司機應聘簡歷自我介紹（模板17篇）

政治是國家權力的組織和調控手段。通過總結，我們可以將學習或工作中的經驗和成果分享給他人，促進互相學習和進步。以下是小編為大家整理的修辭手法應用范例，供大家參考學習。

司機應聘簡歷自我介紹篇一

尊敬的xx領導：

您好！

我很榮幸有機會向您呈上我的自薦材料。

本人品貌端莊，性格隨和，為人誠實正直。在外地從事駕駛職業(yè)多年，持有a照，如今已有近10幾年的平安駕齡，技術過硬。各種低、中、高檔車型均能熟練駕駛，有吃苦耐勞的.敬業(yè)精神。為了更好的照顧8旬老母，xx上半年本人回到故里，因受金融風暴的影響，轎車租賃生意不太景氣。經過反復考慮欲尋一份開車的工作，具體車型不限，待遇等試用后再定。我真誠地期待著與您共事！

隨信附上個人簡歷表，盼面談。感謝您在百忙之中對我的關注，愿貴單位事業(yè)蒸蒸日上，屢創(chuàng)佳績，祝您的事業(yè)百尺竿頭，更進一步！

申請人：xx。

20xx年xx月xx日。

司機應聘簡歷自我介紹篇二

尊敬的各位考官：

你們好！

我叫常熟，今年xx歲，來貴單位出租車司機職務。我曾經在xx單位駕駛過八輪貨車，從事駕駛職業(yè)3年，持有b2照，如今已有近3年的平安駕齡，技術過硬。各種低、中、高檔車型均能熟練駕駛，有吃苦耐勞的敬業(yè)精神，具有5年在駕駛方面的。工作經驗。我工作認真，踏實肯干，對工作認真負責，恪盡職守，能夠吃苦耐勞，不在車上吸煙，工作時間不喝酒。

本人對常熟市區(qū)路況熟悉，有良好的駕駛技術在駕駛過程中，遇到了危急的情況，我進行理智分析，從而使我自己在駕駛技能方面得到了一定的鍛煉。我對貴公司的前途十分有信心，希望有機會和你們共同工作，為公司的發(fā)展共同努力。

另外常熟人才網還要提醒面試專職司機的求職者注意一般情況下，司機自我介紹應該是三——五分鐘較適宜。如果你事先分析了自我介紹的主要內容，并分配了所需時間，抓住這三、五分鐘，你就能中肯、得體地表達出你自己。

另外，自我介紹是面試組成結構的重要內容，同時也是面試測評的重要指標。提前準備一份面試時自我介紹范文，可以讓增添面試時的信心和勇氣，相信自己能回答好這個問題，贏得成功應聘司機一職的機會。

司機應聘簡歷自我介紹篇三

我個人認為：作為一名專職司機，除有優(yōu)良的專業(yè)技術和個人形象外，還需對自身的綜合素質和禮節(jié)禮儀及安全責任意識等加強和提高?，F(xiàn)把我成長路上所取得的`一些成績供領導們考核：

94年4月參加軍區(qū)后山撲火搶險工作，表現(xiàn)突出，獲團嘉獎一次;95年10月被評為52807部隊“崗位建功十佳青年”;96年“七。一”被評為“優(yōu)秀黨員”;94、95、96連續(xù)三年被評為“優(yōu)秀士兵”;在香港石藝集團三年多來，圓滿完成公司制訂的任務指標(除順利完成頻繁的出車任務，安全行駛近12萬公里外，還成功向斗門國稅局和東莞海戰(zhàn)館等多個大型工程項目推銷公司的產品);在conster貿易公司二年多來，安全行駛近8萬公里;在hondahacc(廣東)有限公司近四年來，我用自己專業(yè)的技能和高雅的接待禮儀，贏得了幾任日方常駐公司的高層管理人員的肯定和表揚，安全行駛近10萬公里。

