讀后感是讀完一本書后,對書中所表達(dá)的思想、情感、人物形象、作者觀點等方面進(jìn)行的個人感受和評價。讀后感既是對自己閱讀的一種總結(jié),也是對書中內(nèi)容的一種理解和思考。寫一篇較為完美的讀后感,首先要理解書籍的主旨和作者的觀點。在這里給大家推薦一些精彩的讀后感范文,希望能夠激發(fā)大家的寫作靈感。
綠皮火車讀后感篇一
八月的遼北大地,草木蔥籠,如畫般的藍(lán)天,映襯著無邊的原野,到處是一片生機(jī)盎然的景色,風(fēng)中搖曳的花朵在微風(fēng)吹拂下盡顯旖旎,嬌艷無邊,芬芳撲鼻。前些天一次偶然的機(jī)會我隨遼寧省攝影家協(xié)會采風(fēng)團(tuán)跟乘旅游專列,我負(fù)責(zé)旅游專列安保,走近停靠在蒸汽機(jī)車陳列館前方的一列綠皮旅游專列。赫然映入眼簾的綠皮火車,顯得那樣淡然恬靜,雄風(fēng)不減風(fēng)采依舊,讓我倍感親切,看到他別有一番生活的意趣,猶然而生的敬意,一時間內(nèi)心如同打開了一扇記憶的大門,如潮般涌動的記憶在歲月與時空轉(zhuǎn)換中流淌,一路采風(fēng)的攝影家們聚焦著穿越時光的綠皮火車,在鏡頭閃動快門發(fā)出咔咔的聲響中,仿佛在嘮叨,訴說著悠悠往事,把我的思緒又一次帶到了心懷難忘的綠皮火車年代。
上個世紀(jì)六七十年代,綠皮火車曾經(jīng)是中國鐵路客運(yùn)的象征,也是中國人出行走出家門的主要交通工具,它經(jīng)歷了無數(shù)家庭的悲歡離合,帶走了人們的向往、思念、希望。牽動著人們對美好生活的渴望和向往。駛向遠(yuǎn)方,一扇扇車窗猶如一雙雙明亮閃爍的眼睛,綠皮火車見證著老一輩人的夢想,也成為新一代人童年里最震撼的背影,它老邁陳舊,卻滿載溫情,充滿著讓人感懷的生活氣息。綠皮火車有一種類似見證我們成長的作用,小時候總有種沖動,要乘著它奔向遠(yuǎn)方去外面的世界看一看,坐在綠皮火車能夠打開的車窗前,靜靜注視著外面這個世界,一覽無余的欣賞沿途奇險峻秀的壯美山川河流。窗外有總也看不夠的風(fēng)景,這是一種讓我覺得特別美好的期待。綠皮火車對于我們象征著一種鄉(xiāng)愁。是連接故鄉(xiāng)和外界的紐帶。綠皮火車用時間的年輪見證了我國鐵路發(fā)展史無前例的輝煌成就和日新月異的變化。在滾滾向前的歷史長河中,承載著艱辛與苦樂,在廣袤的大地上奔流,在鋼鐵支撐的脊梁上以他特有的品格,剛毅,堅韌,一往無前的精神詮釋著自己前進(jìn)的征途。他那奔流不息的生命征程,不畏風(fēng)霜洗禮,喧囂忙碌,充滿活力的鋼鐵之軀,深深影響著人們。
綠皮火車讀后感篇二
經(jīng)過千辛萬苦,我們終于坐上了這個綠皮火車。我們的運(yùn)氣實在是好,本來買票時沒有臥鋪了,只好買了硬座,沒想到等到出發(fā)時有了一些退票,我們搶在其他乘客前面把硬座換成了臥鋪。
綠皮火車上的臥鋪車廂窄窄的,小小的,像是積木一個一個拼接起來的,內(nèi)部由隔板隔開,每個隔間里有六張床鋪,從上往下每邊有三張床,分為上鋪、中鋪、下鋪,每個隔間的下鋪之間都有一張小桌子,可以放東西或是吃飯,在床鋪靠著隔板邊緣有一排梯子,可以讓乘客爬著梯子上下床,隔間外靠著窗戶邊留著一小排走廊,只能通過一個人,窗戶下還有一張小桌子和兩張可以折疊的座椅,方便大家休息。
我們因為是臨時換票,所以只換到了一張下鋪、兩張中鋪和一張上鋪,關(guān)鍵是還沒有在一個車廂,最后我們決定一起登上了下鋪床位所在的車廂。
放好我們的行李我直接脫了鞋,開啟偵查模式,翻上翻下把上中下鋪爬了個遍,上鋪的高度離車頂最近,人坐不直還容易撞頭,但是和行李車架平著,方便拿東西;中鋪在中間,空間也不是很高,我可以勉強(qiáng)坐直,但是爬上去比較輕松;下鋪最舒服了,可以隨便擺造型,離小桌子最近,還不用翻上翻下。
綠皮火車讀后感篇三
終于迎來了令人神往的暑假生活,雖然放了假,但也不能忘記學(xué)習(xí)。一放假媽媽便去新華書店幫我買了一本課外書——《擋火車》。因為課外書可以豐富我們的知識,所以我一字一句地把這本書看了一遍。看完之后我深有感想。
這本書主要講了在西部大開發(fā)的浪朝下,西西莉亞跟著爸爸赫伯特和媽媽希爾蒂背井離鄉(xiāng),乘上火車來到荒僻的費(fèi)洛倫斯開始新生活。這片土地承載著他們?nèi)胰艘约霸S多新移民對新生活的美好期望,然后鐵路公司的老板堅決不在這個小鎮(zhèn)上設(shè)火車站。這樣便切斷了小鎮(zhèn)與外界的所有聯(lián)系,也使大家的'期望變成了泡影,但他們并沒有放棄,居民們絞盡腦汁攔截火車。最后,當(dāng)大人們一籌莫展的時候,孩子們挺身而出,和老師一起為攔截火車而努力,最后火車停了下來,小鎮(zhèn)上終于建起了火車站。
讀了這本書讓我印象最深的是:人們?yōu)榱俗约合蛲纳钤诓粩嗟刈雠?,不論遇到多大困難,都要堅持不懈,永不放棄,這樣才能實現(xiàn)自己美好的理想。這使我不由得起起了發(fā)生在我身上的一件事。
