客運(yùn)春運(yùn)工作方案(精選16篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-08 15:24:21
客運(yùn)春運(yùn)工作方案(精選16篇)
時(shí)間:2023-11-08 15:24:21     小編:FS文字使者

一個(gè)好的方案能夠幫助我們規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),并達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)。在制定方案時(shí),我們可以參考類似問題的解決辦法,以提高效率。通過學(xué)習(xí)這些方案的案例,可以提升我們的思維能力和方案制定的能力。

客運(yùn)春運(yùn)工作方案篇一

當(dāng)前國際疫情嚴(yán)峻復(fù)雜,變異病毒傳播力強(qiáng),防控難度加大。國內(nèi)疫情呈多點(diǎn)散發(fā)態(tài)勢(shì),周邊省份暴發(fā)局部聚集性疫情,加上冬春季呼吸道傳染病易發(fā),春運(yùn)期間人員流動(dòng)大,聚集性活動(dòng)多,疫情防控任務(wù)異常繁重。各部門要堅(jiān)決貫徹“外防輸入、內(nèi)防反彈”總策略、“動(dòng)態(tài)清零”總方針,時(shí)刻繃緊疫情防控這根弦,克服懈怠思想和僥幸心理,毫不放松抓緊抓實(shí)抓細(xì)各項(xiàng)防控工作。按照減少人員流動(dòng)、引導(dǎo)錯(cuò)峰出行、降低旅途風(fēng)險(xiǎn)、加強(qiáng)人員防護(hù)的原則,統(tǒng)籌做好春運(yùn)疫情防控和服務(wù)保障工作。

(一)切實(shí)加強(qiáng)人員防護(hù)。

所有運(yùn)輸方式要做到旅客全員檢測體溫、全程佩戴口罩。對(duì)客運(yùn)一線服務(wù)人員要加強(qiáng)個(gè)人防護(hù)。區(qū)春運(yùn)辦要主動(dòng)向區(qū)委區(qū)政府匯報(bào),對(duì)納入“應(yīng)檢盡檢”范圍的一線客運(yùn)服務(wù)人員,按規(guī)定定期開展核酸檢測。按照屬地統(tǒng)一安排,按照“應(yīng)快盡快”“應(yīng)接盡接”的原則,加快推進(jìn)行業(yè)重點(diǎn)人群疫苗加強(qiáng)針接種。

(二)強(qiáng)化疫情應(yīng)急處置能力。

針對(duì)突發(fā)疫情引發(fā)的交通管控、檢查升級(jí)、客流突變、車次停開等情形,提前制定相關(guān)應(yīng)急預(yù)案。根據(jù)疫情防控需要,及時(shí)采取加大消殺力度、控制客座率等更嚴(yán)格的防控措施,必要時(shí)按照區(qū)委區(qū)政府的統(tǒng)一部署減少或暫停客運(yùn)班線。加強(qiáng)在途疫情應(yīng)急處置。全力配合流行病學(xué)調(diào)查和必要的醫(yī)學(xué)檢查等工作。采取暫停城市公共交通客運(yùn)服務(wù)的地區(qū),要在做好疫情防控的基礎(chǔ)上,為醫(yī)護(hù)人員、公共服務(wù)人員、老弱病殘幼等各類重點(diǎn)人員提供必要的出行保障。

三鎮(zhèn)、高新區(qū)及各單位要按照春運(yùn)期間疫情防控工作要求和分區(qū)分級(jí)有關(guān)規(guī)定,落實(shí)各項(xiàng)防控措施,增加客運(yùn)場站和交通運(yùn)輸工具通風(fēng)、消毒等措施頻次,嚴(yán)格控制載客率。區(qū)交運(yùn)局要督促指導(dǎo)客運(yùn)和場站經(jīng)營者落實(shí)實(shí)名售、驗(yàn)票制度,及時(shí)增加進(jìn)站、安檢通道??瓦\(yùn)場站要按照《馬鞍山市20xx年元旦春節(jié)期間新冠肺炎疫情防控工作實(shí)施方案》的要求,嚴(yán)格查驗(yàn)中、高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)所在地市的其他縣(市、區(qū)、旗)來(回)博人員48小時(shí)內(nèi)核酸檢測陰性證明,對(duì)無法提供48小時(shí)內(nèi)核酸檢測陰性證明的人員和中、高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)所在縣(市、區(qū)、旗)來(回)博人員,及時(shí)向其所在鎮(zhèn)(村)社區(qū)載體單位報(bào)告,督促第一時(shí)間按要求開展核酸檢測工作并落實(shí)疫情防控相關(guān)工作措施。

(一)分析研判客流趨勢(shì)。

經(jīng)分析研判,我區(qū)20xx年春運(yùn)客流量流動(dòng)規(guī)模較去年會(huì)有所增加。節(jié)前客流相對(duì)集中,但節(jié)后返程高峰仍然可能出現(xiàn),區(qū)域間客流差異較大。受疫情影響,加上春運(yùn)期間將舉辦北京冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì),客流存在較大的不確定性,局部時(shí)段客流銳減和劇增的可能性較大。針對(duì)性合理調(diào)配運(yùn)力,滿足人民群眾出行需求。

(二)強(qiáng)化運(yùn)力供給優(yōu)化出行服務(wù)。

1.引導(dǎo)務(wù)工人員錯(cuò)峰返鄉(xiāng)返崗。三鎮(zhèn)及高新區(qū)要根據(jù)疫情防控需要,合理調(diào)整企業(yè)放假和復(fù)工時(shí)間,積極引導(dǎo)務(wù)工人員錯(cuò)峰返鄉(xiāng)返崗。根據(jù)疫情防控和農(nóng)民工返鄉(xiāng)返崗需要,區(qū)人社、區(qū)交運(yùn)、區(qū)衛(wèi)健、博望交警大隊(duì)、三鎮(zhèn)及高新區(qū)等相關(guān)部門要加強(qiáng)工作協(xié)同,完善人員信息登記和輸出地輸入地銜接,適時(shí)組織開行農(nóng)民工返鄉(xiāng)返崗“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”運(yùn)輸。區(qū)人社、三鎮(zhèn)和高新區(qū)要收集提供有集中返鄉(xiāng)返崗需求的人員信息,并全面摸排轄區(qū)內(nèi)務(wù)工人員包車車輛;區(qū)交運(yùn)要統(tǒng)籌運(yùn)輸需求和運(yùn)力供給,做好不同運(yùn)輸方式間、城鄉(xiāng)間的服務(wù)銜接,對(duì)在春運(yùn)期間有集中運(yùn)輸需求的,通過開行包車等方式組織“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”有序運(yùn)輸;博望交警大隊(duì)要加強(qiáng)包車交通秩序管理和服務(wù)。

2.組織學(xué)生避峰放假開學(xué)。區(qū)教育局要根據(jù)屬地疫情防控要求和教學(xué)計(jì)劃,優(yōu)化調(diào)整寒假放假時(shí)間,錯(cuò)峰安排春季開學(xué)返校,節(jié)后開學(xué)時(shí)間盡可能錯(cuò)開春運(yùn)時(shí)段,確需春運(yùn)期間開學(xué)的,要避開春運(yùn)返程高峰,即2月5日(正月初五)至8日(正月初八)、2月16日(正月十六)至17日(正月十七)。要全面掌握轄區(qū)學(xué)校寒假放假、春季開學(xué)時(shí)間,提前摸排學(xué)生離校返校運(yùn)輸需求,對(duì)在春運(yùn)期間有集中離校返校運(yùn)輸需求的,要及時(shí)通報(bào)區(qū)交運(yùn)局,具備條件的可組織開行學(xué)生包車等“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”運(yùn)輸。

3.實(shí)施旅游景區(qū)限量錯(cuò)峰接待。區(qū)文旅體要嚴(yán)格執(zhí)行跨省旅游經(jīng)營活動(dòng)“熔斷”機(jī)制,嚴(yán)格控制旅游團(tuán)隊(duì)規(guī)模,督促指導(dǎo)景區(qū)合理設(shè)置游客接待上限,除老年人、殘疾人等弱勢(shì)群體外,做到應(yīng)約盡約。春運(yùn)期間鼓勵(lì)周邊游、近郊游,引導(dǎo)公眾謹(jǐn)慎選擇長途旅游。

4.強(qiáng)化貨物運(yùn)輸保障。統(tǒng)籌兼顧客貨運(yùn)輸,區(qū)交運(yùn)局組織做好春運(yùn)期間疫情防控、煤炭、天然氣、糧食、化肥等重點(diǎn)物資的運(yùn)輸保障。引導(dǎo)支持物流、快遞等企業(yè)春運(yùn)期間保持正常運(yùn)營,為群眾提供不間斷服務(wù)。區(qū)發(fā)改委要保障疫農(nóng)用物資、搶險(xiǎn)救災(zāi)、生活物資、能源物資等重點(diǎn)物資儲(chǔ)備。

5.營造溫馨便捷出行環(huán)境。客運(yùn)場站、公交場站要加強(qiáng)站場環(huán)境整治和秩序管理,配備口罩、消毒用品等防護(hù)物資,規(guī)范引導(dǎo)標(biāo)識(shí)標(biāo)志,優(yōu)化安檢、換乘等流程,減少旅客進(jìn)出站擁擠和站內(nèi)聚集??瓦\(yùn)站要設(shè)立愛心通道、母嬰哺乳區(qū)、老幼病殘旅客候乘區(qū)和醫(yī)療服務(wù)點(diǎn),為困難旅客提供關(guān)愛幫扶;要設(shè)置老年人服務(wù)專區(qū),對(duì)有需要的老年人提供“健康碼”代辦代查、人工售檢票、咨詢指引等服務(wù)。全面落實(shí)軍人、消防救援人員及其隨行家屬交通出行依法優(yōu)先優(yōu)惠有關(guān)政策。

6.加強(qiáng)冷鏈等物流防控管理。區(qū)交運(yùn)、區(qū)衛(wèi)健、三鎮(zhèn)和高新區(qū)要督促指導(dǎo)進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称肺锪髌髽I(yè)加強(qiáng)防控知識(shí)培訓(xùn),建立健全并嚴(yán)格落實(shí)消毒通風(fēng)、從業(yè)人員防護(hù)、信息登記等操作規(guī)程,建立員工健康異常報(bào)告制度,一旦發(fā)現(xiàn)疑似癥狀等情況應(yīng)當(dāng)及時(shí)上報(bào),并采取有效處置措施。區(qū)市場監(jiān)管按規(guī)定做好進(jìn)口高風(fēng)險(xiǎn)非冷鏈集裝箱的報(bào)備工作,以及箱體內(nèi)壁消毒工作。

(三)加強(qiáng)安全應(yīng)急管理。

1.壓緊壓實(shí)安全責(zé)任。嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,堅(jiān)持“一崗雙責(zé)、黨政同責(zé)”,壓實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和部門監(jiān)管責(zé)任,落細(xì)落實(shí)各類安全風(fēng)險(xiǎn)防控措施,堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生。

2.強(qiáng)化安全監(jiān)管。區(qū)交運(yùn)、區(qū)應(yīng)急、區(qū)城管和交警部門要督促企業(yè)加強(qiáng)“兩客一?!薄⒅匦洼d貨汽車等重點(diǎn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管,嚴(yán)格執(zhí)行長途客車凌晨2-5時(shí)停車休息、接駁運(yùn)輸、重點(diǎn)營運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控等制度;要強(qiáng)化農(nóng)村道路,特別是山區(qū)臨水臨崖道路交通安全管控。嚴(yán)查嚴(yán)管“兩客一危一貨一面”等重點(diǎn)車輛,嚴(yán)查“三超一疲勞”、酒駕醉駕、貨車違法載人等交通違法行為,嚴(yán)禁不符合要求的車輛及駕駛?cè)藚⒓哟哼\(yùn);強(qiáng)化交通沿線和車站等地區(qū)的治安管理,確保良好治安秩序。交警部門提前梳理排查非法營運(yùn)車輛和企業(yè),加強(qiáng)部門執(zhí)法協(xié)作,推動(dòng)非法營運(yùn)治理工作向線上線下精準(zhǔn)化查控轉(zhuǎn)變。

3.有效應(yīng)對(duì)惡劣天氣。區(qū)氣象部門要健全氣象信息快速通報(bào)機(jī)制,加強(qiáng)大風(fēng)、寒潮、雨雪等氣象災(zāi)害監(jiān)測預(yù)報(bào)預(yù)警,及時(shí)發(fā)布災(zāi)害預(yù)警信息,確保災(zāi)害預(yù)警和應(yīng)急響應(yīng)有效銜接。惡劣天氣下區(qū)交運(yùn)要督促道路客運(yùn)企業(yè)及時(shí)調(diào)整運(yùn)營計(jì)劃,引導(dǎo)群眾減少駕車出行,降低路上滯留和事故風(fēng)險(xiǎn)。落實(shí)好應(yīng)急運(yùn)力,最大限度保障道路通行。區(qū)交運(yùn)局及三鎮(zhèn)要分別做好國省干線以及農(nóng)村公路惡劣天氣條件下的`組織領(lǐng)導(dǎo)、工作預(yù)案、物資儲(chǔ)備等應(yīng)急工作,特別是針對(duì)可能出現(xiàn)的大范圍低溫雨雪天氣,提高做好鏟冰除雪物資準(zhǔn)備。區(qū)交運(yùn)、博望公安分局、博望交警大隊(duì)在客運(yùn)站發(fā)生大面積延誤時(shí),要及時(shí)調(diào)派力量,做好引導(dǎo)疏散,避免出現(xiàn)大規(guī)模人員(車輛)滯留。

(一)健全工作機(jī)制。

區(qū)春運(yùn)辦要根據(jù)需要及時(shí)將有關(guān)部門納入工作機(jī)制,會(huì)同各成員單位密切研判本地區(qū)春運(yùn)趨勢(shì)變化,加強(qiáng)部門間信息共享,及時(shí)協(xié)調(diào)處理突出問題。春運(yùn)疫情防控工作在區(qū)疫情防控指揮部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下開展。

(二)抓好統(tǒng)籌保障。

要準(zhǔn)確把握今年春運(yùn)工作的特點(diǎn)和要求,既要在疫情防控條件下做好春運(yùn)服務(wù)保障,更要充分研判和應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的緊急狀況,做好春運(yùn)期間疫情防控工作。要充分發(fā)揮黨員干部先鋒模范作用,將做好春運(yùn)工作體現(xiàn)到“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)中。要加大對(duì)春運(yùn)值班值守干部職工的關(guān)心關(guān)懷,及時(shí)組織走訪慰問,通過調(diào)休、補(bǔ)休等方式,保障假期在崗干部職工休息權(quán)。

(三)強(qiáng)化監(jiān)督檢查。

春運(yùn)開始前,各相關(guān)單位要按照職責(zé)分工統(tǒng)籌開展疫情防控、安全生產(chǎn)等督導(dǎo)檢查,督促指導(dǎo)各項(xiàng)防控措施有效落實(shí);區(qū)衛(wèi)健要指導(dǎo)重要交通樞紐按規(guī)定設(shè)置留觀場所;區(qū)安委辦對(duì)重大隱患建立臺(tái)賬,掛牌督辦,限期整改;及時(shí)消除安全隱患,維護(hù)春運(yùn)期間社會(huì)大局穩(wěn)定。

(四)加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)。

區(qū)委宣傳部要充分發(fā)揮廣播、電視、網(wǎng)站、“兩微一端”等媒體的作用,加大疫情防控知識(shí)宣傳,做好聚集性風(fēng)險(xiǎn)提示,增強(qiáng)廣大旅客疫情防范意識(shí)和防護(hù)能力。深入推進(jìn)交通安全宣傳,提高駕駛?cè)撕腿罕娊煌ò踩庾R(shí),防范道路交通事故。要加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)輿情的監(jiān)測分析,積極回應(yīng)社會(huì)關(guān)切,做好溝通解釋工作,爭取群眾理解和支持,為春運(yùn)創(chuàng)造良好輿論氛圍。要廣泛收集基層單位、春運(yùn)一線開展疫情防控、提升運(yùn)輸服務(wù)、保障旅客出行等經(jīng)驗(yàn)做法、感人事跡和先進(jìn)典型,積極向市春運(yùn)辦推送。

(五)做好信息報(bào)送工作。

各相關(guān)單位及時(shí)向區(qū)春運(yùn)辦報(bào)送春運(yùn)工作動(dòng)態(tài)。春運(yùn)結(jié)束后,各單位應(yīng)于3個(gè)工作日內(nèi)將春運(yùn)總結(jié)報(bào)送區(qū)春運(yùn)辦。

客運(yùn)春運(yùn)工作方案篇二

尊敬的各位來賓、各位領(lǐng)導(dǎo)、全體公交職工:

大家下午好!

一年一度的春運(yùn)已經(jīng)開始了,我們深深知道搞好春節(jié)安全運(yùn)輸?shù)闹匾饬x,因?yàn)榇哼\(yùn)工作的好壞直接關(guān)系著廣大旅客能否平安回家過年,關(guān)系著社會(huì)穩(wěn)定的大局,同時(shí)也關(guān)系著我們企業(yè)自身的聲譽(yù)和效益,因此,搞好春運(yùn)工作意義十分重大,為切實(shí)搞好今年的春運(yùn)工作,我們著重抓了以下幾個(gè)方面的工作:

一、強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo),明確工作目標(biāo)。

為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo),公司成立了以李亞峰為組長,劉建遠(yuǎn)、章斌、于亞民、高金林同志為副組長,各二級(jí)單位、各部門行政主要負(fù)責(zé)人為成員的春節(jié)運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,負(fù)責(zé)春運(yùn)工作的具體組織實(shí)施,辦公室下設(shè)運(yùn)調(diào)、安全保衛(wèi)、機(jī)務(wù)材料、宣傳、后勤保障五個(gè)工作小組,做到職責(zé)明確,任務(wù)明確,目標(biāo)明確,客運(yùn)公司春運(yùn)表態(tài)發(fā)言。

二、周密計(jì)劃,精心組織。

今年春運(yùn)我司共投入營運(yùn)車輛140輛,并配備機(jī)動(dòng)客車6輛,我們通過了強(qiáng)化調(diào)度指揮,努力提高春運(yùn)組織化程度。突出對(duì)民工長途集團(tuán)運(yùn)輸?shù)慕M織、實(shí)施,嚴(yán)格堅(jiān)持“三員一長”會(huì)簽制度和安全干部帶隊(duì)制,同時(shí)明確春運(yùn)期間的營運(yùn)紀(jì)律,除不可抗拒因素外,任何人不得擅自停開班次。認(rèn)真做好大霧、冰雪等惡劣天氣條件下應(yīng)爭措施和運(yùn)力安排,對(duì)春運(yùn)全過程、全環(huán)節(jié)、全方位制定了切實(shí)可行的應(yīng)急措施,確保春運(yùn)工作在任何情況下都能順利進(jìn)行,更好地服務(wù)廣大旅客。

三、嚴(yán)格管理,確保安全。

安全運(yùn)輸是衡量春運(yùn)工作成功與否的重要標(biāo)志,是春運(yùn)工作的重中之重,我們始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,把安全運(yùn)輸作為整個(gè)春運(yùn)工作的核心來抓,堅(jiān)持“條塊結(jié)合,以塊為主,分級(jí)管理,按級(jí)負(fù)責(zé)”和“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,繼續(xù)實(shí)行春運(yùn)安全指揮一票否決制,在具體工作中突出做好對(duì)駕駛員和車輛的源頭管理,嚴(yán)肅查處“三超一搶”和“三違”行為,并重點(diǎn)做了以下幾個(gè)方面工作:

1。在春運(yùn)開始前,我們組織駕駛員和車主認(rèn)真學(xué)習(xí)了兩部一局《關(guān)于加強(qiáng)公路客運(yùn)交通安全管理的通告》和國務(wù)院30號(hào)令、省政府181號(hào)令、185號(hào)令以及公安部《關(guān)于切實(shí)做好春運(yùn)交通安全工作的通知》和市局《關(guān)于全市道路客運(yùn)市場進(jìn)行集中整治的通知》精神,進(jìn)一步落實(shí)安全管理的責(zé)任,并層層簽訂了春運(yùn)工作責(zé)任書。

