航海專業(yè)心得(精選18篇)

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航海專業(yè)心得(精選18篇)
時間:2023-11-09 13:03:06     小編:FS文字使者

對過去的總結(jié),是為了更好地面對未來的挑戰(zhàn)和機遇。如何保持良好的心理狀態(tài),成就個人和職業(yè)發(fā)展?下面是一篇優(yōu)秀的總結(jié)范文,供大家參考。

航海專業(yè)心得篇一

海航公司的經(jīng)理:

您好!

從學校的公告欄中,看到貴公司要招聘空中乘務(wù)方面的人員,非常高興,真心希望能成為貴公司的一員,為貴公司的發(fā)展盡自己的一點微薄之力。我叫xxx,今年20歲,是xxx經(jīng)濟學院20xx級畢業(yè)生。我學習的專業(yè)是“國際貿(mào)易”,為了拓展自身的知識面,彌補專業(yè)的局限性,我自學了臨近專業(yè)和相關(guān)學科的一些課程,主要有《民航英語》p《民航運輸》p《管理學原理》p《民航概論》p等課程,并廣泛涉獵了民航等多方面的知識,以使自己能夠更好的適應(yīng)工作的需要,為從事不同方面的工作打下一個良好的基礎(chǔ)。

我的業(yè)余愛好比較廣泛,尤其喜歡體育運動及閱讀。我比較喜歡打羽毛球。我對中國上下5000多年的歷史有著濃厚的興趣,還有世界宗教史。對于那些神秘的文化,我十分感興趣。

在即將步入社會的時候,我毛遂自薦,企盼著以滿腔的真誠和熱情加入貴公司,愿為貴公司的發(fā)展做出貢獻,為貴公司的美好明天錦上添花。如有機會與您面談,我將不勝感激。

敬祝。

工作順利!

xxx敬上。

航海專業(yè)心得篇二

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

您好!

我是xx大學xxx系航海技術(shù)專業(yè)的一名應(yīng)屆本科畢業(yè)生。通過對貴公司的一些初步了解,本人有意加盟貴公司,為公司盡一份力。為便于公司對我的了解,現(xiàn)自我簡介如下:

大學四年,是我來之不易的學習機會。在這大好時光里,我本著學好本專業(yè),盡量擴大知識面,并加強能力鍛煉的原則,大量汲取知識財富,鍛煉了自己的各種能力。我努力的學習基礎(chǔ)課,深研專業(yè)知識,并取得了優(yōu)異的成績,多次名列前茅,連年獲得獎學金。本人在幾年中系統(tǒng)學習了交通運輸工程、航海力學、航海氣象學、電路與電機、船舶無線電技術(shù)基礎(chǔ)、海洋船舶駕駛、海洋貨物運輸、海商法、船舶原理、船舶自動化基礎(chǔ)等課程。

通過學習,本人系統(tǒng)掌握海洋船舶駕駛、船舶運輸管理等方面知識,諳透現(xiàn)代海洋船舶駕駛、船舶運輸管理的基本理論和基本知識,受到識別和運用各種航圖、導(dǎo)航儀器儀表和gmdss通信方面的基本訓練,具有獨立指揮和組織船舶航行的初步能力。能成為在海洋運輸各企事業(yè)單位從事海洋船舶駕駛和營運管理工作,符合國際和國家海船船員適任標準要求的高級航海技術(shù)人才。

通過幾年的學習,本人具備以下幾方面的知識和能力:

1、掌握船舶的貨物運輸、運營管理、海商法與遠洋運輸業(yè)務(wù)等方面的基礎(chǔ)知識。

2、掌握船舶及其設(shè)備的使用、保養(yǎng)等基本技術(shù)。

3、具有設(shè)計航線、組織船舶航行和操作gmdss通信設(shè)備的初步能力。

4、熟悉航海和海商法的有關(guān)法律法規(guī)。

5、了解航海和海商的發(fā)展動態(tài)。

6、掌握文獻檢索、資料查詢的基本方法,具有初步的科學研究和實際工作能力。

此外,利用課余時間,我還多次參加各種文體活動,鍛煉了自己的交際能力。參加各種興趣小組,將所學用于實踐,加強了自己的動手能力。因出色的表現(xiàn),在一年級就參加了校黨委主辦的黨校學習,并以優(yōu)異的成績畢業(yè)。同時,我還根據(jù)自己的興趣,輔修經(jīng)貿(mào)英語,選修二外日語等多門人文,管理課程,使自己不僅成為一個合格的專業(yè)人才,而且努力成為一個知識全面,涉獵廣泛的全方位人才。

“寬以待人、潔身自好”是我的處世原則?!熬媲缶⒂掠谶M取”是我的精神信念?!熬ぞI(yè)業(yè)、不斷創(chuàng)新”是我的工作方式。我自信我的能力和熱情使我能勝任貴公司的技術(shù)開發(fā)及其他有關(guān)方面的工作。希望公司給我一次參加面試的機會,我在此靜候佳音。謝謝!

至此

敬禮!

自薦人:

日期:

航海專業(yè)心得篇三

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

您好!很感謝您在百忙之中抽空看我的自薦信.

我是xx大學航運學院航海技術(shù)專業(yè)xx年應(yīng)屆畢業(yè)生,主要研究方向是船舶駕駛技術(shù),船舶安全和海商法。四年來,在師友的嚴格教益及個人的努力下,我具備了扎實的專業(yè)進出知識,系統(tǒng)的掌握了航海駕駛技術(shù),船舶安全和海商法等有關(guān)理論;能夠正常的使用航海儀器;熟悉涉外工作常用禮儀;具備較好的英語聽、說、讀、寫、譯等能力;能熟練操作計算機辦公軟件。同時,我利用課余時間廣泛地涉獵了大量書籍,不但充實了自己,也培養(yǎng)了自己多方面的技能。更重要的是,嚴禁的學風和端正的學習態(tài)度塑造了我樸實、穩(wěn)重、創(chuàng)新的性格特點。

此外,我還積極參加各種社會活動,抓住每一個機會,鍛煉自己。大學四年,我深深地感受到,與優(yōu)秀學生共事,使我在競爭中獲益;向?qū)嶋H困難挑戰(zhàn),讓我在挫折中成長。祖輩們教我勤奮、盡責、善良、正直;武漢理工大學培養(yǎng)了我實事求是、開拓進取的作風。我熱愛貴單位所從事的事業(yè),殷切地期望能夠在您的領(lǐng)導(dǎo)下,為這光榮的事業(yè)添鉆加瓦;并且在實踐中不斷學習、進步。

收筆之際,鄭重地提一個小小的要求:無論您是否選擇我,尊敬的領(lǐng)導(dǎo),希望您能接受我誠懇的謝意!

祝貴單位事業(yè)蒸蒸日上!

自薦人:

時間:

航海專業(yè)心得篇四

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

您好!很感謝您在百忙之中抽空看我的自薦信.

