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公路局實踐報告篇一
(二)負責公路路政審批工作。
(1)審批占用、挖掘公路，跨(穿)越公路修建橋梁、渡槽，架設(shè)、埋設(shè)管線、電纜、光纜等設(shè)施施工，設(shè)置平交道口，砍伐、修剪行道樹，以及設(shè)置標志牌、廣告牌、宣傳牌等非公路交通標志。
(2)、審批鐵輪車、履帶車、超限運輸?shù)绕渌赡芪廴?、損害公路路面的車輛行駛公路和超過公路技術(shù)標準要求的運輸事項。
(3)、按有關(guān)法律法規(guī)賦予的職權(quán)，負責對違規(guī)損害公路、公路附屬設(shè)施和影響公路通行的行為進行查處，并根據(jù)路產(chǎn)損壞情況予以索賠。
(三)依法從事全市路橋通行費的征收管理工作。
(四)公路相關(guān)職權(quán)的主要法規(guī)依據(jù)：《中華人民共和國公路法》，國務(wù)院《公路管理條例》、《收費公路管理條例》，交通部《公路管理條例實施細則》、《公路路政管理規(guī)定》、《交通行政處罰規(guī)定》、《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》，《山東省公路規(guī)費征收管理條例》、《山東省公路及其附屬設(shè)施損壞占用收費規(guī)定》等。
轄區(qū)內(nèi)干線公路概況。
年底，臨沂市干線公路通車里程達到2085.3公里，一、二級公路1707.1公里，高級、次高級路面達到100%，有8個縣區(qū)通高速公路、10個縣區(qū)駐地建有標準較高的繞城線，市到縣、縣到縣全部實現(xiàn)了“一小時交通圈”。轄區(qū)內(nèi)共有4條國道、18條省道和3條高速公路，其中京滬高速公路臨沂段北起蒙陰常路鎮(zhèn)、南至郯城紅花埠，全長169.76公里，設(shè)臨沂、青駝、孟良崮、蒙陰、羅莊、蒼山、郯城、紅花埠、魯蘇省界等8個收費站;日東高速公路臨沂段東起沂南縣楊家坡、西至平邑縣豐陽，全長112.35公里，設(shè)沂南、費縣、平邑、平邑東等4個收費站;青萊高速公路臨沂段東起沂水縣富官莊鄉(xiāng)、西至沂水縣新莊，全長48.7公里，設(shè)諸葛，楊莊兩個收費站;國道205北起蒙陰縣兩泉莊、南至郯城紅花埠，國道206東起莒南縣汀水、西至蒼山縣平山后棗莊界，國道310東起郯城小尚莊、西至郯城江蘇界花園鎮(zhèn)，國道327東起臨沭縣朱范、西至平邑濟寧界白馬鎮(zhèn);省道濟(南)臨(沂)線、莒(縣)阿(湖)線、東(營港)紅(花埠)線、沂(水)邳(州)線、湯(莊)郯(城)線、沂(源)臺(兒莊)線、博(山)沂(水)線、新(泰)棗(莊)線、平(邑)藤(州)線、棗(園)徐(州)線、薛(家島)館(陶)線、韓(旺)萊(蕪)線、蒙(陰)館(陶)線、石(臼所)兗(州)線、莒(縣)界(牌)線、濤(雒)坪(上)線、嵐(山頭)濟(寧)線、郯(城)薛(城)線共1330.4公里穿境而過。
機構(gòu)設(shè)置。
市局機關(guān)內(nèi)設(shè)辦公室、法規(guī)、人事、工會團委、紀檢監(jiān)察、工程、養(yǎng)護、路政、征收、財務(wù)、計劃、審計、宣教、老干、機務(wù)、安全等職能科室。下轄1個正縣級單位(青臨高速建設(shè)辦公室)，5個副縣級事業(yè)單位(京滬高速公路臨沂、臨北管理處、日東高速公路臨沂管理處、青萊高速公路臨沂管理處、路政支隊)、12個縣區(qū)公路局、7個普通路橋收費站，以及9個局直單位。
詞條標簽：組織機構(gòu)，交通線路。
[臨沂市公路局]。
公路局實踐報告篇二
隨著個人的素質(zhì)不斷提高，報告的適用范圍越來越廣泛，不同種類的報告具有不同的用途。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲？以下是小編為大家收集的寒假公路局實習報告，歡迎閱讀與收藏。
寒假不知不覺已過了二十二天，今天已是正月初七了，本來打算在過年前久去進行社會實踐的，無奈家里實在太忙了，就到家里幫忙了十幾天，其實這樣做也對，家里雖然不能算是社會實踐，但是也算得上是我可貴的社會實踐的小前奏和小準備吧，在這之后，我終于迎來了我大學生活里的第一次社會實踐了——去汕頭潮南公路局實踐。在此，我用我的筆記錄下我在潮南公路局其中的所見所聞，刻畫下我的第一社會實踐的心得體會，讓這次寒假社會實踐成為我以后大學里更好地生活和學習的美好回憶，成為我4年后尋找人生理想的心靈加油站，成為我以后踏入社會的助跑器。
洛克有句名言說得很好：“禮儀是在他的一切別種美德之上加上的一層藻飾，使它們對他具有效用，去為他獲得一切和他接近的人的尊重與好感?！钡拇_是這樣的，當我第一次踏上公路局的工作室時，遇見在工作的叔叔、阿姨、伯伯、嬸嬸們時，，我一直很相信泰戈爾的“當你微笑時，世界愛了他；當他大笑時，世界便怕了他?！边@句話，我就先面帶笑容，然后親切地和他們問好，可能因為我這樣做之后他們對我很有耐心，給我的工作減少了許多不必要的麻煩，比如有一次，是我實踐的第二天，我其中的一項工作是將大家第二天需要的文件拿到打印室，讓負責打印的叔叔把文件打印好。那次剛好是午間休息的時間，我也不好意思打擾他，我先有禮貌地敲了下門，一開門那位叔叔正在興致勃勃地玩著“三國演義”的游戲，他看起來很冷漠，一開始我有點怕怕的，我先給自已打了個“強心針”然后就笑著對他說“叔叔，你在玩游戲，你中午不休息嗎？”這一問就拉近了我們之間的距離，他笑了，然后問我是來打印的嗎，我說是，在一問一答中，我們很愉快地交談著，他也幫我復印好了文件，我也很順利地完成我的工作。
分之九十的人會選擇第一者，因而，對于我們中的每一個人來說，無論在學習，還是在工作中，甚至在我們現(xiàn)實生活中的每一個細節(jié)，我們都應(yīng)該發(fā)揚中華民族的優(yōu)良傳統(tǒng)美德——以理（禮）服人，講求禮貌用語，但不是上屬對下屬那種威嚴的禮儀，也不是一種拍馬屁，圓滑的送禮的一種禮儀方式，而是一種平等和諧的禮儀，一種原始純潔的禮儀，只有這樣，人與人之間的相處才會更加順暢，更加和諧，更加美好。
以前覺得父母掙錢是一件容易的事情，因而對錢這東西也沒怎么地在意，只知道自已有需要花錢的地方就得去花，不能省的，自已也從來不去考慮花的錢值不值得，經(jīng)過這次社會實踐后，我才深深地體會到賺錢的辛苦啊，花錢容易，賺錢難啊，自已真得學學如何好好地省錢了。
在與公路局的幾位叔叔閑談之余，我了解到他們每月的工資是一千多塊，工資少是一回事，最慘的是局里常有拖欠工資的事兒啊。我不禁感嘆，公路局的工作不好做啊，工資那么低，我聯(lián)想起我們大學生的就業(yè)問題，這是當今社會的一個熱點問題，大家都知道，現(xiàn)在的工作不好找，就連大學生找工作掙錢都成了難事，前陣子不是報道過一個新聞嗎？說大學生在做挑糞的工作，還有成都的許多高考生都說讀書沒有用，興起了“讀書無用說”，以及最近報道的最新數(shù)據(jù)說大學生就業(yè)嚴峻尚有七百萬人待就業(yè)…這些事例是說明我們大學生不會掙錢，只是書呆子嗎？不是這樣的，我最近瀏覽新聞時看見蘇海南分析五大造成大學生就業(yè)難的原因，我覺得說得很對，很值得我們思考，他說的原因有：1、大學生就業(yè)的需求不足，社會上需要大學畢業(yè)生從事白領(lǐng)的這些崗位需求不足，而這個不足主要是因為我們國家的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，特別是第三產(chǎn)業(yè)不夠發(fā)達造成；2、我們的供給不太符合、不太適應(yīng)市場需要；3、我們大學生的就業(yè)能力和適應(yīng)市場的能力和觀念，不是太適應(yīng)；4、就是現(xiàn)在整個就業(yè)的狀況，因為我們國家總的勞動力供過于求，這個大的背景下；5、當前的金融危機的影響，很多單位都不招人，少招人，也使大學生就業(yè)這個問題更顯突出起來。既然掙錢不是一件容易事，但我相信，我們大學生一樣可以做得很好，最基礎(chǔ)的是要學會怎么有效地省錢，學會些投資方法，還要從蘇海南先生分析的5大原因上入手，找到合適自已的工作，來回報父母對自已的一番培養(yǎng)。
我很清楚地知道我所學的專業(yè)是法學，在這次社會實踐過程中也不忘多涉及一些關(guān)于專業(yè)的知識，來培養(yǎng)我對這個專業(yè)的興趣和信心。
經(jīng)過初步地了解，我知道公路路政的一些法律依據(jù)，如它是依據(jù)《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國公路管理條例》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國公路管理條例實施細則》等8個條例來辦事，，公路路政在收費方面也是有法律依據(jù)的，除此之外，交通行政方面更是得依照法律程序來辦事的…這些讓我看到了依法治國的縮影，說明法律在現(xiàn)實生活中是無處不在的，它還是有十分重要的地位的。之前我一直很擔心我所讀的這個專業(yè)，聽很多人總是說法學這個專業(yè)不好，不容易讀，不好就業(yè)，連我的父母都在擔心我以后的就業(yè)前景，可是我不擔心，我對它有信心，特別是經(jīng)過這次實踐后，讓我覺得法學這專業(yè)其實是不錯的，生活中不能缺少法律的存在，我們國家正在大力倡導法治社會，法律在以后的社會中前途應(yīng)該是可以的，就算這個專業(yè)以后就業(yè)成問題了，我們也不必怕，所謂“車到山前必有路”，作為當代的大學生，我們應(yīng)該自信而陽光對待自己的人生，不輕易說不。總之一句話，我要對我的這個專業(yè)始終保持一顆興趣心，在掌握它的基礎(chǔ)知識上，爭取提高自己的實踐能力，努力將自己做到最好吧。加油，自己！
上大學后，聽好多的師兄師姐說大學里要努力搞好自己的人際關(guān)系，不然會失去很多，現(xiàn)在，自從這次實踐后，我越發(fā)地覺得人際關(guān)系真的對一個人好重要的。我該怎么處理好自己的人際關(guān)系呢，我知道自己并不是一個很活躍的人，有點怕生，可是我又能怎么辦呢，有時候我很想好好地和一個人搭訕，可是又顧慮很多，我真得好好加強自己了。
卡耐基是美國著名的心理學家和人際關(guān)系學家，他對人際關(guān)系的研究很深，他曾說過，一個人事業(yè)上的成功，只有百分之十五是由于他的專業(yè)技術(shù)，另外的百分之八十五要依賴人際關(guān)系，外事技巧。軟與硬是相對而言的，專業(yè)的技術(shù)是硬本領(lǐng)，善于處理人際關(guān)系的交際本領(lǐng)則是軟本領(lǐng)。社會上人際交往非常的復雜，每一個人是為了同一份工作而走到一起，在這之前，每個人都有自己的思想和個性，所以，對于我們每一個人來說，要很好地與每一個人相處可不是一件容易的事兒，這其中得需要我們投入很多的心血和技巧吧，就看我們怎么來努力了，有句話說得很對，我們無法改變自己所處的環(huán)境，那么我們就應(yīng)該首先試著改變自己，改變自己對某件事或某個人的態(tài)度，要先學著改變自己，不要勉強別人的改變。
我認為，在這一次社會實踐中，我感受最深的就是一種待人處事的態(tài)度，在這幾天的時間里，公路局局長伯伯給我的印象很深刻，記得那次是我在整理文件的時候，我遇見好多不懂的，那些文件都很雜，沒有細心和耐心的態(tài)度，是很難做好的，我正忙得焦頭爛額時，伯伯熱心地來幫忙我，給了我好多的指導，讓我很感動，我想，正是他那份對人誠懇的態(tài)度，局里好多人才那么佩服和喜歡他吧。推而廣之，我們每個人無論在大學里，還是在社會上，都應(yīng)該保持良好的人際關(guān)系，才能為自己的前途和未來鋪上一條金光大道。
回想起這次社會實踐，我真的從中學到了許多有用的東西，并深刻體會到社會實踐不僅僅是一次普普通通的社會實踐，還是對我人生的一次很好的磨練。它是我們廣大青年學生接觸社會、了解國情、服務(wù)大眾的一種重要形式，對于我們當代大學生的成長和成才具有不可替代的影響和作用，為自我價值的實現(xiàn)搭建了一個很好地平臺。我希望自己能有更多的機會參與社會實踐的活動，從中收獲更多的社會經(jīng)驗，來接觸社會，了解社會，在社會實踐中讓自己各個方面都得到更好地提高。
公路局實踐報告篇三
今年以來，我局牢固樹立安全生產(chǎn)發(fā)展理念，深入開展“隱患治理年”活動，在區(qū)委、區(qū)政府的堅強領(lǐng)導，及區(qū)安委會的正確指導下，嚴格落實《安全生產(chǎn)法》、《公路法》及相關(guān)法律法規(guī)和省市區(qū)文件精神，不斷加大交通運輸行業(yè)安全事故隱患排查治理力度，嚴厲打擊各類交通運輸安全生產(chǎn)違法行為，確保了全區(qū)交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn)?，F(xiàn)將我局安全生產(chǎn)工作匯報如下：
一、加強領(lǐng)導，健全組織，周密部署。
年初，我局及時召開交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作會議，貫徹落實市交通運輸局、區(qū)安委會關(guān)于安全生產(chǎn)工作的會議精神，對安全生產(chǎn)工作進行具體部署和詳細安排。在世園會、節(jié)假日及冬季等各個安全事故重點防范時段都組織成立專項工作組，由局長任組長，分管領(lǐng)導任副組長，局屬各單位及科室負責人為成員，全力抓好安全生產(chǎn)工作。局長雷宏德同志經(jīng)常在局務(wù)會強調(diào)安全生產(chǎn)工作，黨委書記史紡華同志作為分管領(lǐng)導按季度主持召開交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)專項會議，針對安全生產(chǎn)形勢，制定行之有效的安全生產(chǎn)工作計劃，協(xié)調(diào)解決安全生產(chǎn)重大問題。今年我局召開安全生產(chǎn)專題會議6次，局機關(guān)安全生產(chǎn)工作會議12次，會議確定了工作重點和落實措施，完善了安全生產(chǎn)監(jiān)管體系，夯實了安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ)。
二、完善機制，明確目標，落實責任。
為了強化各事業(yè)單位、各相關(guān)科室及各從業(yè)企業(yè)的安全生產(chǎn)責任，落實安全生產(chǎn)各項預防措施，確保完成與區(qū)政府簽訂的安全生產(chǎn)各項目標任務(wù)，我局進一步完善了安全生產(chǎn)責任控制體系，擴大了安全生產(chǎn)目標責任書簽訂范圍。局主要領(lǐng)導與各下屬事業(yè)單位和各相關(guān)科室主要負責人簽訂的目標責任書中把安全生產(chǎn)工作作為一項重要的目標考核任務(wù)，將工作任務(wù)進行了分解落實。把落實主體責任作為責任制落實的核心和關(guān)鍵，加強了對執(zhí)法人員及從業(yè)人員的安全教育，督促相關(guān)企業(yè)建立健全各項管理制度，施工企業(yè)嚴格履行安全生產(chǎn)合同義務(wù)，改善作業(yè)環(huán)境和條件，消除事故隱患，努力提高防范安全生產(chǎn)事故的綜合能力。經(jīng)常性組織開展安全生產(chǎn)檢查，有效落實了生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全主體責任。
三、嚴格監(jiān)管，嚴密排查，嚴飭隱患。
1、道路運輸方面。
以“安全第一、預防為主、綜合治理”為宗旨，主要對各運輸車隊、灞柳客運公司進行安全檢查。一是嚴把市場準入關(guān)、車輛技術(shù)狀況關(guān)、從業(yè)人員資質(zhì)關(guān)。加強運營車輛和駕駛員從業(yè)資格審查。對907班線車輛的技術(shù)性能定期進行檢測，嚴禁車輛帶病運行。本年度共對轄區(qū)6150余輛車進行了年檢并建立了車輛技術(shù)檔案，統(tǒng)計收集相關(guān)資料及數(shù)據(jù)。對轄區(qū)貨物裝載監(jiān)管以及納入監(jiān)管的三類治超源頭企業(yè)有效監(jiān)管率達到100%。二是加強運輸市場監(jiān)督力度，進行定期檢查，全年共計70余次。對駕駛員等司乘人員進行安全教育，以強化其安全意識。三是及時發(fā)現(xiàn)并消除各類安全隱患，嚴防超速、超載、超限等違章行為。本年度共計檢測貨運車輛49輛，查處超限運輸案件3起，卸載貨物(沙石)12.7噸，分載貨物消除超高違法狀態(tài)4.6米。在百日聯(lián)合治超行動中，與公路段與耿鎮(zhèn)檢測站聯(lián)合治超4次，路政、運政聯(lián)合治超6次，路政、運政、公安、交警聯(lián)合1次，共計查處超限運輸車輛17輛，卸載超限貨物62.7噸，處罰5.7萬元。路政隊查處超限運輸車輛17起，強制卸載。經(jīng)過積極努力，車輛超限超載率農(nóng)村公路穩(wěn)定控制在3%以內(nèi)。三類貨物集散地(砂石料場)的巡查監(jiān)管覆蓋率達95%以上。在世園會、“十一”黃金周、汛期、雨雪等重點時段均未發(fā)生重特大惡劣道路運輸事故。
2、水上交通方面。
在世園會、“五一”節(jié)、國慶節(jié)等節(jié)假日期間對鯨魚溝水庫、長安碼頭的安全設(shè)施和安保措施進行了檢查。每月對我區(qū)水上經(jīng)營企業(yè)進行安全生產(chǎn)檢查，檢查的主要內(nèi)容是水上經(jīng)營企業(yè)管理人員的安全責任落實情況，轄區(qū)內(nèi)船舶的安全狀況，船員的資格證等，確?！按斑m航、船員適任、通航有序”。在檢查中發(fā)現(xiàn)，鯨魚溝水庫庫區(qū)周圍沒有設(shè)置警戒線，警示牌不夠明顯等隱患，在責令期間內(nèi)進行了全面整改。
