總結是對過去一段時間內的工作、學習或生活進行客觀回顧和歸納的一種方式。寫總結要注意結構的完整和連貫，讓讀者能夠迅速抓住重點，理解全文。以下是一些常見的總結范文，供大家參考借鑒。
小車班年終工作總結篇一
七里河村位于尉氏縣二環(huán)路以南，屬于縣城近郊村。目前有耕地xx畝，人均年收入4000元左右，全村380戶，1600多口人，村黨支部現(xiàn)有黨員33人。上任以后，與村民親切交流，介紹自己，并就農村有關工作，認真聽取村民的寶貴意見，了解村情、民意以及農業(yè)種植情況。讓自己時刻保持到一線工作當中去，與村民打成一片。感受著村民們樸實無華的民意和村民的真情流露。這樣的日子讓我的思想有了改變，在村兩委以及園區(qū)政府的大力支持下，不斷學習農村工作方式和方法、以及黨在農村中的各項政策。認識到了農村工作的復雜性，需要一切從實際出發(fā)，一切從人民群眾的利益出發(fā)。多角度，多思維，多方式去解決工作中出現(xiàn)的問題。
1、20xx年，對于初到村里面的我來說，是一次巨大的考驗。整個冬天從入冬以來都沒有下過雪，嚴重威脅到小麥的產量。在農村糧食是牽扯到農民心頭的大問題?？吹竭@種情況村委會的各位干部急在心里，幸運的是國家這兩年加大農村基礎建設投入大力為農民辦好事、辦實事，撥出專項資金用于抗旱。村兩委借助幫扶農村打井的政策多次前往水利部門以及園區(qū)進行協(xié)調，在水利部門以及園區(qū)領導的支持下最終爭取到了7眼50cm機井的名額。在此期間我協(xié)助村支書、以及各個其他村干部一邊聯(lián)系鑿井隊伍、一邊繼續(xù)督促群眾利用原有水井澆灌麥田積極應對旱情。最終不負重托圓滿完成抗旱任務。
2、做好村內基礎建設工作20xx年4月份村內變壓器拆遷以及線路改造工作和10月份村北臨在政府的支持下修建一條長1.9公里15米寬兩側10米的南三環(huán)福聚大道，期間我與村為成員在清障過程中多次對群眾做工作搞協(xié)調，深深的感受到了農村工作中的一些困難，要有耐心和繼續(xù)堅持的熱情態(tài)度和更好的工作方法。由于我們的努力現(xiàn)在村內的線路以及寬敞的南三環(huán)大道都已經完工。
3、后來趕上手足口病以及h1n1甲型流感疫情傳播期間河南作為全國范圍內手足口病防治的重點地區(qū)，更不敢掉以輕心，我們通過積極查詢手足口病的發(fā)病癥狀以及防范措施，在村子里面以及七里河村范圍內的鑫泰源紡織廠，宏泰水泥公司等企業(yè)散發(fā)關于這方面的資料，宣傳各種多發(fā)病菌的地方進行消毒處理。并且做到早觀察，早發(fā)現(xiàn)，早上報。期間僅僅有一次，當時我正在村衛(wèi)生所的時候知道縣第三人民醫(yī)院打來電話說村中有一個手足口疑似病例，于是我和一組的那個組長急忙跑去了解情況，回村之后重點對于那戶村民附近進行消毒，所幸僅是疑似，需驚一場，在此期間整個七里河村沒有發(fā)現(xiàn)一例手足口感染者，沒有一起因為h1n1甲型流感所引起的嚴重事件。這是令我感到萬分欣慰的事情！
（1）前期惡劣天氣影響引起玉米倒伏現(xiàn)象，七里河倒伏面積達到500畝，針對這一情況積極做好受災群眾的玉米面積的統(tǒng)計，爭取使群眾損失最小化。
（2）做好小麥，玉米種植面積的補貼工作；以及09年沼氣建設宣傳，發(fā)放10年沼氣補貼款和09年沼具。
（3）做好村內60歲以上老人的統(tǒng)計工作；正常離任退休老支書名單；關注孤寡老人生活。
（3）做好信訪穩(wěn)定工作，9月份積極排查了解村內所存在的糾紛問題，發(fā)現(xiàn)之后及時進行調解?！懊鞯滦W”占地農作物補償問題；二組、三組耕地調整的問題預防；五組尉蔡路拓寬占用農田補償問題。
（4）做好分包企業(yè)凱源新能源的協(xié)調工作，搞好企業(yè)于村、園區(qū)之間的關系，爭取互利共贏。
（5）做好年底公路養(yǎng)護，新農村建設的檢查，在統(tǒng)計辦公室做好有關市領導對產業(yè)集聚區(qū)年底考核的材料。
（6）積極學習提升自己的自身素養(yǎng)，建立科學發(fā)展觀，征訂黨報、黨刊。
通過這一年的工作我始終堅信到基層去就是到實踐中去，到實踐中去不是簡單的吃苦，而是積累經驗、增長才干、磨練意志的過程。農村中很多時候做的都是一些瑣碎的事情，但是“農村工作無小事”很多時候作為村子里面的干部，一言一行都會被群眾看在眼里，有些時候不注意的一些小事可能就會造成自己當時想象不到的影響！所以一定要多觀察、多積累、只有在實踐中鍛煉、發(fā)展才能成為真正的人才，實現(xiàn)人生價值。
小車班年終工作總結篇二
車隊協(xié)同駕駛是智能車路系統(tǒng)研究中的新熱點。車隊協(xié)同駕駛研究旨在兼顧道路交通安全與效率的條件下，充分利用道路條件，今天本站小編給大家整理了小車隊。
希望對大家有所幫助。
轉眼間又將跨過一個年度之坎，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝公司給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提升自身的素質與才能。
回首過往，公司陪伴我走過人生很重要的一個階段，使我懂得了很多，領導對我的支持與關愛，令我明白到人間的溫情，在此我向公司的領導以及全體同事表示最衷心的感謝，有你們的協(xié)助才能使我在工作中更加的得心應手，也因為有你們的幫助，才能令到公司的發(fā)展更上一個臺階，在工作上，圍繞公司的中心工作，對照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務。在過去的一年里，我們車隊在各部門的緊密配合下，順利地完成了公司下達的各項任務，也取得了可喜的成績。現(xiàn)簡要對全年的工作做以下方面的總結：
全年以來，車隊緊緊圍繞“安全、高效、節(jié)約”的工作方針，在領導的關心和大力支持下，經全隊人員的共同努力和單位各部門的配合下，圓滿地完成了各項工作任務，*年度公司在原有車輛5輛(金杯海獅2輛，江鈴全順2輛，雪鐵龍轎車1輛)的情況下又新購置江鈴全順17座客車1輛，五菱宏光微型客車1輛，大眾捷達轎車2輛，大小車輛共計9輛。
*年度公司總出車次數(shù)約15000車次，總行駛里程約260000km，總燃油費用為191246元，總維修費用為86406元，總停車過路費用為19112.5元，*年度車輛總費用為296765.4元。
一、車輛管理。
*年上半年公司車隊還在沿襲以前的管理模式，車輛管理混亂，誰用誰開，沒有記錄，違章多，違章無法查詢，車輛維修保養(yǎng)無記錄等諸多問題。下半年主要工作在于車隊檔案的建立完善，對公司每一輛車做出詳細登記，每一趟出車數(shù)據(jù)記錄，每一次加油記錄等。
二、駕駛員管理。
*年度下半年明確了公司駕駛員的。
崗位職責。
在駕駛員的管理中既要保證出車安全又要防范事故發(fā)生車隊在抓好出車任務高效率完成的同時認真抓好駕駛人員管理和安全教育不定期組織駕駛員學習《道路交通安全法》增強駕駛員的安全意識確保行車安全。
1、重責任，保安全，爭創(chuàng)一流業(yè)績我們始終強化安全意識，時刻把安全放在首位，嚴格遵守《中華人民共和國交通法》和《新道路交通安全法》，認真落實各項安全措施，不酒后駕車，不違章駕駛，不帶故障行車。
2、抓隊伍，明紀律，提高服務水平我們從完善落實《車隊管理條例的規(guī)定》及《駕駛員工作考核規(guī)定》入手，狠抓隊伍建設，嚴肅工作紀律。在公司高速發(fā)展的情況下，科學合理地安排車輛，檢查用車，使車輛做到高效率、高質量運營。
3、抓學習，強素質，樹立良好形象在有關領導的組織安排下，與相關部門進行友好互動，相互學習各自車隊的管理經驗，以提升車隊管理質量。
4、督促駕駛員在工作之余，擠時間自學，學習駕駛方法和行車經驗，增長知識，開闊眼界，提高自身的素質。
在今后的工作中，我們決心克服缺點，改進不足，充分發(fā)揮好車隊應有作用，全面服務好銷售部門，為公司的全速發(fā)展做出貢獻。
在公司和廠領導的關懷下，城郊選煤廠車隊走過了20xx年，迎來了嶄新的20xx年。在過去的一年里，車隊全體職工“用心做事、追求卓越”，堅持走科學發(fā)展的道路，緊跟公司的發(fā)展步伐，爭優(yōu)創(chuàng)先。在廠領導的正確領導以及在全體職工的共同努力下，圓滿完成了全年的各項工作任務，為城郊選煤廠的可持續(xù)發(fā)展做出了應有的貢獻，回顧過去的一年，把全年工作總結如下：
一、加強管理，實現(xiàn)安全生產零事故。
一年來，我們車隊按照年初公司和廠既定的安全目標和思路，把安全工作作為一切生產活動的主題，堅持不懈，常抓安全，堅持“三不生產”的安全生產原則，確保了全年安全生產無事故。
1、強化安全意識、重教育，確保安全生產。
要確保安全生產，首先就要強化安全意識，讓職工內心深處認識到安全生產的重要性。時刻增強職工自主保安意識，讓職工切實從“要我安全”到“我要安全”的轉變。增強安全意識首先加強職工的安全思想教育。我們每周都有一天專門的安全學習日，利用學習日對職工進行不間斷的安全思想教育，強化其安全意識。
學習日設專人講課，除了講解必要的安全生產知識外，還著重學習上級下發(fā)的各類文件。讓職工及時領會上級精神，幫助職工認清當前形勢，以利于職工與上級保持高度一致。我們利用現(xiàn)代科技通訊手段，在車隊內部建立飛信群，及時的向職工發(fā)送生產中需注意的安全事項，讓職工隨時隨地掌握安全動態(tài)，時時刻刻做到警鐘長鳴。車隊還堅持讓職工撰寫發(fā)生在自己身上的事故案例，通過在安全例會上宣講，不僅職工自己能更好的提高安全意識，也能給他人帶來很好的警示作用，用真真實實的案例和血淋淋的事實，喚醒職工的自主保安意識。
