修理廠工作計(jì)劃和總結(jié)(模板19篇)

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修理廠工作計(jì)劃和總結(jié)(模板19篇)
時(shí)間:2023-11-09 07:05:03     小編:筆塵

計(jì)劃可以幫助我們分解復(fù)雜的任務(wù),使之變得更加可行和可管理。一個(gè)好的計(jì)劃還應(yīng)該有明確的目標(biāo)評(píng)估和反饋機(jī)制,能夠幫助我們及時(shí)調(diào)整和改進(jìn)計(jì)劃。帶著一個(gè)明確的計(jì)劃,我們可以更好地把握機(jī)會(huì)和應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn),以下是一些成功人士的計(jì)劃執(zhí)行經(jīng)驗(yàn)分享。

修理廠工作計(jì)劃和總結(jié)篇一

根據(jù)我廠制定的五年發(fā)展規(guī)劃及今年的工作任務(wù),在20xx年,汽修廠計(jì)劃做好以下幾個(gè)方面的工作:加強(qiáng)企業(yè)管理方面,提高服務(wù)質(zhì)量方面,提升經(jīng)濟(jì)指標(biāo),為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo),打算從以下幾個(gè)方面做起:

1、補(bǔ)充修改工資管理規(guī)定。

2、制定班組對(duì)組員考核獎(jiǎng)懲辦法(廠長(zhǎng)負(fù)責(zé))。

3、建立班組學(xué)習(xí)例會(huì)制度(每月一至二次,各班組組織,廠長(zhǎng)負(fù)責(zé))。

4、加強(qiáng)對(duì)班長(zhǎng)的學(xué)習(xí)和管理技巧培訓(xùn)(每季度一次,廠長(zhǎng)負(fù)責(zé))。

5、完善監(jiān)督抽查制度,對(duì)檢測(cè)結(jié)果,調(diào)修質(zhì)量不定期抽檢,按規(guī)定對(duì)工作質(zhì)量情況進(jìn)行獎(jiǎng)懲(由副廠長(zhǎng)負(fù)責(zé))。

6、加強(qiáng)程序化管理,讓職工都能按工作標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展工作。

1、為了保證檢測(cè)結(jié)果的科學(xué)性、正確性,以嚴(yán)肅的態(tài)度對(duì)待工作,要求每名檢測(cè)職工牢固樹(shù)立為社會(huì)負(fù)責(zé),為用戶負(fù)責(zé)的責(zé)任心。

2、監(jiān)督檢查工作制度化,班組之間互相檢查,領(lǐng)車(chē)員查調(diào)修后的合格率,調(diào)修工監(jiān)督領(lǐng)車(chē)員操作是否存在失誤。

3、做好設(shè)備的日常檢查維護(hù),確保技術(shù)狀態(tài)良好,定期保養(yǎng)、維修。

4、對(duì)有疑意的檢測(cè)結(jié)果,對(duì)車(chē)戶有報(bào)怨的車(chē)輛重檢重調(diào)。

5、領(lǐng)車(chē)員必須按操作規(guī)程進(jìn)行操作,做到不開(kāi)人情車(chē)。

6、嚴(yán)格執(zhí)行循環(huán)監(jiān)督的工作流程(由張運(yùn)強(qiáng)、張靜負(fù)責(zé))。

1、全面提升工廠服務(wù)形象,提高技術(shù)水平,強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),讓用戶信任,讓用戶滿意,把優(yōu)質(zhì)的服務(wù)獻(xiàn)給車(chē)戶。

2、加強(qiáng)與協(xié)作單位的溝通、聯(lián)系,取得他們的支持。

3、加強(qiáng)與南檢測(cè)線的聯(lián)系,及時(shí)掌握車(chē)輛動(dòng)態(tài),降低人為干擾,以保障上線率增長(zhǎng)。

4、節(jié)能降耗,確保節(jié)能指標(biāo)的落實(shí),嚴(yán)格執(zhí)行節(jié)能措施。

5、嚴(yán)格控制熟人車(chē)輛減免數(shù)量和金額,杜絕職工與審車(chē)販子有聯(lián)系。

6、降低開(kāi)支,精打細(xì)算,絕不浪費(fèi)。

1、堅(jiān)持對(duì)廠監(jiān)督檢查,輪崗值班制:?jiǎn)卧聫S長(zhǎng)負(fù)責(zé),雙月副廠長(zhǎng)負(fù)責(zé),查質(zhì)量、查服務(wù)、查三證、查安全,誰(shuí)出問(wèn)題處理誰(shuí)。

2、做好設(shè)備、添置、裝修待定。

3、完善顧客投拆渠道,設(shè)意見(jiàn)箱、意見(jiàn)本、投訴電話。

1、按期完成營(yíng)業(yè)執(zhí)照、企業(yè)代碼證、稅務(wù)登記證、核辦產(chǎn)業(yè)證、汽車(chē)維修許可證等年度審驗(yàn)。

2、完成檢測(cè)線計(jì)量認(rèn)證、審查認(rèn)可(驗(yàn)收)工作。

修理廠工作計(jì)劃和總結(jié)篇二

以公司各主要生產(chǎn)部門(mén)為主,積極做到全額、高效率完成各生產(chǎn)部門(mén)施工單加工任務(wù)。

制定詳細(xì)的維修計(jì)劃,貫徹以預(yù)防為主的方針,根據(jù)公司的生產(chǎn)性質(zhì),設(shè)備特點(diǎn)及設(shè)備在生產(chǎn)中所起的作用,選擇適當(dāng)?shù)木S修方式。采取日常檢查、定期檢查、狀態(tài)監(jiān)測(cè)和診斷等各種手?jǐn)啵袑?shí)掌握設(shè)備的技術(shù)狀態(tài),加強(qiáng)修理的計(jì)劃性,充分做好修前的技術(shù)及生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。修理中,積極采用合理的修理工藝,以保證修理質(zhì)量、縮短停歇時(shí)間和降低修理費(fèi)用。同時(shí),結(jié)合修理進(jìn)行必要的改善維修,提高設(shè)備的可靠性。維修性,充分發(fā)揮設(shè)備的最高效能。

定期對(duì)全廠各部門(mén)車(chē)間設(shè)備保養(yǎng)進(jìn)行檢查。建立完善的設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)檢查評(píng)比制度,在公司的配合下由工程部按照整齊、清潔、潤(rùn)滑、安全四項(xiàng)要求和管好、用好、維護(hù)好設(shè)備的要求,制定具體的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn),定期組織檢查評(píng)比活動(dòng)。檢查結(jié)果在廠里公布,并與獎(jiǎng)罰掛勾,以推動(dòng)文明生產(chǎn)和全員性維護(hù)保養(yǎng)活動(dòng)的開(kāi)展。

廠內(nèi)各部門(mén)車(chē)間的檢查評(píng)比,以設(shè)備管理、計(jì)劃?rùn)z修、合理使用、正確潤(rùn)滑、認(rèn)真維護(hù)等為主要內(nèi)容。

為降低操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度。提高生產(chǎn)效率,提升公司的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

能力,結(jié)合公司生產(chǎn)性質(zhì)實(shí)際情況,有選擇性地設(shè)計(jì)制造一些應(yīng)以滿足使用要求和保證高生產(chǎn)率為前提,做到技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、制造方便、安全可靠、且留有發(fā)展余地的自動(dòng)機(jī)械。

xxxx年xx月xx日起,工程部維修組人員編制為x人。(正副主管各x名、技工x名、生產(chǎn)工x名)。

嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,遵守、獎(jiǎng)勵(lì),違反、懲罰,最后使其養(yǎng)成遵守規(guī)章制度的良好行為。深化人員管理內(nèi)容,提高自身職業(yè)技能,尊重人、把人放在第一位,讓員工參與解決問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)目標(biāo),從參與,注重人的價(jià)值。滿足人成長(zhǎng)的要求,讓員工感受成功和成就,感受生活的意義。

繼續(xù)同公司各部門(mén)進(jìn)行技術(shù)交流合作,明確各部門(mén)的工作任務(wù)和職責(zé)范圍,提倡主動(dòng)支援、主動(dòng)配合的精神,為提高公司的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力添磚加瓦。

修理廠工作計(jì)劃和總結(jié)篇三

20xx年已經(jīng)過(guò)去,憑借這一年的蓄勢(shì),我們**汽修廠已步入了發(fā)展的快車(chē)道,一個(gè)具有朝氣、活力的汽車(chē)修理廠以嶄新姿態(tài)展現(xiàn)在客戶面前,這不僅僅是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的外在要求,更是企業(yè)自身發(fā)展壯大的內(nèi)在要求。由于車(chē)輛升級(jí)更新的日新月異,導(dǎo)致車(chē)輛生產(chǎn)技術(shù)的不斷改良,汽車(chē)配件所賺取的利潤(rùn)也日趨微薄。根據(jù)現(xiàn)有的汽修行業(yè)的現(xiàn)狀,只有實(shí)施有效的'管理,運(yùn)用經(jīng)濟(jì)效益最佳的管理方法,使汽修廠所有的資源獲得合理的調(diào)配與運(yùn)用,才能達(dá)到降低成本創(chuàng)造利潤(rùn)的目的。為了完成汽修廠20xx年的總體經(jīng)營(yíng)管理目標(biāo),根據(jù)公司實(shí)際情況,特制訂20xx工作計(jì)劃如下。

加強(qiáng)管理,研究創(chuàng)新,擴(kuò)大營(yíng)業(yè)額,控制成本,創(chuàng)造利潤(rùn)。

根據(jù)20xx年度工作情況與存在不足,結(jié)合目前公司發(fā)展?fàn)顩r和今后趨勢(shì),我們20xx年的重點(diǎn)工作如下:

1、塑造良好客戶關(guān)系,努力開(kāi)發(fā)穩(wěn)定客戶。

2、調(diào)整員工崗位結(jié)構(gòu),完善員工激勵(lì)制度。

3、落實(shí)質(zhì)量技術(shù)工作,做好微笑客服工作。

客戶是汽修廠賴以生存的基礎(chǔ),是我們工作的最終評(píng)判者,客戶關(guān)系的好壞與企業(yè)的生存密切相關(guān)。作為服務(wù)行業(yè)來(lái)說(shuō),提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),讓客戶滿意是建立良好客戶關(guān)系的重要前提。在20xx年里,我們要利用新廠房、新設(shè)備及汽車(chē)維修技術(shù)優(yōu)勢(shì),科學(xué)調(diào)整好員工崗位,在保證安全的前提下進(jìn)一步提高修車(chē)服務(wù)質(zhì)量和良好維修服務(wù)態(tài)度。要求各部門(mén)員工要加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),把學(xué)業(yè)務(wù)與交流技能相結(jié)合,開(kāi)拓視野,豐富知識(shí),全面提升整體素質(zhì)、管理水平;建立辦事高效,運(yùn)作協(xié)調(diào),行為規(guī)范的管理機(jī)制,開(kāi)拓新業(yè)務(wù),再上新水平,努力開(kāi)創(chuàng)各項(xiàng)工作的新局面。

堅(jiān)持規(guī)范作業(yè),確保各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作順利開(kāi)展。

在工作的每一個(gè)環(huán)節(jié),我們始終堅(jiān)持“安全第一”的工作原則,樹(shù)立安全就是效益的觀念,下大氣力排除廠內(nèi)安全管理的隱患。20xx年修理廠的安全管理工作形勢(shì)不錯(cuò),我們對(duì)20xx年的安全任務(wù)非常明確:我們要腳踏實(shí)地,從發(fā)展的高度出發(fā),從一切為了客戶的服務(wù)宗旨上出發(fā),明確目標(biāo),突出重點(diǎn),扎實(shí)工作,建立一套責(zé)任清楚、獎(jiǎng)懲合理的管理制度。明確每一個(gè)崗位的責(zé)任,制定相應(yīng)的獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)個(gè)人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績(jī)真正拉開(kāi)收入檔次,激勵(lì)每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術(shù)投入工作,共同努力開(kāi)創(chuàng)新局面,創(chuàng)造美好的明天。具體措施如下:

1、嚴(yán)格管理生產(chǎn)制度,全力完成安全生產(chǎn)計(jì)劃。

2、嚴(yán)格執(zhí)行維修配件質(zhì)量制度、領(lǐng)料制度。

3、嚴(yán)抓安全生產(chǎn)管理,定期開(kāi)展安全自查,落實(shí)隱患整改責(zé)任及措施。

4、加強(qiáng)機(jī)具設(shè)備維護(hù),強(qiáng)化在職員工培訓(xùn),提高維修作業(yè)效率、車(chē)輛維修質(zhì)量。