一是對公路和橋梁進行巡查，及時發(fā)現(xiàn)“病害”路面，及違章占道行為，在未完工路段的急彎陡坡、傍山險道等危險路段重點加強監(jiān)控，以保持公路安全暢通;二是逐一消除隱患。特別是對臨水、臨崖路段、校園周邊路段和校車安全隱患進行了集中排查，設(shè)置安全警示、隔離墩、標識標線、減速帶等安保設(shè)施，在呂段路、紡渭路、水安路等路線的危險路段設(shè)置減速帶43米，限速標志6處。確保行人和行車安全。三是加強路產(chǎn)、路權(quán)保護。公路站組織路政執(zhí)法人員深入轄區(qū)縣、鄉(xiāng)公路及盲區(qū)路段進行日常公路巡查、檢查，制止侵占路產(chǎn)路權(quán)的違法行為，清理路肩違章堆放，公路用地，建筑控制區(qū)違法搭建，保障公路暢通，保護公路附屬設(shè)施不受侵害。及時發(fā)現(xiàn)并清理路域環(huán)境亂堆亂放的建筑材料、建筑垃圾、生活垃圾、臨時占用路產(chǎn)共計72處，899.5立方米。確保建筑控制區(qū)無新的違章建筑。四是注重掌握天氣變化，及時做好所轄路段和施工現(xiàn)場的防雪、防凍、防滑及防霧等安全預防措施。
4、施工安全方面。
我局始終堅持施工安全第一的原則，按照施工規(guī)范和安全要求，在雙唐路、洪陽南路、水灞路、棗燎路等重點項目的施工過程中堅持全程現(xiàn)場督查和事故預防的例行檢查。與施工企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)目標責任書，指導督促施工企業(yè)認真落實安全生產(chǎn)主體責任，嚴格執(zhí)行各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，積極開展“平安工地”創(chuàng)建活動。施工過程中，首先要求設(shè)置安全警示牌，懸掛橫幅，將安全工作宣傳到位。其次對各類施工機械進行安全排查，對人身安全的防護措施進行檢查，組織操作人員進行安全規(guī)程學習。再次排查施工路段坍塌、滑坡、落石等險情，及時做好修復工作。最后做好冬季停工期的安全巡查，全面落實冬季施工安全措施。
5、辦公區(qū)安全方面。
我局對全系統(tǒng)辦公區(qū)和生活區(qū)定期進行以四防(防火、防盜、防災(zāi)害事故、防突發(fā)事件)兩室(財務(wù)室、檔案室)為重點，進行全面排查，認真落實人防、物防措施，不留死角，發(fā)現(xiàn)故障、隱患即時排除，發(fā)現(xiàn)問題即時處理。
四、開展活動，加強宣教，增強意識。
我局認真組織開展了“安全生產(chǎn)月”宣傳活動和“給力世園盛會、展示灞橋風彩、扮靚交通窗口”活動?；顒悠陂g，我局設(shè)立了宣傳咨詢點，出動流動宣傳車1輛，散發(fā)宣傳材料300余份，懸掛“安全生產(chǎn)月”標語，路政隊集中對所轄路段沿村、沿街及過往車輛進行了宣傳動員工作，發(fā)放宣傳單900余份，懸掛橫幅7處，走訪沿路住戶31家，運用車載廣播沿路、定點宣傳196小時。進一步增強了廣大群眾的安全生產(chǎn)意識，調(diào)動了群眾參與安全生產(chǎn)工作的積極性。
通過全局上下的共同努力，我局的安全生產(chǎn)工作雖然取得了一定成效，安全生產(chǎn)總體形勢穩(wěn)定。全年無安全生產(chǎn)事故發(fā)生，實現(xiàn)了安全生產(chǎn)事故“零”記錄。我們將繼續(xù)加大安全生產(chǎn)工作力度，首先，積極爭取道路基礎(chǔ)設(shè)施養(yǎng)護資金，加大公路安保軟硬件投入。其次，加大安全生產(chǎn)宣傳和教育培訓工作，進一步加強交通系統(tǒng)從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識和法制觀念。通過一系列的保障措施，進一步穩(wěn)定我局安全生產(chǎn)形勢，為我區(qū)打造東部新城營造安全平穩(wěn)的交通運輸環(huán)境。
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公路局實踐報告篇四
第一條為加強交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)管理，預防和減少事故的發(fā)生，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，促進交通安全發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《河南省安全生產(chǎn)條例》等有關(guān)法律法規(guī)及規(guī)章，結(jié)合我省交通系統(tǒng)實際，制定本規(guī)定。
第二條全省交通系統(tǒng)各單位從事生產(chǎn)經(jīng)營活動和安全管理工作，應(yīng)遵守本規(guī)定。
第三條安全生產(chǎn)工作應(yīng)遵循“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，堅持管行業(yè)必須管安全、管審批必須管安全、管生產(chǎn)必須管安全的原則，實行企業(yè)負責、行業(yè)管理、國家監(jiān)察、群眾監(jiān)督的管理體制。
第四條安全管理工作必須做到機構(gòu)健全，制度完善，分工明確，責任落實，經(jīng)費保障，人員到位，設(shè)施齊全。
第五條各單位應(yīng)采取多種形式，加強安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和安全生產(chǎn)知識的宣傳，提高職工的安全生產(chǎn)意識。鼓勵和支持各單位進行安全科學技術(shù)研究，推廣安全生產(chǎn)管理先進技術(shù)，完善安全生產(chǎn)設(shè)施，提高安全生產(chǎn)管理水平。
第六條對發(fā)生重特大生產(chǎn)事故的單位，依照有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，追究事故單位責任人員的責任。
第七條各單位對在改善安全生產(chǎn)條件、預防生產(chǎn)事故、參加搶險救護、報告重大安全隱患、舉報安全生產(chǎn)違法行為等方面做出顯著成績或者安全生產(chǎn)目標考核優(yōu)秀的單位和個人，給予表彰或者獎勵。
第八條各單位應(yīng)加強對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導，依法履行安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責，及時研究、解決安全生產(chǎn)監(jiān)督管理中存在的重大問題。
第二章安全管理機構(gòu)與職責。
第九條各單位應(yīng)加強安全生產(chǎn)組織領(lǐng)導，建立健全安全工作機構(gòu)或指定部門負責安全工作，配備專（兼）職安全管理人員。
各單位在安全管理工作應(yīng)當履行下列職責：
（一）貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)法律法規(guī)和方針政策，做好安全管理工作。
（二）制定安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度，落實安全管理責任。
（三）定期召開安全工作會議，分析研究安全形勢，防范各類事故發(fā)生，解決安全工作中的問題。
（四）開展安全教育和培訓，推廣應(yīng)用安全管理新技術(shù)，提高從業(yè)人員素質(zhì)。
（五）組織安全檢查活動，督促安全隱患整改。
（六）做好“春節(jié)”、“五一”、“十一”黃金周的各項安全工作，保障安全。
（七）制定各類突發(fā)事件應(yīng)急預案。
（八）查處重特大安全事故，追究有關(guān)人員責任。
（九）組織安全生產(chǎn)知識競賽活動，做好“安全生產(chǎn)月”等活動的各項工作。
（十）定期報告安全生產(chǎn)情況，及時、如實報告生產(chǎn)事故。
第十條各單位主要負責人是安全生產(chǎn)管理的第一責任人，對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負責；分管安全生產(chǎn)工作的負責人對安全生產(chǎn)工作負領(lǐng)導責任；其他負責人對分管范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負領(lǐng)導責任。
第十一條有關(guān)行業(yè)管理機構(gòu)應(yīng)加強行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督和管理，及時向同級交通主管部門及上級管理機構(gòu)報告安全生產(chǎn)情況和生產(chǎn)事故，同時應(yīng)當履行下列職責。
（一）海事管理機構(gòu)。
按照安全第一、預防為主、方便群眾、依法管理的原則，保障內(nèi)河交通安全、有序、暢通。
1、建立水上交通安全的統(tǒng)一監(jiān)管制度和信息通報及溝通協(xié)調(diào)機制。
2、負責船員培訓、考試、發(fā)證工作，監(jiān)督檢查船舶的船員配備、持證、適任、值班等情況。
3、負責船舶適航和船舶技術(shù)管理工作。負責船舶登記管理、船舶載運危險貨物的安全監(jiān)督管理和船舶污染水域的`防治監(jiān)管管理工作。
4、負責運輸船舶的安全監(jiān)管工作和船舶的進出港簽證。
5、負責通航水域安全監(jiān)管工作，對內(nèi)河交通密集區(qū)域、多發(fā)事故水域以及貨物裝卸、乘客上下比較集中的港口，對客渡船、滾裝客船、高速客輪、旅游船和載運危險貨物的船舶，加強安全巡查。
6、建立船舶、浮動設(shè)施、船員和通航安全環(huán)境的安全監(jiān)督檢查制度，開展水上交通安全宣傳，督促港航企業(yè)加強安全管理。
7、負責水上通航秩序管理，組織開展水上安全檢查，調(diào)查處理水上交通事故。
8、負責航道、錨地、安全作業(yè)區(qū)、施工作業(yè)區(qū)等區(qū)域的現(xiàn)場安全監(jiān)督和秩序管理。維護水上游覽區(qū)、水上體育競技活動區(qū)的現(xiàn)場通航秩序。
9、監(jiān)督檢查轄區(qū)碼頭、泊位安全狀況，監(jiān)督轄區(qū)錨地、航道、調(diào)頭區(qū)、泊位水深情況。
10、現(xiàn)場監(jiān)督檢查轄區(qū)內(nèi)船舶、設(shè)施的航行、停泊和作業(yè)情況，處理轄區(qū)內(nèi)船舶、設(shè)施的違法行為。
11、負責船舶載運危險貨物的適裝許可及現(xiàn)場監(jiān)督。
12、負責助航標志的監(jiān)督管理。
（二）航運管理機構(gòu)。
1、負責水路運輸單位安全資質(zhì)的審核把關(guān)工作。
2、負責水路運輸單位的安全監(jiān)督工作，落實安全管理責任，查處重大客、貨運輸事故。
3、負責危險化學品水路運輸單位及其運輸工具的安全管理，對危險化學品水路運輸安全實施監(jiān)督，負責危險化學品水路運輸單位、駕駛?cè)藛T、船員、裝卸人員和押運人員的資質(zhì)認定，并負責監(jiān)督檢查。
（三）運政管理機構(gòu)。
1、負責道路運輸安全工作，建立運輸單位安全生產(chǎn)目標考核體系，落實安全生產(chǎn)責任。
2、制定運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度和措施，推行安全生產(chǎn)責任制，督促運輸企業(yè)建立健全安全生產(chǎn)管理機制。
3、嚴把運輸經(jīng)營者市場準入關(guān)、營運車輛技術(shù)狀況關(guān)、營運駕駛員從業(yè)資格關(guān)和汽車客運站安全監(jiān)督，做好道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)資質(zhì)審核、運輸車輛安全資質(zhì)審查和從業(yè)人員資格審查，加強道路運輸安全的源頭管理工作。
4、定期召開安全生產(chǎn)例會，分析、研究安全生產(chǎn)情況，并提出相應(yīng)措施。
5、組織開展安全生產(chǎn)檢查和安全生產(chǎn)競賽活動，督促運輸企業(yè)落實安全生產(chǎn)制度，整改事故隱患。
6、按照國家有關(guān)規(guī)定，查處重特大道路運輸事故，追究有關(guān)人員責任。
7、做好“春節(jié)、五一、十一”黃金周的道路運輸安全工作，保障運輸安全。
8、組織開展培訓工作，定期對各級領(lǐng)導和安全管理人員進行安全工作業(yè)務(wù)培訓。
9、運用現(xiàn)代化管理手段，提高對車輛的靜態(tài)管理和動態(tài)控制，最大限度地減少道路運輸安全事故的發(fā)生。
10、維護汽車站秩序，監(jiān)督汽車站做好“三品”檢查和消防安全工作。
（四）公路水運工程安全管理機構(gòu)。
1、負責公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作，糾正施工中違反安全生產(chǎn)要求的行為。
2、負責施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證的初審。
3、負責公路水運工程施工企業(yè)三項人員考核（施工企業(yè)主要負責人、項目負責人、專職安全生產(chǎn)管理人員）。
5、受理公路水運工程生產(chǎn)安全事故及安全事故隱患的檢舉、控告和投訴。
（五）公路（含高速公路）管理機構(gòu)。
1、認真履行職責，依法做好公路的建設(shè)、養(yǎng)護和管理工作，保障公路的完好、安全和暢通。
2、監(jiān)督檢查公路建設(shè)項目法人和從業(yè)單位安全生產(chǎn)管理機構(gòu)、規(guī)章制度、安全生產(chǎn)責任制落實情況。
3、監(jiān)督檢查公路施工單位的施工標志、警示標志、繞行標志或修建臨時便道，以保證車輛和行人的通行安全。道路施工單位的施工方案符合保障公路安全、暢通的要求。施工作業(yè)完畢，應(yīng)當迅速清除公路上的障礙物，消除安全隱患。
4、公路養(yǎng)護工作應(yīng)當按照規(guī)定的技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程進行，保證公路、公路橋涵及各類公路附屬設(shè)施經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)。
5、定期對養(yǎng)護的公路橋梁進行檢查。公路橋梁經(jīng)檢測荷載等級達不到原標準的，應(yīng)當設(shè)置明顯的限載標志，并及時進行維修和加固；經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn)公路橋梁嚴重損壞影響通行安全的，應(yīng)當設(shè)置禁止通行和繞行標志，并及時采取修復措施。
6、公路標志、標線應(yīng)當保持清晰、醒目、準確、完好、符合公路工程技術(shù)標準。對損壞的公路標志，應(yīng)當及時予以修復、更換；因技術(shù)等原因無法按時修復、更換的，應(yīng)當設(shè)置臨時公路標志。
第十二條各單位要實行安全生產(chǎn)責任目標管理制度。每年度交通主管部門應(yīng)與所屬單位負責人簽訂安全生產(chǎn)責任書，并加強考核工作。
第十三條各單位應(yīng)層層落實安全生產(chǎn)目標責任制，把安全生產(chǎn)管理責任落實到每一個基層單位、每一個環(huán)節(jié)、每一個崗位、每一個工作人員。
第三章安全管理。
第十四條各單位應(yīng)安排用于改善安全生產(chǎn)條件和進行安全生產(chǎn)管理、安全宣傳、安全培訓、安全獎勵等方面的經(jīng)費，并納入年度單位財務(wù)預算。
安全生產(chǎn)管理機構(gòu)或部門應(yīng)配備專用電話、傳真機、計算機、照相機、攝像機、交通工具等必要的辦公設(shè)備。
第十五條安全管理工作實行安全生產(chǎn)風險抵押金制度。
第十六條各單位應(yīng)實行安全例會制度。
各單位每季度至少召開一次安全生產(chǎn)工作會議，每半年至少召開一次安全生產(chǎn)工作會議。
生產(chǎn)經(jīng)營單位每月至少召開一次安全生產(chǎn)管理人員會議，每季度至少召開一次安全生產(chǎn)工作會議。
道路運輸經(jīng)營者應(yīng)對客運駕駛員每周一次例會、貨運駕駛員每月一次例會。
第十七條各單位要建立安全生產(chǎn)管理工作會議記錄制度。其內(nèi)容包括：會議時間、地點、參加人員、會議主持人、會議議題、議定事項和到會情況等。
第十八條各級交通主管部門及行業(yè)管理機構(gòu)應(yīng)對轄區(qū)內(nèi)交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作實施監(jiān)督檢查。
安全檢查分為綜合性檢查和專項檢查兩類，檢查方式為明查與暗訪相結(jié)合以暗訪為主、行政領(lǐng)導檢查與專家檢查相結(jié)合以專家檢查和評價為主，檢查的主要內(nèi)容為查管理、查制度、查落實、查現(xiàn)場、查隱患、查整改、查事故處理。
第十九條各級交通主管部門及行業(yè)管理機構(gòu)每半年應(yīng)組織一次綜合性安全檢查，重大活動、重要時段、根據(jù)上級要求或視情節(jié)進行專項檢查。
生產(chǎn)經(jīng)營單位每月至少進行一次綜合性檢查，每周至少進行一次專項檢查，重點部門每天進行安全檢查。
第二十條安全檢查實行登記制度，其內(nèi)容包括：被檢查單位、檢查時間、檢查人員、檢查項目、檢查部位、隱患情況及要求等。
第二十一條安全檢查中發(fā)現(xiàn)事故隱患當時不能整改的，要下達《事故隱患整改通知書》，對存在嚴重事故隱患的，要下達《停業(yè)整改通知書》，提出整改意見和整改期限，并由安全檢查負責人和被檢查單位負責人簽字。
整改后仍不具備安全生產(chǎn)條件的單位，檢查人員應(yīng)通知行政審批部門撤銷其原審批。
