2.總結(jié)是對(duì)過(guò)去一段時(shí)間的思考與總結(jié)如何提高學(xué)習(xí)效率,提升學(xué)習(xí)成績(jī)?請(qǐng)大家認(rèn)真閱讀以下總結(jié)范文,從中獲取對(duì)寫(xiě)作的新鮮感悟和認(rèn)知。
貨車(chē)超載承諾書(shū)篇一
為規(guī)范道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng),維護(hù)運(yùn)輸市場(chǎng)秩序、保障運(yùn)輸安全,保護(hù)客戶(hù)的合法權(quán)益,我公司慎重承諾:
一、遵守《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《xx道路運(yùn)輸條例》、《浙江省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》和《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》等法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定。
二、遵守《安全生產(chǎn)法》的相關(guān)規(guī)定,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的指導(dǎo)方針,制定健全的安全生產(chǎn)管理制度,包括安全生產(chǎn)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查、駕駛?cè)藛T和車(chē)輛安全生產(chǎn)管理制度等,并認(rèn)真執(zhí)行。保證定期對(duì)客運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè)和維護(hù),保持車(chē)輛技術(shù)狀況良好,確保安全運(yùn)輸。保證定期組織駕乘人員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)及業(yè)務(wù)培訓(xùn),使駕乘人員具有良好的業(yè)務(wù)知識(shí)、技能、職業(yè)道德和安全意識(shí)。保證所聘用的駕乘人員經(jīng)培訓(xùn)合格,持證上崗,身體健康,勝任工作。
三、遵守道路運(yùn)輸行業(yè)管理的規(guī)定,服從各級(jí)交通主管部門(mén)、道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)及相關(guān)單位的管理。
四、遵守法律法規(guī)的規(guī)定,依法經(jīng)營(yíng),誠(chéng)實(shí)信用,公平競(jìng)爭(zhēng),優(yōu)質(zhì)服務(wù)。保證車(chē)輛不超速、不超載,駕駛員不疲勞駕駛、連續(xù)駕駛、酒后駕駛、違法行車(chē)。
如違反以上承諾,自愿按規(guī)定接受處罰。
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20xx年xx月xx日
貨車(chē)超載承諾書(shū)篇二
根據(jù)《xx道路運(yùn)輸條例》,等法規(guī)和規(guī)章的要求,為了守法、誠(chéng)信和安全經(jīng)營(yíng),承諾如下:
一、嚴(yán)格遵守道路貨物運(yùn)輸規(guī)范文件的要求,守法經(jīng)營(yíng)。
二、積極配合執(zhí)法部門(mén)嚴(yán)格執(zhí)行河北省人民政府4號(hào)令,駕駛員要保證做到證照齊全。
三、為保證社會(huì)穩(wěn)定、家庭幸福,要求駕駛員不開(kāi)帶病車(chē),在行車(chē)過(guò)程中不喝酒,做到車(chē)輪一動(dòng)思想集中。
四、加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng),做到不漏檢、不漏保。
五、要求每位車(chē)主嚴(yán)格執(zhí)行政府4號(hào)令,對(duì)違反規(guī)定者造成的一切后果均由車(chē)主自負(fù),車(chē)隊(duì)不承擔(dān)任何責(zé)任及連帶責(zé)任。
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20xx年xx月xx日
貨車(chē)超載承諾書(shū)篇三
為維護(hù)道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序、保障道路運(yùn)輸安全,我向公司作出如下承諾:
一、遵守《安全生產(chǎn)法》、《道理交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》等法律法規(guī),遵守安全生產(chǎn)管理制度和安全生產(chǎn)操作規(guī)程。
1、保證定期對(duì)應(yīng)運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè)和維護(hù),保持車(chē)輛技術(shù)狀況良好,確保安全運(yùn)輸。
2、保證定期參加公司組織駕乘人員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)及業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高業(yè)務(wù)知識(shí)、技能、遵守職業(yè)道德、強(qiáng)化安全意識(shí)。
3、依法經(jīng)營(yíng),誠(chéng)實(shí)守信,公平競(jìng)爭(zhēng),優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
4、保證車(chē)輛不超速、不超員,不疲勞駕駛、連續(xù)駕駛、酒后駕駛、違法行車(chē)。