5、加強(qiáng)防范生產(chǎn)用電、防火、防盜、消防設(shè)施建設(shè)。

嚴(yán)格維修標(biāo)準(zhǔn),確保工作質(zhì)量。

汽車(chē)維修保養(yǎng)工作是客戶關(guān)注的焦點(diǎn),是評(píng)價(jià)一個(gè)維修企業(yè)水平的重要指標(biāo),如果質(zhì)量上出現(xiàn)了問(wèn)題,我們無(wú)法向客戶交待,無(wú)法向主管部門(mén)交待,也無(wú)法和我們自己交待。對(duì)此,我們的態(tài)度是十分明確的,不論哪個(gè)維修班組,只要在質(zhì)量上出現(xiàn)問(wèn)題,我們就要嚴(yán)肅追究責(zé)任,絕不姑息遷就。為了繼續(xù)打造“安全服務(wù)質(zhì)量考核aaa級(jí)”金字招牌,在20xx年里,我們要求各修理班組及后勤保障部門(mén)都要把工作質(zhì)量作為頭等大事來(lái)抓,要求過(guò)程檢驗(yàn)員、進(jìn)出廠檢驗(yàn)員加強(qiáng)對(duì)維修環(huán)節(jié)全過(guò)程的管理,確保工作質(zhì)量達(dá)到要求,真正把車(chē)輛每一個(gè)維修項(xiàng)目做成精品項(xiàng)目、招牌項(xiàng)目。具體措施如下:

1、明確崗位職責(zé),責(zé)任到人;質(zhì)量管理要從源頭抓起,把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫(kù)關(guān)、設(shè)備儀器鑒定關(guān),開(kāi)展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會(huì),確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念。

2、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)機(jī)動(dòng)車(chē)維護(hù)工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真落實(shí)派工單制度、出廠合格證制度,做好維修記錄,健全維修技術(shù)檔案。

3、加強(qiáng)配件管理,健全配件采購(gòu)、保管、領(lǐng)用制度,有入庫(kù)驗(yàn)收單、質(zhì)量抽查記錄,不出現(xiàn)“三無(wú)”或偽劣產(chǎn)品。

4、堅(jiān)持合同維修,用維修合同來(lái)規(guī)范和約束承托修雙方的權(quán)利和義務(wù),以此來(lái)明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解決一些糾紛。

5、實(shí)行質(zhì)量保證期制度,做好質(zhì)量信息反饋工作,在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動(dòng)車(chē)故障,按《重慶市機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理?xiàng)l例》規(guī)定,應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取“無(wú)償返修”等補(bǔ)救措施,返修率控制在5%以下。

6、向社會(huì)公開(kāi)承諾:熱情接待、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠(chéng)信為本、收費(fèi)合理、杜絕假冒活動(dòng)。

以上20xx年的工作安排如有不妥之處,敬請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。

修理廠工作計(jì)劃和總結(jié)篇四

為了推動(dòng)企業(yè)建立和完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度,提高公司廣大干部職工的安全生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)和管理水平,增強(qiáng)廣大職工的安全生產(chǎn)素質(zhì),有效預(yù)防重、特大事故的發(fā)生,特制訂如下工作計(jì)劃:

1、杜絕死亡、重傷事故;

2、杜絕火災(zāi)事故;

3、杜絕爆事故;

4、杜絕交通事故;

5、杜絕食物中毒和重大傳染病事故;

6、人員輕傷和其它一般安全事故率不超過(guò)2‰;

7、安全隱患整改率達(dá)100%;

安全工作重在防范,要把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)中,就要時(shí)刻保持警惕,做到警鐘長(zhǎng)鳴。

1、加強(qiáng)宣傳,讓安全意識(shí)深入到廣大干部職工的`心中。

1)組織領(lǐng)導(dǎo)員工進(jìn)行相應(yīng)的安全知識(shí)培訓(xùn),熟悉、掌握必要的安全技術(shù)知識(shí)和自我防護(hù)知識(shí),并經(jīng)考核合格后方可上崗,做好員工安全培訓(xùn)記錄。

2)對(duì)換崗、轉(zhuǎn)崗、復(fù)工人員,單位要進(jìn)行安全技能和崗位操作方法的培訓(xùn),經(jīng)考核合格后才能上崗作業(yè),并且建立相應(yīng)的安全培訓(xùn)記錄。

3)積極配合有關(guān)職能部門(mén)對(duì)特種作業(yè)人員按國(guó)家規(guī)定開(kāi)展專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)工作,定期進(jìn)行復(fù)審,做到持證上崗。

4)使員工能夠熟練掌握小型工傷的緊急處理措施,將傷害控制在最小程度。

修理廠工作計(jì)劃和總結(jié)篇五

在20xx年里,修理廠嚴(yán)格遵守國(guó)家關(guān)于安全工作管理的法律法規(guī),認(rèn)真落實(shí)公司的安全管理制度,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全管理方針,充分發(fā)動(dòng)全體管理人員、檢驗(yàn)、班組長(zhǎng)的帶動(dòng)和管理作用,齊抓共管,保證安全責(zé)任制的嚴(yán)格落實(shí),使我廠的安全工作呈現(xiàn)出良好的局面,對(duì)于搞好車(chē)輛維修保障工作起到了積極的促進(jìn)作用。現(xiàn)將安全管理工作總結(jié)如下:

在年初,我廠就按照公司各項(xiàng)安全管理要求,廠與車(chē)間、車(chē)間與駐點(diǎn)、職工等層層簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū),明確落實(shí)人員的職責(zé),使安全工作層層有人抓,事事有人管,使安全管理工作不留死角,生產(chǎn)作業(yè)過(guò)程中不杜絕安全隱患。特別是將過(guò)程檢驗(yàn)明確為安全監(jiān)督員,要求隨時(shí)監(jiān)督和糾正作業(yè)場(chǎng)的違章支車(chē)、違規(guī)使用工具、違規(guī)吸煙、冒險(xiǎn)作業(yè)等常見(jiàn)違章違規(guī)行為,有效避免了作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)事故發(fā)生。

例》等安全工作法律法規(guī)。從而使職工增強(qiáng)了安全生產(chǎn)意識(shí),提高預(yù)防事故的能力,普及了安全知識(shí),對(duì)于保障安全生產(chǎn),防止事故的發(fā)生起到了很大的促進(jìn)作用。

為了防止發(fā)生各類(lèi)安全事故,我廠將事故隱患排查作為重點(diǎn),廠領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持每天跟班巡查,班組長(zhǎng)隨班督促。廠有抓安全工作的副廠長(zhǎng),組有抓安全工作的過(guò)程檢驗(yàn),班有抓安全的安全員。使安全工作隨時(shí)有人抓,事事有人管。堅(jiān)持每周星期一早晨的安全工作大檢查,每月 一次的安全工作總結(jié)。將安全隱患隨時(shí)發(fā)現(xiàn),隨時(shí)通報(bào),隨時(shí)整改。將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。由于工作扎實(shí)有效,半年沒(méi)有發(fā)生直接損失10000以上的大事故。

一是繼續(xù)抓好安全工作的教育和培訓(xùn)。將安全工作教育培訓(xùn)制度不折不扣地落實(shí)下去。要更新教育培訓(xùn)方式,使大家樂(lè)于接受教育,樂(lè)于接受培訓(xùn)。

二是過(guò)細(xì)抓好安全管理。特別是在預(yù)防工傷事故方面上想辦法、添措施,避免和減少工傷事故的發(fā)生。

三是不斷完善規(guī)章制度。將員工崗位考核規(guī)定中不完善、不便操作的方面進(jìn)行總結(jié)歸納,及時(shí)上報(bào)公司修改完善,使制度更加細(xì)化、量化,便于操作。

法律和公司的安全制度,成為職工的自覺(jué)行動(dòng)。

五是做好設(shè)備設(shè)施的維護(hù)、例檢等工作,保證修理廠設(shè)備的安全以及用電、用氣的安全。

“安全工作,每天從零開(kāi)始”,我們?nèi)珡S職工決心在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在公司安委會(huì)的指導(dǎo)下,一定要發(fā)揚(yáng)“在崗一分鐘,安全六十秒”的精神,全面抓好安全工作,為促進(jìn)公司又好又快發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。

修理廠工作計(jì)劃和總結(jié)篇六

以公司各主要生產(chǎn)部門(mén)為主,積極做到全額、高效率完成各生產(chǎn)部門(mén)施工單加工任務(wù)。

制定詳細(xì)的維修計(jì)劃,貫徹以預(yù)防為主的方針,根據(jù)公司的生產(chǎn)性質(zhì),設(shè)備特點(diǎn)及設(shè)備在生產(chǎn)中所起的作用,選擇適當(dāng)?shù)木S修方式。采取日常檢查、定期檢查、狀態(tài)監(jiān)測(cè)和診斷等各種手?jǐn)?切實(shí)掌握設(shè)備的技術(shù)狀態(tài),加強(qiáng)修理的計(jì)劃性,充分做好修前的技術(shù)及生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。修理中,積極采用合理的修理工藝,以保證修理質(zhì)量、縮短停歇時(shí)間和降低修理費(fèi)用。同時(shí),結(jié)合修理進(jìn)行必要的改善維修,提高設(shè)備的可靠性.維修性,充分發(fā)揮設(shè)備的最高效能。

定期對(duì)全廠各部門(mén)車(chē)間設(shè)備保養(yǎng)進(jìn)行檢查。建立完善的設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)檢查評(píng)比制度,在公司的配合下由工程部按照整齊、清潔、潤(rùn)滑、安全四項(xiàng)要求和管好、用好、維護(hù)好設(shè)備的要求,制定具體的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn),定期組織檢查評(píng)比活動(dòng).檢查結(jié)果在廠里公布,并與獎(jiǎng)罰掛勾,以推動(dòng)文明生產(chǎn)和全員性維護(hù)保養(yǎng)活動(dòng)的開(kāi)展。

廠內(nèi)各部門(mén)車(chē)間的檢查評(píng)比,以設(shè)備管理、計(jì)劃?rùn)z修、合理使用、正確潤(rùn)滑、認(rèn)真維護(hù)等為主要內(nèi)容。

為降低操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度.提高生產(chǎn)效率,提升公司的市場(chǎng)竟?fàn)帯?/p>

能力,結(jié)合公司生產(chǎn)性質(zhì)實(shí)際情況,有選擇性地設(shè)計(jì)制造一些應(yīng)以滿足使用要求和保證高生產(chǎn)率為前提,做到技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、制造方便、安全可靠、且留有發(fā)展余地的自動(dòng)機(jī)械。

xxxx年xx月xx日起,工程部維修組人員編制為x人。(正副主管各x名、技工x名、生產(chǎn)工x名)。

嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,遵守、獎(jiǎng)勵(lì),違反、懲罰,最后使其養(yǎng)成遵守規(guī)章制度的.良好行為。深化人員管理內(nèi)容,提高自身職業(yè)技能,尊重人、把人放在第一位,讓員工參與解決問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)目標(biāo),從參與,注重人的價(jià)值。滿足人成長(zhǎng)的要求,讓員工感受成功和成就,感受生活的意義。

繼續(xù)同公司各部門(mén)進(jìn)行技術(shù)交流合作,明確各部門(mén)的工作任務(wù)和職責(zé)范圍,提倡主動(dòng)支援、主動(dòng)配合的精神,為提高公司的市場(chǎng)竟?fàn)幜μ泶u加瓦。

工程部維修組:xxx。

xxxx年xxx月xx日。

修理廠工作計(jì)劃和總結(jié)篇七

根據(jù)我廠制定的五年發(fā)展規(guī)劃及今年的工作任務(wù),在xx年,汽修廠計(jì)劃做好以下幾個(gè)方面的工作:加強(qiáng)企業(yè)管理方面,提高服務(wù)質(zhì)量方面,提升經(jīng)濟(jì)指標(biāo),為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo),打算從以下幾個(gè)方面做起:

1、補(bǔ)充修改工資管理規(guī)定。

2、制定班組對(duì)組員考核獎(jiǎng)懲辦法(廠長(zhǎng)負(fù)責(zé))。

3、建立班組學(xué)習(xí)例會(huì)制度(每月一至二次,各班組組織,廠長(zhǎng)負(fù)責(zé))。

4、加強(qiáng)對(duì)班長(zhǎng)的學(xué)習(xí)和管理技巧培訓(xùn)(每季度一次,廠長(zhǎng)負(fù)責(zé))。

5、完善監(jiān)督抽查制度,對(duì)檢測(cè)結(jié)果,調(diào)修質(zhì)量不定期抽檢,按規(guī)定對(duì)工作質(zhì)量情況進(jìn)行獎(jiǎng)懲(由副廠長(zhǎng)負(fù)責(zé))。

6、加強(qiáng)程序化管理,讓職工都能按工作標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展工作。

