通過寫心得體會可以幫助我們更好地總結(jié)經(jīng)驗，發(fā)現(xiàn)問題，并加以改進。寫心得體會時，可以從感知、體驗、體悟等多個角度入手，展示全面的思考和領(lǐng)悟。通過閱讀他人的心得體會，我們可以獲得一些建議和啟發(fā)，幫助我們更好地整理自己的思路。
地圖學課程設(shè)計心得體會篇一
經(jīng)過本次課程設(shè)計，發(fā)現(xiàn)做軟件真的需要做很多工作，不僅僅是敲代碼。
首先，必須要有需求分析。就拿這次的題目來說，一個清晰的需求分析能讓我省去很多工作，能讓我把代碼寫的更清晰，讓我的代碼能有更好的重用性，以此簡化程序。而這次的題目其實也算不上需求分析，只能算是功能分析吧。從界面到用戶登陸判斷，從增刪改查基本功能到文件讀寫。如果能夠把代碼細化，把基本功能都封裝成函數(shù)，這樣應(yīng)該會提高代碼的重用性。
其次，有了清晰的需求分析，還要有注釋。注釋也很重要，特別是寫過之后重用和測試代碼時，都必須得看。否則就不得不將已寫好的封裝函數(shù)從頭到尾再看一遍，再理解，這樣很浪費時間。有了注釋，就可以省去這些重新理解函數(shù)的時間，可以提高效率。
再次，寫注釋是為了使函數(shù)更簡單的被理解。而寫注釋之前，必須要測試這段代碼的可行性。必須要盡可能多的考慮會出現(xiàn)的情況，對不希望出現(xiàn)的情況予以相對的措施或者提示。這樣在代碼重用的時候也可以放心的重用，而不必因為代碼寫的不夠完善而再來修改，這樣也會浪費很多時間。
最后，程序的測試。一個完善的程序應(yīng)該經(jīng)得起測試。自己的程序?qū)懙煤貌缓?，最終得看測試。如果輸入了非法的輸入或者操作，程序是否能夠正常運行？還是會像這次一輸入錯誤就會死循環(huán)？這是程序的健壯性。做好以上幾個方面，程序基本就做好了。但是任何一個程序都不可能沒有bug,金無足赤人無完人。如果要追求完美，就不得不鍥而不舍，定期得到用戶的反饋然后修復相關(guān)問題。就像微軟一樣，總是會在問題出現(xiàn)之后就發(fā)布漏洞補丁。
地圖學課程設(shè)計心得體會篇二
通過本周二和公司同事一起去鶴壁對電梯安裝進行學習和了解，補充了自己的電梯知識。也讓自己進一步了解了這種現(xiàn)代建筑中垂直和水平的交通工具。首先了解了電梯的基本結(jié)構(gòu)，電梯分為機房部門、井道部分、層站部分、轎廂部分。其中機房部分是指電源開關(guān)，控制柜，曳引機，導向輪和限速器。而電梯機房的位置一般在電梯井道的頂部，它包含了曳引機，導向輪，控制柜，限速器還有電源總控制盒等。機房對于電梯就像心臟對于人的身體，如果機房癱瘓了，則整個電梯全部無法運作了。
曳引機是電梯轎廂升降的主要控制因素，曳引輪上有六個繩槽裝載著六根鋼絲繩，連接著下面的導向輪和轎廂，依靠鋼絲繩與曳引輪繩槽之間的摩擦力來驅(qū)動轎廂升降。同時為了控制電梯的升降速度過快，機房還配有限速器。當電梯的速度大于規(guī)定值時，限速器就會向控制柜(電梯控制柜安裝在曳引機旁邊，是電梯的電氣裝置和信號控制中心)發(fā)出信號，通過一系列的反應(yīng)最后控制住電梯的速度，他一般安裝在機房的地面上。電梯準備通電啟動時，制動器上電松閘;當電梯停止運行，或電動機掉電時，制動器立即斷電并靠彈簧力使制動器制動，曳引機停止運行并制停轎廂運行。
井道部分包含有導軌、導靴、導軌架、安全鉗等。其中導軌和導靴是電梯轎廂和對重的導向部分，導靴的凹形槽與導軌的凸形工作面配合，使轎廂或?qū)χ匮刂鴮к壣舷乱苿訉崿F(xiàn)導向功能。其中還有補償裝置，不過對這一塊兒還是不太明白，就覺得他就是針對轎廂和對重的，如果這兩個那個速度過快的話，他就跟著往那邊運動，其中最常用的應(yīng)該就是補償鏈。后來去了機房看了安裝后的實物，經(jīng)過師傅和郭哥的講解也明白了一些事物安裝中出現(xiàn)的問題，例如：鋼絲繩和井道之間的距離太短，這樣直接影響了鋼絲繩的壽命，因為水泥腐蝕性較強;控制柜安裝時應(yīng)考慮底座的問題，這樣就能避免被水淹等為題;還有就是控制柜的上方是鏤空的，安裝好后應(yīng)該采取相應(yīng)的保護措施來進行保護，避免進入灰塵;還有就是控制柜線槽的安裝，同樣應(yīng)該注意等等。
嚴格執(zhí)行公司的周、月檢制度，建立“以保養(yǎng)修”的設(shè)施設(shè)備運行管理宗旨和“零銹蝕、零故障、零報修”的設(shè)施設(shè)備運行管理目標。抓緊將員工培訓融入到工作檢查中，強調(diào)學習技術(shù)從身邊開始，搞懂身邊的設(shè)施設(shè)備，提高自身對設(shè)施設(shè)備工作原理的了解、了解每一器件設(shè)計的目的和所起的作用的員工培訓為重點對維修員工技能、技術(shù)上進行檢查，以提高對設(shè)施設(shè)備了解，把“以保養(yǎng)修”的設(shè)施設(shè)備運行管理宗旨進行落實，提高設(shè)備運行管理水平，杜絕設(shè)施設(shè)備重大事故的發(fā)生，保證設(shè)備的安全。如：
