心得體會是對自己在學習、工作或生活中的一些體會和感悟的總結(jié)。寫心得體會時，我們可以先明確目標和要點，然后進行全面和深入的分析和思考。下面是一些成功人士的心得體會，對我們的學習和工作有很好的啟示。
一周實訓的心得體會篇一
近年來，隨著社會的快速發(fā)展和大學教育的改革，校內(nèi)實訓逐漸被列入了高等院校的必修課程之中。校內(nèi)實訓是指在校園內(nèi)開展的一種綜合性實踐活動，通過實踐操作，讓學生在實際情境中運用所學知識和技能，提高綜合素質(zhì)和能力。我校也積極引入校內(nèi)實訓課程，旨在培養(yǎng)學生的動手能力和創(chuàng)新思維。在剛剛結(jié)束的一周時間里，我積極參與了校內(nèi)實訓，獲得了很多收獲和體會。
首先，校內(nèi)實訓增強了我對專業(yè)知識的實際運用能力。在實訓中，我將以前在理論課上學到的知識付諸實踐，如在實驗室進行科研項目的設計與實施，或在工作坊中親自動手制作產(chǎn)品。通過這些實際操作經(jīng)驗，我更加深入地理解了專業(yè)知識的重要性，也不斷發(fā)現(xiàn)了一些理論與實際情境之間的聯(lián)系。實踐中遇到的問題，比如技術困難、實驗失敗等，也給了我很好的機會去思考、解決，并從中獲得了很多寶貴的經(jīng)驗。
其次，校內(nèi)實訓培養(yǎng)了我團隊合作意識和溝通能力。校內(nèi)實訓通常是以小組為單位進行的，每個小組都需要協(xié)作完成一項具體的任務。在這個過程中，我們需要聯(lián)系和交流，共同分工合作，并根據(jù)不同的實際情境制定執(zhí)行計劃。這無疑提高了我們的團隊合作意識和能力。我們不僅要互相協(xié)助，解決問題，還需要明確各自的責任和角色。而且，通過小組討論和項目展示，我也學會了更好地表達自己的想法和觀點，提高了我的溝通能力。
再次，校內(nèi)實訓培養(yǎng)了我動手實踐的能力和創(chuàng)新思維。傳統(tǒng)的大學教育注重理論知識的傳授，而忽視了實踐操作能力的訓練和培養(yǎng)。而校內(nèi)實訓恰恰填補了這一空白。在實踐操作中，我掌握了更多的實際技能，熟練地使用各種工具和設備。同時，由于每個實訓任務都具有一定的難度和挑戰(zhàn)，我也被激發(fā)了創(chuàng)新思維，不斷嘗試和提出新的解決方案。這種動 hands-on 的學習方式，讓我更加深入地了解自己的專業(yè)，也使我在面對現(xiàn)實工作環(huán)境時更加從容。
最后，校內(nèi)實訓還提供了一個良好的交流、學習和展示的平臺。在實訓期間，每個小組都有機會與其他小組交流，分享自己的經(jīng)驗和成果。這不僅有利于幫助他人解決問題，還有助于自我反思和提高。此外，通過公開的產(chǎn)品展示和成果展覽，我們不僅能夠與其他同學互相學習，而且還能夠展示自己的實踐成果和能力。這對于提升自己的自信心和專業(yè)競爭力非常重要。
總之，校內(nèi)實訓是一種非常有意義和有效的教學活動。它不僅能夠幫助學生更加深刻地理解專業(yè)知識，提高實踐操作能力，還能夠培養(yǎng)學生的團隊合作意識和創(chuàng)新思維。通過一周的積極參與，我真切地感受到了校內(nèi)實訓的種種好處，并且相信它將會對我的未來發(fā)展產(chǎn)生深遠影響。因此，我決心在今后的學習中更加重視校內(nèi)實訓，努力將所學知識運用于實踐，并不斷完善自己的能力和素質(zhì)。
一周實訓的心得體會篇二
在我認真思考了自己未來的發(fā)展方向之后，我決定報名參加新安職業(yè)技術學院“普車一周實訓”課程。在這7天的時間里，我深入了解了汽車的基本結(jié)構(gòu)、性能和維護知識，掌握了許多實用技能，也在實踐中不斷提高了自己。
第二段：實習內(nèi)容。
這一周的實訓課程主要包括了汽車維修、車輛性能測試、駕駛技巧訓練和安全駕駛培訓等方面。在維修課程中，我們學習了如何更換輪胎、更換機油、清洗空氣濾芯等基本操作，也學習了如何識別和排除常見故障。在性能測試課程中，我們了解了車子的加速、制動、轉(zhuǎn)向等性能指標，通過測試來檢測車輛的性能表現(xiàn)。在駕駛技巧訓練中，我們練習了提速、變道、轉(zhuǎn)向和急制動等技能，提高了駕駛水平。在安全駕駛培訓中，我們學習了安全駕駛的準則和技巧，了解了如何防范交通事故。
第三段：收獲與感悟。
通過這一周的實訓學習，我深刻認識到了汽車維修的重要性，掌握了許多汽車維修的基礎知識和實用技能。同時，我也加深了對駕車安全和安全駕駛的認識，了解了如何做到安全駕駛，增強了自己的安全意識。通過這一周的實訓，我不僅獲得了知識和技能，還收獲了一個寶貴的品質(zhì)，那就是耐心和細心。在實際操作中，我需要認真仔細地觀察和診斷，仔細分析和處理，這讓我養(yǎng)成了耐心和細心的習慣。
第四段：與同學交流與合作的體驗。
在這一周的實訓中，我還有一個重要體驗，那就是與其他同學的交流與合作。在學習中，我們經(jīng)常需要互相幫助和配合，才能把任務完成得更好。在這個過程中，我感受到了群體的力量和團隊的魅力。我學會了傾聽他人、尊重他人和信任他人。這些品質(zhì)也將對我的未來產(chǎn)生積極的影響。
第五段：總結(jié)。
通過這一周的實訓，在如何維護汽車、提高駕駛技能和安全駕駛等方面，我都收獲了很多。同時，我也感受到了學校培訓團隊的認真負責和高效率，收獲了他們的關心和幫助。我相信，在未來的職業(yè)生涯中，所學到的知識和技能，以及贏得的品質(zhì)和經(jīng)驗，一定會給我?guī)砭薮蟮膸椭椭С?。我也相信，在未來的工作中，我一定會繼續(xù)遵循“專業(yè)、負責、務實”的原則，將所學的知識和技能應用到實踐中，為公司和客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務。
一周實訓的心得體會篇三
作為一名大學生，實訓是我們認真學習和實踐的重要途徑之一。在第一周的實訓中，我所參加的項目是機器學習。在這一周中，我積累了許多知識，收獲了很多體會。以下是我的心得體會。
第一段：培養(yǎng)自學能力。
這個項目我沒有接觸過，從零開始。在老師的指引下，我開始了自學的旅程。通過查資料、看視頻，我逐漸了解了機器學習的概念和應用。在這個過程中，我意識到，自學能力對于我們今后的學習和工作都非常重要。如果我們沒有一個強大的自學能力，就很難跟上時代的步伐，更不可能成為一名優(yōu)秀的工作者。
第二段：多角度學習。
機器學習是一門綜合性的學科，涉及許多領域，如數(shù)學、編程、算法等。在這一周的實訓中，我逐漸了解到了這些方面的知識，并將它們?nèi)诤系搅艘黄?。從中我認識到，要想深入學習一個學科，需要從多個角度去學習，只有這樣才能真正掌握它的精髓。
第三段：鍛煉團隊合作能力。
團隊合作對于一個項目的成功非常重要。在這個實訓中，我和我的小組成員一起完成了一項機器學習任務。我們分工明確，互相配合，最終順利完成了任務。通過這個經(jīng)歷，我明白了一件事情，那就是團隊合作能力對于我們大學生將來的工作是至關重要的。
第四段：重視實踐。
一門學科的學習，也需要實踐來驗證。在這一周的實訓中，我們不僅學到了理論知識，更重要的是，我們將這些知識應用到了實踐中。通過實踐，我們體會到了許多知識的實際應用價值，加深了對理論知識的理解。
第五段：總結(jié)體會。
這一周的實訓，給我留下了深刻的印象。它不僅讓我獲得了相關知識和技能，更重要的是，它培養(yǎng)了我自學能力、多角度學習能力，鍛煉了我團隊合作能力，同時也讓我認識到了實踐的重要性。這些體會將伴隨著我今后的學習和工作，成為我進一步提高和成長的動力和財富。
