"總結(jié)是對過去一段時間內(nèi)所學(xué)所做的總結(jié)，是我們提高的一個重要環(huán)節(jié)。"如何有效地管理時間是每個人都面臨的挑戰(zhàn)之一。這里給大家分享一些優(yōu)秀總結(jié)范文，供借鑒參考。
高速公路自我評價篇一
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好!我叫xx，是一名于xx年畢業(yè)的交通運輸專業(yè)的大學(xué)生。大一是在摸索中慢慢長大，讓我學(xué)會了自主學(xué)習(xí)，飽覽了大量課外書籍;大二找到了我一生的朋友—文學(xué)，讓我領(lǐng)略到了語言藝術(shù)的魅力;大三通過專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，讓我對本專業(yè)產(chǎn)生了濃厚的興趣，并認識到本專業(yè)在航空事業(yè)中所起到的重要作用，以及自己即將承擔本項工作所肩負的重任。
以學(xué)立身，勤能補拙。大學(xué)期間，通過自己的.努力，獲得了國家勵志獎學(xué)金和單科獎學(xué)金，通過了大學(xué)英語四六級，公共英語三四級和全國計算機二級考試。同時利用業(yè)余時間參加社會實踐活動，去圖書館閱讀很多課外知識，用更多的知識武裝自己，提升自己的綜合素質(zhì)，為將要去新的工作崗位做著自己最大的努力。
大學(xué)的學(xué)習(xí)和生活，讓我從一個懵懂的少年逐漸成熟，成長為一名虛心進取、開拓創(chuàng)新、嚴謹認真、任勞任怨、永不言棄、團結(jié)協(xié)作的成年人。
當然，我還缺乏一定的經(jīng)驗，某些方面還不成熟，但我將正視自己的不足，并以自己的謙虛、務(wù)實來加以彌補。給我一次機會，我會盡職盡責(zé)，給您交上一份滿意的答卷。真心地懇請中國國際航空公司給我一個發(fā)展的平臺和空間!
高速公路自我評價篇二
尊敬的鐵路局領(lǐng)導(dǎo)：
您好!
我叫xxx，來自xx高鐵院鐵道運輸系鐵運1005班。我這次應(yīng)聘的職位是貴局的集團管內(nèi)車務(wù)系統(tǒng)的車站、車務(wù)段和客運段，真誠希望加盟貴局。我，自信，樂觀，敢于迎接一切挑戰(zhàn)。年輕是我的本錢，拼搏是我的天性，努力是我的責(zé)任。我堅信，成功定會成為必然。
我是福建省龍巖市長汀縣人，來自于僻遠的鄉(xiāng)村，艱苦的生活和貧困的環(huán)境鑄就了我淳樸、誠實、善良的性格，培養(yǎng)了我不怕困難挫折，不服輸?shù)膴^斗精神。我是一名勤勞、淳樸的閩西子弟。我熱愛這里，因為客家人善良，革命老區(qū)勤奮，我志愿將用自己的熱情和主人翁的責(zé)任感時刻要求為家鄉(xiāng)事業(yè)貢獻自己的一份力量，我會不斷進取，發(fā)揮自身優(yōu)勢，投入到工作中。在以后的工作中，我會努力地去做，不斷的充實自己，完善自己，超越自己。
大學(xué)學(xué)習(xí)，我不僅掌握了專業(yè)知識和實踐技能，而且還積極參加各種社會實踐，利用寒、暑假參與到自己所學(xué)專業(yè)切合的列車員工作中。在校期間，我通過大學(xué)英語三級和計算機一級考試，獲得過國家勵志獎學(xué)金，學(xué)院三好學(xué)生，20xx年度優(yōu)秀志愿者干部等榮譽證書，在個人愛好的引領(lǐng)下，我在學(xué)院第四屆讀書文化節(jié)“我為黨旗添光彩”征文中獲得一等獎和學(xué)院首屆“校園好新聞”評比中獲得三等獎。我不斷積極進取，嚴格要求自己，現(xiàn)成為一名入黨積極分子。
在大學(xué)，我積極參加學(xué)院組織的各項活動，參與到組織的管理，現(xiàn)任記者協(xié)會院總部部長和青年志愿者協(xié)會信息部副部長與班級衛(wèi)生委員等職務(wù)，有較強的管理能力、人際交往能力。
如果能與您攜手同行，我將深感榮幸，我愿與貴局共創(chuàng)美好未來。謹祝貴局事業(yè)蒸蒸日上，前程似錦。
高速公路自我評價篇三
您好!我叫，時光轉(zhuǎn)瞬即逝，緊張充實的一年已經(jīng)過去了。在這一年里，我在這里工作著、學(xué)習(xí)著，在實踐中不斷磨練自己的工作能力，使我的業(yè)務(wù)水平得到很大的提高。這與領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是密不可分的，在這里我深表感謝!
作為收費員這個崗位，每天就是對著不同的面孔，面帶微笑的坐在電腦前機械地重復(fù)著一收一付的簡單的操作，不需要很高的技術(shù)含量，也不必像其它科室的醫(yī)生要承擔性命之托的巨大壓力，這或許也是大家眼中的收費工作吧。其實收費員的工作不只是收好錢，保證準確無誤就可以了，在任何一家醫(yī)院，收費處是一個窗口單位，收費員是患者首當其沖要面對的，收費員不僅代表著醫(yī)院的形象，同時也要時刻維護醫(yī)院的形象，一個好的收費員會在最短的時間內(nèi)讓病人得到如沐春風(fēng)的服務(wù)，對收費滿意，對醫(yī)院滿意。
下面將我在x年的工作向大家匯報。
一、收費工作。
在20xx年這一年里，瑣碎的事情很多，我的工作也是像大家想的那樣每天在重復(fù)著機械的工作，但我沒有簡單去機械的重復(fù)，對待每一個病人我都在努力的做好服務(wù)樹立良好的窗口形象;同時也在貫徹院內(nèi)的思想，工作不只是要把表面的東西做好，還要深入到里面去，看到真正的內(nèi)涵的東西，這樣我們才能夠提高，才能夠把工作真正做好。在財務(wù)的指導(dǎo)下認真學(xué)習(xí)相關(guān)制度規(guī)定，更好的完成每一項工作。
二、新農(nóng)合、醫(yī)保方面的工作。
我院從20xx年3月份成為醫(yī)保定點單位，20xx年12月成為新農(nóng)合定點醫(yī)院，雖然在之前進行了幾次有關(guān)方面的培訓(xùn)，但當真的開始的時候心里還有一絲絲的緊張，感謝院領(lǐng)導(dǎo)的信任與支持，同時也感謝與的幫助，我逐漸理解了新農(nóng)合、醫(yī)保政策，并在不斷的操作中掌握了新農(nóng)合、醫(yī)保知識。新農(nóng)合、醫(yī)保不僅僅是簡單的掌握知識，還要運用到實際中去，現(xiàn)在面對每個病人的時候我都會先問一句您是醫(yī)保的嗎，能報銷嗎，這樣既能減少病人的麻煩，也能減少醫(yī)院的麻煩。對醫(yī)保病人門診住院的流程全部掌握，由于醫(yī)保病人較少，操作還是較慢，以后將加強醫(yī)保有關(guān)的操作訓(xùn)練學(xué)習(xí)。
四、20xx年的工作計劃。
20xx年已將要翻過，20xx年的腳步就在耳畔，20xx年一年的工作已經(jīng)成為過去，再好的成績也化為云煙，20xx年我要更加努力工作：
3、嚴格遵守門診收費住院收費的各項制度，保證錢證對齊;加強與各個科室的溝通協(xié)作，最大限度的利用現(xiàn)有院內(nèi)資源，服務(wù)病人，為醫(yī)院的發(fā)展貢獻自己的微薄之力。
最后，我要再次感謝院領(lǐng)導(dǎo)和各位同事在工作和生活中給予我的信任支持和關(guān)心幫助，這是對我工作最大的可定和鼓舞，我真誠的表示感謝!在以后工作中的不足之處，懇請領(lǐng)導(dǎo)和同事們給與指正，您的批評與指正是我前進的動力。
根據(jù)我國交通部頒布的《公路工程技術(shù)標準》中規(guī)定，高速公路指適應(yīng)按各種車輛折合成小客車的年平均晝夜交通量為25000輛以上，具有特別的政治意義、經(jīng)濟意義、專供汽車通行，分道高速行駛并全立交、全封閉的公路。
高速公路的收費管理是對車輛收取通行費中各項活動過程及財務(wù)工作的各種要素進行決策、計劃、組織、指揮、控制和激勵活動的總稱。收取通行費活動主要項目是收費政策及相關(guān)規(guī)定的制定與提出，標準的測定，經(jīng)營性公路的收費標準，由省、自治區(qū)、直轄市人民政府交通主管部門會同同級價格主管部門審核后，報本級人民政府審查批準。
9.《收費公路管理條例》第十六條規(guī)定：
車輛通行費的收費標準，應(yīng)當根據(jù)公路的技術(shù)等級、投資總額、當?shù)匚飪r指數(shù)、償還貸款或者有償集資款的期限和收回投資的期限以及交通量等因素計算確定。對在國家規(guī)定的綠色通道上運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛，可以適當降低車輛通行費的收費標準或免交車輛通行費。
