總結(jié)應(yīng)該是具體、實(shí)在、有價(jià)值的，要避免泛泛而談、空洞無物的情況。在寫總結(jié)時(shí)要注意客觀公正、真實(shí)可信，避免夸大和虛假。這些范文中的總結(jié)具有實(shí)用性和指導(dǎo)性，為我們寫作提供了很好的參考和指導(dǎo)。
道路交通安全培訓(xùn)總結(jié)篇一
把《道路交通安全法》繼續(xù)作為“五五”普法規(guī)劃的主要內(nèi)容，列入年度普法工作要點(diǎn)和農(nóng)村法律知識(shí)普及項(xiàng)目工作要點(diǎn)。把執(zhí)行該法的部門作為普法工作的緊密型責(zé)任分解主體，列為普法教育領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位。在縣交警大隊(duì)單設(shè)法律援助站，對(duì)因道路交通安全事故引發(fā)的'案件當(dāng)事人進(jìn)行法律咨詢和法律援助。在協(xié)助縣人大常委會(huì)開展普法工作視察調(diào)研中，優(yōu)先要求將《道路交通安全法》的宣傳教育工作情況列為重點(diǎn)。
縣普法辦編印《中小學(xué)生法律知識(shí)讀本》62000冊，要求每個(gè)中小學(xué)生人手一冊，贈(zèng)送已全部到位；編印《公民法律知識(shí)讀本》130000冊，做到每戶一冊，贈(zèng)送儀式將于本月下旬舉行。
上述兩個(gè)讀本中，對(duì)學(xué)生以“橫過馬路，你走斑馬線了嗎”為專題，對(duì)公民以“未造成人身傷亡，對(duì)事實(shí)及成因無爭議的交通事故，可以‘私了’嗎”和“《道路交通安全法》與原《道路交通事故處理辦法》相比，在事故認(rèn)定性質(zhì)和賠償原則上，作了什么樣的重大調(diào)整”為專題，展開了對(duì)道路交通安全法律法規(guī)的宣傳。特別是將《道路交通安全法》與原《道路交通事故處理辦法》相比，對(duì)在事故責(zé)任認(rèn)定的性質(zhì)和賠償原則不一致的地方，作了深入的解讀、宣傳。從而，幫助人們進(jìn)一步樹立“認(rèn)定書是證據(jù)，而不是對(duì)交通事故案件的處理決定”的觀念，這也有助于人們理解為什么不能對(duì)認(rèn)定結(jié)果本身提起行政訴訟的道理。同時(shí)，宣傳了賠償原則從過去的單一過錯(cuò)責(zé)任轉(zhuǎn)變?yōu)椤皺C(jī)動(dòng)車之間承擔(dān)過錯(cuò)責(zé)任，機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間承擔(dān)無過錯(cuò)責(zé)任”的變化，也有助于人們加深對(duì)以人為本的立法理念的理解。
另外，縣普法辦每年編印《普法專報(bào)》12期以上，將道路交通安全方面的一些宣傳教育活動(dòng)情況，及時(shí)進(jìn)行了報(bào)道和報(bào)送。
20xx年，我局法律援助中心本級(jí)受理交通事故訴訟案件當(dāng)事人申請?jiān)?7件，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)司法所辦理交通事故案件當(dāng)事人人民調(diào)解76件。辦案活動(dòng)本身，對(duì)特定人員就是一個(gè)最好的法制宣傳教育過程。
一是以“德清普法網(wǎng)”為載體，宣傳《道路交通安全法》，轉(zhuǎn)載《道路交通安全法》及其《實(shí)施條例》有獎(jiǎng)知識(shí)競賽題目，計(jì)有516人次瀏覽。
道路交通安全培訓(xùn)總結(jié)篇二
為加強(qiáng)校車安全管理，切實(shí)保障學(xué)生們上、下學(xué)時(shí)段校車行駛安全，10月24日石獅市青苗養(yǎng)正幼兒園對(duì)校車駕駛員以及接車人員進(jìn)行道路交通安全法培訓(xùn)。
培訓(xùn)中，后勤主任主要從三個(gè)方面進(jìn)行了講解。一是要切實(shí)提高思想認(rèn)識(shí)。分析了當(dāng)前校車交通通行形勢，通報(bào)了近期交通事故發(fā)案情況，深入剖析了轄區(qū)交通事故的成因及影響，要求參訓(xùn)人員要汲取教訓(xùn)，舉一反三，警鐘長鳴，充分認(rèn)識(shí)到交通安全關(guān)系到若干家庭幸福，從思想上要高度重視校車安全管理。二是要強(qiáng)化法律責(zé)任。組織參訓(xùn)人員學(xué)習(xí)了《校車安全管理?xiàng)l例》和《中華人民共和國道路交通安全法》、實(shí)施《中華人民共和國道路交通安全法》中涉及校車安全方面的內(nèi)容等法律規(guī)定，要求參訓(xùn)人員要嚴(yán)格按照國家法律和法規(guī)管理校車。三是要聯(lián)手整治，共同打造平安、暢通交通秩序。對(duì)交通違法行為的處罰執(zhí)行“六個(gè)一律”，堅(jiān)決杜絕涉及學(xué)生的道路交通事故。共同維護(hù)交通秩序，并肩作戰(zhàn)強(qiáng)化監(jiān)管，加強(qiáng)合作，全力營造平安暢通的`校車通行秩序。
通過對(duì)校車駕駛員及接車人員開展交通安全教育培訓(xùn)，增強(qiáng)了他們對(duì)交通安全的理解，提高了校車司機(jī)遵法守法意識(shí)，進(jìn)一步保障孩子們的安全出行。
道路交通安全培訓(xùn)總結(jié)篇三
我鄉(xiāng)嚴(yán)格落實(shí)農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管工作主體責(zé)任，成立了以鄉(xiāng)黨委，政府一把手主抓，全鄉(xiāng)副職及各站所、村級(jí)組織負(fù)責(zé)人全面參與的交通道路安全委員會(huì)，在鄉(xiāng)、村兩級(jí)分別設(shè)立了道路交通安全勸導(dǎo)站，交通安全勸導(dǎo)室。明確了工作目標(biāo)及責(zé)任主體，使工作具體化，明確化。
今年以來，我鄉(xiāng)積極主動(dòng)與肅北縣公安局，縣交警大隊(duì)聯(lián)系，利用祭敖包之機(jī)發(fā)放交通安全宣傳材料300余份，在主要區(qū)域進(jìn)行粘貼宣傳的同時(shí)，還組織專人進(jìn)行入村宣傳，并制作警示牌在各村主要路口進(jìn)行宣傳。有效的`避免了事故的發(fā)生。
鑒于我鄉(xiāng)地廣人稀，我鄉(xiāng)在三輪車、摩托車牌證辦理期間，在鄉(xiāng)派出所設(shè)立了牌證辦理點(diǎn)的同時(shí)，還與偏遠(yuǎn)地區(qū)（魚兒紅片區(qū)）負(fù)責(zé)人聯(lián)系，為確保三輪車、摩托車辦證率達(dá)到治標(biāo)要求奠定了基礎(chǔ)，甘肅省農(nóng)村道路交通系統(tǒng)平臺(tái)錄入車輛12輛，駕駛?cè)?人，農(nóng)村道路安全隱患排查3次，勤務(wù)巡查4次，勸導(dǎo)2次。
道路交通安全培訓(xùn)總結(jié)篇四
