總結既是對過去的總結,也是對未來的規(guī)劃,是一種反思和自我調(diào)整的過程。寫總結時要注意整體的思路和重點的呈現(xiàn),突出重點,避免過多地羅列事實。以下是一些針對不同類型任務的總結范例,希望能對大家的寫作有所幫助。
交警支隊輔警年度個人總結篇一
一年來,我熱衷于本職工作,嚴格要求自己,擺正工作位置,在領導的關心栽培和同事們的幫助支持下,始終勤奮學習、積極進取,努力提高自我,始終勤奮工作,認真完成任務,履行好崗位職責,各方面表現(xiàn)優(yōu)異,得到了領導和群眾的肯定。現(xiàn)將一年來的學習、工作情況簡要總結如下:
一、嚴于律已,自覺加強黨性鍛煉,政治思想覺悟得到提高
一年來,認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策,工作積極主動,勤奮努力,不畏艱難,盡職盡責,任勞任怨,在平凡的工作崗位上做出力所能及的貢獻。
強化理論和業(yè)務學習,不斷提高自身綜合素質自己又缺乏工作經(jīng)驗,所以只有不斷加強學習,積累充實自我,才能鍛煉好為人民服務的本領。這一年來,始終堅持一邊工作一邊學習,不斷提高了自身綜合素質水平。
二、認真學習業(yè)務知識,始終保持虛心好學的態(tài)度對待業(yè)務知識的學習。
一年來,在所長的帶領下,走帳串戶,參加牧民代表會議、座談會等各種會議,到生產(chǎn)、建筑實地考察,學習了許多牧民工作方法,更是直接與群眾直接接觸,真正做到深入到群眾中去。平時,多看、多問、多想,主動向領導、向群眾請教問題,機關學習會、各種工作會議都是我學習的好機會。
三、存在的問題
回顧一年的工作學習,檢查自身存在的問題,我發(fā)現(xiàn)存在以下問題:
一是學習不夠。當前,以信息技術為基礎的公安科技迅速發(fā)展,新情況新問題層出不窮,新知識新科學不斷問世。面對嚴峻的挑戰(zhàn),缺乏學習的緊迫感和自覺性將不能適應新的要求。
二是在工作壓力大的時候,有過畏難情緒,這是自己政治素質提高,也是世界觀、人生觀、價值觀解決不好的表現(xiàn)。
誠然,在一年的工作中我有得也有失,但是我相信只要找準自身差距和不足,在領導的關心和同志幫助下,就一定能創(chuàng)造性地開展公安執(zhí)法工作,切實提高行政執(zhí)法效率,起真正成為一名便民、利民,保障人民安居樂業(yè)的合格協(xié)警員。
交警支隊輔警年度個人總結篇二
交警在道路交通管理中,為加強管理力度,必要時可對違章者執(zhí)行處罰,但應堅持處罰與教育相結合的原則。而貫徹這一原則的重要一環(huán),就是要提高交警的語言運用能力,充分發(fā)揮語言的教育作用,否則便難以達到教育的目的。今天本站小編給大家整理了交警輔警個人年終總結,希望對大家有所幫助。
20xx年,某中隊以全面貫徹落實黨的xx大和省委十屆二次全會精神為指針,以建設“和諧交通”為目標,以科學發(fā)展觀統(tǒng)領公安交通管理工作,堅持政治建警、科技強警,落實從嚴治警、從優(yōu)待警,通過重點開展“樹形象、添光彩”、“學習實踐科學發(fā)展觀”“公安警察核心價值觀”等教育活動,隊伍整體素質得到大幅度提高,較圓滿地完成了全年思想政治以及工作任務,做到了人民群眾對道路交通秩序和交通環(huán)境基本滿意,人民群眾對交警執(zhí)法和隊伍形象基本滿意?,F(xiàn)將有關。
工作總結。
如下。
一、全面加強隊伍建設。
我中隊領導團結協(xié)作、明確分工,各司其職,齊抓共管,形成了良好的工作氛圍,通過共同努力推進各項隊伍建設舉措,提高了民警個人綜合素質,提升了隊伍整體戰(zhàn)斗力。
1.全面開展學習實踐科學發(fā)展觀、構建警隊核心價值觀大討論大教育活動。中隊領導每星期組織民警座談,通過深入討論、學習文件、認真查擺我中隊民警在思想作風、工作作風、工作管理和工作落實等方面與科學發(fā)展不相適應的突出問題,積極構建警隊核心價值觀體系,以市局黨委提出的學習實踐科學發(fā)展觀、構建警隊核心價值觀要把握的“十個方面問題”為內(nèi)容,組織全體民警進行深入面對面談話,使民警對進一步提高公安工作管理服務水平,如何樹立忠誠親民的警隊形象有了新的認識。
2.開展“樹形象,添光彩”創(chuàng)建活動。按照“一個交警就是一個形象”的要求,從抓民警敬禮、接處警、接聽電話、執(zhí)勤警容警姿和文明規(guī)范用語入手,規(guī)范民警的行為舉止,樹立交警良好的職業(yè)風范。
3.扎實推進正規(guī)化建設。按照《全國公安隊伍正規(guī)化建設綱要》和爭創(chuàng)全國公安隊伍正規(guī)化建設一級示范公安局的76條評估標準,逐條逐項查漏補缺、落實工作,不斷提升正規(guī)化建設的整體水平。
4.強化公共關系建設。以構建和諧警營、和諧警民關系為目標,完善警務公開制度,開展了多種形式的愛民實踐活動,加強警民之間的互動,加深警民之間的感情。
5.進一步落實從優(yōu)待警各項措施。今年來,我中隊民警休假率達到100%,確保了民警正常休假;建立并推行保障民警身心健康制度,中隊領導定期組織民警談心;根據(jù)民警的身體狀況和實際困難,合理調(diào)整工作崗位。如今年我中隊協(xié)管員某同志女兒受傷,要支付高昂的醫(yī)藥費,中隊長某同志立即組織全隊民警捐款,給予羅錦峰一定的幫助。
二、繼續(xù)推進“三基”建設工程。
抓基層,打基礎,苦練基本功,切實增強基層的戰(zhàn)斗力,提高隊伍素質和工作水平,落實好“三基”驗收年各項工作,為交通管理工作長遠發(fā)展打下堅實的基礎。
1.我中隊以規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法、苦練基本功為重點,按照“循序漸進、強化指導、力求實效”的原則,繼續(xù)抓好正規(guī)化建設,努力實現(xiàn)中隊業(yè)務臺帳統(tǒng)一、規(guī)范,執(zhí)勤執(zhí)法考核評價機制基本建立。
2.規(guī)范執(zhí)勤裝備使用規(guī)范。我中隊按照上級制定的單兵基本裝備標準,規(guī)范使用警用車輛裝備和設點查車裝備的配備制度,并建立了完善執(zhí)勤裝備室和裝備管理使用規(guī)定。
3.加強民警基本功訓練。按照“戰(zhàn)訓合一、輪訓輪值”的模式,分批組織民警進行輪訓,同時穿插組織開展業(yè)務技能培訓和競賽活動。今年來,我中隊民警已參訓人員達到12人,占全隊民警50%。
三、全力實施轄區(qū)交通綜合治理。
一年來,中隊民警不畏艱辛,不辭勞苦,汗灑馬路,緊緊圍繞深化“平安暢通縣區(qū)”工程這一主題,在車輛和道路增長仍不平衡、地鐵建設施工全面鋪開的情況下,對熱點難點問題進行了多項交通整治活動。我中隊全年依法查處各類機動車交通違法共__起,其中電子抓拍機動車違章__起,暫扣各類違法機動車__臺,非機動車__臺,發(fā)出交通違法敬告書__份。經(jīng)過全隊民警的共同努力,各項交通事故指數(shù)有了明顯下降。
1.做好地鐵施工期間的道路疏解工作。
由于地鐵四號線某中路曬布段施工,使某中路曬布路口到童樂路口由雙向六車道改為雙向兩車道。來往某到布吉的公交大巴必經(jīng)之路變成了獨木橋,陡然增加了改路段的交通壓力,針對這情況,中隊長某同志積極組織中隊領導班子與有關部門協(xié)調(diào),提前介入,配合做好地鐵施工交通疏解方案的制定和審查,充分預計可能遇到的困難和問題,提前做好警力、車輛、裝備、宣傳、后勤等各項準備。有幾次經(jīng)過大暴雨過后,路面被來往公交車壓出一個個小塌方,造成交通擁堵。某教導員帶領民警親自冒雨動起鏟子、斗車用沙石填埋凹陷處,來往公交司機都紛紛說:“人民的好警察!”
2.以金城崗為核心,加強崗亭周邊交通秩序管理,打造一個嚴格執(zhí)法、文明執(zhí)法、親民愛民的公安形象品牌。
今年以來,中隊把主要警力擺在路面上,結合支隊提出的行人非機動車“百日整治”方案,加強金城崗的交通管理,對道路交通違法駕駛員,做到文明糾章,公開、公正、文明執(zhí)法。如中隊長某同志,堅持與基層民警戰(zhàn)斗在第一線,經(jīng)常帶班當值都在金城崗指揮疏導。
又如老民警全國優(yōu)秀人民警察某同志,腿部長期有傷患,但在金城崗的值勤期間每日都堅持7點半按時到崗。轉業(yè)干部某同志堅持嚴格執(zhí)法,違章不過崗,同時做到舉止端莊,禮貌待人。有一次在查處非機動車違章時,當事人不理解,還對某進行辱罵推搡,但他依然保持克制,對當事人講道理、說制度,最后依法查扣了該非機動車,得到了圍觀群眾的好評。
3.整治交通“亂點”、“熱點”,提高通行效率。
一是整治非機動車、行人交通秩序。加大對示范崗金城崗的非機動車、行人不各行其道、橫穿機動車道、隨意跨越護欄等交通違法行為的勸阻、處罰力度,加強對違法行為人的宣傳教育,治理非機動車、行人交通秩序亂的問題。
二是加大群眾投訴的熱點路段的整治。如童樂路、樂園路、人民北路、興湖路的違章停車問題。我中隊民警不畏艱辛,不辭勞苦,堅持每月一大查,每星期一小查,天天有專人負責整治。使轄區(qū)交通秩序有了很大改觀,保證了鬧市區(qū)的交通有序。
三是加大電子警察執(zhí)法力度。進一步推廣全隊民警使用數(shù)碼照相機、數(shù)碼攝錄機、與手提警務系統(tǒng)pda執(zhí)法,民警利用科技手段查處交通違法行為,工作效率顯著提高,交通狀況大大改善,得到了群眾的好評。
四、圓滿完成各項安全保障工作,確保一方平安。
今年國際國內(nèi)社會遭遇了許多大事,給公安警察添加的壓力比以往任何一年都大,我中隊民警以“人民警察為人民”為宗旨,犧牲了時間、精神、體力和家人團聚,堅守一方,確保完成了各項安全保障工作。
首先是南方暴雪襲擊,大量來深工作者聚集火車站及汽車站,給春運工作帶來極大壓力。我中隊民警春節(jié)期間平均休息只有四日,許多民警根本來不及回家吃年飯,就匆匆趕赴工作第一線。
接著是珠三角特大暴雨,深圳遭遇百年一遇暴雨,許多道路由于水浸而癱瘓。我隊民警多日冒雨疏導,民警某某同志曾經(jīng)一日換了四套警服仍堅守崗位,確保轄區(qū)交通安全通行。
百年奧運,百年夢想。奧運圣火在5月份來到深圳,我隊民警嚴陣以待,全體民警放棄休息休假。經(jīng)過了數(shù)次演練后,在正式傳遞時,我隊全體民警在各自崗位上分流車輛,疏導人群,以實際行動見證了這一歷史時刻。
今年是“五一”取消的第一年,交通壓力全部放在了“十一”黃金周期間期間。今年“十一”某商區(qū)的商業(yè)活動較多,為認真做好各項活動交通安全保障,某副中隊長提前調(diào)整警力,親臨一線指揮,各民警加班加點,維持了良好交通秩序。今年11月止,我中隊共承接第13屆深圳高交會、文博會、“文明城市復檢”、中央領導視察和外賓來訪等大小各類警衛(wèi)任務和活動103次,圓滿完成了各項活動的安全保障任務。其他包括春節(jié)花市、本煥大師“壽誕”、全國高考等重要活動、大型活動的交通安全保衛(wèi)工作。
五、狠抓交通安全宣傳工作,確保交通事故顯著下降。
中隊宣傳員某同志深入開展交通安全宣傳“五進”工作,成果顯著。他強調(diào)公共關系建設,積極開展多種形式的愛民實踐活動,加強警民之間的互動。強化重點人員的專項宣傳,重點做好中小學生、外來工、機動車駕駛人等重點人群的交通安全宣傳工作,通過每月開展警民互動的交通安全宣傳教育活動,上教育課、貼宣傳畫,言傳身教等不斷開拓宣傳渠道,擴大覆蓋面,逐步達到一名群眾帶動一個家庭,眾多家庭影響整個社區(qū),共同遵守交通法規(guī)的效果。
在事故預防方面,我中隊繼續(xù)推進事故多發(fā)點、段的治理,著力落實20xx年交通事故黑點排查工作,推進道路建設和安全設施的完善匯報工作。另外,繼續(xù)加強對車屬單位的管理,尤其是泥頭車的管理。今年以來,我中隊民警已經(jīng)和轄區(qū)數(shù)個工地有關部門簽定交通安全責任狀,并促請有關施工單位使用合法泥頭車。
六、20xx年工作展望。
2、鞏固公安隊伍“三基”工程建設成果,認真貫徹落實“五條禁令”,在隊伍建設方面,以“科學發(fā)展觀”為著力點,以警察核心價值觀大討論活動為載體,努力打造一支思想過硬、業(yè)務精通、紀律嚴明、執(zhí)法公正的學習型、開拓型、服務型公安交警隊伍,促進民警的工作作風和執(zhí)法觀念的進一步轉變,打牢民警“執(zhí)法為民”思想。
3、繼續(xù)加強執(zhí)勤形象崗金城崗的工作。進一步擴大執(zhí)勤形象崗設置范圍,規(guī)范民警執(zhí)勤動作,使路口交通違法行為進一步減少,體現(xiàn)內(nèi)強素質、外樹形象的隊伍建設理念。
4、在交通安全管理方面,加大交通管理力度,加強源頭管理,加強車輛、駕駛員管理,大力整治交通違法行為,確保各項工作落到實處,以“壓事故,保暢通”為立足點,全面開展道路交通秩序各項專項治理行動,實施暢通工程。在今后的工作中,我們將以全新的工作姿態(tài),以更高的標準進一步嚴格要求,嚴格管理,不斷完善工作機制,及時解決工作中存在的不足,全面提高科學交通管理能力和事故預防能力。
作為一名新警,走上工作崗位馬上兩個月了。雖未正式授銜成為一名正式的人民警察,但身上的的這身警服依然讓人感到無上榮光,履行的職責更讓人感到使命的神圣。兩個月的派出所工作,對于剛參加工作的我們來說,是挑戰(zhàn)更是機遇。公安工作是一片浩渺的天空,專注、相信、學習、行動,在這片天空下,我們才能茁壯成長。
人生是一場體驗與經(jīng)歷,每個階段都會書寫不同的故事。兩個月的警察生活體驗,特想說說這樣一個警察故事,可以分享,可以總結。
以所為家,定一顆安心。記得幾次周末陪所長一起值班,他都問我:“小周,想家嗎?”我也只是笑笑的回答:“不想家呢?!逼鋵嵳f心里話哪有不想家的兒郎呢!我和所里新來的女警花都是外地過來,思鄉(xiāng)情結自然會更濃些。記得那次我們所女警花的媽媽過來所里看望她,可以明顯感覺到他的開心和笑容。在所里,工作和領導同事們在一起,生活也是在一起,一起出警,協(xié)力合作做好本職工作,一起吃飯,在難得飯菜口味好的時候,就可以看到飯桌上的一掃而空,有意思的是有時候一大早出警,大伙都沒來得及洗漱而相互嘲笑誰更蓬頭垢面。生活工作了一段時間,就深深的感覺到,派出所就是一個大家庭,我們都是其中不可或缺的一員,工作上我們有領導和被領導之分,生活中大家就都是兄弟姐妹了。很幸運能到保和派出所,書寫人生新的故事。所謂既來之則安之,以所為家,心安則事成。
服務群眾,懷一顆誠心。人民警察愛人民,人民警察為人民。作為派出所的民警,與人民群眾的接觸是最親密的,打架斗毆傷人損財我們必須要管,誰家的牛被盜了狗丟了,啊我們要管,有時候鄰居間兩口子爭吵柴米油鹽醬醋茶,群眾需要我們處理,我們依然義不容辭。帶我的師傅說農(nóng)村里的人特別純樸,心眼小城府淺,你能誠心對他為他辦事,他自然對你尊敬有加,你的工作就會好開展。是的,服務群眾,多一臉微笑并不失去執(zhí)法的威嚴,多一份熱情更能樹立公安的形象而贏得老百姓的尊重,服務、微笑、熱情,得由心而發(fā),誠心誠意是干好基層派出所民警的第一步。
業(yè)務學習,添一份耐心。對于我們這批新警來說,大部分幾乎是一張白紙,沒有系統(tǒng)的培訓,理論欠缺,實踐更是零起點,這不免給我們帶來一定的壓力和挑戰(zhàn)。作為國家法律的執(zhí)行者,知法懂法是第一步,沒有過硬的理論,實踐起來我們也是旱鴨子?,F(xiàn)在公安工作要求越來越高,執(zhí)法辦案更加規(guī)范、公正、文明,來不得半點馬虎。所里新來的副所長有過6年的基層派出所工作經(jīng)歷,在他身上讓我學到了細致、認真和耐心,他愛好雕刻,更把每一件事情都當做一件藝術品來精雕細琢,力求完美。對公安執(zhí)法辦案他要求特別嚴格,為了做到工作的零失誤,資料填寫更是檢查了一遍又一遍,為了更加全面的了解案情他可以來回跑幾趟案發(fā)地,甲乙丙丁要了解個全面,為了處理好求助的群眾糾紛,他可以聲音說到沙啞、這一份細致和耐心,真的讓人動容。他也常對我說:“濤林啊,提高業(yè)務水平,沒有耐心可是辦不好事滴啊!”
