總結(jié)可以幫助我們回顧一段時間內(nèi)的工作進展和成果。要寫一篇較為完美的總結(jié)，首先要全面回顧和整理自己的工作或?qū)W習(xí)經(jīng)驗。通過參考總結(jié)范文，我們可以不斷提高自己的總結(jié)寫作水平，實現(xiàn)自我價值的最大化。
盾構(gòu)司機工作總結(jié)篇一
多年來的貨車運輸經(jīng)歷讓我從中積累了十分豐富的工作經(jīng)驗，但回顧工作中的得失也讓我能夠明白履行好自身職責(zé)的重要性，無論是將公司所需的貨物送到目的地還是做好車輛的維護工作都是我應(yīng)該做好的，得益于領(lǐng)導(dǎo)的信任能夠讓我在貨車司機的工作中找到自己的歸屬感，現(xiàn)對以往完成的貨車司機工作進行以下工作總結(jié)。
認真檢查好貨物的裝卸以及車輛的基本情況，對我而言這方面的努力也是做好出發(fā)前的準備自然不容疏忽，因此我在每次裝卸貨物之前都會對車輛的狀況進行維護與檢修從而確保能正常運行，若是因為自身的疏忽導(dǎo)致車輛在路途上發(fā)生損壞的狀況則是得不償失的，而且車輛存在損壞的狀況也容易給身為司機的自己帶來安全隱患，另外我也會參與到貨物的裝卸工作之中從而確保運輸物品的完整性，為了避免數(shù)量方面存在差錯還會與相應(yīng)的負責(zé)人進行反復(fù)核對，憑借以往的運輸經(jīng)驗讓我明白這方面保持高度警惕是十分重要的，另外根據(jù)運輸貨物類型的不同也要做好相應(yīng)的防護措施從而避免出現(xiàn)損壞的.狀況。
能夠在路途中調(diào)整好自身的狀態(tài)并盡快到達目的地，對于貨物的運輸而言司機的駕駛狀態(tài)是十分重要的，一方面長時間駕駛很容易導(dǎo)致司機出現(xiàn)疲勞的狀況，另一方面則是考慮到堵車以及行駛的速度對到達日期造成的影響，因此我得在保持良好狀態(tài)的情況下盡快將車上的貨物運到相應(yīng)地點，沿途也要做好安全防護措施并熟記貨物運輸?shù)穆肪€，事實上多年的工作經(jīng)驗讓我逐漸適應(yīng)了司機的各項職責(zé)并能夠?qū)⑵渎男泻谩?/p>
注重與財務(wù)人員的交流從而確保工資結(jié)算能夠順利完成，由于在以往的工作中有時存在財務(wù)人員用油卡抵消部分薪水的緣故從而讓我感到比較苦惱，因此如何通過工作的順利完成從而讓領(lǐng)導(dǎo)感到滿意也是我需要思考的，所以關(guān)鍵還是得做好司機的本職工作并盡快將貨物運輸?shù)较鄳?yīng)地點，在這之中還要與交接的人員做好溝通從而確保能夠領(lǐng)取到屬于自己的薪水，另外我也得獲得領(lǐng)導(dǎo)的認可并在做好自身工作的同時提升為人處世的能力才行。
貨物運輸工作雖然艱辛卻也蘊含著自己不少的心血，但對我來說也應(yīng)該多學(xué)習(xí)不同的工作技巧從而拓展自身的職場晉升方向，也許工作方向不那么單一也能夠讓我建立屬于自身的優(yōu)勢，總之我會朝著成為更優(yōu)秀的貨車司機而努力并爭取在今后做得更好。
盾構(gòu)司機工作總結(jié)篇二
20xx年1—6月份，根據(jù)xx公司的總體工作安排，我主要負責(zé)配送貨物，維護車輛安全，以及配合公司的銷售工作，完成好公司的應(yīng)急性事務(wù)。
在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我努力做好自己的本職工作。
在日常工作中，不斷提高對自己的工作的要求，努力完善崗位的工作，盡職盡責(zé)?，F(xiàn)將xx年上半年工作總結(jié)如下：
主要工作任務(wù)主要工作：
（1）主要負責(zé)加油站、運通、銀建公司和二批客戶的配送服務(wù)工作；
按照辦公室要求，及時配送，并嚴格按工作流程，做好配送回單，每筆配送均有明晰配送單及回單手續(xù)。
（2）從事車輛清洗、日常修理和保養(yǎng)工作；根據(jù)車輛使用情況，及時清洗單位車輛，并定期檢查車輛按行走里程定期保養(yǎng)，確保車輛性能在最佳運行狀態(tài)。
（3）做好車輛安全工作；
按照公司要求，定期對車輛的各項安全指標進行檢查，檢查三角架、滅火器、千斤頂、常用工具是否完備；檢查剎車系統(tǒng)是否靈敏等，確保每天出車安全。
（4）協(xié)助辦公室做一些力所能及的工作；
根據(jù)公司整體工作要求，在做好本職工作的同時，積極協(xié)助公司其他同事做一些力所能及的工作。
（5）完成公司領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨時性工作。
根據(jù)急事急辦原則，優(yōu)先做好對公司重要的各項工作。
我以高度的責(zé)任感、使命感，在工作細心周到并克服浮躁的心理情緒，積極的做好職責(zé)范圍內(nèi)的工作，確保工作中不出現(xiàn)差錯。首先，做到嚴格執(zhí)行安全管理和道路法規(guī)制度上路，其次做到安全、及時送貨，不耽誤事情，高效完成配送任務(wù)。因此，在工作中我堅持嚴格按公司規(guī)定辦事，做到堅持組織紀律和原則，而且長期的堅持下來，保證不出差錯。并且在平時工作中，我及時總結(jié)，做到經(jīng)常自我檢查，改進工作方式方法，不斷完善。
在下半年的年工作中，我將繼續(xù)按照公司要求，積極努力做好本職工作。
盾構(gòu)司機工作總結(jié)篇三
試用期期間，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實工作，對照既定的工作計劃和量化考核細則，積極主動，強化落實，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)。
做為一名駕駛員，為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù)，促進著單位工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日，克服困難，圓滿地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。當(dāng)天不出車時，立即存放，下車后鎖好車門，開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強安全性。另外，我還認真學(xué)習(xí)汽車知識，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除。
4、科學(xué)駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。充分保證了行車的經(jīng)濟性。認真做好油耗統(tǒng)計。
