心得體會在寫作一篇完美的心得體會時，應(yīng)注重形式的規(guī)范和文風(fēng)的合理運用，使文章更具有吸引力和說服力。小編為大家匯總了一些職場新人的心得體會，希望能給即將步入職場的你一些建議。
個人安全的心得體會篇一
今年6月是全國第_x個“安全生產(chǎn)月”，國務(wù)院安委辦將以危險化學(xué)品安全為重點，以“防風(fēng)險、除隱患、遏事故”為活動主題，開展全國“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬里行”活動。觀看安全生產(chǎn)微電影時，事故教訓(xùn)觸目驚心，國家各部委重拳部署，震撼人心。對于危險化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)的一名員工來說“安全之路永無止境”，再一次敲醒“安全無小事”的警鐘。
“1.3燙傷事故”帶來的傷痛還未逝去。不管是運行人員、檢修人員還是基層管理工作者，工作中都必須從全局出發(fā)，從細處入手，越是細微的地方，越是應(yīng)當(dāng)引起我們的高度重視。俗話說:千里之堤，潰于蟻穴。不能因為“這是小事”而放松警惕，“小事”同樣要求我們以認真負責(zé)的態(tài)度對待，以嚴(yán)謹細致的工作作風(fēng)處理。僅有這樣，我們在工作中才能做到萬無一失，確保安全。為此，我們必須持之不渝地抓好以下工作，方可將小事融入到日常習(xí)慣。
一、工作必須嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度，按流程辦事。
公司進入能投集團以來，帶來了新的管理形式和管理理念，也為安全工作提出更高要求。但我們部分職工未及時跟進，沒有做到清空思想，轉(zhuǎn)變觀念，做事仍然存在想當(dāng)然，不負職責(zé)，隨意操作。無視安全規(guī)程和各項規(guī)章制度，未嚴(yán)格遵守。不按制度執(zhí)行，不按流程辦事，就會出現(xiàn)差錯，最終釀成事故。
二、加強自身學(xué)習(xí)，提高技能水平。
為避免安全事故的再次發(fā)生，我們必須對事故進行分析總結(jié)，吸取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗。首先應(yīng)加強自身對安全規(guī)程和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，在工作中嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度的要求，不越雷池半步。如典型的“兩票三制”、“八大作業(yè)規(guī)程”。規(guī)程及規(guī)章制度的學(xué)習(xí)不能流于形式，不能走馬觀花;要結(jié)合我們工作實際，在學(xué)習(xí)的同時，組織相互討論，明確自身工作中容易犯的各項規(guī)程規(guī)范條款，以便以后的工作加強注意，規(guī)范自身的工作作風(fēng)和工作行為，確保人身和設(shè)備安全。其次，我們要加強業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，加強培訓(xùn)學(xué)習(xí)的力度。培訓(xùn)要從兩方面入手:一是自身綜合素質(zhì)的培訓(xùn)，二是義務(wù)技能的培訓(xùn)。自身綜合素質(zhì)的培訓(xùn)更多的是靠我們自我的自覺學(xué)習(xí)，多讀書，了解各類文化知識，提高個人綜合涵養(yǎng);業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)既需要理論知識的豐富，更需要實際操作技能的鍛煉，這兩方面都需要我們主動學(xué)習(xí)。多看、多問、多練是提高我們操作技能的必要手段和方式。僅有業(yè)務(wù)技能提高了，我們才能在處理事故時統(tǒng)籌安排，對故障設(shè)備進行關(guān)鍵點檢查，及時發(fā)現(xiàn)故障根源，對癥下藥，避免事故擴大化。
三、將安全隱患排查工作長期貫徹執(zhí)行。
一要加強安全教育、宣傳和培訓(xùn)，增強全體職工的安全意識，提高全體職工的安全技能水平，曾強對設(shè)備的隱患排查本事;二要加強對人員的隱患排查。組織對各崗位人員的安全技能水平進行抽查，并及時向領(lǐng)導(dǎo)報告安全生產(chǎn)形式，采取措施組織整改，檢查整改效果，以到達安全生產(chǎn)的目的。對隱患的排查要堅持預(yù)防為主，防治結(jié)合，早發(fā)現(xiàn)，早治理的原則，對未及時整改的，要求說明原因，做好備案，限期整改。從根本上保障人員、設(shè)備和財產(chǎn)安全。
四、加強事故演練和故障信息的共享。
一是要加強班組對典型事故的學(xué)習(xí)討論和演練。演練必須落到實處，不能紙上談兵，在條件允許的情景下進行必要的實際操作。二是對事故及異?，F(xiàn)象信息的分享。各個班組長應(yīng)加強溝通學(xué)習(xí)，共享各類資源和信息。事故具有偶然性和必然性的特點，每個班組遇見的事故和設(shè)備故障都有不一樣之處，這就要求我們對各種事故的現(xiàn)象及處理過程進行溝通討論，以到達信息共享特、共同提高的目的。
五、安全檢查不能“簡查”和“點到為止”
企業(yè)要生產(chǎn)必須保證安全，安全才能促進生產(chǎn)。正如車間的幾個大字:高高興興上班，平平安安回家。安全檢查不是“簡查”，安全檢查不能“點到為止”。這既是對運行和檢修人員的要求，也是對安全人員的要求。運行及檢修人員必須根據(jù)自我的職責(zé)對分管設(shè)備管理進行細致全面的檢查，不能流于表面，應(yīng)根據(jù)設(shè)備的運行狀況，做到“看、聞、聽、摸”。安全監(jiān)察人員同樣得對人員違章、設(shè)備設(shè)施隱患和問題不能“點到為止”和“淡化”?！昂啿椤焙汀包c到為止”會使不少問題被漏掉，埋下隱患，留下一個個定時炸彈，導(dǎo)致事故的發(fā)生。
教訓(xùn)是深刻的，難以忘記的，我們將治理與打造一支團結(jié)協(xié)作的團隊、一個和諧、有沖勁、互幫互助、共同提高的團隊，我們將以嚴(yán)謹求實的工作態(tài)度，以滿腔的熱情和昂揚的斗志走向新的起點，迎接新的輝煌，切實落實好防風(fēng)險、除隱患、遏事故創(chuàng)造一個安全、有序、和諧的生產(chǎn)、生活環(huán)境。
個人安全的心得體會篇二
今年9月1日，津旅租約車正式運營。公司領(lǐng)導(dǎo)一直以規(guī)范經(jīng)營、安全行車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)為為主導(dǎo)思想，特別是公司總經(jīng)理何總對安全工作非常重視，要求我們認真執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的工作方針，積極貫徹落實集團安技部的工作部署，不斷完善落實各項安全規(guī)章制度，通過開展一系列標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)流程、安全駕駛、文明禮儀話術(shù)、法律法規(guī)的教育和培訓(xùn)，通過員工共同努力，圓滿的完成了上級布置的各項安全工作任務(wù)?，F(xiàn)將車隊今年的工作，做如下總結(jié)：
一、加強安全工作組織領(lǐng)導(dǎo)，層層落實安全責(zé)任制
公司在建立健全安全組織體系的同時，公司領(lǐng)導(dǎo)做到一崗雙責(zé)，明確企業(yè)是安全生產(chǎn)責(zé)任的主體，企業(yè)一把手是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，車隊經(jīng)理是車隊安全的第一責(zé)任人，切實落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，公司對車隊管理考核，車隊對駕駛員管理考核，做到層層把關(guān)，層層負責(zé)。車隊成立以來，編寫安全規(guī)章制度10余種，整理歸檔各類安全教育、安全培訓(xùn)、駕駛員檔案、車輛檔案、各種資料13種。9月1日開始運行，截止12月中旬已安全出車約1500余次，總里程約4萬多公里，安全無事故。
二、把好汽車駕駛員準(zhǔn)入關(guān)，努力提升行業(yè)形象
繼續(xù)貫徹崗前培訓(xùn)制度，通過崗前培訓(xùn)，入職教育等辦法解決駕駛員入門問題，把好準(zhǔn)入關(guān);通過繼續(xù)教育來解決運營服務(wù)，安全知識和技能的更新。提高駕駛員整體素質(zhì)，通過證件管理來解決從業(yè)過程中證件和行為的管理問題，把好“監(jiān)督關(guān)”。對已進入車隊駕駛員做到“五查”，即查遵章守紀(jì)、查安全行車、查標(biāo)注服務(wù)流程到位、查車容車貌的整潔、查投訴舉報核實處理。