修建與收費公路經(jīng)營管理無關(guān)的設(shè)施、超標準修建的收費公路經(jīng)營管理設(shè)施和服務(wù)設(shè)施，其費用不得作為收費方式的選擇，收費站的設(shè)置與人員配備，收費票證的監(jiān)制印刷、保管、存貯與發(fā)放使用，收款及收費上繳，票據(jù)稽核、稽查及收費過程中具體操作和文明服務(wù)等。3.高速公路收費管理的主要任務(wù)？高速公路收費管理的主要任務(wù)是：
(1)貫徹執(zhí)行國家關(guān)于征收高速公路車輛通行費的規(guī)定，科學(xué)地組織收費工作，在保證高速公路正常營運秩序的同時，完成與爭取超額完成收費目標。
(2)充分發(fā)揮所征收資金的作用，將其所收資金主要用于償還公路建設(shè)投資貸款本息，維持道路設(shè)施養(yǎng)護、管理正常費用支出，為充分發(fā)揮高速公路高速、高效、安全、暢通、舒適的功能及完善高速公路路網(wǎng)提供資金保證。
4.根據(jù)《公路法》第五十九條規(guī)定，哪些公路可以依法收取車輛通行費？
符合國務(wù)院交通主管部門規(guī)定的技術(shù)等級和規(guī)模的下列公路，可以依法收取車輛通行費：
(1)由縣級以上地方人民政府交通主管部門利用貸款或者向企業(yè)、個人集資建成的公路;。
(2)由國內(nèi)外經(jīng)濟組織依法受讓前項收費公路收費權(quán)的公路;。
按其在公路路網(wǎng)中的地位分為國道、省道、縣道和鄉(xiāng)道，并按技術(shù)等級分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路和四級公路。具體劃分標準由國務(wù)院交通主管部門規(guī)定。
6.《收費公路管理條例》第十四條規(guī)定：
建設(shè)收費高速公路連續(xù)里程應(yīng)當在30公里以上。但是，城市市區(qū)至本地機場的高速公路除外。7.《收費公路管理條例》第十四條規(guī)定：
政府還貸公路的收費期限，按照用收費償還貸款、償還有償集資款的原則確定，最長不得超過15年，國家確定的中西部省、自治區(qū)、直轄市的政府還貸公路收費期限，最長不得超過20年。
經(jīng)營性公路的收費期限，按照收回投資并有合理回報的原則確定，最長不得超過25年。國家確定的中西部省、自治區(qū)、直轄市的經(jīng)營性公路收費期限，最長不得超過30年。
8.《收費公路管理條例》第十五條規(guī)定：
政府還貸公路的收費標準，由省、自治區(qū)、直轄市人民政府交通主管部門會同同級價格主管部門、財政部門審核后，報本級人民政府審查批準。確定收費標準的因素。
車輛通行費的收費標準需要調(diào)整的，應(yīng)當依照本條例第十五條規(guī)定的程序辦理。
10.《收費公路管理條例》第三十三條規(guī)定：
收費公路經(jīng)營管理者對依法應(yīng)當交納而拒交、逃交、少交車輛通行費的車輛，有權(quán)拒絕其通行，并要求其補交應(yīng)交納的車輛通行費。
(4)國務(wù)院交通行政主管部門或者省人民政府批準執(zhí)行搶險救災(zāi)任務(wù)的車輛;。
(6)國務(wù)院、省人民政府規(guī)定的綠色通道上運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛;。
收費還貸公路：是指公路建設(shè)單位通過向銀行等金融機構(gòu)貸款、發(fā)行公路建設(shè)債券或者向社會團體和個人有償集資修建的收費公路。
收費經(jīng)營公路：是指由國內(nèi)外經(jīng)濟組織依法受讓收費公路收費權(quán)的收費公路和由國內(nèi)外經(jīng)濟組織依法投資建成的收費公路。
13.《道路交通安全法》第六十七條規(guī)定：
行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設(shè)計最高時速低于七十公里的機動車，不得進入高速公路。高速公路限速標志標明的最高時速不得超過一百二十公里。
高速公路自我評價篇四
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好!
我是山東聊城大學(xué)交通運輸專業(yè)2xxx級應(yīng)屆生。畢業(yè)將至，又一個新開始即將來到，等待著我繼續(xù)努力奮斗、迎接挑戰(zhàn)。時光飛梭，將帶著童年的夢想、青年的理想離開學(xué)校，走上工作崗位。大學(xué)四年是我思想、知識結(jié)構(gòu)及心理、生長成熟的四年。聊城大學(xué)的濃厚學(xué)習(xí)、創(chuàng)新氛圍，熔融其中四年使我成為一名復(fù)合型人才。
在校的主要任務(wù)是學(xué)習(xí)，所以我掌握了較強的專業(yè)知識，并把理論知識運用到實踐中去，期末總評成績名列年級前茅，獲得優(yōu)秀學(xué)生獎學(xué)金一等一次、二等兩次，，榮獲校級優(yōu)秀學(xué)生干部稱號。我所學(xué)專業(yè)是交通運輸，對交通行業(yè)近乎狂熱的喜愛，在熟練掌握各種交通知識的同時，有獨特的經(jīng)驗總結(jié)。在個人愛好的帶引下，入校我便參加了學(xué)生會和社團聯(lián)合會，由干事到副秘書長再到院級社團主席，校級社團副主席，并擔任四年xx級四班的班長，這是對我的付出與努力的肯定。我們根據(jù)聊城大學(xué)人文氣氛不濃的狀況，組織開展一系列活動豐富校園生活，被評選為社團優(yōu)秀學(xué)生干部。靜如處子，動如脫兔，xxxxm的身高和出眾的球技，使我登上球場后，成為系足球隊主力前鋒，與隊友一起揮汗，品味勝利。文武兼?zhèn)?，則是我大學(xué)生活的一重要感悟。此外，在擔任班長和輔導(dǎo)員助理期間積極，為同學(xué)服務(wù)，表現(xiàn)出色，貢獻卓越榮，獲校級優(yōu)秀學(xué)生干部稱號。
大學(xué)二年級，我以優(yōu)異的成績與表現(xiàn)，光榮地成為了中國共產(chǎn)黨預(yù)備黨員，接受了同學(xué)們和老師的監(jiān)督預(yù)備期滿一年得到各方的一致認可，成功并且光榮的成為中國共產(chǎn)黨正式黨員。加入這個先進的團體，是我人生的`一次升華。在保先教育中，我更是嚴格要求自己，帶領(lǐng)身邊同學(xué)，一起進步。曾獲精神文明先進個人稱號，并帶領(lǐng)班級獲得校級十大優(yōu)秀班集體標兵，和省級優(yōu)秀班集體。在參加義務(wù)獻血后，讓我更加懂得珍惜生命，熱愛生活。假期中，我根據(jù)專業(yè)特長，在相應(yīng)公司參加社會實踐，這對我的經(jīng)驗積累起到了極其重要的作用。考取了機動車駕駛執(zhí)照(c型)。對即將步入社會的我，充滿了信心。
“長風(fēng)破浪會有時，直掛云帆濟滄?！?，懷著飽滿的熱情、堅韌的性格、勤奮的態(tài)度，等待著我的是機遇與挑戰(zhàn)!抓住這個機會，為單位盡自己綿薄之力。
高速公路自我評價篇五
是高速路求職者在面試時向招聘者推銷自己時遞出的形象名片。下面本站小編為你整理了高速公路面試自我介紹范文，歡迎閱讀。
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好!我叫，是一名于xx年畢業(yè)的交通運輸專業(yè)的大學(xué)生。大一是在摸索中慢慢長大，讓我學(xué)會了自主學(xué)習(xí)，飽覽了大量課外書籍;大二找到了我一生的朋友—文學(xué)，讓我領(lǐng)略到了語言藝術(shù)的魅力;大三通過專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，讓我對本專業(yè)產(chǎn)生了濃厚的興趣，并認識到本專業(yè)在航空事業(yè)中所起到的重要作用，以及自己即將承擔本項工作所肩負的重任。
以學(xué)立身，勤能補拙。大學(xué)期間，通過自己的努力，獲得了國家。
勵志。
獎學(xué)金和單科獎學(xué)金，通過了大學(xué)英語四六級，公共英語三四級和全國計算機二級考試。同時利用業(yè)余時間參加社會實踐活動，去圖書館閱讀很多課外知識，用更多的知識武裝自己，提升自己的綜合素質(zhì)，為將要去新的工作崗位做著自己最大的努力。
大學(xué)的學(xué)習(xí)和生活，讓我從一個懵懂的少年逐漸成熟，成長為一名虛心進取、開拓創(chuàng)新、嚴謹認真、任勞任怨、永不言棄、團結(jié)協(xié)作的成年人。
當然，我還缺乏一定的經(jīng)驗，某些方面還不成熟，但我將正視自己的不足，并以自己的謙虛、務(wù)實來加以彌補。給我一次機會，我會盡職盡責(zé)，給您交上一份滿意的答卷。真心地懇請中國國際航空公司給我一個發(fā)展的平臺和空間!
