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交通違法行政復(fù)議申請書篇一
被申請人：_______________。
申請調(diào)取證據(jù)的內(nèi)容：
被申請人北京_______有限公司通過支票支付給北京_______有限公司的房租水電等費用，支付上述費用的銀行賬戶打款記錄：
_____年_____月，金額________元。
_____年_____月，金額________元。
_____年_____月，金額________元。
調(diào)取證據(jù)的`原因及證明的事實：
被申請人提交的與北京______貿(mào)易有限公司簽訂的協(xié)議為虛假協(xié)議。因為事實并不如協(xié)議中第三條所稱：“乙方在經(jīng)營期間所產(chǎn)生的租賃費用、人員工資、水電費等全部費用由乙方自行承擔?！贝朔孔馑姷睦U納事實情況能夠客觀證明被申請人與北京____________有限公司簽訂的協(xié)議的真?zhèn)巍Ｓ纱丝蛇M一步證實，上述兩個公司的關(guān)聯(lián)性，被申請人應(yīng)依法承擔的法律責任。
申請人：
20xx年xx月xx日。
交通違法行政復(fù)議申請書篇二
申請人：_________，男，_______年____月____日出生，漢族，農(nóng)民，住___縣___鎮(zhèn)___村。
被申請人：_________縣*交通警察大隊。
申請事項：
1、依法撤銷被申請人作出的第______號《道路交通事故責任認定書》;。
2、依法認定_________承擔本次道路交通事故的全部責任;。
3、責令被申請人轉(zhuǎn)送_________縣*局對肇事人_________依法進行行政拘留和罰款。
事實與理由：
申請人不服被申請人______年____月____日作出的第______號《道路交通事故責任認定書》，申請重新對責任進行認定，事實與理由如下：
一、_________應(yīng)負本次事故的全部責任。
1、根據(jù)責任認定書的認定，肇事人_________屬于無駕駛證駕駛機動車輛，并且在經(jīng)過路口時未按規(guī)定減速行駛，這是造成本次事故的全部原因。
2、___未經(jīng)過培訓(xùn)從而未取得駕駛證，因而不具有駕駛機動車的資格，不具備駕駛機動車的技術(shù)，不熟悉道路交通規(guī)則，這樣一個人上路駕駛機動車輛，是一個典型的“公路殺手”!違反法律規(guī)定強行上路行駛，是發(fā)生本次事故的根源;如果_________遵守無證不得上路駕駛的規(guī)定，此次事故根本就不會發(fā)生!因此_________應(yīng)負該事故的全部責任。
3、如果_________熟知交通規(guī)則，嚴格按照《道路交通管理條例》第42條的規(guī)定在行經(jīng)路口時減速行駛，事故也可以完全避免的!違反此條規(guī)定，其起源還在于_________未取得駕駛資格，不熟悉交通規(guī)則所致!
4、在交通肇事后，_________不是積極提供費用治療受害者，而是避而不見，致使事故中受傷的申請人之妻、之女以及鄰居因經(jīng)濟困難，繼續(xù)治療難以維持!這也是被申請人責任認定應(yīng)當參考的情節(jié)!
二、申請人在本次事故中無責任。
被申請人僅以申請人違反《道路交通管理條例》就認定申請應(yīng)負事故的同等責任，不符合《道路交通事故處理辦法》“當事人沒有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無因果關(guān)系的，不負交通事故責任”的規(guī)定。按照申請人前述分析，_________應(yīng)當承擔本次事故的全部責任!
如果肇事人___嚴格遵守法律規(guī)定，不強行無證上路行駛，即使申請人有前述違章行為，也不可能造成此次事故。因此，即使申請人違章，也不是造成事故的原因，與此次事故無因果關(guān)系，依法不應(yīng)負交通事故責任!
三、未正確認定車輛所有人和駕駛員責任。
根據(jù)《道路交通管理條例》的規(guī)定，機動車駕駛員不準將車輛交給沒有駕駛證的人駕駛。豫a-______號桑塔納轎車的所有人及駕駛員將車輛交給無駕駛證的______駕駛，與造成本次交通事故具有重要的因果關(guān)系。可以說，如果車輛不交給___駕駛，此次事故完全可以避免!根據(jù)《道路交通事故處理辦法》的規(guī)定，被申請人應(yīng)當依法認定豫_________號桑塔納轎車的所有人及駕駛員在本次事故應(yīng)負的責任。
四、適用法律錯誤。
因本案中涉及第三人責任問題，因此被申請人僅僅適用《道路交通事故處理辦法》規(guī)定作出責任認定不當，還應(yīng)當同時引用該辦法第十八條和第十九條的規(guī)定，對應(yīng)當引用而未引用相關(guān)法律根據(jù)的，屬于適用法律錯誤。
五、告知事項錯誤。
在能夠提起行政訴訟的同時，相應(yīng)地對責任認定不服可以申請重新認定即申請行政復(fù)議。
為保護申請人合法權(quán)益，維護正常安全的交通秩序，依法嚴懲無證駕駛?cè)藛T，特提出重新認定申請，請查明事實，依法支持申請人的請求!
_________市*交通警察支隊。
申請人：__________。
____年____月____日。
交通違法行政復(fù)議申請書篇三
申請人白xx，男，19xx年7月2日出生，漢族，農(nóng)民，住xx縣xx鎮(zhèn)xx村。
被申請人xx縣公安交通警察大隊。
申請事項：
2、依法認定趙xx承擔本次道路交通事故的全部責任；
3、責令被申請人轉(zhuǎn)送xx縣公安局對肇事人趙俊杰依法進行行政拘留和罰款。
事實與理由：
申請人不服被申請人20xx年2月3日作出的第04015號《道路交通事故責任認定書》，申請重新對責任進行認定，事實與理由如下：
一、趙xx應(yīng)負本次事故的全部責任。
1、根據(jù)責任認定書的認定，肇事人趙xx屬于無駕駛證駕駛機動車輛，并且在經(jīng)過路口時未按規(guī)定減速行駛，這是造成本次事故的全部原因。
2、趙xx未經(jīng)過培訓(xùn)從而未取得駕駛證，因而不具有駕駛機動車的資格，不具備駕駛機動車的技術(shù)，不熟悉道路交通規(guī)則，這樣一個人上路駕駛機動車輛，是一個典型的“公路殺手”！違反法律規(guī)定強行上路行駛，是發(fā)生本次事故的根源；如果趙xx遵守無證不得上路駕駛的規(guī)定，此次事故根本就不會發(fā)生！因此趙xx應(yīng)負該事故的全部責任。
3、如果趙xx熟知交通規(guī)則，嚴格按照《道路交通管理條例》第42條的規(guī)定在行經(jīng)路口時減速行駛，事故也可以完全避免的！違反此條規(guī)定，其起源還在于趙xx未取得駕駛資格，不熟悉交通規(guī)則所致！
4、在交通肇事后，趙xx不是積極提供費用治療受害者，而是避而不見，致使事故中受傷的申請人之妻、之女以及鄰居因經(jīng)濟困難，繼續(xù)治療難以維持！這也是被申請人責任認定應(yīng)當參考的情節(jié)！
二、申請人在本次事故中無責任。