責任擔當,持一份信心。建設法治社會,老百姓的依法維權意識更加強烈,作為執(zhí)法者責任的確重大。并且,像我們這樣的基層派出所干警如果是新警,要加強學習,盡快出手,為所分擔,壓力更是明顯。而且,在這樣一個理論和實踐都極度欠缺的階段,我們是否就信心不足了呢?答案肯定是否定的。所謂出生牛犢不怕虎,有壓力才有動力。領導也經(jīng)常教育我們說作為公安干警,你是擁有執(zhí)法權的,不要怕,大膽去干。
雄關漫道崢如鐵,而今邁步從頭躍,新的一年新的開始,讓我們一起定一顆安心,懷一顆誠心,添一份耐心,持一份信心,用赤誠的心為警服增輝。
共
2
頁,當前第。
1
頁
1
2
交警支隊輔警年度個人總結篇三
交警個人年度總結要怎樣寫呢,是將一年以來的個人工作與個人處理的事故寫出來讓上級看,以下交警個人年度總結范文是
文書幫
提供參考。xx年又過去了,在過去的一年中,我一直恪守人民警察的職業(yè)紀律,嚴格按照《人民警察法》來要求自己,認真履行一名人民警察的職責。
在去年的實際工作當中,我嚴格遵守單位的各項規(guī)章制度和紀律,服從領導的指揮,聽從命令,保守秘密。對于上級布置的工作任務認真履行,不敷衍塞責。思想上堅定共產(chǎn)主義信念,堅決聽黨指揮,自覺維護憲法,忠于社會主義祖國。認真加強馬列主義,毛澤東思想基本理論,人民民主專政理論和建設有中國特色社會主義理論的政治理論修養(yǎng)。樹立人民利益高于一切的思想,以全心全意為人民服務為宗旨,尊重人民群眾,強化服務意識,虛心接受人民群眾的批評和監(jiān)督。
認真實踐三個代表.認真學習三項教育,即全心勸意為人民服務的宗旨教育,堅持實事求是的思想線路教育,嚴格執(zhí)法的法制教育.在實際工作中,我都要將這些要求放到實際中,把工作做好.另外我還認真的學習了江總書記的'七一講話,通過這一系列學習,使我在政治思想上又有了一次大的飛躍。
今年下半年我由于工作調(diào)動,我被調(diào)到了xx交警大隊,在這半年中我勤勤肯肯,兢兢業(yè)業(yè),立足崗位,做到不遲到不早退,并能按時完成大隊交給我的工作任務,在工作中以事實為依據(jù),以法律為準繩,對待違章司機均一視同仁,詳細并耐心的指出他們的違章行為和危害之處,讓他們在接受處罰的同時也認識到自己的錯誤,使之心服口服。堅決拒收當事人的任何財物。自覺抵制拜金主義,享樂主義和極端個人主義的影響。
在工作上和生活上團結其他同志,相互尊重,相互支持。在工作上遇到不懂的地方虛心向老同志學習,及時的糾正工作中的錯誤和不足,并在工作之余學習鉆研業(yè)務上的知識充實自己。以避免造成工作上的失誤。
交警支隊輔警年度個人總結篇四
工作總結是回顧,要詳細地敘述工作任務、完成的步驟、采取的措施和取得的成效、存在的問題。特別是對步驟和措施,要寫得詳細、具體,對取得的成效要表達得形象、生動。在寫工作回顧的過程中,還要有意識地照應到下一部分的經(jīng)驗教訓,使之順理成章地引出來,不至于造成前后不一的感覺。以下這份交警個人年度總結是
文書幫
提供寫作技能參考。xx年又過去了,在過去的一年中,我一直恪守人民警察的職業(yè)紀律,嚴格按照《人民警察法》來要求自己,認真履行一名人民警察的職責。
在去年的實際工作當中,我嚴格遵守單位的各項規(guī)章制度和紀律,服從領導的指揮,聽從命令,保守秘密。對于上級布置的工作任務認真履行,不敷衍塞責。思想上堅定共產(chǎn)主義信念,堅決聽黨指揮,自覺維護憲法,忠于社會主義祖國。
認真加強馬列主義,毛澤東思想基本理論,人民民主專政理論和建設有中國特色社會主義理論的政治理論修養(yǎng)。樹立人民利益高于一切的思想,以全心全意為人民服務為宗旨,尊重人民群眾,強化服務意識,虛心接受人民群眾的批評和監(jiān)督。
認真實踐三個代表.認真學習三項教育,即全心勸意為人民服務的宗旨教育,堅持實事求是的思想線路教育,嚴格執(zhí)法的法制教育.在實際工作中,我都要將這些要求放到實際中,把工作做好.另外我還認真的學習了江總書記的'七一講話,通過這一系列學習,使我在政治思想上又有了一次大的飛躍。
今年下半年我由于工作調(diào)動,我被調(diào)到了xx交警大隊,在這半年中我勤勤肯肯,兢兢業(yè)業(yè),立足崗位,做到不遲到不早退,并能按時完成大隊交給我的工作任務,在工作中以事實為依據(jù),以法律為準繩,對待違章司機均一視同仁,詳細并耐心的指出他們的違章行為和危害之處,讓他們在接受處罰的同時也認識到自己的錯誤,使之心服口服。堅決拒收當事人的任何財物。自覺抵制拜金主義,享樂主義和極端個人主義的影響。
在工作上和生活上團結其他同志,相互尊重,相互支持。在工作上遇到不懂的地方虛心向老同志學習,及時的糾正工作中的錯誤和不足,并在工作之余學習鉆研業(yè)務上的知識充實自己。以避免造成工作上的失誤。
交警支隊輔警年度個人總結篇五
自20xx年參加公安交通工作至今,我一直恪守人民警察的職業(yè)紀律,嚴格按照《人民警察法》來要求自己,認真履行一名人民警察的職責。三年來,我在大隊領導和同事們的關心幫助和指導下,通過自己的努力,在思想上、業(yè)務工作水平上都有了很大的提高,圓滿的完成了各項工作、學習任務,并取得了一定的成績?,F(xiàn)將三年來個人工作總結如下:
我始終用馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論武裝自己的頭腦,不斷增強貫徹和執(zhí)行黨的基本路線的自覺性和堅定性,忠于黨、忠于祖國、忠于人民、忠于法律的政治本色;認真貫徹黨的“十七大”等重要會議精神和公安部的“五條禁令”,樹立人民利益高于一切的思想,以全心全意為人民服務為宗旨,尊重人民群眾,強化服務意識,虛心接受人民群眾的批評和監(jiān)督。用實際行動踐行“立警為公、執(zhí)法為民”的要求和“人民交警為人民”的服務宗旨。在認真思想學習的同時,我自己嚴格遵守隊里的各項規(guī)章制度,能夠按時出勤,文明執(zhí)勤,注重團結。在工作上,虛心向領導和老同志請教,使自己受益良多。
在社會發(fā)展日新月異的時代下,我深知不斷學習和提高是多么的重要,只有認真學習才能更好的完成自己的工作任務,更好的為人民服務。因此我堅持認真學習《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》等專業(yè)知識,通過這些學習不斷提高自己的理論水平,堅持在實踐中學習,不斷夯實業(yè)務基礎。
我嚴格遵守隊里的各項規(guī)章制度和紀律,服從領導的指揮,聽從命令。在工作中勤勤懇懇,不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗,按時、保質保量完成上級下達的任務和糾違數(shù),努力維護好自己轄區(qū)內(nèi)的交通秩序,保證各種車輛、行人的安全通行;并且嚴格執(zhí)行《中華人民共和國道路交通安全法》的有關規(guī)定,對違法車輛駕駛員和違法行人進行批評教育和處罰,對那些不理解我們工作的農(nóng)牧民群眾進行耐心的說服教育、有理有節(jié),向其宣傳《道安法》的相關知識,讓他們知道自己的行為的錯誤所在,提高人民群眾的道路交通安全意識。當不懂漢語的農(nóng)牧民群眾發(fā)生輕微交通事故時,我發(fā)揮我的語言優(yōu)勢,能及時協(xié)助民警對雙方當事人進行協(xié)商、調(diào)解,避免交通堵塞。對于上級布置的工作任務認真履行,不敷衍塞責。三年來,多次參加了省級、州級領導相關警衛(wèi)開道任務,多次參加本縣州級現(xiàn)場會的交通管制和巡邏執(zhí)勤任務,每次都能圓滿完成任務,得到了上級領導的充分肯定。在20xx年,由大隊領導牽頭,本人負責的“三大建設”之一公安交管信息化建設工作,評得全州公安交警系統(tǒng)信息化建設第二名。
回顧三年的工作,檢查自身存在的問題,我發(fā)現(xiàn)存在以下問題:一是學習不夠。當前,以信息技術為基礎的公安科技迅速發(fā)展,新情況新問題層出不窮,新知識新科學不斷問世。面對嚴峻的挑戰(zhàn),缺乏學習的緊迫感和自覺性將不能適應新的要求。二是在工作壓力大的時候,有過畏難情緒,需繼續(xù)提高政治素質。
誠然,在三年的工作中我有得也有失,但是我相信只要找準自身差距和不足,在領導的關心和同事的幫助下,在自身的努力下,就一定能創(chuàng)造性地開展公安執(zhí)法工作,切實提高行政執(zhí)法效率,真正成為一名便民、利民,保障人民安居樂業(yè)和維護社會和諧穩(wěn)定的合格的警員。
交警支隊輔警年度個人總結篇六
__年__月至__年11月份參加公安(交警)工作至今,我一直恪守人民警察的職業(yè)紀律,嚴格按照《人民警察法》來要求自己,認真履行一名人民警察的職責。半年來,我在大隊領導和同事們的幫助指導下,通過自己的努力,在思想上、業(yè)務工作水平上都有了很大的提高,圓滿的完成了各項工作、學習任務,并取得了一定的成績。現(xiàn)將參加工作以來的思想、工作情況匯報如下:
一、在思想政治方面:
我始終用馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論武裝自己的頭腦,不斷增強貫徹和執(zhí)行黨的基本路線的自覺性和堅定性,忠于黨、忠于祖國、忠于人民、忠于法律的政治本色,樹立人民利益高于一切的思想,以全心全意為人民服務為宗旨,尊重人民群眾,強化服務意識,虛心接受人民群眾的批評和監(jiān)督。要用實際行動踐行__部長提出“立警為公、執(zhí)法為民”的要求和“人民交警為人民”的服務宗旨。在認真思想學習的同時,我自己嚴格遵守隊里的各項規(guī)章制度,能夠按時出勤,文明值勤,注重團結。在工作上,虛心向領導和老同志請教,使自己受益良多。
二、在工作方面:
我嚴格遵守隊里的各項規(guī)章制度和紀律,服從領導的指揮,聽從命令。在工作中勤勤懇懇,不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗,按時、保質保量完成上級下達的任務和糾違數(shù),努力維護好自己轄區(qū)內(nèi)的交通秩序,保證各種車輛、行人的安全通行;并且嚴格執(zhí)行剛剛頒布的《交通安全法》的有關規(guī)定,對違法車輛駕駛員和違法行人進行批評教育和處罰,對那些不理解我們工作的人民群眾進行耐心的說服教育、有理有節(jié),向其宣傳《交通安全法》的相關知識,讓他們知道自己的行為是不對的,提高人民群眾的道路交通安全意識。遇到輕微的交通事故,我能及時對雙方當事人進行協(xié)商、調(diào)解,避免交通堵塞。對于上級布置的工作任務認真履行,不敷衍塞責。半年來參加了多次保衛(wèi)任務,如麗水國際攝影節(jié)、山海協(xié)作工程、老年騎游等,并能圓滿完成任務,得到了上級領導的充分肯定。在爭創(chuàng)文明城市交通整治活動中,我發(fā)揚不怕苦、不怕累,連續(xù)作戰(zhàn)的精神,為維護城區(qū)良好的交通秩序貢獻了一份力量。
三.在學習方面:
我深知在社會發(fā)展如此之快的今天不斷學習提高是多么的重要,只有能認真學習才能更好的完成自己的工作任務,更好的為人民服務。我堅持參加每周二的中隊理論學習會,不斷提高自己的理論水平,并且認真學習了《交通安全法》、《實施條例》等專業(yè)知識。
綜上所述,這段時間以來自己在工作崗位上做出了一些成績,積累了一些經(jīng)驗,業(yè)務素質得到了一定的提高。明年我將再接再厲,爭取更大的進步,爭做一名“政治堅定、業(yè)務精通、作風優(yōu)良、執(zhí)法公正”的交通民警,為我區(qū)的道路暢通、經(jīng)濟建設做出自己的貢獻。
交警支隊輔警年度個人總結篇七
我是xx市公安局交通警察局道路秩序處的。下面,我就從崗位基本情況、一年來的履職情況、廉潔自律方面、下一步努力方向等四個方面向各位代表作一匯報:
一、崗位基本情況。
我于x年7月至201x年1月任x市公安局交警局辦公室主任,之后,調(diào)任道路秩序處處長至今。道路秩序處設3個科1個中心(即:秩序科、設施科、整治辦、道路清障中心),共有民警33人。此外,市解決道路交通“行路停車難”問題協(xié)調(diào)小組辦公室(即“兩難”辦)也設在道路秩序處。道路秩序處的主要工作職責是:圍繞緩解“兩難”問題,積極協(xié)調(diào)市有關部門,落實公交優(yōu)先,落實“規(guī)劃、建設、管理、素質”四管齊下方針,優(yōu)化交通組織、完善交通設施、建立健全交通秩序長效整治機制。同時,秩序處還承擔煙花大會、無車日等全市各項大型活動的交通保衛(wèi)工作,春秋旅游旺季和節(jié)假日的交通組織工作,反恐防暴等突發(fā)事件的交通應急處置工作的方案制定和組織實施;日常還負責全市臨時占道、臨時挖掘、大型工程、廣告審批、通行證發(fā)放、道路、建筑工程的審查驗收等工作。是交警局的主要業(yè)務部門。
二、履行職責方面。
調(diào)到秩序處工作,是對我的一大考驗。交警支隊是我市緩解“兩難”問題的主要責任部門,而秩序處又是交警支隊緩解“兩難”問題的核心。從某種意義上說,在緩解“兩難”問題上有否做出成績,不僅是衡量交警支隊工作水平的標尺,也是對我本人履行職責情況的檢驗。
目前,我市城市化水平已接近70%,戶籍人口人均gdp超過1萬美元,正處于機動化快速發(fā)展的時期,道路與機動車輛的供需矛盾十分突出。從20xx年我市放開小型汽車上牌政策始,至去年止,這7年間,xx區(qū)機動車年平均增量為5.9萬輛。但從去年11月,xx區(qū)機動車月增量首次突破了萬輛大關之后,截至今年9月,已連續(xù)10個月增量過萬。xx區(qū)機動車保有量已達67萬輛,是20xx年的6倍。而與此同時,20xx年至今,xx區(qū)道路里程數(shù)僅增加了40%,道路與車輛的供需矛盾越來越尖銳。
同時,受歷史沿革和“三面云山一面城”的城市空間形態(tài)影響,我市向心性和鐘擺式交通特征明顯,加之被河流、鐵路等阻斷,城市路網(wǎng)呈北寬南窄的漏斗狀,道路難以成網(wǎng)連片。此外,我市主要以平面交通與混合交通為主,城市上跨下穿及天橋、地道等立體設施總量偏少,機動車與行人、非機動車在同一平面通行,相互干擾,不僅通行效率相對較低,而且安全隱患突出。
以上種種矛盾,預示著解決“兩難”問題絕非一朝一夕之功。上任以來,我從基礎工作做起,對城市路網(wǎng)進行了全面的調(diào)查,摸清了亟需打通的斷頭路、亟需建設的立體過街設施等,找準了影響城市道路通行效率的關節(jié)點和成因。依托市“兩難辦”的機構,在積極向規(guī)劃、建設等部門建言的基礎上,結合市政府今年為民辦實事工作,因地制宜、因情施策,優(yōu)化交通組織措施,改善通行秩序,想方設法挖掘道路通行潛力。雖然有些工作可能見效比較慢,而有些可能立即被迅速增長的機動車量所抵消,但交警支隊和我始終把把“我們一直很執(zhí)著,我們將會更努力”作為信條,面對挑戰(zhàn)、面對困難,竭盡自己全部智慧和努力,百折不撓、想方設法去延緩“兩難”問題的加劇。
(一)勇于實踐,著力優(yōu)化城市交通組織。
市委、市政府對“兩難”問題高度重視,黃坤明書記、邵占維代市長等黨政領導今年已5次專題研究協(xié)調(diào)緩解“兩難”問題,并把實施單行線、禁左等措施納入今年為民辦實事項目。抓住黨委、政府重視的有利時機,我們始終以“道路資源精耕細作,道路渠化寸土必爭、信號配時分秒必奪”的精細化管理理念為指導,把“增加供應”和“減少需求”統(tǒng)一了起來,最大限度地發(fā)揮寸土寸金的資源效益。在“增加供應”方面,提出了“平面交通立體化”的概念,將單行線、可變車道、潮汐車道、待行區(qū)等一系列交通組織和工程手段,因地制宜地組合在一起,并在國內(nèi)率先創(chuàng)造了“直行待行區(qū)”、“可逆疏控道”等渠化方式,以空間換時間,挖掘道路潛力,建設“資源節(jié)約型”的交通。在“減少需求”方面,以建設全國智能交通示范城市為契機,把scats系統(tǒng)與本地混合交通的實際結合起來,逐個路口、逐條道路地優(yōu)化信號配時方案,均衡路網(wǎng)負荷。其間,重點做了以下工作:
1、突出旅游城市特點,精心組織旅游交通。杭州作為國際風景旅游城市,今年又值上海世博會召開,旅游交通是今年我市交通組織的一大重點。為做好此項工作,年初,我們在加強與旅游、園文等單位協(xié)調(diào)的基礎上,通過組織人員進行逐路、逐段的進行實地踏看,經(jīng)過反復多次論證,3月初,我們制定了《20xx年春季旅游旺季西湖景區(qū)交通組織方案》。按照西湖南線、北線的不同特點,《方案》綜合采取了單雙號卡口、單行、南線小循環(huán)、大容量優(yōu)先、換乘等一系列交通組織措施。為確保旅游高峰景區(qū)道路交通的通行,我們通過對方案的提前進行試行磨合,逐步細化交通組織方案,至4月旅游高峰時期,我們對西湖景區(qū)交通組織方案又進行了升級完善,將單雙號卡口措施從西湖北線延伸到南線。從春季交通運行情況看,該措施確保了景區(qū)春季及“五一”假日的交通安全暢通。在此基礎上,我們及時進行了總結,又在今年秋季旅游旺季的交通組織中,結合西湖申遺工作,以國慶長假為重點,積極倡導多乘員優(yōu)先的理念,以小限制換取大方便。從數(shù)據(jù)看,公交運行周期等主要指標都比往年有了明顯提高。
2、深化為民辦實事項目,推出緩解交通擁堵系列舉措。雖然某個地方形成堵點,但原因往往出自上游。因此,緩解“兩難”必須將因地制宜和統(tǒng)籌兼顧結合起來,把單一的舉措豐富成系列舉措,打好“組合拳”。結合今年為民辦實事項目,我們在開展大范圍基礎調(diào)查之后,一是全面推行路段“禁左”措施。今年3月份,我們制定了《關于20xx年實施路段“禁左”措施的總體方案》,計劃分3個階段完成200個“禁左”點位的工作目標。在實施“禁左”過程中,我們充分考慮“以人為本”和“道路資源利用最大化”兩個原則,對每個禁左點位均通過:“屬地大隊梳理上報、組織現(xiàn)場勘看調(diào)研、擬定初步方案、網(wǎng)上征求意見(屬地大隊同時上門征求周邊單位居民意見)、集中討論、確定實施方案、發(fā)布公告、組織實施”等8個步驟。如在對天目山路、曙光路、慶春路等城區(qū)53條主要道路段現(xiàn)狀開放左轉的點位進行了全面梳理排查后,經(jīng)踏勘,按照整條道路“統(tǒng)籌考慮,統(tǒng)一設計”的原則,基本確定了27個禁左點位。在對每個禁左點位通過網(wǎng)絡、平面媒體廣泛征求意見,各屬地大隊開展上門走訪活動,充分征求權益人意見后,我們最后確定了湖墅南路密渡橋路口等17個“禁左”方向,并于9月7日向社會發(fā)布通告,9月13日已正式實施。為確保每個禁左點位的科學合理,實施后,我們還專門組織開展回頭看工作,對前期已經(jīng)實施的禁左點位的實施效果進行評估,按照“交通標志標線限制、人員現(xiàn)場管理、電子監(jiān)控抓拍、物理隔離”逐級加強的原則,落實管理措施和優(yōu)化禁左方向設置。截至9月底,我們已實施完成64個禁左點位,并正在實施79個禁左點位。二是積極推進單行措施,緩解區(qū)域交通“兩難”。年初,我們對杭州路網(wǎng)進行了調(diào)研排查,初步擬在xx區(qū)20條道路(路段)上組織單向交通。在實施機動車單向通行措施的總體方案中,我們確定了“有條件的支路先行、能結合停車設置的快行、涉及城區(qū)要道(含時段性)的慎行、區(qū)域性的統(tǒng)行”的原則,整個計劃分為三個期實施。實施單行措施,我們與開展禁左措施一樣均通過8個步驟。為減少單行措施實施時對交通的影響,我們對標志、標線的設置、信號配時方案的調(diào)整、交通宣傳的實施等全程把關,確保各項措施科學合理。今年以來實施完成了白云路、小河支路、古新路、密渡橋路、塘河路等15條道路實行單向通行措施。下一階段,還將對馬市街、佑圣觀路、金雞嶺路、直大方伯等道路實行單向通行措施。
3、聽民聲、重民意,最大限度的發(fā)揮道路資源效益。為最大限度的發(fā)揮道路資源效益,我們在深入開展交通組織優(yōu)化工作中,牢固樹立“跳出交警看交管、換位思考”的理念,聽民聲、重民意,對照“道路通行能力提高、秩序好、事故少、群眾滿意”的目標,堅持內(nèi)外聯(lián)動、上下互動、集思廣益、多措并舉的工作思路,把以人為本的理念貫穿于實踐,研究交通組織優(yōu)化措施時,優(yōu)先考慮大多數(shù)人出行問題,以方便大多數(shù)人出行為準則,始終站在交通參與者、一線交通管理的角度考慮其是否有時空出路。如在開展中河高架的交通組織優(yōu)化工作中,今年6月初,有不少網(wǎng)民在19樓論壇“與交警互動”版塊發(fā)帖反映:xx市中河—上塘高架由北向南方向,從文暉路上中河高架的機動車向左,到體育場路出口處經(jīng)常與從上塘高架直行向右往環(huán)城北路口的機動車發(fā)生交叉,造成交通擁堵,頻頻引發(fā)事故。很快就有網(wǎng)友跟帖,提出了自己的治理辦法。我們結合網(wǎng)民的意見和建議,及時進行了針對性研究。6月5日,發(fā)帖廣泛收集網(wǎng)民的意見和建議。3天時間里,收集到網(wǎng)友提出的建議和改進方案300余條。經(jīng)過梳理,并實驗研究,6月18日,推出了中河高架環(huán)北立交路段文暉上口禁止左轉進入體育場路的措施。此后,我們又發(fā)出《怎樣在流量超飽和狀態(tài)下協(xié)調(diào)高架與地面交通》等征集帖,向廣大網(wǎng)友征求治理高架擁堵良方。8月,我們對其中具有針對性和科學依據(jù)的建議和意見,經(jīng)過分層次、分路段的兩周實驗后,于9月9日公布了相關措施。9月18日,相關措施在向社會公告后已付諸實施,從近期的運行來看,各項措施的實施進一步合理均衡了地面道路與高架道路的道路資源利用率,提高了高架的通行能力,緩解了高峰時期高架的交通壓力。
我以為,單靠一個部門來緩解“兩難”,能力有限。所以今年來通過內(nèi)部征求一線民警建議、外部廣泛征求群眾意見,我們共實施完成交通組織優(yōu)化項目33個。如莫干山路文暉路至文一路的潮汐車道、清泰立交橋的潮汐車道、文暉路胡墅南路公交專用信號、清江路富春路三橋下口車道渠化等交通組織優(yōu)化措施,充分利用了道路資源,提高了路口、路段的通行效率,緩解了道路通行壓力。
4、優(yōu)化路網(wǎng)負荷,在交通需求管理上找出路。隨著旅游西進戰(zhàn)略的實施,杭州周邊的衛(wèi)星城市以及相鄰的省際旅游熱點,吸引了相當數(shù)量的交通流。在不熟悉新建道路的情況下,這些交通流往往會穿城而過,給城區(qū)帶來了不必要的交通壓力。因此,我們通過合理組織我市的入境交通和貨運交通,削減無效交通流,緩解市區(qū)交通壓力。實施中,主要采取以下幾點對策:一是完善過境交通的標志標線建設,加強誘導信息發(fā)布。過境交通原則上由繞城公路(外環(huán))分散,并使入境交通在外環(huán)上進行一次空間均衡后再進入市區(qū)。二是靠近城市外環(huán)或城市入口設置客運換乘中心、貨運集散樞紐場,使較大的交通流量的集散在市區(qū)外完成。三是設置多個城市對外交通出入口,減少局部路網(wǎng)壓力。四是加強貨運車輛通行證發(fā)放及監(jiān)督管理工作??刂仆ㄐ凶C發(fā)放總量,采取與違法情況、交通事故相掛鉤的方式,并實行各辦理點的電腦登記和聯(lián)網(wǎng),引導并逐步形成夜間運輸、配送體系。以此來調(diào)節(jié)交通需求,均衡交通流時空分布,優(yōu)化路網(wǎng)負荷均勻度。
(二)強化整治,努力營造優(yōu)良的道路交通環(huán)境。
保護人民群眾生命財產(chǎn)安全是公安機關的法定職責。酒后駕車、違法變道等交通違法和頑疾,不但容易引發(fā)事故給群眾帶來不安全感,而且容易造成人為交通堵塞,影響道路通行能力,從深層次上講,影響到了社會的公平正義。為徹底治理交通頑疾,規(guī)范交通秩序,提高道路通行能力,為人民群眾出行和經(jīng)濟社會發(fā)展提供良好的交通環(huán)境,我們“以抓秩序主業(yè)、以路面為主戰(zhàn)場”,總結了20xx年以來酒駕整治的經(jīng)驗,通過管理創(chuàng)新,建立健全了交通整治“1+x”長效工作機制?!?”即酒后駕駛,“x”是指各個時段其他重點違法行為(如當前主要整治違法變道、四小車、多次違法未處理等),同時配套完善的績效考核、獎懲機制,從支隊層面,對大隊、中隊進行工作質與量的扁平化考核和綜合排名、通報。通過建立健全交通整治“1+x”長效工作機制,找到了一條抓秩序、保安全的新路,特別是酒后駕車、違法變道等交通違法查處量成倍增加,規(guī)范了交通秩序,使交通事故下降,通行能力提高,公眾的生命安全得到了保護。今年來,全市組織開展了28次全市交通集中整治統(tǒng)一行動;共查處違法變道181886起;扣留“四小車”21023輛;查處酒駕違法行為13190起、醉駕違法行為1286起,暫扣駕駛證12727本、吊銷駕駛證3本,拘留1180人,有23名涉酒駕駛的國家機關工作人員被抄送紀檢監(jiān)察部門。截至目前,全市因道路交通事故死亡513人,同比減少33人,下降6.05%;其中因酒駕引發(fā)的交通事故65起,同比減少29起,下降30.85%,共造成14人死亡,同比減少10人,下降41.67%。
