裝配鉗工論文裝配鉗工論文(通用16篇)

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裝配鉗工論文裝配鉗工論文(通用16篇)
時間:2023-11-08 23:20:12     小編:JQ文豪

大多數(shù)人都有著自己的目標(biāo)和夢想,努力為之奮斗。在寫總結(jié)時,我們要注重思考和思辨,從中得到啟示和教訓(xùn),為個人的成長和進(jìn)步提供指引。以下是小編為大家收集整理的總結(jié)案例,希望能夠?qū)Υ蠹业目偨Y(jié)寫作提供一定的借鑒和指導(dǎo)。

裝配鉗工論文裝配鉗工論文篇一

婚姻狀況:未婚年齡:23歲。

培訓(xùn)認(rèn)證:誠信徽章:

求職意向及工作經(jīng)歷。

人才類型:普通求職?

應(yīng)聘職位:設(shè)計/廣告類:cad繪圖員技工類裝配鉗工、維修鉗工。

工作年限:5職稱:無職稱。

求職類型:均可可到職-隨時。

月薪要求:--3500希望工作地區(qū):廣州佛山清遠(yuǎn)。

2007.9-2007.11于上海怡然貿(mào)易進(jìn)出口有限公司負(fù)責(zé)上海市內(nèi)各肯得基(kfc)的咖啡甜奶熱/冷飲機(jī)的.維修和維護(hù)工作.

2007.11-.1于廣州市國瀛機(jī)電設(shè)備有限公司湖南市長沙辦事處負(fù)責(zé)長沙市內(nèi)和周邊城市各肯得基(kfc)的咖啡甜奶熱/冷飲機(jī)的維修和維護(hù)工作.

教育背景。

畢業(yè)院校:廣鋼技校。

所學(xué)專業(yè)一:機(jī)械所學(xué)專業(yè)二:cad計算機(jī)輔助繪圖。

受教育培訓(xùn)經(jīng)歷:.9-2000.7潖江中學(xué)。

2000.9-2003.7廣鋼技校機(jī)械中技畢業(yè)證、鉗工中級證、cad中級證。

4-20068廣鋼技校鉗工鉗工高級證。

裝配鉗工論文裝配鉗工論文篇二

姓名:大學(xué)生個人簡歷網(wǎng)。

性別:男。

出生年月:1979年8月。

工作經(jīng)驗(yàn):3年以上。

畢業(yè)年月:1月。

最高學(xué)歷:中專。

畢業(yè)學(xué)院:華興航空職業(yè)學(xué)校。

所修專業(yè):模具鉗工。

居住地:陜西省西安市。

籍貫:陜西省西安市。

求職概況/求職意向。

職位類型:全職。

期望月薪:面議。

期望地點(diǎn):廣東省深圳市,,

期望職位:項(xiàng)目工程師。

意向概述:項(xiàng)目工程師。

教育經(jīng)歷。

時間院校專業(yè)學(xué)歷。

9月-193月華興航空學(xué)校模具鉗工中專。

工作經(jīng)歷/社會實(shí)踐經(jīng)歷。

時間工作單位職務(wù)。

8月-1月威爾賽特項(xiàng)目工程師。

聯(lián)系方式。

電子郵箱:

手機(jī):

qq/msn:

裝配鉗工論文裝配鉗工論文篇三

一、實(shí)習(xí)單位:

在不知不覺中我已經(jīng)離開學(xué)校有一段時間了,總是會想起以前的同學(xué)、哥們,想起我們在一起的時光,但現(xiàn)在大家已都各奔東西,我好象還算是幸運(yùn)的一個,來到了中船重工388廠,做了一名裝配鉗工,也終于發(fā)現(xiàn)原來社會生活會是這么的殘酷,這么的辛苦。

二:實(shí)習(xí)內(nèi)容。

鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構(gòu)造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。而我所要做的內(nèi)容就是處理閥的運(yùn)行及裝配,以下就是我的一些工作內(nèi)容:調(diào)節(jié)閥經(jīng)常出現(xiàn)的問題是卡堵,常出現(xiàn)在新投運(yùn)系統(tǒng)和大修投運(yùn)初期,由于管道內(nèi)焊渣、鐵銹等在節(jié)流口、導(dǎo)向部位造成堵塞使介質(zhì)流通不暢,或調(diào)節(jié)閥檢修中填料過緊,造成摩擦力增大,導(dǎo)致小信號不動作大信號動作過頭的現(xiàn)象。

三、實(shí)習(xí)目的。

這次的實(shí)習(xí),讓我了解到了工廠的規(guī)模水平、生產(chǎn)流程以及一些常規(guī)產(chǎn)品的制作,在以后的業(yè)務(wù)操作中相信會有較大的幫助。

另外我覺得一方面在工廠供貨給我們的同時,另一方面也要積極配合工廠,把雙方的工作都做好。同時,自己也還要不斷的學(xué)習(xí)產(chǎn)品的知識,服務(wù)好客戶。公司整體的業(yè)務(wù)水平提高了,才能開創(chuàng)出良好的業(yè)績。

裝配鉗工論文裝配鉗工論文篇四

本人于20xx年畢業(yè)于湖南工業(yè)大學(xué)材料成型及控制工程專業(yè),同年7月進(jìn)入湖南化工職業(yè)技術(shù)學(xué)院擔(dān)任教學(xué)工作,至今已滿6年。

參加多次培訓(xùn)工作,其中包括工具鉗工理論培訓(xùn)、模具鉗工實(shí)訓(xùn)培訓(xùn),并于20xx年參加清華大學(xué)基礎(chǔ)工業(yè)訓(xùn)練中心舉辦的示范性師資培訓(xùn),以優(yōu)良成績結(jié)業(yè)。

專業(yè)理論扎實(shí),曾擔(dān)任機(jī)械領(lǐng)域10多門課程的教學(xué)工作。對裝配鉗工基礎(chǔ)課程如《金屬材料與熱處理》《機(jī)械制圖》《機(jī)械基礎(chǔ)》《液壓與氣壓傳動》《公差與配合》有較深入了解。熟悉鉗工與裝配工藝,能獨(dú)立完成工件的加工與修配。

20xx年株洲市教師技能大賽獲職工組三等獎。

生產(chǎn)經(jīng)營中解決的技術(shù)難題、技術(shù)攻關(guān)和革新成果。

多次對學(xué)院內(nèi)外人員進(jìn)行工具鉗工理論培訓(xùn),并參與考評,培訓(xùn)通過率在95%以上。

裝配鉗工論文裝配鉗工論文篇五

一、對所在崗位的安全生產(chǎn)和防火工作負(fù)直接責(zé)任。

二、牢固樹立“安全就是生命”的思想,認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)章制度。

三、到達(dá)檢修工作現(xiàn)場前,應(yīng)按規(guī)定佩戴勞動防護(hù)用品。

四、杜絕違章作業(yè)、違反勞動紀(jì)律,班前和班中不準(zhǔn)喝酒,有權(quán)拒絕違章指揮。

五、對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修前,嚴(yán)格遵守執(zhí)行“停電掛牌”制度。

六、對新工人,必須首先進(jìn)行安全培訓(xùn)教育,培訓(xùn)合格后方可上崗。

七、檢修前要熟知圖紙和檢修方案,如有問題應(yīng)及時和技術(shù)人員聯(lián)系處理。

八、多人工作時,要由一人統(tǒng)一指揮,做到工作協(xié)調(diào)一致,嚴(yán)格執(zhí)行鉗工安全操作規(guī)程及安全職責(zé)。檢修時要保證加工、裝配的`零部件達(dá)到質(zhì)量要求。