司機應聘簡歷自我介紹篇四

尊敬的領導：

您好！

我很榮幸有機會向您呈上我的自薦材料。

本人品貌端莊，性格隨和，為人誠實正直。在外地從事駕駛職業(yè)多年，持有a照，如今已有近10年的平安駕齡，技術過硬。各種低、中、高檔車型均能熟練駕駛，有吃苦耐勞的敬業(yè)精神。為了更好的照顧8旬老母，xx上半年本人回到故里，因受金融風暴的影響，轎車租賃生意不太景氣。經過反復考慮欲尋一份開車的工作，具體車型不限，待遇等試用后再定。我真誠地期待著與您共事！

隨信附上個人簡歷表，盼面談。感謝您在百忙之中對我的關注，愿貴單位事業(yè)蒸蒸日上，屢創(chuàng)佳績，祝您的事業(yè)百尺竿頭，更進一步！

申請人：xx。

20xx年xx月xx日。

司機應聘簡歷自我介紹篇五

各位考官：

您們好!我叫xxx，今年xx歲。在生活方面，我性格開朗，幽默大方，具有良好的協(xié)調與溝通能力，及團隊協(xié)作精神。

在工作方面，思路清晰、責任心強，能夠統(tǒng)觀全局。良好的敬業(yè)精神，能夠吃苦耐勞，及承受工作壓力。并具有極高的判斷及辦事果斷能力。善于總結工作經驗，對每個項目進行全局的'個人總結。

我是退伍軍人，退伍后曾到番禺農校大?？迫谓坦僖宦?，工作刻苦認真、一絲不茍、盡心盡責。在部隊乃是司機一名，曾隨部隊出入多個省市，司機一職是我長項，駕車經驗豐富、成熟穩(wěn)重，能夠當機立斷、立馬看前。

司機應聘簡歷自我介紹篇六

尊敬的領導：

您好！

我是本地的一名有12年駕齡的“c1證”司機，今年36歲。

在原單位，在領導、同事嚴格的教益以及個人的努力下，我具備了扎實的、豐富的職業(yè)司機的基礎，系統(tǒng)地掌握了“如何成為一名好的駕駛員”“好的駕駛員是怎樣成的”等有關理論并熟悉工作中常用禮儀，也具備較好的對車輛的“認識、認知、熟知”等能力。同時，我還利用工作之余的時間廣泛地涉獵了大量相關車輛、交通的書籍、新聞、時事、要點等等，不但充實了自己，也培養(yǎng)了自己多方面的技能。更重要的是，嚴謹?shù)淖黠L和端正的學習態(tài)度塑造了我樸實、穩(wěn)重、聽話的性格特點。

我熱愛司機這一行業(yè)，在車輛管理、維修、保養(yǎng)、驗車、證等與之相關的`都有一定的了解，而且我相信我在日后我有能力，有信心一定會做得更好更精。選擇單位，工資和待遇不是我考慮的首要條件，我更重視單位的整體形象、管理方式、員工的士氣及工作氣氛！我在此謀求一個充份發(fā)揮自己特長的工作單位，是我的期盼。坐在我駕駛的車中，有助于您工作順心！

謝謝！

司機應聘簡歷自我介紹篇七

尊敬的公司領導：

您們好！

我叫，沒有多少文化，不過自己有著一技之長，那就是我的駕駛技術十分的精湛，在我八年的駕駛時間內，我從來沒有出現(xiàn)過事故，可以說自己做到了行萬里路，走萬里安全路。在不斷的駕駛中，我一直在進步，提高自己的駕駛能力，也在不斷的提高自己的思想素質。

本人申請貴商會網站上招聘的行政司機職位。一次偶然的機會，我在書店看到一本《溫州人賺錢哪些最有效》。我信手拿起翻了幾頁后，被書中溫州人不屈不撓的精神所折服。我當即買下一本，回家后專心研讀。近5頁的書，我不到兩天就讀完了。每天晚上讀到凌晨3點，比我當年高考還用功呀。