(三)精心組織,確保各類大型活動安全有序。
我市作為上海世博會環(huán)滬護城河工程的重要城市,肩負著艱巨的世博安保工作任務。面對各類大型活動多、要求高、時間跨度長等情況,為確保我市道路交通和大型活動安保任務的安全、有序,我們克服人手少,時間緊等困難,對每一項大型活動,都要經(jīng)過多次踏看現(xiàn)場、反復修改方案、確定發(fā)布方案、設置完善引導管控標志(如春節(jié)期間市區(qū)道路交通設施的保障工作中,共制作擺放活動式標志牌973塊,擺放警示帽1000只)、現(xiàn)場組織實施、工作進行總結評估等工作流程,確保了各類活動安全有序的開展。經(jīng)統(tǒng)計,今年共完成大型活動200余項,如:世博杭州論壇、煙花大會、20xx年新春佛教文化活動、2xx年亞洲杯足球預選賽、xx年xx市橫渡錢塘江活動、阿里巴巴陶寶嘉年華活動、中國國際女排精英賽、第六屆中國國際動漫節(jié)系列活動、迎接省雙擁模范城市考核檢查團等等大型活動的交通保障工作。
三、廉潔自律方面。
作為一名黨員干部,無論是在辦公室任職,還是到秩序處工作,我都能時刻警醒自己要始終嚴格執(zhí)行廉潔自律規(guī)定,自覺抵御各種腐朽思想的侵蝕。在日常工作中,一是堅持理論學習。注重政治理論和反腐倡廉典型事例的學習,不斷提高自己的政治敏銳性和鑒別力,增強貫徹落實黨的方針、政策的自覺性、堅定性,夯實自身的政治基礎,筑牢拒防腐變的思想防線,增強抵御各種腐朽思想侵蝕的免疫力。二是堅持廉潔從政。始終按照工作權限和工作程序履行職責,堅持公平正直,不徇私情,正確對待、正確行使黨和人民賦予的權力,勤勤懇懇為人,踏踏實實做事。堅持民主集中制原則,對重要事項未經(jīng)集體討論從不單獨拍板決定,自覺接受群眾監(jiān)督。上任之后,對行政審批事項進行了全面梳理,一方面,簡政放權,精簡審批項目和流程;另一方面,進一步規(guī)范內(nèi)部審批事項,落實責任,形成監(jiān)督制約機制,有機統(tǒng)籌了質量和效率的關系。三是堅持以身作則。要求民警做到的,自己首先做到;要求民警不做的,自己帶頭不做。逐條對照黨風廉政建設十個方面廉政內(nèi)容,從未收送現(xiàn)金、有價證券和支付憑證問題,自己為人始終做到待人誠懇、光明磊落,作風正派,沒有“跑官要官”行為,不任人唯親、不拉幫結派,不搞小圈子;嚴格要求并自覺管好自己的家屬和身邊工作人員,堅決按照有關規(guī)定和準則辦事,不做有損于黨和人民利益的任何事情,時刻保持嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L和生活作風。
四、下一步努力方向。
如果說,在緩解“兩難”等工作上,我們做出了一些成績的話,我以為,要歸功于黨委、政府和上級公安機關的正確領導,要歸功于廣大人民對我們工作的理解和支持。尤其是在城市化進程中,地鐵、道路等建設方興未艾,對人民群眾的出行造成了很大影響。與此同時,我們也看到交通“兩難”問題仍然存在,離大家的期望和要求還有不小的距離。下一步,我們將加倍努力地去做好各項交通管理工作。
一是改進工作作風,樹立良好形象。推行貨車通行證網(wǎng)上辦理。10月8日交警通行證辦證窗口搬遷入錢江新城“市民之家”后,將在杭州交通信息網(wǎng)推出貨運車輛通行證網(wǎng)上辦理項目,進一步方便辦事群眾。同時,進一步簡化交通影響評價分析審批流程。根據(jù)《關于認真落實省建設廳、省公安廳對重大建設工程開展交通影響評價工作的補充意見》(杭規(guī)發(fā)〔20xx〕451號)文件精神,依法簡化流程,加強過程監(jiān)管,縮短審批時間,并推出網(wǎng)上辦理服務,提高行政效率。
二是強化群眾觀念,鞏固宗旨意識。進一步加快為民辦實事的實施進度,按照市“兩難”辦半年度工作會議確定的目標和要求,抓好進度督查工作,確保按時保質完成。力爭在10月底完成200個禁左方向的工作目標;11月底完成20條道路單行措施的實施工作。
三是踏實努力工作,提高服務效能。加強對中長期緩解道路交通擁堵措施的研究,建立交通狀況和交通措施的評估模型。下一步我們加強對車速、延誤率和斷面通行量、路網(wǎng)負荷度等指標的研究,加載其他相關數(shù)據(jù),建立起評估模型。在此基礎上,通過對采集到的交通實時數(shù)據(jù)和歷史數(shù)據(jù)進行分析、關聯(lián)和挖掘,建設城市交通狀態(tài)智能預報系統(tǒng),對xx市道路交通狀況進行預測預報。同時,結合低碳城市建設,將“師生快車計劃”、“交通容量與環(huán)境容量雙邊控制方案”等作為儲備課題,積極向黨委、政府建言獻策。
共
2
頁,當前第。
2
頁
1
2
交警支隊輔警年度個人總結篇八
xx年xx月至xx年11月份參加公安(交警)工作至今,我一直恪守人民警察的職業(yè)紀律,嚴格按照《人民警察法》來要求自己,認真履行一名人民警察的職責。半年來,我在大隊領導和同事們的幫助指導下,通過自己的努力,在思想上、業(yè)務工作水平上都有了很大的提高,圓滿的完成了各項工作、學習任務,并取得了一定的成績?,F(xiàn)將參加工作以來的思想、工作情況匯報如下:
我始終用馬列主義以及一系列重要講話精神武裝自己的頭腦,不斷增強貫徹和執(zhí)行黨的基本路線的自覺性和堅定性,忠于黨、忠于祖國、忠于人民、忠于法律的政治本色;認真貫徹全國“二十公”會議精神和公安部的“五條禁令,樹立人民利益高于一切的思想,以全心全意為人民服務為宗旨,尊重人民群眾,強化服務意識,虛心接受人民群眾的批評和監(jiān)督。要用實際行動踐行xx部長提出“立警為公、執(zhí)法為民”的要求和“人民交警為人民”的服務宗旨。在認真思想學習的同時,我自己嚴格遵守隊里的各項規(guī)章制度,能夠按時出勤,文明值勤,注重團結。在工作上,虛心向領導和老同志請教,使自己受益良多。
我嚴格遵守隊里的各項規(guī)章制度和紀律,服從領導的指揮,聽從命令。在工作中勤勤懇懇,不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗,按時、保質保量完成上級下達的任務和糾違數(shù),努力維護好自己轄區(qū)內(nèi)的交通秩序,保證各種車輛、行人的安全通行;并且嚴格執(zhí)行剛剛頒布的《交通安全法》的有關規(guī)定,對違法車輛駕駛員和違法行人進行批評教育和處罰,對那些不理解我們工作的人民群眾進行耐心的說服教育、有理有節(jié),向其宣傳《交通安全法》的相關知識,讓他們知道自己的行為是不對的,提高人民群眾的道路交通安全意識。遇到輕微的交通事故,我能及時對雙方當事人進行協(xié)商、調(diào)解,避免交通堵塞。對于上級布置的工作任務認真履行,不敷衍塞責。半年來參加了多次保衛(wèi)任務,如麗水國際攝影節(jié)、山海協(xié)作工程、老年騎游等,并能圓滿完成任務,得到了上級領導的充分肯定。在爭創(chuàng)文明城市交通整治活動中,我發(fā)揚不怕苦、不怕累,連續(xù)作戰(zhàn)的精神,為維護城區(qū)良好的交通秩序貢獻了一份力量。
我深知在社會發(fā)展如此之快的今天不斷學習提高是多么的重要,只有能認真學習才能更好的完成自己的工作任務,更好的為人民服務。我堅持參加每周二的中隊理論學習會,不斷提高自己的理論水平,并且認真學習了《交通安全法》、《實施條例》等專業(yè)知識。
綜上所述,這段時間以來自己在工作崗位上做出了一些成績,積累了一些經(jīng)驗,業(yè)務素質得到了一定的提高。明年我將再接再厲,爭取更大的進步,爭做一名“政治堅定、業(yè)務精通、作風優(yōu)良、執(zhí)法公正”的交通民。警,為我區(qū)的道路暢通、經(jīng)濟建設做出自己的貢獻。
交警支隊輔警年度個人總結篇九
**市公安局交警大隊在上級機關及當?shù)攸h委、政府的正確領導下,在市公安局的直接領導下,以“三個代表”重要思想為指導,緊緊圍繞“抓隊伍、促穩(wěn)定、防事故、保平安”這一工作重點,在隊伍中扎實開展了整改工作作風、“三比三賽”服務綠色經(jīng)濟腹地、社會主義法治理念教育、“規(guī)范執(zhí)法行為、促進執(zhí)法公正”等項活動,狠抓春運安全保衛(wèi)、公路重點違法行為專項整治、打擊無牌無證摩托車專項整治、客運車輛違法行為專項整治、?;愤\輸車輛、校車園車專項整治等項工作,加大了事故研判工作力度,拓展“五進”宣傳面,全力排查危險路段,全面落實服務企業(yè)、服務工業(yè)營造軟環(huán)境建設工作,有力地促進了道路交通安全管理工作的開展。上半年,共發(fā)生立案事故9,死亡1,受傷10,經(jīng)濟損失17140,與去年同期起數(shù)9,死亡2,傷10,經(jīng)濟損失17420xx相比,四項指數(shù)二降一升一平,即起數(shù)持平,下降57.1,傷人數(shù)升7.9,經(jīng)濟損失下降1.6,特別是大幅度下降(未發(fā)生一起死亡三人以上的重大交通事故,重特大道路交通事故得到有效遏制),有力地保障了廣大人民群眾的生命與財產(chǎn)安全?,F(xiàn)將上半年工作總結如下:
一、以整改工作作風為契機,全面提升隊伍士氣針對隊伍年齡偏大,各類整治連續(xù)開展,民警們?nèi)菀桩a(chǎn)生厭戰(zhàn)情緒這一現(xiàn)象,大隊黨總支高度重視,有步驟、分階段地開展了“社會主義法治理念教育”、“規(guī)范執(zhí)法行為、促進執(zhí)法公正”教育、大力發(fā)揚八種良好作風,圍繞“我為安全做什么”展開大討論,以整改工作作風為契機,結合實際,認真剖析,全面查找薄弱環(huán)節(jié),制訂整改措施,將工作落到實處。對于個別工作情緒較低落的民警,由組織上采取談話、結對幫扶的方式,使全隊民警牢固樹立了“大局意識、政治意識、憂患意識、法治意識”,在隊伍年齡偏大的情況下,充分調(diào)動民警的工作積極性,確保整體素質不斷提高,正氣上升,斗志旺盛,團結拼搏,吃苦耐勞,全身心地投入到道路交通安全管理各項保衛(wèi)戰(zhàn)中。
二、適時開展各類專項整治,全面凈化交通環(huán)境。
1、深入開展深化交通安全大整治工作。
為鞏固決戰(zhàn)七十天、打好“三個攻堅戰(zhàn)”所取得的成果,確保隊伍士氣不滑坡,以高昂的態(tài)勢迎接春運安全保衛(wèi)戰(zhàn),大隊嚴格按照省總隊及南平市公安局交警支隊的布置,于1-3月份深入開展道路交通安全再整治工作,進一步加大了對客運車輛的管理、危險路段、事故多發(fā)點段的排查整改、農(nóng)村“五小”車輛的整治、深化“五進”宣傳工作。再整治期間共出動警力30x人次,深入客運企業(yè)21場次,排查危險路段5處,查處各類嚴重違法行為73,張貼宣傳標語218條,橫幅21條,發(fā)放宣傳單13168份,為春運安全保衛(wèi)工作開好頭、起好步。
2、狠抓春運安全保衛(wèi)工作。
市委、市政府領導對春運安全工作高度重視,為了進一步加強春運工作的領導,市政府成立了以市政府蔡忠明副市長為組長,市政府經(jīng)研中心主任連新民、市經(jīng)貿(mào)局局長危建雄為副組長,市公安局、交通局、工商局、勞動和社會保障局、安監(jiān)局、建設局、運管所、火車站、汽車站等部門主要領導為成員的春運工作領導小組,并制定客運工作方案(邵政辦[20__]5號)下發(fā)至各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、街道辦、市直有關單位。
市公安局領導高度重視,召開局黨委會議,成立了以黨委書記(現(xiàn)局長)李文中為組長的春運工作領導小組,并制訂了春運安全管理工作實施方案(邵公綜[20__]14號文)下發(fā)至各科、所、隊、室,要求各科、所、隊、室全力以赴抓好20__年春運工作。
大隊為進一步加強春運工作的領導,成立了由市公安局副局長、交警大隊長姚暉為組長,教導員饒道祥、副大隊長游建中、羅國順、徐高良為副組長,各股室、中隊長為成員的春運工作領導小組,并制定了《春運安全管理工作實施方案》和領導包片、民警掛點鄉(xiāng)(鎮(zhèn))責任制。形成了一級抓一級、層層抓落實的安全管理格局,全面落實勤務管理制度,確保了我市春運各項安全保衛(wèi)工作能圓滿完成。
為創(chuàng)新宣傳機制,掀起春運宣傳高潮,由市委宣傳部、政法委、文明辦、交警大隊、交通安全協(xié)會聯(lián)合主辦的文藝節(jié)目,以“關愛生命、平安出行”為主題,以“7.9”特大交通事故為主線,用發(fā)生在老百姓身邊的真人真事,由藝術團編排的交通安全宣傳文藝節(jié)目,在春運前夕巡回**1x鄉(xiāng)鎮(zhèn)各墟日演出,既拓展了宣傳面,提高了廣大農(nóng)村民眾遵守道路交通安全法規(guī)自覺性,又為春運營造了濃厚的交通安全宣傳氛圍。為了能進一步警示車單位負責人、客運車輛、?;愤\輸車輛駕駛員、售票員、押運員等相關人員,1月31日晚再次組織上述人員近千人在人民會場觀看演出,適時向他們敲響了警鐘,為春運啟動開了個好局,在社會產(chǎn)生了極大的共鳴。
春運期間,共出動警車391輛次,警力165x次(其中駐點鄉(xiāng)鎮(zhèn)10x次,市區(qū)夜間整治12天13x次),糾正各類交通違法行為485,其中嚴重交通違法行為98;共檢查過往客運車輛6519輛次,查處客車超員違法2,卸轉分流旅客21x次;查處非客運車輛載客5,轉運旅客37x次,利用科技設備查處超速、亂停亂放、乘坐摩托車不戴安全頭盔等違法行為189;無證駕車2,酒后駕車4,暫扣各類車輛379輛,治安拘留,文藝演出17場次,發(fā)放各類宣傳單x余份,編發(fā)春運簡報14期;各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所全員出動,共查處各類嚴重違法行為1,暫扣無牌無證車輛128輛,維護農(nóng)村客運站點秩序283場,發(fā)放宣傳單x余份,在全市范圍內(nèi)形成了嚴管聲勢,有力地震懾了各類交通違法行為,有效地遏制了重特大道路交通事故。春運期間,共發(fā)生立案事故1,死亡,受傷1,直接經(jīng)濟損失3.x元,與去年同期起數(shù)3,死亡1,受傷3,經(jīng)濟損失5.x元相比,四項指數(shù)全面下降,分別為起數(shù)下降50、下降81.8、受傷人數(shù)下降50、直接經(jīng)濟損失下降32.8,特別是大幅度下降(少死亡),未發(fā)生一起死亡以上重特大道路交通事故,有力地維護了節(jié)日期間的穩(wěn)定,保障了人民群眾的生命財產(chǎn)安全。為此,也被南平市公安局評為20__年春運道路交通安全管理工作“先進大隊”。
3、強化酒后駕車違法行為的專項整治。
針對節(jié)日期間酒后駕車現(xiàn)象較普遍,大隊于2月20日至3月5日開展了整治酒后駕車違法行為專項行動,并在酒店醒目處廣泛張貼宣傳標語,組織開展勸阻駕駛員不酒后駕車和開展代駕車服務活動,在新聞媒體上廣泛宣傳酒后駕車的危害性以及依法處罰的相關規(guī)定,從嚴從重懲處酒后駕車這一嚴重危及交通安全的違法行為。整治期間,共出動警力17x人次,查處酒后駕車違法行為3,其中醉酒駕車,暫扣駕駛證10本,酒后駕車違法行為得到有效遏制。整治期間未發(fā)生一起因酒后駕車引發(fā)的重大交通事故。
4、開展公路嚴重交通違法行為專項整治。
為有效預防夏季重特大道路交通事故的發(fā)生,按照上級要求,結合轄區(qū)實際,從5月20日至6月30日,加大對客運車輛、貨車、危險化學品運輸車輛、校車等車輛超速、超員、疲勞駕駛等嚴重交通違法行為的專項整治,采取領導包片、民警掛鉤的方式深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)、企事業(yè)單位,并對所有客運車輛的違法行為進行匯總,對五次以上違法行為未處理的客運車輛,一律在市政府政務公開欄及電視臺進行曝光,并抄報市運管部門進行整頓,全面創(chuàng)新勤務機制,采取定點檢查、流動巡邏、便衣跟蹤、落實客運車輛超員舉報有獎工作等方式,從嚴打擊路面違法。專項整治期間,大隊共出動警力136x次,出動警車624輛次,登記檢查客車1712輛次、校車90輛次、大型貨車2868輛次、?;奋囕v269輛次,共查處各類交通違法行為426,其中超速違法行為173,摩托車違法行為98,無證駕車2,其他交通違法行為151,治安拘留無證駕車人員;深入4運輸企業(yè)、91所學校、8x鄉(xiāng)村,大力開展各類交通安全宣傳活動,共張貼掛圖96張,懸掛標語55幅,巡回宣傳19場次,受教育人數(shù)達x余人次。專項整治期間,共發(fā)生交通事故1,死亡,受傷1,直接經(jīng)濟損失3.x元,與去年同期起數(shù)1,死亡,受傷2,直接經(jīng)濟損失3.9x元相比,四項指數(shù)三降一平,分別為起數(shù)下降17.6、持平、受傷人數(shù)下降38.1、直接經(jīng)濟損失下降12.3,達到了遏制特大事故和群死群傷事故發(fā)生的預期目標,為我市下半年預防交通事故工作奠定了良好的基礎。
5、以平安暢通縣、(市)區(qū)建設為主線,狠抓市區(qū)道路交通秩序的整治。
市區(qū)中隊在人員少、年齡大,警衛(wèi)、保衛(wèi)任務繁重的情況下,為確保市區(qū)道路的安全、暢通、有序,中隊民警勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),認真履職,嚴格按照“平安暢通縣(市)區(qū)”建設要求,狠抓各項工作的落實。半年來,共出動警力180x次,執(zhí)行警衛(wèi)保衛(wèi)任務2,檢查各類機動車1600輛,查處各類違法行為900。充分發(fā)揮數(shù)碼照相機、攝像機、測速儀及市區(qū)閉路監(jiān)控的作用,抓拍各類違法行為510。配合刑偵、派出所民警開展打擊盜搶車專項行動,查處車2輛,處置各類突發(fā)事件及疏導交通8x次,堅持晝夜輪流疏導及保護危險化學品車輛因交通事故導致液氨泄漏現(xiàn)場,有力地震懾了不法分子,維護了市區(qū)交通的安全與暢通。
6、狠抓節(jié)假日的安全保衛(wèi)工作“五一”黃金周期間,因外出度假、旅游人員增多,時間相對集中,容易形成客流高峰,又適逢我市舉辦激情20__錦繡嘉年華活動,為確?!拔逡弧秉S金周和錦繡嘉年華活動期間全市道路的安全與順暢,大隊科學安排勤務,領導靠前指揮,全警上路,提高路面的見警率和管事率,切實加大管控力度,對超速行駛、客車超員、疲勞駕駛、酒后駕駛等易引發(fā)交通事故的嚴重交通違法行為,發(fā)現(xiàn)一起,查處一起,限度地消除安全隱患,為廣大人民群眾的節(jié)日出行創(chuàng)造安全暢通的道路環(huán)境?!拔逡弧逼陂g共出動警力32x人次,警車10輛次,糾違28,懸掛橫幅10條,張貼標語10x條,發(fā)放宣傳單x余份。
7、以國道聯(lián)勤為主,做好省道、縣鄉(xiāng)道的聯(lián)防工作。
為了進一步加強對轄區(qū)各主干道路的日常監(jiān)管,盡可能地延長路面有警時間,提高路面見警率和民警管事率,大隊科學安排警力,要求全體民警嚴格按照316國道聯(lián)勤安排表上路執(zhí)勤執(zhí)法,以國道聯(lián)勤為主,依托各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所,加強對鄉(xiāng)村道路的監(jiān)管力度,形成嚴密的監(jiān)控網(wǎng)絡,嚴厲查處路面各類顯見性違法行為,營造一個良好的道路交通安全環(huán)境。
8、積極開展“三基”工程建設,加大裝備投入力度。
大隊嚴格按照“抓基層、打基礎、苦練基本功”的三基建設要求,為使辦公和路面執(zhí)法更加規(guī)范化,進一步加大了科技投入的力度,在去年更新13臺電腦的基礎上,今年又更新5臺電腦、2臺攝像機、3臺數(shù)碼相機、40支錄音筆、50部對講機、1輛勘察車以及警繩、警戒帶、反光背心、反光錐等設備,進一步加大了科技投入,同時增設減速帶8、標志73面、標線15條、臨時停車泊位15,有力地提高了大隊的軟、硬件執(zhí)法環(huán)境,推動大隊“三基”建設走上新的臺階。
三、完善事故研判機制。
針對13年事故高發(fā)的情況,大隊進一步加大事故研判機制,成立了事故研判領導小組,每月定期召開事故研判會,找出事故發(fā)生的規(guī)律,有針對性地采取防范措施,半年來,共召開事故研判會,找出事故多發(fā)點段3處、危險路段3處,增設標志牌32面,施劃標線19處,增設減速帶9處,督促有關部門整改5處。
四、加強部門協(xié)作,狠抓源頭管理。
1、進一步發(fā)揮農(nóng)村派出所協(xié)管道路交通的職能作用,狠抓鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通秩序的整治工作。
市公安局領導對道路交通安全工作高度重視,幾次召開會議進行周密布置,要求1x鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所把抓道路交通安全工作擺上重要議事日程,充分發(fā)揮人熟、地熟、情況熟的優(yōu)勢,組織民警進村入戶,采取集中或分散的形式,以播放交通安全教育電教片、擺放宣傳圖版、發(fā)放宣傳資料和咨詢交通安全知識等宣傳方式,廣泛地向農(nóng)村群眾、機動車車主、駕駛人,特別是農(nóng)用車、摩托車等車輛駕駛人開展道路交通安全法律法規(guī)、交通安全防范知識和技能、通報交通事故案例等宣傳活動。認真履行協(xié)管道路交通的職能,加大對轄區(qū)農(nóng)村道路的監(jiān)控,充分發(fā)揮村安全員聯(lián)防作用,強化對鄉(xiāng)村道、場鎮(zhèn)、中心鄉(xiāng)鎮(zhèn)、墟日、廟會等人流密集的場所和時段的交通安全管控,重點查處低速載貨汽車和拖拉機違法載人、酒后駕駛、無證駕駛、無牌無證機動車上路行駛、駕駛摩托車不戴頭盔和“五小”車輛違法接送學生等嚴重交通違法行為,提高廣大農(nóng)村群眾、車主、駕駛人的交通安全意識,維護好轄區(qū)的交通秩序。半年來,鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所共出動警力78x次,發(fā)放宣傳單820xx份,查糾各類違法行為35起,治安拘留交通違法行為人,有力地震懾了邊遠鄉(xiāng)村交通參與者,遏制了農(nóng)村事故頻發(fā)的不良態(tài)勢。
2、加強與安監(jiān)、運管、建委、農(nóng)機、交通等部門的協(xié)作,抓好源頭管理。
一是與安監(jiān)配合,規(guī)范企業(yè)源頭裝載關、客運企業(yè)、?;愤\輸企業(yè)的源頭管理關;二是與運管部門配合,開展“十佳的哥”評選活動,從源頭上消除拒載、宰客、甩客等不文明行為,強化對客運車輛維修企業(yè)的監(jiān)管,每月對維修廠家進行檢查,嚴把客運車輛的安全技術關;三是與農(nóng)機部門配合,嚴格按照“五整頓”“三加強”的要求,抓好“五小”車輛的管理關;四是與建委配合,督促公交公司逐步落實營運車輛的日趟檢制度,把好公交車輛的技術關;五是與教育部門配合規(guī)范學生接送車輛,開展集中接送學生車輛排查整治工作,在校園門口施劃標線13處,設立禁止機動車停放標志9處,召開校領導、園車駕駛員會議1場次,對違法未處理的6輛校車、園車督促處理,清理三輪自行車違規(guī)接送學生12輛,有力地凈化了校園周邊環(huán)境。
五、創(chuàng)新“五進”工作機制,全面營造宣傳氛圍。
