總結(jié)可以幫助我們更好地反思和總結(jié)經(jīng)驗，發(fā)現(xiàn)問題所在，尋找改進的方向。在寫總結(jié)之前，我們需要先明確總結(jié)的目的和要求。通過閱讀他人的總結(jié)范文，可以幫助我們更好地了解總結(jié)的寫作要點和技巧。
汽車工作總結(jié)篇一
時光如白駒過隙，歷史的車輪飛馳而逝，20xx年的日歷正一頁一頁悄然翻過，伴隨著時代前進的步伐，回首自己一年來經(jīng)歷的風雨路程，我作出如下個人工作總結(jié)：
20xx年是不平凡的一年，祖國六十華誕的盛大慶典帶給每個中國人無比的鼓舞和震撼，在欣喜于祖國強大、人民安康的自豪中總結(jié)個人的工作，我更加感受到做好本職工作是每個工作人員的崇高使命。
1)加入洪盛行這個團隊已近半載，讓我倍受到這個大家庭的溫暖與和諧，在此我感謝各位同事的關(guān)照與工作的積極配合，近入公司時我對瓷磚的了解只是了了而知，通過在國安居的學習讓我很快融入陶瓷這個具有強烈竟爭的行業(yè)，對我們公司品牌(格萊斯)進行了深入的了解。
2)通過這半年的學習我個人覺得我們公司拋光磚在市場上具有一定的優(yōu)勢(貨美價廉)，但是現(xiàn)在的設(shè)計師對仿古磚的傾向度是兼知的，我們公司的仿古磚(駱駝)在市場是具備一定的特色，也深受設(shè)計師的歡迎，但是貨源與質(zhì)量讓我們感覺很頭痛。
3)對于做家裝的設(shè)計公司我們公司的價格很難讓設(shè)計師操作。
1)加強對客源資源的整核與鞏固，形成自已的一個客戶圈.
2)對于強勢的竟爭對手與關(guān)系復雜的客戶作出一定有效的對策。
3)設(shè)計師方面我個人一直未有一個明確思路與操作方案希望在今年得以突破.
4)自我解壓，調(diào)整心態(tài)，創(chuàng)新求變。心態(tài)決定工作的好壞，所以在工作中要不斷自我調(diào)適，把控積極樂觀情緒的方向，時刻以飽滿的熱情迎接每天的工作和挑戰(zhàn)。創(chuàng)新是一個民族的靈魂，只有不斷在思維上求創(chuàng)新，工作才能出亮點。
“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索?！蔽覀兊娜松范紝v經(jīng)坎坷不斷前行，所以走好每一步都至關(guān)重要，每個人都應(yīng)找好人生的航標，找到一條適合自己的路來走，才能在風雨兼程的路上實現(xiàn)自己的價值，見到風雨之后的彩虹。
我踏入建材銷售行業(yè)是一直做“工程”的，“工程”在這個行當里看起來是高度尖端的，但是從這些年的工作實踐中我悟出了很多，其實做什么工作不重要，重要的是要肯學肯干，給自己定好位，每一項工作都可以發(fā)掘自己的潛力，因為人的潛力是無盡的。
剛剛踏入這個行當拜訪客戶時讓自己感覺到膽怯與自卑，甚至認為自己真的不適合做這份工作，但是自己一直是比較堅持.固執(zhí)與不認輸?shù)?，上天不辜有心人，慢慢的發(fā)現(xiàn)自己可以克服這個障礙，工地復雜的人際關(guān)系沒那么可怕，也不再擔心客人不理我，久久不與我簽單反到而來的大忽悠了，逐漸找到了自己的方向。也許我們不知道明天會發(fā)生什么，但是我清楚自己今天應(yīng)該做什么。
歲月無聲，步履永恒。我們邁過一道道坎走向明天，做好本職工作，爭當自己的主人，明天定將更美好!
汽車工作總結(jié)篇二
在這一年里，我從面對個人客戶走向公司客戶，承擔了更多的理賠工作；而且，隨著業(yè)務(wù)量的增加，我對理賠工作有了更深層次的認識；在業(yè)務(wù)量增加和認識提升的雙重推力下，我的工作效率和學習能力得到較大的提高。
1、承擔了更多的理賠工作。下半年，公司讓我負責汽車廠的理賠工作，既是為我提供更好的鍛煉機會，又是對我工作能力的肯定。雖然很大挑戰(zhàn)，但我不畏懼，更加珍惜和努力地工作，爭取做到盡善盡美。
2、提高了業(yè)務(wù)能力、工作能力。在這一年里，通過實踐和思考總結(jié)，我不斷提高自身業(yè)務(wù)操作技能和客戶服務(wù)能力，有效提高簽收審核索賠單證、理賠核算的速度。
3、加深了對理賠工作的認識。通過工作的積累，我漸漸認識到，理賠工作在公司業(yè)務(wù)流程中處于中間環(huán)節(jié)，起著承上啟下的作用，其上面環(huán)節(jié)是查勘定損，下面環(huán)節(jié)是賠付結(jié)案，因此，其上下溝通非常重要；同時，這份工作涉及到計價，必須具備與客戶交流和談判的能力，這直接影響公司品牌的建立。
總的來說，雖然這一年我有了較大的進步，但也存在一些不足之處。例如業(yè)務(wù)量多時易出現(xiàn)急躁情緒，有些客戶服務(wù)不及時，考慮問題不夠全面，協(xié)調(diào)統(tǒng)籌能力有待提高。另外，這些經(jīng)歷也讓我不斷成熟，力求杜絕類似失誤的發(fā)生。在今后的工作中，我會更加積極努力提高自己，不斷總結(jié)經(jīng)驗教訓，讓自己的不懈努力創(chuàng)造應(yīng)有的價值。同時，在工作中如有不對的地方，還需領(lǐng)導批評指出。
1、提高服務(wù)水平，樹立服務(wù)形象。理賠工作必須與客戶溝通，是一個宣傳公司理念的過程，如果做得不好，往往會影響公司的形象。當前，我已具備一定的業(yè)務(wù)能力，希望往后可以提高服務(wù)能力，為公司樹立良好的社會形象。
2、認真加強學習，提高工作效率。處理汽車廠的理賠工作，其業(yè)務(wù)量很大，我認為它與個人客戶應(yīng)有很多不同之處，其工作方式也應(yīng)有所改變。在往后的工作中，我會邊實踐邊分析邊總結(jié)，不斷改善工作方法，提高工作效率。
3、提高談判能力，實現(xiàn)有效降賠。在理賠計價時，不僅要讓客戶滿意，同時也應(yīng)具備談判能力，這樣才能實現(xiàn)有效降賠，為公司創(chuàng)造更大的經(jīng)濟效益。在新的一年里，我會加強這方面的學習。
回顧一年來的工作，我在工作上、認識上、學習上取得了加大的進步，但也存在不足之處。今后，我一定認真克服缺點，發(fā)揚成績，自覺把自己置于公司組織和客戶的監(jiān)督之下，刻苦學習、勤奮工作，做一名優(yōu)秀的理賠人員。
汽車工作總結(jié)篇三
時間如白駒過隙，我們告別了20xx，迎來了20xx年的鐘聲，對我今年的工作做個總結(jié)。
回首，看看今年的一年，我都不明白自己做了什么，居然今年的營業(yè)額沒有完成，還差70多萬，心里真是不好受，對自己做個檢討，對今年的所有事情，做個歸納。
一、我認為今年業(yè)績沒有完成的原因是以下三點：
1.市場力度不夠強，以至于此刻唐山大企業(yè)中好多客戶都還沒接觸過，沒有合同產(chǎn)生!沒有到達預(yù)期效果!
2.個人做事風格不夠勤奮.不能做到堅持到最后，個性是最近今年四至八月份，拜訪量個性不理想!
3.在工作和生活中，與人溝通時，說話的方式、方法有待進一步改善。
二、工作計劃：
工作中自己時刻明白只存在上下級關(guān)系，無論是份內(nèi)、份外工作都一視同仁，對領(lǐng)導安排的工作絲毫不能馬虎、怠慢，在理解任務(wù)時，一方面用心了解領(lǐng)導意圖及需要到達的標準、要求，力爭在要求的期限內(nèi)提前完成，另一方面要用心思考并補充完善。
業(yè)績代表過去，并不是代表過去就沒事了。要以過去的不足和問題來鞭策自己，讓自己在新的時間里有更好的突破!為了明年的工作能上升一個層次，給自己制定計劃如下：
三個大部分：
1.對于老客戶，和固定客戶，要經(jīng)常持續(xù)聯(lián)系，在有時間有條件的狀況下，送一些小禮物或宴請客戶，好穩(wěn)定與客戶關(guān)系。
2.在擁有老客戶的同時還要不斷從各種媒體獲得更多客戶信息。
3.要有好業(yè)績就得加強業(yè)務(wù)學習，開拓視野，豐富知識，采取多樣化形式，把學業(yè)務(wù)與交流技能向結(jié)合。
九小類：
1.每月要增加5個以上的新客戶，還要有到3個潛在客戶。
2.一周一小結(jié)，每月一大結(jié)，看看有哪些工作上的失誤，及時改正下次不要再犯。
3.見客戶之前要多了解客戶的狀態(tài)和需求，再做好準備工作才有可能不會丟失這個客戶。
4.對客戶不能有隱瞞和欺騙，這樣不會有忠誠的客戶。在有些問題上你和客戶是一致的。
5.要不斷加強業(yè)務(wù)方面的學習，多看書，上網(wǎng)查閱相關(guān)資料，與同行們交流，向他們學習更好的方式方法。
6.對所有客戶的工作態(tài)度都要一樣，但不能太低三下四。給客戶一好印象，為公司樹立更好的形象。
7.客戶遇到問題，不能置之不理必須要盡全力幫忙他們解決。要先做人再做生意，讓客戶相信我們的工作實力，才能更好的完成任務(wù)。
8.自信是十分重要的，要自己給自己樹立自信心，要經(jīng)常對自己說“我是最棒的!我是獨一無二的!”。擁有健康樂觀用心向上的工作態(tài)度才能更好的完成任務(wù)。
9.和公司其他員工要有良好的溝通，有團隊意識，多交流，多探討，才能不斷增長業(yè)務(wù)技能。
三、明年的個人目標：
一個好的銷售人員就應(yīng)具備：好的團隊、好的人際關(guān)系、好的溝通技巧、好的銷售策略、好的專業(yè)知識、還有一條始終貫穿其中的對銷售工作的極度熱情!個人認為對銷售工作的熱情相當重要，但是對工作的熱情如何培養(yǎng)!怎樣延續(xù)把工作當成一種手段而不是負擔~工作也是有樂趣的，尋找樂趣!透過10年的工作和學習，我已經(jīng)了解和認識到了一些，我們有好的團隊，我們工作熱情，我們能夠做到也必須能做到!我明年的個人目標是400萬，明年的此刻能擁有一輛屬于自己的車(4萬~7萬)!必須要買車，自己還要有5萬元的資金!
我相信自己能夠成功，為自己的目標而奮斗!加油!
汽車工作總結(jié)篇四
;
等工。
我這三周實習中的總結(jié)：
一.汽車維修企業(yè)的管理。
以人為本?，F(xiàn)代企業(yè)的經(jīng)營觀念主要有：
(1)戰(zhàn)略觀念全面系統(tǒng)地看問題，要有全局、面向企業(yè)未來的發(fā)展觀點。
(2)市場觀念要了解市場，確定對策去占有市場，贏。
得市場。
(3)用戶觀念企業(yè)要樹立一切為了用戶的觀念，全心。
全意為用戶服務(wù)。
(4)效益觀念關(guān)鍵在于，對外如何贏得市場，如何多完成任務(wù);對內(nèi)如何降低成本。
1/48。
(5)競爭觀念要通過競爭去獲得市場，要做到質(zhì)量以優(yōu)取勝，價格以廉取勝，服務(wù)以好取勝。
(6)時間觀念把握好決策的時機，努力縮短生產(chǎn)周期，
堅持效率觀念。
(7)變革觀念企業(yè)要保持對外部環(huán)境的適應(yīng)性，事前有預(yù)測，環(huán)境變化時有對策。
二、與人溝通。
主動、積極的態(tài)度。
三、汽車維修的相關(guān)專業(yè)知識。
(1)在頂崗實習中，博輝汽車維修廠的相關(guān)服務(wù)歸類與書本上的分類是有所出入的，它的汽車美容主要是洗車而已，其實真正的汽車美容是這樣的：汽車美容是一個全新的概念，它與一般的洗車、普通打蠟有著本質(zhì)上的區(qū)別。專業(yè)汽車美容與眾不同之處，在于它自身的系統(tǒng)性、規(guī)范性和專業(yè)性。
所謂系統(tǒng)性就是著眼于汽車的自身特點，由于表及里進行全。
亮光長時間保持，有效延長汽車壽命。
(2)汽車美容的具體服務(wù)項目概括為：
2/48。
1)防爆隔熱膜。包括前擋、后擋、側(cè)窗。通常用的有綠。
色、天藍色、灰、棕色、自然色等。
2)車身美容。車身美容服務(wù)項目包括電腦洗車，去除瀝青、焦油等污物，上蠟增艷與鏡面處理，漆面方程式處理，新車開蠟，鋼圈、輪胎、保險杠翻新與底盤防腐涂膠處理等。
3)內(nèi)飾美容。內(nèi)飾美容服務(wù)項目可分為車室美容、發(fā)動機美容及行李箱清潔等項目。其中車室美容包括儀表臺、頂棚、地毯、腳墊、座椅、座套、車門內(nèi)飾的吸塵清潔保護，以及蒸汽殺菌、冷暖風口除臭、室內(nèi)空氣凈化等項目。發(fā)動機美容包括發(fā)動機沖洗清潔、噴上光保護劑、做翻新處理、三濾清潔等項目。
車噴漆。
5)汽車防護。汽車防護服務(wù)項目包括安裝防盜器、倒車。
xx、靜電放電器、汽車語音報警裝置等。
使汽車美容服務(wù)貼身貼心，賓至如歸。
這個方向走下去，一定會有所得的。
3/48。
xx。
電焊(電焊機、二氧保護焊)氣焊、氬弧焊3、汽車鈑金工常用儀器鈑金修復機、二氧保護焊機、大梁校正儀實習期間，我在李師傅的的親自教導之下，學會了汽車基本零部件的拆裝(包括前保險杠、后保險杠、車門、裙板)、保險杠的修復、鈑金修復機等各種汽車鈑金工常用儀器的使用方法等。我覺得做鈑金這一行必須從整車拆裝開始學起。
很容易進水，直接導致電路燒毀。
4/48。
故車。
定的動手能力。
實習后，我還查閱了相關(guān)資料，了解了國內(nèi)汽車鈑金市場前景：目前，國內(nèi)汽車鈑金市場主要有兩大方面：事故車維修和汽車改裝。事故車維修傳統(tǒng)上叫做鈑金修理，工人只需用榔頭、焊槍等工具對事故車輛進行簡單的外形恢復。但隨著汽車消費市場的日趨成熟，消費者對維修的要求也越來越高。而大部分維修企業(yè)都存在著兩點問題：一，維修企業(yè)硬件設(shè)備不過硬，沒有高標準的車身整形設(shè)備。二，缺乏專業(yè)的汽車整形技術(shù)人員。據(jù)統(tǒng)計，我國修復后的重大事故車一年內(nèi)的二次以上事故率近百分之二十?，F(xiàn)在的狀況就是很多維修廠都能維修事故車，但是真正的技術(shù)人才并沒有多少，存在安全隱患的同時往往維修質(zhì)量也得不到消費者的認可。
5/48。
形市場將逐步走上正規(guī)化，專業(yè)化的發(fā)展道路。
的經(jīng)驗之后才算是一個合格的專業(yè)的汽車整形師。
時間的努力，感覺我們這個小組立馬進步了不少。
二、工作不足。
6/48。
損失廠里利益。
三、工作建議。
系。
以建議經(jīng)理或前臺人員在檢車時給每個車子噴的油漆效果。
打分數(shù)，有獎有罰，直接控制工資。
去浪費時間。
四、安全工作。
7/48。
考慮不夠周到不夠全面的安全隱患。
些有用的書。爭做行內(nèi)一流人才。
次
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汽車工作總結(jié)篇五
