報(bào)告是對(duì)某一事物或情況進(jìn)行詳細(xì)闡述和說明的一種書面或口頭表達(dá)方式。在結(jié)尾部分，我們可以總結(jié)報(bào)告的主要發(fā)現(xiàn)和結(jié)論，并提出建議和展望。無論是學(xué)生還是職場(chǎng)人士，報(bào)告寫作都是必備的一項(xiàng)能力，希望大家認(rèn)真學(xué)習(xí)和實(shí)踐。
汽修專業(yè)畢業(yè)實(shí)踐報(bào)告篇一
工廠中有許多的車間，各車間有各自不同的事情、和若干條流水線；在工作中必須做到：
1、服從班組長安排，相對(duì)應(yīng)的崗位有關(guān)有相對(duì)應(yīng)的人；
2、嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書操作；
3、嚴(yán)格遵守工廠各項(xiàng)規(guī)章制度；
4、熟悉公司流程及生產(chǎn)流程；
在xx實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，讓我體會(huì)到做事的艱難。以前什么事都沒做過，在家只知道飯來張口衣來伸手，經(jīng)過這次實(shí)習(xí)，讓我明白了兩個(gè)道理：
1、做任何工作都要積極、認(rèn)真負(fù)責(zé)、做就要做好；
2、要不怕辛苦、不怕困難。
最后，非常感謝學(xué)校和xx給了我這次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。這次實(shí)習(xí)，給了我一個(gè)鍛煉的機(jī)會(huì)，讓我從中得到了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)，可以講是受益良多?。∷?，今后，我會(huì)繼續(xù)努力，不斷豐富知識(shí)，不斷積累工作經(jīng)驗(yàn)，不斷提高工作能力，爭取做一個(gè)對(duì)社會(huì)在貢獻(xiàn)的人。高中畢業(yè)后，我就踏入了湖南電子科技學(xué)院的校門。轉(zhuǎn)眼，大專的學(xué)習(xí)就要告一段落，很快我就要畢業(yè)了，這不，現(xiàn)在正進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)呢。
以前，我總是盼望早點(diǎn)到社會(huì)參加工作，因?yàn)槲铱傆X得工作是一件很容易的事，可是當(dāng)我離開校園，真的進(jìn)入社會(huì)實(shí)習(xí)后，才真正體驗(yàn)到——工作，并不是想象中的那樣——它又苦又累，可不是一件容易的事。一開始，我被學(xué)校安排到xx實(shí)習(xí)。上班第一天，我的心情激動(dòng)、興奮、期盼、喜悅。我相信，只要我認(rèn)真學(xué)習(xí)，好好把握，做好每一件事，實(shí)習(xí)肯定會(huì)有成績。在xx實(shí)習(xí)，我被分配到該公司的汽車底盤流水線，當(dāng)了一名流水線作業(yè)員，這份作，看似簡單，其實(shí)要做好它很不容易。因?yàn)椤霸鯓硬拍茏骱霉ぷ?、“怎樣才能在流水線上作好”，這里學(xué)問可大了。因此，當(dāng)一名作業(yè)員首先要學(xué)會(huì)如何作好一名作業(yè)員——最起碼的要求就是：大的要認(rèn)真了解公司的整體運(yùn)作、服務(wù)承諾和工作制度，小的要熟悉流程，材料等。只有這樣，工作起來才能得心應(yīng)手。其次，要學(xué)會(huì)怎樣與人相處和與人溝通。公司里的作業(yè)員來自五湖四海，不同地區(qū)的人有著不同的生活習(xí)慣和生活方式等，與不同地區(qū)的人相處要講究不同的`方式方法。只有這樣，才能營造良好的人際關(guān)系。最主要的是，與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關(guān)心、相互幫忙和相互體諒。第三，要學(xué)會(huì)怎樣嚴(yán)肅認(rèn)真地工作。以前在學(xué)校，下課后就知道和同學(xué)玩耍，嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這里，可不能這樣，因?yàn)?，這里是公司，是工作的地方，是絕對(duì)不允許發(fā)生這樣的事情的。工作，來不得半點(diǎn)馬虎，如果馬虎就會(huì)出錯(cuò)，工作出錯(cuò)就會(huì)給公司帶來損失。于是，我意識(shí)到：自己絕不能再像以前那樣，要學(xué)會(huì)像這里的同事一樣嚴(yán)肅、認(rèn)真、努力地工作。第四，要學(xué)會(huì)虛心。因?yàn)橹挥刑撔恼?qǐng)教才能真正學(xué)到東西，也只有虛心請(qǐng)教才可使自己進(jìn)步快。第五，要學(xué)會(huì)以禮待人。
在實(shí)習(xí)期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學(xué)到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)：
1、要認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識(shí)，這樣可以打下一個(gè)扎實(shí)和穩(wěn)固的工作根基。
2、要在工作中不斷學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì)，才能適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)對(duì)人才的需求。
這次實(shí)習(xí)順利結(jié)束了，但我明白：今后的工作還會(huì)遇到許多新的東西，這些東西會(huì)給我?guī)硇碌捏w驗(yàn)和新的體會(huì)，因此，我堅(jiān)信：只要我用心去發(fā)掘，勇敢地去嘗試，一定會(huì)有更大的收獲和啟發(fā)的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識(shí)和寶貴的經(jīng)驗(yàn)。一年前，我期盼著早日完成畢業(yè)實(shí)習(xí)，走進(jìn)社會(huì)，以為這樣不用每天對(duì)著課本，過著簡單而重復(fù)的校園生活肯定會(huì)輕松多了，可如今真正實(shí)習(xí)了，才深深地體會(huì)到它并不是想象中那么簡單，現(xiàn)實(shí)社會(huì)比起校園生活那是復(fù)雜多了，因?yàn)橛辛吮容^，才使我感覺到校園生活是那么的美好，那么的令人回味呀！也由此感到一種緊迫感。
汽修專業(yè)畢業(yè)實(shí)踐報(bào)告篇二
時(shí)間過得真快，不知不覺，大學(xué)的學(xué)習(xí)、生活就要結(jié)束了，經(jīng)過三年大專的學(xué)習(xí)，這個(gè)學(xué)期我們終于要進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)了。20xx年xx月xx日，我被學(xué)校安排到xxxx汽車有限公司實(shí)習(xí)。雖然不是我的第一份工作，不過卻是體驗(yàn)我自己的工作。在這里我看到了我沒有看到過的，學(xué)到了我不會(huì)的，這是在我以前的工作中所沒有的。
工廠中有許多的車間，各車間有各自不同的事情、和若干條流水線;在工作中必須做到：
1、服從班組長安排，相對(duì)應(yīng)的崗位有關(guān)有相對(duì)應(yīng)的人;
2、嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書操作;
3、嚴(yán)格遵守工廠各項(xiàng);
4、熟悉公司流程及生產(chǎn)流程;
在公司實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，讓我體會(huì)到做事的艱難。以前什么事都沒做過，在家只知道飯來張口衣來伸手，經(jīng)過這次實(shí)習(xí)，讓我明白了兩個(gè)道理：
1、做任何工作都要積極、認(rèn)真負(fù)責(zé)、做就要做好;
2、要不怕辛苦、不怕困難。
最后，非常感謝學(xué)校和xxxx汽車有限公司給了我這次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。這次實(shí)習(xí)，給了我一個(gè)鍛煉的機(jī)會(huì)，讓我從中得到了很多寶貴的，可以講是受益良多啊!所以，今后，我會(huì)繼續(xù)努力，不斷豐富知識(shí)，不斷積累工作經(jīng)驗(yàn)，不斷提高工作能力，爭取做一個(gè)對(duì)社會(huì)在貢獻(xiàn)的人。高中畢業(yè)后，我就踏入了湖南電子科技學(xué)院的校門。轉(zhuǎn)眼，大專的學(xué)習(xí)就要告一段落，很快我就要畢業(yè)了，這不，現(xiàn)在正進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)呢。
以前，我總是盼望早點(diǎn)到社會(huì)參加工作，因?yàn)槲铱傆X得工作是一件很容易的事，可是當(dāng)我離開校園，真的進(jìn)入社會(huì)實(shí)習(xí)后，才真正體驗(yàn)到——工作，并不是想象中的那樣——它又苦又累，可不是一件容易的事。
一開始，我被學(xué)校安排到xxxx公司實(shí)習(xí)。上班第一天，我的心情激動(dòng)、興奮、期盼、喜悅。我相信，只要我認(rèn)真學(xué)習(xí)，好好把握，做好每一件事，實(shí)習(xí)肯定會(huì)有成績。
在xxxx公司實(shí)習(xí)，我被分配到該公司的汽車底盤流水線，當(dāng)了一名流水線作業(yè)員，這份作，看似簡單，其實(shí)要做好它很不容易。因?yàn)椤霸鯓硬拍茏骱霉ぷ?、“怎樣才能在流水線上作好”，這里學(xué)問可大了。因此，當(dāng)一名作業(yè)員首先要學(xué)會(huì)如何作好一名作業(yè)員——最起碼的要求就是：大的要認(rèn)真了解公司的整體運(yùn)作、服務(wù)承諾和工作制度，小的要熟悉流程，材料等。只有這樣，工作起來才能得心應(yīng)手。
其次，要學(xué)會(huì)怎樣與人相處和與人溝通。公司里的作業(yè)員來自五湖四海，不同地區(qū)的人有著不同的生活習(xí)慣和生活方式等，與不同地區(qū)的人相處要講究不同的方式。只有這樣，才能營造良好的人際關(guān)系。最主要的是，與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關(guān)心、相互幫忙和相互體諒。
第三，要學(xué)會(huì)怎樣嚴(yán)肅認(rèn)真地工作。以前在學(xué)校，下課后就知道和同學(xué)玩耍，嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這里，可不能這樣，因?yàn)?，這里是公司，是工作的地方，是絕對(duì)不允許發(fā)生這樣的事情的。工作，來不得半點(diǎn)馬虎，如果馬虎就會(huì)出錯(cuò)，工作出錯(cuò)就會(huì)給公司帶來損失。于是，我意識(shí)到：自己絕不能再像以前那樣，要學(xué)會(huì)像這里的同事一樣嚴(yán)肅、認(rèn)真、努力地工作。
第四，要學(xué)會(huì)虛心。因?yàn)橹挥刑撔恼?qǐng)教才能真正學(xué)到東西，也只有虛心請(qǐng)教才可使自己進(jìn)步快。
第五，要學(xué)會(huì)以禮待人。
在實(shí)習(xí)期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學(xué)到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)：
1、要認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識(shí)，這樣可以打下一個(gè)扎實(shí)和穩(wěn)固的工作根基。
2、要在工作中不斷學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì)，才能適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)對(duì)人才的需求。
這次實(shí)習(xí)順利結(jié)束了，但我明白：今后的工作還會(huì)遇到許多新的東西，這些東西會(huì)給我?guī)硇碌捏w驗(yàn)和新的體會(huì)，因此，我堅(jiān)信：只要我用心去發(fā)掘，勇敢地去嘗試，一定會(huì)有更大的收獲和啟發(fā)的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識(shí)和寶貴的經(jīng)驗(yàn)。一年前，我期盼著早日完成畢業(yè)實(shí)習(xí)，走進(jìn)社會(huì)，以為這樣不用每天對(duì)著課本，過著簡單而重復(fù)的校園生活肯定會(huì)輕松多了，可如今真正實(shí)習(xí)了，才深深地體會(huì)到它并不是想象中那么簡單，現(xiàn)實(shí)社會(huì)比起校園生活那是復(fù)雜多了，因?yàn)橛辛吮容^，才使我感覺到校園生活是那么的美好，那么的令人回味呀!也由此感到一種緊迫感。
汽修專業(yè)畢業(yè)實(shí)踐報(bào)告篇三
1.通過實(shí)行加深自己對(duì)汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)自己對(duì)汽車專業(yè)的學(xué)習(xí)熱情。
2.切身了解汽車服務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)狀。
3.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。
4.通過現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力，為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
5.維修實(shí)習(xí)是對(duì)自己綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中，自己要深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高。
經(jīng)過復(fù)雜的面試，我成功的成為了xxxx4s店的一員。和我一起的還有幾位跟我一起面試成功的同事，由店里的技術(shù)經(jīng)理x經(jīng)理對(duì)我們幾個(gè)進(jìn)行入職培訓(xùn)。在培訓(xùn)中，x經(jīng)理向我們介紹啦xxxx4s店的發(fā)展歷程，讓我對(duì)xxxx4s店的了解又深了一層。x經(jīng)理告訴我們，為了創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境，我們?cè)谄綍r(shí)工作時(shí)必須注意許多的禮節(jié)，和同事打好關(guān)系對(duì)我們以后的工作很有幫助，能更快的適應(yīng)這份工作。在培訓(xùn)后期x經(jīng)理又傳授了我們一些銷售技巧和一些簡單的客戶心理分析，讓我們有一些可以應(yīng)付一些客戶。最后把我分配到一個(gè)張師傅手下，以下是我在xxxx4s店學(xué)到一些東西：
汽車保養(yǎng)是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需求做的幾項(xiàng)任務(wù)：
（1）干凈汽車表面，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請(qǐng)求。
（2）檢查喇叭、燈光能否完全、有效，安裝能否結(jié)實(shí)。
（3）檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位能否松曠，安裝能否結(jié)實(shí)。
（4）檢查輪胎氣壓能否充足，并肅清胎間及胎紋間雜物。
（5）檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙能否符合標(biāo)準(zhǔn)；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由路程能否符合規(guī)定。
（7）檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實(shí)可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，觀察儀表任務(wù)能否正常，傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務(wù)能否可靠。
機(jī)油：
機(jī)油的作用次要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐？？等。若沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，普通5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)工夫”來計(jì)算的。（自估均勻時(shí)速：公里/小時(shí)）x（100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/分解油）=換油公里數(shù)。
汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟：
（1）正確選用潤滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別。
（2）選用正軌廠家消費(fèi)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止因?yàn)V芯質(zhì)量成績?cè)斐傻挠吐范氯?、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。
（3）換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常任務(wù)溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用公用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便完全清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
（4）改換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈能否完好，如發(fā)覺有變形、破損等要及時(shí)改換。拆卸濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油，并將密封圈上涂抹光滑油，以防止在安裝時(shí)造成保護(hù)。
（5）機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按請(qǐng)求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油，油尺、油面應(yīng)在高低刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘，檢查油壓能否正常、有無漏油景象，如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過多或過少，過多會(huì)造成光滑油耗費(fèi)過快，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，燃油耗費(fèi)增加。過少會(huì)造成油壓太低、光滑不良等后果。
汽修專業(yè)畢業(yè)實(shí)踐報(bào)告篇四
1、通過實(shí)行加深學(xué)生對(duì)汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
2、切身了解貴陽汽車服務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)狀。
3、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。
4、通過現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力，為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
5、維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高。
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如：電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤碛型晟频木S修服務(wù)流程，流程如下：
（一）、汽車保養(yǎng)。
汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：
清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間”來計(jì)算的。（自估平均時(shí)速：公里/小時(shí)）x（100小時(shí)/礦物油—200小時(shí)/合成油）=換油公里數(shù)。
汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟：
（1）．正確選用潤滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別。
（2）．選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止因?yàn)V芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。
（3）．換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
（4）．更換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈是否完好，如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時(shí)更換。裝配濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤滑油，并將密封圈上涂抹潤滑油，以防止在安裝時(shí)造成損壞。
快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無漏油現(xiàn)象，如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過多或過少，過多會(huì)造成潤滑油消耗過快，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，燃油消耗增加。過少會(huì)造成油壓太低、潤滑不良等后果。
汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外，還要用電腦檢測(cè)儀檢查車各個(gè)電控部件是否正常。查看發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位，發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液液位，自動(dòng)變速器潤滑油液位，（手動(dòng)變速器潤滑油，由于結(jié)構(gòu)不同不需查看）剎車油油位，動(dòng)力轉(zhuǎn)向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實(shí)際上這是錯(cuò)的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時(shí)，容易發(fā)生爆胎，十分危險(xiǎn)。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標(biāo)準(zhǔn)，可查隨車手冊(cè)或駕駛員車門側(cè)邊的說明標(biāo)簽。
汽車制動(dòng)液檢查與更換：汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到及時(shí)更換。普通工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動(dòng)效果。不同車型，使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。