2。嚴(yán)格駕駛員的教育管理和車輛的安全檢驗(yàn),切實(shí)把好源頭管理關(guān)。春運(yùn)前,我公司會(huì)同公安車管部門對(duì)所有參加春運(yùn)的`駕駛員逐一登記造冊(cè),并經(jīng)微機(jī)比對(duì),對(duì)符合條件的駕駛員發(fā)放“20春運(yùn)駕駛安全資格合格證”,對(duì)近一年有發(fā)生過重大責(zé)任事故和嚴(yán)重違章的駕駛員堅(jiān)持不發(fā)證,禁止其參加春運(yùn)。同時(shí)督促車主落實(shí)長途客運(yùn)班車換班駕駛員制度,防止疲勞駕車并規(guī)定凡單程400公里以上(高速600公里以上)必須配備兩名以上駕駛員,且連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過3小時(shí)或24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛時(shí)間累計(jì)不超過8小時(shí)和杜絕酒后駕車、無證駕車現(xiàn)象。與此同時(shí)對(duì)所有參加春運(yùn)的車輛會(huì)同車管部門嚴(yán)格按照《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》和有關(guān)要求,做好春運(yùn)車輛的臨時(shí)檢驗(yàn)工作,嚴(yán)格審驗(yàn),嚴(yán)格把關(guān),檢驗(yàn)合格后核發(fā)“春運(yùn)臨時(shí)檢驗(yàn)合格證”,同時(shí)堅(jiān)持車況達(dá)不到一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的營運(yùn)客車,不得從事高速公路客運(yùn)和800公里以上的一類班車客運(yùn),對(duì)維修后車況達(dá)不到二標(biāo)準(zhǔn)的營運(yùn)車輛,嚴(yán)禁投入春運(yùn)。對(duì)不符合規(guī)定的臥鋪客運(yùn)一律按國家經(jīng)貿(mào)委、公安部、交通部《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范臥鋪客車生產(chǎn)、使用和管理有關(guān)工作的通知》精神,重新進(jìn)行了改裝,重新核定了載客人數(shù),并經(jīng)臨時(shí)檢驗(yàn)合格后發(fā)放“春運(yùn)車輛臨時(shí)檢驗(yàn)合格證”,同時(shí)嚴(yán)禁客貨混裝,非客運(yùn)車輛載客、無牌證、報(bào)廢車輛上路行駛,切實(shí)消除事故隱患。

3。嚴(yán)禁“三超一搶”和“三違”行為。我們充分發(fā)揮客運(yùn)站和運(yùn)管部門駐站人員的作用,加強(qiáng)對(duì)車場內(nèi)的現(xiàn)場管理和車輛指揮,杜絕違章作業(yè),違章指揮,堅(jiān)持按客車核定的載客定額發(fā)售客票和剪票,杜絕客運(yùn)站始發(fā)超載現(xiàn)象,防止發(fā)生意外事故。

4。加強(qiáng)對(duì)易燃、易爆危險(xiǎn)品的查堵工作。我司除有專職危險(xiǎn)品檢查員外,在春運(yùn)期間將請(qǐng)消防支隊(duì)派員幫助檢查危險(xiǎn)品,對(duì)旅客托運(yùn)和隨身攜帶的行李包裹進(jìn)行認(rèn)真檢查,杜絕危險(xiǎn)品站內(nèi)上車,以防意外事故的發(fā)生。

四、認(rèn)真開展春運(yùn)前安全大檢查。

發(fā)現(xiàn)和消除安全事故隱患,春運(yùn)開始前我公司多次組織專門人員對(duì)全司的安全生產(chǎn)進(jìn)行了拉網(wǎng)式的檢查,發(fā)現(xiàn)事故苗頭,責(zé)令當(dāng)場整改,對(duì)一時(shí)難以整改的要有應(yīng)急措施。

五、加強(qiáng)安全值班,及時(shí)掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài)。

春運(yùn)期間我們要求總公司及各分公司都要有人值班,且堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)帶班制。遇有重要情況隨時(shí)處理并及時(shí)匯報(bào),不允許出現(xiàn)信息倒流。

各位領(lǐng)導(dǎo),盡管我們的春運(yùn)工作組織嚴(yán)密,措施有力,但離上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求肯定還有很大差距,但我們堅(jiān)信有上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和幫助,在2018年春運(yùn)中將會(huì)做的更好的。

客運(yùn)春運(yùn)工作方案篇三

春運(yùn)是黨和政府非常重視的一件大事,關(guān)系到千家萬戶的平安團(tuán)圓,關(guān)系到社會(huì)的和諧穩(wěn)定。20xx年春運(yùn)即將來臨,汽車客運(yùn)站也要做好春運(yùn)的。

各部門:

今年春運(yùn)從xx月xx日開始至xx月xx日結(jié)束,為期40天。為全力做好我站20xx年春運(yùn)工作,給廣大人民群眾創(chuàng)造良好的出行環(huán)境,營造歡樂祥和的節(jié)日氛圍,根據(jù)省、市和行業(yè)有關(guān)文件和會(huì)議精神,我站本著早準(zhǔn)備、早動(dòng)手、早部署、早安排,結(jié)合車站實(shí)際,制定20xx年春運(yùn)工作實(shí)施方案如下:

進(jìn)一步提高思想認(rèn)識(shí),認(rèn)真落實(shí)上級(jí)的各項(xiàng)工作要求,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求,堅(jiān)持底線思維,精心謀劃組織,科學(xué)調(diào)配運(yùn)力,全面提高交通運(yùn)輸組織能力及時(shí)協(xié)調(diào)解決春運(yùn)期間道路運(yùn)輸?shù)确矫娴膯栴},確保春運(yùn)工作的圓滿完成。

為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)格落實(shí)“一把手”負(fù)責(zé)制,健全工作機(jī)制,完善運(yùn)力協(xié)調(diào)組織、安全監(jiān)管、應(yīng)急保障等管理制度和措施,成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決春運(yùn)過程中存在的困難和問題。

組長:劉某某。

副組長:王某某白某某衛(wèi)某某。

成員:各部門主任。

春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,負(fù)責(zé)春運(yùn)日常工作的協(xié)調(diào)、統(tǒng)計(jì)、上報(bào)工作,春運(yùn)辦公室設(shè)在車站綜合辦,聯(lián)系電話xxxx。

一是采取有力措施,加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作,確保春運(yùn)期間各項(xiàng)工作順利進(jìn)行。車輛運(yùn)行安全是旅客運(yùn)輸工作的關(guān)鍵所在,也是搞好旅客運(yùn)輸工作的基本保障。節(jié)前車檢車間要對(duì)所有運(yùn)營車輛開展全面的安全檢查,重點(diǎn)是車輛安全設(shè)施設(shè)備配備情況、安全帶配備和完好情況等,確保春運(yùn)期間帶病車輛、衛(wèi)生不達(dá)標(biāo)的車輛絕對(duì)不允許參加運(yùn)營。

二是進(jìn)出站口要加大對(duì)進(jìn)出客運(yùn)站人員、車輛的安全檢查力度,嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”檢查制度,做好出站安全叮囑工作,把好車輛出站關(guān)。

三是調(diào)度室要嚴(yán)格“四證”查驗(yàn)制度和駕駛員報(bào)班制度,嚴(yán)格駕駛員資質(zhì)、科學(xué)合理安排班次,并提前做好一切加班、備班車輛的準(zhǔn)備工作。嚴(yán)格落實(shí)交通部關(guān)于凌晨2--5點(diǎn)停車休息制度及臥鋪班車安裝視頻監(jiān)控的制度,要求營運(yùn)客車運(yùn)距在400公里以上(高速公路600公里以上)的客車,必須配備2名以上駕駛員,駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過4個(gè)小時(shí)。

法運(yùn)營車輛和車站周圍喊客、拉客現(xiàn)象,與駐站派出所配合,維護(hù)好售票廳購票秩序。加強(qiáng)對(duì)站內(nèi)“三防”工作、治安工作的管理,定時(shí)進(jìn)行巡邏,做好夜間值班安排。

五是安檢消防室做好“三品”檢查工作,對(duì)旅客隨身攜帶的物品進(jìn)行嚴(yán)格檢查,必要時(shí)可開包檢查,嚴(yán)禁旅客攜帶危險(xiǎn)品進(jìn)站乘車。做好危險(xiǎn)品檢查記錄,與駐站派出所密切聯(lián)系,妥善處理危險(xiǎn)違禁物品。對(duì)車站的消防器材、設(shè)施、存在的安全隱患等進(jìn)行檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)整改,確保春運(yùn)期間工作圓滿完成。

六是站務(wù)、客服中心工作人員認(rèn)真做好各項(xiàng)服務(wù)工作,為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),遇有緊急情況及時(shí)做好宣傳引領(lǐng)服務(wù),并做好電話訂票業(yè)務(wù)和旅客咨詢,及時(shí)掌握各種信息,利用廣播及時(shí)向旅客告知班次和路況信息,使廣大旅客出行的安全、舒心,創(chuàng)建和諧的乘、候車環(huán)境。

七是小件快運(yùn)工作人員要認(rèn)真檢查旅客托運(yùn)物品,嚴(yán)禁違禁品進(jìn)站上車。春運(yùn)期間做到旅客行李和托運(yùn)行包的合理安排,和司乘人員仔細(xì)交接托運(yùn)物品并及時(shí)簽收,保證行包小件不丟失、缺損。

八是車站保潔人員必須統(tǒng)一著裝上崗,做到定員、定崗,劃分衛(wèi)生責(zé)任區(qū),嚴(yán)格交接班制度,地面墻體隨臟隨掃,特別是一些衛(wèi)生死角,必須徹底清理,做到窗明幾凈,保證衛(wèi)生間干凈、正常使用,對(duì)候車大廳及辦公場所定時(shí)消毒,為旅客創(chuàng)造優(yōu)美的乘車環(huán)境。

為全面落實(shí)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)組工作安排布置,協(xié)調(diào)部門工作,各負(fù)其責(zé),

責(zé)任落實(shí)到人,根據(jù)車站實(shí)際情況,春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)六個(gè)組。

客服引領(lǐng)組組長:王某某。

成員:分管部門全體。

具體負(fù)責(zé)旅客的服務(wù)和引領(lǐng)工作,及時(shí)疏散排隊(duì)聚集的短線旅客,引導(dǎo)有序通過安檢,按序乘車。辦公室加強(qiáng)與新聞媒體之間的聯(lián)絡(luò)工作,及時(shí)匯總上報(bào)各種報(bào)表,做好值班安排,隨時(shí)準(zhǔn)備啟動(dòng)各種安全。

應(yīng)急預(yù)案。

微機(jī)室要保障微機(jī)的正常運(yùn)行,遇到故障及時(shí)排除。

站務(wù)組組長:衛(wèi)某某。

成員:分管部門全體。

具體負(fù)責(zé)票務(wù)與站務(wù)的各項(xiàng)服務(wù)工作,及時(shí)引導(dǎo)旅客的購票、候車、乘車。根據(jù)旅客高峰應(yīng)急預(yù)案,及時(shí)疏導(dǎo)候車旅客,并為旅客提供安全、優(yōu)質(zhì)、舒適、快捷的服務(wù),同時(shí)做好旅客售票、檢票發(fā)車等服務(wù)工作。財(cái)務(wù)室人員要根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)充實(shí)到售票窗口,提供售票及后勤保障服務(wù)。

車檢及運(yùn)調(diào)組組長:張某某。

成員:分管部門全體。

負(fù)責(zé)車站運(yùn)營車輛的安全,嚴(yán)格落實(shí)《安全生產(chǎn)法》、《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》等有關(guān)法律、法規(guī),按照“三不進(jìn)站、六不出站”的規(guī)定,認(rèn)真核查班車“四證一牌”,確保齊全有效,保證參營車輛衛(wèi)生合格,車輛技術(shù)狀況良好,消除安全隱患。合理調(diào)配運(yùn)力,及時(shí)了解路況信息,做好備班車的準(zhǔn)備工作,確保運(yùn)力充足。

進(jìn)出站及綜治組組長:萬某某。

成員:分管部門全體。

具體負(fù)責(zé)周邊環(huán)境及站內(nèi)治安秩序的綜合治理工作,嚴(yán)厲打擊站外亂停、亂靠、喊客、上下旅客現(xiàn)象,打擊非法營運(yùn)車輛,確??驮床涣魇?,同時(shí)嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”要求,保證班車進(jìn)出站安全暢通,確保站內(nèi)外人流、車流秩序良好,創(chuàng)造優(yōu)良乘侯車秩序。加強(qiáng)兩節(jié)期間的治安巡邏,做好夜間值班登記巡查工作。

后勤與安檢組長:范某某。

成員:分管部門全體。

具體負(fù)責(zé)進(jìn)站旅客行包安檢、車站消防安全及各種設(shè)施、設(shè)備、用品的及時(shí)供應(yīng),嚴(yán)格按照“三不進(jìn)站”要求,加強(qiáng)危險(xiǎn)物品的檢查,杜絕“危險(xiǎn)品”進(jìn)站、上車;同時(shí)負(fù)責(zé)車站環(huán)境衛(wèi)生治理工作,保證車站的環(huán)境優(yōu)美,整潔衛(wèi)生,為旅客營造良好的乘侯車環(huán)境。

小件托運(yùn)組組長:白某某。

成員:小件快運(yùn)分公司全體。

具體負(fù)責(zé)車站小件托運(yùn)業(yè)務(wù)和車輛清倉工作,兩節(jié)期間尤其要做好托運(yùn)物品的安檢工作,并保證托運(yùn)物品安全、及時(shí)到達(dá)目的地,同時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行車輛清倉制度,確?!叭贰辈贿M(jìn)站。

1、高度重視。

力調(diào)配、安全管理和提升服務(wù)質(zhì)量等工作。

2、密切配合。

加強(qiáng)與運(yùn)管站、駐站派出所、交警等其它部門之間的聯(lián)系,密切溝通,搞好配合,形成合力,共同抓好春運(yùn)工作。

3、應(yīng)急管理。

春運(yùn)期間各部門隨時(shí)做好應(yīng)急準(zhǔn)備,針對(duì)可能出現(xiàn)的雨、雪、霧天氣,客流增加,路阻等情況,隨時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。站務(wù)、客服相互協(xié)調(diào),做好突發(fā)情況下的旅客疏導(dǎo)解釋工作;調(diào)度要做好應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備工作,防止旅客大面積滯留。

4、特色服務(wù)。

開展送。

春聯(lián)。

送文藝送溫暖等特色服務(wù)活動(dòng),營造溫馨和諧的春運(yùn)氛圍。1月24日,春運(yùn)首日,快板表演;2月1日,臘月二十三小年當(dāng)天,車站組織為廣大旅客送春聯(lián)送麻糖;2月24日,元宵節(jié)當(dāng)天在候車大廳舉行猜燈謎送祝福文藝活動(dòng)。

5、值班工作。

春運(yùn)期間落實(shí)24小時(shí)值班制度,確保值班站長帶班到位,工作人員值守到崗。值班站長做好春運(yùn)期間的投訴處理工作,對(duì)旅客的投訴、咨詢要及時(shí)處理,及時(shí)解答,營造和諧春運(yùn)氛圍。

6、統(tǒng)計(jì)上報(bào)。

春運(yùn)辦公室負(fù)責(zé)春運(yùn)期間各項(xiàng)工作的聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)、宣傳、統(tǒng)計(jì)和信息收集,積極配合宣傳部門和新聞單位,廣泛宣傳春運(yùn)期間組織方案和有關(guān)政策規(guī)定,做好春運(yùn)聯(lián)絡(luò)、信息收集、信息上報(bào)工作。

**年春運(yùn)將從1月24日開始至3月3日結(jié)束,為期xx天。為全面做好20xx年我縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)工作,更好地滿足廣大人民群眾出行需求,營造歡樂祥和的節(jié)日氛圍,保障經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)運(yùn)行,根據(jù)上級(jí)部署和我縣交通運(yùn)輸工作實(shí)際,特制定本方案。

以黨的會(huì)議精神為指導(dǎo),踐行“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育活動(dòng)有關(guān)要求,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求,創(chuàng)新春運(yùn)組織形式,狠抓安全生產(chǎn)管理、提升運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì),圓滿完成20xx年我縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)工作各項(xiàng)任務(wù)。

堅(jiān)持“以人為本”,全力打造平安春運(yùn)、暢通春運(yùn)、和諧春運(yùn)、智能春運(yùn)。堅(jiān)決遏制重特大事故,實(shí)現(xiàn)“人便于行、貨暢其流”,讓全縣人民走得了、走得好、走得及時(shí)、走得舒適。

局成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。組長:;常務(wù)副組長(總調(diào)度):;副組長:。

(一)加強(qiáng)運(yùn)輸安全監(jiān)管。

1、落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。各有關(guān)單位和企業(yè)要充分認(rèn)識(shí)春運(yùn)安全工作面臨的嚴(yán)峻形勢(shì),切實(shí)增強(qiáng)危機(jī)感和責(zé)任感,強(qiáng)化“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”的安全責(zé)任體系,全力打造“平安春運(yùn)”。各單位、企業(yè)要層層簽訂《春運(yùn)責(zé)任狀》,單位行政一把手和企業(yè)法人要切實(shí)擔(dān)負(fù)起春運(yùn)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人責(zé)任。要督促各運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真執(zhí)行安全管理各項(xiàng)規(guī)定,嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,把安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節(jié),堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生。

2、全面排查安全生產(chǎn)隱患。各有關(guān)單位和企業(yè)要組織開展春運(yùn)安全大檢查,對(duì)投入春運(yùn)的車輛技術(shù)狀況,以及車站、場地進(jìn)行全面檢查,排查各類安全隱患,制定落實(shí)整改措施,確保不留盲區(qū)、不留死角。春運(yùn)期間要嚴(yán)格執(zhí)行“三品”查堵制度,重點(diǎn)查處夾帶易燃易爆危險(xiǎn)品乘坐車;要始終保證運(yùn)輸設(shè)備以及消防、救生等設(shè)施處于良好的技術(shù)狀態(tài),嚴(yán)禁安全技術(shù)條件達(dá)不到要求的運(yùn)輸工具和設(shè)施投入春運(yùn)。

(二)優(yōu)化運(yùn)輸組織管理。

要科學(xué)預(yù)判春運(yùn)形勢(shì),認(rèn)真做好客運(yùn)組織工作。據(jù)預(yù)測,節(jié)前客流相對(duì)較為集中,將呈現(xiàn)務(wù)工、探親和學(xué)生放假“三流”疊加的現(xiàn)象,節(jié)后部分時(shí)段務(wù)工、探親高峰重疊,階段性客運(yùn)需求較為旺盛;強(qiáng)厄爾尼諾事件可能導(dǎo)致春節(jié)期間出現(xiàn)降雪、冰凍、寒潮、大霧等極端異常天氣,保安全、保暢通任務(wù)艱巨。各運(yùn)輸部門和企業(yè)要提前做好旅客流量、流向、流時(shí)和重點(diǎn)物資運(yùn)輸需求的調(diào)查摸底,全面制定方案、加強(qiáng)運(yùn)輸銜接、強(qiáng)化運(yùn)輸組織,最大限度地發(fā)揮綜合運(yùn)輸能力。

(三)做好應(yīng)急處置工作。

1、健全應(yīng)急管理機(jī)制。針對(duì)春運(yùn)期間我市有可能出現(xiàn)的區(qū)域性低溫雨雪、階段性強(qiáng)降溫和持續(xù)性霧霾,運(yùn)管部門、公路部門和運(yùn)輸企業(yè)要在總結(jié)往年應(yīng)急實(shí)踐的基礎(chǔ)上,結(jié)合工作實(shí)際,制定并細(xì)化完善惡劣天氣、設(shè)備故障、客流激增、延誤晚點(diǎn)等各類應(yīng)急預(yù)案。

