在現(xiàn)在社會，報告的用途越來越大，要注意報告在寫作時具有一定的格式。報告對于我們的幫助很大，所以我們要好好寫一篇報告。下面我就給大家講一講優(yōu)秀的報告文章怎么寫，我們一起來了解一下吧。
工傷事故調(diào)查報告模板篇一
xx年1—9月份，發(fā)生工傷24起36名工傷，其中井下崗位工傷4起，6人輕傷、4人重傷；地面崗位工傷5起，3人輕傷、2人重傷；病亡3人，井下崗點2人、地面單位1人；交通事故11起，15人工傷、2人死亡；煤肺病1人。涉及11個二級單位，20個工種。
由上圖看出，交通事故一季度比較集中。根據(jù)實際，集團公司采取果斷措施，及時制定下發(fā)了加強職工上下班交通安全管理的意見和相關(guān)傳真，把職工交通事故納入安全質(zhì)量系統(tǒng)考評內(nèi)容，交通工傷事故得到有效控制，8、9月份職工杜絕了交通工傷事故發(fā)生。
井下崗位工傷主要是2月1日xx公司在xx公司檢修期間，發(fā)生提升運輸事故造成7受傷，三月份礦發(fā)生2起提升運輸事故造成2人重傷，9月15日xx公司綜采面發(fā)生1名輕傷外，其它月份井下崗點均杜絕了破皮傷。
從（下圖）各單位交通事故工傷統(tǒng)計圖看出，職工交通事故主要發(fā)生在西部礦井，xx公司、xx公司較突出。原因是職工居住地點距礦較遠，開車、騎摩托車等交通工具上下班，易發(fā)生交通事故，要加強職工上下班交通安全管理。
如圖看出1—9月份15名崗位工傷集中在礦?？闯龅孛姘踩a(chǎn)和井下安全生產(chǎn)同等重要，非煤公司要加大地面生產(chǎn)單位安全檢查力度，安監(jiān)局組織人員定期對安全檢查情況抽查并考核。
如上圖，1—9月份發(fā)生的崗位工傷事故主要原因是跟班管理人員現(xiàn)場違章指揮，違章作業(yè)，流程管控不嚴不細；職工自主保安意識差，流程管控，標準流程操作有待加強。
認真接受事故教訓。提高思想境界，提升自主保安意識；廣泛開展事故案例教育，收集整理1—9月份工傷事故案例，進行認真分析，并編印成冊，下發(fā)到每一名職工手中。從事故中吸取教訓，舉一反三的做好各項安全質(zhì)量工作。
工傷事故調(diào)查報告模板篇二
一、用人單位名稱：_________________
二、用人單位性質(zhì)：_________________
三、用人單位地址：_________________
四、發(fā)生事故時間：________年________月________日________時________分
五、發(fā)生事故地點：_________________
六、事故性質(zhì)：_________________
七、傷(亡)人員情況
姓名______
性別______
年齡______
職業(yè)______
工種______
工作崗位______
傷害部位______
傷害種類______
傷害程度______
受過何種安全教育______
八、事故經(jīng)過：________年________月________日________時________分工作時間內(nèi)，在__________公司__________車間__________地點__________工作時發(fā)生__________事故（要詳細敘述發(fā)生事故的過程），致使申請人__________部位受傷。申請人受傷后，于________年________月________日________時________分（與初診病歷時間相同），到__________醫(yī)院治療，診斷為：_________________（與醫(yī)院診斷證明書完全一樣）。
九、事故分析：_________________