此外，在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備，這樣更換制動(dòng)液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動(dòng)液常出現(xiàn)的問題。如制動(dòng)發(fā)軟、放液（氣）閥的損壞。
1、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的更換。
雖說在時(shí)間和行駛里程上沒有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。但如果長時(shí)間不更換火花塞，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作及壽命。火花塞一般分為兩種，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達(dá)十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的.火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店，報(bào)上你汽車的年代及型號(hào)，購買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
2、裝肇事車。
車身變形嚴(yán)重的肇事車，機(jī)修師傅都要把其發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表盤、座椅、車橋等部件拆下來，經(jīng)鈑金師傅將車身修正后在裝上去。在我實(shí)習(xí)期間正好我們組就裝了一輛轎車。下面我簡單敘述一下其裝配的步驟：
（1），固定發(fā)動(dòng)機(jī)。
（2）v6發(fā)動(dòng)機(jī)是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍?zhǔn)管嚰茏冃?，車架上的螺栓孔有多個(gè)，這樣更能夠把發(fā)動(dòng)機(jī)合適地固定在車架上。
（5）將前輪驅(qū)動(dòng)的左右半軸兩端分別固定在車輪和分動(dòng)器兩邊（手動(dòng)變速器的左右半軸可互換，自動(dòng)變速器的發(fā)動(dòng)機(jī)左右半軸不能互換）。
（6）裝轉(zhuǎn)向系將方向控制器總成裝在車廂周圍，其通過萬向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。最后將方向盤調(diào)好位置固定在方向控制器總成上。
（7）布線現(xiàn)在越高檔的車，其電控部分越復(fù)雜，傳感器越多，其線路非常繁多。在安裝時(shí)要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會(huì)出現(xiàn)線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對(duì)車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時(shí)要特別注意觀察對(duì)接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。因?yàn)闉榱藴p小修車師傅的工作難度，不同用途的線束的特征都有區(qū)別。
（8）安裝雨刮器總成，在裝雨刮器總成時(shí)要先把中控電腦板合拆下來，否則就會(huì)因?yàn)槲恢每臻g不夠很難裝進(jìn)去。對(duì)于肇事車，要把車架上固定雨刮器的兩個(gè)螺栓孔調(diào)好，否則雨刮器裝上去后運(yùn)行時(shí)會(huì)有異響。
（9）裝儀表和工作臺(tái)，儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路，只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺(tái)上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定工作臺(tái)的支架等部件。
（10）裝電瓶并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車，安裝電瓶時(shí)要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮，使其導(dǎo)電良好。在裝接線柱時(shí)應(yīng)該先裝正極后裝負(fù)極，避免裝好負(fù)極裝正極時(shí)不小心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。
啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車，在試車前要先加好機(jī)油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油，仔細(xì)檢查一下便可以發(fā)動(dòng)。發(fā)動(dòng)后用電腦檢測(cè)儀檢查有無其它故障，然后調(diào)試。換支撐臂因支撐臂球頭磨壞，車輪在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)發(fā)生擺動(dòng)，駕駛員不好掌握方向，這時(shí)就得重新?lián)Q支撐臂總成。如果支撐臂球頭磨壞了的車輛，在舉伸機(jī)上用力向上抬車輪，車輪會(huì)有上下移動(dòng)一個(gè)很小的距離，這就說明其球頭已破壞。
換機(jī)油還得正確選擇機(jī)油：從汽車制造技術(shù)發(fā)展的角度看，發(fā)動(dòng)機(jī)的制造越來越精密，其輸出向高功率高負(fù)荷發(fā)展；從汽車使用環(huán)境變化的角度看，隨著高速公路的不斷發(fā)展，汽車在高溫高速環(huán)境中運(yùn)行的時(shí)間不斷加長，這些都對(duì)機(jī)油提出了更加苛刻的要求。從保養(yǎng)的經(jīng)濟(jì)性看，高中檔機(jī)油的潤滑性能優(yōu)良，機(jī)件不易磨損，修理費(fèi)用下降，且高中檔機(jī)油的換油周期可達(dá)8000～10000km，合成機(jī)油更是高達(dá)15000～25000km；多方面綜合，選用中高檔機(jī)油還是合算的。因此，建議汽油機(jī)選用sf、sg級(jí)，柴油機(jī)選用cd、ce級(jí)，或選用sf/cd、sg/cd通用機(jī)油。目前市場(chǎng)上偽劣油品甚多，最好選用長城、殼牌shell等國內(nèi)、外知名品牌的機(jī)油。另外，在使用中，要勤于檢查、及時(shí)添補(bǔ)，養(yǎng)成定期換機(jī)油的良好習(xí)慣。
汽修專業(yè)畢業(yè)實(shí)踐報(bào)告篇五
20xx年x月，我在xx4s店進(jìn)行電工實(shí)習(xí)。在這一年的時(shí)間里，我對(duì)汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。
xx銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有xx公司定點(diǎn)、配套直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等，使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳，寬敞的維修車間，設(shè)置24個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是雪鐵龍系列車輛運(yùn)行的安全保證。xx銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)大型的四s店，銷售服務(wù)的車型共有九種車型。
1、通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)加深對(duì)汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
2、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)
3、開拓我們的視野，增強(qiáng)專業(yè)意識(shí)，鞏固和理解專業(yè)課程
4、通過現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力，為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
現(xiàn)在越高檔的車，其電控部分越復(fù)雜，傳感器越多，其線路非常繁多。在安裝時(shí)要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會(huì)出現(xiàn)線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對(duì)車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時(shí)要特別注意觀察對(duì)接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。
儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路，只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺(tái)上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定工作臺(tái)的支架等部件。
總的來說這次實(shí)習(xí)給了我兩個(gè)方面的收獲：工作環(huán)境的適應(yīng)與社交；理論與實(shí)踐的結(jié)合。
這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)給了我個(gè)寶貴的人生經(jīng)歷，我對(duì)自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對(duì)這幾年大學(xué)里所學(xué)知識(shí)的鞏固與運(yùn)用。在實(shí)習(xí)中我的理論同實(shí)踐進(jìn)行真實(shí)地接觸，思維和現(xiàn)實(shí)有了結(jié)合點(diǎn)。這些都對(duì)我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實(shí)習(xí)中，我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書本上的知識(shí)是有一定距離的，并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。但這短短的3周實(shí)習(xí)時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋€(gè)行業(yè)做深入地了解，對(duì)專業(yè)技能有較大的提高，所學(xué)所見都是膚淺的、粗略的。
實(shí)習(xí)中也讓我對(duì)自己的眾多不足有了一個(gè)清洗的認(rèn)識(shí)：做事不夠踏實(shí)沉穩(wěn)，社交能力有較大的提升空間，專業(yè)英語不夠扎實(shí)。
汽修專業(yè)畢業(yè)實(shí)踐報(bào)告篇六
我在xxxx有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)。在來這一個(gè)多月的工夫里，我對(duì)汽車維修效勞站的、零部件供給、售后效勞、維修以設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等，還擁有保守的出口檢測(cè)儀器：xx431電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。
1.經(jīng)過施行加深先生對(duì)汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專業(yè)思想，激起進(jìn)修熱情。
2.切身理解xxxx汽車效勞市場(chǎng)現(xiàn)狀
3.熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具。為將來任務(wù)打下根底。
4.經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交換指導(dǎo)，理論聯(lián)絡(luò)實(shí)際，把所學(xué)的理論學(xué)問加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、處理工程實(shí)際成績的能力，為后繼專業(yè)學(xué)問的進(jìn)修、課程設(shè)想和畢業(yè)設(shè)想打下堅(jiān)實(shí)的根底。
5.維修實(shí)習(xí)是對(duì)先生的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個(gè)實(shí)習(xí)進(jìn)程中充分調(diào)動(dòng)先生的客觀能動(dòng)性，深化細(xì)致地認(rèn)真觀察、理論，使本人的動(dòng)手能力得到進(jìn)步。
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技藝的汽車維修技術(shù)人員，而且從國際、外購進(jìn)一批保守的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如：電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf主動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝昝馈?/p>
擁有完美的維修效勞流程，流程如下：
(一)汽車保養(yǎng)
汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需求做的幾項(xiàng)任務(wù)：
干凈汽車表面，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請(qǐng)求。檢查喇叭、燈光能否完全、有效，安裝能否結(jié)實(shí)。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位能否松曠，安裝能否結(jié)實(shí)。檢查輪胎氣壓能否充足，并肅清胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙能否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由路程能否符合規(guī)則。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實(shí)可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，觀察儀表任務(wù)能否正常，傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務(wù)能否可靠。
機(jī)油的作用次要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐……若沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，普通5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)工夫”來計(jì)算的。(自估均勻時(shí)速：公里/小時(shí))xx(100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/分解油)=換油公里數(shù)。
汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟：
(1)正確選用光滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別。
(2)選用正軌廠家消費(fèi)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止因?yàn)V芯質(zhì)量成績?cè)斐傻挠吐范氯?、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。
換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常任務(wù)溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用公用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便完全清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
改換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈能否完好，如發(fā)覺有變形、破損等要及時(shí)改換。拆卸濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油，并將密封圈上涂抹光滑油，以防止在安裝時(shí)造成保護(hù)。
(5)機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按請(qǐng)求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油，油尺、油面應(yīng)在高低刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘，檢查油壓能否正常、有無漏油景象，如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過多或過少，過多會(huì)造成光滑油耗費(fèi)過快，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，燃油耗費(fèi)增加。過少會(huì)造成油壓太低、光滑不良等后果。
汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外，還要用電腦檢測(cè)儀檢查車各個(gè)電控部件能否正常。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位，發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液液位，主動(dòng)變速器光滑油液位，(手動(dòng)變速器光滑油，由于構(gòu)造不同不需檢查)剎車油油位，動(dòng)力轉(zhuǎn)向光滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實(shí)際上這是錯(cuò)的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時(shí)，簡單發(fā)作爆胎，非常風(fēng)險(xiǎn)。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標(biāo)準(zhǔn)，可查隨車手冊(cè)或駕駛員車門側(cè)邊的說明標(biāo)簽。
汽車制動(dòng)液檢查與改換：汽車行駛一定的工夫就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需改換。制動(dòng)液在使用一定工夫后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、凈化及不同程度的氧化蛻變，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量功能，做到及時(shí)改換。普通工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)改換。原則上，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，免得相互間產(chǎn)生化學(xué)反響，影響制動(dòng)成效。不同車型，使用的制動(dòng)液也常常不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、分解型制動(dòng)液等類型。分解型制動(dòng)液具有很多長處被普遍使用。
此外，在改換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)改換設(shè)備，這樣改換制動(dòng)液更完全，不殘留雜質(zhì)，防止出現(xiàn)氣阻，并能有效防止野生改換制動(dòng)液常出現(xiàn)的成績。如制動(dòng)發(fā)軟、放液(氣)閥的保護(hù)。
1、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的改換
雖說在工夫和行駛里程上沒有改換機(jī)油請(qǐng)求得嚴(yán)格。但假如長工夫不改換火花塞，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)任務(wù)及壽命。火花塞普通分為兩種，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因而壽命可達(dá)十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞能夠本人改換，特別是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為簡單。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你假如想本人改換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店，報(bào)上你汽車的年代及型號(hào)，購置和你汽車婚配的火花塞，然后向效勞生借用改換火花塞的工具便可本人改換。
2、裝惹事車
車身變形嚴(yán)重的惹事車，機(jī)修師傅都要把其發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表盤、座椅、車橋等部件拆上去，經(jīng)鈑金師傅將車身改正后在裝上去。在我實(shí)習(xí)時(shí)期正好我們組就裝了一輛轎車。上面我簡單敘說一下其拆卸的步驟：
(1)固定發(fā)動(dòng)機(jī)
(2)v6發(fā)動(dòng)機(jī)是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍?zhǔn)管嚰茏冃?，車架上的螺栓孔有多個(gè)，這樣更能夠把發(fā)動(dòng)機(jī)合適地固定在車架上。
(3)裝變速器操縱桿等發(fā)動(dòng)機(jī)部件：固定好發(fā)動(dòng)機(jī)后就能夠把變速器操縱桿連接到發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱上。離合器也能夠固定在沖突片推桿上，把車架底部排氣管與發(fā)動(dòng)機(jī)氣管相連接好。
安裝龍門架、安全杠
(4)在龍門架上裝發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發(fā)動(dòng)機(jī)后面，再裝上安全杠。
裝空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)和轉(zhuǎn)向助力泵
裝半軸
(5)將前輪驅(qū)動(dòng)的左右半軸兩端辨別固定在車輪和分動(dòng)器兩邊(手動(dòng)變速器的左右半軸可互換，主動(dòng)變速器的發(fā)動(dòng)機(jī)左右半軸不能互換)。
(6)裝轉(zhuǎn)向系
將方向掌握器總成裝在車廂四周，其經(jīng)過萬向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。最初將方向盤調(diào)好地位固定在方向掌握器總成上。
(7)布線
如今越高檔的車，其電控部分越繁雜，傳感器越多，其線路非常單一。在安裝時(shí)要特別留意其走向和每條線束的用處。否則就會(huì)出現(xiàn)線束太短或過長等成績。這請(qǐng)求修車師傅對(duì)車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時(shí)要特別留意觀察對(duì)接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、色彩等特征。由于為了減小修車師傅的工為難度，不同用處的線束的特征都有區(qū)別。
(8)安裝雨刮器總成
在裝雨刮器總成時(shí)要先把中控電腦板合拆上去，否則就會(huì)由于地位空間不夠很難裝出來。關(guān)于惹事車，要把車架上固定雨刮器的兩個(gè)螺栓孔調(diào)好，否則雨刮器裝上去后運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)有異響。