于是，我毫不猶豫的將自己的簡歷發(fā)至貴商會的郵箱。不好意思，說了半天，還沒有介紹自己的情況。我老家在貴州，去年5月從貴州農行辭職來到深圳創(chuàng)業(yè)。今年8月轉成深圳戶口。我有8家的駕齡，雖然本人來深圳時間不長，但由于自己有一部車，經常在深圳關內、關外跑，所以對深圳的交通環(huán)境還算熟悉。

以往我走過來的路，我從不后悔，我正是抱著更好的發(fā)展和更好的進步，我才從老家貴州來到了溫州，我期望在溫州實現(xiàn)我的人生價值，有更大的表現(xiàn)機會，也有更好的前景，國家這些年來的不斷發(fā)展，我堅信只要每一人都努力的話，就一定會取得成功，我相信我能夠做好！

我雖然不是溫州人，但我想溫州精神是全人類的共同財富。我衷心地希望商會領導能給我一個機會，讓我成為商會一份子，為商會的發(fā)展貢獻自己微薄的力量。再次懇請商會領導給我一個為自己精神家園服務的機會。

謝謝！

司機應聘簡歷自我介紹篇八

s各位考官：

你們好！

我叫xxx，今年xx歲，來貴單位出租車司機職務。我曾經在xx單位駕駛過八輪貨車，從事駕駛職業(yè)3年，持有b2照，如今已有近3年的平安駕齡，技術過硬。各種低、中、高檔車型均能熟練駕駛，有吃苦耐勞的敬業(yè)精神，具有5年在駕駛方面的。工作經驗。我工作認真，踏實肯干，對工作認真負責，恪盡職守，能夠吃苦耐勞，不在車上吸煙，工作時間不喝酒。

本人對常熟市區(qū)路況熟悉，有良好的駕駛技術在駕駛過程中，遇到了危急的情況，我進行理智分析，從而使我自己在駕駛技能方面得到了一定的鍛煉。我對貴公司的前途十分有信心，希望有機會和你們共同工作，為公司的發(fā)展共同努力。

另外常熟人才網還要提醒面試專職司機的求職者注意一般情況下，司機自我介紹應該是三五分鐘較適宜。如果你事先分析了自我介紹的主要內容，并分配了所需時間，抓住這三、五分鐘，你就能中肯、得體地表達出你自己。

司機應聘簡歷自我介紹篇九

尊敬的xx領導：

您好！

我很榮幸有機會向您呈上我的自薦材料。

本人品貌端莊，性格隨和，為人誠實正直。在外地從事駕駛職業(yè)多年，持有a照，如今已有近10幾年的平安駕齡，技術過硬。各種低、中、高檔車型均能熟練駕駛，有吃苦耐勞的敬業(yè)精神。為了更好的照顧8旬老母，xx上半年本人回到故里，因受金融風暴的影響，轎車租賃生意不太景氣。經過反復考慮欲尋一份開車的工作，具體車型不限，待遇等試用后再定。我真誠地期待著與您共事！

隨信附上個人簡歷表，盼面談。感謝您在百忙之中對我的關注，愿貴單位事業(yè)蒸蒸日上，屢創(chuàng)佳績，祝您的事業(yè)百尺竿頭，更進一步！

司機應聘簡歷自我介紹篇十

各位考官：

你們好!