7月12日，交警市北大隊(duì)杭州路中隊(duì)交通宣傳員應(yīng)邀參加青島交運(yùn)北潔（青島）環(huán)境有限公司組織開展20xx年度安全管理人員專題培訓(xùn)會(huì)，利用培訓(xùn)會(huì)時(shí)機(jī)，結(jié)合目前交警部門開展的“減量控大”整治活動(dòng)，開展“防風(fēng)險(xiǎn)、除隱患、遏事故”交通安全宣傳教育活動(dòng)。
現(xiàn)場，交警市北大隊(duì)杭州路中隊(duì)原四級(jí)高級(jí)警長高健，退休不退崗，積極參加交通安全宣傳志愿者活動(dòng)，搞好傳幫帶工作，帶領(lǐng)中隊(duì)宣傳員丁龍，為公司40余人現(xiàn)場講解交通安全知識(shí)專題講座，分析了青島市道路交通秩序的現(xiàn)狀，并結(jié)合交運(yùn)北潔公司實(shí)際，提出了對(duì)作業(yè)人員、駕駛?cè)藛T交通安全管理的好建議。通過播放典型交通事故案例，向安全管理人員精準(zhǔn)詮釋駕駛員在行車過程中，如何做到準(zhǔn)確“預(yù)見”和發(fā)現(xiàn)由其他駕駛員、行人、惡劣天氣等特殊情況引發(fā)的各種安全風(fēng)險(xiǎn)隱患，教授安全管理人員強(qiáng)化交通安全管理的方法和措施。通過分析講解影響安全行車的危險(xiǎn)行為和危險(xiǎn)要素，告知安全管理人員平時(shí)要叮囑駕駛?cè)藛T養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，自覺遵守交通法規(guī)和安全操作規(guī)程，有效的預(yù)防和避免道路交通事故的發(fā)生。
隨后，向企業(yè)負(fù)責(zé)人及駕駛?cè)税l(fā)放交通安全倡議書50余份，倡議企業(yè)負(fù)責(zé)人落實(shí)宣傳教育主體責(zé)任，強(qiáng)化對(duì)所屬企業(yè)駕駛?cè)说陌踩逃?，倡?dǎo)駕駛?cè)宋拿餍熊嚒踩{駛。
通過本次教育培訓(xùn)，通過此次安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng)，使企業(yè)的駕駛員從思想上有了更深刻的`認(rèn)識(shí)，既掌握了更加全面的安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能力，同步提升了參訓(xùn)人員的應(yīng)急處置能力，強(qiáng)化了參訓(xùn)人員的法制意識(shí)和安全管理基礎(chǔ)，公司安全管理人員將將培訓(xùn)所學(xué)的安全生產(chǎn)知識(shí)轉(zhuǎn)化為安全生產(chǎn)管理的實(shí)際本領(lǐng)，又提高了企業(yè)駕駛員交通安全意識(shí)，收到了良好的宣傳教育效果，并獲得交運(yùn)參訓(xùn)人員的一致好。
道路交通安全培訓(xùn)總結(jié)篇五
12月下旬，全省開展了道路交通安全綜合整治，在整治行動(dòng)中，我局承擔(dān)計(jì)量器具監(jiān)管職能，在區(qū)整治辦的統(tǒng)籌安排下，在局黨組的高度重視下，我局較好地完成了上半年整治工作任務(wù)，現(xiàn)將整治情況總結(jié)如下：
一是領(lǐng)導(dǎo)重視，組織得力。
在整治行動(dòng)任務(wù)下達(dá)后，局黨組高度重視，并成立了以局黨組書記、局長任組長的整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組織召開會(huì)議對(duì)整治工作進(jìn)行了安排部署，有力地保證了整治工作順利推進(jìn)。
二是迅速行動(dòng)，全面督查。
按照全省道路交通安全綜合整治的總體要求和區(qū)委區(qū)政府綜合整治工作會(huì)議安排，20底以來，局分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，4次對(duì)轄區(qū)內(nèi)的6個(gè)高速公路出入口開展了專項(xiàng)監(jiān)督檢查，并建立信息檔案，共檢查汽車衡器112臺(tái)（次），督促1家高速公路運(yùn)營公司對(duì)新安裝的.汽車衡器依法進(jìn)行計(jì)量檢定。
三是積極配合，聯(lián)合行動(dòng)。
4月下旬，與區(qū)交警大隊(duì)、區(qū)交運(yùn)局、運(yùn)管所一道，赴安岳就站25臺(tái)（次）超載車輛事件進(jìn)行調(diào)查。在市計(jì)量所的大力支持下，5月21日所長親自帶隊(duì)，派出檢定人員二位同志，到現(xiàn)場與區(qū)治超辦相關(guān)單位的同志一道對(duì)收費(fèi)站入口計(jì)重設(shè)備按照jjg907-《動(dòng)態(tài)公路車輛自動(dòng)衡器》進(jìn)行使用中檢測，檢定結(jié)果為合格。且市計(jì)量所與資陽市計(jì)量所于205月19日在西收費(fèi)站開展動(dòng)態(tài)汽車衡量值比對(duì)，兩所分別對(duì)西收費(fèi)站8號(hào)車道計(jì)重設(shè)備按照jjg907-2006《動(dòng)態(tài)公路車輛自動(dòng)衡器》分別進(jìn)行檢定，檢定結(jié)果均為合格。
道路交通安全培訓(xùn)總結(jié)篇六
交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會(huì)有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個(gè)警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車禍;當(dāng)想象他們喪失親人時(shí)那悲痛欲絕的情景，誰還會(huì)不真真切切的感受到生命的可貴無處不在?違法超載(員)，為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學(xué)生都不能幸免遇難;由于法律意識(shí)淡薄，安全知識(shí)匱乏，無證駕車、違法超車會(huì)車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個(gè)個(gè)向我們涌來，一張張團(tuán)圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓(xùn)的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關(guān)心，就會(huì)少一份災(zāi)難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律，時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會(huì)車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
畢竟，命大于天!
