“報(bào)告”使用范圍很廣，按照上級(jí)部署或工作計(jì)劃，每完成一項(xiàng)任務(wù)，一般都要向上級(jí)寫報(bào)告，反映工作中的基本情況、工作中取得的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)、存在的問題以及今后工作設(shè)想等，以取得上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門的指導(dǎo)。怎樣寫報(bào)告才更能起到其作用呢？報(bào)告應(yīng)該怎么制定呢？下面我就給大家講一講優(yōu)秀的報(bào)告文章怎么寫，我們一起來了解一下吧。
交通安全工作報(bào)告范文篇一
春運(yùn)期間是雪、霧等惡劣天氣多發(fā)時(shí)段，為了預(yù)防因惡劣天氣引發(fā)重大交通事故或車輛滯留情況的發(fā)生，各中隊(duì)要根據(jù)各自轄區(qū)的實(shí)際情況，制定各自惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案，提前備好應(yīng)急處置人員、設(shè)備和物資準(zhǔn)備。從以往春運(yùn)分析蒼兒會(huì)中隊(duì)轄區(qū)地處山區(qū)，天氣較寒冷，一旦遇有雨、雪、霧天氣，路面極易結(jié)冰，車輛容易側(cè)滑失控，是事故多發(fā)、易發(fā)路段。蒼兒會(huì)中隊(duì)要提前預(yù)判，制定可行的應(yīng)急預(yù)案，充分利用周邊路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，預(yù)設(shè)分流條件，采取遠(yuǎn)端分流、多點(diǎn)分流、間歇式分流等措施。
我縣目前共設(shè)有疫情防控站點(diǎn)三個(gè)，分別設(shè)在文水高速口疫、文水東高速口、開柵高速口。隨著春運(yùn)的開始，返鄉(xiāng)人員逐步增多，交通流也會(huì)隨之增加，返文人員需提供48小時(shí)之內(nèi)核酸檢測報(bào)告，提前出示健康碼、行程碼，避免給疫情防控檢查點(diǎn)帶來很大壓力。
從往年春運(yùn)期間車輛出行情況分析，人流密集和車流分布有明顯變化：
1、春運(yùn)期間，轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)處于探親訪友、購置年貨等出行增多時(shí)段，客運(yùn)車輛，三輪摩托車、拖拉機(jī)和低速載貨汽車違法行為增加，農(nóng)村道路管理力量薄弱、路況差，是事故預(yù)防工作的軟肋;
2、跨縣公交、城鄉(xiāng)公交是多數(shù)人出門、回家“最先、最后一公里”的首選交通工具，存在客貨混載、超員現(xiàn)象，農(nóng)村面包車和農(nóng)用三輪車有違法載人風(fēng)險(xiǎn)。管控節(jié)點(diǎn)主要集中在客運(yùn)場站的車輛進(jìn)出口、出村出鎮(zhèn)口和農(nóng)村公交站點(diǎn)。
3、雪霧天能見度低時(shí)，高速公路封閉，我縣g307國道交通流量勢必增大，需要車輛謹(jǐn)慎慢行，不要冒險(xiǎn)行駛，避免交通事故;
4、春節(jié)期間出游人員增加，勢必交通壓力增大，廣大駕駛?cè)藙?wù)必小心駕駛;
5、春節(jié)、元宵節(jié)是舉家團(tuán)聚的日子，這期間，相當(dāng)一部分城市車輛會(huì)在一、兩周內(nèi)陡然涌入農(nóng)村?？h、鄉(xiāng)道路資源、停車資源、管理資源有限，縣、鄉(xiāng)靜、動(dòng)態(tài)交通的承載負(fù)荷加重，引發(fā)“停車難”“出行難”等問題，二是農(nóng)村公路建設(shè)等級(jí)低、基礎(chǔ)設(shè)施短缺、路況條件差、交通安全設(shè)施缺失，極易因不熟悉路況而引發(fā)惡性事故，三是農(nóng)村地區(qū)尤其是交通參與者的文明素養(yǎng)還有待提高，在這種情況下，人車混行、客貨混載、超員、逆向行駛甚至酒駕醉駕等違法易發(fā)、多發(fā)，都加劇了縣鄉(xiāng)、農(nóng)村地區(qū)出行風(fēng)險(xiǎn)。
6、春運(yùn)期間，按照支隊(duì)統(tǒng)一安排部署，將開展九次集中行動(dòng)，重點(diǎn)查處酒醉駕、載客汽車超員、超速、貨車及農(nóng)用車違法載人、無證駕駛、拼車包車非法營運(yùn)等違法行為。通過集中查處，有力震懾各類重點(diǎn)違法行為，有效預(yù)防重特大道路交通事故發(fā)生，積極消除安全隱患。
（一）加強(qiáng)源頭管理，深排細(xì)查交通安全隱患。按照公安廳交管局和市支隊(duì)的春運(yùn)工作要求，結(jié)合轄區(qū)實(shí)際情況，會(huì)同交通運(yùn)輸?shù)炔块T組織力量對(duì)轄區(qū)所有公交、出租、“兩客一危一貨”等車輛單位以及客貨運(yùn)場站進(jìn)行全面檢查。同時(shí)加大對(duì)轄區(qū)內(nèi)標(biāo)志標(biāo)線的排查力度，積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門落實(shí)隱患整改措施，完善交通設(shè)施建設(shè)，增設(shè)、改設(shè)警示、提示、指路標(biāo)志、標(biāo)線、減速帶等安全設(shè)施，提高交通預(yù)警能力，全力預(yù)防和減少事故的發(fā)生。
（二）強(qiáng)化路面管控，加強(qiáng)通行秩序管理。一是嚴(yán)查交通違法行為。各基層中隊(duì)，合理安排警力，嚴(yán)格實(shí)行24小時(shí)勤務(wù)制度，并依托交警執(zhí)法站，嚴(yán)格查處客車超員、貨車超限超載、危化品車輛違法運(yùn)輸?shù)葒?yán)重違法行為。同時(shí)以國縣道事故多發(fā)路段為重點(diǎn)，設(shè)立臨時(shí)執(zhí)勤站（點(diǎn)），嚴(yán)厲查處“三超一疲勞”、貨車不靠右行駛及涉牌涉證等嚴(yán)重交通違法行為;針對(duì)農(nóng)村地區(qū)走親訪友、聚集喝酒等活動(dòng)增多，要充分發(fā)揮農(nóng)村“兩站兩員”作用，依托鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所，加強(qiáng)農(nóng)村道路安全管理，及時(shí)發(fā)動(dòng)安全員、勸導(dǎo)員勸阻和查處酒后駕駛和拖拉機(jī)、低速載貨汽車以及三輪汽車違法載人、超員等交通違法行為，嚴(yán)防發(fā)生群死群傷較大交通事故;二是加強(qiáng)交通指揮疏導(dǎo)。春節(jié)期間7座及以下小型客車免收通行費(fèi)期間，自駕探親流、旅游流疊加，轄區(qū)公路交通流量將大幅增長，各中隊(duì)要全力做好節(jié)日期間道路交通安全管理工作，確保道路交通安全暢通。認(rèn)真分析預(yù)測轄區(qū)主要公路返鄉(xiāng)和回程高峰期，會(huì)同交通運(yùn)輸部門共同研判交通流量集中路段和交通擁堵易發(fā)節(jié)點(diǎn)，細(xì)化完善免收通行費(fèi)期間的疏堵保暢工作預(yù)案。同時(shí)加強(qiáng)高速口的交通組織疏導(dǎo)，引導(dǎo)收費(fèi)車輛與免費(fèi)車輛分道行駛，提高通行效率。
（三）加強(qiáng)宣傳教育，扎實(shí)營造濃厚氛圍。一是有針對(duì)性的開展宣傳。深入轄區(qū)客運(yùn)企業(yè)組織開展交通安全宣傳講座、發(fā)放宣傳材料、督促簽訂交通安全責(zé)任書，從源頭上提高駕乘人員的交通安全意識(shí)。在汽車站、國縣道沿線懸掛張貼春運(yùn)交通安全提示語和宣傳掛圖，營造濃厚宣傳氛圍。針對(duì)農(nóng)村地區(qū)摩托車多、微型面包車多、春運(yùn)期間載客出行多的特點(diǎn)，深入農(nóng)村進(jìn)行面對(duì)面教育，普及交通安全常識(shí)，加強(qiáng)交通安全提示，提高農(nóng)村群眾的安全意識(shí)。二是開展溫馨提示活動(dòng)。針對(duì)春節(jié)期間自駕出游增多的特點(diǎn)，借助廣播、電視、互聯(lián)網(wǎng)、短信、微博、微信、電子顯示屏等媒介，定期發(fā)布道路通行信息，引導(dǎo)駕駛?cè)撕侠磉x擇出行方式、時(shí)間和路線。
（一）20xx春運(yùn)從1月17日（臘月十四）開始，至2月25日（正月二十五）結(jié)束，共計(jì)40天。春運(yùn)期間請(qǐng)廣大駕駛?cè)撕侠磉x擇出行路線，出車前檢查好車輛，請(qǐng)勿超速、酒后、疲勞駕駛。
（二）冬季氣溫驟降，請(qǐng)注意加強(qiáng)車輛安全保養(yǎng)，按期進(jìn)行機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)。出行前，要注意檢查車輛輪胎，最好隨車攜帶防滑鏈等安全裝備。營運(yùn)客車一定要進(jìn)行安全例檢，確保行車安全。柴油車輛要根據(jù)氣溫使用對(duì)應(yīng)標(biāo)號(hào)柴油，避免滯留路面。
（三）車輛發(fā)生故障或意外需停車時(shí)，要立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，將車輛移至不妨礙交通的地方停放;難以移動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)持續(xù)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并在來車方向設(shè)置警告標(biāo)志。高速公路設(shè)置警告標(biāo)志應(yīng)在來車方向150米以外，車上人員應(yīng)迅速轉(zhuǎn)移到安全地帶，防止二次事故發(fā)生，并立即報(bào)警。
（四）疲勞駕駛會(huì)導(dǎo)致判斷力下降、反應(yīng)遲鈍，加大操作失誤風(fēng)險(xiǎn)。春運(yùn)期間駕車出行，請(qǐng)合理安排好休息時(shí)間，確保睡眠充分，連續(xù)駕駛不超過4小時(shí)，停車休息不少于20分鐘。若感覺困倦、狀態(tài)不佳，請(qǐng)選擇安全地點(diǎn)停車休息。
（五）春運(yùn)期間駕車出行，請(qǐng)保持平和心態(tài)，不開斗氣車，不強(qiáng)行超車、強(qiáng)行會(huì)車，不隨意變更車道或在車流中穿梭搶行。如遇道路流量大，發(fā)生交通擁堵時(shí)，請(qǐng)耐心等待，依次排隊(duì)通行，切莫占用應(yīng)急車道，以免影響救援車輛通過。
（六）春節(jié)假期駕車出行，請(qǐng)合理安排好休息時(shí)間，保證充足睡眠，盡量不要夜間駕車，不要疲勞駕駛。如需夜間駕車，請(qǐng)正確使用燈光，會(huì)車時(shí)，請(qǐng)將前大燈轉(zhuǎn)為近光燈，避免造成對(duì)向來車眩目引發(fā)事故。
（七）“十次事故九次快”，超速行駛是導(dǎo)致交通事故的罪魁禍?zhǔn)?。?qǐng)按照交通標(biāo)志指示的速度行駛，與前車保持安全距離，轉(zhuǎn)彎路段、濕滑路面適當(dāng)減速，車流密集路段切勿強(qiáng)行超車。
（八）春運(yùn)期間低溫雨雪天氣多發(fā)，交警提示，車輛在冰雪路面上行駛，輪胎與路面的摩擦系數(shù)減小，如果速度過快、轉(zhuǎn)彎過急、突然加速或減速，易造成側(cè)滑及方向跑偏。請(qǐng)廣大駕駛?cè)俗⒁獍踩{駛，做到“緩加油、輕減速、慢轉(zhuǎn)彎”。在能見度不足50米的道路上或冰雪道路上行駛時(shí)，時(shí)速不得超過20公里，并注意與前車保持足夠安全距離。
（九）安全帶是生命帶!交警提示，規(guī)范使用安全帶，可以在發(fā)生交通事故時(shí)至少降低40%的傷害。請(qǐng)廣大駕駛?cè)嗽谧陨硐岛冒踩珟У耐瑫r(shí)，提醒乘客系好安全帶。一路同行，一路平安!
