治理超限超載工作方案大全（21篇）

方案的執(zhí)行過(guò)程中應(yīng)及時(shí)反饋和調(diào)整，確保達(dá)成預(yù)期目標(biāo)。制定方案之前，可以先參考已有的成功案例或經(jīng)驗(yàn)。方案的實(shí)施使得整個(gè)團(tuán)隊(duì)的工作更加高效和流暢。

治理超限超載工作方案篇一

為有效遏制超限超載交通違法行為引發(fā)的惡性道路交通事故，確保道路交通的安全暢通，按照省、市、縣治理超限超載“立足源頭、依法嚴(yán)管、標(biāo)本兼治、長(zhǎng)效治理”工作要求，今年上半年我中隊(duì)在政府、運(yùn)管等部門的大力支持下，采取有效措施，積極扎實(shí)開(kāi)展超限超載整治工作，取得了階段性成果。主要措施如下：

在加強(qiáng)對(duì)車輛超限超載的路面執(zhí)法的同時(shí)，通過(guò)發(fā)放宣傳資料、懸掛橫幅、制作廣告牌以及利用報(bào)刊、電視臺(tái)等媒體的方式大力開(kāi)展宣傳活動(dòng)，要求貨車駕駛?cè)藝?yán)格按照規(guī)定裝載，安全駕駛。同時(shí)派出執(zhí)法人員到客運(yùn)站、場(chǎng)教育運(yùn)輸企業(yè)人員和客車駕駛員，強(qiáng)化安全意識(shí)，杜絕客車超員的交通違法行為。廣泛宣傳超速、超員、超載的交通違法行為導(dǎo)致嚴(yán)重后果及危害性，使治理超限超載的重大意義日益深入人心。

為保障廣大合法運(yùn)輸業(yè)戶的利益，認(rèn)真按照工作要求，對(duì)超限超載較為集中的砂石料場(chǎng)、磚廠的負(fù)責(zé)人從源頭宣傳，對(duì)超限超載車輛都實(shí)行依法嚴(yán)管，嚴(yán)厲打擊超限超載治理工作出現(xiàn)的暴力抗法、野蠻闖關(guān)等行為，堅(jiān)決查處打擊抗拒治超的不法分子，對(duì)超限運(yùn)輸?shù)能囕v必須責(zé)令當(dāng)事人自行卸貨，達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)方可駛離。從而進(jìn)一步規(guī)范整治行為，完善治超的執(zhí)法環(huán)境。在執(zhí)法程中嚴(yán)格認(rèn)真落實(shí)執(zhí)法人員的“五不準(zhǔn)”和“十條禁令”規(guī)定，并認(rèn)真接受輿論和社會(huì)的監(jiān)督檢查。

在治理超限超載過(guò)程中，我中隊(duì)、運(yùn)管部門都派出執(zhí)法人員和車輛組建成立超限超載整治工作聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)伍，有針對(duì)性地開(kāi)展整治車輛超限超載、載物飄散遺灑、公路交通安全隱患大排查大整治等一系列活動(dòng)。

今年3至6月，在治理超限超載工作中，查處超限超載車輛20輛，出動(dòng)80人次。通過(guò)整治運(yùn)輸環(huán)境逐步得到改善，全縣境內(nèi)未發(fā)生因超限超載車輛堵車和因超限超載造成橋梁倒塌及惡性交通事故，治超工作的開(kāi)展使全縣境內(nèi)公路安全暢通。

治理超限超載工作方案篇二

第三十五條違反本辦法規(guī)定的行為，《中華人民共和國(guó)公路法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《公路安全保護(hù)條例》等有關(guān)法律、法規(guī)已經(jīng)作出具體處罰規(guī)定的，從其規(guī)定。

第三十六條違反本辦法第十四條第(二)、(五)項(xiàng)規(guī)定的，由道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，并處以1000元罰款。

第三十七條違反本辦法第十五條第(一)、(三)、(四)、(五)、(六)項(xiàng)規(guī)定的，由道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，并處以1萬(wàn)元以上3萬(wàn)元以下的罰款。違反本辦法第十五條第(二)項(xiàng)規(guī)定的，由道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，按照每輛次處以1000元的罰款。

第三十八條行政執(zhí)法部門實(shí)施行政處罰取得的罰款，應(yīng)當(dāng)全部上繳國(guó)庫(kù)，實(shí)行罰繳分離、收支兩條線管理。

第三十九條道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)、公路管理機(jī)構(gòu)和公安機(jī)關(guān)交通管理部門或者其他有關(guān)部門的工作人員有下列情形之一的，依法給予行政處分;構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任：

(二)違反規(guī)定為超限貨物運(yùn)輸車輛辦理超限運(yùn)輸車輛通行證的;。

(三)違反規(guī)定放行超限超載貨物運(yùn)輸車輛的;。

(四)違法扣留貨物運(yùn)輸車輛或者使用依法扣留的貨物運(yùn)輸車輛;。

(六)其他濫用職權(quán)、徇私舞弊、玩忽職守的行為。

治理超限超載工作方案篇三

我站根據(jù)市政府開(kāi)展“百日三治”的文件精神，在區(qū)政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，由7個(gè)職能部門對(duì)超限超載車輛進(jìn)行集中整治，按照區(qū)政府的統(tǒng)一部署和安排，經(jīng)過(guò)全站路政執(zhí)法人員的艱苦努力，車輛嚴(yán)重超限超載的態(tài)勢(shì)得到有效遏制，公路通行效率明顯提高，超限車輛從過(guò)去的80%降至20%。并且基本上杜絕了公路拋灑現(xiàn)象。截止xx年11月30日，我站累計(jì)上路執(zhí)法1320人次，共檢測(cè)貨車965臺(tái)次，其中，查處超限超載車輛783臺(tái)次，卸載車輛182輛，卸載總重量305噸,處罰金額65600元。有效地遏制了超限超載，取得了階段性成果。開(kāi)展治超工作近三個(gè)月來(lái)，保持了有序、平穩(wěn)、順利的發(fā)展態(tài)勢(shì)?，F(xiàn)將我站治超工作情況匯報(bào)如下：

在全市集中治理超限超載期間，我們懸掛宣傳橫幅3條，發(fā)放宣傳單1500份，還在臨時(shí)檢測(cè)點(diǎn)公開(kāi)、公示新的超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)。使廣大運(yùn)輸業(yè)戶對(duì)治超新政策、新標(biāo)準(zhǔn)做到心中有數(shù)，進(jìn)一步加強(qiáng)了治超工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，保證了治超工作的平穩(wěn)、有序開(kāi)展，為治理超限超載奠定了良好的基礎(chǔ)。

超限運(yùn)輸檢查作為交通戰(zhàn)線的前沿，個(gè)個(gè)代表“交通形象”。我們始終堅(jiān)持以人為本，人性化服務(wù)，以告誡、卸載，消除違法運(yùn)輸行為為主，罰款為輔的原則。在消除違法行為的同時(shí)，向廣大車主、司機(jī)宣傳超限超載的危害。同時(shí)，考慮到稱重設(shè)備的誤差，嚴(yán)格執(zhí)行市治超辦的通知精神，超限500kg以下的車輛一律教育放行。既確保了治超工作的嚴(yán)肅性，又體現(xiàn)了服務(wù)意識(shí)，進(jìn)一步加強(qiáng)了治超工作的基本環(huán)節(jié)，保證了運(yùn)輸暢通，受到廣大運(yùn)輸戶的好評(píng)。

為了加強(qiáng)路政超限管理隊(duì)伍的思想建設(shè)，今年在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的重視下，我站全體超限執(zhí)法人員參加了市路政支隊(duì)組織的治超執(zhí)法培訓(xùn)，并且參加了市公路局組織的法制培訓(xùn)，合格率100%,不斷提高了路政執(zhí)法水平，以適應(yīng)新時(shí)期治理超限超載的要求。在治超工作中，為遏制公路“三亂”問(wèn)題的發(fā)生，我們對(duì)一線執(zhí)法人員進(jìn)行有關(guān)法律、法規(guī)再學(xué)習(xí)，制定治理超限的有關(guān)制度，重申治理超限超載工作“五不準(zhǔn)”和超限超載執(zhí)法行為“十不準(zhǔn)”的規(guī)定，堅(jiān)決制止亂收費(fèi)、亂罰款，杜絕只罰款不卸載和對(duì)同一違章行為進(jìn)行重復(fù)處罰的行為。

自“百日治超”以來(lái)，我站超限檢查點(diǎn)實(shí)行24小時(shí)檢查，做好超載車輛違章登記，特別是對(duì)強(qiáng)行沖崗車輛進(jìn)行整治，對(duì)超限超載車輛的處罰，嚴(yán)格按照規(guī)定，使用統(tǒng)一處罰文書(shū)，做到程序合法，保證了治超工作規(guī)范、有序的開(kāi)展。

治理超限超載是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，我站在流動(dòng)檢查點(diǎn)，配備了專車和便攜式稱重設(shè)備，有力地促進(jìn)了治超工作的全面開(kāi)展。在超限檢查中，對(duì)擅自加高欄板的超限車輛，進(jìn)行宣傳和解釋，對(duì)短途運(yùn)煤、運(yùn)沙、石的車輛的治理，我們將此作為重點(diǎn)，加強(qiáng)了地區(qū)以及重點(diǎn)路段監(jiān)管力度，取得了良好的效果?，F(xiàn)已查處嚴(yán)重超限沖崗車輛5臺(tái)，有效地遏制了本地短途車輛的超限超載問(wèn)題。

我站將繼續(xù)抓好超限運(yùn)輸?shù)闹卫碜鳛槲覀兘窈蠊ぷ鞯闹攸c(diǎn)，建立治超長(zhǎng)效機(jī)制，規(guī)范超限運(yùn)輸管理，維護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)，爭(zhēng)取在我站轄區(qū)內(nèi)超限運(yùn)輸車輛的比例控制在10%以內(nèi)。具體抓好以下幾方面的工作：

（一）進(jìn)一步加大路面治理力度，堅(jiān)決制止超限超載反彈。我站以建設(shè)一所固定檢測(cè)點(diǎn)和一個(gè)流動(dòng)檢測(cè)點(diǎn)對(duì)107國(guó)道轄區(qū)路段進(jìn)行不間斷的檢測(cè)與稽查。采取固定設(shè)點(diǎn)檢測(cè)與流動(dòng)稽查相結(jié)合的方法，依法處理繞道逃避檢查的車輛；在車輛超限超載執(zhí)法過(guò)程中，科學(xué)檢測(cè)、嚴(yán)格按照統(tǒng)一的規(guī)定認(rèn)定車輛是否超限超載，規(guī)范執(zhí)法行為，加強(qiáng)執(zhí)法檢查，認(rèn)真落實(shí)治超工作人員有關(guān)紀(jì)律要求。

（二）執(zhí)法力度不減，處罰力度加大。目前的治理成效是在強(qiáng)大輿論宣傳和路面高壓態(tài)勢(shì)下取得的，將來(lái)要繼續(xù)保持，不能減弱。對(duì)于嚴(yán)重超限的運(yùn)輸車輛，堅(jiān)決采取卸載、處罰、賠償三管齊下的辦法，加大管理力度。

（三）加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)和監(jiān)管機(jī)制。隊(duì)伍建設(shè)要搞好“三抓”，一抓學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，營(yíng)造濃厚的學(xué)習(xí)氛圍，以此，提高隊(duì)伍整體素質(zhì)；二抓教育，要以教育引導(dǎo)夯實(shí)思想基礎(chǔ)，樹(shù)立依法行政的觀念；三抓管理，建立治理工作的內(nèi)部制約和外部監(jiān)督機(jī)制，要形成有制度、有標(biāo)準(zhǔn)、有考評(píng)的規(guī)范化管理站點(diǎn)，以制度管人，對(duì)違法亂紀(jì)的執(zhí)法人員，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)堅(jiān)決予以嚴(yán)肅處理。

集中治理車輛超限超載工作經(jīng)我站全體人員共同努力，勤奮工作，取得了階段性成果。同時(shí)我們清醒地認(rèn)識(shí)到治理超限運(yùn)輸工作的重要性、艱巨性，我們決心在以后的工作中認(rèn)真研究，創(chuàng)新思路，用新舉措切實(shí)解決存在的問(wèn)題，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)真搞好治超工作。

治理超限超載工作方案篇四

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

你們好，非常榮幸能夠在此次大會(huì)上，做計(jì)劃生育工作表態(tài)發(fā)言。

同志們，是全區(qū)實(shí)施“十一五”規(guī)劃，全面開(kāi)局的一年，也是全面建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村關(guān)鍵的一年，其中，計(jì)劃生育工作任務(wù)重，目標(biāo)要求高，我代表***黨委、村委會(huì)、協(xié)全體計(jì)劃生育工作人員，在這里向管理區(qū)黨委、政府保證。嚴(yán)格按照區(qū)黨委、政府的計(jì)劃生育工作要求，會(huì)后迅速把此次會(huì)議的精神，傳達(dá)到全村的廣大黨員干部群眾中，并結(jié)合本村實(shí)際情況，進(jìn)一步理清思路，認(rèn)清形勢(shì)。制定好本村計(jì)劃生育工作的工作方案。

我們和平村位于城鄉(xiāng)結(jié)合部，人口多、人們的生活方式主要以從事工業(yè)和商業(yè)為主、人口流動(dòng)性大，特別是外來(lái)人口多，計(jì)劃生育難度大，是不文章!爭(zhēng)的事實(shí)，為確保計(jì)劃生育各項(xiàng)管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，我們***的計(jì)劃生育工作要從以下幾個(gè)方面取得新突破。

（一）在全面穩(wěn)定低生育水平上取得新突破。

堅(jiān)持把穩(wěn)定低生育水平放在人口和計(jì)劃生育工作的首要位置，認(rèn)真研究社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)對(duì)人口計(jì)劃生育工作帶來(lái)的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，堅(jiān)定不移地嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)計(jì)劃生育政策，依法規(guī)范生育秩序，穩(wěn)定低生育水平。加強(qiáng)婚育管理，依法規(guī)范群眾的婚育行為，強(qiáng)化計(jì)劃生育基層基礎(chǔ)工作，穩(wěn)定計(jì)生機(jī)構(gòu)和隊(duì)伍，確保有人管事、有錢辦事、照章理事。

（二）在全面建立計(jì)劃生育利益導(dǎo)向機(jī)制上取得新突破。

繼續(xù)大力推行農(nóng)村部分計(jì)劃生育家庭獎(jiǎng)勵(lì)扶助制度，全面落實(shí)計(jì)生獎(jiǎng)勵(lì)政策和優(yōu)惠待遇，免費(fèi)對(duì)農(nóng)村實(shí)行計(jì)劃生育的育齡夫婦和流入人員提供基本項(xiàng)目的避孕節(jié)育技術(shù)服務(wù)，想方設(shè)法兌現(xiàn)獨(dú)生子女保健費(fèi)，想方設(shè)法把獨(dú)生子女費(fèi)發(fā)放到每一個(gè)獨(dú)生子女戶。使這項(xiàng)制度家喻戶曉、人人皆知，讓群眾真正感到“計(jì)劃生育好”。

（三）全面加強(qiáng)計(jì)劃生育宣傳教育上取得新突破。

堅(jiān)持大宣傳、大發(fā)展的思路，運(yùn)用人口和計(jì)劃生育環(huán)境宣傳、群眾宣傳，建立和完善計(jì)劃生育宣傳教育新機(jī)制。深入“開(kāi)展婚育新風(fēng)進(jìn)萬(wàn)家”活動(dòng)，全面推行關(guān)愛(ài)女孩行動(dòng)，廣泛宣傳“男女平等、生男生女都一樣”等新的婚育觀念，讓全社會(huì)都來(lái)關(guān)愛(ài)女孩成長(zhǎng)，關(guān)心女孩成才，營(yíng)造有利于女孩生存、發(fā)展的.輿論氛圍和社會(huì)環(huán)境。

（四）全面抓好流動(dòng)人口和外來(lái)人口計(jì)劃生育工作上取得新突破。

搞好流動(dòng)人口和外來(lái)人口的計(jì)劃生育工作，是全面實(shí)現(xiàn)我村各項(xiàng)計(jì)劃生育目標(biāo)的關(guān)鍵所在，我們要進(jìn)一步采取村計(jì)生辦與村民小組長(zhǎng)、中心戶長(zhǎng)，“上下聯(lián)動(dòng)”協(xié)同作戰(zhàn)的方式，認(rèn)真清理調(diào)查流動(dòng)人口底數(shù)，加強(qiáng)流動(dòng)人口計(jì)生宣傳管理和服務(wù)，建立健全以現(xiàn)居住地為主的流動(dòng)人口計(jì)生宣傳管理服務(wù)工作機(jī)制，增強(qiáng)對(duì)流動(dòng)人口計(jì)生宣傳管理服務(wù)能力，切實(shí)保障和充分維護(hù)流動(dòng)人口計(jì)劃生育合法權(quán)益。堅(jiān)持宣傳、管理、與服務(wù)并舉的辦法。

最后，我代表和平村黨委、村委會(huì)向區(qū)黨委、政府保證，全面完成管理區(qū)黨委、政府下達(dá)的各項(xiàng)計(jì)劃生育工作任務(wù)，為構(gòu)建和諧鋼都和全面建設(shè)新農(nóng)村，創(chuàng)建良好的人口環(huán)境。

謝謝大家。

表態(tài)人：

《計(jì)劃生育工作會(huì)議表態(tài)發(fā)言》來(lái)源于本網(wǎng)會(huì)員分享，歡迎閱讀計(jì)劃生育工作會(huì)議表態(tài)發(fā)言。

治理超限超載工作方案篇五

隨著社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我鄉(xiāng)各類車輛日益增多，超限超載時(shí)違規(guī)車輛時(shí)有發(fā)生，較嚴(yán)重地影響著公路行車安全。為確保我鄉(xiāng)公路安全暢通，促進(jìn)全鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)又快又好的發(fā)展，現(xiàn)根據(jù)《公路安全保護(hù)條例》和省市縣有關(guān)文件精神和統(tǒng)一工作安排，我們自今年5月1日開(kāi)始，進(jìn)行了為期6個(gè)月的公路車輛超限超載專項(xiàng)治理工作，受到了良好的效果?，F(xiàn)就具體工作總結(jié)匯報(bào)如下：

為推動(dòng)我鄉(xiāng)公路特別是縣級(jí)公路車輛超限超載專項(xiàng)整治工作的有序開(kāi)展，我們首先成立了由鄉(xiāng)政府鄉(xiāng)長(zhǎng)為組長(zhǎng)、分管公路、交通的班子成員和有關(guān)部門分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng)、公路、交通辦公室及有關(guān)部門辦公室人員為成員的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，認(rèn)真學(xué)習(xí)、及時(shí)傳達(dá)了省、市、縣公路車輛超限超載專項(xiàng)治理工作實(shí)施方案及有關(guān)精神，統(tǒng)一了思想，明確了工作目標(biāo)，并制定了《上坊鄉(xiāng)公路車輛超限超載專項(xiàng)治理工作實(shí)施方案》，明確工作職責(zé)，層層落實(shí)責(zé)任。

廣泛宣傳，營(yíng)造良好的輿論氛圍。我們以《中華人民共和國(guó)公路法》、《江西省公路路政管理?xiàng)l例》、上饒市《治理超限超載車輛宣傳手冊(cè)》、萬(wàn)年縣《超限運(yùn)輸車輛行駛公路公路規(guī)定》為依據(jù)，以制造、刷下宣傳標(biāo)語(yǔ)、宣傳單為載體，采取進(jìn)村入戶的方式，進(jìn)行了廣泛的宣傳與發(fā)動(dòng)，重點(diǎn)對(duì)轄區(qū)內(nèi)的企業(yè)、學(xué)校、駕校和物流運(yùn)輸業(yè)的上門宣傳，通過(guò)這一宣傳，村民百姓對(duì)這一專項(xiàng)工作有了進(jìn)一步的了解，尤其是企業(yè)、學(xué)校、駕校和物流運(yùn)輸業(yè)單位及個(gè)人，不僅了解《公路安全保護(hù)條例》對(duì)超限超載的處罰依據(jù)，更加深刻地認(rèn)識(shí)到超限超載車輛對(duì)公路、橋梁造成破壞所帶來(lái)的嚴(yán)重后果。

在確保人力、物力、財(cái)力的前提下，我們于今年八、九月兩個(gè)月中，統(tǒng)一時(shí)間，集中精力，開(kāi)展了車輛超限超載專項(xiàng)治理工作。主要在縣道：青---陳線、陳---垱線及鄉(xiāng)道：鄭---培線進(jìn)行了全面部署，重點(diǎn)檢查。我們采取了發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)糾正的方法，不搞經(jīng)濟(jì)罰款，一罰了之，而是認(rèn)真做好思想工作，限其及時(shí)的進(jìn)行整改，得到了違規(guī)人員的一致好評(píng)。對(duì)于強(qiáng)行通過(guò)的，我們絕不姑息遷就，及時(shí)上報(bào)有關(guān)部門予以嚴(yán)肅處理。

同時(shí)，積極協(xié)助、主動(dòng)配合公路、交通、交警等部門做好三件整治工作。

1、積極協(xié)助縣公路、交通、交警等部門重點(diǎn)對(duì)55噸以上的違法超限超載車輛進(jìn)行檢查。

2、主動(dòng)配合縣公路、交通、交警等部門開(kāi)展好專項(xiàng)整治工作，積極應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。

3、對(duì)強(qiáng)行通過(guò)的車輛，主動(dòng)配合公安部門予以打擊。

通過(guò)集中整治，提高了我鄉(xiāng)村民百姓尤其是尤其是轄區(qū)內(nèi)企業(yè)、學(xué)校、駕校和物流運(yùn)輸業(yè)單位及個(gè)人對(duì)超限超載專項(xiàng)治理工作意義的認(rèn)識(shí)，不斷規(guī)范我鄉(xiāng)整治超限超載工作，從根本上將集中治理工作轉(zhuǎn)變?yōu)槌B(tài)工作。

治理超限超載工作方案篇六

〕

596。

號(hào)），以及區(qū)城市管理委員會(huì)聯(lián)席會(huì)議精神，制定本方案。

車輛超限超載運(yùn)輸誘發(fā)大量道路交通安全事故，嚴(yán)重?fù)p壞了公路基礎(chǔ)設(shè)施。加之部分沙石及陶瓷泥運(yùn)輸車輛沒(méi)有采取密閉運(yùn)輸措施，造成公路路面污染嚴(yán)重，給養(yǎng)護(hù)工作帶來(lái)難度，對(duì)行車安全構(gòu)成威脅。針對(duì)我區(qū)運(yùn)輸車輛超限超載及灑漏現(xiàn)象較為嚴(yán)重的情況，以有關(guān)政策法規(guī)為依據(jù)，積極發(fā)揮交通、公安、公路等職能部門的作用，堅(jiān)決打擊運(yùn)輸車輛超限超載及灑漏行為。

堅(jiān)持用法律法規(guī)手段治兩超、治灑漏，全力維護(hù)公路基礎(chǔ)設(shè)施，消除道路交通安全事故隱患，凈化道路交通服務(wù)環(huán)境，提升城市發(fā)展形象。

為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)該項(xiàng)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立區(qū)治兩超、治灑漏工作領(lǐng)導(dǎo)小組，該小組是區(qū)城市管理委員會(huì)下設(shè)的一個(gè)專責(zé)小組。其組成人員如下：

組長(zhǎng)：梁瑞強(qiáng)（區(qū)委常委、常務(wù)副區(qū)長(zhǎng)）。

副組長(zhǎng)：李啟雄（區(qū)政府副秘書(shū)長(zhǎng)）。

江仲佳（區(qū)交通局局長(zhǎng)）。

譚文雄（區(qū)公路局局長(zhǎng)）。

周勇（公安分局副局長(zhǎng)）。

成員：陸鏡芳（區(qū)交通局副局長(zhǎng)）。

黎敬志（區(qū)公路局副局長(zhǎng)）。

李丹龍（區(qū)質(zhì)監(jiān)局黨組成員）。

杜偉南（荷城街道辦副主任）。

林柱文（楊和鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長(zhǎng)）。

嚴(yán)海鋒（明城鎮(zhèn)黨委委員）。

陳水雄（更合鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長(zhǎng)）。

羅海明（交警大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)）。

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室（在區(qū)交通局），負(fù)責(zé)日常具體工作，所需人員從相關(guān)部門抽調(diào)組成。辦公室主任：陸鏡芳（兼），副主任：黎敬志（兼）羅海明（兼），聯(lián)系電話：

88223553。

從

2008。

年

12。

月

1

日起至。

2009。

年春節(jié)前，利用。

1

個(gè)月左右的時(shí)間，由區(qū)交通、公路、交警部門按照“統(tǒng)一口徑、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一行動(dòng)”的要求，對(duì)超限超載及灑漏的運(yùn)輸行為進(jìn)行集中治理整頓。

1

廣泛開(kāi)展宣傳活動(dòng)，營(yíng)造良好的輿論氛圍。

治理整頓政策措施眾所周知，營(yíng)造有利于專項(xiàng)治理整頓工作的強(qiáng)大輿論氛圍。區(qū)治兩超、治灑漏工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要向社會(huì)公布舉報(bào)電話，對(duì)超限、超載及灑漏行為實(shí)行有獎(jiǎng)舉報(bào)，充分組織調(diào)動(dòng)廣大群眾參與專項(xiàng)治理整頓行動(dòng)。

2

加強(qiáng)協(xié)作與配合，形成治理整頓的合力。

區(qū)交通局是這次專項(xiàng)治理整頓工作的主辦部門。公路、交警等其他相關(guān)部門要按照“加強(qiáng)配合、各司其職”的原則，共同開(kāi)展治兩超、治灑漏工作。在集中開(kāi)展專項(xiàng)工作期間，相關(guān)部門要依法設(shè)置固定或臨時(shí)檢查站點(diǎn)，選擇、配備必要的稱重設(shè)備、卸裝機(jī)具和卸載場(chǎng)地，采取固定檢查與流動(dòng)巡查相結(jié)合的方式，對(duì)運(yùn)輸車輛超限超載及灑漏行為進(jìn)行執(zhí)法確認(rèn)。同時(shí)，區(qū)財(cái)政部門要安排專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，確保治理工作順利開(kāi)展；區(qū)交通局要協(xié)調(diào)相關(guān)部門劃出專門場(chǎng)地，設(shè)置專門場(chǎng)所用于裝卸貨物和執(zhí)法辦公；區(qū)政府法制局要圍繞治兩超、治灑漏專項(xiàng)行動(dòng)，提供政策法律服務(wù)，認(rèn)真做好有關(guān)釋法工作。