我在設(shè)計院工作已經(jīng)一年了，在這段時間里，在院各級領(lǐng)導的關(guān)心培養(yǎng)下，在同事們的支持幫助下，我不斷在工作中實踐，虛心請教，認真工作，較好的完成了自己所能承擔的各項任務(wù)。個人思想政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作能力都取得了一定的進步，學到了在學校里學不到的知識和工作能力，為今后的工作和學習打下了良好的基礎(chǔ)。現(xiàn)將工作學習情況分兩部分總結(jié)如下：
一、來到設(shè)計院的大家庭已經(jīng)一年了，我在設(shè)計一所工作的非常愉快，每個同事對工作都無私的付出，而同事之間相處融洽。在所長的帶領(lǐng)下，我們也做出了許多成績。院領(lǐng)導也時刻關(guān)注著我們。為了給我們創(chuàng)造更好的工作環(huán)境，在工作的閑暇為我們安裝了卡位。亂堆的書籍和資料不見了，凌亂的座椅擺設(shè)消失了。代替而來的是整齊擺放在書柜里的書籍，簡約而干凈的座椅。我們的環(huán)境煥然一新，新的環(huán)境有著新的氣象。這不得不感謝院領(lǐng)導及所長為我們的工作環(huán)境作出的努力。同事們在這些日常的工作和生活中，互相了解，互相幫助，感情更加深厚。其樂融融的氣氛才是工作的最好催化劑，在這里不得不暗自竊喜，并真誠的尊重和珍惜這片樂土。
二、我來到設(shè)計院已經(jīng)一年了，這一年中我獨立完成和協(xié)助同事做了許多工作任務(wù)。在工作實踐中，在許多前輩的指導和幫助下，我的專業(yè)水平和工作能力取得了很大進步。表現(xiàn)在以下方面：
第一：俗話說的好，萬事開頭難，萬丈高樓憑地起，萬里之堤潰于蟻穴。說的就是一個工程，最難得就是初步設(shè)計，最重要的就是基礎(chǔ)，最不能忽視的就是那些不起眼的細部。而作為行業(yè)的新生，一定要打好這些基礎(chǔ)。樓梯的設(shè)計看似不起眼，但是卻是危機時逃生和保護生命的重要途徑，它的重要性不言而喻。而從結(jié)構(gòu)上分析，樓梯的構(gòu)造可以說是建筑的縮影。它的構(gòu)件受力，構(gòu)件種類可謂非常典型。從一個樓梯設(shè)計可以形成對建筑最基本的設(shè)計概念。所以它首當其沖，成為我工作中設(shè)計的最多的東西。不管是鍋爐房式的小型框架，一汽高專的重要公共建筑，汽車廠54街區(qū)的民用建筑，大眾劇場，部隊綜合樓。在這接觸的這些建筑的樓梯中，可謂形形色色，讓我充分的學習了當中蘊含的知識。從實踐的角度，重新審視了工程實際中對樓梯的設(shè)置。在細心研究了前輩們的工作成果后，一些零散的思路便像穿針引線，迎刃而解了。
第二：在這一年里，接觸和設(shè)計了一些工程。從年初的一汽高專，這是一個大面積的食堂建筑，對使用功能的要求，其中的部分梁就要做成井字梁。而作為學校這種重點建筑，自然在規(guī)范中有一些重點要求。汽車廠54街區(qū)，這是一類民用住宅。構(gòu)件中有許多的異形柱，斜梁，老虎窗的支撐梁等。在開槽階段，我們還進行了現(xiàn)場驗槽。對基坑中的缺陷，土質(zhì)有了實際了解。而作為改造項目，大眾劇場的改造，無疑是這階段最重要的工作了。由于大眾劇場為老式建筑，有解放前日本人所建。所以，它的日式風格是保留并改造它的重要原因。但正因為老式建筑，它的圖紙，建筑習慣等，都不清楚。所以使這項工程產(chǎn)生了不少的阻力。而首當其沖的就是對這棟建筑圖紙的回復。
我很幸運的被安排在這項任務(wù)的最開始。對現(xiàn)場的觀察，測量，是這項任務(wù)的重要準備。在這其中，由于我們對圖紙的逆向操作（由建筑繪圖紙），使我得到了一個從另一個角度思考建筑的機會。這一建筑的年代跨越，新舊建筑規(guī)范的沖突，使得改造工程中反復修改，使得我有幸在其中同前輩和同事共勉，學習到很多重要的知識。
第三：在我們諸多工程設(shè)計中，我的一個部隊車庫的設(shè)計成為我寶貴的工作經(jīng)驗。車庫說簡單不簡單，說難不難。說簡單因為它的使用功能單一，層數(shù)一層不受規(guī)范限制。難點確實，這工程由3本分組成，分別有框架結(jié)構(gòu)部分和磚混結(jié)構(gòu)部分。這很好的涉獵了兩個結(jié)構(gòu)，讓我從框架部分的梁柱板設(shè)置，到磚混部分的墻梁板設(shè)置，有了全面的了解。由于框架柱是受軸壓比的控制，而軸壓比的合適與否需要反復的試算，所以這正是一個需要經(jīng)驗的地方。梁截面的設(shè)計也同樣需要經(jīng)驗。書本上的取值范圍也正是來源于經(jīng)驗。而截面尺寸壓的太低，就會對配筋率，鋼筋的放置方面妥協(xié)。不合理的設(shè)計就會造成材料浪費，鋼筋過多產(chǎn)生超筋等不良問題。所以設(shè)計時就需要經(jīng)驗和計算的雙向慎重。而新舊建筑的連接，和不同結(jié)構(gòu)建筑的連接，對我也是一個新鮮問題。由于不同結(jié)構(gòu)的建筑，他們的基礎(chǔ)不同，沉降也不同。所以，兩種建筑相鄰不能結(jié)構(gòu)連接，需要留出沉降縫或抗震縫。而兩部分建筑的基礎(chǔ)都采用的擴展基礎(chǔ)。正常放置，兩結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)有可能相撞，必須避讓。這一點也需在設(shè)計最初時被考慮進去。解決辦法就是讓磚混部分的條形基礎(chǔ)，間歇的穿過框架獨立基礎(chǔ)的空隙，由連梁把斷開的條形基礎(chǔ)相連，也同時承擔上部荷載。其實工程中還涉及到很多的細節(jié)等待去解決，而事無巨細正式一個合格的工程設(shè)計人員應(yīng)有的素質(zhì)。只有這樣，才會在安全，經(jīng)濟，合理，美觀等因素中達到一個完美的平衡點。設(shè)計出高水平優(yōu)質(zhì)的設(shè)計作品。
一年的實踐工作，培養(yǎng)了我嚴謹認真、吃苦耐勞、不畏艱難的職業(yè)精神與職業(yè)責任感。設(shè)計院的工作作風也培養(yǎng)了我良好的個人品行與團隊協(xié)作精神，這些都是成為一名合格的職業(yè)設(shè)計人員所不能缺乏的品質(zhì)。以上工作經(jīng)歷是我職業(yè)生涯的良好開端，今后我將更為堅定踏實的工作，努力進取。為早日成為一個優(yōu)秀的設(shè)計人員不懈的奮斗。
汽車工作總結(jié)篇六
汽車維修從故障修理為主轉(zhuǎn)向以定期維護、預(yù)防故障為主;除汽車維修外，具有一定規(guī)模的維修企業(yè)還兼營整車銷售、配件供應(yīng)、技術(shù)咨詢、舊車交易、事故車維修等業(yè)務(wù);維修企業(yè)的服務(wù)意識和質(zhì)量意識都非常強，“質(zhì)量就是讓顧客滿意”、“質(zhì)量就是零缺陷”、“質(zhì)量就是我們的未來”等標語在車間隨處可見;由于車輛設(shè)計注重了整體可靠性，汽車維修廠基本上以小修和維護為主，而且多為換件修理，一般不設(shè)大修工序。
隨著汽車電子技術(shù)在汽車上的廣泛應(yīng)用，我國汽車維修檢測設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)也開發(fā)和生產(chǎn)了修車王、電眼睛、廢氣分析儀、點火測試儀等發(fā)動機檢測診斷設(shè)備，但功能都比較單一，在檢測診斷技術(shù)上和國外還有一定的差距。
汽車診斷車間是維修工藝過程中最重要的組成部分，維修工的作業(yè)主要依據(jù)也是汽車診斷的結(jié)果。汽車診斷車間有專門的汽車診斷師(“汽車醫(yī)生”)，根據(jù)電子設(shè)備診斷結(jié)果再加上個人經(jīng)驗來確定車輛故障部位和維修方法。在我國，這種作業(yè)方式還沒有完全建立起來，還沒有專門的“汽車醫(yī)生”，雖然要求汽車維修前必須進行診斷檢測，但專門配備“汽車醫(yī)生”對汽車進行故障檢測和診斷的企業(yè)并不多見。可能有些企業(yè)以維修工代替“汽車醫(yī)生”，既進行診斷檢測，又進行維修作業(yè)，這是一種進步，但隨著汽車技術(shù)的不斷進步和汽車維修專業(yè)化的不斷提高，“汽車醫(yī)生”必將成為汽車維修的關(guān)鍵崗位，汽車維修工會越來越不適應(yīng)這一角色。因此，加快培養(yǎng)適應(yīng)我國汽車維修行業(yè)發(fā)展需要的“汽車醫(yī)生”，是今后行業(yè)人員結(jié)構(gòu)調(diào)整和素質(zhì)提高的重要任務(wù)。
在培訓中，我們體會到現(xiàn)代汽車的一個發(fā)展方向，以及現(xiàn)代汽車業(yè)對人才的需求概況，同時也感受到學校的教學內(nèi)容、方式和方法與工廠的差距，明白為什么要堅定不移地進行“雙元制教學”改革：工廠要的是勝任某一個崗位的熟練技術(shù)工人，我們的職業(yè)教育要順應(yīng)這種需求!否則，我們培養(yǎng)的學生就不能為社會所承認。因此，“全面發(fā)展”的學生不應(yīng)該是我們高職教育所能努力的方向，每所學校都應(yīng)該充分考慮本校的實際情況，從學校的設(shè)備、師資力量、學生素質(zhì)、招生能力以及學校與企業(yè)的溝通能力等方面進行衡量，把學校育人與企業(yè)用人有機結(jié)合起來，使學校辦學真正成為有源之水，長流不止，永不枯竭。
另外，經(jīng)過本次培訓，我們對工人的生活方式、公司的管理制度、以及產(chǎn)品的銷售狀況，市場的同行業(yè)的競爭也有一定的了解，這對我們來說都是一筆不可多得的財富。
汽車工作總結(jié)篇七
x月份對于xx汽車銷售行業(yè)來說，是一個淡季，客戶上門的幾率相對較小，汽車銷售的數(shù)量同比其他月份少，針對這種情況，在公司銷售經(jīng)理王經(jīng)理“山不過來，我們過去”的銷售策略下，開始實施“主動出擊，開發(fā)市潮的戰(zhàn)略方針，作為一名銷售顧問，我們在做好顧問式的銷售方式的同時，進一步做到上門服務(wù)、宣傳兩不誤，作為分管日照市東港區(qū)的銷售顧問，現(xiàn)將汽車銷售x月份工作總結(jié)如下：
2、經(jīng)過：個體戶里面曾經(jīng)的光輝人物們----建材市場個體戶，xx-xxx-xxx-x年日照的房地產(chǎn)飛速發(fā)展，因此帶動并且引爆當?shù)氐慕ú氖袌?，相當一部分人，理所當然地暴富了，有了錢需要改善原有的生活，原來不懂消費，不會消費，這就需要我們引導消費，宣傳我們的斯巴魯汽車，給準客戶的生活帶來了一絲色彩，不至于使他們天天面對自己的“上帝們”也讓自己當一回“上帝”，宣傳有一定的效果，但是在我溝通的過程中，也清楚地認識到，xx-xx年底帶來的世界金融危機，一樣未曾幸免的波及到了日照房地產(chǎn)行業(yè)，順勢波及到建材市場，這個時候的建材市場如同我們x月份的斯巴魯展廳一樣冷清，現(xiàn)在更多的個體老板選擇持幣待購，靜觀其變。
3、總結(jié)：雖然建材市場一時陷入了困難時期，并不代表其將一蹶不振，等到經(jīng)濟好轉(zhuǎn)的時候，我的努力也就不會白白的付出了，無論是樓市，還是車市，總有經(jīng)濟復蘇的一天，現(xiàn)在只需要做好我們該做的，讓斯巴魯在日照家喻戶曉，經(jīng)濟好轉(zhuǎn)的時候，總會有人來買車!
綜上所述：我個人認為x月份的工作計劃還是以主動出擊為主，守株待兔為輔，盡快地擴大宣傳范圍，通過各種不同的宣傳渠道，讓更多的人了解斯巴魯，喜歡斯巴魯，購買擁有斯巴魯!xx年已過，在此實習期間，我通過努力的工作，也有了一點的收獲，借此對自己的工作做一下總結(jié)，目的在于吸取教訓，提高自己，以至于把工作做的更好，自己有信心也有決心把今后的工作做到更好。
我是xx年xx月xx日來到貴公司工作的。作為一名新員工，我是沒有汽車銷售經(jīng)驗的，僅憑對銷售工作的熱情和喜愛，而缺乏對本行業(yè)銷售經(jīng)驗和專業(yè)知識，為了迅速融入到這個行業(yè)中來，到公司之后，一切從零開始，一邊學習專業(yè)知識，一邊摸索市場，遇到銷售和專業(yè)方面的難點和問題，我會及時請教部門經(jīng)理和其他有經(jīng)驗的同事，一起尋求解決問題的方案，在此，我非常感謝部門經(jīng)理和同事對我的幫助!
通過不斷的學習專業(yè)知識，收取同行業(yè)之間的信息和積累市場經(jīng)驗，現(xiàn)在我對市場有了一個大概的了解，逐漸的可以清晰。流利的應(yīng)對客戶所提到的各種問題，對市場的認識也有了一定的掌握。
在不斷的學習專業(yè)知識和積累經(jīng)驗的同時，自己的能力，業(yè)務(wù)水平都比以前有了一個較大幅度的提高。
對于市場的了解還是不夠深入，對專業(yè)知識掌握的還是不夠充分，對一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法，在與客戶的溝通過程中，缺乏經(jīng)驗。
我所負責的區(qū)域為寧夏。西藏。青海。廣西周邊，在銷售過程中，牽涉問題最多的就是價格，客戶對價格非常敏感，怎樣在第一時間獲悉價格還需要我在今后的工作中去學習和掌握。廣西區(qū)域現(xiàn)在主要從廣東要車，價格和天津港差不多，而且發(fā)車和接車時間要遠比從天津短的多，所以客戶就不回從天津直接拿車，還有最有利的是車到付款。廣西的汽車的總經(jīng)銷商大多在南寧，一些周邊的小城市都從南寧直接定單?，F(xiàn)在廣西政府招標要求250000以下，排氣量在2。5以下，這樣對于進口車來說無疑是個噩夢。
寧夏的經(jīng)銷商多港口的價格市場比較了解，幾乎都是在銀川要車，銀川主要從天津，蘭州要車，而且從蘭州直接就能發(fā)銀川。
國產(chǎn)車這方面主要是a4，a6。幾乎是從天津港要車，但是價格沒有絕對的優(yōu)勢。青海和西藏一般直接從天津自提，往往有時咱的價格是有優(yōu)勢的，但是天津去西藏的運費就要8000元，也就沒什么優(yōu)勢了。
從xx-xx年xx月xx-x日到xx-x年xx月xx日我的總銷量是3臺，越野車一臺，轎車一臺，跑車一臺，總利潤11500元，凈利潤10016元，平均每臺車利潤是3339元。新年到了我也給自己定了新的計劃，08年的年銷量達到80臺，利潤達到160000，開發(fā)新客戶10家。我會朝著這個目標去努力的。我有信心!