那是一個星期五的晚上,我在做我的數(shù)學(xué)家作,突然遇到一道題目不會做,我想了大約五分鐘左右,便想:“唉!實在太難了,我想不出來了,還是星期一去學(xué)校問老師吧”。想著,我便把這道題目空了出來,就直接去做下一道題目。星期一去學(xué)校,發(fā)現(xiàn)同學(xué)們都把這道題做出來了。我去問老師,老師狠狠地批評了我,說我不動腦子?,F(xiàn)在我看了這本書,心想,書中人們遇到這么大的困難都能想方設(shè)法解決了,我卻連遇到一道難題這樣的小困難也不想辦法解決,退縮了,太不應(yīng)該了。我應(yīng)該改正這個錯誤,向這本書里的人學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們遇到困難堅持不懈地與困難作斗爭。
這本書告訴了我們:只要有著堅持不懈的精神,就沒有什么事情做不成功。
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綠皮火車讀后感篇四
看完周云蓬的《綠皮火車》,感覺雖然他目盲,但在他的書里發(fā)現(xiàn)他走過的路,做過的事,“看”到的風(fēng)景,感受到的東西,比常人更多。
他在《跑那么快去哪兒》里寫:“園丁欣喜早晨的枝頭多了一枝小花,果農(nóng)目睹果子由青轉(zhuǎn)紅,地球引領(lǐng)春夏秋冬緩步走過,母親十月懷胎一朝分娩,我們耐心等,幸??梢詠淼寐恍灰钦娴??!闭浵逻@段,是覺得園丁看到花開,果農(nóng)看到果子成熟,地球四季變換,母親生下嬰兒,都是很美好的事情。我不覺得自己不幸福,我對現(xiàn)在的生活很滿足,我喜歡這樣淡淡又帶著滿足的文字。
他在《剎車計劃》里寫:“保佑我暫時成為小孩子專注地一筆一畫地寫下去,別長成個面目可憎疲于應(yīng)酬的傻大人?!蔽蚁矚g他這份寫出來的赤誠。
目盲沒有成為他的限制,反而給了他更細(xì)膩的感受,更豐富的經(jīng)歷??催@本書的時候,像喝一瓶清酒。
綠皮火車讀后感篇五
這本書出乎意料地好看。隨意翻到的一本書,看了的評價還算不錯,就想著看看吧。一開始看呢,覺得還是比較適合文青,沒想到后面越看越喜歡,大部分都是在食堂排隊的時候和吃飯的時候看的,真是津津有味。
其實我也經(jīng)常聽民謠,但奇怪的是總也記不住民謠歌手的名字,看了幾篇以后忍不住去搜了周云蓬,呀,原來他的歌我也聽了不少呢,特別是《九月》,還是我很喜歡的一首,真是慚愧??催@本書也讓我知道了不少民謠歌手,一個個地去搜他們的歌聽,都是有情懷的人。其實看書的時候經(jīng)常忘了作者是個盲人,除了他有時候特意強(qiáng)調(diào)的。總感覺他看得或許比我們還清楚明白,書里他也時不時會有對一些人或一些事帶著暗諷,卻點到即止,沒有戾氣,但懂的人自然會明白的。
今年以來看書多了許多,一開始是覺得我需要增加點閱讀量,后面慢慢變成離不開書了,工作太忙,只能通過看書,看別人生活感覺就像自己也過上了一樣。而這本書特別契合這種需求,跟著作者天南海北地走,接觸形形色色的人,不錯不錯。
綠皮火車讀后感篇六
果然不堪設(shè)想的是你咬下的蘋果背叛了喉嚨
你明明可以走到更遠(yuǎn)更高的地方卻變?yōu)閳?zhí)妄
曾經(jīng)寂寞和理想都是比拜占庭更偉大的字眼
見過的面容和風(fēng)吹翻的書頁一起有序的倒退
過往和經(jīng)歷是處在同一水平線上的不同水準(zhǔn)
綠色的原野是你不安分的眼睛流連于納木塔
皮膚日日夜夜幻想著和一只藍(lán)色的鯨魚摩挲
火花蹦曜的瞬間我擦開你的頭發(fā)看見你的臉
車輪呼嘯在金屬之上延伸在隧道之外的空間
――題記
夏季最熱的時間便是下午,午日的太陽毒辣的恨不得將人曬死。
灑水車在馬路上駛過,僅僅只是那么幾分鐘,原本濕漉漉的馬路早白色氣體飛散后變?yōu)楦珊?。人走在上面就如身處在沙漠一般?/p>
放學(xué)了,下午休息。學(xué)生就像蜂擁一樣,擁出學(xué)校,難得放假,都奔向有這空調(diào)的網(wǎng)吧,我漫步在人群中,嚼著紅艷如血的蘋果,慢慢走。也許是我咬的太多太快,未嚼碎的蘋果卡在我喉管里,那種感覺真的……很難受……就像……就像溺在水中不能呼吸的那種感覺。
我匆匆從包中拿出水,‘咕咕’喝了下去,那未碎的蘋果塊順著水,脫離了我的喉管,舒服多了。這是我大腦出現(xiàn)的第一句話,我收好水,隨著人流繼續(xù)走著,不知想去哪。
“嗚――”火車呼嘯而過,將我從空白大腦深處拉了回來。不知不覺走到橋梁下,我安靜的走在碎石上,橋上的火車依舊飛馳著。
我離開水泥面,走到大橋的另一片田地中,找了一塊干凈的地方坐下,夏季,所有的田都是綠色的,眼神穿梭在這一切中,這讓我想起小四寫的‘如果你曾見過綠皮火車’這里的一切都那么熟悉,只是再來這里時,變成了我一個人,曾經(jīng)的`一切不復(fù)存在。
我忘了是哪年哪月的哪一天,我在哪面墻上刻下一張臉,一張微笑著,憂傷著,疑望著我的臉。
是的,我遺忘了很多東西,似乎重要的,不重要的都被我遺忘。