2、加強現(xiàn)場管理、增效果，確保安全生產。
要保證生產安全，現(xiàn)場管理是關鍵。再完善的安全條例，只有落實到生產現(xiàn)場才有效，否則就只能是紙上談兵。所以車隊領導在生產中靠前指揮，加大現(xiàn)場督察力度，隨時關注安全生產情況，及時糾正生產現(xiàn)場中的不安全行為，針對車隊工作的特殊性，車隊專門制定了一套行之有效的安全規(guī)程。并讓每位職工都熟記于心，并落實到生產中的每一個環(huán)節(jié)中去。讓職工時時刻刻操作都有章可循、有法可依，杜絕了違章操作。車隊堅持每月四次對車輛設備進行隱患排查，對于查出的隱患指定專人限時整改，杜絕了車輛帶病作業(yè)，預防了車輛事故的發(fā)生，為全年車輛安全生產奠定良好的基礎。
3、嚴防死守重點崗位和重點人員、重實效，確保安全生產。對于重點崗位和重點人員，采取嚴防死守的措施。對于車隊的重點崗位—油庫，24小時有人看護。車隊的所有職工在任何時間見到油庫周圍有閑雜人員逗留、接聽電話以及抽煙行為，都要上前及時制止。特別是在今年黨的期間這一特殊時期，為了確?！啊逼陂g的安全生產，更是加強油庫管理，實行職工“巡視簽到”制度，確保重點崗位油庫的安全。
4、加強新職工培訓、注內涵，確保安全生產。
新職工是企業(yè)前進的動力，對企業(yè)的發(fā)展起著至關重要的作用。因此，必須加強新職工安全教育培訓的監(jiān)督管理，并把新職工上崗前的安全培訓工作作為安全生產的重點和基礎來抓。車隊駕駛員崗位特殊，不同于其他生產崗位之間可以相互協(xié)作。這就要求車隊駕駛員必須有過硬的技術本領方能勝任。車隊對于新職工也就是新的駕駛員，除指定專人監(jiān)護外，還著重培養(yǎng)其崗位自信心和責任心，不經培訓合格堅決不允許單獨上崗是車隊鐵的紀律。
并專門針對駕駛員工作的特殊性，印制了崗位危險預知，讓新職工隨時隨地知道危險存在于哪里，工作起來做到心中有數(shù)，杜絕了新職工習慣性違章的發(fā)生。為了更好的提高新駕駛員學習，車隊自今年年初開始在南院有限的空場地建立了新駕駛員培訓基地，利用廢棄鏟車輪胎設臵“s”型拐彎、停車爬坡、限寬門、停車移庫等障礙，讓新員工的駕駛技能得到更快的提升。
5、提升服務水平、強素質，確保安全生產。
車隊承擔地銷銷售、裝運車間的返裝火車和返篩塊煤、原煤車間的手選大矸以及壓濾車間的煤泥場煤泥運輸?shù)裙ぷ鳌＼囮牭鸟{駛員對外來客戶以及兄弟單位之間的服務則是對外形象的縮影，為了更好的保證裝車質量以及提升駕駛員整體素質，我車隊采取“先服務后走訪”的原則，一季度一次對駕駛員進行服務質量的考核，通過走訪外來客戶，了解駕駛員的服務態(tài)度，并評出“季度之星”給予一定的獎勵。通過此活動的開展，駕駛員之間相互形成了比、趕、超的濃厚氛圍，提升了駕駛員整體素質。
二、創(chuàng)新爭優(yōu)實現(xiàn)又好又快發(fā)展。
20xx年，我們車隊大膽創(chuàng)新，在管理創(chuàng)新和技術創(chuàng)新兩方面共進行創(chuàng)新二十余次管理創(chuàng)新方面：我們對車輛的管理進一步量化細化并建立車輛運行臺賬，由專人管理。把每輛車的工作量和消耗情況逐。
日記。
錄。每月一小結，年終總結算。對于單車單位消耗高的處罰，單車單位消耗低的有獎。此舉大大激發(fā)了廣大職工節(jié)約的積極性，增強了各車包保人的責任感。結合車輛運行臺賬對每人的工作量進行量化細化，算出每人每天的工作量，再根據(jù)工作量進行績效打分。切實做到多勞多得，徹底打破了以前大鍋飯的局面，為車隊的工作注入了活力和動力。
技術創(chuàng)新方面：在過去的一年中，我們對于車輛設備進行十余次改革創(chuàng)新。極大的改善了職工的工作環(huán)境，降低了職工的勞動強度，為可持續(xù)發(fā)展奠定了堅實的基礎。其中地銷路防塵噴淋裝臵就受到了廠里和外來客戶的一致好評。地銷公路是我廠銷售煤碳產品的必經之路，外來車輛拉煤經過時使路面上灑煤嚴重，以至于造成煤塵量大，給廠區(qū)以及周邊環(huán)境造成了嚴重的影響，一遇刮風天氣就煤塵飛揚，還會影響過往車輛的視線，同時也存在安全隱患。我們車隊針對這一現(xiàn)狀。在地銷路沿線架設噴水管道，對地銷路進行噴水除塵，收到了良好的效果。
今年上半年車隊職工成功發(fā)明了注油活塞排氣工具，并且申請了國家專利。汽車離合器活塞或剎車活塞(油剎)需要更換或其他情況引起的油管內存有空氣時，需要徹底排除油管內空氣，由于汽車油管排氣孔在位臵最低的油管活塞處，排氣需要兩個人操作，一人踩離合器另一人在排氣孔附近觀察排氣情況，并且在排氣結束后需要在踩下離合器不松開的同時，將排氣孔堵上，操作困難，同時會對離合器油或剎車油造成浪費，成本較高，維修費時費力，十分不便。
該工具利用氣體在管道中只往上升的原理，采用小功率油泵，其中油泵電源由電源線通過電瓶夾子與電瓶正負極連接獲取，利用油路排氣口通過注油軟管往油路系統(tǒng)中注油，促使油路中氣體往上升，最終達到排出油路中氣體的目的，方便快捷，操作簡單，此維修工具通過排氣孔由下至上反向將油注入整個油路系統(tǒng)內，實現(xiàn)油路系統(tǒng)排氣，降低維修成本，提高維修效率。
三、加強員工培訓：為可持續(xù)發(fā)展提供有力支撐。
為了提高員工素質，我們還注重員工的培訓。我們每月都要組織不低于20課時的企業(yè)文化和專業(yè)技能培訓，有專人講課，著重學習企業(yè)文化知識，上級文件精神和崗位技能，以優(yōu)秀的企業(yè)文化為指引，讓員工的素質不斷提升，技術水平不斷長進。使員工工作起來有思路有重點。車隊全體人員，心往一處想，勁往一處使，統(tǒng)一了思想，統(tǒng)一了步伐。及時有效的完成了上級下達的各項工作任務。每到月底還要對學習效果進行一次閉卷考試，考試成績納入工資考核。
雖然在20xx年的工作中，我們取得一定的成績，但在工作中還有很多不足之處。比如由于副產品特別是矸石量增大。每天都要汽車盤運二十多車。增加了材料消耗和燃油消耗，還有由于裝火車工藝的改進，中塊的篩下物里面含有大量的小塊，需要再篩一遍，增加了我們機動車司機的工作量，同時增加了材料和燃油的消耗。
再加上原有鏟車已逐漸老化，維修費用也是大大增加，致使我們的材料費一直居高不下。還有就是車隊臨時工多，年齡普遍偏大，對于一些新知識的掌握積極主動性不高。由于我們的工作比較特殊，很多工作不容易量化。致使我們的內部市場化管理不夠完善，和標準比起來還存在一定的差距。針對上述不足之處，我們力爭在20xx年找出合理的解決辦法，力求整體工作再上一個新的臺階。
四、20xx年。
工作計劃。
在接下來的20xx年里，我們車隊全體職工，一定進一步解放思想，理清思路，認真查找工作中的短板和差距，針對20xx年工作中的不足，主要做好以下幾個方面的工作：
1、進一步加強職工安全教育和安全生產技能培訓，增強職工自主保安的意識和能力，在職工內心深處筑起一道安全生產的鋼鐵長城，強化安全生產責任意識，確保安全生產。
2、加強車輛設備的保養(yǎng)維護，治理跑、冒、滴、漏，降低消耗。
3、進一步推進內部市場化，做精做細，完善考核細則，加強職工績效考核。
時光荏苒，歲月如梭，轉眼間xx年即將與我們揮手告別。xx年是我隊不平凡的一年，也是我隊與時俱進，開拓創(chuàng)新，激情創(chuàng)業(yè)，奮力超越，再鑄輝煌的一年。回顧這一年，在公司各級領導的正確領導和親切關懷下，在車隊全體員工的共同努力和奮力拼搏下，我們順利的完成了上級領導賦予的各項工作。
對我個人而言，有成功的喜悅，同時也有許多不足之處，為了更好的總結經驗教訓，為明年的工作打下堅實的基礎，現(xiàn)將一年來的工作總結如下：
一、思想政治方面。
在公司的統(tǒng)一安排和指導下，認真學習各項。
規(guī)章制度。
明確我們車隊在一年內各階段的中心工作和實現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標。本人也積極努力的做到在思想上、認識上同公司運營理念和各項章程保持一致始終保持認真工作、積極上進的精神狀態(tài)不斷加強業(yè)務學習提高綜合素質。時刻要求自己凡事從自身做起從小事做起并與同事相處融洽努力營造和諧愉快的工作氛圍以求高效率、高質量的工作。
二、工作方面。
在有關領導帶領下，在與車隊其他同事的共同努力下一起順利的完成了xx年的工作。我在本崗位上，能按照公司的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外，積極參加各項義務勞動，認真學習業(yè)務知識，為降低成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作。
在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。平時能做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題與未來展望。
雖然在領導的支持和同事的幫助下，我取得了一點點成績，但仍有不足之處，對公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻，對車隊集體與個人的問題處理的還不夠妥當，業(yè)務水平有待進一步的提升。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，堅持安全第一，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作，努力使自己的工作達到一個更高的層次。