針對廣大農(nóng)村民眾居住分散,夜間文化生活少和信息流通不暢的特點,充分利用農(nóng)村墟日、廟會人員較集中的有利時機,到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村巡回放映《行車走路話安全》等影片31場次;與洋快餐店(如德克士、樂香基等)聯(lián)合,在優(yōu)惠券上印制交通安全宣傳溫馨提示語x余份,讓小孩、大眾在享受洋快餐的同時受到交通安全教育,多渠道地提高了中小學生遵守交通安全自覺性;與市婦聯(lián)聯(lián)合印制了平安家庭交通安全宣傳掛歷700份,讓交通安全走進千家萬戶;在全市餐飲行業(yè)開展勸阻酒后駕車活動,在各酒家、商店、超市醒目處張貼嚴禁酒后駕車招貼畫200張,發(fā)放宣傳資料300份,電視臺播放32場次,廣為宣傳酒后駕車的危害性;與市公交公司、出租車公司、武夷交運分公司聯(lián)合,舉辦了“安全責任重于泰山”演講會3場次,由一線客運駕駛員、售票員及站務員結合工作中的親身經(jīng)歷和教訓,做出了《超速是事故的根源》、《安全就是的效益》、《超載猛于虎、莫拿生命做賭注》、《愿事故悲劇不再重演》等精彩演講,起到了良好的警示教育作用;并成立了交通安全宣講團,由主任科員張兆平同志任團長,適時進企業(yè)、學校、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、社區(qū)開辦交通安全宣傳講座達43場次,掛橫幅標語145條,舉辦圖展2場次,發(fā)放宣傳單x余份,組織民警上街開展現(xiàn)場咨詢活動3場次,在南平市公安局交警支隊刊登信息稿件191條,省級媒體刊登稿件56條,市級媒體刊登21條,電視臺報道14條,營造了濃厚的宣傳氛圍。
六、以等級車管所評定為契機,狠抓窗口規(guī)范化建設工作。
1、車管窗口:車駕管窗口嚴格按照等級車管所評定的要求,更新各類辦事流程圖13面,印發(fā)各類辦事流程、服務指南160份,進一步規(guī)范窗口建設,建立了一站式、賓客式服務場所,完善導辦臺、首問制工作,全面落實值日警官制度,積極拓展便民利民渠道。為了讓辦事群眾有賓至如歸的感覺,大隊還特意在辦證大廳辟出一處空間,提供沙發(fā)、茶具、電視等休閑設施,供辦事群眾休息。半年來,共辦理新車注冊1699輛,核發(fā)檢驗合格證5323輛,辦理轉移登記77輛,抵押登記79輛,補換牌證標志140輛,補領登記證及更正業(yè)務30輛,辦理駕駛證提交身體條件證明業(yè)務156,補證94本,換證687本,新增培訓考試合格核發(fā)駕駛證1511本,增駕6,對符合注銷條件的依法注銷406本,及時更正駕駛員各類信息81x次,嚴格按等級車管所的標準規(guī)范化辦理各類業(yè)務。
2、執(zhí)法窗口:大隊進一步完善執(zhí)法窗口建設,狠抓窗口服務態(tài)度、服務質量,規(guī)范窗口的各類執(zhí)法活動。半年來,執(zhí)法窗口現(xiàn)場處理各類違法行為1017(其中簡易程序931,一般程序85),非現(xiàn)場處理各類違法行為1800起,審核各類拘留案件1,對扣滿12分的駕駛員,按規(guī)定送學習1x次,無論何種違法行為在處理中都能做到耐心解釋,認真比對,盡量讓違法人員心服口服,沒有一起因處理解釋不到位而引發(fā)爭執(zhí)。
3、事故處理窗口:在交管股開展“工作零差錯”活動,認真規(guī)范處理交通事故的辦案程序,全面提高交管崗位人員的服務意識,增強奉獻精神,堅決杜絕吃、拿、卡、要、小吏大權現(xiàn)象,落實公安交警“苦練基本功”的要求,加強大隊內(nèi)部執(zhí)法辦案檢查工作,建立檢查月通報制度。同時,嚴格落實效能首問責任制及失職追究制度,對工作過程中出現(xiàn)差錯者,無論是內(nèi)部執(zhí)法檢查,還是群眾舉報投訴均要分清差錯的性質,嚴格按照目標考評要求和效能建設及紀律制度要求追究當事民警的責任。交管股民警僅上半年就接處警90(其中立案處理9,簡易程序處理28,現(xiàn)場調(diào)解52),行政拘留。無論重大、一般還是輕微調(diào)解事故,都能耐心分析,做好解釋工作,盡量讓當事雙方達成協(xié)議,圓滿地解決,沒有發(fā)生一起因處理不公而引發(fā)的申訴案件。
嚴格按照上級機關的要求和部署,開展“三比三賽”(比規(guī)范行業(yè)行為,賽窗口服務水平;比優(yōu)化發(fā)展環(huán)境,賽落實服務措施;比誠信服務管理,賽群眾擁護滿意)活動。針對機關作風建設專題調(diào)研中收集到的有關公安交警部門存在的問題,在召開全體民警、職工及協(xié)勤人員整改工作作風誓師動員大會的基礎上,全面落實“十不罰”及“助商服務十二條措施”,并納入民警目標考評范疇。對群眾反映的沒有踐行承諾的情況,大隊將認真調(diào)查,查實屬承諾范圍內(nèi)的,追究相關責任人責任。同時廣泛開展民警掛點聯(lián)系企業(yè)活動,全體民警嚴格按照大隊下發(fā)的《關于深化開展交通安全“五進”宣傳和助商活動的通知》,主動與企業(yè)溝通聯(lián)系。半年來,共上門聯(lián)系20xx,電話聯(lián)系1千余次,開展交通安全宣傳教育183場次,向企業(yè)了解公安交警向社會承諾的“十不罰”及“助商服務十二條措施”執(zhí)行情況1,征求意見和建議,積極為企業(yè)解決在道路運輸中及交通安全宣傳中存在的問題1,提高了交警在企業(yè)中的形象。
八、加強黨風廉政建設,筑牢拒腐防變的第一道防線。
為了進一步加強黨風廉政建設,筑牢拒腐防變的防線,大隊認真組織全體民警學習《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例》、《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》、《中國共產(chǎn)黨章程》,嚴格落實中紀委第七次全會和總書記重要講話,深刻領會精神實質。同時緊緊圍繞“發(fā)揚八種良好作風”開展了“八個一”系列教育活動,在警營中倡導愛國主義、民族主義、社會主義精神,引導民警、職工以社會主義榮辱觀進德修業(yè),從日常行為規(guī)范的養(yǎng)成做起,開展二層領導向全體民警述職述廉報告會,整改工作作風表態(tài)會,公開副科以上領導干部廉潔自律報告卡,公布各類開支情況,開展警營清風頌15場,參加市局組織的迎新春警營清風頌歌唱比賽,獲集體一等獎。通過各類卓有成效的學習教育,從源頭上遏制腐敗現(xiàn)象滋生蔓延的土壤,努力把全體民警培養(yǎng)成有理想、有道德、有文化、有紀律的人民警察。
總之,上半年我隊的各項工作雖然取得了一些成績,但與上級的要求還有一定的差距,為此,我隊將進一步強化隊伍建設,狠抓紀律作風、《內(nèi)務條令》及各項業(yè)務工作,確保隊伍的穩(wěn)定,積極為經(jīng)濟建設營造軟環(huán)境,維護廣大群眾的生命與財產(chǎn)安全。
交警支隊輔警年度個人總結篇十
6月29日我們的學生正式上崗工作,他們被分成了甲乙丙三個班,我們五位老師隨即調(diào)整了工作,開始了每天分班轉崗。我們隨時了解學生的工作情況,及時幫助他們解決遇到的問題與困難。由于駐地離工作地點非常遠,上早班的學生每天早上四點就要起床,到蘋果園坐地鐵,由1號線再換5號線,這樣光是上班路上耗時就需要2個小時。下午班的學生中午12點半從駐地出發(fā),到晚上12點才回到駐地。剛開始有些學生不適應,個別學生思想有了波動,我們及時做學生的思想工作,鼓勵他們,告訴他們困難只是暫時的,并以往屆學生的優(yōu)秀感人事例激勵他們,使他們在較短的時間適應了工作。
7月9日隨著艷新主任帶領部分老師和學生去“鳥巢”進行安檢工作,學校決定由我負責接下來的實習工作,我頓感到身上的擔子的沉重。我和胡雅娜、平潔兩位同事,要管理好450多名學生,我們開始了更加細致的工作。我們每天訂計劃,白天去轉崗,晚上進宿舍,給學生打氣加油,盡自己最大的努力幫助他們解決實際遇到的困難,讓他們安心工作。學生生病了,我們第一時間陪學生去醫(yī)院看病,學生有情緒了,我們第一時間出現(xiàn)他的身邊,學生在工作中受了委屈,我們第一時間去安慰他們。經(jīng)過我們的努力,學生們愛崗敬業(yè),工作認真,得到了用人單位的好評。我們的敬業(yè)精神也同樣獲得到了用人單位的贊譽,用他們的話說就是我們對學生的就業(yè)援助更勝一籌,我們處理問題的能力更強。我們深知是張家口市職教中心這個優(yōu)秀的集體打造了我們優(yōu)秀的品質,在艷新主任的帶領下,五位老師沒有一人因個人或家庭困難中斷工作,這其中包括主任不顧年幼的孩子,我不能照顧生病住院的女兒,連曉偉老師與妻子共同帶實習卻分隔兩地,胡雅娜老師放棄新婚蜜月,平潔、茅文羽兩位年輕的老師失去了談戀愛的時間。我們默默奉獻,無怨無悔。
7月底,由于學生出色的工作表現(xiàn),北京地鐵公司與我們要提前與學生簽了正式合同,因為公司合同的部分條款引起學生的爭議,有很多學生不愿意簽合同。我及時將學生的疑惑與公司進行溝通,得到圓滿解答后又和學生進行解釋,學生們很快就簽屬了合同。到目前為止,我們學生的就業(yè)穩(wěn)定率高,464名就業(yè)學生中,由于個人原因離職的只有11名,其中男生3名,女生8名,就業(yè)率達到97.63%,而衡水職教中心先后有30多名學生離職。我們的學生精神狀態(tài)好,工作中處理問題靈活,技術過硬,多次檢查出仿真手槍等重大違禁品。部分學生由于工作表現(xiàn)突出還被評為班長、組長。
如今,已經(jīng)回到學校開始了新的工作的,我們深知成績屬于過去,等待我們的將是新的挑戰(zhàn),我們會一如既往在這片熱愛的土地上,默默耕耘,無悔奉獻。
將本文的word文檔下載到電腦,方便收藏和打印
推薦度:
點擊下載文檔
搜索文檔
交警支隊輔警年度個人總結篇十一
交警是個十分辛苦的工作,在城市的街頭默默地為城市交通做出貢獻。以下是小編為您帶來的交警年度個人總結,歡迎閱讀!
一年來,我在大隊領導和同事們的幫助指導下,恪守人民警察的職業(yè)紀律,通過自己的努力,在思想上、業(yè)務工作水平上都有了很大的提高,圓滿的完成了各項工作、學習任務,并取得了一定的成績。現(xiàn)就德、能、勤、績、廉幾個方面進行述職。
提高理論水平和業(yè)務能力,是提高業(yè)務水平、管理能力的保證是圓滿完成上級交給的各項任務的保證。今年,理論學習我主要堅持做到兩點:一是內(nèi)容全。我嚴格按照縣局黨委和大隊要求,進行理論學習。始終用馬列主義、##思想、鄧--理論武裝自己的頭腦,不斷增強貫徹和執(zhí)行黨的基本路線的自覺性和堅定性,忠于黨、忠于祖國、忠于人民、忠于法律的政治本色。在學習中,我堅持把理論學習與實際工作相結合,積極探索解決問題的新途徑、新方法,提高工作水平,增強了學習的針對性和實效性。二是內(nèi)容新。為了讓自己能不斷適應新要求,我在安排理論學習內(nèi)容時,對交警業(yè)務、黨建理論等方面出現(xiàn)的新問題、新觀點進行了認真學習。時刻以新時期人民警察職業(yè)道德嚴格要求自己,不斷提高自身的政治理論水平和公安業(yè)務,牢固樹立執(zhí)政為民,立警為公的思想,堅持貫徹執(zhí)行“五條禁令”、“十條警規(guī)”和其他警規(guī)警紀,始終堅持“人要精神,物要整潔,說話和氣,辦事公道”的原則,認真傾聽違法犯罪人員的辯解和困難群眾的訴求。
我從事的是交通事故處理工作,我堅持各方面的業(yè)務學習,注重全方位的提高自己,工作做到有分析研判、有計劃、有步驟、合理地組織實施。認真審核案件,嚴格按照有關法律、法規(guī)對案件材料進行嚴格審核把關。交通事故認定,是公安機關交通管理部門對交通事故案件進行勘查、調(diào)查后,對交通事故基本事實、形成原因和當事人應負交通事故責任的專業(yè)性調(diào)查結論,同時也是確定當事人民事、行政和刑事責任的重要證據(jù)之一。從案件受理到調(diào)查取證,法律運用等各個環(huán)節(jié),我嚴格把關,避免因現(xiàn)場勘查不細、痕跡物證保存、提取不到位,勘查材料制作不規(guī)范,現(xiàn)場拍攝不規(guī)范等行為,從源頭上保證了辦案質量,杜絕了錯案及不規(guī)范行為的發(fā)生。提高交通事故認定的準確性,力爭每起案件做到事實清楚,證據(jù)充分,程序合法,運用法律法規(guī)準確,減少當事人的復核,從而促進事故處理工作的公平、公正、公開,高效、便民,維護當事人的合法權益,教育和懲處肇事者,伸張正義,樹立警察在群眾中的威信,密切警民關系。
在工作中,雖然自己只是一名,但在中隊始終起好模范帶頭作用,堅持政治原則,始終與上級黨委保持高度一致。
1、工作中,堅持把講政治放在首位,在堅持和維護領導決策上,始終保持清醒的認識和高度自覺。對上級的決議、指示和工作部署都堅決做到原原本本地傳達貫徹,堅持正面教育、自我教育為主,在保持發(fā)展和穩(wěn)定的基礎上,幫助中隊民警通過學習教育,總結經(jīng)驗教訓,明確努力方向,進行自我改進自我提高,努力做到與上級黨委保持一致,確保了政令警令暢通。
2、強化大局意識,自覺維護團結。團結與否,是檢驗中隊民警政治上思想上成熟與否,有沒有凝聚力、向心力和戰(zhàn)斗力的重要標志。但講團結既要講原則,又要講感情。不講原則就沒有戰(zhàn)斗力,不講感情就沒有凝聚力。
3、積極轉變工作作風,提高工作質量。工作中,我始終嚴格要求自己,對待工作堅持早計劃、早部署、早安排,增強主動性和前瞻性。能較圓滿地完成各級領導年初制定的和年中交辦的各項任務,在工作中勤勤懇懇,不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗,對于上級布置的工作任務認真履行,不敷衍塞責。
1、在今年3月處理的一起特大道路交通事故中,肇事者為了逃避責任,隱瞞肇事經(jīng)過,對肇事事實百般推脫,還大聲喊冤;而另一方肇事車上人員均已死亡,現(xiàn)場又無直接目擊證人。我通過肇事車輕微刮痕及死者衣著輪胎壓印確定肇事車,使死者得到應得的賠償。
2、今年11月處理的一起逃逸傷人道路交通事故中,逃逸者趁夜黑道路偏避無人看見而逃跑。經(jīng)仔細勘查,從現(xiàn)場提取的幾片肇事逃逸車油漆碎片散落物確定肇事車類型,縮小偵查范圍,通過認真排查,查獲肇事車。
3、抓好中隊配合,正確處理好了與其他中隊隊的關系。自己始終以大局為重,注重協(xié)調(diào),其他中隊有什么困難,做到有求必應。
4、**年至**年,我被縣公安局聘為法制員,專門審核大隊所辦理的事故案件,后來又被交警支隊定為法制員。多次被市交警支隊、縣公安局抽調(diào)參加案件執(zhí)法質量考評,每次都能認真履行職責,順利地完成工作任務。
5、**年以來,共審核案件688起,其中一般程序處理案件85起、追究刑事責任案件8起、簡易程序處理案件595起,無因事實不清,證據(jù)不足,引用法律、法規(guī)錯誤,而被撤銷責任認定或補充偵查。
從嚴要求自己,帶頭廉潔自律。嚴格執(zhí)行上級各項廉政規(guī)定,用黨員標準,規(guī)范自己的言行,切實按照自重、自省、自警、自勵的要求,牢固樹立正確的人生觀、價值觀,在工作中,遵守國家公務員和公安民警廉潔從政的各項紀律規(guī)定,在執(zhí)法辦案和處理交通違法中,自覺抵制不正之風,始終保持廉潔自律,秉公辦事、依法辦案,堅持請示報告制度,一年來沒有發(fā)生一起違規(guī)辦案和違紀的事情。
綜上所述,一年以來自己在工作崗位上做出了一些成績,積累了一些經(jīng)驗,業(yè)務素質得到了一定的提高。我要在新的一年里,繼續(xù)嚴格落實各項工作制度,不斷強化依法辦事觀念,切實掌握有關法規(guī)制度和各項工作程序,明確執(zhí)法責任,增強嚴格執(zhí)法的高度自覺性和守法意識。進一步增強紀律觀念,樹立正確世界觀、人生觀、價值觀,自覺地加強黨性煅煉,遵紀守法,廉潔奉公,做到自重、自省、自警、自勵,以高度的責任感、事業(yè)心,以勤勤懇懇、扎扎實實的作風,以百折不饒、知難而進的勇氣完成黨和人民交給的各項任務。
強化交通安全管理服務小康社會建設#縣成立以來,全縣經(jīng)濟快速發(fā)展,交通環(huán)境不斷改善,機動車輛迅速增加,從1985年的100多輛增加到了現(xiàn)在的4000多輛。伴隨著#縣的發(fā)展歷程,作為政府道路交通安全管理職能部門的縣公安交通警察大隊,牢固樹立“保安全就是最大的穩(wěn)定,防事故就是最好的發(fā)展,少死傷就是最實的為民服務”的管理新理念,服從和服務于#縣經(jīng)濟社會發(fā)展這個大局,當好參謀,搞好服務,樹好形象,唱好主角,創(chuàng)造出一流業(yè)績。
道路交通安全連著各行各業(yè),連著千家萬戶。20年來,縣公安交通警察大隊以“保暢通、保安全、防事故、少死傷”為目標,從單一的強制管理型向綜合服務型轉變,提高管理水平,加強安全管理能力。一是發(fā)揮職能,加強駕駛員管理。認真組織好駕駛員的培訓、考試,切實抓好違章駕駛員的“回爐”,進行交通法規(guī)的再學習,職業(yè)道德的再教育,操作技能的再培訓,心理能力的再養(yǎng)成,提高他們的文明交通安全意識。二是主動服務,加強車輛管理。結合我縣山多地廣、交通不便的實際,將機動車輛、摩托車的掛牌、保險、年檢、過戶及“黑車”、報廢車的管理延伸到鄉(xiāng)村,到鄉(xiāng)村為群眾辦理車輛落戶、檢審手續(xù),大大節(jié)約了農(nóng)民群眾往返縣城的時間和食宿費用,受到農(nóng)民群眾的歡迎。三是加強路行管理。改變以往突擊式、間歇性的管理為24小時不間斷地管理,在各主要路段路口進行巡查,查處重點交通違法行為,預防和遏制交通事故,保護和減少人民群眾生命財產(chǎn)的損失。同時,加大路面巡邏力度,勤上路,勤檢查,勤詢問,邊治理邊發(fā)現(xiàn)問題邊建章立制,建立了一套路面安全管理的長效機制。
隨著建設小康社會的全面展開,改革開放的深入發(fā)展,“人、車、路”狀況總在不斷地變化。為突出交通安全管理的重點,有效緩解“人、車、路”之間的矛盾,我們牢牢抓住客運安全這條主線,推出了客運車輛管理的三項措施,取得了轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生一起客運車特大交通事故和客運駕駛員負主要責任的重大交通事故的管理成績。一是擴大聯(lián)系范圍,加強宣傳教育,建立社會監(jiān)督管理機制。二是協(xié)調(diào)配合,齊抓共管。以交警管理為主,交通、公路、公安等部門配合,對駕駛員駕駛技術、心理素質、安全意識、車輛狀況進行跟蹤聯(lián)系管理。三是建立客運車輛專項管理檔案。對客運車輛的安全技術狀況進行經(jīng)常性的檢查,設立客運車輛安全技術檔案和客運車駕駛員違法檔案,并經(jīng)常性開展安全宣傳教育,提高駕駛員隊伍的交通法規(guī)意識,形成遵紀守法的交通氛圍。聯(lián)合運輸公司建立違法行為懲罰機制,提高駕駛員的警惕性和自覺性,狠抓源頭管理,及時消除交通事故隱患。
執(zhí)法環(huán)境不寬松,管不嚴、管不到位的問題是當前道路交通安全執(zhí)法中比較突出的問題。因此,我們切實加強民警的依法行政意識、責任意識教育。一是堅持以人為本,從珍惜重視人的生命的高度來認識公安交警的神圣職責,把嚴格執(zhí)法和熱情服務有機地結合起來,增強使命感和責任感。二是完善管理制度。堅持用制度管人,并通過測評制度,從群眾滿意的地方做起,從群眾不滿意的地方改起,從群眾反映強烈的問題抓起,切實為人民群眾提供最好的服務。三是強化執(zhí)法手段。對交通安全管足管嚴管好,加大對違章肇事、破壞交通秩序行為的處罰力度,徹底改變那種由于“權力干涉”、“親情友情”、“利益驅動”、“隨意執(zhí)法”等原因造成的執(zhí)法權威下降的后果,確保令行禁止,達到保平安的目的。四是加大宣傳力度,營造良好的輿論氛圍。交通安全有賴于全民交通法制觀念和安全意識的提高,這是治本之策。20年來,我們加大宣傳力度,努力做到道路安全工作“報上有文、廣播有聲、電視有影”,營造了良好的輿論氛圍。
黨的xx大提出的全面建設小康社會是一個惠及十幾億人口,以“人民群眾生活過得更加殷實”為目標,以人流、物流、信息流迅猛發(fā)展為三大主要標志,經(jīng)濟發(fā)展和社會進步都具更高水平的社會。這為道路交通安全管理帶來挑戰(zhàn),也帶來歷史性機遇。安全是人的基本需求和生存權利,富足的小康生活要有可靠的安全保障,如果沒有出行安全,實行小康就毫無意義。對此,我們交警部門有一個比較清醒的認識,將在今后的工作中,做好新世紀頭20年的道路交通安全設施規(guī)劃,積極立言立論,建言獻策,當好政府參謀,力爭實現(xiàn)辦公無紙化、車輛管理計算機終端化、駕駛員管理信息化、人員培訓電腦仿真化,努力為全縣營造一個文明、暢通的交通環(huán)境,塑造一個人人遵守交通的良好交通氛圍,為#縣的經(jīng)濟建設保駕護航。
交警支隊輔警年度個人總結篇十二
xx年輔警工作中,自己能夠做到認真負責,刻苦鉆研業(yè)務,在接待群眾和處理交通違法行為工作中能夠作到堅持原則,秉公辦案,較好地解決了群眾對執(zhí)法工作不理解、存在疑義等問題,受到了群眾和大隊干警的好評,具體個人工作總結如下:
一、依法處理交通違法行為,努力作到罰當其責。
違法處理民警主要負責處理適用一般程序處理的交通違法行為和接待群眾對違法處罰方面的問題咨詢與投訴。這兩項工作內(nèi)容都需要有很強的政策水平和業(yè)務能力。不僅要求我們輔警要熟知法律條文,還要具備很強的業(yè)務素質,能夠有理有據(jù)地、規(guī)范得體地解決好一些比較棘手的問題。20xx年工作中,自己能夠認真分析當事人故意、存有僥幸心理、非故意和存在其他原因等心理情況,并作為確定違法情節(jié)的重要依據(jù)來決定處罰的量裁,努力作到罰當其責,妥善處理了多起群眾投訴和對執(zhí)法工作不理解的問題,作到了堅持原則,讓干警無后顧之憂。對干警執(zhí)法中確實存在的問題不護短,秉公解決,依法維護群眾的利益,對確屬群眾不理解的問題則耐心作好解釋工作,堅持原則,不徇私情,受到了群眾和大隊干警的廣泛擁護。
二、認真鉆研業(yè)務,為干警服務,作好領導的參謀。
違法處理民警的另一個重要職責就是負責收集和統(tǒng)計違法處理工作的各項數(shù)據(jù),為領導研究工作提供依據(jù)和參考。在輔警工作中自己不僅能夠及時、準確地將各項違法處罰工作數(shù)據(jù)收集上報,而且能及時處理解決。
通過這段時間的工作和學習,雖然取得了一定的成績,得到了領導和同志們的認可,但同時也認識到自己存在著許多不足。
首先,由于工作實踐不長,實踐經(jīng)驗有所不足。在業(yè)務方面理論運用還不是很成熟,需要進一步的學習業(yè)務理論知識,并認真向每一位民警求教,汲取各位同事的寶貴經(jīng)驗,適應工作上的需要。
其次,在出警工作和案件辦理過程中有些法律知識還不是很成熟,需要進一步的加強法律知識的學習。
在今后的工作和學習中,我將針對自己的這些不足,加強學習,虛心向老同志學習,把老同志處理事件方面的實踐經(jīng)驗化為己用,不斷提高自身的業(yè)務水平,將為人民服務的宗旨意識更深入的落實到實際工作中,切實提高工作效率,真正成為一名便民、利民、保障人民安居樂業(yè)的人民輔警。
交警支隊輔警年度個人總結篇十三
本人于20xx年xx月應聘到支隊工作,現(xiàn)系xx大隊交通協(xié)警員,協(xié)助民警開展道路交通管理工作。一年來,我一直恪守工作紀律,嚴格要求自己,在各級領導和同事們的幫助指導下,比較圓滿地完成了自己所承擔的各項工作任務,并通過自己的努力,在思想上、業(yè)務工作水平上都有了很大的提高。現(xiàn)匯報如下:
思想上,加強政治理論學習,不斷提高自身的政治和思想覺悟。我認真學習了黨的會議精神,積極參加黨的群眾路線教育實踐活動,認真領會公安部的五條禁令,牢固樹立人民利益高于一切的思想。學習上,我認真學習了《道路交通安全法》等專業(yè)知識,不斷提高自己的理論水平,時刻保持清醒的頭腦,以健康良好的狀態(tài)投身于本職工作。
工作上,我嚴格遵守隊里的各項規(guī)章制度和紀律,服從命令,聽從指揮。在工作中勤勤懇懇,不論天氣如何惡劣我都能按時上班,認真站好每一班崗,保質保量完成上級下達的任務,努力協(xié)助民警維護好自己轄區(qū)內(nèi)的交通秩序。認真做好電動車排查工作,協(xié)助民警開展電動車超標、逆行、不按規(guī)定車道行駛等專項整治工作,不怕苦不怕累,發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)的精神,與同志們一起確保道路暢通。
回顧一年來的工作,我在思想上、工作上、學習上取得了很多的進步,但我也認識到自己的不足之處,比如理論水平還不夠高,遇到疑難雜癥還缺乏實際處理經(jīng)驗等,今后,我一定認真克服缺點,自覺把自己置于組織和群眾的監(jiān)督之下,刻苦學習,勤奮工作,再接再厲,做一名合格的交通協(xié)警員,認真協(xié)助民警做好交通管理工作,在自己的崗位上為和諧社會貢獻一份力量!
