2023年沖壓車間年終總結(jié)（專業(yè)19篇）

通過總結(jié)，我們可以更好地了解自己的成長(zhǎng)和改進(jìn)方向。寫總結(jié)時(shí)要注重語法和標(biāo)點(diǎn)的正確使用，以確保語句的流暢和準(zhǔn)確。通過閱讀這些總結(jié)范文，可以幫助我們更好地了解總結(jié)的寫作要點(diǎn)和技巧。

沖壓車間年終總結(jié)篇一

沖壓車間是對(duì)鈑金材料進(jìn)行沖孔、落料、彎曲、拉伸、翻邊、折彎等工序的加工。現(xiàn)在在人們的日常工作，今天本站小編給大家?guī)砹藳_壓車間年終總結(jié)，希望對(duì)大家有所幫助。

20xx年以想干事、會(huì)干事、干成事為目標(biāo)。認(rèn)真履行職責(zé)，圓滿完成各項(xiàng)任務(wù)。為了今后更好的做好生產(chǎn)任務(wù)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高工作方法和效率，克服不足。

一、班組的建設(shè)與管理得到加強(qiáng)。

1、充分利用車間班前班后會(huì)，將公司做大做強(qiáng)的精神認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)，使車間員工真正領(lǐng)會(huì)到公司的發(fā)展要求、前景和目標(biāo)，筑建員工以廠為家的思想。

2、加強(qiáng)了自身專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)。車間班組長(zhǎng)的責(zé)任直接影響車間的工作質(zhì)量，因此，了解產(chǎn)品的工藝要求，認(rèn)真學(xué)習(xí)api標(biāo)準(zhǔn)，使我能真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。

二、狠抓安全管理不放松。

1、加強(qiáng)了對(duì)班組安全檢查力度，完善了崗位責(zé)任制，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通報(bào)并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了xx年的安全生產(chǎn)。

2、充分利用周六生產(chǎn)例會(huì)時(shí)間，認(rèn)真分析一周來的安全生產(chǎn)情況，將車間發(fā)生的安全事故認(rèn)真分析總結(jié)，吸取經(jīng)驗(yàn)，杜絕類似事故的再次發(fā)生。

三、生產(chǎn)、技術(shù)管理得到加強(qiáng)。

質(zhì)量技術(shù)科為班組配備了專職質(zhì)檢員，加強(qiáng)了對(duì)產(chǎn)品的檢查力度，對(duì)產(chǎn)品的工藝各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行控制，避免不合格的產(chǎn)品流出車間，減少了客戶的質(zhì)量異議。

四、現(xiàn)場(chǎng)管理得到改善。

制定了現(xiàn)場(chǎng)管理制度，并在生產(chǎn)過程中認(rèn)真執(zhí)行，并認(rèn)真組織實(shí)施，使現(xiàn)場(chǎng)管理得到大的改善。雖然取得了一定的成績(jī)，但仍存在著很多問題和不足，主要表現(xiàn)如下方面：

一、安全方面：

安全管理有好多沒有到位，這主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：

1、安全管理力度不夠。安全培訓(xùn)不到位，檢查不到位，有好多時(shí)候，由于我們的工作當(dāng)中勞動(dòng)量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產(chǎn)安全檢查過程中，發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴(yán)肅的指出或者沒有按照安全管理制度進(jìn)行處罰，現(xiàn)在想來是完全不對(duì)的，在安全事故沒有發(fā)生以前，就應(yīng)該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，不存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的。

2、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，但是當(dāng)時(shí)又沒有發(fā)生安全事故，所以大多只是口頭批評(píng)，而沒有嚴(yán)肅處理?，F(xiàn)在想來，這是安全隱患的重中之重。因此在今后的工作中，凡是出現(xiàn)的任何違章操作的，一律停工休息。

二、生產(chǎn)、成本方面：

因簡(jiǎn)單追求產(chǎn)量，使有時(shí)個(gè)別班組為了當(dāng)班的自身的利益，出現(xiàn)了：

1、交接班不協(xié)調(diào)。私自修改加工程序，對(duì)設(shè)備進(jìn)行超負(fù)荷運(yùn)行，磨損刀桿，對(duì)下一班的正常生產(chǎn)造成難度。

2、設(shè)備帶病工作。在生產(chǎn)過程中，為了盡可能的提高產(chǎn)量，在設(shè)備出現(xiàn)故障隱患時(shí)，沒有及時(shí)進(jìn)行修理，結(jié)果既縮短了設(shè)備使用壽命，又加大了設(shè)備維修資金的投入，把設(shè)備的維修時(shí)間轉(zhuǎn)移到了下一個(gè)班次，并延長(zhǎng)了維修時(shí)間。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有簡(jiǎn)單的小故障并通知維修工維修，應(yīng)該停車檢修而沒有停車的，加大處罰維修工的力度，同時(shí)我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦幸M(jìn)一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術(shù)工(維修工)分出幾個(gè)檔次，這可以通過考核或者評(píng)審的辦法進(jìn)行分檔，這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當(dāng)班設(shè)備故障的，進(jìn)行降低技術(shù)工檔次的處罰。

3、管理不到位，有跑冒漏現(xiàn)象，成本考核制度不健全，落實(shí)責(zé)任不到位。應(yīng)加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。

三、質(zhì)量方面：

1、下料長(zhǎng)度不一：原因：管理不到位。方案：

(1)找最佳標(biāo)準(zhǔn)，定量管料長(zhǎng)度。

(2)隨時(shí)抽查。

2、產(chǎn)品成才率不高及不合格產(chǎn)品混入成品里：原因：?jiǎn)T工沒有責(zé)任心。方案：

(1)加強(qiáng)教育及考核力度。

2)加大巡檢力度，防止漏檢.

四、現(xiàn)場(chǎng)管理方面：

定置管理仍沒有完全到位。到目前為止，我們還沒有真正的對(duì)所有的物品進(jìn)行定置管理，只是臨時(shí)決定一些物品的擺放，同時(shí)由于工人的懶散性和素質(zhì)的高低不等，有時(shí)在作業(yè)場(chǎng)地完成作業(yè)后，不能做到人走場(chǎng)地清，亂放的現(xiàn)象仍然存在。這一點(diǎn)我們應(yīng)該建立定置管理圖，以便在今后的工作中能夠依圖加強(qiáng)巡查，對(duì)未按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行擺放的，進(jìn)行嚴(yán)格處罰。

五、設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)管理沒有完全到位。

由于人人都有惰性，操作人員總是能省事就省事。這樣設(shè)備上面的鐵屑及切削液等經(jīng)常不能及時(shí)清理。為此，我們準(zhǔn)備加強(qiáng)設(shè)備鐵屑及切削液清掃的檢查，對(duì)能夠及時(shí)清理并及時(shí)檢查出設(shè)備隱患的，給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)沒有及時(shí)清掃的班組，則給予適當(dāng)?shù)奶幜P。

六、培訓(xùn)方面：

1、在崗位培訓(xùn)方面，不要說其他人了，就是我本人，實(shí)事求是的說，學(xué)習(xí)的也少了，我現(xiàn)在感覺靠經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行管理是不行的，而現(xiàn)在我的技術(shù)知識(shí)又太有限了，因此在工作過程中大多靠的就是經(jīng)驗(yàn)了。這一點(diǎn)在今后的工作中，準(zhǔn)備加強(qiáng)學(xué)習(xí)，首先自己能夠解決的辦法就是多召開一些崗位工人的專題會(huì)議，讓大家多談一談工作中的好的經(jīng)驗(yàn)和辦法，這樣既提高了其他人的崗位工作能力，對(duì)我也是一個(gè)學(xué)習(xí)。

2、一般崗位的培訓(xùn)太少。我們現(xiàn)在只是在一些主要的崗位實(shí)行崗前培訓(xùn)，但是對(duì)一般崗位的培訓(xùn)幾乎沒有。這樣大多數(shù)工人的各方面的素質(zhì)差距太大，一般崗位人員認(rèn)為自己不被重視，挫傷了一般人員的工作積極性。

七、個(gè)人存在問題：

1.自身管理水平欠缺，應(yīng)繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提升自身素養(yǎng)，提高管理能力。

2.工作力度不夠大，工作細(xì)節(jié)沒有妥善處理好。今后要把工作做細(xì)、做到位。

3.安全工作沒有做到位。在以后我要嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)。

規(guī)章制度。

做好安全工作。

為切實(shí)抓好xx年班組的工作，我將按以下幾個(gè)方面進(jìn)行開展工作：

1、繼續(xù)堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行管理。全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，重點(diǎn)抓好班組管理。發(fā)現(xiàn)問題立即處理當(dāng)事人。對(duì)查出的安全隱患，當(dāng)作事故對(duì)待，按照事故三不放過的原則進(jìn)行處理。小事當(dāng)作大事抓，把事故消滅在萌芽之中。

2、做好節(jié)能降耗，降低生產(chǎn)成本。

(1)會(huì)同車間制定班組交接班制度，加大檢查力度，提高產(chǎn)量，確保產(chǎn)品質(zhì)量。

(2)加大低值易耗、輔材的考核，低值易耗品、切削液、機(jī)械油、刀片進(jìn)行計(jì)量，降低產(chǎn)品消耗。

3、強(qiáng)化質(zhì)量管理。

(1)進(jìn)一步完善生產(chǎn)工藝，對(duì)影響產(chǎn)品質(zhì)量，如碰傷端面、內(nèi)鏜表面光潔度加大管理力度，防止次品與廢品的出現(xiàn)。

(2)加大生產(chǎn)工藝的檢查力度，對(duì)不認(rèn)真執(zhí)行工藝的員工進(jìn)行通報(bào)批評(píng)，并上報(bào)處理。

4、認(rèn)真落實(shí)公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。

(1)根據(jù)各車間用工人員情況，制定最佳用工人員方案，由班組和車間共同配合積極招收新工人，確保正常生產(chǎn)人員的配備。

(2)合理調(diào)度、均衡生產(chǎn)，根據(jù)生產(chǎn)需要，協(xié)調(diào)好各工序生產(chǎn)進(jìn)度，合理調(diào)配各工序生產(chǎn)任務(wù)。

5、積極做好現(xiàn)場(chǎng)管理。

(1)對(duì)成品或半成品以及廢品區(qū)別存放，加強(qiáng)巡查，對(duì)未按要求進(jìn)行處罰。

6、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，并認(rèn)真注重崗位培訓(xùn)。

在以吳董事長(zhǎng)為首的公司領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，沖壓車間20xx年全體員工全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，積極應(yīng)對(duì)復(fù)雜多變的宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境，銳意改革進(jìn)取，齊心協(xié)力狠抓安全生產(chǎn)，深入挖掘生產(chǎn)潛力，努力節(jié)能降耗，注重產(chǎn)品質(zhì)量，開展崗位技能培訓(xùn)，不斷提升生產(chǎn)技能，努力打造優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)，取得了顯著成績(jī)，全年共計(jì)生產(chǎn)1496種15197897件/套產(chǎn)品，產(chǎn)品合格率達(dá)到99%以上，產(chǎn)品報(bào)廢率同比20xx年下降30%，完成了公司下達(dá)的全年生產(chǎn)計(jì)劃，為公司發(fā)展做出了積極努力。一年來，我們沖壓車間管理班子貫徹執(zhí)行公司《生產(chǎn)車間相關(guān)管理標(biāo)準(zhǔn)》，認(rèn)真履行自己的職責(zé)，按照公司領(lǐng)導(dǎo)的工作指示和生產(chǎn)部月、周生產(chǎn)計(jì)劃，做好本部門工作管理，組織生產(chǎn)，現(xiàn)將沖壓車間20xx年。

向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，請(qǐng)審閱。

一、生產(chǎn)與現(xiàn)場(chǎng)管理。

在嚴(yán)格按照生產(chǎn)部下達(dá)的每周和臨時(shí)性增補(bǔ)計(jì)劃，組織實(shí)施生產(chǎn)的同時(shí)，及時(shí)將各生產(chǎn)過程中發(fā)生的不符合產(chǎn)品技術(shù)要求的產(chǎn)品進(jìn)行打磨、復(fù)壓、校正等措施，增加邊角料利用，優(yōu)化生產(chǎn)程序，加強(qiáng)各機(jī)組員工輪崗技術(shù)培訓(xùn)，為生產(chǎn)需求做儲(chǔ)備，針對(duì)生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題，及時(shí)與相關(guān)部門溝通，解決，確保生產(chǎn)有序進(jìn)行。

現(xiàn)場(chǎng)管理方面，在加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理的同時(shí)，及時(shí)做好產(chǎn)品入庫(kù)、轉(zhuǎn)序、清理、整頓，保持生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)清潔，產(chǎn)品、工位器具擺放有序，追求“5s”管理目標(biāo)。

二、質(zhì)量管理。

嚴(yán)格督促員工執(zhí)行公司質(zhì)保部產(chǎn)品質(zhì)量管理?xiàng)l例規(guī)定，從生產(chǎn)源頭抓起，

注重細(xì)節(jié)，從原材料尺寸、材質(zhì)、數(shù)量到產(chǎn)品模具安裝調(diào)試，專人負(fù)責(zé)，重點(diǎn)防范，嚴(yán)肅認(rèn)真核查員工生產(chǎn)圖紙、工藝卡等相關(guān)技術(shù)文件的領(lǐng)取和產(chǎn)品“三檢”過程，及時(shí)與相關(guān)部門溝通解決生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的產(chǎn)品質(zhì)量問題，整改合格后，再繼續(xù)生產(chǎn)，設(shè)立產(chǎn)品質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度，對(duì)員工每月承兌產(chǎn)品質(zhì)量獎(jiǎng)勵(lì)和處罰，對(duì)提高產(chǎn)品質(zhì)量，增強(qiáng)員工工作責(zé)任心起到了促進(jìn)作用。

三、安全、設(shè)備管理。

吸取20xx年幾起工傷事故教訓(xùn)，一年來狠抓員工安全教育，監(jiān)督員工嚴(yán)格認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，加強(qiáng)安全生產(chǎn)巡查力度，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)排除、整改，認(rèn)真做好安全巡查記錄，每天交接班前管理人員做好安全生產(chǎn)情況對(duì)接工作，在全體員工的共同努力下，本年度沖壓車間無重大工傷事故發(fā)生。

嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備操作規(guī)程和設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度，督促、抽查各機(jī)位員工上下班對(duì)設(shè)備例行維護(hù)保養(yǎng)，填寫設(shè)備點(diǎn)檢卡，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向設(shè)備部報(bào)修，防止設(shè)備人為損壞，下半年，沖壓車間對(duì)所屬?zèng)_壓設(shè)備全部進(jìn)行了清洗、保養(yǎng)和重新補(bǔ)漆。

四、模具管理。

20xx年我車間在積極協(xié)助模具車間對(duì)新產(chǎn)品模具調(diào)試工作同時(shí)，針對(duì)d802發(fā)動(dòng)機(jī)支撐梁加固板切口模架操作存在安全隱患和d4-sgo騎馬螺栓、b1第六橫梁加固板等產(chǎn)量大、模具狀態(tài)老化的產(chǎn)品模具提前報(bào)請(qǐng)整改復(fù)制，確保了車間正常生產(chǎn)，重點(diǎn)對(duì)車間模具庫(kù)加強(qiáng)管理，重新對(duì)模具庫(kù)現(xiàn)有模具進(jìn)行歸類、編序，完善了模具領(lǐng)用、歸庫(kù)、送修登記工作，使損壞模具情況有追溯性，對(duì)責(zé)任人的核查有了依據(jù)，對(duì)模具管理有了很好的效果。

五、工藝技術(shù)管理。

20xx年我們著重加強(qiáng)了圖紙和相關(guān)技術(shù)資料收發(fā)、更新、歸類存檔工作，專人負(fù)責(zé)收發(fā)登記，對(duì)新產(chǎn)品及時(shí)與相關(guān)技術(shù)部門溝通，并對(duì)一產(chǎn)品的生產(chǎn)特性收集整理相關(guān)數(shù)據(jù)在技術(shù)文件中標(biāo)注，方便員工生產(chǎn)操作，確保生產(chǎn)操作與工藝文件規(guī)定的一致性。

回顧20xx年沖壓車間的工作和生產(chǎn)過程，雖然經(jīng)過全體員工的共同努力，取得了一些成績(jī)，但距離公司領(lǐng)導(dǎo)的要求還有很大差距，車間的工作管理和生產(chǎn)組織實(shí)施還不盡如人意，存在不少問題，具體如下：

一、20xx年生產(chǎn)過程中雖然沒有發(fā)生重大人身傷害事故，但有幾起手臂劃破和手指碰傷事故，給公司造成了經(jīng)濟(jì)損失。

二、產(chǎn)品質(zhì)量雖有穩(wěn)中提升，但仍報(bào)廢了7083件，返工7055件。

三、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理還有漏洞，各班組之間生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)常發(fā)生臟、亂、差現(xiàn)象。

四、模具使用后回庫(kù)前清潔保養(yǎng)較差，歸庫(kù)不到位，送修不及時(shí)現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。

五、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)不細(xì)，加注潤(rùn)滑油不及時(shí)，故障發(fā)現(xiàn)不了問題。

六、“ie”改善活動(dòng)開展不夠廣泛，積極性不高。

在新的一年中，我們要認(rèn)真總結(jié)20xx年車間管理工作和生產(chǎn)實(shí)施的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，貫徹執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的各項(xiàng)指示，認(rèn)真參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)，不斷提高工作管理水平。

一、嚴(yán)格執(zhí)行公司制度的各項(xiàng)規(guī)章制度，進(jìn)一步完善車間安全生產(chǎn)，質(zhì)量監(jiān)控工作，加強(qiáng)員工技能培訓(xùn)，提高員工生產(chǎn)技能和質(zhì)量意識(shí)，加大產(chǎn)品質(zhì)量獎(jiǎng)罰力度，降低產(chǎn)品報(bào)廢和返工概率。

二、廣泛開展深入挖掘節(jié)能降耗和“ie”改善活動(dòng)，采取有效獎(jiǎng)勵(lì)措施，鼓勵(lì)員工積極提出合理化建議，進(jìn)一步優(yōu)化生產(chǎn)程序，營(yíng)造車間改革創(chuàng)新，學(xué)習(xí)提高生產(chǎn)技能，努力工作的氛圍，增強(qiáng)員工的團(tuán)隊(duì)凝聚力，培養(yǎng)更多的生產(chǎn)技術(shù)骨干，提升車間生產(chǎn)能力。

三、加強(qiáng)在庫(kù)模具管理工作，做好模具編序、定位、存檔和閑置模具區(qū)分，完善模具領(lǐng)用、歸庫(kù)、送修、整改機(jī)制和在庫(kù)模具維護(hù)保養(yǎng)，嚴(yán)格執(zhí)行模具使用管理規(guī)定。

四、加強(qiáng)車間沖壓設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)工作，做到外表整潔，潤(rùn)滑充分，報(bào)修及時(shí)，努力提高員工設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)能力。

五、加強(qiáng)車間員工思想教育，努力提高員工的素養(yǎng)和職業(yè)道德，培養(yǎng)和發(fā)掘車間人才，增強(qiáng)員工的凝聚力，打造優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)。

展望催人奮進(jìn)的20xx年，吳董事長(zhǎng)將我們常青公司壯美新藍(lán)圖已經(jīng)繪就在象征著騰飛的鼠年，我們信心倍增，豪情滿懷，沖壓車間全體員工必將頑強(qiáng)拼搏，開拓進(jìn)取，努力工作，為我們常青公司發(fā)展做出新貢獻(xiàn)。

時(shí)光流逝，轉(zhuǎn)眼間，我們即將迎來新的一年。在過去的一年中沖壓車間在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各部門的密切配合與車間全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，在此，我對(duì)沖壓車間一年來的工作做以總結(jié)，同時(shí)也祈愿我們公司明年更美好。

一、工作回顧。

1、產(chǎn)品產(chǎn)量方面。

過去的一年里，車間在生產(chǎn)過程中批量小、技術(shù)不穩(wěn)定和不完善的情況下，進(jìn)行實(shí)驗(yàn)和摸索。為到達(dá)客戶產(chǎn)量和質(zhì)量的要求，我部門合理的調(diào)整生產(chǎn)加工工藝，和利用有限的資源，及時(shí)滿足客戶的交期，為今后產(chǎn)品打下了基礎(chǔ)。

2、產(chǎn)品品質(zhì)方面。

在今年工作中，在確保生產(chǎn)任務(wù)的情況下。產(chǎn)品質(zhì)量比往年有所提高。我堅(jiān)信只要每個(gè)員工在提高產(chǎn)品意識(shí)情況下，全力的投入在生產(chǎn)每一個(gè)環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量一定會(huì)穩(wěn)步提高。

3、設(shè)備管理方面。

在過去的一年里，各設(shè)備比較良好，并沒有因?yàn)樵O(shè)備的問題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定。

4、安全生產(chǎn)方面。

在過去的一年里，我車間將安全生產(chǎn)納入生產(chǎn)日常管理工作之中，隨時(shí)做到車間員工的安全知識(shí)教育，監(jiān)督和排除車間存在的安全隱患。確保了生產(chǎn)車間的有序運(yùn)行。全年度未發(fā)生設(shè)備損壞事故。但是也出現(xiàn)了兩次安全事故。

二、存在的不足和對(duì)策。

生產(chǎn)車間在過去的一年里雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績(jī)，但也還存在較多的問題，主要有以下方面的不足。

1、質(zhì)量管理方面。

1)員工質(zhì)量意識(shí)淡泊：目前在一部分員工身上還存在事不關(guān)己，漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質(zhì)量意識(shí)，樹立質(zhì)量危機(jī)感，落實(shí)產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任制做得不夠好，不到位有很大的關(guān)系。

2)缺乏全員參與質(zhì)量管理理念：我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意思，在我們計(jì)件和工時(shí)制，沒有質(zhì)檢的巡檢下，有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)一個(gè)真空地帶，組員和組員之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時(shí)候在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象。

2、人員管理方面。

員工的精神面貌和緊張感缺乏，在這方面我們必須策劃一下整頓，制定完善的規(guī)章制度和培訓(xùn)計(jì)劃。實(shí)施有效的激勵(lì)措施，不斷的提高員工的綜合素質(zhì)，以適應(yīng)企業(yè)以后發(fā)展的需要。

三、從公司整體方面，我有幾點(diǎn)建議。

1、建立健全的工作質(zhì)量職責(zé)制度。對(duì)公司每個(gè)部門和員工都明確規(guī)定各部門和個(gè)人在工作中的具體任務(wù)、責(zé)任和權(quán)利，以便做到質(zhì)量工作事事有人管，層層、人人有專責(zé)，辦事有標(biāo)準(zhǔn)，工作有檢查，這樣才可以把質(zhì)量有關(guān)的工作和廣大員工的積極性結(jié)合起來形成一個(gè)嚴(yán)密的控制體系。

2、因公司員工的流動(dòng)量大，個(gè)別的團(tuán)隊(duì)凝聚力和歸屬感不強(qiáng)，長(zhǎng)期以來必將影響產(chǎn)品質(zhì)量、工作效率，因此建議公司在企業(yè)文化和員工歸屬感和團(tuán)隊(duì)的凝聚力加強(qiáng)樹立與培訓(xùn)。

3、經(jīng)理、廠長(zhǎng)、主任、班組長(zhǎng)溝通比較少，讓工作沒有明確長(zhǎng)遠(yuǎn)的方向，建議要定期召開工作會(huì)議，兼聽下面員工的意見，敢于薦舉賢才，總結(jié)工作成績(jī)與問題，及時(shí)采取對(duì)策!

四、自身總結(jié)。

20xx年的工作已經(jīng)告一段落，在這一年里，我經(jīng)過自身努力，克服各種困難，特別是在領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，這一年是有意義的、有價(jià)值的、有收獲的?；旧贤瓿闪吮灸甓鹊墓ぷ?，經(jīng)歷這兩年來的生產(chǎn)管理工作為今后的工作打下了一定的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)。

雖然20xx年有所收獲，但是也有自身的不足之處：

1.雖然年輕充滿干勁，但是經(jīng)驗(yàn)缺乏，在處理突發(fā)事件和一些新問題上存在著較大的欠缺。

2.跟不上來料加工單的加工進(jìn)度，還缺乏主動(dòng)與他們的溝通和交流的積極性，不善于有效的表達(dá)。這些個(gè)人因素直接影響到了工作的效果。

20xx年度工作規(guī)劃。

1.加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)和實(shí)踐，繼續(xù)提高。針對(duì)自己的崗位，重點(diǎn)是深入學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)及研發(fā)相關(guān)知識(shí)，提高解決問題的能力。

2.竭盡全力完成生產(chǎn)任務(wù)。

在生產(chǎn)過程中充分溝通，過程受控，在生產(chǎn)上更大的力度，完美的執(zhí)行，以健康愉快的心態(tài)積極主動(dòng)地完成生產(chǎn)任務(wù)。

3.完善自身素質(zhì)。

工作保持長(zhǎng)久的熱情和積極性，所以這些年來我一直堅(jiān)持做好自己能做好的事，一直做積累，一步一個(gè)腳印堅(jiān)定的向著我的目標(biāo)前行。

最后，我想說不管在哪里工作，做什么工作，態(tài)度和心態(tài)很重要，遇事把心放寬，才能更好的處理和解決面對(duì)的問題，從容的面對(duì)挑戰(zhàn)，不斷的去豐富充實(shí)自己，客觀的面對(duì)自己的不足，更好的去改進(jìn)，每個(gè)人都會(huì)有美好的明天!