言：新手開車開的是一種心態(tài)，如果一個(gè)人不能把握自己的心態(tài)去學(xué)會(huì)平靜學(xué)會(huì)消除緊張，學(xué)會(huì)開車保護(hù)的首先是路人，更主要的是開車人的安全!要想駕駛汽車在復(fù)雜多變的道路上行走自如，不光要有機(jī)敏、冷靜的頭腦，銳利的目光，強(qiáng)烈的交通安全意識(shí)，良好的心理素質(zhì)和較強(qiáng)的自控能力熟練正確的操作技巧，豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)是安全行車的前題。每位駕駛員都是從“新手”走過來的，開車本來就是“熟練工種”，只要膽大心細(xì)，注意認(rèn)真解決遇到的問題就會(huì)很快告別新手的行列。為了幫助時(shí)下日漸增多的新手迅速成熟，總結(jié)了新手上路常見的問題，并提供了切實(shí)可行的解決辦法，供廣大新手參考。
第一項(xiàng)：了解儀表盤功能，包括：車速表、轉(zhuǎn)速表、里程表、行程表、燃油表、水溫表、油壓警示燈、制動(dòng)系統(tǒng)警示燈等。
第二項(xiàng)：知道調(diào)整后視鏡、倒車鏡的基本原則。熟悉并正確使用轉(zhuǎn)向燈、大燈、雨刮器、喇叭等系統(tǒng)。
第三項(xiàng)：調(diào)整好駕駛姿勢。
正確的駕駛姿勢對(duì)安全行車是非常重要的，不但可以消除長時(shí)間駕駛的疲勞，保證良好的駕駛視野，而且還可以使駕駛動(dòng)作更準(zhǔn)確、迅速與合理。駕駛姿勢主要與轉(zhuǎn)向盤及座椅有關(guān)。在坐進(jìn)駕駛席之后，首先應(yīng)該深深地坐在座椅后部，使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距離和靠背角度是否合適，然后把手臂伸向前方，自然握住轉(zhuǎn)向盤的兩側(cè)。這時(shí)，必須使手腕能自由地彎曲，活動(dòng)自由。腿部要有一定的活動(dòng)空間，用腳踩離合器踏板、制動(dòng)踏板或油門時(shí)不費(fèi)力，而且身體不必前傾，此時(shí)的位置就基本合適了。如果不合適，可以前后滑動(dòng)一下座椅的位置，或調(diào)整一下椅背傾斜的角度，使之達(dá)到上述要求。
開車時(shí)不要過分緊張，很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛，主要就是因?yàn)樽瞬粚?duì)，身體過分緊張，這樣全身僵直著與車較勁，腰酸背痛就在所難免了。行車過程中不要始終保持一個(gè)姿勢開車，要適當(dāng)調(diào)整坐姿，以消除疲勞。
第四項(xiàng)：駕駛姿勢調(diào)整好了之后，接下來就是轉(zhuǎn)向盤的握法和操作了。手握轉(zhuǎn)向盤的位置，以兩只手握住轉(zhuǎn)向盤3點(diǎn)與9點(diǎn)鐘方向(即水平兩側(cè))時(shí)手肘微彎為最佳，因?yàn)檫@可使手臂有充分的活動(dòng)區(qū)域來迅速操作轉(zhuǎn)向盤。手握轉(zhuǎn)向盤時(shí)不要緊握，而是輕輕握住外緣。很多新手總是緊握轉(zhuǎn)向盤，造成手部大量出汗，影響動(dòng)作準(zhǔn)確程度，而且在換擋時(shí)還容易產(chǎn)生非正常打轉(zhuǎn)向盤的情況，埋下了事故隱患。
轉(zhuǎn)向盤的操作依據(jù)車速快慢而有不同程度的轉(zhuǎn)向動(dòng)作。車速越高，轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)幅度要越校轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)要雙手操作，以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤。
另外轉(zhuǎn)向盤有自動(dòng)回正功能，在快速回轉(zhuǎn)時(shí)可放松手掌讓轉(zhuǎn)向盤自行快速回正，但并不是任由它自行旋轉(zhuǎn)，雙手仍需扶著轉(zhuǎn)向盤保持隨時(shí)可以控制的狀態(tài)。
有些新手在汽車掉頭或大轉(zhuǎn)彎時(shí)，把手伸進(jìn)轉(zhuǎn)向盤內(nèi)側(cè)打方向，這就是俗話說的“掏輪”。這樣打方向看似省勁，但遇到緊急情況時(shí)，手不能及時(shí)抽回來做應(yīng)急處理;遇上前輪方向突變，極易傷及手臂。新手應(yīng)改掉這種不良習(xí)慣。
第五項(xiàng)：正確操縱方向盤，做到：打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回。熟悉各擋位置及檔位間的切換。
第六項(xiàng)：原地不著車熟悉擋位,此時(shí)先看著換擋桿手柄頂端的擋位示意圖將離合器踏板踩到底換擋，注意有無倒擋鎖。在對(duì)擋位相對(duì)熟悉之后，將視線離開換擋桿，使用正常行駛時(shí)的換檔方式熟悉擋位。
注意：原地?fù)Q擋時(shí)如果掛不上擋，可在一次踩下離合器踏板后，再次踩下離合器踏板換擋，一般會(huì)順利掛入擋位。
第七項(xiàng)：能夠協(xié)調(diào)離合器與油門間的配合。起步時(shí)，離合器踏板的操作要領(lǐng)，做到：起步平穩(wěn)、不熄火、不闖擋、尤其在坡起、堵車、跟車時(shí)順利行車。
第八項(xiàng)：熟練油離配合。
駕駛手動(dòng)擋車型時(shí)，最佳的油離配合不但可以使車輛平穩(wěn)起步行駛，使動(dòng)力順暢輸出，而且還可以省油和延長離合器的使用壽命。這項(xiàng)技能往往是新手最不容易掌握的，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)起步時(shí)熄火、車身抖動(dòng)的情況。另外行車換擋時(shí)由于離合器松得過快容易造成頓車，這樣不但毀車，而且駕乘感覺非常不舒服。還有些新手由于離合器操作不熟練，養(yǎng)成了習(xí)慣性踩踏離合器踏板的毛病，造成離合器長期處于半離合狀態(tài)，加速離合器的損壞。
道路交通安全培訓(xùn)總結(jié)篇七
20xx年12月下旬，全省開展了道路交通安全綜合整治，在整治行動(dòng)中，我局承擔(dān)計(jì)量器具監(jiān)管職能，在區(qū)整治辦的統(tǒng)籌安排下，在局黨組的高度重視下，我局較好地完成了上半年整治工作任務(wù)，現(xiàn)將整治情況總結(jié)如下：
在整治行動(dòng)任務(wù)下達(dá)后，局黨組高度重視，并成立了以局黨組書記、局長任組長的整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組織召開會(huì)議對(duì)整治工作進(jìn)行了安排部署，有力地保證了整治工作順利推進(jìn)。
