學校道路交通安全工作方案(優(yōu)秀22篇)

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學校道路交通安全工作方案(優(yōu)秀22篇)
時間:2023-11-07 01:38:05     小編:書香墨

方案的實施需要充分的準備和周密的安排。一個好的方案應(yīng)該有清晰的目標和實際可行的方法,避免過于理想化和不切實際。讓我們一起來看看一些成功實施方案的經(jīng)驗教訓,或許對你會有所啟發(fā)。

學校道路交通安全工作方案篇一

1、嚴治道路安全隱患。要積極推動農(nóng)村道路交通安全基礎(chǔ)建設(shè),對轄區(qū)所有農(nóng)村地區(qū)公路安全設(shè)施情況再進行一次全面梳理排查,列出整改建議清單,提報當?shù)卣_定責任整改單位,督促相關(guān)單位將農(nóng)村公路交通安全設(shè)施設(shè)置工作納入農(nóng)村公路安全生命防護工程予以整改。高速公路重點檢查各類標志標線和管理設(shè)施是否清晰、齊全、有效,團霧多發(fā)路段、易積雪結(jié)冰路段、事故多發(fā)路段是否增設(shè)警示提示標志,對排查出的隱患及時通知高速公路運營管理部門,做好整改。要對轄區(qū)已完成整改的道路安全隱患及時跟進效果評估,積極參與隱患治理驗收,重點對整改后又發(fā)生道路交通事故的原因進行剖析總結(jié),及時通報主管部門落實改進措施,確保隱患治理效果。要落實重點路段巡邏管控機制,對安全隱患未整改或正在整改的路段、點段,落實動態(tài)巡查機制,落實“兩公布一提示”要求,做到重點路段、時段不漏管失控,特別要加大惡劣天氣條件下重點隱患路段巡邏管控力度,確保隱患路段不發(fā)生較大及以上道路交通事故。

2、嚴管源頭企業(yè)。春運啟動前要配合交通、安監(jiān)部門,按照《關(guān)于深入開展企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任落實情況專項執(zhí)法檢查的通知》要求,重點檢查轄區(qū)“兩客一危企業(yè)”交通安全隱患,對企業(yè)安全生產(chǎn)制度、教育管理制度、動態(tài)監(jiān)控制度不落實以及車輛和駕駛?cè)速Y質(zhì)不合格的,要下達隱患整改通知書,責令限期整改,并抄告交通運輸、安監(jiān)部門督促運輸企業(yè)整改,堅決杜絕不符合安全條件的車輛和駕駛?cè)藦氖麓哼\。要清理大中型營運客車交通違法,對未處理交通違法累積記分達到12分的,督促春運啟動前處理完畢,并建議相關(guān)部門對隱患突出的企業(yè)開展集中約談,限期整改。

3、嚴管重點駕駛?cè)?。要集中開展一次重點駕駛?cè)思星宀樾袆?,并進行一次面對面、點對點的安全教育,督促告知處理交通違法。對篩查新出現(xiàn)的重點駕駛?cè)?,要做好登記備案,納入重點駕駛?cè)斯芾恚⒊嫦嚓P(guān)部門督促相關(guān)企業(yè)和單位加強管理。要組織對持大型中型客車準駕車型的駕駛?cè)颂貏e是累積記滿12分尚未降級換證的駕駛?cè)诉M行核查,杜絕記滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\。要嚴格按照嚴重違法駕駛?cè)税踩芾磙k法規(guī)定,對轄區(qū)五類嚴重違法駕駛?cè)耍皶r推送派出所納入教育管理,落實見面教育、簽訂安全承諾書等措施,切實讓其意識到自己違法行為的危害性。春運期間,要落實對嚴重違法駕駛?cè)硕ㄆ诨卦L約談,重點研究再次出現(xiàn)違法和發(fā)生事故的比例和原因,對癥下藥,把嚴重違法駕駛?cè)苏嬲芷饋?,真正管好?/p>

4、嚴查重點車輛。要集中開展車輛檢驗、報廢、違法處理“三清零”活動,要重點檢查客運班車、旅游包車、“營轉(zhuǎn)非”大客車、危化品運輸車、農(nóng)村面包車等五類重點車。要檢查客運班車、旅游包車按規(guī)定進行檢驗報廢情況、動態(tài)監(jiān)控制度落實情況、“五不兩確?!卑踩兄Z制度落實情況;要與“營轉(zhuǎn)非”大客車車主、駕駛?cè)艘娒?,告知其嚴禁從事非法營運活動,嚴禁外借、出租;要檢查?;愤\輸車液體危險貨物罐車是否按規(guī)定加裝緊急切斷裝置、動態(tài)監(jiān)控制度是否落實、企業(yè)和車輛有無相應(yīng)許可、駕駛?cè)撕脱哼\員有無從業(yè)資格,特別是駕駛?cè)恕⒀哼\員是否會正確操作緊急切斷裝置;要檢查農(nóng)村面包車是否粘貼核載提示牌、是否非法營運。對檢查發(fā)現(xiàn)的問題要通報交通運輸、安全監(jiān)管、教育、旅游等監(jiān)管部門,并抄送當?shù)匕参瘯ㄗh其督促運輸企業(yè)落實主體整改責任。同時將重點隱患車輛錄入全省機動車緝查布控系統(tǒng),加強路面動態(tài)管控。

5、強化科技手段應(yīng)用。依托建成的公路交通智能安全系統(tǒng)和機動車緝查布控系統(tǒng),落實監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)取證、指揮平臺調(diào)度指揮、交警中隊攔截執(zhí)法的路面勤務(wù)運行機制,提高交通違法干預能力。要充分發(fā)揮各級指揮中心作用,將逾期未檢驗、逾期未報廢、套牌、假牌、凌晨2點到5點違規(guī)運行大客車等重點車輛全部錄入機動車緝查布控系統(tǒng),注重報警簽收,加強指揮調(diào)度,加大路面攔截,做到對重點隱患車輛預警一輛、攔截一輛、檢查一輛。

6、落實點線嚴密把守。從即日起,要全面啟動交警執(zhí)法站和臨時執(zhí)勤點,充實執(zhí)勤裝備和人員,嚴管省際、市際出入口,重點檢查“兩客一危”車輛資格證件、車輛審驗、客車乘載人數(shù)、行駛時間等情況,及時消除交通安全隱患。1月24日前,各縣級公安機關(guān)要會同鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站,對春運期間的勸導工作進行一次動員和培訓,并全面啟動所有農(nóng)村交通安全勸導站,執(zhí)法小分隊在查處交通違法的同時,要對勸導站的工作進行檢查和指導。

7、開展全省集中整治。要結(jié)合目前正在開展的道路交通隱患大排查快整治嚴執(zhí)法集中行動和冬季道路交通安全隱患集中整治行動,開展好3個全省集中統(tǒng)一行動。要抓好農(nóng)村地區(qū)集中整治。1月24日到2月22日,春節(jié)前后各半個月,要動員各方面的力量開展整治,堅決防范發(fā)生大事故。要成立專門的執(zhí)法小分隊下鄉(xiāng)鎮(zhèn)、進農(nóng)村,嚴查面包車超員、貨車違法載人、酒后駕駛、無證駕駛等嚴重違法犯罪行為;要依靠鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府,充分發(fā)揮“兩站”“兩員”的宣傳勸導作用,把好出村到鎮(zhèn)的關(guān)口,防止超員的.面包車、違法載人的車輛出村上路。要抓好高速公路秩序整治。2月1日到15日,春節(jié)前后各一周,要嚴查違法占用應(yīng)急車道、超速超員、違法停車、長途客車凌晨2點到5點違規(guī)運行等突出違法犯罪行為,全力保障節(jié)前返鄉(xiāng)和節(jié)后返程兩個高峰時段高速公路的安全暢通。要狠抓違法占用應(yīng)急車道行為查處,發(fā)生交通事故或交通擁堵,要安排專門警力,對違法占用應(yīng)急車道的車輛進行現(xiàn)場處罰,保障應(yīng)急車道暢通,堅決防止因為應(yīng)急車道被占貽誤救援,導致受傷人員死亡事件的再次發(fā)生。要抓好城市酒駕整治。2月8日到22日,即正月初一到十五,要以市區(qū)餐飲娛樂場所周邊道路和城鄉(xiāng)結(jié)合部道路為重點,針對午后、凌晨等重點時段開展統(tǒng)一行動,形成嚴查酒駕的強大聲勢和威懾,確保不發(fā)生因為酒駕導致的惡性交通事故。并對春運期間開展的集中整治,突出宣傳,營造整治的聲勢和氛圍。

8、確保春運期間道路暢通。要加強市區(qū)主干路、省道交界處、高速公路出入口、服務(wù)區(qū)等擁堵易發(fā)路段的疏導管控,交通流量高峰時段設(shè)立指揮疏導崗位,防止車輛搶行加塞造成秩序混亂。要加強與鄰省公安交通管理部門聯(lián)系,完善區(qū)域協(xié)作機制,加強省際和市際間協(xié)作,共同研究協(xié)商重點車輛檢查方向、方式,科學施劃停車區(qū)、檢查區(qū),通過多點檢查、分號段檢查、分車型檢查等措施,提高檢查效率,嚴防發(fā)生交通擁堵。

9、抓好省“兩會”期間路面管控。承擔環(huán)濟圈的,要在省“兩會”期間要做好車輛、人員的檢查管控,通過遠端控制、近端分流、多點聯(lián)控等措施,均衡高峰時段路網(wǎng)交通流量,防止個別道路流量過于集中。

10、抓好重點區(qū)域場所管控。要針對火車站、客運場站客流高峰,以及民俗節(jié)慶等重大群眾性活動人員集散高峰,制訂實施交通疏導和保障預案,確保準備工作在前、處置措施有力。要高度重視農(nóng)村道路的疏堵保暢工作,依靠黨委政府和基層組織,組建專門應(yīng)急小組,及時開展重要節(jié)點農(nóng)村道路的交通疏導工作。

11、加大事故快處快賠力度。要根據(jù)前期交通事故快處快賠工作開展情況,加強與保險監(jiān)督管理部門的協(xié)作配合,在通行量大的高速公路增加事故快處快賠點,在城區(qū)保險理賠服務(wù)中心和理賠點合理安排理賠工作人員,保證交通事故當事人能夠及時得到賠償。同時,要充分發(fā)揮事故快速處理手機app軟件、指揮中心接警員的作用,指導交通事故當事人準確收集證據(jù)材料,快速撤除事故現(xiàn)場,防止二次交通事故和交通擁堵。

12、提前做好應(yīng)急準備。要充分做好應(yīng)對惡劣天氣的應(yīng)急物資、指揮疏導和社會動員等各項應(yīng)對處置準備工作,主動加強與氣象部門的溝通協(xié)調(diào),及時掌握雨霧冰雪惡劣天氣和重要節(jié)點道路通行信息,提前做好應(yīng)急準備,及時啟動交通應(yīng)急管理預案。要協(xié)調(diào)高速公路經(jīng)營單位和公路養(yǎng)護部門提前做好冰雪天氣應(yīng)急物資儲備,備好鏟冰除雪設(shè)備。

13、快速做好應(yīng)急處置。遇有惡劣天氣實行交通管制時,要盡量通過重車碾壓、警車帶道、分段放行、分車放行、間斷放行、分流繞行、低速運行等多種措施,引導車輛有序通行,確保干線高速公路、國省道安全暢通。惡劣天氣必須封路的,要盡可能縮短管制距離和時間、縮小管制區(qū)域,最大限度地減小惡劣天氣對車輛通行的影響。高速公路要把可變限速標志建設(shè)作為高速公路智能交通安全系統(tǒng)充實完善的一項重要內(nèi)容,提起謀劃,爭取資金支持,抓好規(guī)劃設(shè)計,強化門架式可變限速標志建設(shè)和移動可變限速標志配備,及時提醒車輛降速。

14、完善區(qū)域聯(lián)動機制。轄區(qū)相鄰公安機關(guān)要積極配合,密切區(qū)域協(xié)調(diào)聯(lián)動,采取多點分流等措施,封閉省際站口要提前通報鄰公安機關(guān),引導車輛繞道通行,減少車輛滯留和等待時間,并立即采取宣傳提示、限流分流等措施,防止在省際形成長距離的車輛滯留。要密切部門協(xié)調(diào)聯(lián)動,與交通路政、高速公路經(jīng)營單位實行聯(lián)合辦公、聯(lián)合指揮調(diào)度,一旦發(fā)生降雪結(jié)冰或者交通事故,及時部署鏟冰除雪、清障救援,全力保障道路通行條件。因惡劣天氣、重大交通事故引發(fā)長時間、長距離交通擁堵及人員滯留時,要迅速向當?shù)攸h委政府匯報,充分調(diào)動各方力量,最大限度地救助遇險、受困群眾。

15、加強曝光警示教育。要繼續(xù)開展交通事故警示曝光,嚴格落實電視臺對死亡事故分級曝光制度,通過本地媒體和網(wǎng)絡(luò)公布一批嚴重超員、嚴重超速危險駕駛刑事案件典型案例,公布一批記滿12分“無緣”春運的駕駛?cè)?,公布一批因發(fā)生較大以上事故被追究刑事責任的企業(yè)法人和管理人員,公布一批終生禁駕人員名單,加強警示教育,形成強大震懾。同時,向社會公布客運車輛嚴重交通違法舉報電話,及時受理查處交通違法、主動接受社會監(jiān)督春運道路交通安全工作。

16、提前落實“兩公布一提示”。要融合傳統(tǒng)媒體和新媒體,通過多種媒介和途徑推送安全預警信息。對往年發(fā)生嚴重擁堵的路段、點段進行對比分析,制定分流繞行預案。2月1日前向社會公布春節(jié)期間交通流預警和分流繞行預案,配上文字說明和路線指示圖,提示引導駕駛?cè)撕侠磉x擇出行方式、時間和路線。要結(jié)合開展道路交通安全隱患排查治理工作,向社會公布一批本地區(qū)易出現(xiàn)團霧、結(jié)冰、凝凍的安全隱患路段,公布一批事故多發(fā)路口,提示春節(jié)假期期間交通安全事項。

17、開展交通宣傳提示。要針對春運不同階段本地交通出行規(guī)律特點和流量、天氣、事故等情況,針對營運駕駛?cè)?、乘客、自駕人員和農(nóng)村群眾等不同群眾,及時編輯、發(fā)送針對性強的春運安全出行提示。要利用好部交管局、省廳交管局下發(fā)的宣傳資料,在公安檢查站、交警執(zhí)法站、高速公路服務(wù)區(qū)、公路收費站、客運場站、農(nóng)村交通安全勸導站等廣泛發(fā)放、使用,重點宣傳惡劣天氣駕駛注意事項,交通事故快處快賠程序、應(yīng)急救援知識。要組織策劃“春運服務(wù)站”、“平安回家路”系列報道,開展交通安全區(qū)域聯(lián)動宣傳。要善于利用互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的資源、技術(shù),拓寬道路交通信息誘導服務(wù)渠道,有效引導駕駛?cè)撕侠磉x擇出行時間路線。

18、加強正面宣傳報道。要及時發(fā)現(xiàn)、培養(yǎng)、宣傳好隊伍中涌現(xiàn)的先進人物和工作中創(chuàng)造的典型經(jīng)驗,加強對“情滿旅途”活動的宣傳報道,廣泛收集在服務(wù)旅客春運出行方面的先進事跡和典型案例,及時報道“情滿旅途”活動開展情況,擴大活動影響力,營造積極有利的輿論氛圍。

19、積極開展主題實踐活動。要強化服務(wù)理念,以改進提升群眾滿意度、獲得感為核心,深入開展“情滿旅途”、“暖冬行動”和“務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)”等主題活動,依托公安檢查站、交警執(zhí)法站和臨時執(zhí)勤點,設(shè)置“愛心崗臺”,結(jié)合實際為過往駕駛?cè)撕腿罕娞峁┲嘎?、飲水、休息和常用藥品等服?wù)。遇有惡劣天氣造成車輛和人員滯留路面時,要主動向政府報告,會同有關(guān)部門組織救助。遇有突發(fā)疾病或其他需要提供緊急救助的人員,要采取有效措施及時救助。

20、開展教育培訓活動。要聯(lián)合交通、安監(jiān)等部門,督促運輸企業(yè)對初次參加春運的駕駛?cè)颂貏e是旅游包車駕駛?cè)?,實地查勘、提前熟悉春運期間的運營線路及沿線路況氣候,深入開展冬季安全駕駛技能和應(yīng)急知識培訓,督促駕駛?cè)藝栏褡袷亟煌ǚ煞ㄒ?guī),嚴格執(zhí)行駕駛規(guī)則和安全規(guī)范,不開超員車、隱患車。

21、推動志愿服務(wù)活動。要主動聯(lián)系文明辦、共青團組織,實施青年志愿者服務(wù)春運“暖冬行動”,安排志愿者參與交通安全勸導、秩序維護、咨詢引導、便民利民、幫扶重點旅客、應(yīng)急救援等志愿服務(wù)工作。

學校道路交通安全工作方案篇二

根據(jù)《xx州人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)xx州加強中小學幼兒園安全風險防控體系建設(shè)實施方案的通知》(紅政辦發(fā)〔20xx〕75號)、《xx州人民政府辦公室轉(zhuǎn)發(fā)云南省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)云南省校車安全管理辦法文件的通知》(紅政辦發(fā)〔20xx〕69號)要求,為進一步加強鎮(zhèn)學校道路交通安全管理和宣傳教育工作,著力提升廣大在校學生的文明交通意識和交通事故防范能力,確保校車(含接送學生車輛)安全運行,切實保障廣大學生的出行安全,特制定本實施方案。

以維護師生生命安全為目的,通過強化日常管理,加強交通安全宣傳教育,完善交通設(shè)施,落實部門責任,建立健全校車(包括接送學生車輛)管理和校園周邊道路交通安全管理長效機制,有效預防校車(包括接送學生車輛)交通事故發(fā)生。

通過各中小學校、幼兒園、各職能部門等部門之間的協(xié)作和聯(lián)動,使廣大學生的交通法制意識和交通安全意識有明顯的提高,進一步完善校車(包括接送學生車輛)和駕駛?cè)税踩芾碇贫?,做到責任落實,管理、措施有力;校園周邊交通安全設(shè)施更加完善,交通環(huán)境進一步改善,道路交通隱患得到排查整治;接送學生車輛等各類交通違法行為得到遏制;接送學生車輛的駕駛員、學生、教師和家長交通安全意識得到明顯增強;確保不發(fā)生交通安全事故。

為確保我鎮(zhèn)學校交通安全管理教育工作順利開展,取得實效,成立以東山鎮(zhèn)學校道路交通安全管理和宣傳教育工作領(lǐng)導小組:

組長:xxx、鎮(zhèn)人民政府鎮(zhèn)長。

副組長:xxx。

成員:xxxx。

領(lǐng)導小組辦公室設(shè)在鎮(zhèn)應(yīng)急服務(wù)中心,負責學校道路交通安全管理和宣傳教育工作的督促、檢查、指導和資料收集上報工作。各中小學校要成立相應(yīng)的領(lǐng)導小組,抓好組織實施工作。

1、切實將交通安全宣傳教育作為提升學校道路交通安全管理工作整體水平的重要抓手,積極營造文明交通進學校的良好氛圍,切實提高廣大學生的文明交通意識和交通事故防范能力。要按照《中華人民共和國道路交通安全法》第六條的規(guī)定,將交通安全教育納入學校正常教學計劃,設(shè)定教育課時,保證交通安全教育進學校、進課堂。將20xx年州公安局交警支隊、州教育局編印發(fā)放的《小學生交通安全知識讀本》、《中學生交通安全知識讀本》等交通安全常識教育作為必修課程納入中小學校教育內(nèi)容,做到師資、教材、課時三確保,將道路交通安全知識納入學生德育和社會實踐教育內(nèi)容,并采取書面學習、場景教育等方式對學生進行交通安全宣傳教育。同時,各學校每學年要堅持開展1次“交通安全宣傳教育周”活動,每個學期為中小學生安排至少2個課時的交通安全課。要在每年的“12。2”全國交通安全日、全國中小學生安全教育日(周)、安全生產(chǎn)月和開學日、放假前等重要時間節(jié)點有針對性地開展道路交通安全宣傳教育。