(9)裝儀表和任務(wù)臺(tái)
儀表總成的電路是古代集成電路，只需求將相應(yīng)的插頭插在上面即可。任務(wù)臺(tái)上要安裝空調(diào)風(fēng)量掌握口、負(fù)駕駛地位安全氣囊和固定任務(wù)臺(tái)的支架等部件。
(10)裝電瓶并發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車
安裝電瓶時(shí)要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮，使其導(dǎo)電優(yōu)良。在裝接線柱時(shí)該當(dāng)先裝正極后裝負(fù)極，防止裝好負(fù)極裝正極時(shí)不當(dāng)心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。
發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車，在試車前要先加好機(jī)油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油，細(xì)心檢查一下便能夠發(fā)動(dòng)。發(fā)動(dòng)后用電腦檢測(cè)儀檢查有無毛病，然后調(diào)試。
汽修專業(yè)畢業(yè)實(shí)踐報(bào)告篇七
由于事前已給管行政的z姐打過電話,在這個(gè)11月的早上我踏進(jìn)了*科技有限公司,接待我的是當(dāng)時(shí)一名銷售部的m經(jīng)理,由于公司主要做代理和售后服務(wù)支持,其主要業(yè)務(wù)是財(cái)務(wù)軟件的銷售和二次開發(fā),附帶會(huì)計(jì)證年檢和財(cái)務(wù)軟件的培訓(xùn)工作和每一年的會(huì)計(jì)職員再教育。m經(jīng)理詢問我的專業(yè)和之前從事過甚么實(shí)踐,我也仔細(xì)回答了他的題目,先容了自己的專業(yè)和在學(xué)校的表現(xiàn),m經(jīng)理很隨和,我也開始漸漸的不緊張了,他向我簡單的先容了下公司情況,然后說這份工作很累,你自己回往好好斟酌一下要不要到這實(shí)習(xí),決定了,你明天就直接過來。在短暫的懵了后,我告知莫經(jīng)理,我明天會(huì)來的。
第二天我來了。同來的還有另外一個(gè)女孩她也是想過來實(shí)習(xí)的,第一天m經(jīng)理給我講了公司的主要業(yè)務(wù)和觸及到的會(huì)計(jì)方面的主要工作,還有公司的規(guī)章制度,m經(jīng)理說:既然來公司實(shí)習(xí)了,那末也算是公司的一員要嚴(yán)格依照公司的規(guī)章制度來辦事和束縛。然后拿出一份會(huì)計(jì)試題要我用及金蝶軟件操縱一下試試,由于之前從沒接觸過金蝶,一時(shí)熬出一身汗來,怎樣辦?硬頭皮上唄!我拿著會(huì)計(jì)上機(jī)實(shí)操題,硬是愣了兩分鐘,然后一邊回憶之前在學(xué)校驚醒實(shí)操摹擬的程序開始漸漸的理頭緒,首先我拷貝了一份金蝶財(cái)務(wù)軟件的試用版本,開始安裝,存儲(chǔ)時(shí)我選擇了默許存儲(chǔ)路徑,被抽空過來巡查我工作的鄭會(huì)計(jì)給看見了,他說:你那樣弄假如電腦重裝系統(tǒng)你怎樣辦?文件就全丟失了!嚇得我一時(shí)慌了神手指都不敢碰鍵盤了,隨后鄭會(huì)計(jì)放緩了語氣:以后記得重要的文件數(shù)據(jù)要安裝或放在d或e、f盤,和做好備份,以防萬一出現(xiàn)意外事故好保證數(shù)據(jù)的完全。在經(jīng)過一番的精神與鍵盤手指的較量以后,我開始了今天的第一筆業(yè)務(wù)的軟件操縱:還好由于之前做過用友的財(cái)務(wù)軟件實(shí)操的培訓(xùn)工作,上手蠻快,由于財(cái)務(wù)軟件大同小異,只是細(xì)節(jié)上處理方式有所不同而已。在放工前還是交上了一份不錯(cuò)的答卷。在第三天一同培訓(xùn)的那個(gè)女孩沒來,由于他不想做經(jīng)理留下的無聊的工作,所以放棄了有可能會(huì)成心外收獲的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。
由于本公司是一家專門銷售財(cái)務(wù)軟件的公司,它的財(cái)務(wù)部設(shè)有一位財(cái)務(wù)主管,一位會(huì)計(jì)和一位出納。此次負(fù)責(zé)我實(shí)習(xí)的是公司財(cái)務(wù)部分鄭會(huì)計(jì),鄭會(huì)計(jì)根據(jù)我三月的實(shí)習(xí)時(shí)間,主要是讓我了解財(cái)務(wù)的使用和會(huì)計(jì)處理的流程,并做一些簡單的會(huì)計(jì)憑證。公司采用的是金蝶財(cái)務(wù)軟件,從編制記賬憑證到記賬、編制會(huì)計(jì)報(bào)表、結(jié)帳都是通過財(cái)務(wù)軟件完成。我認(rèn)真學(xué)習(xí)了正規(guī)而標(biāo)準(zhǔn)的公司會(huì)計(jì)流程,真正從課本中走到了現(xiàn)實(shí)中,細(xì)致地了解了公司會(huì)計(jì)工作的全部進(jìn)程,把握了金蝶財(cái)務(wù)軟件的操縱。實(shí)習(xí)期間我努力將自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化,盡可能做到理論與實(shí)踐相結(jié)合。在實(shí)習(xí)期間我遵守了工作紀(jì)律,不遲到、不早退,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作。
剛到財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)部,鄭會(huì)計(jì)就叫我先看他們以往所制的會(huì)計(jì)憑證和附在會(huì)計(jì)憑證上的原始憑證。由于之前在學(xué)校做過會(huì)計(jì)憑證的手工摹擬,所以對(duì)會(huì)計(jì)憑證不是太陌生,因此以為憑著記憶加上學(xué)校里所學(xué)過的理論對(duì)區(qū)區(qū)會(huì)計(jì)憑證完全可以熟練把握。但也就是這類浮躁的態(tài)度讓我忽視了會(huì)計(jì)循環(huán)的基石—會(huì)計(jì)分錄,以致于后來鄭會(huì)計(jì)讓我嘗試制單的時(shí)候感覺到有些困難。因而我只能加班補(bǔ)課了,把公司平常較多使用的會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)認(rèn)真讀透。究竟會(huì)計(jì)分錄在書本上可以學(xué)習(xí),可一些銀行帳單、匯票、發(fā)票聯(lián)等就要靠實(shí)習(xí)時(shí)才能真正接觸,從而有了更深入的印象。別以為光是熟悉就行了,還要把所有的單據(jù)按月按日分門別類,并把每筆業(yè)務(wù)的單據(jù)整理好,用回形釘裝訂好,才能為編制會(huì)計(jì)憑證做好預(yù)備。
見習(xí)了兩天后,鄭會(huì)計(jì)給了我一些原始憑證,讓我審核原始憑證后編制記賬憑證。我根據(jù)原始憑證所必須的要素認(rèn)認(rèn)真真審核了原始憑證后,進(jìn)進(jìn)財(cái)務(wù)軟件操縱界面謹(jǐn)慎的開始第一筆業(yè)務(wù)的計(jì)征憑的錄進(jìn)并隨手記下操縱進(jìn)程中的每一個(gè)步驟和留意細(xì)節(jié):。
1)業(yè)務(wù)摘要輸進(jìn)。憑證輸進(jìn)中有很多經(jīng)常使用會(huì)計(jì)辭匯,而很多會(huì)計(jì)軟件提供了用戶級(jí)的辭匯庫,可將經(jīng)常使用辭匯預(yù)先存儲(chǔ)起來,并配以自定義的代碼,輸進(jìn)憑證時(shí)調(diào)用自定義辭匯,可進(jìn)步輸進(jìn)速度。金蝶系統(tǒng)還設(shè)計(jì)了摘要庫,在錄進(jìn)憑證進(jìn)程中,當(dāng)光標(biāo)定位于摘要欄時(shí),按f7或單擊「獲得」按鈕,便可調(diào)出經(jīng)常使用摘要庫。選擇所需的摘要便可,在這個(gè)窗口中,您還可以新增、刪除或引進(jìn)摘要。
2)科目代碼輸進(jìn)。很多會(huì)計(jì)軟件的科目代碼表都能模糊快速定位,會(huì)計(jì)職員記不正確的科目多為明細(xì)科目,其所屬總賬科目或上級(jí)科目一般較明確,輸進(jìn)此類科目時(shí),只輸進(jìn)到其上級(jí)科目的代碼,由于系統(tǒng)只能接受最明細(xì)的科目,此時(shí)將打開科目代碼表,并指向剛輸進(jìn)的上級(jí)科目,所要查找的明細(xì)科目應(yīng)就在四周,省往過剩的翻頁查找操縱。會(huì)計(jì)科目獲得按f7或用鼠標(biāo)單擊窗口中的「獲得」按鈕,可調(diào)出會(huì)計(jì)科目代碼。
3)業(yè)務(wù)金額輸進(jìn)。在輸進(jìn)完多貸或多借的分錄后,輸進(jìn)一貸或一借分錄的金額時(shí)可參照合計(jì)欄中的金額輸進(jìn),省往人工計(jì)算合計(jì)的麻煩,像用友等大多數(shù)軟件還提供了自動(dòng)獲得金額的功能鍵。如對(duì)已錄進(jìn)的金額轉(zhuǎn)換方向,按“空格”鍵便可;若要輸進(jìn)負(fù)金額,在錄進(jìn)數(shù)字后再輸進(jìn)“一”號(hào)便可。
的憑證時(shí),假如發(fā)生額的方向與該類科目余額方向相反,如沖減收進(jìn)或用度,應(yīng)將金額以紅字或負(fù)數(shù)方式輸進(jìn)到與該類科目的余額相同的方向,收進(jìn)類為貸方,用度類為借方。
5)改錯(cuò)更正。發(fā)生錯(cuò)賬,假如是當(dāng)月的未登記賬憑證,可直接修改,假如是已登賬乃至之前月份的記賬憑證,可沖銷錯(cuò)誤憑證,然后重新填制正確的記賬憑證。會(huì)計(jì)核算軟件還提供反記賬、反結(jié)賬的功能,反結(jié)賬功能可將會(huì)計(jì)期間推前,然后將未結(jié)賬的記賬憑證用反記賬功能返回到未記賬狀態(tài),再加以修改。
最使人興奮而又挑戰(zhàn)的是:接待會(huì)計(jì)職員在教育的培訓(xùn)講授工作,固然這是在公司呆了兩個(gè)月以后的變化了。
2自我感受。
2.1實(shí)踐與理論的意義的差距讓我重新開始思考,我以后的職業(yè)生涯與職業(yè)技能.實(shí)際操縱的差異讓我倍覺能動(dòng)能力的重要性,同時(shí)溝通也是人生的一大課題:作為一位會(huì)計(jì)不但要與本公司本部分溝通好關(guān)系,還要溝通好與各個(gè)部分的關(guān)系,更重要的是要與銀行溝通好關(guān)系,如此更加方便平日的業(yè)務(wù)順利流轉(zhuǎn),做通每個(gè)環(huán)節(jié)的溝通工作實(shí)屬必要。因此成為一位專業(yè)的會(huì)計(jì)職員不但要專業(yè)技能強(qiáng)還要溝通能力強(qiáng),更重要的是要對(duì)平日的工作做到一絲不茍,嚴(yán)謹(jǐn)以待。
3社會(huì)需求及專業(yè)發(fā)展、自我定位。
當(dāng)今社會(huì)處于經(jīng)濟(jì)低迷和金融風(fēng)暴的影響下,全民企業(yè)開始新一輪的企業(yè)規(guī)劃與調(diào)劑工作,固然財(cái)務(wù)部分做好財(cái)務(wù)管理,及時(shí)提供有效地報(bào)表與數(shù)據(jù)分析是相當(dāng)重要的。由此會(huì)計(jì)的工作也開始變得更加得重要和得到公司高層的重視與關(guān)注。這也對(duì)會(huì)計(jì)職員的本身專業(yè)技能和職業(yè)素質(zhì)產(chǎn)生了更大的挑戰(zhàn)。固然作為一位會(huì)計(jì)從業(yè)職員不但要做好本職工作還要不斷地充實(shí)自己,進(jìn)步職業(yè)素養(yǎng)與個(gè)人品質(zhì)。
汽修專業(yè)畢業(yè)實(shí)踐報(bào)告篇八
專業(yè)見習(xí)在大學(xué)學(xué)習(xí)中占有重要的地位，是我們走向社會(huì)的第一步。它不僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上無法就學(xué)不到的知識(shí),提供了進(jìn)一步接觸專業(yè)應(yīng)用的機(jī)會(huì)，還豐富了我們的知識(shí)和人生閱歷，增長了見識(shí)，為我們以后更好地把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。無論如何豐富的理論知識(shí)，都離不開實(shí)際的支持。通過進(jìn)工廠見習(xí)，能使我們深入地接觸專業(yè)知識(shí)，進(jìn)一步了解材料在實(shí)際生產(chǎn)上應(yīng)用的實(shí)際，提高分析和解決專業(yè)問題的能力，為以后的工作和學(xué)習(xí)提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、見習(xí)過程。
1.浙江紅鷹集團(tuán)銘德耐火材料有限公司。
銘德耐火材料有限主要生產(chǎn)電爐、轉(zhuǎn)爐、高爐、鋼包噴補(bǔ)料，中間包噴涂料和手涂料澆注料、自流料、爐底搗打料絕熱板、檔渣堰、鎂碳磚、沖擊墊、包蓋、分離環(huán)發(fā)熱劑、結(jié)縫料、保護(hù)渣等等鎂鈣制品質(zhì)量穩(wěn)定在耐火材料、冶金輔料領(lǐng)域。我們班在車間主任的帶領(lǐng)下，參觀了各個(gè)工藝，主要是原料的破碎，碾壓成型，重型壓力機(jī)工作時(shí)的震撼依舊讓我映像深刻。此外，還有機(jī)械一體化的電機(jī)控制室和產(chǎn)品的包裝車間。技術(shù)人員還給我們演示了操作技巧。耐火材料的生產(chǎn)條件相對(duì)艱苦，不管是在空調(diào)是里還是漫天灰塵的車間里，沒有一個(gè)師傅們不工作得大汗淋漓，但是在各個(gè)崗位上都不得馬虎。這樣的敬業(yè)精神也值得我們認(rèn)真去學(xué)習(xí)和思考。
2.湖州金泰科技股份有限公司。
出口合格率達(dá)到100%。我們?cè)谥笇?dǎo)老師和公司老板的帶領(lǐng)下，參觀了生產(chǎn)區(qū)，看到了部分產(chǎn)品，一條流水線工作區(qū)，各個(gè)部分的產(chǎn)品都規(guī)劃的相當(dāng)有序。最后，我們還在外圍參觀了公司的研發(fā)中心，公司老總也向我們介紹了研發(fā)中心的部分成果。
3、湖州大享玻璃制品有限公司。
于1993年落戶湖州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，是一家臺(tái)商獨(dú)資企業(yè)。公司占地340畝，已建廠約5萬平方米，公司已完成一期工程總投資5400萬美元，注冊(cè)資本3200美元。目前公司主要產(chǎn)品是電磁爐及微波爐用的微晶玻璃面板，國內(nèi)主要客戶有美的、九陽、蘇泊爾、以及富士寶、雅樂思、奔騰等多家電器公司，出口產(chǎn)品客戶主要有日本東芝、三洋公司及臺(tái)灣松下等公司。由于公司產(chǎn)品質(zhì)量良好，產(chǎn)品受到客戶的青睞，極具競爭力。目前已占有國內(nèi)市場(chǎng)25%的份額。2008年及2009年各銷售產(chǎn)品1200多萬片。2010年預(yù)計(jì)銷售產(chǎn)品1500萬片。公司在研發(fā)、生產(chǎn)、u造方面，本公司具有強(qiáng)大研發(fā)能力，自行研發(fā)成功用于家電、電子工業(yè)耐高溫、低膨脹、高強(qiáng)度的鋰系平板微晶玻璃，并研制成功高級(jí)微晶玻璃建筑裝飾板材，屬國內(nèi)首創(chuàng)，達(dá)到國際先進(jìn)水平。2002年10月公司建成了世界上第一條一步法連續(xù)生產(chǎn)的鋰系平板微晶玻璃生產(chǎn)線，通過近兩年的研試與生產(chǎn)，于2004年8月獲得成功，其黑色面板領(lǐng)先同業(yè)上市、造成市場(chǎng)極大之轟動(dòng)。在2005年為公司創(chuàng)造了極高的聲譽(yù)。其后持續(xù)投入研發(fā)，取得了中國、臺(tái)灣及日本之專利。完成連續(xù)壓延生產(chǎn)工藝，成功開發(fā)一步法生產(chǎn)工藝;即成型、退火、晶化一次完成(國家發(fā)明專利，專利證書:zl200310121728.x)。到達(dá)該公司就先上了一堂專業(yè)的微晶玻璃課，公司副總像我們?cè)敿?xì)地介紹了公司的產(chǎn)品特性和工藝流程，大家有的記下了筆記，有的還向副總討教相關(guān)的知識(shí)，讓我們覺得實(shí)在是不枉此行。上完課后我們集體參觀那條長達(dá)500米的生產(chǎn)線以及該操作線的控制室，堪稱國內(nèi)第一。每個(gè)設(shè)備都是緊密的聯(lián)系在一起，從玻璃的最初原料到成型的玻璃制品這一過程，我們?cè)谠O(shè)備前駐足良久，仔細(xì)得觀看每一個(gè)步驟，還對(duì)初步地玻璃產(chǎn)品進(jìn)行了觀察。
三、總結(jié)。
這次的見習(xí)雖然時(shí)間很短，但我卻從中學(xué)到了很多有用的東西，同樣也留給我很多思考的東西。我們需要學(xué)習(xí)的東西還有很多，不僅僅是書本上的知識(shí)，見習(xí)中我們看到，想到的，認(rèn)識(shí)到的，只要是值得我們學(xué)習(xí)的，都需要我們認(rèn)真去學(xué)習(xí)。不久之后，我們就要進(jìn)入工作崗位，這就更需要我們認(rèn)真去對(duì)待見習(xí)中學(xué)到的東西。在工廠里，我印象最為深刻的就是一線工人的辛苦，炎炎夏日，再面對(duì)艱苦的工作環(huán)境，每個(gè)人的工作服都已經(jīng)浸透了，臉上也全是汗水，大家忙的連擦汗的時(shí)間都沒有。此外，我還認(rèn)識(shí)到，我所學(xué)到的東西在實(shí)際地應(yīng)用中所起到的作用居然如此之大，創(chuàng)造的效益也相當(dāng)高。我敬佩一線工人的辛勞和敬業(yè)，技術(shù)人員的細(xì)致與一絲不茍，管理人員的熱情與嚴(yán)肅。我相信，在經(jīng)過這次見習(xí)之后，我對(duì)材料專業(yè)的知識(shí)的認(rèn)識(shí)將會(huì)更加深刻，對(duì)于工作的考慮也會(huì)更加細(xì)心。短短時(shí)間的見習(xí)的確讓我學(xué)到了很多東西。
汽修專業(yè)畢業(yè)實(shí)踐報(bào)告篇九
為了熟悉修理廠的環(huán)境，修理工具，為將來工作打下一定的基礎(chǔ)，于是沒有回家去河南讓姨父找了一家修理廠xx維修。我認(rèn)為通過現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和維修工人的交流指導(dǎo)，聯(lián)系實(shí)際把所學(xué)的理論的理論知識(shí)加以印證并深化鞏固，培養(yǎng)分析解決工程實(shí)際問題的能力，我認(rèn)為只有靠實(shí)習(xí)才能夠得到。維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練，因?yàn)樵趯?shí)習(xí)過程中可以充分調(diào)動(dòng)我們的主觀能動(dòng)性，觀察及動(dòng)手能力從而使自己不斷提高。
即使我實(shí)習(xí)所在的修理廠有些簡陋，但它有汽車修理、鈑金噴漆、汽車裝飾。在這里我學(xué)會(huì)了無論在哪一個(gè)崗位，始終要保持一種責(zé)任意識(shí)，對(duì)顧客要負(fù)責(zé)，對(duì)團(tuán)隊(duì)要負(fù)責(zé)，對(duì)公司也要負(fù)責(zé)。起初來到修理廠，我只是一個(gè)拿工具和睜眼看別人怎么樣處理修復(fù)汽車的各種故障員工，但是我知道一個(gè)具有高度責(zé)任感的員工，在工作是不單單負(fù)一下責(zé)任就算完事，他應(yīng)該比老板更負(fù)責(zé)任，認(rèn)真對(duì)待工作。通過實(shí)習(xí)我接觸與本業(yè)相關(guān)的實(shí)習(xí)工作，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，培養(yǎng)和鍛煉綜合運(yùn)用在校所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識(shí)，去獨(dú)立分析和解決問題的能力，把理論餓實(shí)習(xí)結(jié)合起來，提高實(shí)際動(dòng)手能力，為我畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)，并讓我與社會(huì)環(huán)境接軌做準(zhǔn)備。
在車間實(shí)習(xí)的日子雖然顯得很辛苦，可是漸漸的我還是習(xí)慣車間工作的節(jié)奏，每天繁忙而又充實(shí)，在這里跟師傅們學(xué)到很多實(shí)用的東西，這對(duì)我以后的工作奠定了一定基礎(chǔ)，這讓我以后自己獨(dú)立工作時(shí)就可以根據(jù)師傅所傳授的知識(shí)工作，既省時(shí)又省力。我發(fā)現(xiàn)原來現(xiàn)在的許多高檔車的故障維修檢測(cè)都是很簡單的，只要會(huì)操作電腦就可以了，通過電腦來檢查車的故障，同時(shí)排除故障。而且還發(fā)現(xiàn)專業(yè)英語很重要，在維修過程中會(huì)發(fā)現(xiàn)很多英文，記得有一次，店里的大師傅沒在，只剩下我們幾個(gè)學(xué)徒，這時(shí)來了一輛轎車來我們這里修，說雨刷器不工作了，通過我們的排查，確定了故障出現(xiàn)在雨刷繼電器上，然后我們打開繼電器盒，發(fā)現(xiàn)里面全都是英文對(duì)應(yīng)的，由于我們幾個(gè)除了我是大學(xué)生以外其他的都是初中沒畢業(yè)的學(xué)徒，原本要一個(gè)個(gè)對(duì)應(yīng)的試，正因?yàn)槲叶┯⒄Z，經(jīng)過一系列的排除，只剩下兩個(gè)沒有確定，然后很快的更換了雨刷繼電器，排除了故障，從而減少了工作時(shí)間，這讓我更加堅(jiān)定了學(xué)好專業(yè)英語的決心。所以從現(xiàn)在開始更要努力學(xué)習(xí)英語，更希望它能為我將來的工作生活帶來發(fā)展和便利。
由于剛進(jìn)修理廠前，這里下了一場(chǎng)大雨，許多車發(fā)動(dòng)機(jī)都進(jìn)水了，需要大修。這讓我更加熟悉了解了發(fā)動(dòng)機(jī)，更加熟練的拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)。更深刻的掌握拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)等的注意事項(xiàng)，因此我認(rèn)為實(shí)習(xí)對(duì)自己的幫助實(shí)在是太大了。在這家修理廠還體會(huì)到活到老學(xué)到老的精神，因?yàn)槊刻炜萍级荚诟?，我們只有不斷的學(xué)習(xí)才能跟上科技的步伐，使自己不要被落后，不要被淘汰。同時(shí)我們要不畏懼困難，反而要迎難而上，只有這樣才能越挫越勇，學(xué)到更多東西，才會(huì)使我們的明天更美好。想到這些我就更加有勇氣和力量，去一步一個(gè)腳印踏實(shí)的走下去。我知道在學(xué)校學(xué)的東西少，許多東西我都不知道，但通過實(shí)習(xí)認(rèn)真的跟師傅們學(xué)習(xí)汽車維修方面的知識(shí)，并積極動(dòng)手，培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神。
雖然一開始看著去修車的人挺羨慕他們的，但是我相信通過我們自己的努力奮斗，最終我們也能走向成功的道路，實(shí)現(xiàn)自己的理想。擁有自己的車、自己的房子和幸福美滿的家庭，相信只要大家用心努力都可以的！
汽修專業(yè)畢業(yè)實(shí)踐報(bào)告篇十
為了提高專業(yè)教師的教育教學(xué)水平，注重工學(xué)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)職業(yè)院校教學(xué)與企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際的“零距離”對(duì)接，進(jìn)一步加強(qiáng)“雙師型”教師隊(duì)伍建設(shè)、有效利用社會(huì)資源加強(qiáng)師資培訓(xùn)，本人于xxxx年xxxx月至xxxx月在“xxxx有限公司”公進(jìn)行了頂崗實(shí)訓(xùn)工作。頂崗實(shí)訓(xùn)期間，在系部領(lǐng)導(dǎo)和實(shí)訓(xùn)單位領(lǐng)導(dǎo)的精心安排下，本人深入到巖土工程勘察工程的施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行鍛煉、學(xué)習(xí)，積極做好了與實(shí)訓(xùn)崗位相關(guān)的各項(xiàng)工作，順利完成了頂崗實(shí)踐任務(wù)，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、頂崗實(shí)訓(xùn)的基本情況。
