汽車培訓(xùn)心得總結(jié)（精選22篇）

總結(jié)可以促使我們思考和反思自己的行為和決策。在寫總結(jié)時(shí)，我們應(yīng)該站在客觀的角度，全面客觀地評(píng)價(jià)自己的表現(xiàn)。這些總結(jié)范文涵蓋了工作、學(xué)習(xí)、生活等不同方面，希望能給大家提供一些參考。

汽車培訓(xùn)心得總結(jié)篇一

隨著汽車進(jìn)入千家萬戶，駕駛汽車已經(jīng)成為許多人生活中不可或缺的一部分。為了提高學(xué)生的交通安全意識(shí)和駕駛技能，我校開展了一次校內(nèi)汽車培訓(xùn)活動(dòng)。通過這次活動(dòng)，我們不僅了解了汽車的基本知識(shí)和技巧，還培養(yǎng)了自己的責(zé)任心和團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。以下是我對(duì)這次活動(dòng)的心得體會(huì)總結(jié)。

首先，這次活動(dòng)讓我明白了駕駛汽車的重要性。在課堂上，老師向我們?cè)敿?xì)介紹了汽車的結(jié)構(gòu)和原理，以及駕駛中需要注意的事項(xiàng)。通過這些理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，我對(duì)汽車駕駛有了更深刻的認(rèn)識(shí)，也明白了駕駛安全的重要性。事故將給自己和他人帶來不可估量的傷害，因此我們需要時(shí)刻保持專注、謹(jǐn)慎駕駛，牢記交通規(guī)則，確保自己和他人的安全。

其次，這次活動(dòng)讓我體驗(yàn)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。駕駛一輛汽車需要司機(jī)和乘客之間的密切配合，以確保安全駕駛。在活動(dòng)中，我們被分為小組進(jìn)行實(shí)踐訓(xùn)練，要求每個(gè)小組成員分工合作，互相照應(yīng)。我們互相監(jiān)督，及時(shí)糾正錯(cuò)誤，確保操作的準(zhǔn)確性。通過這種合作，我們不僅培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)精神，還增強(qiáng)了我們的溝通能力和組織能力。

再次，這次活動(dòng)讓我體驗(yàn)到了壓力和挫折對(duì)一個(gè)人的考驗(yàn)。初次接觸駕駛，面對(duì)復(fù)雜而陌生的操作，我們不可避免地會(huì)遇到困難和挫折。一次又一次的失敗和錯(cuò)誤，給我們?cè)黾恿撕艽蟮膲毫?。但是，通過不斷的嘗試和努力，我們漸漸掌握了技巧，也克服了困難。這個(gè)過程讓我明白，只有堅(jiān)持不懈，勇于面對(duì)挑戰(zhàn)，才能獲得成功。挫折并不可怕，重要的是我們要有耐心和毅力去克服它。

最后，這次活動(dòng)讓我深刻體會(huì)到了安全意識(shí)的重要性。安全意識(shí)是駕駛?cè)藛T必備的素質(zhì)，也是駕駛員安全駕駛的基礎(chǔ)。在活動(dòng)中，我們通過模擬駕駛考試，體驗(yàn)了緊急情況下的反應(yīng)。這讓我明白了在關(guān)鍵時(shí)刻保持鎮(zhèn)靜的重要性，以及正確的應(yīng)對(duì)方法?；顒?dòng)之后，我從不敢抱有僥幸心理，而是時(shí)刻提醒自己要注意安全，遵守交通規(guī)則。

通過這次校內(nèi)汽車培訓(xùn)活動(dòng)，我不僅掌握了駕駛汽車的技巧和知識(shí)，還培養(yǎng)了自己的責(zé)任心和團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。我認(rèn)識(shí)到安全意識(shí)和駕駛技能對(duì)一個(gè)駕駛員來說有多么重要。我也明白了面對(duì)挫折和困難時(shí)要保持耐心和毅力，去迎接挑戰(zhàn)。這次活動(dòng)對(duì)我個(gè)人的成長(zhǎng)有著深遠(yuǎn)的影響，我會(huì)將所學(xué)所得應(yīng)用于實(shí)踐，并將安全駕駛的觀念傳遞給身邊的人。

汽車培訓(xùn)心得總結(jié)篇二

汽車工業(yè)是一個(gè)卓越而龐大的行業(yè)，需要人才的高端技術(shù)和知識(shí)來運(yùn)作。培訓(xùn)是汽車廠的一項(xiàng)重要的工作，因此，我在參加汽車廠的培訓(xùn)課程中學(xué)到了很多有價(jià)值的知識(shí)和技能，同時(shí)也留下了許多心得體會(huì)。本文將會(huì)總結(jié)我在汽車廠培訓(xùn)中所受到的學(xué)習(xí)和體會(huì)。

第二段：技術(shù)技能的學(xué)習(xí)。

在汽車廠的技術(shù)培訓(xùn)中，我學(xué)到了很多關(guān)于汽車設(shè)計(jì)和制造的知識(shí)。從基礎(chǔ)知識(shí)到高級(jí)技術(shù)，汽車廠的培訓(xùn)課程涵蓋了所有方面的知識(shí)。我了解了汽車的動(dòng)力系統(tǒng)，機(jī)械部件和電子控制系統(tǒng)的運(yùn)作原理，并學(xué)習(xí)了許多有關(guān)汽車維修和保養(yǎng)工作的技能。此外，我還學(xué)習(xí)了如何在智能制造系統(tǒng)中使用機(jī)器人和其他工具來提高汽車的生產(chǎn)效率。

第三段：管理技能的學(xué)習(xí)。

在汽車廠的管理培訓(xùn)中，我了解了一些重要的管理技能。這包括了如何組織和管理生產(chǎn)流程，如何與團(tuán)隊(duì)成員和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行有效的溝通，以及如何協(xié)調(diào)不同部門之間的工作。我還學(xué)習(xí)了如何評(píng)估生產(chǎn)效率，如何識(shí)別和解決生產(chǎn)線上的問題，并學(xué)習(xí)了如何應(yīng)對(duì)緊急情況并進(jìn)行安全管理。

第四段：團(tuán)隊(duì)協(xié)作和溝通的重要性。

在汽車廠的培訓(xùn)中，我學(xué)到了團(tuán)隊(duì)協(xié)作和有效溝通的重要性。在一個(gè)汽車廠的環(huán)境中，有許多不同部門和職能之間需要緊密協(xié)作，溝通交流才能順暢進(jìn)行。這需要對(duì)不同個(gè)人之間的溝通需求和技巧進(jìn)行了解和應(yīng)用。在培訓(xùn)課程中，我們參與了不同類型的團(tuán)隊(duì)活動(dòng)和討論，這讓我更深入地了解了團(tuán)隊(duì)協(xié)作和有效溝通的技巧。

第五段：總結(jié)和結(jié)論。

汽車廠培訓(xùn)是一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)對(duì)于汽車生產(chǎn)企業(yè)，一個(gè)好的培訓(xùn)計(jì)劃可以為企業(yè)提供具有競(jìng)爭(zhēng)力的人才。我的培訓(xùn)經(jīng)歷，讓我感受到了培訓(xùn)對(duì)于職業(yè)成長(zhǎng)和個(gè)人提升的重要性。在這個(gè)過程中，我學(xué)到了許多有用的技能和知識(shí)，了解到了不同人與企業(yè)之間的關(guān)系和互動(dòng)，在這個(gè)過程中我也認(rèn)識(shí)了很多志同道合的朋友?？傮w來說，參加汽車廠的培訓(xùn)是一個(gè)寶貴的經(jīng)歷，讓我能夠更好地適應(yīng)行業(yè)的發(fā)展和要求，也幫助我提升了自己的職業(yè)生涯。

汽車培訓(xùn)心得總結(jié)篇三

進(jìn)入汽車制造企業(yè)工作已有近一年，從最初的一無所知到現(xiàn)在的逐漸成長(zhǎng)，這一年中的每一個(gè)環(huán)節(jié)都讓我受益匪淺。尤其是在汽車廠所提供的各種培訓(xùn)中，我收到了很多的幫助和啟示。下面是我在這一年的汽車廠培訓(xùn)中得到的心得體會(huì)總結(jié)。

第二段：重視理論學(xué)習(xí)。

在汽車廠的培訓(xùn)過程中，我深深的認(rèn)識(shí)到理論學(xué)習(xí)的重要性。理論學(xué)習(xí)是實(shí)踐的基礎(chǔ)，只有掌握了基本的理論知識(shí)，才能更好地適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的不斷變化。因此，在培訓(xùn)課程中我時(shí)刻保持學(xué)習(xí)的狀態(tài)，不斷地掌握零件加工、線束制作、測(cè)量檢測(cè)等基礎(chǔ)理論知識(shí)，在實(shí)踐中得到更好的應(yīng)用。同時(shí)，我也深刻認(rèn)識(shí)到，理論學(xué)習(xí)不是一次時(shí)間就能完成的，需要長(zhǎng)時(shí)間的積累和實(shí)踐，因此我會(huì)繼續(xù)在工作中保持學(xué)習(xí)的狀態(tài)，不斷提高自己的專業(yè)水平。

第三段：注重團(tuán)隊(duì)合作。

在汽車制造的過程中，對(duì)團(tuán)隊(duì)的要求非常的高，只有團(tuán)隊(duì)的協(xié)作才能夠完成高質(zhì)量的工作。在日常工作中，我始終堅(jiān)持在團(tuán)隊(duì)協(xié)作中發(fā)揮自己的作用，傾聽隊(duì)友的意見，擔(dān)當(dāng)自己的職責(zé)。在汽車廠的團(tuán)隊(duì)培訓(xùn)中，我加深了對(duì)“團(tuán)隊(duì)”這個(gè)概念的理解，學(xué)習(xí)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性和技巧。因此，我在日常工作中注重與團(tuán)隊(duì)成員的溝通與交流，協(xié)調(diào)不同部門之間的關(guān)系，共同致力于企業(yè)的發(fā)展。

第四段：勇于創(chuàng)新實(shí)踐。

在汽車制造企業(yè)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，需要不斷的創(chuàng)新和實(shí)踐。在汽車廠的培訓(xùn)課程中，我認(rèn)識(shí)到自己需要對(duì)新技術(shù)和新工藝敏銳的洞察力和敏感度，善于學(xué)習(xí)和應(yīng)用新技術(shù)，不斷創(chuàng)新。同時(shí)，實(shí)踐也是非常重要的，不但能將學(xué)到的理論知識(shí)更好地應(yīng)用到實(shí)踐中，還能幫助我們積累成功和失敗的經(jīng)驗(yàn)，不斷完善自己，逐步成為專業(yè)的職業(yè)人士。

第五段：結(jié)語(yǔ)。

在汽車制造企業(yè)的工作中，真正的收獲不僅僅是薪資和個(gè)人成就，更重要的是學(xué)習(xí)到專業(yè)知識(shí)、掌握職業(yè)技能和培養(yǎng)職業(yè)素養(yǎng)，讓自己更好的適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，不斷發(fā)展。通過汽車廠的培訓(xùn)，我更好地認(rèn)識(shí)到自己的職業(yè)定位和發(fā)展方向，更加明確了自己發(fā)展的目標(biāo)和努力方向，我相信，只要保持學(xué)習(xí)、注重團(tuán)隊(duì)、勇于創(chuàng)新實(shí)踐，我一定能夠在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的行業(yè)中取得更好的成就和發(fā)展。

汽車培訓(xùn)心得總結(jié)篇四

近年來，隨著汽車的快速普及和人們對(duì)出行的需求增加，校內(nèi)汽車培訓(xùn)變得越來越重要。汽車培訓(xùn)不僅可以提供學(xué)生駕駛技能，更能培養(yǎng)學(xué)生的安全意識(shí)和責(zé)任感。在參與校內(nèi)汽車培訓(xùn)的過程中，我有幸獲得了豐富的學(xué)習(xí)經(jīng)歷，今天我將結(jié)合這些經(jīng)歷，總結(jié)我對(duì)校內(nèi)汽車培訓(xùn)的心得體會(huì)。

首先，校內(nèi)汽車培訓(xùn)為我們提供了學(xué)習(xí)駕駛技能的機(jī)會(huì)。在汽車培訓(xùn)課程中，我們學(xué)習(xí)了車輛構(gòu)造、基礎(chǔ)駕駛技巧和交通規(guī)則等，這些知識(shí)為我們的駕駛打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過實(shí)際操作與模擬駕駛，我們逐漸掌握了駕駛技能，能夠獨(dú)立地操控車輛行駛。這不僅增加了我們的駕駛經(jīng)驗(yàn)，也提高了我們的交通安全意識(shí)。在駕駛過程中，我們要時(shí)刻保持警覺，遵守交通規(guī)則，對(duì)前方的路況進(jìn)行合理預(yù)判和判斷。通過這些實(shí)際操作，我們學(xué)會(huì)了如何應(yīng)對(duì)突發(fā)情況和避免事故的發(fā)生，這對(duì)我們今后的駕駛生涯將有很大的幫助。

其次，校內(nèi)汽車培訓(xùn)培養(yǎng)了我們的安全意識(shí)和責(zé)任感。在培訓(xùn)中，教練們強(qiáng)調(diào)安全的重要性，時(shí)刻提醒我們注意交通安全。他們告訴我們，駕駛不僅僅是為了自己，更是為了他人的安全，我們要時(shí)刻保持安全意識(shí)。在實(shí)際駕駛中，我們要注意車輛的安全距離，遵守限速規(guī)定，合理超車，并主動(dòng)避讓行人和非機(jī)動(dòng)車輛。通過這些培訓(xùn)，我們逐漸養(yǎng)成了良好的駕駛習(xí)慣，增強(qiáng)了對(duì)自身和他人安全的責(zé)任感。我們認(rèn)識(shí)到，駕駛是一項(xiàng)很重要的任務(wù)，不能馬虎處理，必須謹(jǐn)慎駕駛，保證自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全。

再次，校內(nèi)汽車培訓(xùn)讓我們意識(shí)到了道路文明的重要性。在實(shí)際駕駛中，我們經(jīng)常會(huì)遇到交通擁堵和不文明駕駛行為。面對(duì)這些情況，我們不能心生急躁，而應(yīng)保持平靜和耐心，按規(guī)定路線行駛，在擁堵時(shí)合理選擇道路，并盡量避免與其他車輛發(fā)生沖突。同時(shí)，我們也要加強(qiáng)與其他駕駛員的交流，尊重別人的合法權(quán)益，共同維護(hù)道路交通秩序。通過校內(nèi)汽車培訓(xùn)，我們不僅學(xué)會(huì)了駕駛技能，更意識(shí)到了道路文明的重要性，懂得了要以文明的態(tài)度面對(duì)道路上的挑戰(zhàn)。

另外，校內(nèi)汽車培訓(xùn)提高了我們的心理素質(zhì)和應(yīng)變能力。在駕駛過程中，我們可能會(huì)遇到一些緊急情況，例如突然的剎車、車輛故障等，這些情況需要我們迅速做出正確的反應(yīng)。通過模擬駕駛和教練的指導(dǎo)，我們逐漸培養(yǎng)了良好的心理素質(zhì)和應(yīng)變能力。面對(duì)突發(fā)情況，我們能夠保持冷靜，判斷并采取相應(yīng)的措施，及時(shí)解決問題，確保行駛的安全。這些培訓(xùn)對(duì)我們今后面對(duì)其他突發(fā)情況也有很大的幫助，讓我們懂得了如何應(yīng)對(duì)挫折和困難，保持樂觀的心態(tài)和正確的處理方式。

最后，校內(nèi)汽車培訓(xùn)也培養(yǎng)了我們的團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。在模擬駕駛和實(shí)際駕駛中，我們通常是分組進(jìn)行培訓(xùn)，每個(gè)人輪流駕駛。在這個(gè)過程中，我們意識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性，要相互協(xié)助、互相理解。我們會(huì)相互觀察，及時(shí)提醒，共同解決問題。這樣的團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)在駕駛中同樣重要，例如在高速公路上，我們要與其他車輛互相協(xié)調(diào)，保持車距，確保行駛的安全。通過校內(nèi)汽車培訓(xùn)，我們了解到團(tuán)隊(duì)合作的重要性，這對(duì)我們今后的工作和生活中同樣適用。

總之，參加校內(nèi)汽車培訓(xùn)是我人生中珍貴的經(jīng)歷之一。通過學(xué)習(xí)駕駛技能，培養(yǎng)安全意識(shí)和責(zé)任感，提高道路文明素質(zhì)，增強(qiáng)心理素質(zhì)和應(yīng)變能力，培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)，這些都是校內(nèi)汽車培訓(xùn)帶給我的寶貴財(cái)富。我將牢記培訓(xùn)中的教誨，運(yùn)用于實(shí)際駕駛中，并將這些體會(huì)融入到我今后的人生中。希望通過這樣的培訓(xùn)，能夠培養(yǎng)更多懂得駕駛，懂得生活和工作中安全的有責(zé)任感的駕駛員。

汽車培訓(xùn)心得總結(jié)篇五

汽車銷售還必須遵循以下幾個(gè)步驟：一是銷售準(zhǔn)備，良好的開端等于成功的一半;二是接近客戶，好的接近客戶的技巧能帶給您好的開頭;三是進(jìn)入銷售主題，掌握好的時(shí)機(jī)，用能夠引起客戶注意以及興趣的。