5、保證車(chē)輛統(tǒng)一標(biāo)識(shí),車(chē)容車(chē)貌整潔,并在規(guī)定位置噴涂企業(yè)名稱(chēng)和投訴電話。
6、保證工作時(shí)著裝整潔,文明禮貌,服務(wù)熱情,規(guī)范作業(yè),接受監(jiān)督。
7、保證車(chē)輛清潔、衛(wèi)生、不在車(chē)內(nèi)播放暴力、色情等不健康的影像節(jié)目。
8、保證承運(yùn)的貨物不淋濕,不丟失。
二、遵守所制定的道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案,發(fā)生突發(fā)性公共事件時(shí),服從人民政府和有關(guān)部門(mén)的統(tǒng)一調(diào)度、管理和指揮。
我在此對(duì)上述內(nèi)容作出慎重承諾:如違反以上承諾,自愿按規(guī)定接受管理部門(mén)及公司處罰。
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20xx年xx月xx日
貨車(chē)超載承諾書(shū)篇四
為有效降低超限超載貨運(yùn)車(chē)輛對(duì)公路橋梁的損害,降低因車(chē)輛超限超載形成的重大交通
安全
隱患,切實(shí)規(guī)范貨運(yùn)市場(chǎng)秩序,本單位堅(jiān)決擁護(hù)縣委、縣政府開(kāi)展全面治理車(chē)輛超限超載的決定,積極配合縣治超辦和相關(guān)單位組織的治超工作。依照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)公路法》、《公路安全保護(hù)條例》和《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,特作如下承諾:1、拒絕為非法拼裝、改裝和已達(dá)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的'貨運(yùn)車(chē)輛配裝貨物;
3、在為貨運(yùn)車(chē)輛裝載易拋灑類(lèi)貨物時(shí),督促其做好密閉、覆蓋等措施。
特此承諾。
承諾企業(yè):(章)
負(fù)責(zé)人(簽名): 聯(lián)系電話:
年 月 日
為貫徹落實(shí)省政府“12.12”電話會(huì)議精神,全面整治貨車(chē)超載、超限等交通違法行為,規(guī)范貨車(chē)通行秩序,預(yù)防和減少貨車(chē)道路交通事故,保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,特簽訂本道路交通安全責(zé)任承諾書(shū)。
一、嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》、《公路法》和《道路運(yùn)輸條例》等法律法規(guī),嚴(yán)禁貨車(chē)超載、超限、非法改裝等交通違法行為,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)貨車(chē)安全性能的檢驗(yàn)和駕駛?cè)说慕逃芾?,確保道路運(yùn)輸安全。
二、從事道路貨物運(yùn)輸裝載、配載的經(jīng)營(yíng)者(簡(jiǎn)稱(chēng)“貨運(yùn)源頭單位”)嚴(yán)格遵守以下規(guī)定:
(一)必須按規(guī)定裝載、配載貨物,不得放行超載、超限車(chē)輛;
(二)不得為無(wú)號(hào)牌、無(wú)行駛證等貨運(yùn)車(chē)輛裝載、配載貨物;
(三)不得為擅自改變已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征的貨運(yùn)車(chē)輛裝載、配載貨物;
(四)不得為超載、超限、非法改裝的貨運(yùn)車(chē)輛提供虛假證明。
三、貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者不得擅自改裝、拼裝貨運(yùn)車(chē)輛,不得強(qiáng)令駕駛?cè)顺d、超限運(yùn)輸。
四、貨運(yùn)車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)向貨運(yùn)源頭單位出示行駛證、駕駛證,不得駕駛超載、超限、非法改裝或已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的貨運(yùn)車(chē)輛,不得疲勞駕駛、超速行駛、不按規(guī)定車(chē)道行駛;嚴(yán)禁無(wú)牌、套牌、遮擋、污損號(hào)牌等嚴(yán)重交通違法行為。
五、貨運(yùn)源頭單位、貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者和駕駛?cè)艘杂X(jué)接受治超執(zhí)法人員的監(jiān)督檢查,并如實(shí)提供有關(guān)情況和資料。凡阻礙治超執(zhí)法人員依法履行職務(wù),構(gòu)成違反治安管理行為的,公安機(jī)關(guān)依照有關(guān)法律予以查處;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。
責(zé)任承諾單位(人)(蓋章) ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 主管部門(mén)(蓋章)
法人代表或車(chē)主(簽字) ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 負(fù)責(zé)人(簽字)
年 月 日
貨車(chē)超載承諾書(shū)篇五
貨車(chē)超載是指貨車(chē)裝載質(zhì)量超過(guò)行駛證載明的核定載質(zhì)量。貨運(yùn)車(chē)輛超載運(yùn)輸所造成的破壞和損害是令人難以容忍的,超載車(chē)輛除了可能會(huì)壓壞公路路面外,交通事故發(fā)生的機(jī)率也比較大。下面是貨車(chē)超載的處罰規(guī)定,希望本站小編整理的對(duì)你有用,歡迎閱讀:
有關(guān)交通部門(mén)雖然一直強(qiáng)調(diào)嚴(yán)加治理,但是超載現(xiàn)象未得到根本性好轉(zhuǎn),部分地方反而有愈演愈烈之勢(shì)。究其原因可以歸為:一是從事物流行業(yè)的人員出于對(duì)物流成本的控制,不惜冒風(fēng)險(xiǎn)超載運(yùn)輸;二是有關(guān)部門(mén)對(duì)超載現(xiàn)象的懲處力度不足,光是罰款還不能對(duì)其造成震懾。
因此要根治超載,物流從業(yè)人員要從自身做起,遵紀(jì)守法,此外,有關(guān)部門(mén)除了罰款還應(yīng)該多種手段齊下對(duì)違法超載人員進(jìn)行教育和勸導(dǎo)。
1、按照交通法第92條規(guī)定:貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)超過(guò)核定載質(zhì)量的,處200元以上500元以下罰款;超過(guò)核定載質(zhì)量30%或者違反規(guī)定載客的,處500元以上2000元以下罰款。處200元到500元罰款。
2、按照機(jī)動(dòng)車(chē)駕照申領(lǐng)和使用規(guī)定:駕駛貨車(chē)載物超過(guò)核定載質(zhì)量未達(dá)30%的,記3分。
3、扣留車(chē)輛至違法狀態(tài)消除,及轉(zhuǎn)運(yùn)部分貨物。
超載對(duì)車(chē)輛使用壽命危害極大,會(huì)造成車(chē)輛油耗增加,氣缸磨損加大,離合器片燒毀,車(chē)架和鋼板彈簧片斷裂等情況。超載還會(huì)嚴(yán)重危及行車(chē)安全,嚴(yán)重超載會(huì)造成爆胎,引起車(chē)輛突然偏駛。超載還嚴(yán)重影響汽車(chē)轉(zhuǎn)向性能,導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重,容易造成翻車(chē)事故。所以,國(guó)家相關(guān)法律擬定了貨車(chē)超載的處罰規(guī)定。
《道路交通安全法》第48條規(guī)定,“機(jī)動(dòng)車(chē)載物應(yīng)當(dāng)符合核定的載質(zhì)量,嚴(yán)禁超載;載物的長(zhǎng)、寬、高不得違反裝載要求,不得遺灑、飄散載運(yùn)物?!钡?2條規(guī)定,“貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)超過(guò)核定載質(zhì)量的,處200元以上500元以下罰款;超過(guò)核定載質(zhì)量30%或違反規(guī)定載客的,處500元以上2000元以下罰款。運(yùn)輸單位的車(chē)輛經(jīng)處罰不改的,對(duì)直接負(fù)責(zé)的主管人員處2000元以上5000元以下罰款?!?/p>
貨車(chē)超載承諾書(shū)篇六
根據(jù)《xx安全生產(chǎn)法》《xx道路運(yùn)輸條例》《道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定》等法律法規(guī)的規(guī)定,為進(jìn)一步加強(qiáng)道路貨物運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)工作,認(rèn)真落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,確保企業(yè)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn),特向社會(huì)公開(kāi)承諾:
一、加強(qiáng)公司安全組織領(lǐng)導(dǎo)。堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合為主”的方針,成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,定期召開(kāi)安全例會(huì),層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書(shū),落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。
二、完善落實(shí)安全生產(chǎn)管理制度。進(jìn)一步完善落實(shí)安全生產(chǎn)各項(xiàng)管理制度,建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全操作規(guī)程和事故應(yīng)急預(yù)案,并通過(guò)培訓(xùn)、宣傳、演練等形式落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度。
三、加強(qiáng)車(chē)輛安全管理。加強(qiáng)車(chē)輛日常技術(shù)管理,嚴(yán)格按照規(guī)定辦理車(chē)輛二級(jí)維護(hù)和技術(shù)檢測(cè);定期對(duì)車(chē)輛進(jìn)行安全隱患排查,對(duì)于排查發(fā)現(xiàn)的違章車(chē)輛,及時(shí)通知車(chē)輛責(zé)任人限期消除違章,確保車(chē)輛運(yùn)輸安全。
四、加強(qiáng)從業(yè)人員管理。嚴(yán)格落實(shí)從業(yè)人員安全教育培訓(xùn)制度,嚴(yán)把從業(yè)人員持證上崗關(guān),定期對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn),熟悉道路運(yùn)輸安全操作規(guī)程和駕駛技能。
以上承諾,我公司接受全市人民的監(jiān)督。如有違反,我公司愿意接受相關(guān)部門(mén)的處理,并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
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20xx年xx月xx日