回顧以往的工作，盡管取得了一點成績，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，與其他先進同事相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴格要求自己，發(fā)揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務(wù)，在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。
盾構(gòu)司機工作總結(jié)篇四
時光荏苒來到x高地物業(yè)公司已經(jīng)一年多了， 首先我要感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和關(guān)心，能給予我一個學(xué)習(xí)和展現(xiàn)自己的平臺。這一年中我與大家在這里有過爭執(zhí)、有過倦怠，但的是一起流汗、一起堅持、一起奮斗。在公司顧經(jīng)理身上我學(xué)到了剛毅果決、遇事不怕因難的精神和與業(yè)主交流的方式方法；在總公司陳總身上學(xué)到了對待工作要有大局觀，和從對生活中每一個細節(jié)的觀注到對工作的責(zé)任心，匯成一句話就是“細節(jié)決定成?。 ?。
“細節(jié)決定成敗！”這句話我明白了，也理解了，但總會因為種種原因達不到理想的效果。我決不推卸責(zé)任，小區(qū)衛(wèi)生不達標的情況，雖然有施工車輛的違規(guī)操作而影響，但是的是我自己對小區(qū)保潔工作的掌控不到位，對工作的理解和安排還有與保潔員的溝通，都達不到預(yù)期的目標和效果。這些將是我以后生活和工作中需要不斷改進和學(xué)習(xí)的地方。
縱有種種的不盡人意，但是在這一年中我們也有星星點點的閃亮之處，在保潔工作壓力最大的那一段時間里，我們辦公室很多次一起為了小區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生，把小區(qū)里每一個犄角旮旯的紙皮果屑都清理出來，讓小區(qū)的業(yè)主看到了我們?yōu)榇蠹矣眯姆?wù)的態(tài)度，也給保潔員起到了很好的帶頭作用，讓大家不在對保潔工作產(chǎn)生一種低人一等的感覺，我們能做，她們當(dāng)然也就能做，只是我們的分工不同而以，直到現(xiàn)在，我們也會抽空集中大家一起在小區(qū)里撿垃圾。也一起在中午休息時間頂著烈日或是寒風(fēng)在小區(qū)里催收物業(yè)費，每一次也都達到了會議的基本要求，甚至超額完成，成功的把欠收的物業(yè)費控制在一定數(shù)量以內(nèi)。
在公司明確分出了保潔部和安全事務(wù)部后，我們兩部也多次精誠合作，在貴陽市“三創(chuàng)一辦”期間、在房開售房活動前后、在節(jié)日時都曾一起沖洗路面、清洗水池，也為了小區(qū)的環(huán)境工作搬抬運挪各種雜物。灰塵、泥漿、汗水、嬉笑怒罵組成了一幅幅和諧而又陽光的畫面，這時的我們是最團結(jié)、最有戰(zhàn)斗力的。
我在管理方面有著很大的欠缺，這也是我最大的一個缺陷，但是我可以不怕臟不怕累，可以休息的時候能隨時趕到公司，可以在工作緊張的時候與大家干到凌晨兩三點鐘。這些不在多說，今后我會努力補上自己的短板全面提高自己各方面的能力，為公司、為自己做出成績。
1、由于前期項目處屬于滾動開發(fā)，小區(qū)道路與施工道路有大部分重疊，保潔員的進出流動不平衡，而且我在管理上也出現(xiàn)了一定的疏忽，造成今年后半年保潔人員人力不足，導(dǎo)致小區(qū)環(huán)境衛(wèi)生不達標，讓業(yè)主產(chǎn)生了不滿的情緒，給公司收取物業(yè)費帶來了一定的影響。
2、在管理保潔員的方面，沒有作好思想工作和對工作的合理安排，讓保潔員情緒不穩(wěn)定，對工作消極怠工。
3、由于各種原因，我對保潔員的工作檢查不到位，使其越加懶散，不能安時保質(zhì)保量的完成工作。
種種的不足給公司造成了不良影響， 在此我向公司領(lǐng)導(dǎo)深表歉意。
1、沖洗路面 8 次，清洗水池 12 次，清理電梯進水 4 次，空房衛(wèi)生大掃除 4 次。
2、保潔休息室搬遷 2 次。
3、垃圾池周圍垃圾清理、轉(zhuǎn)移 3 次。
4、節(jié)日小區(qū)布置 2 次。
5、協(xié)助工程部修理小區(qū)全部線路短路路燈 3 次。
6、維修銷售大廳衛(wèi)生間洗手池 3 次，沖便水閥 4 次。
盾構(gòu)司機工作總結(jié)篇五
20xx年我項目部認真貫徹落實實施公司各種要求，通過廣大干部職工的共同努力，順利的完成了礦方給項目部所下達各項任務(wù)，在和礦派管理人員雙重安全管理模式下，不但最大限度地穩(wěn)定了隊伍，而且也很好地磨合了隊伍錘煉了隊伍，生產(chǎn)經(jīng)營也取得了重大的突破，20xx年產(chǎn)值突破了3.5億元，項目部現(xiàn)在目前有1200多名職工，各項工作都取得了可人的成績。
完成掘進進尺6500余米，巷道挑頂2500米， 6個風(fēng)橋，起底6500米，硬化鋪底3500米，巷道補強4500余米，巷道注漿施工：3500余米，還完成了2308、4307、4304綜放工程面附屬工程，水倉、絞車硐室50余個，完成零工約11萬個，還有礦方安排的其他緊急零星工程等。我積極配合領(lǐng)導(dǎo)與礦方各個部室協(xié)調(diào)溝通，項目部沒有出現(xiàn)窩工、返工的現(xiàn)象。
今年以來，我項目部管理人員為更好的為隊組服務(wù)，進行組織機構(gòu)創(chuàng)新，對項目部進行分組管理，共分為生產(chǎn)運輸組、技術(shù)組、安全通風(fēng)組、后勤組、機電設(shè)備組、勞資財務(wù)組共六個組。隊組針對需要解決的問題，進行對口解決。使我項目部的工作效率大大提高。
（二）安全生產(chǎn)雙豐收：深入開展安全活動， 強化人本管理，加大教育培訓(xùn)力度，提高全員素質(zhì)，以員工素質(zhì)保安全（以素保安）；突出一通三防、防治水等安全重點，狠抓現(xiàn)場管理，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，以責(zé)任落實保安全（以責(zé)保安）；三違教育管理：經(jīng)過一段時間對職工的培訓(xùn)教育后，職工安全意識有了很大進步，從3月份開始我項目部“三違”次數(shù)有了明顯的下降趨勢，由原來的每月40余起，降至現(xiàn)在的每月20余起，同比下降了50%。特別是普掘隊組，上半年發(fā)生的幾起磕手碰腳事故都是由于違章引起的，自5月份開始，“三違”人次由原來的每月10余人降至現(xiàn)在的每月6人次左右，有的隊組更是實現(xiàn)了月度零違章。
本年度項目部共查隱患1142條，其中嚴重隱患23條，進入“安全月”后，各隊組基本實現(xiàn)了月度無二次下卡，無嚴重隱患。
全年實現(xiàn)了重傷以上事故為零的指標，但在施工作業(yè)過程中，部分隊組由于仍然有不重視的思想，還是發(fā)生了6起磕手碰腳的小事故，相比去年下降了2起。