3

明確責(zé)任，強(qiáng)化路面執(zhí)法。

相關(guān)職能部門及鎮(zhèn)（街）要牢固樹(shù)立“全區(qū)一盤棋”的大局觀念，建立統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、屬地負(fù)責(zé)、部門協(xié)調(diào)、聯(lián)合行動(dòng)的工作機(jī)制，按照“依法嚴(yán)管、標(biāo)本兼治、立足源頭、長(zhǎng)效治理”的總體要求，進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確職責(zé)，強(qiáng)化督導(dǎo)檢查。做到不受請(qǐng)托說(shuō)情，不人為設(shè)置障礙，確保治兩超、治灑漏工作長(zhǎng)期有效穩(wěn)定開(kāi)展。

（

1

）各鎮(zhèn)政府（街道辦）要把治兩超、治灑漏工作列為當(dāng)前的重點(diǎn)工作來(lái)抓，實(shí)行目標(biāo)責(zé)任管理，全力支持與配合治理整頓工作。區(qū)相關(guān)部門要不斷完善執(zhí)法制度，增強(qiáng)執(zhí)法透明度，按照公開(kāi)、公平、公正的執(zhí)法要求，堅(jiān)決杜絕發(fā)生徇情執(zhí)法或執(zhí)法不公的現(xiàn)象。區(qū)治兩超、治灑漏工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要向社會(huì)公開(kāi)投訴電話，主動(dòng)接受社會(huì)輿論監(jiān)督，確保治兩超、治灑漏工作在短期內(nèi)取得明顯成效。

（

2

）加強(qiáng)路面監(jiān)控，實(shí)行嚴(yán)管嚴(yán)治。交通、公安、公路等部門要加強(qiáng)路面聯(lián)合執(zhí)法工作，加大對(duì)超限超載及灑漏運(yùn)輸?shù)能囕v避查繞行、短途駁載等違法行為的查處力度。

對(duì)超限超載及灑漏車輛被處罰及按規(guī)定卸貨轉(zhuǎn)運(yùn)后，車主或駕駛員又自行返裝繼續(xù)超限超載或?yàn)⒙┥下沸旭偟模葱碌倪`法行為從重處罰。同時(shí)，交警部門要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)查處的違法駕駛員給予違法記分處理。

對(duì)貨運(yùn)機(jī)車超過(guò)核載質(zhì)量的，

相關(guān)部門要依據(jù)有關(guān)法規(guī)從重從嚴(yán)予以處罰，同時(shí)扣留機(jī)動(dòng)車或引導(dǎo)到指定點(diǎn)實(shí)施卸載，直至其違法狀態(tài)消除。

對(duì)被查處的超限超載及灑漏車輛要責(zé)令停止行駛，責(zé)令車主或駕駛員自行卸載；對(duì)無(wú)能力進(jìn)行卸載或不主動(dòng)卸載的，采取強(qiáng)制卸載措施，卸載的費(fèi)用由車主負(fù)擔(dān)。

在卸貨之前，執(zhí)法人員要與違章人簽訂有關(guān)協(xié)議。所卸載貨物可在指定點(diǎn)免費(fèi)堆放。

3

天，超過(guò)。

3

天的，按規(guī)定收取保管費(fèi)；超過(guò)。

10。

天并經(jīng)通知仍不轉(zhuǎn)運(yùn)的，由交通部門強(qiáng)制清除。卸載和保管貨物的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按省物價(jià)局的規(guī)定執(zhí)行。違法超限超載及灑漏行為對(duì)公路造成損壞的，除接受處罰外，應(yīng)按賠（補(bǔ)）償標(biāo)準(zhǔn)及實(shí)際損壞程度給予賠（補(bǔ)）償。

（

3

）建立和健全快速反應(yīng)機(jī)制。相關(guān)部門要將治兩超、治灑漏工作作為公路養(yǎng)護(hù)、路政管理和道路交通安全管理的重要組成部分，始終保持高壓的嚴(yán)管態(tài)勢(shì)。相關(guān)部門要建立和健全快速反應(yīng)機(jī)制，執(zhí)法人員實(shí)行統(tǒng)一調(diào)配，確保人員相對(duì)固定。公安部門要增加執(zhí)法點(diǎn)的警力，負(fù)責(zé)維護(hù)執(zhí)法點(diǎn)的交通、治安秩序。對(duì)容易出現(xiàn)聚眾闖卡、拒不接受檢查、強(qiáng)行沖卡、帶車?yán)@行的重點(diǎn)地區(qū)，要加強(qiáng)巡邏，實(shí)行應(yīng)急處置管理。對(duì)拒絕、阻礙執(zhí)法人員依法執(zhí)行公務(wù)或?qū)?zhí)法人員實(shí)施人身侵犯、破壞執(zhí)法設(shè)施的，要堅(jiān)決依法查處，構(gòu)成犯罪的，依法追究其刑事責(zé)任。

4

實(shí)行標(biāo)本兼治，實(shí)施源頭管理。

各鎮(zhèn)政府（街道辦）要強(qiáng)化屬地管理責(zé)任，與廠礦企業(yè)、貨物裝載場(chǎng)（站）、砂石場(chǎng)等單位簽訂治兩超、治灑漏責(zé)任書(shū)。交通部門要加強(qiáng)對(duì)車輛貨物裝載場(chǎng)（站）、大型廠礦企業(yè)、砂石場(chǎng)等場(chǎng)所的檢查，通過(guò)采取查閱出廠記錄、在廠礦企業(yè)附近路口進(jìn)行檢查等措施，加強(qiáng)對(duì)貨物裝載源頭環(huán)節(jié)的全過(guò)程監(jiān)管。

5

加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，提高執(zhí)法水平。

要加強(qiáng)執(zhí)法人員的隊(duì)伍建設(shè)，堅(jiān)持做到以人為本，文明執(zhí)法。相關(guān)部門要加強(qiáng)對(duì)執(zhí)法點(diǎn)的監(jiān)督檢查，規(guī)范執(zhí)法人員的執(zhí)法行為，努力提高執(zhí)法水平，不斷增強(qiáng)執(zhí)法效果。區(qū)紀(jì)檢監(jiān)察部門要加強(qiáng)對(duì)執(zhí)法人員的執(zhí)法工作監(jiān)督，對(duì)徇私舞弊、借機(jī)謀取私利的，要依照有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理。

治理超限超載工作方案篇七

今年年1月份以來(lái)，按照市政府制定的《蘭溪市治理車輛超限超載聯(lián)合方案》，我市圍繞“政府主導(dǎo)、部門配合、源頭控制、綜合治理”的治超工作原則，從路面、源頭、宣傳、治理等方面入手，發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)、不怕疲勞的工作作風(fēng)，在全市打響了一場(chǎng)聲勢(shì)浩大的聯(lián)合治超戰(zhàn)役，取得階段性成效，截止目前，共檢測(cè)車輛8990輛，查處違法超限運(yùn)輸車輛958輛，卸載貨物33412.09萬(wàn)噸，收取罰（沒(méi)）款484.72萬(wàn)元。

一是聯(lián)合治超常態(tài)化。20xx年12月份蘭溪市政府制定《蘭溪市治理車輛超限超載聯(lián)合方案》，從20xx年1月2日開(kāi)展聯(lián)合治超行動(dòng)。同時(shí)，為更好開(kāi)展工作，我市專門成立以分管市領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng)，相關(guān)部門和沿線鎮(zhèn)鄉(xiāng)（街道）負(fù)責(zé)人為成員的治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組，從交警、運(yùn)管、路政等部門共抽調(diào)32人作為常態(tài)化治超人員，四班三倒全天候開(kāi)展治超工作。20xx年截至目前，二是源頭治理顯成效。聯(lián)合治超以來(lái)，我們以治超為主抓手，加大源頭治理工作力度，結(jié)合“四邊三化”、“三改一拆”、“五水共治”等各項(xiàng)行動(dòng)，巧借東風(fēng)，借勢(shì)發(fā)力，進(jìn)行源頭治理。去年開(kāi)始，對(duì)公路沿線污染源進(jìn)行集中整治，嚴(yán)格規(guī)范制砂廠經(jīng)營(yíng)，原有黃沙企業(yè)160余家，現(xiàn)整合為7家，不僅提升了水環(huán)境質(zhì)量，更為治超工作源頭治理加強(qiáng)了保障。此外，加強(qiáng)道路巡查，定點(diǎn)與流動(dòng)相結(jié)合，開(kāi)展不定期專項(xiàng)整治，促進(jìn)治超工作點(diǎn)、線、面鋪開(kāi)。

經(jīng)過(guò)一年半的整治，治超工作雖取得了一定成效，但形勢(shì)仍十分嚴(yán)峻：

1、治超力量單薄，聯(lián)合治超，未真正形成合力。

2、硬件設(shè)施落后，已不適應(yīng)當(dāng)前的治超形勢(shì)。

3、進(jìn)出我市的超限超載車輛基本上是固定的、區(qū)域性的'運(yùn)輸車輛，執(zhí)法對(duì)象固定。

4、治超環(huán)境差。強(qiáng)行闖關(guān)、集體沖卡、沖撞執(zhí)法車輛等阻礙執(zhí)法或暴力抗法事件時(shí)有發(fā)生。后續(xù)處理工作不積極配合，甚至以人身安全相威脅。

5、蘭溪治超的處罰標(biāo)準(zhǔn)還需細(xì)化，容易造成執(zhí)法無(wú)據(jù)。

一要加大投入，形成合力，鞏固治超成效。進(jìn)一步發(fā)揮治超辦統(tǒng)籌協(xié)調(diào)作用，加強(qiáng)公安、交通等相關(guān)部門聯(lián)系，在現(xiàn)有人員配備基礎(chǔ)上，繼續(xù)抽調(diào)執(zhí)法人員充實(shí)執(zhí)法隊(duì)伍。加大治超設(shè)備的更新投入，調(diào)配車輛。為治超提供硬件保障。加快治超非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法建設(shè)，實(shí)現(xiàn)道路路網(wǎng)格化管理。細(xì)化《蘭溪治超的處罰標(biāo)準(zhǔn)》，為聯(lián)合治超提供法律依據(jù)。此外，對(duì)于強(qiáng)行沖卡、暴力抗法等惡性的違法犯罪行為，公安等執(zhí)法部門將嚴(yán)格按照相關(guān)法律法規(guī)從嚴(yán)從重處理。加強(qiáng)與周邊縣市聯(lián)系，實(shí)行違法車輛信息抄送，形成地區(qū)間的聯(lián)合治超模式，通過(guò)定期溝通，信息共享，同步行動(dòng)等方式，開(kāi)展更具成效的集中整治。

二要健全機(jī)制，形成常態(tài)，抓好治超管理。一方面落實(shí)相關(guān)職能部門治超工作職責(zé)，根據(jù)實(shí)施方案，具體分工，各司其職，層層落實(shí)，責(zé)任到人。另一方面，強(qiáng)化治超工作內(nèi)部管理，對(duì)于治超人員無(wú)故缺崗缺勤，隨意執(zhí)法等現(xiàn)象從嚴(yán)處理，優(yōu)化治超工作氛圍。強(qiáng)化治超源頭監(jiān)管體系，各相關(guān)職能單位，對(duì)車輛違法超限超載行為要嚴(yán)格把關(guān)，加強(qiáng)源頭管理，加強(qiáng)監(jiān)管，真正做到源頭治理。

治理超限超載工作方案篇八

今年以來(lái)，我局按照州、縣治超工作統(tǒng)一安排部署，緊扣自身工作職能，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，周密安排部署，明確工作任務(wù)，落實(shí)工作責(zé)任，治理車輛超限超載整治工作取得一定實(shí)效。

（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)周密部署。我局高度重視超限超載治理工作，成立以局長(zhǎng)歐陽(yáng)雨為組長(zhǎng)、副局長(zhǎng)田宏國(guó)為主抓的的治理車輛超限超載工作領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立了局超限超載治理工作辦公室，明確3名工作人員專職負(fù)責(zé)本局治超工作各項(xiàng)具體工作，層層傳導(dǎo)工作壓力，要求永凈、?？翟燎暹\(yùn)公司相應(yīng)成立了治超工作辦公室主抓本企業(yè)治超工作，為方便直接監(jiān)管，將管轄的執(zhí)法中隊(duì)長(zhǎng)納入企業(yè)治超辦名單，并明確了局治超辦和企業(yè)治超辦的工作職責(zé)。局領(lǐng)導(dǎo)班子召開(kāi)4次會(huì)議專題研究安排治超工作，制定了車輛超限超載集中整治五項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案和城區(qū)渣土運(yùn)輸專項(xiàng)清理整治工作實(shí)施方案。定期進(jìn)行工作調(diào)度，確保治理行動(dòng)不松勁，治理結(jié)果出成效。實(shí)行每日一統(tǒng)計(jì)、每周一調(diào)度、每月一總結(jié)，確保治理工作按步驟有條不紊推進(jìn)。

（二）加大宣傳形成氛圍。我局把加大治超工作宣傳教育放在重要位置，對(duì)治超目的、意義、標(biāo)準(zhǔn)、依據(jù)以及超限超載的危害為宣傳主要內(nèi)容，在老司城入口、董家塘等重點(diǎn)治超路段設(shè)立了值守點(diǎn)，對(duì)過(guò)往車輛下發(fā)宣傳單500余份，在本單位院落拉了1條橫幅，及時(shí)總結(jié)編寫本局治超工作信息，積極上傳治超信息，被州人民政府的網(wǎng)站采用2條，在縣人民政府的網(wǎng)站采用5條，被縣超辦簡(jiǎn)報(bào)采用2條。在局辦公樓入口顯著位置設(shè)立了本局治超工作宣傳欄，及時(shí)發(fā)布公開(kāi)工作進(jìn)展情況。重點(diǎn)對(duì)我局監(jiān)管的渣土清運(yùn)企業(yè)進(jìn)行宣傳，組織召開(kāi)永凈、?？翟燎暹\(yùn)公司負(fù)責(zé)人會(huì)議2次，明確企業(yè)治超工作任務(wù)，提出治超工作要求，確定所有各型車輛超載的檢查核定標(biāo)準(zhǔn)，給所有渣土車司機(jī)每人發(fā)放了一張車輛核載標(biāo)準(zhǔn)宣傳單，努力營(yíng)造良好的治超工作氛圍。

（三）強(qiáng)化監(jiān)管落實(shí)責(zé)任。一是對(duì)企業(yè)所有渣土運(yùn)輸車輛進(jìn)行登記監(jiān)管，建立渣土車輛基本情況摸底表，實(shí)行臺(tái)賬式管理，目前，永凈、?？祪杉以凉镜怯浽趦?cè)的各類渣土運(yùn)輸車輛78臺(tái)，并及時(shí)將新成立的金圖渣土公司納入管理范圍。二是對(duì)其他渣土運(yùn)輸車輛要求統(tǒng)一標(biāo)識(shí)，嚴(yán)格按照審批路線行駛，所有車輛必須到我局綜合管理股備案。三是加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)。工作開(kāi)展以來(lái)，我局對(duì)3家渣土公司負(fù)責(zé)人進(jìn)行了專門的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，舉辦渣土清運(yùn)公司所有員工治超工作業(yè)務(wù)培訓(xùn)共3次，同時(shí)責(zé)成公司負(fù)責(zé)人自行開(kāi)展貼近生產(chǎn)工作實(shí)際的超限超載知識(shí)培訓(xùn)各2次。5月31日，副局長(zhǎng)田宏國(guó)再次到永凈渣土公司培訓(xùn)現(xiàn)場(chǎng)授課對(duì)超限超載進(jìn)行重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)。四是強(qiáng)化前置審批，我局在政務(wù)服務(wù)中心派駐專職人員2名，對(duì)渣土運(yùn)輸車輛的運(yùn)輸權(quán)限進(jìn)行審批，從源頭上控制超限超載。

（四）突出重點(diǎn)開(kāi)展整治。一是強(qiáng)化內(nèi)部聯(lián)合執(zhí)法。我局綜合管理股、各執(zhí)法中隊(duì)都把超限超載整治工作的重要一環(huán)，全局合力，形成治超治限的強(qiáng)大力量，通過(guò)巡查建筑工地、在主要出入城口設(shè)立檢查卡點(diǎn)，治街巡查等多種方式對(duì)各種超載運(yùn)輸行為進(jìn)行檢查打擊，對(duì)車輛超載形成高壓打擊態(tài)勢(shì)。今年以來(lái)，全局共出動(dòng)執(zhí)法車120多臺(tái)次， 1100多人次投入治超治限工作。二是建立突擊檢查、隨機(jī)抽查、日常巡查的“三查”機(jī)制。對(duì)縣城區(qū)內(nèi)在建規(guī)模較大48處建筑施工工地和上路行駛的渣土車進(jìn)行專項(xiàng)整治，共查處超限超載運(yùn)輸渣土、沙石車輛48臺(tái)，扣押嚴(yán)重超限拖拉機(jī)7臺(tái)，并按規(guī)定給予了從重處理，各執(zhí)法中隊(duì)根據(jù)工作經(jīng)驗(yàn)，摸準(zhǔn)渣土車在夜晚集中運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)律，采取錯(cuò)時(shí)執(zhí)法，對(duì)超載車輛“跑冒滴漏”污染街道清潔衛(wèi)生的，首先責(zé)成渣土公司公司自行打掃干凈后再對(duì)業(yè)主進(jìn)行重罰。三是加大對(duì)車輛非法拼改裝行為的打擊力度。局治超辦及時(shí)召集全局股所隊(duì)室長(zhǎng)以上干部會(huì)議傳達(dá)貫徹全州割“馬槽車”電視電話會(huì)議精神，根據(jù)工作實(shí)際制定了實(shí)施方案，把整治車輛非法拼改裝工作與打擊車輛非法營(yíng)運(yùn)相結(jié)合，按照分類處置的原則，嚴(yán)格執(zhí)行渣土車密閉運(yùn)輸?shù)男袠I(yè)監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)，把抓扣的私自改裝三輪車、摩托車恢復(fù)到原始狀態(tài)，從源頭上消除助長(zhǎng)車輛非法營(yíng)運(yùn)的土壤，實(shí)現(xiàn)了三類車輛的依法依規(guī)運(yùn)行。共割除整改違規(guī)改裝渣土車12臺(tái)，查處非法改、拼裝三輪車190臺(tái)，收繳摩托車傘450把，焊除摩托車裝傘接頭180個(gè)，處理執(zhí)法糾紛32起，全部成功化解。

（一）精力投入不足。我局工作職能眾多，日常工作任務(wù)重、工作雜、涉及面廣，在搞好治超工作的同時(shí)每個(gè)中隊(duì)都必須同時(shí)履行其它的城市管理工作職能，治超工作相對(duì)投入不大。特別是從今天開(kāi)始，我局將抽調(diào)大部人員參加為期1個(gè)月的芙蓉鎮(zhèn)旅游環(huán)境綜合整治工作。

（二）經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足。開(kāi)展超限超載工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期性的工作，重點(diǎn)是源頭監(jiān)管和定點(diǎn)值守，耗費(fèi)的人力物力較大，適當(dāng)?shù)慕?jīng)費(fèi)保障必不可少。我局沒(méi)有專門的經(jīng)費(fèi)購(gòu)買必要的執(zhí)法工具，如攝像設(shè)備、計(jì)量設(shè)備、執(zhí)法安全設(shè)備等，還停留在靠人的眼力來(lái)執(zhí)法，在執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)上就會(huì)出現(xiàn)偏差，容易產(chǎn)生執(zhí)法不公、執(zhí)紀(jì)不嚴(yán)的現(xiàn)象。

下步我局將具體抓好以下四個(gè)方面的工作：

（一）繼續(xù)加強(qiáng)宣傳。堅(jiān)持正面宣傳，加強(qiáng)內(nèi)部團(tuán)結(jié)，大力向主要媒體投稿宣傳我局治超治限工作成果，給執(zhí)法人員鼓勁，對(duì)違法違規(guī)者形成震懾，爭(zhēng)取工作主動(dòng)，贏得社會(huì)各界的支持。

（二）加強(qiáng)一線執(zhí)法。堅(jiān)持“屬地管理，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，重點(diǎn)監(jiān)管，各司其職”的工作原則，落實(shí)責(zé)任，嚴(yán)格考核，量化標(biāo)準(zhǔn)，兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲，保證治理工作持續(xù)開(kāi)展和階段任務(wù)的落實(shí)。

（三）加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法。加強(qiáng)與公安、公路、交通、安監(jiān)等執(zhí)法機(jī)構(gòu)之間的合作、探索治理工作統(tǒng)一執(zhí)法、綜合執(zhí)法的體制和執(zhí)法方式。進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法工作程序，堅(jiān)持卸罰并舉。加大執(zhí)法監(jiān)督力度，加強(qiáng)明查暗訪，嚴(yán)格執(zhí)法風(fēng)紀(jì)，對(duì)執(zhí)法犯法、徇私枉法的人和事要查清事實(shí)，從嚴(yán)處理。

（四）加強(qiáng)源頭治理。進(jìn)一步做好渣土運(yùn)輸、貨運(yùn)場(chǎng)站等源頭監(jiān)管。一要搞好車輛排查工作。進(jìn)一步掌握大型渣土運(yùn)輸車輛的分布情況，確定重點(diǎn)監(jiān)管區(qū)域、監(jiān)管對(duì)象，建立大型渣土運(yùn)輸車輛管理檔案。二要加大貨物裝載源頭治理力度。重點(diǎn)是在建規(guī)模較大的工地，物流集散中心，對(duì)不符合標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸車輛堅(jiān)決禁止駛出場(chǎng)站。

治理超限超載工作方案篇九

同志們：

一、提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。開(kāi)展源頭治超是省里的統(tǒng)一部署，也是“三車”整治的重要組成部分。車輛超限超載，對(duì)道路、橋梁的破壞性很大，同時(shí)對(duì)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全也構(gòu)成很大威脅。為提高全縣道路的完好率、保障人民群眾的出行安全，各地各有關(guān)部門必須統(tǒng)一思想，堅(jiān)定信心，進(jìn)一步增強(qiáng)抓好“三車”整治的責(zé)任感和緊迫感，強(qiáng)力推進(jìn)源頭治超工作?？h政府業(yè)已成立**縣治理車輛超限超載工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣交通局?？h交通局要充分發(fā)揮牽頭抓總作用，強(qiáng)化治超措施，研究工作方法，及時(shí)掌握情況，當(dāng)好政府參謀?？h公安、安監(jiān)、監(jiān)察、城市管理行政執(zhí)法、工商等部門要密切配合、齊抓共管，有序推進(jìn)以源頭治理為重點(diǎn)的治超工作。特別是公安、交警部門，要繼續(xù)牽頭抓好“三車”整治工作，加大對(duì)縣城路面的管控力度，決不允許超載車輛從城區(qū)道路穿越，對(duì)“三車”違法行為一律按法律法規(guī)上限規(guī)定進(jìn)行處罰。

二、明確責(zé)任，狠抓落實(shí)。本次源頭治超采取向石料生產(chǎn)企業(yè)派駐安全監(jiān)督員的辦法，即向每家石料生產(chǎn)企業(yè)派駐3名安全監(jiān)督員，其中縣牽頭部門安排2人、所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)安排1人。縣牽頭部門為主要責(zé)任單位，所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)為協(xié)同責(zé)任單位，由縣牽頭部門包片或包鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)，縣牽頭部門主要負(fù)責(zé)人為第一責(zé)任人、分管負(fù)責(zé)人為直接責(zé)任人。全縣現(xiàn)有石料生產(chǎn)企業(yè)42家，其中店埠鎮(zhèn)15家、橋頭集鎮(zhèn)12家、長(zhǎng)**鎮(zhèn)4家、石塘鎮(zhèn)5家、包公鎮(zhèn)3家、古城鎮(zhèn)3家。具體分工是：縣公安局負(fù)責(zé)店埠鎮(zhèn)，縣交通局負(fù)責(zé)橋頭集鎮(zhèn)、長(zhǎng)**鎮(zhèn)，縣城市管理行政執(zhí)法局負(fù)責(zé)石塘鎮(zhèn)、包公鎮(zhèn)，縣農(nóng)機(jī)局負(fù)責(zé)古城鎮(zhèn)（見(jiàn)附表）。縣安監(jiān)局要迅速召開(kāi)各砂石企業(yè)負(fù)責(zé)人會(huì)議，傳達(dá)縣有關(guān)文件精神，要求砂石企業(yè)必須配備稱重設(shè)備，嚴(yán)格執(zhí)行貨運(yùn)車輛稱重、登記等有關(guān)規(guī)定。

三、嚴(yán)明紀(jì)律，嚴(yán)格執(zhí)法?？h牽頭部門和相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要正確處理好本地本單位工作與源頭治超的關(guān)系，保證所抽調(diào)的`安全監(jiān)督員能全身心地投入源頭治超工作，對(duì)參與源頭治超的人員要給予必要的車輛和經(jīng)費(fèi)保障。6月18日起，縣牽頭部門和所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)所有安全監(jiān)督員必須進(jìn)駐到砂石開(kāi)采企業(yè)，進(jìn)駐時(shí)間暫定兩個(gè)月。安全監(jiān)督員要實(shí)行24小時(shí)值班制度，輪流駐守，要重點(diǎn)把好兩個(gè)時(shí)段，即每日11:30――14:30和18:30-次日6:30。所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)要組織村居干部參與監(jiān)督、協(xié)助看守，并為縣牽頭部門開(kāi)展工作創(chuàng)造必要的條件。安全監(jiān)督員不僅要在崗在位，而且要履職盡責(zé)。要督促石料企業(yè)配備計(jì)重設(shè)備，對(duì)進(jìn)出廠區(qū)、貨場(chǎng)的車輛狀況、道路運(yùn)輸證和駕駛員從業(yè)資格證實(shí)行登記制度，嚴(yán)把貨運(yùn)車輛進(jìn)場(chǎng)關(guān)、登記關(guān)、裝載關(guān)、稱重關(guān)、出場(chǎng)關(guān)，杜絕超限超載車輛出場(chǎng)（廠）；督促石料企業(yè)禁止為無(wú)合法經(jīng)營(yíng)手續(xù)的貨運(yùn)企業(yè)或黑頭車裝載貨物；負(fù)責(zé)將企業(yè)超裝、車輛超載等違法違規(guī)情況在第一時(shí)間向機(jī)動(dòng)處置組報(bào)告。機(jī)動(dòng)處置組由縣安監(jiān)局牽頭負(fù)責(zé)（見(jiàn)附表），接到安全監(jiān)督員的情況報(bào)告后，機(jī)動(dòng)處置組要迅速趕往現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)違規(guī)企業(yè)進(jìn)行教育、處罰，視情做出停業(yè)整頓、公安部門停供炸藥等處理決定，同時(shí)縣環(huán)保、林業(yè)、國(guó)土資源等部門要一并介入調(diào)查。