按照全省道路交通安全綜合整治的總體要求和區(qū)委區(qū)政府綜合整治工作會(huì)議安排，20xx年底以來，局分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，4次對(duì)轄區(qū)內(nèi)的6個(gè)高速公路出入口開展了專項(xiàng)監(jiān)督檢查，并建立信息檔案，共檢查汽車衡器112臺(tái)（次），督促1家高速公路運(yùn)營公司對(duì)新安裝的'汽車衡器依法進(jìn)行計(jì)量檢定。
4月下旬，與區(qū)交警大隊(duì)、區(qū)交運(yùn)局、運(yùn)管所一道，赴安岳就站25臺(tái)（次）超載車輛事件進(jìn)行調(diào)查。在市計(jì)量所的大力支持下，20xx年5月21日所長親自帶隊(duì)，派出檢定人員二位同志，到現(xiàn)場與區(qū)治超辦相關(guān)單位的同志一道對(duì)收費(fèi)站入口計(jì)重設(shè)備按照jjg907-20xx《動(dòng)態(tài)公路車輛自動(dòng)衡器》進(jìn)行使用中檢測，檢定結(jié)果為合格。且市計(jì)量所與資陽市計(jì)量所于20xx年5月19日在西收費(fèi)站開展動(dòng)態(tài)汽車衡量值比對(duì)，兩所分別對(duì)西收費(fèi)站8號(hào)車道計(jì)重設(shè)備按照jjg907-20xx《動(dòng)態(tài)公路車輛自動(dòng)衡器》分別進(jìn)行檢定，檢定結(jié)果均為合格。
道路交通安全培訓(xùn)總結(jié)篇八
為進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校機(jī)動(dòng)車安全教育和管理工作，牢固樹立“”安全第一”的思想,明確并強(qiáng)化職責(zé)，健全并落實(shí)制度，很抓措施落實(shí)，切實(shí)將安全教育和管理融入到學(xué)校日常工作的各個(gè)環(huán)節(jié)，確保廣大師生安全，確保校園和諧穩(wěn)定。12月13日下午，運(yùn)輸服務(wù)部組織駕駛員進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)。培訓(xùn)主要從法律法規(guī)、駕駛員交通行為規(guī)范駕駛過程職業(yè)道德、交通安全基本知識(shí)、道路行車安全、汽車結(jié)構(gòu)原理性能車輛保養(yǎng)和駕駛技術(shù)、急救常識(shí)等六個(gè)方面的`內(nèi)容進(jìn)行了交流、共享。
通過本次培訓(xùn)，進(jìn)一步增強(qiáng)了駕駛員的安全責(zé)任意識(shí)，提高了安全防范意識(shí)，明確了安全教育和管理職責(zé)，對(duì)今后在行車中應(yīng)當(dāng)注意的安全問題有了更深入的了解，掌握了處置突發(fā)事件的方法和措施。
道路交通安全培訓(xùn)總結(jié)篇九
為進(jìn)一步提高干部職工的'交通守法意識(shí)、安全意識(shí)和公德意識(shí)，自覺遵守交通法規(guī)、模范引導(dǎo)文明出行，10月25日下午，市公交總公司在四樓會(huì)議室組織開展了文明交通主題宣傳教育活動(dòng)。
此次文明交通宣傳教育活動(dòng)，旨在引導(dǎo)干部職工在日常出行中，養(yǎng)成良好的文明交通習(xí)慣，防微杜漸，不闖紅燈、不超速行駛、不酒后駕車，杜絕一切不文明交通行為。
文明交通關(guān)乎著生命安全，維系著家庭幸福，全體干部職工通過安全出行宣傳教育時(shí)刻敲響警鐘，并承諾把所學(xué)到的常識(shí)傳遞給家人、朋友，積極倡導(dǎo)文明交通的良好風(fēng)尚。
道路交通安全培訓(xùn)總結(jié)篇十
為進(jìn)一步提高公務(wù)用車駕駛員交通安全文明意識(shí)和法律意識(shí)，強(qiáng)化機(jī)關(guān)單位駕駛員交通安全教育，助推我市文明創(chuàng)建工作，根據(jù)法治大講堂活動(dòng)方案安排，5月26日上午，市委市政府機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心舉辦了市委市政府機(jī)關(guān)大院（以下簡稱機(jī)關(guān)大院）交通安全法規(guī)培訓(xùn)，邀請市公安局交警大隊(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行授課，機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心及機(jī)關(guān)大院其它有關(guān)單位公車駕駛員共20余人參加培訓(xùn)。
市公安局交警大隊(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人首先從事故宗數(shù)、死亡人數(shù)、事故車輛類型、事故原因等多方面對(duì)我市20xx年1月至12月交通事故進(jìn)行了詳細(xì)的分析。接著，結(jié)合自身豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，用鮮活的事故案例和視頻資料，通過以案釋法的形式，重申酒后駕駛、超速行駛、不按規(guī)定佩戴安全帶和違規(guī)使用燈光、違法停車等交通違法行為帶來的危害和嚴(yán)重后果，并就“如何避開駕駛盲區(qū)”、“易發(fā)交通事故路段如何安全行使”以及“發(fā)生交通事故如何處置”等方面深入淺出地給大家講解。最后，倡導(dǎo)各位公車駕駛員要充分發(fā)揮公職人員帶頭遵守道路交通安全法律法規(guī)的'示范作用，從自身做起，在鮮活案例中吸取教訓(xùn)，嚴(yán)守交通法律法規(guī)，做到文明駕駛。
通過此次培訓(xùn)，機(jī)關(guān)大院各有關(guān)單位公車駕駛員進(jìn)一步提高了交通責(zé)任意識(shí)、安全意識(shí)以及法律意識(shí)，增強(qiáng)了遵紀(jì)守法、文明駕駛的自覺性和行車習(xí)慣。與會(huì)人員紛紛表示，交通安全是關(guān)乎生命的大事，今后一定要更加嚴(yán)格要求自己，做到安全出行、文明行車，以實(shí)際行動(dòng)助力我市創(chuàng)建廣東省文明城市。
道路交通安全培訓(xùn)總結(jié)篇十一
在我國，每年都會(huì)因交通事故而致死、傷殘大量人員，財(cái)產(chǎn)損失更是一個(gè)天文數(shù)字。以下是小編整理的道路交通安全培訓(xùn)資料，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
1.步行時(shí)，走人行道，靠右側(cè)行走。
2.橫穿馬路，要走人行橫道。行走時(shí)，先看左側(cè)車輛，后看右側(cè)車輛。
