交通工作會議表態(tài)演講稿三分鐘（通用15篇）

演講稿的語言應(yīng)當(dāng)簡潔明了，表達(dá)方式可以多樣化，如使用例子、引用名言等。寫完演講稿后，可以邀請一些朋友或同事做一次演講稿的試聽和反饋，以提供改進(jìn)和完善的機(jī)會。正確運(yùn)用這些范文中的演講技巧和觀點(diǎn)，可以使您的演講更加生動有力。

交通工作會議表態(tài)演講稿三分鐘篇一

俗話說：“活到老，學(xué)到老”，本人一直在各要求，努力地，以便使更快地社會發(fā)展的。閱讀的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖，分析，正視，自身素質(zhì)。

理論學(xué)習(xí)，是從。理論源于實(shí)踐，又高于實(shí)踐。在的一年中，對政治理論知識的學(xué)習(xí)。注重對外界時政的，學(xué)習(xí)，了的政治敏銳性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠清醒的頭腦。

理論學(xué)習(xí)，是在行動上。在工作中，的本職工作，系統(tǒng)的學(xué)習(xí)。注重對理論知識的和，促成自身知識結(jié)構(gòu)的和知識體系的健全。讓盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。

當(dāng)然，學(xué)習(xí)仍將是今后工作和生活中的一項主要的內(nèi)容。學(xué)習(xí)，以社會發(fā)展的需要，的的政治理論素質(zhì)，以社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀要求。能夠公司站長，路政稽查工作。

二、路產(chǎn)、路權(quán)完好，保障大橋公路安全暢通。

公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定，路政管理，對講機(jī)的使用和交接工作，定時巡查大橋陳附屬設(shè)施完備，發(fā)本資料權(quán)屬文秘公文站嚴(yán)禁復(fù)制剽竊現(xiàn)問題立即向站長報告。學(xué)習(xí)路政征稽的政策、法規(guī)和處罰尺度，指揮車輛的方法，截停對公司設(shè)施、收費(fèi)站、收費(fèi)員等危險的車輛，查處違章沖卡車輛。

三、嚴(yán)以律己，寬以待人，遵守公司的規(guī)章制度。

本人遵守番禺大橋有限公司的規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事請假。在工作中，尊敬、團(tuán)結(jié)同事。平時，勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關(guān)系融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來規(guī)范的言行，毫不松懈地培養(yǎng)的綜合素質(zhì)和能力。

四、自覺的投入到“青年文明號”示范崗的活動。

實(shí)踐“讓社會更美好”的企業(yè)理念，推行一車一禮、微笑服務(wù)，用行動追求文明、文明、享受文明、傳播文明。在工作中文明用語、禮貌待人、熱情，為司乘人員的行車條件。是“服務(wù)、奉獻(xiàn)社會”的宗旨，為辦好事、辦實(shí)事;對的呼聲、疾苦熱心幫助，為司乘人員排憂解難。改進(jìn)自身，力爭把“青年文明號”窗口擦得更亮，時時光大“青年文明號”風(fēng)采。

在今后的工作中，我將加倍努力學(xué)習(xí)知識，的特長為公司多作一點(diǎn)，堅決服從的指示要求和安排，的本職工作，將工作做的。

交通工作會議表態(tài)演講稿三分鐘篇二

同志們：

剛才，對全市今年公路建設(shè)情況進(jìn)行了總結(jié)，并提出了今后工作設(shè)想，同志宣讀了市年至年縣通鎮(zhèn)公路建設(shè)實(shí)施方案，市交通局長同志作了重要講話。市委、市政府在這里召開交通公路建設(shè)動員大會，今天。主要是對我市交通公路建設(shè)工作進(jìn)行總結(jié)，并部署當(dāng)前的工作，進(jìn)一步動員全市干部群眾，統(tǒng)一認(rèn)識，抓住機(jī)遇，迅速掀起公路建設(shè)新高潮。實(shí)踐“三個代表”重要思想的具體體現(xiàn)，同志們抓好公路建設(shè)。一項重要的民心工程。當(dāng)前我市公路建設(shè)任務(wù)艱巨，時間緊迫，要統(tǒng)一思想，把握機(jī)遇，采取有效措施，克服困難，努力拼搏，加快建設(shè)步伐。只要全市人民團(tuán)結(jié)拼搏，扎實(shí)工作，市交通落后局面就一定能夠徹底改變，經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會進(jìn)步一定能實(shí)現(xiàn)新的跨越。

下面，講三點(diǎn)意見。

一、進(jìn)一步增強(qiáng)公路建設(shè)的責(zé)任感和緊迫感。

市公路建設(shè)工作取得突破性進(jìn)展，去年。新建一級公路7公里，新建二級公路58.8公里，鄉(xiāng)道硬底化362公里。今年以來，新建二級公路31公里，鄉(xiāng)道硬底化86公里，取得了一定的成績，但我市公路建設(shè)任務(wù)仍然十分艱巨。目前為止，市尚需改造省道63公里，縣道二級公里134公里，鄉(xiāng)道硬底化697.8公里。需改造的縣通鎮(zhèn)二級公路占全省的五分之一，占全市的一半。市交通公路建設(shè)形勢仍然很嚴(yán)峻。交通是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，又是先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，路通財通，現(xiàn)代交通完備程度，直接影響到經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。公路建設(shè)滯后已成為制約我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸”嚴(yán)重影響我市對外交往和招商引資工作，妨礙了市經(jīng)濟(jì)和社會的發(fā)展。省交通部門明確規(guī)定，年全省完成縣通鎮(zhèn)公路改造，計劃時間內(nèi)完成改造任務(wù)的二級公路每公里補(bǔ)助55萬元。市縣道除雅塘至石圭坡路段7.7公里外，全部納入省交通廳年至年建設(shè)計劃。從現(xiàn)在起至明年底，短短的14個月內(nèi)完成193公里二級公路改造，任務(wù)十分艱巨，但這也是市公路建設(shè)十分難得的機(jī)遇。因此，時間緊、任務(wù)重的情況下，要進(jìn)一步增強(qiáng)工作責(zé)任感和緊迫感，要在轉(zhuǎn)變觀念、管理體制上有新的突破，以科學(xué)的發(fā)展觀為指導(dǎo)，增強(qiáng)主動性、預(yù)見性和前瞻性，緊緊抓住上級交通部門對縣道建設(shè)實(shí)行重點(diǎn)傾斜的最后機(jī)遇，全力以赴做好工作，加快交通公路建設(shè)進(jìn)程。特別是從現(xiàn)在開始，要利用今冬明春的有利時機(jī)，充分調(diào)動全市人民的積極性，全黨動員，全民動手，大搞公路建設(shè)，推進(jìn)交通行業(yè)建設(shè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。

二、明確任務(wù)。加快公路建設(shè)進(jìn)程。

全市尚需改造縣道134公里，目前。鄉(xiāng)道697.8公里，要在年完成縣通鎮(zhèn)二級公路改道和年實(shí)現(xiàn)全市鄉(xiāng)道硬底化，打造“一小時經(jīng)濟(jì)圈”從市區(qū)到各鎮(zhèn)都在一小時路程之內(nèi)。這些任務(wù)要有計劃地逐步完成。為此，市今冬明春公路建設(shè)主要任務(wù)：一是集中力量，加快縣道的改造。重點(diǎn)抓好廉城至安鋪38公里，石嶺至雅塘11.6公里二級公路的改造，爭取明年兩季前完成路基工程建設(shè)任務(wù)，今年底，抓好吉水至白墳坡24公里、長嶺至三市山9公里路基工程建設(shè)任務(wù)，為我市公路主骨架奠定基礎(chǔ)。二是加快省道建設(shè)。積極協(xié)議上級公路部門加快六深至開發(fā)區(qū)42公里二級公路的改造;爭取上級公路部門的支持，搞好至平坦公路的立項報批工作。三是加大鄉(xiāng)道硬底化的力度。市有鎮(zhèn)通村委會鄉(xiāng)道1097.8公里，已完成硬底化近400公里，還有697.8公里未硬底化。今年確保完成100公里水泥路面，力爭完成200公里。今年交通市國績工程和省交通廳暢通工程對鄉(xiāng)道水泥路面硬底化分別給予每公里12萬元和10萬元補(bǔ)助，市給予鄉(xiāng)道水泥路面硬底化每公里補(bǔ)助1萬元不變。

要突出抓好以下幾方面工作落實(shí)：為硬底我市今冬明春公路建設(shè)任務(wù)的順利實(shí)現(xiàn)。

落實(shí)責(zé)任。公路建設(shè)是一項系統(tǒng)工程，1加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。必須建立“主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、責(zé)任單位全力抓”一把手”工作機(jī)制。市委、市政府今年10月調(diào)整市公路建設(shè)指揮部成員，市四會班子成員每人指點(diǎn)一個鎮(zhèn)，具體負(fù)責(zé)公路建設(shè)的組織、協(xié)調(diào)、各促工作，各鎮(zhèn)邊要加強(qiáng)對公路建設(shè)工作的領(lǐng)導(dǎo)，把中快公路建設(shè)列入重要的議事日程，要一級抓一級，層層抓落實(shí)。市委、市政府把公路建設(shè)作為考核各鎮(zhèn)黨政領(lǐng)導(dǎo)班子年度政績的重要內(nèi)容，并在明年春節(jié)前組織一次評比，對完成任務(wù)好、質(zhì)量好的鎮(zhèn)給予獎勵，對不按時完成任務(wù)的鎮(zhèn)，給予通報批評，媒體曝光。對貽誤建設(shè)工程造成損失的要按有關(guān)規(guī)定追究領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員的責(zé)任。

資金到位是關(guān)鍵。根據(jù)省補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)，2要抓好資金的籌措。公路建設(shè)?？h通鎮(zhèn)二級公路改造，每公里補(bǔ)助5.5萬元，鄉(xiāng)道硬底化水泥路面展圖績工程部分每公里補(bǔ)助12元，屬暢通工程每公里補(bǔ)助10萬元，市每公里補(bǔ)助2萬元，其余資金靠當(dāng)?shù)刈曰I解決。廉城于安鋪39公里二級公路改造，省交通廳作為特別補(bǔ)助，每公里補(bǔ)100萬元，市還要墊資近20xx萬元。目前，市財政困難的情況下，要把公路建設(shè)好單靠財政是不行的因此，要繼續(xù)采取多渠道、多層次的辦法，采取財政補(bǔ)助一點(diǎn)、掛點(diǎn)單位幫一點(diǎn)、社會各界人士捐一點(diǎn)、爭取上級支持一點(diǎn)的籌資辦法籌集公路建設(shè)資金。要積極爭取上級的重視和支持，政策上給予重點(diǎn)傾斜。如我市去年建成通車的至石市公路、六遂線的至遂溪路段，投資近2億元，如果沒有上級的支持，單靠我財力是行不通的市日前準(zhǔn)備動工建設(shè)的至安鋪39公里二級公路改造，省交通廳給予每公里補(bǔ)助100萬元。公路建設(shè)籌資方面，石頸、吉水、塘蓬等鎮(zhèn)都有很好的經(jīng)驗(yàn)，值得我學(xué)習(xí)、石頸鎮(zhèn)通過發(fā)動外出務(wù)工經(jīng)高老板捐資支持鄉(xiāng)道硬底化建設(shè)，共籌集到資金近550萬元。新民鎮(zhèn)、橫山鎮(zhèn)等通過召開座談會形式，分別一次籌措到位資金100多萬元。石嶺、雅塘、新民等鎮(zhèn)縣通鎮(zhèn)二級公路建設(shè)用地不作征用，減少了有型資金的投入，要充分調(diào)動廣大人民群眾指資修路的積極性，按照“一事一議”原則，發(fā)動群眾捐資修路。

保證質(zhì)量。交通公路部門要做好公路建設(shè)的立項、報批工作，3科學(xué)規(guī)劃。爭取上級交通部門的支持，解決公路建設(shè)中技術(shù)問題。公路部門盡快完成石安線的招投標(biāo)工作，爭取在11月23日旅游文化節(jié)日動工。同時做好至平坦公路前期準(zhǔn)備工作，完成“2條”審批。交通局爭取上級資金支持，完成縣道吉水至和寮、三市山至長嶺路面鋪設(shè)任務(wù);加快我市鄉(xiāng)道硬底化建設(shè)步伐，爭取省、市加大我市鄉(xiāng)道硬底化建設(shè)計劃，為我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)。同時，要結(jié)合市中期和遠(yuǎn)期發(fā)展規(guī)劃，爭取早日在市啟動規(guī)劃建設(shè)兩條民心公路，一是山區(qū)公路：石角—和寮—塘蓬—長山—青平，打造兩廣邊界的綠色經(jīng)濟(jì)走廊;二是沿海公路：高橋—車板—營仔—橫山—安鋪，打造沿海藍(lán)色經(jīng)濟(jì)走廊，形成四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)。交通公路部門要加強(qiáng)對全市公路建設(shè)技術(shù)指導(dǎo)，解決公路建設(shè)中存在技術(shù)問題，保證每條路有專人負(fù)責(zé)，保證工程質(zhì)量。

解決好阻力問題。各鎮(zhèn)要把公路建設(shè)作為提高民執(zhí)政能力結(jié)合起來，4切實(shí)加強(qiáng)群眾思想工作。作為解決“三農(nóng)”問題的重要工作來抓。積極配合交通公路部門解決公路建設(shè)的征地、拆遷工作，解決公路建設(shè)的取土取沙問題。深入細(xì)致地做好群眾的思想教育工作，要大力宣傳發(fā)動群眾，營造良好的公路建設(shè)氛圍和施工環(huán)境。修路就是為群眾辦好事、辦實(shí)事，不能因?yàn)樾蘼芬l(fā)黨群、干群關(guān)系緊張，引發(fā)群眾集體上訪。要使群眾明白修路就是為了加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展，解決群眾行路難問題，使群眾支持公路建設(shè)，要把農(nóng)村鄉(xiāng)道公路建設(shè)列為黨委政府實(shí)施的重要民心工程。各鎮(zhèn)主要領(lǐng)導(dǎo)要牽頭抓，真正抓出成效來，更好地改善我市農(nóng)村生產(chǎn)和生活的基礎(chǔ)設(shè)施條件。

不僅僅是交通公路部門的事，5樹立全市“一盤棋”觀念。交通公路建設(shè)。而是全市人民的一件大事。各部門、各單位要牢固樹立全市“一盤棋”思想，積極參與和配合，通力協(xié)作。市交通、公路、財政等主管部門要學(xué)好主角，資金籌措、規(guī)劃設(shè)計、工程施工、技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量監(jiān)督等方面做好指導(dǎo)、服務(wù)等工作。國土、城建、銀信、供電、電信、林業(yè)、水利、公安、政法等部門的大力配合，土地征用、信貨資金、管線搬遷、治安保衛(wèi)等方面要通力合作，出謀獻(xiàn)策，為順利完成我市公路建設(shè)任務(wù)貢獻(xiàn)自己一份力量。

三、嚴(yán)格管理。

要從嚴(yán)要求，公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是百年大計。從嚴(yán)管理，杜絕一切“豆腐渣工程”要把堅持質(zhì)量第一的原則貫穿建設(shè)的全過程。因此，要做到三個加強(qiáng)：一是加強(qiáng)對工程建設(shè)招投標(biāo)工作，指導(dǎo)，嚴(yán)格執(zhí)行工程招投標(biāo)制度。對重要公路項目，實(shí)行公開招投標(biāo)，通過招標(biāo)，建設(shè)施工隊選擇有資質(zhì)、技術(shù)力量雄厚、信譽(yù)良好、公路施工機(jī)械設(shè)備齊全的施工隊伍，防止工程招投標(biāo)中出現(xiàn)腐敗現(xiàn)象。工程建設(shè)中，一是發(fā)現(xiàn)腐敗現(xiàn)象決不手軟，要一查到底，追究責(zé)任。不要改造一段公路，倒下一批干部，這是絕對不愿意看到二是加強(qiáng)技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量監(jiān)督。交通公路部門要充分發(fā)揮技術(shù)職能作用，要組織專門技術(shù)力量，對全市公路建設(shè)進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)、質(zhì)量監(jiān)管，嚴(yán)格把好標(biāo)準(zhǔn)關(guān)和質(zhì)量關(guān)，特別是對橋梁、涵洞的質(zhì)量管理，更要嚴(yán)格把關(guān)，做到每條建設(shè)路段有技術(shù)人員專人負(fù)責(zé)。對施工中發(fā)現(xiàn)的問題，及時處理，保證建設(shè)一段，成功一段。三是加強(qiáng)工程建設(shè)和建后養(yǎng)護(hù)工作，充分發(fā)揮工程的效益。石安線、石石線是市主要交通要道，動工建設(shè)時要保證安全暢通，絕對不允許改造一段斷絕交通一段的現(xiàn)象出現(xiàn)，要保證交通順暢和工程施工兩不誤。對已列入養(yǎng)護(hù)的公路，改善提高后，要及時充實(shí)養(yǎng)護(hù)力量和解決養(yǎng)護(hù)資金。對設(shè)有養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)的通村委會公路，要健全養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)。要注意生態(tài)環(huán)境的保護(hù)和治理，防止水土流失，把公路建設(shè)和周邊環(huán)境的改善有機(jī)地結(jié)合起來，以公路建設(shè)促進(jìn)農(nóng)村的全面發(fā)展。

交通工作會議表態(tài)演講稿三分鐘篇三

同志們：

今天縣政府召開的推進(jìn)*高速公路建設(shè)工作會議，是我縣在深入貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院和省委、省政府關(guān)于進(jìn)一步加大投資擴(kuò)大內(nèi)需、確保經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快增長的新形勢下召開的一次重要會議。這次會議的目的是貫徹落實(shí)年前市委、市政府召開的全市交通工作會議和2月10日謝春森副市長主持召開的*高速公路土地預(yù)審等前期工作會議精神，進(jìn)一步統(tǒng)一全縣上下的思想認(rèn)識，全力以赴做好各項準(zhǔn)備工作，確保*高速公路今年順利動工建設(shè)，并深入探討研究如何做好高速公路文章，為推進(jìn)我縣科學(xué)發(fā)展、加快發(fā)展奠定堅實(shí)的基礎(chǔ)。剛才，冠雄同志介紹了*高速公路建設(shè)前期工作主要情況，并談了推進(jìn)*高速公路建設(shè)過程中的一些感受;振宇同志宣讀了縣政府《關(guān)于對*高速公路沿線規(guī)劃用地?fù)尨顡尳〒尫N及查處不力行為實(shí)行問責(zé)制的通知》;縣國土資源局和烏石、義容鎮(zhèn)的領(lǐng)導(dǎo)就如何協(xié)助做好高速公路建設(shè)相關(guān)工作作了發(fā)言，講得很好;同時，縣政府也和高速公路沿線的9個鎮(zhèn)簽訂了工作責(zé)任書，希望會后各相關(guān)單位以及沿線各鎮(zhèn)要認(rèn)真抓好落實(shí)。

縣政府已經(jīng)把“舉全縣之力，保障*高速公路動工建設(shè)”作為今年的主要工作任務(wù)寫進(jìn)了20xx年的政府工作報告。這是縣政府綜觀發(fā)展形勢，為推動我縣經(jīng)濟(jì)社會持續(xù)平穩(wěn)較快發(fā)展提出的現(xiàn)實(shí)要求。自20xx年5月10日市委建華書記在紫金調(diào)研時提出“建設(shè)*高速公路，發(fā)展紫金縣域經(jīng)濟(jì)”的重要指示以來，全縣上下為之振奮并積極行動起來，做了大量的準(zhǔn)備工作，尤其是市領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門高度重視此項工作的開展，建華書記、小華市長親自帶領(lǐng)有關(guān)部門多次走訪省有關(guān)部門，爭取多方支持，全力推動項目的實(shí)施。在省領(lǐng)導(dǎo)的重視支持和市委、市政府的積極策動下，*高速公路建設(shè)各項前期準(zhǔn)備工作進(jìn)展順利。特別是去年10月份以來，國際金融危機(jī)影響進(jìn)一步加深，我國的經(jīng)濟(jì)增速明顯持續(xù)下滑。面對這一嚴(yán)峻形勢，中央迅速出臺關(guān)于擴(kuò)大內(nèi)需、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長的十條措施，省委、省政府也相應(yīng)出臺了關(guān)于進(jìn)一步加大投資力度擴(kuò)大內(nèi)需促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展的十六條措施。去年11月14日，省政府發(fā)出了《關(guān)于進(jìn)一步加大投資力度擴(kuò)大內(nèi)需促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展的若干意見》(粵府〔*〕98號)，對有關(guān)工作作出了具體部署，明確要加快鐵路、公路等重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，其中高速公路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)計劃投資約250億元，建設(shè)里程約2100公里。這無疑給我們加快實(shí)現(xiàn)*高速公路動工建設(shè)目標(biāo)帶來難得的機(jī)遇。11月27日，省交通廳發(fā)文要求省交通咨詢服務(wù)中心負(fù)責(zé)揭陽至惠東高速公路、包茂國家高速公路粵境段、江門至羅定高速公路、濟(jì)廣國家高速公路平遠(yuǎn)(江西尋烏)至興寧段、汕湛高速河源段(即*高速公路)、博羅至仁化段等6個高速公路項目投資人招標(biāo)的具體性事務(wù)。上述項目分三組進(jìn)行“捆綁”招標(biāo)，其中濟(jì)廣國家高速公路平遠(yuǎn)(江西尋烏)至興寧段、汕湛高速河源段為第二組。汕湛高速經(jīng)過招投標(biāo)后，意味著*高速公路很快開工建設(shè)。今年1月下旬，省交通廳在汕湛高速河源段(*高速)沒有確定業(yè)主的情況下，特委托河源市政府牽頭負(fù)責(zé)*高速公路建設(shè)的前期環(huán)評、土地預(yù)審等工作。*高速公路開工建設(shè)的這些前期工作一旦完成，即可進(jìn)入施工設(shè)計階段，這將大大縮短*高速公路的籌建時間，使*高速公路有望比原計劃縮短半年時間動工興建。

*高速公路建設(shè)取得重大進(jìn)展的每一步，無不令人振奮和激動。但*高速公路本沒有列入廣東省“*”建設(shè)規(guī)劃，可以說這條路是市領(lǐng)導(dǎo)審時度勢，主動出擊，搶抓廣東新一輪基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)大提速這一重大機(jī)遇“力爭而來”的。因此，*高速公路能夠提前動工建設(shè)，得益于省領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和省有關(guān)部門大力支持，歸功于市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和市有關(guān)部門的積極行動，凝聚著市領(lǐng)導(dǎo)的心血和智慧，更離不開全縣上下的共同努力。在此，我謹(jǐn)代表縣政府，向所有為*高速公路建設(shè)付出辛勤努力的各級領(lǐng)導(dǎo)、各位同志，表示衷心的感謝和崇高的敬意!

