出租車安全個人工作總結(jié)(優(yōu)秀19篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-06 17:36:04
出租車安全個人工作總結(jié)(優(yōu)秀19篇)
時間:2023-11-06 17:36:04     小編:文軒

總結(jié)是對過去一段時間內(nèi)的學(xué)習(xí)、工作、生活等各方面表現(xiàn)進行總結(jié)和歸納的重要方法。在總結(jié)的過程中,我們要注意用數(shù)據(jù)和事實來支持結(jié)論,增強總結(jié)的可信度和分析力。小編為大家搜集了一些經(jīng)典的總結(jié)范文,希望能給大家以啟示和思考。

出租車安全個人工作總結(jié)篇一

牢固把好安全關(guān),堅決捍衛(wèi)“生命至上”時光如梭,20xx年即將走過,我作為一名車間安全管理人員,深深感到安全管理工作的責(zé)任重大,工作的是否到位決定工友們的生命健康和國家財產(chǎn)的安全,我在思想上、行動上始終和上級部門對安全工作的精神、要求保持一致,在安全生產(chǎn)管理中,牢固樹立安全“零”理念,努力踐行“012345”安全管理模式,切實將其貫徹落實到各項實際工作中,把維護好職工的生命安全放在重于一切、高于一切、先于一切的位臵,切實維護好職工的根本利益。讓職工能夠“高高興興上班,安安全全下班”是我每天工作的目標(biāo)。

為實現(xiàn)安全工作“關(guān)口前移、重心下移”,按照集團公司制定的基層和基礎(chǔ)建設(shè)指導(dǎo)意見、工作標(biāo)準(zhǔn)與考核細則,結(jié)合燃料車間特種設(shè)備多、人員分散、工種多樣化的實際生產(chǎn)情況,本著親情化、科學(xué)化、制度化制定出了一系列具有針對性的安全生產(chǎn)“大套餐”,在全年的工作中有計劃、有安排的穩(wěn)步實施,達到了全年安全生產(chǎn)無事故的工作目標(biāo)。

首先提高職工安全意識。通過及時傳達學(xué)習(xí)集團公司各種安全生產(chǎn)文件和通知,使職工了解當(dāng)前安全形勢的緊迫性和重要性,讓“安全零理念”植入每個人的心中,時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦。利用班前班后會,講述一些事故典例,用親情化感染職工思想,使大家深深體會到事故會給家庭、親人、社會、企業(yè)帶來一失足成千古恨的不可彌補的傷害和損失,促使職工自覺遵守各項安全生產(chǎn)法規(guī)條例,由“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩钡牧己梅諊?,為下一步各項安全工作的開展提高了職工的主動性和積極性。

其次加強安全技能培訓(xùn)。每月定期按計劃系統(tǒng)的對職工進行安全和操作技能培訓(xùn),做到有培訓(xùn)、有考核、有獎罰、有記錄,有效提高廣大職工分析、判斷、防范和處理事故的能力;組織抓吊司機開展了技術(shù)比武和現(xiàn)場經(jīng)驗交流會,各顯特長,相互取長補短,不僅杜絕了事故的發(fā)生,還降低了材料費,鋼絲繩由50天使用周期延長到現(xiàn)在的80天;通過對各崗位職工“兩述法”的培訓(xùn),規(guī)范了操作行為,養(yǎng)成了做標(biāo)準(zhǔn)事,干標(biāo)準(zhǔn)活的好習(xí)慣,避免了不安全行為和誤操作,為機組安全穩(wěn)定長周期運行奠定基礎(chǔ)。

再一從改善安全生產(chǎn)環(huán)境和設(shè)備技術(shù)改造上入手,減少物的不安全狀態(tài)。由于廠區(qū)內(nèi)作業(yè)車輛多,不僅要求汽車、鏟車和外來車輛司機嚴(yán)格執(zhí)行廠區(qū)機動車管理制度,還在廠區(qū)道路和作業(yè)場地加裝了交通警示牌和反光標(biāo)志,改善了廠區(qū)內(nèi)安全行車條件;煤泥破碎機工作人員在清理入料皮帶積煤時沒有行走平臺,需要站到4米高的皮帶上作業(yè),有人員跌落的風(fēng)險。本著“生命至上,安全第一”的指導(dǎo)思想和安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的要求,我車間制定安全技術(shù)改造方案,10月份對破碎機進行了改造。在破碎機出口上方加裝可調(diào)節(jié)擋板,根據(jù)出料大小調(diào)節(jié)擋板角度,不僅可以疏導(dǎo)出料的遠近,并有效防止了出料傷人,消除了對人員撞擊傷害的風(fēng)險,在入料皮帶槽的邊緣加裝帶護欄的檢修平臺,人員可以站到平臺上清理皮帶積煤,消除了人員高空作業(yè)跌落的風(fēng)險。通過這次改造,消除了破碎機的安全隱患,增加了設(shè)備的安全可靠性能,為設(shè)備安全經(jīng)濟運行奠定了基礎(chǔ)。xx月xx日對抓吊大車啃道和整車震動等缺陷進行檢修消缺,檢修后大車、小車行走平穩(wěn),各減速機運行正常,轉(zhuǎn)動部分靈活,抓斗能夠正常開閉不拋灑物料,各保護裝臵靈活可靠,為設(shè)備安全運行打好了基礎(chǔ)。

第四是認(rèn)真落實隱患排查制度,在生產(chǎn)中主動排除事故隱患,把事故苗頭和異常消滅在萌芽狀態(tài)?!鞍踩珵樘?,預(yù)防為主”把事故預(yù)防作為工作重點來抓,堅持每周組織車間領(lǐng)導(dǎo)、班長和安全員對作業(yè)環(huán)境、人員操作行為和設(shè)備缺陷進行全面徹底排查,做到縱向到邊、橫向到底,不留死角;組織車間領(lǐng)導(dǎo)每月開展一次安全大檢查,對上級及公司有關(guān)安全生產(chǎn)工作部署的任務(wù)進行落實,檢查班組是否認(rèn)真落實安全法規(guī)、方針政策,并及時提出整改措施。全年共查出和整改各類安全隱患53處,杜絕了不安全因素,為安全運行掃除了障礙。

第五是深入開展反事故演習(xí)和應(yīng)急預(yù)案演練,針對部分車輛和設(shè)備線路老化容易發(fā)生火災(zāi)的這一特性,兩次組織消防事故演習(xí)和防止車輛飛車事故演習(xí),使生產(chǎn)人員掌握迅速處理事故和異?,F(xiàn)象的正確方法,幫助生產(chǎn)人員進一步掌握現(xiàn)場規(guī)程,熟悉設(shè)備運行特性,對發(fā)現(xiàn)設(shè)備上的缺陷和運行組織上存在的問題以及規(guī)程中不足部分進行整改和修訂。通過煤矸場圍墻倒塌應(yīng)急預(yù)案演練,使全體人員明確自己的職責(zé)和應(yīng)急行動程序,提高職工避免事故、防止事故、抵抗事故的能力,增加對事故的警惕性。在應(yīng)急預(yù)案演練中反映出了協(xié)調(diào)反應(yīng)能力存在的問題和實戰(zhàn)能力出現(xiàn)的不足,經(jīng)過改進演練內(nèi)容,使應(yīng)急預(yù)案演練方案更具有實效性和可操作性。

雖然20xx年度燃料車間各類安全事故為零,但安全生產(chǎn)是一項長期而任重道遠的工程,需要長期不斷的保持高度警惕性,任何時候都不能放松。我要進一步深刻領(lǐng)會掌握河南煤化“從零開始,向零奮斗”安全理念,教育和引導(dǎo)職工牢固樹立“生命至上,安全第一”、“決不發(fā)一度帶血的電”、“出了事故沒效益”的思想,用自己的實際行動筑牢安全關(guān)。

以人為本,生命至上,安全第一!

出租車安全個人工作總結(jié)篇二

出租車公司將出租車租賃給承租人,也就是我們通常所說的主駕,主駕為了保證出租車全天候運轉(zhuǎn),往往都會將部分時段再轉(zhuǎn)租給他人,多注意交通安全,今天本站小編給大家找來了出租車公司。

希望能夠幫助到大家。

20xx年在上級市交通局、裝缷運輸公司、出租車管理處各級組織的關(guān)懷和指導(dǎo)下,在公司全體員工的共同努力下,主要做了如下幾方面工作:

(1)抓內(nèi)強素質(zhì)外樹形象工作。公司按照出租車管理處行業(yè)主管部門的要求和有關(guān)文件精神,公司狠抓內(nèi)強素質(zhì)和外樹形象工作,改變從以往出租車公司重服務(wù),輕管理現(xiàn)象。公司加大對本公司出租車車輛和司機駕駛員的管理力度,為加強和適應(yīng)形勢發(fā)展的需要,加強規(guī)范化管理力度,在硬件上,公司添置了一臺電腦、打卬、復(fù)印機設(shè)備,實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)辦公,徵機操作。加強對本公司車輛的各項技術(shù)指標(biāo)信息的統(tǒng)計,電子歸擋工作,加強了對本公司出租車車輛和車主包括付晚班司機資料和個人信息,加強了管理工作。

(2)按照行業(yè)主管的的要求,每月及時用電子表格上網(wǎng)申報本公司車輛燃油消耗數(shù)據(jù),上網(wǎng)傳輸各種信息和數(shù)據(jù),極大的提高了管理和辦公的效率。并在電腦上實現(xiàn)了gps定位系統(tǒng)監(jiān)控了解出租車運行狀況等。

(3)公司按照出租車管理處的佈置,對本公司全體司機駕駛員,包括付晚班司機駕駛員進行了上崗培訓(xùn)學(xué)習(xí)和考核,參學(xué)參考合格率達百分之九十九以上。

(4)公司加強了對出租車駕駛員的安全學(xué)習(xí)教育,公司將全體駕駛員分十個學(xué)習(xí)小組,每月不少于一次學(xué)習(xí),通過學(xué)習(xí)交通法律法,道路運輸管理條例、九江市城市客運駕駛員誠信考核實施辦法出租車服務(wù)條例評分細則等項內(nèi)容,出租車駕駛員,安全文明服務(wù)經(jīng)營意識明顯提高。

(5)公司狠抓出租車駕駛員深刻學(xué)習(xí)領(lǐng)會星級出租車的評分細則,使全體駕駛員高度重視,對照評分細則進行整改達標(biāo)。

(6)公司對出租車駕駛員包括付晚班司機,分別簽訂了駕駛員管理。

合同。

協(xié)議。進一步明確了公司和駕駛員的權(quán)利、義務(wù)、職責(zé),出租車駕駛員文明丶安全規(guī)范合法運營行為明顯好轉(zhuǎn)。

(7)20xx年度公司廣大駕駛員文明規(guī)范經(jīng)營,好人好事不斷湧現(xiàn);例如車號7777司機段少華,拾到價值一萬貳千元的錢物,主動送到失主手中。得到失主和電視臺的表揚宣傳。另還有許多司機拾金不味的事跡,據(jù)不完全統(tǒng)計20xx年內(nèi)共有二十多件,公司收到表揚的錦旗一面。

(8)六月高考期間,本公司有十多臺出租車司機積極參加愛心送考生,社會公益事業(yè)活動。公司積極組織駕駛員參加的士首界健康節(jié)活動,登山比賽獲得前三名好成績,拔河集體項目比賽也取得第三名,通過文體活動,加強了公司管理人員和司機的和諧關(guān)系,出租車司機隊伍思想穩(wěn)定,沒有出現(xiàn)集體上訪對社會不穩(wěn)定的現(xiàn)象。

(9)廣大出租車司機駕駛員能自覺接受公司和出租車行業(yè)管理部門的的監(jiān)督和管理。違規(guī)違章,宰客、甩客、亂收費現(xiàn)象明顯減少。

(10)在20xx年七月,公司在出租車黨員司機中選了兩名司機作為創(chuàng)先爭優(yōu)活動,黨員示范車,并配有標(biāo)志放在前排,接受乘客的檢驗,取得了示范帶頭作用,和初步的社會效益。

(11)20xx年公司車號7129等九輛出租車司機獲得九江市百名優(yōu)秀文明示范車稱號和表彰。

總之在20xx年各項工作中公司全體員工,能在出租車優(yōu)質(zhì)服務(wù)各項工作方面,為九江城區(qū)交通運輸工作做了一定的工作,但同上級的要求還有很大差昛.

公司全體員工,決心在新的一年里,發(fā)揚成績克服缺點,狠抓拒載不文明服務(wù)經(jīng)營的現(xiàn)象,減少乘客投訴率。

進一步加強管理水品和服務(wù)質(zhì)量,力爭在各項工作中,走在全市出租車行業(yè)的前列。為九江和諧、繁榮、發(fā)展而努力!

20xx年度,公司在交通運輸管理分局的領(lǐng)導(dǎo)和管理下,嚴(yán)格深入貫徹落實《關(guān)于貫徹落實國務(wù)院常務(wù)會議精神認(rèn)真開展交通運輸安全隱患專項排查整治的緊急通知》、《關(guān)于積極推行道路客運安全告知制度有關(guān)事項的通知》、《關(guān)于加強道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)管工作的通知》等文件精神,把做好道路運輸源頭管理、維護市場秩序、嚴(yán)格落實職責(zé)、提高企業(yè)經(jīng)濟和社會效益作為重點,認(rèn)真開展生產(chǎn)經(jīng)營活動?,F(xiàn)將本年度工作匯報總結(jié)如下。

一、堅決服從職能部門的管理,不折不扣完成行業(yè)工作任務(wù)。

在企業(yè)指導(dǎo)思想上,堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想,深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,在市政府的統(tǒng)一指揮下,根據(jù)《市打擊嚴(yán)重犯罪和整治社會治安突出問題專項行動公共安全及道路交通安全整治。

工作方案。

》下達給交通運輸企業(yè)的具體任務(wù),發(fā)動公司各從業(yè)人員,積極開展和支持參與專項整治工作,加大力度,著力解決公司在經(jīng)營中存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié),為黨的勝利召開創(chuàng)造了和諧穩(wěn)定的社會環(huán)境。

公司高度重視此次專項行動,一是加強組織領(lǐng)導(dǎo),把此項工作擺在突出位置,精心部署,狠抓落實。形成了齊抓共管,各負(fù)其責(zé)的工作格局,確保了專項行動深入扎實開展。二是按照統(tǒng)一部署要求,以“大事不出、中事不出、力爭小事也不出”為工作目標(biāo),結(jié)合自身工作職能,制定了切實可行的具體措施,逐級分解任務(wù)、落實責(zé)任到位。

二、堅持依法治企,不斷完善公司內(nèi)部管理。

1、健全組織機構(gòu)。成立機構(gòu),強化領(lǐng)導(dǎo)。為了加強對突發(fā)事件、各種創(chuàng)建活動的領(lǐng)導(dǎo),成立了各部門負(fù)責(zé)人為組長的工作領(lǐng)導(dǎo)小組。下設(shè)辦公室和四個專門工作組,即宣傳教育組、現(xiàn)場檢查組、后勤保障組、檢查督促組,為各項工作順利展開,提供了強有力的組織保障。同時也激發(fā)了廣大從業(yè)人員參與企業(yè)管理的激情和責(zé)任感。

2、完善。

規(guī)章制度。

經(jīng)過幾年的不斷完善和發(fā)展,公司初步已建立起一套完善的規(guī)章制度,使公司的管理和運營有了準(zhǔn)繩和規(guī)范目前,從文書、收發(fā)、會議、接待等后勤管理到車輛登記、交接、安檢、維修、客戶信息等業(yè)務(wù)管理,均形成了書面規(guī)范文件該上墻的上墻,該向管理部門備案的已按規(guī)定交存事實證明,管理出效益是企業(yè)發(fā)展永恒的主題以公司的事故。

應(yīng)急預(yù)案。

為例,自建立應(yīng)急預(yù)案制度以來,通過實踐摸索和完善,有力地保證了運營車輛的正常生產(chǎn)秩序,公司爭得了較大的效益,也贏得了客戶的好評!