2、充分利用網(wǎng)絡(luò)平臺,組織在校學生開展交通安全知識網(wǎng)上競賽活動。要充分利用家長學校,組織開展面向?qū)W生家長的交通安全宣傳教育活動,形成學校、家庭和社會共同關(guān)注學校交通安全、預防學生交通事故的良好氛圍。組織中小學生參加“文明出行,安全出行”為主題的交通社會實踐活動,指導各學校會同當?shù)毓矙C關(guān)交通管理部門,開展“小手拉大手,共走平安路”主題交通安全體驗活動,將交通安全教育輻射到每一個家庭,進而帶動整個社會文明出行、安全出行。要將學校開展交通安全教育情況以及在校學生發(fā)生交通事故情況納入對學校的考核內(nèi)容,促進學校加強道路交通安全工作。

3、教育學生養(yǎng)成良好的交通安全出行習慣。聯(lián)合派出所交警中隊結(jié)合各個時期的交通安全宣傳教育工作部署,始終把學校作為重點對象之一,積極開展文明交通進學校活動。要根據(jù)學校群體的特殊性,適時向?qū)W校提供最新的交通安全知識學習資料,幫助學校開展交通安全宣傳教育。利用墻報、宣傳欄、“雙微”平臺、校園廣播等載體,廣范宣傳交通安全知識,提高學生“關(guān)愛生命、文明出行”的理念,養(yǎng)成文明交通良好習慣。

(二)著力改善校園周邊交通環(huán)境。

1、各中小學校、幼兒園要聯(lián)合派出所交警中隊、司法所、鎮(zhèn)應(yīng)急辦服務(wù)中心等部門經(jīng)常性組織對轄區(qū)內(nèi)中小學校、幼兒園及周邊道路交通安全設(shè)施情況進行全面排查,對缺失、損壞的交通安全設(shè)施進行登記備案,聯(lián)合向當?shù)卣畧蟾?,盡快加以完善,確保各類交通標志標線及安全防護設(shè)施清晰、完整、醒目、有效。

2、各中小學校、幼兒園要聯(lián)合東山派出所交警中隊加強對學校門前及周邊道路交通秩序的維護,通過開展“護學行動”,嚴查嚴處交通違法行為,要科學組織學校周邊交通,合理規(guī)劃學校門前臨時停車泊位,加強校園周邊動靜態(tài)交通組織管理,有效減少上學、放學期間校園周圍違法停車行為。要協(xié)調(diào)相關(guān)部門組織開展聯(lián)合行動,嚴厲打擊學校特別是寄宿制學校周邊黑車攬客行為,凈化校園周邊交通安全環(huán)境。

(三)切實加強校車(包括接送學生車輛)監(jiān)管。

1、各中小學校、幼兒園要聯(lián)合派出所交警中隊、司法所、鎮(zhèn)應(yīng)急辦服務(wù)中心等部門進一步清理整治接送學生車輛,嚴格按照國務(wù)院頒布的《校車安全管理條例》《云南省校車安全管理辦法》有關(guān)規(guī)定,規(guī)范接送學生車輛審批制度,嚴格審查接送學生車輛駕駛?cè)说鸟{駛資格和安全駕駛資歷。每學期開學初,聯(lián)合對轄區(qū)內(nèi)接送學生車輛進行一次排查梳理,特別是對民辦學校(幼兒園)及私人提供車輛接送學生等情況要納入車輛戶籍化管理,詳細掌握轄區(qū)內(nèi)接送學生車輛基本情況,健全完善接送學生車輛檔案,切實做到“分類建檔、不漏一校、不漏一車、見車見人、不留死角”。要切實加強校車(包括接送學生車輛)的路面管控,嚴厲查處校車(包括接送學生車輛)交通違法行為,規(guī)范校車(包括接送學生車輛)運行秩序,確保學生上下學交通安全。

2、各中小學、幼兒園要高度重視中小學生、幼兒乘坐“黑校車”、超員、無資質(zhì)等車輛對學生、幼兒生命危害性的認識,進一步加強學校常規(guī)道路交通安全管理工作,要指派專人記錄學生集中乘坐上下學車輛的車型及車號,廣泛收集“黑校車”線索信息,并及時通報當?shù)毓步还?、交通運輸部門核查處理。

(四)建立健全督促檢查制度。

1、各中小學校、幼兒園要聯(lián)合派出所交警中隊、司法所、鎮(zhèn)應(yīng)急辦服務(wù)中心等部門聯(lián)席會議制度,認真落實各項交通安全管理措施,每學期開學第一個月底召開一次會議,分析學校交通安全工作中存在的問題,研究加強管理對策措施。教育體育行政部門要認真指導和督促學校落實交通安全工作責任制,切實把各項要求落實到每一所學校。

2、各中小學校、幼兒園要聯(lián)合派出所交警中隊、司法所、鎮(zhèn)應(yīng)急辦服務(wù)中心等部門適時組成督查組,對轄區(qū)落實情況進行不定期檢查。對措施落實、成效明顯的,予以表揚;對工作不力的,及時通報批評,限期整改,確保各項工作落到實處;對因工作措施不落實、交通安全隱患未消除導致接送學生車輛、學生發(fā)生交通事故的,要追究相關(guān)人員和領(lǐng)導的責任。

(一)準備階段(20xx年4月20至5月20日)。

2、制定實施方案。各中小學校、幼兒園在調(diào)查摸底和分析研判基礎(chǔ)上,制定出切實可行的宣傳教育管理實施方案(具體時間:20xx年5月1至5月20日)。

(二)實施階段(20xx年5月21日至12月20日)。

2、著力改善校園周邊交通環(huán)境(20xx年5月21日至12月20日);

3、切實強化校車(包括接送學生車輛)監(jiān)管(20xx年5月21日至12月20日)。

4、建立健全督促檢查制度(具體時間:20xx年9月3至9月9日)。

(三)總結(jié)和建章立制階段(20xx年12月21日至20xx年1月31日)。

總結(jié)形成交通安全宣傳教育長效機制;全面建立健全校車(包括接送學生車輛)監(jiān)管機制。

(一)提高思想認識。各中小學校、幼兒園要充分認識到開展學校交通安全管理工作的重要意義,增強責任感和緊迫感,要按照本實施方案要求,規(guī)范、系統(tǒng)、持續(xù)地開展好學校交通安全教育管理工作,努力構(gòu)建和諧穩(wěn)定的學校交通安全環(huán)境。

(二)密切協(xié)作配合。各中小學校、幼兒園要加強與派出所交警中隊、司法所、鎮(zhèn)應(yīng)急辦服務(wù)中心等部門聯(lián)系,按照職責分工,各司其職,密切協(xié)作配合,形成“分工負責,齊抓共管”的良好工作局面,共同做好學校交通安全教育管理工作。

(三)狠抓工作落實。各中小學校、幼兒園要把學校道路交通安全教育管理工作當作學校安全的重點工作來抓,要形成主要領(lǐng)導親自抓,分管領(lǐng)導具體抓,層層抓落實的工作機制,嚴格落實學校道路交通安全管理各項工作措施和要求,細化工作措施,明確工作責任,確保各項工作穩(wěn)步推進。

(四)及時報送信息。各中小學校、幼兒園要指定專人負責信息收集上報工作,認真做好數(shù)據(jù)統(tǒng)計和日常相關(guān)信息采集、報送工作,及時收集總結(jié)本地學校交通安全教育工作中好的經(jīng)驗、做法。

學校道路交通安全工作方案篇三

為了貫徹落實國務(wù)院關(guān)于進一步加強道路交通安全工作電視電話會議精神,預防和減少學校及師生交通安全事故,杜絕群死群傷重特大惡性事故,根據(jù)《云南省道路交通安全專項整治工作方案》要求,結(jié)合我省教育實際,決定在全省范圍內(nèi)開展學校道路交通安全專項整治工作,具體方案如下:

一、指導思想。

以“三個代表”重要思想為指導,認真貫徹黨的十六大精神,堅持“預防為主、防治結(jié)合、各負其責、綜合治理”的`原則,督促各級各類學校廣泛開展交通安全和交通法規(guī)宣傳,提高廣大師生的交通安全意識,徹底整改消除校內(nèi)道路交通安全隱患,大力加強校內(nèi)基礎(chǔ)工作,改善校園道路行車條件,創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境。

通過學校道路交通安全專項整治,使各級各類學校道路交通安全事故明顯下降,學校校園及周邊事故多發(fā)點段和安全隱患點段得到有效治理,學校道路交通秩序和行車條件明顯改善,學校交通安全宣傳工作顯著加強,廣大師生交通安全意識普遍增強,配合當?shù)卣醪浇⒁浴敖煌ò踩濉薄ⅰ敖煌ò踩鐓^(qū)”、“交通安全學?!睘檩d體的交通安全宣傳網(wǎng)絡(luò)。

三、組織領(lǐng)導。

組長:金明華。

副組長:伏虹尹娟李翠花。

組員:校安辦全體成員。

領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室負責指導和督查各校專項整治工作,辦公室主任由各校區(qū)校安辦主任負責。

四、專項整治工作范圍。

校門口及周邊道路、校道、教學區(qū)、操場。

五、專項整治工作的步驟和措施。

(一)組織部署階段(2016年3月21日至5月15日)。要深入排查學校及周邊道路交通安全存在的問題,認真制定專項整治工作實施方案,部署學校及周邊道路安全專項整治工作。

(二)治理整改階段。學校要開展交通安全知識講座、圖片展覽等多種形式,向廣大師生開展交通安全宣傳教育活動。同時進行自查自改,消除學校校園及周邊交通安全隱患,治理校園及周邊地區(qū)事故多發(fā)點段和安全隱患點段,并協(xié)助有關(guān)部門做好“交通安全學?!苯ㄔO(shè)工作。

(三)督查驗收階段。我校將對各校區(qū)專項整治工作情況進行檢查,對成績突出的給予通報表揚,對工作不力、安全問題突出的給予通報批評。

六、專項治理的要求。

(一)提高認識,加強領(lǐng)導。從講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度,充分開展學校交通安全專項整治工作的重要性、必要性,把這次專項治理作為需要迫切解決的突出問題納入重要工作日程,采取一切必要措施,保障治理工作落到實處。

(二)加強宣傳教育,建立長效機制,鞏固整治成果。在專項整治工作中,學校要把學生交通安全教育納入日常工作,當作一項重要工作來抓,通過廣泛號召、典型引導、學習培訓、檢查評價、總結(jié)表彰等方式,組織推動這項工作的開展。

(三)學校門口要實行交通管制。周一至周五期間(寒暑假除外)外來車輛未經(jīng)門衛(wèi)許可不得進入教學區(qū),學校保衛(wèi)人員或門崗要對外來人員進行登記;機動車輛不得進入封閉式管理的學生宿舍區(qū)和操場;教工生活區(qū)道路要有明顯標志,車輛不得亂停亂放。

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學校道路交通安全工作方案篇四

為進一步提高我校學生交通安全法制意識,預防和減少涉及學生的交通事故,結(jié)合我校實際,就全校開展小學生交通安全月活動制定如下工作方案:

20xx年11月

1、召開一次交通安全教育宣傳月動員會。(責任人:蔡瑾)

利用早晨國旗下講話時間,對全校師生進行交通安全教育宣傳動員,要求全體教師和學生必須高度重視交通安全,認真學習有關(guān)交通安全知識與法規(guī),嚴格遵守交通法規(guī),努力避免交通安全事故的發(fā)生。時刻注意交通安全。

2、做一個交通法制法規(guī)的展牌。(責任人:蔡瑾)

3、開展一次交通安全教育主題班會。(責任人:湯娟、鄭曼)

利用班會時間對學生進行交通安全知識講座,使學生進一步懂得更多的交通安全知識,在思想上觀念上引起高度重視,曉之以理,付之實踐。

4、開展一次以“交通安全伴我行”的書信活動。(責任人:湯娟、任倩)

認真組織學生撰寫交通安全教育有關(guān)的書信(具體參見《沙市區(qū)實驗小學關(guān)于開展第十屆青少年書信文化活動的通知》)內(nèi)容要求既符合實際,又富于創(chuàng)新,簡明扼要。

1、加強教育,精心組織

加強學生交通安全教育工作,事關(guān)下一代的健康成長和千家萬戶的幸福安寧,各班要高度重視,把開展宣傳月活動作為當前一項重要工作來抓。

2、加強宣傳,嚴格檢查

要充分利用黑板報、校園廣播和宣傳櫥窗等陣地,加強對宣傳月活動的宣傳報道和道路交通安全知識方面的宣傳。

3、建立機制,鞏固成果

加強對學生交通安全宣傳教育是一項長期的任務(wù),要以此次活動為契機,建立起小學生宣傳教育長效機制,通過各種形式交通安全宣傳教育,不斷提高中小學生交通法制意識和交通安全意識。

學校道路交通安全工作方案篇五

為認真貫徹落實全國農(nóng)村道路交通安全工作會議精神,切實加強農(nóng)村道路交通安全管理,鎮(zhèn)人民政府決定,即日起至2016年底,在全鎮(zhèn)深化開展農(nóng)村道路交通安全建設(shè)年活動。特制定以下方案。

以黨的十八大和十八屆四中、五中全會及中央農(nóng)村工作會議精神為指導,緊密結(jié)合平安建設(shè),堅持以人為本,安全發(fā)展,創(chuàng)新管理的理念,大力推動農(nóng)村道路交通安全管理體制機制創(chuàng)新,著力解決農(nóng)村道路交通安全突出問題。切實建立“縣管、鄉(xiāng)鎮(zhèn)包、村落實”的農(nóng)村道路交通安全工作新格局。

通過健全機制,強化保障,落實責任,嚴格考核等措施,著力解決農(nóng)村道路交通安全諸多突出問題,力爭在社會化管理、隱患治理、防控體系、宣傳教育,考核評價等體制機制建設(shè)上有新突破,全面深化農(nóng)村道路交通安全形勢向好。

鎮(zhèn)要按照“黨政同責、一崗雙責、失職追責”的要求,進一步推動安全生產(chǎn)責任制向行政村延伸,健全完善“主體在縣、管理在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、延伸到村、觸角到組”的管理體制,明確工作職責,強化社會化管理,切實做到縣管、鄉(xiāng)鎮(zhèn)包、村落實。定期召開會議專題研究農(nóng)村道路交通安全工作。健全組織機構(gòu)、落實人員經(jīng)費保障,每個村至少設(shè)立一處勸導點、各村設(shè)置農(nóng)村道路交通安全勸導員,負責農(nóng)村交通安全宣傳、教育、提醒、勸導。各行政村設(shè)立道路交通安全管理辦公室,行政村配備交通安全協(xié)管員,力爭2016年底前全鎮(zhèn)村交通安全管理辦公室、行政村交通安全協(xié)管員配備率均達到100%。結(jié)合“一村一警”警務(wù)工作機制的推行,發(fā)揮派出所的作用,進一步明確工作職責、工作機制和績效管理,強化對農(nóng)村道路交通安全的管控力度。

(二)健全工作機制,推進交通安全村建設(shè)。

要將推進國省道沿線“交通安全村”建設(shè),作為深化開展農(nóng)村道路交通安全建設(shè)年活動的重要內(nèi)容。一是建立健全考核機制。根據(jù)“交通安全村”建設(shè)標準,確保安全村日常工作落到實處而不流入形式。同時明確目標責任,強化督導檢查,夯實工作責任。二要強化宣傳機制。要在“交通安全村”設(shè)置宣傳教育活動展室,備齊交通安全知識、法律法規(guī)等材料;在村口設(shè)置交通安全勸導站,配備勸導員實行定點勸導,組織交通安全“宣傳大篷車”、文藝小分隊等深入村開展巡回宣傳。三要加強重點車輛管理。完善戶籍化管理臺賬,將重點車輛及駕駛?cè)巳考{入管理,力爭“交通安全村”內(nèi)三輪汽車、摩托車、電動三輪、兩輪車、面包車、低速載貨汽車和上路行駛拖拉機等重點車輛符合注冊登記條件的登記上牌率達到100%。采取集中授課、收看警示教育片、上門一對一宣講、短信提醒等方式,對車輛駕駛?cè)恕⑺腥?、使用人進行一次安全教育,特別要加強對中老年駕駛?cè)后w的宣傳教育,防范和減少此類車輛的安全風險和現(xiàn)實危害。四要鞏固包村聯(lián)系制度。鎮(zhèn)要將“交通安全村”建設(shè)與公安機關(guān)“一村一警”包村聯(lián)系制度緊密結(jié)合,建立包村聯(lián)系民警“每月一訪”制度,落實包村聯(lián)系任務(wù),做到村村有警包聯(lián)、月月見警進村,發(fā)揮交通管理組織員、交通信息采集員、交通法規(guī)宣傳員、交通違法勸導員、交通安全聯(lián)絡(luò)員、便民利民服務(wù)員的重要作用。

(三)突出隱患治理,推進排查整治。

我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi),主要是通組道路,有的道路坡度大,彎道急,各村要按照《省人民政府關(guān)于實施農(nóng)村道路暢通工程的意見》和《省人民政府辦公廳關(guān)于實施公路安全生命防護工程的意見》要求,牢固樹立“隱患就是事故”的風險意識,把開展公路隱患路段排查整治工作,作為改善道路通行條件、預防重特大道路交通事故的有效抓手,進一步細化措施、應(yīng)排盡排,確保將所有隱患點段納入整治范圍。重點加強農(nóng)村公路急彎陡坡、臨水臨崖、與主干公路平交路口等重點路段的摸排,查找隱患癥結(jié),逐段逐點提出針對性強、能夠徹底消除安全隱患的整治措施,確保隱患路段整治工作取得實效。嚴格落實市政府“五同步”制度,對新建、改建、擴建道路要按照國家標準同步規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)交通安全設(shè)施,并按照國家規(guī)定進行驗收。交通安全設(shè)施未經(jīng)驗收或驗收不合格的道路不得交付使用,堅決從源頭上防范、減少交通安全隱患。

(四)堅持綜合施策,守住安全底線。

要通過整合交警中隊、派出所、農(nóng)機站,拓展農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管隊伍,擴大管理覆蓋面。公安交警、交通運輸、安全監(jiān)管、農(nóng)機等部門要加強協(xié)作配合,定期對農(nóng)村道路交通秩序“亂點”“堵點”和事故“黑點”進行專項治理,加大對超速、超員、酒后駕駛、無牌無證、低速載貨汽車、拖拉機、電動車違法載人,以及非法營運等違法行為的查處力度。市場管理、公路、交通運輸、公安等部門,要及時整治和取締馬路市場、占道設(shè)攤以及道路上堆放雜物、打曬糧谷等行為,打擊盜竊、破壞道路設(shè)施等違法犯罪活動。加強對接送學生車輛的安全檢查,對安全技術(shù)條件不合格的車輛及時予以停運,對達到報廢標準的堅決予以報廢。節(jié)假日、民俗活動等重點時段,要在農(nóng)村地區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市、國省道與縣、鄉(xiāng)、村道路交叉路口等節(jié)點路段,廣泛設(shè)立交通安全臨時勸導站(點),動員鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組干部包片、駐站、守點,嚴把出鎮(zhèn)關(guān)、村口關(guān)、上路關(guān),大力勸阻超員、超載、無牌無證、人貨混裝等顯見交通違法行為。大力扶持農(nóng)村地區(qū)客運交通事業(yè)發(fā)展,加強農(nóng)村客運場站建設(shè),鼓勵農(nóng)村客運企業(yè)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)、中小學校等簽訂長期合同,解決一些群眾集中出行的難題,力求農(nóng)民出行方便快捷。

(五)強化督促檢查,落實工作責任。

從今年開始,鎮(zhèn)要將農(nóng)村道路交通安全工作,納入村級綜合考核評價項目并建立責任追究機制。并依照有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,按照“四不放過”原則,開展事故倒查工作,對負有領(lǐng)導、監(jiān)督、管理責任的單位和人員,實行責任追究。

學校道路交通安全工作方案篇六

為避免漳州“3·4”、福州“3·10”類似較大事件再次發(fā)生,創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境,形成“政府統(tǒng)一領(lǐng)導,部門各負其責,全社會齊抓共管,廣大道路交通參與者主動參與”的良好道路交通安全宣傳工作氛圍,結(jié)合我鎮(zhèn)實際,制定實施方案如下:

通過深刻剖析典型案例,吸取交通安全事故教訓,健全完善交通安全宣傳機制,在廣大群眾及交通運輸企業(yè)中普及道路交通安全法律法規(guī),進一步提高廣大交通參與者的交通法制意識和安全生產(chǎn)意識;繼續(xù)深入開展打擊道路交通非法違法行為專項行動,使酒駕、醉駕、無證駕駛、疲勞駕駛、超速、超載、低速載貨汽車、拖拉機載人和農(nóng)用船只載客等嚴重違法行為減少,道路交通事故得到有效遏制,為全鎮(zhèn)經(jīng)濟社會的協(xié)調(diào)發(fā)展營造一個安全、有序、和諧的道路交通環(huán)境。

宣傳教育活動從20xx年5月1日開始,至20xx年12月31日結(jié)束。分三階段組織實施。

(一)動員部署階段(即日起至20xx年5月1日)。鎮(zhèn)政府成立道路交通安全宣傳教育活動領(lǐng)導小組,負責統(tǒng)一組織、部署、協(xié)調(diào)宣傳教育活動,并對活動開展情況進行監(jiān)督和檢查。具體負責組織協(xié)調(diào)道路交通安全宣傳教育工作。

組長:xxx、(副主任科員)。

副組長:xxx、(公安派出所教導員)。

成員:xx。

領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室,辦公地點掛靠鎮(zhèn)道安辦,辦公室主任由姚遠兼任。

各部門、各村及中、小學校要圍繞道路交通安全宣傳教育活動工作目標,根據(jù)本部門職責,制定詳細的工作方案,建立工作機制,明確分工,落實工作責任,進行動員部署,廣泛開展宣傳教育活動,形成強大輿論聲勢,為全鎮(zhèn)道路交通安全宣傳教育活動創(chuàng)造有利氛圍。

(二)全面實施階段(20xx年5月20日至20xx年12月15日)。鎮(zhèn)各有關(guān)部門配合上級各部門以道路交通安全宣傳教育為切入點,把宣傳教育活動與打擊各種道路交通非法違法行為、強化交通安全專項整治、加強交通事故調(diào)查處理、認真排查治理交通安全隱患等結(jié)合起來,采用群眾喜聞樂見的各種宣傳形式,進一步拓展宣傳教育活動內(nèi)容:

1、鎮(zhèn)道安辦檢查、督促各村開展勸導站日常勸導宣傳工作,在管轄范圍內(nèi)懸掛水路、道路交通安全宣傳條幅,張貼宣傳標語;在鎮(zhèn)政府懸掛水路、道路交通安全宣傳條幅,提高宣傳教育活動的覆蓋面;配合安砂派出所開展“逢三、逢九”及打擊醉駕、酒駕的專項行動。在重要節(jié)假日聯(lián)合市運管所、海事處、安砂派出所等部門開展九龍湖庫區(qū)水上交通安全整治聯(lián)合執(zhí)法行動,嚴厲打擊農(nóng)用船舶載人、載客行為的出現(xiàn)。

2、中小學校每學期安排一節(jié)道路交通安全課,開展一次“安全教育”為主題的主題班會;出一期安全教育黑板報;聽一次交通知識的廣播;舉辦一次安全教育講座。聯(lián)合道安辦、公路站及派出所進課堂為宣傳交通安全意識。

3、各村、社區(qū)要積極每月開展道路交通安全勸導及宣傳工作,日常村務(wù)工作中加強水路、道路交通安全的宣傳,利用村廣播,宣傳道路安全注意事項,提高宣傳教育的覆蓋面。

4、各部門要配合鎮(zhèn)道安辦、公路站做好每月圩天及重大節(jié)假日水路、道路交通安全宣傳。印發(fā)相關(guān)安全知識小刊物、圖片,發(fā)放給村民。

(三)鞏固提升階段(20xx年12月16日至20xx年12月25日)。鎮(zhèn)政府將組織對各部門、各村及學校開展道路交通安全宣傳教育活動的工作情況進行督察,以達到預期目的。

各部門、各村及學校要認真總結(jié)宣傳教育行動中的典型經(jīng)驗和做法,切實做好鞏固宣傳教育活動成果,建立一系列道路交通安全宣傳教育工作的長效機制。

(一)鎮(zhèn)道安辦:加大綜合監(jiān)管力度,將交通安全宣傳教育工作納入監(jiān)管和考核的重要內(nèi)容,健全完善安全責任和監(jiān)管機制,明確專人負責,制定具體措施,明確工作進度和工作要求,對交通安全措施落實不到位、交通安全隱患突出的企業(yè)、村,加強檢查與監(jiān)督,督促其加大宣傳教育力度,有效整改隱患;配合市道安辦及安砂派出所定期對道路交通事故超序時控制進度,道路交通安全監(jiān)管工作存在突出問題的企業(yè)、村實行預警通報。

(二)各村、社區(qū):配合鎮(zhèn)各部門開展的道路安全宣傳教育工作,廣泛宣傳道路交通相關(guān)法律法規(guī);組織在村民集體學習道路交通安全伴我行教育活動,提高農(nóng)民工的交通安全意識。

(三)各中、小學校:配合鎮(zhèn)道安辦、公路站、派出所及上級教育部門將道路交通安全宣傳教育工作列入學校教學計劃,積極落實學生交通安全宣傳教育,提高學生交通安全意識和防范能力;加強對學校租用車輛的安全管理,教育學生拒絕乘坐超載車輛、無證無牌車輛、三輪車和其他不安全的車輛,建立學校與學生家長的有效聯(lián)動機制,對經(jīng)常違反道路交通安全行為的學生強化管理。

(四)鎮(zhèn)公路站:加強對農(nóng)用車、農(nóng)用船舶駕駛?cè)诵麄魉⒌缆方煌ò踩煞ㄒ?guī)和安全常識,提高駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R;配合鎮(zhèn)相關(guān)部門開展打擊農(nóng)用車輛非法載人、農(nóng)用船舶非法載客等嚴重道路交通違法行為的宣傳教育工作。

其他部門要根據(jù)各自行業(yè)特點,結(jié)合工作實際,按照《福建省道路交通安全監(jiān)管自責暫行規(guī)定》(閩政辦[20xx]6號)要求,在本部門職責范圍內(nèi)開展道路交通安全宣傳教育活動。

各單位明確相關(guān)責任人和工作任務(wù),確定工作目標及重點,提出工作要求及進度,各部門要充分發(fā)揮在實施交通安全宣傳教育工程中的職能作用,加強對各項工作的指導和檢查督促,切實做好本職范圍內(nèi)的工作。要圍繞交通安全宣傳教育工作制度化、網(wǎng)絡(luò)社會化、形式多樣化、內(nèi)容系統(tǒng)化、活動常態(tài)化、效果最大化的要求,細化工作措施,運用一切可利用的載體和陣地,開展有針對性的宣傳教育活動。要加強相互間的協(xié)調(diào)配合,緊緊抓住實施交通安全宣傳教育工程這一契機,完善工作機制,健全工作制度,落實工作責任,織密工作網(wǎng)絡(luò),形成齊抓共管交通安全宣傳教育的合力,努力構(gòu)建具有我鎮(zhèn)特色的交通安全宣傳教育機制,促進全鎮(zhèn)交通安全和社會穩(wěn)定。

學校道路交通安全工作方案篇七

活動目標:

1.了解交通警察的職責,理解交警的辛苦。

2.能根據(jù)音樂節(jié)奏大膽表現(xiàn)交警指揮交通的動作。

活動準備:

交通警的音樂、課件等。

活動過程:

1.以圖片的形式導入,了解交警的職責并理解交警的辛苦。

(1)你在哪里見過交警叔叔?

(2)交警叔叔在馬路上干什么?我們應(yīng)該怎么做?

(3)交警叔叔做的動作是什么意思?

2.先引導幼兒感受音樂節(jié)奏,熟悉音樂旋律。播放交通警音樂,學習隨音樂節(jié)奏做交通警指揮交通的動作,。

(1)教師隨音樂做示范,引導幼兒感受樂曲歡快、流暢的特點和交通警察指揮交通的干練。

(2)教師可鼓勵幼兒創(chuàng)編動作大膽表現(xiàn)。

3.引導幼兒在布置的馬路場景中隨音樂做游戲。

(1)請幼兒分別扮演交警和汽車司機,隨音樂節(jié)奏做交警指揮交通和司機開汽車。

(2)司機根據(jù)交警的指揮做開車和停車的動作。

活動延伸:

引導幼兒在角色區(qū)扮演警察,開展小小交通警的游戲。

學校道路交通安全工作方案篇八

為促進我縣交通安全宣傳教育工作全面發(fā)展,最大限度提升交通安全宣傳效果,充分發(fā)揮交通安全宣傳在預防和減少道路交通事故中的重要作用,繼續(xù)深化交通安全宣傳“七進”工作,切實提高廣大交通參與者的交通安全意識和自我保護意識,推動交通安全宣傳教育工作取得實效。根據(jù)《武威市交通運輸局關(guān)于印發(fā)的通知》(x交安監(jiān)〔20xx〕11號)精神,結(jié)合我縣交通運輸行業(yè)實際,制定實施方案。

以“關(guān)愛生命、文明出行”為主題,充分運用法治、社會科技、道德和新聞輿論等力量,加大道路交通安全法律法規(guī)宣傳力度,持續(xù)開展文明交通宣傳教育。各單位根據(jù)各自職能,采取有效措施,全面推進交通安全宣傳進企業(yè)、進學校、進社區(qū)、進農(nóng)村、進家庭、進媒體、進網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)交通安全公益廣告全普及全覆蓋,充分曝光交通違法和交通陋習,促進文明交通安全宣傳工作常態(tài)化。

(一)安全生產(chǎn)宣傳教育“進企業(yè)”

1、有制度。各交通運輸企業(yè)要將安全生產(chǎn)宣傳教育納入企業(yè)日常管理工作,與生產(chǎn)經(jīng)營各項工作同研究、同部署、同落實,確保有專門責任人和專項工作經(jīng)費。

2、有培訓。各交通運輸企業(yè)要將安全生產(chǎn)宣傳教育作為班前會、月度例會、生產(chǎn)經(jīng)營會和安全生產(chǎn)工作會議的固定議題研究部署;每年至少組織開展1次崗位安全知識普及與培訓及安全應(yīng)急演練。

3、有活動。深入開展“安全生產(chǎn)月”、“平安交通”、《安全生產(chǎn)法》宣傳周、《職業(yè)病防治法》宣傳周以及其他安全生產(chǎn)宣傳教育活動。

4、有文化。各交通運輸企業(yè)要積極開展安全文化創(chuàng)建工作,將企業(yè)安全文化建設(shè)作為安全生產(chǎn)標準化建設(shè)重要內(nèi)容,同時要切實承擔起安全文化輻射全社會的責任。

5、有警示。各交通運輸企業(yè)要在單位內(nèi)部醒目位置設(shè)置安全生產(chǎn)宣傳專欄,懸掛張貼安全生產(chǎn)宣傳標語、安全生產(chǎn)系列掛圖。利用電子屏滾動播放安全宣傳片和安全警示提示。高危行業(yè)企業(yè)及規(guī)模以上企業(yè)每季度至少要組織全體職工觀看一次安全生產(chǎn)警示教育片,定期組織安全反思活動。

6、有標識。設(shè)置崗位安全風險提示卡、安全操作規(guī)程等標識。

牽頭股室:法制股。

積極與大、中、小學和幼兒園溝通聯(lián)系,利用課堂教學、專題教育、社會實踐、公開講座、互動游戲、示范演示等活動,廣泛宣傳交通運輸安全知識,努力提高學生防范交通運輸安全事故的意識和能力。

牽頭股室:法制股。

責任股室:運輸管理股、各片區(qū)執(zhí)法隊。

(三)安全生產(chǎn)宣傳教育“進社區(qū)”

積極與社區(qū)、街道溝通聯(lián)系,因地制宜設(shè)置行業(yè)安全生產(chǎn)宣傳牌(欄)、櫥窗,利用社區(qū)廣告電視、戶外顯示屏、廣播等播放交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)宣傳片、法律法規(guī)和安全常識。聯(lián)系社區(qū)、街道、居委開展交通運輸安全專題咨詢活動,積極開展形式多樣、豐富多彩的安全宣傳活動。

牽頭股室:法制股。

責任股室:各片區(qū)執(zhí)法隊。

(四)安全生產(chǎn)宣傳教育“進農(nóng)村”

積極推動在我縣各村公共活動場所設(shè)置交通運輸安全宣傳欄、標語,利用農(nóng)村社區(qū)綜合服務(wù)設(shè)施、村文化活動站、學習室、廣播等,開展經(jīng)常性安全宣傳教育,傳播行業(yè)安全生產(chǎn)知識,定期開展道路工程施工、道路交通、水上交通安全知識宣講和防滅火應(yīng)急演練。

牽頭股室:法制股。

責任股室:各片區(qū)執(zhí)法隊。

(五)安全生產(chǎn)宣傳教育“進家庭”

積極與街道、社區(qū)、村等部門溝通聯(lián)系,充分發(fā)揮其宣傳主體作用,廣泛開展行業(yè)安全宣傳活動。結(jié)合行業(yè)特點,有針對性地開展“給家屬一封信”等安全主題活動,共同提升從業(yè)人員安全生產(chǎn)意識。

牽頭股室:法制股。

責任股室:各片區(qū)執(zhí)法隊。

(六)安全生產(chǎn)宣傳教育“進媒體、進網(wǎng)絡(luò)”

依托傳統(tǒng)媒體和新興媒體,多渠道廣泛開展交通安全公益宣傳教育,倡導行安全車、做文明人;進公共場所,將以廣場、車站、超市、賓館酒店等人員密集場所為重點,利用各種宣傳媒介,深入持續(xù)開展立體式交通安全宣傳活動。

牽頭股室:法制股。

責任股室:法制股。

(一)提高思想認識。各股室各企業(yè)要充分認識開展交通安全宣傳工作的重要性,要增強工作的主動性、責任性,統(tǒng)籌合理安排好各項道路交通安全宣傳工作,傳播交通安全宣傳理念,營造全民共建和諧文明交通環(huán)境的濃厚氛圍。

(二)溝通協(xié)作到位。要積極協(xié)調(diào)街鎮(zhèn)、社區(qū)、村、學校等單位,建立便捷有效的溝通協(xié)調(diào)機制,主動作為,相互配合,形成聲勢,實現(xiàn)資源共享。要根據(jù)不同季節(jié)、不同安全工作重點有針對性地進行安全宣傳教育,重視對從業(yè)人員的安全教育,加大對特種作業(yè)人員和安全管理人員的培訓,定期組織交通運輸企業(yè)從業(yè)人員進行安全知識的更新培訓,切實提高安全管理整體水平。

(三)信息報送到位。通過深入開展交通運輸安全生產(chǎn)宣傳教育活動,有力促進廣大交通運輸從業(yè)人員特別是交通運輸企業(yè)負責人安全生產(chǎn)意識進一步提升,安全防范能力進一步增強,安全管理水平進一步提高。各企業(yè)在進行宣教活動中,及時總結(jié)經(jīng)驗,收集活動中的工作亮點、優(yōu)秀典型等信息,并于6月30日和12月20日前分別將上半年及全年安全生產(chǎn)宣傳教育“七進”活動工作總結(jié)上報局運輸管理股。

學校道路交通安全工作方案篇九

讓學生進一步了解一些與他們生活密切相關(guān)的交通規(guī)則,懂得自覺遵守交通規(guī)則的重要性及不遵守交通規(guī)則所帶來的危害性,明白為了自己和大家的安全,人人都必須遵守交通規(guī)則,形成人人學習、講文明安全行知識的氛圍,培養(yǎng)學生自我保護的意識和能力以及熱愛生命的情感,為他們的健康成長打好基礎(chǔ),進一步增強師生安全意識,努力提高學生的自我防范能力和危險情況下的自救能力,有力預防重大交通安全事故的發(fā)生,為廣大師生創(chuàng)造良好的學習和生活環(huán)境。

全校師生。

1、一次動員。升旗儀式和教師會議各開展一次以“重視交通安全,共建平安校園”為主題的交通安全教育周動員會;(飛龍)。

2、一期專題板報。各班辦一期黑板報,對同學們進行安全常識的宣傳教育;(段長、班主任)。

5、學校和學生簽訂一份安全文明承諾書;(飛龍、明元)。

6、邀請交警為全體師生做一次交通安全講座;(飛龍、明元)。

9、組織學生觀看一次《交通安全警示片》(期女)。

10、召開一次以“交通安全伴我行”為主題的主題隊會。各班班主任認真?zhèn)浜藐爼n,向?qū)W生宣傳“交通安全意識”、“預防事故方法”、“救助電話和應(yīng)急程序”等,讓學生學會走路、學會騎車、學會乘車、學會自救,進一步讓同學們明白了生命的珍貴,懂得要保護生命、愛惜生命。(段長、班主任)。

11、組織家長志愿者對家長接送孩子在校門口的交通情況進行督察。(子棟)。

12、利用學校大型電子顯示屏滾動播報交通安全標語,校園廣播站開播交通安全專題節(jié)目,讓學生抬頭見交通安全,低頭聽交通安全,回家想交通安全,心中記交通安全。(明元、期女)。

9月15日——9月19日。

1、全體教師要正確認識當前學校安全工作存在的問題和肩負的責任,充分認識做好安全教育工作的重要性,嚴格管理,強化安全意識,確保學校安全工作無任何事故發(fā)生。

2、各班班主任要高度重視學校安全教育工作,堅持做到常抓不懈,認真落實安全教育系列活動方案,有針對性地開展安全教育。

3、各班要加大安全教育系列活動的宣傳,充分調(diào)動學生的積極性,采取多種措施,使安全教育系列活動能夠生動活潑地持續(xù)開展。

1、此次活動希望各班主任嚴格組織、認真對待,保證此次活動的順利開展。

2、各班要以此項活動為載體,進一步加強班級安全宣傳教育,切實增強同學們的安全意識和防護技能。

3、各班要遵循學生成長規(guī)律,針對不同季節(jié),按實際情況有針對性的對學生進行延續(xù)性的安全教育。

4、廣泛宣傳,營造氛圍。

安全,我們永恒的旋律。學生是祖國的未來和希望,他們能否安全、健康的成長關(guān)系到廣大群眾的切身利益,關(guān)系到民族的興旺和國家的前途。從小樹立安全意識,是全社會的任務(wù),更是學校教育的一項重要內(nèi)容之一。

當然,安全工作是一項長期性的工作,僅僅靠安全周活動是遠遠不夠的,我們必須時時樹立"安全第一"的意識,安全教育的工作要從小抓起,堅持不懈、長此以往地抓下去,才能確保我們的身邊無安全事故發(fā)生。

學校道路交通安全工作方案篇十

中秋將至,高速公路繼續(xù)實行小型車輛免收通行費政策。屆時,外出旅游、探親訪友等自駕出行、包車出行的交通流量大幅增加,期間道路交通安全管理工作面臨極大壓力。

一、提高思想認識,加強組織領(lǐng)導。

中秋節(jié)期間是人流、物流、車流高度集中的非常時期,因此各單位要清醒認識當前交通安全面臨的嚴峻形勢,切實增強危機意識、政治意識和大局意識;同時,要根據(jù)各自轄區(qū)實際,制定針對性強的道路交通安全保衛(wèi)工作方案,把責任分解到具體民警,抓好部署、檢查以及落實工作,全力確保近期交通安全形勢平穩(wěn)。

二、突出重點區(qū)域,狠抓路面管控。

各單位要重點做好農(nóng)村地區(qū)道路交通管理,及時掌控農(nóng)村道路交通特點和信息,嚴查農(nóng)村地區(qū)中短途客運車輛、面包車超員,三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機載人,摩托車超員超載及不戴安全頭盔等行為,嚴防農(nóng)村道路交通事故的發(fā)生,創(chuàng)造和諧穩(wěn)定的道路交通環(huán)境,全力確保端午節(jié)期間道路交通安全形勢平穩(wěn)。

三、規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法,做好安全防護。

各單位要嚴格按照新部令要求,規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法,堅決杜決公路“三亂”。不得違反規(guī)定提高或降低管理處罰標準和記分分值;凡執(zhí)行處罰記分的,要切實做到違法事實清楚、證據(jù)確鑿、程序合法,同時要做到理性平和文明執(zhí)法;對有客觀特殊情況合乎情理的,以及情節(jié)輕微的,應(yīng)以教育為主,以爭取群眾最大的.理解和支持。