開場(chǎng)白。

進(jìn)入銷售主題，抓住進(jìn)入銷售主題的時(shí)機(jī);四是調(diào)查以及詢問，調(diào)查的技巧能夠幫您掌握客戶目前的現(xiàn)況，好的詢問能夠引導(dǎo)您和客戶朝正確的方向進(jìn)行銷售的工作;五是產(chǎn)品說明，把汽車產(chǎn)品特性、優(yōu)點(diǎn)、特殊利益;然后將汽車的特性轉(zhuǎn)換客戶利益的技巧;六是展示的技巧，充分運(yùn)用展示技巧的訣竅，能夠縮短銷售的過程，達(dá)成銷售的目標(biāo);七是締結(jié)，與客戶簽約締結(jié)，是銷售過程中最重要的了，除了最后的締結(jié)外，您也必須專精于銷售時(shí)每一個(gè)銷售過程的締結(jié)。每一個(gè)銷售過程的締結(jié)都是引導(dǎo)向最終的締結(jié)。

這次培訓(xùn)對(duì)我來說是一次非常好的機(jī)會(huì)，讓我認(rèn)識(shí)到，要賣好車需要以豐富的專業(yè)知識(shí)技巧，給以較為客觀的專業(yè)咨詢，通過由淺入深的交流與溝通，博得客戶的青睞，逐漸建立相對(duì)穩(wěn)定的客商或私人關(guān)系，源源不斷地促進(jìn)業(yè)務(wù)達(dá)成，而不僅僅為了銷售一臺(tái)新車，這是諸多品牌廠商所命名的初衷，也是我所追崇的。

三：

首先，非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給我提供了這次培訓(xùn)機(jī)會(huì)。雖然我工作多年，但對(duì)于營(yíng)銷的真正含義還是認(rèn)識(shí)不深，通過這次廣州培訓(xùn)，讓我有了更深的了解。

21世紀(jì)的今天，社會(huì)的步伐越來越快，市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈。在今天的環(huán)境下，我們?nèi)绾胃玫陌盐覀儺a(chǎn)品推銷給客戶?怎們做一個(gè)出色的銷售員?這就是我們這次“topsales銷售明星訓(xùn)練營(yíng)”的目的。下面是我通過這次培訓(xùn)后，結(jié)合我們的日常工作實(shí)際情況，談?wù)勅绾巫龊靡粋€(gè)“topsales”的幾點(diǎn)粗淺認(rèn)識(shí)，以便和大家共同學(xué)習(xí)和交流。

一、要想做好一個(gè)出色的汽車銷售員，對(duì)我們的產(chǎn)品知識(shí)一定要熟知。如果對(duì)自己的產(chǎn)品知識(shí)都不熟，談何去推銷給客戶。只有熟悉才能生巧。同時(shí)你必需去熱愛他，把他當(dāng)作你的好朋友，一定要對(duì)它有信心，它就是最好的。這樣你在和客戶推銷時(shí)就底氣十足。

二、一個(gè)頂尖的銷售員要有夢(mèng)想，要做公司業(yè)務(wù)員的榜樣。打出自我的品牌，提升自我的價(jià)值。這就必須轉(zhuǎn)變自己的思想，嚴(yán)格要求自己，時(shí)時(shí)地提醒自己，我還可以做什么，我還有什么沒做好!我們可能都聽說過這樣一句話：失敗乃成功之母!其實(shí)我認(rèn)為它是錯(cuò)誤的，應(yīng)該說檢討是成功之母!我們只有不時(shí)的檢討自己如何戰(zhàn)敗這個(gè)客戶，其中的原因何在，是我有沒有讓客戶了解我們的產(chǎn)品還是客戶不滿意我們的服務(wù)等等，檢討自己總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。

三、作為成功的銷售員，必須具有誠(chéng)信和激情。讓客戶變成你的朋友，提升客戶的滿意度，讓他來幫你推介。一個(gè)客戶如果和你買車，不僅是對(duì)你的產(chǎn)品有興趣，而且對(duì)你服務(wù)也非常的認(rèn)可?？梢赃@樣說，我們現(xiàn)在可能都存在這樣一個(gè)現(xiàn)象，客戶訂車交了錢以后，我們對(duì)他們激情可能就沒有沒訂車之前那么高，客戶很多小的要求可能都不能滿足，這樣就使我們失去誠(chéng)信，讓客戶對(duì)我們失去信心。那么怎么談和客戶成為朋友，讓他以后怎么幫我們推介朋友來買車。如果我們服務(wù)好自己的客戶，讓他們成為我們的朋友，時(shí)時(shí)地關(guān)心他，問候他，讓他得到滿意的服務(wù)，有朋友買車他肯定會(huì)介紹給你。這可是我們寶貴的財(cái)富。

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汽車培訓(xùn)心得總結(jié)篇六

在一個(gè)現(xiàn)代化的社會(huì)，汽車已經(jīng)成為人們生活中不可或缺的交通工具。然而，作為大量機(jī)械設(shè)備的汽車也需要經(jīng)常保養(yǎng)和檢測(cè)，以保證其安全性和可靠性。為了提高汽車檢測(cè)技能，我參加了一次汽車檢測(cè)培訓(xùn)課程。在這個(gè)過程中，我不僅學(xué)到了有關(guān)汽車檢測(cè)的知識(shí)和技術(shù)，還深刻體會(huì)到了汽車檢測(cè)的重要性和挑戰(zhàn)。下面我將結(jié)合個(gè)人經(jīng)歷，總結(jié)出以下幾點(diǎn)心得體會(huì)。

首先，汽車檢測(cè)需要系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)和實(shí)踐。在培訓(xùn)課程中，我們學(xué)習(xí)了汽車各個(gè)系統(tǒng)的基本原理和常見問題的檢測(cè)方法。從發(fā)動(dòng)機(jī)到底盤，從制動(dòng)系統(tǒng)到懸掛系統(tǒng)，我們對(duì)每一個(gè)系統(tǒng)都進(jìn)行了詳細(xì)的學(xué)習(xí)和理論考核。而后，我們通過實(shí)際操作來加強(qiáng)對(duì)知識(shí)的理解和掌握。這些操作包括分解和組裝發(fā)動(dòng)機(jī)，檢測(cè)制動(dòng)系統(tǒng)的工作效果等等。通過這種系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我們不僅加深了對(duì)汽車各個(gè)系統(tǒng)的理解，也提高了我們的操作技能。

其次，汽車檢測(cè)需要耐心和細(xì)心。在學(xué)習(xí)和實(shí)踐的過程中，我發(fā)現(xiàn)汽車檢測(cè)需要我們細(xì)致入微地觀察和分析。有時(shí)候，一個(gè)微小的聲音或者一個(gè)輕微的震動(dòng)都可能暗示著汽車的問題。因此，一個(gè)細(xì)心的汽車檢測(cè)員應(yīng)該學(xué)會(huì)傾聽汽車的聲音，感受它的震動(dòng)，并且能夠準(zhǔn)確地判斷是否有問題存在。同時(shí)，汽車檢測(cè)也需要我們有耐心，因?yàn)橛袝r(shí)候需要進(jìn)行反復(fù)檢測(cè)和調(diào)試才能找出問題的根源。只有耐心和細(xì)心，才能提高檢測(cè)的準(zhǔn)確性和精確性。

第三，合作和溝通是汽車檢測(cè)的關(guān)鍵。在實(shí)際操作中，我們發(fā)現(xiàn)汽車的檢測(cè)往往需要多人合作才能完成。想象一下，當(dāng)一個(gè)汽車的引擎出現(xiàn)問題時(shí)，為了找到問題的根源，我們需要拆解整個(gè)引擎并進(jìn)行仔細(xì)檢查。這個(gè)過程中，每一個(gè)環(huán)節(jié)都需要多人合作，每一個(gè)細(xì)節(jié)都需要互相溝通。只有通過良好的合作和溝通，才能把汽車檢測(cè)工作做得更加細(xì)致和出色。

最后，我深刻意識(shí)到汽車檢測(cè)是一個(gè)不斷學(xué)習(xí)和提升的過程。在培訓(xùn)結(jié)束后，我參與了一些實(shí)際的汽車檢測(cè)項(xiàng)目。實(shí)踐中，我發(fā)現(xiàn)所學(xué)到的知識(shí)和技術(shù)并不僅限于課堂上的內(nèi)容。汽車的類型和技術(shù)在不斷發(fā)展和更新，因此，作為一個(gè)汽車檢測(cè)員，我們需要不斷學(xué)習(xí)新的知識(shí)和技術(shù)，以保證自己的專業(yè)水平。同時(shí)，通過實(shí)踐和不斷提升，我們還可以準(zhǔn)確判斷車輛的問題，并提供相應(yīng)的解決方案，從而提高汽車維修的效率和質(zhì)量。

總結(jié)起來，參加汽車檢測(cè)培訓(xùn)課程是一次寶貴的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。通過系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我深刻體會(huì)到了汽車檢測(cè)的重要性和挑戰(zhàn)。汽車檢測(cè)需要耐心和細(xì)心，合作和溝通，并且需要不斷學(xué)習(xí)和提升。只有在這些方面做到出色，才能成為一名優(yōu)秀的汽車檢測(cè)員。在將來的工作中，我將始終堅(jiān)持這些原則，不斷提高自己的技術(shù)水平，為汽車的安全和可靠性做出貢獻(xiàn)。

汽車培訓(xùn)心得總結(jié)篇七

經(jīng)過公司舉行的這次培訓(xùn)，讓我們體驗(yàn)到了軍事生活，也進(jìn)一步了解到公司的企業(yè)文化，發(fā)展目標(biāo)，和規(guī)劃等，同時(shí)也學(xué)習(xí)到作為銷售人員所必備的產(chǎn)品知識(shí)，在培訓(xùn)老師講的幾個(gè)細(xì)節(jié)，以及列舉的案例，對(duì)我們幫助很大，使我受益匪淺所以，我要求自己在工作中努力學(xué)習(xí)，在實(shí)踐中慢慢成長(zhǎng)。

首先公司為我們按排了兩天的。

軍訓(xùn)。

體現(xiàn)了公司對(duì)員工素質(zhì)培訓(xùn)的注重以及團(tuán)隊(duì)建設(shè)理念的注重在這兩天里我體驗(yàn)了做為一名軍人的榮耀從站軍姿行軍禮到跑步每一個(gè)動(dòng)作都要做到位做到統(tǒng)一規(guī)范隊(duì)列整齊。

口號(hào)。

響亮，特別是大集合時(shí)，每一名隊(duì)員都要以最快迅速到位，案經(jīng)過這兩的訓(xùn)練，我們能明顯的感受到自己的進(jìn)步，做事有組織性，不單獨(dú)行動(dòng)，也培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神，同時(shí)也磨練了堅(jiān)強(qiáng)的意志力和執(zhí)行力，在軍訓(xùn)期間教官組織我們唱歌，做游戲，不僅增加我們同事之間的團(tuán)結(jié)友愛，也更明白了團(tuán)隊(duì)的力量是最大的，只有我們團(tuán)一致才能更好的完成任務(wù)。

其次公司安排了四天的企業(yè)文化培訓(xùn)，以及時(shí)間管理，工商法律相關(guān)知識(shí)，潤(rùn)華之歌的學(xué)習(xí)，更重要的是董事長(zhǎng)座談，讓我深深體會(huì)到企業(yè)對(duì)我們新員工的重視，在培訓(xùn)期間我更加了解企業(yè)的創(chuàng)業(yè)史，發(fā)展史以及公司未來也就是第三次創(chuàng)業(yè)的總體目標(biāo)，讓我們更明確了在潤(rùn)華發(fā)展的奮斗目標(biāo)，做好個(gè)人定位，在欒總座談會(huì)上給我更多的是感動(dòng)和意外，感動(dòng)的是欒總在百忙之中抽出時(shí)間參加這次座談，并且在每回答一個(gè)問題都會(huì)站起來，問一句“我這樣回答你們是否滿意”意外的是欒總是那么的有激情，那么的和謁可親，一點(diǎn)也沒有那種和成功人士在一起的壓迫感，在這期間欒總給我們談公司的創(chuàng)業(yè)經(jīng)厲及以后的發(fā)展方向，回答了我們提出了一些問題，讓我們對(duì)公司的企業(yè)文化以及第三次創(chuàng)業(yè)有了更深的認(rèn)識(shí)，最后在欒總離開時(shí)，我們體人員為欒總演唱潤(rùn)華之歌，雖然只學(xué)了不到兩天，但我們都努力做到最好，功夫不負(fù)有心人，我們得到了欒總的認(rèn)可。

我相信在不久的將來，我會(huì)以優(yōu)秀的業(yè)績(jī)來回報(bào)公司，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

前幾天我參加了公司為我們安排的銷售技巧的培訓(xùn)，通過這三天的學(xué)習(xí)，我可以說是受益匪淺，讓我感受到要想成為一名優(yōu)秀的汽車銷售員不是一件容易的事，不單單是只靠一張嘴就可以賣好車的。

人們都說銷售只要嘴皮子利索，能把客戶說到心動(dòng)，這是一種很片面的看法，也可以說是一種誤區(qū)，其實(shí)要成為一名專業(yè)的汽車銷售人員，除了能說會(huì)道以外，還必須擁有正確的態(tài)度，豐富嫻熟的銷售經(jīng)驗(yàn)，對(duì)市場(chǎng)的洞察能力，以及把握客戶心理和需求的意識(shí)，這樣才能走向成功。

在汽車銷售界，銷售人員至少必須具備兩個(gè)條件，一個(gè)是業(yè)務(wù)能力，另外一個(gè)就是是個(gè)人素質(zhì)。關(guān)于業(yè)務(wù)能力，銷售人員必須要有以客戶為中心的營(yíng)銷理念，然后以適當(dāng)?shù)姆椒ê图记蓙頋M足客戶的需要;關(guān)于個(gè)人素質(zhì)，說的是銷售人員必須具備端莊的儀表和良好的心理素質(zhì)。

汽車銷售還必須遵循以下幾個(gè)步驟：一是銷售準(zhǔn)備，良好的開端等于成功的一半;二是接近客戶，好的接近客戶的技巧能帶給您好的開頭;三是進(jìn)入銷售主題，掌握好的時(shí)機(jī)，用能夠引起客戶注意以及興趣的。

開場(chǎng)白。

進(jìn)入銷售主題，抓住進(jìn)入銷售主題的時(shí)機(jī);四是調(diào)查以及詢問，調(diào)查的技巧能夠幫您掌握客戶目前的現(xiàn)況，好的詢問能夠引導(dǎo)您和客戶朝正確的方向進(jìn)行銷售的工作;五是產(chǎn)品說明，把汽車產(chǎn)品特性、優(yōu)點(diǎn)、特殊利益;然后將汽車的特性轉(zhuǎn)換客戶利益的技巧;六是展示的技巧，充分運(yùn)用展示技巧的訣竅，能夠縮短銷售的過程，達(dá)成銷售的目標(biāo);七是締結(jié)，與客戶簽約締結(jié)，是銷售過程中最重要的了，除了最后的締結(jié)外，您也必須專精于銷售時(shí)每一個(gè)銷售過程的締結(jié)。每一個(gè)銷售過程的締結(jié)都是引導(dǎo)向最終的締結(jié)。

這次培訓(xùn)對(duì)我來說是一次非常好的機(jī)會(huì)，讓我認(rèn)識(shí)到，要賣好車需要以豐富的專業(yè)知識(shí)技巧，給以較為客觀的專業(yè)咨詢，通過由淺入深的交流與溝通，博得客戶的青睞，逐漸建立相對(duì)穩(wěn)定的客商或私人關(guān)系，源源不斷地促進(jìn)業(yè)務(wù)達(dá)成，而不僅僅為了銷售一臺(tái)新車，這是諸多品牌廠商所命名的初衷，也是我所追崇的。

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汽車培訓(xùn)心得總結(jié)篇八

隨著城市交通的發(fā)展，汽車已經(jīng)成為現(xiàn)代人生活中不可或缺的交通工具。為了提高我國(guó)駕駛員的交通安全意識(shí)和駕駛技能，許多學(xué)校開設(shè)了校內(nèi)汽車培訓(xùn)課程。在參加這一課程的過程中，我深刻體會(huì)到了駕駛技能的重要性，也積累了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和心得。在此，我將對(duì)校內(nèi)汽車培訓(xùn)的所見所聞進(jìn)行總結(jié)與分享。

在校內(nèi)汽車培訓(xùn)中，我最大的收獲是學(xué)到了一定的駕駛技能。在課堂上，我們通過學(xué)習(xí)相關(guān)的理論知識(shí)，了解了車輛構(gòu)造、道路交通規(guī)則和常見交通標(biāo)識(shí)等基礎(chǔ)知識(shí)。同時(shí)，我們還接受了專業(yè)教練的指導(dǎo)，學(xué)習(xí)了車輛的啟動(dòng)、行駛、變速、停車等操作技巧。通過模擬駕駛和實(shí)際駕駛的練習(xí)，我逐漸掌握了正確的駕駛姿勢(shì)和操作方法，提升了自己的駕駛技能。

除了駕駛技能的訓(xùn)練，校內(nèi)汽車培訓(xùn)還注重交通安全意識(shí)的培養(yǎng)。在課程中，我們被灌輸了“安全第一”的理念，了解了交通事故的嚴(yán)重后果，學(xué)習(xí)了如何遵守道路交通規(guī)則和安全駕駛的原則。在培訓(xùn)過程中，我親身感受到了駕駛時(shí)的種種危險(xiǎn)和不安全因素，這讓我更加深刻地認(rèn)識(shí)到了安全駕駛的重要性。培訓(xùn)結(jié)束后，我下決心要時(shí)刻保持警惕，嚴(yán)守交通規(guī)則，做到文明駕駛，確保自己和他人的安全。