2、規(guī)范應(yīng)急運(yùn)輸管理。運(yùn)管部門要嚴(yán)格按規(guī)定發(fā)放《春運(yùn)期間應(yīng)急運(yùn)輸通行證》,在未經(jīng)批準(zhǔn)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案的情況下,不得將《春運(yùn)期間應(yīng)急運(yùn)輸通行證》發(fā)放給運(yùn)輸企業(yè)。公路部門要提前預(yù)調(diào)好鏟車、挖機(jī)等應(yīng)急搶險(xiǎn)和保暢通設(shè)施,確保人員和機(jī)械隨叫隨到。

客運(yùn)春運(yùn)工作方案篇四

根據(jù)《河南省交通運(yùn)輸廳關(guān)于認(rèn)真做好2022年春運(yùn)有關(guān)工作的通知》和集團(tuán)公司《關(guān)于認(rèn)真做好2022年春運(yùn)工作的通知》,緊緊圍繞創(chuàng)建“便捷春運(yùn)、溫馨春運(yùn)、平安春運(yùn)、誠信春運(yùn)”的主題,進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作,深入排查和治理存在的各種安全生產(chǎn)隱患,防止各類安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,確保“春運(yùn)”期間各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作順利進(jìn)行,為公司持續(xù)健康發(fā)展?fàn)I造一個(gè)安全和諧的環(huán)境,確保讓旅客走得了、走得好、走得安全、走得舒心,切實(shí)增強(qiáng)人民群眾的獲得感、幸福感和安全感,現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下:。

2022年2月1日——2022年3月12日。

組長:李愛科。

常務(wù)副組長:安震鋒。

副組長:劉洪潮、買鵬虎。

成員:各處室處長及各分公司經(jīng)理。

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在客運(yùn)總公司技安處,辦公室主任:黃江濤(兼)。辦公室電話:62932856,辦公室具體負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)各單位開展“春運(yùn)”安全活動(dòng)。

1、積極組織動(dòng)員,周密安排部署。各單位要立即組織召開“春運(yùn)”活動(dòng)動(dòng)員專題會(huì)議,教育每一位員工及駕駛員都理解開展“春運(yùn)”活動(dòng)的目的、意義和內(nèi)容,并要結(jié)合各單位的實(shí)際情況,制定出切實(shí)有效的活動(dòng)方案。

2、加大安全宣傳教育力度。各單位要利用例會(huì)、板報(bào)、橫幅、簡報(bào)等多種形式對(duì)管理人員及一線生產(chǎn)人員深入開展安全生產(chǎn)知識(shí)的宣傳教育,廣泛宣傳國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、政策方針及集團(tuán)公司有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度,營造濃厚的安全生產(chǎn)氛圍,牢固樹立安全發(fā)展理念,增強(qiáng)全體員工的安全管理責(zé)任意識(shí),提高駕駛員的安全行車意識(shí)。

3、嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。各單位要建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,嚴(yán)格落實(shí)崗位生產(chǎn)責(zé)任制及“一崗雙責(zé)”制度,簽訂責(zé)任書,形成全員參與的安全責(zé)任體系。使全體員工及駕駛員肩負(fù)起安全生產(chǎn)責(zé)任,做到“安全生產(chǎn),人人有責(zé)”。

4、做好客流高峰、惡劣天氣、突發(fā)事件的應(yīng)急準(zhǔn)備,制定完善各綜合應(yīng)急預(yù)案以及各專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,保證應(yīng)急車輛、物資、人員、資金、措施落實(shí)到位,應(yīng)急隊(duì)伍人員聯(lián)系電話要保持24小時(shí)暢通,遇到突發(fā)事件和特殊情況,在及時(shí)處理的同時(shí)及時(shí)向有關(guān)部門和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。

5、加強(qiáng)安全生產(chǎn)隱患排查治理。各單位要及時(shí)宣傳、布署、落實(shí)上級(jí)文件要求及相關(guān)法律、法規(guī),認(rèn)真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例和各項(xiàng)規(guī)章制度,按時(shí)完善安全基礎(chǔ)資料,按培訓(xùn)計(jì)劃和例會(huì)要求對(duì)駕駛員進(jìn)行安全培訓(xùn)教育,定期對(duì)車輛及生產(chǎn)環(huán)境進(jìn)行安全隱患排查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)安排專人整改落實(shí)??瓦\(yùn)總公司將組織人員不定期進(jìn)行檢查并落實(shí)隱患整改情況;對(duì)發(fā)現(xiàn)的重大隱患要下達(dá)隱患整改通知書,限期整改,不能保證安全的,一律停運(yùn)整改。

6、以車輛駕駛員為重點(diǎn),加強(qiáng)對(duì)營運(yùn)駕駛員的監(jiān)管。各單位要嚴(yán)把駕駛員安全教育關(guān),對(duì)冬季安全行車的注意事項(xiàng)進(jìn)行專項(xiàng)安全教育。加強(qiáng)司乘人員、經(jīng)營者的安全行車意識(shí),嚴(yán)禁超速、超員、超載、疲勞駕駛、夜間2—5時(shí)未停車休息等違法行為發(fā)生。對(duì)在行車中違反有關(guān)規(guī)定、發(fā)生違法行為或不服從公司管理的駕駛員,要采取批評(píng)教育、警示學(xué)習(xí)、經(jīng)濟(jì)處罰、停車整頓等措施予以糾正,情節(jié)嚴(yán)重的,予以辭退。各單位要按規(guī)定對(duì)本單位駕駛員車輛定期進(jìn)行違法行為排查,發(fā)現(xiàn)有違章的駕駛員、車輛必須及時(shí)清除違章,對(duì)連續(xù)多次違章或發(fā)生嚴(yán)重違章、嚴(yán)重違反公司規(guī)定的駕駛員要列入“黑名單”并予以辭退,凡被列入“黑名單”的駕駛員,集團(tuán)公司所有單位不得聘用。

7、以長途客運(yùn)、農(nóng)村客運(yùn)、城鄉(xiāng)公交等為重點(diǎn),加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸車輛的'監(jiān)管。嚴(yán)格執(zhí)行營運(yùn)車輛例保檢查、維護(hù)保養(yǎng)、檢審的相關(guān)規(guī)定,確保正常營運(yùn)車輛技術(shù)狀況符合要求和規(guī)定。各客運(yùn)單位和汽車站要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”的規(guī)定,嚴(yán)把“三品”和車輛門檢關(guān)。嚴(yán)禁無關(guān)人員和車輛隨意進(jìn)出,嚴(yán)格做到進(jìn)站行包逢包必查和出站客車逢車必檢,堅(jiān)決杜絕“三品”進(jìn)站上車;嚴(yán)格客運(yùn)車輛憑證、卡報(bào)班規(guī)定。對(duì)于單程運(yùn)行里程超過400公里的客運(yùn)車輛,應(yīng)當(dāng)配備兩名以上客運(yùn)駕駛員,客運(yùn)駕駛?cè)?4小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不超過8小時(shí),日間連續(xù)駕駛不超過4小時(shí),夜間連續(xù)駕駛不超過2小時(shí),每次停車休息時(shí)間不少于20分鐘。落實(shí)駕駛員途中休息制度,嚴(yán)防疲勞駕駛。嚴(yán)格落實(shí)營運(yùn)客車凌晨2—5點(diǎn)落地休息制度,營運(yùn)客車夜間不的通過三級(jí)以下山區(qū)公路。

8、加強(qiáng)營運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管。動(dòng)態(tài)監(jiān)控總控中心和各單位分控中心要嚴(yán)格執(zhí)行車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理制度,對(duì)已安裝動(dòng)態(tài)監(jiān)控設(shè)備的車輛實(shí)行24小時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控,責(zé)任落實(shí)到人。對(duì)監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)的超員、超速、疲勞駕駛等違法行為及時(shí)利用動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)進(jìn)行提醒告知,并要求糾正,情況嚴(yán)重的及時(shí)通知車輛所屬單位。動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)不能正常在線的客運(yùn)車輛,不允許參加營運(yùn)。各經(jīng)營單位不能有私拉亂運(yùn)現(xiàn)象發(fā)生,對(duì)重點(diǎn)車輛有專人負(fù)責(zé)監(jiān)管,做到責(zé)任到人。

9、各單位要嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考評(píng)指標(biāo)相關(guān)要求,對(duì)本單位安全管理各項(xiàng)工作進(jìn)行認(rèn)真排查,存在的不足之處要及時(shí)整改補(bǔ)充完善,建立健全安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理體系。

1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),迅速行動(dòng)。各單位要成立“春運(yùn)”安全活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),制定具體實(shí)施方案,各基層經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人要切實(shí)負(fù)起責(zé)任,迅速組織開展此次安全生產(chǎn)活動(dòng)。

2、強(qiáng)化督導(dǎo),確保實(shí)效。各單位技術(shù)安全和經(jīng)營部門要加強(qiáng)監(jiān)督檢查,在開展“春運(yùn)”安全活動(dòng)的`同時(shí),組織相關(guān)人員進(jìn)行自查自糾活動(dòng),確保檢查工作不走過場。

3、落實(shí)責(zé)任,層層分工。對(duì)未研究、未制定方案、未安排部署的單位,要從嚴(yán)追究單位主要責(zé)任人的責(zé)任。對(duì)在活動(dòng)期間發(fā)生較大以上交通事故、重大安全事件被媒體曝光或相關(guān)部門通報(bào)的要從嚴(yán)追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

4、加強(qiáng)“春運(yùn)”期間安全值班,嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部值班、帶班和關(guān)鍵崗位24小時(shí)值班制度,發(fā)生突發(fā)事件要按照相關(guān)規(guī)定及時(shí)報(bào)送信息,不得遲報(bào)、瞞報(bào)。

5、活動(dòng)結(jié)束后,各單位要及時(shí)認(rèn)真全面總結(jié)活動(dòng)期間安全生產(chǎn)工作開展情況,并于3月15日前將總結(jié)以書面形式報(bào)客運(yùn)總公司技安處。

客運(yùn)春運(yùn)工作方案篇五

為期40天的20xx年“春運(yùn)”工作,從1月8日起至2月16日結(jié)束。為了認(rèn)真做好今年道路運(yùn)輸“春運(yùn)”工作,尤其是客運(yùn)“春運(yùn)”工作,確保廣大旅客安全、便捷出行,保障人民群眾生產(chǎn)、生活重點(diǎn)物資運(yùn)輸暢通高效,根據(jù)各級(jí)道路運(yùn)輸管理部門的統(tǒng)籌部署和要求,結(jié)合我區(qū)道路運(yùn)輸實(shí)際情況,特制定20xx年道路“春運(yùn)”工作實(shí)施方案。

今年“春運(yùn)”工作要堅(jiān)持“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則,進(jìn)一步加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí),健全工作機(jī)制,認(rèn)真做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

建立健全“春運(yùn)”組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。加強(qiáng)對(duì)全區(qū)道路“春運(yùn)”工作的組織領(lǐng)導(dǎo),形成上下銜接、政令暢通、橫向協(xié)作,反應(yīng)靈敏的“春運(yùn)”指揮體系,統(tǒng)一指揮、組織、協(xié)調(diào)今年的“春運(yùn)”工作。

成立郊區(qū)道路運(yùn)輸系統(tǒng)20xx年“春運(yùn)”工作領(lǐng)導(dǎo)組:

組長:xx(郊區(qū)道路運(yùn)輸管理所所長)。

副組長:xx(郊區(qū)道路運(yùn)輸管理所副所長)。

xx(郊區(qū)道路運(yùn)輸管理所副所長)。

xx(郊區(qū)道路運(yùn)輸管理所副所長)。

成員:xx。

春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室。

主任:xx(兼)。

成員:xx。

辦公室具體負(fù)責(zé)“春運(yùn)”期間的日常組織、協(xié)調(diào)、信息交流、統(tǒng)計(jì)上報(bào)等各項(xiàng)工作,同時(shí)按照領(lǐng)導(dǎo)總體部署,負(fù)責(zé)計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)對(duì)所屬各單位和部門及其各運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行巡回督查,確保全區(qū)20xx年“春運(yùn)”期間道路運(yùn)輸及其運(yùn)政管理工作順利進(jìn)行。

聯(lián)系電話:xx。

安全是“春運(yùn)”工作的核心,穩(wěn)定是一切工作的基礎(chǔ),確保安全是“春運(yùn)”工作的重要任務(wù),要緊緊圍繞國家、省、市對(duì)道路運(yùn)輸生產(chǎn)安全提出的要求,堅(jiān)持“科學(xué)組織、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,要把安全放在“春運(yùn)”工作的首位,認(rèn)真落實(shí)有關(guān)規(guī)定,從駕駛?cè)藛T、車輛、站點(diǎn)入手,強(qiáng)化細(xì)節(jié),狠抓落實(shí),全力預(yù)防重特大安全事故的發(fā)生。

(一)“春運(yùn)”期間要嚴(yán)格履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)要求,按照市運(yùn)管處統(tǒng)一部署要求,強(qiáng)化在“春運(yùn)”前對(duì)各客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行涉安隱患事項(xiàng)的監(jiān)督檢查,進(jìn)一步落實(shí)安全管理責(zé)任制,努力將各項(xiàng)安全規(guī)章制度落到實(shí)處,全力杜絕群死群傷事故的發(fā)生。

(二)“春運(yùn)”前,各客運(yùn)企業(yè)要對(duì)所有參加“春運(yùn)”的客運(yùn)車輛進(jìn)行一次全面的安全檢查。凡不符合交通運(yùn)輸安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的車輛和不參加交警部門進(jìn)行“春檢”的車輛,一律不準(zhǔn)參加“春運(yùn)”,不得頒發(fā)“春運(yùn)證”。

(三)要強(qiáng)化對(duì)從業(yè)人員的安全培訓(xùn)教育。凡參加今年“春運(yùn)”期間旅客運(yùn)輸?shù)膹臉I(yè)人員(特別是駕駛員),必須是經(jīng)過專項(xiàng)安全教育培訓(xùn),持有從業(yè)資格證的人員。各客運(yùn)企業(yè)要在此基礎(chǔ)上,對(duì)本企業(yè)全部從業(yè)人員進(jìn)行一次“春運(yùn)”專項(xiàng)內(nèi)容的再培訓(xùn)、再教育,確保全員思想到位、認(rèn)識(shí)到位、能力和水平到位。

“春運(yùn)”前后客流高峰較為明顯,單向性運(yùn)輸突出,流時(shí)較為集中、客流量變化較大,短時(shí)內(nèi)客流高峰旅客運(yùn)輸有一定的困難。

為此,我們首先認(rèn)真做好每一條旅客運(yùn)輸主干線旅客流量流向的階段性調(diào)查分析,掌握第一手資料,針對(duì)性做好運(yùn)力調(diào)配預(yù)案,努力解決突出性、階段性地旅客滯留問題的發(fā)生。

二是要注重抓好全區(qū)所有參營客車的車輛技術(shù)各項(xiàng)狀況標(biāo)準(zhǔn)要求,嚴(yán)格按照國家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求,對(duì)車輛進(jìn)行維修保養(yǎng)和設(shè)備設(shè)施的配備、更新,確保已有運(yùn)力的足額到位?!按哼\(yùn)”期間,不允許參運(yùn)客車無故擅自停運(yùn),超范圍經(jīng)營,嚴(yán)格按照各自所批準(zhǔn)站點(diǎn)停靠、規(guī)定的線路、班次運(yùn)行,否則依法進(jìn)行嚴(yán)處,最大限度地滿足廣大人民群眾節(jié)日期間生產(chǎn)和生活所需的出行往來需求。

三是加強(qiáng)運(yùn)輸過程實(shí)時(shí)監(jiān)控調(diào)度,及時(shí)掌握客流變化情況,調(diào)整班次密度,避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。

四是要求各道路運(yùn)輸企業(yè)要強(qiáng)化和提高企業(yè)內(nèi)部職工的安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí),堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的原則和善待乘客,優(yōu)質(zhì)服務(wù)的要求,進(jìn)行必要的安全教育、職業(yè)道德的培訓(xùn)教育工作。努力提高從業(yè)人員素質(zhì),積極完成今年春運(yùn)工作任務(wù)。

五是要搞好今年“春運(yùn)”期間的運(yùn)輸服務(wù)工作和堅(jiān)持落實(shí)“春運(yùn)”期間各企業(yè)和各行業(yè)管理部門的值班工作制度,保證信息暢通無阻。

各部門要在“春運(yùn)”期間繼續(xù)保持運(yùn)輸市場嚴(yán)管態(tài)勢(shì),充實(shí)一線執(zhí)法人員,加強(qiáng)巡查暗訪,切實(shí)維護(hù)運(yùn)輸市場秩序。春運(yùn)期間,全所要按照領(lǐng)導(dǎo)組的統(tǒng)一部署安排,組成一個(gè)巡回督查組,負(fù)責(zé)巡回對(duì)全區(qū)道路旅客“春運(yùn)”工作的全面檢查。同時(shí)要根據(jù)不同情況,分別對(duì)各道路運(yùn)輸企業(yè)、各業(yè)務(wù)管理部門等進(jìn)行定時(shí)、不定時(shí)的巡回督察,以保證全區(qū)“春運(yùn)”期間不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象,無任何人為所造成的交通事故發(fā)生,無任何違法違紀(jì)、舉報(bào)曝光事件的發(fā)生。各客運(yùn)企業(yè)要制定相應(yīng)的突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案,備足應(yīng)急車輛,在今年“春運(yùn)”開始前上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)組辦公室。

要牢固樹立和落實(shí)“以人為本”的服務(wù)理念,強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),為社會(huì)公眾提供更優(yōu)質(zhì)的運(yùn)輸服務(wù)。各運(yùn)輸企業(yè)要認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)服務(wù)規(guī)范,要積極采取各種措施,增設(shè)服務(wù)崗位和服務(wù)人員,對(duì)司乘人員、服務(wù)人員進(jìn)行再培訓(xùn)再教育,進(jìn)一步強(qiáng)化優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識(shí),創(chuàng)立良好的服務(wù)品牌。

繼續(xù)推行以“優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序”和“服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、服務(wù)管理規(guī)范化、服務(wù)過程程序化”為內(nèi)容的“三優(yōu)、三化”活動(dòng),廣泛開展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動(dòng)。

“春運(yùn)”期間要認(rèn)真落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班和專人值班制度,嚴(yán)格紀(jì)律,嚴(yán)禁脫崗誤事現(xiàn)象發(fā)生。要堅(jiān)持主要領(lǐng)導(dǎo)和值班負(fù)責(zé)人24小時(shí)手機(jī)開通制度,遇有特殊事件發(fā)生,要在第一時(shí)間內(nèi)及時(shí)上報(bào)。要制定專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,妥善處理和解決群眾信訪的投訴問題,同時(shí)還要加強(qiáng)各種信息的傳遞和交流,確保各類信息暢通。要嚴(yán)格按照市處要求認(rèn)真做好統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作,設(shè)專人按規(guī)定的時(shí)間和內(nèi)容要求及時(shí)、準(zhǔn)確地報(bào)送各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)報(bào)表。

信息專管人員:xx。

電話:xx。

統(tǒng)計(jì)專管人員:xx。

客運(yùn)春運(yùn)工作方案篇六

為認(rèn)真做好春運(yùn)交通運(yùn)輸保障及春運(yùn)疫情防控工作,特成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)組:

組長:郗雁軍黨組書記、局長。

常務(wù)副組長:董文斌黨組成員、執(zhí)法隊(duì)支部書記。

副組長。

成員:

領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)春運(yùn)工作辦公室,辦公室設(shè)在綜合執(zhí)法隊(duì),辦公室主任由董文斌兼任,辦公室副主任由王旭東兼任。

辦公室電話:

今年的春運(yùn)工作要按照“防為首要、保為關(guān)鍵、備是保障”的要求,把疫情防控作為春運(yùn)工作的重中之重,做到“應(yīng)防盡防、應(yīng)減盡減、應(yīng)接盡接、應(yīng)檢盡檢、應(yīng)識(shí)盡識(shí)”,努力做到“減少人員聚集、嚴(yán)禁超載超員”、“人物同防”,以“保安全、保暢通、保服務(wù)、保供應(yīng)”的要求,堅(jiān)持隱患排查為先、領(lǐng)導(dǎo)掛牌治理為要,做好疏堵結(jié)合工作。同時(shí)要按照應(yīng)認(rèn)盡認(rèn)的原則,做好健康碼互認(rèn)、一碼通行、異地互認(rèn)和老年人出行服務(wù)的保障工作。

(一)統(tǒng)籌疫情防控,做好春運(yùn)保障。各相關(guān)部門要做好應(yīng)急準(zhǔn)備,把疫情防控放在首位,各司其職,各負(fù)其責(zé),顧全大局,密切配合,按要求制定運(yùn)輸安全應(yīng)急預(yù)案、春運(yùn)疫情防控應(yīng)急預(yù)案、運(yùn)輸應(yīng)急物資保障應(yīng)急預(yù)案及各類突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案的制定和修訂工作。充分預(yù)估風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn),按照減少人員流動(dòng),減少旅途風(fēng)險(xiǎn)、減少人員聚集、加強(qiáng)人員防護(hù)的原則,做好春運(yùn)疫情防控準(zhǔn)備??瓦\(yùn)場站和交通運(yùn)輸工具春運(yùn)期間要加強(qiáng)通風(fēng)、消毒等措施頻次,實(shí)行交通運(yùn)輸工具的實(shí)名購票、對(duì)號(hào)入座。規(guī)范所有客運(yùn)一線服務(wù)人員要規(guī)范佩戴口罩,提醒旅客保持安全距離,做好佩戴口罩、手消毒等個(gè)人防護(hù),強(qiáng)化站內(nèi)客流組織,有序引導(dǎo)旅客分散候車。對(duì)客運(yùn)一線服務(wù)人員加強(qiáng)健康管理,開展曰常健康監(jiān)測和定期核酸檢測。及時(shí)發(fā)布春運(yùn)信息服務(wù),運(yùn)用大數(shù)據(jù)等技術(shù)及時(shí)預(yù)測發(fā)布熱門目的地、交通樞紐客流量、道路擁堵等信息,引導(dǎo)旅客合理安排出行。重點(diǎn)做好鄉(xiāng)村客運(yùn)的指揮疏導(dǎo),做好返鄉(xiāng)務(wù)工人員春運(yùn)“最后一公里”的服務(wù)保障工作。努力實(shí)現(xiàn)疫情防控和春運(yùn)保障“雙勝利”。

(二)增加運(yùn)力供給,科學(xué)組織運(yùn)力。各相關(guān)部門要加強(qiáng)春運(yùn)期間旅客出行需求分析調(diào)查,充分分析運(yùn)輸形勢(shì)和客流特點(diǎn),合理制定運(yùn)輸方案,科學(xué)組織調(diào)配運(yùn)力;要加強(qiáng)城市公交、道路旅客運(yùn)輸與鐵路等運(yùn)輸方式間的銜接,努力實(shí)現(xiàn)旅客零距離換乘。

(三)治理安全隱患,突出工作重點(diǎn)。各相關(guān)部門結(jié)合各自工作實(shí)際,明確春運(yùn)工作重點(diǎn),著力提升安全服務(wù)質(zhì)量和運(yùn)輸水平。一是全面開展安全生產(chǎn)隱患排查治理。參運(yùn)的客運(yùn)企業(yè)、車輛和從業(yè)人員資格進(jìn)行排查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。二是加強(qiáng)安全生產(chǎn)源頭管理,落實(shí)營運(yùn)車輛安全例檢制度;要加強(qiáng)營運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管、駕駛員安全教育和安全告知制度,嚴(yán)禁超載、超員、超速;要嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員落地休息制度,嚴(yán)禁疲勞駕駛;要督促運(yùn)輸企業(yè)駕駛員冬季安全駕駛技能和應(yīng)急知識(shí)教育培訓(xùn),落實(shí)安全駕駛提醒制度;要加大對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛和從業(yè)人員的監(jiān)督力度,嚴(yán)格做到車輛(罐體)安全技術(shù)性能過關(guān)、安全實(shí)施設(shè)備齊全有效、駕駛員和押運(yùn)員證件齊全有效、危險(xiǎn)品運(yùn)輸程序合法有序,切實(shí)保障危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全。

(四)加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào),做好市場監(jiān)管。各相關(guān)部門要加強(qiáng)春運(yùn)期間道路運(yùn)輸市場監(jiān)管,切實(shí)為旅客提供安全、快捷、舒適的出行環(huán)境。要加強(qiáng)運(yùn)輸市場特別是客運(yùn)站點(diǎn)等源頭的監(jiān)督管理,稽查隊(duì)要加強(qiáng)對(duì)出租車的動(dòng)態(tài)管理,嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營和“甩”客、“賣”客、“倒”客、“宰”客等各種違法違章行為;要主動(dòng)與公安交管部門合作,積極開展聯(lián)合執(zhí)法,嚴(yán)厲打擊非法違法運(yùn)營等各種擾亂運(yùn)輸市場秩序的行為,確保旅客運(yùn)輸安全;要加大“黑車”打擊力度,維護(hù)經(jīng)營業(yè)戶合法權(quán)益,維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定;要加大對(duì)客運(yùn)場站的監(jiān)督、巡查力度,依法嚴(yán)格查處站外攬客、倒客甩客等違法違規(guī)行為,維護(hù)公平競爭的市場秩序。

(五)營造溫馨氛圍,提升服務(wù)品質(zhì)。各相關(guān)部門要一是進(jìn)一步強(qiáng)化服務(wù)理念,創(chuàng)新服務(wù)方式,為群眾出行提供安全、方便的客運(yùn)環(huán)境;二是在惡劣天氣條件下,客運(yùn)站和客運(yùn)企業(yè)要為群眾提供必要的應(yīng)急物品,確保旅客不受凍、不挨餓;三是要認(rèn)真執(zhí)行道路旅客運(yùn)輸“三優(yōu)”、“三化”規(guī)范(優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)良秩序、優(yōu)美環(huán)境,服務(wù)管理規(guī)范化、服務(wù)過程程序化、服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化),及時(shí)為旅客排憂解難,切實(shí)提升服務(wù)質(zhì)量;四是要提升公路服務(wù)品質(zhì),管理單位要及時(shí)向公眾提供公路路況信息,引導(dǎo)旅客出行;五是要關(guān)愛外出務(wù)工人員和特殊人群出行,要完善服務(wù)設(shè)施,改進(jìn)服務(wù)手段,積極為外出務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)返崗和特殊人群出行提供便利;六是各道路運(yùn)輸企業(yè)要開展志愿者服務(wù)活動(dòng),為旅客出行提供公共服務(wù)。

(六)提高應(yīng)急能力,強(qiáng)化應(yīng)急管理。各相關(guān)部門要結(jié)合春運(yùn)季節(jié)特點(diǎn)完善應(yīng)急預(yù)案,落實(shí)各項(xiàng)措施,妥善應(yīng)對(duì)客流高峰和惡劣天氣影響,全力保障道路暢通。一要認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,隨時(shí)應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況,切實(shí)組織好防范應(yīng)對(duì)工作。二要加強(qiáng)除雪、除冰設(shè)備、物資配備,按規(guī)定啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,有效應(yīng)對(duì)惡劣天氣影響。三要相關(guān)部門加強(qiáng)與氣象部門建立氣象信息交換機(jī)制,全面做好公路交通氣象預(yù)報(bào)以及公路路況出行信息發(fā)布工作,及時(shí)發(fā)布預(yù)報(bào)預(yù)警信息并提前進(jìn)行部署。四要根據(jù)天氣變化趨勢(shì),通過多種渠道及時(shí)發(fā)布公路運(yùn)輸預(yù)警和交通管制信息,公布車輛分流繞行方案,加大運(yùn)力配置。五要落實(shí)好鮮活農(nóng)產(chǎn)品“綠色通道”政策,保障運(yùn)輸暢通,提高運(yùn)輸效率。

(七)加強(qiáng)有效監(jiān)督,嚴(yán)肅執(zhí)法紀(jì)律。結(jié)合春運(yùn)工作安排,切實(shí)整改交通執(zhí)法中存在的不科學(xué)、不規(guī)范、不便民等問題,要加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督,要加強(qiáng)對(duì)執(zhí)法人員的教育培訓(xùn),提高文明執(zhí)法程度,嚴(yán)格執(zhí)法紀(jì)律,強(qiáng)化執(zhí)法程序,創(chuàng)造良好的.春運(yùn)執(zhí)法環(huán)境;要公開交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督電話,提升交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督、業(yè)務(wù)投訴、信息咨詢、意見受理等服務(wù)效率和質(zhì)量。服務(wù)監(jiān)督電話要保證24小時(shí)暢通。

(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。切實(shí)加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)工作措施,認(rèn)真組織,科學(xué)謀劃,全力做好20xx年春運(yùn)工作。各道路運(yùn)輸企業(yè)要成立相應(yīng)的春運(yùn)工作組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),制定運(yùn)輸安全應(yīng)急預(yù)案、春運(yùn)疫情防控應(yīng)急預(yù)案、運(yùn)輸應(yīng)急物資保障應(yīng)急預(yù)案及各類突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案春運(yùn)工作方案,加強(qiáng)對(duì)本單位的春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),實(shí)現(xiàn)24小時(shí)值班制度,建立投訴電話,接受群眾投訴。

(二)做好消息發(fā)布。春運(yùn)期間,春運(yùn)辦做好行業(yè)運(yùn)輸量上報(bào),同時(shí)每天匯總我縣轄區(qū)內(nèi)各類公路通行情況,尤其是遇到冰雪災(zāi)害天氣,要隨時(shí)報(bào)告道路通行狀況;客運(yùn)企業(yè)要將前一天的運(yùn)輸量統(tǒng)計(jì)情況每天上報(bào)春運(yùn)辦,以便通過信息平臺(tái)向社會(huì)發(fā)布。

(三)強(qiáng)化督導(dǎo)檢查。各相關(guān)部門要深入基層,搞好現(xiàn)場檢查與指揮,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)督促整改。對(duì)重點(diǎn)單位、事故多發(fā)路段及隱患突出的地區(qū),要實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)分工負(fù)責(zé),分片包干、明確責(zé)任、措施到位,確保春運(yùn)安全。

(四)嚴(yán)格落實(shí)制度。各道路運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班值守和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,保持帶班、值班人員通訊聯(lián)絡(luò)暢通,隨時(shí)掌握春運(yùn)情況,及時(shí)處置道路運(yùn)輸突發(fā)事件。

(五)加強(qiáng)宣傳和信息報(bào)送。各相關(guān)部門要積極開展宣傳工作,爭取公眾關(guān)注、理解、支持。一是要充分借助各類新聞媒體,廣泛宣傳交通運(yùn)輸部門春運(yùn)工作措施和做法,為旅客出行提供信息服務(wù)。二是要通過發(fā)放宣傳單、利用電視、廣播、網(wǎng)站等媒體,加強(qiáng)對(duì)旅客出行安全常識(shí)的宣傳,強(qiáng)化旅客安全意識(shí)。三是按照要求,客運(yùn)企業(yè)每天上午9:00前將前一天春運(yùn)工作情況(包括春運(yùn)特點(diǎn)、工作亮點(diǎn))及時(shí)上報(bào)所春運(yùn)辦。四是認(rèn)真及時(shí)總結(jié)春運(yùn)工作中涌現(xiàn)出的好的工作經(jīng)驗(yàn)和做法,以及好人好事,形成文字材料上報(bào)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)組辦公室。

客運(yùn)春運(yùn)工作方案篇七

為加強(qiáng)對(duì)全市春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),市政府決定成立20xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)全市春運(yùn)組織協(xié)調(diào)工作。

組長:

副組長:

成員:

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,具體負(fù)責(zé)春運(yùn)的日常組織與協(xié)調(diào)工作。

(一)科學(xué)組織運(yùn)力,保障春運(yùn)旅客出行。

市交通主管部門要合理安排運(yùn)力,提高運(yùn)輸效率,并督促公路、鐵路、水路和民航運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真研究和落實(shí)春運(yùn)運(yùn)力的準(zhǔn)備和組織工作,做到公、鐵、水、航四種運(yùn)輸方式合理分工,有效協(xié)作,確保春運(yùn)工作平穩(wěn)有序。

(二)強(qiáng)化安全管理,確保春運(yùn)平安有序。

各單位、各運(yùn)輸企業(yè)要把春運(yùn)安全作為頭等大事,牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全管理的各項(xiàng)規(guī)定。

安監(jiān)部門(市應(yīng)急辦)要加強(qiáng)對(duì)各部門(區(qū))的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作的指導(dǎo)協(xié)調(diào)。

公安、交通部門要針對(duì)道路安全形勢(shì)嚴(yán)峻的局面,督促企業(yè)加強(qiáng)對(duì)司乘人員的教育,做到“不超載、不超速、不超時(shí)、不疲勞駕駛”。要切實(shí)做好防火、防爆和危險(xiǎn)品的查禁工作,嚴(yán)禁旅客攜帶煙花爆竹等易燃、易爆和危險(xiǎn)品乘坐車、船、飛機(jī)。

公安交警、海事部門要加強(qiáng)道路、海上交通安全監(jiān)管和疏導(dǎo)工作,加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸工具、設(shè)施的安全檢查,嚴(yán)禁不符合安全條件的運(yùn)輸工具和設(shè)施投入春運(yùn)。

口岸部門要按照部門職責(zé)做好春運(yùn)期間口岸通關(guān)疏導(dǎo)的相關(guān)協(xié)調(diào)工作。

公安、武警、警備區(qū)應(yīng)聯(lián)合加強(qiáng)社會(huì)治安綜合治理;做好防爆防火防恐等突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作;維護(hù)好火車站、機(jī)場、客運(yùn)站及售票點(diǎn)、取票點(diǎn)等地的治安秩序;組織警力嚴(yán)厲打擊車匪路霸、票販子、拉客仔;加強(qiáng)對(duì)車船巡查,防止在車船上發(fā)生搶劫等刑事案件,確保旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。

(三)完善應(yīng)急預(yù)案,確保應(yīng)急措施落實(shí)到位。

1.市春運(yùn)辦要組織編制《20xx年春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案》,春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位要認(rèn)真總結(jié)20xx年春運(yùn)工作的經(jīng)驗(yàn),完善本部門(區(qū))春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案,做好應(yīng)對(duì)更困難情況的應(yīng)急準(zhǔn)備。

2.市、區(qū)兩級(jí)財(cái)政部門要做好春運(yùn)應(yīng)急措施的經(jīng)費(fèi)保障工作。

3.為避免旅客大量聚集,春運(yùn)辦要求我市為主要客運(yùn)站場設(shè)置延伸候乘點(diǎn),各區(qū)政府要按照市春運(yùn)辦的要求,在深圳火車站、火車西站、銀湖汽車站、寶安汽車客運(yùn)站、福永客運(yùn)站、龍崗長途汽車站等主要場站附近的學(xué)校、體育場館等場所設(shè)置延伸候乘點(diǎn),并制定好各延伸候乘點(diǎn)的應(yīng)急預(yù)案,確保在突發(fā)事件發(fā)生時(shí),及時(shí)疏導(dǎo)旅客到延伸候乘點(diǎn)候車,避免產(chǎn)生旅客大量滯留的被動(dòng)局面。春運(yùn)期間各火車站、客運(yùn)站一旦出現(xiàn)大面積滯留旅客的苗頭,應(yīng)當(dāng)立即向?qū)俚貐^(qū)政府應(yīng)急辦或街道辦進(jìn)行通報(bào),并根據(jù)實(shí)際情況啟動(dòng)相應(yīng)預(yù)案,以免滯留情況惡化,工作人員措手不及,從而造成延誤應(yīng)急工作及耽誤乘客出行等不良后果。

教育、文體旅游部門要積極配合各區(qū)政府、街道辦做好延伸候乘點(diǎn)設(shè)置的各項(xiàng)工作,為延伸候乘點(diǎn)的籌備、運(yùn)作提供各種便利。

公安部門要提前做好各延伸候乘點(diǎn)治安保障的應(yīng)急預(yù)案,延伸候乘點(diǎn)一旦啟用,公安警力立即進(jìn)駐維持延伸候乘點(diǎn)及其周邊的治安、交通秩序。

衛(wèi)生部門要及時(shí)做好各延伸候乘點(diǎn)的衛(wèi)生防疫工作,特別要做好對(duì)甲型流感的防控工作。

三家公交特許經(jīng)營企業(yè)要為各延伸候乘點(diǎn)提供應(yīng)急公交接駁服務(wù)。

4.因天氣等原因出現(xiàn)火車列車大面積延誤情況時(shí),鐵路部門要視情啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,要通過電臺(tái)、電視臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)等媒體及時(shí)公布列車進(jìn)入我省后的運(yùn)行狀況,引導(dǎo)乘客安心在家候車,避免乘客在火車站大量聚集。

5.衛(wèi)生部門要加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸企業(yè)、場站的指導(dǎo),防控甲型流感等重大傳染性疾病的傳播。

(四)加強(qiáng)組織協(xié)調(diào),做好春運(yùn)火車票預(yù)售工作。

1.進(jìn)一步完善20xx年春運(yùn)火車票團(tuán)體票訂購機(jī)制,鐵路部門要及時(shí)向社會(huì)公布團(tuán)體票訂、取票詳情,同時(shí)也要規(guī)定取票單位必須向員工公布本單位團(tuán)體票訂、取票詳情,以便社會(huì)及企業(yè)員工對(duì)團(tuán)體票的去向進(jìn)行監(jiān)督,避免團(tuán)體票訂購這一利民措施被利用作為非法倒票的渠道。

2.散客火車票預(yù)售繼續(xù)采用“電話訂票、分散取票”的方式。各相關(guān)部門要高度重視,周密部署,認(rèn)真做好春運(yùn)火車票預(yù)售工作。

廣深鐵路股份有限公司、深圳平南鐵路有限公司要認(rèn)真做好火車票預(yù)售工作,確保電話訂票系統(tǒng)在春運(yùn)期間正常運(yùn)作。要制定“陽光售票”實(shí)施方案,并在媒體上向社會(huì)公布。要指定一名新聞發(fā)言人提前將火車票預(yù)售方式、火車票總量、流向和發(fā)車時(shí)間等詳細(xì)情況在各大新聞媒體公布。售票開始后,每天定時(shí)將剩余火車票的數(shù)量、流向和發(fā)車時(shí)間等詳細(xì)情況報(bào)送市春運(yùn)辦,同時(shí)在各大新聞媒體公布,以便市民做出理性的出行選擇。廣深公司和平南公司須及時(shí)、主動(dòng)向廣鐵集團(tuán)申請(qǐng),盡可能在春運(yùn)期間停止火車站及西站窗口售票。

各區(qū)人民政府要按照“屬地管理”的原則,高度重視并切實(shí)做好轄區(qū)內(nèi)售票點(diǎn)、取票點(diǎn)及火車站的治安、交通、環(huán)衛(wèi)等秩序的維護(hù)工作。

宣傳部門要對(duì)春運(yùn)宣傳報(bào)道工作進(jìn)行專門部署;協(xié)調(diào)新聞媒體及時(shí)公布火車票預(yù)售方式、電話訂票流程、取票點(diǎn)等售票信息,確保廣大市民及時(shí)、準(zhǔn)確、充分地了解火車票預(yù)售信息;指導(dǎo)春運(yùn)部門和新聞媒體做好突發(fā)事件新聞應(yīng)對(duì)工作。

各區(qū)政府、新區(qū)管委會(huì)、公安、武警部門要做好春運(yùn)期間各取票點(diǎn)、售票點(diǎn)、火車站的治安、交通秩序維護(hù)工作。