我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。也將會(huì)遇到很多困難，我相信，在領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心培養(yǎng)下、同事的幫助下、自己的努力下，我將不斷提升自己的工作技能水平和個(gè)人文化素質(zhì)，為公司建設(shè)作應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

沖壓車間年終總結(jié)篇二

回顧20xx年，注塑車間以圍繞安全、質(zhì)量、效率為生產(chǎn)目標(biāo)而開展的工作，盡管生產(chǎn)取得了一些成績(jī)，但依然出現(xiàn)這樣那樣的問題，如生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)混亂，產(chǎn)品質(zhì)量要求不達(dá)標(biāo)，員工缺乏質(zhì)量觀念和成本觀念，安全意識(shí)弱等。還有生產(chǎn)設(shè)備雖然大部分為舊設(shè)備，故障率較高，但在秦總的領(lǐng)導(dǎo)和維修人員的努力下，克服了重重困難，并按照規(guī)定對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期日常檢修保養(yǎng)，有力的保障了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，從而確保了注塑車間生產(chǎn)運(yùn)行的穩(wěn)定性。

在15年到來之際，我們要在原有的基礎(chǔ)上積累經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，爭(zhēng)取取得更大的進(jìn)步。

在生產(chǎn)工作中根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)單，按照工作計(jì)劃安排生產(chǎn)，在不影響生產(chǎn)的情況下，要常與物流部祝師傅或劉工密切的溝通，當(dāng)生產(chǎn)計(jì)劃需要臨時(shí)變更時(shí)，面對(duì)生產(chǎn)上臨時(shí)調(diào)整的難題，要充分調(diào)動(dòng)生產(chǎn)骨干和員工的積極性，以及時(shí)保質(zhì)保量的完成生產(chǎn)任務(wù)。

項(xiàng)向操作工做全面講解，以便操作工對(duì)產(chǎn)品有全面了解，能做到本產(chǎn)品的質(zhì)量判別方法，產(chǎn)品質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，只要本車間人員都有高度的質(zhì)量意識(shí)，細(xì)看多問，并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中，維持住三檢方法：首件必檢、巡檢必做、自檢必真，產(chǎn)品質(zhì)量必會(huì)穩(wěn)步提高，以達(dá)到客戶的滿意認(rèn)可，進(jìn)而提高了客戶的訂單量。

嚴(yán)格按照生產(chǎn)任務(wù)單領(lǐng)取所需原料，根據(jù)生產(chǎn)及時(shí)完成。如有問題，須寫書面報(bào)告報(bào)于物流部，協(xié)商后再領(lǐng)取。車間當(dāng)天生產(chǎn)的產(chǎn)品，半成品存放在半成品區(qū)，成品在第二天10點(diǎn)前按實(shí)際數(shù)量入庫(kù)，同時(shí)跟有入庫(kù)單，并報(bào)于物流部進(jìn)行核實(shí)。

車間環(huán)境衛(wèi)生有了很大的提升，隨著生產(chǎn)管理的逐步完善，在完成生產(chǎn)的同時(shí)能將環(huán)境衛(wèi)生良好的保持。一個(gè)良好的生產(chǎn)環(huán)境能夠給予員工良好的工作狀態(tài)，從而為完成生產(chǎn)任務(wù)打下良好的基礎(chǔ)。一個(gè)良好的生產(chǎn)環(huán)境代表著一個(gè)企業(yè)的形象、管理水平。我們要不懈的保持下去，并爭(zhēng)取做到更好。

安全是生產(chǎn)過程的第一要素，所以在生產(chǎn)過程中要認(rèn)真宣傳貫徹各種規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例，嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，車間不定時(shí)的向員工進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，從而使員工對(duì)安全生產(chǎn)有防范意識(shí)。

面對(duì)已經(jīng)到來的20xx年，我們注塑車間愿以最飽滿的熱情對(duì)待新年的每一天，團(tuán)結(jié)協(xié)作，克服困難，提高工作質(zhì)量，抓好安全生產(chǎn)，為企業(yè)的發(fā)展盡我們最大的努力！

沖壓車間年終總結(jié)篇三

在今年工作中，在確保生產(chǎn)任務(wù)的情況下。產(chǎn)品質(zhì)量比往年有所提高。我堅(jiān)信只要每個(gè)員工在提高產(chǎn)品意識(shí)情況下，全力的投入在生產(chǎn)每一個(gè)環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量一定會(huì)穩(wěn)步提高。

20xx沖壓車間年終總結(jié)

在面對(duì)沖壓這高危工種的高事故發(fā)生率和安全隱患率的個(gè)人總結(jié)如下幾個(gè)方面：

員工安全意識(shí)不強(qiáng)烈主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面

1、“安全第一，預(yù)防為主”的安全方針不深刻，主要是對(duì)生產(chǎn)的重視，對(duì)安全的輕視。

2、個(gè)人防護(hù)用品的配戴。如：在多次巡查沖壓車間時(shí)就多次發(fā)現(xiàn)員工不配戴袖套、手套情況發(fā)生。打磨時(shí)不配戴防護(hù)眼鏡。 3、機(jī)床的操作規(guī)程不明確。

1、禁止卸下防護(hù)罩進(jìn)行工作。

2、禁止在接通電源開關(guān)的情況下安裝或調(diào)整模具。

3、禁止在壓力機(jī)工作的情況下進(jìn)行清理、擦拭以及登上壓力機(jī)調(diào)整配油器及平衡器。

4、禁止在壓力機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中將手以及身體任何部分伸入滑塊運(yùn)行區(qū)間內(nèi)。

5、禁止在按下操縱按鈕或踩下腳踏開關(guān)后，校正沖模中的運(yùn)行毛坯的位置。

6、禁止操縱機(jī)構(gòu)和離合器有毛病時(shí)使用壓力機(jī)進(jìn)行工作。

1、機(jī)械設(shè)備的設(shè)計(jì)不合理。

如：在上蓋板沖孔時(shí)，定位的高度不夠，不穩(wěn)，容易導(dǎo)致事故的發(fā)生。

2、電氣設(shè)備故障

主要表現(xiàn)在是否有漏電現(xiàn)象，控制失靈!特別學(xué)要注意的是電源控制箱內(nèi)的雜物，控制按鈕的絕緣層的破損以及各線路的接觸問題。

3常見的機(jī)床故障

a、連沖現(xiàn)象

導(dǎo)致此類現(xiàn)象的原因大致有腳踏開關(guān)的動(dòng)力彈簧的斷裂或過長(zhǎng)、過短，工作鍵的尾鍵與凸輪的掛死的情況，球頭螺桿的斷裂等。

b、二度落的現(xiàn)象

導(dǎo)致此類現(xiàn)象的原因大致有大齒輪制動(dòng)彈簧的問題，連桿蓋上端螺絲的問題等。

c、曲軸的斷裂(10月11，w092#)

主要原因在于機(jī)床的合理利用，禁止超負(fù)荷運(yùn)行及老化的問題。

d、汽缸的故障可能事故多表現(xiàn)在操縱器的失靈，發(fā)生連沖現(xiàn)象主是汽缸的充水。

e、調(diào)節(jié)螺桿時(shí)，不允許超越規(guī)定的調(diào)節(jié)量的范圍。否則會(huì)導(dǎo)致連桿，球頭螺桿螺紋損壞，球頭螺桿彎曲，調(diào)節(jié)封閉高度后，必須鎖緊鎖緊裝置，否則會(huì)導(dǎo)致連桿，球頭螺桿損壞，連桿爆裂。

f、調(diào)節(jié)退料螺栓至適當(dāng)位置當(dāng)曲軸轉(zhuǎn)至上址點(diǎn)時(shí)，推料器不得碰滑塊推料器槽的底部，以防止發(fā)生事故。

g、油壓機(jī)使用中要即使準(zhǔn)確的調(diào)節(jié)行程高度，保持在150mm

1、在空氣罩工藝中，在切邊和落料的工序中，易產(chǎn)生很多的雜物，這些雜物導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)工作環(huán)境不便及發(fā)生割傷事故。

2、在u型框工藝中，在切邊的工序時(shí)(因?yàn)槭鞘址帕?要用雙手按鈕操作。

3、在上蓋板工藝中，，在沖孔的工序時(shí)，機(jī)床掛連沖時(shí)，模具的定位不高，不穩(wěn)，易導(dǎo)致工傷事故。

5、在底板的制作工藝中，模具的后定位不高，一定要執(zhí)行磁力夾住，開腳踏的原則。

1、按車間和班組的規(guī)定，做好現(xiàn)場(chǎng)5s管理，保持現(xiàn)場(chǎng)清潔，整齊劃一，定置有序，狀態(tài)不同的物料不混亂。

2、養(yǎng)成良好的習(xí)慣，上下班要打掃整理現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)清理模具，擦干凈設(shè)備，愛護(hù)材料和零件。

3、在上蓋板的制作工藝中，最后的一道工序，每線的成品車不大于5輛。

4、中8件的最后的一道工序后，不大于3輛或3紙箱或3木箱。 5、在所有的工藝中，首工序的坯料不大于3板，而且在、堆放在黃線內(nèi)(主要是保持工作場(chǎng)合通道的暢通)。

1、物料的運(yùn)輸過程中，不過多，過高，防止物料的掉落砸傷人員。 2、在使用吊機(jī)吊坯料是，禁止站在坯料的前面吊料，應(yīng)站在坯料的旁側(cè)并慢而穩(wěn)的進(jìn)行吊料作業(yè)。

3、車間內(nèi)長(zhǎng)期堆放物料暫時(shí)不用的，應(yīng)及時(shí)的退倉(cāng)。

4、物料的運(yùn)輸和儲(chǔ)存時(shí)，應(yīng)保持通道的暢通。

5、對(duì)于特殊的物料(如化學(xué)危險(xiǎn)品等)應(yīng)隔離儲(chǔ)存，并做好相應(yīng)的安全防護(hù)工作。

6、堆放物料的料架一定要固定好，保證物料不會(huì)發(fā)生傾落的現(xiàn)象。安全管理工作是任重道遠(yuǎn)的工作，安全系統(tǒng)的人員我想應(yīng)該多接觸，多溝通，多交流。多組織大家相互學(xué)習(xí)，交流經(jīng)驗(yàn)，才能有效的促進(jìn)安全工作的全面開展。

沖壓車間年終總結(jié)篇四

產(chǎn)品從哪里出來的，哪就是生產(chǎn)車間。今天本站小編給大家整理了20xx沖壓車間年終總結(jié)，希望對(duì)大家有所幫助。

時(shí)光流逝，轉(zhuǎn)眼間，我們即將迎來新的一年。在過去的一年中沖壓車間在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各部門的密切配合與車間全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，在此，我對(duì)沖壓車間一年來的工作做以總結(jié)，同時(shí)也祈愿我們公司明年更美好。

一、工作回顧。

1、產(chǎn)品產(chǎn)量方面。

過去的一年里，車間在生產(chǎn)過程中批量小、技術(shù)不穩(wěn)定和不完善的情況下，進(jìn)行實(shí)驗(yàn)和摸索。為到達(dá)客戶產(chǎn)量和質(zhì)量的要求，我部門合理的調(diào)整生產(chǎn)加工工藝，和利用有限的資源，及時(shí)滿足客戶的交期，為今后產(chǎn)品打下了基礎(chǔ)。

2、產(chǎn)品品質(zhì)方面。

在今年工作中，在確保生產(chǎn)任務(wù)的情況下。產(chǎn)品質(zhì)量比往年有所提高。我堅(jiān)信只要每個(gè)員工在提高產(chǎn)品意識(shí)情況下，全力的投入在生產(chǎn)每一個(gè)環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量一定會(huì)穩(wěn)步提高。

3、設(shè)備管理方面。

在過去的一年里，各設(shè)備比較良好，并沒有因?yàn)樵O(shè)備的問題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定。

4、安全生產(chǎn)方面。

在過去的一年里，我車間將安全生產(chǎn)納入生產(chǎn)日常管理工作之中，隨時(shí)做到車間員工的安全知識(shí)教育，監(jiān)督和排除車間存在的安全隱患。確保了生產(chǎn)車間的有序運(yùn)行。全年度未發(fā)生設(shè)備損壞事故。但是也出現(xiàn)了兩次安全事故。

二、存在的不足和對(duì)策。

生產(chǎn)車間在過去的一年里雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績(jī)，但也還存在較多的問題，主要有以下方面的不足。

1、質(zhì)量管理方面。

1)員工質(zhì)量意識(shí)淡泊：目前在一部分員工身上還存在事不關(guān)己，漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質(zhì)量意識(shí)，樹立質(zhì)量危機(jī)感，落實(shí)產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任制做得不夠好，不到位有很大的關(guān)系。

2)缺乏全員參與質(zhì)量管理理念：我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意思，在我們計(jì)件和工時(shí)制，沒有質(zhì)檢的巡檢下，有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)一個(gè)真空地帶，組員和組員之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時(shí)候在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象。

2、人員管理方面。

員工的精神面貌和緊張感缺乏，在這方面我們必須策劃一下整頓，制定完善的。

規(guī)章制度。

和培訓(xùn)計(jì)劃。實(shí)施有效的激勵(lì)措施，不斷的提高員工的綜合素質(zhì)，以適應(yīng)企業(yè)以后發(fā)展的需要。

三、從公司整體方面，我有幾點(diǎn)建議。

1、建立健全的工作質(zhì)量職責(zé)制度。對(duì)公司每個(gè)部門和員工都明確規(guī)定各部門和個(gè)人在工作中的具體任務(wù)、責(zé)任和權(quán)利，以便做到質(zhì)量工作事事有人管，層層、人人有專責(zé)，辦事有標(biāo)準(zhǔn)，工作有檢查，這樣才可以把質(zhì)量有關(guān)的工作和廣大員工的積極性結(jié)合起來形成一個(gè)嚴(yán)密的控制體系。

2、因公司員工的流動(dòng)量大，個(gè)別的團(tuán)隊(duì)凝聚力和歸屬感不強(qiáng)，長(zhǎng)期以來必將影響產(chǎn)品質(zhì)量、工作效率，因此建議公司在企業(yè)文化和員工歸屬感和團(tuán)隊(duì)的凝聚力加強(qiáng)樹立與培訓(xùn)。

3、經(jīng)理、廠長(zhǎng)、主任、班組長(zhǎng)溝通比較少，讓工作沒有明確長(zhǎng)遠(yuǎn)的方向，建議要定期召開工作會(huì)議，兼聽下面員工的意見，敢于薦舉賢才，總結(jié)工作成績(jī)與問題，及時(shí)采取對(duì)策!

四、自身總結(jié)。

20xx年的工作已經(jīng)告一段落，在這一年里，我經(jīng)過自身努力，克服各種困難，特別是在領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，這一年是有意義的、有價(jià)值的、有收獲的?；旧贤瓿闪吮灸甓鹊墓ぷ?，經(jīng)歷這兩年來的生產(chǎn)管理工作為今后的工作打下了一定的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)。

歲月如梭，光陰荏苒。時(shí)間就象流水一樣，轉(zhuǎn)眼間三百六十五天就悄悄地從我們指甲縫里流走了，伴著圣誕歡快的節(jié)日氣氛,我們將送走五福享受的鼠年，即將迎來新的又一年。在此,我得感謝公司老總對(duì)我的信任和這一年來所寄予的期望，值此辭舊迎新之際，我們生產(chǎn)部門將深刻地對(duì)本部門一年來的工作及不足之處作出細(xì)致的總結(jié)，司時(shí)祝愿我們分司明年會(huì)更好，事業(yè)蒸蒸日上，鴻圖大展。

一、產(chǎn)品產(chǎn)量方面。

在過去的一年里，生產(chǎn)部門力挑重?fù)?dān),進(jìn)行了一些工藝上的新摸索試驗(yàn),從五月份起,我們陸續(xù)對(duì)制造車間研磨組、打孔組、沖胚組、整形組的一此機(jī)器以及裝配車間項(xiàng)鏈組的燒焊區(qū)在原來的基礎(chǔ)上進(jìn)行了改良，增加了一系列的抽風(fēng)、防塵、防噪設(shè)備，實(shí)踐證明效果非常顯著。20xx年七月九日我們籌建己久的銀鏈車間正式投入生產(chǎn)，直今一切正常。從整體上看我們生產(chǎn)部基本完成了公司年度生產(chǎn)任務(wù)的各項(xiàng)指標(biāo)，滿足公司銷售部門的產(chǎn)品銷售工求。

二、產(chǎn)品質(zhì)量方面。

在完成產(chǎn)量的同時(shí)，我們生產(chǎn)制造部門也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量，嚴(yán)把生產(chǎn)工序的每一個(gè)質(zhì)量控制關(guān)，做到全年成品入庫(kù)合格率在95%以上，不合格產(chǎn)品的原因也都是因?yàn)椴牧喜涣忌?，我們始終堅(jiān)信產(chǎn)品質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，只要生產(chǎn)部的每一個(gè)員工都有高度的質(zhì)量意識(shí)，并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量將會(huì)穩(wěn)步提高，從而實(shí)現(xiàn)成品質(zhì)量檢驗(yàn)不良率0。1%以下/月的目標(biāo)。

三、機(jī)器設(shè)備管理方面。

在這20xx年的一年里，公司各種生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)完好率據(jù)統(tǒng)計(jì)已達(dá)95%以上，尚未出現(xiàn)一起因設(shè)備原因影響生產(chǎn)的事故。可以說是因?yàn)榇蟛糠衷O(shè)備都是新設(shè)備，故障率較低。但我們?cè)O(shè)備維護(hù)還是按照iso9001及iso14000設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的相關(guān)文件進(jìn)行定期檢驗(yàn)保養(yǎng)，全年安排且有相應(yīng)的文件記錄，有力地保障了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而確保了生產(chǎn)運(yùn)行的穩(wěn)定。

四、人員管理方面。

20xx年，也是我接手生產(chǎn)部管理工作的第一年，因公司生產(chǎn)部管理時(shí)層的人員變動(dòng)，以及新招聘員工很多(共有十多批次的新員工進(jìn)入到車間的各生產(chǎn)崗位)，給車間管理帶來極大壓力，加之一些沖胚組老員工在工資待遇方面的比較考慮而去其他工資相對(duì)高的公司，而新進(jìn)員工的技能上又跟不上，就在這樣的壓力推動(dòng)下，各車間還是堅(jiān)定地進(jìn)行崗前崗中的簡(jiǎn)單培訓(xùn)，保證新進(jìn)員工的順利進(jìn)入崗位角色，做到基本勝利各自的崗位工作，在這里我得感謝兩位車間主任和各個(gè)車間一線的組長(zhǎng)，是他倆的鼎力支持和配合才使得生產(chǎn)部有了如今的良好局面。

五、安全生產(chǎn)方面。

在過去的一年里，我們生產(chǎn)部門將安全生產(chǎn)納入了日常的管理工作之中，能夠定期對(duì)各車間中同工進(jìn)行安全知識(shí)的教育，我們根據(jù)需要及時(shí)頒布勞動(dòng)安全和工作紀(jì)律公告，并且加強(qiáng)了對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)紀(jì)律和勞保用品佩戴的監(jiān)管，保證了生產(chǎn)車間的有序運(yùn)行，全年度未發(fā)生重大人身傷害、設(shè)備損壞之類的安全事故。

年在緊張和忙碌中過去了,回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千，這一年，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。在這辭舊迎新之際，我們生產(chǎn)部門將深刻地對(duì)本部門一年來的工作及得失作出細(xì)致的總結(jié)，同時(shí)祈愿我們公司明年會(huì)更好。

一、生產(chǎn)和產(chǎn)量方面。

在過去的一年里，生產(chǎn)部門力挑重?fù)?dān)，進(jìn)行了大量的工藝摸索試驗(yàn)，沖壓方面：克服了原材料板型差、客戶質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)大幅提高、原材料到貨不及時(shí)、客戶訂單臨時(shí)調(diào)整等困難，使得我們公司產(chǎn)品生產(chǎn)從往年單一的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了向、同時(shí)生產(chǎn)的成功過渡。順利完成噸，噸。熱處理方面：根據(jù)客戶的要求，及時(shí)請(qǐng)教同行業(yè)廠家的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)我公司以前傳統(tǒng)的退火工藝進(jìn)行了大膽改進(jìn)，經(jīng)過一段時(shí)間的試驗(yàn)，一些剛開始接觸的高效材料經(jīng)過處理，產(chǎn)品基本上達(dá)到了客戶的要求，同時(shí)生產(chǎn)部也總結(jié)了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)。共完成熱處理產(chǎn)品噸。新產(chǎn)品方面：器是客戶在今年新開發(fā)的產(chǎn)品，為了達(dá)到客戶在產(chǎn)量和質(zhì)量方面的要求，生產(chǎn)部頂著原材料到貨不及時(shí)、產(chǎn)品型號(hào)雜亂、單品種需求量少、客戶訂單不穩(wěn)定、模具更換頻繁的困難共為客戶加工特變產(chǎn)品噸，并合理調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃，利用空閑時(shí)間，開發(fā)了產(chǎn)品并完成了為客戶的小批供貨。為今后公司產(chǎn)品多元化打下了良好的基矗材料初加工及對(duì)外加工方面截至12月20日共完成材料kg。

二、產(chǎn)品質(zhì)量方面。

在完成上述產(chǎn)量的同時(shí)，我們生產(chǎn)制造部門也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量，嚴(yán)把生產(chǎn)工序的每一個(gè)質(zhì)量控制關(guān)，利用例會(huì)、質(zhì)量會(huì)、班前會(huì)及生產(chǎn)過程及時(shí)為操作工灌輸質(zhì)量理念，堅(jiān)持操作工為第一質(zhì)檢員的觀點(diǎn)。根據(jù)操作工的流動(dòng)量，及時(shí)為新職工安排質(zhì)量、操作技能方面基本的理論培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)操作實(shí)踐，保證每一個(gè)新操作工在上機(jī)獨(dú)立操作以前，都能了解基本的產(chǎn)品質(zhì)量判別方法。根據(jù)產(chǎn)品特征分類及質(zhì)量要求，在生產(chǎn)部?jī)?nèi)部安排專人兼職負(fù)責(zé)，我們始終堅(jiān)信產(chǎn)品質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，只要生產(chǎn)部的每一個(gè)員工都有高度的質(zhì)量意識(shí)，并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量將會(huì)穩(wěn)步提高，以達(dá)到滿足客戶質(zhì)量要求的目標(biāo)。

三、設(shè)備模具管理方面。

在這二年的一年里，公司投入資金購(gòu)置了更加精密的模具和設(shè)備，為產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量提供了更加有力的保證，雖然大部分設(shè)備都是新設(shè)備，故障率較低。但我們?cè)O(shè)備維修人員還是克服了技術(shù)力量薄弱的困難、按照設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的相關(guān)文件對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期檢修保養(yǎng)，并且作了相應(yīng)的記錄及詳細(xì)的設(shè)備點(diǎn)檢表、模具維修記錄、并為每套模具建立了詳細(xì)的檔案，有力地保障了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而從很大程度上確保了生產(chǎn)運(yùn)行的穩(wěn)定性。

四、人員管理方面。

因公司生產(chǎn)任務(wù)的急劇增加，產(chǎn)品型號(hào)的多樣化，公司新招聘員工很多，共有很多批次的新員工進(jìn)入到車間的各生產(chǎn)崗位，且流動(dòng)量很大，各崗位人員極不穩(wěn)定，給生產(chǎn)各方面管理帶來極大壓力，就在這樣的壓力推動(dòng)下，生產(chǎn)部還是堅(jiān)定地對(duì)各崗位進(jìn)行崗前崗中的簡(jiǎn)單培訓(xùn)，保證新進(jìn)員工的順利進(jìn)入崗位角色，做到在領(lǐng)班及各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)下，基本勝任各自的崗位工作。