1、為了保證檢測(cè)結(jié)果的科學(xué)性、正確性,以嚴(yán)肅的態(tài)度對(duì)待工作,要求每名檢測(cè)職工牢固樹(shù)立為社會(huì)負(fù)責(zé),為用戶負(fù)責(zé)的責(zé)任心。

2、監(jiān)督檢查工作制度化,班組之間互相檢查,領(lǐng)車(chē)員查調(diào)修后的合格率,調(diào)修工監(jiān)督領(lǐng)車(chē)員操作是否存在失誤。

3、做好設(shè)備的日常檢查維護(hù),確保技術(shù)狀態(tài)良好,定期保養(yǎng)、維修。

4、對(duì)有疑意的檢測(cè)結(jié)果,對(duì)車(chē)戶有報(bào)怨的車(chē)輛重檢重調(diào)。

5、領(lǐng)車(chē)員必須按操作規(guī)程進(jìn)行操作,做到不開(kāi)人情車(chē)。

6、嚴(yán)格執(zhí)行循環(huán)監(jiān)督的工作流程(由張運(yùn)強(qiáng)、張靜負(fù)責(zé))。

1、全面提升工廠服務(wù)形象,提高技術(shù)水平,強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),讓用戶信任,讓用戶滿意,把優(yōu)質(zhì)的服務(wù)獻(xiàn)給車(chē)戶。

2、加強(qiáng)與協(xié)作單位的溝通、聯(lián)系,取得他們的支持。

3、加強(qiáng)與南檢測(cè)線的聯(lián)系,及時(shí)掌握車(chē)輛動(dòng)態(tài),降低人為干擾,以保障上線率增長(zhǎng)。

4、節(jié)能降耗,確保節(jié)能指標(biāo)的落實(shí),嚴(yán)格執(zhí)行節(jié)能措施。

5、嚴(yán)格控制熟人車(chē)輛減免數(shù)量和金額,杜絕職工與審車(chē)販子有聯(lián)系。

6、降低開(kāi)支,精打細(xì)算,絕不浪費(fèi)。

1、堅(jiān)持對(duì)廠監(jiān)督檢查,輪崗值班制:?jiǎn)卧聫S長(zhǎng)負(fù)責(zé),雙月副廠長(zhǎng)負(fù)責(zé),查質(zhì)量、查服務(wù)、查三證、查安全,誰(shuí)出問(wèn)題處理誰(shuí)。

2、做好設(shè)備、添置、裝修待定。

3、完善顧客投拆渠道,設(shè)意見(jiàn)箱、意見(jiàn)本、投訴電話。

1、按期完成營(yíng)業(yè)執(zhí)照、企業(yè)代碼證、稅務(wù)登記證、核辦產(chǎn)業(yè)證、汽車(chē)維修許可證等年度審驗(yàn)。

2、完成檢測(cè)線計(jì)量認(rèn)證、審查認(rèn)可(驗(yàn)收)工作。

修理廠工作計(jì)劃和總結(jié)篇八

20xx年在公司領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)械化分公司主管領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注和正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真執(zhí)行公司各項(xiàng)管理辦法,強(qiáng)化管理,開(kāi)拓進(jìn)取,較為出色地完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)?,F(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下:

20xx年經(jīng)過(guò)全廠員工的共同努力,全年共維修車(chē)輛300余臺(tái)次,維修壞舊鋼木基礎(chǔ)161塊。制作各類(lèi)金屬園井84個(gè),(其中銷(xiāo)售79個(gè),現(xiàn)庫(kù)存5個(gè))。制作各類(lèi)規(guī)格的導(dǎo)管1870米,(其中銷(xiāo)售1592米,庫(kù)存278米)。全力保障了公司前線生產(chǎn)任務(wù)的完成,共創(chuàng)產(chǎn)值225萬(wàn)余元,成本282萬(wàn)元。

一年來(lái),修理廠嚴(yán)格按照公司的體系運(yùn)作。在工作中,修理廠員工發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞的精神,急前線所急,向前線所想,根據(jù)一線工作的`需要,加班加點(diǎn)搶修前線倒回的設(shè)備,同時(shí)保質(zhì)保量的修好每一臺(tái)設(shè)備。修理廠并承擔(dān)了全公司的服務(wù)性工作,對(duì)工程隊(duì)的攪拌機(jī)、壞舊鋼木基礎(chǔ)、發(fā)電機(jī)、水罐等設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和修理。對(duì)服務(wù)工作做到隨叫隨到,并及時(shí)解決,受到公司各用戶單位的好評(píng)。

20xx年修理廠管理班子嚴(yán)抓安全生產(chǎn)和綜合治理工作,做到每周開(kāi)安全生產(chǎn)例會(huì),緊緊圍繞“遵章守法,關(guān)愛(ài)生命“的安全生產(chǎn)主題,認(rèn)真學(xué)習(xí)各種法制、法規(guī)、各種安全生產(chǎn)條例及安全操作規(guī)程等知識(shí),促進(jìn)員工對(duì)法律法規(guī)及安全知識(shí)的理解,使員工對(duì)安全生產(chǎn)警鐘長(zhǎng)鳴,全面提高了廠員工的安全意識(shí)。20xx年修理廠全年安全生產(chǎn)無(wú)事故,實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)。

在嚴(yán)抓安全的同時(shí),還狠抓修理質(zhì)量。修理廠嚴(yán)格按照公司質(zhì)量體系運(yùn)作。落實(shí)責(zé)任,確保質(zhì)量,做到漏保不漏修。經(jīng)常進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查,看維修過(guò)程有無(wú)錯(cuò)誤操作;檢查出問(wèn)題現(xiàn)場(chǎng)糾正,提出改正意見(jiàn);并一如既往的為每一臺(tái)車(chē)輛和設(shè)備建立修理檔案,且進(jìn)行修理質(zhì)量回訪,嚴(yán)格控制設(shè)備返修率,保證設(shè)備的完好出勤,進(jìn)一步完善維修企業(yè)質(zhì)量管理。圓滿完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo),做到了設(shè)備保修率100%,完好率95%,設(shè)備返修率小于5%。

廠領(lǐng)導(dǎo)在經(jīng)營(yíng)管理上加大力度,嚴(yán)格控制生產(chǎn)成本。對(duì)石棉板、黃油、螺絲等低值易耗品的發(fā)放嚴(yán)格管理,做到用多少拿多少,杜絕浪費(fèi)。并常引導(dǎo)員工以廠為家愛(ài)護(hù)廠內(nèi)設(shè)施,節(jié)約使用每一滴水和每一度電,大大降低了修理成本,并節(jié)約能源。

修理廠還利用閑時(shí)積極組織員工學(xué)習(xí)企業(yè)文化,提高全廠員工精神面貌和自身素質(zhì)。不斷組織員工學(xué)習(xí)了解單位機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具的機(jī)械原理等相關(guān)資料。盡可能多地去掌握一些他們的性能、保養(yǎng)規(guī)程、基本操作規(guī)程等方面的基本知識(shí)。全面提高了全廠員工的業(yè)務(wù)水平和修理廠的整體實(shí)力,為公司前線的生產(chǎn)任務(wù)的順利完成作好了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

1維修資料檔案還有待健全、完善。

2廠容廠貌,廠地衛(wèi)生還需改善。

3生產(chǎn)質(zhì)量、安全管理還有待提高。

1確保完成總公司下達(dá)的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)。

2確保完成企業(yè)各項(xiàng)管理目標(biāo),杜絕材料浪費(fèi)和環(huán)境污染事故。

3嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛二級(jí)維護(hù)工藝,加強(qiáng)維修信息管理。

4強(qiáng)化安全管理,加強(qiáng)安全生產(chǎn)責(zé)任制度考核落實(shí),明確安全責(zé)任,把安全責(zé)任覆蓋到每位員工,切實(shí)把安全管理工作落實(shí)到個(gè)人,確保安全實(shí)施與執(zhí)行到位,安全宣傳與制度到位,盡可能消除安全管理和制度制約存在盲點(diǎn)現(xiàn)象。

5積極開(kāi)展教育學(xué)習(xí)。引導(dǎo)職工轉(zhuǎn)變思想觀念,增強(qiáng)責(zé)任感。

修理廠工作計(jì)劃和總結(jié)篇九

加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高自己的政治覺(jué)悟,增強(qiáng)工作主動(dòng)性,從而增強(qiáng)了自己的世界觀和做好本質(zhì)工作的自覺(jué)性。

學(xué)習(xí)公司企業(yè)精神,明確了企業(yè)的遠(yuǎn)景目標(biāo)及規(guī)劃,增強(qiáng)了自己立足崗位,開(kāi)拓進(jìn)取的信心和責(zé)任。

學(xué)習(xí)公司會(huì)議精神,使自己進(jìn)一步明確了企業(yè)改革的目的和意義,增強(qiáng)了“求生存,圖發(fā)展”的緊迫感和責(zé)任感。

比較系統(tǒng)的學(xué)習(xí)汽車(chē)服務(wù)企業(yè),經(jīng)營(yíng)管理基礎(chǔ)知識(shí)和市場(chǎng)知識(shí),初步認(rèn)識(shí)了科學(xué)管理的理論和概念。開(kāi)闊了自己的眼界,提高了自己在經(jīng)營(yíng)決策中,理性思考和理性創(chuàng)新,用“經(jīng)濟(jì)方法,管理經(jīng)濟(jì)”的實(shí)際能力。

學(xué)習(xí)上級(jí)的各項(xiàng)制度規(guī)定,進(jìn)一步增強(qiáng)自己的政策觀念和廉潔自律意識(shí),要求別人做到的自己首先做到,要求別人不做的自己帶頭做,無(wú)論在工作還是在日常生活中都能?chē)?yán)格要求自己,從不搞以權(quán)謀私,在大事面前,始終堅(jiān)持集體研究決定,認(rèn)真貫徹民主集中制的原則,注重在日常工作中培養(yǎng)自己在群眾中的公眾形象。

這一年中,本著以廠為家,敬崗敬業(yè)的精神,和全體員工一起,不論什么時(shí)間,只要車(chē)子有問(wèn)題,我們隨時(shí)隨叫隨到,最多的一夜起來(lái)處理問(wèn)題五次,全體員工盡量做到能省則省,盡量利用廢舊和能利用的材料,做到不浪費(fèi)。在技術(shù)方面全體員工經(jīng)常一起研究,如氣泵連桿銅套,磨損很快,大家一起想辦法,最后在銅套內(nèi)圈加工一道潤(rùn)滑圈,這樣銅套的使用壽命就大大的延長(zhǎng),還有,有的車(chē)的離合器壓盤(pán)不好,我們就光一刀,這樣就為公司節(jié)省了近千元(壓盤(pán)價(jià)格)等等。還有全年下來(lái)我廠收集的廢機(jī)油,廢舊內(nèi)外胎和廢舊材料共賣(mài)了近叁萬(wàn)多元,但也有不足的地方,廠里發(fā)生了個(gè)別員工偷盜廠里的廢舊剎車(chē)古,但也被及時(shí)發(fā)現(xiàn)和做出了罰款和開(kāi)除的決定。

組織領(lǐng)導(dǎo)能力和工作作風(fēng)。

自去年我擔(dān)任修理廠經(jīng)理一職,從那一刻起,我就下決心,唯有全力以赴,恪盡職守,才能不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的.重托與期望。因此,一年來(lái),我始終踏踏實(shí)實(shí),兢兢業(yè)業(yè),不允許自己有絲毫的懈怠,在工作崗位上,履行了職責(zé),發(fā)揮了作用,推動(dòng)了修理廠整體工作的扎實(shí)開(kāi)展。

一年來(lái),我始終嚴(yán)格要求自己,始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致,腳踏實(shí)地的工作上,以制度,紀(jì)律規(guī)范自己的言行舉止,虛心接受各方面意見(jiàn),促進(jìn)工作的不斷改進(jìn),用實(shí)際行為維護(hù)了公司和修理廠的形象。

一年來(lái),在公司領(lǐng)導(dǎo)的幫助和全體員工的支持下,盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作,取得了一定的成績(jī),但與上級(jí)的要求和同志們的希望還有很大的差距,我認(rèn)為主要有三點(diǎn):自己的工作主動(dòng)性仍然不夠,有負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望;對(duì)員工的思想動(dòng)態(tài)掌握的不夠準(zhǔn)確及時(shí),工作仍不到位,不徹底;工作中沒(méi)有做到持之以恒,在工作較累時(shí),也有過(guò)松懈思想。

