物流承包合同送件費(專業(yè)16篇)

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物流承包合同送件費(專業(yè)16篇)
時間:2023-11-08 21:04:08     小編:文軒

合同是商業(yè)交易不可或缺的一環(huán),它規(guī)定了交易的法律關系和責任。對于模糊或不確定的條款,應及時與對方進行溝通和協商。下面是小編為大家整理的合同示范文件,僅供參考使用。

物流承包合同送件費篇一

甲方:

乙方:

根據國家有關運輸及《合同法》規(guī)定,經甲、乙雙方友好協商,由乙方承擔甲方貨物的運輸業(yè)務,為加強雙方相互間的合作,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

第一條貨物名稱。

成品物資:產品。

第二條包裝要求。

甲方(托運方,以下同)按客戶要求進行包裝,原料包裝以甲方的供應商包裝為準。

第三條貨物起止地:

甲方廠區(qū)、倉庫、甲方客戶指定地點、甲方原料供應點。

第四條貨物運輸時限要求:

1、華東地區(qū):成品出甲方倉庫起算,乙方(承運方,以下同)必須在36小時內將整車所有貨物送到客戶手中;零擔貨物必須在72小時內送到客戶手中;特殊情況無法在時限內送達的,必須提前通知甲方。

2、華南地區(qū):成品出甲方倉庫起算,乙方必須在24小時內到達卸貨地點,特殊情況無法在時限內送達的,必須提前通知甲方并配合解決。

3、乙方盡可能在客戶上班時間卸貨。如果在客戶下班之后到達而無法卸貨時,乙方應保護好貨物的安全和等待收貨,并將信息反饋給甲方。

4、乙方必須按甲方指定地點卸貨,并與收貨人當面點清貨物。如配送中發(fā)生異常,應立即與甲方聯系,以便甲方及時處理,乙方必須按甲方處理意見辦理。否則,因此而造成貨物遲送或錯送,乙方必須承擔一切責任與損失,并扣除當月運費10%作為處罰,扣款金額在當月運費中扣除。

5、因乙方未按約定向甲方指定收貨人、送貨地以外的第三人或地點交付貨物,致使甲方客戶不能如期收回貨款或其他款、貨損失,乙方必須承擔一切責任并賠償損失,并扣除當次運費的20%作為違約金??劭罱痤~在當月運費中扣除。

6、乙方應在甲方規(guī)定時間內把貨物安全送至指定地點。若乙方逾期,乙方需在逾期后最短時間內將貨物送至指定地點,且必須承擔逾期造成的一切責任與損失,如收貨人因逾期拒收貨物,所造成的一切經濟損失由乙方承擔,甲方有權扣除當次運費10%作為處罰,扣款金額在當月運費中扣除。

7、因法定不可抗力因素(戰(zhàn)爭、地震、路面大面積塌方)造成乙方車輛延遲到達的,經甲方核實屬實后,將不再對乙方予以扣罰,但乙方必須在第一時間內通知甲方,由雙方共同協商解決,并將有關部門出據的證明文件寄至甲方。當不可抗力事故停止或消除后,應立即恢復合同正常履行,若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達,造成甲方損失應由乙方負責賠償。

第五條運輸質量及安全要求。

1、乙方必須持有合格有效的運輸資質,合格的從業(yè)人員,車輛應具備有效營運證件,乙方應為承運貨物購買的保費已包含在投標報價中,乙方在運輸及裝缷過程中發(fā)生的任何意外均自行承擔全責,乙方自行就甲方的受托貨物向保險公司投保,保費包含在雙方議定的運費之內。在乙方承運期間若造成貨物破損、丟失、短少、被搶、交通事故等,乙方須照甲方的價格先行及時賠付給甲方(送往客戶的貨物按貨單上的價格賠償)。與保險公司的接洽由乙方負責,甲方有協助的義務。

2、乙方應安排專人負責和甲方單位對接,乙方車輛應根據甲方貨運計劃通知,按時到達裝貨現場,并遵守甲方合理到貨時間,運輸過程中應做好產品和原料“防雨、防潮、防腐蝕、防盜搶”的安全措施。運輸車輛車板平整,備有固定鐵木盤的叁角木和固定材料(杉木或者松木、鋼絲或者綁帶)。

3、聯運中轉貨物,乙方必須在貨物中轉裝車后,將裝貨車車牌號和駕駛員電話號碼及時報給甲方相關人員,不得以任何理由拒絕。

4、乙方應無條件接受甲方小噸位、多點卸裝貨的服務,乙方送貨車輛回程時甲方如有角料、包裝物、小額匯票需要帶回公司的,乙方應無條件接受完成,并保管好。

5、乙方車輛在承運途中,如遇交通事故、車輛故障、堵車、違章等影響到貨時間應及時向甲方反饋,并自行承擔因此產生的全部責任。承運車輛駕駛員必須保持手機24小時暢通。

6、乙方應根據甲方要求的線路送貨,服從甲方物流管理員的臨時調遣,不服從造成客戶索賠時,由乙方承擔。送貨車輛到達送貨地前,網點派專人和駕駛員應盡早通知甲方接貨業(yè)務員,以便聯系卸貨事宜。若甲方業(yè)務員不在現場,應經甲方業(yè)務員同意后,方可把貨交給客戶單位,并負責辦理相關手續(xù)。嚴禁送貨車輛未經甲方業(yè)務員同意,直接把貨交給客戶單位,因此增加甲方資金回籠風險的,造成的一切損失由乙方全部承擔。

7、乙方車輛在甲方單位裝貨過程中,應嚴格遵守倉庫管理規(guī)定,服從現場管理人員安排,貨到客戶單位應遵守客戶單位規(guī)章制度,配合客戶單位卸貨,樹立我公司的良好形象。

8、甲方根據自身需要的同時,盡最大可能滿足乙方車輛的周轉量。

9、甲方發(fā)貨計劃應提前3小時向乙方預報,以便乙方做好派車準備,甲方發(fā)貨應提供準確的收貨單位地址、聯系人、聯系電話及完備的送貨手續(xù)。

10、乙方送貨車輛到達目的地,由于甲方原因造成乙方車輛不能卸貨,滯留時間過長(超過24小時以上),甲方應承擔乙方的待時補償。

第六條運輸方式。

汽車公路運輸,本合同運輸采取分批次由甲方通知乙方進行,乙方接到甲方要車通知后,應按時間和要求主動安排車輛到甲方指定地點裝貨。

第七條其他條款。

1、乙方車輛因超載、超限、過載、途中罰款等均與甲方無關,產生的一切費用應由乙方自行承擔。貨物運輸需要辦理審批、檢驗證書等手續(xù),由乙方全部代為辦理,并承擔全部費用。

2、損失賠償標準:產品損失按甲方裝貨日當天銷售價格計算,如有損壞、丟失、短少部分由乙方全額承擔。

3、甲方不能按時支付運費(超過三個月時間),乙方有權要求支付同期存款利息。

4、在合同期內,因乙方調不到車輛裝貨,甲方自調車輛產生超合同運價部分均由乙方承擔,甲方可在乙方當月運輸費用中直接扣除超出合同運價部分的費用。

5、甲方回程角料指客戶沖銷貨款的角料(退貨和包裝盤具)?;爻探橇霞巴藫Q貨運費計算方法:所有退回金龍公司(新廠和分公司)按相對應出庫成品運價的50%計算;裝卸后有要順帶回公司的盤具則免費(如空盤具的價格與拖回運費相當則由公司銷售部與客戶協商解決)。乙方承運甲方其他原料,另行協商定價。

6、乙方三次未按甲方要求運輸,甲方有權終止合同。

7、乙方保證在節(jié)假日期間正常運輸。春節(jié)期間一如既往,不得間斷,如各種原因不能按時發(fā)車造成損失,全部由乙方負責承擔。

第八條運輸費用、簽收單要求及結算方式、保證金。

1、運輸價格:按照雙方簽訂的合同(《20xx年電線電纜運輸價格表》)計算運輸費用。甲方根據乙方承運車輛所交回的客戶簽字、蓋章出庫單進行統(tǒng)計核算,若乙方逾期交回或將憑證丟失、票據損壞所造成的一切損失均由乙方自己承擔。附件中尚未寫入地名,運輸價格甲乙雙方在貨物發(fā)車之前商定。

貨物簽收服務:隨貨附有甲方的出庫簽收單(兩聯),送貨時需與客戶驗收貨物,回單上由客戶簽字或蓋章確認。乙方在缷貨后(發(fā)貨運站)須在第二天中午12:00之前將送貨簽收單(一聯)交由甲方公司,特殊情況最晚不超過第三天中午12:00之前,逾期每遲交一天每單扣罰100元。運輸簽收單(乙方留存聯)必須按月整理統(tǒng)計和匯總表,并于次月5日前交回本公司市場營銷部,發(fā)貨運站回單第二天必須交到銷售部?;貑卧瓌t上嚴格要求有收貨客戶簽收或蓋章確認,我公司要求嚴格按回單結算運費,如果次月20日前回單未能交回公司市場營銷部或有疑問,承運方必須說明原因,同時這部分運費押至下月結算,下月仍不能交回客戶回簽單或遺失銷售出庫簽收單的,甲方有權不給結算相應的運費,公司并將扣除當次運費的20%作為處罰。公司嚴格要求承運公司提供真實回單,不允許有偽造客戶簽收的回單提供,我們將對回單真實性進行不定期檢查,如發(fā)現有偽造情況,公司將作嚴肅處理,直至取消承運資格。

2、送貨費:以城市為中心,卸貨地點不超過五家(含五家)客戶的免收送貨費,超過五家后的第六家起按50元/家收取送貨費。

3、結算方式:每月20日前結算上月發(fā)生的運輸費用(即上月運費下月結算),乙方需交付有效收貨憑證及結算匯總表,甲方核對憑證有效且貨物按期運抵無缺損后,乙方開具公路貨物運輸發(fā)票交給甲方并結算運費,甲方憑乙方可抵扣的貨物運輸增值稅發(fā)票付款,如遇節(jié)假日則時間順延。如有扣除的款項,應在運費中扣除。

4、付款方式:轉帳方式,將支票交與乙方指定受票人。結算價格以乙方投標商定的運價表(附后)為準,運輸價格不可隨意調整,投標的運價已包含乙方的停車費、路橋費、保險費等,以及乙方給甲方出具發(fā)票時的相關稅費。

5、保證金:乙方向甲方交付20萬(貳拾萬元人民幣)作為乙方承接甲方貨物運輸風險保證金。合同到期后無遺留問題,雙方結清所有帳務后,甲方一個月內返還乙方保證金(無利息)。

第九條違約責任。

1、乙方不按合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運的,并對重大事故隱瞞不報、弄虛作假、造成重大損失和嚴重影響的,乙方應承擔甲方因此所受的全部損失并解除合同。

2、乙方接到甲方的指示,應及時安排提貨及運輸的車輛,以及如有要求的裝卸工具,并在約定的時間、地點到甲方的發(fā)貨部門裝卸提貨。

3、乙方必須提供一名專員對甲方的貨物進行相關受理,并確保貨物的定時定點到達。工作內容包括嚴格按要求安排提貨、運輸、送貨,每日跟蹤貨物送達情況并隨時接受甲方負責人查詢。

4、乙方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果造成貨物誤收而丟失,乙方應照價賠償。如果貨物逾期到達,乙方應償付逾期交貨的違約金。

5、甲方如發(fā)現乙方外勤人工作態(tài)度不認真或車輛不符合甲方要求,甲方有權要求乙方重新安排人員及車輛。

6、乙方在承運甲方產品過程中,如造成甲方產品貨物滅失、短少、受潮、污染、被盜、交貨不清、擠壓變形,甲方客戶需要退貨,乙方應按照貨物實際損失價值(包括貨值、包裝費、運雜費)給予全額賠償;聯運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質、污染、損壞,應由承運方承擔并先行賠償責任。

7、如果貨物運輸途中損壞,乙方除賠償甲方損失外,來回運費由乙方自行承擔。

8、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于自然災害或交通事故造成貨物無法準時到達,乙方必須及時通知甲方,由雙方共同協商解決,若由于未及時通知甲方而造成貨物逾期到達,造成甲方損失應由乙方負責賠償。

9、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒有按預訂時間到達時,乙方應及時與甲方取得聯系,向甲方匯報并積極配合進行處理。若甲方調查中發(fā)現有不合實際的情況,有權做出處罰。

