通過對歷史事件的總結(jié)，我們可以更好地理解過去，指導未來的發(fā)展?？偨Y(jié)時可以參考已有的范文，但要保持自己的獨特性。%20以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
充電站規(guī)劃圖篇一
1、乙方不能將該場地交付甲方使用的，應向甲方支付本合同約定的租賃期間甲方應付總租金的20%作為違約金。
2、如因該場地的土地使用權(quán)權(quán)屬發(fā)生糾紛或乙方原因?qū)е掠绊懠追綄υ搱龅厥褂玫钠渌闆r，乙方負責解決該糾紛，并賠償由此給甲方造成的一切損失。
3、如乙方交付的場地除不可抗力事件外未能達到本合同第四條第(二)款第1、2、3項的要求，甲方有權(quán)解除本合同，乙方須向甲方支付本合同約定的租賃期間其應付總租金的20%作為違約金。
4、乙方不能按規(guī)定的日期把該場地交付甲方使用，從逾期交付之日起至實際交付之日止，每日按的xx‰支付違約金;逾期超過日，甲方有權(quán)解除本合同，乙方應向甲方支付本合同約定的租賃期間甲方應付總租金的20%作為違約金。
5、如甲方拖欠應付乙方租金超過日，乙方按每日xx‰計收甲方應交而未交款的滯納金;如甲方未經(jīng)乙方同意，拖欠月租金超過個月以上的，乙方有權(quán)單方解除合同，收回場地，甲方應向乙方支付應付而未付租金的20%作為違約金。
6、由雙方根據(jù)具體情況選擇(只能選擇一項)：
除非本合同另有規(guī)定外，租賃期內(nèi)，雙方不得提前解除合同。如甲方提前退租，甲方應提前天書面通知乙方，并向乙方支付余下租賃期內(nèi)其應付租金的20%作為違約金;如乙方提前收回場地，乙方應提前天書面通知乙方，并向甲方支付余下租賃期內(nèi)甲方應付租金的20%作為違約金。
任何一方如需提前解除合同，須書面通知對方。自另一方收到通知之日起日后，本合同自行終止。雙方對此無須承擔違約責任。
充電站規(guī)劃圖篇二
充電站，作為新能源發(fā)展的重要一環(huán)，為電動車提供了便利的充電服務。近年來，隨著電動車的普及，充電站也越來越廣泛地布局于城市各處。我最近有幸體驗了一次充電站的使用，深感其便捷與方便。在這篇文章中，我將分享我對充電站的心得體會。
首先，充電站的位置十分關(guān)鍵。一般而言，充電站宜位于城市的交通樞紐，如地鐵站，公交站附近，這樣可以方便來往于城市中心的人們選擇充電。此外，充電站還應盡量分布在城市各個區(qū)域，以滿足不同地區(qū)的需求。我曾經(jīng)遇到過一次充電站位置不夠合理的情況，它位于離市中心較遠的地方，導致我在充電時浪費了不少時間和精力。因此，充電站的位置選擇至關(guān)重要。
其次，充電站的建設(shè)要考慮到用戶的使用體驗?，F(xiàn)在的充電站設(shè)計得非常人性化，配有觸摸屏或顯示屏，用戶只需簡單地操作幾下，就可以實現(xiàn)自助充電。而且，充電站的空間也相對較大，不會擁擠，而且還提供了停車位便于用戶臨時停車充電。在我使用充電站時，我可以輕松地找到停車位，然后按照提示進行操作，整個過程非常順利。充電站的用戶友好性讓我覺得很貼心。
再次，充電站還需考慮電量的供應。充電站的電源供應要充足，以滿足用戶的需求。如果充電站電量不足，導致充電速度緩慢，那對用戶來說將是一種極大的不便。我曾經(jīng)遇到過一次充電站電量不足的情況，我忍受了一個小時的漫長充電過程，非常不愉快。因此，充電站的電量供應必須得到保證。
最后，充電站的安全也是不容忽視的。首先，充電設(shè)備的安全要得到重視。工作人員應該定期檢查充電設(shè)備的功能和安全性，確保用戶使用時沒有問題。其次，充電站的環(huán)境要保持整潔和安全。充電站一般都位于室外，容易受到風吹雨淋，因此應加強對設(shè)施的維護和保養(yǎng)，以保證用戶在使用過程中的安全感。此外，充電站還可以增加防護措施，如設(shè)置防護欄桿等，以確保使用者的人身安全。
總的來說，充電站作為新能源發(fā)展的一部分，給我們提供了很多便利。在使用過程中，我體驗到了充電站位置選擇、用戶體驗、電力供應和安全方面的重要性。充電站的布局合理、設(shè)施先進、電量充足、環(huán)境安全將大大提升用戶的使用體驗。相信隨著科技的不斷進步，充電站將會變得更加智能化、高效化、安全化，為我們的出行提供更好的保障。希望未來充電站能夠發(fā)展得更好，讓更多的人享受到電動出行的便利與舒適。
充電站規(guī)劃圖篇三
近年來，隨著電動汽車的普及，充電站建設(shè)也日益成為城市規(guī)劃的重要組成部分。作為一名電動車用戶，我有幸也有了很多次在充電站充電的經(jīng)驗。通過這些體驗，我深刻地意識到充電站的重要性，并獲得了一些寶貴的心得體會。
首先，充電站給我的最直觀的感受就是便利。在過去，電動車充電是一個相當麻煩的事情，因為充電樁數(shù)量少而且分布不均，很難找到合適的充電點。而充電站的建設(shè)大大解決了這個問題，它們不僅數(shù)量多，而且分布廣泛。無論我身在何處，只要有需要，都能夠方便地找到附近的充電站。這個便利給我?guī)砹藰O大的方便和舒適，也使得我更加愿意選擇電動車作為行駛工具。
其次，充電站的服務質(zhì)量也是我感到滿意的地方。以往，在去加油站加油或充電時，服務員的態(tài)度往往冷漠，缺乏耐心和熱情。但是，在充電站充電的過程中，我發(fā)現(xiàn)工作人員的熱情服務態(tài)度令我感到愉悅。他們總是微笑著問候我，詢問我有沒有需要幫助的地方，還會提供一些建議和指導。這種細致入微的服務給我留下了深刻的印象，讓我覺得充電也可以成為一種享受。
再次，充電站的環(huán)境與設(shè)施也是我關(guān)注的重點。在過去，充電樁幾乎都是露天的，沒有任何遮擋和保護措施，一旦遇到惡劣的天氣條件，就會給用戶帶來困擾。但是，現(xiàn)在的充電站不僅設(shè)有頂棚和遮陽罩，還配備了座椅、儲物柜等設(shè)施，給用戶提供了一個舒適的充電環(huán)境。這讓我感到愉快和放心，無論在細雨蒙蒙的日子還是酷熱的夏季，我都能在充電站中得到一個舒適的休息場所，讓充電的時間更加有趣和愉快。
最后，我認為充電站的建設(shè)不僅是城市交通發(fā)展的重要組成部分，也是促進可持續(xù)發(fā)展的有效途徑。隨著汽車尾氣排放對環(huán)境的負面影響日益加深，電動車成為了降低尾氣排放并減少污染的有效選擇。而充電站的建設(shè)提供了便捷的充電服務，為電動車的普及和推廣提供了堅實的基礎(chǔ)。當越來越多的人開始使用電動車，汽車尾氣排放的問題將會得到有效解決，城市的空氣質(zhì)量也將得到改善。
總的來說，通過一系列的充電站心得體會，我對充電站的重要性有了更深的認識，也得到了一些寶貴的啟示。雖然目前的充電站建設(shè)已經(jīng)取得了很大的進展，但是，我相信未來還會有更多的優(yōu)化和改進。希望充電站能夠繼續(xù)發(fā)展壯大，提供更好的服務，為推動電動車的普及和保護環(huán)境做出更大的貢獻。
充電站規(guī)劃圖篇四
甲方：_____________
乙方：_____________
甲、乙雙方本著自愿、*等、公*、誠實、信用的原則，經(jīng)友好協(xié)商，根據(jù)_有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定簽定本協(xié)議，由雙方共同遵守。