總之，第一周的實訓讓我受益匪淺，也讓我深刻認識到學習的重要性，并為今后的學習和工作打下了堅實的基礎。我相信，在今后的實踐中，我會更加努力，探索更廣闊的領域，努力成為一名優(yōu)秀的工作者。
一周實訓的心得體會篇四
第一段：引言（150字）。
實訓是理論與實踐相結(jié)合，是學生走向工作崗位的過渡階段。在電氣裝調(diào)實訓中，我深刻認識到實踐的重要性。本文將從準備工作、裝調(diào)技能、實踐經(jīng)驗、團隊協(xié)作、個人收獲等方面，總結(jié)一周的實訓心得體會。
第二段：準備工作（250字）。
在實訓之前，對技術水平有一定基礎的我，仍需要做好準備工作。首先，要認真學習實訓教材和相關知識，掌握電氣裝調(diào)的基本原理和方法。其次，認真閱讀電氣裝調(diào)圖紙和電氣線路圖，做好標記和注釋。再者，確保實驗工具與設備齊全，檢查線路連接，以防出現(xiàn)短路或其他安全問題。這些準備工作為后期實踐基礎打下了堅實的基礎。
第三段：裝調(diào)技能（300字）。
在實訓中，我深刻認識到了裝調(diào)技能的重要性。裝調(diào)技能不僅是在工作中需要具備的技能，更是學習其他電氣知識的關鍵。如何使用萬用表、電流表等檢測、測量電氣參數(shù)，如何維護電氣設備、處理故障，更重要的是學習找電氣故障的方法。通過實訓，我掌握了裝調(diào)技能，并且加強對于電氣學科的理解。
第四段：實踐經(jīng)驗（300字）。
實踐是檢驗理論的重要方法，也是獲取經(jīng)驗和提高技能的關鍵環(huán)節(jié)。在實驗中，我遇到許多實際的問題，例如電氣參數(shù)的不穩(wěn)定、線路連接的問題、設備的故障等。通過不斷實踐，我逐步掌握了解決問題的方法，并且累積了寶貴的實踐經(jīng)驗。在實踐中，我也深刻認識到了電氣安全的重要性，保證安全的相關措施必須切實落實，以避免發(fā)生危險事件。
第五段：團隊協(xié)作與個人收獲（200字）。
團隊協(xié)作對于實訓的順利進行起到了重要的作用。在實驗過程中，我們相互配合、協(xié)作，互幫互助，真正做到了“一起學習，一起進步”。在團隊協(xié)作中，我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處，并通過實踐不斷改進自己的工作方式和態(tài)度。最后，通過一周的實訓，我不僅掌握了一定的電氣知識和技能，更重要的是意識到實踐的重要性，以及不斷學習和探究的重要性，這些都是我今后成長和發(fā)展的寶貴經(jīng)驗。
結(jié)論（100字）。
通過一周的實訓，我的電氣裝調(diào)技能得到了很大的提高，我也獲得了很多實踐經(jīng)驗和團隊協(xié)作的體驗。在實踐中，我不斷學習和探究，不斷提高自己的工作能力和態(tài)度，這些將會對我今后的學習和工作產(chǎn)生很大的影響。
一周實訓的心得體會篇五
近日，我參與了一周的財務管理實訓，此次實訓讓我收獲頗豐。在實踐中，我不僅更加熟悉了財務管理的理論知識，還學習了如何運用這些知識去解決實際問題。以下是我對本次實訓的五點心得體會。
首先，實踐是理論的升華。在課堂上，我們學習了很多財務管理的理論知識，但僅僅停留在理論層面，很難理解和掌握。而通過實際操作，我發(fā)現(xiàn)許多理論知識的本質(zhì)。例如，在進行財務分析時，我們需要收集財務報表上的數(shù)據(jù)，然后運用財務比率去進行分析。通過實際操作，我發(fā)現(xiàn)財務報表上的每個數(shù)據(jù)都代表著公司運營的一部分，掌握這些數(shù)據(jù)，能夠更準確地評估公司的財務狀況。
其次，實際操作提升了我的綜合素質(zhì)。在財務管理實踐中，除了運用財務知識進行分析，還需要與團隊合作，進行決策。例如，在進行投資決策時，我們需要將目標納入考慮，同時考慮風險因素。通過與團隊成員的討論，我學會了如何傾聽他人的意見，也學會了如何在困難情況下迅速做出決策。這樣的實踐不僅提升了我的團隊合作能力，還培養(yǎng)了我的判斷力和決策能力。
第三，實踐中遇到問題是學習的機會。在實踐中，我們可能會遇到一些問題，如數(shù)據(jù)收集不準確、分析結(jié)果不一致等等。但正是通過解決這些問題，我們才能更好地理解財務管理的本質(zhì)。例如，在一次財務分析中，我們的數(shù)據(jù)出現(xiàn)了一些偏差，導致對公司的財務狀況判斷出現(xiàn)了錯誤。在反思之后，我們發(fā)現(xiàn)是數(shù)據(jù)收集不準確導致的問題，于是我們改進了數(shù)據(jù)收集的方法，并取得了更準確的結(jié)果。這個過程不僅加深了對財務分析的理解，還提高了我們的數(shù)據(jù)分析能力。
第四，實踐帶來了對職業(yè)的新認識。通過一周的財務管理實訓，我更加深刻地認識到財務管理職業(yè)的重要性。財務管理不僅僅是一個會計工作，還需要懂得數(shù)據(jù)分析、資金管理等一系列技能。同時，財務管理在公司管理的每一個方面都有所體現(xiàn)，包括投資決策、資金籌集、財務報告等。通過實踐，我對財務管理職業(yè)的深度和廣度有了更加清晰的認識，也更加確定了我對財務管理職業(yè)的熱愛和追求。
最后，實踐帶來的挑戰(zhàn)是機會。實踐中我們可能會遇到很多困難和挑戰(zhàn)，但正是這些挑戰(zhàn)讓我們不斷成長。例如，在進行財務分析時，我們遇到了許多困難，如數(shù)據(jù)繁雜、分析結(jié)論不確定等等。但正是通過解決這些困難，我們才能更好地掌握財務管理的要領。實踐中的挑戰(zhàn)也給了我一個機會，讓我不斷思考、學習，提高自己的能力。
通過這一周的財務管理實訓，我深刻地認識到了實踐的重要性，并從中獲得了很多寶貴的經(jīng)驗。實踐讓我更加理解了財務管理的理論知識，提升了我的綜合素質(zhì)，培養(yǎng)了我的判斷力和決策能力。同時，實踐也讓我對財務管理職業(yè)有了更加深刻的認識，并給了我一個機會去不斷成長。我相信通過這次實踐的積累，以及未來的努力，我一定能成為一名優(yōu)秀的財務管理者。
一周實訓的心得體會篇六
在大學學習過程中，除了上課學習知識外，還有很重要的一部分就是實踐學習。這周我們參加了第一周的實訓，經(jīng)歷了緊張而充實的一周。在這篇報告中，我將分享我在實訓中的體會和經(jīng)驗，以及我對實訓的認識和看法。
第二段：實訓目的與內(nèi)容
實訓的主要目的是讓我們將課堂上學習的理論知識應用到實踐中。本次實訓的主要內(nèi)容是圍繞數(shù)據(jù)庫的設計和搭建，通過對案例的分析和實踐，讓我們了解數(shù)據(jù)庫的基本知識和技術，以及在實際應用中的處理方法。
第三段：實訓過程
在實訓的過程中，我們首先進行了案例分析，了解了這個數(shù)據(jù)庫的用途和功能，確定了數(shù)據(jù)庫的結(jié)構(gòu)和數(shù)據(jù)表格的設計。然后，我們用MySQL Workbench搭建了這個數(shù)據(jù)庫的框架，創(chuàng)建了數(shù)據(jù)表，進行了數(shù)據(jù)填充和測試。在此過程中，我們不斷嘗試和調(diào)整，每一步都要保證數(shù)據(jù)存儲的正確性和完整性。
第四段：實訓收獲
通過這次實訓，我不僅學習了數(shù)據(jù)庫的基本知識和技術，還深刻體會到了實踐的重要性。在這個過程中，我感受到了自己的不足，也發(fā)現(xiàn)了自己的優(yōu)勢。我體會到了團隊協(xié)作的重要性，學習了如何分配任務和分工合作。最重要的是，我體驗到了刻苦耐勞和追求卓越的精神，這將在我的未來發(fā)展中起到重要的作用。
第五段：總結(jié)與展望