進(jìn)入公司頂崗實(shí)訓(xùn)期間，公司相關(guān)人員的熱情接待使我快速進(jìn)入了工作狀態(tài)。在實(shí)訓(xùn)期間，我嚴(yán)格按照作息時(shí)間上下班;上班時(shí)，認(rèn)真閱讀相關(guān)資料，并到動(dòng)漫制作各部門觀摩學(xué)習(xí);堅(jiān)持多聽、多看、多學(xué)、多記、多想，做到邊學(xué)習(xí)、邊交流、邊思考;在學(xué)習(xí)中遇到不懂或不理解的地方，虛心向企業(yè)相關(guān)同志請(qǐng)教。通過學(xué)習(xí)，逐漸了解了動(dòng)漫制作過程各方面的有關(guān)工作，更新了自己的知識(shí)結(jié)構(gòu)，提高了自身工作能力。在為期6個(gè)多月的實(shí)踐過程中，在公司的安排和輔助下，我進(jìn)入到了公司動(dòng)漫培訓(xùn)學(xué)校，同動(dòng)漫培訓(xùn)學(xué)校的培訓(xùn)老師在一起辦公，第一時(shí)間地了解企業(yè)對(duì)新進(jìn)學(xué)員的課程具體安排和教學(xué)進(jìn)度、最大限度地學(xué)習(xí)了三維動(dòng)畫的模型、動(dòng)畫、材質(zhì)和燈光渲染、特效、合成、模型和動(dòng)畫知識(shí)。具體動(dòng)漫專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和對(duì)學(xué)員培訓(xùn)項(xiàng)目過程體會(huì)如下：
1、數(shù)字角色動(dòng)畫。
主要是在maya軟件平臺(tái)上進(jìn)行角色動(dòng)畫的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練。前期將全面圍繞動(dòng)畫師所應(yīng)具備的基礎(chǔ)知識(shí)和基本動(dòng)畫理論展開，中期課程將結(jié)合前期所學(xué)的故事板、動(dòng)畫速寫、動(dòng)畫表演、運(yùn)動(dòng)規(guī)律、動(dòng)畫法則等傳統(tǒng)課程，對(duì)角色動(dòng)作進(jìn)行循序漸進(jìn)的專業(yè)訓(xùn)練。此部分課程將以基礎(chǔ)運(yùn)動(dòng)規(guī)律貫穿始終，包括：基礎(chǔ)運(yùn)動(dòng)(物理的運(yùn)動(dòng))、角色基礎(chǔ)控制(走、跑、跳等)、角色動(dòng)作設(shè)計(jì)(復(fù)雜的情緒表現(xiàn))、角色表演技巧(人物性格表達(dá)、情緒表達(dá))、表情動(dòng)畫、口型動(dòng)畫、多個(gè)角色混合表演等。后期課程主要學(xué)習(xí)影視特效電影中的仿真類角色動(dòng)畫和游戲動(dòng)畫，涉及動(dòng)作捕捉數(shù)據(jù)的采集、修改和應(yīng)用(包括人物和多足動(dòng)物)。學(xué)員在這一階段可以預(yù)先感受到行業(yè)的制作要求和工作氣氛，對(duì)于即將畢業(yè)的學(xué)生是一次練兵。本課程不僅針對(duì)專業(yè)影視動(dòng)畫公司的動(dòng)畫師崗位，畢業(yè)合格的學(xué)員還可勝任影視特效電影的仿真動(dòng)畫、游戲開發(fā)中的游戲動(dòng)畫等，擁有更寬廣的就業(yè)空間。
2、影視特效與合成。
主要是為電影與電視特效制作工業(yè)培養(yǎng)三維特效制作、后期合成人才。主要學(xué)習(xí)使用maya、3dsmax等高端三維動(dòng)畫工具、nuke等后期合成工具、boujou/matchmove/syntheyes三維跟蹤合成工具、realflow高級(jí)流體系統(tǒng)、mentalray/renderman高級(jí)渲染系統(tǒng)等進(jìn)行專業(yè)影視特效與后期合成的訓(xùn)練和學(xué)習(xí)。系統(tǒng)學(xué)習(xí)包括：三維建模、燈光材質(zhì)、高級(jí)渲染、動(dòng)畫、粒子特效、剛體特效、流體特效、布料仿真、毛發(fā)仿真、煙火和建筑物崩塌、各種自然景觀特效模擬(爆炸、崩裂、煙霧、星辰、光環(huán)、浪花、颶風(fēng)、瀑布、沙塵等)、群集技術(shù)、后期膠片調(diào)色、摳像合成、變形特效、時(shí)間扭曲、實(shí)拍影像與三維場(chǎng)景的跟蹤合成、全息仿真渲染、mel腳本語言。就業(yè)方向?yàn)閷I(yè)的影視特效制作公司、影視廣告制作公司、影視動(dòng)畫片制作公司、影視后期合成公司、電視欄目制作公司等。
3、影視模型與渲染。
通過對(duì)建模、材質(zhì)、燈光、攝影、色彩、構(gòu)圖、mattepainting、解剖結(jié)構(gòu)等知識(shí)的學(xué)習(xí)和研究，使熟練掌握各種技術(shù)、提高藝術(shù)修養(yǎng)的同時(shí)，能夠獨(dú)立制作出影視級(jí)的模型與渲染作品，確保學(xué)員能夠勝任動(dòng)畫公司、影視公司、次時(shí)代游戲公司的高端模型師、貼圖師、燈光渲染師等崗位。在專項(xiàng)模型訓(xùn)練方面，主要強(qiáng)調(diào)各類專業(yè)模型的設(shè)計(jì)訓(xùn)練，包括道具、建筑、環(huán)境、場(chǎng)景、卡通角色、寫實(shí)角色、動(dòng)物角色等;專項(xiàng)貼圖材質(zhì)訓(xùn)練方面，將學(xué)習(xí)各類不同模型的uv展平技術(shù)、貼圖紋理繪制、程序紋理設(shè)計(jì)、mentalray光照與渲染高級(jí)技術(shù);綜合運(yùn)用maya、zbrush三維雕刻、photoshop等，實(shí)現(xiàn)專業(yè)級(jí)別的影視場(chǎng)景與動(dòng)畫角色模型設(shè)計(jì)、游戲角色與場(chǎng)景設(shè)計(jì)。
二、頂崗實(shí)訓(xùn)的體會(huì)。
在六個(gè)多月的企業(yè)實(shí)踐工作中，通過學(xué)習(xí)了解、廣泛調(diào)研、親身體會(huì)，我獲得了第一手關(guān)于校企結(jié)合辦學(xué)、以行業(yè)為需求、就業(yè)為導(dǎo)向的資料，加深了學(xué)校教學(xué)和企業(yè)實(shí)際聯(lián)系的理解，對(duì)專業(yè)課程的設(shè)置、教學(xué)方法的改進(jìn)、教育教學(xué)研究的進(jìn)行都有重要的參考價(jià)值。收獲之余，更多的是思考。從中，我得到了深刻的啟示和體會(huì)：
1、提高了學(xué)習(xí)積累的積極性和能動(dòng)性，推動(dòng)了自身教學(xué)能力的提升。
在頂崗實(shí)踐工作之余，我認(rèn)真總結(jié)了自己的教學(xué)工作經(jīng)驗(yàn)，反思了自己在教學(xué)方面的不足。學(xué)校和企業(yè)雖然屬于不同行業(yè)，但是科學(xué)高效的工作方法在兩個(gè)行業(yè)都是適用的，兩者都應(yīng)該積極適應(yīng)社會(huì)形勢(shì)和服務(wù)對(duì)象的變化，不斷進(jìn)行調(diào)整和完善，與時(shí)俱進(jìn)，謀求更大突破和發(fā)展。這就要求我們必須要在工作中不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，增加積累，改進(jìn)工作方法。通過六個(gè)多月的實(shí)訓(xùn)，我進(jìn)一步感受到學(xué)習(xí)積累的重要性。作為教師，我們更應(yīng)該始終保持良好的學(xué)習(xí)心態(tài)，進(jìn)一步加強(qiáng)專業(yè)理論和實(shí)務(wù)學(xué)習(xí)，接觸新領(lǐng)域，研究解決新問題，培養(yǎng)嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的教學(xué)理念，保證自己的業(yè)務(wù)水平永不落伍。
2、積極考取職業(yè)資格證書。
為了進(jìn)一步提高自己的學(xué)習(xí)水平和教學(xué)水平，在公司頂崗實(shí)踐期間，認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，不會(huì)的問題積極與企業(yè)的動(dòng)漫老師請(qǐng)教，在六個(gè)月的頂崗實(shí)踐結(jié)束時(shí)，考取一門所從事動(dòng)漫設(shè)計(jì)專業(yè)的職業(yè)資格證書。
3、開闊了思路和視野，提高了理論聯(lián)系實(shí)際、解決復(fù)雜問題的能力。
六個(gè)月以來，在專業(yè)比較對(duì)口的實(shí)踐崗位上，本人努力將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)際工作密切結(jié)合，并能靈活應(yīng)用，使自己的專業(yè)知識(shí)、專業(yè)技能及工程實(shí)踐能力均得到了一次全面的提升。通過參與公司的對(duì)學(xué)員課程培訓(xùn)，本人對(duì)動(dòng)漫專業(yè)學(xué)生的培訓(xùn)進(jìn)行了更深入的學(xué)習(xí)，培養(yǎng)了自己的環(huán)境適應(yīng)能力以及發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的實(shí)際能力，為今后的教學(xué)打下良好的基礎(chǔ)。
通過本次的實(shí)踐活動(dòng)，使我更加深刻體會(huì)到這個(gè)行業(yè)給我?guī)淼臉啡?，在以后的道路上將自己掌握的專業(yè)理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用于教育教學(xué)過程中，培養(yǎng)學(xué)生積極探索、勇于創(chuàng)新的科學(xué)精神，使自己成為一名更加優(yōu)秀、教學(xué)能力過硬多的教師，為高職教育貢獻(xiàn)力量。爭取早日帶領(lǐng)祖國躋身國家行列中。
汽修專業(yè)畢業(yè)實(shí)踐報(bào)告篇十一
為期一周的實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束，讓我對(duì)汽修有了更進(jìn)一步的理解和深刻的體會(huì)。這周的實(shí)習(xí)分為三步：第一是理解關(guān)于維修的理論知識(shí)；第二是自己的動(dòng)手工作，把理論和實(shí)踐結(jié)合起來；第三是進(jìn)行參觀，在自己掌握理論基礎(chǔ)的前提下向有關(guān)技術(shù)人員討教學(xué)習(xí)，了解更多的專業(yè)知識(shí)。
實(shí)習(xí)目的：1、通過實(shí)習(xí)加深我們對(duì)汽車專業(yè)地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)熱情。
2、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具，為將來工作打下基礎(chǔ)。
3、維修實(shí)習(xí)是對(duì)我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練，在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動(dòng)我們的主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高。
潤滑系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)由機(jī)油泵、機(jī)油濾清器、機(jī)油冷卻器、集濾器等組成.冷卻系統(tǒng).冷卻系統(tǒng)主要由水泵、散熱器、風(fēng)扇、水套和節(jié)溫器等組成起動(dòng)系統(tǒng)主要由蓄電池、起動(dòng)控制與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和起動(dòng)機(jī)。了解汽車各部結(jié)構(gòu)。
3在眾泰汽車公司，在技術(shù)人員的帶領(lǐng)和講解下，參觀了汽車生產(chǎn)的'各個(gè)流程，了解汽車各零部件的功能和作用。
實(shí)習(xí)總結(jié);在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中，我不僅更進(jìn)一步的學(xué)習(xí)并掌握了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤的構(gòu)造和功用，而且還學(xué)會(huì)了許多專用工具的使用方法。通過同師傅們共同學(xué)習(xí)、探討有關(guān)汽車方面的知識(shí)，使我學(xué)到了很多在學(xué)校里從未學(xué)到的東西，并對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。對(duì)以后的專業(yè)學(xué)習(xí)起了很大的基礎(chǔ)作用。
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汽修專業(yè)畢業(yè)實(shí)踐報(bào)告篇十二
1.通過實(shí)行加深自己對(duì)汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)自己對(duì)汽車專業(yè)的學(xué)習(xí)熱情。
2.切身了解汽車服務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)狀。
3.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。
4.通過現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力，為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
5.維修實(shí)習(xí)是對(duì)自己綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中，自己要深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高。
經(jīng)過復(fù)雜的面試，我成功的成為了xxxx4s店的一員。和我一起的還有幾位跟我一起面試成功的同事，由店里的技術(shù)經(jīng)理x經(jīng)理對(duì)我們幾個(gè)進(jìn)行入職培訓(xùn)。在培訓(xùn)中，x經(jīng)理向我們介紹啦xxxx4s店的發(fā)展歷程，讓我對(duì)xxxx4s店的了解又深了一層。x經(jīng)理告訴我們，為了創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境，我們?cè)谄綍r(shí)工作時(shí)必須注意許多的禮節(jié)，和同事打好關(guān)系對(duì)我們以后的工作很有幫助，能更快的適應(yīng)這份工作。在培訓(xùn)后期x經(jīng)理又傳授了我們一些銷售技巧和一些簡單的客戶心理分析，讓我們有一些可以應(yīng)付一些客戶。最后把我分配到一個(gè)張師傅手下，以下是我在xxxx4s店學(xué)到一些東西：
汽車保養(yǎng)是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需求做的幾項(xiàng)任務(wù)：
（1）干凈汽車表面，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請(qǐng)求。
（2）檢查喇叭、燈光能否完全、有效，安裝能否結(jié)實(shí)。
（3）檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位能否松曠，安裝能否結(jié)實(shí)。
（4）檢查輪胎氣壓能否充足，并肅清胎間及胎紋間雜物。
（5）檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙能否符合標(biāo)準(zhǔn)；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由路程能否符合規(guī)定。
（7）檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實(shí)可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，觀察儀表任務(wù)能否正常，傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務(wù)能否可靠。
機(jī)油：
機(jī)油的作用次要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐？？等。若沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，普通5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)工夫”來計(jì)算的。（自估均勻時(shí)速：公里/小時(shí)）x（100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/分解油）=換油公里數(shù)。
汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟：
（1）正確選用潤滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別。
（2）選用正軌廠家消費(fèi)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止因?yàn)V芯質(zhì)量成績?cè)斐傻挠吐范氯毫Σ蛔慊蜻^濾成效差而影響光滑成效。
（3）換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常任務(wù)溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用公用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便完全清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
（4）改換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈能否完好，如發(fā)覺有變形、破損等要及時(shí)改換。拆卸濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油，并將密封圈上涂抹光滑油，以防止在安裝時(shí)造成保護(hù)。
（5）機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按請(qǐng)求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油，油尺、油面應(yīng)在高低刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘，檢查油壓能否正常、有無漏油景象，如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過多或過少，過多會(huì)造成光滑油耗費(fèi)過快，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，燃油耗費(fèi)增加。過少會(huì)造成油壓太低、光滑不良等后果。
電氣設(shè)備部分：
（1）檢查蓄電池電解液比重，加注電解液比重，加注蒸溜水并充電，電樁頭涂凡士林，以防腐蝕，疏通蓋上的通氣孔，檢查起動(dòng)線路，緊固蓄電池支架。
調(diào)節(jié)器的工作情況，檢驗(yàn)電容器和點(diǎn)火線圈和工作性能。
（3）檢查、清理泣滑發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器起動(dòng)機(jī)，試驗(yàn)其工作性能，每行駛6000-8000km（可根據(jù)具體情況適當(dāng)增減）又進(jìn)行二級(jí)保養(yǎng)時(shí)，必須對(duì)發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)解體進(jìn)行預(yù)防性檢查，消除隱患。
輪胎部分：
（1）清除胎紋里的石子等夾雜物，栓查外胎有無鼓泡、脫層、裂傷、變殂、老化等故障。
（2）拆卸輪胎，對(duì)輪輞進(jìn)行除銹，檢查內(nèi)胎和誓帶有無損傷或拆折現(xiàn)象，按規(guī)定氣壓充氣，進(jìn)行輪胎翻邊或換位。
（4）檢查輪胎與翼板、車箱底板、鋼板彈簧、擋泥板等有無摩擦碰掛現(xiàn)象。
整車檢驗(yàn)項(xiàng)目：檢查汽車全部外表完好狀況及油漆情況，檢查車架有無裂縫、鉚釘有無松動(dòng)，檢查制動(dòng)系統(tǒng)工作效能及管路密封情況，檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作情況以腋號(hào)、照明設(shè)務(wù)的工作情況，按照“全車潤滑圖”中的規(guī)定檢查潤滑情況，如發(fā)現(xiàn)有故障或不合要求時(shí)，分別由有關(guān)工種及工位調(diào)整修理。進(jìn)行汽車路試，傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)在加速、美中不足速時(shí)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，有無不直正常的響聲，底盤部分有無不正常的響聲，在各種不同速度下試驗(yàn)制動(dòng)器的制動(dòng)性能，應(yīng)無跑偏、攔顫及制動(dòng)不靈現(xiàn)象和不正常的響聲，汽車停在陟坡上，將手制動(dòng)器拉緊，應(yīng)停住不動(dòng)。路試一段距離后，檢查變速器殼、后橋主減速器殼、各制動(dòng)鼓等處是否過熱。路試后，發(fā)現(xiàn)有不正?，F(xiàn)象，應(yīng)立即予以檢查、調(diào)整、排除。
雖然我在這家4s店實(shí)習(xí)的的時(shí)間很短，但是我在這家4s店學(xué)到了很多我想學(xué)習(xí)到的知識(shí)，使我對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解，我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少，還有很多是我不知道的。在實(shí)習(xí)期間我認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識(shí)，積極動(dòng)手，好培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神，認(rèn)真了解是車身的構(gòu)造。完成了汽車拆裝的目的，達(dá)到了我實(shí)習(xí)的要求，在企業(yè)里，我了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破，在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)?？傮w來說我成功的完成了這次習(xí)，為我以后的工作道路上起著很重要的作用。同時(shí)我還了解到了工作不像在學(xué)校，在學(xué)校老師可以毫無保留的把自己平時(shí)所學(xué)教給自己的學(xué)生，可是在工作單位上卻不是一樣的，師傅不是像老師那樣苦口婆心，也不會(huì)像老師那樣的無私，在單位上學(xué)什么東西都得靠自己，如果自己不爭取別人是不會(huì)督促你的，所以你得時(shí)時(shí)刻刻的抓住一些可以學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，使得自己的技術(shù)學(xué)的更快更精。與人溝通，這是我們?nèi)粘Ｉ罟ぷ髦蟹浅Ｖ匾囊粋€(gè)基本能力，我們要學(xué)會(huì)善于與人溝通。
在實(shí)習(xí)的過程中我們主動(dòng)地與維修廠的員工進(jìn)行交流，不懂就問，有時(shí)也會(huì)聊一些生活上的小事，使我們?cè)谶@一個(gè)多月里相處得很好，讓我們學(xué)到不少書本上沒有的東西。所以，在與他人的溝通之中我們要保持主動(dòng)、積極的態(tài)度.
