交通部門個人總結報告范文(21篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-09 15:13:06
交通部門個人總結報告范文(21篇)
時間:2023-11-09 15:13:06     小編:靈魂曲

在撰寫報告時,需要注意語言的準確性和專業(yè)性。那么我們該如何寫一篇完美的報告呢?首先,要明確報告的目的和受眾,以此為基礎確定信息的范圍和深度。其次,要進行充分的調研和資料收集,并確保所使用的數(shù)據(jù)準確可靠。另外,報告的結構應該清晰明了,包括引言、目的、方法、結果和結論等部分,并采用科學合理的段落和標題格式。同時,使用簡明扼要的語言表達思想,避免冗長和啰嗦,使讀者易于理解和消化報告的內容。最后,請記住這些報告范文只是個別示例,你需要根據(jù)具體情況來發(fā)展自己獨特的報告風格和結構。

交通部門個人總結報告篇一

我們交通局作為政府行政執(zhí)法的主要部門。今年以來,認真貫徹十七大精神,堅持科學發(fā)展觀,堅持依法行政,全面貫徹執(zhí)行各級行政執(zhí)法實施綱要,行政執(zhí)法責任制,陜西省交通行政執(zhí)法行為規(guī)范。以構建和諧、高效、便民的交通執(zhí)法環(huán)境為主線,以“奉獻人民,服務社會”的工作宗旨為出發(fā)點,圍繞依法治交工作,塑造交通行政執(zhí)法“公平、公正、公開、嚴格執(zhí)法、熱情服務”的交通管理形象為目標,大力開展交通行政執(zhí)法的各項工作,強化全體執(zhí)法人員規(guī)范執(zhí)法意識,全力推進交通行業(yè)依法行政工作水平,全力迎接全國交通執(zhí)法大檢查,使我縣交通管理工作扎實有效的開展,現(xiàn)將情況匯報如下。

1、制定了“乾縣交通法制宣傳教育第五個五年規(guī)劃”。

2、成立了依法治交領導小組,由主要領導擔任組長。

3、局長辦公會,定期不定期聽取全系統(tǒng)法制工作情況,研究解決存在問題。

4、今年四次聽取了匯報,特別是在局長辦公會上,徹底解決了局和下屬各單位專設法制機構的補充完善工作,專職人員的辦公設施、辦公經(jīng)費,規(guī)定各單位凡法制工作需要的經(jīng)費,必須全部保證。

1、20xx年局審批了法制股編制。

2、20xx年局成立了法制工作領導機構,人員變動之后,局隨時調整人員保證了法制工作領導機構的健全。

3、局屬各單位20xx年按照的要求成立了法制工作領導機構,確定了一名專職或兼職人員具體負責法制工作。

近年來,在日常執(zhí)法工作中,我們將“執(zhí)政為民,執(zhí)法為民”的理念貫穿始終,嚴格貫徹執(zhí)行《公路法》、《行政許可法》、《行政處罰法》、《行政復議法》、《道路運輸管理條例》、《交通行政處罰程序規(guī)定》,《省路政管理條例》、《省城市出租車客運管理條例》、《省交通行政執(zhí)法行為規(guī)范》等法律法規(guī)。全體執(zhí)法人員都能將維護和實現(xiàn)廣大人民群眾的根本利益體現(xiàn)在執(zhí)法的各個方面,做到了嚴格執(zhí)法、文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法,具體表現(xiàn)在各執(zhí)法單位都能嚴格執(zhí)法工作準則;遵守本局行政執(zhí)法守則,路檢路查執(zhí)法程序,嚴格貫徹執(zhí)行了《交通行政執(zhí)法忌語》、《交通行政執(zhí)法禁令》、《交通行政執(zhí)法行為規(guī)范》全年在執(zhí)法中無一例因用語不當,惡語傷人事件發(fā)生,無一例違犯禁令執(zhí)法人員受處分,也無一例違紀行政執(zhí)法行為規(guī)范案件發(fā)生。在全年行政執(zhí)法中沒有發(fā)生一次重大執(zhí)法事件,也沒有發(fā)生一起執(zhí)法責任追究案件。

今年以來首先嚴格執(zhí)行省案卷評查制度,對下屬各單位實行專人管理案卷,專人書寫案卷,其次是嚴格執(zhí)行一案一卷,達到整齊規(guī)范;再次是對案卷制作人員進行業(yè)務培訓,每個中隊有了一名專職文書制作人員,達到了簡易程序制作熟練化,一般程序制作規(guī)范化,確保了文書制作質量,受到省市好評。

交通部門個人總結報告篇二

20xx年,在市交通委的堅強領導和各部門的鼎力支持配合下,總隊認真貫徹落實科學發(fā)展觀,緊密圍繞“三個交通”和緩解交通擁堵的中心任務,積極探索行業(yè)監(jiān)管新途徑、新方式,不斷強化執(zhí)法隊伍建設,較好地完成了全年各項工作任務。

一是加強重點時段場站地區(qū)監(jiān)管,實現(xiàn)了春運期間重點場站地區(qū)媒體“零曝光”。提早研判客流趨勢,組織運輸行業(yè)全面整治;及時調整勤務部署,強化場站地區(qū)監(jiān)管力量;加強正面宣傳,主動進行輿論引導,營造了良好的輿論氛圍。

二是加大省際客運重點場站周邊秩序的整治,一些場站周邊秩序明顯改善。針對六里橋周邊存在的四類影響交通環(huán)境秩序的問題,在交通委的領導下,經(jīng)充分調研,反復研究,提出了“環(huán)境整潔、人車有序、安全順暢、文明和諧”的總體工作目標,本著“疏堵結合、源頭治理、部門聯(lián)動、形成合力”的原則,提出了五個方面14條具體措施,客運主樞紐周邊環(huán)境秩序治理工作取得了初步成效,站區(qū)周邊交通擁堵已經(jīng)得到初步緩解。

三是開展全市“321”治理黑車工作和城市秩序百日整治打防管控一體化專項行動。總隊作為交通系統(tǒng)整治工作領導小組辦公室,組織各成員單位分階段、有計劃的推進百日整治工作,取得了明顯的治理效果。

四是堅持管建并舉,整治與疏堵相結合,完善長效監(jiān)管機制,取得明顯效果??傟牱e極協(xié)調各方力量,開展聯(lián)合執(zhí)法。進一步強化了與公安、交管等單位的執(zhí)法協(xié)作,建立了市區(qū)兩級“橫向聯(lián)合、縱向聯(lián)動”的黑車治理工作機制;與委運輸局及場站管理部門建立了客流變化通報機制,確保勤務安排與客流變化同步;按照疏堵結合的原則,把重點點位整治、黑車治理與方便群眾出行有機結合,在擠壓黑車生存空間,解決極個別出租車擾序問題方面,取得了較好的效果。

總隊高度重視出租汽車服務質量出現(xiàn)的反彈問題,以規(guī)范出租汽車運營秩序、提高群眾滿意度為切入點和落腳點,及時調整工作重點和節(jié)奏,提升出租汽車行業(yè)服務水平。

一是注重執(zhí)法的社會效果,提高群眾的滿意度。20xx年針對群眾反映的熱點難點問題,我們及時調整勤務,每天安排一半以上的執(zhí)法力量專門規(guī)范出租汽車運營秩序,特別是保證早晚高峰等拒載高發(fā)時段的勤務到崗率,對重點地區(qū)嚴看死守,集中力量重點查處出租車拒載、議價、繞路、私攬等嚴重違章行為,形成嚴管態(tài)勢;另一方面在勤務督察上,采用明察與暗訪相結合的方式,側重對實際執(zhí)法效果的檢查,確保勤務落實到位;同時,注重發(fā)揮監(jiān)控車等科技手段的作用,采集違章車輛信息和證據(jù),及時查處,重點打擊。通過大力整治,20xx年8月份以來,乘客投訴量呈逐月下降趨勢,違章高發(fā)勢頭得到有效遏制。

二是由單一處罰駕駛員向加強企業(yè)監(jiān)管轉變。強調企業(yè)的主體責任,注重發(fā)揮行政執(zhí)法和企業(yè)管理的雙重功效,督促企業(yè)加強管理,提高運營服務水平。我們對投訴率高、嚴重違章多的企業(yè),約談其公司法人代表或負責人,通報違章情況,責令企業(yè)加強內部管理,提出整改意見;同時對于服務質量好、違章率低的企業(yè)予以表揚,以點帶面,推動行業(yè)健康有序發(fā)展。

三是由獨力監(jiān)管向與相關部門合力監(jiān)管轉變。我們會同委運輸局研究拒載高發(fā)問題、開展出租汽車聯(lián)合檢查、研究設立出租車雙班政策問題、聯(lián)合向企業(yè)發(fā)文督促加強內部管理,實現(xiàn)了信息共享、執(zhí)法與管理銜接;會同公交保衛(wèi)總隊和市質監(jiān)局開展聯(lián)合執(zhí)法、啟動與出租企業(yè)聯(lián)合檢查機制,重點時期組織全市100余家出租企業(yè)的200多名管理人員開展自查自糾,共同維護出租車行業(yè)秩序。20xx年7月份以來已連續(xù)開展了四個階段的聯(lián)合整治行動,提高了執(zhí)法效果。

四是由注重處罰向罰教并重轉變。在日常監(jiān)管中,實行逐車檢查登記,對服務規(guī)范的駕駛員予以表揚,對違章情節(jié)較輕的駕駛員及時提出批評和警告,加強教育。通過執(zhí)法人員與出租車駕駛員的高頻次接觸,形成良性互動,既對違法違章行為形成高壓態(tài)勢,督促出租車駕駛員規(guī)范運營,又樹立了執(zhí)法人員人性化執(zhí)法的形象,起到了良好的效果。

一是優(yōu)化信訪投訴程序,做好信訪投訴受理工作。20xx年總隊改變了便民電話中心多年延續(xù)的投訴處理方式,雖然增加了工作量,但更多地體現(xiàn)了便民和效率,受到群眾的歡迎。我們還下發(fā)了《北京市交通運輸服務質量投訴案件辦理工作規(guī)則》,規(guī)范投訴受理工作,為便民電話中心增加了一個人工坐席,提高了受理效率。

二是注重行業(yè)維穩(wěn)信息反饋工作。交通緩堵措施頒布后,我們及時組織人員收集社會各界及從業(yè)人員的反映,了解掌握第一手材料,向領導提供決策依據(jù)。

三是積極發(fā)揮信息員作用。在4月份成品油價格上調、全國“兩會”等特殊時期,及時啟動應急工作機制,并開通“快速處理通道”等應急措施,確保群眾反映的問題得到及時、有效地處理。

一是進一步加強與市旅游委、公安、城管等部門的協(xié)調合作。在五一、國慶期間啟動假日環(huán)境秩序保障專項勤務,加強維護旅游市場秩序工作中的執(zhí)法合作,去年開展了10余次聯(lián)合行動;加強部門間信息通報,暢通案件移交渠道,定期開展聯(lián)合執(zhí)法整治,形成監(jiān)管合力,營造了多管齊下、綜合治理的執(zhí)法環(huán)境。

二是與委運輸局協(xié)作機制進一步深化。兩家共同制定了《加強監(jiān)管協(xié)作的補充規(guī)定》和規(guī)范省際客運、出租車運營管理的7個文件,召開了8次會議,組織了“出租汽車服務質量工作會議暨受理投訴業(yè)務培訓班”,在出租、省際等運輸行業(yè)的監(jiān)管方面,兩部門的溝通協(xié)作關系更加密切順暢。

20xx年總隊加強了對郊區(qū)縣交通行政執(zhí)法工作的管理和規(guī)范,逐步實施了工作部署及考核、執(zhí)法培訓、執(zhí)法標準、執(zhí)法程序和執(zhí)法文書的“五統(tǒng)一”,取得了初步成效。

一是加強工作指導。制定了《進一步加強和規(guī)范郊區(qū)縣交通運輸執(zhí)法工作的意見》,在春運、兩會等重要時期,總隊統(tǒng)一部署全市交通運輸執(zhí)法工作,并提出具體要求;組織郊區(qū)縣開展轄區(qū)黑車點位摸排,指導其打黑協(xié)調工作。

二是加強工作培訓。按照市政府《關于進一步加強交通運輸場站及周邊秩序管理》的通知精神,根據(jù)交通委的部署,總隊及時組織郊區(qū)縣交通局,對“打黑”的組織與協(xié)調、違章處理、法律法規(guī)和應急處置等內容進行業(yè)務培訓,為郊區(qū)縣交通執(zhí)法部門開展黑車治理等工作奠定了基礎。

三是加強工作考核。我們與郊區(qū)縣交通局簽訂了20xx年度執(zhí)法責任制,并結合郊區(qū)縣工作實際,明確了執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法職責和執(zhí)法權限,并從制度建設、人員培訓、執(zhí)法部署、執(zhí)法效率等六個方面,設定了近40項具體監(jiān)督考核指標。

四是加強服務保障。去年總隊為遠郊區(qū)縣交通局、燕山管理處配發(fā)了無線政務網(wǎng)800兆電臺89部,進行了設備使用培訓,簽訂了電臺使用管理協(xié)議,規(guī)范了電臺的使用管理。

一是行政處罰自由裁量權進一步細化。總隊與市法制辦、法院進行溝通協(xié)調,制定了《北京市出租汽車行業(yè)違法行為處罰裁量標準》,設定了更加科學、合理的處罰裁量標準。

二是規(guī)范執(zhí)法監(jiān)督工作。我們聘請了總隊、大隊兩級共63名社會監(jiān)督員,加強了社會監(jiān)督工作;制定《交通行政執(zhí)法監(jiān)督規(guī)定》,將執(zhí)法主體和程序、行政處罰的合法性及執(zhí)法責任制的落實情況等納入監(jiān)督范圍。

三是做好《行政強制法》的實施準備工作。制定了實施行政強制措施和程序的規(guī)定,細化了行政強制的種類和程序,完善了20種配套執(zhí)法文書,開展了相關培訓工作。

一是開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動。對照“五個好”和“五帶頭”,組織開展自查自評;開展“北京交通人與黨同呼吸、共命運、心連心”主題征文活動、“執(zhí)法標兵和優(yōu)秀車組”、“群眾心中的好黨員”等評選活動,營造了“敢于擔當、敢于碰硬、敢于創(chuàng)新”的良好氛圍,涌現(xiàn)出一批先進集體和優(yōu)秀個人。

二是加強黨組織建設和思想政治工作。勝利召開黨員大會進行換屆選舉。選舉產(chǎn)生了新一屆黨委委員和紀委委員。組織開展建黨90周年系列活動和文化節(jié)活動,如歌詠比賽、主題演講比賽等,凝聚力量,弘揚正氣。

三是不斷深化黨風廉政建設。全員簽訂黨風廉政建設責任書,落實一崗雙責。加強廉政警示教育,通過gps定位和現(xiàn)場督查等方式,加強勤務督查,全年共發(fā)查勤通報35期。做好民主評議政風行風工作。

四是抓好全員經(jīng)常性教育培訓。注重學習型領導班子建設,形成以黨委中心組學習為龍頭、處級干部為重點,集中學習與個人自學相結合的學習體系。通過專題講座、輔導、黨課和軍訓等形式,提高了執(zhí)法隊伍整體素質。