在這一周的實訓中，我獲得了許多，不僅是對數(shù)據(jù)庫技術的理解和掌握，還有對自己的認識和規(guī)劃。每一次的挑戰(zhàn)和嘗試都是一次鍛煉和成長。同時，我也深深認識到了實踐的重要性，這將成為我未來學習和工作的動力和方向。我期望在未來的實踐中，能夠更加努力、更加認真地對待每一個任務和挑戰(zhàn)，做一個真正的專業(yè)人士。
一周實訓的心得體會篇七
第一周的實訓讓我深深感受到了自己的不足之處，同時也讓我收獲了許多寶貴的經(jīng)驗和體會。這篇報告將會從實訓的組織、學習成果、團隊合作、個人成長等方面進行總結(jié)，以期對未來的學習和工作有所幫助。
第二段：實訓組織
實訓組織方面，我認為公司的安排非常合理，讓我們能夠盡快地適應工作的節(jié)奏。一開始，我們進行了一些簡單的培訓和團隊建設活動，通過這些活動，我們更加了解了彼此，也更容易地展開了合作。此外，公司的導師對我們的指導也非常到位，讓我們在一個短暫的時間內(nèi)掌握了一定的技能和知識。
第三段：學習成果
這一周的實訓使我對前端開發(fā)有了更深的理解和認識。課堂上講的知識，我們在實踐中親手操作，它讓我們對知識的理解更加深入，也讓我們能夠更好地掌握技巧。在這次實訓中，我學習了JavaScript和Vue.js的使用，也更加熟悉了HTML和CSS。通過實踐，我也意識到前端開發(fā)的重要性，它能夠展示網(wǎng)站的整體形象，也是用戶體驗的重要組成部分。
第四段：團隊合作
在團隊中，每個人都有自己的優(yōu)勢和不足。在這一周時間中，我們通過團隊合作，共同完成了一個項目，并且在項目中發(fā)現(xiàn)了很多問題。但是，我們沒有因為問題而陷入困難，而是齊心協(xié)力，一起找到解決問題的方法。正是這種合作，使我們可以更加高效地工作，在短時間內(nèi)完成了項目。在合作中，我們也學會了傾聽和溝通，在這個過程中不僅改善了個人關系，更提高了團隊的整體素質(zhì)。
第五段：個人成長
在這一周中，我最主要的收獲就是在團隊合作中學會了溝通和傾聽。在之前，我曾經(jīng)過于自信，經(jīng)常自行其是，但這樣的模式在團隊中顯然是不可行的。通過這一周的學習和體驗，我學會了不斷地學習、不斷地溝通和傾聽他人的建議，這種學習方式將會對我以后的成長有很大的幫助。
總結(jié)：第一周的實訓讓我得到了很多，讓我更好地理解了前端開發(fā)的核心技術，學會了溝通和傾聽的重要性，也體會到了團隊協(xié)作的力量。這一周的學習與體驗將會對我以后的成長和發(fā)展有著重要的意義，同時也讓我對未來的方向更加明確和確定。
一周實訓的心得體會篇八
實訓是高中時期一項非常重要的活動，通過實踐與實際操作，我們能夠?qū)局R運用到實際生活中。這一周的實訓讓我深感受益匪淺。首先，實訓讓我對所學知識更加深入的了解。在課堂上，我們只是聽老師講解，缺乏實際操作的經(jīng)驗，而通過實訓，我能夠親自動手去操作，從而更好地掌握知識。此外，實訓還培養(yǎng)了我解決問題的能力。在實踐中遇到問題時，我們必須動腦筋、調(diào)動能力去尋找解決方案，這樣不僅提高了我們的思維能力，還鍛煉了我們的應變能力和創(chuàng)新能力。
第二段：實訓中的困惑和挑戰(zhàn)。
在實訓過程中，我也遇到了一些困難和挑戰(zhàn)。首先，實踐操作相對來說較為復雜，需要某種程度的技能和經(jīng)驗。而我們作為高中生剛剛接觸某項實踐活動，往往會遇到許多困難，需要時間和經(jīng)驗的積累才能熟練掌握。此外，實訓中必須要求我們具備良好的時間管理能力。每個實訓項目都會有一個時間限制，這要求我們合理安排時間，高效地完成任務。而這對于我們高中生來說可能是一個相對較大的挑戰(zhàn)。
第三段：實訓中的改變和成長。
通過這一周的實訓，我不僅在實踐操作方面有所提高，還在團隊合作和領導能力方面有了明顯的變化和提高。在實訓過程中，我需要與同學們進行合作，在分工合作的同時要保持溝通和協(xié)調(diào)。這讓我意識到，一個團隊的成就不僅僅取決于個人能力，更需要團隊成員之間的默契和配合。我的領導能力也有了明顯的提升，我學會了如何平衡協(xié)調(diào)各方利益，合理指導和分配任務，以達到團隊的最佳效果。
第四段：我對實訓的感想和建議。
通過這一周的實訓，我深刻地意識到了實踐操作的重要性，也明白了實訓對我們的幫助和意義。針對實訓存在的問題，我有幾點建議。首先，希望可以加大對實訓項目的知識講解力度，更加注重理論與實踐的結(jié)合。這樣可以讓我們在實訓前更好地了解相關知識和技能，提高實踐操作效果。其次，希望能夠增加實訓的時間和次數(shù)，讓我們有更多的機會去進行實踐操作，提高技能和經(jīng)驗。最后，希望能夠加強對實訓過程中的團隊合作和領導能力的指導和培養(yǎng)，讓我們在團隊協(xié)作中學會分工合作，提高自己的領導能力。
第五段：實訓對未來的影響。
實訓給我留下了深刻的印象和影響，它不僅讓我對所學知識有更深入的了解，而且培養(yǎng)了我的動手操作能力和問題解決能力。這對未來的發(fā)展有著十分積極的影響。在現(xiàn)代社會，實踐操作能力和解決問題的能力是非常重要的，而實訓正是為我們提供了鍛煉和培養(yǎng)這些能力的機會。因此，我相信通過實訓的經(jīng)歷，我能夠在今后的學習和工作中更加出色地發(fā)揮自己的能力，取得更好的成績。
通過這一周的實訓，我不僅學到了實踐操作技能，還培養(yǎng)了團隊合作和領導能力。面對困難和挑戰(zhàn)時，我能更加從容地應對。我相信，通過實訓的鍛煉和培養(yǎng)，我一定能夠在未來的學習和工作中取得更好的成績。讓我們珍惜這次實訓的機會，不斷提高自己的實踐操作能力和解決問題的能力，為未來的發(fā)展奠定堅實的基礎。
一周實訓的心得體會篇九
計算機實訓在不知不覺中就結(jié)束了，我感覺自我還有好多東西要學，還有好多的東西不懂呢!這是我大學以來第三次實訓，每次實訓我都感覺學到了好多東西!因為是一天到晚的不間斷訓練，所以記的會十分牢固。不像平時上課，每上兩次的理論課卻只有45分鐘的實際操作。在課上，有老師在前面演示我們都還能跟著做，可輪到我們獨立完成的時候，因為實際操作的少，早就忘光了!我很感謝學校有實訓這樣的安排，把我們這一學期學的東西系統(tǒng)的集中的進行訓練，對我們計算機水平的提高發(fā)揮著重要作用!還要感謝我們的竇老師，竇老師很溫柔，也很有耐心，即使老師講了很多遍的問題，我們不會，老師還是會走進我們給我們耐心的指導，還給我們講一些學習計算機的方法，讓我們明白自我在哪方面不足，需要加強，也讓我們了解到哪些需要認真的學習，那些是重點，不是沒有方向的亂學一通，什么也學不好!
經(jīng)過這次的實訓，我真真確確的感受到了計算機在我們生活中工作中的運用，這些軟件、程序能讓我們提高工作的效率，更直觀更便捷的切入主題。這次我們學習的是數(shù)據(jù)路的原理及應用的各方面知識，由老師帶著我們不斷操作。accesss__能有效的組織、管理和共享數(shù)據(jù)庫信息，能把數(shù)據(jù)庫信息與wep結(jié)合在一齊，實現(xiàn)數(shù)據(jù)庫信息的共享。同實，access概念清晰，簡單易學、實用是適合企業(yè)管理人員、數(shù)據(jù)庫管理員使用的首選。我覺得學習了這個，對我參加工作后制表、建立查詢、數(shù)據(jù)分析和材料演示都有很大的作用，這樣，我們能更清楚的了解信息并進行分析。當然，在學習的過程中并不是一帆風順的，在這之中，因為要操作的東西很多，有時錯一步，后面的結(jié)果就無法顯示，而自我的計算機又太差，根本檢查不出來是哪里出了錯!這時候，老師都會耐心的過來幫忙我，我很感謝竇老師也很感謝學校能安排這么優(yōu)秀的竇老師來教我們!只是，我們太頑皮，有很多東西老師講了我們也沒能記住，我想在此說一句：老師，您辛苦了，下學期我們必須認認真真的好好學!