我叫，今年xx歲，來貴單位應聘司機職務。我曾經在x單位駕駛過車，從事駕駛職業(yè)3年，持有b2照，如今已有近3年的平安駕齡，技術過硬。各種低、中、高檔車型均能熟練駕駛，有吃苦耐勞的敬業(yè)精神，具有x年在方面的工作經驗。我工作認真，踏實肯干，對工作認真負責，恪盡職守，能夠吃苦耐勞，不在車上吸煙，工作時間不喝酒。本人對路況熟悉，有良好的駕駛技術在駕駛過程中，遇到了危急的情況，我是怎么怎么處理的，從而使我自己在駕駛技能方面得到了一定的鍛煉。我對貴公司的前途十分有信心，希望有機會和你們共同工作，為公司的發(fā)展共同努力。

司機應聘簡歷自我介紹篇十一

尊敬的公司領導：

您們好！

我叫xx，沒有多少文化，不過自己有著一技之長，那就是我的駕駛技術十分的精湛，在我八年的駕駛時間內，我從來沒有出現(xiàn)過事故，可以說自己做到了行萬里路，走萬里安全路。在不斷的駕駛中，我一直在進步，提高自己的駕駛能力，也在不斷的提高自己的思想素質。

本人申請貴商會網站上招聘的行政司機職位。一次偶然的機會，我在書店看到一本《溫州人賺錢哪些最有效》。我信手拿起翻了幾頁后，被書中溫州人不屈不撓的精神所折服。我當即買下一本，回家后專心研讀。近5頁的書，我不到兩天就讀完了。每天晚上讀到凌晨3點，比我當年高考還用功呀。

于是，我毫不猶豫的將自己的簡歷發(fā)至貴商會的郵箱。不好意思，說了半天，還沒有介紹自己的情況。我老家在貴州，去年5月從貴州農行辭職來到深圳創(chuàng)業(yè)。今年8月轉成深圳戶口。我有8家的駕齡，雖然本人來深圳時間不長，但由于自己有一部車，經常在深圳關內、關外跑，所以對深圳的交通環(huán)境還算熟悉。

以往我走過來的路，我從不后悔，我正是抱著更好的發(fā)展和更好的進步，我才從老家貴州來到了溫州，我期望在溫州實現(xiàn)我的人生價值，有更大的表現(xiàn)機會，也有更好的前景，國家這些年來的不斷發(fā)展，我堅信只要每一人都努力的話，就一定會取得成功，我相信我能夠做好！

我雖然不是溫州人，但我想溫州精神是全人類的共同財富。我衷心地希望商會領導能給我一個機會，讓我成為商會一份子，為商會的發(fā)展貢獻自己微薄的力量。再次懇請商會領導給我一個為自己精神家園服務的機會。

謝謝！

司機應聘簡歷自我介紹篇十二

面試時的

自我介紹

簡歷

尊敬的各位面試官：

通過考試，今天，我以本崗位筆試第一的成績進入了面試。對我來說，這次機會顯得尤為珍貴。

我叫，今年27歲。1997年7月我從師范學校藝師美術專業(yè)計劃內自費畢業(yè)。由于從97年起國家不再對自費生包分配，使我與“太陽底下最光輝的職業(yè)”失之交臂。幸好，當時河西馬廠完小師資不足，經人介紹，我在該完小擔任了一年的臨時代課教師。

回想起那段時光真是既甜蜜又美好，雖然代課工資很低，但聽著同學們圍在身旁“老師”、“老師”的叫個不停，看著那一雙雙充滿信任的眼睛，那一張張稚氣的小臉，生活中的所有不快都頓時煙消云散了。我原想，即使不能轉正，只要學校需要，就是當一輩子代課教師我也心甘情愿。不料，1998年起國家開始清退臨時工和代課教師，接到了學校的口頭通知后，我懷著戀戀不舍的心情，悄悄地離開了學校。

今天，我想通過此次考試重新走上講壇的愿望是那樣迫切!我家共有三姊妹，兩個姐姐在外打工，為了照顧已上了年紀的父母，我一直留在他們身邊。我曾開過鋪子，先是經營工藝品，后又經營服裝。但不論生意做得如何得心應手，當一名光榮的人民教師始終是我心向往之并愿傾盡畢生心血去追求的事業(yè)。我曾多次參加考試，但都由于各種原因而未能實現(xiàn)夢想，但我暗下決心，只要有機會，我就一直考下去，直到理想實現(xiàn)為止。

