通過寫心得體會(huì)，可以更好地發(fā)現(xiàn)問題、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、提高能力。要注重語言的精煉和準(zhǔn)確，避免冗長和模糊的表達(dá)。精選了一些有關(guān)心得體會(huì)的范文，希望能給大家提供一些思路和寫作的靈感。
鐵路工務(wù)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇一
一年以來，我熱衷于本職工作，嚴(yán)格要求自己的，擺正工作位置，時(shí)刻保持“廉潔奉公”、“謙虛”、“謹(jǐn)慎”、“律己”的態(tài)度，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心栽培和幫助下，在同事們的支持下，始終勤奮學(xué)習(xí)，積極進(jìn)取，努力提高自我，始終勤奮工作，認(rèn)真完成任務(wù)，改造好崗位職責(zé)，各方面表現(xiàn)良好，得到了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的肯定，現(xiàn)將一年以來的學(xué)習(xí)、工作情況簡要總結(jié)如下：
與電務(wù)段保持調(diào)度一致。工作積極主動(dòng)，勤奮努力，不畏艱難，盡職盡責(zé)，任勞任怨，在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻(xiàn)。
2、強(qiáng)化理論和業(yè)務(wù)及管理知識(shí)的學(xué)習(xí)，不斷提高自身綜合素質(zhì)。作為一名車間主任，我清醒的看到人生舞臺(tái)已發(fā)生轉(zhuǎn)變，自己年輕又缺乏工作及管理經(jīng)驗(yàn)，所以只有不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，積累充實(shí)自我，才能鍛煉好自己的業(yè)務(wù)本領(lǐng)，更好的管理好車間的各項(xiàng)工作。一直以來，始終堅(jiān)持一邊工作一邊學(xué)習(xí)，不斷提高了自身綜合素質(zhì)水平。
一是認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)技能，在實(shí)踐上學(xué)習(xí)應(yīng)急演練知識(shí)。
二是學(xué)習(xí)管理知識(shí)，用成功的管理經(jīng)驗(yàn)迅速增長自已的管理水平，使得車間的管理更有條不紊。
鐵路工作心得體會(huì)范文篇2金融危機(jī)讓我國許多民眾生計(jì)艱難，陷入困境。主要表現(xiàn)為：首先，職工收入大幅度減少。面對(duì)嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)形式，一些企業(yè)不得不選擇降薪。大多企業(yè)都有不同程度的降薪幅度，有的甚至降薪平均幅度達(dá)到了30%。這樣以來職工的收入比以前大大減少，生活質(zhì)量也就大幅度下滑了。其次，失業(yè)下崗人數(shù)大大增加。赴沿海務(wù)工的大量農(nóng)民工因?yàn)檎也坏焦ぷ鞅黄确掂l(xiāng)，因?yàn)榻?jīng)營困難而關(guān)閉的企業(yè)也會(huì)帶來一批相當(dāng)量的.失業(yè)工人，不僅有藍(lán)領(lǐng)階層，還有白領(lǐng)階層。然后，全國民眾的消費(fèi)信心大大降低。經(jīng)濟(jì)危機(jī)不明朗的走勢(shì)，給人們帶來恐慌情緒。大家都知道，擴(kuò)大內(nèi)需、刺激消費(fèi)是應(yīng)對(duì)危機(jī)的首要舉措。而刺激消費(fèi)的根本途徑在于增加民眾的信心，把錢從銀行里拿出來去消費(fèi)，去投資。但是，現(xiàn)在社會(huì)民眾信心不足，這顯然與擴(kuò)大內(nèi)需、刺激消費(fèi)不合拍。消費(fèi)不足，就不利于國家拉動(dòng)內(nèi)需，就會(huì)影響全社會(huì)的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。再者，全國就業(yè)形勢(shì)比較嚴(yán)峻。就目前的情況而言，就業(yè)問題主要困擾著大學(xué)畢業(yè)生和流動(dòng)務(wù)工人員。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，20xx年，我國高校畢業(yè)生人數(shù)高達(dá)559萬人，今年大學(xué)畢業(yè)生共有600多萬人，加上以往畢業(yè)沒有就業(yè)和一些從國外回流人員，今年共有800多萬大學(xué)生面臨就業(yè)問題。不僅大學(xué)生就業(yè)難，農(nóng)民工的就業(yè)形勢(shì)也異常嚴(yán)峻。全國約有20xx萬農(nóng)民工因?yàn)檫@次金融危機(jī)失去工作，今年共有2500萬農(nóng)民面臨巨大的就業(yè)壓力。就業(yè)競爭異常激烈。最后，社會(huì)秩序混亂。滯留在城市的流動(dòng)人口由于沒有工作而整天無所事事，隨著生活壓力的增大難免會(huì)做出一些違法亂紀(jì)的事情，這給社會(huì)治安帶來巨大的壓力。還有就是經(jīng)濟(jì)危機(jī)帶來的勞資糾紛問題也給社會(huì)穩(wěn)定帶來一定的影響。
鐵路作為我國經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈、晴雨表在這次危機(jī)中首當(dāng)其沖。在這次危機(jī)中鐵路的客運(yùn)和貨運(yùn)量急劇下滑，營業(yè)額也大比例減少。可以說在鐵路發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期卻遭遇了嚴(yán)寒，這勢(shì)必會(huì)阻礙鐵路發(fā)展前進(jìn)的腳步。
我國政府在應(yīng)對(duì)金融危機(jī)時(shí)采取了一系列措施，加大對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投資，我們鐵路也包含其中。在這關(guān)鍵的時(shí)刻，國家毅然決然的投資巨額來進(jìn)行鐵路的發(fā)展規(guī)劃和建設(shè)。可以說，我國鐵路在金融危機(jī)時(shí)刻面臨的不僅是挑戰(zhàn)，更是機(jī)遇，而且機(jī)遇大于挑戰(zhàn)。
面臨發(fā)展的黃金時(shí)期鐵路明確了發(fā)展的方向：高速鐵路，城際鐵路和客運(yùn)專線;重載、便捷的貨運(yùn)通道;中西部鐵路網(wǎng)的建設(shè)。并提出了中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃：計(jì)劃到20xx年基本實(shí)現(xiàn)客貨分離，運(yùn)營里程達(dá)到12萬公里以上，客運(yùn)專線1.6萬公里以上，復(fù)線率達(dá)到50%以上，電氣化率60%以上。
不僅國家重視鐵路的發(fā)展，我們局領(lǐng)導(dǎo)和段領(lǐng)導(dǎo)也十分重視鐵路的發(fā)展。鐵路的發(fā)展靠誰，靠廣大的鐵路職工，只有鐵路職工生活的好了才能更好的發(fā)展鐵路。
在經(jīng)濟(jì)危機(jī)比較困難的時(shí)候，在各界都在裁員降薪的時(shí)候，我們鐵路職工的待遇卻在逐漸提高?？梢哉f鐵路是一枝獨(dú)秀，主要表現(xiàn)為：首先，鐵路職工的工資非但沒有減少反倒增加了，收入水平不斷提高。我們段從20xx年至今每年都以15%左右的幅度來增加職工的工資。對(duì)于工作環(huán)境相對(duì)艱苦的工人的各類津貼也大幅度增加，對(duì)于有職稱的職工的職稱津貼和工班長的津貼也大幅度增加。這都讓一些地方企業(yè)的職工羨慕，我們是鐵路職工，我們驕傲和自豪。其次，職工的生產(chǎn)、生活環(huán)境更好了。我們段各個(gè)車間班組的工作生活條件和辦公條件都得到很大改善。
比如車間辦公室大都更換了新的空調(diào)，而且都基本配臵了電腦。職工基本都可以用上太陽能和電熱水器，食堂條件也都得到很大的改善。車間基本都有自己的籃球場和健身器材，部分車間還有職工網(wǎng)吧，這都大大豐富了職工的業(yè)余生活，使職工不再感到生活枯燥和乏味。我們是鐵路職工我們欣慰，我們幸福，我們活的有希望。再者，領(lǐng)導(dǎo)更關(guān)心、重視普通職工和困難職工了。近兩年，我段不斷優(yōu)化助困、助學(xué)、助醫(yī)流程，努力實(shí)現(xiàn)救助困難職工開展了“跨區(qū)域救助”行動(dòng)。這一筆筆救助款無疑雪中送炭，它帶給我們溫暖。
我們是鐵路職工，我們溫暖，我們感動(dòng)。最后，職工發(fā)展的空間更大了。我段每年都會(huì)選送一批職工到段職工培訓(xùn)中心進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，這大大提高了職工的業(yè)務(wù)水平，為其今后的發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。另外，每年我段都會(huì)選送一批管理干部，技術(shù)骨干到一些鐵路高等院校培訓(xùn)，這無疑為其日后的發(fā)展增加了砝碼。我們是鐵路職工，我們充實(shí)，我們奮斗，我們拼搏。
這就是愛，說也說不清楚。有時(shí)愛也是一種責(zé)任。
安全是鐵路永恒的主題，沒有安全一切無從談起。安全直接關(guān)系到我們的身體健康和家庭幸福，也直接關(guān)系到鐵路的發(fā)展和穩(wěn)定。安全源于責(zé)任，責(zé)任來自珍惜。珍惜自己的生命，珍惜家庭的幸福，珍惜自己的崗位。只有懂得了珍惜，才能更好的擁有，才能用心去呵護(hù)。學(xué)會(huì)了珍惜才能強(qiáng)化自己的責(zé)任感和使命感。崗位不在于平凡，只在于你能否發(fā)光發(fā)熱;職位不在于高低，只在于你能否盡職恪守。
作為鐵路職工，珍惜我們的工作崗位應(yīng)做到：首先，我們都應(yīng)做好自己本分的工作，不僅自己要遵章守紀(jì)，還要?jiǎng)裾]身邊的人不要違章作業(yè)。踏踏實(shí)實(shí)，勤勤懇懇。都要樹立：鐵路要發(fā)展，我要做貢獻(xiàn);工作有困難，我要沖在前的思想。其次，我們要努力提高自身的素質(zhì)，人人爭當(dāng)先進(jìn)。當(dāng)今社會(huì)發(fā)展迅速，科學(xué)技術(shù)更新很快，一些新型設(shè)備的換代也很快，鐵路上一些設(shè)備大都比較先進(jìn)，尤其是現(xiàn)在高速鐵路上一些運(yùn)行的設(shè)備都是比較高端的產(chǎn)品。我們只有不斷的學(xué)習(xí)，不斷的提高自己的業(yè)務(wù)水平才能跟上時(shí)代發(fā)展的步伐，要想工作干的好，沒有過硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)也是不行的。同事之間要形成比學(xué)敢?guī)统膶W(xué)風(fēng)，爭當(dāng)先進(jìn)。最后，我們要強(qiáng)化自己的思想意識(shí)。我們與鐵路同命運(yùn)、同呼吸，路興我興，路恥我恥。我們既然選擇了鐵路，我們就要用心去愛它，去珍惜它，用自己的辛勤和汗水去澆灌它，用自己的責(zé)任和努力去呵護(hù)它。