一個星期的實訓課很快結(jié)束了，我發(fā)現(xiàn)我對計算機有了新的認識，以前只明白玩游戲、娛樂和簡單的應用。透過這次的實訓，我了解到，要真真正正的掌握計算機程序還不是一件簡單容易的事兒，但真正掌握后，它帶個我們的將是無窮的便捷與科技，我喜歡高端便捷的生活。我期望我能做計算機這個萬能機器人的主人而不是奴隸，我會努力加油。
一周實訓的心得體會篇十
實訓是學習電氣裝調(diào)課程中不可或缺的部分，它是將學習到的理論知識用于實踐的環(huán)節(jié)。最近一周，我參與了一次為期一周的電氣裝調(diào)實訓，在此期間，我通過實踐，加深了對裝置的電氣控制、保護和監(jiān)控的理解。本文將分享我在實訓一周中所獲得的心得體會。
第二段：實訓前的準備。
實訓一周前，我事先做好了充分準備。我在實踐操作前，重溫了課本中的知識點，對操作步驟進行了反復推敲，同時我也查看了設備資料，對設備的電源輸入、輸出連接進行了了解。這些準備的工作不僅幫助我盡快適應實訓，還減少了操作中的錯誤，讓我能夠更好地掌握訓練的每一個環(huán)節(jié)。
第三段：實訓中的經(jīng)驗。
在實訓的過程中，我遇到了許多有趣而又有挑戰(zhàn)性的問題。例如，當我調(diào)試電路時，輸出總是沒有達到預期的值，通過分析，我發(fā)現(xiàn)是電源的接線故障導致的。眼看時間一分一秒地過去，我無法重新獲取電源，我發(fā)現(xiàn)旁邊的同學正在進行同樣操作，我向他求助，他立刻愉快的拉著我去找老師，老師快速的幫我們排除了故障，我們恢復了正常工作。這一次的實踐讓我意識到，在進行實訓時，不僅要注重個人技能的提升，更要借鑒和吸取周圍同學的實踐經(jīng)驗，這有助于實現(xiàn)成功。
第四段：實訓后的總結(jié)。
通過一周的實訓，我更深入的了解了電氣裝置的調(diào)試，性能調(diào)整，以及相關的保護和監(jiān)控。我了解了電流、電壓、功率等電學量，以及電氣裝置的基本構(gòu)成--電器元件、電源、配線、控制系統(tǒng)、通信系統(tǒng)等內(nèi)容。最重要的是，我學到了一個重要的課程，實踐需要經(jīng)過多次反復的實踐和調(diào)試，才能獲得較高的把握程度。
第五段：未來展望。
在今后的學習中將更加努力的磨練實踐經(jīng)驗，提高自我調(diào)試的能力。以更高的質(zhì)量和水平完成其他電氣裝置的實踐、調(diào)試和應用。目前，我在電氣控制方面的基礎已經(jīng)越來越穩(wěn)固，也是時候更加深入地研究設計和規(guī)劃更加復雜的電氣裝置了。通過日積月累，我相信，我一定可以成功的掌握電氣裝置的調(diào)試、保護和監(jiān)控，也一定可以在未來的職業(yè)道路上發(fā)光發(fā)熱！
一周實訓的心得體會篇十一
世界上最快而又最慢、最長而又最短、最平凡而又最珍貴、最容易被忽視、而又最令人后悔的就是時間。感嘆時光如流水，短暫的四周ug實訓結(jié)束了。首先很誠懇的對老師說一句：您辛苦了!特別是遇到我這種接收新鮮事物較慢的學生您更辛苦了!初學ug時認為它只是一個三維軟件，對于具有高智商的人來說、沒什么難度，可以說是抱著必勝的信心來學習ug的。然而幻想終成不了現(xiàn)實，幻想有多么完美、現(xiàn)實就有多么殘酷，睜開眼睛你還要面對現(xiàn)實。四周的ug實訓我認為我戰(zhàn)敗了。在老師傳授新知識時、由于長時間不鍛煉大腦的原因，有時候在接收的過程中會出現(xiàn)短路現(xiàn)象，大腦一片空白，導致我所能理解的知識有限。心情真是十分的沮喪，加上天氣的炎熱、真的令我快要窒息，很想趴在電腦桌上睡一覺一了百了。可是抬頭看見目不轉(zhuǎn)睛盯著電腦思索的同學們，讓我想起了一個故事：在非洲大草原上、有兩只跑的最快的動物獅子和羚羊，每天天一亮羚羊便迅速的向前方奔跑，因為它知道如果不跑便會被獅子吃掉。而此時獅子聽見羚羊的奔跑聲便會立即打足精神向前方追去，因為它知道如果趕不上羚羊便會被餓死。同樣人也要不斷的奔跑才能到達理想的彼岸。我不想當也不能當懶惰的羚羊和獅子。所以我必須跟上同學們前進的腳步，遇見不會的ug命令我會虛心向同學們請教，以至于把同學問煩，在這里像幫助過我的同學說聲謝謝了!別人一天學會的命令我可能會花兩天，三天能學會，但只要能獲取果實，我不會吝嗇我的汗水。
在ug學習過程中，大家的學習氣氛很濃烈，在這種濃烈的學習氣氛下，我受到了約束。不過我很高興自己受到了約束，正是這種約束讓我克制了許多在學習中的小毛病。在這個加工班的團隊里每為同學都很樂于把自己的知識與其他同學共享。仔細觀察你會發(fā)現(xiàn)，優(yōu)等生正帶著中等生向前走，中等生正帶著理解較慢的學生向前走，因為大家心中都有一個信念：團隊一起進步!可能也有個別同學像我這樣理解能力較差，老師付出了兩倍的努力來傳授我們新知識，可是我們往往只學到了老師一倍的成果，但老師沒有放棄過我們，我們也沒有放棄自己，我堅信只要努力過，終會有豐收的一天。
很高興也很珍惜與加工班同學一起學習的這段時光，可能以后每位同學都會陸續(xù)的步入社會，參加工作，也許沒有機會在一起學習了，但我會把這段時光留在我最美好的記憶里。
一周實訓的心得體會篇十二
在未加入護校隊之前，我做足了功課。雖談不上十分的了解，卻也對其現(xiàn)狀有了一定的掌握。也許有著想要進入護校隊的強烈愿望，以及十分認真的態(tài)度，我很慶幸自己能順利地通過第一、第二輪考核，能夠進入到這第三輪實訓中來對我來說是莫大的鼓勵與欣慰。
其實在報名護校隊時，我也去報了其他的協(xié)會，正所謂“居安思危，思則有備，備則無患”。當我進入第三輪實訓，我毅然決然的斬斷了我的所有退路——退出了除護校隊之外的所有協(xié)會。一則在我加入到護校隊之后，這些協(xié)會我遲早要退的；二則等我真正加入到那些協(xié)會后再退，豈不夠意思，也不符我做人的標準——誠信；最重要的是，我已經(jīng)做好了“背水一戰(zhàn)”“畢其功于一役”的準備，我是抱著很大的信心、決心、恒心來進入護校隊的，既然已經(jīng)進了實訓，那對于我來說就是決戰(zhàn)。
縱使最后沒進入到護校隊，可有那又怎么樣呢？努力的已然努力，不成功的依然是不成功，沒什么的，我不會有任何怨言。
縱然如此這般，我還是詳細做了記錄，認真地進行了總結(jié)，總之我沒白費師兄師姐們的苦心，從中學到了許多東西。我相信，從這以后，我遇事會變得更加沉著、冷靜，處事態(tài)度也會更加隨和、謙恭。
實訓是分兩個內(nèi)容的，這第二個內(nèi)容便是查房。我相信我在這方面做的已經(jīng)很好了。查房主要為了“排查宿舍內(nèi)安全隱患”，除了插手違禁電器，還要對亂拉亂插電線進行安全隱患排除，是為了學生們自己的安全著想。
此次實訓查房中，我有些緊張，也許在學長眼中，離優(yōu)秀還差得老遠，但于我來說已是突破，我給自己打上優(yōu)秀。人嘛，總是要不斷突破，突破才算是進步，我相信，有了這第一次，下次我一定會做得更好，我會變得更加優(yōu)秀。
一路走來，實訓還不算累，總覺得護校隊的工作也并沒有學長學姐們當初說的那么枯燥、乏味。總之，我一旦進入到護校隊、正式進入到護校隊中去，我會更加努力的，我以為自己不比別人差，那么自己就一定會做得不比別人差。
一切盡在實踐中，不斷鍛煉，不斷進步。
一周實訓的心得體會篇十三