以前我對(duì)于汽車的構(gòu)造的學(xué)習(xí)，只限于書本上，根本不知道做保養(yǎng)是怎么回事了，不過通過實(shí)習(xí)，我不僅知道了汽車的各個(gè)部位上的零件分別是什么，而且還知道，各自起的作用是什么。
在實(shí)習(xí)中，我學(xué)到了如何給汽車輪胎做保養(yǎng)，首先是將輪胎拔下來，檢查一下剎車片有沒有故障，是否可以繼續(xù)用下去，如果磨損較大，就應(yīng)換新剎車片，然后把車輪上的軸承取下來用汽油清洗干凈，抹上新的球子油，然后放回原位，裝好輪胎，裝上半軸，同時(shí)檢查半軸是否有打壞的跡象，如有：應(yīng)換新的然后裝上，就這樣輪胎的維修、保養(yǎng)就做好了。
除了給輪胎做保養(yǎng)以外，還要給車的底盤打黃油，車的底盤下，有許多的黃油嘴，有的在半軸上，怎樣才算給汽車底盤打好黃油呢？開始我也不知道：我只看到師傅在底下弄，后來我產(chǎn)生了好有于是我間師傅，師傅細(xì)心的為我一一解釋。并且讓我親自勞動(dòng)手去、體驗(yàn)，首先我打了一個(gè)師傅不滿意說，你應(yīng)該將里面的舊黃油打出來，才算可以了。就這樣我又學(xué)會(huì)了如何給汽車底盤做保養(yǎng)。
這次實(shí)習(xí)還后我明白了許多道理：那就是要做任何事情都得用心才可以。我們學(xué)的理論知識(shí)還不夠，對(duì)于一些小修都還不能完全會(huì)操作，在以后的學(xué)術(shù)中，我們還要更加認(rèn)真、更加用心、更加努力的去學(xué)習(xí)，這樣才可以學(xué)會(huì)、學(xué)懂師傅所教的東西。
這也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡單的，都要你付出行動(dòng)、付出精力，用心去干，才可以干得好，干我們這行，首先要不怕苦、不怕累、不怕臟，要多動(dòng)手、多動(dòng)腦，這樣才可以從師傅那里學(xué)。
汽修專業(yè)畢業(yè)實(shí)踐報(bào)告篇十三
20xx年x月，我在xx汽車服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這一個(gè)月的時(shí)間里，我對(duì)汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。xx汽車服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器：電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設(shè)置4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海大眾系列車輛運(yùn)行的安全保證。xx汽車服務(wù)有限公司是一個(gè)中型的汽車維修服務(wù)中心。主要維修；威馳、花冠、銳志、*、普拉多、巡洋艦、柯斯達(dá)等國內(nèi)大眾車型。
1熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。
2通過現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力，為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
3維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高。
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如：電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗設(shè)備等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：
1、汽車保養(yǎng)。
汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：
清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等四漏現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐若沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間來計(jì)算的。（自估平均時(shí)速：公里/小時(shí)）x（100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/合成油）=換油公里數(shù)。
汽車制動(dòng)液檢查與更換：汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到及時(shí)更換。普通工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動(dòng)效果。不同車型，使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。
此外，在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備，這樣更換制動(dòng)液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動(dòng)液常出現(xiàn)的問題。如制動(dòng)發(fā)軟、放液（氣）閥的損壞。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的更換。
雖說在時(shí)間和行駛里程上沒有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。但如果長時(shí)間不更換火花塞，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作及壽命?；鸹ㄈ话惴譃閮煞N，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達(dá)十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到豐田制定汽車零部件商店，報(bào)上你汽車的年代及型號(hào)，購買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
3、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法。
上刮100萬次以上。據(jù)國際駕駛安全調(diào)查顯示：雨天駕車，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍！
這不，眼看著天氣暖和了，雨季就要來了。如果您的雨刷器有什么故障，得趕緊想辦法修復(fù)。我們特地利用周日的休息時(shí)間，走訪了幾家汽車修理廠的師傅們，得到的答案就是：對(duì)癥下藥根據(jù)雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。
雨刷硬化：更換雨刷或橡膠片：不知您注意到?jīng)]有？雨下得很大時(shí)使用雨刷感覺不錯(cuò)，可是當(dāng)下小雨啟動(dòng)雨刷時(shí)，就會(huì)發(fā)現(xiàn)雨刷會(huì)在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡；還有的時(shí)候會(huì)卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明雨刷已硬化。若排除此故障，應(yīng)先了解一下雨刷的工作原理。原來，雨刷是借馬達(dá)的轉(zhuǎn)動(dòng)作用，靠連接棒轉(zhuǎn)變成一來一往的運(yùn)動(dòng)，并將此作用力傳達(dá)至雨刷臂及雨刷本身。當(dāng)雨刷的橡膠部分硬化時(shí)，雨刷便無法與玻璃面緊密貼合，或者雨刷一有了傷痕便會(huì)造成擦拭上的不均勻，形成殘留污垢。
雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡單，但在更換時(shí)應(yīng)注意，車型及年份不同，雨刷的安裝方法及長度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。
1.雨刷臂如果是可立式的就立起來，如果是不可立的屏蔽式，先將玻璃面弄濕，當(dāng)雨刷在較易更換的位置時(shí)將馬達(dá)開關(guān)定在off。
2.雨刷的安裝方法有u鉤型、螺絲鎖定型。鉤型者只要將鉤子拉起來雨刷即可拔下。
3.取下來的雨刷與新裝的雨刷的長度比一比，看看是否相同，再觀察一下安裝方法是否相同。
4.將雨刷盡量按原來的方式插入，使其固定。
5.將擋風(fēng)玻璃弄濕，觀察雨刷的動(dòng)作是否正常。
雨刷臂的故障，更換雨刷臂：雨刷借助雨刷臂彈簧的力量而與擋風(fēng)玻璃緊密接觸。當(dāng)彈簧的張力變?nèi)鯐r(shí)，會(huì)由于高速行駛時(shí)帶給擋風(fēng)玻璃的強(qiáng)大風(fēng)壓而使雨刷浮起或掛在擋風(fēng)玻璃上。為了徹底排除此故障，整組更新雨刷臂。1.將雨刷臂安裝部分的套子拆下來。2.將固定用的螺帽轉(zhuǎn)松后拆下。3.將雨刷臂放于直立的狀態(tài)，然后稍稍動(dòng)一下就會(huì)脫落。4.在新的雨刷臂上換上雨刷本體。5.在雨刷的停止位置將螺帽轉(zhuǎn)緊，最后將蓋子裝上就好了。
雖然我們?cè)谶@家公司實(shí)習(xí)的時(shí)間很短，但是我們?cè)谶@家公司去學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識(shí)，使我們對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解，我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少，還有很多是我們不知道的。在實(shí)習(xí)期間我們認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識(shí)，積極動(dòng)手，培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神，認(rèn)真了解是車身的構(gòu)造。完成了汽車拆裝的目的，達(dá)到了我們實(shí)習(xí)的要求，我們?cè)谄髽I(yè)里，了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破，也在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)?？傮w來說我成功的完成了這次實(shí)習(xí)，為我以后的工作道路上起著很重要的作用。
汽修專業(yè)畢業(yè)實(shí)踐報(bào)告篇十四
為了更快的適應(yīng)社會(huì)，積累必須的社會(huì)生活、工作經(jīng)驗(yàn)，為將來走上社會(huì)工作崗位打下良好的基礎(chǔ)。我來到了xx公司進(jìn)行實(shí)習(xí)，主要是做汽車銷售的工作，以下是我的實(shí)習(xí)報(bào)告。
一、實(shí)習(xí)概況。
實(shí)習(xí)是一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。透過實(shí)習(xí)，能夠使我們熟悉外貿(mào)實(shí)務(wù)的具體操作流程，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論和方法，提高發(fā)現(xiàn)問題、分析問題以及解決問題的潛力。
隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高，人們的消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求也在不斷發(fā)生變化。汽車作為高檔消費(fèi)品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞。近年來由于經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，汽車貿(mào)易企業(yè)猶如雨后春筍迅速的發(fā)展。構(gòu)成了必須的銷售市場(chǎng)。汽車貿(mào)易的形式一般是從外國引進(jìn)的“4s”店形式。在國內(nèi)汽車銷售市場(chǎng)還不算飽和的狀況下，這種以店銷為主的方式占了銷售量的90％以上，只有少量車型如：微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫，而轎車走的都是店銷形式。
二、實(shí)習(xí)目的。
掌握汽車的銷售流程；與銷售人員搞好關(guān)系，從他們那里學(xué)習(xí)更多的經(jīng)驗(yàn)；學(xué)會(huì)運(yùn)用相應(yīng)的銷售技巧；更好的了解汽車各方面的信息，對(duì)各種車型進(jìn)行比較；真正了解“汽車市場(chǎng)”的含義。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容。
剛?cè)サ臅r(shí)候，我滿懷信念，我相信：既然有新的開始就會(huì)有新的收獲。因此報(bào)到的當(dāng)天我去的很早，并且很快就見到了經(jīng)理，之后就上了崗，于是我就開始了以后的工作。早上七點(diǎn)半到晚上七點(diǎn)多下班，將近十二小時(shí)的漫長工作時(shí)間，由于在學(xué)校優(yōu)越寬松的條件中構(gòu)成了自己養(yǎng)尊處優(yōu)的習(xí)慣，在剛?cè)ド习嗟囊恍瞧趲缀跏翘焯旌芾劭傆X得不能堅(jiān)持了，但是想到老師教育我們的要有毅力有耐心，我認(rèn)認(rèn)真真的工作，仔仔細(xì)細(xì)學(xué)習(xí)，理解住了時(shí)間對(duì)我的考驗(yàn)。
店里的那些同事領(lǐng)導(dǎo)每個(gè)人都個(gè)性友好，我作為新職員放低姿態(tài)認(rèn)真學(xué)習(xí)，得到了領(lǐng)導(dǎo)同事的認(rèn)可與贊揚(yáng)。在開始工作時(shí)我的主要任務(wù)就是學(xué)習(xí)，跟著內(nèi)部培訓(xùn)師學(xué)習(xí)公司制度，學(xué)習(xí)了解公司產(chǎn)品，學(xué)習(xí)基本的專業(yè)用語；跟著銷售員學(xué)習(xí)一些銷售技巧，并且能夠與顧客溝通。他們經(jīng)常對(duì)我說：要想賣好車，就務(wù)必先學(xué)會(huì)溝通。
有時(shí)候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬，馳騁在無際的草原上，不明白何處是我的歸路，有時(shí)候我就像一只雄鷹，翱翔在廣闊的天空中，不明白我的目標(biāo)在何處，還有時(shí)候我就好比一個(gè)盲人，不明白眼前的光明在那里，而此刻的我就像是一只無頭蒼蠅，到處的亂撞，對(duì)于銷售來說，不明白從那里入手，看來自己還是欠缺一些社會(huì)經(jīng)驗(yàn)呀，從此以后我要好好的干，為了實(shí)現(xiàn)自己的理想，苦點(diǎn)，累點(diǎn)那沒什么，只要能學(xué)到東西，那也就忍了。
沒事的時(shí)候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們說說話聊聊天，認(rèn)真聽他們的觀點(diǎn)看法與經(jīng)驗(yàn)，看他們?nèi)绾闻c顧客交流。自己想象如果我與顧客交流就應(yīng)怎樣與顧客交流呢，我看在眼里，記在心里。
四、實(shí)習(xí)總結(jié)和體會(huì)。
雖然我所學(xué)的專業(yè)是國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易，銷售汽車和我的專業(yè)沒有什么關(guān)系，對(duì)我來說很陌生，但是這是鍛煉我的一個(gè)好機(jī)會(huì)。實(shí)踐，就是要我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)，運(yùn)用到客觀實(shí)際中去，使自己所學(xué)的理論知識(shí)有用武之地，理論就應(yīng)與實(shí)踐相結(jié)合。要想把工作做好，就務(wù)必了解這方面的知識(shí)，對(duì)其各方面都有深入的了解，才能更好地應(yīng)用于工作中。另一方面，實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。
總之，在此次實(shí)習(xí)期間，脫離了學(xué)校的庇護(hù)，開始接觸社會(huì)、了解我們今后工作的性質(zhì)。不但增長了專業(yè)知識(shí)又獲得了充足的為人處事的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。并且明白自己學(xué)要在哪些地方補(bǔ)充，明白自己以后的路該向哪里走。實(shí)習(xí)中同事、銷售經(jīng)理和內(nèi)訓(xùn)師對(duì)我的幫忙很大，告訴我做人做事的道理，教我如何做好業(yè)務(wù)，在此對(duì)他們的幫忙表示感謝！
汽修專業(yè)畢業(yè)實(shí)踐報(bào)告篇十五
要知道維修顧問可是很苦很累的工作要在車間工問，他說為什么呢?
作很長一段時(shí)間至少要兩到三年的時(shí)間在車間實(shí)習(xí)，作很長一段時(shí)間至少要兩到三年的時(shí)間在車間實(shí)習(xí)，長一段時(shí)間至少要兩到三年的時(shí)間在車間實(shí)習(xí)你有決心工作下去嗎?“不吃點(diǎn)苦怎么會(huì)有以后的甜呢、年去嗎?我沒有半點(diǎn)猶豫告訴他說不吃點(diǎn)苦怎么會(huì)有以后的甜呢、輕人就應(yīng)該知道知道什么是苦什么是累，輕人就應(yīng)該知道知道什么是苦什么是累，這樣才能知道什么苦盡甘”他點(diǎn)了點(diǎn)頭，來。
他點(diǎn)了點(diǎn)頭，然后說讓我們等等一會(huì)兒維修車間經(jīng)理回來接你過了幾分鐘維修車間經(jīng)理就來了和我們聊了半個(gè)多小時(shí)就把我們們。帶到了車間，我被分到了第二維修車間經(jīng)理告訴了我們一些相關(guān)事宜帶到了車間，我被分到了第二維修車間經(jīng)理告訴了我們一些相關(guān)事宜后把我交給了車間主任，主任帶我找了一個(gè)聽說是業(yè)務(wù)能力很強(qiáng)的師后把我交給了車間主任，傅，他姓劉，全名叫劉曉錚，以后的一段日子里我和我的師兄都和他他姓劉，全名叫劉曉錚，在一起工作和生活。
20xx.1.19第二周星期三。
經(jīng)過一周的實(shí)習(xí)我已經(jīng)熟悉了所有工具的名稱和使用的方法還有經(jīng)過一周的實(shí)習(xí)我已經(jīng)熟悉了所有工具的名稱和使用的方法還有用處，比如說尖嘴鉗子和長嘴鉗子是用來剪斷東西和拔東西用的，還用處，比如說尖嘴鉗子和長嘴鉗子是用來剪斷東西和拔東西用的，有機(jī)濾扳子是用來松緊機(jī)油機(jī)濾的，有機(jī)濾扳子是用來松緊機(jī)油機(jī)濾的，還有很多工具例如;一字或十字敢追，老虎鉗子，鯉魚鉗子，加力桿，大公斤扳子，公斤扳子，字敢追，老虎鉗子，鯉魚鉗子，加力桿，大公斤扳子，中公斤扳子，扁鏟，最重要的是小盒和中盒這兩套工具，小盒里面是小飛棒，扁鏟，最重要的是小盒和中盒這兩套工具，小盒里面是小飛棒，轉(zhuǎn)接兩套工具頭，短桿，長干，活頭，黑棒，還有一套可連接的頭比如六棱，十字，短桿，長干，活頭，黑棒，還有一套可連接的頭比如六棱，十字，一字頭等，而中盒和小盒的工具差不多只是少了一個(gè)黑棒，中盒的工一字頭等，而中盒和小盒的工具差不多只是少了一個(gè)黑棒，具要比小盒的工具尺寸大一些，還有一套工具是大飛棒的工具只是用具要比小盒的工具尺寸大一些，的很少，小飛棒用的很多，比如像換小水箱，的很少，小飛棒用的很多，比如像換小水箱，要換小水箱要把方向盤總成拆下來，要把空調(diào)總成拆下來，要把整個(gè)前儀表盤卸下來，總成拆下來，要把空調(diào)總成拆下來，要把整個(gè)前儀表盤卸下來，是一個(gè)很費(fèi)時(shí)費(fèi)力的工作，這里面用小飛棒用的是最多的。個(gè)很費(fèi)時(shí)費(fèi)力的工作，這里面用小飛棒用的是最多的。在維修和保養(yǎng)車輛時(shí)經(jīng)常會(huì)用到一些儀器，診斷電腦5052a，在維修和保養(yǎng)車輛時(shí)經(jīng)常會(huì)用到一些儀器，用到一些儀器例如;例如;，5052和5051，剎車油機(jī)器，四輪定位儀，油路機(jī)等。這些儀器用的，剎車油機(jī)器，四輪定位儀，油路機(jī)等。這些儀器用的都很多給車輛診斷時(shí)經(jīng)常會(huì)用到電腦檢測(cè)，都很多給車輛診斷時(shí)經(jīng)常會(huì)用到電腦檢測(cè)，給車載電腦升級(jí)也要用到電腦，剎車油機(jī)器是用來換汽車的剎車油的，到電腦，剎車油機(jī)器是用來換汽車的剎車油的，油路機(jī)是用來清洗油路的，四輪定位儀顧名思義是給汽車車輪矯正位置的。油路的，四輪定位儀顧名思義是給汽車車輪矯正位置的。
