總結(jié)可以幫助我們制定更合理的學(xué)習(xí)和工作計(jì)劃，避免重復(fù)性工作。在寫總結(jié)時(shí)，要遵循簡(jiǎn)潔明了、準(zhǔn)確表達(dá)的原則，避免冗長(zhǎng)和模糊。最后，祝愿大家能夠?qū)懗鰸M意的總結(jié)，展望未來(lái)，為自己設(shè)定更高的目標(biāo)。
校車跟車員工作總結(jié)篇一
xx街道轄8個(gè)居委會(huì)，人口3.9萬(wàn)人，轄區(qū)總面積38平方公里。擁有10所學(xué)校，共有學(xué)生5340名。
根據(jù)上級(jí)關(guān)于校車管理的有關(guān)規(guī)定及平輿縣人民政府平政[20xx]46號(hào)文件精神，就校車的整治專項(xiàng)行動(dòng)，我們xx街道高度重視，采取了積極有效地措施，狠抓工作落實(shí)，真正把此項(xiàng)工作落到實(shí)處?，F(xiàn)將工作開展情況，向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任。全縣校車整治專項(xiàng)行動(dòng)開始以后，我們xx街道黨工委、辦事處及時(shí)召開班子專題會(huì)議，部署研究此項(xiàng)工作。結(jié)合我們街道實(shí)際，制定了切實(shí)可行的工作方案;成立了以街道辦事處主任戴向陽(yáng)任組長(zhǎng)、分管副職任副組長(zhǎng)及有關(guān)成員單位為成員的校車整治專項(xiàng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)立了辦公室，安監(jiān)站長(zhǎng)兼任任辦公室主任，中心校長(zhǎng)兼任辦公室副主任。同時(shí)成立校車整治專項(xiàng)督查小組，定期不定期對(duì)轄區(qū)學(xué)校、校車進(jìn)行監(jiān)管。真正做到各司其職，各負(fù)其責(zé)。各校也成立了相應(yīng)的組織，一把手親自抓，負(fù)總責(zé)，分管副職負(fù)直接責(zé)任;辦事處分別與各學(xué)校簽訂了校車安全承諾書;通過(guò)明確職責(zé)，確保此項(xiàng)工作落到實(shí)處。
二、廣泛宣傳，全民動(dòng)員。首先是召開不同層次的動(dòng)員會(huì)，班子會(huì)、校長(zhǎng)會(huì)、校車駕駛員會(huì)議，及全街道黨員干部動(dòng)員會(huì)議，各中、小學(xué)以此為契機(jī)，對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育總動(dòng)員，要求學(xué)生自覺抵制超載拒坐，提高安全意識(shí)。中心校結(jié)合工作實(shí)際，制定了中小學(xué)、幼兒園校車安全管理制度，在街道辦事處設(shè)立了舉報(bào)電話和舉報(bào)箱，實(shí)行了有獎(jiǎng)舉報(bào)制度。各居委、自然村、各交通要道、各學(xué)校懸掛了宣傳標(biāo)語(yǔ)、口號(hào)及廣播，大張旗鼓地宣傳發(fā)動(dòng)，達(dá)到家喻戶曉、婦孺皆知。
三、認(rèn)真摸排，建立檔案。工作伊始，辦事處組織得力人員，對(duì)各學(xué)校校車，進(jìn)行認(rèn)真詳實(shí)的摸底排查，并對(duì)每輛校車建立檔案。嚴(yán)格校車準(zhǔn)入制度。嚴(yán)禁使用報(bào)廢車輛、組裝車輛，病車或問題車，校車必須是專車專用。
校車跟車員工作總結(jié)篇二
根據(jù)教育局、指導(dǎo)中心、市公安局、及周邊治安綜合治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組的精神，積極貫徹落實(shí)總部對(duì)校車管理要求，我校開展了校車專項(xiàng)整理工作，進(jìn)一步規(guī)范校車管理，落實(shí)安全責(zé)任，確保校車安全上路和師生的人身安全。
我校校車全部都是新購(gòu)置的專用校車，全部購(gòu)買車保險(xiǎn)，司機(jī)都是證件齊全，符合駕車要求。
對(duì)于每天有近310名學(xué)生乘坐接送車上下學(xué)的我們來(lái)說(shuō)，交通安全是我校全工作的重中之重。一直以來(lái)，我們把確保學(xué)生接送車安全作為頭等大事來(lái)抓，為實(shí)現(xiàn)安全事故為0的安全工作目標(biāo)，堅(jiān)持做到“三個(gè)到位”。
1、認(rèn)識(shí)到位。領(lǐng)導(dǎo)重視，認(rèn)識(shí)到位是確保學(xué)生接送車安全營(yíng)運(yùn)的有力保障。學(xué)校一直站在學(xué)校發(fā)展的高度來(lái)認(rèn)識(shí)安全穩(wěn)定工作，專門成立學(xué)生接送車管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由校長(zhǎng)主管負(fù)責(zé)學(xué)校校車管理工作，負(fù)責(zé)日常管理工作。同時(shí)，將校車管理工作納入校月考核內(nèi)容，并與跟車?yán)蠋熆荚u(píng)掛鉤。
2、制度到位。為了確保學(xué)生集中乘車安全，我們采取了多種措施，一是建立學(xué)生接送車輛臺(tái)帳制度。學(xué)校為每輛車建立了一份運(yùn)送學(xué)生車輛檔案，內(nèi)容包括駕駛員審批表、駕駛員基本情況表、車輛基本情況表、駕駛員安全教育記錄卡、車輛安全檢驗(yàn)卡。做到車輛、駕駛員、接送情況記錄清楚，便于監(jiān)督管理。二是建立車輛管理安全責(zé)任制度。學(xué)校與學(xué)生接送車隊(duì)簽訂了學(xué)生接送服務(wù)協(xié)議書，學(xué)校還與學(xué)生家長(zhǎng)簽訂了安全責(zé)任書，明確了家長(zhǎng)應(yīng)做的工作和應(yīng)負(fù)的責(zé)任，使學(xué)生交通安全管理職責(zé)明確，責(zé)任到人。三是建立嚴(yán)格的車輛檢測(cè)制度。學(xué)校根據(jù)上級(jí)規(guī)定，除每學(xué)期期初與期中兩次督促學(xué)生接送車輛進(jìn)行檢驗(yàn)檢測(cè)，并做好記錄存檔外，每天兩次（接送學(xué)生前）加強(qiáng)對(duì)學(xué)生接送車輛日常安全檢查，及時(shí)掌握接送學(xué)生車輛的基本情況，并做好記錄。