本次實訓為期一周，期間，我們進行了十分充實的學習和實踐。通過這次實訓，我深刻認識到了自己的不足，并通過實踐和老師的指導，不斷地改進提升。在實訓中，我得到了很多的啟示和思考，收獲了很多，下面我將結(jié)合實際經(jīng)驗和自身感受，對這次實訓進行體會。
第二段：收獲自信、拓展眼界。
這次實訓讓我深刻感受到了“學以致用”的重要性。在課堂上，我們學到了很多理論知識，但是只有真正應用到實踐中，才能更好地理解和掌握。在實踐中，我付出了很多心血，也收獲了很多。同時，在實踐中，我也拓展了自己的眼界，了解了更多職場上的實際情況，相信這對我們未來的發(fā)展大有裨益。
第三段：增強溝通能力、鍛煉團隊合作。
在實訓中，我們進行了團隊合作，也進行了與圓桌會議的模擬。這讓我更加意識到了溝通的重要性，同時也深感自己溝通能力的不足。通過不斷的實踐和反思，我逐漸意識到了很多不足，并通過反復練習，提升了自己的溝通能力。同時，我們的團隊也取得了很好的成績，這讓我深刻認識到了團隊合作的價值，也愈加理解了團隊合作的必要性。
第四段：提升自身能力、拓寬職業(yè)視野。
在實訓中，我也加強了對于我們行業(yè)的了解和分析，這為我今后的職業(yè)發(fā)展提供了更多借鑒和參考，同時也為我拓寬了職業(yè)視野。在這個過程中，我也深刻認識到了自身的不足和差距，但是我也知道只有通過不斷地學習和實踐，才能更好地提升自身能力，更好地適應未來的職業(yè)發(fā)展。
第五段：總結(jié)。
通過這次實訓，我不僅學到了很多知識和技能，也賺到了很多寶貴的經(jīng)驗和教訓。這個過程中，我認真傾聽老師的指導，與同學們積極討論，共同努力，從而實現(xiàn)了良好的合作和共贏。在未來的發(fā)展中，我也將不斷改進提升自己的能力，把實踐和理論相結(jié)合，更好地發(fā)展自己的職業(yè)生涯。
一周實訓的心得體會篇十四
大學生活不僅僅是學習知識，實踐操作同樣重要，而實訓就是將學到的理論知識與實踐技能相結(jié)合的一個過程。最近一周，我在實訓中深刻地體會到了實踐的重要性，并從中獲得了很多啟示與收獲。
第二段：經(jīng)歷與實踐
這一周，我們在實訓中進行了多項操作。在教室中不斷地聽講、記筆記，與到實驗室進行真實的操作，之間的轉(zhuǎn)變是有巨大差別的。在進行實際操作的時候，我們需要不斷的調(diào)整和改進，甚至飛來這個環(huán)節(jié)，需要加倍完成任務。在這個過程中，不時會遇到困難，但也正是這些挑戰(zhàn)讓我深刻地認識到了自己的不足和需要進步的方向。
第三段：收獲和體會
通過對一周的實習的經(jīng)歷回憶，我認識到了自己暗藏的潛力和能力。我學會了如何協(xié)作完成一個團隊任務，改善自己的溝通技巧，對于操作器具的熟練度有了更加深刻的認識，我會逐漸適應在實驗室工作的氛圍。這些收獲都讓我深感鼓舞，讓我繼續(xù)努力追求進步。
第四段：反思和總結(jié)
在實際操作中，我也許會遺漏一些細節(jié)，或者有些操作步驟不是特別規(guī)范，但是我想這些問題都不可避免，尤其是對于一個初學者來說，總有些失誤是難免的。既然發(fā)現(xiàn)了這些問題，那么需要不斷反思和總結(jié)，以便更好的完善和提高自己。在今后的學習和實踐中，希望能夠把握好每一個機會，不斷提高自己。
第五段：未來心愿和展望
實踐是學習理論知識的重要組成部分，而且實踐也是一個終身的過程。未來，我將會更加注重實踐的部分，將所掌握的知識與實踐相結(jié)合，不斷提高自己的能力。希望用自己的實踐經(jīng)驗去印證所學的知識，磨煉自己的操作技能，將所學落地于實際之中，真正為自己的人生發(fā)展打下堅實的基礎。
一周實訓的心得體會篇十五
汽車成為現(xiàn)代社會主要的交通工具，汽車駕駛已經(jīng)成為現(xiàn)代人的必備技能。在整個汽車駕駛實習過程中，我不僅掌握了汽車駕駛的基本操作要領，還加深了對汽車構(gòu)造等知識的理解和認識，此外，還學習到很多文明駕駛安全駕駛的相關知識，深刻理解到汽車駕駛最重要的是駕駛員認真嚴謹?shù)膽B(tài)度，只有人人都遵守道路交通法律法規(guī)，道德駕駛，相互體諒，才能擁有和諧的交通環(huán)境。
在學習過程中，有過數(shù)次難得的經(jīng)歷。曾有一次，一位同學在練習起步和停車，卻意外將變速桿掛入3擋，汽車行走以后速度很快，該同學驚嚇之中并未反應過來，我急忙上前警示該同學踩離合踏板和制動踏板停車，還好有驚無險，該同學及時停下了車。這樣掛錯擋的事故在我學車之初也曾發(fā)生過一次，也因為處理及時并未產(chǎn)生嚴重后果，但是這樣的實例也是在警告和教導我們，駕駛汽車過程中一定要專心，克服自己的緊張心理，并且不能開小差，每一個動作都要做到位，真正上路駕駛的時候，任何一個小小的錯誤都可能造成不可估量的不良后果。
我在汽車上坡起步的學習過程中，也曾遇到過挫折。老師講解了上坡起步的動作要領以后，我嚴格認真的按照老師教的要領練習，在第一天的練習過程中，我的表現(xiàn)很不錯，每次定點停車位置準確，上坡過程平緩順利不后溜，結(jié)果在第二天的練習中卻屢次出現(xiàn)差錯，看著同學們進步飛快，非常的著急無奈。還好在老師的教導下穩(wěn)住了心態(tài)，認真的總結(jié)了自己操作過程中的錯誤動作，和老師講解的操作要領中的'重點難點，成功突破了瓶頸，并且通過了考試。學習過程中，良好的心態(tài)，不斷的總結(jié)和學習才是促使自己進步的力量。
這次實習過程，最大的收獲有以下幾點：
1.熟練了自己的駕駛技術，端正了駕駛態(tài)度。
2.多了很多駕駛經(jīng)驗，從這些經(jīng)驗中對汽車駕駛安全知識有了進一步的理解。
3.理論聯(lián)系實際，深化了專業(yè)課程中所學習的知識，實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。
4.學到了不少實際生活中會用到的汽車保養(yǎng)和維修的常識。
5.對安全駕駛，道德駕駛有了更深的感悟。
最后感謝學校和老師給了我們這次實習的機會，感謝實習過程中老師的悉心教導和耐心解答，讓我從中學到了很多實用的知識和技能，非常感謝！
在之前金杯模塊的學習當中，我們對四輪定位有了一定的了解，并進行了實際操作。在今天雅閣的四輪定位之后，感覺兩者既有相同之處，又存在很大的區(qū)別。前期的準備工作基本是一樣的，檢查懸掛、制動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否正常，以及輪胎氣壓，車身高度等。最大的區(qū)別是：金杯車的后輪不需要調(diào)整。因為它的非獨立懸掛決定它沒法調(diào)整。而雅閣車把后輪是獨立懸掛，是需要調(diào)整的。而且還要先調(diào)整后輪，因為前輪的數(shù)據(jù)是以后輪做為參照的。還有在金杯車上角度是有專門的調(diào)整設置，而雅閣車上是沒有專門調(diào)整設置。
比如，前輪外傾角，在金杯車上可調(diào)整下懸掛臂的偏心螺絲來改變前輪外傾角的大小，但在雅閣車上則不可以調(diào)整。而有些在設計上似乎不可調(diào)整的角度，但在保證汽車正常行駛，而且不會出現(xiàn)安全隱患的情況下，可以通過改變零件的形狀來達到調(diào)整的目的。從而使車輛有更可靠的操控性與舒適性。比如前輪的主銷后傾角，金杯車可通過調(diào)整后置穩(wěn)定桿的長短來調(diào)整。而在雅閣車上是前置穩(wěn)定桿，而且在設計上穩(wěn)定桿是不可以調(diào)整長短的。但我們的可以通過另外一些途徑來達到調(diào)整的目的。方法有三：
