在日常生活中，我們經(jīng)常需要做一些計(jì)劃和安排。在寫(xiě)一篇較為完美的總結(jié)時(shí)，首先要明確總結(jié)的目標(biāo)和主題。以下是我為大家收集的一些總結(jié)范文，希望能給大家?guī)?lái)一些啟發(fā)和參考。
新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)心得篇一
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和社會(huì)的不斷進(jìn)步，環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展已經(jīng)成為全球共同的課題，而新能源汽車(chē)作為一種綠色、環(huán)保的交通工具，正成為未來(lái)發(fā)展的重要趨勢(shì)。在參加新能源汽車(chē)演講的過(guò)程中，我對(duì)新能源汽車(chē)的了解更加深入，并在與其他參賽者的交流中，得到了許多有趣的收獲和體會(huì)。
首先，我認(rèn)為新能源汽車(chē)的發(fā)展具有重要的戰(zhàn)略性意義。當(dāng)前，全球各地都在大力推進(jìn)清潔能源、低碳化的發(fā)展模式，而新能源汽車(chē)無(wú)疑是其中的重要組成部分。新能源汽車(chē)能夠減少環(huán)境污染，同時(shí)降低對(duì)傳統(tǒng)化石能源的依賴。在未來(lái)，隨著新能源汽車(chē)的規(guī)?；瘧?yīng)用和技術(shù)不斷的優(yōu)化，將能夠?qū)崿F(xiàn)實(shí)際的環(huán)保效果，形成新的發(fā)展動(dòng)力。
其次，我認(rèn)為新能源汽車(chē)的品質(zhì)已經(jīng)得到了很好的保證。在許多人的印象中，新能源汽車(chē)可能不太成熟，品質(zhì)不太可靠。但實(shí)際上，目前新能源汽車(chē)的品質(zhì)已經(jīng)得到了相當(dāng)程度的提升。許多廠商開(kāi)展了大規(guī)模的研發(fā)和生產(chǎn)，針對(duì)新能源汽車(chē)獨(dú)有的技術(shù)難點(diǎn)和使用問(wèn)題進(jìn)行了廣泛深入的探索。同時(shí)，目前市場(chǎng)上的新能源汽車(chē)在動(dòng)力、續(xù)航、安全等方面已經(jīng)達(dá)到了很高水平，品質(zhì)方面也不亞于傳統(tǒng)汽車(chē)。
第三，新能源汽車(chē)讓我們重新認(rèn)識(shí)汽車(chē)的本質(zhì)。汽車(chē)作為一種交通工具，最初的訴求是速度和便利，而新能源汽車(chē)將更多的關(guān)注點(diǎn)放在了環(huán)保和健康上。因此，我們需要重新審視一下自己選擇汽車(chē)的理由，是否應(yīng)該更多地考慮環(huán)保和健康方面的因素。值得一提的是，新能源汽車(chē)的減少能量浪費(fèi)、減少污染等方面的優(yōu)勢(shì)，也能夠進(jìn)一步提高人們的生活質(zhì)量。
第四，新能源汽車(chē)的應(yīng)用需要政策引導(dǎo)和市場(chǎng)推動(dòng)。雖然新能源汽車(chē)在技術(shù)和品質(zhì)方面已經(jīng)得到了很大的提升，但是其規(guī)?；瘧?yīng)用依然面臨諸多挑戰(zhàn)。政策環(huán)境和市場(chǎng)推廣是影響新能源汽車(chē)普及速度的關(guān)鍵因素。因此，政府需要加強(qiáng)資金、稅收、法律等方面的扶持，同時(shí)還需要加強(qiáng)對(duì)新能源汽車(chē)的宣傳和推廣，使其得到更多人的認(rèn)可和支持。
最后，我希望更多的人能夠加入到新能源汽車(chē)的行列中來(lái)。新能源汽車(chē)是綠色、健康的未來(lái)交通方式之一，為我們打造更加環(huán)保、更加舒適的交通環(huán)境提供了新的思路。如果我們能夠積極地引進(jìn)新能源汽車(chē)，優(yōu)化交通運(yùn)輸方式，不僅能夠獲得經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境的多重效益，更能夠塑造一個(gè)更加美好的城市面貌。
總之，新能源汽車(chē)的發(fā)展是一條充滿希望和前景的道路。我們需要充分認(rèn)識(shí)到新能源汽車(chē)的意義和價(jià)值，支持政府加強(qiáng)對(duì)其的政策和支持，同時(shí)加強(qiáng)市場(chǎng)宣傳和推廣，讓更多的人了解和認(rèn)可新能源汽車(chē)的品質(zhì)和優(yōu)勢(shì)。希望在未來(lái)的發(fā)展中，新能源汽車(chē)能夠成為我們綠色、環(huán)保生活方式的一個(gè)重要組成部分。
新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)心得篇二
隨著科技的發(fā)展和環(huán)保意識(shí)的提高，新能源汽車(chē)已經(jīng)成為了未來(lái)出行的熱門(mén)選擇。作為汽車(chē)相關(guān)專業(yè)的學(xué)生，我有幸參與了一次新能源汽車(chē)的實(shí)訓(xùn)課程，通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我對(duì)新能源汽車(chē)有了更深入的了解，并且獲得了許多寶貴的心得體會(huì)。在這篇文章中，我將分享我在實(shí)訓(xùn)中的五個(gè)重要體會(huì)。
首先，實(shí)訓(xùn)課程讓我明白了新能源汽車(chē)的重要性。在全球溫室氣體排放增加、空氣污染嚴(yán)重的當(dāng)下，傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)已經(jīng)成為了環(huán)境的重要污染源之一。相比之下，新能源汽車(chē)采用的電力或燃料電池等更加環(huán)保的能源，大大減少了尾氣排放和對(duì)環(huán)境的傷害。通過(guò)實(shí)際操作新能源汽車(chē)，我深刻體會(huì)到了這種環(huán)保意識(shí)的重要性，并且意識(shí)到了每個(gè)人都應(yīng)該為未來(lái)的綠色出行積極貢獻(xiàn)自己的力量。
其次，實(shí)訓(xùn)課程鍛煉了我的技術(shù)能力。實(shí)際操作新能源汽車(chē)并不像看起來(lái)那樣簡(jiǎn)單，需要熟練掌握電池管理系統(tǒng)、充電和放電過(guò)程等各項(xiàng)技術(shù)。在課程中，我通過(guò)課堂學(xué)習(xí)和實(shí)際操作相結(jié)合的方式，提升了自己的技術(shù)水平。我學(xué)會(huì)了如何正確連接充電設(shè)備，如何合理管理電池充放電過(guò)程，以及如何處理常見(jiàn)問(wèn)題等。這些技能的掌握不僅讓我更加自信地處理新能源汽車(chē)相關(guān)的工作，也為將來(lái)從事相關(guān)職業(yè)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
第三，實(shí)訓(xùn)課程提高了我的解決問(wèn)題的能力。在實(shí)際操作過(guò)程中，我經(jīng)常會(huì)面臨各種各樣的問(wèn)題，例如電池容量不足、充電設(shè)備故障等。面對(duì)這些問(wèn)題，我學(xué)會(huì)了通過(guò)分析、調(diào)查和實(shí)踐來(lái)尋找解決方案。我不再一味依賴?yán)蠋熁蛲瑢W(xué)們的幫助，而是擁有了自主解決問(wèn)題的能力。這種能力的提升對(duì)于我未來(lái)的職業(yè)發(fā)展來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，也讓我在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中收獲了非常珍貴的成長(zhǎng)。
第四，實(shí)訓(xùn)課程鍛煉了我的團(tuán)隊(duì)合作能力。實(shí)訓(xùn)課程通常是以小組為單位進(jìn)行的，每個(gè)小組都有自己的角色和任務(wù)。在新能源汽車(chē)的實(shí)訓(xùn)中，我學(xué)會(huì)了與隊(duì)友合作，分工合作，相互支持。每個(gè)人都有自己的優(yōu)勢(shì)和專長(zhǎng)，我們共同協(xié)作，互相補(bǔ)充，最終完成了實(shí)訓(xùn)任務(wù)。通過(guò)與隊(duì)友們的合作，我意識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作是實(shí)現(xiàn)更大目標(biāo)的關(guān)鍵，也使我更加注重和擅長(zhǎng)與他人合作。
最后，實(shí)訓(xùn)課程激發(fā)了我對(duì)新能源汽車(chē)行業(yè)的興趣。通過(guò)實(shí)際操作新能源汽車(chē)，我親身感受到了新能源汽車(chē)的優(yōu)勢(shì)和挑戰(zhàn)，也深入了解了新能源汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展前景和市場(chǎng)需求。這讓我對(duì)未來(lái)從事新能源汽車(chē)相關(guān)職業(yè)充滿了興趣和熱情。實(shí)訓(xùn)課程不僅讓我了解到新能源汽車(chē)行業(yè)的廣闊前景，也培養(yǎng)了我對(duì)這個(gè)行業(yè)的熱愛(ài)，并且為我今后的職業(yè)選擇提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
總之，參與新能源汽車(chē)的實(shí)訓(xùn)課程讓我充分認(rèn)識(shí)到了新能源汽車(chē)的重要性，提升了我的技術(shù)能力和解決問(wèn)題的能力，鍛煉了我的團(tuán)隊(duì)合作能力，并且激發(fā)了我對(duì)新能源汽車(chē)行業(yè)的興趣。這次實(shí)訓(xùn)經(jīng)歷對(duì)我個(gè)人的成長(zhǎng)和未來(lái)的發(fā)展都產(chǎn)生了積極的影響。我將以這次實(shí)訓(xùn)為契機(jī)，不斷提高自己的能力，為新能源汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展做出更多的貢獻(xiàn)。
新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)心得篇三
新能源汽車(chē)是近年來(lái)快速崛起的一個(gè)領(lǐng)域，它以其環(huán)保，綠色的特質(zhì)受到了越來(lái)越多的關(guān)注。我有幸參加了一場(chǎng)有關(guān)新能源汽車(chē)的演講，聽(tīng)了一些專家對(duì)該領(lǐng)域未來(lái)發(fā)展方向的展望，也對(duì)自己對(duì)新能源汽車(chē)的認(rèn)識(shí)有了更深刻的理解。
在演講中，專家們首先講到了新能源汽車(chē)相對(duì)于傳統(tǒng)汽車(chē)的優(yōu)勢(shì)。新能源汽車(chē)是一種使用新型的搭載電池，燃料電池，甚至太陽(yáng)能等新能源的汽車(chē)，與傳統(tǒng)汽車(chē)相比，它不僅能減少汽車(chē)排放的污染物，還具有噪音小，節(jié)能環(huán)保，使用成本低等優(yōu)勢(shì)。這不僅可以有效改善空氣質(zhì)量，也可以減輕傳統(tǒng)汽車(chē)對(duì)環(huán)境所帶來(lái)的影響。
在演講中，專家們指出，新能源汽車(chē)是未來(lái)的主流，它將成為未來(lái)能源消費(fèi)的主要趨勢(shì)。在全球各個(gè)國(guó)家，已經(jīng)紛紛推出了相關(guān)的新能源汽車(chē)政策，鼓勵(lì)和支持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。因此，未來(lái)，新能源汽車(chē)的市場(chǎng)需求將會(huì)越來(lái)越大，廠商也將會(huì)不斷推出更具競(jìng)爭(zhēng)力的新能源汽車(chē)產(chǎn)品。
第四段：個(gè)人體驗(yàn)。
在演講的過(guò)程中，我親身體驗(yàn)了一款新能源汽車(chē)的駕駛，真正感受到了它與傳統(tǒng)汽車(chē)不同之處。它的加速度較快，行駛噪音較小，且大多數(shù)部件都是電子化的，通過(guò)耗能回收和能量轉(zhuǎn)換來(lái)獲得動(dòng)力，這對(duì)于減少能源的浪費(fèi)和環(huán)境污染都有著重大意義。我的親身體驗(yàn)也讓我意識(shí)到了新能源汽車(chē)的前景，它將改變我們的駕駛方式，提高我們的生活質(zhì)量。
第五段：結(jié)語(yǔ)。
作為一名普通的消費(fèi)者，我對(duì)新能源汽車(chē)的前景充滿了希望。隨著新能源汽車(chē)的不斷推廣和技術(shù)的不斷提升，相信它會(huì)成為未來(lái)的主流，為人們的生活帶來(lái)更多的便利和環(huán)保。而消費(fèi)者們也應(yīng)該關(guān)注新能源汽車(chē)的發(fā)展，積極參與到新型汽車(chē)消費(fèi)中來(lái)，共同創(chuàng)造更美好的未來(lái)。
新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)心得篇四
近年來(lái)，隨著科技的發(fā)展，汽車(chē)行業(yè)不僅提高了行駛的效率，而且還在環(huán)保方面做出了許多努力。在這個(gè)背景下，新能源汽車(chē)成為了許多汽車(chē)廠商的重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目之一。作為一名汽車(chē)行業(yè)從業(yè)者，我有幸參加了某新能源汽車(chē)發(fā)布會(huì)，并從中深刻體會(huì)到了這一領(lǐng)域的發(fā)展變化。以下是我的心得體會(huì)，我將以五段式的方式進(jìn)行描述。
首先，新能源汽車(chē)是指運(yùn)用新型能源技術(shù)推進(jìn)的汽車(chē)，其中包括純電動(dòng)、混合動(dòng)力、燃料電池三種類型。這次發(fā)布會(huì)主要向大家介紹了一款混合動(dòng)力新能源汽車(chē)的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。和傳統(tǒng)汽車(chē)不同的是，新能源汽車(chē)運(yùn)用了先進(jìn)的能源管理技術(shù)，在更小的能量消耗下實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的高效率行駛，大大提高了空氣質(zhì)量和行車(chē)安全性。