如今的我，歷經生活的考驗，比起我的競爭對手在年齡上我已不再有優(yōu)勢，但是我比他們更多了一份對孩子的愛心、耐心和責任心，更多了一份成熟和自信。

教師這個職業(yè)是神圣而偉大的，他要求教師不僅要有豐富的知識，還要有高尚的情操。因此，在讀師范時，我就十分注重自身的全面發(fā)展，廣泛地培養(yǎng)自己的興趣愛好，并學有專長，做到除擅長繪畫和書法外，還能會唱、會說、會講?！皩W高僅能為師，身正方能為范”，在注重知識學習的同時我還注意培養(yǎng)自己高尚的道德情操，自覺遵紀守法，遵守社會公德，沒有不良嗜好和行為。我想這些都是一名教育工作者應該具備的最起碼的素養(yǎng)。

假如，我通過了面試，成為眾多教師隊伍中的成員，我將不斷努力學習，努力工作，為家鄉(xiāng)的教育事業(yè)貢獻自己的力量，決不辜負“人類靈魂的工程師”這個光榮的稱號。

在寫應聘自我介紹時要提前做好職位的了解和分析，清楚所要應聘的職位需要的是什么樣子的人才和性格。然后，再結合自身進行貼切職位的自我介紹。千萬不要說過多與職位無關的特點和技能，要給人留下你與職位很合適的深刻印象。自己準備好應聘時的自我介紹會對求職成功有很大幫助。

我叫，是一名來自xx職業(yè)技術學院電子專業(yè)的應屆畢業(yè)生。三年里，老師的教誨，同學的友愛以及各方面的熏陶，使我獲得了許多知識，懂得了許多道理，作為初學者，我具備出色的學習能力并且樂于學習，敢于創(chuàng)新，不斷追求卓越;作為參與者，我具備誠實可信的品格，富有團隊合作精神;作為領導者，我具備做事干練、果斷的風格，良好的溝通和人際協(xié)調能力。有很強的忍耐力，意志力和吃苦耐勞的品質，對工作認真負責，積極進取，個性樂觀執(zhí)著，敢于面對困難與挑戰(zhàn)。

為了更好地適應社會地需要，我在掌握好學校課程地前提下，充分利用課余時間，閱讀了大量地課外讀物，拓寬了自己地知識面。

通過專業(yè)課程的學習，我現(xiàn)已具有較強的計算機操作能力和專業(yè)軟件的使用。精通office、wps軟件，熟練使用quartus ii、max+plus ii、altium designer 6、altium dxp20xx、protel 99 se軟件，精通verilog hdl、vhdl、c語言。計算機硬件方面，我熟悉其組成原理，能夠熟練地進行計算機地組裝，獨立排除計算機地各種故障。

作為一名即將畢業(yè)的大學生，我有信心去迎接新的挑戰(zhàn)，并在挑戰(zhàn)中戰(zhàn)勝自我，也許我不是最好的，但一定是最用心的，請相信我，并給我一次實現(xiàn)自我價值的機會。

各位尊敬的考官：

大家下午好!很榮幸能在這里面試，讓我有向各位考官學習與交流的機會，現(xiàn)將自己的情況簡要介紹一下：

本人在校期間，我努力學好本專業(yè)知識;在掌握本專業(yè)基礎理論知識的同時，還特別注重將所學的理論知識與實踐相結合，努力培養(yǎng)自己的動手能力。在搞好專業(yè)課學習的同時，還努力拓展自己的知識面，能夠熟練進行電腦基本操作;掌握cad,天正,3d、photoshop、lightscape等制圖軟件;熟悉word,excel等辦公軟件。除此之外,個人方面我性格開朗，工作積極主動，具有良好的道德修養(yǎng)，忠誠自律，責任心強，敬業(yè)心強，關心集體和公司發(fā)展，具有較強的溝通和協(xié)調能力。

“世界之大，人才濟濟”。我承認之集還不是最優(yōu)秀的人才，但是我希望之集是此崗位最合適的人選，希望有幸能夠被貴公司領導予以特別考慮。今后我在好的方面再接再厲，不足之處有所改善。我的介紹到此結束。謝謝!