3、教育到位。我們要求學(xué)校堅(jiān)持加強(qiáng)對(duì)學(xué)生乘“安全車”的規(guī)范教育。對(duì)學(xué)生乘車的禮儀等，加強(qiáng)對(duì)學(xué)生候車、上車、乘車、下車全過(guò)程制訂規(guī)范要求，培養(yǎng)學(xué)生文明乘車的良好行為習(xí)慣，確保乘車過(guò)程的安全；同時(shí)結(jié)合《法制宣傳教育周、月》等活動(dòng)，舉辦交通安全報(bào)告會(huì)，請(qǐng)交警支隊(duì)派人來(lái)校進(jìn)行交通法規(guī)講座，在校園里舉辦交通事故案例的板報(bào)展覽，進(jìn)行“安全出行-從我做起，關(guān)愛生命-從小做起”的交通安全知識(shí)競(jìng)賽等活動(dòng)。
1、每月校車主管，不定期對(duì)校車進(jìn)行抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。
2、定期召開校車司機(jī)、跟車?yán)蠋煏?huì)議，交流校車管理的經(jīng)驗(yàn)。
3、每月上報(bào)乘車人數(shù)，每月不定時(shí)對(duì)校車抽查，并打分評(píng)比。
4、每天校車主管對(duì)跟車?yán)蠋熂皶r(shí)到崗，認(rèn)真接送學(xué)生等工作進(jìn)行監(jiān)督。
1、由于我校乘坐校車的學(xué)生人數(shù)也較多，存在著很多不確定因素，給校車的安全管理增加了難度。
2、跟車?yán)蠋熦?zé)任心有待加強(qiáng)，并要求和司機(jī)相互配合。
3、跟車?yán)蠋煂?duì)學(xué)生乘車禮儀培訓(xùn)，對(duì)學(xué)生遲到的教育。
4、對(duì)司機(jī)管理，要及時(shí)到崗，并遵守交通規(guī)則，不超速行使。我校在校車方面有了很大改變，特別是對(duì)學(xué)生乘車禮儀等方面有了很大進(jìn)步，在外為校樹立了良好形象，深受家長(zhǎng)好評(píng)。今后，我們將繼續(xù)不遺余力地加強(qiáng)對(duì)學(xué)校校車安全管理，牢固樹立“安全第一”的思想，真抓實(shí)干，開創(chuàng)安全工作新局面。
校車跟車員工作總結(jié)篇三
今秋開學(xué)以來(lái)，特別是11月22日教育局安全工作會(huì)議后，我中心校依據(jù)國(guó)家、自治區(qū)、市、縣關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)村中小學(xué)幼兒園接送學(xué)生車輛安全管理的通知精神，根據(jù)縣教育局整治接送學(xué)生車輛會(huì)議要求，結(jié)合我中心校的實(shí)際，開展了一系列力所能及的整治活動(dòng)?，F(xiàn)將我中心校關(guān)于整治接送車輛工作階段性情況總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視、成立機(jī)構(gòu)。
針對(duì)接送學(xué)生車輛嚴(yán)重超員等現(xiàn)象，我中心校領(lǐng)導(dǎo)非常重視，為了讓全鎮(zhèn)150多個(gè)幼兒、小學(xué)生安全乘車，先后多次召開校委會(huì)，研究部署治理工作。特別是11月22日全縣安全工作會(huì)議以后，校長(zhǎng)李如林同志對(duì)此項(xiàng)工作更加重視。為確保治理工作取得實(shí)效，達(dá)到預(yù)期目的，中心校決定成立“接送學(xué)生車輛專項(xiàng)整治行動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，中心校黨支部書記李如林同志任組長(zhǎng)，中心校副校長(zhǎng)劉利成、王宏、王永春任副組長(zhǎng)，安全辦吳志成、魏玉廷、趙俊輝、車江波及各班主任為成員的專項(xiàng)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)接送學(xué)生車輛專項(xiàng)整治工作的組織、協(xié)調(diào)和領(lǐng)導(dǎo)。
二、大力宣傳、強(qiáng)化教育。
中心學(xué)校依據(jù)《教育部、公安部、國(guó)家安全監(jiān)管總局關(guān)于加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)幼兒上下學(xué)乘車安全工作的通知》教基〔20xx〕12號(hào)文件精神，先后召開了由中心校校委會(huì)成員參加的專門會(huì)議、麥小校委會(huì)成員和各班主任會(huì)議。這兩次會(huì)議研究部署了整治接送學(xué)生車輛的方案。有前兩次會(huì)議的基礎(chǔ)上，我們又召開了由乘車學(xué)生及其家長(zhǎng)、班主任、校委會(huì)成員參加的會(huì)議，會(huì)上，李如林校長(zhǎng)組織學(xué)習(xí)了《教育部、公安部、國(guó)家安全監(jiān)管總局關(guān)于加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)幼兒園上下學(xué)乘車安全工作的通知》，講解了整治學(xué)生車輛的重要意義。安全辦主任吳志成通報(bào)了近期發(fā)生在甘肅省正寧縣的校車車禍?zhǔn)鹿?