鐵路的今天凝聚著歷代鐵路人的心血和汗水，他們把鐵路發(fā)展的接力棒傳到我們手中，我們要奮勇前進(jìn)，努力拼搏，我們要珍惜前輩的成果，不能讓其毀于一旦，我們要抒寫我們的色彩。
我相信：有了國家的重視，領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷，鐵路人對(duì)鐵路的愛和珍惜，廣大職工崇高的責(zé)任感和使命感，鐵路的明天一定會(huì)更加美好。
鐵路工務(wù)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇二
20xx年6月我結(jié)束了3年的大學(xué)生活告別了陪伴我多年的老師同學(xué)，7月我又踏上了由鄭州開往重慶的列車來到千里之外的重慶，昔日校園中那些夜精靈已經(jīng)踏上了各自的工作崗位，白天睡覺晚上游戲的日子早已不復(fù)存在，曾經(jīng)個(gè)性鮮明的，處事浮躁，內(nèi)心無限憧憬美好生活的懵懵少年，如今在工作和生活中受到了深刻的教訓(xùn)，現(xiàn)實(shí)與理想的的反差似乎人人都懂，但當(dāng)要親身體會(huì)時(shí)依然心中還是難以接受。身份的轉(zhuǎn)變，職責(zé)的轉(zhuǎn)變，思想的轉(zhuǎn)變讓我們不得不重新省視自己，如何適應(yīng)這個(gè)全新的社會(huì)。
就當(dāng)下的就業(yè)壓力而言，對(duì)于我們這些普通大學(xué)生來說并沒有什么優(yōu)勢(shì)，能找到一份工作就已經(jīng)是一件很不錯(cuò)的試了，所以我十分榮幸的能成為成都鐵路局的一名職工，作為一名熱血青年，我深知身上的責(zé)任與肩負(fù)的使命就是保證每位旅客，每批貨物安全正點(diǎn)的抵達(dá)目的地，鐵路事業(yè)之所以蒸蒸日上，少不了鐵路職工付出的艱辛與汗水，入職一個(gè)月以來，我看到的不是鐵路的發(fā)展，更多的是師傅前輩們對(duì)鐵路事業(yè)的那份一絲不茍，那份執(zhí)著堅(jiān)定那份沉甸甸的責(zé)任感。
剛來到這樣一個(gè)陌生的環(huán)境當(dāng)中，多少還是有些不適應(yīng)，不管是在氣候生活語音溝通等方面都有些不適應(yīng)，生活在中原的我天氣也沒這里那么熱，吃的也主要是面食而來到這里以后都以大米為食，這就吃的不多了，最讓我感覺頭疼的就是聽不懂重慶話有時(shí)候師傅們說話說了幾遍我也沒聽懂，這讓我很是苦惱，不過師傅們并沒有不耐煩，而是一遍遍的教我們告訴我們?nèi)绾慰焖俚倪m應(yīng)這邊的生活，不管是在生活和工作當(dāng)中都給了我們很多的幫助，傳授了我們很多經(jīng)驗(yàn)，這讓我感到了家一樣的感覺，雖說我遠(yuǎn)在千里之外，但同樣用一個(gè)新家，他們及時(shí)我的師傅和好兄弟們。
通過這一個(gè)月的工作，我對(duì)現(xiàn)在的工作也基本了解，工作是單調(diào)無味的，雖說有些苦有些累，環(huán)境是有些不好，條件艱苦，但卻意義非凡，當(dāng)每輛列車安全的通過時(shí)，這就是對(duì)我們工作最好的認(rèn)可，一個(gè)月的時(shí)光雖短，但開啟了你工作生涯的起始號(hào)，不以小事而不為，不以難事而不前，做好每一天認(rèn)真負(fù)責(zé)，成為一名優(yōu)秀的鐵路職工而奮斗。
鐵路工務(wù)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇三
作為鐵路工務(wù)段中的一員，線路工是重要的一環(huán)。隨著時(shí)代的發(fā)展，鐵路線路的建設(shè)和維護(hù)變得更加重要和復(fù)雜，為了更好地完成線路工作，需要不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。在我的工作中，我深刻地體會(huì)到了線路工作的重要性和必要性，同時(shí)也積累了不少心得體會(huì)，現(xiàn)在將這些經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)分享給大家。
第二段：正確的態(tài)度。
人的態(tài)度決定了工作的成敗，正確的態(tài)度對(duì)于線路工來講尤為重要。工作中，我們應(yīng)該始終保持謙虛的心態(tài)，虛心向老師和前輩學(xué)習(xí)。要具備良好的職業(yè)素養(yǎng)，保持良好的工作熱情和工作狀態(tài)，能夠不斷自我激勵(lì)和挑戰(zhàn)自我。此外，養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣，如只爭朝夕，不斷推進(jìn)工作、提交優(yōu)質(zhì)的工作成果等等，這些都有助于工作的順利進(jìn)行。
第三段：有效的溝通。
有效的溝通是線路工作中的另一個(gè)核心要素，因?yàn)橹挥型ㄟ^清晰的溝通才能對(duì)工作的完成有充分的了解并明確各方面的要求。有效溝通不僅僅指與同事之間的溝通，同時(shí)還包括與上下級(jí)之間的聯(lián)系、與業(yè)務(wù)部門之間的合作，以及與外部單位之間的協(xié)調(diào)配合等等。在具體操作時(shí)，需要加強(qiáng)與同事之間的溝通，及時(shí)處理工作中遇到的問題，確保工作計(jì)劃順利完成，并且始終保持工作的親和力。
第四段：創(chuàng)新思維。
在線路工作中，創(chuàng)新思維的重要性被越來越多的人所認(rèn)識(shí)。創(chuàng)新思維就是在解決問題時(shí)，不拘泥于傳統(tǒng)的思維模式和方式，以新的眼光來看待問題，并發(fā)揮自己的創(chuàng)造力和創(chuàng)新能力。例如，設(shè)備的維護(hù)和檢修可以借鑒其他行業(yè)的經(jīng)驗(yàn)，以提高設(shè)備壽命和維護(hù)的效率；工作區(qū)域的安全和環(huán)境衛(wèi)生的保障，可以通過數(shù)字化的手段來完善工作流程，提高工作效率；信息化的手段可以提高工作的透明度和協(xié)作性。
第五段：總結(jié)。
作為鐵路工務(wù)段線路工的我，最后想說的就是：我們工作中要有耐心和決心，要對(duì)工作充滿熱情和干勁，同時(shí)還要不斷學(xué)習(xí)、不斷求索、不斷進(jìn)步。在工作的實(shí)踐中，我們要理性對(duì)待問題，認(rèn)真分析，細(xì)致負(fù)責(zé)，做到不斷鞏固和提高工作質(zhì)量。我們要懷著感恩之心來對(duì)待用戶和社會(huì)，不斷努力提高服務(wù)質(zhì)量，為鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展和人民群眾的生活保障做出自己的貢獻(xiàn)。
鐵路工務(wù)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇四
首先，感謝大家給我這個(gè)機(jī)會(huì)，讓我站在這里來暢所欲言，抒發(fā)自己的感慨。同時(shí)，也感謝我來嘉峪關(guān)這段時(shí)間領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的照顧和關(guān)懷，我代表我們新職工，向你們說聲謝謝!(鞠躬五秒，聲音洪亮)從新入路開始見習(xí)，四個(gè)月的時(shí)間快要過去了，每個(gè)人都有不同的心理感受，還清晰記得今年x月初我們被分配到嘉峪關(guān)工務(wù)段，為期進(jìn)行了15天的新入路人員培訓(xùn)，培訓(xùn)結(jié)束后我被分配到了玉門線路車間低窩鋪線路養(yǎng)護(hù)工區(qū)。在這里我認(rèn)真學(xué)習(xí)，積極參與線路維修任務(wù)，不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平，回顧這段經(jīng)歷我有一下幾點(diǎn)心得體會(huì)：
剛剛走出大學(xué)校園的我們，也許還未經(jīng)歷過任何艱難險(xiǎn)阻，對(duì)未來充滿了無限的遐想，然而投身鐵路行業(yè)，來到鐵路系統(tǒng)最基層的一個(gè)部門——工務(wù)段，再加上甘肅省獨(dú)特的地理環(huán)境，我們的內(nèi)心立刻形成了強(qiáng)烈的反差。到了工務(wù)段我積極調(diào)整心態(tài)，認(rèn)清自己的地位，明白自己該做什么不該做什么，并快速地投入到工作和學(xué)習(xí)中去，，塑造了一顆積極陽光的心態(tài)，正確面對(duì)當(dāng)前的新工作新環(huán)境。
剛分到工區(qū)的我們就確定了師徒合作關(guān)系，并書面簽訂了師徒合同，保證我們?cè)谝娏?xí)期間掌握更多的技術(shù)，作為一名合格的鐵路工人打下良好的基礎(chǔ)。按照見習(xí)計(jì)劃，我們班組一個(gè)工班長帶一名新職工，并有重點(diǎn)地完成每月見習(xí)任務(wù)。在這段時(shí)間里我一邊學(xué)習(xí)《安規(guī)》《技規(guī)》以及每個(gè)月的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)題，一邊下現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)際操作，每當(dāng)遇到不明白的地方我就及時(shí)向師傅們請(qǐng)教。他們每個(gè)人都有值得學(xué)習(xí)的地方，具有多年的工作經(jīng)驗(yàn)，這是十分寶貴，而且具有可操作性和實(shí)用性。
鐵路線路養(yǎng)護(hù)具有里程長，病害多等特點(diǎn)，在我們工區(qū)所管轄的范圍內(nèi)也許最大的困難就是站場環(huán)境惡劣，每到刮風(fēng)的時(shí)候，站場內(nèi)根本無法進(jìn)行“天窗”點(diǎn)的維修，但我們依然堅(jiān)持了下來，沒有被眼前的.困難嚇倒，消滅線路病害，確保線路正常使用，克服了重重困難，確保了鐵路線路安全暢通。
安全是一個(gè)長久的話題無論在哪一個(gè)行業(yè)都離不開安全，沒有安全就沒有生產(chǎn)，工務(wù)段同樣如此。每天我們都在強(qiáng)調(diào)安全，無論在班前教育還是在現(xiàn)場作業(yè)中我們都有將安全第一重視起來。在班前教育中我們認(rèn)真學(xué)習(xí)了幾起事故案例，吸取事故教訓(xùn)，一次次的事故都向我們敲響了安全警鐘。在現(xiàn)場我按規(guī)章要求進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行“九條禁令”，“一停，二看，三通過”以及“手比，眼看，口呼”
的安全禁令，加強(qiáng)自控互控他控意識(shí)和能力，規(guī)范現(xiàn)場作業(yè)行為，及時(shí)聽從防護(hù)員命令，杜絕一切安全隱患。這僅僅只是一個(gè)開始，以后的工作中我們要不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平，克服工作中的困難，耐心向周圍的同事們學(xué)習(xí)、交流，以飽滿的精神狀態(tài)和熟練的技術(shù)投入工作中。最后，衷心感謝在這段時(shí)間以來一直關(guān)心我們的各位領(lǐng)導(dǎo)，以及師傅們，謝謝你們，辛苦了!