五、安全生產(chǎn)方面。

在過去的一年里，基于行業(yè)的特殊性，我們生產(chǎn)部門將安全生產(chǎn)納入了日常的管理工作之中，能夠經(jīng)常對(duì)各崗位員工進(jìn)行安全知識(shí)的教育，培訓(xùn)操作工正確操作生產(chǎn)設(shè)備，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。但是在5月4日、6月8日和10月28日仍然發(fā)生了、因違反操作規(guī)程而造成的惡性人身傷害事故，針對(duì)此類事件，生產(chǎn)部對(duì)全體操作工進(jìn)行了更加頻繁的安全警示教育。對(duì)一些有可能會(huì)造成人身傷害或設(shè)備模具損害隱患的人和事進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)處罰和批評(píng)警告。

沖壓車間年終總結(jié)篇五

時(shí)光如水，日月如梭，轉(zhuǎn)眼間我來到車間工作已經(jīng)有十個(gè)多月的的時(shí)光，這十個(gè)多月的時(shí)光，承蒙車間領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的幫忙指導(dǎo)，再通過自我的努力，在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高，基本上完成了自我的本職工作，并取得了一些較好的成績(jī)?，F(xiàn)將一年來工作總結(jié)如下：

日常工作中，我用心向其他人員學(xué)習(xí)。我覺得，每位同事都是我的老師，他們中有業(yè)務(wù)高手，有技術(shù)尖兵。正是不斷地虛心向他們求教，使我在調(diào)入車間后，在最短的時(shí)光內(nèi)熟悉了工作環(huán)境，懂得了各種材料的使用、一般問題出現(xiàn)的原因、維修的方法也都基本掌握。在業(yè)務(wù)上，將以前的維修工作經(jīng)驗(yàn)和車間的實(shí)際狀況結(jié)合起來，使自身的素質(zhì)和工作潛力得以不斷提高。

在六月份，我被任命為維修主任，我深感自我肩上任務(wù)的重大。為了不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望，我在嚴(yán)格要求自我的同時(shí)，還加強(qiáng)了班組管理：

1、按照班前、后會(huì)議程序要求，開好會(huì)議，并做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達(dá)給班組員工，使自我上承下達(dá)、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級(jí)的精神。

2、加強(qiáng)班組管理。我制定了較為詳細(xì)的班組規(guī)章制度和考核標(biāo)準(zhǔn)，個(gè)性強(qiáng)調(diào)從根本的管理入手。

我和車間領(lǐng)導(dǎo)一齊，對(duì)設(shè)備進(jìn)行了規(guī)劃、從維修組織（設(shè)計(jì)、測(cè)量）到維修控制（工時(shí)、材料、庫(kù)存量、費(fèi)用），都做到有據(jù)可查。我認(rèn)為，做好設(shè)備的保養(yǎng)工作，將設(shè)備的備品備件預(yù)備的充足，是減少在故障發(fā)生后縮短維修時(shí)光的必要前提。維修的方式有兩種，一是事后維修，二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修，只要設(shè)備能用就盡量用，壞了再修。而是就應(yīng)在設(shè)備損壞前將故障排除，降低設(shè)備的故障率。

主要如下：

（1）修舊利廢16噸；

（3）對(duì)28#鏟斗進(jìn)行翻新；

（4）下放并安裝3立方內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī)、1.5立方電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)、0.75鏟運(yùn)機(jī)各2臺(tái)；

（5）下放復(fù)新鑿巖臺(tái)車一臺(tái)；

（6）架設(shè)風(fēng)水管路1000多米；

（7）安裝鋼溜井30多節(jié)；

（8）新架設(shè)格篩、護(hù)欄10多個(gè)；

（9）對(duì)各種安全防護(hù)設(shè)施及設(shè)備出現(xiàn)的臨時(shí)性突發(fā)故障，做到及時(shí)搶修；

（10）大修內(nèi)燃機(jī)2次。

1、對(duì)設(shè)備的了解還不夠深入，有些狀況沒有及時(shí)地掌握。

2、服務(wù)的深度還不夠，需進(jìn)一步加強(qiáng)自我和班組管理，應(yīng)強(qiáng)調(diào)意識(shí)和態(tài)度。

3、對(duì)于隱患的整改有時(shí)存在必須的時(shí)光差，在今后爭(zhēng)取在第一時(shí)光內(nèi)完成，確保整改率到達(dá)100%。

4、在、維修時(shí)有影響生產(chǎn)的現(xiàn)象出現(xiàn)。

1、建立點(diǎn)檢制：繼續(xù)建立、健全設(shè)備點(diǎn)檢制度、準(zhǔn)確掌握設(shè)備運(yùn)行狀況，重新制定點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)。

2、制定計(jì)劃，對(duì)設(shè)備檢修以時(shí)光為基礎(chǔ)，到期必修。

3、強(qiáng)化員工培訓(xùn)：加強(qiáng)崗位技能培訓(xùn)，提高維修工素質(zhì)，通過培訓(xùn)逐步轉(zhuǎn)變?cè)杏^念。

4、實(shí)施全員設(shè)備管理：在全車間推廣設(shè)備規(guī)范化管理，推行設(shè)備的規(guī)范化生產(chǎn)維護(hù)。以設(shè)備潤(rùn)滑為重點(diǎn)，加強(qiáng)潤(rùn)滑部位的維護(hù)，繼續(xù)實(shí)行設(shè)備專人負(fù)責(zé)，真正落實(shí)全員設(shè)備管理。綜上所述，總結(jié)這些日子的工作，我能夠說:自我盡了心，努了力，流了汗。在平時(shí)的工作中，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作，保質(zhì)保量完成；對(duì)自我分內(nèi)的工作也能用心對(duì)待，努力完成，做到既不越位，又要到位，更不失職。在今后的工作中，我會(huì)更加用心、努力的工作，以“服務(wù)第一”為準(zhǔn)繩，為今后礦上的發(fā)展盡自我的綿薄之力。

沖壓車間年終總結(jié)篇六

回顧即將過去的20xx年，制冷車間在廠部領(lǐng)導(dǎo)，設(shè)備部領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張，管理困難等諸多不利因素，不斷強(qiáng)化車間管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過全體員工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌，車間在上級(jí)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全體職工共同努力下圓滿完成年度生產(chǎn)計(jì)劃，但也存在一些需要我們?cè)谝院蟮墓ぷ髦凶⒁獾膯栴}，現(xiàn)將今年以來的工作總結(jié)如下：

xxx制冷車間剛剛組建就及時(shí)制定了車間的各項(xiàng)管理制度，以原來老廠的車間管理制度為基礎(chǔ)，依照廠級(jí)新的文件規(guī)定和要求，對(duì)車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善，制定新的車間管理制度，明確各崗位的要求、職責(zé)、健全車間管理規(guī)章制度。

制冷車間在廠設(shè)備部領(lǐng)導(dǎo)下展開工作，對(duì)車間的安全教育，制冷專業(yè)培訓(xùn)提出更高要求。車間依照要求，加強(qiáng)對(duì)全體員工進(jìn)行安全生產(chǎn)、消防知識(shí)，設(shè)備維修保養(yǎng)等方面的培訓(xùn)工作。

1、安全教育培訓(xùn)、消防知識(shí)。

上半年、車間參與xxx組織的消防演練、整個(gè)演練過程緊張有序通過此次消防逃生演練，進(jìn)一步增強(qiáng)車間人員的安全生產(chǎn)意識(shí)和消防知識(shí)，四月份、車間也進(jìn)行一次夜間氨泄漏緊急處理演練，收到很好的效果。使車間全體員工牢固樹立“安全第一”的意識(shí)，為今后車間的安全管理工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2、加強(qiáng)新員工的技能培訓(xùn)。

今年有多位新進(jìn)員工分配至制冷車間工作，車間采取了由班組長(zhǎng)牽頭，具體負(fù)責(zé)的方式，對(duì)新員工的業(yè)務(wù)技能，安全生產(chǎn)知識(shí)等進(jìn)行實(shí)際崗位操作培訓(xùn)，通過崗位實(shí)際操作，新員工基本能勝任車間安排的崗位工作。

3、設(shè)備保養(yǎng)維修知識(shí)培訓(xùn)。

為保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行，讓車間全體員工更好地了解新設(shè)備的構(gòu)造和原來，分班組、分時(shí)段由各運(yùn)行班組長(zhǎng)組織本班人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)機(jī)組設(shè)備的維修保養(yǎng)培訓(xùn)。

根據(jù)“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主“的方針，車間在搞好員工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，組織修訂完善各項(xiàng)安全規(guī)章管理制度，并做了各種制度標(biāo)識(shí)牌掛在車間醒目的位置上。

一年來，車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點(diǎn)工作。對(duì)車間的安全工作進(jìn)行多方位的管理，并完成了車間壞境因素，危險(xiǎn)源的識(shí)別工作。如在車間外面的閥門處掛上“危險(xiǎn)勿動(dòng)”等警示牌。車間定期對(duì)安全消防設(shè)施進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改，同時(shí)、車間不斷加強(qiáng)對(duì)設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作。

1、加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)管理，努力用足用好設(shè)備基礎(chǔ)資料、數(shù)據(jù)，為設(shè)備管理工作的計(jì)劃制定提供科學(xué)依據(jù)，更好地指導(dǎo)做好設(shè)備維修、維護(hù)保養(yǎng)工作，一是機(jī)器設(shè)備維修保養(yǎng)現(xiàn)場(chǎng)方面。組織員工全員參與梳理機(jī)器設(shè)備跑、冒、滴、漏等問題并加以認(rèn)真解決，二是做好機(jī)器設(shè)備有效作業(yè)率的提升，對(duì)影響機(jī)器設(shè)備精度的零部件進(jìn)行校正和維修，車間的機(jī)器設(shè)備管理各項(xiàng)工作夠取得較大進(jìn)步。

2、加強(qiáng)設(shè)備維保技術(shù)的提升，確保設(shè)備完好，保值等方面做了以下幾方面的工作：

（1）進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)器設(shè)備的維修保養(yǎng)工作合理安排制定設(shè)備每月輪保計(jì)劃，在保證輪保時(shí)間的提前下，加強(qiáng)對(duì)設(shè)備輪保工作效果檢查、落實(shí)、確保輪保工作對(duì)設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行設(shè)備完好的應(yīng)有作用，強(qiáng)化對(duì)設(shè)備輪保記錄及效果跟蹤、考核使輪保工作有計(jì)劃、有實(shí)施、有資料記錄、有檢查落實(shí)。

（2）利用設(shè)備停機(jī)、停產(chǎn)時(shí)認(rèn)真做好檢修工作。確保設(shè)備保持在良好的運(yùn)行狀態(tài)。

制冷車間全體人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨，認(rèn)真做好每項(xiàng)工作。一是車間結(jié)合員工的文化程度，工作能力等作出相應(yīng)的分工，并結(jié)合實(shí)際工作，充分調(diào)動(dòng)每個(gè)人的主觀能動(dòng)性，激發(fā)每個(gè)人的工作積極性，以利于在人手不夠的情況下也能很好地展開工作，二是組織員工隨時(shí)巡查車間地面，清掃機(jī)器設(shè)備及周邊壞境，清除蜘蛛網(wǎng)，確保地面干凈整潔，為車間創(chuàng)造良好的工作壞境。

1、加強(qiáng)班組管理，在日常工作中，車間定期召開工作例會(huì)，及時(shí)掌握班組中存在的實(shí)際困難和問題，對(duì)一些運(yùn)行班組存在的好方法向其他運(yùn)行班組進(jìn)行推廣，從而提高班組的整體水平。

2、營(yíng)造良好的學(xué)習(xí)氛圍，逐步實(shí)現(xiàn)員工從“要我學(xué)”到“我要學(xué)”的轉(zhuǎn)變。

車間根據(jù)廠部，設(shè)備部領(lǐng)導(dǎo)提出的節(jié)能降耗的要求，做好每天的水、電等能耗指標(biāo)的記錄，對(duì)各項(xiàng)能耗進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控、日跟蹤、旬分析、月總結(jié)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和調(diào)整出現(xiàn)的各種問題，做到動(dòng)態(tài)監(jiān)管，事前控制，充分跳動(dòng)員工主動(dòng)參與節(jié)能降耗的積極性，為降低生產(chǎn)成本出謀劃策，使節(jié)能降耗成為每個(gè)員工的自覺行動(dòng)。

1、制冷車間各種機(jī)器設(shè)備運(yùn)行成本居高不下、用水量、用電量能耗比較高，跟同行業(yè)相對(duì)比，差距比較大，車間用電量占加工事業(yè)部總用電量76%左右，達(dá)90萬度/月，夏季用電量接近100萬度/月。分析原因：

（1）主要有月宰殺量少400噸/月左右，宰殺規(guī)模還在八萬只左右。

（2）機(jī)器設(shè)備選型方面有不足之處，目前機(jī)組運(yùn)行還未達(dá)到設(shè)計(jì)要求，出現(xiàn)大車?yán)≤嚞F(xiàn)象，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效果差。

2、機(jī)器設(shè)備故障比較高，運(yùn)行系統(tǒng)問題嚴(yán)重。

（1）各機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)良好率低，造成原因是各機(jī)組軸封漏油、漏氨已更換8臺(tái)機(jī)組軸封o型圈，8臺(tái)2520機(jī)組單向閥已全部更換，更換一臺(tái)噪音大的機(jī)組機(jī)頭。

（2）制冷系統(tǒng)附屬設(shè)備故障率高，蒸發(fā)冷風(fēng)機(jī)出現(xiàn)電機(jī)燒毀，電機(jī)軸承卡死現(xiàn)象，現(xiàn)已要求電機(jī)廠家更換6臺(tái)蒸發(fā)冷共12臺(tái)電機(jī)，單凍系統(tǒng)管道出現(xiàn)液錘聲，到目前還無法判定具體原因。

3、機(jī)組振動(dòng)頻率高，地面裂縫多，振動(dòng)厲害。

機(jī)組本身重量達(dá)12噸，加上運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷，可達(dá)18噸重量，再加上機(jī)組的基礎(chǔ)不扎實(shí)造成的地面開裂、振動(dòng)雖經(jīng)各方努力，一定程度上降低危害性，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，會(huì)出現(xiàn)不可預(yù)期的危害性。

車間會(huì)根據(jù)加工事業(yè)部的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，日宰殺量在12萬只雞，成品量等目標(biāo)做一些重點(diǎn)保障工作，確保生產(chǎn)任務(wù)圓滿完成，車間必須做好以下工作：

（1）進(jìn)一步提高員工綜合素質(zhì)，采取有效措施，鼓勵(lì)員工參與機(jī)器設(shè)備維修保養(yǎng)，技術(shù)改造和合理化建議工作，促進(jìn)安全生產(chǎn)。

（2）做好員工的思想政治工作、因勢(shì)利導(dǎo)、轉(zhuǎn)變員工觀念，提高認(rèn)識(shí)，確保車間員工隊(duì)伍的穩(wěn)定。

（3）進(jìn)一步挖潛增效，節(jié)能降耗，積極探索安全生產(chǎn)，提高效益的新路子。

（4）繼續(xù)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制、加強(qiáng)各項(xiàng)管理工作，提升管理水平。

總之，在新的一年里，車間將在發(fā)揚(yáng)好的傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上，圍繞加工事業(yè)部的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，加大車間各項(xiàng)管理工作，加強(qiáng)員工思想觀念教育，使車間生產(chǎn)管理工作有新的突破，為促進(jìn)加工事業(yè)部的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

沖壓車間年終總結(jié)篇七

時(shí)光流逝，轉(zhuǎn)眼間，我們即將迎來新的一年。在過去的一年中沖壓車間在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各部門的密切配合與車間全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，在此，我對(duì)沖壓車間一年來的工作做以總結(jié)，同時(shí)也祈愿我們公司明年更美好。

1、產(chǎn)品產(chǎn)量方面

過去的一年里，車間在生產(chǎn)過程中批量小、技術(shù)不穩(wěn)定和不完善的情況下，進(jìn)行實(shí)驗(yàn)和摸索。為到達(dá)客戶產(chǎn)量和質(zhì)量的要求，我部門合理的調(diào)整生產(chǎn)加工工藝，和利用有限的資源，及時(shí)滿足客戶的交期，為今后產(chǎn)品打下了基礎(chǔ)。

2、產(chǎn)品品質(zhì)方面

在今年工作中，在確保生產(chǎn)任務(wù)的情況下。產(chǎn)品質(zhì)量比往年有所提高。我堅(jiān)信只要每個(gè)員工在提高產(chǎn)品意識(shí)情況下，全力的投入在生產(chǎn)每一個(gè)環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量一定會(huì)穩(wěn)步提高。

3、設(shè)備管理方面

在過去的一年里，各設(shè)備比較良好，并沒有因?yàn)樵O(shè)備的問題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定。

4、安全生產(chǎn)方面

在過去的一年里，我車間將安全生產(chǎn)納入生產(chǎn)日常管理工作之中，隨時(shí)做到車間員工的安全知識(shí)教育，監(jiān)督和排除車間存在的安全隱患。確保了生產(chǎn)車間的有序運(yùn)行。全年度未發(fā)生設(shè)備損壞事故。但是也出現(xiàn)了兩次安全事故。

生產(chǎn)車間在過去的一年里雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績(jī)，但也還存在較多的問題，主要有以下方面的不足。

1、質(zhì)量管理方面

1）員工質(zhì)量意識(shí)淡泊：目前在一部分員工身上還存在事不關(guān)己，漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質(zhì)量意識(shí)，樹立質(zhì)量危機(jī)感，落實(shí)產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任制做得不夠好，不到位有很大的關(guān)系。

2）缺乏全員參與質(zhì)量管理理念：我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意思，在我們計(jì)件和工時(shí)制，沒有質(zhì)檢的巡檢下，有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)一個(gè)真空地帶，組員和組員之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時(shí)候在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象。

2、人員管理方面

員工的精神面貌和緊張感缺乏，在這方面我們必須策劃一下整頓，制定完善的規(guī)章制度和培訓(xùn)計(jì)劃。實(shí)施有效的激勵(lì)措施，不斷的提高員工的綜合素質(zhì)，以適應(yīng)企業(yè)以后發(fā)展的需要。

1、建立健全的工作質(zhì)量職責(zé)制度。對(duì)公司每個(gè)部門和員工都明確規(guī)定各部門和個(gè)人在工作中的具體任務(wù)、責(zé)任和權(quán)利，以便做到質(zhì)量工作事事有人管，層層、人人有專責(zé)，辦事有標(biāo)準(zhǔn)，工作有檢查，這樣才可以把質(zhì)量有關(guān)的工作和廣大員工的積極性結(jié)合起來形成一個(gè)嚴(yán)密的控制體系。

2、因公司員工的流動(dòng)量大，個(gè)別的團(tuán)隊(duì)凝聚力和歸屬感不強(qiáng)，長(zhǎng)期以來必將影響產(chǎn)品質(zhì)量、工作效率，因此建議公司在企業(yè)文化和員工歸屬感和團(tuán)隊(duì)的凝聚力加強(qiáng)樹立與培訓(xùn)。

3、經(jīng)理、廠長(zhǎng)、主任、班組長(zhǎng)溝通比較少，讓工作沒有明確長(zhǎng)遠(yuǎn)的方向，建議要定期召開工作會(huì)議，兼聽下面員工的意見，敢于薦舉賢才，總結(jié)工作成績(jī)與問題，及時(shí)采取對(duì)策！

沖壓車間年終總結(jié)篇八

一年來，我廠嚴(yán)格執(zhí)行一類企業(yè)開業(yè)條件和《機(jī)動(dòng)車修理管理規(guī)定》，加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部管理，增加高科技修理設(shè)備，完善質(zhì)量管理，積極參加運(yùn)管處組織和各項(xiàng)培訓(xùn)工作，通過一年的工作實(shí)踐，我們對(duì)增強(qiáng)意識(shí)有了新的認(rèn)識(shí)，經(jīng)營(yíng)上也有了新的改觀，現(xiàn)將過去一年的工作情況總結(jié)如下：

建立了一套責(zé)任明確，獎(jiǎng)懲合理的管理制度，將涉及公司發(fā)展的承攬業(yè)務(wù)量、創(chuàng)造效益額、修理質(zhì)量、工作進(jìn)度、服務(wù)態(tài)度等每一個(gè)壞節(jié)納入管理之中，明確每一個(gè)崗位的責(zé)任，制定相應(yīng)的獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)，真正讓賢者有其位、能者有其惠，根據(jù)個(gè)人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績(jī)真正拉開收入檔次，激勵(lì)每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更大的技術(shù)投入工作。

嚴(yán)格執(zhí)行一類企業(yè)開業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)照開業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)置關(guān)鍵崗位和人員，使公司的人員設(shè)置與資質(zhì)級(jí)別匹配，做到工作人員持征上崗。

建立了人員臺(tái)賬和獨(dú)立的人員技術(shù)檔案，由于公司領(lǐng)導(dǎo)的重視，20xx年辦公室將廠在職員工的信息進(jìn)行了全面采集，將員工的學(xué)歷證明、職稱證明、培訓(xùn)考核情況一并歸入檔案。

加強(qiáng)職工的培訓(xùn)工作，培養(yǎng)一支業(yè)務(wù)精干的技術(shù)隊(duì)伍。20xx年公司積極落實(shí)年初制訂的培訓(xùn)計(jì)劃，對(duì)現(xiàn)有工作人員進(jìn)行培訓(xùn)，由于培訓(xùn)計(jì)劃切合公司實(shí)際情況，比較的針對(duì)性，所以培訓(xùn)工作達(dá)到了一定效果，員工的精神面貌和技術(shù)水平有了明顯的提升。

同時(shí)，20xx年，公司加大業(yè)務(wù)精干人員的招聘工作，引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制。在現(xiàn)有職工中開展比學(xué)趕幫活動(dòng)，讓技術(shù)熟練的帶動(dòng)技術(shù)一般的，讓管理經(jīng)驗(yàn)豐富的帶動(dòng)管理生疏的，進(jìn)而使公司的各個(gè)環(huán)節(jié)走向高效、規(guī)范，富有競(jìng)爭(zhēng)力。讓每一位職工在公司里、業(yè)務(wù)技術(shù)得到提高，同樣富有競(jìng)爭(zhēng)力。

公司自有設(shè)備的維護(hù)工作一律責(zé)任人，并將相關(guān)責(zé)任卡片標(biāo)識(shí)至強(qiáng)設(shè)備中，標(biāo)識(shí)卡項(xiàng)目包括設(shè)備名稱、維護(hù)負(fù)責(zé)人、維護(hù)負(fù)責(zé)人、維護(hù)間隔等，公司每月都對(duì)自有設(shè)備進(jìn)行一次例行保養(yǎng)檢查，并將檢查刻錄和修理保養(yǎng)存檔。

對(duì)于修理專用的一些儀器，我公司積極與相關(guān)檢測(cè)部門進(jìn)行聯(lián)系，按要求進(jìn)行年檢工作，以保證設(shè)備處于正常的運(yùn)行狀態(tài)。

公司組織人員定期或者不定期對(duì)廠區(qū)進(jìn)行安全消防檢查，發(fā)現(xiàn)不安全因素立即提出書面整改，對(duì)個(gè)別人員不夠重視安全生產(chǎn)，諸如車間擁擠等，造成通道不符合消防安全，嚴(yán)重影響了消防通道的暢通，以及部分設(shè)施沒能配置的等問題，對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行談話，并下發(fā)整改通知書立即整改。

嚴(yán)格執(zhí)行車輛各級(jí)維護(hù)工藝建立健全安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制，完善安全生產(chǎn)管理制度，實(shí)行安全績(jī)效管理、制定安全管理崗位工作標(biāo)準(zhǔn)、完善應(yīng)急救援預(yù)案。加強(qiáng)安全生產(chǎn)責(zé)任考核落實(shí)，實(shí)現(xiàn)安全管理。

明確安全責(zé)任，把安全責(zé)任覆蓋到每員工，落實(shí)到每個(gè)經(jīng)營(yíng)管理環(huán)節(jié)，切實(shí)把安全管理工作落實(shí)到崗到人，確保安全措施與執(zhí)行到位，安全宣傳與制度到位，安全責(zé)任與獎(jiǎng)懲到位，可盡能消除安全管理和制度約存在盲點(diǎn)現(xiàn)象。

加強(qiáng)安全生產(chǎn)源頭管理費(fèi)，強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)管職能。嚴(yán)格控制特種操作人員崗位，所有修理人員都必須符合公司資質(zhì)要求，做到持證上崗。