第二十二條各單位對安全檢查所發(fā)現(xiàn)的隱患，應(yīng)當按照規(guī)定的期限進行整改。整改完畢后，被檢查單位應(yīng)向檢查單位寫出安全隱患整改報告書，不能按期完成整改任務(wù)的，應(yīng)當向檢查單位提出書面申請，經(jīng)同意后按重新規(guī)定的期限完成整改。
接到被檢查單位的安全隱患整改報告書后，檢查單位應(yīng)當組織人員對整改情況進行復查。經(jīng)復查后仍有安全隱患的，給予停業(yè)等相應(yīng)處理。
第二十三條各單位應(yīng)當實行安全隱患整改報告制度。其內(nèi)容包括：上級檢查單位安全隱患整改通知書復印件、安全隱患整改負責人、整改措施、整改投入的資金、整改效果以及整改扣的具體監(jiān)控（管理）負責人等。
第二十四條安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查人員要依法履行安全監(jiān)督檢查職責，堅持原則、秉公執(zhí)法、清正廉潔，被檢查單位應(yīng)當予以配合，不得拒絕、阻撓。
第二十五條具有行政審批職責的部門、管理機構(gòu)依照法律、法規(guī)的規(guī)定，對涉及安全生產(chǎn)的事項需要審查批準、核準、許可、認證或者驗收的，必須嚴格依照有關(guān)法律、法規(guī)和行業(yè)標準規(guī)定的安全生產(chǎn)條件和程序進行審查；對不具備安全生產(chǎn)條件的，不得批準或者驗收通過。
第二十六條實行安全生產(chǎn)管理目標責任考核制度，逐級考核。安全工作考核每年至少進行一次?？己私Y(jié)果分為優(yōu)秀、合格和不合格三類。
對完成安全生產(chǎn)責任目標及考核合格的單位要給予獎勵?？己瞬缓细竦?，予以通報批評。
安全生產(chǎn)考核按《河南省交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)管理考核標準》執(zhí)行?？己藢嵭?000分制，900分以上為優(yōu)秀，900分至800分為合格，800分以下為不合格。
第二十七條各單位應(yīng)參加“安全生產(chǎn)月”等安全活動，做到組織領(lǐng)導落實、活動方案具體、保障措施得力，活動效果明顯。
第二十八條各單位要重視安全信息報送工作，及時、準確、全面地報送各種安全信息。
安全信息包括：安全工作總結(jié)（春運、黃金周、重大活動、安全生產(chǎn)月、專項治理等）、事故報表、安全教育培訓、典型材料、簡報等。
第二十九條各單位應(yīng)建立健全安全檔案，并實行專人管理。
安全檔案內(nèi)容包括：本單位基本情況、安全組織領(lǐng)導機構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員情況、安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全生產(chǎn)責任制、安全檢查情況、安全學習培訓和宣傳教育情況、安全會議情況、安全活動情況、安全獎懲情況、安全文件、安全事故隱患整改情況、安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗等資料。
第四章教育培訓。
第三十條生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)對從業(yè)人員進行安全生產(chǎn)教育和培訓，保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能。
第三十一條生產(chǎn)經(jīng)營單位采用新工藝、新技術(shù)、新材料或使用新設(shè)備，必須對從業(yè)人員進行專門的安全生產(chǎn)教育培訓，掌握安全防護措施和安全技術(shù)特性。
第三十二條特種作業(yè)人員必須按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)過專門的安全作業(yè)培訓，取得特種作業(yè)操作資格證書，持證上崗。
要建立特種作業(yè)人員檔案。
第三十三條各單位應(yīng)制定安全教育培訓計劃，堅持定期教育和日常教育相結(jié)合、專項教育和普及教育相結(jié)合、理論學習和實際操作相結(jié)合。安全宣傳教育覆蓋面不得低于95％，確保培訓教育效果。
第三十四條各單位的主要負責人、分管安全工作的負責人、專（兼）職安全管理人員應(yīng)接受上級部門組織的安全培訓，具備相應(yīng)的安全管理知識。
第三十五條各單位應(yīng)建立安全學習培訓和宣傳教育記錄制度。其內(nèi)容包括：時間、地點、參加人員、舉辦單位、學習內(nèi)容、人員簽到冊、考試試卷及考核成績等。
第五章舉報與獎勵。
第三十六條建立安全生產(chǎn)重大事故隱患或違法行為舉報獎勵制度，各級交通主管部門要公布舉報電話、信箱、電子郵件地址，受理舉報人的舉報。舉報事項經(jīng)查證屬實的，對舉報人予以獎勵。
受理舉報時應(yīng)將舉報事項、時間、地點、可能存在的危害和舉報人姓名、聯(lián)系方式等內(nèi)容記錄清楚。
第三十七條群眾舉報的事項，要及時核實和處理，核實和處理情況要形成書面材料。被舉報單位要認真整改舉報事項，并將整改情況上報查處部門。
舉報人要求答復的，應(yīng)當在受理舉報后10日內(nèi)予以答復。
第三十八條對舉報人的有關(guān)情況要嚴格保密，不得向被舉報單位和社會泄露舉報人情況。對打擊、報復舉報人的單位或人員，由交通主管部門進行查處；構(gòu)成犯罪的，移送司法機關(guān)依法追究刑事責任。
第三十九條舉報范圍包括：
（二）未取得相應(yīng)資質(zhì)資格或不具備安全生產(chǎn)條件從事危險化學品運輸?shù)模?/p>
（六）其他安全生產(chǎn)重大事故隱患或違法行為。
第四十條對舉報的事項經(jīng)調(diào)查屬實的，由交通主管部門負責給予舉報人100元以上500元以下獎勵。
第四十一條舉報事項調(diào)查屬實的，應(yīng)及時通知舉報人領(lǐng)取舉報獎金。
舉報者憑本人有效證件到指定部門領(lǐng)取獎金；委托他人代領(lǐng)獎金，代領(lǐng)人應(yīng)出示本人和舉報者的有效證件。領(lǐng)取獎金的期限為一個月，逾期不領(lǐng)的，按無人領(lǐng)取處理；特殊情況不能按時領(lǐng)取的，須出具相關(guān)證明。
對同一事項的舉報只獎勵一次，獎勵對象為首先舉報者。
第六章事故報告與處理。
第四十二條各單位發(fā)生安全事故后，應(yīng)當迅速采取有效措施組織搶救，防止事故擴大，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。單位無力搶救時，應(yīng)當立即請求就近的救護、醫(yī)療單位及有關(guān)部門救援。
嚴禁故意破壞事故現(xiàn)場、毀滅有關(guān)證據(jù)。
第四十三條各單位應(yīng)及時、如實報告安全事故情況，不得隱瞞上報、謊報或者拖延不報。發(fā)生重傷及以上事故的，應(yīng)在2小時內(nèi)上報縣級交通主管部門；發(fā)生死亡1人及以上事故的，應(yīng)在4小時內(nèi)上報省轄市交通主管部門；發(fā)生死亡3人及以上事故的，應(yīng)在6小時內(nèi)上報省交通廳。
各級交通主管部門接到事故報告后，按照有關(guān)規(guī)定，及時向當?shù)厝嗣裾虬踩a(chǎn)委員會報告。
事故報告的內(nèi)容包括：事故發(fā)生的時間、地點、事故經(jīng)過、傷亡人數(shù)、事故原因、事故發(fā)生后采取的措施等情況。
事故具體情況調(diào)查清楚后，書面補報事故的詳細情況。
第四十四條發(fā)生人員傷亡事故，有關(guān)人員應(yīng)趕赴現(xiàn)場，調(diào)查事情情況，汲取事故教訓，制定預防事故措施。
第四十五條各單位要按照“四不放過（事故原因不查清楚不放過、事故責任者得不到處理不放過、整改措施不落實不放過、教訓不汲取不放過）”原則分析事故原因，查處事故責任人，總結(jié)經(jīng)驗教訓，采取整改措施，杜絕類似事故的再次發(fā)生。
重特大事故的責任追究按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第七章附則。
第四十六條本規(guī)定由省交通廳負責解釋。
第四十七條本規(guī)定自公布之日起施行。
公路局實踐報告篇五
一年來，在市委、市政府和公路局黨委的正確領(lǐng)導下,在全體同事的大力支持下,我本人積極落實科學發(fā)展觀，努力實踐“三個代表”,不斷加強學習鍛煉，全面提高自己的思想認識、工作能力和綜合素質(zhì)，認真履行崗位職責，勤奮工作，以自己分管的工作為重點，不斷創(chuàng)新方法、創(chuàng)新思路，各項工作取得了較好成績，下面我就一年來履職情況和廉潔自律情況簡要匯報如下：
年我局黨委提出了“抓住一條主線、突出兩個支點、強化六項措施、主攻二十項工程、辦好十件實事”的工作思路。圍繞這一思路，我根據(jù)自己的分管工作，重點抓了公路養(yǎng)護、機務(wù)生產(chǎn)、安全生產(chǎn)等工作，取得了較好的成績，贏得了大家的共同認可和社會各界的贊譽。
一年來，完成養(yǎng)護大中修53.7公里，完成投資3500多萬元，改建涵洞26道，“五小工程”創(chuàng)值33.08萬元，油路重建29.5公里，重鋪2.4公里，新建水泥路面1公里，重點整治標準示范路路容路貌1483公里，好路率由年初的75.5提高到目前的76.5%。上半年，我有重點地抓了雨季公路搶修活動，使全局各條線路做到了水退路通，沒有出現(xiàn)大的斷交通和中梗阻現(xiàn)象。下半年，針對全局公路改造已經(jīng)完成三分之二，全局工作重點逐漸轉(zhuǎn)向規(guī)范養(yǎng)護，提高路容路貌等形象工作上來的要求，我及時組織各分局的養(yǎng)護公司經(jīng)理到九江等地學習考察，并提出了“外學，內(nèi)學”的整治路容路貌活動和規(guī)范養(yǎng)護管理工作，全局共整治國省干線980.3公里路容路貌，全力恢復了各條線路的路況，提升了養(yǎng)護管理水平和日常養(yǎng)護力度，樹立了良好的.公路形象，在全省公路檢查中，被檢查組的領(lǐng)導稱為全省公路系統(tǒng)的領(lǐng)頭羊。不少縣市公路分局還主動承擔了地方農(nóng)村公路養(yǎng)護，為百姓和農(nóng)民養(yǎng)出了一條又一條質(zhì)量好、通行能力強的公路，實現(xiàn)了經(jīng)濟和社會效益的雙豐收。與此同時，我積極推行生態(tài)、環(huán)保養(yǎng)護，極力塑造生態(tài)休閑城市的形象，共完成義務(wù)植樹119.54公里，植樹46365株，全局的一些干線逐步向生態(tài)路、景觀路轉(zhuǎn)變，呈現(xiàn)一路一景的公路特色。到目前已建成了國道、線、線、線、線為代表的特色養(yǎng)護模式，使人一走進就感覺到良好的環(huán)境，達到了“以路認市”的目的。
機務(wù)上，以機務(wù)股份制改革為契機，不斷完善各項設(shè)備管理，提高機械設(shè)備的使用率，今年加大了公路養(yǎng)護車的投入力度，公開向社會招標采購50輛養(yǎng)護車，使全局公路機械化水平向前邁進了一大步。先后做大做強了瀝青倉儲、泰達等股份制公司，全年完成產(chǎn)值達到1384.06萬元，較之去年增加效益214.79萬元，新增設(shè)備131臺，開展機務(wù)技術(shù)培訓112人次。職工收入也隨著股份制改革的穩(wěn)步推進而逐年增加。
安全生產(chǎn)是頭等大事。一年來，作為分管領(lǐng)導，我時刻被牢記安全生產(chǎn)這根弦。不管是在機關(guān)干部會上，還是下鄉(xiāng)檢查、調(diào)研，我都向工作人員再三強調(diào)安全生產(chǎn)的重要，實現(xiàn)了安全生產(chǎn)責任事故為零的目標。今年借助市政府加大公路安全設(shè)施整治的力度，我曾多次組織安監(jiān)人員下到公路一線，具體排查公路隱患，進一步完善和實施了國省道安保工程，加大了國省道的安全整治力度。特別是國道整治難度大、涉及的利益和關(guān)系多，在整治中，我身先士卒，經(jīng)常與整治人員一道商討對策，并積極協(xié)調(diào)各單位、各部門的關(guān)系。針對我局所管轄的65.3公里公路，做到了精心組織，落實責任，經(jīng)常監(jiān)督檢查，及時完善配套措施，到12月底，國道段全面整治完畢。共修復水泥路面斷板5715平方米，水泥路面改建油路路面18.8公里，修復路肩墻及硬路肩954米，改造安全隱患127處，新設(shè)標志牌56塊，路面標線78415.2延米，改建危橋30.04米/1座，拆除非法廣告310塊，拆除違章建筑56處約1248平方米，消除路邊堆積物23126立方米/1884處，投入整治經(jīng)費1762.5萬元，使國道煥發(fā)出新的活力和新面貌。以與同時，我積極學習落實科學發(fā)展觀，以最大限度地減少道路交通事故為出發(fā)點，啟動了全局11條線路的安保工程，爭取到安保工程計劃投資700多萬元，并積極爭取到行政支持，修繕和重新更換一些道路安保設(shè)施。到12月中旬安裝指路牌、各種警示牌245塊、警示柱172根、反光棱鏡8面、標線3.11萬平方米、砼防護墻8878米，鋼護欄14170米、減速塊36米，完成安保工程投資1200多萬元，為百姓創(chuàng)造出了一個安全、便捷、暢通的公路環(huán)境。
在廉潔自律方面，我能夠堅持以鄧小平為理論和“三個代表”重要思想為指導，認真檢查、清算自己。無論工作多么繁忙，我都要抽出時間認真學習黨的各項廉政條規(guī)，尤其是“兩個條例”頒布以來，我積極地進行學習領(lǐng)會，弄懂吃透，浸入腦海，時刻警醒?己，“廉”字當頭。在工作中，作為一名班子成員，經(jīng)常與人、財、物打交道，如果稍不注意，就可能出現(xiàn)以權(quán)謀私的問題。對此，自己時刻保持高度的警惕，在與人、與錢打交道時，堅持原則，并充分發(fā)揮監(jiān)督制約作用。一是努力學習，提高認識，緊繃廉政這根弦;我把中國共產(chǎn)黨監(jiān)督條例當做作常備工作手冊放在案頭，時時翻，并經(jīng)常對照，借以警示自己，避免“濕鞋”。二是自覺遵守規(guī)章制度，自己分管養(yǎng)護、機務(wù)工作，這些工作都涉及到大量資金，容易引發(fā)矛盾。因此我時刻告誡自己“近水樓臺不戀月”，在單位接待不搞鋪張浪費，外出辦事不忘節(jié)儉。要求同志們做到的，我自己首先做到。三是對所分管的范圍，把廉政建設(shè)作為第一要務(wù)，經(jīng)常檢查督促，發(fā)現(xiàn)問題苗頭，及時提出改進意見，從而保證了各項工作的順利、健康發(fā)展。
一年來，本人按照黨風廉政建設(shè)崗位職責的要求，管好了自己、管好了家屬、管好了身邊的工作人員，沒有發(fā)生違犯中央提出的“四大紀律八項要求”的情況;年內(nèi)本人和家庭沒有發(fā)生重大事項，也沒有發(fā)生借機生財?shù)默F(xiàn)象;年工資收入僅2.5萬余元，沒有不正當收入和正常工資以外的其他收入;配偶工作沒有發(fā)生變動，所從事職業(yè)也與本人職責無關(guān);沒有干預或插手過工程、養(yǎng)護、機械設(shè)備、安保工程招投標，也沒有利用自身權(quán)利為親屬等謀過私利，沒有收受他人的禮金、有價證券，或參與健身、旅游或高消費活動;沒有發(fā)生公款、公車旅游現(xiàn)象;沒有參與過公款大吃大喝;沒有參與過賭博活動;沒有用公款為個人購買商業(yè)保險;沒有利用職務(wù)之便為自己或親屬到下屬單位報銷個人費用;沒有超標準更換小轎車;沒有過參與過分配、購買、建造住房等事項，也沒有侵害過國家、集體和他人利益;沒有利用職務(wù)之便侵占過公物或他人財物。一年來沒有發(fā)生任何不廉行為。
我經(jīng)常要求自己分管的處(室)和單位高度重視黨風廉政建設(shè)工作，經(jīng)常他們學習貫徹《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例(試行)》、《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》和《廉政準則》。在工作中，我對工作人員要求十分嚴格，工作人員基本做到了勤政廉潔;我個人也堅決反對找借口向服務(wù)對象吃拿卡要和借故刁難。
年我分管的各項工作之所以能夠順利完成，上靠各級領(lǐng)導的關(guān)心支持，下靠全體同志的團結(jié)協(xié)作，在繁忙的工作中，我強調(diào)大局意識和團結(jié)協(xié)作的重要性，并注意發(fā)揮各級領(lǐng)導班子的整體工能。同時，揚長辟短，創(chuàng)造機會，力爭使每一個同志的才能和積極性得到充分展現(xiàn)。由于我重視對同志們工作積極性的肯定和保護，注意關(guān)心和鼓勵大家做好工作，大家都能夠面對繁重復雜的工作局面，講政治、講政氣、講奉獻，從而形成了一個上上下下統(tǒng)一思想，團結(jié)協(xié)作，各司其職，各負其責，榮辱與共，同求發(fā)展的工作局面，為圓滿完成全年的各項工作目標奠定了堅實的基礎(chǔ)。
1、對理論學習重視不夠，學習抓得不緊，主動深入學習少，效果不很好。
2、具體工作抓得多，宏觀考慮工作少，與班子成員之間溝通還不夠，開拓創(chuàng)新和銳意進取精神不夠。
3、黨風廉政建設(shè)方面自律方面還有少數(shù)不到位的地方，如對下屬的要求還不是非常嚴格，個人有時還存在公車私用的現(xiàn)象。
總之，作為一名副職領(lǐng)導，一年來，我盡了自己的努力，嚴格履行了自己的職責，做到了反腐倡廉與分管的工作同步進行，共同提高，也取得了一些成績。在今后的工作中，我將繼續(xù)加強理論學習，改進工作方法，進一步解放思想，拓寬思路，把分管的各項工作做得更好。路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。