新能源汽車(chē)的優(yōu)點(diǎn)有很多，首先是更低的油耗，這得益于新能源汽車(chē)更加精細(xì)的能源管理技術(shù)和電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)電方式。其次是環(huán)保性好，新能源汽車(chē)的電池廢氣排放非常低，減少了對(duì)環(huán)境的污染，這種形式的汽車(chē)也更加符合當(dāng)下環(huán)保意識(shí)逐漸增強(qiáng)的大眾。除此之外，新能源汽車(chē)尺寸更加小巧，可提高道路使用率，座位空間充足且舒適度高，可以為乘客帶來(lái)更好的交通體驗(yàn)。
近年來(lái)，新能源汽車(chē)的發(fā)展除了產(chǎn)品技術(shù)的不斷優(yōu)化，政策方面也在不斷地進(jìn)行監(jiān)管和優(yōu)惠政策的推出。政府鼓勵(lì)新能源汽車(chē)發(fā)展的原因就在于其環(huán)保、節(jié)能和可持續(xù)的特點(diǎn)，因此政府為新能源汽車(chē)支付方式設(shè)立了優(yōu)惠政策，例如減免保險(xiǎn)、購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼、停車(chē)費(fèi)用補(bǔ)貼等。這些政策為新能源汽車(chē)的普及提供了強(qiáng)有力的保障和推動(dòng)。
目前，新能源汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)激烈，預(yù)計(jì)在未來(lái)幾年內(nèi)將會(huì)涌現(xiàn)出更多新的新能源汽車(chē)廠商，這對(duì)現(xiàn)有的汽車(chē)行業(yè)一定會(huì)產(chǎn)生一定的沖擊。在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中，只有具備高品質(zhì)和不斷創(chuàng)新的新能源汽車(chē)公司才能生存下來(lái)。因此，未來(lái)的新能源汽車(chē)行業(yè)勢(shì)必將會(huì)有大量的變化和挑戰(zhàn)。我們期待著新能源汽車(chē)能夠更加適應(yīng)市場(chǎng)需求，走向更加廣闊和遙遠(yuǎn)的未來(lái)。
第五段：結(jié)論。
在這場(chǎng)新能源汽車(chē)發(fā)布會(huì)上，我收獲了許多有關(guān)新能源汽車(chē)的知識(shí)，了解到了其特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，政府為新能源汽車(chē)支付方式設(shè)立的優(yōu)惠政策優(yōu)秀，將在未來(lái)促進(jìn)新能源汽車(chē)的進(jìn)一步發(fā)展和推廣，這不僅有助于環(huán)境保護(hù)，還將成為普及新能源汽車(chē)的一個(gè)重要途徑。因此，在新的技術(shù)和市場(chǎng)的支持下，相信新能源汽車(chē)行業(yè)未來(lái)一定會(huì)更加美好。
新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)心得篇五
近年來(lái)，新能源汽車(chē)逐漸成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的熱點(diǎn)，越來(lái)越多的人開(kāi)始關(guān)注和使用新能源汽車(chē)。作為一名汽車(chē)專業(yè)的學(xué)生，我有幸參與了一次關(guān)于新能源汽車(chē)的實(shí)訓(xùn)，這次實(shí)訓(xùn)給我留下了深刻的印象，并讓我對(duì)新能源汽車(chē)有了更加全面的了解。下面我將以五段式的形式，分享我在實(shí)訓(xùn)中的心得體會(huì)。
首先，在這次實(shí)訓(xùn)中，我深刻感受到了新能源汽車(chē)的能源節(jié)約和環(huán)保特點(diǎn)。在實(shí)訓(xùn)車(chē)間里，我親手參與了新能源汽車(chē)組裝的整個(gè)過(guò)程，感受到了純電動(dòng)汽車(chē)沒(méi)有廢氣排放，充電池不需要石油資源等一系列優(yōu)勢(shì)。與傳統(tǒng)燃油汽車(chē)相比，新能源汽車(chē)在使用過(guò)程中能源損耗更小，污染更少。這讓我意識(shí)到，新能源汽車(chē)不僅是未來(lái)汽車(chē)發(fā)展的方向，也是實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。
其次，實(shí)訓(xùn)中我不僅學(xué)習(xí)了新能源汽車(chē)的基本原理，還了解了新能源汽車(chē)的核心技術(shù)。通過(guò)親自組裝車(chē)輛，我深入了解了新能源汽車(chē)的整體結(jié)構(gòu)和關(guān)鍵部件，如電池組、電動(dòng)機(jī)、電控系統(tǒng)等。我了解到新能源汽車(chē)的核心技術(shù)是電力儲(chǔ)存和動(dòng)力傳輸，其中電池組的選擇和電機(jī)系統(tǒng)的控制對(duì)于新能源汽車(chē)的性能和續(xù)航能力起著至關(guān)重要的作用。通過(guò)實(shí)訓(xùn)，我對(duì)新能源汽車(chē)的技術(shù)有了更加深入的了解，也為將來(lái)的學(xué)習(xí)和工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
第三，實(shí)訓(xùn)中我還對(duì)新能源汽車(chē)的安全性能和維修保養(yǎng)有了更加全面的認(rèn)識(shí)。在實(shí)訓(xùn)中，我不僅學(xué)習(xí)了新能源汽車(chē)的安全防護(hù)裝置和電池的安全維護(hù)措施，還學(xué)會(huì)了使用專業(yè)設(shè)備進(jìn)行電池組的診斷和維修。我明白了如果不正確操作和維護(hù)，電池組容易出現(xiàn)故障并引發(fā)安全事故。因此，維修人員需要具備豐富的技術(shù)知識(shí)和良好的安全意識(shí)，確保電池組和其他關(guān)鍵部件的正常運(yùn)行，保障乘客的安全出行。
另外，在實(shí)訓(xùn)中我還意識(shí)到新能源汽車(chē)的市場(chǎng)前景和發(fā)展機(jī)遇。隨著社會(huì)對(duì)環(huán)保的重視和對(duì)石油資源的逐漸枯竭，新能源汽車(chē)已成為未來(lái)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展方向。新能源汽車(chē)市場(chǎng)潛力巨大，市場(chǎng)份額不斷擴(kuò)大，企業(yè)對(duì)新能源汽車(chē)研發(fā)和生產(chǎn)的投入也越來(lái)越大。這對(duì)于我們汽車(chē)專業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō)是一個(gè)極大的機(jī)遇，我們應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)新能源汽車(chē)技術(shù)的學(xué)習(xí)，提升自己的競(jìng)爭(zhēng)力，為新能源汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
最后，通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我深深感受到了新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展和巨大市場(chǎng)需求。新能源汽車(chē)不僅是一種新型的綠色出行方式，也是汽車(chē)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要方向。參與這次實(shí)訓(xùn)不僅加深了我對(duì)新能源汽車(chē)技術(shù)和行業(yè)的了解，也為我未來(lái)的學(xué)習(xí)和就業(yè)提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。我深信，通過(guò)我們這一代年輕人的努力和奮斗，新能源汽車(chē)必將迎來(lái)更加輝煌的未來(lái)。
綜上所述，通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我對(duì)新能源汽車(chē)的能源節(jié)約與環(huán)保特點(diǎn)、核心技術(shù)、安全性能和維修保養(yǎng)有了更加深入全面的了解。同時(shí)，我也認(rèn)識(shí)到了新能源汽車(chē)市場(chǎng)的巨大潛力和發(fā)展機(jī)遇。這次實(shí)訓(xùn)不僅拓寬了我的知識(shí)面，也為我今后的學(xué)習(xí)和工作提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和指導(dǎo)。我將倍加珍惜這次實(shí)訓(xùn)所帶給我的一切，并積極投身于新能源汽車(chē)領(lǐng)域，為推動(dòng)新能源汽車(chē)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)心得篇六
1.2了解液壓制動(dòng)系主要工作部件的構(gòu)造和原理。
1.3掌握盤(pán)式制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)及工作原理。
2．準(zhǔn)備工作：1.1分組：
1.2所需工具：輪胎套筒；梅花扳手；內(nèi)六角扳手，車(chē)輪擋塊；
安全凳；千斤頂。
3．布置作業(yè)：1.1認(rèn)識(shí)鼓式制動(dòng)器。
1．2填空。
1.實(shí)訓(xùn)目的：1.1、掌握球籠式萬(wàn)向節(jié)拆裝的正確方法和順序。
1.2掌握球籠式萬(wàn)向節(jié)結(jié)構(gòu)及名稱。
2．準(zhǔn)備工作：1.1分組：
1.2實(shí)訓(xùn)器材：球籠式萬(wàn)向傳動(dòng)裝置、螺絲刀、尖嘴鉗、鐵錘、卡。
簧鉗；銅棒。
3．布置作業(yè)：
圖：()萬(wàn)向節(jié)。
1.實(shí)訓(xùn)目的：1.1能夠嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。
1.2能夠熟練使用汽缸壓力表。
1.3能夠利用汽缸壓力表的指示數(shù)字進(jìn)行故障診斷。
2．準(zhǔn)備工作：1.1分組：
1.2實(shí)訓(xùn)器材：氣缸壓力表、汽車(chē)一輛，火花塞套筒、套筒扳手。
3.操作內(nèi)容。
（1）啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并運(yùn)轉(zhuǎn)到正常工作溫度，熄火并等發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，卸下全部火花塞；
（2）使節(jié)氣門(mén)全開(kāi)，將壓力表的連接頭壓緊在火花塞孔上；
（4）按一下按鈕，使指針歸零；
（5）按以上步驟，重復(fù)測(cè)量2~3次，以提高測(cè)量精度。
4．布置作業(yè)：怎么造成氣缸壓力過(guò)低。
1.實(shí)訓(xùn)目的：1.1了解車(chē)輪定位作用。
1.2掌握前輪前束的檢驗(yàn)。
2.準(zhǔn)備工作：1.1分組：
1.2實(shí)訓(xùn)器材：奧迪轎車(chē)一輛；卷尺；
3.操作內(nèi)容。
1．1檢查：
檢查兩前輪氣壓。
檢查兩前輪輪轂軸承。
檢查橫拉桿球頭有無(wú)松曠。
檢查橫直拉桿有無(wú)變形。
1.2訓(xùn)練步驟：
將車(chē)輛停放在堅(jiān)硬的水平路面上，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)使兩前輪處于直線平行位置。
用卷尺測(cè)量左右車(chē)輪中心至地面的高度。
在兩輪輪胎胎面中心做“十”標(biāo)記。
轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)輪使其“十”標(biāo)記至地面高度與車(chē)輪中心至地面高度相同。
用卷尺測(cè)量左右車(chē)輪“十”標(biāo)記距離為a(前端)。
轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)輪180°測(cè)量左右車(chē)輪“十”標(biāo)記距離為b(后端)。
b-a為前束值。
4．布置作業(yè)：
前束的作用：
項(xiàng)目五、起動(dòng)機(jī)的拆檢。
1.2能夠?qū)ζ饎?dòng)機(jī)進(jìn)行不解體的檢修1.實(shí)訓(xùn)目的：1.1熟悉起動(dòng)機(jī)的解體、組裝工藝和方法。
2．準(zhǔn)備工作：1.1分組：
1.2實(shí)訓(xùn)器材：起動(dòng)機(jī)；套筒扳手；螺絲刀；蓄電池；萬(wàn)用表；
3.布置作業(yè)：
項(xiàng)目六、減振器的拆裝。
1.實(shí)訓(xùn)目的：1.1了解懸架、車(chē)身、車(chē)輪安裝的相對(duì)位置關(guān)系。
1.2能夠熟練運(yùn)用拆裝減振器專用工具。
2．準(zhǔn)備工作：1.1分組：
1.2實(shí)訓(xùn)器材：奧迪轎車(chē)（本田雅閣）;套筒扳手；鐵錘；球頭拿；
減振器彈簧拆裝機(jī)。
新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)心得篇七
浙江正道車(chē)業(yè)服務(wù)有限公司成立于xx年4月，是一家以產(chǎn)業(yè)投資為背景、以整合產(chǎn)業(yè)鏈資源和再造業(yè)務(wù)流程為運(yùn)作手段、以提供汽車(chē)后市場(chǎng)品牌服務(wù)為目標(biāo)的企業(yè)。公司以“車(chē)走正道，想到做到”為訴求，為廣大汽車(chē)用戶提供最高水準(zhǔn)的服務(wù)。
我在公司先是就職于汽車(chē)美容組主要，從事汽車(chē)漆面保養(yǎng)工作，如拋光、封鈾、鍍膜等，剛開(kāi)始的時(shí)候由于對(duì)拋光機(jī)的使用不熟練，工作中好多問(wèn)題都不會(huì)處理，后來(lái)在同時(shí)的幫助下慢慢的進(jìn)步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實(shí)汽車(chē)美容是一項(xiàng)比較簡(jiǎn)單的工作，技術(shù)含量并不高，最主要的就兩個(gè)字“細(xì)心”。我們公司對(duì)汽車(chē)美容工還有以下幾點(diǎn)原則：
汽車(chē)美容是精細(xì)工作，類似工藝品的加工制作，必須有耐心，要精益求精。粗心大意容易出錯(cuò)，稍有疏忽就會(huì)留下邊邊角角的污點(diǎn)。如果工作干得不細(xì)、不清，就會(huì)失去顧客。
車(chē)漆美容時(shí)，一旦研磨或拋光過(guò)度，會(huì)造成原有漆面的破壞、很難補(bǔ)救。因此，當(dāng)出現(xiàn)難題時(shí)要停下來(lái)，規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。