解決工作中突出的矛盾和問題，嚴(yán)查乘客反映意見較大的難以根治的，不規(guī)范使用手機端、晚點、繞路、亂停亂放、超速、車容車貌較差、等違規(guī)違章現(xiàn)象，建立長效管理機制，每月進行一次集中檢查，對嚴(yán)重違規(guī)造成惡劣影響的，一律按相關(guān)規(guī)定處理。
三、加強駕駛員的安全培訓(xùn)和教育，努力提升駕駛員素質(zhì)
車隊成立已來，對車隊對駕駛員開展職業(yè)道德、文明禮儀、安全教育培訓(xùn)、規(guī)范服務(wù)等一系列的教育培訓(xùn)活動，通過培訓(xùn)，駕駛員的素質(zhì)有了明顯的提高，車隊曾多次出現(xiàn)過駕駛員拾金不昧的好人好事。部分駕駛員還得到了乘客的點名用車。
四、積極開展各項安全專項活動
我車隊根據(jù)季節(jié)變化統(tǒng)一安排，積極開展了“冬季安全行車”、“極端天氣應(yīng)急預(yù)案”、“冬季車輛正確操作”等專項培訓(xùn)活動。
在工作中我們牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的方針，進一步落實科學(xué)發(fā)展，做到以人為本，統(tǒng)籌兼顧。
堅持每月一次安全日，通過交通安全的法律、法規(guī)和操作技能的學(xué)習(xí)，提高了廣大從業(yè)人員的安全意識，每季度對駕駛員進行一次安全考試。我們始終堅持日常管理和安排駕駛員談話、微信安全教育相結(jié)合的長效管理制度，進行現(xiàn)場檢查，及時糾正車輛的違規(guī)現(xiàn)象和不規(guī)范服務(wù)行為，對輕度違規(guī)現(xiàn)象按人性化管理，首次做現(xiàn)場糾正和批評教育，對嚴(yán)重違規(guī)和屢教不改的進行嚴(yán)厲處罰或辭退。
長途駕駛員面對面安全教育，針對長途線路做到每位駕駛員都進行有針對性面對面的安全教育，講述行車路線等，通過obd監(jiān)控對超速車輛進行及時查詢，發(fā)現(xiàn)有超速車輛及時提醒，有效的控制了車輛的超速行駛，確保了車輛的行車安全。另外車隊利用手機微信功能要求駕駛員每天在微信群里匯報身體情況，如有駕駛員長途歸來要報備任務(wù)結(jié)束時間。以便車隊及時掌握駕駛員工作狀態(tài)。
五、存在的問題
雖然取得了一些成績，但還存在不少問題，盡管管理上有了許多規(guī)章制度，但還有好多制度沒有得到完善和有效執(zhí)行，駕駛員素質(zhì)任然存在參差不齊，極少數(shù)的駕駛員有因路線不熟發(fā)生繞路、沒按訂單要求到指定地點接客人、車容車貌不整潔等現(xiàn)象，針對以上這些現(xiàn)象，我們將及時采取措施，強化駕駛員的標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)，繼續(xù)開展對駕駛員的業(yè)務(wù)知識和職業(yè)道德以及法律、法規(guī)培訓(xùn)，使之成為規(guī)范化、制度化。
個人安全的心得體會篇三
我們身邊的事故教訓(xùn)，結(jié)合自身實際，牢固樹立“一切事故都可以。
們必須做到以下幾點。
進一步提高自己努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)的積極性，始終做到不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害，堅決與“”違章、麻痹、不負責(zé)任”三大敵人作斗爭，預(yù)防和杜絕各種責(zé)任事故的發(fā)生，為公司的改革、發(fā)展、穩(wěn)定作出貢獻。
安全工作的本質(zhì)就是使人的`生命、健康和企業(yè)財產(chǎn)不受威脅，安全工作的好壞是事關(guān)人身安全和健康的大事，必須用嚴(yán)謹、認真的態(tài)度來對待。每當(dāng)發(fā)生安全事故，人們事后都會發(fā)現(xiàn)，造成事故發(fā)生的原因往往十分簡單--忽視了安全管理的某個細小環(huán)節(jié)。漠視痛苦、麻木不仁，心存僥幸，責(zé)任不明，措施不力，講形式走過場等等不用心的工作態(tài)度才是安全事故發(fā)生真正的根源。只有帶著感情抓安全，才能增加責(zé)任心，落實安全措施，及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患。一起事故對于一個企業(yè)來說，可能是幾千分之一，幾萬分之一的不幸，但對于一個家庭來說，就是的災(zāi)難。只有實現(xiàn)了從“要我安全”到“我要安全”的思想轉(zhuǎn)變，才能在實際工作中做到“工作零違章、安全零事故”的目標(biāo)。
于是，便有了那一本本規(guī)程，一條條標(biāo)語。但是，安全不能僅僅只寫在書上，貼在墻上，拿在手上，而更應(yīng)該記在我們每個人的心里。讓心海里飄揚著安全的風(fēng)帆，有了她，我們就能順利的抵達彼岸。有這么一句話，生產(chǎn)現(xiàn)場不是缺少缺陷，而是缺少發(fā)現(xiàn)。不要讓那些事故的萌芽，在我們的眼皮底下溜走;更不要讓我們的雙手，成為滋生事故的溫床。記在心里的安全，要用我們的眼睛和雙手去實現(xiàn)。多寫一條缺陷，就多一份安全;多摸一下設(shè)備，就多一份安全;多問幾個為什么，同樣也就多一份安全。
安全是船，她承載著人生航行的旅程;安全是風(fēng)，她吹拂著企業(yè)發(fā)展的春天。安全是筆，她描繪著一幕幕精彩的畫面。讓我們迎著朝陽輕松地走上工作崗位;讓我們牢記規(guī)程，嚴(yán)格地執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化操作;讓我們明察秋毫，不放過每一個不安全因素。只有這樣，我們才能在下班時談笑風(fēng)生，體會著工作的樂趣;才能在剛進家門時看到妻兒甜美的笑臉，享受著家庭的溫馨;才能在下次上班前聽到父母的嘮叨，延續(xù)著父母那熱切的關(guān)心。在建設(shè)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群，奮力打造知名企業(yè)的偉大征程上我們需要安全，我們渴望安全。
作為南方電網(wǎng)的一員，在自己工作崗位上，認真巡視設(shè)備的運行情況，通過“聽，摸，看，嗅”及各種方法使自己所屬設(shè)備達到狀態(tài)，工作中要有積極主動的態(tài)度，自覺自發(fā)地做好自己的工作，對自己的工作充滿激情，有團結(jié)協(xié)作，互相取長補短，承擔(dān)起自己職責(zé)范圍內(nèi)的責(zé)任，積極的協(xié)調(diào)好自己與同事之間的工作關(guān)系，創(chuàng)造和諧友善的工作環(huán)境，努力勤奮，勇于奉獻，爭取把工作做得。
我們要保證：該做的必須寫到，寫到的必須做到，做到的必須有效，有效的必須堅持，堅持的必須控制，控制的必須記錄，記錄的必須分析，分析的必須改進。堅持“沒有，只有更好”發(fā)展觀念，做到各項工作都有章可循。我要在不安定因素的問題上學(xué)會斬釘截鐵地回答，要做一個時刻都關(guān)注著安全問題的人。積極扎實工作，為單位的安全生產(chǎn)做出更大的貢獻，為單位的發(fā)展譜寫更輝煌壯麗的篇章。
個人安全的心得體會篇四
下面是我結(jié)合我司近期安全事故的幾點體會：
每一次安全事故的發(fā)生都是由麻痹大意造成的。要從以前發(fā)生的安全事故中吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，不斷加強對現(xiàn)場安全工作的管理，杜絕此類事故再次發(fā)生；要充分發(fā)揮公司安全員和班組安全員作用，對現(xiàn)場安全隱患進行定期、不定期排查，做到安全隱患及時發(fā)現(xiàn)，及時處理；安全責(zé)任人要加強對生產(chǎn)現(xiàn)場的巡察工作，對違章操作進行嚴(yán)肅處理和糾正，加強安全規(guī)章制度和操作規(guī)程的學(xué)習(xí)，提高員工執(zhí)行力，增強員工責(zé)任感，把安全工作落到實處，確保安全生產(chǎn)的良好秩序。
“違章，麻痹，不負責(zé)任”，三違行為就是野蠻行為，不樹立牢固的安全意識，只圖省事，存僥幸心理，怕麻煩，這就給了事故發(fā)生可乘之機。作業(yè)人員嚴(yán)重的違章，是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因，操作行車前不進行遙控器和行車的比配確認，遠距離操作行車，都嚴(yán)重違反安全操作規(guī)程。要加大對“三違”行為的查處，堅持開展班前五分鐘安全早會，做到安全工作天天抓、天天講，安全互保對子之間應(yīng)做到時時監(jiān)督，時時提醒，發(fā)現(xiàn)不安全因素，及時制止；把安全工作落到實處，堅決杜絕安全事故的發(fā)生。
要組織好員工的技能培訓(xùn)工作，不斷提高員工的操作技能。