3.設(shè)有交通信號(hào)燈的人行橫道，綠燈亮?xí)r，可通行。紅燈亮?xí)r，禁止通行。
4.設(shè)有自助式交通信號(hào)燈的人行橫道，要先按人行橫道使用開關(guān)，等綠燈亮、機(jī)動(dòng)車停駛后，再通過。紅燈亮或顯示“等待”信號(hào)時(shí)，禁止通過。
5.設(shè)有過街天橋或地下通道的區(qū)域，不橫穿馬路。
6.無人行橫道與通過設(shè)施的區(qū)域，橫穿馬路時(shí)，要在確認(rèn)安全后，再通過。
7.不在機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道上打鬧、猛跑。
8.不跨越各種交通護(hù)欄、護(hù)網(wǎng)與隔離帶。
9.路面有雪或結(jié)冰時(shí)，防止滑倒，造成摔傷。
10.上學(xué)路上、校園內(nèi)禁止穿暴走鞋與飛輪鞋。
1.所乘車輛靠站停止前，不要向車門方向涌動(dòng)。車輛停穩(wěn)后，先下后上，按順序上下車。
2.上車后，扶好或坐好，不故意擁擠。
3.乘車過程中，不把身體的任何部位伸向車外。不向車外拋灑物品。
4.乘車過程中，保管好自己的財(cái)物。
5.不在機(jī)動(dòng)車道上等候車輛或者招呼營運(yùn)汽車;在機(jī)動(dòng)車道上不得從機(jī)動(dòng)車左側(cè)上下車。
6.不攜帶易燃、易爆、強(qiáng)腐蝕性等違禁物品乘車。
7.所乘車輛發(fā)生交通事故時(shí)，要聽從司售人員指揮。
1.發(fā)生交通事故自己被困在所乘車輛中時(shí)，可擊碎車窗玻璃逃生。
2.從所乘車輛中逃出后，要遠(yuǎn)離事故發(fā)生地點(diǎn)，防止因車輛著火、爆炸而造成的傷害。
3.逃生后要迅速報(bào)警或攔截車輛救助其他未逃生人員。
4.所乘車輛著火時(shí)，應(yīng)先防止吸入煙氣窒息，再設(shè)法逃生。
交通信號(hào)燈分為兩種，一種是用于指揮車輛的紅、黃、綠三色信號(hào)燈，設(shè)置在交*路口顯眼的'地方，叫做車輛交通指揮燈;另一種是用于指揮行人橫過馬路的紅、綠兩色信號(hào)燈，設(shè)置在人行橫道的兩端，叫做人行橫道燈。
我國交通法規(guī)也對(duì)交通指揮信號(hào)燈做出了規(guī)定：
1、綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛、行人通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不準(zhǔn)妨礙直行的車輛和被放行的行人通行。
2、黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行，但已越過停止線的車輛和已進(jìn)入人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行。
3、紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行。
4、綠色箭頭燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛按箭頭所示方向通行。
5、黃燈閃爍時(shí)，車輛、行人在確保安全的原則下可以通行。
1.要熟記并正確使用各種求助與報(bào)警電話號(hào)碼。
2.遇到意外事故、突發(fā)事件時(shí)，可撥打電話求助或報(bào)警。
3.撥打電話求助或報(bào)警時(shí)，要根據(jù)所報(bào)警種要求，講清楚所求助或報(bào)警的內(nèi)容。
4.報(bào)警時(shí)，要報(bào)出自己的姓名、住址或所在學(xué)校及所使用的電話號(hào)碼。
5.使用普通電話、投幣電話、磁卡電話撥打110、119、120、122(均為免費(fèi)服務(wù)號(hào)碼)時(shí)，直接拿起話筒即可撥通。使用手機(jī)報(bào)警時(shí)，也可直接撥打相應(yīng)的號(hào)碼。
6.空氣中含有大量可燃性氣體或粉塵時(shí)，禁止使用電話報(bào)警，防止引發(fā)爆炸或爆燃。
1.遇到緊急情況，需要公安機(jī)關(guān)幫助時(shí)，可撥打110求助。
2.遇到盜竊、搶劫，自身安全受到威脅及發(fā)生車禍時(shí)，可撥打110報(bào)警求救。
3.正在發(fā)生或發(fā)現(xiàn)治安案件、刑事案件時(shí)，可撥打110報(bào)警。
1.自己所在場所及周邊發(fā)生火災(zāi)時(shí)，要盡快撥打119報(bào)警。
2.發(fā)現(xiàn)草場、山林著火時(shí)，可撥打119報(bào)警。
3.撥打119報(bào)警時(shí)，要講清楚什么材料著火、著火地點(diǎn)及火勢大小。
4.報(bào)火警后可在路口等候消防車，為消防車指引去火場的道路。
5.火勢危及自己的生命時(shí)，要先逃離火場，再報(bào)警。
6.沒有電話或消防隊(duì)的地方，發(fā)現(xiàn)火情時(shí)，要及時(shí)報(bào)告有關(guān)人員或部門。
1.發(fā)生交通事故時(shí)，可撥打122報(bào)警或向旁人求助報(bào)警。
2.發(fā)現(xiàn)所在或路過地點(diǎn)，發(fā)生交通事故時(shí)，可撥打122報(bào)警。
3.撥打122報(bào)警時(shí)，要講清楚發(fā)生交通事故的準(zhǔn)確地點(diǎn)、肇事車輛及傷害情況。
4.如肇事車輛逃逸，報(bào)警時(shí)要講清楚車牌號(hào)碼、車型、車的顏色及逃逸方向。
5.不在發(fā)生交通事故的現(xiàn)場圍觀，防止自己受到傷害。
6.發(fā)生交通事故需要求助時(shí)，也可撥打110。
1.自己、家人或他人發(fā)生疾病及各類傷害事故需要醫(yī)療救助時(shí)，可撥打120。
2.撥打120時(shí)，要講清病人的姓名、性別、年齡、所在地點(diǎn)及目前所處危急狀況(如骨折、嚴(yán)重外傷、大量出血、呼吸困難等)。
道路交通安全培訓(xùn)總結(jié)篇十二
尊敬的各位教官、老師們、同學(xué)們：
大家下午好!
頂著烈日、冒著酷暑，緊張而有序的'20xx級(jí)初一新生軍訓(xùn)圓滿地結(jié)束了。在此，我謹(jǐn)代表學(xué)校向軍訓(xùn)期間辛勤工作的全體教官表示衷心的感謝，向堅(jiān)守崗位的各位班主任和工作人員致以誠摯的敬意，向順利完成軍訓(xùn)任務(wù)的全體同學(xué)表示熱烈的祝賀!
幾天的軍訓(xùn)，揭開了同學(xué)們初中生活的序幕，開啟了人生新的旅程， 我希望大家以這次軍訓(xùn)為起點(diǎn)，牢記軍營作風(fēng)，發(fā)揚(yáng)吃苦精神，愛國愛校，努力學(xué)習(xí)，頑強(qiáng)拼搏，用辛勤的汗水，共同創(chuàng)造經(jīng)棚二中更加輝煌燦爛的明天!