進(jìn)行美容作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品，并作好試驗(yàn)、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開(kāi)始試驗(yàn)操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。
為了保證作業(yè)要求，應(yīng)在全面作業(yè)之前，在隱蔽處小范圍內(nèi)進(jìn)行試驗(yàn)，以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法?，F(xiàn)在我已經(jīng)申請(qǐng)調(diào)到汽車(chē)維修區(qū)去了，不過(guò)剛過(guò)去做了幾天好多還是很陌生，我想在回公司的時(shí)候一定會(huì)好好努力做好工作，認(rèn)真向那些經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅學(xué)習(xí)，以學(xué)到更多的專業(yè)技術(shù)知識(shí)，期待明天的到來(lái)。
十幾年的學(xué)生生活，即將劃上一個(gè)句號(hào)。在浙江正道車(chē)業(yè)服務(wù)有限公司實(shí)訓(xùn)的這段時(shí)間，我懂了不少東西。大人們都說(shuō)剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點(diǎn)”，現(xiàn)在我終于親身體會(huì)到了。以前作為一名學(xué)生，主要的工作是學(xué)習(xí)；現(xiàn)在即將踏上社會(huì)，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。這幾個(gè)月，好比是一個(gè)過(guò)渡期——從學(xué)生過(guò)渡到上班族，是十分關(guān)鍵的階段。回想自己在這期間的工作情況，不盡如意。對(duì)此我思考過(guò)，學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)自然是一個(gè)因素，然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒(méi)有做到位?，F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個(gè)不足之處，應(yīng)該還算是及時(shí)吧，因?yàn)槲颐靼琢撕沃^工作。在接下來(lái)的日子里，我會(huì)朝這個(gè)方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點(diǎn)”抹掉?，F(xiàn)在就要和老師離別了，多少有點(diǎn)傷感，感謝老師們對(duì)我的指導(dǎo)和教誨，我從中受益匪淺。
在本學(xué)期的第七周至第十周的頂崗實(shí)習(xí)中我不但學(xué)習(xí)了汽車(chē)的各種相關(guān)技術(shù)（主要有汽車(chē)的美容、汽車(chē)的鈑金、汽車(chē)的噴漆和汽車(chē)機(jī)修四個(gè)方面），還學(xué)會(huì)怎樣與他人溝通，也了解了一些關(guān)于汽車(chē)維修企業(yè)的運(yùn)作方面的知識(shí)。以下是我這三周實(shí)習(xí)中的總結(jié)：
要運(yùn)用科學(xué)的管理，傳統(tǒng)的“胡蘿卜加大棒”管理模式已經(jīng)過(guò)時(shí)了，我們要用現(xiàn)代現(xiàn)代管理模式來(lái)進(jìn)行管理。現(xiàn)代管理要把制度管理和文化管理結(jié)合起來(lái)，重視人地作用，要做到以人為本。現(xiàn)代企業(yè)的經(jīng)營(yíng)觀念主要有：
（1）戰(zhàn)略觀念，全面系統(tǒng)地看問(wèn)題，要有全局、面向企業(yè)未來(lái)的發(fā)展觀點(diǎn)。
（2）市場(chǎng)觀念，要了解市場(chǎng)，確定對(duì)策去占有市場(chǎng)，贏得市場(chǎng)。
（3）用戶觀念，企業(yè)要樹(shù)立一切為了用戶的觀念，全心全意為用戶服務(wù)。
（4）效益觀念，關(guān)鍵在于，對(duì)外如何贏得市場(chǎng)，如何多完成任務(wù)；對(duì)內(nèi)如何降低成本。
（5）競(jìng)爭(zhēng)觀念，要通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)去獲得市場(chǎng)，要做到“質(zhì)量以優(yōu)取勝，價(jià)格以廉取勝，服務(wù)以好取勝”。
（6）時(shí)間觀念，把握好決策的時(shí)機(jī)，努力縮短生產(chǎn)周期，堅(jiān)持效率觀念。
（7）變革觀念，企業(yè)要保持對(duì)外部環(huán)境的適應(yīng)性，事前有預(yù)測(cè)，環(huán)境變化時(shí)有對(duì)策。
與人溝通，這是我們?nèi)粘Ｉ罟ぷ髦蟹浅Ｖ匾囊粋€(gè)基本能力，我們要學(xué)會(huì)善于與人溝通。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中我們主動(dòng)地與維修廠的員工進(jìn)行交流，不懂就問(wèn)，有時(shí)也會(huì)聊一些生活上的小事，使我們?cè)谶@三周里相處得很好，廠里員工也很樂(lè)意把他們的經(jīng)驗(yàn)告訴我們，讓我們學(xué)到不少書(shū)本上沒(méi)有的東西。由此，我明白了，在與他人的溝通之中我們要保持主動(dòng)、積極的態(tài)度。
（1）在頂崗實(shí)習(xí)中，博輝汽車(chē)維修廠的相關(guān)服務(wù)歸類與書(shū)本上的分類是有所出入的，它的汽車(chē)美容主要是洗車(chē)而已，其實(shí)真正的汽車(chē)美容是這樣的：汽車(chē)美容是一個(gè)全新的概念，它與一般的洗車(chē)、普通打蠟有著本質(zhì)上的區(qū)別。專業(yè)汽車(chē)美容與眾不同之處，在于它自身的系統(tǒng)性、規(guī)范性和專業(yè)性。所謂系統(tǒng)性就是著眼于汽車(chē)的自身特點(diǎn)，由于表及里進(jìn)行全面而細(xì)致的保養(yǎng)；所謂規(guī)范性就是每一道工序都有標(biāo)準(zhǔn)而規(guī)范的技術(shù)要求；所謂專業(yè)性就是嚴(yán)格按照工序要求采用專業(yè)工具、專業(yè)產(chǎn)品和專業(yè)手段進(jìn)行操作。汽車(chē)美容應(yīng)使用專業(yè)優(yōu)質(zhì)的養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品，針對(duì)汽車(chē)各部位材質(zhì)進(jìn)行有針對(duì)性的保養(yǎng)、美容和翻新。使經(jīng)過(guò)專業(yè)美容后的汽車(chē)外觀潔亮如新，漆面亮光長(zhǎng)時(shí)間保持，有效延長(zhǎng)汽車(chē)壽命。
（2）汽車(chē)美容的具體服務(wù)項(xiàng)目概括為：
1）防爆隔熱膜。包括前擋、后擋、側(cè)窗。通常用的有綠色、天藍(lán)色、灰、棕色、自然色等。
2）車(chē)身美容。車(chē)身美容服務(wù)項(xiàng)目包括電腦洗車(chē)，去除瀝青、焦油等污物，上蠟增艷與鏡面處理，漆面方程式處理，新車(chē)開(kāi)蠟，鋼圈、輪胎、保險(xiǎn)杠翻新與底盤(pán)防腐涂膠處理等。
3）內(nèi)飾美容。內(nèi)飾美容服務(wù)項(xiàng)目可分為車(chē)室美容、發(fā)動(dòng)機(jī)美容及行李箱清潔等項(xiàng)目。其中車(chē)室美容包括儀表臺(tái)、頂棚、地毯、腳墊、座椅、座套、車(chē)門(mén)內(nèi)飾的吸塵清潔保護(hù)，以及蒸汽殺菌、冷暖風(fēng)口除臭、室內(nèi)空氣凈化等項(xiàng)目。發(fā)動(dòng)機(jī)美容包括發(fā)動(dòng)機(jī)沖洗清潔、噴上光保護(hù)劑、做翻新處理、三濾清潔等項(xiàng)目。
4）漆面處理。漆面處理服務(wù)項(xiàng)目可分為氧化膜、飛漆、酸雨處理，漆面深淺劃痕處理，漆面部分板面破損處理及整車(chē)噴漆。
5）汽車(chē)防護(hù)。汽車(chē)防護(hù)服務(wù)項(xiàng)目包括安裝防盜器、倒車(chē)?yán)走_(dá)、靜電放電器、汽車(chē)語(yǔ)音報(bào)警裝置等。
6）汽車(chē)精品。作為汽車(chē)美容服務(wù)的延伸項(xiàng)目，汽車(chē)精品能滿足司機(jī)及乘員對(duì)汽車(chē)內(nèi)部附屬裝飾、便捷服務(wù)的需求，如車(chē)用香水、蠟撣、腳墊、座墊、座套、把套等的配置，能使汽車(chē)美容服務(wù)貼身貼心，賓至如歸。
其實(shí)，在實(shí)習(xí)的過(guò)程中還學(xué)習(xí)了鈑金、噴漆、機(jī)修方面的知識(shí)，對(duì)于它們?cè)谶@里就省略了。我特別關(guān)注汽車(chē)美容方面的知識(shí)，因?yàn)槲掖蛩阋院笙蜻@方面發(fā)展。但是，在這次實(shí)習(xí)過(guò)程中我學(xué)到汽車(chē)美容方面的知識(shí)還是非常少的，只能通過(guò)自己搜集相關(guān)的資料來(lái)了解。不過(guò)，經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí)，我對(duì)汽車(chē)美容的了解還是上升了一個(gè)層次，我相信，只要堅(jiān)持朝這個(gè)方向走下去，一定會(huì)有所得的。
新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)心得篇八
1、獲得與專業(yè)有關(guān)知識(shí)技能，接受實(shí)習(xí)單位文化熏陶，了解公司管理模式，讓自己理論知識(shí)更加扎實(shí)，專業(yè)技能更加過(guò)硬，更加善于理論聯(lián)系實(shí)際。并通過(guò)撰寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告，學(xué)會(huì)綜合應(yīng)用所學(xué)知識(shí)，提高分析和解決專業(yè)問(wèn)題的能力。
2、培養(yǎng)良好的職業(yè)道德和正確的就業(yè)觀，強(qiáng)化勞動(dòng)觀念和紀(jì)律觀念。鍛煉艱苦奮斗的精神，踏踏實(shí)實(shí)的工作態(tài)度和團(tuán)結(jié)協(xié)作的能力，培養(yǎng)勞動(dòng)意識(shí)和職業(yè)素質(zhì)。學(xué)習(xí)如何處理人際關(guān)系，如何待人接物，開(kāi)闊視野，增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)，在實(shí)踐中了解社會(huì)，為走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
公司簡(jiǎn)介。
鄭州宇通集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱集團(tuán)或宇通）是以資產(chǎn)為紐帶組建的涵蓋客車(chē)、工程機(jī)械、零部件、房地產(chǎn)等行業(yè)的大型綜合企業(yè)集團(tuán)。其成員企業(yè)有鄭州宇通（上市公司）、蘭州宇通、猛獅客車(chē)、宇通重工、科林空調(diào)、集團(tuán)零部件廠以及綠都置業(yè)等企業(yè)。宇通集團(tuán)現(xiàn)有總資產(chǎn)76.45億元。
主要生產(chǎn)工藝：
1、緊固件裝配工藝。
率先在業(yè)界使用法蘭面帶齒螺栓和法蘭面帶齒螺母，選擇國(guó)際上先進(jìn)的樂(lè)泰永久鎖固膠和樂(lè)泰可拆卸鎖固膠。
對(duì)關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)件采取德國(guó)扭力扳手檢測(cè)工藝。
車(chē)輪電動(dòng)擰緊機(jī)，極大地提高車(chē)輪裝配的效率和質(zhì)量。
2、車(chē)架制作工藝。
車(chē)架組焊胎具，率先采用板簧銷支架定位工藝來(lái)保證車(chē)架的焊接質(zhì)量及尺寸精度。
3、管路裝配工藝。
先進(jìn)的鋼管切割設(shè)備及電控去毛刺吹氣設(shè)備。
先進(jìn)的膠管鉚接技術(shù)，竹節(jié)式管接頭鉚接工裝及拉脫力試驗(yàn)設(shè)備。
底盤(pán)管路密封。
4.底盤(pán)檢測(cè)工藝。
引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)的美國(guó)比線檢測(cè)設(shè)備。（激光式車(chē)輪定位儀）用來(lái)檢測(cè)底盤(pán)推進(jìn)線及四輪定位，進(jìn)一步保證底盤(pán)行駛的可靠性。采用進(jìn)口輪胎動(dòng)平衡機(jī)來(lái)檢測(cè)和保證后輪的動(dòng)平衡連接板。
連接板組主要從事車(chē)架的檢查、安裝。是底盤(pán)車(chē)間的第一道工序，直接影響后序工作的進(jìn)行，如出差錯(cuò)，將對(duì)生產(chǎn)造成損失和延誤。對(duì)一些關(guān)鍵尺寸要細(xì)心檢查，如車(chē)架平行度，傾斜度，長(zhǎng)寬，同軸度，中心線和基準(zhǔn)線等。主要安裝連接板，牛腿，氣囊支架，板簧支架以及螺栓的緊固。（其中絕大部分螺栓是東風(fēng)精密鑄造有限責(zé)任公司生產(chǎn)，質(zhì)量一般。）具體流程是：
安裝前檢查-備料-安裝-檢查-緊固-復(fù)檢（如無(wú)誤簽字）。
一、安裝前檢查。
車(chē)架由行車(chē)吊到支撐凳上，開(kāi)始檢查工序。檢查的內(nèi)容：車(chē)架左、右縱梁上、下翼面應(yīng)在同一平面內(nèi)，目測(cè)無(wú)翹曲、彎扭現(xiàn)象，翼面縱向直線度公差為3mm；檢查車(chē)架腹面目測(cè)不歪斜，縱向直線度公差為3mm；檢查車(chē)架斷面尺寸偏差，符合設(shè)計(jì)要求；車(chē)架端面不得出現(xiàn)平行四邊形現(xiàn)象；檢查發(fā)動(dòng)機(jī)懸置孔尺寸，發(fā)動(dòng)機(jī)前懸置支架孔與后懸固定孔之間對(duì)角線不大于3mm，直線距離不大于2mm。
二、備料。
前段車(chē)架：拖車(chē)購(gòu)，減震器銷支架，連接板等。
后段車(chē)架：連接板，減震器銷支架墊板等。
三、安裝。
在螺栓和螺母結(jié)合處均勻涂覆樂(lè)泰271鎖固膠（2-4滴）。按圖紙進(jìn)行裝配。
四、緊固。
螺栓螺母先用風(fēng)扳預(yù)緊，然后用定扭矩扳手緊固到規(guī)定力矩。m12螺栓預(yù)緊力矩120n.m，m14的螺栓預(yù)緊力矩為180n.m，m16的螺栓預(yù)緊力矩為270n.m，所用彈墊開(kāi)口不得大于2mm.
