寫心得體會可以幫助我們發(fā)現(xiàn)并改進(jìn)自己在學(xué)習(xí)和工作中的不足之處。心得體會要有一個明確的主題或要點(diǎn)，以便更好地組織內(nèi)容。在以下范文中，我們可以看到作者對自己成長和發(fā)展的深刻認(rèn)識和思考。
出租車司機(jī)的心得體會篇一
在城市交通擁擠的現(xiàn)代社會中，出租車司機(jī)是城市重要的公共交通服務(wù)人員之一。而在出租車行業(yè)的服務(wù)中，找到乘客顯然是關(guān)鍵的一個環(huán)節(jié)。出租車司機(jī)通過長期的工作經(jīng)驗和不斷的學(xué)習(xí)，形成了一些有用的心得體會，下面將分五個方面進(jìn)行闡述。
第二段：耐心是關(guān)鍵
出租車司機(jī)要想找到乘客，首先需要耐心。在繁忙的道路上，司機(jī)需要時刻保持冷靜、鎮(zhèn)定的態(tài)度，因為有時乘客可能會等待幾分鐘，或者需要耐心解釋一些事情。如果出租車司機(jī)抱怨或者表現(xiàn)出不耐煩的態(tài)度，那么可能會給乘客提供的服務(wù)構(gòu)成影響。
第三段：注重溝通技巧
出租車司機(jī)找乘客時，注重溝通技巧也十分重要。要成為一名優(yōu)秀的出租車司機(jī)，需要具備良好的溝通能力和交際技巧。面對不同類型的乘客，司機(jī)應(yīng)采取不同的溝通方式，在語言和態(tài)度上進(jìn)行定制化的服務(wù)，以吸引乘客的注意力和信任。
第四段：掌握道路和線路知識
出租車司機(jī)必須熟悉當(dāng)?shù)氐牡缆泛途€路知識，掌握常用的出行路線。在行駛過程中，司機(jī)還應(yīng)注意地標(biāo)和地標(biāo)附近的集合點(diǎn)。對于一些新出現(xiàn)的具有標(biāo)志性意義的建筑和商場，司機(jī)可以先預(yù)先了解，并在工作中多加應(yīng)用，使得自己的找客技巧更加完美。
第五段：通過科技手段提升服務(wù)
時代在發(fā)展，科技在更新，出租車司機(jī)也可以更好地應(yīng)用科技手段提高自己的找客技巧和服務(wù)水平。比如，利用手機(jī)APP和出租車電視，司機(jī)可以隨時了解周圍的出行需求、線路優(yōu)化和交通擁堵情況，以快速找到乘客。乘客可以通過外部廣告、APP軟件和互聯(lián)網(wǎng)搜索引擎等方式來了解關(guān)于司機(jī)的信息、服務(wù)水平、評價等方面。
結(jié)論：
在城市繁華、交通擁堵的時代需求下，出租車司機(jī)是一支重要的“交通紐帶”，找到乘客是其必須掌握的技能之一。需要通過耐心、溝通、了解道路知識等多種手段提升自己的服務(wù)水平和找客技巧，不斷為城市創(chuàng)造更優(yōu)秀的公眾交通服務(wù)。
出租車司機(jī)的心得體會篇二
新冠疫情的暴發(fā)給全球帶來了巨大的沖擊，人們的生活發(fā)生了翻天覆地的變化。而在這場疫情中，出租車司機(jī)們更是承擔(dān)著巨大的責(zé)任和風(fēng)險。我作為一名出租車司機(jī)，在這場抗疫斗爭中有了一些心得體會，我將從自身的角度出發(fā)，分享我的體驗和感悟。
第一段：疫情中的挑戰(zhàn)。
作為一名出租車司機(jī)，我們的工作性質(zhì)注定了與外界密切接觸，這也使我們成為了疫情中的高風(fēng)險職業(yè)之一。疫情暴發(fā)后，出租車行業(yè)受到了嚴(yán)重的沖擊，客源減少，流動性降低，收入也大幅度下降。同時，我們還面臨著極高的感染風(fēng)險，很多乘客來自各個地方，其中是否有可能攜帶病毒，我們無從得知。在疫情嚴(yán)重的時候，出門工作成為了一種考驗，但作為一名出租車司機(jī)，我們不能退縮，我們必須堅守崗位，為出行的市民提供便利。
第二段：加強(qiáng)防護(hù)，確保安全。
為了確保自己和乘客的安全，我提高了對個人衛(wèi)生和防護(hù)的重視。我每天出門前都會做好充分的準(zhǔn)備，佩戴好口罩、手套和護(hù)目鏡，使用洗手液和消毒液進(jìn)行手部和車內(nèi)的清潔，減少被感染的風(fēng)險。我還加強(qiáng)了對自身身體狀況的觀察和檢測，一旦出現(xiàn)發(fā)熱等癥狀，我會第一時間暫停工作并向相關(guān)部門報告。通過這些措施，不僅保護(hù)了自己，也保護(hù)了乘客的健康。
第三段：艱難的經(jīng)濟(jì)壓力。
疫情對于出租車司機(jī)的經(jīng)濟(jì)壓力也是巨大的。由于疫情的暴發(fā)，市民出行減少，導(dǎo)致客源減少，收入銳減。而一直以來，我們的工資主要依賴于每天的營業(yè)額，收入的減少直接影響到我們的生活。面對這樣的困境，我們不能放棄，我們要尋找機(jī)會，轉(zhuǎn)變自己的思維方式，開發(fā)新的經(jīng)營渠道，創(chuàng)造更多的收入來源。比如，我建立了屬于自己的出租車微信群，通過宣傳推銷和拼車服務(wù)，吸引更多的乘客，增加自己的收入。盡管經(jīng)濟(jì)壓力重重，但我們要相信，只要堅持下去，就一定會度過難關(guān)。
第四段：堅守崗位，保障出行。
疫情的期間，出行需求并未完全消失，比如醫(yī)護(hù)人員、社區(qū)工作者等職業(yè)依舊需要出行，我們作為出租車司機(jī)，肩負(fù)著保障他們出行的重要使命。在這個特殊的時期，我們要更加負(fù)責(zé)任、認(rèn)真細(xì)致地為乘客提供服務(wù)，確保每個乘客都能夠安全到達(dá)目的地。不僅僅是提供出行，我們還要為乘客傳遞正能量，給予他們鼓勵和支持。在這個過程中，我也收獲了很多，體驗到了服務(wù)的快樂和乘客的感激之情。
第五段：堅定信心，積極面對未來。
在疫情的沖擊下，出租車司機(jī)們經(jīng)歷了巨大的壓力和挑戰(zhàn)，但也鍛煉了我們的意志和勇氣。無論經(jīng)歷怎樣的困難和艱辛，我們都沒有退縮，我們堅守在自己的崗位上，用實際行動為這場抗疫斗爭貢獻(xiàn)自己的力量。我相信，只要我們能夠團(tuán)結(jié)一心，積極應(yīng)對，疫情一定會過去，生活也會逐漸恢復(fù)正常。因此，我們要堅定信心，相信未來會更好，為此而努力奮斗。
以上就是我作為一名出租車司機(jī)在疫情期間的心得體會。在這場抗疫斗爭中，我感悟到了職業(yè)的使命感和責(zé)任感，也體驗到了困難時刻的堅守和拼搏精神。我相信，在全社會的共同努力下，疫情一定會得到有效控制，我們也必將迎來更好的未來。
出租車司機(jī)的心得體會篇三
很多人認(rèn)為，開出租車并不需要什么特殊技能和知識。然而，我是一名出租車司機(jī)，我深深地知道這個職業(yè)的重要性和挑戰(zhàn)。通過多年的經(jīng)驗和學(xué)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)，成為一名合格的出租車司機(jī)需要不僅具備駕駛技能，還需要掌握良好的客戶服務(wù)能力、算計運(yùn)營能力和社交技巧。在這篇文章中，我將分享我的出租車司機(jī)理論心得體會。
段落2：駕駛技能。
首先，作為一名出租車司機(jī)，我們的駕駛技能必須過硬。我們需要熟練掌握各種駕駛技巧，比如遵守交通規(guī)則、道路意識和車輛安全。此外，我們還必須清楚了解到當(dāng)?shù)氐缆泛统鞘薪Y(jié)構(gòu)。領(lǐng)會這些不僅可以讓我們合理地規(guī)劃路線，更能行車效率、節(jié)約時間、增加工作量和收入。
段落3：客戶服務(wù)能力。