第二條訂立本協(xié)議的目的在于確保甲、乙雙方忠實地履行本協(xié)議規(guī)定的雙方的職責和權(quán)利。乙方作為單獨的企業(yè)法人或經(jīng)營者進行經(jīng)濟活動。因此，他必須遵守對所 有企業(yè)法人或經(jīng)營者共同的法律要求，特別是有關(guān)資格的規(guī)則以及社會的、財務的商業(yè)要求。作為一個企業(yè)法人或經(jīng)營者，乙方應就其活動自負一切風險和從合法經(jīng) 營中獲利。乙方不是甲方的代理人，也不是甲方的雇員和合伙人。乙方不是作為甲方委托代表，乙方無權(quán)以甲方的名義簽定協(xié)議，使甲方在任何方面對第三人承擔責 任，或由甲方負擔費用，承擔任何義務。訂立本協(xié)議并未授予乙方任何約束甲方或甲方有關(guān)企業(yè)之權(quán)利，甲方對本協(xié)議任何條款有最終的解釋權(quán)。
第三條有效期從_______年_____月_____日至_______年_____月_____日，由簽約日計。除非本協(xié)議提前終止，乙方可在協(xié)議有 效期滿前三個月向甲方提出延長協(xié)議合作的書面請求，經(jīng)甲方同意，可以續(xù)簽《__________合作協(xié)議書》。
第五條乙方保護甲方的商標等知識產(chǎn)權(quán)，規(guī)范地使用甲方商標標識。乙方有義務協(xié)助甲方打假、市場監(jiān)管。舉報、舉證假冒偽劣產(chǎn)品、竄貨以及其它不正當競爭行 為。協(xié)同甲方與當?shù)叵嚓P(guān)的執(zhí)法部門進行協(xié)調(diào)、溝通。乙方只能在甲方授權(quán)的區(qū)域內(nèi)開展業(yè)務，不得在其它區(qū)域銷售商品，如未有其它分銷商經(jīng)營的區(qū)域，乙方如愿 發(fā)展業(yè)務，必須向甲方申請。
第六條乙方有使用甲方授權(quán)范圍內(nèi)的商標、商標標識、vis形象設(shè)計及甲方提供的適當范圍的經(jīng)營技術(shù)和商業(yè)秘密的權(quán)利。乙方具有從甲方指定進貨渠道 進貨并在協(xié)議規(guī)定的范圍內(nèi)進行銷售的權(quán)利。具有因甲方提供的產(chǎn)品本身質(zhì)量問題可無條件退換的權(quán)利，但屬乙方經(jīng)營問題則由乙方自理。獲得甲方所提供的培訓和 指導的權(quán)利。獨立處理協(xié)議約定以外事項的權(quán)利。在協(xié)議約定的范圍內(nèi)行使甲方所賦予的權(quán)利。承擔市場物流、組織功能的乙方有權(quán)推薦、考核所轄范圍內(nèi)分銷商或 零售商。但推薦的分銷商、零售商必須向甲方申請，簽定協(xié)議、由甲方頒發(fā)證書后方可運營。
第七條在乙方違背本協(xié)議即違法經(jīng)營、制假、售假、惡意竄貨、侵犯甲方知識產(chǎn)權(quán)等嚴重侵害甲方合法權(quán)益等行為時，本協(xié)議視作立即終止。甲方有權(quán)采取對乙方的 下列措施：
責令乙方自行承擔費用拆除所有的燈箱及一切有關(guān)的裝飾用具、店面裝修、宣傳品等。乙方自行承擔軟件和硬件設(shè)備投資的一切損失向有關(guān)執(zhí)法機關(guān)提出執(zhí)法請求，封存乙方所有的帶有甲方商標標識的商品。
依法提請司法和執(zhí)法機關(guān)追索乙方的賠償責任和法律責任。與此同時乙方必須
（1）結(jié)清與甲方（甲方指定的供貨商）的財務往來關(guān)系。
（2）不得再進行銷售甲方的商品。
（3）必須承擔客戶后續(xù)服務成本，包括退貨、維修、索賠等。
第八條甲方的商標，屬甲方所有的知識產(chǎn)權(quán)，受國家法律保護。所有相關(guān)產(chǎn)品的標識，均屬甲方所有。未經(jīng)甲方事先書面專項授權(quán)，乙方不得使用甲方的名稱、商 標、公司司標等涉及公司知識產(chǎn)權(quán)內(nèi)容、標識進行工商注冊、招 商、廣告等；不得使用甲方提供的標識用于本協(xié)議以外的任何交易。乙方承諾不得擅自印刷有關(guān)商標、標識及促銷廣告發(fā)布；不得超越本協(xié)議所規(guī)定的權(quán)利 范圍，擅自制作總經(jīng)銷、總代理、代表處的證書、文件、名片、擱牌、銅牌等進行營業(yè)和運作；不得擅自改變統(tǒng)一的形象進行招牌、燈箱和有關(guān)標識物的制作和裝 潢。若乙方違反規(guī)定，甲方有權(quán)單方面終止協(xié)議，乙方除應按規(guī)定承擔違約責任外，還應賠償甲方遭受的一切損失。
第九條如雙方因不可抗力，或非雙方所能控制或所能預見事件的發(fā)生，包括自然災害、戰(zhàn)爭、*行為、社會*等情況而不能履行其業(yè)務，本協(xié)議的履行可以終 止。如果發(fā)生不可抗力事件，援引不可抗力的當事人必須在15天內(nèi)或通訊障礙消除之日起_______天內(nèi)以書面的方式，必要時以傳真或電傳的方式，立即通 知另一方當事人該事件的發(fā)生。如果他在上述期限內(nèi)未能這樣做，他將不能繼續(xù)從本條協(xié)議中獲益。
本協(xié)議受_法律的管轄。
第十條如果產(chǎn)生有關(guān)本協(xié)議的存在、效力、履行、解釋、終止的爭議，雙方應通過友好協(xié)商解決， 如果爭議發(fā)生之日起三個月內(nèi)通過協(xié)商不能解決的，或者任何一方拒絕協(xié)商的，則任何一方均可訴請本協(xié)議簽定地人民法院裁決。
第十一條協(xié)議簽署地為南京市。本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方簽字之日起生效。雙方各備案一份，復印件無效。乙方茲承認簽署本協(xié)議，并已閱讀及明白本協(xié)議所列條 款所包含的規(guī)定，并同意受其約束。
如果某個條文認為是不適用或無效的，可以在本協(xié)議的附加協(xié)議中予以更改和修正，該條文不適用或無效不應影響整個協(xié)議的效力。同時簽署的本協(xié)議的附加協(xié)議中 的更改和修正，與本協(xié)議有同等法律效力。
甲方：________________
公章：________________
委托人：_______________
簽定日期：_____________
乙方：_______________
公章：________________
委托人：_______________
簽定日期：____________
甲方：
乙方；
甲、乙雙方本著精誠合作、*等互利的原則，經(jīng)友好協(xié)商，就相關(guān)租賃合作事宜，成如下，雙方共 同遵守：
第一條：合作范圍
甲方向乙方租用 （詳見附件）以作甲方所屬項目 會務現(xiàn)場布置之用。
乙方同時配合甲方上述租用物之現(xiàn)場制作工程。
第二條：合作期限
合作期限自2xx年月？日至年 月 日，共天第三條：收費標準、結(jié)算方式1、收費標準：以上物品租用連制作等工程服務內(nèi)容費用總額為人民幣？？元（開票加收8％）
（一）甲方的權(quán)利和義務
1、負責提供活動場地，提供必要的活動協(xié)助。
2、雙方簽署合同之日起，甲方將其所屬項目現(xiàn)場制作工程部分委托乙方代理。
3、負責維護活動的治安秩序及保障乙方工作人員的人身安全，財物保管。
4、甲方應按約定如期向乙方支付器材租用費用，愈期3天無故不支付，則按每天5％的標準向乙方支付滯納金。
（二）乙方的權(quán)利和義務
1、乙方管理及工作人員在甲方場所活動期間，應遵守國家的法律法規(guī)，自覺遵守甲方的規(guī)章制度，配合甲方管理人員的安排。