1、操作規(guī)程的檢查。在工作檢查中加強對維修員工操作規(guī)程及保養(yǎng)規(guī)程的熟悉情況進行檢查，以此督促維修部對員工規(guī)程的培訓工作，提高人員操作安全。開展同事之間的操作規(guī)程互相抽背，做到操作的人人了解規(guī)程，個個知道規(guī)范的操作。保障了人員的安全，實現(xiàn)了本年度維修操作無安全事故發(fā)生。
2、工具使用的規(guī)范。根據(jù)部分維修員工使用工具的不規(guī)范，加強抽查和指導，使大家規(guī)范使用工具。如螺絲刀不能來撬、敲物品，活動扳手應(yīng)注意使用時的支撐點和受力點的選擇，工具的規(guī)范使用增加了工具壽命，提高了使用人的人身安全。
3、設(shè)備作用和功能了解的檢查。根據(jù)檢查中發(fā)現(xiàn)部分員工對設(shè)備功能作用的不了解，加大員工設(shè)備基礎(chǔ)知識的抽查，同時進行現(xiàn)場的講解。刺激維修主管對設(shè)備知識的培訓和員工主動學習設(shè)備基礎(chǔ)知識的壓力。
因為設(shè)施設(shè)備絕大多數(shù)的故障都是由于個別重要部件損壞造成，如二次供水系統(tǒng)的故障大多是由于止回閥和電磁閥、液位計造成，燒電機多為交流接觸器的觸點拉毛受損造成，電梯的故障多為光膜、門機、平層器、控制柜的各種接觸器造成。要求各維修部逐步建立設(shè)備故障臺帳，進行易出問題節(jié)點匯總，做到心中有數(shù)，加強此部位保養(yǎng)工作，提高設(shè)施設(shè)備安全保障。
地圖學課程設(shè)計心得體會篇三
通過這次學習，讓我對各種電路都有了大概的了解，所以說，坐而言不如立而行，對于這些電路還是應(yīng)該自己動手實際操作才會有深刻理解。
十幾天的機械原理課程設(shè)計結(jié)束了，在這次實踐的過程中學到了一些除技能以外的其他東西,領(lǐng)略到了別人在處理專業(yè)技能問題時顯示出的優(yōu)秀品質(zhì),更深切的體會到人與人之間的那種相互協(xié)調(diào)合作的機制,最重要的還是自己對一些問題的看法產(chǎn)生了良性的變化.
在社會這樣一個大群體里面,溝通自然是為人處世的基本,如何協(xié)調(diào)彼此的關(guān)系值得我們?nèi)ド钏己腕w會.在實習設(shè)計當中依靠與被依靠對我的觸及很大,有些人很有責任感,把這樣一種事情當成是自己的重要任務(wù),并為之付出了很大的努力,不斷的思考自己所遇到的問題.而有些人則不以為然,總覺得自己的弱勢…..其實在生活中這樣的事情也是很多的,當我們面對很多問題的時候所采取的具體行動也是不同的,這當然也會影響我們的結(jié)果.很多時候問題的出現(xiàn)所期待我們的是一種解決問題的心態(tài),而不是看我們過去的能力到底有多強,那是一種態(tài)度的端正和目的的明確,只有這樣把自己身置于具體的問題之中,我們才能更好的解決問題.
在這種相互協(xié)調(diào)合作的過程中,口角的斗爭在所難免,關(guān)鍵是我們?nèi)绾蔚奶幚碛龅降姆制?而不是一味的計較和埋怨.這不僅僅是在類似于這樣的協(xié)調(diào)當中,生活中的很多事情都需要我們有這樣的處理能力,面對分歧大家要消除誤解,相互理解,增進了解,達到諒解…..也許很多問題沒有想象中的那么復雜,關(guān)鍵還是看我們的心態(tài),那種處理和解決分歧的心態(tài),因為畢竟我們的出發(fā)點都是很好的.
課程設(shè)計也是一種學習同事優(yōu)秀品質(zhì)的過程,比如我組的紀超同學,人家的確有種耐得住寂寞的心態(tài).確實他在學習上取得了很多傲人的成績,但是我所贊賞的還是他追求的過程,當遇到問題的時候,那種斟酌的態(tài)度就值得我們每一位學習,人家是在用心造就自己的任務(wù),而且孜孜不倦,追求卓越.我們過去有位老師說得好,有有些事情的產(chǎn)生只是有原因的,別人能在諸如學習上取得了不一般的成績,那絕對不是僥幸或者巧合,那是自己付出勞動的成果的彰顯,那是自己辛苦過程的體現(xiàn).這種不斷上進,認真一致的心態(tài)也必將導致一個人在生活和學習的各個方面做的很完美,有位那種追求的鍥而不舍的過程是相同的,這就是一種優(yōu)良的品質(zhì),它將指引著一個人意氣風發(fā),更好走好自己的每一步.