嚴(yán)格車輛，修理管理制度，切實(shí)履行安全生產(chǎn)服務(wù)保障職能，認(rèn)真落實(shí)車輛大修，維護(hù)保養(yǎng)制度，嚴(yán)格執(zhí)行車輛各級(jí)維護(hù)工藝，加大了廠部安全生產(chǎn)考核力度。

車輛在修理過程中做到重點(diǎn)內(nèi)容進(jìn)行重點(diǎn)檢查，如車輛修理竣工出廠合格制度，車輛修理合同制度等等進(jìn)行責(zé)任落實(shí)，確保質(zhì)量，完善企業(yè)質(zhì)量管理重點(diǎn)把關(guān)。要求建立齊全的二維檔案，一車一檔，及時(shí)上報(bào)修理登臺(tái)帳，完善車輛送檢制度。

完善公司車輛維護(hù)檔案，公司各部門對(duì)車輛修理過程嚴(yán)格把關(guān)，車輛從進(jìn)廠修理開始到修竣交工建立了一整套的管理流程，從而形成了完整的車輛修理記錄，接車記錄，進(jìn)廠檢驗(yàn)記錄結(jié)算清單，各種記錄隨著車輛修竣工結(jié)算一并進(jìn)入車輛修理檔案，公司有專人進(jìn)行存檔并將客戶相關(guān)信息錄入電腦，以便以對(duì)客戶進(jìn)行回訪和提醒。

公司建立健全了采購(gòu)登記制度，材料及零件配件進(jìn)庫(kù)由專人驗(yàn)收，材料進(jìn)庫(kù)后由庫(kù)管員立卡、入帳，并做到帳、卡、實(shí)物三符合，月底要上交公司當(dāng)月進(jìn)、存、核算表，以便公司統(tǒng)計(jì)生產(chǎn)進(jìn)度。

配件進(jìn)行分門別類，擺放整齊，卡片上詳細(xì)記錄購(gòu)買日期，供應(yīng)商品名稱、地址、產(chǎn)品名稱、規(guī)格型號(hào)、生產(chǎn)廠名及合格證等等，原廠配件、副廠配件標(biāo)識(shí)清晰、明碼標(biāo)價(jià)。

對(duì)于修理更換下的舊配件，一律還給車主，車主不要的，進(jìn)行明確登記。

同時(shí)，庫(kù)房非常重視防火、防盜工作，非庫(kù)房人員一律不準(zhǔn)進(jìn)入庫(kù)房?jī)?nèi)部，車間領(lǐng)取配件時(shí)由庫(kù)管員進(jìn)入庫(kù)房?jī)?nèi)部拿取。

庫(kù)房?jī)?nèi)部放置易燃物品的貨架，在明顯的部位設(shè)置了消防器材，以便發(fā)生事故發(fā)生初期立即反應(yīng)，進(jìn)行撲滅工作。

公司規(guī)定所屬員工統(tǒng)一著工作了，工作服保持整潔并配戴胸卡或工牌，工作人員熱情，主動(dòng)的為客戶提供服務(wù)，并為客戶讓座、遞上茶水，咨詢客戶來訪意圖，對(duì)客戶來訪進(jìn)行登記。

為保證客戶有一個(gè)良好的休息環(huán)境，公司有專門人員對(duì)休息室進(jìn)行打掃。

公司制訂完備的業(yè)務(wù)接待制度，有業(yè)務(wù)專用電話進(jìn)行4小時(shí)服務(wù)，并開展提醒跟蹤服務(wù)，耐心答復(fù)客戶咨詢。

以上是我廠20xx年質(zhì)量信譽(yù)情況的總結(jié)，不妥之處請(qǐng)給予批評(píng)指正。

沖壓車間年終總結(jié)篇九

1.各車間應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《程序文件》中關(guān)于“各級(jí)各類人員的質(zhì)量職責(zé)”的規(guī)定，履行自己的職責(zé)、協(xié)調(diào)工作。

2.對(duì)關(guān)鍵過程按《程序文件》的規(guī)定嚴(yán)格控制，對(duì)出現(xiàn)的異常情況，要查明原因，及時(shí)排除，使質(zhì)量始終處于穩(wěn)定的受控狀態(tài)。

3.認(rèn)真執(zhí)行“三檢”制度，操作人員對(duì)自己生產(chǎn)的產(chǎn)品要做到自檢，檢查合格后，方能轉(zhuǎn)入下工序，下工序?qū)ι瞎ば虻漠a(chǎn)品進(jìn)行檢查，不合格產(chǎn)品有權(quán)拒絕接收。如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量事故時(shí)做到責(zé)任者查不清不放過、事故原因不排除不放過，預(yù)防措施不制定不放過。

4.車間要對(duì)所生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)，做到不合格的材料不投產(chǎn)、不合格的半品不轉(zhuǎn)序。

5.嚴(yán)格劃分“三品”(合格品、返修品、廢品)隔離區(qū)，做到標(biāo)識(shí)明顯、數(shù)量準(zhǔn)確、處理及時(shí)。

二、工藝管理。

1.嚴(yán)格貫徹執(zhí)行工藝規(guī)程。

2.對(duì)新工人和工種變動(dòng)人員進(jìn)行崗位技能培訓(xùn),經(jīng)考試合格并有師傅指導(dǎo)方可上崗操作,生產(chǎn)技術(shù)部不定期檢查工藝紀(jì)律執(zhí)行情況.

3.嚴(yán)格貫徹執(zhí)行按標(biāo)準(zhǔn)、按工藝、按圖紙生產(chǎn)，對(duì)圖紙和工藝文件規(guī)定的工藝參數(shù)、技術(shù)要求應(yīng)嚴(yán)格遵守、認(rèn)真執(zhí)行，按規(guī)定進(jìn)行檢查，做好記錄。

4.對(duì)原材料、半成品、零配件、進(jìn)入車間后要進(jìn)行自檢，符合標(biāo)準(zhǔn)或有讓步接收手續(xù)方可投產(chǎn)，否則不得投入生產(chǎn)。

5.嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、圖紙、工藝配方，如需修改或變更，應(yīng)提出申請(qǐng)，并經(jīng)試驗(yàn)鑒定，報(bào)請(qǐng)生產(chǎn)技術(shù)部審批后主可用于生產(chǎn)。

6.合理化建議、技術(shù)改進(jìn)、新材料應(yīng)用必須進(jìn)行試驗(yàn)、鑒定、審批后納入有關(guān)技術(shù)、工藝文件方可用于生產(chǎn)。

7.新制作的工裝應(yīng)進(jìn)行檢查和試驗(yàn)，判定無異常且首件產(chǎn)品合格方可投入生產(chǎn)。

8.在用工裝應(yīng)保持完好。

9.生產(chǎn)部門應(yīng)建立庫(kù)存工裝臺(tái)帳，按規(guī)定辦理領(lǐng)出、維修、報(bào)廢手續(xù)，做好各項(xiàng)記錄。

10.合理使用設(shè)備、量具、工位器具，保持精度和良好的技術(shù)狀態(tài)。

三、定置管理。

1.安置擺放、工件按區(qū)域按類放置，合理使用工位器具。

2.及時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)、勤檢查、勤轉(zhuǎn)序、勤清理、標(biāo)志變化，應(yīng)立即轉(zhuǎn)序，不拖不積，穩(wěn)吊輕放，保證產(chǎn)品外觀完好。

3.做到單物相符，工序小票，傳遞記錄與工件數(shù)量相符，手續(xù)齊全。

4.加強(qiáng)不合格品管理，有記錄，標(biāo)識(shí)明顯，處理及時(shí)。

5.安全通道內(nèi)不得擺放任何物品，不得阻礙。

6.消防器材定置擺放,不得隨意挪作他用,保持清潔衛(wèi)生,周圍不得有障礙物.

四、設(shè)備管理。

1.車間設(shè)備指定專人管理。

2.嚴(yán)格執(zhí)行《蘭州同心電池有限公司設(shè)備使用、維護(hù)、保養(yǎng)、管理制度》，認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備保養(yǎng)制度，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。

3.做到設(shè)備管理“三步法”，堅(jiān)持日清掃、周維護(hù)、月保養(yǎng)，每天上班后檢查設(shè)備的操縱控制系統(tǒng)、安全裝置、潤(rùn)滑油路暢通油線、油氈清潔、油壓油位標(biāo)準(zhǔn)、并按潤(rùn)滑圖表注油，油質(zhì)合格，待檢查無問題方可正式工作。

4.設(shè)備臺(tái)帳卡片、交接班記錄、運(yùn)轉(zhuǎn)記錄齊全、完整、帳卡相符、填寫及時(shí)、準(zhǔn)確、整潔。

5.實(shí)行重點(diǎn)設(shè)備憑證上崗操作,做到證機(jī)相符.

6.嚴(yán)格設(shè)備事故報(bào)告制度,一般事故3天內(nèi),重大事故24小時(shí)內(nèi)報(bào)設(shè)備主管或主管領(lǐng)導(dǎo).

五、工具管理。

1.卡物相符，個(gè)人長(zhǎng)期使用的工具做到領(lǐng)用卡與實(shí)物相符，丟失賠償，使用量具時(shí)輕拿輕放，不敲刀刃具，不亂拆工裝模具。

2.各種工具量具刃具應(yīng)按規(guī)定使用，嚴(yán)禁違章使用或挪作他用。

3.精密、貴重工具、量具應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定保管和使用。

4.嚴(yán)禁磕、碰、劃傷、銹蝕、受壓變形。

5.車間不得使用不合格的或已損壞的工具、量具、刃具。

沖壓車間年終總結(jié)篇十

沖壓車間是有大噸位吊車的高大廠房，作為在沖壓車間工作的你，要認(rèn)真學(xué)習(xí)沖壓車間的知識(shí)。下面是帶來的沖壓車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)，歡迎欣賞。

半個(gè)月的理論培訓(xùn)完了之后，我們便開始了為期三個(gè)月的車間實(shí)習(xí)，我們這一小組依次進(jìn)入了沖壓車間、總裝車間、車廂焊接車間、車身焊接車間，現(xiàn)在我把在各個(gè)車間的實(shí)習(xí)感受總結(jié)如下。

我們這一組最先進(jìn)入的是沖壓車間，在簡(jiǎn)短的安全培訓(xùn)完了之后，我們?nèi)蔽溲b，剛進(jìn)入車間，一陣陣轟鳴聲就沖入耳朵。我們先熟悉了整個(gè)生產(chǎn)流程，接著在三條生產(chǎn)線上輪流參與生產(chǎn)，當(dāng)我們?cè)诘诙l生產(chǎn)線，剛好在有兩個(gè)師傅請(qǐng)假休息，我們就頂崗實(shí)習(xí)了兩天，這兩天真切的感受到了工人師傅的辛苦，我們不會(huì)做的，工人師傅指導(dǎo)我們操作技巧，我們一天換了好幾副手套，因?yàn)槟切╄F皮太鋒利了，套了兩個(gè)手套，不一會(huì)就磨破了，雖然操作過程中很小心，但還是受了點(diǎn)傷。

接下來，我們進(jìn)入總裝車間實(shí)習(xí)，在這里見到了整個(gè)車的裝配過程，更加直觀的看到了汽車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，感覺還是很復(fù)雜的，比如油箱、輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)的安裝。我做了兩種工作分別是安裝后備胎固定螺栓和安裝雨刷，開始我安裝的很慢，漸漸地找到了巧門，安裝起來就快多了?？傃b車間與沖壓車間相比工作清了很多，環(huán)境也沒有那么吵，不過工作時(shí)間也長(zhǎng)了。

最后的兩個(gè)車間都是焊接車間，在這里有點(diǎn)焊機(jī)焊接和二氧化碳保護(hù)焊兩種，由于灰塵大，我們都帶上了口罩。在實(shí)習(xí)過程中我們跟師傅學(xué)習(xí)了點(diǎn)焊和二氧化碳保護(hù)焊的操作技巧。自己動(dòng)手也親身實(shí)踐了一下，沒想到看著很容易，可是一動(dòng)手操作就有困難，看來還是熟能生巧，要多做多練才行。

以上就是這次車間實(shí)習(xí)的心得感受，這段日子學(xué)到了很多東西，在此感謝帶我的師傅們，謝謝他們對(duì)我的耐心指導(dǎo)，這些對(duì)我以后的工作學(xué)習(xí)一定會(huì)有很大的幫助。

來到?jīng)_壓廠，我們要做的第一件事還是學(xué)習(xí)沖壓相關(guān)的理論知識(shí)以及安全知識(shí)，經(jīng)過前面涂裝廠和焊裝廠的實(shí)習(xí)之后，我覺得這些對(duì)我們來說是很必要的。通過培訓(xùn)，我了解了沖壓廠的分布，沖壓的工藝流程，沖壓設(shè)備的結(jié)構(gòu)、原理等。

昌北基地有兩個(gè)沖壓車間，中小沖車間和大沖車間，汽車上有很多沖壓件，其中大部分都是由這兩個(gè)沖壓車間提供的。我們?cè)趲煾档膸ьI(lǐng)下參觀了中小沖車間和大沖車間，途中師傅給我們講了很多沖壓方面的知識(shí)，而且詳細(xì)回答了我們提的問題，這中間我學(xué)到了很多。車間里面擺放著很多模具，我知道這些模具是適用于不同車型機(jī)器零部件的，走到一排新模具前時(shí)，我問師傅這是公司哪款車型的模具，當(dāng)聽到師傅說這是公司新產(chǎn)品e31的模具時(shí)，我心里頓時(shí)有點(diǎn)小激動(dòng)，我相信公司上下對(duì)這款車都有不小的期待啊。經(jīng)過師傅的詳細(xì)講解，我了解了沖壓廠的基本工序，1.分離工序，包括：落料、沖孔、切邊、剖切等;2.成形工序，包括：彎曲、拉延、翻邊、翻孔、脹形等。

質(zhì)量是一個(gè)品牌的立足之本，一個(gè)企業(yè)要想在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得成功，首先要確保企業(yè)自身產(chǎn)品的質(zhì)量。沖壓是四大工藝的源頭，因此沖壓件的質(zhì)量必須做到最好。沖壓件的檢查要求做到非常精確，而且會(huì)經(jīng)常反復(fù)修改和調(diào)試模具以確保沖壓件的質(zhì)量。我相信公司的每個(gè)員工都會(huì)為之努力。

沖壓廠的實(shí)習(xí)結(jié)束了，我要感謝給我們培訓(xùn)的師傅們，謝謝你們的耐心講解。實(shí)習(xí)的時(shí)間雖然很短，但收獲還是挺大的，更重要的是，這次實(shí)習(xí)激發(fā)了我要努力當(dāng)上工程師的決心。

今年八月開始，我在車輛公司沖壓車間進(jìn)行了為期兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作。在實(shí)習(xí)中，我在車間有37年工齡的孫海超孫師傅的熱心指導(dǎo)下，積極參與車間日常管理相關(guān)工作，注意把書本上學(xué)到的汽車與機(jī)械等理論知識(shí)對(duì)照實(shí)際工作，用理論知識(shí)加深對(duì)實(shí)際工作的認(rèn)識(shí)，用實(shí)踐驗(yàn)證所學(xué)的汽車與機(jī)械理論，探求車間沖壓機(jī)械工作的原理與沖壓技術(shù)。簡(jiǎn)短的實(shí)習(xí)生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。通過實(shí)習(xí)，使我對(duì)沖壓車間的工作有了深層次的感性和理性的認(rèn)識(shí)。

我所實(shí)習(xí)的沖壓二組是車間的主要生產(chǎn)線之一，有6臺(tái)千噸級(jí)德國(guó)進(jìn)口液壓四柱式?jīng)_壓機(jī)。車間現(xiàn)有正式職工400余名，先進(jìn)的工程技術(shù)裝備近百臺(tái)。該線主要沖壓本廠的沖壓件、中華轎車車及金客的沖壓件，生產(chǎn)任務(wù)重，工作條件艱苦，噪音大，工人三班倒，周六周日經(jīng)常加班，去年有段時(shí)間2個(gè)月沒有放假。車間去年贏利萬不能不說我們的工人和干部是多么的辛苦。

回顧我的實(shí)習(xí)生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實(shí)習(xí)中，我采用了學(xué)、看、問，想等方式，對(duì)車間的日常工作的和技術(shù)知識(shí)有了進(jìn)一步的了解，協(xié)助了孫師傅寫完中體車的模具設(shè)計(jì)任務(wù)書，和相關(guān)工序的cad畫圖再線設(shè)備檢測(cè)，還幫助庫(kù)房搬運(yùn)零件，幫工人去毛刺修零件等工作。同時(shí)還積極向辦公室其他師哥師姐請(qǐng)教學(xué)習(xí)。同時(shí)，對(duì)車間的服務(wù)品牌以及文化精神都有了初步了解，有一句話我記憶尤深“成功者找方法，失敗者找理由”。車間徐主任的管理藝術(shù)和平易近人的為人給我很大的感染，車間開展文明教育座談會(huì)，會(huì)上徐主任的講話極具教育意義。每一名沖壓車間的員工都自覺站隊(duì)進(jìn)食堂，廠內(nèi)走路走人行橫道，為廠內(nèi)其他員工作出積極表率，使車間在精神文明也走在全長(zhǎng)的前面，同時(shí)無形中也使每名員工在文明素養(yǎng)得到提高。

很珍惜在沖壓實(shí)習(xí)的日子，更期待下一個(gè)崗位的挑戰(zhàn)，我們將虛心學(xué)習(xí)，腳踏實(shí)地的作好工作，將來為金杯輕卡注入新的青春與活力。

沖壓部門實(shí)習(xí)心得和體會(huì)。慢走絲線切割機(jī)所加工的工件表面粗糙度通?？蛇_(dá)到ra=0.8μm及以上，且慢走絲線切割機(jī)的圓度誤差、直線誤差和尺寸誤差都較快走絲線切割機(jī)好很多，所以在加工高精度零件時(shí)，慢走絲線切割機(jī)得到了廣泛應(yīng)用，這里可以總結(jié)一下，慢走絲是以銅絲為電極，而且銅絲的使用是一次性的，也就是說用過一次切割之后我們馬上就要扔掉，這里的銅絲的直徑為0.25mm，精度一般可以達(dá)到1.6左右。穿孔機(jī)的工作原理和慢走絲的工作原理是一樣的，簡(jiǎn)單可以認(rèn)為是靠電腐蝕(電火花放電)來鉆孔的，這里的“鉆頭”是銅管，直徑為0.5mm左右，這里為什么選擇用銅管是因?yàn)殂~管在工作中可以通以冷卻液或者叫皂化液(純凈水)，通過旋轉(zhuǎn)可以將鐵屑沖出來，這樣有利于鉆孔。

這里再來簡(jiǎn)單的介紹一下這個(gè)線切割機(jī)的一些相關(guān)的情況，可以這么講線切割機(jī)的最高精度為+—(5~6u),這里是這樣的由于絲杠的間隙為2~3u，而線切割機(jī)的鉆石眼膜的精度為2~3u，故我們認(rèn)為線切割機(jī)的最高精度為+—(5~6u)。線走絲的加工精度和表面粗糙度、表面光潔度都會(huì)比快走絲要高。

今日收獲：感覺線切割的東西還是很多的，對(duì)于線切割在學(xué)校里面了解不是很多，在公司里應(yīng)該好好的學(xué)習(xí)一下，同時(shí)也應(yīng)該提醒自己學(xué)校里的東西和社會(huì)上再使用的東西還是存在天壤之別的，我們一定要加強(qiáng)在社會(huì)上的實(shí)踐，提拓寬我們的見識(shí)，增加我們的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力!!!

沖壓車間年終總結(jié)篇十一

在過去的一段時(shí)間里，我有幸在一家沖壓車間工作，這個(gè)經(jīng)歷讓我學(xué)到了很多。沖壓車間是一個(gè)高效、緊湊的工作環(huán)境，要求有高度的團(tuán)隊(duì)合作和個(gè)人技能。下面我將分享我在沖壓車間的心得體會(huì)。

第一段：學(xué)會(huì)有效溝通和團(tuán)隊(duì)合作。

在沖壓車間，工作密切關(guān)系著每個(gè)人的利益，因此交流合作十分重要。我通過與同事的合作，學(xué)會(huì)了如何有效地溝通，并且尊重他人的意見。每個(gè)工作環(huán)節(jié)都需要各個(gè)崗位之間的緊密配合，只有通過團(tuán)隊(duì)合作，才能完成任務(wù)。

第二段：培養(yǎng)技術(shù)能力和解決問題的能力。

沖壓車間是一個(gè)需要高度技術(shù)的工作環(huán)境，每個(gè)工作崗位都需要嚴(yán)密的注意細(xì)節(jié)和專業(yè)的技能。我通過不斷鍛煉和培養(yǎng)自己的技術(shù)能力，在沖壓過程中積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)，由于生產(chǎn)過程中難免會(huì)出現(xiàn)一些問題，我也學(xué)會(huì)了迅速反應(yīng)和解決問題的能力。

第三段：追求效率和質(zhì)量。

沖壓車間的工作要求高效率和高質(zhì)量。經(jīng)過一段時(shí)間的工作，我逐漸明白了工作效率和產(chǎn)品質(zhì)量之間的關(guān)系。在高強(qiáng)度、高負(fù)荷的工作環(huán)境下，我們需要準(zhǔn)確地操作設(shè)備，確保生產(chǎn)的產(chǎn)品符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，追求效率也是提高工作效率的重要途徑。

第四段：鍛煉自己的心理素質(zhì)。

沖壓車間的工作非常辛苦和繁忙，經(jīng)常需要長(zhǎng)時(shí)間的工作和重復(fù)的動(dòng)作。在這樣的環(huán)境下，保持平靜和耐心是非常重要的。我通過鍛煉自己的心理素質(zhì)，學(xué)會(huì)了如何在面對(duì)工作壓力時(shí)保持良好的心態(tài)和情緒。只有心態(tài)平和，才能更好地應(yīng)對(duì)各種工作環(huán)境。

第五段：對(duì)沖壓工藝的理解和思考。

通過在沖壓車間的工作，我對(duì)沖壓工藝有了更深入的理解和思考。我發(fā)現(xiàn)，沖壓工藝不僅僅是簡(jiǎn)單的操作設(shè)備，它更需要對(duì)材料特性和工藝流程的深入學(xué)習(xí)和把握。在工作中，我主動(dòng)與經(jīng)驗(yàn)豐富的老工人交流，從他們那里學(xué)到了很多實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)，我也積極學(xué)習(xí)相關(guān)的知識(shí)，提高自己在沖壓工藝上的理論水平。

總結(jié)：

在沖壓車間的工作給我留下了深刻的印象，我通過鍛煉自己的溝通能力、技術(shù)能力和解決問題的能力，在工作中不斷提高自己的效率和質(zhì)量。同時(shí)，我也明白了沖壓工藝的重要性，通過與老工人的交流和學(xué)習(xí)，我不斷深入理解沖壓工藝的關(guān)鍵要點(diǎn)。在未來的工作中，我會(huì)更加努力地學(xué)習(xí)和提升自己，希望能夠在沖壓車間取得更好的成績(jī)。

沖壓車間年終總結(jié)篇十二

一年的時(shí)間不算長(zhǎng)也不算短，做過的事好像還發(fā)生在昨天，20xx年就一晃而又成為歷史。經(jīng)歷工作，經(jīng)歷生活，經(jīng)歷事件對(duì)思想的磨礪，經(jīng)歷時(shí)間對(duì)肉體的打磨，為了更好的工作，達(dá)到“寫我所做，做我所寫”，對(duì)20xx年的工作進(jìn)行總結(jié)：

1 初進(jìn)白馬山，進(jìn)入配料站工作一個(gè)月。這段時(shí)間精神和肉體得到充分的鍛煉，天將降大任與斯人也，必先勞其筋骨。在三個(gè)學(xué)員的相互鼓勵(lì)下，我們一同渡過艱苦難忘的時(shí)光。剩下一個(gè)月在白馬山熟悉了水泥廠的生產(chǎn)設(shè)備與生產(chǎn)環(huán)境。

2 有幸成為第一批回到華塑的學(xué)員，起初的一個(gè)月熟悉了華塑水泥廠的新工藝、新設(shè)備。在領(lǐng)導(dǎo)的指引下逐漸找到工作的目標(biāo)和想做好工作的切入點(diǎn)?！皩Ｈ藢ｍ?xiàng)”工作的開展，通過現(xiàn)場(chǎng)問題的發(fā)現(xiàn)讓我對(duì)華塑水泥廠的每個(gè)工段、每個(gè)設(shè)備、每個(gè)環(huán)節(jié)有了更清楚的認(rèn)識(shí)，鍛煉了心細(xì)的能力，走到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)每個(gè)細(xì)節(jié)都不放過。在領(lǐng)導(dǎo)的督促下，逐漸形成一種意識(shí)，就是干什么事一定要干好，包括問題的上報(bào)、總結(jié)、反饋。對(duì)待問題跟管理一樣，有始有終，形成閉環(huán)。