今年即將過(guò)去,在新的一年里對(duì)今后工作目標(biāo)管理。根據(jù)企業(yè)的現(xiàn)狀及發(fā)展現(xiàn)狀,堅(jiān)定不移地貫徹總公司長(zhǎng)遠(yuǎn)的目標(biāo)和任務(wù)。扎扎實(shí)實(shí)抓好企業(yè)的內(nèi)部管理,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)效益的提高,切實(shí)加強(qiáng)基礎(chǔ)管理,從管理中要效益,通過(guò)這一年來(lái)的努力,我們企業(yè)的基礎(chǔ)管理工作已大大向前邁進(jìn)了一步。但是也應(yīng)該看到我們企業(yè)的基礎(chǔ)管理確實(shí)還很薄弱,管理不嚴(yán),有章不循的情況時(shí)有存在。管理水平低儼然是我們的劣勢(shì),今后要認(rèn)真的,扎扎實(shí)實(shí)地把基礎(chǔ)管理工作抓上去。從管理中要效益。提高職工隊(duì)伍素質(zhì),抓好人才的培訓(xùn)和引進(jìn)。把緊迫感和危機(jī)感化作責(zé)任感,自覺(jué)確立科技是第一生產(chǎn)力的觀點(diǎn)。

修理廠工作計(jì)劃和總結(jié)篇十

轉(zhuǎn)讓方(甲方):

受讓方(乙方):

甲乙雙方友好協(xié)商就修理廠轉(zhuǎn)讓事宜達(dá)成以下協(xié)議:

一、甲方同意將自己位于息縣工業(yè)園xx汽修廠轉(zhuǎn)讓給乙方使用,建筑面積為_(kāi)_____*方米。

二、汽修廠轉(zhuǎn)讓給乙方后,乙方同意代替甲方向丙方履行原有汽修廠租賃合同中所規(guī)定的條款,并且每年定期繳納租金及該合同所約定的應(yīng)由甲方繳納的水電費(fèi)費(fèi)用。

三、轉(zhuǎn)讓后汽修廠現(xiàn)有的裝修、裝飾及其他所有的設(shè)備全部給乙方。

四、乙方接手前該汽修廠所有一切債權(quán)債務(wù)均由甲方負(fù)責(zé),接手后的一切經(jīng)營(yíng)行為及產(chǎn)生的債權(quán)債務(wù)由乙方負(fù)責(zé)。

五、甲方應(yīng)于______日之內(nèi)(即________年____月____日)交付修理廠的使用權(quán)。

六、轉(zhuǎn)讓后如乙方經(jīng)營(yíng)為好,甲方不得收回、不得干擾乙方。

七、轉(zhuǎn)讓的有:開(kāi)瑞售后和甲方的客源、舉升機(jī)、洗車(chē)機(jī)、電腦開(kāi)瑞、奇瑞的備件和工具。

本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,簽字后生效。

甲方:

乙方:

________年____月____日。

修理廠工作計(jì)劃和總結(jié)篇十一

xx年已經(jīng)過(guò)去,回顧這一年的時(shí)間,公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的努力付出,較好地完成了各項(xiàng)工作。為進(jìn)一步提高員工的服務(wù)意識(shí)和工作效率,樹(shù)立良好的服務(wù)形象,公司還特成立了以總經(jīng)理為組長(zhǎng),各部門(mén)經(jīng)理為副組長(zhǎng),各班組長(zhǎng)為成員的質(zhì)量服務(wù)管理小組,在各方面都有了明顯的提高?,F(xiàn)將一年來(lái)xx市汽車(chē)維修的工作情況匯報(bào)如下:

公司組織全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)管理制度、工作標(biāo)準(zhǔn)、各班組崗位細(xì)則;特制定相應(yīng)的深圳市政府公務(wù)車(chē)維修管理制度,對(duì)員工的專業(yè)水平,工作實(shí)績(jī)和職業(yè)道德?tīng)顩r進(jìn)行培訓(xùn)、考核,使其具有相關(guān)的職業(yè)素質(zhì)和專業(yè)技能,符合政府采購(gòu)及監(jiān)督管理部門(mén)規(guī)定的專業(yè)崗位任職要求,全面做好公務(wù)車(chē)維修履約工作。營(yíng)造良好氛圍,廣泛宣傳,懸掛標(biāo)語(yǔ),接受社會(huì)各界監(jiān)督,設(shè)立意見(jiàn)箱、投訴電話等。經(jīng)查實(shí)公司員工存在違規(guī)行為的,按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰,包括警告、罰款、情節(jié)嚴(yán)重者給予辭退。若發(fā)現(xiàn)采購(gòu)單位在執(zhí)行中存在問(wèn)題直接向深圳市政府采購(gòu)中心反映和投訴,杜絕各種不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為,積極為各采購(gòu)單位提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),樹(shù)立深圳市政府公務(wù)車(chē)協(xié)議維修企業(yè)的'良好形象。

利用周六、日休息時(shí)間對(duì)檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行全面檢修、維修保養(yǎng)。保持和恢復(fù)設(shè)備的技術(shù)性能,保證各設(shè)備具有良好的使用性和可靠性。為公務(wù)車(chē)維修提供良好的設(shè)備保證。

按要求建立一車(chē)一檔,對(duì)送修確認(rèn)單、材料清單、維修質(zhì)量保證卡進(jìn)行存檔,把入庫(kù)清單或公務(wù)車(chē)維修配件進(jìn)貨發(fā)票等有效的進(jìn)價(jià)證明資料放入公務(wù)車(chē)維修檔案。送修單填寫(xiě)項(xiàng)目保證其準(zhǔn)確性、完整性。收費(fèi)結(jié)算清單按要求進(jìn)行分列,即工時(shí)部分按“工時(shí)定額、工時(shí)單價(jià)、工時(shí)收費(fèi)”分列計(jì)算;材料按“進(jìn)貨價(jià)、管理費(fèi)率、結(jié)算價(jià)”分列計(jì)算。附的原始配件清單都必須有廠家簽字或蓋章。20xx年x月份至xx月份進(jìn)廠維修車(chē)輛臺(tái)次達(dá)xx次,累計(jì)應(yīng)收維修費(fèi)xx元,累計(jì)應(yīng)收維修費(fèi)xxx元,優(yōu)惠額達(dá)xx元,總優(yōu)惠率達(dá)x%。在過(guò)去的一年,公司雖然取得了一定的成績(jī),但仍存在著很多不足之處,新的一年將要到來(lái)。我們將繼續(xù)圍繞公司中心工作,克服缺點(diǎn),改進(jìn)方法;深入調(diào)研,把握實(shí)情;加強(qiáng)治理,改進(jìn)服務(wù);大膽探索工作新思路、新方法,為公務(wù)車(chē)維修的健康快速發(fā)展而努力!下面根據(jù)20xx年度工作情況與存在不足,結(jié)合目前公務(wù)車(chē)維修發(fā)展?fàn)顩r和今后趨勢(shì),計(jì)劃從下幾個(gè)方面開(kāi)展20xx年度的工作:

2、大力加強(qiáng)員工崗位知識(shí)、技能和素質(zhì)培訓(xùn),加大內(nèi)部人才開(kāi)發(fā)力度。

3、建立內(nèi)部縱向、橫向溝通機(jī)制,調(diào)動(dòng)公司所有員工的主觀能動(dòng)性,建立和諧、融洽的企業(yè)內(nèi)部關(guān)系。

修理廠工作計(jì)劃和總結(jié)篇十二

甲方:

乙方:

甲方由于經(jīng)營(yíng)和人員變動(dòng)等原因決定不再經(jīng)營(yíng)修理業(yè)務(wù),經(jīng)雙方協(xié)商,甲方同意將修理廠全部手續(xù)轉(zhuǎn)讓給乙方,具體事宜如下:

一.時(shí)間由____年8月20日起,乙方承接甲方修理廠并繼續(xù)使用名稱:秦皇島市晨光汽車(chē)修理有限公司。

二.乙方一次性付給甲方轉(zhuǎn)讓費(fèi)伍千元人民幣整,其中包括電腦,發(fā)票打印設(shè)備。變更完成后一次付清。

三.甲方必須協(xié)助乙方完成所有證件的.變更,提供所需的一切手續(xù),到變更完為止。

四.責(zé)任劃分:在手續(xù)變更之前所產(chǎn)生的任何事宜(包括經(jīng)濟(jì)糾紛,刑事責(zé)任,及工商稅務(wù)等拖欠的相關(guān)費(fèi)用)均由甲方支付與處理,待手續(xù)變更完成之后上述相關(guān)責(zé)任均由乙方負(fù)責(zé)與甲方無(wú)關(guān)。

五.本協(xié)議經(jīng)雙方同意具有法律效益,雙方簽字后立即生效。

甲方(公章):

法人簽字:

日期:

乙方(公章):

法人簽字:

日期:

修理廠工作計(jì)劃和總結(jié)篇十三

以來(lái)在公司領(lǐng)導(dǎo)親切關(guān)心下,在各部門(mén)和全體干部員工的支持幫助下,認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹公司的方針,政策,緊密?chē)@生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo),安全生產(chǎn),設(shè)備管理等各項(xiàng)管理工作。嚴(yán)格履行崗位職責(zé)和行使管理與監(jiān)督職能,以維修質(zhì)量為主和發(fā)展汽車(chē)維修服務(wù)為中心,以強(qiáng)化內(nèi)部管理為重點(diǎn),以思想政治工作為先導(dǎo),以穩(wěn)定員工隊(duì)伍,充分調(diào)動(dòng)其積極性為出發(fā)點(diǎn),以提高員工整體素質(zhì)為目的,認(rèn)真落實(shí)中心的工作部署抓治理、定措施、堵漏洞。較好的保持了員工隊(duì)伍的穩(wěn)定,較好的維護(hù)修理廠的團(tuán)結(jié)和凝聚力,現(xiàn)將一年來(lái)學(xué)習(xí),工作情況述職如下:

加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高自己的政治覺(jué)悟,增強(qiáng)工作主動(dòng)性,從而增強(qiáng)了自己的世界觀和做好本質(zhì)工作的自覺(jué)性。

學(xué)習(xí)公司企業(yè)精神,明確了企業(yè)的遠(yuǎn)景目標(biāo)及規(guī)劃,增強(qiáng)了自己立足崗位,開(kāi)拓進(jìn)取的信心和責(zé)任。

學(xué)習(xí)公司會(huì)議精神,使自己進(jìn)一步明確了企業(yè)改革的目的和意義,增強(qiáng)了“求生存,圖發(fā)展”的緊迫感和責(zé)任感。

比較系統(tǒng)的學(xué)習(xí)汽車(chē)服務(wù)企業(yè),經(jīng)營(yíng)管理基礎(chǔ)知識(shí)和市場(chǎng)知識(shí),初步認(rèn)識(shí)了科學(xué)管理的理論和概念。開(kāi)闊了自己的眼界,提高了自己在經(jīng)營(yíng)決策中,理性思考和理性創(chuàng)新,用“經(jīng)濟(jì)方法,管理經(jīng)濟(jì)”的實(shí)際能力。

學(xué)習(xí)上級(jí)的各項(xiàng)制度規(guī)定,進(jìn)一步增強(qiáng)自己的政策觀念和廉潔自律意識(shí),要求別人做到的自己首先做到,要求別人不做的自己帶頭做,無(wú)論在工作還是在日常生活中都能?chē)?yán)格要求自己,從不搞以權(quán)謀私,在大事面前,始終堅(jiān)持集體研究決定,認(rèn)真貫徹民主集中制的原則,注重在日常工作中培養(yǎng)自己在群眾中的公眾形象。

這一年中,本著以廠為家,敬崗敬業(yè)的精神,和全體員工一起,不論什么時(shí)間,只要車(chē)子有問(wèn)題,我們隨時(shí)隨叫隨到,最多的一夜起來(lái)處理問(wèn)題五次,全體員工盡量做到能省則省,盡量利用廢舊和能利用的.材料,做到不浪費(fèi)。在技術(shù)方面全體員工經(jīng)常一起研究,如氣泵連桿銅套,磨損很快,大家一起想辦法,最后在銅套內(nèi)圈加工一道潤(rùn)滑圈,這樣銅套的使用壽命就大大的延長(zhǎng),還有,有的車(chē)的離合器壓盤(pán)不好,我們就光一刀,這樣就為公司節(jié)省了近千元(壓盤(pán)價(jià)格)等等。還有全年下來(lái)我廠收集的廢機(jī)油,廢舊內(nèi)外胎和廢舊材料共賣(mài)了近叁萬(wàn)多元,但也有不足的地方,廠里發(fā)生了個(gè)別員工偷盜廠里的廢舊剎車(chē)古,但也被及時(shí)發(fā)現(xiàn)和做出了罰款和開(kāi)除的決定。