隨著市場競爭的日益激烈，擺在在銷售人員面前的是-平穩(wěn)與磨礪并存，希望與機遇并存，成功與失敗并存的局面，擁有一個積極向上的心態(tài)是非常重要的。
1深入了解所負責區(qū)域的市場現(xiàn)狀，準確掌握市場動態(tài)。
2與客戶建立良好的合作關(guān)系。
3不斷的增強專業(yè)知識。
4努力完成現(xiàn)定任務(wù)量。
最后，感謝公司給我一個展示自我能力的平臺，我會嚴格遵守職業(yè)操守，朝著優(yōu)秀員工的方向勇往直前。碰到困難不屈不撓，取其精華，去其糟粕，和公司員工團結(jié)協(xié)作，讓團隊精神戰(zhàn)勝一切。我有信心在我的努力下，讓四辟就像我的名字一樣迎春破曉，霞光萬丈!
汽車工作總結(jié)篇八
汽車銷售工作總結(jié)
汽車銷售工作總結(jié)（一）：
汽車銷售年終個人工作總結(jié)
回首20xx年，有太多的完美的回憶，2012年本人來到長京行工作，但是惟有20xx年這一年的學習，讓我深深的感受到了自己進步，但還是存在不少問題，在處理問題以及工作的方法上也有不足，但是我相信在領(lǐng)導的幫忙與鼓勵下，我必須會擁有更完美的明天.
一、銷售工作總結(jié)、分析
在銷售顧問崗位上，首先我要感謝一個人那就是我們銷售部的曹經(jīng)理，我要十分感謝他在工作上對我的幫忙。雖然我在銷售部門已經(jīng)工作了一年多，但對銷售經(jīng)驗以及工作信心十分缺乏，我的工作能夠說是很難入手。20xx年初，我都是在曹經(jīng)理的帶領(lǐng)下幫忙下進行客戶談判、分析客戶狀況、在銷售中遇到難談下來的客戶銷售過程中遇到的問題我總想到他，所以基本上是4月份本人的銷售業(yè)績及潛力才有所提升。.
二、職業(yè)心態(tài)的調(diào)整
銷售員的一天就應(yīng)從清晨睜開第一眼開始，每一天早上我都會從自己定的歡快激進的鬧鈴聲中醒來，然后以精神充沛、快樂的心態(tài)迎接一天的工作。如果我沒有別人經(jīng)驗多，那么我和別人比耐心;如果我沒有別人單子多，那么我和別人比服務(wù)。
重點客戶的開展。我在那里想說一下：我要把b類的客戶當成a類來接待，就這樣我才比其他人多一個a類，多一個a類就多一個機會。回訪，對客戶做到每周至少二次的回訪。我認為攻客戶和制定目標是一樣的，首先要集中精力去做一個客戶，只有這樣才能有收效，等重點客戶認可了，我再將精力轉(zhuǎn)移到第二重點客戶上。
三、自己工作中的不足：
在銷售工作中也有急于成交的表現(xiàn)，不但影響了自己銷售業(yè)務(wù)的開展，也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會摒棄這些不良的做法，并用心學習、盡快提高自己的銷售技能。
今年，我將一如既往地按照公司的要求，在去年的工作基礎(chǔ)上更加努力，全面開展20xx年度的工作。現(xiàn)制定工作劃如下:
一;對于老客戶，和固定客戶，要經(jīng)常持續(xù)聯(lián)系，好穩(wěn)定與客戶關(guān)系。
二;因北京限購令的開始買車需搖號，所以要更加珍惜客戶的資源。
三;要有好業(yè)績就得加強業(yè)務(wù)學習，開拓視野，豐富知識，采取多樣化形式的銷售方式。
四、今年對自己有以下要求：
1：每月就應(yīng)盡最大努力完成銷售目標。
2：一周一小結(jié)，每月一大結(jié)，看看有哪些工作上的失誤，及時改正下次不要再犯。
3：要多了解客戶的狀態(tài)和需求，再做好準備工作才有可能不會丟失這個客戶。
4：對客戶不能再有爆燥的心態(tài)，必須要本著長京行的服務(wù)理念“愛您超您所想”這樣的態(tài)度去對待每位進店客戶。
5：要不斷加強業(yè)務(wù)方面的學習，多看書，上網(wǎng)查閱相關(guān)資料，與同行們交流，向他們學習更好的方式方法。
8：和公司其他員工要有良好的溝通，有團隊意識，多交流，多探討，才能不斷增長業(yè)務(wù)技能。
9：為了今年的銷售任務(wù)我要努力完成任務(wù)，為公司創(chuàng)造更多利潤。
汽車銷售工作總結(jié)（二）：
轉(zhuǎn)眼間，我來榮威4s店已經(jīng)大半年。這半年間，從一個連at和mt都不明白什么意思的汽車菜鳥蛻變成熟知汽車性能的業(yè)務(wù)員。一切從零開始，一邊學習專業(yè)知識，一邊摸索市場，遇到銷售和專業(yè)方面的難點和問題，我都及時請教有經(jīng)驗的同事，一齊尋求解決問題的
方案
，在此，我十分感謝部門同事對我的幫忙!也很感謝領(lǐng)導能給我展示自我的平臺。這半年間，我不僅僅僅學會了基礎(chǔ)的汽車知識，同時也對自己的品牌有了更深入的了解，使我深深的愛上了自己所從事的工作，自己所銷售的汽車。在我心里只有熱愛自己的崗位才能做好本職工作。
短短的半年時間，我明白了做汽車銷售單憑自己的熱愛是不夠得，要學會如何進行客戶談判、分析客戶狀況的。這些是我一個剛?cè)肼毜匿N售員從前所沒經(jīng)歷過的，而我們老銷售員在談判的過程他們常常會帶著我這個新人，學習談判經(jīng)驗，這點我十分感謝我的同事們。所以，到此刻我有難以談的下來的客戶，我會吸取老銷售員的談判技巧，來進行談判。
此刻嘉興汽車銷售市場競爭的日益激烈，擺在所有銷售人員面前的是-平穩(wěn)與磨礪并存，期望與機遇并存，成功與失敗并存的局面，所以擁有一個用心向上的心態(tài)是十分重要的。
而我每一天就應(yīng)從清晨睜開第一眼開始，每一天早上我都會從自己定的歡快激進的鬧鈴聲中醒來，然后以精神充沛、快樂的心態(tài)迎接一天的工作。如果我沒有別人經(jīng)驗多，那么我和別人比誠信；如果我沒有別人單子多，那么我和別人比服務(wù)。這些一向是我的工作態(tài)度。我相信只有這樣才能把工作完成的更好。
現(xiàn)存的缺點
對于市場的了解還是不夠深入，對專業(yè)知識掌握的還是不夠充分，在與客戶的溝透過程中，缺乏經(jīng)驗。
在銷售工作中也有急于成交的表現(xiàn)，不但影響了自己銷售業(yè)務(wù)的開展，也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會摒棄這些不良的做法，并用心學習、請教老銷售員業(yè)務(wù)知識，盡快提高自己的銷售技能。
汽車銷售工作總結(jié)（三）：
一、汽車銷售狀況
xx公司20xx年銷售xx-x臺，各車型銷量分別為富康xx-x臺；xx161臺；xx3臺；xx2臺；xx394臺。其中xx銷售351臺。xx銷量497臺較04年增長45(08年私家車銷售342臺)。
二、營銷工作
為提高公司的知名度，樹立良好的企業(yè)形象，在我們和客戶搭建一個相互交流、溝通、聯(lián)誼平臺的同時，把更多的客戶吸引到展廳來，搜集更多的銷售線索。20xx年本部門舉行大小規(guī)模車展和試乘試駕活動17次，刊登報紙硬廣告34篇、軟文4篇、報花56次、電臺廣播1400多次并組織汽車銷售顧問對已經(jīng)購車用戶進行用心的回訪，透過回訪讓客戶感覺到我們的關(guān)懷。公司并在2015年9月正式提升任命xx*同志為xx廳營銷經(jīng)理。工作期間xx同志每日按時報送營銷表格，盡職盡責，為公司的營銷工作做出貢獻。
三、信息報表工作
報表是一項周而復始重復循環(huán)的工作，崗位重要，關(guān)系到xx公司日后對本公司的審計和xx的驗收，為能很好的完成此項工作，2015年5月任命xx同志為信息報表員，進行對xx公司的報表工作，在工作期間xx同志任勞任怨按時準確的完成了xx公司交付的各項報表，每日核對庫存狀況，對車輛銷售工作作出了貢獻。四、檔案管理20xx年為完善檔案管理工作，特安排xx同志為檔案管-理-員，主要工作有收集購車用戶檔案、車輛進銷登記、合格證的收發(fā)以及用戶檔案匯總上報xx公司等，工作期間xx同志按照公司規(guī)定，圓滿完成了公司交代的工作任務(wù)。
以上是對20xx年各項工作做了簡要汽車銷售顧問總結(jié)。最近一段時間公司安排下我在齊魯陽光進行了長時間的咨詢學習汽車銷售工作，俗話說的好三人行必有我?guī)?，在學習后本人結(jié)合以往工作經(jīng)驗，取長補短，現(xiàn)對于2015年的工作計劃做如下安排：
1、詳細了解學習xx公司的商務(wù)政策，并合理運用，為車輛的銷售在價格方面創(chuàng)造有利條件。
2、協(xié)調(diào)與xx公司各部門的工作，爭取優(yōu)惠政策.加強我們的市場競爭力。
3、每日召開晨會，了解車輛銷售狀況，安排日常工作，理解銷售人員的不同見解，相互學習。
4、汽車銷售顧問的培訓，每月定期4個課時的培訓學習，以提高銷售人員的銷售技能、服務(wù)技能、團對意識、禮儀等。
5、增設(shè)和發(fā)展二級銷售網(wǎng)點，制定完整的二級網(wǎng)點銷售政策，并派駐本公司汽車銷售顧問，實現(xiàn)行銷工作的突破發(fā)展，使我們的銷售工作更上一層樓。
6、合理運用資金，建立優(yōu)質(zhì)庫存，爭取資金運用最大化。
7、根據(jù)xx公司制定的銷售任務(wù)，對現(xiàn)有的汽車銷售顧問分配銷售任務(wù)。
8、重新劃定衛(wèi)生區(qū)域，制定衛(wèi)生值日表。
9、一日工作模式，俗話說的好，好一日不算好，日日好才是好。最后，在新春到來之際，請允許我代表xx專賣店全體汽車銷售顧問，感謝公司領(lǐng)導和全體同事，在20xx年一年的工作中對我們工作的大力支持與幫忙。在此表示深深的謝意。在20xx年新的一年當中我們將繼續(xù)努力工作，虛心學習。以更好的成績來感謝領(lǐng)導和各位的支持。再次謝謝大家，祝大家新年愉快，合家幸福。
汽車銷售工作總結(jié)（四）：
記得在申蓉上班的第一天，我在晨會上興奮的說：“我是帶著一顆充滿激情的心來到那里的，感謝領(lǐng)導給我這個機會，讓我實現(xiàn)了我的一個夢想，我會加倍努力的工作，不辜負領(lǐng)導的信任!”到這天，我能夠說兌現(xiàn)了當初的諾言。
從09年03月14日到此刻，我越來越發(fā)現(xiàn)自己是真的很喜歡這份工作，我每一天都在用心的學習和快樂的工作。忙碌的工作讓我感到個性充實，雖然晚上感到疲憊和勞累，可第二天早上又是精神滿滿的迎接新一天的挑戰(zhàn)。個性是在受到客戶認可或取得必須成績的時候，自己的內(nèi)心感到十分的滿足，十分有成就感。
在此之前的工作中，我從來沒有像做此刻這份工作那樣擁有那么多的愉悅感和滿足感。
此刻的工作，無論忙與累，無論有什么挑戰(zhàn)和困難，我能夠清晰地體會到自己強烈的工作熱情。我是無比幸運的!我沒有隨波逐流，人云亦云;我沒有搖擺不定，變來變?nèi)?我沒有失去自己，東施效顰。我尋找到了自己想要的工作，將以前的想象變成了現(xiàn)實!