以上述職述廉，敬請指正。
公路局實踐報告篇六
xxxx年在院領(lǐng)導的關(guān)心支持下，在同志的幫助配合下，緊緊圍繞黨組年初確定的工作目標，恪盡職守，扎實工作，較全面地履行了崗位職責，較好地完成了各項工作任務(wù)。現(xiàn)將本人一年來的思想、工作、作風等情況述職如下:。
由于崗位的特殊性，分管辦公室文字綜合工作，主觀對政治理論和業(yè)務(wù)素質(zhì)要求相對比較嚴格，客觀上要求自己要不斷加強學習，夯實理論基礎(chǔ)、熟練掌握領(lǐng)會上級院的決策部署和政策文件精神，工作中能與同志們團結(jié)一致，打成一片，做到了吃透“上情”，摸清“下情”。因此，一年來，我能夠自覺養(yǎng)成勤于學習的習慣，除堅持參加院里的正常工作外，抽時間、擠時間，每天堅持看書讀報，瀏覽xx網(wǎng)頁、關(guān)注新聞動態(tài)，利用業(yè)余時間加班加點學習理論知識和法律知識，不斷豐富自己、提高自己，在思想上、行動上與黨組保持高度一致，同時，積極撰寫宣傳信息調(diào)研，先后在、市民網(wǎng)、市周報、電視臺上發(fā)表信息調(diào)研20余篇。
今年以來，工作積極主動，勤勤肯肯，兢兢業(yè)業(yè)，不論是院領(lǐng)導交辦的任務(wù)，還是辦公室分配的工作，或是自己預見需要做的事情，我都能夠做到一絲不茍，統(tǒng)籌兼顧，有條不紊，認真負責地去把每一件事情干好。
一是我秉承不計個人得失，愛崗敬業(yè)，工作中踏實肯干，生活中樂觀待人待事，早一點上班，晚一點離開，用延長工作時間，為自己充電，提高工作能力；用延長工作時間，把工作做深、做細、做精、使自己滿意，讓領(lǐng)導放心。
二是認真搞好統(tǒng)計報表和機要收發(fā)工作，每月按時上報統(tǒng)計報表，對報表中存在的問題，能夠虛心請教，認真糾正，定期搞好統(tǒng)計報表分析，用事實說明道理，用數(shù)字說明問題，受到了市院的表彰。同時，在機要收發(fā)上，認真學習操作規(guī)程，熟練掌握操作技能，嚴格落實保密規(guī)定，及時準確收發(fā)機要文件，為領(lǐng)導及時掌握上級精神，提供可靠的政治保障。
三是積極開展人民監(jiān)督員工作。一年來先后組織二次召開人民監(jiān)督員會議，組織人民監(jiān)督員學習有關(guān)法律知識、使人民監(jiān)督員學法、用法、懂法。積極與人民監(jiān)督員溝通，對我院“三類案件”、“五種情形”適時進行監(jiān)督，由于采用的方法、措施得當，文書制作標準規(guī)范，得到了人民監(jiān)督員對xx工作的肯定。同時，我院召開的“三類案件”、“五種情形”的做法被市院做為樣本在全市推廣。
四是積極開展宣傳調(diào)研活動，為改變我院宣傳調(diào)研的落后局面，按照領(lǐng)導的意圖，制定了20xx年1號文有關(guān)《宣傳信息調(diào)研活動實施方案》，并按照方案內(nèi)容，對宣傳信息調(diào)研任務(wù)進行分解，落實到干警，隨時調(diào)度，適時進行通報，及時兌現(xiàn)獎懲，有力地促進了宣傳信息調(diào)研工作的開展。
五是加強內(nèi)部團結(jié)，注重協(xié)調(diào)配合；一年來按照辦公室的工作分工，我和主任以及其他同志，相互配合，密切協(xié)作，做到分工不分家，遇事一起抓，站在前干在前，圓滿完成院黨組交給的各項工作任務(wù)。
六是積極開展批評與自我批評，不斷修正自己，提高自己，盡最大努力完成好黨組交給的工作任務(wù)。
辦公室的主要職能是參與政務(wù)、管理事務(wù)、搞好服務(wù)，歸根到底是為領(lǐng)導、為科室、為干警提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。因此，今年以來，我把提高服務(wù)質(zhì)量作為工作的立足點，盡心盡責干好本職工作，努力為領(lǐng)導、為科室、為干警提供盡可能好的服務(wù)。認真做好上傳下達工作，辦公室無小事，尤其是在領(lǐng)導身邊工作，要做到事無巨細、不遺不漏，逐一落實。一方面，認真分析、領(lǐng)會、把握領(lǐng)導工作的重點，圍繞領(lǐng)導的`工作思路，通過辦公室的“樞紐”作用，做好上“情”下“達”工作，體現(xiàn)領(lǐng)導的工作意圖。另一方面，通過督查落實，及時掌握工作落實情況，做好下“情”上“傳”工作，使領(lǐng)導及時了解各項工作的進展情況。
在努力工作，改造客觀世界的同時，自己能夠不斷加強主觀世界的改造，注重黨性鍛煉，樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，構(gòu)筑牢固的思想道德防線。在學習、工作和生活中，能夠從我做起、從小事做起，從現(xiàn)在做起，防微杜漸，對公家的一事一物，一草一木，做到不貪不沾；能夠正確對待榮譽、地位，擺正自己位置，以大局為重，大事講原則，小事講風格，規(guī)范自己的言行，做到自省、自重、自警、自勵；能夠遵守公共財務(wù)使用有關(guān)規(guī)定，不損公肥私。
知不足而奮進是我的追求，行不止塑品德是我的目標。我雖然做了些工作，但離黨組的要求和同志們的期望還有很大的差距。一是開拓性、創(chuàng)造性工作不夠，有求穩(wěn)怕變的思想；二是主動性仍顯不夠，職能作用沒有充分發(fā)揮；三是理論學習和專業(yè)知識的學習需要進一步加強；四是參謀助手作用發(fā)揮不夠。為此我要以此次述職為契機，虛心接受領(lǐng)導和同志們的批評和幫助，努力學習，勤奮工作，以良好的精神風貌，扎實的工作作風干好今后的各項工作。
公路局實踐報告篇七
我局在區(qū)黨委、管委會的正確領(lǐng)導下，按照上級的統(tǒng)一部署和要求，積極開展創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新服務(wù)年活動，開拓進取，努力實踐“創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新、惠及民生”的理念，全面完成20**年民生工程各項工作任務(wù)，使我區(qū)民生事業(yè)在高起點上實現(xiàn)了新突破、新發(fā)展，彰顯了民生工程服務(wù)大局、改善民生、維護穩(wěn)定的新作用、新成效。下面，根據(jù)區(qū)黨委的安排，現(xiàn)對局領(lǐng)導班子一年來的履職情況總結(jié)報告如下，請予評議。
一、堅持以加強學習、廉潔自律為準繩，重視機關(guān)干部隊伍建設(shè)，樹立勤政廉政形象。
我局一直把加快建設(shè)一支能切實承擔新時期繁重民生工作任務(wù)的干部隊伍擺上重要位置，著重從“思想、政治、勤政、作風”四個方面抓好落實。一是加強思想建設(shè)。堅持帶頭并要求全體干部職工，深入學習科學發(fā)展觀，既自加壓力，負重奮進，又開拓進取，增強信心，營造全局講大局、講團結(jié)、講穩(wěn)定的氛圍。切實加強黨支部學習，倡導思想交流，開展談心活動，增進了解，形成講真話、辦實事的氛圍。二是加強隊伍建設(shè)。結(jié)合今年機關(guān)效能年建設(shè)的契機，以改進作風，增強服務(wù)意識，提高業(yè)務(wù)能力為重點，進一步加大對干部的教育管理力度，抓好隊伍的建設(shè)。三是加強廉政建設(shè)。結(jié)合民生工作的實際，具體制定了加強廉潔自律制度及違反的處罰規(guī)定。四是加強作風建設(shè)。堅持并要求黨支部成員以身作則，樹立表率作用。堅持深入基層、深入實際、深入困難企業(yè)。
二、堅持抓黨風廉政建設(shè)責任制落實和懲防體系建設(shè)。
堅持“兩手抓”，一手抓業(yè)務(wù)工作，一手抓廉政建設(shè)，將人事考試、財務(wù)管理、重點項目、基金監(jiān)管作為預防和懲治腐敗的重點環(huán)節(jié)，并將各項業(yè)務(wù)工作和反腐倡廉工作進行同研究、同部署、同考核、同落實。
一是健全組織機構(gòu)。成立了由馮祝祥同志任組長，領(lǐng)導班子成員為副組長，各科室長為成員的.局黨風廉政建設(shè)工作領(lǐng)導小組，為黨風廉政建設(shè)提供有力組織保障。
二是落實黨風廉政建設(shè)責任體系。按照“一把手負總責”和“誰主管、誰負責”的工作原則，確定局主要領(lǐng)導和各科室作為落實黨風廉政建設(shè)第一責任人，并簽訂了《黨風廉政建設(shè)責任書》，同時下達《黨風廉政建設(shè)責任分解表》，進一步明確具體目標責任，形成健全完善黨風廉政責任體系。
三是積極開展廉政學習教育。為不斷提高大家的警惕意識，組織全體黨員干部傳達學習黨風廉政建設(shè)有關(guān)會議精神，把《廉政準則》和《監(jiān)督辦法》等規(guī)定列為重要的學習內(nèi)容，黨員干部人手一冊《廉政準則》。在個人自學的同時，還組織了集中學習，深入開展討論，自查自糾，不斷完善相關(guān)措施和監(jiān)督管理辦法，并組織了《廉政準則》知識竟賽、觀看反腐倡廉美術(shù)作品展和警示教育專題片。
五是切實加強服務(wù)“窗口”建設(shè)。積極組織開展爭先創(chuàng)優(yōu)活動，明確了“在服務(wù)經(jīng)濟中創(chuàng)先，在改善民生中爭優(yōu)”的服務(wù)理念，并采取張貼標語、電子屏幕滾動、設(shè)置活動專欄等多種形式，做到廣宣傳、深發(fā)動、多參與，形成了人人都是窗口，個個熱心服務(wù)的良好局面。
切實加強班子建設(shè)，努力增強科學發(fā)展的領(lǐng)導能力和執(zhí)政能力。
公路局實踐報告篇八
xxxx年在xxxx市委、市政府和xxxx市局黨委的正確領(lǐng)導下，我本人認真貫徹黨的十八大、十八屆三中全會精神，深入落實科學發(fā)展觀，把心放在路上，把路放在心上，以“等不起、慢不得、坐不住”的干事緊迫感和“要干就干出樣子來”的誓言，竭盡全力，認真履行職責，愛崗敬業(yè)，勤政廉政，扎扎實實地做好工作，取得一定成績。幾年來，先后被省公路局評為勤政廉政先進個人，南粵公路“百佳先進人物”，廣東省“十一五”期間公路養(yǎng)護管理先進個人和被xxxx市委評為優(yōu)秀黨員?，F(xiàn)將本人的責、廉、德匯報如下：
一、認真履行“一崗雙責”，促進公路“建、養(yǎng)、管、收”等各項工作全面發(fā)展。
在實際工作中從強化責任著手，認真履行“一崗雙責”，細化班子成員在黨風廉政建設(shè)和工作崗位的責任。對黨風廉政建設(shè)做出具體的安排部署，制定年度計劃，把黨風廉政建設(shè)責任制的落實納入重要工作日程，在全局形成了一把手負總責，一級抓一級，層層抓落實，下級對上級負責的目標責任管理體系，促進公路事業(yè)“建、養(yǎng)、管、收”等各項工作全面發(fā)展。
(一)加強個人學習，學習促進工作?！按蜩F還需自身硬”，本人不斷加強政治學習和業(yè)務(wù)技能學習，特別是學習黨的十八大、十八屆三中全會精神，深刻領(lǐng)會其精神實質(zhì)，不斷把政治理論與企業(yè)管理、公路管理結(jié)合起來，平時注重理論聯(lián)系實際的學習與實踐，提高個人駕馭實際工作的能力。
(二)公路工程建設(shè)快速推進，積極配合支持市重點公路項目建設(shè)。本人以“服務(wù)地方經(jīng)濟發(fā)展”，完善“三環(huán)四通”交通網(wǎng)絡(luò)為已任，舉全局之力，抽調(diào)組織協(xié)調(diào)能力強、技術(shù)過硬的一名分管領(lǐng)導和2名工程師蹲點施工現(xiàn)場抓工程質(zhì)量，督工程進度。本人一有空就深入施工現(xiàn)場，為施工隊伍排憂解難。先后完成省道蓬吳線7.7公里大修工程及蓬吳線一、二、三期建設(shè)的相關(guān)工作;完成縣道六王線3.2公里的改建工程;完成省道廉坡線10公里的改建工程;挖補國道325線覃巴調(diào)魏段的壞爛路面;完成37座大中橋梁的安全檢測工作。
(三)養(yǎng)護質(zhì)量穩(wěn)步提高。堅持把養(yǎng)護管理作為公路可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在養(yǎng)護站推行養(yǎng)護承包責任制，進行科學管養(yǎng)，養(yǎng)護站長實行聘任制，三年一聘，競爭上崗，能者上庸者下，突出日常養(yǎng)護、預防性養(yǎng)護、精細化養(yǎng)護“三大重點”，致力打造“暢、安、潔、綠、美”新環(huán)境，經(jīng)努力爭取，獲得省、市局投資950萬元，增設(shè)xxxx轄區(qū)g325線中央隔離帶39.4km，完成灌縫16km，挖補1m2;整修路基平臺20000m2。新植s285線路樹7.7km。補種g325線及s373線路樹3520多棵。同時積極協(xié)助沿線鎮(zhèn)、街搞好生態(tài)文明村建設(shè)和城鄉(xiāng)清潔工程。養(yǎng)護工作由于抓得早、抓得緊，抓出成效，已連續(xù)7年在xxxx公路系統(tǒng)年終勞動競賽評比總分第一，被xxxx市局評為先進公路局。
(四)路政管理成效顯著。堅持“以人為本，以車為本”的服務(wù)理念，加大穿城、穿鎮(zhèn)路段的整治力度，嚴格公路兩側(cè)建筑控制區(qū)管理，加強非公路標志的清理，有力地維護了路產(chǎn)路權(quán)，確保了干線公路的安全暢通。去年路政立案6宗，結(jié)案6宗，結(jié)案率100%，路政許可7宗，追繳賠償費3萬元。告知當?shù)亟煌ㄐ姓?zhí)法局公路違法案件20宗。路政檔案管理被省局評為先進單位。
(五)國道325線xxxx收費站安全有序拆除。省交通運輸廳有關(guān)撤站通知下達后，我局迅速行動，周密部署，指定專人負責，分管領(lǐng)導蹲點具體抓，經(jīng)過5天的努力，于春運前安全拆除收費站亭，并恢復路面安全暢通。
(六)年票收費工作步入正軌。加強管理，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，切實做好公路車輛通行費年票制征收工作，去年共收取年票1600萬元。
(七)文明創(chuàng)建成果顯著。積極組織開展創(chuàng)建“文明單位、工人先鋒號”等活動，本人高度重視文明單位創(chuàng)建工作，在以公路建設(shè)為中心的同時，狠抓精神文明建設(shè)，使我市公路建設(shè)呈持續(xù)發(fā)展的良好態(tài)勢，樹立了公路系統(tǒng)良好的形象，去年被評為xxxx市文明單位。
二、廉潔從政，做干部職工的表率。
本人認真落實《廉政準則》和領(lǐng)導干部廉潔從政有關(guān)規(guī)定，加強崗位廉政風險防控，在源頭上充分運用現(xiàn)代科技手段預防腐敗。本人始終堅持以身作則，做干部職工的表率，牢牢把握法律和道德底線，帶頭遵守中央八項規(guī)定和反對“四風”。采取多項強有力措施，一是清理超標準的辦公用房;二是在辦公大樓九樓新建職工食堂，公務(wù)接待一律在飯?zhí)茫瑖栏窨刂婆阃藛T和用餐標準;三是重新修訂《公務(wù)小車管理規(guī)定》，局公務(wù)小車節(jié)假日集中停放，嚴禁公車私用，教育司機必須遵章守法。狠抓廉政教育和學習，從思想上筑牢思想道德和黨紀國法兩道防線。組織副科以上干部參加xxxx市局崗位廉政風險教育和紀律教育月活動專題講座，聆聽xxxx市檢察院馬馳龍主任《為了您和家人幸福，請遠離職務(wù)犯罪》專題講座，帶領(lǐng)全局干部職工參觀本市檢察院的廉政文化長廊。本人嚴格按規(guī)定報告?zhèn)€人有關(guān)事項，在生活和工作上嚴格約束親屬和身邊工作人員，管好配偶和子女。
三、加強政治品質(zhì)道德品行建設(shè)，嚴格遵守政治品德、職業(yè)道德、家庭美德和社會公德。
在工作生活中，我始終堅持重德立德，嚴格遵守政治品德、職業(yè)道德、家庭美德和社會公德。一是在政治道德方面。積極通過“三會一課”等形式學習，堅定理想信念和政治立場，增強了政治敏銳性和鑒別力;嚴格落實民主集中制，在涉及“三重一大”等方面，始終堅持領(lǐng)導班子會議集體研究，集體決策，實行局務(wù)公開，接受監(jiān)督，增加透明度。上級下達本局公路養(yǎng)護工程，從不對外承包，都是本局工程隊承建，杜絕腐敗現(xiàn)象發(fā)生。牢固樹立宗旨觀念，堅持“以人為本，以車為本”，把為民、便民、利民作為工作的出發(fā)點和落腳點;二是在職業(yè)道德方面。本人嚴于律己，秉公用權(quán)，堅持原則，不徇私情，切實做到自重、自省、自警、自勵。大力弘揚求真務(wù)實、真抓實干，勤儉節(jié)約、艱苦奮斗的工作作風，牢固樹立愛崗敬業(yè)、吃苦耐勞的奉獻意識。在防臺風和搶修公路水毀等急難艱巨工作中，本人堅持深入一線，堅守一線，靠前指揮，加強調(diào)度，用最短時間消除災(zāi)痕，保公路安全暢通。三是在家庭美德方面。生活作風正派，個人情趣健康，從不涉足低俗場所，夫妻關(guān)系和睦，鄰里關(guān)系和諧;四是在社會公德方面。不斷加強品行修養(yǎng)，提升思想境界，保持好的心態(tài)，堅持公道處事，友善待人，謙虛謹慎，不驕不躁;帶頭發(fā)揚社會主義新風尚，熱心社會公益事業(yè)，積極參與“廣東扶貧日”等社會公益活動。
盡管本人在各級領(lǐng)導的關(guān)心幫助和同志們的支持配合下，圓滿完成了各項工作任務(wù)，但也存在一些不足：一是由于平常工作頭緒多，忙于事務(wù)，疏于學習，在政治理論學習的全面性、連續(xù)性、系統(tǒng)性上需要進一步提高。二是雖然經(jīng)常深入基層養(yǎng)護站，但都是為了布置工作和檢查工作而來，與職工談心時間少。三是由于上級下達養(yǎng)護切塊包干經(jīng)費少，老油路多，養(yǎng)護壓力大，職工工資沒能足額發(fā)放。對于存在的問題和不足，我將在今后的工作中，合理統(tǒng)籌安排時間，妥善處理好工作和學習矛盾，堅持自覺學、主動學，不斷提升理論素養(yǎng)、領(lǐng)導水平和廉政自律能力，大力弘揚優(yōu)良作風，經(jīng)常深入基層，加強思想交流，促進團結(jié)，不斷爭取上級資金支持，為干部職工辦好事實事，不斷增強班子的向心力、公路行業(yè)的凝聚力;進一步解放思想，大膽創(chuàng)新，不斷提高駕馭復雜局面的能力和總攬全局的能力，推動公路事業(yè)在更高的層次上實現(xiàn)科學發(fā)展、快速發(fā)展。