2、乙方必須根據(jù)甲方要求按時、按質(zhì)、按量地完成相關(guān)作業(yè)。
3、甲方有權(quán)根據(jù)乙方活動內(nèi)容及質(zhì)量提出合理建議，乙方需積極與甲方進行協(xié)商，并根據(jù)協(xié)商結(jié)果作相應調(diào)整。
4、應在協(xié)議約定時間內(nèi)提供合同內(nèi)容中的租用器材及相關(guān)作業(yè)，如因天氣原因及不可抗力因素阻礙活動進行，經(jīng)甲方同意后可中止活動，已安排提供服務的活動項目費用需照常支付費用5、本次活動基本設(shè)施的驗收日期為2xx年月？日第五條：違約責任1、乙方未能按合同規(guī)定時間如期合同內(nèi)容中的租用器材及相關(guān)作業(yè)，則均屬違約，應給予甲方經(jīng)濟賠償，賠償金額按合同法有關(guān)規(guī)定執(zhí)行2、若甲方未能夠按期付款，則按合同法規(guī)定給乙方5％滯納金3、本協(xié)議委托內(nèi)容確定以及費用總額、委托變更、中止、解除和提前終止需雙方書面確認。如任 何一方違約，違約方須賠償對方第六條：其它1、本協(xié)議一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。均具有同等法律效力2、本協(xié)議中未盡事宜，雙方協(xié)商解決，并另行簽定補充協(xié)議。
3、本協(xié)議自簽定之日起生效。
甲方（蓋章）：乙方（蓋章）：
法定代表人（簽名）：法定代表人（簽名）：
或指定授權(quán)人：或指定授權(quán)人：
帳戶：開戶行：帳？號：全稱：
本合同于年月日簽訂于
充電站規(guī)劃圖篇五
1.1電動汽車充電站建設(shè)的背景
政策背景：發(fā)展新能源電動汽車成為世界各國的共識，已列入各主要國家重要發(fā)展戰(zhàn)略；作為全球金融危機過后新一輪經(jīng)濟增長的突破口和實現(xiàn)交通能源轉(zhuǎn)型的根本途徑，已經(jīng)成為世界各主要國家和汽車制造廠商共同的戰(zhàn)略選擇。世界汽車產(chǎn)業(yè)進入了全面的交通能源轉(zhuǎn)型時期，電動汽車進入了加速發(fā)展的新階段。
對于純電動汽車的研究，我國在政策上給予了必要的重視，同時取得了長足發(fā)展。在“十五”期間，電動汽車就列入國家“863”計劃科技重大專項。2009年元月，科技部、財政部、發(fā)改委、工業(yè)和信息化部共同啟動“十城千輛”計劃，主要內(nèi)容是：通過提供財政補貼，計劃用3年左右的時間，每年發(fā)展10個城市，每個城市推出1000輛新能源汽車開展示范運行，涉及這些大中城市公交、出租、公務、市政、郵政等領(lǐng)域，力爭使全國新能源汽車的運營規(guī)模到2012年占到汽車市場份額的10％。2009年3月國務院辦公廳發(fā)布的《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中，提出到2011年我國要形成50萬輛純電動、充電式混合動力和普通型混合動力等新能源汽車產(chǎn)能，新能源汽車銷量占乘用車銷售總量的5％左右；至2015年，我國純電動汽車保有量有望達到266萬輛，全年將新增電力需求在212億kwh。截至目前，工業(yè)和信息化部公布了兩批《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應用工程推薦車型目錄》，涉及24種車型。社會背景：我國正處于人均gdp超過3000美元的重要時期，經(jīng)過改革開放30多年來的發(fā)展，居民積蓄不斷增多，外出旅游、商務活動等日益活躍，私家車需求數(shù)量急劇增加，高速公路通車里程也不斷刷新紀錄。在此背景下，發(fā)展新能源電動汽車具有廣闊的市場和便利的條件。
生態(tài)背景：近年來，黨和國家日益重視科學發(fā)展，原來以破壞環(huán)境換取經(jīng)濟增長的發(fā)展模式日漸被科學發(fā)展觀所取代，建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會已成為國家一項發(fā)展戰(zhàn)略。
科技背景：隨著科技的不斷成熟，制約新能源電動汽車的關(guān)鍵技術(shù)已經(jīng)被攻破，新能源電動汽車技術(shù)日臻成熟：動力電池關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)取得一定的突破，電動汽車整車控制系統(tǒng)及電池管理系統(tǒng)成功應用于實際。新能源電動汽車產(chǎn)業(yè)是以電動車的生產(chǎn)、運行為核心的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)群，這樣的一個產(chǎn)業(yè)群包括電動車、電動機、電控系統(tǒng)，動力電池、電源管理、能量回收；還有正極材料、負極材料、電解液、膜的制作工藝；以及電池回收、電池復用、資源再生，最后還包括供電系統(tǒng)、充電設(shè)施、充電服務。
我區(qū)汽車工業(yè)已突破汽車整車產(chǎn)量百萬輛大關(guān)，配套體系較為完善，具有加快新能源汽車發(fā)展的基礎(chǔ)和條件。近年來，廣西汽車產(chǎn)業(yè)在新能源汽車發(fā)展方面取得了一定成績，廣西玉柴機器集團有限公司自主研制了油電混合動力總成、可再生空氣混合動力總成、乙醇柴油發(fā)動機、雙燃料發(fā)動機等產(chǎn)品，具有自主知識產(chǎn)權(quán)的單軸并聯(lián)式油電混合電力系統(tǒng)已經(jīng)小批試產(chǎn)，并在恒通、中通、廣汽客車、武漢揚子江、蘇州金龍、江淮等混合動力客車上得到了應用。柳州五菱汽車有限責任公司成功研發(fā)了微型電動貨車、微型電動客車、電動社區(qū)車、電動觀光車等車型，電動微型貨車已出口美國。桂林客車工業(yè)集團有限公司已與上海雷博新能源汽車技術(shù)有限公司共同研發(fā)了新型環(huán)保電池電容電動車，產(chǎn)品已小批量進入上海市場，服務于上海世博會。柳州延龍汽車有限公司成功開發(fā)了純電動乘用車、純電動貨車、純電動客貨車等十幾個涵蓋乘用、商用、專用電動汽車新產(chǎn)品。桂林星辰科技有限公司已利用伺服控制技術(shù)成功開發(fā)出具有國內(nèi)先進水平的油電混合電磁直耦電拖裝置。
到2010年，新能源汽車生產(chǎn)能力達到3萬輛，新能源動力總成生產(chǎn)能力達到1.5萬套，形成以新能源客車、新能源商用車為主的新能源汽車產(chǎn)品體系，電池等新能源汽車關(guān)鍵零部件實現(xiàn)區(qū)內(nèi)配套；南寧、柳州、桂林等先期試點城市平均完成100輛以上新能源汽車示范運營，并初步建立新能源汽車配套設(shè)施；全區(qū)新能源汽車保有量提高，新能源汽車在城市公交客車、出租車等公共服務領(lǐng)域使用。
到2015年，新能源汽車生產(chǎn)能力達到8萬輛，新能源動力總成生產(chǎn)能力達到3萬套，形成多品種、多系列、多領(lǐng)域的新能源汽車產(chǎn)品體系，基本建立新能源汽車關(guān)鍵零部件體系；全區(qū)各市在公交、出租、公務、市政、郵政等領(lǐng)域開展推廣使用新能源汽車示范運營，全區(qū)新能源汽車保有量進一步提高，城市公交客車、出租車等公共服務領(lǐng)域新能源汽車占一定比例；新能源汽車配套設(shè)施建設(shè)逐步完善。
1.4 電動汽車充電站建設(shè)意義