（十）貨車超載會(huì)影響車輛制動(dòng)性能和操控性能，車輛制動(dòng)距離延長，容易發(fā)生爆胎、制動(dòng)失效等安全事故。同時(shí)，貨車長期超載運(yùn)輸，會(huì)使車輛部件處于超負(fù)荷狀態(tài)，對(duì)車輛主要部件產(chǎn)生嚴(yán)重影響，縮短車輛正常壽命。為了自己和他人的安全，貨運(yùn)車輛駕駛?cè)苏?qǐng)不要超載行駛。
（十一）酒后駕駛機(jī)動(dòng)車危險(xiǎn)性高，請(qǐng)您開車勿飲酒，酒后勿駕車，平安迎新春。
交通安全工作報(bào)告范文篇二
《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》下發(fā)以來，我局全面落實(shí)部門監(jiān)管責(zé)任和屬地管理責(zé)任，加強(qiáng)道路交通安全設(shè)施建設(shè)，深化隱患排查治理，著力解決實(shí)際問題，夯實(shí)道路交通安全基礎(chǔ)，現(xiàn)就開展道路交通安全專項(xiàng)整治工作自查報(bào)告如下：
加強(qiáng)全系統(tǒng)干部職工對(duì)《意見》的學(xué)習(xí)，不斷增強(qiáng)做好道路交通安全工作的自覺性，嚴(yán)格遵守和執(zhí)行道路交通安全法律法規(guī)、規(guī)章制度等;以單位自身特點(diǎn)抓好《意見》宣傳，利用橫幅標(biāo)語、車載廣播等全面開展道路交通安全知識(shí)“五進(jìn)”宣傳活動(dòng)，不斷提高市民的交通守法意識(shí)、安全意識(shí)和公德意識(shí);多形式開展對(duì)二輪營運(yùn)摩的司機(jī)的培訓(xùn)教育。一是積極配合公安交管大隊(duì)對(duì)摩托車駕駛?cè)说呐嘤?xùn)工作，凡未取得摩托車駕駛證、行駛證的摩的司機(jī)，一律不予辦理營運(yùn)證等手續(xù);二是舉辦了一起摩的司機(jī)崗前培訓(xùn)班，學(xué)習(xí)《意見》、《道路交通安全法》、《城市道路管理?xiàng)l例》和《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理辦法》等法律、法規(guī);三是邀請(qǐng)政法、綜治、公安等部門領(lǐng)導(dǎo)授課，舉辦治安培訓(xùn)班，教授摩的司機(jī)如何做好“義務(wù)治安員”工作。
按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)，誰審批、誰負(fù)責(zé)”原則，成立“道路交通安全”和“春運(yùn)”等工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定貫徹《意見》的《實(shí)施意見》相關(guān)措施等，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)貫徹落實(shí)《意見》、“客運(yùn)安全年”和“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo);明確、細(xì)化道路交通安全工作。根據(jù)《意見》、《道路交通安全法》及《城市道路管理?xiàng)l例》要求，城管大隊(duì)加強(qiáng)對(duì)城區(qū)道路和靜態(tài)停車管理、市政管理所加大對(duì)城區(qū)道路的維修管理、環(huán)衛(wèi)所保證道路清潔、負(fù)責(zé)查處余土、散裝物料運(yùn)輸車輛的監(jiān)督管理;嚴(yán)格落實(shí)“行政首長負(fù)責(zé)制”、“一崗雙責(zé)”制，建立領(lǐng)導(dǎo)班子全員道路交通安全專項(xiàng)整治責(zé)任制，配齊配強(qiáng)了道路交通安全監(jiān)管人員，層層簽訂責(zé)任狀，完善各項(xiàng)制度和臺(tái)帳，加強(qiáng)對(duì)本行業(yè)的監(jiān)督管理，確保道路交通安全形勢平穩(wěn)。
按照“預(yù)防為主，綜合治理”的基本原則，加強(qiáng)隱患排查治理，以“動(dòng)態(tài)管理”和“靜態(tài)管理”為抓手，著力解決制約和影響道路交通安全的源頭性、根本性問題。一是加強(qiáng)城市道路交通安全整治。加強(qiáng)城市道路車輛停放管控，加大對(duì)轎車、貨車、摩托車、電動(dòng)車、三輪車等車輛的管理，嚴(yán)格占道擺放，重點(diǎn)是營運(yùn)二輪摩托車的管理，嚴(yán)禁營運(yùn)二輪摩托車超速、超載、闖紅燈、借道超車、搶客、非法營運(yùn)現(xiàn)象。垃圾清運(yùn)車輛、工程車輛、流散物體運(yùn)輸車輛必須證照齊全、密封完好，按照環(huán)衛(wèi)所審核的時(shí)間、路線運(yùn)輸。裝運(yùn)砂石、灰漿、廢棄物等流體或散裝貨物的車輛應(yīng)當(dāng)捆扎牢固、封蓋嚴(yán)密，不得沿途撒落、泄漏;二是加大城區(qū)道路破損路面維修力度。實(shí)行城區(qū)分片區(qū)負(fù)責(zé)制，加大道路巡查，加大道路破損路面維修力度，及時(shí)修復(fù)破損路面道路交通安全整治工作自查報(bào)告道路交通安全整治工作自查報(bào)告。對(duì)易積水路段及時(shí)處理，全力保證管道排水暢通。及時(shí)清除雨水井蓖上樹葉、塑料袋等雜物。避免因路面積水造成行人、行車安全事故;三是加強(qiáng)和加大道路路燈維修力度和巡查密度;四是管理到位，維護(hù)二輪摩的正常營運(yùn)秩序。成立專門的管理隊(duì)伍，工作時(shí)間全天候、專門管理營運(yùn)摩的司機(jī)。督促摩的司機(jī)及時(shí)辦證，杜絕不辦證營運(yùn)或用過時(shí)營運(yùn)證拉客現(xiàn)象道路交通安全整治工作。規(guī)范車輛停放，整治亂停亂擺行為，維護(hù)城區(qū)市容環(huán)境。調(diào)處摩的司機(jī)爭客糾紛，使摩的司機(jī)公平拉客、文明行車。做好摩的司機(jī)與《意見》及相關(guān)的法律、法規(guī)宣傳工作，提高摩的司機(jī)整體素質(zhì);積極開展“客運(yùn)安全年”活動(dòng)，協(xié)同縣交通、交管部門整治城區(qū)客運(yùn)站周邊環(huán)境，拆除亂搭亂占亂擺影響道路交通安全的簡易棚13座、攤點(diǎn)21處。
《意見》實(shí)施一年來，我局結(jié)合實(shí)際，主要抓了《意見》的宣傳和二輪營運(yùn)摩的司機(jī)的職業(yè)道德建設(shè)，取得了明顯效果。一是宣傳到位。正常工作時(shí)間在城區(qū)分兩個(gè)片區(qū)，利用電動(dòng)巡邏車車載廣播，常態(tài)化宣傳《意見》、《道路交通安全法》和《城市道路管理?xiàng)l例》等與道路交通安全相關(guān)的法律、法規(guī)知識(shí);二是著力加強(qiáng)了二輪營運(yùn)摩的司機(jī)的職業(yè)道德建設(shè)。通過對(duì)摩的司機(jī)的培訓(xùn)、教育和管理，提高了摩的司機(jī)的職業(yè)道德水平：無證運(yùn)營和爭客搶客的現(xiàn)象少了，遵守交通法規(guī)、熱情服務(wù)的多了;強(qiáng)拉超載的少了，注意安全、合理收費(fèi)的多了;亂停亂放擾亂營運(yùn)秩序的少了，有序停放維護(hù)社會(huì)治安的多了。
1、存在的主要問題
雖然我局在貫徹落實(shí)《意見》中強(qiáng)化了學(xué)習(xí)、教育、管理和職業(yè)道德建設(shè)，取得了一些經(jīng)驗(yàn)和成績，但也存在一些問題，主要表現(xiàn)在：一是二輪摩的無證營運(yùn)拉客、闖紅燈、司機(jī)和乘坐人員不戴安全頭盔、借道超車等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生;二是還存在余土、散裝物料運(yùn)輸車輛越載、不覆蓋扎緊等行為;三是城區(qū)道路存在易損壞難修補(bǔ)（復(fù)）情況等。
2、下一步形勢分析研判
一年來，群眾對(duì)道路交通安全有全新的認(rèn)識(shí)，但全民整體素質(zhì)有待提高道路交通安全整治工作自查報(bào)告默認(rèn)。目前階段，受資金投入“瓶頸”制約，《意見》尚未真正落實(shí)到位，但形勢已在好轉(zhuǎn)?！秶鴦?wù)院關(guān)于支持贛南等原中央蘇區(qū)振興發(fā)展的若干意見》和《關(guān)于贛州市執(zhí)行西部大開發(fā)稅收政策問題的通知》的利好政策，必將加大資金投入和道路建設(shè)力度，增加和改善道路交通安全設(shè)施。
3、改進(jìn)工作的措施建議
一是領(lǐng)導(dǎo)重視，宣傳到位;二是推進(jìn)交通安全社會(huì)管理創(chuàng)新，形成“大交通”工作管理格局;三是預(yù)防為主、綜合治理，開展常態(tài)化集中整治等?！叭说乃刭|(zhì)，決定完成工作任務(wù)的好差”。建議嚴(yán)格按照國家有關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)對(duì)駕駛員的培訓(xùn)、教育工作，使全社會(huì)養(yǎng)成遵守道路交通安全法律法規(guī)習(xí)慣行為。
交通安全工作報(bào)告范文篇三
端午節(jié)期間，6月12日（星期六）至6月14日（星期一）放假，共3天時(shí)間。為確保我市群眾出行安全穩(wěn)定、暢通有序，淮南市公安局交警支隊(duì)針對(duì)全市易堵路段、易發(fā)生交通事故路段進(jìn)行提前梳理、預(yù)測，現(xiàn)面向社會(huì)發(fā)布。
端午節(jié)小長假期間，高速公路不實(shí)施免費(fèi)通行。假期預(yù)計(jì)車流人流將略有增長，景區(qū)周邊停車場道路將出現(xiàn)緩行現(xiàn)象，請(qǐng)駕駛?cè)颂崆霸O(shè)置導(dǎo)航選擇通行線路。
1、主要景區(qū)流量：端午節(jié)小長假期間，群眾出行意愿強(qiáng)烈，從6月12日開始早上9時(shí)至12時(shí)，下午14時(shí)至19時(shí)期間，八公山風(fēng)景區(qū)、毛集焦崗湖風(fēng)景區(qū)、壽縣老城區(qū)南門古城墻、壽縣安豐塘風(fēng)景區(qū)、大通上窯森林公園等主要景點(diǎn)，會(huì)出現(xiàn)擁堵排隊(duì)現(xiàn)象，請(qǐng)?zhí)崆斑x擇合理位置停放車輛。6月13日將呈現(xiàn)流量最高峰，上午9時(shí)至12時(shí)集中出行車輛較多，日均流量將超過五千輛。
2、高速路網(wǎng)流量：端午節(jié)小長假期間由于高速不免費(fèi)通行，滁新高速日均流量將小幅增加至7萬輛。最容易發(fā)生擁堵及事故的四個(gè)路段：蚌合高速60公里曹庵樞紐路段，蚌合高速72公里長豐樞紐路段，滁新高速178公里毛集樞紐路段，滁新高速144公里阜陽方向車道變窄路段。
德上高速將主要承擔(dān)滁新高速擁堵后的分流任務(wù)，在壽縣三覺收費(fèi)站下道口、阜陽交界處毛集樞紐等重要交口處迎來擁堵，日均流量將小幅增加至1萬余輛，峰值會(huì)在6月13日出現(xiàn)，預(yù)計(jì)達(dá)2萬輛左右。
3、主要施工路段
（1）滁新高速壽陽大橋雙向施工，請(qǐng)按照施工路段設(shè)置的交通標(biāo)志標(biāo)識(shí)，謹(jǐn)慎選擇從引橋駕駛；
（2）潘集區(qū)淮潘路（平牧酒店至草原人家段）污水管網(wǎng)施工，路面半幅間隔封閉，請(qǐng)通行時(shí)減速行駛，注意安全；
（3）壽縣至謝家集區(qū)交界處（東津渡大橋路段），路面半幅封閉正在施工，請(qǐng)避開高峰期通行。
1、田家庵區(qū)：朝陽路與淮舜路交口、廣場路與洞山路交口、泉山路與洞山路交口，泉山路、淮河大橋等路段；
2、大通區(qū)：林場路濕地公園前路段，國慶東路上窯森林公園門前路段；
3、謝家集區(qū)：十澗湖西路與沿礦路交口、蔡新路與臥龍山路交口，謝家集人民商場、謝家集長途汽車站、謝家集五路車站等路段；
4、八公山區(qū)：丁山路文體中心、八公山地質(zhì)公園停車場、南塘湖一劍谷等路段；
5、潘集區(qū)：長江路鐵路橋沿線、淮潘路平圩電廠至淮河大橋、淮潘路張莊至草原人家等路段；
6、毛集區(qū)：焦崗湖大道；
7、壽縣：以壽縣老城區(qū)南門、八公山風(fēng)景區(qū)、安豐塘風(fēng)景區(qū)等三個(gè)景點(diǎn)為中心的周邊路段：壽蔡路、壽春路、省道206壽縣段、國道237壽縣段、省道323安豐塘段等；