雖然政策形勢為我們提供了難得的加快高速公路建設(shè)的發(fā)展環(huán)境，我們的各項前期工作也卓有成效，但高速公路建設(shè)投資規(guī)模大，涉及面廣，法律程序嚴(yán)格且復(fù)雜，開工前還有很多工作要做，并且還會遇到很多困難，如項目業(yè)主(投資人)招標(biāo)、建設(shè)工程立項、施工測量設(shè)計、土地預(yù)審、環(huán)境評估等。我們必須高度重視，認(rèn)清形勢，搶抓機(jī)遇，強(qiáng)力攻堅，舉全縣之力，確保今年*高速公路動工建設(shè)，實(shí)現(xiàn)我縣經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展的目標(biāo)。下面，我談三點(diǎn)意見。

一、統(tǒng)一思想，全面認(rèn)識*高速公路建設(shè)對我縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重大意義。

經(jīng)濟(jì)發(fā)展，交通必須先行，這是我們的發(fā)展共識。建設(shè)*高速公路，對我縣的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展意義非凡：第一，提升區(qū)位優(yōu)勢，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境。我縣是全市唯一無鐵路、高速路、國道的縣區(qū)，有交通“孤島”之稱，建設(shè)*高速公路，不僅可以改變這個落后現(xiàn)狀，還能夠完善構(gòu)成粵東北交通樞紐，拉近與珠三角的距離，增創(chuàng)發(fā)展區(qū)位優(yōu)勢。在當(dāng)前珠三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移潮涌之際，這將是我縣搶抓機(jī)遇承接珠三角產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移最重要的“籌碼”。第二，加快產(chǎn)品流通，推動協(xié)調(diào)發(fā)展。近年來，我縣大力實(shí)施“工業(yè)立縣”戰(zhàn)略，以工業(yè)化帶動農(nóng)業(yè)、旅游商貿(mào)業(yè)發(fā)展，縣域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。但由于交通條件落后，原材料輸入和產(chǎn)品的輸出困難而且成本較高，三大產(chǎn)業(yè)發(fā)展效益難以提升。建設(shè)高速公路，可以促進(jìn)公共資源、生產(chǎn)要素低成本高效率地自由流動，進(jìn)而加快工業(yè)化進(jìn)程，推動農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化、農(nóng)村城鎮(zhèn)化和旅游特色化發(fā)展，促進(jìn)城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會協(xié)調(diào)發(fā)展。第三，凸顯高速效應(yīng)，實(shí)現(xiàn)縣域經(jīng)濟(jì)騰飛。毋庸置疑，高速公路的建設(shè)通車，可以為縣域經(jīng)濟(jì)插上騰飛的翅膀。據(jù)有關(guān)資料顯示，日本新建的工廠有一半是建在高速公路兩側(cè)20公里范圍內(nèi)。在我國已建成的高速公路經(jīng)濟(jì)帶中，一般距高速公路出入口處10至20公里左右,也可形成一定的經(jīng)濟(jì)圈。但要發(fā)揮這種高速效應(yīng)，有效形成高速公路經(jīng)濟(jì)帶，還得積極做好規(guī)劃，后面我會專門談到這個問題。高速公路建設(shè)作為一項長期投資，其產(chǎn)生的影響是長期的、潛在的，但最直觀、最現(xiàn)實(shí)的是對當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的拉動作用。據(jù)專家測算，每1元公路建設(shè)投資帶動的社會總產(chǎn)值接近3元，相應(yīng)創(chuàng)造國民生產(chǎn)總值0.4元，每億元公路建設(shè)投資可為公路建筑業(yè)創(chuàng)造20xx個勞動就業(yè)機(jī)會，同時為相關(guān)產(chǎn)業(yè)提供就業(yè)機(jī)會近5000個。按*高速公路投資概算110億元計算，可拉動社會總產(chǎn)值330億元，創(chuàng)造地區(qū)生產(chǎn)總值44億元，建設(shè)期間可增加就業(yè)崗位22萬個。這就意味著主線全長82.855公里的*高速公路建設(shè)，將會成為我縣未來二、三年乃至更長一段時期經(jīng)濟(jì)增長的新動力，是改變落后狀況的助推器。因此，各級、各部門一定要從加快紫金發(fā)展的戰(zhàn)略高度，充分認(rèn)識建設(shè)*高速公路的極端重要性和緊迫性，自覺把思想和行動統(tǒng)一到建設(shè)*高速公路的要求上來，把*高速公路建設(shè)作為當(dāng)前的頭等大事來抓，切實(shí)抓緊抓好。

二、落實(shí)責(zé)任，全力以赴做好*高速公路開工前的各項準(zhǔn)備工作。

當(dāng)前，雖然建設(shè)*高速公路在我縣已家喻戶曉，全縣上下對推進(jìn)*高速公路建設(shè)認(rèn)識到位、思想統(tǒng)一、極力擁護(hù)，但它畢竟是一個大型的工程項目，面廣線長，還有很多工作要我們?nèi)プ?，還有很多問題需要我們?nèi)ヌ幚恚覀儽仨毑扇「鞣N切實(shí)可行措施，全力做好各項準(zhǔn)備工作。

(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織。由于推進(jìn)高速公路建設(shè)過程中的上下溝通、工作協(xié)調(diào)、業(yè)務(wù)辦理，到控制土地、做好用地規(guī)劃，再到下來的征地拆遷工作，非常敏感、非常復(fù)雜，時間緊、任務(wù)重，對我們是一個挑戰(zhàn)。要保證工作順利進(jìn)行，必須加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。縣委、縣政府成立的紫金縣*高速公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組和下設(shè)的技術(shù)協(xié)助組、建設(shè)用地協(xié)調(diào)組、宣傳報導(dǎo)組、績效評價工作組，要根據(jù)各自的工作職責(zé)，繼續(xù)發(fā)揮在推進(jìn)高速公路建設(shè)中的重要作用，為高速公路如期動工建設(shè)作出應(yīng)有貢獻(xiàn)。特別是*高速公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要發(fā)揮尖刀作用，隨時緊跟項目的進(jìn)展情況，每個步驟、每個環(huán)節(jié)都要主動溝通、全力協(xié)調(diào)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，爭取最大支持。在項目業(yè)主確定后，縣政府將抽調(diào)專門人員充實(shí)到領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，并安排必要的項目經(jīng)費(fèi)，為加快每一個環(huán)節(jié)的工作進(jìn)度提供必要的人力、財力支持。在推進(jìn)工作過程中，遇到什么困難和問題要及時反映，及時研究，及時與市、縣領(lǐng)導(dǎo)作好匯報，及時做好公關(guān)工作，為*高速公路順利動工建設(shè)掃清障礙。各有關(guān)鎮(zhèn)要成立相應(yīng)的協(xié)調(diào)指揮機(jī)構(gòu)，由一把手掛帥，明確一名副職具體負(fù)責(zé)，并抽調(diào)責(zé)任心強(qiáng)、群眾工作經(jīng)驗(yàn)豐富的干部來抓好此項工作;同時，要明確相關(guān)村的責(zé)任。對工作中出現(xiàn)的矛盾和問題，要及時協(xié)調(diào)、及時解決;對于難度比較大的，要及時報告，不能延誤時間，不能因?yàn)槟骋粋€工作環(huán)節(jié)的失誤，導(dǎo)致大局的被動;對關(guān)鍵工作，要集中領(lǐng)導(dǎo)、集中時間、集中力量，責(zé)任到人，確保在最短的時間內(nèi)完成任務(wù)。

(二)嚴(yán)格控地，搞好規(guī)劃。搞好建設(shè)用地的規(guī)劃和控制，是確保*高速公路勝利動工的重要而緊迫的工作。當(dāng)前，高速公路規(guī)劃走向基本確定，線路規(guī)劃通過的鎮(zhèn)、村主要是：古竹鎮(zhèn)的潮沙村、雙坑村、雅色村、孔布村、平渡村、吉安村，義容鎮(zhèn)的石下村、大新村、中興村、大同村、聯(lián)光村、青水村、新民村、和平村，藍(lán)塘鎮(zhèn)的半徑村、漢塘村、元吉村、雙興村，九和鎮(zhèn)的官坑村、富竹村、九和村、五一村，瓦溪鎮(zhèn)的四聯(lián)村、瓦溪村、下瀨村、半崗村、新龍村、墩頭村，烏石鎮(zhèn)的升車村、升平村、鷓鴣村、仕貴村、榕林村，水墩鎮(zhèn)的秋溪村、雅布村、黎坑村、群豐村、段布村、黃畬村，敬梓鎮(zhèn)的洋高村、敬梓村，再加上縣城西連接線經(jīng)過的附城鎮(zhèn)藍(lán)坑村、林田村，共9個鎮(zhèn)43個村。此外，連接線、服務(wù)區(qū)建設(shè)還會涉及到其它鎮(zhèn)村?，F(xiàn)在首要的工作就是立刻控制和規(guī)劃好用地?？h交通、公路部門要配合高速公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組在兩個月內(nèi)界定高速公路沿線控制范圍，采用拍攝形式記錄高速公路走向沿線實(shí)況，并匯同相關(guān)鎮(zhèn)、村及國土、林業(yè)部門將拍攝拼圖對照實(shí)地進(jìn)行確認(rèn)。縣國土部門負(fù)責(zé)做好高速公路規(guī)劃用地的公告;同時，要利用正在進(jìn)行的土地規(guī)劃修編，對照縣交通、公路部門提供的數(shù)據(jù)，全面細(xì)致地搞好*高速公路建設(shè)用地的規(guī)劃和調(diào)整，包括連接線、互通出口、服務(wù)區(qū)用地，各種類型的用地要充分規(guī)劃，留足建設(shè)和開發(fā)用地，以便在辦理項目土地預(yù)審手續(xù)時能順利進(jìn)行。

(三)明確任務(wù)，落實(shí)責(zé)任。加強(qiáng)*高速公路沿線規(guī)劃用地管理，依法查處搶搭搶建搶種行為，是當(dāng)前最為重要而艱巨的工作任務(wù)，也是沿線各鎮(zhèn)以及國土、林業(yè)等部門的重要職責(zé)。為此，縣政府專門印發(fā)了《關(guān)于對*高速公路沿線規(guī)劃用地?fù)尨顡尳〒尫N及查處不力行為實(shí)行問責(zé)制的通知》，并與沿線各鎮(zhèn)簽訂了工作責(zé)任書。沿線相關(guān)鎮(zhèn)要高度重視，成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，落實(shí)分片包干責(zé)任制，把責(zé)任落實(shí)到村、到片、到人;要切實(shí)組織人力加強(qiáng)巡邏監(jiān)控，密切注視各種建筑動向和山地、林地、農(nóng)田發(fā)包、出租、轉(zhuǎn)讓行為，堅決杜絕個別群眾借高速公路建設(shè)之機(jī)搶建、搶搭、搶種。如發(fā)生搶搭搶建搶種等違法行為，必須進(jìn)行及時的制止和糾正，同時責(zé)令或組織拆除相關(guān)的搶搭搶建的建(構(gòu))筑物，清除搶種的種植物，堅決做到發(fā)現(xiàn)一宗清理拆除一宗;要嚴(yán)格用地的審批，所有用地審批要征求縣國土局和高速公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的意見，未經(jīng)同意不得審批，否則要追究相關(guān)人員責(zé)任?？h國土、林業(yè)、交通、公路等部門必須全力配合相關(guān)鎮(zhèn)加大違法用地的查處力度，堅持嚴(yán)格執(zhí)法?？h政府將組成督查組，不定期開展明查暗訪，對查處搶搭搶建搶種違法行為執(zhí)法不嚴(yán)、違法不究的行為，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，將嚴(yán)格按照問責(zé)制文件規(guī)定，對相關(guān)責(zé)任人實(shí)行問責(zé)。

(四)上下一心，扎實(shí)推進(jìn)。高速公路建設(shè)要經(jīng)過規(guī)劃、評審、立項、測設(shè)、工程招投標(biāo)以及征地、拆遷等環(huán)節(jié)，涉及到發(fā)改、規(guī)劃、建設(shè)、環(huán)保、國土、農(nóng)業(yè)、水利、供電、電信、交通、公路、文廣新局等多個部門以及項目所在鎮(zhèn)政府。各鎮(zhèn)、各部門必須緊緊圍繞服務(wù)*高速公路建設(shè)，各司其職，各負(fù)其責(zé)，全力以赴;單位一把手要高度重視，親自部署，抓好落實(shí)，無條件提供各種資料和方便。對建設(shè)項目有關(guān)手續(xù)要從快從優(yōu)予以辦理，確保高速公路建設(shè)一路“綠燈”;對需要上級有關(guān)部門辦理的事項，對口部門必須積極溝通、主動協(xié)助、跟蹤落實(shí);對涉及需要多個部門共同解決的問題，必須密切配合，不得互相推諉、推卸責(zé)任，確保零障礙推進(jìn)高速公路建設(shè)。各相關(guān)鎮(zhèn)和縣直有關(guān)部門要在高速公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的統(tǒng)一部署下，形式多樣地廣泛開展*高速公路建設(shè)的宣傳活動，教育群眾樹立大局觀念，提高思想認(rèn)識，在全社會營造自覺遵守高速公路沿線用地規(guī)劃、自覺抵制搶搭搶建搶種違法行為的良好氛圍。由縣府辦牽頭，會同高速辦擬出一些宣傳標(biāo)語印發(fā)各鎮(zhèn)，在顯眼位置、人口密集地方豎立一些固定宣傳牌。各相關(guān)鎮(zhèn)、部門和全縣廣大干部群眾要識大體、顧大局，全力支持，積極配合，服務(wù)、服從于高速公路建設(shè)需要，正確處理好大局利益和局部利益、長遠(yuǎn)利益和眼前利益的關(guān)系。特別是在下來的具體征地拆遷過程中，不僅要按照要求及時征地拆遷，而且更要為業(yè)主單位提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，保障工程建設(shè)順利實(shí)施，絕不能過分追求眼前利益和個人利益，無理取鬧、阻礙和破壞工程建設(shè)?？h紀(jì)檢、監(jiān)察部門要加強(qiáng)監(jiān)督，對一切影響、阻礙*高速公路建設(shè)工作的單位和個人，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，要從嚴(yán)從重處理?？h府辦督辦組要加強(qiáng)高速公路建設(shè)有關(guān)事項的督查、督辦工作，確保各項工作按要求迅速落實(shí)到位，為*高速公路建設(shè)提供良好的環(huán)境保障。

三、超前謀劃，充分發(fā)揮*高速公路建設(shè)對我縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的巨大效益。

*高速公路，是河源市“三橫三縱”高速公路網(wǎng)中的其中一橫，又是我縣貫穿西東、平分南北的大通道，其輻射帶動的鎮(zhèn)、村的數(shù)量和效果比我市現(xiàn)有的幾條高速路都要強(qiáng)。規(guī)劃發(fā)展好這條高速路經(jīng)濟(jì)帶，必將對我縣經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展產(chǎn)生難以估量的影響。發(fā)揮好高速帶動效應(yīng)，促進(jìn)我縣經(jīng)濟(jì)飛躍發(fā)展才是我們的最終目的。但有經(jīng)濟(jì)專家說過，高速公路是把雙刃劍，在給沿線地方經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展提供現(xiàn)代文明的同時，也為地處高速路中間地段的區(qū)域設(shè)下了一個難解的方程式——“啞鈴效應(yīng)”，即高速路經(jīng)濟(jì)帶中兩頭熱中間冷的經(jīng)濟(jì)斷裂現(xiàn)象，過往的人流、物流刷地一下就過去了，不在中間停留。

*高速公路是汕(頭)湛(江)高速公路的其中一段，屬于高速“啞鈴”的中間段，要想吸引住人流、物流，發(fā)揮好高速公路的帶動作用，實(shí)現(xiàn)本地經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，必須完善好互通出口周圍的交通網(wǎng)絡(luò)，讓區(qū)域內(nèi)的主干道連接上高速路;必須規(guī)劃好沿線產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)。因此，要實(shí)施好高速帶動戰(zhàn)略，關(guān)鍵是要有超前謀劃意識，在高速路建設(shè)的同時做好高速公路沿途經(jīng)濟(jì)帶的規(guī)劃。具體來說，主要是面向珠三角規(guī)劃發(fā)展兩種經(jīng)濟(jì)帶：一是在高速公路互通口周圍發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)帶。主要是依托便利的交通條件，建設(shè)各類園區(qū)，著力引進(jìn)知名大企業(yè)和高新科技企業(yè)，大力提升我縣落戶企業(yè)的檔次和水平;主動承接珠三角垂直分工、水平分工的工業(yè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，與珠三角形成“一盤棋”發(fā)展格局。建設(shè)各類市場或商貿(mào)物流基地，大力發(fā)展商貿(mào)物流、休閑旅游產(chǎn)業(yè)。特別是圩鎮(zhèn)離高速路規(guī)劃線較近的古竹、義容、九和、瓦溪等鎮(zhèn)，要充分發(fā)揮高速效應(yīng)，適時靈活發(fā)展房地產(chǎn)業(yè)，加快推進(jìn)城鎮(zhèn)化進(jìn)程。二是在高速公路沿線及互通口延伸方向發(fā)展?jié)撛谛徒?jīng)濟(jì)帶。主要是根據(jù)地方的資源特點(diǎn)，建設(shè)各類基地，重點(diǎn)發(fā)展各類特色優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)養(yǎng)殖基地，發(fā)展綠色農(nóng)副產(chǎn)品生產(chǎn)加工基地，發(fā)展休閑旅游度假基地等。為此，縣國土資源局要迅速組織力量，全面做好*高速公路沿線特別是高速公路互通口周邊土地情況的普查，詳細(xì)摸清土地的類型、性質(zhì)和面積等情況，并盡快進(jìn)行土地規(guī)劃調(diào)整;縣旅游局也要對全縣尤其是*高速公路沿線的旅游資源進(jìn)行詳細(xì)普查，深入挖掘具有旅游開發(fā)價值的古村落、古民居、溫泉等資源，為規(guī)劃發(fā)展*高速公路經(jīng)濟(jì)帶做好充分準(zhǔn)備;縣規(guī)劃建設(shè)局要抓緊與市有關(guān)部門、領(lǐng)導(dǎo)溝通，盡快啟動高速公路發(fā)展經(jīng)濟(jì)帶的規(guī)劃編制工作。

同志們，*高速公路建設(shè)是我縣20xx年的頭等大事。各級、各部門和廣大干部群眾要在縣委、縣政府的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，上下一心，眾志成城，扎實(shí)工作，積極投身到*高速公路建設(shè)當(dāng)中去，為促進(jìn)我縣經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。

交通工作會議表態(tài)演講稿三分鐘篇四

同志們：

剛才，紅佐站長全面總結(jié)了20xx年度公路工作情況，安排部署了今年的主要工作任務(wù)，很全面，很系統(tǒng)，很具體，我完全同意，希望大家抓好貫徹落實(shí)。會上還對在20xx年工作中涌現(xiàn)出來的一批先進(jìn)集體和個人進(jìn)行了表彰，在此，表示我代表縣局黨委表示熱烈的祝賀。

剛剛過去的20xx年，公路系統(tǒng)干部職工緊緊圍繞中心工作，開拓進(jìn)取，攻堅克難，全面完成了各項工作任務(wù)，開創(chuàng)了公路事業(yè)嶄新的局面，為全縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)。

班子的正確領(lǐng)導(dǎo)，也得益于各部門的全力協(xié)作和積極配合，更得益于公路系統(tǒng)廣大干部職工的扎實(shí)工作和無私奉獻(xiàn)。在此，我代表局黨委向辛勤工作在一線的公路系統(tǒng)廣大干部職工表示誠摯的問候和衷心的感謝!

新的一年，新的形勢，新的目標(biāo)。開局之年是關(guān)鍵之年，也是攻堅之年。做好今年的公路管理工作對促進(jìn)全縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展又好又快發(fā)展至關(guān)重要，公路系統(tǒng)全體干部職工要充分認(rèn)清形勢，準(zhǔn)確把握當(dāng)前公路工作面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，努力做好各項工作。

目前，我縣正處于加速發(fā)展、科學(xué)發(fā)展的關(guān)鍵階段，公路發(fā)展仍然存在路網(wǎng)密度不夠、道路等級不高、公路服務(wù)功能不完善等問題，與我縣加快發(fā)展、科學(xué)發(fā)展、又好又快發(fā)展的需要相比，與順應(yīng)人民群眾出行的期盼相比，還有一定的差距，公路交通發(fā)展任重道遠(yuǎn)。所以我們在肯定成績的同時，一定要保持清醒頭腦，看到我們面臨的更加艱巨的新任務(wù)和更加復(fù)雜的新問題，絕不能盲目樂觀，不容有絲毫松懈。繼續(xù)堅持?jǐn)U大投資、加快發(fā)展的決心不動搖，繼續(xù)堅持爬坡奮進(jìn)、改革創(chuàng)新的工作力度不減弱，繼續(xù)堅持攻堅克難、超常努力的精神不松懈，堅定信心，再鼓干勁，乘勝而進(jìn)，以更加開拓奮進(jìn)的工作狀態(tài)和務(wù)實(shí)高效的工作作風(fēng)，全力加快公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，奮力實(shí)現(xiàn)我縣公路事業(yè)再上新臺階。

“”時期是全面建設(shè)小康社會的關(guān)鍵時期，也是深化改革開放、加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的攻堅時期，我國經(jīng)濟(jì)社會仍處于可以大有作為的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，對公路事業(yè)發(fā)展的需求依然十分明顯，特別是沿海開發(fā)上升為國家戰(zhàn)略，為公路事業(yè)發(fā)展帶來了廣闊空間。在縣委九屆七次全會和縣兩會上，對交通運(yùn)輸工作提出了更好的要求和新的期盼，加快我縣公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推動公路事業(yè)跨越發(fā)展功在當(dāng)代，利在千秋，我們肩負(fù)著歷史重任和全縣人民的重托。我縣公路發(fā)展藍(lán)圖已經(jīng)描繪。機(jī)遇稍縱即逝。我們一定要充分認(rèn)識加快公路建設(shè)對我縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重大意義，充分認(rèn)識公路建設(shè)是建設(shè)幸福灌南的重要內(nèi)容和廣大人民群眾致富增收基礎(chǔ)條件，進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感和使命感，堅定信心，抓住機(jī)遇，努力實(shí)現(xiàn)公路更大規(guī)模、更高水平的大提速、大發(fā)展、大跨越。

今年公路建設(shè)任務(wù)十分繁重，特別是326省道大修工程時間要求比較緊，任務(wù)十分繁重，困難比較多，意義突出，影響深遠(yuǎn)，全縣社會各界群眾高度關(guān)注。希望同志們，要把326省道大修工程作為全年工作的重中之重，集中所有的人力、財力、物力予以重點(diǎn)傾斜，倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，進(jìn)度一天一天排，時間一分一秒搶，確保工程4月底貫通。同時也要加強(qiáng)質(zhì)量控制，嚴(yán)肅公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格工程施工程序，嚴(yán)禁出現(xiàn)不合格工程。

要加強(qiáng)公路行政執(zhí)法工作，加快超限檢測站正常運(yùn)轉(zhuǎn)步伐，繼續(xù)推進(jìn)行政權(quán)力網(wǎng)上公開運(yùn)行，強(qiáng)化行政權(quán)力公開，加大對執(zhí)法行為的監(jiān)督檢查，及時糾正違法或不正當(dāng)行為。要確保公路養(yǎng)護(hù)好路率全市第一，在機(jī)械化養(yǎng)護(hù)上求突破。24小時保持路面暢潔，確保國省干線公路的優(yōu)良率。抓好橋梁的規(guī)范化管理，鞏固路域環(huán)境整治成果。

剛才各部門已經(jīng)簽定了目標(biāo)責(zé)任書，希望同志們要圍繞既定的目標(biāo)，分解任務(wù)、明確責(zé)任、加強(qiáng)督查，科學(xué)組織力量，一項一項抓好落實(shí)，確保完成全年目標(biāo)任務(wù)。要充分發(fā)揮務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞、連續(xù)作戰(zhàn)的精神，始終保持昂揚(yáng)向上的斗志，確保各項工作穩(wěn)步建設(shè)。

總體上講，我縣公路戰(zhàn)線這支隊伍是擔(dān)得起重任、經(jīng)得起考驗(yàn)的。要繼續(xù)強(qiáng)化班子建設(shè)和干部職工隊伍建設(shè)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)調(diào)研，提升職業(yè)素養(yǎng)，繼續(xù)保持昂揚(yáng)向上的精神狀態(tài)，營造團(tuán)結(jié)一心的工作氛圍;繼續(xù)強(qiáng)化優(yōu)良的工作作風(fēng)，增強(qiáng)爭分奪秒的工作激情和時不我待的旺盛斗志。

同志們!“”公路發(fā)展目標(biāo)和今年各項工作任務(wù)已經(jīng)明確，讓我們在縣委縣政府的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，凝心聚力，攻堅克難，奮力推進(jìn)公路事業(yè)科學(xué)發(fā)展，為實(shí)現(xiàn)迎檢奪冠的目標(biāo)，建設(shè)幸福灌南，作出新的更大貢獻(xiàn)!