交警支隊輔警年度個人總結篇十四
一年來,我一直恪守工作紀律,嚴格要求自己,在各級領導和同事們的幫助指導下,比較圓滿地完成了自己所承擔的各項工作任務,并通過自己的努力,在思想上、業(yè)務工作水平上都有了很大的提高?,F(xiàn)匯報如下:
思想上,加強政治理論學習,不斷提高自身的政治和思想覺悟。我認真學習了黨的十八大會議精神,積極參加黨的群眾路線教育實踐活動,認真領會公安部的五條禁令,牢固樹立人民利益高于一切的思想。學習上,我認真學習了《道路交通安全法》等專業(yè)知識,不斷提高自己的理論水平,時刻保持清醒的頭腦,以健康良好的狀態(tài)投身于本職工作。
道行駛等專項整治工作,不怕苦不怕累,發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)的精神,與同志們一起確保道路暢通。
回顧一年來的工作,我在思想上、工作上、學習上取得了很多的進步,但我也認識到自己的不足之處,比如理論水平還不夠高,遇到疑難雜癥還缺乏實際處理經(jīng)驗等,今后,我一定認真克服缺點,自覺把自己置于組織和群眾的監(jiān)督之下,刻苦學習,勤奮工作,再接再厲,做一名合格的交通協(xié)警員,認真協(xié)助民警做好交通管理工作,在自己的崗位上為和諧社會貢獻一份力量!
回顧20xx年這一年,對于我來說,確實過得很快,都還不允許我細細回味,就流逝了,又到了一個新的元年。自我從20xx年3月在支隊參加輔警工作以來已有三年多的時間,在這個工作崗位上,在大隊領導正確的帶領下和隊友們的幫助下,我始終都能夠以飽滿的工作熱情和高昂的斗志,全身心地投入到大隊的各項工作中,并且從中學到了不少的東西,這對于我以后不管在哪一個地方,哪一個崗位,都有很大的幫助。
一、政治思想方面。
織的各項政治學習和討論活動,及時向大隊支部匯報思想,虛心向領導和同志學習,努力提高自己的政治理論水平。我深知自己離黨員的標準、要求還差很多,但我會朝著更高的方面發(fā)展,時刻以一名黨員的標準嚴格要求自己。同時我還能和大隊隊員一起認真學習實踐科學發(fā)展觀、“爭先創(chuàng)優(yōu)”活動等內(nèi)容,深入剖析自身問題的不足,找出原因,用實際行動來嚴格要求自己,努力提高自己的政治思想素質,使自己成為隊員中的佼佼者。
二、日常工作方面。
我作為大隊內(nèi)勤,主要的工作就是配合大隊領導、協(xié)助隊員完成好大量繁瑣的業(yè)務報表、信息反饋、宣傳報道、工作總結匯報、檔案文件管理、各種大量的臺帳登記及全大隊各種事務的統(tǒng)計上報工作,以及日常上傳下達等數(shù)不清的臨時性工作。在辦公室工作的這兩年,經(jīng)過我的努力和同事的幫助,我基本上能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達能力等方面,經(jīng)過鍛煉都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行。在平時,我能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務,積極提高自身各項業(yè)務素質,爭取工作的主動性,具備較強的專業(yè)心,責任心,努力提高工作效率和工作質量。
在我們的印象中,交警是一份對公民行車做好規(guī)范的一個職位,是一個很光榮的工作,但是在生活中交警不是一步就可以成的,在成為交警前還需要做一段時間的輔警,看你是否合格,在輔警的這段時間里相信大家都有一些心得吧。下面是由工作總結之家小編為大家整理的“交警輔警個人日常工作總結精品”,僅供參考,歡迎大家閱讀。
本人于20xx年xx月應聘到支隊工作,現(xiàn)系xx大隊交通協(xié)警員,協(xié)助民警開展道路交通管理工作。一年來,我一直恪守工作紀律,嚴格要求自己,在各級領導和同事們的幫助指導下,比較圓滿地完成了自己所承擔的各項工作任務,并通過自己的努力,在思想上、業(yè)務工作水平上都有了很大的提高?,F(xiàn)匯報如下:
思想上,加強政治理論學習,不斷提高自身的政治和思想覺悟。我認真學習了黨的會議精神,積極參加黨的群眾路線教育實踐活動,認真領會公安部的五條禁令,牢固樹立人民利益高于一切的思想。學習上,我認真學習了《道路交通安全法》等專業(yè)知識,不斷提高自己的理論水平,時刻保持清醒的頭腦,以健康良好的狀態(tài)投身于本職工作。
工作上,我嚴格遵守隊里的各項規(guī)章制度和紀律,服從命令,聽從指揮。在工作中勤勤懇懇,不論天氣如何惡劣我都能按時上班,認真站好每一班崗,保質保量完成上級下達的任務,努力協(xié)助民警維護好自己轄區(qū)內(nèi)的交通秩序。認真做好電動車排查工作,協(xié)助民警開展電動車超標、逆行、不按規(guī)定車道行駛等專項整治工作,不怕苦不怕累,發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)的精神,與同志們一起確保道路暢通。
回顧一年來的工作,我在思想上、工作上、學習上取得了很多的進步,但我也認識到自己的不足之處,比如理論水平還不夠高,遇到疑難雜癥還缺乏實際處理經(jīng)驗等,今后,我一定認真克服缺點,自覺把自己置于組織和群眾的監(jiān)督之下,刻苦學習,勤奮工作,再接再厲,做一名合格的交通協(xié)警員,認真協(xié)助民警做好交通管理工作,在自己的崗位上為和諧社會貢獻一份力量!
一年來,我一直恪守工作紀律,嚴格要求自己,在各級領導和同事們的幫助指導下,比較圓滿地完成了自己所承擔的各項工作任務,并通過自己的努力,在思想上、業(yè)務工作水平上都有了很大的提高?,F(xiàn)匯報如下:
思想上,加強政治理論學習,不斷提高自身的政治和思想覺悟。我認真學習了黨的十八大會議精神,積極參加黨的群眾路線教育實踐活動,認真領會公安部的五條禁令,牢固樹立人民利益高于一切的思想。學習上,我認真學習了《道路交通安全法》等專業(yè)知識,不斷提高自己的理論水平,時刻保持清醒的頭腦,以健康良好的狀態(tài)投身于本職工作。
道行駛等專項整治工作,不怕苦不怕累,發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)的精神,與同志們一起確保道路暢通。
回顧一年來的工作,我在思想上、工作上、學習上取得了很多的進步,但我也認識到自己的不足之處,比如理論水平還不夠高,遇到疑難雜癥還缺乏實際處理經(jīng)驗等,今后,我一定認真克服缺點,自覺把自己置于組織和群眾的監(jiān)督之下,刻苦學習,勤奮工作,再接再厲,做一名合格的交通協(xié)警員,認真協(xié)助民警做好交通管理工作,在自己的崗位上為和諧社會貢獻一份力量!
回顧20xx年這一年,對于我來說,確實過得很快,都還不允許我細細回味,就流逝了,又到了一個新的元年。自我從2013年3月在支隊參加輔警工作以來已有三年多的時間,在這個工作崗位上,在大隊領導正確的帶領下和隊友們的幫助下,我始終都能夠以飽滿的工作熱情和高昂的斗志,全身心地投入到大隊的各項工作中,并且從中學到了不少的東西,這對于我以后不管在哪一個地方,哪一個崗位,都有很大的幫助。
一、政治思想方面。
織的各項政治學習和討論活動,及時向大隊支部匯報思想,虛心向領導和同志學習,努力提高自己的政治理論水平。我深知自己離黨員的標準、要求還差很多,但我會朝著更高的方面發(fā)展,時刻以一名黨員的標準嚴格要求自己。同時我還能和大隊隊員一起認真學習實踐科學發(fā)展觀、“爭先創(chuàng)優(yōu)”活動等內(nèi)容,深入剖析自身問題的不足,找出原因,用實際行動來嚴格要求自己,努力提高自己的政治思想素質,使自己成為隊員中的佼佼者。
二、日常工作方面。
我作為大隊內(nèi)勤,主要的工作就是配合大隊領導、協(xié)助隊員完成好大量繁瑣的業(yè)務報表、信息反饋、宣傳報道、工作總結匯報、檔案文件管理、各種大量的臺帳登記及全大隊各種事務的統(tǒng)計上報工作,以及日常上傳下達等數(shù)不清的臨時性工作。在辦公室工作的這兩年,經(jīng)過我的努力和同事的幫助,我基本上能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達能力等方面,經(jīng)過鍛煉都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行。在平時,我能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務,積極提高自身各項業(yè)務素質,爭取工作的主動性,具備較強的專業(yè)心,責任心,努力提高工作效率和工作質量。
xxx年輔警工作中,自己能夠做到認真負責,刻苦鉆研業(yè)務,在接待群眾和處理交通違法行為工作中能夠作到堅持原則,秉公辦案,較好地解決了群眾對執(zhí)法工作不理解、存在疑義等問題,受到了群眾和大隊干警的好評,具體個人工作總結如下:
一、依法處理交通違法行為,努力作到罰當其責。
違法處理民警主要負責處理適用一般程序處理的交通違法行為和接待群眾對違法處罰方面的問題咨詢與投訴。這兩項工作內(nèi)容都需要有很強的政策水平和業(yè)務能力。不僅要求我們輔警要熟知法律條文,還要具備很強的業(yè)務素質,能夠有理有據(jù)地、規(guī)范得體地解決好一些比較棘手的問題。20xx年工作中,自己能夠認真分析當事人故意、存有僥幸心理、非故意和存在其他原因等心理情況,并作為確定違法情節(jié)的重要依據(jù)來決定處罰的量裁,努力作到罰當其責,妥善處理了多起群眾投訴和對執(zhí)法工作不理解的問題,作到了堅持原則,讓干警無后顧之憂。對干警執(zhí)法中確實存在的問題不護短,秉公解決,依法維護群眾的利益,對確屬群眾不理解的問題則耐心作好解釋工作,堅持原則,不徇私情,受到了群眾和大隊干警的廣泛擁護。
二、認真鉆研業(yè)務,為干警服務,作好領導的參謀。
違法處理民警的另一個重要職責就是負責收集和統(tǒng)計違法處理工作的各項數(shù)據(jù),為領導研究工作提供依據(jù)和參考。在輔警工作中自己不僅能夠及時、準確地將各項違法處罰工作數(shù)據(jù)收集上報,而且能及時處理解決。
通過這段時間的工作和學習,雖然取得了一定的成績,得到了領導和同志們的認可,但同時也認識到自己存在著許多不足。
首先,由于工作實踐不長,實踐經(jīng)驗有所不足。在業(yè)務方面理論運用還不是很成熟,需要進一步的學習業(yè)務理論知識,并認真向每一位民警求教,汲取各位同事的寶貴經(jīng)驗,適應工作上的需要。
其次,在出警工作和案件辦理過程中有些法律知識還不是很成熟,需要進一步的加強法律知識的學習。
在今后的工作和學習中,我將針對自己的這些不足,加強學習,虛心向老同志學習,把老同志處理事件方面的實踐經(jīng)驗化為己用,不斷提高自身的業(yè)務水平,將為人民服務的宗旨意識更深入的落實到實際工作中,切實提高工作效率,真正成為一名便民、利民、保障人民安居樂業(yè)的人民輔警。
一年來,我熱衷于本職工作,嚴格要求自己,擺正工作位置,在領導的關心栽培和同事們的幫助支持下,始終勤奮學習、積極進取,努力提高自我,始終勤奮工作,認真完成任務,履行好崗位職責,各方面表現(xiàn)優(yōu)異,得到了領導和群眾的肯定?,F(xiàn)將一年來的學習、工作情況簡要總結如下:
嚴于律已,自覺加強黨性鍛煉,政治思想覺悟得到提高。
一年來,認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策,工作積極主動,勤奮努力,不畏艱難,盡職盡責,任勞任怨,在平凡的工作崗位上做出力所能及的貢獻。強化理論和業(yè)務學習,不斷提高自身綜合素質自己又缺乏工作經(jīng)驗,所以只有不斷加強學習,積累充實自我,才能鍛煉好為人民服務的本領。這一年來,始終堅持一邊工作一邊學習,不斷提高了自身綜合素質水平。是認真學習“三個代表”重要思想,深刻領會其科學內(nèi)涵,認真學習黨的十七大會議精神和公安會議精神。認真系統(tǒng)地學習了黨的基本知識和各種理論著作,進一步夯實了理論基礎,提高了黨性熟悉和思想道德素質。
認真學習業(yè)務知識,始終保持虛心好學的態(tài)度對待業(yè)務知識的學習。
一年來,在所長的帶領下,走帳串戶,參加牧民代表會議、座談會等各種會議,到生產(chǎn)、建筑實地考察,學習了許多牧民工作方法,更是直接與群眾直接接觸,真正做到深入到群眾中去。平時,多看、多問、多想,主動向領導、向群眾請教問題,機關學習會、各種工作會議都是我學習的好機會。
存在的問題。
回顧一年的工作學習,檢查自身存在的問題,我發(fā)現(xiàn)存在以下問題:
一是學習不夠。當前,以信息技術為基礎的公安科技迅速發(fā)展,新情況新問題層出不窮,新知識新科學不斷問世。面對嚴峻的挑戰(zhàn),缺乏學習的緊迫感和自覺性將不能適應新的要求。
二是在工作壓力大的時候,有過畏難情緒,這是自己政治素質提高,也是世界觀、人生觀、價值觀解決不好的表現(xiàn)。
誠然,在一年的工作中我有得也有失,但是我相信只要找準自身差距和不足,在領導的關心和同志幫助下,就一定能創(chuàng)造性地開展公安執(zhí)法工作,切實提高行政執(zhí)法效率,起真正成為一名便民、利民,保障人民安居樂業(yè)的合格協(xié)警員。
時光飛逝一段時間的工作結束了,是不是應該寫一份工作總結,總結在工作中學到的東西,不足之處,以便加以改正,那么關于輔警個人工作總結怎么寫呢?下面是由工作總結之家小編為大家整理的“輔警個人工作總結”,僅供參考,歡迎大家閱讀。
一年來,在分局黨委和大隊中隊的統(tǒng)一領導下,我堅持以“三個代表”重要思想為指導,認真貫徹執(zhí)行黨的十七大及十七大三中,四中會議精神,黨中央國務院關于加強公安工作和公安隊伍建設的重要指示,嚴格遵循《中共中央關于進一步加強和改進公安工作的決定》和第__次全國公安會議精神,政治堅定、執(zhí)法公正,努力為擔負起鞏固黨的執(zhí)政地位,維護國家長治久安,保障人民安居樂業(yè)的重大政治和社會責任做出應有的貢獻。現(xiàn)將我一年來工作情況總結匯報如下:
一、公安業(yè)務工作方面。
不斷向先進典型學習,以他們?yōu)榘駱樱龅搅疂嵎罟?、愛崗敬業(yè)、無私奉獻。而且在工作、學習和生活中,時刻約束自己。在實際工作中,時刻嚴格要求自己,嚴謹、細致、盡職盡則,努力做好本職工作,團結同志,認真完成各項任務指標。一年來,在大隊中隊領導及同志們的關心幫助下,抓獲違法犯罪嫌疑人數(shù)十名,調(diào)解糾紛300余起.搶險救災十余起為人民群眾挽回財產(chǎn)損失數(shù)萬元。同時在自己上班期間加強巡邏摸索一套防“兩搶”的工作方式,做到少發(fā)“兩搶”嚴防惡性案件發(fā)生,在一年上班期間無惡性案件發(fā)生,圓滿完成了上級交給的各項工作任務,為巡邏轄區(qū)的治安秩序穩(wěn)固發(fā)展打下了堅實的基礎。有力的凈化了巡邏轄區(qū)社會風氣。
二、思想政治方面。
堅持以鄧小平理論和江澤民同志“三個代表”重要思想為指針,認真貫徹執(zhí)行黨的決議和有關精神,注重思想政治修養(yǎng),通過不斷學習和實踐,樹立無產(chǎn)階級的世界觀、人生觀和價值觀,時刻牢記并努力實踐全心全意為人民服務的根本宗旨,始終保持忠于黨、忠于祖國、忠于人民的政治本色,并不斷提高政治、理論、思想意識、職業(yè)道德、社會公德等方面的覺悟,不斷改造自己的主觀世界,努力爭做一名政治思想過硬,業(yè)務能力強的新世紀、新階段的公安民警。
三、廉政建設方面。
回顧一年的工作學習,檢查自身存在的問題,我發(fā)現(xiàn)存在以下問題:一是學習不夠。當前,以信息技術為基礎的公安科技迅速發(fā)展,新情況新問題層出不窮,新知識新科學不斷問世。面對嚴峻的挑戰(zhàn),缺乏學習的緊迫感和自覺性將不能適應新的要求。二是在工作壓力大的時候,有時情緒過于急躁,這是自己政治素質還不夠高的表現(xiàn)。
四、組織紀律方面。
今年以來,我將加強組織紀律意識貫穿到工作生活中。不僅是從小事做起,點滴做起,嚴格要求自己。更在日常生活中注意遵守各項規(guī)則制度,每一天上下班,每一次接處警,每一次接待群眾,我都做到嚴格規(guī)范,堅持精益求精,不斷提高對自身的要求,確保紀律嚴明,作風過硬。
針對以上問題,我為明年確定了努力方向是:一是加強理論學習,進一步提高自身素質。要適應新形式下公安工作的新要求,必須要通過對國家法律、法規(guī)以及相關政策的深入學習,增強分析問題、理解問題、解決問題的實際能力,二是增強大局觀念,轉變工作作風,努力克服自己的消極情緒,提高工作質量和效率,積極配合領導同事們把工作做得更好。三是打牢全心全意為人民服務的思想,腳踏實地的工作。時刻用周部長四句話為行動指南,以新世紀、新階段的三大歷史使命為己任,深入群眾,虛心向人民群眾學習,不斷豐富警民關系,把為人民服務的宗旨觀念落實到行動中去。切實提高行政執(zhí)法效率,真正成為一名便民、利民,保障人民安居樂業(yè)的合格警察。
在大隊領導的正確指導和關心下,結合大隊和自身工作的具體實際情況,認真分析思考研判,扎實勤奮工作,在各方面取得了比較好的成績,圓滿完成了領導交給的各項任務,現(xiàn)將參加工作以來的思想和工作情況匯報如下,請領導批評指正:
關于“德”方面。
一方面:我堅持用科學發(fā)展觀來武裝自己,認真學習政治理論和公安業(yè)務知識,努力提高自身的思想覺悟和政治理論水平。堅決貫徹執(zhí)行黨的基本路線和各項方針政策,立場堅定,是非分明。始終牢記全心全意為人民服務的宗旨,堅決“文明執(zhí)法”“執(zhí)法為民”。以新時期人民警察職業(yè)道德、人民警核心價值觀嚴格要求自己。始終堅持“人要精神,物要整潔,說話和氣,辦事公道”的原則,認真傾聽事件雙方人員的辯解和困難群眾的訴求。另一方面:自己始終堅持尊重領導、團結同志、尊重家人、尊重民警,在家聽家長的話,在單位聽領導的話,在工作中經(jīng)常開展批評與自我批評活動,對自身和同事們在工作、生活、思想上出現(xiàn)的情緒波動,做到及時發(fā)現(xiàn)、及時掌握、及時協(xié)調(diào)、及時鼓勵,堅持職業(yè)道德養(yǎng)成教育,消除心理障礙,始終保持積極向上的心態(tài)進行工作。
關于“能”方面。
在工作中,自己從事的是協(xié)同民警處理110接處警、維護社會治安的工作。堅持各方面的業(yè)務學習,注重全方位的提高自己,工作做到有分析研判、有計劃、有步驟、合理地組織實施。在協(xié)同民警同志接處警和處理各種事件的工作中,根據(jù)不同的事件和服務對象,采取不同的、靈活的方法加以控制和服務;根據(jù)不同的事件性質、事件緣由等,采取多方面的、認真的聽取事件雙方的發(fā)生原因,確定準確的調(diào)解方式和處理方法。采取科學靈活的工作措施,科學合理的安排自己的本職工作。自己在業(yè)務能力、協(xié)調(diào)能力、研判能力和服務群眾的能力等方面均得到了很大提高。
關于“勤”方面。
在工作中,雖然自己只是一名協(xié)同民警辦案的輔警,但在大隊領導的指導和關心下始終起好模范帶頭作用,規(guī)范著裝、服從命令。在大隊自己是輔警,必須做好自己的本職工作。但又是清潔員,在休息室里,能主動的清掃衛(wèi)生,整理物品,保持室內(nèi)的清潔,讓上班的同事和民警保持良好心情。
還是巡邏車的保養(yǎng)員;接班后第一件事,就是拿著掃帚清掃車內(nèi)衛(wèi)生,和同事一起清洗車身,檢查車內(nèi)設施好壞。無論刮風下雨,從不遲到早退。個人工作態(tài)度是端正的,敬業(yè)精神是摯誠的。
關于“績”方面。
說到成績,和工作十幾年或幾十年的民警同志相比,對于我這個才工作了不到4個月的輔警來說實在有些微乎其微。但是在我的心中就是因為這一點點小的成績,才讓我更堅實了警察的這條道路。作為一名輔警,我們的工作是平凡的,但在平凡的崗位中,我始終堅持高度負責的態(tài)度和任勞任怨的工作作風,把群眾的難處當作自己的難處,設身處地的為人民群眾著想,不管是對于百姓糾紛、求助、打架、盜竊等等110接處警工作,還是為平安順利召開的保衛(wèi)卡點工作我都盡量做到最好。通過自己辛勤付出,受到領導和同事的充分肯定的同時,也贏得了人民群眾的信任,正是這份信任不斷的鞭策著我,在今后的工作中繼續(xù)發(fā)揚任勞任怨的工作作風,并刻苦鉆研業(yè)務知識,爭取在顧總業(yè)績上能有更大突破和創(chuàng)新,更好的為人民群眾服務。
關于“思”方面。
我始終以共產(chǎn)主義為旗幟,樹立正確的世界觀,人生觀價值觀指導自己的學習、工作和生活實踐,在政治上,思想上,行動上同黨中央保持高度一致。在工作中堅決同一切違法違紀行為作斗爭,并嚴格遵守公安部“五條禁令”,認真學習“立警為公,執(zhí)法為民”的執(zhí)法理念,端正作風,切實提高自己的素質。在思想上堅決抵御資產(chǎn)階級的自由主義等一切腐朽思想的侵蝕。促使自己成為一名作風優(yōu)良的人民輔警。
通過這段時間的工作和學習,雖然取得了一定的成績,得到了領導和同志們的認可,但同時也認識到自己存在著許多不足。
首先,由于工作實踐不長,實踐經(jīng)驗有所不足。在業(yè)務方面理論運用還不是很成熟,需要進一步的學習業(yè)務理論知識,并認真向每一位民警求教,汲取各位同事的寶貴經(jīng)驗,適應工作上的需要。
其次,在出警工作和案件辦理過程中有些法律知識還不是很成熟,需要進一步的加強法律知識的學習。
在今后的工作和學習中,我將針對自己的這些不足,加強學習,虛心向老同志學習,把老同志處理事件方面的實踐經(jīng)驗化為己用,不斷提高自身的業(yè)務水平,將為人民服務的宗旨意識更深入的落實到實際工作中,切實提高工作效率,真正成為一名便民、利民、保障人民安居樂業(yè)的人民輔警。