地圖學課程設(shè)計心得體會篇四
透過此次課程設(shè)計，使我更加扎實的掌握了有關(guān)高頻電子線路方面的知識，在設(shè)計過程中雖然遇到了一些問題，但經(jīng)過一次又一次的思考，一遍又一遍的檢查最后找出了原因所在，也暴露出了前期我在這方面的知識欠缺和經(jīng)驗不足。實踐出真知，透過親自動手制作，使我們掌握的知識不再是紙上談兵。
過而能改，善莫大焉。在課程設(shè)計過程中，我們不斷發(fā)現(xiàn)錯誤，不斷改正，不斷領(lǐng)悟，不斷獲齲最終的檢測調(diào)試環(huán)節(jié)，本身就是在踐行“過而能改，善莫大焉”的知行觀。這次課程設(shè)計最后順利完成了，在設(shè)計中遇到了很多問題，最后在老師的指導下，最后游逆而解。在今后社會的發(fā)展和學習實踐過程中，必須要不懈努力，不能遇到問題就想到要退縮，必須要不厭其煩的發(fā)現(xiàn)問題所在，然后一一進行解決，只有這樣，才能成功的做成想做的事，才能在今后的道路上劈荊斬棘，而不是知難而退，那樣永遠不可能收獲成功，收獲喜悅，也永遠不可能得到社會及他人對你的認可！
課程設(shè)計誠然是一門專業(yè)課，給我很多專業(yè)知識以及專業(yè)技能上的提升，同時又是一門講道課，一門辯思課，給了我許多道，給了我很多思，給了我莫大的空間。同時，設(shè)計讓我感觸很深。使我對抽象的理論有了具體的認識。透過這次課程設(shè)計，我掌握了常用元件的識別和測試;熟悉了常用儀器、儀表;了解了電路的連線方法;以及如何提高電路的性能等等，掌握了焊接的方法和技術(shù)，透過查詢資料，也了解了收音機的構(gòu)造及原理。
我認為，在這學期的實驗中，不僅僅培養(yǎng)了獨立思考、動手操作的潛力，在各種其它潛力上也都有了提高。更重要的是，在實驗課上，我們學會了很多學習的方法。而這是日后最實用的，真的是受益匪淺。要應(yīng)對社會的挑戰(zhàn)，只有不斷的學習、實踐，再學習、再實踐。這對于我們的將來也有很大的幫忙。以后，不管有多苦，我想我們都能變苦為樂，找尋搞笑的事情，發(fā)現(xiàn)其中珍貴的事情。就像中國提倡的艱苦奮斗一樣，我們都能夠在實驗結(jié)束之后變的更加成熟，會應(yīng)對需要應(yīng)對的事情。
回顧起此課程設(shè)計，至今我仍感慨頗多，從理論到實踐，在這段日子里，能夠說得是苦多于甜，但是能夠?qū)W到很多很多的東西，同時不僅僅能夠鞏固了以前所學過的知識，而且學到了很多在書本上所沒有學到過的知識。透過這次課程設(shè)計使我懂得了理論與實際相結(jié)合是很重要的，只有理論知識是遠遠不夠的，只有把所學的理論知識與實踐相結(jié)合起來，從理論中得出結(jié)論，才能真正為社會服務(wù)，從而提高自己的實際動手潛力和獨立思考的潛力。在設(shè)計的過程中遇到問題，能夠說得是困難重重，但可喜的是最終都得到了解決。
實驗過程中，也對團隊精神的進行了考察，讓我們在合作起來更加默契，在成功后一齊體會喜悅的情緒。果然是團結(jié)就是力量，只有互相之間默契融洽的配合才能換來最終完美的結(jié)果。
此次設(shè)計也讓我明白了思路即出路，有什么不懂不明白的地方要及時請教或上網(wǎng)查詢，只要認真鉆研，動腦思考，動手實踐，就沒有弄不懂的知識，收獲頗豐。
謝謝！
地圖學課程設(shè)計心得體會篇五
為期三周的課程設(shè)計終于結(jié)束了，這是第一次實踐課程設(shè)計，需要接觸機床加工零件，說實話，機床操作大家都不會，我想沒一個人會吧，只是大二精工實習的時候稍微學了一點點，現(xiàn)在早忘得一干二凈了！全考研究生學長幫我們操作機床，銑床加工比我們想象中的要慢很多很多，大概每組的零件加工都差不多要20個小時。
第一周吧，接到任務(wù)都不知道干什么，我們組做的是減速箱蓋，當時老師沒給我們介紹清楚那個可以自動編程的軟件mastercam，還以為是和proe的建模軟件，不過網(wǎng)上關(guān)于mastercam的資料不是很多，和proe，ug是沒得比的，不過感覺很奇怪，這么好的軟件用的人這么少，而且這軟件之前從沒聽說過，教程貌似也不多不知道它還有數(shù)控自動編程的功能，這個軟件真的很強大，絕對很強大。導致第一周大家都不知道干什么，以為要自己手動編程，差不多都放棄了，有個同學叫他朋友幫忙用其它軟件編出了程序，不知道他朋友用的是什么軟件！第二周的時候才開始學mastercam，網(wǎng)上好不容易找到了個x3版本的，帶漢化和破解，剛開始的時候是下了最新版本的x4而且剛升級到mu1，不過下好了按安裝說明一步步操作下來，也沒出現(xiàn)過什么異常，可是就是打不開，說什么sim找不到，裝裝卸卸了好幾次，終于火了，下了個x3版本的裝了，結(jié)果一次通過，真是汗顏！之后就馬上去圖書館借了相關(guān)的教程書，其實關(guān)于mastercam的書真的很少，找了好久才找到。跑回寢室打開軟件，翻開書開始熟悉操作界面，操作界面看起來很復雜，全是按鈕，看著頭疼。mastercam和其他建模軟件一樣也可以自己畫2d和3d圖形，不過我沒時間從頭開始學，直接跳到數(shù)控加工編程！第一次不知道直接就把prt文件導進去，想要選擇面加工的時候，不像書上那樣可以一個一個面選擇，我一選就是所有的面都選上了，這樣搞來搞去搞了好長時間，軟件卸載又安裝了好多次，結(jié)果還是一樣，一氣之下就不想學了！后來向同學抱怨的時候，他告訴我要先用proe保存副本為igs格式文件，不然直接導進去無法使用的，這最重要的一步老師忘了沒和我們說，害我浪費了兩天時間真是汗呀！