我們知道，學(xué)校的安全關(guān)系著千家萬戶的幸福，關(guān)系著社會(huì)安定和諧。目前，由于交通的發(fā)達(dá)，道路的改善，車輛的劇增，公路成了扼殺生命的無情的殺手，汽車、摩托車就像銳利的尖刀，肆意地宰割著人們的幸福和安寧，所以交通安全對(duì)于我們至關(guān)重要。為了進(jìn)一步增強(qiáng)同學(xué)們的交通安全意識(shí),提高自我保護(hù)能力。今天，我們有幸邀請到了旗交警大隊(duì)xx，為我們師生做一次交通安全知識(shí)主題講座，希望每一位同學(xué)都要認(rèn)真聽講，不交頭接耳，保持會(huì)場安靜。
下面，讓我們用熱烈地掌聲有請xx為我們進(jìn)行講座。
道路交通安全培訓(xùn)總結(jié)篇十三
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、警官，老師、親愛的同學(xué)們：
隨著社會(huì)的不斷發(fā)展、完善，安全和法制已變得越來越重要。我們今后要立 大家下午好! 足社會(huì)，謀求發(fā)展，安全常識(shí)和法律知識(shí)是必不可少的。為了讓安全和法制走進(jìn)校園，進(jìn)一步增強(qiáng)同學(xué)們的安全意識(shí)和法制觀念，學(xué)會(huì)自我保護(hù)，做一個(gè)知法、守法的合格中學(xué)生。今天，我們有幸請來了高密市公安局的幾位警官蒞臨我校，開展交通安全知識(shí)講座。
首先，我向大家介紹參加該活動(dòng)的各位領(lǐng)導(dǎo)和警官。高密市公安局 他們在百忙之中蒞臨我校講課，我提議，我們以熱烈的掌聲對(duì)他們的到來表示熱烈的歡迎，并代表學(xué)校對(duì)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各位警官對(duì)我們學(xué)校工作的大力支持表示衷心的感謝!
為了本此活動(dòng)的效果最大化，先對(duì)全體師生提三點(diǎn)要求：
1、請法制委員各就各位。
2、各班主任坐在本班后面，維持本班會(huì)場秩序，提高學(xué)生聽報(bào)告的質(zhì)量。
3、各位同學(xué)要珍惜這次難得的機(jī)會(huì)，雖然天氣較冷，但請大家遵守會(huì)場紀(jì)律，認(rèn)真聆聽領(lǐng)導(dǎo)和警官們的講話，把這次學(xué)到的東西牢記在心，用在生活，帶給家人。
下面請同學(xué)們用熱烈的掌聲歡迎 給大家講解交通方面的安全知識(shí)， 大家掌聲歡迎!。
道路交通安全培訓(xùn)總結(jié)篇十四
一、開場白：尊敬的老師，親愛的同學(xué)們:
大家好!
春回大地,鳥語花香,在今天這樣一個(gè)美好的日子里,我們請來了xx區(qū)交警大隊(duì)唐合民大隊(duì)長和城區(qū)中隊(duì)孫青松隊(duì)長。他們將為我們師生做一次交通安全知識(shí)主題講座,目的是為了增強(qiáng)我們的交通安全意識(shí),提高自我保護(hù)能力。下面讓我們以最熱烈的掌聲對(duì)他們表示熱烈歡迎和忠心感謝!
在主席臺(tái)上就座的還有徐家井小學(xué)的校長蔣曉聞蔣校長、張小花張副校長、校辦公室肖文斌主任、政教處楊小專老師。讓我們把掌聲送給他們。
二、少先隊(duì)員獻(xiàn)禮：下面請少先隊(duì)員代表向他們獻(xiàn)上最尊貴的禮物――紅領(lǐng)巾。
三、蔣校長致詞：(見領(lǐng)導(dǎo)簡短致詞稿)
四、講座開始：感謝蔣校長的講話。剛剛蔣校長已經(jīng)給我們提出來要求：希望每一位同學(xué)都要認(rèn)真聽講，不交頭接耳，保持會(huì)場安靜。那就讓我們比一比哪個(gè)中隊(duì)表現(xiàn)。
下面，請全體同學(xué)用熱烈地掌聲有請?zhí)脐?duì)長為我們進(jìn)行講座。
道路交通安全培訓(xùn)總結(jié)篇十五
為加強(qiáng)職工道路交通安全宣傳教育，提高安全出行意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)。4月15日下午，鎮(zhèn)工委會(huì)組織廣大職工在小欖鎮(zhèn)埒西一社區(qū)三樓會(huì)議室開展《道路交通安全法》解讀培訓(xùn)。培訓(xùn)由中山開放大學(xué)社區(qū)教育智庫導(dǎo)師、中國政法大學(xué)法學(xué)博士陳思主講，共吸引280名職工報(bào)名參加培訓(xùn)。
本次培訓(xùn)主要向職工群眾傳播交通安全知識(shí)，提醒大家要自覺遵守交通規(guī)則，開車系安全帶、不闖紅燈、不搶道、不超速，嚴(yán)格遵守“喝酒不開車、開車不喝酒”的原則。期間，授課老師通過以案說法的方式，系統(tǒng)科學(xué)地分析了隨意打開車門、醉酒駕駛、斑馬線不禮讓行人、超速駕駛、闖紅燈等常見交通違法行為存在的嚴(yán)重交通安全隱患，并圍繞《道路交通安全法》對(duì)相關(guān)交通違法行為的處罰標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行闡釋。講解生動(dòng)形象、深入淺出，使與會(huì)人員深受啟發(fā)和教益。
此次培訓(xùn)取得了很好的'效果，很多參與培訓(xùn)的職工表示，一定自覺遵守交通規(guī)則，養(yǎng)成文明出行的好習(xí)慣，嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定文明行駛，做一名遵紀(jì)守法的公民。
道路交通安全培訓(xùn)總結(jié)篇十六
同志們：
今天我們在這里召開全縣道路交通安全工作會(huì)議，主要任務(wù)是深入貫徹政府《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全管理工作的緊急通知》和市領(lǐng)導(dǎo)在全市道路交通安全工作電視電話會(huì)議上的講話精神，深入分析我縣道路交通安全形勢，安排部署近期道路交通安全管理工作。剛才，交警大隊(duì)大隊(duì)長通報(bào)了今年上半年份全縣道路交通安全形勢，希望引起大家高度重視，結(jié)合各自職責(zé)，制定具體的措施辦法，盡快抓好各類隱患的排查治理。下面，就如何進(jìn)一步做好道路交通安全管理工作，我講三點(diǎn)意見。
一、交通安全形勢嚴(yán)峻，必須警鐘長鳴、常抓不懈。
隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)及交通事業(yè)的快速發(fā)展，道路交通安全已成為威脅人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，影響社會(huì)穩(wěn)定、發(fā)展，群眾普遍關(guān)注的熱點(diǎn)問題?？h委、縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)對(duì)道路交通安全工作始終高度重視，在不同場合多次做出重要指示，提出明確要求?？h政府在財(cái)政并不寬裕的情況下，撥出了專項(xiàng)資金用于購置相關(guān)設(shè)備，公開招錄了一些交通協(xié)管人員，進(jìn)一步充實(shí)了交管工作力量?？h道路交通安全委員會(huì)各成員單位站在“保安全、保暢通、保民生”的高度，認(rèn)真履行職責(zé)，加大工作力度，使全縣道路交通安全形勢有所好轉(zhuǎn)。成績有目共睹，值得肯定。