和職業(yè)素質(zhì)；加強設(shè)備認知培訓(xùn)，讓員工了解設(shè)備的基本原理和構(gòu)造，增強其對操作規(guī)程的`進一步理解；加強安全培訓(xùn)，讓員工在通過不斷的安全學(xué)習(xí)中進行反思，從中吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，強化安全意識，增強責(zé)任感。
事故通報的學(xué)習(xí)與分析，其目的旨在于警世及教育我們，幫助我們查找自己工作中的不足。我會在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)，提高自己的安全管理水平，做到安全無小事。
個人安全的心得體會篇五
一個專業(yè)領(lǐng)域的安全管理人員，當(dāng)然不可能一遇到問題就去找老板，站在老板后面，用老板的去展開工作。因為這樣既無法真正提高公司的安全水平，也對我們的職業(yè)發(fā)展沒有能夠幫助，坦誠地講，領(lǐng)導(dǎo)用人，是找對他有用的人，幫他解決各種風(fēng)險問題的。如果安全管理人員一遇到困難就尋求上層支持，久而久之，在必要性領(lǐng)導(dǎo)心中的重要性就降低了，自然不會有多少影響力，教育工作開展就更難了。
那么如何擺脫這樣的窘境呢，筆者本著自已的經(jīng)歷，簡單談?wù)勔恍┬牡皿w會，希望能起到一點拋磚引玉的作用。
很多時候，包括一些部門在內(nèi)的員工有一種錯誤的認識：以為公司設(shè)置了安全管理部門，安全管理的工作就由安全人員來做，其他部門的人就可以專心從事本部門的工作了，平常只需要適當(dāng)?shù)嘏浜舷掳踩芾砣藛T就可以了。一些總是不太豐富的安全管理人員開展工作也經(jīng)驗低調(diào)地采用求人辦事的方法，貌似'態(tài)度很好'，但總是'人好被人欺'，人家不買賬，事情辦不好。另一方面，一些老資格的第二日安全員則總是以到現(xiàn)場玩兒檢查，抓違規(guī)為能事，對違反規(guī)定的大聲員工大叫斥責(zé)，用安全規(guī)定來壓著各部門做事，卻總是在背后被人所說成'狐假虎威'，得到的也只是陽奉陰違的`敷衍。其實這兩種做法都是屬于安全人身安全管理人員沒有定好位，順好勢。安全責(zé)任不清，老話講：名不正，則言不順，言不順，則事不成。
總而言之，我們是全力支持支持和幫助各部門做好安全的，人人都全都歡迎來自別人的幫助。只有明確了責(zé)任，順勢而為，才能讓安全管理人員和各部門政府機構(gòu)員工關(guān)系更加和諧，不卑不亢，自然從容。
明確了安全行政管理的責(zé)任后，安全管理人員就要專心黨務(wù)工作從事安全支持工作，那么，如何對各部門進行有效的支持呢，這里筆者要提倡一種服務(wù)心態(tài)：即把各部門當(dāng)做自己的客戶，我們?yōu)榭蛻籼峁┨峁┑南嚓P(guān)服務(wù)必須是客戶需要的。比方說客戶目前只需要一輛自行車代步和健身，你卻說奔馳寶馬更好，更快，這明顯就沒有認真做好客戶需求分析。安全管理也是同樣的道理，比方生產(chǎn)部門目前存在員工不會正確佩戴勞保用品，你沒有組織勞保用品使用方面的培訓(xùn)課程，反而采取現(xiàn)場檢查并把沒戴踏實的員工都做了違規(guī)處理。這樣的做法明顯就是偏離了客戶的，用戶的需求得不到滿足，結(jié)果當(dāng)然是彼此間都會有想法了。
現(xiàn)場部門需要有安全培訓(xùn)，我們就組織針對性的安全培訓(xùn)。現(xiàn)場部門需要對生產(chǎn)設(shè)施做些改造，未知其要求了安全法規(guī)有什么要求，我們就提供這方面信息內(nèi)容的信息幫助避免違規(guī)?，F(xiàn)場部門需要知道部門內(nèi)有多少危害，釀成事故的風(fēng)險程度有多高，那安全就通過專業(yè)的分析工具幫助一起完成風(fēng)險分析，并提供支持專業(yè)的改善建議。如果現(xiàn)場部門需要通過檢查來發(fā)現(xiàn)隱患，我們就幫助一起完善檢查表，和他們一齊進行檢查，并對發(fā)現(xiàn)辨認出的難題進行就事論事的討論，而不是斥責(zé)誰沒有做好。
因為安全管理人員要跟所有部門打交道，所以有時候會很自然地分不清安全的界限，哪些是我們該管的，哪些又是我們多管的呢，筆者個人的看法是，多實證，少臆斷。假設(shè)現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)一個機械設(shè)備的安全防護脫落了，設(shè)備我們可以就這件事與那么維護部門討論修好這個設(shè)備之后，再對其他類似設(shè)備也做個機械防護檢查。但是我們要避免憑主觀性推斷，認為現(xiàn)場部門甚至某個人機械防護管理沒做好。安全管理人員尤其忌諱指責(zé)一個部門甚至某個人什么地方斥責(zé)沒抓好。一個有分寸的人才會贏得他人的信任和尊重，我們不能為了禁欲主義自身的表現(xiàn)獨身或'功績'，僅僅靠現(xiàn)場走幾圈，就得出一些結(jié)論，進而拿到會議上指責(zé)他人的過失，那樣太不慎重了，也不是科學(xué)理性處事的方法。
如果安全管理人員只從自身角度看，可以結(jié)果就會發(fā)現(xiàn)安全規(guī)章制定的越來越多，自己也疲于檢查。如果換個角度，從整個公司做的全局來做安全運營管理，那么有多少規(guī)章可以通過工藝改進，工程改造，設(shè)備更新，生命安全標(biāo)識來取代呢？舉例來講，對于轉(zhuǎn)動機械軸，規(guī)定轉(zhuǎn)動時不能進行清潔工作，但報道有人用抹布擦轉(zhuǎn)軸時手被卷入受傷甚至切斷。犯錯誤可以人說是人的生理本能，通過規(guī)章制度很難從根本上禁絕隱患，反而會引起員工對繁多的的反感和疲勞。其實只需和技術(shù)及維修部門溝通在自轉(zhuǎn)軸外加個防護罩就解決了。
有了清晰的責(zé)任定位，專業(yè)的安全技能，恪守本職的職業(yè)操守和立足全局的工作思路，這些都是做好安全管理工作的必要條件，我們?nèi)匀恍枰邆湟恍┘寄苤獾乃仞B(yǎng)，比如溝通能力等。
世界上直接對話大部分沖突和分歧都是溝通不善造成的，真正的無法調(diào)和的矛盾實際上是很少取舍很少的，所以在和他人溝通時，要秉持解決問題而不是要爭個長短的心態(tài)，畢竟解決問題是對雙方都畢竟有說服的，溝通成功的幾率也會很小。而如果是去誰錯爭辯呢誰對誰錯，誰應(yīng)該聽誰的，那么作終占上風(fēng)，從公司短期內(nèi)的角度，都無助于公司安全文化的提高，爭吵一次，裂痕大一次。一些公司負責(zé)人本著安全第一的角度，會出面力挺安全管理人員，存在但這對企業(yè)和諧發(fā)展也存在一些負面清晰度。
筆者較為推崇把管理人員與其他員工的關(guān)系定位為商業(yè)伙伴的關(guān)系，企業(yè)的基本功能是賺取收入，在企業(yè)里大家都圍繞這個基本的功能而教育工作，安全管理人員也不能置身其外。我們不能唱高調(diào)地說自己是為了社會責(zé)任而存在的，那樣顯得自己太矯情，拔高自己從來都不是平等溝通的正確做法。
商業(yè)伙伴的本質(zhì)是在雙方平等的前提下，各自發(fā)揮自己的競爭優(yōu)勢，解決共同面對的缺陷，實現(xiàn)共同的利益。在企業(yè)里工作，利潤是互助的利益，安全無事故也是共同的自身利益。同時伙伴之間更多的不是指責(zé)誰對誰錯，而是互相幫助，共同進步。
既然是商業(yè)伙伴關(guān)系，那么比方生產(chǎn)部門掙錢，安全管理部門就是和生產(chǎn)部門一起在協(xié)作締造創(chuàng)造價值，生產(chǎn)部門創(chuàng)造可以看得見的財富，安全管理部門則幫助控制安全風(fēng)險，從而減少因為安全事故使得設(shè)備損壞，人員傷害，生產(chǎn)停擺而損失的財富。既然我們和其他部門的個人利益是一致的，大家面對共同的安全結(jié)構(gòu)性問題，那么溝通起來自然順暢得多，就算一些具體的問題解決上看法不同，但都會在就事論事的溝通下協(xié)商解決，其他部門也會更理解安全管理的意義，更有意愿主動地做好安全基層工作。
以上就是筆者個人對安全管理工作的一點心得，寫出來和大家交流，誠懇歡迎同行的批評指正，幫助我把這份組織工作做好，我想能夠幫助減少更多的傷害和事故，是每個安全心底最美好的愿望。
個人安全的心得體會篇六
20__年，回顧這一年來，我們在和諧的工作環(huán)境中，在天宇項目管理公司領(lǐng)導(dǎo)的信任和項目部經(jīng)理正確領(lǐng)導(dǎo)下，嚴(yán)格按照年初制定的工作目標(biāo)，全面貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，把提高工人安全意識放在首位!堅持人性化管理，在“曉知以理、動知以情”的前提下，強化安全生產(chǎn)管理。20__年，我非常珍惜安全員這個崗位，以積極的態(tài)度投入工作到工作中去，今年經(jīng)一路順河街三角地評上山東省濟南市紅牌工地，這使我感到非常充實，因為我的付出有了回報?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