mastercam用得多了自然就會知道了！不得不贊嘆這軟件的強大，不過加工時還是得和實際結(jié)合起來，畢竟mastercam只是理論上的模擬仿真，實際給的毛坯不可能和程序里設(shè)置的一模一樣，所以編程的時候也要結(jié)合實際，比如刀具是不是夠長，被夾具夾的地方是否能加工得到，對刀時的誤差等等要考慮的因素很多。
中間解決了很多問題，終于可以等著加工了，用的是塑料圓柱，加工起來沒有金屬那么光滑，那加工速度是慢的嘞，跟車床是沒得比的，看守機床了好長時間，終于看到了最終零件，沒有模擬仿真中的那樣好看，不過也還不錯的了！
課程設(shè)計是我們專業(yè)課程知識綜合應(yīng)用的實踐訓練，著是我們邁向社會，從事職業(yè)工作前一個必不少的過程?！鼻Ю镏惺加谧阆隆?，通過這次課程設(shè)計，我深深體會到這句千古名言的真正含義。我今天認真的進行課程設(shè)計，學會腳踏實地邁開這一步，就是為明天能穩(wěn)健地在社會大潮中奔跑打下堅實的基礎(chǔ)。
說實話，課程設(shè)計真的有點累。然而，當我一著手清理自己的設(shè)計成果，漫漫回味這三周的心路歷程，一種少有的成功喜悅即刻使倦意頓消。雖然這是我剛學會走完的第一步，也是人生的一點小小的勝利，然而它令我感到自己成熟了許多。通過課程設(shè)計，使我深深體會到，干任何事都必須耐心，細致。短短三周是課程設(shè)計，使我發(fā)現(xiàn)了自己所掌握的知識是真正如此的缺乏，自己綜合應(yīng)用所學的專業(yè)知識能力是如此的不足，幾年來的學習了那么多的課程，今天才知道自己并不會用。
最后感謝組員們的大力配合，沒有你們這也是不可能完成的，畢竟人多主意也多，想法也多，選擇也就更多，還有老師和學長的指導，幫助我們這次課程設(shè)計能夠順利的完成！
這次的課程設(shè)計主要學會理論與實際不可分開，入門了非常強大的。
mastercam軟件，謝謝老師和學長的指導，指導我們完成這次的cadcam的課程設(shè)計！
地圖學課程設(shè)計心得體會篇六
三周的課程設(shè)計已經(jīng)結(jié)束了。
回想學習c語言的過程中，既有快樂又有煩惱。
從領(lǐng)到書的那一刻，我就很郁悶，《c語言程序設(shè)計》到底事學什么的，有什么用。剛開始上課時，還在迷茫這門課程是用來做什么的。不過，這些感受都是在對這門課程不了解的情況下產(chǎn)生的。后來慢慢的接觸多了，聽老師講的多了，了解多了，漸漸的產(chǎn)生了興趣。尤其是學到語句和函數(shù)時，上機操作程序，經(jīng)過編譯，調(diào)試和運行后，出現(xiàn)界面，當時覺得很好奇，想真正的學好這門課程。通過半個學期的學習，我掌握了基本知識。
下學期開始時，被通知要進行三周的課程設(shè)計。當時有點懵，感覺學的東西很少，很零散，不知該怎么練到一起，就要課程設(shè)計，是不是太難為我們了。
第一天基本上都是在看書，把基本知識再熟悉一邊。到了下午的時候，老師發(fā)過來三道練習題，從這幾道練習題上我得到了不少啟發(fā)，然后我們組把整個程序的思路理清了，開始著手寫程序。
第一周結(jié)束的時候，我感覺自己收獲挺大的，從一開始的迷茫，不知道從何下手到把程序中的幾個模塊編寫出來，心里挺開心的。但是，到了第二周，我們由不得不再次陷入困境。在整個程序的編寫過程中。最難的就是修改和刪除這兩個模塊，這也是我們第二周要解決的重點問題。
雖然設(shè)計時完成了，但是我覺得其中還是由一些不足之處：
1.警告句。程序中缺少一些警告句，例如:“是否真的刪除（y/n）?”。
2.重名的情況。由于考慮的不周全，沒有設(shè)計遇到重名的情況該怎么處理。
3.選擇單一。我們設(shè)計的程序中，只設(shè)計了按名字選擇，進行操作，忽略了重名的情況。
整個程序完成了，還有很多不完善的地方，希望自己以后辦事的時候要認真，仔細，考慮周全。
短短的三周課程設(shè)計結(jié)束了，但是這段時間里，我又學到了更多c知識，如:對象數(shù)組，string類，文件流等，同時我也被提醒以后辦事的時候要認真，仔細，考慮周全。，也看到了團隊精神和互幫互助的重要性。這一點會讓我終生受益。通過三周的課程設(shè)計，我覺得自己肚子里的墨水多了，收獲也挺大的，這三周過的挺充實！
地圖學課程設(shè)計心得體會篇七
這是我第一次系統(tǒng)與完整的接觸軟件設(shè)計。我們組的題目是關(guān)于“俄羅斯方塊游戲”的設(shè)計。我在組內(nèi)主要負責：
(1)游戲界面的設(shè)計；
(2)俄羅斯方塊的造型；
(3)游戲級別的自由選擇；
(4)游戲速度的自由選擇;。
(5)游戲的背景音樂。
在這次課程設(shè)計中，我的能力得到了鍛煉，自己也有許多體會。這次的課程設(shè)計是自己第一次全面接觸軟件的制作過程。以前僅僅是對軟件的開發(fā)有一個大體的印象，通過這次的課程設(shè)計，我對軟件的開發(fā)有了切身的體會。軟件并不像我原來所想的那樣十分神秘，而是有著一個相對固定的模式和流程。我們只要按照這個模式和流程，就能夠比較規(guī)范的完成一個軟件的制作。軟件的制作是一個系統(tǒng)的工程，需要我們掌握多方面的知識。在這次課程設(shè)計中，我覺得自己的知識面依然有所欠缺。因此我需要在以后的學習中加以注意，要不斷的提高自己的知識面與知識層次。