尊敬的鐵路局領(lǐng)導(dǎo)：
您好!
我叫，來自高鐵院鐵道運輸系鐵運1005班。我這次應(yīng)聘的職位是貴局的集團管內(nèi)車務(wù)系統(tǒng)的車站、車務(wù)段和客運段，真誠希望加盟貴局。我，自信，樂觀，敢于迎接一切挑戰(zhàn)。年輕是我的本錢，拼搏是我的天性，努力是我的責(zé)任。我堅信，成功定會成為必然。
我是福建省龍巖市長汀縣人，來自于僻遠的鄉(xiāng)村，艱苦的生活和貧困的環(huán)境鑄就了我淳樸、誠實、善良的性格，培養(yǎng)了我不怕困難挫折，不服輸?shù)膴^斗精神。我是一名勤勞、淳樸的閩西子弟。我熱愛這里，因為客家人善良，革命老區(qū)勤奮，我志愿將用自己的熱情和主人翁的責(zé)任感時刻要求為家鄉(xiāng)事業(yè)貢獻自己的一份力量，我會不斷進取，發(fā)揮自身優(yōu)勢，投入到工作中。在以后的工作中，我會努力地去做，不斷的充實自己，完善自己，超越自己。
大學(xué)學(xué)習(xí)，我不僅掌握了專業(yè)知識和實踐技能，而且還積極參加各種社會實踐，利用寒、暑假參與到自己所學(xué)專業(yè)切合的列車員工作中。在校期間，我通過大學(xué)英語三級和計算機一級考試，獲得過國家勵志獎學(xué)金，學(xué)院三好學(xué)生，20xx年度優(yōu)秀志愿者干部等榮譽證書，在個人愛好的引領(lǐng)下，我在學(xué)院第四屆讀書文化節(jié)“我為黨旗添光彩”征文中獲得一等獎和學(xué)院首屆“校園好新聞”評比中獲得三等獎。我不斷積極進取，嚴格要求自己，現(xiàn)成為一名入黨積極分子。
在大學(xué)，我積極參加學(xué)院組織的各項活動，參與到組織的管理，現(xiàn)任記者協(xié)會院總部部長和青年志愿者協(xié)會信息部副部長與班級衛(wèi)生委員等職務(wù)，有較強的管理能力、人際交往能力。
如果能與您攜手同行，我將深感榮幸，我愿與貴局共創(chuàng)美好未來。謹祝貴局事業(yè)蒸蒸日上，前程似錦。
各位評委好，我是今天的30號選手，身高167，體重52公斤，來自某高鐵乘務(wù)員專業(yè)招生學(xué)校。
在校期間多次參加社會實踐活動，曾參加中央電視臺20xx年元宵晚會頒獎禮儀。
在校期間認真學(xué)習(xí)專業(yè)知識，并通過了國家普通話水平測試。我熱愛游泳、表演，有較強的組織能力、實際動手能力和團隊協(xié)作精神，能迅速適應(yīng)各種環(huán)境。微笑是世界上最美的語言，有夢想就會有希望，我會用我真心的微笑熱情的服務(wù)態(tài)度和積極向上的工作態(tài)度讓每一位旅客享受美好生活!
中國是世界上高速鐵路發(fā)展最快、系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最強、運營里程最長、運營速度最高、在建規(guī)模最大的國家。
如果把高鐵比作汪洋大海，我愿化為一滴水融入汪洋大海，我會用我畢生的精力為我們的鐵路事業(yè)獻出我的綿薄之力!
高速公路自我評價篇六
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、同事們：
大家好!我所競聘的崗位是收費站站長。
首先我要感謝組織給了我這么一個展示自我，參于競聘的機會。對我個人來講，這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗、學(xué)習(xí)和鍛煉。通過這次競職，讓領(lǐng)導(dǎo)對我各方面有個更深的了解，給予更多的鞭策和支持。我將珍惜這次機會，接受組織的考驗。我叫，現(xiàn)年33歲，大專學(xué)歷，黨員，部隊轉(zhuǎn)業(yè)，現(xiàn)任撫順西站值班站長。我于20xx年在撫順南收費站站參加工作，先后在收費員，保安員，執(zhí)勤員等崗位工作過，一直勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，雖然很辛苦，但是秉承著部隊的優(yōu)良傳統(tǒng)，我對業(yè)務(wù)刻苦鉆研，對工作一絲不茍，贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認同，多次獲得了“站優(yōu)秀收費員”，“處優(yōu)秀收費員”，“處優(yōu)秀團干部”等榮譽稱號;20xx年，我調(diào)入撫順西收費站，擔任值班站長工作，在我所任職的這三年來，本著“站興我榮，站衰我恥”的榮辱觀，盡職盡責(zé)，忠于職守，勤勤懇懇地完成本職工作，積累了較為豐富的工作經(jīng)驗。我所帶領(lǐng)的班級，無論是在業(yè)務(wù)技能，還是在內(nèi)務(wù)衛(wèi)生方面都有了長足的進步，多次被評為處“先進班組”，我也多次被評為站，處“優(yōu)秀值班站長”。
我這次競聘收費站站長這個崗位，具有以下幾方面的優(yōu)勢：
一、有良好的自身素質(zhì)。自從進入遼寧高速公路工作的第一天起，我始終嚴格要求自己，盡職盡責(zé)，以高度的主人翁責(zé)任感全身心地投入到本職工作中去，以實干讓同事們接受我，信任我，支持我，以實干來實現(xiàn)自己的人生價值，堂堂正正做人，認認真真謀事，清清白白執(zhí)政。
二、有樂于助人的品德。經(jīng)歷了三年的部隊生活和八年工作的磨練，培養(yǎng)了自己吃苦耐勞、勤懇敬業(yè)的工作作風(fēng)，我始終信奉，做事先做人，做任何事要以人為本，不論是在哪一個崗位我都堅持做到這一點，這些正是團結(jié)同志、做好工作的基礎(chǔ)。
三、有強烈的事業(yè)心。我深深熱愛高速公路收費事業(yè)，在參加工作八年來，在工作中我以大局為重，愛崗敬業(yè)，無私奉獻，工作中踏實肯干，力求完美，業(yè)務(wù)上爭先創(chuàng)優(yōu)，不甘落后，處理問題果斷堅決，能當好領(lǐng)導(dǎo)的幫手。
通過多年的工作經(jīng)驗，我深知收費站站長在收費管理工作中的地位、作用和職責(zé)，清楚站長應(yīng)具備的素質(zhì)和要求，同時也悟出了搞好收費站工作的方法和策略，自信能夠勝任收費站站長工作。
如果本人站長職務(wù)競聘成功，我將從以下幾個方面開展工作：
1、加強學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)。
作為一名領(lǐng)導(dǎo)干部，素質(zhì)決定著領(lǐng)導(dǎo)決策和組織協(xié)調(diào)能力。因此，要加強政治理論、法律法規(guī)和業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)。首先要加強政治理論學(xué)習(xí)，重點學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀，努力提高自身政治素質(zhì)。二是學(xué)習(xí)法律、法規(guī)知識，結(jié)合局處下發(fā)的各項文件，提高自己法制理論，依法辦事的能力和水平。三是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，在實踐中勤學(xué)苦練，提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)，為高速公路事業(yè)服務(wù)。通過自身的學(xué)習(xí)和提高，充分調(diào)動收費站職工的工作積極性。
2、擺正位置、協(xié)調(diào)工作。
認真貫徹上級領(lǐng)導(dǎo)和組織的決策，在行動上和思想上與上級組織保持一致。工作上要擺正自己的位置，以誠待人、以理服人，通過溝通、調(diào)節(jié)，協(xié)調(diào)好職工之間的關(guān)系，做到全體職工一條心，井然有序的做好各項工作。
3、強化管理，搞好服務(wù)。
“軍事化管理，規(guī)范化服務(wù)”是我處一直倡導(dǎo)的，我將定期對員工進行軍訓(xùn)，培養(yǎng)員工的軍人作風(fēng)，從一點一滴做起;定期對員工進行業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，并嚴抓文明服務(wù)。加強對票務(wù)、監(jiān)控、后勤及各班的管理，確保收費工作的正常運行，做好撫順西收費站的管理工作，為廣大司乘人員提供暢通、文明、和諧的出行環(huán)境服好務(wù)。
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、同事們：這次競聘，不管結(jié)果怎樣，我都將保持良好心態(tài)，恪盡職守，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作。充分發(fā)揮我的聰明才智，為收費站的各項工作有新起色、新突破、上新臺階做出自己應(yīng)有的貢獻。
謝謝大家!