1.4.1 直接推動廣西新能源電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和完善
2.1.1南寧國際會展中心電動汽車充電站選址
會展中心電動汽車充電站項目選址于南寧市民族大道國際會展中心東側(cè)停車場，其示范效應將對廣西電動汽車推廣應用進程的加快、南寧的綠城印象、低碳經(jīng)濟和循環(huán)經(jīng)濟的發(fā)展、節(jié)能環(huán)保意識的提高、南方電網(wǎng)公司品牌形象的宣傳有著十分重要的意義。
2.1.2南寧國際會展中心電動汽車充電站建設(shè)規(guī)模及組成
交直流充電機布置于南寧民族大道國際會展中心東側(cè)停車場，利用會展中心廣場地下室布置配電及監(jiān)控相關(guān)設(shè)備。
充電站出入口利用會展中心東側(cè)停車場原有入口，在出入口之間適當位置設(shè)置南方電網(wǎng)公司統(tǒng)一標識；站內(nèi)布置包括值班崗亭、充電樁、充電島、遮雨棚等。
圖2-1南寧國際會展中心充電站站址示意圖
充電站規(guī)劃圖篇六
——廣東從化經(jīng)濟開發(fā)區(qū)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)園
摘要：
電動汽車充電站是為電動汽車充電的站點。隨著電動汽車的普及，電動汽車充電站必將成為汽車工業(yè)和能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點。廣東從化經(jīng)濟開發(fā)區(qū)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)園作為廣州市北優(yōu)戰(zhàn)略發(fā)展的戰(zhàn)略地區(qū)，發(fā)展新能源汽車的配套服務已經(jīng)提到議事日程。
一、建設(shè)汽車充電站必要性
從化市已于2015年8月12日撤市建區(qū)，從化區(qū)作為廣州土地面積最大的新區(qū)，未來發(fā)展不可限量！從化的未來發(fā)展已經(jīng)納入大廣州的發(fā)展藍圖。
廣州市政府常務會議6月29日審議通過《廣州市推進電動汽車充換電設(shè)施建設(shè)與管理暫行辦法》（以下簡稱《暫行辦法》），鼓勵社會各界建設(shè)為電動汽車服務的充電站。隨著電動汽車的出現(xiàn)，市場上對于為電動汽車充電的充電站的需求大增，《暫行辦法》明確鼓勵積極利用城市現(xiàn)有場地和設(shè)施建設(shè)充電設(shè)施。適度超前，建設(shè)個人自用、公共機構(gòu)及企業(yè)專屬、社會公共等各類充電設(shè)施。并鼓勵和支持社會投資主體在廣州的投資建設(shè)和運營充電設(shè)施。
為起到示范作用，廣州目前提倡先在單位，比如說機關(guān)，包括市政府大院，機關(guān)、企事業(yè)單位、開發(fā)區(qū)、產(chǎn)業(yè)園等鼓勵他們建設(shè)一定數(shù)量的充電站或充電樁。
作為省級開發(fā)區(qū)的“廣東從化經(jīng)濟開發(fā)區(qū)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)園”地處北優(yōu)核心地區(qū)，現(xiàn)代加工業(yè)以及現(xiàn)代服務業(yè)快速發(fā)展，白云國際機場后勤服務區(qū)快速向從化區(qū)推進，地鐵十四號線2016年底開通，物流以及人流的大量涌進，開發(fā)區(qū)即將進入高速發(fā)展期。電動汽車是政府大力推動產(chǎn)業(yè)，開發(fā)區(qū)承建首個汽車充電站意義重大且責無旁貸。
二、汽車充電站建設(shè)規(guī)劃
通常一座充電站至少包括4個快充機和16個慢充機。每輛車充滿電需要8個小時，這樣16個慢充機每天可以為48輛車充電，快充據(jù)說可以兩個小時充滿，4個快充機可以服務的車輛也是48輛。站址占地面積2000平方米，投資總額630萬元。
廣東從化經(jīng)濟開發(fā)區(qū)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)園汽車充電站選址位置（黃色五角星）：
三、汽車充電站運營模式
據(jù)已建成充電站運營測算，標準充電站至少要保證20輛電動汽車同時充電，這樣，總用電功率將超過4000千瓦時，按每千瓦時充電站加價1元，每天能夠收入4000元，按照投資總額630萬計算，4~5年收回投資成本。
充電站規(guī)劃圖篇七
一、協(xié)議內(nèi)容
由“________________”管理的“________________”小區(qū)位于________________，目前還沒有電動車充電站，小區(qū)內(nèi)業(yè)主都是自家私拉電線為電動車充電，存在很大的安全隱患，為創(chuàng)建安全、和諧、宜居的生活小區(qū)，誠邀_____________科技商貿(mào)有限公司合作，在該小區(qū)內(nèi)建設(shè)電動車充電站，甲方提供車棚等場地，乙方建設(shè)________________套電動車充電站供甲方小區(qū)內(nèi)居民使用。雙方協(xié)議約定：
1、電費標準：_____________元/度，生活用電標準，甲方有根據(jù)市場情況調(diào)整電費的權(quán)利。
2、充電時間：按功率計費(電費以________________元/度計)，乙方不能任意調(diào)整。
3、協(xié)議期內(nèi)甲方不能以其他管理、環(huán)境等任何名義收取乙方相關(guān)費用。
4、協(xié)議期內(nèi)乙方不能以其他成本、維修等任何名義要求甲方補償相關(guān)費用。
5、協(xié)議期內(nèi)不能有第三方充電設(shè)施廠家及公司介入。
6、乙方設(shè)備正常投入使用后，甲方有義務配合相關(guān)部門清理甲方所管理小區(qū)內(nèi)的一切私拉亂扯現(xiàn)象，否則乙方有權(quán)收回已投入使用的一切設(shè)備。
7、小區(qū)充電站合作協(xié)議協(xié)議期限：_____________年，從_______________年_______________月_______________日起至_______________年_______________月_______________日止。協(xié)議期限到甲方雙方協(xié)議續(xù)約。
充電站規(guī)劃圖篇八
全市廣大黨員干部、機關(guān)企事業(yè)單位職工：
為進一步加強我市電動自行車交通安全管理，切實發(fā)揮黨員干部、機關(guān)企事業(yè)單位職工示范表率作用，引導廣大市民遵守交通法律法規(guī)，文明安全駕乘電動自行車，預防和減少道路交通事故，構(gòu)建安全、暢通、文明、有序的交通環(huán)境，助力創(chuàng)建全國文明城市，現(xiàn)發(fā)出如下倡議：
一、做登記上牌的先行者。廣大黨員干部、機關(guān)企事業(yè)單位職工要積極主動為電動自行車登記上牌，不駕駛或乘坐無牌電動自行車，拒絕購買不符合標準的電動自行車，及時為新購買的電動自行車登記上牌。
二、做文明交通的參與者。廣大黨員干部、機關(guān)企事業(yè)單位職工要在駕駛和乘坐電動自行車時主動佩戴安全頭盔，不逆向行駛、不沖闖紅燈、不隨意穿行，不違規(guī)載人載貨、不私自加裝雨篷（雨傘），不違規(guī)在機動車道和人行道內(nèi)行駛,不接打手持電話，不在酒后駕駛。夜間行駛時，主動打開車燈。