在肯定成績的同時(shí)，也必須清醒地看到，我縣道路交通安全管理工作，還存在著許多薄弱環(huán)節(jié)。隨著機(jī)動(dòng)車保有量、駕駛?cè)藛T數(shù)量及公路通車?yán)锍滩粩嘣黾右约翱土髁康脑鲩L，全縣道路交通安全仍然面臨著嚴(yán)峻的形勢，從剛才交警大隊(duì)大隊(duì)長通報(bào)的情況看，我縣道路交通事故總量仍然很大，死亡人數(shù)占到了安全生產(chǎn)事故死亡總?cè)藬?shù)的100%，七月剛過中旬，已經(jīng)發(fā)生交通事故__起，死亡__人，受傷__人，事故起數(shù)和死亡人數(shù)與去年同期相比都有大幅上升。客觀的講，國道和省道貫穿我縣全境，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間距離較長，道路交通設(shè)施不夠完善，安全隱患多。但主要的原因，還是事故預(yù)防工作不夠扎實(shí)，交通安全綜合治理效果不夠明顯；農(nóng)村道路監(jiān)管不到位，存在漏管、失管現(xiàn)象；交通參與人的交通安全意識(shí)、法制意識(shí)、文明交通意識(shí)淡薄，報(bào)廢車上路、無牌無證、超員超速等嚴(yán)重違法行為仍然十分突出。尤其是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)如何教育廣大農(nóng)民群眾遵守交通規(guī)則、安全駕駛機(jī)動(dòng)車輛以及對(duì)農(nóng)村“五種車輛”的登記納管工作做得不好。目前，我縣部分路網(wǎng)還在建設(shè)當(dāng)中，道路質(zhì)量還不高，在這種情況下，如何提高全民交通安全防范意識(shí)就顯得尤為重要。為此，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要進(jìn)一步認(rèn)清當(dāng)前全縣道路交通安全形勢，必須引起高度重視，本著對(duì)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全負(fù)責(zé)的態(tài)度，以高度的政治責(zé)任感和緊迫感，切實(shí)履行好工作職責(zé)，努力創(chuàng)造一個(gè)暢通、安全的交通環(huán)境。
二、突出重點(diǎn)，履職盡責(zé)，全力推動(dòng)道路交通安全管理工作再上新臺(tái)階。
1、加強(qiáng)從源頭上夯實(shí)交通安全管理基礎(chǔ)。
人、車、路是道路交通的基本構(gòu)成要素和交通管理工作的源頭，各相關(guān)部門要從這些基本要素入手，將工作著力點(diǎn)前移，通過加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)駕駛?cè)?、重點(diǎn)車輛的管理和對(duì)危險(xiǎn)路段的治理，將各種交通事故隱患消滅在交通事故發(fā)生之前。
一要抓重點(diǎn)駕駛?cè)?。要?yán)把客車、出租車駕駛資格準(zhǔn)入關(guān)，提高駕駛?cè)说陌踩刭|(zhì)和駕駛技能。
二要抓重點(diǎn)車輛。要對(duì)現(xiàn)有的大中型客車、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車、出租車、接送學(xué)生車輛進(jìn)行全面摸底調(diào)查，準(zhǔn)確掌握車輛的安全技術(shù)狀況、營運(yùn)線路、行駛里程和班次等情況，加強(qiáng)管理管控，及時(shí)消除隱患。
三要嚴(yán)密排查整治道路交通安全隱患。按照《__省道路交通安全隱患排查治理規(guī)定》，盡快成立由政府領(lǐng)導(dǎo)，公安、交通、安監(jiān)、建設(shè)、財(cái)政等部門負(fù)責(zé)人為成員的道路交通安全隱患排查治理協(xié)調(diào)委員會(huì)，定期對(duì)我縣道路交通安全隱患進(jìn)行排查，上報(bào)排查結(jié)果，并形成長效機(jī)制。建立安全隱患正逆雙向排查制度。正向排查就是直接從路面上進(jìn)行的排查，及時(shí)把地形復(fù)雜、視線不良、防護(hù)設(shè)施缺失、管理相對(duì)薄弱、事故多發(fā)的點(diǎn)段檢查出來。逆向排查就是通過對(duì)當(dāng)月所發(fā)生的交通事故進(jìn)行分類排隊(duì)，找出事故多發(fā)點(diǎn)段、多發(fā)時(shí)段、多發(fā)成因，通過逆向思維的方式找出事故隱患，制定整改措施。對(duì)于排查出的隱患，由縣政府下達(dá)整改通知，責(zé)令相關(guān)單位限期整改，一時(shí)不具備整改條件的要向縣政府寫出報(bào)告，對(duì)無故拖延，不及時(shí)完成整改任務(wù)的，嚴(yán)肅追究責(zé)任單位“一把手”的責(zé)任。
2、加強(qiáng)道路交通安全監(jiān)管。各部門要按照《__省道路交通安全監(jiān)管職責(zé)暫行辦法》依法履行職責(zé)，明確工作目標(biāo)和重點(diǎn)，細(xì)化工作措施，落實(shí)工作責(zé)任。同時(shí)，要加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，牢固樹立大局意識(shí)，不斷完善工作機(jī)制，實(shí)現(xiàn)源頭監(jiān)管與路面整治并重、治標(biāo)與治本并重，確保各項(xiàng)工作取得實(shí)效。為了進(jìn)一步加大監(jiān)管力度，要實(shí)行主管部門責(zé)任承包機(jī)制，安監(jiān)、公安、交通、建設(shè)等部門，要根據(jù)各自不同職責(zé)分工，建立道路交通安全監(jiān)管分級(jí)責(zé)任承包制，把道路交通安全工作的每一個(gè)領(lǐng)域和環(huán)節(jié)，每一條線路，每一個(gè)重點(diǎn)部位，采用承包的形式把責(zé)任落實(shí)到人頭上。通過以責(zé)加壓、以壓促動(dòng)、以動(dòng)求效的方式激發(fā)工作熱情，提高工作效率，確保全縣道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
全面增強(qiáng)廣大交通參與者的文明交通意識(shí)和自我防范意識(shí)，最大限度地減少交通違法行為，有效預(yù)防道路交通事故，切實(shí)保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。
三、協(xié)調(diào)配合，齊抓共管，努力構(gòu)筑道路交通安全群防群治體系。
