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工廠事故反思心得體會篇一
本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時刻失去了對事故發(fā)生的可能預(yù)見和后果的意識,也就是*時所說的對安全的。
為此,抓安全生產(chǎn)必須抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。
安全工作只有起點,沒有終點,全體員工要互教互學,取長補短,共同提高。
在工作中不僅要熟練掌握各項,還要養(yǎng)成良好的安全操作習慣,杜絕,敢于同身邊的.較真。
每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒,及時消除。
只要人人都來重視安全,時刻關(guān)注安全,把安全生產(chǎn)銘記在心,消除任何對安全工作的饒幸心理,公司的安全工作必定能做得更好。
安全是企業(yè)興亡的基石,是企業(yè)的生命線,效益的前提,安全生產(chǎn)事關(guān)職工生命和企業(yè),事關(guān)社會穩(wěn)定,因此作為一名廣匯新能源的員工,更應(yīng)該加強安全技術(shù)培訓學習,增強自身的。
工廠事故反思心得體會篇二
長期以來,公司注重安全生產(chǎn),堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,推廣“沒有安全就沒有一切、安全生產(chǎn)無小事”公司安全文化新理念,強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任落實工作,全面提高安全生產(chǎn)水平,公司在通過《三級安全標準化》企業(yè)驗收的基礎(chǔ)上,始終注重對公司員工的安全教育培訓,不斷加大各項安全生產(chǎn)投入,按照p、d、c、a的模式持續(xù)改進。從源頭上杜絕了不安全因素,使公司的安全生產(chǎn)長期處于良好的穩(wěn)定狀態(tài)。
每一起事故的發(fā)生,都會給我們的家庭帶來不幸,對企業(yè)財產(chǎn)造成損失和社會影響。我發(fā)生的事故給我們教訓是深刻的。事故發(fā)生后在市、縣安監(jiān)局及相關(guān)部門的指導(dǎo)下,迅速展開調(diào)查分析事故原因、接受事故教訓,本著事故“四不放過”的原則,公司認真回顧總結(jié)幾十年來的安全管理一些做法,結(jié)合這次事故的慘痛教訓,從管理上查找漏洞和不足,從設(shè)備設(shè)施上查找事故隱患,從操作中查找薄弱環(huán)節(jié),從思想上找麻痹思想和認識不到位的問題。通過這次事故教訓,確實感到安全生產(chǎn)無小事。
事故原因查明后,公司制定了為期20天的安全培訓計劃,組織員工進行認真細致的學習總結(jié),以本次事故為實例,結(jié)合相關(guān)規(guī)范要求,開展深刻反思、對照自身的日常操作行為,查找不足和存在的“違規(guī)”現(xiàn)象,提高員工在生產(chǎn)安全上的認識。通過對此次事故的學習反思,使員工對安全生產(chǎn)有了更深刻的認識,安全意識是安全行為的前提,只有過硬的操作技能和濃厚的安全責任心,才是保障安全工作的前提。必須加強對從業(yè)人員的職業(yè)技能培訓,才能保證少出事故不出事故,要真正做好安全管理工作必須從嚴、全、細、實上下功夫,把職工的技能培訓和反事故工作做為公司的一項長期性的工作來抓。
作為高危行業(yè)的合成氨生產(chǎn)企業(yè),生產(chǎn)過程中存在著較大的安全風險。因此抓好安全生產(chǎn)管理工作,是一切工作的重中之重,我們緊緊圍繞“沒有安全就沒有一切、安全生產(chǎn)無小事”的安全理念,重點做了以下幾個方面的工作:
安全工作是一項系統(tǒng)工程,要全員、全過程、全方位、全天候?qū)嵤┕芾?。安全生產(chǎn)是公司的首要任務(wù),是各項工作的保障,建立健全安全生產(chǎn)管理機構(gòu)。公司實行了各單位負責人,抓生產(chǎn)就必須抓安全的一崗雙責制,采取了一級抓一級,層層抓落實。層層簽訂安全生產(chǎn)責任狀,實現(xiàn)了一級抓一級、層層抓落實,金字塔式縱到底、橫到邊的網(wǎng)格化的安全管理模式。使安全目標責任與考核、獎懲有效地結(jié)合,實現(xiàn)了安全生產(chǎn)全員參與安全管理的良好局面。公司始終高度重視安全生產(chǎn)工作,把安全工作放在重要位置常抓不懈,堅持實行領(lǐng)導(dǎo)班子成員輪流帶班制度,對生產(chǎn)中的突發(fā)情況能夠及組織、協(xié)調(diào)、指揮應(yīng)急處置,保障了生產(chǎn)安全平穩(wěn)。
針對我公司合成氨裝置建設(shè)較早,設(shè)備設(shè)施不規(guī)范的實際狀況,公司進行了《化工生產(chǎn)裝置安全診斷》工作,根據(jù)《診斷》中提出的整改要求,制定了整改計劃并逐步實施,先后投資多萬元。對全部的壓力管道由進行了全面設(shè)計,并委托進行了檢驗,對檢驗出不合格的壓力管道進行了更換;裝置中使用周期超過20年的壓力容器全部進行了更換并注冊登記;在電器方面,對處在爆炸范圍內(nèi)較小的電器更換為防爆型電器,較大的電機做了正壓通風處理;對生產(chǎn)系統(tǒng)中的關(guān)鍵裝置和部位完善了dcs集中控制系統(tǒng)。通過以上整改提升了裝置的本質(zhì)安全水平,夯實了安全生產(chǎn)基礎(chǔ),使安全生產(chǎn)得到了可靠保障。