10、甲乙雙方在合同期內均不得單方無故解除本合同,違者支付全部由于違約造成的對方的損失。

第十條.爭議解決方式。

(1)甲乙雙方通過友好協商,解決在執(zhí)行合同中所發(fā)生的或與本合同有關的一切爭端。

(2)如協商不成,雙方可以到甲方當地人民法院提請訴訟。

(3)訴訟的費用應由敗訴方負擔。

(4)在訴訟期間,除正在進行訴訟的部分外,本合同其它部分應繼續(xù)執(zhí)行。

第十一條其他約定。

1、本項目中標通知書、招標文件、中標人的投標文件以及雙方的澄清文件等,均視為合同的組成部分,具有同等法律效力。

2、在合同執(zhí)行過程中,如發(fā)生招標以外的運輸路線,乙方不得拒絕承運,里程確認參照相近城市路線另行核算。

3、承運單位在運輸過程中必須有嚴格的防護措施,并保證切實執(zhí)行;在執(zhí)行過程中,若與其投標及合同承諾不符,甲方將視情節(jié)輕重從其履約保證金中扣除相應金額的罰款,或從其運輸費用中扣除。履約執(zhí)行情況由湖南金龍電纜有限公司銷售市場部負責監(jiān)督。

4、運輸公司在運輸湖南金龍集團產品的過程中,需在甲方指定的產品庫按要求裝車,經乙方人員核準貨物重量及相關信息后簽發(fā)收據,貨物一經簽收,由數量、外觀、損毀、等造成的一切損失將由乙方全額賠償。

5、合同期間,乙方保證提供全天候、暢通的信息溝通渠道,提供固定的聯絡人員名單及聯系方式,有固定人員長期保持與甲方聯系,以便順利、及時操作運輸相關事宜。

第十二條合同生效。

1、合同期限為一年,自20xx年月日至20xx年月日。

2、合同在甲乙雙方簽字蓋章并在甲方收到乙方提交的履約保證金后開始生效。

3、如需修改或補充合同內容,經協商,雙方應簽署書面修改或補充協議。該補充協議作為本合同的一個組成部分。

第十三條合同未盡事宜,雙方協商解決,如果協商不成,向甲方所在地人民法院起訴。

第十四條合同簽訂地:湖南長沙。

第十五條本合同正本一式肆份,合同雙方各執(zhí)兩份。經雙方簽字蓋章后生效。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

物流承包合同送件費篇二

根據中華人民共和國《合同法》有關法律、法規(guī)。經甲乙雙方有著互惠互利原則,作出友好的協商達成以下運輸承包協議。

一、甲方負責承運的進出原材料、產品(危貨)所有貨物由乙方危貨車輛統(tǒng)一安排運輸。

二、甲方急需增大貨物,必須提前兩個工作日通知乙方運輸車輛迅速到位。

三、甲方承運的貨物,乙方必須按照公安交警、交通運政管理以及國家規(guī)定達標的危貨車輛實行全額保險才能運輸貨物。

四、乙方在運輸途中因車輛和駕駛員造成的貨損、貨缺、交通事故損失全部由乙方按到達價賠付給甲方(注:自然災害除外)。

五、乙方屬危貨企業(yè),公安交通部門、安全管理特殊性強、投入消耗大,國家規(guī)定危貨企業(yè)必須保證有五輛車以上方可營運,因此甲方在人力不可抗拒的自然災害、政策發(fā)生變化等影響生產外,甲方要保證乙方貨物運輸。

六、甲方造成貨物運輸違約使乙方車輛停運,甲方必須按乙方車輛平日營收全額賠付給乙方。并給每輛危貨車違約金伍萬元。

七、乙方駕駛員在裝貨時要主動配合甲方吊裝作業(yè),有權要求輕拿輕放,如果有損壞貨物應急時告知甲方監(jiān)管人員書面同意方能裝車,否則視為損壞由乙方賠償處理。

八、結算方案。

1、乙方進出貨物運輸單據有數量、重量,按甲方計算方式(過磅)提供的結算依據結算運費。

2、結算方式15日預付一次現金,月底憑運輸發(fā)票及單據一次結算現金。

3、結算運價按每噸公里如下。

500公里0。66元。

500公里——1000公里0。62元。

1000公里——1500公里0。58元。

1500公里以上0。53元。

九、以上運價含運輸稅費。

以上協議雙方共同遵守,相互守約,未盡事宜雙方協商解決,訂補充協議同等生效,協商解決不了的問題,雙方向上級有關部門申訴調解、重載或人民法院裁判。

本合同共貳份,甲乙雙方蓋章簽字生效,各執(zhí)一份。

______年______月______日。

物流承包合同送件費篇三

甲方:

乙方:

為保證甲方物流暢通、正常生產,根據《中華人民共和國合同法》等相關法律的規(guī)定,經雙方友好協商,在自愿的前提下,達成協議如下:

一、承包項目

由乙方負責甲方全部裝、卸工作。

二、合同期限:

從___年___月___日起至___年___月___日止,承包期限為___年___月___日。期滿后雙方要求續(xù)簽在同等條件下,乙方有優(yōu)先權。

三、費用結算的方式

1、雙方每月的裝卸費結算日期為次月的日前,結算依據見《搬運費項目單價表》。

四、甲方權利及義務

1、在約定時間內結算乙方的各項費用;

2、監(jiān)督乙方員工正確、合理地使用甲方生產工具等資產情況;乙方員工操作不當或人為造成的損失要按制度或原價賠償;乙方所使用的工具,包括手推車、板車、打碼機,工具乙方員工自行保養(yǎng)。手推車維修時需寫維修申請。

3、甲方不得無條件隨意終止、解除合同。

4、乙方的人員不遵守甲方的廠規(guī)等,甲方有權對乙方員工按甲方相關制度里的規(guī)定進行管理處罰。

5、甲方可以提供部分住宿給乙方人員?。ㄓ梢曳教岢錾暾垼浖追酵夂螅?、及茶水和用餐場所,但要按公司收費標準收費;提供裝、卸用所需工具。

費用自理,如乙方辦理有困難時,甲方可協助辦理。

五、乙方權利及義務

1、乙方必須合法從事承包經營,享有承包經營收益,承擔承包經營贏虧。

2、在承包期內,不得向第三人轉讓甲方承包的資產,不得允許第三人參與承包經營。

3、乙方必須對員工上崗前進行崗前培訓,安全教育等措施,教育員工合理使用甲方資產,保護甲方資產不受損害。

4、制定搬運隊具體規(guī)章制度且能有效地施行,確保雙方員工的人身、財產安全;如對員工入職前的體檢合格應嚴格把關,新入職員工必須在一個月內簽訂勞動合同,完善考勤的紀錄,工資的發(fā)放,辦理好員工的辭退的相關手續(xù)(即符合《勞動合同法》等法律的要求),如出現違反相關法律的原因,引起的勞動糾紛等,乙方需負全部責任。

5、乙方不得無條件隨意終止、解除合同。

6、出現火災、水災等不可抗拒自然災害時,乙方應無條件為甲方搶救險情,如若乙方視而不見、討價還價、不愿合作,甲方可對乙方進經濟制裁和退回不為甲方積極、有效地搶險救災的員工;情節(jié)嚴重,甲方有權即時終止雙方的承包協議。

7、除裝、卸工作外,甲方臨時安排的一些工作乙方必須調配人手完成,如外出裝卸等。如《搬運項目單價表》無該項目時,先完成工作后參考勞動強度雙方協商計酬。

8、乙方必須于合同簽訂之日起日內提交所雇用的裝、卸員工詳細名單及身份證復印件給甲方人力資源部保存。新雇用的裝卸工必須先到人力資源部登記個人資料并留身份證復印件備案,未按手續(xù)登記備案的裝、卸工甲方有權拒絕。甲方要求乙方新雇用的裝、卸工年齡在______歲以下的男性,身體健康,經有資質的醫(yī)院體檢合格。

9、乙方負責管理所屬裝卸人員的日常管理工作,嚴格要求下屬人員必須遵守甲方的一切規(guī)章制度,如:不準打架,不準賭博,不準帶未辦理手續(xù)的外來人員(不含試用人員)進入廠區(qū),發(fā)現一次對違犯者一次罰款______元。

10、乙方在接到甲方(倉管員)裝、卸通知后,必須積極配合,在分鐘內須集中裝卸人員進場工作,不得以任何理由拖延時間,否則,超過分鐘之后,按每延遲半小時罰款元處理,不服從倉管員安排對乙方處罰元每次。

11、落船或裝卸車完畢后,乙方要負責在離開前清理現場(地面散料要裝進袋,不能掃在堆邊),收拾工具,關燈,關風扇,否則由甲方執(zhí)行處罰______元每次;清理現場時不準用甲方的任何工具、卡牌等作工具,否則每次罰款元。

12、產品卸貨入倉須先清理堆放現場。

13、聽從倉管員的指揮及工作安排,當出現意見不一致時,報甲方上一級主管協調解決,卸車時沒有經倉管員同意,不得隨意加堆或及給車間使用,違者對乙方每次罰款元。

14、對待外來裝卸客戶司機要熱情禮貌,不準與客戶或司機爭吵甚至打罵對方,值班人員對一些不按規(guī)定的裝、卸情況要現場處理,如果因為搬運工的不合理要求造成客戶或司機投訴罰款元/次,嚴重者交有關部門依法嚴肅處理。

15、遇到甲方提貨車輛、裝卸遇快下雨將被淋濕時,乙方要主動幫司機拉雨布遮雨防水,用甲方指定物料清理車箱積水,裝卸完貨后物后要主動協助客戶或司機關窗門蓋雨布,遇下雨天乙方人員應立即協助甲方倉庫關窗、關門、為散件及成品蓋雨布防雨,甲方倉庫產品包掉地上或地上破包,乙方要主動整理清掃,如發(fā)現不配合者每次罰款元;在甲方各樣條件不影響裝卸工作的情況下,乙方要根據甲方各季節(jié)的實際銷量情況調整人員配置裝卸能力。如若不與倉庫人員合作,有意拖延時間每次罰款______元。

16、無論裝車或裝船,產品必須整齊,不能雜亂,否則罰款50元/次。

17、在用餐時間各區(qū)成品有車待裝時必須分班輪流用餐,輪流值崗,用餐時須先征求當班倉管員同意,如需統(tǒng)一時間用餐,需征得倉管部主任同意。如沒執(zhí)行,每次罰款元。

18、成品料上不允許坐人,發(fā)貨時不允許整堆推倒,發(fā)現一次罰款元;裝車過程產生的破包要求搬運負責整理、清掃現場。

19、不允醉酒上班,若因醉酒上班人員發(fā)生的事故,乙方要需負全部責任。

20、在上班時間不允許以任何理由向送貨貨主或司機索要錢、物;發(fā)現一次罰款元;有威脅、要挾、辱罵司機或倉管員行為時,要嚴肅處理,違者罰款元/次,甚至退回乙方,甲方不錄用。

21、乙方在甲方規(guī)定的裝卸時間要安排管理人員值班,請假時要通知甲方當班人員及倉管部主任,乙方管理人員必須在現場指揮、監(jiān)督工作,隨時處理搬運工與倉管員或司機出現的不協調問題,如發(fā)現乙方沒人監(jiān)督指揮或無人執(zhí)行裝卸,對乙方每次罰款______元。經協調、警告、處罰后還不執(zhí)行裝卸者,乙方應對肇事者予以辭退。

22、值班人員必須在現場監(jiān)督裝、卸情況,調配組織搬運工提高效率,否則罰款______元/次。

23、乙方裝卸人員上下班必須知會當班倉管員,經同意后方可下班,如違反發(fā)現一次對乙方罰款中轉產品時,裝車須按先外后內原則,否則每次處罰元。卸車所剩的散裝原料必須打包放好,不再另算費用。

24、不允許乙方裝卸人員擅自駕駛中轉車,如發(fā)現每次罰款元,發(fā)生事故造成的責任由肇事者承擔全部責任。

25、乙方及其員工必須服從甲方倉管部主管及各倉管部人員的正確調遣和指揮,積極配合,不得推諉拖拉,否則罰款元/次。

26、乙方人員在工作中因倉管員的對違者開罰單、不服從工作安排開罰單等,出言辱罵、恐嚇時,罰款______元/次,重復出現乙方必須將其辭退;當出現毆打倉管員時,乙方除將其辭退并承擔一切的后果外,并送公安機關處理。

