演講稿是一種用于演講或演講比賽的準(zhǔn)備稿件。怎樣提高閱讀水平是每個閱讀愛好者都關(guān)心的問題，下面我來分享一些提高閱讀能力的方法。以下是一些工作總結(jié)的原則和方法，希望能為大家提供一些參考。
道路橋梁簡歷篇一
姓名：
-
國籍：
中國。
無照片。
目前所在地：
廣州。
民族：
漢族。
戶口所在地：
山西。
身材：
184cm?70kg。
婚姻狀況：
未婚。
年齡：
38歲。
培訓(xùn)認(rèn)證：
誠信徽章：
求職意向及工作經(jīng)歷。
人才類型：
普通求職?
應(yīng)聘職位：
建筑/房地產(chǎn)/物業(yè)管理類:項目經(jīng)理、總工（房地產(chǎn)）。
工作年限：
16。
職稱：
高級。
求職類型：
全職。
可到職-。
隨時。
8000--12000。
希望工作地區(qū)：
廣東省。
公司名稱：
公司性質(zhì)：
所屬行業(yè)：
擔(dān)任職務(wù)：
項目經(jīng)理。
工作描述：
離職原因：
教育背景。
畢業(yè)院校：
太原工業(yè)大學(xué)。
最高學(xué)歷：
本科。
畢業(yè)-。
所學(xué)專業(yè)一：
所學(xué)專業(yè)二：
受教育培訓(xùn)經(jīng)歷：
學(xué)校（機構(gòu)）。
專業(yè)。
獲得證書。
證書編號。
太原工業(yè)大學(xué)。
本科。
鐵道部建設(shè)司。
一級項目經(jīng)理培訓(xùn)班。
一級項目經(jīng)理證。
語言能力。
外語：
英語一般。
國語水平：
良好。
粵語水平：
一般。
工作能力及其他專長。
曾修建鐵路，公路，機場及房建工程。
對橋梁，隧道，機場，市政等多項工程的工作經(jīng)驗。
對技術(shù)、預(yù)算、工程管理的工作經(jīng)驗。
道路橋梁簡歷篇二
個人基本簡歷。
姓名：
-
國籍：
中國。
無照片。
目前所在地：
廣州。
民族：
漢族。
戶口所在地：
山西。
身材：
184cm?70kg。
婚姻狀況：
未婚。
年齡：
38歲。
培訓(xùn)認(rèn)證：
誠信徽章：
求職意向及工作經(jīng)歷。
人才類型：
普通求職?
應(yīng)聘職位：
建筑/房地產(chǎn)/物業(yè)管理類:項目經(jīng)理、總工（房地產(chǎn)）。
工作年限：
16。
職稱：
高級。
求職類型：
全職。
可到職-。
隨時。
8000--12000。
希望工作地區(qū)：
廣東省。
個人工作經(jīng)歷：
公司名稱：
公司性質(zhì)：
所屬行業(yè)：
擔(dān)任職務(wù)：
項目經(jīng)理。
工作描述：
離職原因：
教育背景。
畢業(yè)院校：
太原工業(yè)大學(xué)。
最高學(xué)歷：
本科。
畢業(yè)-。
所學(xué)專業(yè)一：
所學(xué)專業(yè)二：
受教育培訓(xùn)經(jīng)歷：
學(xué)校（機構(gòu)）。
專業(yè)。
獲得證書。
證書編號。
太原工業(yè)大學(xué)。
本科。
鐵道部建設(shè)司。
一級項目經(jīng)理培訓(xùn)班。
一級項目經(jīng)理證。
語言能力。
外語：
英語一般。
國語水平：
良好。
粵語水平：
一般。
工作能力及其他專長。
曾修建鐵路，公路，機場及房建工程。
對橋梁，隧道，機場，市政等多項工程的工作經(jīng)驗。
對技術(shù)、預(yù)算、工程管理的工作經(jīng)驗。
詳細(xì)個人自傳。
工作地區(qū)：廣東地區(qū)。
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道路橋梁簡歷篇三
道路橋梁工程師簡歷上最重要的是什么?那就是工作經(jīng)驗，我們一定要詳細(xì)書寫自己在道路橋梁建設(shè)方面的工作經(jīng)驗，這樣才能吸引到公司領(lǐng)導(dǎo)!小編在此分享一份
道路橋梁工程技術(shù)個人簡歷模板下載
給大家，大家可以參考這份模板寫作方法，制作一份個人求職簡歷!道路橋梁簡歷篇四
姓名：
性別：
男
1987-2-24。
婚姻狀況：
已婚。
民族：
漢族。
政治面貌：
其他。
身高：
171cm。
體重：
65kg。
戶籍：
江蘇省宿遷市宿豫區(qū)。
現(xiàn)所在地：
江蘇省宿遷市宿豫區(qū)。
最高學(xué)歷：
大專。
畢業(yè)學(xué)校：
西北工業(yè)大學(xué)。
畢業(yè)時間：
職稱：
二級建造師(市政）、助工。
特長概括：
5年工作經(jīng)驗豐富(會駕駛）。
自我評價。
專業(yè)從事公路及市政工程預(yù)、決算；資料管理；測量放樣等技術(shù)工作。能獨立完成建設(shè)工程施工方的各項（資料、計量、變更處理、結(jié)算等）工作。熟練操作辦公軟件（office），熟練操作cad等。（會駕駛）。
工作崗位：
道路建筑工程技術(shù)人員建筑制圖施工員工程造價師/預(yù)結(jié)算建筑工程管理。