通過加強安全管理體系和制度建設(shè)，實現(xiàn)依法保安；加強安全文化建設(shè)，營造了濃厚的安全氛圍，促進了項目部安全形勢的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。實現(xiàn)了安全生產(chǎn)雙豐收。
（三）機電管理上臺階：立足安全規(guī)程，制定各種制度，強化機電安全質(zhì)量標準化。結(jié)合項目部實際情況制定了《項目部機電安全質(zhì)量標準化及考評辦法》；《項目部機電管理制度》；并制定了專業(yè)考核標準，對井下出現(xiàn)的電氣失爆，電纜吊掛及保護情況，加大了維護措施。其它問題也得到了相應(yīng)的整改，電纜懸掛明顯整齊，臟，亂，差的現(xiàn)象基本得到控制。同時為了加強制度化和規(guī)范化的管理，特別制定了機電工崗位責(zé)任制。
加強現(xiàn)場機電設(shè)備的管理和檢修維護，充分發(fā)揮機械設(shè)備的優(yōu)勢和效能，減少機電事故，提高全體機電人員的管理和操作水平。利用“春檢”和“雨季三防”，定期對井上下高低壓線路巡視檢修。對項目部各隊組供電系統(tǒng)進行隱患排查處理對項目部地面線路進行了兩次整改。強化每月機電檢查，加強平時排查。加強機電工培訓(xùn)工作。本年度與礦建機電經(jīng)理聯(lián)系組織各隊機電工到礦建中心和江蘇八達機械廠家培訓(xùn)3次，培訓(xùn)人數(shù)達到35人。在項目部聯(lián)系風(fēng)機切換開關(guān)技術(shù)人員前來我項目部機電實驗室現(xiàn)場講課培訓(xùn)，對崗位司機和看護風(fēng)機人員進行理論和實踐上的培訓(xùn)。每月抽空在項目部開機電例會一次。20xx年，項目部共組織各隊組機電檢查15次，共查出并整改問題215條。設(shè)備失爆率有了很大程度下降，較大程度地扼制了安全事故的發(fā)生。
導(dǎo)組，設(shè)定了20xx年上報5項，力爭8項的創(chuàng)新目標。通過努力，項目部本年度上報科技創(chuàng)新項目8項，五小成果13項。在礦建公司組織的科技創(chuàng)新座談會，項目部有4項科技創(chuàng)新成果榮登礦建公司的《科技創(chuàng)新專刊》。
（五）后勤管理有保障：今年以來，后勤系統(tǒng)緊緊圍繞礦建中心總體工作目標，實出環(huán)境整治、供熱、房改工作等重點管理，使員工的生活質(zhì)量得到了明顯提高。
狠抓環(huán)境衛(wèi)生，今年共清理垃圾500噸，保證了項目部內(nèi)的整潔，全年無傳染病、無食物中毒事件。強化住房管理工作，住房是我項目部的一件大事，關(guān)系到每一位職工的切身利益，修建了活動室，配備了臺球案、乒乓球案、雙杠、象棋、跳棋、啞鈴等，活動器材豐富了職工的業(yè)余生活，擴建澡塘100多平方，并給女職工修建澡塘保證每一位職工在班后能及時洗上熱水澡，維修職工住宿200多平方，保證職工的住宿問題，并派有專人負責(zé)。在食堂和澡塘、供熱管理上，20xx年我們以服務(wù)職工為宗旨，為職工擔(dān)供最優(yōu)質(zhì)的洗浴、住宿、就餐服務(wù)，并完成了各類檢查工作組的接待任務(wù)。
（六）加強職工培訓(xùn)，注重人才培養(yǎng)：
3、在礦職教部培訓(xùn)安檢工40余人，瓦斯檢查工20人，創(chuàng)傷自救人員30人，探放水工39人。
4、共計初訓(xùn)：2380人次，復(fù)訓(xùn)：717人次；
我項目部通過組織結(jié)構(gòu)創(chuàng)新、管理制度創(chuàng)新、等方方面面進行科學(xué)實踐，讓創(chuàng)新的理念、創(chuàng)新的方法、創(chuàng)新的氛圍深入人心，為企業(yè)的發(fā)展進行有益的嘗試。
今年以來，項目部人員不斷增加，管理難度也越來越大，項目部領(lǐng)導(dǎo)班子就開始重視制度建設(shè)，不斷地建立健全各項規(guī)章制度，把隊伍穩(wěn)定做為制定制度的出發(fā)點，把鍛煉隊伍做為提升管理的根本點，不是全盤否定，而是日臻完善，我們把好的制度繼續(xù)執(zhí)行下去，把不好的制度進行重新完善，最大限度地照顧到職工的情緒，在短短的三個月，我們就建立健全的各項規(guī)章制度，先后制定和完善了各崗位責(zé)任制，并制定和修改了《安全質(zhì)量標準化考核辦法》、《月度生產(chǎn)績效考核管理制度》《項目部管理人員工資分配方案》、《運輸及頂板考核辦法》、《管理人員請銷假制度》、《*****項目部節(jié)能降耗方案》等，迅速地與礦建公司和*****公司各項管理制度接軌，也使管理走上了健康發(fā)展的軌道。
盾構(gòu)司機工作總結(jié)篇六
xx年年，在局班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合崗位實際，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機關(guān)服務(wù)，為發(fā)改事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給自我的各項工作任務(wù)。下頭將我一年來的工作情景總結(jié)如下：
一、立足本職，干好工作回顧xx年年的工作，自我能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認真完成各項工作任務(wù)，進取參加局機關(guān)組織的各項政治活動，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)。
自我作為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種職責(zé)感和安全感，在工作中始終堅持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，可是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的職責(zé)心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，“十次事故九次快，思想麻痹事故來”，所以自我能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點突出為機關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里。