交通工作會議表態(tài)演講稿三分鐘篇五

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演講稿。

希望對你有所幫助。

20xx年上半年，我中心的交通安全工作重點(diǎn)圍繞確保全國人大、政協(xié)“兩會”期間與會單位交通安全與交通保障工作萬無一失，認(rèn)真宣傳學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》，并開展了多次宣傳教育、車輛檢查、簽訂。

責(zé)任書。

等工作，取得了一定的工作成效，沒有發(fā)生違章超標(biāo)和交通安全事故，現(xiàn)總結(jié)如下：

1、中心的領(lǐng)導(dǎo)十分重視交通安全工作，對這項工作常抓不懈，經(jīng)常檢查單位內(nèi)部的交通安全宣傳和管理工作，在“兩會期間”，在中心的大小會議上，每次都強(qiáng)調(diào)交通安全的重要性，把安全教育工作落到實(shí)處，增強(qiáng)了每個職工樹立模范遵守交通法規(guī)的意識和觀念，使大家做到了不出交通事故，不違章。

2、中心按要求與地區(qū)安委會簽訂了《全國人大、政協(xié)“兩會”期間與會單位交通安全與交通保障責(zé)任書》和《甘家口地區(qū)20xx年度安委會與轄區(qū)單位交通安全責(zé)任書》。并按責(zé)任書中的要求認(rèn)真落實(shí)，組織實(shí)施，嚴(yán)把派車關(guān)，做到了預(yù)防事故發(fā)生。

3、在“兩會”召開前，組織全體職工召開了交通安全宣傳教育會，會上中心領(lǐng)導(dǎo)和車管干部就交通安全的重要性對全體職工進(jìn)行了宣傳，提出了更高的要求，要求人人必須模范遵守交通規(guī)則，杜絕交通違法行為和交通事故。增強(qiáng)了中心全體職工的首都意識，安全意識，增強(qiáng)了全體職工的光榮感和政治責(zé)任感。大家都表示，要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，對自己高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，為“兩會”期間的交通安全工作目標(biāo)的落實(shí)做出自己的努力。

4、按照地區(qū)安委會和交通支隊的部署和要求，在“兩會”召開前，本中心領(lǐng)導(dǎo)親自組織全體職工進(jìn)行了一次交通安全學(xué)習(xí)，測試交通法規(guī)，制定“兩會”期間的安全行車措施，按要求削減交通流量，對單位機(jī)、非機(jī)動車一個不漏地進(jìn)行了一次檢查。并按要求與本單位全體司機(jī)逐一簽訂確?！皟蓵陂g交通安全責(zé)任書”，并將“與會司機(jī)須知”發(fā)到司機(jī)手中，組織學(xué)習(xí)。

5、“兩會”期間本單位教育全體職工嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和交通管制通知，采取有效措施，杜絕嚴(yán)重交通違法行為，杜絕“帶病車”上路，杜絕大小責(zé)任事故。嚴(yán)把派車關(guān)、預(yù)防重大事故發(fā)生，積極發(fā)動群眾上街維護(hù)交通秩序，為我區(qū)圓滿完成“兩會”期間的交通安全工作和交通保障任務(wù)做出了貢獻(xiàn)。

6、按照地區(qū)安委會的要求，對本單位所轄的機(jī)動車進(jìn)行了一次認(rèn)真地檢查工作，并登記造冊。將上報的削減流量的車輛封存，不得上路行駛。

7、指定專人抓好交通安全工作的管理，檢查、登記，并落實(shí)安委會布置的各項工作，確實(shí)保障本單位交通安全工作實(shí)現(xiàn)零指標(biāo)。

8、認(rèn)真執(zhí)行本中心的20xx年交通安全活動。

對我中心的新司機(jī)重點(diǎn)進(jìn)行強(qiáng)化教育重點(diǎn)管理沒有老司機(jī)陪同不得開車上路。

9、大力宣傳和貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》，通過張貼法規(guī)內(nèi)容，法規(guī)宣傳畫，組織全體職工統(tǒng)一學(xué)習(xí)并進(jìn)行測試等方式，把宣傳教育工作落到實(shí)處。

10、多次組織全體職工觀看《關(guān)愛生命安全出行——全國道路交通事故典型案例警示錄》的vcd光盤。我單位職工在觀看以后，紛紛表示要認(rèn)真學(xué)習(xí)新交法，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，真正做到“關(guān)愛生命，安全出行”。

20xx年上半年，我中心在地區(qū)安委會的和片組的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真抓各項工作的落實(shí)，抓全體職工的交通安全意識教育，增強(qiáng)了職工的交通安全意識，通過全體職工的努力，使我中心的交通安全工作取得了很大的收獲，沒有發(fā)生交通安全事故。下半年我們要繼續(xù)努力，抓好交通安全工作，為創(chuàng)造良好的交通環(huán)境、為人民的生命安全、配合地區(qū)安委會和片組把交通安全工作做得更好。

20xx年在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷、幫助、支持下，緊緊圍繞中心工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率，以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作”為準(zhǔn)則，始終堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，較好地完成了各項工作任務(wù)。我始終把學(xué)習(xí)放在重要位置，努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。在政治學(xué)習(xí)方面，通過學(xué)習(xí)鄧小平理論及“三個代表”、胡的“科學(xué)發(fā)展觀”的重要思想，尤其是學(xué)習(xí)xx大精神和xx屆三中全會精神，進(jìn)一步增強(qiáng)了黨性，提高了自己政治洞察力，牢固樹立了全心全意為人民服務(wù)的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀。一年來，在局黨委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在所的支持幫助下，我發(fā)揮自身特長，認(rèn)真做好農(nóng)村公路工作，積極為民辦事，努力在政府和農(nóng)民間架起貼心的橋梁，取得了一些成績，經(jīng)受了基層鍛煉，收獲良多，感觸良多。1年來，我主要的工作職責(zé)是配合單位共同來完成全年各項建設(shè)工作目標(biāo)，做好上情下達(dá)，將上級及領(lǐng)導(dǎo)指示及會議精神及時傳達(dá)貫徹，對出現(xiàn)的問題及時整理和上報，完成局黨委、本單位需寫的文字材料，完成上級部門交辦的各項工作和任務(wù)?，F(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下：

一、抓學(xué)習(xí)、強(qiáng)自身。針對自已的工作特點(diǎn)，主要學(xué)習(xí)黨的各種全會精神，中央1號文件，政策法規(guī)的學(xué)習(xí)，參加專家輔導(dǎo)專題學(xué)習(xí)。自覺深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀;通過認(rèn)真學(xué)習(xí)，深入實(shí)踐，我對科學(xué)發(fā)展觀有了更加明晰更加深刻的認(rèn)識。堅持以人為本，全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的發(fā)展觀，是我們黨以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，從新世紀(jì)新階段黨和國家事業(yè)發(fā)展全局出發(fā)提出的重大戰(zhàn)略思想。這個重要思想不僅對我們國家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)有宏觀指導(dǎo)意義，對社會全方位發(fā)展都具有重要意義。通過學(xué)習(xí)，不僅提高了認(rèn)識，進(jìn)一步豐富了理論知識，理清了工作思路，增強(qiáng)了自身素質(zhì)，也為做好今后工作，奠定了良好的基礎(chǔ)。

二、強(qiáng)化職能，做好本職工作。我負(fù)責(zé)本單位的文書制作、農(nóng)村公路路政管理和農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)等工作;工作中，我注重把握根本，努力提高工作服務(wù)水平。在人手少，工作量大的情況下，我都積極配合做好各項工作，與同事心往一處想，勁往一處使，不會計較干得多，干得少，只希望把工作圓滿完成。我正確認(rèn)識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系，堅持甘于奉獻(xiàn)、誠實(shí)敬業(yè)。利用本職工作業(yè)務(wù)，細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在文字材料上有所提高。

回顧一年來，我認(rèn)為自己從思想認(rèn)識上、業(yè)務(wù)及理論知識上有了明顯提高，這些進(jìn)步是全局新老同志們對我極大的支持和幫助的結(jié)果，從老同志身上我學(xué)到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神，從充滿活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發(fā)向上、勤奮工作的信心和力量。在此，我從內(nèi)心深處表示衷心的感謝和致敬，也真誠地希望在今后的工作中，領(lǐng)導(dǎo)、老同志、新同志對我一如既往給予關(guān)懷和支持，在工作、生活及其他方面做得不妥之處請同志們給予原諒?？偟膩碚f，在各方面工作取得了一些成績，但反思一年來工作還存在著：一是理論學(xué)習(xí)上全面性和系統(tǒng)性不夠，特別是對農(nóng)村公路工作的學(xué)習(xí)上與農(nóng)村公路工作的要求有差距。二是在解決實(shí)際問題上辦法不多，與群眾對我們的希望值還有差距，今后我仍然需要不斷學(xué)習(xí)，努力改進(jìn)。

交通工作會議表態(tài)演講稿三分鐘篇六

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演講稿。

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今年縣婦聯(lián)和交通黨委給了我們交通女工真確的領(lǐng)導(dǎo)方針，在高舉鄧小平理論偉大旗幟，以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，全面貫徹黨的xx大精神，圍繞中心，服務(wù)大局，以突出維護(hù)女職工合法權(quán)益，全面提高女職工思想道德和科學(xué)文化素質(zhì)為重點(diǎn)，深入開展“女職工雙文明建功立業(yè)”活動，求真務(wù)實(shí)，與時俱進(jìn)，團(tuán)結(jié)動員廣大女職工為交通行業(yè)的改革發(fā)展穩(wěn)定貢獻(xiàn)力量。一年來交通女工委重點(diǎn)做了如下幾項工作：

一、深入學(xué)習(xí)貫徹黨的xx大精神，用“三個代表”重要思想和xx大統(tǒng)攬工會女職工工作。

x年是舉國上下高舉鄧小平理論偉大旗幟，全面貫徹“三個代表”重要思想，深入學(xué)習(xí)黨的xx大精神，全面建設(shè)小康社會，加快推動社會主義現(xiàn)代化，開創(chuàng)中國特色的社會主義事業(yè)新局面的重要一年。交通女工委組織學(xué)習(xí)xx大的精神，把學(xué)習(xí)貫徹黨的xx大精神與實(shí)踐“三個代表”的要求結(jié)合起來，把學(xué)習(xí)《工會法》和維護(hù)女職工合法權(quán)益和特殊利益的職能結(jié)合起來，用黨的xx大精神和“三個代表”重要思想統(tǒng)攬工會女職工工作。

二、圍繞中心，服務(wù)大局，動員和組織廣大女職工為企業(yè)改革發(fā)展穩(wěn)定貢獻(xiàn)力量。

1、把女職工的政治思想工作擺在首位。今年是交通體制改革的關(guān)鍵之年，職工思想活躍，工會女職工組織從交通行業(yè)的改革實(shí)際出發(fā)，積極配合黨政工做好女職工的思想政治工作，確保交通體制改革工作穩(wěn)步推進(jìn)。

2、把女工崗位創(chuàng)新行動納入“經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新工程”的主要目標(biāo)。緊緊圍繞交通改革和發(fā)展的目標(biāo)，深入開展女工雙文明建功立業(yè)競賽活動。客運(yùn)企業(yè)廣泛開展“優(yōu)勝班組”、“優(yōu)秀站務(wù)員”評選活動，推動廣大女工立足崗位，扎實(shí)工作，為推進(jìn)企業(yè)技術(shù)進(jìn)步和提高經(jīng)濟(jì)效益作貢獻(xiàn)。

3、把女工成才自我達(dá)標(biāo)活動納入工會“職工素質(zhì)工程”的主要目標(biāo)。認(rèn)真實(shí)施職工素質(zhì)工程。以“女職工成才自我達(dá)標(biāo)”為載體，引導(dǎo)廣大女職工樹立終身學(xué)習(xí)理念，學(xué)習(xí)新知識，掌握新技能，全面提高女職工思想道德和科學(xué)文化素質(zhì)。已有多人參加電大及學(xué)校學(xué)習(xí)，同時報考全中國計算機(jī)等級考試，有力地提高了廣大女職工的綜合素質(zhì)和崗位操作能力。

4、把女職工文明家庭行動納入精神建設(shè)的重要內(nèi)容。以宣傳《婚姻法》和《公路道德建設(shè)實(shí)施綱要》為契機(jī)，利用“三八節(jié)”活動，引導(dǎo)女職工以弘揚(yáng)家庭美德為核心，以提高家庭成員素質(zhì)為重點(diǎn)，提倡健康文明生活方式，樹立了尊老愛幼、男女平等，夫妻和睦、勤儉持家、鄰里團(tuán)結(jié)的家庭新風(fēng)，促進(jìn)了交通行業(yè)的整體穩(wěn)定。

三、突出維護(hù)職能，把維權(quán)工作落到實(shí)處。

維護(hù)女職工合法權(quán)益和特殊利益，是女職工組織義不容辭的責(zé)任，也是女工組織服務(wù)交通建設(shè)的重要手段。

1、完善源頭參與機(jī)制。女工組織積極參與平等協(xié)商，簽訂。

合同。

工作，從源頭上有力的維護(hù)了女職工的合法權(quán)益和特殊利益。

2、健全依法監(jiān)督機(jī)制。女工組織參與本單位民主監(jiān)督、民主管理，健全女職工勞動保護(hù)監(jiān)督制度。組織好一年兩次的查環(huán)、查孕工作：發(fā)放衛(wèi)生保健物品，堅持一年一次婦科普查工作，有效的保護(hù)了女職工的身心健康。

四、加強(qiáng)女工組織自身建設(shè)，提高女工干部隊伍素質(zhì)。組織建設(shè)是搞好女職工工作的根本保證。通過學(xué)習(xí)修改過的《工會法》、《勞動法》、《婚姻法》，提高女干部的整體素質(zhì)，提高工作能力和水平。

一年來，女工委在工作方面取得了一些成績，但與上級的要求還存在著差距，今后，我們要進(jìn)一步貫徹落實(shí)“三個代表”，在思想觀念，競爭意識、自強(qiáng)意識、法律意識等方面要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，做好本職工作，扎實(shí)推進(jìn)我們交通系統(tǒng)女工工作。

同志們：

7月18日市局召開了全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)一步引深安全生產(chǎn)大檢查會議，7月24日縣政府召開了縣安委會擴(kuò)大會議，兩個會議一個議題，都對進(jìn)一步引深安全生產(chǎn)大檢查工作做了具體的安排部署，我們怎么辦?答案只有一個，那就是不折不扣落實(shí)市局和縣政府決定，用實(shí)實(shí)在在的工作成效推動交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。鑒于此，局黨組經(jīng)過反復(fù)研究，結(jié)合實(shí)際，制定出臺了《關(guān)于進(jìn)一步引深安全生產(chǎn)大檢查。

工作方案。

》。剛才，栗常務(wù)對此項工作做了安排，趙書記宣讀了國務(wù)院對晉濟(jì)高速公路山西晉城段巖后隧道“3·1”特別重大道路交通?；啡急鹿侍幚硪庖姟４蠹乙詾榻洌旅嫖揖腿绾巫ズ寐鋵?shí)，談幾點(diǎn)意見。具體可概括為7個“下功夫”：

一是在明確責(zé)任上狠下功夫。市局和縣政府的方案針對此次大檢查“查什么、怎么查”規(guī)定的清清楚楚。按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”的要求，局黨組、班子成員和各股室長要對所干工作的安全生產(chǎn)大檢查，做到“親力親為、親自過問、親自督辦”，常務(wù)副局長要直接抓、全力抓，其他班子成員要抓好各自領(lǐng)域的安全生產(chǎn)檢查工作。各職能股室要切實(shí)擔(dān)當(dāng)起安全生產(chǎn)的監(jiān)管責(zé)任，深入基層、深入一線、深入企業(yè)，認(rèn)真開展大檢查工作，建立完善安全監(jiān)管工作臺賬，堅決把監(jiān)管責(zé)任落實(shí)到位。各企業(yè)、各有關(guān)單位要切實(shí)承擔(dān)起安全生產(chǎn)的監(jiān)管主體責(zé)任，把安全生產(chǎn)大檢查工作落實(shí)到人、落實(shí)到崗、落實(shí)到工作一線、落實(shí)到各個險工險段，認(rèn)真排查事故隱患，盡一切努力發(fā)現(xiàn)隱患、消除隱患。

二是在細(xì)化任務(wù)上狠下功夫。大檢查工作方案給大家明確了工作的方向、工作的重點(diǎn)、工作的要求、各股室、各企業(yè)要認(rèn)真學(xué)習(xí)方案要求，細(xì)化工作任務(wù)。一是做到具體化，各股室、各企業(yè)要把方案的要求落實(shí)到具體的部門上、企業(yè)上、工地上，要把安全生產(chǎn)大檢查的任務(wù)落實(shí)到人頭上、科室上、崗位上，確保任務(wù)分解全覆蓋，做到人人都管事，事事有人管，人人都有責(zé)任心、事事都有責(zé)任制;二是做到精細(xì)化，要對檢查任務(wù)精準(zhǔn)對接、精細(xì)管理，將監(jiān)管責(zé)任、檢查觸角落實(shí)到每個企業(yè)、每個責(zé)任人身上，做到轄區(qū)內(nèi)每臺汽車、每臺設(shè)備、每座橋梁、每條路段、每個建筑施工工地都有人管理，出現(xiàn)隱患能夠第一時間上報。

三是在隱患排查上狠下功夫。首先是要做到全覆蓋、無縫隙。不論客運(yùn)、不論貨運(yùn)、不論維修、不論水上交通和施工工地都要一個環(huán)節(jié)一個環(huán)節(jié)的查，一個部位一個部位的查，堅決不放過一個漏洞、不丟掉一個盲點(diǎn)、不留下一個隱患。其次要堅持突查、夜查和抽查不動搖。嚴(yán)格按照不發(fā)通知、不打招呼、不聽匯報、不用接待和陪同，直奔企業(yè)、直插現(xiàn)場的“四不兩直”方式，對企業(yè)開展明查暗訪，決不能在檢查過程中提前通知、跑風(fēng)漏氣、支差應(yīng)付，甚至和企業(yè)串通一氣，走了過場、搞了形式。三是建立專家巡檢會診制度。要進(jìn)一步建立專家?guī)?，聘請業(yè)務(wù)精通、原則性強(qiáng)、責(zé)任心強(qiáng)的專家充實(shí)到安全生產(chǎn)大檢查隊伍中，形成“靠專家治理、用內(nèi)行管理”的安全生產(chǎn)檢查工作格局。四是堅決打贏安全生產(chǎn)人民戰(zhàn)爭。充分利用熱線電話、舉報信箱、微信微博、網(wǎng)格管理等有效手段，進(jìn)一步動員全社會廣泛關(guān)注安全生產(chǎn)、參與安全生產(chǎn)，讓一切違法、違規(guī)、違章行為無處藏身,形成安全生產(chǎn)隱患排查的天羅地網(wǎng)，切實(shí)打贏安全生產(chǎn)的人民戰(zhàn)爭。

四是在隱患治理上狠下功夫。一是臺賬要全。要進(jìn)一步規(guī)范、完善詳細(xì)的工作臺賬，每一個執(zhí)法行為都要留下痕跡、體現(xiàn)過程，誰檢查、查什么、什問題、如何改、啥效果，都要有簽字，有記錄，有文字資料。二是整改要嚴(yán)。依托“三本臺賬”，建立健全“企業(yè)自查、上報、治理和部門督辦、銷號全過程閉環(huán)的安全隱患排查整改體系”。對發(fā)現(xiàn)的隱患以及隱患整改責(zé)任人、整改時限、整改措施、治理銷號情況都要登記造冊，建立檔案，做到整改時限、資金、措施、責(zé)任、預(yù)案“五落實(shí)”。一般隱患當(dāng)場整改;重大安全隱患掛牌督辦，做到隱患治理不到位不放過、效果評價不合格不放過、企業(yè)主要負(fù)責(zé)人沒簽字確認(rèn)不放過。

五是在從嚴(yán)執(zhí)法上狠下功夫。開展安全生產(chǎn)大檢查，出發(fā)點(diǎn)是為了發(fā)現(xiàn)隱患，落腳點(diǎn)是為了消除隱患。無論是發(fā)現(xiàn)隱患還是消除隱患，都離不開嚴(yán)格執(zhí)法。在此次大檢查過程中，對存在非法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為的企業(yè)，一律停產(chǎn)整頓;對非法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)經(jīng)停產(chǎn)整頓仍未達(dá)到要求的，一律關(guān)閉取締;對非法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)的有關(guān)單位和責(zé)任人，一律按規(guī)定上限予以處罰;對觸犯法律的有關(guān)單位和人員，一律依法嚴(yán)格追究法律責(zé)任。

六是在長效機(jī)制建設(shè)上狠下功夫。各企業(yè)要針對安全生產(chǎn)大檢查過程中發(fā)現(xiàn)的漏洞和存在的問題，按照“科學(xué)、管用”的要求，進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)長效工作機(jī)制。一是要有針對性，要針對企業(yè)實(shí)際、行業(yè)實(shí)際、存在的薄弱環(huán)節(jié)，對癥下藥，從機(jī)制體制上找原因，切實(shí)完善相關(guān)制度;二是要有科學(xué)性，要從企業(yè)的實(shí)際出發(fā)，借鑒外地先進(jìn)的做法和經(jīng)驗(yàn)，同時要用科學(xué)的理論分析和指導(dǎo)，使各項長效機(jī)制能夠用得上、起作用、管長遠(yuǎn)。三是注重長效性，堅決摒棄“頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳”的短期行為，不搞權(quán)宜之計，不搞形式，不走過場，真正管長遠(yuǎn)、起作用;四是突出實(shí)效性，進(jìn)一步完善突查夜查抽查、聯(lián)合執(zhí)法、專家巡檢會診、安全生產(chǎn)黑名單等制度，筑牢安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ)，真正達(dá)到“我要安全、我會安全、我能安全”的良好效果。五是把握規(guī)律性，對一些共性的問題，規(guī)律性的問題，在一段時間內(nèi)集中出現(xiàn)的問題，要召集相關(guān)專家、一線執(zhí)法人員坐下來認(rèn)真研究，找到問題的結(jié)癥，找出解決問題的辦法，為今后的工作開展積累經(jīng)驗(yàn)，探索新路。

七是在營造氛圍、確保效果上狠下功夫。所謂營造氛圍，就是要通過安全生產(chǎn)知識進(jìn)企業(yè)、進(jìn)班組、進(jìn)車間，切實(shí)解決目前在部分企業(yè)對安全生產(chǎn)認(rèn)識不到位的問題，最大限度的凝聚基層、企業(yè)和一線員工對安全生產(chǎn)的共識，從“要我安全”向“我要安全、我會安全、我能安全”轉(zhuǎn)變，牢固樹立生產(chǎn)必須安全、安全才能生產(chǎn)的紅線意識和底線思維;所謂確保效果，就是通過認(rèn)真仔細(xì)、扎實(shí)有效的大檢查工作，徹底消除一批長期得不到整改的安全隱患，進(jìn)一步夯實(shí)安全生產(chǎn)的工作基礎(chǔ)，嚴(yán)格落實(shí)部門監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)的主體責(zé)任，不斷推動安全生產(chǎn)各項措施落到實(shí)處，努力實(shí)現(xiàn)“減少一般事故、防范較大以上事故、遏制和杜絕重特大事故、重大節(jié)日零事故”的目標(biāo)，為交通運(yùn)輸健康有序發(fā)展創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。

交通工作會議表態(tài)演講稿三分鐘篇七

很高興今天有這個機(jī)會，在交通工作會議中作為代表發(fā)言。下面就由本站小編為你分享交通工作會議表態(tài)。

演講稿。

精選，歡迎欣賞。

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：

大家好!