3、完善硬件設(shè)施。企業(yè)的發(fā)展除了調(diào)動員工的主人翁責(zé)任感和積極性之外,還應(yīng)當(dāng)不斷完善發(fā)展必要的硬件設(shè)施,引進科學(xué)技術(shù),正所謂“工欲善其事,必先利其器”。過去的一年中,公司采取多種措施、多渠道、多形式地進行融資和尋找合作伙伴,一是將老化和陳舊的車輛進行淘汰,換裝新型、環(huán)保、價格適中的新車型,既爭得了市場,又保證了客戶的安全,更提升公司的形象;二是培養(yǎng)公司自己的維護技師,同時和維修廠家建立了常年合作關(guān)系,采取入股分紅、盈虧共享的雙贏模式,有力保證了公司車輛的完好率、安全率、出勤率;三是專項經(jīng)費保障,隨時保證有充裕的資金用于硬件設(shè)施的完善和購置。

三、牢記安全就是生產(chǎn)力的宗旨,防范安全事故發(fā)生。一是車容車貌、文明服務(wù)得到明顯的改善。車輛整潔率達到90%以上,從業(yè)人員文明用語情況比過去有較大改善,市場滿意率大大提高,投訴率比同期下降了20%,逐步亮化了這一城市流動窗口,增加了行業(yè)內(nèi)部的自律。二是從業(yè)人員的文明服務(wù)意識有所提高。多種活動的開展改變了許多平時的陋習(xí),特別是出租車行業(yè)開展的知識競賽等活動,對從業(yè)人員觸動很大。公司對所有從業(yè)人員進行了一次文明服務(wù)、文明行車知識培訓(xùn),許多從業(yè)人員把競賽知識運用到實際服務(wù)之中,使文明服務(wù)的意識,逐步成為自己的行為規(guī)范。三是強化了公司安全管理,采取多種措施力保安全運行:

1、形成主要領(lǐng)導(dǎo)人負(fù)總責(zé),相關(guān)科室積極配合,從業(yè)人員重點參與,切實做好安全保障工作,確保旅游旺季特別是冬季道路運輸安全和順利進行。

2、掌握各時期道路運輸及“三大節(jié)日”客流特點,及時作出分析和預(yù)測,根據(jù)實際情況完善應(yīng)急預(yù)案,做好應(yīng)對突發(fā)事件的準(zhǔn)備。

3、針對春節(jié)前及藏歷年后及旅游旺季租車人較多,客戶源較復(fù)雜等特點,公司積極延伸服務(wù)方式,適時增發(fā)車輛、加班服務(wù),安全、合理引導(dǎo)車輛有序流動。

4、嚴(yán)格按照國家技術(shù)規(guī)范核查車輛技術(shù)狀況。正常運營的車輛,要在發(fā)車前嚴(yán)格審查車輛二級維護、年度審驗、證件有效期,防止超期經(jīng)營,著力加強車輛的日常維護與保養(yǎng);車輛要按照規(guī)定投保承運人責(zé)任險,防范保險超出有效范圍,切實按照行業(yè)規(guī)范予以經(jīng)營。

回顧過去的一年,成績的取得,得益于領(lǐng)導(dǎo)重視、公司推動,也得益于多措并舉、齊抓共管,對于來年和今后,公司應(yīng)當(dāng)在上級主管部門的管理之下,努力做好以下工作:

1、要做大做強汽車出租公司,增強企業(yè)發(fā)展后勁。

2、要繼續(xù)抓好從業(yè)人員的教育培訓(xùn),不斷增強文明服務(wù)的意識。

3、要進一步加大安全規(guī)范的執(zhí)行力度,形成安全規(guī)范管理的長效機制。

務(wù),在200*年即將結(jié)束之時,根據(jù)工作要求,現(xiàn)對自己今年來的工作總結(jié)如下:一、政治思想方面.

我認(rèn)真學(xué)習(xí)了鄧小平理論和“三個代表”重要思想,自覺學(xué)習(xí)黨的xx大和精神和xx屆四中、五中全會精神和《公民道德實施綱要》.明確我們黨在新世紀(jì)、新時期的中心工作和全面建設(shè)小康社會的奮斗目標(biāo),努力做到在思想上、認(rèn)識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)計算機、法律知識,以及進一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識。

二、工作情況。

在今年的工作中,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上,按照鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名xxx除保證了生產(chǎn)用車外,積極參加各項義務(wù)勞動。為降低生產(chǎn)成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下我同xxx全體成員一起安全的完成了20xx年的工作,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。在開展預(yù)防禽流感工作期間,我和全體同志一道早出晚歸,每天在農(nóng)村一線工作十幾個小時,圓滿完成了各項任務(wù),得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。平時、做到嚴(yán)格遵守出車制度,按時出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算。

盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將努力工作,在鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)和辦公室主任的帶領(lǐng)下使自己的工作達到一個更高的層次。

出租車安全個人工作總結(jié)篇三

行業(yè)管理部門嚴(yán)格依照交通運輸部去年出臺的《出租車服務(wù)質(zhì)量信譽考核辦法》管理和考核出租企業(yè)和駕駛員,考核主要括對出租車企業(yè)和駕駛員的服務(wù)質(zhì)量信譽考核,考核等級分優(yōu)良、合格、基本合格和不合格,分別用aaa級、aa級、a級和b級表示。如果降到b級,下一個經(jīng)營權(quán)招投標(biāo)時,將被排除在外。出租車企業(yè)服務(wù)質(zhì)量信譽考核內(nèi)容包括:企業(yè)管理、安全運營、經(jīng)營行為、運營服務(wù)、社會責(zé)任等??己藢嵭杏嫹种?,基準(zhǔn)分值為1000分,加分分值為100分。每年的10月1日至次年的9月30日為一個考核周期。考核實行網(wǎng)絡(luò)化管理,考核結(jié)果及獎罰結(jié)果定期公布。同時,在運行過程中,長春市地方道路運輸管理局將逐步與公安部門實現(xiàn)刑事、治安、交通違章等信息共享。對服務(wù)質(zhì)量信譽考核等級連續(xù)被評為aaa級的出租車企業(yè)在申請新增許可時,可優(yōu)先考慮,或在出租車許可服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)時予以加分;對近三年服務(wù)質(zhì)量信譽考核等級連續(xù)被評為aa級及以上的出租車企業(yè),在申請許可延續(xù)經(jīng)營時,在符合法定條件下,可優(yōu)先予以批準(zhǔn);對服務(wù)質(zhì)量信譽考核等級連續(xù)兩年被評為a級的出租車企業(yè),督促其加強內(nèi)部管理。

經(jīng)過全體員工的不懈努力,克服各種困難后,我公交旅游出租車隊在本市52家出租車企業(yè)中脫穎而出,在考核項目:遵守法規(guī)、安全生產(chǎn)、經(jīng)營行為、運營服務(wù)等方面均獲得優(yōu)異的成績,與金大洲出租汽車公司、大眾出租汽車公司、華陽出租汽車公司、元亨出租汽車公司一起榮獲“aaa級信譽出租車企業(yè)”!

九、車隊缺失。

現(xiàn)如今,出租運營許可證現(xiàn)已成為公司的經(jīng)濟命脈,固我公司計劃增加其相關(guān)手續(xù),以此提高效益成果。望上級領(lǐng)導(dǎo)予以批準(zhǔn)。

十、下半年規(guī)劃展望。

總之在上半年年各項工作中,在車隊全體員工精誠團結(jié)、努力協(xié)作下,出租車安全行車、安全防火、優(yōu)質(zhì)服務(wù)各項工作方面取得了一定的進步,為長春市交通運輸工作,做了一定的貢獻,但是我們還有很多不足之處,2015下半年年我們決心做到以下幾點:

一、把即將到期的15臺出租車變成自營模式,使出租車任務(wù)翻一番,為公司創(chuàng)造更大的經(jīng)濟效益。幫助駕駛員做好2015上半年車輛年審工作,提前做好各項準(zhǔn)備工作,確保2015下半年車輛年審工作順利進行。

二、教育出租車駕駛員文明服務(wù),禮貌待客,狠抓拒載不文明服務(wù)經(jīng)營的現(xiàn)象,減少乘客投訴率,進一步加強管理水平和服務(wù)質(zhì)量,力爭在各項工作中,走在全市出租車行業(yè)的前列,為旅游汽車出租公司和諧、繁榮、發(fā)展而努力。

三、繼續(xù)加強宣傳報道管理力度,加強駕駛員思想教育,宣傳好人好事,弘揚正能量,爭取超額完成公司下達的工作任務(wù)。

出租車安全個人工作總結(jié)篇四

今年,我公司在局xx和行業(yè)主管部門和的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以規(guī)范經(jīng)營、安全行車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)為整體要求,認(rèn)真實行“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的工作方針,積極貫徹落實上級主管部門的各項工作部署,不斷完善落實各項安全規(guī)章制度,通過展開一系列規(guī)范經(jīng)營、文明禮儀、法律法規(guī)的教育和培訓(xùn),安全工作也有了很大的起色,美滿的完成了上級布置的各項任務(wù)和公司擬定的各項工作計劃?,F(xiàn)將我公司今年的工作,做以下總結(jié):

公司在建立健全安全組織體系的同時,企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)做到一崗雙責(zé),明確企業(yè)是安全生產(chǎn)責(zé)任的主體,企業(yè)一把手是安全生產(chǎn)的.第一責(zé)任人,車隊隊長是車隊安全的第一責(zé)任人,切實落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,公司對車隊管理考核,車隊對駕駛員管理考核,做到層層把關(guān),層層負(fù)責(zé)。

連續(xù)貫徹《出租汽車駕駛員從業(yè)資格管理規(guī)定》,通過考試來解決駕駛員入門問題,把好準(zhǔn)入關(guān);通過注冊來解決考試畢生有效問題。把好動態(tài)管理關(guān),通過連續(xù)教育來解決運營服務(wù),安全知識和技能的更新。把好素養(yǎng)提高關(guān),通過證件管理來解決從業(yè)進程中證件和行動的管理問題,把好“監(jiān)督關(guān)”。對已進入出租行業(yè)的駕駛員做到“五查”,即查遵章守紀(jì)、查安全行車、查文明服務(wù)到位、查車容車貌的整潔、查投訴舉報核實處理。

解決工作中突出的矛盾和問題,嚴(yán)查群眾反應(yīng)意見較大的難以根治的,不規(guī)范使用計價器、拒載、宰客、亂停亂放、亂掉頭、超速、車容車貌較差、亂貼廣告等違規(guī)違章現(xiàn)象,建立長效管理機制,每個月進行一次集中整治,做到每星期很多于三次上路督查,對嚴(yán)重違規(guī)造成卑劣影響的,一律暫扣車輛三至七天,并按相干規(guī)定處理。

今年來,我公司結(jié)合出租車家屬院從業(yè)資格證的年審,對出租車駕駛員展開職業(yè)道德、文明禮儀、安全教育培訓(xùn)、規(guī)范服務(wù)等一系列的教育培訓(xùn)活動,通過培訓(xùn),從業(yè)人員的素養(yǎng)有了明顯的提高,乘客對出租車的投訴率有了明顯的降落,駕駛員拾金不昧、好人好事也有了明顯的增多,部分駕駛員還收到了縣、市級媒體的宣傳報道。

今年來,我公司根據(jù)市局的統(tǒng)一安排,積極展開了“夏季安全百日比賽”、“平安交通活動”、“安全工作大排查大整改”和安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市等專項活動。

在工作中我們堅固建立“安全第一,預(yù)防為主”的方針,進一步落實科學(xué)發(fā)展,做到以人為本,兼顧兼顧。

堅持每個月召開一次安全例會,通過交通安全的法律、法規(guī)和操作技能的學(xué)習(xí),提高了廣大從業(yè)人員的安全意識。我們始終堅持日常管理和上路督查相結(jié)合的長效管理制度,每周由一位經(jīng)理帶隊上路督查,除公司內(nèi)部督查外,我們還積極配合運政稽查部人員,進行現(xiàn)場檢查,及時糾正出租車的違規(guī)現(xiàn)象和不規(guī)范經(jīng)營行動,對輕度違規(guī)現(xiàn)象按人性化管理,首次做現(xiàn)場糾正和批評教育,對嚴(yán)重違規(guī)和屢教不改的進行當(dāng)場處罰。

嚴(yán)禁超速行駛,針對興泰線、戴南線和部分重點駕駛?cè)藛T的情形,進行有針對性的管理,通過gps監(jiān)控對超速車輛進行及時查詢,發(fā)覺有超速車輛及時提示,有效的控制了車輛的超速行駛,確保了車輛的行車安全。

雖然獲得了一些成績,但還存在很多問題,盡管管理上有了許多規(guī)章制度,但還有好多制度沒有得到完善和有效實行,駕駛員素養(yǎng)任然存在良莠不齊,極少數(shù)的車輛有宰客,甩客,不打表和亂漲價、車容車貌不整潔等現(xiàn)象,針對以上這些現(xiàn)象,我們將及時采取措施,強化出租車車輛的規(guī)范經(jīng)營和管理,連續(xù)展開對出租車駕駛員的業(yè)務(wù)知識和職業(yè)道德以及法律、法規(guī)培訓(xùn),使之成為規(guī)范化、制度化。

出租車安全個人工作總結(jié)篇五

(1)抓內(nèi)強素質(zhì)外樹形象工作。公司按照出租車管理處行業(yè)主管部門的要求,和有關(guān)文件精神,公司狠抓內(nèi)強素質(zhì)和外樹形象工作,改變從以往出租車公司重服務(wù),輕管理現(xiàn)象。公司加大對本公司出租車車輛和司機駕駛員的管理力度,為加強和適應(yīng)形勢發(fā)展的需要,加強規(guī)范化管理力度,在硬件上,公司添置了一臺電腦、打昂、復(fù)印機設(shè)備,實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)辦公,徵機操作。加強對本公司車輛的各項技術(shù)指標(biāo)信息的統(tǒng)計,電子歸擋工作,加強了對本公司出租車車輛和車主,包括付晚班司機資料和個人信息,加強了管理工作。

(2)按照行業(yè)主管的的要求,每月及時用電子表格上網(wǎng)申報,本公司車輛燃油消耗數(shù)據(jù),上網(wǎng)傳輸各種信息和數(shù)據(jù),極大的提高了管理和辦公的效率。并在電腦上實現(xiàn)了gps定位系統(tǒng)監(jiān)控,了解出租車運行狀況等。

(3)公司按照出租車管理處的布置,對本公司全體司機駕駛員,包括付晚班司機駕駛員,進行了上崗培訓(xùn)學(xué)習(xí)和考核,參學(xué)參考合格率達百分之九十九以上。

(4)公司加強了對出租車駕駛員的安全學(xué)習(xí)教育,公司將全體駕駛員分十個學(xué)習(xí)小組,每月不少于一次學(xué)習(xí),通過學(xué)習(xí)交通法律法,道路運輸管理條例、九江市城市客運駕駛員誠信考核實施辦法,出租車服務(wù)條例評分細則等項內(nèi)容,出租車駕駛員,安全文明服務(wù)經(jīng)營意識明顯提高。

(5)公司狠抓出租車駕駛員,深刻學(xué)習(xí)領(lǐng)會星級出租車的評分細則,使全體駕駛員高度重視,對照評分細則進行整改達標(biāo)。

(6)公司對出租車駕駛員,包括付晚班司機,分別簽訂了駕駛員管理合同協(xié)議。進一步明確了公司和駕駛員的權(quán)利、義務(wù)、職責(zé),出租車駕駛員文明丶安全規(guī)范合法運營行為明顯好轉(zhuǎn)。

(8)六月高考期間,本公司有十多臺出租車司機,積極參加愛心送考生,社會公益事業(yè)活動。公司積極組織駕駛員,參加的士首界健康節(jié)活動,登山比賽獲得前三名好成績,拔河集體項目比賽也取得第三名,通過文體活動,加強了公司管理人員和司機的和諧關(guān)系,出租車司機隊伍思想穩(wěn)定,沒有出現(xiàn)對社會不穩(wěn)定的現(xiàn)象。

(9)廣大出租車司機駕駛員,能自覺接受公司和出租車行業(yè)管理部門的的監(jiān)督和管理。違規(guī)違章,宰客、甩客、亂收費現(xiàn)象明顯減少。

總之在各項工作中,公司全體員工,能在出租車優(yōu)質(zhì)服務(wù)各項工作方面,為九江城區(qū)交通運輸工作,做了一定的工作,但同上級的要求還有很大差昛.

公司全體員工,決心在新的一年里,發(fā)揚成績,克服缺點,狠抓拒載不文明服務(wù)經(jīng)營的現(xiàn)象,減少乘客投訴率。

進一步加強管理水品和服務(wù)質(zhì)量,力爭在各項工作中,走在全市出租車行業(yè)的前列。為九江和諧、繁榮、發(fā)展而努力!