貨車(chē)超載承諾書(shū)篇七
為了提高貨物運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量,確保駕駛員及財(cái)產(chǎn)的`安全,特做如下承諾:
一、車(chē)輛符合國(guó)家規(guī)定的要求,車(chē)輛技術(shù)狀況符合國(guó)家規(guī)定的一級(jí)車(chē)標(biāo)準(zhǔn),車(chē)輛完好,能確保安全。
二、駕駛員業(yè)務(wù)知識(shí)、技能和職業(yè)道德,并經(jīng)培訓(xùn)合格持證上崗(駕駛員領(lǐng)取了與所駕車(chē)輛相適應(yīng)的從業(yè)資格證)身體健康,能勝任工作。
三、公司制定了經(jīng)營(yíng)管理、財(cái)務(wù)、統(tǒng)計(jì)、安全、勞動(dòng)和服務(wù)質(zhì)量管理等制度并嚴(yán)格執(zhí)行。
四、公司所屬車(chē)輛實(shí)行公司化經(jīng)營(yíng),統(tǒng)一管理,統(tǒng)一調(diào)度,統(tǒng)一結(jié)算,不掛靠經(jīng)營(yíng),不承包經(jīng)營(yíng)。
五、嚴(yán)格按照運(yùn)管機(jī)構(gòu)核定的經(jīng)營(yíng)范圍運(yùn)行,不擅自暫停、終止經(jīng)營(yíng),不非法轉(zhuǎn)讓貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)權(quán)。
六、誠(chéng)實(shí)守信,文明服務(wù)。
1、車(chē)輛統(tǒng)一標(biāo)識(shí),車(chē)容車(chē)貌整潔。
2、保持車(chē)輛清潔和車(chē)內(nèi)空氣清新,不播放暴力、色情等不健康的影像節(jié)目。
3、實(shí)行服務(wù)承諾,提高服務(wù)品位。
七、認(rèn)真貫徹《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸條例》,堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的方針,實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制,明確各崗位人員職責(zé)。定期對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全培訓(xùn)和教育,定期對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè)和維護(hù),發(fā)車(chē)前對(duì)車(chē)輛進(jìn)行安全例檢,保持車(chē)輛技術(shù)狀況良好。車(chē)輛不超速超載運(yùn)行,駕駛員不疲勞駕駛、酒后駕車(chē)、違章行駛,超過(guò)400公里(高速公路600公里)的配雙班駕駛員。
八、遵章守紀(jì),依法經(jīng)營(yíng)。營(yíng)運(yùn)車(chē)輛各種證、牌齊全有效。經(jīng)營(yíng)等過(guò)程中遇到問(wèn)題,由公司逐級(jí)反映,不出現(xiàn)停駛、聚眾鬧事等影響社會(huì)穩(wěn)定的事件。
九、自覺(jué)遵守道路運(yùn)輸行業(yè)管理的規(guī)定,服從各級(jí)交通、旅游主管部門(mén)和運(yùn)管機(jī)構(gòu)的管理,按時(shí)繳納規(guī)費(fèi)。
如違反以上內(nèi)容及有關(guān)規(guī)定,自愿按規(guī)定接受處罰。
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20xx年xx月xx日
貨車(chē)超載承諾書(shū)篇八
高速路上沒(méi)有10%-30%這一檔,只有50%以下,罰200元扣6分。
普通路超速10%-30%,罰50元扣3分;超速30%-50%,罰200元扣6分。
駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛在高速公路上行駛。
超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)10%的,罰款50元扣3分。
超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)50%的,罰款200元扣3分。
超過(guò)規(guī)定時(shí)速在50%~70%的,罰款500元扣6分。
超過(guò)規(guī)定時(shí)速在70%~100%的,罰款1000元扣6分,可以并處吊銷(xiāo)駕駛證。
超過(guò)規(guī)定時(shí)速100%的,罰款元扣6分,可并處吊銷(xiāo)駕駛證。
貨車(chē)超載承諾書(shū)篇九
本人自愿到公司工作,擔(dān)任駕駛員一職。因崗位的`特殊性,本人鄭重承諾如下:
1、本人自愿遵守國(guó)家頒布的《道路交通安全法》等相關(guān)法律法規(guī)及本公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。
2、在公司派車(chē)外出時(shí)發(fā)生交通事故,由對(duì)方負(fù)全責(zé)的,當(dāng)事人應(yīng)督促對(duì)方及保險(xiǎn)公司做好車(chē)輛修理和理賠事宜,公司視具體情況按一定比例扣除當(dāng)月績(jī)效。派車(chē)外出時(shí)如因駕駛員本人原因發(fā)生交通事故,則扣除全額當(dāng)月績(jī)效。若涉及違反法律法規(guī),將承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任。
3、派車(chē)外出時(shí)如因駕駛員本人原因造成各項(xiàng)違章,產(chǎn)生扣分及罰款,由駕駛員和公司各承擔(dān)50%。
4、本人自覺(jué)遵守公司各項(xiàng)規(guī)章管理制度。