公司計劃投資萬元的安全專項資金,對系統(tǒng)中不符合規(guī)范要求的設(shè)備及安全附件進行改造,如防爆電器的更換、雙甲工藝技術(shù)改造等。每年停車大修時都投入巨資進行改造、維修,對生產(chǎn)系統(tǒng)中的動靜設(shè)備進行計劃檢修,在檢修過程中嚴格按照山東省《關(guān)于化工裝置檢維修作業(yè)環(huán)節(jié)安全管理工作的通知》要求,制定相應(yīng)的檢維修方案和風險分析防范措施。
隨著安全投入的不斷加大,裝置中的安全聯(lián)鎖和自動化控制水平得到提升,使用周期較長的特種設(shè)備得以更換規(guī)范,實現(xiàn)了裝置設(shè)施的本質(zhì)安全。
針對公司生產(chǎn)區(qū)內(nèi)的各重點部位,如液氨庫區(qū)、甲醇庫區(qū)、儲氣柜等重點部位,作為安全科重點監(jiān)督檢查部位。督查生產(chǎn)車間內(nèi)的所屬工段是否按要求對關(guān)鍵裝置、重點部位進行巡檢并按時做巡查記錄等。保證重點部位全方位監(jiān)督到位、管控到位,做好隱患的排查治理工作,做到防患于未然,要把無事當有事,無中找有、沒事找事。排查隱患很重要的環(huán)節(jié)是要細致,慎之又慎,不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的,是24小時不停運轉(zhuǎn)的,舊的問題解決了,新的問題可能又會出現(xiàn),一定要建立全面細致排查隱患的長效機制,去解決問題。
車間內(nèi)采取崗位之間的相互制約,相互監(jiān)督的機制(崗位聯(lián)防制),即安全檢查每月獎、懲兌現(xiàn),生產(chǎn)車間分五大片(供氣、送氣、合成、碳化、電儀)。對科室、車間每月進行的安全、設(shè)備、工藝檢查整改項及未完成上次的整改項,分別進行扣分,月底累加扣分最少的受獎1000元、800元、600元,扣分最多的受罰20xx。如此一來極大地提高了各崗位對每次的檢查整改項整改的積極性,有效的促進了從基層管理上再上新臺階。在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位要嚴格執(zhí)行標準、帶頭遵守各項操作技術(shù)規(guī)程。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題;做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處置;保證各種設(shè)備的運行率、完好率,動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。
我們每天上班、下班、進入作業(yè)現(xiàn)場、進入工作崗位,可以發(fā)現(xiàn)我們周圍有各種各樣的安全警示牌,這都是為了營造一個良好的安全氛圍,更是一種對我們無聲的提醒,通過這次事故,我們深深感到在工作中,把安全工作放在首位,樹立安全意識,遵守各項規(guī)章制度,嚴把安全責任關(guān),把抓安全的工作落實到現(xiàn)場,把正規(guī)操作作為工作的唯一方式,認真接受事故教訓,總結(jié)經(jīng)驗積極參加各種安全活動,在工作中相互協(xié)作、相互配合、相互監(jiān)督,對違章人員及時勸阻,將各項安全規(guī)章制度落實在思想上、行動上確保不出事,要做到標準化管理,從事事、處處把握好每一個細節(jié),克服松懈麻痹思想,堅決消滅應(yīng)付、湊合等不良傾向,切實把安全記在心里,切實認識到安全工作只有起點沒有終點,增強責任心才能避免事故的發(fā)生。要想抓好安全工作質(zhì)量,首先是人的本質(zhì)安全,這就要求對員工要一手抓教育,實行正面引導(dǎo),樹立正確的防范意識,一手抓制度約束,嚴格執(zhí)行各項制度規(guī)定,目的是解決保護自我的問題,要規(guī)范操作,不糊弄自己、不糊弄別人,要抓好各項工作的規(guī)范,操作標準、操作過程、人的行為都要按照操作技術(shù)規(guī)程去規(guī)范。
抓安全工作一定要制度化,規(guī)范化,持久化。千萬不能緊一時,松一陣,走過場,安全沒有“休止符”。特別我們公司在穩(wěn)步發(fā)展的今天,更離不開連續(xù)穩(wěn)定的安全生產(chǎn)的局面,安全是發(fā)展企業(yè)的命脈,安全是每個員工的生命線,安全責任重于泰山,安全生產(chǎn)任重道遠。只有時時不忘安全,安全才能出效益。因此,我們必須對安全事故“常反思”、“多回憶”。要堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針。抓安全首先要抓源頭,抓落實,要有“常懷憂患之心,常思安全之策,常盡落實之責”的“三?!本?。決不能松一陣,緊一陣,切莫“文過飾非”。要總結(jié)經(jīng)驗,吸取教訓,把過去發(fā)生事故的當事人找來現(xiàn)身說法,讓活生生的教材教育人,警示人,使每個員工認識到安全工作的重要性與必要性。
工廠事故反思心得體會篇三
為深刻吸取中煤集團近期“4.10”透水事故、“2.16”運輸事故、“2.20”倒架事故的沉痛教訓,結(jié)合中煤華昱公司“警示三月行”活動,根據(jù)自身實際開展安全事故“大反思”,認真吸取事故教訓,做到安全警鐘長鳴。
一、充分發(fā)揮安全教育培訓作用,加大培訓力度,提高職工的安全意識和操作技能。要讓每一位職工充分認識到,安全工作是工作中的重中之重,要和工作效率一樣真抓實干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到實處,達到真抓實干的效果才是工作的重點。
二、做好各種隱患的排查工作,防患于未然,嚴把現(xiàn)場質(zhì)量關(guān),排查隱患要細致,決不能放過任何一個細小的問題,處理隱患要果斷徹底,決不能讓同樣的事故再次發(fā)生。