8、鳳臺(tái)：省道袁江路與馬劉路交口，鳳臺(tái)城區(qū)大圓盤、城北橋、省道102線桂集至顧橋、國道237線丁集關(guān)店等集鎮(zhèn)沿線路段。
1、田家庵區(qū)：g206國道六里站鐵道口，淮舜中路金色家園小區(qū)門前丁字路口，湖濱東路與田大路交口等；
2、大通區(qū)：淮上淮河大橋，上曹路全線路段等；
3、謝家集區(qū)：淮南西高速出口，102省道與夏郢孜西路交口、楊公路段、孫廟路段等；
4、八公山區(qū)：淮鳳路與丁山路交口、第二通道與丁山路交口，南塘湖一劍谷等路段；
5、潘集區(qū)：淮河大橋，古溝老街至蘇楊路段，淮河大壩全段，平圩大道平電公司一號(hào)門前路段，架河至許崗等路段；
6、毛集區(qū)：毛張路采煤沉陷區(qū)，毛張路南圩村等路段；
7、壽縣：壽蔡路東津渡大橋路段，老城區(qū)壽春路、南門口至大圓盤等路段；
8、鳳臺(tái)：省道102線桂集至尚塘路段，新集鎮(zhèn)、岳張集鎮(zhèn)采煤沉陷區(qū)等路段。
1、淮南南道口：前往合肥方向的車輛經(jīng)淮河大道左轉(zhuǎn)——南緯十三路左轉(zhuǎn)——206國道向南；前往阜陽方向的車輛經(jīng)淮河大道與和暢路左轉(zhuǎn)——東西第二通道經(jīng)鳳臺(tái)——102省道向北；前往蚌埠方向的車輛經(jīng)淮河大道右轉(zhuǎn)至——洞大路左轉(zhuǎn)至——新206國道右轉(zhuǎn)，沿206國道向西。
2、淮南東道口：前往合肥方向的車輛經(jīng)洞大路與合水路路口右轉(zhuǎn)——沿合水路向南；前往蚌埠方向的車輛經(jīng)洞大路與新206國道右轉(zhuǎn)，沿206國道向西；前往阜陽方向的車輛經(jīng)洞大路左轉(zhuǎn)至——淮河大道與和暢路右轉(zhuǎn)——東西第二通道經(jīng)鳳臺(tái)——102省道向北。
3、淮南西道口：前往合肥方向的車輛經(jīng)蔡壽路與102省道右轉(zhuǎn)——沿102省道向東——在孤堆鄉(xiāng)并入206國道向南；前往蚌埠方向的車輛經(jīng)蔡壽路，沿206國道穿市區(qū)經(jīng)國慶路向西；前往阜陽方向的車輛經(jīng)蔡壽路左轉(zhuǎn)至102省道——沿102省道經(jīng)鳳臺(tái)后向北。
4、毛集道口：前往合肥方向的車輛經(jīng)102省道向東——在孤堆鄉(xiāng)并入206國道向南；前往蚌埠方向的車輛經(jīng)102省道向東——在蔡壽路左轉(zhuǎn)至206國道穿市區(qū)經(jīng)國慶路向西；前往阜陽方向經(jīng)102省道向北。
5、鳳臺(tái)道口：前往合肥方向的車輛經(jīng)鳳臺(tái)二橋——237國道右轉(zhuǎn)——237國道向南——靖淮路——定湖大道——237國道向南；前往利辛方向的車輛經(jīng)鳳城大道左轉(zhuǎn)——南湖大道左轉(zhuǎn)——237國道向北。
6、鳳臺(tái)北道口：前往合肥方向車輛經(jīng)102省道右轉(zhuǎn)——南湖大道——237國道向南；前往利辛方向的車輛經(jīng)鳳城大道行駛后左轉(zhuǎn)——南湖大道行駛后左轉(zhuǎn)至237國道后直行。
7、壽縣道口：前往合肥方向的車輛經(jīng)春申大道左轉(zhuǎn)——沿237國道向南——賓陽大道向右——壽蔡路右轉(zhuǎn)——102省道向南；前往利辛方向的車輛經(jīng)春申大道左轉(zhuǎn)——237國道——明珠大道——定湖大道向北。
8、壽縣安豐道口：前往合肥方向的車輛由瓦埠湖直行——右轉(zhuǎn)237國道直行——左轉(zhuǎn)進(jìn)入324省道——右轉(zhuǎn)進(jìn)入新橋大道；前往利辛方向的車輛左轉(zhuǎn)進(jìn)入237國道直行——經(jīng)明珠大道左轉(zhuǎn)進(jìn)入定湖大道——右轉(zhuǎn)進(jìn)入躍進(jìn)路后直行進(jìn)入237國道。
9、壽縣安豐塘道口:前往合肥方向的車輛由瓦埠湖直行——右轉(zhuǎn)237國道直行——左轉(zhuǎn)324省道；前往利辛方向的車輛經(jīng)瓦埠湖左轉(zhuǎn)至237國道直行——進(jìn)入203省道后左轉(zhuǎn)——明珠大道右轉(zhuǎn)——定湖大道右轉(zhuǎn)——237國道。
10、壽縣三覺道口：前往合肥方向的車輛由迎賓大道直行——右轉(zhuǎn)進(jìn)入新橋大道——左轉(zhuǎn)進(jìn)入長江西路直行——右轉(zhuǎn)進(jìn)入潛山路；前往利辛方向的車輛經(jīng)028縣道右轉(zhuǎn)——240省道——左轉(zhuǎn)進(jìn)入明珠大道——右轉(zhuǎn)進(jìn)入定湖大道。
1、端午節(jié)期間，群眾出行意愿增強(qiáng)。倡議廣大市民文明出行，綠色出行，安全出行。出行前駕駛?cè)艘獙?duì)車輛進(jìn)行安全檢查，確保車輛狀況良好。提前了解掌握天氣情況、出行線路等，合理安排行程。
2、請(qǐng)廣大群眾及早規(guī)劃出行路線，盡量錯(cuò)時(shí)錯(cuò)峰出行；如遇交通擁堵請(qǐng)耐心等待，依次通行，切莫占用應(yīng)急車道。
3、切勿超速駕駛、疲勞駕駛。駕駛?cè)孙嬀坪蟀l(fā)生事故的概率極大，為了您和他人安全，請(qǐng)勿酒后駕車。
4、駕車出行，請(qǐng)集中精力，不要接打電話、發(fā)送短信微信，嚴(yán)防分散注意力。請(qǐng)您謹(jǐn)記，安全細(xì)節(jié)雖小，忽視易釀大禍！
5、遇車輛爆胎、障礙物或突發(fā)險(xiǎn)情時(shí)，請(qǐng)緩抬油門，雙手緊握方向盤，盡量保持車輛行進(jìn)方向不變，并減速停車，切忌緊急制動(dòng)，避免翻車。
6、節(jié)日自駕出游，請(qǐng)合理安排休息時(shí)間，確保睡眠充分，連續(xù)駕駛不超過4小時(shí)，停車休息不少于20分鐘。若感覺困倦、狀態(tài)不佳，請(qǐng)選擇安全地點(diǎn)停車休息，切莫在高速公路上隨意停車。車輛在高速公路發(fā)生事故或車輛故障后，謹(jǐn)記“車靠邊、人撤離、即報(bào)警”。
7、安全帶是生命帶！駕駛和乘坐汽車使用安全帶可以將交通事故傷亡風(fēng)險(xiǎn)降低40%以上。交警提示，駕乘汽車出行，請(qǐng)系好安全帶。駕車帶兒童出行時(shí)，請(qǐng)為兒童選用適合其年齡、體重的兒童安全座椅，避免懷抱兒童或讓兒童坐在副駕駛位置。
8、摩托車、電動(dòng)自行車行駛速度較高，安全風(fēng)險(xiǎn)隱患也大，騎乘人員應(yīng)自覺佩戴安全頭盔，做好安全防護(hù)。
9、乘長途車出游，請(qǐng)到正規(guī)場站乘坐安全合法運(yùn)營的客運(yùn)車輛，不要乘坐超員、非法營運(yùn)、無牌證等違法車輛，并對(duì)發(fā)現(xiàn)的違法車輛及時(shí)舉報(bào)。
交通安全工作報(bào)告范文篇四
為進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通事故預(yù)防工作，實(shí)現(xiàn)“降事故、保安全”工作目標(biāo)，今年縣局著眼全年重點(diǎn)工作情況及時(shí)下發(fā)通知，要求各交警中隊(duì)強(qiáng)化措施進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通事故研判工作，全力保障道路交通活動(dòng)的有序、安全與暢通。
天池交警中隊(duì)在思想上高度重視，積極采取合理措施，及時(shí)跟進(jìn)抓落實(shí)。針對(duì)轄區(qū)內(nèi)道路交通事故發(fā)生情況，在分析研判方面緊扣人、車、路、環(huán)境四大要素，映射道路交通事故各項(xiàng)數(shù)據(jù)和去年同期相比、交通事故特點(diǎn)、成因、預(yù)警和對(duì)策措施。
駕駛?cè)私Y(jié)構(gòu)方面：天池鄉(xiāng)接近2萬余干部群眾，現(xiàn)有駕駛員共計(jì)4070名，駕駛員詳細(xì)分類為：a1類21人，a2類49人，b2類156人，c1類726人，20xx年未參考免費(fèi)辦理的c4、d類駕駛證3118人。目前，營運(yùn)車輛職業(yè)駕駛?cè)舜蟛糠譃?0、80后，文化知識(shí)結(jié)構(gòu)相對(duì)健全，社會(huì)認(rèn)知、法律意識(shí)及交通安全意識(shí)經(jīng)過逐步教育引導(dǎo)基本能夠達(dá)到職業(yè)應(yīng)有水平，因此在全年的事故發(fā)生率來看，涉及營運(yùn)車輛的相對(duì)較少，或者在事故中的責(zé)任比重較輕。全年交通事故中所涉及的大部分人員集中在50、60后的摩托車、低速車駕駛員和90、00后的轎車駕駛員。
車輛性質(zhì)方面：全鄉(xiāng)共計(jì)3900余輛各類機(jī)動(dòng)車，大部分為摩托車和農(nóng)用三輪車，近年來新增駕駛員和新增車輛涉及事故的居多，事故形態(tài)多為對(duì)向行駛碰撞運(yùn)動(dòng)車輛，主要原因?yàn)檩爡^(qū)內(nèi)整體通行路面狹窄、坡陡彎急、視線不清所致，在車輛使用性質(zhì)方面多為摩托車駕駛?cè)瞬话匆?guī)定行駛，不按規(guī)定正確佩戴安全頭盔，小型汽車駕駛員駕駛習(xí)慣不良，操作不當(dāng)所致。
道路通行方面：天池鄉(xiāng)通村公路共計(jì)11條，總長170、8公里，全部為等級(jí)外村道，路面寬度4、2米。物理隔離設(shè)施、道路交通配套設(shè)施不夠齊全，標(biāo)志缺失、標(biāo)線模糊、彎道信號(hào)設(shè)施不盡合理。今年以來中隊(duì)先后排查上報(bào)、協(xié)調(diào)整改病患路段36處；在事故易發(fā)路段栽裝標(biāo)牌標(biāo)語45面；在32處急彎雙向栽裝減速標(biāo)志，在6處傷人道路交通事故發(fā)生點(diǎn)栽裝黃色警示標(biāo)牌，在道路醒目位置懸掛宣傳橫幅66條，動(dòng)員兩站一室力量對(duì)各村組農(nóng)戶進(jìn)行相關(guān)安全宣傳教育活動(dòng)，收效明顯。
客觀環(huán)境方面：天池位居環(huán)縣南端，氣候條件相對(duì)濕潤，道路兩側(cè)樹木茂密，導(dǎo)致駕駛?cè)艘暰€不清，事故發(fā)生量總體集中在夏秋兩季；所轄170、8公里通村公路，路面狹窄、坡陡彎急，事故多發(fā)生在急彎、陡坡和岔道口路段。
第一季度中隊(duì)接警數(shù)量：20次，現(xiàn)場違法查處量：54起。
第二季度中隊(duì)接警數(shù)量：30次，現(xiàn)場違法查處量：277起。
第三季度中隊(duì)接警數(shù)量：29次，現(xiàn)場違法查處量：211起。
第四季度中隊(duì)接警數(shù)量：38次，現(xiàn)場違法查處量：225起。
天池交警中隊(duì)全年共接事故報(bào)警117次，現(xiàn)場違法查處量總計(jì)767起，第一季度受疫情影響，事故發(fā)生量和現(xiàn)場查處量明顯偏低，第二、三季度，隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)日益正常，車輛通行量大，同時(shí)受到道路兩側(cè)樹木枝葉障目，導(dǎo)致事故發(fā)生率呈上升趨勢，但是中隊(duì)的查處力度依然持續(xù)跟進(jìn)，第四季度入冬以來受集中降雪影響，導(dǎo)致路面濕滑，車輛操控制動(dòng)失靈，路面積雪結(jié)冰，整體道路通行條件差，事故集中上升，為了緊急堵牢潛在漏洞，降雪期間交警中隊(duì)會(huì)同鄉(xiāng)交管站先后多次前往縣城拉運(yùn)爐渣105方，在重點(diǎn)隱患路段進(jìn)行儲(chǔ)備鋪灑，有效規(guī)避了較大事故風(fēng)險(xiǎn)。今年中隊(duì)密集的勤務(wù)模式、正確的教育引導(dǎo)和嚴(yán)格的現(xiàn)場查控管理等手段的同步運(yùn)用，為天池鄉(xiāng)贏來了20xx年全年無死亡事故發(fā)生，交通事故四項(xiàng)指數(shù)環(huán)比下降，并且90%以上的道路交通事故為財(cái)產(chǎn)損失的簡易事故的新局面。
通過對(duì)各項(xiàng)數(shù)據(jù)信息的歸納、整理和綜合研究，深入剖析事故規(guī)律特點(diǎn)，我們基本能夠做到以信息引領(lǐng)實(shí)戰(zhàn)，以數(shù)據(jù)指導(dǎo)勤務(wù)。如某一路段連續(xù)發(fā)生的事故、某一時(shí)段連續(xù)發(fā)生的事故、某類車輛連續(xù)發(fā)生事故等，找出事故內(nèi)在的規(guī)律特點(diǎn)。鑒于此，天池中隊(duì)將在日后的工作過程中采取可行的工作措施和合理的勤務(wù)模式，積極預(yù)防道路交通事故發(fā)生，游刃應(yīng)對(duì)交通事故傷害。