，劉利成副校長(zhǎng)宣讀了中心校校委會(huì)的決定：1、要求家長(zhǎng)提高認(rèn)識(shí)，堅(jiān)決杜絕自己的孩子乘坐超員車輛及農(nóng)用車、三無(wú)車等；2、如果自已的孩子仍然乘坐超員車輛，我校為了確保學(xué)生的生命安全，建議學(xué)生住校、陪讀、家長(zhǎng)親自接送或另行擇校(絕不能在校外寄宿)；3、如果發(fā)現(xiàn)某個(gè)班的學(xué)生仍然乘坐超員車輛，學(xué)校將對(duì)該班的班主任提出批評(píng)，年內(nèi)不得評(píng)優(yōu)評(píng)先，由此引發(fā)的嚴(yán)重后果，班主任將承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任；4、如發(fā)現(xiàn)部分車輛仍然存在超員現(xiàn)象，校方將告知交警隊(duì)并對(duì)搭乘車輛的學(xué)生作出相應(yīng)的處理。會(huì)上麥小與乘車學(xué)生及家長(zhǎng)、班主任當(dāng)場(chǎng)簽定了責(zé)任狀。經(jīng)我中心校大力宣傳，組織學(xué)習(xí)，曉之以理，動(dòng)之以情，使我校接送學(xué)生車輛的安全工作落到實(shí)處，使學(xué)生、家長(zhǎng)、車主都能理解、支持我們的做法。
三、跟蹤檢查，聯(lián)合整治。
學(xué)校、家長(zhǎng)、學(xué)生、班主任聯(lián)系會(huì)議后，學(xué)校專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組即時(shí)跟蹤檢查，明查暗訪，發(fā)現(xiàn)超員的少了，接送學(xué)生的車輛由原來(lái)的輛增加到了19輛，安全系數(shù)相對(duì)增加了，但仍有部分車輛不聽勸阻，繼續(xù)超員接送，無(wú)奈之下，我們?cè)俅蜗蚪痪箨?duì)進(jìn)行舉報(bào)，12月15日，交警大隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)一行幾人來(lái)我校了解情況，進(jìn)行圍追堵截，但部分車主警惕性高，堵截未果。
總之，經(jīng)過(guò)近一個(gè)多月的整治，接送學(xué)生車輛超員現(xiàn)象有了明顯好轉(zhuǎn)，但隱患依然很大：一是個(gè)別車輛依然超員；二是個(gè)別車輛無(wú)年審，三是車輛入保率低，缺乘客座位保險(xiǎn)，無(wú)加強(qiáng)險(xiǎn)；四是車輛嚴(yán)重老化，接近報(bào)廢。因此對(duì)接送學(xué)生車輛的整治工作仍刻不容緩，各部門應(yīng)明確職責(zé)，加大監(jiān)管力度，讓全鎮(zhèn)學(xué)生安安全全每一天。
校車跟車員工作總結(jié)篇四
根據(jù)xx市教育局印發(fā)的《雅安市學(xué)校交通（校車）安全專項(xiàng)治理行動(dòng)方案》要求，區(qū)教育局成立了由分管副局長(zhǎng)為組長(zhǎng)，各科室負(fù)責(zé)人為成員的學(xué)校交通（校車）安全專項(xiàng)治理行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，并積極開展專項(xiàng)治理行動(dòng)?，F(xiàn)將治理工作總結(jié)如下：
區(qū)教育局制定并印發(fā)了《雨城區(qū)學(xué)校交通（校車）安全專項(xiàng)治理行動(dòng)方案》，要求各學(xué)校（幼兒園）要在秋季開學(xué)前會(huì)同相關(guān)部門對(duì)轄區(qū)內(nèi)校車和接送學(xué)生車輛進(jìn)行安全隱患排查。對(duì)排查中發(fā)現(xiàn)的隱患，要指導(dǎo)督促整改。同時(shí)，各學(xué)校（幼兒園）要及時(shí)摸排學(xué)生（幼兒）上下學(xué)交通出行方式，全面登記校車、接送學(xué)生車輛及駕駛?cè)?、乘坐人員及數(shù)量、行車路線等情況，分類建立臺(tái)賬。
全區(qū)各學(xué)校結(jié)合秋季開學(xué)安全第一課，廣泛開展道路交通安全法規(guī)的宣傳，堅(jiān)持把交通安全納入安全課堂教育內(nèi)容，普及學(xué)生的交通安全知識(shí)，教育學(xué)生不得搭乘“三無(wú)”車輛，拒絕乘坐違法違規(guī)車輛，培養(yǎng)學(xué)生良好的交通安全意識(shí)，增強(qiáng)家校溝通，督促提醒家長(zhǎng)自覺履行對(duì)學(xué)生上放學(xué)交通安全的監(jiān)護(hù)責(zé)任，進(jìn)一步提高學(xué)生、家長(zhǎng)交通安全文明意識(shí)。
各學(xué)校在秋季開學(xué)后，對(duì)學(xué)生上放學(xué)出行情況進(jìn)行了調(diào)查摸底，填寫完成了學(xué)生出行情況調(diào)查表，并建立完善了工作臺(tái)賬。區(qū)教育局匯總了各校上報(bào)的《學(xué)生（幼兒）上下學(xué)交通出行方式統(tǒng)計(jì)表》，并在9月10日抄送區(qū)道安辦、區(qū)交通運(yùn)輸局、區(qū)公安分局、雅安市交警支隊(duì)和雅安市教育局。
雨城區(qū)共有校車12輛，均正常運(yùn)行。為加強(qiáng)校車安全監(jiān)管，在秋季開學(xué)初我局就組織校車學(xué)校開展校車安全管理工作自查，要求校車學(xué)校要切實(shí)履行好對(duì)校車的安全管理，加強(qiáng)對(duì)校車安全管理制度、應(yīng)急預(yù)案、維修保養(yǎng)、隨車管理等各方面的檢查，加大對(duì)校車超速超載問題的查處，要檢查到每一輛校車，實(shí)現(xiàn)檢查的全覆蓋。我局并通過(guò)“網(wǎng)闊衛(wèi)星監(jiān)控企業(yè)平臺(tái)”對(duì)12輛校車運(yùn)行情況進(jìn)行了實(shí)時(shí)監(jiān)控和對(duì)違規(guī)超速、非線路內(nèi)運(yùn)行等情況進(jìn)行了查詢。本月共實(shí)時(shí)監(jiān)控查詢4次，所有校車運(yùn)行正常，無(wú)超速和非線路外運(yùn)行情況。