五、復(fù)檢，并簽字確認(rèn)。
附件組。
附件組主要生產(chǎn)上中段桁架，貨倉(cāng)底架，邊橫梁。
工作過(guò)程如下:。
1、將型材放進(jìn)主梁胎具，各型材緊靠定位塊，不得有間隙。
2、將橫梁型材放進(jìn)胎具，注意型材上焊縫朝向側(cè)面，將管路支架放進(jìn)胎具進(jìn)行定位。
3、點(diǎn)焊定位各型材和管路支架，焊所有立焊焊縫，再焊上平面橫焊縫，打磨焊縫，無(wú)焊渣。
4、焊管路支架和水暖鋼筋。
5、將上桁架總成從胎具吊出，并用龍門(mén)吊車(chē)吊出翻轉(zhuǎn)，放平。
6、補(bǔ)焊橫焊縫，補(bǔ)焊管路、線束、水暖圓鋼或支架，打磨各焊縫，無(wú)焊渣。
三段式車(chē)架組焊。
這是宇通的關(guān)鍵工序，前、后段車(chē)架和上中段桁架組焊成三段式底盤(pán)，生產(chǎn)過(guò)程如下：
1、吊分裝好的倉(cāng)體底架總成、前后段車(chē)架總成到胎具上，將板簧固定端板簧支架銷孔對(duì)準(zhǔn)u型定位塊，插4個(gè)定位銷到板簧支架銷孔和定位塊u型槽內(nèi)。
2、反變形。在三段式組焊胎具最后一個(gè)支撐點(diǎn)處定位平面上增加墊板，把車(chē)架后段定位點(diǎn)往上抬高一個(gè)尺寸，尺寸視車(chē)型而定。
3、將前后段車(chē)架用胎具上絲杠押緊和c型夾夾緊。
4、將對(duì)應(yīng)的上桁架吊到胎具上并按圖紙要求點(diǎn)焊定位、校正。
5、將倉(cāng)體底架及立柱、斜撐按圖紙要求位置和高度點(diǎn)焊。
6、上桁架焊接即連接板和主梁的焊接，要求塞焊焊縫飽滿沒(méi)有焊接缺陷。
7、倉(cāng)體型材及倉(cāng)體兩端立柱焊接，所有型材焊接處均采用混合氣體保護(hù)焊焊接，所有型材采用四周焊（焊縫接口應(yīng)躲過(guò)型材原角），焊縫應(yīng)無(wú)虛焊、假焊、未焊透、焊穿、氣孔、咬邊等現(xiàn)象。外觀質(zhì)量上焊縫飽滿、平整、無(wú)遺留渣、刺。焊后清除焊渣、毛刺、飛濺，并修整焊縫。
8、倉(cāng)體兩側(cè)邊橫梁焊接，按產(chǎn)品圖紙尺寸點(diǎn)焊固定兩側(cè)邊橫梁：兩側(cè)支架點(diǎn)焊前需從上下、左右兩個(gè)面進(jìn)行校正，然后點(diǎn)焊并進(jìn)行焊接。倉(cāng)體不平可以用錘或火焰燒烤校正。倉(cāng)體上平面焊縫需要打磨，對(duì)倉(cāng)體加強(qiáng)板進(jìn)行補(bǔ)焊，倉(cāng)體底面的加強(qiáng)板和型材焊接為通焊，焊角大于或等于5mm.
9、其他零件焊接，主要包括減震器上支架焊接，減震器銷焊接，支撐梁焊接，牛腿焊接。焊后要求所有尺寸符合圖紙要求。
10、將車(chē)架吊出胎具，放到支撐凳上，焊接倉(cāng)體蒙皮。先焊立封板，后焊?jìng)}體封板，搭接方式按圖紙要求。
11、涂密封膠。打膠位置：倉(cāng)體立封板周?chē)蛡}(cāng)體底板橫焊縫。一般有如下位置：管路封板與其固定型材間接縫，管路封板與倉(cāng)體封板處立蒙皮、倉(cāng)體封板處立蒙皮與加強(qiáng)板間接縫，倉(cāng)體封板處立蒙皮與倉(cāng)體立柱見(jiàn)接縫，倉(cāng)體側(cè)蒙皮與加強(qiáng)板或縱梁間接縫。
涂膠規(guī)范：等待焊縫冷卻后，若底材為渡鋅板，先用擦拭布將焊縫內(nèi)的灰塵、焊渣清除干凈，自然晾干。若底材為普通鋼板，則涂膠在干燥的底漆表面進(jìn)行，涂膠前要求將預(yù)涂部位表面的灰塵清除干凈。然后根據(jù)接縫的寬窄程度，把塑料管口開(kāi)成（30-45）度大小不等的橢圓形斜口，用手動(dòng)膠槍在上述接縫處涂膠，涂上的膠寬比接縫寬（3-10）mm，要使密封膠完全蓋住接縫，然后用刮刀刮平。
檢查方法：從管路封板向下觀察，所有封板或蒙皮（含加強(qiáng)板）與骨架型材之間接縫沒(méi)有漏打、斷打膠現(xiàn)象，膠厚度、寬度、膠型符合上述工藝規(guī)定，各密封板安裝平順，與倉(cāng)體接縫均勻，保證密封（一定要形成封閉的環(huán)）。
12、用行車(chē)翻轉(zhuǎn)車(chē)架，對(duì)前段工序沒(méi)有焊接的焊縫進(jìn)行補(bǔ)焊。
13、補(bǔ)膠并打磨修整各焊縫。
小結(jié)。
對(duì)于即將走出校門(mén)的我，這三個(gè)月的實(shí)習(xí)給了我們很多東西，不僅是技能上的提升，更多的是社會(huì)經(jīng)驗(yàn)以及思維方式的轉(zhuǎn)變。在此，我衷心對(duì)培養(yǎng)我三年的老師，對(duì)我關(guān)心照顧的公司領(lǐng)導(dǎo)表示感謝！?。?/p>
在連接板組，焊接等工位的實(shí)習(xí)不是很輕松，我都有意打退堂鼓了。但是看到身邊那些甚至比我都小的師傅們辛苦的在工作，我在想我為什么做不到?為什么會(huì)眼高手低?細(xì)想來(lái)，但凡一個(gè)成功的人不正是從小事做起的嗎?“勿以善小而不為，勿以惡小而為之”，“天將降大任于斯人也，比先苦其心志勞其筋骨餓體夫。。?！边@些都不一個(gè)道理嗎?所以我堅(jiān)持了下來(lái)，而且做的很好！車(chē)間的領(lǐng)導(dǎo)給了我很高的評(píng)價(jià)，在整個(gè)底盤(pán)車(chē)間的實(shí)習(xí)生中，我也以104分的成績(jī)位居榜首。
在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我掌握了基本的操作技能，尤其是對(duì)二保焊的操作，我也有了一些心得，為以后的工作打了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在這段實(shí)習(xí)期間，除了淺層次地學(xué)習(xí)了專業(yè)技能外，我還感受和體會(huì)到了很多技能之外的東西。首先是宇通人的敬業(yè)和那種生機(jī)蓬勃的工作氛圍。走進(jìn)這樣的一個(gè)集體中，你的心會(huì)不由自主地年輕起來(lái)，你的腳步會(huì)不由自主地跟著大家快起來(lái)，而你的工作態(tài)度更會(huì)變得努力、認(rèn)真，再認(rèn)真一些，再努力一點(diǎn)。也許，這就是一個(gè)集體的凝聚力，這就是一個(gè)企業(yè)寫(xiě)在書(shū)面之外的“特殊文化”！
短期的實(shí)習(xí)，讓我學(xué)到了不少東西。自己呢，也有一些不成熟的話想說(shuō)。實(shí)話實(shí)說(shuō)，我覺(jué)得在用料的時(shí)候存在很大的浪費(fèi)；上級(jí)的指示有時(shí)候傳達(dá)不到位，就給很多員工造成誤解；質(zhì)量管理方面應(yīng)多注重預(yù)防措施，而不是事后應(yīng)急；“以員工為中心，以客戶為中心”在質(zhì)量自主管理方面體現(xiàn)的不到位，因?yàn)槊康拦ば虻纳舷录?jí)都是你的客戶，有時(shí)候由于上道工序的質(zhì)量問(wèn)題會(huì)影響下個(gè)工序很多的問(wèn)題。核心是為了到達(dá)規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行，要嚴(yán)格檢查和控制，預(yù)防不合格品產(chǎn)生，同時(shí)要建立明確的責(zé)任制度以及考核制度，這樣就會(huì)使每位員工具有主人翁的態(tài)度來(lái)對(duì)待自己的工作。
新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)心得篇九
在當(dāng)今的社會(huì)中，新能源汽車(chē)越來(lái)越流行。從環(huán)保角度出發(fā)，新能源汽車(chē)越來(lái)越被人們所重視。在我校關(guān)于新能源汽車(chē)的一次講座中，我獲得了一些有關(guān)新能源汽車(chē)的知識(shí)和啟迪，下面，我來(lái)談一下我的新能源汽車(chē)聽(tīng)課心得體會(huì)。
在新能源汽車(chē)的講座中，我最初了解了新能源汽車(chē)是什么。相比于傳統(tǒng)燃油汽車(chē)，新能源汽車(chē)帶有一定的新穎和技術(shù)性。并且，新能源汽車(chē)是指使用可再生能源，例如太陽(yáng)能、風(fēng)能、水能等來(lái)推動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)。從講座中我還了解到，新能源汽車(chē)的發(fā)展是不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)。在未來(lái)，新能源汽車(chē)的發(fā)展將會(huì)越來(lái)越普及，尤其是在環(huán)保和國(guó)家政策的推動(dòng)下，新能源汽車(chē)將會(huì)越來(lái)越成為人們的選擇。
了解到新能源汽車(chē)的定義之后，講座中也詳細(xì)介紹了新能源汽車(chē)與傳統(tǒng)燃油汽車(chē)相比，有哪些優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)。其中，新能源汽車(chē)在能源利用方面（如：節(jié)能環(huán)保、減少二氧化碳、減少氮氧化物等）表現(xiàn)出了優(yōu)勢(shì)，同時(shí)它在車(chē)輛維護(hù)設(shè)施、運(yùn)行時(shí)的噪聲等方面也具有很大的優(yōu)勢(shì)。但是，由于它現(xiàn)在的技術(shù)水平還不夠成熟，價(jià)格昂貴也是它的劣勢(shì)所在。
新能源汽車(chē)的發(fā)展前景在講座中也被重點(diǎn)介紹。盡管現(xiàn)在的新能源汽車(chē)技術(shù)水平和市場(chǎng)接受度相對(duì)落后，但我們?nèi)匀挥凶銐虻睦碛上嘈判履茉雌?chē)將成為未來(lái)越來(lái)越重要的領(lǐng)域。此外，隨著我國(guó)網(wǎng)購(gòu)、共享經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，新能源汽車(chē)作為運(yùn)輸工具也將會(huì)迎來(lái)空前的需求。因此，學(xué)會(huì)駕馭新能源汽車(chē)成為我們的必備技能。
四、個(gè)人的學(xué)習(xí)感悟。
對(duì)于我而言，此次的新能源汽車(chē)講座是一次很好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。它讓我能夠更全面地了解新能源汽車(chē)，以及它的未來(lái)的發(fā)展前景。個(gè)人感覺(jué)新能源汽車(chē)應(yīng)用既有環(huán)境保護(hù)效果，也具有商業(yè)化前景。而這一新的發(fā)展趨勢(shì)也讓我認(rèn)識(shí)到我們需不斷提升自己的技能和知識(shí)，積極適應(yīng)新時(shí)代的發(fā)展。
五、結(jié)語(yǔ)。
總之，此次新能源汽車(chē)講座是一次很好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，讓我們對(duì)新能源汽車(chē)有了一些新的了解，對(duì)新能源汽車(chē)的未來(lái)發(fā)展也有了更深刻的認(rèn)識(shí)。相信我校的學(xué)生們?cè)谶@次學(xué)習(xí)中也會(huì)有很多的收獲，積累一些有關(guān)新能源汽車(chē)的知識(shí)是很有必要的，因?yàn)樵谖磥?lái)，新能源汽車(chē)將不可避免地會(huì)在我們的生活中扮演越來(lái)越重要的角色。
新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)心得篇十
隨著全球氣候變化和環(huán)保意識(shí)的不斷提高，新能源汽車(chē)作為一種環(huán)保出行方式越來(lái)越受到人們的關(guān)注。近日，我參加了一場(chǎng)有關(guān)新能源汽車(chē)的聽(tīng)課活動(dòng)，深刻了解到了新能源汽車(chē)領(lǐng)域的前沿技術(shù)和發(fā)展趨勢(shì)，也深刻認(rèn)識(shí)到了新能源汽車(chē)的重要性。在這里，我將就我的聽(tīng)課心得和體會(huì)作一分享。
第二段：新能源汽車(chē)的定義和技術(shù)原理。
新能源汽車(chē)是指采用非傳統(tǒng)燃料（如太陽(yáng)能、氫能和電能等）作為能源的汽車(chē)，與傳統(tǒng)的燃油汽車(chē)相比，具有環(huán)保、高效、安全、節(jié)能和智能化等諸多優(yōu)點(diǎn)。聽(tīng)課中，我了解到，新能源汽車(chē)有多種類型，包括純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)、全混合動(dòng)力汽車(chē)和燃料電池汽車(chē)等。其中，純電動(dòng)汽車(chē)是指完全由電能驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)，插電式混合動(dòng)力汽車(chē)則是指既能通過(guò)插電式充電系統(tǒng)充電，又可使用燃油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)。
在聽(tīng)課中，我還了解到了新能源汽車(chē)技術(shù)原理，其中最為核心的是電池技術(shù)和智能控制技術(shù)。電池技術(shù)是新能源汽車(chē)的關(guān)鍵技術(shù)，目前主要采用的是鋰離子電池技術(shù)。智能控制技術(shù)則是新能源汽車(chē)的另一個(gè)關(guān)鍵技術(shù)，能有效降低能耗和減輕車(chē)載設(shè)備的負(fù)擔(dān)，提高汽車(chē)的性能和駕駛體驗(yàn)。
聽(tīng)課中，我了解到，當(dāng)前，新能源汽車(chē)的發(fā)展?fàn)顩r是呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)，2018年，中國(guó)新能源汽車(chē)銷量達(dá)到了10萬(wàn)輛以上，同比增長(zhǎng)了62.7%，其中純電動(dòng)汽車(chē)銷量達(dá)到了78,700輛，同比增長(zhǎng)85.9%。值得注意的是，今年以來(lái)，政府加大了對(duì)新能源汽車(chē)的支持力度，出臺(tái)了一系列鼓勵(lì)新能源汽車(chē)消費(fèi)的政策和刺激措施，致使新能源汽車(chē)市場(chǎng)快速升溫。
通過(guò)聽(tīng)課，我對(duì)新能源汽車(chē)的優(yōu)點(diǎn)有了更為深刻的認(rèn)識(shí)。首先，新能源汽車(chē)是綠色環(huán)保的出行方式，能有效減少污染和減少對(duì)化石燃料的依賴。其次，新能源汽車(chē)具有高效、安全、智能的特點(diǎn)，能夠提高車(chē)輛的駕駛體驗(yàn)和出行效率。第三，新能源汽車(chē)的市場(chǎng)前景非常廣闊，隨著人們對(duì)環(huán)保的認(rèn)識(shí)不斷提高，新能源汽車(chē)必將成為未來(lái)的潮流。
第五段：結(jié)語(yǔ)。
通過(guò)這次聽(tīng)課活動(dòng)，我對(duì)新能源汽車(chē)有了更深的了解和認(rèn)識(shí)，也更加意識(shí)到了自己在環(huán)保事業(yè)中的使命和責(zé)任。作為一名青年學(xué)子，我們要積極響應(yīng)國(guó)家的環(huán)保政策，關(guān)注新能源汽車(chē)領(lǐng)域的發(fā)展趨勢(shì)，不斷學(xué)習(xí)和創(chuàng)新，在未來(lái)的環(huán)保事業(yè)中發(fā)揮我們的作用。
新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)心得篇十一