被申請人僅以申請人違反《道路交通管理條例》第四十三條第一項為由，就認定申請應(yīng)負事故的同等責任，不符合《道路交通事故處理辦法》第十七條“當事人沒有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無因果關(guān)系的，不負交通事故責任”的規(guī)定。按照申請人前述分析，趙xx應(yīng)當承擔本次事故的全部責任！
如果肇事人趙xx嚴格遵守法律規(guī)定，不強行無證上路行駛，即使申請人有前述違章行為，也不可能造成此次事故。因此，即使申請人違章，也不是造成事故的原因，與此次事故無因果關(guān)系，依法不應(yīng)負交通事故責任！
三、
未正確認定車輛所有人和駕駛員責任。
根據(jù)《道路交通管理條例》第二十六條第（三）項的規(guī)定，機動車駕駛員不準將車輛交給沒有駕駛證的人駕駛。豫a-xxxxx號桑塔納轎車的所有人及駕駛員將車輛交給無駕駛證的趙xx駕駛，與造成本次交通事故具有重要的因果關(guān)系?？梢哉f，如果車輛不交給趙xx駕駛，此次事故完全可以避免！根據(jù)《道路交通事故處理辦法》第十七條和第十九條的規(guī)定，被申請人應(yīng)當依法認定豫a-xxxxx號桑塔納轎車的所有人及駕駛員在本次事故應(yīng)負的責任。
四、適用法律錯誤。
因本案中涉及第三人責任問題，因此被申請人僅僅適用《道路交通事故處理辦法》第十七條規(guī)定作出責任認定不當，還應(yīng)當同時引用該辦法第十八條和第十九條的規(guī)定，對應(yīng)當引用而未引用相關(guān)法律根據(jù)的`，屬于適用法律錯誤。
五、告知事項錯誤。
最高人民法院公報20xx年第5期和20xx年第5期公布的《李治芳不服交通事故責任重新認定決定案》和《羅倫富不服道路交通事故責任認定案》以及相關(guān)高級、中級法院的判例很明確的說明，不服道路交通事故責任認定，當事人可以提起行政訴訟。因此，被申請人應(yīng)當依法告知申請?zhí)崞鹦姓V訟的權(quán)利。被申請人未告知起訴權(quán)利的行為是錯誤的。
在能夠提起行政訴訟的同時，相應(yīng)地對責任認定不服可以申請重新認定即申請行政復(fù)議?！吨腥A人民共和國行政復(fù)議法》第九條規(guī)定：“公民、法人或者其他組織認為具體行政行為侵犯其合法權(quán)益的，可以自知道該具體行政行為之日起六十日內(nèi)提出行政復(fù)議申請；但是法律規(guī)定的申請期限超過六十日的除外。”第四十二條規(guī)定：“本法施行前公布的法律有關(guān)行政復(fù)議的規(guī)定與本法的規(guī)定不一致的，以本法的規(guī)定為準?！币虼水斒氯松暾堉匦抡J定即申請行政復(fù)議的期限也應(yīng)該為六十日，不是十五日。被申請人在《道路交通事故責任認定書》中告知當事人在十五日內(nèi)申請行政復(fù)議是錯誤的。
為保護申請人合法權(quán)益，維護正常安全的交通秩序，依法嚴懲無證駕駛?cè)藛T，特提出重新認定申請，請查明事實，依法支持申請人的請求！
此致
xxx市公安交通警察支隊。
申請人白xx。
xx年二月十六日。
河南省平頂山市城市信用社·張要偉。
交通違法行政復(fù)議申請書篇四
復(fù)核請求：請求依法撤銷深圳市公安局交通警察局某某大隊作出的第20__某某號《交通事故認定書》。
事實與理由：
一、深圳市公安局交通警察局某某大隊于20__年3月25日作出的第20__b某某號《交通事故認定書》認定的事實錯誤。
龍華東環(huán)二路富士康廠區(qū)有東門路口和南門路口，兩個路口相距約五百米。
南門路口是個十字路口，設(shè)有交通信號燈和一個“門”型人行天橋，路中間還安裝有隔離攔柵。
發(fā)生事故的富士康東門路口是個“丁”字路口。此路口既沒有過街設(shè)施，也沒有交通標志、標線，更沒有交通信號燈，在路口南端十多米處就沒裝隔離帶了。該路口唯一的交通標志就是在路口南端隔離帶終結(jié)處樹立有兩根引導(dǎo)人們謹慎橫道的橫道指引樁。
龍華東環(huán)二路富士康東門路口與南門路口是兩個不同的路口，不能混為一談。東門路口沒有人行過街設(shè)施，只是在路口南端樹有兩根允許行人橫道的橫道指引樁。申請人當時就是遵從橫道指引樁指示、對著指引樁由東住西橫道時被被申請人疾駛而來的小車撞傷的。
在東門丁字路口東西兩則日夜有的士、私家車、“藍牌”車和多條線路的公交車停靠，每天都有數(shù)以千計的人在申請人橫道處橫過道路到對面搭車。
該《交通事故認定書》認定“賈偉在有人行橫道和人行過街設(shè)施的道路上，不按規(guī)定橫過道路……”與客觀事實不符，是完全錯誤的!
二、20__年3月某日9時40分許，在龍華東環(huán)二路富士康東門路口發(fā)生的交通事故責任全部在被申請人徐某某。
《^v^道路交通安全法》第四十二條規(guī)定：機動車上道路行駛，不得超過限速標志標明的最高時速。在沒有限速標志的路段，應(yīng)當保持安全車速。
《^v^道路交通安全法》第四十四條規(guī)定：機動車通過交叉路口，應(yīng)當按照交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察的指揮通過;通過沒有交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口時，應(yīng)當減速慢行，并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。
被申請人徐某某在駕車通過交叉路口時，不僅沒有“保持安全車速”、“減速慢行”、“讓行人先行”，而是繼續(xù)高速行駛，依法應(yīng)負事故的全部責任。申請人是按照規(guī)定路線過馬路，沒有違反交通安全法的規(guī)定，不應(yīng)承擔事故責任。
綜上所述，深圳市公安局交通警察局某某大隊作出的第20__某某號《交通事故認定書》認定責任錯誤，現(xiàn)特申請貴局復(fù)核，以維護申請人的合法權(quán)益。
深圳市公安局交通警察局。
申請人：賈某某。
20__年3月28日。
交通違法行政復(fù)議申請書篇五
申請人：閆某賓，男，1996年3月1日出生，住汝州市王寨鄉(xiāng)史莊6號院，身份證號：410482x1553x。
被申請人：汝州市*交通警察大隊
申請人不服汝州市*交通警察大隊于20xx年7月25日下發(fā)的汝公交認字[20xx]第771號《交通事故認定書》申請重新對責任進行認定。
請求事項：
2、依法認定劉某軍承擔事故的主要責任，閆某賓承擔事故的次要責任。
事實和理由：
汝公交認字[20xx]第771號《交通事故認定書》認定“閆某賓駕駛偽造號牌的機動車上道行駛，違反右側(cè)行駛通行原則，且未戴頭安全頭盔。”閆某賓所駕駛的豫dke8xx號兩輪摩托車的號牌是真實的，并有汝州市*局車輛管理所簽發(fā)的《^v^機動車行駛證副頁》可以證實，x安財產(chǎn)保險股份有限公司摩托車定額保險單(正本)進一步證明汝州市*局車輛管理所簽發(fā)的《^v^機動車行駛證副頁》的真實性。不知道汝州市*交通警察大隊是如何作出閆某賓所駕駛的豫dke8xx號兩輪摩托車的號牌是偽造的。