三、做有序停放的實踐者。廣大黨員干部、機關(guān)企事業(yè)單位職工要帶頭做到在規(guī)定區(qū)域內(nèi)有序停放電動自行車，不占用消防通道、機動車道、人行道停車，不在樓道內(nèi)停放電動自行車。帶頭做到在集中充電點或充電棚內(nèi)為電動自行車充電，不飛線充電，不駕駛電動自行車進入電梯、進樓入戶。
四、做動員發(fā)動的宣傳者。廣大黨員干部、機關(guān)企事業(yè)單位職工要爭當電動自行車文明安全出行“宣傳員”，積極參與“機關(guān)企事業(yè)單位結(jié)對共建”等文明實踐活動，引導家人、朋友以及周邊群眾登記上牌和配戴安全頭盔，遵守交通秩序。廣大中小學校教職工要通過“小手拉大手”“主題班會”等形式，培育學生文明交通理念，引導學生不乘坐無牌電動車、主動佩戴安全頭盔、勸導家長文明出行，告誡學生未滿12周歲不得駕駛自行車，未滿16周歲不得駕駛電動自行車。
生活因城市更加美好，城市因文明更加美麗。讓我們攜起手來，從自身做起，做細節(jié)做起，示范帶動廣大市民文明出行，共同營造文明暢通的交通環(huán)境，為我市創(chuàng)建全國文明城市作出自己應有的貢獻！
倡議人：xx。
20xx年xx月xx日。
充電站規(guī)劃圖篇九
合作各方應本著誠實信用的原則履行本協(xié)議，一方違約的，應向守約方承擔違約責任。
第七條：通知。
1、任何與本協(xié)議有關(guān)的通知、文件均需以書面方式發(fā)送至本協(xié)議第一條所述的協(xié)議各方的法定地址。任何一方的地址如有變更，必須在變更后______日內(nèi)以書面方式通知協(xié)議其他方，否則未能送達的責任由其自行承擔。
2、一切由專人送達的通知、文件均視為當天收到，以郵件的方式送達的通知、文件以寄出日的次日為收到日。
第八條：附則。
1、爭端解決。
合作各方因本協(xié)議發(fā)生爭議的，應友好協(xié)商解決，協(xié)商不成的，向______方所在地人民法院提起訴訟。
2、協(xié)議的成立與生效。
本協(xié)議各方均簽字蓋章之日起成立并生效。
3、本協(xié)議一式______份，合作各方各執(zhí)______份，具有同等法律效力。
甲方（簽字）：
______年______月______日。
乙方（簽字）：
______年______月______日。
充電站規(guī)劃圖篇十
鑒于，甲方、乙方擬建立長期合作關(guān)系經(jīng)常性的開展對外提供融資業(yè)務，并期以其收益，甲方、乙方經(jīng)友好協(xié)商，達成如下合作條款，以資共同遵守：
第一條：合作方式。
（一）合作模式。
乙方拓展業(yè)務、積極促成借款交易，甲方提供借款本金并以甲方名義對外提供借款，借款人提供不動產(chǎn)作為甲方債權(quán)的抵押擔保，最終甲乙雙方分享利息收益。
（二）收益分配及費用負擔。
1、甲方、乙方分別按照______%、______%的比例分享收取的利息。
2、乙方拓展業(yè)務、催討債權(quán)過程中發(fā)生的費用由乙方自行負擔；甲方實現(xiàn)債權(quán)的費用由乙方負擔。
（三）合作期間。
合作期間為______年，從本協(xié)議生效之日起算。
第二條：對外借款業(yè)務。
（一）對外借款的前提條件。
1、借款人提供了足額的甲方認可的或者經(jīng)評估的不動產(chǎn)作為抵押擔保。
2、乙方、______集團有限公司及其法定代表人應就每個單筆借款共同向甲方提供連帶責任保證擔保。
3、單筆借款的利息收益在扣除向第三方承擔的費用后應達到不低于______％的月利率的水*。
4、單筆對外借款的金額原則上不超過______萬元；甲方未受清償?shù)慕杩罾塾嫴怀^______萬元。
5、單筆借款的借期原則上不超過______個月。
6、是否對外提供借款及借款金額均由甲方單方最終決定。
（二）對外借款交易模式。
1、以甲方名義與借款人、擔保人簽署借款協(xié)議及擔保協(xié)議。
2、擔保人提供合法有效文件并為甲方債權(quán)辦理不動產(chǎn)抵押登記手續(xù)。
3、對外借款過程中的借款人資信及抵押物自然狀況、權(quán)屬、價值等事項的審核，不動產(chǎn)抵押登記手續(xù)的辦理，均由乙方負責。
4、不動產(chǎn)登記機關(guān)受理抵押登記申請后，甲方按照借款協(xié)議確定的借款提供方式出借款項；借款人按照借款協(xié)議約定的方式還本付息。
5、借款協(xié)議應授權(quán)乙方代為催討甲方債權(quán)。
6、借款人還本付息的方式應為：借款人將本息直接給付至甲方及甲方指定賬戶。
第三條：風險承擔。
充電站規(guī)劃圖篇十一
出租方： 簽訂地點： 合同履行地：
承租方： 簽訂時間：
根據(jù)《^v^合同法》及相關(guān)法律法規(guī)，為明確出租方與承租方權(quán)利及責任關(guān)系，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同：
第一條 租賃車輛類型、期限、租金標準及交納方式
1.出租方將 牌汽車 輛，車輛號牌 ，從 年 月 日時起租賃給承租方使用至 年 月 日時止，租賃期共 年 月 日 小時。
2.車輛每天租金 元，每天(按24小時計)行駛不得超過 公里，超出部份每公里租金 元，超時部份每小時租金 元，超出6小時媽以一天計算。
3.車輛每月租金_________元，每月(按30天計算如使用不足30天按30天結(jié)算)行駛不得超過8000公里，超出部份每公里租金________元，超出月天數(shù)按每天租金_____元。
4.承租方接收租憑車輛時一次性支付出租方使用車輛天數(shù)的全額租金。
5.承租方接收租賃車輛時向出租方預付押金、人民幣(大寫) 元(小寫) 元，預付的押金在車輛歸還時可抵扣違章押金20xx至3000元，違約金及依照本合同約定由承租方應承擔的其它費用。
6.承租方租期在一個月以上的，每月按簽訂合同日期向出租方預付下月租金，逾期二天未交付租金的視為違約。
第二條 出租方權(quán)利和責任
1. 向承租方提供的租賃車輛必須各種證照，規(guī)費繳訖齊全有效并符合我國法規(guī)對機動車輛上路行駛的各項規(guī)定。
2. 應在本合同簽訂完成及收到承租方足額租金與押金后將租賃車輛交付承租方按合同約定方式使用。
3. 有權(quán)在租賃期間對車輛的使用情況實施監(jiān)督并在下列任一情況發(fā)生時隨時隨地收回被租車輛，將不予退還押金，并追究承租方法律責任，經(jīng)濟責任。
(1)承租方利用所租車輛從事違法犯罪活動;
(2)承租方不得用租賃車輛從事營業(yè)性活動，不得將車輛轉(zhuǎn)租、出售、抵押、不得將車輛交與無證人員駕駛。
(3)承租方從事其他有損出租方合法權(quán)益的活動。
(4)承租方未經(jīng)出租方書面許可并連續(xù)拖欠應付款超過三日。
4. 應在本合同規(guī)定范圍內(nèi)協(xié)助承租方處理其因使用承租車輛引發(fā)的交通事故和其他責任事故。
5. 出租方有權(quán)在本合同期滿后1個星期后且未收到任何的交通處罰單的情況下才退還違章保證金。
6. 承租方在租賃車輛期間因超速被自動抓拍或其它交通違法行為的，承租方不積配合出租方辦理相關(guān)手續(xù)的，一旦涉及到扣分、罰款等處罰的，出租方將有權(quán)不予退還違章保證金。
第三條 承租方權(quán)利和責任
1. 有權(quán)選擇欲租車輛和決定性簽訂本合同。
2. 于合同規(guī)定的租賃時內(nèi)擁有承租車輛的使用權(quán)。
