在經(jīng)歷了一段時(shí)間的學(xué)習(xí)和工作后，我深有感觸地認(rèn)識到了一些道理。怎樣寫一篇有價(jià)值的心得體會呢？首先，要對所學(xué)知識或經(jīng)歷進(jìn)行回顧和整理，準(zhǔn)確把握重要的觀點(diǎn)和感悟；其次，要注重內(nèi)在思考，深入分析和評價(jià)自身的體驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)其中的價(jià)值和啟示；最后，要用簡潔明了的語言表達(dá)出自己的心得和體會，讓讀者能夠理解并從中獲得共鳴。以下是小編為大家收集的心得體會范文，希望能給大家提供一些參考。無論是對學(xué)習(xí)、工作還是生活中的心得體會，都需要我們用心去思考和總結(jié)，以便更好地提高和成長。希望大家都能積極總結(jié)自己的心得體會，不斷完善自己，實(shí)現(xiàn)自身的價(jià)值和夢想。
交通工具變化心得體會篇一
我發(fā)明的未來的交通工具叫“極速飛鷹”號。它可以在冰上走，又可以在水上、水下行駛，還可以在地上、地下開，在空中飛。
如果要在冰上走得話，只要按下“冰層”鍵，輪胎上就會伸出許多尖刺，有了這些尖刺，在冰上就不會滑倒了。
如果要在水上或水下行駛的話，只要按下“航?！辨I，船上的警報(bào)器就會噴出一層保護(hù)膜，這樣船就不會進(jìn)水了，另外，輪子變成了螺旋槳，推動船往前行駛。
如果要在地下開，只要按下“鉆地”鍵，后面的千斤頂把后面撐起來，前面的鉆頭轉(zhuǎn)起來，就可以往地里開進(jìn)了。
如果想飛的`話，“極速飛鷹”號后面的望遠(yuǎn)鏡會變成螺旋槳，以每小時(shí)一千萬公里的速度飛行！
上班時(shí)開到公司，停車位已滿的話，用縮小燈縮小，放在口袋里就行了，熱的時(shí)候把它放在辦公桌上，還可以當(dāng)空調(diào)呢！
我相信，在未來世界一定可以看到我的“極速飛鷹”號！
交通工具變化心得體會篇二
隨著城市建設(shè)事業(yè)的發(fā)展，廈門的交通也發(fā)生了巨大的變化。
廈門的四周被無邊無際的大海環(huán)繞著，因此，廈門建有許多橋梁。在一九五三年，廈門建造了第一座“廈門海堤”。現(xiàn)在廈門已是一個富饒的城市，增加了通往島外的幾座大橋：廈門大橋、海滄大橋、集美大橋、杏林大橋和翔安隧道。這幾座大橋像巨龍似的臥在海面上，為人們進(jìn)出島提供了很大方便。
廈門島內(nèi)的公共交通也比以前便利。聽爸爸說，在他小的時(shí)候，廈門的交通很不方便，廈門只有三條公交線路?，F(xiàn)在，廈門已經(jīng)有數(shù)以百計(jì)的公交線路，還有先進(jìn)的brt公交車，和幾千輛出租車，以及即將開建的地鐵。
寬闊的馬路上，來來往往的不只是公交車，還有許多許多私人汽車。爸爸說：“在我小時(shí)候，還沒有私人汽車，現(xiàn)在，廈門已經(jīng)有幾十萬輛了呢！”
廈門的汽車真是越來越多了，一團(tuán)團(tuán)烏黑的煙霧從汽車的排氣管里排出來，廈門的空氣遭到了嚴(yán)重的污染，天空中飄著一團(tuán)團(tuán)烏云，灰塵肆無忌憚地飛舞著。空氣不再清新，天空不再明朗。為了改善環(huán)境，聰明的人類發(fā)明了許多可以減少排放量的燃料，如：無鉛汽油、液化石油氣和天然氣。