三、逐步建立健全和完善生產(chǎn)管理制度、崗位責任制和操作規(guī)程,嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度,目的是解決自我保護的問題,在工作中干標準活,規(guī)范自己的操作行為,才能使安全得到保證。
四、經(jīng)常學習、反思相關(guān)事故案例,增強自身的事故防范意識,提高安全隱患防范素質(zhì)和自我保護意識,注意各類危險源的識別,早發(fā)現(xiàn),早排除,做到預(yù)防為主。
五、切實注重與加強防治水工作,尤其是老空水的防治工作。煤礦企業(yè)要認真貫徹《煤礦防治水規(guī)定》,堅持“預(yù)測預(yù)報、有疑必探、先探后掘、先治后采”的原則,落實“防、堵、疏、排、截”綜合治理措施。要根據(jù)煤礦企業(yè)兼并重組資源整合后的特點,對礦井的水文地質(zhì)情況進行全面詳細的摸底排查,查清真實的水文地質(zhì)情況,切實掌握災(zāi)害的嚴重程度和影響范圍,要采用物探、鉆探等相結(jié)合的綜合探測技術(shù),查明礦井或采區(qū)水文地質(zhì)情況,調(diào)查、收集、核實相鄰煤礦及廢棄老窯的相關(guān)情況。當采掘活動接近老空水等災(zāi)害影響范圍時,要及時采取措施,確認安全后方可進行采掘作業(yè)。當出現(xiàn)透水征兆時,要果斷采取停止作業(yè)、立即撤人等有效措施,嚴禁冒險作業(yè)。
六、加強輔助運輸管理,規(guī)范井下行車。嚴格按照“行車不行人、行人不行車”的規(guī)定,經(jīng)常性的對無軌膠輪車司機進行培訓教育,做到上標準崗,干標準活。同時嚴抓運輸管理制度的落實,加大對運輸違章作業(yè)人員的處罰力度,杜絕運輸違章現(xiàn)象,保證運輸安全。
七、統(tǒng)一思想認識,堅持“安全第一”思想不動搖,在安全與生產(chǎn)中處理好兩者的關(guān)系,兩者相輔相成缺一不可,要強調(diào)安全,突出安全,把安全放在一切工作的首位。
在今后的工作中要深刻吸取事故教訓,要經(jīng)常學習,反思相關(guān)事故案例,增強自身事故防范意識,把壓力轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鞯膭恿?,注意各類危險源的識別,早發(fā)現(xiàn),早排除,做到預(yù)防為主,把安全文化理念真正樹立起來,使我們從行為動態(tài)上做到規(guī)范達標,使職工得到切實的安全保證。
工廠事故反思心得體會篇四
xx月xx日集團公司召開了xx煤業(yè)“xx”事故反思教育整頓大會,大會上路董事長對“xx”事故帶來的慘痛地教訓及下一步集團公司安全工作做了重要講話,異常強調(diào)安全生產(chǎn)事關(guān)每個員工的生命,安全生產(chǎn)是凱嘉這座大廈的根基,根基不牢,地動山搖。聆聽了路董事長的講話后,我做為分管安全的副總,深刻的反思了本次事故教訓,結(jié)合我公司的工作實際,對安全管理工作做以下分析:
發(fā)電公司是集團公司旗下新的發(fā)展領(lǐng)域,具有科技化、自動化程度高,掌握好相關(guān)崗位的操作技能是一項基本功,公司各部室,尤其是運行技術(shù)兩個部門要經(jīng)常安排相關(guān)專業(yè)培訓,并帶著對制度和規(guī)程的敬畏,摸清各種設(shè)備的脾性,確保機組的平穩(wěn)運行,把安全生產(chǎn)的每項工作都落到實處,為本質(zhì)安全創(chuàng)造一個基礎(chǔ)環(huán)境。
我們公司都是一批高素質(zhì)的精兵強將,要把隊伍帶好也必須加強安全方面的培訓,在班前會上要擰緊安全這根弦,不可存麻痹、僥幸等心態(tài),時時灌輸安全觀念,結(jié)合操作實際,分析安全風險點,讓人人堅持警惕不放松。
發(fā)電公司值長的重要性。做為一名基層班組長,要全盤掌握發(fā)電公司氣源(氣柜及預(yù)處理系統(tǒng))、燃氣內(nèi)燃發(fā)電機、余熱鍋爐、汽輪機、化水、電氣及相關(guān)管路、線路等崗位的實際情景,做到心中有數(shù)。遇突發(fā)情景,值長要不慌不亂,穩(wěn)住陣腳,有條不紊的指揮各崗位人員按照相關(guān)操作規(guī)定處理突發(fā)情景。值長要具備以上條件必須在日常管理中外強技術(shù)素質(zhì),內(nèi)強心理素質(zhì),工作中多想各種突發(fā)狀況,發(fā)生后如何應(yīng)對,做到胸有成竹,并帶領(lǐng)班組一幫人多處置、多磨練。
安保部要全面承擔起基層安全管理工作,細化管理,強化監(jiān)督,嚴格執(zhí)行“兩票三制”,落實瓦斯管理制度,深入現(xiàn)場,嚴查“三違”,嚴肅處理一批冒險蠻干、對抗管理、不遵守安全規(guī)程、不按操作規(guī)程作業(yè)、嚴重違反公司規(guī)章制度的人。針對重點關(guān)鍵部位,要組織各部室長期開展專項檢查,排除事故隱患,建立起一套隱患排查治理機制,落實排查整改,將安全管理構(gòu)成閉環(huán)管理,不留尾巴。
充分調(diào)動起基層員工對安全管理的進取性,正確認識到安全的重要性,把被動安全管理變成主動安全管理,把要我安全變?yōu)槲乙踩?/p>
進取貫徹落實路董事長對我們的期待:“只要我們大家共同振作起來,行動起來,黨政工團齊抓共管、齊心協(xié)力,帶著對自我和他人生命的尊重,帶著對制度和規(guī)程的敬畏,帶著對事業(yè)的追求和人生的擔當,把安全生產(chǎn)的每件事情都放在心上,把安全生產(chǎn)的每項工作都落到實處”。
工廠事故反思心得體會篇五
06月12日上午,麗江市古玉供電有限公司西區(qū)分公司在西區(qū)分公司會議室召開了20xx年安全警示教育活動。
活動中觀看了近幾年來發(fā)生的一些電力施工和運行維護操作過程中由于工作人員“違章、麻痹、不負責任”所造成的一些血淋淋的電力事故。本次安全警示教育中所羅列的事故案例,都是用實際發(fā)生的事件在向我們說明一個主題:安全無小事!