發(fā)生事故的主要原因是劉某車駕駛機動車輛上道路行駛通過非機動車道時，對車道內(nèi)車輛通行情況觀察不周，且未在確保安全、暢通的原則下通行，應(yīng)承擔事故的主要責任。閆某賓雖然未依法取得駕駛證，但所駕駛的機動車輛號牌并不是偽造而是真實的。閆某賓未戴安全頭盔，與事故的發(fā)生沒直接因果關(guān)系，未戴頭盔不會導(dǎo)致事故的發(fā)生。根據(jù)《道路交通安全法實施條例》第九十一條“*機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)交通事故當事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任?！钡囊?guī)定，閆某賓未戴頭盔的行為對事故的發(fā)生沒有任何作用，不能成為申請人負同事等責任的理由。按照汝州市*交通警察大隊的認定，導(dǎo)致事故發(fā)生原來閆某賓四項違法行為承擔事故的同等責任，有兩項是不能成立的，現(xiàn)在僅剩下兩項，所以根據(jù)上述規(guī)定，申請人應(yīng)當承擔事故的次事責任，劉某軍應(yīng)當承擔事故的主要責任。
綜上所述，請求依法撤銷汝州市*交通警察大隊于20xx年7月25日下發(fā)的汝公交認字[20xx]第771號《交通事故認定書》;依法認定劉某軍承擔事故的主要責任，申請人閆某賓承擔事故的次要責任。
*頂山市*交通警察大隊
申請人：
李律師
二零一四年七月二十六日
交通違法行政復(fù)議申請書篇六
申請人：繆xx，男，漢族，月日出生，住xx省xx市xx區(qū)街道。
被申請人：xx市公安局交通警察支隊xx大隊
申請事項：
1、依法撤銷被申請人作出的xx路認字(20xx)第00200號道路交通事故認定書。
2、依法認定申請人對本次事故不承擔責任或者承擔次要責任。
事實與理由：
申請人不服被申請人20xx年5月12日作出的xx路認字(20xx)第00200號道路交通事故認定書，申請重新對責任進行認定，事實與理由如下：
1、事故發(fā)生現(xiàn)場位于xx一級公路8km+120m處，道路是南北方向，瀝青路面，路面完好。機動車道款15米，兩側(cè)硬路肩寬3米，機動車道中間設(shè)有綠化隔離設(shè)施，道路行政等級為省道。xx一級公路是收費公路，機動車道與非機動車道中間有明顯的隔離設(shè)施，并且是全封閉，沒有岔口，并且事故發(fā)生地點有明顯的100碼的限速標志，申請人完全有理由相信這條公路就是高等級公路，不可能出現(xiàn)行人與非機動車。事故發(fā)生時，能見度是夜間兩三百米以上，視線良好，申請人時速控制在60km/h左右，明顯低于100碼的速度，也是符合《道路交通安全法實施條例》對機動車在高等級公路行駛時關(guān)于雨天等低能見度氣象條件下的最高時速限制，并行駛在主車道上，無任何違法違規(guī)行為。而事故認定書中提到的申請人的行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第四十二條第二款：“夜間行駛或者在容易發(fā)生危險地路段行駛，以及遇有沙塵、冰雹、雨、霧、結(jié)冰等氣象條件時，應(yīng)當降低行駛速度”之規(guī)定的講法是不正確的。
2、受害者龍xx帶著長柄雨傘駕駛無反光裝置的自行車，并駕駛到主車道以內(nèi)，這些都是駕駛在高等級公路上的申請人所能盡到的注意義務(wù)以外的情況，根本無法預(yù)料，也就是說申請人根本無法預(yù)料到這次事故的發(fā)生，也正是受害者的上述過錯行為直接導(dǎo)致了此次事故的發(fā)生。因此，申請人對本次事故不承擔責任或承擔次要責任。
3、按照規(guī)定，xx一級公路是汽車行駛的專用車道，明令禁止摩托車、電動車、自行車以及行人在該路段行駛，不知何原因受害者龍xx竟能駕駛自行車違法進入設(shè)有禁止非機動車通行的一級公路，并且駛?cè)胫鬈嚨纼?nèi)，該自行車沒有反光裝置，并且材料吸光，并且與夜色同色，導(dǎo)致被車輛碰撞，其行為明顯故意，是造成此次事故發(fā)生的全部原因或主要原因，另查明，受害者龍xx的戶籍明顯造假，有理由相信其行為是“碰瓷”，并且事故認定書中也提到了受害者龍xx駕駛自行車居機動車道內(nèi)行駛的行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第五十七條：“駕駛非機動車在道路上行駛應(yīng)當遵守有關(guān)交通安全的規(guī)定。非機動車應(yīng)當在非機動車道內(nèi)行駛;在沒有非機動車道的道路上，應(yīng)當靠車道的右側(cè)行駛”之規(guī)定，因此，受害者龍xx應(yīng)承擔這次事故的全部責任或主要責任。
關(guān)于受害者的戶籍問題，申請人向多個機關(guān)反映，均未得到重視，并且經(jīng)辦警官沒有通過法定程序書面咨詢函發(fā)送到當?shù)嘏沙鏊?，而只是通過簡單的電話咨詢來確定受害者的戶籍為非農(nóng)，根據(jù)xx省公安廳20xx年8月31日發(fā)布的關(guān)于印發(fā)《xx省公安機關(guān)戶政管理工作規(guī)范(暫行)》的通知，20xx年8月前，戶口簿全部換成打印版，已經(jīng)廢除手寫版，戶口簿上的“戶號”應(yīng)該是國家統(tǒng)一格式的編號，而受害者家屬提供的“戶口簿”上的“戶號”卻是門牌號碼。并且，受害者家屬提供的兩本“戶口簿”是分別于20xx年和20xx年簽發(fā)的，但筆跡卻出自一人之手，最明顯的地方有：“x”字的起筆、“x”字的“真”字上半部分，還有“陽”字和“縣”字，運筆相同，筆鋒相同。我們暫不討論20xx年的“戶口簿”是否真實，但20xx年的“戶口簿”明顯是偽造的，不符合上述xx省公安廳發(fā)布的相關(guān)通知，并且申請人已經(jīng)委托xx省相關(guān)部門調(diào)查相關(guān)線索，以查實本案疑點，供公安部門破案。另外，申請人可以提供xx省xx縣xx鄉(xiāng)xx村xx的戶主為李xx的“戶口簿”，據(jù)了解，xx省xx縣比xx縣經(jīng)濟更落后，但xx縣的戶口簿在20xx年就已經(jīng)采取打印版，xx縣沒理由不執(zhí)行xx省公安廳關(guān)于戶籍管理的相關(guān)規(guī)定。
為保護申請人的合法權(quán)益，維護法律的公平正義，還申請人一個公道，故請xx市公安局交通警察支隊重新劃分交通事故責任，依法確定事故責任原因。依法支持申請人的請求。
此致
xx市公安局交通警察支隊
申請人：
年月日
交通違法行政復(fù)議申請書篇七
________*局交通警察支隊：
申請事項：申請人______因?qū)_____市*局交警大隊于__________年______月______日作出的______公交認定[______]第______號《道路交通事故認定書》。
1、______承擔事故的同等責任；
2、______承擔事故的同等責任”不服，申請人認為被申請人______應(yīng)負此次事故的全部責任，故依法申請復(fù)核。
事實及理由：______年______月______日，______駕駛______牌電動車，由______往______方向行駛，______時______分，行至______，當時申請人______已經(jīng)打了左轉(zhuǎn)向燈，可由于被申請人______系醉酒駕駛______號轎車，且車速較快而與申請人駕駛的______牌電動車相撞，造成申請人______、乘車人______受傷、兩車損壞的道路交通事故。