3. 對承租車輛前已存在的車輛操作和責任不承擔維修和賠償義務。
4. 承擔車輛租賃期間的燃料費、過路費和過橋費、停車和保管費、違章處置金等費用。
5. 在租賃車輛使用期間應嚴格遵守國家各項法律法規(guī)，因違法、違規(guī)、違章或其他事故造成的民事及刑事法律責任或處罰，由承租方自行承擔，同時，還應承擔給出租方造成的一切損失。
6. 在簽訂本合同后，承租方若將承租車輛交與第三方使用，必須承擔由此引發(fā)的所有相關(guān)責任及給出租方造成的一切損失。
7. 承租方若遺失所租車輛的證照，應承擔補辦費用人民幣1000元。
8. 如需續(xù)租車輛，須在本合同期滿意前向出租方辦理續(xù)租手續(xù)，若合同期滿未辦理續(xù)租手續(xù)，逾期二天(含二天)未交還車輛，除應交納逾期期間的租金外，另支付逾期租金200%的違約金，逾期三天以上，仍未與出租方辦理續(xù)租手續(xù)，出租方將向有關(guān)部門報案由此產(chǎn)生的后果及一切費用由承租方承擔。
9. 承租方在租賃車輛期間因超速被自動抓拍或其它交通違法行為的，由承租方承擔一切責任。
第四條 租賃車輛維修、保險及損傷賠償條款
1.如無其他約定，出租方應承擔租賃車輛的正常維護和保養(yǎng)并負責車輛按期檢審。
2.承租方承租期間超過一個月，應在承租車輛每使用5000公里或車輛檢審期，到出租方指定地點進行保養(yǎng)和檢審，承租方不按要求進行保養(yǎng)或檢審給出租方造成的一切損失，由承租方承擔。
3.承租方接收車輛時應仔細檢查車輛狀況，車輛一旦離場，車況即以離開時《租賃車輛交檢表》為準。承租方在租賃期間應正確使用所租車輛，在每天 使用車輛時應例行檢查水、氣、油等情況，行駛中注意相關(guān)儀表指示，若車輛出現(xiàn)異常，故障應檢查排除或停用并通知出租方共同解決，未經(jīng)出租方許可，不得自行維修，否則由于操作不當或擅自維修造成的一切經(jīng)濟損失由承租方承擔。
4.出租方在租賃車輛時，造成交通事故及其他事故的，承租方必須向出租方支付保險公司對受損車輛免賠部分與車輛折舊費，車輛加速折舊費相當于事故車輛核定修理費的30%，由于承租方原因造成保險公司拒賠或免賠，則所有事故損失及相關(guān)修理費用由承租方承擔。
5.以上情況下，造成車輛停駛修理的，修車時間按租車時間計費，由承租方承擔車輛停駛費。
6.除不可抗力外，在承租期間承租方所租車輛若發(fā)生被盜、被騙、報廢或其他形式的損失，在責任人或保險公司賠付前，承租方必須在一個月內(nèi)賠償出租方車輛損失，車輛損失費的計算方法為車輛購買價(含量購置稅費)扣除使用年限折舊費，在承租方賠償出租方后，承租方有權(quán)獲得責任人或保險公司賠付的車損款項。
第五條 擔保人條款
1. 承租方在簽訂本合同時提供擔保人的，擔保人應提供身份資料、擔保憑證，經(jīng)出租方考查同意后，擔保人須簽字認可并依照《^v^擔保法》履行擔保責任。
2. 擔保人就承租方因執(zhí)行本合同發(fā)生的行為所造成的一切損失及任務承擔連帶責任。
第六條 違約責任及爭議解決方式
1. 除不可抗力外，任何一方違反合同導致合同不能履行，都應向另一方付合同未履行的部份租金的50%作為違約金，同時還應承擔自身損失部分。
2. 本合同履行中若發(fā)生爭議，雙方應首先友好協(xié)商解決，協(xié)商不成可向合同履行地人民法院起訴。
第七條 其他約定條款
1. 本合同雙方簽字蓋章即生效，本合同一式兩份，由出租方、承租方各執(zhí)一份，附件一、二為本合同組成部分，與本合同具有同等法律效力。
2. 如需變更或解除本合同，必須經(jīng)雙方達成書面協(xié)議。
附件一： 承租方須知
1. 承租方必須是法人或年滿18周歲并具有完全民事行為能力的合法公民。
2. 承租方必須出示自己的身份，法人證明或相關(guān)產(chǎn)權(quán)證明，同時承租方指定的駕駛員應出示駕駛證，出租方有權(quán)辦理相關(guān)核查手續(xù)。
3. 承租方指定駕駛員應已掌握車輛操作和駕駛技能，出租方一般不作駕駛操作介紹指導。
5. 車輛租期以24小時為一個租賃日，租期超過6小時即以一天計算，不足一天的按小時計算，則每小時加收租金的10%，以此類推，月租按30天一個租賃月。
6. 承租方不得將承租車輛作為教練車或進行場地、極限測試及破壞性駕駛，否則須承擔相應責任并交付出租方5000元的違約金。
7. 承租方不得拆換承租車輛上的設(shè)備零件或更改車輛儀表讀數(shù)與出廠標記，否則將交付出租方20xx-9000元不等的違約金。
8. 承租方使用的燃料必須符合車輛的要求，汽油車必須使用93#及以上標號的無鉛汽油，否則造成的損壞完全由承租人負責。
9. 承租方應自己仔細閱讀汽車租賃合同及附件并完全理解。(注：保險公司報案電話區(qū)號+)
費用結(jié)算單
出租方(簽字蓋章) ： 承租方(簽字蓋章) ： 擔保人：(簽字蓋章)
地址： 指定駕駛員： 地址：
法定代表人： 地址： 法定代表人：
法定代表人：
委托代表人： 委托代表人： 委托代表人：
電話： 電話： 電話：
充電站規(guī)劃圖篇十二
冬季續(xù)航里程焦慮的問題再次上演。
在北方地區(qū)，新能源汽車在冬季時續(xù)航里程縮水，這意味著新能源車的充電次數(shù)會更為頻繁。然而，盡管在北京充電基礎(chǔ)設(shè)施相對較多的城市，依然有一些車主面臨充電緊張甚至充電難的問題。
多名新能源車主告訴記者，他們的焦慮來自于兩個方面，一是部分區(qū)域的公共充電樁在高峰期較為緊張，二是受小區(qū)物業(yè)管理等方面的條件限制，私人充電樁無法順利安裝。
不過，近幾年來充電樁的數(shù)量快速增長，充電樁企業(yè)的選址也更加理性。部分新能源車主在北京這樣的城市雖然無法避免充電難題，但在一些城市充電已較為便利。
王京告訴記者，以前沒那么多車，到處都有位置，現(xiàn)在新能源車的總量變多了，2020年還未感覺到充電樁的緊張。王京2015年就購買了一輛北汽的新能源汽車，用來上班代步。他表示，之前感覺充電還是很方便的，此前住在朝陽區(qū)，當時住的小區(qū)可以安裝私人充電樁，一般在家里充電，一晚上就可以搞定，半夜還對折，比較便宜。此外，家附近也有幾個充電站，充電還是比較便利的。
2021年以來，新能源汽車的銷量迎來大幅上漲。*汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2021年前11月，我國新能源汽車銷量為299萬輛，同比增長倍。雖然近年來充電樁數(shù)量也在大幅上漲，但增量仍不敵新能源汽車。*充電聯(lián)盟發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2021年前11月，全國充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為萬臺，而去年前11月新能源汽車數(shù)量達到了299萬輛，樁車增量比為1:，充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展速度相對滯后。
在實地調(diào)查中記者發(fā)現(xiàn)，雖然北京充電難的問題仍存在，但并非外界想象的那么緊張。早上六點四十分，第一財經(jīng)記者來到某公司地下停車場時發(fā)現(xiàn)，停車場幾乎沒有車輛，幾個帶有充電樁的車位上也是空的。不過，到了七點半的時候，一些車輛已經(jīng)陸續(xù)進來，充電樁的位置上已被占滿。
（北京某公司地下停車場，拍攝于早上6:40）。