1、以“做一名合格的安全員”作為自己工作的動力，思想上圍繞愛公司愛項目部，行動上處處想著公司利益積極上進，協(xié)助項目部經(jīng)理認真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，制定安全獎罰條例，在與施工班組簽訂勞務(wù)合同時，為明確雙方安全責(zé)任、義務(wù)、權(quán)利提供建設(shè)性意見。加強有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、制度、條例貫徹執(zhí)行，扎實做好安全培訓(xùn)工作，認真履行《安全責(zé)任書》承諾，努力實現(xiàn)三級安全生產(chǎn)教育的目的。在管理中敬業(yè)愛崗，注重提高職工安全意識和自己職業(yè)道德的修養(yǎng)對安全意識淡薄、經(jīng)驗不足、怕麻煩、惰性思想作的苗頭通過安全日活動、生產(chǎn)運行分析會，把安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。組織員工一起學(xué)習(xí)提高安全方面技能知識，吸取分析總結(jié)事故教訓(xùn)，提高自己的業(yè)務(wù)水平，增加職工的安全意識，只要利于公司發(fā)展，利于安全生產(chǎn)的工作，我保證用百分之百得工作熱情去努力，沒有任何借口。
2、在項目部經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下，首先，嚴(yán)把教育關(guān)對新入場、轉(zhuǎn)崗工人進行安全教育，要求各班組班前安全技術(shù)交底，安排生產(chǎn)前，先講安全后工作，把提高工人的安全意識放在第一位。在進入工地后先了解五通一平“通電、通路、通水、通信、通氣、一平”情況，a、通電：提前落實配電室的位置和型號，建筑一般采用tn-s、五芯電纜，電線規(guī)格。b、通路：預(yù)先預(yù)埋管道位置、線管、水管、污水管、等。c、通水：提前考慮設(shè)幾個閥門，閥門的位置，每月的用水量要記清楚，下放隊伍的讓隊伍簽字，并自己保留一份備案用。d：通信：現(xiàn)在是網(wǎng)絡(luò)社會，文件轉(zhuǎn)送都用網(wǎng)絡(luò)，省時省工，記得網(wǎng)線維修電話。d、通氣：包過煤氣、暖氣，現(xiàn)在濟南還沒有實施。e、一平：就是施工現(xiàn)場要平整。
3、認真對施工現(xiàn)場的設(shè)備和人員進行職能監(jiān)督，在計劃、布置、檢查、總結(jié)、考核，在安全生產(chǎn)中，杜絕習(xí)慣性違章行為，堅決狠殺野蠻作業(yè)，堅持懲治蠻干行為，使自己對所掌握分管的設(shè)備運行情況做到了如指掌，保證運行良好。及時排除以及威脅安全生產(chǎn)的重大隱患與加大薄弱環(huán)節(jié)的管理力度。
4、在施工現(xiàn)場的設(shè)備運行操作專職人員來具體操作，我親自指導(dǎo)對其工作具體安排、檢查，及時了解設(shè)備安全生產(chǎn)的運行情況。每月深入現(xiàn)場檢查設(shè)備安全生產(chǎn)、對設(shè)備進行維護、檢修，針對設(shè)備的缺陷進行分析排查，落實督促設(shè)備操作人員進行人證符合、班前檢查，確保設(shè)備能健康穩(wěn)定運行。并及時完成上級領(lǐng)導(dǎo)交給的其他工作任務(wù)。
5、積極主動牽頭做好“三檢、三到位”，除迎接安全部門人員進行經(jīng)常性的安全生產(chǎn)檢查外，公司每月組織一次定期檢查，時間定為每月的二十五號至三十號;項目部每周檢查二次，并應(yīng)有專門記錄，班組每天班前組織檢查，并將檢查的情況記入《上崗檢查記錄薄》內(nèi)，以便查考，關(guān)鍵是把安全問題落實整改到位，保證安全生產(chǎn)管理盡可能的縱向到底、橫向到邊。
6、做好季節(jié)性的安全檢查：
夏季前：防暑降溫;衛(wèi)生;防止中暑。
雷雨季節(jié)：放臺;防汛;防雷;放臨設(shè)傾倒;電器漏電等檢查。
節(jié)假日：消防;治安保衛(wèi);文明衛(wèi)生等檢查，力爭做到事事有預(yù)案、有交底，把安全工作提前做好安排，真正做到預(yù)防為主。
7、我積極配合公司管理層平時到工地檢查工作，并把每次的檢查記錄認真填寫“安全生產(chǎn)及文明施工檢查單”一式三份，一份交被查單位，一份交項目部經(jīng)理，一份交安全員留底，在備案的同時，嚴(yán)抓整改落實關(guān)。
8、項目部每月接受甲方安全生產(chǎn)檢查，按照建設(shè)部“二標(biāo)五規(guī)范”查施工：
jgj46-建筑施工現(xiàn)場環(huán)境與衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。
jgj59-建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)。
jgj46-建筑現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范。
jgj30-建筑施工扣件鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范。
jgj28-建筑施工門式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范。
進行考評。根據(jù)考評評出前三名獎勵，后三名處罰。對每月的檢查結(jié)果，都以書面形式進行通報，并上報給后方公司總部。
我在安全大檢查活動中，以嚴(yán)、細、實的要求認真自己扎實開展工作，取得良好的效果，收到甲方、項目管理、監(jiān)理的表揚。
總之，我在現(xiàn)場深入排查安全隱患，對待安全隱患堅持“兩嚴(yán)”管理，即嚴(yán)管重罰、嚴(yán)防死守。把“嚴(yán)是親、松是害”的管理理念貫徹到日常安全管理工作中去。
20__年在安全管理工作中雖然取得了一定的成績，但是與領(lǐng)導(dǎo)要求還存在一定的差距，新的一年里，我將進一步按照領(lǐng)導(dǎo)的要求和指示精神，狠抓安全管理，為實現(xiàn)全年施工無事故而努力工作，保證服從領(lǐng)導(dǎo)安排，認真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的事務(wù)，一切都為了山東天宇項目管理公司著想，干好本職工作，希望同事們多溝通多了解，積極行動起來，團結(jié)一心，愛崗敬業(yè)，奮力開拓，以更加飽滿的熱情，更加昂揚的斗志，為實現(xiàn)公司20__年年度目標(biāo)而努力奮斗。
個人安全的心得體會篇七
心中有不少心得體會時，不如來好好地做個總結(jié)，寫一篇心得體會，它可以幫助我們了解自己的這段時間的學(xué)習(xí)、工作生活狀態(tài)。以下小編在這給大家整理了一些安全教育個人心得體會，希望對大家有幫助！
暑假放松莫放縱。除了學(xué)生要學(xué)會自制外，學(xué)校、家長對學(xué)生的關(guān)心和引導(dǎo)絕不能放松，更不能“放羊”。每年7、8月，隨著氣溫的節(jié)節(jié)攀升，因游泳、嬉水造成的小孩溺亡事件頻頻發(fā)生。家長作為孩子的第一監(jiān)護人，要從學(xué)校接過教育引導(dǎo)孩子的重擔(dān)，肩負起孩子安全責(zé)任的監(jiān)管和教育責(zé)任。要積極培養(yǎng)孩子自護能力，教育引導(dǎo)孩子養(yǎng)成自我保護的良好習(xí)慣，避免意外發(fā)生。要對孩子進行必要的防溺水常識、防食物中毒常識、用電安全常識、旅行安全常識教育，告訴孩子，遇到危險時應(yīng)該采取怎樣的應(yīng)對方式，只有不斷提高孩子的自我保護意識，才能從根本上防患于未然。其次，學(xué)校也可以通過舉辦各種公益夏令營活動，有針對性地對孩子進行如發(fā)生火災(zāi)如何進行逃生、遇到地震時怎么避免傷害、溺水時怎么自救等相關(guān)知識培訓(xùn)和，安全事故演練，讓孩子在安全愜意的環(huán)境下盡享暑假帶來的輕松與快樂。最后相關(guān)職能部門要加強對重點區(qū)域和高危地點進行安全巡察和監(jiān)督管理，建立整體聯(lián)動的巡防機制，共同防范安全風(fēng)險。
安全教育只有起點，沒有終點。孩子是每個家庭的希望，更是祖國的未來，做好暑期孩子安全，等不得、慢不得，更不能大意、不能疏忽，只要社會各方做足功課，守土有責(zé)，就一定能讓學(xué)生安全得到更多保障，度過一個安全快樂的暑假。