5、本人出車(chē)前應(yīng)按公司規(guī)定程序辦理出車(chē)手續(xù),未經(jīng)公司同意不得私自出車(chē)。如有違反,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),予以辭退。
承諾人:xxx。
20xx年x月x日。
貨車(chē)超載承諾書(shū)篇十
4月,交通部實(shí)施《超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路管理規(guī)定》,這標(biāo)志著全國(guó)治超工作全面啟動(dòng)。隨后各地開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng),對(duì)“治超”不可謂不重視。
然而,時(shí)至今日,“治超”的“文山會(huì)?!辈粌H沒(méi)有壓住超載超限,一些文件甚至異化為保護(hù)管理部門(mén)“創(chuàng)收”的工具。有關(guān)人士分析指出,一些地方發(fā)文、罰款成“治超”慣用“手腕”,衍生出“罰款月票”、“包季套餐”等荒謬現(xiàn)象。
這些治理手段注重形式而不用心解決問(wèn)題,有三大突出表現(xiàn):
1.罰款為上。
罰款簡(jiǎn)單直接,且與部門(mén)創(chuàng)收掛鉤,成為許多地方“治超”的首選。如頒布的《陜西省超限運(yùn)輸行政處罰自由裁量權(quán)實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)》中,將超限額度劃分為14等,每一等對(duì)應(yīng)從警告到3萬(wàn)元的處罰。多位司機(jī)反映,執(zhí)行中管理部門(mén)經(jīng)常只罰款而不要求卸載。
2.緊一陣松一陣。
從事大貨車(chē)運(yùn)輸8年的劉師傅說(shuō),遇上各種專(zhuān)項(xiàng)檢查、專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng),超載超限問(wèn)題就會(huì)明顯收斂,執(zhí)法也更為規(guī)范,但效果也就那陣子。
3.各行其是,為己謀利。
山東的曾師傅告訴記者,他從山東臨沂拉一車(chē)銀杏樹(shù)到安徽碭山,200多公里的路程遇到三批執(zhí)法人員,分別對(duì)超高、超寬和超長(zhǎng)課以罰款。
“治超”成為一些部門(mén)爭(zhēng)奪利益的“戰(zhàn)場(chǎng)”。河南省一位分管交通運(yùn)輸?shù)呢?fù)責(zé)人表示,當(dāng)前的運(yùn)輸路政管理體制不順,僅運(yùn)輸路政管理部門(mén)就有好幾個(gè)主體:高速公路執(zhí)法、干線公路執(zhí)法、農(nóng)村公路執(zhí)法等等,各部門(mén)各行其是。
貨車(chē)超載是指貨車(chē)裝載質(zhì)量超過(guò)行駛證載明的核定載質(zhì)量。貨運(yùn)車(chē)輛超載運(yùn)輸所造成的破壞和損害是令人難以容忍的,超載車(chē)輛除了可能會(huì)壓壞公路路面外,交通事故發(fā)生的機(jī)率也相對(duì)較大。
有關(guān)交通部門(mén)雖然一直強(qiáng)調(diào)嚴(yán)加治理,但是超載現(xiàn)象未得到根本性好轉(zhuǎn),部分地方反而有愈演愈烈之勢(shì)。究其原因可以歸為:
一是從事物流行業(yè)的人員出于對(duì)物流成本的控制,不惜冒風(fēng)險(xiǎn)超載運(yùn)輸;。
二是有關(guān)部門(mén)對(duì)超載現(xiàn)象的懲處力度不足,光是罰款還不能對(duì)其造成震懾。因此要根治超載,物流從業(yè)人員要從自身做起,遵紀(jì)守法,另外,有關(guān)部門(mén)除了罰款還應(yīng)該多種手段齊下對(duì)違法超載人員進(jìn)行教育和勸導(dǎo)。
超載運(yùn)輸?shù)奈:τ幸韵聨讉€(gè)方面:
(一)嚴(yán)重破壞公路設(shè)施,增加公路維護(hù)費(fèi)用,縮短公路使用壽命。
(二)對(duì)公路橋梁的安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅。
(三)造成國(guó)家規(guī)費(fèi)大量流失,影響了公路建設(shè)資金的籌措。
(四)容易引發(fā)道路交通事故。
(五)造成汽車(chē)行業(yè)的畸形發(fā)展。貨車(chē)超載處罰標(biāo)準(zhǔn)超載對(duì)汽車(chē)使用壽命危害極大,可以導(dǎo)致車(chē)輛油耗增加,氣缸磨損加大,離合器片燒毀,車(chē)架和鋼板彈簧片斷裂等情況。超載還會(huì)嚴(yán)重危及行車(chē)安全,嚴(yán)重超載會(huì)造成爆胎,引起車(chē)輛突然偏駛。超載還嚴(yán)重影響汽車(chē)轉(zhuǎn)向性能,造成轉(zhuǎn)向沉重,容易造成翻車(chē)事故。因此,國(guó)家相關(guān)法律擬定了貨車(chē)超載的處罰規(guī)定。
《道路交通安全法》第四十八條規(guī)定,“機(jī)動(dòng)車(chē)載物應(yīng)當(dāng)符合核定的載質(zhì)量,嚴(yán)禁超載;載物的長(zhǎng)、寬、高不得違反裝載要求,不得遺灑、飄散載運(yùn)物?!钡诰攀l規(guī)定,“貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)超過(guò)核定載質(zhì)量的,處二百元以上五百元以下罰款;超過(guò)核定載質(zhì)量百分之三十或者違反規(guī)定載客的,處五百元以上二千元以下罰款。運(yùn)輸單位的車(chē)輛經(jīng)處罰不改的,對(duì)直接負(fù)責(zé)的主管人員處二千元以上五千元以下罰款?!?/p>
執(zhí)法人員在處理超限超載車(chē)輛時(shí),不再簡(jiǎn)單地在相關(guān)規(guī)定中的最低與最高之間取舍,而是將根據(jù)車(chē)輛具體超限超載的情況進(jìn)行處罰。