要根據(jù)天氣變化,隨時做好民警防護著裝溫馨提醒;教育民警做好執(zhí)勤執(zhí)法裝備維護保養(yǎng),開展民警和交通協(xié)管員安全防護教育培訓和演練,嚴格按照執(zhí)勤執(zhí)法規(guī)范、事故處理程序規(guī)定設(shè)置執(zhí)勤點、處置事故現(xiàn)場,杜絕民警傷亡事件的發(fā)生。

四、加強廉政建設(shè),抵制奢侈浪費。

各單位要嚴格遵守中央八項規(guī)定,嚴格執(zhí)行“五條禁令”、“三項禁止”等禁令條令和《道路交通安全法》、《警車管理使用規(guī)定》等法律及規(guī)定。嚴禁巧設(shè)名目濫發(fā)獎金、津貼、補貼和實物;嚴禁違規(guī)違紀收受與行使職權(quán)有關(guān)系的單位和個人的禮品、現(xiàn)金、有價證券和支付憑證;嚴禁公車私用、酒后駕車,節(jié)日期間公務(wù)車全部停駛,確有警情需用車的要請示領(lǐng)導同意并經(jīng)紀檢備案才可使用。要大力提倡文明、健康、節(jié)儉的社會主義新風尚,對有令不行、有禁不止的,要嚴肅查處,情節(jié)嚴重的,按照有關(guān)規(guī)定追究有關(guān)領(lǐng)導的責任。

五、強化宣傳提示,提倡文明交通。

要根據(jù)中秋節(jié)期間群眾活動道路交通通行的特點,結(jié)合文明交通行動計劃組織策劃系列宣傳活動,廣泛宣傳酒后駕駛、客車超員、車輛超速等嚴重交通違法行為的危害性,警示廣大人民群眾自覺抵制交通違法行為。要在出入景區(qū)道路、城市主要出入口等車流密集點段,提前告知路況、事故、臨時管制等交通信息,借助電臺、微博等快速傳播渠道公布節(jié)日期間交通管理措施,加強交通預警誘導,服務(wù)群眾出行。要加大對交通信號燈通行規(guī)定的宣傳力度,曝光違反交通信號燈違法行為和交通事故典型案例,培養(yǎng)廣大駕駛?cè)私?jīng)過路口減速慢行、禮讓行人和遵守交通信號燈的良好習慣。

六、加強內(nèi)部保障,落實值班備勤。

一是要圍繞中秋節(jié)期間安全保衛(wèi)工作方案,完善應(yīng)急處置預案,合理安排警力。

二是中秋節(jié)期間,各單位及值班民警如遇有重大交通事故、道路堵塞等突發(fā)情況要隨時反饋辦公室,確保信息暢通。對因遲報、漏報、瞞報造成嚴重后果的,將嚴肅追究有關(guān)單位和責任人的責任。

三是中秋節(jié)期間,大隊將派出督導組對工作落實情況進行明查暗訪,對路面見警率不高、工作措施落實不到位、道路交通秩序混亂的將予通報批評,造成后果的,實行責任追究。

四是統(tǒng)籌做好勤務(wù)工作安排,保障民警科學休息,并積極創(chuàng)造條件保障外地民警端午節(jié)期間與家人團聚。

五是認真落實值班備勤制度,嚴格崗位責任制,實行領(lǐng)導帶班制,值班民警24小時在崗,保證值班電話暢通。對值班人員在值班時間內(nèi)擅離職守,情節(jié)嚴重造成后果的,按照有關(guān)規(guī)定嚴肅處理。

學校道路交通安全工作方案篇十一

全力打造景區(qū)良好交通秩序,為了更進一步提高城市道路交通安全管理水平。樹立良好形象,特制定優(yōu)化景區(qū)道路交通實施方案。

一、指導思想及目標。

(一)指導思想。

堅持以人為本,深入貫徹落實科學發(fā)展觀。以“平安暢通建設(shè)為動力,以創(chuàng)建國家級山水園林縣城、衛(wèi)生縣城、文明縣城和5a級景區(qū)為載體,按照政府牽頭、部門包干,聯(lián)合執(zhí)法、疏堵結(jié)合、規(guī)范管理的原則,加強道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),實施科學精細化管理,建立健全文明、安全、暢通的交通長效機制,為經(jīng)濟社會發(fā)展提供良好的交通環(huán)境。

(二)目標任務(wù)。

禁限大貨車、拖拉機、三輪車(貨運)入城管理。1.優(yōu)化景區(qū)道路交通。

項目施工車輛冒裝、棄渣沿街散落、野蠻行駛等行為進行專項整治,2.針對公交車、出租車不文明行為。解決無序運行、管理混亂問題。

提升國家級景區(qū)形象。優(yōu)化區(qū)域內(nèi)全面實施交通大循環(huán),3.規(guī)范景區(qū)交通管理。強化對各類交通違法違規(guī)現(xiàn)象查處力度,提高駕駛員文明行車意識,改善道路交通安全環(huán)境,為創(chuàng)建國家級山水園林縣城、衛(wèi)生縣城、文明縣城和5a景區(qū)打下堅實的基礎(chǔ)。

二、組織領(lǐng)導。

成立優(yōu)化景區(qū)道路交通工作領(lǐng)導小組(以下簡稱領(lǐng)導小組)由縣政府副縣長張力任組長、副縣長陳愛軍任副組長,為確保優(yōu)化景區(qū)道路交通的順利實施??h政府辦、法制辦、信訪辦、督查巡察辦、公安局、市政局、交委、城鄉(xiāng)建委、農(nóng)委、商務(wù)局、發(fā)改委、旅游局、景區(qū)管委會、鎮(zhèn)政府為成員單位。領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室(公安局交巡警大隊)由縣公安局副局長任辦公室主任,交巡警大隊長陳輝任辦公室副主任,具體負責該方案的組織實施(領(lǐng)導小組成員名單附后)。

三、優(yōu)化區(qū)域及規(guī)范重點。

(一)優(yōu)化區(qū)域。優(yōu)化區(qū)域為我縣景區(qū)范圍路段。

(二)規(guī)范重點。對拖拉機、三輪車(貨運)和核載0.5噸以上貨車、車身高2.4米以上貨車實施禁限通行。

1.指定車型禁限通行。禁止拖拉機、三輪車(貨運)和核載0.5噸以上貨車、車身高2.4米以上貨車在7:00至21:00進入優(yōu)化區(qū)域。

即:以三角塔為入口至岔路口路段直行和沿途各路口右轉(zhuǎn)彎至城東大道通行;其他車輛單向循環(huán)通行線路與以往不變。2.單向循環(huán)通行。禁限車型在禁限時段內(nèi)禁止進入禁限區(qū)域。禁限時段以外實行指定線路單向通行。

不受禁限約束。3.特殊車輛實行持證通行。居民日常生活品配送車、垃圾清運車、施工車輛等經(jīng)審批后可持證通行。

進出口必須是從三角塔進入,4.蔬菜運送車輛設(shè)固定場所。將蔬菜運送車輛中轉(zhuǎn)地轉(zhuǎn)移至貨運停車場。卸貨后從停車場經(jīng)三角塔出城。

四、方法步驟。

共分為三個階段。優(yōu)化景區(qū)道路交通工作從4月1日起至6月30日結(jié)束。

(一)宣傳發(fā)動階段(4月1日至4月9日)。

落實工作人員,研究制定優(yōu)化方案。召開優(yōu)化景區(qū)道路交通工作動員大會,縣電視臺播放、報》刊登《通告》成員單位召開物流及貨運等企業(yè)座談會、發(fā)放宣傳資料、組織車輛巡回宣傳。

職能部門各司其職、協(xié)同配合,優(yōu)化景區(qū)道路交通工作由縣政府組織。嚴厲查處各類交通違章行為。

3天內(nèi)將停車場清理規(guī)范和平場,1.交通設(shè)施完善組。由縣市政局負責??纱_保80-100臺貨車停靠,負責停靠山、方向需進城卸貨車輛,對縣城道路標志標線及安全管理設(shè)施進行規(guī)范設(shè)計整治。由縣公安局負責在城外()完善提示性標識,為整治工作提供硬件保障。

抽調(diào)交巡警6人、運管執(zhí)法10人、市政監(jiān)察8人,3.城內(nèi)整治組。由縣交委牽頭。分3個執(zhí)法隊,交巡警、運管、市政各明確1人負責,加強縣城內(nèi)交通秩序整治,重點開展客運市場整治和管理(方案另行制定)。

市政、交巡警、運管配合進行整治(方案另行制定)4.施工車輛規(guī)范組。由縣城鄉(xiāng)建委牽頭。

發(fā)改委、鎮(zhèn)政府配合,5.信息掌控組。由商務(wù)局牽頭。負責對縣城物資供應(yīng)、物價波動進行監(jiān)控,保障縣城居民日常生活用品供應(yīng),嚴厲打擊借機哄抬物價行為。

公安局、交委、市政局、鎮(zhèn)政府配合。負責做好群眾的宣傳教育、解釋疏導工作,6.疏導穩(wěn)控組。由縣信訪辦牽頭。對無理取鬧、尋釁滋事、違法上訪的組織者和挑頭者進行教育打擊,同時提供相關(guān)法律法規(guī)咨詢工作。

對階段工作進行督查,8.督察巡查組。由縣委縣政府督查巡察辦負責。確保工作落實到位。

(三)鞏固提高階段(6月21日至6月30日)。

建章立制,總結(jié)經(jīng)驗。確立長效管理機制。

五、工作要求。

(一)統(tǒng)一思想。切實增強責任感,下大力氣抓緊抓好,抓出成效,確保工作任務(wù)的圓滿完成。

(二)加強領(lǐng)導。又要密切配合,各成員單位要切實加強領(lǐng)導,確保工作落到實處。

(三)依法辦事。既要處理違章人員,又要注意工作方法,防止引發(fā)社會矛盾。對措施不落實、責任不到位,未達到預期工作目標的要嚴格追究有關(guān)單位的責任。

學校道路交通安全工作方案篇十二

一、工作目標:努力實現(xiàn)“四個不發(fā)生”

(一)不發(fā)生重特大交通事故,力爭不發(fā)生較大交通事故;

(二)不發(fā)生因管理原因?qū)е碌拈L時間、長距離交通擁堵;

(三)不發(fā)生嚴重執(zhí)法管理問題;

(四)不發(fā)生負面輿情。

二、組織領(lǐng)導。

市局成立20xx年全市春運道路交通安全保衛(wèi)工作指揮部,由副市長、政法委副書記、公安局長周振武任指揮長,市局黨委副書記、常務(wù)副局長景圣志,市局黨委委員、交管局局長方鳳云任副指揮長,局直警令部、交管局、治安支隊、內(nèi)保支隊主要負責人任成員,指揮部在交管局設(shè)立辦公室,負責全市春運道路交通安保工作的組織領(lǐng)導和協(xié)調(diào)督導。

(一)嚴格源頭防范“六大排查”。春運開始前,各地要聯(lián)合交通運輸、安監(jiān)、教育、旅游等部門,全面開展“六大排查”:一查學校及客運、危爆物品運輸企業(yè)。查學校和企業(yè)是否存在安全主體責任不落實,無從業(yè)資質(zhì)卻非法營運,有從業(yè)資質(zhì)但超范圍經(jīng)營,車輛、人員安全檢查、教育制度不落實,動態(tài)監(jiān)管制度(凌晨2時至5時運營監(jiān)管)不落實,安全隱患突出、“帶病”經(jīng)營等違法違規(guī)行為。二查校車及客運、危爆物品運輸車輛。查校車是否持有《校車許可證》、校車標牌所記載內(nèi)容與實際是否相符、安全輔助設(shè)備是否完好。查客運車輛是否存在違反凌晨2時至5時禁行規(guī)定、違反接駁運輸規(guī)定、違反動態(tài)監(jiān)管制度、嚴重交通違法行為等情況。查危爆物品運輸車是否存在非法改裝偽裝、非法灌裝?;贰⒎欠ㄟ\輸、液體罐車未安裝緊急切斷裝置等情況。三查校車、客運、危爆物品運輸駕駛?cè)速Y質(zhì)。查駕駛?cè)速Y質(zhì)和準駕是否相符,查駕駛?cè)私煌ㄟ`法和年度審驗情況以及是否發(fā)生交通事故。四查道路安全隱患。查易團霧冰雪路段、彎坡橋隧路段、臨水臨崖路段以及江南高速公路等路段安全隱患情況,書面督促有關(guān)部門完善安全設(shè)施,三級以下山區(qū)道路設(shè)置標志牌,禁止客運車輛夜間通行。五查旅游客運車輛線路。查旅游包車是否相對定人定線運營、是否避開凌晨2時至5時時段、三級以下山區(qū)路段通行,并要求企業(yè)組織包車駕駛?cè)颂崆笆煜I運線路、危險路段和環(huán)境氣候,防止因道路不熟、處置失當引發(fā)交通事故。六查農(nóng)村面包車、三輪車。查車輛牌證、駕駛?cè)速Y質(zhì)、交通違法、車輛用途、車況情況,提醒安全注意事項。

對完成上述程序、資質(zhì)審查合格的客運車輛、校車、危爆物品運輸車及駕駛?cè)?,逐一簽訂?0xx年春運交通安全責任書》;凡交通違法記滿12分以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上或12個月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的,嚴禁參加春運;凡安全技術(shù)性能不達標(含未安裝緊急切斷裝置)的車輛、安全管理制度不落實的企業(yè),要會同安監(jiān)、教育、交通運輸部門下達限期整改通知書。

(二)落實應(yīng)急處置“五快舉措”。要針對惡劣天氣、超大流量、惡性事故、嚴重擁堵等應(yīng)急情況,協(xié)調(diào)做好應(yīng)急處置設(shè)備、物資、車輛、人員準備,部署完善快速發(fā)現(xiàn)警情、快速聯(lián)勤聯(lián)動、快速預警發(fā)布、快速分流處置、快速撤除現(xiàn)場等“五快舉措”。一旦發(fā)生應(yīng)急警情,要第一時間廣泛發(fā)布信息,第一時間啟動應(yīng)急預案,第一時間融雪除冰排堵保暢,第一時間做好現(xiàn)場后方預警,第一時間快速撤除現(xiàn)場。對積雪結(jié)冰警情,盡量通過重車碾壓、警車帶道、分段放行、分車放行、間斷放行、分流繞行、低速運行等多種措施保障公路暢通;對大霧能見度低、道路嚴重結(jié)冰、車輛無法通行的,盡量通過遠端控制、近端疏導、多點分流、借道通行、掉頭返回等措施及時疏散滯留車輛;對各類歡慶活動、出行高峰,要充分考慮極端情況,提早制定疏堵保暢預案,發(fā)布避堵繞行提示,加強現(xiàn)場指揮疏導,調(diào)整信號控制方式,確保道路安全暢通。

(三)強化路面通行“四大整治”。春運期間,要重點開展超速行駛、酒后駕駛、違法載人、客車違規(guī)通行等“四大整治”,營造嚴管聲勢。每天每臺測速設(shè)備至少測速6小時。每周至少組織2天酒后駕駛集中整治行動,并力爭查實違法行為后2小時內(nèi)錄入綜合應(yīng)用平臺。采取交警巡村巡線、派出所聯(lián)勤聯(lián)動、農(nóng)村協(xié)管員守村口路口等形式,大力加強農(nóng)村薄弱環(huán)節(jié)的交通管理;遇趕集趕場、走親訪友出行高峰期和惡劣天氣,要發(fā)動農(nóng)村基層組織守點巡線,勸阻違法載人、客車超員等違法行為,把安全隱患消滅在出村之前。從2月4日起,全面啟用并依托省際24小時執(zhí)法服務(wù)站、緝查布控系統(tǒng)和出站、出城、上高速、過境執(zhí)勤點,對違規(guī)通行的“兩客一?!避囕v、逾期未檢驗車輛、假牌套牌嫌疑車輛進行布控,嚴查客車超員、疲勞駕駛、凌晨2時至5時違規(guī)運行、夜間通行三級以下山區(qū)公路、非法營運和違法運輸危爆物品等嚴重交通違法行為。對客車、危爆物品運輸車違法行為,一律依法從嚴從重處罰,一律公開曝光,一律通報至所屬企業(yè)。

(四)緊抓宣傳提示“三大節(jié)點”。春運開始前,要深入客貨運企業(yè)、學校、工廠、工地、農(nóng)村,集中通報重特大事故案例和春運期間交通特點,宣傳惡劣天氣駕駛、應(yīng)急處置、緊急避險、安全乘車知識,公布曝光停業(yè)整頓企業(yè)、停班整頓車輛,記滿12分降級駕駛?cè)诵畔?,督促警示企業(yè)落實交通安全主體責任。要廣泛開展“兩公布一提示”,公布春運期間交通流預判和分流繞行預案,公布道路危險路段和事故多發(fā)點段,提示節(jié)日期間交通安全注意事項。春運開始后,要通過新聞媒體密集發(fā)布冬季安全行車注意事項,提示長途駕駛、高速駕駛、山區(qū)駕駛、惡劣天氣駕駛常識,教育駕駛?cè)碎_車不要打手機、發(fā)微信、刷微博,嚴禁加塞搶行和隨意變更車道,安全文明行車;針對民工流、學生流、自駕流高峰,廣泛發(fā)布堵點信息和繞行線路,引導駕駛?cè)吮芊?、錯峰、避堵出行。春節(jié)前后聚餐高峰,要結(jié)合酒后駕駛專項整治行動,大力曝光酒駕典型案例,號召駕駛?cè)瞬怀佟⒉怀瑔T、不酒駕、不搶行,安全文明歡度佳節(jié)。此外,還要向社會廣泛公布嚴重違法舉報電話,發(fā)動群眾參與春運交通安全工作;要用好短信發(fā)布平臺,每天向營運駕駛?cè)税l(fā)送警示短信,通報惡劣天氣、交通事故情況,提示駕駛?cè)税踩{駛。

荊州市公安交管局將全力保障春運期間道路安全暢通,為人民群眾歡度春節(jié)創(chuàng)造平安、暢通、和諧的道路交通環(huán)境。

學校道路交通安全工作方案篇十三

為進一步規(guī)范我縣的道路運輸市場秩序,打擊各種交通運輸非法行為,保障從業(yè)人員和廣大人民群眾的.合法權(quán)益,營造良好道路交通環(huán)境,推動社會文明進步,保障道路安全暢通,促進經(jīng)濟社會平穩(wěn)較快發(fā)展,根據(jù)河北省人民政府辦公廳《關(guān)于印發(fā)〈河北省文明交通行動計劃實施方案〉的通知》(辦字[20xx]35號)要求及有關(guān)會議精神,我局計劃在全縣范圍內(nèi)集中開展以道路運輸市場秩序?qū)m椪螢橹攸c的文明交通行動。

以“三個代表”重要思想為指導,按照全面落實科學發(fā)展觀和構(gòu)建社會主義和諧社會的要求,樹立“以人為本、安全第一”的發(fā)展理念,以“關(guān)愛生命、文明出行”為主題,堅持“疏堵結(jié)合,標本兼治,綜合治理,依法監(jiān)管”的原則,依法從嚴查處違法經(jīng)營行為,加大對道路運輸市場整治力度,著力解決道路運輸市場存在的突出問題,維護良好的運輸市場秩序,進一步建立健全長效工作機制,確保道路運輸市場繁榮發(fā)展。

通過三年努力,全面提升交通執(zhí)法質(zhì)量,非法經(jīng)營行為明顯下降,道路運輸市場和交通安全管理秩序明顯好轉(zhuǎn),為人民群眾創(chuàng)造一個安全、暢通、有序、文明的道路運輸環(huán)境。

1、從嚴查處非法營運的客、貨車和出租車。

2、堅決查處賣客、甩客、宰客、搶客、兜客、騙客、抬壓票價、欺詐旅客和壟斷客、貨源等侵害旅客、貨主合法權(quán)益的違法行為。

3、嚴厲查處客運班車不進站停靠,城內(nèi)亂停亂靠、上下旅客行為。

4、嚴厲查處出租車異地營運、專線經(jīng)營及私自設(shè)點拼客經(jīng)營行為。

5、治理主要線路、車站、賓館、醫(yī)院、集貿(mào)市場、居民小區(qū)、城鄉(xiāng)結(jié)合部等地的非法運營車輛和倒賣客源、擾亂市場經(jīng)營秩序的行為。