每一次寫總結開始,腦袋里總會想到時光飛逝、歲月如梭、白駒過隙等詞調(diào)來形容時間過得很快,人在不知不覺中又過了半年、一年。雖然如此,我還是想說,回顧××年這一年,對于我來說,確實過得很快,都還不允許我細細回味,就流逝了。自我從××年××月在支隊參加輔警工作以來已有三年多的時間,在這個工作崗位上,在大隊領導正確的帶領下和隊友們的幫助下,我始終都能夠以飽滿的工作熱情和高昂的斗志,全身心地投入到大隊的各項工作中,并且從中學到了不少的東西,這對于我以后不管在哪一個地方,哪一個崗位,都有很大的幫助。
一、政治思想方面。
在過去一年的工作中,我始終堅持立足本職工作,政治立場堅定,時刻懷著高度的自覺性,能夠認真學習黨的“十八大”、十八屆三中、四中、五中全會精神,深入領會其精神實質,保持著積極、端正的態(tài)度,并將其付諸實踐。作為一名黨員,我在政治上積極向黨組織靠攏,自覺參加大隊支部組織的各項政治學習和討論活動,及時向大隊支部匯報思想,虛心向領導和同志學習,努力提高自己的政治理論水平。我深知自己離黨員的標準、要求還差很多,但我會朝著更高的方面發(fā)展,時刻以一名黨員的標準嚴格要求自己。同時我還能和大隊隊員一起認真學習實踐“三嚴三實”等內(nèi)容,深入剖析自身問題的不足,找出原因,用實際行動來嚴格要求自己,努力提高自己的政治思想素質,使自己成為隊員中的佼佼者。
二、日常工作方面。
我作為大隊內(nèi)勤,主要的工作就是配合大隊領導、協(xié)助隊員完成好大量繁瑣的業(yè)務報表、信息反饋、宣傳報道、工作總結匯報、檔案文件管理、各種大量的臺帳登記及全大隊各種事務的統(tǒng)計上報工作,以及日常上傳下達等數(shù)不清的臨時性工作。在辦公室工作的這幾年,經(jīng)過我的努力和同事的幫助,我基本上能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達能力等方面,經(jīng)過鍛煉都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行。在平時,我能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務,積極提高自身各項業(yè)務素質,爭取工作的主動性,具備較強的專業(yè)心,責任心,努力提高工作效率和工作質量。盡管有時候電腦前一坐就是一天,連水都顧不上喝一口,有時心里還是怨言,但我深知一個道理,那就是你既然選擇了這項工作,不管怎樣,你都要做到你該做的,把它做好,這樣才不會覺得虛度和自責。
我雖然每天在辦公室工作,沒有很多時間和同事在一起參加訓練、巡邏、執(zhí)勤等,但是一旦發(fā)生重大、危急的突發(fā)事件等任務,我在做好內(nèi)勤工作的同時,也和隊友們一起參加。去年,我和隊友一起參加大小型防暴處突40余次,警衛(wèi)20余次,搶險救災2起,配合省紀`委辦案1次。特別是在6月下旬的××村民上千人因××廠征地補償問題到××廠事件中,連續(xù)20余天,我都跟隨大隊早出晚歸到現(xiàn)場執(zhí)勤,在支隊的領導下,成功地完成了此次大型的防暴處突事件。在8月19日,由于連續(xù)暴雨,××處發(fā)生決堤和××境內(nèi)××鐵路××鐵路大橋橋墩被沖毀、車廂墜入江內(nèi),在這兩次險情發(fā)生后,我都沒有退縮,和隊友們一起沖鋒在前,疏散岸邊的圍觀群眾和車輛,確?,F(xiàn)場治安秩序的穩(wěn)定。到晚上22時左右,我和隊員們都沒有休息一下,才吃了一點點干面包,喝上一口水,一直到現(xiàn)場情況穩(wěn)定才撤回單位待命。我喜歡熱鬧的集體,我愿意和隊友們在一起,一起同甘共苦,一起歡笑哭泣,一起走過風風雨雨,在以后想起來這些都會是一段段美好的回憶,它們都將成為我人生中最巨大的財富。
三、學習方面。
我雖然工作三年多了,但始終感到自己身上的擔子很重,前面的路并不是那么清晰,反而有點迷茫。自己的學識、能力和閱歷與社會所需求的有很大的距離,所以總不敢掉以輕心,報×大、考自考,總在學習。向書本學習、向同學學習,向同事學習,雖然有時是迫于現(xiàn)實的無奈,但是,有時候在忙碌的一天工作后再參加學習,我還覺得很有成就感,感覺生活很充實,并不空虛。這樣下來感覺自己一年來還是有了一定的進步,至少過得很充實,經(jīng)過不斷學習、不斷積累,具備了更多的知識和工作經(jīng)驗。
四、不足的方面和今后的努力方向。
在過去的××年,我能做到敬業(yè)愛崗、認真地開展工作,取得了一些成績,但也存在很多問題和不足,主要表現(xiàn)在:第一,自主學習能力還不夠強,工作效率有待進一步提高;第二,有些工作還不夠過細,有時候干工作粗心大意,常犯小錯誤;第三,自己的文字功底薄弱,理論水平還不夠高,有待進一步加強提高。
在接下來的新的一年里,我想我應努力做到:
第二,工作更加嚴謹細致,改掉粗心馬虎的毛病;
第三,本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報,真正做好領導的助手。在大隊領導的帶領下,發(fā)揚成績,總結經(jīng)驗,進一步履行好自己的職責,以更高的工作目標和更好的成績來迎接新的一年,努力完成組織交辦的各項工作任務。
2xxx年,縣城鄉(xiāng)安防大隊在在縣局黨委和巡警大隊的領導下,按照縣局的統(tǒng)一工作部署,以實現(xiàn)“發(fā)案少,秩序好,社會穩(wěn)定,群眾滿意”為奮斗目標,緊密結合全縣社會治安實際,通過調(diào)整巡防勤務模式,積極推進巡防工作創(chuàng)新發(fā)展,構建了動態(tài)布警、快速反應、協(xié)同作戰(zhàn)、高效運行的全縣治安巡邏防控網(wǎng)絡,廣大安防隊員以高度的責任感和使命感,團結一心,全力工作,充分發(fā)揮了輔警職能作用,為維護小輔警我縣社會治安政治穩(wěn)定發(fā)揮了重要作用?,F(xiàn)將一年來的工作情況總結如下:
(一)加強領導,調(diào)研謀劃,實現(xiàn)巡邏組織合理化。
縣城鄉(xiāng)安防大隊將xx安保工作置于今年工作的重中之重,采取有力措施,切實加以推進。在深入調(diào)研論證的基礎上,大隊制定下發(fā)了《城鄉(xiāng)安防大隊巡邏工作實施方案》、《城鄉(xiāng)安防大隊社會面治安巡邏防控的實施方案》,及時召開巡防工作動員部署會,進行全面部署。一是加強指導??h局副局長劉溯多次深入基層開展調(diào)研,及時發(fā)現(xiàn)問題,指導工作。巡警大隊充分發(fā)揮牽頭部門職能作用,抓好組織、規(guī)劃、督促、考評等工作,定期召開由派出所巡防民警、安防隊員參加的巡防工作分析會議,總結部署工作,推動發(fā)展;二是堅持“信息導巡”,充分發(fā)揮精確打擊效能。每天根據(jù)指揮中心警情預報和分析研判進行警力調(diào)整部署,并根據(jù)不同區(qū)域人員流動、季節(jié)變化、易發(fā)案時間變化等情況,進行認真分析,確定本巡區(qū)白天和夜間的重點巡邏時段,實行彈性工作制和錯時工作制,將巡防重點向繁華區(qū)域、偏僻地段、居民小區(qū)等重點要害部位以及案件高發(fā)區(qū)域延伸,提高與犯罪分子“碰見”機率,最終達到精確打擊的目的。
(二)統(tǒng)一部署,改革勤務,實現(xiàn)巡邏防控實戰(zhàn)化。
按照巡防資源效益最大化的要求,合理擺布安防隊員參與巡防工作,全面推行適應動態(tài)社會治安特點的勤務運行模式,實現(xiàn)巡防勤務由靜態(tài)向動態(tài)、由被動向主動化的轉變。一是巡防勤務實行24小時錯時工作制。大洼鎮(zhèn)兩個巡組每組9名民警、48名安防隊員,實行三班三倒,田莊臺巡組4名民警、16名安防隊員,實行四班三倒,田莊臺警務工作站6名民警、36名安防隊員,實行三班三倒。同時大洼鎮(zhèn)巡組車輛安裝gps衛(wèi)星定位系統(tǒng),并配備350兆無線對講機;二是指揮中心對巡警大隊巡防工作實施扁平化指揮。指揮中心借助350兆無線通信系統(tǒng)、gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)實時圖像對巡防車輛進行軌跡監(jiān)控和回放,點名和軌跡監(jiān)控出現(xiàn)異常情況立即向局長、主管副局長和巡警大隊長報告;三是突出防范重點。
一年來,我熱衷于本職工作,嚴格要求自己,擺正工作位置,在領導的關心栽培和同事們的幫助支持下,始終勤奮學習、積極進取,努力提高自我,始終勤奮工作,認真完成任務,履行好崗位職責,各方面表現(xiàn)優(yōu)異,得到了領導和群眾的肯定?,F(xiàn)將一年來的學習、工作情況簡要總結如下:
一、嚴于律已,自覺加強黨性鍛煉,政治思想覺悟得到提高一年來,認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策,工作積極主動,勤奮努力,不畏艱難,盡職盡責,任勞任怨,在平凡的工作崗位上做出力所能及的貢獻。
二、認真學習業(yè)務知識,始終保持虛心好學的態(tài)度對待業(yè)務知識的學習。
一年來,在所長的帶領下,走帳串戶,參加牧民代表會議、座談會等各種會議,到生產(chǎn)、建筑實地考察,學習了許多牧民工作方法,更是直接與群眾直接接觸,真正做到深入到群眾中去。平時,多看、多問、多想,主動向領導、向群眾請教問題,機關學習會、各種工作會議都是我學習的好機會。
三、存在的問題。
回顧一年的工作學習,檢查自身存在的問題,我發(fā)現(xiàn)存在以下問題:一是學習不夠。當前,以信息技術為基礎的公安科技迅速發(fā)展,新情況新問題層出不窮,新知識新科學不斷問世。面對嚴峻的挑戰(zhàn),缺乏學習的緊迫感和自覺性將不能適應新的要求。二是在工作壓力大的時候,有過畏難情緒,這是自己政治素質提高,也是世界觀、人生觀、價值觀解決不好的表現(xiàn)。誠然,在一年的工作中我有得也有失,但是我相信只要找準自身差距和不足,在領導的關心和同志幫助下,就一定能創(chuàng)造性地開展公安執(zhí)法工作,切實提高行政執(zhí)法效率,起真正成為一名便民、利民,保障人民安居樂業(yè)的合格協(xié)警員。
駐農(nóng)村工作五個多月來,在市委、縣委、鎮(zhèn)委的高度重視,在組織領導上堅持做到“四個到位”,在工作方法上突出“四個抓”,在組織管理上堅持“四個嚴格”,從而保證了我們駐村工作隊在工作中順利有序有效地開展。進村后,緊緊圍繞“三查兩建一發(fā)展”為工作切入口和突破口,抓住重點和難點,緊密依靠鎮(zhèn)委和黨支部,邊調(diào)查研究邊為當?shù)厝罕娕艖n解難,為群眾解決生產(chǎn)和生活上的種種困難和問題,積極開展群眾工作,下面是我駐村工作隊的小結:
一、提高認識,明確定位,全心投入新的工作。
關于開展“十百千萬”干部下基層駐農(nóng)村的工作部署,是新時期進一步推進固本強基工作,開展保持共產(chǎn)黨員的先進性教育、“理想、責任、能力、形象”教育,進一步密切黨和群眾的血肉關系的重要舉措。作為駐村工作人員,我們認真領會相關文件精神,認清自身職責,迅速轉變角色,全心投入到新的工作中。
二、虛心學習,深入摸查,為全面鋪開駐村工作打好基礎。
擔任村干部是一個全新的工作,為了能夠順利開展新的工作,力爭出成效,我們進行了認真的分析,找出開展新工作的重點與難點,并通過各種渠道尋找最好的應對措施。
(一)虛心請教,了解農(nóng)村工作的特點及辦法。
1、向單位領導及同事請教。在投入新的工作前后,市政府的領導及同事可以說是我最好的教師。當我向他們提出我的疑問時,他們都熱心地作了詳細的回答。或教我農(nóng)村領導的藝術,或教我農(nóng)村工作的辦法,使我受益非淺,大大地增強了我做好新工作的信心。
2、向基層領導、干部請教。鎮(zhèn)、村兩級領導長期從事基層工作,對農(nóng)村的最新情況比較了解,有非常豐富的農(nóng)村工作經(jīng)驗,是學習從事新時期農(nóng)村工作的最好寶庫。走上新的工作崗位后,我們充分抓住各種機會,虛心向鎮(zhèn)、村干部請教,進一步充實開展農(nóng)村工作的辦法。
3、向村民請教。有人說過,群眾是真正的英雄。要做好農(nóng)村工作,我們認為深入了想農(nóng)民的想法是不可缺少的環(huán)節(jié)。駐村以后,我們有意識地向村民了解他們對村“兩委”干部及村內(nèi)各項事務的意見、建議等,并結合自身實際進行對照檢查,查找差距,努力提高從事農(nóng)村工作的水平。
(二)深入摸查,了解村情民情。
1、鎮(zhèn)黨委、政府作為農(nóng)村的直接領導及管理者,對農(nóng)村的全面情況(如經(jīng)濟發(fā)展、計生工作、社會治安以及在全鎮(zhèn)中的相對位置等)比較了解,通過這一層次的了解,可以根據(jù)鎮(zhèn)的工作部署及本村在全鎮(zhèn)中的地位,借鑒兄弟村的先進經(jīng)驗,結合本村實際,為今后的工作確定目標,追先(進)趕優(yōu)(秀)。
2、向村“兩委”干部了解。村“兩委”干部是農(nóng)村工作的最直接參與及管理者,對本村的各項事務比較熟悉。駐村后,我們與村“兩委”干部逐一交談,對本村的基本情況有了初步的了解。
3、向村民了解。有人說過,群眾的眼睛是雪亮的。對本村的具體情況,村民最有發(fā)言權。駐村后,我抓緊時間走門串戶,在村民中展開廣泛深入的訪談,對村情民情有了進一步的了解。到3月底止,我們已對絕大部分(225戶)的村民進行了訪談。
4、學習了解村規(guī)民約。提高黨的執(zhí)政能力的一個重要因素是依法行政,開展農(nóng)村工作,除了需要了解國家的相關法規(guī)之外,還必須了解村規(guī)民約。駐村后,我們查找出該村的村規(guī)民約,認真學習,為以后處理農(nóng)村事務打好了基礎。
(三)明確思路,制訂工作方案。
經(jīng)過一段時間的摸查,我們對洋田村的村情民情有了較為深入的了解,也有了初步的工作思路。經(jīng)過認真的分析,并在與村“兩委”干部充分討論的基礎上,我制訂新的工作方案。
三、真抓實干,大膽創(chuàng)新,努力提高工作成效。
駐村后,在市政府辦、市汽運總公司領導及同事的大力支持下,我們認真貫徹落實市委關于開展“十百千萬”干部下基層駐農(nóng)村的文件精神,結合麻陂鎮(zhèn)及洋田村的實際,與村“兩委”密切配合,扎實地開展系列工作,取得了一定的成效。
(一)從辦好事實事入手,抓群眾反映突出問題的解決。工作隊從為群眾辦好事實事入手,著力解決群眾反映的“熱點”、“難點”問題,密切黨群干群關系。進村以來共為當?shù)厝罕娹k好事實事25件,投入扶持資金5萬元。解決洋田村“行路難”、“讀書難”、“農(nóng)田放水難”等這難那難的問題得到了較好的解決。
(二)從幫扶發(fā)展村集體經(jīng)濟入手,重點抓項目上馬。駐村干部緊緊圍繞“一發(fā)展”這個中心,始終把發(fā)展村級集體經(jīng)濟作為駐村工作的中心任務來抓,千方百計尋找適合當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展的好路子,在調(diào)查研究、分析論證基礎上,積極幫扶村發(fā)展集體經(jīng)濟項目,壯大集體經(jīng)濟實力。
(三)協(xié)助搞好村“兩委”換屆選舉入手,抓村級班子的建設。上半年,我們抓住村級“兩委”換屆選舉契機。積極參與制定選舉工作方案,做好宣傳教育群眾工作,解決“兩委”選舉前后出現(xiàn)的難點熱點問題等,促進了村級換屆選舉的順利進行。村“兩委”干部交叉任職率100%,支部書記和村委主任一肩挑。這充分體現(xiàn)了“十百千萬”干部下基層駐農(nóng)村的工作成效,也體現(xiàn)了黨在農(nóng)村的領導地位得到了進一步加強和鞏固。
(四)萬眾一心,抗擊洪魔。6月20日麻陂鎮(zhèn)遭受超百年一遇的洪澇災害,洋田村在這次洪澇中受災非常嚴重,駐村工作隊始終與村干部、救災隊伍站在抗洪的第一線。在洪災中國共產(chǎn)黨安全轉移受災群眾450人次,為受災群眾送水送飯3000多份。并在市汽運總公司的支持下,6月23日我們?yōu)檠筇锎逅蛠砹?00箱礦泉水,及時解決了受災群眾在洪澇中的飲水困難問題。洪水退后我們回到單位向主要領導匯報災情,領導非常重視,發(fā)動全體干部、職工為受災的群眾募捐。6月30日我們?yōu)檠筇锎逅蛠砹?.5萬元的募捐款,及時解決了洋田村維修道路、水壩、灌渠被洪水沖毀的所需費用。
我叫xxx,是xx縣xxx鎮(zhèn)的一名普通駐村輔警。時間總在忙碌的工作中悄悄溜走,轉眼間,我從事這份簡單而又復雜的工作已近x個月了。
平日里,我主要從事村民日常糾紛調(diào)處、巡邏防控、安全檢查等工作,當然也開展法律法規(guī)、防火、防盜、防詐騙等知識的宣傳和記錄。說實話,這是一份很接地氣的工作,多半時候都是在跟老實、淳樸、憨厚的村民打交道。
算上最近一次,我已經(jīng)參加了4次培訓學習,有學知識的,有學做人的,有強調(diào)紀律的。幾次下來,我從心理上、身體素質上都有了很大的轉變,也從一個小白,變成了有點經(jīng)驗的好手。
有點可惜的是,大多數(shù)學習培訓的內(nèi)容我都記不太清了,但許多內(nèi)容已成為我工作的日常。幾次學習,在我心底留下了最重要的兩個字:責任。不管身居何位,不管身處何時,在工作中我們需要保持一顆極強的責任心,都要堅定自己的責任信仰,認真對待屬于我們的每一份工作任務。
到目前為止,我處理了多起糾紛矛盾,這里面有我個人的努力,更離不開村支書、村主任的大力支持。每一起糾紛矛盾,處理的過程跟我想象中的完全不一樣,很吵、很雜、很亂,還牽扯出很多糾紛當事人的“歷史”遺留問題。
有時候,我感覺好笑又惱火。好笑的是每一次協(xié)調(diào),搞得好像是“做媒”一樣,兩邊都要分開溝通,苦口婆心地說一些“互相理解、小事一樁、讓一點”的話語。惱火的是有些人真想不明白,因為一點小事情居然還動手打架,弄得鼻青臉腫。心想,都新時代了,解決問題的思路怎么還停留在解放前??磥?,我的普法工作還要加把勁。
在派出所跟班學習的三天中,我和所里民警抓了一個毒犯。那是我人生中第一次出勤抓犯人,第一次親眼見到毒犯吸毒用的工具,五顏六色的吸管拼接,還有些配件我不認識,更顛覆了我的想象。
在搜查房間時,我看了一眼毒犯,覺得毒犯可悲、可恨、可惡至極??尚睦镉钟幸恍┦?,看樣子他何嘗不是弄得家破人亡,妻離子散。道路千萬條,為何要走違法這一條。
幾個月下來,我最有成就感的事,要數(shù)成功勸解涉黑犯罪嫌疑人投案自首。從沒他的任何聯(lián)系方式,到多次與之電話溝通勸說,再到和他見面分析利弊,一切似乎是冥冥注定,水到渠成。
對于每個犯罪嫌疑人來說,自首都是一場激烈的思想斗爭,心理壓力很大。他從外省被我勸說回來之后,我感覺到他有自首的意愿。為了緩解他的壓力,我就想辦法找他見面聊,宣講法律法規(guī),說自首這件事情,跟做生意一樣,明明有利,為何不去嘗試等等。我最終說服了他。
改變一個人很難,但改變一個人的人生軌跡,我用了9天。那天,為了讓他沒那么大壓力,我陪他去縣公安局自首。一路上,我和他說了很多話,重復最多的就是“去了就不要后悔,自首了就是賺了。警察問你什么就說什么,配合好警察工作,要相信自己的選擇。
回村的路上,我一直在思考這件事情處理得是否妥當,直到村部,我也沒分出個對與錯來。但我給自己定了個調(diào):9天時間,勸人向善,改變了一個人的人生軌跡,無論如何都值!
雖為輔警,但我也以民警的標準嚴格要求自己,努力學習業(yè)務知識,鉆研警務技能,這是底線也是最起碼的工作原則。我也深知,要熟練處理好我的工作也非一日之功,只有在實踐中換位思考、反復磨練、積累經(jīng)驗,培養(yǎng)果斷的處理能力,才能在工作中得心應手。
我叫xxx,是xx縣xxx派出所駐xx村輔警,全縣355位駐村輔警兄弟姊妹中的普通一員,**年,我跟所有人一樣度過了一個不一樣的令人沒齒難忘的春節(jié)。
記得年前12月27日在所里開完年終總結會和春節(jié)假期工作部署會,大家還興高采烈地開展了集體活動,沒想到隨著時間的推移,疫情逐漸發(fā)酵,每天早上起來看到的消息都震撼人心,媒體、網(wǎng)絡和社交平臺鋪天蓋地都是關于疫情的報道,當我大年初一早上去到摸橋易堵點執(zhí)勤時看見昔日繁忙的干線公路上只有寥寥無幾的車輛時,我才敢相信事情是真真實實的發(fā)生了,并且離我們只有咫尺之遙,接著就是微信工作群里關于疫情防控的相關工作安排、協(xié)助所里調(diào)運防護物資、“疫戰(zhàn)”來臨一線值勤人員自我防護知識的培訓、湖北返鄉(xiāng)人員的摸排、每天最少一次的麻將館暫停營業(yè)巡查、村里紅白喜事的勸簡、疫情防控的各種宣傳、臨時崗哨的值守等防控一線的所有工作,一直伴隨著從恐懼到逐漸認識,再到勇往直前的各種心態(tài)忙到了今天,這個不一般的元宵節(jié)。
值得欣慰的是,通過全國人民的團結努力,新聞里除了湖北之外其余省份的新增病例數(shù)據(jù)都開始逐漸下降了,作為一名駐村輔警,我們不僅要完成所里指派的任務,同時也要協(xié)助支村兩委開展好村上疫情防控工作,終歸不負能醫(yī)百病的“萬金油”之名,但是再苦再累,只要是為了鄉(xiāng)親們的生命安全和身體健康,為了祖國的國泰民安,我將一如既往不負誓言,只爭朝夕不負韶華,用自己的實際行動書寫不變的初心,完成必達的使命。
交警支隊輔警年度個人總結篇十五
每當在電視上看見播放人民警察的畫面就讓我非常敬佩,仰慕。警察,代表著正義和善良。能有機會加入公安隊伍,成為一名警務輔助人員,讓我感到非常榮幸。
今年以來的工作經(jīng)歷,讓我對公安工作由完全不懂到逐步熟悉,每天做好通知簽收、報表統(tǒng)計上報、案宗上傳等工作。雖然加班加點是常有的事,會失去很多與家人團聚的時間,與朋友相聚的機會,但是,能夠用這些時間為人民群眾多做實事、多做好事,我覺得一切都是值得的!