起風(fēng)了,劉海蓋住了我的眼,發(fā)絲在風(fēng)中起舞,我撥開蓋住眼睛的劉海,眼前的景物都變成了綠色,綠色的風(fēng),綠色的田,就連原本灰色的水泥墻都變成了綠色。太陽依舊炎熱,風(fēng)剎然停止,眨眼間一切變?yōu)樵瓨印?/p>
我起身,拍拍身上的塵土,背包轉(zhuǎn)身離去。
綠皮火車讀后感篇七
我家住在鐵路邊上,火車的汽笛“嗚嗚”聲每天不絕于耳,各式各樣的火車每天都從我家門口經(jīng)過。唯有綠皮火車漸漸消失,因為它不但速度慢,空間小,而且不適合長途旅行。我曾坐過一次綠皮火車,那次經(jīng)歷讓我很難忘。
七歲那年,我和媽媽去上海玩,正好趕上春運(yùn),我們好不容易擠上火車,卻發(fā)現(xiàn)車上不但擠滿了人,而且空氣中彌漫著一股說不出來的味道,挑戰(zhàn)著我的嗅覺神經(jīng)。這時,列車員還要推著巨大的手推車叫賣商品,把過道上的人都往兩邊擠,使原本擁擠的車廂更加擁擠了。一時間,列車員的叫賣聲與旅客的砍價聲,湊成了一曲令人厭惡的“交響樂”,直往我耳朵里鉆。更糟糕的是吃不上熱飯,而且還要坐12小時,令我疲憊不堪。我以后再也不想坐綠皮火車了。
今年過年,我又和媽媽去上海玩,媽媽說這次我們坐的不是綠皮火車,而是高鐵。聽別人說高鐵列車非常快,我這次終于可以體驗一回了,爽啊!我和媽媽一大早就來到高鐵站?!巴?好漂亮!”美麗的廣場,明亮的侯車室,如果不是看到站名,我還以為到了機(jī)場呢。很快,我們驗票上了站臺,終于可以一睹高鐵列車的風(fēng)采了,流線型的車頭像鯨魚的頭,讓列車跑得特別快。媽媽說高鐵有好幾個型號?,F(xiàn)在最先進(jìn)的是“復(fù)興號”列車,它的時速可以達(dá)到350公里,原本12小時的路程現(xiàn)在只要四個多小時,是綠皮火車永遠(yuǎn)也達(dá)不到的。進(jìn)入車廂,我驚呆了!車廂又干凈又明亮,布置一新的座位,整潔的環(huán)境,是綠皮火車永遠(yuǎn)也比不上的。
那綠皮火車將永遠(yuǎn)留在我們的記憶深處。坐在這樣舒適、便捷的高鐵列車上,看著窗外飛馳而過的風(fēng)景,一種自豪感油然而生,要知道我國的高鐵是世界上最快的火車,而且我國的高鐵技術(shù)是最先進(jìn),最安全,最節(jié)能的。厲害了,我的祖國!
綠皮火車讀后感篇八
加入公司半年多以來,自己從公司這個平臺和同事們身上收獲到很多東西,通過實踐不斷地認(rèn)識自我,堅持做好從校園到職場的角色轉(zhuǎn)變,得到了很大的提高。閱讀了《綠皮書》后會發(fā)現(xiàn),書本上概括的內(nèi)容正是公司給我傳遞的精神思想,對我的生活和工作帶來了很多的幫助,相信這對以后也會產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。
首先,能加入嘉吉感到非常榮幸?;仡欁约簭男@招聘加入嘉吉實習(xí),在雄鷹訓(xùn)練營接受正規(guī)的指導(dǎo)培訓(xùn),見識了嘉吉優(yōu)秀員工們的精彩演繹,認(rèn)識了很多不同地域的同齡人,經(jīng)受試用到轉(zhuǎn)正考驗,這期間經(jīng)歷過很多快樂和心酸的時刻,同時留下很多難忘的記憶,但值得調(diào)侃的是:實習(xí)中也不愿意接受自己已經(jīng)不是一個學(xué)生的事實,才發(fā)覺自己已經(jīng)在接觸社會,不得不和很多人展開殘酷的競爭,適應(yīng)并融入社會。其實在加入公司組織的雄鷹訓(xùn)練營的時候,一位領(lǐng)導(dǎo)就談到:"你加入這個團(tuán)隊,時刻需要思考和反省的問題是:你是否想好做銷售?而且是做飼料銷售?以及后來,還要思考是否準(zhǔn)備好做飼料銷售?"這些基本問題到我此時看來,是顯得如此的重要,同時依然是我需要深刻思考的。雖然我通過了試用期,但我知道我以前做的不夠好,現(xiàn)在可以做得更好。下面我將結(jié)合自身的經(jīng)歷和綠皮書文化中的一些內(nèi)容,說說自我的感受。
第一、《綠皮書》的篇幅不多,內(nèi)容卻很精要,結(jié)構(gòu)也很清晰,每一次閱讀和思考都會有新的收獲。嘉吉是一個龐大的集團(tuán)體系,擁有偉大的理想抱負(fù),每一位員工發(fā)揮自己的智慧和力量,百年來不斷的發(fā)展壯大,成就了今天的宏偉事業(yè)。在實習(xí)期間也遇到過這樣的問題,自己一心想通過自身的知識和能力幫助客戶提高生產(chǎn)成績,取得效益,但結(jié)果并沒有得到客戶的滿意,反而讓自己產(chǎn)生了懷疑。書中的四大價值觀"正直誠信、尊重他人、全心服務(wù)、渴望成功"為我們指引了方向,教會我要與客戶建立良好的信任關(guān)系,以客戶希望的方式對待他,發(fā)現(xiàn)客戶真正的需求,全心服務(wù),追求卓越,創(chuàng)造共贏的結(jié)局。同時我們的"確保安全、全員敬業(yè)、客戶導(dǎo)向、持續(xù)發(fā)展"這四大目標(biāo)中的每一項都讓我認(rèn)識到自己身上的一份沉重的責(zé)任,不選擇逃避,發(fā)揮自己的力量。