交通安全工作報(bào)告范文篇五
20xx年春運(yùn)從x月x日開始，x月x日結(jié)束，共計(jì)x天。春運(yùn)工作啟動(dòng)以來，福州市公安局認(rèn)真貫徹落實(shí)市委、市政府和省公安廳關(guān)于20xx年春運(yùn)交通安保工作的部署，緊緊圍繞'一下降、三不發(fā)生'的工作目標(biāo)，以'強(qiáng)化執(zhí)法服務(wù)、強(qiáng)化安全監(jiān)管'為工作主線，全力保障春運(yùn)期間我市交通的安全平穩(wěn)有序。
根據(jù)市委、市政府和省公安廳的部署，福州警方提前一個(gè)月做好春運(yùn)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。20xx年x月x日以來，組織各級(jí)交警部門開展了'治亂象、保暢通、防事故、保平安'交通專項(xiàng)整治和火車站、火車南站等重點(diǎn)部位專項(xiàng)整治工作，為春運(yùn)工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。市公安局于1月7日組織召開專題會(huì)議，提前部署春運(yùn)交通安全管理工作；x月xx日，市公安局印發(fā)《20xx年春運(yùn)道路交通安全管理工作方案》；x月x日，市公安局再次召開春運(yùn)交通安全管理動(dòng)員部署會(huì)，會(huì)議直接部署到各縣（市）區(qū)公安局、交警大隊(duì)和農(nóng)村派出所，要求各地要把80%的警力投向路面，全面抓好春運(yùn)期間的形勢研判、源頭管理、流量疏導(dǎo)、交通組織、勤務(wù)安排等工作。
根據(jù)相關(guān)部門預(yù)測，今年春運(yùn)期間全市旅客發(fā)送量將達(dá)1106.1萬人次，比20xx年略有增長，其中道路運(yùn)輸664萬人次，占60.03%,為保障春運(yùn)交通安全，福州警方重點(diǎn)抓好三個(gè)方面工作：
1、組織開展排查和整治交通安全隱患。在x月x日前，福州警方全面完成了三項(xiàng)隱患大排查、大整治工作，消除了一批交通安全隱患。一是全面完成了客運(yùn)、旅游、?；愤\(yùn)輸?shù)绕髽I(yè)的交通安全隱患大檢查大整治工作，督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，要求客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)車輛凌晨2-5時(shí)落地休息和三級(jí)以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運(yùn)車輛的制度，并逐一簽訂安全責(zé)任狀。二是全面完成了春運(yùn)車輛及駕駛?cè)速Y格審查工作，共排查出7輛逾期未報(bào)廢、3輛逾期未年檢的公路客運(yùn)、旅游客運(yùn)車輛，以及記滿12分和逾期未審驗(yàn)的重點(diǎn)車輛駕駛?cè)?22人，專門發(fā)函通報(bào)給交通運(yùn)管部門，禁止上述車輛和駕駛?cè)藚⒓哟哼\(yùn)，并在媒體上予以曝光。三是全面完成了對(duì)農(nóng)村山區(qū)公路、臨水臨崖、急彎陡坡、隧道、易結(jié)冰、易積水等事故多發(fā)路段的隱患大排查，對(duì)排查出的20處隱患路段，及時(shí)發(fā)函告知道路主管部門進(jìn)行整改，加強(qiáng)安全防護(hù)措施。
2、組織開展嚴(yán)查重點(diǎn)交通違法統(tǒng)一行動(dòng)。根據(jù)上級(jí)公安機(jī)關(guān)部署，春運(yùn)期間福州警方將開展三大交通安全整治行動(dòng)：一是農(nóng)村地區(qū)從1月24日至2月22日組織開展一個(gè)月的集中整治，重點(diǎn)整治面包車超員、貨車違法載人、酒后駕駛、無證駕駛等嚴(yán)重交通違法行為，堅(jiān)決防范嚴(yán)重交通事故的發(fā)生。二是城市地區(qū)從2月8日至22日（正月初一到十五）組織半個(gè)月的酒（毒）駕集中整治，突出午后、夜間和凌晨等重點(diǎn)時(shí)段，以及商圈、賓館、飯店、歌廳、酒吧、餐飲大排檔等重點(diǎn)路段，嚴(yán)厲查處酒駕毒駕交通違法行為。三是公安交警部門還部署開展了'治亂象、保暢通、防事故、保平安'交通專項(xiàng)治理和電動(dòng)自行車專項(xiàng)整治、交通秩序'六個(gè)常態(tài)化'管理等各項(xiàng)工作，強(qiáng)化對(duì)各類交通違法的查處力度。
3、強(qiáng)化交通應(yīng)急處置工作。根據(jù)氣象部門預(yù)報(bào)，春運(yùn)期間我市仍將持續(xù)出現(xiàn)低溫、陰雨、大風(fēng)等惡劣天氣，福州警方提前部署、提前預(yù)警、提前應(yīng)對(duì)，確保應(yīng)急處置工作到位。一是下發(fā)了《關(guān)于做好雨雪降溫惡劣天氣道路交通應(yīng)急管理工作的緊急通知》，要求各級(jí)交警部門細(xì)化工作措施，全力以赴做好惡劣天氣期間道路交通管理工作。二是加強(qiáng)巡邏管控，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)國、省、縣道，農(nóng)村山區(qū)道路等重點(diǎn)路段以及跨江橋梁、涵洞隧道等重點(diǎn)部位的巡邏管控，增加巡邏班次和密度，一旦發(fā)現(xiàn)積水或結(jié)冰等路面隱患，及時(shí)采取有效措施進(jìn)行處置。三是加強(qiáng)部門聯(lián)動(dòng)，各地公安機(jī)關(guān)與氣象、交通、運(yùn)輸、市政等部門建立了聯(lián)動(dòng)機(jī)制，在易積雪、易結(jié)冰路段、涵洞隧道和事故多發(fā)點(diǎn)段儲(chǔ)備應(yīng)急物資和大型清障設(shè)備，共同做好車輛分流、引導(dǎo)、調(diào)流等各項(xiàng)處置工作。1月22日以來，全市共發(fā)生兩起土石塌方、一起路面結(jié)冰所造成的交通阻斷，由于準(zhǔn)備充分、響應(yīng)迅速，目前均已恢復(fù)路面通行，均未造成人員傷亡。
根據(jù)預(yù)測，我市二環(huán)路、三環(huán)路、五四路、福峽路、浦上大道、福飛路、化工路等進(jìn)出城主干道預(yù)計(jì)將出現(xiàn)返鄉(xiāng)車流高峰，春節(jié)長假期間自駕出行將上升20%左右，福州警方主要采取四個(gè)方面措施：
一是交警支隊(duì)在福州公安智能交通控制中心設(shè)立排堵保暢指揮部，每日7:00至22:00不間斷監(jiān)測城區(qū)道路通行狀態(tài)，重點(diǎn)保障繞城高速、三環(huán)路、二環(huán)路等快速干道，以及福峽路、福馬路、福飛路、五四北路等重要道路的交通順暢，實(shí)時(shí)指揮路面警力和30輛清障拖車每日上路巡查。二是嚴(yán)格落實(shí)全市各地旅游景點(diǎn)、火車站、汽車站、商圈等重點(diǎn)部位的警力部署，投入3個(gè)交警中隊(duì)全力保障火車北站和火車南站交通有序，會(huì)同交通運(yùn)管、市政等部門，嚴(yán)厲查處落客平臺(tái)亂停車、出租車亂拉客、黑的、摩的等違法行為，確保火車站交通安全有序。三是春節(jié)期間全面暫停道路占道施工，對(duì)于確需施工的，由轄區(qū)交警大隊(duì)制定排堵保暢工作預(yù)案，加強(qiáng)對(duì)施工車輛（砼罐車、渣土車等）的管控，嚴(yán)格按照限行時(shí)段和路段通行，確保不對(duì)交通造成嚴(yán)重影響。四是啟動(dòng)春運(yùn)服務(wù)站。從1月22日開始，提前啟動(dòng)3個(gè)市際、10個(gè)縣際春運(yùn)交通警察執(zhí)法服務(wù)站，全面加強(qiáng)對(duì)國、省、縣道和高速公路出入口等重點(diǎn)路段的管理疏導(dǎo)，提前對(duì)轄區(qū)春節(jié)、元宵節(jié)和各種民俗活動(dòng)群眾出行聚集的情況進(jìn)行摸底排查，以春節(jié)前返鄉(xiāng)高峰和春節(jié)后回程高峰為重點(diǎn)時(shí)段，加大路面巡邏管控力度，確保我市主要國省干道暢通有序。
一是落實(shí)'兩公布一提示',于1月21日將排查出的8處交通易堵路段和5處事故危險(xiǎn)路段，通過海峽都市報(bào)、福州日?qǐng)?bào)、福州晚報(bào)、微信、微博、交警支隊(duì)全景直播間等媒介對(duì)外發(fā)布，提醒群眾注意安全出行。二是福州警方通過手機(jī)短信向全市駕駛?cè)税l(fā)送了春運(yùn)交通安全警示信息148多萬條，在fm87.6、fm100.7等廣播電臺(tái)開辟春運(yùn)專欄，每天滾動(dòng)播報(bào)春運(yùn)交通安全常識(shí)、實(shí)時(shí)路況和安全提示。三是開展了聲勢浩大的春運(yùn)啟動(dòng)日集中宣傳活動(dòng)，1月24日春運(yùn)啟動(dòng)第一天，全市各級(jí)交警深入車站、廣場、集鎮(zhèn)、社區(qū)、農(nóng)村、運(yùn)輸公司等重點(diǎn)部位，開展統(tǒng)一集中宣傳活動(dòng)，共展出交通宣傳展板260面、粘貼宣傳海報(bào)3000份，發(fā)放宣傳品2.6萬份、組織400余名交通安全志愿者上路參與交通安全勸導(dǎo)和宣傳。四是以'平安春運(yùn)？交警同行'為主題，在道路沿線的警隊(duì)窗口、客運(yùn)場站、春運(yùn)服務(wù)站、農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)站等交通服務(wù)點(diǎn)，對(duì)過往的駕駛?cè)碎_展春運(yùn)主題交通安全宣傳。
春運(yùn)路上，平安相伴，在這新春佳節(jié)即將到來之際，福州警方也呼吁廣大市民，在春節(jié)交通出行時(shí)，自覺遵守交通法規(guī)，自覺抵制機(jī)動(dòng)車'加塞'、不禮讓行人、超速、超員，行人和非機(jī)動(dòng)車不按道行駛、闖紅燈等不文明行為，遇有交通事故、通行緩慢等事件及時(shí)與警方聯(lián)系，共同營造文明、安全、有序的交通出行環(huán)境。
交通安全工作報(bào)告范文篇六
隨著我市新冠肺炎疫情防控態(tài)勢持續(xù)向好和復(fù)工復(fù)產(chǎn)的穩(wěn)步推進(jìn)，全市各大商場、大部分景區(qū)恢復(fù)正常開放，市民購物、出游意愿逐漸提高。“五一”期間市民購物休閑、踏青賞花、短途出游等活動(dòng)增加，使節(jié)日道路安保工作壓力增大。支隊(duì)結(jié)合清明節(jié)交通形勢特點(diǎn)和往年同期數(shù)據(jù)，對(duì)“五一”假期交通安全形勢分析如下：
（一）“五一”假期特點(diǎn)分析
20xx年“五一”假期出行時(shí)間從5月1日開始，至5月5日結(jié)束。
（二）市民出行特點(diǎn)分析
疫情對(duì)人們的出游偏好產(chǎn)生了極大的影響，從今年清明節(jié)的情況來看，市民出游半徑、出行方式、主要目的地較往年都有所變化，總體上呈現(xiàn)出“短距游、周邊游、探親游”的特點(diǎn)。
1、群眾出行意愿進(jìn)一步提高。受疫情影響，今年群眾長時(shí)間在家隔離，外出意愿較強(qiáng)，“五一”期間群眾外出采購、踏青游玩、回家探親等出行需求可能集中釋放，大型商超、城市近郊、熱門景區(qū)等周邊道路人流、車流將出現(xiàn)明顯增長。
2、私家車出行成為市民首選。疫情期間，受坐飛機(jī)、火車、客車等公共交通工具空間密閉易傳播疫情影響，群眾更傾向于選擇駕乘私家車出行，“五一”期間道路交通流量可能進(jìn)一步增加。
3、短途游成為群眾出行主流。因疫情防控需要，出行群眾多以當(dāng)日或隔日往返的短途出行為主，進(jìn)出城道路潮汐式車流明顯增多。
4、開放式休閑場所更受青睞。根據(jù)中國旅游研究院統(tǒng)計(jì)，清明期間，52、5%的游客參與了踏青郊游，33、6%的游客參與了游園賞花?！拔逡弧逼陂g開放式旅游場所將更受群眾青睞，全市各地自然景區(qū)將成為群眾踏青賞花的出行首選。
（三）交通安全風(fēng)險(xiǎn)分析
受疫情影響，今年“五一”假期道路交通規(guī)律較往年將出現(xiàn)新變化，道路交通安全管理面臨更多挑戰(zhàn)。