我是xx大學航運學院航海技術(shù)專業(yè)20xx應(yīng)屆畢業(yè)生,主要研究方向是船舶駕駛技術(shù),船舶安全和海商法。四年來,在師友的嚴格教益及個人的努力下,我具備了扎實的專業(yè)進出知識,系統(tǒng)的掌握了航海駕駛技術(shù),船舶安全和海商法等有關(guān)理論;能夠正常的使用航海儀器;熟悉涉外工作常用禮儀;具備較好的英語聽、說、讀、寫、譯等能力;能熟練操作計算機辦公軟件。同時,我利用課余時間廣泛地涉獵了大量書籍,不但充實了自己,也培養(yǎng)了自己多方面的技能。更重要的是,嚴禁的學風和端正的學習態(tài)度塑造了我樸實、穩(wěn)重、創(chuàng)新的性格特點。

此外,我還積極參加各種社會活動,抓住每一個機會,鍛煉自己。大學四年,我深深地感受到,與優(yōu)秀學生共事,使我在競爭中獲益;向?qū)嶋H困難挑戰(zhàn),讓我在挫折中成長。祖輩們教我勤奮、盡責、善良、正直;武漢理工大學培養(yǎng)了我實事求是、開拓進取的作風。我熱愛貴單位所從事的事業(yè),殷切地期望能夠在您的領(lǐng)導(dǎo)下,為這光榮的事業(yè)添鉆加瓦;并且在實踐中不斷學習、進步。

收筆之際,鄭重地提一個小小的要求:無論您是否選擇我,尊敬的領(lǐng)導(dǎo),希望您能接受我誠懇的謝意!

祝貴單位事業(yè)蒸蒸日上!

此致

敬禮

日期

航海專業(yè)心得篇五

尊敬的貴公司領(lǐng)導(dǎo):

您好!

首先非常感謝你關(guān)注我的求職信!我叫xxxxx,是廣東省xxx學院航海技術(shù)專業(yè)的應(yīng)屆生。在貴單位廣納賢才之際,我冒昧一試,誠盼與您共謀發(fā)展。我是一個活潑、開朗、樂觀向上的男孩,幾年的大學生活,我經(jīng)歷頗多,收獲頗豐。作為一名學航海的學生,作為一名學生干部,我認真負責,工作出色,得到同學的贊賞和老師的認可;作為一名新時代的青年,我積極參加社會實踐,加強自身素質(zhì)修養(yǎng)。

在大學期間,我學會了大量專業(yè)知識;經(jīng)常利用課余時間與老師和同學交流,學習各類與航海技術(shù)相關(guān)的知識,形成了比較完整的知識結(jié)構(gòu),對項目從前期策劃到投入市場有了深入的了解。

社會實踐方面,積極地參加各種社會活動,抓住每一個機會,鍛煉自己。曾在校學生會文藝部任話劇社社長職務(wù)和數(shù)字藝術(shù)系論壇影視動畫專欄的版主,極大的鍛煉了我的團隊合作精神和口頭表達能力!在班里任班長,組織策劃了諸如班級聯(lián)誼會,十一歌唱祖國ktv,中秋聯(lián)歡等班級活動,從而鍛煉了組織策劃能力;被選為國內(nèi)暢銷雜志《小小說月刊》特約創(chuàng)作員,很好的鍛煉了創(chuàng)意與寫作能力。

我認為我有能力也有信心做好這份工作。因此,我希望加入貴單位,如果能夠成為公司的一份子,我相信我一定在自己的崗位上盡職盡責、踏踏實實地貢獻之集的一份力量,與公司共同促進、發(fā)展。

此致

敬禮!

求職人:xxx。

20xx年xx月xx日。

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

您好!很感謝您在百忙之中抽空看我的求職信.

我是xx大學航運學院航海技術(shù)專業(yè)xx年應(yīng)屆畢業(yè)生,主要研究方向是船舶駕駛技術(shù),船舶安全和海商法。四年來,在師友的嚴格教益及個人的努力下,我具備了扎實的專業(yè)進出知識,系統(tǒng)的掌握了航海駕駛技術(shù),船舶安全和海商法等有關(guān)理論;能夠正常的使用航海儀器;熟悉涉外工作常用禮儀;具備較好的英語聽、說、讀、寫、譯等能力;能熟練操作計算機辦公軟件。同時,我利用課余時間廣泛地涉獵了大量書籍,不但充實了自己,也培養(yǎng)了自己多方面的技能。更重要的是,嚴禁的學風和端正的學習態(tài)度塑造了我樸實、穩(wěn)重、創(chuàng)新的性格特點。

此外,我還積極參加各種社會活動,抓住每一個機會,鍛煉自己。大學四年,我深深地感受到,與優(yōu)秀學生共事,使我在競爭中獲益;向?qū)嶋H困難挑戰(zhàn),讓我在挫折中成長。祖輩們教我勤奮、盡責、善良、正直;武漢理工大學培養(yǎng)了我實事求是、開拓進取的作風。我熱愛貴單位所從事的事業(yè),殷切地期望能夠在您的領(lǐng)導(dǎo)下,為這光榮的事業(yè)添鉆加瓦;并且在實踐中不斷學習、進步。

收筆之際,鄭重地提一個小小的要求:無論您是否選擇我,尊敬的領(lǐng)導(dǎo),希望您能接受我誠懇的謝意!

祝貴單位事業(yè)蒸蒸日上!

此致

敬禮

求職人:xxx。

20xx年xx月xx日。

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航海專業(yè)心得篇六

1、我思想上進,待人隨和、誠懇,處事穩(wěn)重,同學關(guān)系好。對待學習,有充分的自信心,思維較敏捷,肯鉆研,學習自主能力有較大提高,但我總覺得我與班級有著一段距離。愿我敢于質(zhì)疑解難、大膽發(fā)言,投入集體的懷抱,在集體中鍛煉、成長!

2、我的學習比較踏實,勞動時總那么勤快,同學間的小事,我常常忍讓。我發(fā)現(xiàn)沒有,只要努力一下,我的字就可以寫得漂亮,讓腦子多思考一下問題,我就可以得出令人滿意的答案,努力吧,我是一個聰明的學生!

3、我有良好的學習愿望,總是缺乏信心,好好努力,學好每門功課,一分耕耘,一份收獲??朔W習上的困難,不斷向前進。

4、我是一個有上進心的孩子,能虛心接受他人,知錯就改,尊敬我,喜歡幫助我做事情,熱愛集體,關(guān)心愛護集體榮譽,熱心助人,拾金不昧,堅強勇敢,愛勞動,講衛(wèi)生,積極參加體育活動,上課積極舉手發(fā)言,回答問題聲音響亮,學習進步明顯,能吃苦耐勞,課堂練習完成情況較好,希望我繼續(xù)努力,更認真地對待學習,做一名優(yōu)秀學生。學習如駕車登山,不進則退,聰明的我之所以在學習上不象我們希望的那樣,是因為我還缺乏主動性,只有鼓足學習的熱情,只有腳踏實地,不斷積累,才能不至于埋沒自己的良好天資。

5、在新的學期,新的環(huán)境下我們要重新開始,無論過去是失敗還是成功。忘記以前的成功與失敗,我們只需要把經(jīng)驗和教訓銘刻于心。面對失敗,讓我們銘記一位老者的話:一個人如果失敗了,并不證明他永遠完了;如果他認輸了,并且退卻了,那他才永遠完了。做人第一,做學問第二??吹酵瑢W個個都長高了,個個都精神飽滿,我就非常想對他們再說幾句鼓勵的話:要有進步的信心和決心。