我是交通系統(tǒng)的一名業(yè)務(wù)干部，能夠參加此次“擦亮窗口樹形象、為民服務(wù)展風(fēng)采”主題演講活動，我感到十分榮幸。

農(nóng)村公路立足農(nóng)村、服務(wù)農(nóng)業(yè)、惠及農(nóng)民，建設(shè)、管理與養(yǎng)護(hù)農(nóng)村公路是交通人應(yīng)盡的職責(zé)，推動農(nóng)村公路創(chuàng)新發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展和跨越式發(fā)展是時代所賦予給我們交通人義不容辭的責(zé)任。自從選擇交通學(xué)科這個專業(yè)時起，我就立志為交通事業(yè)建設(shè)貢獻(xiàn)自己的一份力量，同時在學(xué)校也努力學(xué)習(xí)公路建設(shè)的知識，為以后公路建設(shè)打好基礎(chǔ)。到了縣交通局以后，更是堅定了我為農(nóng)村公路交通事業(yè)奉獻(xiàn)自己的信念，相對落后的農(nóng)村公路建設(shè)現(xiàn)狀，給我心中注入了無限的動力和能量。

每當(dāng)一次次看到農(nóng)村落后不堪的交通現(xiàn)狀、群眾渴望改變交通環(huán)境的眼神、農(nóng)民在塵土飛揚(yáng)鄉(xiāng)的鄉(xiāng)村道路上留下的背影和春季泥土翻漿道路上農(nóng)民群眾艱難通行的景象，這一切都在告訴我：急需改善農(nóng)村公路交通環(huán)境的現(xiàn)狀。這也讓我深刻的意識到了農(nóng)村公路建設(shè)的重要性，以及建設(shè)農(nóng)村公路的迫切和發(fā)展農(nóng)村公路的緊迫。

做為一名交通行業(yè)的業(yè)務(wù)干部，在堅持政治理論學(xué)習(xí)的同時，我深知做好每一次的計劃上報都不是簡單的重復(fù)，而是公路急需建設(shè)的表現(xiàn)。在農(nóng)村公路工程建設(shè)中，加強(qiáng)對隱蔽重點(diǎn)工程的監(jiān)督絕不能留存于口頭，對工程項目實(shí)施動態(tài)監(jiān)控決不能有半點(diǎn)的含糊。加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、提高業(yè)務(wù)綜合素質(zhì)，通過不斷學(xué)習(xí)，從而提高自己駕馭本職工作的能力，這都是我一直以來努力堅持做的。農(nóng)村公路管理與實(shí)務(wù)看似簡單，卻有其與眾不同的特征;農(nóng)村公路建設(shè)事業(yè)看似平凡，卻有著非凡的現(xiàn)實(shí)和長遠(yuǎn)的意義!

在今年5月、6月份縣城-多浪鄉(xiāng)公路(簡稱環(huán)城路)路面施工中，由于項目水穩(wěn)層施工和瀝青混泥土面層施工工藝不可逆等特點(diǎn)，對社會交通干撓要求特別嚴(yán)格。再加上該項目沿線‘十’字交叉路口、‘丁’字路口以及與省、縣道干線公路多處相交，項目施工受機(jī)動車、非機(jī)動車、行人等混合交通的客觀因素影響較多;為確保施工順利進(jìn)行和保障施工過程中行人、車輛及交通安全，我與交通局工作組其他人員時刻堅守在施工現(xiàn)場，克服炎熱酷暑天氣與瀝青混合料140度以上高溫的雙重蒸曬，不分日夜、不分節(jié)假日奮戰(zhàn)在項目施工現(xiàn)場。分流施工現(xiàn)場前方交通、疏散上路行人車輛、指導(dǎo)現(xiàn)場施工、管理維持后方交通秩序等。始終做到了有施工在就有工作組在，做到主動服務(wù)、靠前服務(wù)和全方位服務(wù);做了大量項目施工與社會交通交叉同時進(jìn)行的協(xié)調(diào)工作，為項目按計劃實(shí)施、安全施工保駕護(hù)航，使項目施工方、社會交通車輛、行人及沿線群眾多方實(shí)現(xiàn)了共贏的可喜局面。

路通則民樂，看到農(nóng)民群眾因道路交通環(huán)境逐漸改善而流露出的微笑，這是對我們交通人工作的最大肯定;立足農(nóng)村公路，服務(wù)廣大群眾，發(fā)揚(yáng)交通人不計榮辱、拼命苦干的精神，為實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路‘建、管、養(yǎng)、運(yùn)’一體化發(fā)展目標(biāo)，再苦再累、青春不再也無怨無悔!

謝謝大家!

一、車輛交通安全總結(jié)。

1、交通安全方面。

安全工作是我隊重中之重的工作，可以說：沒有安全就沒有一切，喪失安全就會喪失一切，一百減一等于零。我隊全年自始自終狠抓安全管理，時時事事嚴(yán)加防范，確保萬無隊領(lǐng)導(dǎo)為了車隊的安全，成年累月忙碌工作，沒有節(jié)假日，沒有星期天，以身作則、率先垂范、靠前管理、精心指揮，妥善安排車輛，合理安排出車人員，認(rèn)真解決司機(jī)的后顧之憂，使司機(jī)出車愉快，行車平安。

我隊人員都牢固樹立了安全行車意識，把安全熔化在血液中，落實(shí)在行車上，出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛，確保車輛完好;行駛中，都能自覺依法行車，遵章行車，確保行車安全，確保安全行車已成為全體司機(jī)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，由于司機(jī)牢固樹立了安全行車?yán)砟睿_保了我隊長治久安和再鑄輝煌。

為了安全，我隊全年狠抓安全教育，狠抓安全管理。每周星期五，都要召開全隊安全例會，全面總結(jié)一周的安全工作，為下周的安全提出具體要求。每10天我隊都要進(jìn)行車輛安全大檢查，消除事故隱患，促進(jìn)安全工作。每天隊領(lǐng)導(dǎo)都要進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督和現(xiàn)場管理，發(fā)現(xiàn)問題及時改進(jìn)。為了安全，隊領(lǐng)導(dǎo)白天上班，晚上還得值班。每天24小時監(jiān)督和管理安全工作和保證突發(fā)事件的及時用車。為了安全，我隊狠抓安全文化建設(shè)，安全板報經(jīng)常換，安全橫幅，隨時可見，大幅安全警示圖象在會議室張貼。為了安全，我隊開展了長期的安全競賽活動，好的要表揚(yáng)，超速罰款要曝光。經(jīng)常不斷的組織職工觀看事故警示錄象，分析事故原因，吸取血的教訓(xùn)，敲響安全警鐘。為了安全，我隊年初，領(lǐng)導(dǎo)和每位職工簽定了全年安全。

責(zé)任書。

并進(jìn)行了全年安全抵押金。我隊還多次進(jìn)行職工安全培訓(xùn)和技術(shù)比武充實(shí)完善了安全制度和考核獎懲辦法。在十月份我隊還開展了百日安全無事故競賽活動人人都寫下了決戰(zhàn)四季度安全。

保證書。

由于我隊嚴(yán)格管理確保了全隊全年交通安全無事故。

2、消防工作方面。

消防工作也是我隊重中之重的工作，預(yù)防火災(zāi)，刻不容緩，消防責(zé)任重于泰山。我隊高度重視，嚴(yán)加防范，時時事事嚴(yán)格把關(guān)。門衛(wèi)要堅守工作崗位，嚴(yán)禁外單位人員和車輛進(jìn)入庫內(nèi)，嚴(yán)禁易燃易爆物品帶入庫內(nèi)。

不符合消防安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛嚴(yán)禁進(jìn)入庫內(nèi)，消防通道要暢通，庫內(nèi)一切設(shè)施要齊全有效。嚴(yán)禁在庫內(nèi)明火作業(yè)，庫內(nèi)所有車輛要按位停車，庫內(nèi)地面要干凈整潔。每天門衛(wèi)要向隊領(lǐng)導(dǎo)匯報消防情況，每天隊里的消防領(lǐng)導(dǎo)成員都要全面檢查庫內(nèi)消防情況，并認(rèn)真做好記錄。隊領(lǐng)導(dǎo)每天都要進(jìn)入庫內(nèi)檢查和監(jiān)督消防的落實(shí)情況，并有的放失的做好消防工作的管理工作。我隊消防機(jī)構(gòu)健全有力，我隊的消防制度齊全有效，我隊的消防預(yù)案組織落實(shí)到位，并進(jìn)行了消防知識的學(xué)習(xí)和競賽活動，進(jìn)行了預(yù)防火災(zāi)突發(fā)事件的大演煉。由于我隊嚴(yán)格消防管理，我隊多年來消防事故為零，多年來都受到消防管理部門的好。

3、車輛的管理方面。

我隊出車歸來的車輛，必須按時歸隊，必須按車位停車，嚴(yán)禁在外亂停亂放。夜間無論什么時間，執(zhí)行任務(wù)回來的車輛，都要在車庫停放。嚴(yán)禁私自在家或在外停放。一旦發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格處理，造成后果自己負(fù)責(zé)。每天門衛(wèi)要把庫內(nèi)所有車輛統(tǒng)計清楚，要把長途在外的車輛統(tǒng)計清楚，每天都要把所登記的情況向隊長如實(shí)匯報，登記表由隊長簽字。

在外長途的車輛，要把車保管好、使用好，車輛的安全情況每天要打電話向隊里匯報。嚴(yán)禁私自跑車，嚴(yán)禁私自繞道辦私事，一旦發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格處理，造成后果要自己負(fù)責(zé)。因自己的原因造成車輛的早期損壞和丟失，自己要完全負(fù)責(zé)，還要對其進(jìn)行嚴(yán)格處理。由于我隊嚴(yán)格的車輛管理，確保了車輛的安全，取得了良好的效果。

4、車輛保養(yǎng)管理方面。

xx年，我隊全體人員每天都能認(rèn)真的檢查和保養(yǎng)車輛、不怕辛苦、盡心盡責(zé)、愛車如命、相互競爭，確保了車況良好，確保了車容車貌良好，延長了車輛的使用壽命，滿足了領(lǐng)導(dǎo)及時用車需求，車隊所有的車輛都像新車一樣。每次車隊對全隊車輛大檢查，合格率都是百分之百。

二、全面加強(qiáng)管理，嚴(yán)格控制費(fèi)用支出。

全面做好節(jié)能降耗工作，是當(dāng)代形勢所迫，是企業(yè)發(fā)展所需，也是我隊責(zé)任所在，為了嚴(yán)格控制費(fèi)用支出，我隊開拓創(chuàng)新，嚴(yán)格管理，采取了以下重要措施：實(shí)行了全年費(fèi)用落實(shí)到車，節(jié)約責(zé)任落實(shí)到人，并進(jìn)行了同類車節(jié)約競賽，提高自我約束能力。為了嚴(yán)格把關(guān)，我隊每臺車的費(fèi)用情況天天有考核，月月有核算，年底總核算，對一年節(jié)約的同志要以資鼓勵。對無原因超出的同志要按規(guī)定進(jìn)行處罰。

為了堵塞漏洞，我隊實(shí)行了“車輛費(fèi)用跟蹤卡”制度，每趟的趟數(shù)、出車時間、實(shí)際行駛里程和途中的一切費(fèi)用，都必須如實(shí)在“車輛費(fèi)用跟蹤卡”中登記，并作為長途報銷，短途補(bǔ)助的基本依據(jù)。

長途報銷，一月一報。所填寫的一切費(fèi)用必須和車輛“費(fèi)用跟蹤卡”登記的時間、地點(diǎn)相符，和調(diào)度記錄上時間、地點(diǎn)相符，由隊核算員精心對照核算，由調(diào)度嚴(yán)格把關(guān)，再由隊長認(rèn)真審核，確認(rèn)屬實(shí)后，由調(diào)度蓋章后方能去財務(wù)處報銷。為了節(jié)約，我隊嚴(yán)格車輛管理，做到確保萬無一失。全隊全年杜絕了其它的一切事故的發(fā)生。沒有因保養(yǎng)不當(dāng)和操作不當(dāng)造成的機(jī)械事故，沒有因作業(yè)不當(dāng)造成的人身事故。消滅了一切交通事故，大大減少了修理費(fèi)、配件費(fèi)和事故費(fèi)的支出，為我隊全年做好節(jié)約工作奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。

嚴(yán)格控制修理費(fèi)的支出，因自己原因造成的車輛修理，所需費(fèi)用由自己負(fù)責(zé)。一切正常的修理必須認(rèn)真履行修車的程序和手續(xù)，方能去修理廠修車。在修理的過程中，修理人員精心的修理，嚴(yán)格把關(guān)，對所修機(jī)件要以修為主，能修的就修，不能修好的才進(jìn)行更換。要在確保安全行車的情況下，盡量延長機(jī)件的使用年限。

嚴(yán)格車輛裝潢費(fèi)的管理，因自己的原因造成的車內(nèi)的裝潢丟失和早期損壞的，自己要負(fù)責(zé)。車內(nèi)裝潢得不到使用年限，要追究司機(jī)對車內(nèi)裝潢的保管和使用原因。一切正常的車內(nèi)裝潢，要認(rèn)真履行更換車輛裝潢程序和手續(xù)，必須要按裝潢規(guī)定裝潢，裝潢后，由分管隊長驗(yàn)收，所需的裝潢費(fèi)用要如實(shí)進(jìn)行登記。長途在外的車輛需要修理，必須向隊領(lǐng)導(dǎo)請示匯報，屬于自然磨損的修理，要經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后才能進(jìn)行修理。所修項目的發(fā)票，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字后方能去財務(wù)處報銷。如因自己檢查不到位，保養(yǎng)不到位，屬于非自然的機(jī)件早期損壞的修理，要追究原因，一切后果自己負(fù)責(zé)。造成車內(nèi)設(shè)施的早期損壞和丟失，造成輪胎的早期損壞和丟失，自己要負(fù)責(zé)。在隊領(lǐng)導(dǎo)的嚴(yán)格要求和嚴(yán)格管理下，在全隊人員的共同努力下，xx年我隊全年費(fèi)用不超標(biāo)，并有節(jié)約。

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交通工作會議表態(tài)演講稿三分鐘篇八

同志們：

此次農(nóng)村公路建設(shè)現(xiàn)場督戰(zhàn)會氣氛好、典型好、經(jīng)驗(yàn)好，是一次鼓舞人心、振奮精神、推動工作的大會。剛才昆懷同志通報了目前全縣農(nóng)村公路建設(shè)的總體情況，并對下段工作做了具體的部署安排，希望大家認(rèn)真抓好落實(shí)?？傮w來看，各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、村對農(nóng)村公路建設(shè)都比較重視，克服了上半年年冰雪災(zāi)害、雨水多、柴油緊張等不利因素，加快了工程建設(shè)步伐，取得了較好成績，但是也還存在一些不容忽視的問題和困難，必須引起大家高度重視。下面，我強(qiáng)調(diào)三點(diǎn)意見：

一、要只爭朝夕，切實(shí)增強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)緊迫感。

僅僅只有一年多時間了，完不成任務(wù)的計劃將調(diào)整到外縣或其他地區(qū)。20xx年投資重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到省支干線改造。從目前我縣的農(nóng)村公路建設(shè)情況來看，通暢率還不到60%，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)展很不平衡。特別是雙鳳、保面前等一些貧困鄉(xiāng)鎮(zhèn)，還沒有幾個村通暢公路，大部分還是砂石路面，等級低、路況差，嚴(yán)重制約著當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展，給農(nóng)民出行造成很大的不便。與發(fā)達(dá)地區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)水平相比，相差甚遠(yuǎn);與全市的兄弟縣相比，我縣也略有落后，邵陽縣、洞口縣、隆回縣這些年農(nóng)村公路建設(shè)力度很大，速度很快。我縣民營經(jīng)濟(jì)之所以發(fā)展快，便利的交通在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起著巨大的作用。所以說，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要有只爭朝夕、時不我待的緊迫感，舍我其誰的責(zé)任感，想方設(shè)法調(diào)動農(nóng)民群眾的修路積極性，多方籌措建設(shè)資金，掀起一場農(nóng)村公路建設(shè)攻堅戰(zhàn)，確?！啊逼陂g農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)圓滿完成。

二、要通力協(xié)作，全面加速農(nóng)村公路建設(shè)步伐。

農(nóng)村公路建設(shè)是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要各部門的支持配合，形成齊抓共管的工作局面。在工程建設(shè)中，各有關(guān)職能部門要樹立全縣“一盤棋”的思想，正確處理好在整體利益與局部利益的關(guān)系，增強(qiáng)服從和服務(wù)意識，主動加強(qiáng)協(xié)調(diào)與配合，形成強(qiáng)大合力。交通部門要進(jìn)一步加強(qiáng)與省、市交通主管部門的匯報、銜接以及督促工程建設(shè)進(jìn)度，多到施工現(xiàn)場提供技術(shù)指導(dǎo)和服務(wù)，嚴(yán)格監(jiān)督好工程質(zhì)量。國土部門對公路建設(shè)項目所需土地，要省里要求優(yōu)先審批。電力、通訊、廣電、水利部門對公路建設(shè)所需拆遷、修復(fù)的工程，要加快啟動，確保公路建設(shè)順利推進(jìn)?？h財政、稅務(wù)、林業(yè)等部門對公路建設(shè)所需辦理的手續(xù)和經(jīng)費(fèi)，要嚴(yán)格按照有關(guān)文件要求，不折不扣的落實(shí)到為，決不能因?yàn)椴块T工作不力，而影響工程施工和項目建設(shè)進(jìn)度。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要成立一把手負(fù)總責(zé)，主管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，并安排2-3人具體落實(shí)的工作班子，走村入戶，把群眾工作做好、做細(xì)，利用會議、廣播、報刊等各種方式宣傳農(nóng)村公路，讓老百姓吃透政策、理解政策、抓住政策，用足用活政策，積極為老百姓排憂解難，營造良好的修路氛圍，要對照年初的計劃安排，逐個落實(shí)，重點(diǎn)突破，全面加速推進(jìn)全縣農(nóng)村公路建設(shè)步伐。

三、要高度重視，從嚴(yán)抓好農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量。

“百年大計，質(zhì)量第一”。工程質(zhì)量是公路、橋梁、站場、碼頭等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的生命線。要本著對子孫后代高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，抓好工程質(zhì)量，多出精品工程、優(yōu)質(zhì)工程、廉潔工程，真正把這件惠及廣大百姓的好事辦實(shí)，實(shí)事辦好。為確保農(nóng)村公路建設(shè)工程質(zhì)量，我在這里提四點(diǎn)要求：第一，要明確責(zé)任。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府作為農(nóng)村公路建設(shè)的主要責(zé)任單位，務(wù)必把工程建設(shè)質(zhì)量擺在首位，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確專人，落實(shí)責(zé)任，采取“一條道路，一名領(lǐng)導(dǎo)，一抓到底”的工作機(jī)制，逐村逐項目抓好、抓落實(shí)，對工作不力，完不成任務(wù)或出現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量問題的要嚴(yán)肅追究責(zé)任。下半年，縣委督查室將會同八件事實(shí)考核辦、通村辦對全縣農(nóng)村公路進(jìn)行一次全面督察，嚴(yán)格落實(shí)年初制定的獎懲措施，對任務(wù)完成好的鄉(xiāng)、鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)要給予獎勵和提拔使用。第二，要嚴(yán)格監(jiān)管。交通主管部門作為公路建設(shè)的行業(yè)主管部門，要進(jìn)一步加強(qiáng)對全縣農(nóng)村公路工程的監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，立即責(zé)令整改，特別是農(nóng)村公路里程長、項目多、涉及面廣、技術(shù)力量不足，交通部門要加強(qiáng)對施工單位和鄉(xiāng)鎮(zhèn)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督員的培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)能力和技術(shù)水平;要經(jīng)常深入施工現(xiàn)場把好質(zhì)量關(guān);要嚴(yán)格操作程序把好安全生產(chǎn)關(guān)。同時，要注意發(fā)揮農(nóng)村群眾義務(wù)監(jiān)督的作用，指導(dǎo)他們在農(nóng)村公路建設(shè)中把住一些主要技術(shù)關(guān)口。前段時間在廉橋鎮(zhèn)出現(xiàn)的質(zhì)量問題，要汲取教訓(xùn)，引起我們的高度重視。第三，要依法依規(guī)。凡是新開工的項目，要嚴(yán)格按照交通部門制定的要求、程序操作，對于投資在100萬元以上的工程，要實(shí)行公開招投標(biāo)。對于工程驗(yàn)收，要嚴(yán)格按照國家有關(guān)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)、程序進(jìn)行，切實(shí)做到公開、公平、公正，確保經(jīng)得起上級的審查、群眾的評議和時間的考驗(yàn)。第四，要廉潔自律。近年來，交通領(lǐng)域的腐敗案例，大都與工程建設(shè)有關(guān)，如果工程質(zhì)量出現(xiàn)問題往往與不廉潔有關(guān)聯(lián)。農(nóng)村公路建設(shè)資金可以說是農(nóng)民群眾的血汗錢，有的貧困村，為修好一條水泥路，是把買雞蛋、蔬菜的一分、一角得湊起來的，不容易啊。所以，越是項目多，越要注重廉政建設(shè);越是工程大、資金多，越要守住廉政關(guān)口。在這里，我特別強(qiáng)調(diào)“兩個嚴(yán)禁”：嚴(yán)禁各級領(lǐng)導(dǎo)參與或插手工程項目的承包，嚴(yán)禁領(lǐng)導(dǎo)和工作人員收受紅包禮金等各種不廉潔行為。凡發(fā)現(xiàn)有不廉潔行為的，將嚴(yán)肅查處，決不姑息，確保農(nóng)村公路修一條，成一條，暢通一條。真正把解決人民群眾“最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)”的交通問題作為交通部門服務(wù)民生的工作重點(diǎn)抓緊抓好，抓出實(shí)效。