在校內(nèi)汽車培訓(xùn)中，我還體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性。在模擬駕駛和實(shí)際駕駛的練習(xí)中，我們需要與其他同學(xué)合作，共同完成任務(wù)。無論是開車還是做副駕駛，我們都要相互配合，共同解決遇到的問題。這要求我們要具備良好的溝通能力、團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)和責(zé)任心。通過這種團(tuán)隊(duì)協(xié)作的訓(xùn)練，我不僅更加深入地了解了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，還培養(yǎng)了自己的領(lǐng)導(dǎo)能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。

此外，校內(nèi)汽車培訓(xùn)讓我更加意識(shí)到了保護(hù)環(huán)境的重要性。汽車的廣泛使用給環(huán)境帶來了巨大的壓力，尾氣排放和噪音污染成為了一個(gè)嚴(yán)重的問題。在課堂上，我們不僅學(xué)習(xí)了車輛的節(jié)能環(huán)保知識(shí)，還了解了環(huán)保駕駛的技巧和方法。通過減少急加速、急剎車和空轉(zhuǎn)等不經(jīng)濟(jì)駕駛方式，我們可以節(jié)省燃料，降低污染排放。這讓我深刻認(rèn)識(shí)到了自己對(duì)環(huán)境保護(hù)的責(zé)任，我將在日常生活中更加注重環(huán)境友好型的行為。

綜上所述，參加校內(nèi)汽車培訓(xùn)是一次寶貴的經(jīng)歷。我通過學(xué)習(xí)駕駛技能和交通安全意識(shí)，提升了自己的駕駛能力和交通安全意識(shí)。同時(shí)，我也通過團(tuán)隊(duì)協(xié)作訓(xùn)練和環(huán)保駕駛的學(xué)習(xí)，提高了自己的綜合素質(zhì)。我相信，這次培訓(xùn)將對(duì)我未來的駕駛生涯產(chǎn)生積極的影響，讓我成為一名更加懂得如何正確駕駛的合格駕駛員。

汽車培訓(xùn)心得總結(jié)篇九

這次參加上海大眾汽車培訓(xùn)，很感謝公司售后服務(wù)部的經(jīng)理與我們合影!感謝工作上面幫助過我得所有同事!感謝學(xué)校對(duì)我的關(guān)心和培養(yǎng)!分享心得體會(huì)總結(jié)。下面是本站小編為大家收集整理的上海大眾汽車

培訓(xùn)心得體會(huì)

來到上海不知不覺也有20天的時(shí)間了，從當(dāng)初應(yīng)聘成功后的期待然后達(dá)到上海這個(gè)大都會(huì)，見識(shí)了很多新的事物，也讓我這段時(shí)間內(nèi)各方面發(fā)生了很多變化，不斷學(xué)到新的東西。

開始的黨校培訓(xùn)學(xué)習(xí)了公司的各項(xiàng)制度以及發(fā)展史，讓我們更深層次的了解上海大眾這個(gè)公司。隨后我們趁著第一周周末休息，大家成群結(jié)隊(duì)的去了陸家嘴，看到了上海標(biāo)志性建筑——東方明珠，去了人山人海的外灘，坐著觀光車游覽了上海各種著名景點(diǎn)，初來乍到的我們對(duì)這個(gè)大城市充滿了好奇與新鮮感，也讓我們不同程度的感受到了大城市的壓力。一個(gè)漢堡店普通營(yíng)業(yè)員能夠流利的與外國(guó)人交流，英語(yǔ)口語(yǔ)能力讓我驚訝，深深的感受到要立足于社會(huì)所需要的本錢與壓力，同時(shí)也在為自己什么時(shí)候也能夠說一口流利的英語(yǔ)定下目標(biāo)。

培訓(xùn)后開始踏入車間，從學(xué)校學(xué)的機(jī)械領(lǐng)域擴(kuò)展到汽車類專業(yè)，開始讓我有些措手不及，直至慢慢習(xí)慣直至適應(yīng)新的環(huán)境，明白只有不斷學(xué)習(xí)才不會(huì)被社會(huì)淘汰。跟著班長(zhǎng)到了學(xué)習(xí)的崗位二工段三班組，看著江師傅的動(dòng)作很順利的在節(jié)拍內(nèi)完成自己的工作，我一邊默默記下工作流程一邊在想這個(gè)工作難度不大，直至后來才發(fā)現(xiàn)自己太年輕了。從最簡(jiǎn)單的按悶蓋開始，不到一小時(shí)大拇指就開始疼痛，隨后擴(kuò)展到食指，第一天的工作便在手指疼痛中結(jié)束。第二天學(xué)習(xí)如何裝彈簧，學(xué)著師傅的動(dòng)作把彈簧裝入避震固定夾中，然后將預(yù)裝好的彈簧放入后橋上，師傅一邊在旁邊指點(diǎn)著細(xì)節(jié)和重點(diǎn)以及安全點(diǎn)。

沒過多久手臂也開始有些酸疼，動(dòng)作也隨之慢下來，被師傅覺察到便讓我先緩緩，告訴我時(shí)間長(zhǎng)了也就適應(yīng)了，剛從學(xué)校出來肯定有些吃不消。后來學(xué)敲隔熱板，自己的速度也越來越迅速，但是也發(fā)現(xiàn)了自己一個(gè)大問題，polo排氣管的那個(gè)柳釘一直找不到位置，導(dǎo)致8個(gè)柳釘敲好7個(gè)后時(shí)間全部浪費(fèi)在最后個(gè)柳釘上節(jié)拍也就跟不上，時(shí)間長(zhǎng)了自己的性格缺陷便暴露出來。急于求成、煩躁等一系列負(fù)面情緒隨之而來，直至現(xiàn)在我都沒學(xué)會(huì)如何找個(gè)那個(gè)柳釘?shù)募记桑潞笙胂胗X得自己很失敗，為什么別人能夠做到的自己卻做不到，為什么別人的能夠穩(wěn)重，自己卻這么急躁。朋友得知我遇到這個(gè)問題后耐心安慰我指導(dǎo)我如何控制好自己的心態(tài)，學(xué)會(huì)找到問題解決問題，每天下班后好好思考一天下來自己所學(xué)到的，不要讓一天就這么白白過去了。

在這段實(shí)習(xí)中還穿插了一個(gè)為期三天的gf培訓(xùn)，從簡(jiǎn)單的熱身游戲到基礎(chǔ)訓(xùn)練、元素訓(xùn)練以及流程訓(xùn)練，每個(gè)看似簡(jiǎn)單的動(dòng)作背后都有著它的規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)化，學(xué)會(huì)如何在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)保證質(zhì)量的完成好工作。不斷的學(xué)習(xí)不停的考核對(duì)自己的心態(tài)也是一種考驗(yàn)，不管在何種環(huán)境下都要能夠控制好自己的心態(tài)，保持最佳狀態(tài)不讓負(fù)面情緒影響到自己的行為。

截至到今天短暫的幾天實(shí)習(xí)中讓我明白了很多，做看似簡(jiǎn)單的事情背后付出的努力與汗水誰也不知道。臺(tái)上一分鐘，臺(tái)下十年功。不輕視任何一個(gè)工作，對(duì)待每件事情都要認(rèn)真、謙遜、三思而后行!我相信自己在下周工作的時(shí)候，會(huì)把之前遇到的問題都能夠一一解決。

在以后的工作中保持好的狀態(tài)，不讓自己失望，讓他人刮目相看!

立足當(dāng)前，著眼未來20xx年以來，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的汽車銷售和存量都大幅增加，汽車產(chǎn)業(yè)的擴(kuò)容使得對(duì)于專業(yè)類人才的需求上升大眾汽車學(xué)院旨在依照大眾集團(tuán)全球領(lǐng)先的培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)，通過對(duì)員工提供完善高質(zhì)的培訓(xùn)課程，儲(chǔ)備優(yōu)秀的人才資源，打造一流的培訓(xùn)師及服務(wù)團(tuán)隊(duì)，提升品牌價(jià)值提高客戶滿意度及忠誠(chéng)度，進(jìn)一步鞏固大眾汽車在中國(guó)以及亞太地區(qū)的領(lǐng)導(dǎo)地位同時(shí)，大眾汽車學(xué)院將國(guó)際先進(jìn)體系與中國(guó)汽車市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀相結(jié)合，不斷尋求人才培養(yǎng)領(lǐng)域的創(chuàng)新技術(shù)及理念，力爭(zhēng)成為國(guó)內(nèi)乃至世界首屈一指的汽車行業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。

很快又是一年，大學(xué)的兩年生活過得真得是很快，看著現(xiàn)在大一大二的學(xué)弟學(xué)妹們，心底有份很錯(cuò)綜復(fù)雜的情緒，咽在喉嚨里無法言喻。

今年6月底，我們11級(jí)汽營(yíng)專業(yè)在車輛工程學(xué)院的總體安排下正式啟動(dòng)頂崗實(shí)習(xí)工作。說實(shí)話，我對(duì)面試是很自信的，畢竟讀書的時(shí)候有過在學(xué)生會(huì)做干部以及有過在外面做過一年兼職的經(jīng)驗(yàn)。通過面試，我被申湘上海大眾4s店錄用，從事售后工作。我們班一共有7個(gè)人進(jìn)入這家公司(4名銷售助理和2名服務(wù)助理)，開始之前做什么事都特別有積極性，就像被打了雞血一樣的，以至于剛來公司報(bào)道時(shí)得知將有一個(gè)星期的嚴(yán)格

軍訓(xùn)

很快，一個(gè)星期的軍訓(xùn)就過去了，我們這批售后的實(shí)習(xí)生就被分配到售后維修站的前臺(tái)做引導(dǎo)員。主要職責(zé)就是引導(dǎo)客戶在高峰期的排隊(duì)等候，從而減少客戶的抱怨。當(dāng)時(shí)我們這批做售后實(shí)習(xí)生的一共是7個(gè)人，工作差不多一個(gè)月的時(shí)間時(shí)被告知將會(huì)以考核的形式，選出成績(jī)最優(yōu)秀的兩個(gè)人做助理。為抓住這個(gè)難得機(jī)會(huì)，我上班一有空就會(huì)跟著服務(wù)顧問的屁股后面學(xué)東西，晚上下班在寢室里就躺在床上背流程以及回顧當(dāng)天所學(xué)到的東西，買了很多專業(yè)方面的書籍，不斷充電。最終，黃天不負(fù)苦心人，我成為了那兩名幸運(yùn)兒其中的一員，公司了安排了優(yōu)秀師傅專門帶我。此時(shí)我才算真正接觸了這個(gè)行業(yè)，才真正可以開始學(xué)東西了。但是沒有我想的那么簡(jiǎn)單。因?yàn)樯虾４蟊姷能囐u得特別好，每天在我們維修站排隊(duì)要進(jìn)行維修保養(yǎng)得車輛也就特別多。在加上公司服務(wù)顧問的人數(shù)不夠，致使每天基本的工作就是在接車、開單、跟進(jìn)度、結(jié)算以及維系好客戶關(guān)系和安撫好客戶，以此來提高產(chǎn)值和客戶的滿意度。

我想說工作并不是那么一帆風(fēng)順的。在剛開始 興致勃勃工作時(shí)，麻煩就來了，有一個(gè)客戶的車因?yàn)槲以谧鲱A(yù)檢時(shí)沒有做仔細(xì)，導(dǎo)致客戶的車輛做完保養(yǎng)洗完車后就發(fā)現(xiàn)前保險(xiǎn)杠有很大的一塊刮擦，而我事先也沒有在工單上注明。因此事情的最后，我的師傅不得不配給客戶一個(gè)油漆面。(我是我?guī)煾祹У?，因此不管我是闖禍也好，獎(jiǎng)勵(lì)也好，都算我?guī)煾档?我因我自己犯下的錯(cuò)誤導(dǎo)致師傅被罰錢而內(nèi)疚了好久。

從剛開始工作到今天，我整整已經(jīng)工作了4個(gè)多月，這個(gè)過程雖然很艱難，卻讓我收獲了很多。我變得比以前沉穩(wěn)了許多，在處理事情方面，我比以前多了一份擔(dān)當(dāng)與睿智。有時(shí)我會(huì)很感謝公司制度的嚴(yán)謹(jǐn)與上司的嚴(yán)厲甚至可以被說成是苛刻，讓我對(duì)自己要求更加嚴(yán)格。有句話說得比較好“人要是不逼自己一把，你就永遠(yuǎn)不知道自己有多優(yōu)秀”

什么事，我都能很平靜的對(duì)自己說，至少我曾今努力過。

最后，我要說的是，很感謝公司售后服務(wù)部的經(jīng)理與我們合影!感謝工作上面幫助過我得所有同事!感謝學(xué)校對(duì)我的關(guān)心和培養(yǎng)!

上海大眾汽車培訓(xùn)心得體會(huì)

汽車培訓(xùn)心得總結(jié)篇十

21世紀(jì)的今天，社會(huì)的步伐越來越快，市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈。在今天的環(huán)境下，我們?nèi)绾胃玫陌盐覀儺a(chǎn)品推銷給客戶?怎們做一個(gè)出色的銷售員?下面本站小編整理了汽車銷售培訓(xùn)心得總結(jié)，希望對(duì)你有幫助。

通過這次培訓(xùn)，心靈不免又起了漣漪。感觸很大，收獲頗豐。盡管之前有想過這方面的問題，但還是有所欠缺。這次的培訓(xùn)讓我的思維得以擴(kuò)展，思想得以提升。同時(shí)努力發(fā)展方向更加明確，更加仔細(xì)。

在房產(chǎn)行業(yè)，銷售人員就是一個(gè)公司的形象代表。我們掌握的知識(shí)層面決定我們?cè)诳蛻粜闹械亩ㄎ?，同時(shí)也決定公司在客戶心中的定位，也更加的決定公司在客戶心中的印象及名譽(yù)。我們必須用我們的形象來樹立公司的名牌，也有必要得到客戶對(duì)我們的肯定。因此我們得學(xué)習(xí)更多：對(duì)公司的全面了解，房地產(chǎn)法律法規(guī)，以及政策，專業(yè)名詞和術(shù)語(yǔ);對(duì)區(qū)域內(nèi)的項(xiàng)目有整體認(rèn)識(shí)和了解;對(duì)所在項(xiàng)目規(guī)劃，理念，風(fēng)格，結(jié)構(gòu)等了解;各項(xiàng)稅費(fèi)的計(jì)算和時(shí)間等等有關(guān)房產(chǎn)知識(shí)。太多的東西需要我們?nèi)W(xué)習(xí)。

學(xué)習(xí)總結(jié)。

等此等詞語(yǔ)必須用我們的行動(dòng)來詮釋。所以素質(zhì)的提高是有必要的，而銷售技巧的提升也是必須的。

怎樣去提升銷售技巧呢?沒有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)式的答案，但有一點(diǎn)就是：用理論指導(dǎo)實(shí)踐，用實(shí)踐證明理論;用行動(dòng)牽引思想，用思想輔助行動(dòng);總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，分析原因，吸取教訓(xùn)。

“活的老，學(xué)的老”不斷的用知識(shí)來武裝自己。刪除昨天的失敗，確定今天的成功，設(shè)計(jì)明天的輝煌。在今后，我會(huì)左手抓起素質(zhì)，右手抓起技巧，氣沉丹田，奮力向上舉起雙手，合二為一，散布周身耀眼光環(huán)，成就大輝煌。

經(jīng)過三個(gè)月的銷售培訓(xùn)，我們第六期銷售培訓(xùn)班已經(jīng)完成了課程，順利結(jié)業(yè)了。在這三個(gè)月的時(shí)間里，我們既獲得了難得的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，增加了銷售理論知識(shí)，又結(jié)識(shí)了來自各線的銷售同事，增加了友誼。也是很有意義和成果的培訓(xùn)。

首先，

自我介紹。

一下。我是一名銷售新人，20xx年9月份經(jīng)招聘進(jìn)入公司，實(shí)習(xí)后分配到北區(qū)發(fā)酵車間工作。經(jīng)過實(shí)習(xí)階段和一段時(shí)間的車間工作，我從一個(gè)對(duì)味精生產(chǎn)一無所知的新人，變成了對(duì)味精生產(chǎn)工藝流程有一定了解的操作員工。為了提高自我能力及獲得個(gè)人成長(zhǎng)，我要求進(jìn)入我們銷售團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)、工作，為我們的味精銷售工作盡點(diǎn)綿薄之力。我是20xx年畢業(yè)于鄭州中原工學(xué)院，其后到江蘇蘇州、昆山工作大概1年左右，中間也在幾家公司工作過，但由于各種原因，沒有堅(jiān)持下去。后來又回到鄭州，剛好公司20xx年9月招聘畢業(yè)生，于是才進(jìn)入公司。

在這三個(gè)月學(xué)習(xí)中，我們首先看了一些光盤教學(xué)片，像翟鴻燊的《道法自然》，浙大教授張應(yīng)杭的《儒道禪》等，接著我們重點(diǎn)看了幾位銷售成功人士的講座，有路長(zhǎng)全老師講的《切割營(yíng)銷》、朱強(qiáng)新的《專業(yè)銷售實(shí)戰(zhàn)技能》、《提問式銷售》、《營(yíng)銷的五種能力》、《營(yíng)銷實(shí)戰(zhàn)招法》等，都是十分實(shí)用的營(yíng)銷方法。最后一段時(shí)間，是由外請(qǐng)的鄭州商專營(yíng)銷系教授們給我們講授營(yíng)銷的課程：包括《消費(fèi)心理學(xué)》、《商務(wù)談判》、《市場(chǎng)調(diào)查與預(yù)測(cè)》、《商務(wù)禮儀》、《市場(chǎng)營(yíng)銷管理》和《營(yíng)銷方法和談判技巧》。這些都是比較貼近銷售實(shí)際、非常實(shí)用的課程，是對(duì)于營(yíng)銷知識(shí)的一次全面學(xué)習(xí)和了解。這對(duì)以后從事市場(chǎng)銷售工作打下理論的基礎(chǔ)。