四、加強(qiáng)督查，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲。督查工作由縣交通局牽頭負(fù)責(zé)，縣監(jiān)察局（糾風(fēng)辦）、公安局、安監(jiān)局、工商局派員參加，成立3個(gè)督查小組（見(jiàn)附表），()分片包干對(duì)安全監(jiān)督員進(jìn)駐和履職盡責(zé)情況進(jìn)行督查。督查小組要**度、不定時(shí)地進(jìn)行督查，每天要將督查情況報(bào)送縣政府主要負(fù)責(zé)同志和分管負(fù)責(zé)同志。在源頭治超專項(xiàng)行動(dòng)期間，縣牽頭部門、所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)人、安全監(jiān)督員、機(jī)動(dòng)處置組、督查巡視組人員手機(jī)要保持24小時(shí)暢通。要加大責(zé)任追究力度，對(duì)工作不負(fù)責(zé)任、擅自離崗、違反工作紀(jì)律的人員，由縣紀(jì)檢監(jiān)察部門在全縣通報(bào)批評(píng)，并按照干部管理權(quán)限追究責(zé)任。縣監(jiān)察局要制訂安全監(jiān)督員的考核獎(jiǎng)懲辦法。對(duì)責(zé)任落實(shí)到位、任務(wù)完成較好、治超成效顯著的單位，縣政府將給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)工作不到位、措施不落實(shí)、出現(xiàn)源頭治超失控的單位，縣政府將視情追究單位主要負(fù)責(zé)人、分管負(fù)責(zé)人和具體責(zé)任人的責(zé)任。

五、深入宣傳，營(yíng)造氛圍。縣牽頭部門、所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)要通過(guò)印發(fā)明白紙、出動(dòng)宣傳車、發(fā)送手機(jī)短信、召開(kāi)動(dòng)員會(huì)、座談會(huì)等多種形式向砂石企業(yè)主、運(yùn)輸企業(yè)主、貨車駕駛員廣泛宣傳超限超載的危害性，營(yíng)造“人人支持治超、人人譴責(zé)超載、人人講究文明”的良好氛圍。縣宣傳部門要發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，加大治超工作宣傳力度，縣電視臺(tái)對(duì)治超工作要進(jìn)行跟蹤報(bào)道、現(xiàn)場(chǎng)采訪，**報(bào)社要開(kāi)辟“治超在行動(dòng)”專欄。縣治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（設(shè)在縣交通局，傳真：7711266）、縣“三車”整治辦公室（設(shè)在縣公安交管大隊(duì)，傳真：7737529）要及時(shí)收集、匯總治超工作開(kāi)展情況，定期編發(fā)簡(jiǎn)報(bào)，通報(bào)信息。

治理超限超載工作方案篇十

為了治理貨物運(yùn)輸車輛超限超載，制定了《安徽省治理貨物運(yùn)輸車輛超限超載條例》，條例加強(qiáng)對(duì)車輛源頭的管控，下面是詳細(xì)內(nèi)容。

(3月28日安徽省第十二屆人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第10次會(huì)議通過(guò))。

第一條為了治理貨物運(yùn)輸車輛超限超載，保護(hù)人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，保障公路完好、暢通，根據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、國(guó)務(wù)院《公路安全保護(hù)條例》和有關(guān)法律、行政法規(guī)，結(jié)合本省實(shí)際，制定本條例。

第二條本條例適用于本省行政區(qū)域內(nèi)貨物運(yùn)輸車輛(以下簡(jiǎn)稱貨運(yùn)車輛)超限超載的治理活動(dòng)。

本條例所稱超限運(yùn)輸，是指貨運(yùn)車輛載物超過(guò)法律、法規(guī)、規(guī)章和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定或者交通標(biāo)志標(biāo)明的限載、限高、限寬、限長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)，在公路上行駛的行為。

本條例所稱超載運(yùn)輸，是指貨運(yùn)車輛載物超過(guò)核定載質(zhì)量，在公路上行駛的行為。

第三條設(shè)區(qū)的市和縣級(jí)人民政府對(duì)本行政區(qū)域內(nèi)貨運(yùn)車輛超限超載治理工作負(fù)總責(zé)。

縣級(jí)以上人民政府應(yīng)當(dāng)將貨運(yùn)車輛超限超載治理工作納入本級(jí)政府年度工作目標(biāo)考核，建立健全治理工作協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)，將治理工作經(jīng)費(fèi)納入財(cái)政預(yù)算。

縣級(jí)以上人民政府應(yīng)當(dāng)組織建設(shè)貨運(yùn)車輛超限超載治理信息平臺(tái)，完善監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，不斷提升科技治理水平。

第四條縣級(jí)以上人民政府交通運(yùn)輸行政主管部門和公安機(jī)關(guān)依據(jù)職責(zé)分工，負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)貨運(yùn)車輛超限超載治理工作。

縣級(jí)以上人民政府經(jīng)濟(jì)和信息化、工商行政管理、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督、安全生產(chǎn)、農(nóng)業(yè)、水利、國(guó)土資源、財(cái)政、價(jià)格、監(jiān)察等部門按照各自職責(zé)，做好貨運(yùn)車輛超限超載治理相關(guān)工作。

第五條任何單位和個(gè)人均有權(quán)舉報(bào)貨運(yùn)車輛超限超載和執(zhí)法人員的違法行為。

交通運(yùn)輸行政主管部門和公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)公布舉報(bào)電話、電子信箱等。接到舉報(bào)的部門應(yīng)當(dāng)按照職責(zé)，及時(shí)調(diào)查處理，向舉報(bào)人反饋，并為其保密;對(duì)查證屬實(shí)的，應(yīng)當(dāng)給予舉報(bào)人獎(jiǎng)勵(lì)。

第六條禁止生產(chǎn)、銷售拼裝的貨運(yùn)車輛或者生產(chǎn)、銷售擅自改裝的貨運(yùn)車輛。

運(yùn)輸不可解體物品需要改裝車輛的，應(yīng)當(dāng)由具有相應(yīng)資質(zhì)的車輛生產(chǎn)企業(yè)按照規(guī)定的車型和技術(shù)參數(shù)進(jìn)行改裝，并依法向公安機(jī)關(guān)交通管理部門申請(qǐng)變更登記。

公安機(jī)關(guān)交通管理部門辦理貨運(yùn)車輛注冊(cè)登記和定期檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)對(duì)貨運(yùn)車輛的拼裝、改裝情況予以查驗(yàn)。

第七條從事道路貨物運(yùn)輸裝載的經(jīng)營(yíng)者(以下簡(jiǎn)稱貨運(yùn)源頭單位)應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：

(一)明確本單位有關(guān)從業(yè)人員職責(zé)，建立并落實(shí)責(zé)任追究制度;。

(二)對(duì)貨物裝載、開(kāi)票、計(jì)重等從業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn);。

(三)安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的貨物計(jì)重設(shè)備和設(shè)施;。

(四)對(duì)貨運(yùn)車輛的行駛證、營(yíng)運(yùn)證和駕駛?cè)说膹臉I(yè)資格證進(jìn)行登記;。

(五)按照貨運(yùn)車輛核定載質(zhì)量和裝載要求裝載，如實(shí)計(jì)重、開(kāi)票，簽發(fā)裝載證明;。

(六)建立、健全貨運(yùn)車輛裝載的登記、統(tǒng)計(jì)制度。

第八條貨運(yùn)源頭單位不得有下列行為：

(一)超限超載裝載貨物;。

(二)為無(wú)號(hào)牌或者無(wú)車輛行駛證、營(yíng)運(yùn)證的貨運(yùn)車輛裝載貨物;。

(三)為未提供從業(yè)資格證的人員駕駛的貨運(yùn)車輛裝載貨物;。

(四)為超限超載的貨運(yùn)車輛提供虛假裝載證明。

第九條設(shè)區(qū)的市和縣級(jí)人民政府交通運(yùn)輸行政主管部門會(huì)同有關(guān)部門對(duì)貨運(yùn)源頭單位進(jìn)行監(jiān)督管理。對(duì)貨運(yùn)源頭單位比較集中的區(qū)域，經(jīng)縣級(jí)以上人民政府批準(zhǔn)，可以在貨運(yùn)源頭單位主要出入口實(shí)施定點(diǎn)監(jiān)管，禁止超限超載貨運(yùn)車輛通行。

貨運(yùn)源頭單位所在地鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府、街道辦事處應(yīng)當(dāng)支持、配合做好貨運(yùn)源頭治理工作。

第十條貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)對(duì)所屬貨運(yùn)車輛駕駛?cè)诉M(jìn)行依法裝載和安全知識(shí)的培訓(xùn)，不得聘用無(wú)從業(yè)資格證的貨運(yùn)車輛駕駛?cè)?，不得指使、?qiáng)令貨運(yùn)車輛駕駛?cè)顺蕹d運(yùn)輸貨物。

第十一條貨運(yùn)車輛駕駛?cè)嗽谶\(yùn)輸中，應(yīng)當(dāng)隨車攜帶裝載證明，實(shí)際裝載情況應(yīng)當(dāng)與裝載證明載明的內(nèi)容相符。

第十二條貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者不得從事超限超載運(yùn)輸，貨運(yùn)車輛駕駛?cè)瞬坏民{駛超限超載貨運(yùn)車輛。

貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者載運(yùn)不可解體物品在公路上超限運(yùn)輸?shù)?，?yīng)當(dāng)依法取得超限運(yùn)輸車輛通行證。超限運(yùn)輸車輛的型號(hào)和運(yùn)輸?shù)奈锲窇?yīng)當(dāng)與通行證記載的內(nèi)容相一致。

第十三條固定超限超載檢測(cè)站點(diǎn)建設(shè)規(guī)劃，由省人民政府交通運(yùn)輸行政主管部門編制，報(bào)省人民政府批準(zhǔn)。需要對(duì)原有站址作出調(diào)整的，應(yīng)當(dāng)經(jīng)省人民政府交通運(yùn)輸行政主管部門同意;確需增設(shè)站點(diǎn)的，應(yīng)當(dāng)報(bào)經(jīng)省人民政府批準(zhǔn)。

新建、改建公路，應(yīng)當(dāng)將經(jīng)批準(zhǔn)設(shè)置的固定超限超載檢測(cè)站點(diǎn)與公路同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)建設(shè)、同時(shí)交付使用。

第十四條固定超限超載檢測(cè)站點(diǎn)應(yīng)當(dāng)配置符合國(guó)家規(guī)定的設(shè)施、設(shè)備，并在站內(nèi)顯著位置公示監(jiān)督電話、超限認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)和超限檢測(cè)程序。

交通運(yùn)輸行政主管部門、公路管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)固定超限超載檢測(cè)站點(diǎn)的監(jiān)督管理。公安機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)維護(hù)固定超限超載檢測(cè)站點(diǎn)的交通及治安秩序，對(duì)超限超載運(yùn)輸現(xiàn)象嚴(yán)重的區(qū)域，根據(jù)需要向站點(diǎn)派駐人民警察。

第十五條新建收費(fèi)公路的經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)在收費(fèi)公路入口處安裝超限超載檢測(cè)裝置。已建收費(fèi)公路的經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)對(duì)收費(fèi)公路入口進(jìn)行改造，加裝超限超載檢測(cè)裝置。

經(jīng)檢測(cè)超限超載的貨運(yùn)車輛，未能提供超限運(yùn)輸車輛通行證的，收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)拒絕其通行，并及時(shí)報(bào)告公路管理機(jī)構(gòu)。公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)及時(shí)派出執(zhí)法人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，依法處置。

第十六條公路管理機(jī)構(gòu)和公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)依托固定超限超載檢測(cè)站點(diǎn)或者公路稽查站，對(duì)貨運(yùn)車輛進(jìn)行超限超載檢測(cè)、檢查;對(duì)超限超載車輛避站繞行、短途駁載等行為，可以采取流動(dòng)檢查方式進(jìn)行查處。

經(jīng)流動(dòng)檢查檢測(cè)顯示超限超載的車輛，應(yīng)當(dāng)就近引導(dǎo)至固定超限超載檢測(cè)站點(diǎn)、公路稽查站或者交通運(yùn)輸行政主管部門指定的場(chǎng)所進(jìn)行處理。

第十七條載貨貨運(yùn)車輛途經(jīng)固定超限超載檢測(cè)站點(diǎn)和收費(fèi)公路入口處，應(yīng)當(dāng)主動(dòng)接受檢測(cè)。

經(jīng)檢測(cè)超限超載的貨運(yùn)車輛，運(yùn)輸可解體物品的，公路管理機(jī)構(gòu)或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)責(zé)令承運(yùn)人卸載;承運(yùn)人拒不卸載的，代為卸載，卸載費(fèi)用由承運(yùn)人承擔(dān)。對(duì)未經(jīng)批準(zhǔn)、超限運(yùn)輸不可解體物品的，公路管理機(jī)構(gòu)可以扣留車輛，并責(zé)令辦理公路超限運(yùn)輸許可。

道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門發(fā)現(xiàn)擅自改裝的貨運(yùn)車輛，應(yīng)當(dāng)責(zé)令車輛駕駛?cè)嘶蛘咚腥擞枰约m正，并依法處罰。公安機(jī)關(guān)交通管理部門發(fā)現(xiàn)拼裝的貨運(yùn)車輛，應(yīng)當(dāng)予以收繳，強(qiáng)制報(bào)廢。

第十八條經(jīng)流動(dòng)檢查檢測(cè)顯示超限超載的，貨運(yùn)車輛駕駛?cè)瞬坏镁芙^稱重檢測(cè)。

車貨總重超過(guò)稱重設(shè)備標(biāo)定限值等無(wú)法用稱重設(shè)備檢測(cè)的，可以采用量方測(cè)算的.方法檢測(cè)認(rèn)定。

第十九條固定超限超載檢測(cè)站點(diǎn)、公路稽查站和公路收費(fèi)站使用的檢測(cè)裝置應(yīng)當(dāng)定期進(jìn)行檢定;未經(jīng)檢定或者檢定不合格的，其檢測(cè)數(shù)據(jù)不得作為卸載或者處罰的依據(jù)。

第二十條超限超載貨運(yùn)車輛需要固定超限超載檢測(cè)站點(diǎn)、公路稽查站協(xié)助卸載或者保管貨物的，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)支付必要的勞務(wù)或者保管費(fèi)用。

承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在十日內(nèi)對(duì)卸載的貨物進(jìn)行處置，逾期不處置的，依照國(guó)家和省有關(guān)規(guī)定處理。

第二十一條設(shè)區(qū)的市和縣級(jí)人民政府交通運(yùn)輸行政主管部門可以在公路的重要路段和節(jié)點(diǎn)，設(shè)置貨運(yùn)車輛超限超載動(dòng)態(tài)檢測(cè)技術(shù)監(jiān)控設(shè)備。

對(duì)經(jīng)動(dòng)態(tài)檢測(cè)技術(shù)監(jiān)控設(shè)備檢測(cè)顯示超限超載的貨運(yùn)車輛，公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令貨運(yùn)車輛駕駛?cè)嗽谝?guī)定的時(shí)限內(nèi)到指定的地點(diǎn)接受處理。逾期不接受處理的，公路管理機(jī)構(gòu)可以將有關(guān)技術(shù)監(jiān)控記錄資料移交公安機(jī)關(guān)交通管理部門，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)其超載行為進(jìn)行處罰并記分。

第二十二條縣級(jí)以上人民政府可以組織交通運(yùn)輸、公安等有關(guān)部門開(kāi)展路面治理聯(lián)合執(zhí)法。

交通運(yùn)輸行政主管部門、公安機(jī)關(guān)及其他有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)利用信息平臺(tái)，及時(shí)登記、抄告和公示貨運(yùn)車輛超限超載違法行為及處罰情況。

道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將貨運(yùn)車輛超限超載違法行為納入貨運(yùn)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核和駕駛?cè)苏\(chéng)信考核范圍，并將考核結(jié)果向社會(huì)公布。

第二十三條縣級(jí)以上人民政府貨運(yùn)車輛超限超載治理工作協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)組織超限超載治理工作的督查，對(duì)嚴(yán)重超限超載或者因超限超載造成嚴(yán)重后果的貨運(yùn)車輛進(jìn)行責(zé)任倒查。

倒查中涉及車輛生產(chǎn)或者改裝企業(yè)、貨運(yùn)源頭單位、車輛所有人責(zé)任的，由有關(guān)監(jiān)督管理部門依照法律、法規(guī)的規(guī)定給予處罰;涉及有關(guān)監(jiān)督管理部門工作人員責(zé)任的，由所在單位或者監(jiān)察機(jī)關(guān)依照法律、法規(guī)和省人民政府的規(guī)定追究責(zé)任;構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

第二十四條設(shè)區(qū)的市和縣級(jí)人民政府不履行或者不正確履行職責(zé)，致使本地區(qū)超限超載運(yùn)輸現(xiàn)象嚴(yán)重的，由上級(jí)人民政府按照國(guó)家和省有關(guān)規(guī)定對(duì)其負(fù)責(zé)人實(shí)行問(wèn)責(zé)。

第二十五條違反本條例第六條第一款規(guī)定，生產(chǎn)、銷售拼裝的貨運(yùn)車輛或者生產(chǎn)、銷售擅自改裝的貨運(yùn)車輛的，由質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督、工商行政管理部門沒(méi)收違法生產(chǎn)、銷售的貨運(yùn)車輛成品及配件，可以并處違法產(chǎn)品價(jià)值三倍以上五倍以下的罰款;有營(yíng)業(yè)執(zhí)照的，由工商行政管理部門吊銷營(yíng)業(yè)執(zhí)照;沒(méi)有營(yíng)業(yè)執(zhí)照的，由工商行政管理部門予以查封。構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

第二十六條貨運(yùn)源頭單位違反本條例第八條第一、二項(xiàng)規(guī)定的，由道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處一萬(wàn)元以上三萬(wàn)元以下的罰款;因貨運(yùn)站裝載造成貨運(yùn)車輛超限、超載，情節(jié)嚴(yán)重的，由許可機(jī)關(guān)并處吊銷其道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證。

貨運(yùn)源頭單位違反本條例第七條第五項(xiàng)、第八條第三項(xiàng)、第四項(xiàng)規(guī)定，未簽發(fā)裝載證明，或者提供虛假裝載證明，或者為未提供從業(yè)資格證的人員駕駛的貨運(yùn)車輛裝載貨物的，由道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，按照每輛次處一千元的罰款。

第二十七條違反本條例第十二條規(guī)定，未經(jīng)批準(zhǔn)駕駛超限超載貨運(yùn)車輛的，由公路管理機(jī)構(gòu)或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門責(zé)令改正，并依照有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定處罰。

第二十八條違反本條例第十八條第一款規(guī)定，拒絕稱重檢測(cè)的，處三萬(wàn)元罰款。

第二十九條對(duì)一年內(nèi)違法超限運(yùn)輸超過(guò)三次的貨運(yùn)車輛，由道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)吊銷其車輛營(yíng)運(yùn)證;對(duì)一年內(nèi)違法超限運(yùn)輸超過(guò)三次的貨運(yùn)車輛駕駛?cè)?，由道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)吊銷其從業(yè)資格證。貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者一年內(nèi)違法超限運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)車輛超過(guò)本單位貨運(yùn)車輛總數(shù)百分之十的，由道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令其停業(yè)整頓;情節(jié)嚴(yán)重的，吊銷其道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證，并向社會(huì)公告。

依照前款規(guī)定被吊銷車輛營(yíng)運(yùn)證、道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格證和道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證，有關(guān)貨運(yùn)車輛、貨運(yùn)車輛駕駛?cè)撕拓涍\(yùn)經(jīng)營(yíng)者重新申領(lǐng)的，有關(guān)部門在處罰執(zhí)行完畢之日起一年內(nèi)不予辦理。

第三十條對(duì)未經(jīng)批準(zhǔn)駕駛車貨總重超過(guò)七十五噸或者車貨總重超過(guò)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)百分之百的貨運(yùn)車輛的，由公路管理機(jī)構(gòu)、道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)、公安機(jī)關(guān)交通管理部門依據(jù)各自職責(zé)，按照下列規(guī)定處罰：

(一)對(duì)貨運(yùn)車輛駕駛?cè)颂幎гP款，對(duì)其交通違法行為記六分，吊銷其從業(yè)資格證;。

(二)對(duì)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者處三萬(wàn)元罰款，吊銷車輛營(yíng)運(yùn)證。

第三十一條依照本條例第二十九條、第三十條規(guī)定，被吊銷車輛營(yíng)運(yùn)證、道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格證和道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證累計(jì)三次的，貨運(yùn)車輛駕駛?cè)恕⒇涍\(yùn)經(jīng)營(yíng)者終身不得從事道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)。

第三十二條阻礙治理超限超載工作人員執(zhí)行職務(wù)，以及強(qiáng)行通過(guò)固定超限超載檢測(cè)站點(diǎn)、收費(fèi)站或者故意堵塞固定超限超載檢測(cè)站點(diǎn)、收費(fèi)站通行車道，構(gòu)成違反治安管理行為的，由公安機(jī)關(guān)依法給予治安管理處罰;構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

第三十三條縣級(jí)以上人民政府負(fù)有貨運(yùn)車輛超限超載治理工作職責(zé)的單位和人員有下列情形之一的，對(duì)其主管人員和直接責(zé)任人員，由所在單位或者監(jiān)察機(jī)關(guān)依法給予處分;構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任：

(一)對(duì)不符合機(jī)動(dòng)車國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的貨運(yùn)車輛予以登記、發(fā)放檢驗(yàn)合格標(biāo)志的;。

(二)對(duì)未經(jīng)檢測(cè)合格的貨運(yùn)車輛核發(fā)車輛營(yíng)運(yùn)證的;。

(三)違反規(guī)定為超限運(yùn)輸車輛辦理通行證的;。

(五)違法扣留貨運(yùn)車輛或者使用依法扣留的貨運(yùn)車輛的;。

(六)對(duì)有關(guān)部門抄告、移送的案件不及時(shí)查處的;。

(七)接到貨運(yùn)車輛超限超載違法行為的投訴、舉報(bào)，未及時(shí)組織核查并依法處理的;。

(八)索取、收受他人財(cái)物，或者謀取其他利益的;。

(九)其他濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊行為的。

第三十四條本條例自206月1日起施行。

治理超限超載工作方案篇十一

在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，以治理運(yùn)沙車輛超載、超限為重點(diǎn)，查處無(wú)牌無(wú)證黑車和“假軍車”的專項(xiàng)整治活動(dòng)，打擊超載超限違法行為，維護(hù)良好交通秩序，促進(jìn)文明城市的創(chuàng)建和和諧*的建設(shè)。

市委、市政府決定，整治工作由市政府秘書(shū)長(zhǎng)鄒本家協(xié)調(diào)，公安局，交通局、水利局、監(jiān)察局、財(cái)政局共同參與，為保證整治效果，成立開(kāi)展超載超限車輛專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

組長(zhǎng)*市政府副市長(zhǎng)。

副組長(zhǎng)*市交通局局長(zhǎng)。

*市公安局副局長(zhǎng)。

*市林水局副局長(zhǎng)。

成員*市交通局副局長(zhǎng)。

*市水利派出所所長(zhǎng)。

*市巡警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)。

*市水利監(jiān)查大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)。

*市交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)。

通過(guò)專項(xiàng)整治，要達(dá)到以下目標(biāo)：

（二）無(wú)牌無(wú)證黑車和假軍車得到有效清理。

（三）抗拒執(zhí)法檢查等違法行為得到消除。

（一）設(shè)定停車場(chǎng)和確定各部門的人員、車輛設(shè)置指定停車場(chǎng)：原泡子糧庫(kù)。

（二）確定各部門人員。

1、*市公安交通警察大隊(duì)4人。

2、*市水利局4人。

3、*市公安水利派出所3人。

4、*市交通局8人。

5、*市巡警大隊(duì)4人。

（三）確定各部門車輛。

1、交警大隊(duì)2臺(tái)。

2、交通局2臺(tái)。

3、水利派出所1臺(tái)。

4、巡警大隊(duì)1臺(tái)。

（四）設(shè)施配備。

1、每臺(tái)車配備電臺(tái)1部，由交警大隊(duì)負(fù)責(zé)。

2、停車場(chǎng)由交通局負(fù)責(zé)。

（五）實(shí)行24小時(shí)不間段檢查。以巡邏為主，即據(jù)運(yùn)沙車輛的行駛路線，行駛時(shí)間，白天分組在各條線不定時(shí)地巡邏、查、糾，夜間按值班表進(jìn)行。

（六）集中聯(lián)合打擊。各巡邏組在巡邏中查、糾運(yùn)沙車輛時(shí)，對(duì)不服從管理的，報(bào)告帶班領(lǐng)導(dǎo)，集中各組，增派人員予以打擊。

（七）聯(lián)合執(zhí)法，集中處理，對(duì)查扣的車輛駕駛?cè)撕炞趾髮⑸匙尤啃兜郊Z庫(kù)院內(nèi)，處理時(shí)由各部門在聯(lián)合執(zhí)法單上簽字放行。

（八）各部門職責(zé)。

1、公安交警部門負(fù)責(zé)車輛超載交通違法行為處理。同時(shí)，負(fù)責(zé)對(duì)無(wú)牌無(wú)證車輛、假軍車以及其它車輛交通違法行為進(jìn)行處理。

2、交通部門負(fù)責(zé)對(duì)車輛超限違法進(jìn)行處理。同時(shí)，負(fù)責(zé)對(duì)無(wú)營(yíng)運(yùn)手續(xù)黑車進(jìn)行處理。

3、水利派出所負(fù)責(zé)對(duì)違反沙石規(guī)定者進(jìn)行處理。

4、巡警大隊(duì)負(fù)責(zé)抗拒執(zhí)法檢查進(jìn)行處理。

（九）處罰規(guī)定。

1、在認(rèn)定超載超限時(shí)，必須使用稱重儀對(duì)車輛進(jìn)行科學(xué)檢測(cè)，提供準(zhǔn)確的科學(xué)依據(jù)，嚴(yán)禁憑目測(cè)對(duì)車輛超載超限進(jìn)行判定。

2、公安、交通部門要堅(jiān)持不清除超載超限違法行為不放行的原則，對(duì)超載超限的堅(jiān)決予以卸載。

3、公安部門要依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》規(guī)定，扣留超載車輛和進(jìn)行處罰。交通部門要依據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》規(guī)定進(jìn)行處罰。