職位性質(zhì)：
全職、兼職均可。
行業(yè)類別：
房地產(chǎn)/建筑/裝飾交通/運輸業(yè)。
面議。
工作地區(qū)：
宿遷市-宿城區(qū)宿遷市-宿豫區(qū)。
到崗時間：
1周以內(nèi)。
其他要求：
公司正規(guī)，有發(fā)展?jié)摿Α?/p>
教育。
學(xué)歷。
學(xué)校名稱。
專業(yè)。
時間范圍。
專業(yè)描述。
培訓(xùn)。
4月-205月培訓(xùn)課程：安全員。
培訓(xùn)機構(gòu)：
江蘇省安全員培訓(xùn)。
培訓(xùn)地點：
南京。
獲得證書：
安全員b證。
培訓(xùn)描述：
5月-206月培訓(xùn)課程：二級建造師。
培訓(xùn)機構(gòu)：
無
培訓(xùn)地點：
獲得證書：
二級建造師（市政）。
培訓(xùn)描述：
語言能力。
外語語種。
掌握程度。
工作經(jīng)驗。
12月-2009年11月：江蘇國港交通工程有限公司。
公司性質(zhì)：
民營企業(yè)。
所屬行業(yè)：
房地產(chǎn)/建筑/裝飾。
所在部門：
技術(shù)部。
擔(dān)任職務(wù)：
測量員、計量員。
工作描述：
主要完成無錫市鳳翔路、青祈路，常州市朝陽路、人民西路等多條市政道路及排水工程的測量、計量工作。
離職原因：
結(jié)婚，回到宿遷發(fā)展大學(xué)生個人簡歷網(wǎng)(/。
2009年11月-現(xiàn)在：江蘇宏運道路工程有限公司。
公司性質(zhì)：
民營企業(yè)。
所屬行業(yè)：
房地產(chǎn)/建筑/裝飾。
所在部門：
技術(shù)部。
擔(dān)任職務(wù)：
技術(shù)主管。
工作描述：
主要完成s249省道、s249與s325省道、蘇宿工業(yè)園區(qū)多條道路路基路面及交安設(shè)施工程的計量及測量工作。
離職原因：
希望有更高層次發(fā)展，更高的薪水待遇。
聯(lián)系方式。
道路橋梁簡歷篇五
一些求職者自身條件求職可能不會一帆風(fēng)順，于是就在個人簡歷上做文章，將個人簡歷不斷潤色，增光添彩。比如說求職者的工作經(jīng)驗不是很豐富，就在個人簡歷上編造出自己在一些不錯的`用人單位上工作過，或者求職者的學(xué)歷不是很高，就在個人簡歷上吹噓自己在學(xué)校里獲得過什么獎勵。這種在個人簡歷上胡編亂造的求職信息在個人簡歷中是一個大忌，招聘官閱人無數(shù)是謊言就會被看穿，最后只會讓招聘官對這種個人簡歷十分反感。個人簡歷需要以誠信為本，不然就失去了個人簡歷本來的意義。
偶爾有些求職者向用人單位投遞潤色過度的個人簡歷，收到了面試邀請，對于這種情況求職者可謂是欣喜萬分。不過不要高興得太早，過度潤色的個人簡歷只會讓求職者在面試中露出馬腳。在面試中招聘官一定會按照個人簡歷提問求職者一些問題，面對提問求職者一定破綻百出，這時候招聘官也就知道求職者的個人簡歷并非句句屬實了。
基本信息。
?個人相片。
姓名：
性別：
男
?
民族：
漢族。
1990年9月10日。
證件號碼：
/jianli。
婚姻狀況：
已婚。
身高：
174cm。
體重：
68kg。
戶籍：
福建莆田。
現(xiàn)所在地：
福建莆田仙游縣。
畢業(yè)學(xué)校：
吉林大學(xué)。
學(xué)歷：
本科。
專業(yè)名稱：
畢業(yè)年份：
2013年。
工作經(jīng)驗：
三年以上。
最高職稱：
其他。
求職意向。
職位性質(zhì)：
全職。
職位類別：
公路橋梁。
職位名稱：
試驗員，測量員;。
工作地區(qū)：
福建-莆田市區(qū),福建-莆田城廂區(qū),福建-莆田涵江區(qū),福建-莆田荔城區(qū),福建-莆田秀嶼區(qū),福建-莆田仙游縣;。
待遇要求：
（面談）元/月可面議;需要提供住房。
到職時間：
可隨時到崗。
技能專長。
語言能力：
英語a;普通話一般。
電腦水平：
會操作cadwordexcell。
教育培訓(xùn)。
教育背景：
時間。
所在學(xué)校。
學(xué)歷。
2010年9月-2013年6月。
遼寧省交通高等專科學(xué)校。
?？?。
2011年9月-2014年12月。
吉林大學(xué)。
本科。
工作經(jīng)歷。
所在公司：
中鐵十九局杭長鐵路一分部。
時間范圍：
2012年5月-2013年6月。
公司性質(zhì)：
國有企業(yè)。
所屬行業(yè)：
交通行業(yè)。
擔(dān)任職位：
不限。
工作描述：
主要負(fù)責(zé)測量放樣。
離職原因：
?
所在公司：
福建華通路橋建設(shè)有限公司。
時間范圍：
2013年7月-2016年7月。
公司性質(zhì)：
民營/私營公司。
所屬行業(yè)：
建筑、房地產(chǎn)、物業(yè)管理、裝潢。
擔(dān)任職位：
建筑工程-施工員。
工作描述：
在漳州沿海大通道，平潭壇東大道擔(dān)任測量員。
離職原因：
?