校車學(xué)校、幼兒園加強(qiáng)對(duì)駕駛員和隨車人員的安全管理，突出日常交通法規(guī)、安全知識(shí)教育。區(qū)教育局會(huì)同交警、交通部門強(qiáng)化對(duì)校車駕駛員的資格審查，動(dòng)態(tài)管理。未發(fā)現(xiàn)校車駕駛員有酒駕、毒駕行為。
雨城區(qū)各公辦學(xué)校均建立了幼兒、學(xué)生道路交通安全監(jiān)管制度，在校門口設(shè)立了道路交通安全勸導(dǎo)崗，采取學(xué)校保安、派出所駐校民警等兼任安全監(jiān)管員或者勸導(dǎo)員的方式，在校門口制止糾正超員、非法營(yíng)運(yùn)等違法行為。
校車跟車員工作總結(jié)篇五
本學(xué)期本人安排擔(dān)任9號(hào)校車的跟車工作，本人本著對(duì)學(xué)生安全負(fù)責(zé)的責(zé)任，以服務(wù)的態(tài)度貫徹在學(xué)期的工作中，這學(xué)期的跟車工作讓家長(zhǎng)放心，領(lǐng)導(dǎo)滿意，能順利的完成。就本學(xué)期的跟車工作，本人做出以下的工作總結(jié)：
本學(xué)期9號(hào)車沒有增加太多新生，加上我已經(jīng)跟了半年了，已經(jīng)對(duì)線路了如指掌，對(duì)學(xué)生情況也很清楚因此，在本學(xué)期跟車工作中沒有遇到任何困難。遇到學(xué)生遲到等情況時(shí)，我會(huì)及時(shí)與家長(zhǎng)電話聯(lián)系，保證學(xué)生都坐上校車上學(xué)，放學(xué)時(shí)將學(xué)生送到候車點(diǎn)，過(guò)馬路的學(xué)生，我會(huì)一個(gè)不落的送過(guò)馬路。
在學(xué)生坐校車的過(guò)程中，會(huì)面臨很多安全的問題，如:上下車的安全、坐車途中的安全、下車過(guò)馬路的安全等，在車上本人經(jīng)常對(duì)學(xué)生進(jìn)行此方面的安全教育，讓學(xué)生明白坐車的過(guò)程中應(yīng)該遵守車上的紀(jì)律，做到：不在車上奔跑過(guò)位、不在車上看書吃零食，下車后要左右前后看，安全的前提下方可通過(guò)過(guò)馬路。在車上有突發(fā)事件應(yīng)第一時(shí)間向跟車?yán)蠋焾?bào)告。
我都會(huì)對(duì)車上進(jìn)行打掃衛(wèi)生。司機(jī)要定期對(duì)校車進(jìn)行清洗。
每天在學(xué)生上車后對(duì)學(xué)生做好清點(diǎn)工作，預(yù)防有漏接和漏送的'工作。在車上，每個(gè)學(xué)生都有安排固定的位置。當(dāng)時(shí)間到的時(shí)候，從學(xué)生的座位上看是否有空缺，就知道是否有學(xué)生未到了，若發(fā)現(xiàn)未到到學(xué)生及時(shí)和家長(zhǎng)或班主任溝通，問清楚原因再發(fā)車。
校車跟車員工作總結(jié)篇六
為深入開展道路交通安全攻堅(jiān)戰(zhàn)，進(jìn)一步規(guī)范轄區(qū)校車的管理，確保校車安全行駛，預(yù)防和減少校車交通事故，保障廣大師生的人身安全，xx公安分局交巡警大隊(duì)根據(jù)上級(jí)公安機(jī)關(guān)的相關(guān)要求和部署，開展校車交通安全集中整治工作行動(dòng)，現(xiàn)將開展工作總結(jié)如下。
為了確保校車交通安全集中整治工作的順利開展，保障措施有效落實(shí)，根據(jù)上級(jí)公安機(jī)關(guān)的要求，結(jié)合道路交通安全攻堅(jiān)戰(zhàn)的部署，成立由大隊(duì)負(fù)責(zé)人xxx任組長(zhǎng)，全體為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。
一是派出交通安全宣傳小組進(jìn)入校園，在校園內(nèi)粘貼和擺放交通安全宣傳資料、圖片和展板等多種形式進(jìn)行交通安全宣傳，并為學(xué)生上交通安全知識(shí)課，積極聯(lián)系學(xué)校負(fù)責(zé)人組織召開班主任會(huì)議，要求教師要在日常授課過(guò)程中注意強(qiáng)化學(xué)生交通安全知識(shí)，不乘坐超員、超速客運(yùn)車輛；二是向廣大師生公布校車及“三車”載人交通違法行為監(jiān)督舉報(bào)電話，鼓勵(lì)師生群體自覺舉報(bào)交通安全違法行為。
一是結(jié)合道路交通安全攻堅(jiān)戰(zhàn)，開展公路沿線中小校周邊交通秩序整治，加大學(xué)生上學(xué)、放學(xué)重點(diǎn)時(shí)段的管控力度，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)校車違法行為的查處力度，保持校車違法行為查處的高壓態(tài)勢(shì)，確保學(xué)生出行安全。二是認(rèn)真查驗(yàn)校車，嚴(yán)防校車超載學(xué)生，對(duì)駕駛?cè)诉M(jìn)行面對(duì)面教育，要求其出行前檢查好車輛，并且嚴(yán)禁超員行駛。
20xx年，大隊(duì)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以強(qiáng)化基礎(chǔ)為去切入點(diǎn)，突出預(yù)防為主，嚴(yán)格責(zé)任實(shí)落，強(qiáng)化安全監(jiān)管，全力推進(jìn)校車安全管理各項(xiàng)安全防范措施全面落實(shí)，有效預(yù)防各類事故發(fā)生，促進(jìn)轄區(qū)校車安全管理形式穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。具體抓好以為兩個(gè)方面：一是進(jìn)一步規(guī)范校車運(yùn)營(yíng)行為，竭力消除接送學(xué)生車輛違規(guī)、違章行為。二是強(qiáng)化檢查機(jī)制作用，加大對(duì)校車行駛線路巡邏管控力度，采取定時(shí)、定期和隨機(jī)方式，對(duì)重點(diǎn)部位和區(qū)域，依法從嚴(yán)查處校車違法違規(guī)行為，確保校車運(yùn)行安全無(wú)事故。