交通、城管、衛(wèi)生、科技、供電等部門要各司其職,共同做好火車票預(yù)售的相關(guān)保障工作。

(五)加強(qiáng)市場監(jiān)管,提高服務(wù)質(zhì)量。

各有關(guān)部門要牢固樹立和落實(shí)“以人為本、以客為尊”的服務(wù)理念,要圍繞“和諧春運(yùn)”這一主題,采取各種措施,努力為旅客出行創(chuàng)造便利的條件,為旅客提供良好的出行環(huán)境,全面提高服務(wù)質(zhì)量,讓群眾滿意。

交通、民政部門和工會(huì)組織要繼續(xù)開展進(jìn)城務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)返城工作,幫助他們解決實(shí)際困難。

人力資源保障部門要加強(qiáng)勞動(dòng)監(jiān)察工作力度,加強(qiáng)對(duì)勞動(dòng)力市場的管理,防止在春運(yùn)期間發(fā)生拖欠、克扣工資的現(xiàn)象。

市聯(lián)合整治辦要繼續(xù)組織各區(qū)政府、新區(qū)管委會(huì)、市交通、公安、工商、武警、警備區(qū)等相關(guān)職能部門深入開展聯(lián)合整治交通秩序?qū)m?xiàng)行動(dòng),加大對(duì)非法營運(yùn)等交通違章行為的打擊力度,為春運(yùn)工作營造良好的交通運(yùn)輸環(huán)境。

市場監(jiān)督部門要加強(qiáng)交通運(yùn)輸價(jià)格的監(jiān)督檢查,督促各交通場站做好明碼標(biāo)價(jià)工作;加大對(duì)公路客運(yùn)售票點(diǎn)的檢查力度,督促各售票點(diǎn)依法經(jīng)營;進(jìn)一步加強(qiáng)候車區(qū)域周邊地區(qū)的食品安全監(jiān)督管理。

氣象部門要實(shí)時(shí)跟蹤掌握春運(yùn)期間的天氣變化,及時(shí)發(fā)布極端天氣預(yù)警和預(yù)防信息,指導(dǎo)交通運(yùn)輸企業(yè)防抗極端天氣的工作,引導(dǎo)乘客安全出行。

科工貿(mào)信部門要督促油品供應(yīng)企業(yè)保證客運(yùn)車輛的用油需求,如出現(xiàn)大量車輛等待加油的情況,應(yīng)設(shè)置專用加油位,優(yōu)先保證客運(yùn)車輛加注燃油。

交通部門要及時(shí)發(fā)布春運(yùn)信息和動(dòng)態(tài),讓市民及時(shí)、充分地了解春運(yùn)信息,合理選擇出行方式和出行時(shí)機(jī)。

建設(shè)部門要深入基層與各單位和企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)一起看望、慰問留深的員工和工作在一線的工人。

地鐵集團(tuán)和三家公交特許經(jīng)營企業(yè)要積極配合深圳火車站、火車西站等重點(diǎn)場站做好旅客疏運(yùn)工作。

我市各級(jí)政府及人力資源保障、工會(huì)、共青團(tuán)、婦聯(lián)等部門要深入基層與各單位和企業(yè),積極開展多種形式的、群眾喜聞樂見的文體活動(dòng),豐富市民和留深員工的節(jié)日文化生活,各用人單位要有專人負(fù)責(zé)管理和安排好職工的節(jié)日生活,使市民和在深員工過一個(gè)吉祥、歡樂、幸福的春節(jié)。

客運(yùn)春運(yùn)工作方案篇八

春運(yùn)工作事關(guān)社會(huì)主義和諧社會(huì)建設(shè)和人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,做好春運(yùn)工作,對(duì)維護(hù)改革發(fā)展穩(wěn)定具有重要意義。各所及各道路客貨運(yùn)輸企業(yè)要高度重視,認(rèn)真貫徹落實(shí)省運(yùn)管局、市交通局有關(guān)工作部署,堅(jiān)持以人為本,按照“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序、客貨兼顧”的總體要求,以安全生產(chǎn)為核心、運(yùn)輸保障為重點(diǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)為主題,切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),要成立由主要領(lǐng)導(dǎo)同志負(fù)責(zé)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立專門工作機(jī)構(gòu),全面負(fù)責(zé)本地區(qū)(單位)春運(yùn)工作的組織、指揮、協(xié)調(diào)和督察,以務(wù)實(shí)的工作態(tài)度、高效的工作作風(fēng),科學(xué)分析20xx年春運(yùn)面臨的新形勢(shì)、新任務(wù),落實(shí)安全監(jiān)管、運(yùn)輸組織、應(yīng)急保障等措施,確保春運(yùn)任務(wù)圓滿完成。

為加強(qiáng)對(duì)全市道路春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),市運(yùn)管處成立由吳葆春任組長,唐彥平、高立群、張曉文任副組長的道路春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組(具體名單見附件1),在市交通局春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組指揮下,具體負(fù)責(zé)全市道路春運(yùn)工作組織和領(lǐng)導(dǎo)。各運(yùn)管所春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單要及時(shí)報(bào)市處春運(yùn)辦。

20xx年是我國經(jīng)濟(jì)形勢(shì)總體回升轉(zhuǎn)好的一年,春節(jié)期間,在外務(wù)工返鄉(xiāng)和外出探親、旅游的客流量增多,對(duì)我市道路春運(yùn)工作提出了新的挑戰(zhàn)。據(jù)分析,20xx年道路春運(yùn)具有五個(gè)特點(diǎn):客流量將保持高位增長,重點(diǎn)地區(qū)運(yùn)輸壓力較大,中短途運(yùn)輸任務(wù)繁重,城市公共交通保障艱巨,運(yùn)輸安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻。各運(yùn)管所和各運(yùn)輸企業(yè)務(wù)必要高度重視,精心準(zhǔn)備,認(rèn)真做好各項(xiàng)措施的落實(shí)。

1、各運(yùn)管所和各運(yùn)輸企業(yè)要及時(shí)組織召開春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì),認(rèn)真貫徹省運(yùn)管局、市交通局有關(guān)春運(yùn)工作要求,全面部署本地區(qū)(單位)的春運(yùn)各項(xiàng)工作。要教育運(yùn)管人員、企業(yè)經(jīng)營者、駕駛員、站務(wù)員等增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí),以飽滿的精神,扎實(shí)的工作,優(yōu)良的服務(wù),全力以赴做好春運(yùn)工作。

2、各地要結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際,做好本地區(qū)的客流調(diào)查和預(yù)測分析,根據(jù)旅客的流量、流向、流時(shí),制訂周密的運(yùn)輸方案,提前與外省、外市合作企業(yè)簽訂加班、包車協(xié)議,及時(shí)調(diào)整班次密度,配備充足的運(yùn)力。要對(duì)重點(diǎn)客源地區(qū)進(jìn)行認(rèn)真調(diào)查,有針對(duì)性的做出運(yùn)力部署安排,滿足旅客出行需求;要認(rèn)真梳理農(nóng)村客運(yùn)班車通達(dá)和城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化班車運(yùn)營情況,充分發(fā)揮城鄉(xiāng)客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的作用,滿足廣大農(nóng)民群眾節(jié)日期間返鄉(xiāng)團(tuán)聚、趕集購物、探親訪友的需要。

3、運(yùn)輸企業(yè)要對(duì)所有參加春運(yùn)的車輛、場站及消防救生等設(shè)施設(shè)備進(jìn)行全面檢查、維護(hù),確保車輛技術(shù)狀況良好,安全防護(hù)設(shè)施完好、各類應(yīng)急物品齊備。各運(yùn)管所要對(duì)企業(yè)安全檢查結(jié)果進(jìn)行核查,凡不合格的車輛要收回營運(yùn)牌證,杜絕技術(shù)性能不合格、安全無保障的車輛參加春運(yùn)。對(duì)存在安全隱患的場站要責(zé)令整改到位。

4、根據(jù)省局《關(guān)于做好上海世博會(huì)道路運(yùn)輸安全保障工作的通知》要求,20xx年2月1日至4月14日為部確定的世博會(huì)道路運(yùn)輸安全保障工作試運(yùn)行階段,與春運(yùn)在時(shí)間上重合。各運(yùn)管所在做好春運(yùn)各項(xiàng)工作的同時(shí),要嚴(yán)格按照上海世博會(huì)道路運(yùn)輸安全保障工作方案組織試運(yùn)行,督促有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)對(duì)進(jìn)滬危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛和班線、旅游客運(yùn)車輛的管理,及時(shí)上報(bào)進(jìn)滬車輛運(yùn)行情況。并根據(jù)試運(yùn)行情況查找問題,完善工作運(yùn)行機(jī)制和措施,為正式運(yùn)行做好準(zhǔn)備。

春運(yùn)工作必須堅(jiān)持以人為本,各相關(guān)企業(yè)要嚴(yán)格履行安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的職責(zé),把保障運(yùn)輸安全放在各項(xiàng)工作的首位,落實(shí)各項(xiàng)措施。

客運(yùn)春運(yùn)工作方案篇九

20xx年春運(yùn),汽車xx隊(duì)以“平安春運(yùn)、和諧春運(yùn)”為主題,把“安全是底線、服務(wù)是品質(zhì)”這一主線貫穿于春運(yùn)始終,實(shí)現(xiàn)了20xx年春運(yùn)、春節(jié)及兩會(huì)期間無源頭管理責(zé)任事故,未發(fā)生道路交通事故,無服務(wù)質(zhì)量投訴事件發(fā)生,確保了隊(duì)站平穩(wěn)的安全態(tài)勢(shì)。

提前謀劃,做好春運(yùn)前期準(zhǔn)備。嚴(yán)把三關(guān),抓春運(yùn)駕駛員資格審查和車輛技術(shù)狀況檢查維護(hù)修理及車輛3g、gps設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),確保參加春運(yùn)駕駛員資格合格、車輛技術(shù)狀況良好、監(jiān)控設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常,安全設(shè)施設(shè)備齊全有效。

春運(yùn)前,對(duì)全隊(duì)客車駕駛員按照從業(yè)資格、違法違規(guī)駕駛、交通事故、服務(wù)質(zhì)量、安全運(yùn)營、安全操作規(guī)程執(zhí)行、參加教育與培訓(xùn)、心理和生理健康等方面對(duì)駕駛員準(zhǔn)駕資格逐一審查、分析、清理,不符合條件的駕駛員,一律取消參加春運(yùn)資格,確保駕駛隊(duì)伍的純潔性。對(duì)參加春運(yùn)的車輛逐車進(jìn)行了全面的安全檢查及維護(hù)保養(yǎng)。檢查內(nèi)容主要包括:轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、制動(dòng)、輪胎是否合格,燈光、雨刮是否完好,防滑鏈、三角木、滅火器、消防錘、鐵鍬、應(yīng)急門、安全帶等安全設(shè)施設(shè)備是否齊全有效,車容、車貌、臥具是否整潔衛(wèi)生,不合格的立即進(jìn)行了整改。確保了春運(yùn)期間營運(yùn)車輛的車輛技術(shù)狀況良好,安全設(shè)施設(shè)備齊全有效。春運(yùn)期間,不論是我隊(duì)車輛還是外借運(yùn)力,都嚴(yán)格執(zhí)行趟次安全檢查,有效杜絕了病車上路運(yùn)行。對(duì)我隊(duì)所有車輛監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行了一次檢查、維護(hù)、修理,確保了監(jiān)控設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

進(jìn)一步強(qiáng)化各環(huán)節(jié)的安全管理:嚴(yán)格逗硬落實(shí)“三不進(jìn)站,六不出站”源頭安全管理規(guī)定和運(yùn)調(diào)管理流程,堅(jiān)持gps、3g趟次報(bào)班審查制度,做好發(fā)班前駕駛員資格、身體等狀況和車輛技術(shù)狀況審查并了解道路通行條件和氣象信息等,達(dá)到各項(xiàng)開班條件的.,開據(jù)的發(fā)班通知單限當(dāng)日內(nèi)有效。

強(qiáng)化車輛實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)管,嚴(yán)厲打擊“三超”等違法違規(guī)行為,及時(shí)糾正駕駛員交通陋習(xí)及操作不當(dāng)行為。充分利用3g、gps平臺(tái)加強(qiáng)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管,嚴(yán)格監(jiān)管流程,認(rèn)真落實(shí)24小時(shí)值班制度。堅(jiān)持3g、gps報(bào)班制度和趟次違法行為處罰制度;及時(shí)糾正駕駛員交通陋習(xí);及時(shí)收集天氣信息和道路狀況變化信息,通過3g、gps平臺(tái)及時(shí)群發(fā)短消息提醒駕駛員安全行車。

稽查人員深入農(nóng)村線路嚴(yán)厲打擊超載、超速行駛、多跑趟次疲勞駕駛、不按規(guī)定的線路行駛。在天氣惡劣條件下叮囑駕駛員降車速、佩帶防滑鏈、停止運(yùn)行等安全注意事項(xiàng)。

通過3g、gprs平臺(tái)不定時(shí)查看駕駛員是否按時(shí)輪換,是否超員,是否按規(guī)定配備駕駛員數(shù)量,每天累計(jì)駕駛是否超過八小時(shí),駕駛員在駕車時(shí)是否存在陋習(xí)。做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)糾正、及時(shí)處治,把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

進(jìn)一步落實(shí)“84220”工程和長途客運(yùn)凌晨2—5點(diǎn)停車休息或接駁運(yùn)輸制度,夜間行駛速度下調(diào)20%,防止駕駛?cè)似隈{駛。

春運(yùn)前,我隊(duì)召開了一次春運(yùn)安全專題會(huì)議,培訓(xùn)駕駛?cè)?06人,參培率、合格率100%;春運(yùn)期間舉行周五安全學(xué)習(xí)5次;春運(yùn)后期,對(duì)駕駛?cè)擞诌M(jìn)了一次專項(xiàng)培訓(xùn)。通過安全培訓(xùn)教育,進(jìn)一步提升了安全管理人員、從業(yè)人員,特別是駕駛員的安全意識(shí)和操作技能。主要從以下方面強(qiáng)化培訓(xùn):

1、嚴(yán)格執(zhí)行出車前、行駛中、收車后的“三檢查”制度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患,及時(shí)整改,防止病車上路運(yùn)行。

2、嚴(yán)格“三定”原則和交接班簽字制度。按規(guī)定配備雙駕以上車輛必須嚴(yán)格執(zhí)行“三定”原則(定駕駛?cè)藛T、定駕車路段、定駕車時(shí)段)和交接班簽字制度,確保客運(yùn)駕駛?cè)?4小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不超過8小時(shí),日間(白天)連續(xù)駕駛不超過4小時(shí),夜間連續(xù)駕駛不超過2小時(shí),每次停車休息時(shí)間不少于20分鐘。防止疲勞駕駛。

3、嚴(yán)格長途客運(yùn)和旅游客運(yùn)安全管理。客運(yùn)車輛夜間行駛速度不得超過日間限速的80%,并嚴(yán)禁夜間在通行達(dá)不到安全通行條件的三級(jí)以下山區(qū)公路上行駛。

4、嚴(yán)格執(zhí)行凌晨2至5時(shí)停運(yùn)休息的規(guī)定。

5、服從交通管制,在冰雪路面必須配戴防滑設(shè)備。

6、進(jìn)入隧道前必須提前減速、開燈,防止因“黑洞效應(yīng)”和“白洞效應(yīng)”釀成事故。

7、在橋梁、山區(qū)公路行駛陰彎,防止因暗冰導(dǎo)致事故。

8、遇塌方、危橋、漫水路段,必須停車查看,確認(rèn)安全后,下客空車通過。

9、陡坡、險(xiǎn)路、過渡、過橋要加強(qiáng)提防,謹(jǐn)慎駕駛。

10、保持安全車速和安全間距,確保臨危措施得當(dāng)。

11、下坡時(shí)嚴(yán)禁空檔滑行。

12、行李、物品不得妨礙駕駛員的操作和視線。

13、停車、加水、加油、加氣、吃飯等環(huán)節(jié)要向旅客進(jìn)行安全宣傳,采取相應(yīng)的防護(hù)措施。

14、車未停穩(wěn),嚴(yán)禁上、下車旅客。

15、嚴(yán)格公司安全獎(jiǎng)懲制度,做到安全駕駛,文明駕駛。

16、對(duì)“三超”、“三違”等違法違規(guī)行為,將嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理。

17、開展典型道路交通事故警示教育。

客運(yùn)春運(yùn)工作方案篇十

xx年春節(jié)運(yùn)輸工作,自xx年1月14日開始至2月22日結(jié)束,共40天。春運(yùn)期間,客運(yùn)所積極發(fā)揮交通部門的職能作用,統(tǒng)籌安排人員強(qiáng)化治理、檢查、指導(dǎo)工作,極大的方便了群眾的出行,有力的保障了春運(yùn)工作的順利開展。

一、思想重視,組織嚴(yán)密。

客運(yùn)所以全國、省市春運(yùn)工作電話會(huì)議精神為指導(dǎo),進(jìn)一步統(tǒng)一全體人員思想,牢固樹立“安全重于泰山”的意識(shí),把春運(yùn)安全工作作為春節(jié)期間的重要工作來抓。成立了由所長王文治為組長、各分管所長為副組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,并設(shè)立春運(yùn)辦公室,具體監(jiān)督指導(dǎo)全縣的春節(jié)旅客運(yùn)輸工作。在工作中,突出抓領(lǐng)導(dǎo)帶班制,領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制;安全生產(chǎn)責(zé)任制;應(yīng)急救援體系三個(gè)落實(shí),明確各自職責(zé),細(xì)化工作責(zé)任,層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,切塊治理,嚴(yán)格把好,人、車、站、場所四個(gè)關(guān)口。為春運(yùn)工作開展起了一個(gè)好頭。

二、目標(biāo)明確、工作細(xì)致。

工作中,圍繞以努力實(shí)現(xiàn)不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴(yán)重超員現(xiàn)象,不發(fā)生群死群傷的特大惡性事故,不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件為總體目標(biāo),重點(diǎn)做了以下工作:

1、擬發(fā)《致廣大車主業(yè)戶的一封信》300余份,下發(fā)給廣大車主業(yè)戶,提醒大家在歡歡喜喜過大年的同時(shí),為了自己和他人的安全把好手中的方向盤,塑造良好的春運(yùn)氛圍,并購置春聯(lián)180余套,向春節(jié)期間仍辛勤工作在道路旅客運(yùn)輸一線的駕駛員送去最誠摯的祝愿,預(yù)祝他們生意興隆、闔家幸福,此舉受到廣大業(yè)戶的一致好評(píng)。

2、積極把握最新的天氣、車輛運(yùn)行狀況,廣泛利用廣播、小黑板及時(shí)快速的將有關(guān)信息反饋每一個(gè)車主和廣大乘客,惡劣天氣條件下,下發(fā)書面通知要求廣大駕駛員作好發(fā)車前的各項(xiàng)預(yù)備,建立健全各種防護(hù)、防滑設(shè)施,謹(jǐn)慎慢性,確保春運(yùn)的安全。春運(yùn)期間,共出黑板30余次,多次下發(fā)書面通知進(jìn)行督促。

3、把好站門口,督促車站及站場對(duì)過往旅客的行包做好“三品”檢查工作,嚴(yán)禁各種危險(xiǎn)品進(jìn)出站。另一方面,認(rèn)真簽發(fā)車輛運(yùn)行記錄卡,并充分發(fā)揮記錄卡的作用,果斷杜絕超員車輛出站,對(duì)未經(jīng)檢查、未簽發(fā)記錄卡的車輛一律不予出站。經(jīng)過細(xì)致的工作,春運(yùn)期間,未出現(xiàn)一例爆炸等事故,一輛超員車輛出站。