第二、在實習(xí)的過程中,困惑很多時候每天的生活都是比較混亂的,不能有效的安排工作。綠皮書教會我設(shè)定明確的、可衡量的、可達(dá)成的、基于結(jié)果的、時間明確的目標(biāo)和結(jié)果,通過不斷地訓(xùn)練,合理安排好自己的工作和學(xué)習(xí),建立高績效的團(tuán)隊文化。嘉吉希望我們每一個無論處于什么位置的人,通過"學(xué)習(xí)能力、執(zhí)行能力、知識、行為"這四個方面能力的提升,同時堅守"正直誠信、信念、勇氣"這三個核心建立自己的領(lǐng)導(dǎo)力。嘉吉領(lǐng)導(dǎo)力模型讓我知道讓自己變得優(yōu)秀,才能讓別人相信你,才能夠影響別人。
第三、發(fā)展是員工、管理者、與嘉吉之間的一種通力合作。在這一過程中,每一個人都扮演著重要的角色但是,歸根結(jié)底,員工才是實現(xiàn)其自身發(fā)展的主導(dǎo)。通過"學(xué)習(xí)模型",在實習(xí)中發(fā)現(xiàn)很多知識和技能都必須自己身體力行,才能形成自己的知識技能體系,自己都沒有嘗試和驗證,如何才能顯得深刻呢!同時"個人反彈力"在自我發(fā)展的路上顯得尤為重要,只有足夠的毅力和信念才能讓自己走的更遠(yuǎn),走得更開心。
以上只是我自身一點淺顯的見解,《綠皮書》中還有很多值得仔細(xì)學(xué)習(xí)和深刻思考的內(nèi)容,更多的還是在生活之中去發(fā)現(xiàn)。從實習(xí)到現(xiàn)在,深深感受到公司一直以來對我們的關(guān)心和關(guān)懷,在此真誠地感謝領(lǐng)導(dǎo),導(dǎo)師,hr,團(tuán)隊伙伴以及公司所有的同事們,你們的友好和陪伴讓我倍感親切,收獲很多美好回憶,祝愿大家一切順利?。?!
綠皮火車讀后感篇九
從記事起我就喜歡火車,年齡跟隨著火車的變化而增長,我始終著迷于火車,因為我覺得這中間一直有種說不清的東西吸引著我。
小時候,常常去姥姥家住。姥爺很喜歡我,總是帶我到處轉(zhuǎn)悠著玩,還跟我講火車的故事。村子附近的地方被我們一天一天踏遍了,姥爺便帶著我向遠(yuǎn)處開疆拓地。
遠(yuǎn)處有火車,那是京廣線上的。姥爺帶我來到鐵道旁,我們站在防護(hù)網(wǎng)外。老爺說,孩子,這就是鐵路,一會你就能看到火車了。我明白了鐵路跟我們平時的道路不一樣,是鐵做的兩個平行的軌道。軌道很光滑,陽光照在上面,發(fā)出晃眼的光。里面有一道一道的石頭,中間還有許多灰白的石頭塊。鐵軌從遠(yuǎn)方的一個黑點處延伸過來,又延伸到遠(yuǎn)方的另一邊,變成一個模糊的黑影。
我被這景象吸引了,火車到底是什么樣的?就在這時,一組鐵軌發(fā)出窸窣的有節(jié)奏的振動聲。我向遠(yuǎn)方望去,視線盡頭的黑影處有個小白點,它在慢慢變大。我心里特別激動,終于可以看見老爺說的火車了。我看得越來越清楚了,白點是三個,是火車頭上的三盞燈,上面一盞,下面兩盞,照向前方。
火車離我越來越近了!轟隆轟隆,哐當(dāng)哐當(dāng),快接近的時候突然又發(fā)出“喔——”的巨響,那聲音既清脆又震耳。火車的后面,連著一節(jié)一節(jié)車廂,綠色的,中間還有兩道黃色的帶子,上下夾著一個又一個窗戶,窗戶有的開著。里邊有好多人,站著的,坐著的。我趕緊數(shù)起來,然而它太快了,來不及數(shù)清有幾節(jié)車廂,最后一節(jié)便已經(jīng)閃過我的視線。很快,便又消逝在遠(yuǎn)方。
那天,我第一次見到了火車,它載著許多人,拉著許多車廂,從遠(yuǎn)方來又向遠(yuǎn)方去。一列列火車從眼前閃過,綠色的,里面坐滿了人。看火車讓我忘記了時間,直到夕陽落山,終于在姥爺?shù)膹?qiáng)拉下才回家。
從那以后,我對火車異常著迷,常常讓姥爺帶我看火車。過年回老家和出去游玩不論路途遠(yuǎn)近,我都要求爸爸媽媽坐火車,我喜歡火車獨有的綠色,喜歡它的搖擺和聲音。
我的年齡在增長,火車也在悄悄的變化著,從原來的綠色變?yōu)榧t色的,白色的,藍(lán)色的,現(xiàn)在又有了動車和高鐵。但不論什么火車我都喜歡,我喜歡那種飛速的感覺。
社會在發(fā)展,過去的事物總在逝去。現(xiàn)在,小時候見過的那種綠皮車已很難見到了,總有一種懷念藏在心頭。今年暑假,我有幸坐了一趟新鄉(xiāng)開往洛陽的綠皮車。沒有坐時心里是滿心的期待,然而習(xí)慣了空調(diào)車的舒適的我,真的坐上了記憶中的綠皮火車,卻發(fā)現(xiàn)遠(yuǎn)沒有印象中的美好。車上人很少,有的人已經(jīng)躺在了座位上,伸出臭烘烘的穿著襪子的腳。我找到自己的座位,習(xí)慣性地摸了一下沒有鋪墊子的已經(jīng)舊的發(fā)暗的有的地方還露出黃色的海綿渣的皮座,兩個手指上沾滿了灰塵。我用紙擦了半天,終于做了下來,此時已是滿身的汗。抬頭發(fā)現(xiàn),窗戶還開著,看來只有空調(diào)才能對抗夏天的炎熱。于是我想接點開水,走了兩個車廂依然沒有找到接水的地方,問了列車員才知道只有中間的第五節(jié)車廂有開水。我想還是算了吧。