公路局實踐報告篇九
(3)妥善做好信訪和建議提案辦理工作。我局嚴格按照相應(yīng)的程序，認真負責辦理人大建議和政協(xié)提案共22件，全部圓滿辦結(jié)，信訪件和建議提案辦理率100%，實現(xiàn)了件件有著落，事事有回音的目標，真正做到順民意，解民憂。
(4)重視文物史料征集工作。通過廣泛深入動員，積極走訪，截止6月底，共征集各種文物史料262件，所征集的文物史料主要以各個時期的生產(chǎn)工具、榮譽、照片為主，其中不乏精品，受到了省公路局的表揚。
(5)切實抓好廉政建設(shè)。
進一步健全黨風廉政建設(shè)領(lǐng)導體制和工作機制，層層簽訂《黨風廉政建設(shè)目標管理。
責任書。
》，推進懲防體制建設(shè)，加大從源頭上防治腐敗的力度，強化對權(quán)利運行的監(jiān)督制約。深入開展作風整治、工程領(lǐng)域突出問題治理、治理小金庫和公務(wù)用車專項治理等一系列專項治理活動。組織全體干部觀看了《居安思?！返染酒M織黨員干部到**煤礦博物館、贛州市崇義礦管局等地參觀學習。組織干部職工參加在全省公路系統(tǒng)第二屆“清風杯”羽毛球比賽，取得了較好的成績。對今年新提拔的24名科級干部進行廉政談話，發(fā)放《廉政手冊》，增強廉潔自律意識，提高拒腐防變能力。開展局領(lǐng)導接訪日活動，認真處理好群眾來信來訪，做到件件有著落。今年，我局各級干部職工沒有發(fā)生一起違紀違法事件。
(6)大力推進行業(yè)文明建設(shè)。
我局大力弘揚“團結(jié)創(chuàng)新、務(wù)實奉獻”的江西公路精神，認真落實行業(yè)精神文明建設(shè)指導意見，深入開展“六項創(chuàng)佳”等主題活動，豐富群眾性文明創(chuàng)建活動，積極開展“思想大解放、作風大轉(zhuǎn)變、服務(wù)大提升”主題教育活動，進一步強化對外宣傳工作，今年在各類媒體上稿1800多篇,其中市級以上媒體上稿900多篇,營造出和諧發(fā)展的公路文化氛圍。我局的精神文明創(chuàng)建工作取得前所未有的好成績，創(chuàng)建省級文明單位11個，市級文明單位5個，泰和分局獲得了“全。
國學。
習型組織”稱號、黃洋界道班獲得了“全國模范職工之家”稱號。
(三)存在的困難和問題。
1、公路建設(shè)債務(wù)沉重，缺乏還債的資金來源。截至*年，市本級公路建設(shè)累計債務(wù)仍高達10多億元。
2、公路建設(shè)資金缺口大，缺乏融資渠道和平臺。隨著物價上漲，公路建設(shè)成本不斷上升，加上我市公路建設(shè)任務(wù)艱巨，投資巨大。建設(shè)資金十分緊缺，發(fā)展壓力巨大。另外，隨著工資和養(yǎng)護材料成本上升，中央燃油稅轉(zhuǎn)移支付款不夠支付工資，難以保證正常工資和養(yǎng)護資金。
3、公路建設(shè)用地量大，用地指標落實難。公路升級改造占地多、爭取用地指標難、申報手續(xù)繁，影響公路升級改造項目工期。
4、超限超載嚴重，路產(chǎn)路權(quán)維護難。普通公路交通量與日俱增，超限超載車輛比例增加，嚴重影響公路及橋梁使用周期。公路執(zhí)法外部環(huán)境不夠好，路政管理難度大，特別是治理車輛超限超載難度大。
x年以來，公路局順應(yīng)時代要求，把握新的歷史發(fā)展機遇，堅持以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，緊緊圍繞“發(fā)展公路交通事業(yè)、服務(wù)和諧建設(shè)”的既定目標，按照市委、市政府及棗莊市公路管理局的統(tǒng)一部署，認真落實全市公路工作會議精神，努力構(gòu)建“暢、安、舒、美、優(yōu)”的公路服務(wù)環(huán)境，為我市經(jīng)濟發(fā)展做出了新貢獻。
一、x年所做的各項工作。
(一)堅持以服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展大局為出發(fā)點，優(yōu)質(zhì)高效開展工程建設(shè)工作。
工程建設(shè)始終繃緊質(zhì)量、安全、廉政“三根弦”，堅持以誠信立生命，以質(zhì)量創(chuàng)品牌的工作思路，深入開展優(yōu)質(zhì)工程奪杯競賽活動，努力筑造精品工程，做到干一個工程，樹一個形象，立一座豐碑。上半年共承接工程四項，現(xiàn)完成三項，在建一項。其中，(1)棗木高速后伏立交橋油層工程、(2)206國道改建工程第三。
合同。
段工程、(3)206國道油層工程已竣工通車。北留東線北莊至棗樹嶺段改建工程第三合同段，正緊張施工中。
為完成以上工程，我局樹立超前意識，早計劃，早動員、早安排，早實施，合理安排人員、機械，科學組織施工，確保按計劃完成工程進度，工程質(zhì)量合格率100%，優(yōu)良品率在95%以上，各項目部在歷次評比中蟬聯(lián)第一名，保質(zhì)保量地完成每一項工程。
(二)強化養(yǎng)護管理，推行精細化管養(yǎng)模式，不斷提高公路服務(wù)水平。
為積極穩(wěn)妥地提高國省干線公路好路率，確保公路的整潔通暢，結(jié)合實際，我們大力推行精細化養(yǎng)護管理模式，并把“精養(yǎng)細護、精益求精”的要求落實到具體的養(yǎng)護工作中去。一是按照“組織精心、作業(yè)規(guī)范”的要求，對所轄路段進行全面養(yǎng)護、全年養(yǎng)護和預防性養(yǎng)護，共完成路肩邊坡標準化整修240萬m2，修補路面48434m2，栽植路樹1716棵，灌縫178284米，完成綜合好路率89.1%，超計劃6.2%完成任務(wù)，提升了養(yǎng)護管理水平。二是按照“施工精心、保質(zhì)保量”的要求，認真組織開展養(yǎng)護中小修工程，牢固樹立“質(zhì)量、安全責任重于泰山”的意識，招標優(yōu)選施工隊伍，簽訂養(yǎng)護工程承包合同，今年承擔的中、小修工程4項均達到優(yōu)良級標準。
(三)路政管理規(guī)范行為、嚴格執(zhí)法，確保公路安全暢通。
路政管理一是規(guī)范穿村街里路段的管理，對街里的攤點、非標志牌采取統(tǒng)一劃線管理，把專項治理與養(yǎng)路員路巡管理相結(jié)合，上下聯(lián)動，齊抓共管，增強治理成果保持率。三是對新、改建路段工程施工中提前介入管理，對違法占地建房案件做到早發(fā)現(xiàn)、早制止，避免出現(xiàn)先施工后管理的被動局面。四是對麥收季節(jié)在公路上打場曬糧治理工作采取早宣傳、早安排、早行動、狠落實的措施，收到了明顯的治理效果。五是加強與我市相關(guān)職能部門及公路沿線鎮(zhèn)、村的聯(lián)系，多次召開懇談會，大力宣傳《公路法》等國家公路政策法規(guī)及路政管理利國利民的重大意義，尋求工作支持。上半年來，主動聯(lián)合級索鎮(zhèn)政府對該鎮(zhèn)鎮(zhèn)街路段進行統(tǒng)一規(guī)范，形成樣板;聯(lián)合工商、行政執(zhí)法等部門對104國道皇甫段占路玻璃市場進行了徹底根除，確保了公路的安全暢通。
(四)堅持以樹立文明窗口形象為目標，強化管理，突出服務(wù)抓征收。
在公路養(yǎng)路費征收工作中，我們用嚴格的管理和文明的服務(wù)來實現(xiàn)和保證收費任務(wù)的完成。一是嚴格征費標準，規(guī)范內(nèi)業(yè)管理。按照省公路局《養(yǎng)路費征收標準化管理辦法》，專人嚴把車輛增減關(guān)、報停關(guān)、查扣車輛處理關(guān)。二是結(jié)合行風評議，深入開展文明示范窗口創(chuàng)建活動。加強收費大廳硬件建設(shè)，設(shè)置了工具箱、洗手池、茶水桶、休息座椅等便民服務(wù)設(shè)施;征收人員從自身抓起，牢固樹立“以服務(wù)人民為榮”的思想，實行全年無休日，最大限度的為繳費車主提供方便，拉近了與繳費車主的距離，改善了征繳關(guān)系。
(五)響應(yīng)市委、市政府號召，全力已赴做好各項迎檢工作。
今年以來，在完成日常養(yǎng)護工作的同時，為迎接省領(lǐng)導來我市視察工作以及科學發(fā)展觀觀摩會、濕地紅荷節(jié)慶典等活動，依照市委、市政府的相關(guān)部署，我局斥資數(shù)十萬元，由局領(lǐng)導掛帥，養(yǎng)護科牽頭，上下齊動員，全力以赴做好了管養(yǎng)路段行道樹、路肩板粉刷、路面標線規(guī)劃、小橋涵帽石刷漆、路面占壓物清理及路容全天候保潔等工作，圓滿完成各項迎檢任務(wù)。
二、當前存在的問題。
1、麥收期間，北留東線陳崗村村民采取晝伏夜出的方式，占用公路進行拉鋸式小麥脫粒，并隨意傾倒麥秸，造成火災(zāi)隱患，我局在多次勸阻無效的情況下，請求當?shù)嘏沙鏊鼍M行制止，但由于各方面原因，治理工作收效甚微，部分村民甚至肆意焚燒麥秸，最終引起火災(zāi)，燒毀行道樹70余棵，損失萬余元。
2、進入五月份以來，104國道界河張莊、劉崗、柳泉等路段沿線村民占用公路自發(fā)形成了土豆交易市場，不僅影響了交通安全暢通，土豆交易商隨意向路邊傾倒垃圾的行為更影響了路容整潔、美觀，有損我市整體形象，破壞了我市招商環(huán)境。
針對以上所述情況，下一步我局將加大對公路沿線村民的公路法規(guī)宣傳教育，同時也將進一步尋求市委、市政府的工作支持，加大與政府、沿線鎮(zhèn)村及相關(guān)各職能部門協(xié)同工作力度，治理各類難題、拔掉“釘子戶”。確保公路安全暢通，保障公路事業(yè)的持續(xù)、健康發(fā)展。
三、x年。
工作計劃。
1、突出重點，精心組織，確保北留東線改建等工程保質(zhì)保量完成。
2、抓好精細化養(yǎng)護管理模式的實施工作，完成市局下達的好路率計劃。
3、保持穿村路段治理活動成果。
4、加大養(yǎng)路費征收工作力度，確保完成養(yǎng)路費征收任務(wù)。
從總體上看，我局x年各項工作在市委市政府、棗莊市局的正確領(lǐng)導和大力支持下取得了一定的成績，形成了穩(wěn)步發(fā)展的良好態(tài)勢，但我們也清醒地認識到，我們的工作離市局黨委的要求還有一定距離，我們將進一步總結(jié)經(jīng)驗，改進不足，強化內(nèi)部管理，創(chuàng)新工作思路，加快公路事業(yè)發(fā)展，在我市新一輪大發(fā)展中爭當服務(wù)排頭兵。
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公路局實踐報告篇十
2016年在xxx公安局黨委和農(nóng)場黨委的堅強領(lǐng)導下，以“三隊一辦一所”的警務(wù)模式為契機，我認真落實“八項規(guī)定”，堅決抵制“四風”，用實際行動踐行三嚴三實?，F(xiàn)將全年工作述職如下：
一、思想政治狀況
在思想上自覺用科學理論武裝自已，加強對馬克思主義基本理論和中國特色社會主義理論的學習。重點學習了《關(guān)于黨風廉政建設(shè)和反腐敗斗爭論述摘編》、《領(lǐng)導干部違紀違法典型案例警示錄》、《干在實處走在前列》等相關(guān)書籍。在政治上堅定理想信念，堅持正確政治方向，在大是大非面前始終旗幟鮮明、立場堅定、令行禁止，堅決擁護黨委的權(quán)威。在行動上帶頭貫徹執(zhí)行兩級黨委的決定部署，保持政令暢通、執(zhí)行有力、不搞變通、不打折扣、不繞彎子、不搞陽奉陰違。
二、遵守黨的政治紀律情況
作為一名老黨員、受黨培養(yǎng)多年的干部，我對黨始終懷著感激之情、感恩之心。對人民群眾始終保持著敬重之情、敬畏之心。對事業(yè)始終盡心竭力、盡職盡責。本質(zhì)上始終保持著共產(chǎn)黨人的政治本色。嚴格遵守黨的紀律，在日常生活中堅持把黨的政治紀律與國家法律法規(guī)聯(lián)系起來，并且按照黨的紀律更高的要求自己。通過對黨章、黨紀系統(tǒng)全面的學習，努力提高自身的政治素質(zhì)，不說沒有黨性的話，不做沒有黨性的事。
三、扎實履行工作職責
年初與民警簽訂“保密責任狀”、“五條禁令”責任狀、“廉潔執(zhí)法”等責任狀x份，將政治素質(zhì)高、工作能力強的年輕民警調(diào)整到重要工作崗位，使xx公安分局破案率位居管局公安局前列。在全警開展“四項建設(shè)”工作中，堅持每周一小時的業(yè)務(wù)理論學習、一小時的政治理論學習、每天一小時的警務(wù)技能訓練的“三個一”活動，扎實地提高了全局民警的法律素質(zhì)和警務(wù)技能素質(zhì)，確保全年無一起涉法涉訴案件和群眾投訴案件的發(fā)生。全年共立刑事案件x起，破案x起，治安案件x起，查處x起，交巡特消中隊累計查處無證、酒后駕駛等嚴重違法交通行為x起，拘留x人。查封消防安全不合格場所單位7家，三停x家，罰款x家，整改x余家。與全場重點單位、企事業(yè)和居民x%簽訂了消防安全責任狀，全面開展社區(qū)警務(wù)安全網(wǎng)格化管理，及時化解各類矛盾糾紛x起，有效遏制民轉(zhuǎn)刑案件x起，全年未發(fā)生一起民轉(zhuǎn)刑案件;xx拘留所全年完成了x人的拘押任務(wù)，未發(fā)生一起監(jiān)管事故。節(jié)假日期間，我?guī)ьI(lǐng)全警投入到農(nóng)場“護春播”、“五一”、“十一”、“保秋收”等各項保衛(wèi)工作中，常年做到“屯警街面、武裝巡邏、動中備勤”的工作模式，開展了“半小時工作圈”應(yīng)急演練，今年被公安部正式授予國家一級派出所，并在墾區(qū)x個公安分局的x個一級公安分局(派出所)2016年全面考核中名列第一。x拘留所被公安部授予全國“三項重點工作”先進單位，今年順利通過公安部一級拘留所驗收。
四、廉潔自律情況
我嚴格按照《八項規(guī)定》要求，能夠?qū)χ苯庸茌牱秶鷥?nèi)發(fā)生明令禁止的不正之風積極抵制。對發(fā)現(xiàn)的違法違紀問題不存在隱瞞不報、壓制不查的問題。不存在授意、指使、強令下屬人員違反黨的紀律和弄虛作假的問題。實際工作中，我能夠做到不越軌、不走樣、不變形，時刻保持清醒的頭腦。不偏離正確的行為方向，隨時檢查自己，不放任細微的小節(jié)問題，不崇尚腐朽的生活方式，在職務(wù)消費問題上，帶頭厲行節(jié)約，沒有任何超標準、超規(guī)格消費行為，招待外來人員一律工作餐，我本人不參加社會上的任何吃請，日常開支主要是公務(wù)用車的油料開支。
五、存在的問題及改進措施
1、理論學習不夠扎實，只是滿足于完成“規(guī)定動作”，靜下心來仔細研讀不夠。學習過程中，世界觀、人生觀和價值觀的對照改造也不夠徹底。
2、有時說話不夠委婉，對于民警要求過急、批評過嚴。由于性格耿直，工作或會議中，說話直截了當，容易挫傷同志積極性。
一年來，雖然在工作中取得了點點成績，但離組織要求的差距還很大，我決定采取以下幾方面措施加以改正：
1、勤奮學習理論知識，制定學習計劃，強化學習主動性，并把學習成果轉(zhuǎn)化為實際行動。增強自己參與決策和貫徹執(zhí)行的能力。
2、努力改進工作作風，不說沒有準備、沒有思考充分的話。把自己定位一個普通的民警，時刻提醒自己不是官而是公仆。多深入一線，在具體工作中歷練為民服務(wù)的真心、換位思考的同情心、高度負責的責任心、解決困難的決心和長期作戰(zhàn)的恒心，把群眾對公安工作的滿意度作為檢驗工作成效的第一標準。做到言行一致、表里一致，清清白白做人，兢兢業(yè)業(yè)履職，干干凈凈干事。
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公路局實踐報告篇十一
2015年度，在上級黨委正確領(lǐng)導下，認真學習貫徹十八屆、十八屆三中、四中全會精神和省委十一屆五次全會精神，緊緊圍繞“兩加一推”主基調(diào)，以“打基礎(chǔ)、有作為”為思路，落實從嚴治黨新要求、堅持以德為先，抓班子帶隊伍，突出黨建工作，促進了建管養(yǎng)提質(zhì)增效，推進了公路事業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展，現(xiàn)述德述職述廉如下。
一、以道德講堂為平臺，把修心修德奉為立身之本。
始終堅持立身做事德為本，做事先做人，做人先修德，修德先修心。
（一）在道德講堂活動中修心修德。我始終認為，無論個人或單位都需要一個靈魂之家來潤育，凈化心靈，純潔思想，升華品格。我通過考查、謀劃、組織、省局開展“黔途似錦·與道同行”道德講堂活動，通過6次請專家講了“傳統(tǒng)文化的道德立世與現(xiàn)代人的立身之本”“圓夢·從感恩開始”“孝悌之行·和諧之路”等主題，通過專家講理、用圣賢樹德、請身邊人講實，開展社會公德、職業(yè)道德、家庭美德、個人品德教育，自己的思想道德得到了升華。同時，在省局的示范引領(lǐng)下，全系統(tǒng)全面開展了道德講堂活動，職工的思想受到了啟發(fā)，凝聚了干事創(chuàng)業(yè)的正能量，并把它轉(zhuǎn)化到崇德敬業(yè)和行業(yè)文明創(chuàng)建活動中，涌現(xiàn)出凱里局、銅仁局等一批爭創(chuàng)省級和部級文明示范單位；安順局的道德講堂在中央電視臺進行播放。
（二）在讀圣賢書里修心修德。除了積極參與局機關(guān)的道德講堂活動外，主持編纂了中國傳統(tǒng)文化經(jīng)典選編《道德講堂》一書，印發(fā)2000本，注重靜心學習道德知識，先后閱讀了《公民道德遵紀守法》《公民道德建設(shè)實施綱要》《朱子家訓》《增廣賢文》《三字經(jīng)》《道德經(jīng)》《論語》《道德情操論》《道德經(jīng)》，在學習中看到了道德高地、找到了道德差距、沐浴了道德滋潤、完善了道德修為、固化了道德規(guī)范，提升了道德境界。