新標(biāo)準(zhǔn)中,針對(duì)車(chē)輛超限超載多少的情況分為輕微超限、較輕超限、嚴(yán)重超限等各種情況,制定了相應(yīng)的處罰標(biāo)準(zhǔn)。如超限程度百分率小于5的,屬于輕微超限,執(zhí)法人員將不登記,不卸貨、不賠償、不處罰,教育放行;超限百分率大于等于5小于等于20的,屬較輕超限,執(zhí)法人員將進(jìn)行登記,并要求當(dāng)事人自行卸貨分載,按標(biāo)準(zhǔn)繳納公路補(bǔ)償費(fèi),不處罰,不扣分,警告教育;超限百分率大于等于20的,將強(qiáng)制卸貨,按規(guī)定繳公路補(bǔ)償費(fèi),并處按超限嚴(yán)重程度處罰,建議交警扣分處理。
此外,每超5%為一個(gè)臺(tái)階,隨著超限程度加大,處罰程度也加大。每個(gè)臺(tái)階處罰有上限和下限,下限處罰包括第一次查獲違規(guī);積極配合檢查處理并認(rèn)識(shí)違規(guī)的危害,認(rèn)錯(cuò)態(tài)度好,及時(shí)接受處理等情況。處予上限處罰的有以下情況:三次以上查獲違規(guī);對(duì)違規(guī)行為危害不以為然,經(jīng)教育后不認(rèn)識(shí)錯(cuò)誤;不配合路政執(zhí)法人員檢測(cè)卸載和按規(guī)定處理。
新標(biāo)準(zhǔn)還制定了加重處罰的情況,包括阻撓檢測(cè)、卸載,故意阻礙交通,拒絕執(zhí)法人員正常檢查、沖卡或沖擊執(zhí)法人員,惡意妨礙治超現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法工作等。
超載的六大危害。
超載行駛,弊處多多,不但會(huì)引發(fā)事故也會(huì)對(duì)汽車(chē)造成許多傷害。
一、縮短汽車(chē)使用壽命和加速零部件的老化。汽車(chē)的制造是根據(jù)技術(shù)數(shù)據(jù)確定下來(lái)的,載重限量也不例外,一旦超載就會(huì)使原來(lái)的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)發(fā)生改變。比如:鉚釘松動(dòng),緊固螺絲脫落,焊接點(diǎn)脫焊斷裂和整體車(chē)架變形等。超載縮短了車(chē)輛的使用壽命,加速了橡膠,塑料新件的老化。
二、加縮輪胎的磨損和變化。汽車(chē)輪胎是根據(jù)汽車(chē)總重量設(shè)計(jì)生產(chǎn)的,并留有相當(dāng)?shù)陌踩禂?shù)。但當(dāng)汽車(chē)超重時(shí),就會(huì)使輪胎吃重而產(chǎn)生變形。同時(shí)加大摩擦,也會(huì)導(dǎo)致輪胎壽命縮短。據(jù)測(cè)定,超載20%時(shí),輪胎壽命減少30%;超載40%時(shí),輪胎壽命則縮短50%。
三、加速發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。汽車(chē)超載后給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)很大的損壞。首先是負(fù)荷加大,動(dòng)力不足。長(zhǎng)時(shí)間的低速行駛,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,加劇零部件的損壞。同時(shí)也加大了耗油量,增加了運(yùn)輸成本。
四、轉(zhuǎn)向沉重,離心力增加,影響汽車(chē)的操縱性能。超載會(huì)造成轉(zhuǎn)彎時(shí)離心力增大而影響到汽車(chē)行駛的穩(wěn)定性減小而引發(fā)事故。
五、降低制動(dòng)性能,增長(zhǎng)非安全區(qū)距離。影響汽車(chē)制動(dòng)距離的因素很多,其中汽車(chē)載荷的變化會(huì)直接影響到制動(dòng)距離的長(zhǎng)短。載荷汽車(chē)在制動(dòng)時(shí),載荷物前傾,前輪載荷增加,后輪相反。這樣就使得地面附著力改變而連帶改變制動(dòng)距離。滿(mǎn)載時(shí)的汽車(chē)速度小于空載車(chē)的汽車(chē)減速度。實(shí)驗(yàn)證明;時(shí)速在30公里時(shí),重量大于3噸的載重汽車(chē),每增加一噸的重量,制動(dòng)距離則要延長(zhǎng)0.5-1.0米,至于超載汽車(chē)由于慣性加大,制動(dòng)距離更長(zhǎng)一些。非安全區(qū)距離的延長(zhǎng),往往給駕駛員造成始料不及的心理壓力,從而招致車(chē)禍的發(fā)生。
六、縮短彈簧鋼板壽命。減少車(chē)輛的通過(guò)力。由于超載運(yùn)行,彈簧鋼板受力過(guò)重,運(yùn)行中連續(xù)反彈,反而縮短了壽命。由于載荷過(guò)重,使車(chē)體整體下沉,縮小與地面的距離,減小汽車(chē)的通行能力。
由此,我們知道超載對(duì)汽車(chē)本身的壽命,對(duì)交通安全和運(yùn)輸成本和核算都有相當(dāng)大的危害,司機(jī)朋友,千萬(wàn)不要被經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)動(dòng),只顧眼前的蠅頭小利而招致嚴(yán)重的后果。
貨車(chē)超載承諾書(shū)篇十一
致:(招標(biāo)人名稱(chēng))。
我公司自愿參加貴單位(公司)項(xiàng)目的投標(biāo),我公司承諾:
本項(xiàng)目的工程運(yùn)輸,保證使用專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸企業(yè)的車(chē)輛,專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)企業(yè)的散裝水泥運(yùn)輸車(chē)、混凝土攪拌車(chē)、砼泵車(chē)及有資質(zhì)的施工單位自備工程的運(yùn)輸車(chē)輛。
