合同可以確保交易雙方的權益得到保護，減少糾紛發(fā)生的可能性。撰寫合同時應注意保護商業(yè)秘密和個人隱私，確保合同的保密性和安全性。以下是小編為大家整理的合同參考范例，僅供參考學習。
鐵路貨運運輸合同篇一
第1條根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》的有關規(guī)定，制定本細則。
第2條本細則所指鐵路貨物運輸是中華人民共和國鐵道部公布的營業(yè)鐵路貨物運輸。
本細則適用于鐵路運輸部門與企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟組織、國家機關、事業(yè)單位、社會團體等法人之間簽訂的貨物運輸合同。
個體經(jīng)營戶、個人與鐵路運輸部門簽訂的貨物運輸合同，應參照本細則執(zhí)行。
軍事運輸、國際聯(lián)運，鐵路與水路、公路、航空、管道之間的貨物聯(lián)運，另行規(guī)定。
第3條托運人利用鐵路運輸貨物，應與承運人簽訂貨物運輸合同。
，應按照優(yōu)先運輸國家指令性計劃產(chǎn)品，兼顧指導性計劃產(chǎn)品和其他物資的原則，根據(jù)國家下達的產(chǎn)品調(diào)撥計劃、鐵路運輸計劃和鐵路運輸能力簽訂。在簽訂國家指令產(chǎn)品運輸合同中，如不能達成一致意見，可逐級報請雙方上級主管綜合部門處理。其他貨物運輸，由托運人與承運人協(xié)商簽訂貨物運輸合同。
第4條大宗物資的運輸，有條件的可按年度、半年度或季度簽訂貨物運輸合同，也可以簽訂更長期限的運輸合同;其他整車貨物運輸，應按月簽訂運輸合同。按月度簽訂的運輸合同，可以用月度要車計劃表代替。
零擔貨物和集裝箱貨物運輸，以貨物運單作為運輸合同。
第5條按年度、半年度、季度或月度簽訂的貨物運輸合同，經(jīng)雙方在合同上簽認后，合同即告成立。托運人在交運貨物時，還應向承運人按批提出貨物運單，作為運輸合同的組成部分。
零擔貨物和集裝箱貨物的運輸合同，以承運人在托運人提出的貨物運單上加蓋車站日期戳后，合同即告成立。
第6條按年度、半年度、季度或月度簽訂的貨物運輸合同，應載明下列基本內(nèi)容：
一、托運人和收貨人名稱;
二、發(fā)站和到站;
三、貨物名稱;
四、貨物重量;
五、車種和車數(shù);
六、違約責任;
七、雙方約定的其他事項。
第7條貨物運單應載明下列內(nèi)容：
一、托運人、收貨人名稱及其詳細地址;
二、發(fā)站、到站及到站的主管鐵路局;
三、貨物名稱;
四、貨物包裝、標志;
五、件數(shù)和重量(包括貨物包裝重量);
六、承運日期;
七、運到期限;
八、運輸費用;
九、貨車類型和車號;
十、施封貨車和集裝箱的施封號碼;
十一、雙方商定的其他事項。
第8條托運人應當承擔下列義務：
一、按照貨物運輸合同約定的時間和要求向承運人交付托運的貨物;
三、按規(guī)定需要憑證運輸?shù)呢浳?，應出示有關證件;
四、對整車貨物，提供裝載貨物所需的貨車裝備物品和貨物加固材料;
六、在運輸中需要特殊照料的貨物，須派人押運;
七、向承運人交付規(guī)定的運輸費用;
八、將領取貨物憑證及時交給收貨人并通知其向到站領取貨物;
九、貨物按保價運輸辦理時，須提出貨物聲明價格清單，支付貨物保價費;
十、國家規(guī)定必須保險的貨物，托運人應在托運時投保貨物運輸險，對于每件價值在七百元以上的貨物或每噸價值在五百元以上的非成件貨物，實行保險與負責運輸相結合的補償制度，托運人可在托運時投保貨物運輸險，具體辦法另行規(guī)定。
第9條承運人應當承擔以下義務：
一、按照貨物運輸合同約定的時間、數(shù)量、車種，撥調(diào)狀態(tài)良好、清掃干凈的貨車;
二、在車站公共裝卸場所裝卸的貨物，除特定者外，負責組織裝卸;
三、將承運的貨物按照合同規(guī)定的期限和到站，完整、無損地交給收貨人;
五、由承運人組織卸車的貨物，向收貨人發(fā)出到貨催領通知;
六、發(fā)現(xiàn)多收運輸費用，及時退還托運人或收貨人。
第10條收貨人應當承擔下列義務：
二、及時領取貨物，并在規(guī)定的免費暫存期限內(nèi)，將貨物搬出車站;
四、由收貨人組織卸車的貨物，卸車完畢后，應將貨車清掃干凈并關好門窗、端側板(特種車為蓋、閥)，規(guī)定需要洗刷消毒的.應進行洗刷消毒。
第11條托運人托運個人搬家貨物、行李每十千克價值三十元以上者，可聲明價格，要求保價運輸。承運人按保價運輸辦理時，按規(guī)定核收貨物保價費。
第12條托運人向承運人托運貨物和承運人向收貨人交付貨物的時候，都應進行交接驗收。如果發(fā)現(xiàn)貨物(托運人組織裝車的為封印、貨物裝載狀態(tài)、篷布
苫
蓋狀態(tài)或規(guī)定標記)有異狀或與貨物運單記載不符，在承運時，應由托運人改善后接收;在交付時，收貨人應即向承運人提出異議。收貨人在驗收貨物的時候，沒有提出異議，即認為運輸合同履行完畢。由承運人組織裝車并在專用線、專用鐵道內(nèi)裝車的貨物，按承運人同收貨人商定的辦法，辦理交接驗收。
鐵路貨運運輸合同篇二
甲方合同編號:。
乙方貨時間、數(shù)量：簽訂時間：
二、質(zhì)量指針：
三、運輸方式：鐵路運輸。發(fā)站：包頭。到站：柳村南，收貨人：買方車板前的費用含煤價為煤炭銷售價，由賣方正式報排產(chǎn)車皮計劃。
四、煤炭價格：車板交貨價格：每噸5500卡695+10元含鐵路運費。
五、交貨時間、地點、方式：發(fā)站車板交貨。
六、驗收結算標準：煤炭數(shù)量以發(fā)站鐵路部門軌道衡計量磅單為準。煤炭品質(zhì)在發(fā)貨站臺，賣方提供化驗單，雙方共同抽樣化驗。以國家質(zhì)檢部門化驗為準。低位發(fā)熱量每低壹卡扣0.1元。簽訂合同后，買方確認當月火車運輸計劃下達后，到賣方指定銀行開戶，并存入貨款，由賣方驗資后裝車。
八、違約責任：按《中華人民共和國民法典》有關規(guī)定執(zhí)行。
九、解決合同糾紛方式：如出現(xiàn)計量、化驗等方面的重大分歧或經(jīng)濟糾紛，甲乙雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成，可向原告所在地的法院訴訟解決。
十、甲乙雙方應遵守合同保密原則：未經(jīng)雙方同意，任何一方不得向第三方泄露有關合同內(nèi)容及信息。
十一、本合同第一條款所列供貨數(shù)量為固定數(shù)量，實際供貨數(shù)量由甲乙雙方在月初時根據(jù)實際情況協(xié)商確定。
十二、本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)兩份，雙方法定代表人簽字蓋章生效。
十三、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決，并簽訂補充協(xié)議.，補充協(xié)議與本合同有同等法律效力。
甲方：乙方：
日期：日期;
鐵路貨運運輸合同篇三
合同。
是一種具體的運輸合同,但是作為一種有名的合同,具有一定的特殊性,表現(xiàn)在承運人、格式合同、履行順序、責任限制的特殊性。對于鐵路運輸合同你了解多少呢?以下是本站小編為大家整理的鐵路運輸合同范文，歡迎參考閱讀。
為確保甲方的____________產(chǎn)品(含促銷品、推廣用品等)能安全、快捷、準確地通過鐵路運輸發(fā)至全國各地。甲、乙雙方本著真誠合作、互惠互利的精神，經(jīng)友好協(xié)商，甲方同意將鐵路運輸業(yè)務委托乙方辦理，并簽訂本合同：
一、甲方的責任及義務。
2.甲方負責發(fā)貨地點、交貨地點的裝卸;。
3.甲方提供貨物運輸途中需要的相關證明文件，如《產(chǎn)品送貨單》、《貨物調(diào)撥單》等;。
4.甲方委派專人負責相關業(yè)務協(xié)調(diào)，便于與乙方聯(lián)系、溝通，解決日常往來業(yè)務問題。
二、乙方的責任及義務。
2.乙方須滿足甲方提出的要車計劃，并按甲方的時間要求準時把貨物送抵目的地;。
3.乙方將貨物送達目的地后，必須將《產(chǎn)品送貨單》交收貨方進行簽收;。