其他信息。
自我評價：
做事不喜歡拖延，及時解決，有責(zé)任心。
道路橋梁簡歷篇六
男22漢族2年未婚群眾。
戶口所在地：四川省宜賓市現(xiàn)居住地：成都市郫縣。
最近工作：四川公路橋梁工程建設(shè)有限責(zé)任公司測量員、施工員、資料員3500元/月。
求職意向。
期望工作地區(qū)：四川省成都市。
期望從事職位：1、建筑資料員，2、行政人員/助理，3、投資顧問/理財分析師(同營銷類)。
期望月薪范圍：-3000元。
當(dāng)前求職狀態(tài)：目前正在找工作，可立即上崗。
期望工作性質(zhì)：全職。
工作/實習(xí)經(jīng)歷。
單位行業(yè)：房地產(chǎn)|建筑|裝飾|物業(yè)單位性質(zhì)：國企。
工作描述：因為公司人才需要所以我變動了三次工作，也證明了我的適應(yīng)能力和執(zhí)行能力較好。先從事gps測量工作，負(fù)責(zé)征地及部分施工放線測量;施工員和資料員是負(fù)責(zé)看管工程現(xiàn)場和編寫施工資料等工作。
單位行業(yè)：房地產(chǎn)|建筑|裝飾|物業(yè)單位性質(zhì)：民企。
工作描述：工作環(huán)境在艱苦偏遠(yuǎn)的'西藏地區(qū)，主要從事小型路橋修建時的監(jiān)督管理工作，這段經(jīng)歷鍛煉了我工作環(huán)境適應(yīng)力和吃苦耐勞精神。
教育經(jīng)歷。
項目經(jīng)歷。
項目描述：此項目是我畢業(yè)后正式工作的項目，因公司人才需要我擔(dān)任過測量員，施工員，資料員相繼三項工作，直到項目結(jié)束。
培訓(xùn)經(jīng)歷。
技能證書。
-10取得cad工程師助理、英語a級。
自我評價。
本人畢業(yè)于重慶交通職業(yè)學(xué)院，學(xué)習(xí)道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)，大學(xué)期間積極參與學(xué)?；顒樱髮W(xué)期間多次參與實習(xí)，曾在西藏實習(xí)半年和一年多的正式工作經(jīng)驗，具有肯吃苦耐勞的工作態(tài)度，做事認(rèn)真仔細(xì)，開朗樂觀，會寫作，熟練基本辦公軟件，適應(yīng)力較強，理解能力較強。事物都是相互聯(lián)系的，愿意嘗試多種工作領(lǐng)域!
免責(zé)聲明：本文僅代表作者個人觀點,與本網(wǎng)無關(guān)。
道路橋梁簡歷篇七
志愿者經(jīng)歷
教育背景
1.熟悉本行業(yè)的'的施工工藝及檢測和相關(guān)規(guī)范；
2.熟練使用建筑cad軟件及其它office軟件；
3.熟練運用鴻業(yè)市政道路設(shè)計軟件和天正市政道路設(shè)計軟件對市政道路進(jìn)行設(shè)計。
4.熟練使用鴻業(yè)管線軟件對給水及雨、污水設(shè)計；
5.可以運用橋梁通對梁橋進(jìn)行計算和設(shè)計；
6.可以使用緯地軟件對公路進(jìn)行設(shè)計；
7.持有交通部公路試驗檢測員證。
道路橋梁簡歷篇八
針對長期以來重建設(shè)、輕養(yǎng)護(hù)致使許多橋梁缺少有效養(yǎng)護(hù)與監(jiān)管的問題,提出了完善組織機構(gòu)、設(shè)立專業(yè)養(yǎng)護(hù)隊伍、嚴(yán)格橋梁檢制度、建立橋梁檔案等來規(guī)范橋梁管養(yǎng)工作,并科學(xué)實施舊、危橋改造.對城市道路橋梁設(shè)施養(yǎng)護(hù)維修管理的方法進(jìn)行了一些探討.
作者：丁向作者單位：浙江省東陽市利越市政工程有限公司,浙江,東陽,322100刊名：管理觀察英文刊名：managementobserver年，卷(期)：2010“”(11)分類號：u4關(guān)鍵詞：城市道路橋梁養(yǎng)護(hù)管理
道路橋梁簡歷篇九
道路橋梁實習(xí)報告
實習(xí)序言
常言道,民以食為天,以行為先.交通運輸業(yè)是一個特殊的物質(zhì)生產(chǎn)部門,是發(fā)展國民經(jīng)濟(jì),促進(jìn)社會進(jìn)步,提高人民生活水平的重要基礎(chǔ)設(shè)施,在交通運輸中路和橋起主導(dǎo)紐帶作用,是衡量一個國家經(jīng)濟(jì)實力和現(xiàn)代化華水平的重要標(biāo)志.
新中國成立時,我們國家能同車的里程僅有幾萬公里,且缺橋少渡,標(biāo)準(zhǔn)很低,路況極差.新中國成立后我們國家為了恢復(fù)國民經(jīng)濟(jì),鞏固國防,對公路建設(shè)做出了很大努力,取得了顯著的成就,改革開放以來,國家把交通作為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略重點,統(tǒng)籌規(guī)劃,條塊結(jié)合,分層負(fù)責(zé),聯(lián)合建設(shè).我國的公路建設(shè)實現(xiàn)了跨越式的發(fā)展,取得了與世矚目的成就.但是我國交通基礎(chǔ)設(shè)施薄弱,各地發(fā)展不平衡,還不能適應(yīng)國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的需要,在通車?yán)锍讨?大部分為三,四級公路,還有好多不達(dá)標(biāo)的道路,所以在今后相當(dāng)行的一段時間內(nèi),要加快新建公路和低等級公路的改建,努力進(jìn)食高等級公路網(wǎng),在2020年左右達(dá)到公路交通基本適應(yīng)國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的需要,在21世紀(jì)中葉基本實現(xiàn)公路交通運輸現(xiàn)代化,達(dá)到中等發(fā)達(dá)國家.
了解交通運輸業(yè)的地位以及我國交通運輸業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展規(guī)劃.讓我們充分認(rèn)識交通運輸業(yè)的重要性,結(jié)合我國的國情和公路的實際情況,作為新世紀(jì)的大學(xué)生,我們要擔(dān)負(fù)起我們的歷史使命,從實際出發(fā),扎扎實實為我國的交通運輸業(yè)奉獻(xiàn)我們的力量.