本項(xiàng)目運(yùn)輸?shù)?車(chē)輛保證具備相應(yīng)的準(zhǔn)行證件,保證定期檢測(cè)合格,并安裝符合省頒標(biāo)準(zhǔn)的gps定位系統(tǒng),加裝轉(zhuǎn)彎、倒車(chē)蜂鳴提示器及車(chē)輛尾部噴涂放大號(hào)牌。
本項(xiàng)目工程運(yùn)輸車(chē)輛的駕駛?cè)藛T保證通過(guò)年審合格。
若違反該承諾我公司愿承擔(dān)由此而產(chǎn)生的所有不良后果,并接受招標(biāo)人及建設(shè)行政主管部門(mén)對(duì)我公司做出的相應(yīng)處理。
單位:(蓋章)。
法定代表人:(簽名或蓋章):
時(shí)間:
貨車(chē)超載承諾書(shū)篇十二
一、機(jī)動(dòng)車(chē)超速罰款標(biāo)準(zhǔn):機(jī)動(dòng)車(chē)超速行駛通常包括在高速公路上和在高速公路以外道路上的超速行為?!吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》辦法里面有規(guī)定:第八十六條機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上行駛,違反限速規(guī)定的.,按下列規(guī)定處罰:
(一)時(shí)速超過(guò)限定時(shí)速不到10%的,給予警告;。
第八十七條旅游客車(chē)、公路運(yùn)營(yíng)載客汽車(chē)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)、民用爆炸物品運(yùn)輸車(chē)超過(guò)限定時(shí)速不到50%的,處200元罰款;超過(guò)限定時(shí)速50%的,處500元罰款,每多超5公里,加處200元罰款,但最高不得超過(guò)2000元。
貨車(chē)超載承諾書(shū)篇十三
8月18日,交通運(yùn)輸部、工業(yè)和信息化部、公安部、工商總局和質(zhì)檢總局聯(lián)合召開(kāi)電視電話會(huì)議,共同發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步做好貨車(chē)非法改裝和超限超載治理工作的意見(jiàn)》等文件。
昨日,記者從市交通行政綜合執(zhí)法支隊(duì)獲悉,9月21日起,我市公路貨車(chē)超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行新的規(guī)定,總質(zhì)量限值下調(diào)。
此次調(diào)整變化最大的是取消了車(chē)貨總重超過(guò)55噸、平均軸載超過(guò)10噸和載貨超過(guò)車(chē)輛出廠標(biāo)記質(zhì)量的超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn),明確提出了取消以前的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn),統(tǒng)一按照《汽車(chē)、掛車(chē)及汽車(chē)列車(chē)外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限制》(gb1589)規(guī)定的最大允許總質(zhì)量限值界定違法行為。
此次實(shí)行的新標(biāo)準(zhǔn)是2軸載貨汽車(chē)總質(zhì)量限值為18噸,而之前是20噸;3軸中置軸掛車(chē)列車(chē)和鉸接列車(chē)總質(zhì)量限值為27噸,載貨汽車(chē)總質(zhì)量限值為25噸,而之前統(tǒng)一為30噸;4軸中置軸掛車(chē)列車(chē)、鉸接列車(chē)、全掛汽車(chē)列車(chē)總質(zhì)量限值最高為36噸,載貨汽車(chē)為31噸,而之前均為40噸;5軸中置軸掛車(chē)列車(chē)、鉸接列車(chē)、全掛汽車(chē)列車(chē)總質(zhì)量限值最高為43噸,而之前為50噸;6軸中置軸掛車(chē)列車(chē)總質(zhì)量限值最高為49噸,鉸接列車(chē)總質(zhì)量限值最高為49噸,全掛列車(chē)總質(zhì)量限值最高為49噸,而之前都為55噸。
據(jù)介紹,交管、運(yùn)管等部門(mén)將加強(qiáng)對(duì)貨車(chē)的道路檢查,發(fā)現(xiàn)非法改裝的,由交管部門(mén)責(zé)令恢復(fù)原狀并依法處罰。能夠當(dāng)場(chǎng)恢復(fù)的,當(dāng)場(chǎng)監(jiān)督整改到位;不能當(dāng)場(chǎng)整改的,依法處罰后,錄入公安交通管理綜合應(yīng)用平臺(tái),在辦理申領(lǐng)檢驗(yàn)合格標(biāo)志業(yè)務(wù)時(shí)重點(diǎn)審核,同時(shí)通報(bào)運(yùn)管機(jī)構(gòu),責(zé)令貨運(yùn)企業(yè)改正并依法處罰。對(duì)拼裝或者已經(jīng)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的貨車(chē)上路行駛的,交管部門(mén)依法收繳,強(qiáng)制報(bào)廢。
8月18日,交通運(yùn)輸部、工業(yè)和信息化部、公安部、工商總局和質(zhì)檢總局聯(lián)合召開(kāi)電視電話會(huì)議,共同發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步做好貨車(chē)非法改裝和超限超載治理工作的意見(jiàn)》等文件。此次會(huì)議,最引人關(guān)注的就是公路貨車(chē)超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一,這意味著治超有了統(tǒng)一的尺度,改變過(guò)去公路交通部門(mén)超限認(rèn)定依據(jù)《公路法》、公安部門(mén)認(rèn)定超載依據(jù)《道路交通安全法》,之前“九龍治水”,標(biāo)準(zhǔn)不一的現(xiàn)象結(jié)束。