五是開展領導干部交流任職工作。為加強領導干部多崗位鍛煉,幫助他們豐富閱歷,增長才干,提升素質。

隨著首都經(jīng)濟社會的快速發(fā)展,隨著緩解交通擁堵工作的逐步深入,交通執(zhí)法工作面臨著前所未有的壓力和挑戰(zhàn)。我們將繼續(xù)按照市交通委的各項要求和部署,不斷完善依法行政制度,加強執(zhí)法協(xié)作機制和科技信息化的建設,進一步提高市場監(jiān)管能力和水平,努力使首都交通運輸監(jiān)管工作邁上新臺階。

交通部門個人總結報告篇三

主要實施內容分為12個子項目(除正常按照公司專項、建設遺留項目外):

1、一般維修項目:主要包括進水口補蓋和清理疏通以及電焊加固、中央隔離墩移位、調換防撞水箱、清洗防撞墻車轍印、全線內外圈清雪、防汛防臺排水、立柱疏通和調換、橋孔圍欄電焊、護欄桿缺損安裝、搬運材料、配合交通封道等項目。根據(jù)任務單安排了412次維修。

2、伸縮縫、錨固頭維修:主要包括碎裂、跳動、彈跳、松動的病害,進行混凝土翻修、電焊、批灰等施工。根據(jù)任務單安排了16次維修。

3、瓷磚、大理石板修補:主要包括脫落和損壞的病害,進行翻修和增補,根據(jù)任務單安排了16次維修。

4、市政井維修:主要包括碎裂、跳動沉陷、彈跳等病害,進行電焊、翻修升高、校正施工。根據(jù)任務單安排了18次維修。

5、防撞墻維修:主要包括碎裂、露筋、積灰、起殼等現(xiàn)象,進行修補、批復等。根據(jù)任務單安排了81次維修。

6、聲屏障維修:主要包括玻璃碎裂、損毀、下罩板脫落、窗框移位、防眩屏調換等,進行調換、修正、缺補等工作。根據(jù)任務單安排了95次維修。

7、w板、立柱維修:主要損壞,進行翻修。根據(jù)任務單安排了22次維修。

8、側平石維修:主要碎裂、損壞、變形,進行翻排和修補。根據(jù)任務單安排了15次維修。

9、路面灌縫:主要消耗設備和材料:車輛、石油瀝青。根據(jù)任務單安排了6次維修。

10、排水立管維修:主要缺損、堵塞、漏水、梁底露筋等病害,進行缺補、清理和新排等工作。根據(jù)任務單安排了18次維修。

11、除銹維修:主要包括電箱框、龍門架生銹,消防箱油漆脫落等現(xiàn)象。進行除銹油漆等工作。根據(jù)任務單安排了8次維修。

12、側墻、墻面維修:主要包括側墻起殼、開裂和墻面碎裂,進行清理和翻修。根據(jù)任務單安排了3次維修。

一年來,始終貫徹“嚴肅法規(guī)、強化管理、落實責任、消滅違章”的安全生產(chǎn)方針,牢固樹立安全責任重于泰山的意識,認真貫徹成基公司有關安全生產(chǎn)工作的會議及文件精神,遵循“橫向到邊、縱向到底、責任到人、不留死角”的安全生產(chǎn)工作原則。并宣傳欄形式,在宣傳欄內,公告一周的工作情況、天氣情況,及時反映維修養(yǎng)護等時事動態(tài),提高班組整體素質。不定期的出版安全漫畫等一系列工作。增強了每個施工人員自我安全保護意識?,F(xiàn)場質量與內場質量資料同步進行,做到了今天的任務隔天上報制度。

積極完善了我司內部機構及制度建設。根據(jù)工作需要,合理調整了各管理人員的`。統(tǒng)一、規(guī)范完成了各類圖表的上墻工作,如:企業(yè)、質量、安全生產(chǎn)方針,以及質量管理網(wǎng)絡、安全文明施工管理網(wǎng)絡等。統(tǒng)一進行了安全、教育、培訓等工作。做到了出工前和休息時的各類安全教育、班組安全活動、周講評記錄等。

在安全資料、養(yǎng)護維修資料等方面,主動與公司接軌,做到及時收集、整理、歸檔,保持統(tǒng)一。

在操作過程中,主動尋求工作難點、關鍵點,加強落實到位,符合規(guī)范,并進行總結和探討。

進一步落實各級班組生產(chǎn)責任制,提高質量安全管理素質,制定獎罰的規(guī)定來鞭策和鼓舞每一位從業(yè)人員,使他們從思想上必須要重視起來,行動上更要遵章守紀,創(chuàng)造有利環(huán)境。

落實各類質量、安全、事故隱患的整改工作,發(fā)現(xiàn)問題隱患及時整改到位,使施工現(xiàn)場處于受控狀態(tài)。積極配合參與成基公司每月各項檢查。

開展各類宣傳、教育和培訓工作。組織宣傳和下發(fā)各類文件,要求每位從業(yè)人員高度重視起來,做到“安全第一、質量為本、用戶至上、工程創(chuàng)優(yōu)”雙豐收。

一年的工作已經(jīng)結束,同時也為今后的工作打下了良好的基礎,在今后的工作中,我們將從講政治、講穩(wěn)定的高度認真履行職責,加大措施,強化管理,把質量、進度、安全生產(chǎn)、文明施工真正落實到實際工作中去。

交通部門個人總結報告篇四

通過這一年的學習、工作和成長,也慢慢有了自己對工作的體會和心得:

和客戶接觸的時候,除了業(yè)務還要了解股票、財經(jīng)動態(tài)、基金、私募、外匯、券商理財、社交等等,給客戶一種很專業(yè)、很全面的職業(yè)性。

“心存”要求我們心中要有客戶,不是在任務下來的時候才想起來客戶,而是要我們要我們記住客戶的生日,滿足客戶換零錢、新錢、匯款、掛失等沒有業(yè)績的業(yè)務的需求,真正的把對待客戶像對待自己的朋友一樣。讓客戶真正覺得你是真誠的,有你在銀行來辦理業(yè)務時就是方便,客戶一旦需要與銀行發(fā)生業(yè)務往來時,第一個想到的是你?!爸逻h”要求我們對待客戶的資產(chǎn)像對待自己的資產(chǎn)一樣,要有一個長期的保值增值的理財規(guī)劃。不能為了完成任務一次把客戶做傷了,要真正做到是為了客戶著想。通過老客戶交叉銷售、轉介紹新客戶,遠比開發(fā)新客戶簡單的多。

銀行業(yè)的競爭日趨激烈,如何脫穎而出,就需要我們有與眾不同的思維方式。我認為,在攬儲方面,通貨膨脹居高不下,即使年內倆次加息,也滿足不了客戶抵御通脹的需求。隨著各大銀行高收益理財產(chǎn)品的推出,不管是客戶還是相關從業(yè)人員都把目光轉向了理財產(chǎn)品。這是吸引外行資金,搶占儲蓄資源的關鍵點。另外,年內央行數(shù)次上調存款準備金率,嚴厲打擊月末、季末、年末高息攬儲的不正當競爭行為,欲將時點余額變?yōu)榫~進行考量銀行存貸比的一個指標,以后銀行業(yè)間的攬儲競爭會變得愈加殘酷。這就需要我們設計期限短、收益高的、起息結息日巧妙的理財產(chǎn)品來滿足客戶的需求和央行的考核。基金方面,由于股票市場不景氣,造成基金的銷售困難。

在這種不明朗的情況,應該傾向于表現(xiàn)一直較好的老基金、定投產(chǎn)品及行里推出的營養(yǎng)組合。新出的基金把市場過于細分,不是跟蹤指數(shù)就是專注醫(yī)療、消費、電子等某一領域,還有就是倉位不夠靈活。明年營養(yǎng)組合大家可以通過定投方式進行購買,這對我們和客戶來說,都是比較容易接受的選擇。信用卡業(yè)務是各大銀行的必爭之地,最近行里出了一個“姍姍來遲“的新政,即代發(fā)工資一月,可申請信用卡。各大行以前只注重優(yōu)質、高端客戶的競爭,現(xiàn)在才開始注重低端客戶(如代發(fā)工資客戶)。招商銀行就是很好列子,若干年前她就敢為天下先的向高校沒有經(jīng)濟來源的學生推出信用卡業(yè)務。風險我們可以通過各種各樣的手段盡最大的努力去控制,重要是的先搶占了一片還沒有出現(xiàn)競爭的市場,更重要的是在這些學生還是孩子的時候就養(yǎng)成了使用招商銀行卡的習慣。

關于代發(fā),代發(fā)可謂是“一攬子的金融服務營銷”。在辦理代發(fā)業(yè)務的時候,我們可以進行批量開辦信用卡。隨后,通過新上線的移動pos,可以現(xiàn)場簽約銀信通、網(wǎng)銀、自動還款等實用功能,并現(xiàn)場交叉銷售。

交通部門個人總結報告篇五

在20xx年5月,剛從學校畢業(yè)的我來到xx交通工程有限公司,有幸成為京平維修組的一員。半年多的學習和鍛煉,使我認清了自己的優(yōu)點和不足,明確了奮斗的目標和方向,磨練了自己的意志,感受到了團隊精神的可貴,使我更加珍惜人生路上的點點滴滴……現(xiàn)就我工作經(jīng)歷的所思所想,在此做個總結。

剛來到京平維修組,我對未來充滿了憧憬與期待,我對任何事情都很好奇,總是問東問西,同事們像大哥哥一樣,認真給我解答,教我工作方面的知識,對我關懷備至。當我學會清理空調時,我記得我的喜悅難以言表,領導和同事們也為我高興。后來,我又陸續(xù)地學會了修理掃描儀、票據(jù)打印機、條碼打印機、自動欄桿控制盒……我的前進之路如果說是步履清晰的話,那么領導的關懷、同事的幫助就是我進步的動力和支柱。這期間,還負責組內收發(fā)文和會議紀要的記錄、整理工作,這使我發(fā)揮了自己擅長寫作的特長,我在認真地閱讀公司下發(fā)的通知和做會議記錄的時候,對公司的制度和管理體系方面的認識也得到了提高。后來我還參與了京平南線更換視頻分配器的工作,我堅持了幾天拆裝視頻頭、調圖像,最后手指因此而脹痛,但我認為這些都不算什么,我明白在這期間收獲的知識與經(jīng)驗才是值得珍惜的至寶。

在此之后,我在同事的幫助下會熟練地駕駛車輛了,這對我來說是一件很重要的事情。因為在高速公路維修,會開車有很大的好處,可以方便的去想去的站點維修和學習。我為此欣喜不已。而在此之后,我卻因為迷路而犯了錯誤。我在去臺湖領取備件回來的路上看錯了路標,而走向相反的方向。我及時向組長承認了錯誤,組長并沒有嚴厲地責怪我,只是提醒我下次注意。我心里更加內疚,我在心里暗暗地發(fā)誓,一定要好好工作,對得起身邊幫助我鼓勵我的所有人!

從9月份開始,我肩負起維護負責人的重任。在組長通知我讓我?guī)ьI同事們去做維護時,我簡直以為自己聽錯了,因為我對自己的能力還不敢確定,我不知道自己能不能做好,也不知道自己能夠做到什么程度。我當時心里非常慌亂,害怕自己會以失敗告終……但是在組長相信與關愛的目光下,我似乎明白了努力和拼搏的意義,似乎明白了付出與回報的關聯(lián)……于是我答應了下來,并且保證一定努力,給相信我的人一份滿意的答卷。剛開始接受維護,我不明白的地方太多了,于是我積極地向前輩請教學習,認真地看了每月的維護計劃,結合實際分析了維護工作的特點和重點。在開始維護工作之后,我根據(jù)實際制定每個月的維護計劃,每天打出第二天維護站點的維護單,帶著維護單上路去做維護,當月重點維護的內容需要格外仔細和認真,因為這些可能直接關系到維修的頻率和設備的.使用質量。而像車道二級維護這樣相對簡單的維護內容,卻也不能掉以輕心,擦擦土、撣撣灰塵這樣的事情看似很簡單,但做好它卻需要細心和耐心,是需要一個端正的態(tài)度去對待它。對此,我和我的同事們深深地認識到了這一點,我們盡最大可能把工作做細,認真地對待每一件事情,我們對工作始終懷著熱情與真誠!在做維護的`日子里,我理解了維護的不平凡,它的重要性在于能夠相對減少維修的數(shù)量與頻率,能夠保障各項工作的順利進行,而結果卻是要靠一點一滴地辛勤努力才能看到,而維護當中出現(xiàn)問題又可以練習維修,這就好比少林寺學武藝前打柴挑水的基本功,不是隨便就能夠跳躍的,所以,我愿意接受這種不平凡,愿意用心去做好維護這項工作!

在這半年多的時間里,我在組織、領導和同事們的幫助和支持下取得了一定的成績,但我深知自己還存在一些缺點和不足,工作經(jīng)驗還不夠多,業(yè)務知識不夠全面,工作方式不夠成熟。在今后的工作中,我要努力做到戒驕戒躁,堅定信念,加強實踐學習,積累經(jīng)驗教訓,做好本職工作,不斷調整自己的思維方式和工作方法,在實踐中磨練自己,為我們這個光榮的集體、輝煌的事業(yè)做出應有的貢獻!

感謝在此期間幫助我的領導和同事們,我會繼續(xù)努力的!