交通工作會議表態(tài)演講稿三分鐘篇九

20xx年，我市交通運(yùn)輸工作在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和省交通運(yùn)輸廳的關(guān)心指導(dǎo)下，按照年初全省交通運(yùn)輸工作會議的部署，全力打好五大戰(zhàn)役，精心組織百日攻堅戰(zhàn)，聚精會神謀發(fā)展，全力以赴抓落實(shí)，完成或超額完成各項任務(wù)，取得了較好的成績。全年交通建設(shè)完成投資79.72億元(其中：高速公路67.92億元，普通公路10.9億元，公路運(yùn)輸場站0.9億)，占年度計劃108.24%，比增18.30%。完成公路客運(yùn)量2920.68萬人次、客運(yùn)周轉(zhuǎn)量185925.62萬人公里、貨運(yùn)量3054.25萬噸、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量647072.12萬噸公里，分別比增1.4%、5.2%、16.9%和13.7%;完成水路客運(yùn)量143.47萬人、客運(yùn)周轉(zhuǎn)量1472.31萬人公里、貨運(yùn)量294.61萬噸、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量11974.38萬噸公里，分別比增27.92%、27.83%、15.22%和1.13%。20xx年，全市交通運(yùn)輸工作主要呈現(xiàn)出以下五個特點(diǎn)。

(一)建設(shè)戰(zhàn)役打得響。全市各級交通運(yùn)輸部門圍繞交通運(yùn)輸十大工程、百個重點(diǎn)項目，全面打響交通建設(shè)各項戰(zhàn)役。一是高速公路建設(shè)及項目前期工作快速推進(jìn)。20xx年，我們面對國家銀根持續(xù)緊縮，項目建設(shè)資金籌措極其困難的嚴(yán)峻形勢，沉著應(yīng)對，迎難而上，突出“保通車、保進(jìn)度、保質(zhì)量、保安全、保資金”五個重點(diǎn)，實(shí)施“百日攻堅戰(zhàn)”，不斷推進(jìn)在建的寧武、龍浦、松建、京臺四個高速公路項目建設(shè)，確保了質(zhì)量、安全、進(jìn)度均處于可控狀態(tài)。寧武高速機(jī)場快速通道和龍浦高速按目標(biāo)要求，建成通車。全市高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到473.758公里，位居全省第二。項目前期工作取得新進(jìn)展，邵光項目已完成施工招標(biāo)，確定了項目投資人，延順、順邵、南平聯(lián)絡(luò)線等項目取得積極進(jìn)展。二是普通公路超額完成任務(wù)。加快省道303線建甌屏南界至柳坑段、省道204線建甌北坪至房道壟下段、省道202線壽寧界至屏南界等10個省道項目及其他干線項目建設(shè)，全年完成投資4億元,占年計劃106.58%，完成建設(shè)里程121.7公里。其中：省道205線武夷山吳屯至城關(guān)段、省道204線順昌段及建甌北坪至順昌界段、省道202線政和牛途至北村等5個項目已建設(shè)完工;延平區(qū)夏道大橋及接線工程，完成投資1億元,達(dá)到年度計劃目標(biāo);三是運(yùn)輸場站建設(shè)穩(wěn)健推進(jìn)。公路運(yùn)輸場站建設(shè)完成投資0.9億元。建成鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站3個、建制村候車亭52個，均超額完成年度目標(biāo)任務(wù)。武夷山陸地港已投入運(yùn)營，完成投資4650萬元。四是交戰(zhàn)公路有序推進(jìn)。20xx年我市在建的政和柯厝橋至茶桐嶺公路(含西津至東平支線)、延平安豐經(jīng)南山至洋后公路、建甌玉南線大布林至迪口公路等6個交戰(zhàn)項目正按照時序穩(wěn)步推進(jìn)。

(二)資金籌措渠道寬。為確保交通建設(shè)項目順利推進(jìn)，20xx年，我們始終把籌資工作作為重中之重來抓，著力于拓寬籌資渠道，先行先試，千方百計保證資金及時到位。一是積極爭取省上資金補(bǔ)助。20xx年先后爭取省上補(bǔ)助資金22.6271億元。其中高速公路爭取省、部級撥付南平在建高速公路資本金14.1333億元;普通公路省補(bǔ)助資金6.5338億元;公路養(yǎng)護(hù)資金1.83億元;交戰(zhàn)公路爭取中央預(yù)算內(nèi)資金0.13億元。二是積極爭取銀行貸款。主動與銀行溝通，爭取資金支持，新增貸款1.96億元，償還債務(wù)4.4億元，取得了明顯成效，有效緩解交通建設(shè)資金緊張的狀況。三是發(fā)行企業(yè)債券。南平高速第一期10億元企業(yè)債券成功發(fā)行。四是采取bt、bot方式推動高速公路建設(shè)。繼武邵高速項目采取bot模式建成通車后，我們又采取這一模式推動邵光高速公路建設(shè)，目前已通過公開招標(biāo)方式選擇確定了項目投資人。五是做好土地收儲籌資。20xx年高速公路利用土地收儲籌措資金達(dá)8.45億元。六是積極通過社會渠道籌措資金。積極動員社會力量參與和支持交通建設(shè)，按照政府投一點(diǎn)、社會捐一點(diǎn)、村民投工投勞省一點(diǎn)等方式吸納資金，推動交通項目建設(shè)。如建甌市政府投資省道204線及303線征地拆遷5100萬元，投資204線建安費(fèi)1800萬元;建甌市民營企業(yè)家雷祿鑫投資桂美至際頭公路140萬元;邵武市財政拿出500萬元投入農(nóng)村公路水毀修復(fù)等。

(三)為民實(shí)事辦得好。把落實(shí)交通民生工程作為以人為本、執(zhí)政為民的切入點(diǎn)，下大氣力抓緊抓實(shí)。一是推動公交優(yōu)先發(fā)展。南平中心城市和相關(guān)縣市完成了對公交公司管理工作的接收，出臺了《南平市城市公共交通優(yōu)先發(fā)展實(shí)施意見》(南政綜〔20xx〕330號)。新增和更新公交車33輛，優(yōu)化和延伸公交班線16條(新增公交線路6條，優(yōu)化公交班線10條)，延平東坑公交轉(zhuǎn)乘站正在建設(shè)中，中心城市公交車100%安裝車載gps監(jiān)控系統(tǒng)，全面完成或超額完成市委、市政府下達(dá)我局為民辦實(shí)事任務(wù)。二是實(shí)施村村通工程。農(nóng)村公路路面硬化完成393公里，完成投資2.21億元，占年度計劃1.5億元的147.48%，超額完成了年度任務(wù)。改造公路危橋32座，新增、更新農(nóng)村客車200輛。完成全市最后14個行政村公路硬化，全市建制村通水泥路率達(dá)100%，通班車率達(dá)97%，進(jìn)一步改善了農(nóng)村群眾出行條件。三是實(shí)施農(nóng)村公路安保工程。針對農(nóng)村交通事故頻發(fā)的特點(diǎn)，加大安保工程推進(jìn)力度，20xx年完成農(nóng)村安保工程760公里，占年度計劃的108.57%，超額完成年度目標(biāo)任務(wù)。四是建設(shè)“綠色交通”通道。全年共完成公路綠色長廊1249公里，其中：高速公路200公里、普通公路1049公里，超額完成年度目標(biāo)任務(wù)，全市國省道、縣鄉(xiāng)道可綠化率分別保持100%和85%以上。

(四)行業(yè)管理力度大。以強(qiáng)化管理為核心，注重提高交通運(yùn)輸行業(yè)管理水平。一是加強(qiáng)運(yùn)輸安全監(jiān)管。在道路運(yùn)輸上，深入開展“安全生產(chǎn)年”和“責(zé)任落實(shí)年”活動，切實(shí)抓好企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)工作，全面開展道路客運(yùn)隱患專項整治和客運(yùn)源頭管控工作，實(shí)行客運(yùn)駕駛員“不適崗”名單公布制度，并在營運(yùn)車輛中安裝gps，強(qiáng)化車輛動態(tài)管控，防止事故發(fā)生。在水路安全上，認(rèn)真抓好“三長”責(zé)任制的落實(shí)，開展“三無”船舶清理整頓和打擊客渡船非法載客專項行動和“打非”專項行動，確保了水上交通安全無傷亡事故的發(fā)生。二是加強(qiáng)工程建設(shè)質(zhì)量管理。全面推廣標(biāo)準(zhǔn)化管理，嚴(yán)格按照《公路建設(shè)市場管理辦法》以及省廳的有關(guān)文件規(guī)定，切實(shí)加強(qiáng)公路建設(shè)市場監(jiān)督管理，加強(qiáng)突出問題的專項治理和市場信用考核。在交通建設(shè)項目上推行標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化管理，深入開展“平安工地”建設(shè)督查和達(dá)標(biāo)驗(yàn)收工作，加強(qiáng)質(zhì)量安全源頭管理和加大發(fā)現(xiàn)問題整改力度，保證了建設(shè)工程質(zhì)量。三是加強(qiáng)干線公路管養(yǎng)。以“迎部檢”工作為契機(jī)，不斷完善國省干線公路養(yǎng)護(hù)檢查、考核機(jī)制，建立健全農(nóng)村公路建管養(yǎng)長效機(jī)制，加大國省干線公路改造力度，認(rèn)真開展公路安全隱患整治以及綠化美化建設(shè)，全市專養(yǎng)公路技術(shù)狀況mqi達(dá)到優(yōu)良，有效提升了公路管養(yǎng)水平。國省干線公路優(yōu)良路率達(dá)85%以上。橋梁技術(shù)狀況保持在一、二類水平。標(biāo)志、標(biāo)線等附屬設(shè)施齊全、規(guī)范。兩條國道及通往重要旅游景區(qū)和交通樞紐等路線路容路貌良好。在20xx年國家干線公路檢查中，我省普通公路獲得了第六名的好成績，在此次抽檢的公路里程中，我市占了41%，為全省公路管養(yǎng)水平的提升做出了貢獻(xiàn)。同時，堅持狠抓各項管理，全面提升專養(yǎng)公路綜合服務(wù)水平，20xx年全年實(shí)施災(zāi)害防治工程462.43公里，完成投資4454萬元。排查專養(yǎng)公路大中型橋梁516座。20xx年第一批公路安全隱患整治項目92處(其中省級督辦6處，市級督辦16處，縣級督辦70處)和國道205線、316線安保提升項目已全面完成，超額完成上級下達(dá)的整治任務(wù)。四是加強(qiáng)群養(yǎng)公路管理。出臺了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的實(shí)施意見》和《普通公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理辦法》，為群養(yǎng)公路管理提供了政策保障。各縣(市、區(qū))交通部門對境內(nèi)所有運(yùn)營公路橋梁進(jìn)行了一次全面排查，共排查群養(yǎng)公路橋梁2786座，其中四、五類橋梁223座，對排查出的事故隱患和危病橋梁，落實(shí)管理責(zé)任、強(qiáng)化了整改措施，認(rèn)真進(jìn)行了整改。五是加強(qiáng)市場監(jiān)管和專項整治。強(qiáng)化了道路運(yùn)輸和內(nèi)河航運(yùn)市場的監(jiān)管，規(guī)范運(yùn)輸經(jīng)營行為，嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)，深入開展運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)監(jiān)管考核，全面建設(shè)便捷、綠色、智能、安全的現(xiàn)代運(yùn)輸服務(wù)體系，有力地促進(jìn)了運(yùn)輸業(yè)的繁榮和發(fā)展。同時，路政部門開展道路清理整治，持續(xù)開展了超限運(yùn)輸整治工作，全市超限率控制在3.1%，比上年度下降6個百分點(diǎn)，路產(chǎn)路權(quán)得到了維護(hù)，公路功能得到進(jìn)一步發(fā)揮，贏得了社會的普遍認(rèn)可。六是加強(qiáng)交通戰(zhàn)備工作。完成交通專業(yè)保障隊伍調(diào)研和整組，核實(shí)更新民用運(yùn)力潛力，開展國防交通法規(guī)宣傳教育和交戰(zhàn)理論研究。完成南京軍區(qū)交戰(zhàn)辦戰(zhàn)場交通勘察，并協(xié)調(diào)二炮96165部隊與中國移動南平分公司通信電纜聯(lián)合維護(hù)，為96165部隊提供戰(zhàn)場交通和民用運(yùn)力潛力調(diào)查相關(guān)資料。申報了南平延平至順昌高速公路和順昌至邵武高速公路2個項目國防交通建設(shè)用地指標(biāo)13599畝。市交戰(zhàn)辦被省交戰(zhàn)辦、省公務(wù)員局等部門聯(lián)合表彰為“”交通戰(zhàn)備工作先進(jìn)單位。七是加強(qiáng)干部職工隊伍培訓(xùn)教育。開展了多渠道、多層次、多類型的教育培訓(xùn)，全年市、縣交通運(yùn)輸部門、單位共舉辦各類培訓(xùn)班87期，培訓(xùn)干部職工3570人次，選送參加交通運(yùn)輸部、省交通運(yùn)輸廳及市委黨校、行政學(xué)院培訓(xùn)400人次，有效提高了交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部職工的整體素質(zhì)和工作水平。

(五)廉政文明有成效。堅持把交通物質(zhì)建設(shè)與精神文化建設(shè)結(jié)合起來抓，不斷塑造交通運(yùn)輸行業(yè)良好形象，社會對交通的認(rèn)可度越來越高。一是繼續(xù)開展?fàn)幭葎?chuàng)優(yōu)、創(chuàng)建“學(xué)習(xí)型黨組織”、第十一屆省級文明單位、第六屆文明行業(yè)、和諧機(jī)關(guān)和平安單位等活動，局機(jī)關(guān)、道管處、地方海事局、質(zhì)監(jiān)站、松溪縣交通局等被評為省級文明單位。市地方海事局被評為全國海事系統(tǒng)文明執(zhí)法示范窗口標(biāo)兵單位。市交通運(yùn)輸局被市委、市政府授予“平安建設(shè)先進(jìn)單位”。市交通運(yùn)輸局黨委、建甌市交通運(yùn)輸局黨委被省交通運(yùn)輸廳黨組授予黨建“三級聯(lián)創(chuàng)”工作先進(jìn)單位。市交通運(yùn)輸局黨委被市直機(jī)關(guān)黨工委授予“先進(jìn)基層黨組織”。市交通運(yùn)輸局機(jī)關(guān)工會被市總工會授予“五好基層工會”。二是加強(qiáng)全系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，強(qiáng)化了干部廉政教育，加強(qiáng)機(jī)關(guān)效能建設(shè)，深入推進(jìn)民主評議行風(fēng)工作，鞏固了我市公路、水路基本無“三亂”成果，全市有10個縣(市、區(qū))交通局和4個局系統(tǒng)單位通過糾風(fēng)目標(biāo)管理活動“五個好”的考評。進(jìn)一步加大了信訪舉報件的核實(shí)查處力度，推動干部職工為民、履職和清廉。20xx年度的民評工作和行風(fēng)建設(shè)考評名列全省前列，局領(lǐng)導(dǎo)班子和局機(jī)關(guān)干部未發(fā)生違法違紀(jì)問題。三是規(guī)范交通依法行政和權(quán)力運(yùn)行。進(jìn)一步規(guī)范局機(jī)關(guān)行政權(quán)力運(yùn)行，交通依法行政工作持續(xù)提升，系統(tǒng)“五五”普法工作通過了省、市驗(yàn)收，交通運(yùn)輸?shù)膱?zhí)法行為逐步走上制度化、規(guī)范化軌道。四是廣泛開展以建黨90周年為主題的慶?；顒雍腿罕娦晕捏w活動，加強(qiáng)了黨對工青婦組織的領(lǐng)導(dǎo)，開展了一系列的幫扶工作，在基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)、文化生活等方面全力支持延平樟湖坂頭街村發(fā)展，受到村民和市委農(nóng)辦考評組的一致好評。工、青、婦群團(tuán)組織作用充分發(fā)揮，離退休干部管理得到加強(qiáng)，法制工作進(jìn)一步強(qiáng)化。

此外，交通綜合行政執(zhí)法改革穩(wěn)步推進(jìn)，南平市交通綜合行政執(zhí)法支隊掛牌成立。同時，在改革過渡期間全市公路稽征機(jī)構(gòu)保持了隊伍穩(wěn)定、人心不散、工作不誤、紀(jì)律不松。交通財務(wù)管理、檔案管理、統(tǒng)計管理、后勤管理、保密工作、節(jié)能減排、計劃生育等工作得了不同程度的加強(qiáng)。

20xx年全市交通運(yùn)輸工作取得了較好的成效，是市委、市政府正確領(lǐng)導(dǎo)和高度重視的結(jié)果，是市直有關(guān)部門大力支持的結(jié)果，也是全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)上下團(tuán)結(jié)奮斗、奮力拼搏的結(jié)果。在此，我代表市交通運(yùn)輸局，向所有關(guān)心支持我市交通運(yùn)輸工作的各級黨委、政府、有關(guān)部門、社會各界、全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部職工及其家屬和離退休老同志表示衷心的感謝!

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交通工作會議表態(tài)演講稿三分鐘篇十

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

大家好!今天我演講的題目是：“踐行科學(xué)發(fā)展觀，奏響和諧新樂章”。

當(dāng)黨的xx大把“科學(xué)發(fā)展觀”莊嚴(yán)地寫進(jìn)黨章，當(dāng)實(shí)踐“科學(xué)發(fā)展觀”成為社會各界的共同信念，當(dāng)“科學(xué)發(fā)展觀”如春風(fēng)般吹遍祖國的大江南北，我知道，這就是這個時代最振奮人心的“集結(jié)號”。

置身于這樣的偉大時代，注定了我們每一個人民警察——無論你來自哪個警種，無論處在什么樣的工作崗位上，都要肩負(fù)起維護(hù)社會穩(wěn)定、保障人民安居樂業(yè)、為祖國經(jīng)濟(jì)發(fā)展保駕護(hù)航的時代重任。那么，在祖國偉大復(fù)興的宏偉藍(lán)圖上，作為普普通通的一名人民警察，我們該如何牢記宗旨，不辱使命呢?在那貧瘠而荒涼的戈壁灘上，在我身邊那些普通而不平凡的一線戰(zhàn)友中，我找到了答案。

他是一名普普通通的共產(chǎn)黨員，他是一名默默奉獻(xiàn)的交通民警，他也是一名為交通管理事業(yè)獻(xiàn)出年輕生命的革命烈士，他就是我曾經(jīng)的戰(zhàn)友、兄長---高速公路支隊民警張喜峰同志。張喜峰，男，犧牲是年僅32歲，25年度按照上級組織安排到高速公路支隊繡花廟大隊工作，繡花廟大隊因?yàn)樽匀粭l件惡劣、交通事故多發(fā)，被過往司機(jī)稱為“中國的百慕大”，“那里的風(fēng)一年只刮一次，一次卻要刮365天”就是在這樣艱苦的條件下，張喜峰毅然告別新婚的妻子和年邁的父母，全身心的投入到繡花廟大隊交通事故處理工作中。幾年來，他認(rèn)真鉆研交管業(yè)務(wù)，對工作兢兢業(yè)業(yè)、不辭辛勞，工作中處處以人民滿意為標(biāo)準(zhǔn)，努力提高執(zhí)法水平和服務(wù)質(zhì)量，著力塑造交通民警的良好形象。在他從事繡花廟大隊事故處理工作以來，經(jīng)他處理的交通事故多達(dá)8多起，破獲交通肇事逃逸案2多起，抓獲逃犯1多人，贏得了廣大人民群眾的好評和同志們的認(rèn)可。經(jīng)他處理的交通事故，沒有發(fā)生一起上訪案件，在平凡的工作崗位上做出了不平凡的工作業(yè)績。

28年張喜峰同志擔(dān)任事故處理中隊中隊長以來，他克服中隊警力不足等困難，率先垂范，不分晝夜地開展工作，放棄了大量的節(jié)假日。由于繡花廟大隊轄區(qū)里程長，事故頻發(fā)，工作往往超負(fù)荷，但他就像一臺不知疲倦的機(jī)器，連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，從不叫苦叫累，總是以自己的實(shí)際行動影響和帶動著全中隊民警。在查破交通肇事逃逸案件上，他多次冒著生命危險將一個個交通肇事逃逸人員抓捕歸案，履行了一名人民警察“執(zhí)法為民”的莊嚴(yán)承諾。

多年來，張喜峰同志立足本職工作，將百姓的利益時刻放在心上，多次為群眾做好事、救死扶傷，展現(xiàn)了一個人民警察全心全意為人民服務(wù)的高尚品德。29年3月16日16許，張喜峰率領(lǐng)干警正在駛往張掖方向出現(xiàn)場的路上，當(dāng)行駛到連霍高速山丹段山丹東收費(fèi)站時，突然發(fā)現(xiàn)在路中間躺著一個人，張喜峰馬上命令停車，跳下車后，看見此人滿臉是血，傷勢嚴(yán)重。然后他立即通知山丹縣醫(yī)院，派救護(hù)車將此人送到山丹縣醫(yī)院搶救。同時對現(xiàn)場進(jìn)行了細(xì)致的勘查，因搶救及時此人脫離了生命危險，但傷勢嚴(yán)重只說自己是武威人，叫王金禮，張喜峰親自赴武威尋找其家人，在武威警方的大力配合下，終于得知此人是高壩鎮(zhèn)二十里鋪村二組村民，又在山丹縣醫(yī)院配合下出資租車將王金禮送回家后，王金禮的家人緊緊握著張喜峰的手，感激的不知道說什么好，只是一遍一遍的重復(fù)著“您真是個好警察”。

張喜峰同志憑著對公安事業(yè)的無比忠誠和對人民群眾無比熱愛，竭心盡力忘我工作，始終視黨的事業(yè)重于一切，視人民利益高于一切，推進(jìn)了社會和諧科學(xué)發(fā)展。雖然他已經(jīng)走了，但他那憨厚樸實(shí)的工作作風(fēng)，全心全意為人民服務(wù)的堅定信念，就像他自己說的那樣“我是一個農(nóng)民的兒子，我今天能做一名人民警察，是我的光榮，我要對得起國家，對得起人民，用我的實(shí)際行動回報社會，不辜負(fù)黨和人民對我的培養(yǎng)”。他是這樣說的，也是這樣做的，他用自己的實(shí)際行動，贏得了同志們和人民群眾的廣泛贊譽(yù)。

從他身上我看到了，科學(xué)發(fā)展觀——這個時代最強(qiáng)的音符，就是這樣在警營里奏響和諧的樂章。對于一名普通民警，立警為公，就是對日復(fù)一日平凡甚至瑣碎的交通管理工作毫不懈怠;執(zhí)法為民，就是要公平公正的維護(hù)最廣大交通參與者的利益。正是這平凡的努力，正是這點(diǎn)滴的公正，匯聚成新時期人民警察為人民的壯麗進(jìn)行曲。踐行科學(xué)發(fā)展觀，構(gòu)建和諧社會，需要我們每一個公安民警堅守崗位、努力做好本職工作，為黨、為人民再立新功!需要我們每一名公安民警，堅持“立警為公，執(zhí)法為民”，以飽滿的熱情和昂揚(yáng)的斗志迎接挑戰(zhàn)，為和諧社會建設(shè)奏響新的樂章!