（三）在知行合一中修心修德。銘記“無善無惡心之體，有善有惡意之動。知善知惡是良知，去善去惡是格物?！背迅卸髦模o座常思己過，不斷完善、凈化和提升自己，努力做坦蕩之人，實在之人，善良之人，大氣之人。嚴別人先嚴自己，要求別人做好的自己先做好。做正直之人，正派之人，堅持真理，唯實不唯上，唯實不唯書，堅持實事求是地向上級反映局系統(tǒng)“大集體工”、路政體制、養(yǎng)護經(jīng)費、職工收入、增量補貼等問題，爭取理解與支持。同時，堅持擇善而交，凈化社交圈，慎重對待朋友交往。針對自己性急性直特點，注重以普通干部的身份與職工交流談心，講究工作方法、注重談話藝術(shù)，既指出不足，也實事求是給予鼓勵；既聽得進合心的建議，也聽得進不同意見；既注重嚴格管理，也注重關(guān)心同志。工作方法的改變，聽到了真聲，收集了不少實情，達到了既修心修德，又改進了工作方法還提高了工作效率。
二、以落實從嚴治黨為核心，把抓班子帶隊伍作為主職。
十八大之后，黨建設(shè)工作的重心放在了從嚴治黨上，我以落實從嚴治黨新要求為核心，始終把抓黨委班子建設(shè)和帶好隊伍作為自己最主要的職責，以教育活動為抓手，抓好“五個建設(shè)”，推進了行業(yè)發(fā)展。
（一）建設(shè)好班子，打造強組織。堅持以群眾教育為抓手，打造堅強、純潔、有力的黨委班子，通過深學習、真查找和實整改，“五個能力”得到了提升。一是加強理論學習，提高執(zhí)政能力。主持局黨委班子中心組集中學9次、送去參加培訓133人次，通過多層次學習，增強了進取意識、機遇意識和責任意識，提高了把學理論與上級重大部署相結(jié)合、與圍繞推動中心任務(wù)完成相結(jié)合、與單位具體情況相結(jié)合的能力。二是加強政策法規(guī)學習，提高把關(guān)定向能力。編制《黨紀黨規(guī)黨法》手冊1300份，在反復學習中筑牢了法紀意識，對一些基層單位在中央八項規(guī)定出臺后出現(xiàn)新問題進行了嚴肅處理。三是加強班子團結(jié)，提高了執(zhí)行力。通過交心談心、自我解剖和民主生活會查找問題36條，得到了自我完善和升華，增強了班子的凝聚力、責任心和使命感，確保各項工作得到有力推進。四是加強學習型組織建設(shè)，提高了末端落實力。以基層黨支部建設(shè)典型示范工程為突破點，強化黨建工作責任制落實，深化“五好”基層黨組織創(chuàng)建活動，推動“四型”黨組織建設(shè)常態(tài)化。貴陽管理局被廳黨委評為黨建工作先進單位，全局獲得“五好基層黨組織”和先進基層黨組織24個。五是強化改革發(fā)展，提升創(chuàng)新驅(qū)動力。先后主持6次學習、宣傳中央關(guān)于全面深化改革的決定，引導職工融入改革浪潮，沖破思想束縛，突破利益固化藩籬，推進改革。先后成立了事業(yè)單位改革等6個調(diào)研改制小組，并帶隊赴外省兄弟單位開展專題調(diào)研，到8個基層單位進行黨建調(diào)研，完成調(diào)研報告4個。目前已有省局機關(guān)等4個單位初步明確了改革分類。7個管理局的7個施工企業(yè)改革已經(jīng)全面啟動，通力達監(jiān)理公司完成民營化改制，設(shè)計院正在開展轉(zhuǎn)企改制工作，宏陽公司正有序推進企業(yè)改制。
（二）建設(shè)好思想，打造實基礎(chǔ)。著力抓好中國特色社會主義理論學習，進一步夯實全局廣大職工的思想基礎(chǔ)，做到了“五好”：一是政治思想好。在落實中央、省委和廳黨委要求、規(guī)定上各級黨委和領(lǐng)導干部不打折扣，不講價錢：三公經(jīng)費開支除個別單位外均下降40%以上，全局績效工資真正落到實處。二是工作業(yè)績好。思想建設(shè)成效體現(xiàn)在高速公路增量擴面、國省干線提等升級、美麗鄉(xiāng)村小康路建設(shè)上，全年完成總投資289.55億元，超年度目標14.89%，用實實在在的硬業(yè)績?yōu)樾袠I(yè)添了彩，為經(jīng)濟社會發(fā)展打下好基礎(chǔ)；用公路職工的辛苦指數(shù)換取百姓的幸福指數(shù)。三是行業(yè)發(fā)展好。通過教育學習，思工作、謀發(fā)展的氛圍濃厚，制度建設(shè)更加完善，班子配備逐步健全，局系統(tǒng)連續(xù)3年公開招考進人626名、增加了生力軍，公路建設(shè)抓住了大發(fā)展機遇，行業(yè)發(fā)展生機勃勃。四是群團組織效能好。指導工會共青團積極開展爭先創(chuàng)優(yōu)活動，全年13個單位和個人獲得?。ú浚┘墶拔逡粍趧营劆睢薄拔逡粍趧营?wù)隆薄肮と讼蠕h號”“青年文明號”，安順局被省委組織部和省總工會表彰為“全省廠務(wù)公開民主管理示范單位”。五是扶貧關(guān)愛工作好。抓好幫聯(lián)駐工作，投入經(jīng)費1123萬元；局所屬單位心系困難職工，開展老黨員、困難黨員（職工）、“夏季送清涼”慰問活動，投入20.6萬元。通過實實在在的關(guān)心關(guān)愛，構(gòu)建促進和諧、推動發(fā)展的良好風貌。
（三）建設(shè)好作風，打造硬行風。作為局活動領(lǐng)導小組組長和督導組長的我，緊緊抓住黨的群眾路線教育實踐活動開展契機，下大力氣打造行業(yè)發(fā)展需要的過硬作風。一是以深化群眾路線教育活動問題整改為契機，突出作風持續(xù)轉(zhuǎn)變。省局機關(guān)等4家第一批活動單位集中教育活動結(jié)束后，堅持鍥而不舍的精神抓整改，對局黨委提出的36項整改任務(wù)、7項專項整治任務(wù)、7項制度建設(shè)任務(wù)及廳分解涉及我局7項整改任務(wù)，堅持上下聯(lián)動，先后四次召開會議布置，至2015年10月，除3個問題超過自身無力解決外，其它的均已完成。同時派出三個工作組，對所屬單位督導。通過踏石留印抓落實，黨員干部的宗旨意識明顯增強、行風明顯好轉(zhuǎn)。二是以扎實開展第二批教育活動為契機，突出作風快速轉(zhuǎn)變。受廳委托，我局督導第二批活動單位有所屬7個管理局和廳委托3家公司共11個單位。從2015年2月開展活動起，我堅持以更嚴的標準、更高的要求督導活動始終。各單位查找問題554個，8次到所屬單位督導，行風得到了快速改變。經(jīng)測評，對班子整改的滿意度測評好和較好達84.2%。都勻局、銅仁局和凱里局3個單位教育活動開展得到上級和地方活動辦的肯定。三是以教育活動開展為契機，突出督查督導轉(zhuǎn)變作風。教育活動開展后，我組織督查小組15人次對機關(guān)作風、八項規(guī)定等進行督查，解決“庸懶慢浮貪”和“門難進、臉難看、事難辦”的現(xiàn)象。通過“局長書記交流平臺”設(shè)立意見箱、參與“陽光946”黨風政風行風熱線節(jié)目，回應(yīng)社會關(guān)注，宣傳公路形象。四是以長效整改為著力點，堅持帶頭轉(zhuǎn)作風。2015年我下基層86天，實現(xiàn)全年下基層檢查指導工作不少于60天承諾；堅持中心組學習時結(jié)合行業(yè)特點和工作職責帶頭發(fā)言，用積極向上的思想啟迪人。五是做好維穩(wěn)信訪工作。面對因政策和歷史問題不時上訪群眾，我和各級干部認真細致地做思想工作，維護了行業(yè)穩(wěn)定。僅省局機關(guān)全年共接訪97次203人，辦理來信164件，做到件件有回應(yīng)，事事有落實。
（四）建設(shè)好隊伍，打造強人才。全面實施“能力素質(zhì)提升工程”和人才強路戰(zhàn)略，激勵人才干事業(yè)、成事業(yè)、興事業(yè)。第一，堅持正確的選人用人導向。旗幟鮮明地把信念堅定、為民服務(wù)、勤政務(wù)實、敢于擔當、清正廉潔的干部使用到重要崗位，讓想干事的人有平臺，全年提拔科級干部49人；第二，把班子隊伍建好。協(xié)調(diào)配合廳黨委對高建營運中心班子進行了選配和完善，解決多年沒有書記抓黨建問題，對遵義、凱里、畢節(jié)、貴陽、都勻、畢節(jié)、水城8個管理局黨委班子進行了調(diào)整充實。第三，加大后備干部選拔力度。探索和改進后備干部選拔方式，選拔了215名后備干部，為公路事業(yè)長遠發(fā)展儲備人才。第四，全面實施能力素質(zhì)提升工程。全系統(tǒng)培訓段（副）長96人、基層工會主席（工會干事）68人、支部書記138人，機械操作手537人，安全員培訓210人，廉政培訓127人，路政治超人員667人，選送新聞工作者培訓20人，辦公室人員195人，工程技術(shù)人員1085人。同時制定激勵措施，鼓勵干部職工通過自身努力取得學歷、職稱、職業(yè)資格證書等414個，促進我局多出好人才。
（五）建設(shè)好文化，打造精神高地。打造公路行業(yè)文化軟實力，加強行業(yè)精神文明建設(shè)，構(gòu)筑精神高地，引領(lǐng)公路事業(yè)不斷前進。一是突出行業(yè)特色，狠抓精神家園構(gòu)建。堅持以社會主義核心價值觀為價值取向，以“開放創(chuàng)新、團結(jié)奮進”的xx時代精神為指引，以“逢山開路、敢于擔當”的鋪路石精神構(gòu)筑xx公路人的精神高地。打造具有民族風情的“多彩xx，最美高速”公路，“暢安舒美”國省干線示范路，“四在農(nóng)家”美麗小康生態(tài)文明示范路，把以秦榜何等先進個人作為“最美公路人”進行宣傳，把“負重致遠、與時俱進、創(chuàng)新超越”的xx公路核心價值觀融入靈魂，自覺踐行。二是展示精神風采，激發(fā)內(nèi)生動力。著力抓展板、網(wǎng)絡(luò)、刊物、宣講等報道了我局各層次的先進事業(yè)和工作業(yè)績，通過在中央電視臺、《中國公路》《xx日報》《人民日報》xx網(wǎng)等有影響的主流媒體宣傳我局在高速公路、國省干線改造、農(nóng)村公路等加速發(fā)展的事跡，展示xx公路人創(chuàng)新進取、服務(wù)社會的形象和風采。三是以文明創(chuàng)建為抓手，創(chuàng)先爭優(yōu)激活力。抓了安順局行業(yè)文明示范和道德講堂現(xiàn)場會，提出了目標任務(wù)：2016年每個管理局和高建營運中心要新創(chuàng)1-2個縣級文明單位，已達到的要進一步完善，爭創(chuàng)更高層次的文明單位；“十三五”縣級文明單位要全覆蓋，市級文明一至兩個，省級文明一個，爭創(chuàng)全國文明。全面啟動行業(yè)文明窗口創(chuàng)建活動，涌現(xiàn)出安順公路管理段等申報為省級文明單位（窗口）和湯榮江、黃國初和陳寶珍、周珍等一批愛崗敬業(yè)和敬老孝親的可歌可泣先進人物和事跡，凝聚了干事創(chuàng)業(yè)的正能量。
三、
以廉潔從政為底線，把建設(shè)法治公路始為目標。
廉潔自律是每個國家工作人員的基本要求，作為黨委書記的我，始終堅守廉潔作為做事做人的最基本底線，全力抓好公路行業(yè)的廉政工作，以建設(shè)法治公路作為己任。
（一）嚴格廉潔從政做事。堅持思想上筑牢防線，樹立法治意識，堅決做到黨紀國法要求不做的自己堅決不做，要求別人不做的自己堅決不辦；落實廉潔自律各項要求，不以權(quán)謀私、不搞權(quán)錢交易；不插手工程建設(shè)，不安排施工隊伍，不介紹物資商貿(mào)公司，不干涉路政執(zhí)法，不買官賣官，按照法律和政策辦事，做到上能對組織負責，下對得起群眾。把廉潔從政作為自己做人的基本底線。
（二）嚴格落實民主制度。堅持依法決策，把權(quán)力放在監(jiān)督下運行，堅決落實黨委民主集中制度，堅持“三重一大”黨委決策制度，在黨委研究決策重大問題時，不獨斷專行，落實末位發(fā)言制，讓其他黨委成員的意見得到充分表達。無論是干部選拔、外調(diào)、招聘進人，都嚴格按程序進行。督促黨務(wù)政務(wù)按規(guī)定及時公開，讓公路系統(tǒng)的各項工作在陽光下運行。
（三）認真落實主體責任。以落實黨委廉政建設(shè)主體責任制為基礎(chǔ)，以“創(chuàng)建廉政建設(shè)示范”活動為抓手，以完善制度建設(shè)為前提，省局制定了《建立健全懲防和預防腐敗體系2013--2017工作規(guī)劃實施細則》《違反黨風廉政建設(shè)責任制實施責任追究暫行辦法》，“一崗雙責”得到了落實，廉政責任和意識得到增強，廳“十個嚴禁”和“五個不準”規(guī)定得到較好遵守。同時，加強廉政教育。召開了黨風廉政建設(shè)集體約談會，對7人進行了廉政談話，自己和請專家4人次上廉政課。把廉政文化通過在辦公區(qū)、樓道等顯著位置懸掛廉政警示圖片、文字300條（幅）顯現(xiàn)，組織機關(guān)172人次到廳廉政教育基地開展教育，職工廉政意識得到增強。另外，支持紀委“三轉(zhuǎn)”，發(fā)揮黨內(nèi)監(jiān)督作用，加強投訴舉報查辦，震懾違法亂紀行為。
總之，2015年在新常態(tài)下，通過抓黨建、帶隊伍，傾心盡力履了職，加強了班子建設(shè)、職工素質(zhì)能力得到提升，推進了行業(yè)發(fā)展。但是對照“三實三嚴”要求、對照推動跨越主基調(diào)、對照從嚴治黨履職，還有不足之處，體現(xiàn)在“三個不夠”：一是下基層從時間上看雖然超過了60天承諾但在摸準實情上還不夠好。特別是到養(yǎng)護站、治超站蹲下調(diào)研，聽一線職工聲音、摸實情還不夠準和真，路政治超的廉政問題、從嚴治黨層層傳導不夠等。二是爭取上級和有關(guān)職能部門對公路行業(yè)的支持上雖有動作有力度但效果不夠好。如“大集體工和技校生”增量補貼、路政體制建設(shè)等問題，沒有得到較好解決。三是對分管的人事、宣傳特別是對外宣傳上雖然下了力有一定成效但效果還不夠明顯。在人事上受職權(quán)和政策限制，上下流動、平行交流、內(nèi)外進出、班子配備等困難，不能有效激勵干事興路活力，在對外宣傳上，公路局近幾年的建、管、養(yǎng)任務(wù)成幾何級增長，但在社會上的知名度還不高，很多人還不知道有公路局這個單位。
四、改進措施。
一是要進一步轉(zhuǎn)作風，切實把基層的實情摸準。不僅要落實每年到基層最低60天要求，更主要是了解實情，搞清需要，摸清問題，提高指導基層工作的針對性、有效性。切實把從嚴治黨的新要求傳導下去，切實把基層的基礎(chǔ)打牢。二是加大向上爭取對公路系統(tǒng)的政策支持力度，切實解決“大集體工和技校生”、增量補貼、路政體制編制等問題。三是努力搞好協(xié)調(diào)，制定好人才措施，特別是要搞好縣處級和科級干部的提拔、交流、輪崗工作，激活人才隊伍；加大對外宣傳力，把公路系統(tǒng)的好業(yè)績、好事跡、好人物、好方式、好思想宣傳出去，真正讓社會了解我們、支持我們，努力內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象，推動行業(yè)加速發(fā)展。
公路局實踐報告篇十二
各位領(lǐng)導：
我叫___，從__年起擔任區(qū)城管局局長，2011年，在區(qū)委、區(qū)政府和區(qū)建設(shè)局黨委的正確領(lǐng)導下，我局以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，緊緊圍繞城市管理這一中心，開拓創(chuàng)新，銳意進取，切實解決好影響市容環(huán)境衛(wèi)生的熱點難點問題，取得了較好的成績。現(xiàn)將本人在2011的工作情況報告如下，請予評議。
一、加強自身建設(shè)，打造一流的執(zhí)法隊伍。
在今年的工作中，我們以規(guī)范管理、作風建設(shè)為主線，著力推進隊伍建設(shè)、業(yè)務(wù)建設(shè)和行風建設(shè)，進一步健全內(nèi)部管理機制，使全局風貌煥然一新。
1、健全內(nèi)部管理機制。一是實行市容網(wǎng)格化管理工作機制。將執(zhí)法區(qū)域劃分為53個責任網(wǎng)格，對入網(wǎng)人員實行定人、定時、定崗、定責、定管理標準、定獎懲制度的“六定”管理制度，對各科室實行定崗、定責、定管理目標、定獎懲制度的“四定”管理制度，進一步強化執(zhí)法管控，推動城市管理工作由突擊性工作轉(zhuǎn)變?yōu)槿粘９芾砉ぷ?，提高了?zhí)法績效。二是建立市容長效管理機制。在日常巡查基礎(chǔ)上，實行錯時管理，加大突擊整治密度和力度，促進了城市管理整體水平的提高。
2、深入開展學習實踐科學發(fā)展觀活動。一是推進爭創(chuàng)學習型機關(guān)活動。緊緊圍繞“黨員干部受教育、科學發(fā)展上水平、人民群眾得實惠”的總體目標，以“破_解城管難題，優(yōu)化城區(qū)環(huán)境”為實踐載體，制定《學習計劃表》，通過每周政治學習會、集中學習和自學等多種形式，開展豐富多彩的學習教育活動。二是推進行風建設(shè)。按照區(qū)委區(qū)政府加強機關(guān)效能建設(shè)的部署，不斷創(chuàng)新載體，堅持把服務(wù)基層、服務(wù)群眾作為開展工作的出發(fā)點和落腳點，按照依法、簡化、便捷、效能的要求，促使辦事效率提速增效。今年共受理信訪案件12件，市區(qū)兩級政府12345熱線電話86件，市民電話直接反映200多個，所有信訪件均得到及時辦理和回復，辦結(jié)率均達100%。進一步樹立了城管隊伍開拓進取、奮發(fā)有為、真抓實干的良好形象。三是加強黨風廉政建設(shè)。堅持以人為本、源頭預防、標本兼治、內(nèi)外監(jiān)督的基本思路，切實實施“一靠教育、二靠制度、三靠監(jiān)督、四靠榜樣”的廉政工作機制，做到黨風廉政建設(shè)和業(yè)務(wù)工作同時部署、同實施、同檢查、同考核。
3、深入宣傳，營造良好的執(zhí)法氛圍。堅持把提高市民素質(zhì)，營造全民參與城市管理的氛圍，作為提高管理工作的有效途徑之一，采取多種形式加強執(zhí)法宣傳，及時宣傳報道城市管理工作的動態(tài)。今年，我局在市級、區(qū)級各類簡報和報紙、雜志、廣播上共發(fā)表信息100多條，信息工作在區(qū)建設(shè)系統(tǒng)中高居榜首。
二、突出工作重點，深化環(huán)境綜合整治活動。
一是停車秩序整治方面。我局以不影響交通秩序為原則，進一步挖掘城區(qū)停車資源，聯(lián)合交警部門在城區(qū)主次干道兩側(cè)、背街小巷以及醫(yī)院、飯店門口人行道上，增加50多個機動車臨時停車位，滿足市民停車需求。同時，通過增加巡查頻率、延長監(jiān)管時間等方式，進一步加大了對人行道上亂停車行為的監(jiān)管與整治力度。經(jīng)過專項整治，我區(qū)人行道上車輛停放秩序得到了明顯改善，市民的按章停車意識有了極大提高。