九、檢修完畢后,要整理清掃現(xiàn)場,成品、半成品擺放整齊,保持過道暢通,做好文明檢修。

十、做好本崗位的安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作。

裝配鉗工論文裝配鉗工論文篇六

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為期兩周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了,就像軍訓(xùn)一樣,有說不出的的辛苦,也有忘不掉的歡樂。這一周開始上課了,沒有了白天實(shí)習(xí)的勞累,但看著機(jī)電專業(yè)的同學(xué)也跟我們前兩周一樣去實(shí)習(xí),心中也免不了有一番特別的回味。在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)踐要求,圓滿地完成了2周的實(shí)踐。“金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。通過這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多。

大概大多數(shù)學(xué)校的理工科的學(xué)生都要進(jìn)行金工實(shí)習(xí)吧,身為裝控專業(yè)的學(xué)生自然也要接受這一過程鍛煉,但我沒想到它來得那么快,那么突然,原以為我們是要按照那排得密密麻麻的功課表去上課,沒想到開學(xué)第一課就是金工實(shí)習(xí),有驚喜也有恐懼,驚喜的是傳說中的金工實(shí)習(xí)終于來到我們身邊,它的到來讓我們的好奇心得到了極大滿足;另一方面恐懼是因?yàn)椴恢缹?shí)習(xí)是什么樣子,會不會像傳說中那么臟,那么勞累。

知悉要去金工實(shí)習(xí),我們一個個都拿出“壓箱寶”——軍訓(xùn)服,因?yàn)檐娪?xùn)服耐臟耐磨,所以成為我們首選的“工作服”。第一周的星期一,一大早我們都穿著快褪色成白色的軍訓(xùn)服,向著三區(qū)后面的金工實(shí)習(xí)工廠出發(fā),一路上也看到有很多人也穿著和我們一樣的衣服,大家不約而同地向工廠走去,這讓我仿佛又回到上學(xué)期的軍訓(xùn)生活。我們從老師口中得知,這次實(shí)習(xí)為期兩周,在這兩周里,我們要學(xué)習(xí)鉗工和機(jī)加工兩個大項(xiàng),第一周我們要學(xué)習(xí)鉗工,老師把全部同學(xué)召集在工廠門口,說了一些的介紹以后,就讓我們搬椅子在門口處坐下,然后就放了一段有關(guān)鉗工的資料片,片子挺老的,看得出有些年代了,而且最要緊的是沒有字幕,本來就都是門外漢,都還沒有接觸到機(jī)械和設(shè)備,再加上沒有字幕,這無疑對我們理解和認(rèn)識鉗工這一工種增加了難度,好在在接下來的日子里老師講解比較到位,再加上后來回宿舍時有上網(wǎng)去百度了解一下,所以我們對鉗工有了一個比較透徹和直觀的了解,鉗工是一門切削加工、機(jī)械裝配和修理作業(yè)中的手工作業(yè),因常在鉗工臺上用虎鉗夾持工件操作而得名。鉗工的使用范圍極其廣泛,鉗工的主要任務(wù)是加工零件,一些采用機(jī)械方法不適宜或不能解決的加工,都可由鉗工來完成,如零件加工過程中的劃線,精密加工以及檢驗(yàn)及修配等。另外,在裝配,維修設(shè)備,工具制造和修理等方面均要用到鉗工,可見鉗工跟我們的生活和生產(chǎn)有著密不可分的聯(lián)系,所以一個理工科的學(xué)生去實(shí)習(xí)接觸鉗工是很有必要的。在視頻和老師的講解中我們還了解到,鉗工是機(jī)械中最古老的金屬加工技術(shù)。有著相當(dāng)悠久的歷史,雖然各種機(jī)床的發(fā)展和普及,逐步使大部分鉗工作業(yè)實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化和自動化,但在機(jī)械制造過程中鉗工仍是廣泛應(yīng)用的基本技術(shù)。鉗工作業(yè)主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。

隨著我們初步了解鉗工,接下來就是實(shí)際操作了,要知道只有理論沒有實(shí)踐是不行的,所以在老師的引導(dǎo)下,我們一大班人進(jìn)入到工廠里面,里面擺著很多大長桌,每個桌子兩邊有四個工作臺,桌子中間還隔著一張鐵絲網(wǎng),以防在加工操作中有鐵屑飛出傷到對面工作臺的人員,在工作臺上裝配著一個臺虎鉗,在臺下邊有一個有個工具箱,其實(shí)就是個抽屜,里面放著我們這次鉗工實(shí)習(xí)所需的各種工具。老師叫我們各自找到自己的工作臺,然后打開工具箱,檢驗(yàn)一下里面的工具有沒缺失或者損壞的,當(dāng)我打開抽屜的時候,映入眼簾的是一大堆黑乎乎的東西,橫的豎的,圓的扁的,大都長著我不認(rèn)識的.樣子,幸好里面有一張工具清單,借助它們特征才一一把它們辨認(rèn)出來。我們的任務(wù)很簡單,就是講一個圓鐵柱加工成一個六角螺母,因?yàn)殂Q工大部分是手工操作,所以沒經(jīng)過訓(xùn)練的我們在開始的時候很吃力,手都快斷了,但我們在磨練中不斷熟悉,懂得如何正確使用工具,由于操作方法的改正,我們逐漸沒那么吃力了。到第四天的時候,手中的螺母已經(jīng)成型了,至少在我看來,它已經(jīng)完成了。螺母的完成是對我這幾天辛勤勞動的一個鼓勵。因?yàn)榭吹阶约浩缴谝淮卧诠S中做出的成品,感到很有成就感。

因?yàn)檫m應(yīng)的很快,所以時間也不知不覺中悄悄的溜走了,一周的鉗工實(shí)習(xí)很快就過去了。接下來就是機(jī)加工實(shí)習(xí)了,相比鉗工,機(jī)加工這邊一個個“龐然大物”讓我們好奇心瞬間爆發(fā),不過同時機(jī)加工這邊的危險性也比鉗工那邊大得多,因?yàn)槟切├浔募一锟蓻]有感情,力氣也不是我們?nèi)怏w凡胎所能比的。其實(shí)整個金工實(shí)習(xí)下來,無論是鉗工還是機(jī)加工,老師們一直都在強(qiáng)調(diào)的問題就是安全,“安全生產(chǎn),文明施工”時常在我們耳邊回響,提醒著我們注意安全。由于是操作機(jī)械,所以機(jī)加工這邊要比鉗工那邊輕松不少,不過同時這邊對零件加工的精度要比鉗工高很多,稍有一走神,不是車多了就是車偏了,讓我們很是頭疼。車床的基本操作包括工件的裝夾,刀具的選用,通過換檔改變車床主軸的轉(zhuǎn)速,左右手在走刀、進(jìn)給時的相互配合等。有一句古話說得好:“熟能生巧”,我們在一次次失敗中,一次次鍛煉中培養(yǎng)出操作車床的技巧,兩手在操作過程中變得很協(xié)調(diào),能靈活的調(diào)整車削速度和控制進(jìn)給量,最終通過我們熟練技巧和不懈努力,創(chuàng)造出一個個精美的零件。除了車床外我們還接觸了銑床和刨床,它們都是用來加工平面的,我們在老師的仔細(xì)講解下,掌握了這些現(xiàn)在機(jī)器的操作方法,按老師的話來說,這對我們以后的就業(yè)很有幫助,因?yàn)楝F(xiàn)在企業(yè)看中的不是你是什么,而是你會干什么。