交通工作會議表態(tài)演講稿三分鐘篇十一

xx年，在城區(qū)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級業(yè)務(wù)主管部門的支持幫助下，我局領(lǐng)導(dǎo)班子堅持深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，以污染減排為重點(diǎn)，以便民行動為突破口，監(jiān)管與服務(wù)并舉，依法行政與強(qiáng)化治理并重，深入推進(jìn)老污染源整治和新建項目環(huán)評工作，全力促進(jìn)我城區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)與環(huán)境保護(hù)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展，圓滿完成了城區(qū)黨委、政府和上級業(yè)務(wù)部門安排的各項目標(biāo)任務(wù)。

一、班子和成員總攬全局、駕馭全局的執(zhí)政能力有了較大提高。

(一)班子團(tuán)結(jié)，有凝聚力，能總攬全局、把握全局。一年來，環(huán)保局領(lǐng)導(dǎo)班子堅強(qiáng)團(tuán)結(jié)，為率先實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的共同目標(biāo)，齊心協(xié)力，牢牢把握發(fā)展的主題，緊緊圍繞經(jīng)濟(jì)建設(shè)這個中心，正確處理好發(fā)展穩(wěn)定的關(guān)系，做到心往一處想，勁往一處使，形成強(qiáng)大合力，逐步建成一個善打硬仗、敢于勝利的領(lǐng)導(dǎo)班子。

(二)班子成員團(tuán)結(jié)協(xié)作，分工不分家，形成齊心協(xié)力促發(fā)展的良好局面。環(huán)保局領(lǐng)導(dǎo)班子是一個團(tuán)結(jié)有凝聚力、敢打硬仗的集體。班子成員既有與時具進(jìn)、開拓創(chuàng)新的工作能力，又有沉著應(yīng)對、果斷決策的工作魅力，更有團(tuán)結(jié)互助、顧全大局的協(xié)作精神，真正做到分工不分家，有事大家一起做，班子成員互相支持互相配合，團(tuán)結(jié)協(xié)作，較好地完成了全年的各項工作任務(wù)。

二、今年工作完成情況。

1、在班子和全體成員的共同努力下，較好地完成了城區(qū)的各項環(huán)境保護(hù)工作。xx年我城區(qū)環(huán)保局共受理新辦項目149項，其中審批工業(yè)項目42項，第三產(chǎn)業(yè)項目78項，市政與區(qū)域開發(fā)類18項，不批項目11項;核發(fā)排污許可證103項，排污申報215項;已建成項目93項，在建項目45項，已驗(yàn)收93項，合格91項，責(zé)令停止試運(yùn)行進(jìn)行整改項目2項，項目驗(yàn)收率達(dá)100%，驗(yàn)收合格率97.85%。

2、xx年共受理群眾投訴826件，結(jié)案785件，結(jié)案率95%。

3、對違法排污企業(yè)立案26件，處罰20件。

4、繼續(xù)深入開展各類環(huán)保專項行動。開展鋼鐵行業(yè)、涉砷行業(yè)專項檢查;開展重點(diǎn)企業(yè)、三產(chǎn)服務(wù)業(yè)環(huán)保設(shè)施專項檢查;開展掛牌督辦項目整治工作;開展建筑工地?fù)P塵和粉塵污染等專項整治工作。

5、城區(qū)環(huán)境管理權(quán)限內(nèi)企業(yè)的主要污染物排放量均控制在規(guī)定的指標(biāo)內(nèi)。

6、開展綠色環(huán)保系列的創(chuàng)建活動，轄區(qū)6所學(xué)校被命名為市級綠色學(xué)校、幼兒園，1家醫(yī)院獲得市級綠色環(huán)保醫(yī)院稱號。

7、做好“6·5”世界環(huán)境日宣傳工作。策劃組織xx年xx區(qū)紀(jì)念“6.5”世界環(huán)境日暨“節(jié)能減排科學(xué)發(fā)展”宣傳月活動啟動儀式，拉開xx年環(huán)境保護(hù)宣傳月的序幕。

8、開展好“節(jié)能減排科學(xué)發(fā)展”活動。在轄區(qū)各鎮(zhèn)和多個社區(qū)進(jìn)行巡回宣傳活動，共發(fā)放環(huán)保宣傳資料1萬多份，環(huán)保標(biāo)語牌15塊。

9、根據(jù)上級普查辦的統(tǒng)一部署繼續(xù)做好第一次全國污染普查工作。我城區(qū)共有普查對象2889家，其中工業(yè)源497家，生活源828家，集中式污染治理設(shè)施2家，農(nóng)業(yè)源1562家(種植449家，畜牧水產(chǎn)1113家)。xx年主要是普查總結(jié)驗(yàn)收階段，建立污染源數(shù)據(jù)庫，上報和發(fā)布普查數(shù)據(jù)，開發(fā)利用普查成果，總結(jié)驗(yàn)收普查工作等。

10、按照城區(qū)黨委、政府的要求，制定并認(rèn)真落實(shí)《xx區(qū)環(huán)境保護(hù)局xx年人口與計劃生育工作實(shí)施方案》，積極參加有關(guān)計生的各項工作活動，履行計生工作的程序和職責(zé)。

11、完成轄區(qū)環(huán)境噪聲達(dá)標(biāo)區(qū)創(chuàng)建工作。

三、具體措施和效果。

(一)緊扣“三個年”政策要求，認(rèn)真為企業(yè)服務(wù)環(huán)保部門作為窗口單位，如何從管理型部門向服務(wù)型部門轉(zhuǎn)變，如何創(chuàng)新服務(wù)理念、服務(wù)方式和服務(wù)手段，成為深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動的主要內(nèi)容。從項目審批、環(huán)境監(jiān)管、環(huán)境執(zhí)法、到生態(tài)保護(hù)建設(shè)等工作，根據(jù)各崗位的特點(diǎn)，創(chuàng)新發(fā)展模式和服務(wù)方式，轉(zhuǎn)變工作方式方法，進(jìn)一步清理、簡化、完善和規(guī)范項目審批程序，使之更加趨于科學(xué)嚴(yán)密。所有受理業(yè)務(wù)均在承諾時限內(nèi)辦結(jié)，無一件出現(xiàn)差錯或超過承諾時限，實(shí)現(xiàn)了“零投訴”，從社會各方面的反映來看，均比較滿意。同時，我們主動與企業(yè)交朋友，引導(dǎo)他們到我城區(qū)投資，熱情為企業(yè)服務(wù)。在項目受理前，環(huán)保局工作人員先到現(xiàn)場看點(diǎn)，同意后再簽租賃合同，如原來選址不當(dāng)，對環(huán)境保護(hù)不利的，則建議另行選址，使企業(yè)少走彎路。

2、依照南寧市環(huán)保局《關(guān)于開展xx年度環(huán)境保護(hù)專項資金項目申報工作的通知》要求，依托南寧市“項目建設(shè)年”有利契機(jī)，為實(shí)現(xiàn)城區(qū)淀粉企業(yè)及村鎮(zhèn)的環(huán)境綜合治理工作，xx區(qū)環(huán)保局積極推進(jìn)轄區(qū)內(nèi)7家淀粉企業(yè)和8個生態(tài)建設(shè)類項目的申報工作。

參照南寧市環(huán)保專項資金重點(diǎn)支持方向，結(jié)合城區(qū)淀粉企業(yè)節(jié)能減排、村鎮(zhèn)環(huán)境現(xiàn)狀，我局主要挑選了木薯渣干化處理、村鎮(zhèn)生活垃圾填埋場建設(shè)和人工濕地污水處理示范工程等資金重點(diǎn)支持的項目進(jìn)行申報，圍繞科學(xué)發(fā)展觀”全面協(xié)調(diào)可持續(xù)”的基本要求，確保所報項目切合申報要求，材料齊全、規(guī)范、準(zhǔn)確，體現(xiàn)出環(huán)保部門為企業(yè)爭資金、謀發(fā)展，為村鎮(zhèn)環(huán)境建設(shè)創(chuàng)條件、辦實(shí)事的工作態(tài)度。

(二)突出重點(diǎn)，狠抓節(jié)能減排工作。

節(jié)能減排是各級政府的一項重要任務(wù)，更是各級環(huán)境保護(hù)部門重中之重的一項工作任務(wù)。我局始終將節(jié)能減排工作放在日常工作的突出位置，認(rèn)真予以落實(shí)。抓好節(jié)能減排工作，制定節(jié)能減排長效措施。

(1)繼續(xù)抓好淀粉生產(chǎn)企業(yè)的綜合整治工作。根據(jù)《南寧市淀粉生產(chǎn)企業(yè)環(huán)境綜合整治工作方案》的要求，今年我局繼續(xù)抓好淀粉生產(chǎn)企業(yè)環(huán)境綜合整治工作，通過對7家淀粉廠廢水和鍋爐煙氣的治理，削減cod約41364.7噸，so2排放量約1249.9噸，對保護(hù)南寧市的飲用水源(左、右江及邕江)和大氣環(huán)境質(zhì)量起到了重大作用。為做好今年榨季我轄區(qū)淀粉生產(chǎn)企業(yè)廢水處理設(shè)施的管理工作，xx年9月17日召開了我轄區(qū)淀粉生產(chǎn)企業(yè)監(jiān)管工作會議，確保開榨前廢水處理設(shè)施能正常投入使用。

(2)從源頭抓好節(jié)能減排工作。城區(qū)經(jīng)濟(jì)部門制定淘汰落后產(chǎn)能的計劃，嚴(yán)格執(zhí)行國家產(chǎn)業(yè)政策，對“小”和“新五小”企業(yè)，堅決進(jìn)行關(guān)停。我局嚴(yán)把環(huán)保準(zhǔn)入關(guān)，對重污染企業(yè)和沒有環(huán)境容量的企業(yè)一律不批，今年共受理工業(yè)項目41個，其中審批40個，否決1個。

2、加大執(zhí)法力度，對一些違法企業(yè)依法進(jìn)行處罰。

對轄區(qū)重點(diǎn)檢查不符合準(zhǔn)入條件的，未經(jīng)審批擅自開工或建成投產(chǎn)的企業(yè);超標(biāo)排放污染物的企業(yè);拒不執(zhí)行國家產(chǎn)業(yè)政策，使用落后淘汰工藝、設(shè)備的企業(yè)，已被取締關(guān)閉后死灰復(fù)燃的企業(yè)進(jìn)行依法處理。

(1)認(rèn)真貫徹國家《鋼鐵行業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中控制鋼鐵產(chǎn)能，加快淘汰落后產(chǎn)能的要求，開展鋼鐵行業(yè)環(huán)境污染專項檢查。經(jīng)查轄區(qū)內(nèi)沒有發(fā)現(xiàn)屬于城區(qū)監(jiān)管的鋼鐵企業(yè)。

(2)對涉砷、涉錳行業(yè)(硫化物、磷礦開采、選礦、冶煉，硫化工，磷化工，砷化物生產(chǎn))企業(yè)進(jìn)行全面檢查清理。

針對近年來砷污染事件高發(fā)態(tài)勢，對于沒有取得環(huán)境影響評價審批文件或安全生產(chǎn)許可證的企業(yè);不符合產(chǎn)業(yè)政策和市場準(zhǔn)入條件，采用國家明令淘汰的落后生產(chǎn)工藝的企業(yè);沒有治理設(shè)施，污染物超標(biāo)排放的企業(yè);含砷廢渣堆放處置不符合要求的企業(yè);未按規(guī)定進(jìn)行危險化學(xué)品備案登記的企業(yè)，進(jìn)行全面徹底清理查處。

經(jīng)查我城區(qū)有5家涉錳企業(yè)，存在的問題主要是露天堆放原材料和產(chǎn)品。針對這種情況，我局已督促其完善原料、礦渣“三防”設(shè)施，消除礦渣等對周邊水質(zhì)、土壤環(huán)境的污染隱患。

責(zé)成南寧市松巖貿(mào)易有限公司完善冶煉廢渣的“三防”設(shè)施。由于歷史原因，南寧市松巖貿(mào)易有限公司露天堆放有約2.4萬噸冶煉廢渣。這些廢渣浸出液中含有砷、汞、鋅、鎘等成份，這些廢渣一旦因雨水沖涮或其它原因流入心圩江或邕江，將會嚴(yán)重污染邕江一級飲用水源，造成砷、汞、鋅、鎘的重金屬污染，危及南寧市民的飲水安全。今年市環(huán)保局將該公司移交我城區(qū)監(jiān)管后，城區(qū)政府對此高度重視，8月17日上午城區(qū)官祖林副區(qū)長帶領(lǐng)相關(guān)人員到現(xiàn)場進(jìn)行了調(diào)查研究，決定就地搭建鐵皮棚屋將這些廢渣遮蓋，待廣西區(qū)危險廢物處置中心建成投產(chǎn)后，再進(jìn)行無害化處理。目前南寧市松巖貿(mào)易有限公司正在搭建鐵皮棚屋將這些廢渣遮蓋，我大隊負(fù)責(zé)施工過程的監(jiān)督管理工作。

2、開展粉塵黑煙污染等專項整治工作。

為保證市區(qū)大氣環(huán)境質(zhì)量和市容景觀，我城區(qū)開展城市主要道路兩側(cè)工業(yè)企業(yè)煙囪專項檢查工作，我局對轄區(qū)高速外環(huán)兩側(cè)、快速環(huán)道兩側(cè)33家企業(yè)的煙囪進(jìn)行了專項檢查。責(zé)令南寧市正昌木業(yè)有限公司等4家煙囪冒黑煙企業(yè)進(jìn)行限期整改。

城區(qū)建設(shè)局組織負(fù)責(zé)對城區(qū)建設(shè)局審批(100萬元以下)的建筑工地?fù)P塵進(jìn)行專項整治，防止建筑揚(yáng)塵污染環(huán)境。

3、鞏固飲用水源的專項整治成果，繼續(xù)開展保護(hù)飲用水源的專項整治行動。

對xx年和xx年飲用水源保護(hù)區(qū)集中整治過程中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行跟蹤督辦。根據(jù)《南寧市飲用水水源保護(hù)條例》要求，重點(diǎn)做好邕江飲用水一級保護(hù)區(qū)內(nèi)的網(wǎng)箱養(yǎng)殖、砂場的整治工作，做好安置水上人家，規(guī)范船舶管理工作。

根據(jù)南寧市環(huán)保局《關(guān)于印發(fā)南寧市典型鄉(xiāng)鎮(zhèn)飲用水水源地基礎(chǔ)環(huán)境調(diào)查及評估工作方案的通知》文件要求，我局于今年7月至9月對金陵鎮(zhèn)飲用水水源地進(jìn)行了水質(zhì)監(jiān)測和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)調(diào)查，為確保邕江飲用水源一級保護(hù)區(qū)的劃分提供有力依據(jù)，保障了南寧市飲用水源地的水質(zhì)安全。

為了從源頭加強(qiáng)對飲用水源的保護(hù)，一是由我局牽頭舉辦了一期xx區(qū)飲用水源安全知識培訓(xùn)班，請各鎮(zhèn)、街道辦事處的領(lǐng)導(dǎo)和各村的支部書記、村委會主任、各村民小組組長參加培訓(xùn)班。城區(qū)環(huán)保局、衛(wèi)生局和農(nóng)林水利局分別從不同方面講授了保護(hù)飲用水源的重要性、如何加強(qiáng)飲用水源保護(hù)、如何保證飲用水源安全等知識，大大地提高了城鄉(xiāng)居民對保護(hù)飲用水源重要性的認(rèn)識和保護(hù)飲用水源的知識。二是協(xié)助城區(qū)政府制定印發(fā)了《南寧市xx區(qū)飲用水源地保護(hù)工作實(shí)施方案》，成立飲用水源地保護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了各部門的職責(zé)。清理轄區(qū)內(nèi)飲用水源一級保護(hù)區(qū)內(nèi)的網(wǎng)箱養(yǎng)殖和排污口;清理在飲用水源一級保護(hù)區(qū)內(nèi)非法種植的農(nóng)作物;禁止在飲用水源一級保護(hù)區(qū)內(nèi)新建排污口;對不符合飲用水源地要求的取水點(diǎn)，重新規(guī)劃建設(shè);積極控制農(nóng)業(yè)面源污染，指導(dǎo)農(nóng)民合理使用農(nóng)藥化肥，禁止使用高毒、高殘留農(nóng)藥;推進(jìn)畜禽糞便資源化利用;推進(jìn)農(nóng)村生活垃圾和生活污水無害化處理;對飲用水源一級保護(hù)區(qū)內(nèi)的砂場進(jìn)行整治;根據(jù)南寧市的統(tǒng)一部署做好水上人家的搬遷工作。

4、抓好掛牌督辦工作。

對嚴(yán)重違反國家環(huán)保法律法規(guī)、影響面大、居民長期投訴的環(huán)境問題實(shí)行掛牌督辦。今年我城區(qū)共確定了4個污染嚴(yán)重，群眾反映強(qiáng)烈的污染企業(yè)為城區(qū)掛牌督辦企業(yè)。

(1)解決南寧市胡才拉面館和南寧市寧口福螺餐飲店油煙污染問題。

南寧市胡才拉面館和南寧市寧口福螺餐飲店分別位于南寧市大學(xué)東路27號8棟一層4號和7號商鋪，都是餐飲經(jīng)營項目。這兩個飲食店未經(jīng)環(huán)保部門審批，而且二層以上全是居民住宅，并且沒有直通樓頂?shù)膶Ｓ脽煹?，違反了《廣西壯族自治區(qū)環(huán)境保護(hù)條例》第二十一條第一款的規(guī)定，造成油煙、噪聲影響樓上居民，周邊幾十名居民多次聯(lián)名投訴，造成社會不穩(wěn)定因素。我局根據(jù)有關(guān)法律規(guī)定，決定取締這兩家餐飲店，6月15日兩企業(yè)已被xx區(qū)人民法院強(qiáng)制查封取締。

(2)南寧市吉祥泡沫制冰廠鍋爐煙氣整治。

南寧市吉祥泡沫制冰廠生產(chǎn)泡沫包裝箱和工業(yè)冰塊，由于該企業(yè)2噸鍋爐煙氣除塵設(shè)施簡陋，排放煙氣不能達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)要求，污染周邊環(huán)境。城區(qū)環(huán)保局要求該廠限期完善除塵設(shè)施，做到達(dá)標(biāo)排放，否將依法對其進(jìn)行關(guān)停。9月份該廠的泡沫車間已經(jīng)停止生產(chǎn)，并進(jìn)行異地搬遷。

(3)解決南寧市飛龍豆腐加工廠煙氣污染問題。

該廠在未報批環(huán)境影響評價文件的情況下擅自在南寧市新陽路上堯七隊福延坡82號建設(shè)豆腐加工廠，并投入生產(chǎn)，因選址不合理，造成煙氣污染環(huán)境，引起群眾強(qiáng)烈投訴。我局已于6月29日下達(dá)行政處罰決定書，責(zé)令該廠立即停止生產(chǎn)，目前該廠已經(jīng)搬遷。

把信訪工作納入重要日程，由主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé)，將集體來訪、聯(lián)名來信、同一問題來信來訪3次以上，以及上級部門轉(zhuǎn)來、領(lǐng)導(dǎo)批示的案件列為重要環(huán)境信訪案件，集中力量及時進(jìn)行調(diào)處。截止至10月31日，共受理群眾投訴826件，其中結(jié)案785件，結(jié)案率95%。對于每件信訪問題都能做到“事事有落實(shí)，件件有回音”，信訪處理率達(dá)100%，樹立了良好的社會形象。如及時、妥善處理了壇洛鎮(zhèn)下楞村“4.9”網(wǎng)箱死魚事件、南寧市粵西羽毛粉飼料有限公司惡臭污染、南寧市俊達(dá)物資公司噪聲污染等群眾信訪案件，有效防止了群眾上訪事件的發(fā)生，把社會矛盾化解于基層，維護(hù)了社會穩(wěn)定。

2、高度重視人大議案、建議和政協(xié)提案辦理工作，成立了辦理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，落實(shí)了分管領(lǐng)導(dǎo)和具體承辦人，召開了議案提案辦理工作座談會，促成了辦理工作的順利進(jìn)行，今年收到人大議案1件，已按時辦結(jié)。

3、繼續(xù)推進(jìn)轄區(qū)內(nèi)河環(huán)境綜合整治工作。

按照南寧市人民政府《關(guān)于內(nèi)河整治的總體方案》精神和要求，我局把內(nèi)河治理工作當(dāng)作開展城鄉(xiāng)清潔工程、全面治理“五亂”工作的一項重要工作內(nèi)容來抓，加大內(nèi)河的整治力度，積極開展內(nèi)河“臟、亂、差”的治理工作，及時制定了xx區(qū)內(nèi)河整治實(shí)施方案，成立了領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，確保組織領(lǐng)導(dǎo)工作到位。