就這樣,本來兩個多小時的美好的旅程卻讓這趟列車考驗了我近六個小時。是啊,不久恐怕連這趟綠皮車也要真的淡出我們的生活了,畢竟時代在向前發(fā)展,技術(shù)在進(jìn)步,一切都在向著美好的未來發(fā)展,一如火車的勇往直前,永不止步。我忽然明白了火車的精神,它任重道遠(yuǎn),無論是綠皮火車,還是動車高鐵,盡管風(fēng)塵仆仆,總也步履匆匆,盡管行囊壓壓,卻也速度加加,一路向前,勇往直前!
綠皮火車讀后感篇十
去年的一輛火車停運(yùn)了,是從貴陽到織金的五點四十二分的一班綠皮火車。大一的時候,我常常坐這一輛車,有時候一個人,有時候是和朋友作伴。這班火車到達(dá)普定縣的時候,大多時候已經(jīng)天黑了,它一共歷時2小時20分鐘,中途停兩站,安順站會停下,換上一班乘客,在黃桶的時候,也會停大概半小時左右,我具體也記不清了,我從來沒有記過這時間,這期間十分嘈雜,有人打著牌,火車上常見的消磨時間;有人大聲談話,說著一會下車了要去吃什么宵夜;還有列車員推著小車賣瓜子花生八寶粥。因為離我們到站只剩下十幾分鐘的距離了,歸途心切,偶爾這時睡著的你會被吵醒,車廂里面的光線很暗,你抬起頭看了我一眼,又望了望窗外,接著側(cè)著頭等待到站,我看過你的側(cè)臉,后來我怎么也忘不掉那一瞬間的柔和的燈光,和你略微汗?jié)窳说膖恤。你的臉?biāo)坪跻呀?jīng)看不清了,就像是用相機(jī)的大光圈拍照,你那天的臉已經(jīng)被完全虛化,可后來沒有什么風(fēng)景可以美過那時候的`你。
這班車的條件實在不怎么樣,沒有空調(diào)并且座位也讓人感覺不到舒適,但仍舊有人捧場,有人貪圖它的價格便宜,有人貪圖它的時間便利,我貪圖的,是這一次途中的時間,比所有一同的火車都要漫長,它的速度很慢,很適合你我談天說地。大多時候我們都是沉默的,我們都很享受這些靜默,你永遠(yuǎn)不會體會到的——每當(dāng)你輕輕靠在我的肩上,我所得到的幸福和快樂。偶爾我們會說一說各自學(xué)校發(fā)生的趣事,我很高興你的分享,只是可惜的是,我不懂得怎么回應(yīng)。后來你漸漸也不再與我說了。我們靜默的時刻更多了。
到站的時候天空完全暗下來,路邊的燈光一排排的亮起來,像排兵一樣整齊。下車就是我們分別的時刻了,各自不順路,就只好分別回家了。我記得有一年中秋節(jié),就是這么從火車上下來,拿著行李,月亮很圓,可是卻是一個人寂寞地走著。耳機(jī)里是王菲的歌,她的聲音一定讓我醉了,不然為什么我的眼前全是你的影子。
好多時候,我總覺得那些記憶是重復(fù)的,每一次的旅途中,記憶總是覆蓋著??赡苁翘^平淡了,我無法勻出多余的大腦空間來一點點銘記??擅慨?dāng)我以為我要忘記了,那些發(fā)生過的事又像電影一幀一幀的重播。你是不是真的存在過,還是我原本孤獨,你只是我的幻想。那些細(xì)雨朦朧的清晨,那些清澈見底的湖水,那些月圓團(tuán)聚的夜晚,這些美好的風(fēng)景都可以模糊,可獨獨你,越來越清晰。
我無法忘記那束光——映射在你臉上的,若隱若現(xiàn)的那片光影?;疖嚳梢酝_\(yùn),但回憶不會忘記。
綠皮火車讀后感篇十一
奶奶那個年代,最主要的交通工具就是火車。那時候火車頭是黑色的,輪子是紅色的,火車頭上面還有一個長煙囪,火車是靠燒煤產(chǎn)生動力的,火車開動時,煙囪就會冒出灰色的煙。隨著火車不斷的行駛,一縷縷煙也隨之煙消云散。車廂是綠色的,像穿著一件軍大衣,中間還有幾條白條紋呢。一節(jié)車廂可以乘坐182人,火車行駛起來,時速也僅僅只有每小時60公里。就在我對綠皮火車充滿無限好奇的時候,5歲那年奶奶帶我回東北,終于有機(jī)會目睹了綠皮火車的“颯爽風(fēng)姿”和感受“咔嚓咔嚓”聲的綠皮火車。
如今隨著科技的高速發(fā)展,綠皮火車逐漸被風(fēng)馳電摯的動車所取代。瞧,它頭戴亮銀盔,腳踏風(fēng)火輪,好似一名白袍小將,載著我們遨游四海。動車時速可以達(dá)到每小時300公里,差不多是當(dāng)時我坐的綠皮火車的5倍,坐在動車上,車窗外的風(fēng)景飛速的從眼前掠過,像是你我手中抓不住的風(fēng);動車行駛過程中,非常平穩(wěn),一瓶滿滿的水,在時速飛快的情況下,水都不容易晃出來。車內(nèi)整潔安靜,坐在柔軟的沙發(fā)上,前排座椅后背還有一張小桌子,可以讀書上網(wǎng),座椅也可以調(diào)整,還能隨時給手機(jī)、ipad充電,讓人感覺非常的舒適,每次從泉州回龍巖外公外婆家不到2小時,之前爸爸媽媽帶我做綠皮火車都要將近6小時。媽媽以前去深圳出差需要3天往返,現(xiàn)在一天就能往返,動車給全國人民帶來了便捷和高效,創(chuàng)造了更多價值。
改革開放如一縷春風(fēng),拂過神州大地,給中國帶來了巨大的變化。從綠皮火車到動車的飛速發(fā)展拉近了全國人民的距離,我相信未來還會有更多的驚喜和奇跡!但是綠皮火車永遠(yuǎn)留在人們的心中,也給我的童年留下了美好的回憶!