通過這段時間的歷練,我覺得要想做一名稱職的輔警,必須要熟練掌握整體公安業(yè)務工作,精通群眾工作,而這都需要提高自身能力和素質。我認為,可以從以下幾個方面提升自己。
首先要提高協(xié)助執(zhí)法能力。工作中,要積極主動參與協(xié)助辦案,在各類案件發(fā)生后,要主動配合做好輔助工作。同時,要善于思考問題,發(fā)揮自身特長,學會舉一反三,盡最大努力為辦案民警提供幫助。
其次要提高語言表達能力。我們從事的是協(xié)助民警日常接處警、執(zhí)法辦案及走訪群眾等工作,應該時刻注意自己的一言一行,一舉一動,考慮問題盡可能周到全面,說話辦事盡量適當?shù)皿w,特別是對待群眾糾紛、救助,一定要有平和心。
再則要提高事物處理能力。輔警是基層公安工作的重要輔助力量,具備解決糾紛、處理事情的能力尤為重要。因此要向身邊各位前輩看齊,認真學習、積極思考,努力提升自己解決問題的能力。
最后要提升調(diào)查研究能力。這就需要我們對轄區(qū)情況的深入了解和徹底分析的`正確把握上,然后得出正確的結論,向領導和其他民警同志提供有價值的情報信息,為決策做好服務,更好地貢獻自己的力量。
以上就是我參加輔警工作以來的一點點心得。在今后的工作中,我堅信無論在工作或其它方面遇見難題,只要懷有一顆不畏艱難的心,面對挫折與困難,迎難而上,用心工作,定會使自己的從警之路更加完美。
交警支隊輔警年度個人總結篇十六
20_年,某中隊以全面貫徹落實黨的_大和省委_精神為指針,以建設“和諧交通”為目標,以科學發(fā)展觀統(tǒng)領公安交通管理工作,堅持政治建警、科技強警,落實從嚴治警、從優(yōu)待警,通過重點開展“樹形象、添光彩”、“學習實踐科學發(fā)展觀”“公安警察核心價值觀”等教育活動,隊伍整體素質得到大幅度提高,較圓滿地完成了全年思想政治以及工作任務,做到了人民群眾對道路交通秩序和交通環(huán)境基本滿意,人民群眾對交警執(zhí)法和隊伍形象基本滿意?,F(xiàn)將有關工作總結如下。
我中隊領導團結協(xié)作、明確分工,各司其職,齊抓共管,形成了良好的工作氛圍,通過共同努力推進各項隊伍建設舉措,提高了民警個人綜合素質,提升了隊伍整體戰(zhàn)斗力。
1.全面開展學習實踐科學發(fā)展觀、構建警隊核心價值觀大討論大教育活動。中隊領導每星期組織民警座談,通過深入討論、學習文件、認真查擺我中隊民警在思想作風、工作作風、工作管理和工作落實等方面與科學發(fā)展不相適應的突出問題,積極構建警隊核心價值觀體系,以市局黨委提出的學習實踐科學發(fā)展觀、構建警隊核心價值觀要把握的“十個方面問題”為內(nèi)容,組織全體民警進行深入面對面談話,使民警對進一步提高公安工作管理服務水平,如何樹立忠誠親民的警隊形象有了新的認識。
2.開展“樹形象,添光彩”創(chuàng)建活動。按照“一個交警就是一個形象”的要求,從抓民警敬禮、接處警、接聽電話、執(zhí)勤警容警姿和文明規(guī)范用語入手,規(guī)范民警的行為舉止,樹立交警良好的職業(yè)風范。
3.扎實推進正規(guī)化建設。按照《全國公安隊伍正規(guī)化建設綱要》和爭創(chuàng)全國公安隊伍正規(guī)化建設一級示范公安局的76條評估標準,逐條逐項查漏補缺、落實工作,不斷提升正規(guī)化建設的整體水平。
4.強化公共關系建設。以構建和諧警營、和諧警民關系為目標,完善警務公開制度,開展了多種形式的愛民實踐活動,加強警民之間的互動,加深警民之間的感情。
5.進一步落實從優(yōu)待警各項措施。今年來,我中隊民警休假率達到100%,確保了民警正常休假;建立并推行保障民警身心健康制度,中隊領導定期組織民警談心;根據(jù)民警的身體狀況和實際困難,合理調(diào)整工作崗位。如今年我中隊協(xié)管員某同志女兒受傷,要支付高昂的醫(yī)藥費,中隊長某同志立即組織全隊民警捐款,給予羅錦峰一定的幫助。
抓基層,打基礎,苦練基本功,切實增強基層的戰(zhàn)斗力,提高隊伍素質和工作水平,落實好“三基”驗收年各項工作,為交通管理工作長遠發(fā)展打下堅實的基礎。
1.我中隊以規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法、苦練基本功為重點,按照“循序漸進、強化指導、力求實效”的原則,繼續(xù)抓好正規(guī)化建設,努力實現(xiàn)中隊業(yè)務臺帳統(tǒng)一、規(guī)范,執(zhí)勤執(zhí)法考核評價機制基本建立。
2.規(guī)范執(zhí)勤裝備使用規(guī)范。我中隊按照上級制定的單兵基本裝備標準,規(guī)范使用警用車輛裝備和設點查車裝備的配備制度,并建立了完善執(zhí)勤裝備室和裝備管理使用規(guī)定。
3.加強民警基本功訓練。按照“戰(zhàn)訓合一、輪訓輪值”的模式,分批組織民警進行輪訓,同時穿插組織開展業(yè)務技能培訓和競賽活動。今年來,我中隊民警已參訓人員達到12人,占全隊民警50%。
一年來,中隊民警不畏艱辛,不辭勞苦,汗灑馬路,緊緊圍繞深化“平安暢通縣區(qū)”工程這一主題,在車輛和道路增長仍不平衡、地鐵建設施工全面鋪開的情況下,對熱點難點問題進行了多項交通整治活動。我中隊全年依法查處各類機動車交通違法共__起,其中電子抓拍機動車違章__起,暫扣各類違法機動車__臺,非機動車__臺,發(fā)出交通違法敬告書__份。經(jīng)過全隊民警的共同努力,各項交通事故指數(shù)有了明顯下降。
1.做好地鐵施工期間的道路疏解工作。
由于地鐵四號線某中路曬布段施工,使某中路曬布路口到童樂路口由雙向六車道改為雙向兩車道。來往某到布吉的公交大巴必經(jīng)之路變成了獨木橋,陡然增加了改路段的交通壓力,針對這情況,中隊長某同志積極組織中隊領導班子與有關部門協(xié)調(diào),提前介入,配合做好地鐵施工交通疏解方案的制定和審查,充分預計可能遇到的困難和問題,提前做好警力、車輛、裝備、宣傳、后勤等各項準備。有幾次經(jīng)過大暴雨過后,路面被來往公交車壓出一個個小塌方,造成交通擁堵。某教導員帶領民警親自冒雨動起鏟子、斗車用沙石填埋凹陷處,來往公交司機都紛紛說:“人民的好警察!”
2.以金城崗為核心,加強崗亭周邊交通秩序管理,打造一個嚴格執(zhí)法、文明執(zhí)法、親民愛民的公安形象品牌。
今年以來,中隊把主要警力擺在路面上,結合支隊提出的行人非機動車“百日整治”方案,加強金城崗的交通管理,對道路交通違法駕駛員,做到文明糾章,公開、公正、文明執(zhí)法。如中隊長某同志,堅持與基層民警戰(zhàn)斗在第一線,經(jīng)常帶班當值都在金城崗指揮疏導。
又如老民警全國優(yōu)秀人民警察某同志,腿部長期有傷患,但在金城崗的值勤期間每日都堅持7點半按時到崗。轉業(yè)干部某同志堅持嚴格執(zhí)法,違章不過崗,同時做到舉止端莊,禮貌待人。有一次在查處非機動車違章時,當事人不理解,還對某進行辱罵推搡,但他依然保持克制,對當事人講道理、說制度,最后依法查扣了該非機動車,得到了圍觀群眾的好評。
3.整治交通“亂點”、“熱點”,提高通行效率。
一是整治非機動車、行人交通秩序。加大對示范崗金城崗的非機動車、行人不各行其道、橫穿機動車道、隨意跨越護欄等交通違法行為的勸阻、處罰力度,加強對違法行為人的宣傳教育,治理非機動車、行人交通秩序亂的問題。
二是加大群眾投訴的熱點路段的整治。如童樂路、樂園路、人民北路、興湖路的違章停車問題。我中隊民警不畏艱辛,不辭勞苦,堅持每月一大查,每星期一小查,天天有專人負責整治。使轄區(qū)交通秩序有了很大改觀,保證了鬧市區(qū)的交通有序。
三是加大電子警察執(zhí)法力度。進一步推廣全隊民警使用數(shù)碼照相機、數(shù)碼攝錄機、與手提警務系統(tǒng)pda執(zhí)法,民警利用科技手段查處交通違法行為,工作效率顯著提高,交通狀況大大改善,得到了群眾的好評。
今年國際國內(nèi)社會遭遇了許多大事,給公安警察添加的壓力比以往任何一年都大,我中隊民警以“人民警察為人民”為宗旨,犧牲了時間、精神、體力和家人團聚,堅守一方,確保完成了各項安全保障工作。
首先是南方暴雪襲擊,大量來深工作者聚集火車站及汽車站,給春運工作帶來極大壓力。我中隊民警春節(jié)期間平均休息只有四日,許多民警根本來不及回家吃年飯,就匆匆趕赴工作第一線。
接著是珠三角特大暴雨,深圳遭遇百年一遇暴雨,許多道路由于水浸而癱瘓。我隊民警多日冒雨疏導,民警某某同志曾經(jīng)一日換了四套警服仍堅守崗位,確保轄區(qū)交通安全通行。
百年奧運,百年夢想。奧運圣火在5月份來到深圳,我隊民警嚴陣以待,全體民警放棄休息休假。經(jīng)過了數(shù)次演練后,在正式傳遞時,我隊全體民警在各自崗位上分流車輛,疏導人群,以實際行動見證了這一歷史時刻。
今年是“五一”取消的第一年,交通壓力全部放在了“十一”黃金周期間期間。今年“十一”某商區(qū)的商業(yè)活動較多,為認真做好各項活動交通安全保障,某副中隊長提前調(diào)整警力,親臨一線指揮,各民警加班加點,維持了良好交通秩序。今年11月止,我中隊共承接第13屆深圳高交會、文博會、“文明城市復檢”、中央領導視察和外賓來訪等大小各類警衛(wèi)任務和活動103次,圓滿完成了各項活動的安全保障任務。其他包括春節(jié)花市、本煥大師“壽誕”、全國高考等重要活動、大型活動的交通安全保衛(wèi)工作。
中隊宣傳員某同志深入開展交通安全宣傳“五進”工作,成果顯著。他強調(diào)公共關系建設,積極開展多種形式的愛民實踐活動,加強警民之間的互動。強化重點人員的專項宣傳,重點做好中小學生、外來工、機動車駕駛人等重點人群的交通安全宣傳工作,通過每月開展警民互動的交通安全宣傳教育活動,上教育課、貼宣傳畫,言傳身教等不斷開拓宣傳渠道,擴大覆蓋面,逐步達到一名群眾帶動一個家庭,眾多家庭影響整個社區(qū),共同遵守交通法規(guī)的效果。
在事故預防方面,我中隊繼續(xù)推進事故多發(fā)點、段的治理,著力落實20_年交通事故黑點排查工作,推進道路建設和安全設施的完善匯報工作。另外,繼續(xù)加強對車屬單位的管理,尤其是泥頭車的管理。今年以來,我中隊民警已經(jīng)和轄區(qū)數(shù)個工地有關部門簽定交通安全責任狀,并促請有關施工單位使用合法泥頭車。
2、鞏固公安隊伍“三基”工程建設成果,認真貫徹落實“五條禁令”,在隊伍建設方面,以“科學發(fā)展觀”為著力點,以警察核心價值觀大討論活動為載體,努力打造一支思想過硬、業(yè)務精通、紀律嚴明、執(zhí)法公正的學習型、開拓型、服務型公安交警隊伍,促進民警的工作作風和執(zhí)法觀念的進一步轉變,打牢民警“執(zhí)法為民”思想。
3、繼續(xù)加強執(zhí)勤形象崗金城崗的工作。進一步擴大執(zhí)勤形象崗設置范圍,規(guī)范民警執(zhí)勤動作,使路通違法行為進一步減少,體現(xiàn)內(nèi)強素質、外樹形象的隊伍建設理念。
4、在交通安全管理方面,加大交通管理力度,加強源頭管理,加強車輛、駕駛員管理,大力整治交通違法行為,確保各項工作落到實處,以“壓事故,保暢通”為立足點,全面開展道路交通秩序各項專項治理行動,實施暢通工程。在今后的工作中,我們將以全新的工作姿態(tài),以更高的標準進一步嚴格要求,嚴格管理,不斷完善工作機制,及時解決工作中存在的不足,全面提高科學交通管理能力和事故預防能力。
交警支隊輔警年度個人總結篇十七
到-x工作已有x年多了,在領導的關心下,在同事們的幫助下,我對照自己平時的實際工作及思想動態(tài)進行了認真的反思,深深感到自己在多個方面還存在不少問題。為警示自己,修正錯誤,鑒知未來,以利工作,在個人思想工作方面總結如下:
一、遵守黨的政治紀律情況。
長期以來,本人嚴格遵守黨的政治紀律,堅持黨的基本理論和基本路線不動搖。在政治原則、政治立場、政治觀點和路線、方針、政策上同黨中央保持高度一致。
二、貫徹中央“八項”規(guī)定和省委若干規(guī)定、轉變作風方面的基本情況。
本人從內(nèi)心擁護中央“八項”規(guī)定和省委若干規(guī)定。規(guī)定出臺后,本人嚴格執(zhí)行各項要求,努力做到出差時,按照標準食宿;開展工作力求實效。
三、存在的主要問題。
1、思想觀念不夠解放。
面對更快更好的加強小康社會建設,實現(xiàn)新跨越、取得新進展的關鍵時期。我平時雖然注重學習交通安全管理方面的知識,并從中吸取精華充實自己,但由于個人的消極心理,工作熱情不夠,所以不能更深層次地靜下心來學習,導致對新生事物不能及時掌握,影響了更深層次的解放思想。
2、為民服務宗旨觀念不夠牢固。
表現(xiàn)在:對待群眾不能始終保持熱情服務的態(tài)度,性子有些急躁,態(tài)度不夠和藹,如遇到需要重復解釋的問題,嗓門就會比平時高,顯得沒有耐心,沒有調(diào)整好自己的情緒。沒有經(jīng)常性的換位思考,理解群眾的想法和焦急心理,做到欠下群眾的“工作債”,要用實際行動來還。
3、工作業(yè)務知識不夠扎實。
對待工作不夠主動、積極,滿足于完成上級機關和領導交給的任務,在工作上遇到難題時,不善于思考、動腦,等待領導的指示,說一步走一步,未能把工作做實、做深、做細,滿足于過得去。對業(yè)務知識的學習還不夠,缺乏一種孜孜以求的精神。到基層中隊(室)調(diào)研時間相對較少。大多憑自己主觀經(jīng)驗來指導基層工作,對上級新的思路稍加變動就能達到事半功倍的效果,所以潛意識對業(yè)務工作的精力要相對多一些。這樣,就導致對基層深層次的問題不能全面掌握。
四、問題存在的原因。
1、理論學習不夠。對馬克思、列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論等重要論述學習不夠深入,對其科學的觀點理解得不深透,平時學習有時只是流于形式,學習缺乏深刻的思考,沒有做到真正用科學發(fā)展觀的思想、觀點和方法思考整理、處理工作中出現(xiàn)的新問題。思想和工作存在有主觀性、局限性和片面性,站的不高,想的不遠。
2、進取心不強。存在不求有功,但求無過的思想。因此,在工作中只注重對自己份內(nèi)的事情的考慮,沒有站在更高更新的立場想問題??偸钦J識自己的工作能完成,不精益求精,不統(tǒng)籌兼顧。
五、今后努力方向。
1、加強自我改造,提高綜合素質。努力刻苦地學習科學文化知識和專業(yè)知識,使自己成為工作中的內(nèi)行專家。
2、進一步加強政治思想觀念,加強政治理論學習,立足本職。一定要看到自己的責任,嚴格要求自己,用自己的一言一行、一舉一動去自覺實踐“教育為人民,做人民滿意的事情”這一重要思想,真正做一個為人民服務的工作者。
3、剖析自己,虛心接受,更快進步。我知道嚴于剖析自己,需要一些勇氣和信心,但它是對自己高度負責的一種表現(xiàn),剖析自己的過程是正確認識自己、深刻認識問題的過程,是自重、自省、自警、自勵的具體行動,也是對自己的實際考驗。
4、在工作中要嚴于律已,以身作則,真正做到為人民服務。在今后的工作中,要注意思想的解放,觀念的創(chuàng)新。
交警支隊輔警年度個人總結篇十八
在我們的印象中,交警是一份對公民行車做好規(guī)范的一個職位,是一個很光榮的工作,但是在生活中交警不是一步就可以成的,在成為交警前還需要做一段時間的輔警,看你是否合格,在輔警的這段時間里相信大家都有一些心得吧。下面是由工作總結之家小編為大家整理的“交警輔警個人日常工作總結精品”,僅供參考,歡迎大家閱讀。
本人于20xx年xx月應聘到支隊工作,現(xiàn)系xx大隊交通協(xié)警員,協(xié)助民警開展道路交通管理工作。一年來,我一直恪守工作紀律,嚴格要求自己,在各級領導和同事們的幫助指導下,比較圓滿地完成了自己所承擔的各項工作任務,并通過自己的努力,在思想上、業(yè)務工作水平上都有了很大的提高?,F(xiàn)匯報如下:
思想上,加強政治理論學習,不斷提高自身的政治和思想覺悟。我認真學習了黨的會議精神,積極參加黨的群眾路線教育實踐活動,認真領會公安部的五條禁令,牢固樹立人民利益高于一切的思想。學習上,我認真學習了《道路交通安全法》等專業(yè)知識,不斷提高自己的理論水平,時刻保持清醒的頭腦,以健康良好的狀態(tài)投身于本職工作。
工作上,我嚴格遵守隊里的各項規(guī)章制度和紀律,服從命令,聽從指揮。在工作中勤勤懇懇,不論天氣如何惡劣我都能按時上班,認真站好每一班崗,保質保量完成上級下達的任務,努力協(xié)助民警維護好自己轄區(qū)內(nèi)的交通秩序。認真做好電動車排查工作,協(xié)助民警開展電動車超標、逆行、不按規(guī)定車道行駛等專項整治工作,不怕苦不怕累,發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)的精神,與同志們一起確保道路暢通。
回顧一年來的工作,我在思想上、工作上、學習上取得了很多的進步,但我也認識到自己的不足之處,比如理論水平還不夠高,遇到疑難雜癥還缺乏實際處理經(jīng)驗等,今后,我一定認真克服缺點,自覺把自己置于組織和群眾的監(jiān)督之下,刻苦學習,勤奮工作,再接再厲,做一名合格的交通協(xié)警員,認真協(xié)助民警做好交通管理工作,在自己的崗位上為和諧社會貢獻一份力量!
一年來,我一直恪守工作紀律,嚴格要求自己,在各級領導和同事們的幫助指導下,比較圓滿地完成了自己所承擔的各項工作任務,并通過自己的努力,在思想上、業(yè)務工作水平上都有了很大的提高?,F(xiàn)匯報如下:
思想上,加強政治理論學習,不斷提高自身的政治和思想覺悟。我認真學習了黨的十八大會議精神,積極參加黨的群眾路線教育實踐活動,認真領會公安部的五條禁令,牢固樹立人民利益高于一切的思想。學習上,我認真學習了《道路交通安全法》等專業(yè)知識,不斷提高自己的理論水平,時刻保持清醒的頭腦,以健康良好的狀態(tài)投身于本職工作。
道行駛等專項整治工作,不怕苦不怕累,發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)的精神,與同志們一起確保道路暢通。
回顧一年來的工作,我在思想上、工作上、學習上取得了很多的進步,但我也認識到自己的不足之處,比如理論水平還不夠高,遇到疑難雜癥還缺乏實際處理經(jīng)驗等,今后,我一定認真克服缺點,自覺把自己置于組織和群眾的監(jiān)督之下,刻苦學習,勤奮工作,再接再厲,做一名合格的交通協(xié)警員,認真協(xié)助民警做好交通管理工作,在自己的崗位上為和諧社會貢獻一份力量!
回顧20xx年這一年,對于我來說,確實過得很快,都還不允許我細細回味,就流逝了,又到了一個新的元年。自我從2013年3月在支隊參加輔警工作以來已有三年多的時間,在這個工作崗位上,在大隊領導正確的帶領下和隊友們的幫助下,我始終都能夠以飽滿的工作熱情和高昂的斗志,全身心地投入到大隊的各項工作中,并且從中學到了不少的東西,這對于我以后不管在哪一個地方,哪一個崗位,都有很大的幫助。
一、政治思想方面。
織的各項政治學習和討論活動,及時向大隊支部匯報思想,虛心向領導和同志學習,努力提高自己的政治理論水平。我深知自己離黨員的標準、要求還差很多,但我會朝著更高的方面發(fā)展,時刻以一名黨員的標準嚴格要求自己。同時我還能和大隊隊員一起認真學習實踐科學發(fā)展觀、“爭先創(chuàng)優(yōu)”活動等內(nèi)容,深入剖析自身問題的不足,找出原因,用實際行動來嚴格要求自己,努力提高自己的政治思想素質,使自己成為隊員中的佼佼者。
二、日常工作方面。
我作為大隊內(nèi)勤,主要的工作就是配合大隊領導、協(xié)助隊員完成好大量繁瑣的業(yè)務報表、信息反饋、宣傳報道、工作總結匯報、檔案文件管理、各種大量的臺帳登記及全大隊各種事務的統(tǒng)計上報工作,以及日常上傳下達等數(shù)不清的臨時性工作。在辦公室工作的這兩年,經(jīng)過我的努力和同事的幫助,我基本上能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達能力等方面,經(jīng)過鍛煉都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行。在平時,我能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務,積極提高自身各項業(yè)務素質,爭取工作的主動性,具備較強的專業(yè)心,責任心,努力提高工作效率和工作質量。
xxx年輔警工作中,自己能夠做到認真負責,刻苦鉆研業(yè)務,在接待群眾和處理交通違法行為工作中能夠作到堅持原則,秉公辦案,較好地解決了群眾對執(zhí)法工作不理解、存在疑義等問題,受到了群眾和大隊干警的好評,具體個人工作總結如下:
一、依法處理交通違法行為,努力作到罰當其責。
違法處理民警主要負責處理適用一般程序處理的交通違法行為和接待群眾對違法處罰方面的問題咨詢與投訴。這兩項工作內(nèi)容都需要有很強的政策水平和業(yè)務能力。不僅要求我們輔警要熟知法律條文,還要具備很強的業(yè)務素質,能夠有理有據(jù)地、規(guī)范得體地解決好一些比較棘手的問題。20xx年工作中,自己能夠認真分析當事人故意、存有僥幸心理、非故意和存在其他原因等心理情況,并作為確定違法情節(jié)的重要依據(jù)來決定處罰的量裁,努力作到罰當其責,妥善處理了多起群眾投訴和對執(zhí)法工作不理解的問題,作到了堅持原則,讓干警無后顧之憂。對干警執(zhí)法中確實存在的問題不護短,秉公解決,依法維護群眾的利益,對確屬群眾不理解的問題則耐心作好解釋工作,堅持原則,不徇私情,受到了群眾和大隊干警的廣泛擁護。
二、認真鉆研業(yè)務,為干警服務,作好領導的參謀。
違法處理民警的另一個重要職責就是負責收集和統(tǒng)計違法處理工作的各項數(shù)據(jù),為領導研究工作提供依據(jù)和參考。在輔警工作中自己不僅能夠及時、準確地將各項違法處罰工作數(shù)據(jù)收集上報,而且能及時處理解決。
通過這段時間的工作和學習,雖然取得了一定的成績,得到了領導和同志們的認可,但同時也認識到自己存在著許多不足。
首先,由于工作實踐不長,實踐經(jīng)驗有所不足。在業(yè)務方面理論運用還不是很成熟,需要進一步的學習業(yè)務理論知識,并認真向每一位民警求教,汲取各位同事的寶貴經(jīng)驗,適應工作上的需要。
其次,在出警工作和案件辦理過程中有些法律知識還不是很成熟,需要進一步的加強法律知識的學習。
在今后的工作和學習中,我將針對自己的這些不足,加強學習,虛心向老同志學習,把老同志處理事件方面的實踐經(jīng)驗化為己用,不斷提高自身的業(yè)務水平,將為人民服務的宗旨意識更深入的落實到實際工作中,切實提高工作效率,真正成為一名便民、利民、保障人民安居樂業(yè)的人民輔警。
一年來,我熱衷于本職工作,嚴格要求自己,擺正工作位置,在領導的關心栽培和同事們的幫助支持下,始終勤奮學習、積極進取,努力提高自我,始終勤奮工作,認真完成任務,履行好崗位職責,各方面表現(xiàn)優(yōu)異,得到了領導和群眾的肯定?,F(xiàn)將一年來的學習、工作情況簡要總結如下:
嚴于律已,自覺加強黨性鍛煉,政治思想覺悟得到提高。
一年來,認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策,工作積極主動,勤奮努力,不畏艱難,盡職盡責,任勞任怨,在平凡的工作崗位上做出力所能及的貢獻。強化理論和業(yè)務學習,不斷提高自身綜合素質自己又缺乏工作經(jīng)驗,所以只有不斷加強學習,積累充實自我,才能鍛煉好為人民服務的本領。這一年來,始終堅持一邊工作一邊學習,不斷提高了自身綜合素質水平。是認真學習“三個代表”重要思想,深刻領會其科學內(nèi)涵,認真學習黨的十七大會議精神和公安會議精神。認真系統(tǒng)地學習了黨的基本知識和各種理論著作,進一步夯實了理論基礎,提高了黨性熟悉和思想道德素質。
認真學習業(yè)務知識,始終保持虛心好學的態(tài)度對待業(yè)務知識的學習。
一年來,在所長的帶領下,走帳串戶,參加牧民代表會議、座談會等各種會議,到生產(chǎn)、建筑實地考察,學習了許多牧民工作方法,更是直接與群眾直接接觸,真正做到深入到群眾中去。平時,多看、多問、多想,主動向領導、向群眾請教問題,機關學習會、各種工作會議都是我學習的好機會。
存在的問題。
回顧一年的工作學習,檢查自身存在的問題,我發(fā)現(xiàn)存在以下問題:
一是學習不夠。當前,以信息技術為基礎的公安科技迅速發(fā)展,新情況新問題層出不窮,新知識新科學不斷問世。面對嚴峻的挑戰(zhàn),缺乏學習的緊迫感和自覺性將不能適應新的要求。
二是在工作壓力大的時候,有過畏難情緒,這是自己政治素質提高,也是世界觀、人生觀、價值觀解決不好的表現(xiàn)。
誠然,在一年的工作中我有得也有失,但是我相信只要找準自身差距和不足,在領導的關心和同志幫助下,就一定能創(chuàng)造性地開展公安執(zhí)法工作,切實提高行政執(zhí)法效率,起真正成為一名便民、利民,保障人民安居樂業(yè)的合格協(xié)警員。
交警支隊輔警年度個人總結篇十九
這段交通輔警的工作,讓我充分認識到了包括交警與輔警在內(nèi)的交通秩序管理者們的勞累與艱辛。
我們工作的時間分上午和下午兩個時段,上午是從七點半工作到九點半,下午是從四點半工作到六點半。
一大早就得起床去值勤仍然是一件非常痛苦的事情,每天早上剛去路口值勤時,總感覺困意連綿、腦袋迷迷糊糊的,一點兒精神都沒有。但是,干這工作是絕對不能沒有精神的,因為我們必須時刻集中注意力,防止一些不遵守或不清楚交通規(guī)則的行人和車輛“趁機”作出違反交通規(guī)則的事情。不過畢竟各人有各人的脾氣,雖然大部分違規(guī)的行人和車輛都能接受我們以及輔警們的勸阻,但仍有一部分行人和車輛我行我素,對我們的勸阻不理不睬,或者罵罵咧咧地“走自己的路,讓我們吹哨子去”。面對我們志愿者,他們態(tài)度還好一點,最多是無視,他們要么吵架,要么大聲叫罵,有的甚至推推搡搡、“拼命掙扎”。他們這樣的行為,是對他們自己寶貴生命的極大的不負責任。說真的,對于這些人的行為,我感到非常的氣憤和無奈。
為了交通道路的暢通,為了環(huán)境的美化、減少車輛擁堵的排污量;為了人民的生命財產(chǎn)安全,為了國家的可持續(xù)發(fā)展,為了共產(chǎn)黨的無產(chǎn)階級成果的勝利鞏固,為了世界共同大家庭,奉獻出自己的辛酸是可持續(xù)的,堅定的,是值得的。
不管道路有多么曲折,勝利永遠在前方。相信自己的微薄之力以及社會共同發(fā)展的進步,會出現(xiàn)燦爛美好的陽光,道路永遠是暢通無阻,為祖國為人民的高效率生活質量帶來質的保障!