其次，客戶服務(wù)能力是我們必須要擁有的一種能力。出租車司機(jī)不僅只是開車到乘客的目的地，而是提供全方位的服務(wù)。我們需要盡可能地讓客人感到安全和舒適，不斷地去滿足客戶的需求，并嘗試著與他們建立友好互動。良好的服務(wù)不僅能讓我們獲得好評和經(jīng)濟(jì)收益，更能夠帶來更多的回頭客和口碑效應(yīng)。
段落4：算計運(yùn)營能力。
除了駕駛技能和客戶服務(wù)，一個優(yōu)秀的出租車司機(jī)還應(yīng)該擁有良好的算計運(yùn)營能力。我們需要了解各種路費(fèi)、油費(fèi)、車輛折舊費(fèi)、人工成本等等。只有準(zhǔn)確計算，才能夠保證自己的收入和車輛的利潤。此外，我們還需要手中掌握一些實用的管理工具或者專業(yè)的軟件，如計價器、導(dǎo)航軟件等，協(xié)助我們規(guī)避風(fēng)險和提高運(yùn)營效率。
段落5：社交技巧。
最后，一名出租車司機(jī)還應(yīng)該在人際交往中具備靈活性和開放性。在日常工作中，我們需要與各類人群打交道，有時需要關(guān)心和乘客交流。這就要求我們具備一些口才、溝通能力和團(tuán)隊協(xié)作的技巧，讓我們更能夠與顧客溝通融洽。顧客滿意，不僅能夠促進(jìn)我們的工作效率和收入，同時也可以提升我們的自我價值和人際關(guān)系能力。
結(jié)論：
綜上所述，成為一名優(yōu)秀的出租車司機(jī)，需要具備駕駛技能、客戶服務(wù)能力、算計運(yùn)營和社交技巧。最后，我想說，在這個職業(yè)中，我們不僅是司機(jī)，更是向?qū)А⑴笥押椭С终?。每個乘客都有著不同的需求和期望，只有通過努力和實踐，我們才能夠成為真正的“接送達(dá)人”。
出租車司機(jī)的心得體會篇四
作為出租車司機(jī)，找乘客是我們每天工作的重要內(nèi)容。但是，隨著城市日益繁華，乘客數(shù)量也日益增多，司機(jī)們在尋找乘客方面面臨著種種挑戰(zhàn)。為了提高找乘客的效率，我總結(jié)了一些經(jīng)驗和體會。接下來，我將分享這些經(jīng)驗和體會，以幫助那些有需要的司機(jī)朋友。
第二段：規(guī)劃路線。
找乘客的第一步是規(guī)劃路線。首先，要了解本地的交通情況。熟知道路狀況，可以避免擁堵路段。其次，應(yīng)該關(guān)注繁華商業(yè)街、公共場所(如機(jī)場、火車站、長途汽車站等)和其他熱門地點(diǎn)。這些地方通常有許多人流量，更易找到需要搭乘出租車的乘客。最后，司機(jī)還可以借助智能導(dǎo)航系統(tǒng)或通訊錄等工具，快速查找客戶的地址。
第三段：加強(qiáng)人際溝通。
找到潛在乘客之后，接下來就要加強(qiáng)與他們的人際溝通。平時，司機(jī)們應(yīng)該注重與周圍人員的交流。盡量與乘客進(jìn)行簡短的問候，并詢問他們的目的地。在這個過程中，司機(jī)可以適當(dāng)?shù)叵虺丝徒榻B一下自己，互相之間加深印象。另外，司機(jī)們可以主動向乘客詢問他們的喜好、目的地的路況等細(xì)節(jié)問題，以此來展現(xiàn)自己的專業(yè)性，并獲得客戶的信賴。
第四段：保持良好的儀表和車內(nèi)環(huán)境。
出租車司機(jī)的儀表和車內(nèi)環(huán)境，是影響客戶首先看到的。因此，司機(jī)們應(yīng)該時刻保持良好的個人形象，包括穿著整潔、專業(yè)，以及體態(tài)良好等方面。此外，司機(jī)們還應(yīng)該時刻關(guān)注車內(nèi)環(huán)境，確保車輛干凈整潔，空氣清新，座位舒適，以為客戶提供更舒適的乘車體驗。
第五段：誠信的服務(wù)。
最后，出租車司機(jī)在找乘客的過程中，應(yīng)時刻保持誠信。遇到路況問題時，要向乘客坦誠告知，并盡最大努力提供協(xié)助。在價格方面，司機(jī)們應(yīng)該盡可能遵守政府相關(guān)規(guī)定，向乘客提供公正、合理的價格。肚子愛說什么，遵循行業(yè)規(guī)范、尊重客戶權(quán)益，展現(xiàn)出出租車司機(jī)的良好形象。
結(jié)論：
以上是我總結(jié)的找乘客的經(jīng)驗和體會。當(dāng)然，每個司機(jī)在實際操作中都有各自的經(jīng)驗，我們應(yīng)該在實踐中不斷總結(jié)和提升。這樣，出租車行業(yè)才能更加完善，為更多的乘客提供更好、更安全的服務(wù)。
出租車司機(jī)的心得體會篇五
第一段：引言（150字）。
在現(xiàn)代社會中，出租車司機(jī)不僅是城市交通運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分，而且承擔(dān)著為乘客提供便捷、安全的服務(wù)的重要責(zé)任。然而，在這些司機(jī)的工作中，有一些人以其救人的行為成為了英雄的典范。他們在平凡的工作中展現(xiàn)出非凡的擔(dān)當(dāng)和勇氣，某種程度上改變了公眾對出租車司機(jī)的形象。本文將以出租車司機(jī)救人為主題，探討這些司機(jī)的救人心得體會。
第二段：意外救援（200字）。
很多出租車司機(jī)都經(jīng)歷過一些突發(fā)情況，需要及時出手幫助乘客。一名出租車司機(jī)回憶道，有一次他正在開車途中，突然看到一位年輕女子倒在街頭，他立即停下車并沖出車外。他調(diào)查后發(fā)現(xiàn)這位女子暈倒是由于低血糖引起的，并迅速為她撥打了救護(hù)電話。在急救人員趕到之前，他給這位女子服用了糖果，讓她漸漸恢復(fù)了意識。通過這次意外救援，他深刻體會到及時的發(fā)現(xiàn)和緊急的反應(yīng)對于挽救生命的重要性。
第三段：表達(dá)關(guān)懷（250字）。
除了救援行動，出租車司機(jī)還能通過傾聽和表達(dá)關(guān)懷來幫助乘客。有一位司機(jī)回憶道，有一次他載著一名跟老伴離婚的男子上了車。這名男子看上去非常痛苦，司機(jī)決定主動與他聊天，既能分散他的注意力，也能為他提供一些鼓勵。通過與這名乘客的交談，司機(jī)意識到這名男子需要一些心理幫助和社會支持。于是，他建議乘客尋求專業(yè)的心理咨詢，并幫助他查找相關(guān)資源。通過這次表達(dá)關(guān)懷的經(jīng)歷，司機(jī)深切感受到了自己的職責(zé)不僅是提供交通服務(wù)，還包括關(guān)心乘客的身心健康。
第四段：面對風(fēng)險（300字）。
在救人的過程中，出租車司機(jī)面臨著各種風(fēng)險和挑戰(zhàn)。曾有一位司機(jī)講述了他在途中目擊一起車禍的故事。他發(fā)現(xiàn)一輛汽車撞到了路邊的樹上，司機(jī)當(dāng)即打電話給急救中心，然后前去查看傷者的情況。盡管他知道現(xiàn)場可能存在危險，但他還是果斷地采取了行動。他第一時間將傷者從車中救出，并提供急救措施，直到急救人員趕到。這位司機(jī)深刻體會到救援過程中的風(fēng)險，但他相信及時的幫助是每個人應(yīng)盡的責(zé)任。
第五段：經(jīng)驗總結(jié)（300字）。
出租車司機(jī)救人的行為是對職業(yè)道德的最好詮釋。通過他們的經(jīng)歷，我們可以得出一些寶貴的經(jīng)驗總結(jié)。首先，及時發(fā)現(xiàn)并采取行動是救援工作的關(guān)鍵。其次，表達(dá)關(guān)懷和提供支持是司機(jī)承擔(dān)的重要責(zé)任之一，無論是在身體上還是心理上。最后，面對風(fēng)險和挑戰(zhàn)時，司機(jī)需要果斷地采取行動，盡可能地幫助他人。出租車司機(jī)的努力和擔(dān)當(dāng)為我們樹立了一個光輝的榜樣，值得我們學(xué)習(xí)和崇敬。