出租車安全個人工作總結(jié)篇六

0xx年在正確領(lǐng)導(dǎo)下,遵照年度安全生產(chǎn)工作要求,嚴(yán)格防范安全事故發(fā)生,全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,扎實開展了“安全生產(chǎn)月”、安全生產(chǎn)大檢查、安全宣傳教育培訓(xùn)等重要活動,強化了安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作,穩(wěn)定了安全生產(chǎn)總體形勢,為公司全面完成生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)奠定基礎(chǔ),20xx年安全生產(chǎn)工作開展情況如下:

(一)強化管理基礎(chǔ)建設(shè),加強隊伍建設(shè)。

為進一步確保安全生產(chǎn)管理工作的組織和落實,調(diào)整了安委會成員,由安委會負(fù)責(zé)公司安全生產(chǎn)管理工作的組織落實,并設(shè)立安委會辦公室,負(fù)責(zé)處理日常工作。所有部門均明確了兼職安全員,并制訂了《工作職責(zé)》,安全責(zé)任得到落實。

(二)安全生產(chǎn)月活動開展情況。

按照總體部署和要求,突出重點注重實效,制定了活動開展方案,明確各部門活動開展責(zé)任人,以多種交流平臺開展廣泛宣傳,做到全員知曉,營造良好的活動開展氛圍。邀請了專業(yè)人員進行消防安全知識培訓(xùn),通過培訓(xùn)進一步普及了員工消防安全知識,有效地提高員工安全意識,對公司安全生產(chǎn)工作起到了積極作用;按照治隱患、防事故活動目標(biāo),認(rèn)真組織開展安全事故隱患排查,就辦公區(qū)域進行全面排查,日常安全檢查工作得到較好落實。

(三)安全生產(chǎn)大檢查開展情況。

按照相關(guān)文件要求,制定了安全生產(chǎn)大檢查實施方案,并集中開展了兩級安全生產(chǎn)大檢查,檢查單位覆蓋了公司所有部門,下發(fā)了《安全隱患排查表》和《安全工工作自查情況表》,針對安全隱患類別逐一進行排查,梳理分析隱患可能存在原因并制定防范措施,各部門均按期上報檢查情況,確保安全生產(chǎn)大檢查各項內(nèi)容得到落實。

(四)安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn)情況。

圍繞主題,充分利用會議、培訓(xùn)和辦公系統(tǒng)等多種渠道,廣泛宣傳安全生產(chǎn)工作要求,組織開展各類培訓(xùn)。先后組織進行xx次隱患排查,組織xx次全員消防安全知識培訓(xùn),增加了員工安全意識和安全防護知識。針對新入職員工做安全生產(chǎn)管理要求和保密管理規(guī)定的崗前培訓(xùn);在會議上進行了安全生產(chǎn)宣貫培訓(xùn)和工作布置。

(一)不斷健全安全生產(chǎn)工作機制,完善安全生產(chǎn)管理體系,認(rèn)真落實安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制及安全生產(chǎn)責(zé)任書簽訂,要求各部門認(rèn)真履行安全生產(chǎn)職責(zé),落實安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制。

(二)加大安全宣傳教育力度,以提高員工安全生產(chǎn)意識為目標(biāo),抓住重點,突出工作現(xiàn)場安全事故預(yù)防、避險、應(yīng)急處置和自助求救等安全常識培訓(xùn)。

(三)加強車輛安全管理責(zé)任及交通安全教育培訓(xùn),嚴(yán)格按照管理制度要求對公司駕乘人員進行相關(guān)交通安全教育培訓(xùn),定期組織車輛的日常維護保養(yǎng)工作,督促車輛駕駛?cè)藛T做好《車輛管理記錄本》的填寫,加強公司駕乘人員的安全意識。

(四)進一步做好保密宣傳教育工作,定期組織員工進行保密相關(guān)法律、規(guī)范的學(xué)習(xí),做好新員工崗前保密培訓(xùn),提高員工保密意識,嚴(yán)防失泄密事件發(fā)生。

(五)進一步加強安全生產(chǎn)檢查力度,做好重點部位的安全監(jiān)管,做細隱患排查工作,對排查出的隱患及時制定整改措施,確定整改時間,確保整改到位。

(六)進一步加強和規(guī)范安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理工作,繼續(xù)做好日常安全督促、檢查,健全安全生產(chǎn)臺帳、報表管理,確保安全生產(chǎn)制度規(guī)范、執(zhí)行有效、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、痕跡清晰。

(七)全面落實公司20xx年安全生產(chǎn)工作目標(biāo),確保公司各項工作任務(wù)的順利完成。

出租車安全個人工作總結(jié)篇七

這一年,我們在各級組織的關(guān)懷和指導(dǎo)下,在公司全部員工的共同努力下,主要做了以下幾方面工作;抓內(nèi)強素養(yǎng)外樹形象工作。

公司依照縣運管站的要求,和有關(guān)文件精神,公司狠抓內(nèi)強素養(yǎng)和外樹形象工作,改變從以往出租車公司重服務(wù),輕管理現(xiàn)象。公司加大對本公司出租車車輛和司機駕駛員的管理力度,為加強和適應(yīng)形勢發(fā)展的需要,加強規(guī)范化管理力度,在硬件上,公司添置了多臺電腦、打卬、復(fù)印機設(shè)備,實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)辦公,徵機操作。加強對本公司車輛的各項技術(shù)指標(biāo)信息的統(tǒng)計,電子歸擋工作,加強了對本公司出租車車輛以及晚班司機資料和個人信息,加強了管理工作。

依照公司的要求,每個月及時用電子表格上網(wǎng)申報,本公司車輛燃油消耗數(shù)據(jù),上網(wǎng)傳輸各種信息和數(shù)據(jù),極大的提高了管理和辦公的效率。并在電腦上實現(xiàn)了gps定位系統(tǒng)監(jiān)控,了解出租車運行狀態(tài)等。

公司依照縣運管站的佈置,對本公司全部司機駕駛員以及晚班司機駕駛員,進行了上崗培訓(xùn)學(xué)習(xí)和考核,參學(xué)參考合格率達百分之九十九以上。

公司加強了對出租車駕駛員的安全學(xué)習(xí)教育,公司將全部駕駛員分十個學(xué)習(xí)小組,每個月很多于一次學(xué)習(xí),通過學(xué)習(xí)交通法律法,道路運輸管理條例、出租車服務(wù)條例評分細則等項內(nèi)容,出租車駕駛員,安全文明服務(wù)經(jīng)營意識明顯提高。

公司狠抓出租車駕駛員,深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會出租車的評分細則,使全部駕駛員高度重視,對照評分細則進行整改達標(biāo)。

公司對出租車駕駛員,包括晚班司機,分別簽訂了駕駛員安全生產(chǎn)責(zé)任書。進一步明確了公司和駕駛員的權(quán)益、義務(wù)、職責(zé),出租車駕駛員文明丶安全規(guī)范合法運營行動明顯好轉(zhuǎn)。20xx年度公司廣大駕駛員,文明規(guī)范經(jīng)營,好人好事不斷湧現(xiàn);例如車號黑blu503司機李佳豪,拾到價值七萬元的錢物,主動送到失主手中。得到失主和電視臺的表揚宣傳。另還有許多司機拾金不味的事跡,據(jù)不完全統(tǒng)計,20xx年內(nèi)共有二十多件,公司收到表揚的錦旗兩面。

六月高考期間,本公司有十多臺出租車司機,積極參加愛心送考生,社會公益事業(yè)活動。

廣大出租車司機駕駛員,能自覺接受公司和出租車行業(yè)管理部門的的.監(jiān)督和管理。違規(guī)違章,宰客、甩客、亂收費現(xiàn)象明顯減少。在20xx年七月,公司在出租車xx司機中,選了兩名司機作為創(chuàng)先爭優(yōu)活動,xx示范車,并配有標(biāo)志,放在前排,接受乘客的檢驗,獲得了示范帶頭作用,和初步的社會效益。

總之在20xx年各項工作中,公司全部員工,能在出租車優(yōu)質(zhì)服務(wù)各項工作方面,為龍江縣城區(qū)交通運輸工作,做了一定的工作,但同上級的要求還有很大差距。

公司全部員工,決心在新的一年里,發(fā)揚成績,克服缺點,狠抓拒載不文明服務(wù)經(jīng)營的現(xiàn)象,減少乘客投訴率。

進一步加強管理水品和服務(wù)質(zhì)量,力爭在各項工作中,走在全市出租車行業(yè)的前列。為龍江和諧、繁華、發(fā)展而努力!

出租車安全個人工作總結(jié)篇八

逝去的xx如夢似幻的,像初春的風(fēng),心房存著冬日余寒,一縷陽關(guān)透過那扇心窗照進房里,讓我充滿了對未來的希望。

xx對我有著非同一般的意義,結(jié)束了我xx年的學(xué)生生涯開始回報社會的職業(yè)生涯。相對于其他同學(xué),我的際遇算是很好的,因為我找了一份自己喜歡的工作,和領(lǐng)導(dǎo)也是彼此個人感覺很好的那種。畢業(yè)之前我把《杜拉拉升職記》(包括電視和電影兩個版本,相比較更喜歡電視版的杜拉拉,后來把書也給看完了,發(fā)現(xiàn)書要更有趣一些)看了個爛熟,夢想著自己像杜拉拉一樣做個職場達人。還記的在簡歷上我說“有夢想的人就會閃閃發(fā)光”,我現(xiàn)在也很喜歡這句話。

進入水務(wù),自己雖然不成熟,但年輕就是資本,我有的是激情。剛來時辦公軟件不會用,商業(yè)模式不懂,但我不怕,因為我可以學(xué),即使每天工作到晚上10點,早上4、5點鐘起床,我也沒說過累,因為我覺得,我忙起來就會離夢想更近一些,我付出的越多,我的回報就會越多(寫到這忽然想起杜拉拉那句話“我要批命工作,因為工作是自己的,永遠不會跟別人跑了”眼睛又濕潤了)。那時候張總總是給我那么多的挑戰(zhàn),記得第一次商務(wù)人員回來開會,我做排期,編寫試題,安排接待等。培訓(xùn)開始的前一天晚上我們開會到晚上12點,第一次在花園住也不太習(xí)慣,加上開完會我沒給張總收拾會場,怕在他心里留下不好的形象,整晚沒睡好覺,培訓(xùn)當(dāng)天早上,我問張總誰主持,張總說“你主持”,我當(dāng)時有些不相信自己的耳朵,因為我一點準(zhǔn)備都沒有,但我還是爽快的答應(yīng)了,由于時間急,高總給了我?guī)c指導(dǎo),我當(dāng)時沒有吃早飯就開始培訓(xùn)了,培訓(xùn)的時候出現(xiàn)了一些插曲,各種事情都需要我一個人處理,我當(dāng)時一點經(jīng)驗都沒有。但是每當(dāng)看到張總對我微笑我總是充滿了力量。我一直覺得支持我頑強的走過來的不是誰給我的壓力,而是誰給的支持與信任。。。中午本想把沒吃的早飯補回來,誰知道,又出現(xiàn)了一些事故:幾個商務(wù)人員的一些事需要解決,下午的培訓(xùn)試題還沒做好,會議室需要有人留守,手機沒電了沒法聯(lián)系同事等等(許多問題是遇見了才知道要處理,都是臨時出現(xiàn)的,加上自己沒有經(jīng)驗,相關(guān)問題提前有沒準(zhǔn)備。。。)。。。中午又沒吃飯,下午拖著疲憊的身子,頂著暈暈乎乎的腦子,承受著各種打擊繼續(xù)培訓(xùn),我的聲音漸漸變小了,因為我真的沒有力氣了。終于培訓(xùn)結(jié)束了,這時允姐忽然告訴我第二天早上,部分商務(wù)人員需要去水廠參觀,但是當(dāng)時趕上高考,車需要給考生用,沒人會開大巴,水廠離這里太遠打三輪車也不現(xiàn)實。我想盡各種辦法,都以失敗告終,最后允姐告訴我,她找到車了,司機也找到了。我繼續(xù)打掃會議室,偌大個會議室桌子需要重新排,此時我真的沒有力氣了,我又餓又累又受挫。。。張總又來電話了,說當(dāng)晚商務(wù)人員聚餐我需要參加,并且做開場詞,我依舊沒有提任何困難。我強打起精神,告訴自己我要加油,我還可以,“興高采烈”的來到花園餐廳。這種聚餐以交流感情和方便開展今后工作為主,可憐我那生命不可承受之餓??!

半年會議也勞心勞神勞體力的,張總的匯報成為我工作的瓶頸,ppt使用技術(shù)不過關(guān),公司相關(guān)信息及各種數(shù)據(jù)不全面,資料索要困難等等,很感謝這時候幫過我的允姐和何志祥,還有不厭其煩耐心教我的張總,每當(dāng)我回憶起那次在他家做ppt到半夜2、3點,然后輪流睡覺,輪流做報告,想想他那種敬業(yè)和對我的栽培心中總會升起一種感激和愛戴,半年會議時我一個人抗2箱(24瓶)水從科技館到新辦公樓3樓,會議室都預(yù)定出去了,我挨個會議室找,從科技館到辦公樓,從辦公室1樓到9樓所有的會議室我全找了一遍,終于找到了董事長會議室,因為這個會議室一般不外借,我好好跟管理人員說明原因,他們終于同意借了。但是投影儀沒法用,需要調(diào)試,此時一上午已經(jīng)過完了,我央求著調(diào)試人員多待會,幫忙調(diào)試好了再走。。。又是沒時間吃飯了。。。結(jié)束為期一周的半年會議,商務(wù)人員的票據(jù)和行程追蹤又讓我忙到每晚11點。。。

水務(wù)的生活是這種快節(jié)奏,富有挑戰(zhàn)的。

水務(wù)的生活漸入常規(guī),參加了鄭州和南昌的區(qū)域會議,了解了商務(wù)人員工作中需要的幫助,回來準(zhǔn)備大干一場。就在這時候,水務(wù)變革了。

很欣慰在這個時候張總曾經(jīng)給我留過一個商務(wù)人員的名額,后來我離開水務(wù)他也從總幫了很大的忙。

水務(wù)是我夢想開始的地方,也是我夢想破滅的地方。帶著些許遺憾,來到了安全部,這邊在舊辦公樓,辦公環(huán)境比不上新辦公樓,令我欣慰的是我現(xiàn)在辦公室是曾經(jīng)董事長用過的,有種光環(huán);少了些許挑戰(zhàn),多了些許安逸;少了些許競爭,多了些許人性;漸漸的喜歡這里了,漸漸的喜歡上了安全部的兄弟姐妹們。很值得一提的是在全部我的領(lǐng)導(dǎo)是一名一表人才,而且跟我上一任領(lǐng)導(dǎo)同姓,為人謙虛和善。

來到安全部沒幾天,張科便把我領(lǐng)帶徐總那里,說暫時給他做一下助理,因為他的助理請了很長時間的假。我以為我又做回了杜拉拉,但我只做了一天就被通知調(diào)回安全部了??偨?jīng)理助理回來后,我?guī)土怂欢螘r間,其中最難忘的是做xx年的預(yù)算。讓兩個剛踏上社會的小丫頭做這個真是有些困難,這之中不僅需要財務(wù)知識,辦公軟件操作能力,還需要對部門整體有把握,并熟悉公司內(nèi)部的工作流程及工作對接人員。小閔姐之前按照預(yù)算要求硬著頭皮把預(yù)算做完了,但是每到財務(wù)便會被打回——費用無小事啊。財務(wù)竟然問狗都吃什么之類不成問題的問題。每天我在那里幫她處理一些瑣碎的小事,雖是小事,各種繁瑣啊。每晚我?guī)退Φ?8點鐘,有時更晚。一次,由于預(yù)算需要重新做(這已經(jīng)是第5次重做了),白天各種事情占據(jù)了所有的時間,跟小閔姐晚上做到10點,我跟她說不如明天做吧,她的回答讓我非常感動:我都答應(yīng)人家今天晚上傳過去的。于是那晚她凌晨4點才回宿舍。。。

做培訓(xùn)首先自己得對安全知識很了解。這時我才發(fā)現(xiàn)安全并不是那么簡單的,這個也是需要專業(yè)知識的,此時我也才知道,原來安全方面也有工程師的,而且我們部門就有好多個——我很驕傲的。為了做好培訓(xùn)工作我需要加強學(xué)習(xí),照著安全培訓(xùn)課件學(xué)習(xí)了消防知識,交通安全知識,危險化學(xué)品安全使用知識及各種機械操作規(guī)程等等。開始時覺得跟這種設(shè)備打交道冷冰冰的,當(dāng)看到安全方面的專業(yè)書籍里面有很多我沒見過的高科技,對知識的渴望又使我對安全工作產(chǎn)生了興趣。

部門的消防隊和鎮(zhèn)政府有協(xié)議,我們協(xié)助處理半程駐地的消防工作。部門花費50萬購進了一輛消防車,消防人員每周二都會進行消防訓(xùn)練,消防工作算的上是專業(yè)了。那次下班后我沒直接回宿舍,留在辦公室上網(wǎng),這時消防警報忽然響了,辦公室的一名同事說了聲:出警!我抬起頭時他們已經(jīng)跑出去了,接著就聽見消防車開出了總廠區(qū)。。。敬畏之情由然而生。

安全部對一個人的人品非常重視,這是一個人際關(guān)系和諧的部門。同事們對我也是愛護有加。一次我要跟消防隊員一起去訓(xùn)練,然后班長說,這個都是男的干的,女孩不用做,把我給笑的。時間久了發(fā)現(xiàn)安逸的生活了我可以做很多溫馨的事情,個人生活質(zhì)量會更高一些。

因為在水務(wù)接受了那么多挑戰(zhàn),在安全部年終總結(jié)時,我拖著帶病的身子忙到晚上2點,我也能夠承受。

xx感動瞬間:

1、在科技館布置會場,滿頭大汗時,張總遞給我一張手紙。

2、會議紀(jì)要記不清同事的工作開展方向時,岳總給我的提示。

3、姜總教我泡面

4、“堅持住”

5、張科跟我說:本想狠狠批評你一頓的,見你臉色發(fā)白就不敢說啥了,有事情可以找我?guī)兔Α?/p>

6、曹師傅教我使用辦公軟件

7、姐姐說:你不是想做杜拉拉嗎?杜拉拉都是很堅強的??尥炅艘煤霉ぷ?,證明自己。

8、小外甥說:小姨,我保護你。

9、我對哥哥說:你放心吧!哥哥說:我不放心!