4、水利部門依據(jù)沙石管理規(guī)定，對(duì)非法采沙者進(jìn)行處罰。

5、巡警大隊(duì)對(duì)抗拒執(zhí)法檢查、妨礙公務(wù)者進(jìn)行處理。

6、公安、交通部門扣留車輛收費(fèi)必須嚴(yán)格按照物價(jià)部門核定的標(biāo)準(zhǔn)收取停車費(fèi)。

7、要避免重復(fù)處罰，同一車超、超限被一個(gè)部門已處罰的，另一個(gè)部門不得重復(fù)查處。各部門不得越權(quán)執(zhí)法。

為保證車輛超載超限專項(xiàng)整治工作扎實(shí)的開(kāi)展起來(lái)，公安、交通部門要利用標(biāo)語(yǔ)、宣傳單、電視、光碟、廣播等各種宣傳形式，對(duì)運(yùn)沙貨車車主及駕駛?cè)诉M(jìn)行宣傳，認(rèn)請(qǐng)超載超限對(duì)安全行車和公路的危害，自覺(jué)做到不超載超限。

（一）公安、交通、水利三部門在車輛超載超限專項(xiàng)整治工作中，必須實(shí)行工作責(zé)任制，做到責(zé)任明確，任務(wù)落實(shí)，認(rèn)真履行各部門的職責(zé)，做到堅(jiān)守崗位，忠于職守，認(rèn)真負(fù)責(zé)。

（二）公安、交通、水利三部門必須依法行政，堅(jiān)決杜絕說(shuō)情走后門，做到嚴(yán)格執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法，文明城執(zhí)法、公平正義，避免發(fā)生矛盾沖突。

（三）加強(qiáng)信息鉤通，要實(shí)行值班制度和信息報(bào)告制度，每班要將工作情況報(bào)辦公室。

（四）實(shí)行交接班簽到制，不得代簽，簽到簿放在值班室。

（五）不得相互說(shuō)情，做到執(zhí)法公正、公平，做到一視同仁。

（六）加強(qiáng)監(jiān)督考核，各參戰(zhàn)單位每天派出一位領(lǐng)導(dǎo)，聯(lián)合檢查各單位的工作情況，每天扣的車輛由交警大隊(duì)負(fù)責(zé)逐臺(tái)登記，集中管理，并安排專人看管。

治理超限超載工作方案篇十二

同志們：

州人民政府決定召開(kāi)全州車輛超限超載治理工作推進(jìn)會(huì)，主要目的是認(rèn)真總結(jié)上半年全州治超工作，正視當(dāng)前全州治超工作存在的問(wèn)題，動(dòng)員全州各級(jí)各有關(guān)部門鼓足干勁，迎難而上，采取強(qiáng)有力的過(guò)硬措施，敢治真治，一抓到底，確保全面完成年度既定任務(wù)。等會(huì)，各縣市區(qū)、州直治超主要責(zé)任單位將會(huì)發(fā)言，請(qǐng)大家相互借鑒、取長(zhǎng)補(bǔ)短，世鋒局長(zhǎng)將會(huì)通報(bào)全州治超工作分片檢查考核情況，請(qǐng)大家認(rèn)真對(duì)照，查漏補(bǔ)缺，抓好整改落實(shí)。下面，我先講三點(diǎn)意見(jiàn)：

一、要肯定今年以來(lái)全州治超工作取得的成績(jī)。

今年上半年，全州治超工作認(rèn)真總結(jié)吸取201x年底全省治超綜合考核排名靠后教訓(xùn)，知恥而后勇，認(rèn)真貫徹執(zhí)行省、州治超決策部署，咬定目標(biāo)任務(wù)，聚焦存在問(wèn)題，發(fā)狠力治超，突出精準(zhǔn)執(zhí)法，全力推進(jìn)治超各項(xiàng)工作，取得較好成績(jī)。具體說(shuō)，主要體現(xiàn)在四個(gè)方面：

一是組織領(lǐng)導(dǎo)上有新起色。治超工作納入縣市政府對(duì)縣直部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府年度目標(biāo)、“五個(gè)文明”績(jī)效、安全生產(chǎn)工作等考核內(nèi)容，層層落實(shí)了工作責(zé)任，建立了政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、各方參與的治超工作常態(tài)機(jī)制。各縣市區(qū)治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組、治超辦、人員集中辦公等工作機(jī)制不斷完善，運(yùn)轉(zhuǎn)基本正常?？h市區(qū)治超工作重視程度不斷加大，均制定了治超工作要點(diǎn)，召開(kāi)了治超工作會(huì)議，制定完善了工作方案和各項(xiàng)制度，健全了工作臺(tái)賬，強(qiáng)化了督促檢查，簽訂了治超目標(biāo)責(zé)任書(shū)。公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、治超責(zé)任單位、企業(yè)業(yè)主、項(xiàng)目業(yè)主等治超工作責(zé)任和目標(biāo)進(jìn)一步明確。永順縣人民政府高度重視,由縣委副調(diào)研員任治超辦主任專抓治超工作,23個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立綜合執(zhí)法機(jī)構(gòu),治超工作推進(jìn)到鄉(xiāng)鎮(zhèn)村,成立了專門的治超流動(dòng)組、治超中隊(duì)，對(duì)全縣的重點(diǎn)源頭企業(yè)加強(qiáng)監(jiān)控，堅(jiān)守住治超工作高地。瀘溪縣委、縣人民政府多次專題研究治超工作，縣治超辦將辦公場(chǎng)所遷到天門溪治超站，進(jìn)行一線調(diào)度，成為全州唯一的“一線治超辦”，保靖縣今年落實(shí)了一名政府副調(diào)研員專抓治超工作，各項(xiàng)基礎(chǔ)工作扎實(shí)，體現(xiàn)了工作決心和態(tài)度。

二是工作面貌上有新氣象。全州治超工作堅(jiān)持“倡導(dǎo)文明執(zhí)法、構(gòu)建和諧環(huán)境、確保公路暢通、服務(wù)湘西發(fā)展”的執(zhí)法理念，先后組織開(kāi)展了全州治超“三項(xiàng)行動(dòng)”、路地聯(lián)合整治、異地執(zhí)法、區(qū)域協(xié)作聯(lián)合執(zhí)法等一系列的行動(dòng)。堅(jiān)持“馬槽車”一律割、超限超載貨物一律卸、超限超載車輛一律罰的原則，堅(jiān)持執(zhí)法重心下移，倡導(dǎo)“一線工作法”，沈世鋒局長(zhǎng)先后兩次帶隊(duì)組織高速公路湘西管理處、高速交警湘西支隊(duì)赴龍山、鳳凰、花垣、永順縣召開(kāi)高速治超現(xiàn)場(chǎng)辦公會(huì)，各縣市加強(qiáng)路地聯(lián)動(dòng)，廣大治超執(zhí)法人員冒著高溫酷暑，日夜奮戰(zhàn)，取得高速收費(fèi)站進(jìn)出口超限超載率大幅降低的良好成效。今年7月初，州治超辦組織永順、保靖縣治超聯(lián)合執(zhí)法大隊(duì)到古丈縣開(kāi)展異地執(zhí)法工作，集中打擊嚴(yán)重超限超載運(yùn)輸現(xiàn)象，化解突出問(wèn)題。各縣市結(jié)合實(shí)際，堅(jiān)持不間斷地組織開(kāi)展路警聯(lián)合、路地聯(lián)合、區(qū)域聯(lián)合等行動(dòng)，針對(duì)性很強(qiáng)，工作力度較大，保持了治超強(qiáng)大高壓震懾態(tài)勢(shì)。

三是工作措施上有新創(chuàng)新。出臺(tái)了治超工作考核辦法，考核結(jié)果與交通項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃、資金安排掛鉤，發(fā)揮了考核導(dǎo)向作用。在治超聯(lián)合執(zhí)法工作中，堅(jiān)持政府領(lǐng)導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)，依法履職、提升服務(wù)，統(tǒng)籌部署、分類實(shí)施，科技推動(dòng)、創(chuàng)新管理等四項(xiàng)工作原則。今年，州治超辦專門了成立治超工作專項(xiàng)督查組，嚴(yán)查治超工作中的不作為、慢作為、亂作為等違法違紀(jì)行為，實(shí)行一月一督導(dǎo)、一月一暗訪督查、一月一通報(bào)、半年一考核排名。治超“12345”投訴舉報(bào)熱線發(fā)揮功能作用，各縣市治超“12345”投訴舉報(bào)熱線，以各種轉(zhuǎn)接的方式已經(jīng)全部開(kāi)通使用。吉首、花垣、古丈、永順等縣市受（辦）理治超來(lái)電83次，取得了良好效果。

四是治超工作凸顯新亮點(diǎn)。通過(guò)集中治理和鞏固提高，全州治超“一盤棋”的思想和協(xié)調(diào)協(xié)作機(jī)制進(jìn)一步提升健全，各縣市區(qū)都形成了有益的可借鑒的經(jīng)驗(yàn)。譬如永順縣治超執(zhí)法關(guān)口前移、重心下沉，實(shí)現(xiàn)全覆蓋的做法，瀘溪縣路警聯(lián)合機(jī)制的確立，龍山縣“三站合一”模式的探索，鳳凰縣治超向農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)的延伸等，都值得肯定和推廣。這里有一組數(shù)據(jù)：今年上半年，全州共檢測(cè)車輛139002臺(tái)次，查處超限超載車輛121臺(tái)次，卸載貨物噸，查處改拼裝車輛916臺(tái)，強(qiáng)制恢復(fù)910臺(tái)，交警扣分423分，罰款34000元，行政拘留2人，普通公路超限率始終穩(wěn)控在%以內(nèi),守住了治超工作重要高地，做得不錯(cuò)。

總的來(lái)說(shuō)，今年上半年治超工作成效明顯，有新亮點(diǎn)、有新突破，每一項(xiàng)成績(jī)的取得，都凝聚著大家的心血與汗水，在這里，我代表州政府和州治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)在座的各位以及廣大一線治超工作人員付出的辛勤努力表示衷心的感謝！

二、要正視我州治超工作存在的困難和問(wèn)題。

盡管我州治超工作已取得了明顯成效，但我們?nèi)詰?yīng)清醒地認(rèn)識(shí)到，當(dāng)前車輛超限超載的深層次原因仍未完全消除，工作推進(jìn)不平衡、執(zhí)法不規(guī)范、薄弱環(huán)節(jié)突出、治超成效脆弱等問(wèn)題依然存在。從剛剛下發(fā)的全省2018年第一次治超工作綜合考核情況通報(bào)來(lái)看，排名仍然不理想，全省排名后四名。從目前調(diào)度掌握的情況看，全州治超工作依舊矛盾突出、問(wèn)題尖銳、形勢(shì)嚴(yán)峻。有的是非法改裝“馬槽車”有反彈態(tài)勢(shì)，如鳳凰縣、古丈縣、花垣縣無(wú)牌無(wú)證超限超載“馬槽車”較多，龍山縣也發(fā)現(xiàn)有少量“馬槽車”上路行駛；有的是重點(diǎn)源頭企業(yè)監(jiān)管流于形式，沒(méi)有實(shí)際監(jiān)管到位，如瀘溪縣河沙運(yùn)輸、古丈南方水泥廠等源頭企業(yè)超限超載情況仍然較嚴(yán)重；有的少數(shù)治超檢測(cè)站路面聯(lián)合執(zhí)法管控不嚴(yán)，沒(méi)有堅(jiān)持嚴(yán)管嚴(yán)罰，對(duì)沖關(guān)闖卡、避站繞行等違法現(xiàn)象沒(méi)有及時(shí)嚴(yán)厲打擊，放任超限超載車輛上路過(guò)橋行駛，如吉首市超限超載車輛避站繞行現(xiàn)象較突出；有的重點(diǎn)工程建設(shè)特別是新開(kāi)工項(xiàng)目領(lǐng)域“雙超”現(xiàn)象方面較嚴(yán)重，鳳凰縣、吉首市、湘西經(jīng)開(kāi)區(qū)問(wèn)題較明顯。這些困難和問(wèn)題，充分說(shuō)明了我們對(duì)治超工作存在的長(zhǎng)期性、艱巨性、復(fù)雜性認(rèn)識(shí)不足，在落實(shí)省里“四不要求”（機(jī)構(gòu)不撤、隊(duì)伍不散、工作不斷、力度不減），持久發(fā)力、久久為功上做得不夠，需要同志們認(rèn)真反省和思考。

究其原因，主要有以下方面：一是認(rèn)識(shí)不到位，治超工作缺乏強(qiáng)大的工作合力和強(qiáng)大后勁。目前，治超工作處于“新的轉(zhuǎn)型階段”，正從攻堅(jiān)戰(zhàn)向持久戰(zhàn)轉(zhuǎn)變、從集中打擊向常態(tài)化治理轉(zhuǎn)變，從單一執(zhí)法向多元協(xié)作轉(zhuǎn)變，從松散管理向長(zhǎng)效機(jī)制管理轉(zhuǎn)變，從傳統(tǒng)模式向科技治超模式轉(zhuǎn)變，從重點(diǎn)領(lǐng)域治超向全域治超轉(zhuǎn)變，深層次矛盾和問(wèn)題愈加凸現(xiàn)，面臨的形勢(shì)更加復(fù)雜。但我們少數(shù)縣市和部門對(duì)治超的必要性、長(zhǎng)期性、艱巨性、復(fù)雜性認(rèn)識(shí)不足。幾年的治理，使一些領(lǐng)導(dǎo)和同志產(chǎn)生了畏難、厭戰(zhàn)、歇?dú)馇榫w，治超執(zhí)法面臨新的困難和挑戰(zhàn)。治超長(zhǎng)效機(jī)制遠(yuǎn)未建立，治超工作缺乏強(qiáng)大的工作合力和強(qiáng)大后勁。二是治超基礎(chǔ)工作有短板、有缺失。目前全州的治超處罰依據(jù)和執(zhí)法主體各自不一，有的是交警處罰，有的是路政處罰。交警計(jì)分罰款并行工作絕大多數(shù)縣市尚未開(kāi)展，交警、運(yùn)管處罰與“黑名單”制度的掛鉤結(jié)合有待進(jìn)一步深入。有的縣市治超工作甚至還存在認(rèn)識(shí)誤區(qū)。比如督查發(fā)現(xiàn)花垣未將農(nóng)村兩軸小型“馬槽車”其納入治超整治范疇，農(nóng)村兩軸小型“馬槽車”較普遍。這里我強(qiáng)調(diào)一下，按照省里的考核要求，農(nóng)村兩軸小型“馬槽車”就是非法改拼裝“馬槽車”，必須堅(jiān)決整治到位。三是落實(shí)工作要求不夠到位。部分縣市落實(shí)交通運(yùn)輸部、公安部有關(guān)文件要求不夠到位，還未實(shí)現(xiàn)交警運(yùn)管駐辦駐站聯(lián)合辦公、定點(diǎn)執(zhí)法和流動(dòng)執(zhí)法。督查發(fā)現(xiàn)保靖縣落實(shí)交警、運(yùn)管部門駐站情況不理想。大部分縣市區(qū)“一超四罰”執(zhí)行力度不夠，交警處罰、記分不夠落實(shí)，運(yùn)管吊銷證照工作未開(kāi)展，除永順、瀘溪、龍山等縣外，其它縣市區(qū)都存在“一超四罰”執(zhí)行力度不夠的現(xiàn)象，未全面實(shí)現(xiàn)閉環(huán)管理。四是聯(lián)合治超執(zhí)法的常態(tài)化、長(zhǎng)效機(jī)制還不完善。突出表現(xiàn)在地方、高速公路、高速交警等相關(guān)部門聯(lián)合治超執(zhí)法的常態(tài)化、制度化機(jī)制尚處于磨合之中，溝通協(xié)調(diào)不十分暢，部門各自職責(zé)尚未完全厘清，治超執(zhí)法、人員配置仍然存在一些薄弱環(huán)節(jié)和工作短板，部分高速出入口超限數(shù)據(jù)排名曾一度靠前，問(wèn)題較突出。如永順縣高速芙蓉、青坪收費(fèi)站，瀘溪縣高速收費(fèi)站。五是工作針對(duì)性還不強(qiáng)，薄弱環(huán)節(jié)突出。受執(zhí)法力量、設(shè)施布局等限制，部分縣市區(qū)路面執(zhí)法覆蓋面和覆蓋時(shí)段還不全面，部分路段、時(shí)段非法超限超載現(xiàn)象仍然較嚴(yán)重。一些非法超限超載車?yán)梦丛O(shè)超限檢測(cè)站的線路和利用夜間進(jìn)行偷運(yùn)的現(xiàn)象還時(shí)有發(fā)生。吉首市治超力度有所欠缺，超限超載車輛避站繞行現(xiàn)象較突出。瀘溪縣河沙運(yùn)輸超限超載問(wèn)題突出，影響了其它縣市治超工作。鳳凰縣臨近的貴州銅仁地區(qū)貨運(yùn)源頭企業(yè)存在利用交通便利打“擦邊球”超限超載運(yùn)輸行為。六是非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)、治超信息平臺(tái)建設(shè)進(jìn)展遲緩。根據(jù)省科技治超信息化工作總體要求，我州被確定為治超信息化試點(diǎn)單位。但由于資金緊缺，目前州、縣兩級(jí)治超信息化平臺(tái)尚不完善，縣市治超非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)建設(shè)還正在啟動(dòng)中，工作總體滯后。七是考核工作不夠嚴(yán)格。年初已制定、下發(fā)了治超工作考核辦法，對(duì)考核指標(biāo)進(jìn)行具體量化和明確，但是在現(xiàn)場(chǎng)督查和考核過(guò)程中，執(zhí)行還不夠嚴(yán)格，需要進(jìn)一步加強(qiáng)督查、嚴(yán)格考核。

上述問(wèn)題，凸顯了治超工作的艱巨性、復(fù)雜性和反復(fù)性，今天召開(kāi)治超工作推進(jìn)會(huì)的一個(gè)重要考慮，就是動(dòng)員全州各級(jí)各部門進(jìn)一步增強(qiáng)做好治超工作的責(zé)任心和緊迫感，進(jìn)一步統(tǒng)一思想，堅(jiān)定信心，齊心協(xié)力，攻堅(jiān)克難，努力解決好新形勢(shì)下的新問(wèn)題，真正把治超工作抓緊、抓實(shí)、抓好，確保完成省定治超工作目標(biāo)，全面實(shí)現(xiàn)治超工作常態(tài)化管理。

三、要全力推進(jìn)我州治超工作持續(xù)深入開(kāi)展。

治超工作不僅事關(guān)公路發(fā)展，更事關(guān)社會(huì)和諧平安，是交通領(lǐng)域一項(xiàng)重要的社會(huì)管理工作，國(guó)家、省、州層面都很重視，為我們做好治超工作提供了有力支撐：一是建設(shè)“交通強(qiáng)國(guó)”為全面加強(qiáng)治超工作指明了方向。黨的十九大提出了建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的宏偉目標(biāo)，從交通運(yùn)輸作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、戰(zhàn)略性和服務(wù)性產(chǎn)業(yè)定位看，“交通強(qiáng)國(guó)”中的重要一項(xiàng)是強(qiáng)治理，必然會(huì)進(jìn)一步完善政策、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)行業(yè)治理體系和治理能力現(xiàn)代化，將會(huì)為治超工作提供法律政策規(guī)范。同時(shí)，國(guó)家層面強(qiáng)調(diào)聯(lián)合執(zhí)法為固化治超成效奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，社會(huì)信用體系強(qiáng)化聯(lián)合懲戒為長(zhǎng)效治超執(zhí)法提供了銳利武器。二是省里考核評(píng)比很嚴(yán)格。治超工作關(guān)系到省對(duì)我州的考核，對(duì)全省治超工作排名不達(dá)標(biāo)的州市、縣市區(qū)，省將要進(jìn)行約談和削減甚至停止地方交通建設(shè)投資。如果哪一個(gè)縣在治超這個(gè)問(wèn)題上拖了全州里的后腿，將影響我州交通發(fā)展，同時(shí)影響到我州產(chǎn)業(yè)發(fā)展、脫貧攻堅(jiān)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展步伐。三是州委、州政府很重視。紅專書(shū)記、曉華州長(zhǎng)多次聽(tīng)取治超工作匯報(bào)，多次作出重要批示、指示,同時(shí)在縣市主要領(lǐng)導(dǎo)會(huì)議上安排部署治超工作。從去年以來(lái)，紅專書(shū)記2次對(duì)治超工作作出重要批示，并直接發(fā)短信給各縣市區(qū)主要領(lǐng)導(dǎo)，要求重視治超工作，加強(qiáng)治超工作。今年4月24日，州長(zhǎng)龍曉華主持召開(kāi)州長(zhǎng)辦公會(huì)議，專題聽(tīng)取全州治超工作情況匯報(bào)，調(diào)度解我州科技治超建設(shè)配套資金和駐站聯(lián)合執(zhí)法人員落實(shí)到位問(wèn)題。所以大家要有這么一個(gè)緊迫感和壓力，要帶著一種危機(jī)意識(shí)來(lái)做好我們的治超工作。各縣市人民政府要落實(shí)治超主體責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行治超新規(guī)，強(qiáng)力推進(jìn)治超，確保實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)源頭企業(yè)監(jiān)管率達(dá)100%，非法超限超載車輛站點(diǎn)查處率達(dá)100%，非法改拼裝車輛（馬槽車）糾正率達(dá)100%，非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法覆蓋率達(dá)100%，轄區(qū)內(nèi)高速公路和普通干線公路超限率穩(wěn)控在%以下的目標(biāo)，在全省年度考核排名中，我州要實(shí)現(xiàn)排名中上，進(jìn)入前八名，縣市在每次省檢查考核中，不能排到后十名。重點(diǎn)是抓好以下五個(gè)方面工作：

一是進(jìn)一步構(gòu)建政府主導(dǎo)格局。各縣市區(qū)必須把治超工作列為政府下半年工作重點(diǎn)，繼續(xù)強(qiáng)化對(duì)治超工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。治超工作必須是一把手工程，各縣市區(qū)主要領(lǐng)導(dǎo)是治超的第一責(zé)任人，要切實(shí)負(fù)起責(zé)任來(lái)當(dāng)前隱藏內(nèi)容免費(fèi)查看，一把手既不能當(dāng)甩手掌柜、二傳手，把擔(dān)子推給下面的同志，也不能當(dāng)木匠“睜一只眼閉一只眼”，要當(dāng)鐵匠敢于“硬碰硬”，親自上陣，親自部署，親臨現(xiàn)場(chǎng)，全過(guò)程投入到治超工作當(dāng)中去。要把準(zhǔn)治超工作的“脈搏”，點(diǎn)準(zhǔn)強(qiáng)化治超的“穴位”，確保方向準(zhǔn)、措施實(shí)、執(zhí)行嚴(yán)、效果好。新一輪治超風(fēng)暴即將來(lái)臨，各縣市政府、湘西經(jīng)開(kāi)區(qū)管委會(huì)一定要高度重視，做到一套班子、一套措施、一套方案、一抓到底，要進(jìn)一步明確責(zé)任、明確要求、明確經(jīng)費(fèi)。要建立公路管理機(jī)構(gòu)、公安交通管理部門、道路運(yùn)管部門聯(lián)合駐站執(zhí)法機(jī)制，每個(gè)固定檢測(cè)站公路部門駐站執(zhí)法人員不少于20名，公安交警駐站人員不少于6名（其中正式干警不少于3人），道路運(yùn)管部門駐站人員不少于2名，不斷加大治超集中整治力度，加強(qiáng)違法行為懲戒。今年9月份，州治超辦要聯(lián)合公安交警、交通運(yùn)輸部門進(jìn)行1次專項(xiàng)督查和暗訪，對(duì)未落實(shí)到位的縣市進(jìn)行通報(bào)。

二是進(jìn)一步加強(qiáng)宣傳教育培訓(xùn)。強(qiáng)化治超，宣傳先行。各縣市區(qū)要進(jìn)一步加大宣傳力度和廣度，要讓全社會(huì)知道治超工作重要性、必要性和現(xiàn)實(shí)意義，讓大家都來(lái)算好經(jīng)濟(jì)賬、安全賬，要通過(guò)多種形式，形成強(qiáng)大的輿論氛圍，讓廣大群眾知道修好一條路很不容易，用好、管好一條路更需要老百姓參與和支持。各縣市區(qū)要協(xié)調(diào)組織電視、報(bào)紙、電臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)等媒體，進(jìn)行全景式的立體宣傳報(bào)道，形成有聲音、有圖像、有文字的宣傳效果。要組織舉辦企業(yè)業(yè)主、項(xiàng)目業(yè)主等學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，教化治超執(zhí)法服務(wù)對(duì)象知法懂法守法，提升服務(wù)水平。要把“倡導(dǎo)文明執(zhí)法，構(gòu)建和諧環(huán)境，確保公路暢通，服務(wù)湘西發(fā)展”作為全州治超執(zhí)法的基本理念，落實(shí)到執(zhí)法過(guò)程中去。要繼續(xù)運(yùn)用好治超舉報(bào)投訴熱線電話，實(shí)行舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)制度，鼓勵(lì)引導(dǎo)廣大群眾關(guān)注、參與、監(jiān)督治超工作，營(yíng)造“全民治超”氛圍。

三是進(jìn)一步加強(qiáng)高速公路治超和車輛運(yùn)輸車治理。今年，省里明確高速公路治超作為今年治超工作的重點(diǎn)。高速公路治超是今年和今后一個(gè)時(shí)期全省公路治超工作的重點(diǎn)和主戰(zhàn)場(chǎng)，我們的工作壓力進(jìn)一步加大。各級(jí)各部門要凝心聚力、緊密協(xié)作，科學(xué)施策、精準(zhǔn)發(fā)力，會(huì)同公安交警等有關(guān)職能部門，采取切實(shí)有效措施，堅(jiān)決打贏高速公路入口聯(lián)合治超頭一戰(zhàn)。要深入推進(jìn)高速公路入口治超管理，明確各方責(zé)任，形成齊抓共管的強(qiáng)大工作合力。州、縣地方和高速公路管理處、高速交警等相關(guān)部門要敢于擔(dān)當(dāng)履職，堅(jiān)決做到不推不等，要懷著對(duì)治超事業(yè)高度負(fù)責(zé)的心態(tài)，做到相互理解支持、同步行動(dòng)、上下聯(lián)動(dòng)、路警聯(lián)動(dòng)、路地聯(lián)動(dòng)；要加強(qiáng)信息互通聯(lián)系和治超數(shù)據(jù)分析，找準(zhǔn)主要問(wèn)題根源和突破口，有針對(duì)性開(kāi)展治超執(zhí)法，不斷加大治超集中整治力度，加強(qiáng)違法行為懲戒，堅(jiān)持每周開(kāi)展一次以上路地聯(lián)合集中執(zhí)法行動(dòng)，每月集中3-5天開(kāi)展一次治超集中行動(dòng)，確保高速超限數(shù)據(jù)穩(wěn)控省要求的目標(biāo)內(nèi)。要確保路地聯(lián)合、路警協(xié)作更加緊密，建立常態(tài)化、長(zhǎng)效機(jī)制，形成同步行動(dòng)、多方聯(lián)動(dòng)工作氛圍，同時(shí)打通數(shù)據(jù)信息互通渠道。要深入開(kāi)展車輛運(yùn)輸車規(guī)范運(yùn)營(yíng)專項(xiàng)治理行動(dòng)。對(duì)途經(jīng)轄區(qū)車輛運(yùn)輸車信息進(jìn)行核查，確保通行我州公路的車輛運(yùn)輸車符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