高速公路自我評價篇七
尊敬的鐵路局領(lǐng)導(dǎo)：
您好!
我叫，來自高鐵院鐵道運輸系鐵運1005班。我這次應(yīng)聘的職位是貴局的集團管內(nèi)車務(wù)系統(tǒng)的車站、車務(wù)段和客運段，真誠希望加盟貴局。我，自信，樂觀，敢于迎接一切挑戰(zhàn)。年輕是我的本錢，拼搏是我的天性，努力是我的責(zé)任。我堅信，成功定會成為必然。
我是福建省龍巖市長汀縣人，來自于僻遠的鄉(xiāng)村，艱苦的生活和貧困的環(huán)境鑄就了我淳樸、誠實、善良的性格，培養(yǎng)了我不怕困難挫折，不服輸?shù)膴^斗精神。我是一名勤勞、淳樸的閩西子弟。我熱愛這里，因為客家人善良，革命老區(qū)勤奮，我志愿將用自己的熱情和主人翁的責(zé)任感時刻要求為家鄉(xiāng)事業(yè)貢獻自己的一份力量，我會不斷進取，發(fā)揮自身優(yōu)勢，投入到工作中。在以后的工作中，我會努力地去做，不斷的充實自己，完善自己，超越自己。
大學(xué)學(xué)習(xí)，我不僅掌握了專業(yè)知識和實踐技能，而且還積極參加各種社會實踐，利用寒、暑假參與到自己所學(xué)專業(yè)切合的列車員工作中。在校期間，我通過大學(xué)英語三級和計算機一級考試，獲得過國家勵志獎學(xué)金，學(xué)院三好學(xué)生，20xx年度優(yōu)秀志愿者干部等榮譽證書，在個人愛好的引領(lǐng)下，我在學(xué)院第四屆讀書文化節(jié)“我為黨旗添光彩”征文中獲得一等獎和學(xué)院首屆“校園好新聞”評比中獲得三等獎。我不斷積極進取，嚴格要求自己，現(xiàn)成為一名入黨積極分子。
在大學(xué)，我積極參加學(xué)院組織的各項活動，參與到組織的管理，現(xiàn)任記者協(xié)會院總部部長和青年志愿者協(xié)會信息部副部長與班級衛(wèi)生委員等職務(wù)，有較強的管理能力、人際交往能力。
如果能與您攜手同行，我將深感榮幸，我愿與貴局共創(chuàng)美好未來。謹祝貴局事業(yè)蒸蒸日上，前程似錦。
高速公路自我評價篇八
20xx年是貫徹落實“十九大”和省委六屆三次全會精神的一年，霸州收費站以“樹正氣、講團結(jié)、求發(fā)展”為主旋律，以事爭一流為目標，做了大量工作，取得了一定成績：年初獲廳級“優(yōu)秀團支部”和市級“文明單位”稱號;2月份順利通過了廳直級“巾幗文明示范崗”驗收;3月份代表交通廳參加省級文藝匯演取得圓滿成功;檔案管理及網(wǎng)站建設(shè)工作成為交通收費系統(tǒng)的排頭兵;5月19日，獲河北省“誠信單位”稱號;創(chuàng)辦保津路首家站級刊物;9月27日，代表管理處參加交通廳組織的文藝匯演，獲表演第一名。同時涌現(xiàn)出好人好事20余起48人次，獲得錦旗6面，表揚信13封。下面將我站今年的具體工作匯報如下：
1、以收費為中心，確保多收費、收好費。
首先，完善了崗位責(zé)任制，引進競爭和激勵機制，開展勞動競賽，把收費任務(wù)分解到班，落實到人頭，以票證室為考評單位，做到每天有對比，每月有分析，從管理要效益;再有，實施“文明用語四步曲”(先微笑、再說您好、執(zhí)收過程、謝謝，走好)和“禮儀疏導(dǎo)三字經(jīng)”(立正姿勢：身要直、要挺胸、腳靠攏;敬禮姿勢：身側(cè)轉(zhuǎn)、肩擺平、要立正;直行姿勢：半轉(zhuǎn)身、舉雙臂、打直行;交接崗姿勢：齊步走、英姿抖、士氣揚)服務(wù)舉措，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)增效益。
第三，加大專業(yè)技能培訓(xùn)力度。有針對性的制訂每月學(xué)習(xí)計劃，編制相應(yīng)的教材，組織職工利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)，進行正確的引導(dǎo)教育;每季度舉辦青工比武，考核學(xué)習(xí)成果，提高整體素質(zhì)，降低工作失誤率，從人員素質(zhì)要效益。
第四，落實iso質(zhì)量認證目標，以體系文件為依據(jù)，嚴格要求收費員認真填寫各種工作記錄，并每月上交主管收費工作的站長，由值班站長對記錄進行檢查、比對，以便及時發(fā)現(xiàn)工作中的缺陷并改正，從而規(guī)范了作業(yè)行為，減少了收費環(huán)節(jié)的漏洞。
通過實踐證明以上舉措切實可行，本年度一至四月份完成通行費征收501萬元，同比增長3.0%。四至六月份，由于受非典疫情的影響，致使車流量有所減少，通行費收入受到一定影響。但通過不斷挖潛增效，截止到12月28日，通行費征收達1630萬元，其中保津通行費征收達1378萬元，提前10天完成了保津收費任務(wù)。
2、以防非為重點，嚴防“非典”疫情。考慮到收費工作環(huán)境的相對開放性，為了保障職工身體健康，我站從三方面入手，嚴防“非典”。首先，實行封閉管理，嚴防職工因上下班途中傳染此病;再有，進行科學(xué)預(yù)防，購置了84消毒液、過氧乙酸原液及防護用品，組織專人每天對宿辦區(qū)、收費一線進行消毒，為職工和過往司機提供干凈安全的工作和通行環(huán)境;其三，加強宣傳工作，站內(nèi)衛(wèi)生小組搜集了有關(guān)防治“非典”的相關(guān)知識對職工進行詳細地講解，以提高職工對此病的認知能力和自我保護意識。贏得了抗擊“非典”戰(zhàn)役的全面勝利，確保了收費工作的正常開展。
1、落實質(zhì)量認證目標，促進運營管理規(guī)范化;
我站從貫徹、落實質(zhì)量體系文件入手，嚴抓質(zhì)量認證工作。質(zhì)量體系文件從某種意義上講就是保津處的法律，我們在懂法的同時嚴格依法辦事。首先，對職工進行iso9001的培訓(xùn)，使職工對其認證工作的意義、目的、依據(jù)、方針、政策有進一步了解，對全面貫徹iso質(zhì)量認證工作奠定了基礎(chǔ)。再有，以體系文件為依據(jù)，嚴格要求各部門遵守崗位職責(zé)及工作制度，提高了工作效率。嚴格要求收費員認真填寫各種工作記錄，并每月上交主管收費工作的站長，由站長對記錄進行檢查、比對，以便及時發(fā)現(xiàn)工作中的缺陷并改正。通過兩次內(nèi)審，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，提高了運營管理水平。
2、落實檔案升級目標，促進內(nèi)業(yè)管理正規(guī)化;
我站將檔案管理列入年度工作計劃并建立了一套完善的檔案管理體制，站長親自負責(zé)，辦公室主抓，建立了檔案室，實現(xiàn)文書、會計和業(yè)務(wù)檔案綜合管理，設(shè)專職檔案員一名，兼職檔案員兩名，形成了以檔案室為中心，各科室、文書管理人員分工負責(zé)的檔案管理網(wǎng)絡(luò)。從而使我站各類文件材料歸檔齊全完整，現(xiàn)已通過省一級驗收，成為高管局所轄各收費站的排頭兵。
3、落實網(wǎng)站更新目標，促進宣傳工作特色化;
網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的飛速發(fā)展，信息化程度的高低已成為企、事業(yè)單位乃至國家現(xiàn)代化水平和綜合實力的重要標志。霸州站為了盡快掌握、利用好這一先進工具，著重做了三方面工作：架設(shè)站內(nèi)局域網(wǎng)，構(gòu)筑各部門間相互聯(lián)系的橋梁，提高了辦公效率;開設(shè)計算機培訓(xùn)班，對職工進行計算機知識普及教育，為保津路實現(xiàn)自動化收費奠定了基礎(chǔ);同時，學(xué)以致用，自建并上傳了霸州站網(wǎng)站，包括工作制度、特色工作、收費政策等內(nèi)容的網(wǎng)頁近千頁。同時借助互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢廣泛征集意見、接受監(jiān)督，增進了與同行和社會各界的交流，提高了管理水平。霸州站網(wǎng)站的開通，在高管局所轄各收費站中還是首家，展示了保津路科技路、文化路的鮮明特色。三、開展創(chuàng)建工作，展示良好形象。
為提高服務(wù)水平，我站將行風(fēng)建設(shè)工作與爭創(chuàng)“青年文明號”、“巾幗文明示范崗”和創(chuàng)建市級文明單位有機結(jié)合，同步進行，切實轉(zhuǎn)變職工服務(wù)態(tài)度，提高服務(wù)水平。