1、景區(qū)周邊道路交通擁堵風(fēng)險(xiǎn)增大。受景區(qū)客流密度管控、防疫檢測等因素影響，景區(qū)入口及周邊道路更易出現(xiàn)通行緩慢現(xiàn)象，加上私家車出行占主導(dǎo)地位，停車需求上升，景區(qū)周邊違法占道停車等違法行為多發(fā)。
2、市區(qū)各大商圈周邊道路壓力增大。當(dāng)前各大商超、娛樂場所正常營業(yè)，購物、餐飲、娛樂等活動(dòng)明顯增多,商圈周邊道路流量高峰期可能出現(xiàn)行駛緩慢、停車難的現(xiàn)象。
3、農(nóng)村道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)持續(xù)增大?！拔逡弧逼陂g正值果蔬采摘時(shí)節(jié)，鄉(xiāng)村游、農(nóng)家樂受到更多青睞，部分農(nóng)村道路交通流量將增大。同時(shí)，當(dāng)前農(nóng)村正處于春播春種農(nóng)忙時(shí)節(jié)，農(nóng)村農(nóng)忙流、踏青流交織重疊，縣鄉(xiāng)道路交通安全形勢加劇。
4、高速公路、國省道擁堵風(fēng)險(xiǎn)增大。受高速公路免費(fèi)通行影響，高速公路、國省道車流量將大幅增加，部分高速公路入口、國省道路段易出現(xiàn)時(shí)段性交通擁堵。
（一）節(jié)日天氣情況預(yù)測
根據(jù)中國天氣網(wǎng)預(yù)報(bào)，20xx年“五一”期間，煙臺(tái)天氣以晴轉(zhuǎn)多云為主，氣溫12-31℃，風(fēng)力3-6級(jí)。其中，5月1日、2日氣溫較高，風(fēng)力達(dá)5-6級(jí)；3日可能陰有小雨，將影響市民出行；其它時(shí)間均適宜出行。
（二）道路交通流量預(yù)測
對(duì)比近兩年“五一”期間車流量和今年清明節(jié)交通流量發(fā)現(xiàn)，節(jié)日期間，市區(qū)主干道路交通流量較節(jié)前明顯下降，國省道交通流量明顯上升。預(yù)計(jì)4月30傍晚至5月1日中午，全市交通流主要以高速公路、國省道的車流量為主，方向由市區(qū)到外地，由沿海到內(nèi)陸。其中，5日1日204國道東陌堂出城方向、觀海路學(xué)院路路口由北向南、只楚路冰輪路路口由東向西，高速公路福山、棲霞北、杜家疃、萊州入口可能出現(xiàn)路段擁堵現(xiàn)象，g228、s208、s210、s308等國省道部分路段可能出現(xiàn)行駛緩慢現(xiàn)象；5月5日下午高速公路、國省道將出現(xiàn)返程車流量高峰。
（三）市區(qū)部分重點(diǎn)區(qū)域、路段擁堵預(yù)測
1、市區(qū)景區(qū)商圈周邊。節(jié)日期間，每天上午8:00-12:00南山公園、虞美人廣場、煙臺(tái)山公園、濱海景區(qū)、東炮臺(tái)、月亮灣、鳳凰山、植物園等景區(qū)游玩人流量和車流量大幅增加，周邊路段易出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象；每天11:30-13:30和17:30-18:30中心區(qū)內(nèi)的萬達(dá)、大悅城、大潤發(fā)、振華、三站周邊路段因購物和就餐將出現(xiàn)階段性交通擁堵。
2、進(jìn)出城主干道：當(dāng)日往返的短途出行增多，5月1日上午9時(shí)至11時(shí)，g204、g206、s302、s308等國省道部分路段，以及福山收費(fèi)站等高速公路入口出現(xiàn)流量高峰，可能出現(xiàn)交通擁堵現(xiàn)象；5月5日下午16時(shí)至19時(shí)福山收費(fèi)站、東廳收費(fèi)站出口可能出現(xiàn)交通擁堵現(xiàn)象?？h市區(qū)方面，牟平、蓬萊、龍口、招遠(yuǎn)、海陽、長島等縣市區(qū)著名景區(qū)也將出現(xiàn)人流量和車流量大幅增加情況。
1、景區(qū)周邊道路交通擁堵、交通事故風(fēng)險(xiǎn)增大。受景區(qū)客流密度管控、防疫檢測等因素影響，景區(qū)入口及周邊道路易出現(xiàn)通行緩慢現(xiàn)象，加上私家車出行占主導(dǎo)地位，停車需求上升，景區(qū)周邊違法占道停車現(xiàn)象多發(fā)。特別是招遠(yuǎn)羅山國家森林公園、棲霞牟氏莊園、太虛宮、艾山溫泉、開發(fā)區(qū)金沙灘海濱公園、龍口南山景區(qū)、蓬萊閣景區(qū)等區(qū)域，節(jié)日期間車流量激增，容易引起交通擁堵。
2、農(nóng)村道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)增大。鄉(xiāng)村游、農(nóng)家樂等受到更多青睞，農(nóng)忙流、踏青流交織重疊，縣鄉(xiāng)道路交通安全形勢嚴(yán)峻。20xx年“五一”期間，縣鄉(xiāng)道路一般程序道路交通事故發(fā)生率、死亡率分別占全市總數(shù)的38、08%、55、56%，其中，涉及摩托車、三輪車、助力車等“小目標(biāo)”的一般程序事故占73、81%。
3、貨運(yùn)車輛、?；愤\(yùn)輸車輛安全風(fēng)險(xiǎn)較大?！拔逡弧逼陂g，高速公路禁止危化品運(yùn)輸車輛通行，大量?；愤\(yùn)輸車輛將分流至國省道，國省道?；奋囕v運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)較高。
需要特別提醒的是：隨著我市復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作的不斷推進(jìn)，群眾工作、生活、生產(chǎn)出行頻次加大，道路車流量增長，違法停車現(xiàn)象也明顯增多，擾亂了良好的通行秩序和城市形象，也存在交通安全隱患。五一開始，公安交警部門將全面恢復(fù)停車管理措施。
交通安全工作報(bào)告范文篇七
我局按要求成立了交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，局長任組長負(fù)責(zé)全面工作；常務(wù)副局長主抓交通安全工作，同時(shí)負(fù)責(zé)干部職工、非機(jī)動(dòng)車交通安全；機(jī)動(dòng)車、駕駛員交通安全，并層層簽訂責(zé)任書，并嚴(yán)格執(zhí)行《責(zé)任追究制》。定期研究交通安全工作，有計(jì)劃、有措施，責(zé)任到人，每次會(huì)議都有記錄。
為了提高全局員工交通安全意識(shí)，利用會(huì)議學(xué)習(xí)文件精神，簽訂安全責(zé)任書，進(jìn)行交通安全教育，還組織各種形式的各種活動(dòng)。寓教育于各項(xiàng)活動(dòng)之中。組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)了《道路交通安全法》同時(shí)還進(jìn)行了《道路交通安全法》的知識(shí)測驗(yàn)答卷，使 “交通安全”深入扎在了全體職工心中。
一年來，我局健全了內(nèi)部管理制度，能按要求及時(shí)上報(bào)各種材料計(jì)劃、總結(jié)、責(zé)任書等。交通安全宣傳管理記錄（安全組織會(huì)議、各種宣傳教育、車輛維修檢測）齊全詳細(xì)。按時(shí)參加縣教委組織的機(jī)動(dòng)車季度檢測和抽查。司機(jī)年審率100%，車輛年檢率100%，專職司機(jī)獎(jiǎng)懲率100%，落實(shí)“門前三包”由專人負(fù)責(zé)。
全年未發(fā)生過一次同等以上一般交通責(zé)任事故和死亡1人以上的重大交通事故，司機(jī)沒有闖紅燈、酒后開車、非司機(jī)開車等違章現(xiàn)象發(fā)生。為全縣交通安全工作盡到了自己的責(zé)任。
交通安全工作報(bào)告范文篇八
20xx年春運(yùn)從1月17日（臘月十五）開始至2月25日（正月二十五）結(jié)束，歷時(shí)40天。為全力預(yù)防重特大道路交通事故發(fā)生，確保全市道路交通安全形勢平穩(wěn)，經(jīng)研判受疫情防控政策影響，整體交通流趨勢變化不確定性增大；貨運(yùn)流量持續(xù)更長時(shí)間的高位運(yùn)行；疫情防控常態(tài)化形勢下，面臨交通出行方式變化新挑戰(zhàn)；區(qū)域性的短途出行成為春運(yùn)期間的主流；流量增幅變化呈現(xiàn)節(jié)前客流相對(duì)集中，節(jié)后返程較為分散的態(tài)勢；節(jié)日貨流運(yùn)輸將保持常態(tài)的波動(dòng)性；信息化支撐群眾多元化、高效率出行網(wǎng)購物流占比逐年增大，預(yù)計(jì)我市交通元素更加多元化，道路交通安全隱患增多。
重點(diǎn)高峰出行時(shí)段：
1、節(jié)前返鄉(xiāng)高峰：春節(jié)前三天。預(yù)計(jì)1月29日至1月31日（臘月二十七至除夕）。
2、探親訪友高峰：預(yù)計(jì)2月2日至2月6日（正月初二至正月初六）。
3、返程高峰：春節(jié)末三天。預(yù)計(jì)2月4日至2月6日（正月初四至初六）。
4、元宵節(jié)前后兩天：預(yù)計(jì)2月13日至2月17日（正月十三至正月十七）。
5、春運(yùn)結(jié)束前五天。預(yù)計(jì)2月21日至2月25日（正月二十一至正月二十五）。
6、雪、霧等惡劣天氣及重污染天氣時(shí)段。
1、農(nóng)村道路：我市農(nóng)村各縣鄉(xiāng)道路、縣鄉(xiāng)道與108國道、省道東夏線、汾張線交叉路段、城鄉(xiāng)結(jié)合部路段。
2、近三年春運(yùn)期間事故多發(fā)路段：108國道（k725-k735）、223省道（k47-k50）、221省道（k44-k52）。
3、高風(fēng)險(xiǎn)路段：臨水臨崖、急彎陡坡、長大下坡、易積水結(jié)冰團(tuán)霧多發(fā)等路段以及基礎(chǔ)條件不足的農(nóng)村道路等。
國道108線、省道汾張線、省道東夏線、張壁古堡至綿山風(fēng)景區(qū)旅游專線
國道108線發(fā)生擁堵后，繞行省道東夏線和省道汾張線；省道汾張線發(fā)生擁堵后，繞行東夏線和108國道；省道東夏線發(fā)生擁堵后，繞行汾張線和108國道；張壁古堡至綿山風(fēng)景區(qū)旅游專線發(fā)生擁堵后，繞行介龍線。
交警發(fā)布以下信息提示廣大駕駛?cè)颂岣呓煌ò踩庾R(shí)，
提前規(guī)劃出行路線、出行時(shí)間、出行地點(diǎn)，有效預(yù)防和減少
道路交通事故，避開出行高峰。
1、春節(jié)期間1月17日至2月25日務(wù)工流、探親流、自駕返鄉(xiāng)流、旅游流將疊加出行，交通流量將大幅增加，預(yù)計(jì)國省公路交通流量將大幅度增加。廣大駕駛?cè)顺鲂星皯?yīng)提前了解出行沿途天氣、交通流量、交通管制，提前選擇出行路線，合理選擇出行時(shí)間，錯(cuò)開高峰時(shí)段出行。
2、節(jié)日期間，選擇自駕游的駕駛?cè)顺鲂星罢?qǐng)仔細(xì)檢查車輛狀況，重點(diǎn)對(duì)車輛方向、剎車、輪胎、油路、車燈、雨刷等裝置進(jìn)行檢查，并配備滅火器、故障三角牌和工具箱等設(shè)備。確保車輛狀況機(jī)件安全的前提下上道路行駛，必要時(shí)提前對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)或全面檢查。
3、研究表明，正確使用安全帶，可以在發(fā)生交通事故時(shí)減少至少40％的傷害?！按汗?jié)”假日期間，舉家出游增多，交警提示，請(qǐng)您系好安全帶，同時(shí)為孩子選用適合其年齡、體重的兒童安全座椅，切莫懷抱孩子或讓孩子坐在副駕駛位置。
4、節(jié)日期間駕車出行請(qǐng)保持平和心態(tài)，不開斗氣車，不強(qiáng)行超車、強(qiáng)行會(huì)車，不隨意變更車道或在車流中穿梭搶行。如遇道路流量大，發(fā)生交通擁堵時(shí)，請(qǐng)耐心等待，依次排隊(duì)通行。
5、疲勞駕駛會(huì)導(dǎo)致判斷力下降、反應(yīng)遲鈍，加大操作失誤風(fēng)險(xiǎn)。交警提示，“春節(jié)”出行，請(qǐng)合理安排休息時(shí)間，確保睡眠充分，連續(xù)駕駛不超過4小時(shí)，停車休息不少于20分鐘。若感覺困倦、狀態(tài)不佳，請(qǐng)選擇安全地點(diǎn)停車休息，切莫在高速公路上隨意停車。
6、研究表明，駕駛車輛接打電話發(fā)生的事故風(fēng)險(xiǎn)是正常駕駛的4倍。交警溫馨提示：駕車出行，請(qǐng)集中精力，不要接打電話、抽煙，嚴(yán)防分散注意力。請(qǐng)您謹(jǐn)記，安全細(xì)節(jié)雖小，忽視易釀大禍！