6.乙方須書面委托一至二名業(yè)務代表負責甲方業(yè)務的協(xié)調(diào)，保證日常的聯(lián)系、溝通，出現(xiàn)問題及時解決。
三、具體操作方式。
1.甲方在貨物發(fā)運前以互聯(lián)網(wǎng)(電話或傳真)的方式將鐵路運輸計劃通知乙方須;。
3.乙方持《產(chǎn)品送貨單》到甲方指定的收貨地點辦理貨物簽收手續(xù);。
4.乙方整理簽收后的《產(chǎn)品送貨單》到甲方辦理運費結算手續(xù)。
四、鐵路貨運事故的處理及保險。
2.鐵路運輸保價費用由乙方自行承擔;。
4.對于重大事故(如整車丟失、損壞等)造成的損失，乙方必須在定損后______周內(nèi)以現(xiàn)金的方式進行賠付。
五、費用及結算方式。
1.乙方憑收貨方簽收的《產(chǎn)品送貨單》，按合同的鐵路運輸價格表向甲方申報結算運費;。
3.甲方用支票形式向乙方承付費用;。
4.在合同規(guī)定期限內(nèi)，甲方有權對運價進行調(diào)整。
六、違約保證金的收取及違約責任。
2.在合同有效期內(nèi)，如乙方單方面提出終止合同時，甲方將不予返還保證金;。
3.雙方將《運輸管理考核辦法》作為本協(xié)議附件。
七、合同期限。
2.本合同一式_____份，甲、乙雙方各執(zhí)_____份;。
3.如合同有未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，由________________所在地人民法院裁決。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
1、甲方：
法定代表人：
甲方：(委托人)：合同編號：
經(jīng)辦人：聯(lián)系電話：傳真：
2、乙方：
法人代表：
經(jīng)辦人：聯(lián)系電話：傳真：
3、乙方在過境(國內(nèi))鐵路運輸代理領域的豐富經(jīng)驗。
4、甲方希望乙方為其安排本合同項下的鐵路運輸?shù)仁乱?。?jù)此雙方按照公平互利的原則，根據(jù)中華人民共和國相關法律、法規(guī)及有關國際公約就以下條款達成一致：
第一條。
1.1、“合同”指本合同及雙方達成一致并簽章認可的與本合同有關的文件;附錄及附錄中提到的文件。
1.2、“貨物”指甲方交付乙方安排運輸并提供其他相關的服務，僅限附件一中約定的物品。
1.3、“服務”指乙方按照本合同約定，為甲方提供的鐵路運輸代理，相應的信息、傳遞、反饋及其他相關服務，僅限本合同附件二中約定的服務范圍。
第二條：服務范圍。
根據(jù)甲方的委托，乙方作為甲方的代理人全權代表貨物從(鐵路發(fā)站名稱)________到(鐵路到站名稱)________的鐵路運輸以及貨物進口報關檢驗等事宜，具體的服務范圍見附件二。
第三條：合同價款。
3.1、合同價款包括：貨物從(鐵路發(fā)站名稱)__________到(鐵路到站名稱)__________的鐵路運輸費、裝卸費、貨物裝車延時費，由甲方支付，貨物從________________________________到鐵路發(fā)運站的汽運費，貨物代發(fā)費每噸25元，由甲方在發(fā)貨前三日內(nèi)支付給乙方。
3.2、本合同價款在以下情況下可調(diào)整：
3.2.1、中華人民共和國和(目的地所在地)行政法規(guī)和鐵路、海關等政府部門有關政策變化影響合同價款。
3.2.2、中國目的地所在的法律、法規(guī)和鐵路部門等政府部門有關政策變化造成價格調(diào)整，乙方提供相關書面文件直接按照新價格執(zhí)行。
3.2.3、服務范圍發(fā)生變化的，按照乙方提供的新增服務合同收費標準執(zhí)行。
3.3、貨物起運前三個工作日內(nèi)，甲方應當根據(jù)乙方的通知支付乙方全部合同價款(或者調(diào)整后的合同價款)。
第四條：貨物包裝及交付。
4.1、甲方負責貨物包裝，應保證貨物適合長途運輸和各種天氣變化，并符合相關主管機關的標準，任何猶豫甲方包裝不善而照成的運輸工具、人員或者其他貨物及財產(chǎn)的損失核對乙方或第三者造成的損失，責任由甲方負責。
4.2、甲方交貨方式為：
甲方應當在貨物起運日前_____個工作日內(nèi)將由乙方安排車輛運輸，應當向甲方書面告知貨物有關信息，包括不僅限于貨物的名稱、性能、重量、批次、特殊運輸要求等重要信息資料。
4.3、甲方交付的貨物不得夾帶易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性的物品及國家規(guī)定的禁止進口的物品。對甲方危險貨物造成的損失及后果，一切由甲方承擔。
第五條：貨物的出運。
5.1甲方應當在貨物起運前____個工作日將貨物出運計劃通知乙方，通知不正確、不確定或不完備導致不能按時發(fā)運的，甲方承擔一切損失及費用。
5.2乙方應當按照甲方的要求安排貨物的發(fā)運，如因乙方原因未能將貨物及時發(fā)運，乙方應當承擔由此產(chǎn)生的一切損失。
5.3乙方應當按照甲方的要求提供鐵路運單，并在貨物發(fā)運前得到甲方的確認后，全部單證應在貨物裝運承運后盡快送達甲方。
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鐵路貨運運輸合同篇四
對鐵路運輸突發(fā)事件的應急救援組織與科學決策是保證鐵路運輸安全的一項重要工作。那么簽訂鐵路運輸。
合同。
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甲方：________________________。
乙方：________________________。
為確保甲方的____________產(chǎn)品(含促銷品、推廣用品等)能安全、快捷、準確地通過鐵路運輸發(fā)至全國各地。甲、乙雙方本著真誠合作、互惠互利的精神，經(jīng)友好協(xié)商，甲方同意將鐵路運輸業(yè)務委托乙方辦理，并簽訂本合同：
一、甲方的責任及義務。
2.甲方負責發(fā)貨地點、交貨地點的裝卸;。
3.甲方提供貨物運輸途中需要的相關證明文件，如《產(chǎn)品送貨單》、《貨物調(diào)撥單》等;。
4.甲方委派專人負責相關業(yè)務協(xié)調(diào)，便于與乙方聯(lián)系、溝通，解決日常往來業(yè)務問題。
二、乙方的責任及義務。
2.乙方須滿足甲方提出的要車計劃，并按甲方的時間要求準時把貨物送抵目的地;。
3.乙方將貨物送達目的地后，必須將《產(chǎn)品送貨單》交收貨方進行簽收;。
6.乙方須書面委托一至二名業(yè)務代表負責甲方業(yè)務的協(xié)調(diào)，保證日常的聯(lián)系、溝通，出現(xiàn)問題及時解決。
三、具體操作方式。
1.甲方在貨物發(fā)運前以互聯(lián)網(wǎng)(電話或傳真)的方式將鐵路運輸計劃通知乙方須;。
3.乙方持《產(chǎn)品送貨單》到甲方指定的收貨地點辦理貨物簽收手續(xù);。
4.乙方整理簽收后的《產(chǎn)品送貨單》到甲方辦理運費結算手續(xù)。
四、鐵路貨運事故的處理及保險。
2.鐵路運輸保價費用由乙方自行承擔;。
4.對于重大事故(如整車丟失、損壞等)造成的損失，乙方必須在定損后______周內(nèi)以現(xiàn)金的方式進行賠付。
五、費用及結算方式。
1.乙方憑收貨方簽收的《產(chǎn)品送貨單》，按合同的鐵路運輸價格表向甲方申報結算運費;。
3.甲方用支票形式向乙方承付費用;。
4.在合同規(guī)定期限內(nèi)，甲方有權對運價進行調(diào)整。
六、違約保證金的收取及違約責任。
2.在合同有效期內(nèi)，如乙方單方面提出終止合同時，甲方將不予返還保證金;。
3.雙方將《運輸管理考核辦法》作為本協(xié)議附件。
七、合同期限。
2.本合同一式_____份，甲、乙雙方各執(zhí)_____份;。
3.如合同有未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，由________________所在地人民法院裁決。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