1、嚴抓行風(fēng)建設(shè)，提高服務(wù)質(zhì)量。
行風(fēng)建設(shè)工作是樹立行業(yè)新風(fēng)，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境的一項重要工作，收費站作為窗口單位，反映交通形象。針對于此，霸州收費站在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下，樹立“以人為本，以車為本”的服務(wù)理念，認真部署，狠抓落實，成立行風(fēng)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)行風(fēng)建設(shè)辦公室，使行風(fēng)建設(shè)工作有計劃、有組織、有監(jiān)督的實施。我站制定了《霸州收費站行風(fēng)建設(shè)實施方案》，公布了《社會承諾》，并聘請了行風(fēng)監(jiān)督員加強社會監(jiān)督的作用。工作中，我們?nèi)嫱菩小耙淮涡愿嬷贫取薄ⅰ笆讍栘撠?zé)制”、“投訴待崗制”、“違規(guī)離崗制”、“兩錯追究制”，用制度來加強長效管理。開展了“進萬家、聽民聲、訪民意”活動，走訪了當?shù)毓步▎挝?2家，征集合理化建議4條，并在網(wǎng)站上設(shè)立了行風(fēng)建設(shè)專欄，發(fā)布有關(guān)工作信息、和行風(fēng)建設(shè)的新政策、新舉措、新成果，在做好內(nèi)部宣傳的同時，也加強了與社會各屆的交流和溝通，努力營造全社會理解、關(guān)心、支持交通工作的良好氛圍。通過狠抓行風(fēng)建設(shè)，提高了服務(wù)質(zhì)量，樹立了良好的外部形象，得到了社會的廣泛認可。
2、開展兩創(chuàng)工作，創(chuàng)省級先進集體。
以團支部和女工委為活動基地，開展“五項活動”及“六個一育人計劃”，組織“植樹”和“義務(wù)剪草”等活動，豐富生活、鼓舞士氣，帶領(lǐng)全體職工努力爭創(chuàng)“青年文明號”和“巾幗文明示范崗”。今年三月份，我站代表交通廳參加了“省直工委慶三八婦女風(fēng)采展示會”，九月份代表管理處參加了交通廳舉辦的“愛我交通，我為交通發(fā)展做貢獻”迎“十一”文藝匯演，均取得了圓滿成功。成功的背后凝聚了全體職工無私的奉獻，排練期間參加演出的職工放棄了休息時間刻苦訓(xùn)練，站內(nèi)職工在人員少的情況下加班加點毫無怨言，通過這次匯演活動，我們不僅鍛煉了隊伍為交通廳贏得了榮譽，而且也證明了霸州收費站是一個講團結(jié)、講奉獻、講作為的集體。
3、實施站地共建，創(chuàng)市級文明單位。
我們長期以來將站地共建作為一項重點工作來抓，本著“有理、有據(jù)、有節(jié)”的原則，從認清結(jié)合點、找準切入點、穩(wěn)固落腳點入手，在當?shù)貥淞⒘苏\信，打響了保津高速霸州收費站品牌。尤其是在控制非典疫情蔓延的工作上，霸州站作為通往霸州、廊坊、任丘等地的重要交通樞紐，因其地理位置的特殊性，則成為控制輸入性“非典”疫情傳播的重點監(jiān)察地。為此，我站主動配合當?shù)卣胺酪卟块T在站口設(shè)立了“衛(wèi)生檢疫站”，嚴格要求收費一線職工提高防患的敏感性，嚴禁車輛及閑雜人員在收費廣場逗留，并協(xié)助交警作好疏導(dǎo)車輛到指定檢疫點消毒的工作。站內(nèi)搜集了有關(guān)防治“非典”的相關(guān)知識編輯成冊，組織人員到收費一線發(fā)放防治“非典”的宣傳單，利用收費站接觸面廣的優(yōu)勢加大宣傳，切實協(xié)助地方政府從源頭上控制“非典”疫情通過交通運輸?shù)膫鞑?。真誠的付出贏得了當?shù)匕傩盏男湃危B續(xù)兩年獲霸州市文明單位稱號。
文化建設(shè)是一面鏡子，可以影射到一個單位的各個層面，我站以提高整體素質(zhì)為目的，從兩方面抓起，大力加強文化建設(shè)。首先，抓好政治理論學(xué)習(xí)，提高政治素質(zhì)。
再有，抓好交通法律、法規(guī)及業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)：
1、開辟閱覽室為職工提供學(xué)習(xí)園地，繼續(xù)深入開展“六個一”讀書育人計劃，要求職工“每天記一個英語單詞，每周寫一篇讀書筆記，每月讀一本好書，看一部愛國主義教育影片，每季學(xué)一篇英語短文，每年掌握一門技術(shù)”，本年度共摘抄讀書筆記2400篇。為便于職工自我教育和學(xué)習(xí)，我站購置圖書500余冊，訂閱報刊10余份，營造了良好的學(xué)習(xí)氛圍。
2、開展引導(dǎo)教育計劃。收費站遠離市區(qū)，工作性質(zhì)單調(diào)，而隊伍員隊伍普遍年輕，可塑性強，正是從政治、業(yè)務(wù)、道德修養(yǎng)等方面進行教育和引導(dǎo)的大好時機。針對此種情況，霸州站根據(jù)工作形勢需要和收費工作中普遍存在的薄弱環(huán)節(jié)，在每個月初都制定一份階段性學(xué)習(xí)計劃，收集相應(yīng)的教材，組織職工利用工余時間學(xué)習(xí)，并在下月的留營日統(tǒng)一測試，以檢驗一個月的學(xué)習(xí)成果，使職工綜合素質(zhì)在循序漸進的過程中不斷得到提高。
3、積極響應(yīng)管理處號召，開展“五項活動”，由各科室負責(zé)組織“五項活動”的具體開展工作。辦公室負責(zé)隊列演練的組織工作;監(jiān)控室負責(zé)“樹、講、求”知識競賽的組織工作;財務(wù)室負責(zé)百科知識競賽的組織工作;票證室負責(zé)點、驗鈔及票費計算的組織工作，并將五項活動的考核結(jié)果作為各科室年終評優(yōu)的依據(jù)。此項舉措不僅提高職工素質(zhì)和各科室的組織協(xié)調(diào)能力，而且激發(fā)了職工爭先創(chuàng)優(yōu)的意識。同時學(xué)以致用創(chuàng)辦了站級刊物-《霸州站快訊》。本刊共設(shè)9個固定版塊，包括工作動態(tài)、收費擂臺、人物訪談、交通知識、英語廣角、原創(chuàng)文學(xué)、文苑選粹、輕松驛站、科技園地。力求集知識性、專業(yè)性、娛樂性于一體，及時反映交通干線工作動態(tài)和業(yè)績，展現(xiàn)和謳歌職工的精神風(fēng)貌，架設(shè)與各兄弟單位交流與溝通的橋梁，提供一方展示自我聰明才智的舞臺。《霸州站快訊》的創(chuàng)辦標志著我站文化建設(shè)又上新臺階。
收費運營工作永遠是收費站工作的主題，在新的一年里，我們有決心也有信心，在合作公司的指導(dǎo)和各界同仁的幫助下，鞏固成績，彌補不足，為保津公司做出更大的貢獻。
高速公路自我評價篇九
1.放松。緊張不會讓你做出更多題目或者表現(xiàn)更好。
2.誠實。你想刻意隱瞞的往往暴露得更快，要過5輪面試而不露餡的我估計得受過專業(yè)訓(xùn)練才行。一旦面試官覺察到你的隱瞞，你也就肯定完了。
3.說話不要太多。我見過幾個面試者，說話多得讓面試官只能強行中斷，結(jié)果最后都沒有時間做完題目了。
4.說話不要太快。見過好多嘴巴動在腦子之前的，問一個問題，三秒鐘就給出答案，可惜是錯的或者很片面的。要知道，題目往往是考察你分析能力，而不是反應(yīng)能力。多考慮一些情況總是比較合適的。
5.說話不要太少。雖然回答問題要仔細考慮，但是如果5分鐘或者10分鐘一點反饋都沒有就讓人覺得是不是不夠聰明，沒有思路。如果你想到了一些東西或者需要對問題的某些澄清，請說出來。
6.跟隨面試官的思路。在相當多的情況下，你未必能回答出某些問題，但這不要緊。面試官可能會提示你，你要能夠理解并跟隨其思路。我見過不少反饋都是說某某總是陷入到自己原來錯誤的思路中，跳不出來，無論怎么提時都沒有辦法。
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高速公路自我評價篇十
公路建設(shè)不可避免地要涉及到軟土地基,目前公路方面軟基處理已逐漸采用換填、固結(jié)排水,復(fù)合地基輔以土格柵,土工布等均獲得成功,文中介紹上述處理方法.