說了那么多自己內(nèi)心的感受，還是來總結(jié)下這一年的工作狀況。
在前半年里以學習和積累經(jīng)驗為主，有幸跟在一個好師傅和好經(jīng)理下面學習，很快的了解和適應(yīng)了汽車行業(yè)，與團隊配合的也越來越好。作為銷售部中的一員，深深感覺到自己身肩重任。作為企業(yè)的門面，企業(yè)的窗口，自己的一言一行也同時代表了一個企業(yè)的形象。
所以更要提高自身的素質(zhì)，高標準的要求自己。
在高素質(zhì)的基礎(chǔ)上，更要加強自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能。此外，還要廣泛了解整個汽車市場的動態(tài)，走在市場的前沿。經(jīng)過近一年的磨練，自己各方面得到了較大的提升，已成為一名經(jīng)上海大眾認證的銷售顧問。
在車市火爆的2015年，上海大眾以72.9萬臺的成績榮膺全國轎車銷量冠軍，申蓉大眾也以6000臺的成績?nèi)〉萌珖N量第一，真的很為自己的品牌和公司而驕傲!從09年05月至今，我銷售了近一百臺新車，基本上完成了全年的任務(wù)指標，個性是在09年11月完成了單月銷售20臺的一個里程碑。而我最自豪的還是自己的客戶滿意度，基本上沒有出現(xiàn)過較大的問題，得分也一向處于團隊前列。
總結(jié)我成功的原因，其實就一個字，“愛”!我愛我的職業(yè)，我愛我的品牌，我愛我自己，我愛我身邊的人，愛我的每一位客戶。
我熱愛自己的工作，再苦再累都不感疲倦;我喜歡大眾品牌，堅信它是最好的工業(yè)產(chǎn)品;我用樂觀用心的心態(tài)，去應(yīng)對每一次挑戰(zhàn)和考驗;我用一顆真誠的心，讓顧客放下內(nèi)心的防御。
當然在進步的同時，自己也犯過兩次比較嚴重的錯誤。
1，在自己簽的第一個訂單中，將客戶所定車型的配置報錯，導致客戶在完成上戶手續(xù)之后要求退車。
2，在國慶大假期間的一次試駕中，與騎自行車的行人發(fā)生擦掛，導致客戶受驚，行人輕微受傷，試駕車大面積維修。
總的來說這兩次重大的失誤，還是自己業(yè)務(wù)知識和業(yè)務(wù)技能欠缺的原因。為此給領(lǐng)導和公司帶來麻煩和損失，深表歉意;也感謝領(lǐng)導和公司在此期間的幫忙和寬容。
透過總結(jié)這兩次慘痛的經(jīng)驗教訓，讓我認識到在今后的工作中的各個環(huán)節(jié)都就應(yīng)做到細致，以免因為一個錯誤而降低了整個團隊的工作效率。
汽車銷售工作總結(jié)（五）：
汽車銷售年終個人工作總結(jié)
20xx年已經(jīng)過去，在這將近一年的時間中我透過努力的工作，收獲了許多寶貴的經(jīng)驗。在辭舊迎新之際，我有必要對自己的工作做一下系統(tǒng)的深刻的總結(jié)。目的在于吸取教訓，提高自己，以至于在新的一年中把工作做的更好，自己有信心、有決心在新的一年的工作中做的更好。下面我對一年的工作進行簡要的總結(jié)。
我是今年三月份到xxxx公司工作的，在銷售部從事過銷售計劃工作半年后，轉(zhuǎn)而開始從事汽車銷售工作。之前我是沒有銷售經(jīng)驗的，缺乏汽車行業(yè)銷售經(jīng)驗和銷售知識。為了迅速融入到這個行業(yè)中來，到公司之后，一切從零開始，僅憑著對銷售工作的熱情，一邊學習產(chǎn)品知識，一邊摸索市場，遇到銷售和產(chǎn)品方面的難點和問題，我經(jīng)常請教公司領(lǐng)導和其他有經(jīng)驗的同事，一齊尋求解決問題的
方案
和對一些比較難纏的客戶研究針對性策略，取得了良好的效果。透過不斷的學習產(chǎn)品知識，收取同行業(yè)之間的信息和積累市場經(jīng)驗，此刻對市場有了一個大概的認識和了解。此刻我逐漸能夠清晰、流利的應(yīng)對客戶所提到的各種問題，準確的把握客戶的需要，良好的與客戶溝通，因此逐漸取得了客戶的信任。所以經(jīng)過大半年的努力，也取得了成功客戶案例，一些優(yōu)質(zhì)客戶也逐漸積累到了必須程度，對市場的認識也有一個比較透明的掌握。在不斷的學習產(chǎn)品知識和積累經(jīng)驗的同時，自己的潛力，業(yè)務(wù)水平都比以前有了一個較大幅度的提高，針對市場的一些變化和同行業(yè)之間的競爭，此刻能夠拿出一個比較完整的方案應(yīng)付一些突發(fā)事件。對于一個項目能夠全程的操作下來。我從9月份開始從事于銷售顧問這項工作，也取得了一些成績，在9月份，我一共銷售了10臺車;在10月份，因為參加培訓，在杭州出差，也為公司銷售了6臺車。相繼的11、12月份，不僅僅在廣州、上海參加業(yè)務(wù)培訓外，回到公司認真工作，總結(jié)10月的銷售經(jīng)驗后，在11月12月各賣了10臺車?？傊谖覐氖落N售顧問的四個月中，一共銷售了36臺車，平均每月銷售9臺車，也到達了自己的預(yù)期目標，感謝公司帶給了這個平臺來實現(xiàn)自己的人生價值。但在新的一年中，還需要對自己嚴格要求，以下是我自己在新的一年中對自己需要改善的地方：
首先，在不足點方面，從自身原因總結(jié)。我認為自己在必須程度的不能揣摩顧客的消費心理，引導顧客進行消費，錯失了很多機會。作為我們xxxx的一名銷售人員，我們的首要目標就是架起一坐連接我們的商品與顧客的橋梁。為公司創(chuàng)造商業(yè)效績。在這個方向的指導下，怎樣用銷售的技巧與語言來打動顧客的心，激發(fā)起購買欲望，就顯得尤為重要。因此，在以后的銷售工作中，我務(wù)必努力提高強化說服顧客，打動其購買心理的技巧。同時做到理論與實踐相結(jié)合，不斷為下一階段工作積累寶貴經(jīng)驗。
其次，注意自己銷售工作中的細節(jié)，謹記銷售理論中顧客就是上帝這一至理名言。用自己真誠的微笑，清晰的語言，細致的推介，體貼的服務(wù)去征服和打動消費者的心。讓所有來到我們xxxx賣店的顧客都乘興而來，滿意而去。樹立起我們xxxx店工作人員的優(yōu)質(zhì)精神風貌，更樹立起我們xxxx的優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌。
再次，要深化自己的工作業(yè)務(wù)。熟悉每一款車的車型，顏色，價位。做到爛熟于心。學會應(yīng)對不同的顧客，采用不同的推介技巧。力爭讓每一位顧客都能買到自己稱心如意的愛車，更力爭增加銷售數(shù)量，提高銷售業(yè)績。
最后，端正好自己心態(tài)。其心態(tài)的調(diào)整使我更加明白，不論做任何事，務(wù)必竭盡全力。這種精神的有無，能夠決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗，而我們的專賣銷售工作中更是如此。如果一個人領(lǐng)悟了透過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣，那么他就掌握了到達成功的原理。倘若能處處以主動，努力的精神來工作，那么無論在怎樣的銷售崗位上都能豐富自己人生的經(jīng)歷。
總之，透過理論上對自己這大半年的工作總結(jié)，還發(fā)現(xiàn)有很多的不足之處。同時也為自己積累下了日后銷售工作的經(jīng)驗。梳理了思路，明確了方向。在未來的工作中，我將更以公司的經(jīng)營理念為坐標，將自己的工作潛力和公司的具體環(huán)境相互融合，利用自己精力充沛，辛勤肯干的優(yōu)勢，努力理解業(yè)務(wù)培訓，學習業(yè)務(wù)知識和提高銷售意識。扎實進取，努力工作，為公司的發(fā)展盡自己綿薄之力!
汽車銷售工作總結(jié)（六）：
汽車銷售工作總結(jié)
20xx年已過，在此實習期間，我透過努力的工作，也有了一點的收獲，借此對自己的工作做一下總結(jié)，目的在于吸取教訓，提高自己，以至于把工作做的更好，自己有信心也有決心把今后的工作做到更好.
簡要總結(jié)如下:
我是2012年9月19日來到貴公司工作的.作為一名新員工，我是沒有汽車銷售經(jīng)驗的，僅憑對銷售工作的熱情和喜愛，而缺乏對本行業(yè)銷售經(jīng)驗和專業(yè)知識，為了迅速融入到這個行業(yè)中來，到公司之后，一切從零開始，一邊學習專業(yè)知識，一邊摸索市場，遇到銷售和專業(yè)方面的難點和問題，我會及時請教部門經(jīng)理和其他有經(jīng)驗的同事，一齊尋求解決問題的方案，在此，我十分感謝部門經(jīng)理和同事對我的幫忙!
透過不斷的學習專業(yè)知識，收取同行業(yè)之間的信息和積累市場經(jīng)驗，此刻我對市場有了一個大概的了解，逐漸的能夠清晰.流利的應(yīng)對客戶所提到的各種問題，對市場的認識也有了必須的掌握.
在不斷的學習專業(yè)知識和積累經(jīng)驗的同時，自己的潛力，業(yè)務(wù)水平都比以前有了一個較大幅度的提高.
現(xiàn)存的缺點
對于市場的了解還是不夠深入，對專業(yè)知識掌握的還是不夠充分，對一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法，在與客戶的溝透過程中，缺乏經(jīng)驗.
市場分析
我所負責的區(qū)域為寧夏.西藏.青海.廣西周邊，在銷售過程中，牽涉問題最多的就是價格，客戶對價格十分敏感，怎樣在第一時間獲悉價格還需要我在今后的工作中去學習和掌握.廣西區(qū)域此刻主要從廣東要車，價格和天津港差不多，而且發(fā)車和接車時間要遠比從天津短的多，所以客戶就不回從天津直接拿車，還有最有利的是車到付款．廣西的汽車的總經(jīng)銷商大多在南寧，一些周邊的小城市都從南寧直接定單．此刻廣西政府招標要求250000以下，排氣量在2.5以下，這樣對于進口車來說無疑是個噩夢.
寧夏的經(jīng)銷商多港口的價格市場比較了解，幾乎都是在銀川要車，銀川主要從天津，蘭州要車，而且從蘭州直接就能發(fā)銀川.
國產(chǎn)車這方面主要是a4，a6.幾乎是從天津港要車，但是價格沒有絕對的優(yōu)勢.青海和西藏一般直接從天津自提，往往有時咱的價格是有優(yōu)勢的，但是天津去西藏的運費就要8000元，也就沒什么優(yōu)勢了.
從20xx年9月19日到2012年12月31日我的總銷量是3臺，越野車一臺，轎車一臺，跑車一臺，總利潤11500元，凈利潤10016元，平均每臺車利潤是3339元.新年到了我也給自己定了新的
計劃
，08年的年銷量到達80臺，利潤到達160000，開發(fā)新客戶10家.我會朝著這個目標去努力的.我有信心!隨著市場競爭的日益激烈，擺在銷售人員面前的是-平穩(wěn)與磨礪并存，期望與機遇并存，成功與失敗并存的局面，擁有一個用心向上的心態(tài)是十分重要的.
2013年工作
計劃
1》深入了解所負責區(qū)域的市場現(xiàn)狀，準確掌握市場動態(tài)
2》與客戶建立良好的合作關(guān)系
3》不斷的增強專業(yè)知識
4》努力完成現(xiàn)定任務(wù)量
最后，感謝公司給我一個展示自我潛力的平臺，我會嚴格遵守職業(yè)操守，朝著優(yōu)秀員工的方向勇往直前.碰到困難不屈不撓，取其精華，去其糟粕，和公司員工團結(jié)協(xié)作，讓團隊精神戰(zhàn)勝一切.我有信心在我的努力下，讓四辟就像我的名字一樣迎春破曉，霞光萬丈!
汽車銷售
工作總結(jié)
（七）：汽車銷售月
工作總結(jié)
2月份對于xx汽車銷售行業(yè)來說，是一個淡季，客戶上門的幾率相對較小，汽車銷售的數(shù)量同比其他月份少，針對這種狀況，在公司銷售經(jīng)理王經(jīng)理“山但是來，我們過去”的銷售策略下，開始實施“主動出擊，開發(fā)市潮的戰(zhàn)略方針，作為一名銷售顧問，我們在做好顧問式的銷售方式的同時，進一步做到上門服務(wù)、宣傳兩不誤，作為分管日照市東港區(qū)的銷售顧問，現(xiàn)將汽車銷售二月份工作總結(jié)如下：
1、目標：經(jīng)過月初分析總結(jié)，鎖定斯巴魯森林人的目標客戶為中小企業(yè)主、有實力的個體戶、國家公務(wù)員、大型企業(yè)高層管理人員等，因此，2月份第一次宣傳針對有實力的個體戶展開了攻勢，透過上門訪談、發(fā)放宣傳資料、邀請意向客戶試乘試駕等，中國大學網(wǎng)范文之工作總結(jié):汽車銷售月工作總結(jié)。
2、經(jīng)過：個體戶里面以前的光輝人物們----建材市場個體戶，xx-xxx-xxx-x年日照的房地產(chǎn)飛速發(fā)展，因此帶動并且引爆當?shù)氐慕ú氖袌?，相當一部分人，理所當然地暴富了，有了錢需要改善原有的生活，原先不懂消費，不會消費，這就需要我們引導消費，宣傳我們的斯巴魯汽車，給準客戶的生活帶來了一絲色彩，不至于使他們天天應(yīng)對自己的“上帝們”也讓自己當一回“上帝”，宣傳有必須的效果，但是在我溝通的過程中，也清楚地認識到，xx-xx年底帶來的世界金融危機，一樣未曾幸免的波及到了日照房地產(chǎn)行業(yè)，順勢波及到建材市場，這個時候的建材市場如同我們2月份的斯巴魯展廳一樣冷清，此刻更多的個體老板選取持幣待購，靜觀其變。
3、總結(jié)：雖然建材市場一時陷入了困難時期，并不代表其將一蹶不振，等到經(jīng)濟好轉(zhuǎn)的時候，我的努力也就不會白白的付出了，無論是樓市，還是車市，總有經(jīng)濟復蘇的一天，此刻只需要做好我們該做的，讓斯巴魯在日照家喻戶曉，經(jīng)濟好轉(zhuǎn)的時候，總會有人來買車!
綜上所述：我個人認為3月份的工作計劃還是以主動出擊為主，守株待兔為輔，盡快地擴大宣傳范圍，透過各種不同的宣傳渠道，讓更多的人了解斯巴魯，喜歡斯巴魯，購買擁有斯巴魯!xx年已過，在此實習期間，我透過努力的工作，也有了一點的收獲，借此對自己的工作做一下總結(jié)，目的在于吸取教訓，提高自己，以至于把工作做的更好，自己有信心也有決心把今后的工作做到更好.
汽車銷售工作總結(jié)（八）：
春去冬來，轉(zhuǎn)瞬之間，歷史即將掀開新的一頁。在過去的一年里，廳的全體人員在的領(lǐng)導下，公司各部門的大力支持下，透過全體人員的共同努力，克服困難，努力進取，圓滿完成了下達的銷售任務(wù)。在新春即將來臨之際將的狀況做如下匯報：
一、銷售狀況
銷售891臺，各車型銷量分別為富康331臺;161臺;3臺;2臺;394臺。其中銷售351臺。銷量497臺較增長45(私家車銷售342臺)。
二、營銷
為提高公司的知名度，樹立良好的企業(yè)形象，在我們和客戶搭建一個相互交流、溝通、聯(lián)誼平臺的同時，把更多的客戶吸引到展廳來，搜集更多的銷售線索。本部門舉行大小規(guī)模車展和試乘試駕活動17次，刊登報紙硬廣告34篇、軟文4篇、報花56次、電臺廣播1400多次并組織銷售人員對已經(jīng)購車用戶進行用心的回訪，透過回訪讓客戶感覺到我們的關(guān)懷。公司并在9月正式提升任命同志為廳營銷經(jīng)理。期間同志每日按時報送營銷表格，盡職盡責，為公司的營銷做出貢獻。
三、信息報表
報表是一項周而復始重復循環(huán)的，崗位重要，關(guān)系到公司日后對本公司的審計和的驗收，為能很好的完成此項，5月任命同志為信息報表員，進行對公司的報表，在期間同志任勞任怨按時準確的完成了公司交付的各項報表，每日核對庫存狀況，對車輛銷售作出了貢獻。
四、檔案管理
為完善檔案管理，特安排同志為檔案管理員，主要有收集購車用戶檔案、車輛進銷登記、合格證的收發(fā)以及用戶檔案匯總上報公司等，期間同志按照公司規(guī)定，圓滿完成了公司交代的任務(wù)。
以上是對各項做了簡要。
最近一段時間公司安排下我在齊魯陽光進行了長時間的咨詢學習，俗話說的好三人行必有我?guī)?，在學習后本人結(jié)合以往經(jīng)驗，取長補短，現(xiàn)對于的計劃做如下安排：
1、詳細了解學習公司的商務(wù)政策，并合理運用，為車輛的銷售在價格方面創(chuàng)造有利條件。
2、協(xié)調(diào)與公司各部門的，爭取優(yōu)惠政策.加強我們的市場競爭力。
3、每日召開晨會，了解車輛銷售狀況，安排日常，理解銷售人員的不同見解，相互學習。
4、銷售人員的培訓，每月定期4個課時的培訓學習，以提高銷售人員的銷售技能、服務(wù)技能、團對意識、禮儀等。
5、增設(shè)和發(fā)展二級銷售網(wǎng)點，制定完整的二級網(wǎng)點銷售政策，并派駐本公司銷售人員，實現(xiàn)行銷的突破發(fā)展，使我們的銷售更上一層樓。
6、合理運用資金，建立優(yōu)質(zhì)庫存，爭取資金運用最大化。
7、根據(jù)公司制定的銷售任務(wù)，對現(xiàn)有的銷售人員分配銷售任務(wù)。
8、重新劃定衛(wèi)生區(qū)域，制定衛(wèi)生值日表。
9、一日模式，俗話說的好，好一日不算好，日日好才是好。
最后，在新春到來之際，請允許我代表專賣店全體銷售人員，感謝公司領(lǐng)導和全體同事，在一年的中對我們的大力支持與幫忙。在此表示深深的謝意。在2012年新的一年當中我們將繼續(xù)努力，虛心學習。以更好的成績來感謝領(lǐng)導和各位的支持。再次謝謝大家，祝大家新年愉快，合家幸福。
汽車銷售工作總結(jié)（九）：
轉(zhuǎn)眼即逝，2012年還有不到三個小時的時間，就揮手離去了，迎來了2012年的鐘聲，對我今年的工作做個總結(jié)。
回首，看看今年的一年，我都不明白自己做了什么，居然今年的營業(yè)額沒有完成，還差70多萬，心里真是不好受，對自己做個檢討，對今年的所有事情，做個歸納。
一，我認為今年業(yè)績沒有完成的原因是以下三點：
1.市場力度不夠強，以至于此刻唐山大企業(yè)中好多客戶都還沒接觸過，沒有合同產(chǎn)生!沒有到達預(yù)期效果!
2.個人做事風格不夠勤奮.不能做到堅持到最后，個性是最近今年四至八月份，拜訪量個性不理想!