3 出現(xiàn)問題就要整改，領(lǐng)導(dǎo)又給了我一次鍛煉的機(jī)會(huì)，讓我做變更聯(lián)系單。通過這次機(jī)會(huì)讓我了解到一項(xiàng)整改措施從制定到落實(shí)的整個(gè)流程。

4 對(duì)領(lǐng)導(dǎo)深切感謝，讓我擔(dān)任起制造車間安全管理員這一重要崗位。在這個(gè)崗位上讓我深知安全這兩個(gè)字的意義，為做到安全生產(chǎn)，大家在背后付出無數(shù)的心血。在胡主任的指點(diǎn)下，編寫了車間安全工作開展流程，年前時(shí)間緊迫，只進(jìn)行了一次安全檢查。設(shè)計(jì)了一張安全檢查表，每次檢查的內(nèi)容、整改落實(shí)情況在表中都詳細(xì)記錄。

5 在年前最后一次車間工作總結(jié)會(huì)議上，周主任又給我次機(jī)會(huì)，讓我記錄會(huì)議。通過這次鍛煉，讓我掌握了會(huì)議記錄的方法、注意事項(xiàng)以及語言的組織能力。

6 個(gè)人的能力畢竟是有限的，這些工作的成就得益于每個(gè)同事間的配合，團(tuán)體之間的相互幫助。最簡(jiǎn)單的例子來說，在我最后實(shí)在發(fā)現(xiàn)不到問題的時(shí)候，領(lǐng)導(dǎo)開展了晚會(huì)，在晚會(huì)上大家積極發(fā)言，從中獲得大量信息，擴(kuò)大了視野。晚會(huì)的開展更好的督促每個(gè)人的責(zé)任心。

7 雖然上下班的開門、鎖門只是一件小事，在這里不值得一提，但我想說的是一件平凡的小事堅(jiān)持下來就是一件不平凡的大事。自從接過鑰匙的瞬間，我就知道身上將多一份責(zé)任。在我拿鑰匙期間，做到了沒有一次讓別人在門外等過，沒有一次比最后一個(gè)人早走過。在這里我很高興的說我做到了。

1 工作中有松懈、疏忽。比如一些問題的文字描述要更加完善細(xì)節(jié)，在一次處理幾個(gè)工作時(shí)，要分清主次、先后。

2 公司流程相關(guān)管理知識(shí)和工作經(jīng)驗(yàn)還需進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)和積累。一個(gè)好的管理內(nèi)控體系要達(dá)到上下的一致性，盡可能的避免中間傳遞失誤，以后還需緊跟領(lǐng)導(dǎo)的步伐，思想上、意識(shí)上努力提升到新高度。

3 有些問題溝通不全面。需要加強(qiáng)問題的刨根能力，做到不了解的問題絕不放過，并加強(qiáng)向領(lǐng)導(dǎo)反映的及時(shí)性。

1 在3月中旬投料試車之前，跟著周主任認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)戰(zhàn)演練，把全廠的開機(jī)前準(zhǔn)備事項(xiàng)全部理順、記清楚，做好試車前的準(zhǔn)備工作。

2 在胡主任的帶領(lǐng)下把車間安全工作開展好，嚴(yán)格執(zhí)行車間安全工作流程，在車間形成一定的影響力，讓大家時(shí)刻警鐘長(zhǎng)鳴，做到生產(chǎn)中重安全，安全中促生產(chǎn)。

3 與“三查四定”成員共同完成問題的發(fā)現(xiàn)、完善、追蹤以及與“修配改”成員配合，共同完成問題的整改。在“修配改”過程中切實(shí)履行好安全管理員的職責(zé)。

沖壓車間年終總結(jié)篇十三

2011年，我作為銀擠壓車間的班長(zhǎng)，在過去的一年里，認(rèn)真履責(zé)，積極工作;帶領(lǐng)班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車間下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)：

2011年是銀奕達(dá)公司成立的第一年，我們擠壓努力適應(yīng)環(huán)境和參與車間的規(guī)劃，以“力制精品鋁型材，打造百年銀奕達(dá)”為工作主線，在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下，在全班員工緊密團(tuán)結(jié)和奮斗下，以“發(fā)展依靠大家，發(fā)展為了大家，發(fā)展的成果與大家共用”為追求目標(biāo)，以人本管理為突破口，切實(shí)轉(zhuǎn)變思想觀念，牢固樹立發(fā)展意識(shí)、競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)和創(chuàng)新意識(shí)，大力推動(dòng)班組基礎(chǔ)管理更上一個(gè)新的_階。較為圓滿地完成了廠、車間下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù);并能積極有序地開展各項(xiàng)工作，班組建設(shè)也得到提高。現(xiàn)將一年來主要工作述職：

有許許多多需要我們思考的問題，如何有效歸范生產(chǎn)中各種細(xì)小環(huán)節(jié)是我們當(dāng)前的基本任務(wù)，需要我們首先將所預(yù)料的各種環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數(shù);使員工們的危機(jī)感進(jìn)一步增強(qiáng)，進(jìn)一步提高各方面知識(shí)已成為車間員工的當(dāng)務(wù)之急。我班在當(dāng)前的形式和任務(wù)面前，必須選擇一套較為符合新線的運(yùn)行模式，來適應(yīng)我班的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，以便提高班組的各項(xiàng)工作。我們幾個(gè)班長(zhǎng)經(jīng)過幾個(gè)月的不斷探索和實(shí)踐，總結(jié)出一套較為適合我班的運(yùn)行模式。

其次“產(chǎn)品品質(zhì)的體現(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng)”，我們車間一向注重車間形象，現(xiàn)在我們車間設(shè)備在明年又有增加，搞好現(xiàn)場(chǎng)管理和設(shè)備保養(yǎng)是新線管理工作的重要組成部分，也是產(chǎn)品品質(zhì)得以保證的前提和基礎(chǔ)。所以如何搞好設(shè)備維修和保養(yǎng)是新的一年工作的重點(diǎn)。班組根據(jù)實(shí)際情況制定了一套維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)管理和設(shè)備保養(yǎng)的規(guī)章制度來規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)管理，設(shè)備的保養(yǎng)細(xì)化到個(gè)人。

產(chǎn)過程中班組能夠很好的協(xié)調(diào)各方面的工作，能從培養(yǎng)員工素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開展各項(xiàng)工作，并且能有效運(yùn)用人力資源進(jìn)行合理安排，認(rèn)真組織生產(chǎn);其次，班組為提高班組員工的綜合素質(zhì)，逐步將員工崗位進(jìn)行輪換，讓他們有機(jī)會(huì)接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機(jī)會(huì)，使員工們的綜合素質(zhì)得到進(jìn)一步提高。

強(qiáng)化班組管理，搞好班組和諧建設(shè)，提升班組凝聚力。今年因?yàn)楦黜?xiàng)還需努力規(guī)范,加上“訂單和人員”因素的影響，沒有過多的時(shí)間來搞班組的凝聚力活動(dòng)，但我們知道班組凝聚力是一個(gè)團(tuán)體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的關(guān)鍵，同時(shí)作為班長(zhǎng)也會(huì)主動(dòng)去問員工擠壓的相關(guān)知識(shí)t解了多少，這樣是使大家感覺到一種自重感，和成就感，對(duì)以后的工作有很大幫助。其次，班組從以前的管理方式逐步向人性化進(jìn)行過渡，班組將很多工作讓班員來完成，讓班員們既感到壓力又感到他們對(duì)於班組的重要性，使他們主動(dòng)為班組出謀劃策。通過這一年的磨合，班組已經(jīng)成為一個(gè)完整的整體，大家處?kù)哆@個(gè)整體之中，相互配合、相互理解，為將來的工作打下了基礎(chǔ)。

總之，這一年通過全班員工的共同努力，在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，能夠完成各項(xiàng)工作指標(biāo)來之不易，但我們也清醒認(rèn)識(shí)到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠(yuǎn)，我們一定與時(shí)俱進(jìn)、奮勇拼搏、團(tuán)結(jié)一心，扎扎實(shí)實(shí)干好每一項(xiàng)工作，為明年的工作打好堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，我們相信在我們大家的共同努力下，銀奕達(dá)的明天會(huì)更加美好。

2012年已接近年終，插管車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落?；仡櫼荒陙淼拿β蹬c付出車間在廠部的帶領(lǐng)下，緊跟公司下達(dá)的年度生產(chǎn)任務(wù)計(jì)劃，努力加強(qiáng)生產(chǎn)管理、安全管理，落實(shí)管理責(zé)任制，貫徹實(shí)施績(jī)效考核，較好地完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)，在各個(gè)方面都取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。插管單u線2012年的生產(chǎn)和管理等方面亦做了一定的努力和學(xué)習(xí)，現(xiàn)就單u線今年的工作完成情況總結(jié)匯報(bào)如下：

主要完成的任務(wù)。

工作中的不足。

1.班組管理方面。

2.安全生產(chǎn)方面。

安全管理沒有做到位，力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時(shí)候，由于員工的勞動(dòng)強(qiáng)度較大，體力消耗較多，因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量，做整理現(xiàn)場(chǎng)的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象，更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故?，F(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生，我有著不可推卸的責(zé)任。首先：在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個(gè)員工時(shí)刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，避免類似的事件再次的發(fā)生。

3.質(zhì)量控制方面。

質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質(zhì)量管理，要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個(gè)環(huán)節(jié)，每一道工序。同時(shí)質(zhì)量檢查又十分重要，特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題，變事后處理為事前預(yù)防和事中控制，變被動(dòng)為主動(dòng)。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量，但在實(shí)際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在織造過程中還有許多有待改進(jìn)的地方。要解決這些問題不是某一個(gè)班組努力就可以做好的，這需要幾個(gè)相關(guān)班組的通力合作，我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作，必須把握“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的原則，要嚴(yán)格管理，認(rèn)真細(xì)致，狠抓落實(shí)。

今后努力方向。

新的一年意味著新的起點(diǎn)，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)。我會(huì)再接再厲，認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻(xiàn)自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點(diǎn)：

1.加強(qiáng)學(xué)習(xí)，拓寬知識(shí)面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識(shí)和相關(guān)管理知識(shí);。

2.本著實(shí)事求是的原則，做到上情下達(dá)、下情上報(bào);真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手;。

4.全面完成車間交給的各項(xiàng)任務(wù)，為車間帶出一個(gè)能打硬仗，吃苦耐勞的單u班組。

沖壓車間年終總結(jié)篇十四

一、總則：

為了規(guī)范沖壓車間工作秩序、提高生產(chǎn)效率、保障產(chǎn)品品質(zhì)，特制定本管理制度。

二、范圍：

適用于沖壓車間作業(yè)與管理工作的操作指引與行為規(guī)范。

三、管理要求：

1. 培養(yǎng)和營(yíng)造車間全體員工的團(tuán)隊(duì)精神，做到“四個(gè)統(tǒng)一”即：觀念統(tǒng)一、著裝統(tǒng)一、行動(dòng)統(tǒng)一、操作統(tǒng)一。

2. 效率的提升，是靠激勵(lì)、互助、協(xié)同出來的。

3. 根據(jù)產(chǎn)品的實(shí)際情況：

a) 合理安排，做到定崗、定置、定員工作。

b) 生產(chǎn)所需的工具與物料配備要齊、不能缺東少西。

c) 崗位異常時(shí)要提前發(fā)現(xiàn)，及時(shí)糾正。

d) 關(guān)注產(chǎn)能，堅(jiān)持每天公示當(dāng)班產(chǎn)量。

4. 機(jī)器保養(yǎng)與整理：

a) 每天保持工作范圍清潔、干凈無雜物，所有物料應(yīng)統(tǒng)一靠黃線擺正，不準(zhǔn)壓線，確保物流（安全）通道暢通。

b) 下班前，需整理工作范圍，對(duì)機(jī)器、地面進(jìn)行清掃、清潔，凳子需統(tǒng)一擺好，保持整齊。

c) 員工對(duì)自己操作的機(jī)器設(shè)備進(jìn)行日常保養(yǎng)與維護(hù)工作，每月的xx號(hào)車間組織進(jìn)行定期保養(yǎng)工作。

四、崗位作業(yè)要求：

1. 沖床崗位要求（包括落料、成型）

開機(jī)前：

a) 檢查各部分的潤(rùn)滑情況，并使各潤(rùn)滑處得到充分的潤(rùn)滑。

b) 檢查模具安裝是否正確、可靠。

c) 務(wù)必要使飛輪和離合器脫開后，才能開啟。

d) 電機(jī)開動(dòng)時(shí)，應(yīng)檢查飛輪旋轉(zhuǎn)方向是否與回轉(zhuǎn)標(biāo)志相同。

e) 使用前手動(dòng)進(jìn)行幾次空行程，檢查制動(dòng)器，離合器及操縱部分的工作情況。 f) 開始時(shí)必須核定沖裁力，嚴(yán)禁超負(fù)荷工作。

g) 檢查紅外線保護(hù)裝置是否開啟。

h) 開機(jī)前，非操作人員離開操作區(qū)，并把雜物清理干凈。

操作時(shí)：

a) 沖床開動(dòng)后，由1人進(jìn)行送料及沖壓操作，其他人不得按動(dòng)電鍵或腳踩腳踏開關(guān)板，并不能將手放入沖床工作區(qū)或用手觸動(dòng)沖床的運(yùn)作部分。

b) 應(yīng)定時(shí)用手動(dòng)潤(rùn)滑油泵向潤(rùn)滑點(diǎn)壓送潤(rùn)滑油。

c) 操作時(shí)要思想集中，嚴(yán)禁邊談邊做，要互相配合，確保安全操作。

d) 禁止夾層進(jìn)料沖壓，必須清除前次沖件或余料后才可進(jìn)行第二次進(jìn)料。 e) 操作中身體任何部分嚴(yán)禁進(jìn)入紅外線保護(hù)裝置范圍內(nèi)進(jìn)料、卸料，應(yīng)使用專門工具。

f) 發(fā)現(xiàn)沖床有異常聲音和機(jī)構(gòu)失靈，應(yīng)立即關(guān)閉電源開關(guān)進(jìn)行檢查。 g) 操作時(shí)應(yīng)時(shí)常注意品質(zhì)，包括尺寸、孔徑、外形、表面?zhèn)鄣取?/p>

操作后：

將機(jī)器或周圍清理干凈，并做好機(jī)器保養(yǎng)（包括打油、檢查模具松緊等） 安裝、拆卸模具時(shí)：

a) 安裝、拆卸模具時(shí)，必須先切斷電源。

b) 模具安裝必須牢固可靠，調(diào)整用、合高度時(shí)采用手動(dòng)的方法，逐步進(jìn)行，在確認(rèn)調(diào)好之前，禁止連車。

c) 拆卸模具時(shí)必須在合模狀態(tài)下進(jìn)行。

d) 模具卸下后，對(duì)刀口或沖針進(jìn)行檢查如發(fā)現(xiàn)毛刺超標(biāo)，應(yīng)及時(shí)修模好以保證下次用時(shí)無異常。

五、環(huán)境衛(wèi)生與秩序：

1. 所屬員工有義務(wù)和責(zé)任，保持車間內(nèi)的環(huán)境衛(wèi)生整潔有序、物品（料）擺放有秩序。

2. 班長(zhǎng)負(fù)責(zé)公共區(qū)域的清理、清掃工作。

3. 車間辦公室人員負(fù)責(zé)本辦公室的清理、清掃工作。

4. 車間和車間辦公室內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。

六、生產(chǎn)過程管控：

1. 生產(chǎn)任務(wù)：車間主管按公司生產(chǎn)任務(wù)單的要求，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)有計(jì)劃的保質(zhì)、保量完成生產(chǎn)任務(wù), 如完成不了，應(yīng)即時(shí)向上級(jí)主管匯報(bào)，以便協(xié)調(diào)；同時(shí)切實(shí)安排好車間生產(chǎn)，保證各組的正常生產(chǎn)，避免銜接不良、產(chǎn)生誤工。

2. 產(chǎn)品質(zhì)量：保證產(chǎn)品符合質(zhì)量要求，尤其是確保產(chǎn)品首件質(zhì)量，在生產(chǎn)過程中要時(shí)刻關(guān)注產(chǎn)品的質(zhì)量變化，巡檢人員應(yīng)按規(guī)定時(shí)間要求進(jìn)行巡檢、抽檢，避免常見質(zhì)量問題及質(zhì)量事故的發(fā)生，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)解決，不能及時(shí)解決的要迅速向上級(jí)主管反映，以便盡早解決。更換模具時(shí)，必須試好沖下來的產(chǎn)品并檢驗(yàn)好再?zèng)_壓。以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)材料問題或模具問題并應(yīng)及時(shí)向上級(jí)主管反應(yīng)，并提出好的建議。

3. 產(chǎn)品數(shù)量：各組長(zhǎng)及相關(guān)責(zé)任人將本組生產(chǎn)好的產(chǎn)品，及時(shí)的入庫(kù)并與相關(guān)部門人員做好交接及簽收手續(xù)。

檢查；工作人員不得離開機(jī)臺(tái)并嚴(yán)密監(jiān)視機(jī)器操作情況，在下班時(shí)，關(guān)掉車間內(nèi)所有電源，嚴(yán)禁在無人狀態(tài)下機(jī)器仍在運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)按規(guī)定由輪值人員對(duì)所屬員工進(jìn)行逐個(gè)檢查，全體員工應(yīng)予以積極地配合，杜絕車間公物外流。

5. 節(jié)省與節(jié)約：各組長(zhǎng)對(duì)所需材料的數(shù)量必須進(jìn)行驗(yàn)點(diǎn)或復(fù)稱，保證其數(shù)量無誤，異常時(shí)要及時(shí)向上級(jí)主管報(bào)告，對(duì)生產(chǎn)出現(xiàn)的不合格產(chǎn)品定時(shí)收集，集中處理，同時(shí)應(yīng)積極控制和收集在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的過剩材料與零頭并加以分類和存放好。

6. 生產(chǎn)協(xié)調(diào)：在日常工作中，車間主管應(yīng)積極與其它相關(guān)車間（部門）進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，確有難度的，可向上級(jí)主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，請(qǐng)求支持。

七、車間紀(jì)律：

1. 所有員工在上班期間必需嚴(yán)格遵守公司及車間的規(guī)章制度。

2. 所屬員工必須正確佩戴廠牌上班，無特殊情況必須穿廠服上班。

3. 員工做到不遲到、不早退，每天正常上班時(shí)間為8小時(shí)，如生產(chǎn)需要加班的，則由公司臨時(shí)通知，有事需請(qǐng)假的，要向車間主管說明事由，并寫請(qǐng)假條，經(jīng)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行，違者依《考勤管理辦法》處理。

4. 員工上班應(yīng)著裝整潔，不準(zhǔn)帶任何食品到車間內(nèi)吃；講文明、講禮貌，工作時(shí)間內(nèi)所有員工盡量講普通話，在工作及管理活動(dòng)中不得帶有地域及小團(tuán)體觀念。

5. 上班時(shí)，車間管理人員應(yīng)對(duì)每個(gè)崗位的員工進(jìn)行耐心指導(dǎo)與幫助，不得向員工亂發(fā)脾氣，更不準(zhǔn)置員工提出的合理要求不理不睬，遵守辦公管理制度與本管理制度。

6. 負(fù)責(zé)保管車間鑰匙的人員要有責(zé)任心，不得擅自將鑰匙托與他人保管或借與別人，非上班時(shí)間員工不得私自進(jìn)入車間。

7. 上班時(shí)，員工須堅(jiān)守崗位，不得隨處走動(dòng)，做事須主動(dòng)配合，不得消極等待、觀望，更不得在崗位上偷懶、?；?。

8. 上班時(shí)，工作消極，不認(rèn)真工作，影響他人工作情緒或不能按時(shí)完成工作的，甚至說和做一些與工作無關(guān)的事情，態(tài)度惡劣者，予以開除。

9. 工作期間不宜接聽私人電話、發(fā)短信或上網(wǎng)聊天，原則上在工作時(shí)間不準(zhǔn)接聽私人電話，如已接聽的則要和來電話者說明自已正在上班而不能影響工作，此過程不得超過二分鐘；如果有人經(jīng)常接聽私人電話，則將要求其在上班期間關(guān)閉手機(jī)，否則將送交上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)處理。

10. 每組員工在工作時(shí)，必須與機(jī)器保持一定距離，不得在非安全狀態(tài)操作，同時(shí)必須自覺地做好自檢和互檢工作，如發(fā)現(xiàn)問題并及時(shí)向班組長(zhǎng)反映，不可擅自使用不良材料以及讓不合格品流入后道工序，必須嚴(yán)格按照品質(zhì)要求作業(yè)，否則將視情節(jié)輕重給予一定的處罰。

11. 在生產(chǎn)時(shí)間內(nèi)，員工必須服從管理人員的工作安排，正確使用公司發(fā)放的儀

器、設(shè)備。不得亂用非本崗位的設(shè)備、儀器等。生產(chǎn)用具不用時(shí)應(yīng)上交，否則以違規(guī)論處。

12. 車間內(nèi)員工必須按安全規(guī)程操作，不得擅自調(diào)整機(jī)器，在未經(jīng)授權(quán)的情況下，不得操作非本工種設(shè)備和機(jī)臺(tái)，如因違規(guī)作業(yè)，造成人力和設(shè)備事故的，將按損失賠償。

13. 物流（安全）通道不得堆放任何東西與雜物。

14. 員工在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的不良品必須區(qū)分清楚，須做上明顯標(biāo)志，不能混亂，不得隨意亂扔配件、工具，掉在地上的產(chǎn)品必須及時(shí)撿起。

15. 生產(chǎn)方法經(jīng)確認(rèn)后，任何人均不可隨意更改，如在工作過程中發(fā)現(xiàn)有錯(cuò)誤，應(yīng)立即停止并通知有關(guān)單位負(fù)責(zé)人共同研討，經(jīng)同意并簽字后方可更改。

16. 員工在操作過程中，閑雜人員不得靠近，攀談，影響其工作。

17. 所有員工必須按照操作規(guī)程作業(yè)，如有違反者，視情節(jié)輕重予以處罰。

18. 每個(gè)工種必須接受車間主管的檢查，監(jiān)督，不得蒙混過關(guān)，虛報(bào)數(shù)量，并配合品檢人員工作，不得頂撞、辱罵，經(jīng)教育屢教不改者，視情節(jié)輕重予以處罰。

19. 上班注意節(jié)約用水、用電，停工隨時(shí)關(guān)水、關(guān)電。

20. 上下班隨時(shí)留意，崗位有無偷盜現(xiàn)象，對(duì)車間內(nèi)偷盜者立即開除。并追究其刑事責(zé)任。

21. 員工未經(jīng)允許不得隨意進(jìn)出辦公室，拿辦公用品、翻閱文件等。

22. 員工提出合理化建議，一經(jīng)采用將根據(jù)實(shí)用價(jià)值予以獎(jiǎng)勵(lì)。

23. 員工之間須互相監(jiān)督，對(duì)包庇、隱瞞不良行為者一經(jīng)查處予以嚴(yán)厲處罰，并對(duì)舉報(bào)者經(jīng)查屬實(shí)的.給予適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)。

24. 在工作其間，車間主管離崗時(shí)，應(yīng)指定代理負(fù)責(zé)人，要求所屬員工必須服從安排，代理負(fù)責(zé)人必須盡心盡力地完成交付的工作任務(wù)。

25. 工具、設(shè)備因功能障礙的不得使用，必須由其負(fù)責(zé)人填寫《檢修申請(qǐng)單》，提請(qǐng)檢修，并作好《暫停使用》標(biāo)識(shí)。檢修后要有《檢修報(bào)告》。

26. 下班時(shí)，員工應(yīng)清理自已的工作范圍，保持車間整潔，各種工具應(yīng)收好，貴重物品交由專職人員收藏保管。員工有責(zé)任維護(hù)環(huán)境衛(wèi)生，嚴(yán)禁隨地吐痰、亂扔垃圾，車間所有生產(chǎn)好的產(chǎn)品要擺放整齊。

27. 愛惜公物，在工作中如有故意破壞公司財(cái)物或盜竊公司財(cái)物的，不論-公物或是他人財(cái)物的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將立即予以無薪開除，并依照盜竊之物價(jià)值款的兩倍賠償或視情節(jié)輕重移送公安機(jī)關(guān)處理，如為無意損壞生產(chǎn)，設(shè)備，應(yīng)按價(jià)賠償。