校車跟車員工作總結(jié)篇七
也許在很多人的眼中我所干的只是個(gè)簡(jiǎn)單機(jī)械的工作——開車,是啊,當(dāng)幾年前我手握方向盤的那一刻我也是這樣想的,但隨著時(shí)間的流逝,隨著我對(duì)這項(xiàng)工作的進(jìn)一步了解,我對(duì)司機(jī)這一行有了更深的認(rèn)識(shí),同時(shí)也漸漸愛上了這項(xiàng)工作,暗下決心,無(wú)論是過(guò)去、現(xiàn)在還將來(lái),都要好好的干下去,為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),為同志們服務(wù),為國(guó)稅事業(yè)服務(wù)。
一是加強(qiáng)思想,錘煉作風(fēng)。思想是行動(dòng)的先導(dǎo),思想上有了方向,行動(dòng)上就有了坐標(biāo)。上班以來(lái),我一直沒有放松對(duì)自身思想的嚴(yán)格要求。我自學(xué)了馬列主義,思想,__論,__志“”講話。每天堅(jiān)持收看新聞聯(lián)播,焦點(diǎn)訪談,與國(guó)家保持同呼吸,共命運(yùn)。同時(shí)積極參加分局組織的各項(xiàng)理論學(xué)習(xí),在每年年初分局組織的思想整頓活動(dòng)中,我都積極參預(yù)其中,學(xué)理論,找差距,定措施,進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)自身思想的錘煉。
二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),提高素質(zhì)。雖然我干的是司機(jī)這一行,但我清楚的認(rèn)識(shí)到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時(shí)代,如不時(shí)時(shí)學(xué)習(xí),刻刻充電,就會(huì)被社會(huì)淘汰。在這方面我從沒放松過(guò)對(duì)自己的要求。
我就通過(guò)成人高考上了函授大專系統(tǒng)學(xué)習(xí)了基礎(chǔ)會(huì)計(jì)國(guó)家稅收財(cái)務(wù)管理成本會(huì)計(jì)審計(jì)學(xué)等專業(yè)知識(shí)上學(xué)期間我給自己訂了學(xué)習(xí)計(jì)劃無(wú)論工作再忙回家再晚我都督促自己嚴(yán)格按計(jì)劃學(xué)習(xí)不敢有絲毫懈擔(dān)通過(guò)這幾年的學(xué)習(xí)和自己比我感到有進(jìn)步有提高但還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠不足以適應(yīng)現(xiàn)代稅收“科技加管理”的需要我一定會(huì)更好嚴(yán)格要求自己使自己不斷提高。
三是愛崗敬業(yè),扎實(shí)工作。算起來(lái)開車也有好多年了,熟悉的朋友常勸我早點(diǎn)改行,說(shuō)畢竟開車不是能干一輩子。可我個(gè)人認(rèn)為,革命分工不同,在這里我也能發(fā)光。在平時(shí)的工作中,無(wú)論春夏秋冬,無(wú)論刮風(fēng)下雨,我都做到接送準(zhǔn)時(shí);無(wú)論是分局的領(lǐng)導(dǎo)還是普通干部,平時(shí)還是節(jié)假日,只要是工作需要,加班加點(diǎn)毫無(wú)怨言;無(wú)論是哪位領(lǐng)導(dǎo),我都兢兢業(yè)業(yè)、始終如一。我覺說(shuō):干好本職,就是對(duì)開發(fā)區(qū)國(guó)稅工作最大的貢獻(xiàn),把同志們安安全全的送達(dá)目的地,就是我最大的愿望。
在工作中我始終把安全放在首位,去年底,我已安全行車92萬(wàn)公里。隨著車輛管理的逐步規(guī)范,車輛的費(fèi)用消耗逐步收縮。為了更好的保證車輛的安全、正常使用,我想千方設(shè)百計(jì)的在節(jié)約上下功夫。在車輛的保養(yǎng)上,通過(guò)自學(xué)和多方請(qǐng)教,我掌握了大量的基礎(chǔ)保養(yǎng)知識(shí),對(duì)一般技術(shù)含量不高的保養(yǎng),從來(lái)都是自己動(dòng)手。
對(duì)進(jìn)修理廠的維修,修理費(fèi)都要“斤斤計(jì)較”地討價(jià)還價(jià),盡可能為單位節(jié)省開支。常常有維修部的老板同我商量,多開一點(diǎn)費(fèi)用,給我好處,每次都被我一口回絕。每一次的過(guò)橋和停車,我都是盡量的節(jié)省,如停車的時(shí)候,如果附近的停車場(chǎng)收費(fèi),我放下乘客后,寧可自己多走幾步路,也要省下停車費(fèi)。車上配套使用的物品,如夏天的涼坐墊,冬天的沙發(fā)套,擦車的拖把等,我都仔細(xì)的收藏,別人用兩年的,我可以用五六年。
車輛的油料使用是大家普遍關(guān)心的焦點(diǎn)問題。在如何更好的使用油料方面,我和后勤的同志想了很多的辦法,制定了許多的制度。一次,分局有位干部找我想要十升汽油加到摩托車?yán)?被我婉言拒絕了,該同志十分不滿,逢人就說(shuō)我的不是,我都是一笑了之。
3.跟車?yán)蠋熜牡皿w會(huì)。
校車跟車員工作總結(jié)篇八