3.在工作和生活中，與人溝通時，說話的方式、方法有待進一步改善。
二，工作計劃：
工作中自己時刻明白只存在上下級關(guān)系，無論是份內(nèi)、份外工作都一視同仁，對領(lǐng)導安排的工作絲毫不能馬虎、怠慢，在理解任務(wù)時，一方面用心了解領(lǐng)導意圖及需要到達的標準、要求，力爭在要求的期限內(nèi)提前完成，另一方面要用心思考并補充完善。
業(yè)績代表過去，并不是代表過去就沒事了。要以過去的不足和問題來鞭策自己，讓自己在新的時間里有更好的突破!為了明年的工作能上升一個層次，給自己制定計劃如下：
三個大部分：
1.對于老客戶，和固定客戶，要經(jīng)常持續(xù)聯(lián)系，在有時間有條件的狀況下，送一些小禮物或宴請客戶，好穩(wěn)定與客戶關(guān)系。
2.在擁有老客戶的同時還要不斷從各種媒體獲得更多客戶信息。
3.要有好業(yè)績就得加強業(yè)務(wù)學習，開拓視野，豐富知識，采取多樣化形式，把學業(yè)務(wù)與交流技能向結(jié)合。
九小類：
1.每月要增加5個以上的新客戶，還要有到3個潛在客戶。
2.一周一小結(jié)，每月一大結(jié)，看看有哪些工作上的失誤，及時改正下次不要再犯。
3.見客戶之前要多了解客戶的狀態(tài)和需求，再做好準備工作才有可能不會丟失這個客戶。
4.對客戶不能有隱瞞和欺騙，這樣不會有忠誠的客戶。在有些問題上你和客戶是一致的。
5.要不斷加強業(yè)務(wù)方面的學習，多看書，上網(wǎng)查閱相關(guān)資料，與同行們交流，向他們學習更好的方式方法。
6.對所有客戶的工作態(tài)度都要一樣，但不能太低三下四。給客戶一好印象，為公司樹立更好的形象。
7.客戶遇到問題，不能置之不理必須要盡全力幫忙他們解決。要先做人再做生意，讓客戶相信我們的工作實力，才能更好的完成任務(wù)。
8.自信是十分重要的，要自己給自己樹立自信心，要經(jīng)常對自己說“我是最棒的!我是獨一無二的!”。擁有健康樂觀用心向上的工作態(tài)度才能更好的完成任務(wù)。
9.和公司其他員工要有良好的溝通，有團隊意識，多交流，多探討，才能不斷增長業(yè)務(wù)技能。
三，明年的個人目標：
一個好的銷售人員就應(yīng)具備：好的團隊、好的人際關(guān)系、好的溝通技巧、好的銷售策略、好的專業(yè)知識、還有一條始終貫穿其中的對銷售工作的極度熱情!個人認為對銷售工作的熱情相當重要，但是對工作的熱情如何培養(yǎng)!怎樣延續(xù)把工作當成一種手段而不是負擔~工作也是有樂趣的，尋找樂趣!透過10年的工作和學習，我已經(jīng)了解和認識到了一些，我們有好的團隊，我們工作熱情，我們能夠做到也必須能做到!我明年的個人目標是400萬，明年的此刻能擁有一輛屬于自己的車(4萬~7萬)!必須要買車，自己還要有金!
我相信自己能夠成功，為自己的目標而奮斗!加油!
汽車銷售工作總結(jié)（十）：
汽車銷售工作總結(jié)
一、加強應(yīng)對市場競爭不依靠價格戰(zhàn)細分用戶群體實行差異化營銷
針對今年公司總部下達的經(jīng)營指標，結(jié)合**總經(jīng)理在20**年商務(wù)大會上的指示精神，分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務(wù)質(zhì)量兩個方面。應(yīng)對市場愈演愈烈的價格競爭，我們漢陽分公司沒有一味地走入“價格戰(zhàn)”的誤區(qū)。我常說“價格是一把雙刃劍”，適度的價格促銷對銷售是有幫忙的，但是無限制的價格戰(zhàn)卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢？我們摸索了一套對策：
對策一：加強銷售隊伍的目標管理
1、服務(wù)流程標準化
2、日常工作表格化
3、檢查工作規(guī)律化
4、銷售指標細分化
5、晨會、培訓例會化
6、服務(wù)指標進考核
對策二：細分市場，建立差異化營銷
查，在高校范圍內(nèi)樹立了良好的品牌形象，帶動了高校市場的銷售。
對策三：注重信息收集做好科學預(yù)測
當今的市場機遇轉(zhuǎn)瞬即逝，殘酷而激烈的競爭無時不在，科學的市場預(yù)測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據(jù)。在市場淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞。結(jié)合這個特點，我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度，透過每一天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售比較分析報表，確定下一步銷售任務(wù)的細化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做反應(yīng)。同時和品牌部相關(guān)部門持續(xù)密切溝通，用心組織車源。增加工作的計劃性，避免了工作的盲目性；在注重銷售的絕對數(shù)量的同時，我們強化對市場占有率。我們把分公司在**市場的占有率作為銷售部門主要考核目標。今年完成**任務(wù)，順利完成總部下達的全年銷售目標。
對于備件銷售，我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件，最大限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務(wù)政策的變化，經(jīng)銷商的利潤空間進一步縮小，對于新的市場形勢，分公司領(lǐng)導多次與備件業(yè)務(wù)部門開專題會討論，在用心開拓周邊的備件市場，尤其是大客戶市場的同時，結(jié)合新的商務(wù)政策，出臺了一系列備件促銷活動，取得了較好的效果。備件銷售營業(yè)額**萬元，在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的狀況下，利用售后服務(wù)帶動車間備件銷售，不僅僅扭轉(zhuǎn)了不利局面，也帶動了車間的工時銷售。
活動，以及各班組之間的自查互查工作；建立了每周五由各部門經(jīng)理參加的的車間現(xiàn)場巡檢制度，對于售后維修現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題，現(xiàn)場提出整改意見和時間進度表；進站專人接待，接車、試車、交車等重要環(huán)節(jié)強調(diào)語言行為規(guī)范；在維修過程中，強調(diào)使用“三墊一罩”，規(guī)范行為和用語，做到尊重用戶和愛護車輛；在車間推行看板管理，接待和管理人員照片、姓名上墻，理解用戶監(jiān)督。為了進一步提高用戶滿意度，縮短用戶排隊等待時間，從6月份起，售后每晚延長服務(wù)時間至凌晨1:00，售后俱樂部帶給24小時全天候救援；透過改善售后維修現(xiàn)場硬件、軟件環(huán)境，為客戶帶給全面、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，從而提高了客戶的滿意度。全年售后維修接車**臺次，工時凈收入**萬元。
二、強化服務(wù)意識，提升營銷服務(wù)質(zhì)量
續(xù)建立了保養(yǎng)用戶休息區(qū)，率先在保養(yǎng)實施了“交鑰匙”工程；針對出租車銷量激增的局面，及時地成立了出租車銷售服務(wù)小組，建立了專門的出租車銷售辦公室，完善了用戶休息區(qū)。根據(jù)當期市場特點和品牌部要求，我們開展了“三月微笑服務(wù)”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區(qū)免費檢查”、小區(qū)免費義診、“冬季送溫暖”等一系列活動，在客戶中取得很大的反響，分公司的服務(wù)意識和服務(wù)質(zhì)量也有了明顯的提高。
三、追蹤對手動態(tài)加強自身競爭實力
對于內(nèi)部管理，作到請進來，走出去。固步自封和閉門造車，已早已不能適應(yīng)目前激烈的轎車市場競爭。我們透過委托相關(guān)專業(yè)公司，對分公司的展廳現(xiàn)場布局和管理提出全新的方案和推薦；組織綜合部和相關(guān)業(yè)務(wù)部門，利用業(yè)余時間，對**市內(nèi)具有必須規(guī)模的服務(wù)站，尤其是競爭對手的4s站，進行實地摸底調(diào)查。從中學習、利用對方的長處，為日后工作的開展和商務(wù)政策的制定積累了第一手的資料。
四、注重團隊建設(shè)
分公司是個整體，只有充分發(fā)揮每個成員的用心性，才能。年初以來，我們建立健全了每周經(jīng)理例會，每月的經(jīng)營分析會等一系列例會制度。營銷管理方面出現(xiàn)的問題，大家在例會上廣泛討論，既統(tǒng)一了認識，又明確了目標。
在加強自身管理的同時，我們也借助外界的專業(yè)培訓，提升團隊的凝聚力和專業(yè)素質(zhì)。透過聘請國際專業(yè)的企業(yè)管理顧問咨詢公司（**）對員工進行了如何提高團隊精神的培訓，進一步強化了全體員工的服務(wù)意識和理念。
20**年是不平凡的一年，透過全體員工的共同努力，分公司經(jīng)營工作取得了全面勝利，各項經(jīng)營指標屢創(chuàng)歷史新高。
在應(yīng)對成績歡欣鼓舞的同時，我們也清醒地看到我們在營銷工作及售后服務(wù)工作中的諸多不足，尤其在市場開拓的創(chuàng)造性，精品服務(wù)理念的
創(chuàng)新
上，還大有潛力可挖。還要提高我們對市場變化的快速反應(yīng)潛力。為此，應(yīng)對即將到來的20**年，分公司領(lǐng)導團體，必須會充分發(fā)揮團隊合作精神，群策群力，緊緊圍繞“服務(wù)管理”這個主旨，將“品牌營銷”、“服務(wù)營銷”和“文化營銷”三者緊密結(jié)合，確保分公司20**年經(jīng)營工作的順利完成。汽車銷售工作總結(jié)（十一）：
汽車銷售工作總結(jié)
（1）切實落實崗位職責，認真履行本職工作。
作為一名銷售管理員，自己的崗位職責是：1、千方百帶領(lǐng)銷售顧問計完成區(qū)域銷售任務(wù)；2、努力完成銷售管理辦法中的各項要求；3、負責嚴格執(zhí)上級交給的任務(wù)；4、用心廣泛收集市場信息并及時整理上報領(lǐng)導；5、嚴格遵守各項規(guī)章制度；6、對工作具有較高的敬業(yè)精神和高度的主人翁職責感。
（2）明確任務(wù)，主動用心，力求保質(zhì)保量按時完成。
為什么要這樣定任務(wù)？
1、10進店量是9月份的2倍，很多買車的都是先看在買
2、雖然進店量接代印象型的客戶有89組，但是還不只這么多。
3、2月回訪和追蹤74組，我們需要加強3月回訪和追蹤。
4、本月戰(zhàn)敗4組，但是也成功把1組戰(zhàn)敗的變成成交的客戶，這點是張洪的功勞
5、我們的1037已經(jīng)到賀，在考察看來，市場還需要超多的1037這類似的車型。
（3）對銷售管理辦法的幾點推薦
1、09年銷售管理辦法應(yīng)條款明確、言簡意賅，明確業(yè)務(wù)員的任務(wù)、考核、獎勵，年底對業(yè)務(wù)員考核后按辦法如數(shù)兌現(xiàn)。
2、09年應(yīng)在公司、業(yè)務(wù)員共同協(xié)商并感到滿意的前提下認真修訂規(guī)范統(tǒng)一的銷售管理辦法，使其適應(yīng)范圍公司且因地制宜，每年根據(jù)市場變化只需調(diào)整出銷量計劃。
（4）總結(jié)
每個員工要把公司當成自己的第二個家，不是有一句話“這天不努力工作，明天就得努力找工作”
2月雖然銷量很不錯，但是相比08年來說還有很大的差距，但是我們共同的努力，在謝經(jīng)理的指導下，把銷售提高一倍是完全有可能的。
2月有很多不足之處，
1、追蹤不是很到位，
2、回訪也不是很到位
3、接待客戶的時候也不是很有激情（我的失職）
4、沒帶人去發(fā)傳單
5、我們沒有外拓都是0
以上幾點是我們最簡單的工作職責都沒做好，在3月份，必須帶領(lǐng)銷售顧問出去跑市場，不要守株待兔。
3月份的工作
1、上面不足之處全部抓緊
2、星期6~7兩人去發(fā)傳單，
3、找?guī)捉M外拓人員。
汽車銷售工作總結(jié)（十二）：
時間如白駒過隙，我們告別了2014，迎來了2015年的鐘聲，對我今年的工作做個總結(jié)。
回首，看看今年的一年，我都不明白自己做了什么，居然今年的營業(yè)額沒有完成，還差70多萬，心里真是不好受，對自己做個檢討，對今年的所有事情，做個歸納。
一、我認為今年業(yè)績沒有完成的原因是以下三點：
1.市場力度不夠強，以至于此刻唐山大企業(yè)中好多客戶都還沒接觸過，沒有合同產(chǎn)生!沒有到達預(yù)期效果!
2.個人做事風格不夠勤奮.不能做到堅持到最后，個性是最近今年四至八月份，拜訪量個性不理想!
3.在工作和生活中，與人溝通時，說話的方式、方法有待進一步改善。
二、工作計劃：
工作中自己時刻明白只存在上下級關(guān)系，無論是份內(nèi)、份外工作都一視同仁，對領(lǐng)導安排的工作絲毫不能馬虎、怠慢，在理解任務(wù)時，一方面用心了解領(lǐng)導意圖及需要到達的標準、要求，力爭在要求的期限內(nèi)提前完成，另一方面要用心思考并補充完善。
業(yè)績代表過去，并不是代表過去就沒事了。要以過去的不足和問題來鞭策自己，讓自己在新的時間里有更好的突破!為了明年的工作能上升一個層次，給自己制定計劃如下：
三個大部分：
1.對于老客戶，和固定客戶，要經(jīng)常持續(xù)聯(lián)系，在有時間有條件的狀況下，送一些小禮物或宴請客戶，好穩(wěn)定與客戶關(guān)系。
2.在擁有老客戶的同時還要不斷從各種媒體獲得更多客戶信息。
3.要有好業(yè)績就得加強業(yè)務(wù)學習，開拓視野，豐富知識，采取多樣化形式，把學業(yè)務(wù)與交流技能向結(jié)合。
九小類：
1.每月要增加5個以上的新客戶，還要有到3個潛在客戶。
2.一周一小結(jié)，每月一大結(jié)，看看有哪些工作上的失誤，及時改正下次不要再犯。
3.見客戶之前要多了解客戶的狀態(tài)和需求，再做好準備工作才有可能不會丟失這個客戶。
4.對客戶不能有隱瞞和欺騙，這樣不會有忠誠的客戶。在有些問題上你和客戶是一致的。
5.要不斷加強業(yè)務(wù)方面的學習，多看書，上網(wǎng)查閱相關(guān)資料，與同行們交流，向他們學習更好的方式方法。
6.對所有客戶的工作態(tài)度都要一樣，但不能太低三下四。給客戶一好印象，為公司樹立更好的形象。
7.客戶遇到問題，不能置之不理必須要盡全力幫忙他們解決。要先做人再做生意，讓客戶相信我們的工作實力，才能更好的完成任務(wù)。
8.自信是十分重要的，要自己給自己樹立自信心，要經(jīng)常對自己說“我是最棒的!我是獨一無二的!”。擁有健康樂觀用心向上的工作態(tài)度才能更好的完成任務(wù)。
9.和公司其他員工要有良好的溝通，有團隊意識，多交流，多探討，才能不斷增長業(yè)務(wù)技能。
三、明年的個人目標：
一個好的銷售人員就應(yīng)具備：好的團隊、好的人際關(guān)系、好的溝通
技巧
、好的銷售策略、好的專業(yè)知識、還有一條始終貫穿其中的對銷售工作的極度熱情!個人認為對銷售工作的熱情相當重要，但是對工作的熱情如何培養(yǎng)!怎樣延續(xù)把工作當成一種手段而不是負擔~工作也是有樂趣的，尋找樂趣!透過10年的工作和學習，我已經(jīng)了解和認識到了一些，我們有好的團隊，我們工作熱情，我們能夠做到也必須能做到!我明年的個人目標是400萬，明年的此刻能擁有一輛屬于自己的車(4萬~7萬)!必須要買車，自己還要有5萬元的資金!我相信自己能夠成功，為自己的目標而奮斗!加油!