這個事故的發(fā)生，完全是因為被申請人______違法醉酒駕駛機動車輛所致，已涉嫌構(gòu)成“危險駕駛罪”，故被申請人______應(yīng)承擔此次道路交通事故的全部責任，而______市*局交警大隊卻作出雙方承擔同等責任的認定，這有違法律規(guī)定。為此，申請人特書面向______*局交警支隊申請復(fù)核，望予以支持申請人的復(fù)核請求為謝！
特此申請________
申請人：______________
______年______月______日
1、申請人的《身份證》復(fù)印件一份。
2、______市*局交通警察大隊作出的______公交認字[______]第______號《道路交通事故認定書》復(fù)印件一份。
交通違法行政復(fù)議申請書篇八
住址：____________________。
駕駛證號碼：_____________。
被申請人：________________。
請求事項：________________。
1、請求撤銷被申請人制發(fā)的編號為____________、____________、___________的三份簡易程序處罰決定書，確認被申請人處罰程序違法，返還三次罰款500元整。
2、請求公布兩個涉案監(jiān)控設(shè)備的近期檢驗報告。
3、請求確認在德州百貨大樓北十字路口設(shè)置的由南向北的車輛禁止左轉(zhuǎn)標志違法，取消此禁令標志。
4、請求公布交通罰款的數(shù)量、流向。
事實及理由：
20_____年_____月_____日，申請人到被申請人處進行車輛年檢（車牌號為__________），在查詢違章時，一女性工作人員查詢后說此車有三次違章，（后來出具的處罰決定書認定：第一次違章是20_____年_____月_____日14時27分在振華街與興武路十字路口，“機動車通過有燈控路口時，不按所需進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的”，罰款100元，記2分；第二次違章是20_____年_____月_____日14時17分在德州百貨大樓北十字路口，“機動車違反禁令標志的”，罰款200元，記3分；第三次是20_____年_____月_____日10時21分與第二次同一地點、同一理由、同樣處罰。）我查看違章記錄照片后，記得20_____年_____月_____日我在德州百貨大樓左轉(zhuǎn)時是由現(xiàn)場的一名女交警現(xiàn)場指揮、隨前車行進的。我當場提出后，工作人員根本不聽取我的申辯，柜臺內(nèi)的一名男性工作人員非常不耐煩地說：不行你就去德州處理去！我為了盡快把車檢過去，只得在現(xiàn)場授受處理，我問罰多少，能否少罰點兒，那名女工作人員說打出單子來就知道了，隨即打印出上述三份簡易程序處罰決定書，填寫上罰款數(shù)就讓我簽字，我只得簽字后到銀行交納的罰款。
（一）處罰程序違法，行政處罰無效。
首先是被申請人處理申請人不能適用簡易程序，其次是不聽取申請人的申辯理由，再次是處罰決定書上無處罰法律依據(jù)、無交警簽字。
《行政處罰法》第三十三條明確規(guī)定：“違法事實確鑿并有法定依據(jù)，對公民處以五十元以下，對法人或者其他組織處以一千元以下罰款或者警告，可以當場作出行政處罰決定”。被申請人適用簡易程序?qū)ι暾埲颂幰?00元、200元罰款，違背法律規(guī)定。《行政處罰法》是由全國*大會制定,《交通安全法》是由全國*大會常務(wù)委員會制定,全國*大會和全國*大會常務(wù)委員會的職權(quán)在《立法法》非常清晰非常明確，毫無疑問，《行政處罰法》是實施行政處罰所必須遵循的上位法、基本法。況且，《行政處罰法》中簡易程序是單獨章節(jié)單獨規(guī)定的行政程序法，是專門法，而《道路交通安全法》第一百零七條中“……可以當場作出處罰決定”僅僅是簡易程序中的一種語言表述表現(xiàn)形式，并非對簡易程序這一概念單獨另作了規(guī)定，其并非“同一概念或事實或事項”。所以，依據(jù)此條款對申請人適用簡易程序?qū)嵤┬姓幜P是十分錯誤的。并且，根據(jù)《最高人民法院關(guān)于交通警察支隊的下屬大隊能否作為行政處罰主體等問題的答復(fù)》（[2015]行他字第9號）第三條：本案的行政處罰行為作出時間是在違法行為發(fā)生后將近一年，地點也不在違法行為發(fā)生地，故不屬于當場處罰。本案與以上答復(fù)屬于同樣的情況，所以被申請人適用簡易程序處理申請人的做法是違法的。
退一步講，即使能夠適用簡易程序，工作人員不聽取申請人的申辯理由、處罰決定書上無處罰法律依據(jù)、無交警簽字，違反了《行政處罰法》第三條第二款、《道路交通安全法》第一百零七條第二款、《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》第四十二條、第四十三條之規(guī)定，也屬于程序違法，行政處罰無效。
（二）不區(qū)分情節(jié)輕重、全部按照最高限額處罰，違反立法精神和法律規(guī)定。
道路的存在意義是為了公眾通行，以提高通行效率為首要目的，以交通安全為前提。交通行為的主體是人（包括行人和駕駛?cè)耍?，任何法律和交通?zhí)法人員都不能否認他們的當場判斷能力。根據(jù)《行政處罰法》第一條、第三條、第四條、第五條，《道路交通安全法》第一條、第三條，《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》第三條、第八條、第十五條、第十六條之規(guī)定，不區(qū)分情節(jié)輕重，一律頂格從重處罰是錯誤的，是違法的。
申請人的第一次違章是因為右轉(zhuǎn)的路口被行人占道，并且橫向車輛、行人稀少，申請人在確保安全的情況下借道右轉(zhuǎn)行駛，即使未按照標志指示的方向行駛，但是提高了通行效率，也屬于違章情節(jié)輕微，完全可以不予處罰。更何況照片中只能反映出對面的路面有道路指示標志，卻不能證明申請人行駛的道路上有指示標志。被申請人行政處罰的證據(jù)、理由不足。
申請人的第二次“違章”是因為元旦期間，車流、人流非常大，由當場一個女交警現(xiàn)場指揮、尾隨前面車輛行進的，申請人有兩個證明人。如此狀況竟然被處罰，申請人情愿相信是被申請人的失誤，而不是真正地“鉆進了錢眼兒里去了”。顯然，此行政行為違反了《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》第三條“對違法行為的處理應(yīng)當遵循合法、公正、文明、公開、及時的原則”的規(guī)定。
申請人的第三次違章與第二次是同一地點、同一事由，申請人非常不能理解的是在此處設(shè)立禁止左轉(zhuǎn)標志的意義。申請人與很多駕馭人交流此事，他們都是見到此標志后右轉(zhuǎn)走幾十米再左轉(zhuǎn)由東向西進德百，或者繼續(xù)北向行駛，到德州大酒店路口左轉(zhuǎn)回來，如此行駛只是因為一個禁止左轉(zhuǎn)的禁行標志。難道設(shè)置此標志的意義只是為了讓駕駛?cè)硕噢D(zhuǎn)幾圈嗎？這樣明顯地人為增加了此處的車流量、降低了通行效率！那么在此處設(shè)立禁止左轉(zhuǎn)標志的意義何在？由南向北行駛的車輛如何進德百？第二次在元月2日的違章時，車流、人流非常大，交警現(xiàn)場指揮的情況下允許左轉(zhuǎn)，事實完全可以說明在此處允許左轉(zhuǎn)是提高道路通行效率的。我寧愿相信這不是執(zhí)法機關(guān)為了罰款而設(shè)立的“執(zhí)法陷阱”。因此，申請人要求公布當時設(shè)置此標志的理由、依據(jù)。退一步說，即便是設(shè)置此禁止標志的目的是因為此處車流量大，左轉(zhuǎn)車輛會阻礙左側(cè)直行車輛的行駛，容易造成交通堵塞，但是，申請人這兩次的行為并沒有造成如此結(jié)果，已經(jīng)是順利通行，屬于情節(jié)顯著輕微，被申請人也給予頂格處罰，顯然是違反法律規(guī)定的。