10、媽媽說:家里的`事你就放心吧

11、“你還有我”

1、只有踏實工作才是最靠譜的。

2、成長是學(xué)會承擔(dān),學(xué)會負(fù)責(zé),知道自己想要什么。

3、堅持原則,任何時候不要想走捷徑。追求本身沒有錯,但是不能急功近利。

4、有夢想的人就會閃閃發(fā)光,就值得尊敬。

5、付出真心不一定得到真心,但是不付出真心就永遠得不到真心。

6、感情——隨緣,要像《將愛》。

出租車安全個人工作總結(jié)篇九

20xx年在上級市交通局、裝缷運輸公司、出租車管理處各級組織的關(guān)懷和指導(dǎo)下,在公司全部員工的共同努力下,主要做了以下幾方面工作:

(1)抓內(nèi)強素養(yǎng)外樹形象工作。公司依照出租車管理處行業(yè)主管部門的要求,和有關(guān)文件精神,公司狠抓內(nèi)強素養(yǎng)和外樹形象工作,改變從以往出租車公司重服務(wù),輕管理現(xiàn)象。公司加大對本公司出租車車輛和司機駕駛員的管理力度,為加強和適應(yīng)形勢發(fā)展的需要,加強規(guī)范化管理力度,在硬件上,公司添置了一臺電腦、打昂、復(fù)印機設(shè)備,實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)辦公,徵機操作。加強對本公司車輛的各項技術(shù)指標(biāo)信息的統(tǒng)計,電子歸擋工作,加強了對本公司出租車車輛和車主,包括付晚班司機資料和個人信息,加強了管理工作。

(2)依照行業(yè)主管的的要求,每個月及時用電子表格上網(wǎng)申報,本公司車輛燃油消耗數(shù)據(jù),上網(wǎng)傳輸各種信息和數(shù)據(jù),極大的提高了管理和辦公的效率。并在電腦上實現(xiàn)了gps定位系統(tǒng)監(jiān)控,了解出租車運行狀態(tài)等。

(3)公司依照出租車管理處的`布置,對本公司全部司機駕駛員,包括付晚班司機駕駛員,進行了上崗培訓(xùn)學(xué)習(xí)和考核,參學(xué)參考合格率達百分之九十九以上。

(4)公司加強了對出租車駕駛員的安全學(xué)習(xí)教育,公司將全部駕駛員分十個學(xué)習(xí)小組,每個月很多于一次學(xué)習(xí),通過學(xué)習(xí)交通法律法,道路運輸管理條例、九江市城市客運駕駛員誠信考核實行辦法,出租車服務(wù)條例評分細則等項內(nèi)容,出租車駕駛員,安全文明服務(wù)經(jīng)營意識明顯提高。

(5)公司狠抓出租車駕駛員,深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會出租車的評分細則,使全部駕駛員高度重視,對照評分細則進行整改達標(biāo)。

(6)公司對出租車駕駛員,包括付晚班司機,分別簽訂了駕駛員管理合同協(xié)議。進一步明確了公司和駕駛員的權(quán)益、義務(wù)、職責(zé),出租車駕駛員文明丶安全規(guī)范合法運營行動明顯好轉(zhuǎn)。

(7)20xx年度公司廣大駕駛員,文明規(guī)范經(jīng)營,好人好事不斷出現(xiàn);例如車號7777司機段少華,拾到價值一萬貳千元的錢物,主動送到失主手中。得到失主和電視臺的夸獎宣傳。另還有許多司機拾金不味的事跡,據(jù)不完全統(tǒng)計,xx年內(nèi)共有二十多件,公司收到夸獎的錦旗一面。

(8)六月高考期間,本公司有十多臺出租車司機,積極參加愛心送考生,社會公益事業(yè)活動。公司積極組織駕駛員,參加的士首界健康節(jié)活動,登山比賽獲得前三名好成績,拔河集體項目比賽也獲得第三名,通過文體活動,加強了公司管理人員和司機的和諧關(guān)系,出租車司機隊伍思想穩(wěn)固,沒有顯現(xiàn)集體上訪,對社會不穩(wěn)固的現(xiàn)象。

(9)廣大出租車司機駕駛員,能自覺接受公司和出租車行業(yè)管理部門的的監(jiān)督和管理。違規(guī)違章,宰客、甩客、亂收費現(xiàn)象明顯減少。

(10)在xx年七月,公司在出租車xx司機中,選了兩名司機作為創(chuàng)先爭優(yōu)活動,xx示范車,并配有標(biāo)志,放在前排,接受乘客的檢驗,獲得了示范帶頭作用,和初步的社會效益。

(11)xx年公司車號7129等,九輛出租車司機,獲得九江市百名優(yōu)秀文昭示范車稱號和表彰。

總之在xx年各項工作中,公司全部員工,能在出租車優(yōu)質(zhì)服務(wù)各項工作方面,為九江城區(qū)交通運輸工作,做了一定的工作,但同上級的要求還有很大差昛。

公司全部員工,決心在新的一年里,發(fā)揚成績,克服缺點,狠抓拒載不文明服務(wù)經(jīng)營的現(xiàn)象,減少乘客投訴率。

進一步加強管理水品和服務(wù)質(zhì)量,力爭在各項工作中,走在全市出租車行業(yè)的前列。為九江和諧、繁華、發(fā)展而努力!

出租車安全個人工作總結(jié)篇十

公司在上級公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,按照公司年初的總體部署和工作要求,以營造溫馨,傳播文明為理念,以突出人性化管理的重點,狠抓落實,注重實效,認(rèn)真履行職責(zé),基本完成的工作任務(wù),取得了一定的成績,現(xiàn)將工作總結(jié)如下:

作為出租汽車公司,學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀,要認(rèn)真貫徹執(zhí)行胡錦濤同志提出的:“發(fā)展要有新思路,改革要有新突破,開放要有新局面,各項工作要有新舉措?!钡囊?,要把學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀與當(dāng)前的實際工作結(jié)合起來,要提升我們每個人的思想理論水平和業(yè)務(wù)工作能力,認(rèn)真貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,要把科學(xué)發(fā)展觀貫穿我們工作。

出租車行業(yè)是以駕駛員為主體的運營機制,我們每天面對的是一線的駕駛員,如何提高駕駛員的積極性,如何穩(wěn)定駕駛員的情緒,這就要求我們在工作中時刻面向公司主體——一線駕駛員,時刻想著駕駛員,積極探索,發(fā)揮主觀能動性。我們主要做法是:

(一)實行工作例會制。

公司每周一定期召開全體干部工作例會,總結(jié)上周的工作,安排本周工作內(nèi)容;每月召集全體駕駛員例會一次,對駕駛員進行安會教育,文明服務(wù)、語言規(guī)范、職業(yè)道德、遵章守法等教育,要求駕駛員不拒載、不饒行,不強行拼客。這一工作例會制度,已實行了多年,我們認(rèn)為非常必要,以后我們要長期堅持下去。

(二)抓安全培訓(xùn)。

作為出租汽車公司,安全是頭等大事,時刻放松不得。除了抓好車輛維修保養(yǎng)工作外,重點是抓好駕駛員的安全培訓(xùn)工作,要求駕駛員嚴(yán)格執(zhí)行道路交通安全法,做到文明駕駛、安全駕駛,徹底消除不安全因素。

(三)抓好服務(wù)質(zhì)量工作。

要求駕駛員樹立服務(wù)意識,全心全意為乘客服務(wù),提高服務(wù)質(zhì)量,提高乘客對我公司服務(wù)的滿意度。優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是出租行業(yè)的“金飯碗”,對于服務(wù),我們一直狠抓不懈。我們一直遵循著駕駛員的事都是大事的原則,處處為駕駛員著想。駕駛員不論是丟證、補證、扣車、車輛年審還是發(fā)生車輛事故、乘務(wù)糾紛,公司人員隨叫隨到,及時幫助駕駛員排憂解難,做到讓駕駛員省心。在高溫季節(jié)來臨前,公司又專門配備了長水管為汽車空調(diào)用水箱加水之用,純凈水供應(yīng)更是常年不斷,酷暑時節(jié)還為駕駛員提供綠豆湯等。優(yōu)質(zhì)的服務(wù),為公司贏得了良好的聲譽。

總結(jié)工作,看到成績的同時,我們也要看到不足。我們的服務(wù)意識還需要再上一個檔次;管理的方式、方法還需多樣化;針對駕駛員群體的復(fù)雜化,我們要改進工作方法等等。這就需要我們在的工作中更加努力的工作。工作的思路是:以公司改革為突破口,強化發(fā)展、嚴(yán)格管理,狠抓行風(fēng)建設(shè),確保安全,無重大事故發(fā)生。

(一)加大學(xué)習(xí)的力度。

學(xué)習(xí)與培訓(xùn)是對員工的福利,這是公司發(fā)展的基礎(chǔ)。特別是十八屆四中全會的召開,對公司的改革發(fā)展提出了更明確的要求,我們要深刻領(lǐng)會這次大會的精髓,把它們運用到公司的發(fā)展的實踐中去。同時,到一些好的單位去學(xué)習(xí),借鑒先進經(jīng)驗,搞好公司發(fā)展。

(二)加強企業(yè)管理,提高服務(wù)質(zhì)量。

公司明年要加大管理力度,進一步落實企業(yè)內(nèi)部管理規(guī)定,且繼續(xù)實施目標(biāo)責(zé)任制,把目標(biāo)細化、量化,做到有目標(biāo),有落實。

(三)強化安全,確保全年無重大事故發(fā)生。

安全是維系出租行業(yè)的生命線,我們一直都把安全放在重要的環(huán)節(jié)。我們要認(rèn)真總結(jié)分析事故發(fā)生的人數(shù)、起數(shù)以及事故的賠償費用,確保盡量少發(fā)事故,無重大事故發(fā)生。因此,我們要嚴(yán)格對新上車駕駛員要嚴(yán)格考核,要嚴(yán)格執(zhí)行安全行車責(zé)任狀簽字制度。要及時組織發(fā)生事故的`人員召開安全分析會,對駕駛員進行安全教育,并加強安全教育方面創(chuàng)新,如在駕駛員室內(nèi)搞人性化安全警示語。

(四)加強源頭建設(shè),促進行風(fēng)建設(shè)的提高。

我們進一步加大行風(fēng)建設(shè),樹立企業(yè)形象。按照慣例每月上線路檢查,對車輛衛(wèi)生、駕駛抽煙、拒載、不主動給發(fā)票、發(fā)票編號與車號不符、宰客等現(xiàn)象進行檢查,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),立即處理。同時,表彰先進,樹立楷模,促進行風(fēng)建設(shè)的同時,加大對駕駛員的教育和激勵力度。我們還要堅持企務(wù)公開,規(guī)范企業(yè)運行。

總結(jié)過去,是為了肯定成績,找出不足;展望未來,是為了以后進一步的提高。新起點、新希望。站在的起點,我們將滿懷信心,以更清醒的頭腦、更旺盛的斗志、更奮發(fā)的姿態(tài)、更勤奮敬業(yè)的精神和更充沛的干勁,把工作做的更加出色。

出租車安全個人工作總結(jié)篇十一

20xx年在“深化精細化管理,構(gòu)建大安全格局”的主線工作中,圍繞安全生產(chǎn)抓員工教育、抓形勢宣傳、抓先進推廣,從提高員工安全認(rèn)識和技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)入手,創(chuàng)新活動內(nèi)容和活動載體,為創(chuàng)建安全生產(chǎn)的政治環(huán)境奠定了基礎(chǔ)。

一、20xx年工作總結(jié):

1、加強自身安全責(zé)任意識,做有感領(lǐng)導(dǎo):樹立“安全重于泰山“的責(zé)任意識,樹立“安全第一,預(yù)防為主”的理念。

從自身安全做起,切實通過以身作則可視、可感、可悟的良好個人安全行為,使員工感知到安全生產(chǎn)的重要性,感受到領(lǐng)導(dǎo)做好安全的示范性,感悟到自身做好安全的必要性。

牢固樹立有感領(lǐng)導(dǎo)思想意識,深刻領(lǐng)會有感領(lǐng)導(dǎo)本質(zhì)內(nèi)涵,自覺體現(xiàn)有感領(lǐng)導(dǎo)示范行為。

加強學(xué)習(xí),不斷提升個人的安全環(huán)保管理能力,認(rèn)真履行好本崗位的安全環(huán)保職責(zé),堅持安全環(huán)保從自身做起,從細節(jié)做起。

2、學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度,用理論指導(dǎo)實踐:堅持學(xué)習(xí)上級頒發(fā)的各項安全規(guī)章制度及法律法規(guī),了解掌握《反違章六大禁令》的基本內(nèi)容,對其條款有深刻的理解和認(rèn)識,對違反其規(guī)定造成的傷害和后果有著深刻的感知。

學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》和《消防法》,明確安全生產(chǎn)的意義和重要性,明確安全生產(chǎn)過程控制要求,明確安全責(zé)任管理及安全事故責(zé)任處理,明確消防工作的實質(zhì)性意義和防范于未然的重要性,并將此貫穿于工作之中。

3、帶頭學(xué)習(xí)事故案例,反思事故教訓(xùn):學(xué)習(xí)閱讀下發(fā)的中油系統(tǒng)及其它行業(yè)的安全事故案例,了解事故經(jīng)過、原因、責(zé)任和教訓(xùn)。

對系統(tǒng)內(nèi)發(fā)生的15起事故有一定的了解和認(rèn)識,一起起觸目驚心的安全事故給我們敲響了安全警鐘,更加認(rèn)識到無論是哪個行業(yè)、哪個企業(yè),要發(fā)展、要壯大都必須以安全生產(chǎn)為前提,安全是根基、安全是保證,安全是大計。

4、圍繞安全生產(chǎn),做好黨建及群團工作:在“三深入一破解”活動中,我們排查了生產(chǎn)、技術(shù)、設(shè)備、管理等方面的不安全因素,研究了整改方案和整改措施;在“講黨性、樹形象、做表率”活動中,領(lǐng)導(dǎo)班子結(jié)合安全生產(chǎn)集中學(xué)習(xí),認(rèn)真討論,從安全生產(chǎn)入手,查找、剖析了領(lǐng)導(dǎo)班子及成員在抓安全方面存在的問題,并大興安全調(diào)查研究之風(fēng)和深入理論聯(lián)系實際之風(fēng),樹立了良好的領(lǐng)導(dǎo)班子隊伍形象。

在“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動中,我們聯(lián)系崗位安全責(zé)任,制定切實可行黨支部及黨員安全目標(biāo)和措施。