在編程的過程中，我體會到編程是十分辛苦的。在課程設(shè)計這一段時間里，我每天的生活基本是在不斷的調(diào)試程序和修改代碼中完成的。有時，這種生活令人感到乏味和疲倦，但是在這種近似枯燥的生活中，我的編程水平有了一定程度的提高，這是課程設(shè)計中我最大的收獲。以前學習計算機語言，總是靜不下心來，不能認真的看書。這次課程設(shè)計，為了順利的完成編程工作，我認真的學習了vb語言，并有了一定的心得體會。所以在以后的學習中，自己全身心的投入，這樣學習才會有效率，才會有效果。
這次的課程設(shè)計是按小組進行的，我們的小組由兩名同學組成。軟件的設(shè)計本來就是一個團體的智慧結(jié)晶。這次課程設(shè)計也給了我們一次體驗團體合作的機會。在課程設(shè)計中，我深深的體會到集體的智慧于力量是個人所無法比擬的。在課程設(shè)計中，我們的小組成員互相幫助，有問題兩個人一起討論解決，大大節(jié)省了時間。互相都提出了很好的建議，使我們的課程設(shè)計得以較好的完成。
課程設(shè)計已經(jīng)結(jié)束了，但在課程設(shè)計的這些體會要應(yīng)用到今后的日常學習中去。在新的學期，我覺得自己要在以下幾個方面加以注意：
首先，在學習專業(yè)課的時候要注意理論聯(lián)系實際。注意將課本上的知識應(yīng)用到日常的操作中，真正做到學以致用。只有這樣，才能做到目的明確，才能有足夠的學習動力。
其次，在學習過程中要經(jīng)常與同學進行交流，討論所遇到的問題，并一起解決。在討論中解決問題，會節(jié)約很多時間，并且在交流的過程中，我們也可以學到更多的東西。
課程設(shè)計已經(jīng)已經(jīng)完美解暑，這次課程設(shè)計給我打來了很多新的體會，在以后的學習中要不斷總結(jié)，不斷改進，使自己的成績有新的提高。只有不斷努力，才會使自己變得更加優(yōu)秀。
地圖學課程設(shè)計心得體會篇八
課程設(shè)計是培養(yǎng)學生綜合運用所學知識,發(fā)現(xiàn),提出,分析和解決實際問題,鍛煉實踐能力的重要環(huán)節(jié),是對學生實際工作能力的具體訓練和考察過程.隨著工程技術(shù)發(fā)展的日新日異，結(jié)構(gòu)設(shè)計已經(jīng)成為保證建筑工程質(zhì)量的最重要的環(huán)節(jié)，結(jié)構(gòu)知識在工程管理中也可以說得是無處不在。
這次課程設(shè)計終于順利完成了，在設(shè)計中遇到了很多問題，最后在馬慶華和崔啟兵兩位老師的辛勤指導下，終于游逆而解。同時，在馬老師和崔老師的身上我學得到很多實用的知識，在次我表示感謝！
同時，對給過我?guī)椭乃型瑢W和各位指導老師再次表示忠心的感謝！
課程設(shè)計的心得體會：做了兩周的.課程設(shè)計，有很多的心得體會，有關(guān)于結(jié)構(gòu)設(shè)計方面的，更多的是關(guān)于人與人之間關(guān)系方面的。我們班一共有四五十個人所幸的是，大家都比較忙，在一起討論的時間很少。所幸的是我得到了很多同學的幫助。我想沒有他們我可能都要放棄了，因為我對結(jié)構(gòu)設(shè)計并不是很熟悉，學的東西好像它是它，我是我似的，理論聯(lián)系不了實際。通過這次系統(tǒng)的學習進一步熟悉受彎構(gòu)件梁和板的正截面或斜截面的設(shè)計、計算及構(gòu)造要求，掌握了單向板肋形樓蓋計算方法及結(jié)構(gòu)圖的繪制；尤其是對教材中關(guān)于抵抗彎矩圖這一難點的理解。并且熟悉一般工業(yè)與民用建筑中肋形樓蓋設(shè)計計算的方法和步驟；掌握塑性內(nèi)力重分布理論和彈性理論的計算方法；掌握繪制結(jié)構(gòu)施工圖的步驟、方法和繪制技巧；鞏固理論知識，發(fā)展空間思維。這樣的進步只有在實踐中才能得到，也只有在相互幫助中才能得到更大更好的進步。
因此，感謝我的老師和同學，是他們的幫助才我現(xiàn)在的進步。最后，祝為我們辛勤付出的老師身體健康。
地圖學課程設(shè)計心得體會篇九
隨著信息時代的發(fā)展，計算機技術(shù)日益在日常生活中發(fā)揮著巨大的作用，以前只是看到別人處理出來的圖片，比如宣傳海報、大幅廣告等，雖然覺得很漂亮，但總覺得這隔自己很遠，也從沒想過自己去制作photoshop作品。通過這個學期學了多媒體這門課，漸漸的感到ps技術(shù)的有用之處，不但實用，而且還非常有趣，很能吸引人的興趣。
此次的photoshop課程設(shè)計是在一個星期內(nèi)完成的，剛開始我也不知道做什么主題的作品好，因為我一開始還擔心我做不好，因為平常在機房練習時有很多東西沒掌握，所以我就在決心從頭開始，先把老師發(fā)給我們的案例看一遍，循序漸進。當我看到一個制作水荷花墨畫的視頻時我非常驚異，因為其中的去色反相那兩部輕易就處理出了黑白水墨畫的效果，所以我就仔細的看了幾遍這個視頻，一步步練習，直到自己也做出那個效果。當我做出這個效果時我內(nèi)心也有一種難以抑制的喜悅，但同時我也發(fā)現(xiàn)圖片比較單調(diào)，這只是非常簡易的幾部，于是我靈感突生，想到自己來完善這幅水墨荷花的圖片，使其內(nèi)容更豐富，表現(xiàn)出更多的意趣。
設(shè)計中我發(fā)現(xiàn)自己想要的景物很難繪制出來，就在網(wǎng)上搜索自己需要的素材，導入到原來的荷花圖案中，一步步對素材進行處理,從而得到自己所需要的圖片。于此我也更深地了解和熟悉了對ps各個工具的使用，圖片處理過程中主要運用了漸變、濾鏡、路徑、選框、噴槍、畫筆、羽化、鋼筆、和文字等工具;也了解了一些快捷鍵的使用(如ctrl+t調(diào)整大小位置、ctrl+r輔助線,alt+backspace前景色填充,ctrl+d取消選擇，delete刪除，shift+ctrl+i反選等)，進一步提高并且熟練了自己對圖形圖像處理的能力。在圖片處理過程中，我也更清醒的認識了自己的不足，有很多效果我還實現(xiàn)不了，所以有時候會想一些投機取巧的方法來實現(xiàn)。