車上學(xué)生多，衛(wèi)生工作很重要，為此經(jīng)常教育學(xué)生做好車上衛(wèi)生以及保潔工作，杜絕學(xué)生在車上吃零食和亂扔垃圾。另外，堅(jiān)持安排學(xué)生每天輪流對(duì)車上的衛(wèi)生進(jìn)行打掃。每隔兩天，對(duì)車上進(jìn)行消毒。司機(jī)要定期對(duì)校車進(jìn)行清洗。
校車跟車員工作總結(jié)篇九
“為每一位學(xué)生的終身發(fā)展服務(wù)”是之源學(xué)校的辦學(xué)宗旨。為實(shí)現(xiàn)這一宗旨，我們必須做好每一項(xiàng)工作。接送學(xué)生是各項(xiàng)工作中的重要一環(huán)，為確保接送安全，特?cái)M定以下責(zé)任書：
1、凡在我校參加工作的教師必須服從接送安排，不得以任何理由不參加接送工作，如有特殊情況必須請(qǐng)假并說(shuō)明理由。
2、凡參加接送工作的教師必須準(zhǔn)時(shí)到崗，學(xué)生離校日上午九點(diǎn)，學(xué)生返校日上午十點(diǎn)。
3、凡參加各線接送工作的教師必須隨車，不得中途下車。
4、護(hù)送教師必須準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)學(xué)生數(shù)，確保學(xué)生安全，準(zhǔn)時(shí)往返。
5、學(xué)生如有臨時(shí)變動(dòng)，必須與線路負(fù)責(zé)人和家長(zhǎng)聯(lián)系，做好電話記錄（記下通話內(nèi)容、時(shí)間、來(lái)去電號(hào)碼）。要有證明人和本人的簽字，出現(xiàn)問題由自己負(fù)責(zé)。
6、車輛停靠時(shí)需密切注意來(lái)往的其他車輛，學(xué)生上下車、過(guò)馬路，護(hù)送人要下車迎送，護(hù)送學(xué)生到達(dá)父母身邊或安全地點(diǎn)，，車未停穩(wěn)不得讓學(xué)生上下車。
7、護(hù)送人要做到“兩懂兩會(huì)一監(jiān)督”，即：懂得相關(guān)法律法規(guī)、懂得救助知識(shí)，會(huì)提示駕駛員安全行車不搶道，不搶時(shí)，會(huì)提示學(xué)生乘車安全，監(jiān)督駕駛員違法行為，同時(shí)禁止同駕駛員閑談；每次發(fā)車前要求駕駛員檢查車輛，時(shí)時(shí)處處強(qiáng)調(diào)慢行，道路狹窄處要下車查看，組織學(xué)生下車，不得強(qiáng)行通過(guò)。
8護(hù)送教師每次接送學(xué)生后要向德育處匯報(bào)學(xué)生往返情況，并由德育處做好記錄。
9做好兩個(gè)登記：
（1）登記接送時(shí)沒有家長(zhǎng)在場(chǎng)的學(xué)生，事后與家長(zhǎng)聯(lián)系并提出要求。
（2）登記提前到校沒有說(shuō)明情況的學(xué)生，事后進(jìn)行教育并聯(lián)系家長(zhǎng)。
10非護(hù)送人員不得搭乘學(xué)生專車，護(hù)送教師有權(quán)拒絕駕駛員搭載乘客。
11如在接送學(xué)生過(guò)程中發(fā)生交通事故，要及時(shí)向?qū)W校領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，并迅速與交管部門，急救部門等進(jìn)行聯(lián)系，及時(shí)救助學(xué)生，確保學(xué)生生命安全。
12接送安全是重中之重，希望每位參加接送工作的教師要高度重視，不得馬虎，懈怠。如因工作失誤、玩忽職守等造成的后果由護(hù)送教師承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。
13此責(zé)任書一式兩份，學(xué)校與接送教師各執(zhí)一份，自簽訂之日起生效，有效期為一年。（xxx年9月1日———xxx年9月1日）。
學(xué)校（蓋章）。
校長(zhǎng)（簽字）：
接送人員簽字：
校車跟車員工作總結(jié)篇十
1、行車途中車出現(xiàn)任何交通事故由司機(jī)負(fù)責(zé)。
2、車未停穩(wěn)而幼兒下車，出現(xiàn)意外由司機(jī)與跟車?yán)蠋煿餐袚?dān)。
3、幼兒未到站下車或不回家出現(xiàn)意外，由跟車?yán)蠋熦?fù)責(zé)。
4、幼兒過(guò)馬路因沒大人護(hù)送出現(xiàn)意外，由跟車?yán)蠋熦?fù)責(zé)。
5、幼兒將身體身體部分伸出車窗外，而出現(xiàn)意外的責(zé)任，由跟車?yán)蠋煶袚?dān)。
6、接幼兒時(shí)因車沒到達(dá)預(yù)定時(shí)間而開走，導(dǎo)致幼兒在外出現(xiàn)意外，由司機(jī)與老師負(fù)責(zé)。
7、因不點(diǎn)名導(dǎo)致園車嚴(yán)重超載，后果由司機(jī)和跟車?yán)蠋煿餐袚?dān)。
校車跟車員工作總結(jié)篇十一
一、深入了解學(xué)生，搞活課堂教學(xué)。
本學(xué)期初我擔(dān)任四年級(jí)的班主任工作。我深入班級(jí)，每天早來(lái)晚走，同時(shí)通過(guò)任課教師及家長(zhǎng)，了解學(xué)生方方面面的表現(xiàn)。針對(duì)學(xué)生的個(gè)性特點(diǎn)，我在教學(xué)過(guò)程中作了一些針對(duì)性措施，盡量提高課堂的氣氛，在教學(xué)內(nèi)容里增加一些相關(guān)話題，多給他們一些說(shuō)話的機(jī)會(huì)，培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，讓他們集中精神聽課。
二、學(xué)習(xí)優(yōu)秀班主任工作經(jīng)驗(yàn)，抓好班級(jí)管理。