從xx年開始，對轄區(qū)內(nèi)河沿河兩岸進(jìn)行全面的排查，經(jīng)查轄區(qū)內(nèi)河沿河兩岸共有企業(yè)399家，另外還有非規(guī)模養(yǎng)殖場(點(diǎn))57個，其中豬場(點(diǎn))22個、鴨場(點(diǎn))35個和5個市場。399家企業(yè)中進(jìn)行環(huán)境影響評價的企業(yè)只有177家，占全部企業(yè)的44.36%，未進(jìn)行環(huán)境影響評價的企業(yè)222家，占55.64%。對沒有進(jìn)行環(huán)境影響評價的企業(yè)，我局按照環(huán)保法律法規(guī)規(guī)定，一一落實(shí)，通過排查，打擊了各種違法排污行為。

沿河拆遷、河岸綠化美化等工作不斷推進(jìn)，內(nèi)河沿岸清理一段、鞏固一段，防止了邊治理邊污染、邊清障邊設(shè)障、邊整治邊失控的現(xiàn)象出現(xiàn)。加大對違章搭建的整治工作，根據(jù)南寧市“一提升六延伸”的總體要求，逐步對轄區(qū)內(nèi)江北大道、城中村、城鄉(xiāng)結(jié)合部的違法建筑進(jìn)行拆除。我城區(qū)屬于老城區(qū)，違法占地違章建筑現(xiàn)象較為嚴(yán)重，主要分布在一些“城中村”和一些內(nèi)河的沿岸邊上。這些違章搭建大多用于養(yǎng)雞、養(yǎng)豬等。養(yǎng)雞、豬等的排出物大多是排入內(nèi)河，引起了內(nèi)河受污染嚴(yán)重，也嚴(yán)重污染了周邊居民的生活環(huán)境。因此，為了徹底清理“五亂”中的亂搭蓋行為，我局配合有關(guān)部門對違法占地違章建筑現(xiàn)象進(jìn)行拆除。

4、完成轄區(qū)環(huán)境噪聲達(dá)標(biāo)區(qū)創(chuàng)建工作。

根據(jù)南寧市環(huán)境保護(hù)委員會的要求，我城區(qū)自今年6月份開展噪聲達(dá)標(biāo)區(qū)創(chuàng)建工作，創(chuàng)建噪聲達(dá)標(biāo)區(qū)總面積約32.065平方公里，由110個550米×550米網(wǎng)格組成，創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)為噪聲二類達(dá)標(biāo)區(qū)?，F(xiàn)已完成網(wǎng)格圖繪制，固定聲源調(diào)查，以及網(wǎng)格噪聲、固定聲源廠界噪聲、建筑噪聲的數(shù)據(jù)監(jiān)測、整改，材料整理、總結(jié)工作，現(xiàn)已進(jìn)入驗(yàn)收階段。噪聲達(dá)標(biāo)區(qū)的創(chuàng)建，有利于掌握城市區(qū)域噪聲分布情況，有利于今后的環(huán)境監(jiān)管、環(huán)境執(zhí)法工作，也為南寧市創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市奠定了基礎(chǔ)。

(五)廣泛開展環(huán)境宣傳教育，提高公眾參與度積極開展各類宣傳活動。

(1)開展科技“三下鄉(xiāng)”活動。xx年1月20日上午xx區(qū)的科技、文化、衛(wèi)生“三下鄉(xiāng)”活動在金陵鎮(zhèn)的球場邊拉開序幕，科技局、環(huán)保局等有關(guān)部門在這里開展科普知識、節(jié)能減排知識和環(huán)保知識等有關(guān)的宣傳活動，現(xiàn)場發(fā)放各種宣傳資料和解答群眾的咨詢。

(2)積極參與xx年全國科技活動周。5月16日，xx區(qū)在友愛廣場開展百場科普電影進(jìn)村屯啟動儀式，環(huán)保局全體干部職工參加了啟動儀式，并開展現(xiàn)場服務(wù)活動。此次宣傳活動的主要目的是讓社區(qū)居民了解節(jié)能減排和水污染防治等有關(guān)環(huán)保知識，提高市民的環(huán)保意識，倡導(dǎo)綠色環(huán)保理念?；顒蝇F(xiàn)場共發(fā)放《中華人民共和國水污染防治法宣傳問答》、《家庭生活與節(jié)能減排》等環(huán)保宣傳資料500多份。

(3)開展防災(zāi)減災(zāi)科普活動。為認(rèn)真貫徹落實(shí)中國科協(xié)、自治區(qū)抗災(zāi)救災(zāi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的有關(guān)通知精神和工作要求，增強(qiáng)民眾社會災(zāi)害風(fēng)險防范意識，提高避險自救和互救的基本技能，xx區(qū)于6月18日在新陽街道辦事處壯錦社區(qū)開展防災(zāi)減災(zāi)科普活動，我局作為科普聯(lián)席會議的成員參加了此次活動。我局此次以“環(huán)境保護(hù)，從我做起”為主題，給社區(qū)群眾和學(xué)生發(fā)放《中華人民共和國水污染防治法》宣傳問答、《家庭生活與節(jié)能減排》等宣傳資料共計500多份。讓保護(hù)環(huán)境真正能從我做起。

(4)開展“科普惠民和諧發(fā)展”進(jìn)社區(qū)活動。10月29日、30日，xx區(qū)全民科學(xué)素質(zhì)工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位在xx街道辦事處的大學(xué)西社區(qū)、北湖街道辦事處的明秀社區(qū)開展“十月科普大行動”活動，此次活動的主題是：節(jié)約能源資源，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，保障生態(tài)健康。參加活動的有宣傳部、環(huán)保局、科協(xié)等十幾個部門。通過宣傳科學(xué)生活觀念，普及科學(xué)生活知識，引導(dǎo)社區(qū)居民增強(qiáng)科學(xué)意識和鑒別能力，建立科學(xué)文明的生活方式，提高社區(qū)居民的生活質(zhì)量。

(5)開展“小手拉大手共建和諧家園”活動。為營造豐富活躍的校園文化氛圍，進(jìn)一步提高廣大師生的環(huán)保意識。8月31日開學(xué)日，南寧市華西路小學(xué)以“小手拉大手共建和諧家園”為主題開展“回收再生資源實(shí)現(xiàn)變廢為寶”活動啟動儀式。活動現(xiàn)場，南寧市華西路小學(xué)被授予“南寧市再生資源教育進(jìn)校園示范基地”稱號。啟動儀式上同學(xué)們通過表演小品、展示廢舊物品再利用的手工制品、環(huán)保小妙招的介紹向與會觀眾傳播保護(hù)環(huán)境節(jié)約資源的綠色理念。

(6)加強(qiáng)農(nóng)村環(huán)境保護(hù)宣傳教育，開展環(huán)保行動進(jìn)村坡活動。為做好城區(qū)農(nóng)村環(huán)境安全的保障建設(shè)工作，努力改善農(nóng)村的生活環(huán)境，進(jìn)一步推進(jìn)城區(qū)農(nóng)村環(huán)境安全保障建設(shè)工作的發(fā)展。xx年我局開展了環(huán)保行動進(jìn)村坡活動，為做好這項工作，共定制了5000分宣傳扇子、5000份宣傳年歷和15塊設(shè)立在村坡的環(huán)保標(biāo)語牌。

(7)策劃組織xx年xx區(qū)紀(jì)念“6.5”世界環(huán)境日暨“節(jié)能減排科學(xué)發(fā)展”宣傳月活動啟動儀式，拉開xx年環(huán)境保護(hù)宣傳月的序幕。此次活動通過宣傳環(huán)保知識、印發(fā)環(huán)保材料、分發(fā)環(huán)保袋等惠民途徑，讓群眾更加方便和清楚的了解到：當(dāng)自身的生活環(huán)境受到周邊工廠噪聲影響時，當(dāng)受到樓下餐飲店油煙影響時，可以通過撥打“12369”環(huán)保熱線向環(huán)保部門進(jìn)行反映，以法律手段維護(hù)自身享有良好環(huán)境質(zhì)量的權(quán)益。使群眾環(huán)保知識得到普及，維權(quán)意識得到提升。通過開展此次活動，達(dá)到了“人人知道環(huán)保，人人投身環(huán)?！钡纳鐣麄餍Ч?。

2、開展綠色環(huán)保系列創(chuàng)建活動。

通過開展綠色學(xué)校、綠色幼兒園、綠色醫(yī)院等的創(chuàng)建工作，努力將保護(hù)環(huán)境、合理利用、節(jié)能減排的意識和行動滲透到公眾日常生活之中，倡導(dǎo)符合綠色文明的生活習(xí)慣、消費(fèi)觀念和環(huán)境價值觀。今年我城區(qū)的衡陽西路第一幼兒園、中堯路小學(xué)、秀靈小學(xué)、秀廂東段小學(xué)、明天學(xué)校、大塘小學(xué)、友愛南路學(xué)校和南寧市第三人民醫(yī)院申報了市級綠色學(xué)校、幼兒園和綠色環(huán)保醫(yī)院，市綠色環(huán)保系列創(chuàng)建活動辦公室考評組對申報單位進(jìn)行評估。

為認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，走新型工業(yè)化道路，南寧市環(huán)境保護(hù)局與南寧市經(jīng)濟(jì)委員會從xx年3月起在全市范圍內(nèi)開展“南寧市第二批市級環(huán)境友好企業(yè)”的創(chuàng)建活動。今年，我轄區(qū)內(nèi)的南寧青島啤酒有限公司經(jīng)南寧市市級環(huán)境友好企業(yè)考核組考核、公示和審定，被授予“南寧市第二批市級環(huán)境友好企業(yè)”稱號。

3、加強(qiáng)干部環(huán)保法制教育培訓(xùn)，做到有方案，有內(nèi)容，有落實(shí)。

xx年11月5日、6日，為進(jìn)一步加強(qiáng)我城區(qū)各鎮(zhèn)、街道辦事處的環(huán)保工作能力，我城區(qū)在南寧市職業(yè)教育中心舉辦了xx區(qū)環(huán)保工作領(lǐng)導(dǎo)及環(huán)保助理員培訓(xùn)班。本次培訓(xùn)班邀請南寧市環(huán)保局政策法規(guī)科何貴副科長，監(jiān)督管理科黃立基副科長，環(huán)境監(jiān)察大隊黃海保、李偉大隊長，自然生態(tài)保護(hù)科周云新科長，環(huán)境宣教中心李好那、韋良華工程師給學(xué)員授課，市局各科室領(lǐng)導(dǎo)分別結(jié)合自身分管的環(huán)保工作，就環(huán)保法律法規(guī)和環(huán)境經(jīng)濟(jì)政策、建設(shè)項目行政審批、環(huán)境監(jiān)察、環(huán)境污染事故應(yīng)急處置、生態(tài)保護(hù)，以及環(huán)境宣傳教育與綠色系列創(chuàng)建工作進(jìn)行了詳細(xì)解說。通過舉辦本次培訓(xùn)班，提高了我城區(qū)各鎮(zhèn)、街道辦事處環(huán)保分管領(lǐng)導(dǎo)和環(huán)保助理員的環(huán)保工作能力和意識，為今后城區(qū)環(huán)保建設(shè)、經(jīng)濟(jì)建設(shè)奠定了良好基礎(chǔ)。

(六)扎實(shí)開展生態(tài)建設(shè)，構(gòu)建和諧社會組織開展農(nóng)村小康工程創(chuàng)建工作，xx年壇洛鎮(zhèn)群南村定力新村等15個村破開展了生態(tài)村創(chuàng)建工作。今年年初，在我環(huán)保局、壇洛鎮(zhèn)和金陵鎮(zhèn)的全力配合下，我城區(qū)有2個村通過自治區(qū)專家組驗(yàn)收，占全區(qū)4個村通過驗(yàn)收的50%。

2、積極推進(jìn)群南村污水處理工程建設(shè)。該項目擬建于群南村定力坡，群南村作為我城區(qū)xx年度國家級生態(tài)村申報項目，已于xx年初通過廣西壯族自治區(qū)專家組驗(yàn)收，并上報國家環(huán)保部進(jìn)行審批。目前，群南村每年排放生活污水約24萬噸，每年cod產(chǎn)生量約10.2萬噸，禽畜糞便廢液也未與生活污水分開排放，由于沒有建成生活污水收集管網(wǎng)和集中處理氧化塘，各家各戶產(chǎn)生的生活污水處理率很低。大多直接外排至左江流域或坡、屯水塘中，對邕江飲用水源一級保護(hù)區(qū)和地下水水質(zhì)安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅。

充分考慮到村落地勢特點(diǎn)，全年四季風(fēng)向，土地利用等實(shí)際情況，針對村莊排污管道鋪設(shè)、人工濕地單元選址設(shè)計，建設(shè)規(guī)模和運(yùn)行管理等問題，我局與鎮(zhèn)、村領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了意見交流，初步?jīng)Q定在定力坡下風(fēng)向處，依托南寧市本級環(huán)保專項資金補(bǔ)助，對原有的兩個廢棄水塘進(jìn)行改造，利用一年半時間建成一個擁有年處理50萬噸生活污水的人工濕地。

項目建成運(yùn)行后，將嚴(yán)格按照《村莊整治技術(shù)規(guī)范》(gb50445—)各項要求進(jìn)行管理。屆時將有效實(shí)現(xiàn)群南村每年24萬噸生活污水的有效處理，確保下游邕江飲用水源一級保護(hù)區(qū)水質(zhì)安全。

3、完成壇洛金花茶保護(hù)區(qū)申報工作。壇洛金花茶自然保護(hù)區(qū)位于xx區(qū)壇洛鎮(zhèn)西部，被列為《南寧市森林城市總體規(guī)劃(-20xx年)》新建六個自然保護(hù)區(qū)的首位，xx年我城區(qū)成立了自然保護(hù)區(qū)籌備小組，并于xx年3月委托“南寧市綠城林業(yè)調(diào)查規(guī)劃設(shè)計院”完成《廣西壇洛金花茶自然保護(hù)區(qū)總體規(guī)劃》編制，以及對保護(hù)區(qū)動植物名錄的搜查工作，并與當(dāng)?shù)卮褰M簽訂了公益林管護(hù)合同，目前南寧市人民政府及地方相關(guān)部門正抓緊推進(jìn)該項目的實(shí)施。

(七)全面完成污染源普查數(shù)據(jù)的匯總上報，做好普查總結(jié)表彰工作。

根據(jù)上級普查辦的統(tǒng)一部署繼續(xù)做好第一次全國污染普查工作。我城區(qū)共有普查對象2889家，其中工業(yè)源497家，生活源828家，集中式污染治理設(shè)施2家，農(nóng)業(yè)源1562家(種植449家，畜牧水產(chǎn)1113家)。xx年主要是普查總結(jié)驗(yàn)收階段，建立污染源數(shù)據(jù)庫，上報和發(fā)布普查數(shù)據(jù)，開發(fā)利用普查成果，總結(jié)驗(yàn)收普查工作等。我城區(qū)按要求完成了污染源普查工作總結(jié)和污染源普查技術(shù)報告的編寫，并根據(jù)污染源普查成果，向政府報送了題為《充分利用污染源普查成果推進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會可持續(xù)發(fā)展》的調(diào)研報告，并完成了污染源普查工作的分類整理和普查檔案編目的全部歸檔工作，所有普查檔案現(xiàn)已全部移交城區(qū)檔案館保管。按照《南寧市開展第一次全國污染源普查工作驗(yàn)收的通知》的有關(guān)要求，在時間緊任務(wù)重的情況下，通過了市普查辦的驗(yàn)收。下一步將迎接自治區(qū)和國家的驗(yàn)收，并做好普查的表彰工作。

(八)扎實(shí)抓好計劃生育工作，促進(jìn)人口與環(huán)境協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展。

根據(jù)城區(qū)黨委、政府關(guān)于人口與計劃生育工作的部署和要求，我局堅持以“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，緊密結(jié)合社會主義新農(nóng)村建設(shè)，圍繞穩(wěn)定低生育水平、嚴(yán)格控制政策外生育工作目標(biāo)，積極配合城區(qū)計生部門抓好計劃生育工作，促進(jìn)人口與環(huán)境協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展。

一是以城區(qū)人口和計劃生育有關(guān)文件為指導(dǎo)，把計生工作和環(huán)保工作有機(jī)的結(jié)合起來，切實(shí)幫助計生掛點(diǎn)社區(qū)、支部聯(lián)建點(diǎn)和新農(nóng)村指導(dǎo)員駐點(diǎn)所在地的群眾和村民搞好生產(chǎn)，提高生活質(zhì)量。二是圍繞城區(qū)人口和計劃生育有關(guān)文件主要目標(biāo)和任務(wù)，積極向我局計生掛點(diǎn)社區(qū)、支部聯(lián)建點(diǎn)和新農(nóng)村指導(dǎo)員駐點(diǎn)所在地的群眾和村民做好宣傳、教育工作，努力轉(zhuǎn)變其婚育觀念，提高其自律意識。三是按照城區(qū)人口和計劃生育有關(guān)文件提出的要求，樹立計生工作與環(huán)保工作并重的思想，把計生工作作為部門中心工作，一起部署，一起落實(shí)。四是積極樹立服務(wù)意識，經(jīng)常與計生掛點(diǎn)社區(qū)、支部聯(lián)建點(diǎn)和新農(nóng)村指導(dǎo)員駐點(diǎn)所在地的群眾和村民保持聯(lián)系，盡全力支持計生工作，幫助和解決工作遇到的困難，做好指導(dǎo)和督促工作。五是實(shí)行環(huán)境保護(hù)先進(jìn)評比“一票否決”制度，對于出現(xiàn)違反計劃生育政策的單位與個人，不予進(jìn)行環(huán)保先進(jìn)評比。

我局現(xiàn)有育齡婦女4人，一孩育齡婦女3人，未婚婦女無孩1人，都實(shí)行晚婚晚育或達(dá)到晚婚晚育年齡，為了更廣泛的汲取知識、積極工作，她們一再推遲生育時間。今年以來我局無一例違反計生工作事件發(fā)生。

(九)結(jié)合環(huán)保工作實(shí)際，深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀認(rèn)真開展深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動。一是成立學(xué)習(xí)實(shí)踐活動工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一布置學(xué)習(xí)活動內(nèi)容進(jìn)度安排，保障學(xué)習(xí)實(shí)踐活動的銜接有序進(jìn)行。二是召開學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀動員大會，明確學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀的重要性和必要性。城區(qū)人大會主任黃福仁、紀(jì)委副書記、監(jiān)察局局長黃世連應(yīng)邀出席會議，并對我局學(xué)習(xí)實(shí)踐活動的開展作了重要指導(dǎo)。三是制定學(xué)習(xí)實(shí)施方案和調(diào)研課題，確保有序有效開展學(xué)習(xí)活動。四是進(jìn)一步開展“五查”活動，按照“分層次、有重點(diǎn)、重實(shí)效”的原則，更加深刻的認(rèn)識我局在項目受理、審批和后督查各項環(huán)節(jié)的重要性，進(jìn)一步增強(qiáng)真心實(shí)意為人民群眾服務(wù)的意識，引導(dǎo)全體黨員干部把思想和行動統(tǒng)一到落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀上來，統(tǒng)一到群眾切身利益上來。

2、根據(jù)“項目建設(shè)年”和“服務(wù)企業(yè)年”的工作要求，我局于5月8日召開淀粉企業(yè)工作會議，聽取各淀粉企業(yè)匯報本企業(yè)目前生產(chǎn)經(jīng)營情況和污染治理設(shè)施的運(yùn)行、整改情況，重點(diǎn)了解企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程中所存在的困難和問題。同時聘請淀粉企業(yè)污染治理專家給企業(yè)介紹治理新技術(shù)，確保下一個榨季污染治理設(shè)施的正常運(yùn)行。

3、拓寬黨群聯(lián)線途徑，延伸“民情聯(lián)線”廣度、深度。以“群眾反映強(qiáng)烈、污染風(fēng)險大”為項目篩選原則，我局從項目數(shù)據(jù)庫中精心挑選了150家企業(yè)作為聯(lián)線對象，所選企業(yè)覆蓋9個街道辦事處和3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，囊括非國有企業(yè)和服務(wù)業(yè)，并將聯(lián)線項目按區(qū)域、按分工落實(shí)到支部10名黨員。同時印發(fā)所選項目的法人代表、地址和聯(lián)系電話一覽表，確保活動有條不紊展開。

通過主動下基層、走企業(yè)、打電話、發(fā)短信等多種途徑與聯(lián)線企業(yè)聯(lián)系，加深了與企業(yè)、群眾的交流，同時也達(dá)到服務(wù)和監(jiān)管企業(yè)的工作目的，對于聯(lián)線企業(yè)所提出的環(huán)保業(yè)務(wù)問題，所反映的生產(chǎn)經(jīng)營現(xiàn)狀，對于群眾反映的突出和熱點(diǎn)民生問題，均能做到“聽問題、做記錄、尋方法、速反饋”，充分結(jié)合環(huán)保工作職能，恪守限時辦結(jié)工作制度，提高聯(lián)線意識，加大落實(shí)力度，竭力為聯(lián)線單位解難解困，對于不屬我局職能范圍或一時無法解決的問題，及時向城區(qū)相關(guān)部門反饋，并將反饋意見及時答復(fù)聯(lián)線企業(yè)。

積極聽取和采納企業(yè)和群眾對環(huán)保工作提出的好建議、好點(diǎn)子，認(rèn)真分析和查找本部門所存在的問題和不足，結(jié)合客觀實(shí)際，理清改進(jìn)思路，廣開門路接受群眾監(jiān)督，不斷完善我局工作制度，不斷創(chuàng)新工作機(jī)制，確保收到改進(jìn)成效。

(十)防治，不斷加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)。

一是始終以“為發(fā)展出力、為環(huán)保盡責(zé)、為社會服務(wù)”為工作方針，堅持黨風(fēng)廉政建設(shè)與環(huán)保工作兩手抓、兩手都要硬。首先對黨員嚴(yán)要求，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的有關(guān)規(guī)定，公正、廉潔，做到“三個有”，即有寬闊的胸懷、有實(shí)干的精神、有清廉的形象，嚴(yán)格落實(shí)重大事項報告制度，狠抓環(huán)保系統(tǒng)干部的廉潔自律;要求全體干部職工做到“三要三不要”，即要學(xué)習(xí)、要敬業(yè)、要廉潔，不要伸手、不要計較、不要攀比;二是切實(shí)提高黨風(fēng)廉政建設(shè)工作思想重視程度，支部召開了專題會議，專門研究和部署黨風(fēng)廉政建設(shè)和反工作，要求干部職工做到“三個絕不能”，即絕不能損害群眾利益、絕不能助長不正之風(fēng)、絕不能玷污環(huán)保形象;三是把黨風(fēng)廉政建設(shè)工作與業(yè)務(wù)工作有機(jī)結(jié)合，利用業(yè)務(wù)工作會議，多次對黨風(fēng)廉政建設(shè)進(jìn)行強(qiáng)調(diào)和部署，要求全體黨員干部慎守“三個底線”，即守好法律底線、守好政策底線、守好道德底線，使環(huán)保中心工作與黨風(fēng)廉政建設(shè)同步推進(jìn)。