6、新年伊始,應(yīng)認真總結(jié)過去,千萬不要驕傲,應(yīng)該在新學期再接再勵,爭取取得更好的成績,取得更大的進步。應(yīng)該振奮精神,爭取迎頭趕上。不論怎樣,老師都希望每位同學都有“我會比昨天更進步”的信心和決心。

7、本人在校熱愛祖國,尊敬師長,團結(jié)同學,樂于助人,是老師的好幫手,同學的好朋友。本人品德兼優(yōu)、性格開朗、熱愛生活,有較強的實踐能力和組織能力。我學習勤奮,積極向上,喜歡和同學討論并解決問題,經(jīng)常積極參加班級及學校組織的各種活動。

8、今后我一定發(fā)揚成績,克服不足,爭取更大進步。我不斷的挑戰(zhàn)自我、充實自己,為實現(xiàn)人生的價值打下堅實的基礎(chǔ)。

9、“寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來”,本人堅信通過不斷地學習和努力,使自己成為一個有理想、有道德、有文化、有紀律的學生,以優(yōu)異的成績迎接挑戰(zhàn),為社會主義建設(shè)貢獻我畢生的力量。

航海專業(yè)心得篇七

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

您好!

我是大學系航海技術(shù)專業(yè)的一名應(yīng)屆本科畢業(yè)生。通過對貴公司的一些初步了解,本人有意加盟貴公司,為公司盡一份力。為便于公司對我的了解,現(xiàn)自我簡介如下:

大學四年,是我來之不易的學習機會。在這大好時光里,我本著學好本專業(yè),盡量擴大知識面,并加強能力鍛煉的原則,大量汲取知識財富,鍛煉了自己的各種能 力。我努力的學習基礎(chǔ)課,深研專業(yè)知識,并取得了優(yōu)異的成績,多次名列前茅,連年獲得獎學金。本人在幾年中系統(tǒng)學習了交通運輸工程、航海力學、航海氣象 學、電路與電機、船舶無線電技術(shù)基礎(chǔ)、海洋船舶駕駛、海洋貨物運輸、海商法、船舶原理、船舶自動化基礎(chǔ)等課程。

通過學習,本人系統(tǒng)掌握海洋船舶駕駛、船舶運輸管理等方面知識,諳透現(xiàn)代海洋船舶駕駛、船舶運輸管理的基本理論和基本知識,受到識別和運用各種航圖、導(dǎo)航 儀器儀表和gmdss通信方面的基本訓練,具有獨立指揮和組織船舶航行的初步能力。能成為在海洋運輸各企事業(yè)單位從事海洋船舶駕駛和營運管理工作,符合國 際和國家海船船員適任標準要求的高級航海技術(shù)人才。

通過幾年的學習,本人具備以下幾方面的知識和能力:

1掌握船舶的貨物運輸、運營管理、海商法與遠洋運輸業(yè)務(wù)等方面的基礎(chǔ)知識;

2掌握船舶及其設(shè)備的使用、保養(yǎng)等基本技術(shù);

3具有設(shè)計航線、組織船舶航行和操作gmdss通信設(shè)備的初步能力;

4熟悉航海和海商法的有關(guān)法律法規(guī);d

5了解航海和海商的發(fā)展動態(tài);

6掌 握文獻檢索、資料查詢的基本方法,具有初步的科學研究和實際工作能力。

此外,利用課余時間,我還多次參加各種文體活動,鍛煉了自己的交際能力。參加各種興趣小組,將所學用于實踐,加強了自己的動手能力。因出色的表現(xiàn),在一年 級就參加了校黨委主辦的'黨校學習,并以優(yōu)異的成績畢業(yè)。同時,我還根據(jù)自己的興趣,輔修經(jīng)貿(mào)英語,選修二外日語等多門人文,管理課程,使自己不僅成為一個 合格的專業(yè)人才,而且努力成為一個知識全面,涉獵廣泛的全方位人才。

“寬以待人、潔身自好”是我的處世原則;“精益求精、勇于進取”是我的精神信念;“兢兢業(yè)業(yè)、不斷創(chuàng)新”是我的工作方式。我自信我的能力和熱情使我能勝任 貴公司的技術(shù)開發(fā)及其他有關(guān)方面的工作。希望公司給我一次參加面試的機會,我在此靜候佳音。謝謝!

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

您好!我是xx大學航運學院航海技術(shù)專業(yè)**屆畢業(yè)生,主要研究方向是船舶駕駛技術(shù),船舶安全和海商法。四年來,在師友的嚴格教益及個人的努力下,我具備了扎實的專業(yè)進出知識,系統(tǒng)的掌握了航海駕駛技術(shù),船舶安全和海商法等有關(guān)理論;能夠正常的使用航海儀器;熟悉涉外工作常用禮儀;具備較好的英語聽、說、讀、寫、譯等能力;能熟練操作計算機辦公軟件。同時,我利用課余時間廣泛地涉獵了大量書籍,不但充實了自己,也培養(yǎng)了自己多方面的技能。更重要的是,嚴禁的學風和端正的學習態(tài)度塑造了我樸實、穩(wěn)重、創(chuàng)新的性格特點。

此外,我還積極參加各種社會活動,抓住每一個機會,鍛煉自己。大學四年,我深深地感受到,與優(yōu)秀學生共事,使我在競爭中獲益;向?qū)嶋H困難挑戰(zhàn),讓我在挫折中成長。祖輩們教我勤奮、盡責、善良、正直;武漢理工大學培養(yǎng)了我實事求是、開拓進取的作風。我熱愛貴單位所從事的事業(yè),殷切地期望能夠在您的領(lǐng)導(dǎo)下,為這光榮的事業(yè)添鉆加瓦;并且在實踐中不斷學習、進步。

收筆之際,鄭重地提一個小小的要求:無論您是否選擇我,尊敬的領(lǐng)導(dǎo),希望您能接受我誠懇的謝意!

此致

敬禮!

自薦人:

航海專業(yè)心得篇八

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

您好,我叫,我來到了航海職業(yè)技術(shù)學院,今天我內(nèi)心既激動又充滿了希望,希望領(lǐng)導(dǎo)能在百忙之中看完這封簡短的自薦信。

自從進入大學之后,一切要重新開始,重新努力拼搏,為下一個挑戰(zhàn)積蓄力量,大學三年,讓我在思想、知識、心理方面都迅速成熟起來,在這濃厚的學習氛里,我成為了一名綜合型人才。時光飛逝,我即將踏上工作崗位的征途,我會以“嚴”字當頭,在掌握本專業(yè)知識的基礎(chǔ)上,不忘拓展自己的知識面,同時也注重英語的學習,積極與同事團結(jié)合作,增加閱歷,努力學好船舶技術(shù),提高自己的職業(yè)技能水平。

現(xiàn)在,我作為一名應(yīng)屆生,以滿腔的熱血,準備投身到船舶事業(yè)這個大熔爐里面,雖然我所學的船舶專業(yè)知識有限,但我將謙虛好學,為我國的船舶事業(yè)奉獻自己的青春。

“長風破浪會有時,直掛云帆濟滄?!毕MF公司能給我一個發(fā)展平臺,我會好好珍惜它并全力以赴,為實現(xiàn)自己的人生價值而奮斗,為貴公司的發(fā)展貢獻力量。

此致

敬禮!