7、飲酒會(huì)導(dǎo)致人的視線模糊、判斷失準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)機(jī)能下降、反應(yīng)遲鈍、行動(dòng)遲緩。交警提示，節(jié)日期間走親訪友、朋友聚會(huì)時(shí)，請(qǐng)您時(shí)刻牢記，開車莫飲酒，酒后莫開車！
8、車輛超速、超員行駛?cè)菀自斐芍苿?dòng)跑偏、轉(zhuǎn)向失控甚至爆胎、機(jī)件失靈等危險(xiǎn)情況，易引發(fā)嚴(yán)重后果。交警提示，請(qǐng)駕駛?cè)税凑找?guī)定車速、核定載客行駛，拒絕超速、超員違法行為。
交通安全工作報(bào)告范文篇九
根據(jù)市《政務(wù)督辦通知》要求，教育局對(duì)教育系統(tǒng)道路交通安全工作進(jìn)行了認(rèn)真梳理和總結(jié)，現(xiàn)將此項(xiàng)工作開展情況報(bào)告如下。
為進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校交通安全工作，提升學(xué)生的文明交通素養(yǎng)，增強(qiáng)法制觀念，深入推進(jìn)“關(guān)愛生命、文明出行”主題活動(dòng)，為學(xué)生創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境，教育局大力加強(qiáng)交通安全法制教育，預(yù)防道路交通事故的發(fā)生，半年內(nèi)沒有重大交通安全事故發(fā)生。
教育局和學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視交通安全工作，成立了以局長為組長、分管副局長為副組長、科室主任和中小學(xué)校長為成員的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，各中小學(xué)、幼兒園也相應(yīng)成立了以校長、幼兒園園長為組長的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組定期召開工作例會(huì)，研究部署交通安全工作，督促學(xué)校、幼兒園開展交通安全集中整治。
為了進(jìn)一步落實(shí)道路交通安全管理的責(zé)任，確保工作落到實(shí)處，我局印發(fā)了《校園及周邊治安綜合治理工作方案》，制訂了《“平安校園”工作考核細(xì)則》，明確要求各學(xué)校要高度重視道路交通安全問題，明確職責(zé)，把道路交通管理落實(shí)到人。為了保證道路交通安全管理工作的正常開展，對(duì)道路交通管理工作提出嚴(yán)格的要求。要求各學(xué)校切實(shí)抓好了廣大中小學(xué)生道路交通安全教育和校車管理工作，防止中小學(xué)生發(fā)生交通事故，保證廣大中小學(xué)生的人身安全。
堅(jiān)持學(xué)校、家庭、社會(huì)三位一體，建立“三結(jié)合”的交通安全教育網(wǎng)絡(luò)，學(xué)校、家庭、社會(huì)三者同步聯(lián)動(dòng)，形成合力，共同實(shí)施“保護(hù)生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程，使交通安全教育取得更好的成效。
1.發(fā)揮學(xué)校主陣地作用
一是各校都建立了交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組，由校長組長，形成校長室、政教處（教導(dǎo)處）、年級(jí)、教研組等不同層面的管理網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)學(xué)校交通安全教育工作的領(lǐng)導(dǎo)，形成校內(nèi)立體教育網(wǎng)絡(luò)。二是加大宣傳教育力度，通過電影、錄像、校園廣播、黑板報(bào)、圖片展等媒介大力宣傳交通安全法規(guī)和知識(shí)，開展交通安全警示教育，教育學(xué)生掌握基本的.交通安全知識(shí)。每所學(xué)校、幼兒園至少設(shè)置一處宣傳欄或板報(bào)，進(jìn)行交通安全宣傳，每周至少進(jìn)行一次交通教育。三是發(fā)揮課堂教育的主渠道作用，在思想政治等課程教學(xué)中，采用適合學(xué)生生理和心理特點(diǎn)的教學(xué)方法，通過課前實(shí)地考察、調(diào)查和課內(nèi)討論、交流、知識(shí)競賽等等形式，加強(qiáng)交通法規(guī)、交通安全教育，強(qiáng)化學(xué)生的交通安全意念。四是利用交通安全宣傳日等有利時(shí)機(jī)，宣傳交通安全知識(shí)，協(xié)助民警指揮交通，維護(hù)交通秩序，充分發(fā)揮學(xué)生的自主性，推動(dòng)學(xué)生在社會(huì)實(shí)踐中自我認(rèn)識(shí)、自我體驗(yàn)、自我感悟、自我教育，提高交通安全教育的實(shí)效。
2.引導(dǎo)家長開展交通安全教育
通過家長會(huì)、專題講座、座談會(huì)、告家長書等形式，向家長宣傳交通安全法規(guī)知識(shí)，向家長及時(shí)宣講交通法規(guī)和學(xué)校的要求，提醒家長督促和教育子女注意安全。
3.聯(lián)合交警等部門開展交通安全教育
聘請(qǐng)交通民警擔(dān)任學(xué)校交通安全教育輔導(dǎo)員，定期為學(xué)生講授交通安全常識(shí)，并形成制度。配合公安、交通等部門深化交通安全宣傳“五進(jìn)”（進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭）活動(dòng)，主動(dòng)邀請(qǐng)交警進(jìn)校園開展以“關(guān)愛生命、安全出行”為主題的交通安全宣傳活動(dòng)。利用安全教育日時(shí)機(jī)，主動(dòng)邀請(qǐng)交通民警進(jìn)校園開展以“關(guān)愛生命、安全出行”為主題的交通安全模擬現(xiàn)場教育活動(dòng)，增強(qiáng)小學(xué)生的交通安全意識(shí)。
聯(lián)合（配合）公安交警等部門加大對(duì)接送學(xué)生車輛的監(jiān)督檢查，落實(shí)接送學(xué)生車輛備案、安全檢測、維修維護(hù)、校車標(biāo)識(shí)、駕駛員管理等制度，嚴(yán)禁使用報(bào)廢車、拼裝車、農(nóng)用機(jī)動(dòng)車接送學(xué)生，嚴(yán)禁車輛超速、超載行駛，確保學(xué)生交通安全。定期對(duì)接送學(xué)生車輛的摸排、勸導(dǎo)工作，建立臺(tái)賬，加強(qiáng)監(jiān)管。
配合有關(guān)部門在學(xué)校門前道路設(shè)置規(guī)范的交通警示標(biāo)志，施劃人行橫道線和斑馬線等設(shè)施。
民辦幼兒園校車有時(shí)存在超員接送幼兒現(xiàn)象。希望交通管理部門加大對(duì)上述車輛的查處力度，確保道路交通安全。
今后，我局將繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)全區(qū)教育系統(tǒng)鄉(xiāng)村道路交通安全集中整治工作，進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、提高認(rèn)識(shí)、落實(shí)責(zé)任、完善制度，加大檢查督促的力度，確保學(xué)校道路交通安全管理工作規(guī)范有序，保證師生的交通出行安全。
交通安全工作報(bào)告范文篇十
為切實(shí)做好我鄉(xiāng)道路交通工作和縣鄉(xiāng)平安出行創(chuàng)建工作，進(jìn)一步強(qiáng)化全鄉(xiāng)預(yù)防道路交通事故工作，切實(shí)落實(shí)農(nóng)村道路交通安全責(zé)任制，最大限度的預(yù)防和減少道路交通安全事故。根據(jù)縣人民政府《關(guān)于開展對(duì)道路交通安全和縣鄉(xiāng)平安出行創(chuàng)建工作督察的通知》（寧府辦明電〔0〕26號(hào)）文件要求，現(xiàn)將我鄉(xiāng)道路交通安全及縣鄉(xiāng)平安出行創(chuàng)建工作開展情況作報(bào)告匯報(bào)：
（一）領(lǐng)導(dǎo)重視，組織嚴(yán)密
鄉(xiāng)黨委、政府領(lǐng)導(dǎo)對(duì)道路交通工作和縣鄉(xiāng)平安出行創(chuàng)建工作高度重視，成立了由分管交通的副鄉(xiāng)長任組長，交警中隊(duì)中隊(duì)長、派出所所長任副組長，地方公路管理所等相關(guān)單位負(fù)責(zé)人為成員的道路交通安全和平安出行創(chuàng)建工作工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確成員單位職責(zé)，切實(shí)加強(qiáng)道路交通安全工作。
（二）部門協(xié)同，共同創(chuàng)建
根據(jù)縣政府辦公室《關(guān)于印發(fā)進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全工作實(shí)施方案的通知》（寧政辦發(fā)79號(hào)）文件精神，鄉(xiāng)人民政府積極協(xié)調(diào)安監(jiān)、交通、公路等有關(guān)部門,開展道路交通安全隱患大排查大整治活動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)事故多發(fā)點(diǎn)、段的管理，結(jié)合實(shí)際制定整治方案，主動(dòng)協(xié)調(diào)有關(guān)部門落實(shí)整治措施，及時(shí)消除事故隱患。
一是深入開展交通安全檢查，全面排查各類交通安全隱患。鄉(xiāng)政府協(xié)同鄉(xiāng)交警中隊(duì)，鄉(xiāng)派出所、鄉(xiāng)司法所等有關(guān)單位組成聯(lián)合檢查組，對(duì)我鄉(xiāng)進(jìn)行了危險(xiǎn)路段、隱患路段、重點(diǎn)單位的交通安全檢查，以客運(yùn)為重點(diǎn)對(duì)途經(jīng)轄區(qū)的客運(yùn)車輛進(jìn)行檢查登記、督促駕駛員安全行車，防患于未然，上半年共查處各類交通違法行為42起。
二是全面加強(qiáng)了重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)村、重點(diǎn)時(shí)段的交通安全管理，嚴(yán)格取締違法載人等嚴(yán)重違法行為，消除安全隱患。同時(shí)，針對(duì)我鄉(xiāng)道路客運(yùn)特點(diǎn)，以及各個(gè)節(jié)日前后的交通安全宣傳和安全整治，加強(qiáng)對(duì)過往客運(yùn)車輛的檢查登記，有效減少了客運(yùn)車輛違法超員載客現(xiàn)象，上半年共檢查登記7座以上客運(yùn)車輛430余輛次，服務(wù)過往旅客9500余人次。
三是強(qiáng)化路面管控、保障轄區(qū)道路的安全、暢通、有序。在趕集天,做到每街必到。對(duì)要路段實(shí)行全天巡邏，及時(shí)處理發(fā)現(xiàn)的交通安全隱患。同時(shí)，全面兼顧?quán)l(xiāng)村道路交通安全管理，嚴(yán)厲打擊拖拉機(jī)、低速貨車違法載人等嚴(yán)重交通違法行為，有效保障了轄區(qū)道路的安全、暢通、有序。
四是認(rèn)真落實(shí)丘北經(jīng)驗(yàn)推廣暨“縣鄉(xiāng)平安出行”創(chuàng)建活動(dòng)各項(xiàng)工作要求，加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理。在“丘北經(jīng)驗(yàn)”推廣工作中，鄉(xiāng)人民政府和公安、交通、安監(jiān)等職能部門建立了監(jiān)督管理長效機(jī)制，聯(lián)合執(zhí)法、綜合治理，切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管，嚴(yán)防出現(xiàn)管理死角和漏洞，從而有效預(yù)防和減少了農(nóng)村道路交通安全事故，維護(hù)了人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