綜觀這些年來我們在執(zhí)行安全工作上,雖然公司有一整套的安全規(guī)定,并不厭其煩地對安全工作的開展做了不少的要求和規(guī)定,還有安全工作督察組不斷的進入到各個基層部門對安全工作的開展情況進行督察。但是,就因為大家對安全工作重要性的認識不到位、執(zhí)行安全規(guī)定“粗枝大葉”、憑經(jīng)驗辦事、積習難改!違章——就自覺不自覺地在發(fā)生,就發(fā)生在我們的身邊!
安全不是誰的事!有血的教訓就發(fā)生在我們的身邊。為了避免慘痛的教訓再次發(fā)生,只有大家都把安全放在首位;從思想上重視到位;把自己的責任在安全工作開展中盡到位;把工作中需要的安全措施落實到位;安全工作開展管控到位。才能做到“自己不傷害自己;自己不被他人傷害;自己不傷害他人;工作中沒有人被傷害”的四不傷害。
針對于此,還有一個重要的環(huán)節(jié)在實際工作的開展中必須重視:工程施工的安全管理,必須要做到細致。包括對施工隊資質(zhì)的審核審查、對施工現(xiàn)場的安全檢查和督促——對外單位人員要等同本單位職工對待。
在涉及多個部門參與的檢修、停送電等工作,每一個相關(guān)人員都要多留一個心眼。在實際操作中不能圖方便,怕麻煩,必須兼顧到方方面面:人員、設(shè)備,工具、材料一樣也不能遺漏,以確保檢修和停送電的安全。
重視安全工作,特別是在工作執(zhí)行的過程中必須嚴格執(zhí)行《安規(guī)》和現(xiàn)場工作規(guī)程,要結(jié)合現(xiàn)場實際,開展好現(xiàn)場勘查,執(zhí)行好“兩票三制”。在開展工作中,堅決杜絕“違章作業(yè)”。
希望大家都能開開心心的工作,平平安安的回家,回家做什么?好好總結(jié)事故給我們的教訓,多看書,多學習,多掌握一些安全知識,以確保我們自己都能安全的工作!
工廠事故反思心得體會篇六
事故發(fā)生已有一個多月,到此刻我仍然感到心有余悸。xx年xx月xx日,一個讓全體員工銘記的一天!一滴滴血淚,一聲聲涕泣,我想任何人應(yīng)對這樣的場景都不會無動于衷,每個人都會觸動內(nèi)心。事故已經(jīng)發(fā)生,在深刻反思的同時,我們必須立足本職做好當下安全工作。圍繞路董事長講話精神,我總結(jié)以下幾點心得:
1、緊緊圍繞以礦長為首的安全生產(chǎn)管理體系及總工為首的技術(shù)體系,在新的崗位上,以身作則,認真履行好崗位職責。
2、制定安檢部內(nèi)部管理方案。以補短板、查漏洞為主要職責,從細節(jié)抓起,從安檢員著裝、下井攜帶的工具抓起,從安檢員應(yīng)知應(yīng)會知識抓起,從安檢員基本業(yè)務(wù)素質(zhì)抓起,打造一支業(yè)務(wù)素質(zhì)過硬,堅決對違章行為說“不”,按照準入條件嚴格考核,肯真抓實干的安檢員隊伍。
3、加強對員工操作行為的教育培訓。強化監(jiān)督管理工作,不斷提高員工的自我保護意識;進一步規(guī)范員工的作業(yè)行為,及時修訂制度,區(qū)分“三違”性質(zhì),明確處罰標準,加大處罰力度,提高違章行為的成本,推進各專業(yè)標準化建設(shè),切實把安全生產(chǎn)工作的重點轉(zhuǎn)移到崗位作業(yè)標準化上頭。
4、加強井下隱患整改的監(jiān)督管理工作,推進隱患排查治理工作。所有隱患全部編號管理,根據(jù)隱患大小確定考核力度,定期通報隱患整改善度,做到不論大小隱患全部整改,真正實現(xiàn)隱患閉合銷號管理。
5、嚴格落實職責,將職責層層壓實。提高任職管理人員的思想認識,杜絕麻痹思想,以公司開展的“人人都是安全員”“人人都是通風員”“人人都是瓦檢員”“人人都是急救員”的準則要求自我。從自我做起,對違章說不,自上而下營造良好的安全生產(chǎn)氛圍。
6、定期參加隊組班前會,讓每一位員工建立對自我負責、對企業(yè)負責、對全體人員及家屬負責的態(tài)度,全身心地投入到工作中。正確認識安全不是一個人的事情,而是你中有我,我中有你,是一個上下關(guān)聯(lián)、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈,讓每一位員工在工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查,查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié),防止不安全的因素存在。
工廠事故反思心得體會篇七
一例例血的教訓擺在我們眼前,更深深的印在我們心里。安全,這關(guān)聯(lián)到我們每個人的問題,從來都不就應(yīng)被我們遺忘。