目的：規(guī)范員工在車間的行為，提升生產(chǎn)管理水平，實(shí)現(xiàn)文明生產(chǎn)、安全生產(chǎn)，

管理內(nèi)容：

一、 人員管理

1. 進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)域需按規(guī)定穿戴好工作服、帽，女員工需將頭發(fā)完全遮蓋在工作帽內(nèi)，男員工后腦勺和耳邊最多不超過2cm頭發(fā)露在外面。

2. 進(jìn)出車間需隨手關(guān)門，不同環(huán)境區(qū)域人員著裝應(yīng)按要求更換。

3. 對(duì)新員工和工種變動(dòng)人員進(jìn)行崗位技能培訓(xùn)，經(jīng)試用合格或有師傅指導(dǎo)方可上崗操作。

4. 車間各崗位人員嚴(yán)格履行職責(zé)，積極參加技術(shù)培訓(xùn)，努力達(dá)到崗位技能要求。

5. 認(rèn)真填寫各項(xiàng)記錄，做到及時(shí)、準(zhǔn)確、清晰、完整、規(guī)范。

二、 工藝管理

1. 嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《沖壓工序操作規(guī)程》。

2. 生產(chǎn)部不定期檢查工藝紀(jì)律執(zhí)行情況，現(xiàn)場(chǎng)主管、質(zhì)管員隨時(shí)監(jiān)督工藝紀(jì)律的執(zhí)行情況。

3. 嚴(yán)格貫徹執(zhí)行按標(biāo)準(zhǔn)、按工藝、按圖紙生產(chǎn)，對(duì)圖紙和工藝文件規(guī)定的工藝參數(shù)、技術(shù)要求應(yīng)嚴(yán)格遵守、認(rèn)真執(zhí)行，按規(guī)定進(jìn)行檢查，做好記錄。

4. 對(duì)原材料、零配件進(jìn)入車間后要進(jìn)行自檢，符合標(biāo)準(zhǔn)或有讓步接收手續(xù)方可投產(chǎn)，否則不得投入生產(chǎn)。

5. 合理化建議、技術(shù)改進(jìn)、新材料應(yīng)用必須進(jìn)行試驗(yàn)、鑒定、審批后納入有

關(guān)技術(shù)、工藝文件方可用于生產(chǎn)。

6. 新制作的工裝應(yīng)進(jìn)行檢查和試驗(yàn)，判定無異常且首件產(chǎn)品合格方可投入生產(chǎn)。

7. 在用工裝應(yīng)保持完好。

8. 車間應(yīng)建立工裝臺(tái)帳，按規(guī)定辦理領(lǐng)出、維修、報(bào)廢手續(xù)，做好各項(xiàng)記錄。

9. 合理使用設(shè)備、量具、工位器具，保持精度和良好的技術(shù)狀態(tài)。

三、 定置管理

1. 各機(jī)臺(tái)區(qū)域內(nèi)物品按示意圖定置擺放、工件按區(qū)域分類放置。

2. 及時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)、勤檢查、勤轉(zhuǎn)序、勤清理、不拖不積，穩(wěn)拿輕放，保證產(chǎn)品、工件、容器等完好，合理使用工位器具。

3. 做到單物相符，流轉(zhuǎn)卡、傳遞記錄與工件數(shù)量相符，手續(xù)齊全。

4. 加強(qiáng)不合格品管理，有記錄、標(biāo)識(shí)明顯、處理及時(shí)。

5. 公共通道內(nèi)不得擺放任何物品，不得阻礙通道的暢通。

6. 消防器材定置擺放,不得隨意挪作他用，保持清潔衛(wèi)生，周圍不得有障礙物。

四、 設(shè)備管理

1. 車間設(shè)備指定責(zé)任人管理。

2. 認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備保養(yǎng)制度，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。

3. 做到設(shè)備管理“三步法”，堅(jiān)持日維護(hù)、周清潔、月保養(yǎng)，每天上班后檢查設(shè)備的緊固裝置、潤(rùn)滑油路暢通并按潤(rùn)滑要求注油，待檢查無問題方可正式工作。每周清潔大掃除對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面清潔，保證設(shè)備的本色。每月按照設(shè)備保養(yǎng)要求對(duì)設(shè)備進(jìn)行必要的保養(yǎng)。

4. 設(shè)備臺(tái)帳卡片、運(yùn)轉(zhuǎn)記錄齊全、完整、帳卡相符、填寫及時(shí)、準(zhǔn)確、整潔。

5. 嚴(yán)格設(shè)備事故報(bào)告制度，一般事故1天內(nèi)，重大事故1小時(shí)內(nèi)報(bào)設(shè)備科或主管領(lǐng)導(dǎo)。

6. 堅(jiān)持八字要求，即：整齊、清潔、安全、潤(rùn)滑，做到“三好”“四會(huì)”“五項(xiàng)紀(jì)律”。

三好即：管好、用好、保養(yǎng)好。

四會(huì)即：會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排除一般故障。

五項(xiàng)紀(jì)律即：遵守安全操作規(guī)程；經(jīng)常保持設(shè)備整潔，并按規(guī)定加油；遵

守交接-班制度；管好工具、附件、不得丟失；發(fā)現(xiàn)故障立即停機(jī)、通知維修人員檢查、處理。

7. 設(shè)備運(yùn)行中，要做到勤檢查、勤調(diào)整、勤維修、不離崗（設(shè)備運(yùn)行過程中），對(duì)設(shè)備響聲有異常時(shí)應(yīng)及時(shí)處理并報(bào)告。

8. 操作人員離崗位要停機(jī)，嚴(yán)禁設(shè)備空機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

9. 設(shè)備應(yīng)保持操作安全裝置齊全可靠。

五、 工具管理

1. 卡物相符，班組長(zhǎng)期使用的工具做到領(lǐng)用卡與實(shí)物相符，丟失賠償，使用量具時(shí)輕拿輕放，不敲刀刃具，不亂拆工裝器具。

2. 各種工具量具刃具應(yīng)按規(guī)定使用，嚴(yán)禁違章使用或挪作他用。

3. 精密、貴重工具、量具應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定保管和使用。

4. 嚴(yán)禁磕、碰、劃傷、銹蝕、受壓變形。

5. 凡自制或新購(gòu)計(jì)量器具均送質(zhì)管部檢測(cè)登記，合格后辦理入庫(kù)、領(lǐng)出手續(xù)。

6. 凡須報(bào)廢的計(jì)量器具，應(yīng)提出申請(qǐng)報(bào)質(zhì)管部。

7. 對(duì)不按規(guī)定使用計(jì)量器具或造成損壞、丟失者，應(yīng)視情節(jié)進(jìn)行批評(píng)教育或予以罰款。

六、 能源管理

1. 車間全員應(yīng)積極履行節(jié)能職責(zé)。車間開展好能源消耗統(tǒng)計(jì)核算工作，認(rèn)真執(zhí)行能耗、物耗控制標(biāo)準(zhǔn)。

2. 隨時(shí)檢查耗能設(shè)備運(yùn)行情況，杜絕跑、冒、滴、漏，消除水長(zhǎng)流、燈長(zhǎng)明現(xiàn)象，嚴(yán)格掌握控制設(shè)備預(yù)熱時(shí)間，杜絕空機(jī)運(yùn)行。

3. 未經(jīng)允許不得私接耗能設(shè)備、設(shè)施、器具。

七、 工作紀(jì)律（同公司發(fā)布的管理制度）

八、 文明生產(chǎn)

1. 車間清潔整齊，各圖表美觀大方，設(shè)計(jì)合理，填寫及時(shí)，準(zhǔn)確清晰，原始記錄、臺(tái)帳、流轉(zhuǎn)卡齊全、完整、按規(guī)定填寫。

2. 認(rèn)真執(zhí)行《交接-班管理制度》，準(zhǔn)確詳細(xì)填寫交接-班記錄。

3. 室內(nèi)外經(jīng)常保持清潔，垃圾箱及時(shí)清理。

4. 車間地面不得有積水、積油。

5. 車間內(nèi)管路線路設(shè)置合理、安裝整齊、嚴(yán)禁跑、冒、滴、漏。

6. 車間內(nèi)管溝、蓋板完整無缺，溝內(nèi)無雜物，及時(shí)清理，嚴(yán)禁堵塞。

7. 車間內(nèi)工位器具、設(shè)備附件、更-衣柜、工作臺(tái)、工具箱、零件架、各種搬運(yùn)小車等均應(yīng)指定擺放，做到清潔有序。

8. 車間合理照明，嚴(yán)禁長(zhǎng)明燈、長(zhǎng)流水、長(zhǎng)風(fēng)扇。

9. 堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)管理文明生產(chǎn)、文明運(yùn)轉(zhuǎn)、文明操作、文明溝通，根治工作現(xiàn)場(chǎng)講粗話、講臟話、惡意頂撞上級(jí)等不文明現(xiàn)象。

10. 每天下班要做到設(shè)備不清理干凈不走，工件不按規(guī)定放好不走，工具不清點(diǎn)擺放好不走，原始記錄不記好不走，工作場(chǎng)地不打掃干凈不走。

11. 邊角料及廢料等分類放到指定地點(diǎn)。

九、 安全生產(chǎn)

1. 嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全操作規(guī)程，貫徹“安全第一、預(yù)防為主”。

2. 經(jīng)常開展安全活動(dòng)，開好班前會(huì)，不定期進(jìn)行認(rèn)真整改、清除隱患，認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)。

3. 班后應(yīng)認(rèn)真檢查，清理現(xiàn)場(chǎng)，關(guān)好門窗，對(duì)重要材料要嚴(yán)加管理以免丟失。

4. 非本工種人員或非本機(jī)人員不得操作設(shè)備 。

5. 消防器材要確保靈敏可靠，定期檢查更換（器材、藥品），有效期限標(biāo)志明顯。

6. 加強(qiáng)事故管理，堅(jiān)持對(duì)重大未遂事故不放過，要有事故原始記錄及時(shí)處理報(bào)告，記錄要準(zhǔn)確，上報(bào)要及時(shí)。

7. 發(fā)生事故按有關(guān)規(guī)定及程序及時(shí)上報(bào)。

十、 質(zhì)量管理

1. 車間全員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《質(zhì)量手冊(cè)》中關(guān)于“各級(jí)人員的質(zhì)量職責(zé)”的規(guī)定，履行自己的職責(zé)。

2. 對(duì)關(guān)鍵過程按《程序文件》的規(guī)定嚴(yán)格控制，對(duì)出現(xiàn)的異常情況，要查明原因，及時(shí)排除，使質(zhì)量始終處于穩(wěn)定的受控狀態(tài)。車間主管對(duì)發(fā)生的質(zhì)量事故應(yīng)做到責(zé)任者查不清不放過、事故原因不排除不放過，預(yù)防措施不制定不放過。

3. 認(rèn)真執(zhí)行“三檢”制度，操作人員對(duì)自己生產(chǎn)的產(chǎn)品要做到自檢，檢查合格后，方能交質(zhì)管員驗(yàn)收。生產(chǎn)中加強(qiáng)對(duì)原料的檢查，不合格原料可報(bào)告質(zhì)管員檢查確認(rèn)，下工序?qū)ι瞎ば虻漠a(chǎn)品進(jìn)行檢查，不合格產(chǎn)品有權(quán)拒絕接收。

4. 嚴(yán)格做好“三品”（合格品、返檢品、廢品）隔離措施，做到標(biāo)識(shí)明顯、數(shù)量準(zhǔn)確、處理及時(shí)。

十一、 獎(jiǎng)懲管理

1. 車間全員嚴(yán)格履行對(duì)《車間管理制度》監(jiān)督的責(zé)任和管理的權(quán)利，發(fā)現(xiàn)違規(guī)的人或事任何人有權(quán)記錄在車間“管理看板”。

2. 主管每天不定時(shí)對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查并作好記錄，對(duì)員工素質(zhì)及配合度進(jìn)

行考核并及時(shí)作好溝通。

3. 每月匯總?cè)請(qǐng)?zhí)行情況的記錄，根據(jù)匯總結(jié)果對(duì)執(zhí)行最好的前三名分別獎(jiǎng)勵(lì)50～100元，執(zhí)行最差的三名分別處罰50～100元，并將獎(jiǎng)懲名單及事件在公司公告欄予以公示。連續(xù)三個(gè)月得獎(jiǎng)的獎(jiǎng)金加倍，連續(xù)三個(gè)月受罰的給予辭退。

4. 由于未按本制度執(zhí)行造成負(fù)面影響的，根據(jù)情節(jié)及后果的嚴(yán)重程度酌情提出單項(xiàng)處罰措施，對(duì)車間管理制度提出改善建議受到采納或取得成效的酌情提出獎(jiǎng)勵(lì)。

執(zhí)行：本制度自發(fā)布之日起即執(zhí)行。

一．總則

1.為了確保生產(chǎn)秩序，保證生產(chǎn)車間各項(xiàng)工作順利開展，營(yíng)造良好的工作環(huán)境，促進(jìn)本廠發(fā)展，結(jié)合本廠生產(chǎn)車間實(shí)際情況，特制定本制度。

2.本制度實(shí)用于本車間全體人員，具體包括車間管理人員及作業(yè)人員。

二．人員管理

1． 工作時(shí)間內(nèi)所有員工倡導(dǎo)普通話，在工作及管理活動(dòng)中嚴(yán)禁有地方觀念或省籍區(qū)分。

2． 全體員工須按要求佩戴廠牌（應(yīng)正面向上佩戴于胸前），穿廠服。不得穿拖鞋進(jìn)入車間。

3． 按時(shí)上、下班（員工參加早會(huì)須提前5分鐘到崗），不遲到，不早退，不曠工（如遇趕貨，上、下班時(shí)間按照車間安排執(zhí)行），有事要請(qǐng)假，上、下班須排隊(duì)依次打卡。嚴(yán)禁代打卡及無上班、加班打卡。違者依《考勤管理制度》處理。

4． 工作時(shí)間內(nèi)，車間主任、質(zhì)檢員和其它管理人員因工作關(guān)系在車間走動(dòng)，其他人員不得離開工作崗位相互竄崗，若因事需離開工作崗位須向車間主任申請(qǐng)方能離崗。

5． 員工在車間內(nèi)遇上廠方客人或廠部高層領(lǐng)導(dǎo)參觀巡察時(shí)，組長(zhǎng)以上干部應(yīng)起立適當(dāng)問候或有必要的陪同，作業(yè)員照常工作，不得東張西望。集體進(jìn)入車間要相互禮讓，特別是遇上客人時(shí)，不能爭(zhēng)道搶行。

6． 禁止在車間吃飯、吸游煙、聊天、嬉戲打鬧，吵嘴打架，私自離崗，竄崗等行為（注：脫崗:指打卡后脫離工作崗位或辦私事；竄崗:指上班時(shí)間竄至他人崗位做與工作無關(guān)的事），吸煙要到公司指定的地方或大門外。違者依公司相關(guān)規(guī)定處理。

7． 作業(yè)時(shí)間禁止帶小孩或廠外人士在生產(chǎn)車間玩?；?yàn)E動(dòng)車床，由此而造成的事故自行承擔(dān)。

8． 未經(jīng)廠辦允許或與公事無關(guān)，員工一律不得進(jìn)入辦公室。

9．任何人不得攜帶易燃易爆、易腐爛、毒品、濃氣味等違禁物品，危險(xiǎn)品或與生產(chǎn)無關(guān)之物品進(jìn)入車間；不得將產(chǎn)品（或廢品）和私人用品放在操作臺(tái)或流水線上，違者按公司相關(guān)規(guī)定處理。

10． 車間嚴(yán)格按照生產(chǎn)計(jì)劃排產(chǎn), 根據(jù)車間設(shè)備狀況和人員,精心組織生產(chǎn)。生產(chǎn)工作分工不分家，各生產(chǎn)車間須完成車間日常生產(chǎn)任務(wù)，并保證質(zhì)量。

11．生產(chǎn)時(shí)如果遇到原輔材料、包裝材料等不符合規(guī)定, 有義務(wù)報(bào)告上級(jí)處理。如繼續(xù)生產(chǎn)造成損失，后果將由車間操作員工及各級(jí)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)。

12． 員工領(lǐng)取物料必須通過車間主任開具領(lǐng)物單，并且要求個(gè)人到倉(cāng)庫(kù)處開具出庫(kù)單，不得私自拿取物料。多余物料退回倉(cāng)庫(kù)，不得遺留在車間工作區(qū)內(nèi)。生產(chǎn)過程中作業(yè)工人需將自已作業(yè)區(qū)域內(nèi)的物品、物料有條不紊的擺放，并做好標(biāo)識(shí)，不得混料。有流程卡的產(chǎn)品要跟隨流程卡。否則，對(duì)責(zé)任人依據(jù)相關(guān)規(guī)定處理。

13. 員工在領(lǐng)取操作輔助工具時(shí)（絲攻，鉆頭等），也必須通過車間主任開具領(lǐng)物（或料）單，并且要求個(gè)人到倉(cāng)庫(kù)開具出庫(kù)單后方可領(lǐng)取。單個(gè)進(jìn)口絲攻必須在完成5000件，或國(guó)產(chǎn)絲攻在1000件后才能領(lǐng)用，否則將對(duì)此操作員工進(jìn)行罰款人民幣10元處理，但若此員工使用進(jìn)口絲攻加工6000件/ 國(guó)產(chǎn)絲攻加工2000件以上，將獎(jiǎng)勵(lì)此員工人民幣10元。

14. 員工領(lǐng)用零配件時(shí)，也必須通過車間主任開具領(lǐng)料單，并且要求個(gè)人到倉(cāng)庫(kù)處開具出庫(kù)單，出庫(kù)時(shí)要核對(duì)數(shù)量。使用時(shí)若發(fā)現(xiàn)次品，應(yīng)統(tǒng)一擺放，集中后向倉(cāng)庫(kù)調(diào)換。車間主管要核對(duì)員工領(lǐng)用數(shù)量及制成品數(shù)量，嚴(yán)格控制過程損失。

15．員工在生產(chǎn)過程中應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)備操作規(guī)程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工藝規(guī)程進(jìn)行操作, 不得擅自更改產(chǎn)品生產(chǎn)工藝或裝配方法。否則，造成工傷事故或產(chǎn)品質(zhì)量問題，由操作人員自行承擔(dān)。

16． 生產(chǎn)流程經(jīng)確認(rèn)后，任何人均不可隨意更改，如在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)有錯(cuò)誤，應(yīng)立即停止并通知有關(guān)部門負(fù)責(zé)人共同研討，經(jīng)同意后更改。

17． 在工作時(shí)間內(nèi)，員工必須服從管理人員的工作安排，正確使用公司發(fā)放的儀器、設(shè)備。不得擅用非自己崗位的機(jī)械設(shè)備、檢測(cè)等工具。對(duì)閑置生產(chǎn)用具（如：夾頭、模具、電扇、螺絲刀、老虎鉗等），應(yīng)送到指定的區(qū)域或交回倉(cāng)庫(kù)保管員放置，否則以違規(guī)論處。

18． 車間員工必須做到文明生產(chǎn)，積極完成上級(jí)交辦的生產(chǎn)任務(wù)；因工作需要臨時(shí)抽調(diào)，服從車間主任以上主管安排, 協(xié)助工作并服從用人部門的管理，對(duì)不服從安排將上報(bào)人事管理部門按公司相關(guān)規(guī)定處理；員工在未得到車間主管或以上級(jí)別領(lǐng)導(dǎo)的允可下，不得擅自開啟設(shè)備及換崗作業(yè)，違者按公司相關(guān)規(guī)定處理。

19． 車間員工和外來人員進(jìn)入特殊工作崗位應(yīng)遵守特殊規(guī)定, 確保生產(chǎn)安全。

20． 在生產(chǎn)過程中合格、不合格物料必須分清楚，必須做上明顯標(biāo)志，不能混料。車間主任、檢驗(yàn)員、設(shè)備維修人員、電工必須跟班作業(yè),保證設(shè)備正常運(yùn)行和產(chǎn)品質(zhì)量。

21. 流轉(zhuǎn)料筐不得盛裝過多物料，以不溢出為原則，不得超重而損壞料筐，否則將對(duì)此操作員工罰款10元處理。

金屬質(zhì)地成品或半成品，應(yīng)優(yōu)先使用堅(jiān)固的金屬或木質(zhì)料筐。若作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)未見金屬或木質(zhì)料筐而使用塑料料筐，應(yīng)事先得到車間主管或以上領(lǐng)導(dǎo)準(zhǔn)許。

22．員工有責(zé)任維護(hù)環(huán)境衛(wèi)生，嚴(yán)禁隨地吐痰，亂扔垃圾。在生產(chǎn)過程中要注意節(jié)約用料，不得隨意亂扔物料、工具，掉在地上的半成品或成品必須及時(shí)撿起.否則, 按公司中相關(guān)規(guī)定予以處罰.

23．操作人員每日上崗前必須將機(jī)器設(shè)備及工作崗位清掃干凈，保證工序內(nèi)的工作環(huán)境的衛(wèi)生整潔，工作臺(tái)面不得雜亂無章，不能堆放產(chǎn)品和廢品.生產(chǎn)配件或樣品須以明確的標(biāo)識(shí)區(qū)分放置。

24．下班時(shí)（或做完本工序后）應(yīng)清理自己的工作臺(tái)面, 做好設(shè)備的保養(yǎng)工作。打掃場(chǎng)地和設(shè)備衛(wèi)生并將所有的電源，門窗關(guān)閉。否則，若發(fā)生失竊或安全等意外事故，將追究本人和車間主管的責(zé)任。

25. 大工及計(jì)件工資的分類。規(guī)定訂單小于2000件時(shí)，為大工 ；訂單大于2000件時(shí)，按計(jì)件工資。

25. 操作員工在操作過程中不得隨意浪費(fèi)材料，嚴(yán)格控制過程損失及報(bào)廢率。操作者領(lǐng)取物料時(shí)要登記，制成半成品或成品時(shí)要報(bào)數(shù)給主管，不得用次品或不合格充數(shù)。

27．加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)5s管理，隨時(shí)保證場(chǎng)地整潔、設(shè)備完好。生產(chǎn)后的邊角廢物及公共垃圾須清理到指定位置，不得遺留到第二天才清理。

28．不得私自攜帶公司內(nèi)任何物品出廠（除特殊情況經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)外），若有此行為且經(jīng)查實(shí)者，將予以辭退并扣發(fā)一個(gè)月工資。

1.車間嚴(yán)格按生產(chǎn)計(jì)劃排產(chǎn), 根據(jù)車間設(shè)備和人員精心組織生產(chǎn);

7.車間人員嚴(yán)格按工藝規(guī)程及產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作，擅自更改生產(chǎn)工藝造成品質(zhì)問題，由作業(yè)人員自行承擔(dān)責(zé)任.