綠皮火車讀后感篇十二
我家住在鐵路邊上,火車的汽笛“嗚嗚”聲每天不絕于耳,各式各樣的火車每天都從我家門口經(jīng)過。唯有綠皮火車漸漸消失,因為它不但速度慢,空間小,而且不適合長途旅行。我曾坐過一次綠皮火車,那次經(jīng)歷讓我很難忘。
七歲那年,我和媽媽去上海玩,正好趕上春運(yùn),我們好不容易擠上火車,卻發(fā)現(xiàn)車上不但擠滿了人,而且空氣中彌漫著一股說不出來的味道,挑戰(zhàn)著我的嗅覺神經(jīng)。這時,列車員還要推著巨大的手推車叫賣商品,把過道上的人都往兩邊擠,使原本擁擠的車廂更加擁擠了。一時間,列車員的叫賣聲與旅客的砍價聲,湊成了一曲令人厭惡的“交響樂”,直往我耳朵里鉆。更糟糕的是吃不上熱飯,而且還要坐12小時,令我疲憊不堪。我以后再也不想坐綠皮火車了。
今年過年,我又和媽媽去上海玩,媽媽說這次我們坐的不是綠皮火車,而是高鐵。聽別人說高鐵列車非???,我這次終于可以體驗一回了,爽啊!我和媽媽一大早就來到高鐵站?!巴?好漂亮!”美麗的廣場,明亮的侯車室,如果不是看到站名,我還以為到了機(jī)場呢。很快,我們驗票上了站臺,終于可以一睹高鐵列車的風(fēng)采了,流線型的車頭像鯨魚的頭,讓列車跑得特別快。媽媽說高鐵有好幾個型號?,F(xiàn)在最先進(jìn)的是“復(fù)興號”列車,它的時速可以達(dá)到350公里,原本12小時的路程現(xiàn)在只要四個多小時,是綠皮火車永遠(yuǎn)也達(dá)不到的。進(jìn)入車廂,我驚呆了!車廂又干凈又明亮,布置一新的座位,整潔的環(huán)境,是綠皮火車永遠(yuǎn)也比不上的。
那綠皮火車將永遠(yuǎn)留在我們的記憶深處。坐在這樣舒適、便捷的高鐵列車上,看著窗外飛馳而過的風(fēng)景,一種自豪感油然而生,要知道我國的高鐵是世界上最快的火車,而且我國的高鐵技術(shù)是最先進(jìn),最安全,最節(jié)能的。厲害了,我的祖國!
綠皮火車讀后感篇十三
那時正好是泉州動車開通的時候,我們一家人一起去體驗動車這新興事物,我們從泉州乘動車到廈門的鼓浪嶼玩。我坐在明亮的車廂里好奇地左看右看,無意間,瞥見窗外一輛綠皮火車從另一邊的軌道上緩緩的行駛過來,隔一會兒便發(fā)出巨大的轟鳴。
只見那輛綠皮火車運(yùn)著一車皮的煤塊,斑駁的綠色表皮上布滿了紅銹,好似在向我們訴說著它所經(jīng)歷的風(fēng)霜與艱辛。在那布滿油污的煙囪上,一條條黑色巨龍騰飛而起,直插云霄。綠皮火車就像一個遲暮的老人,緩慢地行走在軌道上,時不時發(fā)出聲嘶力竭的怒吼。
隨著動車的提速,綠皮火車很快就成為了遠(yuǎn)處的一個小黑點,并消失在我的視野里。但它的身姿和震耳欲聾的怒吼聲卻深深地印刻在我幼小的心靈里。
一年,兩年,三年……八年時光彈指一揮間便過去了,伴隨著時間的推移,綠皮火車漸漸淡出了我的記憶。
直到20xx年的一天,新聞聯(lián)播的主持人面帶喜色的向我們宣告復(fù)興號高速列車試運(yùn)行的圓滿成功。緊接著是一個短片,畫面上一輛銀白色的列車在陽光下熠熠生輝,紡錘形的車頭,流線型的`車廂,都顯得美感十足。那每小時300千米的速度讓人只覺得有一個銀白的影子從眼前一閃而過。然而在如此的超高速度下,復(fù)興號的車廂里卻是十分舒適,基本沒有什么顛簸,就連放在桌面上的水都沒有絲毫的灑落,著實叫人嘆為觀止。
這時,我的腦海中又浮現(xiàn)了那一輛陳舊的、緩慢的綠皮火車。再次抬起頭時,畫面上的列車已經(jīng)緩緩駛?cè)肽康牡?。綠皮火車與現(xiàn)在復(fù)興號的差距,不由得令我感慨時代的飛速發(fā)展。
如果說,綠皮火車是一輪西下的夕陽,那么復(fù)興號便是冉冉升起的朝陽。正如我們偉大的祖國,朝氣蓬勃、燦爛奪目!