求職人:xx。

20xx年x月x日。

航海專業(yè)心得篇九

您好!

感謝您在百忙之中審閱我的自薦書!我是航海高等??茖W校制冷空調(diào)技術(shù)專業(yè)的應(yīng)屆畢業(yè)生。

大學期間,我主修了制冷空調(diào)技術(shù)及其相關(guān)課程,成績良好。我不但掌握了理論知識,還具備了一定的動手能力,同時,我利用課余時間廣泛地涉獵了大量書籍,不但充實了自己,也培養(yǎng)了自己多方面的技能。更重要的`是,嚴謹?shù)膶W風和端正的學習態(tài)度塑造了我樸實、穩(wěn)重、創(chuàng)新的性格特點。

大學三年的學習與生活,把我鍛煉成一名獨立,堅韌,熱情,自信的青年。在校期間,我積極地參加各種社會活動,我深深地感受到,與優(yōu)秀學生共事,使我在競爭中獲益;向?qū)嶋H困難挑戰(zhàn),讓我在挫折中成長。

本人性格開朗活潑,樂觀自信,為人正直,愛好廣泛,富于想象力及創(chuàng)新精神,當然,涉世之初,要學習的東西還很多,但我堅信,不斷的總結(jié),剖析,完善自我。挖掘我的潛能,在今后的工作崗位上一定能干出一番成績,創(chuàng)造一份輝煌!

可能我的知識水平還未達到某一種較高的層次,但我謙虛好學,吃苦耐勞,有很好的環(huán)境適應(yīng)能力。因此,我相信通過我的努力,能夠勝任貴公司給予我的各項工作。年輕是我的本錢,拼搏進取是我的信念。我真誠的希望能加入貴公司,盡自己所學,所能與貴公司一起在競爭與挑戰(zhàn)中共同發(fā)展,共同進步。給我機會吧,我會以實際行動證明自己的能力!

再次感謝您的審閱!熱切盼望您給我的好消息。

此致

敬禮!

求職人:xx。

20xx年x月x日。

航海專業(yè)心得篇十

我是比較早去上船實習的。那天,接到了公司的電話,說讓我三天以后去公司報道,然后進行為期三個月的實習。當我接到電話以后,既擔心,又興奮。擔心的是第一次上船,什么都不懂,該怎么辦才好。但同時心里也很興奮,因為我總算可以見到我期待已久的大海了。終于到了那一天,我第一次踏上了大船,也就意味著我的實習開始了。這是一艘香港到新加坡的散貨船。剛開始來到船上的時候,感覺什么都很新鮮,雖然有的東西在學校里就已經(jīng)見過,但還是覺得很好奇。船上的一切都吸引著我。干凈的甲板,蔚藍的大海,和藹可親的同事,感覺還不錯。

航海專業(yè)心得篇十一

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

您好!

我是xx大學xxx系航海技術(shù)專業(yè)的一名應(yīng)屆本科畢業(yè)生。通過對貴公司的一些初步了解,本人有意加盟貴公司,為公司盡一份力。為便于公司對我的了解,現(xiàn)自我簡介如下:

大學四年,是我來之不易的學習機會。在這大好時光里,我本著學好本專業(yè),盡量擴大知識面,并加強能力鍛煉的原則,大量汲取知識財富,鍛煉了自己的各種能力。我努力的學習基礎(chǔ)課,深研專業(yè)知識,并取得了優(yōu)異的成績,多次名列前茅,連年獲得獎學金。本人在幾年中系統(tǒng)學習了交通運輸工程、航海力學、航海氣象學、電路與電機、船舶無線電技術(shù)基礎(chǔ)、海洋船舶駕駛、海洋貨物運輸、海商法、船舶原理、船舶自動化基礎(chǔ)等課程。

通過學習,本人系統(tǒng)掌握海洋船舶駕駛、船舶運輸管理等方面知識,諳透現(xiàn)代海洋船舶駕駛、船舶運輸管理的基本理論和基本知識,受到識別和運用各種航圖、導(dǎo)航儀器儀表和gmdss通信方面的基本訓練,具有獨立指揮和組織船舶航行的初步能力。能成為在海洋運輸各企事業(yè)單位從事海洋船舶駕駛和營運管理工作,符合國際和國家海船船員適任標準要求的高級航海技術(shù)人才。

通過幾年的學習,本人具備以下幾方面的知識和能力:

1、掌握船舶的貨物運輸、運營管理、海商法與遠洋運輸業(yè)務(wù)等方面的基礎(chǔ)知識。

2、掌握船舶及其設(shè)備的使用、保養(yǎng)等基本技術(shù)。

3、具有設(shè)計航線、組織船舶航行和操作gmdss通信設(shè)備的'初步能力。

4、熟悉航海和海商法的有關(guān)法律法規(guī)。

5、了解航海和海商的發(fā)展動態(tài)。

6、掌握文獻檢索、資料查詢的基本方法,具有初步的科學研究和實際工作能力。

此外,利用課余時間,我還多次參加各種文體活動,鍛煉了自己的交際能力。參加各種興趣小組,將所學用于實踐,加強了自己的動手能力。因出色的表現(xiàn),在一年級就參加了校黨委主辦的黨校學習,并以優(yōu)異的成績畢業(yè)。同時,我還根據(jù)自己的興趣,輔修經(jīng)貿(mào)英語,選修二外日語等多門人文,管理課程,使自己不僅成為一個合格的專業(yè)人才,而且努力成為一個知識全面,涉獵廣泛的全方位人才。

“寬以待人、潔身自好”是我的處世原則?!熬媲缶?、勇于進取”是我的精神信念。“兢兢業(yè)業(yè)、不斷創(chuàng)新”是我的工作方式。我自信我的能力和熱情使我能勝任貴公司的技術(shù)開發(fā)及其他有關(guān)方面的工作。希望公司給我一次參加面試的機會,我在此靜候佳音。謝謝!

xxx。

航海專業(yè)心得篇十二

在新的工作崗位工作期間,我學到了許多以前沒有接觸過,沒學過的知識,這一切都是公司領(lǐng)導(dǎo)對我的支持和信任,同時也給了我學習新專業(yè)知識和提高業(yè)務(wù)水平的機會。經(jīng)過幾天的學習,我現(xiàn)在能夠獨立,全面負責高速客船的調(diào)度工作。

在處理日常工作中都嚴格按照公司的相關(guān)要求:認真,及時,準確地登記每個航班的開抵時間,旅客人數(shù),行李件數(shù),船員人數(shù)等資料;并在第二天早上進行再次復(fù)核所登記的相關(guān)數(shù)據(jù),力求做到登記的數(shù)據(jù)可以100%準確。