此次的安全教育活動也給我們在以后的安全生產(chǎn)工作中指明了方向，短短兩天的安全宣講教育只是給我們在安全生產(chǎn)工作中開了個頭，在今后的安全生產(chǎn)工作中我們一定會嚴(yán)格按照相關(guān)法律法規(guī)認真執(zhí)行，理論結(jié)合實際，樹牢安全生產(chǎn)工作，堅持安全第一、預(yù)防為主的安全生產(chǎn)思想，建立并完善全員安全生產(chǎn)責(zé)任制度和安全生產(chǎn)規(guī)章，同時加強風(fēng)險防范意識，強化風(fēng)險管控和隱患排查機制，讓安全生產(chǎn)不再停留在喊口號的階段，而是責(zé)任到人，齊抓共管，通過持續(xù)不斷的教育培訓(xùn)工作保證全員具備必要的安全生產(chǎn)知識，熟悉相關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，熟練掌握崗位安全操作技能，知曉事故應(yīng)急處理措施，認真做好應(yīng)急演練工作。
最后，再次感謝興義市應(yīng)急管理局及相關(guān)部門組織了這次非煤礦山安全宣講教育活動，我們一定會把此次學(xué)到的安全生產(chǎn)知識傳遞到公司全體從業(yè)人員，讓全員參與到安全生產(chǎn)工作中，實現(xiàn)全員參與，共同筑牢安全防線，保障人民的生命和財產(chǎn)安全。
說到暑假安全，這是一個多么重要的字眼啊！但凡有一點兒的疏忽，就會威脅到我們的生命，迷路走失，交通事故，高樓墜落，校園暴力，綁架勒索等等，由于我們的天真無邪與無知，這些危機隨時都圍繞在我們周圍。我們都有愛自己的家人，一旦危機發(fā)生，就會給整個家庭造成無法估量的傷害與損失。
針對日常生活中的種。種不安全，我們必須時刻防范著，因此，安全的意識是十分重要的。使我們跨出自我保護的第一步。
但是僅有安全的意識是不夠的，我們還必須要學(xué)會正確的處理方法，只有這樣才能遠離危機，培養(yǎng)我們抗拒各種危險誘惑的自制力，是我們必備的防范武器。
我們在生活中一定要注意安全，多少社會新聞和實際案例都充分說明做到安全并非易事，這些血與淚的經(jīng)驗教訓(xùn)讓我們在腦海中形成了安全的意識。遠離恐慌，拒絕暴力，真正學(xué)會自我保護是每個人必須具備的基本能力。
第一實驗幼兒園楊靖“幼兒安全”這是家長們最為重視的問題之一，也是孩子們在成長中最不能忽視的問題。在生活中安全隱患是無處不在的，所以與其做到“授人以魚”，不如“授人以漁”,讓孩子做到遠離危險。畢竟家長和老師都不可能時時刻刻照看著孩子，特別是隨著孩子年齡的增長，活動范圍越來越大，更應(yīng)該讓孩子們明白生活中哪些危險是一定要遠離的。每個父母都希望自己的孩子能健康快樂的成長，但更希望的一定是孩子的安全能有保障，這就需要家長和幼兒園配合起來時刻正確的教育孩子基本的安全知識。
1、關(guān)于火災(zāi)可以通過生動有趣的童話故事讓孩子記住玩火的危險性和如何安全逃離火場。
2、關(guān)于不要跟陌生人走可以在和孩子強調(diào)重要性，然后進行提問看孩子如何回答，最后進行“考試”。
3、關(guān)于和父母走失了怎么辦可以經(jīng)?？伎己⒆?，讓她記住父母的姓名、手機號、和詳細的家庭地址等等。
4、關(guān)于用電、燙傷等等一要經(jīng)常在生活中通過碰到的實例讓孩子有深刻的印象。
通過分析近年來我國中小學(xué)生安全事故發(fā)生的原因，我們可以發(fā)現(xiàn)如果對學(xué)生的安全教育到位，學(xué)生具有基本的安全意識和防范能力，許多事故是可以避免的。這反映出我國當(dāng)前中小學(xué)公共安全教育方面還存在一些急待加強的地方。另外，目前我國安全教育還存在急需規(guī)范的地方，如學(xué)校公共安全教育方面的課程設(shè)置比較零散，缺乏系統(tǒng)性，內(nèi)容大多偏重于學(xué)生安全知識的傳授和認知能力的發(fā)展，缺乏對安全意識的培養(yǎng)和對安全行為的訓(xùn)練；教育行政部門也缺乏對中小學(xué)公共安全教育工作的指導(dǎo)和規(guī)范，還沒有完全建立起來與開展安全教育相適應(yīng)的綜合保障機制；部分學(xué)校對公共安全教育重視不夠，實施不力、隨意性強，缺乏有效性和針對性等等問題。針對以上問題，國家已經(jīng)進一步加強對中小學(xué)公共安全教育工作的指導(dǎo)，切實提高中小學(xué)公共安全教育的實效性，確保中小學(xué)生的人身安全。學(xué)校安全工作無小事，必須加強管理，從嚴(yán)治教。我們要牢固樹立“珍愛生命、安全第一”的觀念，堅決把學(xué)生的安全放在更加重要的位置，始終保持高度的警覺，不能有絲毫的懈怠和片刻的放松，做到警鐘長鳴，常抓不懈。學(xué)校安全教育工作的承擔(dān)者是教師，主體是學(xué)生，作為一名教師，我們要利用各種時間、場合；利用各種資源，各種形式和渠道進行安全教育。安全教育的內(nèi)容要包括方方面面，大大小小，特別是那些容易被學(xué)生忽視不注意的方面，要經(jīng)常提醒學(xué)生注意安全，同時要教給學(xué)生一定的安全防范常識和自我保護知識，掌握一定生存避難技能和日常生活安全常識。只有學(xué)校安全，學(xué)生安全，才有社會穩(wěn)定，家庭和諧，才有教師和教育事業(yè)的發(fā)展。最后，讓我們常敲安全警鐘，?？嚢踩€，讓我們的幼兒安全健康成長。
在學(xué)習(xí)中，教師先給我們講了國家公布的交通事故次數(shù)，那驚人的數(shù)據(jù)讓我們觸目驚心，鮮紅的數(shù)字后面不明白是多少死傷者的血與淚。隨后教師打開了一個視頻，一樁樁慘烈的交通事故發(fā)生在我們的眼前，畫面視頻都似乎所以而蒙上了一層灰色，我們這些觀看者的心里也逐漸沉重了下來。
有些畫面只是監(jiān)控攝像頭下發(fā)生的慘案，也有一些是路人或者執(zhí)法警察的拍攝，雖然監(jiān)控攝像頭下的景象更為清晰明了，可是由人們拍攝的視頻卻更加讓我們揪心。
那抖動的視角，焦急而嘈雜的聲音，無不牽掛著我們的心神。事后帶著輪胎焦痕的地面，帶著血跡的路面和車輛，明明只是一些小小的細節(jié)，不注意可能都不會被發(fā)現(xiàn)。卻讓了解事情起因的我們格外的刺痛。當(dāng)畫面轉(zhuǎn)到醫(yī)院，看著那些悲痛欲絕的死傷者家屬絕望而痛苦的面孔，那些撕心裂肺的呼喊，我們每個人都不得不動容。
淚水，是為死難者而流的，他們有的是違反了交通規(guī)則，有的是意外降臨，更有的是無辜被不遵守交通規(guī)則的司機所害。他們的人生本不該這樣，本不該這樣提前的畫下句號，人的生命應(yīng)當(dāng)有著更多的完美，而不是在一場意外中枯萎夭折。
視頻結(jié)束后，我們的心還是久久不能平靜，腦中不斷地思考著亂七八糟的東西，有對違反交通規(guī)則之人的痛恨，也有為死難者而惋惜的悲痛，更多的是對于交通安全的反思。
學(xué)習(xí)到那里，我已經(jīng)對于這次交通安全學(xué)習(xí)有了自我的看法了。這是人們生活中必須要注意的地方，也是我們最容易忽視的地方。
在事故沒有發(fā)生之前，我們都覺得自我是幸運的那個，對于周圍的環(huán)境缺乏觀察。但這其實是對自我生命的嚴(yán)重不負職責(zé)，將一切安全都寄托在別人和單純的運氣上而不是憑借著自我的觀察來保證。
經(jīng)過這場學(xué)習(xí)，我決心在以后的日子里不僅僅是自我要多加注意交通安全，也要向其他人宣揚交通安全的重要性。我不愿意類似的事情發(fā)生在我和我身邊的人身上，既不愿意成為交通危險的受難者，也不想成為受難者悲傷的家屬。
而這些，就從這個假期的注意開始。終有一天我們會人人都培養(yǎng)出交通安全的思想，讓道路上的事故降低到一個讓人歡欣的程度。而這個目標(biāo)只要我們每個人都從自我做起，那么這一切就都不再是奢望，而是即將實現(xiàn)的現(xiàn)實！讓我們大家一齊，為了這個目標(biāo)而努力吧！
隨著社會的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也越來越快，汽車成了人們的主要交通工具，它給我們帶來前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會進步、享受社會進步的同時，它也給我們帶來了災(zāi)難！
一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實地發(fā)生著，而且悲劇還在繼續(xù)著，每天，這個世界上有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢？“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題，這大多數(shù)的車禍都是由于肇事者無視交通法規(guī)而造成的，這一幕幕慘劇是可以避免的。
寬闊的馬路，先進的道路安全設(shè)施，一直在更新的交通法規(guī)，難道真能對交通安全起到持久穩(wěn)固的作用嗎？如果是，那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發(fā)生？可見交通安全保障并沒有達到真正的效果，而這究竟又是誰的錯呢？這是人們的錯，國家給了我們交通安全的保障，我們往往卻只顧自己的方便，只顧自己的利益，并未能好好的遵守交通法規(guī)。大家想過如此的后果會是怎樣的嗎？血淋淋的交通事故，永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓(xùn)，千萬不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，剩下的只有一輩子的悔恨和生不如死的痛苦。