經(jīng)過這段時(shí)間的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我們?cè)黾恿酥R(shí)、更新了理念，對(duì)于銷售工作有了一定的了解，這對(duì)我們以后為人處事和工作學(xué)習(xí)都會(huì)有很大的好處。

我認(rèn)為做好銷售應(yīng)該做到以下幾點(diǎn)。

第一、做事先做人，做銷售也是一樣的。我們?cè)谧鲣N售的時(shí)候不僅是推銷產(chǎn)品，也是推銷我們自己。只有讓客戶認(rèn)同了你，接受了你，才會(huì)想要了解你的產(chǎn)品，做進(jìn)一步的溝通。所以，我們?cè)诮佑|客戶或者平時(shí)都要有良好的素質(zhì)，好的為人，這是最基礎(chǔ)的。銷售是一個(gè)富有挑戰(zhàn)性的，很有成就感的工作，促使自己不斷接受新的挑戰(zhàn)，接觸到新的問題。使自己越來越成熟。這也是銷售人員在銷售中自身的能力不斷的提升，更適應(yīng)這種工作的結(jié)果。從而使自己的做人更游刃有余，也更成功。

第二、心態(tài)也是銷售中的重要因素。首先，心態(tài)要好。實(shí)踐證明，銷售業(yè)績(jī)的80%是由心態(tài)決定的。只有樹立了正確的銷售心態(tài)，敢于面對(duì)失敗，敢于奮斗不息，敢于立即行動(dòng)，才能走出一條完美的銷售之旅。技巧的發(fā)揮需要以積極的心態(tài)作為載體。只有心靈足夠堅(jiān)強(qiáng)和勇敢，技巧才能成為你取得優(yōu)秀銷售業(yè)績(jī)的利器。銷售成功的80%來自于心態(tài)。只有在挫折面前不低頭，在失敗面前不氣餒，在冷遇面前不灰心，始終保持積極樂觀的心態(tài)的人，才能取得優(yōu)秀的銷售業(yè)績(jī)。好的心態(tài)就是熱情，就是戰(zhàn)斗精神，就是勤奮工作，就是忍耐，就是執(zhí)著的追求，就是積極的思考，就是勇氣。只有具備了這些，你才能由平凡到卓越，由怯懦到勇敢，有脆弱到堅(jiān)韌。

第三、做銷售要勤快。都說銷售工作是“拜訪量定江山”，拜訪量高業(yè)績(jī)就好，拜訪量低業(yè)績(jī)就差，其實(shí)也就是說做銷售要勤快，要多拜訪客戶，這的確是銷售成功的一條很重要的因素。樹立正確的銷售理念，銷售過程中客戶不是一次拜訪過了就可以成功的，也不是第一次拜訪時(shí)沒興趣就永遠(yuǎn)沒興趣的，大多情況下第一次的拜訪只是與客戶建立聯(lián)系，有關(guān)產(chǎn)品是否能滿足客戶的需求一類的問題是要在以后與客戶的溝通過程中逐漸清晰的，成交一個(gè)客戶可能是要拜訪五次、六次或者更多。因此，勤快在銷售中是很重要的。勤快的銷售員也會(huì)給客戶留下很好的印象，一個(gè)經(jīng)常去拜訪客戶的銷售員一定會(huì)和客戶建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的關(guān)系，也便于訂單完成后定期的進(jìn)行市場(chǎng)維護(hù)，保持對(duì)市場(chǎng)的監(jiān)控，幫助客戶把產(chǎn)品銷售出去。一個(gè)成功的銷售不是找到客戶，應(yīng)該是幫助客戶把產(chǎn)品賣到消費(fèi)者手中。

前幾天我參加了公司為我們安排的銷售技巧的培訓(xùn)，通過這三天的學(xué)習(xí)，我可以說是受益匪淺，讓我感受到要想成為一名優(yōu)秀的汽車銷售員不是一件容易的事，不單單是只靠一張嘴就可以賣好車的。

人們都說銷售只要嘴皮子利索，能把客戶說到心動(dòng)，這是一種很片面的看法，也可以說是一種誤區(qū)，其實(shí)要成為一名專業(yè)的汽車銷售人員，除了能說會(huì)道以外，還必須擁有正確的態(tài)度，豐富嫻熟的銷售經(jīng)驗(yàn)，對(duì)市場(chǎng)的洞察能力，以及把握客戶心理和需求的意識(shí)，這樣才能走向成功。

在汽車銷售界，銷售人員至少必須具備兩個(gè)條件，一個(gè)是業(yè)務(wù)能力，另外一個(gè)就是是個(gè)人素質(zhì)。關(guān)于業(yè)務(wù)能力，銷售人員必須要有以客戶為中心的營(yíng)銷理念，然后以適當(dāng)?shù)姆椒ê图记蓙頋M足客戶的需要;關(guān)于個(gè)人素質(zhì)，說的是銷售人員必須具備端莊的儀表和良好的心理素質(zhì)。

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汽車培訓(xùn)心得總結(jié)篇十一

當(dāng)資料發(fā)下來時(shí)，讓我們感到的是頭暈?zāi)垦?，因?yàn)檎嚨碾娐范荚谶@了，電路圖讓我們看得很困難，而且之間的連接有點(diǎn)麻煩，有的從第一頁(yè)會(huì)接到最后。但我之前有接觸過汽車電氣的相關(guān)課程和了解，所以我的優(yōu)勢(shì)有點(diǎn)明顯，感到學(xué)起來會(huì)有點(diǎn)得心應(yīng)手。在第一輪的培訓(xùn)結(jié)束后，本人對(duì)帕薩特汽車的整車電氣有了初步的了解。學(xué)校為了加強(qiáng)我們?nèi)①愅瑢W(xué)的學(xué)習(xí)和信心，為了讓同學(xué)們?cè)谑「?jìng)賽中能取得更好的成績(jī)，特意開展了一個(gè)全校參賽同學(xué)的動(dòng)員大會(huì)和安排在學(xué)期結(jié)束后的12天加強(qiáng)訓(xùn)練。我覺得這是個(gè)十分難得的學(xué)習(xí)專業(yè)技能的機(jī)會(huì)，自己就下定決心，努力參加完這個(gè)培訓(xùn)。

雖然十二日的培訓(xùn)不算長(zhǎng)，但讓我們學(xué)習(xí)到的東西卻無比之多。這十二天的高強(qiáng)度的培訓(xùn)，有點(diǎn)辛苦，但在辛苦的背后，我們?yōu)橹冻龅暮顾途?、時(shí)間是值得的，讓我們學(xué)習(xí)到更加有用，更加專業(yè)的知識(shí)。雖然其他同學(xué)早已收拾好行李，回家過寒假了，但我們還要留在學(xué)校參加培訓(xùn)，但我們覺得這十二天過得相當(dāng)?shù)某鋵?shí)，我們不僅在生活上互相幫助，在學(xué)習(xí)上，我們各施所長(zhǎng)，努力地去鉆研要學(xué)習(xí)的問題，在專業(yè)技能上，我們又提高了一個(gè)層次，為我們以后出去就業(yè)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

雖然作為師兄的我，很愿意帶著這么優(yōu)秀的師弟們學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)的拼搏中，我們不分彼此。我在他們身上也學(xué)到了很多東西，我十分樂意地去教他們，我們一起跟著指導(dǎo)老師刻苦地研究遇到的所有困難，當(dāng)我們把一個(gè)個(gè)疑點(diǎn)解決后，臉上一起露出笑意，我見到，感到很窩心。

一直對(duì)我的栽培和耐心的教導(dǎo)。噢噢，還有最敬愛的馮老師喲，我是不會(huì)忘記您們的教導(dǎo)的。

在這十二天培訓(xùn)結(jié)束后，我覺得得到了很多珍貴的東西，讓我對(duì)這次培訓(xùn)十分的珍惜和回味。在接下來的十八天假期里，任務(wù)一樣的沉重。要好像培訓(xùn)時(shí)的要求來管理好自己，所以我們要一起努力，給力。讓老大帶著我們向目標(biāo)前進(jìn)吧!

汽車培訓(xùn)心得總結(jié)篇十二

在市教育局高師處的指導(dǎo)下，由我室負(fù)責(zé)的南京市xxxx/xxxx汽車專業(yè)骨干教師培訓(xùn)工作圓滿結(jié)束。

本期市級(jí)骨干教師培訓(xùn)班結(jié)業(yè)學(xué)員共計(jì)20人，均為來自南京市15個(gè)區(qū)縣中等職業(yè)學(xué)校教學(xué)一線的專業(yè)課骨干教師。通過為期一年的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，幫助學(xué)員更新了教育理念，完善了知識(shí)結(jié)構(gòu)，提升了自我發(fā)展的能力，提高了教科研能力和教育教學(xué)水平，培養(yǎng)了一批 “雙師型”教學(xué)能手。全班學(xué)員順利完成了全部考核內(nèi)容，達(dá)到了預(yù)期的培訓(xùn)效果。

在培訓(xùn)過程中，我們突出職教特色，以省教育廳“四新”培訓(xùn)精神為指導(dǎo)，技能培訓(xùn)為重點(diǎn)，以“雙師型”為核心，切實(shí)加強(qiáng)雙師型師資隊(duì)伍建設(shè);走“崗位成材、實(shí)踐成材”的道路，為學(xué)員成為德才兼?zhèn)洹⒔逃虒W(xué)個(gè)性鮮明、具有終身學(xué)習(xí)能力和教育創(chuàng)新能力的骨干教師打下基礎(chǔ);我們?cè)谂嘤?xùn)前科學(xué)規(guī)劃實(shí)施方案，周密安排培訓(xùn)課表，在培訓(xùn)過程中規(guī)范教學(xué)管理，及時(shí)反饋調(diào)整。所以整個(gè)培訓(xùn)過程富有針對(duì)性和實(shí)效性。因此本期培訓(xùn)受到學(xué)員的一致好評(píng)。

一、培訓(xùn)基本情況

1、充分醞釀，精心準(zhǔn)備

由于我市汽車專業(yè)教師隊(duì)由過去的人數(shù)不多到現(xiàn)在不斷壯大，平均年齡較輕，而且汽車技術(shù)也在發(fā)生日新月異變化，因此我室第一次對(duì)我市職業(yè)學(xué)校汽車專業(yè)教師單獨(dú)組班培訓(xùn)，這次培訓(xùn)教研室領(lǐng)導(dǎo)高度重視，由分管培訓(xùn)有著豐富教研經(jīng)驗(yàn)的徐一冰書記牽頭并進(jìn)行質(zhì)量把關(guān)，多次召開專題會(huì)議，具體研究培訓(xùn)有關(guān)工作，對(duì)培訓(xùn)的目標(biāo)制定、內(nèi)容確定、環(huán)節(jié)安排和考核評(píng)價(jià)等內(nèi)容安排盡可能做到科學(xué)化、針對(duì)性和時(shí)效性，力求反映職校教師需要，力爭(zhēng)突出職教培訓(xùn)特色。

我們制定了班級(jí)規(guī)章制度，設(shè)計(jì)了各種表冊(cè)，協(xié)調(diào)各方面工作。本人全程參與培訓(xùn)及時(shí)把握培訓(xùn)情況，完善每個(gè)細(xì)節(jié)，切實(shí)保質(zhì)保量做好培訓(xùn)工作;我們四月下發(fā)了骨干教師的培訓(xùn)通知;為了確保每位學(xué)員都能參加培訓(xùn)，我們五月份電話通知到每位參培人員，集中培訓(xùn)的時(shí)間為7月15日---7月30日;在此之前精心準(zhǔn)備培訓(xùn)相關(guān)資料，精心選擇培訓(xùn)專家和授課老師。

在開班的前一天，我們召開全體學(xué)員報(bào)到動(dòng)員會(huì)，下發(fā)了研究課題推薦表和申報(bào)表、理論學(xué)習(xí)與技能訓(xùn)練課程表、培訓(xùn)進(jìn)度安排表、學(xué)習(xí)培訓(xùn)效果反饋表、學(xué)員通訊錄、教案撰寫指導(dǎo)要求等材料;對(duì)本次培訓(xùn)進(jìn)行認(rèn)真動(dòng)員，讓學(xué)員進(jìn)一步了解培訓(xùn)的具體安排，進(jìn)一步培訓(xùn)的階段目標(biāo)和考核要求，激發(fā)學(xué)員的學(xué)習(xí)熱情。

2、安排科學(xué)，力求實(shí)效

暑假的集中理論學(xué)習(xí)培訓(xùn)，一方面想讓學(xué)員進(jìn)一步了解職業(yè)教育的改革與發(fā)展趨勢(shì)，了解現(xiàn)代教育觀、知識(shí)觀和學(xué)習(xí)觀等基本理論，完善知識(shí)結(jié)構(gòu)，樹立現(xiàn)代職業(yè)教育觀和課程觀，提高職教理論和專業(yè)理論素養(yǎng)，開拓視野，增強(qiáng)了自我發(fā)展的能力;另一方面，讓學(xué)員對(duì)我省教科院職成所及我市職教教研機(jī)構(gòu)進(jìn)行的“五課教研兩課評(píng)比”工作有更進(jìn)一步的了解，從而領(lǐng)悟當(dāng)前社會(huì)背景下的課改理念，為職業(yè)學(xué)校一線教師教學(xué)及其改革提供有益的幫助，真正培養(yǎng)一支我市職業(yè)教育的一線骨干教師。

在專家聘請(qǐng)上，我們注重職業(yè)教育專家和汽車行業(yè)相結(jié)合，聘請(qǐng)了南京市職教研室張榮勝主任、徐一冰書記，章宏副主任、尹剛副主任、林德華副主任，分別就職業(yè)學(xué)校教師的專業(yè)發(fā)展與質(zhì)量提升》《課堂教學(xué)中的德育滲透》《關(guān)于五課教研與兩課評(píng)比工作的基本認(rèn)識(shí)》《課題研究的基本思路》《基于課堂教學(xué)改進(jìn)的教師成長(zhǎng)》。另外還聘請(qǐng)了魏世康、李東江、毛衛(wèi)波汽車維修行業(yè)專家深入分析專業(yè)就業(yè)崗位工作任務(wù)和職業(yè)能力要求，指明了職校汽車專業(yè)課程改革的方向和思路。金陵職教中專的寶馬培訓(xùn)負(fù)責(zé)人褚新浩教師就汽車新技術(shù)汽車總線知識(shí)進(jìn)行示范課、請(qǐng)江蘇省職業(yè)學(xué)校技能大賽金牌教練于占明、烏福堯、方道生、施洪辰等對(duì)骨干班學(xué)員進(jìn)行專項(xiàng)技能培訓(xùn)。

在培訓(xùn)內(nèi)容上，我們注重貼近一線專業(yè)教師需求，注重針對(duì)全市職業(yè)教育的教學(xué)現(xiàn)狀，精心設(shè)計(jì)了教師教科研能力培養(yǎng)和課題研究指導(dǎo)、職業(yè)教育的改革與發(fā)展、教師的專業(yè)成長(zhǎng)、教育學(xué)心理學(xué)的變化與發(fā)展等職教理論。和汽車總線技術(shù)、汽車保養(yǎng)技能、汽車車輪定位技能、發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝、發(fā)動(dòng)機(jī)診斷、汽車空調(diào)制冷劑鑒別、汽車空調(diào)制冷劑抽真空、加注，汽車空調(diào)故障診斷維修等專項(xiàng)技能。

在環(huán)節(jié)安排上，我們注重專家報(bào)告與專家互動(dòng)相結(jié)合，集中學(xué)習(xí)與交流研討相結(jié)合。教育理論學(xué)習(xí)與專業(yè)技能學(xué)習(xí)相結(jié)合,在職業(yè)學(xué)校中汽車專業(yè)課是比較枯燥難教的課程，因?yàn)樗枰處熃庹f,與圖片展示與視頻展示與實(shí)物相互輔助用于教學(xué),給學(xué)生以直觀感受,加深直觀感受和理解,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣、這就需要教師對(duì)汽車的結(jié)構(gòu)原理了然于胸、對(duì)汽車的故障現(xiàn)象及導(dǎo)致故障的原因要科學(xué)合理的解釋,要學(xué)會(huì)將復(fù)雜問題讓學(xué)生聽起來不復(fù)雜有學(xué)習(xí)興趣。因此在培訓(xùn)環(huán)節(jié)中注意這些穿插進(jìn)行給學(xué)員以示范和引導(dǎo)。

3、完善內(nèi)容，細(xì)化目標(biāo)

本期市級(jí)骨干教師培訓(xùn)時(shí)間為期超過了一年(xxxx年7月——xxxx年9月)，我們制訂了詳實(shí)可行的培訓(xùn)實(shí)施計(jì)劃。

集中培訓(xùn)為第一階段，安排在去年7月份(理論學(xué)習(xí)研討與技能培訓(xùn))，時(shí)間為3周。本階段主要學(xué)習(xí)了職業(yè)教育相關(guān)的教育教學(xué)理論和專項(xiàng)技能操作，重點(diǎn)強(qiáng)化提高專業(yè)實(shí)踐技能，加強(qiáng)對(duì)學(xué)員進(jìn)行汽車新技術(shù)與汽車保養(yǎng)及維修的技能訓(xùn)練，要求學(xué)員掌握的技能有汽車總線技術(shù)、汽車保養(yǎng)技能、汽車車輪定位技能、發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝、發(fā)動(dòng)機(jī)診斷、汽車空調(diào)制冷劑鑒別、汽車空調(diào)制冷劑抽真空、加注，汽車空調(diào)故障診斷維修。培訓(xùn)內(nèi)容結(jié)合教育部、勞動(dòng)保障部等7部委聯(lián)合提出的緊缺人才培養(yǎng)方案有關(guān)文件，扎實(shí)推進(jìn)我市“雙師型”教師隊(duì)伍建設(shè)。