交警支隊輔警年度個人總結篇二十
我是**市公安局交通警察局道路秩序處的**x。下面,我就從崗位基本情況、一年來的履職情況、廉潔自律方面、下一步努力方向等四個方面向各位代表作一匯報:
我于x年7月至201x年1月任**x市公安局交警局辦公室主任,之后,調(diào)任道路秩序處處長至今。道路秩序處設3個科1個中心(即:秩序科、設施科、整治辦、道路清障中心),共有民警33人。此外,市解決道路交通“行路停車難”問題協(xié)調(diào)小組辦公室(即“兩難”辦)也設在道路秩序處。道路秩序處的主要工作職責是:圍繞緩解“兩難”問題,積極協(xié)調(diào)市有關部門,落實公交優(yōu)先,落實“規(guī)劃、建設、管理、素質”四管齊下方針,優(yōu)化交通組織、完善交通設施、建立健全交通秩序長效整治機制。同時,秩序處還承擔煙花大會、無車日等全市各項大型活動的交通保衛(wèi)工作,春秋旅游旺季和節(jié)假日的交通組織工作,反恐防暴等突發(fā)事件的交通應急處置工作的方案制定和組織實施;日常還負責全市臨時占道、臨時挖掘、大型工程、廣告審批、通行證發(fā)放、道路、建筑工程的審查驗收等工作。是交警局的主要業(yè)務部門。
調(diào)到秩序處工作,是對我的一大考驗。交警支隊是我市緩解“兩難”問題的主要責任部門,而秩序處又是交警支隊緩解“兩難”問題的核心。從某種意義上說,在緩解“兩難”問題上有否做出成績,不僅是衡量交警支隊工作水平的標尺,也是對我本人履行職責情況的檢驗。
目前,我市城市化水平已接近70%,戶籍人口人均gdp超過1萬美元,正處于機動化快速發(fā)展的時期,道路與機動車輛的供需矛盾十分突出。從20**年我市放開小型汽車上牌政策始,至去年止,這7年間,xx區(qū)機動車年平均增量為5.9萬輛。但從去年11月,xx區(qū)機動車月增量首次突破了萬輛大關之后,截至今年9月,已連續(xù)10個月增量過萬。xx區(qū)機動車保有量已達67萬輛,是20**年的6倍。而與此同時,20**年至今,xx區(qū)道路里程數(shù)僅增加了40%,道路與車輛的供需矛盾越來越尖銳。
同時,受歷史沿革和“三面云山一面城”的城市空間形態(tài)影響,我市向心性和鐘擺式交通特征明顯,加之被河流、鐵路等阻斷,城市路網(wǎng)呈北寬南窄的漏斗狀,道路難以成網(wǎng)連片。此外,我市主要以平面交通與混合交通為主,城市上跨下穿及天橋、地道等立體設施總量偏少,機動車與行人、非機動車在同一平面通行,相互干擾,不僅通行效率相對較低,而且安全隱患突出。
以上種種矛盾,預示著解決“兩難”問題絕非一朝一夕之功。上任以來,我從基礎工作做起,對城市路網(wǎng)進行了全面的調(diào)查,摸清了亟需打通的斷頭路、亟需建設的立體過街設施等,找準了影響城市道路通行效率的關節(jié)點和成因。依托市“兩難辦”的機構,在積極向規(guī)劃、建設等部門建言的基礎上,結合市政府今年為民辦實事工作,因地制宜、因情施策,優(yōu)化交通組織措施,改善通行秩序,想方設法挖掘道路通行潛力。雖然有些工作可能見效比較慢,而有些可能立即被迅速增長的機動車量所抵消,但交警支隊和我始終把把“我們一直很執(zhí)著,我們將會更努力”作為信條,面對挑戰(zhàn)、面對困難,竭盡自己全部智慧和努力,百折不撓、想方設法去延緩“兩難”問題的加劇。
(一)勇于實踐,著力優(yōu)化城市交通組織。
市委、市政府對“兩難”問題高度重視,黃坤明書記、邵占維代市長等黨政領導今年已5次專題研究協(xié)調(diào)緩解“兩難”問題,并把實施單行線、禁左等措施納入今年為民辦實事項目。抓住黨委、政府重視的有利時機,我們始終以“道路資源精耕細作,道路渠化寸土必爭、信號配時分秒必奪”的精細化管理理念為指導,把“增加供應”和“減少需求”統(tǒng)一了起來,最大限度地發(fā)揮寸土寸金的資源效益。在“增加供應”方面,提出了“平面交通立體化”的概念,將單行線、可變車道、潮汐車道、待行區(qū)等一系列交通組織和工程手段,因地制宜地組合在一起,并在國內(nèi)率先創(chuàng)造了“直行待行區(qū)”、“可逆疏控道”等渠化方式,以空間換時間,挖掘道路潛力,建設“資源節(jié)約型”的交通。在“減少需求”方面,以建設全國智能交通示范城市為契機,把scats系統(tǒng)與本地混合交通的實際結合起來,逐個路口、逐條道路地優(yōu)化信號配時方案,均衡路網(wǎng)負荷。其間,重點做了以下工作:
1、突出旅游城市特點,精心組織旅游交通。杭州作為國際風景旅游城市,今年又值上海世博會召開,旅游交通是今年我市交通組織的一大重點。為做好此項工作,年初,我們在加強與旅游、園文等單位協(xié)調(diào)的基礎上,通過組織人員進行逐路、逐段的進行實地踏看,經(jīng)過反復多次論證,3月初,我們制定了《20**年春季旅游旺季西湖景區(qū)交通組織方案》。按照西湖南線、北線的不同特點,《方案》綜合采取了單雙號卡口、單行、南線小循環(huán)、大容量優(yōu)先、換乘等一系列交通組織措施。為確保旅游高峰景區(qū)道路交通的通行,我們通過對方案的提前進行試行磨合,逐步細化交通組織方案,至4月旅游高峰時期,我們對西湖景區(qū)交通組織方案又進行了升級完善,將單雙號卡口措施從西湖北線延伸到南線。從春季交通運行情況看,該措施確保了景區(qū)春季及“五一”假日的交通安全暢通。在此基礎上,我們及時進行了總結,又在今年秋季旅游旺季的交通組織中,結合西湖申遺工作,以國慶長假為重點,積極倡導多乘員優(yōu)先的理念,以小限制換取大方便。從數(shù)據(jù)看,公交運行周期等主要指標都比往年有了明顯提高。
2、深化為民辦實事項目,推出緩解交通擁堵系列舉措。雖然某個地方形成堵點,但原因往往出自上游。因此,緩解“兩難”必須將因地制宜和統(tǒng)籌兼顧結合起來,把單一的舉措豐富成系列舉措,打好“組合拳”。結合今年為民辦實事項目,我們在開展大范圍基礎調(diào)查之后,一是全面推行路段“禁左”措施。今年3月份,我們制定了《關于20**年實施路段“禁左”措施的總體方案》,計劃分3個階段完成200個“禁左”點位的工作目標。在實施“禁左”過程中,我們充分考慮“以人為本”和“道路資源利用最大化”兩個原則,對每個禁左點位均通過:“屬地大隊梳理上報、組織現(xiàn)場勘看調(diào)研、擬定初步方案、網(wǎng)上征求意見(屬地大隊同時上門征求周邊單位居民意見)、集中討論、確定實施方案、發(fā)布公告、組織實施”等8個步驟。如在對天目山路、曙光路、慶春路等城區(qū)53條主要道路段現(xiàn)狀開放左轉的點位進行了全面梳理排查后,經(jīng)踏勘,按照整條道路“統(tǒng)籌考慮,統(tǒng)一設計”的原則,基本確定了27個禁左點位。在對每個禁左點位通過網(wǎng)絡、平面媒體廣泛征求意見,各屬地大隊開展上門走訪活動,充分征求權益人意見后,我們最后確定了湖墅南路密渡橋路口等17個“禁左”方向,并于9月7日向社會發(fā)布通告,9月13日已正式實施。為確保每個禁左點位的科學合理,實施后,我們還專門組織開展回頭看工作,對前期已經(jīng)實施的禁左點位的實施效果進行評估,按照“交通標志標線限制、人員現(xiàn)場管理、電子監(jiān)控抓拍、物理隔離”逐級加強的原則,落實管理措施和優(yōu)化禁左方向設置。截至9月底,我們已實施完成64個禁左點位,并正在實施79個禁左點位。二是積極推進單行措施,緩解區(qū)域交通“兩難”。年初,我們對杭州路網(wǎng)進行了調(diào)研排查,初步擬在xx區(qū)20條道路(路段)上組織單向交通。在實施機動車單向通行措施的總體方案中,我們確定了“有條件的支路先行、能結合停車設置的快行、涉及城區(qū)要道(含時段性)的慎行、區(qū)域性的統(tǒng)行”的原則,整個計劃分為三個期實施。實施單行措施,我們與開展禁左措施一樣均通過8個步驟。為減少單行措施實施時對交通的影響,我們對標志、標線的設置、信號配時方案的調(diào)整、交通宣傳的實施等全程把關,確保各項措施科學合理。今年以來實施完成了白云路、小河支路、古新路、密渡橋路、塘河路等15條道路實行單向通行措施。下一階段,還將對馬市街、佑圣觀路、金雞嶺路、直大方伯等道路實行單向通行措施。
3、聽民聲、重民意,最大限度的發(fā)揮道路資源效益。為最大限度的發(fā)揮道路資源效益,我們在深入開展交通組織優(yōu)化工作中,牢固樹立“跳出交警看交管、換位思考”的理念,聽民聲、重民意,對照“道路通行能力提高、秩序好、事故少、群眾滿意”的目標,堅持內(nèi)外聯(lián)動、上下互動、集思廣益、多措并舉的工作思路,把以人為本的理念貫穿于實踐,研究交通組織優(yōu)化措施時,優(yōu)先考慮大多數(shù)人出行問題,以方便大多數(shù)人出行為準則,始終站在交通參與者、一線交通管理的角度考慮其是否有時空出路。如在開展中河高架的交通組織優(yōu)化工作中,今年6月初,有不少網(wǎng)民在19樓論壇“與交警互動”版塊發(fā)帖反映:xx市中河—上塘高架由北向南方向,從文暉路上中河高架的機動車向左,到體育場路出口處經(jīng)常與從上塘高架直行向右往環(huán)城北路口的機動車發(fā)生交叉,造成交通擁堵,頻頻引發(fā)事故。很快就有網(wǎng)友跟帖,提出了自己的治理辦法。我們結合網(wǎng)民的意見和建議,及時進行了針對性研究。6月5日,發(fā)帖廣泛收集網(wǎng)民的意見和建議。3天時間里,收集到網(wǎng)友提出的建議和改進方案300余條。經(jīng)過梳理,并實驗研究,6月18日,推出了中河高架環(huán)北立交路段文暉上口禁止左轉進入體育場路的措施。此后,我們又發(fā)出《怎樣在流量超飽和狀態(tài)下協(xié)調(diào)高架與地面交通》等征集帖,向廣大網(wǎng)友征求治理高架擁堵良方。8月,我們對其中具有針對性和科學依據(jù)的建議和意見,經(jīng)過分層次、分路段的兩周實驗后,于9月9日公布了相關措施。9月18日,相關措施在向社會公告后已付諸實施,從近期的運行來看,各項措施的實施進一步合理均衡了地面道路與高架道路的道路資源利用率,提高了高架的通行能力,緩解了高峰時期高架的交通壓力。
我以為,單靠一個部門來緩解“兩難”,能力有限。所以今年來通過內(nèi)部征求一線民警建議、外部廣泛征求群眾意見,我們共實施完成交通組織優(yōu)化項目33個。如莫干山路文暉路至文一路的潮汐車道、清泰立交橋的潮汐車道、文暉路胡墅南路公交專用信號、清江路富春路三橋下口車道渠化等交通組織優(yōu)化措施,充分利用了道路資源,提高了路口、路段的通行效率,緩解了道路通行壓力。
4、優(yōu)化路網(wǎng)負荷,在交通需求管理上找出路。隨著旅游西進戰(zhàn)略的實施,杭州周邊的衛(wèi)星城市以及相鄰的省際旅游熱點,吸引了相當數(shù)量的交通流。在不熟悉新建道路的情況下,這些交通流往往會穿城而過,給城區(qū)帶來了不必要的交通壓力。因此,我們通過合理組織我市的入境交通和貨運交通,削減無效交通流,緩解市區(qū)交通壓力。實施中,主要采取以下幾點對策:一是完善過境交通的標志標線建設,加強誘導信息發(fā)布。過境交通原則上由繞城公路(外環(huán))分散,并使入境交通在外環(huán)上進行一次空間均衡后再進入市區(qū)。二是靠近城市外環(huán)或城市入口設置客運換乘中心、貨運集散樞紐場,使較大的交通流量的集散在市區(qū)外完成。三是設置多個城市對外交通出入口,減少局部路網(wǎng)壓力。四是加強貨運車輛通行證發(fā)放及監(jiān)督管理工作??刂仆ㄐ凶C發(fā)放總量,采取與違法情況、交通事故相掛鉤的方式,并實行各辦理點的電腦登記和聯(lián)網(wǎng),引導并逐步形成夜間運輸、配送體系。以此來調(diào)節(jié)交通需求,均衡交通流時空分布,優(yōu)化路網(wǎng)負荷均勻度。
(二)強化整治,努力營造優(yōu)良的道路交通環(huán)境。
保護人民群眾生命財產(chǎn)安全是公安機關的法定職責。酒后駕車、違法變道等交通違法和頑疾,不但容易引發(fā)事故給群眾帶來不安全感,而且容易造成人為交通堵塞,影響道路通行能力,從深層次上講,影響到了社會的公平正義。為徹底治理交通頑疾,規(guī)范交通秩序,提高道路通行能力,為人民群眾出行和經(jīng)濟社會發(fā)展提供良好的交通環(huán)境,我們“以抓秩序主業(yè)、以路面為主戰(zhàn)場”,總結了20**年以來酒駕整治的經(jīng)驗,通過管理創(chuàng)新,建立健全了交通整治“1+x”長效工作機制?!?”即酒后駕駛,“x”是指各個時段其他重點違法行為(如當前主要整治違法變道、四小車、多次違法未處理等),同時配套完善的績效考核、獎懲機制,從支隊層面,對大隊、中隊進行工作質與量的扁平化考核和綜合排名、通報。通過建立健全交通整治“1+x”長效工作機制,找到了一條抓秩序、保安全的新路,特別是酒后駕車、違法變道等交通違法查處量成倍增加,規(guī)范了交通秩序,使交通事故下降,通行能力提高,公眾的生命安全得到了保護。今年來,全市組織開展了28次全市交通集中整治統(tǒng)一行動;共查處違法變道181886起;扣留“四小車”21023輛;查處酒駕違法行為13190起、醉駕違法行為1286起,暫扣駕駛證12727本、吊銷駕駛證3本,拘留1180人,有23名涉酒駕駛的國家機關工作人員被抄送紀檢監(jiān)察部門。截至目前,全市因道路交通事故死亡513人,同比減少33人,下降6.05%;其中因酒駕引發(fā)的交通事故65起,同比減少29起,下降30.85%,共造成14人死亡,同比減少10人,下降41.67%。
(三)精心組織,確保各類大型活動安全有序。
我市作為上海世博會環(huán)滬護城河工程的重要城市,肩負著艱巨的世博安保工作任務。面對各類大型活動多、要求高、時間跨度長等情況,為確保我市道路交通和大型活動安保任務的安全、有序,我們克服人手少,時間緊等困難,對每一項大型活動,都要經(jīng)過多次踏看現(xiàn)場、反復修改方案、確定發(fā)布方案、設置完善引導管控標志(如春節(jié)期間市區(qū)道路交通設施的保障工作中,共制作擺放活動式標志牌973塊,擺放警示帽1000只)、現(xiàn)場組織實施、工作進行總結評估等工作流程,確保了各類活動安全有序的開展。經(jīng)統(tǒng)計,今年共完成大型活動200余項,如:世博杭州論壇、煙花大會、20**年新春佛教文化活動、2**年亞洲杯足球預選賽、**年xx市橫渡錢塘江活動、阿里巴巴陶寶嘉年華活動、中國國際女排精英賽、第六屆中國國際動漫節(jié)系列活動、迎接省雙擁模范城市考核檢查團等等大型活動的交通保障工作。
作為一名黨員干部,無論是在辦公室任職,還是到秩序處工作,我都能時刻警醒自己要始終嚴格執(zhí)行廉潔自律規(guī)定,自覺抵御各種腐朽思想的侵蝕。在日常工作中,一是堅持理論學習。注重政治理論和反腐倡廉典型事例的學習,不斷提高自己的政治敏銳性和鑒別力,增強貫徹落實黨的方針、政策的自覺性、堅定性,夯實自身的政治基礎,筑牢拒防腐變的思想防線,增強抵御各種腐朽思想侵蝕的免疫力。二是堅持廉潔從政。始終按照工作權限和工作程序履行職責,堅持公平正直,不徇私情,正確對待、正確行使黨和人民賦予的權力,勤勤懇懇為人,踏踏實實做事。堅持民主集中制原則,對重要事項未經(jīng)集體討論從不單獨拍板決定,自覺接受群眾監(jiān)督。上任之后,對行政審批事項進行了全面梳理,一方面,簡政放權,精簡審批項目和流程;另一方面,進一步規(guī)范內(nèi)部審批事項,落實責任,形成監(jiān)督制約機制,有機統(tǒng)籌了質量和效率的關系。三是堅持以身作則。要求民警做到的,自己首先做到;要求民警不做的,自己帶頭不做。逐條對照黨風廉政建設十個方面廉政內(nèi)容,從未收送現(xiàn)金、有價證券和支付憑證問題,自己為人始終做到待人誠懇、光明磊落,作風正派,沒有“跑官要官”行為,不任人唯親、不拉幫結派,不搞小圈子;嚴格要求并自覺管好自己的家屬和身邊工作人員,堅決按照有關規(guī)定和準則辦事,不做有損于黨和人民利益的任何事情,時刻保持嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L和生活作風。
如果說,在緩解“兩難”等工作上,我們做出了一些成績的話,我以為,要歸功于黨委、政府和上級公安機關的正確領導,要歸功于廣大人民對我們工作的理解和支持。尤其是在城市化進程中,地鐵、道路等建設方興未艾,對人民群眾的出行造成了很大影響。與此同時,我們也看到交通“兩難”問題仍然存在,離大家的期望和要求還有不小的距離。下一步,我們將加倍努力地去做好各項交通管理工作。
一是改進工作作風,樹立良好形象。推行貨車通行證網(wǎng)上辦理。10月8日交警通行證辦證窗口搬遷入錢江新城“市民之家”后,將在杭州交通信息網(wǎng)推出貨運車輛通行證網(wǎng)上辦理項目,進一步方便辦事群眾。同時,進一步簡化交通影響評價分析審批流程。根據(jù)《關于認真落實省建設廳、省公安廳對重大建設工程開展交通影響評價工作的補充意見》(杭規(guī)發(fā)〔20**〕451號)文件精神,依法簡化流程,加強過程監(jiān)管,縮短審批時間,并推出網(wǎng)上辦理服務,提高行政效率。
二是強化群眾觀念,鞏固宗旨意識。進一步加快為民辦實事的實施進度,按照市“兩難”辦半年度工作會議確定的目標和要求,抓好進度督查工作,確保按時保質完成。力爭在10月底完成200個禁左方向的工作目標;11月底完成20條道路單行措施的實施工作。
三是踏實努力工作,提高服務效能。加強對中長期緩解道路交通擁堵措施的研究,建立交通狀況和交通措施的評估模型。下一步我們加強對車速、延誤率和斷面通行量、路網(wǎng)負荷度等指標的研究,加載其他相關數(shù)據(jù),建立起評估模型。在此基礎上,通過對采集到的交通實時數(shù)據(jù)和歷史數(shù)據(jù)進行分析、關聯(lián)和挖掘,建設城市交通狀態(tài)智能預報系統(tǒng),對xx市道路交通狀況進行預測預報。同時,結合低碳城市建設,將“師生快車計劃”、“交通容量與環(huán)境容量雙邊控制方案”等作為儲備課題,積極向黨委、政府建言獻策。
【本文地址:http://aiweibaby.com/zuowen/8848725.html】