6、加強縣級以下公路、橋梁的排查,并及時與相關(guān)部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)溝通,預防群死群傷事故的發(fā)生。

7、加強道路施工管理,設(shè)置醒目、標準的警示和繞行標志,做交通疏導工作。

1、宣傳發(fā)動。聯(lián)合新聞媒體,利用廣播電視、宣傳車、展板等形式,大力宣傳打擊非法運營的意義和違法經(jīng)營行為的危害性,引導群眾自覺抵制乘坐非法運營車輛。

2、協(xié)調(diào)聯(lián)動。各有關(guān)部門成立聯(lián)合執(zhí)法組,在“五一”、“十一”、“春節(jié)”、“兩會”等重點時期采取定點檢查與流動檢查、定時檢查與不定時檢查、交叉檢查與聯(lián)動檢查、明查與暗查相結(jié)合的方法,嚴厲打擊非法運營行為。

3、加強總結(jié)。隨時總結(jié)整治過程中取得的工作經(jīng)驗及工作成效,研究建立長效管理機制及聯(lián)合執(zhí)法工作制度,鞏固專項整治工作成果,防止非法運營行為反彈。

學校道路交通安全工作方案篇十四

為了在全區(qū)進一步深化“講文明,樹新風”活動,著力糾正各類交通違法行為,切實增強公民的文明交通意識,為全區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展和人民群眾工作生活創(chuàng)造安全暢通、文明和諧的道路交通環(huán)境。根據(jù)中央文明辦、公安部和省文明辦、省公安廳關(guān)于在全國、全省實施文明交通行動計劃的統(tǒng)一部署以及《張掖市-文明交通行動計劃實施方案》的要求,從xx年起至,在全市實施“文明交通行動計劃”,現(xiàn)結(jié)合轄區(qū)實際,制定《xx區(qū)-文明交通行動計劃實施方案》。

以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,深入貫徹落實科學發(fā)展觀,堅持以人為本,體現(xiàn)人文關(guān)懷,堅持教育引導、嚴格管理,整合社會資源,實施綜合治理,以努力提高公民文明交通素質(zhì)為目標,以解決影響道路交通安全暢通的突出問題為切入點,以動員社會各界和人民群眾共同參與為抓手,以“關(guān)愛生命、文明出行”為主題,大力開展文明交通實踐活動,立足當前,著眼長遠,深入宣傳發(fā)動,嚴格規(guī)范執(zhí)法,科學規(guī)范管理,實現(xiàn)文明交通,推動社會主義精神文明建設(shè)及和諧社會建設(shè)。

(一)總體目標。力爭經(jīng)過實施“文明交通行動計劃”,使公民交通出行的法制意識、安全意識、文明意識明顯增強,交通執(zhí)法更加規(guī)范,交通管理更加科學,交通秩序明顯改善,交通事故明顯下降,文明交通深入人心,廣大交通參與者文明交通習慣逐步形成,文明交通素質(zhì)明顯提高。初步建立文明交通長效機制,實現(xiàn)宣傳、管理、執(zhí)法各方面工作的常態(tài)化。

(二)具體目標。

1、xx年,全面啟動文明交通行動計劃。通過加大宣傳教育力度,大力組織專項整治行動,集中解決日常交通行為中存在的突出問題,加強文明執(zhí)法和科學管理,促進交通參與者知法、守法,努力實現(xiàn)行人、非機動車守法率明顯提高,機動車駕駛?cè)私煌暭拔kU駕駛行為進一步減少,道路安全設(shè)施和管理設(shè)施進一步完善,黨政機關(guān)公務(wù)人員進一步發(fā)揮文明交通表率作用,執(zhí)法規(guī)范化水平明顯提升,活動首先在城區(qū)取得明顯實效。

2、xx年,大力解決交通行為中的痼疾。通過組織專項檢查,督促工作落實,促進交通參與者身體力行文明禮讓,努力實現(xiàn)安全帶、頭盔使用率明顯提高,機動車停放規(guī)范有序,路口、路段人行橫道交通事故發(fā)生率明顯降低,酒后、超速、疲勞等危險駕駛行為引發(fā)的重特大道路交通事故明顯下降,道路安全設(shè)施和管理設(shè)施隱患治理取得階段性成效,執(zhí)法效率和科技應(yīng)用水平明顯提升,并取得明顯成效。

3、,鞏固前兩年實施文明交通行動計劃的成果。認真總結(jié)成功經(jīng)驗,擴大活動實效,形成長效工作機制,促進全社會文明交通良好風尚的形成,努力實現(xiàn)交通參與者守法出行的文明素質(zhì)顯著提高,機動車交通違法率、事故率顯著下降,城市和公路建成一批交通秩序好、事故少的“示范路”,群眾交通出行安全感以及對交通環(huán)境的滿意度大幅度提高,執(zhí)法能力顯著增強,執(zhí)法形象、執(zhí)法公信力大大提升?;顒酉蛉珔^(qū)城鎮(zhèn)全面鋪開,取得明顯成效。

圍繞“關(guān)愛生命,文明出行”這一活動主題,重點組織開展以下四項活動:一是倡導“六大文明交通行為”。即大力倡導機動車禮讓斑馬線、機動車按序排隊通行、機動車有序停放、文明使用車燈、行人/非機動車各行其道、行人/非機動車過街遵守信號等文明交通行為。二是“摒棄六大交通陋習”。即自覺告別機動車隨意變更車道、占用應(yīng)急車道、開車打手機、不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔、行人過街跨越隔離設(shè)施等交通陋習。三是“抵制六大危險駕駛行為”。即堅決抵制酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車、超員/超載等危險駕駛行為。四是“完善六類道路安全及管理設(shè)施”。即進一步完善城市過街安全設(shè)施、路口渠化設(shè)施、出行引導與指路設(shè)施、道路車速控制設(shè)施、農(nóng)村公路基本安全設(shè)施、施工道路交通組織與安全防護設(shè)施。

(一)開展文明交通教育。區(qū)文明辦和公安交管部門將組織力量深入機關(guān)、學校、企業(yè)、社區(qū)等基層單位,采取專題講座、征文、演講、座談討論、知識競賽等多種形式,有計劃有步驟地開展文明交通知識教育培訓,使廣大公民增強“關(guān)愛生命、文明出行”意識,明確文明安全出行的基本要求,逐步養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的交通行為習慣。公安交管部門要加大對機動車駕駛?cè)恕⒅行W生和農(nóng)民群眾等重點群體的教育力度,將文明交通常識教育納入駕校培訓及記滿12分駕駛?cè)嗽倥嘤杻?nèi)容。與交通運輸部門密切溝通協(xié)作,加強營運駕駛?cè)税踩熊囏熑我庾R教育,落實違法、事故信息抄告和通報制度。要商請教育行政部門,抓好《公共安全教育綱要》的貫徹落實,全面推行中小學生交通安全聯(lián)系卡制度,推進交通安全“進學?!被顒?。要商請勞動保障部門,加強對進城務(wù)工人員的交通安全教育,深入勞務(wù)市場、建筑工地等外來務(wù)工人員集聚場所,開展交通安全巡講活動。整合各類資源,大力開展安全常識普及等公益宣傳活動。要發(fā)揮、駕駛員協(xié)會、車友會、汽車俱樂部、汽車安全組織等團體和組織的作用,對私家車駕駛?cè)诉M行文明交通教育引導。依托全市共享數(shù)據(jù)庫建設(shè),進一步完善“違法系統(tǒng)”的錄入、處理、交換、傳遞和監(jiān)管功能,充分發(fā)揮交通違法記分管理的后續(xù)教育功能。要綜合運用多種警告教育手段,對交通違法行為通過抄告單位、組織看教育片、參與協(xié)勤、公開曝光等多種方法,教育警示當事人,增強執(zhí)法的社會效果。

(二)完善交通管理設(shè)施。持續(xù)推動創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”活動的深入開展,實施“暢通工程”,公安交通與城建、交通運輸部門密切合作,認真排查、完善道路交通管理設(shè)施,為文明出行創(chuàng)造良好道路通行條件。一是加強交通設(shè)施建設(shè)。清理影響行人和非機動車通行的障礙物,整修不符合標準的人行道、非機動車道,改造設(shè)計、渠化不合理的路口,調(diào)整設(shè)置不合理的公交站點。對交通流量大、行人過街困難的,建議政府規(guī)劃增設(shè)天橋、地道等過街設(shè)施,保障行人和非機動車駕駛?cè)说耐ㄐ袡?quán)利。完善道路安全防護設(shè)施以及農(nóng)村公路基本安全設(shè)施,對一些交通安全隱患比較突出的公路、城市道路等,實施掛牌督辦,限期整改。二是完善交通管理設(shè)施。貫徹《道路交通標志標線》國家標準和《行人過街信號控制設(shè)置規(guī)范》、《城市道路路內(nèi)停車泊位設(shè)置規(guī)范》行業(yè)標準,規(guī)范道路信號設(shè)置和城市道路路內(nèi)停車管理,解決道路擁堵問題。對涉及行人和非機動車的交通標志、標線、信號燈、隔離護欄等交通管理設(shè)施不齊全、不規(guī)范的,及時上報上級公安交通管理機關(guān)進行調(diào)整完善。對同一路段相鄰人行橫道信號燈實行聯(lián)動控制。在雙向六車道以上的道路路口施劃行人二次過街等待區(qū)、非機動車左轉(zhuǎn)等待區(qū),在無信號燈但人流量較大的人行橫道設(shè)置黃閃警示燈、減速、停車讓行等標志標線,規(guī)范行人和非機動車交通行為,保護行人和非機動車交通安全。要積極向黨委、政府匯報工作,爭取財政和發(fā)改部門支持,加大科技投入,科學設(shè)置電子監(jiān)控設(shè)備,規(guī)范使用非現(xiàn)場執(zhí)法裝備,提高科技應(yīng)用與管理水平。本著“架構(gòu)合理,平臺先進,功能實用,注重產(chǎn)出”的原則,進一步優(yōu)化支隊智能交通指揮中心。努力實現(xiàn)城市主要路口信號燈管控率達到90%以上,城區(qū)主干道行人過街設(shè)施的平均距離不超過300米,路口渠化率達95%以上,學校周邊安全設(shè)施設(shè)置率達100%,人行道非交通占用率低于2%。

(三)規(guī)范道路交通秩序。公安交管部門要切實加強對重點路段、重點時段的管控力度,以預防重特大道路交通事故、創(chuàng)造良好通行秩序為目標,對交通秩序混亂、易阻塞路段,對機動車不禮讓斑馬線、不按序排隊通行、隨意變更車道、亂停亂放、占用應(yīng)急車道、開車打手機、不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔,對行人過街跨越隔離設(shè)施及占道經(jīng)營堆物等交通違法行為進行專項整治。對酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車、超速50%以上、超員20%以上等嚴重交通違法行為實施高限處罰。要優(yōu)化路口交通渠化、信號管控方式,合理分配通行權(quán),為行人、非機動車提供安全、便捷的出行條件。實現(xiàn)高等級公路行駛駕駛?cè)税踩珟褂寐蔬_到100%,城市達到80%以上。實現(xiàn)非惡劣天氣因素、自然災(zāi)害條件下,省際交界處公路、高等級公路不發(fā)生滯留長度5公里、滯留時間4小時的擁堵,省內(nèi)公路不發(fā)生滯留長度10公里、滯留時間5小時的擁堵。城區(qū)行人、非機動車遵守交通信號燈率分別達到80%和85%以上,其中主干道路口分別達到90%和95%以上,機動車遵守交通信號燈率達到100%。

(四)提升規(guī)范執(zhí)法水平。以實施“文明交通行動計劃”為契機,強化交通執(zhí)法技能、公共關(guān)系建設(shè)培訓,提高交通秩序管理、事故處理執(zhí)法水平。要細化執(zhí)法制度,強化執(zhí)法管理,樹立先進典型,進一步規(guī)范執(zhí)法行為,提升交警隊伍執(zhí)法形象。深化警營開放、警務(wù)公開,創(chuàng)新服務(wù)模式,繼續(xù)推出交通管理便民、利民措施,提升管理服務(wù)水平。健全執(zhí)法責任制和執(zhí)法過錯責任追究制,完善值日警官制度、法制員審核制度和特邀監(jiān)督員制度,增強內(nèi)外監(jiān)督力度。依據(jù)公安部交管局和省廳交警總隊制定的各項管理制度,清理、整合、完善現(xiàn)有的規(guī)章制度,進一步規(guī)范交通協(xié)管員的教育、管理、使用和經(jīng)費保障問題,統(tǒng)一核發(fā)《交通管理協(xié)勤證》。統(tǒng)一路面固定執(zhí)勤點和臨時執(zhí)勤點的外在標識設(shè)置,統(tǒng)一制作標志標牌、統(tǒng)一設(shè)置規(guī)范和防護要求,實行路面執(zhí)勤點編碼管理。要按照《甘肅省道路交通事故處理崗位規(guī)范化建設(shè)考核辦法》要求,全市事故處理崗位達標率達到100%,路面執(zhí)勤民警具備事故處理資格的比例達到80%以上,道路交通違法行為系統(tǒng)錄入率達到100%。要充分運用記分手段,嚴格執(zhí)法管理。充分運用攝像、視頻等電子監(jiān)控設(shè)備,進行取證查處,提高管理效能。

(五)營造濃厚輿論氛圍。要繼續(xù)發(fā)揮好交通安全宣傳教育工程成員單位的職能,持續(xù)推動交通安全宣傳教育工程的深入開展。一是加強媒體宣傳。要積極主動地向文明委、宣傳部匯報,做好與各新聞媒體的協(xié)調(diào)工作,區(qū)文明辦、公安交管部門要積極協(xié)調(diào)區(qū)電視臺、廣播電臺、《張掖日報》、《張掖廣播電視報》和網(wǎng)絡(luò)等媒體,建立交通安全宣傳欄目,要繼續(xù)發(fā)揮張掖交警網(wǎng)的優(yōu)勢,及時準確的向群眾提供各類交通管理信息,提供服務(wù)咨詢,接受群眾投訴,并對一些典型的交通不文明行為進行曝光。要不斷拓展交通安全宣傳領(lǐng)域,組織媒體開展深度報道,介紹不文明交通行為引起的典型事故案例,追根溯源,深入剖析,開展警示宣傳。利用媒體專欄,集中宣傳“文明交通行動計劃”的措施,曝光不文明交通行為,公布舉報電話,營造良好輿論氛圍。二是加強正面宣傳,注重輿論引導。要強化正面宣傳、新聞宣傳意識,積極主動地宣傳公安交管部門理性、文明、平和、規(guī)范執(zhí)法的工作理念和具體管理措施,通過加強正面宣傳引導公眾輿論,遏制負面輿情報道。三是開展特色宣傳。要因地制宜,突出特色,積極組織開展各種雅俗共賞、豐富多彩的交通安全宣傳活動,把文明交通行為寓于群眾喜愛的文藝節(jié)目和文化作品中,豐富交通安全宣傳內(nèi)涵,提升交通安全宣傳效果。四是開展集中宣傳活動。要以“關(guān)愛生命,文明出行”為主題,結(jié)合交通狀況實際,圍繞道路交通突出問題,開展多種形式的主題宣傳,推廣開展文明交通一日活動,引導人們從規(guī)范自身交通行為做起,自覺遵章守紀,文明禮讓。五是開展窗口單位和戶外宣傳。公安交管部門,要進一步完善車輛駕駛?cè)斯芾硪约敖煌ㄊ鹿侍幚?、交通安全違法行為處理等窗口單位和戶外交通安全宣傳陣地建設(shè),在窗口單位和戶外交通安全宣傳陣地廣泛宣傳“文明交通行動計劃”,利用樓宇、公交車、公交車和客運車站點、長途客運車輛安置的媒體電視、道路電子顯示屏播放交通安全宣傳提示語、交通安全警示教育片,張貼交通安全宣傳畫。進一步深入開展交通安全宣傳主題公園、廣場和基地建設(shè),支持開展各種交通安全體驗活動,引導人們從規(guī)范自身交通行為做起,自覺遵章守紀,文明禮讓。六是繼續(xù)深化“五進”宣傳,開展“交通安全示范單位”創(chuàng)建工作。要制作形式多樣、內(nèi)容豐富的文明交通宣傳作品,在學校、單位、社區(qū)設(shè)置交通法規(guī)宣傳欄,使“文明交通行動計劃”家喻戶曉,在全社會營造踐行交通文明,告別交通陋習的濃厚氛圍。要通過開展“交通安全示范單位”創(chuàng)建工作,推動“文明交通行動計劃”不斷發(fā)展。七是廣泛開展文明交通志愿服務(wù)活動。要動員黨員干部、企事業(yè)單位員工、學生、社區(qū)居民等組成志愿者隊伍,開展經(jīng)常性交通違法勸導活動。力爭經(jīng)過三年在全市實施“文明交通行動計劃”,交通法規(guī)和交通安全常識社區(qū)居民知曉率達90%以上,公務(wù)員、駕駛?cè)撕椭行W生知曉率達100%,全體公民普及率達到95%以上。

(六)加強社會輿論監(jiān)督。建立健全單位內(nèi)部交通安全管理制度,加強對公務(wù)車輛的監(jiān)管,制定公務(wù)車輛交通違法、交通事故日常管理、考核、抄告制度。完善群眾舉報制度,選聘文明交通監(jiān)督員,并賦予其相應(yīng)權(quán)限,通過照相、攝像等方式記錄交通違法行為和不文明現(xiàn)象,利用新聞媒體進行批評曝光。探索將酒后駕駛等嚴重交通違法行為不良記錄納入保險系統(tǒng),建立機動車保險浮動費率機制。嚴格落實執(zhí)法公開制度,組織定期信息發(fā)布,增強執(zhí)法透明度,保障公民的知情權(quán)和監(jiān)督權(quán)。建立并完善涉警輿情工作系統(tǒng),落實輿情民意定期分析研判制度,梳理群眾反映的管理問題,改善執(zhí)法管理,贏得群眾理解和社會支持。

“文明交通行動計劃”是適應(yīng)經(jīng)濟社會發(fā)展和人民群眾愿望,直接面向公眾開展的精神文明建設(shè)實踐活動。區(qū)文明辦、公安交管部門要按照“政府主導、部門聯(lián)動、綜合治理、全民參與”的.原則,積極和相關(guān)部門協(xié)作配合,結(jié)合本地實際,推動“文明交通行動計劃”健康順利開展。

(一)加強組織領(lǐng)導。各單位要充分認識開展“文明交通行動計劃”的重要意義,把這項活動作為堅持以人為本、促進經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展的生動實踐,作為提升公民文明素質(zhì)和社會文明程度的重要舉措,作為改善道路通行秩序、緩解交通擁堵、預防和減少道路交通事故,創(chuàng)建文明和諧道路交通環(huán)境的重要措施,列入重要工作日程,制定實施計劃,做出周密部署。要建立健全“文明交通行動計劃”領(lǐng)導機制,為切實加強對這項工作的組織領(lǐng)導。區(qū)上成立“文明交通行動計劃”領(lǐng)導小組,宣傳部副部長、區(qū)文明辦主任任組長,區(qū)公安局副局長任副組長,區(qū)廣電局、交通局、教育局、司法局、安監(jiān)局、建設(shè)局、交警大隊為領(lǐng)導小組成員,“文明交通行動計劃”領(lǐng)導小組辦公室設(shè)在交警支隊。具體負責指導、協(xié)調(diào)、督促、檢查等工作,確保各項措施落到實處。

(二)明確部門職責。區(qū)文明辦、公安交管部門要對“文明交通行動計劃”進行任務(wù)分解,明確職責分工,在加強宣傳教育、完善安全設(shè)施、開展交通秩序整治、強化社會監(jiān)督等方面,各司其職,多管齊下,綜合施策。xx大隊要發(fā)揮牽頭作用,做好聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)、方案制定、組織實施、檢查考核等工作。文明辦要組織新聞、出版等單位積極主動參與,精心組織策劃系列交通安全宣傳。要與當?shù)匦麄鳌⒔逃?、司法、建設(shè)、交通運輸、安監(jiān)、保險、軍隊等部門和新聞單位密切配合,共同推動“文明交通行動計劃”的實施。要明確駕駛?cè)怂趩挝?、運輸企業(yè)、公交公司、出租車公司在“文明交通行動計劃”中的職責,充分調(diào)動他們參與文明交通行動的積極性。要充分發(fā)揮基層單位、廣大群眾的積極性、主動性,形成全民參與、上下銜接、群策群力、全面推進的工作局面。