通過這幾天的設(shè)計，我體會到了一句話——初學三年劍，泰山不可擋，再學三年劍，不敢露鋒芒，的確，學生么東西都是這樣。一開始小有成就就自我感覺良好，覺得自己都懂了，可真正到用時卻發(fā)現(xiàn)什么都不懂，所以一旦認識到自己的不足才要虛心學習。
地圖學課程設(shè)計心得體會篇十
通過合作，我們的合作意識得到加強。合作實力得到提高。上高校后，許多同學都沒有過深化的溝通，在設(shè)計的過程中，我們用了分工與合作的方式，每個人互責肯定的部分，同時在肯定的階段共同探討，以解決分工中個人不能解決的問題，在溝通中大家主動發(fā)言，和提出看法，同時我們還向別的同學請教。在此過程中，每個人都想自己的方案得到實現(xiàn)，主動向同學說明自己的想法。能過比較選出最好的方案。
在這過程也提高了我們的表過實力。
通過此次課設(shè)，讓我了解了plc梯形圖、指令表、依次功能圖有了更好的了解，也讓我了解了關(guān)于plc設(shè)計原理。有許多設(shè)計理念來源于實際，從中找出最適合的設(shè)計方法。雖然本次課程設(shè)計是要求自己獨立完成，但是，彼此還是脫離不了集體的力氣，遇到問題和同學相互探討溝通。多和同學探討。我們在做課程設(shè)計的過程中要不停的探討問題，這樣，我們可以盡可能的統(tǒng)一思想，這樣就不會使自己在做的過程中沒有方向，(自動化大四的`學生，我覺得能做類似的課程設(shè)計是非常有意義，而且是非常必要的。在已度過的大三的時間里我們大多數(shù)接觸的是專業(yè)基礎(chǔ)課。我們在課堂上駕馭的僅僅是專業(yè)基礎(chǔ)課的理論面，如何去熬煉我們的實踐面？如何把我們所學到的專業(yè)基礎(chǔ)理論學問用到實踐中去呢？我想做類似的大作業(yè)就為我們供應(yīng)了良好的實踐平臺。在做本次課程設(shè)計的過程中，我感受最深的當數(shù)查閱大量的設(shè)計手冊了。為了讓自己的設(shè)計更加完善，更加符合工程標準，一次次翻閱機械設(shè)計手冊是非常必要的，同時也是必不行少的。我們是在作設(shè)計，但我們不是藝術(shù)家。他們可以拋開實際，盡情在幻想的世界里翱翔，我們是工程師，一切都要有據(jù)可依.有理可尋，不切實際的構(gòu)想恒久只能是構(gòu)想，恒久無法升級為設(shè)計。
課程設(shè)計是我們專業(yè)課程學問綜合應(yīng)用的實踐訓練，著是我們邁向社會，從事職業(yè)工作前一個必不少的過程．”千里之行始于足下”，通過這次課程設(shè)計，我深深體會到這句千古名言的真正含義．我今日仔細的進行課程設(shè)計，學會腳踏實地邁開這一步，就是為明天能穩(wěn)健地在社會大潮中奔跑打下堅實的基礎(chǔ)。
說實話，課程設(shè)計真的有點累．然而，當我一著手清理自己的設(shè)計成果，漫漫回味這3周的心路歷程，一種少有的勝利喜悅即刻使倦意頓消．雖然這是我剛學會走完的第一步，也是人生的一點小小的成功，然而它令我感到自己成熟的很多，另我有了一中”春眠不知曉”的感悟．通過課程設(shè)計，使我深深體會到，干任何事都必需耐性，細致．課程設(shè)計過程中，很多計算有時不免令我感到有些不安：有兩次因為不當心我計算出錯，只能毫不情意地重來．但一想起周偉平教授，黃焊偉總檢平常對我們耐性的教育，想到今后自己應(yīng)當擔當?shù)纳鐣熑危氲绞澜缟弦驗槟承┘毿∈д`而出現(xiàn)的令世人無比震驚的事故，我不禁時刻提示自己，肯定呀養(yǎng)成一種高度負責，仔細對待的良好習慣．這次課程設(shè)計使我在工作作風上得到了一次難得的磨練。
短短兩周是課程設(shè)計，使我發(fā)覺了自己所駕馭的學問是真正如此的缺乏，自己綜合應(yīng)用所學的專業(yè)學問實力是如此的不足，幾年來的學習了那么多的課程，今日才知道自己并不會用．想到這里，我真的心急了，老師卻對我說，這說明課程設(shè)計的確使我你有收獲了．老師的親切激勵了我的信念，使我更加自信．最終，我要感謝我的老師們，是您嚴厲指責喚醒了我，是您的敬業(yè)精神感動了我，是您的訓誨啟發(fā)了我，是您的期望激勵了我，我感謝老師您今日又為我增加了一幅堅硬的翅膀。
今日我為你們而傲慢，明天你們?yōu)槲叶湴?。剛起先，我對這個也不了解；后來，經(jīng)老師講解，支配任務(wù)下來，基本上有了個大致了解。但到了期末，因個人事情比較多，周末就沒花時間去看機械設(shè)計手冊，以致把自己的設(shè)計進程落下了一些。而我時間是相當驚慌了，這幾天基本上是在網(wǎng)上查資料，找數(shù)據(jù)。幸好，基本上按時完成了設(shè)計?，F(xiàn)在回想一下，一是自己的專業(yè)基礎(chǔ)的確沒有打牢，很多東西得再翻閱，或向別人請教才能略知一二。不過，在翻閱的過程中，的確有點意外的收獲！二是有些事情支配的不夠妥當，適當?shù)胤乓环?，緩一緩或許會更好些。遇事馬上尋求解決，未必是上上策。新的一年即將起先，幸好有更多地時間去做自己想做的事了。
地圖學課程設(shè)計心得體會篇十一