5、圍繞安全做好員工教育和宣傳工作。

傳達貫徹公司及廠安全生產(chǎn)形勢,強調(diào)樹立安全責(zé)任意識和“安全第一”的思想和理念,利用周檢時間協(xié)助生產(chǎn)做好安全管理措施落實和隱患排查工作,重點加強治安防范和有毒有害藥品試劑的檢查和落實工作,為安全生產(chǎn)創(chuàng)造良好的穩(wěn)定環(huán)境;撰寫宣傳報道及事跡材料,宣傳車間安全管理、安全教育、安全生產(chǎn)的好做好、好經(jīng)驗、好員工,營造安全生產(chǎn)的大環(huán)境。

二、幾點體會:

1、安全工作是企業(yè)長遠發(fā)展的大計,是第一要務(wù)。

2、領(lǐng)導(dǎo)干部必須樹立“安全第一,預(yù)防為主”的管理理念。

3、安全工作要常抓不懈,要跟蹤落實到位,要及時解決問題。

4、只有全員樹立安全責(zé)任意識,才能從根本上杜絕安全事故。

5、日查、周檢、巡檢工作的真正落實是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的保證。

三、20xx年工作安排:

1、繼續(xù)學(xué)習(xí)安全法律法規(guī)及規(guī)章制度,了解掌握各項工作要求實質(zhì),樹立安全生產(chǎn)、安全第一的思想和理念。

2、傳達貫徹公司安全生產(chǎn)形勢任務(wù),提高員工安全責(zé)任意識。

3、組織員工開展安全合理化建議征集活動,協(xié)助行政做好安全隱患排查整改工作。

4、做好有毒有害藥品試劑的管理和檢查工作,確保藥品管理的賬目清晰、安全可靠。

5、結(jié)合裝置檢修、搶修,開展安全生產(chǎn)競賽活動及安全生產(chǎn)知識學(xué)習(xí)活動,推動安全生產(chǎn)。

6、撰寫宣傳報道及事跡材料,宣傳車間安全管理、安全教育、安全生產(chǎn)的好做好、好經(jīng)驗、好員工,營造安全生產(chǎn)的大環(huán)境。

為了加強安全生產(chǎn)的宣傳和培訓(xùn),進一步強化安全意識,我國將6月份定為“安全月”,以堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,來立足防范,強化監(jiān)管,今年的活動主題是“安全責(zé)任重于泰山。

在“安全月”期間,我同大伙一道認(rèn)真學(xué)習(xí)上級精神,認(rèn)真貫徹廠、車間下達的各項安全生產(chǎn)措施,嚴(yán)格按照“十個一”要求進行工作,認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)章制度和操作規(guī)程,杜絕了事故的發(fā)生,工作期間,經(jīng)常針對電氣設(shè)備和水泵進行檢查,查出隱患及時匯報,及時維修,6月中旬的一天,我在巡視中發(fā)現(xiàn)泵房溫度較高,并有較大雜音,經(jīng)仔細觀察,查出是風(fēng)機電機燒壞,不能運轉(zhuǎn),若不及時排除,會使電機溫度升高,引起事故,因此,我立即向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報,并得到及時的維修,杜絕了一起事故的發(fā)生。

本人一直負(fù)責(zé)管理和填寫班組臺帳工作,為了提高班組成員的安全意識,首先從自身抓起,學(xué)習(xí)安全知識,并以臺帳形式進行宣傳,協(xié)助班長搞好每一次的安全生產(chǎn)例會的記錄和教育,刻苦學(xué)習(xí)有關(guān)安全技術(shù)知識和業(yè)務(wù)知識,按照要求讀一本安全生產(chǎn)的書,記一次事故教訓(xùn)等活動。

雖然6月份我輪休,但是逢班組召開安全會和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),我都積極參加,從不缺席,并且在一次防事故演習(xí)中同副班一起成功地演練了有關(guān)預(yù)案。

總之“遵循科學(xué),虎口能拔牙,盲目蠻干,小河會翻船”。

“安全月”即將過去,但是作為我來說,會把每一天、每一月當(dāng)作安全天、安全月。

工作中以科學(xué)的態(tài)度老老實實地干,因為安全生產(chǎn)的改進和提高是無止境的,只有這樣才能保證企業(yè)的生產(chǎn)安全,才能不斷提高企業(yè)的經(jīng)濟效益,才能為自己在工作中提供保證。

“安全責(zé)任重于泰山”安全生產(chǎn)關(guān)系到國家和人民群眾的根本利益,國務(wù)院把今后每年的6月定為“安全生產(chǎn)月”就是說明了這一點。

6月的嬌陽給我留下了火熱的感覺,6月的工作使我總結(jié)出關(guān)于安全生產(chǎn)的諸多經(jīng)驗。

要想搞好安全生產(chǎn),作為生產(chǎn)一線的一員,就應(yīng)有搞好安全生產(chǎn)的目標(biāo),就得有實現(xiàn)目標(biāo)的計劃及措施。

“安全措施訂得詳,能把事故來預(yù)防”。

在“安全生產(chǎn)月”中,嚴(yán)格按照自己關(guān)于安全生產(chǎn)制訂的安全措施:勤巡視、細查看,遇問題、不簡辦,不明之處、追根求源,問以明白,排除隱患,確保安全生產(chǎn)。

記得剛進入“安全生產(chǎn)月”的第4天,上午10點30分調(diào)度通知我們停7#車,按規(guī)程操作,停車后7#泵止回閥一聲悶響,把我們在場的幾個人嚇了一跳,大家都知道7#機組的止回閥在停機時比其它的都響。

但這一次響聲要比平時大得多,過后問了兩個班,都說最近特別響,是什么原因呢?如出現(xiàn)事故掉閘,止回閥就會不起緩閉作用,甚至造成惡劣的后果,這一隱患一定要查除!

在以后開7#車的幾天內(nèi),我們對7#機組的止回閥從水路到油路,從油位到排氣孔,從伸縮桿到密封裝置及零件作了大量檢查,發(fā)現(xiàn)沒問題,那為什么會不起緩閉作用呢?找來資料,仔細查對,發(fā)現(xiàn)圖紙上除了油桿上有一排氣孔外,在閥體上還有一排氣閥,它與排氣孔一樣,都處于常開位置,拿著資料對照實物,又與其它止回閥比較,發(fā)現(xiàn)7#排氣閥從外表根本看不到,原來是在施工時不慎被水泥封住了。

這一天是6月10日,我和班長何延華及劉喜春找來工具,把水泥砸開,才使它露出廬山真面目,拆下后查看,水泥已經(jīng)把閥堵死,用釘沖了幾下,終于通氣了,在6月22日停車時已明顯感覺聲音小多了。

通過這件事,自己既學(xué)到了技術(shù),也為生產(chǎn)排除了隱患。

使我在工作中受益匪淺。

正是由于自己生制訂了嚴(yán)格的安全產(chǎn)措施,工作起來得心應(yīng)手,安全生產(chǎn)才有保障。

千里之堤潰于蟻穴,因此,對自己的每一次操作,每一回檢查都與自己學(xué)習(xí)的安全知識聯(lián)系起來,做到有的放矢,防患于未然。

“安全生產(chǎn)月”已經(jīng)結(jié)束了,但安全生產(chǎn)的意識早已植根在我們心中,只有安全生產(chǎn)天天抓,安全生產(chǎn)大家抓,我們的供水事業(yè)、我們的生活才能開出幸?;ā?/p>

這個6月,有著非比尋常的意義,因為這是全國第一個安全生產(chǎn)月。

為進一步落實安全

規(guī)范,提高職工安全意識,增加安全生產(chǎn)知識,我國將原來的安全周延續(xù)為安全生產(chǎn)月,這個生產(chǎn)月,不但使我學(xué)到了更多的安全知識,更重要的是讓我積累了不少實際工作中的寶貴經(jīng)驗,使我在以后的'工作中受益匪淺。

現(xiàn)在,我就將安全月的工作做一總結(jié)。

要做到安全生產(chǎn),首先要有足夠的安全知識。

在安全月中,正是學(xué)習(xí)安全知識的大好時機。

我通過認(rèn)真閱讀了《設(shè)備知識問答》,《“安全月”班組學(xué)習(xí)資料》等幾本安全書籍,學(xué)到了關(guān)于設(shè)備維護、生產(chǎn)操作等方面的安全知識,并了解了安全知識在實際工作中的應(yīng)用。

另外,為了提高班組的整體素質(zhì),使大家在突發(fā)事件中具有較高的應(yīng)變能力,加礬班進行了一次防事故演練,由班長列出幾個事故預(yù)案,每個人進行預(yù)防演習(xí)。

通過這次活動,使我認(rèn)識到只有在平時工作中膽大心細、認(rèn)真留意觀察生產(chǎn)情況,具備各種安全知識,才能有效的防止事故的發(fā)生.現(xiàn)在是高峰供水期,也是暴雨季節(jié),這對我們處理水質(zhì)有很大的影響。

偏偏在這個月中,我有三次上夜班遇上了暴雨天氣,這對我是極大的考驗,但通過我和師傅一起努力,暴雨沒有對我們造成威脅,保證快前水完成達標(biāo)。

我們接班以后,首先檢查藥劑是否充足,設(shè)備是否正常,避免藥劑不夠用影響生產(chǎn)。

由于暴雨時,南溝污水流入西流湖,污染源水,我們每隔半小時觀察一次南溝情況,半小時檢驗一次源水濁度,了解水質(zhì)情況,及時調(diào)整藥劑,保證快前水質(zhì),為觀察水質(zhì),我和師傅來回穿梭在南溝觀察口,沉淀池、明渠之間,沒有停下一刻。

因為雨實在太大了,傘好象不起作用,通常一趟下來渾身濕透。

南溝開始排水,我加緊源水檢驗次數(shù),濁度越升越高,水也開始有臭味。

我們在請示領(lǐng)導(dǎo)以后,開始投加活性炭,同時通知停氯,一夜風(fēng)雨過去了,在我們努力下,不但快前水達標(biāo),也做到了安全生產(chǎn)萬無一失。

遇上暴雨天氣,是我的幸運,雖然辛苦,但它使我明白遇到事故問題應(yīng)正確對待,并加以預(yù)防和處理。

作為一名副班,每天工作中配合主值班做好安全生產(chǎn),每次交接班,我認(rèn)真協(xié)助主值班檢查設(shè)備、工具、藥劑、水質(zhì)等各種生產(chǎn)情況,為生產(chǎn)工作做好準(zhǔn)備。

我參加工作時間不長,安全知識、生產(chǎn)經(jīng)驗比起師傅們相對要少,安全月給了我一次學(xué)習(xí)實踐的機會。

6月4日晚,新系統(tǒng)北計量泵漏藥,南計量泵抽氣,加藥量太小,無法保證新系統(tǒng)水質(zhì)。

關(guān)鍵時刻,當(dāng)班的郭建華老師及時報告領(lǐng)導(dǎo),關(guān)閉新系統(tǒng),調(diào)整新、老系統(tǒng)各個閥門,加大投藥量。

通過一系列措施,使濾前水質(zhì)得到保證。

這次事件使我深思,假如是我遇上類似事件,是否能解決呢?首先要鎮(zhèn)定、迅速想出解決辦法,并及時報告領(lǐng)導(dǎo)等待請示。

無論發(fā)生何事,首先要想方設(shè)法確保水質(zhì),然后做好自己能力范圍內(nèi)的準(zhǔn)備工作,協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)和其它同志共同解決問題。

增加工作經(jīng)驗,提高生產(chǎn)知識,我想這是安全月帶給我最大的收獲。

經(jīng)受了考驗,提高了應(yīng)能力,也為以后的安全生產(chǎn)積累了寶貴的經(jīng)驗。

6月即將過去。

但這期間,每個人都有不小的收獲,我會牢記自己的責(zé)任,時刻遵循“安全責(zé)任重于泰山”,并且在以后的工作中,繼續(xù)做好安全生產(chǎn)工作,將安全生產(chǎn)月延續(xù)到以后的每個月、每一天。

出租車安全個人工作總結(jié)篇十二

為加強安全生產(chǎn)管理治安保衛(wèi)防范、確保生命財產(chǎn)安全、牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,營造良好的客運環(huán)境,經(jīng)總公司安全生產(chǎn)委員會研究決定,針對客運分公司安全生產(chǎn)實際情況,特簽訂2010年度安全生產(chǎn)責(zé)任狀:

二、出租車分公司經(jīng)理要充分認(rèn)識安全生產(chǎn)工作的重要性,建立安全生產(chǎn)工作制度,明確各級職責(zé)并制定出可行的安全生產(chǎn)措施。

三、認(rèn)真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《中華人民共和國道路交通安全法》《道路運輸管理條例》及相關(guān)公路運輸管理法律、法規(guī)等國家行業(yè)管理標(biāo)準(zhǔn),定期召開安全生產(chǎn)會議,分析安全生產(chǎn)形勢,針對存在的問題,提出防范措施,牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想。

四、加強對交警部門的聯(lián)系,取得我市境內(nèi)重要路段、橋梁、隧道、山區(qū)的特殊情況資料,并及時將有關(guān)情況告知司、乘人員和有關(guān)部門,保證車輛暢通。

五、增強服務(wù)意識,提高服務(wù)質(zhì)量,明確崗位職責(zé),熱情接待旅客投訴和客運車輛提出的要求,及時進行核查并按規(guī)定進行處理。

六、加強與公安部門和客運管理部門的配合,嚴(yán)厲打擊車匪路霸和其它犯罪行為,制止無證經(jīng)營和“甩客”、“賣客”、“倒客”、“宰客”行為,為旅客創(chuàng)造良好的旅行環(huán)境。

七、加強車輛管理工作,及時參保、續(xù)保,杜絕脫保事件發(fā)生。

八、嚴(yán)格安全獎懲制度,對玩忽職守、造成不良后果的依據(jù)情節(jié)輕重進行處罰。

九、本年度道路交通百萬車公里事故低于3次,百萬車公里死亡率控制在0.3人以下;百萬公里受傷率低于1.6人以下,百萬公里直接經(jīng)濟損失北控制在3萬元以下。

十、本責(zé)任狀一式貳份,簽訂雙方各一份。

公司(蓋章):出租車分公司。

責(zé)任人(簽字):責(zé)任人(簽字):

出租車安全個人工作總結(jié)篇十三

遵照4月10日“學(xué)區(qū)安全教育培訓(xùn)會”會議精神,我校將4月16日至4月22日定為“安全教育周”,大力宣傳會議精神,對各項教學(xué)環(huán)節(jié)及教學(xué)設(shè)施進行了全面的安全檢查,進一步完善了安全工作制度,落實了責(zé)任?,F(xiàn)總結(jié)如下:

4月16日學(xué)校召開了老師會議,傳達了4月10日學(xué)區(qū)會議精神,使老師們認(rèn)識到了做好安全工作的責(zé)任感、緊迫感,明確了開展安全教育周活動的重要意義,并對開展“安全教育周”活動作了安排部署。4月16日例會時,由王校長和宋富強老師對全校老師進行了有關(guān)安全方面的集中培訓(xùn)。4月17日——4月21日老師分散學(xué)習(xí),4月20日下午各班進行了緊急預(yù)案演練活動。同時兩個教研組主辦了與安全知識有關(guān)的黑板報。做到人人知安全,事事保安全。

4月17日,學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組對學(xué)校的教學(xué)設(shè)施及教學(xué)環(huán)節(jié)進行了全面、認(rèn)真、細致的排查,發(fā)現(xiàn)我校在路隊方面需加強管理。因為我校校門緊鄰羅蓮公路,道路狹窄,且來往三輪車、摩托車多,車速過快,對學(xué)生路隊存在一定隱患。為此,我校加強路隊管理工作,制訂出了《學(xué)生路隊管理辦法》,安排了路隊監(jiān)控教師,放學(xué)時跟班教師及值周員、以及各路隊監(jiān)控教師護送學(xué)生100米,注意車輛,使學(xué)生回家避開這條公路,在兩邊兩條小路上行走,確保安全。對做的好的班級及時表揚,不好的班級及時督促改正。