十、整改措施：_________________
十一、調(diào)查人員簽字：_________________
公章
________年________月________日
工傷事故調(diào)查報告模板篇三
1、目的
為做好各類工傷事故報告及調(diào)查處理，積極采取各項有效的防護措施，避免或預防類似事故的發(fā)生，根據(jù)國家的相關(guān)法律、文件，特制訂本規(guī)定。
2、適用范圍
本文件適用于上海大眾汽車（含滬外工廠、上海上汽大眾銷售有限公司）工傷事故報告與調(diào)查處理管理。
3、定義
3.1 工傷事故：本規(guī)定所稱工傷事故是指職工在生產(chǎn)勞動過程中發(fā)生的人身傷害和急性中毒事故。
3.1.1 未遂事件：是指發(fā)生事故的條件已經(jīng)具備，或雖然發(fā)生了，但未造成人員傷亡的事件。
3.1.2 包扎/急救事故：經(jīng)過醫(yī)藥箱藥物或在醫(yī)務室簡單處理，不需要進一步去醫(yī)院處理即可繼續(xù)工作的傷害事故。
3.1.3 可記錄事故：指所發(fā)生的傷害經(jīng)醫(yī)院處理后暫時難以繼續(xù)原工作內(nèi)容，但不損失第二個工作日的傷害事故。
3.1.4 輕傷事故：指根據(jù)《事故傷害損失工作日標準(gb/t15499-1995)》計算，損失工作日大于1 日，低于105日的失能工傷事故
3.1.5 重傷事故：指根據(jù)《事故傷害損失工作日標準(gb/t15499-1995)》計算，損失工作日等于和超過105日的失能工傷事故。
3.2 職業(yè)?。褐竸趧诱咴诼殬I(yè)活動中，因接觸粉塵、放射性物質(zhì)和其他有毒、有害物質(zhì)等因素而引起的，在國家政府主管部門明文規(guī)定的法定職業(yè)病范疇內(nèi)，并經(jīng)所在地衛(wèi)生行政部門批準的醫(yī)療衛(wèi)生診斷機構(gòu)診斷為職業(yè)病的疾病。
3.3 事故處理“四不放過”：事故原因分析不清不放過；事故責任者和群眾沒有受到教育不放過；沒有防范措施不放過；有關(guān)責任者沒有受到處理不放過。
4、責任
4.1 消防與安全(msf)是公司內(nèi)工傷事故調(diào)查處理的主管部門，組織或參與公司內(nèi)工傷事故的調(diào)查、處理、整改跟蹤和管理工作。
4.2 安全保障規(guī)劃與控制(msp)負責工傷的認定申請和工傷假期、工傷檔案的管理工作。
4.3 職業(yè)健康(msh)是公司內(nèi)職業(yè)病、工傷醫(yī)療救助的主管部門，負責公司內(nèi)職業(yè)病、工傷醫(yī)療救助、工傷康復情況和勞動能力鑒定的管理工作。
4.4 人事(mp)是工傷職工工傷待遇的主管部門，負責職工工傷待遇的管理工作。
4.5 事發(fā)各級部門是事故處理的責任部門，負責事故現(xiàn)場的搶救、事故的上報、組織或參與事故的調(diào)查、工傷材料的提交、工傷員工及家屬的安撫、整改措施的實施等工作。
4.6 工會參與并監(jiān)督各類職工傷害事故和職業(yè)病的調(diào)查、處理以及善后工作。
4.7 滬外工廠行政管理部門負責（或配合）滬外工廠工傷事故的上報、調(diào)查、處理、整改落實、醫(yī)療救助、工傷認定申請、工傷假期管理、勞動能力鑒定工傷待遇工傷員工及家屬的安撫等工作。
5、規(guī)定
5.1 工傷事故報告
5.1.1 發(fā)生工傷事故后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員應當立即報告所屬k2部門，涉及人員傷亡的還應報告msh/滬外工廠行政管理，并應當及時采取自救、互救措施，防止事故擴大，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