課題研究為第二階段，安排在xxxx年9月—xxxx年9月。課題研究要作為骨干培訓(xùn)的一個(gè)重要組成部分。本期培訓(xùn)前我就對(duì)課題研究進(jìn)行思考，結(jié)合汽車專業(yè)教師專業(yè)背景和專業(yè)成長(zhǎng)需要，改變過去課題要求學(xué)員完成論文的形式，最終選擇了維修實(shí)踐中常見維修項(xiàng)目作為研究課題來進(jìn)行嘗試。我把這些實(shí)踐性操作性很強(qiáng)的維修項(xiàng)目作為一系列課題，推薦給學(xué)員選擇，要求學(xué)員將從推薦課題中每人必須選擇其中1——2個(gè)課題來進(jìn)行，對(duì)于學(xué)員來說是一個(gè)個(gè)孤立的課題，但所有學(xué)員的課題一起就構(gòu)成了汽車底盤維修基本技能。(內(nèi)容包括：檢測(cè)設(shè)備和工具的規(guī)范使用、汽車底盤維護(hù)技能、汽車底盤就車性能檢測(cè)、汽車底盤檢修基本技能、汽車底盤典型故障代碼故障診斷)。我們要求學(xué)員研究每個(gè)課題也就是每個(gè)維修項(xiàng)目的操作步驟、技術(shù)要求以及操作過程中的注意事項(xiàng)，所有課題研究過程中唯一能參考資料是汽車的維修手冊(cè)，然后需要學(xué)員對(duì)照維修手冊(cè)去反復(fù)操作。

開課交流為第三階段，安排在xxxx年4月—xxxx年6月，這次骨干班開課對(duì)學(xué)員要求和過去不一樣，不是從書本上選課題開課，而是學(xué)員從研究的課題中選擇其中一個(gè)作為開課課題，學(xué)員在xxxx年9月到xxxx年4月已經(jīng)進(jìn)行課題資料的收集整理，通過親自動(dòng)手操作已經(jīng)拍攝圖片和相應(yīng)視頻。本次開課交流既是學(xué)校之間專業(yè)教學(xué)的交流，也是各位學(xué)員智慧的挖掘和充分展示，所有學(xué)員開課效果比過去有了很大程度的提高，因?yàn)椴还鈱W(xué)員本人重視，學(xué)校也很重視。不少學(xué)校原本缺乏研究課題的相關(guān)設(shè)備，但因?yàn)槌袚?dān)了課題，因?yàn)橐獋湔n及做課題研究，所以學(xué)校專為他們的課題研究購(gòu)買了相應(yīng)設(shè)備，學(xué)校全力支每位學(xué)員運(yùn)用先進(jìn)教育教學(xué)理念和教學(xué)方法,開設(shè)理實(shí)一體化專業(yè)課教學(xué)研討課,教學(xué)實(shí)踐重點(diǎn)為如何合理利用學(xué)校現(xiàn)有教學(xué)設(shè)備，如何合理根據(jù)班級(jí)學(xué)生數(shù)進(jìn)行最大效率利用最優(yōu)化教學(xué)安排，如何優(yōu)化教學(xué)過程設(shè)計(jì)、提高課堂教學(xué)整體效果,進(jìn)行課堂學(xué)習(xí)心理與行為以及教學(xué)互動(dòng)性分析。加深對(duì)專業(yè)課教學(xué)規(guī)律的認(rèn)識(shí)。

二、本期培訓(xùn)特點(diǎn)

本次汽修專業(yè)骨干班培訓(xùn)內(nèi)容有理論學(xué)習(xí)、專項(xiàng)技能學(xué)習(xí)，本次側(cè)重專項(xiàng)技能學(xué)習(xí)，提高汽修專業(yè)教師實(shí)際操作能力。會(huì)進(jìn)行汽車二級(jí)維護(hù)，會(huì)進(jìn)行四輪定位作業(yè)，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行拆解和檢測(cè)，提高汽車空調(diào)、汽車總線、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)等故障診斷和故障排除的能力。

本次培訓(xùn)的科研學(xué)習(xí)由過去學(xué)員自選課題寫論文的方式，變成現(xiàn)在研究點(diǎn)研究范圍聚焦。讓學(xué)員研究維修企業(yè)一線具體的作業(yè)項(xiàng)目，研究每個(gè)作業(yè)項(xiàng)目的操作步驟、技術(shù)要求以及操作過程中的注意事項(xiàng)，內(nèi)容包括檢測(cè)設(shè)備和工具的規(guī)范使用、汽車底盤維護(hù)技能、汽車底盤的就車性能檢測(cè)、汽車底盤的檢修基本技能、典型故障代碼故障診斷、等五個(gè)模塊，共完成了33個(gè)訓(xùn)練項(xiàng)目研究。每個(gè)學(xué)員選擇其中的1到2個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行研究，研究過程中需要學(xué)員大量查閱汽車維修手冊(cè)，走訪維修企業(yè)，學(xué)員本人必須對(duì)所選項(xiàng)目親自反復(fù)操作，最后編寫所選技能項(xiàng)目的規(guī)范作業(yè)步驟，并對(duì)每個(gè)步驟提出明確的技術(shù)要求、操作安全注意事項(xiàng)、易發(fā)問題及每個(gè)操作步驟圖片，有機(jī)地將理論學(xué)習(xí)和技能訓(xùn)練融為一體，并且還給出了每個(gè)項(xiàng)目的詳細(xì)的考核要求。本次課題研究過程中從選題到開題均邀請(qǐng)汽車維修行業(yè)專家來指導(dǎo)，讓學(xué)員少走彎路。課題研究的最終成果已經(jīng)印刷成三本。

本次培訓(xùn)期間學(xué)員的研究課的課題、說課的課題均圍繞所選作業(yè)項(xiàng)目，而且是培訓(xùn)前期進(jìn)行課題研究，培訓(xùn)后期進(jìn)行研究課實(shí)踐，通過對(duì)作業(yè)項(xiàng)目的反復(fù)研究，學(xué)員們?cè)谡n堂上展現(xiàn)與傳統(tǒng)課堂不一樣的教學(xué)方式，因?yàn)閷W(xué)員對(duì)操作項(xiàng)目的所有規(guī)范步驟、技術(shù)要求、注意事項(xiàng)了然于胸，因?yàn)閷W(xué)員已有編寫好配有每步操作圖片的文本發(fā)給上課的每一位學(xué)生，所以課堂上學(xué)生可以對(duì)照文本操作，教師的講解只需簡(jiǎn)明額要，教師的精力主要用來對(duì)學(xué)生操作過程的監(jiān)控和輔導(dǎo)。通過本次培訓(xùn)，學(xué)員們教學(xué)設(shè)計(jì)過程中，注意描述教學(xué)目標(biāo)清晰具體，可觀察可測(cè)量，教學(xué)準(zhǔn)備過程不僅準(zhǔn)備課堂教學(xué)內(nèi)容，準(zhǔn)備專業(yè)教學(xué)設(shè)備，更要根據(jù)班級(jí)上課學(xué)生和學(xué)校現(xiàn)有教學(xué)資源合理分組，合理分配理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，教學(xué)過程中注意每個(gè)學(xué)生每個(gè)時(shí)間段有事可干，實(shí)踐過程中強(qiáng)調(diào)安全(設(shè)備安全、學(xué)生人身安全)，注意規(guī)范，教學(xué)語(yǔ)言規(guī)范，操作步驟規(guī)范，通過本次培訓(xùn)大大提升了學(xué)員專業(yè)教學(xué)能力、教學(xué)設(shè)計(jì)能力和課堂執(zhí)行能力。

汽車培訓(xùn)心得總結(jié)篇十三

摘要：汽車鈑金專業(yè)人才是汽車維修方面最短缺的人才，已經(jīng)升級(jí)到國(guó)家職業(yè)短缺人才的層次，但要培養(yǎng)出受企業(yè)歡迎的畢業(yè)生。學(xué)校必須投入巨大的教學(xué)成本來滿足學(xué)生實(shí)訓(xùn)課程的需要，教學(xué)經(jīng)費(fèi)入不敷出是汽車鈑金專業(yè)發(fā)展的瓶頸。結(jié)合威寧職校鈑金專業(yè)的多年教學(xué)實(shí)踐總結(jié)出一些可以打破汽車鈑金專業(yè)良性發(fā)展瓶頸的方法。

經(jīng)過反復(fù)多次進(jìn)行凹陷修復(fù)練習(xí)用的鈑件，還可以充分利用二氧化碳co2氣體保護(hù)焊是汽車鈑金專業(yè)學(xué)生必須掌握的最重要的焊接技術(shù)。氣焊也是眾多開設(shè)汽車鈑金專業(yè)學(xué)校的一門課程。而焊接所用耗材之大也是該專業(yè)難以在許多學(xué)校開設(shè)的一個(gè)原因，這兩種焊接都可以用經(jīng)過多次凹陷修復(fù)練習(xí)用的鈑件來進(jìn)行基本功的練習(xí)等離子切割是現(xiàn)代車身切割的新技術(shù)。也是汽車鈑金專業(yè)學(xué)生應(yīng)該學(xué)習(xí)的一項(xiàng)技術(shù)，經(jīng)過多次凹陷修復(fù)練習(xí)用的鈑件，甚至是經(jīng)過二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊或者氣焊的鈑件，都可用來做等離子切割項(xiàng)目的實(shí)訓(xùn)耗材。

三耗材的經(jīng)濟(jì)性。

學(xué)生作為課堂的主體，應(yīng)通過自己動(dòng)手操作動(dòng)眼觀察，動(dòng)腦思考，動(dòng)口表達(dá)，內(nèi)化獲得知識(shí)，體驗(yàn)探究知識(shí)的樂趣，享受成功的喜悅。同時(shí)也有權(quán)利，有義務(wù)，自我評(píng)價(jià)自己的課堂表現(xiàn)。獲得小組和教師的課堂評(píng)價(jià)，小組合作學(xué)習(xí)完成后至少要作出三方面的評(píng)價(jià)。一是學(xué)生評(píng)價(jià)，學(xué)生要對(duì)自身的課堂表現(xiàn)作出評(píng)價(jià)，知道自己通過相互交流學(xué)到了什么，還有哪些能力有待提高，對(duì)評(píng)價(jià)不客觀的一些學(xué)生可采取抽樣的方法進(jìn)行考核。二是小組評(píng)價(jià)，小組組長(zhǎng)對(duì)每位成員的表現(xiàn)作出評(píng)價(jià)，讓每位成員知道自己在小組學(xué)習(xí)中發(fā)揮的作用。三是教師評(píng)價(jià)，教師要對(duì)每個(gè)小組的表現(xiàn)作出評(píng)價(jià)，如有必要對(duì)個(gè)別學(xué)生作出評(píng)價(jià)，有條件的學(xué)校還可以引入企業(yè)評(píng)價(jià)?？傊ㄟ^不同層次的過程評(píng)價(jià)，激勵(lì)和鞭策學(xué)生主動(dòng)參與到一體化課堂教學(xué)中一體化課程教學(xué)改革對(duì)技工學(xué)校來說，是一場(chǎng)革命，是技工學(xué)校發(fā)展系統(tǒng)中的子系統(tǒng)，對(duì)技工院校教師來說，既是一種挑戰(zhàn)，又是教學(xué)能力的綜合體現(xiàn)。對(duì)學(xué)生來說也好處多多。所以我們要以積極的心態(tài)來面對(duì)這個(gè)教學(xué)改革，對(duì)于一體化教師來說支持本次教學(xué)改革的唯一行動(dòng)就是認(rèn)真開發(fā)每個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)的學(xué)習(xí)資源包，精心策劃好每一次課堂，創(chuàng)建符合企業(yè)實(shí)際的學(xué)習(xí)情境，創(chuàng)設(shè)學(xué)生課堂評(píng)價(jià)平臺(tái)，充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，讓學(xué)生會(huì)學(xué)樂學(xué)學(xué)會(huì)，從而提高學(xué)生的綜合職業(yè)能力。我們堅(jiān)信，只要有路，我們就不怕路遠(yuǎn)。

2012年12月。

汽車培訓(xùn)心得總結(jié)篇十四

本次培訓(xùn)班是由日本國(guó)政府資助，天津工程師范學(xué)院主辦的針對(duì)于中國(guó)西部職業(yè)教師進(jìn)修的短期培訓(xùn)班，已經(jīng)成功的舉辦了三期。對(duì)于我們這些年輕的教師，專業(yè)知識(shí)還不成熟，教育經(jīng)驗(yàn)還不豐富，非?？释约簩I(yè)知識(shí)等方面能夠快速的得到提高，因此這樣一個(gè)教師進(jìn)修對(duì)于我們是一個(gè)難得的好機(jī)會(huì)?，F(xiàn)對(duì)此次培訓(xùn)作出總結(jié)。

汽車維修技術(shù)是一個(gè)變革的時(shí)代，知識(shí)改變命運(yùn)，學(xué)習(xí)改變未來。我在培訓(xùn)期從事汽車維修光盤，書籍的收集，匯聚一流專家汽車維修培訓(xùn)總結(jié)，并作出自己的總結(jié)。

汽車維修從故障修理為主轉(zhuǎn)向以定期維護(hù)、預(yù)防故障為主；除汽車維修外，具有一定規(guī)模的'維修企業(yè)還兼營(yíng)整車銷售、配件供應(yīng)、技術(shù)咨詢、舊車交易、事故車維修等業(yè)務(wù)；維修企業(yè)的服務(wù)意識(shí)和質(zhì)量意識(shí)都非常強(qiáng)，“質(zhì)量就是讓顧客滿意”、“質(zhì)量就是零缺陷”、“質(zhì)量就是我們的未來”等標(biāo)語(yǔ)在車間隨處可見；由于車輛設(shè)計(jì)注重了整體可靠性，汽車維修廠基本上以小修和維護(hù)為主，而且多為換件修理，一般不設(shè)大修工序。

隨著汽車電子技術(shù)在汽車上的廣泛應(yīng)用，我國(guó)汽車維修檢測(cè)設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)也開發(fā)和生產(chǎn)了修車王、電眼睛、廢氣分析儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)診斷設(shè)備，但功能都比較單一，在檢測(cè)診斷技術(shù)上和國(guó)外還有一定的差距。

汽車診斷車間是維修工藝過程中最重要的組成部分，維修工的作業(yè)主要依據(jù)也是汽車診斷的結(jié)果。汽車診斷車間有專門的汽車診斷師（“汽車醫(yī)生”），根據(jù)電子設(shè)備診斷結(jié)果再加上個(gè)人經(jīng)驗(yàn)來確定車輛故障部位和維修方法。在我國(guó)，這種作業(yè)方式還沒有完全建立起來，還沒有專門的“汽車醫(yī)生”，雖然要求汽車維修前必須進(jìn)行診斷檢測(cè)，但專門配備“汽車醫(yī)生”對(duì)汽車進(jìn)行故障檢測(cè)和診斷的企業(yè)并不多見?？赡苡行┢髽I(yè)以維修工代替“汽車醫(yī)生”，既進(jìn)行診斷檢測(cè)，又進(jìn)行維修作業(yè)，這是一種進(jìn)步，但隨著汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步和汽車維修專業(yè)化的不斷提高，“汽車醫(yī)生”必將成為汽車維修的關(guān)鍵崗位，汽車維修工會(huì)越來越不適應(yīng)這一角色。因此，加快培養(yǎng)適應(yīng)我國(guó)汽車維修行業(yè)發(fā)展需要的“汽車醫(yī)生”，是今后行業(yè)人員結(jié)構(gòu)調(diào)整和素質(zhì)提高的重要任務(wù)。

在培訓(xùn)中，我們體會(huì)到現(xiàn)代汽車的一個(gè)發(fā)展方向，以及現(xiàn)代汽車業(yè)對(duì)人才的需求概況，同時(shí)也感受到學(xué)校的教學(xué)內(nèi)容、方式和方法與工廠的差距，明白為什么要堅(jiān)定不移地進(jìn)行“雙元制教學(xué)”改革：工廠要的是勝任某一個(gè)崗位的熟練技術(shù)工人，我們的職業(yè)教育要順應(yīng)這種需求！否則，我們培養(yǎng)的學(xué)生就不能為社會(huì)所承認(rèn)。因此，“全面發(fā)展”的學(xué)生不應(yīng)該是我們高職教育所能努力的方向，每所學(xué)校都應(yīng)該充分考慮本校的實(shí)際情況，從學(xué)校的設(shè)備、師資力量、學(xué)生素質(zhì)、招生能力以及學(xué)校與企業(yè)的溝通能力等方面進(jìn)行衡量，把學(xué)校育人與企業(yè)用人有機(jī)結(jié)合起來，使學(xué)校辦學(xué)真正成為有源之水，長(zhǎng)流不止，永不枯竭。

另外，經(jīng)過本次培訓(xùn)，我們對(duì)工人的生活方式、公司的管理制度、以及產(chǎn)品的銷售狀況，市場(chǎng)的同行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也有一定的了解，這對(duì)我們來說都是一筆不可多得的財(cái)富。