甲方：甲方身份證：
乙方：乙方身份證：
經(jīng)甲乙雙方協(xié)商達成以下協(xié)議：
一、甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土道路暢通。
二、乙方負責運輸、運輸?shù)兀汗さ貤壨翀觥?/p>
三、要求乙方車輛3部，如：甲方要加車，必須乙方同意。
四、運輸距離2公里以內(nèi)，運費每立方米2.8元。超過2公里、3公里內(nèi)每方加8角。合計3.6元1方。三公里以外可加一公里捌角錢。
五、結算方式：押一個月油錢除外，下一個月付上一個月的總運輸費用。
六、駕駛員吃住由甲方負責。
七、雙方不得違約，如有一方違約，受甲乙方同等約束。
此協(xié)議一式二份，簽字后生效，受法律保障。運土一完一次性算清運輸費用，運安全三部車自行負責，如甲方造成的安全由甲方負責。
八、每月保底每部車300車，云h(802827方金王24.7方渝b2460222.7方，云g3380923.5方。每月每個車保底300車，超過保底每車原價計算。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
1、甲方：
法定代表人：
甲方：(委托人)：合同編號：
經(jīng)辦人：聯(lián)系電話：傳真：
2、乙方：
法人代表：
經(jīng)辦人：聯(lián)系電話：傳真：
3、乙方在過境(國內(nèi))鐵路運輸代理領域的豐富經(jīng)驗。
4、甲方希望乙方為其安排本合同項下的鐵路運輸?shù)仁乱恕?jù)此雙方按照公平互利的原則，根據(jù)中華人民共和國相關法律、法規(guī)及有關國際公約就以下條款達成一致：
第一條。
1.1、“合同”指本合同及雙方達成一致并簽章認可的與本合同有關的文件;附錄及附錄中提到的文件。
1.2、“貨物”指甲方交付乙方安排運輸并提供其他相關的服務，僅限附件一中約定的物品。
1.3、“服務”指乙方按照本合同約定，為甲方提供的鐵路運輸代理，相應的信息、傳遞、反饋及其他相關服務，僅限本合同附件二中約定的服務范圍。
第二條：服務范圍。
根據(jù)甲方的委托，乙方作為甲方的代理人全權代表貨物從(鐵路發(fā)站名稱)________到(鐵路到站名稱)________的鐵路運輸以及貨物進口報關檢驗等事宜，具體的服務范圍見附件二。
第三條：合同價款。
3.1、合同價款包括：貨物從(鐵路發(fā)站名稱)__________到(鐵路到站名稱)__________的鐵路運輸費、裝卸費、貨物裝車延時費，由甲方支付，貨物從________________________________到鐵路發(fā)運站的汽運費，貨物代發(fā)費每噸25元，由甲方在發(fā)貨前三日內(nèi)支付給乙方。
3.2、本合同價款在以下情況下可調(diào)整：
3.2.1、中華人民共和國和(目的地所在地)行政法規(guī)和鐵路、海關等政府部門有關政策變化影響合同價款。
3.2.2、中國目的地所在的法律、法規(guī)和鐵路部門等政府部門有關政策變化造成價格調(diào)整，乙方提供相關書面文件直接按照新價格執(zhí)行。
3.2.3、服務范圍發(fā)生變化的，按照乙方提供的新增服務合同收費標準執(zhí)行。
3.3、貨物起運前三個工作日內(nèi)，甲方應當根據(jù)乙方的通知支付乙方全部合同價款(或者調(diào)整后的合同價款)。
第四條：貨物包裝及交付。
4.1、甲方負責貨物包裝，應保證貨物適合長途運輸和各種天氣變化，并符合相關主管機關的標準，任何猶豫甲方包裝不善而照成的運輸工具、人員或者其他貨物及財產(chǎn)的損失核對乙方或第三者造成的損失，責任由甲方負責。
4.2、甲方交貨方式為：
甲方應當在貨物起運日前_____個工作日內(nèi)將由乙方安排車輛運輸，應當向甲方書面告知貨物有關信息，包括不僅限于貨物的名稱、性能、重量、批次、特殊運輸要求等重要信息資料。
4.3、甲方交付的貨物不得夾帶易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性的物品及國家規(guī)定的禁止進口的物品。對甲方危險貨物造成的損失及后果，一切由甲方承擔。
第五條：貨物的出運。
5.2乙方應當按照甲方的要求安排貨物的發(fā)運，如因乙方原因未能將貨物及時發(fā)運，乙方應當承擔由此產(chǎn)生的一切損失。
5.3乙方應當按照甲方的要求提供鐵路運單，并在貨物發(fā)運前得到甲方的確認后，全部單證應在貨物裝運承運后盡快送達甲方。
第六條：保險。
6.1運輸貨物保險，根據(jù)鐵路運票中貨物保價運輸?shù)谋ｋU：(人壽)。
6.2發(fā)生保險范圍內(nèi)的事故后，乙方應當協(xié)助甲方向鐵路及保險公司索賠。
第七條：雙方商業(yè)機密的保險。
7.1為本合同之目的，秘密信息一詞指的是任何涉及或與本合同各方有關的未公開的秘密信息，任何一方不得將業(yè)務及營銷渠道程序、標準、價格及其他財務記錄等資料;任何一方為本合同目的所簽署的任何協(xié)議、備忘錄、附件。
7.2本合同任何一方不得將秘密信息以任何方式泄漏給任何第三方，也不得以任何形式公眾。
第八條：不可抗力。
8.2一方因不可抗力情況而不能履行本合同義務時應及時通知另一方不可抗力的情況，應采取合理措施盡量減少影響，盡可能在最短時間內(nèi)恢復履行本合同。
8.3若發(fā)生不可抗力事件，任何一方無需對另一方因本合同未能履行或延遲而遭受任何損失承擔責任，并且此種未能履行不應視為違反本合同。
第九：合同修改。
9.1因市場的變化和合同雙方協(xié)作的要求，任何一方可向?qū)Ψ教岢鲂薷?、變更、補充本合同的請求。
9.2合同的修改、變更、補充應以書面協(xié)議的形式進行，經(jīng)雙方蓋章后生效。
9.3本合同未盡事宜，由合同雙方當事人協(xié)商解決，若不能協(xié)商解決，應按照中華人民共和國有關法律、法規(guī)執(zhí)行。
9.4本合同正本一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
鐵路貨運運輸合同篇五
鐵路運輸運合同是調(diào)整鐵路運輸?shù)姆晒ぞ撸且?guī)范鐵路運輸行為，保障鐵路運輸不可替代的作用。然而隨著市場交易的更加頻繁和旅客、貨主的法律意識明顯增強，越來越懂得用法律武器來維護自己的合法權益，本文通過審理的案件對鐵路運輸合同糾紛案件中的免責、賠償與法律適用淺談幾個問題。
盡管合同的當事人承擔的是無過錯責任，但無過錯責任并非在任何情況下都要承擔責任，如按《民法典》第107條的規(guī)定，除法律另有規(guī)定的外，不可抗力是所有民事責任的免責事由，即便是像該法第123條所規(guī)定的典型的無過錯責任也不例外。因此承運人對貨物的毀損、滅失雖然承擔無過錯責任，但法律法規(guī)規(guī)定的事由時，承運人可以免除賠償責任。根據(jù)《民法典》及相關的鐵路法律的規(guī)定，承運人免責的法定事由有：1.不可抗力，即無法預見、不能避免和不能克服的客觀事實，包括地震、風暴及其他自然災害，政府行為，罷工等。2.貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗。貨物的自然性質(zhì)和合理損耗是不能避免的它與承運人的管理行為無任何關系，當然，此時承運人要承擔相應的舉證責任，其除了要舉證證明貨物性質(zhì)與貨物滅失、損壞之間因果關系外，還要舉證證明自己在運輸過程中盡了管理、照料貨物的義務。3.托運人、收貨人的過錯。
如筆者審理一起鐵路運輸合同交付糾紛案件，原告七臺河*務局煤炭銷售公司。委托代理人牡丹江市銀峰煤*經(jīng)銷公司;被告人牡丹江鐵路分局牡丹江站、牡丹江第*糧庫;第三人黑龍江北方*具廠，牡丹江市先鋒煤炭供應站。原告七臺河*務局煤炭銷售公司訴稱，從七臺河發(fā)牡丹江第*糧庫16級原煤共12車600噸，此煤是發(fā)給牡丹江市銀峰煤*經(jīng)銷公司，該公司沒有收到貨物。請求法院追回此煤款及損失費108000元。被告人牡丹江鐵路分局牡丹江站辯稱，原告與被告無托運輸合同，更沒有直接利益關系，牡丹江第*糧庫未答辯。第三人黑龍江北方*具廠辯稱，北方工具廠與牡丹江市先鋒煤炭供應站有合同，原告12車原煤不應變更到北方工具廠，雖然收到12車原煤款交付牡丹江市先鋒煤炭供應站不應按市場價格計算償付原告。牡丹江市先鋒煤炭供應站辯稱，先鋒煤炭供應站與牡丹江第*糧庫、黑龍江北方*具廠都有運輸合同關系，原告12車原煤雖然不牡丹江市先鋒煤炭供應站的煤，但牡丹江市先鋒煤炭供應站收到黑龍江北方*具廠煤款87060元同意償付原告。