這些天的實(shí)習(xí),讓我懂得了很多,實(shí)踐是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生,非常重要的也非凡有意義的實(shí)踐課。金工實(shí)踐又是我們的一次實(shí)際把握知識的機(jī)會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程,我們感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情,使我們更加清醒地熟悉到肩負(fù)的責(zé)任。雖然有時候真的很累很辛苦,手腳酸痛,睡眠不足,但這些其實(shí)就是在鍛煉我們,為我們以后出去能夠盡快適應(yīng)工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。我感覺這次金工實(shí)習(xí)對我們來說是相當(dāng)必要的,因?yàn)榇蠹医窈蠡蚨嗷蛏俣紩佑|到這些機(jī)器,今天不去學(xué)習(xí),以后去社會上學(xué)習(xí)有可能是要付出很大的代價的。

還有一個很重要的就是態(tài)度,既然是工人,就要有工人的樣子,態(tài)度決定一切,態(tài)度首先要端正,各個工廠都有他們自己的規(guī)章制度,進(jìn)入一個企業(yè),我們必須遵守他們的規(guī)則,如上下班制度,很多同學(xué)實(shí)習(xí)了第一天以后就變成老油條了,上班晚到,下班先溜,完全一副不把實(shí)習(xí)看在眼里的樣子,我很慶幸大學(xué)有這樣一門課程讓我去實(shí)習(xí),去學(xué)習(xí),因?yàn)樵趯W(xué)校里你還是學(xué)生,在這里你如果不學(xué),去到社會里學(xué)習(xí)東西有時真的是要付出很大代價的。

在實(shí)習(xí)我學(xué)到的還有一個就是團(tuán)結(jié)精神,小的來說,有時候一臺機(jī)器需要多人來操作,需要我們要有足夠的默契,分工要明確,在生產(chǎn)中要協(xié)調(diào)一致。往大的來說,大家都在一間廠里面工作,本來就應(yīng)該互幫互助。在實(shí)習(xí)中,同學(xué)間毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔(dān)工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實(shí)習(xí)更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補(bǔ)了曾經(jīng)存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!

裝配鉗工論文裝配鉗工論文篇七

3.拆卸時,使用的工具必須保證對合格零件不會發(fā)生損傷,嚴(yán)禁用手錘直接在零件的工作表面上敲擊。

4.拆卸時,零件的旋松方向必須辨別清楚。

5.拆下的零部件必須有次序、有規(guī)則地放好,并按原來結(jié)構(gòu)套在一起,配合件上做記號,以免搞亂。對絲杠、長軸類零件必須將其吊起,防止變形。

裝配鉗工論文裝配鉗工論文篇八

紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。為期六個月的頂崗實(shí)習(xí)就要結(jié)束了。這六個月來我們經(jīng)歷了很多,學(xué)到了很多,同樣也領(lǐng)悟了很多。

以前我們在學(xué)校接觸的都是課本、公式,很難有機(jī)會接觸到工廠的實(shí)物以及經(jīng)營流程。通過這六個月的頂崗實(shí)習(xí),讓我們更加深入的了解了企業(yè)的生產(chǎn)工藝流程、生產(chǎn)環(huán)境以及企業(yè)規(guī)模,學(xué)習(xí)了企業(yè)的運(yùn)作模式、明白了企業(yè)文化在企業(yè)中的重要性,也加深了對專業(yè)知識的認(rèn)識、熟記了安全方面的工作與責(zé)任、明白了要把書本上學(xué)到的知識很好的轉(zhuǎn)換到工作當(dāng)中的重要性,同時也看到了自己的不足、知道了自己的短處、也知道了學(xué)習(xí)中的重點(diǎn)、怎樣能有的放矢的解決問題。我明白一個人要想在自己的職位上有所作為,一定要不斷豐富自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能。不僅要學(xué)習(xí)先進(jìn)的技術(shù)還要學(xué)習(xí)好基礎(chǔ)知識,同時對自己所掌握的知識進(jìn)行活學(xué)活用,不斷探索。通過對檢修作業(yè)的觀察學(xué)習(xí),使我意識到在工作崗位上一絲不茍的重要性,自己的一個閃失可能就會導(dǎo)致很嚴(yán)重的后果,甚至?xí)绊懸粋€團(tuán)隊(duì)的正常工作。

這半年來的實(shí)習(xí)使我體會到什么才是真正的工作以及書本知識的重要性。書本上的.知識永遠(yuǎn)是基礎(chǔ)是保障,沒這些知識的支持以后我們在工作崗位上就會很迷茫,不知所措。但僅僅掌握書本上的知識是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,一個設(shè)備要想實(shí)現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)必須經(jīng)過多方面考慮,以及不斷實(shí)現(xiàn)作業(yè)最簡化、利益最大化。

通過這半年來的實(shí)踐學(xué)習(xí),進(jìn)一步鞏固和加深了設(shè)備維修基礎(chǔ)的理論,學(xué)會了分析、解決在實(shí)習(xí)過程中出現(xiàn)的一些具體問題,培養(yǎng)了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng),為以后的學(xué)習(xí)和從事實(shí)際崗位工作打下良好的基礎(chǔ)。實(shí)驗(yàn)過程中我懂得了團(tuán)體合作的重要性,學(xué)會了對待任何一件事情都必須謹(jǐn)慎認(rèn)真,也學(xué)會了一些小型泵的維修和找正等一些專業(yè)技能。同時接觸到的都是嶄新的設(shè)備,如:atp干燥機(jī),空壓機(jī),減速機(jī)及各式各樣的泵等。另一方面,實(shí)踐鞏固了我們對有關(guān)設(shè)備的一些操作方法。

裝配鉗工論文裝配鉗工論文篇九

不知不覺中,我已經(jīng)離開學(xué)校一段時間了,總是想起以前的同學(xué)和哥們,想起我們在一起的時光,但現(xiàn)在大家各奔東西了,我似乎是個幸運(yùn)的人。來到csic388廠做裝配鉗工,終于發(fā)現(xiàn)社會生活會這么殘酷,這么辛苦。

走出校園的時候,我以為自己可以呼吸到所謂的社會空氣,但是在找工作的過程中,我意識到這并不容易。我完全接受了坎坷,失望,希望,反復(fù)申請,打擊。最后,我被上帝感動了。我來到388廠,做鉗工。當(dāng)我想到我在學(xué)校實(shí)習(xí)的時候,我們當(dāng)時已經(jīng)磨鐵了。來了之后我以為會像以前一樣要我們磨鐵,但是見到我?guī)煾钢笏嬖V我,我要當(dāng)老師。師傅好像見過這個。他耐心的告訴我什么是裝配鉗工,怎么做裝配鉗工,怎么做好裝配鉗工。剛開始,我的心情還是充滿了疑惑。令人不解的是,我們學(xué)習(xí)模具的時候怎么能做好裝配油缸的工作!但是現(xiàn)在想想,我學(xué)到了很多知識,有些東西可以讓我受益終身。多值錢??!鉗工是機(jī)械制造中最古老的金屬加工技術(shù)。19世紀(jì)后,隨著各種機(jī)床的發(fā)展和普及,雖然大部分鉗工操作已經(jīng)逐步機(jī)械化和自動化,但鉗工仍然是機(jī)械制造過程中廣泛使用的基礎(chǔ)技術(shù)。原因如下:劃線、刮削、打磨、機(jī)械裝配等。,而且沒有合適的機(jī)械化設(shè)備來代替它們;一些最復(fù)雜的模板、模具、測量工具和配合面(如導(dǎo)向面和軸瓦等。)仍然需要依靠工人的技能進(jìn)行精密加工;在單件小批量生產(chǎn)、修理工作或缺乏設(shè)備的情況下,由鉗工制造某些零件仍然是一種經(jīng)濟(jì)實(shí)用的方法。鉗工操作的質(zhì)量和效率在很大程度上取決于操作人員的技能和熟練程度。根據(jù)專業(yè)性質(zhì),鉗工分為普通鉗工、劃線鉗工、模具鉗工、刮料鉗工、裝配鉗工、機(jī)修鉗工、管道鉗工。