結(jié)論（100字）。
出租車司機(jī)救人是他們個人勇氣、恩怨和責(zé)任感的體現(xiàn)。在面對意外情況時，救人的先行者精神正是出租車司機(jī)最好的代表。通過幫助乘客，他們積極承擔(dān)社會責(zé)任，將他們的工作提升到了一個更高的層次。我們應(yīng)該尊重和支持這些英雄，并學(xué)習(xí)他們的行為，為我們的社會創(chuàng)造更多的正能量。
出租車司機(jī)的心得體會篇六
疫情期間，出租車司機(jī)面臨著諸多困境。首先是市場需求的大幅減少，由于人們出行的減少，出租車的生意也遭受了巨大的打擊。很多司機(jī)的收入大幅減少，甚至出現(xiàn)無法維持家庭生計的情況。此外，他們還面臨著感染新冠病毒的風(fēng)險，乘客的相對密集接觸讓他們成為高風(fēng)險職業(yè)。更有一些城市出租車公司沒有提供足夠的物資保障，使得司機(jī)們難以做好個人防護(hù)。
第三段：探索安全保障。
面對困境，出租車司機(jī)們積極探索各種安全保障措施。首先，他們加強(qiáng)了車內(nèi)的消毒工作，定期對車輛和乘客進(jìn)行消毒。各種消毒液、防護(hù)用品應(yīng)在車內(nèi)備足，司機(jī)在每次送完乘客后完成車內(nèi)的徹底消毒。其次，一些城市出租車公司開始發(fā)放防護(hù)用品，如口罩、手套等，以更好地保護(hù)司機(jī)的個人衛(wèi)生安全。同時，一些司機(jī)還自愿減少個人出行，避免不必要的接觸，以降低感染風(fēng)險。
第四段：維護(hù)心理健康。
面對巨大的經(jīng)濟(jì)壓力和病毒的威脅，出租車司機(jī)們也開始關(guān)注自身的心理健康。他們開始關(guān)注心理疏導(dǎo)和心理咨詢服務(wù)，通過與專業(yè)人士交流，釋放內(nèi)心的壓力和焦慮。更有一些司機(jī)也加入了一些社區(qū)志愿者組織，通過參與抗疫行動和幫助他人來增強(qiáng)自己的內(nèi)心力量。同時，一些司機(jī)們主動保持積極的心態(tài)，將自己的職責(zé)和使命與抗疫工作相結(jié)合，認(rèn)識到自己作為一名出租車司機(jī)，能為城市乘客提供重要的出行服務(wù)，為社會貢獻(xiàn)力量。
第五段：展望未來。
疫情雖然給出租車司機(jī)帶來了很多的壓力和不確定性，但他們通過自身的努力和積極的應(yīng)對，成功地應(yīng)對了這次危機(jī)。同時，疫情也讓大家對交通運(yùn)輸行業(yè)有了更深入的認(rèn)識，這將幫助建立更完善的防疫措施，以更好地保護(hù)出租車司機(jī)和乘客的安全。未來，出租車司機(jī)將更加關(guān)注個人防護(hù)，努力提高服務(wù)質(zhì)量，為廣大市民和社會做出更大的貢獻(xiàn)。
總結(jié)：
在這場沒有硝煙的抗疫戰(zhàn)爭中，出租車司機(jī)們也是不可或缺的一份子。他們面對困境，積極探索安全保障，同時關(guān)注自身的心理健康。疫情讓大家對他們的付出有了更深的認(rèn)識和理解，并期待未來出租車服務(wù)能更好地滿足市民的需求，為社會帶來更多的便利和安全。出租車司機(jī)的抗疫經(jīng)歷將成為一段珍貴的記憶，也將在今后的工作中不斷被提及和引用，這些經(jīng)歷與體會必將在抗疫戰(zhàn)勝后留下深遠(yuǎn)的影響。
出租車司機(jī)的心得體會篇七
近期，新型冠狀病毒疫情肆虐全球，對于每個人來說都是一次前所未有的考驗。而作為城市中重要的交通工具之一的出租車司機(jī)，在這場疫情中起到了至關(guān)重要的作用。他們作為城市服務(wù)行業(yè)的一員，在這個特殊時期展現(xiàn)出了無私奉獻(xiàn)與責(zé)任擔(dān)當(dāng)，克服了許多困難與風(fēng)險。在抗疫過程中，他們積累了很多寶貴的經(jīng)驗和體會，這些值得我們借鑒和學(xué)習(xí)。
首先，出租車司機(jī)明白了保護(hù)自己就是保護(hù)社會的道理。面對這個全新的病毒，司機(jī)們深知自己的職責(zé)，他們知道自己是疫情傳播的高風(fēng)險職業(yè)，因此，他們主動采取各種防護(hù)措施，盡可能降低自身感染的風(fēng)險。他們配戴口罩、手套，常洗手、消毒，確保車內(nèi)環(huán)境干凈衛(wèi)生，為乘客提供一個安全的出行環(huán)境。他們清楚地認(rèn)識到，只有自己確保身體健康，才能更好地服務(wù)于社會，才能更好地抵抗病毒。
其次，出租車司機(jī)保持了積極樂觀的心態(tài)。在艱難的抗疫時期，出租車司機(jī)面臨很多壓力和困難，他們的收入減少，駕駛的人數(shù)和需求急劇下降。然而，他們并沒有放棄，相反，他們盡力改變自己的心態(tài)，保持積極樂觀的態(tài)度去面對困難。他們認(rèn)為，病毒會過去的，只要積極抵抗疫情，做好自己的工作，總會迎來更好的明天。他們通過閱讀和學(xué)習(xí)，自我調(diào)節(jié)，保持精神飽滿，增強(qiáng)免疫力，積極應(yīng)對疫情的影響。
第三，出租車司機(jī)注重個人衛(wèi)生習(xí)慣的養(yǎng)成。在抗擊疫情中，出租車司機(jī)迅速改變了自己的生活習(xí)慣，注重個人衛(wèi)生。他們養(yǎng)成了勤洗手、戴口罩、定期消毒的好習(xí)慣。在等待乘客的過程中，司機(jī)們利用這段時間來清潔車內(nèi)，消毒終端設(shè)備等，確保乘客的安全。這一系列的行動也傳遞給了乘客一個積極的信號，鼓勵他們養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習(xí)慣，共同抗擊疫情。
第四，出租車司機(jī)更加注重交通安全意識。在這個特殊時期，交通安全更加重要，出租車司機(jī)在運(yùn)輸乘客的同時，始終牢記自己的責(zé)任，更加注重交通安全意識。他們嚴(yán)格遵守交通規(guī)則、安全駕駛，確保乘客平安到達(dá)目的地。在遇到各種突發(fā)情況時，出租車司機(jī)要冷靜應(yīng)對，妥善處理，避免出現(xiàn)交通事故，保障乘客人身安全。他們明白，疫情期間遵守交通規(guī)則和保持安全的行為，不僅是為了自己，更是為了每一個乘客和城市的整體安全。
最后，出租車司機(jī)堅持服務(wù)社會的初心。無論何時何地，出租車司機(jī)都是城市中重要的一份子，他們是人民生活中不可或缺的一環(huán)。在疫情期間，出租車司機(jī)積極服從工作安排，主動參與到疫情防控中去。他們參與義務(wù)運(yùn)送醫(yī)療物資、捐款捐物等公益活動，義務(wù)接送醫(yī)護(hù)人員。出租車司機(jī)深知自己工作的重要性，始終不忘初心，恪盡職守，用自己的辛勤勞動為社會做出貢獻(xiàn)。
總之，出租車司機(jī)在這場疫情中展現(xiàn)出了偉大的責(zé)任擔(dān)當(dāng)和奉獻(xiàn)精神。他們懂得保護(hù)自己就是保護(hù)社會，保持積極樂觀的心態(tài)應(yīng)對困難，注重個人衛(wèi)生習(xí)慣和交通安全意識。他們始終堅持著服務(wù)社會的初心，為城市做出了重要貢獻(xiàn)。這些抗疫心得與體會，不僅值得我們贊頌和學(xué)習(xí)，更值得我們珍惜和銘記。