一、用車床加長穩(wěn)定桿緩沖膠端的環(huán)段口的長度，使穩(wěn)定桿緩沖膠與隔套有更多的余地往后移動，這樣可以使穩(wěn)定桿襯套與下懸掛臂的固定螺絲之間的距離變短，使主銷后傾角往的方向移動。
二、改變穩(wěn)定桿的密度，彎度越大，穩(wěn)定桿緩沖膠補套與下懸掛臂的固定螺絲之間的距離也就越短。而在實際訓練中，我們也采用了這樣的方法（因為沒有車床），但這種方法存在一些弊端。
我們開始發(fā)現(xiàn)主銷后傾角負角度太大，于是我們拆下穩(wěn)定桿決定將增加它的密度。于是我們拿到車間的壓床上用壓床的壓力使之密度增加。但試后才知道，這是徒勞。穩(wěn)定桿是一根硬度很高的鋼條，想利用我們現(xiàn)有的壓床不可能將其變得更彎。于是在羅老師的帶領下，我們拿到鈑金班，利用氧焊把穩(wěn)定桿中部燒紅，使其硬度下降。然后用鐵錘敲擊使其變彎。彎度是增加了，但發(fā)現(xiàn)裝到車上螺絲并不好裝。因為穩(wěn)定桿后端與下懸掛臂的連接處有四顆固定螺絲，四個螺絲孔與前橋上的隔套安裝孔，三孔是成一條線的。在敲擊穩(wěn)定桿時，穩(wěn)定桿肯定有往兩邊扭曲。于是兩顆固定螺絲無法裝入孔內(nèi)。通過幾次修改后，才勉強把螺絲用扳手擰到底。但這樣存在一定的隱患：
一、因為螺絲強擰入而造成受力不均，螺絲容易滑牙而出現(xiàn)翻松。
二、穩(wěn)定桿被燒紅，對鋼性與硬度肯定會有一定的影響。
三、通過改變穩(wěn)定桿隔套的`長度來達到調(diào)整目的，但這樣損失了車輛的舒適性。用為隔套變短了，緩沖膠肯定會被壓縮的更厲害。被壓縮的緩沖膠緩沖效果變差。特別是在過減速帶與顛簸路面時。做四輪定位增加舒適性本來就是一個原因，但這種做出來反而舒適性變差了。
綜合以上所述，如果條件允許，顯然第一種是最理想的，而且是必須首選的，以上所說的三種方法，都是主銷后傾角負角變太大而將其往正方向移動的。如果是主銷后傾角正方向太大，就是在穩(wěn)定桿緩沖膠墊層后再加裝一定厚度的墊片，使其往負方向移動，最終達到理想角度。
前束角，區(qū)別在于金杯車是前置橫拉桿，而雅閣是后置橫拉桿。前置橫拉桿調(diào)長橫拉桿前輪向外偏轉(zhuǎn)，縮短橫拉桿前輪向里偏轉(zhuǎn)，而后置橫拉桿則剛好相反。
雅閣車的后輪調(diào)整，后輪的前束跟金杯車的外傾角的變化原理是一樣的，都是通過調(diào)整偏心螺絲。只不過偏心螺絲設計的位置不一樣，所以改變的角也不一樣，金杯車上設計在輪胎下部，這樣有利于輪胎的下部左右擺動來改變外傾角的大小，而雅閣車上的偏心螺絲設計在后輪的前部，通過輪胎前部的擺動來改變后輪前束角的大小。
后輪主銷后銷角，雅閣設計的可調(diào)整。有同學說可以在穩(wěn)定拉臂的緩沖股座上裝緩沖膠螺桿的位置兩邊周車床加工兩條一模一樣的槽位，讓螺桿能前后移動達到調(diào)整目的。但我認為，穩(wěn)定拉臂本身就是用來增加后輪下懸臂的剛性的。如果在緩沖膠座上切槽會影響穩(wěn)定拉臂的剛性。而且怎樣來前后推動穩(wěn)定拉臂。所以我不贊同此做法。
后輪外傾角，在設計上是不可調(diào)整的。但是我們可以通過在上擺臂的固定螺絲處加裝墊片來改變后輪外傾角。當然我們在調(diào)整前要知道多厚的墊片改變多大的角度。0.3-0.5mm厚的墊片可改變3’-5’的角度，1.0-1.5mm可改變，2’-30’的角度，2.0-3.0mm，可改變25’-35’的角度。這樣就可以根據(jù)電腦檢測出的數(shù)據(jù)來計算需要加裝多厚的墊片。在加裝墊片時需要特別注意的是，加裝墊片后，原來的螺桿長度是否夠長。如果出現(xiàn)角度偏差太大，要確認所選車型是否正確，一般情況下，角度偏差不大，加一塊1.5mm左右的墊片，螺桿是夠長的，如果確認所選車型無誤，那么有可能是車輛使用時間太長，上擺臂與固定節(jié)臂出現(xiàn)變形，或曾經(jīng)發(fā)生撞擊。此時螺桿就有可能不夠長。如果不夠長，螺桿只能吃到兩圈螺牙，表面上已經(jīng)緊固了，但車輛在行駛過程中上擺臂是不停擺動的，螺桿很容易出現(xiàn)翻松，造成整個后輪往一側(cè)傾斜，出現(xiàn)方向不易操控，距偏，甩尾。如果在高速中很容易發(fā)生交通事故。所以，螺桿不夠長時，一定要更換大小一樣，長度長一點的螺桿，并確認能擰到底。
四輪定位完成后，并不代表所有數(shù)據(jù)都是準確無誤的。我們要通過試車來確認外傾角、后傾角、前束是否真的都沒問題，如果在試車過程中出現(xiàn)方向有偏，剎車印顯示偏磨，方向盤難操作，那說明外傾角還有問題。如果出現(xiàn)方向盤重，發(fā)抖，急剎車時偏向一側(cè)，那說明主銷后傾角還有問題。如果直行時要經(jīng)常歸正方向盤，說明前束兩邊有偏差。如果出現(xiàn)以上情況，我們要根據(jù)實際情況進行手工微調(diào)。
通過雅閣的四輪定位我學習到，我們在做四輪定位時，不要墨守成規(guī)，懸掛結(jié)構(gòu)并不是一成不變的，有些看似不可調(diào)的角充，只要我們用心去觀察所定位車的懸掛結(jié)構(gòu)。我們還是能從中做出相應的調(diào)整。讓車擁有更好的操控性與舒適性、經(jīng)濟性與安全性，這是我從這次實訓中所收獲的。
一周實訓的心得體會篇十六
一周的實訓結(jié)束了，回想起這短短的一周，我體會頗深。在這里，我學到了很多關于實踐的知識，也對我的未來職業(yè)生涯有了新的認識。本文將從實訓的準備、實訓的內(nèi)容、實訓的收獲、實訓的心得和對未來的展望五個方面來敘述我在這一周實訓中的所思所感。
首先，實訓的準備工作是非常重要的。在實訓開始之前，我們通過老師的指導，提前了解項目的背景和要求，分析了可能遇到的問題，并做好了針對性的準備。準備的過程中，我們還與同學們進行了小組討論，互相取長補短，共同制定了實訓的詳細計劃。這樣的準備工作，為我們的實訓奠定了堅實的基礎，使我們能夠在實際操作中更加得心應手。
其次，實訓的內(nèi)容豐富多樣。針對我們所學的專業(yè)知識，實訓內(nèi)容包括了市場調(diào)研、產(chǎn)品設計、宣傳推廣等多個方面。在實訓中，我們被分成小組，分工合作，每個人都有自己的任務和責任。我們通過市場調(diào)研了解目標客戶的需求，并根據(jù)需求進行產(chǎn)品設計，再通過宣傳推廣來打開市場。這種多學科的實踐讓我們更全面地掌握了知識，并培養(yǎng)了我們的團隊合作和溝通能力。
在實訓中，我們不僅學到了專業(yè)知識，還體會到了團隊合作的重要性。在小組合作中，每個人都扮演著不同的角色，互相協(xié)作，共同完成任務。在遇到困難和挑戰(zhàn)時，我們相互鼓勵，共同尋找解決方法。通過團隊合作，我們不僅增進了彼此的了解，還培養(yǎng)了團隊協(xié)作和溝通的能力。團隊的力量是無窮的，只有合作才能取得更好的結(jié)果。
實訓的最大收獲是學以致用。通過實踐，我們將所學的理論知識應用到實際操作中，這不僅讓我們更加理解了知識的實際意義，還提高了我們的動手能力和解決問題的能力。在實訓過程中，我們遇到了各種各樣的問題，但通過不斷地學習和實踐，我們成功地解決了這些問題，并不斷提升了自己的能力。