5.1.2 事發(fā)k2部門領導接到事故報告后，應立即報告所屬k1/r1部門，所屬部門工會，分工會，msf，mp或滬外工廠行政管理，并在工傷事故發(fā)生的12小時內(nèi)將工傷快報發(fā)送公司msf。
5.1.3 事發(fā)所屬k1/r1部門、msf、mp、分工會、滬外工廠行政管理部門接到重傷及以上工傷事故后，應分條線直接或逐級電話快報上級部門，直至公司總經(jīng)理、工會主席。
5.1.4 公司總經(jīng)理、工會主席接到重傷及以上工傷事故報告后，應根據(jù)事故性質(zhì)分條線及時報告上汽集團安監(jiān)中心，區(qū)安監(jiān)、公安、檢察、工會等相關(guān)部門，并由上汽集團依法上報市局相關(guān)行政部門；滬外工廠負責人、工會主席接到重傷及以上工傷事故報告后，應根據(jù)事故性質(zhì)分條線及時報告上海大眾汽車總部，并依法上報當?shù)匕踩a(chǎn)監(jiān)督管理局，總工會，當?shù)毓膊块T和人民檢察院。
5.1.5 事故報告內(nèi)容包括：
(a)事故發(fā)生部門概況；
(b)事故發(fā)生的時間、地點以及事故現(xiàn)場情況；
(c)事故的簡要經(jīng)過；
(d)事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不明的人數(shù)）；
(e)初步估計的直接經(jīng)濟損失；
(f)事故控制情況，已經(jīng)采取的措施；
(g)其它應報告的情況。
5.1.6 事故出現(xiàn)新的情況，應當及時補報。新的情況主要指：
(a)事故發(fā)生之日起30日內(nèi)，傷亡人數(shù)發(fā)生變化的；
(b)道路交通事故、火災事故發(fā)生之日起7日內(nèi)，傷亡人數(shù)發(fā)生變化的。
5.1.7 事故發(fā)生后，有關(guān)部門和人員應當妥善保護事故現(xiàn)場以及相關(guān)證據(jù)，任何部門和個人不得破壞事故現(xiàn)場、毀滅相關(guān)證據(jù)。
因搶救人員、防止事故擴大以及疏通交通等原因，需要移動事故現(xiàn)場物件的，應當做出標志，拍攝或繪制現(xiàn)場簡圖并做出書面記錄，妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證。
5.1.8 情況緊急的場合，各相關(guān)人員均可越級報告。
5.1.9 msf收到事故快報后，應根據(jù)公司規(guī)定或領導要求快報兩辦，并責成督促工傷事故調(diào)查牽頭部門成立事故調(diào)查小組，開展事故的調(diào)查和處理工作。
5.2 工傷事故現(xiàn)場處理
5.2.1 工傷事故事發(fā)k2部門領導接到事故報告后，應立即啟動相應的安全生產(chǎn)應急救援預案，親自或指定人員趕到現(xiàn)場，保護好事故現(xiàn)場，做好標記，并迅速采取措施，搶救人員和財產(chǎn)，防止事故的進一步擴大。
5.2.2 工傷事故發(fā)生后，事發(fā)k2部門應立即組織事故現(xiàn)場的作業(yè)人員，召開現(xiàn)場會，通報事故情況，做好員工的思想工作，總結(jié)事故教訓，并做好繼續(xù)生產(chǎn)的準備。
5.3 工傷事故調(diào)查小組組成：
5.3.1 未遂事件、包扎/急救事故、可記錄事故由事發(fā)k2部門牽頭，組織k2部門工會、生產(chǎn)、技術(shù)、安全的專業(yè)人員組成事故調(diào)查小組。