綠皮火車讀后感篇十四
我并不是拒絕成長,可我并不希望過早的成熟代替這個年華的絢爛。曾幾何時,我拿著四維的作品四處吹擂,文字是如何絕美,情感是如何憂傷而轟烈——以至于我寫作時都帶有嚴(yán)重的沉重色彩,被形容為“四維綜合癥”……而如今,我捧讀了四維的《猜火車》,便決定暫時離開這種文字,以及離開這種哀傷的寫作狀態(tài)——我知道我并不適合這種文字,沉重的東西還是淡化掉好。將書放一段時間,等我到了與作者相仿的年齡,才真正嘗試?yán)斫馑伞?/p>
廢話少說,回到《猜火車》上來。
一直在我心中揮之不去的.是書里那個男孩。他是個簡單的人,輕而易舉地將自己托賴給對女孩的愛――因為他太孤單了,他需要這份愛填補(bǔ)很長時間都空缺的,親情。男孩只想幸福的時光能沒阻擋的延續(xù)下去,這個心愿對現(xiàn)實而言永遠(yuǎn)是奢侈的。時光無休止地拖欠著南海,男孩便用燈紅酒綠的生活回答時光。這一切注定鋪下一條撕心裂肺的道路。
而關(guān)于那個女孩,她的生命里深刻的留著男孩的影子。但她與男孩不同,她沒有任意揮霍的金卡,也沒有豪華的房屋,她要用心讀書掙錢,跟隨這個現(xiàn)實的腳步。她變得理智,為此與男孩的荒廢無可避免地產(chǎn)生摩擦。
現(xiàn)實將心愿遺忘了。
男孩將傷口埋在心頭,繼續(xù)他的燈紅酒綠。
女孩用理智平息傷口,繼續(xù)她的汗水血淚。
后記:如果說這部作品真的有給我?guī)椭?,我想那就是我不再乖張,不再裝酷(實在沒人敢恭維啦),不再渴望奇跡自己走上門來。我只想平緩地享受這段絢爛的年華,聽好,是享受。
綠皮火車讀后感篇十五
盼星星,盼月亮,終于盼到了去西安坐上綠皮火車的那一天。
西安一直是我憧憬要去的地方,終于今年夏天爸爸媽媽要帶著我和小弟去此地一游。而且我們出行的方式竟然是乘坐綠皮火車,想到一直以來我們都是乘坐動車出行,這次要乘坐綠皮火車,心里即激動又對綠皮火車充滿了神秘感。
那晚,我們雖然很困,但卻興奮地睡不著。我一直在屋里走來走去,心里就像揣了只兔子,怦怦亂跳:綠皮火車究竟長什么樣呢?開起來聲音大嗎?時間,就像被凍結(jié)了那樣,每一分鐘都像一年那樣漫長。
終于爸爸看了看表,鄭重宣布:“出發(fā)!”這句話仿佛一束煙火,把我心中的激動點燃了。我立刻抓起旅行箱,大步流星的走下了樓梯。坐在車上,我看著窗外快速掠過的景物,對即將到來的旅程充滿了期待。
到火車站了,夜里的火車站仿佛一座沉睡的宮殿,披上了夜的`藍(lán)黑色幕布。我們走入候車站,驚奇地發(fā)現(xiàn):那里依然人山人海,候車室的隊伍排成了一條長龍。我緊緊握住爸爸的手,注視著上方的候車牌。前面的天橋漆黑一片,好似神秘的時光隧道。
不知等了多久,我心里的那只“小兔子”開始跳的越來越快,我的視線也開始頻頻瞟向天橋?!鞍职?,還有多久才到?”我的話音剛落,指示牌上的字幕閃了閃,變成了兩個字:晚點。??!我們???坐的???火車晚點了?我驚訝地張大了嘴巴,再一看,還好,不是我們的那一班車。
與此同時,耳邊響起老爸的聲音:“開始檢票了!”我不敢怠慢地跟著爸爸,隨著人流往前走去。走下漆黑的天橋,來到了站臺。站臺旁的綠皮火車就像一條巨龍,伏在鐵軌上。窗戶里射出柔和的光,像一只只安詳?shù)难劬Α?/p>
我們登上車,走進(jìn)車廂。車廂里的燈光十分的明亮,四張上下床分列在兩側(cè)。這才覺得有些疲倦了,踩著腳蹬爬上上鋪,在火車開動前躺下了。隨著一陣轟鳴聲,火車開動了,車窗外一片漆黑。我望著窗外,心里默默的想:西安,明天見!