27、裝卸過程中出現會影響工作效率或難度大等情況時,乙方向甲方反映情況,先組織搬運工完成工作后雙方再評估所產生的費用問題,不能以任何理由延誤工作,否則罰款元/次。

28、以上未涉及部分,按甲方相關制度執(zhí)行,如有問題重復出現的加倍罰款。

29、裝卸期間,乙方對其人員的人身財產安全負全責。

六、違約責任

1、甲、乙雙方任一方違反本合同約定,造成損失元以下時應承擔損失的80%作為違約金;造成損失元以上時則按照實際產生的經濟損失給予對方全額進行賠償。

2、甲、乙雙方出現下列情況,任何一方可以解除合同

2)、經雙方協商同意或合同約定解除合同的條件成就時;

3)、符合相關法律規(guī)定解除的情形。

七、爭議解決

在履行本合同產生爭議時,甲、乙方雙方應當先行協商解決,協商不成的,任一方可向甲方所在地的人民法院提起訴訟。

八、本合同如有遺漏和未完善之處,可在補充協議中明確,補充協議作本合同的組成部分,具有同等的.法律效力。

九、合同自雙方簽訂之日起生效,合同正本一式三份,雙方各持一份。

附加說明:

1、以上條款在執(zhí)行過程產生的罰款在乙方的承包費中扣除。

2、乙方要對其所屬人員在社會上的行為負責,如有發(fā)現在廠區(qū)以外盜竊、打架、意外傷亡、賭博或窩藏臟物被公安機關緝獲的,其經濟賠償及法律責任由乙方負責,與甲方無關。

3、乙方人員對甲方設施造成破壞或損失時,根據有關規(guī)定乙方應承擔責任。

以上如有違反者,對甲方所造成的經濟損失,由乙方負責全部責任;乙方必須接受甲方的

處罰,情節(jié)嚴重時甲方可單方面提前終止協議。

甲方(簽章):

乙方(簽章):

日期:

物流承包合同送件費篇四

根據《中華人民共和國合同法》有關法律、法規(guī)。經甲乙雙方有著互惠互利原則,作出友好的協商達成以下運輸承包協議。

一、甲方負責承運的進出原材料、產品所有貨物由乙方車輛統(tǒng)一安排運輸。

二、甲方急需增大貨物,必須提前兩個工作日通知乙方運輸車輛迅速到位。

三、乙方在運輸途中因車輛和駕駛員造成的貨損、貨缺、交通事故損失全部由乙方按到達價賠付給甲方(注:自然災害除外)。

四、甲方在人力不可抗拒的自然災害、政策發(fā)生變化等影響生產外,甲方要保證乙方貨物運輸。

五、乙方駕駛員在裝貨時要主動配合甲方,有權要求輕拿輕放,如果有損壞貨物應急時告知甲方監(jiān)管人員書面同意方能裝車,否則視為損壞由乙方賠償處理。

六、結算方案

1、乙方進出貨物運輸單據有數量、重量,按甲方計算方式提供的結算依據結算運費。

2、結算方式15日預付一次現金,月底憑運輸發(fā)票及單據一次結算現金。

七、運價含運輸稅費。

以上協議雙方共同遵守,相互守約,未盡事宜雙方協商解決,訂補充協議同等生效,協商解決不了的問題,雙方向上級有關部門申訴調解、重載或人民法院裁判。

本合同共貳份,甲乙雙方蓋章簽字生效,各執(zhí)一份。

甲方(公章): 乙方(公章):

法定代表人(簽字): 法定代表人(簽字):

年 月 日 年 月 日

物流承包合同送件費篇五

物流:以倉儲為中心,促進生產與市場保持同步。那么簽訂物流承包。

合同。

需要注意什么呢?以下是在本站小編為大家整理的物流承包合同范文,感謝您的欣賞。

發(fā)包方(甲方):。

承包方(乙方):。

為了提高甲乙雙方的經濟效益,整合雙方資源,充分發(fā)揮物流企業(yè)優(yōu)勢,依據《中華人民共和國合同法》的有關規(guī)定,經甲、乙雙方平等、自愿協商,特訂立本承包經營合同,供雙方共同遵守執(zhí)行。

第一條承包經營事項。

本合同所涉承包經營事項為:貨物運輸權和運營收益權。其中,如完成承包行為的車輛為甲方提供,乙方還享有該車輛的使用權。

乙方享有的貨物運輸權、運營收益權以及車輛使用權受本合同約定的限制。

承包經營期限為年,即從年月日起至年月_______日止。

承包經營期限屆滿后,如甲方繼續(xù)發(fā)包的,同等條件下,乙方有優(yōu)先承包的權利。

承包經營期限內,甲、乙雙方可依據本合同的約定,變更或解除本合同。

一、基本承包經營方式:

1、甲方提供貨物運輸的貨源,由乙方運輸至甲方或貨主指定的地點。

2、甲方與貨物托運人辦理托運手續(xù)和運費清結。

根據經營需要,甲方也可以書面(不得口頭)委托乙方辦理貨物托運手續(xù)和運費清結。

3、乙方必須在甲方通知的期限內完成甲方安排或隨時指定的運輸業(yè)務。

4、承包金反向給付,即由甲方向乙方支付本協議約定的承包金。

5、承包經營期間,乙方承擔貨物運輸過程中所發(fā)生的燃油、燃氣費用、路橋通行費用、車輛維修保養(yǎng)費用(保險公司賠償的除外)等經營成本。

二、補充承包經營方式:

乙方可以選擇以下方式作為完成承包經營的運輸工具(勾選):

1、甲方提供運輸工具。()。

甲方提供物流車輛的車牌號、型號、噸位、機械狀況、服務內容及價格等事宜。

車型。

車牌號。

噸位。

機械狀況。

車箱。

內徑。

購置。

時間。

車輛。

所有。

車輛。

工具。

運行。

方式。

本合同期滿,乙方應將機動車輛檢修后,交甲方檢驗接收,并隨交修車工具。

2、乙方以自有車輛作為運輸工具。()乙方的運輸工具為:號汽車,車架號,發(fā)動機號,以及隨車工具。

3、上述車輛,必須車況完好、審驗合格、安全適用、符合行駛和貨運的國家強制性標準。

4、上述車輛,由甲方統(tǒng)一辦理保險投保。

5、上述車輛,在承包經營期限內進行維修、保養(yǎng)的,應統(tǒng)一在甲方指定的修理廠進行。

三、貨車采用班車運輸方式。每周一、二、三、四、五、六、天運行,法定節(jié)假日另行通知。

貨車按照甲方制定的《班車管理及運營質量考核標準》規(guī)范運作。

第四條承包經營保證金和承包金。

一、承包經營保證金。

本合同生效后,乙方應向甲方交付承包經營保證金人民幣伍萬元,其中叁萬元由乙方在本合同生效當時支付;剩余貳萬元由乙方在本合同生效后3個月內支付。該保證金為乙方在承包經營期間非甲方原因造成損失的賠償資金保證。

承包經營保證金一次性交付。承包經營期間,保證金不計付銀行利息。

承包經營期限屆滿,甲、乙雙方無債權、債務的,甲方在30日內一次性退還乙方扣除保證金提成部分的剩余保證金。

1、承包金按貨運單趟支付。支付金額為人民幣元。

第五條甲方的權利義務。

1、甲方有權糾正乙方在貨物運輸中違法、違規(guī)行為。

甲方有義務保證本企業(yè)貨運資格合法、提供的車輛符合行駛和貨運的國家強制性標準。

2、甲方有權根據企業(yè)經營需要,自主地組織和調配貨源。

甲方有義務公平、公正、合理的為乙方組織貨物配載。

3、甲方有權定期組織乙方進行安全和職業(yè)道德學習,并進行考核。學習時間為月日,甲方另有權通知乙方參加臨時學習。

甲方有義務按照主管部門規(guī)定和通知,組織乙方參加主管部門舉辦的學習、培訓、評比等活動。

4、甲方有權制定本企業(yè)貨物運輸的。

規(guī)章制度。

(該規(guī)章制度為本合同的附件)甲方有義務保證規(guī)章制度符合物流行業(yè)的特點或交易習慣,不得增加乙方的負擔和責任。

5、甲方有權在承包經營期限內,指定專人對乙方使用的車輛進行安全、車容、車況檢查。如乙方使用車輛存在安全隱患,甲方有權要求乙方停止運輸。

甲方有義務保證乙方正常運輸,不得無理干涉。

6、甲方有權根據經營需要,制定統(tǒng)一服務規(guī)范、在運輸車輛上粘貼統(tǒng)一標示或廣告。(甲方制定的統(tǒng)一服務規(guī)范為本合同的附件)。

甲方有義務保證統(tǒng)一服務規(guī)范符合物流行業(yè)的特點或交易習慣,不得增加乙方的負擔和責任。

7、甲方有權選擇投保的保險公司,有權決定對運輸貨物投保貨物損失險。

甲方有義務選擇服務質量優(yōu)良、保險費用適中、理陪迅捷的保險公司投保,并應書面通知乙方。

甲方有義務對提供的車輛投保交強險、車輛損失險和第三者責任保險,并為乙方投保駕駛員人身傷害保險。

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物流承包合同送件費篇六

甲方:

乙方:

經過甲乙雙方協商達成以下協議,就乙方為甲方公司所有產品提供由至專線運輸經營服務;甲方根據協議支付乙方費用。甲乙雙方在平等、自愿的基礎上,經協商一致,簽訂本合同。內容如下:

一、乙方必須按照甲方要求進行包裝,保障甲方物品的搬運的及時、安全,不得損壞、丟失。如設備造成損壞、丟失,乙方按負責賠償。

二、在運輸期間,乙方要按照甲方要求將貨物運送到到指定位置。在運輸期間乙方人員、車輛及財產等所出現的安全問題由乙方全權負責。

三、搬運期間,乙方的餐飲差旅費、過橋費、通行費、油費、車輛維修費等所有費用均由乙方負擔。

四、乙方向甲方提供正式發(fā)票,開具發(fā)票所產生的費用由乙方負責。

五、結算方式:乙方將物品運達指定地點交給甲方指定的聯系人后,應由甲方核查,指定聯系人簽字確認,搬運完成后由甲方按雙方約定方式:結算。

六、甲方在承包期內不得再與其它快遞物流公司開展業(yè)務,如有違約行為乙方有權終止合同并追究其責任。

七、甲方托運業(yè)務必須按照雙方協商的價格按時告知乙方,如有禁忌品引發(fā)的法律責任由甲方負責。

八、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,簽字蓋章后生效。本合同若有未盡事宜,由雙方本著互惠互利的原則協商后簽訂補充協議。

甲方:(蓋章)乙方:(蓋章)。

甲方負責人:

年月日年月日。

物流承包合同送件費篇七

根據中華人民共和國《合同法》有關法律、法規(guī)。經甲乙雙方有著互惠互利原則,作出友好的協商達成以下運輸承包協議。

一、甲方負責承運的進出原材料、產品所有貨物由乙方車輛統(tǒng)一安排運輸。

二、甲方急需增大貨物,必須提前兩個工作日通知乙方運輸車輛迅速到位。

三、乙方在運輸途中因車輛和駕駛員造成的貨損、貨缺、交通事故損失全部由乙方按到達價賠付給甲方(注:自然災害除外)。

四、甲方在人力不可抗拒的自然災害、政策發(fā)生變化等影響生產外,甲方要保證乙方貨物運輸。

五、乙方駕駛員在裝貨時要主動配合甲方,有權要求輕拿輕放,如果有損壞貨物應急時告知甲方監(jiān)管人員書面同意方能裝車,否則視為損壞由乙方賠償處理。

六、結算方案

1、乙方進出貨物運輸單據有數量、重量,按甲方計算方式提供的結算依據結算運費。

2、結算方式15日預付一次現金,月底憑運輸發(fā)票及單據一次結算現金。

七、運價含運輸稅費。

以上協議雙方共同遵守,相互守約,未盡事宜雙方協商解決,訂補充協議同等生效,協商解決不了的問題,雙方向上級有關部門申訴調解、重載或人民法院裁判。

本合同共貳份,甲乙雙方蓋章簽字生效,各執(zhí)一份。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

物流承包合同送件費篇八

甲方(發(fā)包人):