4、春運(yùn)前,客運(yùn)所牽頭由站場運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)人協(xié)助對(duì)所有的參運(yùn)車輛的車容車貌及安全技術(shù)狀況做了一遍徹底的檢查,結(jié)合春檢對(duì)車容車貌差和未經(jīng)春檢的車輛一律不準(zhǔn)參加春運(yùn),具體由兩個(gè)外勤組在查超員、治違章的同時(shí),全天候的巡查、監(jiān)督指導(dǎo)。經(jīng)檢查有三輛車被停班不予參加春運(yùn)。通過客運(yùn)所積極的努力,春運(yùn)期間未出現(xiàn)一起超員事件,未發(fā)生一例重特大交通事故。

三、措施得力。

有力的保障了春運(yùn)期間旅客的返鄉(xiāng)和出行。針對(duì)每年春運(yùn)期間可能發(fā)生的一些情況,為確保雨、雪、霧等惡劣條件下的行車安全,客運(yùn)所特研究出臺(tái)了《春節(jié)運(yùn)輸工作方案》、《安全應(yīng)急預(yù)案》等一系列行之有效的措施。并要求站場、運(yùn)輸公司制定相應(yīng)的《緊急疏散方案》和《重特大安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理預(yù)案》。從各公司選取6名技術(shù)過硬的駕駛員和車容車況好的車輛擔(dān)任春運(yùn)值班,以做好非凡條件下乘客的疏導(dǎo)工作,防止旅客的滯留。通過一系列的措施,使乘客走得了、走得及時(shí)。春運(yùn)期間,共完成旅客運(yùn)輸71200余人次,未出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。

四、紀(jì)律嚴(yán)明,基礎(chǔ)工作抓得牢。

“春運(yùn)辦”、各駐站辦公室、堅(jiān)持24小時(shí)值班,及時(shí)把握車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)和客流量,做好上傳下達(dá)和各種統(tǒng)計(jì)工作。尤其是所長王文治,40天來一直堅(jiān)守崗位,堅(jiān)持不定時(shí)的到各客運(yùn)站巡查、指導(dǎo),并設(shè)立旅客投訴站點(diǎn),及時(shí)處理旅客的各種疑難問題,給“老、弱、病、殘”旅客予以關(guān)懷幫助。

客運(yùn)春運(yùn)工作方案篇十一

20xx年春運(yùn)工作1月17日開始,2月25日結(jié)束,共計(jì)40天。圓滿完成春運(yùn)任務(wù),對(duì)開年經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展?fàn)I造良好環(huán)境具有重大意義。為全力做好20xx年春運(yùn)期間道路旅客運(yùn)輸、城市公交客運(yùn)、節(jié)日重點(diǎn)物資運(yùn)輸及疫情防控工作,努力滿足廣大人民群眾的出行需要,保障國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行,根據(jù)《撫州市20xx年春運(yùn)工作方案》,結(jié)合我區(qū)實(shí)際和今年春運(yùn)的新情況、新特點(diǎn),特制定本工作方案。

按照黨中央、國務(wù)院決策部署,落實(shí)國務(wù)院和省、市聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制要求,堅(jiān)持以人民為中心,把疫情防控放在首位,堅(jiān)持常態(tài)化精準(zhǔn)防控和局部應(yīng)急處置有機(jī)結(jié)合,切實(shí)強(qiáng)化底線思維,充分預(yù)估風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)。按照減少人員流動(dòng)、減少旅途風(fēng)險(xiǎn)、減少人員聚集、加強(qiáng)人員防護(hù)的原則,做好春運(yùn)疫情防控準(zhǔn)備,強(qiáng)化各項(xiàng)防控措施,在疫情常態(tài)化防控條件下做好春運(yùn)服務(wù),努力保障人民群眾平安有序出行。

為加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo),區(qū)政府成立由分管副區(qū)長為組長,區(qū)發(fā)展和改革委員會(huì)、區(qū)公安局、區(qū)財(cái)政局、區(qū)應(yīng)急管理局、區(qū)交通運(yùn)輸局、區(qū)城市管理局、區(qū)工業(yè)和信息化局、區(qū)教育體育局、區(qū)農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、區(qū)民政局、區(qū)人力資源社會(huì)保障局、區(qū)市場監(jiān)管局、區(qū)文廣新旅局、區(qū)氣象局、區(qū)總工會(huì)、團(tuán)區(qū)委、區(qū)衛(wèi)生健康委、區(qū)委宣傳部、區(qū)文明辦、區(qū)公路分局、區(qū)交警大隊(duì)、區(qū)消防救援大隊(duì)、東鄉(xiāng)火車站、撫州東站、撫州長運(yùn)有限公司東鄉(xiāng)分公司、區(qū)公交集團(tuán)等部門分管負(fù)責(zé)同志為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在區(qū)交通運(yùn)輸局,負(fù)責(zé)全區(qū)春運(yùn)工作綜合協(xié)調(diào),動(dòng)態(tài)研判全區(qū)春運(yùn)形勢(shì)變化,掌握春運(yùn)及疫情防控動(dòng)態(tài),督促檢查春運(yùn)疫情防控等各項(xiàng)措施的落實(shí),及時(shí)協(xié)調(diào)處理跨區(qū)域、跨部門、跨行業(yè)的突出問題和春運(yùn)疫情防控工作,齊心協(xié)力完成春運(yùn)各項(xiàng)工作任務(wù),遇重要事項(xiàng)及時(shí)向市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。區(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位要在區(qū)疫情防控領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)統(tǒng)一部署下,做好春運(yùn)疫情防控各項(xiàng)工作。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)五個(gè)專項(xiàng)工作組,集中時(shí)間、集中精力、集中人員做好全區(qū)春運(yùn)工作。

1.疫情防控工作組。由區(qū)交通運(yùn)輸局武裝部長萬高林為組長,區(qū)六車整治辦全體人員參加防疫值班工作,按照區(qū)疫情防控指揮部的安排部署,做好撫州東站、火車站、汽車站的防疫工作(對(duì)旅客掃碼、登記)。

2.火車站、汽車站春運(yùn)安全維護(hù)組。由區(qū)公安局副政委元輝為組長,區(qū)交通運(yùn)輸局綜合行政執(zhí)法大隊(duì)中隊(duì)長李輝光、城管局城管大隊(duì)副大隊(duì)長龔輝為副組長,成員由區(qū)公安局3人、交通運(yùn)輸局3人、公安局交警大隊(duì)3人、城管局3人組成,實(shí)行24小時(shí)值班。區(qū)交通運(yùn)輸局、公安局巡警大隊(duì)各派1輛車執(zhí)法。

主要職責(zé)為:

(1)維護(hù)火車站、汽車站交通安全秩序,維護(hù)廣場秩序,嚴(yán)把車輛進(jìn)出關(guān);出租車在出租車專用通道按照規(guī)定流水發(fā)車載客;如有違反按照東運(yùn)管字〔20xx〕40號(hào)《關(guān)于出租車駕駛員誠信考核補(bǔ)充辦法》查處;城區(qū)內(nèi)公交按指定位置??浚簧鐣?huì)車輛停放按春運(yùn)工作小組指定停放,嚴(yán)禁亂停亂放,保證交通順暢。

(2)嚴(yán)厲打擊火車站、汽車站周邊黑車、電動(dòng)三輪車非法營運(yùn)行為。

(3)嚴(yán)禁在火車站、汽車站周邊廣場擺攤設(shè)點(diǎn)。

(4)處置突發(fā)事件,對(duì)嚴(yán)重違法行為依法打擊。

3.撫州東站春運(yùn)安全維護(hù)組。由區(qū)城管局黨組成員樂后龍為組長;區(qū)公安局特警大隊(duì)大隊(duì)長王才祥、區(qū)城管局城管大隊(duì)副大隊(duì)長樂衛(wèi)東為副組長;成員由區(qū)城管局3人、公安交警3人、交通局3人、區(qū)公安局3人。實(shí)行上午8時(shí)至晚上23時(shí)值班。公安局、區(qū)交通運(yùn)輸局各派一輛車執(zhí)法。

主要職責(zé)為:

(1)維護(hù)撫州東站交通安全秩序,嚴(yán)把車輛進(jìn)出關(guān);出租車在出租車專用通道按照規(guī)定流水發(fā)車載客;如有違反按照東運(yùn)管字〔20xx〕40號(hào)《關(guān)于出租車駕駛員誠信考核補(bǔ)充辦法》查處;城區(qū)內(nèi)公交按指定位置???;社會(huì)車輛停放按整治小組指定停放,或停入撫州東站停車場。

(2)嚴(yán)厲打擊撫州東站周邊黑車、電動(dòng)三輪車非法營運(yùn)行為。

(3)嚴(yán)禁在撫州東站周邊廣場擺攤設(shè)點(diǎn)。

(4)處置突發(fā)事件,對(duì)嚴(yán)重違法行為依法打擊。

4.城內(nèi)交通秩序整治組。具體由區(qū)交警大隊(duì)牽頭,城管局配合。

主要職責(zé)為:

(1)重點(diǎn)查處城區(qū)規(guī)劃范圍內(nèi)的各類車輛違法違章行為。

(2)維護(hù)城區(qū)內(nèi)交通秩序。

(3)配合區(qū)有關(guān)部門在主要城區(qū)道路口查處出租車不打表作業(yè)、變相落實(shí)客運(yùn)專線、倒客、異地載客等違章行為;整治城內(nèi)公交秩序,車輛亂停亂放違章行為。

5.春運(yùn)價(jià)格監(jiān)督檢查組。由區(qū)市場監(jiān)督管理局馮永青為組長,區(qū)交通運(yùn)輸局綜合行政執(zhí)法大隊(duì)股長余劍豪為副組長,成員由區(qū)市場監(jiān)督管理局4人、區(qū)交通運(yùn)輸局2人,市場監(jiān)督管理局派1輛車執(zhí)法。

主要職責(zé)為:嚴(yán)厲查處客運(yùn)經(jīng)營者不按國家規(guī)定票價(jià)收費(fèi)、擅自提價(jià)、不明碼標(biāo)價(jià)等行為。

自20xx年1月17日至20xx年2月25日。

(一)精準(zhǔn)做好疫情防控。

1、嚴(yán)格落實(shí)疫情防控要求。各部門要抓緊抓實(shí)抓細(xì)常態(tài)化客運(yùn)疫情防控工作,各類客運(yùn)場站和交通運(yùn)輸工具春運(yùn)期間要增加通風(fēng)、消毒等措施頻次。落實(shí)“健康碼”全國一碼通行,提高人員通行效率,避免因掃碼查驗(yàn)等引起人員聚集。各交通方式客運(yùn)場站和運(yùn)輸工具分區(qū)分級(jí)疫情防控具體措施按照國家和有關(guān)部門規(guī)定執(zhí)行。

2、強(qiáng)化春運(yùn)疫情防控檢查指導(dǎo)。各部門要加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)疫情防控工作部署和落實(shí)情況的檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改各類隱患。衛(wèi)生健康部門要加強(qiáng)春運(yùn)疫情防控指導(dǎo),及時(shí)通報(bào)疫情信息,推動(dòng)公鐵水各單位完善防控措施,并在春運(yùn)期間指導(dǎo)重要交通樞紐設(shè)置隔離區(qū)(留驗(yàn)站)。

3、加強(qiáng)健康監(jiān)測和人員防護(hù)。公路、鐵路客運(yùn)要做到旅客全員檢測體溫,要求旅客全程佩戴口罩。加強(qiáng)客運(yùn)一線服務(wù)人員個(gè)人防護(hù),按規(guī)定定期開展核酸檢測,加快推進(jìn)疫苗加強(qiáng)針接種,春運(yùn)開始前推動(dòng)具備條件的人員“應(yīng)接盡接”。

4、加強(qiáng)疫情應(yīng)對(duì)處置能力。各單位要加強(qiáng)與衛(wèi)生健康部門的溝通聯(lián)絡(luò),針對(duì)突發(fā)疫情引發(fā)的交通管控、檢查升級(jí)、客流突變、車次停開等情形,提前制定應(yīng)急預(yù)案。加強(qiáng)在途疫情應(yīng)急處置,開展實(shí)戰(zhàn)化演練。全力配合流行病學(xué)調(diào)查和必要的醫(yī)學(xué)檢查等工作。

(二)強(qiáng)化動(dòng)力保障優(yōu)化出行服務(wù)。

1、切實(shí)加強(qiáng)運(yùn)力保障。各有關(guān)部門和運(yùn)輸企業(yè)要密切監(jiān)測分析客流變化,科學(xué)制定運(yùn)輸方案,及時(shí)優(yōu)化運(yùn)力配置,滿足旅客出行需求。加強(qiáng)農(nóng)村道路客運(yùn)運(yùn)力組織,加大城鄉(xiāng)、鎮(zhèn)村運(yùn)力投入力度,方便農(nóng)村群眾出行。道路運(yùn)輸企業(yè)要?jiǎng)?chuàng)新運(yùn)輸服務(wù)方式,積極開展道路客運(yùn)定制服務(wù),盡可能滿足旅客出行個(gè)性化需求。

2、強(qiáng)化貨物運(yùn)輸保障。要堅(jiān)持“以客為主、客貨兼顧”的原則,統(tǒng)籌兼顧客貨運(yùn)輸,努力保障煤炭、石油、化肥、糧食和節(jié)日商品等重點(diǎn)物資運(yùn)輸需求。鐵路、貨運(yùn)企業(yè)要優(yōu)化運(yùn)輸組織,統(tǒng)籌安排好煤炭、油氣等能源物資和糧食等重要生活物資運(yùn)輸。引導(dǎo)支持物流、快遞等企業(yè)春運(yùn)期間保持正常運(yùn)營,為群眾提供不間斷服務(wù),滿足企業(yè)正常生產(chǎn)和居民生活需要。

3、持續(xù)提升出行服務(wù)品質(zhì)。一是確保中轉(zhuǎn)換乘順暢。加強(qiáng)公鐵航等不同運(yùn)輸方式相互間信息共享和協(xié)調(diào)銜接,鼓勵(lì)采用市場化手段創(chuàng)新聯(lián)運(yùn)方式,便利旅客順暢中轉(zhuǎn)換乘。城市客運(yùn)管理部門和企業(yè)要組織好火車站、汽車站等客運(yùn)樞紐的無縫銜接疏運(yùn)工作,科學(xué)調(diào)配出租車運(yùn)力,做好短途接駁,妥善安排好清晨和夜間的客運(yùn)服務(wù),切實(shí)做好運(yùn)輸服務(wù)銜接,暢通出行“最后一公里”。二是提升聯(lián)網(wǎng)售票服務(wù)水平。進(jìn)一步拓展電話售票、手機(jī)客戶端售票、自助售取票等便捷售票渠道。擴(kuò)大“無接觸”出行服務(wù)應(yīng)用范圍,進(jìn)一步推廣和應(yīng)用電子客票,推進(jìn)“無紙化”便捷出行。三是打造優(yōu)質(zhì)出行環(huán)境。春運(yùn)期間,道路運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)車輛車容車貌的管理,增加車輛清掃、消毒、通風(fēng)頻次。客運(yùn)車站要進(jìn)一步改善旅客候乘環(huán)境,嚴(yán)格落實(shí)環(huán)境衛(wèi)生要求。做好餐飲、熱水供應(yīng)等基本服務(wù),配備消毒用品、口罩等防護(hù)物資,便于旅客臨時(shí)購買或取用,設(shè)立愛心通道、母嬰哺乳區(qū)、老幼病殘?jiān)新每秃虺藚^(qū)和醫(yī)療服務(wù)點(diǎn)。四是改進(jìn)提升候乘服務(wù)。各地要督促指導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)軍人、消防救援人員依法優(yōu)先有關(guān)要求,積極關(guān)愛幫扶老幼病殘?jiān)械戎攸c(diǎn)旅客,為不會(huì)使用或沒有智能手機(jī)的老人、兒童等旅客提供代查健康碼等服務(wù)。要積極推廣刷臉進(jìn)站、掃碼乘車等服務(wù),提高進(jìn)站和換乘效率,減少人員聚集。要積極發(fā)展機(jī)動(dòng)靈活、小批量的班車客運(yùn)定制服務(wù),減少旅客交叉聚集。五是精準(zhǔn)實(shí)施志愿服務(wù)。按照預(yù)招儲(chǔ)備、因需而動(dòng),因地制宜、大站為主,精簡崗位、優(yōu)化服務(wù)、加強(qiáng)培訓(xùn)、安全第一的原則,穩(wěn)妥開展春運(yùn)志愿服務(wù)“暖冬行動(dòng)”。重點(diǎn)圍繞疫情防控宣傳提醒、咨詢指引、票務(wù)協(xié)助等實(shí)際需求,精準(zhǔn)確定崗位,加強(qiáng)規(guī)范管理。按照“誰使用、誰管理、誰保障”和“非必要,不上崗”原則,切實(shí)加強(qiáng)志愿者防疫及服務(wù)保障。

(三)強(qiáng)化安全應(yīng)急管理。

1、落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。要嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,壓實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和部門監(jiān)管責(zé)任,堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生。組織開展春運(yùn)安全檢查,對(duì)重大隱患建立臺(tái)賬,掛牌督辦、限時(shí)整改。強(qiáng)化“兩客一?!薄⒅匦洼d貨汽車、面包車等重點(diǎn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管,嚴(yán)查“三超一疲勞”、酒駕醉駕、違法載人以及非法營運(yùn)等嚴(yán)重違法行為,深化鐵路沿線環(huán)境安全治理。督促網(wǎng)約車平臺(tái)公司強(qiáng)化春運(yùn)期間運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)管控。

2、加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域監(jiān)管執(zhí)法。執(zhí)法部門要加大車站、學(xué)校、旅游景點(diǎn)等周邊道路以及高速公路收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)等重要節(jié)點(diǎn)的巡查管控力度,重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)6座以上小客車的路檢路查,依法從嚴(yán)查處非法營運(yùn)、超員載客等違法違規(guī)行為。督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度。強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全管理,及時(shí)查處糾正6座以上小客車超員載客、貨車違法載人等違法行為。利用大數(shù)據(jù)技術(shù),提前梳理排查非法營運(yùn)車輛和企業(yè),加強(qiáng)部門執(zhí)法協(xié)作,推動(dòng)非法營運(yùn)治理工作向線上線下精準(zhǔn)化查控轉(zhuǎn)變。

3、做好道路疏堵保暢。要強(qiáng)化重要運(yùn)輸通道、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)、易擁堵瓶頸路段的路網(wǎng)監(jiān)測調(diào)度和應(yīng)急處置,多渠道及時(shí)發(fā)布路況信息,引導(dǎo)公眾合理選擇出行路線。合理安排公路養(yǎng)護(hù)施工計(jì)劃,春運(yùn)高峰期原則上不開展高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)。加強(qiáng)部門聯(lián)勤聯(lián)動(dòng),在高峰時(shí)段加強(qiáng)對(duì)主干路段指揮疏導(dǎo),設(shè)置交通事故快處快賠服務(wù)點(diǎn),推行交通事故快處快賠。優(yōu)化防疫檢查站點(diǎn)設(shè)置,避免“因檢致堵”。

4、加強(qiáng)惡劣天氣預(yù)報(bào)預(yù)警。要繼續(xù)加強(qiáng)與氣象部門的溝通聯(lián)系,及時(shí)發(fā)布預(yù)警信息,重點(diǎn)加強(qiáng)低溫、雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣的預(yù)防、預(yù)報(bào)和預(yù)警工作,及時(shí)掌握天氣變化情況,提前做好防范措施和啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案的準(zhǔn)備,備足應(yīng)急物資和鏟冰除雪、應(yīng)急救援等設(shè)備,落實(shí)好應(yīng)急運(yùn)力,在確保安全的前提下最大限度保障干線公路通行,及時(shí)疏散滯留旅客和車輛。

5、加強(qiáng)值班值守和安全應(yīng)急處置工作。春運(yùn)期間,各單位要嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)專人值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,并安排信息技術(shù)保障人員一并參與值班,認(rèn)真做好記錄,確保信息暢通。要針對(duì)疫情防控、惡劣天氣等突發(fā)事件可能造成的運(yùn)輸受阻、旅客聚集等情況,完善有關(guān)預(yù)案,做好應(yīng)急運(yùn)力和物資儲(chǔ)備。