在過去的一段時間里，我們小組分工協(xié)作、同心協(xié)力順利完成了交通規(guī)劃課程設(shè)計的任務(wù)。課程設(shè)計是一個很復雜的過程，涉及了對現(xiàn)狀路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的調(diào)查、路網(wǎng)數(shù)據(jù)庫的建立、發(fā)生和吸引交通量預測、分布交通量預測、交通量分配等內(nèi)容，這無疑是一個巨大的工程。作為小組的一員，我在整個課程設(shè)計的過程中主要承擔了會議記錄的書寫，調(diào)查獲取的交通數(shù)據(jù)，搜集需要的人口等指標,transcad的操作等等。在此過程中，不僅收獲了順境時成功的喜悅，同時也有逆境時失敗的沮喪，不僅收獲了理論與實踐相結(jié)合帶來的交通規(guī)劃、計算機編程、transcad操作等知識運用能力的提高，而且也有小組團隊成員的鼓勵與信任，以及相互了解、彼此友誼的進一步加深，這些都使本次課程設(shè)計與交通調(diào)查實習充滿意義和感動。
首先，在交通調(diào)查中我真正體會到了實踐出真知，在對現(xiàn)狀路網(wǎng)的各項指標的調(diào)查中，不僅要明確調(diào)查的目的、方法，更重要的是要有著嚴謹認真的態(tài)度。小小的誤差看上去微不足道，但是當很多個誤差疊加在一起是就會造成調(diào)查結(jié)果的不準確，這對后續(xù)課程設(shè)計造成了不必要的麻煩。通過交通調(diào)查，不僅增強了我的動手能力和團隊協(xié)作精神，更重要的是讓我懂得了在實習過程中要有嚴謹認真的態(tài)度，只有以良好的態(tài)度去做一件事情才能把事情做好。
其次,在調(diào)查結(jié)束之后，我負責的是利用transcad軟件進行交通小區(qū)劃分，路網(wǎng)構(gòu)建和路網(wǎng)數(shù)據(jù)錄入。根據(jù)視頻的指導，我開始慢慢學習transcad軟件的應(yīng)用，當遇到問題時，我就向一些軟件高手請教，或者小組討論。比如，在開始階段，我在道路網(wǎng)創(chuàng)建這一步驟中出現(xiàn)了失誤，雖然在路網(wǎng)中各路段輸入數(shù)據(jù)時沒有顯現(xiàn)問題，但緊接著后面的操作就難以進展。在組長的帶領(lǐng)下，經(jīng)過我們反復地推敲，我們最終完成了od反推基年分布交通量，沒有對后續(xù)過程產(chǎn)生影響。再有，未來的出行發(fā)生預測，所得到的結(jié)果并不平衡，因此也不能進行下一步操作，所以要進行出行吸引平衡，這個步驟不可或缺。這樣，從一開始的迷茫，漸漸尋找到一些門路，到最后完全應(yīng)用的得心應(yīng)手。由于我負責的這部分是課程設(shè)計最初始的部分，所以如果我沒有做好，剩下同學的工作就無法進行，這就需要我認真完成，不能有一點差錯。最終，通過我的努力，和同學幫助，我順利的完成了任務(wù)。
最后，我們小組成員一起，根據(jù)各人在實習以及課程設(shè)計過程中所負責工作的部分，完成了調(diào)查實習報告及課程設(shè)計報告的寫作以及最后答辯ppt的制作。
在這次小學期調(diào)查實習和課程設(shè)計過程中，我也更加明白了團隊精神的重要性。課程設(shè)計的各個環(huán)節(jié)都是緊密銜接的，少了任何一部分，后面的環(huán)節(jié)就無法進行。正是因為如此，在小組長的組織協(xié)調(diào)下，我們分工明確，每個人都根據(jù)自己的特長有負責完成的任務(wù)。我們每個人也都明確自己的任務(wù)和責任，認真負責的完成自己的工作，齊心協(xié)力保證課程設(shè)計過程的順利進行。誰負責的地方出現(xiàn)了問題，都是整個小組同心協(xié)力一起研究，最終找到解決方案。我想這種合作的精神是值得我們每一個人學習的。這不僅僅是在大學期間，更是我們將來踏入社會的一門必修課。所以，如果將來還有機會，我也愿意多參加這樣的小組活動，不僅能提高自己和別人的溝通能力，也是對自己綜合能力一個提升，鍛煉合作的能力。
短短的一次合作，我們關(guān)注的已經(jīng)不再是分數(shù)的高低了，更多的則是通過這一次實踐，我們真正學到了多少，真正學會了多少，真正理解了多少。我想這也是我們小組每個成員的想法吧。作為一名工科的學生，本來就是要將理論和實踐結(jié)合到儀器，這樣才能將課堂上學到的知識真正理解并且掌握。這次實踐確實給了我們一次新的體驗，一次難得的機會。希望這次實踐的經(jīng)歷可以成為我們今后的學習和工作上一個重要的階梯，指導我們更加自信地完成后兩年的學習任務(wù)，為將來成為一名合格的智能交通人不斷努力，不斷超越。
地圖學課程設(shè)計心得體會篇十二
本學期實時測量技術(shù)實驗以電子設(shè)計大賽的形式，老師命題，學生可以選擇老師的題目也可以自己命題，并且組隊操作其他的`事情（包括設(shè)計總體方案、硬件電路、軟件設(shè)計、焊接、調(diào)試等工作）。趣味性強，同時也可以學到非常多東西。
我們認為，在這學期的實驗中，在收獲知識的同時，還收獲了閱歷，收獲了成熟，在此過程中，我們通過查找大量資料，請教老師，以及不懈的努力，不僅培養(yǎng)了獨立思考、動手操作的能力，在各種其它能力上也都有了提高。更重要的是，在實驗課上，我們學會了非常多學習的方法。而這是日后最實用的，真的是受益匪淺。要面對社會的挑戰(zhàn)，只有不斷的學習、實踐，再學習、再實踐。
之所以使用avr單片機作為我們的執(zhí)行核心，不僅是因為老師說avr現(xiàn)在是社會上應(yīng)用比較多的單片機，也因為想通過使用avr鍛煉自己的c語言編程能力，養(yǎng)成良好的c語言編程風格。不管怎樣，這些都是一種鍛煉，一種知識的積累，能力的提高。完全可以把這個當作基礎(chǔ)東西，只有掌握了這些最基礎(chǔ)的，才可以更進一步，取得更好的成績。非常少有人會一步登天吧。永不言棄才是最重要的。