鐵路工務(wù)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇五
解說：俗語云：“感情妙，生意俏；感情涼，生意黃。”所以你如要做好生意的最關(guān)鍵前提，就是先做好客情關(guān)系。
終端陳列與導(dǎo)購。
解說：“陳列生動(dòng)化，產(chǎn)品會(huì)說話；柜臺(tái)不擺，農(nóng)民不采！采了也白采！”現(xiàn)在競爭這么激烈的農(nóng)資市場，“終端導(dǎo)購”顯示得更重要了！正如行中俗語所說：“金獎(jiǎng)銀獎(jiǎng)不如營業(yè)員夸獎(jiǎng)?！蹦敲矗瑺I業(yè)員為什么只夸獎(jiǎng)別人的產(chǎn)品？又或客戶下去送貨時(shí)，為什么裝別人的貨比你的多呢？你如是業(yè)務(wù)員，你一定要揣摩清楚，清楚了你再認(rèn)真想一想，一般來說就會(huì)找到門道。把“賣產(chǎn)品”向“賣顧客利益”方向轉(zhuǎn)移，幫助顧客賺錢，這樣你才能廣開財(cái)路。
解說：或者有些書刊介紹某些“人物”是我們要怎樣、怎樣的學(xué)習(xí)榜樣、是怎樣怎樣的完美、讓人感動(dòng)落淚或者有人會(huì)感到這話很矛盾，但同志們要一定要明白，某些人可能在某方面很優(yōu)秀，但絕不可能完美的！
鐵路工務(wù)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇六
首先，感謝大家給我這個(gè)機(jī)會(huì)，讓我站在這里來暢所欲言，抒發(fā)自己的感慨。同時(shí)，也感謝我來嘉峪關(guān)這段時(shí)間領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的照顧和關(guān)懷，我代表我們新職工，向你們說聲謝謝。從新入路開始見習(xí)，四個(gè)月的時(shí)間快要過去了，每個(gè)人都有不同的心理感受，還清晰記得今年x月初我們被分配到嘉峪關(guān)工務(wù)段，為期進(jìn)行了15天的新入路人員培訓(xùn)，培訓(xùn)結(jié)束后我被分配到了玉門線路車間低窩鋪線路養(yǎng)護(hù)工區(qū)。在這里我認(rèn)真學(xué)習(xí)，積極參與線路維修任務(wù)，不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平，回顧這段經(jīng)歷我有一下幾點(diǎn)心得體會(huì)：
一、塑造陽光心態(tài)，準(zhǔn)確面對(duì)新工作新環(huán)境。
剛剛走出大學(xué)校園的我們，也許還未經(jīng)歷過任何艱難險(xiǎn)阻，對(duì)未來充滿了無限的遐想，然而投身鐵路行業(yè)，來到鐵路系統(tǒng)最基層的一個(gè)部門——工務(wù)段，再加上甘肅省獨(dú)特的地理環(huán)境，我們的內(nèi)心立刻形成了強(qiáng)烈的反差。到了工務(wù)段我積極調(diào)整心態(tài)，認(rèn)清自己的地位，明白自己該做什么不該做什么，并快速地投入到工作和學(xué)習(xí)中去，，塑造了一顆積極陽光的心態(tài)，正確面對(duì)當(dāng)前的新工作新環(huán)境。
二、認(rèn)真向師傅們學(xué)習(xí)，加強(qiáng)理論聯(lián)系實(shí)際。
剛分到工區(qū)的我們就確定了師徒合作關(guān)系，并書面簽訂了師徒合同，保證我們?cè)谝娏?xí)期間掌握更多的技術(shù)，作為一名合格的鐵路工人打下良好的基礎(chǔ)。按照見習(xí)計(jì)劃，我們班組一個(gè)工班長帶一名新職工，并有重點(diǎn)地完成每月見習(xí)任務(wù)。在這段時(shí)間里我一邊學(xué)習(xí)《安規(guī)》《技規(guī)》以及每個(gè)月的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)題，一邊下現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)際操作，每當(dāng)遇到不明白的地方我就及時(shí)向師傅們請(qǐng)教。他們每個(gè)人都有值得學(xué)習(xí)的地方，具有多年的工作經(jīng)驗(yàn)，這是十分寶貴，而且具有可操作性和實(shí)用性。
克服重重困難，確保道路交通安全。
鐵路線路養(yǎng)護(hù)具有里程長，病害多等特點(diǎn)，在我們工區(qū)所管轄的范圍內(nèi)也許最大的困難就是站場環(huán)境惡劣，每到刮風(fēng)的時(shí)候，站場內(nèi)根本無法進(jìn)行“天窗”點(diǎn)的維修，但我們依然堅(jiān)持了下來，沒有被眼前的困難嚇倒，消滅線路病害，確保線路正常使用，克服了重重困難，確保了鐵路線路安全暢通。
四、安全重于泰山，安全是確保生產(chǎn)的第一要素。
安全是一個(gè)長久的'話題無論在哪一個(gè)行業(yè)都離不開安全，沒有安全就沒有生產(chǎn)，工務(wù)段同樣如此。每天我們都在強(qiáng)調(diào)安全，無論在班前教育還是在現(xiàn)場作業(yè)中我們都有將安全第一重視起來。在班前教育中我們認(rèn)真學(xué)習(xí)了“10.11”
“10.17”“10.23”“10.24”“11.22”幾起事故案例，吸取事故教訓(xùn)，一次次的事故都向我們敲響了安全警鐘。在現(xiàn)場我按規(guī)章要求進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行“九條禁令”，“一停，二看，三通過”以及“手比，眼看，口呼”
的安全禁令，加強(qiáng)自控互控他控意識(shí)和能力，規(guī)范現(xiàn)場作業(yè)行為，及時(shí)聽從防護(hù)員命令，杜絕一切安全隱患。這僅僅只是一個(gè)開始，以后的工作中我們要不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平，克服工作中的困難，耐心向周圍的同事們學(xué)習(xí)、交流，以飽滿的精神狀態(tài)和熟練的技術(shù)投入工作中。最后，衷心感謝在這段時(shí)間以來一直關(guān)心我們的各位領(lǐng)導(dǎo)，以及師傅們，謝謝你們，辛苦了。
鐵路工務(wù)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇七
鐵路工區(qū)是一個(gè)具有特殊性質(zhì)的工程項(xiàng)目。作為工作在鐵路工區(qū)的一名員工，我深深體會(huì)到了這種工作對(duì)于個(gè)人成長成才的重要性。在鐵路工區(qū)干了些許時(shí)間以后，我懂得了做好工作、完成任務(wù)的需要，更明白了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性，并且鍛煉出了勇敢、果敢的品質(zhì)。所以，我覺得應(yīng)該通過本次文章分享我在鐵路工區(qū)的心得體會(huì)，同時(shí)也希望能夠幫助更多的人去了解鐵路工區(qū)的工作和魅力。
第二段：鐵路工區(qū)的難度和學(xué)習(xí)。
作為一個(gè)工地，無論在環(huán)境上還是困難上，鐵路工區(qū)都存在一定的難度。這是因?yàn)殍F路工區(qū)通常涉及的地理地貌比較復(fù)雜，地形不平坦，而且經(jīng)常遭遇惡劣天氣的考驗(yàn)等等。同時(shí)，這也意味著，鐵路工區(qū)極具挑戰(zhàn)性，需要員工在工作中快速學(xué)習(xí)和掌握相關(guān)知識(shí)。在鐵路工區(qū)，我們不僅學(xué)會(huì)了相關(guān)的操作技能，更重要的是他培養(yǎng)了我們團(tuán)隊(duì)協(xié)作和解決問題的能力。
在鐵路工區(qū)，有一種特殊的工作文化，這種文化以團(tuán)隊(duì)為核心，以奉獻(xiàn)和職業(yè)精神為指導(dǎo)。工人經(jīng)常會(huì)互相幫助，互相配合，這種配合需要每一個(gè)人都為自己的工作盡職盡責(zé)。當(dāng)一項(xiàng)任務(wù)完成后，會(huì)有全體員工聚集在一起，共同慶祝這個(gè)時(shí)刻的到來。這種文化對(duì)于員工個(gè)人的成長有著很大的影響，它讓我們?cè)诠ぷ髦谐錆M動(dòng)力，同時(shí)也激發(fā)起了我們的團(tuán)隊(duì)精神，讓我們?cè)谌σ愿爸蝎@得了自己的成長。
隨著中國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，鐵路在中國的建設(shè)也越來越快速，它成為了一個(gè)不可忽視的領(lǐng)域。隨著鐵路建設(shè)的不斷增多，鐵路建筑工人在工作中展現(xiàn)出了越來越強(qiáng)大的實(shí)力，這也讓這個(gè)行業(yè)的職業(yè)前景更加美好。同時(shí)，鐵路建筑是一個(gè)學(xué)習(xí)和發(fā)展技能的嶄新場所，這里有著醫(yī)學(xué)、管理、建筑等多種不同的職業(yè)，可以讓員工在工作中展現(xiàn)更多的才能，也可以讓他們?cè)诓粩嗟倪M(jìn)步中取得更廣闊的職業(yè)道路。
第五段：結(jié)論。
從鐵路工區(qū)的學(xué)習(xí)中，我們不僅學(xué)習(xí)到了相關(guān)的知識(shí)和技能，更重要的是學(xué)會(huì)了團(tuán)隊(duì)協(xié)作和解決問題的能力，錘煉了勇敢、果敢的品質(zhì)。當(dāng)然，這也讓我們看到了鐵路建筑這個(gè)行業(yè)的職業(yè)前景非常美好，這個(gè)行業(yè)不僅有很多的職業(yè)發(fā)展的機(jī)會(huì)，同時(shí)也讓我們?cè)诼殬I(yè)道路的前進(jìn)之中獲得了非常重要的成就。因此，我希望，在未來的日子里，更多的人能夠加入到鐵路建筑這個(gè)行業(yè)，這個(gè)行業(yè)不僅具有很大的發(fā)展?jié)摿?，同時(shí)也是一個(gè)不斷進(jìn)步和創(chuàng)新的領(lǐng)域。
鐵路工務(wù)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇八
作為一名鐵路工，我深深地感受到這項(xiàng)工作的責(zé)任重大。在不同的崗位上，我經(jīng)歷了很多，飽受汗水和辛勞的折磨，但也積累了一些寶貴的心得體會(huì)。下面，我將分享我在鐵路工作中所領(lǐng)悟到的五個(gè)方面的心得。
首先，安全始終是首要任務(wù)。鐵路作為一種重要的交通工具，負(fù)責(zé)著許多人的生命安全。作為鐵路工，我們必須時(shí)刻保持警惕，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和安全標(biāo)準(zhǔn)。無論是在維修鐵軌、檢修機(jī)車還是處理客運(yùn)事故時(shí)，我們都要牢記安全第一的原則。經(jīng)驗(yàn)告訴我，只有時(shí)刻保持高度警覺，才能有效避免事故的發(fā)生，保障乘客和自己的生命安全。
其次，團(tuán)隊(duì)合作是鐵路工作的重要環(huán)節(jié)。鐵路工作需要多個(gè)崗位之間的協(xié)同，只有團(tuán)結(jié)一心，共同努力，才能順利完成任務(wù)。我曾經(jīng)參與過一次緊急搶修任務(wù)，一條重要線路突發(fā)故障，導(dǎo)致大量列車滯留。面對(duì)這一危急情況，我們不得不迅速組織相關(guān)人員進(jìn)行搶修。在這次任務(wù)中，我深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的力量。每個(gè)人都發(fā)揮自己的特長，形成一支高效協(xié)作的團(tuán)隊(duì)，最終成功解決了故障，使列車恢復(fù)正常運(yùn)行。這次經(jīng)歷讓我明白了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，感悟到了集體力量的巨大威力。
再次，細(xì)心是鐵路工作的必備品質(zhì)。鐵路工作環(huán)境復(fù)雜多變，往往需要在瞬息萬變的情況下做出正確判斷。因此，我們必須保持細(xì)心的態(tài)度。比如，在巡視鐵軌時(shí)，我們要仔細(xì)觀察地面情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)進(jìn)行處理，以防止意外事故的發(fā)生。在處理客運(yùn)事故時(shí)，我們要耐心細(xì)致地詢問乘客情況，全面了解事發(fā)經(jīng)過，以便采取正確的救援措施。只有保持細(xì)心的反應(yīng)和觀察力，才能更好地應(yīng)對(duì)突發(fā)情況，保障安全和順利。
另外，耐心是鐵路工作中不可或缺的品質(zhì)。鐵路工作涉及的范圍廣泛，有時(shí)需要在枯燥乏味的環(huán)境下進(jìn)行長時(shí)間的工作。同時(shí)，面對(duì)乘客的投訴和紛爭，我們也必須保持耐心。我曾經(jīng)遇到一位非常氣憤的旅客，她對(duì)車票的價(jià)格和服務(wù)質(zhì)量提出了很多不滿。盡管她的投訴有些沖動(dòng)，但我還是保持耐心傾聽，盡力解決她的問題，并向她道歉。最終，她的憤怒逐漸平息，換來的是她對(duì)鐵路工作的理解和支持。這次經(jīng)歷讓我明白了耐心的重要性，只有保持冷靜耐心的態(tài)度，才能做好與人溝通和處理各種問題。