5.3.2 輕傷事故由事發(fā)k1/r1部門牽頭，組織事發(fā)k2部門，事發(fā)k1/r1部門工會、分工會等相關(guān)的生產(chǎn)、技術(shù)、安全的專業(yè)人員組成事故調(diào)查小組。
5.3.3 重傷、死亡事故由區(qū)人民政府牽頭，組織區(qū)安監(jiān)局、區(qū)總工會、監(jiān)察機關(guān)、檢察院、公安局等相關(guān)人員組成事故調(diào)查小組；滬外工廠的由當?shù)厝嗣裾疇款^，組織當?shù)匕脖O(jiān)局、總工會、監(jiān)察機關(guān)、檢察院、公安局等相關(guān)人員組成事故調(diào)查小組；公司負責人或其指定部門應牽頭，組織事發(fā)k1/r1部門、分工會和公司工會及相關(guān)生產(chǎn)、技術(shù)、安全的專業(yè)人員組成事故調(diào)查協(xié)助小組。
5.3.4 工傷事故涉及外來單位的，由msf（或滬外工廠的行政管理部門）牽頭，組織事發(fā)部門、部門工會，外來單位的代表組成事故調(diào)查小組，進行調(diào)查。
5.3.5 事故調(diào)查小組的相關(guān)部門、msf/滬外工廠行政管理部門接到事故報告以后，部門負責人或其指定的人員應立即趕到現(xiàn)場，保護好現(xiàn)場，并組織搶救。工傷事故調(diào)查牽頭部門應組織成立事故調(diào)查小組和事故善后處理小組，分別指定負責人主持事故的調(diào)查工作和事故的善后處理工作。
5.4 工傷事故調(diào)查
5.4.1 工傷事故調(diào)查小組在事故調(diào)查過程中，應通過現(xiàn)場攝像、攝影，訪談，繪制事故圖表等形式，做好現(xiàn)場勘查，并填寫《事故現(xiàn)場勘查記錄表》。
5.4.2 工傷事故調(diào)查小組盡可能對三位及以上的事故當事人、事故現(xiàn)場人員分別獨立地進行調(diào)查，填寫《事故調(diào)查筆錄》。事故當事人和現(xiàn)場人員有責任和義務如實地接受調(diào)查。
5.4.3 在對每一位被調(diào)查人進行調(diào)查時，必須由兩位調(diào)查人參加，事故調(diào)查筆錄必須經(jīng)被調(diào)查人審核確認無誤，簽字后，由調(diào)查人簽字。
5.4.4 事故發(fā)生后，事故調(diào)查小組應在第一時間內(nèi)，收集可能與事故分析相關(guān)的其他事實材料，包括管理制度、安全操作規(guī)程、培訓記錄、檢查記錄以及設備的運行、檢修記錄等。
5.4.5 對情節(jié)復雜的事故，必要時事故調(diào)查小組可指定事發(fā)部門組織召集專業(yè)部門的人員進行技術(shù)鑒定，做出書面結(jié)論。
5.4.6 在經(jīng)過事故調(diào)查、取證以后，事故調(diào)查小組應召開事故現(xiàn)場分析會議，根據(jù)事故調(diào)查的材料，實事求是，科學地分析事故原因，包括事故直接原因、間接原因和主要原因，明確事故責任人，包括直接責任人、主要責任人和管理責任人，并提出預防類似事故的措施建議，以及對相關(guān)責任人的處理意見，指定專人記錄，并填寫《事故現(xiàn)場會議記錄表》，對于任何事故的糾正措施的采取，應在事前進行新的危害因素辨識和風險評估。
5.4.7 事故調(diào)查小組根據(jù)事故調(diào)查、分析的結(jié)論，編制《工傷事故調(diào)查報告》，經(jīng)事故調(diào)查組所有成員簽字后，將事故的調(diào)查報告及相關(guān)事故調(diào)查的材料，報工傷事故調(diào)查牽頭部門經(jīng)理批復后，遞交msf審核、批復。