(三)務(wù)求抓出實效。要緊密結(jié)合本地群眾文明交通素質(zhì)、交通出行需求、交通方式、交通行為表現(xiàn)、導致或誘發(fā)交通事故的違法行為特征等,確定工作重點,細化工作要求,分類分步逐年推進。要按照貼近實際、貼近生活、貼近群眾的要求,從具體事情抓起,從影響群眾切身利益的突出問題抓起,確保“文明交通行動計劃”取得實實在在的成效。要堅持以社會反響和群眾評價檢驗活動成效,不搞形式主義。要緊緊抓住中央文明辦把“文明交通行動計劃”實施情況納入《全國文明城市測評體系》和城市公共文明指數(shù)測評內(nèi)容這一契機,緊密結(jié)合開展爭創(chuàng)“全國文明城市”、實施“暢通工程”和創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”工作,充分發(fā)揮考核評比的杠桿作用,進一步推動各部門在道路交通安全工作中職責任務(wù)的落實,力爭從根本上解決一批長期制約道路交通安全發(fā)展的重大實際問題。

(四)發(fā)揮示范作用。要充分發(fā)揮文明城市的示范帶動作用,在全國、省級文明村鎮(zhèn)、文明單位、文明社區(qū)率先開展活動,要健全完善激勵機制,通過樹立一批“文明交通行動示范單位”,發(fā)揮示范作用。通過推出一批城市道路的“文明交通示范路”、“文明執(zhí)法示范崗”和“人民滿意交警”、“執(zhí)法示范單位”、“執(zhí)法標兵”等先進典型,發(fā)揮帶動作用。通過評選一批“文明駕駛?cè)恕?、“文明行車標兵”、“?yōu)秀文明交通志愿者”,鼓勵發(fā)動全社會積極參與。要建立健全科學的考評機制,通過社會調(diào)查、民意測評等方式,形成科學的評價體系,對“文明交通行動計劃”實施效果進行階段性、動態(tài)性的評估。區(qū)文明辦、公安交通管理部門要不斷完善相應(yīng)的政策措施,探索建立長效機制,實現(xiàn)文明交通制度化、規(guī)范化、常態(tài)化,實現(xiàn)“文明交通行動計劃”的長期目標。

學校道路交通安全工作方案篇十五

為了深入貫徹落實科學發(fā)展觀,堅持以人為本,以“文明勸導”為主題,以提高公民文明交通素質(zhì)為主線,以更好的動員社會各界和人民群眾共同參與文明交通行動為抓手,切實增強公民文明交通意識,糾正各類違反交通法律法規(guī)的現(xiàn)象,創(chuàng)造良好道路交通環(huán)境,提升道路交通管理管理水平,形成“政府主導、部門聯(lián)動、綜合治理、全民參與”的工作格局,實現(xiàn)交通管理工作的新發(fā)展、新跨越,為經(jīng)濟社會發(fā)展和人民群眾工作生活創(chuàng)造安全暢通、文明和諧的交通環(huán)境。特開展此次活動。

“中國式過馬路”之文明交通勸導

20xx年4月18號,4月20號

八一北街(通濟橋-通園路的.各路口),回溪街。

浙江師范大學工學院、職業(yè)技術(shù)教育學院志愿者大隊文明交通勸導志愿者、交通運輸協(xié)會會員、自強社社員40名。

(一)前期準備

1、聯(lián)系金華市公安局交警支隊,安排此次文明交通勸導活動;

2、招募此次活動志愿者的35名;

3、印制此次活動宣傳單150份,綬帶條35條,志愿者帽子35頂;(已經(jīng)準備齊全)

4.制作交通安全的宣傳展板一份,并配備一名解說人員。(需要配備個擴音器,請求交警隊支援。)

(二)活動開展

1、4月18號和20號上午8點鐘在桃源食堂門口集合,坐校車到人民廣場;再由相關(guān)交警進行活動安全知識培訓;(何時及怎樣培訓,等待商議)

3、中午11點30活動結(jié)束,大家一起回來;

(三)活動結(jié)束

1、做好小紅帽、志愿者證回收工作;

2、做好志愿服務(wù)時間認證工作;

3、做好活動新聞報道工作。

學校道路交通安全工作方案篇十六

全面貫徹落實黨的十九大精神,牢固樹立安全發(fā)展理念。堅持問題導向,落實專項措施,跟蹤問效、強化問責,確保道路交通專項整治成效明顯,堅決防范道路交通事故的發(fā)生,不發(fā)生較大以上事故,為我鎮(zhèn)經(jīng)濟社會發(fā)展提供堅實的`安全保障。

以問題為導向,在堅持強化日常管理的基礎(chǔ)上,汲取我縣“10.21”事故以及巫溪“1.2”事故教訓,加強分析研判,細化工作措施,強化源頭管理,緊盯問題整改,排查道路隱患,嚴防翻墜事故,切實守住道路交通安全“底線”。

自本方案印發(fā)之日起,至20xx年12月31日止。

加大對“三客一危”運輸企業(yè)、租賃客運企業(yè)、客運場站的檢查力度,督促企業(yè)嚴格落實gps動態(tài)監(jiān)控、車輛安全性能檢測和駕駛?cè)税踩逃ⅰ叭贿M站、六不出站”等管理制度。對問題隱患突出的運輸企業(yè),要按照“隱患不整改不放過”原則,實施蹲點督導、緊盯問題整改。

重點整治轄區(qū)內(nèi)事故多發(fā)路段安全隱患問題,檢查道路危險路段的交通安全設(shè)施情況,視情采取臨時性安全管控措施,切實保障車輛通行安全。對采取臨時安全措施不能保障安全的隱患,要落實專人看守,確保通行安全;必要時要報請政府封路禁行。

(一)整治重點客運車輛“兩超兩非一疲勞”。加強對轄區(qū)內(nèi)工程車、客運車、農(nóng)用車、三輪車、摩托車等無牌無證上路,非法營運,超員超載等交通違法行為的查處力度,清理“三客一租賃”源頭隱患,排查客運車輛運行線路隱患。鎮(zhèn)教辦要督促學校加強對學生的交通安全教育,杜絕乘坐非法營運、超員車輛上放學,搭乘車輛必須系好安全帶(戴頭盔)。農(nóng)服中心要對轄區(qū)的變型拖拉機進行清理,通過上門打招呼、電話、短信等形式通知駕駛員嚴禁違法載人上路。

整治重點貨運車輛“一非兩超三假”。開展渣車、商品砼車集中整治,部署開展渣車、商品砼車運輸資質(zhì)清理工作,對渣車的運輸資質(zhì)展開清理,督促企業(yè)加強建筑垃圾源頭監(jiān)管。重點貨運車輛專項執(zhí)法,應(yīng)急辦及各個部門開展聯(lián)合執(zhí)法,對逆向行駛、不按規(guī)定車道行駛、不按規(guī)定車道讓行等違法行為進行查處。

(二)集中整治道路交通安全隱患。對轄區(qū)內(nèi)存在交通安全隱患的路段加強巡查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理整改。嚴格落實普通公路建設(shè)制度,按規(guī)范嚴格落實施工道路現(xiàn)場交通警示標志、安全防護設(shè)施設(shè)置。對存在交通安全隱患的鄉(xiāng)村道路,全面排查梳理轄區(qū)事故多發(fā)路段,結(jié)合鄉(xiāng)村人居環(huán)境整治,合理規(guī)劃,消除隱患。對于護欄缺失、減速帶缺損、急彎陡坡等不能及時完成整治的隱患,要采取放置條石、安裝輪胎(降低撞擊強度)、設(shè)置反光標貼等臨時防護和警示措施,降低事故風險。

(三)加強道路交通安全的宣傳教育。通過微信、短信、廣播等形式提醒山區(qū)道路、雨霧天氣安全行車常識,要積極運用《重慶市舉報農(nóng)村道路嚴重交通安全違法行為獎勵辦法》,多方面多渠道鼓勵引導廣大群眾積極開展農(nóng)村地區(qū)交通違法舉報,并嚴厲落實查處。農(nóng)村勸導站要加大對農(nóng)村面包車超員、車輛違法載人、摩托車不戴頭盔、酒駕等違法行為的宣傳教育力度。路長、農(nóng)村勸導隊(站)要主動搜集和掌握轄區(qū)“紅白喜事”活動信息,提前打招呼、作警示?!稗r(nóng)村大喇叭”和勸導站手持喊話設(shè)備全部啟動,循環(huán)播放交通安全宣傳提示內(nèi)容。在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)開展形式多樣的交通安全的宣傳教育,提升道路群眾的交通安全意識和素質(zhì)。

(四)發(fā)揮“六支力量”積極作用。交巡隊、派出所要安排人員在趕場日、學生上放學、群眾集中出行時段開展上路檢查,加大對二輪摩托車不戴頭盔和超員,變型拖拉機、貨車、三輪車、電動車違法載人,面包車超員,酒駕,無證駕駛等重點違法行為的查處。

(五)加強應(yīng)急值班值守。嚴格落實領(lǐng)導帶班和24小時專人值守制度,確保事故信息接報、上報、處置及時有效。農(nóng)村勸導站要全部啟動,按照重點時段勤務(wù)要求,每天上崗不少于6小時,加強對貨車、變型拖拉機、三輪車違法載人,面包車、二輪摩托車超員、摩托車駕乘人員不戴頭盔等違法行為的檢查勸導。

(一)加強領(lǐng)導,提高認識。各村(居)、應(yīng)急辦、經(jīng)發(fā)辦、派出所、農(nóng)服中心、交巡警隊等相關(guān)職能部門要切實提高對做好道路交通安全專項整治工作重要性的認識,牢固樹立“以人為本”與“平安發(fā)展”的理念,切實加強領(lǐng)導,負起責任,突出重點,認真謀劃,把整治工作落到實處。

(二)部門協(xié)作,形成合力。應(yīng)急辦、派出所、農(nóng)服中心、交巡警隊等相關(guān)職能部門、村(居)要認真做好人員召集和執(zhí)法過程中的協(xié)調(diào)工作,落實各自工作責任和任務(wù),加強協(xié)作配合。

鎮(zhèn)轄區(qū)所屬學校:負責對中小學生的道路交通安全知識的教育,把道路交通安全知識教育納入教育計劃,培養(yǎng)學生從小遵守交通規(guī)則。負責配合派出所和執(zhí)法中隊對接送學生的車輛進行安全監(jiān)管。

各村的包村領(lǐng)導、駐村干部及各村兩委負責人要牽頭組織人員對本轄區(qū)的村道路進行交通路障清理并結(jié)合農(nóng)村人居環(huán)境整治,對轄區(qū)內(nèi)所有村道路面及路沿外2米范圍內(nèi)的路障(含沙、土、石雜物等)進行一次徹底清理,達到路面清潔暢通安全。

各村(居)及應(yīng)急辦等部門要結(jié)合安全生產(chǎn)大檢查工作,及時開展道路交通安全綜合整治工作,對鄉(xiāng)村道路安全隱患及時整改,相關(guān)責任人要進行督查檢查,對工作開展不力,出現(xiàn)重特大交通事故的,將追究相關(guān)人員的責任。

學校道路交通安全工作方案篇十七

為堅決遏制涉及老年人交通交通事故的高發(fā)勢頭,根據(jù)縣政府“7·13”道安工作會上縣政府代縣長劉永強的指示精神及縣道安辦相關(guān)文件要求,經(jīng)研究,決定在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)組織開展老年人交通安全宣傳教育,特制訂如下實施方案:

自即日起至12月31日。

通過開展全鎮(zhèn)老年人交通安全宣傳教育工作,使老年人進一步認識各種交通違法行為的嚴重危害,加深他們對交通安全法律法規(guī)和安全知識的了解和掌握,呼吁廣大老年人“珍愛生命,幸福養(yǎng)老,從遵守交通法規(guī)開始!”,增強自我保護意識和文明出行意識,知危險、會避險,遠離事故,安全出行,切實提高老年人交通安全素養(yǎng)和自我保護能力,預防和減少涉及老年人傷亡事故的發(fā)生。

(一)開展進村(社區(qū))入戶宣講。各村(社區(qū))要努力打通老年人交通安全知識傳播的“最后一米”,依托各村(社區(qū))老年協(xié)會,采取集中宣講,或通過走村串戶“面對面”交流,為老年人開展交通安全宣傳教育活動。要用通俗易懂的語言為老人們講解近年來涉及老年人的交通事故案例,以案說法、深入淺出,分析老年人易發(fā)交通事故的原因并提出預防措施;要為老年人講解如何正確“走好路”“騎好車”,摒棄交通陋習,加強自我保護,降低事故風險。

(二)電影廣播下鄉(xiāng)宣傳。有條件的村(社區(qū))要配合縣公安局交警大隊、縣電影公司在人員積極開辟老年人協(xié)會、宗教場所等宣傳新陣地,組織開展“美麗鄉(xiāng)村安全行”電影下鄉(xiāng)系列活動,利用電影播放前的等候時間,向老年人“點對點、面對面”宣傳本地典型交通事故和違法案例,讓“文明安全出行”耳熟能詳、深入人心。

(三)開展特色宣傳活動。鎮(zhèn)道安辦、鳳城派出所要拓展活動載體和內(nèi)容,實施精準化宣教。要把宣傳警示、提示標語“貼單”“印刷”到頭盔、鑰匙扣、購物袋、小扇子、牙杯、臉盆、紙巾盒等宣傳“小禮品”,進村、進老人會、進人流集中廣場等擺起“小地攤”,吸引老年人圍觀、駐足觀看交通安全宣講活動,并通過參與朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)宣傳交通安全知識方式,獲取宣傳物品,讓老年人天天看、天天用,讓交通安全入心入腦。

(四)設(shè)置固定宣傳站點。鎮(zhèn)道安辦、鳳城派出所要牽頭在轄區(qū)內(nèi)老年人較為集中場所至少設(shè)置一處固定宣傳陣地,通過利用led、淘屏等媒介進行宣傳,或者懸掛橫幅、張貼海報掛圖、擺放展板等形式,用活陣地宣教手段。要結(jié)合近期正在開展的事故預防“減量控大”、夏季交通違法“夜鷹”行動,開展老年人交通安全宣傳,突出典型案例警示,讓老年人充分認識到違反交通法規(guī)造成的嚴重后果,形成“天天見宣傳、時時受教育”的全覆蓋模式。

(五)曝光嚴重交通違法。各村(社區(qū))要根據(jù)縣公安局交警大隊制作的《老年人交通違法告知單》,通報至所在的村、社區(qū),由村、社區(qū)干部負責入戶送達,將交通違法情況及危險性告知違法行為人家屬,使警示曝光更加有針對性、精準化。

(六)組建老年人宣傳小分隊。各村(社區(qū))要以村居、社區(qū)為單位,發(fā)動文化素質(zhì)較高、離退休干部以及威望較高的老年人,聯(lián)合當?shù)刂驹刚?,組成老年人交通安全宣傳小分隊,利用他們自身獨有的群眾優(yōu)勢,進廣場、進田間、進茶園、進家庭,用樸實的語言、生動的案例宣傳安全知識及法律法規(guī)。同時,讓老人年互講、互學、互動,共同提升交通安全常識及意識,讓交通安全人人知曉、人人重視。

(七)建立二級微信宣傳矩陣。要構(gòu)建交通安全微信鎮(zhèn)、村(社區(qū))二級宣傳預警矩陣。各村、社區(qū)要牽頭組建老年人“交安微學群”,鎮(zhèn)道安辦負責將宣傳視頻等材料推送至“村(社區(qū))交安微學群”,村(社區(qū))負責推送至“老年人交安微學群”。一級推送一級,層層利用“交安微學群”開展“點對點”精準提示工作,及時推送交通安全警示提示、相關(guān)法律法規(guī)及典型案例等文字、短視頻材料,確保老年人人人觀看,人人知曉。

(一)強化組織領(lǐng)導。各村(社區(qū))、鎮(zhèn)直有關(guān)單位要高度重視老年人交通安全宣傳教育工作,切實加強組織領(lǐng)導,周密安排部署,緊密結(jié)合轄區(qū)具體實際,認真細化宣傳工作方案。

(二)強化協(xié)作配合。鎮(zhèn)道安辦、鳳城派出所和各村(社區(qū))要通力協(xié)作,以近年來發(fā)生在身邊的涉及老年人典型的交通事故案例、典型交通違法案例及常見的交通安全規(guī)則為素材,制作老年人喜聞樂見的宣傳短視頻、交通安全順口溜、小口訣等推送給各村(社區(qū)),推送至各“老年人交安微學群”進行有效宣傳。

(三)強化督導問責。宣教活動期間,鎮(zhèn)道安辦將不定期開展督導指導工作,各村(社區(qū))凡因宣傳工作不落實、或落實不到位的,期間再發(fā)生涉及老年人死亡交通事故的,鎮(zhèn)道安辦將呈請鎮(zhèn)政府啟動督查問責機制,實施責任倒查,并按有關(guān)規(guī)定嚴肅處理。

(五)及時上報信息。各村(社區(qū))要指定一名聯(lián)絡(luò)員,并要按照責任分工,逐項抓好貫徹落實及信息報送工作,各村(社區(qū))于8月6日前上報老年人宣傳小分隊的名單,并且建村(社區(qū))“老年人交安微學群”將開展活動的'工作方案、照片發(fā)送至鎮(zhèn)道安辦。(聯(lián)系人:xxx)

學校道路交通安全工作方案篇十八

根據(jù)安徽省交通運輸廳《2022年全省交通運輸安全生產(chǎn)強化年實施方案》部署要求,結(jié)合我縣交通運輸行業(yè)實際情況,制定本實施方案。

全面推進“兩個絕對安全”見行見效,落細落實安全生產(chǎn)15條硬措施,統(tǒng)籌推進安全生產(chǎn)大檢查、安全生產(chǎn)強化年和安全生產(chǎn)專項整治三年行動鞏固提升,強化治理、清倉見底,強化攻堅、重點突破,強化基礎(chǔ)、舉一反三,強化擔當、履職盡責,實現(xiàn)安全發(fā)展理念明顯提升,統(tǒng)籌發(fā)展和安全能力、管控重大風險能力、治理突出問題能力、應(yīng)急處置能力進一步增強,查處一批違法違規(guī)行為,整治一批頑瘴痼疾,最大限度防范遏制各類事故發(fā)生,為黨的二十大勝利召開創(chuàng)造安全穩(wěn)定的交通運輸環(huán)境。

(一)強化理論武裝

1、落實“兩個絕對安全”。組織專題學習安全生產(chǎn)重要論述特別是“兩個絕對安全”重要指示精神。系統(tǒng)各單位主要負責人對安全生產(chǎn)工作負總責,班子成員各自分管領(lǐng)域守土盡責,以重特大事故就在眼前的危機感和緊迫感,把安全發(fā)展和“兩個至上”理念落實到交通運輸發(fā)展各領(lǐng)域、各環(huán)節(jié),堅決做到確保交通運輸安全、確保人民生命安全。

(二)強化履職盡責

2、扛牢黨組安全生產(chǎn)責任。嚴格落實“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”要求,加強黨組對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導,定期研究行業(yè)安全生產(chǎn)工作,解決行業(yè)安全生產(chǎn)重大問題,強化安全監(jiān)管干部隊伍和執(zhí)法力量建設(shè),注重安全生產(chǎn)工作考核、督查和結(jié)果運用,推動上級決策部署在交通運輸行業(yè)落地落實。

3、推動落實屬地責任。充分協(xié)調(diào)解決三無船舶、非法碼頭、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口渡船、農(nóng)村道路交通、非法營運等安全生產(chǎn)問題以及安全生產(chǎn)重點難點問題。推動建立水上交通安全工作協(xié)調(diào)機制,抓好水上交通事故問題整改,強化船舶船籍港安全監(jiān)管。

4、履行部門監(jiān)管責任。按照“三管三必須”和“誰主管、誰負責”原則,依法依規(guī)編制安全生產(chǎn)權(quán)責清單并組織落實。貫徹落實省交通運輸廳《關(guān)于進一步加強交通運輸安全生產(chǎn)體系建設(shè)的意見》,完善港航、道路水路運輸、公路、公路水運工程建設(shè)4個專項工作組常態(tài)化運行機制,把安全生產(chǎn)工作貫穿到交通運輸業(yè)務(wù)工作全過程。強化事前事中事后監(jiān)管,牢牢守住項目審批安全紅線,加強安全生產(chǎn)舉報核查、約談、掛牌督辦、公開曝光等措施運用。