雖然人們發(fā)明了可以減少排放量的燃料，但我們還是要多騎自行車，多步行，少開私家汽車。我相信，廈門一定會更加美麗的！
交通工具變化心得體會篇三
二十年后的今天，我已經(jīng)是一位十分出名的海陸空三合一交通工具設(shè)計(jì)師了。
此設(shè)計(jì)綜合了海、陸、空交通工具的特點(diǎn)、功能于一身，可以上天，可以入海，可以在陸地上安全行駛。
比如，陸地發(fā)生了地震、洪水等危險(xiǎn)狀況，海陸空三合一交通工具立即打開飛空按鈕，巨型翅膀彈出，地球上所有人類被一種無形的力量收入海陸空三合一交通工具內(nèi)，人們可以在這里安全度過災(zāi)難飛行在空中。
在太陽暴曬，氣溫高得人類難以忍受的'情況下，海陸空三合一交通工具像一個大磁場將陸地上的人們吸入“體內(nèi)”，潛入海中，帶人們暢游海底。
海陸空三合一交通工具在陸地上更是受人們的歡迎，它既不用油又環(huán)保，而且便利、快速。
海陸空三合一交通工具受到了人們的一致好評，我呢！在國際設(shè)計(jì)大賽中光榮地獲得了“交通工具設(shè)計(jì)特別嘉獎”稱號！
交通工具變化心得體會篇四
是什么車嗎？告訴你吧！以前最早是沒有車的。以前上學(xué)要翻山躍嶺，走好幾公里的路，后來人們發(fā)明了自行車，不過和步行差不了多少。每天，人們騎著自行車在山間小路上穿來梭去如果路遠(yuǎn)的話，要騎十多小時(shí)，每次累的滿頭大汗、氣喘虛虛的回家。
過了幾年幾代，汽車慢慢地發(fā)明出來了，現(xiàn)在人們再也不那么累了，以前好幾天的事情，現(xiàn)在幾小時(shí)就辦完了。速度比以前快多了。
汽車發(fā)明不久，飛機(jī)也被萊特兄弟發(fā)明出來了，實(shí)現(xiàn)了人們在空中飛翔的夢想。隨著科技的發(fā)展，火車被我們?nèi)祟惏l(fā)明出來了，我看著火車風(fēng)馳電掣的樣子，“口水”不由自主的“流”下來。
接著輪船、田機(jī)、火箭先后被發(fā)明出來，給我們的世界添了美麗的一筆。不久，汽車開進(jìn)了我的家門，有自行車、摩托車、汽車等不同的交通工具，不同的名字。原來我家沒有車，隨著企業(yè)的發(fā)展，我家有了自行車，又過了幾年，家里有了汽車。
改革開放三十年以來，人們的生活是非常艱巨的。
我們的前程艱巨。我們已經(jīng)取得了偉大的成就，但并不意味著走后面的路就好了。我們今后的路還很長，還會碰到許多困難。聚續(xù)克服困難搞改革開放，仍然十分艱巨。
交通工具變化心得體會篇五
最近我發(fā)現(xiàn)，不僅游戲升級，媽媽的微信升級，就連交通工具也在升級。還是先從外婆說起吧。
外婆1·0時(shí)代。
據(jù)外婆介紹，她們這一代出行，主要還是靠自己的“11路”車——雙腳。在城里的街道上偶爾會看到有錢人家的老上海牌轎車，有時(shí)還有解放牌卡車、老公交車、老摩托車，再到后來就是36寸飛鴿牌自行車。你可別小瞧自行車，外婆說，那時(shí)的自行車就相當(dāng)于現(xiàn)在的小汽車，一般也只有雙職工家庭才買得起。好吧，只能說外婆時(shí)代還是交通出行的1.0時(shí)代。
媽媽2·0時(shí)代。