交通部門個人總結報告篇六

20xx年是聚集了很多重大的工作任務,除了本業(yè)務之外,還有駐新農(nóng)村指導員、農(nóng)村公路通訊員、深入學習實踐科學發(fā)展觀活動負責人等工作;做為一名公路交通工作人員,立足本職工作,做好份內事,為政府分憂,為群眾解難,也算是為奧運做貢獻。20xx年在領導和全體同志的關懷、幫助、支持下,緊緊圍繞中心工作,充分發(fā)揮崗位職能,不斷改進工作方法,提高工作效率,以“服從領導、團結同志、認真學習、扎實工作”為準則,始終堅持高標準、嚴要求,較好地完成了各項工作任務。我始終把學習放在重要位置,努力在提高自身綜合素質上下功夫。在政治學習方面,通過學習鄧小平理論及“三個代表”重要思想、“科學發(fā)展觀”,尤其是學習十七大精神和十七屆三中全會精神,進一步增強了黨性,提高了自己政治洞察力,牢固樹立了全心全意為人民服務的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀。一年多來,在榜圩鎮(zhèn)黨委政府的正確領導下,在永旺村兩委的支持幫助下,我發(fā)揮自身特長,認真做好農(nóng)村指導員工作,積極為民辦事,努力在政府和農(nóng)民間架起貼心的橋梁,取得了一些成績,經(jīng)受了基層鍛煉,收獲良多,感觸良多。幾年來,我主要的工作職責是配合單位共同來完成全年各項建設工作目標,做好上情下達,將上級及領導指示及會議精神及時傳達貫徹,對干部職工反映的問題及時整理和上報,完成局黨委、本單位需的文字材料,完成上級部門交辦的各項工作和任務。在這一年里,我榮幸地成為了一名中國共產(chǎn)黨預備黨員,也是局黨委對我的信任?,F(xiàn)將一年來的工作情況總結如下:

向領導、駐村兩委和村民學習和自覺深入學習實踐科學發(fā)展觀;通過認真學習,深入實踐,我對科學發(fā)展觀有了更加明晰更加深刻的認識。堅持以人為本,全面、協(xié)調、可持續(xù)的發(fā)展觀,是我們黨以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,從新世紀新階段黨和國家事業(yè)發(fā)展全局出發(fā)提出的重大戰(zhàn)略思想。這個重要思想不僅對我們國家的經(jīng)濟建設有宏觀指導意義,對社會全方位發(fā)展都具有重要意義。通過學習,不僅提高了認識,進一步豐富了理論知識,理清了工作思路,增強了自身素質,也為做好今后工作,奠定了良好的基礎。

20xx年3月份起,我被派到榜圩鎮(zhèn)永旺做新農(nóng)村建設指導員工作,針對當前農(nóng)村基層實際情況如何,村民生活怎么樣,怎樣當好指導員,怎樣順利地開展工作,是下派指導員開展好工作的基礎問題。為此,根據(jù)調查提綱結合民情日記的內容,緊緊依靠榜圩鎮(zhèn)駐永旺村工作組、村兩委,以座談會,上門走訪、個別談心等方式,深入群眾,調查研究,通過調研對所駐村的基本情況有了較全面詳實地了解。掌握了該村的基本情況,干部群眾關心的熱點、重點工作和難點問題。更清醒自己當指導員的角色,工作中應該堅持“指導、參謀、配合”的原則,是指導而不是領導,是幫忙而不是添亂。因此,在工作中碰到村里群眾需要解決的問題,我都要先將自己的一些看法與村干部溝通,在取得一致的意見后,才全力幫助他們去實施。在20xx年內,先后組織引導群眾在冰凍災害恢復生產(chǎn)上種植了500多畝甘蔗、落實本單位出資修建了一條機耕路和一座4米跨的機耕小橋、引導種植能人落實種植100畝優(yōu)質高產(chǎn)香蕉、引導養(yǎng)羊專業(yè)戶擴大規(guī)模從70頭發(fā)展到150頭等農(nóng)村農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結構調整工作。同時,針對駐村今年的主要工作,自己注重提一些建議和幫助解決該村急辦的事。一是村加強黨組織建設,牢固共產(chǎn)黨在農(nóng)村中的執(zhí)政地位。該村已有2年未發(fā)展黨員,通過與村黨支部統(tǒng)一思想,加強對入黨積極分子的培養(yǎng),在11月底發(fā)展了1名新黨員;二是如何依靠科技和訊息,切實加強村級經(jīng)濟社會建設與管理。三是幫助解決了通村公路傍山危險落石的排險200多方。四是與村兩委一起組織討論落實通村公路硬化、人飲工程等上報工作;還動員各屯群眾搞好城鄉(xiāng)清潔工程,帶動群眾搞衛(wèi)生,清垃圾,為群眾解決了實際問題。五是與村兩委組織討論制定今后三年新農(nóng)村建設發(fā)展規(guī)劃,努力把全村建設成為文明和諧的新農(nóng)村。

除了做好駐村指導員工作外,我還負責本單位的文秘、安全管理和局里的各種政治學習活動辦公室等工作;工作中,我注重把握根本,努力提高工作服務水平。在人手少,工作量大的情況下,我都積極配合做好各項工作,與同事心往一處想,勁往一處使,不會計較干得多,干得少,只希望把工作圓滿完成。我正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關系,堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè)。經(jīng)過一年的學習和鍛煉,自己在文字功夫上取得一定的進步,撰寫農(nóng)村公路建設簡報報23份(其中有10份在百色市農(nóng)村公路建設簡報上刊登,有2份在區(qū)交通廳農(nóng)村公路簡報刊登)、調研報告6篇、論文4篇(其中有一篇刊登在中國教育教學研究會核心期刊《中國教育與發(fā)展雜志》第116期)。利用本職工作業(yè)務,細心學習他人長處,改掉自己不足,并虛心向領導、同事請教,在不斷學習和探索中使自己在文字材料上有所提高。

交通部門個人總結報告篇七

為貫徹落實指揮部轉發(fā)的[20xx]262號《關于開展“平安交通”創(chuàng)建活動實施方案的通知》文件精神,始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,總監(jiān)辦結合實際,制定了《“平安交通”創(chuàng)建活動實施方案》,并按照創(chuàng)建方案開展了一系列活動?,F(xiàn)將平安交通創(chuàng)建活動工作總結如下:

總監(jiān)辦已成立了“平安交通”創(chuàng)建活動領導小組,以加強總監(jiān)辦“平安交通”創(chuàng)建活動的順利開展。

組長:張培龍。

副組長:王樹海、孫明鋼成員:各專業(yè)監(jiān)理工程師。

為使“平安交通”創(chuàng)建活動深入每一個監(jiān)理人員,總監(jiān)辦組織召開專題會議,大力宣傳“平安交通”創(chuàng)建活動,要求人人參與其中。

總監(jiān)辦“平安交通”創(chuàng)建活動的工作重點是“平安工地”??偙O(jiān)辦安全監(jiān)理工程師和各專業(yè)監(jiān)理工程師每天巡視工地,駐地監(jiān)理工程師每天巡視工地,及時的發(fā)現(xiàn)安全隱患,并要求施工單位立即組織人員進行整改;總監(jiān)辦要定期組織人員對施工現(xiàn)場進行全面的安全大檢查,并將檢查結果進行通報。要求施工單位立即組織人員對檢查中存在的問題進行整改,并將整改結果報總監(jiān)辦審查。

開展安全管理工作,要不斷總結,總監(jiān)辦每月召開監(jiān)理工作會議,認真總結全段時間工作的不足之處,吸取經(jīng)驗教訓,不斷提升總監(jiān)辦的總體管理水平。

總監(jiān)辦將以“平安交通”創(chuàng)建活動為契機,加強安全管理工作,確保施工現(xiàn)場安全標準化,使普宣高速公路成為“平安工地”“施工安全標準化工地”。

交通部門個人總結報告篇八

強化全體執(zhí)法人員規(guī)范執(zhí)法意識,全力推進交通行業(yè)依法行政工作水平,全力迎接全國交通執(zhí)法大檢查,使我縣交通管理工作扎實有效的開展,現(xiàn)將情況匯報如下。

1、制定了“乾縣交通法制宣傳教育第五個五年規(guī)劃”。

2、成立了依法治交領導小組,由主要領導擔任組長。

3、局長辦公會,定期不定期聽取全系統(tǒng)法制工作情況,研究解決存在問題。

4、今年四次聽取了匯報,特別是在局長辦公會上,徹底解決了局和下屬各單位專設法制機構的補充完善工作,專職人員的`辦公設施、辦公經(jīng)費,規(guī)定各單位凡法制工作需要的經(jīng)費,必須全部保證。

1、20xx年局審批了法制股編制。

2、20xx年局成立了法制工作領導機構,人員變動之后,局隨時調整人員保證了法制工作領導機構的健全。

3、局屬各單位20xx年按照的要求成立了法制工作領導機構,確定了一名專職或兼職人員具體負責法制工作。

近年來,在日常執(zhí)法工作中,我們將“執(zhí)政為民,執(zhí)法為民”的理念貫穿始終,嚴格貫徹執(zhí)行《公路法》、《行政許可法》、《行政處罰法》、《行政復議法》、《道路運輸管理條例》、《交通行政處罰程序規(guī)定》,《省路政管理條例》、《省城市出租車客運管理條例》、《省交通行政執(zhí)法行為規(guī)范》等法律法規(guī)。全體執(zhí)法人員都能將維護和實現(xiàn)廣大人民群眾的根本利益體現(xiàn)在執(zhí)法的各個方面,做到了嚴格執(zhí)法、文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法,具體表現(xiàn)在各執(zhí)法單位都能嚴格執(zhí)法工作準則;遵守本局行政執(zhí)法守則,路檢路查執(zhí)法程序,嚴格貫徹執(zhí)行了《交通行政執(zhí)法忌語》、《交通行政執(zhí)法禁令》、《交通行政執(zhí)法行為規(guī)范》全年在執(zhí)法中無一例因用語不當,惡語傷人事件發(fā)生,無一例違犯禁令執(zhí)法人員受處分,也無一例違紀行政執(zhí)法行為規(guī)范案件發(fā)生。在全年行政執(zhí)法中沒有發(fā)生一次重大執(zhí)法事件,也沒有發(fā)生一起執(zhí)法責任追究案件。

今年以來首先嚴格執(zhí)行省案卷評查制度,對下屬各單位實行專人管理案卷,專人書寫案卷,其次是嚴格執(zhí)行一案一卷,達到整齊規(guī)范;再次是對案卷制作人員進行業(yè)務培訓,每個中隊有了一名專職文書制作人員,達到了簡易程序制作熟練化,一般程序制作規(guī)范化,確保了文書制作質量,受到省市好評。

交通部門個人總結報告篇九

在20xx年6月底我參加了惠州市公安局交警支隊招錄道路交通協(xié)管員的考試,經(jīng)過筆試、面試、體檢、政審和崗前培訓,我被錄用為道路交通協(xié)管員。眨眼間已過了半年多,在這半年多的時間里,我在大隊和中隊領導的帶領下,我充分認識了道路交通協(xié)管員的工作性質和崗位要求,也在實際的工作中,學習到了人與人之間的交流和溝通。在此,我將20xx年度參加工作以來的具體工作匯報如下:

(一)強化形象,提高自身素質。為做好交通協(xié)管員的工作,我堅持嚴格要求自己,注重以身作則,以誠待人,一是愛崗敬業(yè)講奉獻。我正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關系,堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè),二是錘煉自身講提高。經(jīng)過半年來的學習和鍛煉,我在崗位上能嚴格按照交通協(xié)管員的水平來衡量自己,遵守各項規(guī)章制度,履行好交通協(xié)管員的各項職責。細心學習他人長處,改掉自己不足,在不斷工作和探索中使自己在工作水平上有所提高。

各項規(guī)章制度,尊重領導,團結同志,熱情服務,謙虛謹慎,主動接受來自各方面的意見。

(三)強化職能,做好服務工作。工作中,我注重把握根本,努力提高服務水平。維護道路交通秩序,勸阻交通安全違法行為;維護交通事故現(xiàn)場秩序,保護事故現(xiàn)場,搶救受傷人員;進行交通安全宣傳教育;及時報告道路上的交通、治安情況和其他重要情況;接受群眾求助,這是作為道路交通協(xié)管員的職責。工作中,我把服務放在第一位,例如:熱情告知乘車方式或路線、答復自已所知道的地址,為路人解決難題等等,這就需要耐心、熱心、關心,才能使得路人安心、放心。在這半年里,遇到各種各樣的事情,我都積極主動的解決,與同事團結協(xié)作,心往一處想,勁往一處使,不會計較干得多,干得少,只希望把工作圓滿完成,更好更多的服務群眾。

半年來對我個人來說是一次突破,對于這個崗位這個職業(yè)我從無到有,成績是有的。但是還存在很多的不足,主要是學習、服務上還不夠,我深知在社會發(fā)展如此之快的今天不斷學習提高是多么的重要。只有認真學習才能更好的完成自己的工作任務,更好的為人民服務。

在今后工作中,我一定認真總結經(jīng)驗,克服不足,認真學習,多向有經(jīng)驗的同志請教,向標兵看齊,努力把自己交通協(xié)管員的崗位站得更好,干得更棒。

在今后的工作中,我將發(fā)揚成績,努力工作,保持優(yōu)點,改正缺點,以對工作、對事業(yè)高度負責的態(tài)度,腳踏實地,盡職盡責地做好各項工作,不辜負領導和同志們對我的期望。為道路的暢通貢獻自己的力量。

交通部門個人總結報告篇十

20xx年是聚集了很多重大的工作任務,除了本業(yè)務之外,還有駐新農(nóng)村指導員、農(nóng)村公路通訊員、深入學習實踐科學發(fā)展觀活動負責人等工作;做為一名公路交通工作人員,立足本職工作,做好份內事,為政府分憂,為群眾解難,也算是為奧運做貢獻。20xx年在領導和全體同志的關懷、幫助、支持下,緊緊圍繞中心工作,充分發(fā)揮崗位職能,不斷改進工作方法,提高工作效率,以"服從領導、團結同志、認真學習、扎實工作"為準則,始終堅持高標準、嚴要求,較好地完成了各項工作任務。我始終把學習放在重要位置,努力在提高自身綜合素質上下功夫。在政治學習方面,通過學習鄧小平理論及"三個代表"、胡總書記的"科學發(fā)展觀"的重要思想,尤其是學習xx大精神和xx屆三中全會精神,進一步增強了黨性,提高了自己政治洞察力,牢固樹立了全心全意為人民服務的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀。

一年多來,在榜圩鎮(zhèn)黨委政府的正確領導下,在永旺村兩委的支持幫助下,我發(fā)揮自身特長,認真做好農(nóng)村指導員工作,積極為民辦事,努力在政府和農(nóng)民間架起貼心的橋梁,取得了一些成績,經(jīng)受了基層鍛煉,收獲良多,感觸良多。幾年來,我主要的工作職責是配合單位共同來完成全年各項建設工作目標,做好上情下達,將上級及領導指示及會議精神及時傳達貫徹,對干部職工反映的問題及時整理和上報,完成局黨委、本單位需的文字材料,完成上級部門交辦的各項工作和任務。在這一年里,我榮幸地成為了一名中國共產(chǎn)黨預備黨員,也是局黨委對我的信任?,F(xiàn)將一年來的工作情況總結如下:

一、抓學習、強自身。針對自已的工作特點,主要學習黨的各種全會精神,中央1號文件,政策法規(guī)的學習,參加專家輔導專題學習。向領導、駐村兩委和村民學習和自覺深入學習實踐科學發(fā)展觀;通過認真學習,深入實踐,我對科學發(fā)展觀有了更加明晰更加深刻的認識。堅持以人為本,全面、協(xié)調、可持續(xù)的發(fā)展觀,是我們黨以鄧小平理論和"三個代表"重要思想為指導,從新世紀新階段黨和國家事業(yè)發(fā)展全局出發(fā)提出的重大戰(zhàn)略思想。這個重要思想不僅對我們國家的經(jīng)濟建設有宏觀指導意義,對社會全方位發(fā)展都具有重要意義。通過學習,不僅提高了認識,進一步豐富了理論知識,理清了工作思路,增強了自身素質,也為做好今后工作,奠定了良好的基礎。

二、重調研、清思路,促工作。20xx年3月份起,我被派到榜圩鎮(zhèn)永旺做新農(nóng)村建設指導員工作,針對當前農(nóng)村基層實際情況如何,村民生活怎么樣,怎樣當好指導員,怎樣順利地開展工作,是下派指導員開展好工作的基礎問題。為此,根據(jù)調查提綱結合民情。