組織領(lǐng)導(dǎo)能力和工作作風(fēng)。

自去年我擔(dān)任修理廠經(jīng)理一職,從那一刻起,我就下決心,唯有全力以赴,恪盡職守,才能不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的重托與期望。因此,一年來(lái),我始終踏踏實(shí)實(shí),兢兢業(yè)業(yè),不允許自己有絲毫的懈怠,在工作崗位上,履行了職責(zé),發(fā)揮了作用,推動(dòng)了修理廠整體工作的扎實(shí)開(kāi)展。

一年來(lái),我始終嚴(yán)格要求自己,始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致,腳踏實(shí)地的工作上,以制度,紀(jì)律規(guī)范自己的言行舉止,虛心接受各方面意見(jiàn),促進(jìn)工作的不斷改進(jìn),用實(shí)際行為維護(hù)了公司和修理廠的形象。

一年來(lái),在公司領(lǐng)導(dǎo)的幫助和全體員工的支持下,盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作,取得了一定的成績(jī),但與上級(jí)的要求和同志們的希望還有很大的差距,我認(rèn)為主要有三點(diǎn):自己的工作主動(dòng)性仍然不夠,有負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望;對(duì)員工的思想動(dòng)態(tài)掌握的不夠準(zhǔn)確及時(shí),工作仍不到位,不徹底;工作中沒(méi)有做到持之以恒,在工作較累時(shí),也有過(guò)松懈思想。

修理廠工作計(jì)劃和總結(jié)篇十四

根據(jù)黨的改革開(kāi)放和建設(shè)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的總方針以及汽車(chē)維修行業(yè)的服務(wù)宗旨,汽車(chē)維修行業(yè)規(guī)劃的指導(dǎo)思想主要是:在社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的條件下,充分運(yùn)用技術(shù)的、經(jīng)濟(jì)的、法律的和必要的行政手段,加強(qiáng)對(duì)汽車(chē)維修行業(yè)的宏觀調(diào)控,引導(dǎo)汽車(chē)維修行業(yè)健康發(fā)展,形成一個(gè)供給與需求協(xié)調(diào)、平等競(jìng)爭(zhēng)、服務(wù)方便及時(shí)、資源合理配置、秩序良好的汽車(chē)維修市場(chǎng)。在宏觀調(diào)控和市場(chǎng)機(jī)制作用下,依靠科技進(jìn)步,不斷提高管理水平和技術(shù)水平。以市場(chǎng)為導(dǎo)向,調(diào)整行業(yè)結(jié)構(gòu),使全行業(yè)向?qū)I(yè)化、規(guī)范化方向發(fā)展,提高維修質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量,提高全行業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,為我國(guó)交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展提供可靠的技術(shù)保障。

二、規(guī)劃目標(biāo)。

根據(jù)我國(guó)的具體情況,規(guī)劃的目標(biāo)應(yīng)該是加速汽車(chē)維修市場(chǎng)宏觀調(diào)控監(jiān)督系統(tǒng)的形成和功能的完善;促進(jìn)汽車(chē)維修行業(yè)由計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)軌的進(jìn)程;建立和完善社會(huì)主義的汽車(chē)維修市場(chǎng),使汽車(chē)維修行業(yè)成為一個(gè)與國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展相適應(yīng)的技術(shù)先進(jìn)、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、專業(yè)(車(chē)型、維修作業(yè))分工明確、優(yōu)質(zhì)方便、秩序良好的汽車(chē)維修服務(wù)體系。

這個(gè)服務(wù)體系應(yīng)該逐漸形成以城市為依托,向公路沿線輻射,以一類(lèi)企業(yè)為骨干,二類(lèi)企業(yè)為基礎(chǔ),三類(lèi)企業(yè)為補(bǔ)充的多層次、多形式、門(mén)類(lèi)齊全、遍布城鄉(xiāng)、服務(wù)方便及時(shí)的汽車(chē)維修市場(chǎng)格局。同時(shí)要依靠科技進(jìn)步,建立健全維修質(zhì)量的監(jiān)督體系和平等競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)機(jī)制,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勝劣汰,提高全行業(yè)的素質(zhì)和水平。

三、規(guī)劃方案。

規(guī)劃期為1996年—2005年,即十年汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展規(guī)劃??紤]到社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的階段性,因此規(guī)劃期分成兩個(gè)時(shí)間段,即1996年—2000年、2001年—2005年。

規(guī)劃期內(nèi)要達(dá)到的具體目標(biāo)由六個(gè)指標(biāo)組成的指標(biāo)體系進(jìn)行表述。這六個(gè)指標(biāo)也就是規(guī)劃考核指標(biāo),即:總量指標(biāo),服務(wù)性指標(biāo),維修質(zhì)量指標(biāo),效益指標(biāo),技術(shù)進(jìn)步指標(biāo)和人員素質(zhì)指標(biāo)。

1.總量指標(biāo)。

(1)總量供給與總量需求(表1)。

到2000年時(shí)我國(guó)仍處于市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的初期,供需比按計(jì)算;2005年時(shí)按計(jì)算。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展供需關(guān)系應(yīng)逐漸趨于動(dòng)態(tài)平衡。

(2)各類(lèi)汽車(chē)維修企業(yè)結(jié)構(gòu)比例。

各類(lèi)汽車(chē)維修企業(yè)的結(jié)構(gòu)比例,可按企業(yè)性質(zhì)劃分或按經(jīng)營(yíng)性質(zhì)劃分(表2)按經(jīng)營(yíng)性質(zhì)劃分可分為貨車(chē)大修、貨車(chē)二級(jí)維護(hù)、客車(chē)大修、客車(chē)二級(jí)維護(hù)、汽車(chē)小修,并將各類(lèi)企業(yè)預(yù)測(cè)結(jié)果折合成貨車(chē)大修輛次來(lái)計(jì)算、分析。按企業(yè)性質(zhì)劃分可分為國(guó)有、集體和個(gè)體等。本規(guī)劃僅按經(jīng)營(yíng)性質(zhì)劃分的結(jié)構(gòu)比例進(jìn)行預(yù)測(cè)。

為了適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)資源優(yōu)化配置和競(jìng)爭(zhēng)的特點(diǎn),供給應(yīng)略大于需求,2005年時(shí)我們按計(jì)算。政府對(duì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的宏觀調(diào)控可參照這個(gè)比例。汽車(chē)維修市場(chǎng)屬于服務(wù)市場(chǎng),一般情況下不太可能形成大的企業(yè)集團(tuán)。因此,形成市場(chǎng)運(yùn)壟斷的狀況不大容易出現(xiàn)。

2.服務(wù)性指標(biāo)。

(1)維修點(diǎn)數(shù)/千輛車(chē)。

根據(jù)抽樣調(diào)查,沈陽(yáng)、山東、大連、四川、北京、湖南、上海、浙江、新疆、山西、天津、廣東、青海、甘肅等十四個(gè)?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)1992年這個(gè)指標(biāo)的平均值為(其中:一、二類(lèi)企業(yè)為)。2000年每千輛汽車(chē)應(yīng)配備的維修點(diǎn)數(shù)為(其中一、二類(lèi)企業(yè)為);2005年每千輛汽車(chē)應(yīng)配備的維修點(diǎn)數(shù)為(其中一、二類(lèi)企業(yè)為)。

修理廠工作計(jì)劃和總結(jié)篇十五

20xx年已經(jīng)過(guò)去,在這一年里我深刻體會(huì)到了個(gè)工作的汗水與快樂(lè),我把自己的青春傾注于我所鐘愛(ài)的機(jī)修事業(yè)上。一年的工作已經(jīng)結(jié)束,收獲不少,下面我對(duì)上半年稍微寫(xiě)一下,為明年的工作確立新的目標(biāo)。

在xx年,作為一員機(jī)修工,我在思想上嚴(yán)于律己,熱愛(ài)自己的事業(yè),自己要求嚴(yán)格,鞭策自己,力爭(zhēng)思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認(rèn)為,這個(gè)小伙子能吃苦,不嫌臟不嫌累,工作認(rèn)真,干起活來(lái)從來(lái)不拖泥帶水。在公司組織的各項(xiàng)活動(dòng)中能夠積極主動(dòng)的去參加,如:公司組織的去其他單位學(xué)習(xí)交流,安排今年度的.救護(hù)演習(xí)主力救護(hù)者。

xx年來(lái),我能圓滿的完成班組中安排的各項(xiàng)工作。我相信在以后的工作中,我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在同事們的幫助下,通過(guò)自己的努力,克服缺點(diǎn),取得更大的進(jìn)步。xx年,我將更加努力工作,勤學(xué)苦練。

在維修工作方面,xx年任務(wù)都非常重,有好幾個(gè)黃金周。為了索道設(shè)備的正常運(yùn)行公司安排了大量的加班,每月超過(guò)半月天數(shù),每次少則一二個(gè)小時(shí)多則四五個(gè)小時(shí)不等的加班時(shí)。不能說(shuō)的上是每次都參加,本人也是超過(guò)百分之80的參加率。

但不管怎樣,為了把自己的維修水平提高,我堅(jiān)持,我信念,是工作的越多,相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外,也是會(huì)偶爾還在網(wǎng)上找一些機(jī)械維修資料學(xué)習(xí)。平時(shí)工作中也是爭(zhēng)取每個(gè)維修點(diǎn)的機(jī)會(huì)在請(qǐng)教老同志的維修經(jīng)驗(yàn),平時(shí)也多和老同志聊天學(xué)習(xí)。

xx年工作結(jié)束了,明年的工作也是緊張的開(kāi)始。后面還有九號(hào)支架的大托架更換,十一黃金周節(jié)前的檢查維護(hù),全年的年度檢修一系列的大型加班任務(wù)等,這些多是需要認(rèn)真做好的工作,在工作中學(xué)習(xí),領(lǐng)會(huì)積累每次的工作經(jīng)驗(yàn)。

在做好各項(xiàng)工作的同時(shí),嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。嚴(yán)格要求自己。如:上班帶工號(hào)牌,上班按要求統(tǒng)一工裝,嚴(yán)格遵守請(qǐng)銷(xiāo)假制度等。處理好公事與私事之間的關(guān)系,于同事的人際關(guān)系,做到重來(lái)不和同事紅臉。

明年,我將更加勤懇,為更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,學(xué)習(xí)公司新出臺(tái)新的制度,自己更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。

安全是重點(diǎn),不管是工作也好還是生活也好,人生安全機(jī)械安全,多需要我們?nèi)r(shí)時(shí)刻刻高度重視。xx年在工作中也有出現(xiàn)個(gè)別安全事件,一些輕微的手腳磕磕碰碰,出現(xiàn)這一些列小的問(wèn)題證明還是存在有些疏忽粗心大意,不夠注意小節(jié)過(guò)程,安全意識(shí)還是不夠全面的考慮到小節(jié)。

在以后工作中要彌補(bǔ)考慮不夠周到不夠全面細(xì)節(jié)安全隱患。在下半年,要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全條例,安全生產(chǎn),安全注意事項(xiàng),注重安全,為了更好圓滿完成索道維修工,做到無(wú)設(shè)備安全事故,無(wú)人生安全事故,排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個(gè)人安全。

綜合以上幾點(diǎn),其中還有很多不足之處,在明年的工作加強(qiáng)學(xué)習(xí),更好的完成xx年的全年工作。

修理廠工作計(jì)劃和總結(jié)篇十六

“光陰似箭,日月如悛”,轉(zhuǎn)眼間,時(shí)間悄悄地從手中溜走。在這一個(gè)多月的實(shí)習(xí)當(dāng)中,我領(lǐng)悟到了很多的東西;同時(shí)對(duì)我的感觸也很深;給我以后的學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)。

在實(shí)習(xí)中,我掌握到了汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車(chē)身和電器設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法;還了解了汽車(chē)檢測(cè)、維修制度;熟悉了汽車(chē)的各個(gè)零件;并掌握到了檢測(cè)工具的使用;汽車(chē)的各個(gè)系統(tǒng)常的故障診斷及排除的一些簡(jiǎn)單的技能。

實(shí)習(xí)對(duì)我們每個(gè)人都是非常重要的.,通過(guò)實(shí)踐和我們學(xué)的理論結(jié)合,就變得容易懂了,就能把這一門(mén)專業(yè)學(xué)好,總之,實(shí)習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。

在實(shí)習(xí)中,師傅告訴我們要想學(xué)好這一門(mén)專業(yè),必須具有較強(qiáng)的實(shí)際操作技能,因此要求我們要勤于動(dòng)手,熟練操作,切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時(shí)還要求勤于思考,善于將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合,與生產(chǎn)結(jié)合,與生活聯(lián)系,并不斷歸納、總結(jié),逐步培養(yǎng)舉一反三的能力。這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才,才能把這一門(mén)專業(yè)學(xué)好。