實習(xí)目的
認(rèn)識實習(xí)是土木工程教學(xué)計劃中第一個實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，其對本土學(xué)生建立 正確的專業(yè)思想，樹立正確的專業(yè)知識學(xué)習(xí)態(tài)度有極其重要的影響作用。 通過本次的認(rèn)識實習(xí)，貫徹理論聯(lián)系實際，通過感性的認(rèn)識讓我們把學(xué)校里學(xué)習(xí)的抽象理論知識得到了充分的感悟。道路橋梁工程的學(xué)習(xí)，不僅要注意知識的積累，更應(yīng)該注意能力的培養(yǎng)，為此，老師為了讓大家對本專業(yè)有更好的認(rèn)識，我們這學(xué)期組織了外出實習(xí)，好讓大家可以將平時在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實際當(dāng)中。
實習(xí)路線
雖然專業(yè)課已經(jīng)開始學(xué)習(xí)了，但是我對這個專業(yè)還并不十分了解， 一次上道路勘測設(shè)計課，老師說“為了讓我們更好的學(xué)習(xí)道路橋梁的設(shè)計，感性的認(rèn)識道路橋梁，我們打算在10月15日16日,利用周末出去實習(xí)，第一天的路線是西寧__互助__,平安——西寧,第二天的路線是西寧_平安,__拉脊山__平安——西寧。”同學(xué)們高興得不得了，我的心情更是無比的激動。現(xiàn)在終于有機會可以對這個專業(yè)有個較全面的認(rèn)識 ，我們感到十分的開心激動。
實習(xí)內(nèi)容
懷著無比不激動的心情，我們終于盼到了實習(xí)的這一天，早上我六點半就起床，吃完早飯就去集合，一路上同學(xué)們特激動，我眺望著車窗外，每到一段路我都會根據(jù)車的行駛速度，路面寬度，有沒有中央分隔帶，交叉路口的形式，腦子里想這屬于幾級公路。市里面屬于城市道路，交叉路口都采用立交的形式，從西寧到互助的路上我們走的是一級公路，老師給我講了道路的基本設(shè)施，路面路肩中央分隔帶，防護(hù)欄以及各種標(biāo)識牌。過了互助我們走的是沿河線，單行道路面窄，車速低，曲線半徑小，視距短，坐在車?yán)锩黠@的感覺到線性指標(biāo)低，屬于三級公路。
到了一個叫東溝的地方，老師讓我們下車，沿著一條小河認(rèn)識搭在小河上的橋，有拱橋和梁橋，老師一一給我們介紹講解，拱橋從外形上有陡拱橋，灘拱橋，單拱橋，連續(xù)拱橋還有實腹拱和空腹拱。一般都是用石頭砌筑的，這樣因地制宜，便于取材，從受力特點上，拱橋把從上部傳來的荷載通過拱圈傳給橋臺，并把力進(jìn)行分解，產(chǎn)生水平的推力，所以拱橋橋臺一定要結(jié)實，一般不設(shè)計連續(xù)拱橋，最后見到一座空腹拱橋，空腹拱橋可以瀉洪和減輕自重，就像趙州橋。梁橋一般由橋面板，橋敦，橋臺組成，彎矩剪力扭矩。
從東溝到平安我們走的是越嶺線，屬于三級公路，在越嶺線的選線和布線上，主要克服高差大，路線長度和平面位置主要取決于路線縱坡的安排。首先要確定一個合適的埡口，埡口一般選擇山脊上呈馬鞍狀的明顯下凹地形，是體現(xiàn)越嶺線方案的主要控制點，埡口兩側(cè)路線的展現(xiàn)，主要方式有，自然展線，回頭展現(xiàn)，螺旋展線，充分利用山谷山脊山坡進(jìn)行展線。通過感性的認(rèn)識讓我們把學(xué)校里學(xué)習(xí)的抽象理論知識得到了充分的感悟。
第二天我們?nèi)チ死股?，翻越垃圾山的盤山公路明顯感覺出了和平原公路有很大不同，在做工路橋下，我們下車了解一座曲線形的公路橋，采用預(yù)制空心梁，曲線線形大橋?qū)嶋H施工難度大，由于橋高，橋墩的墩身見還用連梁搭接，防止細(xì)長柱的不穩(wěn)定。同時在挎溝是要考慮工程經(jīng)濟(jì)性，采用填涂還是架橋。
最后我們還參觀了武警交通總隊的橋梁廠，箱型預(yù)制鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力大型橋梁，還排隊參觀武警交通總隊的水泥混凝土攪拌廠和瀝青混凝土攪拌廠，認(rèn)識了基本設(shè)備和作業(yè)流程。
實習(xí)心得體會
通過這次實習(xí)感性的認(rèn)識讓我們把學(xué)校里學(xué)習(xí)的抽象理論知識得到了充分的感悟，使我們對道路和橋梁的設(shè)計與施工有了一次比較全面的認(rèn)識并且磨練了意志，進(jìn)一布理解接受課堂上的知識，對本專業(yè)將來研究有了一個全面地了解，了解交通運輸業(yè)的地位以及我國交通運輸業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展規(guī)劃.讓我們充分認(rèn)識交通運輸業(yè)的重要性,結(jié)合我國的國情和公路的實際情況，我們國家道路分布不均衡,西部地區(qū)交通發(fā)展遲發(fā)展速度慢,隨著西部大開發(fā)的腳步逐步邁進(jìn)，交通運輸業(yè)的發(fā)展迫在眉睫,但是西部地區(qū)大多為山區(qū),地形地質(zhì)特征復(fù)雜,設(shè)計施工難度大,，,作為新世紀(jì)的大學(xué)生,我們要擔(dān)負(fù)起我們的歷史使命,從實際出發(fā),扎扎實實為我國的交通運輸業(yè) 奉獻(xiàn)我們的力量。對將來所要從事的工作做好了心理準(zhǔn)備，踏踏實實學(xué)好理論知識，為以后生活工作打好基礎(chǔ)，對于后續(xù)課程的學(xué)習(xí)起到了很大的引導(dǎo)作用。我國的道路和橋梁得到了迅猛的發(fā)展，并且其需求也越來越大，這對于從事道路的工作者來說，既是一個機遇，也是一個挑戰(zhàn)。我們更應(yīng)該在有限的時間內(nèi)，掌握更多的專業(yè)知識，加強實踐和設(shè)計能力，這樣更有利于將來的發(fā)展，使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為?？傊ㄟ^這次實習(xí)，我們個個都學(xué)到了很多，是一次學(xué)習(xí)，也是一次鍛煉，我們都受益匪淺。