日記。

的內容,緊緊依靠榜圩鎮(zhèn)駐永旺村工作組、村兩委,以座談會,上門走訪、個別談心等方式,深入群眾,調查研究,通過調研對所駐村的基本情況有了較全面詳實地了解。掌握了該村的基本情況,干部群眾關心的熱點、重點工作和難點問題。更清醒自己當指導員的角色,工作中應該堅持"指導、參謀、配合"的原則,是指導而不是領導,是幫忙而不是添亂。因此,在工作中碰到村里群眾需要解決的問題,我都要先將自己的一些看法與村干部溝通,在取得一致的意見后,才全力幫助他們去實施。在20xx年內,先后組織引導群眾在冰凍災害恢復生產(chǎn)上種植了500多畝甘蔗、落實本單位出資修建了一條機耕路和一座4米跨的機耕小橋、引導種植能人落實種植100畝優(yōu)質高產(chǎn)香蕉、引導養(yǎng)羊專業(yè)戶擴大規(guī)模從70頭發(fā)展到150頭等農(nóng)村農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結構調整工作。同時,針對駐村今年的主要工作,自己注重提一些建議和幫助解決該村急辦的事。一是村加強黨組織建設,牢固共產(chǎn)黨在農(nóng)村中的執(zhí)政地位。該村已有2年未發(fā)展黨員,通過與村黨支部統(tǒng)一思想,加強對入黨積極分子的培養(yǎng),在11月底發(fā)展了1名新黨員;二是如何依靠科技和訊息,切實加強村級經(jīng)濟社會建設與管理。三是幫助解決了通村公路傍山危險落石的排險200多方。四是與村兩委一起組織討論落實通村公路硬化、人飲工程等上報工作;還動員各屯群眾搞好城鄉(xiāng)清潔工程,帶動群眾搞衛(wèi)生,清垃圾,為群眾解決了實際問題。五是與村兩委組織討論制定今后三年新農(nóng)村建設發(fā)展規(guī)劃,努力把全村建設成為文明和諧的新農(nóng)村。

調研報告。

6篇、論文4篇(其中有一篇刊登在中國教育教學研究會核心期刊《中國教育與發(fā)展雜志》第116期)。利用本職工作業(yè)務,細心學習他人長處,改掉自己不足,并虛心向領導、同事請教,在不斷學習和探索中使自己在文字材料上有所提高。特別在這次的全縣深入學習實踐科學發(fā)展觀活動中,本人擔任開展活動的具體負責人,從10月份起,我就一直忙于各種學習材料的收集整理、撰寫各種方案、每周開展活動工。

作文。

字匯報、撰寫開展活動簡報等,自10月份下旬開展活動以來,共出了20多份活動簡報,向縣科發(fā)辦書面匯報工作10次,撰寫領導輔導材料4篇,為學習實踐活動第一階段收集整理出三本綜合材料。

回顧一年來,我認為自己從思想認識上、業(yè)務及理論知識上有了明顯提高,這些進步是全局新老同志們對我極大的支持和幫助的結果,從老同志身上我學到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神,從充滿活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發(fā)向上、勤奮工作的信心和力量。在此,我從內心深處表示衷心的感謝和致敬,也真誠地希望在今后的工作中,領導、老同志、新同志對我一如既往給予關懷和支持,在工作、生活及其他方面做得不妥之處請同志們給予原諒??偟膩碚f,在各方面工作取得了一些成績,但反思一年來工作還存在著:一是理論學習上全面性和系統(tǒng)性不夠,特別是對農(nóng)村工作的學習上與農(nóng)村工作的要求有差距。二是在解決實際問題上辦法不多,有時力不從心,與群眾對我們指導員的希望值還有差距,今后我仍然需要不斷學習,努力改進。

20xx年在領導和全體同志的關懷、幫助、支持下,緊緊圍繞中心工作,充分發(fā)揮崗位職能,不斷改進工作方法,提高工作效率,以服從領導、團結同志、認真學習、扎實工作為準則,始終堅持高標準、嚴要求,較好地完成了各項工作任務。我始終把學習放在重要位置,努力在提高自身綜合素質上下功夫。在政治學習方面,通過學習鄧小平理論及三個代表、胡總書記的科學發(fā)展觀的重要思想,尤其是學習xx大精神和xx屆三中全會精神,進一步增強了黨性,提高了自己政治洞察力,牢固樹立了全心全意為人民服務的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀。一年來,在局黨委政府的正確領導下,在所的支持幫助下,我發(fā)揮自身特長,認真做好農(nóng)村公路工作,積極為民辦事,努力在政府和農(nóng)民間架起貼心的橋梁,取得了一些成績,經(jīng)受了基層鍛煉,收獲良多,感觸良多。1年來,我主要的工作職責是配合單位共同來完成全年各項建設工作目標,做好上情下達,將上級及領導指示及會議精神及時傳達貫徹,對出現(xiàn)的問題及時整理和上報,完成局黨委、本單位需寫的文字材料,完成上級部門交辦的各項工作和任務?,F(xiàn)將一年來的工作情況總結如下:

一、抓學習、強自身。針對自已的工作特點,主要學習黨的各種全會精神,中央1號文件,政策法規(guī)的學習,參加專家輔導專題學習。自覺深入學習實踐科學發(fā)展觀;通過認真學習,深入實踐,我對科學發(fā)展觀有了更加明晰更加深刻的認識。堅持以人為本,全面、協(xié)調、可持續(xù)的發(fā)展觀,是我們黨以鄧小平理論和三個代表重要思想為指導,從新世紀新階段黨和國家事業(yè)發(fā)展全局出發(fā)提出的重大戰(zhàn)略思想。這個重要思想不僅對我們國家的經(jīng)濟建設有宏觀指導意義,對社會全方位發(fā)展都具有重要意義。通過學習,不僅提高了認識,進一步豐富了理論知識,理清了工作思路,增強了自身素質,也為做好今后工作,奠定了良好的基礎。

二、強化職能,做好本職工作。我負責本單位的文書制作、農(nóng)村公路路政管理和農(nóng)村公路養(yǎng)護等工作;工作中,我注重把握根本,努力提高工作服務水平。在人手少,工作量大的情況下,我都積極配合做好各項工作,與同事心往一處想,勁往一處使,不會計較干得多,干得少,只希望把工作圓滿完成。我正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關系,堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè)。利用本職工作業(yè)務,細心學習他人長處,改掉自己不足,并虛心向領導、同事請教,在不斷學習和探索中使自己在文字材料上有所提高。

回顧一年來,我認為自己從思想認識上、業(yè)務及理論知識上有了明顯提高,這些進步是全局新老同志們對我極大的支持和幫助的結果,從老同志身上我學到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神,從充滿活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發(fā)向上、勤奮工作的信心和力量。在此,我從內心深處表示衷心的感謝和致敬,也真誠地希望在今后的工作中,領導、老同志、新同志對我一如既往給予關懷和支持,在工作、生活及其他方面做得不妥之處請同志們給予原諒??偟膩碚f,在各方面工作取得了一些成績,但反思一年來工作還存在著:一是理論學習上全面性和系統(tǒng)性不夠,特別是對農(nóng)村公路工作的學習上與農(nóng)村公路工作的要求有差距。二是在解決實際問題上辦法不多,與群眾對我們的希望值還有差距,今后我仍然需要不斷學習,努力改進。

交通部門個人總結報告篇十一

一年時間又要過去了,在2017年大家收獲了多少呢?不妨寫一篇工作總結來概述一下一年的收獲吧!以下是:個人總結報告范文,歡迎大家參考!

xx年,在公司黨委的正確領導和帶領下,在焊領導班子及廣大職工的支持及配合下,一方面不斷加強政治、業(yè)務學習,提高自己的政治覺悟和理論水平,另一方面,我嚴格要求自己,自省自律,努力工作,并努力為職工辦好事、辦實事,讓職工感覺到xxxx的溫暖,努力做職工的貼心人,調動了職工熱愛企業(yè)享受工作、享受生活的熱情。

回顧一年的工作,從德、能、勤、績、廉、學六個方面對自己進行總結,既是對過去工作的檢討,也是對自己今后工作的促進。

交通部門個人總結報告篇十二

20xx年,全州交通工作在州委、州政府正確領導下,在省交通廳、省公路局、省運管局和州直有關部門的大力支持下,交通局黨組帶領全州交通系統(tǒng)干部職工堅持以三個代表重要思想為指導,積極踐行三個服務,解放思想,開拓創(chuàng)新,以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領,著力謀劃自治州交通事業(yè)發(fā)展,狠抓公路交通建養(yǎng)管,規(guī)范運輸市場經(jīng)營秩序,不斷提升行風和精神文明建設水平,促進了平安和和諧交通建設。

一、加大項目爭取力度,提高路網(wǎng)整體水平。

20xx年,州縣交通部門堅持項目強交、科技興交,按照發(fā)展規(guī)劃和交通發(fā)展現(xiàn)狀,謀劃科學發(fā)展之路,積極爭取和銜接項目,強化項目協(xié)調服務,嚴格管理,規(guī)范運作。落實并開工實施項目132項,新改建里程800、608公里,配套中小橋49座1046、58延米,總投資24457、596萬元,年內完成投資19572、606萬元。截止12月份,全州除同仁扎毛鄉(xiāng)未通油路外,實現(xiàn)31個鄉(xiāng)鎮(zhèn)通油路,提前一年完成xx縣鄉(xiāng)通油路目標。

9、省管項目:同仁熱貢大橋全部完工,通過省交通廳組織的竣工驗收并交付使用;河南優(yōu)干寧至寧木特公路通過省公路局組織的竣工驗收,寧木特黃河大橋橋面鋪裝已完工,引線公路建設正在實施;阿賽路阿岱至同仁段整治工程基本完成。

二、加強監(jiān)督管理,續(xù)建項目按時復工。

20xx年8條通鄉(xiāng)油路總投資23118萬元,累計完成15467萬元,除尕布路當年完工并交工驗收、同仁貴德公路暫緩路面實施之外,瓜什則多哇、曲庫乎、馬克堂尖扎灘、多禾茂夏河達久灘、優(yōu)干寧多松和賽爾龍至尕秀等6條通鄉(xiāng)油路因受建設材料價格上漲和省上投資不到位等因素影響,路面工程與全省其它地區(qū)一樣未能全面按計劃交工。

三、加大項目銜接力度,扎實推進項目管理。

州縣交通部門堅持向質量要效益,進一步規(guī)范工作程序,明確工作職責,認真執(zhí)行項目法人制、招投標制、工程監(jiān)理制、合同管理制四項制度,全面落實工程施工、廉政建設、安全生產(chǎn)三大合同。管理人員按縣分片包干,做到目標到崗、責任到人,加強了分級負責和責任意識,規(guī)范了政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢三級質量保障體系。一是認真履行農(nóng)村公路建管職責,年內建議召開兩次農(nóng)村公路建設領導小組會議,分別研究解決了交通工作中存在的一些老大難問題,建議各縣單設交通局,理順工作關系,督促各縣加強項目實施管理,保證配套資金到位,提議成立質量監(jiān)督管理站;審核項目施工過程的變更事宜,積極推進了項目規(guī)范化管理。二是組織開展公路建設質量年活動,及時制定了《農(nóng)村公路質量年宣傳月活動實施方案》,召集管理、施工、監(jiān)理負責人召開了農(nóng)村公路質量專題會議,就質量工作進行了再安排再強調,明確了質量責任制。州局加大了施工現(xiàn)場的監(jiān)督檢查力度,建管人員常督促常檢查,做到發(fā)現(xiàn)問題及時得到處理和整改,對2家履行職責不力的監(jiān)理單位做出了處罰。年內沒有發(fā)生重大質量事故。三是加強建設資金撥付管理,做到監(jiān)理審核、縣局審查、州局審定,嚴格資金撥付程序,嚴把計量支付關,全面做到了建設資金專戶專存,??顚S?。四是強化農(nóng)民工工資監(jiān)管,加大對各縣主管局和各施工項目部的檢查督促,保障農(nóng)民工維權卡的按時發(fā)放和回收,并要求各施工單位設立農(nóng)民工工資專戶,保障農(nóng)民工工資足額按時到位,同時將農(nóng)民工工資納入合同管理范圍。切實維護了農(nóng)民工合法權益。五是結合我州農(nóng)村公路建設實際,修訂了《農(nóng)村公路建設養(yǎng)護管理制度》,進一步明確了州縣兩級交通主管部門的職責和責任及獎懲辦法,完善了建設單位對監(jiān)理和施工單位的管理措施,有效促進了我州農(nóng)村公路建設健康發(fā)展。六是針對年內建設材料價格上漲,嚴重影響工程施工的實際,積極向省廳局反映匯報和努力爭取,落實差價補助1288萬元。七是加大了項目的銜接力度,完成了5條斷頭路的協(xié)調,定于兩三年內完成;協(xié)調完成了扎毛水庫建設阿賽路改線、阿賽路整治、昂拉吊橋、坎布拉旅游專線;銜接落實了優(yōu)大公路,其前期工作正在有序進行;協(xié)調落實20xx年5條等級砂路,前期工作已全面結束,其他項目銜接工作正在進行。

四、持續(xù)抓緊養(yǎng)護管理,確保公路安全暢通。

為了確保公路安全暢通,一是積極協(xié)調省級養(yǎng)護部門,認真抓好省道干線公路水毀搶險保通;二是強化農(nóng)村公路養(yǎng)護工作,單位落實目標責任,層層簽訂養(yǎng)護目標責任書,并按照春季重點整治路面病害,夏季加強邊溝等排水設施的清淤和路面坑槽搓板整平保暢通,秋季全面恢復路況,冬季清雪除冰保安全的原則,精心組織,搶晴天,戰(zhàn)雨雪天,對全州農(nóng)村公路進行了全覆蓋養(yǎng)護。針對冰雪天氣,全州養(yǎng)護單位對數(shù)十條公路進行了搶險處理,路面砂鋪防滑40000立方米,鏟除冰坎50余處,保證了公路暢通和春運工作。日常養(yǎng)護工作中,積極進行備料和公路險情排查,以病害整治為重點,制定方案,組織力量集中開展修復,提高了公路好路率。20xx年養(yǎng)護計劃里程2879、76公里,平均好路率為47、5%,綜合值為59、8、三是落實養(yǎng)護資金377、7萬元,其中:省級財政補助125、9萬元,省級養(yǎng)路費補助251、8萬元。路政管理工作,州縣交通部門著力路政管理條例宣傳工作,進一步加強公路巡回檢查,及時糾正侵占公路及其用地和損壞公路及其設施的行為,發(fā)現(xiàn)并及時得到糾正和處理侵占公路的違法案件三起,有效地保護了路產(chǎn)路權。鑒于當前大噸位和超載車輛運行對農(nóng)村公路破壞嚴重等情況,交通部門及時組織開展農(nóng)村公路治超工作,結合農(nóng)村公路點多、分散、管理難度大的特點,制定了治超方案,編制了治超設施施工圖,并將治理方案和措施上報省局待批,為推進和全面開展農(nóng)村公路治超工作開好了頭,打好了基礎。