上帝是公平的，也是吝嗇的。他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常緊密的，它就像我們的朋友。人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序；車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。只有人與車相互謙讓，才會盡可能地避免交通事故的發(fā)生。
安全行車，珍愛生命！
我躺在床上，回想著昨天上午的演習(xí)：昨天上午上完第一節(jié)課，我們正準(zhǔn)備沖出教室時，突然老師走進來說：“大家準(zhǔn)備好，第二節(jié)課不上課了，改為安全演習(xí)，大家一定要配合那些指導(dǎo)員的話！”
到達場地后，我們驚呆了！映入眼眶的是我們以前經(jīng)常玩耍的操場等地方變成了各種安全儀器拼成了一個新的“安全世界”！
說完后給我們兩個假人試驗，我們?nèi)吭囼炌戤吅?，還讓老師也做一次，老師拒絕了，我們就在那里起哄，最終老師還是沒逃過這一劫。
然后我們?nèi)チ藢W(xué)習(xí)使用滅火器的地方，講了滅火器的用法后，給了我們兩個滅火器來實驗，全班實驗完后，指導(dǎo)員說：“滅火器分泡沫，水，一壤化碳等幾種，使用滅火器時要看火災(zāi)起因，不可隨意拿滅火器直接噴，比如：電器著火，拿泡沫滅火器或噴霧滅火器噴會觸電，得用一壤化碳滅火器或其他不導(dǎo)電的滅火器才不會被電到。明白了沒有？”“明白了！”
我們進入到那輛車?yán)镫p手握緊抱頭，并蹲在角落。但即使是這樣，我們也還是感受到了四級地震的恐怖！我們被四級地震震得左搖右晃的，還好沒受傷。不過我想我們恐怕都忘不掉四級地震的時候！也忘不記指導(dǎo)員說的每一句話！
若把人生比作一棵樹，安全則是這棵樹的根部。根部不穩(wěn)了，樹如何高高挺立？根部若毀了，樹如何再挺拔起來？若把人生比作一本作業(yè)，安全則是那唯一的筆，筆沒了，如何繼續(xù)寫下去？安全多么重要。安全乃是一切的根本，安全乃是第一。
剎那間，整個教室充滿了歡呼聲：“耶！不用上課了！”“太好了，我們自由了！”
首先我們?nèi)W(xué)習(xí)有人溺水了，該怎么做？指導(dǎo)員說：“先把兩只手互相重疊，再把重疊的手放在那個溺水的人的胸口向前按壓五厘米一分鐘一百次左右，按壓完后，人工呼吸兩次，再把之前的步驟重新做一次就可以了?！?/p>
接著我們看了一個關(guān)于火災(zāi)如何逃生的視頻，然后給我們一張表格，讓我們填家里有沒有起火災(zāi)的危險，最后我還真的發(fā)現(xiàn)了一個隱患：電烤箱旁有易燃物。這個發(fā)現(xiàn)讓我震驚不已，同時讓我暗暗發(fā)誓：我一定會保證不會有火災(zāi)的隱患在我的家里！
最后我們?nèi)チ俗詈笠粋€地方——地震預(yù)防的地方。指導(dǎo)員說：“地震時，要尋找能躲避上方因為地震所掉下來的巨石的地方或障礙物，還可以到角落那里躲避，不過最多只能四個人，因為再多的話就算沒砸到，被困在地下時也會缺氧甚至窒息死亡。還有一點，地震時，無論什么時候都必須雙手握緊抱頭，不要松開抱頭的雙手，因為那樣的話，手不夠結(jié)實。接下來，你們將會進入到那輛車那里體驗四級地震，記住不要忘了我剛才說的話?！?/p>
這時，我從回想回到了現(xiàn)實，我立刻將我腦海中的每一個瞬間，每一件事情寫在了作文本上。
個人安全的心得體會篇八
學(xué)校是少年兒童最為密集的場所，為學(xué)生供給安全的生活、學(xué)習(xí)環(huán)境，使之健康成長是全社會的職責(zé)，是學(xué)生家長的職責(zé)，更是每個教育工作者的重要職責(zé)。抓好學(xué)生的安全工作是涉及千家萬戶，人命關(guān)天的大事，歷來是黨和政府及教育主管部門十分重視的熱點問題，搞好安全工作也是提高教育教學(xué)質(zhì)量的重要保證。所以，學(xué)校各班、各科教師，都要從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的大局出發(fā)，將安全工作列入重要議事日程，將安全管理滲透到教育教學(xué)各個環(huán)節(jié)，常抓不懈，持之以恒。教育學(xué)生樹立強烈的安全防范意識，掌握安全常識，盡可能遠離危險，防止意外傷害事故的發(fā)生，確保學(xué)生有一個安全、穩(wěn)定、和諧的教育教學(xué)環(huán)境。具體來說應(yīng)注意以下幾方面的問題：
交通安全意識是同學(xué)們應(yīng)當(dāng)隨時銘記在心的。同學(xué)們要切實樹立交通安全意識，掌握必要的交通安全知識，確保交通安全。一旦發(fā)生交通事故，要立即撥打“122”急救電話。同學(xué)們上學(xué)和放學(xué)的時候，正是一天中道路交通最擁擠的時候，人多車輛多，必須十分注意交通安全。在道路上行走時要走人行道;沒有人行道的道路要靠路邊行走。團體外出時，要有組織、有秩序地列隊行走;結(jié)伴外出時不要相互追逐、打鬧;行走時要專心，注意周圍情景。要學(xué)會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。穿越馬路，要遵守交通規(guī)則，做到“紅燈停、綠燈行”，走路要走人行橫道線。注意不要突然橫穿馬路，異常是馬路對面有熟人或朋友呼喚時，更不可過于盲目的橫穿。汽車、電車等機動車，是人們最常用的交通工具，為保證乘坐安全，應(yīng)注意以下各點：乘坐公共汽車要排隊候車，按先后順序上車，不要擁擠。
上下車均應(yīng)等車停穩(wěn)以后，先下后上，不要爭搶。不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內(nèi)。在車輛行駛中。不要與駕駛員閑談或妨礙駕駛員操作，不要隨意開啟車門、車廂和車內(nèi)的應(yīng)急設(shè)施。不要向車外拋投物品，不要將身體任何部位伸出車外，乘車時不要把頭、手、胳膊伸出手窗外，以免被對面來車或路邊樹木等刮傷;不要在車內(nèi)隨意走動、打鬧，也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。乘車時要坐穩(wěn)扶好，沒有座位時，要雙腳自然分開，側(cè)向站立，手應(yīng)握緊扶手，以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。乘坐小轎車、微型客車時，在前排乘坐時應(yīng)系好安全帶。下車后要橫過馬路的乘客，須待公共汽車離去，能夠看清道路兩邊的情景時再橫過馬路。
如公共汽車仍然停在站上，要遠離公共汽車才可橫過馬路，不要在公共汽車前面橫穿。
消防安全火災(zāi)嚴(yán)重威脅人們的生活，給人民的生命財產(chǎn)和國家的建設(shè)造成巨大損失，消防安全十分重要。要求同學(xué)們首先是預(yù)防火災(zāi)，要從日常生活中的小事做起：不玩火，不吸煙，杜絕火種。愛護消防設(shè)施，以便及時使用。實驗課需要使用酒精燈和一些易燃的化學(xué)藥品，要在教師的指導(dǎo)下，嚴(yán)格按照操作要求去做，嚴(yán)防發(fā)生用火危險。教室、不能亂接電源，不能自拆卸電教儀器、插座等。不隨意焚燒廢紙。打掃衛(wèi)生時，要將枯枝落葉等垃圾作深埋處理或送往垃圾場，不要采取火燒垃圾的辦法。不在學(xué)校內(nèi)外燃放煙花、爆竹，以防砸傷事故。
日常生活中，飲食的衛(wèi)生是最直接影響人體健康的因素了，飲食衛(wèi)生做不好，就會傳染疾病，提高發(fā)病率，危害自身的健康?！安目谌搿边@句話講的就是這個道理。養(yǎng)成飯前洗手的良好習(xí)慣;瓜果生吃要洗凈;不隨便吃野菜、野果;不吃腐爛變質(zhì)的食物。夏天不要吃過宿食物，異常要注意肉類食品的食用。不隨意購買、食用街頭小攤販出售的劣質(zhì)食品、飲料。
戶外活動安全，走出教室，下樓梯不要擁擠、追逐、打鬧，以免造成傷害;活動的強度要適當(dāng)，不要做劇烈的運動;活動的方式要簡便易行，如做操、打乒乓球、羽毛球等運動難度不大、危險系數(shù)不高的運動項目;活動要注意安全，要避免發(fā)生扭傷、碰傷等危險。不要扒扶欄桿。不在公共場所起哄。不進網(wǎng)吧、游戲廳、桌球室、錄相廳等營業(yè)性娛樂場所。
教師們、同學(xué)們，學(xué)校安全重于泰山，人的生命是無價的，生命不保、何談教育、何談幸福，期望全體師生能本著“學(xué)校是我家，平安靠大家”的宗旨，在思想上高度重識，樹立安全防范意識，嚴(yán)格按照學(xué)校制定的安全制度要求去做，學(xué)習(xí)安全知識，掌握基本的自救常識，期望全校師生齊心協(xié)力、密切合作，為創(chuàng)立平安和諧學(xué)校建良言、獻好策。同時，期望全體師生永遠牢記“職責(zé)重于泰山，安全警鐘長鳴”這句話，愿安全永遠與我們相伴，為爭創(chuàng)平安和諧學(xué)校貢獻自我的力量，努力把學(xué)校建設(shè)成為讓學(xué)生舒心，讓家長放心的和諧學(xué)校。