行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶匯，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓“三先”，牢記自我的職責(zé)，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情景不明，雨雪霧天氣視線不清，以及經(jīng)過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。愛護車輛，勤儉節(jié)儉。在xx年年的車輛維修方面，自我做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自我修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)儉降低費用，保證完成出車任務(wù)，全年安全行駛8萬多公里。平時能夠堅持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓領(lǐng)導(dǎo)有舒適感和親切感。能夠熟練撐握自我所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日。因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立司機形象，禮貌做人，老實辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
二、加強團結(jié)，服從管理在做好本職工作的同時，進取參加局機關(guān)組織的各項團體活動，加強團結(jié)，服從管理，樂于助人，平時要能夠團結(jié)同志，互相幫忙，善待他人，熱心幫忙他人解決困難，求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從團體利益、局部利益服從全局利益。
平時緊跟形勢，愛崗敬業(yè)，求真務(wù)實，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度，從我做起，不圖名，不圖利，加強學(xué)習(xí)，努力提高自我的文化素質(zhì)，多看書多學(xué)習(xí)，經(jīng)過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務(wù)，圓滿完成各項工作任務(wù)?；叵離x年年的工作情景，找差距、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學(xué)習(xí)還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認識還有待進一步提高。在以后的工作中，我將不斷加強學(xué)習(xí)，提高自我身心修養(yǎng)，努力改造自我的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務(wù)，加強團結(jié)，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意理解批評。工作中要和局里同志搞好團結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強化安全意識和服務(wù)意識，把安全職責(zé)落到實處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍，盡職盡責(zé)完成各項工作任務(wù)，爭取做一名稱職合格的好職工。
盾構(gòu)司機工作總結(jié)篇七
在公司和本的幫忙下，在各位同事的支持下，本人能好各的關(guān)系，駕駛員崗位的工作特點，勤奮工作，誠懇待人，遵守規(guī)章制度和工作紀律，服務(wù)質(zhì)量和工作，全年了安全行車xx萬公里無事故，的了交辦的工作任務(wù)?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:。
公司安排，今年能參加公司組織的企業(yè)文化培訓(xùn)，能時事，報紙、廣播大事，治和黨；在行動上與的要求和公司的決策，自身素質(zhì)有，能在任務(wù)期間，禮貌駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，自覺和個人的形象。
一年來，能牢記“行車萬里，安全”的總，在日常工作中，自身工作要求，能學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識。愛護車輛，勤儉節(jié)儉，對所駕駛的車輛檢查、維修，每一天對車輛的清潔工作，車子每日如新。平時注意車輛的狀況，保養(yǎng)等工作，使車況?！叭龣z”、“一?！敝贫龋婚_快車，不酒后駕車，不私自出車等。安全防范措施，消除安全隱患，時刻警惕，遵守規(guī)章制度，每一次出行都遵紀守法、禮貌駕駛，安全出車，禮貌駕車。
一名司機，一年來我能的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中規(guī)章制度，個人利益服從全局利益，觀念，服從，不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言；在資料文件的傳遞工作，傳遞無差錯，地了和同事所交給的工作和任務(wù)。
20xx年，我在安全駕駛和日常工作了，也了公司和同事們的肯定。我也深知與的要求相比，還的差距，在新的一年里，我將會發(fā)揚優(yōu)勢，克服，努力學(xué)習(xí)，，服務(wù)意識，公司的發(fā)展更大的。
盾構(gòu)司機工作總結(jié)篇八
進入公司擔(dān)任行政司機一職，在經(jīng)理的正確指導(dǎo)和同事們的熱心幫助和支持下，我深刻認識到作為一名司機工作責(zé)任的重要性。通過努力學(xué)習(xí)企業(yè)文化、積極參加部門培訓(xùn)課程，兩個月來，無論在本職工作的'執(zhí)行上還是企業(yè)文化的學(xué)習(xí)上都已經(jīng)進入狀態(tài)。
第一，保證公司用車，隨叫隨到，時刻保持一種待命狀態(tài)，從未耽誤過任何一件事情。
第二，服從公司的調(diào)動，堅決不私自出車，聽從公司指揮，按規(guī)定時間返回單位。?
第三，加強學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，保持車輛整潔美觀，車況良好。
每周至少清洗兩次車輛，做一次車輛維護。對于車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對于大的問題及時向經(jīng)理匯報，并盡快到指定的修理廠進行維修。第四，在職業(yè)道德方面，遵守交通法規(guī)，安全行車。 行車中不急加速、不急剎車、不強行超車，避免不必要的高速行車，不開情緒車，不開英雄車，絕對不酒后駕車；另外，出車前搞清楚行車路線，避免走冤枉路。兩個月來，我接受公司下派的出車任務(wù)64次，機場接送站21次，車輛清洗18次，車輛檢修8次。本著每出一次車要為公司負責(zé)的態(tài)度，做到認真、安全、圓滿完成每次出車任務(wù)。
做到無論什么惡劣天氣，只要有任務(wù)，都能隨叫隨到，隨時做好出車的準備。同時，虛心接受經(jīng)理和同事們提出的意見和建議，認真改正。