四是進(jìn)一步加強(qiáng)科技治超工作。信息化運(yùn)用和科技治超是未來(lái)的趨勢(shì)，過(guò)來(lái)治超工作中的“人海戰(zhàn)術(shù)”終將成為歷史。去年全省治超工作考核排名，我州科技治超建設(shè)工作是一處“硬傷”，直接影響了省考核打分。今年龍曉華州長(zhǎng)專門召開(kāi)辦公會(huì)研究科技治超非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)建設(shè)資金問(wèn)題，已經(jīng)明確建設(shè)配套資金由州、縣市兩級(jí)財(cái)政解決，但目前州、縣市兩級(jí)財(cái)政配套資金均未落實(shí)到位，全州治超非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)建設(shè)工作進(jìn)展總體滯后，縣市工作還存在不平衡。瀘溪、鳳凰、古丈等縣正在籌措非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)建設(shè)資金，吉首市完成現(xiàn)場(chǎng)勘查，正在做工程預(yù)算，保靖縣正在與重慶道成電子有限公司銜接，按省非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)建設(shè)技術(shù)參數(shù)要求制定政府采購(gòu)方案，花垣、永順、龍山等縣準(zhǔn)備掛網(wǎng)招標(biāo)。這里，強(qiáng)調(diào)一下，州、縣市財(cái)政配套資金必須于8月底前全部落實(shí)到位。各縣市要加快非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)任務(wù)，盡早自行組織非現(xiàn)場(chǎng)系統(tǒng)建設(shè)，項(xiàng)目的立項(xiàng)、招標(biāo)、施工建設(shè)等，確保10月底完成建設(shè)任務(wù)，并搞好相關(guān)設(shè)備設(shè)施的調(diào)試完善。同時(shí)，要進(jìn)一步完善治超信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)省、州、縣、站（場(chǎng)、點(diǎn)）四級(jí)治超信息聯(lián)網(wǎng)和數(shù)據(jù)上傳，努力實(shí)現(xiàn)公安交警、運(yùn)管等部門等信息系統(tǒng)互聯(lián)互通，信息共享，并將其檢測(cè)、抓拍資料作為治超處罰的依據(jù)。公安交通管理部門對(duì)于貨運(yùn)車輛不按規(guī)定車道行駛、逃避檢測(cè)的，要依法進(jìn)行處罰。

五是進(jìn)一步強(qiáng)化細(xì)化保障措施。一要加強(qiáng)執(zhí)法工作落實(shí)。在治超聯(lián)合執(zhí)法工作中，要堅(jiān)持政府領(lǐng)導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)，依法履職、提升服務(wù)，統(tǒng)籌部署、分類實(shí)施，科技推動(dòng)、創(chuàng)新管理等四項(xiàng)工作原則。各級(jí)各有關(guān)部門要按照治超聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化工作實(shí)施方案的要求，結(jié)合實(shí)際地開(kāi)展定點(diǎn)聯(lián)合執(zhí)法、流動(dòng)聯(lián)合執(zhí)法、高速公路入口聯(lián)合執(zhí)法、貨運(yùn)源頭聯(lián)合執(zhí)法、聯(lián)動(dòng)管理和失信聯(lián)合懲戒五種聯(lián)合執(zhí)法形態(tài)。二要加強(qiáng)經(jīng)費(fèi)保障。各縣市交通運(yùn)輸、公路、公安交通管理部門要主動(dòng)向縣市政府匯報(bào)，積極與財(cái)政部門對(duì)接，切實(shí)保障公路治超聯(lián)合執(zhí)法經(jīng)費(fèi)預(yù)算滿足實(shí)際執(zhí)法工作需要；公路超限檢測(cè)站相應(yīng)主管單位要做好聯(lián)合執(zhí)法人員所需的辦公、食宿、執(zhí)法車輛、安全裝備等保障工作。三要加強(qiáng)督查督辦考核。治超工作納入縣市政府對(duì)縣直部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府年度目標(biāo)、“五個(gè)文明”績(jī)效、安全生產(chǎn)工作等考核內(nèi)容，按照“一超四罰”、“一單四制”的要求，嚴(yán)查治超工作中的不作為、慢作為、亂作為等違法違紀(jì)行為，實(shí)行一月一督導(dǎo)、一月一暗訪通報(bào)、季度實(shí)行考核排名。要進(jìn)一步完善考核辦法，加強(qiáng)源頭追查，處理超限超載車輛源頭企業(yè)，要強(qiáng)化考核結(jié)果應(yīng)用，對(duì)全省治超考核全州排名在第八位以后、縣市得分80分以下的，州、縣市區(qū)責(zé)任單位及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和人員績(jī)效考核不能進(jìn)入先進(jìn)（一類）行列，對(duì)考核得分70分以下的縣市，參照省考核要求停止交通項(xiàng)目審批和資金安排。

最后，我再?gòu)?qiáng)調(diào)一下安全生產(chǎn)工作。上周五，國(guó)務(wù)院、省政府召開(kāi)了安全生產(chǎn)工作電視電話會(huì)議，全州交通系統(tǒng)要認(rèn)真抓好會(huì)議精神的貫徹落實(shí)。一要抓好安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)。時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，用“底線”思維抓好安全生產(chǎn)，堅(jiān)決克服任何麻痹思想和僥幸心理，嚴(yán)格落實(shí)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”的安全生產(chǎn)責(zé)任制，健全安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任清單，壓實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。用好科技手段加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)管，重點(diǎn)強(qiáng)化客運(yùn)站場(chǎng)和危險(xiǎn)品運(yùn)輸源頭管控，強(qiáng)化過(guò)程監(jiān)管和事前問(wèn)責(zé)，確保安全生產(chǎn)工作落實(shí)到車、落實(shí)到人，嚴(yán)防重特大事故發(fā)生，全力以赴做好暑運(yùn)、中秋、國(guó)慶等重要時(shí)段安全生產(chǎn)工作，確保交通運(yùn)輸行業(yè)安全穩(wěn)定發(fā)展。二要持續(xù)深化“隱患清零”行動(dòng)。在公路、水運(yùn)、質(zhì)安等領(lǐng)域持續(xù)深入開(kāi)展“隱患清零”工作，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。完成2393公里農(nóng)村公路安保設(shè)施建設(shè)，最大限度的消除和減少安全隱患。水上交通繼續(xù)推行好“縣管鄉(xiāng)包村落實(shí)”的鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理模式。工程施工要全面落實(shí)“平安工地”建設(shè)措施，防范施工安全風(fēng)險(xiǎn)，確保工程建設(shè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定。三要抓好工程質(zhì)量安全。干線公路、通組公路、安防工程、危橋改造等所有交通項(xiàng)目建設(shè)，都要嚴(yán)格落實(shí)質(zhì)量安全責(zé)任制度，嚴(yán)格項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程監(jiān)管，積極推廣標(biāo)準(zhǔn)化施工管理的好經(jīng)驗(yàn)好做法，嚴(yán)格把好每個(gè)環(huán)節(jié)、每道工序，堅(jiān)決防止建設(shè)“豆腐渣”工程，要建成經(jīng)得住良心考驗(yàn)、群眾滿意的合格工程。四要確保執(zhí)法人員安全。執(zhí)法過(guò)程中要落實(shí)好相關(guān)安全措施和手段，設(shè)置相關(guān)現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)志和照明設(shè)施，夜間執(zhí)法人員統(tǒng)一穿好反光標(biāo)志服裝，確保治超執(zhí)法人員人身安全。

同志們，治超工作關(guān)乎人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，關(guān)乎區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，是一件利國(guó)利民的大事，也是我州當(dāng)前的一項(xiàng)重要工作。各級(jí)各部門一定要統(tǒng)一思想，堅(jiān)定信心，發(fā)揚(yáng)敢打硬仗、敢打惡仗、敢打勝仗的精神，上下同心，勇于擔(dān)當(dāng)，全力以赴打贏這場(chǎng)“攻堅(jiān)戰(zhàn)”，為全州經(jīng)濟(jì)社會(huì)加快發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)！

謝謝大家！

治理超限超載工作方案篇十三

第三條本辦法所稱貨運(yùn)車輛超限超載，是指貨運(yùn)車輛未經(jīng)公路管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)超過(guò)橋梁、道路的限載、限高、限寬、限長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)行駛，或者貨運(yùn)車輛超過(guò)行駛證核定的額定載質(zhì)量行駛。

本辦法所稱責(zé)任追究，是指因貨運(yùn)車輛超限超載造成橋梁、道路嚴(yán)重?fù)p毀和人員傷亡等生產(chǎn)安全責(zé)任事故的，對(duì)所涉及的治理車輛超限超載檢測(cè)站、治理車輛超限超載流動(dòng)巡查隊(duì)、裝載貨物源頭、車輛生產(chǎn)和改裝及維修場(chǎng)所等單位的過(guò)錯(cuò)責(zé)任進(jìn)行倒查，追究有關(guān)單位和責(zé)任人不履行或者不正確履行治理貨運(yùn)車輛超限超載工作職責(zé)的責(zé)任。

各級(jí)監(jiān)察機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)依法進(jìn)行責(zé)任追究的具體實(shí)施。

交通運(yùn)輸、公安、經(jīng)濟(jì)和信息化、工商、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理等部門按照各自職責(zé)，做好治理貨運(yùn)車輛超限超載工作。

第五條責(zé)任追究的對(duì)象包括：

(一)市、縣(區(qū))人民政府及其負(fù)責(zé)人;。

(二)市、縣(區(qū))人民政府有關(guān)部門及其負(fù)責(zé)人;。

(三)受行政機(jī)關(guān)委托履行行政管理職責(zé)的管理機(jī)構(gòu)及其負(fù)責(zé)人。

責(zé)任倒查中涉及的直接責(zé)任人，由監(jiān)察機(jī)關(guān)監(jiān)督其主管部門按照規(guī)定追究責(zé)任。

第七條各級(jí)監(jiān)察機(jī)關(guān)和交通運(yùn)輸部門、公安機(jī)關(guān)交通管理部門、安監(jiān)部門及其他相關(guān)單位對(duì)造成責(zé)任事故的超限超載貨運(yùn)車輛，應(yīng)當(dāng)調(diào)查其所屬單位或者所有人、途經(jīng)站點(diǎn)等涉及單位的過(guò)錯(cuò)責(zé)任，提取相關(guān)證據(jù)，形成初步核實(shí)報(bào)告。

責(zé)任倒查初步核實(shí)工作，應(yīng)當(dāng)在10個(gè)工作日內(nèi)完成;重特大事故、案情復(fù)雜的，經(jīng)上級(jí)主管部門批準(zhǔn)可以適當(dāng)延長(zhǎng)，但最長(zhǎng)不得超過(guò)30個(gè)工作日。

第八條造成責(zé)任事故的貨運(yùn)車輛超限超載行為查證屬實(shí)的，由監(jiān)察機(jī)關(guān)依法對(duì)責(zé)任對(duì)象的過(guò)錯(cuò)責(zé)任進(jìn)行調(diào)查、認(rèn)定，做出監(jiān)察決定或者提出監(jiān)察建議。

第九條具有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)從輕處分：

(一)積極配合調(diào)查工作的;。

(二)主動(dòng)糾正錯(cuò)誤，及時(shí)采取補(bǔ)救措施，有效阻止損害后果擴(kuò)大的;。

(三)其他應(yīng)當(dāng)從輕處分的情形。

第十條具有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)從重處分：

(一)干擾、妨礙調(diào)查工作的;。

(二)隱匿、偽造、銷毀證據(jù)的;。

(三)包庇同案人員的;。

(四)串供或者阻止他人揭發(fā)檢舉、提供證據(jù)材料的;。

(五)其他應(yīng)當(dāng)從重處分的情形。

第十一條市、縣(區(qū))人民政府不履行或者不正確履行治理貨運(yùn)車輛超限超載工作的組織領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)，致使超限超載貨運(yùn)車輛上路行駛造成責(zé)任事故的，依法追究主要負(fù)責(zé)人和分管負(fù)責(zé)人的責(zé)任。情節(jié)較輕的，進(jìn)行約談、責(zé)令作出檢討或者給予通報(bào)批評(píng);情節(jié)較重的，依法給予處分。

第十二條交通運(yùn)輸部門未對(duì)車輛維修企業(yè)的改裝行為進(jìn)行有效監(jiān)管，致使超限超載貨運(yùn)車輛上路行駛造成責(zé)任事故的，依法追究交通運(yùn)輸部門分管負(fù)責(zé)人、主要負(fù)責(zé)人和企業(yè)主管或者監(jiān)管單位分管負(fù)責(zé)人、主要負(fù)責(zé)人的責(zé)任。情節(jié)較輕的，責(zé)令作出檢討或者通報(bào)批評(píng);情節(jié)較重的，給予警告或者記過(guò)處分;情節(jié)嚴(yán)重的，給予記大過(guò)或者降級(jí)處分。

第十三條交通運(yùn)輸部門未對(duì)煤炭、水泥等貨物集散地以及道路運(yùn)輸站(場(chǎng))的運(yùn)輸裝載行為進(jìn)行有效監(jiān)督檢查，致使超限超載貨運(yùn)車輛上路行駛造成責(zé)任事故的，依法追究交通運(yùn)輸部門分管負(fù)責(zé)人、主要負(fù)責(zé)人和企業(yè)主管或者監(jiān)管單位分管負(fù)責(zé)人、主要負(fù)責(zé)人的`責(zé)任。情節(jié)較輕的，責(zé)令作出檢討或者通報(bào)批評(píng);情節(jié)較重的，給予警告或者記過(guò)處分;情節(jié)嚴(yán)重的，給予記大過(guò)或者降級(jí)處分。

第十四條治理車輛超限超載檢測(cè)站、治理車輛超限超載流動(dòng)巡查隊(duì)違規(guī)放行超限超載貨運(yùn)車輛造成責(zé)任事故的，依法追究治理車輛超限超載檢測(cè)站、治理車輛超限超載流動(dòng)巡查隊(duì)主要負(fù)責(zé)人和主管部門分管負(fù)責(zé)人、主要負(fù)責(zé)人的責(zé)任。情節(jié)較輕的，給予記過(guò)處分;情節(jié)較重的，給予記大過(guò)或者降級(jí)處分;情節(jié)嚴(yán)重的，給予撤職處分。

第十五條交通運(yùn)輸部門、公安機(jī)關(guān)交通管理部門未按照規(guī)定為治理車輛超限超載檢測(cè)站、治理車輛超限超載流動(dòng)巡查隊(duì)指派執(zhí)法人員，或者指派的執(zhí)法人員不作為，致使超限超載貨運(yùn)車輛上路行駛造成責(zé)任事故的，依法追究交通運(yùn)輸部門和公安機(jī)關(guān)交通管理部門分管負(fù)責(zé)人、主要負(fù)責(zé)人的責(zé)任。情節(jié)較輕的，責(zé)令作出檢討或者通報(bào)批評(píng);情節(jié)較重的，給予警告或者記過(guò)處分;情節(jié)嚴(yán)重的，給予記大過(guò)或者降級(jí)處分。

第十六條公安機(jī)關(guān)交通管理部門未執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，對(duì)不符合國(guó)家有關(guān)機(jī)動(dòng)車登記條件的貨運(yùn)車輛發(fā)放登記證書(shū)、號(hào)牌、行駛證和檢驗(yàn)合格標(biāo)志，致使超限超載貨運(yùn)車輛上路行駛造成責(zé)任事故的，依法追究車管所主要負(fù)責(zé)人和市交警支隊(duì)分管負(fù)責(zé)人、主要負(fù)責(zé)人的責(zé)任。情節(jié)較輕的，給予記過(guò)處分;情節(jié)較重的，給予記大過(guò)或者降級(jí)處分;情節(jié)嚴(yán)重的，給予撤職處分。

第十七條經(jīng)濟(jì)和信息化部門對(duì)車輛生產(chǎn)企業(yè)的準(zhǔn)入未按照國(guó)家規(guī)定對(duì)車輛生產(chǎn)企業(yè)以及產(chǎn)品公告管理，致使非法改裝超限超載貨運(yùn)車輛上路行駛造成責(zé)任事故的，依法追究經(jīng)濟(jì)和信息化部門分管負(fù)責(zé)人、主要負(fù)責(zé)人的責(zé)任。情節(jié)較輕的，責(zé)令作出檢討或者通報(bào)批評(píng);情節(jié)較重的，給予警告或者記過(guò)處分;情節(jié)嚴(yán)重的，給予記大過(guò)或者降級(jí)處分。

第十八條工商部門未依照《廣東省查處無(wú)照經(jīng)營(yíng)行為條例》規(guī)定查處無(wú)營(yíng)業(yè)執(zhí)照擅自從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)、道路運(yùn)輸站(場(chǎng))經(jīng)營(yíng)和車輛改裝、維修經(jīng)營(yíng)，致使超限超載貨運(yùn)車輛上路行駛造成責(zé)任事故的，依法追究工商部門分管負(fù)責(zé)人、主要負(fù)責(zé)人的責(zé)任。情節(jié)較輕的，責(zé)令作出檢討或者通報(bào)批評(píng);情節(jié)較重的，給予警告或者記過(guò)處分;情節(jié)嚴(yán)重的，給予記大過(guò)或者降級(jí)處分。

第十九條質(zhì)監(jiān)部門未檢查從事改裝車輛生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)場(chǎng)所及標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況，應(yīng)當(dāng)發(fā)現(xiàn)而未發(fā)現(xiàn)改裝車輛生產(chǎn)企業(yè)沒(méi)有按照企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系要求組織生產(chǎn)，致使非法改裝超限超載貨運(yùn)車輛上路行駛造成責(zé)任事故的，依法追究質(zhì)監(jiān)部門分管負(fù)責(zé)人、主要負(fù)責(zé)人的責(zé)任。情節(jié)較輕的，責(zé)令作出檢討或者通報(bào)批評(píng);情節(jié)較重的，給予警告或者記過(guò)處分;情節(jié)嚴(yán)重的，給予記大過(guò)或者降級(jí)處分。

第二十條質(zhì)監(jiān)部門未按照職責(zé)對(duì)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行明確要求和監(jiān)督檢查，致使非法改裝超限超載貨運(yùn)車輛上路行駛造成責(zé)任事故的，依法追究質(zhì)監(jiān)部門分管負(fù)責(zé)人、主要負(fù)責(zé)人的責(zé)任。情節(jié)較輕的，責(zé)令作出檢討或者通報(bào)批評(píng);情節(jié)較重的，給予警告或者記過(guò)處分;情節(jié)嚴(yán)重的，給予記大過(guò)或者降級(jí)處分。

第二十一條安全監(jiān)管部門未對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品充裝單位進(jìn)行安全監(jiān)管，致使危險(xiǎn)化學(xué)品超載貨運(yùn)車輛上路行駛造成責(zé)任事故的，依法追究安全監(jiān)管部門分管負(fù)責(zé)人、主要負(fù)責(zé)人的責(zé)任。情節(jié)較輕的，責(zé)令作出檢討或者通報(bào)批評(píng);情節(jié)較重的，給予警告或者記過(guò)處分;情節(jié)嚴(yán)重的，給予記大過(guò)或者降級(jí)處分。

第二十二條行政機(jī)關(guān)對(duì)不符合法定條件的申請(qǐng)人準(zhǔn)予行政許可或者超越法定職權(quán)作出準(zhǔn)予行政許可決定，致使超限超載貨運(yùn)車輛上路行駛造成責(zé)任事故的，依法追究主要負(fù)責(zé)人和分管負(fù)責(zé)人的責(zé)任。情節(jié)較輕的，給予記過(guò)處分;情節(jié)較重的，給予記大過(guò)或者降級(jí)處分;情節(jié)嚴(yán)重的，給予撤職處分。

第二十三條各級(jí)人民政府、有關(guān)部門、企事業(yè)單位及其工作人員拒不配合調(diào)查取證工作的，依法追究主要負(fù)責(zé)人的責(zé)任。情節(jié)較輕的，責(zé)令作出檢討或者通報(bào)批評(píng);情節(jié)較重的，給予警告或者記過(guò)處分;情節(jié)嚴(yán)重的，給予記大過(guò)或者降級(jí)處分。

第二十四條治理貨運(yùn)車輛超限超載工作人員在治理貨運(yùn)車輛超限超載工作中逾越職權(quán)、玩忽職守、營(yíng)私舞弊的，由任免機(jī)關(guān)或者監(jiān)察機(jī)關(guān)依法給予處分;違反黨紀(jì)的，移送有管轄權(quán)的紀(jì)檢機(jī)關(guān)處理;構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

第二十五條本辦法自3月1日起施行。

治理超限超載工作方案篇十四

9

月份三個(gè)專項(xiàng)行動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，我縣始終堅(jiān)持“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門監(jiān)管、企業(yè)自律、綜合治理”治超工作原則，堅(jiān)持從路面、源頭、宣傳、督辦等方面入手，采取源頭靜態(tài)和路面動(dòng)態(tài)相結(jié)合的措施，多部門協(xié)同配合，加大治超工作力度，治理非法超限超載車輛工作取得了階段性成效，現(xiàn)總結(jié)如下：

2017。

年整治公路超限超載集中攻堅(jiān)專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案》，明確細(xì)化了各成員單位的職責(zé)，將治超工作納入對(duì)相關(guān)責(zé)任部門的年度考核范圍?？h治超辦堅(jiān)持每季度召開(kāi)一次聯(lián)席會(huì)議，通報(bào)治超情況，分析存在的問(wèn)題，安排部署下一步工作，建立了治超工作長(zhǎng)效機(jī)制。

[2016]109。

號(hào)）文件精神，及省、市關(guān)于開(kāi)展整治公路貨車違法超限超載行為專項(xiàng)行動(dòng)電視電話會(huì)議部署要求，結(jié)合我縣實(shí)際，制定并印發(fā)了張北縣交通運(yùn)輸局、張北縣公安局《關(guān)于整治公路貨車違法超限超載行為專項(xiàng)行動(dòng)的實(shí)施方案》，進(jìn)一步明確了聯(lián)合執(zhí)法工作流程，完善了相關(guān)配套措施。

3200。

余份，開(kāi)展警示教育。

5

例，懸掛超限超載治理宣傳橫幅。

19。

條。為超限超載綜合治理的深入開(kāi)展，創(chuàng)造了良好的氛圍。

為強(qiáng)化源頭治超的監(jiān)管責(zé)任，縣交通運(yùn)輸局與縣政府公示的。

5

4

次，嚴(yán)把進(jìn)場(chǎng)關(guān)、開(kāi)票關(guān)、記重關(guān)、裝載關(guān)、出場(chǎng)關(guān)，杜絕超限超載車輛進(jìn)出場(chǎng)站。對(duì)查處的違法超限超載貨運(yùn)源頭和車輛，建立數(shù)據(jù)庫(kù)，實(shí)行違法車輛信息登記、移送、抄報(bào)和處理信息反饋制度。

嚴(yán)格按照交辦公路。

[2016]109。

號(hào)文件的要求，對(duì)超限運(yùn)輸車輛的承運(yùn)人、裝載企業(yè)、貨運(yùn)企業(yè)、駕駛員實(shí)行“一超四罰”，全面建立車輛臺(tái)賬和信用記錄，實(shí)施聯(lián)合懲戒，認(rèn)真落實(shí)抄告制度，從嚴(yán)處理違法超限行為。

收費(fèi)高速公路入口按照規(guī)定設(shè)置了超限超載貨運(yùn)車輛檢測(cè)設(shè)備，制定了貨運(yùn)車輛入口檢測(cè)管理工作制度，對(duì)擬進(jìn)入高速公路的貨車全面實(shí)施重量檢測(cè)管理，禁止違法超限超載運(yùn)輸車輛駛?cè)敫咚俟贰?/p>

按照張北交運(yùn)字。

[2016]111。

號(hào)文件要求，制定了專項(xiàng)整治方案，進(jìn)一步明確了懲治貨運(yùn)車輛闖卡、拒檢、借故堵塞車道、駁載、繞行公路超限檢測(cè)站等違法行為的協(xié)調(diào)配合機(jī)制。對(duì)沖闖公路站點(diǎn)等違法行為建立登記臺(tái)賬并進(jìn)行嚴(yán)厲打擊。

充分利用報(bào)刊、電視、微信等媒體開(kāi)展形式多樣的宣傳教育，切實(shí)增強(qiáng)貨運(yùn)站場(chǎng)和廣大貨運(yùn)司機(jī)的安全意識(shí)、法治意識(shí)、紅線意識(shí)和底線思維，自覺(jué)做到依法裝載、安全運(yùn)輸。

24。

小時(shí)不間斷執(zhí)法，日均出動(dòng)治超執(zhí)法人員。

30。

多人次、執(zhí)法車輛。

6

臺(tái)次，對(duì)超限運(yùn)輸車輛，特別是車貨總重超過(guò)。

49。

噸的貨車從嚴(yán)治理。同時(shí)，加大對(duì)繞行超限超載車輛的治理力度，我縣把。

1

條國(guó)道、

6

條省道、

6

條縣道和多條鄉(xiāng)道全部列入超限超載車輛治理巡查范圍，做到巡查到位，不留死角。并適時(shí)調(diào)整流動(dòng)巡查路線，封堵超限車輛繞行線路，不斷加強(qiáng)和創(chuàng)新公路執(zhí)法管理，提升公路交通管理和服務(wù)水平。

2016。

年

9

月

21。

日，按照整治公路貨車違法超限超載行為專項(xiàng)行動(dòng)部署要求，我縣公安交警。

11。

月

14。

日至。

11。

月底入駐超限檢測(cè)站，路政、公安交警組成聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)伍，以國(guó)道。