“一般情況下，早上七點半以后基本上就沒有位置了。在整個停車場區(qū)域，新能源車大概占了40%左右。”該公司一名員工對記者表示，這里的停車場分為地面和地下兩個區(qū)域。其中，地下停車場共有74個車位，僅有6個充電樁，均為快充。地面上的停車場共有36個車位，也有6個充電樁。
（上述公司地下停車場，拍攝于早上7:30）。
即便到了中午，一些區(qū)域的充電樁仍被占滿。2021年12月28日下午兩點，記者來到北京某小區(qū)地面停車場走訪，在50個停車位的區(qū)域共有15個充電樁，當時僅有3個充電樁處于空缺狀態(tài)。
（北京某小區(qū)地面停車場，拍攝于14:00）。
“凌晨四點搶充電樁可能有兩種情況。一種可能是運營車輛，如果用戶在跑運營同時用的是自己的私家車，大概率是他覺得那個時間段便宜，峰谷的電價低一些。同時考慮規(guī)避早高峰的時間，所以會更早地去充電。另一種情況是，可能充電樁所在的位置確實比較方便，比如是途中必經(jīng)的地點，這無論對于車主還是運營司機來說，都有一定的吸引力。因為北京很堵車，所以寧愿早一點去充電?！毙切浅潆娨幻\營負責人張芳對記者表示。
同樣是限購城市，上海的新能源車主卻沒有充電焦慮?！芭抨牐繘]有的，我們一般吃飯還有交班前去充下電，半個小時、一個小時肯定搞定了?！鄙虾３鲎廛囁緳C王毅說。王毅所在的公司目前共有360多輛車，其中280輛為榮威ei5純電動車，剩余80余輛為燃油的桑塔納車型，換裝純電動車型的師傅們通常溝通的話題不是哪里可以充電，而是哪里充電更便宜。
充電站規(guī)劃圖篇十三
一、甲方的權(quán)利、義務、責任。
1、甲方有權(quán)合法使用其租用/購買的商業(yè)用房，在規(guī)定時間內(nèi)營業(yè)(早上--晚上)。
2、甲方有權(quán)使用小區(qū)公共設(shè)備、設(shè)施，但不得利用公共設(shè)備、設(shè)施從事經(jīng)營活動。
3、甲方須按規(guī)定及時交納各項管理服務費及其它費用。
4、甲方有義務監(jiān)督乙方的管理服務工作，有權(quán)向乙方提出合理的意見或建議。
5、甲方如在租用期內(nèi)將商鋪轉(zhuǎn)租他方時，須到管理處辦理轉(zhuǎn)簽協(xié)議的登記手續(xù)。
6、甲方必須按消防規(guī)定配備滅火器材，并加強防火措施，未經(jīng)管理處批準，不得私自接駁臨時電源，在未發(fā)生火警火災的情況下，不得擅自動用消防設(shè)備。
7、甲方如需裝修，須遵守*部門及本小區(qū)裝修管理規(guī)定，事先辦好裝修手續(xù)，未經(jīng)允許不得擅自改變房屋外貌及內(nèi)部水、電等設(shè)施。
8、甲方須在規(guī)定期限內(nèi)向乙方提供營業(yè)執(zhí)照及其它合法證件。
9、甲方須合理使用商鋪內(nèi)各類設(shè)施，并確保設(shè)施完好無損。
10、甲方須維護本小區(qū)范圍內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生及園林綠化，保持門前衛(wèi)生清潔，生活垃圾應放在指定的垃圾桶內(nèi)。
11、甲方不得占用公共通道、公共場所進行經(jīng)營活動或堆放物品。門前禁止擺賣。
12、甲方有義務協(xié)助配合本小區(qū)的治安防范工作，及時舉報不法行為，維護正常經(jīng)營秩序。
13、甲方不得從事有油煙污染、噪音污染的行業(yè)，或使用大功率的喇叭，制造噪音擾民。
14、甲方應遵守*有關(guān)法規(guī)，不得在本小區(qū)內(nèi)聚眾吵架、斗毆、賭博，及進行*、吸毒、*等違法亂紀活動。如發(fā)現(xiàn)，送交*機關(guān)處理。
15、甲方不得在本小區(qū)內(nèi)飼養(yǎng)寵物。
16、甲方不得在室內(nèi)存放易燃、易爆及有毒物品。
17、甲方不得在門前或其他公共場所擺設(shè)神位及燃燒香燭。
18、甲方應遵守本小區(qū)的《業(yè)主公約》。
19、甲方在將本物業(yè)提供予第三方使用時，應及時將有關(guān)的租賃合同書等復印件交予乙方，并由使用者與乙方簽署管理服務協(xié)議。
二、乙方的權(quán)利、義務、責任。
1、乙方有權(quán)根據(jù)法律法規(guī)及本協(xié)議，對本小區(qū)的商戶行使管理服務權(quán)利。
2、乙方有權(quán)根據(jù)*有關(guān)收費文件，向甲方收取管理服務費及其他費用。
3、乙方有權(quán)根據(jù)法律法規(guī)及本小區(qū)管理規(guī)定，制止甲方的違章行為，并要求在限定時間內(nèi)進行整改。
4、乙方管理人員為檢查、維修和保養(yǎng)本小區(qū)公共設(shè)施或履行其它管理責任，乙方管理人員有權(quán)進入各商戶內(nèi)執(zhí)行工作任務。
5、因緊急維修工作的需要，乙方有權(quán)暫時停止水、電等供應，但應事先通告甲方。
6、乙方須維護本小區(qū)商戶正常經(jīng)營秩序，確保良好的經(jīng)營環(huán)境。但當本小區(qū)公共秩序因甲方人員或業(yè)務對象原因遭到破壞或可能導致混亂時，乙方有權(quán)制止該人員的有害行為和禁止其進入，并視情節(jié)嚴重情況送交有關(guān)部門處理。
7、乙方須定期維護保養(yǎng)本小區(qū)內(nèi)公用設(shè)施(設(shè)備)，確保各項設(shè)施的正常運轉(zhuǎn)。
8、乙方須維護本小區(qū)內(nèi)公共設(shè)施及公共部位的清潔衛(wèi)生，并做好綠化養(yǎng)護工作。
9、乙方有權(quán)協(xié)助有關(guān)*部門進行衛(wèi)生、消防、治安等方面的檢查及落實活動。
10、。
三、管理服務費用。
1、管理服務費用按照每月每*方米人民幣_____元計收，合計每月管理服務費為人民幣_____元。
2、其它費用：_________________。
充電站規(guī)劃圖篇十四
（一）甲方負責簽署借款協(xié)議文本及擔保協(xié)議文本，并按照約定條件發(fā)放借款；乙方對單筆業(yè)務的借款人、擔保人的資信及抵押物的自然狀況、權(quán)屬及價值負責，對抵押擔保手續(xù)的真實、合法、有效性負責，由此發(fā)生的任何風險均由乙方承擔責任，與甲方無關(guān)。
（二）借款人未能按期還本付息，逾期超過個月的，甲方有權(quán)要求乙方立即等價全額受讓借款協(xié)議項下的甲方權(quán)益；乙方付清受讓對價款后甲方依法協(xié)助乙方催討債權(quán)，相關(guān)費用由乙方負擔。
第四條：收益分配及費用負擔的具體結(jié)算方式。
（一）結(jié)算模式。
合作期間內(nèi)原則上雙方分別就單筆業(yè)務進行對賬、結(jié)算。收回的借款本息在清償?shù)谌降馁M用及甲方本金后，經(jīng)雙方對賬無誤甲方應在日內(nèi)將乙方應分得的利息金額支付給乙方。
（二）特別條款。
該單筆業(yè)務對賬完畢前在合作范圍內(nèi)甲方尚有未受清償?shù)乃P到期借款本金的，待分配的利息應優(yōu)先清償甲方到期借款本金。
第五條：甲乙雙方的其它權(quán)利義務。
（一）文件資料管理。
1、乙方應制作合作事務處置記錄，妥善、完整地保管對外借款交易流程中發(fā)生的文件資料，記錄因處置合作事務發(fā)生的第三方費用并留存憑證；甲方有權(quán)查閱。
2、借款協(xié)議、擔保協(xié)議、他項權(quán)證、公證書等文件原件均由甲方留存、保管。