20xx.1.26第三周星期三。
這周主要想說一下汽車的蓄電池。目前，車用蓄電池大多是干荷式這周主要想說一下汽車的蓄電池。目前，蓄電池。其優(yōu)點(diǎn)是添加電解液后不充電，蓄電池。其優(yōu)點(diǎn)是添加電解液后不充電，30至40分鐘之后汽車也可啟動(dòng)。一些車主不理解干荷式蓄電池的工作原理，不會(huì)維護(hù)，可啟動(dòng)。一些車主不理解干荷式蓄電池的工作原理，不會(huì)維護(hù)，使蓄電池壽命大為縮短。正確選擇和使用蓄電池可從十個(gè)方面著手。蓄電池壽命大為縮短。正確選擇和使用蓄電池可從十個(gè)方面著手。-買蓄電池時(shí)看清上面的字母，凡帶有qa字母的為干荷式蓄電池。
買蓄電池時(shí)看清上面的字母，字母的為干荷式蓄電池。買蓄電池時(shí)看清上面的字母現(xiàn)在的車載電瓶是兩年免維護(hù)的，現(xiàn)在的車載電瓶是兩年免維護(hù)的，年免維護(hù)的所以電池過了兩年就應(yīng)該換了不過也有維護(hù)好的用了三到四年的時(shí)間。過也有維護(hù)好的用了三到四年的時(shí)間。我們通常把空氣濾清器、燃油濾清器、機(jī)油濾清器，合稱為三慮，我們通常把空氣濾清器、燃油濾清器、機(jī)油濾清器，合稱為三慮，既然它們起的是過濾作用，臟了就換是理所應(yīng)當(dāng)?shù)摹：芏嘬嚩际敲?500然它們起的是過濾作用，臟了就換是理所應(yīng)當(dāng)?shù)?。公里做一次保養(yǎng)，每次保養(yǎng)時(shí)，維修人員都會(huì)建議我們換三濾。公里做一次保養(yǎng)，每次保養(yǎng)時(shí)，維修人員都會(huì)建議我們換三濾。我們愛車心切的同時(shí)，又切實(shí)感受到人家真是為我們好的誠懇態(tài)度，所以愛車心切的同時(shí)，又切實(shí)感受到人家真是為我們好的誠懇態(tài)度，就每次都換了。就每次都換了。實(shí)際上，公里換一次，就是說，實(shí)際上，三濾每15000-0公里換一次，就是說，保養(yǎng)時(shí)隔一次-換一次就足夠了。像空濾這樣的，時(shí)常清理一下壽命會(huì)更長。當(dāng)然，換一次就足夠了。像空濾這樣的，時(shí)常清理一下壽命會(huì)更長。
當(dāng)然，換得勤了對(duì)車是沒有壞處的，還幫著修理廠多做了生意呢。換得勤了對(duì)車是沒有壞處的，還幫著修理廠多做了生意呢。意呢但可恨的我們做了好事卻并不一定買得來好，他們總會(huì)偷工減料地最多只是，我們做了好事卻并不一定買得來好，給換兩個(gè)，空濾給省了是經(jīng)常的事，有時(shí)汽濾也被省略。給換兩個(gè)，空濾給省了是經(jīng)常的事，有時(shí)汽濾也被省略。
20xx.2.02第四周星期三。
訴我們，打吊瓶就是比打針吃藥效果好、見效快。生活水平提高了，訴我們，打吊瓶就是比打針吃藥效果好、見效快。生活水平提高了，汽車也有這種待遇了，貴是貴了點(diǎn)兒，但誰讓它好呢?汽車也有這種待遇了，貴是貴了點(diǎn)兒，但誰讓它好呢?這種待遇了然后是清洗節(jié)氣門，化油器清洗劑噴上去，油黑的泥垢擦下來，然后是清洗節(jié)氣門，化油器清洗劑噴上去，油黑的泥垢擦下來，看得見摸得著，功夫沒白費(fèi)，工時(shí)費(fèi)掏一百。見摸得著，功夫沒白費(fèi)，工時(shí)費(fèi)掏一百?？蛇@比起清洗噴油嘴的300元來說，并不算什么，元來說，并不算什么，雖然噴油嘴30000-50000公里清洗一次就完-全可以。全可以。三洗過后，毛病果然消失了，但據(jù)內(nèi)部消息介紹，只要洗了節(jié)氣門，三洗過后，毛病果然消失了，但據(jù)內(nèi)部消息介紹，只要洗了節(jié)氣門，問題就已經(jīng)可以解決了。吊瓶雖然不敢說是完全沒有作用，那吊瓶”雖然不敢說是完全沒有作用但絕問題就已經(jīng)可以解決了?！暗跗侩m然不敢說是完全沒有作用，對(duì)療效欠佳。真正有效果的清洗進(jìn)氣道是全拆下來，像清洗抽油煙機(jī)對(duì)療效欠佳。真正有效果的清洗進(jìn)氣道是全拆下來，一樣的洗才行，而我們大可不必?fù)?dān)心，萬公里以上再洗也不遲，一樣的洗才行，而我們大可不必?fù)?dān)心，10萬公里以上再洗也不遲，而且這樣徹底洗的價(jià)錢比打吊瓶還便宜，只是麻煩了維修工兄弟。而且這樣徹底洗的價(jià)錢比打吊瓶還便宜，只是麻煩了維修工兄弟。
吊瓶還便宜20xx.2.09第五周星期三。
換火花塞也是經(jīng)常的事。一般的修理廠會(huì)建議你兩、三萬公里就換，換火花塞也是經(jīng)常的事。一般的修理廠會(huì)建議你兩、三萬公里就換，但實(shí)際用到五、六萬公里也是沒問題的，有些日系車的火花塞甚至可但實(shí)際用到五、六萬公里也是沒問題的，萬公里?；蛘吣阌X得油耗增大了、不好著車了，以堅(jiān)持到10萬公里。或者你覺得油耗增大了、不好著車了，再考慮換個(gè)火花塞吧。這里介紹一個(gè)可以省錢的辦法：自己去買一個(gè)火花塞，換個(gè)火花塞吧。這里介紹一個(gè)可以省錢的辦法：自己去買一個(gè)火花塞，幾十元錢而已，貴的也不過上百元，再找一個(gè)中型店鋪，花一、幾十元錢而已，貴的也不過上百元，再找一個(gè)中型店鋪，花一、二十元就可以親眼看著給裝上。這樣還有一個(gè)更大的好處，就是可以防止元就可以親眼看著給裝上。這樣還有一個(gè)更大的好處，就是可以防止修理廠把從別人車上拆下來的半新的火花塞再給你的車裝上。修理廠把從別人車上拆下來的半新的火花塞再給你的車裝上。修理廠也有省錢的辦法，換機(jī)油就是一個(gè)機(jī)會(huì)。修理廠也有省錢的辦法，換機(jī)油就是一個(gè)機(jī)會(huì)一般捷達(dá)車大約需升左右。
要機(jī)油4.5升，富康至少需要3.2升，奧拓則需要3升左右。標(biāo)準(zhǔn)是將機(jī)油加注到油尺彎區(qū)上限。將機(jī)油加注到油尺彎區(qū)上限。但即使你親眼看見維修工將機(jī)油加到了這個(gè)位置，但即使你親眼看見維修工將機(jī)油加到了這個(gè)位置，也并不一定眼見為實(shí)。因?yàn)榫拖褡兡g(shù)一樣，他讓你看到的、為實(shí)。因?yàn)榫拖褡兡g(shù)一樣，他讓你看到的、讓你相信的一定是已經(jīng)有備在先的。他的準(zhǔn)備工作是在放掉舊機(jī)油的時(shí)候。比如捷達(dá)，經(jīng)有備在先的。他的準(zhǔn)備工作是在放掉舊機(jī)油的時(shí)候。比如捷達(dá)，這樣在注入新機(jī)油的時(shí)候，他們通常只放掉4升，這樣在注入新機(jī)油的時(shí)候，就可以省下半升了，誰讓我們沒有將剩下的機(jī)油帶走的習(xí)慣呢。誰讓我們沒有將剩下的機(jī)油帶走的習(xí)慣呢。對(duì)于汽車的其它毛病，修理廠的診斷就更虛實(shí)難辨了。對(duì)于汽車的其它毛病，修理廠的診斷就更虛實(shí)難辨了。除非我們活到老學(xué)到老，不然沒法對(duì)付得了。到老學(xué)到老，不然沒法對(duì)付得了。
20xx.2.16第六周星期三。
這好像是每個(gè)修理廠招牌菜。這好像是每個(gè)修理廠招牌菜。每個(gè)修理廠招牌菜四輪定位所要調(diào)整的是前后輪的前束角、外傾角和主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角等等。數(shù)學(xué)好的人一下就能外傾角和主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角等等。算出來了，四輪定位是至少要調(diào)6項(xiàng)內(nèi)容。項(xiàng)內(nèi)容。
但修理工的算術(shù)都一般，算出來了，但修理工的算術(shù)都一般，90%的維修店都只給我們調(diào)--前輪的前束角，--前輪的前束角其它的一概省因?yàn)橛?0%的維修店都只給我們調(diào)--前輪的前束角，去。有演技不錯(cuò)的，還會(huì)在你仔細(xì)盯著看的時(shí)候，在后輪附近表演有演技不錯(cuò)的，還會(huì)在你仔細(xì)盯著看的時(shí)候，有如卓別林在大機(jī)器前面只比劃扳子卻不擰螺絲的片斷。有如卓別林在大機(jī)器前面只比劃扳子卻不擰螺絲的片斷。于是所謂分鐘就搞掂。你一定會(huì)覺得他們干活麻利收錢少。的四輪定位10分鐘就搞掂。你一定會(huì)覺得他們干活麻利收錢少。結(jié)果呢?八成是我們賠了本，又替人家賺了吆喝。果呢?八成是我們賠了本，又替人家賺了吆喝?，F(xiàn)在我們明白了，為什么大小修車行都做四輪定位，現(xiàn)在我們明白了，為什么大小修車行都做四輪定位，但價(jià)錢卻有從三、五十到三百多的差距。簡單的監(jiān)督辦法不是看師傅的扳子怎么五十到三百多的差距。擰，而是那個(gè)電腦屏幕。如果那上面眾多的專業(yè)名詞和數(shù)據(jù)我們不而是那個(gè)電腦屏幕。懂，“ok”字樣我們總看得明白的。當(dāng)一個(gè)車輪角度調(diào)好的時(shí)候，“ok”字樣我們總看得明白的。當(dāng)一個(gè)車輪角度調(diào)好的時(shí)候，字樣我們總看得明白的那個(gè)數(shù)據(jù)會(huì)變成綠色的“ok”的那個(gè)數(shù)據(jù)會(huì)變成綠色的“ok”的?！皁k”一般維修之剎車系統(tǒng)剎車問題也比較急人。一般來講，剎車問題也比較急人。一般來講，剎車片和剎車盤的更換頻率以2：為宜，就是說，每更換兩次剎車片換一次剎車盤。1為宜，就是說，每更換兩次剎車片換一次剎車盤。若修理廠執(zhí)意每次都要為你換剎車盤，每次都要為你換剎車盤，那他純粹是想多賣一副1000多元的剎車盤。系統(tǒng)的報(bào)警器報(bào)警，我們就會(huì)比較緊張。
其實(shí)這時(shí)，遇到汽車的abs系統(tǒng)的報(bào)警器報(bào)警，我們就會(huì)比較緊張。其實(shí)這時(shí)，abs本身可能并沒有故障，只是周邊出現(xiàn)小問題，比如線頭開焊、本身可能并沒有故障，只是周邊出現(xiàn)小問題，比如線頭開焊、出現(xiàn)小問題虛焊、電路問題或是部件臟了，這些問題都是很容易檢查并排除的。虛焊、電路問題或是部件臟了，這些問題都是很容易檢查并排除的。有時(shí)是傳感器壞了，多元換個(gè)傳感器也就可以了。有時(shí)是傳感器壞了，100多元換個(gè)傳感器也就可以了。千萬別動(dòng)不總成，那可就得花上千元了。動(dòng)就換個(gè)abs總成，那可就得花上千元了。
20xx.2.23第七周星期三。
發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，不懂車的人對(duì)于車的“心臟病”發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，不懂車的人對(duì)于車的“心臟病”是很害怕的，要是汽車呼呼地冒藍(lán)煙，可是一件了不得的事情。送到修理廠，要是汽車呼呼地冒藍(lán)煙，可是一件了不得的事情。送到修理廠，人家說發(fā)動(dòng)機(jī)得大修，我們就得乖乖地把車交給他們。但他們做的，人家說發(fā)動(dòng)機(jī)得大修，我們就得乖乖地把車交給他們。但他們做的，也許只是處理一下氣門油封老化，活塞環(huán)磨損、也許只是處理一下氣門油封老化，活塞環(huán)磨損、卡死等小毛病就可以解決了。如果在城市中正常行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)大修要等到以解決了。如果在城市中正常行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)大修要等到10萬-15萬公里以后，感到車走起來沒勁兒、提不起速度來時(shí)再說吧。萬公里以后，感到車走起來沒勁兒、提不起速度來時(shí)再說吧。
修理廠還有既掙錢又掩人耳目的一招，就是在價(jià)格上做游戲。我們修理廠還有既掙錢又掩人耳目的一招，就是在價(jià)格上做游戲。要修車，不免貨比三家，這一比就發(fā)現(xiàn)，價(jià)錢相差甚多。要修車，不免貨比三家，這一比就發(fā)現(xiàn)，價(jià)錢相差甚多。除了剛才提到的，價(jià)格便宜修理上也打折扣的情況外，還有其它的原因。提到的，價(jià)格便宜修理上也打折扣的情況外，還有其它的原因。比如，要換一個(gè)水泵，比如，要換一個(gè)水泵，有的地方標(biāo)價(jià)220元，有的地方只標(biāo)180元。元的店修完之后，你在標(biāo)180元的店修完之后，他卻向你要280元。他的解釋是換水泵要拆下正時(shí)皮帶，你一看報(bào)價(jià)單，泵要拆下正時(shí)皮帶，拆皮帶工費(fèi)100元。你一看報(bào)價(jià)單，還真有這一項(xiàng)，也就啞口無言了。實(shí)際上，一項(xiàng)，也就啞口無言了。實(shí)際上，這拆皮帶的工費(fèi)是應(yīng)該包含在換水泵的工費(fèi)里面的，他分開來報(bào)價(jià)，就是用低價(jià)吸引不注意或是不泵的工費(fèi)里面的，他分開來報(bào)價(jià)，懂行又貪便宜的人的。結(jié)果我們反倒多花了銀子不說，懂行又貪便宜的人的。結(jié)果我們反倒多花了銀子不說，被欺騙的感覺也要獨(dú)自消化幾天。覺也要獨(dú)自消化幾天。
20xx.3.02第八周星期三。
“拉高速”是跑高速還是拉高轉(zhuǎn)速?拉高速”是跑高速還是拉高轉(zhuǎn)速?相信這三個(gè)字對(duì)任何一位駕駛者都不會(huì)陌生。
拉高速，相信這三個(gè)字對(duì)任何一位駕駛者都不會(huì)陌生。拉高速，一般是指新車過了磨合期后要上高速去拉一下車。新車過了磨合期后要上高速去拉一下車。這樣做的目的是讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的新活塞和凸輪軸嘗試第一次快速工作，內(nèi)的新活塞和凸輪軸嘗試第一次快速工作，讓它們之間有著更好的親密接觸。還有就是讓變速箱內(nèi)的變速齒輪嘗試高速的轉(zhuǎn)動(dòng)，親密接觸。還有就是讓變速箱內(nèi)的變速齒輪嘗試高速的轉(zhuǎn)動(dòng)，讓?shí)湫碌凝X輪和齒輪之間的咬合更為順暢。新的齒輪和齒輪之間的咬合更為順暢。通過拉高速可以讓車在今后的駕駛中能有著良好的動(dòng)力，以及換擋時(shí)的順暢。的駕駛中能有著良好的動(dòng)力，以及換擋時(shí)的順暢。在路況允許的情況下，甚至更高。在路況允許的情況下，掛上最高擋位開到了140km/h甚至更高。這不能叫拉高速，充其量叫做開高速。這不能叫拉高速，充其量叫做開高速。這樣做不但達(dá)不到拉高速的意義，還白白浪費(fèi)掉了汽油。意義，還白白浪費(fèi)掉了汽油。隨著擋位的升高，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)越來越低。當(dāng)掛到最高擋位時(shí)，隨著擋位的升高，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)越來越低。當(dāng)掛到最高擋位時(shí)，時(shí)速下，2500-----3000若車輛時(shí)速在100km時(shí)速下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速大致在2500---3000轉(zhuǎn)。而發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的活塞工作情況隨著最高擋位時(shí)變速箱內(nèi)最大的齒輪工作都處于在正常的工作狀態(tài)下，而沒有讓它們快速得做功。作都處于在正常的工作狀態(tài)下，而沒有讓它們快速得做功。
真正拉高速的意義，是要拉發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速。真正拉高速的意義，是要拉發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速。將每一個(gè)擋位的轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)以上，這樣才能讓活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態(tài)才能讓活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態(tài)，速拉到5000轉(zhuǎn)以上，這樣才能讓活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態(tài)，達(dá)到拉高速的意義。達(dá)到拉高速的意義。要說明的是，拉高速時(shí)，當(dāng)每個(gè)擋位的轉(zhuǎn)速到達(dá)極致時(shí)，要說明的是，拉高速時(shí)，當(dāng)每個(gè)擋位的轉(zhuǎn)速到達(dá)極致時(shí)，一定要加擋。不可長時(shí)間的在一個(gè)擋位下高轉(zhuǎn)速行駛，加擋。不可長時(shí)間的在一個(gè)擋位下高轉(zhuǎn)速行駛，否則會(huì)導(dǎo)致水溫迅速升高，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)抱瓦。拉高速本是對(duì)車有益處的做法，但如操作速升高，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)抱瓦。拉高速本是對(duì)車有益處的做法，不當(dāng)也會(huì)起到反作用的。此外，在拉高速時(shí)要把安全放在首位。不當(dāng)也會(huì)起到反作用的。此外，在拉高速時(shí)要把安全放在首位。
20xx.3.09第九周星期三。
擋換手動(dòng)擋需要停車換擋?手自一體d擋換手動(dòng)擋需要停車換擋?手自一體的轎車能夠讓駕駛者感受到手動(dòng)換擋時(shí)的駕駛樂趣，手自一體的轎車能夠讓駕駛者感受到手動(dòng)換擋時(shí)的駕駛樂趣，同時(shí)又可選用自動(dòng)擋享受舒適的駕駛感覺。自動(dòng)擋享受舒適的駕駛感覺。兩種感覺是可以在駕駛中隨時(shí)切換的切換的，擋掛入手動(dòng)擋只需要輕輕推入，兩種感覺是可以在駕駛中隨時(shí)切換的，從d擋掛入手動(dòng)擋只需要輕輕推入，完全不必停車操作。完全不必停車操作。為什么呢?原理很簡單。傳統(tǒng)變速箱是靠掛入不同大小的齒輪，為什么呢?原理很簡單。傳統(tǒng)變速箱是靠掛入不同大小的齒輪，改變齒比值而換擋的;而自動(dòng)擋的擋位是模擬擋位，而換擋的;而自動(dòng)擋的擋位是模擬擋位，所謂手動(dòng)擋的擋位本質(zhì)上還是自動(dòng)擋。
擋時(shí)電腦依據(jù)行駛時(shí)速及轉(zhuǎn)速來自動(dòng)加減擋的。手動(dòng)模式下駕駛，d擋時(shí)電腦依據(jù)行駛時(shí)速及轉(zhuǎn)速來自動(dòng)加減擋的。手動(dòng)模式下駕駛，變速箱電腦此時(shí)只需判斷出當(dāng)時(shí)的擋位，而不再自動(dòng)為車加減擋了。腦此時(shí)只需判斷出當(dāng)時(shí)的擋位，而不再自動(dòng)為車加減擋了。無非就是自動(dòng)換檔功能沒有了，改成手動(dòng)完成而已。功能沒有了，改成手動(dòng)完成而已。磨合階段要加抗磨劑么?不跑高速加燃油添加劑是浪費(fèi)錢?磨合階段要加抗磨劑么?不跑高速加燃油添加劑是浪費(fèi)錢?眾多的抗磨劑、燃油添加劑等等物品，對(duì)于年限長一些的車是有幫助的。眾多的抗磨劑、燃油添加劑等等物品，對(duì)于年限長一些的車是有幫助的?？墒怯幸恍﹦傎徶猛晷萝嚨呐笥雅掳l(fā)動(dòng)機(jī)磨損，就給車加上了抗磨劑。購置完新車的朋友，是有一些剛購置完新車的朋友，怕發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，就給車加上了抗磨劑。新車還在磨合階段，就加上了抗磨劑，那還怎樣磨合?新車還在磨合階段，就加上了抗磨劑，那還怎樣磨合?發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)都是金屬部件在工作，并且有良好的機(jī)油潤滑在其中。件在工作，并且有良好的機(jī)油潤滑在其中。新車加上抗磨劑不但毫無用處，新車加上抗磨劑不但毫無用處，還是在磨合期間因未完成磨合造成發(fā)動(dòng)機(jī)提速無力等現(xiàn)象。無力等現(xiàn)象。在加油站經(jīng)常會(huì)遇見為您推薦各種品牌的燃油添加劑的工作人員，在加油站經(jīng)常會(huì)遇見為您推薦各種品牌的燃油添加劑的工作人員，其添加劑可以讓車省油，可以清除噴油嘴的積碳等等。這些優(yōu)點(diǎn)都是存在的，可以讓車省油，可以清除噴油嘴的積碳等等。這些優(yōu)點(diǎn)都是存在的，但是前提要跑高速方可發(fā)揮最大效果。是，要跑高速方可發(fā)揮最大效果。磨合期的車輛油耗稍有偏高是很正常的。磨合期的車輛油耗稍有偏高是很正常的。不要因一點(diǎn)點(diǎn)油耗偏高就加入這些添加劑。況且在跑高速時(shí)，輛勻速行駛本身就是最省油。添加劑。況且在跑高速時(shí)，車輛勻速行駛本身就是最省油。別說新車的噴油嘴沒有積碳，就是有了積碳也可用高轉(zhuǎn)速加大噴油量自行清洗的。沒有積碳，就是有了積碳也可用高轉(zhuǎn)速加大噴油量自行清洗的。一些因駕駛方式日積月累造成的噴油嘴積碳可以用這些輔助的添加劑來清對(duì)還不存在嚴(yán)重積碳的新車而言，添加劑沒有任何意義。