另外將變更的航班計劃通知和海事處轉(zhuǎn)發(fā)的海事通告及時轉(zhuǎn)達給船舶;如實反映和做好船舶意外事故記錄。

前段時間參加公司安排的內(nèi)審員培訓,及上船參與實質(zhì)內(nèi)審,從中讓我深深體會到內(nèi)審工作對船舶管理,船員管理,公司的系統(tǒng)管理有著深遠的影響,因為內(nèi)審的目的就是要求嚴以律已,拾遺補漏,不斷地發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,總結(jié)原因,積累經(jīng)驗,從而完善和提升公司的管理機制。

這樣做不僅僅可以提升公司的公眾形象,還能避免和減少船舶在航行過程中存在的意外風險,同時也可以讓船舶在處理意外事故時做到有案可依,有例可循,做到將風險成本降低到最少,同樣也減少了公司的管理成本和經(jīng)營成本。

因此,我將在以后的工作中繼續(xù)努力學習和嚴格遵循ism的管理體制,以提升自己的業(yè)務(wù)實操能力為最終目的。落實和貫徹ism體制的要求,讓自己的工作能夠做得更好。

時間總是這樣悄無聲息的從不經(jīng)意間流逝,轉(zhuǎn)眼間,我從青島遠洋船員學院畢業(yè)已經(jīng)有一年多了。

20xx年12月18日,我懷著感恩、驚喜、迷茫、憧憬而又敬畏的復(fù)雜心情戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地輕輕地踏上了海輪新泊林,從而拉開了我為期一年的實習生活的帷幕,也拉開了我航海生涯的帷幕!

經(jīng)過在船上這近一年時間的學習和生活,我充實了很多,成長了很多。受學校里的半軍事化管理制度的熏陶,我嚴格要求自己,重塑自我,完善自我,而那如軍人一般軍令如山、令行禁止的軍紀作風,更增強了我的服從意識,對于已經(jīng)是遠洋船員的我和諸多航海驕子來說,在船上服從命令是極其重要的.,也是必不可少的。

在實習中我一直虛心求教,勤奮學習,按照要求認真完成各項實習任務(wù);日常生活中經(jīng)常向船上有經(jīng)驗、有資力的船員請教,很快熟悉了本船結(jié)構(gòu),并適應(yīng)了船上生活;可以獨自完成值班任務(wù),做到認真負責;通過多次演習,提高了自己對于突發(fā)事件的應(yīng)變及處理能力;在駕駛臺值班,向值班駕駛員學習,熟悉了駕駛臺上各種儀器的使用操作方法,結(jié)合海上避碰規(guī)則,了解掌握了簡單的避讓方法,養(yǎng)成了不懂就問的好習慣......對待工作,我不怕苦、不怕累,勤于思考,勤于動手,熱情積極,能夠靈活運用自己的專業(yè)知識克服工作中遇到的實際困難;以較低姿態(tài)尊敬領(lǐng)導(dǎo),服從指揮,待人誠懇,團結(jié)同事,能很快適應(yīng)工作環(huán)境,熟悉業(yè)務(wù),并且在實際工作中不斷學習,不斷完善自己,做好自己的本職工作。

當然,我初涉世事,很多方面還不成熟,但我將正視自己的不足,并以自己的謙虛、務(wù)實、穩(wěn)重來加以彌補,不斷完善、充實、提高自己。我期盼并相信會有一片揚我所長的天地,讓我為之奉獻我的青春、智慧與汗水!

過去并不代表未來,勤奮才是真實的內(nèi)涵,此刻,實習將近尾聲,或許在這漫長的航海之路上,我還達不到一名優(yōu)秀遠洋船員應(yīng)有的高度水準,但我確定一定以及肯定,通過我堅持不懈的努力,在今后的工作實踐中,我定會快速地成長為一名合格的遠洋船員,最終成為一名優(yōu)秀的船長!

航海專業(yè)心得篇十三

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

您好,我叫xx,我來到了xx航海職業(yè)技術(shù)學院,今天我內(nèi)心既激動又充滿了希望,希望領(lǐng)導(dǎo)能在百忙之中看完這封簡短的自薦信。

自從進入大學之后,一切要重新開始,重新努力拼搏,為下一個挑戰(zhàn)積蓄力量,大學三年,讓我在思想、知識、心理方面都迅速成熟起來,在這濃厚的學習氛里,我成為了一名綜合型人才。時光飛逝,我即將踏上工作崗位的征途,我會以“嚴”字當頭,在掌握本專業(yè)知識的基礎(chǔ)上,不忘拓展自己的知識面,同時也注重英語的學習,積極與同事團結(jié)合作,增加閱歷,努力學好船舶技術(shù),提高自己的職業(yè)技能水平。

現(xiàn)在,我作為一名應(yīng)屆生,以滿腔的熱血,準備投身到船舶事業(yè)這個大熔爐里面,雖然我所學的船舶專業(yè)知識有限,但我將謙虛好學,為我國的船舶事業(yè)奉獻自己的青春。

“長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海”希望貴公司能給我一個發(fā)展平臺,我會好好珍惜它并全力以赴,為實現(xiàn)自己的人生價值而奮斗,為貴公司的發(fā)展貢獻力量。

此致

敬禮!

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

您好!

我是xx大學航運學院航海技術(shù)專業(yè)xx年應(yīng)屆畢業(yè)生,主要研究方向是船舶駕駛技術(shù),船舶安全和海商法。很感謝您在百忙之中抽空看我的求職信.

四年來,在師友的嚴格教益及個人的努力下,我具備了扎實的專業(yè)進出知識,系統(tǒng)的掌握了航海駕駛技術(shù),船舶安全和海商法等有關(guān)理論;能夠正常的使用航海儀器;熟悉涉外工作常用禮儀;具備較好的英語聽、說、讀、寫、譯等能力;能熟練操作計算機辦公軟件。同時,我利用課余時間廣泛地涉獵了大量書籍,不但充實了自己,也培養(yǎng)了自己多方面的技能。更重要的是,嚴禁的學風和端正的學習態(tài)度塑造了我樸實、穩(wěn)重、創(chuàng)新的性格特點。

此外,我還積極參加各種社會活動,抓住每一個機會,鍛煉自己。大學四年,我深深地感受到,與優(yōu)秀學生共事,使我在競爭中獲益;向?qū)嶋H困難挑戰(zhàn),讓我在挫折中成長。祖輩們教我勤奮、盡責、善良、正直;武漢理工大學培養(yǎng)了我實事求是、開拓進取的作風。我熱愛貴單位所從事的事業(yè),殷切地期望能夠在您的領(lǐng)導(dǎo)下,為這光榮的事業(yè)添鉆加瓦;并且在實踐中不斷學習、進步。

感謝您在百忙之中所給與我的關(guān)注,我希望能成為您單位的一員,努力工作,用自己的實際行動證明,您的選擇是正確的。

愿貴公司興旺發(fā)達。

此致

敬禮!

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)。

您好!