從安全教育,動作要領(lǐng)和工具的使用,到實(shí)際操作撿文件等工具,這無疑是一個理論與實(shí)踐相結(jié)合的過程。有些東西需要自己去探索,有些東西需要從理論中去發(fā)現(xiàn),在實(shí)踐中去運(yùn)用。從打磨飛機(jī)開始,我就明白了,做好不是那么簡單,而是要用實(shí)踐證明。你看到的不一定是真的(飛機(jī)看起來很平,但是測光可以發(fā)現(xiàn)它的缺點(diǎn));這讓我想起為什么學(xué)校要我們來這里實(shí)習(xí)。它希望我們理解學(xué)習(xí)的價值。學(xué)習(xí)就像打磨飛機(jī)一樣,需要一絲不茍的精神才能做到最好。同時也讓我們意識到動手的重要性。一味的學(xué)習(xí)理論是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。沒有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),找不到自己的實(shí)踐能力,需要理論和實(shí)踐相結(jié)合。需要頭腦和雙手的配合。

從平面打磨到劃線打點(diǎn);從塑形到鉆孔;從鉸孔到攻絲,每一步學(xué)到的東西都是別人拿不走的。

鉗工的主要內(nèi)容有劃線、鉸孔、銼、磨、鉆、鉸孔、鉸孔、攻絲等。了解文件的結(jié)構(gòu);分類、選擇、歸檔姿勢、歸檔方法、質(zhì)量檢查。而我要做的就是處理閥門的操作和組裝。以下是我的工作:調(diào)節(jié)閥經(jīng)常出現(xiàn)的問題是堵塞,這種情況經(jīng)常發(fā)生在新系統(tǒng)投入運(yùn)行和大修運(yùn)行初期。管道中的焊渣和鐵銹造成節(jié)流和導(dǎo)向位置堵塞,使介質(zhì)流動不暢,或者調(diào)節(jié)閥維修時填料過緊,使摩擦力增大,造成小信號不動作,大信號動作過大的現(xiàn)象。

故障排除:輔助管路或調(diào)節(jié)閥可以快速打開和關(guān)閉,以便污垢可以被輔助管路或調(diào)節(jié)閥中的介質(zhì)沖走。另一種方法是用管鉗夾住閥桿。在施加信號壓力的情況下,正反旋轉(zhuǎn)閥桿,使閥芯越過夾緊位置。如果不是,可以通過增加氣源壓力和驅(qū)動力,反復(fù)上下移動幾次來解決問題。如果還是不行,就需要拆開。

1.閥門漏水,閥桿長度不舒服。當(dāng)閥門被空氣打開時,閥桿過長,閥桿向上(或向下)的距離不夠,導(dǎo)致閥芯和閥座之間有間隙,接觸不充分,導(dǎo)致關(guān)閉不嚴(yán),內(nèi)部泄漏。同樣,氣密閥的閥桿過短,導(dǎo)致閥芯與閥座之間產(chǎn)生間隙,導(dǎo)致接觸不充分,內(nèi)部泄漏。

解決方法:調(diào)節(jié)閥的閥桿應(yīng)縮短(或延長),使調(diào)節(jié)閥的長度合適,使其不能再向內(nèi)部泄漏。

2.填料泄漏。填料放入填料箱后,通過壓蓋對其施加軸向壓力。由于填料的塑性,產(chǎn)生徑向力,與閥桿緊密接觸,但這種接觸不是很均勻。有的零件接觸不緊密,有的零件接觸緊密,甚至有的零件沒有接觸。在調(diào)節(jié)閥的使用過程中,閥桿和填料之間存在相對運(yùn)動,這種運(yùn)動稱為軸向運(yùn)動。在使用過程中,受高溫、高壓、高滲透流體介質(zhì)的影響,調(diào)節(jié)閥的填料函也是泄漏較多的地方。填料泄漏的主要原因是界面泄漏,紡織填料會有泄漏(壓力介質(zhì)沿著填料纖維之間的微小間隙向外泄漏)。閥桿與填料之間的界面泄漏是由于填料接觸壓力逐漸衰減、填料自老化等原因造成的。此時,壓力介質(zhì)將沿著填料和閥桿之間的接觸間隙向外泄漏。

解決方法:為了便于填料,對填料箱頂部進(jìn)行倒角,在填料箱底部放置一個縫隙小的耐腐蝕金屬保護(hù)環(huán)(與填料的接觸面不能傾斜),防止填料被中壓推出。填料函與填料接觸的各部分金屬表面應(yīng)進(jìn)行拋光,以提高表面光潔度,減少填料磨損。填料選用柔性石墨,氣密性好,摩擦力小,長期使用后變化小,燒損小,易于維護(hù),重新擰緊壓蓋螺栓后摩擦力不變,耐壓耐熱性能好,內(nèi)部介質(zhì)不腐蝕,與閥桿和填料函接觸的金屬不點(diǎn)蝕或腐蝕。這樣就有效地保護(hù)了閥桿填料箱的密封,保證了填料的可靠性和長期密封。

3.閥芯和閥座的變形和泄漏。閥芯和閥座泄漏的主要原因是調(diào)節(jié)閥生產(chǎn)過程中的鑄造或鍛造缺陷會導(dǎo)致腐蝕加劇。調(diào)節(jié)閥的泄漏也可能是由腐蝕性介質(zhì)的'通過和流體介質(zhì)的沖刷造成的。腐蝕主要以侵蝕或空化的形式存在。腐蝕性介質(zhì)通過調(diào)節(jié)閥時,會對閥芯和閥座材料產(chǎn)生侵蝕和沖擊,使閥芯和閥座呈橢圓形或其他形狀。久而久之,閥芯和閥座會不匹配,會有縫隙,導(dǎo)致泄漏。

解決方法:關(guān)鍵是控制閥芯和閥座的選材和質(zhì)量。選擇耐腐蝕材料,堅(jiān)決剔除有麻點(diǎn)、沙眼等缺陷的產(chǎn)品。如果閥芯和閥座變形不嚴(yán)重,可以用細(xì)砂紙打磨,消除痕跡,提高密封光潔度,從而提高密封性能。如果損壞嚴(yán)重,請更換新的閥門。

產(chǎn)生振蕩的原因是調(diào)節(jié)閥彈簧剛度不足,調(diào)節(jié)閥輸出信號的不穩(wěn)定和快速變化容易引起調(diào)節(jié)閥的振蕩。還說閥門選擇的頻率與系統(tǒng)頻率相同,或者管道和底座劇烈振動,使調(diào)節(jié)閥相應(yīng)振動。當(dāng)調(diào)節(jié)器在小開口處工作時,選擇不當(dāng)會導(dǎo)致流動阻力、流速和壓力的急劇變化。當(dāng)超過閥門剛度時,穩(wěn)定性變差,振蕩嚴(yán)重。

解決方法:因?yàn)檎袷幍脑蚝芏?,具體問題具體分析。輕微的振動可以通過增加剛度來消除。如果選擇剛度大的彈簧,則改用活塞驅(qū)動結(jié)構(gòu)。管道和底座劇烈振動,通過增加支撐消除振動干擾;如果閥門選擇的頻率與系統(tǒng)頻率相同,則更換不同結(jié)構(gòu)的閥門;小開度工作引起的振蕩是選擇不當(dāng),需要重新選擇循環(huán)量c較小的或采用分程控制或子母閥,以克服調(diào)節(jié)閥小開度工作的問題。

1.常見的定位器基于機(jī)械力平衡原理工作,即噴嘴擋板技術(shù),主要有以下幾種故障類型:。

1)由于機(jī)械力平衡原理,運(yùn)動部件多,容易受到溫度和振動的影響,導(dǎo)致調(diào)節(jié)閥波動;