207。

22。

人，交警。

8

人，查處超限超載運(yùn)輸車輛。

20。

輛，交警扣分。

60。

分，罰款。

6000。

元，路政卸載貨物。

84.5。

噸，超限超載治理成效明顯。

二是深入開(kāi)展整治貨車非法改裝專項(xiàng)行動(dòng)。

在專項(xiàng)行動(dòng)開(kāi)展期間，多部門配合對(duì)非法改裝企業(yè)進(jìn)行查處，并建立信息交換機(jī)制。嚴(yán)控非法改裝等不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛進(jìn)入道路運(yùn)輸市場(chǎng)，結(jié)合道路運(yùn)輸車輛年度審驗(yàn)和執(zhí)法檢查，完善道路運(yùn)輸車輛信息管理制度，定期向社會(huì)公布有關(guān)信息，并將非法改裝車型納入重點(diǎn)監(jiān)管對(duì)象。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)違規(guī)改裝的道路運(yùn)輸車輛，立即責(zé)令運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者現(xiàn)場(chǎng)采取措施，恢復(fù)車輛原狀，并予以行政處罰，不能當(dāng)時(shí)改正的責(zé)令其限期改正。力爭(zhēng)從源頭上消除非法改裝道路運(yùn)輸車輛。同時(shí)交通運(yùn)輸局、交警大隊(duì)、食市監(jiān)局、工信局等相關(guān)部門協(xié)調(diào)配合，多次在全縣機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)開(kāi)展打擊非法改裝運(yùn)輸車輛專項(xiàng)行動(dòng)，堅(jiān)持發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，始終保持貨運(yùn)源頭整治工作嚴(yán)管重罰的高壓態(tài)勢(shì)。截止目前，共出動(dòng)執(zhí)法人員

420。

人次，出動(dòng)執(zhí)法車輛。

140。

輛次。檢測(cè)貨運(yùn)車輛。

150。

輛，依法查處改裝車輛。

5

輛，限期責(zé)令改正，并依法進(jìn)行處理。

三是深入開(kāi)展車輛運(yùn)輸車聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)。

按照《車輛運(yùn)輸車治理工作方案》要求，交通運(yùn)輸局、交警大隊(duì)、工信局、食市局積極開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法，經(jīng)排查我縣沒(méi)有乘用車制造企業(yè)、車輛運(yùn)輸車制造企業(yè)、汽車整車物流企業(yè)。交通道路運(yùn)輸管理所與公安機(jī)關(guān)車管所嚴(yán)格新增車輛市場(chǎng)準(zhǔn)入，加強(qiáng)對(duì)車輛注冊(cè)登記、市場(chǎng)準(zhǔn)入的監(jiān)管，強(qiáng)化對(duì)新增車輛運(yùn)輸車外廓尺寸的實(shí)車檢測(cè)，凡不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的，機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)一律不予通過(guò)檢驗(yàn)，公安機(jī)關(guān)車管所不予注冊(cè)登記，運(yùn)輸管理所不予配發(fā)道路運(yùn)輸證。

自開(kāi)展專項(xiàng)行動(dòng)以來(lái)，我縣轄區(qū)道路超限超載車輛明顯有所下降，未發(fā)生一起因超限和超載執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一的投訴。

治理超限超載工作方案篇十五

8月18日，國(guó)家、省、市貨車非法改裝和超限超載治理工作會(huì)議召開(kāi)后，縣交通運(yùn)輸局根據(jù)會(huì)議要求，結(jié)合全縣治超工作實(shí)際，深入調(diào)研剖析當(dāng)前全縣治超工作形勢(shì)，積極部署，著力抓好下步治超工作。

一是強(qiáng)化政府治超主體責(zé)任。積極向縣政府匯報(bào)國(guó)家省市貨車非法改裝和超限超載治理工作會(huì)議，并爭(zhēng)取縣政府成立了由分管副縣長(zhǎng)任組長(zhǎng)、有關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員的全縣貨車非法改裝和超限超載治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室在縣交通運(yùn)輸局，切實(shí)履行政府治超工作職責(zé)，形成“政府主抓、部門聯(lián)動(dòng)、屬地管理”的工作格局。

二是加強(qiáng)源頭治超力度。深入貨運(yùn)源頭企業(yè)調(diào)研，認(rèn)真剖析全縣治超工作形勢(shì)，按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，承擔(dān)起相應(yīng)的'治超監(jiān)管責(zé)任，從源頭上防止違法超限超載運(yùn)輸車輛出廠（站、礦），上路營(yíng)運(yùn)。同時(shí)，積極與交警、公路、市場(chǎng)監(jiān)管等部門聯(lián)系溝通建立治超信息抄告機(jī)制，加大部門間配合協(xié)作，實(shí)現(xiàn)對(duì)貨運(yùn)企業(yè)、場(chǎng)站以及從業(yè)人員的有效監(jiān)管。

三是加強(qiáng)路面管控和執(zhí)法。切實(shí)完善超限超載路面監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，加大路面管理和執(zhí)法力度。結(jié)合當(dāng)前全縣渣土工程運(yùn)輸車治理，充分加強(qiáng)固定治超站和流動(dòng)治超點(diǎn)的執(zhí)法監(jiān)管，實(shí)行24小時(shí)值班制度，定期不定期地組織執(zhí)法人員開(kāi)展集中整治和突擊查處行動(dòng)，重點(diǎn)查處車貨總重超過(guò)49噸以上的嚴(yán)重違法運(yùn)輸行為。

四是創(chuàng)新執(zhí)法機(jī)制模式。逐步強(qiáng)化治超非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法工作，加快推進(jìn)路面不停車稱重系統(tǒng)和運(yùn)用執(zhí)法車輛視頻監(jiān)控取證系統(tǒng)的考察論證工作，積極協(xié)調(diào)與交警等部門聯(lián)合執(zhí)法及執(zhí)法數(shù)據(jù)信息共享，更好地運(yùn)用科技手段全面推進(jìn)公路治超工作。

五是加強(qiáng)治超輿論引導(dǎo)。充分利用微信平臺(tái)、電視、報(bào)刊等媒體，進(jìn)一步加大宣傳力度和廣度，宣傳國(guó)家限載標(biāo)準(zhǔn)、卸載標(biāo)準(zhǔn)和全縣強(qiáng)力治超、持久治超的政策措施，提高貨運(yùn)源頭企業(yè)、貨物站場(chǎng)和駕駛?cè)藛T規(guī)范裝載、合法運(yùn)輸意識(shí)，突出宣傳治超工作進(jìn)展和先進(jìn)事跡，曝光反面典型，形成強(qiáng)大的治超輿論氛圍。

治理超限超載工作方案篇十六

第九條生產(chǎn)、改裝貨物運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家有關(guān)車輛外廓尺寸、軸荷、質(zhì)量限值等機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。禁止銷售不符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的貨物運(yùn)輸車輛。任何單位和個(gè)人不得拼裝貨物運(yùn)輸車輛或者擅自改變貨物運(yùn)輸車輛已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征。

第十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門辦理車輛登記，應(yīng)當(dāng)當(dāng)場(chǎng)查驗(yàn)。對(duì)于不符合機(jī)動(dòng)車國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的貨物運(yùn)輸車輛，公安機(jī)關(guān)交通管理部門不得予以登記和發(fā)放號(hào)牌、車輛行駛證，道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)不得發(fā)放道路運(yùn)輸證。

第十一條運(yùn)輸不可解體物品需要改裝貨物運(yùn)輸車輛的，應(yīng)當(dāng)由具有相應(yīng)資質(zhì)的貨物運(yùn)輸車輛生產(chǎn)企業(yè)按照規(guī)定的車型和技術(shù)參數(shù)進(jìn)行改裝。

第十二條公安、交通運(yùn)輸、質(zhì)監(jiān)、工商等部門應(yīng)當(dāng)及時(shí)查處從事或者使用非法拼裝、改裝貨物運(yùn)輸車輛的行為。對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的非法改裝、拼裝貨物運(yùn)輸車輛，應(yīng)當(dāng)依法責(zé)令貨物運(yùn)輸車輛的單位或者貨物運(yùn)輸車輛所有人自行拆解。對(duì)駕駛非法改裝、拼裝外廓尺寸和主要承載構(gòu)件貨物運(yùn)輸車輛的駕駛?cè)?，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門依法給予處罰;對(duì)從事非法改裝、拼裝貨物運(yùn)輸車輛的企業(yè)，或者無(wú)營(yíng)業(yè)執(zhí)照從事非法拼裝、改裝貨物運(yùn)輸車輛的企業(yè)，由工商部門依法予以查處。

第十三條本辦法所稱貨物運(yùn)輸源頭單位和個(gè)人(以下簡(jiǎn)稱貨運(yùn)源頭單位)，是指依法從事礦產(chǎn)品、建材、機(jī)械等生產(chǎn)加工企業(yè)和貨運(yùn)站場(chǎng)以及其他從事貨物運(yùn)輸裝載、配載的經(jīng)營(yíng)者。旗縣級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)將依法取得行政許可并注冊(cè)登記的重點(diǎn)貨運(yùn)源頭單位向社會(huì)公示。

第十四條貨運(yùn)源頭單位應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：

(一)明確有關(guān)從業(yè)人員職責(zé)，建立并落實(shí)責(zé)任追究制度;。

(二)配置符合標(biāo)準(zhǔn)的貨物稱重、計(jì)量、監(jiān)控設(shè)備;。

(三)對(duì)貨物裝載、計(jì)重、開(kāi)票等有關(guān)從業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn);。

(六)接受執(zhí)法人員實(shí)施的監(jiān)督檢查，為巡查和進(jìn)駐人員提供必要的便利條件，并如實(shí)提供有關(guān)情況和資料。

第十五條貨運(yùn)源頭單位不得有下列行為：

(一)為沒(méi)有號(hào)牌或者車輛行駛證、道路運(yùn)輸證的貨物運(yùn)輸車輛裝載、配載貨物;。

(二)為未出示道路運(yùn)輸從業(yè)資格證的駕駛?cè)藛T駕駛的貨物運(yùn)輸車輛裝載、配載貨物;。

(三)為擅自改變已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征的貨物運(yùn)輸車輛裝載、配載貨物;。

(四)不按照規(guī)定裝載、配載貨物;。

(五)擅自放行超限超載貨物運(yùn)輸車輛;。

(六)為超限超載的貨物運(yùn)輸車輛提供虛假裝載、配載證明。

第十六條道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)通過(guò)進(jìn)駐或者巡查等方式，對(duì)重點(diǎn)貨運(yùn)源頭單位實(shí)施監(jiān)督管理。對(duì)貨運(yùn)源頭單位集中的區(qū)域，道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)在貨運(yùn)源頭單位主要出入口實(shí)施定點(diǎn)監(jiān)管應(yīng)當(dāng)經(jīng)旗縣級(jí)以上人民政府批準(zhǔn)。

第十七條道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)在監(jiān)督檢查中，發(fā)現(xiàn)涉及其他部門職責(zé)范圍的違法行為，應(yīng)當(dāng)及時(shí)移送有關(guān)部門，并定期將貨運(yùn)源頭單位違法案件移送相關(guān)部門的情況報(bào)告本級(jí)人民政府和上級(jí)有關(guān)部門。

第十八條貨運(yùn)源頭單位的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)許可機(jī)關(guān)，注冊(cè)登記機(jī)關(guān)或者主管部門應(yīng)當(dāng)協(xié)助道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)做好貨物運(yùn)輸車輛超限超載治理工作，對(duì)其移送的案件依法查處，并將查處結(jié)果及時(shí)抄告移送案件的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)。

第十九條貨運(yùn)源頭單位所在地的蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府應(yīng)當(dāng)配合道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)，做好貨物運(yùn)輸車輛超限超載源頭治理工作。

治理超限超載工作方案篇十七

第二十條貨物運(yùn)輸車輛載物應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家有關(guān)限載、限高、限寬、限長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)禁違法超限運(yùn)輸。

第二十一條貨物運(yùn)輸車輛載物應(yīng)當(dāng)符合核定的載質(zhì)量，嚴(yán)禁超載運(yùn)輸。

第二十二條旗縣級(jí)人民政府交通運(yùn)輸主管部門或者蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府可以根據(jù)保護(hù)鄉(xiāng)道、村道的需要，在鄉(xiāng)道、村道的出入口設(shè)置必要的限高、限寬設(shè)施，但是不得影響消防和衛(wèi)生急救等應(yīng)急通行需要，不得向通行車輛收費(fèi)。

第二十三條貨物運(yùn)輸車輛載運(yùn)不可解體物品，車貨總體的外廓尺寸或者總質(zhì)量超過(guò)公路、公路橋梁、公路隧道的限載、限高、限寬、限長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)，確需在公路、公路橋梁、公路隧道行駛的，貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)依法經(jīng)公路管理機(jī)構(gòu)審批，取得超限運(yùn)輸車輛通行證。公路超限運(yùn)輸影響交通安全的，公路管理機(jī)構(gòu)在審批超限運(yùn)輸申請(qǐng)時(shí)，應(yīng)當(dāng)征求公安機(jī)關(guān)交通管理部門意見(jiàn)。經(jīng)批準(zhǔn)進(jìn)行超限運(yùn)輸?shù)呢浳镞\(yùn)輸車輛，應(yīng)當(dāng)隨車攜帶超限運(yùn)輸車輛通行證，按照指定的時(shí)間、路線和速度行駛，并懸掛明顯標(biāo)志。禁止租借、轉(zhuǎn)讓超限運(yùn)輸車輛通行證。禁止使用偽造、變?cè)斓某捱\(yùn)輸車輛通行證。

第二十四條固定超限檢測(cè)站點(diǎn)的設(shè)置應(yīng)當(dāng)經(jīng)自治區(qū)人民政府批準(zhǔn)，臨時(shí)超限檢測(cè)站點(diǎn)的設(shè)置應(yīng)當(dāng)經(jīng)自治區(qū)人民政府治理超限運(yùn)輸工作的主管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)。

第二十五條新建、改建公路時(shí)，應(yīng)當(dāng)將固定超限檢測(cè)站點(diǎn)作為公路附屬設(shè)施的組成部分，與公路同步設(shè)計(jì)、同步建設(shè)、同步運(yùn)行。

第二十六條固定或者臨時(shí)超限檢測(cè)站點(diǎn)的建設(shè)應(yīng)當(dāng)按照統(tǒng)一的規(guī)范進(jìn)行，其建設(shè)規(guī)模、檢測(cè)設(shè)備和執(zhí)法人員配備應(yīng)當(dāng)與貨物運(yùn)輸車輛流量相適應(yīng)。固定超限檢測(cè)站點(diǎn)應(yīng)當(dāng)為相關(guān)執(zhí)法人員提供必要的日常辦公場(chǎng)所。

第二十七條固定超限檢測(cè)站點(diǎn)應(yīng)當(dāng)在顯著位置公示批準(zhǔn)機(jī)關(guān)、行政執(zhí)法人員、監(jiān)督電話、超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)、超限超載檢測(cè)程序和行政處罰標(biāo)準(zhǔn)等信息。

第二十八條固定超限檢測(cè)站點(diǎn)應(yīng)當(dāng)根據(jù)貨物運(yùn)輸車輛的流量，合理設(shè)置貨物運(yùn)輸車輛檢測(cè)通道、車輛引道和配建相應(yīng)規(guī)模的停車區(qū)、卸載區(qū)，不得因檢測(cè)車輛影響其它車輛的正常通行和交通安全。

第二十九條固定或者臨時(shí)超限檢測(cè)站點(diǎn)和流動(dòng)稽查使用的計(jì)量器具應(yīng)當(dāng)依法定期進(jìn)行檢定;未定期檢定或者檢定不合格的'計(jì)量器具，其檢測(cè)數(shù)據(jù)不得作為卸載、行政處罰的依據(jù)。

第三十條公路管理機(jī)構(gòu)、公安機(jī)關(guān)交通管理部門按照職責(zé)分工，可以在實(shí)行計(jì)重收費(fèi)的車輛通行費(fèi)收費(fèi)站對(duì)超限超載貨物運(yùn)輸車輛進(jìn)行處理。

第三十一條經(jīng)檢測(cè)認(rèn)定為超限的貨物運(yùn)輸車輛，運(yùn)輸可解體物品的，公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令承運(yùn)人采取卸載、分裝等改正措施。經(jīng)檢測(cè)認(rèn)定為超限的貨物運(yùn)輸車輛，運(yùn)輸不可解體物品且未辦理超限運(yùn)輸許可手續(xù)的，公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令承運(yùn)人停止違法行為，并告知其到有關(guān)部門辦理超限運(yùn)輸許可手續(xù)。經(jīng)檢測(cè)未超限超載的貨物運(yùn)輸車輛，公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)立即放行。

第三十二條超限超載貨物運(yùn)輸車輛需要協(xié)助卸載或者保管貨物的，應(yīng)當(dāng)支付必要的勞務(wù)或者保管等費(fèi)用，其收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由自治區(qū)人民政府價(jià)格行政主管部門制定。

承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在3日內(nèi)對(duì)卸載的貨物進(jìn)行處置;逾期不處置的，由公路管理機(jī)構(gòu)依照國(guó)家和自治區(qū)有關(guān)規(guī)定處理。

第三十三條公路管理機(jī)構(gòu)、公安機(jī)關(guān)交通管理部門在監(jiān)督檢查中，發(fā)現(xiàn)涉嫌超限超載運(yùn)輸?shù)呢浳镞\(yùn)輸車輛，應(yīng)當(dāng)依法經(jīng)檢定合格的計(jì)量器具檢測(cè)方可認(rèn)定。禁止通過(guò)目測(cè)的方式認(rèn)定貨物運(yùn)輸車輛超限超載。貨物運(yùn)輸車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)按照超限超載檢測(cè)指示標(biāo)志或者公路管理機(jī)構(gòu)、公安機(jī)關(guān)交通管理部門執(zhí)法人員的指揮接受超限超載檢測(cè)，不得故意堵塞通行車道、強(qiáng)行沖卡或者以其他方式擾亂檢測(cè)秩序，不得采取短途駁載等方式逃避檢測(cè)。

第三十四條旗縣級(jí)以上人民政府應(yīng)當(dāng)組織交通運(yùn)輸主管部門和公安機(jī)關(guān)開(kāi)展路面治理聯(lián)合執(zhí)法。公路管理機(jī)構(gòu)和公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)建立健全治理超限超載監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，對(duì)貨物運(yùn)輸車輛進(jìn)行超限超載檢查。

治理超限超載工作方案篇十八

〕

1

號(hào)）文件要求，縣政府決定，從。

4

月

20。

“政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、標(biāo)本兼治、長(zhǎng)效治理”的總體要求，全力開(kāi)展治理車輛超限超載運(yùn)輸專項(xiàng)行動(dòng)，嚴(yán)厲打擊超限超載運(yùn)輸行為，為全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供優(yōu)良的交通運(yùn)輸環(huán)境。

堅(jiān)持

“政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、分工協(xié)作、各負(fù)其責(zé)、齊抓共管”的工作機(jī)制和“統(tǒng)一政策、區(qū)域聯(lián)動(dòng)、聯(lián)合執(zhí)法、混合編組”的工作模式。

深入貫徹《道路交通安全法》《公路安全保護(hù)條例》《道路運(yùn)輸條例》及《黑龍江省道路貨物運(yùn)輸源頭治理超限超載暫行辦法》等有關(guān)法律法規(guī)，進(jìn)一步落實(shí)治超職責(zé)，切實(shí)加強(qiáng)治理車輛超限超載工作。對(duì)治超工作中不履行或不正確履行職責(zé)的行為，依據(jù)有關(guān)規(guī)定實(shí)施行政問(wèn)責(zé)。

堅(jiān)持專項(xiàng)治理和長(zhǎng)效治理相結(jié)合、階段性整治行動(dòng)與常態(tài)化日常管理相結(jié)合、源頭治理和路面治理相結(jié)合，逐步實(shí)現(xiàn)治超工作科學(xué)化、信息化、規(guī)范化、法制化。

對(duì)全縣范圍內(nèi)的違法超限超載運(yùn)輸車輛進(jìn)行治理。

主要是全縣國(guó)省干線

221。

國(guó)道、賓西鎮(zhèn)至長(zhǎng)壽山路段等通鄉(xiāng)通村公路及公路橋梁。

貨源頭主要是全縣區(qū)域內(nèi)生產(chǎn)砂石、水泥及糧食收購(gòu)等貨源頭企業(yè)；車源頭主要是擅自非法改裝從事砂石、水泥、糧食等運(yùn)輸?shù)某蕹d車輛，特別是車貨總重超過(guò)

55。

噸的違法超限超載車輛；人源頭主要是從事違法超限超載運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)車輛駕駛?cè)恕?/p>

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各相關(guān)部門要結(jié)合實(shí)際，加大治超專項(xiàng)行動(dòng)的宣傳力度，利用多渠道、多角度，全方位開(kāi)展宣傳工作，使超限超載危害性和治超政策家喻戶曉，取得社會(huì)各界的廣泛支持，形成治理車輛超限超載運(yùn)輸?shù)臐夂褫浾摲諊?/p>

1

運(yùn)管部門要堅(jiān)決落實(shí)監(jiān)管責(zé)任，通過(guò)派駐巡查等多種手段，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)全縣貨源頭單位的有效監(jiān)管。

對(duì)不接受處罰，拒不改正的違法貨源頭單位，市場(chǎng)監(jiān)管、安監(jiān)、國(guó)土等相關(guān)部門依據(jù)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提供的違法信息，按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。

2

加強(qiáng)對(duì)貨運(yùn)源頭裝載單位的監(jiān)管。

貨源頭企業(yè)的行政主管部門要督促貨源頭企業(yè)配備合格的稱重和計(jì)量設(shè)備，建立貨物裝載登記、統(tǒng)計(jì)制度，確保違法超限超載運(yùn)輸車輛不出場(chǎng)、不出站。

3

嚴(yán)厲打擊非法改裝行為，嚴(yán)格市場(chǎng)準(zhǔn)入。

在縣治超專項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，由公安交警部門牽頭，推進(jìn)全縣運(yùn)輸車輛的“割大廂”工作，使其符合國(guó)家規(guī)定的車貨總重裝載標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)非法改裝等不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛，運(yùn)管部門要嚴(yán)把道路運(yùn)輸行政許可關(guān)，一律不得允許進(jìn)入道路運(yùn)輸市場(chǎng)。要加強(qiáng)對(duì)車輛的年度審驗(yàn)，完善車輛檔案管理，對(duì)存在非法改裝的車輛要督促其恢復(fù)車輛原狀。對(duì)拒不改正的，依法注銷其《道路運(yùn)輸證》。

4

加強(qiáng)道路貨運(yùn)市場(chǎng)誠(chéng)信體系建設(shè)，實(shí)行道路運(yùn)輸企業(yè)和從業(yè)人員“黑名單”制度。

運(yùn)管部門要建立貨運(yùn)企業(yè)、貨運(yùn)車輛和駕駛員信譽(yù)檔案，將違法超限超載運(yùn)輸行為納入信譽(yù)考核管理，并依據(jù)《公路安全保護(hù)條例》等相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。

5

建立長(zhǎng)效機(jī)制，實(shí)施目標(biāo)責(zé)任制管理。

在縣治超專項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下，交通、公安、安監(jiān)等部門要切實(shí)擔(dān)負(fù)起源頭治超工作的責(zé)任，認(rèn)真抓好落實(shí)，把治超工作納入本部門年度目標(biāo)責(zé)任制考核，著眼長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)，采取有效措施推進(jìn)全縣源頭治超工作。積極推行責(zé)任“網(wǎng)絡(luò)化”追究制，成立若干源頭巡查組，分片包干，將源頭治超目標(biāo)責(zé)任層層分解，落實(shí)到人，誰(shuí)的責(zé)任誰(shuí)承擔(dān)，建立職責(zé)清晰，嚴(yán)肅追責(zé)的問(wèn)責(zé)機(jī)制。

1

強(qiáng)化聯(lián)動(dòng)執(zhí)法。

各相關(guān)部門要充分發(fā)揮治超工作的主體責(zé)任，按照“重源頭、強(qiáng)路面、突重點(diǎn)、嚴(yán)規(guī)范”的原則，實(shí)施聯(lián)防聯(lián)控，繼續(xù)強(qiáng)化路政、運(yùn)政、公安交警等多部門參與、區(qū)域聯(lián)動(dòng)治超，嚴(yán)厲查處未割大廂及車貨總重超過(guò)

55。

噸的違法超限超載運(yùn)輸車輛，組織開(kāi)展好轄區(qū)內(nèi)的治超專項(xiàng)行動(dòng)，始終保持對(duì)違法超限超載運(yùn)輸行為的嚴(yán)管態(tài)勢(shì)。

2

科學(xué)構(gòu)建治超防控網(wǎng)絡(luò)。

以固定監(jiān)測(cè)站點(diǎn)為依托，摸清違法超限超載車輛的運(yùn)輸規(guī)律，安排執(zhí)法人員進(jìn)行流動(dòng)巡查，嚴(yán)厲打擊繞行檢測(cè)站點(diǎn)的違法超限超載運(yùn)輸車輛。對(duì)農(nóng)村公路要采取限高、限寬保護(hù)措施，避免農(nóng)村公路成為違法超限超載運(yùn)輸車輛的繞行路段。同時(shí)，推廣使用超限超載運(yùn)輸車輛信息管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)路政、運(yùn)政、公安交警信息共享，聯(lián)合處罰。

3

對(duì)重點(diǎn)區(qū)域?qū)嵤┘兄卫怼?/p>

要繼續(xù)推動(dòng)以賓州、居仁、賓西、寧遠(yuǎn)、勝利等鄉(xiāng)鎮(zhèn)為重點(diǎn)區(qū)域的治理工作，加大區(qū)域聯(lián)動(dòng)，固化路政、運(yùn)政、公安交警聯(lián)合執(zhí)法、異地交叉執(zhí)法長(zhǎng)效機(jī)制，努力形成全區(qū)域、全時(shí)段覆蓋，確保專項(xiàng)行動(dòng)順利開(kāi)展。

各相關(guān)部門充分發(fā)揮治超工作責(zé)任主體作用，建立健全專項(xiàng)行動(dòng)組織機(jī)構(gòu)，細(xì)化方案，全面部署，落實(shí)責(zé)任。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各相關(guān)部門要大力開(kāi)展治超宣傳活動(dòng)，在重點(diǎn)貨物源頭單位、人員密集場(chǎng)所統(tǒng)一懸掛宣傳標(biāo)語(yǔ)，設(shè)置宣傳點(diǎn)，采取新聞報(bào)道、發(fā)放宣傳單、制作宣傳板、懸掛標(biāo)語(yǔ)、現(xiàn)場(chǎng)解答等多種宣傳形式，營(yíng)造治理車輛超限超載的濃厚氛圍。

1

“割大廂”專項(xiàng)行動(dòng)。

在縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，由公安交警、交通部門負(fù)責(zé)，相關(guān)治超成員單位配合，對(duì)全縣運(yùn)輸車輛進(jìn)行“割大廂”工作，達(dá)到國(guó)家規(guī)定的車貨總重裝載標(biāo)準(zhǔn)。

2

交通、公安、安監(jiān)、國(guó)土、市場(chǎng)監(jiān)管等部門按照職責(zé)分工，分別做好貨源頭、車源頭、人源頭治理工作，有效遏制違法超限超載運(yùn)輸車輛出場(chǎng)上路行駛。