根據(jù)學(xué)校實際,我校修訂了《蓮峰二小安全工作制度》、《安全事故應(yīng)急處理預(yù)案》、《學(xué)生安全管理細則》,明確責(zé)任嚴(yán)格管理。4月16日——4月20日班主任利用晨會,組織學(xué)生認(rèn)真學(xué)習(xí)以上制度及《小學(xué)生應(yīng)急避險讀本》,并觀看《安全教育》光盤。通過教師講解、學(xué)生討論學(xué)習(xí)安全知識。4月20日下午各班組織演練活動,通過小品等節(jié)目假設(shè)危險情景,使學(xué)生應(yīng)急避險自救??傊寣W(xué)生全面了解防火、防水、防電、交通安全等方面的知識,提高應(yīng)急避險自救能力?;顒咏Y(jié)束后,各班主任及學(xué)生都寫出了安全演練活動總結(jié),積累了經(jīng)驗。

通過這次活動,使師生真正樹立“珍惜生命、安全第一、責(zé)任重于泰山”的思想,時時敲響警鐘,“生命不保,何談教育?”,堅持“保安全、保穩(wěn)定、保發(fā)展”的原則,做好學(xué)校工作。

出租車安全個人工作總結(jié)篇十四

我班的安全教育工作井然一個月以來的工作總結(jié)如下:

1、認(rèn)真做好安全教育工作。

我始終把安全工作放在首要位置,做到時時講安全,事事講安全。對上級安全會議精神和文件都能做到及時傳達,結(jié)合文件精神制定切實可行措施,認(rèn)真落實。做到每周一次主題安全教育,每月一次安全教育主題班會。教育學(xué)生無論是集體活動還是體育課,都必須在教師的帶領(lǐng)下進行,不得隨意離開集體,不得自己活動或不聽指揮。遇到他人生病、遇險等,要及時報告老師。并且指導(dǎo)學(xué)生學(xué)會使用各種求救電話,讓學(xué)生從思想上重視安全,認(rèn)識到安全的重要性。

2、開展豐富多彩的教育活動。

利用班會、隊活動、活動課對學(xué)生開展安全預(yù)防教育,使學(xué)生接受比較系統(tǒng)的防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防病、防體育運動傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒等安全知識。教育學(xué)生不買三無食品,不吃腐爛變質(zhì)的食物,不喝不衛(wèi)生的水和飲料,不吃陌生人給的東西。通過教育提高了學(xué)生的安全意識、安全防范能力和自我保護能力。

3、每天實行上課點名制度,發(fā)現(xiàn)問題,及時整改。

對于不守紀(jì)律的學(xué)生,我認(rèn)真做好教育工作。學(xué)生家長的聯(lián)系電話,我始終時刻攜帶著,隨時可以與學(xué)生家長取得聯(lián)系。同時強調(diào)家長和學(xué)校一起教育孩子基本的交通安全知識,認(rèn)識到“安全第一”,讓學(xué)生意識到安全第一,健康第一。

今后,關(guān)注學(xué)生的生存環(huán)境,關(guān)注學(xué)生的人生安全仍將是未來學(xué)校工作的重點。我將進一步重視安全教育工作,盡心盡職做好安全教育工作,確保每一位班級成員的人身安全。

出租車安全個人工作總結(jié)篇十五

成立了以校長為組長的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,明確責(zé)任,做到誰主管,誰負(fù)責(zé);誰在崗,誰負(fù)責(zé),形成了全員抓安全,人人管安全的格局。

為了更好地強化學(xué)校安全管理工作,我們在實踐中不斷探索,適時制訂了15項中小學(xué)安全管理工作制度,并建立了安全工作專項檔案,這些制度,現(xiàn)正有效地運行,使學(xué)校安全工作得到有效保證,具體內(nèi)容有:

1、建立安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和責(zé)任追究制。由校長負(fù)責(zé),將安全保衛(wèi)工作列入各有關(guān)處室的目標(biāo)考核內(nèi)容,進行嚴(yán)格考核,并嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度。為進一步做好安全教育工作,切實加強對安全教育工作的領(lǐng)導(dǎo),學(xué)校把安全工作列入重要議事日程,做到每周一班子例會把安全工作列入會議的主要議題。學(xué)校制定了安全工作每日課表,詳細落實了學(xué)校全天教育教學(xué)期間各個時段的安全重點工作和具體的負(fù)責(zé)人,安全課表每人人手一份,并通過校園櫥窗做到安全課表公開化、透明化、清晰化。

2、簽訂責(zé)任書。學(xué)校與各處室、班主任、教職員工層層簽訂責(zé)任書,明確各自的職責(zé)。將安全教育工作作為對教職員工考核的重要內(nèi)容,實行一票否決制度。貫徹“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,做到職責(zé)明確,責(zé)任到人。責(zé)任書共分三級簽訂,有校長與副校級、副校與處室主任、主管領(lǐng)導(dǎo)與教職工,做到了層層簽訂,逐級落實。

3、不斷完善學(xué)校安全保衛(wèi)工作規(guī)章制度,并根據(jù)安全保衛(wèi)工作形勢的發(fā)展,不斷完善充實。建立健全定期檢查和日常防范相結(jié)合的安全管理制度,以及門衛(wèi)值班、食品衛(wèi)生管理、防火安全管理、體育器材檢查、健康體檢等規(guī)章制度。對涉及學(xué)校安全保衛(wèi)的各項工作,都要做到有章可循,違章必究,不留盲點,不出漏洞。

4、建立學(xué)校安全應(yīng)急事故處置預(yù)案制度。學(xué)校建立事故處置領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了意外事故處置預(yù)案,并堅持每學(xué)期開學(xué)時按照預(yù)案的內(nèi)容進行一次有實效的.安全演練。

5、定期開展隱患排查。我們十分重視學(xué)校安全隱患的排查,每周和學(xué)校開展重大活動的前后都要針對學(xué)校飲食、飲水、交通、消防、用電、危房、實驗室、圖書館、宿舍等各個方面進行全方位、拉網(wǎng)式的排查,真正做到了“排患務(wù)盡”,不留死角。平時則隨時組織相關(guān)工作人員進行檢查,對于發(fā)現(xiàn)的問題都當(dāng)即向主管領(lǐng)導(dǎo)反饋指出,并限時整改。

食堂宿舍安全工作是我校安全檢查工作的重中之重,為此學(xué)校成立了食堂衛(wèi)生工作領(lǐng)導(dǎo)小組,具體指導(dǎo)食堂衛(wèi)生工作。安檢方面,做到了進貨渠道規(guī)范,管理員時時督促檢查,主管領(lǐng)導(dǎo)每天進行檢查,由于措施得力,檢查到位,我校無一例因吃食品造成學(xué)生生病的安全事故。住宿生實行定位管理,早、中、晚點名,夜間查宿,有病、有事請假回家必須由家長向班主任請假,班主任準(zhǔn)假后寫出請假條送到宿舍管理教師手中,然后,再由宿舍值班教師銷號,并做好值班記錄備案,另外每天都有人值班值宿,進行夜間巡視,就寢后生活教師檢查宿舍門窗是否插牢,確保學(xué)生的安全,因此,我校住宿學(xué)生在校期間無一例安全事故發(fā)生。

我們感到,學(xué)校安全工作要做到“變被動為主動”,必須在有效預(yù)防上下功夫。而安全教育,是切實搞好預(yù)防工作的前提。

1、對學(xué)生開展豐富多彩的安全教育活動,充分發(fā)揮課堂主渠道作用,以法制教育為切入點,系統(tǒng)編排了一套安全法制教材,讓法制教育、安全教育走進課堂,全面提高學(xué)生的自我保護、自防自救能力。同時,學(xué)校還積極開展校園安全文化建設(shè),利用班會、校會、活動課多渠道、多形式的開展安全教育活動,使學(xué)生接受比較系統(tǒng)的防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防病、防體育運動傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒等安全知識和技能教育,不斷增強老師和學(xué)生的安全意識,使安全意識深入到每一名學(xué)生的心里。

2、學(xué)校每日實行領(lǐng)導(dǎo)帶班值班制,門衛(wèi)、值班室24小時設(shè)崗,做到有事報事無事報平安。除做好值班守護外,學(xué)校還特別注重對外來人員的盤查和學(xué)校周邊的巡查,有效防止了違法犯罪分子入校滋事和校園周邊威脅老師和學(xué)生事件的發(fā)生。節(jié)假日值班期間都有帶班領(lǐng)導(dǎo),負(fù)責(zé)當(dāng)班期間安全檢查工作。今年寒假期間值班領(lǐng)導(dǎo)和老師每天上午、下午各三次對學(xué)校的各個場所進行逐一的安全檢查,保證假期期間沒有發(fā)生一例安全事故。

3、在安全保障問答上我們堅持做到“事前投入比事后花錢要劃算”的道理。教學(xué)樓、辦公樓、學(xué)生宿舍區(qū)等人員密集場所疏散通道齊全,在學(xué)校關(guān)鍵部位特別安裝監(jiān)控設(shè)備、報警器及夜間照明設(shè)備。

出租車安全個人工作總結(jié)篇十六

今年以來,我盤山制梁場堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,深入落實科學(xué)發(fā)展觀,牢固樹立安全發(fā)展理念,夯實基礎(chǔ),細化責(zé)任,強化現(xiàn)場監(jiān)督監(jiān)管,深化隱患排查治理,進一步完善職業(yè)健康安全管理體系,以法制化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、系統(tǒng)化的方式推進安全生產(chǎn),不斷提高企業(yè)本質(zhì)化安全水平,截止目前,我盤山制梁場未發(fā)生一起輕傷事故,開創(chuàng)了安全生產(chǎn)工作的新局面,為構(gòu)建和諧社會、打造平安社會,作出了積極的貢獻。

我們的工作措施是:

一、建立考核機制,落實安全責(zé)任我們把安全工作切實擺在各項工作的首位,與各架子隊層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書,各部門,架子隊“一把手”是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,安全獎懲等的兌現(xiàn)和發(fā)放都與安全責(zé)任人考核結(jié)果掛勾,實行“一票否決”,凡安全工作不到位的部門和個人,一律不得參加評先。增加了安全運行獎,加大了對安全目標(biāo)、安全事故、“三違”現(xiàn)象的考核力度;加大了對事故隊主要領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任區(qū)領(lǐng)導(dǎo)、安全員的考核力度;加大了對違規(guī)違章的治理力度,嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場開取“違規(guī)單”制度。同時,對工作責(zé)任心強,發(fā)現(xiàn)較大事故隱患,避免事故發(fā)生的有功人員,給予一次性獎勵50——100元,鼓勵職工提合理化建議,舉報險肇事故和違規(guī)行為,凡對強化安全管理,預(yù)防事故發(fā)生有積極作用的職工給予適當(dāng)一次性獎勵。并推行人性化安全管理模式,提出了“每位職工都是安全第一責(zé)任人”的管理新理念,把安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任落實到部門、班組、崗位,將安全承諾簽訂到每一位在崗職工,形成了“制梁場統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、單位全面負(fù)責(zé)、職工廣泛參與”的共同責(zé)任網(wǎng)絡(luò);做到了領(lǐng)導(dǎo)強化,任務(wù)細化,措施硬化,工作深化,促進了各級安全生產(chǎn)責(zé)任的落實。

二、完善安全管理制度體系,依法規(guī)范安全生產(chǎn)管理。

分析近期其他兄弟單位事故原因、教訓(xùn),對現(xiàn)有的安全生產(chǎn)規(guī)章制度進行全面梳理、評審、依據(jù)新的法律法規(guī),進一步細化了安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度,重新制訂完善了《安全生產(chǎn)責(zé)任制》、《安全生產(chǎn)獎懲制度》等文件制度,形成了完整、規(guī)范、科學(xué)、有效的安全管理規(guī)章制度體系,實現(xiàn)了全面依法管理。

三、深化全員安全評價,注重安全教育培訓(xùn)。

我們不斷創(chuàng)新豐富安全評價的方法和內(nèi)容,建立了全員、全方位、全過程的科學(xué)評價機制,把基礎(chǔ)管理、作業(yè)現(xiàn)場、體系運行、安全文化建設(shè)、教育培訓(xùn)、創(chuàng)新管理、危險源辨識、雙確認(rèn)等作為安全評價的內(nèi)容,預(yù)知預(yù)控,提高了安全評價的系統(tǒng)性和有效性,使全體職工的自主參與程度,安全管理水平得到了明顯提升。我們注重抓教育培訓(xùn),加大對各部門負(fù)責(zé)人、安全管理人員、從業(yè)人員、特種作業(yè)人員的安全管理知識、安全操作規(guī)程、安全操作技能和特種作業(yè)操作等方面的培訓(xùn)教育,努力提高各類人員的安全素質(zhì)。開展了安全管理人員取證、特種操作人員職業(yè)技能鑒定、青工文化教育、法律法規(guī)普及、安全知識學(xué)習(xí)、安全技能教育等一系列培訓(xùn)工作,培訓(xùn)率達98%。還通過組織“每周一題”、規(guī)程考試、技能大賽、為廣大職工開辟了學(xué)知識、長技能的渠道。通過深化全員安全評價和開展多種形式培訓(xùn),提高了的安全責(zé)任意識,專業(yè)人員的安全管理水平,作業(yè)人員的安全文化素質(zhì)。

四、推進專業(yè)管理力度,狠抓隱患排查治理。

從系統(tǒng)安全、本質(zhì)化安全入手,我們大力加強專業(yè)管理,嚴(yán)格監(jiān)督檢查,落實管理責(zé)任,重點對我制梁場的電器、機械設(shè)備、皮帶機、放射源、壓力容器、工藝等方面組織專業(yè)人員進行檢查。尤其是龍門吊、提梁機、壓力容器等關(guān)鍵設(shè)備做到了班班點檢、次次試吊、嚴(yán)格確認(rèn)。對查出的隱患以“隱患整改通知書”的形式及時通知相關(guān)單位進行整改,并跟蹤隱患整改落實情況。各隊組織班組開展好安全自查工作,對所查隱患及時整改。制梁場專業(yè)人員各負(fù)其責(zé),對各部門專業(yè)管理進行監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查和考核,做到了“雙基”管理基礎(chǔ)扎實;專業(yè)管理支撐有力;綜合監(jiān)管保障有為,為安全生產(chǎn)提供了強有力的專業(yè)保證。針對我制梁場生產(chǎn)經(jīng)營活動實際,我們對照適用的法律法規(guī)和規(guī)程標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真、細致、全面的開展隱患排查治理工作,不走過場,不留盲區(qū)、死角、治理不留后患,各單位共排查治理隱患60多起,做到了責(zé)任、措施、資金、時限和預(yù)案“五落實”。

五、抓好班組日常管理、把握四個關(guān)鍵,開展各種活動本文章來自:

班組是安全生產(chǎn)最基層的單位,我們結(jié)合工作實際,從小、從細、從實抓起,不斷提高班組長的安全管理水平和安全操作技能,著力提高每名職工的安全自我保護意識和能力,做好班組安全工作日常管理,抓好了四個關(guān)鍵:一是抓好關(guān)鍵時間二是抓好關(guān)鍵部位(制梁場重大危險源)的安全,把這些關(guān)鍵部位時刻處在監(jiān)控狀態(tài),在控狀態(tài)。三是抓好關(guān)鍵作業(yè)(特種作業(yè)、檢修作業(yè)、改造作業(yè)、臨時作業(yè)及受限空間作業(yè))的安全。四是抓好關(guān)鍵人員的安全。對關(guān)鍵人員重點監(jiān)護,重點管理,重點培訓(xùn)、重點教育。把好進人入口關(guān)和上崗入口關(guān),在提高職工安全技能上下功夫,不勝任崗位要求的堅決不準(zhǔn)上崗。并根據(jù)各時期安全生產(chǎn)特點和上級要求,扎實開展“安全演講”、“百日安全”“安全五要素”、安全觀摩會、一法三卡”、等形式多樣的安全生產(chǎn)活動。注重實效,全員參與,確保了安全活動既扎扎實實,又富有成效。

六、加強檢修安全組織,嚴(yán)格外來施工隊的安全管理。我們牢固樹立“生命優(yōu)先、不安全不工作、不安全不操作”的新理念,貫徹我制梁場檢修安全管理規(guī)定,嚴(yán)格落實安全確認(rèn)制,實現(xiàn)風(fēng)險受控。在檢查和臨時性工作中,必須指定總負(fù)責(zé)或總協(xié)調(diào)人,安全負(fù)責(zé)人,單項安全監(jiān)護人。按照“誰主管、誰負(fù)責(zé),誰檢修、誰負(fù)責(zé)”的原則,實行安全許可、確認(rèn)制度,實行工作票、責(zé)任人簽字制度(開工前首先辦理開工單,其次在現(xiàn)場召開開工預(yù)備會),實行聯(lián)?;ケ:捅O(jiān)護制度。所有檢修和臨時性工作必須落實“五同時”,事事安全確認(rèn),處處落實責(zé)任,確保檢修和臨時作業(yè)安全。進一步明確外協(xié)單位的安全生產(chǎn)責(zé)任和義務(wù),簽定安全責(zé)任書,交納安全抵押金。并加強對外協(xié)單位的安全管理,落實安全教育,督促外協(xié)單位對所用員工進行安全考試,做好備案,嚴(yán)格持證上崗。確保了外來施工隊伍的安全監(jiān)管工作“有人管、有法管、管得住、管得好”。