隨著環(huán)境問(wèn)題的日益嚴(yán)重，新能源汽車(chē)作為一種清潔能源的交通工具受到了廣泛關(guān)注。為了更好地培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力和應(yīng)對(duì)新能源汽車(chē)發(fā)展的需求，學(xué)校組織了一次新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我深刻地體會(huì)到了新能源汽車(chē)的優(yōu)越性和未來(lái)的發(fā)展前景。
首先，實(shí)訓(xùn)中我深刻感受到新能源汽車(chē)的環(huán)保性。與傳統(tǒng)燃油汽車(chē)相比，新能源汽車(chē)采用電能或其他可再生能源作為動(dòng)力源，不會(huì)產(chǎn)生有害氣體和尾氣排放。在實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地，我見(jiàn)到了一輛純電動(dòng)汽車(chē)，在啟動(dòng)和行駛過(guò)程中，完全沒(méi)有煙霧和異味。與此同時(shí)，我們進(jìn)行了尾氣排放測(cè)試對(duì)比，結(jié)果顯示傳統(tǒng)燃油汽車(chē)尾氣排放量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于新能源汽車(chē)。這讓我對(duì)新能源汽車(chē)的環(huán)保性有了更直觀的認(rèn)識(shí)，也堅(jiān)定了我對(duì)新能源車(chē)技術(shù)發(fā)展的信心。
其次，實(shí)訓(xùn)中我體驗(yàn)到了新能源汽車(chē)的高效性。在實(shí)操過(guò)程中，我們測(cè)量了新能源車(chē)和傳統(tǒng)燃油車(chē)的加速性能，并進(jìn)行了對(duì)比測(cè)試。結(jié)果表明，新能源車(chē)具有更佳的加速性能和動(dòng)力響應(yīng)速度。這是由于新能源汽車(chē)采用電能傳輸，能更直接地轉(zhuǎn)化為動(dòng)力輸出，不需要經(jīng)過(guò)燃油燃燒的過(guò)程，因此具有更高的能量利用率和更低的能源損耗。這讓我對(duì)新能源汽車(chē)的實(shí)際應(yīng)用前景充滿了期待。
第三，實(shí)訓(xùn)中我認(rèn)識(shí)到了新能源汽車(chē)的維護(hù)成本更低。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我們學(xué)習(xí)了新能源汽車(chē)的組成部分和一些簡(jiǎn)單的維修保養(yǎng)技術(shù)。相比傳統(tǒng)燃油汽車(chē)，新能源汽車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)更為簡(jiǎn)潔，沒(méi)有傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器等復(fù)雜的機(jī)械結(jié)構(gòu)，因此相應(yīng)的維護(hù)成本也更低。此外，新能源汽車(chē)一般使用電能和可再生能源作為動(dòng)力源，與傳統(tǒng)燃油汽車(chē)相比，省去了燃油采購(gòu)等費(fèi)用，使得新能源汽車(chē)的運(yùn)營(yíng)成本更加可控和可持續(xù)。
另外，在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我還了解到新能源汽車(chē)的充電設(shè)施逐漸完善，充電時(shí)間和續(xù)航里程也隨之提高，為用戶的使用提供了更好的便利性。新能源汽車(chē)不僅可以在家中進(jìn)行普通家用電源的充電，還可以通過(guò)專門(mén)的充電樁進(jìn)行快速充電。根據(jù)實(shí)訓(xùn)中的測(cè)試結(jié)果，充電時(shí)間好像是6-8小時(shí)，成本相對(duì)低廉，比購(gòu)買(mǎi)傳統(tǒng)燃油汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)得多。另外，新能源汽車(chē)的續(xù)航里程也在不斷提升，進(jìn)一步消除了人們使用新能源汽車(chē)的顧慮。
通過(guò)這次新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)，我深刻認(rèn)識(shí)到新能源汽車(chē)的環(huán)保性、高效性和低維護(hù)成本。它們無(wú)疑是未來(lái)汽車(chē)發(fā)展的方向。作為一名大學(xué)生，我們應(yīng)該主動(dòng)適應(yīng)新能源汽車(chē)的發(fā)展，并學(xué)習(xí)相關(guān)技術(shù)，為新能源車(chē)輛的推廣和應(yīng)用做出貢獻(xiàn)。同時(shí)，學(xué)校也應(yīng)該加大對(duì)新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)的力度，提高學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力和應(yīng)對(duì)新能源汽車(chē)技術(shù)的掌握程度，以適應(yīng)未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的需求和發(fā)展。
新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)心得篇十二
在當(dāng)今社會(huì)，新能源汽車(chē)作為一種創(chuàng)新性的交通方式，備受矚目和追捧。隨著全球環(huán)保意識(shí)的不斷提高，越來(lái)越多的人開(kāi)始關(guān)注新能源汽車(chē)所帶來(lái)的環(huán)保效益和更加經(jīng)濟(jì)的運(yùn)營(yíng)成本。因此，對(duì)新能源汽車(chē)的深入了解，成為當(dāng)下重要的社會(huì)課題。最近，我有幸參加了一場(chǎng)有關(guān)新能源汽車(chē)的專題講座，獲得了許多的受益和收獲，下面將與大家分享我的心得體會(huì)。
在學(xué)習(xí)過(guò)程中，我了解到新能源汽車(chē)是作為傳統(tǒng)燃油汽車(chē)的替代品而興起的。傳統(tǒng)的汽車(chē)煙囪排放、石油污染等問(wèn)題的日益嚴(yán)重，對(duì)環(huán)保問(wèn)題提出了更高要求。相比傳統(tǒng)汽車(chē)，新能源汽車(chē)具有無(wú)污染、節(jié)能環(huán)保、貼近人性化、維護(hù)成本低等鮮明的優(yōu)點(diǎn)，越來(lái)越受到消費(fèi)者的歡迎。未來(lái)，新能源汽車(chē)的發(fā)展前景會(huì)越來(lái)越光明。
參加講座后，我深入了解了新能源汽車(chē)的種類。目前市場(chǎng)上主要有純電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)和燃料電池汽車(chē)這三種類型。其中，純電動(dòng)汽車(chē)不使用傳統(tǒng)的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，采用電池作為能源來(lái)源；混合動(dòng)力汽車(chē)則結(jié)合了傳統(tǒng)的燃油和電池兩種發(fā)動(dòng)機(jī)方式，具有雙重動(dòng)力；燃料電池汽車(chē)則是采用燃料電池來(lái)提供動(dòng)力。這三種類型的新能源汽車(chē)都具有不一樣的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，代表了未來(lái)汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)的不同方向。
聽(tīng)完講座后，我深深意識(shí)到，新能源汽車(chē)在未來(lái)的發(fā)展前景非常廣闊。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展的推進(jìn)，消費(fèi)者對(duì)環(huán)保和能源利用效率的要求不斷提升，新能源汽車(chē)在市場(chǎng)上的份額也逐步擴(kuò)大。政策層面上也在不斷加大對(duì)新能源汽車(chē)的推廣力度，提供相關(guān)的補(bǔ)貼和優(yōu)惠政策，更好地鼓勵(lì)消費(fèi)者使用新能源汽車(chē)。市場(chǎng)的發(fā)展前景充滿著機(jī)遇和挑戰(zhàn)，優(yōu)質(zhì)的新能源車(chē)企業(yè)將會(huì)得到更多的機(jī)會(huì)和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
第五段：總結(jié)。
最后，我認(rèn)為參加這次講座令我有所收獲。通過(guò)深入了解和掌握新能源汽車(chē)的知識(shí)，我們更加清楚地認(rèn)識(shí)到新能源汽車(chē)的重要性、前景和發(fā)展趨勢(shì)。然而，作為消費(fèi)者，我們?cè)谫?gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)時(shí)需要更多地了解各種類型的新能源汽車(chē)，并針對(duì)實(shí)際需求進(jìn)行選擇，提高自身的使用效率和經(jīng)濟(jì)效益。最后，我希望大家都能積極參與到新能源汽車(chē)的建設(shè)和推廣中，使得我們的城市更加美好。
新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)心得篇十三
時(shí)間過(guò)的真快，轉(zhuǎn)眼間，在浙江正道車(chē)業(yè)服務(wù)有限公司的實(shí)訓(xùn)馬上要接近尾聲了。在這半年多的時(shí)間，我學(xué)到了很多東西，不僅有工作方面的，更學(xué)到了很多做人的道理，對(duì)我來(lái)說(shuō)受益匪淺。做為一個(gè)剛踏入社會(huì)的年輕人來(lái)說(shuō)，什么都不懂，沒(méi)有任何社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。不過(guò)，在朋友和同事的幫助下，我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境，這對(duì)我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學(xué)會(huì)了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點(diǎn)，如何說(shuō)服別人認(rèn)同自己的觀點(diǎn)。相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為我今后成功的最重要的基石。實(shí)訓(xùn)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，也打開(kāi)了視野，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，為我們以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
浙江正道車(chē)業(yè)服務(wù)有限公司成立于xx年4月，是一家以產(chǎn)業(yè)投資為背景、以整合產(chǎn)業(yè)鏈資源和再造業(yè)務(wù)流程為運(yùn)作手段、以提供汽車(chē)后市場(chǎng)品牌服務(wù)為目標(biāo)的企業(yè)。公司以“車(chē)走正道，想到做到”為訴求，為廣大汽車(chē)用戶提供最高水準(zhǔn)的服務(wù)。
我在公司先是就職于汽車(chē)美容組主要，從事汽車(chē)漆面保養(yǎng)工作，如拋光、封鈾、鍍膜等，剛開(kāi)始的時(shí)候由于對(duì)拋光機(jī)的使用不熟練，工作中好多問(wèn)題都不會(huì)處理，后來(lái)在同時(shí)的幫助下慢慢的進(jìn)步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實(shí)汽車(chē)美容是一項(xiàng)比較簡(jiǎn)單的工作，技術(shù)含量并不高，最主要的就兩個(gè)字“細(xì)心”。我們公司對(duì)汽車(chē)美容工還有以下幾點(diǎn)原則：
汽車(chē)美容是精細(xì)工作，類似工藝品的加工制作，必須有耐心，要精益求精。粗心大意容易出錯(cuò)，稍有疏忽就會(huì)留下邊邊角角的污點(diǎn)。如果工作干得不細(xì)、不清，就會(huì)失去顧客。
車(chē)漆美容時(shí)，一旦研磨或拋光過(guò)度，會(huì)造成原有漆面的破壞、很難補(bǔ)救。因此，當(dāng)出現(xiàn)難題時(shí)要停下來(lái)，規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。
進(jìn)行美容作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品，并作好試驗(yàn)、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開(kāi)始試驗(yàn)操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。
為了保證作業(yè)要求，應(yīng)在全面作業(yè)之前，在隱蔽處小范圍內(nèi)進(jìn)行試驗(yàn)，以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法?，F(xiàn)在我已經(jīng)申請(qǐng)調(diào)到汽車(chē)維修區(qū)去了，不過(guò)剛過(guò)去做了幾天好多還是很陌生，我想在回公司的時(shí)候一定會(huì)好好努力做好工作，認(rèn)真向那些經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅學(xué)習(xí)，以學(xué)到更多的專業(yè)技術(shù)知識(shí)，期待明天的到來(lái)。
十幾年的學(xué)生生活，即將劃上一個(gè)句號(hào)。在浙江正道車(chē)業(yè)服務(wù)有限公司實(shí)訓(xùn)的這段時(shí)間，我懂了不少東西。大人們都說(shuō)剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點(diǎn)”，現(xiàn)在我終于親身體會(huì)到了。以前作為一名學(xué)生，主要的工作是學(xué)習(xí)；現(xiàn)在即將踏上社會(huì)，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。這幾個(gè)月，好比是一個(gè)過(guò)渡期——從學(xué)生過(guò)渡到上班族，是十分關(guān)鍵的階段。回想自己在這期間的工作情況，不盡如意。對(duì)此我思考過(guò)，學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)自然是一個(gè)因素，然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒(méi)有做到位?，F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個(gè)不足之處，應(yīng)該還算是及時(shí)吧，因?yàn)槲颐靼琢撕沃^工作。在接下來(lái)的日子里，我會(huì)朝這個(gè)方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點(diǎn)”抹掉?，F(xiàn)在就要和老師離別了，多少有點(diǎn)傷感，感謝老師們對(duì)我的指導(dǎo)和教誨，我從中受益匪淺。