本案就是起鐵路運輸合同的誤交造托運人發(fā)煤收不到貨物，而且多家都與一個單位有合同，一是托運人與牡丹江第*糧庫專用線有合同，而牡丹江第*糧庫又與多家有專用線有合同，原告應以自己名發(fā)貨，而以七臺河*務局煤炭銷售公司收不到貨和款;二是鐵路只是從手續(xù)確認收貨人，不該變更的變了;三是第三人不該收的煤收了，不該收的款收了。因托運人、收貨人的責任造成貨物毀損、滅失的，承運人可以免責。對于因托運人收貨人過錯而免責，在民法典及相關有鐵路法律法規(guī)中均有規(guī)定，應該說當事人為自己的過錯行為承擔責任，是符合民法典的精神的，但合同當事人承擔的是無過錯責任，而強調(diào)托運人、收貨人的過錯，又回到過錯責任的嫌疑，容易讓承運人產(chǎn)生僥幸心理，一旦發(fā)生了損害，承運人會千方百計地尋找托運人或收貨人的過錯，以達到避責的目的。從依法治企上講，預防比不救濟更符合法律的本質(zhì)，所以我們要應該通過法律的實施來提高承運人、托運人及收貨人相應的責任觀念，而不是等損害發(fā)生后再去追究過錯責任人的責任。
因此，對于托運人、收貨人過錯必須附以嚴格條件其目的是預防損害風險的發(fā)生。在審判實踐中我們不難以發(fā)現(xiàn)，鐵路貨物運輸誤交付糾紛的發(fā)生，往往是鐵路運輸企業(yè)的工作人員沒有仔細核對收貨人的身份，對待工作不嚴肅，粗心大意，在這種情況下，鐵路運輸企業(yè)無疑要承擔責任的，通過法院對鐵路運輸合同的審理，既保護了債權人的合法權益，又促使鐵路運輸企業(yè)加強工作管理，提高工作能力。實踐中還有另外一種誤交付值得我們注意，也就是承運人利用企業(yè)管理體制不規(guī)范利用合同造成誤交付，或承運人與其他法人單位簽訂代理交付協(xié)議，因代理法人的過錯而發(fā)生的誤交付。這種情況顯然不是承運人免責的事由，在這種情況下，承運人是應當承擔責任的。但如果承運人對代理法人的選任并不存在過錯，在貨運合同中收取的也是正常的運費，那么根據(jù)民法典的規(guī)定，其中-通常包含兩個訴訟，一個是賠償訴訟，一個是追償訴訟，在實踐中，承運人作為被告時，往往會請求將有過錯的代理法人追加為訴訟當事人，應該說這是解決問題的辦法，在法庭上，通過三方當事人的審理，往往起到了簡化訴訟，解決糾紛效果。
當事人沒約定賠償額，貨物在運輸中發(fā)生毀損、滅失，就必須按照有關的法律法規(guī)來確定承運人的賠償責任，而承運人的責任限制主要就是體現(xiàn)在法定賠償中。如本院審理貨物滅失案件中，原告在發(fā)貨單寫的是勞動保護品名，但所發(fā)貨物是每件價值萬元的皮夾克?！惰F路法》規(guī)定了限制額賠償和按照實際賠償?shù)脑瓌t，即承運人法定賠償額最高不得超過國務院主管部門規(guī)定的賠償限額。其次，審判中，對貨物損失額的計算是按照起運地或托運地的市場價格計算，其法律依據(jù)一是《鐵路貨物運輸合同實施細則》第18條及鐵道部、交通部、中國民用航空局、國家物價局、國家工商行政管理局聯(lián)合發(fā)布的《貨物運輸事故賠償價格計算規(guī)定》;二是最高人民法院(1994)25號《關于審理鐵路運輸損害賠償案件若干問題的解釋》中規(guī)定“貨物、包裹、行李的賠償價格按照托運時的實際價值計算”。
審理鐵路運輸合同糾紛案件適用法律，首先要適用全國人大制訂的《民法典》第十七章的有關規(guī)定。然后是全人大常委會制訂的《鐵路法》的規(guī)定，其次是最高法院的相關司法解釋，最后是國務院發(fā)布的行政法規(guī)。至于鐵道部的相關規(guī)定、條例、規(guī)程等，除非是經(jīng)過國務院發(fā)布，否則作為部門規(guī)章，僅具有參考的價值，不是審理案件的法律依據(jù)。也就是說適用法律的順序是民法典、鐵路法、最高院的司法解釋、國務院的行政法規(guī)，按從大到小的順序。后面與前面的內(nèi)容有沖突的地方，后者的規(guī)定應該元效。最后，特別是對于責任及賠償額的限制，屬于運輸企業(yè)的單方聲明，僅對自身和其職工具有約束力，其約束力不應及于旅客和貨主。也就是說，這類規(guī)定只能約束鐵路企業(yè)自身，應視為其一種服務承諾，而旅客和貨主為運輸合同的另一方當事人不受其規(guī)章的限制。其次是旅客運輸合同糾紛舉證問題。根據(jù)最高院的司法解釋，鐵路對于旅客的人身傷害是由于旅客自身原因的幾種免除情況免除賠償責任的，都必須要由鐵路直接證明，而不是通過證明自己已經(jīng)盡到管理義務，自身無過錯來間接證明是旅客自身責任導致?lián)p害。鐵路要在取證時，要應盡量請車上的旅客作為證人，以符合合同書面證言的形式。
鐵路貨運運輸合同篇六
為確保甲方的____________產(chǎn)品(含促銷品、推廣用品等)能安全、快捷、準確地通過鐵路運輸發(fā)至全國各地。甲、乙雙方本著真誠合作、互惠互利的精神，經(jīng)友好協(xié)商，甲方同意將鐵路運輸業(yè)務委托乙方辦理，并簽訂本合同：
一、甲方的責任及義務。
1、甲方負責發(fā)貨地點、交貨地點的裝卸;。
3、甲方提供貨物運輸途中需要的相關證明文件，如《產(chǎn)品送貨單》、《貨物調(diào)撥單》等;。
4、甲方委派專人負責相關業(yè)務協(xié)調(diào)，便于與乙方聯(lián)系、溝通，解決日常往來業(yè)務問題。
二、乙方的責任及義務。
1、乙方須滿足甲方提出的要車計劃，并按甲方的時間要求準時把貨物送抵目的地;。
3、乙方將貨物送達目的地后，必須將《產(chǎn)品送貨單》交收貨方進行簽收;。
6、甲方的貨物在發(fā)貨倉庫交付給乙方驗貨、簽收后，貨物的安全風險責任由乙方負責，直至終點交付貨物為止。
三、具體操作方式。
1、甲方在貨物發(fā)運前以互聯(lián)網(wǎng)(電話或傳真)的方式將鐵路運輸計劃通知乙方須;。
3、乙方持《產(chǎn)品送貨單》到甲方指定的收貨地點辦理貨物簽收手續(xù);。
4、乙方整理簽收后的《產(chǎn)品送貨單》到甲方辦理運費結算手續(xù)。
四、鐵路貨運事故的處理及保險。
2、鐵路運輸保價費用由乙方自行承擔;。
4、對于重大事故(如整車丟失、損壞等)造成的損失，乙方必須在定損后______周內(nèi)以現(xiàn)金的方式進行賠付。
五、費用及結算方式。
1、乙方憑收貨方簽收的《產(chǎn)品送貨單》，按合同的鐵路運輸價格表向甲方申報結算運費;。
3、甲方用支票形式向乙方承付費用;。
4、在合同規(guī)定期限內(nèi)，甲方有權對運價進行調(diào)整。
六、違約保證金的收取及違約責任。
2、在合同有效期內(nèi)，如乙方單方面提出終止合同時，甲方將不予返還保證金;。
3、雙方將《運輸管理考核辦法》作為本協(xié)議附件。
七、合同期限。
2、本合同一式_____份，甲、乙雙方各執(zhí)_____份;。
3、如合同有未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，由________________所在地人民法院裁判決。
鐵路貨運運輸合同篇七
根據(jù)國家有關運輸規(guī)定，經(jīng)過甲乙雙方充分協(xié)商，就乙方為甲方運輸煤炭事宜達成如下協(xié)議：
一、運輸距離從鏵尖煤礦到準大電廠，運費為________元/噸(不含稅)。
二、車輛和司機由乙方派代表統(tǒng)一管理，要服從甲方統(tǒng)一調(diào)派。
三、乙方在運輸過程中所發(fā)生的虧損除甲方要求的正常虧損外，其余虧損由乙方自行負責。
四、乙方在運輸過程發(fā)生的汽車維修費、過路費等一切費用均由乙方自行解決。
五、在運輸過程中出現(xiàn)一切交通及其他事故所造成的經(jīng)濟及法律責任，均由乙方自行負責，甲方概不承擔任何經(jīng)濟及法律責任。