法律、法規(guī)不是只約束公民的*武器。秉公執(zhí)法、執(zhí)法嚴正，立法為公、執(zhí)法為民是執(zhí)法機關(guān)、執(zhí)法者保護公民合法利益免受侵害的根本。部分交通警察在執(zhí)法時，不接受群眾監(jiān)督、指正，此種工作作風、執(zhí)法方式、執(zhí)法態(tài)度嚴重損害了執(zhí)法者、人民警察在人民群眾心目中的崇高形象；玷污了法律法規(guī)公正嚴明的莊嚴神圣；脫離了實事求是，密切聯(lián)系群眾的原則；人為制造公眾與國家、管理者之間的矛盾，人為制造不和諧因素。作為執(zhí)法機關(guān)、執(zhí)法者利用職權(quán)，使用強權(quán)凌駕于人民群眾之上，是公權(quán)力的濫用；是對法律賦予的神圣職責的褻瀆；是對納稅資源、國家資源的浪費；人為造成公眾利益、公民個人利益損失。粗暴執(zhí)法、釣魚執(zhí)法在部分執(zhí)法者內(nèi)心藏匿的劣根，暴露出其*時缺少黨性教育、不加強思想道德學(xué)習(xí)、對法律法規(guī)繼續(xù)教育的輕視態(tài)度；忘記了為人民服務(wù)的根本；本末倒置，是非善惡不分；強權(quán)*，欺凌百姓，以權(quán)自肥，甚至以權(quán)分肥。以上種種，完全是與共建和諧、法制社會的立法、執(zhí)法根本背道而馳，完全是與_____市府優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境、建設(shè)幸福德州的精神背道而馳！
申請人：__________。
_____年_____月_____日。
交通違法行政復(fù)議申請書篇九
申請人的基本情況：姓名：______，性別：男，年齡：____歲，身份證號碼：________________，工作單位：____________________，住所：________________，郵政編碼：________。
被申請人的名稱：______*局交通管理大隊。
3、請求賠償申請人因機動車輛被查扣造成的交通費用損失。
主要事實和理由：
被申請人作出的第________________號《*交通管理行政強制措施憑證》中載明，采取行政強制扣押措施的依據(jù)是因檢驗鑒定或者收集證據(jù)的需要，被申請人認為法定依據(jù)不成立，采取行政強制措施不當，理由如下：
1.無需檢驗鑒定?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第三十七條規(guī)定；“需要進行檢驗、鑒定的，*機關(guān)交通管理部門應(yīng)當自事故現(xiàn)場調(diào)查結(jié)束之日起三日內(nèi)委托具備資格的鑒定機構(gòu)進行檢驗、鑒定。”本起交通事故____月____日發(fā)生，至申請人提出行政復(fù)議，已超出三個工作日期限，被申請人未委托具備資格的鑒定機構(gòu)進行檢驗、鑒定，申請人認為，本起交通事故無需檢驗鑒定。
2.非收集證據(jù)需要。被申請人派出人員拍攝現(xiàn)場照片，當場繪制現(xiàn)場圖，申請人當場予以確認；申請人的機動車左拐彎與直行摩托車發(fā)生剮蹭，雙方責任明確；經(jīng)醫(yī)生診斷，交通事故僅造*身軟組織挫傷，車輛傷害極其輕微。本次交通事故情節(jié)輕微，責任明確，證據(jù)確鑿，申請人交強險、車輛年檢證、駕駛證符合要求，無需采取扣押機動車的行政強制措施來收集證據(jù)。
3.不得實施行政強制。《行政強制法》第五條規(guī)定：“行政強制的設(shè)定和實施，應(yīng)當適當。采用非強制手段可以達到行政管理目的的，不得設(shè)定和實施行政強制?！鄙暾埲苏J為，在本起交通事故中，采用非強制手段可以達到查明交通事故，明確雙方責任的目的，無需實施行政強制。被申請人無視實際情況，動輒采取行政強制措施，違反了行政強制適當原則。
《行政強制法》第十八條、第二十四條規(guī)定了被申請人實施行政強制扣押措施應(yīng)當遵守的規(guī)定，被申請人違反多項法定程序，扣押決定書重要事項缺失。
1、執(zhí)行行政強制措施的人員身份不明。在“行政強制措施憑證”中簽名的兩名人員與實際執(zhí)行強制措施的人員不一致。
2、未出示執(zhí)法身份證件。在行政強制現(xiàn)場，執(zhí)行行政強制措施的人員未出示執(zhí)法身份證件，也沒有任何經(jīng)申請人確認的文書載明執(zhí)行行政強制措施的人員有出示執(zhí)法身份證件。
3、未當場告知當事人采取行政強制措施的理由、依據(jù)以及當事人依法享有的權(quán)利、救濟途徑。在行政強制執(zhí)行現(xiàn)場，被申請人未以口頭或書面形式告知申請人采取行政強制措施的理由、依據(jù)以及當事人依法享有的權(quán)利、救濟途徑。
4、未聽取當事人的陳述和申辯。在行政強制執(zhí)行現(xiàn)場，申請人認為交通事故損害輕微，責任明確，證據(jù)確鑿，無需強制扣押財物，被申請人未聽取當事人的陳述和申辯。
5、未制作現(xiàn)場筆錄。被申請人派出人員僅拍攝現(xiàn)場照片，繪制現(xiàn)場圖，未當場制作行政強制措施的現(xiàn)場筆錄。
6、未當場交付查封、扣押決定書和清單。直至次日（____月____日）下午，應(yīng)申請人要求，被申請人才出具《行政強制措施憑證》，有通話錄音為證。
7、查封、扣押決定書的重要事項缺失：
一是未載明扣押期限。行政強制法第二十五條規(guī)定：“查封、扣押的期限不得超過三十日”，被申請人未載明扣押期限，意在不依據(jù)現(xiàn)場情況及辦案實際，濫用行政強制權(quán)力，以最高期限或不定期限進行查扣。
二是未載明扣押場所。意在模糊保管人為行政機關(guān)或委托第三人保管的情形，變相收取保管費，涉嫌利用行政強制權(quán)為單位或個人謀取利益。
三是未載明扣押財物的名稱、數(shù)量。被申請人被強制扣留閩____________機動車及機動車行駛證、機動車駕駛證，扣押決定書未準確載明。
四是申請行政復(fù)議的途徑缺失。《行政復(fù)議法》第十二條規(guī)定：“對縣級以上地方各級人民*工作部門的具體行政行為不服的，由申請人選擇，可以向該部門的本級人民*申請行政復(fù)議，也可以向上一級主管部門申請行政復(fù)議。”在《行政強制措施憑證》中，僅載明行政復(fù)議途徑為“上級*機關(guān)”，向縣人民*申請復(fù)議的途徑被遺漏。
8.請求賠償申請人因機動車輛被查扣造成的交通費用。被查扣車輛系申請人的唯一交通車輛，機動車被查扣期間，申請人向他人借用交通車輛，所產(chǎn)生的燃油費等其他交通費用為合理損失，每日人民幣____元整。根據(jù)《行政復(fù)議法》第二十九條的規(guī)定“申請人在申請行政復(fù)議時可以一并提出行政賠償請求，行政復(fù)議機關(guān)對符合國家賠償法的有關(guān)規(guī)定應(yīng)當給予賠償?shù)?，在決定撤銷、變更具體行政行為或者確認具體行政行為違法時，應(yīng)當同時決定被申請人依法給予賠償?！?/p>