在本學(xué)期的第七周至第十周的頂崗實(shí)習(xí)中我不但學(xué)習(xí)了汽車(chē)的各種相關(guān)技術(shù)（主要有汽車(chē)的美容、汽車(chē)的鈑金、汽車(chē)的噴漆和汽車(chē)機(jī)修四個(gè)方面），還學(xué)會(huì)怎樣與他人溝通，也了解了一些關(guān)于汽車(chē)維修企業(yè)的運(yùn)作方面的知識(shí)。以下是我這三周實(shí)習(xí)中的總結(jié)：
要運(yùn)用科學(xué)的管理，傳統(tǒng)的“胡蘿卜加大棒”管理模式已經(jīng)過(guò)時(shí)了，我們要用現(xiàn)代現(xiàn)代管理模式來(lái)進(jìn)行管理?，F(xiàn)代管理要把制度管理和文化管理結(jié)合起來(lái)，重視人地作用，要做到以人為本?，F(xiàn)代企業(yè)的經(jīng)營(yíng)觀念主要有：
（1）戰(zhàn)略觀念，全面系統(tǒng)地看問(wèn)題，要有全局、面向企業(yè)未來(lái)的發(fā)展觀點(diǎn)。
（2）市場(chǎng)觀念，要了解市場(chǎng)，確定對(duì)策去占有市場(chǎng)，贏得市場(chǎng)。
（3）用戶觀念，企業(yè)要樹(shù)立一切為了用戶的觀念，全心全意為用戶服務(wù)。
（4）效益觀念，關(guān)鍵在于，對(duì)外如何贏得市場(chǎng)，如何多完成任務(wù)；對(duì)內(nèi)如何降低成本。
（5）競(jìng)爭(zhēng)觀念，要通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)去獲得市場(chǎng)，要做到“質(zhì)量以優(yōu)取勝，價(jià)格以廉取勝，服務(wù)以好取勝”。
（6）時(shí)間觀念，把握好決策的時(shí)機(jī)，努力縮短生產(chǎn)周期，堅(jiān)持效率觀念。
（7）變革觀念，企業(yè)要保持對(duì)外部環(huán)境的適應(yīng)性，事前有預(yù)測(cè)，環(huán)境變化時(shí)有對(duì)策。
與人溝通，這是我們?nèi)粘Ｉ罟ぷ髦蟹浅Ｖ匾囊粋€(gè)基本能力，我們要學(xué)會(huì)善于與人溝通。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中我們主動(dòng)地與維修廠的員工進(jìn)行交流，不懂就問(wèn)，有時(shí)也會(huì)聊一些生活上的小事，使我們?cè)谶@三周里相處得很好，廠里員工也很樂(lè)意把他們的經(jīng)驗(yàn)告訴我們，讓我們學(xué)到不少書(shū)本上沒(méi)有的東西。由此，我明白了，在與他人的溝通之中我們要保持主動(dòng)、積極的態(tài)度。
（1）在頂崗實(shí)習(xí)中，博輝汽車(chē)維修廠的相關(guān)服務(wù)歸類與書(shū)本上的分類是有所出入的，它的汽車(chē)美容主要是洗車(chē)而已，其實(shí)真正的汽車(chē)美容是這樣的：汽車(chē)美容是一個(gè)全新的概念，它與一般的洗車(chē)、普通打蠟有著本質(zhì)上的區(qū)別。專業(yè)汽車(chē)美容與眾不同之處，在于它自身的系統(tǒng)性、規(guī)范性和專業(yè)性。所謂系統(tǒng)性就是著眼于汽車(chē)的自身特點(diǎn)，由于表及里進(jìn)行全面而細(xì)致的保養(yǎng)；所謂規(guī)范性就是每一道工序都有標(biāo)準(zhǔn)而規(guī)范的技術(shù)要求；所謂專業(yè)性就是嚴(yán)格按照工序要求采用專業(yè)工具、專業(yè)產(chǎn)品和專業(yè)手段進(jìn)行操作。汽車(chē)美容應(yīng)使用專業(yè)優(yōu)質(zhì)的養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品，針對(duì)汽車(chē)各部位材質(zhì)進(jìn)行有針對(duì)性的保養(yǎng)、美容和翻新。使經(jīng)過(guò)專業(yè)美容后的汽車(chē)外觀潔亮如新，漆面亮光長(zhǎng)時(shí)間保持，有效延長(zhǎng)汽車(chē)壽命。
（2）汽車(chē)美容的具體服務(wù)項(xiàng)目概括為：
1）防爆隔熱膜。包括前擋、后擋、側(cè)窗。通常用的有綠色、天藍(lán)色、灰、棕色、自然色等。
2）車(chē)身美容。車(chē)身美容服務(wù)項(xiàng)目包括電腦洗車(chē)，去除瀝青、焦油等污物，上蠟增艷與鏡面處理，漆面方程式處理，新車(chē)開(kāi)蠟，鋼圈、輪胎、保險(xiǎn)杠翻新與底盤(pán)防腐涂膠處理等。
3）內(nèi)飾美容。內(nèi)飾美容服務(wù)項(xiàng)目可分為車(chē)室美容、發(fā)動(dòng)機(jī)美容及行李箱清潔等項(xiàng)目。其中車(chē)室美容包括儀表臺(tái)、頂棚、地毯、腳墊、座椅、座套、車(chē)門(mén)內(nèi)飾的吸塵清潔保護(hù)，以及蒸汽殺菌、冷暖風(fēng)口除臭、室內(nèi)空氣凈化等項(xiàng)目。發(fā)動(dòng)機(jī)美容包括發(fā)動(dòng)機(jī)沖洗清潔、噴上光保護(hù)劑、做翻新處理、三濾清潔等項(xiàng)目。
4）漆面處理。漆面處理服務(wù)項(xiàng)目可分為氧化膜、飛漆、酸雨處理，漆面深淺劃痕處理，漆面部分板面破損處理及整車(chē)噴漆。
5）汽車(chē)防護(hù)。汽車(chē)防護(hù)服務(wù)項(xiàng)目包括安裝防盜器、倒車(chē)?yán)走_(dá)、靜電放電器、汽車(chē)語(yǔ)音報(bào)警裝置等。
6）汽車(chē)精品。作為汽車(chē)美容服務(wù)的延伸項(xiàng)目，汽車(chē)精品能滿足司機(jī)及乘員對(duì)汽車(chē)內(nèi)部附屬裝飾、便捷服務(wù)的需求，如車(chē)用香水、蠟撣、腳墊、座墊、座套、把套等的配置，能使汽車(chē)美容服務(wù)貼身貼心，賓至如歸。
其實(shí)，在實(shí)習(xí)的過(guò)程中還學(xué)習(xí)了鈑金、噴漆、機(jī)修方面的知識(shí)，對(duì)于它們?cè)谶@里就省略了。我特別關(guān)注汽車(chē)美容方面的知識(shí)，因?yàn)槲掖蛩阋院笙蜻@方面發(fā)展。但是，在這次實(shí)習(xí)過(guò)程中我學(xué)到汽車(chē)美容方面的知識(shí)還是非常少的，只能通過(guò)自己搜集相關(guān)的資料來(lái)了解。不過(guò)，經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí)，我對(duì)汽車(chē)美容的了解還是上升了一個(gè)層次，我相信，只要堅(jiān)持朝這個(gè)方向走下去，一定會(huì)有所得的。
新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)心得篇十四
第一段：引入新能源汽車(chē)的背景和重要性（150字）。
新能源汽車(chē)是近年來(lái)備受關(guān)注的產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，在全球范圍內(nèi)被認(rèn)為是減少尾氣排放、減輕環(huán)境污染、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要途徑。新能源汽車(chē)是以電力作為動(dòng)力驅(qū)動(dòng)方向的車(chē)輛，包括純電動(dòng)車(chē)、插電式混合動(dòng)力車(chē)等。新能源汽車(chē)的發(fā)展是戰(zhàn)略性的，并且在政府層面也得到了大力支持，對(duì)保護(hù)環(huán)境和解決能源短缺問(wèn)題具有極其重要的意義。
新能源汽車(chē)的組成主要包括電動(dòng)機(jī)、電池、控制器等。電動(dòng)機(jī)是新能源汽車(chē)的動(dòng)力來(lái)源，電池則是儲(chǔ)存電能并為電動(dòng)機(jī)提供電力的裝置，控制器則是調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)功率和扭矩輸出。相比傳統(tǒng)燃油汽車(chē)，新能源汽車(chē)具有以下特點(diǎn)：環(huán)保節(jié)能、低噪音、零尾氣排放，且續(xù)航里程逐漸增加。同時(shí)，新能源汽車(chē)還具備回收能量的能力，可以實(shí)現(xiàn)能量的再利用。這些特點(diǎn)使得新能源汽車(chē)成為一種更加環(huán)保、高效的交通工具，為解決傳統(tǒng)燃油汽車(chē)帶來(lái)的環(huán)境問(wèn)題提供了可行的替代方案。
盡管新能源汽車(chē)在環(huán)保和能源利用上具有顯著優(yōu)勢(shì)，但也面臨著一些爭(zhēng)議和挑戰(zhàn)。首先是充電設(shè)施的不足，目前全球新能源汽車(chē)的普及程度較低，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不完善，很多人擔(dān)心長(zhǎng)途行駛時(shí)無(wú)法及時(shí)充電。其次，電池技術(shù)和續(xù)航里程的限制也是新能源汽車(chē)發(fā)展的瓶頸之一。雖然隨著技術(shù)的進(jìn)步，電池容量和充電速度已有所提高，但相比傳統(tǒng)燃油汽車(chē)，續(xù)航里程仍然相對(duì)較低。此外，新能源汽車(chē)的售價(jià)相對(duì)較高，普及度受限。
第四段：新能源汽車(chē)的發(fā)展前景與努力方向（300字）。
雖然新能源汽車(chē)面臨挑戰(zhàn)，但其發(fā)展前景仍然廣闊。政府層面的大力支持和鼓勵(lì)對(duì)新能源汽車(chē)的發(fā)展起到了積極的推動(dòng)作用。隨著技術(shù)的進(jìn)步和成本的降低，新能源汽車(chē)的性能將逐漸提高，充電驛站等基礎(chǔ)設(shè)施也會(huì)逐漸完善。另外，新能源汽車(chē)行業(yè)的關(guān)鍵領(lǐng)域——電池技術(shù)的研發(fā)和突破也正在取得重要的進(jìn)展。未來(lái)，新能源汽車(chē)將進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)續(xù)航里程、快速充電和更低的成本，成為人們出行的首選。
作為新能源汽車(chē)的使用者，我對(duì)其發(fā)展前景充滿信心。新能源汽車(chē)作為一種環(huán)保、可持續(xù)的交通方式，符合我個(gè)人對(duì)綠色生活的追求。在使用過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)新能源汽車(chē)的續(xù)航里程和充電設(shè)施的臨近程度對(duì)用戶的出行體驗(yàn)至關(guān)重要。我期待未來(lái)充電設(shè)施的完善和普及，以便更方便地進(jìn)行充電。同時(shí)，我也希望新能源汽車(chē)的價(jià)格能夠進(jìn)一步降低，使更多人可以購(gòu)買(mǎi)并使用新能源汽車(chē)，共同推動(dòng)環(huán)保目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
結(jié)尾（總結(jié)觀點(diǎn)，回到文章主題）（100字）。
新能源汽車(chē)的發(fā)展既面臨著挑戰(zhàn)，也具備廣闊的前景。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和政府層面的支持，新能源汽車(chē)將逐漸成為主流。我們作為消費(fèi)者，應(yīng)積極參與其中，支持和使用新能源汽車(chē)，為實(shí)現(xiàn)能源可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。通過(guò)共同的努力，我們有信心將新能源汽車(chē)發(fā)展成為建設(shè)綠色、環(huán)保的社會(huì)的重要組成部分。
新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)心得篇十五
近年來(lái)，新能源汽車(chē)的發(fā)展勢(shì)頭迅猛，成為了未來(lái)出行的重要選擇。作為一名對(duì)新能源汽車(chē)充滿興趣的大學(xué)生，在學(xué)習(xí)新能源汽車(chē)的過(guò)程中，我有著很多的心得體會(huì)。在這篇文章中，我將分享我對(duì)新能源汽車(chē)的學(xué)習(xí)心得，希望能給大家一些啟發(fā)和思考。
首先，了解新能源汽車(chē)的特點(diǎn)是學(xué)習(xí)的重要部分。新能源汽車(chē)是指以電能為動(dòng)力，可以利用電能充電，進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間行駛的汽車(chē)。相比傳統(tǒng)燃油車(chē)，新能源汽車(chē)具有零排放、低污染、低噪音等優(yōu)點(diǎn)。在了解這些特點(diǎn)后，我深感新能源汽車(chē)是伴隨著時(shí)代的發(fā)展而來(lái)的，它是對(duì)環(huán)境和健康的呵護(hù)，是實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要一步。
其次，學(xué)習(xí)新能源汽車(chē)需要對(duì)其技術(shù)原理進(jìn)行了解。新能源汽車(chē)使用電池作為能量?jī)?chǔ)存單元，通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛前進(jìn)。掌握這些原理對(duì)于了解新能源汽車(chē)的性能和使用具有重要意義。在學(xué)習(xí)的過(guò)程中，我了解到新能源汽車(chē)的續(xù)航里程、充電時(shí)間、動(dòng)力輸出等指標(biāo)是衡量一款新能源汽車(chē)好壞的重要指標(biāo)。掌握這些技術(shù)原理不僅能幫助我們購(gòu)買(mǎi)合適的新能源汽車(chē)，還能在日常使用中更好地管理和維護(hù)我們的愛(ài)車(chē)。
第三，了解新能源汽車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)是學(xué)習(xí)的重要組成部分。新能源汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)的趨勢(shì)。隨著技術(shù)的不斷革新和發(fā)展，新能源汽車(chē)將越來(lái)越成為人們的首選。在學(xué)習(xí)過(guò)程中，我還注意到政府對(duì)于新能源汽車(chē)的支持政策也是推動(dòng)新能源汽車(chē)發(fā)展的重要因素。各類優(yōu)惠政策的出臺(tái)，如購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼、免費(fèi)停車(chē)、充電設(shè)施建設(shè)等都為新能源汽車(chē)的普及和發(fā)展提供了有力的保障。
再者，學(xué)習(xí)新能源汽車(chē)需要了解充電技巧和充電設(shè)施的情況。新能源汽車(chē)的充電是一項(xiàng)重要的日常操作，對(duì)于掌握充電技巧和利用充電設(shè)施進(jìn)行便捷充電至關(guān)重要。在學(xué)習(xí)的過(guò)程中，我了解到，新能源汽車(chē)的充電方式主要分為家用充電和公共充電樁兩類。家用充電適合晚上回家充電的用戶，在家中的充電設(shè)備中，工作與娛樂(lè)設(shè)施制造商的開(kāi)發(fā)者.