而且，這對于我們的將來也有非常大的幫助。以后，不管有多苦，我想我們都能變苦為樂，找尋有趣的事情，發(fā)現(xiàn)其中珍貴的事情。就像中國提倡的艱苦奮斗一樣，我們都可以在實驗結(jié)束之后變的更加成熟，會面對需要面對的事情。
與隊友的合作更是一件快樂的事情，只有彼此都付出，彼此都努力維護才能將作品做的更加完美。而團隊合作也是當今社會最提倡的。曾經(jīng)聽過，mba之所以最近不受歡迎就是因為欠缺團隊合作的精神和技巧。
電壓電流測量裝置雖然結(jié)束了，也留下了非常多遺憾，因為由于時間的緊缺和許多課業(yè)的繁忙，并沒有做到最好，但是，最起碼我們沒有放棄，它是我們的驕傲！相信以后我們會以更加積極地態(tài)度對待我們的學習、對待我們的生活。我們的激情永遠不會結(jié)束，相反，我們會更加努力，努力的去彌補自己的缺點，發(fā)展自己的優(yōu)點，去充實自己，只有在了解了自己的長短之后，我們會更加珍惜擁有的，更加努力的去完善它，增進它。只有不斷的測試自己，挑戰(zhàn)自己，才能擁有更多的成功和快樂！to us，happiness equals success！快樂至上，享受過程，而不是結(jié)果！認真對待每一個實驗，珍惜每一分一秒，學到最多的知識和方法，鍛煉自己的能力，這個是我們在實時測量技術(shù)試驗上學到的最重要的東西，也是以后都將受益匪淺的！
地圖學課程設(shè)計心得體會篇十三
這門課程主要研究如何有效可靠地傳輸信息。本課程特點是系統(tǒng)性強、概念抽象、數(shù)學含量大。首先建立了通信系統(tǒng)的概念和組成，其次在各章深入介紹各個部分的性能。從整體到局部，思路明確，框架結(jié)構(gòu)清晰。
這門課程理論性較強，主要側(cè)重研究通信系統(tǒng)中每個模塊的實現(xiàn)和性能分析。在這門課程中，主要講解了通信系統(tǒng)基本概念，確定信號和隨機信號分析，信道研究，模擬調(diào)制系統(tǒng)，數(shù)字基帶，帶通傳輸系統(tǒng)以及信源，信道編碼等內(nèi)容。
通信原理這門課，一開始就覺得很難，看到好厚的書、一大堆的數(shù)學推導公式就慌了。剛開始聽課時，涉及到很多信號與線性系統(tǒng)、工程數(shù)學里的知識，老師講課時，我們一臉茫然。后來通過下來復習前期課程，將以前知識重新拾起，而且老師在課堂上也不斷引導我們回顧，慢慢地我們適應(yīng)了通信原理的學習。學習過程中主要使用了以下幾種學習方法。1、建立數(shù)學模型的學習方法。將通信系統(tǒng)模塊化，我們并不需要了解各個部分具體的電路連接和實現(xiàn)，我們將其用一個模型來代替，研究這個模型的性能。例如在調(diào)制解調(diào)時，我們注重的是調(diào)制的幾種分類，他們分別在帶寬，抗噪聲性能，實現(xiàn)難易程度上的特點。根據(jù)不同的條件需要來采用不同的調(diào)制。2、總結(jié)分類對比的學習方法。學習過程中，我們不能死記硬背的記模塊的性能，相互對比有助于更好理解。模擬調(diào)幅波學習時，我們可以將am，dsb，ssb幾種性能做一個簡單的總結(jié)，將他們優(yōu)缺點相互對比，既簡單又明了還記憶印象深刻。3、簡單邏輯推理的方法。在通信系統(tǒng)中，每種技術(shù)的使用都是有原因的。通過簡單的推理可以將各種措施方法將相互聯(lián)系，將各部分之間聯(lián)系起來，更好的從整體上把握。在數(shù)字基帶通信中，很容易產(chǎn)生碼間串擾，為了消除這種現(xiàn)象，我們采取理想低通和余弦滾降特性的設(shè)計。根據(jù)他們各自優(yōu)缺點，我們又引進部分響應(yīng)這一改進技術(shù)。這樣我們很容易將這幾個知識點聯(lián)系起來并更好地理解。4、數(shù)學工具的應(yīng)用。本課程數(shù)學推導多且繁瑣，但是我們要記得，數(shù)學推導過程是我們借助的工具，并不是我們的重點。很多時候我們只要掌握了推導方法即可，千萬不要陷入數(shù)學計算的漩渦中。
很幸運李世銀教授帶領(lǐng)我們學習這門課程。老師講課很有經(jīng)驗，非常有特點。他系統(tǒng)概念很強，善于總結(jié)。每堂課前總會帶領(lǐng)我們回顧上節(jié)課講過的重點內(nèi)容，將每章節(jié)之間都聯(lián)系在一起。老師注重啟發(fā)式教育，每次講解新的概念時，他不會直接給出而是通過前序章節(jié)的學習帶我們分析現(xiàn)有系統(tǒng)的狀態(tài)存在的問題，以此來引入新的概念。通信原理理論性強又比較抽象，李老師經(jīng)常會舉日常生活中例子讓我們更好地理解知識點。他人和藹可親，上課與大家互動特別多，帶動上課的積極性，避免一味講課灌輸式學習。課堂上我們的思想是活躍開放的，不斷思考老師提出的問題并和老師互動交流，提高了學習的熱情和積極性。
《通信原理》有極強的理論性,有大量、嚴密的數(shù)學推導和公式,而且分析推導的方法往往從時域和頻域同時展開,要求我們從時域和頻域的不同側(cè)面全面、準確、方便地理解信號,掌握系統(tǒng)處理的特點和結(jié)果。這些充分體現(xiàn)了它作為專業(yè)核心課程的特點。雖然課程學習已經(jīng)結(jié)束，但是在學習本課程中學到的學習方法將會使我們受益匪淺。
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