與此同時(shí),為進(jìn)一步加大對(duì)違法超限超載行為的打擊力度,切實(shí)保護(hù)廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,交通運(yùn)輸部、公安部決定在全國(guó)范圍內(nèi)聯(lián)合開(kāi)展整治公路貨車(chē)違法超限超載行為專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng),并印發(fā)了《整治公路貨車(chē)違法超限超載行為專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)方案》。
下面這張圖將帶你讀懂這項(xiàng)方案。
(點(diǎn)擊看大圖)。
(點(diǎn)擊看大圖)。
轉(zhuǎn)自:交通運(yùn)輸部。
貨車(chē)超載承諾書(shū)篇十四
我自愿購(gòu)買(mǎi)運(yùn)輸車(chē)輛從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)以及道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)。為保證運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)公共安全、人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和取得良好的經(jīng)濟(jì)效益,在運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)中,我要做到以下幾點(diǎn):
1、嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》,樹(shù)立“安全第一,預(yù)防為主”的'思想,保證交通運(yùn)輸安全。
2、聘用駕駛員和從業(yè)人員持有效證件上崗,駕駛員身體、精神狀態(tài)良好,熟知車(chē)輛的性能、結(jié)構(gòu)原理和操作規(guī)程,達(dá)到“三懂”、“四會(huì)”。連續(xù)駕駛時(shí)間不超過(guò)4小時(shí),確保運(yùn)輸安全。
3、駕駛員和從業(yè)人員要愛(ài)護(hù)車(chē)輛,做好例行維護(hù)保養(yǎng),定期檢修、檢測(cè)車(chē)輛,按規(guī)定參加道路運(yùn)輸審驗(yàn)。出車(chē)前、行駛中,收車(chē)后認(rèn)真檢查車(chē)輛,時(shí)刻保持車(chē)輛技術(shù)狀況良好。
4、按照規(guī)定的業(yè)務(wù)操作規(guī)程進(jìn)行貨物的搬運(yùn)裝卸,搬運(yùn)裝卸應(yīng)輕裝輕卸,堆放整齊,捆扎牢固,做好貨物的穩(wěn)定加固,保證行駛中貨物的.安全,不強(qiáng)裝強(qiáng)卸,不超載、不超限運(yùn)輸。
5、服從公安、交通部門(mén)的管理,攜帶合法有效的運(yùn)輸證件從事運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)。嚴(yán)格按照道路運(yùn)輸證許可的經(jīng)營(yíng)范圍經(jīng)營(yíng),不超范圍經(jīng)營(yíng)。
6、加強(qiáng)安全生產(chǎn)知識(shí)的學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)知識(shí)操作技能。時(shí)刻注意氣候變化對(duì)道路運(yùn)輸?shù)挠绊?,做好特殊氣候條件下行車(chē)安全和貨物保管。
7、使用合格車(chē)輛運(yùn)輸經(jīng)營(yíng),車(chē)輛所屬設(shè)備設(shè)施完備。車(chē)輛備有安全消防設(shè)施和事故應(yīng)急預(yù)案,及時(shí)有效地做好事故應(yīng)急處置準(zhǔn)備。遇有安全事故,及時(shí)報(bào)告,最大限度地減少事故損失。
8、我將認(rèn)真履行上述安全注意事項(xiàng)。
承諾人:xxx。
日期:20xx年xx月xx日
貨車(chē)超載承諾書(shū)篇十五
“共享幸福生活”是我們交通人一致追求的`目標(biāo),“共創(chuàng)文明城市”是我們交通人義不容辭的責(zé)任。當(dāng)前,我縣已全面推進(jìn)全國(guó)文明縣城和江蘇省文明城市創(chuàng)建,本人將積極投身到文明城市創(chuàng)建活動(dòng)中來(lái),并嚴(yán)格做到以下幾點(diǎn):
1、路別標(biāo)志清晰、車(chē)內(nèi)張貼乘坐規(guī)則、線路走向圖、線路票價(jià)表、投訴監(jiān)督電話、禁煙標(biāo)志等。
2、車(chē)輛正常保潔,確保車(chē)容車(chē)貌、車(chē)內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生。準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車(chē)、無(wú)游弋帶客、亂停亂放行為。
3、司乘人員儀表整潔、用語(yǔ)文明,按照規(guī)定佩帶、放置服務(wù)證件、報(bào)清站名、態(tài)度友善,耐心解答乘客的問(wèn)詢(xún)。
4、嚴(yán)守交通安全法規(guī)。在營(yíng)運(yùn)過(guò)程中,堅(jiān)決做到“六不”,即:不超載、不超速、不爭(zhēng)道搶行、不闖紅燈、不酒后駕駛、不疲勞駕駛,自覺(jué)做到文明禮讓。
5、系好安全帶、不打手機(jī)、不吸煙、不吃食物。
承諾人:xxx。
20xx年x月x日。
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