六、付款方式：現(xiàn)金結算
七、本協(xié)議自簽訂之日起生效：
八、乙方在運輸過程中出現(xiàn)換煤，賣煤等現(xiàn)象，甲方有權終止本合同，并且以礦發(fā)煤價3倍進行罰款，如不交將移交司法部門解決。
九、本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，如有其他未盡事宜，雙方可另行協(xié)商，并與本協(xié)議具有同等法律效力。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
鐵路貨運運輸合同篇八
甲方：甲方身份證：
乙方：乙方身份證：
經(jīng)甲乙雙方協(xié)商達成以下協(xié)議：
一、甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土道路暢通。
二、乙方負責運輸、運輸?shù)兀汗さ貤壨翀觥?/p>
三、要求乙方車輛3部，如：甲方要加車，必須乙方同意。
四、運輸距離2公里以內(nèi)，運費每立方米2.8元。超過2公里、3公里內(nèi)每方加8角。合計3.6元1方。三公里以外可加一公里捌角錢。
五、結算方式：押一個月油錢除外，下一個月付上一個月的總運輸費用。
六、駕駛員吃住由甲方負責。
七、雙方不得違約，如有一方違約，受甲乙方同等約束。
此協(xié)議一式二份，簽字后生效，受法律保障。運土一完一次性算清運輸費用，運安全三部車自行負責，如甲方造成的安全由甲方負責。
八、每月保底每部車300車，云h(802827方金王24.7方渝b2460222.7方，云g3380923.5方。每月每個車保底300車，超過保底每車原價計算。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
鐵路貨運運輸合同篇九
甲方:
乙方：
一、簽訂時間：交貨時間、數(shù)量：
二、質(zhì)量指針：
三、運輸方式：鐵路運輸。
發(fā)站：包頭。
到站：柳村南，收貨人：買方車板前的費用含煤價為煤炭銷售價，由賣方正式報排產(chǎn)車皮計劃。
四、煤炭價格：車板交貨價格：每噸5500卡695+10元含鐵路運費。
五、交貨時間、地點、方式：發(fā)站車板交貨。
六、驗收結算標準：煤炭數(shù)量以發(fā)站鐵路部門軌道衡計量磅單為準。
煤炭品質(zhì)在發(fā)貨站臺，賣方提供化驗單，雙方共同抽樣化驗。
以國家質(zhì)檢部門化驗為準。
低位發(fā)熱量每低壹卡扣0.1元。
簽訂合同后，買方確認當月火車運輸計劃下達后，到賣方指定銀行開戶，并存入貨款，由賣方驗資后裝車。
七、結算方式：憑鐵路大票按實際噸位一列一結算，貨款兩票結算，煤炭底價，中間差價，煤炭增值稅發(fā)票。
及火車運輸發(fā)票、此合同為跨年合同，2加12個月，總量240萬噸。
如有市場價格浮動，參照秦皇島當月實際交易價格，按每季度上下浮動八、違約責任：按《中華人民共和國民法典》有關規(guī)定執(zhí)行。
八、解決合同糾紛方式：如出現(xiàn)計量、化驗等方面的重大分歧或經(jīng)濟糾紛，甲乙雙方協(xié)商解決。
協(xié)商不成，可向原告所在地的法院訴訟解決。
九、甲乙雙方應遵守合同保密原則：未經(jīng)雙方同意，任何一方不得向第三方泄露有關合同內(nèi)容及信息。
十、本合同第一條款所列供貨數(shù)量為固定數(shù)量，實際供貨數(shù)量由甲乙雙方在月初時根據(jù)實際情況協(xié)商確定。
十一、本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)兩份，雙方法定代表人簽字蓋章生效。
十二、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決，并簽訂補充協(xié)議.，補充協(xié)議與本合同有同等法律效力。
甲方：__________乙方：__________
_____年___月___日 _____年___月___日
鐵路貨運運輸合同篇十
委托方(以下簡稱甲方)：電話：
受托方(以下簡稱乙方):：電話：傳真：
根據(jù)《中華人民共和國民法通則》、《中華人民共和國合同法》的有關規(guī)定,經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,就甲方委托乙方進行貨物運輸代理有關事宜,達成以下協(xié)議.
一.代理事項。
甲方委托乙方為貨運代理,進行貨物運輸.乙方接受甲方委托,同意作為甲方代理,辦理有關代理事項。
二.甲方義務。
1.甲方應于提出的發(fā)運日期前5日向乙方提供有關詳細資料,包括:收貨人(或發(fā)貨人)名稱、聯(lián)系方式、詳細地址,貨物名稱、海關編碼、數(shù)量、重量、發(fā)運日期、運輸期限等.需要辦理審批、檢驗等手續(xù)的貨物,甲方應將有關部門審批、檢驗的文件一并提供乙方.甲方保證向乙方提供貨物資料真實、完整準確，與實際貨物相符，若包裝沒有破損，發(fā)貨人對貨物的真實性負責，如因甲方提供的貨物資料與實際情況不符，導致的一切責任及經(jīng)濟后果由甲方承擔。單證及隨車文件，甲方所提供的資料作為本合同的組成部分與本合同具有同等法律效力.
2.貨物內(nèi)容和數(shù)量,由甲方自行負責;。
3.向乙方提供的資料或貨物需要變更時,應在裝車3日前通知乙方.
4.按本合同約定支付乙方代理費用及相關費用.
三.乙方義務。
1.在甲方授權范圍內(nèi),根據(jù)甲方委托的代理事項和提供的資料,按照本合同的規(guī)定,及時完成代理事項.乙方只有在完成轉關手續(xù)，將有關單據(jù)和貨物轉交到收貨人手中才算完成乙方的義務。
2.及時向甲方報告貨運代理業(yè)務的進展情況,并交付有關單據(jù).
3.對甲方提供的各種文件、資料及有關的商業(yè)信息予以保密，對乙方需要的文件和資料要及時和準確的告之甲方。在甲方發(fā)貨前提供的所有單據(jù)，乙方應仔細核查是否正確和有遺漏情況。
4.因自然災害、鐵路停限裝等不可抗力或其他原因使代理事項不能順利完成時,乙方應及時通知甲方.
5.甲方負責將貨物運到指定站，乙方保證把貨物交運到甲方的收貨人指定站點。甲方貨物如屬于易碎易潮物品，如因乙方代理過程中過失原因造成貨物的損壞，甲方有權進行索賠。
四.收費標準及支付方式。
1.費用.雙方同意根據(jù)委托的代理事項,按人民幣結算運雜費等費用。
2.結算日期和方式.甲方于發(fā)貨前5日將上述費用交付乙方.
3.費用結算后,乙方將有關票據(jù)、單證完整、及時交付甲方.
4.貨物保險運輸或保價運輸費用,由甲方自行交納或由甲方聯(lián)同運雜費一并交乙方結算.
五.違約責任。
1.由于甲方向乙方提供的資料不實或遺漏重要情況,或者甲方未按合同約定的時間提供有關資料和貨物,給乙方造成損失,甲方應承擔賠償責任(含因甲方責任造成口岸轉關時的滯留費)。
2.乙方未按本合同規(guī)定及時、全面完成甲方委托的代理事項,給甲方造成經(jīng)濟損失的乙方承擔賠償責任.
3.由于乙方原因使貨物發(fā)生毀損、滅失,乙方應向甲方承擔賠償責任.
4.下列原因乙方不承擔責任:。
(1).不可抗力(包括自然災害鐵路停限裝國家政策調(diào)整等);。
(2).貨物本身的自然屬性;。
(3).甲方的過失;。
六.合同生效時間和代理期限。
本合同自簽字蓋章之日起生效,代理期限為*20xx年月日至年月日*止.合同期滿繼續(xù)執(zhí)行時,雙方應簽訂補充協(xié)議.
七.合同的變更和解除。
1.合同簽訂后,任何一方不得擅自變更或解除.如確有特殊原因不能繼續(xù)履行或需變更時,需經(jīng)甲乙雙方同意,以書面形式簽訂變更或解除協(xié)議.
2.若雙方同意合同解除,甲乙雙方應通力協(xié)作,妥善處理合同解除后的有關結算和清理等事宜.
八.爭議的解決。
雙方在履行本合同中發(fā)生爭議,應協(xié)商解決,如協(xié)商不成,可向甲方所在地北京仲裁委員會或所屬法院訴訟.(仲裁、訴訟只能選擇一項,否則無效).