乙方(承包人):

身份證號:

甲、乙雙方經過協商,根據合同法有關規(guī)定,訂立此貨物運輸承包合同,條款如下:

一、合同期為一年,自 年 月 日起至 年 月 日止。乙方如需續(xù)約,合同期滿前30天書面通知甲方,同等運輸質量和運輸價格的條件下,乙方有優(yōu)先續(xù)約權。

二、上述合同期內,甲方將貨物運輸承包給乙方,雙方確定運輸方式為汽車公路運輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數量、到貨地點、收貨人、送達時間等事項,甲、乙雙方一致同意以甲方出具的貨物清單為準,乙方同意嚴格按照甲方的要求,準時、安全、準確的運輸及送達貨物。

三、物流費用的結算

1、從甲方公司駐地到物流園,費用按照 元/件結算(6小箱/件),結算依據以甲、乙雙方核簽的甲方貨物清單為準。

2、每月結算一次,上月費用于次月5日前結清;結算時由甲方出具書面收款單據。

四、違約處理

乙方未按甲方要求準時、準確、安全送達貨物,一級乙方擅自更改物流公司等均視為違約,所發(fā)生的一切責任由乙方全部承擔,并向甲方進行如下違約賠償,乙方無異議。具體違約賠償如下:

1、未按時送達貨物,乙方向甲方違約賠償500元乙方向甲方按貨物價值進行等價賠償。

2、未準確和安全送達貨物,乙方向甲方按貨物價值進行等價賠償。

五、雙方約定事宜

1、貨物裝卸均由乙方負責,并自行承擔裝卸費用,甲方不負責提供裝卸人員。

2、貨物出廠前,乙方根據甲方出具的貨物清單自行清點數量,并在甲方留存的貨物清單上簽字;貨物出廠后,乙方若發(fā)生貨物短缺,甲方概不負責。

3、乙方負責并以自己的名義與物流公司對接,物流公司所發(fā)生的一切問題由乙方與其交涉,甲方概不負責,造成損失的由乙方按貨物價值等價向甲方賠償。

4、因乙方原因造成的貨物損失及損壞,由乙方按貨物價值向甲方等價賠償。

5、乙方同意嚴格執(zhí)行甲方的《物流制度》,作為本合同的附件,與本合同具有同等法律效力。

6、關于物流配送方面的未盡事宜,甲乙雙方共同協商一致并簽訂補充協議后方可執(zhí)行,與本合同具有同等法律效力。

7、乙方及乙方人員進入甲方廠區(qū)時,同意先行到傳達室進行登記,并同意進入甲方廠區(qū)后嚴格按甲方要求停放車輛、控制車輛行駛速度、安全駕駛車輛;乙方同意不攜帶危險物品和不相關人員進入甲方廠區(qū);乙方同意留宿人員嚴格遵守甲方的規(guī)章制度,不留宿相關人員;乙方承諾保持24小時通訊暢通。甲方一經發(fā)現上述問題,書面向乙方通知,乙方須按照每次每項向甲方支付違約金100元。

8、因自然界不可抗力因素造成的貨物無法運輸時,乙方須書面通知甲方,未書面通知視為能夠運輸,乙方須向甲方承擔違約賠償1000元。

9、若單方面違約,甲、乙方均有權單方面解除合同。

10、甲方積極協助乙方,乙方主動配合甲方,雙方均無異議。

11、甲、乙雙方一致同意對于爭議的處理提交甲方當地仲裁機構。

六、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,自簽訂之日起生效。

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

物流承包合同送件費篇九

根據中華人民共和國《合同法》有關法律、法規(guī)。經甲乙雙方有著互惠互利原則,作出友好的協商達成以下運輸承包協議。

一、甲方負責承運的進出原材料、產品所有貨物由乙方車輛統(tǒng)一安排運輸。

二、甲方急需增大貨物,必須提前兩個工作日通知乙方運輸車輛迅速到位。

三、乙方在運輸途中因車輛和駕駛員造成的貨損、貨缺、交通事故損失全部由乙方按到達價賠付給甲方(注:自然災害除外)。

四、甲方在人力不可抗拒的自然災害、政策發(fā)生變化等影響生產外,甲方要保證乙方貨物運輸。

五、乙方駕駛員在裝貨時要主動配合甲方,有權要求輕拿輕放,如果有損壞貨物應急時告知甲方監(jiān)管人員書面同意方能裝車,否則視為損壞由乙方賠償處理。

六、結算方案。

1、乙方進出貨物運輸單據有數量、重量,按甲方計算方式提供的結算依據結算運費。

2、結算方式15日預付一次現金,月底憑運輸發(fā)票及單據一次結算現金。

七、運價含運輸稅費。

以上協議雙方共同遵守,相互守約,未盡事宜雙方協商解決,訂補充協議同等生效,協商解決不了的問題,雙方向上級有關部門申訴調解、重載或人民法院裁判。

本合同共貳份,甲乙雙方蓋章簽字生效,各執(zhí)一份。

甲方(蓋章):

乙方(蓋章):

法定代表人(簽字):

法定代表人:(簽字):

物流承包合同送件費篇十

根據《中華人民共和國合同法》有關法律、法規(guī)。經甲乙雙方有著互惠互利原則,作出友好的協商達成以下運輸承包協議。

一、甲方負責承運的進出原材料、產品所有貨物由乙方車輛統(tǒng)一安排運輸。

二、甲方急需增大貨物,必須提前兩個工作日通知乙方運輸車輛迅速到位。

三、乙方在運輸途中因車輛和駕駛員造成的貨損、貨缺、交通事故損失全部由乙方按到達價賠付給甲方(注:自然災害除外)。

四、甲方在人力不可抗拒的自然災害、政策發(fā)生變化等影響生產外,甲方要保證乙方貨物運輸。

五、乙方駕駛員在裝貨時要主動配合甲方,有權要求輕拿輕放,如果有損壞貨物應急時告知甲方監(jiān)管人員書面同意方能裝車,否則視為損壞由乙方賠償處理。

六、結算方案

1、乙方進出貨物運輸單據有數量、重量,按甲方計算方式提供的結算依據結算運費。

2、結算方式15日預付一次現金,月底憑運輸發(fā)票及單據一次結算現金。

七、運價含運輸稅費。

以上協議雙方共同遵守,相互守約,未盡事宜雙方協商解決,訂補充協議同等生效,協商解決不了的問題,雙方向上級有關部門申訴調解、重載或人民法院裁判。

本合同共貳份,甲乙雙方蓋章簽字生效,各執(zhí)一份。

甲方(蓋章):

乙方(蓋章):

法定代表人(簽字):

法定代表人:(簽字):

年 月 日

物流承包合同送件費篇十一

第三方物流企業(yè)承包物流工作已成為企業(yè)運作模式的一個發(fā)展趨勢。承包物流。

合同。

又是怎樣的呢?以下是在本站小編為大家整理的承包物流合同范文,感謝您的閱讀。

甲方:

乙方:

根據國家有關運輸及《合同法》規(guī)定,經甲、乙雙方友好協商,由乙方承擔甲方貨物的運輸業(yè)務,為加強雙方相互間的合作,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

第一條貨物名稱。

成品物資:產品。

第二條包裝要求。

甲方(托運方,以下同)按客戶要求進行包裝,原料包裝以甲方的供應商包裝為準。

第三條貨物起止地:

甲方廠區(qū)、倉庫、甲方客戶指定地點、甲方原料供應點。

第四條貨物運輸時限要求:

1、華東地區(qū):成品出甲方倉庫起算,乙方(承運方,以下同)必須在36小時內將整車所有貨物送到客戶手中;零擔貨物必須在72小時內送到客戶手中;特殊情況無法在時限內送達的,必須提前通知甲方。

2、華南地區(qū):成品出甲方倉庫起算,乙方必須在24小時內到達卸貨地點,特殊情況無法在時限內送達的,必須提前通知甲方并配合解決。

3、乙方盡可能在客戶上班時間卸貨。如果在客戶下班之后到達而無法卸貨時,乙方應保護好貨物的安全和等待收貨,并將信息反饋給甲方。

4、乙方必須按甲方指定地點卸貨,并與收貨人當面點清貨物。如配送中發(fā)生異常,應立即與甲方聯系,以便甲方及時處理,乙方必須按甲方處理意見辦理。否則,因此而造成貨物遲送或錯送,乙方必須承擔一切責任與損失,并扣除當月運費10%作為處罰,扣款金額在當月運費中扣除。

5、因乙方未按約定向甲方指定收貨人、送貨地以外的第三人或地點交付貨物,致使甲方客戶不能如期收回貨款或其他款、貨損失,乙方必須承擔一切責任并賠償損失,并扣除當次運費的20%作為違約金??劭罱痤~在當月運費中扣除。

6、乙方應在甲方規(guī)定時間內把貨物安全送至指定地點。若乙方逾期,乙方需在逾期后最短時間內將貨物送至指定地點,且必須承擔逾期造成的一切責任與損失,如收貨人因逾期拒收貨物,所造成的一切經濟損失由乙方承擔,甲方有權扣除當次運費10%作為處罰,扣款金額在當月運費中扣除。

7、因法定不可抗力因素(戰(zhàn)爭、地震、路面大面積塌方)造成乙方車輛延遲到達的,經甲方核實屬實后,將不再對乙方予以扣罰,但乙方必須在第一時間內通知甲方,由雙方共同協商解決,并將有關部門出據的證明文件寄至甲方。當不可抗力事故停止或消除后,應立即恢復合同正常履行,若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達,造成甲方損失應由乙方負責賠償。

第五條運輸質量及安全要求。

1、乙方必須持有合格有效的運輸資質,合格的從業(yè)人員,車輛應具備有效營運證件,乙方應為承運貨物購買的保費已包含在投標報價中,乙方在運輸及裝缷過程中發(fā)生的任何意外均自行承擔全責,乙方自行就甲方的受托貨物向保險公司投保,保費包含在雙方議定的運費之內。在乙方承運期間若造成貨物破損、丟失、短少、被搶、交通事故等,乙方須照甲方的價格先行及時賠付給甲方(送往客戶的貨物按貨單上的價格賠償)。與保險公司的接洽由乙方負責,甲方有協助的義務。

2、乙方應安排專人負責和甲方單位對接,乙方車輛應根據甲方貨運計劃通知,按時到達裝貨現場,并遵守甲方合理到貨時間,運輸過程中應做好產品和原料“防雨、防潮、防腐蝕、防盜搶”的安全措施。運輸車輛車板平整,備有固定鐵木盤的叁角木和固定材料(杉木或者松木、鋼絲或者綁帶)。

3、聯運中轉貨物,乙方必須在貨物中轉裝車后,將裝貨車車牌號和駕駛員電話號碼及時報給甲方相關人員,不得以任何理由拒絕。

4、乙方應無條件接受甲方小噸位、多點卸裝貨的服務,乙方送貨車輛回程時甲方如有角料、包裝物、小額匯票需要帶回公司的,乙方應無條件接受完成,并保管好。

5、乙方車輛在承運途中,如遇交通事故、車輛故障、堵車、違章等影響到貨時間應及時向甲方反饋,并自行承擔因此產生的全部責任。承運車輛駕駛員必須保持手機24小時暢通。

6、乙方應根據甲方要求的線路送貨,服從甲方物流管理員的臨時調遣,不服從造成客戶索賠時,由乙方承擔。送貨車輛到達送貨地前,網點派專人和駕駛員應盡早通知甲方接貨業(yè)務員,以便聯系卸貨事宜。若甲方業(yè)務員不在現場,應經甲方業(yè)務員同意后,方可把貨交給客戶單位,并負責辦理相關手續(xù)。嚴禁送貨車輛未經甲方業(yè)務員同意,直接把貨交給客戶單位,因此增加甲方資金回籠風險的,造成的一切損失由乙方全部承擔。