安全工作既是挑戰(zhàn)、又意義深遠,在以后的工作中,我們要緊密落實科學(xué)發(fā)展觀,努力實現(xiàn)從人治向法治轉(zhuǎn)變;努力實現(xiàn)從集中開展安全生產(chǎn)專項整治向規(guī)范化、制度化、經(jīng)?;芾磙D(zhuǎn)變;努力實現(xiàn)從事后查處向強化基礎(chǔ)轉(zhuǎn)變;努力實現(xiàn)從被動防范向管住源頭轉(zhuǎn)變;努力實現(xiàn)從以控制事故為主向全面做好職業(yè)安全健康工作轉(zhuǎn)變,全覆蓋、長周期的實現(xiàn)安全生產(chǎn),為我制梁場生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)的順利完成奠定堅實的基礎(chǔ)。

出租車安全個人工作總結(jié)篇十七

xx年,我局交通安全生產(chǎn)工作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級主管部門的具體指導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實縣委、縣政府有關(guān)安全生產(chǎn)工作要求,突出重點,做好道路運輸企業(yè)__和道路安全隱患排查整治工作,全面落實安全生產(chǎn)“四項機制”,為全年的安全生產(chǎn)工作打下了良好的堅實基礎(chǔ)?,F(xiàn)就我局第一季度安全生產(chǎn)工作匯報如下:

1、抓好年初抗擊雪凝災(zāi)害工作。1月4日至6日,我縣境內(nèi)遭受低溫凝凍天氣災(zāi)害。我局及時啟動交通應(yīng)急預(yù)案,成立抗災(zāi)保暢領(lǐng)導(dǎo)小組,抽調(diào)干部職工276多人次,派出專車13輛,分成10個工作組深入全縣主要公路干線進行撒鹽除冰,維護車輛安全暢通。通過艱苦努力,全體干部職工齊心協(xié)力、不畏嚴(yán)寒、日夜奮斗共撒鹽34噸,確保了道路暢通,輸送旅客681人次。

2、積極搞好春運安全工作。按照上級要求,堅持“以人為本、安全有序、以客為主、客貨兼顧”的指導(dǎo)思想,狠抓各項措施的落實,實現(xiàn)春運生產(chǎn)安全、有序、平穩(wěn)、暢通。在確保各種物資及時疏運的同時,春運期間已發(fā)客運班次3620班次,完成客運量6.1萬人次,客運周轉(zhuǎn)量129.1萬人公里,春運期間沒有發(fā)生重大安全事故。

3、認(rèn)真開展道路運輸專項整治。一是在公安交警住建工商等部門大力支持和配合下,開展春節(jié)非法營運稽查和“打非治違”為重點的運輸市場整治,成立3個稽查小組,一組負(fù)責(zé)譚溪方向,一組負(fù)責(zé)中潮、洪州方向,另一組負(fù)責(zé)水口、龍額方向,實行駐點巡查,查處無牌、無證從事運輸活動,重點打擊超員超載、竄線經(jīng)營及對鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站監(jiān)督管理工作,確保我縣客運市場安全有序,取得較好的效果,今年來,共出動執(zhí)法人員2655人次,稽查車輛1358輛次,查處違法違規(guī)車輛187輛次。

4、督促客運企業(yè)在客運車輛上安裝使用gps定位系統(tǒng),增強安全管理科技手段,提高安全動態(tài)監(jiān)管能力,為進一步加強運輸安全管理,認(rèn)真組織開展道路運輸安全生產(chǎn)專項整治工作,圍繞整治工作重點和內(nèi)容對相關(guān)企業(yè)進行安全隱患排查,共發(fā)出整改通知書8份,排查一般隱患2處,整改8處,整改率達100%.5、努力開展做好維險路段、危橋、危涵和公路安全保障工程的專項治理,共設(shè)置防安全標(biāo)志45處。在縣鄉(xiāng)道路上,以安全保暢為重點,清除路面坍方300多處,修復(fù)擋墻46處,治理危險路段15處。

6、認(rèn)真抓好水上交通安全整治工作。今年我們繼續(xù)從源頭抓好管理,落實好鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村、船主三級安全責(zé)任制,加強現(xiàn)場監(jiān)督檢查,打擊非法運輸。截止目前,先后3次深入德化、平寨、羅里、大稼、雙江等鄉(xiāng)鎮(zhèn)庫區(qū)開展水上安全檢查,出動安檢執(zhí)法人員25人次,檢查各類船舶22艘次,檢查渡口21道次,檢查水上水下施工作業(yè)點1處次,現(xiàn)場糾正鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶違法載客1起。

7、完善縣城公交車、出租車的安全管理工作。加強城市出租車駕駛員培訓(xùn)教育,糾正出租車拼客、甩客、拒載等違規(guī)行為,到目前共出動稽查人員244人次,出動稽查車輛62輛次,檢查車輛655輛次,查處公共客運交通違法行為6起,現(xiàn)場處罰6起,及時排查、整改安全隱患6起。

為切實做好我縣交通安全生產(chǎn)工作,在下步工作中,我局將緊緊圍繞道路運輸安全生產(chǎn)任務(wù),以“查隱患、強監(jiān)管”為重點,集中力量,從責(zé)任落實、制度執(zhí)行、營運駕駛員資格和車輛安全性能、運行管理、動態(tài)監(jiān)管等方面對道路運輸生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)和安全隱患,進行排查和整改。一是切實加強對我縣運輸企業(yè)的監(jiān)管,落實企業(yè)安全責(zé)任主體,督促客運企業(yè)加大隱患排查整治力度,對車輛超員、不按規(guī)定線路、站外攬客、高速公路違規(guī)上下客等違規(guī)行為按照省廳提出的“五嚴(yán)禁”予以嚴(yán)厲處罰。二是督促縣運輸企業(yè)立即對營運車輛再進行一次全面、__的排查,重點檢查車輛二級維護執(zhí)行情況、車輛技術(shù)狀況以及安全設(shè)施設(shè)備配備情況,杜絕帶病車輛不上路運營;三是督促縣運輸企業(yè)利用gps監(jiān)控平臺,落實專人24小時值班監(jiān)控,對駕駛?cè)藛T的各種違章違規(guī)行為進行及時的制止;四是切實加強對營運駕駛員的管理,凡不符合從業(yè)資格條件的駕駛員,責(zé)成客運企業(yè)一律解聘,采取“黑名單”管理方式,對有多次違法行為的駕駛員,強制進行離崗培訓(xùn),情節(jié)嚴(yán)重的督促企業(yè)及時解聘;五是加大對縣境內(nèi)存在安全隱患的突出事故多發(fā)路段和公路危險路段的排查力度,積極爭取上級項目資金,在急彎、陡坡、臨水、臨崖等路段繼續(xù)實施公路安保工程,增設(shè)限速標(biāo)志和警示標(biāo)志,施劃減速標(biāo)線和設(shè)置減速帶,完善安全防護設(shè)施;六是加強對在建設(shè)工程的監(jiān)管力度,督促各交通工程建設(shè)單位設(shè)置警示標(biāo)志標(biāo)牌,并安排專人值守,確保不發(fā)生事故。七是根據(jù)《關(guān)于責(zé)令黔東南州運發(fā)汽車運輸有限公司立即開展安全整改__》(州交運〔xx〕6號)文件精神,在規(guī)定時間內(nèi)切實做好黔東南州運發(fā)汽車運輸有限公司的安全整改工作。

今年我公司加強安全生產(chǎn)管理、強化安全目標(biāo),預(yù)防安全責(zé)任事故,通過不斷改進安全工作管理辦法,增添新的措施,確保我公司全年工作得以較好的發(fā)展,現(xiàn)將全年安全如下:

為認(rèn)真搞好全年安全工作,根據(jù)客管處及行業(yè)主管部門的指示精神,層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,安全生產(chǎn)責(zé)任制在我公司得到了普遍落實,不僅如此,公司與上級管理部門簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書,安全生產(chǎn)工作,正真做到橫向到底,縱向到底。

今年在安全標(biāo)準(zhǔn)化達標(biāo)過程中,認(rèn)真制定工作目標(biāo),明確安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作,分解落實安全標(biāo)準(zhǔn)化工作責(zé)任,建立公司安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作網(wǎng)絡(luò),完善公司安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)考核機制,最終經(jīng)過公司領(lǐng)導(dǎo)及員工的共同努力,使我公司達到了安全標(biāo)準(zhǔn)化達標(biāo)二級企業(yè)。

今年客管處對我公司進行了服務(wù)質(zhì)量信譽考核,在考核過程中對公司的經(jīng)營基本情況(包括證照、從業(yè)人員數(shù)量、出租汽車數(shù)量)公司管理情況,(包括制度、勞動合同、經(jīng)營合同)衛(wèi)星定位,車載終端使用,企業(yè)文化,與職工教育培訓(xùn)。安全運營情況(包括車輛安全技術(shù)狀況,安全設(shè)施設(shè)備完善)、車輛保險投保、交通事故事故、經(jīng)營行為(包括駕駛員違法行為,行政處罰情況),運營服務(wù)(包括乘客投訴,媒體曝光,核查處理和整改情況)、社會責(zé)任情況,穩(wěn)定情況,以及社會公益活動,獲得政府和部門表彰情況等方面進行考核正在朝著aaa級企業(yè)邁進。

安全教育是安全管理工作的重要內(nèi)容,今年公司按照安全標(biāo)準(zhǔn)化要求,加大對道路交通安全法律,崗位安全操作規(guī)程、安全管理制度、應(yīng)急處置等方面的宣傳教育力度,通過傷人通事故,全員通報,敲響警鐘,公司上下通過會議、視頻、圖片等宣傳資料召開安例會12次,培訓(xùn)駕駛員12次,使全員提高安全意識。今年我公司共發(fā)生責(zé)任事故13起,事故為全責(zé),無死亡事故發(fā)生,同比去年事故率下降50﹪。

今年秋季公司著集50余名駕駛員在營運二公司停車場院內(nèi),進行了交通事故應(yīng)急演練,成立了事故應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組分設(shè)五個工作組:現(xiàn)場救援組、事故發(fā)生第一時間到達事故現(xiàn)場,開展救援工作,后勤保障組,快速將傷者送往醫(yī)院救治,安全技術(shù)保障組,負(fù)責(zé)將事故現(xiàn)場車輛拖至修理廠,事故調(diào)查及綜合協(xié)調(diào)組,負(fù)責(zé)協(xié)助交警調(diào)查取證,善后工作組,負(fù)責(zé)安撫傷者以及家屬。各應(yīng)急救援人員認(rèn)真履行職責(zé)應(yīng)急演練成功完成。

公司堅持駕駛員每月1次的安全培訓(xùn)學(xué)習(xí),對無故不參加學(xué)習(xí)的駕駛員停運。針對新入職從業(yè)駕駛員來公司辦理掛取從業(yè)業(yè)務(wù),必須經(jīng)過嚴(yán)格安全學(xué)習(xí)方可上崗。

凡來我公司應(yīng)聘的駕駛員必需經(jīng)安技科一審,再有業(yè)務(wù)科二次審核,培訓(xùn)合格,最后經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字,方準(zhǔn)駕駛我公司車輛。

今年公司繼續(xù)實行專人,對車輛嚴(yán)格監(jiān)督管理,未出現(xiàn)漏保情況。

公司為了鼓勵駕駛員全年安全工作中表現(xiàn)優(yōu)秀駕駛員將在年底評選安全標(biāo)兵,對多次違法,及事故率多發(fā)的駕駛員通報批評,各崗位責(zé)任人按簽訂的責(zé)任書內(nèi)容,崗位職責(zé)履行好應(yīng)盡的安全管理義務(wù)。

城市客運出租汽車是城市公共交通的重要組成部分,其管理水平、發(fā)展程度很大程度上反映著一個城市的文明程度和服務(wù)水平??傮w上看,我市城市客運出租汽車行業(yè)經(jīng)過二十多年的發(fā)展取得了一定的成就,在很大程度上保障了城市公共交通營運,促進了城市經(jīng)濟、社會健康發(fā)展,解決了群眾出行難、乘車難的問題,贏得了廣大群眾的較好口碑,但與城市的發(fā)展規(guī)模、創(chuàng)建全國文明城市、宜居城市和方便廣大群眾出行的要求還有很大差距,與全國出租車營運先進城市相比,我市出租車行業(yè)的管理和服務(wù)水平還有待提升,還需要在進一步完善管理和提升服務(wù)形象上下功夫。

八五年建市以來,隨著城市規(guī)模的不斷擴大、不斷發(fā)展,我市出租汽車規(guī)模也不斷擴大、不斷發(fā)展,服務(wù)質(zhì)量不斷提高,出租汽車已成為城市公共交通營運的主要補充。同時,出租汽車也為到我市投資、旅游及外來人員提供了乘車便利,在擴大社會就業(yè)、樹立城市流動窗口新形象方面發(fā)揮了重要作用。截止目前,全市共有九個出租汽車公司,營運車輛1453輛。出租汽車隨著城市發(fā)展需要和文明城市創(chuàng)建的要求不斷更新?lián)Q代、提檔升級,經(jīng)歷了由低檔到中檔、由無序競爭到有序健康發(fā)展的變遷。從上世紀(jì)80年代人力三輪車起步,到90年代的黃面的,到2000年的二廂夏利、羚羊,再到xx年的捷達、愛麗舍、比亞迪f3、桑塔納志俊等六種出廠原裝雙燃料、發(fā)動機排量在1.6升以上,達到歐iii排放標(biāo)準(zhǔn)的三廂式環(huán)保型出租汽車,這一變遷不僅展示了城市的發(fā)展水平和窗口形象,更體現(xiàn)了城市居民的生活品質(zhì),使這一流動驛站成為我市的一道靚麗風(fēng)景線。與此同時,出租車的管理更加規(guī)范、更加科學(xué)、更加有效。1.制度化管理上了一個臺階。我市城市出租客運管理在實踐中不斷探索和完善,逐步形成了一套規(guī)范化、制度化的管理辦法。靠制度約束從業(yè)人員的行為,靠規(guī)范提升從業(yè)人員的素質(zhì)。一是依法行政,嚴(yán)格執(zhí)行“三證”管理辦法。城市出租汽車公司經(jīng)營許可證、出租汽車營運證、出租汽車駕駛員服務(wù)資格證,嚴(yán)格按照行政許可法的程序和條件進行許可,實行統(tǒng)一管理、嚴(yán)格準(zhǔn)入制度,為規(guī)范管理、文明服務(wù)奠定了基礎(chǔ)。二是建章立制,逐步走上了科學(xué)化、規(guī)范化、制度化管理。為規(guī)范城市出租汽車管理、提高客運出租行業(yè)的服務(wù)水平和形象,我市先后出臺了《xx市出租汽車管理辦法》、《xx市出租汽車行業(yè)規(guī)范》、《xx市客運出租汽車駕駛員違章記分細則》、《xx市客運出租汽車企業(yè)規(guī)范經(jīng)營考核細則》等10個規(guī)范行業(yè)及從業(yè)人員的辦法,出租汽車行業(yè)走上了規(guī)范、科學(xué)、制度化管理。三是強化培訓(xùn),全面提升駕駛員的素質(zhì)。駕駛員的職業(yè)道德、業(yè)務(wù)知識、文明服務(wù)知識培訓(xùn)形成制度。駕駛員通過面試、筆試、運試合格后領(lǐng)取服務(wù)資格證,取得駕駛資格。除此之外,市客運處每年還對駕駛員集中進行一次培訓(xùn)。四是強化了行業(yè)安全管理。市客運處建立了車輛安全營運的專項檢查制度,健全了司機安全教育的“安全例會日”常態(tài)化制度。成立了出租汽車行業(yè)應(yīng)對突發(fā)事件應(yīng)急指揮部,有效應(yīng)對行業(yè)突發(fā)事件的發(fā)生和處置。