2011年10月25日
道路橋梁簡歷篇十
姓名：
性別：
男
暫無照片。
出生日期：
民族：
土
戶籍：
中國青海。
身高：
174。
婚姻狀況：
未婚。
學(xué)歷：
大專。
畢業(yè)院校：
鄭州交通學(xué)院。
專業(yè)：
政治面貌：
群眾。
第二專業(yè)：
工程造價（概預(yù)算）::。
身份證：
現(xiàn)有職稱：
暫無。
畢業(yè)時間：
現(xiàn)所地點：
浙江。
求職意向。
求職類型：
全職。
面議。
應(yīng)聘職能類型一：
工長/施工員儀。
應(yīng)聘職能類型二：
勘測設(shè)計員。
應(yīng)聘職能類型三：
技術(shù)員。
應(yīng)聘職能類型四：
預(yù)算人員。
應(yīng)聘職能類型五：
監(jiān)理員。
應(yīng)聘職能類型六：
建筑管理人員。
希望工作地區(qū)：
河南,其它。
其他地區(qū)：
青海。
可到職日期：
隨時。
相關(guān)工作經(jīng)歷及特長。
人才類型：
應(yīng)屆畢業(yè)生。
相關(guān)工作經(jīng)驗：
2年。
外語語種：
無
外語水平：
良好。
其它外語語種：
無
其它外語水平：
無
普通話程度：
標(biāo)準(zhǔn)。
計算機能力：
一般。
教育/培訓(xùn)經(jīng)歷。
2007.9-2010.7施工員證。
工作經(jīng)驗。
7中國水電四局技術(shù)員。
2008.8-2009.5葛洲壩集團(tuán)技術(shù)員。
2009.9-2010.12河南大河筑路有限公司技術(shù)員。
工作技能。
熟悉一切的現(xiàn)場工作，組織能力較強，
職業(yè)目標(biāo)。
能更快的學(xué)習(xí)到崗位的東西，盡快的容入其中，
希望是自己的.專業(yè)，更好的發(fā)展與企業(yè)一起共進(jìn)退。
長期的發(fā)展。
個人評價。
工作有挑戰(zhàn)性，使之最大的發(fā)揮學(xué)習(xí)能力和更多的實踐的認(rèn)知，
道路橋梁簡歷篇十一
道路橋梁工程技術(shù)個人簡歷、文章來源于大學(xué)生[]，在寫求職簡歷同時要知道怎樣寫格式與技巧，大學(xué)生推薦一份道路橋梁工程技術(shù)個人簡歷范文為參考！希望讓各位能寫出一份出色的簡歷本網(wǎng)站同時提供一份相關(guān)的道路與橋梁工程技術(shù)簡歷范文以范例！個人簡歷模板表格word式請在本站的下載欄目下載使用！
基本信息。
姓名：
性別：
女
民族：
漢族。
1987年5月17日。
證件號碼：
婚姻狀況：
未婚。
身高：
158cm。
體重：
46kg。
戶籍：
河南鄭州。
現(xiàn)所在地：
山西晉城。
畢業(yè)學(xué)校：
洛陽理工學(xué)院。
學(xué)歷：
本科。
專業(yè)名稱：
畢業(yè)年份：
工作年限：
職稱：
求職意向。
職位性質(zhì)：
全職。
職位類別：
工程/機械/能源。
職位名稱：
工程計量員;質(zhì)檢員;安全員。
工作地區(qū)：
洛陽;。
待遇要求：
2500元/月可面議;不需要提供住房。
到職時間：
可隨時到崗。
技能專長。
語言能力：
教育培訓(xùn)。
教育經(jīng)歷：
時間。
所在學(xué)校。
學(xué)歷。
6月-206月。
洛陽理工學(xué)院。
大專。
培訓(xùn)經(jīng)歷：
時間。
培訓(xùn)機構(gòu)。
證書。
年2月-2010年3月。
云南中航建設(shè)有限公司。
工作經(jīng)歷。
所在公司：
云南中航建設(shè)有限公司。
時間范圍：
2010年3月-2010年3月。
公司性質(zhì)：
國有企業(yè)。
所屬行業(yè)：
建筑、房地產(chǎn)、物業(yè)管理、裝潢。
擔(dān)任職位：
建筑工程-公路/橋梁/港口/隧道工程。
工作描述：
計量、試驗、質(zhì)檢、安全都干過。
離職原因：
企業(yè)倒閉。
所在公司：
中鐵十五局大西客專三項目部。
時間范圍：
3月-206月。
公司性質(zhì)：
國有企業(yè)。
所屬行業(yè)：
建筑、房地產(chǎn)、物業(yè)管理、裝潢。
擔(dān)任職位：
建筑工程-建筑工程驗收。
工作描述：
安質(zhì)部搞安全。
離職原因：
停工。
其他信息。
自我評價：
社會實踐：1：畢業(yè)參加招聘會應(yīng)聘到云南中航建設(shè)有限公司，實習(xí)到轉(zhuǎn)正一年以來從事高速公路，橋梁，二級公路以及城市道路等工作，主要負(fù)責(zé)質(zhì)檢、計量還有實驗。將近一年的工作學(xué)習(xí)后，能夠熟練閱讀施工圖紙，熟練運用auto-cad繪圖，制作各種工作表格，編寫竣工文件以及跟著施工進(jìn)度做好相應(yīng)的內(nèi)業(yè)工作。并通過了云南省份的職稱計算機考試，工作以來一直受到領(lǐng)導(dǎo)的好評，有過兩次獎勵：第一次在實習(xí)期間工作突出進(jìn)步快，提前一個月轉(zhuǎn)正，并有1000元獎金；第二次，在盤龍江項目部提前兩個月完成了整個項目的竣工資料整編，并移交檔案館；在大西客專搞了近半年在安質(zhì)部來以后，我部門只有一個部長，我任副部長大小事都是自己忙，三月份來以后三、四、五、均獲得信譽評價獎金。