最后，不斷學(xué)習(xí)是提升自我的關(guān)鍵。鐵路工作與技術(shù)密切相關(guān)，技術(shù)的不斷更新需要我們保持學(xué)習(xí)的動(dòng)力。我始終堅(jiān)信，只有不斷地學(xué)習(xí)和豐富自己的知識(shí)儲(chǔ)備，才能適應(yīng)新技術(shù)的發(fā)展和鐵路工作的需求。為了不斷提高自己的技能水平，我經(jīng)常參加各類培訓(xùn)和學(xué)習(xí)交流活動(dòng)，學(xué)習(xí)新的操作方法和維修技術(shù)。通過這些學(xué)習(xí)，我不僅能更好地適應(yīng)鐵路工作的需要，提高自己的綜合素質(zhì)，還能更好地為廣大乘客提供安全高效的服務(wù)。
以上就是我在鐵路工作中所體會(huì)到的心得體會(huì)。鐵路工作雖然辛苦，但在每一個(gè)崗位上，我們都能感受到責(zé)任和成就感。我相信，只要我們牢記安全第一，保持團(tuán)隊(duì)合作、細(xì)心耐心，不斷學(xué)習(xí)，就能夠更好地完成自己的工作職責(zé)，為鐵路事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。
鐵路工務(wù)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇九
作為鐵路工務(wù)段的線路工，近幾年來我一直深耕于這個(gè)職業(yè)領(lǐng)域。通過日常工作實(shí)踐，我積累了一定的工作經(jīng)驗(yàn)和心得體會(huì)。 在這篇文章中，我將分享我作為一名扎實(shí)的線路工，在工作中所獲得的一些心得體會(huì)，并且希望通過這些分享能夠幫助到更多的新手工友和同事。
第二段：技術(shù)領(lǐng)域
在鐵路工務(wù)段的久經(jīng)考驗(yàn)的工作環(huán)境中，作為一名線路工務(wù)段的員工，我們需要具備嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ骷寄芎椭R(shí)，同時(shí)需要有很好的團(tuán)隊(duì)合作精神，并能在不斷推陳出新的業(yè)務(wù)模式和工作流程中靈活應(yīng)變。關(guān)注最新發(fā)展并積極應(yīng)用新技術(shù)也是作為一名線路工最基本的要求。
第三段：工作態(tài)度
作為一名線路工，我們需要認(rèn)真對(duì)待自己的工作，時(shí)刻保持著對(duì)職責(zé)的高度責(zé)任心，并不斷提高自己在工作中的認(rèn)真、專業(yè)和穩(wěn)定性。在工作中，要以一種禮貌、努力、認(rèn)真的態(tài)度去對(duì)待同事和上級(jí)管理人員，建立良好的同事間關(guān)系和上下級(jí)領(lǐng)導(dǎo)間的工作互助關(guān)系。
第四段：個(gè)人成長
無論是在職業(yè)發(fā)展上還是個(gè)人成長上，我們都需要全身投入到工作中，學(xué)習(xí)和經(jīng)驗(yàn)反思能提高我們的專業(yè)技能和領(lǐng)導(dǎo)能力。為了更好地支持我們的成長并進(jìn)一步提高我們的工作能力，我們應(yīng)該將自己的能力和經(jīng)驗(yàn)分享給其他人，并在工作和排查中掌握和應(yīng)用最新的技術(shù)和工藝，最終成為一名深諳本行業(yè)的專業(yè)人士。
第五段：總結(jié)
在經(jīng)過多年的實(shí)踐和摸索，我深刻明白作為一名線路工務(wù)段的員工，我們需要注重專業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)和提升，同時(shí)要不斷地學(xué)習(xí)和投入自己的時(shí)間和精力去總結(jié)從過往的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)正中提高自己的專業(yè)能力。在日常的工作中，我們需要時(shí)刻保持著一種務(wù)實(shí)的態(tài)度，并具備較強(qiáng)的解決問題的能力和靈活的技能，最終成為深諳本行業(yè)的一名高素質(zhì)的專業(yè)人才，為鐵路行業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
鐵路工務(wù)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十
鐵路工區(qū)是鐵路建設(shè)中不可或缺的一部分，是各種鐵路工程的重要組成部分。作為鐵路工區(qū)的一名員工，我有著近兩年的工作經(jīng)驗(yàn)，時(shí)間雖然不算很長，但是這段時(shí)間里我從中領(lǐng)悟到了許多。
第二段：工作的重要性。
作為一名從事鐵路工區(qū)工作的員工，我們的工作很重要，因?yàn)槲覀兊墓ぷ魃婕暗搅髓F路交通的運(yùn)行安全。工作中每一步都要格外謹(jǐn)慎，哪怕是一片樹葉也可能會(huì)對(duì)鐵路交通造成風(fēng)險(xiǎn)，因此我們的工作就顯得格外重要，更需要嚴(yán)謹(jǐn)。
第三段：規(guī)范管理有助于工作。
良好的管理能促進(jìn)一個(gè)工區(qū)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。無論是工人的出勤情況，還是設(shè)備保養(yǎng)的制度規(guī)定，通行安全等等，都需要規(guī)范的制度去管理。良好的規(guī)范管理不僅能夠提高工作效率，而且還可以保障鐵路工程的質(zhì)量和安全。這就需要有關(guān)部門和管理者的細(xì)心和認(rèn)真。
第四段：團(tuán)隊(duì)合作。
作為鐵路工區(qū)中的一員，團(tuán)隊(duì)合作是非常重要的。只有團(tuán)結(jié)一心才能發(fā)揮出最佳的效果。在工作中互幫互助，相互支持，共同解決問題才能得到良好的工作成果。每個(gè)人和每個(gè)部門都要協(xié)調(diào)配合，互相配合才能讓工作進(jìn)行得更加深入，更加順暢。
第五段：總結(jié)。
在鐵路工區(qū)的工作中，我們必須時(shí)刻謹(jǐn)記安全第一，恪守工作紀(jì)律，嚴(yán)格操作規(guī)程，負(fù)責(zé)任的態(tài)度，使鐵路工程安全運(yùn)行。與此同時(shí)，我們也需要不斷學(xué)習(xí)，掌握新知識(shí)和新的技術(shù)，不斷提升我們的工作技能，提高自身的能力水平。只有通過不斷地努力，才能更好地為鐵路交通事業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)。
鐵路工務(wù)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十一
鐵路工人是國家發(fā)展的中堅(jiān)力量，他們默默地奉獻(xiàn)著自己的青春和汗水。作為國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分，鐵路在我國的現(xiàn)代化進(jìn)程中扮演著重要角色。作為一名鐵路工人，我深刻感受到了鐵路事業(yè)的重要性，也積累了一些心得體會(huì)。
第二段：責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。
作為一名鐵路工人，最深刻的體會(huì)之一就是責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。我們每天在炎熱的夏季和寒冷的冬季，無論天氣狀況如何，都要堅(jiān)守在工作崗位上。我們清楚地知道，鐵路交通的暢通與否關(guān)系著千家萬戶的生活，我們肩負(fù)著人民群眾對(duì)鐵路事業(yè)的期待，我們要為乘客提供安全、便捷、舒適的出行環(huán)境，這是我們的責(zé)任所在。
第三段：團(tuán)結(jié)與協(xié)作。
在鐵路工作中，團(tuán)結(jié)與協(xié)作是至關(guān)重要的。鐵路是一個(gè)復(fù)雜而龐大的系統(tǒng)，涉及到的人員和設(shè)備眾多。只有通過良好的團(tuán)隊(duì)合作，才能將每一個(gè)細(xì)節(jié)都做到最好。我在與同事們的合作中學(xué)會(huì)了互相理解和支持，我們相互協(xié)調(diào)工作，解決問題。團(tuán)結(jié)就像是一把無形的鑰匙，可以打開解決問題的大門。
第四段：學(xué)習(xí)與進(jìn)步。
鐵路工作是一個(gè)不斷學(xué)習(xí)與進(jìn)步的過程。隨著科技的不斷發(fā)展，鐵路的運(yùn)營模式也在不斷更新與完善。作為鐵路從業(yè)者，我們需要緊跟技術(shù)的發(fā)展，不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)，提高自身的技能水平。學(xué)習(xí)使我們適應(yīng)工作的變化，更好地應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，并為鐵路事業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
第五段：勤勞與奉獻(xiàn)。
鐵路工人的辛勤勞動(dòng)，不僅是為了自己的收入，更是為了服務(wù)社會(huì)。無論是在日常維修保養(yǎng)，還是在突發(fā)事件救援中，我們都全力以赴，竭盡所能。我們時(shí)刻保持著敬業(yè)精神，盡職盡責(zé)。鐵路事業(yè)是一項(xiàng)民生工程，我們?yōu)榱藝曳睒s和人民的安全出行，愿意付出更多的努力。
結(jié)尾：
作為一名鐵路工人，我深刻體會(huì)到責(zé)任與擔(dān)當(dāng)、團(tuán)結(jié)與協(xié)作、學(xué)習(xí)與進(jìn)步以及勤勞與奉獻(xiàn)對(duì)于我們的重要性。鐵路工作需要我們經(jīng)受各種艱辛和考驗(yàn)，但是也使我們變得更加堅(jiān)強(qiáng)、勇敢和智慧。我們?cè)敢獍亚啻汉秃顾瞰I(xiàn)給鐵路事業(yè)，為中國夢(mèng)的實(shí)現(xiàn)貢獻(xiàn)自己的力量。
鐵路工務(wù)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十二
尊敬的黨組織：
我要求加入中國共產(chǎn)黨，愿意為共產(chǎn)主義而奮斗終生。
中國共產(chǎn)黨，這個(gè)光榮、神圣的組織成立于19。它，是無產(chǎn)階級(jí)的政黨，是由工人階級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的，以中國農(nóng)民為天然同盟軍的政黨。中國共產(chǎn)黨以全心全意為人民服務(wù)為宗旨，它始終代表中國廣大人民的利益，并以實(shí)現(xiàn)共產(chǎn)主義為最終目標(biāo)，它是真正的民主的政黨。是中國共產(chǎn)黨拯救了中國，是中國共產(chǎn)黨拯救了中國人民。中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)了中國新民主主義革命，中國共產(chǎn)黨將黑暗從中國大地上驅(qū)逐，使中國煥然一新;是中國共產(chǎn)黨趕走了外國侵略者，建立了獨(dú)立、自主、嶄新的中國;是中國共產(chǎn)黨使中國人民擺脫了壓在他們頭上的三座大山，使中國人民從此站了起來，挺直了脊梁，使中國人民真真正正地當(dāng)家作主，真真正正地成了國家的主人!是中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)人民，實(shí)行改革開放的政策，促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，使我國人民的生活水平不斷提高。
中國共產(chǎn)黨，一個(gè)全心全意為祖國、全心全意為人民的政黨，怎能不令人神往?我渴望加入這一神圣的組織，成為一名共產(chǎn)黨員。而我的這種渴望卻不是因?yàn)橐粫r(shí)的激情，是剛開始由于從小對(duì)“黨”這一稱呼的一種神往。
人生價(jià)值分為兩種，即自我價(jià)值與社會(huì)價(jià)值。自我價(jià)值即是索取，而社會(huì)價(jià)值則是貢獻(xiàn)。我們知道這兩種價(jià)值對(duì)人生有重大的影響力，然而社會(huì)價(jià)值才能衡量人生價(jià)值的標(biāo)準(zhǔn)。我渴望實(shí)現(xiàn)我的社會(huì)價(jià)值，我希望我能把自己的一生獻(xiàn)給我們偉大的祖國，偉大的人民。然而個(gè)人的力量是有限的，個(gè)人的智慧是有限的，我需要一個(gè)始終以為人民服務(wù)為宗旨的政黨來領(lǐng)導(dǎo)我，給我指引前進(jìn)的方向，而這個(gè)政黨，就是我們偉大的中國共產(chǎn)黨。因此，我真誠地請(qǐng)求黨組織能夠經(jīng)過多方面的考察，批準(zhǔn)我申請(qǐng)入黨的這一請(qǐng)求。
當(dāng)然，我也認(rèn)識(shí)到了在現(xiàn)實(shí)生活中部分黨員打著黨的旗號(hào)干一些危害人民的行為，然而這些腐敗行為卻更加堅(jiān)定了我入黨的信心。雖然我個(gè)人的力量是微薄的，但我會(huì)盡全力為黨的事業(yè)奮斗，力從自身做起，保持黨的先進(jìn)性，始終以全心全意為人民服務(wù)為宗旨。