3)基于力平衡原理,彈簧彈性系數(shù)在不良場中發(fā)生變化,導(dǎo)致調(diào)節(jié)閥非線性,控制品質(zhì)下降。

2.智能定位器由微處理器(cpu)、a/d、d/a轉(zhuǎn)換器等部件組成,其工作原理與普通定位器有很大不同。給定值和實(shí)際值的比較純粹是電信號,不是力平衡。因此,可以克服傳統(tǒng)定位器力平衡的缺點(diǎn)。但用于緊急停車時,如緊急切斷閥、緊急排氣閥等。這些閥門需要固定在某個位置,只有在緊急情況發(fā)生時,它們才需要可靠地動作。長時間停留在某個位置容易使電氣轉(zhuǎn)換器失控,造成小信號不動作的危險情況。此外,由于閥門所用的位置傳感電位器在現(xiàn)場工作,電阻值容易發(fā)生變化,導(dǎo)致小信號不動作,大信號全開的危險情況。因此,為了保證智能定位器的可靠性和可用性,必須對其進(jìn)行頻繁測試。

通過分析調(diào)節(jié)閥故障的原因,采取適當(dāng)?shù)奶幚砗透倪M(jìn)方法,調(diào)節(jié)閥的利用率將大大提高,儀表的故障率將降低,這對提高流程的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益,降低能耗將起到重要作用,并能有效提高調(diào)節(jié)系統(tǒng)的質(zhì)量,從而保證生產(chǎn)裝置的長期運(yùn)行。

過了一段時間,我已經(jīng)可以自由工作了?,F(xiàn)在對自己未來的工作充滿信心,相信自己會做出一番事業(yè)。

以上是我這段時間實(shí)習(xí)的總工作。希望老師批評指正。

裝配鉗工論文裝配鉗工論文篇十

當(dāng)走出校園的那一刻,我以為自己可以呼吸一下所謂的社會空氣了,但在求職?過程中卻體會到了這其中的不易。四處的碰壁,失望,希望,一次又一次的應(yīng)聘,易此又一次的打擊,我都全然接受,終于,我還是感動了老天,我來到了388廠,做了一名鉗工,想想在學(xué)校實(shí)習(xí)時,我們那時一直在磨鐵,來到這里之后我還以為會和以前一樣,會要我們?nèi)ツヨF,但見到師傅之后,他跟我說我將成為一名裝配鉗工,“裝配鉗工”我有那么一點(diǎn)反應(yīng)不過來,師傅似乎也看出了這一點(diǎn),他很耐心的給我講了什么是裝配鉗工,如何做一名裝配鉗工,如何做好一名裝配鉗工剛開始我的心情還是充滿了疑問,不解的是,我們學(xué)模具的,怎么會干油缸裝配這樣的活呢! 但現(xiàn)在想一想,學(xué)了不少知識,有些東西能讓我終身受益。這是多么可貴的呀!鉗工是機(jī)械制造中最古老的金屬加工技術(shù)。

從安全教育,動作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀等工具的實(shí)際操作,這無疑是一個理論與實(shí)際相結(jié)合的過程。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實(shí)際。從開始的打磨平面,就讓我學(xué)到了要想做好一件事并不是那么的簡單,要用實(shí)際去證實(shí)它。眼見的不一定真實(shí)(平面看上去很平,但經(jīng)過測光就能發(fā)現(xiàn)它的不足);這讓我想到了學(xué)校為什么要我們來這里實(shí)習(xí),是要我們懂得學(xué)習(xí)的可貴,學(xué)習(xí)和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好,同時還要讓我們認(rèn)識到動手的重要性。只是一味的學(xué)習(xí)理論,那也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,沒有實(shí)際的體驗(yàn),發(fā)現(xiàn)不了自己的動手能力,這都需要理論與實(shí)際相結(jié)合。更需要頭腦和雙手的配合。

從平面打磨到劃線、打點(diǎn);從修整形狀到鉆孔;從鉸孔到攻螺紋,每一步讓我學(xué)到的東西是別人拿不走的。

鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構(gòu)造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。而我所要做的內(nèi)容就是處理閥的運(yùn)行及裝配,以下就是我的一些工作內(nèi)容:調(diào)節(jié)閥經(jīng)常出現(xiàn)的問題是卡堵,常出現(xiàn)在新投運(yùn)系統(tǒng)和大修投運(yùn)初期,由于管道內(nèi)焊渣、鐵銹等在節(jié)流口、導(dǎo)向部位造成堵塞使介質(zhì)流通不暢,或調(diào)節(jié)閥檢修中填料過緊,造成摩擦力增大,導(dǎo)致小信號不動作大信號動作過頭的現(xiàn)象。

故障處理:可迅速開、關(guān)副線或調(diào)節(jié)閥,讓臟物從副線或調(diào)節(jié)閥處被介質(zhì)沖跑。另一辦法用管鉗夾緊閥桿,在外加信號壓力情況下,正反用力旋動閥桿,讓閥芯閃過卡處。若不能則增加氣源壓力增加驅(qū)動功率反復(fù)上下移動幾次,即可解決問題。如若仍不動作,則需解體處理。

還有泄漏,泄露又分為

1、閥內(nèi)漏,閥桿長短不適。氣開閥,閥桿太長閥桿向上的(或向下)的距離不夠,造成閥芯和閥座之間有空隙,不能充分接觸,導(dǎo)致關(guān)不嚴(yán)而內(nèi)漏。同樣氣關(guān)閥閥桿太短,導(dǎo)致閥芯和閥座之間有空隙,不能充分接觸,導(dǎo)致關(guān)不嚴(yán)而內(nèi)漏。

解決辦法:應(yīng)縮短(或延長)調(diào)節(jié)閥閥桿使調(diào)節(jié)閥長度合適,使其不再內(nèi)漏。

2、填料泄漏。填料裝入填料函以后,經(jīng)壓蓋對其施加軸向壓力。由于填料的塑性,使其產(chǎn)生徑向力,并與閥桿緊密接觸,但這種接觸是并不是非常均勻的。有些部位接觸的松,有些部位接觸的緊,甚至有些部位沒有接觸上。調(diào)節(jié)閥在使用過程中,閥桿同填料之間存在著相對運(yùn)動,這個運(yùn)動叫軸向運(yùn)動。在使用過程中,隨著高溫、高壓和滲透性強(qiáng)的流體介質(zhì)的影響,調(diào)節(jié)閥填料函也是發(fā)生泄漏現(xiàn)象較多的部位。造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏,對于紡織填料還會出現(xiàn)滲漏(壓力介質(zhì)沿著填料纖維之間的微小縫隙向外泄漏)。閥桿與填料間的界面泄漏是由于填料接觸壓力的逐漸衰減,填料自身老化等原因引起的,這時壓力介質(zhì)就會沿著填料與閥桿之間的接觸間隙向外泄漏。

解決對策:為使填料裝入方便,在填料函頂端倒角,在填料函底部放置耐沖蝕的間隙較小的金屬保護(hù)環(huán) (與填料的接觸面不能為斜面),以防止填料被介質(zhì)壓力推出。填料函各部與填料接觸部分的金屬表面要精加工,以提高表面光潔度,減少填料磨損。填料選用柔性石墨,因其具有氣密性好,摩擦力小,長期使用后變化小,磨損的燒損小,維修容易,壓蓋螺栓重新擰緊后摩擦力不發(fā)生變化,耐壓性和耐熱性良好,不受內(nèi)部介質(zhì)的侵蝕,與閥桿和填料函內(nèi)部接觸的金屬不發(fā)生點(diǎn)蝕或腐蝕。這樣,有效地保護(hù)了閥桿填料函的'密封,保證了填料的密封的可靠性和長期性。