要做好班主任工作，并不是件容易事，因?yàn)榘嘀魅喂ぷ鞣彪s、瑣碎的事較多，如果掌握不好方法，會(huì)做很多重復(fù)性工作。因此，我在工作之余，認(rèn)真鉆研班級(jí)管理經(jīng)驗(yàn)，積極進(jìn)行實(shí)踐，力求把每件事處理好。開學(xué)初，我與學(xué)生一起學(xué)習(xí)《小學(xué)生守則》、《小學(xué)生日常行為規(guī)范》，組建了班干部集體，確立了值日生輪流值日，為了能充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性，培養(yǎng)學(xué)生的各方面能力，我讓每個(gè)值日生在工作期間選擇一項(xiàng)工作進(jìn)行主抓，并讓班干部協(xié)助其工作，這樣既調(diào)動(dòng)了學(xué)生工作的積極性加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)精神，培養(yǎng)其工作的責(zé)任感又從中挖掘?qū)W生的潛力，培養(yǎng)了更多優(yōu)秀的小干部。
三、言傳身教，培養(yǎng)學(xué)生主人翁意識(shí)。
我班學(xué)生平時(shí)的生活習(xí)慣較差，比如在學(xué)校、教室看見地上有紙，哪怕是踩上也不撿起來(lái)。每當(dāng)這個(gè)時(shí)候，我就指名學(xué)生把地上的紙撿起來(lái)，放入紙簍。這樣持續(xù)了一個(gè)多月，有些同學(xué)看見地上有臟東西主動(dòng)打掃干凈，再也不用老師去指派了，專題對(duì)這些同學(xué)我及時(shí)的予以表?yè)P(yáng)，夸獎(jiǎng)他們愛干凈、講衛(wèi)生的優(yōu)良品行，漸漸地全班同學(xué)都養(yǎng)成了這種良好的習(xí)慣，誰(shuí)往地上扔一塊紙屑，馬上有人譴責(zé)他，大家都把破壞班級(jí)衛(wèi)生看成是可恥的事。全班同學(xué)都有了為班爭(zhēng)光的集體榮譽(yù)感。
四、重視對(duì)后進(jìn)生的教育工作。
針對(duì)每一個(gè)學(xué)生的基礎(chǔ)和特點(diǎn)，進(jìn)行正確的指導(dǎo)和必要的幫助，使每個(gè)學(xué)生都能得到良好的充分的發(fā)展。我利用課間、休息時(shí)間找那些基礎(chǔ)較差的同學(xué)談心，深入細(xì)致地做他們的思想工作，讓他們樹立學(xué)習(xí)的信心和勇氣，幫助他們制定學(xué)習(xí)計(jì)劃，和劃分學(xué)習(xí)小組，以兵教兵的形式提高他們的學(xué)習(xí)成績(jī)。
五、不斷更新教育觀念，努力提高自己的業(yè)務(wù)水平。
新一輪的課程改革，要求教師在教學(xué)中必須有新的理念、運(yùn)用新的教學(xué)方法，才能適應(yīng)培養(yǎng)創(chuàng)新人材的需要，才能為學(xué)生的終身發(fā)展負(fù)責(zé)。重視學(xué)生的自我鍛煉和個(gè)性發(fā)展，使全體學(xué)生的潛能得到最優(yōu)的發(fā)揮，使每名學(xué)生都能得到應(yīng)有的發(fā)展。只有過(guò)硬的業(yè)務(wù)能力，在學(xué)生面前才有威信，才有利于班級(jí)的管理。所以樹立終身學(xué)習(xí)的思想，了解國(guó)內(nèi)外最新的教育動(dòng)態(tài)，努力提高自己的業(yè)務(wù)水平，為班級(jí)管理創(chuàng)造更有利的條件。工作中我不斷向有經(jīng)驗(yàn)的班主任請(qǐng)教，總結(jié)班主任工作經(jīng)驗(yàn)，用科學(xué)、合理、有效的方法指導(dǎo)班級(jí)工作，使班級(jí)工作不斷煥發(fā)新的活力和有新的起色。
經(jīng)過(guò)不斷地努力，我在班級(jí)工作中取得了一定的成績(jī)，但也存在著一些問題，這些問題，我會(huì)在以后的工作中不斷改進(jìn)，以提高自己的班級(jí)管理水平。
校車跟車員工作總結(jié)篇十二
本學(xué)期我跟的是06號(hào)校車，我現(xiàn)將本學(xué)期的接送工作總結(jié)如下：
安全重于泰山，穩(wěn)定壓倒一切。在作為一名跟車新手的情況下，我主動(dòng)學(xué)習(xí)，端正思想，提高認(rèn)識(shí)。在跟車過(guò)程中，尋找機(jī)會(huì)，向?qū)W生強(qiáng)調(diào)安全的重要性，讓學(xué)生文明乘車，規(guī)范乘車。在行車過(guò)程中，具體做到以下幾點(diǎn)：
1、車輛在運(yùn)行途中禁止學(xué)生把頭和手伸出窗戶；
3、接送學(xué)生時(shí)，如有學(xué)生沒上車，及時(shí)跟班主任或家長(zhǎng)聯(lián)系；
4、車輛行駛途中禁止學(xué)生在車內(nèi)走動(dòng)。
每次接送我不但核對(duì)學(xué)生人數(shù)，更要核對(duì)學(xué)生姓名，做到不漏帶一個(gè)學(xué)生，更不錯(cuò)帶一個(gè)學(xué)生，為安全做保障。
在學(xué)生坐校車的過(guò)程中，會(huì)面臨很多安全的問題，如：上下車的安全、坐車途中的安全、下車過(guò)馬路的安全等，在車上本人經(jīng)常對(duì)學(xué)生進(jìn)行此方面的安全教育，讓學(xué)生明白坐車的過(guò)程中應(yīng)該遵守車上的紀(jì)律，做到：不在車上奔跑過(guò)位、不在車上看書吃零食，下車后要左右前后看，安全的前提下方可通過(guò)過(guò)馬路。在車上有突發(fā)事件應(yīng)第一時(shí)間向跟車?yán)蠋焾?bào)告。
服務(wù)與安全是校車接送工作的核心，在今后工作中，我將繼續(xù)緊緊圍繞這兩個(gè)核心，提高工作責(zé)任心和責(zé)任感，把好每一個(gè)細(xì)節(jié)和工作環(huán)節(jié)，堵住安全漏洞，把握安全規(guī)律，我們就能夠圓滿完成校車接送任務(wù)。
校車跟車員工作總結(jié)篇十三