2：大二暑假期間在河南省新開源路橋公路工程咨詢有限公司（設(shè)計單位）參與武西高速公路桃花峪黃河大橋設(shè)計工作。
3：在學(xué)校期間一直擔(dān)任學(xué)習(xí)委員，培養(yǎng)了一定的組織和溝通能力，能夠把同學(xué)的疑問和建議及時反饋給老師，為同學(xué)們服務(wù)。獲得優(yōu)秀團(tuán)員，在至依次榮獲二、三等獎學(xué)金。在大二已通過國家統(tǒng)一英語四級考試。
自我評價：參加工作之后我覺得學(xué)到更多的是責(zé)任，尤其是對自己所負(fù)責(zé)的'崗位，工作后團(tuán)結(jié)同事熱愛集體，為人誠懇，樂觀向上。我的座右銘：鷹一樣的個人，狼一樣的團(tuán)隊！
另附：我的同學(xué)和男朋友很多都在貴單位，一直聽人說這個單位管理先進(jìn)，人員優(yōu)秀，上下團(tuán)結(jié)，適合年輕人干一凡事業(yè)。所以向往著能夠成為此一份子。在你們這里不僅能學(xué)到知識更能使我們很快的成熟起來，就下定決心想要在貴單位工作，實現(xiàn)自己的價值。我相信通過我的努力會把我接的工作做的很好，并且已經(jīng)取得現(xiàn)任單位領(lǐng)導(dǎo)的同意。希望貴公司給我一個展示自我的平臺。
發(fā)展方向：
我想從事工程造價方面，所以想從工程計量開始，熟練運用電腦辦公軟件工程制圖。
其他要求：
聯(lián)系方式。
道路橋梁簡歷篇十二
道路與橋梁工程技術(shù)專業(yè)是培養(yǎng)掌握道路與橋梁工程基本理論和知識，具備道路與橋梁工程現(xiàn)場的施工技術(shù)和工程管理能力，從事道路與橋梁工程生產(chǎn)一線技術(shù)與管理工作的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。下面小編為大家準(zhǔn)備了道路橋梁工程技術(shù)簡歷，供大家參考。
姓名：
年齡：24歲。
性別：男。
身高：170cm。
婚姻狀況：未婚。
籍貫：山西。
現(xiàn)居住地：浙江。
期望月薪：面議。
工作性質(zhì)：全職。
期望地區(qū)：浙江。
期望崗位：施工員，質(zhì)檢員，地鐵建設(shè)，道路橋梁。
2009-6至2013-6山西水利職業(yè)技術(shù)學(xué)院道路橋梁工程大專。
施工科：施工員。
統(tǒng)籌按排施工現(xiàn)場施工工序及人員、機械。合理控制施工進(jìn)度。
聯(lián)系電話：×××××××××××。
電子郵箱：×××@。
道路橋梁簡歷篇十三
姓名：
大學(xué)生。
性別：
男
暫無照片。
出生日期：
民族：
漢
戶籍：
中國山西。
身高：
170。
婚姻狀況：
未婚。
學(xué)歷：
本科。
畢業(yè)院校：
湖南工業(yè)大學(xué)。
專業(yè)：
公路與城市道路橋梁::道路橋梁。
政治面貌：
群眾。
第二專業(yè)：
土木系::。
身份證：
************。
現(xiàn)有職稱：
中級。
畢業(yè)時間：
現(xiàn)所地點：
廣東。
求職意向。
求職類型：
全職。
月薪[15000]rmb。
應(yīng)聘職能類型一：
結(jié)構(gòu)師。
應(yīng)聘職能類型二：
土建工程師。
應(yīng)聘職能類型三：
地基/樁基工程師。
應(yīng)聘職能類型四：
建筑制圖。
應(yīng)聘職能類型五：
應(yīng)聘職能類型六：
希望工作地區(qū)：
廣東,廣州深圳。
其他地區(qū)：
北京。
可到職日期：
一個星期。
相關(guān)工作經(jīng)歷及特長。
人才類型：
普通求職。
相關(guān)工作經(jīng)驗：
4年。
外語語種：
英語。
外語水平：
四級。
其它外語語種：
無
其它外語水平：
無
普通話程度：
標(biāo)準(zhǔn)。
計算機能力：
良好。
教育/培訓(xùn)經(jīng)歷。
1994年9月-6月就讀于子母城中學(xué)。
199月-6月就讀于元江三中。曾拿過數(shù)理化比賽三等獎。
209月-六月在湖南工業(yè)大學(xué)（株洲工學(xué)院）讀路橋?qū)I(yè)，拿到2次獎學(xué)金。
獲得工程學(xué)士證書為11535404089。
工作經(jīng)驗。
8月－10月在長沙建安公司十一處生產(chǎn)實習(xí).
209月－206月在校期間在株洲規(guī)劃設(shè)計院工作，能夠獨立完成方案設(shè)計，畫圖能力強，受到領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。
2004年6月－1月在中鐵十二局廣州新光快速路工程當(dāng)技術(shù)員。
201月－200年4月在長張高速負(fù)責(zé)技術(shù)施工。
年7月－1月深圳`香港西部通道技術(shù)負(fù)責(zé)人.
201月－年9月中鐵十二局承包的新光快速路當(dāng)工程部長和副總工.
2006年10月－203月廣深四線副總工。
2006年3月受到中鐵十二局集團(tuán)公司評為二級工程部長稱號！
年4月－2007年7月云南阿海水電站進(jìn)站公路總工.
2007年7月－2月廣深港獅子洋盾構(gòu)隧道sdii標(biāo)工程部長!