（三）落實(shí)措施，深入開展宣傳教育活動(dòng)全面開展“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”，對(duì)轄區(qū)中、小學(xué)進(jìn)行交通安全集中教育，切實(shí)提高師生的交通安全意識(shí)。通過多方協(xié)作，共筑平安校園，以案說法，以理說教，深化“大走訪”活動(dòng)，創(chuàng)新宣傳的理念宣傳。大隊(duì)以走進(jìn)農(nóng)村中小學(xué)開展宣傳為契機(jī)，積極與校方、師生溝通交談，傾聽師生們對(duì)交管工作的意見和建議，并提供法律法規(guī)和車管等業(yè)務(wù)辦理咨詢，進(jìn)一步融洽了警方與師生的關(guān)系，贏得群眾對(duì)公安交管工作的支持和理解。截至6月份，共走進(jìn)農(nóng)村中小學(xué)校28所（其中中學(xué)三所、小學(xué)23所、幼兒園2所），出動(dòng)警力60人次，警車30輛次，發(fā)放交通安全宣傳資料2857份，受教育人數(shù)達(dá)7000人次。
（一）道路交通違法行為雖然被大量查處和取締,但部分駕駛員的法律意識(shí)和交通安全意識(shí)仍然較為淡薄。
（二）鄉(xiāng)村道路狹窄,特別是雨季天造成的塌方、坍塌和坑槽，危險(xiǎn)、隱患路段多。
（三）逢趕集天和其它群眾集會(huì)時(shí)，存在少量超員、酒后駕車、違法載人等嚴(yán)重交通違法行為。
（一）繼續(xù)加強(qiáng)路面管理，查處道路交通違法行為，對(duì)交通違法行為形成嚴(yán)管重罰的高壓態(tài)勢。
（二）高度重視道路安全行政執(zhí)法工作，進(jìn)一步加強(qiáng)行政執(zhí)法人員的培訓(xùn)，提高執(zhí)法人員的綜合素質(zhì)，為道路交通安全行政執(zhí)法工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
（三）繼續(xù)充分發(fā)揮預(yù)防道路交通事故新機(jī)制的作用，全力促進(jìn)道路交通管理工作的社會(huì)化進(jìn)程，努力實(shí)現(xiàn)全鄉(xiāng)道路“安全態(tài)勢
平穩(wěn)、通行效率提高、執(zhí)法服務(wù)規(guī)范、人民群眾滿意”的工作目標(biāo)，共同營造和諧、文明、安全有序的道路交通環(huán)境。
交通安全工作報(bào)告范文篇十一
按照市局關(guān)于交通安全大檢查的要求，我所對(duì)碼頭、渡口、客運(yùn)船舶進(jìn)行了深入細(xì)致的檢查，現(xiàn)將有關(guān)情況匯報(bào)如下：
我縣有等碼頭7座，渡口1處（即渡口，該渡口因泮江大橋竣工驗(yàn)收，已于xx年6月由縣政府撤渡），客運(yùn)船舶10艘，渡船2艘（現(xiàn)已停航）。貨運(yùn)船舶全部是砂場運(yùn)砂船，這類船舶均為灘涂自造船舶，無船檢等任何手續(xù)，因此，未辦理許可證和營運(yùn)證，未納入管理。
7座碼頭均為自然碼頭，有踏步臺(tái)階、跳板或竹木結(jié)構(gòu)上下客平臺(tái);10艘船舶船檢證、許可證、營運(yùn)證、船員適任證書等證件齊全，救生、消防設(shè)施齊全，船體結(jié)構(gòu)完好，無滲漏，船舶適航性能良好。一直以來，無水上安全事故。
目前，在我縣的利用主要是水產(chǎn)養(yǎng)殖，因此，各條航道上漁網(wǎng)、網(wǎng)箱、漁棚密布，水葫蘆等水上植物也因水中富營養(yǎng)而瘋長密布水面，航道安全隱患巨大，嚴(yán)重影響了水上交通安全，也嚴(yán)重制約了水上交通及水上觀光旅游業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。
交通安全工作報(bào)告范文篇十二
為加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)事業(yè)的發(fā)展和交通運(yùn)輸安全的管理，更好地服務(wù)國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展全局，服務(wù)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)，服務(wù)人民群眾安全便捷出行，長壩鄉(xiāng)黨委政府高度重視交通運(yùn)輸管理工作。按照《關(guān)于加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全暨公路管理養(yǎng)護(hù)工作的意見》（萬府發(fā)[20xx]71號(hào)）文件精神，長壩鄉(xiāng)迅速行動(dòng)，采取措施，對(duì)全鄉(xiāng)農(nóng)村客運(yùn)市場及交通運(yùn)輸安全進(jìn)行了全面整治，并取得了一定的成效。根據(jù)《xx市人民政府辦公室<關(guān)于對(duì)全市鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理站工作進(jìn)行專項(xiàng)督查的通知>》（萬府辦發(fā)[20xx]156號(hào)文件要求，現(xiàn)將我鄉(xiāng)交通安全管理站工作情況匯報(bào)如下：
為加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全管理，經(jīng)黨委、政府研究決定，聯(lián)合交警、運(yùn)管及派出所，成立了長壩鄉(xiāng)交通運(yùn)輸安全管理站。政府分管安全的人大副主席張發(fā)平為站長，羅文派出所駐鄉(xiāng)民警渠凡科同志、長壩鄉(xiāng)黨政辦公室主任符必定同志分別為交通管理站副站長，綜治工作人員張仕福、魏立源、魏遠(yuǎn)成為成員，各村主任為交通安全管理站聯(lián)絡(luò)員。制定了長壩鄉(xiāng)交通安全管理站職責(zé)，加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)交通運(yùn)輸安全的管理，確保全鎮(zhèn)交通安全，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。
認(rèn)真貫徹落實(shí)市交通管理工作會(huì)議精神，組織村、社區(qū)力量對(duì)轄區(qū)內(nèi)所有機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行全面的清查摸底。通過摸底統(tǒng)計(jì)，全鄉(xiāng)共有各種車輛244輛，其中長安車 60輛，兩輪摩托136 輛，針對(duì)摸底情況建立了詳細(xì)臺(tái)賬，今后我們將加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車輛的管理，對(duì)車主進(jìn)行宣傳教育，遵守交通規(guī)則；對(duì)超載、非法營運(yùn)進(jìn)行嚴(yán)厲打擊，以切實(shí)減少交通安全事故的發(fā)生。
轄區(qū)目前已有村、社道公路118公里，另外還有部分村道公路正在施工建設(shè)中，但此前尚無完善的公路的公路養(yǎng)護(hù)機(jī)制，造成了公路無人養(yǎng)護(hù)，一些村道公路被損毀無法及時(shí)修復(fù)。今后我們將建立完善的公路養(yǎng)護(hù)機(jī)制，對(duì)村道公路進(jìn)行嚴(yán)格養(yǎng)護(hù)，及時(shí)排險(xiǎn)，確保交通運(yùn)輸安全。
利用廣播站、宣傳標(biāo)語、各村黑板報(bào)及宣傳資料等各種形式對(duì)交通安全知識(shí)進(jìn)行廣泛宣傳，使轄區(qū)車主增強(qiáng)責(zé)任感，自覺放棄超載及非法營運(yùn)等違規(guī)行為；使轄區(qū)群眾增強(qiáng)交通安全意識(shí)，自覺抵制乘坐非法運(yùn)輸車輛和超載車輛，避免交通事故的發(fā)生，確保農(nóng)村客運(yùn)安全。
交通安全管理站的成立及上述各項(xiàng)工作的開展，僅僅是農(nóng)村客運(yùn)事業(yè)發(fā)展和交通安全運(yùn)輸管理的一個(gè)開始，今后，我們將繼續(xù)加大力度，聯(lián)合相關(guān)部門，強(qiáng)化措施，突出重點(diǎn)，加強(qiáng)對(duì)我鄉(xiāng)農(nóng)村客運(yùn)事業(yè)發(fā)展和交通安全運(yùn)輸?shù)墓芾?，真正做到轄區(qū)內(nèi)“人有教，車有管，路有養(yǎng)，險(xiǎn)有法，運(yùn)有序，行有安”，確保我鄉(xiāng)農(nóng)村客運(yùn)及交通安全。
交通安全工作報(bào)告范文篇十三
為深入貫徹落實(shí)全縣道路交通安全工作會(huì)議精神，進(jìn)一步加強(qiáng)新民鎮(zhèn)道路交通安全治理工作，促進(jìn)文明交通行動(dòng)的開展，積極爭創(chuàng)全縣道路安全示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)，3月15日，我鎮(zhèn)召開鎮(zhèn)、村、社三級(jí)干部大會(huì)，專題安排和部署了全鎮(zhèn)的道路安全工作。
會(huì)議首先由黨委書記匡發(fā)明就全鎮(zhèn)20xx年的道路安全工作概括做簡要說明。其次由鎮(zhèn)長劉曉東結(jié)合縣上道路交通安全三大行動(dòng)安排，對(duì)我鎮(zhèn)20xx年的道路安全工作做詳細(xì)部署。
我鎮(zhèn)成立了以分黨委書記匡發(fā)明為組長，鎮(zhèn)長劉曉東和分管道路安全的領(lǐng)導(dǎo)為副組長，有關(guān)鎮(zhèn)屬辦公室負(fù)責(zé)人為成員的道路安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并下設(shè)專門的辦公室，負(fù)責(zé)道路交通安全三大行動(dòng)的具體落實(shí)。同時(shí)與各村簽訂了安全責(zé)任狀，明確其責(zé)任，基本建立起了一套層次分明、覆蓋全鎮(zhèn)的道路交通安全整治體系，為整治工作的扎實(shí)開展提供了堅(jiān)強(qiáng)的組織保障和制度保障。
為打好我鎮(zhèn)道路交通安全集中整治工作的基礎(chǔ)，在三干會(huì)上，鎮(zhèn)長劉曉東宣讀了全縣摩托車專項(xiàng)整治行動(dòng)計(jì)劃和我鎮(zhèn)的文明交通行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施方案，并向各村發(fā)放摩托車駕駛證申領(lǐng)和摩托車注冊登記流程等宣傳資料，充分營造了我鎮(zhèn)道路交通安全整治工作開展的濃厚氛圍，提高了我鎮(zhèn)群眾的道路交通安全防范意識(shí)。
為貫徹落實(shí)全縣摩托車專項(xiàng)整治行動(dòng)，我鎮(zhèn)迅速展開了對(duì)全鎮(zhèn)所有機(jī)動(dòng)車進(jìn)行摸底登記和對(duì)全鎮(zhèn)交通安全的不定期巡查工作，嚴(yán)厲查處無牌無證駕駛、人貨混裝、超載超速、無安全帽駕駛等違規(guī)行為，切實(shí)倡導(dǎo)文明交通行為。
交通安全工作報(bào)告范文篇十四
今年以來，我鎮(zhèn)道路交通安全工作在鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和縣交委會(huì)的精心指導(dǎo)下，全鎮(zhèn)上下堅(jiān)持以遏制較大交通安全事故為目標(biāo)，以加強(qiáng)監(jiān)督管理為抓手，以嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任為保障，大力開展道路交通安全專項(xiàng)整治，持續(xù)深入開展安全宣傳教育，截止目前，全鎮(zhèn)未發(fā)生較大道路交通安全事故，安全形勢持續(xù)平穩(wěn)。根據(jù)縣交委辦《關(guān)于做好迎接省交委會(huì)20xx年交通安全考核工作的通知》（天交委辦〔20xx〕20號(hào)）文件精神，為認(rèn)真做好20xx年道路交通安全工作考核工作，我鎮(zhèn)高度重視，對(duì)照考核細(xì)則，認(rèn)真開展自查自評(píng)，現(xiàn)將自查情況報(bào)告如下：