既然中國共產(chǎn)黨是如此之神圣，那么如果要成為中國共產(chǎn)黨就必須要有優(yōu)良的素質(zhì)，因此我必須在各方面嚴(yán)格要求自己，使自己能具有成為合格的共產(chǎn)黨員的素質(zhì)。在思想上我會(huì)以馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論的內(nèi)容充實(shí)自己，并與同學(xué)和睦相處，樂于助人，平易近人。在學(xué)習(xí)上，我要努力學(xué)好自己的專業(yè)知識(shí)，把自己培養(yǎng)成為“又專又博”的優(yōu)秀人才，為我國社會(huì)主義現(xiàn)代化事業(yè)作出貢獻(xiàn)。在工作的過程中，也要做到以國家，集體、人民的利益為重，在處理問題時(shí)做到大公無私，在個(gè)人利益與國家利益發(fā)生沖突時(shí)，要不惜犧牲個(gè)人利益，以保證社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)事業(yè)的順利進(jìn)行，中國共產(chǎn)黨的先進(jìn)性，使中國共產(chǎn)黨始終成為中國人民利益的代表者。
我目前是一名普通的鐵路工人，但我是個(gè)中國人，身為一名中國人就要以祖國的利益為重，以人民的利益為重，黨在任何時(shí)候都把群眾利益放在第一位，同群眾同甘共苦，保持最密切的聯(lián)系，不允許任何黨員脫離群眾，凌駕于群眾之上。黨在自己的工作中實(shí)行群眾路線，一切為了群眾，一切依靠群眾，從群眾中來，到群眾中去，把黨的正確主張變?yōu)槿罕姷淖杂X行動(dòng)。做為一名青年我時(shí)時(shí)刻刻都不會(huì)忘記這些教誨。毛澤東主席曾講過“因?yàn)槲覀兪菫槿嗣穹?wù)的，所以，我們?nèi)绻腥秉c(diǎn)，就不怕別人批評(píng)指出。不管是什么人，誰向我們指出都行。只要你說得對(duì)，我們就改正。你說的辦法對(duì)人民有好處，我們就照你的辦?！比嗣裥枰h，黨也需要人民。只要黨和人民需要，我就會(huì)奉獻(xiàn)我的一切!我堅(jiān)決擁護(hù)中國共產(chǎn)黨，遵守中國的法律法規(guī)，反對(duì)分裂祖國，維護(hù)祖國統(tǒng)一，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的基本路線和各項(xiàng)方針、政策，帶頭參加改革開放和社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)，帶動(dòng)群眾為經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步艱苦奮斗，在生產(chǎn)、工作、學(xué)習(xí)和社會(huì)生活中起先鋒模范作用。認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論，學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策及決議，學(xué)習(xí)黨的基本知識(shí)，學(xué)習(xí)科學(xué)、文化和業(yè)務(wù)知識(shí)，努力提高為人民服務(wù)的本領(lǐng)。
我渴望成為一名共產(chǎn)黨員，并誠請(qǐng)黨組織能夠?qū)ξ疫M(jìn)行多方面的考驗(yàn)，批準(zhǔn)我入黨的申請(qǐng)。
此致
敬禮!
入黨志愿書范文2。
敬愛的黨組織：
20__年_月_日是我永生難忘的日子，因?yàn)槟且惶?，?jīng)黨支部大會(huì)討論通過，上級(jí)黨委批準(zhǔn)，我成為了一名光榮的中國共產(chǎn)黨預(yù)備黨員，至今已滿一年。按照黨章的規(guī)定，我的預(yù)備期已滿，為此特向黨組織鄭重提出轉(zhuǎn)為正式黨員的申請(qǐng)，請(qǐng)黨組織根據(jù)我在預(yù)備期間的表現(xiàn)，討論通過我由預(yù)備黨員轉(zhuǎn)為中國共產(chǎn)黨正式黨員。下面，我將自己在預(yù)備期的表現(xiàn)，向黨組織作詳細(xì)的匯報(bào)。
在一年的預(yù)備期里，我嚴(yán)格按照一個(gè)共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，認(rèn)真履行黨員義務(wù)，努力學(xué)習(xí)、踏實(shí)工作、爭當(dāng)模范，從而使自己思想、工作和作風(fēng)上都取得了較大進(jìn)步。
一年來，我認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想，特別是通過深入學(xué)習(xí)黨的十六屆四中全會(huì)精神，使自己對(duì)黨的認(rèn)識(shí)更加深刻，對(duì)黨的崇高理想和建設(shè)中國特色社會(huì)主義的信念更加堅(jiān)定。通過學(xué)習(xí)，自己的馬列主義理論水平有了進(jìn)一步提高。
我作為一名電力工人和預(yù)備黨員。我擁護(hù)黨的基本理論、基本路線、基本綱領(lǐng)和方針政策，自覺遵守黨和國家的法律法規(guī)及單位的各項(xiàng)規(guī)章制度，遵守水電工人的職業(yè)道德。一年來，我結(jié)合工作實(shí)際，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨和國家的方針政策，始終與黨中央保持思想上、政治上的高度一致。在工作中，我嚴(yán)格用共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，模范遵守黨紀(jì)國法和職業(yè)道德，在單位中樹立了良好的形象。
為了不斷提高自己的工作能力，努力為黨的水電事業(yè)多作貢獻(xiàn)，一年來，我努力學(xué)習(xí)，刻苦鉆研技術(shù)，使自己的工作水平能力有了長足的進(jìn)步，有效地保證了自己圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
過去一年中，我擔(dān)任機(jī)械隊(duì)的副隊(duì)長，在干好本職工作的同時(shí)，積極配合隊(duì)長搞好了機(jī)械隊(duì)的各項(xiàng)工作。由于我以一個(gè)共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，因此，在工作作風(fēng)上，比過去有了很大改進(jìn)。過去，我在工作作風(fēng)上比較漂浮，有時(shí)不夠深入。這一年來，我堅(jiān)持每天到工地指揮生產(chǎn)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，每一項(xiàng)工作都盡量往前趕，特別是__的填筑，提高了工期將近一個(gè)月。贏得了領(lǐng)導(dǎo)和工人的好評(píng)。
去年，支部大會(huì)在討論我入黨時(shí)，有同志對(duì)我有意見，這一年來，我針對(duì)自己的缺點(diǎn)，努力加以改進(jìn)，基本上克服了這一缺點(diǎn)。同時(shí)，我努力團(tuán)結(jié)同志，自覺維護(hù)集體利益，較好地發(fā)揮了一個(gè)共產(chǎn)黨員的作用。
總之，過去一年來，我在各方面都取得了很大進(jìn)步，但用黨員的標(biāo)準(zhǔn)來衡量，我還存在一些不足。比如，工作中有時(shí)不夠細(xì)致。對(duì)于自己的缺點(diǎn)和不足，我將在今后的工作中努力改正。如果這次我不能按期轉(zhuǎn)正，說明自己還不具備一個(gè)正式黨員的條件，我一定繼續(xù)努力，爭取早日成為一名正式黨員。如果能夠按期轉(zhuǎn)正，我絕不驕傲自滿，而是以此作為自己人生又一個(gè)新的起點(diǎn)，在未來的征途上繼續(xù)不斷努力，爭取做一名優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員。
請(qǐng)黨組織接受我的申請(qǐng)，并對(duì)我進(jìn)行審查和考驗(yàn)。
此致
敬禮!
__年__月__日。
入黨志愿書范文3。
敬愛的黨組織：
我叫某某，經(jīng)過十幾年的政治思想學(xué)習(xí)，尤其是進(jìn)入__以來，作為一名普通工人，在領(lǐng)導(dǎo)的教育幫助下，我的思想覺悟得到進(jìn)一步升華，現(xiàn)鄭重向黨支部提出加入中國共產(chǎn)黨的申請(qǐng)。
中國共產(chǎn)黨是中國工人階級(jí)的先鋒隊(duì)，是中國各族人民利益的忠實(shí)代表，是中國社會(huì)主義事業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心。我在從中學(xué)、大學(xué)以至工作的思想政治學(xué)習(xí)中，始終積極認(rèn)真的參與，并深刻認(rèn)識(shí)到黨是由工人階級(jí)的先進(jìn)分子組成的，人民的利益就是黨的利益，全心全意為人民服務(wù)是黨的根本宗旨。而且給個(gè)人的成長提出了更高更嚴(yán)格的要求。建設(shè)有中國特色的社會(huì)主義的理論，是當(dāng)代中國的馬克思主義，是長治久安和繁榮富強(qiáng)的關(guān)健。因此，每一個(gè)有責(zé)任心的中國人，都要認(rèn)真學(xué)習(xí)這一理論。
中國共產(chǎn)黨黨員是中國工人階級(jí)的有共產(chǎn)主義覺悟的先鋒戰(zhàn)士。做一名共產(chǎn)黨員必須樹立堅(jiān)定的共產(chǎn)義信念，并進(jìn)刻準(zhǔn)備為黨和人民的利益犧牲個(gè)人的一切，在長期的學(xué)習(xí)過程中，我的態(tài)度逐漸明朗化，并且通過對(duì)自己信念，毅力有意識(shí)的鍛煉，我的愿望日益迫切，那就是我要獻(xiàn)身于共產(chǎn)主義事業(yè)。更好地為人民服務(wù)。
在革命戰(zhàn)爭年代，黨員意味著流血，犧牲;在和平建設(shè)年代，黨員意味著吃苦在前，享樂在后。但共產(chǎn)黨員稱號(hào)又是光榮的，因?yàn)樗麄円米约旱膭趧?dòng)和心血為人民服務(wù)，這同時(shí)又是一個(gè)人生命意義的升華。
”先天下之憂而憂，后天下之樂而樂“的崇高境界，使多少共產(chǎn)黨長期以來的追求。為樹立自己正確的入黨動(dòng)機(jī)，我努力做到以下幾點(diǎn)：
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的理論，思想。
從高一開始，我就有意識(shí)地閱讀《毛澤東選集》，《鄧小平文選》等經(jīng)典著作，并認(rèn)真地做讀書筆記，努力使自己從著作中體會(huì)經(jīng)典文獻(xiàn)的精髓，通過學(xué)習(xí)，把樸素直觀的認(rèn)識(shí)盡量上升到自覺，理性的高度，從而使自己的入黨動(dòng)機(jī)逐步清晰，深刻。
2、通過實(shí)踐鍛煉，不斷提高自己的覺悟。
一滴水能夠反映太陽的光輝，小事也能培養(yǎng)人的素質(zhì)。在學(xué)習(xí)優(yōu)秀黨員的過程中。我努力培養(yǎng)自己對(duì)黨的感情。水滴石穿，我覺得，今天的進(jìn)步是和平時(shí)的嚴(yán)格要求自己是分不開的。
我的入黨態(tài)度的堅(jiān)定，要特別要感謝單位領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教深深地幫助，鼓舞了我。他們對(duì)工作的認(rèn)真負(fù)責(zé)。對(duì)職工的真摯熱愛，使我看到了一個(gè)共產(chǎn)黨員的優(yōu)秀本質(zhì)，更堅(jiān)定了我加入中國共產(chǎn)黨的強(qiáng)烈愿望。
我的家庭可以說是一個(gè)黨員之家。父親、母親都是共產(chǎn)黨員，在這樣一個(gè)家庭氛圍中，從小學(xué)開始，我就努力培養(yǎng)自己較高的政治思想覺悟。
就是這樣，在平凡的生活中我總是嚴(yán)格地要求自己做得更好一點(diǎn)。我會(huì)一如既往地堅(jiān)定自己的理想和信念，認(rèn)真做好自己的每一項(xiàng)工作，踏踏實(shí)實(shí)地向自己的目標(biāo)前進(jìn)。
1、從嚴(yán)要求自己。
共產(chǎn)主義理想是共產(chǎn)黨員生活的指路明燈。我要繼續(xù)堅(jiān)定自己的共產(chǎn)主義信念，時(shí)刻以一個(gè)共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，規(guī)范自己。立志為共產(chǎn)主義事業(yè)奮斗終身。
2、自覺接受黨組織的幫助。
組織的幫助對(duì)一個(gè)人的成長有很大的益處，我請(qǐng)求組織監(jiān)督我，教育我;我會(huì)積極參加黨的活動(dòng)和認(rèn)真地接受組織的培訓(xùn)。這樣，有助于提高自己的政治素質(zhì)和工作能力。
3、重新系統(tǒng)學(xué)習(xí)黨的建設(shè)理論，從理論上武裝自己，做一個(gè)真正的馬克思主義者。
敬愛的黨組織，投入您的懷抱，若水之歸海，我才能實(shí)現(xiàn)自我，成為一滴水不干枯的水珠。請(qǐng)?jiān)试S我再一次表達(dá)我誠摯的愿望，請(qǐng)相信，我會(huì)為共產(chǎn)主義事業(yè)奮斗終身。踏踏實(shí)實(shí)際上地做一枚螺絲釘，在平凡的崗位上奉獻(xiàn)自己的一切。
敬愛的黨組織，請(qǐng)考驗(yàn)我的真誠!