202月－年10月廣深港獅子洋左線盾構(gòu)施工隧道負(fù)責(zé)人。
2008年10至今北京城建地鐵三號線項目常務(wù)副經(jīng)理。
工作技能。
專業(yè)知識全面，基礎(chǔ)扎實，能夠熟練的使用cad海地橋梁博士夢龍等設(shè)計軟件。接受能力強。能夠很快的時間接受新的辦公軟件，能夠在工地解決長見施工技術(shù)方面的問題。能夠獨立完成方案的編制以及優(yōu)化施工方案，圖紙會審，設(shè)計變更（工程變更立項及預(yù)算），廣州市新光快速路八標(biāo)所有的橋涵（2個交通涵，1個排水涵，1個排水管涵，一座400米的互通立交，其中有后張法125片箱梁制作及安裝，一座跨新光快速路的跨線橋）在沒有別的技術(shù)員的情況下（06年8月底集團(tuán)公司才分來2個大學(xué)生做學(xué)徒，），本人一個人獨立完成施工以及內(nèi)業(yè)資料的整理，新光快速路八標(biāo)在開工時間晚，工期緊張的情況下（合同工期為18個月，實際完工的.日期為8個月），其質(zhì)量和速度在10個標(biāo)里面最好的！多次受到業(yè)主監(jiān)理設(shè)計院以及集團(tuán)公司好評，受到業(yè)主40萬現(xiàn)金獎！(本文信息來源于大學(xué)生請注明)
橋、隧總工程師。
盾構(gòu)施工項目經(jīng)理。
個人評價。
天生活潑開朗充滿自信的我社交能力強，創(chuàng)意新穎。團(tuán)對精神強，有責(zé)任心。能夠吃苦，可以到基層參加鍛煉。對工作有信心，有強烈的責(zé)任感，希望得到伯樂的相中，塌實上進(jìn)好學(xué)誠實自信的我一定用全力為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的所有,給我一個舞臺，我將用汗水回報。希望可以和貴公司攜手共創(chuàng)明天，能夠為貴公司的前途盡我最大的努力。
道路橋梁簡歷篇十四
現(xiàn)所地點：
浙江。
求職意向。
求職類型：
兼職。
面議。
應(yīng)聘職能類型一：
土建工程師。
應(yīng)聘職能類型二：
總工程師。
應(yīng)聘職能類型三：
項目經(jīng)理。
應(yīng)聘職能類型四：
應(yīng)聘職能類型五：
應(yīng)聘職能類型六：
希望工作地區(qū)：
四川,成都。
其他地區(qū)：
可到職日期：
隨時。
相關(guān)工作經(jīng)歷及特長。
人才類型：
普通求職。
相關(guān)工作經(jīng)驗：
外語語種：
英語。
外語水平：
一般。
其它外語語種：
無
其它外語水平：
無
普通話程度：
標(biāo)準(zhǔn)。
計算機能力：
無
教育/培訓(xùn)經(jīng)歷。
工作經(jīng)驗。
1：專業(yè)技能：
隧道工程專業(yè)是我的`特長。
獨立編制隧道工程方案。橋梁工程，從事過連續(xù)梁簡支梁橋?qū)I(yè)工程、從事過軟基路基施工，均有豐富的施工經(jīng)驗。
2:您最大的優(yōu)勢:。
技術(shù)過硬。管理能力強。
職業(yè)目標(biāo)。
1、項目經(jīng)理。
2、項目總工。
3、隧道專業(yè)工程師。
4、道路專業(yè)工程師。
個人評價。
本人性格外向。社交能力強。能夠有效的協(xié)調(diào)組織施工管理。
道路橋梁簡歷篇十五
姓名：
大學(xué)生。
性別：
男
出生日期：
民族：
漢
戶籍：
中國吉林。
身高：
173。
婚姻狀況：
已婚。
學(xué)歷：
大專。
畢業(yè)院校：
吉林交通學(xué)院。
專業(yè)：
公路與城市道路橋梁::路橋工程。
政治面貌：
團(tuán)員。
第二專業(yè)：
請在以下列表中選擇::。
身份證：
************。
現(xiàn)有職稱：
中級。
畢業(yè)時間：
現(xiàn)所地點：
吉林。
求職意向。
求職類型：
全職。
月薪[7000]rmb。
應(yīng)聘職能類型一：
測量工程師。
應(yīng)聘職能類型二：
技術(shù)員。
應(yīng)聘職能類型三：
應(yīng)聘職能類型四：
應(yīng)聘職能類型五：
應(yīng)聘職能類型六：
希望工作地區(qū)：
吉林,不限。
其他地區(qū)：
可到職日期：
相關(guān)工作經(jīng)歷及特長。
人才類型：
普通求職。
相關(guān)工作經(jīng)驗：
9年。
外語語種：
無
外語水平：
無
其它外語語種：
無
其它外語水平：
無
普通話程度：
標(biāo)準(zhǔn)。
計算機能力：
無
教育/培訓(xùn)經(jīng)歷。
-吉林交通學(xué)院路橋工程專業(yè)大專。
工作經(jīng)驗。
19-吉林長春到扶余高速公路測量隊長。
-吉林敦化到延吉高速公路測量隊長。
20-內(nèi)蒙古烏蘭浩特到阿爾山一級公路測量主任。
工作技能。
職業(yè)目標(biāo)。
測量負(fù)責(zé)人。
個人評價。
本人工作勤奮認(rèn)真，服從組織安排。
道路橋梁簡歷篇十六
姓名：
性別：男。
出生日期：(32)歲
民族：漢。
戶籍：中國遼寧。
身高：174。
婚姻狀況：已婚。
學(xué)歷：本科。
畢業(yè)院校：長沙交通學(xué)院。
專業(yè)：公路與城市。
政治面貌：黨員。
職稱：中級。
現(xiàn)所地點：遼寧。
求職意向。
求職類型：全職。
月薪要求：面議。
應(yīng)聘職能類型一：路橋工程師。
應(yīng)聘職能類型二：項目經(jīng)理。
應(yīng)聘職能類型三：建造師。
應(yīng)聘職能類型四：監(jiān)理員。
應(yīng)聘職能類型五：監(jiān)理員。
應(yīng)聘職能類型六：
希望工作地區(qū)：遼寧,沈陽。
可到職日期：請選擇您可到職的日期
相關(guān)工作經(jīng)歷及特長。
人才類型：普通求職。
相關(guān)工作經(jīng)驗：20xx年。
外語語種：英語。
外語水平：一般。
其它外語語種：無。
其它外語水平：無。
普通話程度：標(biāo)準(zhǔn)。
計算機能力：一般。
教育/培訓(xùn)經(jīng)歷。
1997年7月--20xx年7月遼寧省交通高等?？茖W(xué)校，道橋?qū)I(yè)(大專)。
20xx年--20xx年長沙交通學(xué)院，道橋?qū)I(yè)(本科)。