九.其他事項。
1.本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份.每份具有同等法律效力，自雙方簽字之日起生效。
2.協(xié)議中未盡事宜，雙方將本著友好協(xié)商的態(tài)度進行解決。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
鐵路貨運運輸合同篇十一
為確保甲方的____________產(chǎn)品(含促銷品、推廣用品等)能安全、快捷、準確地通過鐵路運輸發(fā)至全國各地。甲、乙雙方本著真誠合作、互惠互利的精神,經(jīng)友好協(xié)商,甲方同意將鐵路運輸業(yè)務委托乙方辦理,并簽訂本合同:
一、甲方的責任及義務
2.甲方負責發(fā)貨地點、交貨地點的裝卸;
3.甲方提供貨物運輸途中需要的相關證明文件,如《產(chǎn)品送貨單》、《貨物調(diào)撥單》等;
4.甲方委派專人負責相關業(yè)務協(xié)調(diào),便于與乙方聯(lián)系、溝通,解決日常往來業(yè)務問題。
二、乙方的責任及義務
2.乙方須滿足甲方提出的要車計劃,并按甲方的時間要求準時把貨物送抵目的地;
3.乙方將貨物送達目的地后,必須將《產(chǎn)品送貨單》交收貨方進行簽收;
6.乙方須書面委托一至二名業(yè)務代表負責甲方業(yè)務的協(xié)調(diào),保證日常的聯(lián)系、溝通,出現(xiàn)問題及時解決。
三、具體操作方式
1.甲方在貨物發(fā)運前以互聯(lián)網(wǎng)(電話或傳真)的.方式將鐵路運輸計劃通知乙方須;
3.乙方持《產(chǎn)品送貨單》到甲方指定的收貨地點辦理貨物簽收手續(xù);
4.乙方整理簽收后的《產(chǎn)品送貨單》到甲方辦理運費結算手續(xù)。
四、鐵路貨運事故的處理及保險
2.鐵路運輸保價費用由乙方自行承擔;
4.對于重大事故(如整車丟失、損壞等)造成的損失,乙方必須在定損后______周內(nèi)以現(xiàn)金的方式進行賠付。
五、費用及結算方式
1.乙方憑收貨方簽收的《產(chǎn)品送貨單》,按合同的鐵路運輸價格表向甲方申報結算運費;
3.甲方用支票形式向乙方承付費用;
4.在合同規(guī)定期限內(nèi),甲方有權對運價進行調(diào)整。
六、違約保證金的收取及違約責任
2.在合同有效期內(nèi),如乙方單方面提出終止合同時,甲方將不予返還保證金;
3.雙方將《運輸管理考核辦法》作為本協(xié)議附件。
七、合同期限
2.本合同一式_____份,甲、乙雙方各執(zhí)_____份;
鐵路貨運運輸合同篇十二
鐵路運輸運合同是調(diào)整鐵路運輸?shù)姆晒ぞ?，它是?guī)范鐵路運輸行為，保障鐵路運輸不可替代的作用。然而隨著市場交易的更加頻繁和旅客、貨主的法律意識明顯增強，越來越懂得用法律武器來維護自己的合法權益，本文通過審理的案件對鐵路運輸合同糾紛案件中的免責、賠償與法律適用淺談幾個問題。
盡管合同的當事人承擔的是無過錯責任，但無過錯責任并非在任何情況下都要承擔責任，如按《民法通則》第107條的規(guī)定，除法律另有規(guī)定的外，不可抗力是所有民事責任的免責事由，即便是像該法第123條所規(guī)定的典型的無過錯責任也不例外。因此承運人對貨物的毀損、滅失雖然承擔無過錯責任，但法律法規(guī)規(guī)定的事由時，承運人可以免除賠償責任。根據(jù)《合同法》及相關的鐵路法律的規(guī)定，承運人免責的法定事由有：
1.不可抗力，即無法預見、不能避免和不能克服的客觀事實，包括地震、風暴及其他自然災害，政府行為，罷工等。
2.貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗。貨物的自然性質(zhì)和合理損耗是不能避免的它與承運人的管理行為無任何關系，當然，此時承運人要承擔相應的舉證責任，其除了要舉證證明貨物性質(zhì)與貨物滅失、損壞之間因果關系外，還要舉證證明自己在運輸過程中盡了管理、照料貨物的義務。
3.托運人、收貨人的過錯。
如筆者審理一起鐵路運輸合同交付糾紛案件，原告七臺河礦務局煤炭銷售公司。委托代理人牡丹江市銀峰煤炭經(jīng)銷公司；被告人牡丹江鐵路分局牡丹江站、牡丹江第二糧庫；第三人黑龍江北方工具廠，牡丹江市先鋒煤炭供應站。原告七臺河礦務局煤炭銷售公司訴稱，從七臺河發(fā)牡丹江第二糧庫16級原煤共12車600噸，此煤是發(fā)給牡丹江市銀峰煤炭經(jīng)銷公司，該公司沒有收到貨物。請求法院追回此煤款及損失費108000元。被告人牡丹江鐵路分局牡丹江站辯稱，原告與被告無托運輸合同，更沒有直接利益關系，牡丹江第二糧庫未答辯。第三人黑龍江北方工具廠辯稱，北方工具廠與牡丹江市先鋒煤炭供應站有合同，原告12車原煤不應變更到北方工具廠，雖然收到12車原煤款交付牡丹江市先鋒煤炭供應站不應按市場價格計算償付原告。牡丹江市先鋒煤炭供應站辯稱，先鋒煤炭供應站與牡丹江第二糧庫、黑龍江北方工具廠都有運輸合同關系，原告12車原煤雖然不牡丹江市先鋒煤炭供應站的煤，但牡丹江市先鋒煤炭供應站收到黑龍江北方工具廠煤款87060元同意償付原告。
本案就是起鐵路運輸合同的誤交造托運人發(fā)煤收不到貨物，而且多家都與一個單位有合同，一是托運人與牡丹江第二糧庫專用線有合同，而牡丹江第二糧庫又與多家有專用線有合同，原告應以自己名發(fā)貨，而以七臺河礦務局煤炭銷售公司收不到貨和款；二是鐵路只是從手續(xù)確認收貨人，不該變更的變了；三是第三人不該收的`煤收了，不該收的款收了。因托運人、收貨人的責任造成貨物毀損、滅失的，承運人可以免責。對于因托運人收貨人過錯而免責，在合同法及相關有鐵路法律法規(guī)中均有規(guī)定，應該說當事人為自己的過錯行為承擔責任，是符合民法通則的精神的，但合同當事人承擔的是無過錯責任，而強調(diào)托運人、收貨人的過錯，又回到過錯責任的嫌疑，容易讓承運人產(chǎn)生僥幸心理，一旦發(fā)生了損害，承運人會千方百計地尋找托運人或收貨人的過錯，以達到避責的目的。從依法治企上講，預防比不救濟更符合法律的本質(zhì)，所以我們要應該通過法律的實施來提高承運人、托運人及收貨人相應的責任觀念，而不是等損害發(fā)生后再去追究過錯責任人的責任。
因此，對于托運人、收貨人過錯必須附以嚴格條件其目的是預防損害風險的發(fā)生。在審判實踐中我們不難以發(fā)現(xiàn)，鐵路貨物運輸誤交付糾紛的發(fā)生，往往是鐵路運輸企業(yè)的工作人員沒有仔細核對收貨人的身份，對待工作不嚴肅，粗心大意，在這種情況下，鐵路運輸企業(yè)無疑要承擔責任的，通過法院對鐵路運輸合同的審理，既保護了債權人的合法權益，又促使鐵路運輸企業(yè)加強工作管理，提高工作能力。實踐中還有另外一種誤交付值得我們注意，也就是承運人利用企業(yè)管理體制不規(guī)范利用合同造成誤交付，或承運人與其他法人單位簽訂代理交付協(xié)議，因代理法人的過錯而發(fā)生的誤交付。這種情況顯然不是承運人免責的事由，在這種情況下，承運人是應當承擔責任的。但如果承運人對代理法人的選任并不存在過錯，在貨運合同中收取的也是正常的運費，那么根據(jù)合同法的規(guī)定，其中通常包含兩個訴訟，一個是賠償訴訟，一個是追償訴訟，在實踐中，承運人作為被告時，往往會請求將有過錯的代理法人追加為訴訟當事人，應該說這是解決問題的辦法，在法庭上，通過三方當事人的審理，往往起到了簡化訴訟，解決糾紛效果。
當事人沒約定賠償額，貨物在運輸中發(fā)生毀損、滅失，就必須按照有關的法律法規(guī)來確定承運人的賠償責任，而承運人的責任限制主要就是體現(xiàn)在法定賠償中。如本院審理貨物滅失案件中，原告在發(fā)貨單寫的是勞動保護品名，但所發(fā)貨物是每件價值萬元的皮夾克?！惰F路法》規(guī)定了限制額賠償和按照實際賠償?shù)脑瓌t，即承運人法定賠償額最高不得超過國務院主管部門規(guī)定的賠償限額。其次，審判中，對貨物損失額的計算是按照起運地或托運地的市場價格計算，其法律依據(jù)一是《鐵路貨物運輸合同實施細則》第18條及鐵道部、交通部、中國民用航空局、國家物價局、國家工商行政管理局聯(lián)合發(fā)布的《貨物運輸事故賠償價格計算規(guī)定》；二是最高人民法院（1994）25號《關于審理鐵路運輸損害賠償案件若干問題的解釋》中規(guī)定“貨物、包裹、行李的賠償價格按照托運時的實際價值計算”。