此致
敬禮!
20_月_日。
入黨志愿書范文4。
敬愛的黨組織：
您好!
我志愿加入中國共產(chǎn)黨，愿意胃共產(chǎn)主義事業(yè)奮斗終生。
走出大學(xué)的象牙塔已有有9個(gè)月，真正的步入社會(huì)，走向工作崗位。我光榮的加入了中鐵一局大家庭，融入了這個(gè)國有大型企業(yè)之中。做胃我國屈指可數(shù)的龍頭企業(yè)，我從中學(xué)到了很多的知識(shí)，讓我更加靠近黨的敬仰之情再一次升華，從內(nèi)心迸發(fā)出渴望上進(jìn)的念頭，更加強(qiáng)烈的想加入中國共產(chǎn)黨，成為當(dāng)中一顆閃耀的星，為祖國的繁榮昌盛做出自己的努力。
在工作中，我加入基層參加鍛煉，與基層員工共同工作。為企業(yè)發(fā)展揮灑汗水，奉獻(xiàn)熱情。我體驗(yàn)了炎熱、辛苦、疲勞、遠(yuǎn)離親人等等的磨練，這讓我的意志力得到了很大的鍛煉，我不斷學(xué)習(xí)，觀察學(xué)會(huì)苦中作樂，學(xué)會(huì)發(fā)現(xiàn)自身的不足，可以說是黨的奉獻(xiàn)精神支持著我們的企業(yè)不畏艱難困苦，拋灑熱血鑄就了金色的中鐵品牌，當(dāng)看見列車奔馳在鐵軌上時(shí)，所有的苦累都已不在重要。
在面對(duì)困難阻礙的時(shí)，是黨的思想支撐著我繼續(xù)工作。
在連續(xù)加班身心疲憊時(shí)，是黨的教育支撐著我堅(jiān)持不懈。
在節(jié)假日家人團(tuán)聚時(shí)，是黨的覺悟支撐著我將個(gè)人置之度外。
我學(xué)習(xí)了__的現(xiàn)金事跡，最為一個(gè)晚輩，我被_師傅的無私的精神所折服。在經(jīng)過艱難困苦后，當(dāng)我站在演講臺(tái)上講著那一串串不平凡卻不平凡的數(shù)字，我心情澎湃。這是經(jīng)歷過的人才會(huì)有的共鳴。28年一個(gè)人的青春年華全部都獻(xiàn)在了為祖國為黨的事業(yè)奮斗當(dāng)中。我被感動(dòng)了，我深知自己的不足，但我愿以積極的心態(tài)努力向上。
自從進(jìn)入大學(xué)我就開始寫入黨申請(qǐng)書，在學(xué)習(xí)過程中我不斷尋找我自身的缺點(diǎn)向黨組織靠攏。對(duì)于每次的失敗者除去找自己的不足，但入黨的信念從未曾減退。反而猶如海浪一樣，一浪一浪打來，沖刷著自己，使我對(duì)加入中國共產(chǎn)黨的目標(biāo)更加堅(jiān)信。
20__年是我們祖國非常重要的一年，祖國的繁榮與昌盛是每一個(gè)人的驕傲。而我的驕傲。我內(nèi)心與時(shí)俱進(jìn)積極向上的愿望更是無比強(qiáng)烈，在此我再一次的向黨組織申請(qǐng)加入中國共產(chǎn)黨，在以后的工作與生活中會(huì)更加努力，為祖國的事業(yè)而奮斗。
此致
敬禮!
入黨志愿書范文5。
敬愛的黨組織：
我志愿加入中國共產(chǎn)黨，愿意為共產(chǎn)主義事業(yè)奮斗終身。
中國共產(chǎn)黨是中國工人階級(jí)的先鋒隊(duì)，是中國各族人民利益的踏實(shí)代表，是中國社會(huì)主義事業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心。黨的最終目的是實(shí)現(xiàn)共產(chǎn)主義的社會(huì)制度。我們黨是以__主義、__思想、__理論為指導(dǎo)思想的。
作為一名煤礦工人，我深知學(xué)習(xí)黨的指導(dǎo)思想的重要性，同時(shí)我還深刻認(rèn)識(shí)到，富于理論創(chuàng)造精神的中國共產(chǎn)黨，在把__主義同中國實(shí)際相結(jié)合的過程中，實(shí)現(xiàn)了兩次歷史性的飛躍，產(chǎn)生了兩大理論成果。第一次飛躍，找到了中國自己的革命道路，創(chuàng)立了__思想;第二次飛躍，找到了中國自己的社會(huì)主義建設(shè)道路，創(chuàng)立了__建設(shè)有中國特色社會(huì)主義理論。
在煤礦工作的幾年里，我深刻的認(rèn)識(shí)到了共產(chǎn)黨的偉大。從建黨之初僅有的50多名黨員，幾個(gè)小組逐步發(fā)展到今天擁有數(shù)千萬黨員的執(zhí)政黨。黨的輝煌歷史，是中國共產(chǎn)黨為民族解放和人民幸福，前赴后繼，英勇奮斗的歷史，是__主義普遍原理同中國革命和建設(shè)的具體實(shí)踐相結(jié)合的歷史;是堅(jiān)持真理，修正錯(cuò)誤，戰(zhàn)勝一切困難，不斷發(fā)展壯大的歷史。中國共產(chǎn)黨無愧是偉大、光榮、正確的黨，是中國革命和建設(shè)的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)核心。
我相信，共產(chǎn)主義事業(yè)的必然成功，深信只有社會(huì)主義才能救中國，只有社會(huì)主義才能發(fā)展中國。實(shí)踐也充分證明。建設(shè)有中國特色社會(huì)主義，是實(shí)現(xiàn)中國經(jīng)濟(jì)繁榮和社會(huì)進(jìn)步的康莊大道。我深信共產(chǎn)黨員是徹底的唯物主義者，我將努力向這個(gè)方向發(fā)展。
改革開放以來，我們?cè)诩芯M(jìn)行經(jīng)濟(jì)建設(shè)的同時(shí)，大力加強(qiáng)社會(huì)主義精神文明建設(shè)，人們的科學(xué)文化水平和思想道德水平逐步提高。但是，社會(huì)上也出現(xiàn)了一些不和諧的音符，一些唯心論、有神論包括封建迷信思想和活動(dòng)假借科學(xué)研究、弘揚(yáng)民族傳統(tǒng)文化和氣功健身之名傳播、蔓延。值得注意的是，一些黨員、干部在這種現(xiàn)象面前分不清是非，不但不能進(jìn)行抵制和斗爭，反而成為這些錯(cuò)誤東西的俘虜。有的把一些江湖騙子、江湖騙術(shù)當(dāng)大師”、“大法”頂禮膜拜;有的熱衷于求仙、算命、看相、占卜等封建迷信活動(dòng);有的對(duì)所謂超物質(zhì)、超自然、超人深信不疑。
我認(rèn)為，共產(chǎn)黨員要做徹底的唯物主義者，必須加強(qiáng)學(xué)習(xí)，用科學(xué)理論和科學(xué)知識(shí)武裝頭腦。要做徹底的唯物主義者，最根本的是要學(xué)好__主義哲學(xué)，真正掌握辯證唯物主義和歷史唯物主義的世界觀，掌握__主義的政治知識(shí)和政治觀點(diǎn)，用__主義的立場、觀點(diǎn)和方法武裝頭腦。這樣，才能打牢思想基礎(chǔ)，不被任何錯(cuò)誤的東西所迷惑。徹底的唯物主義是建立在對(duì)自然界、人類社會(huì)的科學(xué)認(rèn)識(shí)基礎(chǔ)上的，要做徹底的唯物主義者，必須努力學(xué)習(xí)科學(xué)知識(shí)包括自然科學(xué)知識(shí)和社會(huì)科學(xué)知識(shí)。每一個(gè)共產(chǎn)黨員都應(yīng)按江澤民同志所要求的那樣，努力學(xué)習(xí)現(xiàn)代科技以及歷史、法律、經(jīng)濟(jì)等各種科學(xué)知識(shí)，這樣才有利于樹立科學(xué)精神，增強(qiáng)科學(xué)意識(shí)，提高識(shí)別、抵制各種唯心主義的能力。
我志愿加入中國共產(chǎn)黨，請(qǐng)黨組織考驗(yàn)我。
此致
敬禮!