3

路面治理專項(xiàng)行動(dòng)。

路政、運(yùn)政及公安交警、巡警等部門密切配合，聯(lián)合執(zhí)法，嚴(yán)厲查處未“割大廂”及車貨總重超過(guò)

55。

噸的違法超限超載運(yùn)輸車輛，形成治超高壓態(tài)勢(shì)。

縣治超專項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組將于

12。

月份對(duì)治理工作進(jìn)行檢查驗(yàn)收，并將專項(xiàng)行動(dòng)結(jié)果向全縣通報(bào)。

為切實(shí)開(kāi)展好全縣治超專項(xiàng)行動(dòng)，成立縣治超專項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組：

組

長(zhǎng)：蘇曉明。

縣委常委、縣政府常務(wù)副縣長(zhǎng)。

副組長(zhǎng)：肖春生。

縣政府副縣長(zhǎng)。

成

員：張維久。

縣公安局局長(zhǎng)。

付光輝。

縣交通局局長(zhǎng)。

李

乾

縣財(cái)政局局長(zhǎng)。

楊玉東。

縣環(huán)保局局長(zhǎng)。

杜瑞光。

縣水務(wù)局局長(zhǎng)。

彭曉剛。

縣安監(jiān)局局長(zhǎng)。

劉鳳山。

縣國(guó)土局局長(zhǎng)。

董繼良。

縣廣電局局長(zhǎng)。

楊春福。

縣國(guó)稅局局長(zhǎng)。

戰(zhàn)玉峰。

縣地稅局副局長(zhǎng)。

梁書(shū)杰。

縣市場(chǎng)監(jiān)管局副局長(zhǎng)。

董

俊

縣交警隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)。

楊忠林。

縣交通局運(yùn)輸管理站站長(zhǎng)。

唐德賓。

縣交通局綜合執(zhí)法隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)。

李

鐵

賓州鎮(zhèn)鎮(zhèn)長(zhǎng)。

何春雷。

居仁鎮(zhèn)鎮(zhèn)長(zhǎng)。

王大軍。

賓西鎮(zhèn)鎮(zhèn)長(zhǎng)。

楊向海。

永和鄉(xiāng)鄉(xiāng)長(zhǎng)。

陳兆江。

糖坊鎮(zhèn)黨委書(shū)記。

丁艷旭。

滿井鎮(zhèn)鎮(zhèn)長(zhǎng)。

吳

宇

鳥(niǎo)河鄉(xiāng)鄉(xiāng)長(zhǎng)。

暴海濤。

民和鄉(xiāng)鄉(xiāng)長(zhǎng)。

高

偉

經(jīng)建鄉(xiāng)鄉(xiāng)長(zhǎng)。

楊

平

賓安鎮(zhèn)黨委書(shū)記。

謝

卓

勝利鎮(zhèn)鎮(zhèn)長(zhǎng)。

于桂芬。

新甸鎮(zhèn)鎮(zhèn)長(zhǎng)。

姚洪橋。

擺渡鎮(zhèn)鎮(zhèn)長(zhǎng)。

田忠良。

寧遠(yuǎn)鎮(zhèn)鎮(zhèn)長(zhǎng)。

李紹剛。

常安鎮(zhèn)鎮(zhèn)長(zhǎng)。

徐

偉

三寶鄉(xiāng)鄉(xiāng)長(zhǎng)。

杜召恒。

平坊鎮(zhèn)鎮(zhèn)長(zhǎng)。

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在縣交通局。

在縣治超專項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，全縣治理車輛超限超載運(yùn)輸專項(xiàng)行動(dòng)由縣交通、公安、安監(jiān)、工信、市場(chǎng)監(jiān)管等成員單位和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府共同組織實(shí)施?？h直相關(guān)部門為治理車輛超限超載運(yùn)輸工作的責(zé)任主體，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要積極配合，認(rèn)真履行職責(zé)，確保專項(xiàng)行動(dòng)順利開(kāi)展。

各相關(guān)部門要將超限超載治理納入日常管理工作，加大路面治超執(zhí)法人員的投入，人員相對(duì)固定，實(shí)行統(tǒng)一調(diào)配，人員不到位的要追究本人和單位領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。交通部門要確保路政、運(yùn)政稽查人員開(kāi)展正常路面執(zhí)法工作，及時(shí)查處違法超限超載運(yùn)輸車輛，提高工作效率。公安部門要按照縣政府統(tǒng)一要求，落實(shí)與交通等部門聯(lián)合執(zhí)法、混合編組的治超執(zhí)法聯(lián)動(dòng)機(jī)制，科學(xué)部署警力，維護(hù)好治超站點(diǎn)的交通、治安秩序，對(duì)容易出現(xiàn)聚眾鬧事、阻塞交通、拒不接受檢查、強(qiáng)行沖卡、帶車?yán)@行的重點(diǎn)地段要加強(qiáng)巡邏，加強(qiáng)應(yīng)急處置管理。

執(zhí)法機(jī)構(gòu)和執(zhí)法人員在治理違法超限超載運(yùn)輸車輛過(guò)程中，要依法行政，規(guī)范執(zhí)法行為，做到規(guī)范公正，文明嚴(yán)格執(zhí)法。對(duì)于治超工作中發(fā)現(xiàn)和群眾舉報(bào)的違規(guī)違法行為，堅(jiān)決做到有報(bào)必查，有查必果，違法必究，執(zhí)法必嚴(yán)，絕不姑息遷就。

縣治超專項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組要根據(jù)實(shí)際情況，制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)處理違法超限超載運(yùn)輸車輛堵塞公路或者強(qiáng)行沖卡、圍攻執(zhí)法人員、聚眾鬧事等突發(fā)性事件，維護(hù)公路交通治安秩序，確保公路安全暢通。

治理超限超載工作方案篇十九

第一條為治理貨物運(yùn)輸車輛超限、超載，保護(hù)人民群眾生命、財(cái)產(chǎn)安全，保障公路完好、安全和暢通，根據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和《公路安全保護(hù)條例》等法律、法規(guī)規(guī)定，結(jié)合本省實(shí)際，制定本辦法。

第二條在本省行政區(qū)域內(nèi)公路上進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)膯挝缓蛡€(gè)人以及對(duì)貨物運(yùn)輸車輛(以下簡(jiǎn)稱貨運(yùn)車輛)超限、超載的治理活動(dòng)(以下簡(jiǎn)稱治超)，應(yīng)當(dāng)遵守本辦法。

本辦法所稱超限運(yùn)輸，是指貨運(yùn)車輛的車貨外廓尺寸、軸荷或者總質(zhì)量超過(guò)國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)或者交通標(biāo)志標(biāo)明的限載、限高、限寬、限長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)，在公路上行駛的行為。

本辦法所稱超載運(yùn)輸，是指貨運(yùn)車輛載物超過(guò)核定載質(zhì)量，在公路上行駛的行為。

第三條治超工作應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持政府領(lǐng)導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、綜合治理、源頭管控與通行監(jiān)管相結(jié)合的原則。

第四條縣級(jí)以上人民政府負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域的治超工作，規(guī)范治超人員管理，理順治超管理體制，建立健全治超工作聯(lián)席會(huì)議制度和行政執(zhí)法聯(lián)動(dòng)機(jī)制，實(shí)行目標(biāo)責(zé)任制和責(zé)任追究制度，并將治超經(jīng)費(fèi)納入本級(jí)財(cái)政預(yù)算，確保治超工作有效開(kāi)展。

縣級(jí)以上交通運(yùn)輸、公安、工業(yè)和信息化、發(fā)展改革、工商行政管理、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督、安全監(jiān)管、監(jiān)察、財(cái)政等部門應(yīng)當(dāng)按照各自職責(zé)，做好治超相關(guān)工作。

第二章治超職責(zé)。

第五條縣級(jí)以上交通運(yùn)輸部門主管本行政區(qū)域的治超工作;負(fù)責(zé)治超檢測(cè)站點(diǎn)及治超信息管理系統(tǒng)的建設(shè)和運(yùn)行管理;依法對(duì)貨運(yùn)源頭單位的運(yùn)輸裝載行為進(jìn)行監(jiān)管;組織交通運(yùn)輸行政執(zhí)法人員開(kāi)展路面執(zhí)法，依法查處超限違法車輛。

第六條公安部門負(fù)責(zé)車輛登記管理;配合維護(hù)治超檢測(cè)站點(diǎn)的交通、治安秩序，依法查處阻礙執(zhí)行公務(wù)等違法犯罪行為;組織交警開(kāi)展路面執(zhí)法，依法查處超載等交通違法行為。

第七條工業(yè)和信息化部門負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品，對(duì)生產(chǎn)、銷售違規(guī)汽車產(chǎn)品的行為依法進(jìn)行查處。

第八條發(fā)展改革部門負(fù)責(zé)指導(dǎo)和監(jiān)督超限、超載治理相關(guān)收費(fèi)政策的執(zhí)行，制定超限、超載車輛卸載等收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

第九條工商行政管理部門負(fù)責(zé)對(duì)生產(chǎn)、銷售拼裝汽車或者擅自改裝汽車的行為依法進(jìn)行查處。

第十條質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門負(fù)責(zé)對(duì)治超工作中所需的檢測(cè)設(shè)備依法實(shí)施計(jì)量檢定，對(duì)汽車產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督檢查，對(duì)生產(chǎn)不符合車輛強(qiáng)制性認(rèn)證要求的汽車產(chǎn)品的行為依法進(jìn)行查處。

第十一條安全監(jiān)管部門負(fù)責(zé)危險(xiǎn)化學(xué)品安全監(jiān)督管理綜合工作，會(huì)同有關(guān)部門對(duì)因超限、超載發(fā)生的傷亡事故進(jìn)行調(diào)查處理，依法追究相關(guān)單位和人員的責(zé)任。

第十二條監(jiān)察部門負(fù)責(zé)對(duì)治超工作中的執(zhí)法行為和行業(yè)作風(fēng)進(jìn)行監(jiān)督檢查，查處行業(yè)不正之風(fēng)和違紀(jì)、違規(guī)行為。

第三章源頭管理。

第十三條車輛生產(chǎn)、銷售企業(yè)生產(chǎn)、銷售的貨運(yùn)車輛(含掛車)應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，并按照國(guó)家規(guī)定、設(shè)計(jì)規(guī)范標(biāo)定車輛的技術(shù)數(shù)據(jù)，嚴(yán)禁虛假標(biāo)定。

第十四條禁止任何單位和個(gè)人拼裝或者擅自改變貨運(yùn)車輛的外廓尺寸和主要承載構(gòu)件。運(yùn)輸不可解體物品需要改裝車輛的，應(yīng)當(dāng)由具有相應(yīng)資質(zhì)的車輛生產(chǎn)企業(yè)按照規(guī)定的車型和技術(shù)參數(shù)進(jìn)行改裝，并依法向公安機(jī)關(guān)交通管理部門申請(qǐng)變更登記。

第十五條對(duì)不符合國(guó)家有關(guān)車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值等機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的貨運(yùn)車輛，公安機(jī)關(guān)交通管理部門不得進(jìn)行車輛登記，道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)不得發(fā)放車輛營(yíng)運(yùn)證。

第十六條貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)車輛的維護(hù)和檢測(cè)，確保車輛符合國(guó)家規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);不得使用報(bào)廢的、擅自改裝的和其他不符合國(guó)家規(guī)定的車輛從事貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)。

第十七條煤炭、水泥等貨物集散地以及貨運(yùn)站(場(chǎng))等貨運(yùn)源頭單位應(yīng)當(dāng)采取有效措施，防止不符合國(guó)家有關(guān)載運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)的車輛出站(場(chǎng))。

道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)煤炭、水泥等貨物集散地以及貨運(yùn)站(場(chǎng))等場(chǎng)所的監(jiān)督檢查，制止不符合國(guó)家有關(guān)載運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)的車輛出站(場(chǎng))。

第十八條貨運(yùn)源頭單位應(yīng)當(dāng)安裝合格的稱重和計(jì)量設(shè)備，建立健全貨運(yùn)車輛駕駛和放行崗位職責(zé)及責(zé)任追究制度。

第十九條貨運(yùn)源頭單位在貨物裝運(yùn)前應(yīng)當(dāng)對(duì)貨運(yùn)車輛及駕駛員的車輛營(yíng)運(yùn)證和從業(yè)資格證進(jìn)行查驗(yàn)登記，并不得有下列行為：

(一)不按規(guī)定裝(配)載貨物，放行超限、超載貨運(yùn)車輛;。

(二)為沒(méi)有號(hào)牌或者車輛行駛證、營(yíng)運(yùn)證的貨運(yùn)車輛裝(配)載貨物;。

(三)為未出示從業(yè)資格證人員駕駛的貨運(yùn)車輛裝(配)載貨物;。

(四)為擅自改變貨運(yùn)車輛的外廓尺寸和主要承載構(gòu)件的貨運(yùn)車輛裝(配)載貨物;。

(五)為超限、超載貨運(yùn)車輛提供虛假裝載證明。

第二十條縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)貨運(yùn)源頭單位的監(jiān)督管理，并采取巡查或者派駐行政執(zhí)法人員的方式，依法履行以下監(jiān)督管理職責(zé)：

(二)監(jiān)督檢查貨物裝(配)載和貨運(yùn)車輛放行行為;。

(三)依法處理違反規(guī)定的貨物裝(配)載行為。

道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)在監(jiān)督檢查工作中發(fā)現(xiàn)涉及其他部門執(zhí)法職責(zé)范圍的違法行為時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)抄告或者移送有關(guān)部門，有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)及時(shí)進(jìn)行查處并反饋處理情況。

第四章通行管理。

第二十一條貨運(yùn)車輛的車貨外廓尺寸、軸荷或者總質(zhì)量超過(guò)國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)或者超過(guò)公路、公路橋梁、公路隧道交通標(biāo)志標(biāo)明的限載、限高、限寬、限長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)的，不得在公路上行駛。

貨運(yùn)車輛載物超過(guò)核定載質(zhì)量的，不得在公路上行駛。

第二十二條貨運(yùn)車輛載運(yùn)不可解體物品，車貨總體的外廓尺寸或者總質(zhì)量超過(guò)公路、公路橋梁、公路隧道的限載、限高、限寬、限長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)，確需在公路上行駛的，從事運(yùn)輸?shù)膯挝缓蛡€(gè)人應(yīng)當(dāng)向公路管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)公路超限運(yùn)輸許可。

公路超限運(yùn)輸影響交通安全的，公路管理機(jī)構(gòu)在審批超限運(yùn)輸申請(qǐng)時(shí)，應(yīng)當(dāng)征求公安機(jī)關(guān)交通管理部門意見(jiàn)，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)在5個(gè)工作日內(nèi)反饋意見(jiàn)。

經(jīng)批準(zhǔn)進(jìn)行超限運(yùn)輸?shù)能囕v，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)隨車攜帶超限運(yùn)輸車輛通行證，按照指定的時(shí)間、路線和速度行駛，并懸掛明顯標(biāo)志。禁止租借、轉(zhuǎn)讓超限運(yùn)輸車輛通行證。禁止使用偽造、變?cè)斓某捱\(yùn)輸車輛通行證。

第二十三條省交通運(yùn)輸部門應(yīng)當(dāng)按照統(tǒng)一規(guī)劃、合理布局、總量控制、適時(shí)調(diào)整的原則，提出公路治超檢測(cè)站點(diǎn)設(shè)置方案，經(jīng)省人民政府批準(zhǔn)后實(shí)施。

新建公路按照規(guī)劃需要設(shè)立治超檢測(cè)站點(diǎn)的，應(yīng)當(dāng)將治超檢測(cè)站點(diǎn)作為公路附屬設(shè)施的組成部分，經(jīng)省人民政府批準(zhǔn)后與公路同步設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)行。

治超檢測(cè)站點(diǎn)應(yīng)當(dāng)具有與公路交通流量相適應(yīng)的固定或者流動(dòng)檢測(cè)設(shè)備、檢測(cè)輔道、監(jiān)控裝置和卸貨場(chǎng)地。

治超檢測(cè)站點(diǎn)應(yīng)當(dāng)公布執(zhí)法依據(jù)和監(jiān)督電話，安裝監(jiān)控錄像設(shè)備。

第二十四條縣級(jí)以上人民政府應(yīng)當(dāng)結(jié)合本地實(shí)際組織交通運(yùn)輸、公安、工商行政管理、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督等有關(guān)部門依照各自職責(zé)對(duì)超限、超載運(yùn)輸車輛實(shí)施聯(lián)合執(zhí)法。

交通運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)治超檢測(cè)站點(diǎn)的監(jiān)督管理工作，公路管理機(jī)構(gòu)具體負(fù)責(zé)治超檢測(cè)站點(diǎn)的檢測(cè)稱重和場(chǎng)站日常管理工作。公安部門依法查處超載和妨礙執(zhí)行公務(wù)的違法行為，配合維護(hù)治超檢測(cè)站點(diǎn)的交通和治安秩序。

第二十五條公路管理機(jī)構(gòu)可以在治超檢測(cè)站點(diǎn)對(duì)貨運(yùn)車輛實(shí)施檢測(cè)，也可以根據(jù)情況利用流動(dòng)檢測(cè)設(shè)備在公路出入口或者易發(fā)生超限運(yùn)輸行為的路段實(shí)施流動(dòng)檢測(cè)。經(jīng)檢測(cè)未超限的貨運(yùn)車輛，應(yīng)當(dāng)立即放行。

第二十六條公路管理機(jī)構(gòu)依法進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，被檢測(cè)貨運(yùn)車輛應(yīng)當(dāng)按照指示標(biāo)志或者執(zhí)法人員的指揮駛?cè)胫付ǖ膮^(qū)域接受檢測(cè)，不得故意堵塞治超檢測(cè)站點(diǎn)通道，不得強(qiáng)行通過(guò)治超檢測(cè)站點(diǎn)擾亂檢測(cè)秩序，不得采取短途駁載等方式逃避檢測(cè)。

禁止通過(guò)引路繞行等方式為不符合國(guó)家有關(guān)載運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)的貨運(yùn)車輛逃避檢測(cè)提供便利。

禁止安裝或者加裝影響檢測(cè)裝置以逃避檢測(cè)。

第二十七條車輛超限、超載運(yùn)輸?shù)腵認(rèn)定，應(yīng)當(dāng)經(jīng)過(guò)依法檢定合格的有關(guān)計(jì)量檢測(cè)設(shè)備檢測(cè)。

禁止通過(guò)目測(cè)的方式認(rèn)定車輛超限、超載運(yùn)輸。

經(jīng)檢測(cè)懸浮軸不具備落地承載行駛能力的車輛，在認(rèn)定超限運(yùn)輸時(shí)，其懸浮軸不計(jì)入總軸數(shù)。

第二十八條公路管理機(jī)構(gòu)對(duì)經(jīng)檢測(cè)認(rèn)定為超限運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)車輛，應(yīng)當(dāng)出具檢測(cè)單據(jù)。

經(jīng)檢測(cè)認(rèn)定貨運(yùn)車輛超限運(yùn)輸?shù)?，?yīng)當(dāng)責(zé)令當(dāng)事人采取卸載、分裝等改正措施，消除違法狀態(tài);卸載、分裝后的貨運(yùn)車輛應(yīng)當(dāng)經(jīng)過(guò)復(fù)檢，符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)后方可上路行駛;對(duì)運(yùn)載不可解體大件物品且未辦理超限運(yùn)輸許可手續(xù)的，應(yīng)當(dāng)責(zé)令當(dāng)事人停止違法行為，接受調(diào)查處理，并告知當(dāng)事人到有關(guān)部門申請(qǐng)辦理超限運(yùn)輸許可手續(xù)。

經(jīng)檢測(cè)認(rèn)定為超限運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)車輛存在的違法情形涉及其他部門職權(quán)的，公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將案件及相關(guān)證據(jù)及時(shí)移交有權(quán)處理的公安、工商行政管理、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督等相關(guān)部門，相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)依據(jù)各自職責(zé)依法進(jìn)行調(diào)查處理。

第二十九條超限貨運(yùn)車輛行駛收費(fèi)公路的，對(duì)超限部分可以加收車輛通行費(fèi)，具體標(biāo)準(zhǔn)由省發(fā)展改革部門會(huì)同省財(cái)政、交通運(yùn)輸部門制定，經(jīng)省人民政府批準(zhǔn)后執(zhí)行。

第三十條縣級(jí)以上交通運(yùn)輸部門應(yīng)當(dāng)建立貨運(yùn)車輛超限超載信息系統(tǒng)，對(duì)貨運(yùn)車輛超限、超載違法行為及時(shí)登記、抄告、處理和公示，實(shí)現(xiàn)信息共享。

第三十一條治超檢測(cè)站點(diǎn)應(yīng)當(dāng)為卸載貨物提供3天的免費(fèi)保管，并依法與承運(yùn)人簽訂保管協(xié)議。超過(guò)協(xié)議約定的保管期限，經(jīng)通知承運(yùn)人仍不運(yùn)走的，由治超檢測(cè)站點(diǎn)依法處理。

第五章法律責(zé)任。

第三十二條非法生產(chǎn)、銷售不符合國(guó)家有關(guān)車輛外廓尺寸、軸荷、質(zhì)量限值等機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛的，由質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門和工商行政管理部門依照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)產(chǎn)品質(zhì)量法》規(guī)定進(jìn)行處罰。

具有國(guó)家規(guī)定資質(zhì)的車輛生產(chǎn)企業(yè)未按照規(guī)定車型和技術(shù)參數(shù)改裝車輛的，由原發(fā)證機(jī)關(guān)依照《公路安全保護(hù)條例》規(guī)定進(jìn)行處罰。

第三十三條貨運(yùn)源頭單位有下列行為之一的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，并處1000元以上5000元以下罰款：

(一)未安裝合格的稱重和計(jì)量設(shè)備的;。

(三)貨物裝運(yùn)前未對(duì)貨運(yùn)車輛及駕駛員的車輛營(yíng)運(yùn)證和從業(yè)資格證進(jìn)行查驗(yàn)登記的;。

第三十四條貨運(yùn)源頭單位有下列行為之一的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處1萬(wàn)元以上3萬(wàn)元以下罰款：

第三十五條違反本辦法規(guī)定，在公路上行駛的貨運(yùn)車輛車貨總體的外廓尺寸、軸荷或者總質(zhì)量超過(guò)公路、公路橋梁、公路隧道限定標(biāo)準(zhǔn)的，由公路管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，可以處3萬(wàn)元以下的罰款。

第三十六條超過(guò)核定載質(zhì)量的貨運(yùn)車輛，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門依照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等法律、法規(guī)規(guī)定進(jìn)行處罰，并依照有關(guān)規(guī)定對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说牡缆方煌ò踩`法行為給予記分處理。

第三十七條違反本辦法規(guī)定，經(jīng)批準(zhǔn)進(jìn)行超限運(yùn)輸?shù)能囕v未按照規(guī)定的時(shí)間、路線和速度行駛的，由公路管理機(jī)構(gòu)或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門責(zé)令改正;拒不改正的，公路管理機(jī)構(gòu)或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以扣留車輛。

未隨車攜帶超限運(yùn)輸車輛通行證的，由公路管理機(jī)構(gòu)扣留車輛，責(zé)令車輛駕駛?cè)颂峁┏捱\(yùn)輸車輛通行證或者相應(yīng)證明。

租借、轉(zhuǎn)讓超限運(yùn)輸車輛通行證的，由公路管理機(jī)構(gòu)沒(méi)收超限運(yùn)輸車輛通行證，處1000元以上5000元以下的罰款。使用偽造、變?cè)斓某捱\(yùn)輸車輛通行證的，由公路管理機(jī)構(gòu)沒(méi)收偽造、變?cè)斓某捱\(yùn)輸車輛通行證，處3萬(wàn)元以下的罰款。

第三十八條違反本辦法規(guī)定，有下列行為之一的，由公路管理機(jī)構(gòu)依法強(qiáng)制拖離或者扣留車輛，處3萬(wàn)元以下的罰款：

(二)采取短途駁載等方式逃避檢測(cè)的。

第三十九條違反本辦法規(guī)定，貨運(yùn)車輛有下列行為之一的，公路管理機(jī)構(gòu)、道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)依照有關(guān)法律、法規(guī)設(shè)定的處罰上限予以處罰;對(duì)公路造成損壞的，應(yīng)當(dāng)按照損壞程度給予賠償：

(一)超限、超載貨運(yùn)車輛拒不卸載的;。

(二)安裝或者加裝影響檢測(cè)裝置以逃避檢測(cè)的。

第四十條對(duì)1年內(nèi)違法超限運(yùn)輸超過(guò)3次的貨運(yùn)車輛，由道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)依法吊銷其車輛營(yíng)運(yùn)證;對(duì)1年內(nèi)違法超限運(yùn)輸超過(guò)3次的貨運(yùn)車輛駕駛?cè)耍傻缆愤\(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)依法責(zé)令其停止從事?tīng)I(yíng)業(yè)性運(yùn)輸。對(duì)1年內(nèi)違法超限運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)車輛超過(guò)本單位貨運(yùn)車輛總數(shù)10%的道路運(yùn)輸企業(yè)，由道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)依法責(zé)令其停業(yè)整頓;情節(jié)嚴(yán)重的，依法吊銷其道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證，并向社會(huì)公告。

第四十一條公路管理機(jī)構(gòu)和公安機(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)既超限又超載的同一運(yùn)輸行為，已由一個(gè)行政機(jī)關(guān)給予罰款處罰的，另一個(gè)行政機(jī)關(guān)不得再給予罰款處罰。

第四十二條阻礙公路管理機(jī)構(gòu)、道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門工作人員執(zhí)行公務(wù)，以及強(qiáng)行沖卡、聚眾擾亂檢測(cè)秩序等違反《中華人民共和國(guó)治安管理處罰法》的，由公安部門予以處罰;構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

第四十三條縣級(jí)以上人民政府未落實(shí)貨運(yùn)車輛超限、超載治理措施，致使本地違法超限、超載運(yùn)輸現(xiàn)象嚴(yán)重，社會(huì)影響惡劣的，由其上級(jí)人民政府或者監(jiān)察部門依法追究主管領(lǐng)導(dǎo)或者其他直接責(zé)任人的行政責(zé)任。

第四十四條縣級(jí)以上人民政府應(yīng)當(dāng)組織對(duì)嚴(yán)重超限、超載的貨運(yùn)車輛進(jìn)行責(zé)任倒查，倒查車輛生產(chǎn)、銷售或者改裝企業(yè)及相關(guān)監(jiān)督管理部門、車輛所屬單位、貨運(yùn)源頭單位、途經(jīng)固定治超檢測(cè)站點(diǎn)等單位或者個(gè)人的過(guò)錯(cuò)責(zé)任。