道路交通安全工作事關(guān)全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和穩(wěn)定大局，關(guān)乎群眾切身利益，彰顯政府為民服務(wù)能力，鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府高度重交通安全工作，始終把道路交通安全工作擺在突出位置來抓，靠實(shí)工作責(zé)任，細(xì)化工作措施，有力維護(hù)了群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。一是細(xì)化分解目標(biāo)任務(wù)。年初鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府分別與各村、鎮(zhèn)屬各單位簽定了20xx年交通安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，進(jìn)一步細(xì)化分解了工作任務(wù)，明確了各村、各單位的交通安全工作責(zé)任；二是健全農(nóng)村道路交通安全管理體系。按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”和“三管三必須”責(zé)任體系要求，及時(shí)調(diào)整充實(shí)道路交通安全組織機(jī)構(gòu)成員，進(jìn)一步細(xì)化靠實(shí)工作責(zé)任。積極推進(jìn)“兩站一室”標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，落實(shí)鎮(zhèn)政府交通安全管理員15名，行政村交通安全協(xié)管員8名，交通安全勸導(dǎo)員40名，設(shè)置農(nóng)村道路交通安全檢查勸導(dǎo)站8個(gè)，檢查勸導(dǎo)站崗?fù)?處，有效保障了交通安全管理工作的正常開展；三是全面嚴(yán)格靠實(shí)工作責(zé)任。鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府定期召開專題會(huì)議分析研判道路交通安全形勢，解決存在的困難和問題，安排部署道路交通安全工作，著力形成常態(tài)化研究道路交通安全工作的機(jī)制。充分發(fā)揮村交管室、勸導(dǎo)站作用，使全鎮(zhèn)道路交通安全責(zé)任落實(shí)基本形成了縱向到底，橫向到邊的網(wǎng)格化管理體系。
一是全面開展道路交通安全監(jiān)管勸導(dǎo)。緊盯重點(diǎn)路段和重要節(jié)點(diǎn)，鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府有計(jì)劃地開展道路交通安全監(jiān)督管理工作，嚴(yán)厲整治各類道路交通安全違法行為，堅(jiān)決堵塞各類安全漏洞。今年以來，共累計(jì)開展道路交通安全檢查勸導(dǎo)310人（次），教育駕駛?cè)藛T300余人。二是扎實(shí)開展道路交通安全專項(xiàng)治理。針對(duì)農(nóng)用車、電動(dòng)車、拖拉機(jī)違法違規(guī)載人、無牌無證、酒駕、超速、超載等違法違規(guī)行為，聯(lián)合鎮(zhèn)派出所大力開展道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)，嚴(yán)厲查處違法違規(guī)行為，有效預(yù)防了交通安全事故的發(fā)生。三是實(shí)施生命防護(hù)工程建設(shè)。積極摸底排查道路交通安全隱患問題，大力實(shí)施生命防護(hù)工程建設(shè)。目前，共摸底排查道路交通安全隱患6處，正在協(xié)調(diào)設(shè)置減速帶。
一是開展集中宣傳活動(dòng)。結(jié)合“安全生產(chǎn)月”、“安全生產(chǎn)隴原行”和安全生產(chǎn)“七進(jìn)”等宣傳活動(dòng)，深入各村組、企業(yè)、學(xué)校等行業(yè)開展道路交通安全法律法規(guī)宣傳，努力提高駕駛?cè)藛T和全鎮(zhèn)干部群眾的安全意識(shí)和防范事故能力；二是利用新媒體廣泛宣傳。充分發(fā)揮“兩微一端”新媒體的宣傳作用，通過發(fā)送圖文信息，廣泛宣傳道路交通安全法律法規(guī)等安全提示信息；三是充分發(fā)揮傳統(tǒng)宣傳模式作用。制作道路交通安全宣傳展板1塊，懸掛道路交通安全宣傳標(biāo)語8副，共發(fā)放各類宣傳材料1000余份，培訓(xùn)全鎮(zhèn)干部職工、鎮(zhèn)屬各單位負(fù)責(zé)人、各村“兩委”班子成員100余人，在全鎮(zhèn)營造了濃厚的交通安全氛圍。
雖然我鎮(zhèn)道路交通安全工作在縣交委會(huì)的精心指導(dǎo)下取得了一定的成績，但也存在一些問題和不足：一是對(duì)交通安全監(jiān)督管理力度還不夠；二是鄉(xiāng)鎮(zhèn)專職交通安全管理員和勸導(dǎo)員人員不足，工作力量薄弱。三是部分群眾交通安全意識(shí)仍然薄弱，“事故離我太遠(yuǎn)”的僥幸心里依然存在。
（一）強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任制落實(shí)。全面推進(jìn)落實(shí)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”和“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的安全責(zé)任制，堅(jiān)持道路交通安全工作例會(huì)制度，逢會(huì)必講道路交通安全，逢檢查督導(dǎo)必查道路交通，強(qiáng)化目標(biāo)責(zé)任考核，增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)，靠實(shí)監(jiān)管責(zé)任，確保道路交通安全不出任何問題。
（二）持續(xù)深入開展道路交通安全違法違規(guī)行為監(jiān)管整治。持續(xù)深入開展道路交通安全監(jiān)督管理和專項(xiàng)整治活動(dòng)，繼續(xù)推行“痕跡工作法”，堅(jiān)持開展巡查工作，集中力量查處道路交通安全違規(guī)違法行為，廣泛深入開展宣傳教育，全力維護(hù)群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和道路安全暢通。
（三）繼續(xù)抓好安全宣傳教育培訓(xùn)工作。開展形式多樣、主題鮮明的交通安全宣傳教育活動(dòng)，大力宣傳交通安全法律法規(guī)，不斷提高駕駛?cè)俗袷亟煌ǚㄒ?guī)的自覺性。向群眾廣泛普及交通安全常識(shí)，不斷提高人民群眾參與交通安全、自我保護(hù)的意識(shí)和常識(shí)。
交通安全工作報(bào)告范文篇十五
10月8日以來，我們按照市政府關(guān)于集中開展治理超限超載加強(qiáng)道路交通安全活動(dòng)的安排部署，以創(chuàng)建暢通、有序、文明、和諧的道路交通環(huán)境，實(shí)現(xiàn)“保安全、保暢通”為工作目標(biāo)，高度重視，迅速行動(dòng)，從源頭、路面、宣傳、督辦等方面入手，發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)、不怕疲勞的工作作風(fēng)，在全市打響了一場聲勢浩大的聯(lián)合治超戰(zhàn)役，取得階段性成效，截止10月23日上午，已累計(jì)出動(dòng)執(zhí)法車320輛次，執(zhí)法人員1575人次，共查扣違章車輛587輛次，其中超限超載車輛510輛次，無牌無證經(jīng)營車輛30輛次，非法改型車輛18輛次，危險(xiǎn)品運(yùn)輸無押運(yùn)員車輛1輛次，未采取必要措施防止貨物脫落、揚(yáng)撒車輛21輛次，無從業(yè)資格證3輛次，道路運(yùn)輸證未年審4輛次，強(qiáng)制卸貨7853.63噸，公路超載超限運(yùn)輸?shù)玫接行Ф糁啤?/p>
為切實(shí)加強(qiáng)治理超限超載加強(qiáng)道路交通安全活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)，市政府專門成立了由市長任組長，市公安局局長任副組長，市府辦、市紀(jì)委、市委宣傳部以及交通局、公路局、建設(shè)局、財(cái)政局、國土局、經(jīng)信局等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)任小組成員的治理超限超載工作領(lǐng)導(dǎo)小組，建立聯(lián)動(dòng)執(zhí)法機(jī)制，全面加強(qiáng)對(duì)治超工作的安排部署、協(xié)調(diào)保障、督導(dǎo)檢查和考核考評(píng)工作。為杜絕違規(guī)違紀(jì)行為，加強(qiáng)執(zhí)法工作及執(zhí)法人員的管理，制定了《聯(lián)合執(zhí)法實(shí)施細(xì)則》，保障治超工作依法規(guī)范運(yùn)行。公安、交通、公路、城管分別明確了一名領(lǐng)導(dǎo)包靠此項(xiàng)工作，全面落實(shí)例會(huì)制度，每日及時(shí)通報(bào)治理工作進(jìn)展情況，研究執(zhí)法工作推進(jìn)過程中的新情況、新問題，為治超工作有計(jì)劃，有組織，有重點(diǎn)的順利實(shí)施提供了健全的組織保障和機(jī)制保障。
一是嚴(yán)稽查。由公安、交通、公路和城管組成的聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)伍實(shí)行三班輪流執(zhí)勤的執(zhí)法模式，堅(jiān)持源頭監(jiān)管與路面治理相結(jié)合，重點(diǎn)治理與長效治理相結(jié)合，路面蹲守和流動(dòng)稽查相結(jié)合，三個(gè)執(zhí)法班組，每個(gè)執(zhí)法班組7支執(zhí)法中隊(duì)，每個(gè)執(zhí)法隊(duì)配備5名執(zhí)法人員，在我市區(qū)域內(nèi)實(shí)行24小時(shí)連續(xù)執(zhí)法，分區(qū)域?qū)θ惺〉?、縣道、鄉(xiāng)道和四環(huán)路以內(nèi)道路進(jìn)行巡回檢查，高密度、高頻率的的流動(dòng)稽查，有效防止了違章車輛繞行鄉(xiāng)村道路，保證了治超執(zhí)法效果。對(duì)查處的超限超載行為的車輛嚴(yán)令其消除違章后再進(jìn)行處罰，對(duì)強(qiáng)行闖崗、暴力抗法等違法行為，及時(shí)依法予以嚴(yán)懲，以加大對(duì)非法業(yè)戶的震懾力，對(duì)所有違法違規(guī)車輛的處理，須按程序處理完畢，再經(jīng)四部門共同簽章后才可放行。
二是重配合。在聯(lián)合執(zhí)法過程中，四部門按照聯(lián)合執(zhí)法工作方案要求，嚴(yán)格落實(shí)職責(zé)分工，各司其責(zé)、各負(fù)其責(zé)，各部門之間密切配合、通力協(xié)作，尤其是做好分工接茬、職責(zé)交叉和政策不明部位的銜接。執(zhí)法過程中，由公安人員負(fù)責(zé)對(duì)違章車輛進(jìn)行攔截和執(zhí)法秩序控制，交通、公路人員將違章車輛押送至附近停車場，并根據(jù)具體情況出具處罰文書，消除違章，行使簡易文書的由公安部門出具，省道違章車輛由公路部門出具，縣鄉(xiāng)道路違章由交通部門出具，城區(qū)內(nèi)違章車輛由城管部門出具。
三是強(qiáng)服務(wù)。牢固樹立文明執(zhí)法理念，使用文明執(zhí)法語言，認(rèn)真執(zhí)行執(zhí)法程序，準(zhǔn)確使用法律法規(guī)，做到著裝上崗、持證上崗，合理行使自由裁量權(quán)，把整治行動(dòng)引向正規(guī)化、法制化。深化廉潔執(zhí)法，公正執(zhí)法，堅(jiān)決杜絕借機(jī)亂收費(fèi)、亂罰款行為，樹立良好的執(zhí)法形象。同時(shí)，成立違章車輛處理室，設(shè)在市公路局治超站聯(lián)合辦公，一站式處理，有效提高了行政處理效率。
在治超行動(dòng)中，我們把輿論宣傳作為抓好治超工作的基礎(chǔ)性工作，始終貫穿到治超工作的全過程。執(zhí)法部門和宣傳部門聯(lián)手，利用電視臺(tái)，日?qǐng)?bào)等媒體，刊發(fā)治理超限超載工作宣傳標(biāo)語和治超公益廣告，與日?qǐng)?bào)社協(xié)作，專門開設(shè)“四部門聯(lián)動(dòng)，治理超限超載”欄目，每周刊發(fā)2期內(nèi)容，專題報(bào)道治超工作，宣傳治超法規(guī)和政策，并對(duì)超限超載的典型案例以及違法拒不接受檢查、暴力抗法等行為進(jìn)行曝光，取得社會(huì)各界的理解、支持和配合。在主流通過大力度的宣傳，營造了濃厚的治超氛圍，形成了群防群治的治超大氣候。
【本文地址：http://www.aiweibaby.com/zuowen/890517.html】