綠皮火車讀后感篇十六
周云蓬,盲詩人、民謠歌手,9歲失明,流在視覺中的最后印象是動物園里的大象用鼻子吹口琴。15歲彈吉他,23歲大學(xué)畢業(yè),其后游歷十余城市,以彈唱為生,目前定居北京。
周云蓬演繹的《九月》,優(yōu)美、孤寂、悲壯、憂傷。我仿佛看到了海子走過草原孤獨的身影,馬頭琴聲在草原的天空飄蕩著,飄向遠(yuǎn)方。草原野花一片,生機(jī)勃勃。時間與空間交錯,生死糾結(jié)。
后來在接觸到周云蓬是在大冰的書上了解到的,看到這本書也是在大冰的書上看到的'。一方面可能就是因為喜歡民謠的原因,對他很是充滿著神奇,有一種想要了解的沖動,就迫不及待的看了《綠皮火車》。
集子分為“路”、“歌”、“人”三部分,還穿插著作者創(chuàng)作的部分歌詞?!奥贰钡牟糠钟涗浟俗髡咦哌^的人生道路,開篇即是《綠皮火車》。
周云蓬在年幼的時候便隨母親搭乘火車從家鄉(xiāng)沈陽出發(fā)到遠(yuǎn)方治眼睛,然而還是在九歲那年失明。失明并沒有擋住他的步伐,相反,長大后的周云蓬抱著一把吉他坐著火車唱著歌去了很多地方,人生道路越走越寬。
雖然看不見,但其閱歷和見識遠(yuǎn)比一般人豐富。物以類聚,人以群分。周云蓬記述了他與眾多音樂人的交往,內(nèi)地的有左小祖咒、張瑋瑋、萬曉利、李志、郭龍等,港臺的有黃耀明、陳明章、林生祥、胡德夫等。這些人都是民謠圈的知名人士,先立此存照,以后可以進(jìn)一步關(guān)注和了解他們的作品。
此外,還記述了與柴靜、羅永浩、柏邦妮等知名公眾人物的交往。值得一提的還有其曾經(jīng)的女友綠妖。綠妖是一位作家,出版有長篇小說《北京小獸》,周云蓬曾經(jīng)為之作序。在綠妖對周云蓬的一次采訪中,他們相識,之后相戀。這段如童話般美好的戀情卻在四年之后劃上了句號,讓人唏噓不已。
不管是自強(qiáng)不息式的意義,還是流浪在路上的意義,要是被綁架了,其實都是在表演,哪怕這個詞多好聽。就像周云蓬說的:“自由就是有權(quán)利不斷的懷疑,或者有懷疑的可能性,懷疑就是自我更新?!?/p>
這本書里寫的多是別人,但從別人身上倒影了自己。飄風(fēng)不終朝,驟雨不終日。下面這首《九月》,分享給大家,有機(jī)會的話可以聽聽。
綠皮火車讀后感篇十七
曾經(jīng)有那樣的生活,有人水路旱路地走上一個月,探望遠(yuǎn)方的老友;或者,盼著一封信,日復(fù)一日地在街口等郵差;除夕夜,守在柴鍋旁,燉著的蹄髈咕嘟嘟地幾個小時了還沒出鍋;在云南的小城曬太陽,路邊坐上一整天,碰不到一個熟人;在草原上,和哈薩克族人彈琴唱歌,所有的歌都是一首歌,日升月落,草原遼闊,時間無處流淌。
許多人心中都有一個流浪的夢,一種離開的情懷,是背起行囊就出發(fā),是仗劍走天涯,而火車正好承載了關(guān)于離開和遠(yuǎn)行的意義,仿佛站在火車邊上,就已開始流浪。在一個地方呆久了,心里也總想著遠(yuǎn)方,或惦記著什么時候出走一下。而今時間慢慢過去,流浪似乎真的就只是種情懷了,跟著周云蓬,可以在他的故事里溫習(xí)自己的夢。
落伍也是一種風(fēng)格,只要你堅持夠久,時代的審美還會轉(zhuǎn)回來。
年輕啊,能踢能咬,北京跟莫斯科一樣不相信眼淚,必須又文藝又堅強(qiáng)才能在“帝都”有尊嚴(yán)地生活下去??墒澜缱允贾两K都是個不講理的老爸,他強(qiáng)壯時,你哆嗦著反抗;等你強(qiáng)大了,對他又不忍割舍。你拿他無可奈何,只能寫成小說編成劇本,把那些曲曲折折的生活印在紙上,像一冊有關(guān)自己生命的手繪地圖。
末日之年,歧路雖多,然有愛者,終會殊途同歸,神州很小,有心者定能再聚。
火車輪子轉(zhuǎn)動的聲音,就像雷鬼樂,讓人身心放松,所以火車有可能治愈人的失眠和郁郁癥。
一個人掉到水里,一定很狼狽,而一條魚跳起來又落下去,就很優(yōu)美。
當(dāng)你喝醉了的時候,舉手投足都是舞蹈,鍋碗瓢盆都是樂器,每一聲喊叫都是歌。
房東就是命運(yùn),誰敢總向他抱怨?有地方住就不錯了,能活著就挺好了。等我離開這間房子,死亡來臨時,那將是又一次嶄新的旅行。哪兒都會有房東,哪兒都會有空房出租,流浪者不必?fù)?dān)心,生命也不必?fù)?dān)心。
站在喧囂浮躁的九十年代的門口,海子說,要不我就不進(jìn)去了,你們自己玩吧。
耐心地等待,幸??梢詠淼寐恍?,只要它是真的...
一輩子那么長,要找個有趣的人在一起。
綠皮火車讀后感篇十八
今天,媽媽帶我去坐綠皮火車,我心里很激動,很想看看以前的火車是什么樣子的'。來到火車站,我看見侯車廳又高又大,里面聚集了很多的旅客。我看見火車的軌道很長很長,象一條巨龍靜靜地臥在地面上。我看見,火車有很大很大的輪子,拖著很多很多車廂?;疖囬_動了,由慢到快,發(fā)生轟隆,轟隆的聲響,窗外的樹,全都向后跑去。還沒有做過癮,火車就到站了。下了火車,媽媽告訴我,現(xiàn)在已經(jīng)有了更新,更快的火車。南京還要建許多地鐵。以后,我們出門就更方便了。聽了媽媽的話,我又想坐新火車?yán)玻?/p>
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