(四)營造和諧春運(yùn)氛圍。

1、踐行踐行“我為群眾辦實(shí)事”。要充分發(fā)揮黨員干部先鋒模范作用,將做好春運(yùn)工作體現(xiàn)到“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)中,集中推出便民服務(wù)措施,廣泛聽取旅客意見建議,解決群眾出行中的急難愁盼問題。

2、引導(dǎo)健康安全文明出行。要持續(xù)開展疫情防控知識(shí)宣傳,引導(dǎo)旅客增強(qiáng)自身健康第一責(zé)任人意識(shí),遵守疫情防控規(guī)定,做好個(gè)人健康防護(hù)。深入推進(jìn)交通安全宣傳,提高車輛駕駛?cè)撕腿罕娊煌ò踩庾R(shí),自覺抵制“黑包車”,防范道路交通事故。加大文明乘車宣傳力度,弘揚(yáng)誠信精神,推動(dòng)文明出行。

3、精心組織春運(yùn)宣傳。要加強(qiáng)與宣傳部門的聯(lián)系溝通,采用活潑新穎多樣、群眾喜聞樂見的宣傳內(nèi)容和形式,引導(dǎo)人民群眾健康安全文明出行,加強(qiáng)春運(yùn)安全出行信息服務(wù),講好春運(yùn)感人故事、制作春運(yùn)文化精品。加強(qiáng)春運(yùn)輿情監(jiān)測,積極回應(yīng)社會(huì)關(guān)切,為春運(yùn)創(chuàng)造良好輿論氛圍。

4、關(guān)懷春運(yùn)工作人員生活。要加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)干部職工疫情防控物資的保障,提前備足必要的防疫物資。工會(huì)組織要加大對(duì)堅(jiān)守春運(yùn)工作一線工作人員的關(guān)心關(guān)愛,結(jié)合“兩節(jié)”送溫暖活動(dòng),組織開展走訪慰問,推動(dòng)改善職工生產(chǎn)生活條件。有條件的單位要積極通過調(diào)休、補(bǔ)休等方式,保障假期在崗干部職工休息的權(quán)利。

春運(yùn)期間,各有關(guān)部門和運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)值班值守,確保信息暢通;要強(qiáng)化春運(yùn)情況調(diào)度和相關(guān)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析,鐵路、道路等部門要將每日客運(yùn)量報(bào)送給區(qū)春運(yùn)辦(見附表)。春運(yùn)結(jié)束后,各有關(guān)部門要對(duì)春運(yùn)總體情況、主要特點(diǎn)、工作措施等進(jìn)行全面總結(jié),形成工作報(bào)告,并于春運(yùn)結(jié)束后2天內(nèi)報(bào)至區(qū)春運(yùn)辦上報(bào)。

客運(yùn)春運(yùn)工作方案篇十二

20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作,自1月14日開始至2月22日結(jié)束,共40天。春運(yùn)期間,客運(yùn)所積極發(fā)揮交通部門的職能作用,統(tǒng)籌安排人員強(qiáng)化管理、檢查、指導(dǎo)工作,極大的方便了群眾的出行,有力的保障了春運(yùn)工作的順利開展。

客運(yùn)所以全國、省市春運(yùn)工作電話會(huì)議精神為指導(dǎo),進(jìn)一步統(tǒng)一全體人員思想,牢固樹立“安全重于泰山”的意識(shí),把春運(yùn)安全工作作為春節(jié)期間的重要工作來抓。成立了由所長王文治為組長、各分管所長為副組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,并設(shè)立春運(yùn)辦公室,具體監(jiān)督指導(dǎo)全縣的春節(jié)旅客運(yùn)輸工作。在工作中,突出抓領(lǐng)導(dǎo)帶班制,領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制;安全生產(chǎn)責(zé)任制;應(yīng)急救援體系三個(gè)落實(shí),明確各自職責(zé),細(xì)化工作責(zé)任,層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,切塊管理,嚴(yán)格把好,人、車、站、場所四個(gè)關(guān)口。為春運(yùn)工作開展起了一個(gè)好頭。

工作中,圍繞以努力實(shí)現(xiàn)不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴(yán)重超員現(xiàn)象,不發(fā)生群死群傷的特大惡性事故,不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件為總體目標(biāo),重點(diǎn)做了以下工作:

1、擬發(fā)《致廣大車主業(yè)戶的一封信》30份,下發(fā)給廣大車主業(yè)戶,提醒大家在歡歡喜喜過大年的同時(shí),為了自己和他人的安全把好手中的方向盤,塑造良好的春運(yùn)氛圍,并購置春聯(lián)18套,向春節(jié)期間仍辛勤工作在道路旅客運(yùn)輸一線的駕駛員送去最誠摯的祝愿,預(yù)祝他們生意興隆、闔家幸福,此舉受到廣大業(yè)戶的一致好評(píng)。

2、積極掌握最新的天氣、車輛運(yùn)行狀況,廣泛利用廣播、小黑板及時(shí)快速的將有關(guān)信息反饋每一個(gè)車主和廣大乘客,惡劣天氣條件下,下發(fā)書面通知要求廣大駕駛員作好發(fā)車前的各項(xiàng)準(zhǔn)備,建立健全各種防護(hù)、防滑設(shè)施,謹(jǐn)慎慢性,確保春運(yùn)的安全。春運(yùn)期間,共出黑板3x次,多次下發(fā)書面通知進(jìn)行督促。

3、把好站門口,督促車站及站場對(duì)過往旅客的行包做好“三品”檢查工作,嚴(yán)禁各種危險(xiǎn)品進(jìn)出站。另一方面,認(rèn)真簽發(fā)車輛運(yùn)行記錄卡,并充分發(fā)揮記錄卡的作用,堅(jiān)決杜絕超員車輛出站,對(duì)未經(jīng)檢查、未簽發(fā)記錄卡的車輛一律不予出站。經(jīng)過細(xì)致的工作,春運(yùn)期間,未出現(xiàn)一例爆炸等事故,一輛超員車輛出站。

4、春運(yùn)前,客運(yùn)所牽頭由站場運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)人協(xié)助對(duì)所有的參運(yùn)車輛的車容車貌及安全技術(shù)狀況做了一遍徹底的檢查,結(jié)合春檢對(duì)車容車貌差和未經(jīng)春檢的車輛一律不準(zhǔn)參加春運(yùn),具體由兩個(gè)外勤組在查超員、治違章的同時(shí),全天候的巡查、監(jiān)督指導(dǎo)。經(jīng)檢查有三輛車被停班不予參加春運(yùn)。通過客運(yùn)所積極的努力,春運(yùn)期間未出現(xiàn)一起超員事件,未發(fā)生一例重特大交通事故。

針對(duì)每年春運(yùn)期間可能發(fā)生的一些情況,為確保雨、雪、霧等惡劣條件下的行車安全,客運(yùn)所特研究出臺(tái)了《春節(jié)運(yùn)輸工作方案》、《安全應(yīng)急預(yù)案》等一系列行之有效的措施。并要求站場、運(yùn)輸公司制定相應(yīng)的《緊急疏散方案》和《重特大安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理預(yù)案》。從各公司選取技術(shù)過硬的駕駛員和車容車況好的`車輛擔(dān)任春運(yùn)值班,以做好特殊條件下乘客的疏導(dǎo)工作,防止旅客的滯留。通過一系列的措施,使乘客走得了、走得及時(shí)。春運(yùn)期間,共完成旅客運(yùn)輸7120xxxx人次,未出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。

“春運(yùn)辦”、各駐站辦公室、堅(jiān)持24小時(shí)值班,及時(shí)掌握車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)和客流量,做好上傳下達(dá)和各種統(tǒng)計(jì)工作。尤其是所長王文治,40天來一直堅(jiān)守崗位,堅(jiān)持不定時(shí)的到各客運(yùn)站巡查、指導(dǎo),并設(shè)立旅客投訴站點(diǎn),及時(shí)處理旅客的各種疑難問題,給“老、弱、病、殘”旅客予以關(guān)懷幫助。

客運(yùn)春運(yùn)工作方案篇十三

年我市春運(yùn)工作在省運(yùn)輸局及各級(jí)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在廣大春運(yùn)一線干部職工的共同努力下,始終以“三個(gè)代表”重要思想為宗旨。堅(jiān)持“以人為本、科學(xué)組織、合理調(diào)度、安全第一、確保暢通”的指導(dǎo)原則,對(duì)春運(yùn)期間的公路運(yùn)輸實(shí)施程序化、制度化、規(guī)范化管理,抓好每個(gè)運(yùn)輸環(huán)節(jié),嚴(yán)把“三品”檢查關(guān),盡職盡責(zé)、確保春節(jié)期間廣大旅客走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿意,通過精心組織,大膽管理,靠前指揮,使今年春運(yùn)在惡劣的天氣條件下,圓滿完成了道路旅客運(yùn)輸任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年春運(yùn)期間共投入客車47269輛次,共發(fā)班次117900個(gè)班次,包車、加班582個(gè)班次,客流量153.53萬人次,萬人責(zé)任事故發(fā)生率為零。這是近年來春運(yùn)安全運(yùn)輸形勢(shì)最好的一年,受理旅客投訴18人次,處理滿意率100%,接到表揚(yáng)電話9次。這些成績的取得我們主要做了以下幾方面的工作:

市運(yùn)管處根據(jù)省廳運(yùn)輸局和市交通局對(duì)春運(yùn)工作的要求安排,和市政府對(duì)今年春運(yùn)工作的統(tǒng)一部署,元月10日召開了“漯河市20xx年春運(yùn)工作動(dòng)員會(huì)”,下發(fā)了《漯河市運(yùn)管處20xx年春運(yùn)工作方案》、《漯河市運(yùn)管處春運(yùn)應(yīng)急處理預(yù)案》。會(huì)上市運(yùn)管處黨總支書記、處長張慶閩同志對(duì)今年的春運(yùn)工作做了整體部署,并針對(duì)今年春運(yùn)特點(diǎn),制定了切實(shí)可行的實(shí)施方案,確保春運(yùn)安全:

一、提高認(rèn)識(shí),統(tǒng)一思想,加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織l領(lǐng)導(dǎo);

三、加強(qiáng)對(duì)司乘人員的安全教育,牢固樹立安全意識(shí),防患于未然;

四、保證車輛技術(shù)狀況,及時(shí)消除事故隱患,嚴(yán)禁帶病上路,預(yù)防機(jī)械事故的發(fā)生;

六、加強(qiáng)春運(yùn)期間值班工作,責(zé)任到人,嚴(yán)禁脫崗;

七、做好春運(yùn)期間有關(guān)資料的統(tǒng)計(jì)和突發(fā)事件及事故及時(shí)上報(bào)工作;

九、做好運(yùn)力調(diào)配,保證旅客走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿意;

十、繼續(xù)實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制,完善安全生產(chǎn)制度和措施。要求全市各運(yùn)輸企業(yè)要合理安排運(yùn)力,加強(qiáng)調(diào)度指揮,根據(jù)客流的變化,及時(shí)調(diào)整班次和班期。加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量,堅(jiān)持全心全意為人民服務(wù)的思想,認(rèn)真執(zhí)行部頒有關(guān)運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),大力提倡優(yōu)質(zhì)服務(wù),推行規(guī)范化服務(wù),廣泛開展多種形勢(shì)的“三優(yōu)”服務(wù)競賽活動(dòng),努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。

十一、繼續(xù)加強(qiáng)高致病性禽流感防控工作,遇到突發(fā)情況,迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。在這次動(dòng)員會(huì)上強(qiáng)調(diào)了道路運(yùn)輸經(jīng)營者的安全生產(chǎn)責(zé)任制、事故追究制和旅客運(yùn)輸市場的監(jiān)督管理措施及執(zhí)行準(zhǔn)則,對(duì)今年春運(yùn)工作平安、順利完成任務(wù)起到了很大作用。同時(shí)在會(huì)上還成立了漯河市運(yùn)管處20xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室,具體負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的協(xié)調(diào)組織工作及春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案的落實(shí)。

由于今年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)重視、分工細(xì)微、指揮得當(dāng)、預(yù)見性強(qiáng),所以面對(duì)春運(yùn)期間持續(xù)出現(xiàn)的惡劣天氣和客流高峰,做到了繁而不亂,忙而有序,各項(xiàng)工作都取得了突出成效。

針對(duì)今年春運(yùn)旅客運(yùn)輸任務(wù)重、投放運(yùn)力多的特點(diǎn),從春運(yùn)開始到結(jié)束,始終嚴(yán)把安全生產(chǎn)三個(gè)關(guān)口,即:進(jìn)站“三品”檢查關(guān)、參運(yùn)車輛報(bào)班出站關(guān)、車輛行駛安全關(guān)。我處對(duì)全市轄區(qū)所有汽車站都專派駐站監(jiān)督人員,對(duì)汽車站執(zhí)行二十四小時(shí)監(jiān)督和把關(guān),克服了以往個(gè)別企業(yè)“只管賺錢、忽視安全,出了事故,推出不管”的不負(fù)責(zé)思想。為加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理,提高營業(yè)性道路運(yùn)輸駕駛員職業(yè)道德素質(zhì),提升道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量,。市處春運(yùn)辦集中組織春運(yùn)安全運(yùn)輸知識(shí)講課三次,并由宏運(yùn)集團(tuán)有經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)秀駕駛員講解各種路況條件下的安全駕駛技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),在特殊情況下的應(yīng)急處置等安全內(nèi)容,參運(yùn)司乘人員參加學(xué)習(xí)率100%,并把《警鐘長鳴的事故展覽圖片》擺放在汽車站的出站口,時(shí)常提醒司機(jī)同志盡職盡責(zé)、安全駕駛,確保旅客生命、財(cái)產(chǎn)安全。

針對(duì)今年降雪量大及濃霧天氣多等不安全因素,我們對(duì)春運(yùn)做到了:

1、嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,層層簽定安全目標(biāo)責(zé)任書。為進(jìn)一步落實(shí)安全制度,我們采取了從管理部門到主管人員,從主管人員到運(yùn)輸企業(yè),從運(yùn)輸企業(yè)到運(yùn)輸業(yè)戶,“四位一體”的落實(shí)責(zé)任方式,簽定四級(jí)安全目標(biāo)責(zé)任書,層層分工,人人加壓,使履行安全職責(zé)成了每位人員的自覺行動(dòng)。

2、加強(qiáng)對(duì)汽車站的駐站監(jiān)督。今年春運(yùn)由于天氣惡劣路況差,我處駐站監(jiān)督人員除嚴(yán)格堅(jiān)持二十四小時(shí)值班外,根據(jù)每天天氣情況,監(jiān)督各汽車站調(diào)度室加強(qiáng)對(duì)發(fā)班客車?yán)龣z、例保檢查和防滑鏈的安裝使用。在雪凍濃霧天氣根據(jù)全國高速公路封閉公告對(duì)客車線路經(jīng)過封閉路段的長途線路停班、停運(yùn)、嚴(yán)禁車站售票。整個(gè)春運(yùn)期間我們始終把安全運(yùn)輸放在首位,精心檢查,嚴(yán)格把關(guān),使得春運(yùn)發(fā)班117900個(gè)班次,沒發(fā)生任何責(zé)任事故,保持了良好的安全運(yùn)輸形勢(shì),達(dá)到了政府滿意、企業(yè)滿意、旅客滿意。

3、加強(qiáng)客運(yùn)包車的管理。為解決旅客出行難的問題,我們精心組織,積極協(xié)調(diào),督促各客運(yùn)公司除提供正常的運(yùn)力外,還針對(duì)春運(yùn)期間外出務(wù)工人員較多,相對(duì)集中的特點(diǎn),為保證外出人員節(jié)前按時(shí)返鄉(xiāng),節(jié)后順利外出,加強(qiáng)了春運(yùn)包車的管理,要求企業(yè)抽調(diào)車況好的車輛參與包車客運(yùn),并采取得力措施加強(qiáng)車輛“三檢”力度,經(jīng)安檢員檢查車況良好,證件齊全有效,必備物品完備由公司經(jīng)理簽字后方可進(jìn)行包車客運(yùn),由于采取應(yīng)急措施得力使幾次客運(yùn)高峰平穩(wěn)渡過。

今年春運(yùn)與往年相比,存在兩大特點(diǎn):

1、由于受天氣影響客流平淡無峰而啟動(dòng)較早。

2、天氣惡劣冰凍濃霧時(shí)間較長,路況太差,加大了旅客運(yùn)輸?shù)牟话踩蛩亍?/p>

我處根據(jù)新的特點(diǎn)和情況,結(jié)合我市客流、流向、流時(shí)執(zhí)行科學(xué)調(diào)度,靠前指揮。根據(jù)實(shí)際情況我處提前五天就要求春運(yùn)管理人員進(jìn)入狀態(tài),使客運(yùn)稽查、客運(yùn)管理、客運(yùn)值班完全到位到崗。在春節(jié)前后七天里,天氣連降大雪,氣溫極降,冰凍路滑霧又大,個(gè)別天氣能見度不足100米,旅客出行困難。為此我處春運(yùn)辦工作人員,嚴(yán)格監(jiān)督出站客車的技術(shù)狀況及防滑設(shè)備的使用情況,主要負(fù)責(zé)人親自把關(guān)長途包車、加班業(yè)務(wù)的辦理程序,凡司乘人員有違章記錄的堅(jiān)決不準(zhǔn)辦理包車和加班業(yè)務(wù),在雪大路滑的初夕年三十和三、六、九幾天客流高峰期,市處領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)春運(yùn)值班人員對(duì)暫時(shí)滯留站內(nèi)旅客積極作好解釋工作,協(xié)調(diào)企業(yè)根據(jù)流向調(diào)整運(yùn)力,確保運(yùn)輸安全情況下加開包車和加班業(yè)務(wù)。

今年春運(yùn)是近幾年來天氣最惡劣的一年,但由于各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)春運(yùn)旅客運(yùn)輸?shù)闹匾暎钊胍痪€、科學(xué)組織、靠前指揮,全體春運(yùn)管理人員盡職盡責(zé),成為近年來安全運(yùn)輸形勢(shì)最好的一年,也為今后春運(yùn)道路旅客運(yùn)輸提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

春運(yùn)期間是乘客集中疏散的時(shí)節(jié),加強(qiáng)市場監(jiān)管,確保春運(yùn)安全有序尤為重要。今年春運(yùn)剛開始,我處就把這項(xiàng)工作作為全處的中心任務(wù)來抓,加大了對(duì)運(yùn)輸市場的稽查力度,對(duì)擾亂運(yùn)輸秩序的“黑車”、“野車”和超范圍經(jīng)營客車,進(jìn)行嚴(yán)厲打擊,為參運(yùn)企業(yè)提供了寬松良好的經(jīng)營環(huán)境,深受運(yùn)輸企業(yè)和合法經(jīng)營業(yè)戶的好評(píng)。

1、嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)車輛。針對(duì)今年春運(yùn)天氣惡劣路況極差的特殊情況,為保障廣大旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全,我處三個(gè)春運(yùn)稽查隊(duì)全體人員,頂風(fēng)冒雪,盡職盡責(zé)。堅(jiān)持二十四小時(shí)巡邏制,嚴(yán)格認(rèn)真的維持著我市的春運(yùn)秩序,對(duì)違法、違規(guī)經(jīng)營行為從嚴(yán)整治,不徇私情。春運(yùn)期間,登車檢查超員、超載、消防器材、防滑鏈隨帶情況共計(jì)840輛次,檢查合格率98%,消除安全隱患4起,查處倒客、甩客、騙客行為19次。按照《道條》規(guī)定全部給予相應(yīng)的處罰和教育。

2、治理超載決不手軟。以加強(qiáng)源泉控管為基礎(chǔ),嚴(yán)把出站口關(guān),嚴(yán)查“出站檢驗(yàn)單”,不允許一輛超載車輛通過。此外在客車發(fā)班之前,叮囑司乘人員一定要遵守法規(guī),為了您和乘客的安全,切記不能超員,利用這種促膝談心的方式,提高了司乘人員的安全意識(shí)和自覺性;此外,為了有效治理超載行為,我處加大了市場巡查力度,對(duì)違規(guī)違章車輛進(jìn)行嚴(yán)罰,據(jù)統(tǒng)計(jì)春運(yùn)期間共查處超載車輛12臺(tái)。