責(zé)任倒查中涉及企業(yè)或者個(gè)人的，由其行政主管部門依法追究法定代表人和直接責(zé)任人員的責(zé)任;涉及行政機(jī)關(guān)及其工作人員的，由任免機(jī)關(guān)或者監(jiān)察部門依法追究有關(guān)人員的責(zé)任;構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

第四十五條縣級(jí)以上人民政府負(fù)有治超職責(zé)的部門及其工作人員在治超工作中有下列情形之一的，由任免機(jī)關(guān)或者監(jiān)察部門依法給予行政處分;構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任：

(三)未經(jīng)檢測(cè)稱重即對(duì)貨運(yùn)車輛進(jìn)行處罰的;。

(五)違法扣留貨運(yùn)車輛或者使用依法扣留的貨運(yùn)車輛的;。

(六)對(duì)有關(guān)部門移送或者抄告的案件不及時(shí)查處的;。

(七)接到貨運(yùn)車輛超限、超載違法行為的投訴、舉報(bào),未及時(shí)組織核查并依法處理的;。

(八)其他不履行或者不正確履行治超職責(zé)以及逾越職權(quán)、營(yíng)私舞弊、玩忽職守的。

第六章附則。

第四十六條本辦法自208月8日起施行。

治理超限超載工作方案篇二十

第一條為治理貨物運(yùn)輸車輛超限、超載，保護(hù)人民群眾生命、財(cái)產(chǎn)安全，保障公路完好、安全和暢通，根據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和《公路安全保護(hù)條例》等法律、法規(guī)規(guī)定，結(jié)合本省實(shí)際，制定本辦法。

第二條在本省行政區(qū)域內(nèi)公路上進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)膯挝缓蛡€(gè)人以及對(duì)貨物運(yùn)輸車輛(以下簡(jiǎn)稱貨運(yùn)車輛)超限、超載的治理活動(dòng)(以下簡(jiǎn)稱治超)，應(yīng)當(dāng)遵守本辦法。

本辦法所稱超限運(yùn)輸，是指貨運(yùn)車輛的車貨外廓尺寸、軸荷或者總質(zhì)量超過(guò)國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)或者交通標(biāo)志標(biāo)明的限載、限高、限寬、限長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)，在公路上行駛的行為。

本辦法所稱超載運(yùn)輸，是指貨運(yùn)車輛載物超過(guò)核定載質(zhì)量，在公路上行駛的行為。

第三條治超工作應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持政府領(lǐng)導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、綜合治理、源頭管控與通行監(jiān)管相結(jié)合的原則。

第四條縣級(jí)以上人民政府負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域的治超工作，規(guī)范治超人員管理，理順治超管理體制，建立健全治超工作聯(lián)席會(huì)議制度和行政執(zhí)法聯(lián)動(dòng)機(jī)制，實(shí)行目標(biāo)責(zé)任制和責(zé)任追究制度，并將治超經(jīng)費(fèi)納入本級(jí)財(cái)政預(yù)算，確保治超工作有效開(kāi)展。

縣級(jí)以上交通運(yùn)輸、公安、工業(yè)和信息化、發(fā)展改革、工商行政管理、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督、安全監(jiān)管、監(jiān)察、財(cái)政等部門應(yīng)當(dāng)按照各自職責(zé)，做好治超相關(guān)工作。

第二章治超職責(zé)。

第五條縣級(jí)以上交通運(yùn)輸部門主管本行政區(qū)域的治超工作;負(fù)責(zé)治超檢測(cè)站點(diǎn)及治超信息管理系統(tǒng)的建設(shè)和運(yùn)行管理;依法對(duì)貨運(yùn)源頭單位的運(yùn)輸裝載行為進(jìn)行監(jiān)管;組織交通運(yùn)輸行政執(zhí)法人員開(kāi)展路面執(zhí)法，依法查處超限違法車輛。

第六條公安部門負(fù)責(zé)車輛登記管理;配合維護(hù)治超檢測(cè)站點(diǎn)的交通、治安秩序，依法查處阻礙執(zhí)行公務(wù)等違法犯罪行為;組織交警開(kāi)展路面執(zhí)法，依法查處超載等交通違法行為。

第七條工業(yè)和信息化部門負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品，對(duì)生產(chǎn)、銷售違規(guī)汽車產(chǎn)品的行為依法進(jìn)行查處。

第八條發(fā)展改革部門負(fù)責(zé)指導(dǎo)和監(jiān)督超限、超載治理相關(guān)收費(fèi)政策的執(zhí)行，制定超限、超載車輛卸載等收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

第九條工商行政管理部門負(fù)責(zé)對(duì)生產(chǎn)、銷售拼裝汽車或者擅自改裝汽車的行為依法進(jìn)行查處。

第十條質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門負(fù)責(zé)對(duì)治超工作中所需的檢測(cè)設(shè)備依法實(shí)施計(jì)量檢定，對(duì)汽車產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督檢查，對(duì)生產(chǎn)不符合車輛強(qiáng)制性認(rèn)證要求的汽車產(chǎn)品的行為依法進(jìn)行查處。

第十一條安全監(jiān)管部門負(fù)責(zé)危險(xiǎn)化學(xué)品安全監(jiān)督管理綜合工作，會(huì)同有關(guān)部門對(duì)因超限、超載發(fā)生的傷亡事故進(jìn)行調(diào)查處理，依法追究相關(guān)單位和人員的責(zé)任。

第十二條監(jiān)察部門負(fù)責(zé)對(duì)治超工作中的執(zhí)法行為和行業(yè)作風(fēng)進(jìn)行監(jiān)督檢查，查處行業(yè)不正之風(fēng)和違紀(jì)、違規(guī)行為。

第三章源頭管理。

第十三條車輛生產(chǎn)、銷售企業(yè)生產(chǎn)、銷售的貨運(yùn)車輛(含掛車)應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，并按照國(guó)家規(guī)定、設(shè)計(jì)規(guī)范標(biāo)定車輛的技術(shù)數(shù)據(jù)，嚴(yán)禁虛假標(biāo)定。

第十四條禁止任何單位和個(gè)人拼裝或者擅自改變貨運(yùn)車輛的外廓尺寸和主要承載構(gòu)件。運(yùn)輸不可解體物品需要改裝車輛的，應(yīng)當(dāng)由具有相應(yīng)資質(zhì)的車輛生產(chǎn)企業(yè)按照規(guī)定的車型和技術(shù)參數(shù)進(jìn)行改裝，并依法向公安機(jī)關(guān)交通管理部門申請(qǐng)變更登記。

第十五條對(duì)不符合國(guó)家有關(guān)車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值等機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的貨運(yùn)車輛，公安機(jī)關(guān)交通管理部門不得進(jìn)行車輛登記，道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)不得發(fā)放車輛營(yíng)運(yùn)證。

第十六條貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)車輛的維護(hù)和檢測(cè)，確保車輛符合國(guó)家規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);不得使用報(bào)廢的、擅自改裝的和其他不符合國(guó)家規(guī)定的車輛從事貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)。

第十七條煤炭、水泥等貨物集散地以及貨運(yùn)站(場(chǎng))等貨運(yùn)源頭單位應(yīng)當(dāng)采取有效措施，防止不符合國(guó)家有關(guān)載運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)的車輛出站(場(chǎng))。

道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)煤炭、水泥等貨物集散地以及貨運(yùn)站(場(chǎng))等場(chǎng)所的監(jiān)督檢查，制止不符合國(guó)家有關(guān)載運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)的車輛出站(場(chǎng))。

第十八條貨運(yùn)源頭單位應(yīng)當(dāng)安裝合格的稱重和計(jì)量設(shè)備，建立健全貨運(yùn)車輛駕駛和放行崗位職責(zé)及責(zé)任追究制度。

第十九條貨運(yùn)源頭單位在貨物裝運(yùn)前應(yīng)當(dāng)對(duì)貨運(yùn)車輛及駕駛員的車輛營(yíng)運(yùn)證和從業(yè)資格證進(jìn)行查驗(yàn)登記，并不得有下列行為：

(一)不按規(guī)定裝(配)載貨物，放行超限、超載貨運(yùn)車輛;。

(二)為沒(méi)有號(hào)牌或者車輛行駛證、營(yíng)運(yùn)證的貨運(yùn)車輛裝(配)載貨物;。

(三)為未出示從業(yè)資格證人員駕駛的貨運(yùn)車輛裝(配)載貨物;。

(四)為擅自改變貨運(yùn)車輛的外廓尺寸和主要承載構(gòu)件的貨運(yùn)車輛裝(配)載貨物;。

(五)為超限、超載貨運(yùn)車輛提供虛假裝載證明。

第二十條縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)貨運(yùn)源頭單位的監(jiān)督管理，并采取巡查或者派駐行政執(zhí)法人員的方式，依法履行以下監(jiān)督管理職責(zé)：

(二)監(jiān)督檢查貨物裝(配)載和貨運(yùn)車輛放行行為;。

(三)依法處理違反規(guī)定的貨物裝(配)載行為。

道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)在監(jiān)督檢查工作中發(fā)現(xiàn)涉及其他部門執(zhí)法職責(zé)范圍的違法行為時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)抄告或者移送有關(guān)部門，有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)及時(shí)進(jìn)行查處并反饋處理情況。

第四章通行管理。

第二十一條貨運(yùn)車輛的車貨外廓尺寸、軸荷或者總質(zhì)量超過(guò)國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)或者超過(guò)公路、公路橋梁、公路隧道交通標(biāo)志標(biāo)明的限載、限高、限寬、限長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)的，不得在公路上行駛。

貨運(yùn)車輛載物超過(guò)核定載質(zhì)量的，不得在公路上行駛。

第二十二條貨運(yùn)車輛載運(yùn)不可解體物品，車貨總體的外廓尺寸或者總質(zhì)量超過(guò)公路、公路橋梁、公路隧道的限載、限高、限寬、限長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)，確需在公路上行駛的，從事運(yùn)輸?shù)膯挝缓蛡€(gè)人應(yīng)當(dāng)向公路管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)公路超限運(yùn)輸許可。

公路超限運(yùn)輸影響交通安全的，公路管理機(jī)構(gòu)在審批超限運(yùn)輸申請(qǐng)時(shí)，應(yīng)當(dāng)征求公安機(jī)關(guān)交通管理部門意見(jiàn)，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)在5個(gè)工作日內(nèi)反饋意見(jiàn)。

經(jīng)批準(zhǔn)進(jìn)行超限運(yùn)輸?shù)能囕v，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)隨車攜帶超限運(yùn)輸車輛通行證，按照指定的時(shí)間、路線和速度行駛，并懸掛明顯標(biāo)志。禁止租借、轉(zhuǎn)讓超限運(yùn)輸車輛通行證。禁止使用偽造、變?cè)斓某捱\(yùn)輸車輛通行證。

第二十三條省交通運(yùn)輸部門應(yīng)當(dāng)按照統(tǒng)一規(guī)劃、合理布局、總量控制、適時(shí)調(diào)整的原則，提出公路治超檢測(cè)站點(diǎn)設(shè)置方案，經(jīng)省人民政府批準(zhǔn)后實(shí)施。

新建公路按照規(guī)劃需要設(shè)立治超檢測(cè)站點(diǎn)的，應(yīng)當(dāng)將治超檢測(cè)站點(diǎn)作為公路附屬設(shè)施的組成部分，經(jīng)省人民政府批準(zhǔn)后與公路同步設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)行。

治超檢測(cè)站點(diǎn)應(yīng)當(dāng)具有與公路交通流量相適應(yīng)的固定或者流動(dòng)檢測(cè)設(shè)備、檢測(cè)輔道、監(jiān)控裝置和卸貨場(chǎng)地。

治超檢測(cè)站點(diǎn)應(yīng)當(dāng)公布執(zhí)法依據(jù)和監(jiān)督電話，安裝監(jiān)控錄像設(shè)備。

第二十四條縣級(jí)以上人民政府應(yīng)當(dāng)結(jié)合本地實(shí)際組織交通運(yùn)輸、公安、工商行政管理、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督等有關(guān)部門依照各自職責(zé)對(duì)超限、超載運(yùn)輸車輛實(shí)施聯(lián)合執(zhí)法。

交通運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)治超檢測(cè)站點(diǎn)的監(jiān)督管理工作，公路管理機(jī)構(gòu)具體負(fù)責(zé)治超檢測(cè)站點(diǎn)的檢測(cè)稱重和場(chǎng)站日常管理工作。公安部門依法查處超載和妨礙執(zhí)行公務(wù)的違法行為，配合維護(hù)治超檢測(cè)站點(diǎn)的交通和治安秩序。

第二十五條公路管理機(jī)構(gòu)可以在治超檢測(cè)站點(diǎn)對(duì)貨運(yùn)車輛實(shí)施檢測(cè)，也可以根據(jù)情況利用流動(dòng)檢測(cè)設(shè)備在公路出入口或者易發(fā)生超限運(yùn)輸行為的路段實(shí)施流動(dòng)檢測(cè)。經(jīng)檢測(cè)未超限的貨運(yùn)車輛，應(yīng)當(dāng)立即放行。

第二十六條公路管理機(jī)構(gòu)依法進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，被檢測(cè)貨運(yùn)車輛應(yīng)當(dāng)按照指示標(biāo)志或者執(zhí)法人員的指揮駛?cè)胫付ǖ膮^(qū)域接受檢測(cè)，不得故意堵塞治超檢測(cè)站點(diǎn)通道，不得強(qiáng)行通過(guò)治超檢測(cè)站點(diǎn)擾亂檢測(cè)秩序，不得采取短途駁載等方式逃避檢測(cè)。

禁止通過(guò)引路繞行等方式為不符合國(guó)家有關(guān)載運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)的貨運(yùn)車輛逃避檢測(cè)提供便利。

禁止安裝或者加裝影響檢測(cè)裝置以逃避檢測(cè)。

第二十七條車輛超限、超載運(yùn)輸?shù)腵認(rèn)定，應(yīng)當(dāng)經(jīng)過(guò)依法檢定合格的有關(guān)計(jì)量檢測(cè)設(shè)備檢測(cè)。

禁止通過(guò)目測(cè)的方式認(rèn)定車輛超限、超載運(yùn)輸。

經(jīng)檢測(cè)懸浮軸不具備落地承載行駛能力的車輛，在認(rèn)定超限運(yùn)輸時(shí)，其懸浮軸不計(jì)入總軸數(shù)。

第二十八條公路管理機(jī)構(gòu)對(duì)經(jīng)檢測(cè)認(rèn)定為超限運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)車輛，應(yīng)當(dāng)出具檢測(cè)單據(jù)。

經(jīng)檢測(cè)認(rèn)定貨運(yùn)車輛超限運(yùn)輸?shù)?，?yīng)當(dāng)責(zé)令當(dāng)事人采取卸載、分裝等改正措施，消除違法狀態(tài);卸載、分裝后的貨運(yùn)車輛應(yīng)當(dāng)經(jīng)過(guò)復(fù)檢，符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)后方可上路行駛;對(duì)運(yùn)載不可解體大件物品且未辦理超限運(yùn)輸許可手續(xù)的，應(yīng)當(dāng)責(zé)令當(dāng)事人停止違法行為，接受調(diào)查處理，并告知當(dāng)事人到有關(guān)部門申請(qǐng)辦理超限運(yùn)輸許可手續(xù)。

經(jīng)檢測(cè)認(rèn)定為超限運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)車輛存在的違法情形涉及其他部門職權(quán)的，公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將案件及相關(guān)證據(jù)及時(shí)移交有權(quán)處理的公安、工商行政管理、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督等相關(guān)部門，相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)依據(jù)各自職責(zé)依法進(jìn)行調(diào)查處理。

第二十九條超限貨運(yùn)車輛行駛收費(fèi)公路的，對(duì)超限部分可以加收車輛通行費(fèi)，具體標(biāo)準(zhǔn)由省發(fā)展改革部門會(huì)同省財(cái)政、交通運(yùn)輸部門制定，經(jīng)省人民政府批準(zhǔn)后執(zhí)行。

第三十條縣級(jí)以上交通運(yùn)輸部門應(yīng)當(dāng)建立貨運(yùn)車輛超限超載信息系統(tǒng)，對(duì)貨運(yùn)車輛超限、超載違法行為及時(shí)登記、抄告、處理和公示，實(shí)現(xiàn)信息共享。

第三十一條治超檢測(cè)站點(diǎn)應(yīng)當(dāng)為卸載貨物提供3天的免費(fèi)保管，并依法與承運(yùn)人簽訂保管協(xié)議。超過(guò)協(xié)議約定的保管期限，經(jīng)通知承運(yùn)人仍不運(yùn)走的，由治超檢測(cè)站點(diǎn)依法處理。

第五章法律責(zé)任。

第三十二條非法生產(chǎn)、銷售不符合國(guó)家有關(guān)車輛外廓尺寸、軸荷、質(zhì)量限值等機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛的，由質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門和工商行政管理部門依照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)產(chǎn)品質(zhì)量法》規(guī)定進(jìn)行處罰。

具有國(guó)家規(guī)定資質(zhì)的車輛生產(chǎn)企業(yè)未按照規(guī)定車型和技術(shù)參數(shù)改裝車輛的，由原發(fā)證機(jī)關(guān)依照《公路安全保護(hù)條例》規(guī)定進(jìn)行處罰。

第三十三條貨運(yùn)源頭單位有下列行為之一的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，并處1000元以上5000元以下罰款：

(一)未安裝合格的稱重和計(jì)量設(shè)備的;。

(二)未建立貨運(yùn)車輛駕駛和放行崗位職責(zé)及責(zé)任追究制度的;。

(三)貨物裝運(yùn)前未對(duì)貨運(yùn)車輛及駕駛員的車輛營(yíng)運(yùn)證和從業(yè)資格證進(jìn)行查驗(yàn)登記的;。

(四)為貨運(yùn)車輛提供虛假裝載證明的。

第三十四條貨運(yùn)源頭單位有下列行為之一的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處1萬(wàn)元以上3萬(wàn)元以下罰款：

(一)為無(wú)牌無(wú)證或者證照不全的貨運(yùn)車輛裝(配)載貨物的;。

(二)為貨運(yùn)車輛超標(biāo)準(zhǔn)裝載貨物并放行的。

第三十五條違反本辦法規(guī)定，在公路上行駛的貨運(yùn)車輛車貨總體的外廓尺寸、軸荷或者總質(zhì)量超過(guò)公路、公路橋梁、公路隧道限定標(biāo)準(zhǔn)的，由公路管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，可以處3萬(wàn)元以下的罰款。

第三十六條超過(guò)核定載質(zhì)量的貨運(yùn)車輛，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門依照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等法律、法規(guī)規(guī)定進(jìn)行處罰，并依照有關(guān)規(guī)定對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说牡缆方煌ò踩`法行為給予記分處理。

第三十七條違反本辦法規(guī)定，經(jīng)批準(zhǔn)進(jìn)行超限運(yùn)輸?shù)能囕v未按照規(guī)定的時(shí)間、路線和速度行駛的，由公路管理機(jī)構(gòu)或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門責(zé)令改正;拒不改正的，公路管理機(jī)構(gòu)或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以扣留車輛。

未隨車攜帶超限運(yùn)輸車輛通行證的，由公路管理機(jī)構(gòu)扣留車輛，責(zé)令車輛駕駛?cè)颂峁┏捱\(yùn)輸車輛通行證或者相應(yīng)證明。

租借、轉(zhuǎn)讓超限運(yùn)輸車輛通行證的，由公路管理機(jī)構(gòu)沒(méi)收超限運(yùn)輸車輛通行證，處1000元以上5000元以下的罰款。使用偽造、變?cè)斓某捱\(yùn)輸車輛通行證的，由公路管理機(jī)構(gòu)沒(méi)收偽造、變?cè)斓某捱\(yùn)輸車輛通行證，處3萬(wàn)元以下的罰款。

第三十八條違反本辦法規(guī)定，有下列行為之一的，由公路管理機(jī)構(gòu)依法強(qiáng)制拖離或者扣留車輛，處3萬(wàn)元以下的罰款：

(二)采取短途駁載等方式逃避檢測(cè)的。

第三十九條違反本辦法規(guī)定，貨運(yùn)車輛有下列行為之一的，公路管理機(jī)構(gòu)、道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)依照有關(guān)法律、法規(guī)設(shè)定的處罰上限予以處罰;對(duì)公路造成損壞的，應(yīng)當(dāng)按照損壞程度給予賠償：

(一)超限、超載貨運(yùn)車輛拒不卸載的;。

(二)安裝或者加裝影響檢測(cè)裝置以逃避檢測(cè)的。

第四十條對(duì)1年內(nèi)違法超限運(yùn)輸超過(guò)3次的貨運(yùn)車輛，由道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)依法吊銷其車輛營(yíng)運(yùn)證;對(duì)1年內(nèi)違法超限運(yùn)輸超過(guò)3次的貨運(yùn)車輛駕駛?cè)耍傻缆愤\(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)依法責(zé)令其停止從事?tīng)I(yíng)業(yè)性運(yùn)輸。對(duì)1年內(nèi)違法超限運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)車輛超過(guò)本單位貨運(yùn)車輛總數(shù)10%的道路運(yùn)輸企業(yè)，由道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)依法責(zé)令其停業(yè)整頓;情節(jié)嚴(yán)重的，依法吊銷其道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證，并向社會(huì)公告。

第四十一條公路管理機(jī)構(gòu)和公安機(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)既超限又超載的同一運(yùn)輸行為，已由一個(gè)行政機(jī)關(guān)給予罰款處罰的，另一個(gè)行政機(jī)關(guān)不得再給予罰款處罰。

第四十二條阻礙公路管理機(jī)構(gòu)、道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門工作人員執(zhí)行公務(wù)，以及強(qiáng)行沖卡、聚眾擾亂檢測(cè)秩序等違反《中華人民共和國(guó)治安管理處罰法》的，由公安部門予以處罰;構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

第四十三條縣級(jí)以上人民政府未落實(shí)貨運(yùn)車輛超限、超載治理措施，致使本地違法超限、超載運(yùn)輸現(xiàn)象嚴(yán)重，社會(huì)影響惡劣的，由其上級(jí)人民政府或者監(jiān)察部門依法追究主管領(lǐng)導(dǎo)或者其他直接責(zé)任人的行政責(zé)任。

第四十四條縣級(jí)以上人民政府應(yīng)當(dāng)組織對(duì)嚴(yán)重超限、超載的貨運(yùn)車輛進(jìn)行責(zé)任倒查，倒查車輛生產(chǎn)、銷售或者改裝企業(yè)及相關(guān)監(jiān)督管理部門、車輛所屬單位、貨運(yùn)源頭單位、途經(jīng)固定治超檢測(cè)站點(diǎn)等單位或者個(gè)人的過(guò)錯(cuò)責(zé)任。

責(zé)任倒查中涉及企業(yè)或者個(gè)人的，由其行政主管部門依法追究法定代表人和直接責(zé)任人員的責(zé)任;涉及行政機(jī)關(guān)及其工作人員的，由任免機(jī)關(guān)或者監(jiān)察部門依法追究有關(guān)人員的責(zé)任;構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

第四十五條縣級(jí)以上人民政府負(fù)有治超職責(zé)的部門及其工作人員在治超工作中有下列情形之一的，由任免機(jī)關(guān)或者監(jiān)察部門依法給予行政處分;構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任：

(二)違反規(guī)定為超限貨運(yùn)車輛辦理超限運(yùn)輸車輛通行證的;。

(三)未經(jīng)檢測(cè)稱重即對(duì)貨運(yùn)車輛進(jìn)行處罰的;。

(五)違法扣留貨運(yùn)車輛或者使用依法扣留的貨運(yùn)車輛的;。

(六)對(duì)有關(guān)部門移送或者抄告的案件不及時(shí)查處的;。

(七)接到貨運(yùn)車輛超限、超載違法行為的投訴、舉報(bào),未及時(shí)組織核查并依法處理的;。

(八)其他不履行或者不正確履行治超職責(zé)以及逾越職權(quán)、營(yíng)私舞弊、玩忽職守的。

第六章附則。

第四十六條本辦法自8月8日起施行。

治理超限超載工作方案篇二十一

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

城區(qū)渣土超限超載運(yùn)輸是城市管理中的難點(diǎn)問(wèn)題，存在著環(huán)境污染、危害公路和安全隱患。我局將積極落實(shí)本次會(huì)議精神，突出“三個(gè)堅(jiān)持”，加強(qiáng)渣土管理。

一、堅(jiān)持嚴(yán)抓細(xì)管，規(guī)范運(yùn)輸行為。

管理重在規(guī)范，規(guī)范才能有序。對(duì)渣土管理，我局將嚴(yán)格實(shí)行憑證運(yùn)輸、限量運(yùn)輸、密閉運(yùn)輸和限時(shí)段運(yùn)輸制度。對(duì)未辦理渣土處置許可和渣土運(yùn)輸證的，嚴(yán)禁上路運(yùn)輸；運(yùn)輸渣土車輛應(yīng)當(dāng)符合核定的承載量，嚴(yán)禁超限超載；在原來(lái)的'基礎(chǔ)上，盡快再組建一家渣土運(yùn)輸公司，對(duì)城區(qū)渣土實(shí)行封閉式運(yùn)輸；嚴(yán)格控制渣土運(yùn)輸時(shí)間，早上7:00至晚上7：00嚴(yán)禁渣土車輛在城區(qū)運(yùn)輸，重大活動(dòng)期間全面停止運(yùn)輸。

二、堅(jiān)持防微杜漸，加強(qiáng)日常監(jiān)管。

管理重在堅(jiān)持，重在經(jīng)常。我局將加強(qiáng)對(duì)建設(shè)單位、施工單位的法規(guī)宣傳，增強(qiáng)其法律意識(shí)，自覺(jué)配合渣土管理工作。建立渣土執(zhí)法人員不間斷巡查制度，切實(shí)提高巡查密度和效率。對(duì)重點(diǎn)工程和重點(diǎn)路段，安排專人值守，嚴(yán)格控制超限超載和環(huán)境污染問(wèn)題。

三、堅(jiān)持重拳整治，加大打擊力度。

對(duì)于渣土運(yùn)輸超限超載行為，宣傳教育作用有限，依法打擊方有實(shí)效。我局將繼續(xù)保持高壓態(tài)勢(shì)，對(duì)超限超載、沿途拋灑、夾泥上路等違反渣土管理行為發(fā)現(xiàn)一起，從嚴(yán)查處一起，讓運(yùn)輸者承擔(dān)相應(yīng)的違法成本，讓他們徹底消除僥幸心理。積極鼓勵(lì)干部群眾舉報(bào)渣土違法運(yùn)輸行為，形成全民參與、齊抓共管的良好格局，為建設(shè)衛(wèi)生縣城、美麗縣城貢獻(xiàn)力量。

謝謝大家！

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