再來看看媽媽這一代，交通出行似乎已經(jīng)升級到了2.0版本。人們大多用上了自行車偏三輪，據(jù)說這種自行車偏三輪在四川地區(qū)也被人們親切得稱為＂耙耳朵＂；再有富裕點(diǎn)的人家就騎摩托車偏三輪，不過，這種被人們稱為＂騷侉子＂的摩托車偏三輪，也是僅出于小汽車的存在。當(dāng)然，短途出行的主角卻非人力貨運(yùn)三輪車莫屬，它幾乎就是當(dāng)年城鄉(xiāng)客貨運(yùn)的多面手，拉貨運(yùn)人都離不了它。至于長途出行，在那個沒有高鐵的時(shí)代，滿座旅客的綠皮火車隨便跨個省都要一兩天時(shí)間。
我3·0時(shí)代。
到了我們這一代，交通出行方式有了更大的改進(jìn)，顯然，交通出行3.0時(shí)代已經(jīng)到來。天上有飛機(jī)，水上有客輪，地上有大巴、動車、高鐵，還有遍地開花的小汽車，反正是上世紀(jì)有的都有，上世紀(jì)沒的還有。不僅如此，3.0時(shí)代的交通出行不但舒適，還很快捷。從福州到北京，坐高鐵只需八小時(shí)，坐飛機(jī)三小時(shí)不到。
交通工具變化心得體會篇六
如果將時(shí)間的鏡頭向前拉長，我們就會發(fā)現(xiàn)，我們的交通經(jīng)歷了一段不煩的歷程，發(fā)生了日新月異的變化。
聽媽媽說，四十年前，家鄉(xiāng)的很多道路都是坑坑洼洼的泥路。不論是大人們?nèi)ヌ镩g勞動，還是學(xué)生去上學(xué)，主要靠不行。碰到雨天和寒冷的天氣，孩子們往往會遲到。要是誰家有了一輛自行車，聽著清脆悅耳的車鈴聲，大家就會羨慕不已。
過了幾年，自行車普及了。每當(dāng)上班、下班，每個路口都是黑壓壓的自行車大軍。馬路上漸漸有了摩托車的影子，它的速度可比自行車快好幾倍?！耙俏乙灿心ν熊囋摱嗪冒?！”大家想。
隨著時(shí)間的鏡頭漸漸往后拉，道路上不斷拓寬：平整，道路上摩托車、電瓶車、汽車逐漸增多，自行車慢慢減少，交通越來越發(fā)達(dá)了。
如今，一條條寬廣整潔的柏油公路，穿過高山，跨過河流，蜿蜒向前；一座座高架橋、跨海大橋連接城市、鄉(xiāng)村。一輛輛私家車、大巴車再公里上穿梭，一列列高速列車再軌道上奔馳，一架架飛機(jī)從空中呼嘯而過。人們的出行變得便捷?，F(xiàn)在還有了滴滴打車，出門就更方便了。
家鄉(xiāng)的交通工具發(fā)生的變化，不正是祖國四十年不斷前進(jìn)、變化的歷史見證嗎？
我為生活在這個時(shí)代、生活在這個國家而感到自豪。
交通工具變化心得體會篇七
60、70年代交通很不發(fā)達(dá)。汽車不通，火車又少。人們出一趟遠(yuǎn)門要走好幾天。聽媽媽說，有一次，姥姥帶二姨去走親戚，親戚家很遠(yuǎn)。她們先搭了一輛解放大卡車，卡車是敞篷的。又趕上是冬天，天空還飄著雪花，非常寒冷，姥姥怕把二姨凍壞了，使勁用被子裹著還不到一歲的二姨。一路上，道路溝溝坎坎高低不平，車不停地上下顛簸，挨了半天，好不容易到了火車站。候車室里又冷又臟椅子上坐滿了人，姥姥只好坐在行李上。火車一進(jìn)站，灰塵鋪天蓋地，眼睛里、鼻孔里簡直是無孔不入。打開被子一看，二姨都被捂青了，臉蛋紫紅紫紅的，像熟透的大蘋果，黑葡萄似的眼睛不停地眨巴著，撅著小嘴，委屈得好像在說：“憋死我了！憋死我了！”過了好半天火車終于來了?？墒撬峙f又破，速度很慢，聲音還很大，像湍急的江水一泄千里，震耳欲聾，人們使勁捂著耳朵?；疖噭傄煌Ｏ?，人們便蜂擁而上，姥姥使了好大勁才擠上去，上車都是硬座，姥姥抱著二姨在車上整整坐了一宿，又渴又餓，最后坐得腿又疼又麻，腳也站不穩(wěn)了，不過總算到達(dá)了親戚家。