xx年即將結束，在過去的一年里，我們取得了驕人的成績，同時也暴露出一些問題。但我堅信，在公司各級領導的正確領導和重視關懷下，在我們的共同努力下，這些問題和困難都將逐步得到解決。
再過一個月，我們就將迎來嶄新的201x年。新風疾進催戰(zhàn)馬，無需揚鞭自奮蹄!新年度、新平臺、新起點，在新的一年里，我將不負各位領導的厚望，以更加昂揚向上的態(tài)度和求真務實的精神。
小車班年終工作總結篇三
1．自覺樹立良好形象，衣著整齊。
2．安全行駛，遵守交通規(guī)則，系好安全帶，嚴禁酒后駕車。
3、開車前保持車內空氣清新衛(wèi)生，不要等到客人上車后才發(fā)現(xiàn)車上有許多雜物。應先與客人確認好目的地，并提醒乘車人員系好安全帶。
4、準時到達接待地點。（最好在出發(fā)前短信告知客人并寫明自己的車號，即使遇到特殊情況未能準時到達，也要及時向客人說明并道歉?。?/p>
5、見到客人后，最好是下車迎接并主動作自我介紹，同時了解清楚客人的身份，將最重要的客人安排在副駕駛后座上，幫助客人開車門，并將手放在車門上，以防客人碰頭。
6、主動為客人準備好礦泉水，如果發(fā)現(xiàn)客人在喝水時，盡量放慢車速。
7、客人上車后，要征詢客人意見，是否需要開空調、是否聽音樂或收音機。并詢問空調溫度是否適宜，音響音量是否適宜。如果發(fā)現(xiàn)客人在休息或接聽電話時，主動放小音響音量。
8、主動告知客人休息時座椅的調節(jié)開關和燈光的開關處。
9、無論時間長短，司機不可在車內吸煙！隨時保持車內衛(wèi)生。
10、按時休息，保證體力充沛、精力集中，駕車時嚴禁吃東西、接打手機和與他人攀談，不得將雜物拋出窗外。
12、如果有車隊同行，自覺保持車隊次序，依次停車，依次行駛，特別不可超越領導車輛。
13、行駛途中或中途等候期間，如果客人想和司機聊天，司機應注意選擇話題，不該說的.不說，不該問的不問，不該聽的不聽。注意保守公司及領導的秘密。
14、對外應酬時要處處展示公司良好風貌，就餐時注意餐桌禮儀。
小車班年終工作總結篇四
時光荏苒，歲月如梭，轉眼間xx年即將與我們揮手告別。xx年是我隊不平凡的一年，也是我隊與時俱進，開拓創(chuàng)新，激情創(chuàng)業(yè)，奮力超越，再鑄輝煌的一年?；仡欉@一年，在公司各級領導的正確領導和親切關懷下，在車隊全體員工的共同努力和奮力拼搏下，我們順利的完成了上級領導賦予的各項工作。
對我個人而言，有成功的喜悅，同時也有許多不足之處，為了更好的總結經驗教訓，為明年的工作打下堅實的基礎，現(xiàn)將一年來的工作總結如下：
在公司的`統(tǒng)一安排和指導下，認真學習各項規(guī)章制度，明確我們車隊在一年內各階段的中心工作和實現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標。本人也積極努力的做到在思想上、認識上同公司運營理念和各項章程保持一致，始終保持認真工作、積極上進的精神狀態(tài)，不斷加強業(yè)務學習，提高綜合素質。時刻要求自己凡事從自身做起，從小事做起，并與同事相處融洽，努力營造和諧愉快的工作氛圍，以求高效率、高質量的工作。
在有關領導帶領下，在與車隊其他同事的共同努力下一起順利的完成了xx年的工作。我在本崗位上，能按照公司的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外，積極參加各項義務勞動，認真學習業(yè)務知識，為降低成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作。
在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。平時能做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
雖然在領導的支持和同事的幫助下，我取得了一點點成績，但仍有不足之處，對公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻，對車隊集體與個人的問題處理的還不夠妥當，業(yè)務水平有待進一步的提升。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，堅持安全第一，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作，努力使自己的工作達到一個更高的層次。
xx年即將結束，在過去的一年里，我們取得了驕人的成績，同時也暴露出一些問題。但我堅信，在公司各級領導的正確領導和重視關懷下，在我們的共同努力下，這些問題和困難都將逐步得到解決。
再過一個月，我們就將迎來嶄新的xxxx年。新風疾進催戰(zhàn)馬，無需揚鞭自奮蹄!新年度、新平臺、新起點，在新的一年里，我將不負各位領導的厚望，以更加昂揚向上的態(tài)度和求真務實的精神。
小車班年終工作總結篇五
首先，非常感謝公司對我的信任和支持，給了我一個重要的平臺。讓我在這一年里能充分的學習與成長。
xx年全年銷售處basica,ak,dynimate,james,canstar等重要客戶保持穩(wěn)定外。同比去年，銷售量有了很好的提升。(老客戶corwikxx年定單相對較少，不過全年的開發(fā)已為xx打下基礎。堅信xx會拿到我們想要的)。
對于定單，在生產過程中及時向客戶、主管反饋生產進度。努力借助于一些專業(yè)的跟單東西,幫助解決跟單過程中的大事、雜事、瑣碎事，確保定單準時出運，促使順利收匯。
進一步規(guī)范自己的工作流程，加強工作的計劃性。預先充分估量工作中問題的潛在發(fā)生性，預先防范。相應加強工作力度，完善細化前期工作。減少乃至杜絕其發(fā)生的可能性。在工作中重復發(fā)掘、及時處理問題并總結經驗，對以后的工作方式和細節(jié)則進一步完善。
回首過去，每次為自己順利解決一個個問題而自我肯定——當然，這些成績的取得無不包含著領導的不懈關懷和同事的鼎力協(xié)助。但同時也深刻地認識到自己在工作中還有很多不足之處，需要在下一階段的工作中進一步學習和改進。
1、進一步加強向領導、向同事、向客戶學習的力度，不斷完善自己。學無止境，年前的我們要時刻保持著一顆虛心向上的心。
2、加強產品知識，生產工藝，加工過程知識上的學習。這是目前最欠缺的一塊，也是最重要的一塊。作為一名跟單(業(yè)務)員，如果缺乏這方面的知識，那么其知識結構是不完整的，與客戶溝通，訂單的操作也不夠踏實。
在這也衷心希望公司能夠繼續(xù)組織和加強這方面知識的培訓。
小車班年終工作總結篇六
二〇xx年以來，xxxx檢測站在交通局委、行政正確下，在各兄弟單位的關心與大力支持下，以及上級行業(yè)主管部門的指導下，緊緊圍繞年初的任務和目標，充分結合學習“科學發(fā)展觀”主題教育活動，認真開展“效能建設提高年”和市局“崗位創(chuàng)優(yōu)年”等活動，以“強化車輛檢測，服務經濟社會”為己任，不斷創(chuàng)新工作思路，使我站各項工作穩(wěn)步向前推進，取得較好的社會效益和經濟效益。截至到十月底為止，共檢測9397輛次，不含復檢臺次。其中等級評定檢測4269輛，貨運車輛2611輛，多軸車345輛?？瓦\車輛和汽運集團xxxx分公司車輛80輛、飛鶴公司170輛，出租車346輛，教練車218輛，危險品運輸車106輛，低速運輸車393輛;二級維護檢測5128輛，其中貨運車輛4029輛，多軸車391輛，汽運集團xxxx分公司160輛，飛鶴公司138輛，危險品車172輛；政府招投標維修保養(yǎng)監(jiān)督檢測156輛，危險品車監(jiān)督檢測82輛；新增入戶車輛832輛，其中新車入戶657輛，轉入戶車輛175輛。從檢測率來看，客運、危險品運輸車、出租車達100%，其他車輛等評98.5%，二維98%；檢測收入140萬元，比去年同期上升了25.6%。根據(jù)上年度后二個月的情況，預計檢測車輛還將完成1800輛，檢測收入在30萬左右。全年各類機動車檢測在11000輛以上，檢測收入達170萬，為歷史紀錄。由于今年初我縣客運市場調整合并，影響我們檢測收入4.5萬元。
檢測收入上升的因素主要有以下幾點：
1.新增車與外轉車增加;。
2.新增低速貨車的檢測；
3.行業(yè)管理部門加大源頭管理力度，利用計算機對超周期的檢測車輛備案進行管理，大大減少超周期的現(xiàn)象。
今年來，我站以學習實踐“科學發(fā)展觀”等專題教育活動為抓手，結合學習“科學發(fā)展觀”主題教育活動，認真開展“效能建設提高年”和市局“崗位創(chuàng)優(yōu)年”等活動，不斷加強對職工的教育，引導職工樹立正確的人生觀和世界觀。
汽車檢測站是交通行業(yè)一個對外的窗口，它和人民群眾零距離接觸，在展示交通形象，讓廣大人民群眾感受交通部門熱情、專業(yè)、便捷的服務起著重要的作用。在全上下深入學習貫徹科學發(fā)展觀的大背景下要更加深刻理解和把握科學發(fā)展的要求，推動檢測工作又好又快地發(fā)展。
為加強學習實踐“科學發(fā)展觀”主題活動，我們參加了交通局召開的“科學發(fā)展觀”活動動員會議，要求全站同志統(tǒng)一，立即行動起來，全身心地投入到“科學發(fā)展觀”活動中去。我們組織全體人員參加運管支部的每一次集中學習，并根據(jù)支部學習要求，每人都認真做好記錄，撰寫體會、和“獻一計”等活動。