出租車司機(jī)的心得體會篇八
作為出租車司機(jī)，從業(yè)多年，不僅縱覽城市風(fēng)光，更與各界人士密切接觸，深刻理解“車在人先”的真諦。長期的從業(yè)經(jīng)驗讓我深刻認(rèn)識到，作為一名出租車司機(jī)，要想在激烈的市場競爭中脫穎而出，必須不斷提高自身素質(zhì)和專業(yè)水平，才能不斷迎合市場的需求和顧客的期望，進(jìn)而實現(xiàn)自己的價值和夢想。
第二段：對待職業(yè)的熱愛和追求。
對于每一位出租車司機(jī)而言，職業(yè)的熱愛和追求是其成功的關(guān)鍵。作為一名司機(jī)，我既要有堅定的信念和毅力，又要具備敏銳的觀察力和豐富的生活經(jīng)驗，才能靈活駕馭車輛，及時應(yīng)對各種情況。因此，作為一名出租車司機(jī)，要從心里愛好這個職業(yè)，具有高尚的溝通能力和廉潔自律的職業(yè)操守，才能得到顧客的認(rèn)可和市場的接受，實現(xiàn)自我的價值。
第三段：顧客需求和服務(wù)質(zhì)量。
在市場經(jīng)濟(jì)的環(huán)境下，顧客既是出租車司機(jī)的主人，更是司機(jī)獲取經(jīng)濟(jì)效益的重要渠道。因此，作為司機(jī)，我們需要深刻理解每一位顧客的需求和期望，提供優(yōu)質(zhì)、高效、安全的服務(wù)，努力滿足顧客的各項需求，在實踐中不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量和職業(yè)水平。只有真實地對待每一位顧客，盡心盡力，才能在市場上獲得長遠(yuǎn)的競爭優(yōu)勢和聲譽(yù)。
第四段：加強(qiáng)自我管理和安全意識。
出租車行業(yè)的服務(wù)對象廣泛，且常常涉及到一定的安全風(fēng)險，因此，司機(jī)在運(yùn)營過程中需要具備較強(qiáng)的自我管理能力和安全意識，以防止安全事故的發(fā)生。作為一名合格的出租車司機(jī)，要注意出車前檢查車況，確保車輛處于良好狀態(tài)；在行車過程中要遵守交通規(guī)則，謹(jǐn)慎駕駛，保證顧客的人身安全；同時還要加強(qiáng)安全防范意識，避免受騙、搶劫等惡性事件的發(fā)生。
第五段：個人情感和社會責(zé)任。
作為一名出租車司機(jī)，我們還要時刻關(guān)注個人情感和社會責(zé)任，深刻理解自己的使命和社會角色，用心用情服務(wù)每一位顧客，做一名守法、公正、有道德的司機(jī)，以自身良好的職業(yè)道德和行為規(guī)范，積極參與社會公益事業(yè)，為文明城市建設(shè)做出自己的貢獻(xiàn)。
總之，作為一名出租車司機(jī)，只有深刻認(rèn)識到自己的職業(yè)使命，不斷提高自己的素質(zhì)和操守，始終保持高標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)質(zhì)量和安全意識，融入社會情感與責(zé)任，才能擁有穩(wěn)定的客源、獲得顧客的信賴，從而實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會價值的兼顧。
出租車司機(jī)的心得體會篇九
第一段：背景介紹（200字）。
作為城市的藍(lán)領(lǐng)一族，出租車司機(jī)在日常工作中接觸到各種各樣的人和事。然而，他們的職業(yè)使命不僅僅是接送乘客，還承擔(dān)著保障乘客安全的責(zé)任。在這個職業(yè)中，出租車司機(jī)的主動救助行動備受推崇。本文將圍繞出租車司機(jī)救人的實例，探討他們的心得體會。
第二段：救人行動的介紹和反思（200字）。
出租車司機(jī)救人的行動不僅僅是一種職業(yè)素養(yǎng)，更體現(xiàn)了他們對社會的責(zé)任感和同胞兄弟般的情誼。例如，當(dāng)乘客突然暈倒時，司機(jī)會挺身而出，立刻幫助乘客找到最近的醫(yī)院，并報告事發(fā)情況。這種行動不僅僅是簡單的救助，更是對他們?yōu)槿藶槁毐M責(zé)的真實寫照。
出租車司機(jī)救人的過程并不容易。他們需要面對各種狀況和難題，例如交通堵塞、語言溝通等。然而，他們的職業(yè)意識和經(jīng)驗讓他們迎難而上，在困境中尋求解決的辦法。通過這些經(jīng)歷，他們深刻地體會到溝通和決策的重要性，在救人的過程中不斷提升自己的能力。
出租車司機(jī)救人的行動不僅僅是對乘客生命安全的保障，更是對社會正能量的傳播。他們的行動激勵著更多的人關(guān)注他人，關(guān)注社會。例如，當(dāng)媒體報道出租車司機(jī)救人的事跡時，很多人受到啟發(fā)，紛紛行動起來，關(guān)愛他人。這種連鎖反應(yīng)帶動著社會的進(jìn)步和和諧。
第五段：結(jié)語（200字）。
出租車司機(jī)救人的心得體會不僅是他們職業(yè)生涯的寶貴財富，更是對我們每個人的啟示。我們應(yīng)該學(xué)習(xí)他們的勇氣和責(zé)任感，關(guān)愛他人，盡己所能去幫助他人。只有在大家共同努力下，我們的社會才能更加和諧和美麗。祈愿更多出租車司機(jī)救人的故事發(fā)生，讓這個世界充滿愛和希望。
(1200字)。
出租車司機(jī)的心得體會篇十
出租車司機(jī)是一項繁忙而危險的工作。每天要面對復(fù)雜的交通狀況和各種各樣的乘客。但是，出租車司機(jī)也是城市生活中不可或缺的一份子，他們拉著乘客穿梭于城市中，成為連接城市中各個角落的紐帶。在我的多年從業(yè)經(jīng)驗中，我認(rèn)為作為一名出租車司機(jī)，在經(jīng)驗和技巧的積累中，逐漸形成自己的理論體系，提高服務(wù)水平和安全質(zhì)量。
第二段：積累經(jīng)驗。
經(jīng)驗是一名出租車司機(jī)最寶貴的財富。在長期的工作中，我多次遇到了各種不同的乘客和各種復(fù)雜的交通狀況。每一次都是一次積累經(jīng)驗的機(jī)會，在每次遇到問題的時候，我總結(jié)經(jīng)驗，反思過錯，逐漸形成了一套自己的應(yīng)對方案。而這些經(jīng)驗不僅是可以幫助我很好的完成工作，更是可以同時保證乘客的出行質(zhì)量和安全。
第三段：加強(qiáng)意識。
在出租車行業(yè)中，安全是重中之重，不可忽視。出租車司機(jī)的安全意識必須得到加強(qiáng)。在日常工作中，我時刻保持高度警惕，增強(qiáng)防范意識。遇到行車難題時，我會合理應(yīng)用技巧，采取最適合的朝后或者朝前方法，安全快捷地完成行車任務(wù)，保證了自身的安全。同時，在車內(nèi)安全方面，我會定期檢查車況，保證車子各個零部件的正常運(yùn)行，提高車內(nèi)的安全性和舒適度。
第四段：提高服務(wù)水平。
城市的發(fā)展離不開出租車的服務(wù)，出租車司機(jī)的服務(wù)質(zhì)量在一定程度上代表了一個城市的形象。作為一名出租車司機(jī)，提高服務(wù)水平是一個長期而艱難的過程。在我的服務(wù)體系中，我注重禮貌和親和力，積極溝通和協(xié)調(diào)，減少不必要的矛盾和糾紛。同時，我也注重乘客便利與舒適，提供高質(zhì)量的服務(wù)，讓乘客更加舒心地完成出行。
第五段：總結(jié)。