5.4.8 工傷事故調(diào)查小組對事故原因、責任的分析不一致時，可報公司msf裁定，如仍有不同意見，可報公司安全保障(ms)做出結(jié)論性意見。對涉及外來單位的，在ms做出結(jié)論性意見后，仍有不同意見的，可報請相應的國家行政部門裁決。滬外工廠的，報滬外工廠安全保障部門裁定，如仍有不同意見，可報滬外工廠行政管理部門做出結(jié)論性意見。對涉及外來單位的，在滬外工廠行政管理部門做出結(jié)論性意見后，仍有不同意見的，可報請相應的國家行政部門裁決。
5.4.9 重傷及以上的事故由所在地人民政府確定的事故調(diào)查小組組織開展事故的調(diào)查處理工作，公司事故調(diào)查協(xié)助小組，配合做好事故的調(diào)查處理工作。
5.4.10 由公司或公司k1/r1部門（包括滬外工廠）組織調(diào)查的事故應當自發(fā)生之日起15日內(nèi)將事故調(diào)查報告提交msf審核批復；特殊情況下，經(jīng)公司msf批準，提交事故調(diào)查報告的期限可以適當延長，但延長的期限最長不超過10日；
5.4.11 未遂事件、包扎/急救事故、可記錄事故調(diào)查處理結(jié)束后，在事發(fā)的15日內(nèi)完成《險肇事件報告表》，上報公司msf。
5、 5 事故善后處理小組
5.5.1 可記錄及以下事故由事發(fā)k2部門牽頭，組織部門工會等相關(guān)人員組成。
5.5.2 輕傷事故由事發(fā)k1部門牽頭，組織事發(fā)k2部門、部門(k2)工會、分工會以及中心人事(mpc)（滬外工廠由行政管理部門參加）的相關(guān)人員組成。
5.5.3 重傷以上事故由mp牽頭，組織事發(fā)k1/r1部門、分工會以及公司工會的人員組成；滬外工廠由行政管理部門牽頭。
5.5.4 事故發(fā)生后，事故善后處理小組應配合醫(yī)務部門及時將受傷人員送到醫(yī)院治療，協(xié)同醫(yī)院做好受傷員工的治療以及護理工作。因工負傷人員的護理原則上由其所在部門和部門工會負責派員解決，醫(yī)療所需費用，由負傷職工所在部門向公司財務(cf)辦理預支手續(xù)，并把預支記錄報mpc備案，滬外工 廠報行政管理部門備案，供費用結(jié)算時使用。
5.5.5 事故發(fā)生后，事故善后處理小組應及時了解受傷害員工家庭情況，穩(wěn)妥地以恰當?shù)姆绞綄⑹軅藛T的傷勢情況告知其家屬，做好職工家屬的安撫工作，并根據(jù)需要合理安排對家屬的接待工作。
5.5.6 發(fā)生死亡事故，事故善后處理小組應掌握國家的法規(guī)規(guī)定，做好與職工家屬的溝通，以及善后賠償?shù)南嚓P(guān)事項。
5.6 工傷事故處理
5.6.1 輕傷以下（包括輕傷）事故，由事發(fā)k2部門處理；重傷事故由事發(fā)k1/r1部門處理；死亡事故（含滬外工廠）由公司執(zhí)管會或其指定部門處理；外來單位事故由ms（或滬外工廠的行政管理部門）代表公司處理。公司執(zhí)管會或其指定部門根據(jù)需要，可直接參與或負責各類事故的調(diào)查和處理。
5.6.2 工傷事故處理部門負責人接到《工傷事故調(diào)查報告》以后，應成立事故處理小組。事故處理小組由事故處理部門負責人、工會專職人員、同級安全員以及相關(guān)的技術(shù)人員組成，具體負責事故的處理工作。
5.6.3 事故處理小組應根據(jù)事故調(diào)查小組提交的《工傷事故調(diào)查報告》要求及相關(guān)材料，舉一反三及時落實各項整改措施，做好事故當事人及相關(guān)員工的安全教育工作，并按調(diào)查報告的建議和公司規(guī)定做好對相關(guān)責任人的處理工作。事故處理小組或其指定的部門應跟蹤事故的處理落實情況。