四.生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)物品擺放及清潔衛(wèi)生

1.原材料直接放置到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的，倉(cāng)管員必須按規(guī)定的位置并擺放整齊，標(biāo)示清晰；各生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)原材料保管和適用，由該現(xiàn)場(chǎng)直接管理人員或該工序直接操作使用員工直接保管和維護(hù)，不得隨意放置物品。

2.生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)均為設(shè)定作業(yè)區(qū)，員工不得隨意到非作業(yè)區(qū)作業(yè)，特殊情況需要借用場(chǎng)地，應(yīng)請(qǐng)示批準(zhǔn)。

3. 完成的半成品或成品應(yīng)放置在待檢驗(yàn)區(qū)內(nèi)，標(biāo)示明確，以便檢查驗(yàn)收及轉(zhuǎn)序?qū)ふ?，搬運(yùn)方便，防止在使用型號(hào)，規(guī)格時(shí)拿錯(cuò)。

4每日在清理現(xiàn)場(chǎng)時(shí)必須將不能回收的廢物及時(shí)放到垃圾桶或外面的垃圾堆里，現(xiàn)場(chǎng)清理余料時(shí)，將有用的余料清理出來，能及時(shí)合理分配使用。

5.若在清理現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，發(fā)現(xiàn)價(jià)值較高或良性物品，從重處罰。

五．車間安全管理制度

為了搞好生產(chǎn)車間的安全管理工作，預(yù)防和控制車間安全事故的發(fā)生，制定本制度，車間必須遵照?qǐng)?zhí)行：

1. 現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)員工應(yīng)該嚴(yán)格按照生產(chǎn)規(guī)范操作規(guī)程進(jìn)行操作。具體詳見《沖壓車間規(guī)范操作指導(dǎo)書》。

2.車間應(yīng)禁止酒后上崗，生病員工不得安排上崗，切實(shí)避免安全事故的發(fā)生。

3.員工嚴(yán)禁穿拖鞋.高跟鞋和不利于安全生產(chǎn)的服飾上班，女員工長(zhǎng)發(fā)應(yīng)盤于頭頂，否則自己承擔(dān)后果。

4.車間不得安排員工帶病工作或超負(fù)荷工作，否則追究相關(guān)責(zé)任人責(zé)任。

5.在開機(jī)工作前，要對(duì)機(jī)器進(jìn)行檢查，確認(rèn)無異常后可以開機(jī)，空機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)確認(rèn)無異常情況后才可以正式生產(chǎn)操作。

6.在工作中發(fā)現(xiàn)機(jī)器異常時(shí)，應(yīng)該停機(jī)檢查或請(qǐng)專業(yè)維護(hù)人員進(jìn)行修理，嚴(yán)禁擅自無證進(jìn)行修理工作。

7.下班前應(yīng)該關(guān)閉機(jī)械.切斷電源，將工作區(qū)域清理后才能離開現(xiàn)場(chǎng)，不等空崗運(yùn)轉(zhuǎn)。

8.對(duì)電器線路不得擅自移動(dòng)，不得私自搭接，發(fā)現(xiàn)有電路電線裸露.損壞要及時(shí)反映，安排專職電工修理。

9.對(duì)機(jī)械設(shè)備要按期進(jìn)行保養(yǎng)，保持正常運(yùn)行，要加強(qiáng)安全防范。

10.生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁煙火，確需進(jìn)行焊接.切割等明火作業(yè)的，必須首先向公司安全管理部門申請(qǐng)，獲得批準(zhǔn)后才能安排作業(yè)，在作業(yè)前應(yīng)作好防護(hù).監(jiān)控工作才能開始操作。

此管理程序自2011年 月 日開始正式實(shí)施。

批準(zhǔn)人： 批準(zhǔn)日期 年 月 日

目的：規(guī)范員工在車間的行為，提升生產(chǎn)管理水平，實(shí)現(xiàn)文明生產(chǎn)、安全生產(chǎn)，

提高操作技能和工作效率，達(dá)到安全、文明、優(yōu)質(zhì)、高效、低耗的目的。 管理內(nèi)容：

一、 人員管理

1. 進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)域需按規(guī)定穿戴好工作服、帽，女員工需將頭發(fā)完全遮蓋在工作帽內(nèi)，男員工后腦勺和耳邊最多不超過2cm頭發(fā)露在外面。

2. 進(jìn)出車間需隨手關(guān)門，不同環(huán)境區(qū)域人員著裝應(yīng)按要求更換。

3. 對(duì)新員工和工種變動(dòng)人員進(jìn)行崗位技能培訓(xùn)，經(jīng)試用合格或有師傅指導(dǎo)方可上崗操作。

4. 車間各崗位人員嚴(yán)格履行職責(zé)，積極參加技術(shù)培訓(xùn)，努力達(dá)到崗位技能要求。

5. 認(rèn)真填寫各項(xiàng)記錄，做到及時(shí)、準(zhǔn)確、清晰、完整、規(guī)范。

二、 工藝管理

1. 嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《沖壓工序操作規(guī)程》。

2. 生產(chǎn)部不定期檢查工藝紀(jì)律執(zhí)行情況，現(xiàn)場(chǎng)主管、質(zhì)管員隨時(shí)監(jiān)督工藝紀(jì)律的執(zhí)行情況。

3. 嚴(yán)格貫徹執(zhí)行按標(biāo)準(zhǔn)、按工藝、按圖紙生產(chǎn)，對(duì)圖紙和工藝文件規(guī)定的工藝參數(shù)、技術(shù)要求應(yīng)嚴(yán)格遵守、認(rèn)真執(zhí)行，按規(guī)定進(jìn)行檢查，做好記錄。

4. 對(duì)原材料、零配件進(jìn)入車間后要進(jìn)行自檢，符合標(biāo)準(zhǔn)或有讓步接收手續(xù)方可投產(chǎn)，否則不得投入生產(chǎn)。

5. 合理化建議、技術(shù)改進(jìn)、新材料應(yīng)用必須進(jìn)行試驗(yàn)、鑒定、審批后納入有關(guān)技術(shù)、工藝文件方可用于生產(chǎn)。

6. 新制作的工裝應(yīng)進(jìn)行檢查和試驗(yàn)，判定無異常且首件產(chǎn)品合格方可投入生產(chǎn)。

7. 在用工裝應(yīng)保持完好。

8. 車間應(yīng)建立工裝臺(tái)帳，按規(guī)定辦理領(lǐng)出、維修、報(bào)廢手續(xù)，做好各項(xiàng)記錄。

9. 合理使用設(shè)備、量具、工位器具，保持精度和良好的技術(shù)狀態(tài)。

三、 定置管理

1. 各機(jī)臺(tái)區(qū)域內(nèi)物品按示意圖定置擺放、工件按區(qū)域分類放置。

2. 及時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)、勤檢查、勤轉(zhuǎn)序、勤清理、不拖不積，穩(wěn)拿輕放，保證產(chǎn)品、工件、容器等完好，合理使用工位器具。

3. 做到單物相符，流轉(zhuǎn)卡、傳遞記錄與工件數(shù)量相符，手續(xù)齊全。

4. 加強(qiáng)不合格品管理，有記錄、標(biāo)識(shí)明顯、處理及時(shí)。

5. 公共通道內(nèi)不得擺放任何物品，不得阻礙通道的暢通。

6. 消防器材定置擺放,不得隨意挪作他用，保持清潔衛(wèi)生，周圍不得有障礙物。

四、 設(shè)備管理

1. 車間設(shè)備指定責(zé)任人管理。

2. 認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備保養(yǎng)制度，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。

3. 做到設(shè)備管理“三步法”，堅(jiān)持日維護(hù)、周清潔、月保養(yǎng)，每天上班后檢查設(shè)備的緊固裝置、潤(rùn)滑油路暢通并按潤(rùn)滑要求注油，待檢查無問題方可正式工作。每周清潔大掃除對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面清潔，保證設(shè)備的本色。每月按照設(shè)備保養(yǎng)要求對(duì)設(shè)備進(jìn)行必要的保養(yǎng)。

4. 設(shè)備臺(tái)帳卡片、運(yùn)轉(zhuǎn)記錄齊全、完整、帳卡相符、填寫及時(shí)、準(zhǔn)確、整潔。

5. 嚴(yán)格設(shè)備事故報(bào)告制度，一般事故1天內(nèi)，重大事故1小時(shí)內(nèi)報(bào)設(shè)備科或主管領(lǐng)導(dǎo)。

6. 堅(jiān)持八字要求，即：整齊、清潔、安全、潤(rùn)滑，做到“三好”“四會(huì)”“五

項(xiàng)紀(jì)律”。

三好即：管好、用好、保養(yǎng)好。

四會(huì)即：會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排除一般故障。

五項(xiàng)紀(jì)律即：遵守安全操作規(guī)程；經(jīng)常保持設(shè)備整潔，并按規(guī)定加油；遵

守交接-班制度；管好工具、附件、不得丟失；發(fā)現(xiàn)故障立即停機(jī)、通知維修人員檢查、處理。

7. 設(shè)備運(yùn)行中，要做到勤檢查、勤調(diào)整、勤維修、不離崗（設(shè)備運(yùn)行過程中），對(duì)設(shè)備響聲有異常時(shí)應(yīng)及時(shí)處理并報(bào)告。

8. 操作人員離崗位要停機(jī)，嚴(yán)禁設(shè)備空機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

9. 設(shè)備應(yīng)保持操作安全裝置齊全可靠。

五、 工具管理

1. 卡物相符，班組長(zhǎng)期使用的工具做到領(lǐng)用卡與實(shí)物相符，丟失賠償，使用量具時(shí)輕拿輕放，不敲刀刃具，不亂拆工裝器具。

2. 各種工具量具刃具應(yīng)按規(guī)定使用，嚴(yán)禁違章使用或挪作他用。

3. 精密、貴重工具、量具應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定保管和使用。

4. 嚴(yán)禁磕、碰、劃傷、銹蝕、受壓變形。

5. 凡自制或新購(gòu)計(jì)量器具均送質(zhì)管部檢測(cè)登記，合格后辦理入庫(kù)、領(lǐng)出手續(xù)。

6. 凡須報(bào)廢的計(jì)量器具，應(yīng)提出申請(qǐng)報(bào)質(zhì)管部。

7. 對(duì)不按規(guī)定使用計(jì)量器具或造成損壞、丟失者，應(yīng)視情節(jié)進(jìn)行批評(píng)教育或予以罰款。

六、 能源管理

1. 車間全員應(yīng)積極履行節(jié)能職責(zé)。車間開展好能源消耗統(tǒng)計(jì)核算工作，認(rèn)真執(zhí)行能耗、物耗控制標(biāo)準(zhǔn)。

2. 隨時(shí)檢查耗能設(shè)備運(yùn)行情況，杜絕跑、冒、滴、漏，消除水長(zhǎng)流、燈長(zhǎng)明

現(xiàn)象，嚴(yán)格掌握控制設(shè)備預(yù)熱時(shí)間，杜絕空機(jī)運(yùn)行。

3. 未經(jīng)允許不得私接耗能設(shè)備、設(shè)施、器具。

七、 工作紀(jì)律（同公司發(fā)布的管理制度）

八、 文明生產(chǎn)

1. 車間清潔整齊，各圖表美觀大方，設(shè)計(jì)合理，填寫及時(shí)，準(zhǔn)確清晰，原始記錄、臺(tái)帳、流轉(zhuǎn)卡齊全、完整、按規(guī)定填寫。

2. 認(rèn)真執(zhí)行《交接-班管理制度》，準(zhǔn)確詳細(xì)填寫交接-班記錄。

3. 室內(nèi)外經(jīng)常保持清潔，垃圾箱及時(shí)清理。

4. 車間地面不得有積水、積油。

5. 車間內(nèi)管路線路設(shè)置合理、安裝整齊、嚴(yán)禁跑、冒、滴、漏。

6. 車間內(nèi)管溝、蓋板完整無缺，溝內(nèi)無雜物，及時(shí)清理，嚴(yán)禁堵塞。

7. 車間內(nèi)工位器具、設(shè)備附件、更-衣柜、工作臺(tái)、工具箱、零件架、各種搬運(yùn)小車等均應(yīng)指定擺放，做到清潔有序。

8. 車間合理照明，嚴(yán)禁長(zhǎng)明燈、長(zhǎng)流水、長(zhǎng)風(fēng)扇。

9. 堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)管理文明生產(chǎn)、文明運(yùn)轉(zhuǎn)、文明操作、文明溝通，根治工作現(xiàn)場(chǎng)講粗話、講臟話、惡意頂撞上級(jí)等不文明現(xiàn)象。

10. 每天下班要做到設(shè)備不清理干凈不走，工件不按規(guī)定放好不走，工具不清點(diǎn)擺放好不走，原始記錄不記好不走，工作場(chǎng)地不打掃干凈不走。

11. 邊角料及廢料等分類放到指定地點(diǎn)。

九、 安全生產(chǎn)

1. 嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全操作規(guī)程，貫徹“安全第一、預(yù)防為主”。

2. 經(jīng)常開展安全活動(dòng)，開好班前會(huì)，不定期進(jìn)行認(rèn)真整改、清除隱患，認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)。

3. 班后應(yīng)認(rèn)真檢查，清理現(xiàn)場(chǎng)，關(guān)好門窗，對(duì)重要材料要嚴(yán)加管理以免丟失。

4. 非本工種人員或非本機(jī)人員不得操作設(shè)備 。

5. 消防器材要確保靈敏可靠，定期檢查更換（器材、藥品），有效期限標(biāo)志明顯。

6. 加強(qiáng)事故管理，堅(jiān)持對(duì)重大未遂事故不放過，要有事故原始記錄及時(shí)處理報(bào)告，記錄要準(zhǔn)確，上報(bào)要及時(shí)。

7. 發(fā)生事故按有關(guān)規(guī)定及程序及時(shí)上報(bào)。

十、 質(zhì)量管理

1. 車間全員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《質(zhì)量手冊(cè)》中關(guān)于“各級(jí)人員的質(zhì)量職責(zé)”的規(guī)定，履行自己的職責(zé)。

2. 對(duì)關(guān)鍵過程按《程序文件》的規(guī)定嚴(yán)格控制，對(duì)出現(xiàn)的異常情況，要查明原因，及時(shí)排除，使質(zhì)量始終處于穩(wěn)定的受控狀態(tài)。車間主管對(duì)發(fā)生的質(zhì)量事故應(yīng)做到責(zé)任者查不清不放過、事故原因不排除不放過，預(yù)防措施不制定不放過。

3. 認(rèn)真執(zhí)行“三檢”制度，操作人員對(duì)自己生產(chǎn)的產(chǎn)品要做到自檢，檢查合格后，方能交質(zhì)管員驗(yàn)收。生產(chǎn)中加強(qiáng)對(duì)原料的檢查，不合格原料可報(bào)告質(zhì)管員檢查確認(rèn)，下工序?qū)ι瞎ば虻漠a(chǎn)品進(jìn)行檢查，不合格產(chǎn)品有權(quán)拒絕接收。

4. 嚴(yán)格做好“三品”（合格品、返檢品、廢品）隔離措施，做到標(biāo)識(shí)明顯、數(shù)量準(zhǔn)確、處理及時(shí)。

十一、 獎(jiǎng)懲管理

所有員工均須遵守廠紀(jì)廠規(guī)，必須服從管理者的工作安排。生產(chǎn)管理中，管理人員督導(dǎo)不嚴(yán)，出現(xiàn)重大品質(zhì)異常，損毀公司信譽(yù)，各管理者均按情節(jié)輕重給予相應(yīng)處分。

3．1造成經(jīng)濟(jì)損失在200元以下者，直接責(zé)任人處以警告，間接責(zé)任人處以罰款

10元；但間接責(zé)任人為管理人員，則處以與直接責(zé)任人同等處罰；

3．4造成經(jīng)濟(jì)損失在1500元以上者，均處以大過以上之處罰。

4、 生產(chǎn)中加料員加錯(cuò)料，造成原料報(bào)廢或產(chǎn)品報(bào)廢，按造成經(jīng)濟(jì)損失進(jìn)行處罰：

（1）100元~500元者處以小過處分；

（2）500元以上者處以小過兩次處分；

（3）造成2000元以上物料（原料或成品報(bào)廢折合金額）處以大過處分并留廠察看。

5、 上模員上錯(cuò)模造成生產(chǎn)延誤超過2小時(shí)者，處以警告之處罰，其當(dāng)班領(lǐng)班處以書面批評(píng)；如有物料報(bào)廢之額外經(jīng)濟(jì)損失則加倍處罰。

6、 上班時(shí)間，禁止在車間和啤工聊天、嘻戲打鬧，一經(jīng)查實(shí)，雙方當(dāng)事人均處以警告之處分，屢教不改或情節(jié)嚴(yán)重者，將予以糾正記過直至開除處分。

7、 生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)有安全事故，模具及機(jī)臺(tái)設(shè)備有異常必須及時(shí)呈報(bào)負(fù)責(zé)人處理；如果因處理及時(shí)避免發(fā)生重大經(jīng)濟(jì)損失者，給予50元~200元之獎(jiǎng)勵(lì)，并通報(bào)全公司；但如知情不報(bào)，而任由事態(tài)漫延而造成公司重大經(jīng)濟(jì)損失者，則給予同等金額之處罰。

8、 不按正確之操作規(guī)程、操作設(shè)備、調(diào)機(jī)、模具養(yǎng)護(hù)而導(dǎo)致工模、設(shè)備損壞，依損壞程度責(zé)任輕重處罰，酌情處以警告到大過之處罰；情節(jié)特別嚴(yán)重致工?；蛟O(shè)備損毀無法使用或修復(fù)者，處以200元之罰款，并開除處理。

9、 加料員加料造成下角料散落機(jī)臺(tái)或地面未及時(shí)清掃，處以申誡處罰。

10、生產(chǎn)組長(zhǎng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)不清，造成大額超量生產(chǎn)或欠單生產(chǎn)者，責(zé)任人處以第一

次口頭警告，第二次通報(bào)批評(píng)，第三次警告之處罰。 11、生產(chǎn)部每天上下班對(duì)各生產(chǎn)場(chǎng)所進(jìn)行檢查，按上述要求進(jìn)行打分、評(píng)比，進(jìn)行全廠公示。對(duì)于全月綜合評(píng)分超過90分，分別給予前三名100元、80元、50元的獎(jiǎng)勵(lì)。連續(xù)三月獲獎(jiǎng)的，獎(jiǎng)金翻倍。

執(zhí)行：本制度自發(fā)布之日起即執(zhí)行。

為了提高工作效率，保質(zhì)保量及時(shí)地完成成產(chǎn)任務(wù)，同時(shí)也為了提高員工自身素質(zhì)，為大家營(yíng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境，根據(jù)沖壓車間的實(shí)際情況，特制定如下制度，希望大家自覺遵守，互相監(jiān)督。

1、尊重他人，不得有辱罵、詆毀他人和斗毆的行為，違反者扣5分，情節(jié)嚴(yán)重者，記大過一次。

2、上班前不得喝酒；上班時(shí)不得閑聊、出去玩等； 下班鈴未響，不得離開工作崗位，違者扣5分。

3、服從領(lǐng)導(dǎo)安排，有意抵抗或不服從安排的，扣10分。

4、作業(yè)時(shí)不得用手直接送產(chǎn)品如模腔，必須使用安全器等工具，違者扣5分，屢次不聽者，記大過一次或強(qiáng)迫停止工作。

5、自檢時(shí)發(fā)現(xiàn)問題不及時(shí)上報(bào)，不做自檢工作和填寫自檢表者，產(chǎn)品不予結(jié)算工資，如導(dǎo)致產(chǎn)品報(bào)廢，按產(chǎn)品的價(jià)格賠償。

6、作業(yè)完畢后，未及時(shí)清理機(jī)臺(tái)者，不安排其他工作，并扣5分；下班時(shí)不打掃衛(wèi)生或打掃不干凈的，各組長(zhǎng)監(jiān)督，6s不合格者，員工以及帶班組長(zhǎng)扣5分。

7、產(chǎn)品出現(xiàn)不良需要返工、報(bào)廢、退貨等現(xiàn)象的，員工扣5分，帶班師傅扣10分。

8、經(jīng)常性離崗超過10分鐘者記大過一次。

9、車間內(nèi)、廁所一律不允許抽煙，違者記大過一次。 核準(zhǔn)： 審核： 制定：

沖壓車間自主檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

日期：

其他工序按實(shí)際情況作業(yè)自檢，以上均有操作員填寫自主檢驗(yàn)表。 核準(zhǔn)： 審核： 制定：

沖壓車間年終總結(jié)篇十五

2、禁止吸煙

3、效率生產(chǎn)，安全第一。

4、質(zhì)量是企業(yè)的靈魂

5、保持良好的生產(chǎn)氛圍

6.安全生產(chǎn)，質(zhì)量第一

7、企業(yè)是我家，環(huán)境靠大家

8、高高興興上班來，平平安安下班去

9.認(rèn)真鉆研，勇攀高峰質(zhì)量是企業(yè)的生命。

10、以一流品質(zhì)獲取市場(chǎng)信任;以優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏得客戶滿意;以持續(xù)改進(jìn)尋求企業(yè)發(fā)展;以卓越管理樹立企業(yè)品牌。

11、以人為本，重在平安。

12、健康發(fā)展，穩(wěn)抓質(zhì)量力生產(chǎn)，注意安全!

13、車間重地，安全第一

14、今天工作不安全、明天生活不保障;

15、領(lǐng)導(dǎo)違章指揮等于犯罪、職工違章操作等于自殺;

16、寧可停工停產(chǎn)、絕不違章蠻干;

17、上班一走神、事故敲你門;

18、保持良好的生產(chǎn)氛圍

19、思一思 研究改善措施 試一試 堅(jiān)持不懈努力

20、積極投入齊參加，自然遠(yuǎn)離臟亂差

21、養(yǎng)成良好習(xí)慣，提高整體素質(zhì)

22、強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，倡導(dǎo)奉獻(xiàn)精神

23、勤儉節(jié)約，愛護(hù)公物，以廠為家，共同發(fā)展

24、整理整頓做得好，清潔打掃沒煩惱

25、無論是看得見， 還是看不見的地方，都要徹底打掃干凈

今天付出，明天收獲，全力以赴，事業(yè)輝煌

成功決不容易，還要加倍努力!

因?yàn)橛芯壩覀兿嗑?，成功要靠大家努?

團(tuán)結(jié)一心，其利斷金;眾志成城 飛越顛峰。

自我提升、良性競(jìng)爭(zhēng)，相互欣賞、相互支持

心態(tài)正，事業(yè)成，不成也成

事不三思總有敗，人能百忍自無憂

得意時(shí)應(yīng)善待他人，失意時(shí)你會(huì)需要他們

保持環(huán)境清潔，做位可愛的人

愛護(hù)公物，珍惜資源，勤儉節(jié)約，共同發(fā)展

生活因拼搏而存在，拼搏因生活而永恒

為自己養(yǎng)成一個(gè)好習(xí)慣，給別人留下一個(gè)好印象

遵守廠規(guī)廠紀(jì)，爭(zhēng)當(dāng)優(yōu)秀員工

合格的員工從嚴(yán)格遵守開始

立足新起點(diǎn)，開創(chuàng)新局面

塑造人的品質(zhì)，建立管理根基

企業(yè)以人為本，員工以廠為榮

以廠為校，以廠為家;互相學(xué)習(xí)，互相關(guān)懷

轉(zhuǎn)變觀念轉(zhuǎn)變作風(fēng)，讓企業(yè)文化生生不息

和傳統(tǒng)的'昨天告別，向規(guī)范的未來邁進(jìn)

企業(yè)的成功來自于每一位員工的付出

爭(zhēng)做一流員工，共造一流產(chǎn)品，同創(chuàng)一流企業(yè)

要有好的灌溉，才有好的成果

我們的理念是：沒有最好，只有更好

持續(xù)改善是企業(yè)文化的精髓 迎接變化，勇于創(chuàng)新

沖壓車間年終總結(jié)篇十六

20xx年來到車間工作一年來，在各位領(lǐng)導(dǎo)和班長(zhǎng)的指導(dǎo)及全車間人員的幫助下，我認(rèn)真學(xué)習(xí)除塵脫硫運(yùn)行和設(shè)備維修技術(shù)的理論知識(shí)，并很快熟悉和掌握對(duì)一次、二次設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作，運(yùn)行設(shè)備的異常、事故的判斷和處理，以及作為一名檢修值班人員應(yīng)知應(yīng)會(huì)的一些基本常識(shí)、常規(guī)和各種規(guī)章規(guī)程，為干好檢修工作打下了扎實(shí)的基礎(chǔ)。能夠把批評(píng)和自我批評(píng)相聯(lián)系，關(guān)心同事，經(jīng)常交流、溝通，肯吃苦，敢創(chuàng)新，勇于應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，始終站在時(shí)代的發(fā)展前列。而且個(gè)人素質(zhì)也得到進(jìn)一步提高?？偨Y(jié)起來主要有以下幾點(diǎn)：

近年來，隨著電力科技的飛速發(fā)展，要求員工全面發(fā)展，各方面都具備較高的素質(zhì)。為適應(yīng)在全新形勢(shì)下做好本職工作的需要，加強(qiáng)自身的理論學(xué)習(xí)，不斷增強(qiáng)愛崗敬業(yè)的意識(shí)是我長(zhǎng)期以來對(duì)自己的要求。始終把不斷學(xué)習(xí)、全面學(xué)習(xí)作為人生的一大樂趣，利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識(shí)，并通過在企業(yè)網(wǎng)的網(wǎng)上的學(xué)習(xí)來完善自己的知識(shí)儲(chǔ)備，力把自己培養(yǎng)成適應(yīng)企業(yè)需要的一專多能的復(fù)合型人才。積極參加廠里組織的各種專業(yè)技能及業(yè)務(wù)培訓(xùn)，在此過程中不斷提升個(gè)人技能，自我完善、發(fā)展。

參加工作以來，不論是在運(yùn)行上還是在檢修上，我首先找對(duì)自己的正確位置，為自己制定工作目標(biāo)、工作計(jì)劃。要求自己怎樣做能掌握全面的業(yè)務(wù)知識(shí)，怎樣做能發(fā)揮好自己掌握的技能知識(shí)，一系列的怎樣做時(shí)常會(huì)督促我去樹立正確的工作態(tài)度，做好自己的每一項(xiàng)工作。在自己不斷努力下終于換來了領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)，曾被車間評(píng)“先進(jìn)個(gè)人獎(jiǎng)”、“精神文明獎(jiǎng)”榮譽(yù)稱號(hào)。