感謝您在百忙之中審閱我的自薦書!我是xx航海高等??茖W校制冷空調(diào)技術(shù)專業(yè)的應(yīng)屆畢業(yè)生。

大學期間,我主修了制冷空調(diào)技術(shù)及其相關(guān)課程,成績良好。我不但掌握了理論知識,還具備了一定的動手能力,同時,我利用課余時間廣泛地涉獵了大量書籍,不但充實了自己,也培養(yǎng)了自己多方面的技能。更重要的是,嚴謹?shù)膶W風和端正的學習態(tài)度塑造了我樸實、穩(wěn)重、創(chuàng)新的性格特點。

大學三年的學習與生活,把我鍛煉成一名獨立,堅韌,熱情,自信的青年。在校期間,我積極地參加各種社會活動,我深深地感受到,與優(yōu)秀學生共事,使我在競爭中獲益;向?qū)嶋H困難挑戰(zhàn),讓我在挫折中成長。

本人性格開朗活潑,樂觀自信,為人正直,愛好廣泛,富于想象力及創(chuàng)新精神,當然,涉世之初,要學習的東西還很多,但我堅信,不斷的總結(jié),剖析,完善自我。挖掘我的潛能,在今后的工作崗位上一定能干出一番成績,創(chuàng)造一份輝煌!

可能我的知識水平還未達到某一種較高的層次,但我謙虛好學,吃苦耐勞,有很好的環(huán)境適應(yīng)能力。因此,我相信通過我的努力,能夠勝任貴公司給予我的各項工作。年輕是我的本錢,拼搏進取是我的信念。我真誠的希望能加入貴公司,盡自己所學,所能與貴公司一起在競爭與挑戰(zhàn)中共同發(fā)展,共同進步。給我機會吧,我會以實際行動證明自己的能力!

再次感謝您的審閱!熱切盼望您給我的好消息。

此致

敬禮!

航海專業(yè)心得篇十四

時間過的很快,轉(zhuǎn)眼間我已畢業(yè)一段時間了,航海技術(shù)專業(yè)實習即將告一段落。下面是小編為大家收集關(guān)于航海技術(shù)專業(yè)實習日記,歡迎借鑒參考。

我是比較早去上船實習的。那天,接到了公司的電話,說讓我三天以后去公司報道,然后進行為期三個月的實習。當我接到電話以后,既擔心,又興奮。擔心的是第一次上船,什么都不懂,該怎么辦才好。但同時心里也很興奮,因為我總算可以見到我期待已久的大海了。終于到了那一天,我第一次踏上了大船,也就意味著我的實習開始了。這是一艘香港到新加坡的散貨船。剛開始來到船上的時候,感覺什么都很新鮮,雖然有的東西在學校里就已經(jīng)見過,但還是覺得很好奇。船上的一切都吸引著我。干凈的甲板,蔚藍的大海,和藹可親的同事,感覺還不錯。

我是比較早去上船實習的。那天,接到了公司的電話,說讓我三天以后去公司報道,然后進行為期三個月的實習。當我接到電話以后,既擔心,又興奮。擔心的是第一次上船,什么都不懂,該怎么辦才好。但同時心里也很興奮,因為我總算可以見到我期待已久的大海了。

終于到了那一天,我第一次踏上了大船,也就意味著我的實習開始了。這是一艘香港到新加坡的散貨船。剛開始來到船上的時候,感覺什么都很新鮮,雖然有的東西在學校里就已經(jīng)見過,但還是覺得很好奇。船上的一切都吸引著我。干凈的甲板,蔚藍的大海,和藹可親的同事,感覺還不錯。

說快也快,一眨眼的功夫,一周的實習期也就熬過來了。

本周實習我覺得:

1、學生通過接觸社會、深入實踐,更多地了解國情、了解世界、了解經(jīng)濟建設(shè)和改革開放的成就、了解我國海員為海運事業(yè)蓬勃發(fā)展所做的貢獻,進一步樹立為繁榮祖國海運事業(yè)而奮斗的志向。

第一次實習,心里還是有點害怕的,畢竟對這里比較陌生,而且自己膽子不大,交際能力也不是很好,擔心會與人相處不好。不過接下來我的顧忌就漸漸消失了,船上的技術(shù)總工(葉工)是位受人尊敬的長者,他跟我說這里的人都很好相處,讓我膽子大點,做資料要多和監(jiān)理打交道,有機會可以與他們多交流交流。我也這樣認為,畢竟只有溝通好了,才能彼此了解,才能更好的一起配合工作。雖說是做資料,但是我必須要看懂圖紙,因為我要學習的東西很多,真的,來到這里,我才感到我知識的匱乏!在接下來這一周中,我主要對航海讀圖有了一定的了解。我能學到這些,真的要感謝葉師傅,我的好師傅!我一定在這好好的學習!

在實習期間,真的學會了很多的東西,首先第一個字,你要學會忍。你剛上船,什么都不懂,甚至比一個水手還不如,所以難免會受到別人的指責,這個時候,你最重要的是學會忍。就像別人說的那樣,別人罵你是希望你變好。如果你做錯了什么事,別人都不愿意罵你,就說明他對你很失望,換而言之,就是看不起你,連罵都懶得罵你。所以在船上,首先要學會一個忍字。再者,虛心兩個字也非常重要。

在船上實習的那段時間,我是徹底的了解了這兩個字的重要性,虛心向別人學習知識,你才能了解的更多,知道的更多,才能把別人的東西轉(zhuǎn)化成你自己的東西。但相反的,你如果對什么都不關(guān)心,抱著什么都無所謂的心情,那你可能到頭來什么都學不到,還有可能把學校學到的知識都忘完了。