附件：《*交通管理行政強制措施憑證》。
____縣*局。
申請人：__________。
_____年_____月_____日。
交通違法行政復(fù)議申請書篇十
申請人白xx，男，19xx年7月2日出生，漢族，農(nóng)民，住xx縣xx鎮(zhèn)xx村。
被申請人xx縣*交通警察大隊。
申請事項：
1、依法撤銷被申請人作出的第04015號《道路交通事故責任認定書》；
2、依法認定趙xx承擔本次道路交通事故的全部責任；
3、責令被申請人轉(zhuǎn)送xx縣*局對肇事人趙俊杰依法進行行政拘留和罰款。
事實與理由：
申請人不服被申請人20xx年2月3日作出的第04015號《道路交通事故責任認定書》，申請重新對責任進行認定，事實與理由如下：
1、根據(jù)責任認定書的認定，肇事人趙xx屬于無駕駛證駕駛機動車輛，并且在經(jīng)過路口時未按規(guī)定減速行駛，這是造成本次事故的全部原因。
2、趙xx未經(jīng)過培訓(xùn)從而未取得駕駛證，因而不具有駕駛機動車的資格，不具備駕駛機動車的技術(shù)，不熟悉道路交通規(guī)則，這樣一個人上路駕駛機動車輛，是一個典型的“公路殺手”！違反法律規(guī)定強行上路行駛，是發(fā)生本次事故的根源；如果趙xx遵守無證不得上路駕駛的規(guī)定，此次事故根本就不會發(fā)生！因此趙xx應(yīng)負該事故的全部責任。
3、如果趙xx熟知交通規(guī)則，嚴格按照《道路交通管理條例》第42條的規(guī)定在行經(jīng)路口時減速行駛，事故也可以完全避免的！違反此條規(guī)定，其起源還在于趙xx未取得駕駛資格，不熟悉交通規(guī)則所致！
4、在交通肇事后，趙xx不是積極提供費用治療受害者，而是避而不見，致使事故中受傷的申請人之妻、之女以及鄰居因經(jīng)濟困難，繼續(xù)治療難以維持！這也是被申請人責任認定應(yīng)當參考的情節(jié)！
被申請人僅以申請人違反《道路交通管理條例》第四十三條第一項為由，就認定申請應(yīng)負事故的同等責任，不符合《道路交通事故處理辦法》第十七條“當事人沒有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無因果關(guān)系的，不負交通事故責任”的規(guī)定。按照申請人前述分析，趙xx應(yīng)當承擔本次事故的全部責任！
如果肇事人趙xx嚴格遵守法律規(guī)定，不強行無證上路行駛，即使申請人有前述違章行為，也不可能造成此次事故。因此，即使申請人違章，也不是造成事故的原因，與此次事故無因果關(guān)系，依法不應(yīng)負交通事故責任！
根據(jù)《道路交通管理條例》第二十六條第（三）項的規(guī)定，機動車駕駛員不準將車輛交給沒有駕駛證的人駕駛。豫a-xxxxx號桑塔納轎車的所有人及駕駛員將車輛交給無駕駛證的趙xx駕駛，與造成本次交通事故具有重要的因果關(guān)系?？梢哉f，如果車輛不交給趙xx駕駛，此次事故完全可以避免！根據(jù)《道路交通事故處理辦法》第十七條和第十九條的規(guī)定，被申請人應(yīng)當依法認定豫a-xxxxx號桑塔納轎車的所有人及駕駛員在本次事故應(yīng)負的責任。
因本案中涉及第三人責任問題，因此被申請人僅僅適用《道路交通事故處理辦法》第十七條規(guī)定作出責任認定不當，還應(yīng)當同時引用該辦法第十八條和第十九條的`規(guī)定，對應(yīng)當引用而未引用相關(guān)法律根據(jù)的，屬于適用法律錯誤。
最高人民法院公報20xx年第5期和20xx年第5期公布的《李治芳不服交通事故責任重新認定決定案》和《羅倫富不服道路交通事故責任認定案》以及相關(guān)高級、中級法院的判例很明確的說明，不服道路交通事故責任認定，當事人可以提起行政訴訟。因此，被申請人應(yīng)當依法告知申請?zhí)崞鹦姓V訟的權(quán)利。被申請人未告知起訴權(quán)利的行為是錯誤的。
在能夠提起行政訴訟的同時，相應(yīng)地對責任認定不服可以申請重新認定即申請行政復(fù)議。《^v^行政復(fù)議法》第九條規(guī)定：“公民、法人或者其他組織認為具體行政行為侵犯其合法權(quán)益的，可以自知道該具體行政行為之日起六十日內(nèi)提出行政復(fù)議申請；但是法律規(guī)定的申請期限超過六十日的除外。”第四十二條規(guī)定：“本法施行前公布的法律有關(guān)行政復(fù)議的規(guī)定與本法的規(guī)定不一致的，以本法的規(guī)定為準?！币虼水斒氯松暾堉匦抡J定即申請行政復(fù)議的期限也應(yīng)該為六十日，不是十五日。被申請人在《道路交通事故責任認定書》中告知當事人在十五日內(nèi)申請行政復(fù)議是錯誤的。
為保護申請人合法權(quán)益，維護正常安全的交通秩序，依法嚴懲無證駕駛?cè)藛T，特提出重新認定申請，請查明事實，依法支持申請人的請求！
xxx市*交通警察支隊。
申請人白xx。
xx年二月十六日。
河南省*頂山市城市信用社·張要偉。
交通違法行政復(fù)議申請書篇十一
交通事故賠償，是一個國家、一個城市、一個城鎮(zhèn)乃至一個地區(qū)、一個社會、一個人所共同的事情。交通事故發(fā)生后，交通事故所產(chǎn)生的一切經(jīng)濟損失和社會損失，包括交通肇事、刑事責任，以及由此引起的一切人身傷亡和財產(chǎn)損失，由部門依法承擔和解責任。交通事故損失的損失，是指部門依法承擔的賠償責任，包括但不限于：
1.因行車事故發(fā)生的賠償金額，包括但不限于罰款、賠償金、賠償金的發(fā)放等。
2.因交通違章事件發(fā)生的賠償金額，包括但不限于罰款、賠償金、賠償金的發(fā)放等。
3.因交通違章事件發(fā)生的賠償金額，包括但不限于罰款、賠償金的發(fā)放等。在部門的指導(dǎo)下，在部門的監(jiān)督下，在部門的檢查監(jiān)督下，在其他單位的協(xié)助下，由部門或其指定的部門共同協(xié)助處理。
4.因交通違章事件發(fā)生的賠償金額，包括但不限于罰款、賠償金的發(fā)放等。如：罰款、賠償金、賠償金的發(fā)放等。
5.部門對交通事故的賠償金額，不包括罰款、賠償金的發(fā)放等。部門的指導(dǎo)下，由部門或其指定的部門共同協(xié)助處理。部門或其指定的部門依法承擔處理。
6.部門或其指定的部門依法承擔處理。部門或其指定的部門依法承擔處理。
7.部門和交通事故的賠償金額，包括且不限于罰款、賠償金的發(fā)放等。如：罰款、賠款的發(fā)放等。
8.部門或交通事故的賠償金額，包括且不限于罰款、賠償金的發(fā)放等。
9.部門或交通事故的賠償金額，包括且不限于罰款、賠償金的發(fā)放等。部門或其指定的部門依法承擔處理的，不包括罰款、賠償金的發(fā)放等。部門或交通事故的賠償金額包括且不限于罰款、賠償金的發(fā)放等。
10.部門或交通事故的賠償金額，包括但不限于罰款、賠償金的發(fā)放等。
11.部門或部門對交通違章事故發(fā)生的賠償金額，應(yīng)包括但不限于罰款、賠償金的發(fā)放等。部門或交通事故的賠償金額包括但不限于罰款、賠償金的發(fā)放等。