20xx.3.16第十周星期三。
不知不覺中來首期汽修三場(chǎng)已經(jīng)兩個(gè)月的時(shí)間了，在這期間知道了怎么保養(yǎng)和日常保養(yǎng)汽車的的常識(shí)。這都要感謝我的師兄，平日里了怎么保養(yǎng)和日常保養(yǎng)汽車的的常識(shí)。這都要感謝我的師兄，我們是好兄弟好朋友，在車間叫我怎么保養(yǎng)和維修車輛和一些基本知我們是好兄弟好朋友，識(shí)。這周是我?guī)熜值纳?，他說邀請(qǐng)我們吃飯我和另一個(gè)朋友吃飯，我這周是我?guī)熜值纳?，他說邀請(qǐng)我們吃飯我和另一個(gè)朋友吃飯，說好啊!吃飯的時(shí)候我們聊到了一些關(guān)于汽車的事，說好啊!吃飯的時(shí)候我們聊到了一些關(guān)于汽車的事，老款b5和b6我們聊到了一些關(guān)于汽車的事開頭的，師兄說;為什么是b開頭的，師兄說;因?yàn)閜asst叫b5是因?yàn)樗牡乇P標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)，的標(biāo)準(zhǔn)，準(zhǔn)達(dá)到了b5的標(biāo)準(zhǔn)，邁騰叫b6是因?yàn)樗_(dá)到了b6的標(biāo)準(zhǔn)，今年七月份還會(huì)推出新邁騰b7和b7l，只有在中國才會(huì)有b7l因?yàn)橹?，其他國家都沒有。國人喜歡大一點(diǎn)的車所以才在中國市場(chǎng)推出b7l其他國家都沒有?？梢娖嚿a(chǎn)廠商對(duì)中國市場(chǎng)的重視程度?？梢娖嚿a(chǎn)廠商對(duì)中國市場(chǎng)的重視程度。我想了想說;我想了想說;一汽大眾cc也是邁騰的地盤和邁騰的發(fā)動(dòng)機(jī)那是不是大眾cc應(yīng)該也叫b6。他手;不是，大眾cc的地盤是根據(jù)cc這款。他手;不是，車有所改動(dòng)比不是本身邁騰的地盤所以不能稱之為b6。。今天我們很開心為師兄過生日而開心。天我們很開心為師兄過生日而開心。這周是公司檢查周，所以要求比較嚴(yán)格，我從早上就開始擦車間一這周是公司檢查周，所以要求比較嚴(yán)格，直到下午才結(jié)束，擦的我兩只手都脫了一層皮。直到下午才結(jié)束，擦的我兩只手都脫了一層皮。
20xx.3.23第十一周星期三。
它以緊固、一級(jí)保養(yǎng)一般在汽車行駛到1500~2000km時(shí)進(jìn)行。它以緊固、潤滑為主。一級(jí)保養(yǎng)作業(yè)的項(xiàng)目有：滑為主。
一級(jí)保養(yǎng)作業(yè)的項(xiàng)目有：
1、在駕駛員做好例行保養(yǎng)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng)。一級(jí)保養(yǎng)作、在駕駛員做好例行保養(yǎng)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng)。業(yè)前，應(yīng)將汽車沖洗干凈，發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤擦拭后應(yīng)無油垢、泥垢。業(yè)前，應(yīng)將汽車沖洗干凈，發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤擦拭后應(yīng)無油垢、泥垢。2、清洗發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、汽油、空氣濾請(qǐng)器，清除或排除各濾清器中、清洗發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、汽油、空氣濾請(qǐng)器，的沉積物，排除貯器筒內(nèi)的油污。的沉積物，排除貯器筒內(nèi)的油污。
3、檢查并向發(fā)動(dòng)機(jī)油盤、變速器、使其潤滑油面至標(biāo)準(zhǔn)部位。、檢查并向發(fā)動(dòng)機(jī)油盤、變速器、其潤滑油面至標(biāo)準(zhǔn)部位。
4、潤滑水泵、轉(zhuǎn)向拉桿球頭銷、離合器踏板支架銷、轉(zhuǎn)動(dòng)軸、前、潤滑水泵、轉(zhuǎn)向拉桿球頭銷、離合器踏板支架銷、轉(zhuǎn)動(dòng)軸、后鋼板彈簧銷及車門等各潤滑部位，并配齊各潤滑點(diǎn)的油嘴。后鋼板彈簧銷及車門等各潤滑部位，并配齊各潤滑點(diǎn)的油嘴。
5、檢查并緊固發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身外部的連接螺栓與螺母，各鎖、檢查并緊固發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身外部的連接螺栓與螺母，緊裝置應(yīng)按規(guī)定的規(guī)格數(shù)量配備齊全，緊固可靠。緊裝置應(yīng)按規(guī)定的規(guī)格數(shù)量配備齊全，緊固可靠。
6、檢查并調(diào)整空氣壓縮機(jī)、發(fā)電機(jī)等各傳動(dòng)帶的松緊度。、檢查并調(diào)整空氣壓縮機(jī)、發(fā)電機(jī)等各傳動(dòng)帶的松緊度。
7、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)罩、駕駛室門窗座椅。、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)罩、駕駛室門窗座椅。
8、檢查輪胎外表、輪胎氣壓并充氣。、檢查輪胎外表、輪胎氣壓并充氣。9、檢查電器系統(tǒng)，如發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)及各種儀表工作是否正常;、檢查電器系統(tǒng)，如發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)及各種儀表工作是否正常;檢查蓄電池液面高度和外殼是否滲漏，氣孔是否通暢等。檢查蓄電池液面高度和外殼是否滲漏，氣孔是否通暢等。10、檢查備胎升降器及備胎的固定情況，潤滑備胎升降器各部位。、檢查備胎升降器及備胎的固定情況，潤滑備胎升降器各部位。
20xx.3.30第十二周二級(jí)保養(yǎng)星期三。
二級(jí)保養(yǎng)一般在汽車行駛6000~8000km是進(jìn)行。二級(jí)保養(yǎng)以檢調(diào)整為中心，對(duì)行駛一定里程的車輛進(jìn)行一次較深入的技術(shù)狀況查、調(diào)整為中心，檢查和調(diào)整，其目的是為了保持車輛在以后較長時(shí)間內(nèi)，能保持良好檢查和調(diào)整，其目的是為了保持車輛在以后較長時(shí)間內(nèi)，的運(yùn)行性能。二級(jí)保養(yǎng)的作業(yè)較多，除進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng)的全部工作外，的運(yùn)行性能。二級(jí)保養(yǎng)的作業(yè)較多，除進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng)的全部工作外，還必須消除一些保養(yǎng)工作中發(fā)現(xiàn)的故障和隱患，保養(yǎng)的時(shí)間較長，一還必須消除一些保養(yǎng)工作中發(fā)現(xiàn)的故障和隱患，保養(yǎng)的時(shí)間較長，般由保養(yǎng)工人實(shí)施。般由保養(yǎng)工人實(shí)施。工人實(shí)施進(jìn)行二級(jí)保養(yǎng)前，駕駛員應(yīng)將本車運(yùn)行中的不良技術(shù)情況提供給執(zhí)進(jìn)行二級(jí)保養(yǎng)前，行保養(yǎng)的保養(yǎng)工人，以提高保養(yǎng)質(zhì)量。行保養(yǎng)的保養(yǎng)工人，以提高保養(yǎng)質(zhì)量。養(yǎng)質(zhì)量駕駛員也應(yīng)了解二級(jí)保養(yǎng)的主要內(nèi)容，以便對(duì)保養(yǎng)的質(zhì)量有所掌握。二級(jí)保養(yǎng)的主要內(nèi)容有：要內(nèi)容，以便對(duì)保養(yǎng)的質(zhì)量有所掌握。二級(jí)保養(yǎng)的主要內(nèi)容有：
1、執(zhí)行一級(jí)保養(yǎng)的全部內(nèi)容。、執(zhí)行一級(jí)保養(yǎng)的全部內(nèi)容。
2、測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸壓力，調(diào)整氣門間隙。、測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸壓力，調(diào)整氣門間隙。
3、清洗各濾清器、機(jī)油盤、集濾器浮自總成等。、清洗各濾清器、機(jī)油盤、集濾器浮自總成等。
4、檢查調(diào)整連桿軸承磨損情況及間隙。、檢查調(diào)整連桿軸承磨損情況及間隙。
5、檢查并緊固發(fā)動(dòng)機(jī)前后支架螺栓。、檢查并緊固發(fā)動(dòng)機(jī)前后支架螺栓。
6、檢查調(diào)整制動(dòng)器，進(jìn)行輪胎換位。、檢查調(diào)整制動(dòng)器，進(jìn)行輪胎換位。
汽修專業(yè)畢業(yè)實(shí)踐報(bào)告篇十六
眾所周知，我們汽修的實(shí)習(xí)過程中，主要接觸的還是借用各種電子設(shè)備檢測(cè)車輛的問題。現(xiàn)在，就讓我們?cè)囍鴮懸幌缕迣?shí)習(xí)報(bào)告吧。你是否在找正準(zhǔn)備撰寫“汽修專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告1500字”，下面小編收集了相關(guān)的素材，供大家寫文參考！
今年的3月份學(xué)校安排我們?nèi)グ部凳续欉_(dá)汽修廠去實(shí)習(xí)，我的實(shí)習(xí)時(shí)間為4個(gè)月，我在修理廠實(shí)習(xí)的是汽車機(jī)修技術(shù)，我通過此次實(shí)習(xí)使我收獲到了很多東西，進(jìn)一步了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識(shí)，增強(qiáng)了積極面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)，更進(jìn)一步的跨進(jìn)了汽車修理行業(yè)的門檻。
在實(shí)習(xí)中，我掌握了汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤，車身和電器設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法;還了解了汽車檢測(cè)，維修制度;熟悉了汽車的各個(gè)零件，并掌握到了檢測(cè)工具的使用;汽車的各個(gè)系統(tǒng)的故障診斷及排除的一些簡單的技能，實(shí)習(xí)對(duì)我們每個(gè)人都是非常重要的，通過實(shí)踐和我們學(xué)的理論知識(shí)相結(jié)合，就變得容易多了，就能把這一門專業(yè)學(xué)好，總之，實(shí)習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。
在實(shí)習(xí)中，師傅告訴我們要想學(xué)習(xí)這一門專業(yè)，必須具有較強(qiáng)的實(shí)際操作技能，因此要求我們要勤于動(dòng)手，熟練操作，切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時(shí)還要勤于思考，善于將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結(jié)，逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力，這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才，才能把這一門專業(yè)學(xué)好。
這次實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多的知識(shí)，我就不一一列舉了。不過我知道干我們這行需要真技術(shù)，并且還要不怕苦，不怕臟，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正的干好這一行。
看見師傅一個(gè)個(gè)身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，我自己卻有點(diǎn)退縮了，不過我們選上了這門專業(yè)，我們就一定要干好才行?？鬃釉唬骸叭倭?，行行出狀元”。無論干什么工作都不是輕松而簡單的，不吃苦怎么能行啊!在實(shí)習(xí)中我明白只有慮心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教，并且自己多動(dòng)手、動(dòng)腦才能精益求精的干好這門工作。
雖然我們?cè)谶@家汽車修理廠實(shí)習(xí)的時(shí)間很短，但是我在這家修理廠去學(xué)到了很多我想學(xué)習(xí)到的技術(shù)。雖然中途也想過要放棄，但我還是堅(jiān)持下來了，在修理廠實(shí)習(xí)的時(shí)間已過過去了很久，但是現(xiàn)在回想起來還是那么的記憶猶新，就好像是剛結(jié)束的一樣，現(xiàn)在的我對(duì)汽車維修這門行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了極大的興趣，這為我自己以后在參加工作以后的時(shí)間里會(huì)有著極其重要的作用。
感謝學(xué)校，感謝修理廠，是他們給了我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，讓我喜歡上了汽車維修這門行業(yè)。
________年____月到____月，我在東風(fēng)日產(chǎn)____專營店進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這三個(gè)月的時(shí)間里，我對(duì)汽車4s店的整車銷售、售后服務(wù)、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。
東風(fēng)日產(chǎn)____專營店是一個(gè)擁有東風(fēng)日產(chǎn)車定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器：nissan電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀、雪種機(jī)等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設(shè)置十幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車輛運(yùn)行的安全保證。該店是一個(gè)大型的4s店，銷售服務(wù)的車型有：天籟、頤達(dá)、騏達(dá)、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。
這家店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如：電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
在這三個(gè)月的實(shí)習(xí)中，我對(duì)汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。
汽車保養(yǎng)是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：
1、清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)油的更換。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油。4、汽車制動(dòng)液檢查與更換：汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到及時(shí)更換。普通工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動(dòng)效果。不同車型，使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。
然而，給我印象最深的不單單是專業(yè)的實(shí)習(xí)，還包括實(shí)習(xí)的一些體會(huì)。
找實(shí)習(xí)工作的認(rèn)識(shí)：
大學(xué)生實(shí)習(xí)活動(dòng)是一個(gè)從大學(xué)生活到社會(huì)工作的一個(gè)過渡階段。學(xué)校和社會(huì)的差別很大，有些同學(xué)在學(xué)校時(shí)，對(duì)自己以后工作的事情考慮得少，準(zhǔn)備得少，一旦步入社會(huì)，自己心理上就一片空白。在踏入社會(huì)時(shí)，對(duì)于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，實(shí)習(xí)就顯得尤為重要。
實(shí)習(xí)和正常上班沒有什么兩樣。如果實(shí)習(xí)時(shí)就沒有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能會(huì)走彎路。還有，對(duì)于許多同學(xué)來說，先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。畢竟自己在學(xué)校里接觸社會(huì)少，專業(yè)實(shí)際操作和運(yùn)用能力與實(shí)際工作要求還是有一定的差距。不要一開始就想著自己要找到一份好工作，自己專業(yè)內(nèi)的工作，自己喜歡的工作，這樣是不夠切合實(shí)際的。
工作總結(jié)：
1.最好每天都能做工作日記，早上上班前寫好自己在這一天的工作目標(biāo)，工作中應(yīng)該注意的重點(diǎn)問題，有那些事情是要問清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當(dāng)天做了那些工作，那些工作目標(biāo)沒有完成，為什么沒有完成，自己在以后的工作中應(yīng)該注意那些問題……這樣將是很重要的，經(jīng)?？纯磿?huì)有很大進(jìn)步的。
2.在工作時(shí)，如果遇到一些不是很清楚的地方，一定要向上級(jí)或師傅問清楚，不能亂憑空想象，亂做，這樣做出來的東西很有可能會(huì)返工。
3.在實(shí)習(xí)工作中，很有可能會(huì)碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事。如果已經(jīng)發(fā)生了，你要思考為什么會(huì)發(fā)生這樣的事，事情能不能避免，如果能避免，自己在以后的工作中就要注意些。
4.在討論問題時(shí)，要有自己的見解，不能人云亦云，沒有見解。
5.工作中要踏踏實(shí)實(shí)，人人真真做，要多總結(jié)，多交流。
雖然我在這家公司實(shí)習(xí)的時(shí)間不長也不短，但是我在這家公司卻學(xué)到了很多。
20____年7月，我在東風(fēng)雪鐵龍4s店進(jìn)行電工實(shí)習(xí)。在這一年的時(shí)間里，我對(duì)汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。
1.通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)加深對(duì)汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
2.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)。
3，開拓我們的視野，增強(qiáng)專業(yè)意識(shí)，鞏固和理解專業(yè)課程。
4.通過現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力，為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