為了進(jìn)一步貫徹落實(shí)公安部、教育部《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)中小學(xué)校交通安全工作的通知》、教育部《教育部辦公廳關(guān)于加強(qiáng)中小學(xué)幼兒園校車安全管理的緊急通知》明確園長(zhǎng)做好校車安全管理工作責(zé)任。制定以下責(zé)任書：
一、校車車輛要求。幼兒園自備或租用校車都稱為校車，校車應(yīng)及時(shí)在公安機(jī)關(guān)交通管理部門備案，并經(jīng)法定檢驗(yàn)合格，確保其技術(shù)性能良好、安全可靠方能使用;租用車輛時(shí)必須與租用單位簽訂租用合同、安全責(zé)任書;嚴(yán)禁購(gòu)買或租用故障車、拼裝車、報(bào)廢車和個(gè)人機(jī)動(dòng)車等作為校車;嚴(yán)禁超員和租用個(gè)人車輛接送學(xué)生。
二、校車駕駛?cè)艘蟆Ｓ變簣@聘用的校車駕駛?cè)藛T必須作風(fēng)正派、舉止文明、身體心理健康、具有3年以上安全駕駛經(jīng)歷，且要先經(jīng)公安機(jī)關(guān)交管部門審驗(yàn)合格后方能聘請(qǐng);幼兒園要與駕駛員簽訂聘用合同、接送安全責(zé)任書;嚴(yán)禁聘用三年內(nèi)任一記分周期內(nèi)累計(jì)分滿12分或者發(fā)生過(guò)交通死亡事故，并負(fù)有責(zé)任的駕駛?cè)笋{駛校車接送學(xué)生。
三、校車隨車護(hù)送人員要求。幼兒園要聘用一名或一名以上的專職工作人員或兼職教師作為每趟接送幼兒的護(hù)送隨車人員。隨車護(hù)送人員必須作風(fēng)正派、舉止文明、責(zé)任心強(qiáng)、思想政治覺悟高、身體心理健康，且應(yīng)掌握相關(guān)的交通安全常識(shí)、應(yīng)急救護(hù)常識(shí);隨車護(hù)送人員要配合、監(jiān)督駕駛員按預(yù)定路線圖接送、遵守交通規(guī)則，按時(shí)完成好接送工作，做好行車中的幼兒安全管理，以及幼兒、家長(zhǎng)、幼兒園之間的交接工作;隨車護(hù)送人員在遇到突發(fā)事件時(shí)，必須按預(yù)定應(yīng)急預(yù)案在第一時(shí)間向有關(guān)人員及有關(guān)部門上報(bào)情況，并做好幼兒安全轉(zhuǎn)移救護(hù)工作。
四、加強(qiáng)園內(nèi)校車管理，確保幼兒接送安全。幼兒園園長(zhǎng)、法人代表作為交通安全的第一責(zé)任人，要負(fù)起校車管理職責(zé)。
(二)要對(duì)接送幼兒的所有校車駕駛?cè)恕㈦S車護(hù)送人員定期進(jìn)行面對(duì)面的安全教育;。
(五)要定期和不定期對(duì)校車進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，隨時(shí)保證其安全技術(shù)性能處于完好狀態(tài)。幼兒園應(yīng)指派專人對(duì)校車每次運(yùn)載幼兒的情況進(jìn)行查驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)超載、超速或其他交通違章行為，應(yīng)當(dāng)制止。
(七)對(duì)接送學(xué)生專用校車，應(yīng)當(dāng)按規(guī)定噴涂有公安廳交警總隊(duì)和省教育廳制定的統(tǒng)一標(biāo)識(shí)。
五、幼兒園要建立健全校車安全管理工作考核獎(jiǎng)懲制度，對(duì)認(rèn)真履行職責(zé)，在交通安全工作中成績(jī)顯著的要給予表彰;對(duì)因管理松懈，責(zé)任不落實(shí)而造成事故的要依法追究責(zé)任，是民辦幼兒園的予以取締。
六、要把幼兒園校車安全管理作為幼兒園各項(xiàng)考核的基本要素。
七、本責(zé)任書雙方簽字后正式生效。
八、責(zé)任書的要求不因責(zé)任人的更換而改變，責(zé)任人如有更換的，接任者繼續(xù)履行。
責(zé)任人：xxx。
日期：xx年xx月xx日
校車跟車員工作總結(jié)篇十四
為保證幼兒人身安全，防止發(fā)生交通安全事故，明確雙方職責(zé)，幼兒園與乘車幼兒家長(zhǎng)簽訂如下交通安全職責(zé)書。
一、幼兒園、駕駛員和家庭都有對(duì)幼兒進(jìn)行交通安全、禮貌乘車教育的職責(zé)，并引導(dǎo)幼兒遵守交通安全規(guī)則。
二、幼兒乘坐校車，在指定站點(diǎn)上下車，由父母（或監(jiān)護(hù)人務(wù)必滿18周歲）接送幼兒。
三、等車時(shí)要求您和您的孩子在指定地點(diǎn)等候，要自覺維護(hù)等車秩序，排隊(duì)等候不要擁擠，不追逐打鬧，校車來(lái)時(shí)不要追著校車跑。
四、家長(zhǎng)接幼兒下車后不要急于從車前或車后橫穿道路，應(yīng)走離車輛前后20米以上，再選取適當(dāng)機(jī)會(huì)安全過(guò)馬路。
五、家長(zhǎng)盡量按時(shí)接送孩子，為保證孩子安全，不允許孩子獨(dú)自回家。如未能按時(shí)接送、孩子因病因事不乘坐接送車均要提前電話告知接送教師。
六、早間自站點(diǎn)上校車后到幼兒園；下午自上校車后到指定站點(diǎn)下車，安全教育、檢查由園方負(fù)責(zé)；幼兒早間上車之前和下午放學(xué)回家下車以后的安全由幼兒家長(zhǎng)（或監(jiān)護(hù)人）負(fù)責(zé)。
七、本職責(zé)書一學(xué)年簽一次，自簽字之日起生效。
責(zé)任人：
日期：
校車跟車員工作總結(jié)篇十五
本學(xué)期本人安排擔(dān)任同心學(xué)校1號(hào)校車的跟車工作，本人本著對(duì)學(xué)生安全負(fù)責(zé)的責(zé)任，以服務(wù)的態(tài)度貫徹在學(xué)期的工作中，這學(xué)期的跟車工作讓家長(zhǎng)放心，領(lǐng)導(dǎo)滿意，能順利的完成。就本學(xué)期的跟車工作，本人做出以下的工作總結(jié)：
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