司機應聘簡歷自我介紹篇十三

您好：

我很榮幸有機會向您呈上我的自薦材料。本人品貌端莊，性格隨和，為人誠實正直。在外地從事駕駛職業(yè)多年，持有a照，如今已有近10幾年的平安駕齡，技術過硬。各種低、中、高檔車型均能熟練駕駛，有吃苦耐勞的敬業(yè)精神。為了更好的照顧8旬老母，xx上半年本人回到故里，因受金融風暴的影響，轎車租賃生意不太景氣。經過反復考慮欲尋一份開車的工作，具體車型不限，待遇等試用后再定。我真誠地期待著與您共事!

隨信附上個人簡歷表，盼面談。感謝您在百忙之中對我的關注，愿貴單位事業(yè)蒸蒸日上，屢創(chuàng)佳績，祝您的事業(yè)百尺竿頭,更進一步!

申請人：xxx。

20xx年12月3日。

司機應聘簡歷自我介紹篇十四

各位面試官：

您們好!

我是xx，在大學四年中我學到了很多了很多，我也深深的感受到自己的責任，作為一個大學生，是國家的棟梁之才，學習是我們最基本的責任，我在學校認真學習，鍛煉自己、提高自己，讓自己能夠更好的適應社會的需求，爭取能夠獲得大家的肯定。

我注重專業(yè)知識的學習，學習成績優(yōu)秀，掌握了本專業(yè)的基本的新聞理論基礎知識和技能。在大學里，我參與了學校新聞小組，擔任過學校的校園記者，在學校里努力將自己所學的知識運用于實踐，在?？l(fā)表了很多新聞作品和攝影作品。同時我積極參與校外實踐活動，運用寒暑假時間到報社實習，增加自己的實踐工作知識和經驗，在校外的媒體也發(fā)表了一些作品。幾年的專業(yè)理論學習和工作實踐，使我掌握了較好的文字功底，鍛煉了自己敏銳的觀察力，優(yōu)秀的口頭表達能力和關注追蹤社會熱點的能力，也培養(yǎng)了自己勇于挑戰(zhàn)，吃苦耐勞的性格。同時，我也掌握了基本新聞攝影及新聞剪輯技術。

在大學里，我還擔任過學生干部，有良好的管理能力、組織能力、協(xié)調能力和強烈的集體主義精神，注重團隊的合作。在這些活動和工作中，我培養(yǎng)了自己快速高效的做事能力。也養(yǎng)成了良好的思想品格，熱情大方，樂于助人，平時喜愛讀書、寫作、攝影、音樂等。我真誠希望貴公司能夠給我一個機會。

四年學校的學習生活養(yǎng)成我自信的性格和踏實嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L。然而，所學知識是有限的，我真誠希望貴單位能夠給我一個機會。我將在今后工作中虛心學習，不斷鉆研，積累工作經驗，提高工作能力。爭取成為一名優(yōu)秀的新聞工作者。

司機應聘簡歷自我介紹篇十五

我叫xxx，今年27歲。20xx年7月我從xx師范學校藝師美術專業(yè)計劃內自費畢業(yè)。由于從20xx年起國家不再對自費生包分配，使我與“太陽底下最光輝的職業(yè)”失之交臂。幸好，當時河西馬廠完小師資不足，經人介紹，我在該完小擔任了一年的臨時代課教師?；叵肫鹉嵌螘r光真是既甜蜜又完美，雖然代課工資很低，但聽著同學們圍在身旁“老師”、“老師”的叫個不停，看著那一雙雙充滿信任的眼睛，那一張張稚氣的小臉，生活中的所有不快都頓時煙消云散了。我原想，即使不能轉正，只要學校需要，就是當一輩子代課教師我也心甘情愿。不料，20xx年起國家開始清退臨時工和代課教師，接到了學校的口頭通知后，我懷著戀戀不舍的情緒，悄悄地離開了學校。