3、閥芯、閥座變形泄漏。芯、閥座泄漏的主要原因是由于調(diào)節(jié)閥生產(chǎn)過程中的鑄造或鍛造缺陷可導(dǎo)致腐蝕的加強(qiáng)。而腐蝕介質(zhì)的通過,流體介質(zhì)的沖刷也可造成調(diào)節(jié)閥的泄漏。腐蝕主要以侵蝕或氣蝕的形式存在。當(dāng)腐蝕性介質(zhì)在通過調(diào)節(jié)閥時,便會產(chǎn)生對閥芯、閥座材料的侵蝕和沖擊使閥芯、閥座成橢圓形或其他形狀,隨著時間的推移,導(dǎo)致閥芯、閥座不配套,存在間隙,關(guān)不嚴(yán)發(fā)生泄漏。

解決方法:關(guān)鍵把好閥芯、閥座的材質(zhì)的選型關(guān)、質(zhì)量關(guān)。選擇耐腐蝕材料,對麻點(diǎn)、沙眼等缺陷的產(chǎn)品堅(jiān)決剔除。若閥芯、閥座變形不太嚴(yán)重,可經(jīng)過細(xì)砂紙研磨,消除痕跡,提高密封光潔度,以提高密封性能。若損壞嚴(yán)重,則應(yīng)重新更換新閥。

另外則是振蕩,震蕩產(chǎn)生的原因是調(diào)節(jié)閥的彈簧剛度不足,調(diào)節(jié)閥輸出信號不穩(wěn)定而急劇變動易引起調(diào)節(jié)閥振蕩。還有說選閥的頻率與系統(tǒng)頻率相同或管道、基座劇烈振動,使調(diào)節(jié)閥隨之振動。選型不當(dāng),調(diào)節(jié)閥工作在小開度存在著急劇的流阻、流速、壓力的變化,當(dāng)超過閥剛度,穩(wěn)定性變差,嚴(yán)重時產(chǎn)生振蕩。

解決對策:由于產(chǎn)生振蕩的原因是多方面的,因此具體問題具體分析。對振動輕微的振動,可增加剛度來消除。如選用大剛度彈簧,改用活塞執(zhí)行結(jié)構(gòu)。管道、基座劇烈震動通過增加支撐消除振動干擾;選閥的頻率與系統(tǒng)頻率相同,則更換不同結(jié)構(gòu)的閥;工作在小開度造成的振蕩,則是選型不當(dāng)流通能力c值選大,必須重新選型流通能力c值較小的或采用分程控制或子母閥以克服調(diào)節(jié)閥工作在小開度。

起它的還有閥門定位器故障,這又分為

1、普通定位器采用機(jī)械式力平衡原理工作,即噴嘴擋板技術(shù),主要存在以下故障類型:

3)采用力的平衡原理,彈簧的彈性系數(shù)在惡劣現(xiàn)場下發(fā)生改變,造成調(diào)節(jié)閥非線性導(dǎo)致控制質(zhì)量下降。

2、智能定位器由微處理器(cpu)、a/d,d/a轉(zhuǎn)換器及等部件組成,其工作原理與普通定位器截然不同。給定值和實(shí)際值的比較純是電動信號,不再是力平衡。因此能夠克服常規(guī)定位器的力平衡的缺點(diǎn)。但在用于緊急停車場合時,如緊急切斷閥、緊急放空閥等。這些閥門要求靜止在某一位置,只有緊急情況出現(xiàn)時,才需要可靠地動作。長時間停留在某一位置容易使電氣轉(zhuǎn)換器失控造成小信號不動作的危險情況。此外用于閥門的位置傳感電位器由于工作在現(xiàn)場,電阻值易發(fā)生變化造成小信號不動作,大信號全開的危險情況。因此為了確保智能定位器的可靠性和可利用性,必須對它們進(jìn)行頻繁的測試。

通過對調(diào)節(jié)閥故障原因分析,采取適當(dāng)?shù)奶幚怼⒏倪M(jìn)辦法,將大大提高調(diào)節(jié)閥的利用率,降低儀表故障率,對 流程 工藝的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益的提高以及能源消耗的降低都有著重要作用,可有效提高調(diào)節(jié)系統(tǒng)的質(zhì)量,從而確保生產(chǎn)裝置長周期運(yùn)行。

經(jīng)過一段時間以后,我已經(jīng)能夠自如的工作了,現(xiàn)在的我對以后的工作充滿信心,我相信我會干出一番事業(yè)。

以上就是我關(guān)于這一段時間實(shí)習(xí)的總業(yè),望老師予以批評,指正。

裝配鉗工論文裝配鉗工論文篇十一

第一段:引言(引出主題)。

作為一名裝配鉗工,在這個工種中,我深深地體會到了裝配的重要性和技巧。平時的工作中,我積累了很多經(jīng)驗(yàn)和心得,今天我想和大家分享一下我的裝配鉗工心得體會。

第二段:裝配的重要性。

裝配是指將分散的零部件組合成為一個完整的產(chǎn)品的過程。裝配過程的質(zhì)量和效率直接影響著產(chǎn)品的質(zhì)量和交付時間。因此,裝配是整個生產(chǎn)過程中至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。只有經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)熟練的裝配鉗工,才能夠完成高質(zhì)量的裝配任務(wù)。

第三段:裝配的技巧。

裝配鉗工需要掌握一些基本的技巧,以提高裝配的效率和質(zhì)量。首先,要準(zhǔn)確理解裝配圖紙和工藝卡,并根據(jù)要求選擇適當(dāng)?shù)墓ぱb和工具。其次,要善于分析和解決問題,特別是在遇到裝配難題時,要及時調(diào)整方法和思路,以確保裝配的順利進(jìn)行。此外,還要注重細(xì)節(jié),注意裝配過程中的每一個環(huán)節(jié),確保每個零部件的正確安裝和連接。

第四段:團(tuán)隊(duì)合作的重要性。

在裝配過程中,團(tuán)隊(duì)合作是至關(guān)重要的。裝配鉗工需要與其他職位的工人密切配合,如設(shè)計師、供應(yīng)商等。只有大家緊密協(xié)作,才能夠最大程度地發(fā)揮各自的優(yōu)勢,提高裝配效率和質(zhì)量。通過團(tuán)隊(duì)合作,能夠及時排除障礙和問題,提供良好的工作環(huán)境,為高質(zhì)量的產(chǎn)品裝配奠定基礎(chǔ)。

第五段:心得總結(jié)。

作為一名裝配鉗工,我深知裝配工作的重要性。通過不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我逐漸積累了一些心得。首先,要保持耐心和細(xì)心,尤其是在重復(fù)繁瑣的裝配工作中,要保持注意力,避免疏漏。其次,要勇于創(chuàng)新和嘗試,在裝配過程中,不斷尋找更有效率的方法和工具,以提高裝配效率。最后,要善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),在每一次裝配任務(wù)結(jié)束后,反思自己的工作,查找不足之處,不斷改進(jìn)。

在裝配鉗工這個職位上,我收獲了很多。通過不斷的學(xué)習(xí)和完善技能,我逐漸成長為一名經(jīng)驗(yàn)豐富的裝配鉗工。我深信,只有通過持續(xù)不斷地努力和學(xué)習(xí),我們才能夠在裝配工作中取得更好的成績,為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

裝配鉗工論文裝配鉗工論文篇十二

裝配鉗工專業(yè)簡歷模板應(yīng)該怎么制作呢?這是一項(xiàng)技術(shù)型工作,大家如果具備鉗工技術(shù),可以準(zhǔn)備一份求職簡歷,參加裝配鉗工工作面試!以下是文書幫分享的:裝配鉗工專業(yè)簡歷模板,歡迎大家參考!