汽車工作總結(jié)篇九
20xx年度即將過去，在這一年內(nèi)，我站認真貫徹執(zhí)行了總公司及縣公司的有關(guān)指示精神，圍繞職代會所布置的各項任務(wù)，我站全體工作人員努力奮斗，團結(jié)一心，預(yù)計全年實現(xiàn)發(fā)送班次82855次，旅客912500人次，招攬收入950萬元，比去年增長12%，圓滿的完成了公司交待的任務(wù)。取得了一定的成績，現(xiàn)將20xx年工作總結(jié)如下：
車站的管理根本在于對人員的管理，而其中站班組人員更是起到了核心的作用，帶頭的作用，充分發(fā)揮班組成員的積極性、代表性、示范性，以點帶面，全面落實各項管理措施，為此我站根據(jù)工作特點，對班組成員進行了專門的分工，各人有各項的具體布署和分管內(nèi)容，從而徹底糾正了過去那種班組成員分工不明，思想不統(tǒng)一，人心煥散的現(xiàn)象。同時在此基礎(chǔ)上我站建立健全了以崗位責任制為主的包括勞動紀律制度、安全管理制度、財務(wù)管理制度、工作交接班制度等十多項規(guī)章制度，并分發(fā)各職工組織學習，在工作中突出以制度管理的特點，體現(xiàn)了公平性、透明性及適用性，受到了廣大職工的歡迎。另外針對個別工作不扎實，無責任心，不能勝任工作的班組成員，毫不心軟，按“能者上，庸者下”的原則，進行了調(diào)換，今年我站長途客運班組就撤消班長4人，調(diào)換班長一人，運管辦公室撤消副主任三人，調(diào)換正、副主任二人。而實事證明，這樣做極大的提高了職工的積極性，人人有了動力和壓力，工作起來更加努力。
為提高全站服務(wù)質(zhì)量，樹立車站文明“窗口”，我站今年每二個月舉行一次業(yè)務(wù)知識講座，至今已舉辦了五期，300余人次參加了聽課，在6－8月份還分三期舉行了全站職工業(yè)務(wù)知識考試，共計發(fā)放學習資料60多份，全體上崗職工全部參加了業(yè)務(wù)知識考試，通過率100%，每個月我們還分班組組織學習安全知識，并要求人人撰寫學習心得體會；另外在全年長期開展崗位練兵活動，做好真正切實把提高職工素質(zhì)。全站上下面貌煥然一新，職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)也得到了極大的補充和提高。
制度的建立只是一個基礎(chǔ)，而執(zhí)行落實才是首要，不流于形式，不搞表面工作，是我站今年工作中一直倡導要求的，我站專門成立了勞動紀律督查小組，由站長任組長，副站長及各班組成員為組員，由站長親自領(lǐng)導，每天對車站各崗位的勞動生產(chǎn)情況做不定期的檢查，發(fā)現(xiàn)問題，按有關(guān)規(guī)章制度予以相應(yīng)處罰，對個別嚴重違紀人員作出了下崗處理的決定，今年共計查處違紀人員xxx人次，罰款xxx元，下崗3人，維護了制度的嚴肅性，使全站上下的工作作風有了非常大的改變。
在平時日常工作中，面對出現(xiàn)的各種問題，我站更是充分發(fā)揮民主集中的原則，不搞“一言堂”，定期召開班組工作會議，商議討論有關(guān)重大問題。今年共計召開了站班組工作會議37次，通過了有關(guān)處理意見、決議共計20項。保證了公正性和透明度。
目前我站的主要收入還是靠日常發(fā)班從售票收入中提取勞務(wù)費，其它方面的收入所占比例不大，這種局面就決定了運輸生產(chǎn)工作是我站工作之中的重中之重，我們主要采取了以下幾點措施：
1.加大對站場設(shè)施基礎(chǔ)的設(shè)入，隨著人們生活水平的不斷提高，旅客對乘車環(huán)境、乘車秩序、乘車工具有了更高的要求，為適應(yīng)社會發(fā)展潮流，我站設(shè)入了4萬元資金對部分站場設(shè)施進行了更新，包括更換了修車室內(nèi)座椅、公告牌、各種圖表，修補了候車室屋頂，新增了人車分離護攔。并對場站重新進行了科學的規(guī)劃，劃分了待班區(qū)，發(fā)班區(qū)，修車區(qū)等功能區(qū)，使整個站場更加美觀實用，秩序井然。在今年那場舉世矚目的“非典”戰(zhàn)役中，我站更是把防治工作放在了首位，把旅客的生命安全擺在頭等位置，在生產(chǎn)形勢嚴重下滑的情況下，我們?nèi)匀话瓷霞売嘘P(guān)部門精神，調(diào)入了1萬元購置了測溫議、體溫計、消毒水及工具，印刷了大量的登記表格，并專門設(shè)立了旅客留觀室，成立了專門的防治小組負責此項工作，責任到人，對每天進站的每臺車輛都進行了嚴格的消毒，對進站的人員都進行了統(tǒng)一的檢查，并將檢查情況直到現(xiàn)在還在堅持每天上報有關(guān)部門?！胺堑洹逼陂g我站共檢查車輛8335臺次，旅客82845萬人次。據(jù)統(tǒng)計，“非典”重點防治的4、5月期間，我站在收入比去年同期下降60%的情況下，支出比去年同期增長了2萬元。通過努力我站圓滿的完成了“非典”防治任務(wù)，無發(fā)現(xiàn)一起“非典”疑似病例，受到了上級部門的表揚和社會各界的好評。
2.加強的對站場的管理工作，車站人來車往，環(huán)境比較復雜，再加上車輛多為私人所擁有，他們不太服從管理，而我站主要收入來自車輛方面，所以對車輛、對站場秩序的管理是日常工作之中心，在這方面中，我站的運管辦公室是主要力量，在今年為加強運管力量，我站將運管辦人員從原有的8名增加到了17名，極大的增強了管理力度。針對目前各班線存在的各種問題及實際情況，我站還制定了各班線管理制度，對各班線的發(fā)班、客源組織、售票等情況做了詳細的規(guī)定，并及時了解出現(xiàn)的各種情況，作出處理。對重大問題我站還專門召開班線會議，組織經(jīng)營者進行統(tǒng)一討論，盡是做到以理服人，用制度公平管理，今年我站共召開班線協(xié)調(diào)會議8次，出臺班線管理規(guī)定制度4個，有效的維護的班線穩(wěn)定。在平時工作具體的管理實施中，站運管辦公室更是起到了“中流砥柱”的作用，因為他們是相直接與被管理者相接觸的，是戰(zhàn)斗在第一線的，他們工作的好壞，直接關(guān)系到我站的生產(chǎn)效益，為此車站安排了主管生產(chǎn)副站長負責協(xié)調(diào)這方面的工作，每天早上召開運管“碰頭會”，將一天的工作安排分配到位，責任到人，并保證全天有人值班，隨時處理問題。對外針對“票販子”拉客、賣客的現(xiàn)象和過境車輛偷客的情況，運管辦安排了專人專車，上街主動出擊，打擊私設(shè)站點，并在東線設(shè)立了稽查點，凡經(jīng)過車輛必須停車接受檢查，由稽查檢驗無誤在三聯(lián)單上蓋上稽查章后，三聯(lián)單才能在公司財務(wù)結(jié)賬。這樣不但為車站創(chuàng)造了效益，而且對規(guī)范車輛的經(jīng)營也起了很大的作用。今年全年東線稽查點共預(yù)計實現(xiàn)了補票收入xx萬元。對站場的管理運管辦則根據(jù)不同班線的特點分別與之對待，如對廣線采取限定最低票價、派人跟車等措施，對常德線采取按每車型安排一人現(xiàn)場管理，現(xiàn)場監(jiān)督，現(xiàn)場處罰等措施，原來常德線經(jīng)營有拉客、搶客及亂停亂靠發(fā)班的現(xiàn)象，經(jīng)過上述措施的診治，得到了很大的改善，基本上秩序恢復了正常。除了上述專線專治的措施外，另外運管辦還安排了流動值勤人員整治站場秩序，車輛進站后由他們負責引導停入待班區(qū)，不許亂停亂靠，對不服從指揮的有權(quán)當場處罰?，F(xiàn)在整個站場基本作到了車輛擺放整齊，發(fā)班準點，無拉客、喊客現(xiàn)象。
3.加強和上級主管部門的聯(lián)系和合作，整頓客運秩序。在原來，由于某此原因，我站同上級有關(guān)主管部門關(guān)系一直不太好，工作也得不到有效的支持，今年以來，我站作了大量的工作同這部門搞好關(guān)系，并取得了一定的成效，并配合他們搞了幾次大的客運市場整治，如今年5月對全縣和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的私設(shè)站點進行了大范圍的打擊，對“票販子”，西站發(fā)長途班的問題作了及時追究處理。主管部門對我站的支持也逐步加大，如今年我站車輛的更新就基本上辦理的比較順利，沒有像以來卡、拖的現(xiàn)象。也間接的促進了我站的經(jīng)濟效益。
4.加大售票力度，促進對效益增長。在去年我站只有快巴、跨省線和一部分跨地線實行售票，其它實行了勞務(wù)費包干，很大的程度上流失了一部分收入，看到這種情況，再加上6月份隔壁向陽停車場的遷入的機遇，同時按總公司及縣公司有關(guān)精神，我站加大售票的班線范圍，逐步取消勞務(wù)費包干，到今年12月份，我站班次從去年的日發(fā)150班增加到了227班，售票班次從去年的100班到現(xiàn)在的基本上全部售票。經(jīng)濟效益穩(wěn)步提升。
通過上述一系列措施，我站今年的運輸生產(chǎn)工作有了很大的起色，職業(yè)素質(zhì)有了質(zhì)的改變，職工的收入也得到了提高，經(jīng)過全體工作人員的努力，在今年的全省站場評級中，由二級乙等車站上升達到到二級甲等車站標準，上了一個新的臺階。
安全是運輸生產(chǎn)的重點，向安全要效益不是一句空話，我站主要做了以下幾點：
1.車站建立和健全了安全生產(chǎn)制度，成立了安全領(lǐng)導小組，配備了安全專干，做好站場內(nèi)部各項治安、消防安全管理工作，保障車站、進站車輛和旅客生命、貨物安全。
2.我站建立了車輛安全檢查(門檢)制度，對出站車輛進行安全檢查，做到出站班車旅客不超載，行包裝載符合規(guī)定。
3.加強乘車安全宣傳教育，嚴格查堵危險品，做好旅客行包和攜帶物品的危險品檢查登記處理工作。
4.工作人員做到每一趟車對旅客進行一次乘車安全常識的宣傳，發(fā)車時應(yīng)繞車一周，檢查有無不安全因素，無，方可發(fā)車；廣播員每天上午、下午進行一次乘車安全常識宣傳；旅客上車前，“三品”檢查員應(yīng)作徹底的“三品”檢查，消除隱患，如果造成重大事故和經(jīng)濟損失追究責任人的責任。
5.定期組織車輛經(jīng)營者、司機、工作人員進行安全知識學習，加強安全意識。
6.車輛實行安檢報班制度，發(fā)班前由車隊安全人員對車況進行檢查，合格后憑安檢單到車站報班，否則不予安班。
衛(wèi)生工作是車站的.門面，是直接關(guān)系到旅客對我站的第一印象，原來我站的衛(wèi)生工作一直存在著臟、亂、差的現(xiàn)象，旅客對此一直有意見，甚至設(shè)訴到有關(guān)媒體并曾被曝光，今年以來，我站加大這方面的投入，將衛(wèi)生清潔人員從原來的2人增加到了3人，并規(guī)定隨臟隨掃，誰出現(xiàn)問題找誰負責，到現(xiàn)在車站的衛(wèi)生狀況有了很大的改觀，站場清潔干凈了許多，重新贏得了旅客的好評和贊賞。
我站現(xiàn)在人員120多人，長期以來實行輪崗，即一部份人分流，另一部分人分成二組，輪流上班，工資待遇低，有的生活還非常艱難，為確實改善提高職工的待遇，我站在今年做了大量的工作，盡量解決職工困難，如翻新了車站廁所，安排了15名職工輪流值班收費，如今這些職工的收入大有提高，從原來的每月分流工資100多元增加到現(xiàn)在的每月收入500－600元，而且每人每個月只值4天班，非常輕松，好多人都掙著要上。另外借著廁所值班人員的增加也緩改了其它崗位就業(yè)的壓力，經(jīng)過努力，目前其它崗位的上班人員一部分已實現(xiàn)月月上班，另一部分也已全部實現(xiàn)了每一年上9個月的班，比原來多上了3個月，平均每人增加收入1600元。同時在我站效益好轉(zhuǎn)的時候，今年為職工做了站服140套，共計金額60000元。在9月份又給每位職工發(fā)了已有幾年沒發(fā)的降溫費100元，共計14000元。從9月份起還為每位職工每月上調(diào)了50元的效益工資。通過以上一系列措施，職工的待遇有了明顯改善，人員的思想也穩(wěn)定了許多。到目前為止我站平均每月工資總量比去年同期比較多支出15000元。
20xx年度我站工作雖然取得了一定的的成績，但也還存在諸多不足，比如我站的營收情況仍有不少漏洞，不太盡如人意，我站的班線班次還比較少，需要努力拓展，在站場管理及人員管理方面，也沒有全面的落實和實施，職工的職業(yè)素質(zhì)也亟待提高，在20xx年我站需要在以下方面多做功夫：1.積極開辟新的班次，增加企業(yè)效益。2.擴大多種經(jīng)營，努力加大非客運招攬收入在總收入中的比例，加強企業(yè)的搞風險能力。3.加強管理，確保運輸生產(chǎn)秩序化、規(guī)范化。4.提高職工的福利，增加職工工資，爭取職工人人達到全年月月上班的目標。
20xx年12月4日。
汽車工作總結(jié)篇十
轉(zhuǎn)眼間xx年已經(jīng)過去了一半的時間，在這半年的時間的工作中認真做到遵守車站的`各項規(guī)章制度，工作中嚴格要求自己，在平日的工作中也積極參加科室組織的各項活動，配合同事，互幫互助，仔細認真的接聽好每位旅客的電話。雖然上半年的工作中取得了點小成績，可工作中仍存在許多不足。
一：工作中不善于總結(jié)、思考，從參加工作的第一天起，就沒有養(yǎng)成一個善于總結(jié)的好習慣，總覺得只要下班了就算是完成一天的任務(wù)了，從來不會去總結(jié)一下今天工作中的不足與收獲。
二：工作時沉不住氣，容易浮躁?？头ぷ髯约阂惨呀?jīng)干了1年多，每天面對千篇一律的工作，說不煩是假的，接聽電話看似簡單，實際上做起來不是那么容易，必須要有足夠的耐心，接到不順心的電話要及時調(diào)整好心態(tài)，為接聽好下一個電話做準備。
三：工作中存在惰性，做事情散漫，工作時沒有一個清晰的計劃和明確的目標，當一天和尚撞一天鐘，工作不能做到有始有終，總是存在僥幸心理。
xx年已經(jīng)過去一半，對于下半年的工作打算如下：
一：多加強業(yè)務(wù)知識方面技能的提升，平時多做記錄，要提升個人業(yè)務(wù)知識水平、加強業(yè)務(wù)知識的提升，爭取人人都成為科室的業(yè)務(wù)精英。
二：服務(wù)態(tài)度要加強，做客服工作免不了要面對旅客的指責與批評，如班次缺班、晚點或服務(wù)質(zhì)量等出現(xiàn)問題，往往使旅客大動干戈，面對這樣的事情我們客服人員不僅要調(diào)整好心態(tài)還要好好安撫其他乘客，同時也要維護車站的利益和形象，最終通過好的服務(wù)贏得旅客的心。
三：多為車站出謀劃策，提合理化建議。
xx年也已經(jīng)走過一半，上半年工作中的不足要在下半年中繼續(xù)改進，無論做任何事情都要有始有終，并且?guī)е卸鞯男臑閷崿F(xiàn)自我價值而工作，再接再勵爭做一名更加優(yōu)秀出色的員工。
客服中心：張xx
汽車工作總結(jié)篇十一
通過這一個月的汽車電氣及車身電控技術(shù)的實訓，讓我們學到了好多東西，也進一步加深了對汽車面的了解，隨著汽車技術(shù)的發(fā)展，對電氣設(shè)備性能的要求越來越高。然而汽車電氣設(shè)備修理作業(yè)是現(xiàn)代汽車修理的重要組成部分，所以這次實訓加深我們對汽車構(gòu)造的認知。隨著汽車技術(shù)的日益發(fā)展，現(xiàn)代汽車電氣、電子設(shè)備的特點，主要體現(xiàn)在功能集約化、控制電子化和連接標準化上。在分析電子線路的故障時，由于它總是與相關(guān)的電氣設(shè)備相聯(lián)系，所以，一定要了解電氣、電子設(shè)備的一般特點。在這一個月中我們學習了幾個項目：汽車電路與電氣系統(tǒng)的認識、前照燈檢測、汽車安全氣囊的檢測、汽車電動車窗等項目，這些項目的完成，說明我自己蠻行的，我也從中也檢測到了自己某些地方的不足，但是相對于我們了解的、所掌握的，我們還是有信心的，在做題中雖然速度慢了點，但是有的時候，有的東西，老師忙不過來，只能自己去探索，然后去完成所要做的項目，可以說這是認真后的成果，讓我們感受多多啊。然而在這個月中，我們克服了好多，我們班基本上都是每天下午實訓，天氣又熱，有的時候根本不想來，但是我還是堅持了下來，因為在我每做一個項目后，都有點小小的成就感，它在鼓勵著我，慢慢的我從會做一個項目到幾個項目了，所以這次實訓是值得的。
然而在這個月的實訓過程中，我們發(fā)現(xiàn)了不足，然后進行改正，其他很多知識一定要反復操作或反復練習、實踐才能真正的掌握，在這期間我深刻的認識到了理論知識和實踐操作必須是相結(jié)合的，也是教學的一個環(huán)節(jié)當中重要的環(huán)節(jié)，只有這樣才能提高自己的知識面和實踐能力，這會讓我終身受益，這其中我非常感謝我們的指導老師，感謝他們對我們的認真指導。
希望在下個學期，我們的教學中，還能多開展這樣的實訓，只有理論跟實踐相結(jié)合才能讓我們更容易的去掌握知識面。