五、規(guī)范運輸市場,有序推進交通運輸服務。

一是全面規(guī)范運輸市場秩序。全州客貨運輸市場、機動車維修市場、駕培市場、出租車客運市場繼續(xù)全面推進質量信譽考核機制,不斷加大了客運市場稽查行動和打擊黑車力度,運輸市場得到進一步好轉。二是運輸部門堅持路通車通,支持發(fā)展農(nóng)村客運,年內相繼開通了隆務至郭麻日、澤曲至尕強、優(yōu)干寧至多松、馬克堂至尖扎灘四條農(nóng)村客運班線,營運里程180公里,解決了沿線近1、6萬群眾乘車難的問題。三是圍繞節(jié)假日工作重點,圓滿完成節(jié)假日運輸工作任務。在為期40天的春運工作中,交通系統(tǒng)各單位齊心協(xié)力,恪盡職守,共投入春運車輛2943輛,完成客運量30823人次。在清明節(jié)、五一、端午節(jié)、十一節(jié)日期間,運輸部門認真組織調配運力,實現(xiàn)了節(jié)假日運輸安全、優(yōu)質、規(guī)范、有序的總體目標。四是有序開展水陸運輸量核查工作,主要運輸生產(chǎn)指標全部穩(wěn)中有升。20xx年完成客運量181萬人次,完成年計劃的100、6%;貨運量126萬噸,完成年計劃的101、6%,;船舶進出港2673航次,運送旅客進出港37843人次。五是河南縣寧木特汽車站開工建設,投資45萬元,年內完成了地基工程;李家峽庫區(qū)半主哇碼頭躉船系纜樁及護岸加固維修工程完工,投資47萬元。六是交通規(guī)費征收工作,嚴格實行收支兩條線管理,確保了規(guī)費足額及時上解,實現(xiàn)交通規(guī)費全面增長。20xx年完成運管費64萬元,占年計劃100%,客運附加費82萬元,占年計劃的102、5%。

六、安全工作常抓不懈,安全形勢繼續(xù)保持穩(wěn)定。

堅持以州委提出的保穩(wěn)定、促發(fā)展為指針,以構建平安、和諧交通為目標,在抓好行業(yè)管理部門、運輸、施工企業(yè)層層安全責任制的基礎上,依據(jù)省廳和州安委會的安排,制定下發(fā)了《交通行業(yè)防恐及安全生產(chǎn)緊急通知》、《全州交通行業(yè)20xx年安全隱患排查治理工作方案》、《交通行業(yè)開展安全生產(chǎn)百日督查專項行動實施方案》、《全州交通行業(yè)20xx年安全生產(chǎn)月活動實施方案》,州縣交通部門相應成立了組織機構,組織開展了安全隱患排查治理專項檢查和安全生產(chǎn)宣傳月活動。州局圍繞38項內容督查了各縣局機關、運管所、養(yǎng)護隊、運輸企業(yè)、車站、駕校等安全責任制建設情況和安全隱患排查治理情況,查閱客運運輸車輛技術檔案121份,現(xiàn)場查看水毀造成的危險路段9處、危橋6處,州海事局年度檢審船舶26艘,不合格2艘。針對排查出的問題和不足,及時下發(fā)了通報,責令各縣主管部門和有關單位限期整改,全州交通安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。

七、黨建工作。

一是堅持理論學習,加強思想建設,筑牢思想防線。繼續(xù)健全和完善組織生活制度,各支部堅持三會一課制度和黨組織生活會制度,大力開展學、樹、創(chuàng)活動,保證了組織生活有主題、有內容,經(jīng)常化、制度化,堅持政治理論學習,夯實黨員干部思想防線,布置政治理論和業(yè)務知識學習計劃,并結合交通工作的特點,提出了相關交通事業(yè)發(fā)展的題目進行討論,有效保證了支部組織生活的深入開展和制度化運作。

二是開展解放思想大討論,全面落實科學發(fā)展觀,積極把造就一支思想解放、善于領導和推動交通科學發(fā)展干部隊伍作為建設和諧交通的關鍵,將解放思想大討論活動作為交通系統(tǒng)深入認識州委區(qū)域封閉,觀念保守,結構單一,貧窮落后州情定位的關鍵,局黨組成立了領導機構,制定了《交通局開展解放思想大討論活動方案》,通過學習動員、調研交流、整改提高三個階段運作,提交了調研材料5份,研討了10個方面的問題,分析了交通發(fā)展的難點和癥結,充分調動了干部職工創(chuàng)新發(fā)展的積極性,破除對交通生產(chǎn)的組織和管理教條式理解,增強了干部職工在更大范圍、更高層次、更寬視野上謀劃發(fā)展思路、謀求發(fā)展良機、謀取發(fā)展實效的自覺性和積極性,探索了自治州交通踐行三個服務、以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領的發(fā)展之路。

三是組織了慶祝建黨87周年黃南交通系統(tǒng)支部聯(lián)誼結對活動。于6月29日在州海事局舉行,共有本系統(tǒng)30多人參加,活動以慶祝中國共產(chǎn)黨成立87周年為主題,采取黨課講座、黨務知識講座、黨務知識測試等方式,豐富了黨員干部組織知識,通過合唱、組歌、獨唱等藝術形式對建黨87周年進行歌頌,活動豐富了職工的文化生活,陶冶了情操,滿足了系統(tǒng)干部職工的精神文化需求,進一步增強了系統(tǒng)廣大干部職工特別是黨員的榮譽感、使命感。

四是落實措施,確保了定點幫扶工作收到實效。結合幫扶村產(chǎn)業(yè)結構的特點,我局確定了以政策幫扶為主導,以基礎建設為龍頭,以項目覆蓋為載體的幫扶思路,通過建陣地、找項目、捐物資等多項措施,從解決群眾生產(chǎn)、生活的實際困難出發(fā),出實招,做實事,確保了定點幫扶工作收到實效,讓群眾滿意。針對兩村基礎設施薄弱的實際,籌措資金1萬元,對兩村的自來水維修和防洪壩加固工程給予了補助;會同鎮(zhèn)政府和多加辦事處,加強農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展,強化農(nóng)牧民技能培訓,通過財政補助兩村4人參加駕駛員培訓,引導勞務輸出滿崗村465人,浪哇村515人,在農(nóng)牧民增收上下功夫,實現(xiàn)滿崗村人均收入1050元,浪哇村人均收入1100元,脫貧滿崗40戶160人,浪哇39戶195人;完成了兩村兩委班子換屆,進一步增強了班子領導能力、組織能力和管理能力;干部職工積極捐款捐物,開展了兩節(jié)前獻愛心、送溫暖活動,著力解決貧困戶生活、生產(chǎn)困難問題。

五是綜合治理及平安建設。注重平安交通宣傳教育,努力提高交通參與者的交通法規(guī)和交通安全意識。把建立良好、文明、安全的交通秩序納入交通行風和平安交通建設的統(tǒng)一范疇,認真組織平安交通宣傳工作,多方籌資3萬余元,在干線路和已建成農(nóng)村公路上制作路政和交通行政執(zhí)法宣傳警示標語30余處,印制宣傳材料和單行本萬余份。同時,積極協(xié)調州上新聞單位和社會各界,針對不同對象,多層次、多渠道、多形式地開展交通平安建設活動的報道和宣傳工作。向公路沿線群眾、道路運輸經(jīng)營業(yè)戶交通法規(guī)和交通安全常識,宣傳愛護公路交通設施,有力動員群眾積極配合平安交通的實施,引導群眾主動參與到平安交通中來;在綜合分析自治州交通運行現(xiàn)狀的基礎上,堅持樹立預防為主、應對迅速、運轉高效的思想,圍繞公路交通事故突發(fā)事件、災害性公路中斷搶險保通、運輸突發(fā)事件等應急工作,完善了道路運輸事故應急處理措施,建立了兼職應急救援隊伍,落實節(jié)假日和汛期24小時應急值班,保證了公路管理部門加固維修特殊路段和危險路橋,及時處理水毀、雪阻等自然災害阻礙公路情況,確保了公路暢通無阻、運輸生產(chǎn)安全有序、人民生命財產(chǎn)有保障;從交通工作點多線長的特點出發(fā),層層組織力量排查建設、運輸工作中存在的矛盾隱患,分析問題根源,按照管理權限制定解決措施,落實責任人抓督查、抓檢查、抓實施,杜絕了隱患事故的發(fā)生。

六是精神文明建設。做到了年初有計劃、年末有考評,與各縣交通局和局屬單位簽訂精神文明建設責任書,明確職責、落實任務。積極組織開展了黨組黨員聯(lián)誼活動和公民道德宣傳日等精神文明建設活動,建立健全各項規(guī)章制度,對局內干部職工高標準、嚴要求強化管理,精神文明軟硬件建設工作有條不紊、井然有序,使文明建設向更高、更深層次推進。

交通部門個人總結報告篇十三

光陰在指間飛逝,轉眼間一學年又結束了!為了更好地做好今后的工作,總結經(jīng)驗、吸取教訓,本人特就這學期的工作作如下總結:

一、思想工作方面。

一年來,我經(jīng)常收看新聞聯(lián)播,關心國家大事,認真學習黨的基本理論,不斷提高自己,充實自己,嚴格要求自己,樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,提高自身的政治敏銳性和鑒別能力,堅定共產(chǎn)主義理想和社會主義信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的頭腦,熱愛學生,熱愛工作,敬業(yè)愛崗,努力將自己鍛煉成新時代的合格教師。

平日里我重視理論于實踐相結合,虛心接受領導、同事們的批評,注意在實踐中改正自己的缺點。作為學習小組的一員,我認識到自己還有很多不足,還有很多需要向身邊的老師學習、請教,尤其是向優(yōu)秀黨員學習。平時我更是注意主動幫助其他老師干一些力所能及的事,讓自己也在做的過程中得到了鍛煉,增長了知識,提高了自身的工作能力。

二、教育工作方面。

本學年,我擔任三(1)、三(3)兩個班的數(shù)學教學工作,面對首次接觸的教材,我在教育教學工作中遇到了不少困難。針對這些情況,我在積極參加區(qū)研發(fā)中心組織的新教材培訓的同時,虛心向師傅及其他有經(jīng)驗的教師討教經(jīng)驗。在教學中,認真鉆研新大綱、吃透教材,積極開拓教學思路,把一些先進的教學理論、科學的教學方法及先進現(xiàn)代教學手段靈活運用于課堂教學中,努力培養(yǎng)學生的合作交流、自主探究、勇于創(chuàng)新的等能力。另外,本人在搞好教學工作的同時,還很注重教學經(jīng)驗的積累,有了心得體會就及時記下來與同事交流。

面對班里的后進生,我經(jīng)常利用課余時間對學生進行輔導,不明白的耐心講解,及時地查漏補缺。根據(jù)減負的要求,會適當?shù)亓粢恍┯欣趯W生能力發(fā)展的、發(fā)揮主動性和創(chuàng)造性的分層作業(yè)。

當然教育學生不僅在于教授學生知識,更在于引導他們學會生活和生存的基本技能,及做人的基本行為準則。本學年,我還擔任了三(x)班的副班主任,積極有效地協(xié)助班主任工作。不僅如此,我還參加了學校校刊的編輯工作,與大家一起分享教育的成功與喜悅!

三、個人學習。

工作之余,我積極學習各種教育理論,以充實自己,以便在工作中以堅實的理論作為指導,更好地進行教育教學。在假期我積極進行學歷進修學習,獲得優(yōu)秀學員稱號,并爭取今年拿下本科文憑。我還利用業(yè)余時間認真學習電腦知識,學習制作多媒體課件,為教學服務,也積極撰寫教育教學案例,及時反思自己的教育行為。

四、努力方向。

1、加強教育教學理論學習,加強自身基本功的訓練,課堂上做到精講精練,注重對學生能力的培養(yǎng)。

2、對差生多些關心,多點愛心,再多一些耐心,使他們在各方面有更大進步。

3、利用各種方法,訓練學生提高、集中注意力。

交通部門個人總結報告篇十四

馬上就要過去,一年時間我們收獲了多少?寫一份個人總結記錄我們一年的收獲吧!以下是小編為大家準備的:個人總結報告,歡迎大家閱讀!

來到xxxx公司營運部工作已有三個多月。

現(xiàn)將工作情況作如下的自我總結。

三個月以來,在領導和同事們的悉心關懷和指導下,使我很快了解并熟悉了自己負責的業(yè)務。

上半年我主要負責xx報刊亭沙坪壩區(qū)域飲料水的配送和管理工作。

在和經(jīng)營戶直接接觸的過程中能把經(jīng)營戶所想的問題和需求迅速和準確的解決和匯報,工作中點點滴滴的積累,也為我今后更好地為客戶服務奠定了良好的基礎。

飲料水的銷量在原有的基礎上有一定的上升。

成功說服2-032亭從新在公司的物流中心進貨,解決了2-002亭老賬未結清的問題。

上半年有個別的經(jīng)營戶不擺放飲料的陳列,不打開pos機進行銷售,送貨不及時,貨品不全,庫存不足等問題。

所以在今后的工作中耐心跟經(jīng)營戶溝通和講解,在提高飲料水銷量的同時,也把陳列和開啟pos機銷售的任務完成好。

和物流中心也要多溝通,在有新品種貨源和缺貨情況下,馬上通過電話和qq群通知營運部同事,從而減少工作中的失誤,降低對公司和經(jīng)營戶的損失。

在下半年的工作中加強對報亭和自身的管理 ,在服務態(tài)度上要有所加強,遇事要有換位思考的能力,使經(jīng)營戶對公司有充分的認識和接受度,更好的搞好銷售。

今后需要各部門多多溝通和支持,達到及時要貨及時到貨的原則,各部門要耐心的給經(jīng)營戶解決可以解決的問題,希望公司達到人性化管理,夏季對經(jīng)營戶和公司員工發(fā)點預防中暑之類的藥品。

思想政治學習方面。

始終保持與黨中央高度一致,認真學***總書記“三個代表”重要思想和“七一”講話精神,積極參加學院及班上組織的思想政治學習活動,不斷提高自身的政治素質。

堅決擁護獨立自主原則及“一國兩制”的方針,反對任何形式的霸權主義和分裂主義。

政治上要求進步,積極向黨組織靠攏。

不滿足于黨校內入黨積極分子培訓所獲得的黨的基本知識,在工作、學習和生活中增強自身的黨性原則,按照新黨章規(guī)定的黨員標準來要求自己,虛心向身邊的黨員學習,并結合國內國際政治生活的大事,定期作好。

工作作風方面。

在學生會的工作中,我始終以廣大同學的共同利益為最基本的出發(fā)點,這一點正是符合了“三個代表”中的最基本也是最重要的一條:要代表最廣大人民的根本利益。

所以,處處從同學們的需要出發(fā),為同學們服好務。

兩年來,自己也嚴格遵守學校制定的各項工作制度,積極參加學校組織的各項活動,虛心向有經(jīng)驗的同學請教工作上的問題,學習他們的先進經(jīng)驗和知識。

敢于吃苦、善于鉆研,能按規(guī)定的時間與程序辦事,較好地完成領導交辦的工作。

同時積極主動配合其他部門工作的開展,不斷提高工作效能。

(本文由免費提供,請注明)

知識學習方面。

學習刻苦,態(tài)度認真,只是在學習方法和能力上有些欠缺,在今后的學習中需要改進。

作為21世紀的接班人,新世紀在悄悄降臨之際也給我們帶來了新的要求,經(jīng)濟日新月異,科技翻天覆地,所以更多、更快、更廣的吸收新知識即成了放在我們面前必須解決的一個問題,我通過這兩年的大學學習,對于專業(yè)方向、節(jié)奏、程度、難易度等等,也有所了解本資料權屬文秘資源網(wǎng)嚴禁復制剽竊,投入了不少時間再學習上,每次考試也發(fā)揮的可以。

在大學的后兩年中,對學習任務有了更高的要求,在這樣的關鍵時刻,我會加倍努力學習,把更好的成績帶進大四。

所以,如果說這是對我的壓力,到不如說是對我的考驗,我一定會全力以赴。

總之,過去的兩年,是不斷學習、不斷充實的兩年,是積極探索、逐步成熟的兩年。

由于參加黨校的時間不長,政治思想覺悟還有待提高;對大學學習的規(guī)律仍需進一步適應,方法也尚需改進;在學生會的工作中,也要彌補不足,盡最大的努力為同學們服務。