你再看！現(xiàn)在交通工具多發(fā)達(dá)呀！不管去哪兒，我們都有許多種選擇：飛機(jī)既快捷又舒適;臥鋪汽車，既能坐又能躺；還有地鐵，貫穿城市的大街小巷，你永遠(yuǎn)不必?fù)?dān)心會“堵車”；就連以前常見的.火車也與過去大不相同了，有普快，有d字頭的，有k字頭的……；還有最快的磁懸浮列車，最快時(shí)速可達(dá)400千米以上，僅僅幾年前，從北京到天津還需要兩小時(shí)，而現(xiàn)在只需要半個小時(shí)，為人們工作和出行提供了大大的方便。現(xiàn)在的交通工具，不單追求快捷安全，更注重環(huán)保和節(jié)能。我相信我們的的國家一定會制造出能引領(lǐng)全球的交通工具，像神舟六號，像北京奧運(yùn)會一樣令世人矚目。
交通工具的變化在方便人們的同時(shí)，也改善了人們的生活，現(xiàn)在與過去的交通狀況簡直是天壤之別，我想這就是日新月異的變化吧！
改革開放，使我們的祖國在這短短的60年中發(fā)生了翻天覆地的變化。作為中國人，我感到無比自豪和驕傲。我想我要做的就是努力學(xué)習(xí)知識，然后快快長大，去建設(shè)我們的國家。
交通工具變化心得體會篇八
早上，我打算坐1路公共汽車去我奶奶家。突然，路上出現(xiàn)了嚴(yán)重的交通堵塞。我不知道該怎么辦。我不得不等到道路暢通。我朝前看，被困在一輛長車?yán)?。還不知道要多久才能通車。等啊等，不知不覺就睡著了。
公共汽車到達(dá)了終點(diǎn)站。下了車，立刻被眼前的景象驚呆了。一些汽車在天上飛，而另一些在水里游泳。讓我驚訝的是，有些車竟然是小孩子開的。國家現(xiàn)在允許18歲以下的人開車嗎？太奇怪了。我來到一家汽車商店。很多我不理解的`問題，我都想去打聽打聽，尋找答案。我走進(jìn)了汽車商店。問前臺的大叔：“大叔，這是哪里？”大叔友好地回答：“現(xiàn)在見到中國人太好了。這是土星?！薄艾F(xiàn)在汽車可能不在地球上。雖然汽車外觀和以前一樣，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)變化很大。聽著，我們來自同一個鎮(zhèn)。我告訴你！今天的汽車可以在陸地、海洋和空中飛行，它們是完全智能的。只要你指出你想去的地方，車就能自動開到目的地，連孩子都可以開。人們過去擔(dān)心汽油價(jià)格上漲?，F(xiàn)在他們不用再擔(dān)心了，而是用光能。因?yàn)橥列巧系墓饽芎軓?qiáng)，能量問題已經(jīng)很容易解決了。汽車的安全性能非常好。從來沒有問題?！甭犃怂慕榻B，我真的很想開車。
“已經(jīng)到達(dá)終點(diǎn)站，請準(zhǔn)備下車，歡迎下一次乘車。我驚訝地發(fā)現(xiàn)我還在常德。這只是一個夢！
交通工具變化心得體會篇九
當(dāng)我還在讀幼兒園時(shí)，家里只有一輛“老坦克”——自行車。這是一輛除了鈴鐺不響其他什么都響的藍(lán)色的破自行車。爸爸每天都騎著它送我上學(xué)。每當(dāng)聽到它發(fā)出的“悅耳的.歌聲”，我都有一種說不出的感受。
時(shí)間過得飛快，轉(zhuǎn)眼，我上小學(xué)了。家里買了一輛黑色的摩托車。這在那時(shí)可不是每家都有的。爸爸開著它送我上學(xué)，不用10分鐘保準(zhǔn)到學(xué)校了。只是我有點(diǎn)怕刮風(fēng)下雨，我好羨慕路上那些開車的人。