但是安全就應(yīng)怎樣搞,用什么方式讓大家來重視,一向是讓我們思索的問題,趙總今年安全工作會議的講話,對我們提出了許多要求,也讓我們認識到了安全的重要性,生產(chǎn)要把安全放在第一位,這是毋庸置疑的。但是,安全不是背背文章就能搞上去的,如果上級領(lǐng)導(dǎo)感到的是巨大的壓力,那么我感覺還是心態(tài)有問題,生產(chǎn)的前提就是保證各項安全,包括人身安全,財產(chǎn)安全,設(shè)備安全,物料安全等等等等。這是很正常的事情,就像吃飯前要洗洗手。從小就被教育吃飯前洗手,到了之后有條件就洗洗,沒條件不想洗就不洗,再之后強制規(guī)定務(wù)必洗,這強制規(guī)定后反而讓人覺得壓力倍增的話,那就是心態(tài)有問題了。趙總對我們的期望越大,你們的壓力就越大,或者你們被罰款了,通報了。后知后覺了。然后讓我們每個人來全片背誦趙總講話,在我看來,這沒必要,也不會有很好的效果。如果能透過背誦一篇文章就讓全公司的安全高度上升一個臺階,那么我們也不用花這么大人力物力來大搞特稿安全工作了。情緒是能夠明白的,方式是不可取的。如果僅僅是對趙總的個人崇拜到了要背誦他的講話的話,那么魯南的風氣也到了必須的氣候了。崇拜能夠,盲目崇拜就算了吧。
滑天下之大稽了。
安全工作,天天講,天天做,在我的崗位上,每次上罐加水,我都想,是不是違章操作了?正因警示牌提示我,要帶面罩,要帶防毒面具,要帶手套。但是這些硬件到底有幾個?面罩我沒見過,面具也不是人人都有。做不到專人專用。手套?冬天發(fā)過一次棉布手套,大街上不到2塊錢的貨,吹掃管道接觸了水,燙個半死。然后又凍個半死。接觸物料更別提了。安全要從小事做起,從點滴做起,從細微處做起。
假如上次刑杰的事故,不是帶著那么一雙棉布手套,而是一雙正兒八經(jīng)的保護手套,那我想也不會有這么嚴重的后果。硬件設(shè)施都沒做好,再用心的構(gòu)建軟件也不會有百分百的效果。魯南的福利好,這是眾所周知的,但是,我感覺每年發(fā)那些廣告日歷,完全能夠變成一副能真正對我們的雙手有防護作用的手套更實在一點。也更能溫暖我們的心。
安全無小事,感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這次能寫出自己真實看法的機會。
工廠事故反思心得體會篇八
今天,我想和大家分享一些關(guān)于事故反思的心得體會。事故是生活中難以避免的,而事故的發(fā)生往往給我們帶來悲痛和教訓。然而,正是通過對事故的反思,我們才能從中汲取教訓,以便在未來的生活中做出正確的選擇和決策。以下是我對事故反思的心得體會。
在我看來,第一步是對事故的原因進行分析。事故的發(fā)生往往不是偶然的,而是某種跡象的反映。通過分析事故原因,我們可以找出造成事故的根本原因,并采取相應(yīng)的措施進行改進,以防止類似的事故再次發(fā)生。例如,如果一個車禍是由于駕駛員疲勞導(dǎo)致的,我們就應(yīng)該提醒自己在長時間駕駛前休息,并保持良好的體力狀況。
其次,我們應(yīng)該從事故中學習教訓。事故教會了我們很多東西,這些東西是我們在平時生活中很難學到的。通過分析事故的過程和結(jié)果,我們可以了解事故帶來的后果和傷害,以及我們需要做些什么去避免這些后果。例如,當我聽到一個朋友因酒駕導(dǎo)致車禍受傷后,我就下定決心不再喝酒開車,以免給自己和他人帶來危險。
第三,事故反思可以促使我們審視自身行為和態(tài)度。事故往往與我們的行為和態(tài)度有關(guān)。通過對事故的反思,我們可以反思自己的行為和態(tài)度是否合適,是否需要做出改變。例如,如果發(fā)生火災(zāi)事故,我們不僅要檢查消防設(shè)備是否完善,還要反思自己是否時刻保持警惕,并學習如何正確使用消防設(shè)備。
另外,事故反思也可以加強我們的安全意識。事故的發(fā)生常常是因為我們忽視了某些安全因素。通過對事故的反思,我們能夠認識到安全的重要性,并時刻保持警惕。例如,在一個家庭火災(zāi)事故中,人們可能會注意到電器線路不當使用和煤氣泄漏等因素,從而增強自己的安全意識,避免類似的事故再次發(fā)生。
最后,事故反思也能使我們更加關(guān)注他人的安全。事故不僅影響到事故當事人,還會波及到身邊的人。通過對事故的反思,我們能夠?qū)W會關(guān)心他人,并盡力避免他人因我們的過失而受傷。例如,如果我們在家庭聚會中發(fā)生了食物中毒事故,我們不僅會關(guān)注我們自己的飲食安全,而且會提醒家人和朋友注意食材的處理和烹飪的衛(wèi)生。
總之,事故反思是我們學習和成長的過程。通過對事故的原因、教訓、自身行為和態(tài)度的反思,我們可以提高自己的安全意識,避免類似的事故再次發(fā)生。我們也能關(guān)注他人的安全,并通過自己的行動來保護他人。希望大家都能在事故反思中汲取力量,做出正確的選擇和決策,建立起一個安全和諧的社會。
工廠事故反思心得體會篇九
事故發(fā)生已有一個多月,到現(xiàn)在我仍然感到心有余悸。20__年3月14日,一個讓全體員工銘記的一天!一滴滴血淚,一聲聲涕泣,我想任何人面對這樣的場景都不會無動于衷,每個人都會觸動內(nèi)心。事故已經(jīng)發(fā)生,在深刻反思的同時,我們必須立足本職做好當下安全工作。圍繞路董事長講話精神,我總結(jié)以下幾點心得:
1.緊緊圍繞以礦長為首的安全生產(chǎn)管理體系及總工為首的技術(shù)體系,在新的崗位上,以身作則,認真履行好崗位職責。
2.制定安檢部內(nèi)部管理方案。以補短板、查漏洞為主要職責,從細節(jié)抓起,從安檢員著裝、下井攜帶的工具抓起,從安檢員應(yīng)知應(yīng)會知識抓起,從安檢員基本業(yè)務(wù)素質(zhì)抓起,打造一支業(yè)務(wù)素質(zhì)過硬,堅決對違章行為說“不”,按照準入條件嚴格考核,肯真抓實干的安檢員隊伍。
3.加強對員工操作行為的教育培訓。強化監(jiān)督管理工作,不斷提高員工的自我保護意識;進一步規(guī)范員工的作業(yè)行為,及時修訂制度,區(qū)分“三違”性質(zhì),明確處罰標準,加大處罰力度,提高違章行為的成本,推進各專業(yè)標準化建設(shè),切實把安全生產(chǎn)工作的重點轉(zhuǎn)移到崗位作業(yè)標準化上面。
4.加強井下隱患整改的監(jiān)督管理工作,推進隱患排查治理工作。所有隱患全部編號管理,根據(jù)隱患大小確定考核力度,定期通報隱患整改進度,做到不論大小隱患全部整改,真正實現(xiàn)隱患閉合銷號管理。
5.嚴格落實責任,將責任層層壓實。提高任職管理人員的思想認識,杜絕麻痹思想,以公司開展的“人人都是安全員”“人人都是通風員”“人人都是瓦檢員”“人人都是急救員”的準則要求自己。從自己做起,對違章說不,自上而下營造良好的安全生產(chǎn)氛圍。
6.定期參加隊組班前會,讓每一位員工建立對自己負責、對企業(yè)負責、對全體人員及家屬負責的態(tài)度,全身心地投入到工作中。正確認識安全不是一個人的事情,而是你中有我,我中有你,是一個上下關(guān)聯(lián)、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈,讓每一位員工在工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查,查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié),防止不安全的因素存在。
工廠事故反思心得體會篇十
可能沒有人喜歡遭遇事故,特別是在生命和身體受到威脅的時候。但是即便是最糟糕的經(jīng)歷,也能通過反思讓我們學到一些有價值的教訓。在我經(jīng)歷了一個交通事故后,我反思了自己的經(jīng)歷,試圖從中汲取一些有用的經(jīng)驗和教訓,將其應(yīng)用到其他生活中的方方面面。
二、事故經(jīng)過。
事故發(fā)生在一條繁忙的路上,我們正在行駛過去。由于前方顯然出現(xiàn)了一些問題,交通不太順暢,車速開始變慢。我當時完全沒有什么警覺,一直以為一切都會安全地過去,沒有想到我會遭遇事故。突然間,我們車輛猛撞到前面一輛轎車,后座不系安全帶的我因此被拋了出去。當我清醒過來,已經(jīng)在醫(yī)院里了。雖然遭受了不小的創(chuàng)傷和傷痛,但還是非常幸運,因為我的受傷程度并不嚴重,沒有任何大問題。
三、反思和總結(jié)。
當我剛走出醫(yī)院,回想發(fā)生的事情時,我體會到反思的重要性。反思不是指驚恐、輕浮地回憶經(jīng)歷,而是真正思考一個過程中所發(fā)現(xiàn)的問題和教訓。在這種情況下,我的一些反思包括對事件本身的理解,如何正確處理類似情況的方法,我可以如何保持冷靜并遇到災(zāi)難時保護自己。
四、從中汲取經(jīng)驗。
隨著時間的推移,我結(jié)合我的經(jīng)驗和教訓得到了一些結(jié)論,這些結(jié)論可以幫助我在未來接受挑戰(zhàn)時更好地應(yīng)對。首先,我發(fā)現(xiàn)自己需要保持警覺,關(guān)注前方路況。同時,在任何情況下我都應(yīng)該系好安全帶,如果車輛發(fā)生事故,這些都為我提供了基本的保護。
其次,對于交通不暢的時候,我要比以往更加慎重小心。這種情況下,我不能簡單地聽從自然碰撞的法則,而是需要做充分的準備,并采取一些必要的措施,如緩慢減速,保持距離等。
最后,在遇到緊急情況時,我必須保持鎮(zhèn)定和安靜。想清楚需要做什么。在自己能力和知識范圍內(nèi)盡力而為,降低自己和他人安全的風險,這是我需要注意的。
五、結(jié)語。
從個人經(jīng)歷的事故反思中,我意識到了自己在平時處理事情時的弱點。我學會了在接受挑戰(zhàn)時如何更好地應(yīng)對,找到解決問題的方法,提高自己的自救能力。傷口已經(jīng)愈合,我愿意將我自己的經(jīng)歷分享給更多的人,讓他們從我的經(jīng)驗中受益。即便遭遇壞事,也可以從中汲取經(jīng)驗,成為一個更好的人,我相信這是你我都需要注意的。