作為一名出租車司機(jī)，在長期的經(jīng)驗和實踐中，逐漸形成了自己的一套理論體系。這個理論體系強(qiáng)化了我的安全意識，提高了服務(wù)質(zhì)量，讓我更專業(yè)，更可靠。在未來的工作中，我將繼續(xù)努力，不斷學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步，為廣大乘客提供更好的服務(wù)。同時我也希望更多的出租車司機(jī)能夠認(rèn)真思考，形成自己的理論體系，共同提高出租車行業(yè)的整體水平，為城市的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
出租車司機(jī)的心得體會篇十一
近年來，越來越多的人開始關(guān)注出租車司機(jī)的職業(yè)精神和責(zé)任感。作為城市的一道風(fēng)景線，出租車司機(jī)不僅能夠提供便捷的出行服務(wù)，還經(jīng)常成為救援事故和緊急情況下的“臨時英雄”。本文將以出租車司機(jī)救人的故事為出發(fā)點(diǎn)，探討他們在這個過程中獲得的心得體會。
第一段：故事背景。
在平凡的城市街道上，一個普通的出租車司機(jī)卻因為一次偶然的救人經(jīng)歷，成為了市民心中的“英雄”。當(dāng)天，司機(jī)張師傅正在駕駛著自己的出租車。車輛悄然駛進(jìn)了一個交叉路口，突然，他看到前方一個老人正在褲子下面大量流血。張師傅立刻下車，圍觀的人表示驚訝和恐慌，但他穩(wěn)定了情緒，找來一塊衣物幫助老人包扎，同時撥打了緊急救援電話。后來，經(jīng)過醫(yī)院的確診，得知老人的病情已經(jīng)康復(fù)。
第二段：救人的本能。
為什么出租車司機(jī)能夠在緊急情況下如此果斷地采取行動呢？這一切源自他們鮮明的職業(yè)特點(diǎn)。作為出租車司機(jī)，他們時刻面對各種各樣的人，經(jīng)驗豐富、敏感的他們可以通過觀察到乘客的狀態(tài)和表情來判斷乘客的需要。因此，即使面對陌生人，他們也能夠在意外事故發(fā)生時做出迅速反應(yīng)，而不是袖手旁觀或者逃避責(zé)任。
第三段：試錯過程中的成長。
當(dāng)然，救人并非出租車司機(jī)們的天生本領(lǐng)，他們也需要通過實踐和反思來不斷提升自己。救人過程中，司機(jī)們可能會遇到各種各樣的困難和挑戰(zhàn)。有時候，他們可能會犯錯，但對于他們來說，這些錯誤都是一個難得的機(jī)會，讓他們了解如何更好地處理類似情況。通過不斷試錯和反思，出租車司機(jī)們能夠不斷提高自己的應(yīng)變能力和處事水平。
第四段：心靈的共鳴。
出租車司機(jī)在救援過程中積累了很多寶貴的經(jīng)驗和智慧，但這并不是他們救人心得的全部。他們最令人欽佩的是他們的“人文”關(guān)懷，即對他人生命和幸福的尊重。在救助的那一刻，司機(jī)們與眾多的奉獻(xiàn)者一起，共同體會到了人與人之間最純凈、最溫暖的情感紐帶。這種心靈的共鳴讓他們更加堅定地選擇繼續(xù)救助他人，為社會增添了無數(shù)溫暖和力量。
第五段：人們應(yīng)該給予出租車司機(jī)更多關(guān)注和支持。
面對越來越多的出租車司機(jī)救人的故事，大家應(yīng)該給予他們更多的關(guān)注和支持。通過媒體的宣傳和社會的贊美，他們可以更好地獲得自信和滿足感，并且為其他人樹立了榜樣。此外，政府和相關(guān)機(jī)構(gòu)也應(yīng)該加強(qiáng)對出租車司機(jī)的培訓(xùn)，提高他們的急救技能和應(yīng)對能力，讓他們成為更加全面、專業(yè)的救援者。
總結(jié)：
出租車司機(jī)在工作中的出色表現(xiàn)和救人經(jīng)歷，讓我們看到了這個職業(yè)的無限價值和潛力。他們以他們的實際行動詮釋著責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，為我們樹立了公民道德和職業(yè)素養(yǎng)的楷模。希望我們每個人都能從他們身上汲取力量和啟示，共同構(gòu)建一個更加和諧、關(guān)懷和有愛的社會。
出租車司機(jī)的心得體會篇十二
依據(jù)《中華人民共和國合同法》等怎樣規(guī)則的有關(guān)規(guī)則，兩邊在相等自愿的基礎(chǔ)上，經(jīng)充沛點(diǎn)著就轎車租借事宜到達(dá)如下協(xié)議，供兩邊一起遵循：
甲方租借乙方的車型為__________________：，車牌號：__________________，乙方為該車輛駕馭人。
租期為______個月，到期后如甲方需續(xù)租，該協(xié)議條款可持續(xù)有用。租金每天_________元（含駕馭員酬勞），憑正規(guī)收據(jù)按季度付出，先租借后付出。若租期滿一年甲方仍需租借，租期、租金兩邊另行商定。
1、甲方承當(dāng)車輛租借期內(nèi)的油費(fèi)、過路費(fèi)和泊車費(fèi)。穩(wěn)妥和修理等費(fèi)用由乙方承當(dāng)。
2、甲方不承當(dāng)租借車輛在租借期間內(nèi)所發(fā)生交通事端或其他事端形成的悉數(shù)職責(zé)，包含有關(guān)部門的`罰款等。
3、甲方不承當(dāng)租借車輛在租借期間引發(fā)的第三者職責(zé)。
4、甲方按照怎樣、法規(guī)的規(guī)則應(yīng)享有的權(quán)力。
1、租借期間車輛的運(yùn)用權(quán)歸甲方。
2、乙方在租借期間應(yīng)嚴(yán)格遵守國家各項怎樣法規(guī)，并承當(dāng)因為違章、闖禍、違法等行為所發(fā)生的悉數(shù)職責(zé)及經(jīng)濟(jì)丟掉。
3、車輛在租借期內(nèi)正常運(yùn)用時應(yīng)處于杰出的狀況，堅持車容整齊。需保養(yǎng)修理或暫時他用時，應(yīng)告訴甲方并征得贊同后方可。
4、乙方在租借期內(nèi)遵守甲方處理，車輛每天運(yùn)用時刻由甲方確認(rèn)。
5、車輛在租借期內(nèi)不得將車輛交給其他人員駕馭，發(fā)現(xiàn)一次，扣除一個月的租金
6、車輛在租借期內(nèi)需有乘座人員穩(wěn)妥，如沒有穩(wěn)妥，乘座人員發(fā)生傷亡，乙方承當(dāng)悉數(shù)補(bǔ)償職責(zé)。
1、因車輛狀況原因或不遵守甲方處理，甲方有權(quán)免除合同。
2、有關(guān)合同的爭議，兩邊經(jīng)點(diǎn)著處理未能到達(dá)共同的，任何一方可向法院提出申述。
3、本協(xié)議從甲乙兩邊簽字之日起收效。
4、本協(xié)議甲乙兩邊各執(zhí)一份。
甲方：__________（簽字）
乙方：_________（簽字）
_______年_______月_______日
出租車司機(jī)的心得體會篇十三
尊敬的xxx：
我從xx年入職到現(xiàn)在，在這三年的時間里承蒙各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和厚愛，在此表示衷心的感謝。這三年的工作對我本人的幫助非常大，學(xué)到了很多東西，在公司同事支持和肯定下我榮獲20xx年度先進(jìn)員工獎。在這三年里，我對工作兢兢業(yè)業(yè)、默默無聞，全力以赴完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)，努力學(xué)習(xí)和提高自已的業(yè)務(wù)水平。但遺憾的是，在今年4月份的工作結(jié)束后，我將離開公司。巨大的生活壓力迫使我做出這個決定，對我個人而言是相當(dāng)困難的，但是我現(xiàn)在的職務(wù)（司機(jī)兼文員）已不能適合工作的需要了。我的離去相信對公司、特別是一些正在進(jìn)行的項目會帶來一定的損失。我會在剩下的工作時間里盡力完成自己份內(nèi)的工作，并在離職前交接好手頭的工作以盡量減少或避免這些損失。