我們知道，科學發(fā)展觀的核心是以人為本，具體到汽車檢測工作，就是要以用戶為本，我們積極查找工作中的不足，想方設法提高用戶的滿意度。我們針對站實際情況，采取了一系列舉措，全站同志的服務態(tài)度更加熱情，服務質量不斷提高。
質量是我們檢測工作的“生命線”，我們注重從嚴要求，堅持公平、公開、公正的原則，如實向社會檢測數(shù)據(jù)，杜絕弄虛作假的現(xiàn)象的發(fā)生，加強對汽車安全部件的檢查，消除車輛運行中的一切不安全因素，對發(fā)現(xiàn)的事故隱患及時督促進行排除。建站以來，從未發(fā)生過行政責任事故以及質量糾紛和投訴事件。
１.加強職工的培訓教育，為良好服務奠定基礎。
我站非常重視人員的培訓，建站初期，人員來自其他非本行業(yè)單位，業(yè)務素質參差不齊，因此加強員工業(yè)務素質的教育顯得尤為重要，我們積極選派人員參加各種培訓，利用雨天、停電或工余時間，組織全站人員學習《質量管理手冊》、行業(yè)法規(guī)以及相關的業(yè)務知識，選送多名同志外出學習。同時鼓勵職工利用業(yè)余時間自學成才，極大地提升了全站職工的業(yè)務水平，為檢測診斷服務打下良好的基礎。
市運管處年初決定，今年在全市召開檢測人員外觀檢測的競賽活動，對如何開展此處活動，市運管處在站長例會上組織多次研討。我站根據(jù)市處要求，一是全面動員，要求人人參與；二是組織、周密計劃，在不影響正常工作的同時，實施崗位練兵；三是想方設法、多動腦筋，怎樣在外檢上下功夫，特別是在測量上盡量減少人為誤差，通過種種措施不斷加強外檢人員檢測水平。
由于有了充分的準備，我站在市外觀檢測的競賽活動中取得了優(yōu)異的成績。而且，我們從活動準備時起，就嚴格按照比賽要求進行檢測，使外檢工作不斷規(guī)范化、標準化，為車輛安全行駛排除了許多隱患。
２．落實崗位責任，嚴格按標準進行檢測。
從建站初，我們就實行崗位責任制，制定日常管理的各項制度，與個人簽定目標考核責任書，采用目標責任與經濟考核相結合的方法，強化了職工的服務意識，充分發(fā)揮了全站人員的工作積極性和主動性。
在檢測中我們對于每輛車輛既熱情服務又不降低標準，嚴格按有關標準進行判斷，真正做到檢測結果公平、公開、公正。對不合格的車輛堅決不予放行，杜絕“人情車”現(xiàn)象。做好車輛檢測咨詢工作及收費標準、收費項目和相關規(guī)定的宣傳解釋工作，堅持按標準收費，不多收和亂收。
經過多方協(xié)調，今年我們首次對新入戶低速運輸車進行檢測，為了做好這項工作，我們在去年底就去相關單位理檢測所需數(shù)據(jù)及資料，調試好檢測設備，做好檢測的準備工作。同時，針對低速貨車檢測推出三條措施：
1、檢測費用優(yōu)惠為每車150元；
2、復檢免收費用；
3、全程專人陪同檢測并對不合格項指導調試。通過這些措施，所有用戶都非常滿意和感動，沒發(fā)生任何投訴和不滿。
３.加強設備的管理，確保服務能力化。
再好的設備，如不加強管理，就不可能地發(fā)揮它們的作用和優(yōu)勢。我們對設備的管理主要做到了以下幾個方面:。
(三)按期檢定。對于儀器檢定，我們比較重視，年初制訂檢定計劃，按期邀請相關有權單位對我們的儀器設備進行檢定，需要送出去檢定的檢測器具按期送檢。
４.安全綜治常抓不懈，確保檢測工作順利開展。
安全生產是一個單位工作的生命線，努力做好安全工作是一個單位正常運行的保證。
一是注重平時臺帳的、收集；
二是切實做好每次安全檢查，對查出的隱患按“三不放過”原則進行整改；
三是組織各類安全活動，從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展高度出發(fā)，使得人員時刻警惕，樹立自危意識，通過安全活動促進全站安全生產工作，多年來我站未發(fā)生大小責任事故。今年在轄派出所的指導之下，我站根據(jù)綜合治理要求扎實開展各項工作，在上半年驗收中取得98.5的高分。
1、我們堅持集體主義原則、平等友愛、相互合作、共同發(fā)展，正確處理國家、集體、個人三者之間的，努力營造和諧的氛圍，樹立識大體，顧大局意識。在全站工作中從未出現(xiàn)拖拉、推諉現(xiàn)象。同時，在各種社會義務面前，我們全體同志以社會發(fā)展為已任，多次積極捐款捐物。
２.開展服務品牌建設，進行換位思考，更新觀念，我們深知在行業(yè)競爭不斷激烈的今天，服務即效益的道理。針對出租車及客運車輛的營運特點，我們采取了幾條措施：堅持按時上班，彈性下班，當日車輛不檢測完畢不下班；變被動服務為主動服務，對專業(yè)運輸單位主動上門聯(lián)系檢測時間，實行“預約檢測”服務；適時加班加點，不斷延長服務時間，延伸服務內容，極大限度地方便了用戶。
對于新入戶和轉入戶車輛推行親情服務，由于這些用戶對于檢測和辦理道路運輸證的流程不怎么熟悉，我們打印了告新用戶書，詳細地介紹了從檢測、拍照、辦理道路運輸證所有的步驟和辦理的地址，新用戶只要按圖索驥就會一清二楚，不再走冤枉路，這一舉措得到了用戶的好評。
３.認真執(zhí)行局各項禁令，全體人員中開展“自尊、自重、自省”教育活動，勤政廉潔、不謀私利、一心為公；做到儀容端正、衣著整潔，注重個人形象建設；不接受和參加有可能影響檢測工作的宴請，不吃、拿、卡、要，不參與賭博不進入不健康的洗浴、舞廳、茶座等娛樂場所。多年以來，我站一直未有任何違法違紀事件和用戶投訴。
４.開門納諫，聆聽用戶需求，在對各駐鎮(zhèn)汽修廠及車輛單位走訪了解的基礎上，我們召開了行風監(jiān)督員會議，邀請了6名行風監(jiān)督員和局紀委、監(jiān)察科相關，請他們?yōu)槲艺拘酗L建設工作獻計獻策，提出批評意見，并認真對待他們反映出的問題，對于能解決的問題，在今后的工作中予以解決，對一時不能解決的問題，耐心地給予解釋，請他們諒解。通過這次會議進一步拉近了與用戶的距離，真正地了解了用戶的心聲，為今后做好工作奠定了堅實的基礎。
今年的工作即將全部完成，在剩下的二個月中，我們將繼續(xù)做好汽車檢測工作，優(yōu)質服務，嚴格要求。一如既往地抓好安全綜治工作，保持全年無責任事故記錄。同時做好迎接計量認證復審的準備工作，確保一次通過。
根據(jù)交通局委、局行政要求，結合實際情況，經過認真討論、充分醞釀、集思廣益，制訂了20xx年工作目標：
1．強化政治工作。
我站一直重視政治工作，20xx年，我們將進一步加強職工世界觀、人生觀、價值觀的教育，使大家增強理想信念，正確處理責任、權利、利益三者之間的，多講奉獻，少講索取；認真學習先進典型事跡，用這些事跡教育職工、鼓舞職工。密切關心職工的動態(tài)，通過組織集體學習與個別談心、互相溝通的方式，做好每個職工的工作，把全站的統(tǒng)一到縣局的工作任務及目標上來，同時我們將組織職工積極參加局組織的各項政治活動和政治學習。
2．提高車輛檢測質量，不斷拓寬檢測車源。
汽車檢測站作為一個對社會出具檢測數(shù)據(jù)的社會公益型單位，其檢測報告必須具備“公正、公平、公開”的要求。因此，質量對于我站來講是重中之重。20xx年，我站將繼續(xù)推行“質量興站”方針，切實執(zhí)行各項標準，把好檢測質量關、檢測報告關，把檢測質量申訴、投訴率控制在1%以內，認真做好每月設備保養(yǎng)工作，確保設備完好率達95%，檢定率達100%。提高檢測人員責任心，進一步加強危險品車輛和客運車輛的檢測工作，杜絕不安全因素。
同時，將積極爭取相關部門支持配合，進一步拓寬檢測車源，20xx年已談妥對政府招投標的三百多輛機關事業(yè)單位車輛的檢測業(yè)務，按現(xiàn)行檢測收費的'60%收取檢測費用，復檢費用由承修單位負責按實繳納。20xx年將不斷溝通、加強合作，進一步擴大這一部分車輛的檢測工作。
3．抓好風廉政建設，打造交通檢測品牌。
堅持建站以來的工作作風：按時上班，彈性下班，車輛不檢完不下班；對專業(yè)運輸單位，適時加班，推行“預約檢測”的服務業(yè)務，為保證這些工作的實施，一是正確處理好家庭與集體利益的；二是要轉變服務觀念，變被動服務為主動服務；三是強化業(yè)務培訓，熟練掌握檢測技能；四是積極營造氛圍，提升交通檢測的形象和地位；五是嚴格執(zhí)行標準，確保檢測質量。
同時，20xx年，我站將組織學習相關風行風廉政建設文件，要求每一個員和職工，淡泊名利，積極進取，真正做到全心全意為人民服務，以人民群眾的滿足為滿足。嚴格要求每一名職工要對對負責，對事業(yè)負責，對個人前途負責，對家庭負責的，時刻不忘廉潔自律。真正做到權為民所用、情為民所系、利為民所謀。
4．著力維護一方平安，做好綜治安全工作。
綜治工作事關社會的穩(wěn)定，是一項全社會齊抓共管的工作，在當前構建和諧社會的今天，做好綜合治理工作，穩(wěn)定一方有著很重要的意義。20xx年，我站將進一步加強職工法制教育，進一步做好普法工作，使職工做到“學法、知法、守法、用法”，自覺接受交通局與轄公安機關的指導，認真做好治安、信訪、民調等工作。
檢測站與汽車打交道，消防工作壓力不可謂不大，責任不可謂不重。因此要強化安全、消防工作，進一步完善消防、安全管理機制。發(fā)動全站職工參加各種消防、安全活動。對消防、安全中查出的隱患，嚴格按“三不放過”原則，認真制訂整改，力爭全年不發(fā)生消防、安全責任事故。
與此同時，我們還將做好信訪工作，盡量把矛盾解決于基層，處置于源頭。重視計劃生育管理工作，確保全站無計劃外生育。
20xx年，我們還將以飽滿的熱情全身心地投入到繼續(xù)開展和參與各種上級組織的專題活動。不折不扣、認認真真完成局交辦的其它事項。