今年，我家又買了一輛紅色的小汽車。從此，我再也不用擔(dān)心下雨天被淋成落湯雞了，因?yàn)槲壹矣辛艘蛔耙苿拥姆孔印薄，F(xiàn)在，老爸成了我的專職司機(jī)，每天接我上下學(xué)。就是雙休日也不例外，不僅要送我去補(bǔ)課，還要帶我去游玩呢。因?yàn)橛辛塑?，我們可以很方便地到上海周邊地區(qū)去渡假。這不僅讓我身心得到了放松，還開拓了視野、增長了許多課堂上學(xué)不到的知識呢。
我家交通工具發(fā)生的變化，不正是祖國成立六十周年不斷前進(jìn)、變化的歷史見證嗎？
爸爸說：“正是祖國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，才會有我們現(xiàn)在的美好生活?！?/p>
是啊，我為生活在這個時(shí)代、生活在這個國家而自豪！
交通工具變化心得體會篇十
當(dāng)我還在讀幼兒園的時(shí)候，記得家里只有一輛“老坦克”——自行車。這是一輛除了鈴鐺不響，其他什么都響的破自行車。爸爸每天都騎著他送我上學(xué)。每當(dāng)聽到他發(fā)出“悅耳的歌”，我總有一種說不出的感受。
時(shí)間過得飛快。轉(zhuǎn)眼，我上小學(xué)了。家里買了一輛紅色的摩托車。這在那時(shí)，可不是每家都有的。爸爸開著他送我上學(xué)，不用十分鐘，保準(zhǔn)到學(xué)校。只是有點(diǎn)怕刮風(fēng)下雨的日子，所以，我好羨慕那些路上開車的人。
今年，我家又買了一輛黑色的小汽車，從此，我再也不用擔(dān)心雨天被淋成落湯雞了，因?yàn)槲壹矣辛艘蛔耙苿拥姆孔印绷恕，F(xiàn)在，老爸成了我的專職司機(jī)，每天接我上下學(xué)。就是雙休日也不例外，不僅要送我去補(bǔ)課，還帶我去游玩呢。因?yàn)橛辛塑?，我們可以去北區(qū)游玩了。這不僅讓我身心得到了放松，還開拓了視野，增長了許多課堂上學(xué)不到的知識呢!
我家交通工具發(fā)生的變化，不正是祖國成立六十年不斷前進(jìn)、變化的歷史見證嗎?感謝祖國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，才有了我們現(xiàn)在的美好生活。
交通工具變化心得體會篇十一
近年來，我國交通運(yùn)輸事業(yè)不斷發(fā)展，各種交通工具也越來越多樣化。為了更好地了解這些交通工具的特點(diǎn)和優(yōu)缺點(diǎn)，我參觀了多種交通工具，以下是我的心得體會。
汽車是我們常見的出行工具，我參觀了一家汽車展覽館，對不同品牌、不同類型的汽車有了更深入的了解。我發(fā)現(xiàn)，豪華車的配置非常高端，但同時(shí)它們的價(jià)格也很貴。而大眾化的轎車，則在性價(jià)比方面更有優(yōu)勢。除此之外，我還了解到，節(jié)能環(huán)保、零排放的新能源汽車是未來發(fā)展的趨勢。
作為我國一項(xiàng)重要的交通運(yùn)輸工具，高鐵的發(fā)展速度非?？?。我在高鐵站觀摩了一輛高鐵列車，它的車身非常長，內(nèi)部座椅寬敞舒適。而在高速運(yùn)行時(shí)，高鐵的速度非常快，非常適合遠(yuǎn)距離出行。但是，高鐵也存在著不少問題，比如操作復(fù)雜、維護(hù)難度大等。
地鐵是大城市常見的公共交通工具，我在一個地鐵站觀摩了地鐵的運(yùn)行情況。我發(fā)現(xiàn)，地鐵的車廂內(nèi)部非常寬敞，座椅考慮了乘客的舒適度，同時(shí)它的運(yùn)行速度也比較快，大大縮短了人們的出行時(shí)間。但是，地鐵也存在著擁擠、缺乏空氣等問題，需要進(jìn)一步完善。