新的一年里,我一定認真要向黨員同學學習,戒驕戒躁、勤勉敬業(yè),在平凡的工作和學習中取得更大的成績。

即將過去的xx年,是我到村任職,開展工作以來的.關鍵性一年,也是我的村官工作生涯中承上啟下的一年。

在這一年的工作、學習中,我學到了很多書本上學不到的知識,積累了不少農(nóng)村工作經(jīng)驗和方法,是我在以后工作中不可多得的寶貴經(jīng)驗和財富。

現(xiàn)將一年來的工作匯報

一、思想上力求進步,堅定扎根基層、服務“三農(nóng)”,建設社會主義新農(nóng)村的信念

1、作為一名黨員,我要求自己要時刻關注國家大事、時事政治,始終秉持實事求是、理論聯(lián)系實際的學風,認真學習xx屆三中全會精神和科學發(fā)展觀等黨的政治理論,并通過閱讀黨報黨刊以及相關政治理論專著,掌握黨的路線、方針、政策和涉農(nóng)的法律、法規(guī),學習最新穎的理論知識,領悟最深邃的思想精神,不斷加強自身理論知識的學習,為自己補充新鮮的政治血液。

經(jīng)過全方位、深層次的最新政治理論知識學習我能更加認準自己的位置,明確自己的職責,堅定扎根基層、服務“三農(nóng)”的信念不動搖,與時俱進,始終同黨委、政府保持高度一致,不折不扣地貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策和上級政令。

2、加強自我主動學習的能力。

向建設扶貧工作組學習、向村支兩委學、向村黨員學習、向村民學習。

兩年的時光,不多不少,但是我卻經(jīng)歷了很多事情接觸了很多人,在不同村情環(huán)境中適應。

二、工作上真抓實干,找好定位、努力配合好“兩村”的建設扶貧工作。

在栗樹村。

今年是市國土資源局建設扶貧工作組撤隊的一年。

做好書記的檢查工作與配合好村支兩委的農(nóng)網(wǎng)改造、村組路的貫通是最后的戰(zhàn)役;

(3)村組公路是解決我村行路難最后的一道攻堅戰(zhàn)。

在村主體公路修筑完工的前提下,我村開始了對不能享受到水泥路面仍處于坑洼的機耕路新屋組的組路的鋪砂平整工程,有效組織改組村民各出勞動力,村協(xié)調扶貧工作組出資金的方式,妥善地解決了改組出行難的問題,給我們栗樹村的兩年扶貧畫上了圓滿的句號。

在月溪鄉(xiāng)栗山村。

今年三月,經(jīng)組織的調任,我由大屋瑤族鄉(xiāng)栗樹村調往月溪鄉(xiāng)栗山村擔任村支書助理。

栗山村從xx年3月開始成為湖南省總工會定點建設扶貧村。

以付軍山常委為組長蔡智部長為隊員的建設扶貧工作組進駐栗山村開始為期兩年的建設扶貧工作。

我的工作重點為協(xié)助建設扶貧工作組與村支兩委開展好建設扶貧工作,進村來,我沉入栗山村,了解栗山村村情,深入了解與熟悉建設扶貧工作組工作方式,踏實努力地完成上級給予的各項工作任務,得到了建設扶貧工作組與村支兩委的一致認可:

(1)重新調整好心態(tài),找好定位,融入新環(huán)境;5月,我正式參與栗山村建設扶貧工作。

首先熟悉我村村情,看資料,看簡報,與村支兩委的交流,主動與村民交流,積極向建設扶貧工作組匯報工作,最大程度上讓自己熟悉與深入認識這個村,不至于開展工作起來不了解不清楚不認識,一問三不知;其次,找準好定位;栗山村是國貧村,是省定扶貧村,從3月份開始,我村的重中之重在于建設扶貧,在于建設扶貧組,在于在黨和政府的支持與依靠下大力建設村基礎設施,大力發(fā)展產(chǎn)業(yè);促我村擺脫貧困狀況,走上小康大道;因此我的工作重點側重于協(xié)助建設扶貧工作組與村支兩委的“建設扶貧”工作。

交通部門個人總結報告篇十五

年終總結,顧名思義,即總結一年以來的工作得失,以利于發(fā)揚成績,糾正失誤,再接再厲,繼續(xù)前進。按年終總結的本意寫年終總結,應該實事求是地擺出成績,不避失誤,通過總結得與失發(fā)現(xiàn)工作上的規(guī)律,促進工作更好地開展。本著這樣的宗旨來寫年終總結,說成績就不會夸夸其談,道失誤就不會輕描淡寫,談打算就不會海闊天空。尤其是對失誤問題,只有實實在在地擺在桌面上,找到要害處,寫到總結里,交了“學費”的教訓才會被汲取,同樣的失誤才不會一犯再犯,激起民怨。其實,這才是年終年結的“點睛之筆”。

要做好年終總結工作,余以為必須做到“五忌、五體現(xiàn)”:

一忌事無俱細,體現(xiàn)突出重點的原則。全年工作方方面面,大小事情很多,無需事無俱細地對所有工作進行總結,芝麻西瓜一起抓。重點應該是本單位、本部門承擔的任務指標完成情況,隊伍建設情況,以及為完成指標克服困難所采取的措施等。用事實和數(shù)字說話,做到有理有據(jù)。

二忌成績注水,體現(xiàn)實事求是的原則??偨Y成績必須是事實成果的匯總歸類和條理化,既不能人為拔高,注水膨脹,也不能把別人成果拿來共享,把年初工作計劃變換口氣當成績來總結,更不能筆下生花,無中生有,閉門造車。

三忌簡單羅列,體現(xiàn)依事說理的原則。工作總結不僅僅是工作量的羅列匯總,而是要通過總結上升到理性的高度來認識所做的工作。要通過對全年的工作總結得出一般性規(guī)律,形成有益的經(jīng)驗,達成一致的認識,使其對今后工作具有指導作用,對他人具有借鑒作用,沒有經(jīng)驗體會的總結是不全面的,不完整的,也是毫無意義的。

四忌回避問題,體現(xiàn)一分為二的原則??偨Y的目的全在于應用、發(fā)展和提高?!俺煽儾恢v跑不掉,問題不講不得了”。在總結成績的同時,要客觀地查找工作中存在的不足和問題,正視缺點,以警示今后的工作,少走彎路,避免在將來的工作中犯同樣的錯誤,切忌“一路頌歌,滿地鮮花”。

五忌單一行為,體現(xiàn)全員參與的原則。有總結才會有提高,才會有進步。工作總結不能靠辦公室一個部門來做,也不能由秘書一個人來完成,而應該由各系統(tǒng)、各部門、各崗位共同來做,領導干部本人也不能例外。只有大家都來總結,才能做到人人長經(jīng)驗,個個有提高,才能促進整體工作的協(xié)調健康發(fā)展。

20xx年年終總結范文。

年終,緊張繁忙的一年即將過去,新的挑戰(zhàn)又在眼前。沉思回顧,在春天這個大家庭里使我得到了更多的鍛煉,學習了更多的知識,交了更多的朋友,積累了更多的經(jīng)驗,當然也通過不少深刻的教訓發(fā)現(xiàn)了自身的種種不足。這一年是充實的,我的成長來自春天這個大家庭,為春天今后更好的發(fā)展盡自已的全力是義不容辭的責任。

現(xiàn)將自己20xx年的工作總結如下:

一、春天工作階段。

去年三月份得興進入春天工作,任店面經(jīng)理,在工作中加強商品管理與人員現(xiàn)場管理,實現(xiàn)業(yè)績的提升是貫穿各項工作的中心。雖然自開業(yè)就加入了春天這個大家庭,對春天的人員也很熟悉,但到了具體工作上必竟還是有差別的。為了盡快進入角色負起職責,一方面加強了專業(yè)知識的學習,積極看書報文章,虛心向專業(yè)人士請教。一方面加強溝通了解實際情況,向導購、接貨、收銀等各相關部門負責人溝通。在短時間內,負起了店內主管的職責。與分管經(jīng)理一起對店內人員進行了整頓培訓,對商品的規(guī)劃與陳列進行了調整,經(jīng)過店內員工的共同的努力,我們的銷售有了明顯的增長。后來我們又一起努力,潛下心來,從頭干起,衛(wèi)生、陳列、庫房、接貨從每一個細節(jié)開始嚴格的要求,使賣場氛圍有了改觀。與員工有了更多的接觸,在嚴格要求的基礎之上,給員工更多的思想溝通與業(yè)務培訓,使員工的精神面貌有了改觀,工作的積極性自主性得到了發(fā)揮。店內經(jīng)理負責協(xié)調各項工作,維護全賣場的正常營運,應對突發(fā)事件的處理,在這個崗位上,自己立足全面把控全局,在工作的同時充分利用這一平臺全面提升自身的組織協(xié)調與業(yè)務水平,在收銀、客服、消防等各個環(huán)節(jié)深入了解,發(fā)現(xiàn)問題,消減漏洞,作一名稱職的門店經(jīng)理。

二、人員管理培訓工作。

作為一名經(jīng)理,對員工的管理是一門難度較高的必修課,每個人的經(jīng)歷、性格各不相同,如何使本部門員工心往一處想勁往一處使不是嘴上說說那么簡單的事情。通過相關專業(yè)理論知識的學習與實際工作中的應用,在人員管理方面下了很大功夫。遵循了嚴格與關愛并用的方法。

首先自身從心理上真正的關心員工、尊重員工,真正的為員工著想,真心的想讓員工有所提高。在這個基礎上,有針對性的對員工進行思想溝通與業(yè)務培訓,解決員工思路,樹立明確的發(fā)展目標,確實激發(fā)員工工作的主動性與積極性,再通過業(yè)務培訓讓員工知道如何去作,如何作的更好。在工作管理上,始終嚴字當頭,只要犯了原則性的錯誤,決不縱容。

但人是不斷變化與發(fā)展的,人員的管理也會隨之變化與發(fā)展,這需要自己保持清醒的頭腦,不斷學習與提高,更好的發(fā)揮出團隊的全部潛力。

對員工培訓也是一名經(jīng)理的重要工作,春天通過一次次對員工的培訓與交流,自己從最初的基本商業(yè)常識培訓,經(jīng)過積集與學習,初步形成了對員工從思想、商品知識、銷售心理與技能、紀律守則等方面的系統(tǒng)培訓內容。得到了員工認可收到了一定的成效。

三、專業(yè)知識的學習與市場把控能力的提高。

家具零售業(yè)發(fā)展的潮流勢不可擋,但零售業(yè)同時面臨著機遇與挑戰(zhàn)并存,自己有幸能夠參與進時代最具發(fā)展的行業(yè)之中,一定要把握機遇努力拼搏。學習、學習、再學習是在工作與業(yè)余時間不變的任務。一方面是管理的基本功,商品陳列、庫存合理存量、季節(jié)商品的調整、快訊商品的選擇、營運各個環(huán)節(jié)的銜接,自己從書上的理論到日常工作中的實踐,真正把所需的知識消化貫通再運用到工作中。另一方面,通過各種信息媒介了解最新的市場信息,行業(yè)動態(tài),聽取相關專業(yè)的培訓,使自己在全局的思路更加明晰,以更高的角度來審視市場的變化,能夠對公司決策層提出出自自己的戰(zhàn)略性的建議。

四、不足方面與下年工作思路。

俗話說:冰凍三尺非一日之寒。必竟加入到家居行業(yè)的時間很短,具體開始家居的工作才近一年,而市場的學問與家居零售的知識是如此的深廣。通過冷靜的自省,自己還有諸多的不足,整體上因參與營運時間較短,操作不夠自如外,具體還體現(xiàn)在:首先,對商品的選擇與把控有待加強,由其由于分工不同對商品的了解相對更弱。其次,對市場的分析預測不夠透轍準確,底氣不足,這是由于經(jīng)驗少。

面對后半年機遇與挑戰(zhàn),我本著務實扎實的原則,更好的負起自身的職責,加強理論業(yè)務學習,勇于實踐,使自己的業(yè)務水平,管理水平全面提高,為公司發(fā)展奉獻自身全部的能量。

總之,在以后的日子中我更加努力的投入到為之奮斗的春天事業(yè)中去,用發(fā)展用效益來回報公司,實現(xiàn)自身的人生價值。

交通部門個人總結報告篇十六

沒動搖,工作出成效本學年我們繼續(xù)堅持“以人為本,以研促教”的思路,結合“創(chuàng)建特色學校”這一核心任務,開展各項教研活動?;顒又幸钥茖W發(fā)展觀為指導,以培養(yǎng)高素質、高水平教師隊伍為根本;以課題研究和校本研修為依托,以開展校本教研為主要方式;最終達到提高教育教學質量為核心。轉變教師觀念,嚴抓常規(guī)管理,提高我校教師的整體素質;不斷深化教學改革,探索學校教研教學管理新模式,努力提高我校教育教學、教研水平。

二、基本情況。

本學年度我校共有教師58人,35歲以下教師43人,占75%。根據(jù)教師所任科目,將全體教師分為六個教研組,教研組長均由學校骨干教師擔任,每個教研組均有行政分管,每個教研組在本期均開展了5次以上較大型的教研活動。每次活動都有精心的安排。

三、完成的主要工作。

(一)加強學習,轉變觀念,全面提高教師的業(yè)務水平。

1、健全了學習制度,每周三進行政治、業(yè)務學習。組織教師進行理論學習,采用生動靈活的學習形式,理論聯(lián)系實際,確保了學習有計劃、有時間、有內容、有討論、有中心發(fā)言、有記錄、有實效。

2、加強了校本研修、項目研修等活動,通過學習、實踐、反思的過程加深教師對新課程理念的理解,切實轉變教學觀念努力把新理念轉變?yōu)榻虒W行為,不斷促進自身素質的提高,有效提高廣大教師的專業(yè)水平。教師在學習后要撰寫高質量的學習心得和教學反思。

3、繼續(xù)加強教師培訓工作,提高教學技能。為使全體教師深入認識、理解新課程實施的要求,學校要配合區(qū)教育局的教師培訓計劃,組織和安排好教師的培訓工作。組織和安排教師參加各級教研活動。鼓勵教師參加學歷進修的學習,以提高教師的學歷水平和綜合素質。為提高教師的教學技能,組織參加二片區(qū)及區(qū)級優(yōu)質課“說課”、“上課”競賽,以及參加“優(yōu)秀教學論文”的評選活動。二片區(qū)數(shù)學競賽潘露獲二等獎、王昌勁獲一等獎,全區(qū)數(shù)學教師說課上課競賽王昌勁獲一等獎。英語全區(qū)說課競賽羅丹、趙碧獲一等獎,唐蓉、唐霄、唐仁瓊獲二等獎。二片區(qū)物理說課競賽白鋼獲一等獎。

4、貫徹《新課程標準》精神,繼續(xù)加強對新教材教法的學習研究,提高教師對新教材的實施技能。為了提高教師對新課程的理解和對新教材的實施技能,本學年要求教師再次自學教育教學專著,教師們都做好了讀書筆記。