但是我們目前也面臨一個難題，長江路改造即將完成，改造后的長江路將作為xxxx的景觀大道，車流和人流將快速增加。我站位于長江路與寧海路的交叉口，面臨多種交通壓力：首先，長江路將來是否會禁行貨車；其次，站大門正好對著紅綠燈的等候區(qū)域，等候紅燈的車輛將影響車輛的進出。最后，大型車輛的增加，會嚴重影響此路口的交通，造成路口堵塞。因此，我們請求局考慮我站的現(xiàn)實困難，從檢測站的未來發(fā)展著眼，將我站遷至他處。
從20xx年起，我站對新入戶低速運輸車（俗稱農用汽車）的實行技術監(jiān)督檢測。目前，我站對此實施保姆式服務，用戶普遍反應不錯。但在xxxx轄營運的低速運輸車還有很多，這部分車輛技術狀況很差，安全隱患較多。希望能多方協(xié)調，把本轄營運的這部分車輛也納入檢測。
今年來，我們的工作雖然取得了一些成績，但離的要求和與兄弟單位相比，仍有不小差距。今后，我們將認真檢視以往工作的不足，不斷提高汽車檢測質量，充分拓展用戶訴求渠道，努力打造便民服務平臺，以更熱情的服務、更精確的技術、更準確的判斷為全縣車輛進行檢測，為構建和諧交通作出應有的貢獻。
小車班年終工作總結篇七
時間荏苒，歲月穿梭，轉眼間xx年就要在緊張和忙碌中過去了，回顧這一年來，我作為公司質檢部一名檢驗員，有很多進步，但是也存在一些不足之處。半年來，在的關心指導下，在同事的支持幫助下，我不但勤奮踏實地完成了本職工作，而且順利完成了交辦的各項臨時任務，自身在各方面都有所提升。為了更好地做好今后的工作，經驗，吸取教訓，就是本人的年終工作：
1、首件檢驗。我嚴格按照控制計劃要求，做到不漏檢，不少檢。
3、反饋。在生產中經常會因為設備或員工的原因，出現(xiàn)各種各樣的，小則損壞單個組件，大則損壞成批的組件，出現(xiàn)，我會第一時間通知上級，及時的處理問題。
1、態(tài)度決定一切。工作時一定要茍，仔細認真。不能老是出錯，有必要時檢測一下自己的'工作結果，以確定自己的工作萬無一失。工作之余還要經常工作教訓，不斷提高工作效率，并從中工作經驗。雖然工作中我會犯一些錯誤，受到的批評，但是我并不認為這是一件可恥的事，因為我認為這些錯誤和批評可以讓我在以后的工作中避免類似錯誤，而且可以讓我在工作中更快的成長起來。在和大家工作的這段時間里，他們嚴謹、認真的工作作風給我留下了深刻的印象，我也從他們身上學到了很多自己缺少的東西。
2、勤于思考。崗位的日常工作比較繁瑣，這就需要我們一定要勤于思考，改進工作方法，提高工作效率，減少工作時間。
3、不斷學習。要不斷的豐富自己的專業(yè)知識和技能，這會使我的工作更加得心應手。
一個人要在自己的職位上有所作為，就必須要對職位的專業(yè)知識熟知，并在不斷的學習中拓寬自己的知識面。
1、工作中偶有因為馬虎而造成工作失誤，給工作帶來不必要的麻煩。以后我會以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度仔細完成本職工作。
2、要進一步加強組件檢驗工作的系統(tǒng)性、科學性，提高綜合、解決問題的能力。
3、在完成交辦的任務的基礎上，發(fā)揮自身優(yōu)勢，繼續(xù)加強專業(yè)知識的學習，進一步提高各項組件的檢驗技能。
在新的一年里，我決心認真提高工作水平，為公司的發(fā)展貢獻自己的一份力量。在今后的工作中要虛心向其他同事學習工作方面的經驗，借鑒好的工作方法不斷提高自身的素質，使自己的全面素質再有一個新的提高，以適應公司的發(fā)展和社會的需要。要進一步強化敬業(yè)，增強責任意識，提高完成工作的標準。
小車班年終工作總結篇八
時光飛逝，彈指之間，20xx年已將近尾聲，透視即將過去的一年，工作的風風雨雨也時時在眼前隱現(xiàn)。作為一個追求進步的人，免不了在年終歲首對自己進行一番盤點，算是對自己的一種鞭策，也作為對公司及領導一個交代。特總結如下：
站在倉務員這個平凡的崗位，要把它做好卻不是件簡單的事，它在配合車間生產的同時又遵守倉庫的規(guī)章制度。在物料收、發(fā)的同時更要確保數(shù)量的精準，避免少發(fā)、多發(fā)、錯發(fā)的現(xiàn)象，還要保證物料的安全和質量問題，從而做到不浪費公司的財產。很多時候你要扮演搬運工的角色，真正要做好，你得有恒心、細心和耐心，所以說這平凡的崗位有著不平凡的使命。自己也知道肩上的責任之大、任務之重。
對于工作，在外部人看來，他們可能只記得你曾經的一些污點而疏視了那些好的一面，所以關于做得好的部分，自己也很難恭維。對自己來說，在過去的幾個月里，對工作一直是保持虛心進取的態(tài)度、任勞任怨、聽從安排，從而也學到了不少。
當然，初來乍到，難免會有些小差、小錯、比如對工作還不夠留心、仔細、一些單據(jù)沒有審視清楚，就對外發(fā)料、還有在處理一些工作瑣事方面經驗不夠；在工作中，同事之間的溝通、協(xié)調還有待提高，這些都是表現(xiàn)欠佳的方面，不過，前事之鑒，后事之師，我相信以后我會做得更好，杜絕此類事情再發(fā)生。
在來年中，我要真正撐握倉庫物料的進、出、存工作流程，嚴格執(zhí)行倉庫內部制度收、發(fā)。比如要有規(guī)定的領料單據(jù)和一些齊全的手續(xù)、比如執(zhí)行先進先出的物料原則，定期對物料進行盤點，作到物料標示明了、清晰，使物品做到順利周轉的作用，真正做到物盡其用，人盡其才。
或許要有創(chuàng)新，要有提升，上面的根本不夠。我們還要有在工作時埋下頭去忘我的工作，要能在回過頭的時候對工作的每個細節(jié)進行檢查、核對、總結分析。從怎樣節(jié)約時間、如何提高效率，盡量使工作程序化、條理化、流水化、從而百尺竿頭，更進一步。20xx年是全新的一年，也是挑戰(zhàn)的一年，我們將努力改正過去中的不足，把新的一年做得更好，為公司發(fā)展前景盡自己的一份力。
一、基本工作情況。
1、完成了倉庫順利交接。20xx年初，我開始接管x倉庫管理工作，當時倉庫x實物與帳本都比較亂，為了盡快完成交接，我在督促原x倉庫管理員列好帳目的基礎上，加班加點建立健全了代理商鋪貨帳本，x倉庫帳本以及各類報表等。
2、參與了公司全員大營銷活動。1至3月份，公司開展全員大營銷活動，每天員工放號量都特別大，領x的人特別多，作為一名x倉庫管理員，保證足夠的貨源是應盡的職責，最初人手少，只有我一個，每天都要到公司提貨，每次提貨都是四五十部，要搬好幾次才能把x從東風路地下室里搬出來，常常把衣服弄的很臟，為了保證足夠的貨源，三個月來沒休過一天班，有力的完成了x后勤保障工作。
3、發(fā)展了部分cdma集團用戶。七月份，積集響應公司領導指示，利用工作之余，積集發(fā)展cdma業(yè)務，那些日子經常中午不回家，隨便在班上吃點就出去跑集團用戶，也不顧天氣多么熱，先后發(fā)展了市司法局、市公證處、臨邑縣公證處等集團用戶，為聯(lián)通發(fā)展做出了貢獻。
二、基本經驗與不足。
1、敬業(yè)是干好本職工作的前提。對這一點我是從x倉庫交接過程中得到的，由于干x倉庫管理工作，首先要對x的型號及性能要熟悉，當時我對x接觸不多，幾乎是一張白紙，我就下定決心，一定要干好，結果總算把工作整理的有頭有緒。
2、干好工作要處理好大家與小家的關系。由于工作忙，不顧家，取得家里人的理解，爭取全家人的支持也是干好工作的前提，這也算是我的一點收獲。當然，取得以上幾點經驗微不足道，也有許多讓我深思和檢討的地方，在日常工作中，我還缺乏積極主動性，這是我工作中存在的不足也是今后努力的方向。
3、干工作要不怕苦、不怕累才能少出漏洞。近一年來，我一直都是忙忙碌碌，從沒因苦與累而退縮過，實踐證明，我所管理的x幾乎沒有出現(xiàn)過漏洞，x實物與帳目相符，隨時隨地接受領導的檢查驗收。
在新的一年里，我將繼續(xù)努力工作，以更加踏實的工作態(tài)度做好本職工作，不斷提高自己的工作能力，把上級領導交給我的工作做的更好。
小車班年終工作總結篇九
20xx年，我們國家的大氣環(huán)流較為異常，表現(xiàn)為：出現(xiàn)了50年未遇罕見低溫雨雪冰凍災害性天氣；西太平洋副熱帶高壓強度、脊線位置、西伸脊點位置變化大，1月西北太平洋副熱帶高壓較常年同期顯著西伸，脊線位置偏北，2月到5月副高顯著東退，脊線位置偏北到正常，面積偏小，強度偏弱，6月西北太平洋副熱帶高壓面積偏大，強度接近常年同期，西伸脊點偏東，7月到8月，西北太平洋副熱帶高壓較常年同期面積偏大，強度偏強，脊線位置偏南、偏西；20xx年8月開始的拉尼娜事件于20xx年5月結束，事件過程持續(xù)了9個月（20xx年8月至20xx年4月），并在20xx年11月達到最強。主汛期7～8月熱帶輻合帶位置偏北，東風波動影響我市的時間段偏長。
**市全年月氣溫波動大。1～2月偏低到特低；3～5月偏高；6～7月北部正常稍高到偏高，南部正常稍低到偏低；8月全市偏低；9月全市偏高到特高；主汛期全市大部正常稍低到偏低。除9月降雨量全市大部偏少、4月南部偏少、6月北部偏少外，全年降水量以正常到偏多為主要特征；主汛期降雨量全市正常到偏多，大部偏多1～3成。
20xx年自1月到10月5日，全市共出現(xiàn)大雨62站（次），比多年平均偏多5站（次），出現(xiàn)暴雨25站次，比多年平均偏多10站（次），是常年的1.7倍。洪澇災害嚴重。
在今年氣候較為異常的情況下，**市氣象臺在短期氣候預測工作中，對雨季開始期、汛期和主汛期降水趨勢等的趨勢預報正確，全年（截止9月）月平均氣溫、月降水量預測的準確率分別為73％和77％，其中5～9月平均氣溫、月降水量預測的準確率分別為90％和73％，對溪洛渡水電站壩區(qū)月降水的預測準確率為82.5％，達到了較好的服務效果。