自行車在我國仍然是一種重要的交通工具，我參觀了一個自行車博物館，對不同版型的自行車有了更深入的了解。比如，公路車、山地車、折疊車等，都有各自的特點(diǎn)和適用場景。我還發(fā)現(xiàn)，自行車是一種環(huán)保、低碳的出行方式，可以有效減少道路擁堵，同時(shí)也很適合鍛煉身體和享受風(fēng)景。
第五段：總結(jié)。
通過觀摩多種交通工具，我深刻認(rèn)識到了它們各自的優(yōu)缺點(diǎn)，也更明白了它們在社會發(fā)展中的重要作用。未來我國的交通運(yùn)輸事業(yè)將繼續(xù)發(fā)展，新的交通工具也會不斷涌現(xiàn)。我相信，在科技的推動和人們的需求下，未來的交通工具一定會更加高效、舒適和環(huán)保。
交通工具變化心得體會篇十二
碎片化，碎整者至于零碎者也。今人多以為習(xí)，其利者甚，弊者亦甚。
碎片化者蓋“時(shí)間碎片化”、“信息碎片化”二屬，今人之于此二者，多為同步，暨碎信息諸零散時(shí)間。其碎片化多微博、微信朋友圈耳！有士人類和菜頭者觀之，思及今人知識結(jié)構(gòu)退甚，不免惴惴而憂憂，大呼碎片化之毀今人矣。然此碎片化之過耶？某雖愚劣，以為非然。
碎片化非今人獨(dú)有，古仁人亦尚之。子不聞歐陽文忠公之“枕上，馬上，廁上”乎？其所論者，亦分讀物于零碎時(shí)光。其零碎若將寢、上廁者皆可以學(xué)。足見碎片化于賢者之益甚，而況于吾輩凡夫俗子乎！而碎片化之于今人，弊者甚，利者蓋寡。所以然者何？今人之所涉獵，非經(jīng)史典籍，而為明星八卦者也！其人美其名曰：“吾素不讀，今讀之，善！”實(shí)則潛心于糟糠而頹其思，斯亦積破瓦以砌高塔，壘腐木以筑樓閣，危矣！今人之淺陋，可泣可嘆。是當(dāng)今節(jié)奏之快，信息之雜，附庸之甚矣！自媒體時(shí)代以來，今人多沒于繁務(wù)之中，潮流之變更無以尋，故今人多附庸于“廉價(jià)”之熱點(diǎn)，終泯然渾渾者也！
碎片化者，所宜深慎。而今危亡之際，吾輩雖庸碌，亦當(dāng)漸效錢思公之碎片化，讀經(jīng)史、說辭，而舍吐槽等俗物。閱經(jīng)史者，如沐百代之風(fēng)，如聆古仁人之訓(xùn)，如友千古之智者。觀大家之著論，可以知天下；讀前人之見聞，可以曾閱歷；鑒智者之訓(xùn)誡，可以醫(yī)愚頓；尚仁人之風(fēng)華，可以滋性情。而后其見聞彌廣，閱歷彌深，學(xué)識彌精，氣質(zhì)彌優(yōu)，道德彌善。蓋碎片化之讀經(jīng)典者，化整為碎，以碎取整：其時(shí)間碎，而所獲知識品性為整也。
士人之學(xué)識修養(yǎng)積于小，而得之大，劣者以為，歐陽文忠公之“三上”大類如此，今人之碎片化亦宜如此。百代繁華，千秋明月，其變者實(shí)繁，不變者亦甚。于吾士人，求學(xué)問道之心不可變哉！于經(jīng)典者，當(dāng)眷眷，戀戀，孜孜，切切，片刻而不釋卷。此所謂碎片化之正道也！蓋碎片化者，當(dāng)嚴(yán)守歐陽文忠公之“三上”及古今士人變與不變之道。固守學(xué)者本心，則為善；泯然于混沌庸碌，則亡矣。嗚呼，其利其弊，全在于人心。
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