個人安全的心得體會篇九
孩子的健康、快樂的成長是我們每位老師的職責(zé)，在教給他們科學(xué)文化知識的同時，安全教育也是其中不可缺少的一部分。學(xué)校安全工作直接關(guān)系著學(xué)生的安危、家庭的幸福、社會的穩(wěn)定。因此，做好學(xué)校安全工作，創(chuàng)造一個安全的學(xué)習(xí)環(huán)境是十分重要的。要確保安全，根本在于提高安全意識、自我防范和自護自救能力，抓好安全教育，是學(xué)校安全工作的基礎(chǔ)。所以我一直十分重視教育安全工作。平日里，不但對他們進行安全知識教育，而且在課余時間我也注意去觀察他們的動靜，只要發(fā)現(xiàn)了某個學(xué)生有不安全的行為，就及時進行教育。
1、認真做好安全教育工作。我始終把安全工作放在首位位置，做到時時講安全，事事講安全，對上級安全會議精神和文件都能做到及時傳達，結(jié)合文件精神制定切實可行措施，認真落實。做到每天放學(xué)1分鐘的安全交通警示教育，每周一次主題安全教育晨會，每月一次安全教育主題班會。教育學(xué)生無論是集體活動還是體育課，都必須在教師的帶領(lǐng)下進行，不得隨意離開集體自己活動或不聽指揮，遇到他人生病、遇險等，要及時報告老師。并且指導(dǎo)學(xué)生學(xué)會使用各種求救電話。讓學(xué)生從思想上重視安全，認識到安全的重要性。
2、開展豐富多彩的教育活動。利用班會、隊活動、活動課對學(xué)生開展安全預(yù)防教育，使學(xué)生接受防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防病、防體育運動傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒等安全知識。教育學(xué)生不買三無食品，不吃腐爛變質(zhì)的食物，不喝不衛(wèi)生的水和飲料，不吃陌生人給的東西。通過教育提高廣大學(xué)生的安全意識。
3、加強檢查，及時整改。每天實行上課點名制度，讓班干部報告人數(shù)給上課的老師。
4、家校聯(lián)系，保障安全。學(xué)生家長的聯(lián)系電話表格，我始終時刻攜帶著，隨時可以與學(xué)生家長取得聯(lián)系。同時強調(diào)家長和學(xué)校一起教育孩子基本的交通安全知識，認識到：“安全第一”。學(xué)生意識到安全第一，健康第一。
今后，關(guān)注學(xué)生的生存環(huán)境，關(guān)注學(xué)生的人生安全仍將是未來教育工作的重點。我將進一步重視安全教育工作，盡心盡職做好安全教育工作。
個人安全的心得體會篇十
為貫徹學(xué)習(xí)總公司關(guān)于安全生產(chǎn)管理的文件精神，結(jié)合物業(yè)公司的實際情況，我們在公司范圍內(nèi)對文件進行了深入學(xué)習(xí)，并將安全生產(chǎn)意識廣泛加以宣傳，各部門積極響應(yīng)，取得良好的宣傳效果。
通過此次總公司的安全生產(chǎn)管理總動員，我們對各口的規(guī)章制度重新進行了整頓、落實，確保物業(yè)公司各個環(huán)節(jié)安全、有序的運作。
工程維修中心負責(zé)小區(qū)公共設(shè)備設(shè)施的維護保養(yǎng)，強電、弱電的維修人員在作業(yè)過程中“安全第一、預(yù)防為主”的指導(dǎo)方針顯得尤為重要，學(xué)習(xí)過程中，他們切實體會到了公司文件的精神所在，并更加重視生產(chǎn)中的安全問題;其它維修人員及護衛(wèi)人員也領(lǐng)會了安全生產(chǎn)會議精神，對他們今后工作的順利開展指明了方向，并追加了種.種安全符號。
新出臺的《安全生產(chǎn)法》體現(xiàn)了在安全生產(chǎn)管理上要強化“超前意識”、“預(yù)防為主”的理念，進一步明確了只有有效地預(yù)防生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，才能使安全管理工作達到最高的境界。我們知道，生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生，將會帶來一系列的社會問題和不可挽回的經(jīng)濟損失，即使多加幾個“不放過”也為時晚矣。安全管理工作的“超前意識”，強調(diào)把安全工作的重點從事后處理轉(zhuǎn)移到事前監(jiān)督上來。要建立完善的事前監(jiān)督管理體系，在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預(yù)防為主”的原則和“防范勝于救災(zāi)”的內(nèi)涵。同時，也要形成建立積極向上的“安全文化”氛圍，這是安全管理工作事前監(jiān)督體系的重要環(huán)節(jié)。公司內(nèi)部推行的安全生產(chǎn)熱營造出濃厚的“安全文化”氛圍，“安全文化”追求的是一種各級領(lǐng)導(dǎo)干部身體力行現(xiàn)出來的安全管理理念，從而促使所有人員表現(xiàn)出較高的重視安全工作的自覺性和積極性，并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價值中去，從而使各項安全生產(chǎn)管理工作成為自己工作的行動指南。一個完善的考核機制應(yīng)包含安全管理的各個環(huán)節(jié)，健全“責(zé)任鏈”的監(jiān)控系統(tǒng)，提高“防患”意識，從小事做起，建立必備的安全防患措施，養(yǎng)成工作嚴(yán)謹、執(zhí)行制度認真、工作程序規(guī)范的良好工作作風(fēng)。在實際工作中提高自防和互防能力，做到“三不傷害”，從而建立起安全管理工作的新風(fēng)尚。把生產(chǎn)過程中發(fā)生事故的可能性消滅在萌芽狀態(tài)。
中國有句古話“千里之堤，潰于蟻穴”，生產(chǎn)過程中，如果不重視安全因素，那么等在后面的將是無數(shù)毀滅性后患。作為世界上頭號超級大國，美國的電力設(shè)施也堪稱是世界一流的。如果把它的電網(wǎng)比喻成千里之堤，也可以說是銅墻鐵壁鑄成的長堤。曾發(fā)生于美國東北部及加拿大部分地區(qū)的大面積停電的那次停電事故，對美國及加拿大的航空和陸路交通，正?？蒲?，生產(chǎn)與居民生活造成嚴(yán)重影響，并直接影響到美國國家秩序的穩(wěn)定，成為當(dāng)時震動世界的大新聞。然而，就那樣一個世界一流的大電網(wǎng)，由于對預(yù)警跡象的不夠重視，致使電網(wǎng)陷入了大面積癱瘓的狀態(tài)，真是應(yīng)了“千里之堤，潰于蟻穴”的這句中國老話。
個人安全的心得體會篇十一
在工廠車間工作，每日都要面對許多安全隱患。而這些隱患隨時都有可能危及到我們的安全。因此，如何學(xué)會及時發(fā)現(xiàn)、處理和避免這些危險，就成為了我們個人安全的關(guān)鍵。
首先，在工作中我們都要始終保持警惕。因為許多事故的發(fā)生是因為職工們沒有保持足夠警覺。在作業(yè)前，我們需要認真地閱讀相關(guān)操作手冊和安全操作程序，以及加強對零部件的了解，從根本上降低意外事故的發(fā)生。
其次，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。在操作設(shè)備時，我們需要嚴(yán)格遵守安全規(guī)程，切勿將注意力分散到與工作無關(guān)的事情上。對于不懂得操作規(guī)程的職工，必須及時培訓(xùn)操作技術(shù)，提高技術(shù)水平，并且在操作時有熟練的師傅進行指導(dǎo)。
在察覺問題時，我們要及時報告有關(guān)部門。當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)問題時，不要掩蓋甚至瞞報，必須及時向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員匯報，以便他們及時處理問題，并做出及時糾正措施。
最后，加強自我保護能力。穿戴安全設(shè)備是預(yù)防事故的重要環(huán)節(jié)，因此我們必須按規(guī)定攜帶安全設(shè)備，而且應(yīng)熟練使用和維護設(shè)備，提高自我保護能力。
總之，個人的安全問題涉及到他人和家庭，所以我們應(yīng)該始終保持警覺和高度的負責(zé)精神，時刻關(guān)注自身安全，妥善處理好各種可能的風(fēng)險因素，真正意識到安全生產(chǎn)的重要性，并且切實履行自己的安全生產(chǎn)職責(zé)。
個人安全的心得體會篇十二
學(xué)習(xí)了解了這兩次_x事故的前因后果之后，它給國家和企業(yè)造成巨大的經(jīng)濟損失，它給無數(shù)個家庭帶來了無限的痛苦和災(zāi)難。這血的教訓(xùn)，怎能不讓我們落淚?怎能不讓我們震憾!