最后，實訓讓我對我的未來職業(yè)生涯有了新的認識和展望。通過實訓，我更加深刻地了解了自己所學專業(yè)的實踐應用，以及該行業(yè)的發(fā)展前景。我意識到，只有不斷地學習和實踐，不斷提升自己的綜合素質(zhì)，才能在未來的職業(yè)生涯中更加出彩。我將繼續(xù)努力學習，在學業(yè)和實踐中不斷提高自己，為自己的未來打下堅實的基礎。
總之，這一周的實訓經(jīng)歷讓我有了很多新的收獲和思考。通過實踐，我不僅對專業(yè)知識有了更深入的了解，還培養(yǎng)了團隊合作和解決問題的能力。這次實訓讓我更加明確了自己的職業(yè)目標和發(fā)展方向，也為我未來的職業(yè)生涯打下了堅實的基礎。我相信，只要保持學習的熱情和不斷努力，我的未來將變得更加光明。
一周實訓的心得體會篇十七
時間過得如此之快，不知不覺一周的實訓就這樣結(jié)束了。在實訓前的一周我們每個同學都在為這次的課程設計做籌劃工作，從購買元器件到手工制作成品的過程。我們每個人都或多或少有些收獲。以下就我們對本周實訓的整體工作做出了如下闡述。
這次的課程設計對于我個人來說的確受益匪淺。雖然制作出來的產(chǎn)品沒有達到預期的效果，但仍然感謝學校給我們安排的這次實訓的機會以及指導老師對我們的精心指導從而訓練了我們的綜合思維能力。其實對我影響最深的就是萬能板的焊接，第一天我們焊接的電路板焊點大小不一，虛焊的焊點特別多，經(jīng)過班主任張老師的點評和指教，第二天漸漸走向了統(tǒng)一化。同時，也進一步提高了我對焊接的興趣，短短的實訓已過了三分之一，對此我有點著急，晚上我回到了宿舍加班加點的鍛煉焊接技巧。抬頭看看我的幾個室友他們早已進入了夢鄉(xiāng)，這時仔細再看看鐘表已經(jīng)是凌晨一點四十七分了，但我還沒有睡，繼續(xù)進行焊接，直到這塊空電路板焊接完才睡覺。當時感到有一種成就感，不過確實挺有意思的。雖然焊接的效果不是很好但是經(jīng)過自己的努力看到萬能板上的焊點逐漸趨于統(tǒng)一化，均勻化。感到這種學習與實踐相結(jié)合的學習方式的確很有意義。從而也使自己對電工電子這門課程的焊接技術有了初步的了解。同時，我們還學到了許多從前不會的測量知識，如電阻、電容等的測量。老師告訴我們調(diào)試和測量需要方法和技巧。
接下來的任務就是組裝元器件。當元器件發(fā)放到我們各自手中的時候我們根據(jù)老師給我們講的測量方法對各個元器件進行了測量。遇到從前不懂的地方，通過詢問別人便學會了測量。開始插件時感覺特別發(fā)愁不知道該怎樣下手。在同組實驗者的共同努力和配合下以及指導老師的正確指導下終于了解了插件的基本知識。在我們插好了元器件后接著就開始進行焊接，在萬能板上焊接銅線的時候，更能使大家發(fā)揮想象力，創(chuàng)造出很多優(yōu)秀的作品。在焊接電路板時，也學到了很多東西，比如焊法，零件的形狀和種類的基本常識等等。在焊接時，我時刻默念老師教的焊接方法。雖然我多次失敗，但我對此并沒有放棄，手多次被燙傷，但我認為這是剛接觸電子技術的開始也是學習這門專業(yè)課最基本的常識。以后還要接觸更多的電子方面的常識工作為此我要付出艱辛的勞動，所以我們要多練習、多總結(jié)、多觀察。從經(jīng)驗中分析出要點和方法。焊接工藝技術的要求是非常高的，只要有一點錯誤就可能導致電路板不能正常工作。就像指導老師跟我們說的焊接點不僅起到連接作用，還要有美感。對于那些不好的焊點我們還要對此進行修整，使其整潔美觀。同時元件布局也是整體美觀的關鍵，如果布局不好板子整體會很混亂，若要檢查電路是非常麻煩的。所以布局時應盡可能使其整齊美觀。這就需要我們動動腦筋好好考慮怎樣插件了，這一系列的細節(jié)工作對我們以后的工作是非常有必要的。我們在學校要抓住每一個可以鍛煉的機會。遇到困難盡可能的自己解決，那樣才能開發(fā)自己的潛能。實在不能解決再找別人幫忙。
總之，這次實訓使我學到了許多，讓我在學習和生活中得到了充實。同時也讓我感到受益匪淺。希望學校能多開這樣的實驗課，這樣才能讓理論與實踐有利結(jié)合。
一周實訓的心得體會篇十八
兩個月的實習生活似彈指一揮間，從在學校聽課學習知識的緊張忙碌，到現(xiàn)在走上工作崗位的淡定、坦然。這讓我懂得了，這是我人生中的一大挑戰(zhàn)，是角色的一大轉(zhuǎn)變。
剛進入實習學校的時候，對于從未真正講過課的我來說，一切都得從零開始。在實習學校的領導和老師的幫助下，我慢慢地適應并喜歡上了那里的一切。我用一周的時間熟悉并記下了班里79名學生的名字，并能像朋友似的與他們在課上課下進行交流溝通，因此，孩子們在課上都能積極主動地回答問題，課下則找我談談心，聊聊天。我們班的一個小朋友還征求我的意見，問她能不能在課下叫我姐姐，不叫老師。我覺得這是孩子們對我的認可，對此我真的感到很欣慰。
實習期間，我從未出現(xiàn)無故缺勤。對于有豐富工作經(jīng)驗的老師提出的工作建議，我都能虛心地聽取并能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，盡力做到理論與實際相結(jié)合。對于每一項工作我堅持以謙虛謹慎、認真負責的態(tài)度來對待，盡力做到讓孩子在我的課堂上學到知識，讓家長放心，讓學校領導放心。
在平時教課的過程中，我也總結(jié)了幾點經(jīng)驗：
1、將軍不打無備之戰(zhàn)——課前一定要認真?zhèn)湔n。如果課前準備的不充分的話不僅會浪費大量寶貴的時間，還會使課堂氣氛陷入混亂的境地。在講授《虎門銷煙》這一課的時候，由于我想加深孩子們對這一歷史事件的了解，我想給孩子們播放一些關于虎門銷煙的視頻資料，但是我準備的不夠充分，課前的幾分鐘我特別匆忙的在教室的電腦上下載了一個關于林則徐的短片，在播放完以后才發(fā)現(xiàn)這個短片沒有涉及虎門銷煙這一事件的畫面。我在這一件事上吸取了教訓，以后每節(jié)課前都認真地備課，搜集資料，讓課堂充實而又充滿歡樂，讓孩子們在快樂中學習，在快樂中掌握知識。
2、在管理課堂紀律方面，鼓勵表現(xiàn)好的學生比批評表現(xiàn)差的學生的效果要好很多。剛開始上課的時候班里的學生依然安靜不下來，這時候就需要表揚那些少數(shù)表現(xiàn)好的學生來激勵那些安靜不下來的學生，這個方法真的很有效哦。
3、要讓學生慢慢的養(yǎng)成一些良好的習慣，可以通過熟記一些口訣來實現(xiàn)。比如說當學生們不認真聽講的時候老師就可以說：小嘴巴。孩子們緊接：閉上不說話；老師說：小眼睛，孩子們緊接：看黑板。這些話把孩子的身體部位與課堂紀律要求緊密結(jié)合在了一起，這些話語既通俗易懂，同時又有助于創(chuàng)造良好的學習氛圍。
在這兩個月里，我得到了很好地鍛煉，同時也深深的了解和喜歡上了教師這個職業(yè)，更加堅定了我畢業(yè)后從事教育事業(yè)的信念。我始終堅持一條原則：要么不做，要做就做。通過這次學習，我學到了很多課本上學不到的.東西，這為我以后走向社會，更穩(wěn)地走好人生的每一步打下了良好的基礎。
一周實訓的心得體會篇十九
轉(zhuǎn)眼間，我已經(jīng)渡過了在青港貨運的第一周，雖然只有短短的一周，作為初到公司的我來說，卻是具有特殊意義的一周。置身于一個新的環(huán)境，面對新的工作模式，身邊的各種陌生，等待我的也是各種學習與挑戰(zhàn)。萬幸的是，青港貨運是一個十分溫暖、和諧的團隊，在領導的熱切關心和同事的熱情幫助下，我很快的適應了環(huán)境，開始了我的實習工作?，F(xiàn)將本周的工作情況總結(jié)如下：