工廠事故反思心得體會篇十一
近年來,隨著對環(huán)保理念的普及和人們對健康的關(guān)注,越來越多的人開始關(guān)注工業(yè)生產(chǎn)的影響。在這個背景下,工廠反思成為了一個重要的話題。通過對工廠生產(chǎn)過程的反思,我們可以更好地認識到環(huán)境問題,從而采取相應(yīng)的措施,保護我們的環(huán)境和健康。
在工廠反思中,我們可能會發(fā)現(xiàn)一些問題。例如,一些工廠可能會選擇侵犯環(huán)境和生態(tài),為了追求更高的利潤而忽視環(huán)境和當?shù)鼐用竦慕】?。同時,還有一些工廠可能會采取過時的生產(chǎn)方式,缺乏更新和改良,導(dǎo)致生產(chǎn)效率低下,資源浪費嚴重。這些問題在工廠反思中需要得到重視,尋求解決方案來提高生產(chǎn)效率和環(huán)保標準。
工廠反思的意義在于,通過反思,工廠可以找到不足之處,并尋求改進措施,提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。同時,工廠反思也能促進工藝創(chuàng)新,引領(lǐng)行業(yè)的發(fā)展。此外,工廠反思還能提高企業(yè)對環(huán)保和社會責任的認識和重視程度,避免因生產(chǎn)而對社會和環(huán)境造成損害。
在實踐中,工廠反思需要遵循一些原則。首先,工廠反思需要以環(huán)保為首要原則,確保生產(chǎn)過程中不對環(huán)境和當?shù)鼐用裨斐蓳p害。其次,工廠反思需要重視生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量,提高效率,減少浪費,做到物盡其用。最后,工廠反思需要重視員工的職業(yè)健康和人權(quán),確保員工得到合理的薪酬和工作環(huán)境,避免員工被剝削和不公。
隨著科技的發(fā)展和環(huán)保理念的普及,工廠反思將成為未來企業(yè)發(fā)展的主場。未來,工廠反思將更加突出環(huán)保和自動化的特點,通過清潔能源和綠色工藝提高生產(chǎn)效率和降低環(huán)境污染。同時,工廠反思也將更加注重智能化、數(shù)字化、人性化和多元化的方向,為員工提供更加適宜的工作環(huán)境和更加靈活的工作模式。
總之,工廠反思是一個很值得探討的話題。通過深入了解工廠反思的意義、問題、應(yīng)用和未來發(fā)展,我們可以更好地把握工廠反思的核心內(nèi)容,提出更加合理的解決方案,為未來的企業(yè)發(fā)展做出更加積極的貢獻。
工廠事故反思心得體會篇十二
化肥廠造氣車間的尾氣成份一般以甲烷、氫氣為主。甲烷、氫氣均為易燃氣體,與空氣混合能形成爆炸性混合物,遇熱源或明火有燃燒爆炸的危險。
1、點火前對爐內(nèi)用蒸汽或氮氣進行徹底置換,然后再點火。如點火不成功或中途火焰熄滅,應(yīng)開啟引風機或用蒸汽、氮氣置換一定時間后,方可再次點火。
2、穩(wěn)定燃氣壓力,并宜設(shè)置壓力控制報警聯(lián)鎖,防止出現(xiàn)脫火、回火現(xiàn)象。
3、對設(shè)備設(shè)施進行經(jīng)常性的預(yù)防性檢維修,避免出現(xiàn)燃氣意外泄漏。
4、在燃氣管線周邊泄漏源附近設(shè)置可燃氣體檢測報警器,并設(shè)置聲光報警裝置。在室內(nèi)點可燃氣體易于積聚處也應(yīng)設(shè)置氣體檢測報警器。
5、燃氣管線及使用燃氣區(qū)域,電氣、儀表設(shè)備等防爆等級應(yīng)符合規(guī)范要求。
通過對同行業(yè)的安全生產(chǎn)事故案例的學習,為班組成員再一次敲響了警鐘。時刻警醒我們一定要通過別人的事故不斷反思,將日常生產(chǎn)中遇到的風險及時得到規(guī)避,確保員工生命和企業(yè)財產(chǎn)的安全,真正做到萬無一失。
工廠事故反思心得體會篇十三
事故是生活中時常發(fā)生的悲劇。無論是交通事故、工業(yè)事故,還是其他類型的事故,都會給我們的生命帶來巨大的傷害。在經(jīng)歷了一次事故之后,我們需要對這次事故進行反思和總結(jié),從而深刻認識到我們存在的問題和需要改進的方面,為今后的生活提供有力的保障。
二、回顧事故。
去年我曾經(jīng)經(jīng)歷過一次交通事故,當時我正在乘坐汽車前往公司。突然間,前面的一輛車剎車,我們的司機因為速度過快,無法及時避讓,導(dǎo)致兩輛車發(fā)生碰撞。事故發(fā)生之后,我頓時感覺頭暈?zāi)垦#嚿系钠渌丝鸵捕际艿搅瞬煌潭鹊膫?。我們立即撥打?20,送往醫(yī)院治療,經(jīng)過一段時間的休養(yǎng),我們才逐漸康復(fù)。
三、思考事故的原因。
經(jīng)過一段時間的反思和總結(jié),我們得出了事故發(fā)生的原因。首先,是司機未能及時注意前車的剎車,并正確操作剎車應(yīng)對。其次,是車上乘客未能系好安全帶,造成更大的損傷。同時,也有一些因素是我們并不在意的,例如車內(nèi)的氣味或座位的舒適度,這些都會對司機的駕駛產(chǎn)生一定的影響。