通過這次培訓(xùn)，更加體會(huì)到了校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)年青教師的關(guān)懷，我會(huì)更加努力工作，努力做“雙師”型教師。對(duì)于一個(gè)人來說，學(xué)習(xí)是生活、學(xué)習(xí)是工作、學(xué)習(xí)是一種責(zé)任，學(xué)習(xí)是人生命的重要組成部分，必須養(yǎng)成時(shí)時(shí)、事事、處處學(xué)習(xí)的習(xí)慣?！爸挥袑W(xué)習(xí)精彩，生命才會(huì)精彩；只有學(xué)習(xí)成功，生命才會(huì)成功?！苯逃炕A(chǔ)教育司有關(guān)負(fù)責(zé)人指出，任何一項(xiàng)改革，都不可能事先把教師培訓(xùn)好了整裝待發(fā)，教師的成長(zhǎng)是與改革的深化和發(fā)展聯(lián)系在一切的，教師在改革的過程中不斷地發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，更新教育觀念，變革教學(xué)方式，改善教學(xué)行為，實(shí)現(xiàn)專業(yè)水平的提高。

汽車培訓(xùn)心得總結(jié)篇十五

xx年暑假，汽車商務(wù)系在分析研究企業(yè)的用人需求和崗位能力要求后，決定指派我系教學(xué)崗位教師進(jìn)駐企業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí)。抱著對(duì)自己工作的熱愛，對(duì)學(xué)院汽車商務(wù)系形體課教學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)、負(fù)責(zé)的態(tài)度，我與其他幾位教師一行，來到位于xx汽車城的xxx4s店，開始接受為期15天的實(shí)習(xí)培訓(xùn)。在此次培訓(xùn)中，我的主要任務(wù)是學(xué)習(xí)汽車銷售、售后的標(biāo)準(zhǔn)流程以及銷售、售后服務(wù)人員的標(biāo)準(zhǔn)禮儀等內(nèi)容。

xxx4s店是xx首家歐洲標(biāo)準(zhǔn)4s店，在傳承一流的銷售及售后服務(wù)基礎(chǔ)上，導(dǎo)入上海大眾全新歐標(biāo)服務(wù)模式，為客戶帶來更多的便捷和體驗(yàn)。在對(duì)銷售與售后服務(wù)人員的工作性質(zhì)和工作流程進(jìn)行初步了解后，我將自己的學(xué)習(xí)內(nèi)容整體分為三個(gè)部分：

一是基本操作流程，

二是話術(shù)，

三是禮儀。

以往我們對(duì)汽車銷售和售后服務(wù)顧問的工作只是簡(jiǎn)單的認(rèn)為銷售就是把產(chǎn)品賣出去，而售后就是給賣出去的產(chǎn)品一個(gè)后續(xù)保障，經(jīng)過學(xué)習(xí)才認(rèn)識(shí)到，卓越的操作流程是對(duì)銷售和售后過程的規(guī)范化和系統(tǒng)化，盡管步驟繁多，但這些經(jīng)過研究和實(shí)踐的流程給銷售和售后人員的工作帶來了科學(xué)、規(guī)范和便捷，有效避免了雜亂無章與信息的.丟三落四，更節(jié)約了辦理業(yè)務(wù)的時(shí)間，給客戶以專業(yè)、周全、省時(shí)的服務(wù)體驗(yàn)。

關(guān)于話術(shù)的學(xué)習(xí)，是一次全新的體驗(yàn)。作為銷售顧問和服務(wù)顧問，口才很重要，話術(shù)就是銷售和服務(wù)顧問的講話技巧和溝通工具。在面對(duì)客戶需求和產(chǎn)品詢問時(shí)，我們需要運(yùn)用ffb話術(shù)將產(chǎn)品的配置、功能、好處簡(jiǎn)潔到位地進(jìn)行介紹；當(dāng)客戶把同級(jí)競(jìng)品車輛與本品進(jìn)行比較時(shí)，需要運(yùn)用ace話術(shù)，首先認(rèn)可客戶的疑問，再圍繞客戶的疑問進(jìn)行比較和優(yōu)勢(shì)分析，最后對(duì)本車輛進(jìn)行優(yōu)點(diǎn)的總結(jié)，給客戶留下一個(gè)深刻的好的印象；在面對(duì)客戶的異議和抱怨時(shí)，作為銷售和服務(wù)顧問不能與客戶爭(zhēng)吵或說一些不禮貌的話，應(yīng)該運(yùn)用cpr話術(shù)對(duì)客戶的抱怨進(jìn)行說明、復(fù)述，在確認(rèn)客戶的想法后思考出具體明確的解決方案，并禮貌詢問對(duì)這個(gè)問題是否還存在什么疑問，每一個(gè)話術(shù)的運(yùn)用都體現(xiàn)著上海大眾以“客戶滿意”為中心的服務(wù)理念。

說到與自己的形體課息息相關(guān)的禮儀部分，在4s店中，一名優(yōu)秀的銷售和售后人員應(yīng)掌握：形象禮儀、商務(wù)禮儀、服務(wù)禮儀、銷售禮儀等四部分內(nèi)容。注重形象禮儀能夠發(fā)現(xiàn)自己的美，對(duì)自己的妝容、穿著、精神面貌進(jìn)行打造，樹立良好的自我形象，以最佳的狀態(tài)迎接客戶和挑戰(zhàn)自我；商務(wù)禮儀能夠使自己與客戶的洽談和交流規(guī)范化、文明化，可避免不必要的尷尬，使溝通更加自信。服務(wù)禮儀的掌握，能夠使自己給客戶的服務(wù)更加周到、親切，同樣具有規(guī)范性。銷售禮儀則能夠使銷售人員的舉止更加得體、大方、彬彬有禮。如：在客戶走進(jìn)展廳或走進(jìn)售后部時(shí)，一個(gè)鞠躬、一個(gè)微笑，一句歡迎問候語(yǔ)，足以說明員工的基本素質(zhì)，而后在第一時(shí)間詢問客戶到店目的以及需求，適時(shí)遞上自己的名片，使客戶很快感受到該有的尊重和關(guān)注，便更加放心的與銷售、服務(wù)顧問交談。再如：在對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行六方位介紹時(shí)，適時(shí)的蹲姿可代替半爬在車內(nèi)為客戶介紹內(nèi)部技術(shù)的尷尬。這些小小的禮儀，都從細(xì)節(jié)方面體現(xiàn)和傳遞著上海大眾汽車品牌所包含的人性化、尊重和友善的服務(wù)內(nèi)涵。

除此之外，我們還對(duì)汽車的保險(xiǎn)、賠付、置換、精品銷售業(yè)務(wù)進(jìn)行了了解和學(xué)習(xí)。我作為汽車商務(wù)系的教師，主要擔(dān)任形體課教學(xué)。從專業(yè)舞蹈院校畢業(yè)進(jìn)入工作崗位一年，通過學(xué)校組織的培訓(xùn)，對(duì)汽車行業(yè)的知識(shí)有了一定的了解，但也僅僅是理論層面的認(rèn)識(shí)。這一次的培訓(xùn)學(xué)習(xí)深入企業(yè)內(nèi)部，著企業(yè)工裝，與員工一起上下班、打考勤，整體融入工作當(dāng)中進(jìn)行全方位的觀察與實(shí)踐，企業(yè)如何要求員工，就如何要求我們，這不僅為我將要進(jìn)行的工作和教學(xué)提供了大量的實(shí)際案例，也使我對(duì)自己所承擔(dān)的課程教學(xué)進(jìn)行了反思與整改，并使我的綜合能力和水平得到有效的鍛煉。

在這有限的半個(gè)月中，本著為自己更為能夠?qū)⑵髽I(yè)優(yōu)秀工作技能傳授給學(xué)生的心態(tài)去學(xué)習(xí)，收獲良多，受益匪淺。在此感謝系部為我們提供的這次寶貴的學(xué)習(xí)實(shí)踐經(jīng)歷，我們將再接再勵(lì)、學(xué)以致用，將實(shí)習(xí)與教學(xué)緊密結(jié)合，讓學(xué)生能夠在自己的課程中學(xué)到更為貼近工作實(shí)際的知識(shí)。

汽車培訓(xùn)心得總結(jié)篇十六

株洲職院進(jìn)行湖南中職師資培訓(xùn)。株洲職院環(huán)境優(yōu)美，職員熱情。設(shè)備一流。一開始感覺很不錯(cuò)。住的條件不錯(cuò)，但吃的不怎么樣。隨著開學(xué)典禮的開始我們的培訓(xùn)第一天正式開始。

一：上午的開學(xué)儀式之后，朱雙華先生就基于工作過程的開發(fā)進(jìn)行了講座。其內(nèi)容為：課程內(nèi)容涉及的兩大類知識(shí)：陳述性知識(shí)。涉及事實(shí)概念以及規(guī)律原理方向的。過程性知識(shí)：涉及經(jīng)驗(yàn)以及策略方向。六步驟：咨詢，，決策，實(shí)施，檢查，評(píng)估。

二：下午

朱雙華先生講述了4s店的調(diào)研工作及其注意事項(xiàng)。王海波老師與學(xué)生進(jìn)行了互動(dòng)并就調(diào)研工作作出了進(jìn)一步的指導(dǎo)和說明。這么一天下來感覺學(xué)到不少東西。也了解了更先進(jìn)的教學(xué)模式。

第二天一大早由株洲職院安排我們?nèi)ミM(jìn)行實(shí)地調(diào)研活動(dòng)。這一點(diǎn)聽起來不錯(cuò)。抱著學(xué)習(xí)的心態(tài)和熱情的求知欲。我們來到了株洲汽車城。通過一番與企業(yè)人員的交流后再通過看他們的生產(chǎn)模式對(duì)汽車企業(yè)有了一定的深入了解。

與4s店專家及老總會(huì)談：

曾憲宇：起步于石油公司，汽車方面從維修工開始到銷售等方向做起，現(xiàn)為千里馬公司老總。平生推崇袁隆平先生。

其說：培養(yǎng)一個(gè)人的生存技能很必要職業(yè)教育對(duì)社會(huì)的影響最深遠(yuǎn)。希望的員工是能從實(shí)際出發(fā)能做事的人。

吳華：蘭天集團(tuán)售后總監(jiān)。技術(shù)熟練，為人沉穩(wěn)，洞悉人性。

其說：實(shí)踐能力高于專業(yè)能力。專業(yè)能力容易培養(yǎng)，廠家有標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)流程。關(guān)鍵在于個(gè)人素質(zhì)。對(duì)員工的要求是：個(gè)人溝通能力強(qiáng)，具有服務(wù)意識(shí)，調(diào)節(jié)能力，團(tuán)隊(duì)合作精神。

通過五天的培訓(xùn)，使我對(duì)“基于工作過程系統(tǒng)化的課程開發(fā)與實(shí)施”這個(gè)總的概念有了一定的了解。從企業(yè)調(diào)研，到專家座談，再到課程體系的開發(fā)，這一連幾天的培訓(xùn)內(nèi)容都是相輔相成，逐漸遞進(jìn)的。從一開始的基本概念，到實(shí)地調(diào)研，再到課程體系的開發(fā)，環(huán)環(huán)相扣。我們后面的培訓(xùn)，都要用到我們前幾天培訓(xùn)的成果。因此，在我們完成當(dāng)天任務(wù)的同時(shí)，也對(duì)前幾天的培訓(xùn)內(nèi)容進(jìn)行了鞏固與修正。不得不說，這種培訓(xùn)模式是非常具有實(shí)際意義的。通過不斷的鞏固，不斷的學(xué)習(xí)，我們從一開始對(duì)培訓(xùn)內(nèi)容概念的模糊，逐漸變得明朗起來，思維也更加的清晰。因此，在培訓(xùn)的同時(shí)，我們不斷反思，將我們培訓(xùn)的內(nèi)容與我們平時(shí)的教學(xué)模式聯(lián)系起來，爭(zhēng)取真正的做到理論與實(shí)際相結(jié)合起來。這幾天的培訓(xùn)，讓我們真正的收獲了很多的知識(shí)，使我收益匪淺，這些知識(shí)，將會(huì)使我日后的教學(xué)方向更加清晰、明朗，使我受益終身。

同時(shí)，也非常的感謝上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)給我這次培訓(xùn)的機(jī)會(huì)，以及株洲職院的領(lǐng)導(dǎo)老師給我無微不至的關(guān)懷，及時(shí)幫我們解決生活上、學(xué)習(xí)上的各種困難，讓我感受到了家的溫暖。同時(shí)，也使我對(duì)此次的培訓(xùn)充滿信心。相信在我們大家共同的努力下，我們此次的培訓(xùn)一定會(huì)取得圓滿的成功。

汽車培訓(xùn)心得總結(jié)篇十七

成為塵封的一頁(yè)已被翻過去了，在這將近一年的工作時(shí)間中我通過努力工作，有了一些收獲和心得。一年過去了，真的有必要對(duì)自己的工作做個(gè)總結(jié)，目的在于吸取教訓(xùn)，提升自己。以至于把工作做的更好。自己也有信心、有決心把20xx年的工作做的更好。下面我對(duì)20xx年一年的工作進(jìn)行簡(jiǎn)要總結(jié)：

從基層到領(lǐng)導(dǎo)，思路的開拓，處理問題的方法，人際關(guān)系的處理，上級(jí)傳達(dá)的執(zhí)行力等等一系列我從未涉及的領(lǐng)域，面臨的較大的考驗(yàn)和自我鍛煉?；蛟S我骨子里就有股不服輸?shù)木?，追求完美，無論做什么事情我必須要用心去做，別人能做到，我要做到。別人做到的，我要做到更好。在摸爬滾打中，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指引下，我一點(diǎn)點(diǎn)成長(zhǎng)，一點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)步。通過不斷的自我充電，吸取同行業(yè)之間的信息和積累市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，我對(duì)銷售經(jīng)理的職責(zé)有了新的認(rèn)識(shí)，眾所周知，銷售部對(duì)于任何一個(gè)企業(yè)來說，都是核心部門，因此作為一名銷售經(jīng)理，責(zé)任重于泰山，作為銷售經(jīng)理，首先要明確職責(zé)，思路要清晰，以下是我工作中總結(jié)對(duì)銷售經(jīng)理這個(gè)職務(wù)的理解職責(zé)闡述：

1．依據(jù)公司管理制度，指定銷售部管理細(xì)則，全面計(jì)劃和安排本部門工作。

2．管轄本部門內(nèi)與其他部門之間的合作關(guān)系。

3．主持指定銷售策略及政策，協(xié)助銷售顧問執(zhí)行人員順利拓展客戶并進(jìn)行客戶管理。

4．主持指定完善的銷售管理制度，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲措施。

5．負(fù)責(zé)內(nèi)部人員調(diào)配和內(nèi)部工作人員業(yè)績(jī)和綜合表現(xiàn)的評(píng)定。

6．銷售部人員建設(shè)和團(tuán)隊(duì)建設(shè)。

7．kpi的有效管理，以及促銷計(jì)劃執(zhí)行和管理。

8．制定本部門員工培訓(xùn)計(jì)劃、培養(yǎng)銷售管理人員，為公司儲(chǔ)備人才。

9．對(duì)部分工作過程，效率及業(yè)績(jī)進(jìn)行支持，服務(wù)，監(jiān)控，評(píng)估、激勵(lì)，并不斷改進(jìn)和提升。

11．市場(chǎng)動(dòng)態(tài)的及時(shí)了解，分析并制定應(yīng)對(duì)方案，提升銷量，有效完成既定任務(wù)和目標(biāo)。

這段時(shí)期，公司也經(jīng)歷了高層領(lǐng)導(dǎo)人員小波動(dòng)后，在黃總的正確指導(dǎo)下，有針對(duì)性的對(duì)市場(chǎng)開展了促銷活動(dòng)，人員建設(shè)等一系列工作，取得了可喜的成績(jī)。我對(duì)銷售部階段工作所取得的成績(jī)，所存在的問題也做了一個(gè)簡(jiǎn)單的總結(jié)，今年實(shí)際完成銷售量為臺(tái)，i第二季度和第三季度取得的返點(diǎn)，成績(jī)不是很理想，但是與第一季度相比是有進(jìn)步的。其中保險(xiǎn)取得，精品取得，基本完成年初既定目標(biāo)。銷售數(shù)據(jù)表明，成績(jī)是客觀的，問題是肯定存在的，總體上，銷售部是朝預(yù)定目標(biāo)穩(wěn)步前進(jìn)的。

1、組織紀(jì)律意識(shí)個(gè)人同事還是淺薄，上班遲到，個(gè)人不算緊急的事情導(dǎo)致早退的`現(xiàn)象還是存在，針對(duì)這種現(xiàn)象，個(gè)人認(rèn)為公司除了有適當(dāng)?shù)目记谥贫?，有部門領(lǐng)導(dǎo)管理，公司的高層領(lǐng)導(dǎo)也要出面制止。

2、雖然銷售部已實(shí)行了管理制度和辦法，每月工作也有布置和要求，但是銷售顧問沒有形成按時(shí)回報(bào)的習(xí)慣，僅僅是口頭匯報(bào)，間接轉(zhuǎn)述，銷售部不能全面，及時(shí)的統(tǒng)計(jì)，規(guī)劃和協(xié)調(diào)，從而導(dǎo)致部分制度的執(zhí)行和結(jié)果打折扣。

3、銷售流程執(zhí)行不徹底監(jiān)督不到位，銷售組長(zhǎng)的管理職能沒能最大化的發(fā)揮，服務(wù)意識(shí)沒能更好的提升，導(dǎo)致部分銷售顧問形成固化模式。銷售部目前組員，組長(zhǎng)，內(nèi)勤，主管的互動(dòng)溝通不及時(shí)，任何知情不報(bào)，片面匯報(bào)的行為還是存在的而且也不利于整體發(fā)展，更不能保證及時(shí)，全面了解狀況，以便隨時(shí)調(diào)整策略。