實習確實挺重要的,是把你在大學所學校的知識付諸于實踐的一個平臺。

航海專業(yè)心得篇十五

時間總是在我們不經(jīng)意間已流過指尖。在不經(jīng)意之間我們已經(jīng)走過了三個月,三個月的實習生活馬上就要結(jié)束了?;厥走@半年的歷程,腦海里留下了深深的印跡,在這半年里我學會了很多,也認識了很多真誠的朋友和善待我的師傅.所謂的大學生活,一眨眼之間就過去了,我還沒來得及細細的品位上一番,就進入了實習階段。早就聽別人說起過,大學結(jié)束之前,每個人都要出去實習,可是沒想到來得那么快,仿佛還停留在剛剛來學校的那個時候。我還清楚地記得剛來學校時的那個情景。開學那天,下著大暴雨,本來心情蠻好的,來到了新的學校,可以認識新的同學??墒且粓龃笥昶茐牧舜蠛眯那?,找寢室也找了半天才找到,身上嘛都被淋濕完了。一開寢室門,一張張陌生的面孔朝著你微笑,熱情而溫暖,對,那就是我的室友,三年里,我都跟他們住在一起??墒侨缃駮r間過得飛快,轉(zhuǎn)眼之間就實習了,每個人各奔東西,去往了不同的地方實習。就說說我的實習吧。我簽的是一家外派公司,也就是人們常說的皮包公司,負責把你介紹給別的船東,自己沒有真正的船。剛開始確實有些擔心,因為在別人看來,中介公司沒有一個是好的。常常會欺騙我們這些船員,或者把我們賣來賣去。聽著這些評論,再加上公司讓我把已經(jīng)在手的證書都寄過去,我一下子很糾結(jié)。我到底要不要把證書寄過去,我要不要相信所謂的中介呢?就在這時,我向父母伸出了援手,因為從小到大都是他們幫我做的決定??墒钱斘野亚闆r告訴他們以后,他們也不知道如何是好,讓我自己決定,又去詢問了老師,老師給我簡單的介紹了一下利弊以后,也讓我自己做決定。一下子,壓力全都頂在了我一個人身上,頓時覺得自己好無助,好孤獨,我從沒有一個人做這么大的決定,這個決定可能影響我的前途,甚至是我的未來。罷了,做了深刻的分析以后,我還是決定把自己的證書寄到公司,不管咋樣,自己做的決定,一定要堅持下來。把證書寄過去沒多久,公司就打電話通知我去報道。于是第二天,我就帶著自己的行李一個人來到了上海。培訓的地點被安排在了一個中學(也開設(shè)了航海技術(shù)這門課程)培訓的內(nèi)容主要是:船上英語口語的應(yīng)用,實習期間應(yīng)該注意的事項,上船之前應(yīng)該做的準備工作等等,從中也學到了不少知識,還結(jié)交了許多其他海事院校的同學。培訓完以后,公司就讓我們先回家,然后等著公司實習的通知。我是比較早去上船實習的。那天,接到了公司的電話,說讓我三天以后去公司報道,然后進行為期三個月的實習。當我接到電話以后,既擔心,又興奮。擔心的是第一次上船,什么都不懂,該怎么辦才好。但同時心里也很興奮,因為我總算可以見到我期待已久的大海了。終于到了那一天,我第一次踏上了大船,也就意味著我的實習開始了。這是一艘香港到新加坡的散貨船。剛開始來到船上的時候,感覺什么都很新鮮,雖然有的東西在學校里就已經(jīng)見過,但還是覺得很好奇。船上的一切都吸引著我。干凈的甲板,蔚藍的大海,和藹可親的同事,感覺還不錯。說快也快,一眨眼的功夫,三個月的實習期也就熬過來了。在實習期間,真的學會了很多的東西,首先第一個字,你要學會忍。你剛上船,什么都不懂,甚至比一個水手還不如,所以難免會受到別人的指責,這個時候,你最重要的是學會忍。就像別人說的那樣,別人罵你是希望你變好。如果你做錯了什么事,別人都不愿意罵你,就說明他對你很失望,換而言之,就是看不起你,連罵都懶得罵你。所以在船上,首先要學會一個忍字。再者,虛心兩個字也非常重要。在船上實習的那段時間,我是徹底的了解了這兩個字的重要性,虛心向別人學習知識,你才能了解的更多,知道的更多,才能把別人的東西轉(zhuǎn)化成你自己的東西。但相反的,你如果對什么都不關(guān)心,抱著什么都無所謂的心情,那你可能到頭來什么都學不到,還有可能把學校學到的知識都忘完了。所以,虛心好學,不恥下問很重要。說到重要性,我還不得不說船上的人際關(guān)系。也可以理解為團隊精神。只有你搞好了人際關(guān)系,在工作中,你才能得心應(yīng)手。人家才會在需要的時候過來幫助你,聽從你。換而言之,你跟每個人的關(guān)系都搞得很僵,跟這個鬧矛盾,跟那個鬧矛盾,到最后了,你一個朋友都沒有,什么事情都做不好。比如說我們船上的那個二副。他自己的脾氣不好,總愛對人家發(fā)脾氣,所以在我們之間口碑不是很好。有一次,二副叫一個正在休息的水手去駕駛臺拿一本圖書資料。水手不愿意去,二副就破口大罵,水手覺得很不服氣,也反駁了幾句,后來兩個人鬧得不可開交。到最后把船長都吸引過來了。結(jié)果大家都幫水手說話。這是為什么呢?還不是因為二副平時沒有搞好人際關(guān)系,和下面的關(guān)系弄得太僵了。又比如說,如果船上遇到了緊急情況,或者出現(xiàn)了什么危險,而大家這事只管自己逃命,而沒有發(fā)揮團隊精神,共同來面對眼前的困難,可想而知,結(jié)果會是什么。實習確實挺重要的.,是把你在大學所學校的知識付諸于實踐的一個平臺。航海專業(yè)實習海上實習中普遍面臨的問題:(1)環(huán)境適應(yīng)性問題。實習學員剛上船工作時,充滿著好奇與興奮,壯觀的海上日出、美麗的異國風光都給航海生活平添了許多樂趣。但是遠航工作中不只是美好的一面,也有許多的艱難和困苦。例如飲食,船員來自五湖四海,甚至于不同的國度,飲食習慣各不一樣,不可能為每個人準備特色的飯菜,而且長時間海上航行,缺少足夠的新鮮蔬菜和水果,有些學員可能就感到不適應(yīng)。再說睡覺,雖然船上的住宿條件一般都不錯,配套設(shè)施齊全,但有些房間機器的轟鳴聲日夜相伴,很難入睡,且船上是實行24小時連續(xù)值班制,每天都可能在睡夢中被叫醒。還有暈船幾乎是每位船員都要經(jīng)歷的。海上無風三尺浪,船舶在海上航行,經(jīng)常會遭遇到惡劣天氣,會產(chǎn)生左右?guī)资鹊膿u擺,時上時下,時左時右,新船員往往吃不進飯,還要嘔吐,覺也睡不安穩(wěn)。另外很多學員都覺得海上生活單調(diào)枯燥,特別是跨洋航行,連續(xù)多日面對的都是茫茫海水,活動空間驟然變小,沒有地方展現(xiàn)青春的活力,四海漂泊,對家人充滿了思念和擔憂。因此,實習學員不能盡快適應(yīng)船上的生活和工作環(huán)境是常見的問題之一。(2)人際關(guān)系問題。人際關(guān)系是人與人之間通過交往與相互作用而形成的直接心理關(guān)系。由于海上生活和工作環(huán)境的特殊性,船員的人際關(guān)系有著顯著的職業(yè)特征和特殊的交往原則。由于船員來自于不同的地區(qū),因文化交往的沖突、知識和技術(shù)業(yè)務(wù)水平的參差懸殊、飲食習慣的不一甚至宗教信仰的不同等因素使得人際關(guān)系變得復(fù)雜。學員上船以后,突然從熟悉的校園走進一個陌生的環(huán)境,缺少了師長的關(guān)懷、同窗的友誼和家人的照顧,便會產(chǎn)生孤獨感。通常大學畢業(yè)生在心理上又都有一定的優(yōu)越感,但在校時主要是以學習理論知識為主,理論和實踐間存在著一定的差距,上船之初,常覺得在學校所學的知識并無大用,這也不懂,那也不會,從而懷疑自己的能力,否定自己,產(chǎn)生自閉情緒,不能主動和老船員進行溝通,不能盡快融入到船舶的大家庭中去。有些老船員又對這些“眼高手低”的大學生另有看法,在他們之間無形中形成了一道鴻溝,容易產(chǎn)生一些對立情緒,影響了工作,影響了實習學員和船員的和睦相處。(3)安全意識問題。實習學員雖然都受到過一些安全教育,但往往認識不夠深刻,對船舶環(huán)境可能存在的不安全因素知之甚少。船上的許多操作,如高空舷外作業(yè)、系解纜繩作業(yè)、開關(guān)艙等都具有一定危險性。剛上船的學員缺乏技巧,對船舶還不是很了解,很容易發(fā)生磕磕碰碰的事,甚至造成人身傷亡事故。如碰傷、摔傷、砸傷、落水等安全事故時有發(fā)生,給以后的工作和生活帶來了較大的影響,給自己和家人帶來了痛苦。(4)專業(yè)技能的學習問題。有些學員一上船便忙于收集資料,填寫實習報告,而忽視了對專業(yè)實踐技能的學習;或是眼高手低,認為一些工作比較簡單,不值得去做;或是認為有些活太臟太累,而實習學員一般又都沒有工資報酬,工作缺少熱情。這些想法是錯誤的,實習的過程是學習和鍛煉的過程,要從最基本的東西學起,勿以事小而不為。就拿敲銹這樣簡單的活來講,對剛從學校出來的“毛頭小子”而言,就非易事。敲銹時你用很大的力,敲得甲板咚咚響,不僅容易累,效果還不好。敲銹,要從認識銹開始,根據(jù)銹的大小和銹的程度,來判斷是敲還是鏟?敲時要用力得當,力要用在手腕上??,掌握了方法,敲銹的質(zhì)量上去了,人也不感到累。做任何事情都有技巧,只有抓住其中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),才能達到事半功倍的效果。