申請(qǐng)人：
__年_月_日。
鐵路工務(wù)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十三
尊敬的黨組織：
我申請(qǐng)加入中國共產(chǎn)黨，愿意為共產(chǎn)主義事業(yè)奮斗終身。我衷心地?zé)釔埸h，因?yàn)樗侵袊と穗A級(jí)的先鋒隊(duì)，是中國人民和中華民族的先鋒隊(duì)，是中國各族人民利益的忠實(shí)代表，是中國社會(huì)主義事業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心。中國共產(chǎn)黨以實(shí)現(xiàn)共產(chǎn)主義的社會(huì)制度為最終目標(biāo)，以馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個(gè)代表”以及科學(xué)發(fā)展觀等重要思想為行動(dòng)指南，是用先進(jìn)理論武裝起來的黨，是全心全意為人民服務(wù)的黨，是有能力領(lǐng)導(dǎo)全國人民進(jìn)一步走向繁榮富強(qiáng)的黨。她始終代表中國先進(jìn)生產(chǎn)力的發(fā)展要求，代表中國先進(jìn)文化的前進(jìn)方向，代表中國最廣大人民的根本利益，并通過制定正確的路線方針政策，為實(shí)現(xiàn)國家和人民的根本利益而不懈奮斗。因此成為一名共產(chǎn)黨員也是我從學(xué)生時(shí)代一直到成為一名鐵路工人一直追求的夢(mèng)想。
曾經(jīng)在孩提時(shí)代，我成了一名少先隊(duì)員，戴著紅領(lǐng)巾，一串串閃光的名字——江姐、劉胡蘭、雷鋒、焦裕祿、孔繁森等等給了我很大的啟迪和教育。但他們無論叫什么，卻都有一個(gè)共同的名字——共產(chǎn)黨員，我發(fā)現(xiàn)在最危急的關(guān)頭總能聽到一句話“共產(chǎn)黨員跟我上”，他們總是帶領(lǐng)更多的共產(chǎn)黨員沖在最危險(xiǎn)的前線，把生的希望和美好的生活留給廣大人民群眾。那時(shí)的我就確立了要成為她們中一員的決心，把能參加這樣偉大的組織作為最大的光榮和自豪。為此，我努力學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)成績一直名列前茅，另外，我還努力參加很多課外實(shí)踐活動(dòng)，為我的夢(mèng)想而努力學(xué)習(xí)。
上初中后，由于表現(xiàn)突出，我又很早的成為了一名共青團(tuán)員，對(duì)黨的認(rèn)識(shí)進(jìn)一步加強(qiáng)。我雖然在學(xué)校沒有擔(dān)任職務(wù)，但在班級(jí)卻擔(dān)任有職務(wù)，雖然學(xué)習(xí)和工作已經(jīng)很累，但我還是盡可能的幫助同學(xué)，盡量的參加或組織同學(xué)們參加義務(wù)勞動(dòng)，在老師的教育下，同時(shí)通過自己看書，我對(duì)共產(chǎn)黨有了進(jìn)一步的了解，同時(shí)，也更希望早日加入中國共產(chǎn)黨。
上高中后，我對(duì)黨有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)，從學(xué)習(xí)中知道黨是由工人階級(jí)中的先進(jìn)分子組成的，是工人階級(jí)及廣大勞動(dòng)群眾利益的忠實(shí)代表。黨自成立以來，始終把代表各族人民的利益作為自己的重要責(zé)任。了解到在黨的路線、方針和政策上，集中反映和體現(xiàn)了全國各族人民群眾的根本利益;在工作作風(fēng)和工作方法上堅(jiān)持走群眾路線，并將群眾路線作為黨的根本工作路線;以及在黨員的行動(dòng)上，要求廣大黨員堅(jiān)持人民利益高于一切，個(gè)人利益服從人民利益。在上高一的時(shí)候，由老師推薦，同學(xué)投票選舉，我有機(jī)會(huì)成為一名入黨積極分子，但由于年齡問題，而沒有實(shí)現(xiàn)我的愿望，雖然錯(cuò)失了一個(gè)好的機(jī)會(huì)，但我想只要我想要加入中國共產(chǎn)黨的心還在，我還是有很多機(jī)會(huì)的，而現(xiàn)在我只不過是把機(jī)會(huì)讓給了其他同學(xué)?，F(xiàn)在我已經(jīng)達(dá)到成為一名共產(chǎn)黨員的要求，我也熱切希望加入中國共產(chǎn)黨。
此致
敬禮!
20__年_月_日。
鐵路工務(wù)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十四
隨著鐵路建設(shè)的不斷發(fā)展，鐵路工長的工作也變得更加繁忙。作為一名鐵路工長，需要承擔(dān)對(duì)鐵路線路、車輛和設(shè)備的運(yùn)營、維護(hù)、管理以及工作人員的培訓(xùn)和管理等重要職責(zé)。在這個(gè)職位上，我深刻地體會(huì)到了許多管理的經(jīng)驗(yàn)和心得，在此分享給大家。
第一段，了解工作職責(zé)和標(biāo)準(zhǔn)。
鐵路工長是從事鐵路運(yùn)營管理的重要職位，工作強(qiáng)度大，工作內(nèi)容也比較繁瑣，需要多方面的管理知識(shí)和能力。在開始工作之前，必須了解相關(guān)工作職責(zé)和標(biāo)準(zhǔn)，熟悉各項(xiàng)規(guī)定和操作細(xì)節(jié)，做到知道、懂得、會(huì)做，保證工作的質(zhì)量和效率。
第二段，把握管理細(xì)節(jié)。
作為一名工長，要注重細(xì)節(jié)，重視管理品質(zhì)。只有注意到小細(xì)節(jié)，才能在日常工作中做到調(diào)度罐儲(chǔ)精細(xì)，從而提高工作效率。例如，要注意呼叫、車站廣播、電報(bào)、車臺(tái)交流等細(xì)節(jié)，保證信息的及時(shí)傳播和共享，提高工作效率和優(yōu)化管理水平。
第三段，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作。
團(tuán)隊(duì)協(xié)作是保證工作順利完成的重要環(huán)節(jié)，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作，對(duì)工作效率和質(zhì)量要求更高，提高業(yè)務(wù)技能和業(yè)務(wù)水平。團(tuán)隊(duì)協(xié)作不僅是在工作上互相協(xié)調(diào)配合，還要加強(qiáng)溝通，增強(qiáng)溝通力，在工作中經(jīng)常和團(tuán)隊(duì)成員交流，及時(shí)解決問題，始終保持良好的工作狀態(tài)和心態(tài)。
第四段，不斷學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)和技能。
隨著社會(huì)的發(fā)展，工作環(huán)境和條件也在不斷變化和更新，這就要求工長們不斷學(xué)習(xí)新的知識(shí)和技能，積累豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，提高自己的工作能力和素質(zhì)。只有具備綜合素質(zhì)和專業(yè)能力，才能在日常工作中做得更好、做得更滿意。
第五段，注重自身形象和美好品性。
一個(gè)人的形象和品性至關(guān)重要，尤其是工長這個(gè)職位更需要給人一種信任和專業(yè)的感覺。要把握好儀容儀表，注意言辭舉止，貫徹有禮有節(jié)的價(jià)值觀，積極參加社會(huì)活動(dòng)，為人民服務(wù)，注重提升自己的文化修養(yǎng)和品德意識(shí)。
總之，作為一名鐵路工長，必須注重本職工作要求，把握管理細(xì)節(jié)，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作，不斷學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)和技能，注重自身形象和美好品性，這樣才能更好的為鐵路運(yùn)輸事業(yè)做出貢獻(xiàn)，不斷提升自身綜合素質(zhì)和水平。
鐵路工務(wù)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十五
敬愛的黨組織:。
我志愿加入中國共產(chǎn)黨,愿意胃共產(chǎn)主義事業(yè)奮斗終生。
走出大學(xué)的象牙塔已有有9個(gè)月,真正的步入社會(huì),走向工作崗位。我光榮的加入了中鐵一局大家庭,融入了這個(gè)國有大型企業(yè)之中。做胃我國屈指可數(shù)的龍頭企業(yè),我從中學(xué)到了很多的知識(shí),讓我更加靠近黨的敬仰之情再一次升華,從內(nèi)心迸發(fā)出渴望上進(jìn)的念頭,更加強(qiáng)烈的想加入中國共產(chǎn)黨,成為當(dāng)中一顆閃耀的星,胃祖國的繁榮昌盛做出自己的努力。
在工作中,我加入基層參加鍛煉,與基層員工共同工作。為企業(yè)發(fā)展揮灑汗水,奉獻(xiàn)熱情。我體驗(yàn)了炎熱、辛苦、疲勞、遠(yuǎn)離親人等等的磨練,這讓我的意志力得到了很大的鍛煉,我不斷學(xué)習(xí),觀察學(xué)會(huì)苦中作樂,學(xué)會(huì)發(fā)現(xiàn)自身的不足,可以說是黨的奉獻(xiàn)精神支持著我們的企業(yè)不畏艱難困苦,拋灑熱血鑄就了金色的中鐵品牌,當(dāng)看見列車奔馳在鐵軌上時(shí),所有的苦累都已不在重要。
在面對(duì)困難阻礙的時(shí),是黨的思想支撐著我繼續(xù)工作。
在連續(xù)加班身心疲憊時(shí),是黨的教育支撐著我堅(jiān)持不懈。
在節(jié)假日家人團(tuán)聚時(shí),是黨的覺悟支撐著我將個(gè)人置之度外。
我學(xué)習(xí)了竇鐵成的現(xiàn)金事跡,最為一個(gè)晚輩,我被竇師傅的無私的精神所折服。在經(jīng)過艱難困苦后,當(dāng)我站在演講臺(tái)上講著那一串串不平凡卻不平凡的數(shù)字,我心情澎湃。這是經(jīng)歷過的人才會(huì)有的共鳴。28年一個(gè)人的青春年華全部都獻(xiàn)在了為祖國為黨的事業(yè)奮斗當(dāng)中。我被感動(dòng)了,我深知自己的不足,但我愿以積極的心態(tài)努力向上。
自從進(jìn)入大學(xué)我就開始寫入黨申請(qǐng)書,在學(xué)習(xí)過程中我不斷尋找我自身的缺點(diǎn)向黨組織靠攏。對(duì)于每次的失敗者除去找自己的不足,但入黨的信念從未曾減退。反而猶如海浪一樣,一浪一浪打來,沖刷著自己,使我對(duì)加入中國共產(chǎn)黨的目標(biāo)更加堅(jiān)信。
而今從我加入通信公司的集體當(dāng)中,我仍就不懈努力,我會(huì)永不放棄為自己的目標(biāo)奮斗。做為一個(gè)以服務(wù)為主的公司。我們更應(yīng)甘愿付出,做好本職工作,服務(wù)千百家庭,在一點(diǎn)一滴。365天24小時(shí)中創(chuàng)造平凡中的偉大。
xx年是我們祖國非常重要的一年,祖國的繁榮與昌盛是每一個(gè)人的驕傲。而我的驕傲。我內(nèi)心與時(shí)俱進(jìn)積極向上的愿望更是無比強(qiáng)烈,在此我再一次的向黨組織申請(qǐng)加入中國共產(chǎn)黨,在以后的工作與生活中會(huì)更加努力,為祖國的事業(yè)而奮斗。
此致
敬禮!
xxxx年xx月xx日。
鐵路工務(wù)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十六
尊敬的黨組織：
我志愿加入中國共產(chǎn)黨，愿意胃共產(chǎn)主義事業(yè)奮斗終生。
我要求加入中國，愿意為共產(chǎn)主義而奮斗終生。
中國，這個(gè)光榮、神圣的組織成立于19。它，是無產(chǎn)階級(jí)的政黨，是由工人階級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的，以中國農(nóng)民為天然同盟軍的政黨。中國以全心全意為人民服務(wù)為宗旨，它始終代表中國廣大人民的利益，并以實(shí)現(xiàn)共產(chǎn)主義為最終目標(biāo)，它是真正的民主的政黨。是中國拯救了中國，是中國拯救了中國人民。中國領(lǐng)導(dǎo)了中國新民主主義革命，中國將黑暗從中國大地上驅(qū)逐，使中國煥然一新;是中國趕走了外國侵略者，建立了獨(dú)立、自主、嶄新的中國;是中國使中國人民擺脫了壓在他們頭上的三座大山，使中國人民從此站了起來，挺直了脊梁，使中國人民真真正正地當(dāng)家作主，真真正正地成了國家的主人!是中國領(lǐng)導(dǎo)人民，實(shí)行改革開放的政策，促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，使我國人民的水平不斷提高。
中國，一個(gè)全心全意為祖國、全心全意為人民的政黨，怎能不令人神往?我渴望加入這一神圣的組織，成為一名員。而我的這種渴望卻不是因?yàn)橐粫r(shí)的激情，是剛開始由于從小對(duì)黨這一稱呼的一種神往.