7、乙方車輛在甲方單位裝貨過程中,應嚴格遵守倉庫管理規(guī)定,服從現場管理人員安排,貨到客戶單位應遵守客戶單位。

規(guī)章制度。

配合客戶單位卸貨樹立我公司的良好形象。

8、甲方根據自身需要的同時,盡最大可能滿足乙方車輛的周轉量。

9、甲方發(fā)貨計劃應提前3小時向乙方預報,以便乙方做好派車準備,甲方發(fā)貨應提供準確的收貨單位地址、聯系人、聯系電話及完備的送貨手續(xù)。

10、乙方送貨車輛到達目的地,由于甲方原因造成乙方車輛不能卸貨,滯留時間過長(超過24小時以上),甲方應承擔乙方的待時補償。

第六條運輸方式。

汽車公路運輸,本合同運輸采取分批次由甲方通知乙方進行,乙方接到甲方要車通知后,應按時間和要求主動安排車輛到甲方指定地點裝貨。

第七條其他條款。

1、乙方車輛因超載、超限、過載、途中罰款等均與甲方無關,產生的一切費用應由乙方自行承擔。貨物運輸需要辦理審批、檢驗證書等手續(xù),由乙方全部代為辦理,并承擔全部費用。

2、損失賠償標準:產品損失按甲方裝貨日當天銷售價格計算,如有損壞、丟失、短少部分由乙方全額承擔。

3、甲方不能按時支付運費(超過三個月時間),乙方有權要求支付同期存款利息。

4、在合同期內,因乙方調不到車輛裝貨,甲方自調車輛產生超合同運價部分均由乙方承擔,甲方可在乙方當月運輸費用中直接扣除超出合同運價部分的費用。

5、甲方回程角料指客戶沖銷貨款的角料(退貨和包裝盤具)?;爻探橇霞巴藫Q貨運費計算方法:所有退回金龍公司(新廠和分公司)按相對應出庫成品運價的50℅計算;裝卸后有要順帶回公司的盤具則免費(如空盤具的價格與拖回運費相當則由公司銷售部與客戶協商解決)。乙方承運甲方其他原料,另行協商定價。

6、乙方三次未按甲方要求運輸,甲方有權終止合同。

7、乙方保證在節(jié)假日期間正常運輸。春節(jié)期間一如既往,不得間斷,如各種原因不能按時發(fā)車造成損失,全部由乙方負責承擔。

第八條運輸費用、簽收單要求及結算方式、保證金。

1、運輸價格:按照雙方簽訂的合同(《20xx年電線電纜運輸價格表》)計算運輸費用。甲方根據乙方承運車輛所交回的客戶簽字、蓋章出庫單進行統(tǒng)計核算,若乙方逾期交回或將憑證丟失、票據損壞所造成的一切損失均由乙方自己承擔。附件中尚未寫入地名,運輸價格甲乙雙方在貨物發(fā)車之前商定。

貨物簽收服務:隨貨附有甲方的出庫簽收單(兩聯),送貨時需與客戶驗收貨物,回單上由客戶簽字或蓋章確認。乙方在缷貨后(發(fā)貨運站)須在第二天中午12:00之前將送貨簽收單(一聯)交由甲方公司,特殊情況最晚不超過第三天中午12:00之前,逾期每遲交一天每單扣罰100元。運輸簽收單(乙方留存聯)必須按月整理統(tǒng)計和匯總表,并于次月5日前交回本公司市場營銷部,發(fā)貨運站回單第二天必須交到銷售部?;貑卧瓌t上嚴格要求有收貨客戶簽收或蓋章確認,我公司要求嚴格按回單結算運費,如果次月20日前回單未能交回公司市場營銷部或有疑問,承運方必須說明原因,同時這部分運費押至下月結算,下月仍不能交回客戶回簽單或遺失銷售出庫簽收單的,甲方有權不給結算相應的運費,公司并將扣除當次運費的20%作為處罰。公司嚴格要求承運公司提供真實回單,不允許有偽造客戶簽收的回單提供,我們將對回單真實性進行不定期檢查,如發(fā)現有偽造情況,公司將作嚴肅處理,直至取消承運資格。

2、送貨費:以城市為中心,卸貨地點不超過五家(含五家)客戶的免收送貨費,超過五家后的第六家起按50元/家收取送貨費。

3、結算方式:每月20日前結算上月發(fā)生的運輸費用(即上月運費下月結算),乙方需交付有效收貨憑證及結算匯總表,甲方核對憑證有效且貨物按期運抵無缺損后,乙方開具公路貨物運輸發(fā)票交給甲方并結算運費,甲方憑乙方可抵扣的貨物運輸增值稅發(fā)票付款,如遇節(jié)假日則時間順延。如有扣除的款項,應在運費中扣除。

4、付款方式:轉帳方式,將支票交與乙方指定受票人。結算價格以乙方投標商定的運價表(附后)為準,運輸價格不可隨意調整,投標的運價已包含乙方的停車費、路橋費、保險費等,以及乙方給甲方出具發(fā)票時的相關稅費。

5、保證金:乙方向甲方交付20萬(貳拾萬元人民幣)作為乙方承接甲方貨物運輸風險保證金。合同到期后無遺留問題,雙方結清所有帳務后,甲方一個月內返還乙方保證金(無利息)。

第九條違約責任。

1、乙方不按合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運的,并對重大事故隱瞞不報、弄虛作假、造成重大損失和嚴重影響的,乙方應承擔甲方因此所受的全部損失并解除合同。

2、乙方接到甲方的指示,應及時安排提貨及運輸的車輛,以及如有要求的裝卸工具,并在約定的時間、地點到甲方的發(fā)貨部門裝卸提貨。

3、乙方必須提供一名專員對甲方的貨物進行相關受理,并確保貨物的定時定點到達。工作內容包括嚴格按要求安排提貨、運輸、送貨,每日跟蹤貨物送達情況并隨時接受甲方負責人查詢。

4、乙方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果造成貨物誤收而丟失,乙方應照價賠償。如果貨物逾期到達,乙方應償付逾期交貨的違約金。

5、甲方如發(fā)現乙方外勤人工作態(tài)度不認真或車輛不符合甲方要求,甲方有權要求乙方重新安排人員及車輛。

6、乙方在承運甲方產品過程中,如造成甲方產品貨物滅失、短少、受潮、污染、被盜、交貨不清、擠壓變形,甲方客戶需要退貨,乙方應按照貨物實際損失價值(包括貨值、包裝費、運雜費)給予全額賠償;聯運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質、污染、損壞,應由承運方承擔并先行賠償責任。

7、如果貨物運輸途中損壞,乙方除賠償甲方損失外,來回運費由乙方自行承擔。

8、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于自然災害或交通事故造成貨物無法準時到達,乙方必須及時通知甲方,由雙方共同協商解決,若由于未及時通知甲方而造成貨物逾期到達,造成甲方損失應由乙方負責賠償。

9、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒有按預訂時間到達時,乙方應及時與甲方取得聯系,向甲方匯報并積極配合進行處理。若甲方調查中發(fā)現有不合實際的情況,有權做出處罰。

10、甲乙雙方在合同期內均不得單方無故解除本合同,違者支付全部由于違約造成的對方的損失。

第十條.爭議解決方式。

(1)甲乙雙方通過友好協商,解決在執(zhí)行合同中所發(fā)生的或與本合同有關的一切爭端。

(2)如協商不成,雙方可以到甲方當地人民法院提請訴訟。

(3)訴訟的費用應由敗訴方負擔。

(4)在訴訟期間,除正在進行訴訟的部分外,本合同其它部分應繼續(xù)執(zhí)行。

第十一條其他約定。

1、本項目中標。

通知書。

招標文件中標人的投標文件以及雙方的澄清文件等,均視為合同的組成部分,具有同等法律效力。

2、在合同執(zhí)行過程中,如發(fā)生招標以外的運輸路線,乙方不得拒絕承運,里程確認參照相近城市路線另行核算。

3、承運單位在運輸過程中必須有嚴格的防護措施,并保證切實執(zhí)行;在執(zhí)行過程中,若與其投標及合同承諾不符,甲方將視情節(jié)輕重從其履約保證金中扣除相應金額的罰款,或從其運輸費用中扣除。履約執(zhí)行情況由湖南金龍電纜有限公司銷售市場部負責監(jiān)督。

4、運輸公司在運輸湖南金龍集團產品的過程中,需在甲方指定的產品庫按要求裝車,經乙方人員核準貨物重量及相關信息后簽發(fā)收據,貨物一經簽收,由數量、外觀、損毀、等造成的一切損失將由乙方全額賠償。

5、合同期間,乙方保證提供全天候、暢通的信息溝通渠道,提供固定的聯絡人員名單及聯系方式,有固定人員長期保持與甲方聯系,以便順利、及時操作運輸相關事宜。

第十二條合同生效。

1、合同期限為一年,自20xx年月日至20xx年月日。

2、合同在甲乙雙方簽字蓋章并在甲方收到乙方提交的履約保證金后開始生效。

3、如需修改或補充合同內容,經協商,雙方應簽署書面修改或補充協議。該補充協議作為本合同的一個組成部分。

第十三條合同未盡事宜,雙方協商解決,如果協商不成,向甲方所在地人民法院起訴。

第十四條合同簽訂地:湖南長沙。

第十五條本合同正本一式肆份,合同雙方各執(zhí)兩份。經雙方簽字蓋章后生效。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

甲方(發(fā)包人):

乙方(承包人):身份證號:

甲、乙雙方經過協商,根據合同法有關規(guī)定,訂立此貨物運輸承包合同,條款如下:

一、合同期為一年,自年月日起至年月日止。乙方如需續(xù)約,合同期滿前30天書面通知甲方,同等運輸質量和運輸價格的條件下,乙方有優(yōu)先續(xù)約權。

二、上述合同期內,甲方將貨物運輸承包給乙方,雙方確定運輸方式為汽車公路運輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數量、到貨地點、收貨人、送達時間等事項,甲、乙雙方一致同意以甲方出具的貨物清單為準,乙方同意嚴格按照甲方的要求,準時、安全、準確的運輸及送達貨物。

三、物流費用的結算。

1、從甲方公司駐地到物流園,費用按照元/件結算(6小箱/件),結算依據以甲、乙雙方核簽的甲方貨物清單為準。

2、每月結算一次,上月費用于次月5日前結清;結算時由甲方出具書面收款單據。

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物流承包合同送件費篇十二

乙方:____。

根據國家有關運輸及《合同法》規(guī)定,經甲、乙雙方友好協商,由乙方承擔甲方貨物的運輸業(yè)務,為加強雙方相互間的合作,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

成品物資:________產品。

甲方(托運方,以下同)按客戶要求進行包裝,原料包裝以甲方的供應商包裝為準。

甲方廠區(qū)、倉庫、甲方客戶指定地點、甲方原料供應點。

1、華東地區(qū):成品出甲方倉庫起算,乙方(承運方,以下同)必須在36小時內將整車所有貨物送到客戶手中;零擔貨物必須在72小時內送到客戶手中;特殊情況無法在時限內送達的,必須提前通知甲方。

2、華南地區(qū):成品出甲方倉庫起算,乙方必須在24小時內到達卸貨地點,特殊情況無法在時限內送達的,必須提前通知甲方并配合解決。

3、乙方盡可能在客戶上班時間卸貨。如果在客戶下班之后到達而無法卸貨時,乙方應保護好貨物的安全和等待收貨,并將信息反饋給甲方。

4、乙方必須按甲方指定地點卸貨,并與收貨人當面點清貨物。如配送中發(fā)生異常,應立即與甲方聯系,以便甲方及時處理,乙方必須按甲方處理意見辦理。否則,因此而造成貨物遲送或錯送,乙方必須承擔一切責任與損失,并扣除當月運費10%作為處罰,扣款金額在當月運費中扣除。

5、因乙方未按約定向甲方指定收貨人、送貨地以外的第三人或地點交付貨物,致使甲方客戶不能如期收回貨款或其他款、貨損失,乙方必須承擔一切責任并賠償損失,并扣除當次運費的20%作為違約金??劭罱痤~在當月運費中扣除。

6、乙方應在甲方規(guī)定時間內把貨物安全送至指定地點。若乙方逾期,乙方需在逾期后最短時間內將貨物送至指定地點,且必須承擔逾期造成的一切責任與損失,如收貨人因逾期拒收貨物,所造成的一切經濟損失由乙方承擔,甲方有權扣除當次運費10%作為處罰,扣款金額在當月運費中扣除。

7、因法定不可抗力因素(戰(zhàn)爭、地震、路面大面積塌方)造成乙方車輛延遲到達的,經甲方核實屬實后,將不再對乙方予以扣罰,但乙方必須在第一時間內通知甲方,由雙方共同協商解決,并將有關部門出據的證明文件寄至甲方。當不可抗力事故停止或消除后,應立即恢復合同正常履行,若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達,造成甲方損失應由乙方負責賠償。