人生數(shù)十年，彈指一揮間，我已去其四分一？三分一？或者更少也說不定。一枯一榮，皆有定數(shù)。是的，公司有培訓(xùn)計劃，有培養(yǎng)機(jī)制，公司會盡量把每一位員工培養(yǎng)成為有理想，有道德，有文化，有紀(jì)律的四有新人，工資會漲的，面包會有的，可俺就看不明白，咋你們培養(yǎng)我就要3年5年滴，人家咋不用培養(yǎng)就重用呢，俺還有多少年來給你培養(yǎng)？到時候，黃花菜都涼嘍。三年來可能還綁不住我年輕火熱的心吧？或許這真是對的，由此我開始了思索，認(rèn)真的思考。我想只有重新再跑到社會上去遭遇挫折，在不斷打拼中去尋找屬于自己的定位，才是我人生的下一步選擇。
離開公司，離開曾經(jīng)一起共事的`同事，很舍不得，舍不得領(lǐng)導(dǎo)們的關(guān)心，舍不得同事之間的那片真誠和友善。也祝愿公司在往后的發(fā)展中更上一層樓，事業(yè)蒸蒸日上！
以上所述，因個人原因，現(xiàn)向公司提出辭呈，希望領(lǐng)導(dǎo)給予批準(zhǔn)，謝謝。
此致
敬禮
xxx
xxxxx
出租車司機(jī)的心得體會篇十四
住所：_________
乙方：_________
住所：_________
身份證號碼（自然人）：_________
甲、乙雙方本著高度信任、互惠互利的原則，在中華人民共和國法律、法規(guī)規(guī)定的范圍內(nèi)，在誠實守信、友好協(xié)商的基礎(chǔ)上，達(dá)成以下協(xié)議：
一、乙方為甲方提供設(shè)備齊全、技術(shù)狀況良好、運(yùn)行安全可靠、證件齊全的車輛。
二、車輛租賃費(fèi)每月_____元，租賃時間不滿半個月的按半個月計算，滿半個月不滿一個月的按一個月計算。甲方每月為乙方油卡存入統(tǒng)一規(guī)定數(shù)量油費(fèi)，其他費(fèi)用包括年檢費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)、車船費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)、修理費(fèi)、保險費(fèi)、停車費(fèi)、過路過橋費(fèi)、高速公路費(fèi)、違章罰款等費(fèi)用由乙方自行解決。租賃費(fèi)在年底統(tǒng)一結(jié)算。
三、協(xié)議期限為：乙方從_________年____月____日起將車型為，車號為號的車輛承租給甲方使用至_________年____月____日止。該車輛的起始里程為公里。甲方可以根據(jù)自己的.實際需要情況提前10天通知乙方終止租賃合同。
四、協(xié)議期內(nèi)汽車所有權(quán)屬于乙方，甲方只有使用權(quán)。
五、乙方應(yīng)聽從甲方車輛調(diào)動，在乙方人員不能擔(dān)任司機(jī)出車的情況時，如果甲方安排其他人員使用乙方車輛，乙方不得拒絕。
六、在車輛租賃期內(nèi)，出現(xiàn)一切交通事故均由乙方自行承擔(dān)。
七、甲方的權(quán)利和義務(wù)：
1、租賃期內(nèi)有使用乙方車輛的權(quán)利；
2、按協(xié)議約定如期結(jié)算車輛租賃費(fèi)；
3、甲方不得將車輛交給無駕駛證者、或不滿一年的駕駛員在高速公路上行駛。
4、甲方不承擔(dān)本協(xié)議期間乙方使用租賃車輛給本人或第三人造成的人身和財產(chǎn)損害。
5、如在核對里程與用油量發(fā)生較大差異時，甲方有權(quán)停止租賃乙方的車輛。
八、乙方的權(quán)利和義務(wù)：
1、乙方承擔(dān)協(xié)議期內(nèi)車輛的年度檢驗費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)、車船費(fèi)，以及正常維修保養(yǎng)費(fèi)（包括汽車機(jī)油、離合器油、剎車油、冷卻液）、修理費(fèi)、保險費(fèi)、停車費(fèi)、過路過橋費(fèi)、高速公路費(fèi)、違章罰款等費(fèi)用。
2、乙方不準(zhǔn)酒后駕車，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)甲方有權(quán)終止與乙方的合同。
3、乙方應(yīng)聽從甲方調(diào)配，無故不配合出車者，甲方有權(quán)終止合同。
4、乙方在簽訂協(xié)議時為甲方提供完整的保險并交納材料復(fù)印件。
5、乙方每月30號將車輛里程數(shù)報甲方，以便甲方核對車輛里程與用油情況。
6、在租賃期間乙方不得將車交給無駕駛證者使用。
九、協(xié)議附件
本協(xié)議附件是本協(xié)議的組成部分，與本協(xié)議具有同等法律效力。
十、本協(xié)議一式兩份，由甲方、乙方各持一份，簽字、蓋章后生效。
甲方：_________乙方：_________
_________年____月____日_________年____月____日
出租車司機(jī)的心得體會篇十五
x出租車行的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位工作人員和司機(jī)朋友:。
你們好!
我是甘肅政法學(xué)院行政學(xué)院的一名教師，20xx年2月25日下午1：30—2:30左右，我乘坐貴行車號為、車主姓名為出租車趕回學(xué)校上班，由于趕時間開會，下車時將一個咖啡色的包遺失在該車內(nèi)后面的平臺上，包內(nèi)裝有我上課急用的優(yōu)盤4個，還有其它的一些教學(xué)和學(xué)習(xí)資料。東西遺失后我非常著急，曾經(jīng)四處打聽和查詢，但是毫無結(jié)果。不料，今天(20xx年2月27日)早晨9:00左右，我校保衛(wèi)處給我打來電話，說我是不是前天坐車時丟失了一個包，我過去一看，包和所有的資料都由z師傅親自送到我們學(xué)校保衛(wèi)處并如數(shù)歸還。
師傅拾到我的包和所有的資料后，曾經(jīng)四處打聽我的地址，最后才與我現(xiàn)在的工作單位取得了聯(lián)系，并于第一時間將失物送到我的手中。對于z師傅這種拾金不昧的高尚品質(zhì)和急人所急的可貴精神，我非常感動和感謝!我同時要感謝z出租車行的所有領(lǐng)導(dǎo)，是你們的人本理念和科學(xué)管理培養(yǎng)出了像z師傅一樣的一流員工!感謝z出租車行的所有工作人員和司機(jī)朋友，是你們的溫情服務(wù)讓廣大乘客享受了超值的服務(wù)!
作為一名老師，除了感動和感謝以外，我還要向你們學(xué)習(xí)!學(xué)習(xí)你們的人本理念，學(xué)習(xí)你們拾金不昧的高尚品質(zhì)和急人所急的可貴精神，學(xué)習(xí)你們溫情、超值服務(wù)的工作態(tài)度……我也會把這些感人的事跡和精神一次次地講給我的親人和我的學(xué)生，讓他們都懷著一顆感恩的心來認(rèn)識人生、認(rèn)識社會。
我相信：這個世界上好人最多!
我祝愿：好人一生平安!
此致
敬禮!
出租車司機(jī)的心得體會篇十六
導(dǎo)語：出租車司機(jī)檢討書怎么寫?歡迎閱讀下面范文!
尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo)：
我是皖p23456出租車的司機(jī)，我為二月二日下午在市醫(yī)院門口拒載乘客一事向該乘客表示深深的歉意;我為自己的沖動行為做如下深刻的檢討。
那天下午接到運(yùn)營管理部門的傳訊電話。經(jīng)過該部門對我一整天及其認(rèn)真嚴(yán)肅的教育，使我認(rèn)識到了自己的言行違背了一個出租車駕駛員應(yīng)有的道德準(zhǔn)則。
通過此次事件，我深受教育，也讓我的良心受到很深的譴責(zé)。我深知不論我怎樣道歉也無法撫平該乘客和家人以及廣大網(wǎng)民的氣憤和指責(zé)。
我接受運(yùn)管部門和乘客的批評、教育以及處罰，在接下來的工作中會嚴(yán)格要求自己，做到禮貌待客，文明用語，不講臟話，不發(fā)脾氣，按章收費(fèi)。
本人沒有文化，但悔過之意是真誠的。希望大家能接受我的道歉。
檢討人：
年 月 日
尊敬的.單位領(lǐng)導(dǎo)：
我此次遭客戶投訴給單位造成了不良影響，在此我遞交這篇檢討，以深刻反省自身問題?；仡欏e誤，我載客人出現(xiàn)了拼客情況，導(dǎo)致客人很氣憤投訴到單位。我知道自己的行為是犯了錯誤了，自己盲目追求業(yè)績，忽略了應(yīng)該遵守單位的工作規(guī)章，實在是非常要不得。作為一名合格的出租車司機(jī)，我不應(yīng)該有這樣不好的工作做法。單位歷來的工作培訓(xùn)都要求我們?yōu)槌丝吞峁┳钍孢m的乘車環(huán)境，而便捷舒適的乘車環(huán)境也是自身存在與運(yùn)營的基礎(chǔ)。而我單純地追求了業(yè)績效益，忽略了乘客感受，是損害了乘客利益。為此，我感到非常傷心與懊悔。此次我的錯誤遭乘客投訴，也是給我的工作敲響了警鐘。作為一名出租車司機(jī)，自己在這個社會生存發(fā)展的根本就是做好本職工作，如何做好工作，就要在提高乘客安全、舒適、快捷的運(yùn)輸服務(wù)上下功夫。而這次錯誤我恰恰沒有做好這一點(diǎn)，實在是我的過錯啊。從今往后，我一定要吸取這次錯誤的經(jīng)驗教訓(xùn)，認(rèn)真做好本職工作，今后徹底避免類似錯誤的發(fā)生。此致!
尊敬的交警同志：
本人系出租車司機(jī)，駕駛桂a****于20xx年*月*日在望州南路紅綠燈岔口處為送趕火車的乘客，壓出黃線，違反《中華人民共和國道路交通安全法》和《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》。給正常行駛的車輛及行人造成了不便，造成交通安全隱患。如若發(fā)生交通事故，后果將不堪設(shè)想，重則危及他人及自己的生命安全，輕則也會造成一定的經(jīng)濟(jì)損失。
作為南寧市出租車司機(jī)，本人一直學(xué)習(xí)交通安全法規(guī)，汲取交通事故經(jīng)驗教訓(xùn)，保持較高的交通安全意識，牢記安全第一的行車規(guī)則，以高效安全的駕駛方式為乘客服務(wù)，盡心盡力做一名優(yōu)秀的出租車司機(jī)。這次在趕火車的乘客不停催促下，自己一時疏忽了交通規(guī)則，壓出黃線，違反交通規(guī)，接受交警同志教育處罰。
交警同志給我細(xì)心教育、循循善誘，若違反交通法規(guī)可能引起的后果是非常嚴(yán)重的，違章可能損壞公共設(shè)施，可能會危及個人生命安全，此時不僅是金錢或某一個人傷殘的問題，更是會涉及一個或多個家庭完整幸福的。我國每年的交通事絕多數(shù)是因為違規(guī)違章引起的，造成多少經(jīng)濟(jì)損失不說，更破壞了多少個家庭的完整和幸福，也影響了社會的和諧穩(wěn)定。對此我內(nèi)心觸動不已，深刻認(rèn)識到交通安全意識一秒鐘也不能忽略，即便是乘客再重要的事項，也是安全第一，違背交通安全的事情，作為司機(jī)的我，無論如何都不能違背。也許我未能及時獎乘客送達(dá)車站，但是我卻在符合交通規(guī)則的情況下較快地將他安全送到了，這也是我盡到了我的責(zé)任，相信乘客也會理解我--安全第一。
我將始終牢記此次交警同志的教導(dǎo)，以認(rèn)真而嚴(yán)肅、虔誠而緊張的態(tài)度看待交通法規(guī)，在駕車的時候始終把乘客安全放在第一位，不以任何理由任何借口違反交通規(guī)則，甚至是一秒鐘的疏忽都不可懈怠。此后我將更多地學(xué)習(xí)交通相關(guān)規(guī)則，學(xué)習(xí)經(jīng)驗教訓(xùn)，不斷提高交通安全意識。
檢討人：
年 月 日
出租車司機(jī)的心得體會篇十七
身份證號：_________。
家庭住址：_________。
承借方（以下稱乙方）：_________。
身份證號：_________。
家庭住址：_________。
乙方為了出行便利，向甲方借用車輛使用，甲乙兩方為明確在借用車輛使用期間的各自的權(quán)利及義務(wù)，特簽訂以下協(xié)議。詳細(xì)情況如下：
一、甲方借給乙方汽車一輛，車牌號為_________。該車為私家車，請愛惜，溫柔駕駛，好借好還，在借不難。
二、乙方借用車輛使用的時間預(yù)計為_________天（計算方式為24小時為一天）。即自_________年_________月_________日_________時_________分至年__________________月_________日_________時_________分，使用時間不足24小時的按一天計算，另外，（車輛每行駛滿300公里為_________天，滿_________公里為_________天，依此類推計算天數(shù)（使用前里程表總數(shù)為公里），實際使用天數(shù)以乙方交回車輛時間或公里數(shù)多者計算為準(zhǔn)。
三、乙方自愿每天支付給甲方車輛磨損、折舊費(fèi)人民幣_________元整（小寫_________元）。
四、甲方保證乙方所借車輛屬自己所有，且各類手續(xù)合法、完備。
五、乙方在借用車輛期間，該車的車輛行駛證、保險單據(jù)交由乙方保管，車輛使用完后再交還甲方。
六、乙方提供給甲方的資料應(yīng)保證真實有效（如身份證、戶口薄、駕駛證等）否則就此產(chǎn)生的責(zé)任均由乙方負(fù)責(zé)。
七、乙方借用的甲方車輛不能從事其他營業(yè)性客貨運(yùn)輸、不能轉(zhuǎn)租、轉(zhuǎn)包、抵押、投資、贈與、典當(dāng)、出賣、出借或作其他非法用途。不能賦予自己對車輛任何超出本合同規(guī)定的其它權(quán)利。不能將車輛行駛于惡劣的路況，不能私自拆裝甲方的車體（件）。
八、乙方認(rèn)真檢查并掌握車輛的各種性能和操作方法，點(diǎn)清車輛附件，驗收簽字后駛離。凡因乙方操作不當(dāng)，保管不善造成車輛遺失或造成附件損壞，乙方應(yīng)向甲方賠償。在使用車輛期間所出現(xiàn)的一切事故由乙方全部負(fù)責(zé)承擔(dān)責(zé)任，與甲方無關(guān)。
九、乙方使用車輛期間，如果出現(xiàn)車輛違反交通安全、法律法規(guī)的情況，轉(zhuǎn)租所導(dǎo)致的后果，均由乙方負(fù)責(zé)繳納和承擔(dān)。
十、乙方要求延長借車時間，必須提前一天以上告知甲方，經(jīng)甲方同意后才可以借用。使用完車輛后，應(yīng)保證車內(nèi)外整潔。否則要收取相應(yīng)清潔費(fèi)。