人生價(jià)值分為兩種，即自我價(jià)值與社會(huì)價(jià)值。自我價(jià)值即是索取，而社會(huì)價(jià)值則是貢獻(xiàn)。我們知道這兩種價(jià)值對(duì)人生有重大的影響力，然而社會(huì)價(jià)值才能衡量人生價(jià)值的標(biāo)準(zhǔn)。我渴望實(shí)現(xiàn)我的社會(huì)價(jià)值，我希望我能把自己的一生獻(xiàn)給我們偉大的祖國，偉大的人民。然而個(gè)人的力量是有限的，個(gè)人的智慧是有限的，我需要一個(gè)始終以為人民服務(wù)為宗旨的政黨來領(lǐng)導(dǎo)我，給我指引前進(jìn)的方向，而這個(gè)政黨，就是我們偉大的中國。因此，我真誠地請(qǐng)求黨組織能夠經(jīng)過多方面的考察，批準(zhǔn)我申請(qǐng)入黨的這一請(qǐng)求。
當(dāng)然，我也認(rèn)識(shí)到了在現(xiàn)實(shí)生活中部分黨員打著黨的旗號(hào)干一些危害人民的行為，然而這些腐敗行為卻更加堅(jiān)定了我入黨的信心。雖然我個(gè)人的力量是微薄的，但我會(huì)盡全力為黨的事業(yè)奮斗，力從自身做起，保持黨的先進(jìn)性，始終以全心全意為人民服務(wù)為宗旨。
既然中國是如此之神圣，那么如果要成為中國就必須要有優(yōu)良的素質(zhì)，因此我必須在各方面嚴(yán)格要求自己，使自己能具有成為合格的員的素質(zhì)。在思想上我會(huì)以馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論的內(nèi)容充實(shí)自己，并與和睦相處，樂于助人，平易近人。在上，我要努力學(xué)好自己的知識(shí)，把自己培養(yǎng)成為又專又博的優(yōu)秀人才，為我國社會(huì)主義現(xiàn)代化事業(yè)作出貢獻(xiàn)。在工作的過程中，也要做到以國家，集體、人民的利益為重，在處理問題時(shí)做到大公無私，在個(gè)人利益與國家利益發(fā)生沖突時(shí)，要不惜犧牲個(gè)人利益，以保證社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)事業(yè)的順利進(jìn)行，中國的先進(jìn)性，使中國始終成為中國人民利益的代表者。
我目前是一名普通的鐵路工人，但我是個(gè)中國人，身為一名中國人就要以祖國的利益為重，以人民的利益為重，黨在任何時(shí)候都把群眾利益放在第一位，同群眾同甘共苦，保持最密切的聯(lián)系，不允許任何黨員脫離群眾，凌駕于群眾之上。黨在自己的工作中實(shí)行群眾路線，一切為了群眾，一切依靠群眾，從群眾中來，到群眾中去，把黨的正確主張變?yōu)槿罕姷淖杂X行動(dòng)。做為一名青年我時(shí)時(shí)刻刻都不會(huì)忘記這些教誨。毛澤東曾講過因?yàn)槲覀兪菫槿嗣穹?wù)的，所以，我們?nèi)绻腥秉c(diǎn)，就不怕別人批評(píng)指出。不管是人，誰向我們指出都行。只要你說得對(duì)，我們就改正。你說的辦法對(duì)人民有好處，我們就照你的辦。人民需要黨，黨也需要人民。只要黨和人民需要，我就會(huì)奉獻(xiàn)我的一切!我堅(jiān)決擁護(hù)中國，遵守中國的法律法規(guī)，反對(duì)分裂祖國，維護(hù)祖國統(tǒng)一，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的基本路線和各項(xiàng)方針、政策，帶頭參加改革開放和社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)，帶動(dòng)群眾為經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步艱苦奮斗，在生產(chǎn)、工作、學(xué)習(xí)和社會(huì)生活中起先鋒模范作用。認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論，學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策及決議，學(xué)習(xí)黨的基本知識(shí)，學(xué)習(xí)科學(xué)、文化和業(yè)務(wù)知識(shí)，努力提高為人民服務(wù)的本領(lǐng)。
我渴望成為一名員，并誠請(qǐng)黨組織能夠?qū)ξ疫M(jìn)行多方面的考驗(yàn)，批準(zhǔn)我入黨的申請(qǐng)。
此致
敬禮!
20__年_月_日。
鐵路工務(wù)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十七
鐵路工長一直以來都是鐵路建設(shè)中的中堅(jiān)力量。在為人們提供更加便捷、安全的交通方式中，鐵路工長的職責(zé)超出了作為管理者的職責(zé)，更應(yīng)該是作為技術(shù)支撐、現(xiàn)場管理和工作協(xié)調(diào)的核心角色。在我的工作生涯中，我有幸從一名基層員工一步一步成長為一名鐵路工長，親身體驗(yàn)到了鐵路工長的艱辛和成就。下面，我就要和大家分享我的心得體會(huì)，談?wù)勮F路工長應(yīng)該具備的素質(zhì)和職責(zé)。
第二段：作為管理者應(yīng)該具備的素質(zhì)。
作為鐵路工長，我們首先要具備管理者的各項(xiàng)素質(zhì)。比如說，要有堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)理論知識(shí)，包括安全、技術(shù)、工程、管理等方面，能夠做出正確的決策和判斷。同時(shí)，良好的團(tuán)隊(duì)合作能力也是非常重要的，要積極溝通協(xié)調(diào)，擅長團(tuán)隊(duì)建設(shè)和凝聚力的提升。當(dāng)然，我們還要有高度的責(zé)任心和紀(jì)律觀念，作為管理者，必須在工作中不斷提高自身的素質(zhì)，塑造自己的領(lǐng)導(dǎo)形象。
第三段：作為技術(shù)支撐人員應(yīng)該具備的素質(zhì)。
另外，作為鐵路工長，我們還應(yīng)該承擔(dān)技術(shù)支撐的重要角色，在技術(shù)方面具備一定的專業(yè)知識(shí)和技能，才能保證現(xiàn)場施工的順利進(jìn)行。例如，我們需要能夠熟練掌握現(xiàn)場測(cè)量、施工方案編制、施工工藝操作等技能，還需要具備隨時(shí)能夠解決疑難問題的能力，這些都是技術(shù)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)的結(jié)果。此外，我們還需要善于總結(jié)自己的工作經(jīng)驗(yàn)，不斷改進(jìn)和提升自己的技術(shù)水平，讓自己始終處于技術(shù)高地。
第四段：作為現(xiàn)場管理者應(yīng)該具備的素質(zhì)。
除了作為管理者和技術(shù)支撐人員的角色之外，鐵路工長還需要承擔(dān)現(xiàn)場管理的職責(zé)，因此需要具備一定的管理技巧和溝通能力。例如，我們需要能夠準(zhǔn)確地判斷現(xiàn)場情況，協(xié)調(diào)好多個(gè)作業(yè)班組之間的和諧關(guān)系，以及與上級(jí)、下級(jí)、其他車站運(yùn)營單位之間的聯(lián)絡(luò)工作，建立合理的溝通協(xié)調(diào)機(jī)制，使鐵路建設(shè)工作順利進(jìn)行。此外，我們還需要善于計(jì)劃安排和資源配置，確保施工進(jìn)度和質(zhì)量的穩(wěn)定，良好的現(xiàn)場管理能力更能展現(xiàn)一個(gè)鐵路工長的實(shí)力。
第五段：總結(jié)。
鐵路工長在鐵路建設(shè)行業(yè)中扮演著書寫華美樂章的重要角色。他們作為技術(shù)支撐、現(xiàn)場管理和工作協(xié)調(diào)的核心，不僅需要擁有堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)和專業(yè)技能，還需要有高度的責(zé)任心和紀(jì)律觀念，與此同時(shí)還需要具備管理技巧和溝通能力。總之，鐵路工長必須全面發(fā)展自身的素質(zhì)，不斷提高管理能力和工作效率，保證鐵路建設(shè)工作的安全、質(zhì)量和進(jìn)度，為鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量!
鐵路工務(wù)實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十八
鐵路工作是一項(xiàng)充滿挑戰(zhàn)性和機(jī)會(huì)的職業(yè)，我有幸成為其中的一員。在這個(gè)行業(yè)中，我積累了很多經(jīng)驗(yàn)和心得，這些寶貴的經(jīng)歷使我不斷成長和進(jìn)步。以下將從職業(yè)發(fā)展、團(tuán)隊(duì)協(xié)作、溝通技巧、責(zé)任心和成就感五個(gè)方面，總結(jié)我在鐵路工作中得到的心得體會(huì)。
首先，職業(yè)發(fā)展是鐵路工作的重要方面之一。在鐵路行業(yè)中，不僅有豐富的專業(yè)知識(shí)需要掌握，還有不斷探索新技術(shù)的需求。作為一名鐵路工作者，我始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)和進(jìn)步的態(tài)度，不斷提高自己的素質(zhì)和能力。我參加了各種培訓(xùn)和學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，積極參與職業(yè)發(fā)展規(guī)劃。通過持續(xù)學(xué)習(xí)和不斷提升自己，我在鐵路工作中取得了更好的業(yè)績和成就。
其次，團(tuán)隊(duì)協(xié)作是鐵路工作中不可或缺的一部分。在鐵路工作中，團(tuán)隊(duì)成員之間的相互配合和協(xié)作非常重要。只有通過合作才能更好地完成任務(wù)和應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。作為一名團(tuán)隊(duì)成員，我始終堅(jiān)信團(tuán)隊(duì)的力量，積極與他人交流和合作。我善于發(fā)現(xiàn)并發(fā)揮每個(gè)人的優(yōu)勢(shì)，鼓勵(lì)團(tuán)隊(duì)成員共同努力，取得更好的成果。通過團(tuán)隊(duì)協(xié)作，我在鐵路工作中獲得了更多的機(jī)會(huì)和成功。
第三，良好的溝通技巧是鐵路工作中必不可少的能力。在鐵路工作中，我們需要與各種人群進(jìn)行溝通，包括同事、上級(jí)、乘客等。良好的溝通技巧可以幫助我們更好地理解對(duì)方的需求和意見，并能夠有效地傳達(dá)自己的思想和要求。我注重改善自己的溝通能力，通過傾聽和表達(dá)，確保信息的準(zhǔn)確傳遞和理解。良好的溝通技巧不僅能夠提高工作效率，還能夠增進(jìn)與他人的關(guān)系，提升團(tuán)隊(duì)合作能力。
第四，責(zé)任心是鐵路工作中不可或缺的品質(zhì)。作為鐵路工作者，我們必須對(duì)自己所從事的事業(yè)擔(dān)負(fù)起責(zé)任，時(shí)刻保持高度的責(zé)任感。堅(jiān)定的責(zé)任心可以使我們更好地履行職責(zé)，對(duì)工作嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真，確保每項(xiàng)任務(wù)的圓滿完成。在鐵路工作中，我深深感受到了責(zé)任心帶來的力量。我時(shí)刻銘記自己的使命，保持高度的工作熱情和專業(yè)態(tài)度，為鐵路的安全和順暢做出自己的貢獻(xiàn)。
最后，鐵路工作給予我巨大的成就感。在鐵路工作中，每一次安全順利地抵達(dá)目的地都會(huì)給我?guī)頋M滿的成就感。同時(shí)，顧客的滿意和贊譽(yù)也是我最大的成就。我堅(jiān)信只有認(rèn)真負(fù)責(zé)地完成每一個(gè)任務(wù)，才能夠得到更多的肯定和成就感。在鐵路工作中，我深刻體會(huì)到了工作的價(jià)值和意義，這種成就感激勵(lì)著我不斷努力，取得更好的成績。
總的來說，鐵路工作是一項(xiàng)具有挑戰(zhàn)性和機(jī)會(huì)的職業(yè)。通過職業(yè)發(fā)展、團(tuán)隊(duì)協(xié)作、溝通技巧、責(zé)任心和成就感五個(gè)方面的積極體驗(yàn)，我不斷成長和進(jìn)步。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，不斷完善自己的技能和能力，為鐵路事業(yè)貢獻(xiàn)更多的力量，并不斷獲得更多的成就和滿足感。鐵路工作給予了我很多，同時(shí)也需要我付出更多。我將時(shí)刻保持使命感和責(zé)任心，不辜負(fù)這份美好的職業(yè)。
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