5、壓實企業(yè)主體責任。強化企業(yè)主要負責人落實全員安全生產(chǎn)責任制、安全生產(chǎn)規(guī)章制度和標準化建設(shè)、安全生產(chǎn)教育培訓、保證安全生產(chǎn)投入、及時消除事故隱患等法定職責,督促企業(yè)安全生產(chǎn)管理機構(gòu)和安全管理人員依法履責、恪盡職守。督促航運企業(yè)嚴格落實水上交通安全主體責任,強化所屬船舶特別是異地經(jīng)營船舶日常安全管理。發(fā)揮各級企業(yè)表率作用,加強對所屬企業(yè)的統(tǒng)一管理、指導監(jiān)督和考核獎懲。

6、加強勞務(wù)派遣和靈活用工人員安全管理。推動各運輸企業(yè)將勞務(wù)派遣等人員與本企業(yè)員工在安全責任上統(tǒng)一納入管理,履行安全生產(chǎn)保障責任,加強安全生產(chǎn)知識和技能培訓,關(guān)鍵崗位按規(guī)定持證上崗。強化公交、客運交通工具等駕駛?cè)藛T實操技能培訓,提升應(yīng)急處置能力。加強從業(yè)人員關(guān)心關(guān)懷關(guān)愛,保障其合法權(quán)益。

7、嚴格規(guī)范公正文明執(zhí)法。鞏固深化交通運輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項整治行動成果,認真執(zhí)行交通運輸綜合行政執(zhí)法事項指導,加強多部門聯(lián)合執(zhí)法和信息共享,既寓執(zhí)法于服務(wù),又防止執(zhí)法檢查“寬松軟”。強化精準執(zhí)法,確定各部門管轄企業(yè)名單,明確重點檢查企業(yè)和重點執(zhí)法事項,對典型事故暴露出的嚴重違法行為,舉一反三加強執(zhí)法檢查。強化專業(yè)執(zhí)法,領(lǐng)導帶隊參與執(zhí)法過程。強化執(zhí)法隊伍專業(yè)化建設(shè),提高一線安全監(jiān)管執(zhí)法隊伍能力,培養(yǎng)執(zhí)法骨干力量。加強專業(yè)執(zhí)法裝備配備,提高執(zhí)法保障水平。

(三)強化風險隱患排查

8、全面排查整治安全隱患。牢固樹立“隱患就是事故”的理念,認真落實《潁上縣交通運輸安全生產(chǎn)大檢查實施方案》,組織開展安全隱患大排查大整治,確保排查對象、內(nèi)容和環(huán)節(jié)全覆蓋,特別是對易發(fā)生群死群傷領(lǐng)域和環(huán)節(jié)要一查到底、立行立改、動態(tài)清零。嚴格實施重大安全隱患掛牌督辦、整改銷號,落實隱患整改責任、措施、資金、時限、預案“五到位”,確保清倉見底,從根本上消除事故隱患。

9、防范化解重大安全風險。認真落實《市局關(guān)于深化防范化解安全生產(chǎn)重大風險工作的意見》,按照《潁上縣交通運輸安全生產(chǎn)大檢查實施方案》部署要求,組織摸排本單位管轄區(qū)域重大安全風險點,建立重大風險基礎(chǔ)信息清單、責任分工清單、防控措施清單、監(jiān)測監(jiān)控清單和應(yīng)急處置清單等五個清單,實施風險“圖斑化”管理,完善安全風險“一圖、一冊、一表”,明確管控責任人,推進風險可視化、精準化、動態(tài)化管控。

10、精心組織“打非治違”行動。組織對大客車非法營運、公路運輸“百噸王”、危險貨物非法運輸、碼頭違規(guī)存儲裝卸貨物、內(nèi)河船舶非法從事海上運輸、工程轉(zhuǎn)包等典型違法行為實施集中整治,嚴厲打擊公路水運工程轉(zhuǎn)包、違法分包、掛靠等違法行為,對頂風作案、屢犯不改以及責任不落實、監(jiān)管不到位、失職瀆職的,依法依規(guī)懲處,加大曝光力度,切實起到威懾警示作用。

(四)強化重點領(lǐng)域治理

11、深化重點領(lǐng)域?qū)m椫卫?。狠抓?022年全市交通運輸安全生產(chǎn)大檢查實施方案》《全市交通運輸安全生產(chǎn)專項整治三年行動鞏固提升實施方案》《2022年全市交通運輸安全生產(chǎn)和消防工作要點》各項任務(wù)落實,統(tǒng)籌推進道路運輸、路網(wǎng)運行、水上交通、港口營運、公共交通、公路水運工程建設(shè)等重點領(lǐng)域治理,持續(xù)推動燃氣安全、危險貨物運輸安全風險兩個集中治理以及商漁船防碰撞、農(nóng)村公路安全隱患、重型自卸貨車非法改裝、常壓液體危險貨物罐車等專項治理行動。

(五)強化重點時段管控

12、突出重大活動和重大節(jié)假日安全管控。制定重大活動交通運輸安全生產(chǎn)專項方案,對人流量密集的客運場站、渡口、碼頭等重點場所中最不放心、最不托底的場所實施駐場監(jiān)管。開展重大節(jié)假日客流趨勢研判和安全風險會商,統(tǒng)籌安全生產(chǎn)、消防、反恐等工作,制定針對性安全防范措施并組織實施。

13、加強季節(jié)性安全風險管控。提升安全生產(chǎn)季節(jié)性風險認知、研判、決策和支撐能力,全力抓好汛期、開工復工密集期、農(nóng)忙時節(jié)、冬季等季節(jié)性安全風險管控工作。

(六)強化事故教訓汲取

14、深化事故警示和嚴肅責任追究。堅持以防風險、遏事故為根本導向,完善較大事故、多發(fā)事故警示提示和事故年度、季度、月度分析機制,建立事故險情技術(shù)原因深度調(diào)查分析和教訓汲取制度。按照規(guī)定落實事故責任追究,對較大以上事故或具有較大影響的安全生產(chǎn)責任事故追責問責情況及時在全系統(tǒng)通報警示,舉一反三、以案為鑒消除監(jiān)管盲區(qū)。完善水上交通事故調(diào)查辦法,嚴格事故調(diào)查處理,對較大等級水上交通事故同步開展技術(shù)調(diào)查和管理調(diào)查,查清領(lǐng)導責任和安全監(jiān)管責任,依規(guī)依紀追究直接監(jiān)管責任,并提出追究屬地責任的建議。

(七)強化研判預警

15、加強安全生產(chǎn)形勢研判。跟蹤行業(yè)安全生產(chǎn)熱點焦點問題,及時匯總分析基層一線安全動態(tài)、經(jīng)濟社會環(huán)境變化、極端天氣預警預報等信息,開展安全生產(chǎn)形勢會商研判,發(fā)現(xiàn)苗頭性、傾向性問題,把握安全生產(chǎn)規(guī)律特點,及時提出防范措施建議。

16、加強安全生產(chǎn)預警調(diào)度。建立安全生產(chǎn)定期調(diào)度制度,加強對重點地區(qū)、重點區(qū)域、重點時段、重點企業(yè)安全生產(chǎn)預警調(diào)度,做到見事早、出手準。特殊時段,要深入一線,靠前協(xié)調(diào)調(diào)度,督促企業(yè)嚴格落實主體責任,企業(yè)主要負責人和技術(shù)管理團隊等在崗履職,將重大風險隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

(八)強化應(yīng)急處置

17、強化應(yīng)急值班值守。嚴格執(zhí)行縣委《關(guān)于進一步健全我縣災(zāi)害事故應(yīng)急聯(lián)動工作機制暫行規(guī)定的通知》,落實領(lǐng)導帶班和值班員24小時在崗值班制度,實施重點時段、重大活動期間安全生產(chǎn)事故日報告、零報告制度,暢通突發(fā)事件信息報送渠道,提升突發(fā)事件信息報告時效和質(zhì)量,堅決杜絕謊報、瞞報、漏報、遲報現(xiàn)象。

18、提高應(yīng)急管理能力。認真貫徹市局《關(guān)于加強交通運輸應(yīng)急管理體系和能力建設(shè)的指導意見》,建立健全應(yīng)急預案體系,做好應(yīng)急隊伍、機械設(shè)備、儲備物資準備,強化應(yīng)急演練和處置評估,進一步落實推動水上救援隊伍建設(shè),完善水上聯(lián)合救援機制。提升大客流踩踏、雨水倒灌等突發(fā)事件應(yīng)急處置能力。

19、抓好常態(tài)化疫情防控。保持疫情防控指揮體系高效運轉(zhuǎn),統(tǒng)籌抓好道路水路疫情防控各項工作。充分發(fā)揮交通管控和運輸保障專班作用,全力做好應(yīng)急物資運輸、疫苗運輸?shù)确?wù)保障,保持貨運物流暢通。堅決落實水運碼頭等重點領(lǐng)域防控措施,嚴格落實交通運輸場站和工具消毒、通風等措施,推進行業(yè)重點人群疫苗接種和序貫加強免疫接種,堅決避免疫情通過道路水路運輸環(huán)節(jié)傳播擴散。

自2022年4月至12月,分三個階段進行。

(一)動員部署階段。4月30日前,制定縣局實施方案明確具體目標任務(wù)、時間進度和責任措施。系統(tǒng)各單位根據(jù)實際情況,迅速制定細化落實舉措,做好宣傳發(fā)動和工作部署。

(二)組織實施階段。4月至10月,系統(tǒng)各單位按照實施方案,結(jié)合安全生產(chǎn)大檢查和安全生產(chǎn)專項整治三年行動鞏固提升,全面調(diào)動各方力量,強力推進各項任務(wù)落地見效。

(三)總結(jié)提升階段。12月底前,系統(tǒng)各單位認真總結(jié)典型經(jīng)驗做法,形成交通運輸安全生產(chǎn)強化年工作總結(jié)報局安全辦。同時,結(jié)合安全生產(chǎn)專項整治三年行動鞏固提升,進一步健全安全治理長效機制,推動提升行業(yè)本質(zhì)安全水平。

(一)強化組織領(lǐng)導。要把黨的領(lǐng)導貫穿交通運輸安全生產(chǎn)強化年實施全過程,系統(tǒng)各單位要將工作內(nèi)容納入本單位謀劃推進,統(tǒng)籌做好交通運輸高質(zhì)量發(fā)展、疫情防控和安全生產(chǎn)工作,主要領(lǐng)導要定期聽取情況匯報、協(xié)調(diào)解決難點難題,確保工作有序推進。

(二)注重統(tǒng)籌推進。要注重一體推進安全生產(chǎn)大檢查、安全生產(chǎn)強化年和安全生產(chǎn)專項整治三年行動鞏固提升,整合優(yōu)勢資源,保障工作人力、物力和財力所需,及時提供和調(diào)配資源確保各項任務(wù)順利推進。

(三)抓好跟蹤督導。要將交通運輸安全生產(chǎn)強化年實施情況納入安全生產(chǎn)工作考核評價范疇,加大跟蹤督導力度,強化過程管理,及時解決工作推進中遇到的難點問題,強化協(xié)調(diào)配合,確保各項任務(wù)有效落實。

(四)加強輿論宣傳。要充分利用各類媒體宣傳交通運輸安全生產(chǎn)強化年工作推進成效,結(jié)合“安全生產(chǎn)月”活動,加強宣傳引導,曝光典型案例,推廣典型經(jīng)驗,營造交通運輸安全生產(chǎn)良好氛圍。

系統(tǒng)各單位于12月10日前將本單位交通運輸安全生產(chǎn)強化年工作總結(jié)報送至局安全辦。

學校道路交通安全工作方案篇十九

為深入貫徹落實榆中縣人民政府關(guān)于“校車”工作有關(guān)會議精神和縣教育局安排,扎實推進我校交通安全宣傳教育工作,切實保障周末接送學生專線車安全運行,結(jié)合我校目前工作開展的實際情況,特制定以下實施方案:

認真落實科學發(fā)展觀,以實施交通安全宣傳教育為載體,通過構(gòu)建校園交通安全宣傳網(wǎng)絡(luò),大力開展交通安全宣傳教育活動,使交通安全宣傳進課堂、進班級、進家庭,進一步提高全體師生交通法制意識、交通安全意識和交通文明意識,為“平安校園”的創(chuàng)建工作打造安全、暢通、和諧的交通環(huán)境。

我校交通安全宣傳教育以“文明出行”為主題,具體實施步驟為:

(一)20xx年11月,以“文明接送,平安出行”為主題,廣泛開展普及道路交通安全法律、法規(guī)和安全常識為主要內(nèi)容的宣傳教育活動。

(二)20xx年12月,以“暢通清中,文明出行”為主題,開展文明交通實踐、文明交通各類比賽活動,加強文明交通的宣傳教育。

(三)20xx年1月,以“遵紀守法,安全出行”為主題,開展自覺遵守交通法規(guī),抵制交通違法行為,共建安全、暢通、和諧交通環(huán)境為主要內(nèi)容的宣傳教育活動。

(四)20xx年2月—6月,以“文明禮讓,和諧出行”為主題,開展不文明交通行為宣傳、勸阻活動,以點帶面,共同維護全社會的出行環(huán)境。

(一)建立健全工作機制,完善交通安全宣傳網(wǎng)絡(luò)。成立“暢通清中,文明交通”宣傳教育領(lǐng)導小組。

(二)堅持上好每周一的安全教育課,突出交通安全這一主題。

(三)堅持每天上、放學期間校門口交通秩序的維護與督導、周末學生接送專線車安全運行,值班領(lǐng)導及教師全部到位。

為全面落實交通安全宣傳教育,各班級責任人(班主任)要做到“四認真”。

(一)認真落實好交通安全教育進課堂、進班級、進家庭活動。各班級要充分利用課堂教學、主題班會和集體活動,通過知識競賽、黑板報等多種形式認真開展學生交通安全教育。

(二)認真做好“安全出行”養(yǎng)成教育工作。各班級要經(jīng)常性地教育學生不在馬路上嬉笑打鬧,不騎車追逐,過馬路走人行橫道線等,養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣。尤其要有針對性地對學生進行“安全走路、安全騎車”的養(yǎng)成教育。特別要教育學生拒乘三無車、農(nóng)用車、超載車、摩托車等。

(三)認真開展“我是小交警”活動。通過向交警觀摩學習、實地訪談、自我糾正、相互督促等活動,著力提高學生的自我約束能力和控制能力。

(四)認真建立交通安全教育長效機制——每天放學前,要提醒學生注意道路交通安全;——每學期放假前、開學后集中開展一次交通安全教育活動;——每學期要舉行一次交通安全主題班會。

第一階段:20xx年11月。

(一)組織開展“文明交通”宣傳活動。

聯(lián)系公安交警部門,開展交通安全知識宣傳活動。

(二)組織開展交通安全主題班會活動。

開展“小手拉大手,文明交通行”活動,通過致家長一封信、家長會、校信通等形式,廣泛宣傳。

第三階段:20xx年1—3月。

學期初,組織以“關(guān)愛生命,文明出行”為主題的宣傳月活動,利用一個月的時間組織開展交通安全宣傳教育活動。充分利用宣傳版面、宣傳欄、廣播站、黑板報等宣傳陣地,通過課堂教學、升國旗、召開主題班會、專題講座、組織知識競答、征文或演講比賽等形式,大力宣傳交通法律、法規(guī)和交通安全基本知識,了解常見的交通違法現(xiàn)象的處理辦法;通過集中宣傳交通安全知識,提高學生交通安全意識,增強師生文明交通素養(yǎng)。

(二)開展“文明交通”進課堂大宣講活動。

把交通安全教育納入校教育的課時計劃,與公安交警部門聯(lián)系,邀請交通安全輔導員走進學校、走進課堂,由教師為學生講授交通安全知識,開展宣講活動。

第四階段:20xx年4月—7月。

(一)開展“交通安全手抄報”比賽活動。

以“交通安全,保護生命”為主題,在全校開展“交通安全手抄報”比賽活動。

學校道路交通安全工作方案篇二十

20xx年春運從1月17日開始至2月25日結(jié)束,共計40日。為深入貫徹落實省廳、市局春運工作部署要求,扎實做好疫情防控常態(tài)化條件下的春運保安全保暢通工作,為人民群眾平安有序出行創(chuàng)造良好道路交通環(huán)境,支隊決定即日起到春運結(jié)束,在全市開展春運道路交通安全主題宣傳活動。為確?;顒禹樌M行,結(jié)合實際,特制定本方案。

深入學習貫徹黨的十九屆六中全會精神,落實《廣東省公安機關(guān)20xx年春運道路交通安全管理工作方案》要求,樹立宣傳先行、宣傳同行理念,堅持保障安全暢通、常態(tài)化疫情防控與惡劣天氣應(yīng)急處置并重,強化精細化、滴灌式宣傳教育,積極落實道路交通安全提前提示、及時預警、宣傳引導等工作,進一步從源頭預防和遏制交通事故的發(fā)生,把好交通安全源頭教育第一關(guān),切實提高廣大交通參與者安全文明出行意識,筑牢交通事故預防根基,助力實現(xiàn)20xx年春運“三個不發(fā)生、兩個下降、兩個增長”工作目標。

支隊成立20xx年春運道路交通宣傳工作領(lǐng)導小組,由交警支隊支隊長任組長,交警支隊分管副支隊長任副組長,領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室在宣傳設(shè)施科,由宣傳設(shè)施科科長任辦公室主任。具體負責組織、指導、協(xié)調(diào)、檢查全市春運道路交通安全宣傳工作。各縣(區(qū))大隊也要成立相應(yīng)領(lǐng)導小組和工作機構(gòu),加強對春運期間道路交通安全管理工作的組織領(lǐng)導、指揮協(xié)調(diào)、檢查督導,切實抓好春運宣傳工作。

(一)節(jié)前預熱階段(即日起至1月16日)。提前啟動各項春運宣傳工作,分析研判形勢,強化協(xié)作機制,召開春運新聞通氣會,聯(lián)系各大媒體策劃春運專題報道。結(jié)合“八進”工作要求,重點針對學生、外來務(wù)工人員群體和客貨運企業(yè)駕駛?cè)思虚_展交通安全教育宣講。

(二)節(jié)前出行階段(1月17日至1月30日)。全面啟動實戰(zhàn)機制,落實各項宣傳工作措施。多渠道及時發(fā)布交通路況、交通管制、分流繞行、惡劣天氣安全提示等信息,引導群眾合理安排出行時間、路線。

(三)春節(jié)假期階段(1月31日至2月6日)。充分發(fā)揮“兩微一抖一快”及南方、頭條號等政務(wù)新媒體平臺及網(wǎng)絡(luò)媒體作用,大力宣傳廣大一線民警、輔警舍小家、顧大家堅守崗位、疏堵保暢、救助群眾等事例,弘揚交警正能量,提升警隊形象。

(四)節(jié)后返程階段(2月7日至2月25日)。深化宣傳引導,加強預警提示,引導群眾合理規(guī)劃返程路線,緩解擁堵路段交通壓力。聯(lián)合各大主流媒體全面總結(jié)春運宣傳工作,講述春運出行變化,推選一批典型人物,做好社會正面宣傳。