四、從事故中得到啟示。
在反思事故的過程中,我們發(fā)現(xiàn)了許多可以改進的方面。首先,司機需要提高對路況和前車狀態(tài)的敏感度,并嚴格遵守交通規(guī)則,保證自己和乘客的安全。其次,車上乘客需要時刻系好安全帶,并提高緊急情況的反應(yīng)力。此外,我們還需要經(jīng)常進行車輛的檢測和維護,確保車輛在最佳的狀態(tài)行駛,同時還需要關(guān)注車內(nèi)環(huán)境和座椅的設(shè)計,提升乘客的舒適度和安全性。
五、總結(jié)反思的經(jīng)驗。
事故反思的重要性不僅僅在于我們能夠從中發(fā)現(xiàn)問題,更在于我們能夠從中得到啟示和提高。在今后的生活中,我們需要保持警覺和謹慎,不斷提高自己的素質(zhì)和能力,找到自身的不足之處,并及時進行改進和彌補,從而更好地保障自身和他人的安全。
結(jié)語:事故反思的過程是一次深入自身的反思和自我調(diào)整,不僅能夠減少事故的發(fā)生,更能夠提升我們的安全意識和能力。我們應(yīng)該從事故中得到啟示,不斷提高自身的素質(zhì)和能力,保障我們和他人的安全。
工廠事故反思心得體會篇十四
20xx年06月12日上午,麗江市古玉供電有限公司西區(qū)分公司在西區(qū)分公司會議室召開了xx年安全警示教育活動。
活動中觀看了近幾年來發(fā)生的一些電力施工和運行維護操作過程中由于工作人員“違章、麻痹、不負責任”所造成的一些血淋淋的電力事故。本次安全警示教育中所羅列的事故案例,都是用實際發(fā)生的事件在向我們說明一個主題:安全無小事!
綜觀這些年來我們在執(zhí)行安全工作上,雖然公司有一整套的安全規(guī)定,并不厭其煩地對安全工作的開展做了不少的要求和規(guī)定,還有安全工作督察組不斷的進入到各個基層部門對安全工作的開展情況進行督察。但是,就因為大家對安全工作重要性的認識不到位、執(zhí)行安全規(guī)定“粗枝大葉”、憑經(jīng)驗辦事、積習難改!違章――就自覺不自覺地在發(fā)生,就發(fā)生在我們的身邊!
安全不是誰的事!有血的教訓就發(fā)生在我們的身邊。為了避免慘痛的教訓再次發(fā)生,只有大家都把安全放在首位;從思想上重視到位;把自己的責任在安全工作開展中盡到位;把工作中需要的安全措施落實到位;安全工作開展管控到位。才能做到“自己不傷害自己;自己不被他人傷害;自己不傷害他人;工作中沒有人被傷害”的四不傷害。
針對于此,還有一個重要的環(huán)節(jié)在實際工作的開展中必須重視:工程施工的安全管理,必須要做到細致。包括對施工隊資質(zhì)的審核審查、對施工現(xiàn)場的安全檢查和督促――對外單位人員要等同本單位職工對待。
在涉及多個部門參與的檢修、停送電等工作,每一個相關(guān)人員都要多留一個心眼。在實際操作中不能圖方便,怕麻煩,必須兼顧到方方面面:人員、設(shè)備,工具、材料一樣也不能遺漏,以確保檢修和停送電的安全。
重視安全工作,特別是在工作執(zhí)行的過程中必須嚴格執(zhí)行《安規(guī)》和現(xiàn)場工作規(guī)程,要結(jié)合現(xiàn)場實際,開展好現(xiàn)場勘查,執(zhí)行好“兩票三制”。在開展工作中,堅決杜絕“違章作業(yè)”。
工廠事故反思心得體會篇十五
關(guān)于學習在近期南網(wǎng)關(guān)于安全生產(chǎn)事故大整頓心得體會近期南網(wǎng)公司發(fā)生的六起安全生產(chǎn)事故快報:
1.7月8日汕頭供電局一般電網(wǎng)事故。
2.7月15日廣州新建220千伏凱旋變電站外包工程人身死亡事故.
3.8月8日汕尾陸河供電局外單位人身觸電死亡事故快報。
4.8月26日中山供電局外施工單位基建工程人身墜落死亡事故快報。
5.9月11日貴州安順供電局外包工程人身死亡事故快報。
6.9月23日韶關(guān)始興供電局35kv馬市站外單位人身觸電死亡事故快報:
六起事故三起為未嚴格執(zhí)行工作票制度,現(xiàn)場安全技術(shù)措施不落實造成;兩起為建設(shè)施工質(zhì)量管控不到位,設(shè)備帶缺陷運行造成的;一起為未持證上崗造成的事故。
備和人身安全的工作行為。
通過對這幾次事故的警示教育學習,我們應(yīng)該深刻吸取事故教訓,對照南網(wǎng)公司兩票制度,結(jié)合我公司的安全生產(chǎn)規(guī)章制度,在今后工作中一定嚴格執(zhí)行施工十個規(guī)范,加強安全技術(shù)培訓和設(shè)備全過程管理以及事故通報的'學習,提高我們的安全思想素質(zhì)和安全技術(shù)技能。
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