盾構(gòu)司機工作總結(jié)篇九
一年來，在處領(lǐng)導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫忙下，我立足本職，扎實工作，對照既定的工作計劃和量化考核細則，用心主動，強化落實，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)，在政治思想和本職工作方面取得了必須的進步。
一、愛崗敬業(yè)，干好本職工作。
做為一名駕駛員，為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù)，促進著單位工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，持續(xù)強烈的工作職責(zé)感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日，克服困難，圓滿地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、恪守安全第一的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。當(dāng)天不出車時，立即入庫存放，下車后上好方向盤鎖，鎖好車門，開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng)，持續(xù)車身光潔。每一天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，持續(xù)衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強安全性。另外，我還認真學(xué)習(xí)汽車知識，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除。
回顧以往的工作，盡管取得了一點成績，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴格要求自己，發(fā)揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務(wù)，在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，禮貌行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫忙下，相信透過不懈的努力，我的工作必須能夠再上新臺階。
盾構(gòu)司機工作總結(jié)篇十
20xx結(jié)合我的崗位實際，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為學(xué)校服務(wù)的思想，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作總結(jié)如下，不足之處敬請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。
回顧一年來的工作，自已能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認真完成各項工作任務(wù)，積極參加學(xué)校組織的各項活動，努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。自已做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，認真遵守交通法規(guī)，注意安全。平時要有一種責(zé)任感和安全感，在駕駛中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但這種工作要求有很強的責(zé)任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，時刻把安全二字放在第一位，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中為領(lǐng)導(dǎo)做好服務(wù)，決不讓領(lǐng)導(dǎo)等車，做到車在哪里人就要在哪里，不酒后駕車、疲勞駕車、不搶超、搶會，集中精力行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責(zé)任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。
愛護車輛，勤儉節(jié)約。在本年度的車輛保養(yǎng)方面，自己做到了先請示后保養(yǎng)，不擅自做主，認真聽取領(lǐng)導(dǎo)的意見，保證完成出車任務(wù)，全年安全行駛2萬多公里。
平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立我們邯鄲電大的形象，文明做人，老實辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
在做好本職工作的同時，我積極參加學(xué)校組織的各種公益性活動，在抗震救災(zāi)愛心救助活動中積極參與貢獻出自己的微薄之力。在科室與同志保持好團結(jié)。在今后的工作中我要不斷加強學(xué)習(xí)，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書多學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務(wù)，力爭圓滿完成學(xué)校交給的各項工作任務(wù)。
回想這一年的工作情況，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學(xué)習(xí)還不夠好，思想認識還有待進一步提高。總之，在這新的一年里，我要不斷加強學(xué)習(xí)，提高自己修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務(wù)，加強團結(jié)，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意做好本職工作。工作中要強化安全意識和服務(wù)意識，把安全責(zé)任落到實處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。新的一年工作要有新的起點，要高標準、嚴要求，做好自己的事，為邯鄲電大事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力。
盾構(gòu)司機工作總結(jié)篇十一