這次實(shí)習(xí),我學(xué)到了很多的知識(shí),我就不一一例舉了。不過(guò)我知道干我們這行需要真技術(shù),并且還要不怕苦、不怕臟,才能成為真正的技術(shù)人才,才能真正的干好這行。

看見(jiàn)師傅一個(gè)個(gè)身著的油裝,雙手油黑,一天從早干到晚,如此辛苦,自己夫有點(diǎn)縮。不過(guò)我們選上了這門(mén)專業(yè),我們就要干好??鬃釉唬骸叭倭?,行行出狀元”。無(wú)論干什么工作統(tǒng)計(jì)表不是輕松而簡(jiǎn)單的,不吃苦怎么能行啊!在學(xué)習(xí)中我明白只有虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教,并且自己多動(dòng)手、動(dòng)腦才能精益求精的干好這門(mén)工作。

今年的3月份學(xué)校安排我們?nèi)グ部凳续欉_(dá)汽修廠去實(shí)習(xí),我的實(shí)習(xí)時(shí)間為4個(gè)月,我在修理廠實(shí)習(xí)的是汽車(chē)機(jī)修技術(shù),我通過(guò)此次實(shí)習(xí)使我收獲到了很多東西,進(jìn)一步了解了汽車(chē)的基本構(gòu)造和基本知識(shí),增強(qiáng)了積極面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ),更進(jìn)一步的跨進(jìn)了汽車(chē)修理行業(yè)的門(mén)檻。

在實(shí)習(xí)中,我掌握了汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán),車(chē)身和電器設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法;還了解了汽車(chē)檢測(cè),維修制度;熟悉了汽車(chē)的各個(gè)零件,并掌握到了檢測(cè)工具的使用;汽車(chē)的各個(gè)系統(tǒng)的故障診斷及排除的一些簡(jiǎn)單的技能,實(shí)習(xí)對(duì)我們每個(gè)人都是非常重要的,通過(guò)實(shí)踐和我們學(xué)的理論知識(shí)相結(jié)合,就變得容易多了,就能把這一門(mén)專業(yè)學(xué)好,總之,實(shí)習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。

在實(shí)習(xí)中,師傅告訴我們要想學(xué)習(xí)這一門(mén)專業(yè),必須具有較強(qiáng)的實(shí)際操作技能,因此要求我們要勤于動(dòng)手,熟練操作,切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時(shí)還要勤于思考,善于將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合,與生產(chǎn)結(jié)合,與生活聯(lián)系,并不斷歸納、總結(jié),逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力,這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才,才能把這一門(mén)專業(yè)學(xué)好。

這次實(shí)習(xí),我學(xué)到了很多的知識(shí),我就不一一列舉了。不過(guò)我知道干我們這行需要真技術(shù),并且還要不怕苦,不怕臟,才能成為真正的技術(shù)人才,才能真正的干好這一行。

看見(jiàn)師傅一個(gè)個(gè)身著的油裝,雙手油黑,一天從早干到晚,如此辛苦,我自己卻有點(diǎn)退縮了,不過(guò)我們選上了這門(mén)專業(yè),我們就一定要干好才行。孔子曰:“三百六十行,行行出狀元”。無(wú)論干什么工作都不是輕松而簡(jiǎn)單的,不吃苦怎么能行啊!在實(shí)習(xí)中我明白只有慮心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教,并且自己多動(dòng)手、動(dòng)腦才能精益求精的干好這門(mén)工作。

雖然我們?cè)谶@家汽車(chē)修理廠實(shí)習(xí)的時(shí)間很短,但是我在這家修理廠去學(xué)到了很多我想學(xué)習(xí)到的技術(shù)。雖然中途也想過(guò)要放棄,但我還是堅(jiān)持下來(lái)了,在修理廠實(shí)習(xí)的時(shí)間已過(guò)過(guò)去了很久,但是現(xiàn)在回想起來(lái)還是那么的記憶猶新,就好像是剛結(jié)束的一樣,現(xiàn)在的我對(duì)汽車(chē)維修這門(mén)行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了極大的興趣,這為我自己以后在參加工作以后的時(shí)間里會(huì)有著極其重要的作用。

修理廠工作計(jì)劃和總結(jié)篇十七

轉(zhuǎn)讓方(甲方):

頂讓方(乙方):

房東(丙方):

甲、乙、丙三方經(jīng)友好協(xié)商,就店鋪轉(zhuǎn)讓事宜達(dá)成以下協(xié)議:

一、丙方同意甲方將自己位于____市____區(qū)____路____號(hào)的店鋪(轉(zhuǎn)讓給乙方使用,建筑面積為方米;并保證乙方同等享有甲方在原有房屋租賃合同中所享有的權(quán)利與義務(wù)。

二、丙方與甲方已簽訂了租賃合同,租期由____年____月____日到____年____月____日止,年租金為_(kāi)___元人民幣(大寫(xiě):____),租金為每年交付一次,并于約定日期提前一個(gè)月交至丙方。店鋪轉(zhuǎn)讓給乙方后,乙方同意代替甲方向丙方履行原有店鋪?zhàn)赓U合同中所規(guī)定的條款,并且每年定期交納租金及該合同所約定的應(yīng)由甲方交納的水電費(fèi)及其他各項(xiàng)費(fèi)用。

三、丙方與甲方合同到期后,丙方應(yīng)以乙方意見(jiàn)為主并與乙方協(xié)商另行起草合同,丙方不得隨意終止、解除與乙方合約,丙方應(yīng)該根據(jù)市場(chǎng)房?jī)r(jià)調(diào)整房租,不可隨意調(diào)漲房租。不能以任何非正當(dāng)理由干擾或影響乙方正常營(yíng)業(yè)。若有違反乙方有權(quán)要求其賠償。

四、轉(zhuǎn)讓后店鋪現(xiàn)有的裝修、裝飾及其他所有設(shè)備全部歸乙方所有,租賃期滿后房屋裝修等不動(dòng)產(chǎn)歸丙方所有,營(yíng)業(yè)設(shè)備等動(dòng)產(chǎn)歸乙方(動(dòng)產(chǎn)與不動(dòng)產(chǎn)的劃分按原有租賃合同執(zhí)行)。

五、乙方應(yīng)向甲方支付轉(zhuǎn)讓費(fèi)共計(jì)人民幣_(tái)___元,(大寫(xiě):____),上述費(fèi)用已包括第三條所述的裝修、裝飾、設(shè)備及其他相關(guān)費(fèi)用,此外甲方不得再向乙方索取任何其他費(fèi)用。支付方式:合同簽訂日一次性支付人民幣_(tái)___元,(大寫(xiě):____),合同簽訂日起所產(chǎn)生的一切經(jīng)營(yíng)行為及產(chǎn)生的債權(quán)、債務(wù)由乙方負(fù)責(zé)。

六、甲方應(yīng)當(dāng)協(xié)助乙方辦理該店鋪的工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照、衛(wèi)生許可證等相關(guān)證件的過(guò)戶手續(xù),但相關(guān)費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。

七、如因自然災(zāi)害等不可抗因素導(dǎo)致乙方經(jīng)營(yíng)受損的與甲方無(wú)關(guān),但遇*規(guī)劃,國(guó)家征用拆遷店鋪,其有關(guān)補(bǔ)償歸乙方。

八、甲方在向乙方移交店面時(shí)必須保證,在此之前店鋪內(nèi)的所有債務(wù)都已付清,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。

九、本合同一式三份,三方各執(zhí)一份,自三方簽字之日起生效,且具有相同的法律效力。

甲方簽字:

乙方簽字:

丙方簽字:

日期:

修理廠工作計(jì)劃和總結(jié)篇十八

今年我在xx汽車(chē)公司的實(shí)習(xí)即將結(jié)束了,通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)工作,使我自身在專業(yè)上知識(shí)和其它各方面都有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,通過(guò)實(shí)習(xí)工作我對(duì)汽車(chē)有了更深刻的了解,通過(guò)工作使我得以邁進(jìn)更高的汽車(chē)行業(yè)的門(mén)檻,走上汽車(chē)開(kāi)發(fā)這條道路,從此努力成為一個(gè)優(yōu)秀的汽車(chē)人??赡苡泻芏嗳斯ぷ髟谄?chē)行業(yè),但并不是每個(gè)人都機(jī)會(huì)去拆車(chē),公司花費(fèi)了大量的人力、財(cái)力和物力,為我們提供了十分難得的拆車(chē)的機(jī)會(huì),為我們的迅速成長(zhǎng)提供了良好的條件,我想每一位新員工都該對(duì)公司的付出表示感謝,對(duì)作為技術(shù)中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車(chē)的過(guò)程當(dāng)中我得到了督導(dǎo)、指導(dǎo)老師以及很多同事的幫助,每次有不懂的地方他們總是細(xì)致耐心的解答,在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學(xué)習(xí)總能學(xué)到很多知識(shí),可以搞懂很多看書(shū)看不明白的問(wèn)題,當(dāng)然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導(dǎo)、指導(dǎo)老師和同事。

通過(guò)拆車(chē)實(shí)習(xí)我收獲了很多東西,了解了汽車(chē)的基本構(gòu)造和基本知識(shí),增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神,真正在工作中體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,同時(shí)也增強(qiáng)了積極面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。

對(duì)于整車(chē)的拆解我們遵循著嚴(yán)格的流程,有著明確的分工,每個(gè)班分成三個(gè)組——主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組,這都對(duì)我們順利的完成拆車(chē)實(shí)習(xí)起到了十分重要的作用。在正式的拆車(chē)之前我們首先對(duì)車(chē)輛的整車(chē)姿態(tài)進(jìn)行了測(cè)量,對(duì)車(chē)輛的各個(gè)姿態(tài)進(jìn)行拍照。在此之后有做了些拆車(chē)之前的準(zhǔn)備工作,例如斷電、放水和放油。之后我們進(jìn)入了正式的拆解環(huán)節(jié),在現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)的指導(dǎo)下整車(chē)的拆解緊張而有序的進(jìn)行。首先拆的是四門(mén)兩蓋,由于大多數(shù)同事沒(méi)有拆車(chē)的經(jīng)驗(yàn),所以在拆的時(shí)候都沒(méi)有找到技巧導(dǎo)致拆的比較慢。然后開(kāi)始拆保險(xiǎn)杠和翼子板。在拆車(chē)之前我一直都認(rèn)為保險(xiǎn)杠都是用金屬等強(qiáng)度比較到的材料制造的,但是拆車(chē)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)我們拆的車(chē)的保險(xiǎn)杠是塑料的,感覺(jué)到有些難理解,保險(xiǎn)杠是塑料的在汽車(chē)發(fā)生交通事故的時(shí)候又怎么起到保險(xiǎn)的作用呢?通過(guò)別人的講解使我走出了保險(xiǎn)杠必須是金屬制造的這個(gè)誤區(qū),原來(lái)采用塑料也有其優(yōu)點(diǎn)。

乘用車(chē)上的保險(xiǎn)杠的主要作用是在碰撞的時(shí)候可以吸收掉部分能量,從而保證車(chē)輛乘員的安全,我們這個(gè)車(chē)前保險(xiǎn)杠后面沒(méi)有吸能塊,其他的兩輛車(chē)有吸能塊,這樣其吸能效果可能會(huì)更好。此外保險(xiǎn)杠還可以起到裝飾的作用,同時(shí)還可以減輕車(chē)輛的重量,我想可能還和行人保護(hù)有關(guān)系吧。還有原來(lái)我對(duì)汽車(chē)的各個(gè)燈的名稱和作用也不是很清楚,通過(guò)電器科室的陳工的講解是我了解了汽車(chē)各個(gè)燈的名字和作用,之后我又請(qǐng)教了我們班的宋督導(dǎo)進(jìn)一不加深了對(duì)車(chē)燈系統(tǒng)的了解,從而分清了遠(yuǎn)光燈、近光燈、位置燈、制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車(chē)燈。像這樣的事情還有很多,我想如果要不是參加車(chē)輛的拆解實(shí)習(xí)我現(xiàn)在還是一個(gè)車(chē)盲,連最基本的汽車(chē)常識(shí)都不知道。再此之后我們又先后拆解了車(chē)輛的底盤(pán)部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動(dòng)和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造,之后移除了發(fā)動(dòng)機(jī)。

在整車(chē)的拆解之中沒(méi)有去拆發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器,只是將發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器在離合器那里斷開(kāi)。在斷開(kāi)離合器之前也在書(shū)上看過(guò)離合器的構(gòu)造,但是看了一段時(shí)間還是沒(méi)搞明白怎么回事,在拆解離合器之后我向幾個(gè)比較明白的同事請(qǐng)教了相關(guān)的問(wèn)題,在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時(shí)候有些東西并不能通過(guò)看書(shū)來(lái)搞明白,通過(guò)觀察事物和別人的講解理解起來(lái)就相對(duì)容易很多,以后在工作做要學(xué)習(xí)的東西還有很多,在學(xué)習(xí)的過(guò)程當(dāng)中必須要注意方法,利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。