二是“牛皮癬”整治方面。在做好原有張貼欄維修、保養(yǎng)工作的同時，再次增設(shè)50個張貼欄予以集中管理。并在去年開展新一輪的承包清洗的基礎(chǔ)上，進一步擴大了清洗保潔范圍，實施了全區(qū)域清洗。加強對東、西城“牛皮癬”整治的督查力度，對清洗不干凈的街道、路段采取拍攝取證的方式，及時告知承包單位，立即進行清洗和保潔。并加大整治力度，對違章亂張貼、亂涂寫廣告者，嚴格按照《浙江省城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理實施辦法》實行教育警告及至經(jīng)濟處罰，對拒絕接受處罰者，抄告市創(chuàng)建辦實行停機處理。共拍攝張貼“牛皮癬”照片699張，查處亂張貼“牛皮癬”的違章號碼451起，處理7起，報創(chuàng)建辦停機350起。通過有效監(jiān)管，城區(qū)主次街道的“牛皮癬”現(xiàn)象得到了有效杜絕。
三是馬路市場整治方面。今年以來，我局按照“以人為本、堵疏結(jié)合、因地制宜、既要管住、又給出路”的指導思想，對十個馬路市場開展了多次整治，并采取定人定崗的方法，加大了日常監(jiān)管力度，防止出現(xiàn)反彈。在嚴厲打擊違章經(jīng)營行為的同時，加強與工商、市場服務(wù)中心等單位的溝通協(xié)調(diào)，要求對農(nóng)副產(chǎn)品市場內(nèi)的自產(chǎn)自銷攤位免收攤位費，對進入市場交易的攤主給予最低衛(wèi)生費等政策，引導馬路市場的經(jīng)營戶進場交易。經(jīng)與相關(guān)部門通力協(xié)作，我局在紅四菜市場和東官河路早市周邊合適路段設(shè)置了臨時攤點，劃定經(jīng)營范圍，制作統(tǒng)一的棚架及經(jīng)營用具，現(xiàn)經(jīng)營比較規(guī)范。另在方山路、供水大廈前和九峰新村等地設(shè)置了三處臨時疏導點，效果較好。塔院頭馬路市場已取締。四是夜排檔整治方面。聯(lián)合工商、衛(wèi)生、環(huán)保、公安及相關(guān)街道辦事處等單位組成執(zhí)法隊，對夜間龍蝦攤進行了兩次專項整治。同時，以二環(huán)南路、財政局大樓對面人行道上、朱砂街和紅三區(qū)塊的夜排檔整治為重點，進一步加大了夜間巡查力度，切實加強對全區(qū)夜排檔的規(guī)范管理。
三、大力開展環(huán)境衛(wèi)生集中治理，努力改觀城市環(huán)境面貌。
一是“城中村”整治方面。我抽調(diào)專人對照考核標準排摸臟、亂、差方面存在的突出問題，制定黃巖區(qū)“城中村”整治工作方案和考核細則，積極對東、西城街道辦事處的城中村整治工作進行督促和指導。二是建筑垃圾及運輸車輛整治方面。要求城區(qū)所有建筑工地全面做到封閉施工，規(guī)范管理，沿街工地要設(shè)置標準圍墻，其它工地設(shè)置實體圍墻，出入口必須硬化，配備沖刷設(shè)施;建筑垃圾和工程渣土要按照指定時間和指定路線運輸，定點傾倒，嚴禁渣土運輸車輛超載運輸，帶泥行駛，沿途撒漏，隨意傾倒，污染路面。針對工程車輛一般在晚上出沒等特點，我局專門成立了10人夜間巡查小組，在晚18：00至次日6：00期間，加大巡查力度，對發(fā)現(xiàn)有亂傾倒建筑垃圾行為的車輛運輸業(yè)主進行勸導，促使其到規(guī)定地點傾倒。共查獲60多輛違章運輸車輛。同時，我多次建議區(qū)政府和相關(guān)部門及早協(xié)調(diào)落實建筑垃圾消納處置場，阮哲華局長和王明華副大隊長，到北城街道黃土嶺、新前街道苗木場、永寧江閘等區(qū)域進行實地踏看，協(xié)調(diào)落實建筑企業(yè)所產(chǎn)生建筑垃圾處置場地的選址工作，以解決建筑垃圾管理工作的燃眉之急，保障我區(qū)今后建筑垃圾消納處置工作的正常開展。三是村鎮(zhèn)規(guī)劃監(jiān)察方面。今年我局在進一步加強政策法規(guī)宣傳力度的同時，積極依靠群眾舉報、跟蹤追查、正常巡查等方式，嚴格查處違章建設(shè)行為。共發(fā)現(xiàn)違法案件23多起，立案33起，拆除違法建設(shè)面積7300平方米。
四、堅持以身作則，帶頭勤政廉政。
2011年，我?guī)ь^遵守各項作息制度，從不遲到早退，每次遇到重大行動我都與隊員們一起堅持在一線指揮，遇到困難，不推諉、不躲避，而是迎難而上，保持冷靜，敢于面對矛盾，解決矛盾。今年11月，為確保產(chǎn)業(yè)園建設(shè)進度，我局對湯汪姚莊組的姚有根戶的違章建筑進行強制拆除，由于阻力較大，拆除一度陷入停頓，我根據(jù)現(xiàn)場情況果斷的靠前指揮，雖然遭到了姚家約5-6人的圍攻和拉扯扭打，致使衣服多處被撕裂，但在我的帶領(lǐng)下，全局隊員齊心協(xié)力，在公安、民兵等兄弟單位的配合下，成功將違法建設(shè)拆除。在勤政上帶頭的同時，我也特別注意在廉政方面以身作則，加強廉潔自律。我將以實取信于民，找準做人的坐標，找準工作的立足點。在工作中始終盯住薄弱環(huán)節(jié)做工作，抓落實，作為黨員領(lǐng)導干部，我首先以身作則，對社會上的各種歪風邪氣，敢于反對，敢于抵制，堅持原則，嚴格遵守各項規(guī)章制度，勇當反腐倡廉帶頭人。同時，我也注意加強對隊伍的管理，加強對干部隊員的教育。在2011年，全局沒有發(fā)生一起重大違法違紀案件。
五、2011年工作計劃。
在2011年的工作中，我局將按照本單位機構(gòu)調(diào)整的有關(guān)部署，圍繞新成立的行政執(zhí)法局的有關(guān)職責，認真開展各項工作。
從政治、思想、組織、作風四個方面加強對隊員的教育和實踐操作能力的培養(yǎng)，提高隊伍各方面修養(yǎng)和素質(zhì)，努力建設(shè)一支思想好、作風硬、紀律嚴、業(yè)務(wù)精、效率高的城市管理行政執(zhí)法隊伍。進一步簡化辦事程序，推進政務(wù)公開，加強督查力度，提高機關(guān)效能。按照“堵疏結(jié)合”方法，積極開展流動攤點和馬路市場整治工作，嚴厲打擊流動攤點、越門經(jīng)營、占道經(jīng)營等違章經(jīng)營行為，同時，研究制定相關(guān)考核辦法，加強對“便民攤位”的管理。繼續(xù)以市場化運作手段，加強“牛皮癬”承包清洗的日常督查。密切與交警部門的協(xié)調(diào)、配合，進一步加大人行道上亂停車行為的管理力度。強化對“城中村”整治工作的指導、協(xié)助和檢查職能，著力解決目前“城中村”普遍存在的基礎(chǔ)設(shè)施不完善、環(huán)境衛(wèi)生差等問題，努力推進社會主義新農(nóng)村建設(shè)。加大資金投入，著力推進戶外廣告整治和城區(qū)亮化工程建設(shè)，進一步美化城市形象，提升城市品位。強化與數(shù)字城管的銜接、配合，不斷提高城市管理水平。
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公路局實踐報告篇十三
我現(xiàn)任谷金樓鄉(xiāng)黨委書記，負責谷金樓鄉(xiāng)全面工作。在縣委、縣政府正確領(lǐng)導下，我廉政勤政，克盡職守，探索創(chuàng)新，真抓實干，各項工作均取得了一定的成績，現(xiàn)述職述廉如下：
一、廉潔自律、勤政為民，不斷提高黨性修養(yǎng)和為民服務(wù)意識。
我不斷加強理論學習，進一步提高了政治思想覺悟，增強了黨性原則，提高了駕馭工作的能力。認真落實民主集中制原則，嚴格執(zhí)行黨紀政紀和鄉(xiāng)政府制定的各項規(guī)章制度，認真管好了家屬、子女和身邊的工作人員，不以權(quán)謀私，嚴格公車管理使用。不斷加強自身修養(yǎng)，時時處處嚴格約束自己，認真遵守黨的廉政建設(shè)規(guī)定，做到廉潔自律，勤政為民；牢固樹立科學的世界觀、人生觀、價值觀，在生活上艱苦樸素，勤儉節(jié)約，不奢侈浪費，不追求享受；在思想上自覺抵制腐朽思想文化和生活方式的影響；在工作上吃苦耐勞，不畏艱險，用權(quán)為公，不以權(quán)謀私。在工作上、生活上，我嚴以律己、堅持原則。
二、強化基層組織建和黨員干部隊伍建設(shè)，狠抓黨風廉政建設(shè)措施落實。
一年來，我們不畏艱難，深入調(diào)研，認真分析，采取得。
力措施，強化基層組織和黨員干部隊伍，加強教育，提高素質(zhì)，形成了強有力的組織基礎(chǔ)，進而促進了全鄉(xiāng)經(jīng)濟和社會事業(yè)的長足發(fā)展。強根固本，“抓兩頭、帶中間”，加強基層組織建設(shè)。深入基層，查找癥結(jié)，先后調(diào)整了官莊、東邵郭后平邑等幾個村黨支部，整頓后進村黨支部，使許多相對后進村出現(xiàn)了新的起色，工作步入正常化。同時，集中精力樹典型，用典型的作用輻射帶動后進和中游村爭先創(chuàng)優(yōu)，培養(yǎng)樹立了一批各個類型的先進村，形成了基層組織建設(shè)爭先恐后，共求發(fā)展的良好格局。
我們以黨風廉政建設(shè)責任制為統(tǒng)攬，以民主決策、民主理財、民主監(jiān)督為切入點，緊緊抓住教育、制度、監(jiān)督、懲處、服務(wù)等環(huán)節(jié)，不斷拓展農(nóng)村基層黨風廉政建設(shè)工作領(lǐng)域，努力打造了一支勤政廉潔的農(nóng)村基層干部隊伍。我們確定了谷集、后陳等4個村為基層黨風廉政建設(shè)典型示范村，加強黨風廉政教育，建設(shè)廉政宣傳陣地，開展廉政文化進農(nóng)村活動。堅持推行政務(wù)、村務(wù)、黨務(wù)公開和點題公開制度，高標準重新建設(shè)規(guī)范了25個村的黨務(wù)村務(wù)公開欄。開展社會主義思想教育，堅持以人為本的科學發(fā)展觀，加強社會主義新農(nóng)村建設(shè)的思想引導，形成了全鄉(xiāng)上下,齊心協(xié)力建設(shè)社會主義新農(nóng)村的良好氛圍。
三、突出中心，“強工業(yè)，穩(wěn)農(nóng)業(yè)”，努力做好各項工作。
（一）、工業(yè)企業(yè)的高效運營，新上工業(yè)項目如期完成新上工業(yè)項目如期完成。2008年，廣源浸出廠投資1500萬元進行了三期擴建，擴大了生產(chǎn)規(guī)模，增加了產(chǎn)量，同行業(yè)中，產(chǎn)值及加工量躍居全國之最。投資1200萬元建成了宋村鳳翔奶牛場。我們優(yōu)化投資環(huán)境，出臺優(yōu)惠政策，加大招商引資力度，博奧金屬制品有限公司、前岳連紙箱廠、閻李紡線廠等投資超百萬的企業(yè)落戶谷金樓鄉(xiāng)。
全鄉(xiāng)工業(yè)企業(yè)運行質(zhì)量良好，原有工業(yè)項目規(guī)模不斷擴大、經(jīng)濟效益繼續(xù)提高。
我力盡所能為企業(yè)發(fā)展搞好服務(wù)，千方百計為企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造寬松環(huán)境，努力解決企業(yè)在生產(chǎn)中遇到的困難和問題，引導企業(yè)加強管理，確保了全鄉(xiāng)工業(yè)企業(yè)的高效運營。
（二）、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)繼續(xù)保持良好的發(fā)展態(tài)勢。
林果生產(chǎn)繼續(xù)保持了強勁勢頭。2008年，新植速生楊12萬棵,2008年新增用才林800畝。在果樹種植上，我們充分發(fā)揮林果協(xié)會的作用，積極引進新品種，推廣新技術(shù)，大力發(fā)展無公害果品。東邵郭等村充分發(fā)揮蘋果生產(chǎn)專業(yè)村的優(yōu)勢，大膽采用新技術(shù)，發(fā)展優(yōu)質(zhì)無公害蘋果。閆李早熟大棚桃發(fā)展勢頭良好，效益非?？捎^。
畜牧業(yè)繼續(xù)穩(wěn)步發(fā)展今年以來，全鄉(xiāng)新建養(yǎng)殖小區(qū)2處即：中平邑養(yǎng)雞小區(qū)、宋村養(yǎng)牛小區(qū)；規(guī)模養(yǎng)牛場5家，新增肉牛存欄3200頭，新建青貯池7000立方米。2008年，全鄉(xiāng)肉牛存欄1.8萬頭，豬存欄2.1萬頭，禽存欄61萬只。今年，幾次畜牧現(xiàn)場會在我鄉(xiāng)成功召開，上級領(lǐng)導對此項工作給予了充分肯定。
大力實施土地平整項目，農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進一步發(fā)展。國家土地平整項目建設(shè)進展順利，在項目區(qū)內(nèi)已經(jīng)新打機井31眼，新建橋涵11座，修建道路條。2008年全鄉(xiāng)新打農(nóng)業(yè)灌溉機井62眼，鋪設(shè)灌溉地埋管道8330米，電力地埋線7600米，修溝渠1720米，建橋涵18座，總投資530余萬元，使農(nóng)業(yè)生產(chǎn)抗自然災(zāi)害的能力進一步增強，確保了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的穩(wěn)步發(fā)展。
支農(nóng)惠農(nóng)政策全面落實。認真落實種糧農(nóng)戶補貼政策，兌現(xiàn)種糧直補，按標準及時足額直補到戶，全鄉(xiāng)共發(fā)放種糧直補萬元。做好了小麥優(yōu)質(zhì)糧種補貼的發(fā)放工作，對全鄉(xiāng)4萬畝耕地的小麥良種發(fā)放了補貼，小麥良種及時發(fā)到戶。
（三）、社會各項事業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。
計劃生育工作。在計劃生育工作中，開展了以隊伍建設(shè)、制度建設(shè)及后進村治理等為重點的集中治理活動。對村室、文化大院進行改建，人口出生率嚴格控制在了10‰以內(nèi)?；九まD(zhuǎn)了計劃生育工作落后被動局面。
來的全縣倒數(shù)第一名躍居為全縣第二名。加強食品、藥品監(jiān)管責任體系和監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。有效保障了全鄉(xiāng)人民群眾的飲食用藥安全。
社會治安綜合治理工作。大力開展普法、依法治理工作。認真組織治安聯(lián)防工作。繼續(xù)加強綜合治理巡防隊的規(guī)范化管理。堅持治安巡防制度，落實防控措施，確保了全鄉(xiāng)社會穩(wěn)定，人民安居樂業(yè)。
信訪工作。變上訪為下訪，化解各類矛盾。全年未發(fā)生赴京、赴省、赴市集體上訪案件。
安全生產(chǎn)工作。鄉(xiāng)黨委、政府高度重視安全生產(chǎn)工作，進一步健全了鄉(xiāng)、村、鄉(xiāng)直單位和企業(yè)安全管理網(wǎng)絡(luò)，加強安全監(jiān)管，強化安全意識，完善安全管理制度，認真落實各項工作措施。年內(nèi)全鄉(xiāng)未發(fā)生安全生產(chǎn)事故。
全鄉(xiāng)25個行政村完成了村委換屆選舉工作，順利完成了農(nóng)業(yè)水費征收工作。
總之，一年多來，自己勤政廉政、廉潔自律，工作上也干出了一些成績，但是工作、生活中還存在著不足，與領(lǐng)導的要求還有一定差距。在今后的工作中，我將。
總結(jié)。
經(jīng)驗，不斷鍛煉提高自己，勤勉敬業(yè)，開拓進取，使各項工作再取得新的成績。
2008年12月28日。
公路局實踐報告篇十四
家具是每個家庭必備的。而買家具的市場，品牌也有很多，大家有印象的有曲美qm、聯(lián)邦、全友、紅蘋果。而我將在全友家私實習銷售。
一名銷售首先是對于這個品牌的了解，全友家私是中國品牌，一家大型民用家具企業(yè)。全友家私有限公司創(chuàng)建于1986年，經(jīng)過二十余年的勵精圖治，已發(fā)展成為中國研、產(chǎn)、銷一體化大型民用家具龍頭企業(yè)。全友家私作為中國規(guī)模最大的家具制造企業(yè)，公司擁有共計占地數(shù)千余畝的超大工業(yè)園區(qū)，30多個專業(yè)分廠、20多個駐外銷售服務(wù)機構(gòu)、3000多家專賣店。公司打造了一支由中、意、德、丹麥等國200多名頂尖設(shè)計師組成的跨國研發(fā)團隊，在中國成都、深圳、意大利米蘭設(shè)立了3個研發(fā)中心，主要研發(fā)、生產(chǎn)板式套房家具、沙發(fā)、餐桌椅、床墊、軟床等系列產(chǎn)品，涵蓋50多個系列、6000多個產(chǎn)品款式，其中，板式、沙發(fā)兩種產(chǎn)品被授予“中國名牌產(chǎn)品”稱號，是中國家具行業(yè)榮獲兩個名牌稱號的家具企業(yè)，是中國家具制造業(yè)為顧客提供“一站式家居服務(wù)”的典范，贏得了“綠色全友，應(yīng)有盡有”的美譽，為顧客實現(xiàn)溫馨家居夢想提供了最大化的滿足。公司產(chǎn)品連續(xù)多年暢銷全國，并遠銷歐美、東南亞多個國家和地區(qū)，產(chǎn)品銷量在全國同行業(yè)中連續(xù)多年遙遙領(lǐng)先。全友以“成為世界級家居用品開發(fā)制造商與服務(wù)提供商”為企業(yè)愿景、以“提供優(yōu)質(zhì)家居產(chǎn)品和服務(wù)，創(chuàng)造美好家居生活”為企業(yè)使命、貫徹“客戶是水，全友是魚；員工是水，全友是魚；社會是水，全友是魚”的企業(yè)文化，通過持續(xù)的制度創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新，以國際化視野，竭誠為廣大客戶提供高品質(zhì)、多樣化的家居產(chǎn)品和服務(wù)，引領(lǐng)舒適、環(huán)保、健康的家居生活方式。