20xx即將通過，20xx已悄然接近。不知不覺地，我已經(jīng)在這家公司工作了一年。這一年，我全身心投入工作，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，虛心向同事學(xué)習(xí)，努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作任務(wù)。在取得成績的同時，我也存在一些不足，首先，具體工作情況和明年的計劃總結(jié)如下：
一、20xx年度工作總結(jié)
在今年的工作中，我認真學(xué)習(xí)了業(yè)務(wù)知識，按照領(lǐng)導(dǎo)要求，按時、安全地完成本職各項離崗任務(wù)，努力做好本職工作。作為行政司機，除正常完成公司安排的駕駛?cè)蝿?wù)外，還積極參與并協(xié)助完成其他任務(wù)。為了增加收入和減少支出，減少日常駕駛、洗車和車輛維護的`能耗，親自洗車，降低車輛控制成本。在公司領(lǐng)導(dǎo)和行政人事經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，我完成了20xx的工作任務(wù)。在這一年里，我能自覺遵守各項交通法規(guī)和本單位的規(guī)章制度，努力工作，投訴投訴。當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)和公司需要的時候，我會在早晚或節(jié)假日隨時待命，不管薪水如何，從不抱怨。
平時嚴格遵守駕駛制度，按時駕駛，認真保養(yǎng)車輛，保持車輛性能，努力學(xué)習(xí)技術(shù)，掌握日常保養(yǎng)和駕駛性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。服從交警指揮，不酒后駕駛，文明駕駛，先讓路，確保全年安全駕駛，無事故發(fā)生，連續(xù)四個季度獲得駕駛員安全獎。
雖然今年的工作任務(wù)已經(jīng)圓滿完成，但仍存在一些不足。車輛基本故障的確定需要加強理論知識的學(xué)習(xí)。這項研究不夠主動。我們要更加努力，在今后的工作中不斷提高自己。
二、20xx年度工作計劃
20xx是新的一年。隨著公司發(fā)展步伐的加快，沈陽康智將迎來業(yè)務(wù)增長的新高峰。明年工作計劃如下：
1、做好自身工作，加強自身技能學(xué)習(xí)，進一步提高駕駛技能
2、樹立終身學(xué)習(xí)理念，不斷提高自身素質(zhì)
3、積極進取地工作，與同事合作，建立良好的人際關(guān)系
4、支持本部門的工作，協(xié)助其他同事完成本部門的其他工作。
盾構(gòu)司機工作總結(jié)篇十二
時間過得真快，xx年的腳步即將邁向身后，雖然加入這個大集體才短短的一個月但是我特殊的榮幸成為這個大集體中的一員。
加入這個大集體中以來，我和領(lǐng)導(dǎo)同事融洽交往，真誠待人，樂于交友，同時我是一個樂于助人，活潑開朗，盡管只有短短的一個月但是是有意義的,有價值的,有收獲的，在工作過程中我認真做好本職工作，堅持學(xué)習(xí)，與時俱進。在業(yè)務(wù)學(xué)問和工作水平方面都有確定程度的進步和提高?，F(xiàn)將工作總結(jié)如下：
我將努力堅持："向人學(xué)習(xí)，在實踐中學(xué)習(xí)'，一方面多向同事請教，學(xué)習(xí)他們的特長和優(yōu)點。另一方面通過對工作的熱忱和主動性來規(guī)劃自己的態(tài)度和學(xué)習(xí)方法，每天進步一點點。同時，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時間進一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)學(xué)問。平常能夠團結(jié)同志，具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。
在工作中，平安地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作，在這一個月里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后)，做到急躁細致，按期保養(yǎng)車子，不讓車輛帶病工作，保證了車輛的性能，保持平衡穩(wěn)定的'良好狀態(tài)。平常能夠保持車輛潔凈，衛(wèi)生、干凈，讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。更是做到不酒后駕車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立平安第一的思想，細心操作，謹慎駕駛，確保平安行車無事故。
盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平，使自己的工作達到一個更高的層次。
在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到：
1、連續(xù)堅持平安行車，不開溜號車，不快樂情車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤保養(yǎng)。
2、對領(lǐng)導(dǎo)支配的事情堅決不拖拉，能當(dāng)時作到的當(dāng)時作到，今日的事情在今日做好。
3、工作中要學(xué)會開動腦筋，主動思索，充分發(fā)揮自己的主觀能動性。
4、有問題主動與領(lǐng)導(dǎo)進行相互溝通，消逝工作上和思想上的問題準時匯報，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠準時對我工作的不足進行批判指正，使我的工作能夠更加完善。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，由于我情愿為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，情愿為我摯愛工作奉獻一切。
盾構(gòu)司機工作總結(jié)篇十三
xxx所在的三分廠運轉(zhuǎn)車間夾鉗吊車班組主要負責(zé)成品板坯下線的五臺夾鉗吊車的操作，完成板坯的入儲、發(fā)車、清理、切割及配合檢修等工作，是優(yōu)秀吊車司機先進事跡。在xx同專的帶領(lǐng)下，xxx所在的班組全體成員出色地完成了09年各項生產(chǎn)任務(wù)。作為司機班長先進事跡的她在崗位上默默耕耘，無私奉獻，以特有的親和力和過人的能力，凝聚著身邊的每一位姐鉗吊車班組建成武漢市“巾幗”文明示范崗,連續(xù)三年獲得(集團)公司“三八”文明示范崗稱號，她本人連續(xù)2次獲得(集團)公司“天車能手”榮譽稱號，20xx年被光榮評為煉鋼總廠唯一的女標兵，20xx年更是成為xx煉鋼總廠成立以來獲得集團公司巾幗十杰光榮稱號的第一人!她以其驕人的成績，實現(xiàn)了挑戰(zhàn)自我、超越自我的人生價值!