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三年以上工作經(jīng)驗(yàn)|男|30歲(1986年2月15日)

居住地:雞西

電話:180********(手機(jī))

e-mail:

最近工作 [ 3年]

公司:xx公司

行業(yè):機(jī)械制造

職位:裝配鉗工

最高學(xué)歷

學(xué)歷:本科

專業(yè):機(jī)械制造及其自動化專業(yè)

學(xué) 校:黑龍江大學(xué)

自我評價

具備良好的機(jī)械制造專業(yè)基礎(chǔ)知識,懂得機(jī)械裝配的原理;有較好的機(jī)械常識和制圖方面的知識,能看懂零件圖、裝配圖;有裝配大型機(jī)械設(shè)備的鉗工經(jīng)驗(yàn),掌握大型機(jī)械裝配流程和技巧;動手能力強(qiáng),熟悉各種鉗工裝配工具的使用、維護(hù)及日常管理;能對新研發(fā)的.設(shè)備進(jìn)行組裝,完成現(xiàn)場調(diào)試安裝等工作。

求職意向

到崗時間:一個月之內(nèi)

工作性質(zhì):全職

希望行業(yè):機(jī)械制造

目標(biāo)地點(diǎn):雞西

期望月薪:面議/月

目標(biāo)職能:裝配鉗工

工作經(jīng)驗(yàn)

2009/7—2012/7:xx公司[3年]

所屬行業(yè): 機(jī)械制造

技術(shù)部 裝配鉗工

2. 熟練使用各種鉗工裝配工具和量具,能完成新產(chǎn)品的試制、調(diào)試工作;

3. 對氣動、傳動方面有一定的了解,會操作銑床,懂電路;

4. 能根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的要求,實(shí)施改進(jìn)措施和其它工作。

2009 /3—2009 /6:xx公司[3個月]

所屬行業(yè): 機(jī)械制造

技術(shù)部 裝配鉗工實(shí)習(xí)生

2. 了解各種裝配工具,并能熟練使用各種專用工具;

3. 協(xié)助師傅完成各種電動汽車的改制時的拆卸,制作各種支架、底架類下料及裝配安裝。

教育經(jīng)歷

2005/9—2009 /6 黑龍江大學(xué) 機(jī)械制造及其自動化專業(yè) 本科

證 書

2007/12 大學(xué)英語四級

語言能力

英 語(良好) 聽說(良好),讀寫(良好)

裝配鉗工論文裝配鉗工論文篇十三

鉗工裝配是一門需要精湛技術(shù)和耐心的工藝,它要求鉗工具有良好的操作能力和工作經(jīng)驗(yàn)。在我從事鉗工裝配工作的這段時間里,我積累了許多心得體會。下面我將從培養(yǎng)技能、加強(qiáng)安全意識、注重團(tuán)隊(duì)合作、保持細(xì)心和追求精益求精這五個方面分享我的體會。

首先,培養(yǎng)技能是成為一名優(yōu)秀鉗工所必需的。在實(shí)際操作中,不僅需要掌握各種操作工具的正確使用方法,還要根據(jù)不同產(chǎn)品的要求選擇合適的工藝流程。我發(fā)現(xiàn),在日常的實(shí)踐中,不斷熟悉和掌握新的工藝技術(shù)對于提高自己的技能非常重要。因此,我經(jīng)常參加培訓(xùn)班和技術(shù)交流會,學(xué)習(xí)他人的經(jīng)驗(yàn)和技巧。通過這些方式,我不斷提高自己的技能水平,為更好地完成工作打下了基礎(chǔ)。

其次,加強(qiáng)安全意識是保證工作順利進(jìn)行的重要因素。鉗工裝配工作中存在許多潛在危險,比如高溫、高壓和尖銳的工具等。為了確保自身的安全和避免事故的發(fā)生,我始終牢記安全第一的原則,并嚴(yán)格按照操作規(guī)范進(jìn)行操作。同時,我鼓勵同事們互相監(jiān)督,時刻注意周圍的安全狀況,形成了一種互助和互補(bǔ)的工作氛圍。通過這樣的安全意識培養(yǎng),大家的工作效率得到了提高,工作環(huán)境也更加安全。

第三,鉗工裝配工作需要注重團(tuán)隊(duì)合作。在一個小組中,每個人都有自己的任務(wù)和職責(zé),只有大家齊心協(xié)力才能完成整個項(xiàng)目。我經(jīng)常與同事一起研究方案,并共同解決遇到的問題。在項(xiàng)目開展過程中,我發(fā)現(xiàn)只有與團(tuán)隊(duì)成員保持良好的溝通和協(xié)調(diào),才能確保工作的順利進(jìn)行。團(tuán)隊(duì)合作不僅提高了工作效率,還增強(qiáng)了我們之間的信任和友誼。

第四,保持細(xì)心是鉗工裝配工作中至關(guān)重要的一點(diǎn)。一絲不慎可能導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量問題,甚至引發(fā)嚴(yán)重后果。我時刻保持警惕,并在裝配過程中注意每一個細(xì)節(jié)。我會認(rèn)真閱讀圖紙和工藝指導(dǎo)書,準(zhǔn)確理解裝配步驟和要求。進(jìn)行裝配時,我會仔細(xì)對照圖紙和工具,進(jìn)行多次檢查,確保沒有遺漏或錯誤。只有保持細(xì)心,才能盡可能減少失誤和糾正錯誤,確保產(chǎn)品質(zhì)量。

最后,追求精益求精是我不斷進(jìn)步的動力。在鉗工裝配工作中,我不滿足于完成任務(wù),而是追求更高的標(biāo)準(zhǔn)。我會主動學(xué)習(xí)新的工藝技術(shù)和先進(jìn)的裝配技巧,不斷提高自己的裝配水平。我也會關(guān)注市場動態(tài)和客戶需求,積極與研發(fā)團(tuán)隊(duì)溝通,提出改進(jìn)建議,并努力用最新的工藝和技術(shù)來提升產(chǎn)品的質(zhì)量和競爭力。這種永不滿足的追求精益求精的態(tài)度,讓我在工作中始終保持激情,并在不斷進(jìn)步中實(shí)現(xiàn)自我超越。

總的來說,鉗工裝配工作是一項(xiàng)要求技術(shù)、耐心和團(tuán)隊(duì)合作的工作。通過培養(yǎng)技能、加強(qiáng)安全意識、注重團(tuán)隊(duì)合作、保持細(xì)心和追求精益求精,我在這個職業(yè)中不斷成長和進(jìn)步。我相信只要持之以恒地堅(jiān)持這些原則,我會在以后的工作中取得更好的成果。

裝配鉗工論文裝配鉗工論文篇十四

民族:漢族。

出生日期:xx年x月x日

婚姻狀況:已婚。

學(xué)歷:中專。

技術(shù)職稱:中級。

畢業(yè)院校:xx高級技校。

所學(xué)專業(yè):鉗工。

電腦水平:熟練。

工作年限:8年。

聯(lián)系方式:xx。

求職意向。

工作類型:全職。

單位性質(zhì):

期望行業(yè):家具、工藝品。

期望職位:產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)工藝/技術(shù)。

工作地點(diǎn):