1. 熟悉公司環(huán)境。了解公司的組織架構(gòu)。鞠經(jīng)理等首先向我介紹了部門的內(nèi)部結(jié)構(gòu)以及分工。大體介紹了進口操作、海鐵聯(lián)運、內(nèi)貿(mào)、現(xiàn)場、船代的基本情況。在剛剛開始工作的幾天里，我對環(huán)境很不熟悉。多虧了這種介紹，不僅大體知道公司的主營業(yè)務和分工，也讓自己對公司有了最基本的了解。
2. 從周三開始在進口操作王吉秀老師處學習，了解了進口入庫拆箱送貨的流程，受益匪淺。王姐首先講了一下整個進口入庫拆箱的基本流程：從報關、報檢到碼頭提箱入庫，最后分批出庫。從王姐這了解到倉庫是分為報稅庫和拼箱庫，其聯(lián)系人和費用也是不同的。接到客戶（北京陽光）的提貨計劃后，首先根據(jù)入庫編號確認貨物是在報稅庫還是拼箱庫，然后通知倉庫放貨并代收出庫費及倉儲費。
在公司的這幾天，感受到公司這種朝氣蓬勃的發(fā)展勁頭。通過這幾天的學習，從中也感受到現(xiàn)在的工作與天津之間的些許業(yè)務差異。比如押箱換單，在天津中遠那邊都是先押箱后換單，再報關，產(chǎn)生的'滯箱費都是最后核聯(lián)的時候統(tǒng)一交納；而這邊大多數(shù)是先換單，再報關，而后再押箱，如果報關慢，產(chǎn)生的滯箱費就要先交納一遍，最后核聯(lián)的時候還要在交納剩余的滯箱費。天津的模式最大程度的方便了貨代，而青島這邊的模式則是加大了海關的監(jiān)管力度，保證沒有報關的箱子不會提出碼頭。第二個不同——碼頭報提箱計劃。天津那邊是拿著海關的放行d/o去碼頭報紙質(zhì)計劃，并約定提箱時間，一般是2個小時一個計劃；青島這邊是報計劃時拿提箱卡，用提箱卡去碼頭提箱，不用提前約定時間。再比如，在天津，只要符合海關要求的堆場就可以發(fā)送出口運抵報告，而這邊只能由碼頭發(fā)送，這樣就會保證不會存在虛假運抵報告，杜絕了場站為滿足客戶通關需要而發(fā)送虛假運抵報告。
雖然之前有天津那邊的工作經(jīng)驗，但是步入新的環(huán)境，這一周的工作也讓我意識到了我現(xiàn)在還有許多不足，還需要不斷的充實自己。所以接下來在工作上，感覺自己需要學習的東西很多。
首先盡快熟悉環(huán)境，完成角色轉(zhuǎn)換。之前由于在天津的船公司工作，形成了一定的工作習慣和思維方式，對現(xiàn)有工作的認知造成一定的障礙。所以要盡快熟悉部門及所處的環(huán)境，并迅速步入角色。不僅要了解部門內(nèi)部的具體職能，還要了解公司作為港方從事貨運業(yè)的各種特色，以及跟公司有業(yè)務聯(lián)系的單位、職能及聯(lián)系方式。并完成與天津時認知差異的比較，更好更快的適應現(xiàn)在的工作環(huán)境。
其次，雖然目前我所學到的操作知識只是鳳毛麟角，但是希望自己能夠以點帶面，進行全面了解。因此以后我會努力多問多想多做。遇到自己不明白的地方，堅決打破砂鍋問到底。希望下一步也能夠?qū)镜钠渌麡I(yè)務進行了解，以便在整體上對公司進行更好的理解，更快的步入角色。 最后，腳踏實地，努力工作。我對自己的要求是：不要急于求成，要腳踏實地，一步一個腳印，才能走得更穩(wěn)更遠。在接下來得工作時間里，我一定會珍惜這些優(yōu)良的資源，努力認真的做好每一天的工作，虛心的向領導同事請教學習。再次對各位領導及同事表示感謝！
一周實訓的心得體會篇二十
轉(zhuǎn)眼間，我已經(jīng)渡過了在青港貨運的第一周，雖然只有短短的一周，作為初到公司的我來說，卻是具有特殊意義的一周。置身于一個新的環(huán)境，面對新的工作模式，身邊的各種陌生，等待我的也是各種學習與挑戰(zhàn)。萬幸的是，青港貨運是一個十分溫暖、和諧的團隊，在領導的熱切關心和同事的熱情幫助下，我很快的適應了環(huán)境，開始了我的實習工作?，F(xiàn)將本周的工作情況總結(jié)如下：
1.熟悉公司環(huán)境。了解公司的組織架構(gòu)。鞠經(jīng)理等首先向我介紹了部門的內(nèi)部結(jié)構(gòu)以及分工。大體介紹了進口操作、海鐵聯(lián)運、內(nèi)貿(mào)、現(xiàn)場、船代的基本情況。在剛剛開始工作的幾天里，我對環(huán)境很不熟悉。多虧了這種介紹，不僅大體知道公司的主營業(yè)務和分工，也讓自己對公司有了最基本的了解。
2.從周三開始在進口操作王吉秀老師處學習，了解了進口入庫拆箱送貨的流程，受益匪淺。王姐首先講了一下整個進口入庫拆箱的基本流程：從報關、報檢到碼頭提箱入庫，最后分批出庫。從王姐這了解到倉庫是分為報稅庫和拼箱庫，其聯(lián)系人和費用也是不同的。接到客戶（北京陽光）的提貨計劃后，首先根據(jù)入庫編號確認貨物是在報稅庫還是拼箱庫，然后通知倉庫放貨并代收出庫費及倉儲費。
在公司的這幾天，感受到公司這種朝氣蓬勃的發(fā)展勁頭。通過這幾天的學習，從中也感受到現(xiàn)在的工作與天津之間的些許業(yè)務差異。比如押箱換單，在天津中遠那邊都是先押箱后換單，再報關，產(chǎn)生的滯箱費都是最后核聯(lián)的時候統(tǒng)一交納；而這邊大多數(shù)是先換單，再報關，而后再押箱，如果報關慢，產(chǎn)生的滯箱費就要先交納一遍，最后核聯(lián)的時候還要在交納剩余的滯箱費。天津的模式最大程度的方便了貨代，而青島這邊的模式則是加大了海關的監(jiān)管力度，保證沒有報關的箱子不會提出碼頭。第二個不同——碼頭報提箱計劃。天津那邊是拿著海關的放行d/o去碼頭報紙質(zhì)計劃，并約定提箱時間，一般是2個小時一個計劃；青島這邊是報計劃時拿提箱卡，用提箱卡去碼頭提箱，不用提前約定時間。再比如，在天津，只要符合海關要求的堆場就可以發(fā)送出口運抵報告，而這邊只能由碼頭發(fā)送，這樣就會保證不會存在虛假運抵報告，杜絕了場站為滿足客戶通關需要而發(fā)送虛假運抵報告。
雖然之前有天津那邊的工作經(jīng)驗，但是步入新的環(huán)境，這一周的工作也讓我意識到了我現(xiàn)在還有許多不足，還需要不斷的充實自己。所以接下來在工作上，感覺自己需要學習的東西很多。
首先盡快熟悉環(huán)境，完成角色轉(zhuǎn)換。之前由于在天津的船公司工作，形成了一定的工作習慣和思維方式，對現(xiàn)有工作的認知造成一定的障礙。所以要盡快熟悉部門及所處的環(huán)境，并迅速步入角色。不僅要了解部門內(nèi)部的具體職能，還要了解公司作為港方從事貨運業(yè)的各種特色，以及跟公司有業(yè)務聯(lián)系的單位、職能及聯(lián)系方式。并完成與天津時認知差異的比較，更好更快的適應現(xiàn)在的工作環(huán)境。
其次，雖然目前我所學到的操作知識只是鳳毛麟角，但是希望自己能夠以點帶面，進行全面了解。因此以后我會努力多問多想多做。遇到自己不明白的地方，堅決打破砂鍋問到底。希望下一步也能夠?qū)镜钠渌麡I(yè)務進行了解，以便在整體上對公司進行更好的理解，更快的步入角色。最后，腳踏實地，努力工作。我對自己的要求是：不要急于求成，要腳踏實地，一步一個腳印，才能走得更穩(wěn)更遠。在接下來得工作時間里，我一定會珍惜這些優(yōu)良的資源，努力認真的做好每一天的工作，虛心的向領導同事請教學習。再次對各位領導及同事表示感謝！
金工實訓實訓報告。
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