生產(chǎn)實習是大學實習的重要組成部分，學校很是重視，每年都批下大批資金安排學生到各個工廠參觀實習，增長學生的見識，鞏固課本知識，讓我們了解工廠的一些基本運作過程，為我們以后的學習和工作打下堅實的基礎(chǔ)。知識是人類進步的階梯，而學習知識不僅僅靠從書本上獲取，而重要的是在于體驗。理論知識往往過于標準化，僅僅靠掌握理論，一點實際操作經(jīng)驗都沒有的話，事實上是沒有實際效應(yīng)的，現(xiàn)實中的事情往往是千變?nèi)f化的，運用起來解決具體情況多半是教條的。無數(shù)事實證明：只有將理論知識與實踐很好的結(jié)合起來，才能將知識運用到最高境界，為了學有所長，學有所用。
(四)對電能表的認識電能表，通常被電工用來測量電路消耗電能的儀表，俗稱電度表、火表。有功電能表：電能可以轉(zhuǎn)換成各種能量。如：通過電爐轉(zhuǎn)換成熱能，通過電機轉(zhuǎn)換成機械能，通過電燈轉(zhuǎn)換成光能等。在這些轉(zhuǎn)換中所消耗的電能為有功電能。而記錄這種電能的電表為有功電能表。無功電能表：
電工原理告訴我們，有些電器裝置在作能量轉(zhuǎn)換時先得建立一種轉(zhuǎn)換的環(huán)境，如：電動機，變壓器等要先建立一個磁場才能作能量轉(zhuǎn)換，還有些電器裝置是要先建立一個電場才能作能量轉(zhuǎn)換。建立磁場和電場所需的電能都是無功電能。而記錄這種電能的電表為無功電能表。無功電能在電器裝置本身中是不消耗能量的，但會在電器線路中產(chǎn)生無功電流，該電流在線路中將產(chǎn)生一定的損耗。無功電能表是專門記錄這一損耗的，一般只有較大的電單位才安裝這種電表。感應(yīng)式電能表：采用電磁感應(yīng)的原理把電壓、電流、相位轉(zhuǎn)變?yōu)榇帕?，推動鋁制圓盤轉(zhuǎn)動，圓盤的軸(蝸桿)帶動齒輪驅(qū)動計度器的鼓輪轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)動的過程即是時間量累積的過程。因此感應(yīng)式電能表的好處就是直觀、動態(tài)連續(xù)、停電不丟數(shù)據(jù)。電子式電能表運用模擬或數(shù)字電路得到電壓和電流向量的乘積，然后通過模擬或數(shù)字電路實現(xiàn)電能計量功能。由于應(yīng)用了數(shù)字技術(shù)，分時計費電能表、預(yù)付費電能表、多用戶電能表、多功能電能表紛紛登場，進一步滿足了科學用電、合理用電的需求。目前從總體來看，感應(yīng)式電能表與電子式電能表相比，感應(yīng)式電能表生產(chǎn)的數(shù)量為多。但電子式電能表的產(chǎn)量有明顯上升的趨勢。
這段時間我在立信網(wǎng)絡(luò)有限責任公司實習，實習目的是通過理論聯(lián)系實際，鞏固所學的知識，提高處理實際問題的能力，為畢業(yè)設(shè)計的順利進行做好充分的準備，并為自己能順利與社會環(huán)境接軌做好準備。下面是本人對這次畢業(yè)實習的總結(jié)：首先，在工作中要有良好的學習能力，要有一套學習知識的系統(tǒng)，遇到問題自己能通過相關(guān)途徑自行解決能力。因為在工作中遇到問題各種各樣，并不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學習能力，通過不斷的學習從而掌握相應(yīng)技術(shù)，來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學習能力，一方面來自向師傅們的學習，向工作經(jīng)驗豐富的人學習。另一方面就是自學的能力，在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力，尋找相關(guān)途徑來解決問題。其次、良好的人際關(guān)系是我們順利工作的保障。在工作之中不只是同技術(shù)、同設(shè)備打交道，更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。我在這方面得益于在學校學生會的長期的鍛煉，使我有一個比較和諧的人際關(guān)系，為順利工作創(chuàng)造了良好的人際氛圍。另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如：缺乏實踐經(jīng)驗，缺乏對相關(guān)行業(yè)的標準掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累，在掌握扎實的理論知識的同時加強實踐，做到理論聯(lián)系實際。另一方面要不斷的加強學習，學習新知識、新技術(shù)更好的為人民服務(wù)。通過這次畢業(yè)實習，把自己在學校學習的到理論知識運用到社會的實踐中去。一方面鞏固所學知識，提高處理實際問題的能力。另一方面為順利進行畢業(yè)設(shè)計做好準備，并為自己能順利與社會接軌做好準備。畢業(yè)實習是我們從學校走向社會的一個過渡，它為我們順利的走出校園，走向社會為國家、為人民更好服務(wù)做好了準備。這一個月的實習，給我提供了一個鑒定自己的機會，使自己發(fā)現(xiàn)了工作和生活中的不足，明確了自己較之別人的長處和優(yōu)勢。長處是自己十分的講求效率，無論工作多與少、無論工作輕與重，都要盡快的把事情做完，應(yīng)該說這樣的想法也是正確的'，但這樣可能會帶來事情做得不夠細心，可能出現(xiàn)一些紕漏，而大多數(shù)工作卻是不允許的。因此，以后要改變自己的工作習慣，戒驕戒躁，做工作不能馬虎。通過實習發(fā)現(xiàn)自己的協(xié)作性和互幫互助性比較欠缺。在工作時覺得把自己的事情做好就夠了，不習慣在工作時借助團隊的力量，造成在工作時有點勢單力薄。在以后的工作中要多與同事交流，讓大家的工作變的更輕松。通過這一個月的實習，已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了自身的問題，在以后的工作、生活中改正自己的不足，繼續(xù)保持自己的優(yōu)勢和良好的習慣。
生產(chǎn)實習是學校教學的重要補充部分，是區(qū)別于普通學校教育的一個顯著特征，是教育教學體系中的一個不可缺少的重要組成部分和不可替代的重要環(huán)節(jié)。它是與今后的職業(yè)生活最直接聯(lián)系的，學生在生產(chǎn)實習過程中將完成學習到就業(yè)的過渡，因此生產(chǎn)實習是培養(yǎng)技能型人才，實現(xiàn)培養(yǎng)目標的主要途徑。它不僅是校內(nèi)教學的延續(xù)，而且是校內(nèi)教學的總結(jié)?？梢哉f，沒有生產(chǎn)實習，就沒有完整的教育。學校要提高教育教學質(zhì)量，在注重理論知識學習的前提下，首先要提高生產(chǎn)實習管理的質(zhì)量。生產(chǎn)實習教育教學的成功與否，關(guān)系到學校的興衰及學生的就業(yè)前途，也間接地影響到現(xiàn)代化建設(shè)。生產(chǎn)實習是本專業(yè)學生的一門主要實踐性課程。是學生將理論知識同生產(chǎn)實踐相結(jié)合的有效途徑，是增強學生的群眾性觀點、勞動觀點、工程觀點和建設(shè)有中國特色社會主義事業(yè)的責任心和使命感的過程。通過生產(chǎn)實習，使學生學習和了解工程實際和自動化領(lǐng)域的發(fā)展狀況，培養(yǎng)學生樹立理論聯(lián)系實際的工作作風，以及生產(chǎn)現(xiàn)場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。并培養(yǎng)學生進行調(diào)查、研究、分析和解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)課的學習、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實習，拓寬學生的知識面，增加感性認識，把所學知識條理化系統(tǒng)化，學到從書本學不到的專業(yè)知識，并獲得本專業(yè)國內(nèi)、外科技發(fā)展現(xiàn)狀的最新信息，激發(fā)學生向?qū)嵺`學習和探索的積極性，為今后的學習和將從事的技術(shù)工作打下堅實的基礎(chǔ)。生產(chǎn)實習是與課堂教學完全不同的教學方法，在教學計劃中，生產(chǎn)實習是課堂教學的補充，生產(chǎn)實習區(qū)別于課堂教學。課堂教學中，教師講授，學生領(lǐng)會，而生產(chǎn)實習則是在教師指導下由學生自己向生產(chǎn)向?qū)嶋H學習。通過現(xiàn)場的講授、參觀、座談、討論、分析、作業(yè)、考核等多種形式，一方面來鞏固在書本上學到的理論知識，另一方面，可獲得在書本上不易了解和不易學到的生產(chǎn)現(xiàn)場的實際知識，使學生在實踐中得到提高和鍛煉。
汽車工作總結(jié)篇十二
20xx年即將過去，在這一年里，我不懈努力，刻苦鉆研，勇于攻堅，成了汽車修理站里的技術(shù)“大拿”，為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟價值達2多萬元，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝，贏得了大家的尊敬和用戶的好評，為公司發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻。
書山有路，技海無涯。到維修站以后，只有初中文化的我深知：作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設(shè)備原理，鉆不透車輛構(gòu)造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。為了購買一些有用的技術(shù)書籍，我常從自己的生活費中擠出一些零錢，置書研技。先后自學了《車輛構(gòu)造》、《機械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論，并把所學的知識應(yīng)用到生產(chǎn)實際中，不斷提高專業(yè)技能。
有時，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈，對照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手；有時，在車間里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。工夫不負有心人，經(jīng)過刻苦鉆研，達到了業(yè)專技精，在幾次參加市或公司的技術(shù)競賽中，次次小露鋒芒，回回榜上有名。在成績面前，我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名外聘員工，但維修站卻給了我一個真正施展才華的平臺，在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻。
我用自己聰明才干和所學到的專業(yè)技能，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個個難關(guān)，成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”。如今，凡是車間里一些技術(shù)難題，只要有趙師傅上手，都會迎刃而解。
今年x月份，調(diào)度通知我有一臺帕薩特2*0車，強制降檔，走了幾家修理廠都沒有修好，要到我站來修。待修車一到，我馬上帶上儀器與車主進行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，時速到100碼時，四檔自動降為三檔，發(fā)動機嘈聲嚴重。車主說：毛病已在三個月前出現(xiàn)了，找了多家修理廠，就是找不到毛病，在維修二站修了三次，建議換變速箱，覺得費用太高，所以來我站檢修一下再做決定。我判斷：“發(fā)動機動力不足，引起強制降檔”故障的原因，極可能是三無催化堵塞引起的，車主說已經(jīng)在二站用短路法檢查過，沒發(fā)現(xiàn)有問題。
試車回來，我再次詳細檢查，還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個毛病，本站可不收任何費用。拆解三元催化裝置后，發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達到85以上，更換后，故障順利排除，不但解除了用戶煩惱，也為其節(jié)省了大筆費用。用戶滿意地說：“困擾我三個月的故障，不到三個小時就搞定，你們維修站技術(shù)就是過硬。”
“用戶就是上帝，必須讓我滿意”，這是我的工作信條，不論何時何地，只要用戶一個電話，我是隨叫隨到。去年國慶節(jié)，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節(jié)。那天，我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā)，剛把油膏上了一半，就接到修理站長的電話：采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨，急需救援。我心里清楚，單位已經(jīng)放假，修理人員不足。強烈的責任心使我顧不得染了一半的頭發(fā)，趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動身去現(xiàn)場。妻子勸說“做完再去吧？”我說：“不行，用戶求援就是無聲的命令，車壞在公路上，人家不知道怎么著急哪”。當客戶看到我這個樣子來救急時，感激之情，溢于言表。把車輛故障排除后回到單位，已經(jīng)晚上七點多了，用戶堅持要請我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說：“你們站不僅技術(shù)一流，而且服務(wù)到家?！蔽揖褪沁@樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實際行動，贏得了用戶的好評。
“一花開放不是春，百花盛開春滿園”。我不僅自己技術(shù)過硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業(yè)長遠發(fā)展，發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過30多名徒弟，并在實踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學徒心法”，即對技能學習要專心、用心；實際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。
對自己所帶的每個徒弟都堅持做到：循循善誘，言傳身教，既教業(yè)務(wù)技術(shù)，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位，有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業(yè)蓄積了人才和力量。
汽車工作總結(jié)篇十三
回首20xx年，有太多的美好的回憶，20xx年本人來到行工作，但是唯有20xx年這一年的學習，讓我深深的感受到了自己進步，但還是存在不少問題，在處理問題以及工作的方法上也有不足，但是我相信在領(lǐng)導的幫助與鼓勵下，我一定會擁有更美好的明天。
在銷售顧問崗位上，首先我要感謝一個人那就是我們銷售部的曹經(jīng)理，我要非常感謝他在工作上對我的幫助。雖然我在銷售部門已經(jīng)工作了一年多，但對銷售經(jīng)驗以及工作信心非常缺乏，我的工作可以說是很難入手。20xx年初，我都是在曹經(jīng)理的帶領(lǐng)下幫助下進行客戶談判、分析客戶情況、在銷售中遇到難談下來的客戶銷售過程中遇到的問題我總想到他，所以基本上是4月份本人的銷售業(yè)績及能力才有所提升。
銷售員的一天應(yīng)該從清晨睜開第一眼開始，每天早上我都會從自己定的歡快激進的鬧鈴聲中醒來，然后以精神充沛、快樂的心態(tài)迎接一天的工作。如果我沒有別人經(jīng)驗多，那么我和別人比耐心；如果我沒有別人單子多，那么我和別人比服務(wù)。
重點客戶的開展。我在這里想說一下：我要把b類的客戶當成a類來接待，就這樣我才比其他人多一個a類，多一個a類就多一個機會。回訪，對客戶做到每周至少二次的回訪。我認為攻客戶和制定目標是一樣的，首先要集中精力去做一個客戶，只有這樣才能有收效，等重點客戶認可了，我再將精力轉(zhuǎn)移到第二重點客戶上。