20xx年，我被指派到檢修班工作，負(fù)責(zé)除塵脫硫檢修管理工作。面對(duì)繁重而瑣碎的日常工作、艱苦的工作環(huán)境我迎難而上，利用一切可以利用的時(shí)間，全面細(xì)致地學(xué)習(xí)車間各項(xiàng)規(guī)程和檢修知識(shí)，謹(jǐn)慎、合理地安排好每一項(xiàng)工作、每一個(gè)細(xì)節(jié)。

那時(shí)候，我主要負(fù)責(zé)維修任務(wù)，為了能使設(shè)備正常運(yùn)行，工作中，我盡職盡責(zé)，努力鉆研業(yè)務(wù)知識(shí)，認(rèn)真填寫報(bào)修記錄和維修任務(wù)單，仔細(xì)統(tǒng)計(jì)班組各種維修報(bào)表，并及時(shí)上報(bào)。工作之余，我積極與車間負(fù)責(zé)人溝通，虛心向他們學(xué)習(xí)維修組的管理辦法。功夫不負(fù)苦心人，經(jīng)過努力，在同事們的共同努力下，終于總結(jié)出了一套比較適應(yīng)設(shè)備正常運(yùn)行的檢修流程。在自己不斷學(xué)習(xí)下，曾參加工廠焊工技能比武大賽，獲得六等獎(jiǎng)。

在現(xiàn)代的工作環(huán)境中具有團(tuán)隊(duì)意識(shí)是非常重要的。有效的團(tuán)隊(duì)工作可以提高工作效率。為此，在工作中我不光自己努力工作，同時(shí)也和同事之間處理的非常好。在工作中除了互相學(xué)習(xí)外，生活中我也經(jīng)常和同事談心，了解各自內(nèi)心的想法，相互出主意、想辦法。

作為一名普通的檢修工人，不經(jīng)意間我融入電廠這個(gè)大家庭已經(jīng)4年有余。回眸來時(shí)的路，那不遠(yuǎn)處閃現(xiàn)的依然是藍(lán)色的火焰，升騰起的又分明是姹紫嫣紅。

還記得第一次穿起電廠藍(lán)色的職業(yè)裝時(shí)，那種無法掩飾的內(nèi)心的喜悅，我夢(mèng)寐以求的愿望實(shí)現(xiàn)了，沐浴著清晨的朝陽我自豪的向工作崗位走去。

工作之余，靜靜地感受奉獻(xiàn)的喜悅，默默地享受著工作的快樂，我的心靈在凈化。忙碌是我工作的主旋律，用愛崗敬業(yè)中蘊(yùn)涵的快樂塑造著我，一名普通檢修員無悔的人生。

沖壓車間年終總結(jié)篇十七

第一段：沖壓車間的基本情況介紹（200字）。

沖壓車間作為一種重要的加工工藝，可將板材通過沖壓模具的加工，實(shí)現(xiàn)復(fù)雜零件的批量生產(chǎn)。在我工作的沖壓車間中，設(shè)備齊全、工藝先進(jìn)，更是有一支經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)團(tuán)隊(duì)。沖壓車間以高效、精準(zhǔn)、穩(wěn)定的特點(diǎn)著稱，是生產(chǎn)中不可或缺的一道工序。

第二段：沖壓車間的工作流程及操作技巧（300字）。

沖壓車間的工作流程主要包括準(zhǔn)備工作、裝夾、沖壓、質(zhì)量檢驗(yàn)等環(huán)節(jié)。首先，準(zhǔn)備工作包括設(shè)定機(jī)床、安裝模具、調(diào)整機(jī)器等操作。其次，裝夾是將要沖壓的板材精確安裝到?jīng)_壓機(jī)上，通過調(diào)整夾具以保證精度和穩(wěn)定性。沖壓過程中，技術(shù)人員需要嚴(yán)格控制沖壓力度和速度，避免產(chǎn)生過大的變形或裂紋。最后，進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)是確保產(chǎn)品達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)鍵。在操作時(shí)，技術(shù)人員需熟練掌握調(diào)試機(jī)器、熟悉沖壓機(jī)模和嚴(yán)謹(jǐn)紀(jì)律等技巧。

第三段：沖壓車間工作的挑戰(zhàn)與應(yīng)對(duì)策略（300字）。

沖壓車間工作雖然高效，但也存在著一些挑戰(zhàn)，如設(shè)備故障、生產(chǎn)任務(wù)緊張等。面對(duì)設(shè)備故障，我們首先要及時(shí)報(bào)修或找維修人員進(jìn)行處理。同時(shí)，可以在平時(shí)加強(qiáng)設(shè)備的保養(yǎng)與維護(hù)，預(yù)防故障的發(fā)生。應(yīng)對(duì)生產(chǎn)任務(wù)緊張，則需要合理安排工作時(shí)間，提高工作效率，及時(shí)調(diào)配人手以應(yīng)對(duì)高強(qiáng)度的生產(chǎn)。

在沖壓車間工作期間，我經(jīng)歷了很多機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)，同時(shí)也學(xué)到了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)。首先，我通過沖壓車間的工作，深入了解了沖壓加工技術(shù)的重要性，以及操作和調(diào)試設(shè)備的技巧，提高了自己的技術(shù)水平。其次，沖壓車間工作需要高度的注意力和嚴(yán)格的紀(jì)律，這讓我培養(yǎng)了良好的工作習(xí)慣和團(tuán)隊(duì)合作精神。最重要的是，我在沖壓車間中感受到了團(tuán)隊(duì)的力量，不僅學(xué)到了知識(shí)，也結(jié)識(shí)了許多優(yōu)秀的同事，彼此相互鼓勵(lì)、共同進(jìn)步。

第五段：展望沖壓車間未來的發(fā)展前景（200字）。

沖壓車間作為重要的加工環(huán)節(jié)，與現(xiàn)代制造業(yè)關(guān)系密切。隨著技術(shù)的不斷創(chuàng)新和設(shè)備的更新?lián)Q代，沖壓車間的發(fā)展前景令人振奮。未來，沖壓工藝將更加精細(xì)化、智能化，通過數(shù)控設(shè)備和機(jī)器視覺等技術(shù)的應(yīng)用，沖壓車間的生產(chǎn)效率將進(jìn)一步提高，產(chǎn)品質(zhì)量將更加穩(wěn)定和精準(zhǔn)。同時(shí)，沖壓車間的人才培養(yǎng)和隊(duì)伍建設(shè)也將成為企業(yè)重要的發(fā)展方向，加強(qiáng)員工技能培訓(xùn)和職業(yè)發(fā)展規(guī)劃，為沖壓車間提供更加穩(wěn)定的技術(shù)力量與后備人才。

沖壓車間的工作既富有挑戰(zhàn)性又具有成就感，通過不斷地積累經(jīng)驗(yàn)和提高自身素質(zhì)，我相信我會(huì)在沖壓車間的工作中取得更大的成就。

沖壓車間年終總結(jié)篇十八

沖壓車間保潔工作日志：

2012年5月12日 星期六

2012年5月14日 星期一

開始正式招聘保潔員。

招聘條件為：女性年齡在45歲以下，體健貌端，無病史，北京市戶口，居住在附近，男性年齡在50歲以下。

福利待遇為：三個(gè)月試用期轉(zhuǎn)正之后上五險(xiǎn)，國(guó)家法定假日，每天八小時(shí)工作制，工資為每月1500元。

將物業(yè)公司現(xiàn)有符合年齡等要求登記人員全部電話通知面試，但人員依然不夠預(yù)定的50人。我和高廣山去社保所拿回一批人員登記表并通知來面試。且社保所答應(yīng)于5月15日下午利用下村調(diào)研的機(jī)會(huì)通知村里廣播協(xié)助招聘更多符合條件的人員。

截止到下午下班時(shí)間，共有符合條件的人員不足二十人。

2012年5月15日 星期二

經(jīng)村里廣播，來報(bào)名及面試的人員明顯增多。面試通過的人員已達(dá)到預(yù)計(jì)數(shù)量。并告知來面試人員兩天內(nèi)會(huì)去電通知其培訓(xùn)時(shí)間和地點(diǎn)。

2012年5月16日 星期三

高廣山按照經(jīng)理要求去沖壓車間現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考察，列出詳細(xì)的保潔所需用品的清單并交給蘭鎮(zhèn)。

按照甲方要求通知已面試通過人員40名，于本周六即5月19日早八點(diǎn)來開發(fā)區(qū)指定地點(diǎn)進(jìn)行簡(jiǎn)單培訓(xùn)，并于周日開始試工一天。截止到晚上7點(diǎn)，已通知并確定其能按時(shí)到崗人員36名。

2012年5月17日 星期四

早晨八點(diǎn)我去北汽沖壓車間踩點(diǎn)，因車間內(nèi)兩米以上位置未進(jìn)行過徹底的保潔，且還有設(shè)備未運(yùn)抵安裝，現(xiàn)場(chǎng)地面還在打磨階段，辦公區(qū)內(nèi)尚有個(gè)別辦公室地面膠板未鋪設(shè)完全，南側(cè)成品區(qū)頂部還在焊接。

與現(xiàn)場(chǎng)指揮的關(guān)軍（沖壓車間部長(zhǎng)）進(jìn)行了詳談，了解到現(xiàn)階段有四條橫向參觀通道已打磨完成，我公司重點(diǎn)保潔的區(qū)域?yàn)檗k公區(qū)內(nèi)的走廊及樓梯，以及各未上鎖且地板鋪設(shè)完畢的辦公室。其他區(qū)域因機(jī)器及施工原因還不能進(jìn)行保潔。

需要注意的一點(diǎn)是：車間因未正常使用，所以車間內(nèi)沒有水，沒有地漏，這是我們需要克服的困難。

制定好詳細(xì)的用于周六需要培訓(xùn)的`材料，材料涉及：公司的規(guī)章制度，保潔員的職責(zé)及現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全等。

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)考察到的信息和情況，制定最終的《沖壓車間保潔物品采購(gòu)清單》并打印呈交給蘭鎮(zhèn)。

截止到下午下班時(shí)間，已有超過40人確認(rèn)周六可以來培訓(xùn)，周日能夠準(zhǔn)時(shí)上崗。

晚上下班后我將周六培訓(xùn)的講稿和周日需要的保潔員人員分配及調(diào)度表做好，并且做了保潔員照片表，以便更加快速的熟悉每個(gè)保潔員的姓名及樣貌。

2012年5月18日 星期五

趙經(jīng)理說沖壓車間保潔員四十人中，我和高山，小閆、海南都包含在內(nèi)了。

今天將周六培訓(xùn)的各項(xiàng)文件準(zhǔn)備齊全。

蘭鎮(zhèn)聯(lián)系好的保潔用品供應(yīng)商過來跟我們進(jìn)行物品規(guī)格及數(shù)量的核對(duì)。

趙經(jīng)理已將進(jìn)廠所需的人員安全帽問題解決。

我和北汽負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全的姜朝溝通了第一天入廠時(shí)甲方需要對(duì)我方人員進(jìn)行一次安全教育。

之后與負(fù)責(zé)安保的陳越聯(lián)系，針對(duì)進(jìn)廠后我方保潔員已定員之后入廠證件的辦理等事宜進(jìn)行協(xié)商。

下午，保潔用品供應(yīng)商將采購(gòu)單上一應(yīng)物品全部送到，卸到開閉站入庫(kù)。

2012年5月19日 星期六

早晨八點(diǎn)左右開始培訓(xùn)，到場(chǎng)人員大約在40人左右。

依照之前安排好的培訓(xùn)時(shí)間安排表依次進(jìn)行。首先讓所有到場(chǎng)人員列隊(duì)等待講話。之后將要培訓(xùn)要點(diǎn)包括聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，以及一些基本的制度和著裝禮儀等行為規(guī)范告知所有人。之后很多人詢問了相關(guān)問題后對(duì)工資、休假制度等不能達(dá)到其滿意度離開。

最后剩下的人數(shù)為24人，將辦公室四人算在內(nèi)才28人，距離甲方要求的40人相差12人。趙經(jīng)理讓高美英周日調(diào)10人，讓任友祥調(diào)綠化2人到北汽車間暫用。

培訓(xùn)結(jié)束后，我又聯(lián)系了一些人最終確認(rèn)能夠周日正式上班的人數(shù)為25人，加辦公室4人，加高美英處9人，任友祥處2人，共40人。

2012年5月20日 星期日

今天在所有人員正式進(jìn)廠之前，在3樓304會(huì)議室集合所由進(jìn)廠人員由北汽安全負(fù)責(zé)人江朝進(jìn)行安全教育講話，時(shí)間為8:00-9:00。

會(huì)議議程：安全法律法規(guī)、廠內(nèi)危險(xiǎn)源介紹安全管理要求及應(yīng)急處理。

之后所有人員列隊(duì)由北汽南門步行至車身南門。戴好安全帽，由江朝帶領(lǐng)進(jìn)入廠區(qū)，將廠區(qū)內(nèi)所需要清潔的區(qū)域及每個(gè)區(qū)域需要的保潔員明確告知。沖壓15人，車身15人，外圍10人。

由于廠內(nèi)無任何水源，且無下水道，我方安排潘振成師傅將水車灌滿水后停放在車身和沖壓交界處，方便兩個(gè)車間的保潔員取水。 將下午上班之后的分組及負(fù)責(zé)保潔的位置告知各組組長(zhǎng)后下班。

下午上班之前，將所需的保潔用品悉數(shù)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，將安全帽分發(fā)給所有人。

由張秀芳帶隊(duì)清潔沖壓車間最南側(cè)東西向通道。由王衛(wèi)紅帶隊(duì)清潔車身最北側(cè)區(qū)域。徐福琴和王利云帶隊(duì)清理廠區(qū)外圍的各種垃圾。 張秀芳組工作狀況：

由于第一天開始清潔，廠區(qū)內(nèi)的塵土厚厚一層，組員被分成兩部分，一部分先用笤帚和掃帚清掃地上的堆積的塵土，剩下的人使用榨水車和墩布墩掃地面。但是笤帚清掃所產(chǎn)生的揚(yáng)塵是一個(gè)需要解決的大問題，先灑水再掃地的方式根本不可行，會(huì)是地面的塵土成為泥巴，更加難以清潔。

王衛(wèi)紅組工作狀況：

車身部門的地面大部分做過樹脂工藝處理，此種地面最大的問題是經(jīng)過施工方洗地機(jī)的清洗后形成螺旋樣的白色紋理，且這種地面不吸水，且水汽蒸發(fā)量很小，不能用太濕的墩布墩掃。榨水車在車身位置的清潔，起到了極大的作用。

在安全方面，車身位置的施工多為辦高空作業(yè)，危險(xiǎn)系數(shù)也較大，需要更加注意各種安全隱患。徐福琴、王利云組工作狀況：

外圍因?yàn)殚L(zhǎng)期的無人清理，垃圾隨處可見。將從高美英處借用的垃圾夾分發(fā)給大家，之后將外圍人員需要的垃圾袋、膠手套等用具發(fā)放下去。

下午半天的清潔工作可以看出所有組長(zhǎng)帶領(lǐng)組員積極努力的工作，沒有發(fā)現(xiàn)任何刻意偷懶及消極怠工的現(xiàn)象發(fā)生。

下班后所有人到辦公室前領(lǐng)取工作服。工作服共領(lǐng)走29套工作服。

沖壓車間年終總結(jié)篇十九

在以吳董事長(zhǎng)為首的公司領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，沖壓車間20xx年全體員工全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，積極應(yīng)對(duì)復(fù)雜多變的宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境，銳意改革進(jìn)取，齊心協(xié)力狠抓安全生產(chǎn)，深入挖掘生產(chǎn)潛力，努力節(jié)能降耗，注重產(chǎn)品質(zhì)量，開展崗位技能培訓(xùn)，不斷提升生產(chǎn)技能，努力打造優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)，取得了顯著成績(jī)，全年共計(jì)生產(chǎn)1496種15197897件/套產(chǎn)品，產(chǎn)品合格率達(dá)到99%以上，產(chǎn)品報(bào)廢率同比20xx年下降30%，完成了公司下達(dá)的全年生產(chǎn)計(jì)劃，為公司發(fā)展做出了積極努力。

一年來，我們沖壓車間管理班子貫徹執(zhí)行公司《生產(chǎn)車間相關(guān)管理標(biāo)準(zhǔn)》，認(rèn)真履行自己的職責(zé)，按照公司領(lǐng)導(dǎo)的工作指示和生產(chǎn)部月、周生產(chǎn)計(jì)劃，做好本部門工作管理，組織生產(chǎn)，現(xiàn)將沖壓車間20xx年工作總結(jié)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，請(qǐng)審閱。

一、生產(chǎn)與現(xiàn)場(chǎng)管理。

在嚴(yán)格按照生產(chǎn)部下達(dá)的每周和臨時(shí)性增補(bǔ)計(jì)劃，組織實(shí)施生產(chǎn)的同時(shí)，及時(shí)將各生產(chǎn)過程中發(fā)生的不符合產(chǎn)品技術(shù)要求的產(chǎn)品進(jìn)行打磨、復(fù)壓、校正等措施，增加邊角料利用，優(yōu)化生產(chǎn)程序，加強(qiáng)各機(jī)組員工輪崗技術(shù)培訓(xùn)，為生產(chǎn)需求做儲(chǔ)備，針對(duì)生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題，及時(shí)與相關(guān)部門溝通，解決，確保生產(chǎn)有序進(jìn)行。

現(xiàn)場(chǎng)管理方面，在加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理的同時(shí)，及時(shí)做好產(chǎn)品入庫(kù)、轉(zhuǎn)序、清理、整頓，保持生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)清潔，產(chǎn)品、工位器具擺放有序，追求“5s”管理目標(biāo)。

二、質(zhì)量管理。

嚴(yán)格督促員工執(zhí)行公司質(zhì)保部產(chǎn)品質(zhì)量管理?xiàng)l例規(guī)定，從生產(chǎn)源頭抓起，注重細(xì)節(jié)，從原材料尺寸、材質(zhì)、數(shù)量到產(chǎn)品模具安裝調(diào)試，專人負(fù)責(zé)，重點(diǎn)防范，嚴(yán)肅認(rèn)真核查員工生產(chǎn)圖紙、工藝卡等相關(guān)技術(shù)文件的領(lǐng)取和產(chǎn)品“三檢”過程，及時(shí)與相關(guān)部門溝通解決生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的產(chǎn)品質(zhì)量問題，整改合格后，再繼續(xù)生產(chǎn)，設(shè)立產(chǎn)品質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度，對(duì)員工每月承兌產(chǎn)品質(zhì)量獎(jiǎng)勵(lì)和處罰，對(duì)提高產(chǎn)品質(zhì)量，增強(qiáng)員工工作責(zé)任心起到了促進(jìn)作用。

三、安全、設(shè)備管理。

吸取20xx年幾起工傷事故教訓(xùn)，一年來狠抓員工安全教育，監(jiān)督員工嚴(yán)格認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，加強(qiáng)安全生產(chǎn)巡查力度，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)排除、整改，認(rèn)真做好安全巡查記錄，每天交接班前管理人員做好安全生產(chǎn)情況對(duì)接工作，在全體員工的共同努力下，本年度沖壓車間無重大工傷事故發(fā)生。

嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備操作規(guī)程和設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度，督促、抽查各機(jī)位員工上下班對(duì)設(shè)備例行維護(hù)保養(yǎng)，填寫設(shè)備點(diǎn)檢卡，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向設(shè)備部報(bào)修，防止設(shè)備人為損壞，下半年，沖壓車間對(duì)所屬?zèng)_壓設(shè)備全部進(jìn)行了清洗、保養(yǎng)和重新補(bǔ)漆。

四、模具管理。

20xx年我車間在積極協(xié)助模具車間對(duì)新產(chǎn)品模具調(diào)試工作同時(shí)，針對(duì)d802發(fā)動(dòng)機(jī)支撐梁加固板切口模架操作存在安全隱患和d4-sgo騎馬螺栓、b1第六橫梁加固板等產(chǎn)量大、模具狀態(tài)老化的產(chǎn)品模具提前報(bào)請(qǐng)整改復(fù)制，確保了車間正常生產(chǎn)，重點(diǎn)對(duì)車間模具庫(kù)加強(qiáng)管理，重新對(duì)模具庫(kù)現(xiàn)有模具進(jìn)行歸類、編序，完善了模具領(lǐng)用、歸庫(kù)、送修登記工作，使損壞模具情況有追溯性，對(duì)責(zé)任人的核查有了依據(jù)，對(duì)模具管理有了很好的效果。

五、工藝技術(shù)管理。

20xx年我們著重加強(qiáng)了圖紙和相關(guān)技術(shù)資料收發(fā)、更新、歸類存檔工作，專人負(fù)責(zé)收發(fā)登記，對(duì)新產(chǎn)品及時(shí)與相關(guān)技術(shù)部門溝通，并對(duì)一產(chǎn)品的生產(chǎn)特性收集整理相關(guān)數(shù)據(jù)在技術(shù)文件中標(biāo)注，方便員工生產(chǎn)操作，確保生產(chǎn)操作與工藝文件規(guī)定的一致性。

回顧20xx年沖壓車間的工作和生產(chǎn)過程，雖然經(jīng)過全體員工的共同努力，取得了一些成績(jī)，但距離公司領(lǐng)導(dǎo)的要求還有很大差距，車間的工作管理和生產(chǎn)組織實(shí)施還不盡如人意，存在不少問題，具體如下：

一、20xx年生產(chǎn)過程中雖然沒有發(fā)生重大人身傷害事故，但有幾起手臂劃破和手指碰傷事故，給公司造成了經(jīng)濟(jì)損失。

二、產(chǎn)品質(zhì)量雖有穩(wěn)中提升，但仍報(bào)廢了7083件，返工7055件。

三、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理還有漏洞，各班組之間生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)常發(fā)生臟、亂、差現(xiàn)象。

四、模具使用后回庫(kù)前清潔保養(yǎng)較差，歸庫(kù)不到位，送修不及時(shí)現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。

五、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)不細(xì)，加注潤(rùn)滑油不及時(shí)，故障發(fā)現(xiàn)不了問題。

六、“ie”改善活動(dòng)開展不夠廣泛，積極性不高。

在新的一年中，我們要認(rèn)真總結(jié)20xx年車間管理工作和生產(chǎn)實(shí)施的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，貫徹執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的各項(xiàng)指示，認(rèn)真參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)，不斷提高工作管理水平。

一、嚴(yán)格執(zhí)行公司制度的各項(xiàng)規(guī)章制度，進(jìn)一步完善車間安全生產(chǎn)，質(zhì)量監(jiān)控工作，加強(qiáng)員工技能培訓(xùn)，提高員工生產(chǎn)技能和質(zhì)量意識(shí)，加大產(chǎn)品質(zhì)量獎(jiǎng)罰力度，降低產(chǎn)品報(bào)廢和返工概率。

二、廣泛開展深入挖掘節(jié)能降耗和“ie”改善活動(dòng)，采取有效獎(jiǎng)勵(lì)措施，鼓勵(lì)員工積極提出合理化建議，進(jìn)一步優(yōu)化生產(chǎn)程序，營(yíng)造車間改革創(chuàng)新，學(xué)習(xí)提高生產(chǎn)技能，努力工作的氛圍，增強(qiáng)員工的團(tuán)隊(duì)凝聚力，培養(yǎng)更多的生產(chǎn)技術(shù)骨干，提升車間生產(chǎn)能力。

三、加強(qiáng)在庫(kù)模具管理工作，做好模具編序、定位、存檔和閑置模具區(qū)分，完善模具領(lǐng)用、歸庫(kù)、送修、整改機(jī)制和在庫(kù)模具維護(hù)保養(yǎng)，嚴(yán)格執(zhí)行模具使用管理規(guī)定。

四、加強(qiáng)車間沖壓設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)工作，做到外表整潔，潤(rùn)滑充分，報(bào)修及時(shí)，努力提高員工設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)能力。

五、加強(qiáng)車間員工思想教育，努力提高員工的素養(yǎng)和職業(yè)道德，培養(yǎng)和發(fā)掘車間人才，增強(qiáng)員工的凝聚力，打造優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)。

展望催人奮進(jìn)的20xx年，吳董事長(zhǎng)將我們常青公司壯美新藍(lán)圖已經(jīng)繪就在象征著騰飛的龍年，我們信心倍增，豪情滿懷，沖壓車間全體員工必將頑強(qiáng)拼搏，開拓進(jìn)取，努力工作，為我們常青公司發(fā)展做出新貢獻(xiàn)。

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