(一)深入警示教育,筑牢思想防線。

要接續(xù)“122全國交通安全日”濃厚氛圍,掀起春運交通安全宣傳高潮。各大隊要結(jié)合轄區(qū)實際,根據(jù)節(jié)前預熱階段工作部署,扎實推進“八進”宣傳活動。一是深入廠企開展面對面宣傳教育。各大隊要在1月16日前組織民警、聯(lián)合志愿團隊等社會公益力量全面深入轄區(qū)工廠企業(yè),特別是“兩客一?!钡戎攸c運輸企業(yè)和客貨運場站開展一次道路交通安全宣講活動,組織重點駕駛?cè)?、安全員和企業(yè)管理人員開展“五個一”活動,即講一堂交通安全主題課、開展一次客貨運駕駛?cè)朔烙择{駛培訓、做一次重點駕駛?cè)诵睦斫】递o導、播放一部交通事故警示教育片、簽訂一份春運安全行車承諾書(式樣詳見附件1)。在對客、貨運、物流、?;愤\輸?shù)戎攸c企業(yè)談話約談時,要壓實企業(yè)主體責任,健全“駕駛?cè)松蠉彵貙W習、有安全隱患必排除、有違法行為必教育”等制度,著力提高駕駛員的交通安全意識。二是扎實開展務(wù)工、學生返鄉(xiāng)群體宣傳教育。針對春運前期外來務(wù)工人員和學生群體集中返鄉(xiāng)潮現(xiàn)象,各大隊要在工廠、大中小學放假之前,組織民警、聯(lián)合馬相華交通志愿團隊等社會公益力量深入大型廠企、校園進行一次全覆蓋的交通安全宣講,著重加強乘坐包車或騎乘車輛返鄉(xiāng)的交通安全主題宣傳,重點宣傳“超員車”“黑車”的危害,提醒乘坐合法正規(guī)的客運車輛返鄉(xiāng)。要積極指導、發(fā)動企業(yè)利用員工工作生活場所開展交通安全宣傳教育,重點宣傳拒絕疲勞駕駛、酒駕、超員超載、無證駕駛,引導員工駕駛摩托車要做到有牌證、戴頭盔、限兩人、靠右行。

(二)突出重點區(qū)域,營造濃厚氛圍。

要深入開展“平安春運·交警同行”主題宣傳活動,夯實窗口、服務(wù)區(qū)、執(zhí)法站等傳統(tǒng)宣傳陣地,全方位開展春運交通安全宣傳。一是要強化戶外宣傳。各大隊要充分將春運宣傳單張、標語、小冊子及交通安全公益宣傳短視頻等資料運用起來,在重要交通樞紐、重點商圈、大型居民生活社區(qū)、公交、地鐵等城市人流密集出行區(qū)域廣泛開展春運主題宣傳;利用城區(qū)路面電子情報板滾動播放交通安全宣傳標語;積極協(xié)調(diào)有關(guān)單位在公交車體廣告、車載電視、樓宇廣告屏及場內(nèi)宣傳櫥窗投放交通安全公益宣傳短片;利用熱門商圈、重要交通樞紐的戶外led大屏滾動播放交通安全公益宣傳內(nèi)容;要以“開車不喝酒、喝酒不開車”為主題,深入大型居民社區(qū)、商業(yè)街區(qū)、涉酒場所開展零酒駕街區(qū)宣傳活動。二是要針對性開展高速公路宣傳。各高速大隊要密切聯(lián)系高速營運等公司,在高速公路收費站出入口、服務(wù)區(qū)、執(zhí)法站等部位科學投放春運宣傳內(nèi)容,持續(xù)加大宣傳力度。充分利用轄區(qū)內(nèi)的路面可變情報板、交通誘導屏及時宣傳前方道路擁堵情況、事故情況、天氣狀況、服務(wù)區(qū)飽和狀態(tài)以及有關(guān)分流管控方法,積極誘導交通,讓群眾提前掌握通行信息,合理安排路線,如遇惡劣天氣、應(yīng)急交通事件時要加大電子情報板投放頻次。要重點宣傳高速公路快處快撤九字要領(lǐng)(車靠邊、人撤離、即報警),嚴查違法占用應(yīng)急車道、分心駕駛、不系安全帶等行為。有條件的情況下設(shè)立專門的高速春運交通安全宣傳站,對過往駕乘人員提供便民服務(wù)、法律咨詢,向駕乘人員發(fā)放春運交通安全宣傳單張、小冊子等資料,重點普及超速、超員、超載、疲勞駕駛等嚴重交通違法行為的危害性及后果。三是要切實抓好農(nóng)村地區(qū)春運宣傳。各路面大隊要高度重視農(nóng)村地區(qū)春運期間的交通安全宣傳,結(jié)合冬季、春節(jié)農(nóng)村地區(qū)出行特點,利用警保合作優(yōu)勢,依托“兩站兩員”、“平安村口”,發(fā)動多方力量共同參與農(nóng)村交通安全勸導與宣傳活動。要結(jié)合“美麗鄉(xiāng)村行”、“零酒駕鄉(xiāng)村”、“國省道示范路創(chuàng)建”等活動,組織民警、聯(lián)合馬相華交通志愿團隊等社會公益力量節(jié)前在農(nóng)村地區(qū)組織不少于2場進村入戶式、集中式等宣傳教育活動,以農(nóng)村道路為重點,利用集市日等人流密集時段開展宣傳,重點宣傳“一盔一帶”、農(nóng)村面包車超員、客貨混裝、駕乘摩托車不戴頭盔、酒駕、無牌無證駕駛等違法行為危害,全面普及騎乘摩托車“有牌證、戴頭盔、限兩人、靠右行”等理念。

(三)細化宣傳引導,深化協(xié)作聯(lián)動。

春運期間,要圍繞出程、返程高峰、春節(jié)出行特點,策劃編制春運、春節(jié)“兩公布一提示”,以邀請各大主流媒體召開新聞媒體通氣會或者新聞通稿的方式,向社會公布公安機關(guān)春運出行形勢研判、重點高速公路擁堵路段繞行方式,提示節(jié)日期間交通安全事項,引導駕駛?cè)撕侠磉x擇出行方式、時間和路線。通過各級主流新聞媒體集中曝光一批禁止參加春運的車輛和駕駛?cè)?,曝光一批拒不整改或多次整改不到位的企業(yè),營造嚴抓,營造嚴管高壓態(tài)勢。要根據(jù)廣播、電視、報刊等傳統(tǒng)媒體傳播特點精心策劃春運專題報道,主動協(xié)調(diào)主流新聞媒體開設(shè)春運專欄,組織媒體記者到春運安保一線隨警采訪,重點報道市區(qū)熱門景區(qū)商區(qū)、易堵高速路段高峰出行保障等情況。圍繞道路交通整治、整治“百噸王”、整治摩托車電動自行車、統(tǒng)一夜查、獵飚等專項行動,以邀請媒體隨警作戰(zhàn)、執(zhí)法直播的方式,廣泛報道、曝光一批典型違法案例,震懾嚴重交通違法行為。各大隊要緊扣春運宣傳主題、主線,深入挖掘公安民警堅守崗位保障群眾平安回家、歡度春節(jié)的宣傳報道線索,積極報送堅守崗位、服務(wù)群眾、疏堵保暢、隱患排查、疫情防控等各方面的素材信息,為講好惠州交警春運故事提供支撐。

(四)擴大覆蓋面,提升精準度。

要強化點對點精準推送宣傳,結(jié)合春運啟動日、出城高峰期、除夕夜、返程高峰日、元宵節(jié)等節(jié)點,通過12123手機短信平臺分別向全市大貨車、大中客車、摩托車駕駛?cè)它c對點發(fā)送一次警示提示手機短信。各縣(區(qū))大隊要積極協(xié)調(diào)當?shù)厥謾C運營商向轄區(qū)所有運輸企業(yè)法人代表、安全員、重點車輛駕駛?cè)送扑?次以上提示短信。春運前期以“不坐超員車、不開超速車”為重點,節(jié)日期間以“拒絕酒后駕駛”為重點,節(jié)日后以“文明出行,安全出行”為重點。要全面落實“支隊-大隊-企業(yè)管理員-重點駕駛?cè)恕彼募壩⑿湃禾崾竟ぷ鳈C制,定期推送“惠州交警”微信公眾號、南方+等春運交通安全宣傳內(nèi)容以及惡劣天氣預警、典型交通違法、交通事故案例等警示提示信息,切實把好源頭教育關(guān)。

學校道路交通安全工作方案篇二十一

堅持人民至上、生命至上,統(tǒng)籌發(fā)展和安全,深刻汲取近年來國內(nèi)外特別是今年發(fā)生的典型生產(chǎn)安全事故教訓,深化專項整治三年行動鞏固提升,嚴厲打擊各類安全生產(chǎn)非法違法行為,緊緊圍繞落實安全生產(chǎn)工作十五條硬措施,扎實開展安全生產(chǎn)大排查大整治,嚴防死守各類安全生產(chǎn)事故發(fā)生,確保我市交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定,為黨的二十大勝利召開創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。

20xx年4月20日至20xx年12月31日

(一)部門安全監(jiān)管責任落實情況

1.政治站位。是否存在學習不透領(lǐng)會不深,對防范化解重大安全風險的重視不夠認識不足,對安全生產(chǎn)不研究、不部署、不督辦、風險隱患不清、監(jiān)督管理不力,思想麻痹、畏難僥幸,在抓落實上存在差距的問題。

2.履職盡責。在落實安全生產(chǎn)監(jiān)管“一崗雙責”“三管三必須”工作中,是否存在責任擔當意識不強,落實行業(yè)監(jiān)管責任措施不力,負責人安全責任不清、意識淡薄,在安全生產(chǎn)制度建設(shè)、安全投入、預防預控、日常檢查、安全培訓等環(huán)節(jié)不重視、不部署、不保障、不認真、不負責,甚至弄虛作假、違法違規(guī)等行為。

3.擔當作為。在安全生產(chǎn)監(jiān)管工作中,是否存在隱患排查不深入不全面不規(guī)范,認不清想不到管不到,對風險隱患視而不見,隱患治理走形式、走過場,問題整改和風險管控不問不盯不閉環(huán),特別是隱患治理沒有形成有效閉環(huán)機制。放松對企業(yè)的安全監(jiān)管;責任落空、思想不穩(wěn)、作風不嚴,工作失職缺位,對企業(yè)負責人安全教育不到位,開展執(zhí)法檢查不嚴不實不深入,對違法違規(guī)企業(yè)不敢動真碰硬,該罰不罰、該停不停、該關(guān)不關(guān),放任違法企業(yè)一路“整改”、一路“綠燈”,或者簡化一刀切,一關(guān)了之,影響合法合規(guī)企業(yè)正常生產(chǎn)經(jīng)營等現(xiàn)象。

(二)重點行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)管理情況

4.道路危險貨物運輸。道路運輸企業(yè)是否無資質(zhì)或經(jīng)營資質(zhì)失效、不全、超范圍非法違規(guī)從事危險貨物運輸經(jīng)營;“兩類人員”是否安排部署安全生產(chǎn)管理工作;安全教育培訓是否“全覆蓋”;裝車臺人員是否未按操作規(guī)程作業(yè);是否存在“打非治違”工作盲區(qū)。

5.道路旅客運輸。企業(yè)無資質(zhì)或經(jīng)營資質(zhì)失效、超范圍從事道路客運經(jīng)營;營運車輛《營運證》逾期未審驗;省際包車客運標志牌備案審核不嚴,包車客運車輛長期異地經(jīng)營、未持有有效客運包車標志牌、不按照包車客運標志牌載明事項運行、超許可事項經(jīng)營等違規(guī)行為;企業(yè)未執(zhí)行《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》,企業(yè)未按要求實行長途客運車輛凌晨2-5時停止運行或接駁運輸;旅游客運、長途客運、城鄉(xiāng)客運車輛違規(guī)經(jīng)營行為閉環(huán)處理制度落實不到位;“打非治違”工作查處不力;安全教育培訓率未達到100%。

6.城市公共交通。公交企業(yè)未落實安全生產(chǎn)主體責任,未建立城市公交運營單位安全風險分級管控和隱患排查治理情況,未按規(guī)定安裝駕駛員安全倉。

7.水路運輸。運營船舶不滿足安全技術(shù)條件、證書不齊、配員不足、超載超航區(qū)航行、長期脫管、非客運船舶違法載人載客,旅客實名制管理制度未落實;“打非治違”工作查處不力;未建立安全管理體系,未取得有效的符合證明并保證其有效執(zhí)行,惡劣天氣條件下禁限航規(guī)定落實不到位以及違反規(guī)定強行渡運等問題。

8.港口運營安全。港口危險貨物裝卸儲存場所和外部安全防護距離是否符合標準要求;是否開展安全風險評估及落實管控措施;企業(yè)主要負責人和安全管理人員是否開展安全考核;港口危險貨物是否存在違規(guī)儲存裝卸、違規(guī)動火作業(yè),是否存在“打非治違”工作盲區(qū)。

9.公路治超。是否存在治超責任落實不夠,治超執(zhí)法經(jīng)費、裝備等保障不足,治超監(jiān)管責任落實不到位和推諉扯皮現(xiàn)象。是否存在遵循“政府主導、部門聯(lián)動、依法監(jiān)管、源頭管控”的原則不力,交通路政運政、公安交管、貨運源頭企業(yè)主管部門聯(lián)合巡查機制是否健全,以及貨運企業(yè)治超主體責任落實不到位的現(xiàn)象。是否存在治超聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化工作機制執(zhí)行不力和“打非治違”工作查處不力的情況,是否建立健全違法超限超載車輛檢測、處罰信息抄送機制,“一超四罰”是否有效落實,失信聯(lián)合懲戒力度是否不夠等現(xiàn)象。

10.公路運營安全。重點檢查臨水臨邊、急彎陡坡、連續(xù)長下坡等路段安全風險管控和隱患治理情況;上跨下穿鐵路、燃氣管道、航道的公路基礎(chǔ)設(shè)施及其附屬空間和安全保護區(qū)違建、非法侵入占用是否得到有效整治;農(nóng)村公路安全生命防護工程和危橋改造項目是否符合“三同時”要求。

11.公路水運工程。建設(shè)單位是否未依法單列安全生產(chǎn)專項經(jīng)費并監(jiān)管施工企業(yè)落實,未督促施工企業(yè)按要求開展安全風險評估、制定風險管控方案;是否存在“打非治違”工作查處不力;設(shè)計、監(jiān)理、施工單位和人員是否不具備相應(yīng)資質(zhì)(格)或掛靠資質(zhì)、超越資質(zhì)范圍承攬工程及違法分包、轉(zhuǎn)包工程;是否未按要求實施新建、改建、擴建工程項目的安全設(shè)施“三同時”;是否存在盲目趕工期、搶進度和惡劣天氣強行組織施工,防火、防中毒窒息工作措施是否到位;是否存在臨邊臨水、交叉施工、復雜地質(zhì)條件下橋梁等風險較大的工程作業(yè)安全防護措施不到位的現(xiàn)象;超過一定規(guī)模的危險性較大工程是否編制專項施工方案;是否存在未按審批的專項施工方案進行施工,導致重大事故隱患等違反公路水運工程質(zhì)量安全紅線行為。

12.消防安全。緊盯車站、港口、碼頭、工地、車船、機關(guān)辦公大樓、生活區(qū)、內(nèi)部食堂和出租屋(門面)等人員密集場所,重點整檢查電源火源管理、易燃材料裝飾裝修、消防器材配備、安全疏散等問題。是否建立健全消防安全責任體系,將消防安全工作與行業(yè)安全工作同研究、同部署、同落實。是否強化重點時段消防安全防控,定期組織開展消防培訓、演練。

全市綜合交通安全生產(chǎn)大排查大整治工作從4月20日至12月30日,分三個階段進行。

(一)排查整治階段(4月20日至4月30日)。制定印發(fā)安全生產(chǎn)大檢查方案,明確任務(wù),細化責任措施,對本行業(yè)領(lǐng)域和重點單位場所、關(guān)鍵環(huán)節(jié)安全風險隱患進行全面深入細致的排查治理,督促企業(yè)按照《省安委會關(guān)于開展安全生產(chǎn)大檢查的通知》中涉及企業(yè)方面8項內(nèi)容開展自查自糾,建立問題隱患清單和整改清單,制定時間表路線圖,明確整改責任單位和整改要求,堅持邊查邊改、立查立改、逐一銷號、閉環(huán)管理。對一時難以整改的隱患要逐級掛牌督辦,對重大安全隱患,由市安委會辦公室掛牌督辦。

(二)集中攻堅階段(5月1日至11月30日)。針對重點難點問題,各單位要加強會商研判,精準施策,加大安全隱患整改攻堅力度,落實和完善治理措施,推動建立健全安全隱患排查和安全預防控制體系,工作取得明顯成效。專委會辦公室圍繞大排查大整治以及年度工作要點開展不少于4次的專項督查,對難點問題,堅持盯住不放,一督到底。

(三)鞏固提升階段(12月1日至12月31日)??偨Y(jié)全市綜合交通行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查活動,深入分析安全生產(chǎn)共性問題和突出隱患。深挖背后的深層次矛盾和原因,形成一批制度成果,健全長效機制。推廣成功經(jīng)驗,強化安全保障。

(一)強化組織領(lǐng)導。市綜合交通安委會統(tǒng)籌負責交通運輸安全生產(chǎn)大排查大整治活動的組織領(lǐng)導,安委辦負責協(xié)調(diào)、督辦工作,各單位各司其職、各負其責,指導交通運輸企業(yè)有序推進各領(lǐng)域相關(guān)工作。各單位應(yīng)加強組織領(lǐng)導,成立相應(yīng)組織機構(gòu),認真研究制定具體實施方案,明確任務(wù)、落實責任、細化措施,層層動員部署、廣泛宣傳發(fā)動、強化工作保障,確保取得實效。

(二)強化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。各單位要將大檢查活動與“三年行動”“五一”安全生產(chǎn)保障和安全生產(chǎn)月等重點工作有機結(jié)合,確保各項工作不斷不亂、相互融合促進,取得預期效果。要加強與其他行業(yè)部門之間的協(xié)調(diào)配合,暢通信息傳遞和共享渠道,深化協(xié)作聯(lián)動和聯(lián)合執(zhí)法,形成工作合力。要充分發(fā)揮新聞媒體作用,加大宣傳力度,營造集中整治良好工作氛圍。

(三)強化督導問責。將立查立改、邊查邊改和排查整改、執(zhí)法查處、督查督辦貫穿大檢查全過程。加強跟蹤指導,及時掌握整治工作進展情況,科學有效解決存在的問題,對發(fā)現(xiàn)的違法違規(guī)行為堅決依法嚴厲處罰,并依法依規(guī)納入交通運輸安全生產(chǎn)信用管理記錄,情節(jié)嚴重的按程序會同應(yīng)急管理部門納入安全生產(chǎn)聯(lián)合懲戒“黑名單”,嚴格督促企業(yè)整改到位。要綜合運用通報、約談、警示、提醒、曝光等手段加強督導問責,對領(lǐng)導責任不落實、工作推動不力、部門監(jiān)管走形式、執(zhí)法查處寬松軟等問題依法依規(guī)依紀嚴肅追責問責。本次安全生產(chǎn)大排查大整治工作納入年度安全生產(chǎn)目標責任考核范圍。

學校道路交通安全工作方案篇二十二

為切實做好春節(jié)期間道路交通安全管理工作,確保全縣道路交通安全暢通,2月9日,絳縣公安局交警大隊在大隊三樓會議室召開全體民警會議,結(jié)合轄區(qū)實際,采取多項措施進一步加強春運期間道路交通安全管理工作,全力遏制道路交通事故發(fā)生。

一是全力以赴,強化路面管控。最大限度將警力投入路面管控,在認真分析轄區(qū)交通違法行為規(guī)律特點的基礎(chǔ)上,進一步深化、細化春運工作方案和措施,持續(xù)開展集中整治工作。

二是細化管控措施,強化工作力度。各中隊民警加強對事故多發(fā)危險路段的排查、整治工作,切實做好春運期間交通車流及事故發(fā)生特點的研判,認真分析道路交通可能出現(xiàn)的情況和問題。

三是進一步強化對重點路段、時段和重點車輛的管控。加強對營運客運車輛、危險化學品運輸車輛、校車、微型面包車輛、其他重中型貨運車輛的交通安全管理,嚴厲查處超速行駛、客車超員、疲勞駕駛、無證駕駛、酒后駕駛等交通違法行為,實行嚴管態(tài)勢,堅決消除違法行為,切實將交通安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

四是營造濃厚宣傳氛圍,提高群眾交通安全意識。將宣傳工作貫穿于交通違法整治工作始終,通過手機短信、微博、微信以及廣播等形式向機動車駕駛?cè)诉m時發(fā)布預警提示,發(fā)布轄區(qū)道路交通狀況及雨雪霧等惡劣天氣狀況,積極引導群眾安全出行。

五是大隊領(lǐng)導帶頭堅守工作崗位,靠前指揮,深入一線督導檢查,全面了解和掌握轄區(qū)情況,適時、科學調(diào)整勤務(wù),確保春節(jié)期間道路交通安全保衛(wèi)工作任務(wù)、措施落到實處。

[春運期間道路交通安全工作]

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