作者：董軍作者單位：湖北省黃岡市公路段刊名：中國科技財富英文刊名：fortuneworld年，卷(期)：2010“”(10)分類號：u4關(guān)鍵詞：公路軟基處理方法評價
高速公路自我評價篇十一
我們大大學(xué)生共青團團員應(yīng)該具有強烈的進取心，應(yīng)該有著在開創(chuàng)事業(yè)中實現(xiàn)自身價值的渴望。在共青共青團團員鮮明光輝稱號下，我反問自己：我們共青團團員要干什么？我們青年共青團團員在新形勢下，應(yīng)明確共青共青團團員絕不僅僅是一種所謂的政治標簽，更是一種責(zé)任，一種動力源泉，我們應(yīng)當保持與時俱進的精神狀態(tài)，弘揚與時俱進的學(xué)習(xí)風(fēng)氣，開拓與時俱進的局面。這正是我們完成艱巨任務(wù)、完善自我的迫切需要。
本人憑著“一分耕耘，一分收獲”的信念，在大學(xué)三年中拼搏進取。思想上要求上進，積極向黨組織靠攏，自覺學(xué)習(xí)先進理論知識武裝頭腦，關(guān)心時事，以主人翁姿態(tài)把握時代脈搏。
學(xué)習(xí)上，本人目標明確，態(tài)度端正，勤奮好學(xué)，成績優(yōu)秀，多次獲得“三好學(xué)生”和“優(yōu)秀共青團團員”稱號，在牢固掌握本專業(yè)理論知識的同時，具有較強的實操能力，如進行相關(guān)課程設(shè)計，曾多次榮獲“軍訓(xùn)優(yōu)秀學(xué)員”、“優(yōu)秀學(xué)生干部”、“三好學(xué)生”、“優(yōu)秀共青團團員”、“社會活動積極分子”等稱號。
本人在任學(xué)生會宣傳部干事期間，在老師的.關(guān)懷指導(dǎo)，各部成員的鼎力支持下，以高效優(yōu)質(zhì)團結(jié)的作風(fēng)順利完成各項任務(wù)，曾多次組織校內(nèi)外大型科技報告、體育賽事、文藝演出等，均取得良好效果，在活動中起到關(guān)鍵作用，表現(xiàn)突出。有較強的團隊精神，良好的人際溝通能力在各項工作中，能把同學(xué)們團結(jié)到一起，善于與他人協(xié)同“作戰(zhàn)”。在同學(xué)中，有良好的人際關(guān)系和較高的威信。
我一直注重把自己培養(yǎng)成適應(yīng)社會發(fā)展和現(xiàn)代化建設(shè)的共青共青團團員，并得到同學(xué)的熱心支持幫助，教師的深切關(guān)懷輔導(dǎo)，雖然我只是一個將踏入社會的大學(xué)生沒有豐富的工作經(jīng)驗，但我將會發(fā)揮自身優(yōu)勢把大學(xué)學(xué)到的專業(yè)知識和社會經(jīng)驗運用于以后的實際工作中，不負各方厚望，不負共青共青團團員的光輝稱號。這就是我，一個大學(xué)生共青團團員的自我評價。
高速公路自我評價篇十二
目前國內(nèi)軟基處理方式多樣、投入費用高,處理質(zhì)量比往年大有提高,但或多或少還存在質(zhì)量問題,即軟基處理后在橋頭及過渡段、一般路基段或小型構(gòu)造物處仍然工后沉降超限或穩(wěn)定不滿足要求,反應(yīng)到工程實體就是局部地基沉陷失穩(wěn)、小型構(gòu)造物沉降或傾斜,甚至基礎(chǔ)斷裂,繼而出現(xiàn)嚴重的.跳車現(xiàn)象,對車輛和乘客都造成較大影響,同時也大大縮短了工程使用壽命和服務(wù)期限.
作者：閆連軍郝以安邵珠軒作者單位：菏澤市公路局刊名：交通世界（建養(yǎng)機械）英文刊名：transpoworld年，卷(期)：“”(2)分類號：u4關(guān)鍵詞：
高速公路自我評價篇十三
員工自我評價范文，應(yīng)屆畢業(yè)生網(wǎng)小編特意為你整理推薦
員工的自我評價
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一、思想上，為人正直，穩(wěn)定、謙虛。事業(yè)心、進取心強，能設(shè)身處地為他人著想，熱愛集體。要做一個具有良好專業(yè)技術(shù)水平又有高尚職業(yè)道德的優(yōu)秀員工，愛崗敬業(yè)、誠實守信、遵紀守法、奉獻社會。
二、學(xué)習(xí)上，目標明確，刻苦勤奮，成績優(yōu)良，學(xué)好專業(yè)課同時高度重視基礎(chǔ)課程和課外的學(xué)習(xí)，使自己全面發(fā)展，培養(yǎng)合理的知識結(jié)構(gòu)，注意提高獨立思考，解決問題和學(xué)習(xí)的能力。
三、工作上，積極肯干，責(zé)任心強，細心，獨立又協(xié)同，有創(chuàng)新能力。
四、生活上，艱苦，積極參加適當?shù)捏w育煅煉以保持健康體魄，充足精力、有良好的日常生活習(xí)慣，喜歡聽音樂，看書和旅行，團結(jié)、關(guān)心、幫助同學(xué)并與他們?nèi)谇贤?，適應(yīng)性較強。
轉(zhuǎn)眼間我來到xx百貨工作將近一年了。在這一年里，我在部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，現(xiàn)將本年度的工作情況主要總結(jié)有以下幾項：
1、專業(yè)知識、工作能力和具體工作。
我是xx年10月份來到xx工作，擔任八部的營管。營業(yè)部是與其他部門不同，主要是以餐飲為主。俗話說：百貨無大事，營管的工作大部門比較瑣碎，但為了搞好工作，我不怕麻煩，向領(lǐng)導(dǎo)請教、向同事學(xué)習(xí)、自己摸索實踐，在很短的時間內(nèi)便熟悉了百貨的工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
在這一年，我本著xx管理理念“第一次就把事情做好”這樣一個目標，開拓創(chuàng)新意識，積極圓滿的完成了以下本職工作：
(1)協(xié)助部門經(jīng)理做好了員工考勤監(jiān)督，員工培訓(xùn)，員工入職的登記和每月星級服務(wù)員評選等工作，并把原來沒有具體整理的文件按類別整理好放入貼好標簽的文件夾內(nèi)，給大家查閱文件提供了很大方便。
(2)做好了節(jié)假日活動賣場布置，新專柜進場的`施工管理。
(3)參與公司各部門間的配合，如上報企劃部一周信息，聯(lián)系工務(wù)科維修損壞的硬件，上交每周一篇廣播稿至廣播室，領(lǐng)用行政部物品，協(xié)助保衛(wèi)科維持賣場秩序等工作。
(4)積極參加公司人事對營管的每一次培訓(xùn)，完成培訓(xùn)后的考試，并取得的成績一次比一次優(yōu)越。
(5)協(xié)助好部門經(jīng)理做好員工的管理工作。管理工作是公司的一項重要工作，需要認真負責(zé)，態(tài)度端正，并按照公司制度管理每一位員工，體現(xiàn)人性化管理。
(6)認真、按時、高效率地做好公司領(lǐng)導(dǎo)及部門經(jīng)理交辦的其它工作。
(7)為了部門工作的順利進行及其他部門之間的工作協(xié)調(diào)，除了做好本職工作，我還積極配合其他同事做好工作。