最后，學(xué)習(xí)新能源汽車(chē)還需要關(guān)注新能源技術(shù)的可持續(xù)發(fā)展。新能源技術(shù)的發(fā)展是推動(dòng)新能源汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)一步發(fā)展的關(guān)鍵。在學(xué)習(xí)的過(guò)程中，我認(rèn)識(shí)到新能源技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新與研發(fā)是新能源汽車(chē)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，隨著電池技術(shù)的不斷革新，續(xù)航里程的增加，充電時(shí)間的縮短，新能源汽車(chē)的使用體驗(yàn)也會(huì)越來(lái)越優(yōu)化。因此，我們?cè)趯W(xué)習(xí)新能源汽車(chē)的同時(shí)應(yīng)該關(guān)注新能源技術(shù)的發(fā)展?fàn)顩r。
總結(jié)起來(lái)，學(xué)習(xí)新能源汽車(chē)是一項(xiàng)很有意義的事情，通過(guò)學(xué)習(xí)，我們了解到新能源汽車(chē)的特點(diǎn)、技術(shù)原理、發(fā)展趨勢(shì)和充電技巧等方面的知識(shí)。我們也應(yīng)該關(guān)注新能源技術(shù)的可持續(xù)發(fā)展，推動(dòng)新能源汽車(chē)的進(jìn)一步發(fā)展。相信在不久的將來(lái)，新能源汽車(chē)將成為人們出行的主要方式，為我們的生活帶來(lái)更多的便利和環(huán)保。
新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)心得篇十六
改革提供了豐富的經(jīng)驗(yàn)。
（一）實(shí)習(xí)目的
安排本次教學(xué)實(shí)習(xí)的基本目的，在于通過(guò)理論與實(shí)踐的結(jié)合、學(xué)校與社會(huì)的溝通，使學(xué)生初步具有汽車(chē)設(shè)備拆裝與維修、故障診斷與排除的能力；具有一定的創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力，并進(jìn)一步養(yǎng)成認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)；尤其是觀察、分析和解決問(wèn)題的實(shí)際工作能力，以便把學(xué)生培養(yǎng)成為能夠主動(dòng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的實(shí)用型人才。
（二）實(shí)習(xí)要求：
實(shí)習(xí)學(xué)生具有雙重角色。他們既是學(xué)校派出的學(xué)生，又是實(shí)習(xí)單位的工作人員。鑒于此，我們對(duì)學(xué)生提出了三個(gè)方面的要求：
1、以正式工作人員的身份進(jìn)行實(shí)習(xí)。要求學(xué)生不因?qū)嵙?xí)生身份而放松自己，要嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)單位的有關(guān)規(guī)章、制度和紀(jì)律，積極爭(zhēng)取和努力完成實(shí)習(xí)單位交辦的各項(xiàng)任務(wù)，從小事做起，向裝配工人或汽車(chē)修理工虛心求教，要盡快適應(yīng)環(huán)境，不斷尋找自身差距，拓展知識(shí)面，培養(yǎng)實(shí)際動(dòng)手實(shí)踐操作工作能力。
2、以“旁觀者”的身份實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，學(xué)生往往被安排在某一具體的崗位，工作可能很瑣碎單調(diào)。我們要求學(xué)生自覺(jué)服從實(shí)習(xí)單位的安排，做到靈活掌握，該動(dòng)手時(shí)不要閑著當(dāng)作沒(méi)事，不該動(dòng)的地方不要隨便亂動(dòng)；該說(shuō)的話要說(shuō)，積極去問(wèn)，不該說(shuō)的一定不要亂說(shuō)。要充分體現(xiàn)我們學(xué)生的素質(zhì)，給實(shí)習(xí)單位留下好印象。
3、以“學(xué)生”的身份去實(shí)習(xí)。要求學(xué)生在實(shí)習(xí)前要認(rèn)真系統(tǒng)復(fù)習(xí)所學(xué)習(xí)的知識(shí)，到實(shí)習(xí)單位要把教師所傳授的知識(shí)與實(shí)際操作相結(jié)合，多對(duì)照，多思考，多問(wèn)為什么，虛心請(qǐng)教，不恥下問(wèn)。實(shí)習(xí)結(jié)束時(shí)要完成實(shí)習(xí)報(bào)告并作為實(shí)習(xí)成績(jī)的重要組成部分。
1、在學(xué)生實(shí)習(xí)前，我們認(rèn)真研究制定了實(shí)習(xí)方案。實(shí)習(xí)基地的選取為適應(yīng)專業(yè)方向與培養(yǎng)目標(biāo)的需要，教學(xué)實(shí)習(xí)基地多選取離學(xué)校教近的一些汽車(chē)修理廠或裝配廠。
2、在學(xué)生實(shí)習(xí)前，讓每位學(xué)生提出實(shí)習(xí)申請(qǐng)，必須讓學(xué)生家長(zhǎng)同意才能去實(shí)習(xí)，并且和學(xué)生及其家長(zhǎng)簽定安全責(zé)任書(shū)。
3、在學(xué)生實(shí)習(xí)前，給科內(nèi)實(shí)習(xí)帶隊(duì)指導(dǎo)教師召開(kāi)了會(huì)議，強(qiáng)調(diào)了紀(jì)律，談了要求，說(shuō)明了本次實(shí)習(xí)的重要性，要求各教師認(rèn)真履行職責(zé)，并簽定了實(shí)習(xí)帶隊(duì)指導(dǎo)教師責(zé)任書(shū)。
4、作好實(shí)習(xí)前的指導(dǎo)工作。請(qǐng)熟悉實(shí)習(xí)單位工作的教師作講座或報(bào)告，明確角色轉(zhuǎn)換的諸多要求和注意事項(xiàng)。要求學(xué)生做好相應(yīng)的知識(shí)準(zhǔn)備和心理準(zhǔn)備。知識(shí)準(zhǔn)備包括：汽車(chē)的類型、牌號(hào)；汽車(chē)各專業(yè)科統(tǒng)與總成的名稱、作用、基本結(jié)構(gòu)和連接關(guān)專業(yè)科，汽車(chē)電氣設(shè)備的構(gòu)造、工作原理及其使用、維護(hù)與修理的有關(guān)理論知識(shí)。還要了解汽車(chē)維修裝配企業(yè)工作的工作紀(jì)律和工作程序。心理準(zhǔn)備主要是注意角色轉(zhuǎn)換，形成必要的心理預(yù)期，并根據(jù)具體情況隨時(shí)做出適應(yīng)性調(diào)整，力求以一個(gè)正式工作人員的身份投入實(shí)習(xí)過(guò)程。
5、在學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí)，科內(nèi)統(tǒng)一協(xié)調(diào)，調(diào)配車(chē)輛送學(xué)生，讓學(xué)生或座車(chē)或步行到實(shí)習(xí)單位。科內(nèi)安排2名教師參與帶隊(duì)全程管理。在實(shí)習(xí)期間，我們汽修建筑科與各實(shí)習(xí)單位保持經(jīng)常性的聯(lián)專業(yè)科，定期訪問(wèn)，雙向溝通，并隨時(shí)到各實(shí)習(xí)單位去檢查學(xué)生實(shí)習(xí)情況和帶隊(duì)指導(dǎo)教師履行職責(zé)等情況。保證了實(shí)習(xí)效果。
6、參加實(shí)習(xí)的學(xué)生采取雙重管理。一方面，作為在校學(xué)生，要接受校、科的管理；另一方面，在實(shí)習(xí)單位，要遵守所在單位的各項(xiàng)規(guī)章制度。做到了管理無(wú)縫隙。
7、為加強(qiáng)實(shí)習(xí)管理，我們還強(qiáng)調(diào)實(shí)習(xí)學(xué)生的自我管理、相互督促，把學(xué)生分為六個(gè)組，每組選出一個(gè)組長(zhǎng)，配合好帶隊(duì)指導(dǎo)教師參與管理。學(xué)生住在學(xué)校，早出晚歸，有科內(nèi)統(tǒng)一調(diào)度，帶隊(duì)指導(dǎo)教師全程管理服務(wù)，做到了實(shí)習(xí)、學(xué)習(xí)兩不誤。
8、實(shí)習(xí)成績(jī)的評(píng)定：為調(diào)動(dòng)實(shí)習(xí)學(xué)生的積極性，保證實(shí)習(xí)效果，本專業(yè)科對(duì)實(shí)習(xí)學(xué)生進(jìn)行實(shí)習(xí)成績(jī)?cè)u(píng)定，每在一個(gè)實(shí)習(xí)單位實(shí)習(xí)結(jié)束后，都要寫(xiě)出實(shí)習(xí)報(bào)告，實(shí)習(xí)報(bào)告從職業(yè)道德、知識(shí)的運(yùn)用、技能的學(xué)習(xí)、組織紀(jì)律等其他表現(xiàn)全面進(jìn)行評(píng)價(jià)，指導(dǎo)教師填寫(xiě)評(píng)語(yǔ)，最后并由所在實(shí)習(xí)單位對(duì)學(xué)生的綜合表現(xiàn)做出認(rèn)定。
1、教學(xué)實(shí)習(xí)促進(jìn)了我專業(yè)科人才培養(yǎng)計(jì)劃的完善和課程設(shè)置的調(diào)整。近年來(lái)，我專業(yè)科為適應(yīng)學(xué)生的實(shí)踐需要陸續(xù)開(kāi)展了一系列的學(xué)生實(shí)習(xí)，受到同學(xué)的歡迎。學(xué)生實(shí)習(xí)是課堂教學(xué)的延伸和補(bǔ)充，使學(xué)生能夠?qū)W習(xí)到課堂所學(xué)不到的許多知識(shí)，便于了解掌握更多的維修常識(shí)。
2、教學(xué)實(shí)習(xí)達(dá)到了專業(yè)教學(xué)的預(yù)期目的。在兩個(gè)周的實(shí)習(xí)之后，學(xué)生普遍感到實(shí)踐操作水平有所提高，更重要的是通過(guò)實(shí)習(xí)，進(jìn)一步激發(fā)了大家對(duì)專業(yè)知識(shí)的興趣，并能夠結(jié)合社會(huì)實(shí)際維修存在的問(wèn)題在專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)進(jìn)行更深入的學(xué)習(xí)，一些學(xué)生還寫(xiě)出了質(zhì)量較高的實(shí)習(xí)報(bào)告。
3、教學(xué)實(shí)習(xí)促進(jìn)了學(xué)生自身的發(fā)展。實(shí)習(xí)活動(dòng)使學(xué)生初步接觸社會(huì)，培養(yǎng)了他們的環(huán)境適應(yīng)能力及發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的實(shí)際工作能力，為適應(yīng)素質(zhì)教育的要求、為他們今后的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。一些在實(shí)習(xí)中表現(xiàn)突出的學(xué)生為以后畢業(yè)時(shí)找到了較為滿意的單位奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
4、教學(xué)實(shí)習(xí)配合了所在單位的工作。參加實(shí)習(xí)的學(xué)生在各自的實(shí)習(xí)基地積極工作，從小事做起，參與維修廠家的工作，成為一支富有朝氣與活力的年輕隊(duì)伍，實(shí)習(xí)學(xué)生的精神風(fēng)貌及工作能力受到了各單位領(lǐng)導(dǎo)與工作人員的普遍好評(píng)。
5、通過(guò)實(shí)習(xí)密切了學(xué)校和實(shí)習(xí)單位的關(guān)系，雙方加強(qiáng)聯(lián)系，密切合作，實(shí)現(xiàn)了互利共贏。一方面企業(yè)為學(xué)校提供了很好的實(shí)習(xí)場(chǎng)所，為學(xué)校發(fā)展、專業(yè)的壯大提供了保障；另一方面學(xué)校的實(shí)習(xí)與發(fā)展，給實(shí)習(xí)單位起到了很好的廣告宣傳效果，為企業(yè)和社會(huì)提供了良好的專業(yè)技術(shù)人才，反過(guò)來(lái)解決了企業(yè)的招工難的問(wèn)題。真正實(shí)現(xiàn)了校企合作，共鑄輝煌。