筆者認為，鐵路法規(guī)定限額賠償原則其合理性是國際公識的。主要依據(jù)是民法上的公平原則，目的是合理分擔運輸風險。但對于貨物損失額的計算按照托運時的實際價值計算，就有損害托運人利益的可能，因為《合同法》第113條第1款規(guī)定：“當事人一方不履行合同義務或者履行合同義務不符合約定，給對方造成損失的，損失賠償額應相當于因違反合同可能造成的損失。”根據(jù)該條款的要求，承運人承擔的實際損失賠償額應相當于因違約所造成的損失，包括合同履行后可獲得的利益。那么，貨物實際損失的計算就不應以起運地的市場價格計算了，而應以到達地或者應以到達地的市場價格計算。《合同法》第312條對這個問題也作了原則性的規(guī)定，既當事人沒有約定的，依照合同法第六十一條規(guī)定仍不能確定賠償額的，按照交付時貨物到達地的市場價格計算。隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展，行業(yè)壟斷的局面已經(jīng)被打破，諸多的行業(yè)保***規(guī)并不符合市場主體公平競爭的規(guī)則，鐵路運輸行業(yè)作為經(jīng)濟主體，其參與激烈的運輸市場必須遵循有關的競爭規(guī)則。在當前，提高服務質(zhì)量和“售后服務質(zhì)量”就是鐵路運輸企業(yè)提高運輸質(zhì)量的唯一的途徑，提高服務質(zhì)量就是要按照約定或法定的方式認真履行運輸合同，而提高“售后服務質(zhì)量”就是要保證違反合同后給予對方當事人合理的賠償，讓對方當事人充分相信鐵路貨物運輸是安全可靠的，從而提高鐵路企業(yè)的信譽，贏得更大的運輸市場。
鐵路貨運運輸合同篇十三
乙方：________________________ 為確保甲方的____________產(chǎn)品(含促銷品、推廣用品等)能安全、快捷、準確地通過鐵路運輸發(fā)至全國各地。甲、乙雙方本著真誠合作、互惠互利的精神，經(jīng)友好協(xié)商，甲方同意將鐵路運輸業(yè)務委托乙方辦理，并簽訂本合同：
一、甲方的責任及義務
2.甲方負責發(fā)貨地點、交貨地點的裝卸;
3.甲方提供貨物運輸途中需要的相關證明文件，如《產(chǎn)品送貨單》、《貨物調(diào)撥單》等;
4.甲方委派專人負責相關業(yè)務協(xié)調(diào)，便于與乙方聯(lián)系、溝通，解決日常往來業(yè)務問題。
二、乙方的責任及義務
2.乙方須滿足甲方提出的要車計劃，并按甲方的時間要求準時把貨物送抵目的地;
3.乙方將貨物送達目的地后，必須將《產(chǎn)品送貨單》交收貨方進行簽收;
6.乙方須書面委托一至二名業(yè)務代表負責甲方業(yè)務的協(xié)調(diào)，保證日常的聯(lián)系、溝通，出現(xiàn)問題及時解決。
三、具體操作方式
1.甲方在貨物發(fā)運前以互聯(lián)網(wǎng)(電話或傳真)的方式將鐵路運輸計劃通知乙方須;
3.乙方持《產(chǎn)品送貨單》到甲方指定的收貨地點辦理貨物簽收手續(xù);
4.乙方整理簽收后的《產(chǎn)品送貨單》到甲方辦理運費結算手續(xù)。
四、鐵路貨運事故的處理及保險
2.鐵路運輸保價費用由乙方自行承擔;
4.對于重大事故(如整車丟失、損壞等)造成的損失，乙方必須在定損后______周內(nèi)以現(xiàn)金的方式進行賠付。
五、費用及結算方式
1.乙方憑收貨方簽收的《產(chǎn)品送貨單》，按合同的鐵路運輸價格表向甲方申報結算運費;
3.甲方用支票形式向乙方承付費用;
4.在合同規(guī)定期限內(nèi)，甲方有權對運價進行調(diào)整。
六、違約保證金的收取及違約責任
2.在合同有效期內(nèi)，如乙方單方面提出終止合同時，甲方將不予返還保證金;
3.雙方將《運輸管理考核辦法》作為本協(xié)議附件。
七、合同期限
2.本合同一式_____份，甲、乙雙方各執(zhí)_____份;
3.如合同有未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，由________________所在地人民法院裁決。
鐵路貨運運輸合同篇十四
托運發(fā)貨方(甲方)：
稅號：
承 運 方 (乙方)：
稅號：
根據(jù)國家有關運輸規(guī)定，經(jīng)雙方友好協(xié)商，現(xiàn)就甲方委托乙方承運貨物的有關事宜達成以下協(xié)議，供雙方共同遵守。
一、貨物名稱：
二、數(shù)量：噸
三、承運日期：年月
四、運費單價：元/噸
五、合計金額元
六、裝貨地址： ;卸貨地址：(公路運輸)
七、甲方責任：托運貨物必須合法，物權清楚，與合同簽定的貨物相符。
八、乙方責任：必須持有合法的資質(zhì);并保證托運貨物原裝，原卸。
九、運費結算：卸完貨后，一般十天內(nèi)按確認的運費付款，乙方開具運輸發(fā)票。
十、本合同有效期：自雙方簽字之日起至運費兩清止。
十一、本合同未盡事宜雙方友好協(xié)商，協(xié)商未果可向甲方所在地人民法院提起訴訟。
十二、收貨方：
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
______年______月____日______年______月____日
鐵路貨運運輸合同篇十五
委托方(以下簡稱甲方)：電話：
受托方(以下簡稱乙方):：電話：傳真：
根據(jù)《中華人民共和國民法通則》、《中華人民共和國合同法》的有關規(guī)定,經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,就甲方委托乙方進行貨物運輸代理有關事宜,達成以下協(xié)議.
一.代理事項。
甲方委托乙方為貨運代理,進行貨物運輸.乙方接受甲方委托,同意作為甲方代理,辦理有關代理事項。
二.甲方義務。
1.甲方應于提出的發(fā)運日期前5日向乙方提供有關詳細資料,包括:收貨人(或發(fā)貨人)名稱、聯(lián)系方式、詳細地址,貨物名稱、海關編碼、數(shù)量、重量、發(fā)運日期、運輸期限等.需要辦理審批、檢驗等手續(xù)的貨物,甲方應將有關部門審批、檢驗的文件一并提供乙方.甲方保證向乙方提供貨物資料真實、完整準確，與實際貨物相符，若包裝沒有破損，發(fā)貨人對貨物的真實性負責，如因甲方提供的貨物資料與實際情況不符，導致的一切責任及經(jīng)濟后果由甲方承擔。單證及隨車文件，甲方所提供的資料作為本合同的組成部分與本合同具有同等法律效力.
2.貨物內(nèi)容和數(shù)量,由甲方自行負責;。
3.向乙方提供的資料或貨物需要變更時,應在裝車3日前通知乙方.
4.按本合同約定支付乙方代理費用及相關費用.
三.乙方義務。
1.在甲方授權范圍內(nèi),根據(jù)甲方委托的代理事項和提供的資料,按照本合同的規(guī)定,及時完成代理事項.乙方只有在完成轉關手續(xù)，將有關單據(jù)和貨物轉交到收貨人手中才算完成乙方的義務。
2.及時向甲方報告貨運代理業(yè)務的進展情況,并交付有關單據(jù).
3.對甲方提供的各種文件、資料及有關的商業(yè)信息予以保密，對乙方需要的文件和資料要及時和準確的告之甲方。在甲方發(fā)貨前提供的所有單據(jù)，乙方應仔細核查是否正確和有遺漏情況。
4.因自然災害、鐵路停限裝等不可抗力或其他原因使代理事項不能順利完成時,乙方應及時通知甲方.
5.甲方負責將貨物運到指定站，乙方保證把貨物交運到甲方的收貨人指定站點。甲方貨物如屬于易碎易潮物品，如因乙方代理過程中過失原因造成貨物的損壞，甲方有權進行索賠。
四.收費標準及支付方式。
1.費用.雙方同意根據(jù)委托的代理事項,按人民幣結算運雜費等費用。
2.結算日期和方式.甲方于發(fā)貨前5日將上述費用交付乙方.
3.費用結算后,乙方將有關票據(jù)、單證完整、及時交付甲方.
4.貨物保險運輸或保價運輸費用,由甲方自行交納或由甲方聯(lián)同運雜費一并交乙方結算.
五.違約責任。
1.由于甲方向乙方提供的資料不實或遺漏重要情況,或者甲方未按合同約定的時間提供有關資料和貨物,給乙方造成損失,甲方應承擔賠償責任(含因甲方責任造成口岸轉關時的滯留費)。
2.乙方未按本合同規(guī)定及時、全面完成甲方委托的代理事項,給甲方造成經(jīng)濟損失的乙方承擔賠償責任.
3.由于乙方原因使貨物發(fā)生毀損、滅失,乙方應向甲方承擔賠償責任.
4.下列原因乙方不承擔責任:。
(1).不可抗力(包括自然災害鐵路停限裝國家政策調(diào)整等);。
(2).貨物本身的自然屬性;。
(3).甲方的過失;。
六.合同生效時間和代理期限。
本合同自簽字蓋章之日起生效,代理期限為*20xx年月日至年月日*止.合同期滿繼續(xù)執(zhí)行時,雙方應簽訂補充協(xié)議.