1、乙方必須持有合格有效的運輸資質,合格的從業(yè)人員,車輛應具備有效營運證件,乙方應為承運貨物購買的保費已包含在投標報價中,乙方在運輸及裝缷過程中發(fā)生的任何意外均自行承擔全責,乙方自行就甲方的受托貨物向保險公司投保,保費包含在雙方議定的'運費之內。在乙方承運期間若造成貨物破損、丟失、短少、被搶、交通事故等,乙方須照甲方的價格先行及時賠付給甲方(送往客戶的貨物按貨單上的價格賠償)。與保險公司的接洽由乙方負責,甲方有協助的義務。

2、乙方應安排專人負責和甲方單位對接,乙方車輛應根據甲方貨運計劃通知,按時到達裝貨現場,并遵守甲方合理到貨時間,運輸過程中應做好產品和原料“防雨、防潮、防腐蝕、防盜搶”的安全措施。運輸車輛車板平整,備有固定鐵木盤的叁角木和固定材料(杉木或者松木、鋼絲或者綁帶)。

3、聯運中轉貨物,乙方必須在貨物中轉裝車后,將裝貨車車牌號和駕駛員電話號碼及時報給甲方相關人員,不得以任何理由拒絕。

4、乙方應無條件接受甲方小噸位、多點卸裝貨的服務,乙方送貨車輛回程時甲方如有角料、包裝物、小額匯票需要帶回公司的,乙方應無條件接受完成,并保管好。

5、乙方車輛在承運途中,如遇交通事故、車輛故障、堵車、違章等影響到貨時間應及時向甲方反饋,并自行承擔因此產生的全部責任。承運車輛駕駛員必須保持手機24小時暢通。

6、乙方應根據甲方要求的線路送貨,服從甲方物流管理員的臨時調遣,不服從造成客戶索賠時,由乙方承擔。送貨車輛到達送貨地前,網點派專人和駕駛員應盡早通知甲方接貨業(yè)務員,以便聯系卸貨事宜。若甲方業(yè)務員不在現場,應經甲方業(yè)務員同意后,方可把貨交給客戶單位,并負責辦理相關手續(xù)。嚴禁送貨車輛未經甲方業(yè)務員同意,直接把貨交給客戶單位,因此增加甲方資金回籠風險的,造成的一切損失由乙方全部承擔。

7、乙方車輛在甲方單位裝貨過程中,應嚴格遵守倉庫管理規(guī)定,服從現場管理人員安排,貨到客戶單位應遵守客戶單位規(guī)章制度,配合客戶單位卸貨,樹立我公司的良好形象。

8、甲方根據自身需要的同時,盡最大可能滿足乙方車輛的周轉量。

9、甲方發(fā)貨計劃應提前3小時向乙方預報,以便乙方做好派車準備,甲方發(fā)貨應提供準確的收貨單位地址、聯系人、聯系電話及完備的送貨手續(xù)。

10、乙方送貨車輛到達目的地,由于甲方原因造成乙方車輛不能卸貨,滯留時間過長(超過24小時以上),甲方應承擔乙方的待時補償。

汽車公路運輸,本合同運輸采取分批次由甲方通知乙方進行,乙方接到甲方要車通知后,應按時間和要求主動安排車輛到甲方指定地點裝貨。

1、乙方車輛因超載、超限、過載、途中罰款等均與甲方無關,產生的一切費用應由乙方自行承擔。貨物運輸需要辦理審批、檢驗證書等手續(xù),由乙方全部代為辦理,并承擔全部費用。

2、損失賠償標準:產品損失按甲方裝貨日當天銷售價格計算,如有損壞、丟失、短少部分由乙方全額承擔。

3、甲方不能按時支付運費(超過三個月時間),乙方有權要求支付同期存款利息。

4、在合同期內,因乙方調不到車輛裝貨,甲方自調車輛產生超合同運價部分均由乙方承擔,甲方可在乙方當月運輸費用中直接扣除超出合同運價部分的費用。

5、甲方回程角料指客戶沖銷貨款的角料(退貨和包裝盤具)?;爻探橇霞巴藫Q貨運費計算方法:所有退回金龍公司(新廠和分公司)按相對應出庫成品運價的50℅計算;裝卸后有要順帶回公司的盤具則免費(如空盤具的價格與拖回運費相當則由公司銷售部與客戶協商解決)。乙方承運甲方其他原料,另行協商定價。

6、乙方三次未按甲方要求運輸,甲方有權終止合同。

7、乙方保證在節(jié)假日期間正常運輸。春節(jié)期間一如既往,不得間斷,如各種原因不能按時發(fā)車造成損失,全部由乙方負責承擔。

1、運輸價格:按照雙方簽訂的合同(《20__年電線電纜運輸價格表》)計算運輸費用。甲方根據乙方承運車輛所交回的客戶簽字、蓋章出庫單進行統(tǒng)計核算,若乙方逾期交回或將憑證丟失、票據損壞所造成的一切損失均由乙方自己承擔。附件中尚未寫入地名,運輸價格甲乙雙方在貨物發(fā)車之前商定。

貨物簽收服務:隨貨附有甲方的出庫簽收單(兩聯),送貨時需與客戶驗收貨物,回單上由客戶簽字或蓋章確認。乙方在缷貨后(發(fā)貨運站)須在第二天中午12:00之前將送貨簽收單(一聯)交由甲方公司,特殊情況最晚不超過第三天中午12:00之前,逾期每遲交一天每單扣罰100元。運輸簽收單(乙方留存聯)必須按月整理統(tǒng)計和匯總表,并于次月5日前交回本公司市場營銷部,發(fā)貨運站回單第二天必須交到銷售部?;貑卧瓌t上嚴格要求有收貨客戶簽收或蓋章確認,我公司要求嚴格按回單結算運費,如果次月20日前回單未能交回公司市場營銷部或有疑問,承運方必須說明原因,同時這部分運費押至下月結算,下月仍不能交回客戶回簽單或遺失銷售出庫簽收單的,甲方有權不給結算相應的運費,公司并將扣除當次運費的20%作為處罰。公司嚴格要求承運公司提供真實回單,不允許有偽造客戶簽收的回單提供,我們將對回單真實性進行不定期檢查,如發(fā)現有偽造情況,公司將作嚴肅處理,直至取消承運資格。

2、送貨費:以城市為中心,卸貨地點不超過五家(含五家)客戶的免收送貨費,超過五家后的第六家起按50元/家收取送貨費。

3、結算方式:每月20日前結算上月發(fā)生的運輸費用(即上月運費下月結算),乙方需交付有效收貨憑證及結算匯總表,甲方核對憑證有效且貨物按期運抵無缺損后,乙方開具公路貨物運輸發(fā)票交給甲方并結算運費,甲方憑乙方可抵扣的貨物運輸增值稅發(fā)票付款,如遇節(jié)假日則時間順延。如有扣除的款項,應在運費中扣除。

4、付款方式:轉帳方式,將支票交與乙方指定受票人。結算價格以乙方投標商定的運價表(附后)為準,運輸價格不可隨意調整,投標的運價已包含乙方的停車費、路橋費、保險費等,以及乙方給甲方出具發(fā)票時的相關稅費。

5、保證金:乙方向甲方交付20萬(貳拾萬元人民幣)作為乙方承接甲方貨物運輸風險保證金。合同到期后無遺留問題,雙方結清所有帳務后,甲方一個月內返還乙方保證金(無利息)。

1、乙方不按合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運的,并對重大事故隱瞞不報、弄虛作假、造成重大損失和嚴重影響的,乙方應承擔甲方因此所受的全部損失并解除合同。

2、乙方接到甲方的指示,應及時安排提貨及運輸的車輛,以及如有要求的裝卸工具,并在約定的時間、地點到甲方的發(fā)貨部門裝卸提貨。

3、乙方必須提供一名專員對甲方的貨物進行相關受理,并確保貨物的定時定點到達。工作內容包括嚴格按要求安排提貨、運輸、送貨,每日跟蹤貨物送達情況并隨時接受甲方負責人查詢。

4、乙方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果造成貨物誤收而丟失,乙方應照價賠償。如果貨物逾期到達,乙方應償付逾期交貨的違約金。

5、甲方如發(fā)現乙方外勤人工作態(tài)度不認真或車輛不符合甲方要求,甲方有權要求乙方重新安排人員及車輛。

6、乙方在承運甲方產品過程中,如造成甲方產品貨物滅失、短少、受潮、污染、被盜、交貨不清、擠壓變形,甲方客戶需要退貨,乙方應按照貨物實際損失價值(包括貨值、包裝費、運雜費)給予全額賠償;聯運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質、污染、損壞,應由承運方承擔并先行賠償責任。

7、如果貨物運輸途中損壞,乙方除賠償甲方損失外,來回運費由乙方自行承擔。

8、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于自然災害或交通事故造成貨物無法準時到達,乙方必須及時通知甲方,由雙方共同協商解決,若由于未及時通知甲方而造成貨物逾期到達,造成甲方損失應由乙方負責賠償。

9、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒有按預訂時間到達時,乙方應及時與甲方取得聯系,向甲方匯報并積極配合進行處理。若甲方調查中發(fā)現有不合實際的情況,有權做出處罰。

10、甲乙雙方在合同期內均不得單方無故解除本合同,違者支付全部由于違約造成的對方的損失。

(1)甲乙雙方通過友好協商,解決在執(zhí)行合同中所發(fā)生的或與本合同有關的一切爭端。

(2)如協商不成,雙方可以到甲方當地人民法院提請訴訟。

(3)訴訟的費用應由敗訴方負擔。

(4)在訴訟期間,除正在進行訴訟的部分外,本合同其它部分應繼續(xù)執(zhí)行。

1、本項目中標通知書、招標文件、中標人的投標文件以及雙方的澄清文件等,均視為合同的組成部分,具有同等法律效力。

2、在合同執(zhí)行過程中,如發(fā)生招標以外的運輸路線,乙方不得拒絕承運,里程確認參照相近城市路線另行核算。

3、承運單位在運輸過程中必須有嚴格的防護措施,并保證切實執(zhí)行;在執(zhí)行過程中,若與其投標及合同承諾不符,甲方將視情節(jié)輕重從其履約保證金中扣除相應金額的罰款,或從其運輸費用中扣除。履約執(zhí)行情況由湖南金龍電纜有限公司銷售市場部負責監(jiān)督。

4、運輸公司在運輸湖南金龍集團產品的過程中,需在甲方指定的產品庫按要求裝車,經乙方人員核準貨物重量及相關信息后簽發(fā)收據,貨物一經簽收,由數量、外觀、損毀、等造成的一切損失將由乙方全額賠償。

5、合同期間,乙方保證提供全天候、暢通的信息溝通渠道,提供固定的聯絡人員名單及聯系方式,有固定人員長期保持與甲方聯系,以便順利、及時操作運輸相關事宜。

1、合同期限為一年,自______年____月____日至______年____月____日。

2、合同在甲乙雙方簽字蓋章并在甲方收到乙方提交的履約保證金后開始生效。

3、如需修改或補充合同內容,經協商,雙方應簽署書面修改或補充協議。該補充協議作為本合同的一個組成部分。

雙方協商解決如果協商不成向甲方所在地人民法院起訴。

湖南長沙。

第十五條本合同正本一式肆份,合同雙方各執(zhí)兩份。經雙方簽字蓋章后生效。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

物流承包合同送件費篇十三

承包方:_________,以下簡稱乙方。

根據業(yè)務發(fā)展需要,甲方擬在龍岡地區(qū)設立分支機構(以下簡稱分理處)并交由乙方承包經營,本著自愿、平等、互惠互利的原則,經雙方協商一致達成如下協議:

1.甲方授權乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn),市區(qū)除外)開展危險品運輸業(yè)務洽談工作。

2.甲方授權乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn),市區(qū)除外)開展普通貨物運輸業(yè)務。