4、內(nèi)部還是存在個(gè)別人滋生并蔓相互詆毀，推諉責(zé)任，煽風(fēng)點(diǎn)火的不良風(fēng)氣，所以從領(lǐng)導(dǎo)者就要提倡豁達(dá)的心態(tài)，寬容理解的風(fēng)格，積極坦蕩的胸懷面對(duì)客戶和同事，我們就能更好的前進(jìn)，兩軍相遇，者勝，智者相遇，人格勝。

4、銷售顧問并不重視客戶資源，客戶資源是我們生存和發(fā)展的根本，工資也是客戶發(fā)給我們的，所以銷售部要加強(qiáng)對(duì)于目標(biāo)群體我們要有計(jì)劃，有步驟的實(shí)施，盲目地，無計(jì)劃地，重復(fù)地回訪都可能導(dǎo)致客戶資源惡性反戈甚至產(chǎn)生負(fù)面影響。

5、銷售人員沒有養(yǎng)成一個(gè)寫工作總結(jié)和計(jì)劃的習(xí)慣，銷售工作處于放任自流的狀態(tài)，從而引發(fā)銷售工作沒有一個(gè)統(tǒng)一的管理，工作時(shí)間沒有合理分配，工作局面混亂等各種不良后果。而新顧客開拓部夠，老顧客不去再次挖掘，業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)小，增值業(yè)務(wù)主動(dòng)推銷性不足，利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)小，個(gè)別銷售人員工作責(zé)任心和工作計(jì)劃性不強(qiáng)，業(yè)務(wù)能力還有待提高。

6、增值業(yè)務(wù)開展的不好，現(xiàn)在新車銷售利潤(rùn)幾乎是負(fù)數(shù)，店內(nèi)的增長(zhǎng)利潤(rùn)點(diǎn)一方面是精品和保險(xiǎn)的拉動(dòng)，另一方面是i和廠家政策的推動(dòng)。銷售人員主動(dòng)去推銷精品和保險(xiǎn)的主動(dòng)性不足，個(gè)人銷售顧問自己的腰包鼓起來但未想到公司的利益增添到最大化，這也是部分四s店存在的普遍現(xiàn)象，如何調(diào)動(dòng)大家的主動(dòng)性，如何提高大家的綜合素質(zhì)，如何讓大家能與公司同呼吸，共命運(yùn)。這些都是我在20xx年工作中主抓的脈絡(luò)。要扭轉(zhuǎn)思想是一件很難的事情，要改變一個(gè)常態(tài)的現(xiàn)狀也需要循序漸進(jìn)的過程。水到渠成好過一氣呵成。那么，針對(duì)銷售部下一步工作開展提幾點(diǎn)看法。

1、培養(yǎng)并建立一支熟悉流程而且相對(duì)穩(wěn)定的銷售團(tuán)隊(duì)。

目前，銷售部共計(jì)13人，相對(duì)來說比較穩(wěn)定，個(gè)別人員存在不穩(wěn)定因素，所以后備人才儲(chǔ)備要在春節(jié)結(jié)束后落實(shí)，并進(jìn)行培訓(xùn)。

2、團(tuán)隊(duì)凝聚力的增強(qiáng)，團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn)能力的提高新員工的逐步增加，隨著公司穩(wěn)步發(fā)展，由陌生變?yōu)槭煜ぃo密協(xié)作，傳幫帶，伴隨公司的發(fā)展共同發(fā)展成長(zhǎng)。

3、敢于摸索，大膽嘗試，不斷改進(jìn)新的營(yíng)銷模式，并規(guī)范化。

世界上沒有相同的兩片樹葉，那么每個(gè)人思想都不一樣，帶動(dòng)大家拓寬思路，敢于提建議，勇于提建議，眾人拾柴火焰高！

4、有法可依，有法必依，執(zhí)法必嚴(yán)，違法必究執(zhí)行力，是銷售部各項(xiàng)政策和規(guī)章制度能順利執(zhí)行的保障，也是公司朝既定目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)，銷售部已經(jīng)出臺(tái)了銷售部管理手冊(cè)，是檢驗(yàn)銷售人員平時(shí)工作的天平，是衡量銷售人員平時(shí)工作的標(biāo)準(zhǔn)，在這個(gè)基礎(chǔ)上，首先，兩組組長(zhǎng)要制定《銷售人員考核辦法》對(duì)組內(nèi)成員做出明確的規(guī)范，對(duì)每一項(xiàng)具體的工作內(nèi)容也做出具體的要求。其次，銷售部將出臺(tái)，《銷售部業(yè)務(wù)管理辦法》，該辦法在對(duì)銷售部在完成本部門工作同時(shí)更規(guī)范與其他部門協(xié)作的規(guī)范性。銷售部還將出臺(tái)《銷售部獎(jiǎng)懲條例》，爭(zhēng)取在以后的工作中，做到“事事有標(biāo)準(zhǔn)，事事有保障”最終形成“總結(jié)問題，提高自己”的內(nèi)部溝通機(jī)制，及時(shí)找出工作中存在的問題，并及時(shí)調(diào)整思路，尊重銷售人員的意見，提高工作效率。制度是標(biāo)準(zhǔn)，執(zhí)行力是保障！

二關(guān)于公司管理的幾點(diǎn)想法。

“管理出效益”這個(gè)準(zhǔn)則大家都知道，但是管理好卻不是件容易的事，我感覺公司有的時(shí)候偏重感情化管理，制度化管理不夠。有的時(shí)候，征詢民意，人性化關(guān)懷是對(duì)的，但是如果高層領(lǐng)導(dǎo)做什么決定和事情都一味的征詢民意，容易導(dǎo)致基層人員不重視中層管理者。

汽車培訓(xùn)心得總結(jié)篇十八

12月2日，廈門泉廈路政大隊(duì)組織了五名清障員，參加由沃爾沃公司在泉三高速公路泉州西站舉行的江南東風(fēng)清障車維護(hù)使用培訓(xùn)班。我有幸參加這次培訓(xùn)。

培訓(xùn)完畢，我覺得收益匪淺。由于省路政總隊(duì)和湖北江南專用特種汽車有限公司對(duì)此次培訓(xùn)活動(dòng)高度重視，專門派遣了一名江南清障車的技術(shù)員。技術(shù)員詳細(xì)講解了清障車的日常檢查（維護(hù)內(nèi)容、前簾檢查、機(jī)油面高度、冷卻液、燈光檢查等）；維護(hù)保養(yǎng)（變速箱標(biāo)示牌識(shí)別、變速箱維護(hù)周期、后橋維護(hù)周期、冷卻液更換周期、空氣濾芯的更換周期、方向機(jī)儲(chǔ)油罐的檢查標(biāo)準(zhǔn)等等）；發(fā)動(dòng)機(jī)的預(yù)熱和啟動(dòng)；清障車的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)性能。

技術(shù)員還對(duì)正確駕駛清障車強(qiáng)調(diào)了五個(gè)要點(diǎn)：

1、眼睛：注意觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表，根據(jù)轉(zhuǎn)速表駕駛，收集車輛各控制單元傳來的訊息；

2、手：靈活的變換檔位；

3、腳：油門、剎車、腳下留情；

4、腦：集中精力，提前作出判斷；

5、心態(tài)：保持良好的駕駛態(tài)度；

精辟講解，使得我們對(duì)江南清障車的性能和各項(xiàng)指標(biāo)有了更深的認(rèn)識(shí)，解決了我們清障人員在平時(shí)日常保養(yǎng)中遇到的許多疑惑和不解。我深深了解到如果平時(shí)多加強(qiáng)車輛檢查、以及養(yǎng)成良好的駕駛車輛的習(xí)慣和心態(tài)，是可以提高車輛使用效率和減少不必要的車輛損壞。

江南清障車，平板清障車，東風(fēng)清障車，斯太爾清障車，一拖二平板清障車，大型清障車，中型清障車，小型清障車。

汽車培訓(xùn)心得總結(jié)篇十九

在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的栽培和安排下我代表學(xué)校參加了廣東省國(guó)防科技高級(jí)技工學(xué)校師資培訓(xùn)，圓滿地完成了學(xué)習(xí)任務(wù)，現(xiàn)將培訓(xùn)情況匯報(bào)如下：

1、主要學(xué)習(xí)內(nèi)容：德國(guó)職業(yè)教育體系；“雙元制”；媒體制作與使用；abs理論；abs實(shí)踐；如何工作頁(yè)的制作；氣壓制動(dòng)理論；氣壓制動(dòng)實(shí)踐；先進(jìn)地esp盤電子穩(wěn)定系統(tǒng)。

2、雙元制學(xué)習(xí)：德國(guó)的職業(yè)教育舉世矚目，許多國(guó)家都紛紛效仿。在德國(guó)的高等職業(yè)教育中，高等職業(yè)院校致力于培養(yǎng)應(yīng)用型、技術(shù)人才。其課程設(shè)計(jì)、教學(xué)內(nèi)容以職業(yè)崗位能力為本，辦學(xué)體制以企業(yè)為主，同時(shí)企業(yè)參與高職院校的課程開發(fā)、制定各專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)、培養(yǎng)方向、培養(yǎng)模式等。除此之外，企業(yè)還承擔(dān)著高等職業(yè)院校的培訓(xùn)工作。具統(tǒng)計(jì)，職業(yè)院校的學(xué)生有60%～70%的課程是在企業(yè)的生產(chǎn)崗位、培訓(xùn)中心、跨企業(yè)培訓(xùn)中心進(jìn)行的。同時(shí)，企業(yè)的投資還是高等職業(yè)院校教育經(jīng)費(fèi)的主要來源。在德國(guó)，除了州政府和聯(lián)邦政府對(duì)職業(yè)教育進(jìn)行撥款，來自于企業(yè)的教學(xué)、科研合作的經(jīng)費(fèi)即為公立高職院校第三渠道經(jīng)費(fèi)來源。從某種意義上說，當(dāng)公立高職院校的學(xué)生和企業(yè)簽訂實(shí)習(xí)合同、以企業(yè)“準(zhǔn)員工”的身份接受企業(yè)培訓(xùn)（實(shí)習(xí)）后，企業(yè)就要支付學(xué)生每月約300歐元~500歐元的培訓(xùn)津貼。甚至有些州的公立高職院校要收取學(xué)費(fèi)，但其費(fèi)用的90％也由企業(yè)承擔(dān)。由此可見，企業(yè)是重要的參與者。

“雙元制”是指在企業(yè)，他們是學(xué)徒。受訓(xùn)者初中畢業(yè)后與所選擇的企業(yè)簽訂的培訓(xùn)合同中，明確規(guī)定了其在培訓(xùn)期間所應(yīng)履行學(xué)徒的權(quán)利和義務(wù)。而在職業(yè)學(xué)校，他們是學(xué)生，繼續(xù)接受義務(wù)教育中最后三年教育。企業(yè)內(nèi)的實(shí)習(xí)場(chǎng)地又分為專為培訓(xùn)設(shè)置的實(shí)習(xí)車間和實(shí)際的生產(chǎn)車間。受訓(xùn)者在企業(yè)接受培訓(xùn)的時(shí)間約占整個(gè)培訓(xùn)時(shí)間的70％左右。企業(yè)培訓(xùn)主要是使受訓(xùn)者更好地掌握“怎么做”的問題。他們?cè)谘b配有必要教學(xué)設(shè)備的實(shí)習(xí)車間和代表現(xiàn)代技術(shù)水平的真實(shí)的生產(chǎn)環(huán)境中進(jìn)行培訓(xùn)，與企業(yè)一起成長(zhǎng)，克服了學(xué)校實(shí)習(xí)場(chǎng)地常因經(jīng)濟(jì)原因使設(shè)備陳舊過時(shí)的弊病。這樣能使受訓(xùn)者掌握較全面的職業(yè)技能，學(xué)會(huì)處理實(shí)際問題的本領(lǐng)，熟悉企業(yè)的生產(chǎn)過程和管理機(jī)制，了解職業(yè)的行為規(guī)范，養(yǎng)成遵守勞動(dòng)紀(jì)律和安全規(guī)程的習(xí)慣，樹立起自學(xué)的質(zhì)量意識(shí)。“雙元制”教育持久不衰的一個(gè)重要原因，在于通過政府與企業(yè)合作形成了保證其持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力機(jī)制。這主要表現(xiàn)在：首先，企業(yè)的投入占職業(yè)教育總投入的80%，企業(yè)通過參與職業(yè)教育得到了高質(zhì)量穩(wěn)定的技術(shù)工人資源，從而保證了產(chǎn)品質(zhì)量，提高了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力；其次，學(xué)生通過接受職業(yè)教育獲得了進(jìn)入勞動(dòng)力市場(chǎng)的能力與資格，同時(shí)也為個(gè)人發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

對(duì)德國(guó)職教的教學(xué)方法、教材、師資及考核等方面的情況有了一定的了解。教學(xué)五階段法或稱行為導(dǎo)向教學(xué)法特別適用專業(yè)實(shí)踐教學(xué)，一切以學(xué)生為中心，它分動(dòng)機(jī)激發(fā)、信息提供、演示、應(yīng)用（獨(dú)自做）、檢驗(yàn)五個(gè)階段，分別對(duì)應(yīng)學(xué)生我想要、我知道、我明白、我親手做、我能行？一個(gè)完整的教學(xué)過程解決一個(gè)特定的問題，學(xué)生收獲較大。

德國(guó)職業(yè)教材分為兩部分：一是實(shí)訓(xùn)教材，一般由職教所或一些大企業(yè)自編，采用單元模塊形式，每一單元模塊由學(xué)生練習(xí)冊(cè)、教師指導(dǎo)書、考核習(xí)題冊(cè)、學(xué)習(xí)任務(wù)指導(dǎo)書，教學(xué)媒體等部分組成。二是理論教材，其特點(diǎn)是內(nèi)容實(shí)用，注重吸收新標(biāo)準(zhǔn)、新規(guī)范、不按學(xué)科體系編寫；結(jié)構(gòu)合理，按照教學(xué)目的說明，問題引入，內(nèi)容陳述，總結(jié)概括，作業(yè)練習(xí)等順序展開；體例新穎，大量采用結(jié)構(gòu)圖、實(shí)物圖、工程圖、數(shù)據(jù)表、曲線等，直觀性強(qiáng)。德國(guó)的職業(yè)學(xué)校教師分理論課教師、實(shí)踐課教師，理論課教師應(yīng)接受過普通中小學(xué)教育（13年），實(shí)習(xí)（12個(gè)月，可穿插在大學(xué)學(xué)習(xí)專業(yè)中），大學(xué)教育（平均10學(xué)期）、教育系統(tǒng)教育（一般為2年），通過兩次國(guó)家考試，實(shí)踐課教師至少接受普通中小學(xué)教育與職業(yè)教育、工長(zhǎng)培訓(xùn)班教育考核（即職業(yè)學(xué)校畢業(yè)工作3—5年后再到工長(zhǎng)學(xué)校培訓(xùn)1年半左右）、職業(yè)教育學(xué)培訓(xùn)考核，這樣的實(shí)踐課教師經(jīng)驗(yàn)豐富，動(dòng)手能力極強(qiáng)。德國(guó)職業(yè)教育的考試是十分嚴(yán)格的，各類行業(yè)協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)組織和實(shí)施本行業(yè)職業(yè)培訓(xùn)的考試并頒發(fā)職業(yè)資格證書，與培訓(xùn)學(xué)校無關(guān)?？荚囉兄虚g考試和結(jié)業(yè)考試，考試分技能考試和理論考試兩個(gè)部分，整個(gè)結(jié)業(yè)考試要考三天。

3、底盤學(xué)習(xí)：通過本次培訓(xùn)學(xué)習(xí)到汽車制動(dòng)技術(shù)新技術(shù)底盤電子穩(wěn)定系統(tǒng)esp，esp在大眾汽車的專業(yè)術(shù)語(yǔ)中的含義是，動(dòng)態(tài)電子穩(wěn)定控制程序。實(shí)際上就是一種在各個(gè)極限范圍內(nèi)將行車穩(wěn)定性能保持在物理范圍之內(nèi)的一個(gè)電子控制系統(tǒng)。

電子穩(wěn)定程序?qū)儆谲囕v的主動(dòng)安全系統(tǒng)。我們也可以理解成動(dòng)態(tài)駕駛控制。

系統(tǒng)。不論名稱怎么變化它的控制的實(shí)質(zhì)還是一個(gè)防滑系統(tǒng)！esp能夠識(shí)別車輛不穩(wěn)定狀態(tài)，并通過對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)和變速箱管理系統(tǒng)實(shí)施控制，從而有針對(duì)性地彌補(bǔ)車輛滑動(dòng)。在一個(gè)esp系統(tǒng)中，包含了下面的幾個(gè)基本功能：

1）、asr—驅(qū)動(dòng)防滑功能，通過對(duì)驅(qū)動(dòng)而打滑的車輪施加制動(dòng)力同時(shí)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出扭矩來阻止車輪的空轉(zhuǎn)。

2）、ebv———電子制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)電磁閥[實(shí)際作用是電子制動(dòng)力分配，在abs起作用前阻止車輛的后軸制動(dòng)力矩過大]。

3）、abs———防抱死剎車系統(tǒng)，在制動(dòng)過程當(dāng)中，防止車輪抱死，用來保持良好的車輛穩(wěn)定性和靈活的轉(zhuǎn)向性能。

4）、msr—發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力矩控制系統(tǒng)，在加速踏板突然送開或者是帶著檔位突然施加制動(dòng)的時(shí)候，msr會(huì)阻止由于發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)作用而導(dǎo)致的驅(qū)動(dòng)車輪的抱死。

5）、eds—電子差速鎖系統(tǒng)，在車輛的驅(qū)動(dòng)輪位于附著力不同的路面上時(shí)，通過對(duì)空轉(zhuǎn)的車輪施加制動(dòng)力來實(shí)現(xiàn)車輛的起步行駛。