(二)繼續(xù)開展課題研究;堅持以校本研修為教研主題,積極開展項目研修活動;充分利用遠程教育資源進行培訓。

1、課題引路,繼續(xù)開展課題研究,以教科研促發(fā)展。本學年,課題研究邁入實施階段。各試驗班圍繞《農(nóng)村初中留守學生良好學習習慣的培養(yǎng)的研究》課題展開研究。在研究過程中,按課題研究方案的要求,通過以理論學習、個體試驗、集體研討、反思總結的方式,加強研討,做好調整控制、積累資料,分析研究,為下一階段研究打下了基礎。在課題研究活動中,充分發(fā)揮了班主任的先行輻射作用,充分發(fā)揮科任教師、學科教研組長以及教研組成員在教研方面的核心帶頭作用。在教師中開展以老帶新、以新促老的教研活動,讓教師們在活動中相互學習、共同提高,活躍我校的教研氣氛與提高我校的教研水平。

2、立足校本,堅持以校本研修為教研主題,積極開展項目研修活動,以提高教師教學能力。

(1)立足校本,廣泛開展“以聽課、評課為平臺提高教育教學效益的研究”的校本研修活動。此活動與課堂教學緊密結合,與教研組活動緊密結合,充分發(fā)揮同學科教師的集體智慧,相互學習,相互促進,共同提高。各教研組組織嚴密,活動順利開展,許多老師特別是青年教師進步很快。

(2)各教研組積極開展項目研修活動,本期制定了研修方案,進行了2次大型研修活動,取得了一定成效。

(3)各教研組組織開展了上“六課”活動,相互學習,取長補短。

(4)健全教研獎勵制度,激發(fā)教師參加教學研究的熱情。對積極撰寫教學論文、教學設計和教學案例的教師給予獎勵。

3、以遠程教育資源為平臺,積極開展遠程教育培訓。

(1)嚴格要求,擴大遠程教育資源的利用率,教師合理運用遠教資源,多學習、多借鑒。網(wǎng)絡教室的利用率大大提高。

(2)利用遠教資源對教師進行培訓,把專家“請進學?!保悴怀鰬艟陀腥私?。老師們在網(wǎng)上進行了學習、培訓。

以上就是我20__年的工作總結。

交通部門個人總結報告篇十七

20xx年xx月學習日,我進入xx服務有限公司進行機電維修見習活動。至今已有一個月的時間,我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。xx服務有限公司是一個擁有別克定點、配套、直接提供的一流維修設備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等,還擁有先進的進口檢測儀器:電腦檢測儀、點火測試儀等,及使用于維修業(yè)務的計算機網(wǎng)絡。寬敞、整潔的業(yè)務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車間,設置9個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質純正的配件是上海通用系列車輛運行的安全保證。xx服務有限公司是一個新起步4s店。主要銷售:凱越、英朗、君威、君越、gl8、陸尊、林蔭大道、昂科雷、昂科拉等國內暢銷車型。

雖然我們在這家公司見習的時間很短,但是我們在這家新公司去學到了很多我們想學習到的知識,使我們對汽車行業(yè)有了更進一步的了解,我知道自己在學校學到的東西很少,還有很多是我們不知道的。在見習期間我們認真和師傅們學習汽車方面的知識,積極動手,培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神,認真了解是車身的構造。完成了汽車拆裝的目的,達到了我們見習的要求,我們在企業(yè)里,了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破,也在學習到許多關于企業(yè)管理方面的知識。總體來說在次期間的見習,為我以后的工作道路上起著很重要的作用。

交通部門個人總結報告篇十八

根據(jù)年初制定的_年工作計劃:以“增強安全意識,加強安全教育,強力推行各種安全制度,加強各種安全檢查,消除各種安全隱患,確保安全生產(chǎn)”的安全生產(chǎn)管理方針為指導思想,從各班長著手以班長帶動班員的形式抓好安全教育,以以往各單位出現(xiàn)的典型事故為治理重點抓好安全生產(chǎn),做好安全檢查,重點治理、消除各類安全隱患,以確保安全生產(chǎn)。我結合計劃認真進行了實施,通過切實貫徹落實公司安全生產(chǎn)管理方針,經(jīng)過自身努力和踏實工作以及各車間班長及廣大員工的積極配合、努力,在產(chǎn)量、效益均比上年同期大幅提升的情況下,確保安全事故發(fā)生率為0,實現(xiàn)了全年安全生產(chǎn)目標?,F(xiàn)將全年工作總結下:

一、利用多種形式加強安全教育,增強職工安全意識。

1、利用工作之余集中全場人員進行安全的學習、討論,學習各個車間及崗位的安全操作規(guī)程,下發(fā)學習材料,及時傳達、貫徹上級文件精神及要求,分析討論近期國內外各類事故案例,舉一反三,結合公司實際查找問題并制定防范措施,提高了安全員綜合素質和安全管理能力。另外根據(jù)季節(jié)性特點,并結合本廠實際生產(chǎn)情況及上周存在問題等,對下周須注意事項進行全面分析和部署,及時發(fā)現(xiàn)和解決問題,充分發(fā)揮了安全管理網(wǎng)絡的作用。

2、針對公司具體生產(chǎn)情況編制了本車間各個崗位的各種安全制度、安全知識,下發(fā)到每個職工。特別是對進一年來的新進的員工,更是狠抓安全教育,并利用各種形式組織學習,普及了安全知識和提高了職工自我防護意識。我也利用日常檢查、值班等機會與職工深入探討,及時掌握職工安全心理,隨時結合實際進行安全教育,收到了非常良好的教育效果。

3、開展了事故警示教育。組織全體職工觀看了《反“三違”事故篇》安全警示教育光盤。采用案例再現(xiàn)的表現(xiàn)形式,通過對企業(yè)典型真實案例的生動再現(xiàn),使廣大干部職工認識到違章就是走向事故、靠近傷害,甚至斷送生命。使廣大干部職工真正從思想深處懂得安全,重視安全,時時刻刻想著安全。通過豐富多彩的內容及真實案例的生動再現(xiàn)增強了職工安全意識,強化了安全理念,獲得了廣大干部職工一致好評,提高了職工的安全素質。

4、對重點崗位員工及新進人員進行了廠級安全培訓教育。讓他們熟知本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、勞動紀律;作業(yè)場所存在的風險、防范措施及事故應急措施;有關事故案例等。通過對新員工認真進行教育,使他們對公司安全生產(chǎn)形勢有了初步認識,并獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護知識。

5、對外來施工人員加強監(jiān)管,及時教育,跟蹤檢查,經(jīng)常在現(xiàn)場結合實際情況進行有針對性的安全教育,規(guī)范了他們的很多不安全行為,如違章用火、用電、登高作業(yè)等,避免了一些安全事故發(fā)生。

6、加強hse培訓,提升員工素質、對員工進行全面培訓。及時組織特種設備人員進行學習,保證持證上崗率達到100%。每月組織員工進行三次安全培訓和一次標準化宣貫,重點培訓與各崗位相關的標準。對新入廠的員工進行了車間教育、班組教育及qhse知識的培訓,并有考核,確保了培訓的內容適應實際崗位需求。充分利用周一安全會、班前講話等方式,開展多種形式的學習培訓,有效促進各崗位員工素質的全面提高。督促員工進行自學,學習本崗位的應知應會、操作規(guī)程、及相關文件的學習等。并對崗位應知應會、崗位危害因素、風險控制措施和應急處置措施等有關知識進行考試,以促進員工自學的積極性。在全廠員工中形成了良好的學習氛圍。

二、深入細致的開展安全檢查工作,做到預防為主。

安全檢查是搞好安全生產(chǎn)的重要手段,其基本任務就是:發(fā)現(xiàn)和查明各種危險和隱患,督促整改;監(jiān)督各項安全規(guī)章制度的實施;制止違章指揮、違章作業(yè)。對于安全檢查主要是從以下幾個方面來做的:

(1)加強日常安全檢查。

每天進行日常巡檢,風雨無阻。著重查看生產(chǎn)現(xiàn)場的關鍵裝置和重點部位及特殊作業(yè)現(xiàn)場。如在檢查過程中發(fā)現(xiàn)問題,馬上通知相關人員對現(xiàn)場進行整改,發(fā)現(xiàn)人的問題,立即批評、教育,必要時進行處罰和處理。利用這種“走動式”管理,親臨現(xiàn)場、親自觀察,得到的信息便很及時、真實、全面而且詳盡,使問題能夠及時得到解決。

(2)開展專項安全檢查。

(3)持續(xù)組織開展車間安全自查。

安全工作如果光靠一個人進行而沒有全場職工的參與將會落空。一些隱患和事故苗頭,不管多么細小、隱蔽,往往逃不掉本車間職工的眼睛,所以必須規(guī)范組織車間開展安全自查活動。這些檢查分三類進行,將查出的問題、隱患、整改情況定期向我匯報,有效的促進了車間安全管理:

1、生產(chǎn)線檢查:由各班長組織每天班前會結束后嚴格按照生產(chǎn)線檢查表,日常設備的巡回檢查圖對本車間的生產(chǎn)線逐項進行檢查,重點為工藝執(zhí)行情況,并將檢查結果上報。

2、一周日常檢查匯總:由安全員每天進行多次檢查并及時做好記錄,檢查內容包括現(xiàn)場環(huán)境、設備衛(wèi)生,人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)等。對需要整改項必須落實具體整改人和完工具體時間,使檢查取得實效,不致流于形式。通過檢查發(fā)現(xiàn)和消除了很多安全隱患,對實現(xiàn)安全生產(chǎn)起到了很好的促進作用。

交通部門個人總結報告篇十九

時間總在不經(jīng)意間匆匆溜走,我們的工作又告一段落了,回顧這段時間的工作,理論知識和業(yè)務水平都得到了很大提高,好好寫寫工作總結,吸取經(jīng)驗教訓,指導將來的工作吧。你所見過的工作總結應該是什么樣的?以下是小編為大家整理的公路交通部門個人工作總結范文,希望能夠幫助到大家。

20xx年是聚集了很多重大的工作任務,除了本業(yè)務之外,還有駐新農(nóng)村指導員、農(nóng)村公路通訊員、深入學習實踐科學發(fā)展觀活動負責人等工作;做為一名公路交通工作人員,立足本職工作,做好份內事,為政府分憂,為群眾解難,也算是為奧運做貢獻。20xx年在領導和全體同志的關懷、幫助、支持下,緊緊圍繞中心工作,充分發(fā)揮崗位職能,不斷改進工作方法,提高工作效率,以“服從領導、團結同志、認真學習、扎實工作”為準則,始終堅持高標準、嚴要求,較好地完成了各項工作任務。我始終把學習放在重要位置,努力在提高自身綜合素質上下功夫。

一年多來,在榜圩鎮(zhèn)黨委政府的正確領導下,在永旺村兩委的支持幫助下,我發(fā)揮自身特長,認真做好農(nóng)村指導員工作,積極為民辦事,努力在政府和農(nóng)民間架起貼心的橋梁,取得了一些成績,經(jīng)受了基層鍛煉,收獲良多,感觸良多。幾年來,我主要的工作職責是配合單位共同來完成全年各項建設工作目標,做好上情下達,將上級及領導指示及會議精神及時傳達貫徹,對干部職工反映的問題及時整理和上報,完成局黨委、本單位需的文字材料,完成上級部門交辦的各項工作和任務。在這一年里,我榮幸地成為了一名中國共產(chǎn)黨預備黨員,也是局黨委對我的信任?,F(xiàn)將一年來的工作情況總結如下:

針對自已的工作特點,主要學習黨的各種全會精神,中央1號文件,政策法規(guī)的學習,參加專家輔導專題學習。向領導、駐村兩委和村民學習和自覺深入學習實踐科學發(fā)展觀;通過認真學習,深入實踐,我對科學發(fā)展觀有了更加明晰更加深刻的認識。堅持以人為本,全面、協(xié)調、可持續(xù)的發(fā)展觀,從新世紀新階段黨和國家事業(yè)發(fā)展全局出發(fā)提出的重大戰(zhàn)略思想。這個重要思想不僅對我們國家的經(jīng)濟建設有宏觀指導意義,對社會全方位發(fā)展都具有重要意義。通過學習,不僅提高了認識,進一步豐富了理論知識,理清了工作思路,增強了自身素質,也為做好今后工作,奠定了良好的基礎。

20xx年3月份起,我被派到榜圩鎮(zhèn)永旺做新農(nóng)村建設指導員工作,針對當前農(nóng)村基層實際情況如何,村民生活怎么樣,怎樣當好指導員,怎樣順利地開展工作,是下派指導員開展好工作的基礎問題。為此,根據(jù)調查提綱結合民情日記的內容,緊緊依靠榜圩鎮(zhèn)駐永旺村工作組、村兩委,以座談會,上門走訪、個別談心等方式,深入群眾,調查研究,通過調研對所駐村的基本情況有了較全面詳實地了解。掌握了該村的基本情況,干部群眾關心的熱點、重點工作和難點問題。更清醒自己當指導員的角色,工作中應該堅持“指導、參謀、配合”的原則,是指導而不是領導,是幫忙而不是添亂。因此,在工作中碰到村里群眾需要解決的問題,我都要先將自己的一些看法與村干部溝通,在取得一致的意見后,才全力幫助他們去實施。在20xx年內,先后組織引導群眾在冰凍災害恢復生產(chǎn)上種植了500多畝甘蔗、落實本單位出資修建了一條機耕路和一座4米跨的機耕小橋、引導種植能人落實種植100畝優(yōu)質高產(chǎn)香蕉、引導養(yǎng)羊專業(yè)戶擴大規(guī)模從70頭發(fā)展到150頭等農(nóng)村農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結構調整工作。同時,針對駐村今年的主要工作,自己注重提一些建議和幫助解決該村急辦的事。

一是村加強黨組織建設,牢固共產(chǎn)黨在農(nóng)村中的執(zhí)政地位。該村已有2年未發(fā)展黨員,通過與村黨支部統(tǒng)一思想,加強對入黨積極分子的培養(yǎng),在11月底發(fā)展了1名新黨員。

二是如何依靠科技和訊息,切實加強村級經(jīng)濟社會建設與管理。

三是幫助解決了通村公路傍山危險落石的排險200多方。

四是與村兩委一起組織討論落實通村公路硬化、人飲工程等上報工作;還動員各屯群眾搞好城鄉(xiāng)清潔工程,帶動群眾搞衛(wèi)生,清垃圾,為群眾解決了實際問題。

五是與村兩委組織討論制定今后三年新農(nóng)村建設發(fā)展規(guī)劃,努力把全村建設成為文明和諧的新農(nóng)村。

除了做好駐村指導員工作外,我還負責本單位的文秘、安全管理和局里的各種政治學習活動辦公室等工作;工作中,我注重把握根本,努力提高工作服務水平。在人手少,工作量大的`情況下,我都積極配合做好各項工作,與同事心往一處想,勁往一處使,不會計較干得多,干得少,只希望把工作圓滿完成。我正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關系,堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè)。經(jīng)過一年的學習和鍛煉,自己在文字功夫上取得一定的進步,撰寫農(nóng)村公路建設簡報報23份(其中有10份在百色市農(nóng)村公路建設簡報上刊登,有2份在區(qū)交通廳農(nóng)村公路簡報刊登)、調研報告6篇、論文4篇(其中有一篇刊登在中國教育教學研究會核心期刊《中國教育與發(fā)展雜志》第116期)。利用本職工作業(yè)務,細心學習他人長處,改掉自己不足,并虛心向領導、同事請教,在不斷學習和探索中使自己在文字材料上有所提高。特別在這次的全縣深入學習實踐科學發(fā)展觀活動中,本人擔任開展活動的具體負責人,從10月份起,我就一直忙于各種學習材料的收集整理、撰寫各種方案、每周開展活動工作文字匯報、撰寫開展活動簡報等,自10月份下旬開展活動以來,共出了20多份活動簡報,向縣科發(fā)辦書面匯報工作10次,撰寫領導輔導材料4篇,為學習實踐活動第一階段收集整理出三本綜合材料。