12.部門或部門應(yīng)當依法履行對部門或交通事故的追究職責;
13.部門或交通事故的賠償金額，不包括于罰款、賠償金的發(fā)放等。部門或交通事故的賠償金額，包括且不限于罰款、賠償金的發(fā)放等。
部門或交通事故的賠償金額，包括但不限于罰款、賠償金的發(fā)放等。在部門或交通事故的處理中，根據(jù)《民法通則》第67條第(一)款之規(guī)定，部門或交通事故的處理應(yīng)當以當時的市值為基數(shù)。
交通違章事故賠償金額的結(jié)算，按照民法通則第67條第(二)款第(二)款之規(guī)定執(zhí)行，即部門或交通事故的所有費用包括但不限于罰款、賠償金的發(fā)放、處置等。
部門或交通事故中心對交強險、強化險的賠償金額，不包括于罰款、賠償金的發(fā)放等。
交通違章事故賠償金額的結(jié)算，按照民法通則第69條之規(guī)定執(zhí)行，即部門或交通事故所在地部門或部門依法承擔賠償責任。
交通違章事故賠償金額的結(jié)算，包括但不限于罰款、賠償金的發(fā)放等。
交通違法行政復(fù)議申請書篇十二
請求撤銷編號no.：__________的《山東省*交通管理建議程序處罰決定書》。
事實和理由：
20____年1月30日（星期日）中午12時08分許，本人將車牌為魯____________車停在大寺街與育才街十字路口東面十余米處，臨時接人上車，在即將驅(qū)車離開的時候被交警警車攔下。當時一民警未表明身份，直接說：“駕駛證，行車證，有保險嗎？”本人將證件交出，出面的兩位警察二話不說拿了證件，轉(zhuǎn)頭就走。本人急忙上前詢問理由和表示需要開車回鄉(xiāng)下老家吃午飯，希望取回證件。民警這才表示本人違章停車需要交罰款，本人在爭論時強烈表示立即駛離的意愿并提出這種情況下應(yīng)該先警告，民警卻說：警告不過來。而當本人指出附近另一輛違章停車在十字路口拐角處為何無警察管理時，該民警這樣回答：忒忙，管不過來。本人在辯解被無視后只能交付罰款才拿回證件。該民警在沒有對本人所指的違章車提出異議的同時，除了以太忙為由推脫并沒有管理本人所指違章車，隨即開車往東面谷山路方向離去。
（另，該民警自始自終都沒有提出讓本人駕車離開讓道路暢通，而且拿走本人相關(guān)證件的行為只能逼迫本人把車依然停在原位。該民警警車就在本人面包車前幾米處停駛，在繳納罰款時，該民警稱所在副駕駛位置不能繳納，讓本人在靠近路中心的主駕駛位置的第三名未下車民警繳納（該民警原話：南邊交不了，向北邊交去）。該民警不考慮本人和其他車輛道路安全和道路暢通問題，這種行為嚴重違背了他作為一個交警應(yīng)盡的職責。）。
申請人認為：
一、該民警的執(zhí)法程序違反了20____年11月17日*部部長會議通過、現(xiàn)予發(fā)布，自20____年4月1日起施行的《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》（以下簡稱為《規(guī)定》）第三條第三款規(guī)定、第七條第一款規(guī)定、第十條規(guī)定、第四十二條（一）（二）款規(guī)定。
二、該民警所開具的《山東省*交通管理建議程序處罰決定書》中所填違法行為代碼為______，處罰依據(jù)應(yīng)為《^v^道路交通安全法》（以下簡稱為《道法》）第九十三條第二款“對違反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于機動車停放、臨時停車規(guī)定的，可以指出違法行為，并予以口頭警告，令其立即駛離。機動車駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的，處二十元以上二百元以下罰款，并可以將該機動車拖移至不妨礙交通的地點或者*機關(guān)交通管理部門指定的地點停放。*機關(guān)交通管理部門拖車不得向當事人收取費用，并應(yīng)當及時告知當事人停放地點。”且不論民警同志所開處罰決定書所填處罰依據(jù)為《道法》第九十條，民警同志并沒有警告本人駛離，還以本人相關(guān)證件要挾本人繳納罰款。
三、具體對照而言：
1、該民警違反《規(guī)定》第三條第三款：對違法行為的處理，應(yīng)當以事實為依據(jù)，與違法行為的事實、性質(zhì)、情節(jié)以及社會危害程度相當。
4、該民警違反《規(guī)定》第四十二條：
（二）聽取違法行為人的陳訴和申辯，違法行為人提出的事實、理由或者證據(jù)成立的，應(yīng)當采納。
5、再次強調(diào)，該民警在本人在場并主動表示愿意立即離開的情況下，依舊堅持開具《山東省*交通管理建議程序處罰決定書》，與《道法》第九十三條第二款規(guī)定不符，違背立法本意。
綜上所述，申請人認為*為086632、姓名為張____的民警于20____年01月30日（星期日）中午12時08分許對申請人車牌為魯____________車停放在大寺街與育才街十字路口東面的違章停車一事的處理程序違反《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》第三條第三款、第七條第一款、第十條、第四十二條（一）（二）款之規(guī)定；執(zhí)法依據(jù)不符《^v^道路交通安全法》第九十三條第二款規(guī)定，應(yīng)認定為執(zhí)法程序有嚴重瑕疵，執(zhí)法依據(jù)適用不當。
據(jù)上事實和理由，申請人望復(fù)議機關(guān)能查明事實，依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)之規(guī)定，支持本申請人的`申請復(fù)議請求，以維護申請人的合法權(quán)益，同時督促提高執(zhí)法人員的執(zhí)法水*。
復(fù)議申請人：______。
日期：20____年__月____日
交通違法行政復(fù)議申請書篇十三
復(fù)核請求：請求依法撤銷深圳市*局交通警察局xx大隊作出的第20xxxx號《交通事故認定書》。
事實與理由：
一、深圳市*局交通警察局xx大隊于20xx年3月25日作出的第20xxbxx號《交通事故認定書》認定的事實錯誤。
龍華東環(huán)二路富士康廠區(qū)有東門路口和南門路口，兩個路口相距約五百米。
南門路口是個十字路口，設(shè)有交通信號燈和一個“門”型人行天橋，路中間還安裝有隔離攔柵。
發(fā)生事故的富士康東門路口是個“丁”字路口。此路口既沒有過街設(shè)施，也沒有交通標志、標線，更沒有交通信號燈，在路口南端十多米處就沒裝隔離帶了。該路口唯一的交通標志就是在路口南端隔離帶終結(jié)處樹立有兩根引導(dǎo)人們謹慎橫道的橫道指引樁。
龍華東環(huán)二路富士康東門路口與南門路口是兩個不同的路口，不能混為一談。東門路口沒有人行過街設(shè)施，只是在路口南端樹有兩根允許行人橫道的橫道指引樁。申請人當時就是遵從橫道指引樁指示、對著指引樁由東住西橫道時被被申請人疾駛而來的小車撞傷的。
在東門丁字路口東西兩則日夜有的士、私家車、“藍牌”車和多條線路的公交車?？?，每天都有數(shù)以千計的人在申請人橫道處橫過道路到對面搭車。
該《交通事故認定書》認定“賈偉在有人行橫道和人行過街設(shè)施的道路上，不按規(guī)定橫過道路……”與客觀事實不符，是完全錯誤的!