期望月薪:xx-xx。

教育經(jīng)歷。

-xx高級技校,鉗工專業(yè)。

工作經(jīng)驗(yàn)。

至xx鎮(zhèn)xx廠。

主要負(fù)責(zé)事項(xiàng):氬焊焊接,樣品制做及cad制圖。工程部技術(shù)員。

-xxxx公司樣品部研發(fā)課組長。

-xxxx家俱有限公司技術(shù)部工程師。

-xx偉業(yè)家俱有限公司技術(shù)部主管。

全面負(fù)責(zé)戶外家俱圖片開發(fā),設(shè)計,成形,報價及大貨圖紙規(guī)范。

-xx露營有限公司技術(shù)部工程師。

到今xx博覽休閑用品有限公司研發(fā)部工程師。

主要負(fù)責(zé)事項(xiàng):戶外休閑家俱圖片繪圖開發(fā),報價,打樣成形及大貨圖紙規(guī)范。

自我評價。

頭腦靈活,工作認(rèn)真負(fù)責(zé),技術(shù)全面,如有機(jī)會可以面談。

裝配鉗工論文裝配鉗工論文篇十五

一年的實(shí)習(xí)馬上就要結(jié)束了,靜下心來回想一下,雖然日子忙碌,但在自己的努力工作中和師傅幫助下我覺得在實(shí)習(xí)過程中受益匪淺。 自去年10月份進(jìn)入xx廠學(xué)模具鉗工以來, 我努力適應(yīng)新的工作環(huán)境和工作崗位,虛心學(xué)習(xí),埋頭工作,履行職責(zé),較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù),下面我來總結(jié)一下這半年以來的實(shí)習(xí)情況。

一、 自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力適應(yīng)工作

我是初次接裝配鉗工這個工作,對這個職位的職責(zé)任務(wù)不甚了解,為了盡快適應(yīng)新的工作崗位和工作環(huán)境,我自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),虛心求教釋惑,不斷理清工作思路,總結(jié)工作方法,現(xiàn)已基本勝任本職。一方面,干中學(xué)、學(xué)中干,不斷掌握方法積累經(jīng)驗(yàn)。我注重以工作任務(wù)為牽引,依托工作崗位學(xué)習(xí)提高,通過觀察、摸索和實(shí)踐鍛煉,較快地進(jìn)入了工作情況。另一方面,問書本、問同事,不斷豐富知識掌握技巧。在師傅和同事的幫助指導(dǎo)下,從不會到會,從不熟悉到熟悉,我逐漸摸清了工作中的基本情況,找到了切入點(diǎn),把握住了工作重點(diǎn)和難點(diǎn)。

二、 心系本職工作,認(rèn)真履行職責(zé)

工作態(tài)度非常重要,因此,在工作中必須做到認(rèn)真而細(xì)致。

我是鉗工實(shí)習(xí),在那里,我主要做一些修模和裝配工作,例如鉆孔、劃線、打樣沖,引孔、裝配等。開始時,總覺得這些都是一些簡單而不起眼的工作,但做了一段時間以后才發(fā)現(xiàn)這些工作雖然簡單,但都是非常重要的,絕不能有半點(diǎn)差錯,因?yàn)?,做錯了不僅拖慢工作進(jìn)度,還會造成負(fù)面影響,當(dāng)事人是要負(fù)責(zé)任的,如果做錯一些重要的事,負(fù)面影響更是超乎想象,所負(fù)的責(zé)任自然也是很大的,所以千萬不可以因?yàn)樗鼈兒唵味】此匦栊⌒闹?jǐn)慎的完成每一個環(huán)節(jié)。

實(shí)習(xí)是走上社會的第一步,實(shí)習(xí)可以積累工作經(jīng)驗(yàn),而虛心請教是積累工作經(jīng)驗(yàn)最直接的途徑,因此,工作中遇到不明白的地方,我就虛心地請教師傅或車間主任,在他們耐心的教導(dǎo)中我不斷走向成熟,也積累起一定的工作經(jīng)驗(yàn)。

所謂實(shí)習(xí),就是從實(shí)踐中學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)不能光靠舒舒服服地坐在課室里聽老師講理論,還要走出課室,拋開重重的書本,走向社會去學(xué)習(xí)。因?yàn)?,外面的世界無限大,那里有很多在書里學(xué)不到的寶貴知識,況且書本知識也是來源于實(shí)踐,理論知識就是在實(shí)踐中體驗(yàn)生活、體驗(yàn)工作而形成的理論概括。現(xiàn)代的科技日新月異,知識需要不斷拓寬。因此,我們更應(yīng)學(xué)習(xí)——工作——再學(xué)習(xí),發(fā)掘自己的實(shí)力,尋找我們的理想,實(shí)現(xiàn)我們的理想。

裝配鉗工論文裝配鉗工論文篇十六

近年來,隨著汽車產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展,汽車的各種零部件也得到了迅猛的發(fā)展。其中,變速箱作為汽車的核心部件之一,對汽車的性能起著至關(guān)重要的作用。作為一名鉗工,我有幸參與了變速箱的裝配工作,通過這個過程,我積累了許多經(jīng)驗(yàn)和體會。

首先,變速箱的裝配需要嚴(yán)謹(jǐn)和細(xì)致。在裝配過程中,每個零件的位置和角度都必須非常準(zhǔn)確,否則就會影響到變速箱的正常工作。因此,鉗工在裝配過程中必須仔細(xì)觀察每個零件的安裝位置,并使用合適的工具進(jìn)行調(diào)整,確保每個零件都能夠正確地安裝和配對。同時,裝配過程中還需要不斷調(diào)試和檢驗(yàn),確保變速箱的性能和耐久度達(dá)到設(shè)計要求。

其次,變速箱裝配要注重團(tuán)隊(duì)合作。變速箱是一個復(fù)雜的系統(tǒng),其中涉及到許多不同的零部件和工藝。因此,只有通過團(tuán)隊(duì)合作,才能夠完成變速箱的裝配工作。在團(tuán)隊(duì)中,每個人都需要有清晰的分工和職責(zé),相互配合,密切合作。同時,團(tuán)隊(duì)成員之間也需要相互溝通和協(xié)調(diào),及時解決遇到的問題和困難。只有通過團(tuán)隊(duì)的努力,才能夠高效地完成變速箱的裝配工作。

再次,變速箱裝配需要持續(xù)不斷的學(xué)習(xí)和創(chuàng)新。在汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展和變革中,變速箱的技術(shù)也在不斷進(jìn)步和更新。在裝配過程中,鉗工需要保持持續(xù)學(xué)習(xí)的心態(tài),及時了解和掌握最新的技術(shù)和裝配方法,不斷提高自己的裝配水平和技能。同時,鉗工還需要具備創(chuàng)新能力,不斷尋求改進(jìn)和優(yōu)化,提高變速箱的性能和可靠性。

此外,變速箱裝配需要保證質(zhì)量和安全。汽車是人們?nèi)粘I钪蟹浅V匾慕煌üぞ?,因此對于變速箱的質(zhì)量和安全性要求是非常高的。鉗工在裝配過程中,必須嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和工藝要求進(jìn)行操作,確保每個環(huán)節(jié)都符合質(zhì)量要求。同時,在裝配完成后,還需要進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn)和試車,確保變速箱的性能和安全達(dá)到設(shè)計要求,保證用戶可以安全和舒適地使用汽車。

最后,變速箱裝配需要具備忍耐和耐心。裝配變速箱是一項(xiàng)復(fù)雜而繁瑣的工作,其中涉及到大量的細(xì)節(jié)和步驟。因此,鉗工在裝配過程中需要具備足夠的忍耐和耐心,在遇到問題和困難時不放棄,耐心地排查和解決。只有具備了這種耐心和細(xì)心,才能夠完成變速箱的裝配工作。

總之,作為一名鉗工參與變速箱的裝配工作,是一次非常有意義并且挑戰(zhàn)性的經(jīng)歷。通過這個過程,我深刻體會到了變速箱裝配工作的嚴(yán)謹(jǐn)性、團(tuán)隊(duì)合作的重要性、持續(xù)學(xué)習(xí)和創(chuàng)新的必要性、質(zhì)量和安全的保證以及忍耐和耐心的重要性。相信通過繼續(xù)努力和提高,我能夠在變速箱裝配工作中不斷取得進(jìn)步,為汽車行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

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