2、職業(yè)態(tài)度。熱愛自己的本職工作，具有強烈的責(zé)任感和事業(yè)心，積極主動認真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識，能夠正確認真的對待每一項工作，熱心為大家服務(wù)，認真遵守勞動紀律，保證按時出勤，出勤率高，全年沒有請假現(xiàn)象，有效利用工作時間，堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。
3、工作質(zhì)量和業(yè)績。在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預(yù)期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學(xué)習(xí)了很多東西，也鍛煉了自己，經(jīng)過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步，開創(chuàng)了工作的新局面，為公司及部門工作做出了應(yīng)有的貢獻。
總結(jié)一年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。我今后努力方向?qū)⑹钦J真學(xué)習(xí)各項規(guī)章制度，不斷加強個人修養(yǎng)，自覺加強學(xué)習(xí)，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，力求把工作做得更好，為部門的發(fā)展做出更大更多的貢獻。
我叫xx，到xx單位工作已經(jīng)有三個月了，在過去的工作三個月里，有成功，有失敗，有歡樂，也有苦惱。在領(lǐng)導(dǎo)及關(guān)懷與指導(dǎo)下，在各位同事的鼎力支持幫助下，我的工作能力有了很大的提高，現(xiàn)將3個月來的工作做一個自我評定。
1、努力學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)能力.在工作中，認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，不斷積累經(jīng)驗，積極參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)，不斷充實自己;2，遵章守紀;3個月來，自己在工作中做到不怕苦，不怕累，學(xué)習(xí)優(yōu)秀員工的方法，認真完成了本崗位各項工作任務(wù);3，團結(jié)同事，共同努力.同事關(guān)系融洽，團結(jié)友愛，互幫互助，互相尊重;4，由于自己工作經(jīng)驗不足，在工作中缺乏處理用戶投訴的實踐經(jīng)驗，服務(wù)工作做得不夠細致，這是我以后努力的方向。
2、本人自進入本公司工作以來，在各位同事的關(guān)懷幫助下，通過個人的努力和工作相關(guān)經(jīng)驗的積累，知識不斷拓寬，業(yè)務(wù)工作能力取得了極大進步。
3、回顧過去的3個月，我認真學(xué)習(xí)營業(yè)的培訓(xùn)，積極參加崗位培訓(xùn).全心全意，以禮待人，熱情服務(wù)，耐心解答問題，為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，并在不斷的實踐中提高自身素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，成長為一名合格的營業(yè)員.
在以后的工作與生活中，我相信通過我的努力在以后的工作中我一定會成長為一名優(yōu)秀員工，爭取成為別人學(xué)習(xí)的對象.為xx單位作出貢獻。
高速公路自我評價篇十四
摘要：山區(qū)高速套路的質(zhì)量控制和普通的公路有所不同，所以在工程建設(shè)之初要對山區(qū)高速公路建設(shè)地質(zhì)、山區(qū)高速公路的質(zhì)量控制做好探討和規(guī)劃。否則必然會引發(fā)一系列包括水土流失在內(nèi)的環(huán)境問題，嚴重的將引發(fā)環(huán)境災(zāi)害，如滑坡、崩塌、泥石流等等，給當?shù)卦斐删薮蟮娜藛T傷亡和財產(chǎn)損失。所以山區(qū)高速公路的質(zhì)量控制顯得尤為重要，本文主要闡述了山區(qū)高速公路建設(shè)的地質(zhì)要求，同時，著重論述了山區(qū)高速公路的質(zhì)量控制，最后提出了質(zhì)量監(jiān)督措施。
關(guān)鍵詞：高速公路；施工；技術(shù)；質(zhì)量控制。
在山區(qū)修建高速公路是改變山區(qū)落后面貌造福干民的工程，但是高速公路的修建必然要改變山區(qū)原有的自然環(huán)境和質(zhì)態(tài)環(huán)境，其較之于平原地區(qū)高速公路建設(shè)尤甚。因而在工程建設(shè)之初就要對山區(qū)高速公路建設(shè)地質(zhì)、山區(qū)高速公路的質(zhì)量控制做好探討和規(guī)劃。否則必然會引發(fā)一系列包括水土流失在內(nèi)的環(huán)境問題，嚴重的將引發(fā)環(huán)境災(zāi)害，如滑坡、崩塌、泥石流等等，給當?shù)卦斐删薮蟮娜藛T傷亡和財產(chǎn)損失。這樣就違背了建設(shè)的初衷，這在只重建設(shè)不顧環(huán)保的過去時有發(fā)生、教訓(xùn)極為慘痛。要預(yù)防這些問題的發(fā)生必須根據(jù)工程的特點在建設(shè)之初預(yù)見到工程建設(shè)可能引發(fā)的環(huán)境問題，在工程設(shè)計施工中采取有效措施加以預(yù)防，把山區(qū)高速公路真正建成綠色之路、環(huán)保之跌、福民之路。
1、地形起伏大，高填深挖地段多。
2、地質(zhì)、水文、氣候條件復(fù)雜，地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)。
3、彎、坡、斜橋和高架橋梁眾多，長大隧道明顯增多。
4、防護工程數(shù)量大，型式多，高邊坡防護需要綜合采用多項防護技術(shù)。
5、公路長、大縱坡較多，平面半徑偏小，整體線形指標較低。
6、環(huán)保問題突出。
高速公路自我評價篇十五
我是一名2014年即將畢業(yè)的大專生。通過這幾年的不斷努力，我掌握了學(xué)習(xí)方法，變成了學(xué)習(xí)的主人，鍛煉了自己的毅力，培養(yǎng)了自己吃苦耐勞的品質(zhì)，為自己終身學(xué)習(xí)奠定了基矗經(jīng)過這幾年的學(xué)習(xí)使我在個人修養(yǎng)方面的素質(zhì)得到了提高，本專業(yè)基礎(chǔ)課程的學(xué)習(xí)為以后更深入地學(xué)習(xí)和研究本專業(yè)更深一層次的知識做好了準備。
在思想品德上，我有良好道德修養(yǎng)，并有堅定的政治方向。我熱愛祖國，熱愛人民，堅決擁護共-產(chǎn)-黨領(lǐng)導(dǎo)和社會主義制度，遵紀守法，愛護公共財產(chǎn)，團結(jié)同學(xué)，樂于助人。并以務(wù)實求真的精神熱心參予學(xué)校的公益宣傳和愛國主義活動。
在學(xué)習(xí)上，我圓滿地完成本專業(yè)課程。并具備了較強的英語聽讀寫能力。對office辦公軟件和其它流行軟件能熟練操作，平時我還涉獵了大量文學(xué)、心理、營銷等課外知識。相信在以后理論與實際結(jié)合當中，能有更大提高!