二、20xx年3月x日9時40分許，在龍華東環(huán)二路富士康東門路口發(fā)生的交通事故責任全部在被申請人徐xx。
《^v^道路交通安全法》第四十二條規(guī)定：機動車上道路行駛，不得超過限速標志標明的最高時速。在沒有限速標志的路段，應(yīng)當保持安全車速。
《^v^道路交通安全法》第四十四條規(guī)定：機動車通過交叉路口，應(yīng)當按照交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察的指揮通過;通過沒有交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口時，應(yīng)當減速慢行，并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。
被申請人徐xx在駕車通過交叉路口時，不僅沒有“保持安全車速”、“減速慢行”、“讓行人先行”，而是繼續(xù)高速行駛，依法應(yīng)負事故的全部責任。申請人是按照規(guī)定路線過馬路，沒有違反交通安全法的規(guī)定，不應(yīng)承擔事故責任。
綜上所述，深圳市*局交通警察局xx大隊作出的第20xxxx號《交通事故認定書》認定責任錯誤，現(xiàn)特申請貴局復(fù)核，以維護申請人的合法權(quán)益。
深圳市*局交通警察局。
申請人：賈xx。
20xx年3月28日。
交通違法行政復(fù)議申請書篇十四
1、當事人對道路交通事故認定有異議的，可以自道路交通事故認定書送達之日起三日內(nèi)，向上一級公安機關(guān)交通管理部門提出書面復(fù)核申請。
2、上一級公安機關(guān)交通管理部門收到當事人書面復(fù)核申請后五日內(nèi)，應(yīng)當作出是否受理決定。有下列情形之一的，復(fù)核申請不予受理，并書面通知當事人。
（1）任何一方當事人向人民法院提起訴訟并經(jīng)法院受理的；
（2）人民檢察院對交通肇事犯罪嫌疑人批準逮捕的；
（3）適用簡易程序處理的道路交通事故；
（4）車輛在道路以外通行時發(fā)生的事故。
3、上一級公安機關(guān)交通管理部門自受理復(fù)核申請之日起三十日內(nèi)，對下列內(nèi)容進行審查，并作出復(fù)核結(jié)論：
（1）道路交通事故事實是否清楚，證據(jù)是否確實充分，適用法律是否正確；
（2）道路交通事故責任劃分是否公正；
（3）道路交通事故調(diào)查及認定程序是否合法。
4、上一級公安機關(guān)交通管理部門經(jīng)審查認為原道路交通事故認定事實不清、證據(jù)不確實充分、責任劃分不公正、或者調(diào)查及認定違反法定程序的，應(yīng)當作出復(fù)核結(jié)論，責令原辦案單位重新調(diào)查、認定。
5、上一級公安機關(guān)交通管理部門經(jīng)審查認為原道路交通事故認定事實清楚、證據(jù)確實充分、適用法律正確、責任劃分公正、調(diào)查程序合法的，應(yīng)當作出維持原道路交通事故認定的復(fù)核結(jié)論。
交通違法行政復(fù)議申請書篇十五
申請人：
被申請人：
法定代表人：
申請日期：
申請人。
與被申請人。
路段發(fā)生交通事故，至今已經(jīng)受到法律的處罰。
人。交通事故發(fā)生后，申請人對被申請人的。
交通肇事案件的相關(guān)情況作了全面的、深刻的檢討和認真的自我分析，認真的分析了事故的發(fā)生的根源和發(fā)生的具體原因和發(fā)生的具體情況。對事故發(fā)生的原因、發(fā)生的法律后果，以及對法律后果的認識，進行了歸納和總結(jié)。
我的主要不足之處。
1.我的交通肇事逃逸事故，屬于重大交通行為，給申請人的正常經(jīng)營，造成了不利的影響，也給申請人的人身安全帶來了隱患。在此，我向部門申請，向部門申請，給我一次改過自新、重新做人的機會。
2.我的交通肇事逃逸事故，屬于重大交通行為，給申請人造成了不利的影響，也給申請人的正常經(jīng)營，造成了不利的影響。在此，我向部門申請，給我一次改過自新、重新做人的機會。對我的錯誤，以及對交-警部門的不對，致使我的人身安全受到了一定的影響，同時還給交-警部門造成了一定的負面影響，給我的家庭帶來了沉重的打擊，使得我的交通肇事逃逸事故發(fā)生的范圍擴大。
綜上所述，我向交-警部門申請，在交-警部門申請，給我一次改過自新、重新做人的機會。對我的錯誤，以及對法律后果的認識，進行了歸納和總結(jié)。對我的錯誤，以及對法律后果的認識，進行了歸納和總結(jié)，并希望交-警部門可以給予我一次改過的機會。
特此申請，望交-警部門可以給予批準。
交通違法行政復(fù)議申請書篇十六
申請人姓名________，性別____，年齡____，職業(yè)________，地址____________________(法人或者其他組織的名稱、地址、法定代表人的姓名、職務(wù)。)
被申請人名稱________地址____________，法定代表人姓名________，職務(wù)________。
申請人因不服被申請人__________年__________月__________日作出的__________具體行政行為，向__________機關(guān)提出復(fù)議申請，要求__________。
事實及理由：
____________*局
申請人(簽名或蓋章)____________
20____年____月____日
1.申請書副本__________份;
2.證據(jù)__________份；
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