并嚴格按照上級業(yè)務主管部門的統(tǒng)一規(guī)定和要求，制作定期和不定期的氣候影響評價產品。
在年度短期氣候預測中預測：“雨季開始期大部正常到偏遲，于5月中旬到下旬開始”，在春播期短期氣候預測中預測：“雨季開始期大部正常，于5月中旬到下旬開始?！痹?月26日發(fā)布的“汛期短期氣候預測”中訂正為：“雨季開始期大部正常到偏早，大部于5月中旬左右開始?！睂崨r是：全市雨季開始期正常到偏早，于5月中旬以前全部開始。訂正后，趨勢預報正確。
在年度預測中指出：“主汛期降水量分布不均，單點性的大雨、暴雨、冰雹、雷暴等強對流天氣較常年突出，洪澇災害較常年偏重?！?汛期預測中指出：“汛期（5～10月）降水屬平偏豐年成。主汛期6～8月降雨量大部正常到偏多，降水量分布不均，單點性的大雨、暴雨、冰雹、雷暴等強對流天氣較常年突出，洪澇災害較常年偏重”。主汛期預測中指出：“主汛期6～8月降雨量大部正常到偏多，主汛期降水量分布不均，單點性的大雨、暴雨、冰雹、雷暴等強對流天氣較常年突出，洪澇災害較常年偏重。”實況是：汛期大雨次數(shù)偏多5站（次），暴雨次數(shù)多達常年的1.7倍，除區(qū)域性強降水外，8月6-10日北部、東部出現(xiàn)持續(xù)性強降水。汛期和主汛期降水均為正常到偏多。預測與實況相符。
不錯的 重旱9.585萬畝），因旱造成水田缺水1.92萬畝，旱地缺墑14.685萬畝，造成29.385萬人、8.859萬頭大牲畜飲水困難。緊接著的4月下旬多雨，其中25日、27日出現(xiàn)區(qū)域性的中雨到大雨過程，大部區(qū)域春旱得以及時緩解。趨勢基本正確。
全年均未預測有春夏連旱，實況也無。預測正確。
在年度、汛期、主汛期預報中，都提的是“8月上旬到中旬前期二半山以上地區(qū)有輕度低溫陰雨天氣”。在8月短期氣候預測中訂正為：“8月中旬二半山以上地區(qū)有輕度‘抽揚期低溫’”。實況是：無明顯抽揚期低溫（未達到省局統(tǒng)一規(guī)定的標準），但昭魯壩區(qū)（昭陽、魯?shù)檎緸榇恚?0～11日日平氣溫、25～27日3天平均氣溫低于17℃，出現(xiàn)輕度低溫天氣，加上8月氣溫偏低，日照偏少，對水稻有一定影響。趨勢預報基本正確。
對倒春寒預報的時段誤差較大，預測有秋季連陰雨，實況無。
截止10月6日，共發(fā)布定期（月、季、年）氣候預測10期，針對防汛、電力、水電工程等制作專題氣候預測產品（不定期）8期。
針對溪洛渡壩區(qū)發(fā)布月、季氣候預測10期，對壩區(qū)月降水的預測準確率為82.5％。
**市氣象臺氣候影響評價業(yè)務按規(guī)定的業(yè)務流程和業(yè)務要求認真執(zhí)行，制作格式統(tǒng)一、用語規(guī)范標準、評價方法較為客觀。不僅詳細反映了對當月（季、年）的氣象要素時空分布，還可獲得本地大氣主要影響系統(tǒng)、主要氣候事件和氣候對主要行業(yè)（農業(yè)、交通、林業(yè)、畜牧業(yè)、能源）的影響等重要氣象信息，并提供氣候預測和展望性評價建議等參考，而且對每個月出現(xiàn)的災情有較全面的反映。
每期氣候預測和氣候影響評價產品制作完畢后，均立即以最短的時間通過郵寄或文件交換的方式到達地方各部門和各級領導手中、通過省農經網上傳到互聯(lián)網、通過notes上傳省局業(yè)務發(fā)展處和省氣候中心、通過地縣氣象局域網服務器專用目錄對縣局開展氣候影響評價業(yè)務和服務提供參考和指導、通過96121聲訊答詢系統(tǒng)將展望性氣候影響評價和建議向社會公眾發(fā)布。為各級領導和各級部門提供了及時準確的決策服務依據(jù)。
小車班年終工作總結篇十
我們告別成績斐然的20xx，迎來了充滿希望的20xx。過去的一年，我有付出也有收獲，有歡笑也有淚水。20xx年，在領導的正確指導下，在同事們的積極支持和大力幫助下，我圓滿的完成工作任務，現(xiàn)將一年工作總結如下：
5.規(guī)范模具的維修方法，降低產品的不合格率，對于模具生產量比較大，容易損壞的配件進行材料特殊處理及準備備件。
2.模具設計能力不全面，制造工藝安排欠缺;。
3.車間管理上，堅持每周有計劃，責任明確到人，考核制度還不夠健全。
1.提高模具開發(fā)的能力，加快模具開發(fā)進度;。
5.提高服務質量和速度，轉變工作觀念，以服務生產線為主導思想。通過考核辦法優(yōu)化，調動員工的積極性。達到提高速度、提高質量的目的。
隨著20xx的到來，可以預料，我們的工作只會更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為貢獻出自己的一份力量。
小車班年終工作總結篇十一
利用班前后會、周二周五學習會等，擠出時間，學習公司會議、車間文件精神，學習理論知識，學習崗位操作技能，努力提高大家節(jié)能減排覺悟，理論文化水平，及業(yè)務操作技能。以下是小編整理的關于班組長。
供大家參閱。
20xx年，我們x班全體人員都能以公司政策方針為指導，以分廠領導為核心，嚴格執(zhí)行分廠、車間的各項。
工作計劃。
為全面完成全年本班組的生產任務努力工作和兩種產品超額完成全年生產任務受系統(tǒng)技改的制約，沒有完成全年的生產計劃但是大家都能在相應的工作崗位上積極工作，為公司的發(fā)展作出了應有的貢獻在這新年來臨之際，為進一步總結經驗教訓，現(xiàn)將工藝甲班全年的工作總結如下：
一、生產任務的完成：(1)產品產量：
全年甲班共完成x9024.339噸，消耗x10968.085噸，消耗蒸汽11906.473噸。單耗為1.215噸/噸，較去年的1.17噸/噸上升了45公斤。蒸汽單耗為1.319噸/噸，較去年的1..351噸/噸下降了32公斤。消耗上升的主要原因是。
全年共完成x8021.575噸，消耗x1827.426噸，消耗x6270.826噸，消耗蒸汽2397.9噸。單耗為0.2278噸/噸。較去年有所下降。(2)產品質量：
幾產品的質量全年班中過程產品合格率100%，全年班中無任何質量事故發(fā)生。(3)安全環(huán)保：
全年達到安全文明生產，安全上無人為責任事故發(fā)生，環(huán)保上無污染事故發(fā)生。二、生產管理：
(1)安全環(huán)保方面:在生產上牢抓安全生產不放松,做到安全生產無小事，環(huán)保是大事。根據(jù)不同季節(jié)，嚴抓安全生產管理;嚴格生產責任制;嚴格勞動紀律;嚴格廢水、廢氣排放。真正做到“不安全、不環(huán)保、不生產。”從而保證了全年無任何責任事故發(fā)生。
(2)設備管理方面：認真組織好本班生產的同時，積極配合車間搞好設備管理的日常管理工作。特別是抓好夜間的設備維護保養(yǎng)工作，出現(xiàn)設備故障時積極組織處理，以保證生產系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行。從而為完成全年生產任務打下堅實的基礎。(3)質量管理方面：對于本車間的三種產品在生產過程嚴格把關，嚴格控制各項工藝指標，嚴格工藝操作規(guī)程。崗位出現(xiàn)工況異常及時調整，組織分析處理以保證生產運行正常和產品質量的穩(wěn)定。達到全年各產品質量合格率100%。
(4)其它基礎工作：結合公司提出的精細化管理，在保證生產正常運轉的同時，認真配合車間搞好本班組的現(xiàn)場清理，認真督促積極參與。并認真組織搞好各產品檢修、停車后的開車工作，那有困難就及時靠上去幫助解決問題。認真組織調整生產系統(tǒng)的、水電、汽的平衡。保證了系統(tǒng)的長周期滿負荷運行。三、思想政治工作和民主管理:。
工的思想關念跟得上公司的發(fā)展。
(2)民主管理：在做好所有基楚工作的同時，認真開展班內的民主管理工作，來充分調動職工的積極性。在班務公開上，始終保持公開、公平、公正的原則，做到每月考勤、考核兩公開。考核上做到細化、量化;做到日?？己松稀耙灰曂?，一碗水端平，不循私情，公平、公正?！?/p>
以上總結了x年x班的整體工做完成情況，當然成績的取得是全體人員共同努力的結果，其中也存在些不足之處。在班中車間查出多人違崗現(xiàn)象，這說明日常管理過程中還存在不完善之處，須在下一步工作中重點加強，認真總結經驗教訓，以保證x年所有工作的順利完成。在x年的工做中我們工藝甲班將認真做好以下工作：
(1)在x年新考核細則執(zhí)行的基礎上，按照分廠x年目標。
責任書。
認真分解落實好全年各產品的產量任務，降低各產品的消耗成本，抓好各產品的質量和安全環(huán)保工作，認真吸取事故的教訓，堅決杜絕任何人為責任事故發(fā)生，保證x年安全文明生產。認真做到“抓管理、抓小事、抓細節(jié)”始終以“安全文明生產、保護好環(huán)境”為宗旨;以“生產成本利潤”為核心，向消耗成本要效益。
(2)認真學習新工藝、新知識。組織好氯化芐技改后新工藝的生產和節(jié)能降耗工作，為完成x年努力做好工作。
(3)認真搞好本班組的各項基礎管理工作。嚴格管理、嚴格各項。
規(guī)章制度。
嚴格各項工藝規(guī)程。保證全員參與自覺執(zhí)行。并認真搞好本班組日常管理工作，抓好各項專業(yè)管理，促進x年班內工作再上新臺階。
(4)在政治思想上高度和公司保持一致，認真轉變思想、更新關念，緊跟公司的發(fā)展形勢。在民主管理上始終保持公開、公平、公正的原則，做到考勤、考核、獎金三公開。根據(jù)x年的考核細則，認真搞好職工的日?？己斯ぷ鳎瑖栏癜殃P為職工的晉升拿出可靠真實的考評、考核數(shù)據(jù)。力爭x年全面完成公司下達的各項任務目標，保證年底大家都能拿全年終加薪和工資晉級!