“勤奮”是xxx的最大特點。她高標準要求自己，在平時利用業(yè)余時間勤奮學(xué)習(xí)理論知識，不斷提高自身的文化素質(zhì)，增強自身的業(yè)務(wù)水平，她通過刻苦學(xué)習(xí)，取得了本科學(xué)歷。同時，xxx帶領(lǐng)班組成員看圖紙、看實物、排故障，提高了班組成員的技術(shù)水平。xxx勤奮學(xué)習(xí)、苦練技能，始終把學(xué)習(xí)作為第一工作需要，把對自己的高標準作為第一工作動力，把奉獻作為第一工作狀態(tài)的高尚情操，憑著個人扎實的理論功底和過硬的操作技能，她在平凡的崗位上做出了不平凡的成績。參加工作十三年來，沒有發(fā)生任何操作事故和設(shè)備事故，優(yōu)秀司機先進事跡受到領(lǐng)導(dǎo)與同事的一致好評。
夾鉗吊車班組所分管的吊車多，人員相對較少，吊車作業(yè)頻繁，夏天吊車作業(yè)環(huán)境溫度高達50多度，故障率也易發(fā)。艱苦的環(huán)境雖然對人是一種煎熬，但也能給人最好的磨練!她就是這樣一位充滿堅強意志的女性。吊車小車體上，夾鉗體上，電氣倉內(nèi)，到處都留下了她矯健的身影，處處都灑下了她辛勤的汗水。08年7月8號，武漢酷熱難耐，當(dāng)天xxx在當(dāng)班檢查中發(fā)現(xiàn)夾鉗鉗體不平需要調(diào)整，若不及時處理會發(fā)生掉坯的事故，通常這樣的工作需要鉗工與司機2人配合反復(fù)完成調(diào)整。但由于維護鉗工當(dāng)天休息，為不影響工廠生產(chǎn)，她立刻將夾鉗落到地面，冒著被紅坯烤燙的鉗體散發(fā)出的高溫，將手小心地伸入涂滿潤滑脂的鉗體內(nèi)，擰動螺帽，對夾鉗進行了調(diào)整。完成第一次調(diào)整后又爬到車上吊起鉗體進行檢查調(diào)整到位與否。如此這樣上下吊車反復(fù)幾次，等調(diào)整完畢，手臂上、衣服上糊滿了潤滑油，汗水也濕透了工作服，xxx在簡單的清理了一下衣物以后，又投入到工作中去了。
優(yōu)質(zhì)完成叉車司機先進事跡本職工作對于吊車作業(yè)來說，不光要操作好設(shè)備，還要做好設(shè)備的點檢。只有及時發(fā)現(xiàn)問題，及時把隱患消除在萌芽狀態(tài)，有效預(yù)防事故的發(fā)生，才能確保工作順利進行。在xxx的帶領(lǐng)下，全班組認真抓好設(shè)備的點檢，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，圓滿完成各項工作任務(wù)。在操作上做到“精心、精細、精確”不出任何事故，努力做到車間要求的“主動不盲動，到位不越位”;在設(shè)備上帶頭做好點檢，發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患時，能自己處理的不交班組，班組能處理的不交工段，有效為工段減負。xxx不論是在工作上、學(xué)習(xí)上，還是在生活中，都能做到尊老愛幼，待人真誠!在她的帶動下，班組成員團結(jié)合作，齊心協(xié)力認真工作，在長期缺員期間，大家共同面對困難，也沒有給工段添麻煩，可謂“面對困難，心齊者勝!”
為積極響應(yīng)降本增效的號召，xxx努力動員班組人員降成本、反事故、反三違，強化“事故就是最大的浪費”意識，落實行動。在她司機先進事跡的表率帶領(lǐng)下，大家精心操作，認真點檢，按照車間的“三精操作”、“六個認真”工作態(tài)度，實現(xiàn)隱患整改率100%，吊車開動率100%。為響應(yīng)公司“降成本”號召，在修舊利廢方面她們急公司所急，各種處理故障或是檢修換下來的廢舊接觸器拆零，如觸頭、線辮、u形架、銷軸等常用零部件被當(dāng)作備件留下來;在設(shè)備點檢方面，多次發(fā)現(xiàn)較大隱患，如卷揚鋼繩斷絲，大車連接螺栓斷、卷揚閘調(diào)節(jié)拉桿滑絲，夾鉗鉗體大渦桿的固定大螺栓松脫等等，都及時發(fā)現(xiàn)并處理，有效降低了故障時間，預(yù)防事故的發(fā)生，大大節(jié)約安全成本;在操作上，精心操作，認真總結(jié)，降低操作能耗，200x年累計產(chǎn)生“降成本”效益達64萬元，為廠里“降成本”做出了自己的貢獻!