5.6.4 工傷事故處理結(jié)束后，事故處理小組應在5日內(nèi)，根據(jù)事故的處理情況，編制《工傷事故調(diào)查處理報告書》，由事故處理部門經(jīng)理審核簽字后，把《工傷事故調(diào)查處理報告書》、事故處理材料、《工傷事故調(diào)查報告》及調(diào)查材料等遞交工傷事故牽頭部門審核，牽頭部門檢查核實后將材料遞交公司msf;重傷及以上事故由msf把相關(guān)材料報上汽集團；滬外工廠報行政管理部門，并由行政管理部門報msf備案。
5.6.5 msf/滬外工廠行政管理部門應根據(jù)公司的規(guī)章制度，按“四不放過”的原則認真審核事故的處理情況，對違反公司規(guī)定、玩忽職守、循私舞弊或者打擊報復，未認真進行事故調(diào)查處理的，應責令相應部門重新調(diào)查處理，并按公司規(guī)定，追究相關(guān)責任人的責任。
5.7 工傷事故結(jié)案
5.7.1由公司k1/r1部門組織調(diào)查的事故，msf應自收到《工傷事故調(diào)查報告》之日起15日內(nèi)做出批復；
5.7.2 工傷事故調(diào)查處理結(jié)束后，msp（滬外工廠行政管理）應根據(jù)國家以及公司的相關(guān)規(guī)定，做好負傷職工的工傷（工傷保險定義的工傷）認定申請。認定為工傷（工傷保險定義的工傷）的，按照公司的《工傷管理規(guī)定》進行管理。
5.7.3 msp/滬外工廠行政管理部門應建立健全工傷事故檔案管理制度，事故處理結(jié)案后應將有關(guān)資料整理存檔，以備查考。
5.8 附則
5.8.1 可記錄及以下事故，可采取簡易調(diào)查處理方式，在事故調(diào)查、處理后填寫《險肇事件報告表》，于事發(fā)15日內(nèi)報msf備案。
5.8.2 在工傷事故的調(diào)查處理過程中，涉及生產(chǎn)工藝設備問題的，規(guī)劃部門應派員參與協(xié)助調(diào)查。
5.8.3 由經(jīng)上海市/滬外工廠市級衛(wèi)生行政部門批準的醫(yī)療衛(wèi)生診斷機構(gòu)確診為職業(yè)病的，職業(yè)病的調(diào)查處理由msh/滬外工廠行政管理根據(jù)國家的相關(guān)規(guī)定進行；在工傷事故的調(diào)查處理過程中，涉及醫(yī)療問題的，msh應派員參與協(xié)助調(diào)查。
5.8.4 根據(jù)《上海市工傷保險條例實施辦法》規(guī)定，有符合工傷（工傷保險定義的工傷）認定條件的其他事故引發(fā)上海大眾汽車職工傷亡的，相應事故的主管職能部門，在按相關(guān)規(guī)定做好事故調(diào)查處理后，應將事故的結(jié)案材料報交msf，并由msp根據(jù)相關(guān)規(guī)定，辦理工傷（工傷保險定義的工傷）認定手續(xù)。滬外工廠應根據(jù)地方政府的規(guī)定，由行政管理在工廠的《工傷管理規(guī)定》內(nèi)另行制定。
5.8.5 在上海大眾汽車工作的外籍人員發(fā)生工傷事故由當事人所在部門、msf、外籍人員管理(ce)按照相關(guān)規(guī)定另行處理。
5.8.6 上海大眾汽車員工派遣到滬外工廠或其他單位工作，發(fā)生工傷事故的，事故的調(diào)查處理原則上由其所在的工作單位根據(jù)其規(guī)定處理；公司各相關(guān)部門參照本規(guī)定，視情況參與事故調(diào)查處理。