剛來到全友家私家具專賣店實習時，我很緊張和興奮，畢竟是剛踏入社會什么都不懂，對社會上的一切都充滿著好奇?？墒强吹狡渌聜兌际且晕⑿次业臅r候，我也就不緊張了。剛開始時，領(lǐng)班是讓我對這些家具進行了解，看著一張張介紹書我的頭都大了，可是沒有辦法，如果不記下這些家具的好處，那拿什么來向顧客介紹呢？我就在旁邊一件件家具進行對比和記憶。一直連記了兩天，之后才開始銷售，開始就和另外一位同事搭檔，有顧客上門了，她就一一向顧客介紹，而我就在旁邊學習，有什么不懂的就虛心向她請教。在工作時少說話多做事，經(jīng)常做衛(wèi)生，那個同事需要幫助，都樂于幫助他人，與同事們打好關(guān)系。慢慢的和同事之間混熟了，對家具的了解也更家深厚了，自己也已經(jīng)能夠獨自進行銷售了，對家具的講解，對于顧客的提問也能應(yīng)付自如了。
公路局實踐報告篇十五
漫長的寒假開始了，想到如今智能手機的普及和移動互聯(lián)網(wǎng)的勢不可擋，我決定利用這次假期進行一次手機銷售的社會實踐活動。于是，從20xx年的1月21日到2月21日，我在家鄉(xiāng)縣城柘城縣文廟街藍天通訊進行了一個月的手機銷售實踐，現(xiàn)將此次實踐活動的有關(guān)情況報告如下：
（一）實踐概況
我的工作主要是在專柜針對不同的顧客根據(jù)他們的購買意向進行相對應(yīng)的手機銷售。
（二）實踐詳情
1、流程
其實我的工作比較簡單，主要是對具有購買意向的人介紹相關(guān)的功能以及最新的產(chǎn)品，引導顧客挑選自己喜歡的手機?；旧?，要首先問他們：“什么價位的，手機帶不帶系統(tǒng)，翻蓋還是直板”，確定這些，再向顧客介紹相應(yīng)的不同款式的手機。
專業(yè)技能
首先作為產(chǎn)品的推銷員要了解商品的基本知識?；就緩綖?種：第一種，閱讀商品的宣傳單，了解商品的基本特性以及商品的一些基本數(shù)據(jù)，其中包括：手機屏幕的大小，電容還是電阻，系統(tǒng)是什么的，cpu多大，內(nèi)存多大，電池多少毫安的，像素多高等等；第二種，通過上網(wǎng)查詢以及了解網(wǎng)上對該品牌的該項目的口碑如何；第三種，多看多聽多去從那些資歷比較深的店員中了解應(yīng)該如何去向顧客推銷、宣傳我們的商品。這些是從宣傳單上學不到的，就好比老師常說的“理論是理論，最終還是要應(yīng)用到實際中去?！?/p>
我很慶幸自己遇到了兩位很可愛的老板和一群可親的同事，他們并沒有因為我是實習生而刁難我，排擠我，反而在一些顧客刁難我時挺身相助，幫我解圍。她們其中有的甚至都比我小，可她們身上那股吃苦精神，敬業(yè)精神卻令我深深佩服，我雖是一名接受高等教育的大學生，但社會閱歷，待人處事卻遠不及她們。她們可以忍受工作上顧客的挑釁，保持笑臉相對，我自認現(xiàn)在的我還做不到這一點！但我也明白，社會競爭的殘酷迫使她們?nèi)ト淌軇e人所不能忍受的，從而在這個社會上為自己爭取到立身之地。每一個人都有自己的生活方式，并且在為著自己心目中的理想生活而做著不同的努力，無論職業(yè)貴賤，他們都有我們值得學習的地方，那就是：能力，耐力！
實踐了一個月，對于銷售手機的這塊，我也有了些想法。首先，大多數(shù)回答你“看看”的人基本上不是有意向買手機的人。當他們對你所銷售的這個牌子的手機感興趣的時候，他們會過來詢問，此時，你再向他們介紹比較好。但是手機的價格往往是一個比較大的需要考慮的因素，它影響著消費者的購買。質(zhì)量等綜合因素與價格是成正比的。往往都有不少消費者介于喜愛款的價格偏高而轉(zhuǎn)向別的稍微便宜點的品牌。因此，在寒假期間，尤其是不少學生需要買手機的時候，應(yīng)當做適當?shù)拇黉N活動。比如，最簡單的，是適當?shù)慕档筒糠稚唐返膬r格（在沒有虧損的基礎(chǔ)上）。同樣，搞些小促銷手段，購買手機可以贈送手機卡或者一百元話費，這樣會吸引顧客的購買。貨比三家，購買到物美價廉的商品時每個消費者所追求的。因此，擁有好的品質(zhì)的同時，我們應(yīng)當考慮到價格是否可以讓人接受。眾所周知，服務(wù)態(tài)度會影響消費者的購買力，根據(jù)觀察，我發(fā)現(xiàn)笑容可以吸引顧客，相反，過于嚴肅或者漫不經(jīng)心就會使顧客繞遠。由此可知，不管怎樣，我們應(yīng)保持十分的笑容去迎接每一位顧客。
公路局實踐報告篇十六
述職人xx，任xx市公路局xx分局副局長，分管工程養(yǎng)護、應(yīng)急搶險等方面工作，現(xiàn)抽調(diào)至國道318道路改建工程建設(shè)現(xiàn)場辦任工程部長。一年來，我在市局黨委和xx縣委的正確領(lǐng)導下，在同志們的幫助下，不斷加強政治理論和業(yè)務(wù)知識學習，堅持廉潔自律、嚴謹務(wù)實地開展工作，認真地履行自己的工作職責，努力做好自己的本職工作，現(xiàn)就本人年度工作及廉潔自律情況報告如下：
一是加強學習，努力提高自身綜合素質(zhì)。能積極認真學習中國共產(chǎn)黨章程和黨的方針政策，并在工作中認真加以領(lǐng)會和運用，以此指導自己的行動。積極參加“兩學一做”、“講看齊，見行動”專題活動，認真開展批評與自我批評，積極參加黨組及機關(guān)支部的學習，提高政治理論水平。
同時，堅持每天自學業(yè)務(wù)知識，自學市政公用工程知識。道路橋梁工程專業(yè)博大精深，知識更新很快，日新月異，只有通過不斷地學習，才能使自己的知識面不斷拓寬，思想觀念不斷適應(yīng)新形勢，認識問題、解決問題的能力不斷得到提高。
二是嚴于律己，求真務(wù)實在地開展工作。能深入基層，深入道班一線、工程施工現(xiàn)場，注重調(diào)查研究，現(xiàn)場解決工程施工及道班養(yǎng)護過程中存在的問題，遇事身先士卒，既當指揮員，又當戰(zhàn)斗員。在與領(lǐng)導和同事交往的過程中，我堅持做到以寬對人，以誠待人，以情感人，與人為善，工作中以大局為重，不計較個人得失，擺得正集體與個人的關(guān)系，有較寬的胸襟，能容人、容事，認真地團結(jié)在領(lǐng)導班子周圍，全力維護分局的團結(jié)和諧。
三是廉潔自律，自我約束，提高防腐處變的能力。在工作中，我始終牢記自己的使命，嚴于律己，保持清正廉潔的作風，對自己高標準、嚴要求。嚴格按合同、法規(guī)、制度辦事，講原則、不謀私利，力求做到辦事公平、公正。由于工作性質(zhì)的原因，接受吃請的機會相對要多點，更要廉潔自律，堅守自己的原則和底線。自覺按照“自重、自省、自警、自勵”的要求，不斷加強黨性修養(yǎng)，時時處處要求自己，自覺接受監(jiān)督。另一方面，面對現(xiàn)代社會形形色色的誘惑，我一直保持著淡泊的心態(tài)，嚴守各項紀律，遠離不良習慣，生活樸素、作風正派，做一個清清白白的人。
四是在具體的分管工作方面：
在工程施工中嚴格要求自己，不以權(quán)謀私，不刁難施工單位，不搞“吃拿卡要”，嚴格按工程施工合同辦事，并盡可能為施工單位搞好服務(wù)。
2、在道路養(yǎng)護上，本人能夠及時督促道班把進行全面養(yǎng)護作為一項主要工作抓緊不放松。及時深入地了解道班職工思想動態(tài)，幫助他們解決工作中的難題、生活中的困難，培育道班職工“以路為業(yè)、以班為家”的思想意識，穩(wěn)定了道班職工的心，增強了廣大養(yǎng)護工的戰(zhàn)斗力。同時，結(jié)合市局“清溝疏涵”專項行動，對養(yǎng)護中發(fā)現(xiàn)的各類病害做到及時發(fā)現(xiàn)，及時修復，并近可能降低成本，節(jié)約經(jīng)費;路面常年保持整潔，邊溝保持通暢;依據(jù)分局養(yǎng)護考核辦法，每月親自帶隊參加道班管理及月度檢查考核，并加大考核力度，嚴格實行工資與工作實績相掛鉤，真正做到了獎勤罰懶，同時力求做到了公平、公正，調(diào)動了道班工人的勞動積極性，從而保證了公路安全暢通，養(yǎng)護路況保持穩(wěn)定，養(yǎng)護質(zhì)量有所上升。在道班內(nèi)業(yè)管理上，各種內(nèi)業(yè)資料歸檔整理、圖表規(guī)范上墻，鞏固了我局在省市公路檢查中所取得了的成績。
3、在應(yīng)急處置方面，由于我局管養(yǎng)路線地處高海拔地區(qū)，水毀、冰雪災(zāi)害經(jīng)常發(fā)生，道路的應(yīng)急保障工作責任重大。本人今年五月汛期前，組織全局養(yǎng)護人員，參與分局防汛搶險應(yīng)急演練，同時加大了對危橋、險段、地質(zhì)災(zāi)害點、工程工地的巡查力度，發(fā)現(xiàn)存在的安全隱患，就及時要求進行整改，一有水毀、冰雪災(zāi)害發(fā)生，就身先士卒，第一時間趕到第一線，現(xiàn)場調(diào)度，現(xiàn)場指揮。受臺風影響，今年七月初，我局管養(yǎng)道路發(fā)生了較大的險情，如：g318、g105、s209、s361等線路，都發(fā)生了道路沖毀，交通阻斷的重大險情。特別是s209線災(zāi)情最重，山體多處大滑坡、橋梁沖斷、路面沖毀。險情發(fā)生后，我們立即啟動分局防汛應(yīng)急預案，由于平時準備充分，預案明確，應(yīng)急演練效果明顯，使得災(zāi)害損失降低到了最低限度。我本人帶隊深入到災(zāi)情最嚴重的209線，現(xiàn)場指揮搶險，通過60個小時的不間斷施工，終于打通了209生命通道，受到地方干群的一致認可和表揚。很好地保障了道路的安全暢通，得到交通部領(lǐng)導的贊揚，為xx公路分局獲得省、市、縣三級政府認可的防汛搶險先進集體榮譽，盡了自己最大的努力。
五是存在問題與整改方面
不斷培養(yǎng)積極向上的生活情趣，養(yǎng)成良好的生活作風;4、開拓創(chuàng)新，增強實效。立足當前，著眼未來，站在全局的高度，提出公路管理工作的新思路，新舉措，著力開創(chuàng)單位工程養(yǎng)護工作的新局面，勇立公路事業(yè)潮頭。轉(zhuǎn)變貪大求全、急功近利的工程和養(yǎng)護管理思維，改進和提升公路養(yǎng)護管理辦法，全心全意為xx公路事業(yè)服務(wù)。
這一年來，本人通過努力，所分管的工作中取得了一些成績，在政治理論水平和業(yè)務(wù)操作技能上都有了一些進步和提高。但我知道，在許多方面還有諸多問題與不足，我將在以后的工作中，努力學習，克服自身缺點，站在全局的高度，立足當前，著眼未來，提出公路管理工作新思路，新舉措，著力開創(chuàng)單位業(yè)務(wù)工作新局面，勇立公路事業(yè)潮頭。轉(zhuǎn)變貪大求全、急功近利的工程和養(yǎng)護管理思維，改進和提升公路養(yǎng)護管理辦法，不斷提高履行工作職責的能力，為xx公路事業(yè)的發(fā)展做出新的貢獻。
公路局實踐報告篇十七
尊敬的各位考核組領(lǐng)導：
您們好!20xx~20xx年，我在梅州市公路局、興寧市委、市府、安全生產(chǎn)委員會、安全監(jiān)督管理局、交通運輸局的正確領(lǐng)導和支持下，在局班子的指導下，認真履行安全生產(chǎn)直接責任人職責，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，牢固樹立“安全生產(chǎn)責任重于泰山”的觀念，貫徹落實“一崗雙責”的制度，狠抓安全生產(chǎn)責任制的落實，加強安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)性工作，突出安全生產(chǎn)的檢查監(jiān)督工作，督促隱患排查治理的落實整改，開展安全生產(chǎn)宣傳培訓教育活動，促使全局的安全生產(chǎn)工作，取得了良好的成效，安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。20xx~20xx年，未發(fā)生任何大小安全生產(chǎn)責任事故，完成了上級下達的安全生產(chǎn)目標管理任務(wù)?，F(xiàn)將工作情況匯報如下：
一、認真做好安全生產(chǎn)機構(gòu)建設(shè)、制度完善和責任落實。
在認真開展安全生產(chǎn)各項管理工作的同時，一是認真加強、督促和指導安全生產(chǎn)管理機構(gòu)建設(shè)，按照相關(guān)安全文件規(guī)定，成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組、配備專職的安全生產(chǎn)管理員和兼職安全員，并對其進行了安全管理知識的學習、教育、培訓、演練和考核，負責轄區(qū)的安全監(jiān)管工作，形成了“橫向到邊，縱向到底”的層級安全管理網(wǎng)絡(luò);二是建立和健全興寧市公路局安全生產(chǎn)管理制度、安全生產(chǎn)考核獎懲制度、安全生產(chǎn)情況匯報制度、安全生產(chǎn)檔案管理制度、安全生產(chǎn)應(yīng)急救援制度、公路突發(fā)性公共事件應(yīng)急預案等六項安全制度建設(shè)，有力地推進安全生產(chǎn)管理工作;三是堅持“一崗雙責”和“誰主管，誰負責”、“誰審批，誰負責”的原則，落實好各職能部門的安全責任，把各項整治工作和安全職責，明確到相關(guān)單位和部門。
二、認真做好安全生產(chǎn)的規(guī)劃、部署、落實和改進工作。
高度重視安全生產(chǎn)管理工作，把安全生產(chǎn)工作納入日常重要議程，認真制定工作計劃和方案，落實層級安全責任制，促進全局安全生產(chǎn)形勢好轉(zhuǎn)，創(chuàng)造良好的經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境。一是深入開展調(diào)查研究，制定落實全局安全生產(chǎn)規(guī)劃和年度計劃。與局屬各單位部門簽訂安全生產(chǎn)責任狀，做到安全生產(chǎn)的責任層層落實，確保安全生產(chǎn)規(guī)劃的實施;二是加強對上級安全生產(chǎn)文件精神和工作要求的宣傳貫徹落實，兩年來，共組織了32次安全生產(chǎn)工作會議，分析全局安全生產(chǎn)工作的動態(tài)，研究解決安全生產(chǎn)工作中所出現(xiàn)的問題，將在安全生產(chǎn)工作中所取得的行之有效的方法和經(jīng)驗，普及到各單位部門中去;三是親自組織，有針對性地開展公路安全生產(chǎn)大檢查，深入開展隱患排查治理和專項整治工作，落實整改責任、整改時限。及時消除安全隱患，確保道路安全暢通。
三、認真組織安全生產(chǎn)會議召開和宣傳、教育、培訓和演練工作。
一是按時組織召開安全生產(chǎn)工作例會、每季度組織召開預防重、特大安全生產(chǎn)工作會議、定期召開預防道路交通事故聯(lián)席會議等，及時傳達文件會議精神和工作要求，部署各項安全生產(chǎn)工作，總結(jié)安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗，及時了解和掌握當前安全生產(chǎn)形勢，不斷提高安全生產(chǎn)管理水平和防范各類安全責任事故的發(fā)生;二是由單位領(lǐng)導帶頭，每月15日召開安全生產(chǎn)工作例會，大力宣傳《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《廣東省安全生產(chǎn)管理條例》、《公路法》等相關(guān)法律法規(guī)，組織學習公路施工安全技術(shù)規(guī)程、公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程等，結(jié)合事故案例特征，以典型事故作為反面教材，使全局干部職工作了一次深刻的安全生產(chǎn)教育，進一步在思想上對安全生產(chǎn)工作引起了足夠的重視;三是以全國“安全生產(chǎn)月”活動為主題，加大安全生產(chǎn)宣傳力度，專門圍繞“以人為本，安全第一”的主題開展安全生產(chǎn)宣傳，以橫額、標語、宣傳欄、簡報、試題、明信片、教育片等多種形式，廣泛宣傳安全法律法規(guī)和相關(guān)知識。安全生產(chǎn)宣傳工作的有效推進，在全局營造了良好的安全生產(chǎn)氛圍;四是組織安全生產(chǎn)各類安全培訓工作，如省局安全管理干部培訓2人，省局注冊安全主任培訓7人，市局應(yīng)急管理架橋培訓6人，機械安全操作培訓352人次等。通過學習教育培訓，進一步提高全員安全意識，增強事故防范能，減少事故的發(fā)生，有力地促進了安全生產(chǎn)各項工作的順利開展。
四、著力加強安全生產(chǎn)檢查，落實安全隱患排查治理。
一是以壓事故為目標，采取單位先行自查自糾，職能部門各負其責，通過抽查、督查的形式，精心組織安全生產(chǎn)大檢查，努力遏制和減少安全事故的發(fā)生;二是加強安全生產(chǎn)隱患排查治理和強化專項整治工作。結(jié)合我局安全生產(chǎn)管理工作的實際情況，將工作重點放在公路建設(shè)和養(yǎng)護上，組成各個檢查組和專項整治工作小組，在全局轄區(qū)范圍內(nèi)，全面開展安全生產(chǎn)隱患排查和專項整治工作，一經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)存在安全隱患的部位，及時向相關(guān)單位部門發(fā)出整改指令書，要求制定整改計劃上報，限期內(nèi)進行落實、整改、驗收。經(jīng)過兩年來不懈的.努力，整治了一批安全隱患，有效地遏制了重、特大安全事故的發(fā)生。
20xx-20xx年，我局的安全生產(chǎn)管理工作，雖然取得了一定的成績，但是安全生產(chǎn)形勢仍然非常嚴峻。今后，我將繼續(xù)履行安全生產(chǎn)直接責任人的職責，進一步加強安全生產(chǎn)管理工作的領(lǐng)導，認真落實安全生產(chǎn)責任制，把安全生產(chǎn)工作放在重要工作議程，切實做到“關(guān)口”前移，“重心”下移，把“事后處理”轉(zhuǎn)移到“事前防范”上來，為我局安全生產(chǎn)工作持續(xù)穩(wěn)定保駕護航。
上述工作匯報，如有不妥之處，請上級領(lǐng)導批評指正!
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