（二）合作各方應善盡保密義務。
1、雙方不得擅自向第三人披露本合作協(xié)議的內(nèi)容、合作各方。
2、雙方均不得擅自對外披露借款人、擔保人的信息及單筆交易情況。
第六條：違約責任。
充電站規(guī)劃圖篇十五
2、2一百萬服務供應商充電樁的的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，合作的的公共服務設(shè)施電樁超出27，數(shù)據(jù)顯示8年初，蔚來app登記注冊消費者達至52萬多人，年活使用者少于10一百萬，蔚來app研討會之中與熱帖，影評頻密時能降到數(shù)十條個人主義百個幾百。
3、需從最多一類多方面，蔚來需從南埃爾普當中是有鮮明的的有所不同總之。
1、?輸電側(cè)首要用作基礎(chǔ)建設(shè)快充樁，總計共32*17600（輸電側(cè)單樁成本）=563200元，所以推論單樁建設(shè)資金投入的大略推算資料大體上符合國家實際狀況，由于公共充電站，裝載快充樁的格局愈發(fā)明顯。
2、在搞資金投入生產(chǎn)成本估計時，能精簡為1，2元/w為全開發(fā)成本推算此基礎(chǔ)，協(xié)調(diào)不同電壓的充電站數(shù)量，作出總成本進行投資數(shù)額估計，tob端充電站總收入首要由兩部分組成。
3、用電（除此之外也是氣門效率），因為在公共充電站消費品的用家，其一般來說必須付款充電與停車場兩類成本。
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本文結(jié)束?。?/p>
充電站規(guī)劃圖篇十六
為了更好的貫徹落實中央精神，以服務農(nóng)民為宗旨，幫助農(nóng)民致富奔小康，以民生健康為首要，經(jīng)甲、已雙方協(xié)商一致，本著自愿、公*、誠實信用的原則，就公司加農(nóng)戶聯(lián)合種植蔬菜事宜，制定本協(xié)議書，供雙方共同遵守執(zhí)行。
一、種植地點：__________________。
二、種植面積與期限：種植面積____畝，從______年___月____日至_____年___月___日止。
三、加盟費用：乙方向甲方提供每畝加盟費用元。共計元。
四、甲方的權(quán)利和義務：
1、負責向乙方提供種苗、農(nóng)藥、化肥、蔬菜種植技術(shù)等。
2、負責制定乙方每年生產(chǎn)技術(shù)管理、操作規(guī)程，同時提供技術(shù)培訓，現(xiàn)場指導等服務，有權(quán)對乙方種植蔬菜地進行檢查、監(jiān)督，對達不到標準的基地提出整改措施，并要求限期改正。
3、負責銷售所種植的蔬菜，對合格的產(chǎn)品實行按質(zhì)論價，協(xié)助乙方將所收獲蔬菜按時出售。
五、乙方的權(quán)利和義務：
1、乙方提供土地、出人工及日常管理等所有工序。
2、嚴格按照甲方的技術(shù)要求進行栽植、施肥、打藥及管理等，對種植基地所栽蔬菜按時按質(zhì)完成每個工序，發(fā)現(xiàn)病情及時通報甲方。
3、乙方在出售蔬菜時，將蔬菜運送至甲方指定收購地點，同時對蔬菜加以保護以防對蔬菜菜品損壞。
六、在出售蔬菜時，甲方提前通知乙方做好采摘準備，甲、已雙方必須在場，公開當次出售的價格和數(shù)量，并當場做賬記錄。
七、乙方未經(jīng)甲方允許不得私自出售蔬菜，如乙方私自出售蔬菜一次，按當時出售蔬菜的數(shù)量及價格十倍處于罰款。
八、在生產(chǎn)過程中，如遇不可抗拒的自然災害，甲乙雙方互不承擔對方所投資的一切經(jīng)濟。
損失，對受災部分雙方應及時處理，盡量把損失降到最低。
九、結(jié)算方式：在每月的二十五日，甲方統(tǒng)計好乙方每次出售蔬菜的單價及數(shù)量，如實支付乙方應的款額。
十、在協(xié)議履行過程中，雙方必須嚴格遵守執(zhí)行協(xié)議約定的每項權(quán)利與義務，任何一方違約必須由違約方向守約方賠償因違約帶來的經(jīng)濟損失五倍的違約金。
十一、本協(xié)議未盡事宜，簽字后出現(xiàn)的問題，甲乙雙方應本著互諒、互讓、互惠、互利的原則協(xié)商解決。
十二、本協(xié)議一式三份，甲乙雙方各一份，存檔一份。
甲方簽字：
乙方簽字：
充電站規(guī)劃圖篇十七
1．公司指定根據(jù)本合同協(xié)議和條款，乙方委托并指定甲方為乙方提供本合同規(guī)定的各項咨詢服務。
2．雙方關(guān)系甲方和乙方均為獨立法人。本合同的簽訂在甲方和乙方之間并不產(chǎn)生任何雇用、代理、合資或業(yè)務伙伴關(guān)系。甲方絕非乙方的法律代表，無論是任何目的，甲方均不能以書面或其它明示或隱含方式，以乙方的名義享受權(quán)利或承擔義務。
4．機密甲方承諾：1）對獲知的乙方及其分支機構(gòu)的商業(yè)和技術(shù)信息保守秘密；2）對獲知的乙方或分支機構(gòu)的雇員或候選人相關(guān)信息保守秘密。3）甲方推薦的候選人及其身份和職業(yè)相關(guān)信息只可提供乙方使用，不得向乙方以外的第三方泄露候選人的信息。乙方接受本合同后，也將承諾所有由甲方推薦的候選人及其身份和職業(yè)相關(guān)信息只可由乙方使用。乙方承諾不向乙方以外的第三方泄露候選人的信息。雙方在本合同到期或終止后一年內(nèi)保密責任依然有效。
5．乙方內(nèi)部員工的不獵取原則自本合同生效起至合同終止后一年內(nèi)，甲方不得獵取乙方員工到其它公司任職。
6．咨詢費用若推薦的高級管理人才（部門經(jīng)理、部門高級經(jīng)理、總監(jiān)、總經(jīng)理）的人選試用上班后，乙方須向甲方支付該錄用人員全年收入的百分之二十（2％）作為咨詢費用。若推薦的中層級別（普通職員、部門主管級別）的人選試用上班后，乙方須向甲方支付該錄用人員的作為其一個月的收入作為咨詢費用。年薪或月薪的總額以實際錄用后面談中為準。
7．款項支付規(guī)定咨詢費用（根據(jù)第6條）在候選人試用上班七天內(nèi)由乙方向甲方支付咨詢費用的8％，余下2％咨詢費用在候選人試用期合格結(jié)束后乙方向甲方支付咨詢費用的2％。乙方在收到甲方開具的服務性行業(yè)統(tǒng)一商業(yè)發(fā)票后七天內(nèi)付款。
8．保證如果由甲方推薦并被乙方雇用的人員在試用期內(nèi)自動離職或被開除（健康因素除外），甲方將繼續(xù)推薦替代人選而不額外收費。甲方若不能在3天內(nèi)找到乙方滿意的替代者，除非乙方需要甲方繼續(xù)推薦或者改用其它職位代替，否則甲方將所收取服務費的8％返回乙方。以上保證實施條件：本合同全部款項已支付。如果超過合同規(guī)定的付款期限付費的話，甲方將向乙方每天追收總額1％滯納金。本協(xié)議在乙方委托推薦的人數(shù)超過一人時，對每個人才的服務分別有效，彼此無法律上連帶責任。
9．時間安排甲方將根據(jù)合同職位規(guī)定進行人員篩選活動，并在本合同生效日起的三周以內(nèi)提供一份合適人選名單。
1．合同條款期限合同的條款自_________年_________月_________日生效，至_________年_________月_________日終止。到期前一個月，雙方如無異議，該協(xié)議自動延期一年。
11．合同終止以下條件出現(xiàn)時，合同將終止：1）甲方和乙方協(xié)商簽定書面終止協(xié)議；2）合同一方至少提前三十天以書面形式通知對方終止協(xié)議。
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