七.合同的變更和解除。
1.合同簽訂后,任何一方不得擅自變更或解除.如確有特殊原因不能繼續(xù)履行或需變更時,需經(jīng)甲乙雙方同意,以書面形式簽訂變更或解除協(xié)議.
2.若雙方同意合同解除,甲乙雙方應通力協(xié)作,妥善處理合同解除后的有關結算和清理等事宜.
八.爭議的解決。
雙方在履行本合同中發(fā)生爭議,應協(xié)商解決,如協(xié)商不成,可向甲方所在地北京仲裁委員會或所屬法院訴訟.(仲裁、訴訟只能選擇一項,否則無效).
九.其他事項。
1.本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份.每份具有同等法律效力，自雙方簽字之日起生效。
2.協(xié)議中未盡事宜，雙方將本著友好協(xié)商的態(tài)度進行解決。
鐵路貨運運輸合同篇十六
1、甲方：
法定代表人：
甲方：(委托人)：合同編號：
經(jīng)辦人：聯(lián)系電話：傳真：
2、乙方：
法人代表：
經(jīng)辦人：聯(lián)系電話：傳真：
3、乙方在過境(國內(nèi))鐵路運輸代理領域的豐富經(jīng)驗。
4、甲方希望乙方為其安排本合同項下的鐵路運輸?shù)仁乱恕?/p>
據(jù)此雙方按照公平互利的原則，根據(jù)中華人民共和國相關法律、法規(guī)及有關國際公約就以下條款達成一致：
第一條。
1.1、“合同”指本合同及雙方達成一致并簽章認可的與本合同有關的文件;附錄及附錄中提到的文件。
1.2、“貨物”指甲方交付乙方安排運輸并提供其他相關的服務，僅限附件一中約定的物品。
1.3、“服務”指乙方按照本合同約定，為甲方提供的鐵路運輸代理，相應的信息、傳遞、反饋及其他相關服務，僅限本合同附件二中約定的服務范圍。
第二條：服務范圍。
根據(jù)甲方的委托，乙方作為甲方的代理人全權代表貨物從(鐵路發(fā)站名稱)________到(鐵路到站名稱)________的鐵路運輸以及貨物進口報關檢驗等事宜，具體的服務范圍見附件二。
第三條：合同價款。
3.1、合同價款包括：貨物從(鐵路發(fā)站名稱)__________到(鐵路到站名稱)__________的鐵路運輸費、裝卸費、貨物裝車延時費，由甲方支付，貨物從________________________________到鐵路發(fā)運站的汽運費，貨物代發(fā)費每噸25元，由甲方在發(fā)貨前三日內(nèi)支付給乙方。
3.2、本合同價款在以下情況下可調(diào)整：
3.2.1、中華人民共和國和(目的地所在地)行政法規(guī)和鐵路、海關等政府部門有關政策變化影響合同價款。
3.2.2、中國目的地所在的法律、法規(guī)和鐵路部門等政府部門有關政策變化造成價格調(diào)整，乙方提供相關書面文件直接按照新價格執(zhí)行。
3.2.3、服務范圍發(fā)生變化的，按照乙方提供的新增服務合同收費標準執(zhí)行。
3.3、貨物起運前三個工作日內(nèi)，甲方應當根據(jù)乙方的通知支付乙方全部合同價款(或者調(diào)整后的合同價款)。
第四條：貨物包裝及交付。
4.1、甲方負責貨物包裝，應保證貨物適合長途運輸和各種天氣變化，并符合相關主管機關的標準，任何猶豫甲方包裝不善而照成的運輸工具、人員或者其他貨物及財產(chǎn)的損失核對乙方或第三者造成的損失，責任由甲方負責。
4.2、甲方交貨方式為：
甲方應當在貨物起運日前_____個工作日內(nèi)將由乙方安排車輛運輸，應當向甲方書面告知貨物有關信息，包括不僅限于貨物的名稱、性能、重量、批次、特殊運輸要求等重要信息資料。
4.3、甲方交付的貨物不得夾帶易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性的物品及國家規(guī)定的禁止進口的物品。
對甲方危險貨物造成的損失及后果，一切由甲方承擔。
第五條：貨物的出運。
5.1甲方應當在貨物起運前____個工作日將貨物出運計劃通知乙方，通知不正確、不確定或不完備導致不能按時發(fā)運的，甲方承擔一切損失及費用。
5.2乙方應當按照甲方的要求安排貨物的發(fā)運，如因乙方原因未能將貨物及時發(fā)運，乙方應當承擔由此產(chǎn)生的一切損失。
5.3乙方應當按照甲方的要求提供鐵路運單，并在貨物發(fā)運前得到甲方的確認后，全部單證應在貨物裝運承運后盡快送達甲方。
第六條：保險。
6.1運輸貨物保險，根據(jù)鐵路運票中貨物保價運輸?shù)谋ｋU：(人壽)。
6.2發(fā)生保險范圍內(nèi)的事故后，乙方應當協(xié)助甲方向鐵路及保險公司索賠。
第七條：雙方商業(yè)機密的保險。
7.1為本合同之目的，秘密信息一詞指的是任何涉及或與本合同各方有關的未公開的秘密信息，任何一方不得將業(yè)務及營銷渠道程序、標準、價格及其他財務記錄等資料;任何一方為本合同目的所簽署的任何協(xié)議、備忘錄、附件。
7.2本合同任何一方不得將秘密信息以任何方式泄漏給任何第三方，也不得以任何形式公眾。
第八條：不可抗力。
8.1不可抗力事件是指不可預見、不能避免、不能克服、包括地震、臺風、水災、火災及其他自然災害;戰(zhàn)爭、動亂、戒嚴及其受影響一方不能控制的客觀情況。
8.2一方因不可抗力情況而不能履行本合同義務時應及時通知另一方不可抗力的情況，應采取合理措施盡量減少影響，盡可能在最短時間內(nèi)恢復履行本合同。
8.3若發(fā)生不可抗力事件，任何一方無需對另一方因本合同未能履行或延遲而遭受任何損失承擔責任，并且此種未能履行不應視為違反本合同。
第九：合同修改。
9.1因市場的變化和合同雙方協(xié)作的要求，任何一方可向?qū)Ψ教岢鲂薷?、變更、補充本合同的請求。
9.2合同的修改、變更、補充應以書面協(xié)議的形式進行，經(jīng)雙方蓋章后生效。
9.3本合同未盡事宜，由合同雙方當事人協(xié)商解決，若不能協(xié)商解決，應按照中華人民共和國有關法律、法規(guī)執(zhí)行。
9.4本合同正本一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
鐵路貨運運輸合同篇十七
乙方：________________________。
為確保甲方的____________產(chǎn)品（含促銷品、推廣用品等）能安全、快捷、準確地通過鐵路運輸發(fā)至全國各地。甲、乙雙方本著真誠合作、互惠互利的精神，經(jīng)友好協(xié)商，甲方同意將鐵路運輸業(yè)務委托乙方辦理，并簽訂本合同：
一、甲方的責任及義務。
2.甲方負責發(fā)貨地點、交貨地點的裝卸；
4.甲方委派專人負責相關業(yè)務協(xié)調(diào)，便于與乙方聯(lián)系、溝通，解決日常往來業(yè)務問題。
二、乙方的`責任及義務。
2.乙方須滿足甲方提出的要車計劃，并按甲方的時間要求準時把貨物送抵目的地；
3.乙方將貨物送達目的地后，必須將《產(chǎn)品送貨單》交收貨方進行簽收；
6.乙方須書面委托一至二名業(yè)務代表負責甲方業(yè)務的協(xié)調(diào)，保證日常的聯(lián)系、溝通，出現(xiàn)問題及時解決。
三、具體操作方式。
1.甲方在貨物發(fā)運前以互聯(lián)網(wǎng)（電話或傳真）的方式將鐵路運輸計劃通知乙方須；
3.乙方持《產(chǎn)品送貨單》到甲方指定的收貨地點辦理貨物簽收手續(xù)；
4.乙方整理簽收后的《產(chǎn)品送貨單》到甲方辦理運費結算手續(xù)。
四、鐵路貨運事故的處理及保險。
2.鐵路運輸保價費用由乙方自行承擔；
4.對于重大事故（如整車丟失、損壞等）造成的損失，乙方必須在定損后______周內(nèi)以現(xiàn)金的方式進行賠付。
五、費用及結算方式。
3.甲方用支票形式向乙方承付費用；
4.在合同規(guī)定期限內(nèi)，甲方有權對運價進行調(diào)整。
六、違約保證金的收取及違約責任。
2.在合同有效期內(nèi)，如乙方單方面提出終止合同時，甲方將不予返還保證金；
3.雙方將《運輸管理考核辦法》作為本協(xié)議附件。
七、合同期限。
2.本合同一式_____份，甲、乙雙方各執(zhí)_____份；
3.如合同有未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，由________________所在地人民法院裁決。
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