6、本次實(shí)習(xí)不可避免的也存在著一些不足，例如有個(gè)別學(xué)生組織紀(jì)律性較差，實(shí)習(xí)積極性不很高，有的實(shí)習(xí)單位安排的工作與我們實(shí)際課堂所教內(nèi)容并不是很相符合，這說(shuō)明我們對(duì)學(xué)生的教育程度還不夠深刻，與個(gè)別實(shí)習(xí)單位聯(lián)系和溝通還不夠很密切，這都對(duì)我們以后實(shí)習(xí)提供了很好的寶貴經(jīng)驗(yàn)。
總之，本次教學(xué)實(shí)習(xí)在學(xué)校整體部署要求和領(lǐng)導(dǎo)下，我們實(shí)習(xí)工作組織周密細(xì)致，日常管理及時(shí)而有效，對(duì)存在問(wèn)題及時(shí)處理、迅速指導(dǎo)并解決，取得了良好的效果，使廣大同學(xué)拓寬了知識(shí)面，鍛煉了能力，綜合素質(zhì)得到了較大提高。同時(shí)教學(xué)實(shí)習(xí)也推動(dòng)了我校與社會(huì)各汽車(chē)修理企業(yè)的聯(lián)系與合作，彼此進(jìn)一步加深了了解，密切了關(guān)系，為校企合作共贏奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，為以后的教學(xué)實(shí)習(xí)與教學(xué)改革提供了豐富的經(jīng)驗(yàn)。實(shí)踐證明，教學(xué)實(shí)習(xí)適應(yīng)本專業(yè)特點(diǎn)，符合教學(xué)規(guī)律與學(xué)生心理預(yù)期。它作為課堂教學(xué)有益補(bǔ)充是專業(yè)教學(xué)體系的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，無(wú)論對(duì)學(xué)生成才還是對(duì)教學(xué)改革，都有極大的促進(jìn)作用。
汽車(chē)鈑金是一個(gè)汽車(chē)修理的技術(shù)手段，此方面汽車(chē)鈑金等于汽車(chē)鈑金修理，指汽車(chē)發(fā)生碰撞后要對(duì)車(chē)身進(jìn)行修復(fù)，也即除對(duì)車(chē)身進(jìn)行防腐和裝飾的噴涂工作外其余的所有工作。如汽車(chē)車(chē)身?yè)p傷的分析，汽車(chē)車(chē)身的測(cè)量，汽車(chē)車(chē)身鈑金的整形，拉伸矯正，去應(yīng)力焊接，以及汽車(chē)車(chē)身附件裝配，調(diào)整等工作。
汽車(chē)鈑金就是汽車(chē)維修的一種加工方法，又叫冷做，說(shuō)直接點(diǎn)，如果車(chē)身外觀損壞變形，就需要鈑金這個(gè)工序。汽車(chē)碰撞修復(fù)已經(jīng)由原始的“砸拉焊補(bǔ)”發(fā)展成為車(chē)身二次制造裝配。碰撞事故車(chē)輛的修復(fù)不再是簡(jiǎn)單的汽車(chē)鈑金的敲敲打打，修復(fù)的質(zhì)量也不能單靠肉眼去觀察車(chē)輛的外觀、縫隙。維修人員不但要了解車(chē)身的技術(shù)參數(shù)和外型尺寸，更要掌握車(chē)身材料特性，受力的特性的傳遞車(chē)身變形趨勢(shì)和受力點(diǎn)以及車(chē)身的生產(chǎn)工藝如焊接工藝等。在掌握這些知識(shí)的基礎(chǔ)上，維修人員還要借助先進(jìn)的測(cè)量工具，通過(guò)精準(zhǔn)的車(chē)身三維測(cè)量，以判斷車(chē)身直接的間接受損變形的情況，以及因車(chē)身變形存在的隱患，制訂出完整的車(chē)身修復(fù)方案，然后配合正確的維修工藝與準(zhǔn)確的稱身各關(guān)鍵點(diǎn)的三維尺寸數(shù)據(jù)，將車(chē)身各關(guān)鍵點(diǎn)，恢復(fù)到原有的位置將受損車(chē)身恢復(fù)到出廠時(shí)的狀態(tài)。
新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)心得篇十七
1.2了解液壓制動(dòng)系主要工作部件的構(gòu)造和原理。
1.3掌握盤(pán)式制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)及工作原理
2．準(zhǔn)備工作： 1.1分組：
1.2所需工具：輪胎套筒；梅花扳手；內(nèi)六角扳手，車(chē)輪擋塊；
安全凳；千斤頂
3．布置作業(yè)： 1.1認(rèn)識(shí)鼓式制動(dòng)器
1．2填空
1. 實(shí)訓(xùn)目的：1.1、掌握球籠式萬(wàn)向節(jié)拆裝的正確方法和順序
1.2掌握球籠式萬(wàn)向節(jié)結(jié)構(gòu)及名稱
2．準(zhǔn)備工作：1.1分組：
1.2實(shí)訓(xùn)器材:球籠式萬(wàn)向傳動(dòng)裝置、螺絲刀、尖嘴鉗、鐵錘、卡
簧鉗;銅棒
3．布置作業(yè)：
圖：( )萬(wàn)向節(jié)
1. 實(shí)訓(xùn)目的：1.1能夠嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程
1.2能夠熟練使用汽缸壓力表
1.3能夠利用汽缸壓力表的指示數(shù)字進(jìn)行故障診斷。
2．準(zhǔn)備工作：1.1分組：
1.2實(shí)訓(xùn)器材:氣缸壓力表、汽車(chē)一輛，火花塞套筒、套筒扳手。
3.操作內(nèi)容
（1）啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并運(yùn)轉(zhuǎn)到正常工作溫度，熄火并等發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，卸下全部火花塞；
（2）使節(jié)氣門(mén)全開(kāi)，將壓力表的連接頭壓緊在火花塞孔上；
（4）按一下按鈕，使指針歸零；
（5）按以上步驟，重復(fù)測(cè)量2~3次，以提高測(cè)量精度。
4．布置作業(yè)： 怎么造成氣缸壓力過(guò)低
1. 實(shí)訓(xùn)目的： 1.1了解車(chē)輪定位作用
1.2掌握前輪前束的檢驗(yàn)
2. 準(zhǔn)備工作： 1.1分組：
1.2實(shí)訓(xùn)器材:奧迪轎車(chē)一輛;卷尺;
3.操作內(nèi)容
1．1檢查:
檢查兩前輪氣壓
檢查兩前輪輪轂軸承
檢查橫拉桿球頭有無(wú)松曠
檢查橫直拉桿有無(wú)變形
1.2訓(xùn)練步驟:
將車(chē)輛停放在堅(jiān)硬的水平路面上,轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)使兩前輪處于直線平行位置
用卷尺測(cè)量左右車(chē)輪中心至地面的高度
在兩輪輪胎胎面中心做 “十”標(biāo)記
轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)輪使其“十”標(biāo)記至地面高度與車(chē)輪中心至地面高度相同
用卷尺測(cè)量左右車(chē)輪“十”標(biāo)記距離為a(前端)
轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)輪180°測(cè)量左右車(chē)輪“十”標(biāo)記距離為b(后端)
b-a為前束值
4．布置作業(yè)：
前束的作用:
項(xiàng)目五、起動(dòng)機(jī)的拆檢
1.2能夠?qū)ζ饎?dòng)機(jī)進(jìn)行不解體的檢修 1. 實(shí)訓(xùn)目的： 1.1熟悉起動(dòng)機(jī)的解體、組裝工藝和方法。
2．準(zhǔn)備工作： 1.1分組：
1.2實(shí)訓(xùn)器材:起動(dòng)機(jī);套筒扳手;螺絲刀;蓄電池;萬(wàn)用表;
3.布置作業(yè)：
項(xiàng)目六、 減振器的拆裝
1. 實(shí)訓(xùn)目的： 1.1了解懸架、車(chē)身 、車(chē)輪安裝的相對(duì)位置關(guān)系 。
1.2能夠熟練運(yùn)用拆裝減振器專用工具
2．準(zhǔn)備工作：1.1分組：
1.2實(shí)訓(xùn)器材: 奧迪轎車(chē)（本田雅閣）;套筒扳手;鐵錘；球頭拿；
減振器彈簧拆裝機(jī)
新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)心得篇十八
新能源汽車(chē)是指基于新型能源來(lái)驅(qū)動(dòng)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的車(chē)輛，是當(dāng)今世界上最為熱門(mén)的一種綠色出行方式。為了更好地了解新能源汽車(chē)的相關(guān)知識(shí)和技術(shù)，提高我對(duì)其的認(rèn)知和實(shí)踐能力，我選擇參加了線上新能源汽車(chē)網(wǎng)課。本文將從五個(gè)方面分享我在課程中所獲得的心得體會(huì)。
參加新能源汽車(chē)網(wǎng)課，首先讓我了解到新能源汽車(chē)，其包括純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)等等。與傳統(tǒng)燃油汽車(chē)相比，新能源汽車(chē)具有環(huán)保、高效、經(jīng)濟(jì)等優(yōu)勢(shì)，可以為我們的生活帶來(lái)更多便利和舒適。在課程中，老師生動(dòng)地介紹了不同種類的新能源汽車(chē)的特點(diǎn)和適用場(chǎng)景，讓我對(duì)新能源汽車(chē)有了更為直觀的認(rèn)識(shí)。
新能源汽車(chē)是由先進(jìn)的技術(shù)支持的，其關(guān)鍵技術(shù)涉及電池、電驅(qū)動(dòng)、充電等領(lǐng)域。在課程中，我不僅了解到新能源汽車(chē)技術(shù)的基本知識(shí)，還了解到了其發(fā)展的趨勢(shì)和未來(lái)的方向。此外，通過(guò)課程中的實(shí)例分析和實(shí)操演練，我還深入了解到新能源汽車(chē)技術(shù)在實(shí)踐中的應(yīng)用和操作細(xì)節(jié)。
駕駛新能源汽車(chē)需要與傳統(tǒng)燃油汽車(chē)有所不同的駕駛技巧和操作方法。在課程中，老師細(xì)致地介紹了新能源汽車(chē)的駕駛技巧，如怎樣開(kāi)啟電動(dòng)模式等。對(duì)于我這樣的新手來(lái)說(shuō)，這些技巧的掌握非常重要，可以幫助我更安全、更有效地駕駛新能源汽車(chē)。
第四段：了解新能源汽車(chē)政策和市場(chǎng)趨勢(shì)。
新能源汽車(chē)是國(guó)家推進(jìn)可持續(xù)發(fā)展的重要領(lǐng)域之一，也是各地政策扶持力度較大的產(chǎn)業(yè)。在課程中，我還了解到了國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)的支持政策，如免征購(gòu)置稅、免費(fèi)停車(chē)等，這些政策的出臺(tái)可以大大減輕我們使用新能源汽車(chē)的負(fù)擔(dān)。除此之外，我還了解了新能源汽車(chē)市場(chǎng)趨勢(shì)和未來(lái)發(fā)展前景，這對(duì)未來(lái)的發(fā)展和決策非常有幫助。
新能源汽車(chē)雖然擁有許多優(yōu)勢(shì)，但也需要我們?cè)谑褂脮r(shí)加強(qiáng)安全意識(shí)，避免意外發(fā)生。在課程中，老師講解了新能源汽車(chē)的安全知識(shí)和注意事項(xiàng)，如怎樣正確地充電、怎樣預(yù)防事故等等。這些知識(shí)對(duì)我們的安全駕駛大有裨益，更可以讓我們?cè)谑褂眯履茉雌?chē)時(shí)保持高度的安全意識(shí)。
綜上所述，通過(guò)參加新能源汽車(chē)網(wǎng)課，我了解了新能源汽車(chē)的基本知識(shí)和技術(shù)，掌握了駕駛新能源汽車(chē)的技巧，了解了新能源汽車(chē)相關(guān)政策和市場(chǎng)趨勢(shì)，還加強(qiáng)了安全意識(shí)。我相信這些知識(shí)和技能不僅可以幫助我更好地使用新能源汽車(chē)，也可以幫助我更好地理解和應(yīng)對(duì)當(dāng)今社會(huì)面臨的環(huán)境問(wèn)題。
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