我們除了感嘆現(xiàn)實殘酷之外，更應(yīng)當(dāng)吸取事故的深刻教訓(xùn)。安全，關(guān)系到我們每個人、每個家庭，不應(yīng)當(dāng)被遺忘，不應(yīng)當(dāng)當(dāng)兒戲，更不應(yīng)當(dāng)麻痹大意。安全事故本來能夠杜絕，但人們往往心存僥幸，認為事故離我們很遠不會發(fā)生，有些事故隱患明擺在眼前，卻視而不見，直至事故發(fā)生后才得以重視，追究職責(zé)，此時為時已晚。事故讓企業(yè)損失慘重，給社會增加負擔(dān)，讓多少個家庭陷入痛苦的絕境，又讓多少人因事故而失去寶貴的生命。所以，不以生命的代價來換取安全的底線，不以血的教訓(xùn)來警醒安全的意識，不以麻痹大意釀成事故來繃起安全的緊繩。強化安全意識，增強職責(zé)心，對化工企業(yè)尤其迫在眉睫。
我們也是化工企業(yè)，該怎樣做呢，我認為：
一、要深刻吸取教訓(xùn)。
加強組織領(lǐng)導(dǎo)，成立安全隱患排查工作領(lǐng)導(dǎo)小組，加強安全隱患排查，嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)職責(zé)制，而落實安全生產(chǎn)職責(zé)制是做好安全生產(chǎn)工作的核心和靈魂，要把安全職責(zé)制落到實處，還需要建立安全職責(zé)考評體系，現(xiàn)如今，公司雖然已建立了安全考評體系，但帶來的效果不明顯，公司重視程度不夠，歸根結(jié)底為沒有制定實質(zhì)性的對策或考核辦法，僅有制定相應(yīng)的對策或考核辦法，才能更好的推進安全考評體系工作，真正落實好安全職責(zé)制工作。
二、要將“安全就是生命”的，進取營造企業(yè)安全文化氛圍，真正做到本質(zhì)安全，“安全有根則樹成林”。
說到安全文化究竟是什么?安全文化是人的安全素養(yǎng)，人的安全素養(yǎng)不是一朝一夕的事，而是一個長期的過程，需要每個員工進取的參與進來，一個簡單的安全會議簽到、工作中勞保穿戴……，我們必須認真對待，安全文化需要從我做起，從小事做起，從小事規(guī)范，時時刻刻、事事處處抓好安全，嚴(yán)格遵章守紀(jì)，打造人人學(xué)安全，事事學(xué)安全，構(gòu)成“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃拥摹拔乙踩?，使安全成為普陽人的一種自覺的意識和行動，否則談安全文化是空洞和蒼白無力的。
三、要提高職工的安全知識和安全技能。
“無知無畏”在化工企業(yè)是十分危險的，定期組織職工的安全知識培訓(xùn)，知識全面了，安全操作技能提高了，嚴(yán)格按照操作規(guī)程辦事，才有可能明白什么叫危險，明白什么樣的物料要怎樣去運輸、貯存、保管、應(yīng)用才會安全，什么樣的設(shè)備應(yīng)當(dāng)怎樣去操作才能無事。如果每一位職工都做到這一點，企業(yè)才能無事，職工才能平安。
四、必須要做好各種隱患排查，隱患是導(dǎo)致事故發(fā)生的根源，我們需要及時將各種不安全因素消除在萌芽狀態(tài)中。
要消除隱患，就要結(jié)合公司的實際生產(chǎn)特點，制定詳細的檢查表，安全隱患會隨著時間、天氣變化而變化，所以，定期和不定期的檢查，對查出的問題立即正，防范于未然，才是安全的初衷。
五、要嚴(yán)格考核。
要考安全管展工作的準(zhǔn)則，安全管方圓”，尤其特殊作業(yè)的規(guī)范，員工需反復(fù)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。考業(yè)務(wù)技能是否適應(yīng)崗位安全需要，作為化工企業(yè)，技能的掌握是安全保障的要點，考思想認識是否到達安全要求，違規(guī)操作，違章作業(yè)將嚴(yán)懲不貸。
安全，日常提起的嘴邊話題，簡單的兩個字眼，然而正是這樣一個老生常談的話題，因為一時疏忽，麻痹大意所帶來的后果卻讓我們膽戰(zhàn)心驚，無限遺憾!當(dāng)你少出一點力，心存僥幸、違章蠻干時，請你想一想父母那雙掛念的眼睛，請想一想妻兒那顆企盼的心靈，請你想一想所有愛你的人那種深切的思念。為了愛我們和我們愛得人請你牢記安全，安全是企業(yè)最大的效益，安全是員工最大的福利，安全是家庭最大的幸福，安全連著你我他。安全這樣一個普遍的話題，不容我們的任何的大意與放松，安全的這根弦需要我們時刻緊繃!讓安全陪伴一生。
個人安全的心得體會篇十三
我們從一些事情上得到感悟后，將其記錄在心得體會里，讓自己銘記于心，這樣可以幫助我們總結(jié)以往思想、工作和學(xué)習(xí)。那么心得體會怎么寫才恰當(dāng)呢？以下是小編為大家收集的安全事故個人心得體會，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
今天是3月28日，余家?guī)X煤礦事故再次引起了我們的反思，作為煤礦工作人員，面對每起事故心情都非常沉痛!每一起事故給了我們沉痛的教訓(xùn)和慎重的警示，充分證明我們的安全工作還沒有做到位。在這些事故中的一個共性是自身的安全意識忒差，安全確認不到位，無視安全，或者說存在教育別人而忽視自己的現(xiàn)象，安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到實處，達到真抓實干的效果，是工作的重點，一方面通過說教和傳授學(xué)習(xí)，另一方面也要依靠管理和監(jiān)督，要營造一個良好的安全氛圍，這樣不安全因素很難成長。
一，預(yù)防為主”的思想，通過平時的工作和學(xué)習(xí)不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì)，提高安全意識，增強安全責(zé)任心，時時刻刻繃緊“安全”這根弦，客服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，在工作做到“嚴(yán)、勤、細、實”，以踏踏實實的工作作風(fēng)，將“以人為本”的經(jīng)營理念深入人心，將“責(zé)任重于泰山”的安全生產(chǎn)意識根植于我們的頭腦，以嚴(yán)格的要求，嚴(yán)謹?shù)膽B(tài)度，高度的責(zé)任感，來體現(xiàn)人身的價值，保證人身的安全，實現(xiàn)公司的發(fā)展。
個人安全的心得體會篇十四
“安全責(zé)任重在落實”，20xx月年5月30日至6月30日，一年一度的安全生產(chǎn)月活動如期拉開帷幕，為貫徹落實國務(wù)院、交通運輸部、救撈系統(tǒng)加強安全生產(chǎn)工作的指示精神，全面，按照我局安全生產(chǎn)月活動方案要求，基地及時在廣大職工中開展動員、布置與落實。
安全是一項長期、艱巨、復(fù)雜的系統(tǒng)工程，不僅是各項工作的薄弱環(huán)節(jié)，也直接影響著家庭的安危。安全意味著責(zé)任，一個人的安全不僅是對自己負責(zé)，更多地是對關(guān)心你的家人負責(zé)。
每當(dāng)提起筆來，總是會有一種無從下手的感覺。類似的文章雖然已經(jīng)寫過多篇，然而每當(dāng)將我的思想完全注重于“安全”這兩個字上時，依然能夠清晰的感受到思想深處的那份莊重，每一次安全事故引發(fā)的教訓(xùn)，都會揪牽起我們心底最深處的那份無法淡去的沉重。
一次次安全事故的真實案例，總會令我們心頭所掠過一些鮮血淋漓、哀嚎震天的場面。面對這一幕幕慘慟悲烈的鏡頭，我們心中感受的是一個個原本鮮活、真切的生命的戛然而止所帶來的那份落寞與凄涼。
救助人，秉承“將生的希望讓給別人，把死的危險留給自己”的救撈精神。當(dāng)接到一次次救助出動指令，我們的一線職工滿懷干勁，聞令即動，火速趕赴事故現(xiàn)場，不僅需要具備過硬的救助技能，更要在施救過程中，注重自身的安全，才能保證圓滿完成救助任務(wù)。
雖然我沒有親歷現(xiàn)場救助場面，但每次聽聞隊艇員們講述救助艱險過程，以及順利安全完成任務(wù)凱旋時雖疲憊卻欣愉的情形，便猶生敬意與自豪。
做為基地的一員，一定要樹立“大安全”理念，將安全工作不斷延伸，積極參加安全消防知識講座，平時時刻注意辦公設(shè)施防火、防盜。安全工作，沒有終點，只有起點，工作中對各種文件材料、財務(wù)票據(jù)要做到安全傳遞、妥善保管。嚴(yán)格按規(guī)章制度辦事，辦公室工作繁雜瑣碎，不可急于求成，需要認真細致對待，避免日常管理工作中的安全隱患，為救助事業(yè)又快又好發(fā)展作出努力。
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