2.管理與服務(wù)水平有了新提升。對出租車的管理由過去單純處罰管理轉(zhuǎn)變?yōu)楣芾砼c服務(wù)并重,處罰與獎勵并存的規(guī)范化管理、人性化服務(wù),使管理與服務(wù)水平有了明顯提升。一是出租汽車更新?lián)Q代步伐加快。xx年858輛出租車更新?lián)Q代,在堅持“總量不變、嚴(yán)格準(zhǔn)入、平穩(wěn)過度、全面提升”原則的前提下,對具體的操作程序公開透明,規(guī)范運作,駕駛員代表全程參與。實行了車型選擇、價格、配套設(shè)施三個公開,出廠雙燃料、排量1.6升以上、歐三排放、車價報價四個標(biāo)準(zhǔn),車身顏色、車牌照、配套設(shè)施、著裝四個統(tǒng)一,取得了社會滿意、公司滿意、車主滿意、管理單位滿意的效果。二是完善服務(wù)設(shè)施,提供便利服務(wù)。為保證出租車車容車貌干凈整潔營運,市客運處和出租汽車公司學(xué)習(xí)外地經(jīng)驗,結(jié)合xx實際,對全市出租汽車實行統(tǒng)一座套、統(tǒng)一清洗、統(tǒng)一更換的辦法,同時在三個加氣站點分別設(shè)立出租汽車車輛清洗服務(wù)點,為市民出行提供了一個衛(wèi)生、清潔、舒心的乘車環(huán)境。三是科學(xué)管理進一步強化。為便于科學(xué)高效管理、信息共享,市客運管理處以現(xiàn)代化科學(xué)管理為切入點,多渠道籌集資金,加大投資力度,建成了集行政處罰、投訴舉報、從業(yè)資格培訓(xùn)、車輛檔案、駕駛員檔案等管理系統(tǒng)為一體的局域網(wǎng),實行了管理網(wǎng)絡(luò)化、現(xiàn)代化。858輛新更新車輛統(tǒng)一安裝了程控計價器、gps衛(wèi)星定位終端和led顯示屏。四是出租汽車管理更加規(guī)范。制定了《xx市客運出租汽車企業(yè)規(guī)范經(jīng)營考核細則》,明確了考核量化標(biāo)準(zhǔn)、獎懲辦法,出租汽車公司管理升級達標(biāo)競相展開。與次同時,公開及時兌現(xiàn)燃油補貼,將國家的惠民政策第一時間送到經(jīng)營者手中,并全程接受財政和新聞媒體的監(jiān)督,讓經(jīng)營者體會到了黨和政府的溫暖。3.行業(yè)安全文明服務(wù)有了新變化。通過開展以黨員先鋒號、文明服務(wù)標(biāo)兵、升級達標(biāo)評比等一系列活動為載體的“提升服務(wù),打造形象”活動年,出租汽車文明服務(wù)有了明顯變化。一是行業(yè)新風(fēng)不斷涌現(xiàn)。xx年就涌現(xiàn)出好人好事74件,其中駕駛?cè)藛T發(fā)現(xiàn)并主動交回乘客遺留財物的就有20件,通過查找為乘客尋找回來的54件,為乘客挽回經(jīng)濟損失17余萬元。拾金不昧、不圖名利的行業(yè)新風(fēng)已成為一種風(fēng)尚。二是安全文明服務(wù)初見成效。通過安裝gps定位系統(tǒng),使出租車輛定位、安全報警、照片傳送、數(shù)據(jù)傳輸、監(jiān)控拍照、營運查詢實行系統(tǒng)管理,不僅對駕駛員的營運進行監(jiān)管,提高駕駛員的安全系數(shù),同時保障了乘客的利益,不文明服務(wù)、不規(guī)范運營、不打表、拒載、不安全行駛明顯下降。xx年僅發(fā)生三起搶劫案,為歷史同期最低,而且通過gps定位、追蹤、啟動斷油斷氣等措施均迅速破案,有效保障了駕駛員的安全行駛。三是行業(yè)形象有了明顯提升。通過強化職業(yè)道德培訓(xùn)和“提升服務(wù)、打造形象”等系列活動的實施,駕駛員的素質(zhì)明顯提高,服務(wù)理念明顯轉(zhuǎn)變。近幾年,每年高考,都有志愿者接送學(xué)生。xx、xx年兩年千余輛懸掛黃絲帶的志愿車輛接送高考學(xué)生,留下了“滿城盡飄黃絲帶”的佳話。汶川地震后,全行業(yè)踴躍捐款,近百輛出租車又主動接送援建隊員返鄉(xiāng)回家,彰顯了我市出租車行業(yè)服務(wù)社會文明服務(wù)的新形象。

4.打擊非法營運有了新突破。非法營運不僅嚴(yán)重侵害了合法從業(yè)人員的權(quán)益,而且影響城市交通秩序、社會秩序,影響行業(yè)和社會的穩(wěn)定,存在著巨大的安全隱患,群眾反映強烈。為此,在打擊非法營運專項治理上采取了多管齊下、重拳出擊的辦法,凈化了出租車營運市場。一是成立了由市建設(shè)局、市交通局、市公安局市行政執(zhí)法局等共同組成的xx市非法客運車輛集中整治工作領(lǐng)導(dǎo)組,__、聯(lián)合執(zhí)法。二是加大了對執(zhí)法人員的培訓(xùn),有效地提高了執(zhí)法人員的執(zhí)法水平和執(zhí)法效率。三是開展了打擊非法營運有獎舉報活動。舉報中心24小時值班,隨時出擊。四是成立專門稽查隊,采取釜底抽薪、守株待兔、定點蹲點等具體辦法,針對性打擊。xx年共打擊黑車287輛、摩的617輛、查處違章出租760件,罰款1179050元,有力地保障了城市出租客運的正常營運秩序。

我市城市客運出租汽車從無到有,從低檔到中檔,從無序競爭到文明有序,已漸漸成為城市文明與發(fā)展的符號,城市內(nèi)涵與品味的象征,但客觀地講,其管理與服務(wù)水平還不高,與文明城市創(chuàng)建的要求、與廣大群眾的期望相比仍有不小差距,仍存在許多亟待解決的問題。

一是部分駕駛員的素質(zhì)還比較低。全市2492人取得了出租車駕駛員從業(yè)證,其中很大一部分于農(nóng)村剩余勞動力和下崗人員,城市意識和服務(wù)意識比較淡漠,文明禮貌行車的意識還不強。同時由于駕駛員變化頻率大、更換頻繁,極少數(shù)駕駛員拒載、雨雪天亂漲價、宰客現(xiàn)象還偶爾存在。二是出租汽車公司的管理還比較薄弱。全市1453輛出租車隸屬于九個不同的公司。公司規(guī)模小、效益低、制度不健全,公司的管理水平和能力參差不齊,個別公司還存在重收費、輕管理,重處罰、輕教育,重人情、輕培訓(xùn)的現(xiàn)象。

三是目前更新車輛858輛,尚有600輛未到更新期。營運中出現(xiàn)新車和舊車顏色不統(tǒng)一,牌照不統(tǒng)一,配套設(shè)施不統(tǒng)一等問題,在一定程度上影響了我市出租車整體上的靚麗形象,也給統(tǒng)一管理增加了一定難度。

四是打擊非法營運工作還不到位。由于非法營運流動性強,隱蔽性強,執(zhí)法稽查取證比較難,常常出現(xiàn)打了又起、起了又打,打而不死的怪現(xiàn)象。

五是執(zhí)法手段、執(zhí)法理念還有待加強,執(zhí)法人員的素質(zhì)還需要進一步提高。

1、進一步深入推進“提升服務(wù)、打造形象”活動。重點加強駕駛員的職業(yè)道德培訓(xùn)和文明駕駛培訓(xùn),建立出租汽車駕駛員儲備庫,提升文明理念、服務(wù)意識。通過深入開展黨員先鋒號、文明標(biāo)兵爭創(chuàng)活動,獎優(yōu)罰劣,大力表彰先進,鞭笞落后。嚴(yán)格行業(yè)準(zhǔn)入,記分考核,通過制度化管理,杜絕行業(yè)不文明行為,使駕駛員對不文明行為不想為、不愿為、不敢為,整體提升我市城市出租客運的新形象。

2、進一步完善配套設(shè)施。盡快對未更新車輛安裝gps系統(tǒng),納入gps調(diào)度指揮中心統(tǒng)一調(diào)度、管理,并對車輛的顏色、標(biāo)識、頂燈、計價器及其配套設(shè)施,依照已更新車輛標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一進行更換。按照出租客運規(guī)劃落實增設(shè)站點、站牌,逐步開通出租車專用通道。

3、強化對出租汽車公司的經(jīng)營管理。認(rèn)真落實《xx市客運出租汽車企業(yè)規(guī)范經(jīng)營考核細則》,建立健全各項,嚴(yán)格責(zé)任,嚴(yán)格落實,嚴(yán)格考核。特別是對考核不達標(biāo)的公司要嚴(yán)格追究責(zé)任,限期停業(yè)整頓直至兼并重組取消其經(jīng)營許可證。

4、繼續(xù)加大打擊非法營運力度。一方面加大宣傳非法營運嚴(yán)重影響社會秩序和乘客權(quán)益的力度,爭取得到全社會的認(rèn)可和支持;另一方面繼續(xù)加大專項治理力度,通過進一步提高執(zhí)法人員素質(zhì),創(chuàng)新執(zhí)法手段,不斷完善執(zhí)法程序,加強執(zhí)法宣傳、教育,采取多部門聯(lián)合執(zhí)法,加大聯(lián)合執(zhí)法力度,做好取證和審查工作,做到有證可取、有法可依、有章可循,依法依據(jù)強力整治,讓被處罰者心服口服,不存僥幸心理,為全市客運出租提供一個良好的外部環(huán)境。5、進一步提高應(yīng)對突發(fā)事件的能力。一方面要健全網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管服務(wù)體系建設(shè),完善gps定位跟蹤監(jiān)測、快速應(yīng)急報警系統(tǒng)、與公安、交警信息交流的平臺建設(shè),提高應(yīng)對出租汽車遭遇搶劫、劫持等意外突發(fā)事件的快速處置能力,保障出租車及駕乘人員的安全,確保出租汽車提供高效安全的公共服務(wù)。另一方面要積極做好應(yīng)對雨雪冰凍等自然災(zāi)害天氣營運預(yù)案,確保自然災(zāi)害天氣、油氣供應(yīng)緊張情況下正常營運,真正為我市群眾安全、舒心出行提供服務(wù)。

6、嚴(yán)格管理、試行出租車駕駛員退出制度。為提升出租汽車公共服務(wù)形象,必須嚴(yán)管嚴(yán)控,通過退出制度規(guī)范行業(yè)行為。對任何情況下的亂漲價、拒載、拼客、甩客等違規(guī)行為,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),核實證實,記錄在案,行業(yè)通報。初犯,處罰并記錄在案,二犯,處罰并黃牌警告,三犯,上限處罰并亮紅牌警告,再犯,取消其營運資格,三年內(nèi)不再頒發(fā)資格證。通過退出制度,使我市的出租汽車管理與服務(wù)再上一個新臺階。

內(nèi)容僅供參考。

出租車安全個人工作總結(jié)篇十八

“安全為天、生命至尊”,安全生產(chǎn)是每個單位首先要保障的基礎(chǔ)條件,人的生命只有一次,每一個人都想笑語長在,每一個家庭都愿幸福美滿,每一個企業(yè)都愿興旺發(fā)達,然而這一切都離不開安全,安全是企業(yè)發(fā)展的永恒主題,是我們煤礦企業(yè)的天字號大事,更是我們礦工的生命。沒有了安全就談不上我們企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展,沒有了安全也就更談不上我們職工的幸福生活。

回首過往的20__年,隨著各項工作深入開展,質(zhì)管部根據(jù)實際情況,有重點、有方向的開展了一系列安全監(jiān)督和安全檢查工作?,F(xiàn)將安全工作總結(jié)如下:

一、安全檢查工作

1、現(xiàn)場安全巡查

安全巡查是預(yù)測和及時發(fā)現(xiàn)安全隱患的一種有效方法。質(zhì)管部人員、各部室領(lǐng)導(dǎo)及部門安全員每周對生產(chǎn)域進行1次的安全巡查,包括對作業(yè)環(huán)境、安全設(shè)施、操作人員、機械設(shè)備、工器具、個人防護用品等的檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題及時做好記錄,并立即聯(lián)系相關(guān)部門、責(zé)任人進行配合整改,對隱患較大的情況及時跟蹤整改情況,直至整改完畢,有效的做到了事前處理。結(jié)合我部門9月發(fā)生的1起小事故,細想來,還是因為員工安全意識淡薄所造成,所以,除了現(xiàn)場的安全檢查外,還要抓好安全教育,使安全意識時時存在于員工心中,安全是企業(yè)之根本。

二、隱患排查

2、制樣室采制樣

首先應(yīng)該自覺做好勞動保護,從自身做到安全保護,其次制樣設(shè)備的檢查,檢查設(shè)備接電有無異常情況,設(shè)備運轉(zhuǎn)是否正常等,機械不得帶故障強行使用,發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時停機,夜間外出采樣時必須兩人結(jié)伴而行,特別是在化產(chǎn)采樣時必須對所采樣區(qū)域的環(huán)境進行熟悉了解,不得滿目在罐體或槽車取樣,部門化產(chǎn)采樣多接觸易燃易爆等危險化學(xué)品,主要組織了危險化學(xué)品的培訓(xùn)學(xué)習(xí),使采樣員能了解對所采樣品的實際情況,做好相關(guān)防護。

3、煤場采樣

我部門煤場主要工作是做好夏季防暑和冬季生產(chǎn)作業(yè)區(qū)的安全隱患整改及操作人員勞動防護用品的檢查和配置情況,新增在夜間室外工作人員的安全防護用品,本部門煤場主要安全工作是煤場采樣班組的安全生產(chǎn),冬季煤場作業(yè)受天氣影響很大,能見度極低,防寒防凍是冬季煤場作業(yè)人員的主要安全問題,根據(jù)去年煤場生產(chǎn)情況,主要存在問題是在沒有車輛卸車的情況下沒有臨時供工人取暖防寒的簡易板房。

三、20__年安全工作安排

1、加強現(xiàn)場安全巡查。

2、加強安全小組大檢查,執(zhí)行例會制度。

3、實施制定的各項制度。

4、繼續(xù)組織安全學(xué)習(xí)。

出租車安全個人工作總結(jié)篇十九

為主”的工作方針,結(jié)合公司安全生產(chǎn)工作的實際,特制定本責(zé)任書。

1、必須具有駕駛車輛相應(yīng)的《機動車駕駛證》和《營運性道路運輸駕駛員從業(yè)資格證》,辦理好《上崗證》,同時要求具備良好的職業(yè)道德。

2、嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》,執(zhí)行公司的安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,精心保養(yǎng)。

車輛,出車前、行車中、收車后,應(yīng)認(rèn)真做好車輛的安全檢查。實行輪班制的,駕駛員在交接班時應(yīng)對車輛安全技術(shù)指標(biāo)和服務(wù)設(shè)施進行安全檢查。駕駛員每天要認(rèn)真填寫好行車日志、交接班記錄,確保記錄完整、詳細。

駕駛,開車時不準(zhǔn)飲食、吸煙和閑談、打電話。

4、準(zhǔn)時參加公司召開的安全服務(wù)會議。

5、安全駕駛,避免發(fā)生交通事故,不發(fā)生重大以上的交通事故。當(dāng)發(fā)生行車事故時,駕駛員應(yīng)以最快的方式將發(fā)生事故的車號、時間、地點、受損情況、救助要求、事故原因等向當(dāng)?shù)毓步痪凸緢蟾?。事故發(fā)生后,應(yīng)采取措施排除險情,盡力搶救受傷人員,認(rèn)真保護事故現(xiàn)場,防止事故蔓延擴大。

6、根據(jù)車輛運行狀況和技術(shù)要求,向承包經(jīng)營者提出保養(yǎng)維修內(nèi)容。

7、夜班駕駛員在21時至次日6時間之間,不得在主、次干道以外的道路營運,乘客于上述時段租車離開市區(qū)的,駕駛員可以要求乘客出示身份證明。

新興縣振興運輸有限公司(蓋章)車牌號:

主管安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人(簽名)駕駛員(簽名):

8、嚴(yán)格遵守國家的有關(guān)法律法規(guī),不聚眾鬧事,不參與群體性的非法集會。以上內(nèi)容字簽字之日起生效。本責(zé)任書一式兩份,雙方各執(zhí)一份。

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