20xx年取得二級建造師(市政)。
20xx年取得工程師職稱。
質(zhì)檢員一級。
工作經(jīng)驗。
20xx年7月工作于沈陽市政二公司至今(20xx年)，現(xiàn)任工程管理人員。
工作技能。
已取得工程師證，二級建造師證。
職業(yè)目標(biāo)。
工程管理。
個人評價。
積極進(jìn)取，認(rèn)真負(fù)責(zé)，吃苦耐勞。
道路橋梁簡歷篇十七
婚姻狀況：未婚民族：漢族。
誠信徽章：未申請身高：170cm。
人才測評：未測評體重：55kg。
人才類型：在校學(xué)生。
應(yīng)聘職位：測繪/測量。
工作年限：1職稱：
求職類型：實習(xí)可到職日期：隨時
月薪要求：1000--1500希望工作地區(qū)：廣東省,,。
工作經(jīng)歷。
廣東創(chuàng)益工程有限公司起止年月：20xx-08～20xx-11。
公司性質(zhì)：私營企業(yè)所屬行業(yè)：建筑與工程。
擔(dān)任職位：測量員。
離職原因：工程完工。
志愿者經(jīng)歷。
廣州亞運志愿者起止年月：20xx-11～20xx-12。
擔(dān)任職位：志愿者。
工作描述：給來觀看亞運的觀眾引路。
教育背景。
畢業(yè)院校：廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
最高學(xué)歷：大專獲得學(xué)位:畢業(yè)日期：20xx-06
起始年月終止年月學(xué)校（機構(gòu)）所學(xué)專業(yè)獲得證書證書編號。
20xx-0920xx-06廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院道路橋梁工程技術(shù)--。
語言能力。
外語：英語一般粵語水平：
其它外語能力：
國語水平：
工作能力及其他專長。
能獨立使用全站儀、水準(zhǔn)儀等測量儀器，可以熟練操作cad以及其他的辦公軟件。
專長：羽毛球。
個人自傳。
吃苦耐勞，有責(zé)任心，忠誠！在此前的實習(xí)中對工地已經(jīng)有足夠的適應(yīng)，平時比較喜歡打羽毛球和乒乓球，這鍛煉了我的耐心與細(xì)心。在空余時間喜歡看書，這也使我可以平靜的對待工地的枯燥生活。
道路橋梁簡歷篇十八
性別。
男
片照。
1988—05—10。
身高。
172cm。
特長。
善于交際。
民族。
漢
政治面貌。
共青團(tuán)員。
畢業(yè)學(xué)校。
北華航天工業(yè)學(xué)院。
專業(yè)。
學(xué)歷。
?？?。
電話。
15230639864。
電子信箱。
wenkai880408@。
郵編。
073200。
地址。
河北省保定市阜平縣。
英語水平。
三級a。
計算機能力。
計算機一級。
其他能力。
熟悉因特網(wǎng)，熟練掌握cad等建筑軟件的應(yīng)用，熟悉土工試驗流程等。
求職意向。
道理橋梁工程及其相近工程的'測量，施工，或者實驗員。
獲獎情況。
獎學(xué)金四次，優(yōu)秀團(tuán)員兩次，征文大賽三等獎，建筑工程測量大賽優(yōu)秀獎，力學(xué)競賽優(yōu)秀獎。
教育經(jīng)歷。
實踐經(jīng)歷。
大一下學(xué)期認(rèn)知實習(xí)，大二下學(xué)期課程設(shè)計和工地實地考察，大二暑假三豐道橋公司實習(xí)。
自我評價。
在三年學(xué)習(xí)生活中,我所學(xué)習(xí)了包括了從測量放線、地基處理的基礎(chǔ)知識到在公路橋涵設(shè)計與施工等多方面的內(nèi)容，能在政府部門、規(guī)劃部門、設(shè)計單位、科研單位、施工單位等從事規(guī)劃、設(shè)計、施工、管理開發(fā)方面的工作。
真誠希望我能加入貴公司，并通過努力做出好的業(yè)績。
道路橋梁簡歷篇十九
戶籍：中國吉林身高：171。
婚姻狀況：未婚學(xué)歷：本科。
畢業(yè)院校：吉林建筑工程學(xué)院城建學(xué)院專業(yè)：公路與城市道路橋梁::交通土建。
政治面貌：團(tuán)員第二專業(yè)：畢業(yè)時間：20xx-7-1現(xiàn)所地點：吉林。
求職意向。
求職類型：全職月薪要求：面議。
應(yīng)聘職能類型一：技術(shù)員應(yīng)聘職能類型二：安全員。
應(yīng)聘職能類型三：工長/施工員儀應(yīng)聘職能類型四：測繪人員。
應(yīng)聘職能類型五：試驗員應(yīng)聘職能類型六：
希望工作地區(qū)：吉林,不限其他地區(qū)：
可到職日期：請選擇您可到職的日期
相關(guān)工作經(jīng)歷及特長。
人才類型：應(yīng)屆畢業(yè)生相關(guān)工作經(jīng)驗：0年。
外語語種：英語外語水平：熟練。
其它外語語種：無其它外語水平：無。
普通話程度：標(biāo)準(zhǔn)計算機能力：無。
教育/培訓(xùn)經(jīng)歷。
20xx年本人入學(xué)吉林建筑工程學(xué)院城建學(xué)院，土木工程（交通土建方向）。經(jīng)過四年系統(tǒng)學(xué)習(xí)，熟練掌握專業(yè)知識。曾多次榮獲學(xué)校獎學(xué)金，優(yōu)秀學(xué)生干部的稱號。能熟練操作cad·水準(zhǔn)·經(jīng)緯·全站的儀器。能順利繪制路基橋梁的圖紙。
工作經(jīng)驗。
今年6—9月在沈陽公路工程處的實習(xí)，更使我從中學(xué)到課堂理解不了的許多施工技術(shù)。實習(xí)的第21天，經(jīng)過項目經(jīng)理與技術(shù)負(fù)責(zé)人的肯定，將4.514公里的二級公路測量工作交給我。中間固然遇到過困難，但從解決這些問題中獲得更多的`是益處，整個路段從開工到交工，無論水準(zhǔn)經(jīng)緯還是全站儀，都能熟練掌握，很大程度上提高了動手與動腦能力。更從中學(xué)到了如何解決施工中遇到的許多問題。
工作技能。
好男兒志在四方，故無論貴公司施工地點在哪，我都會義無反顧的追隨。
職業(yè)目標(biāo)。
測量員、技術(shù)員、施工員、設(shè)計等有關(guān)路橋?qū)I(yè)的職位。
個人評價。
踏實肯干，認(rèn)真學(xué)習(xí)，吃苦耐勞。
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