3.甲方授權乙方使用甲方的標志標識。

4.分理處承包利潤分配方式采取保證基數,確保上交,超收多留,歉收自補的原則。

二、優(yōu)惠條款。

1.甲方批準給乙方_________元每月的專業(yè)物流交易網會員資格(在甲方與物流交易網合作期內)。

2.乙方分理處一年內完成業(yè)務量達成_________萬以上并且安全無事故或糾紛的,甲方在乙方的上交管理費中提取20%作為對乙方的獎勵。

三、甲乙雙方的權利和義務。

1.甲方為乙方提供公司宣傳資料。

2.甲方有義務為乙方在分理處的前期業(yè)務開展進行全面的指導并給以大力的支持。

3.乙方積極宣傳推廣甲方分理處業(yè)務,維護甲方的企業(yè)形象和服務品質。

4.乙方必須服從甲方的管理,遵守甲方的各項規(guī)章制度,業(yè)務接洽時必須以甲方分理處員工身份來進行交流。

5.在乙方接到長期運輸業(yè)務或批量的運輸業(yè)務后,由乙方起草合同,甲方給予審核,簽定合同時加蓋甲方合同章。具體的運輸由乙方實施,責任亦由乙方承擔。

6.分理處在招聘員工時必須經過甲方審核同意后方可任用。

7.合同期內分理處的各項支出費用均由乙方承擔。

8.乙方為經營者也是_________分理處的負責人。

9.乙方有權根據企業(yè)的經營管理需要設置分理處的內部機構。

10.乙方有權按規(guī)定任免分理處中層干部。

11.乙方有權決定企業(yè)工人工資的分配方式。

12.乙方不得私自承接零散業(yè)務或單次運輸業(yè)務,乙方所承接的業(yè)務必須以甲方分理處名義。

13.所有承運乙方業(yè)務的危險品車輛,必須經過甲方審核并與其簽定承運合同和責任狀,同時按照甲方規(guī)定辦理各種保險。乙方不得私自尋找車源,由此造成的后果全部由乙方承擔。

14.分理處辦公場地的先期開辦費用.人員工資及水電費等一切費用由乙方承擔。

四、資金結算方式。

1.甲方依據運輸合同和派車單與乙方結算。

2.乙方按照運費總額的7%上交利潤給甲方。

3.結算時間按月計算,每月的3號前結清上月費用。

五、違約責任。

1.甲方必須全力支持乙方的合法工作,全力協調所需危險品車輛,如因甲方故意行為有損乙方利益的,甲承擔賠償責任。

2.甲方在接到乙方業(yè)務報審申請時,必須在一周內作出審核意見,如因甲故意拖延造成的損失由甲方承擔責任。

3.客戶運費采取匯至甲方賬戶的.,甲方必須按時按標準支付給乙方,不得無故截留或挪用,否則,甲方承擔10%賠償。

4.如乙方私自承接單次運輸業(yè)務,甲方有權追究乙方責任,并要求乙方給予本次運輸費用的10倍賠償。

5.乙方不得擅自超出授權范圍開展業(yè)務,確因特殊情況的,乙方可在征得甲方許可的情況下方可開展。否則,乙方承擔預接洽業(yè)務總額的5%的罰款。

6.乙方必須加強人員及車輛的管理,確保安全規(guī)范操作,因違法違規(guī)造成的一切責任均由乙方承擔。

7.乙方第一年的業(yè)務基數為_________萬元,如未完成,上交部分由乙方補足,如連續(xù)兩年無法完成的當年基數的,甲有權利單方面終止本協議。

8.乙方必須對甲的各種資料及數據保密,否則甲方有權追償乙主的損失。

9.在合同期內乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業(yè)務,本協議因任何原因未能履行到合同約定期限而終止后,乙方在三年內不得從事與甲方業(yè)務同樣或類似的經營活動。

10.在協議執(zhí)行期間,如果雙方或一方認為需要終止,應提前一個月通知對方,在雙方認可的前提下,在雙方財務結算完畢.各自責任明確履行之后,可終止協議。因一方違反本協議的約定擅自終止本協議,給對方造成損失的,應賠償對方損失。在本協議期滿時,如雙方同意,可續(xù)簽本協議。

11.經雙方協商達成一致,可以對本協議有關條款進行變更,但應當以書面形式確認。

12.乙方必須因乙方原因導致。

六、爭議解決。

在本協議執(zhí)行期間如果雙方發(fā)生爭議,雙方應友好協商解決。如果協商不成,向本合同簽訂地人民法院起訴。

七、協議有效期。

本協議自雙方簽定之日起生效。有效期_________年。

八、本協議一式兩份,雙方各執(zhí)一份。

甲方:________________(蓋章)乙方:________________(簽字)。

電話:________________。

_______年____月____日_______年____月____日。

物流承包合同送件費篇十四

甲方:乙方:

根據國家有關運輸及《民法典》規(guī)定,經甲、乙雙方友好協商,由乙方承擔甲方貨物的運輸業(yè)務,為加強雙方相互間的合作,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

第一條貨物名稱成品物資:____產品。

第二條包裝要求甲方(托運方,以下同)按客戶要求進行包裝,原料包裝以甲方的供應商包裝為準。

第三條貨物起止地:甲方廠區(qū)、倉庫、甲方客戶指定地點、甲方原料供應點。

第四條貨物運輸時限要求:

1、華東地區(qū):成品出甲方倉庫起算,乙方(承運方,以下同)必須在36小時內將整車所有貨物送到客戶手中;零擔貨物必須在72小時內送到客戶手中;特殊情況無法在時限內送達的,必須提前通知甲方。

2、華南地區(qū):成品出甲方倉庫起算,乙方必須在24小時內到達卸貨地點,特殊情況無法在時限內送達的,必須提前通知甲方并配合解決。

3、乙方盡可能在客戶上班時間卸貨。

如果在客戶下班之后到達而無法卸貨時,乙方應保護好貨物的安全和等待收貨,并將信息反饋給甲方。

4、乙方必須按甲方指定地點卸貨,并與收貨人當面點清貨物。

如配送中發(fā)生異常,應立即與甲方聯系,以便甲方及時處理,乙方必須按甲方處理意見辦理。

否則,因此而造成貨物遲送或錯送,乙方必須承擔一切責任與損失,并扣除當月運費10%作為處罰,扣款金額在當月運費中扣除。

5、因乙方未按約定向甲方指定收貨人、送貨地以外的第三人或地點交付貨物,致使甲方客戶不能如期收回貨款或其他款、貨損失,乙方必須承擔一切責任并賠償損失,并扣除當次運費的20%作為違約金。

扣款金額在當月運費中扣除。

6、乙方應在甲方規(guī)定時間內把貨物安全送至指定地點。

若乙方逾期,乙方需在逾期后最短時間內將貨物送至指定地點,且必須承擔逾期造成的一切責任與損失,如收貨人因逾期拒收貨物,所造成的一切經濟損失由乙方承擔,甲方有權扣除當次運費10%作為處罰,扣款金額在當月運費中扣除。

7、因法定不可抗力因素(戰(zhàn)爭、地震、路面大面積塌方)造成乙方車輛延遲到達的,經甲方核實屬實后,將不再對乙方予以扣罰,但乙方必須在第一時間內通知甲方,由雙方共同協商解決,并將有關部門出據的證明文件寄至甲方。

當不可抗力事故停止或消除后,應立即恢復合同正常履行,若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達,造成甲方損失應由乙方負責賠償。

第五條運輸質量及安全要求。

1、乙方必須持有合格有效的運輸資質,合格的從業(yè)人員,車輛應具備有效營運證件,乙方應為承運貨物購買的保費已包含在投標報價中,乙方在運輸及裝缷過程中發(fā)生的任何意外均自行承擔全責,乙方自行就甲方的受托貨物向保險公司投保,保費包含在雙方議定的運費之內。

在乙方承運期間若造成貨物破損、丟失、短少、被搶、交通事故等,乙方須照甲方的價格先行及時賠付給甲方(送往客戶的貨物按貨單上的價格賠償)。

與保險公司的接洽由乙方負責,甲方有協助的義務。

2、乙方應安排專人負責和甲方單位對接,乙方車輛應根據甲方貨運計劃通知,按時到達裝貨現場,并遵守甲方合理到貨時間,運輸過程中應做好產品和原料“防雨、防潮、防腐蝕、防盜搶”的安全措施。

運輸車輛車板平整,備有固定鐵木盤的叁角木和固定材料(杉木或者松木、鋼絲或者綁帶)。

3、聯運中轉貨物,乙方必須在貨物中轉裝車后,將裝貨車車牌號和駕駛員電話號碼及時報給甲方相關人員,不得以任何理由拒絕。

4、乙方應無條件接受甲方小噸位、多點卸裝貨的服務,乙方送貨車輛回程時甲方如有角料、包裝物、小額匯票需要帶回公司的,乙方應無條件接受完成,并保管好。

5、乙方車輛在承運途中,如遇交通事故、車輛故障、堵車、違章等影響到貨時間應及時向甲方反饋,并自行承擔因此產生的全部責任。

承運車輛駕駛員必須保持手機24小時暢通。

6、乙方應根據甲方要求的線路送貨,服從甲方物流管理員的臨時調遣,不服從造成客戶索賠時,由乙方承擔。

送貨車輛到達送貨地前,網點派專人和駕駛員應盡早通知甲方接貨業(yè)務員,以便聯系卸貨事宜。

若甲方業(yè)務員不在現場,應經甲方業(yè)務員同意后,方可把貨交給客戶單位,并負責辦理相關手續(xù)。

嚴禁送貨車輛未經甲方業(yè)務員同意,直接把貨交給客戶單位,因此增加甲方資金回籠風險的,造成的一切損失由乙方全部承擔。

7、乙方車輛在甲方單位裝貨過程中,應嚴格遵守倉庫管理規(guī)定,服從現場管理人員安排,貨到客戶單位應遵守客戶單位規(guī)章制度,配合客戶單位卸貨,樹立我公司的良好形象。

8、甲方根據自身需要的同時,盡最大可能滿足乙方車輛的周轉量。

9、甲方發(fā)貨計劃應提前3小時向乙方預報,以便乙方做好派車準備,甲方發(fā)貨應提供準確的收貨單位地址、聯系人、聯系電話及完備的送貨手續(xù)。

10、乙方送貨車輛到達目的地,由于甲方原因造成乙方車輛不能卸貨,滯留時間過長(超過24小時以上),甲方應承擔乙方的待時補償。

第六條運輸方式汽車公路運輸,本合同運輸采取分批次由甲方通知乙方進行,乙方接到甲方要車通知后,應按時間和要求主動安排車輛到甲方指定地點裝貨。

第七條其他條款。

1、乙方車輛因超載、超限、過載、途中罰款等均與甲方無關,產生的一切費用應由乙方自行承擔。

貨物運輸需要辦理審批、檢驗證書等手續(xù),由乙方全部代為辦理,并承擔全部費用。

2、損失賠償標準:產品損失按甲方裝貨日當天銷售價格計算,如有損壞、丟失、短少部分由乙方全額承擔。

3、甲方不能按時支付運費(超過三個月時間),乙方有權要求支付同期存款利息。

4、在合同期內,因乙方調不到車輛裝貨,甲方自調車輛產生超合同運價部分均由乙方承擔,甲方可在乙方當月運輸費用中直接扣除超出合同運價部分的費用。

5、甲方回程角料指客戶沖銷貨款的角料(退貨和包裝盤具)。

回程角料及退換貨運費計算方法:所有退回金龍公司(新廠和分公司)按相對應出庫成品運價的50℅計算;裝卸后有要順帶回公司的盤具則免費(如空盤具的價格與拖回運費相當則由公司銷售部與客戶協商解決)。

乙方承運甲方其他原料,另行協商定價。

6、乙方三次未按甲方要求運輸,甲方有權終止合同。

7、乙方保證在節(jié)假日期間正常運輸。

春節(jié)期間一如既往,不得間斷,如各種原因不能按時發(fā)車造成損失,全部由乙方負責承擔。

第八條運輸費用、簽收單要求及結算方式、保證金。

1、運輸價格:按照雙方簽訂的合同(《20__年電線電纜運輸價格表》)計算運輸費用。

甲方根據乙方承運車輛所交回的客戶簽字、蓋章出庫單進行統(tǒng)計核算,若乙方逾期交回或將憑證丟失、票據損壞所造成的一切損失均由乙方自己承擔。

附件中尚未寫入地名,運輸價格甲乙雙方在貨物發(fā)車之前商定。

貨物簽收服務:隨貨附有甲方的出庫簽收單(兩聯),送貨時需與客戶驗收貨物,回單上由客戶簽字或蓋章確認。

乙方在缷貨后(發(fā)貨運站)須在第二天中午12:00之前將送貨簽收單(一聯)交由甲方公司,特殊情況最晚不超過第三天中午12:00之前,逾期每遲交一天每單扣罰100元。