通過這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)到汽車底盤制動(dòng)新技術(shù)與德國(guó)制教學(xué)模式?！半p元制”有力的保證了學(xué)生的就業(yè)出口問題，因此學(xué)生學(xué)習(xí)有明確的目標(biāo)，有動(dòng)力。我認(rèn)為德國(guó)職業(yè)教育為什么走在世界的前列，最重要的就是很好的解決了學(xué)生的就業(yè)出口問題。這是我們市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)初級(jí)階段要認(rèn)真學(xué)習(xí)的。在這衷心感謝廣東省國(guó)防科技高級(jí)技工學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)在這次學(xué)習(xí)培訓(xùn)中對(duì)我的關(guān)心與支持。

汽車培訓(xùn)心得總結(jié)篇二十

在暑假期間我榮幸的被學(xué)校學(xué)院派出參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)，感謝學(xué)校給我這次外出培訓(xùn)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。

作為一名新教師我急切的需要增加自己的知識(shí)儲(chǔ)備與教學(xué)方法，所以當(dāng)我知道我參加的是省級(jí)青年教師培訓(xùn)的時(shí)候我很是興奮。

7月25日我?guī)е鋹偟男那閬淼搅说轮菔衅W(xué)院，到了學(xué)?？雌饋砗苁菢銓?shí)，學(xué)校的保安人員一看就知道是他們的學(xué)生，很禮貌、也很熱情隨著他們的引導(dǎo)我很快來到了報(bào)到處，書本、工裝都已經(jīng)為我們準(zhǔn)備好了，食宿也都安排的很不錯(cuò)。

這樣的環(huán)境下我想我們的學(xué)習(xí)一定充滿了樂趣。

在這次培訓(xùn)中我培訓(xùn)的是汽車車身修復(fù)方向，主要是以學(xué)習(xí)汽車的噴漆整形等等。

在開班儀式上我知道了這次學(xué)習(xí)的目標(biāo)，車身修復(fù)這門課我了解不是很多所以我要利用這段時(shí)間好好學(xué)習(xí)。

首先我們學(xué)習(xí)了工作的安全與5s等方面的知識(shí)。

知道了在工作期間還是有很多危險(xiǎn)存在的這方面一定要清楚認(rèn)識(shí)到，而5s 是以整理、整頓、清掃、清潔、自律5方面出手認(rèn)真工作的體現(xiàn)。

接下來的學(xué)習(xí)我們開始了培訓(xùn)的各個(gè)項(xiàng)目，車身涂裝基礎(chǔ)是我們知道了涂料的發(fā)展與涂料的組成學(xué)習(xí)了搭配條件涂料，還有一些先進(jìn)的設(shè)備。

在這個(gè)學(xué)習(xí)過程中還有很多學(xué)生在上課，我們也在觀察學(xué)生的學(xué)習(xí)，使我體會(huì)到了一個(gè)不一樣的學(xué)習(xí)方法，在我們學(xué)校主要是以老師先講解學(xué)生再去動(dòng)手操作，而他們的學(xué)生是老師便講邊做學(xué)生也跟著做。

并且他們還是以小組模式每個(gè)組都有組長(zhǎng)，一個(gè)學(xué)生在做組長(zhǎng)在邊上指導(dǎo)其余的學(xué)生都在旁邊站著觀看操作的同學(xué)操作，方便自己在操作是不出現(xiàn)錯(cuò)誤。

這種學(xué)生上課模式很適合我們學(xué)習(xí)這樣更有利于學(xué)生的發(fā)展，也能使老師有更多的時(shí)間去指導(dǎo)其他不太會(huì)的學(xué)生。

在學(xué)習(xí)中我學(xué)到了很多現(xiàn)在嶄新的技術(shù)，更新了原來的知識(shí)儲(chǔ)備。

現(xiàn)在的一些方法與一些新的設(shè)備相結(jié)合更能曾加效率并節(jié)約成本，使我們以后的教學(xué)中更加方便更加適用，更加合理。

也能使學(xué)生在以后的工作中更好的發(fā)展。

我們還在哪里參觀了很多4s店，也知道了我們學(xué)生與走向工作的工人的差距，是我更加有了學(xué)生將來發(fā)展的目標(biāo)。

我想在新學(xué)期開始的時(shí)候我一定要將這些學(xué)習(xí)方法與新的知識(shí)傳授

給更多的人。

在學(xué)習(xí)中我還發(fā)現(xiàn)的很多不足，有很多地方不是很熟練以后要加緊練習(xí)爭(zhēng)取多加熟練更好的培訓(xùn)我們自己的學(xué)生。

在這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)中我還知道老師是一個(gè)這樣的角色，不能一味的去教學(xué)生而是要去慢慢的引導(dǎo)學(xué)生自己去對(duì)汽車修理產(chǎn)生興趣，這樣能更好的激發(fā)他們的積極性更能使他們對(duì)學(xué)習(xí)產(chǎn)生興趣。

在培訓(xùn)中我們的老師就是這樣教導(dǎo)我們的，車身修復(fù)很多內(nèi)容都是要親手操作去完成的，不能只動(dòng)嘴不動(dòng)手課堂上要互動(dòng)起來才能更好地完成學(xué)習(xí)，這也符合我們系的項(xiàng)目教學(xué)法。

以后一定會(huì)更好地結(jié)合起來好好教學(xué)。

我是幸運(yùn)的，這次培訓(xùn)活動(dòng)，不但使我發(fā)掘出了自己的一些不足和缺點(diǎn)，也給了一個(gè)鍛煉學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，結(jié)交了很多良師益友，培訓(xùn)班進(jìn)一步樹立了我認(rèn)真求學(xué)、勇于思考、團(tuán)結(jié)互助等良好的學(xué)習(xí)、工作作風(fēng)，讓我更積極地投身到我所熱愛的事業(yè)中去，為我們的職教工作得到一個(gè)嶄新的發(fā)展而努力工作。

我將更快成長(zhǎng)成一名全面合格的教師。

汽車培訓(xùn)心得總結(jié)篇二十一

xx年8月19日至xx年8月29日我有幸參加了漢斯·賽德爾基金會(huì)在酒泉職業(yè)技術(shù)學(xué)院舉辦的“汽車電氣教具制作”培訓(xùn)班。在整個(gè)的實(shí)習(xí)中我學(xué)習(xí)了很多的東西，感受頗深。

在十天的培訓(xùn)當(dāng)中，我們實(shí)習(xí)了關(guān)于“汽車燈光”、“汽車點(diǎn)火系統(tǒng)”的教具設(shè)計(jì)制作。在這個(gè)過程中，我不僅見到了“汽車燈光系統(tǒng)”、“汽車點(diǎn)火系統(tǒng)”的實(shí)物及零部件，還簡(jiǎn)要了解了他們的工作原理。在制作教具時(shí)還用到了剪板機(jī)、臺(tái)鉆及鉗工和電子電工工具，使自己的動(dòng)手能力顯著提高。

這次培訓(xùn)采用的是項(xiàng)目教學(xué)法，我參與其中，深深體會(huì)到她的魅力及與傳統(tǒng)教學(xué)法的不同。

傳統(tǒng)教學(xué)法在制約著老師與學(xué)生的發(fā)展，而項(xiàng)目教學(xué)法既能讓學(xué)生真正地學(xué)到知識(shí)與技能，又能開拓學(xué)生的視野，鍛煉學(xué)生的操作能力、交際能力、協(xié)作能力等，以適應(yīng)社會(huì)需求，是師生共同完成項(xiàng)目，共同取得進(jìn)步的教學(xué)方法。

實(shí)，更加成熟。

總之，經(jīng)過本次培訓(xùn)使我的技能水平和教育教學(xué)水平又有了進(jìn)一步的提升，對(duì)今后的教學(xué)工作多了一些方法和策略。今后我會(huì)將在這里學(xué)到的新知識(shí)、新方法盡快地內(nèi)化為自己的東西，運(yùn)用于教育教學(xué)過程中去。

在學(xué)期結(jié)束前，我們6個(gè)參加培訓(xùn)的同學(xué)早已開始結(jié)束培訓(xùn)了，當(dāng)資料發(fā)下來時(shí)，讓我們感到的是頭暈?zāi)垦＃驗(yàn)檎嚨碾娐范荚谶@了，電路圖讓我們看得很困難，而且之間的連接有點(diǎn)麻煩，有的從第一頁(yè)會(huì)接到最后。但我之前有接觸過汽車電氣的相關(guān)課程和了解，所以我的優(yōu)勢(shì)有點(diǎn)明顯，感到學(xué)起來會(huì)有點(diǎn)得心應(yīng)手。在第一輪的培訓(xùn)結(jié)束后，本人對(duì)帕薩特汽車的整車電氣有了初步的了解。學(xué)校為了加強(qiáng)我們?nèi)①愅瑢W(xué)的學(xué)習(xí)和信心，為了讓同學(xué)們?cè)谑「?jìng)賽中能取得更好的成績(jī)，特意開展了一個(gè)全校參賽同學(xué)的動(dòng)員大會(huì)和安排在學(xué)期結(jié)束后的12天加強(qiáng)訓(xùn)練。我覺得這是個(gè)十分難得的學(xué)習(xí)專業(yè)技能的機(jī)會(huì)，自己就下定決心，努力參加完這個(gè)培訓(xùn)。

雖然十二日的培訓(xùn)不算長(zhǎng)，但讓我們學(xué)習(xí)到的東西卻無比之多。這十二天的高強(qiáng)度的培訓(xùn)，有點(diǎn)辛苦，但在辛苦的背后，我們?yōu)橹冻龅暮顾途?、時(shí)間是值得的，讓我們學(xué)習(xí)到更加有用，更加專業(yè)的知識(shí)。雖然其他同學(xué)早已收拾好行李，回家過寒假了，但我們還要留在學(xué)校參加培訓(xùn)，但我們覺得這十二天過得相當(dāng)?shù)某鋵?shí)，我們不僅在生活上互相幫助，在學(xué)習(xí)上，我們各施所長(zhǎng)，努力地去鉆研要學(xué)習(xí)的問題，在專業(yè)技能上，我們又提高了一個(gè)層次，為我們以后出去就業(yè)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

雖然作為師兄的我，很愿意帶著這么優(yōu)秀的師弟們學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)的拼搏中，我們不分彼此。我在他們身上也學(xué)到了很多東西，我十分樂意地去教他們，我們一起跟著指導(dǎo)老師刻苦地研究遇到的所有困難，當(dāng)我們把一個(gè)個(gè)疑點(diǎn)解決后，臉上一起露出笑意，我見到，感到很窩心。

讓我難忘的是臨近培訓(xùn)結(jié)束的最后一個(gè)晚上，指導(dǎo)老師王老師把我叫到外面跟我談心，他為我分析了很多問題，讓我的目標(biāo)更明確了。在于老師的一番談話，讓我放下了所有負(fù)擔(dān)和顧慮，使我對(duì)今次競(jìng)賽更加有信心，使我對(duì)以后的道路的選擇有了明確的方向。那晚我真的很感動(dòng)，老師為我講的那番語(yǔ)重心長(zhǎng)的話語(yǔ)，謝謝您，王老師，謝謝您這兩年來一直對(duì)我的栽培和耐心的教導(dǎo)。噢噢，還有最敬愛的馮老師喲，我是不會(huì)忘記您們的教導(dǎo)的。

在這十二天培訓(xùn)結(jié)束后，我覺得得到了很多珍貴的東西，讓我對(duì)這次培訓(xùn)十分的珍惜和回味。在接下來的十八天假期里，任務(wù)一樣的沉重。要好像培訓(xùn)時(shí)的要求來管理好自己，所以我們要一起努力，給力。讓老大帶著我們向目標(biāo)前進(jìn)吧！

這是本人在這十二天培訓(xùn)后的心得體會(huì)，就寫到這里吧，很感謝我的老師和師弟們。

汽車培訓(xùn)心得總結(jié)篇二十二

xx年3月22日，正式入職xx汽車專營(yíng)店，8年的xx工作，涉及大客戶銷售、客服管理、市場(chǎng)營(yíng)銷等崗位?？梢哉f，xx見證了我的青春歲月，我和xx共同成長(zhǎng)、進(jìn)步，正相伴一起走向成熟。

接受過xx眾多項(xiàng)目的培訓(xùn)，這次培訓(xùn)碰巧趕上35歲生日。這個(gè)年齡對(duì)大多數(shù)女人來說，是緊張、敏感、彷徨。但我更愿意把出生紀(jì)念日當(dāng)成是“喜獲新生”，是我職業(yè)生涯的一個(gè)新開始。培訓(xùn)，就是培養(yǎng)在前，訓(xùn)練在后，只培不訓(xùn)如紙上談兵。與其說寫培訓(xùn)心得，就不如算是我在xx工作8年的一些感悟和未來工作方向規(guī)劃來得實(shí)在了。

對(duì)于這一點(diǎn)我的理解可能有些小范圍了，經(jīng)營(yíng)一家公司，就像是在管理一個(gè)家庭一樣，需要開源節(jié)流。收入方面考核管理到售前、售后板塊，按照整車、精品、上牌、保險(xiǎn)、二手車、車貸、保養(yǎng)、保修、事故等具體管理。專營(yíng)店費(fèi)用收緊，減少不合理開支、浪費(fèi)開支及控制人員成本、財(cái)務(wù)成本。值得注意的詳細(xì)考量商務(wù)政策，避免失誤導(dǎo)致的收入損失。

財(cái)富學(xué)之父顧修全說過：真正的管理人是去管理人的情緒。因此，培訓(xùn)中提到的關(guān)于員工情緒管理、人性化管理的內(nèi)容，我感觸頗深。公司員工過生日，總經(jīng)理新手寫上一張賀卡，并送上一個(gè)蛋糕，與員工共同慶祝生命帶給我們的喜悅和感動(dòng)。員工結(jié)婚、得子，老板也熱情參與并奉上紅包，員工倍受感動(dòng)，這些做法都是情緒管理和人性化管理的體現(xiàn)。這就是我們一直倡導(dǎo)的：快樂生活、快樂工作。

人力資源是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的第一生產(chǎn)力。xx一直以來，非常注重對(duì)員工的培養(yǎng)。我們作為最早一批和xx合作的老店，營(yíng)業(yè)10年來，確實(shí)沒能完全保留xx堅(jiān)持的傳統(tǒng)方法。因此，才有了目前連我們自己都不滿意的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。改變從根源開始，管理團(tuán)隊(duì)制定了一套涉及各業(yè)務(wù)板塊及公司管理制度方面的課程內(nèi)容，內(nèi)容緊湊、包含趣味性及娛樂性。8月新入職員工的培訓(xùn)按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，結(jié)果新員工歸屬感和成就感很強(qiáng)，留在公司轉(zhuǎn)正的人員也較多。親身經(jīng)歷告訴我，系統(tǒng)規(guī)范的培訓(xùn)計(jì)劃，能帶給員工高效的生產(chǎn)效率和服務(wù)，同時(shí)可以樹立企業(yè)良好形象，副業(yè)銷售技巧培訓(xùn)更能增強(qiáng)公司的盈利能力。培訓(xùn)能使員工適應(yīng)市場(chǎng)變化、增強(qiáng)公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，培養(yǎng)企業(yè)的后備力量，保持企業(yè)持續(xù)經(jīng)營(yíng)的生命力。

不記得哪位名人名言是這樣說的：你可以拒絕學(xué)習(xí)，但你的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不會(huì)。保持不斷的學(xué)習(xí)，是作為一個(gè)管理者必須具備的良好習(xí)慣。很贊同孫誠(chéng)部長(zhǎng)提倡的學(xué)習(xí)讀書建議：從每一本書中獲得一兩點(diǎn)打動(dòng)自己的內(nèi)容，你就成功了。我的先生也經(jīng)常推薦書籍給我，記得他說過：經(jīng)商必看胡雪巖，做官必看曾國(guó)藩。讀《胡雪巖》，讓我領(lǐng)略到的是他的用人之道。工作中，當(dāng)我困惑是否用對(duì)了人時(shí)，書中的.內(nèi)容會(huì)提醒自己：用人不疑疑人不用；當(dāng)員工犯了錯(cuò)誤，我氣憤懊惱時(shí)，又讓我想起：以愛容人、饒人之過。最近在看關(guān)于萬捷和他印刷王國(guó)--雅昌成長(zhǎng)的故事。隔行如隔山，關(guān)于印刷的技術(shù)、關(guān)于收藏的故事又可以在這本書中獲得一些新的體會(huì)。

之前的培訓(xùn)經(jīng)歷從來沒有涉足過財(cái)務(wù)知識(shí)層面，這也是我特別渴望學(xué)習(xí)的一個(gè)領(lǐng)域。經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中，各專營(yíng)店的“堵漏”行動(dòng)一直在持續(xù)，交流中大家毫無保留的實(shí)際列舉了很多風(fēng)險(xiǎn)案例，從另一個(gè)角度看，這些失敗的案例是今后我們走向成功的一塊“上馬石”，經(jīng)營(yíng)者要做到“心中有數(shù)”，并采取相應(yīng)的對(duì)策，這樣有助于企業(yè)減少盲目性，提高經(jīng)營(yíng)參與者的自覺性。減少一份損失，就為專營(yíng)店增加一份利潤(rùn)。

培訓(xùn)只是開始，接下來如何將培養(yǎng)在我心底的那個(gè)火苗作為火種移植到各個(gè)板塊的小伙伴們心中去，讓星星之火可以燎原，是我接下來將要實(shí)施的部分，以上內(nèi)容是我粗略的幾點(diǎn)感悟，與你共勉！感謝東風(fēng)xx這么特別的生日禮物，愿下一個(gè)生日依然有你相伴！

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