道路交通安全監(jiān)管是一項(xiàng)系統(tǒng)工程。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門及全社會(huì)要協(xié)調(diào)配合，努力形成全方位預(yù)防道路交通事故的良好格局。要盡快完善縣、鄉(xiāng)兩級(jí)道路交通安全委員會(huì)工作程序，健全機(jī)構(gòu)，配齊人員，保障經(jīng)費(fèi)，明確職責(zé)。要把道路交通安全的重點(diǎn)向農(nóng)村延伸，按照“村路鄉(xiāng)管、以村管車”的要求，落實(shí)鄉(xiāng)村道路交通安全管理責(zé)任，充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組、農(nóng)機(jī)、運(yùn)管、公安等部門力量，建立長效聯(lián)絡(luò)和管理機(jī)制，構(gòu)建“大交管”工作格局。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要進(jìn)一步深化道路交通安全教育工作，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、社區(qū)要至少各建成1處交通安全宣傳示范點(diǎn)，要在現(xiàn)有干部中選配3至5名干部擔(dān)任專職道路交通安全管理員，每個(gè)行政村配備1名交通協(xié)管員，組建“五支”道路交通安全管理隊(duì)伍，健全“五長”聯(lián)動(dòng)機(jī)制，制定交通安全宣傳年度教育計(jì)劃，與社區(qū)、村簽訂《道路交通安全目標(biāo)管理責(zé)任書》，要第一時(shí)間積極參與道路交通事故救援工作，把治理無證無牌摩托車和農(nóng)用車、拖拉機(jī)違法載人問題納入社會(huì)治安綜合治理范圍，積極開展農(nóng)村“五種車輛”的調(diào)查摸底、分類建檔工作和道路交通參與人的道路交通安全素質(zhì)的調(diào)查分析，督促農(nóng)村群眾辦牌考證。
道路交通安全培訓(xùn)總結(jié)篇十七
7月27日，薩嘎縣公安局交警大隊(duì)參加縣黨校和縣應(yīng)急局舉辦的《安全生產(chǎn)“大培訓(xùn)”“大教育”“大提升”》專題培訓(xùn)，同時(shí)結(jié)合自身公安工作職責(zé)，向參加培訓(xùn)人員講解道路交通事故應(yīng)急救護(hù)和道路交通安全法相關(guān)知識(shí)。
培訓(xùn)中，首先民警講解了在遇到交通事故等突發(fā)性意外傷害事件時(shí)，在不影響道路交通秩序的前提下，如何進(jìn)行自救。其次講解了人、車、路的隱患因素，并結(jié)合近年在我縣轄區(qū)內(nèi)發(fā)生典型交通事故案例，闡述安全文明駕駛的`重要性。再次讓培訓(xùn)學(xué)員觀看道路交通事故警示教育片，切實(shí)增強(qiáng)參訓(xùn)學(xué)員的自我保護(hù)意識(shí)；最后在縣政府大院向參訓(xùn)學(xué)員詳細(xì)講解電動(dòng)車騎車注意事項(xiàng)和戴安全頭盔規(guī)范性操作等知識(shí)。
道路交通安全培訓(xùn)總結(jié)篇十八
為增強(qiáng)干部職工的交通安全意識(shí)，落實(shí)我市道路交通安全隱患大檢查大排查大整治工作部署，推進(jìn)《道路交通安全法》普及，近日，北海高新區(qū)舉辦《道路交通安全法》知識(shí)培訓(xùn)，邀請市公安局交警大隊(duì)第四支隊(duì)民警黃莎莎進(jìn)行專題培訓(xùn)。管委會(huì)機(jī)關(guān)、直屬企（事）業(yè)單位干部職工參加了培訓(xùn)。
培訓(xùn)主要以講座方式進(jìn)行，主要介紹三方面內(nèi)容。一是近年來全市依法治理違規(guī)駕駛的工作情況，重點(diǎn)講解酒駕醉駕的.認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)和量刑標(biāo)準(zhǔn)。二是近期交通執(zhí)法的工作重點(diǎn)，圍繞全市“機(jī)動(dòng)車不禮讓行人違法整治工作”專項(xiàng)行動(dòng)，講解機(jī)動(dòng)車減速讓行的規(guī)范操作。三是交警部門“放管服”工作，講解交警“一窗式”服務(wù)的相關(guān)工作流程、材料清單、繳費(fèi)方式，自助服務(wù)機(jī)的業(yè)務(wù)范圍以及使用方法。
講座后，開展現(xiàn)場教學(xué)。黃莎莎帶領(lǐng)職工到高新區(qū)周邊的道路人行區(qū)，介紹黃色虛實(shí)線等道路標(biāo)識(shí)、違反禁令標(biāo)志指示的行為表現(xiàn)，指引大家依法駕駛。
廣大職工干部表示：在培訓(xùn)中受益匪淺，要學(xué)以致用，成為《道路交通安全法》的踐行者和受益者。今后，高新區(qū)繼續(xù)選取與職工干部密切相關(guān)的常用法規(guī)，開展好“法律進(jìn)機(jī)關(guān)”工作。
道路交通安全培訓(xùn)總結(jié)篇十九
安全第一，責(zé)任重于泰山，保證和促進(jìn)幼兒的健康與安全是幼兒園的首要任務(wù)。為了進(jìn)一步加強(qiáng)幼兒交通安全宣傳教育，切實(shí)提高幼兒交通安全意識(shí)和自我防范安全意識(shí)。德宏州幼兒園翡翠園區(qū)于20xx年12月1日特邀芒市公安局交通警察大隊(duì)城北中隊(duì)的吳警官走進(jìn)幼兒園，為全園小朋友開展一次面對(duì)面，生動(dòng)有趣的交通安全教育活動(dòng)。
活動(dòng)開始，在翡翠園區(qū)保教主任楊蕊老師的組織主持下，小朋友們期待已久的吳警官終于驚喜出場。該活動(dòng)主要從開開眼、動(dòng)動(dòng)手、張張嘴三個(gè)方面展開?；顒?dòng)中，吳警官通過玩拼圖游戲、角色扮演的形式，利用安全頭盔、警摩、交通安全標(biāo)志，交通安全宣傳展板等安全知識(shí)用具，用幽默風(fēng)趣的語言向小朋友講解出行安全、交通信號(hào)燈、過斑馬線、交通安全標(biāo)志、交通指揮手勢等交通安全知識(shí)，與小朋友們進(jìn)行了充分的交通安全小互動(dòng)，小朋友積極配合，爭當(dāng)交通安全小達(dá)人。
此次交通安全宣傳教育活動(dòng)的開展，讓幼兒了解到更多交通安全知識(shí)，培養(yǎng)了幼兒對(duì)交通事故的防范和自我保護(hù)能力，進(jìn)一步增強(qiáng)了全園師生的交通安全意識(shí)，為幼兒的平安、健康成長提供更加堅(jiān)實(shí)的保障。
道路交通安全培訓(xùn)總結(jié)篇二十
合：大家好!
甲：同學(xué)們，人的生命只有一次，安全問題關(guān)系到我們每個(gè)人的切身利益，生命是多么珍貴!
乙：是的，沒有比生命更寶貴的東西了。
甲：所以，我們要懂得關(guān)愛生命，學(xué)會(huì)保護(hù)自己。
乙：有一根弦它連著我們的生命線。
合：它的名字就叫“安全”!
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