航海專業(yè)心得篇十六

時間總是這樣悄無聲息的從不經(jīng)意間流逝,轉(zhuǎn)眼間,我從青島遠洋船員學院畢業(yè)已經(jīng)有一年多了。

20xx年12月18日,我懷著感恩、驚喜、迷茫、憧憬而又敬畏的復(fù)雜心情戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地輕輕地踏上了海輪新泊林,從而拉開了我為期一年的實習生活的帷幕,也拉開了我航海生涯的帷幕!

經(jīng)過在船上這近一年時間的學習和生活,我充實了很多,成長了很多。受學校里的半軍事化管理制度的熏陶,我嚴格要求自己,重塑自我,完善自我,而那如軍人一般軍令如山、令行禁止的軍紀作風,更增強了我的服從意識,對于已經(jīng)是遠洋船員的.我和諸多航海驕子來說,在船上服從命令是極其重要的,也是必不可少的。

在實習中我一直虛心求教,勤奮學習,按照要求認真完成各項實習任務(wù);日常生活中經(jīng)常向船上有經(jīng)驗、有資力的船員請教,很快熟悉了本船結(jié)構(gòu),并適應(yīng)了船上生活;可以獨自完成值班任務(wù),做到認真負責;通過多次演習,提高了自己對于突發(fā)事件的應(yīng)變及處理能力;在駕駛臺值班,向值班駕駛員學習,熟悉了駕駛臺上各種儀器的使用操作方法,結(jié)合海上避碰規(guī)則,了解掌握了簡單的避讓方法,養(yǎng)成了不懂就問的好習慣......對待工作,我不怕苦、不怕累,勤于思考,勤于動手,熱情積極,能夠靈活運用自己的專業(yè)知識克服工作中遇到的實際困難;以較低姿態(tài)尊敬領(lǐng)導(dǎo),服從指揮,待人誠懇,團結(jié)同事,能很快適應(yīng)工作環(huán)境,熟悉業(yè)務(wù),并且在實際工作中不斷學習,不斷完善自己,做好自己的本職工作。

當然,我初涉世事,很多方面還不成熟,但我將正視自己的不足,并以自己的謙虛、務(wù)實、穩(wěn)重來加以彌補,不斷完善、充實、提高自己。我期盼并相信會有一片揚我所長的天地,讓我為之奉獻我的青春、智慧與汗水!

過去并不代表未來,勤奮才是真實的內(nèi)涵,此刻,實習將近尾聲,或許在這漫長的航海之路上,我還達不到一名優(yōu)秀遠洋船員應(yīng)有的高度水準,但我確定一定以及肯定,通過我堅持不懈的努力,在今后的工作實踐中,我定會快速地成長為一名合格的遠洋船員,最終成為一名優(yōu)秀的船長!

航海專業(yè)心得篇十七

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

您好,我叫,我來到了航海職業(yè)技術(shù)學院,今天我內(nèi)心既激動又充滿了希望,希望領(lǐng)導(dǎo)能在百忙之中看完這封簡短的自薦信。

自從進入大學之后,一切要重新開始,重新努力拼搏,為下一個挑戰(zhàn)積蓄力量,大學三年,讓我在思想、知識、心理方面都迅速成熟起來,在這濃厚的.學習氛里,我成為了一名綜合型人才。時光飛逝,我即將踏上工作崗位的征途,我會以“嚴”字當頭,在掌握本專業(yè)知識的基礎(chǔ)上,不忘拓展自己的知識面,同時也注重英語的學習,積極與同事團結(jié)合作,增加閱歷,努力學好船舶技術(shù),提高自己的職業(yè)技能水平。

現(xiàn)在,我作為一名應(yīng)屆生,以滿腔的熱血,準備投身到船舶事業(yè)這個大熔爐里面,雖然我所學的船舶專業(yè)知識有限,但我將謙虛好學,為我國的船舶事業(yè)奉獻自己的青春。

“長風破浪會有時,直掛云帆濟滄?!毕MF公司能給我一個發(fā)展平臺,我會好好珍惜它并全力以赴,為實現(xiàn)自己的人生價值而奮斗,為貴公司的發(fā)展貢獻力量。

此致

敬禮!

求職人:xx。

20xx年x月x日。

航海專業(yè)心得篇十八

性別:男。

出生年月:1990年7月。

工作經(jīng)驗:應(yīng)屆畢業(yè)生。

畢業(yè)年月:7月。

最高學歷:大專。

畢業(yè)學院:廈門海洋職業(yè)技術(shù)學院。

居住地:福建省廈門市思明區(qū)。

籍貫:福建省泉州市惠安縣。

求職概況/求職意向。

職位類型:全職。

期望月薪:面議。

期望地點:福建省廈門市,福建省泉州市,福建省福州市。

期望職位:和海事有關(guān)。

意向概述:我喜歡的工作希望是和自己的專業(yè)有一定的關(guān)聯(lián),具體我并沒有很刻意的特定下來,只要是我喜歡的,我就會很努力去對待這份工作。

教育經(jīng)歷。

時間院校專業(yè)學歷。

9月-207月廈門海洋職業(yè)技術(shù)學院航海技術(shù)大專。

工作經(jīng)歷/社會實踐經(jīng)歷。

時間工作單位職務(wù)。

2月-206月廈門市團委志愿者小隊長。

校內(nèi)職務(wù)。

擔任時間職務(wù)名稱學校。

年6月-7月學生會宣傳部副部長廈門海洋職業(yè)技術(shù)學院。

自我評價。

我是一個樂觀向上,積極進取的人,我相信自己能做好自己的一份事業(yè)。

聯(lián)系方式。

電子郵箱:

手機:

qq/msn:

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