布線。
現(xiàn)在越高檔的車，其電控部分越復(fù)雜，傳感器越多，其線路非常繁多。在安裝時(shí)要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會(huì)出現(xiàn)線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對(duì)車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時(shí)要特別注意觀察對(duì)接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。
裝儀表和工作臺(tái)。
儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路，只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺(tái)上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定工作臺(tái)的支架等部件。
實(shí)習(xí)收獲及總結(jié)。
總的來說這次實(shí)習(xí)給了我兩個(gè)方面的收獲：工作環(huán)境的適應(yīng)與社交;理論與實(shí)踐的結(jié)合。
這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)給了我個(gè)寶貴的人生經(jīng)歷，我對(duì)自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對(duì)這幾年大學(xué)里所學(xué)知識(shí)的鞏固與運(yùn)用。在實(shí)習(xí)中我的理論同實(shí)踐進(jìn)行真實(shí)地接觸，思維和現(xiàn)實(shí)有了結(jié)合點(diǎn)。這些都對(duì)我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實(shí)習(xí)中，我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書本上的知識(shí)是有一定距離的，并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。但這短短的3周實(shí)習(xí)時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋€(gè)行業(yè)做深入地了解，對(duì)專業(yè)技能有較大的提高，所學(xué)所見都是膚淺的、粗略的。
汽修專業(yè)畢業(yè)實(shí)踐報(bào)告篇十七
通過暑期兩個(gè)月在×館的實(shí)習(xí)，收獲頗多，已能較為熟練的使用飲食通軟件，財(cái)務(wù)軟件，能編制基本的憑證，登帳，科目匯總，以及損益表，毛利表，費(fèi)用表，收支表的制作，以下做出總結(jié)，談?wù)劥舜紊鐣?huì)實(shí)踐的心得以及經(jīng)歷。
由于實(shí)習(xí)單位是餐飲類，因此業(yè)務(wù)沒有一些大企業(yè)的那么繁瑣，對(duì)于憑證，財(cái)務(wù)通常是全部使用“記賬憑證”，在右上角注明“現(xiàn)收”“現(xiàn)付”“銀收”“銀付”，就不用像大企業(yè)一樣用不同的憑證了，一般大企業(yè)里會(huì)使用“收款憑證”“付款憑證”“轉(zhuǎn)賬憑證”。而關(guān)于憑賬的編制方面，由于我們的理論知識(shí)基本上是工業(yè)會(huì)計(jì)，所以在科目上會(huì)所不同。比如收取了客人的訂金，是借：現(xiàn)金。貸：其他應(yīng)付款。而且在發(fā)放工資上也沒有工業(yè)會(huì)計(jì)那么復(fù)雜，工業(yè)會(huì)計(jì)要計(jì)件或者計(jì)時(shí)來算員工的工資，比較復(fù)雜，而這是的工資發(fā)放主要依據(jù)員工的出勤率來算的，正式員工每個(gè)月有四天假，放假不扣工資，一個(gè)月除開休假出勤滿的話，有出勤獎(jiǎng)30元，如果是住在員工宿舍的話，每個(gè)月還要扣水電費(fèi)，憑證如下：借：應(yīng)付職工薪酬，管理費(fèi)用，（租金水電、社保，紅字沖減）營業(yè)費(fèi)用（沖減扣款）其他應(yīng)付款（退員工培訓(xùn)費(fèi)）貸：現(xiàn)金。
其實(shí)第一次接觸賬本時(shí)，我有點(diǎn)傻眼。因?yàn)橘~本很大，很重，最主要的是很多，一共是六本，進(jìn)銷存明細(xì)賬（也就是庫存物資），銷售明細(xì)賬（也就是主營業(yè)收入），應(yīng)收應(yīng)付三欄明細(xì)賬，資產(chǎn)負(fù)債三欄明細(xì)賬，費(fèi)用十七欄借貸明細(xì)賬，總分類賬。這里邊比較簡單的就是進(jìn)銷明細(xì)賬，銷售明細(xì)賬，因?yàn)檫M(jìn)銷明細(xì)賬只是記錄購進(jìn)的物資，銷售明細(xì)賬主要是記錄主營業(yè)務(wù)收入，而由于餐飲類有業(yè)務(wù)不多就是重復(fù)，因此可以依據(jù)公司的具體情況來選擇記賬，本公司是按星期記賬，也就是說7—9天的一起做，這樣也大大減少了工作量，而且簡單明了。而應(yīng)收應(yīng)付三欄賬，它分兩個(gè)部分，前面的一半是應(yīng)收，后面的全是應(yīng)付，應(yīng)收應(yīng)付再分不同的供應(yīng)商，應(yīng)收的話主要就是針對(duì)掛賬的公司或客戶，凡是掛賬的通通都要有簽單合同以及單位負(fù)責(zé)人的簽名，公司的公章等等，一般的私人就采用臨時(shí)掛賬，但須本公司經(jīng)理以上的人擔(dān)保：應(yīng)付的分類是按供應(yīng)商來分的，比如廣州市百福，莫海彬蔬菜，利豐廚具等等……資產(chǎn)負(fù)債就要復(fù)雜一點(diǎn)，它里面還要分很多，具體有現(xiàn)金，銀行存款，其他應(yīng)收款，營業(yè)外支出，營業(yè)外收入，待攤費(fèi)用，固定資產(chǎn)，累計(jì)折舊，長期待攤費(fèi)，短期借款，應(yīng)付工資，應(yīng)付福利，應(yīng)交稅金，其他應(yīng)付款，預(yù)提費(fèi)用，實(shí)收資本，本年利潤，未分配利潤等。費(fèi)用明細(xì)賬就是財(cái)務(wù)費(fèi)用，管理費(fèi)用，以及營業(yè)費(fèi)用。
登賬過程中如果出了錯(cuò)只要?jiǎng)澋糁貙懢涂梢粤?，文字錯(cuò)了用筆劃去，數(shù)字錯(cuò)了就用紅筆劃去再用黑筆寫上就成，從“現(xiàn)收”開始，每一張憑證都要編號(hào)，一般順序是“現(xiàn)收”“銀收”“銀付”“現(xiàn)付”，這個(gè)沒有明文規(guī)定，怎么方便就用哪種，一個(gè)月的登入完畢后就要本月合計(jì)，累計(jì)，有的還要結(jié)轉(zhuǎn)，比如費(fèi)用，收入。賬本在登賬時(shí)一定要蓋好章，行一蓋上上年結(jié)轉(zhuǎn)，行末蓋上過次頁，然后再是承前頁，月末再合計(jì)，累計(jì)就可以了，結(jié)轉(zhuǎn)的數(shù)用紅筆寫。
其實(shí)這步應(yīng)在登賬之前，因?yàn)檫@步容易發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，把所有的憑證全部拿來科目匯總，用t字賬來表示，現(xiàn)金，銀行存款等一個(gè)個(gè)分好類，與此同時(shí)還要做電腦賬，電腦上須建立幾個(gè)表，例如，收支表，費(fèi)用表，毛利表，收支表主要分左邊的現(xiàn)金收入，支出，右邊的銀行收入，支出。費(fèi)用表就是管理費(fèi)用，營業(yè)費(fèi)用，和財(cái)務(wù)費(fèi)用，一般營業(yè)費(fèi)用單獨(dú)做，而管理費(fèi)用和財(cái)務(wù)費(fèi)用可以做在一張表上，因?yàn)橥ǔI業(yè)費(fèi)用比較多。財(cái)務(wù)費(fèi)用的明細(xì)就是pos機(jī)手續(xù)費(fèi)，利息，以及銀行手續(xù)費(fèi)，pos手續(xù)費(fèi)一般就是客戶通過刷卡消費(fèi)扣的手續(xù)費(fèi)，銀行手續(xù)費(fèi)就是給供應(yīng)商匯款等其他的手續(xù)費(fèi)，利息一般有應(yīng)收利息和存款利息，應(yīng)收利息是公司借款給其他公司或個(gè)人，還就是投資定期應(yīng)收的利息，這兩種就用"應(yīng)收利息"。存款利息是沖抵財(cái)務(wù)費(fèi)用科目的，是公司的款項(xiàng)在銀行產(chǎn)生的利息另外，如要每月計(jì)提存款利息，分錄為：借：應(yīng)收利息。貸：財(cái)務(wù)費(fèi)用。但一般不是定期存款的話不會(huì)做上面的分錄，而是在收到銀行利息時(shí)做賬：借：銀行存款。貸：財(cái)務(wù)費(fèi)用。管理費(fèi)用的話，購買發(fā)票，就是管理費(fèi)用——辦公費(fèi)，每個(gè)月扣員工的租金水電就是沖減速管理費(fèi)用的宿舍租金水電用紅字沖減，以及一些招待費(fèi)，電話費(fèi)等。營業(yè)費(fèi)用就廣得多了，水電費(fèi)，燃?xì)赓M(fèi)，油費(fèi)，行車路橋費(fèi)，廣告費(fèi)，員工保安費(fèi)，洗滌費(fèi)，折扣抹零，綠化費(fèi)，待攤費(fèi)，提成等等。如待攤費(fèi)用每個(gè)月都要攤銷，借：營業(yè)費(fèi)用——待攤費(fèi)。貸：待攤費(fèi)用。發(fā)提成就是借：營業(yè)費(fèi)用——提成。貸：現(xiàn)金。做好科目匯總后就編一個(gè)試算平衡表，接著就是對(duì)賬，賬要上的賬要和電腦上的.，以及科目匯總的一致。
每個(gè)月的忙活其實(shí)都是為了這幾張表，資產(chǎn)負(fù)債表，損益表，毛利表，費(fèi)用表等。這些表的制作要注意格式方面的細(xì)小問題，以及電腦記賬時(shí)一定要細(xì)心細(xì)心再細(xì)心。
我最深的體會(huì)，就是感謝，不說別的感謝，就感謝我那會(huì)上課好好聽講，學(xué)到了點(diǎn)基本知識(shí)，也好來學(xué)習(xí)，為整個(gè)實(shí)習(xí)奠定了基礎(chǔ)。盡管這個(gè)基礎(chǔ)不是那么的牢靠，我還要感謝我的電腦老師，教會(huì)我用excel，word，實(shí)習(xí)中我發(fā)現(xiàn)excel最重要！好多東西都要用到它……而在運(yùn)用excel制作那些時(shí)表需要的不僅是耐心，還有足夠的腦力和體力。跟著會(huì)計(jì)阿姨以及出納阿姨學(xué)習(xí)的過程中，知不足，然后更加用心的學(xué)習(xí)，彌補(bǔ)錯(cuò)誤，改過重來。慢慢的我知道了整個(gè)流程，不能說是全部，只是略知皮毛而已，我還需要付出更多，讓所有人都看到我的努力，我盡可能的做好自己應(yīng)該做的事情，不懂得就向阿姨們請(qǐng)教，多問，她們就像老師一樣，看著我一步步，一點(diǎn)點(diǎn)的蛻變以及成長。會(huì)計(jì)阿姨是特別有經(jīng)驗(yàn)的老會(huì)計(jì)，懂得很多東西，她也教了我許多在大學(xué)里沒有學(xué)過的，會(huì)計(jì)阿姨很努力，每天都很忙，要做這，做那，有的不是自己的分內(nèi)事也完成了，而且還完成的特別好。
我在這里遇到的最棘手的，莫過于將理論轉(zhuǎn)化成實(shí)踐，很多東西在理論上是成立的，但是真正操作起來卻如此不同，難以理解。還有理論知識(shí)，由于要考會(huì)計(jì)證都是做題，看書，所以很多知識(shí)并沒有真正的理解，比如什么月末轉(zhuǎn)收入，轉(zhuǎn)費(fèi)用，轉(zhuǎn)利潤，我以前只在試卷上看過，用最基本的方法算過，可是真正在實(shí)踐中遇到了我發(fā)現(xiàn)自己把什么都還給了老師，比如應(yīng)收，應(yīng)付，預(yù)收，預(yù)付，我真的頭都大了一圈，我現(xiàn)在還沒辦法去理解這些東西，還有什么應(yīng)付賬款，其他應(yīng)付款。還有營業(yè)費(fèi)用，管理費(fèi)用的明細(xì)，分的太多，我都混淆了好多，還有沖銷，調(diào)賬，很多都是只是在書本上見過這個(gè)詞而已，真正要沖銷，調(diào)賬，我整個(gè)就傻眼了。什么預(yù)提費(fèi)用，還有就是那些關(guān)于資金類的什么長期股權(quán)投資，債權(quán)之類的我壓根不會(huì)。看來我今年返校的目標(biāo)相當(dāng)?shù)暮唵?，就是把大一的?huì)計(jì)基礎(chǔ)知識(shí)，大二的成本會(huì)計(jì)等等全部拿出來再看一遍……溫故而知新吧！
在實(shí)習(xí)的過程中我也會(huì)犯很多錯(cuò)，會(huì)出好多問題，但是，我是第一次接觸會(huì)計(jì)，第一次知道會(huì)計(jì)，我以前就以為會(huì)計(jì)是數(shù)錢的，其實(shí)不然，真正的了解了，親身體會(huì)了我才明白會(huì)計(jì)不容易，開始尊重，愛戴，喜歡這個(gè)職業(yè)……明年就要開始找工作了，這次實(shí)習(xí)，更讓我懂得了珍惜現(xiàn)在的生活，校園生活真的非常完美，非常令人羨慕！×的競爭很大，“逆水行舟，不進(jìn)則退”，必須時(shí)刻提醒自己，督促自己！同時(shí)也看到了許多，知道做人比做事更加重要，沒有人天生就會(huì)，沒有人天生就懂，只有不斷地努力才能成功，在這里不是每個(gè)人都有認(rèn)為你是什么的，有的人就覺得你什么也不是。你只有付出好好學(xué)，做給她們看。證明自己不是虛的，證明自己有實(shí)力，名副其實(shí)！
汽修專業(yè)畢業(yè)實(shí)踐報(bào)告篇十八
一：勘探工作目的,本次野外實(shí)踐，勘探工作目的是：
二：勘探任務(wù),本次野外實(shí)踐的任務(wù)是：
(1)觀察各實(shí)踐地點(diǎn)的地理位置及地形地貌和地表水體等其他情況;。
(2)觀察奧陶紀(jì)石灰?guī)r的顏色、光澤、解理、化石的種類及其含量、斷層等其他情況;。
(3)對(duì)斷層做素描圖、描述其擦痕的狀況;。
(8)觀察煤礦的地形、了解煤礦的各種設(shè)施的用途、觀察各種機(jī)器的特點(diǎn)，了解其工作方式及使用方法和使用注意事項(xiàng).(9)了解煤礦的開采情況、煤的種類、煤的儲(chǔ)存和運(yùn)輸?shù)取?/p>
三：交通狀況。
縫山針公園位于太行山系南麓，焦作市中心北部，交通便利，公園西邊是村莊，公園前是東西走向的公路，公園內(nèi)是海相沉積的中、晚石炭統(tǒng)石灰?guī)r。
紅砂嶺位于的縫山針的公園西方，焦作影視城北方3千米左右，影視路從南面跨過，上白作鄉(xiāng)公路從南至北穿過此地區(qū)，交通便利，有盤山公路通山，山腰有小型鐵礦和其他的一些廢棄的鐵礦礦井。
西張莊位于焦作市區(qū)西部，有公路通往山下，從山下到山上路礦稍差，山頂上有硫磺礦和用黏土燒制陶瓷器皿的小工廠。
焦煤集團(tuán)珠春礦位于焦作礦區(qū)西南部，東距焦作市五千米;公路鐵路交通便利，焦晉高速在礦區(qū)西部穿過，焦克公路在礦區(qū)北部通過，有礦區(qū)鐵路專線與焦柳、正太干線連接。
四：天氣情況。
12月11日霧，、小雪，12月12日下午天晴、12月13日天氣晴朗，有風(fēng)、12月19日天氣晴朗、無風(fēng)。
五：水文地質(zhì)情況。
(1)在縫山針公園內(nèi)無固定水系，小寺河和群英干渠自西向東穿過本地區(qū)，一般干涸無水，夏秋季節(jié)匯集降雨并排泄山洪，有時(shí)會(huì)發(fā)生小規(guī)模的山體滑坡，山下有一小塘，含水量不多，為景觀用水。地層含水層自上而下依次為：第四系砂巖含水層、二疊系砂巖含水層、石炭系第八層、二層石灰?guī)r、奧陶系石灰?guī)r含水層。
(2)在紅沙嶺未見到明顯水體，無固定水系，無河流、河塘，僅有東西走向的群英干渠，一般干涸無水，夏秋季節(jié)匯集雨水并排泄山洪，此處地貌多為褶曲，季節(jié)性雨水多滲入地下。
(3)在西張莊沒有發(fā)現(xiàn)明顯的水體，無固定水系，無河流、河塘，群英干渠自西向東穿過，一般干涸無水，夏秋季節(jié)匯集雨水并排泄山洪，此處地貌多為褶曲，季節(jié)性雨水。(4):焦煤集團(tuán)珠春礦礦區(qū)內(nèi)無固定水系，沒有河流湖塘，僅有兩條季節(jié)性洪溝自北而南從礦區(qū)西部和中部穿過，一般干涸無水，夏秋季節(jié)匯集降雨并排瀉山洪。
六：地形地貌,(1)縫山針公園為山前沖積平原，地質(zhì)構(gòu)造較復(fù)雜地質(zhì)構(gòu)造以斷層為主，輔以輕微褶曲，褶曲構(gòu)造不甚明顯主要表現(xiàn)為走向方向上的擠壓現(xiàn)象，有單斜地壘構(gòu)造，中部有一正斷層，地勢(shì)由西北向東南傾斜，南部地表被第四系黃土所覆蓋北部地面主要為中奧陶統(tǒng)、晚奧陶統(tǒng)形成的的石灰?guī)r山脈，區(qū)內(nèi)地層走向se~ne傾向ne，傾角一般5~10度，局部達(dá)大約30度左右，山勢(shì)陡峭，高度在200米左右。
(2)紅沙嶺主要為中石炭統(tǒng)本溪組的石灰?guī)r形成的山脈，地勢(shì)由東南向西北傾斜，區(qū)內(nèi)多斷層、褶曲，山勢(shì)稍緩，有明顯的鋁黏土層與石灰?guī)r的交替帶，高度在300米左右。
(3)西張莊主要為上石炭統(tǒng)太原組的石灰?guī)r和鋁黏土層形成的山體，山勢(shì)較陡，有明顯的鋁黏土層與石灰?guī)r的交替帶，地層構(gòu)造以斷層、褶曲為主，褶曲發(fā)育明顯，主要為走向方向上的擠壓現(xiàn)象，形成了一系列的寬緩褶曲，地層傾角約為10~30度，山體高度在50米左右。
七：礦井生產(chǎn)情況。
(1)縫山針公園內(nèi)未發(fā)現(xiàn)礦井，周圍有中型煤礦和已經(jīng)采空、廢棄的巷道，現(xiàn)在開采的煤層為e2煤，因其煤層埋藏深度較大無小煤礦，其南面有正在施工的南水北調(diào)工程。
(2)紅沙嶺有正在生產(chǎn)的小鐵礦，生產(chǎn)情況比較簡陋，為人工開cai。
(3)西張莊的在西張莊上奧陶統(tǒng)的第7層石灰?guī)r上部的山頂有正在生產(chǎn)器皿的小型工廠和已經(jīng)廢棄的生產(chǎn)黃鐵礦的礦井，從外表上可以看出此礦井為一個(gè)小規(guī)模的礦井。
早古生代始于6億年前的寒武紀(jì)初到4億年前的志留紀(jì)末，延續(xù)約2億年。這個(gè)時(shí)代世以個(gè)海洋占優(yōu)勢(shì)的時(shí)代，特別是奧陶紀(jì)為地規(guī)模的海侵時(shí)期之一，華北地塊在寒武紀(jì)至早奧陶世世地殼緩慢下降接受趁機(jī)的時(shí)期，普遍以發(fā)育以濱海淺海相碳酸鹽為主的地層，中晚奧套世級(jí)地殼普遍上升。遭受剝蝕。缺失沉積從震旦紀(jì)到至留紀(jì)。華北地區(qū)經(jīng)歷了上升(海退，遭受剝蝕)下降(海侵，接受沉積)在上升(海退，遭受剝蝕)3個(gè)階段，反映了一個(gè)巨大的地殼升降和海侵旋回。華北地塊以北的天山-興安地區(qū)和以南的昆侖-秦嶺及祁連山地區(qū)滇西地區(qū)，均為地殼活動(dòng)帶。其中祁連山最為典型。至留紀(jì)末期加里東運(yùn)動(dòng)使地層全部折皺隆起，并有演講活動(dòng)，下古生界全部遭受編制，形成加里東褶皺帶。從早古生始生物進(jìn)入大發(fā)展的時(shí)期。早古生代海洋占主導(dǎo)地位，形成了穩(wěn)定，廣闊，連續(xù)的前海環(huán)境，世海生無脊椎動(dòng)物的繁盛時(shí)期。先后出現(xiàn)了許多門類。奧陶紀(jì)世在古生代海生無脊椎動(dòng)物的鼎盛時(shí)期。以碗組類筆石和頭足類的直角石珠角石為代表。植物方面，早古生生代海生藻類非常繁盛，為石煤的形成提供了條件末期出現(xiàn)了陸生裸厥植物。
其他礦石赤鐵礦：完好的晶體少見常呈致密的塊狀，腎裝結(jié)合，結(jié)晶的赤鐵礦為鐵黑色至鋼灰色，隱晶的赤鐵礦為暗紅色。半金屬制土塊光澤不透明無節(jié)理，摩式硬度5.5~6.5，相對(duì)密度4.9~5.3無磁性。
石膏：晶體常為板狀集合塊狀，粒狀，纖維狀，純凈的石膏無色透明含雜質(zhì)時(shí)呈灰黃色，玻璃光澤，節(jié)理面呈珍珠光澤有一組完全節(jié)理，薄片有撓性。
石英：晶體常呈六方柱狀集合體常呈晶簇狀，致密塊狀，無色透明著稱為水晶常因含雜質(zhì)出現(xiàn)不同的色調(diào)，晶面金屬光澤斷口油脂光澤，無節(jié)理，斷口貝殼狀。
高嶺石：晶體極細(xì)小，在電子顯微鏡下呈六方形，鱗片狀，常為疏松鱗片狀致密細(xì)粒狀，土狀集合體，質(zhì)純者白色。常用含雜質(zhì)而帶各種色嗲，土塊光澤摩式硬度2~2.5，相對(duì)硬度2.60~2.63干燥時(shí)有吸水性，遇潮后有可塑性其土塊狀具有粗擦感，易用手捏碎。
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