一：加強管理，嚴明紀律，安全生產。
“安全為天”、“安全大于一切”、“安全是職工最好的福利”等，公司安全理念在我們班組職工心中時常在回響。在日常工作中，我時刻牢牢繃緊安全這根弦，在班前會上講安全，班中查安全，班后總結安全。帶領大家嚴格遵守崗位安全操作規(guī)程，嚴格遵守停崗位制度;配合發(fā)車間作好危險品的安全生產工作;加強設備巡視，把事故消滅于萌芽狀態(tài);認真執(zhí)行交接班程序，手交手，口，雙人交接后簽字才能離開。
二、加強學習，認清形勢，適應節(jié)能減排工作新要求。
在日常工作中，我們十分注意職工的節(jié)能減排思想意識的教育工作。利用班前后會、周二周五學習會等，擠出時間，學習公司會議、車間文件精神，學習理論知識，學習崗位操作技能，努力提高大家節(jié)能減排覺悟，理論文化水平，及業(yè)務操作技能。及時組織職工學習，準確熟練地掌握操作流程，較好的完成了生產任務。
三、搞好班組民主管理和隊伍建設。
在我們班組，民主管理是一直以來養(yǎng)成的好習慣。無論是工資獎金分配、工休假的安排，還是先進職工的評選，我們全部按照公司、車間的要求，做到公平、公正、公開。還在班組成員中廣泛開展提合理化建議、開展創(chuàng)先爭優(yōu)、講評互評等活動，極大地提高了職工的工作積極性、主觀能動性，在我們班組形成了一股黨員干部帶頭，人人爭先進，個個當模范，一心為工作的良好氛圍。
加強自我修煉，提高自身素質，努力打造一支高效精干的班組隊伍，是我一貫堅持的工作方法。然而，由于我們的生產人工操作的環(huán)節(jié)較多，在具體的操作中，存在著一些不確定的威脅因素。
上半年，我們班組出現(xiàn)了一起質量事故和安全責任事故。而在安全責任事故中，作為帶班長的我確是此次事故的直接操作者。在具體的工作中，事故讓我警醒，并讓我再次深刻的體會到，在安全操作中，不僅要時刻在思想上繃緊安全弦，更要時時刻刻的落實到每一步的操作中去的安全生產真理。
在今后的工作中，我一定積極參加安全學習，努力提高自身素質，高標準，嚴要求，提高自己的安全意識，為班組成員樹立一個安全的工作形象。這樣才能帶領大家精心打造一支高效精干、紀律嚴明、作風過硬的班組隊伍。把安全理念滲透到職工的日常工作中，以安全文化引導職工思想，規(guī)范職工行為。
下半年，我將帶領全體成員，克服以往工作的不足，更加努力地工作，確保安全生產，為公司整體工作做出自己應有的貢獻。
一、半年各項任務指標基本完成.
1、安全目標情況：按照與科室年初簽訂安全目標責任書沒出現(xiàn)任何安全事故。
2、生產任務完成情況：圓滿地完成了上級下達的各項生產任務。3、質量情況：保質保量完成了分析化驗任務，確保了成品100%合格出廠，嚴格執(zhí)行化驗分析標準，并堅持復核審核，確保了分析準確率達到要求，無質量事故。
其他方面職工違紀率：零職工出勤率：100%。
抓好班組規(guī)范化管理：積極做好班員的管理工作：在工作中對班員進行規(guī)范化教育，各項工作、任務分工明確，責任層層落實，嚴格要求操作規(guī)程和考核標準，關心每一位班組成員，注意調動班員的積極性，化解班員的消極思想。為提高員工們參與班級管理的積極性，我們公開了班組管理財務，重大問題和敏感問題必須召開民主會，征求每一位班員的建議和意見。
2、加強學習，提高了班組的整體素質。一是積極參加科室組織的職工培訓;二是組織班員學習了上級下發(fā)各類文件和書籍;三是注重做好班員政治思想工作。四是班員學習積級性高、氛圍濃.
3、安全生產。為做好安全生產運行，我班堅持了每周的班組安全活動，并組織班員進行安全生產職責、安全管理制度、防洪。
應急預案。
抗震應急預案和安全小常識的學習。通過了廠科室的安全考核和驗收，觀看了煉化公司組織安全巡回展覽，觀看了廠安全科組織的教育錄像和消防培訓，通過這些活動的開展，有效地增強了班員的安全生產和自我保護意識，從而消除了麻痹思想，杜絕“三違”現(xiàn)象。半年未出現(xiàn)安全生產事故。
習節(jié)能文件，并能做好筆記，半年沒有超出節(jié)能指標。
5、班組建設卓有成效。具有較好執(zhí)行力和團隊精神是我班多年來的優(yōu)良傳統(tǒng)，在班組建設方面我們重點做了以下工作：一是建立健全班組各項制度和臺賬,上罐取樣有內部的登高作業(yè)票，堅持每月一次班務會和民主生活會，堅持每周一次班組安全活動。二是成立了班委會，班委會由班長、副班長、班組安全員和班組技術員四人組成，每個人分工明確、責任到人。三是大力推進以6s為主要內容的tnpm管理并制定了定置圖，建立了嚴格的考評標準和考核制度。我班嚴格按照6s的要求，合理的擺放各崗位的分析儀器、化驗器具，保持現(xiàn)場衛(wèi)生清潔、儀器整齊。四是職工培訓體現(xiàn)以人不本的理念。根據(jù)科里的總體要求，結合本班實踐工作，針對化驗人員文化水平參差不齊的情況，對化驗員進行有針對性地培訓。按照“干什么學什么，缺什么補什么”，集中培訓和一對一培訓的原則，給大家創(chuàng)造比較輕松學習氛圍。五是加強民主管理，做好班員的思想政治工作，充分發(fā)揮每個班員長處，最大限度調動全班人員的工作積極性，使她們能心往一處想，勁往一處使，達到共同進步目的。
6、積極參加了廠和科室組織的各項活動。一是成功的辦了兩次職工園地;二是積極參加了廠工會五月份組織的趣味運動會和“七.一”歌詠大合唱。三是積極響應黨支部號召，為5﹒12特大地震獻愛心活動，每一個班員都能自覺自愿為災區(qū)捐款。四是積極參加了科室在十月份組織的“崗位大練兵、技能大培訓、技術大比武”活動，并在比賽中我班取得了優(yōu)異的成績。
7、班組文化建設穩(wěn)步推進。我班按照“質檢科企業(yè)文化領導小組”的總體要求，寫出了本班的班風、班訓、理念，充分發(fā)揚質檢科好的作風、好的傳統(tǒng)，正在形成自己的文化體系。
三、存在問題：
1、由于人員調動頻繁，對班里管理工作增加了一定的難度。
2、管理工作有待進一步加強。3、人員整體素質有待于提高。4、創(chuàng)新能力還需努力。
5、每個班員的業(yè)務學習和操作技能要進一步加強。四、下半年的工作計劃。
1、繼續(xù)抓好班組學習，提高全班整體素質。2、安全工作常抓不懈。
3、注重管理工作，嚴格要求，嚴格管理。4、加強班組建設。5、搞好全班的團結。
6、做好宣傳報道工作，辦好職工學習園地。7、定時開好班務會,加強與班員的雙向溝通.
在今后的工作中，我們班將緊密團結在黨支部周圍，全面落實科學發(fā)展觀,精誠團結,奮發(fā)向上，繼往開來，繼續(xù)發(fā)揚我科優(yōu)良作風,使我們班的工作再上一個新臺階.
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小車班年終工作總結篇十二
我于xxxx年x月x日成為公司的試用員工，到今天3個月試用期已滿，根據(jù)公司的規(guī)章制度，現(xiàn)申請轉為公司正式員工。
作為一名剛參加工作一年多的畢業(yè)生，初來公司，曾經很擔心不知該怎么與人共處，該如何做好工作;但是公司寬松融洽的工作氛圍、團結向上的企業(yè)文化，讓我很快完成了從普通職員向高效職員的轉變。
在崗試用期間，我在xx部學習工作。這個部門的業(yè)務是我以前從未接觸過的，和我的專業(yè)知識相差也較大;但是在各部門領導和同事的耐心指導下，使我在較短的時間內適應了公司的工作環(huán)境，也熟悉了公司的整個操作流程。
在本部門的工作中，我一直嚴格要求自己，認真及時做好領導布置的每一項任務，同時主動為領導分憂;專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心向同事學習請教，不斷提高充實自己，希望能盡早獨當一面，為公司做出更大的貢獻。當然，初入職場，難免出現(xiàn)一些小差小錯需領導指正;但前事之鑒，后事之師，這些經歷也讓我不斷成熟，在處理各種問題時考慮得更全面，杜絕類似失誤的發(fā)生。在此，我要特地感謝部門的領導和同事對我的入職指引和幫助，感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。
經過這三個月，我現(xiàn)在已經能夠獨立處理公司的業(yè)務，整理部門內部各種資料，當然我還有很多不足，處理問題的經驗方面有待提高，團隊協(xié)作能力也需要進一步增強，需要不斷繼續(xù)學習以提高自己業(yè)務能力。
這是我的第x份工作，這三個月來我學到了很多，感悟了很多;看到公司的迅速發(fā)展，我深深地感到驕傲和自豪，也更加迫切的希望以一名正式員工的身份在這里工作，實現(xiàn)自己的奮斗目標，體現(xiàn)自己的人生價值，和公司一起成長。
在此我提出轉正申請，懇請領導給我繼續(xù)鍛煉自己、實現(xiàn)理想的機會。我會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為公司創(chuàng)造價值，同公司一起展望美好的未來!