5.8.7 各相關(guān)部門應嚴格執(zhí)行本規(guī)定，對違反本規(guī)定，以及對事故發(fā)生后隱瞞不報、虛報或故意延遲上報的，除責成其改正外，將按公司規(guī)定，追究相關(guān)責任人的責任。
工傷事故調(diào)查報告模板篇四
事故地點：煉鋼廠1#連鑄機中包車 時間：2014年11月6日
一、事故經(jīng)過：
07年11月6日中午12：20分左右，1#連鑄機開澆，4流引開后關(guān)不住包，擺槽被鋼水燒穿，車間主任成建慶通知停澆并將中包車開出結(jié)晶器地帶。調(diào)度員岑永清跑到大包平臺組織大包工關(guān)閉大包水口，水口關(guān)閉后，兩名大包工站在中包車上準備南端車輪內(nèi)側(cè)道軌上，身體緊靠中包車，指揮大包工卸液壓缸，中包車車輪將岑永清右腳軌傷。
二、事故原因：
1、由于當時出了生產(chǎn)事故，車間主任成建慶急于處理生產(chǎn)事故，對現(xiàn)場人員未認真確認（因在操作平臺下看不到中包南端）就開動中包車是造成這次事故的直接原因。
2、調(diào)度員岑永清，站在中包車南端車輪內(nèi)側(cè)軌道指揮大包工卸液壓缸，自我預防意識差，站位錯誤，是造成這次事故的又一直接原因。
3、中包車設計本身有缺陷，(1)車上無報警裝置(2)車輪內(nèi)側(cè)無掃軌器，是這次事故的間接原因。
4、連鑄車間搶救生產(chǎn)事故時，組織不嚴密，忙亂一團，是這次事故發(fā)生的又一間接原因。
三、責任分析：
1、成建慶身為車間主任，本應認真組織，協(xié)調(diào)指揮現(xiàn)場人員進行搶救已出現(xiàn)的生產(chǎn)事故，但是，他卻自己去開車，嚴重違反了中間包拉鋼工安全技術(shù)操作規(guī)程《開動中間包小車時應提醒周圍人員注意，避免軌傷、擠傷人》的規(guī)定，對現(xiàn)場情況沒有認真觀察，聯(lián)系呼應沒有做到確實、確信、確認，對這次事故負有主要責任。
2、調(diào)度員岑永清在發(fā)生生產(chǎn)事故后，只想搶救生產(chǎn)事故，忽視了個人安全，自我預防意識淡薄，站位錯誤，對這次事故負有直接責任。
3、連鑄車間對自己使用的設備存在隱患意識不到，事故預測、預防不到位?！?1.3”事故后廠及時下發(fā)了安全反思，舉一反三，查找本崗位、本工藝存在的不安全隱患等“措施”，但連鑄車間落實不及時、不到位。車間領導班子忙于生產(chǎn)，忽視安全。
四、措施：
1、通過“11.6”事故，反映出連鑄車間領導安全意識淡薄，缺乏管理意識，對上級有關(guān)部門下達的各項措施落實不到位，領導帶頭違章作業(yè)，建議上級有關(guān)部門對車間一級領導進行必要安全管理，安全生產(chǎn)責任制的培訓，增強管理意識，提高管理素質(zhì)。
2、盡快完善和健全廠、車間安全管理機制，各車間盡快設立兼職安全管理人員。做到職責明確，工作到位，全廠形成安全管理網(wǎng)絡。。
3、各車間繼續(xù)開展安全反思活動，落實四查（查思想、管理、查隱患、查落實）吸取教訓，舉一反三排查各崗位、各工藝和各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的不安全因素和隱患。
4、抓好班前半小時的安全講話，主任要親自抓、親自講，強化“三不傷害” 和“確認制”的落實，使職工懂三不傷害、會三不傷害。
5、各車間要利用安全活動日認真開展講規(guī)程、學規(guī)程、背規(guī)程、做到有崗必有規(guī)，有規(guī)必循，把安全工作落實到實處。
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