在銷售工作中也有急于成交的表現(xiàn)，不但影響了自己銷售業(yè)務(wù)的開展，也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會摒棄這些不良的做法，并積極學習、盡快提高自己的銷售技能。
今年，我將一如既往地按照公司的要求，在去年的工作基礎(chǔ)上更加努力，全面開展20xx年度的工作。
現(xiàn)制定工作劃如下：
1、對于老客戶，和固定客戶，要經(jīng)常保持聯(lián)系，好穩(wěn)定與客戶關(guān)系。
2、因北京限購令的開始買車需搖號，所以要更加珍惜客戶的資源。
3、要有好業(yè)績就得加強業(yè)務(wù)學習，開拓視野，豐富知識，采取多樣化形式的銷售方式。
今年對自己有以下要求：
1、每月應(yīng)該盡努力完成銷售目標。
2、一周一小結(jié)，每月一大結(jié)，看看有哪些工作上的失誤，及時改正下次不要再犯。
3、要多了解客戶的狀態(tài)和需求，再做好準備工作才有可能不會丟失這個客戶。
4、對客戶不能再有爆燥的心態(tài)，一定要本著長京行的服務(wù)理念“愛您超您所想”這樣的態(tài)度去對待每位進店客戶。
5、要不斷加強業(yè)務(wù)方面的學習，多看書，上網(wǎng)查閱相關(guān)資料，與同行們交流，向他們學習更好的方式方法。
6、和公司其他員工要有良好的溝通，有團隊意識，多交流，多探討，才能不斷增長業(yè)務(wù)技能。
7、為了今年的銷售任務(wù)我要努力完成任務(wù)，為公司創(chuàng)造更多利潤。
汽車工作總結(jié)篇十四
陜西東龍建設(shè)工程監(jiān)理有限公司，受西部機場集團有限公司機場建設(shè)指揮部的委托，于20xx年7月19日組建項目監(jiān)理部，進駐工地，對西安咸陽國際機場綜合客運樞紐汽車安檢維修區(qū)工程實施施工階段監(jiān)理。在建設(shè)和施工以及各有關(guān)參建單位的共同努力下，于20xx年1月5日完建，同年1月10日通過單位工程驗收。
現(xiàn)對本監(jiān)理部工作予以總結(jié)。
建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限為50年，建筑工程等級為三級，抗震設(shè)防烈度為7度，耐火等級一級，建筑層數(shù)一層，高度7.9米，主體采用鋼筋混凝土與鋼結(jié)構(gòu)，部分金屬型鋼板屋面，總建筑面積174.4平方米。
建設(shè)單位為西部機場集團有限公司機場建設(shè)指揮部，設(shè)計單位為中國建筑西北設(shè)計研究院，勘察單位為中國有色金屬工業(yè)西安勘察設(shè)計研究院，施工單位為國基建設(shè)集團有限公司，檢測單位為西北綜合勘察設(shè)計研究院，陜西東龍建設(shè)工程監(jiān)理有限公司實施施工階段的監(jiān)理工作。工程自20xx年7月12日開工，施工合同工期100天。
20xx年7月19日，西安咸陽國際機場綜合客運樞紐汽車安檢維修區(qū)工程動工。7月24日，開始灰土擠密樁造孔；9月30日，灰土擠密樁灌注完成；10月13日，灰土擠密樁檢測完成；10月14日進行主體施工，11月15日，主體封頂；11月20日鋼結(jié)構(gòu)進場，20xx年1月4日鋼結(jié)構(gòu)安裝完成；20xx年1月6日，土建施工及水電設(shè)備安裝基本完工，進行施工質(zhì)量初驗；同年1月13日完成單位工程驗收。
1、監(jiān)理范圍：本工程施工圖紙范圍內(nèi)的施工階段的監(jiān)理。
2、監(jiān)理內(nèi)容：質(zhì)量控制、進度控制、投資控制，合同管理、信息管理、安全管理，組織協(xié)調(diào)。
3、監(jiān)理目標：
（1）質(zhì)量目標：達到施工合同約定的合格質(zhì)量等級。
（2）進度目標：實現(xiàn)施工合同約定的工期目標，即20xx年7月12日至20xx年10月20日，總施工日歷天數(shù)100天。
（3）投資目標：實現(xiàn)施工合同約定的投資計劃，工程造價控制在總投資范圍內(nèi)。
（4）信息及合同目標：監(jiān)督施工單位認真履行合同協(xié)議并督促其完成合同約定的所有條款，做好分包單位資質(zhì)審查。
（5）安全目標：實現(xiàn)安全生產(chǎn)無事故、零死亡。
（6）組織協(xié)調(diào)：采取相應(yīng)組織措施，促使業(yè)主與相關(guān)參建單位關(guān)系協(xié)調(diào)一致。
4、制定監(jiān)理工作制度。
（1）監(jiān)理人員按照職責分工，確保每天一名監(jiān)理工程師常駐現(xiàn)場，對施工現(xiàn)場每天至少巡檢4次（上、下午各2次）；對關(guān)鍵工序、關(guān)鍵部位堅持全過程旁站監(jiān)理。如遇晚上施工，跟班監(jiān)理。
（2）監(jiān)理部強化內(nèi)部管理，嚴格監(jiān)理人員出勤制度、節(jié)假日值班制度，確保一線作業(yè)場地監(jiān)理力量。
（3）專人負責編制整理監(jiān)理內(nèi)業(yè)資料。
汽車工作總結(jié)篇十五
年終總結(jié)轉(zhuǎn)眼間，我來安徽祥德mg4s店已經(jīng)小半年。這半年間，從一個都不知道的汽車菜鳥蛻變成熟知汽車性能的業(yè)務(wù)員。一切從零開始，一邊學習專業(yè)知識，一邊摸索市場，遇到維修和保養(yǎng)方面的難點和問題，我都及時請教有經(jīng)驗的同事，一起尋求解決問題的方案，在此，我非常感謝部門同事對我的幫助！也很感謝領(lǐng)導能給我展示自我的平臺這半年間，我不僅僅學會了基礎(chǔ)的汽車知識，同時也對自己的mg品牌有了更深入的了解，使我深深的愛上了自己所從事的工作。
在我心里只有熱愛自己的崗位才能做好本職工作。
短短的半年時間，我明白了做好服務(wù)顧問單憑自己的熱愛是不夠得，要學會如何進行客戶談判、分析客戶情況的。這些是我一個剛?cè)肼毜牟锁B從前所沒經(jīng)歷過的，而我們老服務(wù)顧問在客戶接待的過程他們常常會帶著我這個新人，學習接待方面的經(jīng)驗，這點我非常感謝我的同事們。
而我每一天應(yīng)該從清晨睜開第一眼開始，每天早上我都會從自己定的歡快激進的鬧鈴聲中醒來，然后以精神充沛、快樂的心態(tài)迎接一天的工作。如果我沒有別人經(jīng)驗多，那么我和別人比誠信；如果我沒有別人技巧多，那么我和別人比服務(wù)。這些一直是我的工作態(tài)度。我相信只有這樣才能把工作完成的更好。
現(xiàn)存的缺點對于市場的了解還是不夠深入，對專業(yè)知識掌握的還是不夠充分，在與客戶的溝通過程中，缺乏經(jīng)驗。
工作中不夠細心，容易丟三落四，考慮問題不夠全面，工作不夠仔細，在接待工作中也有急于滿足客戶的表現(xiàn)，不但影響了自己接待業(yè)務(wù)的開展，也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會摒棄這些不良的做法，并積極學習、請教老服務(wù)顧問業(yè)務(wù)知識，盡快提高自己的服務(wù)技能。
1、繼續(xù)學習汽車的基礎(chǔ)知識，并準確掌握客戶需求動態(tài)。
2、與客戶建立良好的合作關(guān)系，每天都建好客戶信息管理卡，同時對于自己的信心客戶務(wù)必做到實時跟進，讓更多人知道與了解mg車售后，并能親身體驗。
了解客戶的資料務(wù)、興趣愛好、家庭情況等，挖掘客戶需求，投其所好，搞好客戶關(guān)系，隨時掌握信息，重點抓住流失客戶的開展。
3、努力完成現(xiàn)定任務(wù)量。在公司規(guī)定的任務(wù)上，要給自己壓力，要給自己設(shè)定任務(wù)。
不僅僅，要努力完成公司的任務(wù)，同時也完成自己給自己設(shè)定的任務(wù)。我相信有壓力才有動力。
4、對于日常的本職工作認真去完成，切不可偷懶，投機取巧。
5、在業(yè)余時間多學習一些成功的服務(wù)接待經(jīng)驗，最后為自己所用。
6、在工作中做到，勝不驕敗不餒，不可好大喜功，要做到一步一個腳印，踏踏實實的去做好工作，完成任務(wù)。
7、意識上：無論在接待上還是汽車產(chǎn)品知識的學習上，摒棄自私、懶惰的性情，用積極向上的心態(tài)，學習他人的長處，學會謙虛，學會與上司、朋友、同事更加融洽的相處。
1、衛(wèi)生工作，辦公室值班都要認真完成。
2、每日做好電話接待工作，登記每位來訪客戶的信息，并做好預(yù)約系統(tǒng)。
3、在日常工作中不斷提高在車輛預(yù)檢外觀警惕性，做好預(yù)檢、問診登記，服務(wù)接待中要保持持久的工作熱情，準確無誤的反應(yīng)客戶反應(yīng)問題，配合好車間的維修工作展開并及時通知客戶維修進度，最后在交車環(huán)節(jié)，檢查報修項目的完成，及時通知客戶提車。
5、每日自己給自己做個工作總結(jié)，回想一下每天的工作是否有沒做好的。是否需要改正。
1、總結(jié)當月的客戶接待量，分析客戶邀約戰(zhàn)敗原因。
2、總結(jié)當月自己的過失和做的比較好的地方。
3、制定下個月自己給自己的任務(wù)，和工作計劃。
最后，感謝公司給我一個展示自我能力的平臺，我會嚴格遵守職業(yè)操守，朝著優(yōu)秀員工的方向勇往直前。碰到困難不屈不撓，取其精華，去其糟粕，和公司其他同事團結(jié)協(xié)作，讓團隊精神戰(zhàn)勝一切。
汽車工作總結(jié)篇十六
20xx年，我xx學院內(nèi)燃機制造及維修專業(yè)。剛大學畢業(yè)的我來到公司工作，工作期間，我通過認真，勤奮實踐，逐漸掌握了現(xiàn)車輛的基本要求，在領(lǐng)導和同事們的悉心關(guān)懷和指導下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步，現(xiàn)將我的工作情況作匯報，不足之處，敬請指出！
到維修制造中心后，我深知：作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設(shè)備原理，鉆不透車輛構(gòu)造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服實踐不足等不利因素，以一股不達目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。
我整理了一些有用的技術(shù)書籍，深入學習了《車輛構(gòu)造》、《機械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論，并把所學的知識應(yīng)用到生產(chǎn)實際中，不斷提高專業(yè)技能。有時，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈，對照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手；有時，在車間里做不完的事，就拿回宿舍研究，久而久之，我的宿舍成了我的“研究所”。
功夫不負有心人，經(jīng)過刻苦鉆研，我進步很快，但是我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名大學生，但是維修制造中心很多師傅經(jīng)驗十分豐富，是我學習的榜樣，在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻。
我用自己聰明才干和所學到的專業(yè)技能，與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題，攻克了一個個難關(guān)。
今年四月份，維修制造中心我有一臺車，帶負荷倒檔調(diào)檔，修理了幾次都沒有修好，待修車一到，我和師傅馬上帶上工具與司機進行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，沙漠路段，倒檔自動跳檔。駕駛員說：毛病已在三個月前出現(xiàn)了，就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷：“倒檔齒箍打滑”故障的原因，駕駛員說已經(jīng)更換過了，沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來，我和師傅再次詳細檢查，還是確定為倒檔打滑。在拆解變速箱以后發(fā)現(xiàn)倒檔上采用的齒箍異常，雖然大小一樣，但是齒的形狀不同，這就是直接導致調(diào)檔的原因。更換后，故障順利排除，不但解除了駕駛員的煩惱，也為公司節(jié)省了大筆費用。
“站著做人，跪著服務(wù)”是運輸公司的服務(wù)理念，在工作中，見到很多車輛在行駛時出現(xiàn)制動不靈的故障，我對此類問題進行深入分析，得出造成車輛行駛制動不靈的故障有以下幾個原因：制動系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足。
車輛由于儲氣筒不能儲存足夠的壓縮空氣，制動閥的供氣量不足；制動閥管路漏氣、氣路堵塞都會造成制動時制動系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足；制動鼓與制動蹄片間隙不合適；制動蹄接觸面積太小。根據(jù)以上原因，圍繞著制動不靈的問題，我反復查閱、研究了有關(guān)維修保養(yǎng)資料，并虛心向有經(jīng)驗的師傅請教，對逐個可能產(chǎn)生的原因進行檢查分析，對可能會發(fā)生故障的部位，采取由淺人深，先易后難的方法進行拆檢。我首先檢查儲風筒，看氣壓是否符合標準。起動發(fā)動機，檢查制動系的壓力表反應(yīng)情況，發(fā)現(xiàn)其充氣困難，充氣3min才充到0。3mpa。這種情況有可能是空氣壓縮機有故障，也有可能是密封氣壓管路有泄漏，造成氣壓很難提高。我檢測發(fā)動機中速運轉(zhuǎn)時的氣壓，發(fā)現(xiàn)上升較慢，熄火后檢查氣壓，發(fā)現(xiàn)壓力快速下降超過標準規(guī)定值。
檢查空氣壓縮機傳動皮帶松緊度是否符合要求，又拆下空氣壓縮機，發(fā)現(xiàn)泵蓋內(nèi)大部分被積炭蓋著，氣門口亦都有積炭堵著。清除積炭后裝回泵蓋及附件試驗，發(fā)現(xiàn)效果比以前有改進，空氣壓縮機有明顯的泵氣聲，工作效果良好，然后把空氣壓縮機的輸出接風喉接緊繼續(xù)起動發(fā)動機，將總閥前的每一段管路逐段松開試風量，再加以徹底清除堵塞管道上的積炭。
通過以上操作，使發(fā)動機起動后，氣壓很快可以達到490kpa以上。我根據(jù)踏下制動踏板后氣壓下降值來判斷故障，發(fā)現(xiàn)氣壓下降正常，但在放開腳踏板后，排風閥的排氣量不足，當即解查剎車總閥，發(fā)現(xiàn)進氣閥閥膠有明顯溝槽的現(xiàn)象，排風閥閥膠發(fā)漲關(guān)閉不嚴，經(jīng)更換裝復好后，再適當調(diào)整排風閥，然后我又把后車輪里制動蹄片和制動鼓之間的間隙適當調(diào)整到最佳位置，使之不會有拖滯的狀況。
故此，將車輪頂起，隨后轉(zhuǎn)動車輪試踏下制動踏板，果然車輪不是即停而是緩慢停下來，證明凸輪軸失去了作用。當即把左右輪和制動凸輪推桿拆下清銹加以潤滑、調(diào)整，并且將整個制動輪鼓清潔一千二凈，以及檢查制動蹄的回位彈簧拉力情況，從直覺看彈簧已經(jīng)被銹蝕了許多，用新舊彈簧對比確認彈力和粗細都有差別，所以更換新件。換上新后，這一故障排除了。經(jīng)過試車檢驗，該車原剎車不靈的故障被排除。
俗話說：“活到老，學到老”。我一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會發(fā)展的形勢。
通過報紙、雜志、書籍積極學習理論；通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。遵紀守法，認真學習知識；愛崗敬業(yè)，積極主動認真的學習專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責。
在工作期間，我深切的感受到職工群眾的力量和自己肩負的使命，善良淳樸的職工群眾在極其艱苦的環(huán)境中默默無聞盡職盡守，勤奮工作，他們面對困難時表現(xiàn)的大無畏精神，深深感動著我。
盡管從小到大，我沒有吃過什么苦，但面對現(xiàn)在大好的補課機會，我豈能輕易放過，通過加強學習，結(jié)合身邊的優(yōu)秀黨員，我不斷提高理論水平和思想。
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