這天，我想透過此次考試重新走上講壇的愿望是那樣迫切！我家共有三姊妹，兩個姐姐在外打工，為了照顧已上了年紀的父母，我一向留在他們身邊。我曾開過鋪子，先是經營工藝品，后又經營服裝。但不論生意做得如何得心應手，當一名光榮的人民教師始終是我心向往之并愿傾盡畢生心血去追求的事業(yè)。我曾多次參加考試，但都由于各種原因而未能實現(xiàn)夢想，但我暗下決心，只要有機會，我就一向考下去，直到理想實現(xiàn)為止。

如今的我，歷經生活的考驗，比起我的競爭對手在年齡上我已不再有優(yōu)勢，但是我比他們更多了一份對孩子的愛心、耐心和職責心，更多了一份成熟和自信。教師這個職業(yè)是神圣而偉大的，他要求教師不僅僅要有豐富的知識，還要有高尚的情操。

因此，在讀師范時，我就十分注重自身的'全面發(fā)展，廣泛地培養(yǎng)自我的興趣愛好，并學有專長，做到除擅長繪畫和書法外，還能會唱、會說、會講?！皩W高僅能為師，身正方能為范”，在注重知識學習的同時我還注意培養(yǎng)自我高尚的道德情操，自覺遵紀守法，遵守社會公德，沒有不良嗜好和行為。我想這些都是一名教育工作者就應具備的最起碼的素養(yǎng)。

假如，我透過了面試，成為眾多教師隊伍中的成員，我將不斷努力學習，努力工作，為家鄉(xiāng)的教育事業(yè)貢獻自我的力量，決不辜負“人類靈魂的工程師”這個光榮的稱號。

司機應聘簡歷自我介紹篇十六

尊敬的領導：

您好。

本人品貌端莊，性格隨和，為人誠實正直。在外地從事駕駛職業(yè)多年，持有c1照，如今已有近10幾年的平安駕齡，技術過硬。各種低、中、高檔車型均能熟練駕駛，有吃苦耐勞的敬業(yè)精神。

為了更好的照顧8旬老母，20xx上半年本人回到故里，因受金融風暴的影響，轎車租賃生意不太景氣。經過反復考慮欲尋一份開車的工作，具體車型不限，待遇等試用后再定。我真誠地期待著與您共事！

感謝您在百忙之中對我的關注，愿貴單位事業(yè)蒸蒸日上，屢創(chuàng)佳績，祝您的事業(yè)百尺竿頭，更進一步！

司機應聘簡歷自我介紹篇十七

我個人認為：做為一名專職司機，除有優(yōu)良的專業(yè)技術和個人形象外，還需對自身的綜合素質和禮節(jié)禮儀及安全責任意識等加強和提高?，F(xiàn)把我成長路上所取得的一些成績供領導們考核：94年4月參加后山撲火搶險工作，表現(xiàn)突出，獲團嘉獎一次;95年10月被評為52807部隊“崗位建功十佳青年”;96年“七。一”被評為“優(yōu)秀黨員”;94、95、96連續(xù)三年被評為“優(yōu)秀士兵”;在香港石藝集團三年多來，圓滿完成公司制訂的任務指標(除順利完成頻繁的出車任務，安全行駛近12萬公里外，還成功向斗門國稅局和東莞海戰(zhàn)館等多個大型工程項目推銷公司的產品);在conster貿易公司二年多來，安全行駛近8萬公里;在hondahacc(廣東)有限公司近四年來，我用自己專業(yè)的技能和高雅的接待禮儀，贏得了幾任日方常駐公司的高層管理人員的肯定和表揚，安全行駛近10萬公里。

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