拆解的過(guò)程充分的體現(xiàn)了團(tuán)隊(duì)合作的重要,在拆解的過(guò)程當(dāng)中,很多人在干不同的工作,各個(gè)工作之間要相互配合,否則就很容易出現(xiàn)差錯(cuò)。比如說(shuō)如果拆的人干的太快,做記錄的可能會(huì)跟不上,這樣就容易記錯(cuò),還會(huì)影響到后面的數(shù)據(jù)登錄工作;每一步拆解之前都要進(jìn)行拍照,這就要起拆解人員和拍攝人員要協(xié)調(diào)一致,同時(shí)還要做照片的記錄工作還要同記錄人員相配合。

由于我們過(guò)一段時(shí)間后就會(huì)調(diào)換一下工作,因此我們每個(gè)人都對(duì)不同的工作有所了解,都做過(guò)拆車(chē)的每個(gè)環(huán)節(jié)。除了拆解之外零部件的信息整理以及數(shù)據(jù)登陸工作也十分重要,而且相對(duì)來(lái)說(shuō)有些枯燥,但是這兩項(xiàng)工作卻需要更加細(xì)致認(rèn)真。標(biāo)準(zhǔn)件的測(cè)量相對(duì)簡(jiǎn)單一些,只要測(cè)量一些公稱直徑、螺紋長(zhǎng)度、端部厚度、端部直徑以及重量的一些關(guān)鍵信息。而一些零部件就要復(fù)雜一些,不僅要測(cè)量長(zhǎng)、寬、高等基本的尺寸還要對(duì)其進(jìn)行空位的分析,有些零部件的孔多達(dá)十幾個(gè)到幾十個(gè),而且有些空的測(cè)量比較困難,這就需要細(xì)心和耐心,此外還要對(duì)其附加信息做好記錄。數(shù)據(jù)登錄的工作更是如此,面對(duì)大量的數(shù)據(jù)、圖片和表格更加容易出現(xiàn)錯(cuò)誤,因此每項(xiàng)工作每個(gè)環(huán)節(jié)都要大家的細(xì)致耐心,需要大家的努力和合作。

除了整車(chē)的拆解之外我還參與了凱美瑞座椅的拆解,還和我們底盤(pán)科傳動(dòng)組的同事一起拆解了凱旋和愛(ài)麗舍的變速器。原來(lái)以為座椅是比較簡(jiǎn)單的,但是通過(guò)參與東風(fēng)李爾的工作人員拆解座椅使我認(rèn)識(shí)到汽車(chē)是的座椅也并不是那么簡(jiǎn)單的,在座椅的設(shè)計(jì)過(guò)程當(dāng)中要考慮到很多的問(wèn)題,比如說(shuō)成本、制造工藝等問(wèn)題。由于自己以后從事的就是和傳動(dòng)相關(guān)的工作,所以在拆解兩個(gè)變速器的時(shí)候更加認(rèn)真和用心,弄清了很多以前不是很明白的問(wèn)題,分析了它們各自的換檔機(jī)構(gòu),對(duì)比了兩種變速器的優(yōu)劣。兩個(gè)變速器雖然都產(chǎn)自一個(gè)公司,大體的結(jié)構(gòu)也很相近,但是在細(xì)節(jié)上還是有很多的`差別的。比如說(shuō)二者倒檔軸上的道檔齒輪,雖然都是通過(guò)倒檔撥叉直接來(lái)?yè)軇?dòng)的,但是凱旋的變速器可以保證該倒檔齒輪在任何的時(shí)候都是和輸入軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)的進(jìn)而保證了在掛倒檔的時(shí)候三個(gè)倒檔齒輪都是同步的,而愛(ài)麗舍的變速器就沒(méi)有這樣的結(jié)構(gòu)。

學(xué)到了很多東西的同時(shí)也暴露了一些問(wèn)題。在開(kāi)始拆車(chē)的時(shí)候什么都比較新奇,因而還是比較有干勁的,到最后幾天打白車(chē)身的時(shí)候由于工作比較不好干也比較枯燥于是就不是很積極。自己也應(yīng)該反省以下,以后的工作不可能什么時(shí)候都是新的內(nèi)容,如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要,必須向那些一直積極工作的同時(shí)學(xué)習(xí)。

要感謝公司提供這么好的機(jī)會(huì),也要感謝熱心幫助過(guò)我的人,使我通過(guò)拆解實(shí)習(xí)學(xué)到了很多的東西,為以后的工作儲(chǔ)備的一些相關(guān)的知識(shí),此外在拆車(chē)的過(guò)程當(dāng)中,還知道了在設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)該注意的問(wèn)題,比如說(shuō)盡量減小零部件的質(zhì)量,設(shè)計(jì)時(shí)要考慮到加工工藝,要用合適的工藝和材料以減小成本,盡量使設(shè)計(jì)合理便于安裝和維修。拆車(chē)實(shí)習(xí)雖然只是我們工作的開(kāi)始,在以后的工作之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí),但我們從中學(xué)習(xí)到的知識(shí)和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去,只要我們堅(jiān)持不斷的學(xué)習(xí),堅(jiān)持正確的工作方法,不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會(huì)迎刃而解的。

大學(xué)四年級(jí)的學(xué)期末的汽車(chē)故障診斷與排除實(shí)習(xí)是我們這個(gè)專業(yè)在大學(xué)期間最后一門(mén)實(shí)習(xí)課了?;叵雽⒔哪甑拇髮W(xué)生涯,各種各樣的實(shí)習(xí)課程是印象最深刻的。在學(xué)院的實(shí)訓(xùn)樓里接觸到的實(shí)物和模型都使我形象的感受到各種課堂上的專業(yè)理論在實(shí)際應(yīng)用中的方式方法。在實(shí)際動(dòng)手和熟悉操作的過(guò)程中,自然而然的體會(huì)把知識(shí)運(yùn)用到現(xiàn)實(shí)的過(guò)程。

現(xiàn)代汽車(chē)診斷技術(shù)已經(jīng)發(fā)展成為一門(mén)與電子技術(shù)、機(jī)械和網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合的學(xué)科。采用各種方法和設(shè)備在不將車(chē)輛解體的情況下發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并給予排除是其真正目的。在新技術(shù)的保證下,大大提高了在用車(chē)輛維修和檢測(cè)的效率。

汽車(chē)制造出來(lái)后和在使用過(guò)程中,由于各種各樣的原因不可避免地要發(fā)生故障,使汽車(chē)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、操縱穩(wěn)定性、使用安全性等發(fā)生變化。汽車(chē)故障有的是突發(fā)性的,有的是逐漸形成的。當(dāng)汽車(chē)發(fā)生故障時(shí),能夠用經(jīng)驗(yàn)和科學(xué)知識(shí)準(zhǔn)確地快速地診斷出故障原因,找出損壞的零部件和部位,并盡快地排除故障,就需要借助汽車(chē)診斷技術(shù)。

通常情況下,汽車(chē)的故障分為以下幾種情況:易損零件和零件質(zhì)量差異、汽車(chē)使用環(huán)境影響、駕駛技術(shù)和駕駛方法的影響、汽車(chē)故障診斷技術(shù)和維修技術(shù)的影響等。汽車(chē)故障廣泛地存在于汽車(chē)的制造、使用、維護(hù)和修理工作的全過(guò)程,對(duì)于每一個(gè)環(huán)節(jié)都應(yīng)十分注意,特別是在使用中要注意汽車(chē)的故障,有故障要及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)排除,才能使汽車(chē)在使用過(guò)程中減少出現(xiàn)事故。

汽車(chē)常見(jiàn)故障,可用經(jīng)驗(yàn)、感官和儀器對(duì)汽車(chē)的使用性能和外觀癥狀的異常來(lái)判斷。常見(jiàn)故障主要有:汽車(chē)性能異常、汽車(chē)使用工況異常、汽車(chē)異常響聲、汽車(chē)異味、汽車(chē)過(guò)熱、排氣煙色異常、汽車(chē)滲漏、汽車(chē)外觀失常、汽車(chē)駕駛異常等。

其中汽車(chē)性能異常和汽車(chē)使用工況異常危害最為嚴(yán)重。汽車(chē)性能異常就是汽車(chē)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性差,主要表現(xiàn)在汽車(chē)最高行駛速度明顯低,汽車(chē)加速性能差;汽車(chē)燃油消耗量大和機(jī)油消耗量大。汽車(chē)乘坐舒適性差,汽車(chē)振動(dòng)和噪聲明顯加大。汽車(chē)操縱穩(wěn)定性差,汽車(chē)易跑偏,車(chē)頭擺振;制動(dòng)跑偏,制動(dòng)距離長(zhǎng)或無(wú)制動(dòng)等。而汽車(chē)使用工況異常指的是汽車(chē)使用中突然出現(xiàn)某些不正?,F(xiàn)象:行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火;需要制動(dòng)時(shí)汽車(chē)無(wú)制動(dòng);冬季汽車(chē)發(fā)動(dòng)不起來(lái);發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后發(fā)動(dòng)不起來(lái);行駛中轉(zhuǎn)向突然失靈;更有甚者汽車(chē)爆胎和汽車(chē)自燃起火等。癥狀表現(xiàn)比較明顯,發(fā)生原因比較復(fù)雜,主要是汽車(chē)內(nèi)部有故障沒(méi)有被注意,發(fā)展成突發(fā)性損壞。

車(chē)輛的故障多種多樣,有些故障是容易發(fā)現(xiàn)并方便排除的。但有些隱藏于車(chē)體內(nèi)部,或者會(huì)在長(zhǎng)期使用中慢慢凸顯的故障通常難以察覺(jué)。不易發(fā)覺(jué)的故障隨著使用其程度加劇最終帶來(lái)不必要的損失。因此有效的診斷不失為一種經(jīng)濟(jì)且安全的措施,使車(chē)輛的使用壽命延長(zhǎng)、可靠度提升。

在實(shí)際應(yīng)用中,車(chē)輛故障的診斷方式有很多。汽車(chē)在行車(chē)途中,發(fā)生故障,要由汽車(chē)駕駛員當(dāng)場(chǎng)檢查、當(dāng)場(chǎng)診斷、當(dāng)場(chǎng)排除故障,才能使汽車(chē)?yán)^續(xù)行駛;有些故障比較大或比較復(fù)雜,汽車(chē)駕駛員較難自己解決,要由汽車(chē)修理工和汽車(chē)維修工程技術(shù)人員來(lái)檢查、診斷、排除。汽車(chē)故障千變?nèi)f化,千奇百怪,種類(lèi)繁多,但是故障診斷的方法和步驟都是一定的,只要基本方法正確,思路清晰,汽車(chē)維修學(xué)徒年方法得當(dāng),故障診斷也是容易做出的。這些方法基本上可以歸納為:觀察法、聽(tīng)覺(jué)法、試驗(yàn)法、觸摸法、嗅覺(jué)法、替換法、儀表法、分段檢查法和局部拆裝法等。應(yīng)用這些方法,要有理論做指導(dǎo);充分了解汽車(chē)的使用和維修情況,充分了解故障的發(fā)生情況。對(duì)于汽車(chē)上出現(xiàn)的比較簡(jiǎn)單的故障,只憑經(jīng)驗(yàn)和感官即可找到原因和所發(fā)部位;對(duì)于疑難故障,只能憑儀器和應(yīng)用專門(mén)的故障診斷設(shè)備才能找到,有了儀器和設(shè)備,也要會(huì)用,使用中還要結(jié)合維修經(jīng)驗(yàn),靈活的運(yùn)用這些故障診斷方法,對(duì)故障做出綜合評(píng)價(jià)。在診斷中不斷實(shí)踐,不斷總結(jié)和積累經(jīng)驗(yàn),就會(huì)應(yīng)用自如。

我們的實(shí)習(xí)過(guò)程中,主要接觸的還是借用各種電子設(shè)備檢測(cè)車(chē)輛的問(wèn)題。而這些設(shè)備的使用原理便是觀察法和分段檢查法診斷故障。

所謂觀察法就是汽車(chē)修理工按照汽車(chē)使用者指出的故障發(fā)生的部位仔細(xì)觀察故障現(xiàn)象,而后對(duì)故障做出判斷,這是一種應(yīng)用最多的最基本的也是最有效的故障診斷法。

在觀察的過(guò)程中,還要用經(jīng)驗(yàn)和理論,做出周密的思考和推證,不能簡(jiǎn)單草率,不能為表面現(xiàn)象所迷惑。有些現(xiàn)象對(duì)于有經(jīng)驗(yàn)者也不是一下子就能看清楚的,那么就要多看幾次,仔細(xì)的觀察,才能由表及里,把故障現(xiàn)象看透。