回顧一年來,我認為自己從思想認識上、業(yè)務及理論知識上有了明顯提高,這些進步是全局新老同志們對我極大的支持和幫助的結果,從老同志身上我學到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神,從充滿活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發(fā)向上、勤奮工作的信心和力量。在此,我從內心深處表示衷心的感謝和致敬,也真誠地希望在今后的工作中,領導、老同志、新同志對我一如既往給予關懷和支持,在工作、生活及其他方面做得不妥之處請同志們給予原諒??偟膩碚f,在各方面工作取得了一些成績,但反思一年來工作還存在著:

一是理論學習上全面性和系統(tǒng)性不夠,特別是對農(nóng)村工作的學習上與農(nóng)村工作的要求有差距。

二是在解決實際問題上辦法不多,有時力不從心,與群眾對我們指導員的希望值還有差距,今后我仍然需要不斷學習,努力改進。

交通部門個人總結報告篇二十

一個學期很快結束了,在領導和各位老師的關心和幫助下,順利走過了一學期。現(xiàn)在就把一學期的工作情況總結一下。

一、做好學生的思想工作,培養(yǎng)良好的道德品質。

對初一新生,必須先規(guī)范學生的行為,提高學生素質,與其他班主任一樣,經(jīng)常性地加強對學生的集會,晨讀、課間操,衛(wèi)生清潔保持工作等督促檢查,經(jīng)常性、隨意性地觀察其他任課教師上課時學生的學習和紀律狀況在深入學生的學習,生活和活動中及時了解,關心、教育并且督促其良好的習慣養(yǎng)成。尊重每一個學生,滿足學生尊重的需要,承認的需要,情感的需要,努力克服固執(zhí)己見,偏激的思維方式,尊重學生個性發(fā)展,為孩子的成長創(chuàng)造一個愉快的心理運動空間。

二、注重干部隊伍的培養(yǎng),實行班級管理民主化、細致化。

“火車跑得快,全靠頭來帶”,一群好的班干部,可以以身示范,帶動和感召全班學生,使班風純正。因此,本期共推選了兩輪班干部,第一輪由我指定,管理一個月;之后的一個月,由學生共同民主選舉。我經(jīng)常教育他們樹立為集體服務的光榮感和責任感,要求他們努力學習、團結同學、以身作則,鼓勵他們既要大膽工作,又要嚴格要求,注意工作方法。而我,則做他們的強大后盾。一學期下來,不少班委經(jīng)過鍛煉,組織和管理能力有了顯著提高,班級的管理效果良好。班委會分工明確,團結友愛,每日的值日班委盡職盡責,及時向我匯報當天班級情況,使我能夠及時地了解學生,了解班級,并及時地解決一些問題。每個班委都能自覺維護班集體利益,增加責任感和榮譽感。

三、加強各學科教師的協(xié)調,全面提高各學科成績。

協(xié)調好各科之間的關系,使各學科教師能夠各盡其能,做好學生的輔導與教學工作,各門學科都能均衡發(fā)展,全面提高學生的各科成績。本學期主要從以下幾個方面入手:

1、抓好輔優(yōu)補差工作,對困難學生要多鼓勵和幫助,采用多種形式,補缺補漏。

2、努力抓抄襲作業(yè)的情況,做好早讀與晚輔導的安排。

3、與家長積極溝通,端正學生學習態(tài)度,及時了解學生思想狀況,鼓勵進取,爭做先進。

4、多對學生進行學習方法的指導,講究科學合理的學習方法,并且經(jīng)常用事實和道理指導學生。

5、培養(yǎng)堅韌的毅力和克服困難的勇氣,努力在這一學期有大的進步。

以上是我本學期初的一些工作計劃,在教學工作中我會繼續(xù)向有經(jīng)驗的老師學習帶班經(jīng)驗,查漏補缺,爭取把本學期的班主任工作做的更好。

交通部門個人總結報告篇二十一

20xx年,在局黨委和青島市交通稽查支隊的正確領導下,即墨市交通行政執(zhí)法稽查大隊全體同志在深入學習和實踐“三個代表”重要思想和xx屆三中、四中全會精神的基礎上,繼續(xù)發(fā)揚稽查大隊特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗的優(yōu)良工作作風,緊緊圍繞為交通中心工作服務、為交通行業(yè)管理服務、為人民群眾服務的工作思路,扎實有效地開展了全年交通稽查工作。全年共檢查車輛16萬余輛次,查處違章車輛2萬余輛次,補罰費款750余萬元,出色地完成了局黨委交給的各項工作任務。

一、統(tǒng)一思想,靈活機動,加大對公路規(guī)費地檢查力度。

今年年初,按照局黨委的指示精神,稽查大隊召開中隊長專題會議,共同探討新形勢下如何才能把今年的公路規(guī)費征收任務促上去,保證國家公路建設資金應征不漏,全體同志最后達成共識:一要從工作時間和方式方法入手加大日常檢查力度,二要和各交管所聯(lián)手,加大源泉管理力度。日常檢查方面,首先要求各中隊檢查方式不要一成不變,要根據(jù)轄區(qū)違章車輛運行特點及時調整方地式方法;其次是要保證路檢路查時間,保證路檢路查質量,避免無用功,克服“半日制”現(xiàn)象;再次,要求各中隊嚴格按照大隊統(tǒng)一違章處罰標準執(zhí)行,嚴禁降低處罰標準和私自放車,使偷逃公路規(guī)費的違章業(yè)戶難逃人情關、法律關,增強主動繳費意識;源泉管理方面,要求交管所每月向大隊報送欠費車輛登記表,大隊根據(jù)登記內容以及欠費車輛運行規(guī)律、運行時間,安排中隊協(xié)助催費、重點打擊。由于信息反饋及時,措施得力,全系統(tǒng)上下形成合力,全年共協(xié)助各交管所催收規(guī)費90余萬元,蹲點守候查扣欠費大戶車輛536輛。截止現(xiàn)在,稽查大隊公路規(guī)費征稽達236萬元,有效推動全局公路規(guī)費征收再上新臺階。

二、聯(lián)合執(zhí)法,分工協(xié)作,集中整治運輸市場經(jīng)營秩序。

針對我市運輸市場運力過剩,非法營運現(xiàn)象嚴重,不正當競爭加劇的現(xiàn)狀,我們在市委、市政府和局黨委的正確領導和指揮下,于今年4月份由市政府牽頭,成立由交通、公安交警、城管、殘聯(lián)等部門參與聯(lián)合執(zhí)法的整頓道路交通和運輸市場秩序領導小組辦公室,加大了對運輸市場的綜合治理整頓,對全市在運的146輛殘疾人機動三輪車全部由市財政補償回收,退出了客運出租經(jīng)營市場,對非法參運的其他機動三輪車、黑車、二輪摩托車、進行了重點打擊。據(jù)不完全統(tǒng)計,集中整治活動期間,共查扣非法參運的殘疾人三輪車40余輛次、黑車、二輪摩托車、機動三輪車共計500余輛次,通過整治和建立有效的長效機制,不安全因素和隱患得到控制,運輸市場經(jīng)營環(huán)境得到凈化,運輸市場經(jīng)營秩序明顯好轉,得到運輸業(yè)戶的普遍好評和社會各界的贊揚。

學生班車作為中小學幼兒園及少年兒童安全管理專項整治活動的一部分,交通局一直長抓不懈。10月下旬以來,根據(jù)市委、市政府的統(tǒng)一部署和局黨委的指示精神,為加強中小學幼兒園安全管理,稽查大隊一方面和教體局、安檢局聯(lián)合檢查,集中整治,另一方面與各中隊簽訂責任書,要求各中隊每周至少安排一天時間檢查轄區(qū)的學生班車。經(jīng)過這一階段的專項整治和日常檢查,即墨市范圍內違章經(jīng)營的學生班車已明顯減少,校園外部環(huán)境明顯改善,受到了上級領導和社會各界的一致肯定。

三、針對重點,關注熱點,切實抓好超限、超員車輛監(jiān)督檢查。

即墨大隊是全省超限檢查縣級大隊試點單位,從事超限運輸檢查一直是我們大隊的常規(guī)工作,今年,按照交通部等七部委的文件精神和局黨委的統(tǒng)一部署,我市超限超載檢查工作自20xx年6月20日全面重新啟動。工作前夕,我們利用一個上午的時間,組織同志們充分學習、認識國家七部委文件指示精神,掌握最新超限運輸檢查和處罰標準。今年,即墨稽查大隊先后組織了超限運輸檢查72次,采取固定檢查與流動巡查相結合的方式,每次出動執(zhí)法人員20余人,執(zhí)法車輛6輛,以檢查運載沙、石等建筑材料車輛為主,堅持卸載和處罰相結合的原則,堅決杜絕目測和只處罰不卸載的行為,超限運輸檢查取得階段性勝利,為今后兩年鞏固階段打下良好基礎。各檢查點克服困難,嚴查嚴糾,做到不放過一輛超限車輛駛出、駛入即墨。據(jù)統(tǒng)計,全年共查扣超限運輸車輛962輛次,卸載7500余噸,行政處罰40余萬元。

客運班車作為交通管理的一個重要部分,各級領導都非常重視。針對“五·一”、“十·一”客運班車超員嚴重的情況,按照局黨委的指示精神,稽查大隊一方面協(xié)助運管處參與站場管理,保證客運班車始發(fā)站不超員,客滿即走;另一方面加強動態(tài)管理,把九個中隊分派到轄區(qū)各條客運班線,采取定點檢查和巡查相結合的方式,嚴查違章,堅決分流,不允許將安全隱患留在車輛運行中。今年“五一”、“十一”兩個黃金周,稽查大隊全體隊員犧牲了自己的休息日,累計加班加點達600余工作日,累計查處超員車輛77輛次,分流旅客539人次,罰款2萬余元。

四、建章立制,齊抓共管,精神文明建設取得豐碩成果。

20xx年,我們根據(jù)局黨委和上級有關部門下發(fā)的規(guī)范化建設標準,有針對性的對原有的稽查管理規(guī)范、崗位責任制考核標準等規(guī)章制度進行了修改、充實,重新制訂出臺了《交通行政執(zhí)法稽查大隊工作規(guī)范》、《交通稽查大隊內部管理規(guī)定》《大隊禁酒令》、《稽查大隊車輛管理規(guī)定》等一系列制度規(guī)范,并分工負責,責任到人。大隊按照考核標準隨時對各中隊進行跟蹤考核,檢查制度落實情況,并將考核得分作為年底評優(yōu)的重要依據(jù)。在加強日常管理的同時,我們還著重加強同志們的行為管理,以鐵的紀律規(guī)范約束同志們的執(zhí)法執(zhí)收行為。面對越來越來惡劣的執(zhí)法環(huán)境,同志們不但是加班加點毫無怨言,更有甚者還要忍受來自不法業(yè)戶的人身攻擊、辱罵和傷害。專項整治期間,我們大隊孫仕強、馬兆剛等同志都不同程度的遭受暴力抗法的違章業(yè)戶的辱罵、毆打,標識符都被撕破,張宗舉在查處非法出租時,被不法業(yè)戶追打,連執(zhí)法編號都被強行搶走,七中隊房錫提等在例行檢查時,遭違章業(yè)戶惡意煽動不明真相的群眾圍攻,時間長達10多小時,但我們的同志在誤解和屈辱的重壓下,始終罵不還口、打不還手,仍然以飽滿的工作熱情、積極的工作態(tài)度站立在稽查崗位上,體現(xiàn)了他們忍辱負重、大局至上的高風亮節(jié),受到社會各界和市政府以及局黨委的一致贊揚和肯定。為發(fā)揚中華民族扶危濟貧的優(yōu)良傳統(tǒng),倡揚民族精神,大隊多次組織隊員向貧困地區(qū)捐款捐物,并安排各中隊分別與駐地中小學生結成幫扶對子,幫助他們重返校園,完成學業(yè),以稽查真情回報社會。

五、全年工作經(jīng)驗和今后工作努力的方向。

20xx年雖然取得了較好的成績,但也存在一定的差距和不足,通過查找、總結,總結出了今年的工作經(jīng)驗:一是繼續(xù)抓隊伍建設不放松,實踐證明,在今年的幾次大的活動當中,我們之所以能夠取得顯著成績,于我們的隊伍管理是分不開的,大多數(shù)同志都能加強自我約束能力,大是大非面前能分得清,不急不躁,能吃苦耐勞、能忍辱負重;二是深入學習不放松,通過形式多樣的方式方法,比如說集體培訓、案件討論制度、執(zhí)法文書展評、以老帶新、執(zhí)法文書審核審批制度都在不自覺的情況下帶領同志們學習業(yè)務知識,我們認為,即使正常的行政復議、行政訴訟也是我們身臨其境的大好學習機會,可以找出我們平時不注意的一些小的不足和差距,比較死學書本會收到事半功倍的效果;三是利用聯(lián)合執(zhí)法的形式解決我們自己無能為力的工作,通過近幾年的趨勢看,執(zhí)法環(huán)境日益惡劣,一些大型的政府行為的執(zhí)法光靠我們是無法圓滿完成的,應該大范圍的擴大執(zhí)法范圍,將其他部門也聯(lián)合進來,形成行政執(zhí)法的合力,形成有利的重拳,打擊不留余地,并且建立長效機制,鞏固成果,防止反彈,形成多部門“抓重點、重點抓,抓反復、反復抓”;四是及時做好宣傳報道工作,大的事態(tài)、新的社會動向、新的政策理論都應該及時報道,震懾違章業(yè)戶的不法經(jīng)營和不法之徒的暴力抗法,為我們營造良好的工作、執(zhí)法環(huán)境;五是堅持了良好的信訪接待制度,今年下半年,大隊抽調了兩名工作經(jīng)驗豐富、業(yè)務能力比較強的老同志成立了稽查大隊信訪接待室,將各種矛盾解決在萌芽之中,使矛盾下移,將不穩(wěn)定因素解決在基層,相互交流,互相理解,有利于全局穩(wěn)定、社會穩(wěn)定。

總結出了成績和經(jīng)驗教訓,20xx年,我們決心在局黨委和市支隊的正確領導下,以“三個代表”重要思想作為交通稽查工作的行動指南,腳踏實地,堅持規(guī)范執(zhí)法,嚴格執(zhí)法,文明執(zhí)法,積極提高服務水平,以精神文明建設為總抓手,以創(chuàng)建全省乃至全國稽查系統(tǒng)文明子行業(yè)為目標,全面推進我市交通稽查工作上新臺階、上新水平。

【本文地址:http://www.aiweibaby.com/zuowen/9790188.html】

全文閱讀已結束,如果需要下載本文請點擊

下載此文檔