作為一位女同胞，她“巾幗不讓須眉”，不怕苦不怕累，哪里有活就能在哪里看到她的身影;作為一名班組長，她一直以身作則，要求別人做到的，自己一定做到并且還要做好，要求別人不做的，自己堅決不做。正是在這樣的精神和行動的影響下，全體組員勤于工作、樂于奉獻，臟活、累活干在前，團結(jié)帶領(lǐng)全班克服種種困難，圓滿完成了各項任務(wù)。
有多少付出，就會有多少回報。她所帶班組曾多次榮獲(集團)公司的“三八文明示范崗”，“先進班組”，“安全信得過班組”稱號，20xx年度她所帶班組被評為市級“巾幗文明示范崗”，20xx年度被評為煉鋼總廠唯一的女標兵，20xx年被評為集團公司巾幗十杰，是煉鋼總廠成立以來的首位獲得者。對于困難她永不服輸、對于工作她永不放松，對于榮譽她永遠認為只屬于過去，她以飽滿的工作熱情，憑著扎實的理論功底和過硬的操作技能，在本職崗位上做出了顯著成績。20xx年全年，xx班組所在班組非計劃中斷為零、班計劃不兌現(xiàn)為零、主要設(shè)備故障時間為零、75kw電機燒損為零，有效保證了所在吊車百分百的開動率，為全年90多萬噸鋼坯的有序轉(zhuǎn)運做出了突出先進事跡貢獻!
盾構(gòu)司機工作總結(jié)篇十四
作為公司的司機，我大部分的時間都在漫長的道路上前進。至此，在不知不覺間，這20xx年的旅途也已經(jīng)接近末尾了！
作為xxx公司的司機，我的主要工作是按照公司領(lǐng)導(dǎo)派車出行，準時準點的且安全的完成出行任務(wù)。而在平時的時候，我還需要做好車輛的保養(yǎng)和維護，保持好車輛的正常情況以及外觀整潔。
在這一年來，為了能更好的完成這份工作，我一直都在努力的加強自身的工作能力以及工作經(jīng)驗。為了能更好的提升自己，我還通過網(wǎng)絡(luò)去學(xué)習(xí)了各種車輛的保養(yǎng)技巧，并時時關(guān)注路況情況，提升自己在工作中的效率。以下是我對自己的工作的總結(jié)：
首先說說在出行方面，在工作中我會嚴格的遵守領(lǐng)導(dǎo)的要求，時刻保持可聯(lián)系狀態(tài)。當(dāng)收到通知后，我會第一時間開始準備。平時的.時候我時刻注意車輛的安全檢查，在出行前必定會做簡單的車輛檢查。
在車輛行駛方面，我在工作中做到時刻打起十二分的注意力，在行駛中注重路面情況，嚴格遵守交通規(guī)定。此外，我還會在工作中提前了解路面情況，選擇最適合的路線，及時的到達指定地點！
憑借的x年的開車經(jīng)驗，我在的工作中能嚴格遵守規(guī)定要求，并及時按照領(lǐng)導(dǎo)要求完成派車任務(wù)。
其次，平時對車輛的保養(yǎng)也是我的重要工作。在車輛歸庫后，我會及時的進行清洗和檢查，以備之后的出行需求。除了基礎(chǔ)的安全檢查外，我還通過網(wǎng)絡(luò)和書籍的學(xué)習(xí)掌握了不少車輛的檢查知識，及時的發(fā)現(xiàn)車輛的問題，并第一時間上報維修。
這一年來，我也嚴格的按照車輛保養(yǎng)方式對公司車輛進行維護和檢查，保證了出行的安全性。
除了對車進行維護和保養(yǎng)，我也的不忘對自己這個司機進行強化和鞏固，在工作中，我不僅在不斷的提升自己的能力經(jīng)驗，還堅持對安全守則的認識，提高自己的安全意識，嚴格的遵守規(guī)定要求！保證出行的快速和安全。
如今，一年下來，我在工作中勤懇的努力也得到了領(lǐng)導(dǎo)們的贊賞。但作為一名司機，我不能因此而松懈，在今后的工作中，我會更加嚴格的加強自身的要求，安全、快速的完成好公司出行工作的要求。
盾構(gòu)司機工作總結(jié)篇十五
20__年來，在公司領(lǐng)導(dǎo)及部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實工作，對照既定的工作計劃和量化考核細則，積極主動，強化落實，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)。
一、工作完成情況。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，隨叫隨到，克服困難，圓滿地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、恪守安全第一的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守市局(公司)車輛管理相關(guān)規(guī)定，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強安全性。另外，我還認真學(xué)習(xí)汽車知識，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除。
4、科學(xué)駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟性。
二、工作中的不足及今后的發(fā)展方向。
20__年將將過去，新的一年即要來臨，回顧這一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足。這主要表現(xiàn)在：
1、在工作中，遇到疑難、遇到挫折，時而出現(xiàn)毛躁、畏難情緒。
2、工作中，細小環(huán)節(jié)的處理能力有待加強，可能會因為粗枝大葉的行為習(xí)慣影響工作。
在以后的工作中，我將更加嚴格要求自己，加強自主管理的意識，全心全意完成好每一項工作任務(wù)，在確保行車安全的基礎(chǔ)上，繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理，杜絕事故發(fā)生的可能。
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