所謂分段檢查法,就是汽車(chē)修理工按照汽車(chē)上的線路、管路和帶有系統(tǒng)性質(zhì)的工作路線檢查故障,檢查可以按照系統(tǒng)從動(dòng)力源開(kāi)始沿著系統(tǒng)到執(zhí)行機(jī)構(gòu)的路線查找,也可以從后到前的次序查找,也可以從中間查找,要看檢查者的經(jīng)驗(yàn)了。如能從執(zhí)行機(jī)構(gòu)一下子就找到當(dāng)然好,否則還得返回來(lái)從前向后查找。

比如發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了各種,先用目測(cè)等方式了解癥狀,在利用已有的知識(shí)大致判斷故障的位置。利用排除法逐步縮小范圍。例如:發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)了,但是火花塞均完好,則從頭開(kāi)始檢測(cè)。先測(cè)量蓄電池電壓是否達(dá)標(biāo),個(gè)低壓導(dǎo)線是否完好,再看看啟動(dòng)馬達(dá)是否工作正常。檢查點(diǎn)火線圈是否完好,最后再看看車(chē)載ecu的情況。如此逐步推理,找到癥結(jié)。

又如:制動(dòng)系統(tǒng)的故障,原理上應(yīng)從制動(dòng)踏板,真空助力器,制動(dòng)主缸,制動(dòng)管路,感載比例閥,制動(dòng)管路,車(chē)輪制動(dòng)器的順序進(jìn)行檢查。對(duì)于有經(jīng)驗(yàn)者也可以從車(chē)輪制動(dòng)器或制動(dòng)主缸開(kāi)始檢查,而后再檢查其他部分;但是對(duì)于制動(dòng)系統(tǒng)的疑難故障,則應(yīng)從前到后使用測(cè)量?jī)x表進(jìn)行檢查和度量。才能找到故障原因。

當(dāng)然,一切的一切還是離不開(kāi)儀表工具。想要準(zhǔn)確的了解各個(gè)部件的工作情況,靈活熟練的運(yùn)用儀表必不可少。

檢測(cè)中要用到的儀表有很多:維修用氣缸壓力表可以測(cè)得氣缸壓力和各缸的壓力差別,以及各缸的漏氣情況等;萬(wàn)用表可以容易地判斷汽車(chē)電氣系統(tǒng)的故障等;前輪定位儀也可測(cè)定汽車(chē)前輪定位參數(shù);聲級(jí)計(jì)可以測(cè)得汽車(chē)和發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲等;煙度計(jì)、第五輪儀、制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)、汽車(chē)轉(zhuǎn)鼓試驗(yàn)臺(tái)等都是汽車(chē)維修當(dāng)中所要用到的儀表和測(cè)試設(shè)備,必要時(shí)要用這些專用設(shè)備。掌握儀器儀表和電子診斷設(shè)備知識(shí)是比較困難的,要有基礎(chǔ)知識(shí),還要努力鉆研,才能掌握和診斷汽車(chē)上的疑難故障。

無(wú)論是何種故障,只要方法得當(dāng)都能在幾分鐘之內(nèi)得到答案甚至將其排除,完全不用拆裝,非常迅速方便。這就是所謂“知識(shí)就是力量、技術(shù)就是效率”。

相比過(guò)去的專業(yè)課實(shí)習(xí),這一次不僅能夠?qū)W好實(shí)習(xí)過(guò)程中遇到的知識(shí),更能從眼前的實(shí)物衍射出去,看到廣闊的外界。在了解知識(shí)點(diǎn)的同時(shí)認(rèn)識(shí)更多的未知。

在實(shí)習(xí)過(guò)程中也看到了自己在專業(yè)知識(shí)上的不足。同時(shí)進(jìn)行實(shí)際操作時(shí),經(jīng)驗(yàn)上的欠缺導(dǎo)致細(xì)節(jié)上頻頻出現(xiàn)紕漏。這些若是發(fā)生在實(shí)際工作中將造成致命的失誤。因此我再次了解到,我們現(xiàn)在所學(xué)習(xí)的知識(shí)僅僅是汽車(chē)實(shí)際運(yùn)用中所需要的冰山一角。想要在這一行中干出一番事業(yè)來(lái),我還有很多很多需要學(xué)習(xí)。

同時(shí),我也了解到:學(xué)會(huì)使用合理的手段達(dá)到預(yù)期的效果,不能過(guò)分自信也不能不試一試就放棄。這是我本次實(shí)習(xí)所學(xué)到的最重要的東西。

對(duì)于尚未畢業(yè)的自己,我很榮幸,也很感激公司能給我一次汽修實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),針對(duì)這三個(gè)月的實(shí)習(xí),我將對(duì)自己的工作做一份自我鑒定。

實(shí)習(xí)期工作我主要涉及到了汽車(chē)維修服務(wù)站的整車(chē)銷(xiāo)售、維修以及信息反饋等。先是從事汽車(chē)漆面保養(yǎng)工作入手,剛開(kāi)始的時(shí)候由于對(duì)拋光機(jī)的使用不熟練,工作中出現(xiàn)好多問(wèn)題,好在有領(lǐng)導(dǎo)和同事的熱心幫助,我慢慢的懂得了其中的使用技巧。其實(shí)汽車(chē)維修是一項(xiàng)比較簡(jiǎn)單的工作,技術(shù)含量并不高,最主要的就兩個(gè)字“細(xì)心”。在這一個(gè)月的時(shí)間里,我對(duì)汽車(chē)維修服務(wù)站的整車(chē)銷(xiāo)售、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。

通過(guò)三個(gè)月實(shí)習(xí),理論聯(lián)系實(shí)際,我把所學(xué)的理論知識(shí)鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決實(shí)際問(wèn)題的能力,為后繼畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

修理廠工作計(jì)劃和總結(jié)篇十九

xx年,維修廠在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,加強(qiáng)管理,強(qiáng)化技工安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)意識(shí),規(guī)范技工操作規(guī)程。經(jīng)過(guò)全廠員工的共同努力,保質(zhì)保量地做好了公司營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的各項(xiàng)維修工作,較好地完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。

1、清場(chǎng)率99.5%,車(chē)輛完好率98.64%,返修率2.31%。

2、共完成了車(chē)輛小修作業(yè)31227輛次,完成車(chē)輛一級(jí)維護(hù)作業(yè)8811輛次,完成車(chē)輛二級(jí)維護(hù)作業(yè)1644輛次。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)大修18臺(tái)次,中修117臺(tái)次,大修變速器197臺(tái)次,大修后橋減速器45臺(tái)次。

4、完成了366輛次的車(chē)容車(chē)貌修復(fù)工作。

5、沒(méi)有發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故;沒(méi)有發(fā)生因維修質(zhì)量而引起的重大車(chē)輛機(jī)損事故;沒(méi)有發(fā)生內(nèi)保事故。

1、強(qiáng)化管理,做好車(chē)輛的維修質(zhì)量保障工作。在維修作業(yè)中,由車(chē)間主管、班長(zhǎng)實(shí)時(shí)監(jiān)控汽車(chē)維修質(zhì)量,嚴(yán)格要求維修技工在生產(chǎn)中規(guī)范作業(yè),確保各車(chē)輛不漏保、不漏修,保證了在修車(chē)輛的維修質(zhì)量和效率。

2、未雨綢繆,全力以赴,認(rèn)真做好春運(yùn)、清明節(jié)、勞動(dòng)節(jié)和國(guó)慶等節(jié)假日車(chē)輛的技術(shù)保障工作。

(1)在長(zhǎng)假期到來(lái)前,主動(dòng)與各車(chē)隊(duì)溝通,安排車(chē)輛入廠按“安全部件專項(xiàng)檢查”的內(nèi)容,進(jìn)行相關(guān)技術(shù)檢查、整治,保障節(jié)日期間車(chē)輛術(shù)狀況良好,順利運(yùn)行。

(2)節(jié)假日期間,全體員工堅(jiān)守崗位,及時(shí)有效地完成各項(xiàng)車(chē)輛維修任務(wù),確保了公司營(yíng)運(yùn)車(chē)輛在客流高峰期間的完好率達(dá)100%。

3、加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)工作,進(jìn)一步提高技工的車(chē)輛維修技術(shù)能力。

(1)從第二季度開(kāi)始,維修廠對(duì)技術(shù)指導(dǎo)的工作進(jìn)行量化考核,要求每人每季必須對(duì)技工進(jìn)行一次技術(shù)培訓(xùn)。1至10月份,共舉辦了制動(dòng)系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、電器系統(tǒng)等的故障診斷和部件修理的培訓(xùn)班共19期。

(2)5月份,聯(lián)系來(lái)玉柴服務(wù)站及“圣達(dá)因”氣瓶廠家技術(shù)人員,對(duì)相關(guān)技工進(jìn)行了lng客車(chē)的維修技術(shù)培訓(xùn)。

4、根據(jù)各車(chē)隊(duì)實(shí)際情況成立專修組,落實(shí)責(zé)任,細(xì)化管理。

(1)6月初成立了lng車(chē)維修班,在新力車(chē)間對(duì)120輛天然氣公交車(chē)進(jìn)行維修工作。其間,根據(jù)車(chē)輛的故障特點(diǎn),對(duì)氧傳感器支架、排氣管支架等進(jìn)行了技術(shù)改造,大大減少了該部位的故障率,使lng車(chē)輛的技術(shù)狀況得到進(jìn)一步提高。

(2)針對(duì)公交車(chē)隊(duì)車(chē)輛較為殘舊,故障多、停班多的情況。維修廠于9月份成立了專修班組,由一副廠長(zhǎng)帶領(lǐng)5名維修工進(jìn)住公交站場(chǎng),專門(mén)對(duì)公交車(chē)隊(duì)的車(chē)輛進(jìn)行維修,有效地降低了該車(chē)隊(duì)車(chē)輛的停班率。

5、加強(qiáng)采購(gòu)管理,嚴(yán)格控制采購(gòu)成本。維修廠嚴(yán)格按集團(tuán)公司規(guī)定,向中標(biāo)的汽車(chē)配件、維修材料供應(yīng)商進(jìn)行采購(gòu),對(duì)采購(gòu)配件的質(zhì)量進(jìn)行跟蹤、分析,并積極試用各品牌產(chǎn)品,擇優(yōu)采購(gòu)。

6、因公交車(chē)的傳動(dòng)、制動(dòng)系統(tǒng)使用頻繁,損壞部件較多。故從4月份起,專門(mén)成立了修舊組,由專人對(duì)相關(guān)舊件進(jìn)行修復(fù),并制定修復(fù)件的質(zhì)量保證制度,較為有效降低了公司車(chē)輛的維修材料費(fèi)用。

7、積極配合市、公司的“創(chuàng)文”活動(dòng),加強(qiáng)維修廠日常環(huán)境衛(wèi)生的保潔工作,堅(jiān)決執(zhí)行“三不落地”、“一日一清”的衛(wèi)生保證制度,廠環(huán)境衛(wèi)生有了較大的改觀。

1、汽車(chē)維修學(xué)徒工、實(shí)習(xí)生人數(shù)較多,整體技術(shù)水平不高,需加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)力度。

2、車(chē)輛的檢修設(shè)備、設(shè)施不足,導(dǎo)致對(duì)電控噴射系統(tǒng)、控制系統(tǒng)的故障診斷只能采取“換件檢測(cè)”的方法來(lái)進(jìn)行,工作量大、誤診率高。且發(fā)外檢修的電噴部件,價(jià)格昂貴。

3、對(duì)車(chē)輛維修質(zhì)量的跟蹤力度不夠,導(dǎo)致車(chē)輛連續(xù)返修情況時(shí)有發(fā)生。

1、全力以赴,做好春運(yùn)車(chē)輛的專項(xiàng)檢查工作,確保春運(yùn)車(chē)輛的技術(shù)狀況良好。

2、繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)學(xué)徒工、實(shí)習(xí)生的技術(shù)培訓(xùn),提高他們的基礎(chǔ)技術(shù)水平。

3、進(jìn)一步提高車(chē)輛維修質(zhì)量管理力度,堅(jiān)持“質(zhì)量抽查、現(xiàn)場(chǎng)教育”制度,增強(qiáng)維修工、檢驗(yàn)員的責(zé)任心,努力降低車(chē)輛返修率、停班率。

4、繼續(xù)抓好廠容廠貌的建設(shè)工作。增強(qiáng)各位員工文明作業(yè)、節(jié)約的生產(chǎn)意識(shí),保證廠內(nèi)良好的環(huán)境衛(wèi)生,降低日常的運(yùn)作成本。

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