3、維護(hù)旅客權(quán)益,認(rèn)真受理乘客投訴,始終堅(jiān)持把旅客利益放在第一位。針對(duì)往年春運(yùn)期間旅客投訴的舉報(bào)信件多,客車違規(guī)行為多的現(xiàn)象,在今年春運(yùn)前夕我們就采取有效措施,大力宣傳各種運(yùn)輸法規(guī),公布舉報(bào)電話。由于節(jié)前宣傳管理到位、服務(wù)到位,運(yùn)輸企業(yè)和從業(yè)人員遵紀(jì)守法意識(shí)的普遍提高,宰客、甩客、倒客等投訴事件比往年明顯減少,春運(yùn)秩序也有很大改觀。

4、按照“客運(yùn)為主,客貨兼顧”的原則,今年春運(yùn)期間我們?cè)谌ψ龊寐每瓦\(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí),進(jìn)一步加強(qiáng)了對(duì)貨運(yùn)市場,特別是危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)督管理工作。同時(shí)準(zhǔn)備了充足的備用運(yùn)力,確保了春節(jié)期間各種重要物資和商品的正常流通。

春運(yùn)工作從中央到地方都非常關(guān)注,特別是春運(yùn)期間的旅客安全運(yùn)輸情況,涉及到全社會(huì)的方方面面,更關(guān)聯(lián)著社會(huì)的穩(wěn)定,所以準(zhǔn)確無誤及時(shí)上報(bào)各項(xiàng)資料和數(shù)字是春運(yùn)工作的一項(xiàng)重要任務(wù)。今年春運(yùn)開始我處就給市處春運(yùn)辦公室配齊完善了各種通信傳真收發(fā)設(shè)備及值班人員的防寒棉衣等必要物品,使春運(yùn)辦公室保證二十四小時(shí)值班制,確保春運(yùn)信息暢通。由于今年準(zhǔn)備充分,四十天春運(yùn)信息和資料每天準(zhǔn)時(shí)統(tǒng)計(jì)和上報(bào)。春運(yùn)期間共計(jì)收發(fā)資料300多份,編發(fā)春運(yùn)信息23篇,被省局采用4篇,拍攝春運(yùn)專項(xiàng)錄像資料7份,同時(shí)有多篇信息被《漯河日?qǐng)?bào)》,《市春運(yùn)信息》采用,較好的完成了今年春運(yùn)宣傳、統(tǒng)計(jì)上報(bào)任務(wù),為今后的春運(yùn)工作積累了詳實(shí)的經(jīng)驗(yàn)和資料。

我市20xx年四十天的春運(yùn)工作已圓滿結(jié)束,良好的春運(yùn)秩序、完善的春運(yùn)服務(wù)體系和安全順利的春運(yùn)成績,來自省廳運(yùn)輸局和市交通局的正確指揮和支持,也是全體運(yùn)輸執(zhí)法管理人員,加強(qiáng)團(tuán)結(jié),努力拼搏,盡職盡責(zé)及旅客運(yùn)輸企業(yè)積極配合的結(jié)果。我們要以今年春運(yùn)良好的開端為契機(jī),推動(dòng)我市在新的一年里運(yùn)輸市場管理工作更上一層樓,開創(chuàng)道路運(yùn)輸安全管理工作新局面。

客運(yùn)春運(yùn)工作方案篇十四

截止3月3日,為其40天的春運(yùn)工作落下帷幕,xx客運(yùn)站在春運(yùn)期間站場秩序井然、無混亂和群體擁擠騷亂現(xiàn)象,未發(fā)生重大交通事故和火災(zāi)事故,無群死群傷事故發(fā)生,保證旅客出行安全便捷,無群體性滯留現(xiàn)象,使廣大旅客走的好、走的滿意。春運(yùn)期間共發(fā)送班次1330個(gè),運(yùn)送旅客12123人,與去年同期比為91%,圓滿完成我站所定的春運(yùn)工作目標(biāo)?,F(xiàn)將春運(yùn)工作總結(jié)如下:

一、領(lǐng)導(dǎo)重視,組織得力。

2月3日,按照xx交通運(yùn)輸局和農(nóng)場安全辦《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作的通知》的有關(guān)要求,客運(yùn)站與農(nóng)場交通科聯(lián)合召開的20xx年春運(yùn)工作啟動(dòng)會(huì),制定春運(yùn)工作實(shí)施方案,對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行全面部署安排,重點(diǎn)落實(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,馬上掌握春運(yùn)客流情況、公路暢通情況,馬上發(fā)現(xiàn)并協(xié)調(diào)解決突發(fā)事件和重大問題,為圓滿完成春運(yùn)工作打下良好的基礎(chǔ)。

二、加強(qiáng)源頭管理,確保各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到位。

1、認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。為強(qiáng)化全員安全生產(chǎn)責(zé)任,把安全責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節(jié),客運(yùn)站與從業(yè)人員層層簽訂責(zé)任狀,與經(jīng)營者、司乘人員簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任狀19份,與站務(wù)員、安全員等簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任狀5份。做到安全生產(chǎn)責(zé)任橫向到邊、縱向到底、不留死角。

2、加強(qiáng)司乘人員安全教育,提高安全防范意識(shí)。春運(yùn)期間開展司乘人員安全教育2次,發(fā)車前安全警示教育1次,與農(nóng)場交警隊(duì)聯(lián)合開展安全警示教育會(huì)1次,對(duì)2月24日喀什客車發(fā)生側(cè)翻,造成22人遇難、38人受傷的重大交通事故進(jìn)行了通報(bào),教育廣大司乘人員要杜絕強(qiáng)行超車、超速、超員行駛等違法行為,通過開展春運(yùn)安全警示教育,提高了駕駛員要遵章行駛的思想意識(shí),保證了旅客運(yùn)輸安全。

3、加強(qiáng)客運(yùn)站源頭安全管理。嚴(yán)格出站檢查制度、營運(yùn)客車安全例檢制度和“三品檢查”制度,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度,實(shí)行“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”責(zé)任制,把安全生產(chǎn)各個(gè)崗位、各個(gè)環(huán)節(jié)全部落實(shí)到人。春運(yùn)期間檢查行包630個(gè),查出危險(xiǎn)品鞭炮1掛,對(duì)沒收“鞭炮”并作妥善處理。

三、合理安排運(yùn)力保障運(yùn)輸,為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

我站根據(jù)歷年來春運(yùn)客流高峰特點(diǎn),對(duì)今年春運(yùn)旅客運(yùn)輸情況進(jìn)行預(yù)測,主動(dòng)掌握客流變化和春運(yùn)旅客出行需求,合理安排運(yùn)力,保證了旅客出行需求。開展電話訂票、提前預(yù)售票業(yè)務(wù),為旅客購票提供方便。春運(yùn)共加開班次5個(gè),分流旅客166人。

四、積極做好應(yīng)急準(zhǔn)備,應(yīng)對(duì)極端天氣。

春運(yùn)期間容易發(fā)生暴雪等惡劣天氣,造成旅客滯留和交通中斷等突發(fā)情況,我站不斷完善應(yīng)急預(yù)案提升保障能力,備有省高速公路路況信息平臺(tái)聯(lián)系電話,北開收費(fèi)站聯(lián)系電話,江口收費(fèi)站聯(lián)系電話。遇有惡劣天氣時(shí),時(shí)時(shí)關(guān)注通往外地市的營運(yùn)班線的公路通暢情況,以便馬上停開客運(yùn)班線。對(duì)上級(jí)要求的停運(yùn)通知精神,我站馬上做好售出客票的退票及向旅客的宣傳解釋,春運(yùn)大雪停運(yùn)期間,我站對(duì)長途班線旅客電話退票45人。因電話通知退票馬上,無旅客投訴事件發(fā)生。

五、認(rèn)真做好春運(yùn)統(tǒng)計(jì)報(bào)告工作。

為保證春運(yùn)信息報(bào)送的準(zhǔn)確,我站安排專人負(fù)責(zé)春運(yùn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和動(dòng)態(tài)信息的上報(bào)工作,以保證春運(yùn)各類信息的準(zhǔn)確性、馬上性。春運(yùn)40天xx客運(yùn)站馬上準(zhǔn)確的上報(bào)春運(yùn)各類信息,無漏報(bào)、錯(cuò)報(bào)、謊報(bào)現(xiàn)象發(fā)生,圓滿完成信息報(bào)送工作。

20xx年春運(yùn)工作,之所以能圓滿完成,是得益于領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,把春運(yùn)工作做為全年的開局之戰(zhàn)。各項(xiàng)工作早準(zhǔn)備早打算,職工隊(duì)伍有凝聚力,把各項(xiàng)工作完成的到位。但也存在一些問題,安全工作面臨的形式依然很嚴(yán)峻。我站會(huì)不斷提高安全管理水平,強(qiáng)化服務(wù)理念,拓展服務(wù)內(nèi)容,為廣大百姓創(chuàng)造一個(gè)更加安全、和諧、有序的交通運(yùn)輸環(huán)境。

客運(yùn)春運(yùn)工作方案篇十五

20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作,自1月14日開始至2月22日結(jié)束,共40天。春運(yùn)期間,客運(yùn)所積極發(fā)揮交通部門的職能作用,統(tǒng)籌安排人員強(qiáng)化管理、檢查、指導(dǎo)工作,極大的方便了群眾的出行,有力的保障了春運(yùn)工作的順利開展。

一、思想重視,組織嚴(yán)密。

客運(yùn)所以全國、省市春運(yùn)工作電話會(huì)議精神為指導(dǎo),進(jìn)一步統(tǒng)一全體人員思想,牢固樹立“安全重于泰山”的意識(shí),把春運(yùn)安全工作作為春節(jié)期間的重要工作來抓。成立了由所長王文治為組長、各分管所長為副組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,并設(shè)立春運(yùn)辦公室,具體監(jiān)督指導(dǎo)全縣的春節(jié)旅客運(yùn)輸工作。原創(chuàng):在工作中,突出抓領(lǐng)導(dǎo)帶班制,領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制;安全生產(chǎn)責(zé)任制;應(yīng)急救援體系三個(gè)落實(shí),明確各自職責(zé),細(xì)化工作責(zé)任,層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,切塊管理,嚴(yán)格把好,人、車、站、場所四個(gè)關(guān)口。為春運(yùn)工作開展起了一個(gè)好頭。

二、目標(biāo)明確、工作細(xì)致。

工作中,圍繞以努力實(shí)現(xiàn)不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴(yán)重超員現(xiàn)象,不發(fā)生群死群傷的特大惡性事故,不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件為總體目標(biāo),重點(diǎn)做了以下工作:

1、擬發(fā)《致廣大車主業(yè)戶的一封信》300余份,下發(fā)給廣大車主業(yè)戶,提醒大家在歡歡喜喜過大年的同時(shí),為了自己和他人的安全把好手中的方向盤,塑造良好的春運(yùn)氛圍,并購置春聯(lián)180余套,向春節(jié)期間仍辛勤工作在道路旅客運(yùn)輸一線的駕駛員送去最誠摯的祝愿,預(yù)祝他們生意興隆、闔家幸福,此舉受到廣大業(yè)戶的一致好評(píng)。

2、積極掌握最新的天氣、車輛運(yùn)行狀況,廣泛利用廣播、小黑板及時(shí)快速的將有關(guān)信息反饋每一個(gè)車主和廣大乘客,惡劣天氣條件下,下發(fā)書面通知要求廣大駕駛員作好發(fā)車前的各項(xiàng)準(zhǔn)備,建立健全各種防護(hù)、防滑設(shè)施,謹(jǐn)慎慢性,確保春運(yùn)的安全。春運(yùn)期間,共出黑板30余次,多次下發(fā)書面通知進(jìn)行督促。

3、把好站門口,督促車站及站場對(duì)過往旅客的行包做好“三品”檢查工作,嚴(yán)禁各種危險(xiǎn)品進(jìn)出站。另一方面,認(rèn)真簽發(fā)車輛運(yùn)行記錄卡,并充分發(fā)揮記錄卡的作用,堅(jiān)決杜絕超員車輛出站,對(duì)未經(jīng)檢查、未簽發(fā)記錄卡的車輛一律不予出站。經(jīng)過細(xì)致的工作,春運(yùn)期間,未出現(xiàn)一例爆炸等事故,一輛超員車輛出站。

4、春運(yùn)前,客運(yùn)所牽頭由站場運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)人協(xié)助對(duì)所有的參運(yùn)車輛的車容車貌及安全技術(shù)狀況做了一遍徹底的檢查,結(jié)合春檢對(duì)車容車貌差和未經(jīng)春檢的車輛一律不準(zhǔn)參加春運(yùn),具體由兩個(gè)外勤組在查超員、治違章的同時(shí),全天候的巡查、監(jiān)督指導(dǎo)。經(jīng)檢查有三輛車被停班不予參加春運(yùn)。通過客運(yùn)所積極的努力,春運(yùn)期間未出現(xiàn)一起超員事件,未發(fā)生一例重特大。原創(chuàng):

三、措施得力,有力的保障了春運(yùn)期間旅客的返鄉(xiāng)和出行。針對(duì)每年春運(yùn)期間可能發(fā)生的一些情況,為確保雨、雪、霧等惡劣條件下的行車安全,客運(yùn)所特研究出臺(tái)了《春節(jié)運(yùn)輸工作方案》、《安全應(yīng)急預(yù)案》等一系列行之有效的措施。并要求站場、運(yùn)輸公司制定相應(yīng)的《緊急疏散方案》和《重特大安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理預(yù)案》。從各公司選取6名技術(shù)過硬的駕駛員和車容車況好的車輛擔(dān)任春運(yùn)值班,以做好特殊條件下乘客的疏導(dǎo)工作,防止旅客的滯留。通過一系列的措施,使乘客走得了、走得及時(shí)。春運(yùn)期間,共完成旅客運(yùn)輸71200余人次,未出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。

四、紀(jì)律嚴(yán)明,基礎(chǔ)工作抓得牢?!按哼\(yùn)辦”、各駐站辦公室、堅(jiān)持24小時(shí)值班,及時(shí)掌握車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)和客流量,做好上傳下達(dá)和各種統(tǒng)計(jì)工作。尤其是所長王文治,40天來一直堅(jiān)守崗位,堅(jiān)持不定時(shí)的到各客運(yùn)站巡查、指導(dǎo),并設(shè)立旅客投訴站點(diǎn),及時(shí)處理旅客的各種疑難問題,給“老、弱、病、殘”旅客予以關(guān)懷幫助。

客運(yùn)春運(yùn)工作方案篇十六

20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作,自1月14日開始至2月22日結(jié)束,共40多天。春運(yùn)期間,客運(yùn)所積極發(fā)揮交通部門的職能作用,統(tǒng)籌安排人員強(qiáng)化管理、檢查、指導(dǎo)工作,極大的方便了群眾的出行,有力的保障了春運(yùn)工作的順利地開展。

客運(yùn)所以全國、省市春運(yùn)工作電話會(huì)議精神為指導(dǎo),進(jìn)一步統(tǒng)一全體人員思想,牢固樹立“安全重于泰山”的意識(shí),把春運(yùn)安全工作作為春節(jié)期間的重要工作來抓。成立了由所長王文治為組長、各分管所長為副組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,并設(shè)立春運(yùn)辦公室,具體監(jiān)督指導(dǎo)全縣的春節(jié)旅客運(yùn)輸工作。在工作中,突出抓領(lǐng)導(dǎo)帶班制,領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制;安全生產(chǎn)責(zé)任制;應(yīng)急救援體系三個(gè)落實(shí),明確各自職責(zé),細(xì)化工作責(zé)任,層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,切塊管理,嚴(yán)格把好,人、車、站、場所4個(gè)關(guān)口。為春運(yùn)工作開展起了一個(gè)好頭。

工作中,圍繞以努力實(shí)現(xiàn)不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴(yán)重超員現(xiàn)象,不發(fā)生群死群傷的特大惡性事故,不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件為總體目標(biāo),重點(diǎn)做了以下工作:

1、擬發(fā)《致廣大車主業(yè)戶的一封信》400余份,下發(fā)給廣大車主業(yè)戶,提醒大家在歡歡喜喜過大年的同時(shí),為了自己和他人的安全把好手中的方向盤,塑造良好的春運(yùn)氛圍,并購置春聯(lián)200余套,向春節(jié)期間仍辛勤工作在道路旅客運(yùn)輸一線的駕駛員送去最誠摯的祝愿,預(yù)祝他們生意興隆、闔家幸福,此舉受到廣大業(yè)戶的一致好評(píng)。

2、積極掌握最新的天氣、車輛運(yùn)行狀況,廣泛利用廣播、小黑板及時(shí)快速的將有關(guān)信息反饋每一個(gè)車主和廣大乘客,惡劣天氣條件下,下發(fā)書面通知要求廣大駕駛員作好發(fā)車前的各項(xiàng)準(zhǔn)備,建立健全各種防護(hù)、防滑設(shè)施,謹(jǐn)慎慢性,確保春運(yùn)的安全。春運(yùn)期間,共出黑板30余次,多次下發(fā)書面通知進(jìn)行督促。

3、把好站門口,督促車站及站場對(duì)過往旅客的行包做好“三品”檢查工作,嚴(yán)禁各種危險(xiǎn)品進(jìn)出站。另一方面,認(rèn)真簽發(fā)車輛運(yùn)行記錄卡,并充分發(fā)揮記錄卡的作用,堅(jiān)決杜絕超員車輛出站,對(duì)未經(jīng)檢查、未簽發(fā)記錄卡的車輛一律不予出站。經(jīng)過細(xì)致的工作,春運(yùn)期間,未出現(xiàn)一例爆炸等事故,一輛超員車輛出站。

4、春運(yùn)前,客運(yùn)所牽頭由站場運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)人協(xié)助對(duì)所有的參運(yùn)車輛的車容車貌及安全技術(shù)狀況做了一遍徹底的檢查,結(jié)合春檢對(duì)車容車貌差和未經(jīng)春檢的車輛一律不準(zhǔn)參加春運(yùn),具體由兩個(gè)外勤組在查超員、治違章的同時(shí),全天候的巡查、監(jiān)督指導(dǎo)。經(jīng)檢查有三輛車被停班不予參加春運(yùn)。通過客運(yùn)所積極的努力,春運(yùn)期間未出現(xiàn)一起超員事件,未發(fā)生一例重特大交通事故。

針對(duì)每年春運(yùn)期間可能發(fā)生的一些情況,為確保雨、雪、霧等惡劣條件下的行車安全,客運(yùn)所特研究出臺(tái)了《春節(jié)運(yùn)輸工作方案》、《安全應(yīng)急預(yù)案》等一系列行之有效的措施。并要求站場、運(yùn)輸公司制定相應(yīng)的《緊急疏散方案》和《重特大安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理預(yù)案》。從各公司選取6名技術(shù)過硬的駕駛員和車容車況好的車輛擔(dān)任春運(yùn)值班,以做好特殊條件下乘客的疏導(dǎo)工作,防止旅客的滯留。通過一系列的措施,使乘客走得了、走得及時(shí)。春運(yùn)期間,共完成旅客運(yùn)輸71300余人次,未出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。

“春運(yùn)辦”、各駐站辦公室、堅(jiān)持24小時(shí)值班,及時(shí)掌握車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)和客流量,做好上傳下達(dá)和各種統(tǒng)計(jì)工作。尤其是所長王文治,40天來一直堅(jiān)守崗位,堅(jiān)持不定時(shí)的到各客運(yùn)站巡查、指導(dǎo),并設(shè)立旅客投訴站點(diǎn),及時(shí)處理旅客的各種疑難問題,給“老、弱、病、殘”旅客予以關(guān)懷幫助。

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