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一、總結概論總結是對已經做過的工作進行理性的思考。它要回顧的是過去做了些什么，如何做的，做得怎么樣?？偨Y與計劃是相輔相成的，要以計劃為依據(jù)，訂計劃總是在總結經驗的基礎上進行的。其間有一條規(guī)律，就是：計劃——實踐——總結——再計劃——再實踐——再總結。一、總結有如下特點：
2、強調科學性?？偨Y經驗不能就事論事，“跟著感覺走”。而要就事論理，辯證分析，力求得出科學結論，這樣才能促進工作的轉化。
1、按總結的時間分，有年度總結、半年總結、季度總結。進行某項重大任務時，還要分期總結或叫階段總結。
2、按總結的范圍分，有單位總結、個人總結、綜合性總結、專題總結等。
3、按總結的性質分，有工作、生產、教學、科研總結等。
二、總結撰寫前的準備有人說過：要總結寫得好，必須總結作得好;要總結作得好，必須工作做得好，立場觀點對頭。這應該是寫總結的經驗之談。好的總結是在做好總結工作的基礎上寫出來的，更是人民群眾在實際中干出來的。在現(xiàn)實生活中，有的單位干得不怎么樣，但總結時卻“噴香水”，這對本單位的工作失去實際意義，不應該提倡。也有的單位工作有成績卻形成不了典型經驗，這種情況說明總結工作沒做好。上述兩種情況都是應該避免的。搞好總結，是企業(yè)管理的一項重要工作，是增強干部、職工凝聚力的一種重要手段，需要認真對待?？偨Y究竟應該怎樣做呢?從總體上說要發(fā)動群眾，自下而上做總結。工作是群眾做的，總結也應該由他們來做。不應撇開群眾湊集政績，絞盡腦汁制作觀點。總結過程中能量化的要量化，把定性分析和定量分析結合起來考察，從客觀事實出發(fā)，防止感情用事，以免總結流于形式。此外，搞好總結還要注意以下幾點：
1、重視調查研究，熟悉情況總結的對象是過去做過的工作或完成的某項任務，進行總結時，要通過調查研究，努力掌握全面情況和了解整個工作過程，只有這樣，才能進行全面總結，避免以偏概全。
2、熱愛本職工作，熟悉業(yè)務熱愛本職工作，事業(yè)心強，是做好工作的前提，也是搞好總結的基矗寫總結涉及本職業(yè)務，如果對業(yè)務不熟悉，就難免言不及義。
3、堅持實事求是的原則總結是對以往工作的評價，必須堅持實事求是的原則，就像陳云同志所說的那樣，“是成績就寫成績，是錯誤就寫錯誤;是大錯誤就寫大錯誤，是小錯誤就寫小錯誤”。這樣才能有益于現(xiàn)在，有益于將來。夸大成績，報喜不報憂，違反作總結的目的，是應該摒棄的。
4、重點在出經驗，找規(guī)律總結的最終目的是得出經驗，吸取教訓，找出做好工作的規(guī)律。因此，總結不能停留在表面現(xiàn)象的認識和客觀事例的羅列上，必須從實踐中歸納出規(guī)律性的結論來。
三、總結的寫法一、工作總結的結構形式及其內容年終總結(含綜合性總結)或專題總結，其標題通常采用兩種寫法，一種是發(fā)文單位名稱+時間+文種，如《銅仁地區(qū)煙草專賣局2004年工作總結》;另一種是采用新聞標題的形式，如松桃縣大興訪送部的卷煙零售戶誠信等級管理專題總結：《客戶爭等級，誠信穩(wěn)銷量》。正文一般分為如下三部分表述：
1、情況回顧這是總結的開頭部分，叫前言或小引，用來交代總結的緣由，或對總結的內容、范圍、目的作限定，對所做的工作或過程作扼要的概述、評估。這部分文字篇幅不宜過長，只作概括說明，不展開分析、評議。
2、經驗體會這部分是總結的主體，在第一部分概述情況之后展開分述。有的用小標題分別闡明成績與問題、做法與體會或者成績與缺點。如果不是這樣，就無法讓人抓住要領。專題性的總結，也可以提煉出幾條經驗，以起到醒目、明了。運用這種方法要注意各部分之間的關系。各部分既有相對的獨立性，又有密切的內在聯(lián)系，使之形成合力，共同說明基本經驗。
3、今后打算這是總結的結尾部分。它是在上一部分總結出經驗教訓之后，根據(jù)已經取得的成績和新形勢、新任務的要求，提出今后的設法、打算，成為新一年制訂計劃的依據(jù)。內容包括應如何發(fā)揚成績，克服存在問題完善答案。
小車班年終工作總結篇十三
時光過得真快，轉眼間我從畢業(yè)參加工作到此刻已經有兩年多的時光了。坐在電腦旁寫這個總結之前，我在腦海里把兩年的工作仔細的想了一遍。是的，這兩年對于我來說，是一個巨大的轉變，無論是自我的奮斗目標，還是職業(yè)生涯的規(guī)劃，甚至是生活態(tài)度以至于人生觀和價值觀。有人說我錯過了很多，也有人說我收獲了很多，不管別人怎樣說我覺得在這兩年的時光自我成熟了很多，過的還算充實。
兩年來，我從學生轉變?yōu)槠髽I(yè)員工，我不斷努力學習，努力提高自我的各方面潛力，盡快使自我適應企業(yè)的工作環(huán)境。在領導和同事的關懷幫忙下，我已經完全融入了這個大家庭，各方面潛力也得到必須的提高，為今后的學習工作打下了良好的基礎?？偨Y見習期這兩年年，主要是從以下幾個方面做的：
一、加強理論學習，提升政治水平。作為一名黨員，我一向沒有放松思想政治上的學習，堅持學習黨的知識，了解公司形勢和國內外大事。用心學習黨的十八大精神，透過這一系列的學習，我對此刻的形勢和黨的理論有了更深的認識。相信透過自我的不斷努力，我必須能夠有所作為，為公司和社會做出一點貢獻。
場透過自我的觀察和摸索，個性是在這兩年車間的生產設備設施正在逐步完善這是一個十分好的學習機會。因此，我在這兩年中，上班期間多走、多看，熟悉現(xiàn)場的每一個有機會看到的情景，設備基礎制作、設備制作、設備安裝、管線配置、閥門打壓、管線打壓；地毯式巡查，從設備的每一個管口起點到相關聯(lián)設備、管線的終點，每條管線上就應有和不就應有的儀表、管件、閥門等，每臺設備上就應安裝和不就應安裝的設備部件。在現(xiàn)場的點、線、面、體四個方面了解、熟悉并掌握。（點，指的是每一個儀表，每條管線的節(jié)點，每個閥門、管件的所起到的作用及其重要性；線，指的是每條管線及關聯(lián)管線及作用；面，指的是同一個平面，包括立面和平面上的設備，管線之間的關系及其作用及生產過程控制；體，指的是裝置區(qū)內所有設備管線及配套設施的關系，及生產過程的控制和可操作性。）多提問題，涉及到一些自我含糊不清、不理解、不懂的工藝知識，和同事們交流或是向專工、主任請教，在現(xiàn)場，在培訓室，在上班中，在下班后，想盡辦法搞懂自我不會的一些生產知識。此刻我對石油萘生產工藝、安全環(huán)保知識、設備相關知識都有了必須的了解。
前一段時光的學習，我對生產和設備知識都有了大致的了解，但我能明顯感覺到自我的水平還不高，遇到問題還不能獨立處理，解決的都是一些小問題，所以我還要不斷學習，才能進一步提高自我的水平。
總之，這是一段輝煌燦爛的時光，我感覺我很成功，我對公司充滿期望，我自我信心十足。當然，矛盾總是有正反兩面的，成績和過失是并存的。我覺得我還就應努力地方向還很多，主要有：部分設備詳細結構不清楚，電器儀表知識欠缺，安全生產知識薄弱，生產操作經驗不足。雖然還有這么多的不足，但是我相信在車間領導的正確領導下，在和同事們的共同學習和工作中這些問題也很快能夠得到解決。
冬天來了也就意味著這兩年年的即將結束新的一年就要來臨。在過去的兩年里我學到很多也學會了如何怎樣做人。讓我感慨萬千，有辛苦、有勞累；有成功、有失??；有付出、有收獲；有感悟、有心得但是我覺得最多的還是學到了經驗學到了感恩。真的十分感謝車間領導給我?guī)Ыo的這樣的一個學習的平臺你們辛苦了，在今后的工作中我會加倍努力不負眾望為車間貢獻自我的最大力量。
小車班年終工作總結篇十四
現(xiàn)把學習的心得總結如下：
通過學習，使我重新認識了自己的責任，樹立了科學的教育觀。幾曾一度從上中學到上大學，我們見到的老師都是極有威嚴的，教師的觀點是不容質疑的，這就使得教師真正成為了頗有權威的“傳道、授業(yè)、解惑”之人。然而在傳授知識的同時，教師的社會道德品質也在一并的傳授給學生，或者由學生間接體會。
教師不僅是知識的傳播者，他還要為培養(yǎng)下一代可塑型人才做出貢獻。由此可見，教師的職業(yè)特征具有未來性，管仲說：“百年樹人?！蔽覈磥砟芊裨谑澜缟险加幸幌?，就要靠我們這一代教師培養(yǎng)的祖國的下一代。因此，我們要認清我們肩負的歷史使命，樹立崇高的職業(yè)信念，為祖國的未來打下良好的基石。
因此，我們應為祖國培養(yǎng)出全面素質的創(chuàng)新人材。對于我們的學生我們要用平等的眼光去看待，不能用成績把他們分為三六九等，也不能由于好惡而疏遠或親近誰，我們應給予他們同等的發(fā)揮創(chuàng)造的機會，讓他們在我們創(chuàng)造的氣氛中健康成長。
通過業(yè)務學習，使我的教學水平和科研水平有了很大的提高。教師要確立現(xiàn)代學生觀，將“教師說學生聽”，“教師灌學生記”，“教師管學生服從”的教育方法重新審視，轉變?yōu)閷W生是教育的主體，重視弘揚學生的主體精神，促進學生的主體發(fā)展。所以在課堂上，我注重采取靈活多變的教學方式讓學生更多地參與教學活動，讓學生實際去觀察去體會，增加學生自主學習、自主活動的機會，鼓勵學生多思善問，敢于質疑爭論，促使學生動腦、動口，提高學生的思維能力和培養(yǎng)表達能力。使學生逐漸掌握科學的學習方法。
教師不僅要使學生會學，還要使學生樂學，要培養(yǎng)學生積極的學習態(tài)度。要貫徹啟發(fā)式教學，最大限度到調動學生學習的積極性，把學生從“一言堂”、“滿堂灌”中解放出來。教師要以飽滿的熱情上好每一節(jié)課，還要增強教學藝術的感染力，使學生接受教師情感與情緒的表達，接受教師人格魅力的影響。
培訓還使我豐富專業(yè)知識，加強業(yè)務學習。如：
1、專業(yè)能力的培養(yǎng)，促進知識結構發(fā)展，具備新的教育思想，教育理念、教育方法和手段。我利用課余時間加強專業(yè)知識的學習，開展同伴互助活動，多聽課，學習經驗豐富的教師先進之處，運用于教學。
2、參加各部門、各層次的學習，提高思想覺悟和業(yè)務素質，每周堅持政治學習，認真筆記。學習《教育法》《教師法》《教師職業(yè)道德》及各項教育法規(guī)。
3、觀摩、討論、學習，提高思想認識和教學水平。認真學習教育教學理論，研究教育教學方法，開展聽課評課活動，以此提高教研能力。
4、認真參加區(qū)級、校級教研活動，多聽課，多學習。本年度參加了我校的教學技能培訓，苦練基本功，參加了我校的教學研討活動并貢獻了一節(jié)優(yōu)質課。
5、在遠教活動中實踐和探索信息技術的使用之道，絡的使用與管理。
6、了解我校及專家的新課改培訓，樹立了課改意識，貫徹到了教學實踐中。
總之，通過繼續(xù)教育的學習，使我感到自己的教師修為有了深一層次的提高，使我更加如饑似渴的追求新知的攝入，為我今后的教學生涯奠定堅實的基礎。
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