運輸簽收單(乙方留存聯)必須按月整理統(tǒng)計和匯總表,并于次月5日前交回本公司市場營銷部,發(fā)貨運站回單第二天必須交到銷售部。

回單原則上嚴格要求有收貨客戶簽收或蓋章確認,我公司要求嚴格按回單結算運費,如果次月20日前回單未能交回公司市場營銷部或有疑問,承運方必須說明原因,同時這部分運費押至下月結算,下月仍不能交回客戶回簽單或遺失銷售出庫簽收單的,甲方有權不給結算相應的運費,公司并將扣除當次運費的20%作為處罰。

公司嚴格要求承運公司提供真實回單,不允許有偽造客戶簽收的回單提供,我們將對回單真實性進行不定期檢查,如發(fā)現有偽造情況,公司將作嚴肅處理,直至取消承運資格。

2、送貨費:以城市為中心,卸貨地點不超過五家(含五家)客戶的免收送貨費,超過五家后的第六家起按50元/家收取送貨費。

3、結算方式:每月20日前結算上月發(fā)生的運輸費用(即上月運費下月結算),乙方需交付有效收貨憑證及結算匯總表,甲方核對憑證有效且貨物按期運抵無缺損后,乙方開具公路貨物運輸發(fā)票交給甲方并結算運費,甲方憑乙方可抵扣的貨物運輸增值稅發(fā)票付款,如遇節(jié)假日則時間順延。

如有扣除的款項,應在運費中扣除。

4、付款方式:轉帳方式,將支票交與乙方指定受票人。

結算價格以乙方投標商定的運價表(附后)為準,運輸價格不可隨意調整,投標的運價已包含乙方的停車費、路橋費、保險費等,以及乙方給甲方出具發(fā)票時的相關稅費。

5、保證金:乙方向甲方交付20萬(貳拾萬元人民幣)作為乙方承接甲方貨物運輸風險保證金。

合同到期后無遺留問題,雙方結清所有帳務后,甲方一個月內返還乙方保證金(無利息)。

第九條違約責任。

1、乙方不按合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運的,并對重大事故隱瞞不報、弄虛作假、造成重大損失和嚴重影響的,乙方應承擔甲方因此所受的全部損失并解除合同。

2、乙方接到甲方的指示,應及時安排提貨及運輸的車輛,以及如有要求的裝卸工具,并在約定的時間、地點到甲方的發(fā)貨部門裝卸提貨。

3、乙方必須提供一名專員對甲方的貨物進行相關受理,并確保貨物的定時定點到達。

工作內容包括嚴格按要求安排提貨、運輸、送貨,每日跟蹤貨物送達情況并隨時接受甲方負責人查詢。

4、乙方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。

如果造成貨物誤收而丟失,乙方應照價賠償。

如果貨物逾期到達,乙方應償付逾期交貨的違約金。

5、甲方如發(fā)現乙方外勤人工作態(tài)度不認真或車輛不符合甲方要求,甲方有權要求乙方重新安排人員及車輛。

6、乙方在承運甲方產品過程中,如造成甲方產品貨物滅失、短少、受潮、污染、被盜、交貨不清、擠壓變形,甲方客戶需要退貨,乙方應按照貨物實際損失價值(包括貨值、包裝費、運雜費)給予全額賠償;聯運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質、污染、損壞,應由承運方承擔并先行賠償責任。

7、如果貨物運輸途中損壞,乙方除賠償甲方損失外,來回運費由乙方自行承擔。

8、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于自然災害或交通事故造成貨物無法準時到達,乙方必須及時通知甲方,由雙方共同協商解決,若由于未及時通知甲方而造成貨物逾期到達,造成甲方損失應由乙方負責賠償。

9、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒有按預訂時間到達時,乙方應及時與甲方取得聯系,向甲方匯報并積極配合進行處理。

若甲方調查中發(fā)現有不合實際的情況,有權做出處罰。

10、甲乙雙方在合同期內均不得單方無故解除本合同,違者支付全部由于違約造成的對方的損失。

第十條.爭議解決方式。

(1)甲乙雙方通過友好協商,解決在執(zhí)行合同中所發(fā)生的或與本合同有關的一切爭端。

(2)如協商不成,雙方可以到甲方當地人民法院提請訴訟。

(3)訴訟的費用應由敗訴方負擔。

(4)在訴訟期間,除正在進行訴訟的部分外,本合同其它部分應繼續(xù)執(zhí)行。

第十一條其他約定。

1、本項目中標通知書、招標文件、中標人的投標文件以及雙方的澄清文件等,均視為合同的組成部分,具有同等法律效力。

2、在合同執(zhí)行過程中,如發(fā)生招標以外的運輸路線,乙方不得拒絕承運,里程確認參照相近城市路線另行核算。

3、承運單位在運輸過程中必須有嚴格的防護措施,并保證切實執(zhí)行;在執(zhí)行過程中,若與其投標及合同承諾不符,甲方將視情節(jié)輕重從其履約保證金中扣除相應金額的罰款,或從其運輸費用中扣除。

履約執(zhí)行情況由湖南金龍電纜有限公司銷售市場部負責監(jiān)督。

4、運輸公司在運輸湖南金龍集團產品的過程中,需在甲方指定的產品庫按要求裝車,經乙方人員核準貨物重量及相關信息后簽發(fā)收據,貨物一經簽收,由數量、外觀、損毀、等造成的一切損失將由乙方全額賠償。

5、合同期間,乙方保證提供全天候、暢通的信息溝通渠道,提供固定的聯絡人員名單及聯系方式,有固定人員長期保持與甲方聯系,以便順利、及時操作運輸相關事宜。

第十二條合同生效。

1、合同期限為一年,自20__年月日至20__年月日。

2、合同在甲乙雙方簽字蓋章并在甲方收到乙方提交的履約保證金后開始生效。

3、如需修改或補充合同內容,經協商,雙方應簽署書面修改或補充協議。

該補充協議作為本合同的一個組成部分。

第十三條合同未盡事宜,雙方協商解決,如果協商不成,向甲方所在地人民法院起訴。

第十四條合同簽訂地:湖南長沙。

第十五條本合同正本一式肆份,合同雙方各執(zhí)兩份。

經雙方簽字蓋章后生效。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_______。

物流承包合同送件費篇十五

根據中華人民共和國《合同法》有關法律、法規(guī)。經甲乙雙方有著互惠互利原則,作出友好的協商達成以下運輸承包協議。

一、甲方負責承運的進出原材料、產品所有貨物由乙方車輛統(tǒng)一安排運輸。

二、甲方急需增大貨物,必須提前兩個工作日通知乙方運輸車輛迅速到位。

三、乙方在運輸途中因車輛和駕駛員造成的貨損、貨缺、交通事故損失全部由乙方按到達價賠付給甲方(注:自然災害除外)。

四、甲方在人力不可抗拒的自然災害、政策發(fā)生變化等影響生產外,甲方要保證乙方貨物運輸。

五、乙方駕駛員在裝貨時要主動配合甲方,有權要求輕拿輕放,如果有損壞貨物應急時告知甲方監(jiān)管人員書面同意方能裝車,否則視為損壞由乙方賠償處理。

六、結算方案。

1、乙方進出貨物運輸單據有數量、重量,按甲方計算方式提供的結算依據結算運費。

2、結算方式15日預付一次現金,月底憑運輸發(fā)票及單據一次結算現金。

七、運價含運輸稅費。

以上協議雙方共同遵守,相互守約,未盡事宜雙方協商解決,訂補充協議同等生效,協商解決不了的問題,雙方向上級有關部門申訴調解、重載或人民法院裁判。

本合同共貳份,甲乙雙方蓋章簽字生效,各執(zhí)一份。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

物流承包合同送件費篇十六

甲方:

乙方:

經甲、乙雙方協商一致,本著自愿、公平合理的原則,甲方將片區(qū)(長安路中天藥業(yè)附近鐵路口至文峰鎮(zhèn),國道東郊以東至文峰鎮(zhèn))派送件和攬收件經營權承包給乙方,片區(qū)實行承包責任制,雙方就快件承包責任一事訂立合同如下:

(一)雙方權利和義務。

一、甲方將承包給乙方,承包合同期為一年,自年月日起至年月日止,合同期滿后,雙方自愿可續(xù)簽合同,但承包合同必須一年一簽訂。

二、乙方在簽訂之日起需向甲方交納元為風險保證金,此保證金不退。以確保乙方對合同的執(zhí)行。

三、乙方承包區(qū)負責人必須服從甲方的管理,堅持以高標準,嚴要求做好片區(qū)派件工作。從簽訂合同之日起,當日派件經甲方掃描在乙方片區(qū)派送,在乙方片區(qū)的件如出現延誤,丟失,破損等情況由乙方片區(qū)承擔責任。當天片區(qū)派送件必須在18點前派送處理完畢,放門衛(wèi)處簽收的件必須通知客戶,造成延誤被客戶投訴的,一切后果自負。乙方應將簽收及時做好,未因何原因產生的問題件,乙方負責,帶有欺騙行為的問題件,一經查實按延誤件處罰,堅決杜絕一切誤延誤等不良行為。

四、乙方在送件過程中,必須嚴格遵守交通規(guī)則,安全責任自負。送件當中由于工作上的失誤,給甲方造成快件或簽收單丟失或快件被別人冒領走的,一律按遺失件處理,及時給客戶賠付。

五、乙方負責承擔承包區(qū)攬件收取件工作。甲方接到客戶取件電話,應及時將電話通知乙方,乙方要及時聯系客戶,與客戶聯系好取件時間,及時取件。

六、乙方片區(qū)派件和取件工作實行承包責任制,經甲、乙雙方簽訂承包合同之日起,此承包區(qū)的一切派件和取件工作由乙方負責處理。

七、未經甲方同意,乙方不得私自轉讓承包權。

八、上一級蘭州中通公司所扣固定費用按比例分攤。

(二)乙方相關的責任。

一、乙方在協作經營期間,各項費用均由乙方承擔,與客戶的任何經濟糾紛與甲方無關。

二、乙方在協作經營期間,任何行為及經營活動必須符合國家相關法律規(guī)定。否則自行承擔產生的法律責任。

三、為保障勞動者權益,乙方在協作期間,用工必須符合《勞動法》等相關規(guī)定,產生的勞動糾紛,人身安全等糾紛由乙方全權負責。

四、乙方依據賬單及時結清相關賬款,如有誤差應在十日內相互協調完畢。

(三)違約責任。

一、甲方無故提前解除乙方合同,給乙方造成經濟損失,甲方應賠償乙方5000.元違約金,乙方可終止合同。

二、甲方解除乙方合同,需經乙方同意,且必須提前30天通知乙方,否則視為違約。

三、乙方未認真履行職責,不服從甲方的管理,出現工作失誤,被上級公司罰款等給甲方造成的經濟損失的,由乙方承擔責任,甲方視情況有權終止合同。

四、乙方合同未滿自動辭職給甲方造成經濟損失的,乙方應賠償甲方5000元違約金,甲方有權終止合同。

五、乙方解除甲方合同,須經甲方同意,且必須提前90天通知甲方,否則視為違約。

六、乙方不得超區(qū)域經營,否則產生的后果乙方負責。

七、乙方必須按照《郵政法》的部分相關法律組織派送,攬收業(yè)務,必須服從上??偣炯跋嚓P部門的法律規(guī)章,服從甲方上級蘭州中通公司統(tǒng)一管理和調度,相關規(guī)定和要求以蘭州中通共為準。否則甲方有權解除協議。

八、乙方未經甲方同意,披露,使用或者允許他人使用甲方的商業(yè)秘密,給甲方造成重大損失的,應當對損失予以賠償。

九、未經甲方同意,乙方擅自將承包權轉讓給第三方,應當向甲方支付違約金5萬元。

十、未經甲方同意,乙方以自由品牌從事快遞服務,或者代理其他同類公司快遞業(yè)務的,應當向甲方支付違約金3萬元。甲方有權終止合同。

以上條款均甲、乙雙方協商后制定,且雙方都表示理解,認可,未盡事宜,參照蘭州中通公司相關規(guī)定執(zhí)行。

此合同一式二份,經甲、乙雙方簽字之日起生效,具有法律效力。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):________法定代表人(簽字):_________。

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