十一、乙方在使用車輛期間，甲方有權(quán)隨時詢問車輛的'基本情況，乙方應(yīng)如實相告，不得欺瞞。
十二、乙方在使用車輛時向甲方繳納車損保證金________元。乙方使用完車輛15個工作日后，待甲方向交警部門查詢后確定乙方在車輛使用過程中無違法違規(guī)行為，也無車輛損壞情況的，甲方全額退還乙方所繳納上述保證金。若乙方有違法，車輛損壞情況的，處罰費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)處理，保證金不足的由乙方補(bǔ)足。車輛維修地點(diǎn)為甲方指定4s店或指定維修點(diǎn)，維修所占用的時間計入乙方借用車輛時間，同時還應(yīng)賠償本車輛加速折舊費(fèi)，折舊金額按修車實際發(fā)生額的30%計算。若發(fā)現(xiàn)乙方發(fā)生事故不報告，擅自修理將按正規(guī)修理費(fèi)的3倍罰款。
十三、嚴(yán)禁酒后駕車，嚴(yán)禁使用車輛進(jìn)行進(jìn)行違法活動，當(dāng)教練車、參加競賽、競技及作測試使用，嚴(yán)禁裝載易燃易爆、腐蝕及剌激性物品。
十四、乙方在用車期滿，應(yīng)完好無缺損將車輛交給甲方，不得卸下里程表和故意損壞里程表，如有發(fā)生按日里程_________公里收費(fèi)，不得更換車輛零部件。
十五、乙方在使用車輛期間如有違反上述第六、七、十一、十三條的任何一款之規(guī)定，甲方有權(quán)隨時收回車輛，不再借用，同時乙方所給付的車輛違法違規(guī)保證金和車輛損壞保證金也不予退還。乙方在使用車輛期間所需要的燃油費(fèi)、過路費(fèi)、停車費(fèi)等由乙方自行支付。
十六、本協(xié)議如有未盡事宜，經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商，做出補(bǔ)充規(guī)定，補(bǔ)充規(guī)定與本協(xié)議具有同等效力。
十七、本協(xié)議一式二份共二頁，經(jīng)雙方簽字（蓋章）后生效，甲、乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________。
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
出租車司機(jī)的心得體會篇十八
長夜漫漫，遙遙無期。這是我自畢業(yè)以來第一次感覺黑夜是如此漫長。心情是如此寂寥。伴著站里微弱的燈光、靜靜地矗立在營業(yè)廳前的加油機(jī)，我(們)獨(dú)自坐在營業(yè)廳里，透過玻璃看著外面近乎完全黑暗的世界。正對面叔叔的小賣部的一盞燈仍然亮著，它好像是怕我(們)害怕黑夜，酷酷地點(diǎn)亮自己與我(們)作伴似的。不遠(yuǎn)處有一洗車行，時不時地看見有人走動，夾雜著沖洗車的水聲。遠(yuǎn)處建筑樓層上面有四點(diǎn)昏紅的燈光，看似幾點(diǎn)繁星點(diǎn)綴在天空中，俯瞰著大地。除此之外，在通向商業(yè)街的路上仍有幾盞路燈亮著，僅此種種陪伴著我。讓我沒著沒落的心有了一點(diǎn)點(diǎn)安慰。好在不是我一個人而是有這么多燈光陪伴。坐在我旁邊的兄弟也只是靜靜地擺弄著手機(jī)，手機(jī)里響起比較幽傷的歌聲，伴著這音樂的旋律，此時此刻的我還是會想起遠(yuǎn)方的老爸老媽，真的好想家啊!——思緒飄到遙遠(yuǎn)的家鄉(xiāng)。。。。。
六月份畢業(yè)，也許與中石油有緣吧，不知不覺地便來到了中油，聽從公司安排來到花垣縣大營盤加油站作了一名普通的加油員。也是我第一次體會到做人難、掙錢更不易啊!!這是我作為一名加油員以來最初的心得體會。真的，原來我老爸出外打工回到家后向我們幾個嘮叨他外出打工上夜班的種種，多么多么地辛苦、多么多么地累之類的話語，我那時從來都沒有任何反應(yīng)，只是左耳聽右耳冒，從不在乎也從來體會不到老爸的辛苦，只是看見老爸他說話時每談及到工作時，他眼睛都是飽含著淚水，濕潤地、紅紅地，而我卻從不多想。但此時此刻，我終于體會到了老爸的辛苦。的確，打工掙錢不容易啊!這與我在學(xué)校不用掙錢只花錢的感覺真是完全不同啊!這些真的感謝我的第一份工作，它讓我變得成熟、變得懂事變得能夠體會天下父母的不易。使我日益成長起來，不再是只靠花父母錢的活寄生蟲了。讓我靠自己的勞動養(yǎng)活自己，讓我自立，讓我不再花錢大手大腳，懂得一切從儉不再奢侈。
其二心得體會便是讓我感到受氣的——有時歡喜有時憂，在給那些出租車司機(jī)師傅加油時，常常遇到很多司機(jī)師傅態(tài)度超級惡劣，對我總是大喊大叫甚至還出口罵人。當(dāng)我熱情問他們話時，他們卻惡語相向，還說些侮辱罵人的臟話。此時的我感覺我那作為人僅有的一點(diǎn)點(diǎn)尊嚴(yán)也頃刻間蕩然無存。我很想與他們爭辯爭辯來維護(hù)我僅有的一點(diǎn)尊嚴(yán)，但我沒有，忍氣吞聲地讓自己承受這一切。真的，說心里話，我真的感覺我生的偉大、活的憋屈!!就是覺得自己活得一點(diǎn)尊嚴(yán)都沒有了。這一個多月以來我碰到類似這樣的司機(jī)師傅多得去了，有幾次我真受不了了便忍不住大哭了一常真的，說實在話，不是我自己當(dāng)加油員才說辛苦，大部分甚至所有的加油員都很辛苦。我以一名加油員的身份建議公司能否對普通加油員多一點(diǎn)關(guān)心、多一點(diǎn)照顧。作加油員的確很辛苦，這也許就是大部分人特別是女員工一般都做不了多久便會辭職的緣故吧!咱中國舉國上下不是正高唱：“以人為本”的宗旨嗎?咱中油作為國有企業(yè)也應(yīng)該奉行此種理念，切實地為員工著想，想員工之所想、急員工之所急，盡量為員工解決各種工作上的困難，積極地調(diào)動員工的工作熱情。只有如此，才能更好地為中油創(chuàng)效益、促發(fā)展。從而也有效地推動咱湘西分公司整體向前發(fā)展，邁上一個新臺階，永葆青春生命力、立于不敗之地。這只是我作為一小小加油員的一點(diǎn)真心感受，也是我向公司提起的一點(diǎn)點(diǎn)建議，絕沒有批評的意思，望各位領(lǐng)導(dǎo)多多包涵。
其三，最重要的收獲便是我認(rèn)識了很多新哥們、好兄弟，我與他們相處都很融洽，剛開始不熟到現(xiàn)在已經(jīng)打成一片了。我也融入了他們的集體，成為他們中的一員。感受到了大家庭小集體的溫。上班時我們一起努力，認(rèn)真地上班，有人生病請假時我們都積極為他代班，從不計較誰干的多誰干的少，都主動積極跑去加油;下班時，我們一起去吃飯、一起去上網(wǎng)。反正就是感覺超爽!此時上班時的勞累頃刻消失。才感覺到生活的樂趣多多!!有啥好吃的我們一起吃、有啥困難我們一起面對——可謂“有福同享，有難同當(dāng)”。我們都統(tǒng)一行動，讓我們形成了強(qiáng)烈的集體意識。具備了團(tuán)隊精神，互相幫助、互相關(guān)照，感覺幸福!!
感謝中油!讓我結(jié)識了這么多的好朋友、好兄弟!
我真心地希望我們每一位加油員每天在給別人加油的同時，不要忘記給自己加油奧!!我們要與中油共進(jìn)退、齊發(fā)展。不能每天毫無目標(biāo)地盲目地去上網(wǎng)打游戲了。希望我們都能每天給自己加一點(diǎn)油，“發(fā)展是硬道理”嘛!
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