在生活上，我崇尚質(zhì)樸的生活，并養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣和正派的作風(fēng)。此外，對時間觀念性十分重視。由于平易近人待人友好，所以一直以來與人相處甚是融洽。敢于拼搏刻苦耐勞將伴隨我迎接未來新挑戰(zhàn)。
作為積極樂觀新時代青年，我不會因為自己是大專文憑而失去自信心，反而我會更加迫切要求自己充實充實再充實。完善自我實現(xiàn)未來目標。我相信:努力一定能贏得精彩!塑造一個健康，充滿自信的我，自信來自實力，但同時也要認識到，眼下社會變革迅速，對人才的要求也越來越高，社會是在不斷變化，發(fā)展的，要用發(fā)展的眼光看問題，自身還有很多的缺點和不足，要適應(yīng)社會的發(fā)展，得不斷提高思想認識，完善自己，改正缺點。要學(xué)會學(xué)習(xí)，學(xué)會創(chuàng)新，學(xué)會適應(yīng)社會的發(fā)展要求。
這幾年學(xué)到的專業(yè)知識必將應(yīng)用到以后的工作之中，通過學(xué)習(xí)提高了工作能力。由于有豐富的知識儲備，將會在以后的工作中得心應(yīng)手，高人一籌。除了工作方面的提高、毅力的鍛煉，更重要的是為以后的人生提供了豐富的營養(yǎng)，將自己塑造成有用的人才，充分發(fā)揮個人的作用，有效地服務(wù)于社會。做一個有理想，有道德，有文化，有紀律的社會主義建設(shè)者和接-班人。
篇四：
高速公路自我評價篇十六
師德是教育教學(xué)的核心。作為教師首先自己要有高尚的道德情操，才能以德治教、以德育人、以高尚的情操引導(dǎo)學(xué)生全面發(fā)展。下面就這一年中的師德自我評價如下：
一、依法執(zhí)教。擁護黨的基本路線，全面貫徹國家教育方針，自覺遵守《教師法》等法律法規(guī)。
二、熱愛教育事業(yè)，對工作盡職盡責(zé)，能認真?zhèn)湔n、上課，認真批改作業(yè)，不敷衍塞責(zé)。
三、熱愛學(xué)生。關(guān)心愛護全體學(xué)生，尊重學(xué)生的人格，平等、公正對待學(xué)生。對學(xué)生要求嚴格，耐心教導(dǎo)，保護學(xué)生合法權(quán)益，促進學(xué)生全面主動、健康發(fā)展。
尤其擔任班主任工作以來，更使我深刻地意識到作為教師師德師風(fēng)的重要性，因此，我要不斷改進自己的教育教學(xué)風(fēng)格，不斷學(xué)習(xí)優(yōu)秀教師的優(yōu)秀經(jīng)驗，不斷充實自己，豐富自己的視野，為成為一名更加優(yōu)秀的教師而努力。
四、嚴謹治學(xué)，樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，為了不斷提高自己的教學(xué)水平和業(yè)務(wù)能力，我能刻苦鉆研新教材，上網(wǎng)查閱資料，不斷學(xué)習(xí)新知識，探索教育教學(xué)規(guī)律，改進教育教學(xué)方法，提高教育教學(xué)和科研水平。
五、團結(jié)協(xié)作，謙虛謹慎，尊重同志，相互學(xué)習(xí)、相互幫助，維護其他教師在學(xué)生中的威信。
六、尊重家長。主動與學(xué)生家長聯(lián)系，認真聽取意見和建議。
七、為人師表，模范遵守社會公德，衣著整潔得體，語言規(guī)范健康，舉止文明禮貌，嚴于律己，作風(fēng)正派，以身作則，注重身教。
高速公路自我評價篇十七
《政治思想方面自我鑒定》無論何時何地我都奉行嚴于律己的信條，并切實的遵行它。平時友愛同學(xué)，尊師重道，樂于助人。以前只是覺得幫助別人感到很開心，是一種傳統(tǒng)美德?，F(xiàn)在我理解道理，樂于助人不僅能鑄造高尚的品德，而且自身也會得到很多利益，幫助別人的同時也是在幫助自己?；仡櫵哪辏液芨吲d能在同學(xué)有困難的時候曾經(jīng)幫助過他們，相對的，在我有困難時我的同學(xué)們也無私的伸出了援助之手。對于老師，我一向是十分敬重的，因為他們在我彷徨的時候指導(dǎo)幫助我。如果沒有老師的幫助，我可能將不知道何去何從。我現(xiàn)在領(lǐng)悟到，與其說品德是個人的人品操行，不如說是個人對整個社會的責(zé)任。一個人活在這個世界上，就得對社會負起一定的責(zé)任義務(wù)，有了高尚的品德，就能正確認識自己所負的責(zé)任，在貢獻中實現(xiàn)自身的價值。
社會實踐能力有了很大提高。大學(xué)四年中，我參加了不少的校內(nèi)活動和做過一些社會實踐。參加校內(nèi)的活動可以認識到更多的同學(xué)，也就增加了與其他同學(xué)交流和向其學(xué)習(xí)的機會，鍛煉了自己的交際能力，學(xué)到別人的長處，認清自己的短處。此外，還一直做班委和寢室長，對自己既是壓力又是動力。我喜歡做一些社會活動，會讓大學(xué)生活更豐富多彩，做過家教、志愿者、推銷員和設(shè)計員等，有時會感到累些，但樂此不彼。
體育成績一向很好。我的體質(zhì)并非很出色，可是通過我的練習(xí)和對體育項目的理解，還是能很好的完成體育課的教授項目。我喜歡運動，基本對所有運動都感興趣，尤其是足球。在四年之后的今天，我的球技有了質(zhì)的提高，腳法和意識。我是從高一開始接觸足球，起步比較遲，可進步很快，總能在同一水平的伙伴中踢一段時間后脫穎而出。我認為這可能是由于抱定了要踢好的決心，也許還有那么點運動天賦。踢足球不僅鍛煉了身體，而且增強了團隊精神和集體榮譽感。
我的優(yōu)點是誠實、熱情、性格堅毅。我認為誠信是立身之本，所以我一直是以言出必行來要求自己的，答應(yīng)別人的事一定按時完成，記得有好幾次，同學(xué)或老師約了我見面，我答應(yīng)以后必定按時到達指定約會地點，即使有急事也從不失約，給他們留下了深刻的映像。由于待人熱情誠懇，所以從小學(xué)到大學(xué)一直與同學(xué)和老師相處得很好，而且也很受周圍同學(xué)的歡迎，與許多同學(xué)建立起深厚的友誼。在學(xué)習(xí)知識的同時，我更懂得了，考慮問題應(yīng)周到，這在我的畢業(yè)論文設(shè)計中充分展示了出來。我這個人有個特點，就是不喜歡虎頭蛇尾，做事從來都是有始有終，就算再難的事也全力以赴，追求最好的結(jié)果，正因為如此，我把自己的志視為主要因素，相信只要有恒心鐵棒就能磨成針。一個人最大的敵人不是別的什么人，而是他本身。這么多年來，我一直都是在跟自己作戰(zhàn)，準確地說，是和自己的意志戰(zhàn)斗。現(xiàn)在回想起來，我確實比以前堅毅了許多，但我不會松懈下來的。以上這些優(yōu)點，是我今后立身處世的根本，我應(yīng)該繼續(xù)保持，并不斷以此鞭策自己奮發(fā)向上。
我個人認為自己最大的缺點就是喜歡一心兩用甚至多用。急功近利，喜歡一口氣學(xué)許多東西，但是貪多嚼不爛，即使最后都能學(xué)會，也已經(jīng)搞得自己很疲勞。如今想想，這樣其實并不好，正所謂貴在精而不在廣。如果我一段時期內(nèi)專注于一種學(xué)問，不求博但求精，相信一定能更深刻的理解并掌握這門知識。自從我發(fā)現(xiàn)自己有這個缺點和問題后，我常常警戒自己，步入社會后也不能一心兩用。
通過四年的大學(xué)生活，學(xué)到了很多知識，更重要的是有了較快掌握一種新事物的能力。思想變成熟了許多，性格更堅毅了。認識了許多同學(xué)和老師，建立起友誼，并在與他們的交往中提升了自身素質(zhì)，認清了自身的一些短處并盡力改正。社會實踐能力也有很大提高，為將來走向社會奠定基矗.
四年的大學(xué)生活是我人生這條線上的一小段，是閃閃發(fā)光的一段，它包含了汗水和收獲，為我劃平人生的線起著至關(guān)重要的作用。
高速公路自我評價篇十八
第一、在思想政治方面，努力提高理論修養(yǎng)，認真學(xué)習(xí)“xxxx”重要思想、xx大和xx屆四中全會精神，自覺用理論指導(dǎo)工作。擁護黨的領(lǐng)導(dǎo)，遵紀守法，廉潔自律。
第二、在學(xué)習(xí)方面，做學(xué)習(xí)型員工。一年來，不但學(xué)習(xí)政治理論，還學(xué)習(xí)征費業(yè)務(wù)知識和相關(guān)的法律法規(guī)。向先進人物學(xué)習(xí)，向身邊的好人好事學(xué)習(xí)，提高自己解決實際問題的能力。
第在服務(wù)態(tài)度方面，我知道收費員的形象是代表了整個滬杭甬的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。
第四、在收費工作方面，在收費工作中我就勤學(xué)苦練，不懂就問，能熟練掌握操作規(guī)程?，F(xiàn)在隨著旺季的到來，過往的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好，同時為了干好收費工作我時刻注意與班長，稽查配合，遇到問題及時請示及時匯報，出現(xiàn)問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，上崗次數(shù)的增多，工作的效率也大大提高了，業(yè)務(wù)更加熟練了。
第五、在日常生活方面，在班組里大家都喊我一聲“老大”，作為大哥哥的我時時刻刻的關(guān)心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的工作環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛(wèi)生。
我知道，無論在哪個方面我離領(lǐng)導(dǎo)要求都有很大差距。今后，我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，積極配合班長工作，通過不斷學(xué)習(xí)來提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力，提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導(dǎo)放心，司機滿意，愛崗敬業(yè)的優(yōu)秀收費員。
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