環(huán)保局全體干部職工嚴(yán)格遵守國家總局六項禁令，一年來都沒有違反紀(jì)律，清政廉潔，牢固地樹立全心全意為人民服務(wù)的思想。

(十一)全局動員，積極參與創(chuàng)建全國文明城工作。

我局對開展創(chuàng)建全國文明城市的工作給予高度重視，把該項工作作為貫徹落實(shí)黨的xx大精神，落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，實(shí)現(xiàn)開放、和諧為目標(biāo)的頭等大事來抓。一是一把手狠抓落實(shí)，對創(chuàng)建工作中遇到的具體問題，親自過問、明確專人負(fù)責(zé)，保證該項工作能順利推進(jìn)。二是通過抓好淀粉生產(chǎn)企業(yè)環(huán)境綜合整治工作、鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院醫(yī)療廢水整治工作、環(huán)保專項行動等工作，確保各項指標(biāo)達(dá)到全國文明城的要求。三是堅持每天派工作人員到創(chuàng)城聯(lián)系點(diǎn)北湖街道辦事處，協(xié)助辦事處整頓集貿(mào)市場、小街小巷的跨門檻營業(yè)和占道經(jīng)營現(xiàn)象，市場內(nèi)臟、亂、差現(xiàn)象。

四、存在的問題。

(一)人員不足。我局目前只有11名工作人員(含二層機(jī)構(gòu))，但城區(qū)政務(wù)中心環(huán)保窗口需常駐2名工作人員，長期派駐1名社會主義新農(nóng)村指導(dǎo)員，加上城鄉(xiāng)清潔工程經(jīng)常要派2人到聯(lián)系點(diǎn)開展工作。至此，我局開展業(yè)務(wù)工作的人員連局長僅有6人。而至今年10月份，我局受理的信訪案件已達(dá)826件，受理新辦項目138項，驗(yàn)收100項，換發(fā)排污許可證214項。根據(jù)有關(guān)法律規(guī)定，開展業(yè)務(wù)、外出執(zhí)法需2名以上工作人員。目前由于人員少，工作量大，只能是重點(diǎn)抓好新辦企業(yè)的審批工作，至于企業(yè)是否按要求建污染防治設(shè)施，設(shè)施運(yùn)行是否正常，排放(生產(chǎn)中)污染物是否安全等日常監(jiān)管工作無法完全進(jìn)行跟蹤監(jiān)督。特別是如果城區(qū)內(nèi)發(fā)生環(huán)境突發(fā)事故時，依目前本局人員情況，工作開展起來十分被動。

(二)環(huán)保經(jīng)費(fèi)保障方面和環(huán)保部門自身能力建設(shè)方面存在不足。由于城區(qū)財政困難，環(huán)保系統(tǒng)人員培訓(xùn)經(jīng)費(fèi)、環(huán)境監(jiān)察執(zhí)法經(jīng)費(fèi)不足，沒有環(huán)?？蒲袘?yīng)用項目經(jīng)費(fèi)，辦公經(jīng)費(fèi)過少，影響正常業(yè)務(wù)工作。環(huán)保人員因系統(tǒng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)少，素質(zhì)參差不齊;環(huán)境監(jiān)察執(zhí)法裝備不足，制約了環(huán)境執(zhí)法的力度和強(qiáng)度。

五、xx年工作計劃。

xx年我局環(huán)保工作仍將以鄧--理論和“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)xx大報告精神，以優(yōu)化城市環(huán)境質(zhì)量，提高城區(qū)投資環(huán)境和生活環(huán)境質(zhì)量，促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展為目的，以解決城市生活和工業(yè)污染，完善城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，強(qiáng)化城市管理，全面推進(jìn)城市環(huán)境綜合整治為主要內(nèi)容，進(jìn)一步加大《環(huán)評法》執(zhí)行力度，努力實(shí)現(xiàn)環(huán)境保護(hù)工作的新飛躍。

(一)嚴(yán)格建設(shè)項目環(huán)境監(jiān)管，完善保護(hù)環(huán)境與經(jīng)濟(jì)發(fā)展綜合決策機(jī)制。

一是嚴(yán)把新建項目“準(zhǔn)入關(guān)”。嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)境影響評價法，堅持“先評價、后建設(shè)”原則，嚴(yán)把項目審批關(guān)，確保建設(shè)項目環(huán)評率達(dá)到100%。二是強(qiáng)化新建項目環(huán)?！叭瑫r”檢查和竣工驗(yàn)收工作。加強(qiáng)新建項目落實(shí)環(huán)保“三同時”措施情況的現(xiàn)場執(zhí)法檢查，提高檢查頻次，嚴(yán)厲查處未批先建和違反“三同時”制度的違法行為，全面提高建設(shè)項目環(huán)?！叭瑫r”竣工驗(yàn)收率。三是深化審批制度改革。堅持服務(wù)與監(jiān)管并重，履行“熱情服務(wù)、認(rèn)真把關(guān)、依法審批、規(guī)范管理、嚴(yán)格執(zhí)法”的宗旨，縮短項目審批時間，簡化審批程序，提高審批效率。繼續(xù)實(shí)施建設(shè)項目環(huán)保審批、竣工驗(yàn)收公示制度。

(二)狠抓減排目標(biāo)不放松，確保減排任務(wù)順利完成。

緊緊圍繞節(jié)能減排工作，確保減排目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。一是繼續(xù)嚴(yán)把項目準(zhǔn)入關(guān)，加大源頭控制力度和協(xié)調(diào)引導(dǎo)力度，努力實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)減排。二是加大企業(yè)監(jiān)管，嚴(yán)肅查處違法排污行為，努力實(shí)現(xiàn)管理減排，千方百計完成主要污染物總量控制及減排任務(wù)。

(三)繼續(xù)開展各類環(huán)保專項行動，嚴(yán)厲打擊各種違法行為。

一是深入整治經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的環(huán)境違法問題。對未進(jìn)行環(huán)境影響評價的園區(qū)內(nèi)企業(yè)，要限期補(bǔ)辦“環(huán)評”手續(xù)。二是繼續(xù)整治飲用水源污染，集中力量整治飲用水源二級保護(hù)區(qū)內(nèi)的各類環(huán)境違法行為鞏固和擴(kuò)大成果。三是突出治理危害群眾健康和影響可持續(xù)發(fā)展的重點(diǎn)行業(yè)整治。督促重點(diǎn)工業(yè)企業(yè)制定應(yīng)急預(yù)案，提高應(yīng)急能力，切實(shí)防范污染事故。四是繼續(xù)加強(qiáng)城區(qū)環(huán)境綜合治理，加大群眾反映較大的城區(qū)餐飲油煙和建筑施工噪聲污染問題的監(jiān)察力度，切實(shí)解決群眾反映的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題。

(四)加大生態(tài)保護(hù)工作力度。

一是積極參與南寧市生態(tài)市建設(shè)工作，配合市環(huán)保局有重點(diǎn)地推進(jìn)南寧市生態(tài)市建設(shè)的各項工作。二是推動創(chuàng)建環(huán)境優(yōu)美鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)工作，為金陵鎮(zhèn)建成廣西環(huán)境優(yōu)美鄉(xiāng)鎮(zhèn)打好基礎(chǔ)，為壇洛金花茶保護(hù)區(qū)建設(shè)打好基礎(chǔ)。三是配合市環(huán)保局開展好農(nóng)村環(huán)境綜合整治工作。四是繼續(xù)開展“綠色系列”創(chuàng)建活動，建設(shè)人與自然和諧社會。

(五)繼續(xù)扎實(shí)抓好計劃生育工作科學(xué)地把計生工作和環(huán)保工作有機(jī)的結(jié)合起來，切實(shí)幫助計生掛點(diǎn)社區(qū)、支部聯(lián)建點(diǎn)和新農(nóng)村指導(dǎo)員駐點(diǎn)所在地的群眾和村民搞好生產(chǎn)，提高生活質(zhì)量。

2、加強(qiáng)與我局計生掛點(diǎn)社區(qū)、支部聯(lián)建點(diǎn)和新農(nóng)村指導(dǎo)員駐點(diǎn)所在地的群眾和村民的聯(lián)系，做好計劃生育宣傳和教育工作。

3、樹立計生工作與環(huán)保工作并重的思想，把計生工作作為部門中心工作，一起部署，一起落實(shí)。

4、繼續(xù)貫徹實(shí)行環(huán)境保護(hù)先進(jìn)評比“一票否決”制度，對于出現(xiàn)違反計劃生育政策的單位與個人，不予進(jìn)行環(huán)保先進(jìn)評比。

(六)強(qiáng)化自身建設(shè)，提高隊伍素質(zhì)。

一是深入學(xué)習(xí)貫徹黨的xx大精神、自治區(qū)第九次黨代會、南寧市第十次黨代會、南寧市十二屆人大一次會議、南寧市政協(xié)九屆一次會議和《國務(wù)院關(guān)于落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)的決定》精神，樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀。二是積極開展深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動，把深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀擺在突出位置。三是積極參加上級開辦的環(huán)境執(zhí)法業(yè)務(wù)等培訓(xùn)學(xué)習(xí)，努力提高業(yè)務(wù)水平。四是深入開展轉(zhuǎn)變干部作風(fēng)加強(qiáng)機(jī)關(guān)行政效能建設(shè)活動。嚴(yán)格執(zhí)行首問負(fù)責(zé)制、限時辦結(jié)制、責(zé)任追究制，強(qiáng)化服務(wù)意識，提高服務(wù)質(zhì)量。加強(qiáng)執(zhí)法隊伍的廉政建設(shè)和紀(jì)律教育，嚴(yán)格遵守環(huán)保系統(tǒng)“六項禁令”和環(huán)境監(jiān)察人員“六不準(zhǔn)”，防止執(zhí)法過程中徇私舞弊、失職瀆職行為的發(fā)生。

(七)完成其他工作任務(wù)。

一是完成上級交辦的各項工作任務(wù)。二是完成城區(qū)黨委、政府交辦的各項工作任務(wù)。

五、完成工作任務(wù)的措施。

一是實(shí)行環(huán)境保護(hù)目標(biāo)責(zé)任制，實(shí)施黨政一把手環(huán)保工作實(shí)績考核制度，將環(huán)保工作目標(biāo)任務(wù)分解到各有關(guān)部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)和街道辦事處考核內(nèi)容中，切實(shí)做到部門密切配合、相互協(xié)調(diào)、責(zé)任到位、措施到位、投入到位。二是實(shí)行環(huán)保一票否決制。

交通工作會議表態(tài)演講稿三分鐘篇十二

環(huán)保工作的進(jìn)行，不僅要靠人們的自覺，還要靠相關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)，那么你想知道在環(huán)保工作會議上需要怎么發(fā)言嗎？現(xiàn)在就來看看本站小編為你整理的環(huán)保工作會議表態(tài)。

演講稿范文。

歡迎閱讀。

今年來，我區(qū)生態(tài)環(huán)保工作在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市環(huán)保局的關(guān)心指導(dǎo)下，以貫徹實(shí)施新《環(huán)保法》為契機(jī)，以“生態(tài)環(huán)境整治”戰(zhàn)略和“生態(tài)文明示范區(qū)”創(chuàng)建目標(biāo)為核心，統(tǒng)籌推進(jìn)“清潔空氣”、“清潔水體”、“清潔土壤”、“監(jiān)管創(chuàng)新”、“體制改革”等行動，各項工作取得了新的進(jìn)展。

一、緊盯“三場戰(zhàn)役”，清潔空氣行動持續(xù)推進(jìn)。

1、打好粉塵整治收官戰(zhàn)。建成總長6600余米的防風(fēng)網(wǎng)閉合工程。完成港區(qū)堆場的供水基礎(chǔ)設(shè)施改造。后海塘煤場高空噴淋已全部調(diào)試運(yùn)行，港區(qū)噴淋系統(tǒng)改造提升工作加快推進(jìn)。落實(shí)白天2次、夜間1次的煤場動態(tài)巡查機(jī)制及每周2-3次的志愿者監(jiān)督活動，并做好惡劣天氣應(yīng)急預(yù)警措施，發(fā)送預(yù)警短信12條。征收煤粉塵排污費(fèi)，20xx年4月1日起至今共征收2883萬元。今年上半年，我區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量優(yōu)良率為77.9%，比去年同期上升1.4%;降塵均值為5.33噸/平方公里?月，扣除本底后較20xx年煤塵整治前下降83.3%。

2、打好有機(jī)廢氣持久戰(zhàn)。確定今年重點(diǎn)治理化工企業(yè)11家，目前均已完成方案制定，并有4家完成工程建設(shè)。啟動服裝干洗行業(yè)廢氣治理，現(xiàn)已完成調(diào)查排摸，整治方案已制定完成并下發(fā)。擴(kuò)大ldar試點(diǎn)工作，在全區(qū)60家以上企業(yè)開展檢測。目前共檢測22.9萬個點(diǎn)位，泄漏率為0.37%，修復(fù)率為56.14%。啟動鎮(zhèn)海區(qū)重點(diǎn)行業(yè)揮發(fā)性有機(jī)污染物污染排放源調(diào)查工作，初步確定了企業(yè)名單。加強(qiáng)大氣中有毒有害物質(zhì)的污染防控，推進(jìn)企業(yè)二惡英監(jiān)測，8家已完成監(jiān)督性監(jiān)測委托;12家已完成自主性監(jiān)測采樣，其中4家已完成報告編制。

3、打好分散污染攻堅戰(zhàn)。加快淘汰高污染車輛，召開了營運(yùn)黃標(biāo)車淘汰推進(jìn)會，印制并寄發(fā)《給黃標(biāo)車主的一封信》2200余份。截至目前，共淘汰黃標(biāo)車988量，累計申請補(bǔ)助資金1099.3萬元。推進(jìn)鍋爐淘汰改造及“禁燃區(qū)”建設(shè)，將今年21臺鍋爐淘汰的任務(wù)分解至各鎮(zhèn)、街道，并要求相關(guān)企業(yè)按要求開展淘汰。啟動白色煙霧污染治理，調(diào)查分析“白霧”中污染物的種類和數(shù)量。目前“白霧”企業(yè)調(diào)查研究招標(biāo)費(fèi)用已獲區(qū)財政批準(zhǔn)，招投標(biāo)工作已啟動。

二、實(shí)施“三大工程”，清潔水體行動加快進(jìn)程。

1、推進(jìn)源頭污染整治工程。完成化工行業(yè)整治提升并通過市級驗(yàn)收。積極督促阿克蘇諾爾貝過氧化物按計劃推進(jìn)搬遷入園工作，確保年底前完成。配合開展酸洗行業(yè)整治，目前已關(guān)閉企業(yè)7家，拆遷關(guān)閉酸洗生產(chǎn)線22條，改進(jìn)工藝淘汰酸洗19家，提升改造4家。全區(qū)62家企業(yè)基本完成整治提升工作，總完成率63.3%。開展畜禽養(yǎng)殖整治，關(guān)閉拆除33家養(yǎng)殖場并通過驗(yàn)收，同時做好4家規(guī)?；B(yǎng)殖場改造提升的前期工作。防治農(nóng)業(yè)源頭污染，完成測土配方5萬畝，使用有機(jī)肥1860噸。

2、推進(jìn)生態(tài)河道建設(shè)工程。投資1163萬元完成20xx年部分續(xù)建項目0.84公里，20××年新開工的8公里河道生態(tài)修復(fù)項目正在制定整治方案。推進(jìn)清水河道建設(shè)，鎮(zhèn)海東排南線工程全長24.3公里，已完成河道建設(shè)21公里。姚江東排鎮(zhèn)海段三期工程全長8.5公里，已完成6.2公里建設(shè)。推進(jìn)“清三河”行動，啟動了“清三河”達(dá)標(biāo)區(qū)創(chuàng)建，制定了創(chuàng)建方案并召開了動員會，39條水質(zhì)較差河道中已有10條河道開工整治，累計清淤9.21公里8.88萬方，拆除違章約4.2萬平方。

3、推進(jìn)截污納管處理工程。加強(qiáng)污水處理設(shè)施建設(shè)。寧波北區(qū)污水處理廠擴(kuò)建項目已完成86%，累計投資3.94億，鎮(zhèn)海污水處理廠二期工程已完成85%，累計投資0.8億。加強(qiáng)污水管網(wǎng)建設(shè)，共新建污水管網(wǎng)13.87公里，新建雨水管網(wǎng)4公里，疏通雨水管網(wǎng)130公里，完成年度目標(biāo)83%。深化農(nóng)村生活污水治理。計劃安排6300萬對14個自然村開展農(nóng)村生活污水截污納廠和生態(tài)化處理，目前已經(jīng)全部完成項目設(shè)計，其中6個村已完成立項和預(yù)算。

三、筑牢“三基防線”，清潔土壤行動開局良好。

1、完善固廢處理基礎(chǔ)設(shè)施。石化區(qū)一般固廢填埋場正在進(jìn)行土建，平整土地，水泥攪拌樁施工，年底4個庫區(qū)中1號及2號具備填埋條件，已完成投資400萬元。華清環(huán)保污泥焚燒處置項目已完成土建施工、設(shè)備到位75%，安裝完成35%。寧波北區(qū)污水處理有限公司的污泥干化項目正進(jìn)行單機(jī)調(diào)試，已完成投資3700萬元。廢酸綜合利用處置項目已完成各主體土建工程建設(shè)，開展廠區(qū)道路等附屬工程建設(shè)，設(shè)備已開始安裝，正在做試生產(chǎn)準(zhǔn)備工作，已完成投資4500萬元。寧波大地化工有限公司三期項目(100噸/日危廢焚燒)前期調(diào)研中。

2、構(gòu)筑綜合防治基本保障。開展危險廢物雙達(dá)標(biāo)建設(shè)回頭看工作，組織抽查重點(diǎn)產(chǎn)廢單位和危險廢物經(jīng)營單位16家次;開展34家企業(yè)危廢核查，已備案10家。推進(jìn)危廢全過程監(jiān)管，35家企業(yè)完成危險廢物周知卡與危廢出入口建設(shè);64家企業(yè)完成調(diào)查并著手制定視頻監(jiān)控方案;大地環(huán)保危廢處置費(fèi)用統(tǒng)一結(jié)算平臺正在搭建中。推動持久性有機(jī)污染物防治，督促企業(yè)安裝led顯示屏，完善監(jiān)測因子項目并聯(lián)網(wǎng)。

3、摸清土壤污染基本底數(shù)。開展區(qū)域土壤環(huán)境調(diào)查，評估鎮(zhèn)海土壤和地下水環(huán)境質(zhì)量。目前已聯(lián)系浙江大學(xué)編制土壤調(diào)查方案，初步確定了區(qū)域土壤調(diào)查的范圍、目標(biāo)和時間要求。同時，開展石化區(qū)及其周邊地下水監(jiān)測工作。選取美琪化工廠區(qū)內(nèi)外、歐迅化學(xué)廠區(qū)內(nèi)外、杭州灣腈綸東北側(cè)空地等5個點(diǎn)位，開展每月一次地下水采樣比對，分析污染狀況與成因，為下步開展土壤環(huán)境功能區(qū)規(guī)劃奠定良好基礎(chǔ)。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，cod、氨氮等指標(biāo)比去年大幅下降，地下水質(zhì)總體呈好轉(zhuǎn)趨勢。

四、拓展“三個網(wǎng)絡(luò)”，環(huán)境監(jiān)管行動不斷提升。

1、拓展環(huán)境監(jiān)測評價網(wǎng)。完善大氣環(huán)境監(jiān)測站點(diǎn)建設(shè)，建成并投用九龍湖常規(guī)因子和蛟川特殊因子監(jiān)測站點(diǎn)，目前全區(qū)共有13套大氣環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)。同時，完善有機(jī)污染物風(fēng)險評估系統(tǒng)，用綠色、黃色、紅色、紫色和黑色表征有機(jī)物的污染程度，直觀評價環(huán)境空氣質(zhì)量中主要有機(jī)污染物及風(fēng)險水平。深化監(jiān)測數(shù)據(jù)應(yīng)用，全面分析環(huán)境空氣質(zhì)量、降塵、特殊因子、地表水質(zhì)等監(jiān)測數(shù)據(jù)，完成5篇環(huán)境質(zhì)量分析監(jiān)測專報。并深入挖掘數(shù)據(jù)規(guī)律，分析總結(jié)上半年環(huán)境空氣質(zhì)量變化趨勢，為環(huán)境管理做好參謀。

2、拓展智慧環(huán)保監(jiān)控網(wǎng)。完善智慧環(huán)保平臺建設(shè)，建設(shè)數(shù)據(jù)中心，完成監(jiān)察數(shù)據(jù)維護(hù)、生態(tài)數(shù)據(jù)維護(hù)、許可審批驗(yàn)收統(tǒng)計報表的定制開發(fā)，已于6月底投入試運(yùn)行。推進(jìn)智慧水務(wù)平臺建設(shè)，完成建設(shè)項目與監(jiān)理的。

合同。

簽訂，并初步完成項目價格審核及需求確認(rèn)等前期工作，目前項目已進(jìn)入實(shí)施階段。拓展在線監(jiān)控范圍，新增聯(lián)網(wǎng)在線監(jiān)測企業(yè)12家，新增視頻在線監(jiān)控企業(yè)3家，完成在線監(jiān)控系統(tǒng)驗(yàn)收企業(yè)5家。目前已實(shí)現(xiàn)對全區(qū)90%以上重點(diǎn)污染點(diǎn)源和100%重化工企業(yè)面源的24小時全方位監(jiān)控。

3、拓展無縫執(zhí)法監(jiān)管網(wǎng)。進(jìn)一步深化“5+2”、“白+黑”的常態(tài)化無縫執(zhí)法模式，并健全以“聯(lián)動執(zhí)法、案件會商、案件移送”為核心的兩法銜接機(jī)制，加大環(huán)保與刑事司法機(jī)關(guān)的聯(lián)動執(zhí)法力度。同時，以環(huán)保專項執(zhí)法月行動、環(huán)境執(zhí)法大檢查行動、全面清理違法違規(guī)建設(shè)項目環(huán)保專項行動為抓手，嚴(yán)厲打擊各類環(huán)境違法行為。今年上半年，共查處環(huán)境違法企業(yè)67家，累計罰款金額250萬元，并依據(jù)新法下達(dá)責(zé)令改正違法行為決定書35份，扣押查封企業(yè)1家，有效提高了環(huán)境執(zhí)法的震懾力。

五、深化“三項機(jī)制”，機(jī)制體制改革增添活力。

1、深化總量監(jiān)管機(jī)制。探索建立環(huán)境空間管制制度，環(huán)境功能區(qū)劃分方案已擬定，并完成向市政府和省政府的報批。深化環(huán)境總量控制制度，85家企業(yè)完成排污許可證年檢;征收有償使用費(fèi)5377萬元;10個新(改)擴(kuò)建項目實(shí)施排污權(quán)交易，交易金額3748萬元;優(yōu)化并推廣刷卡排污系統(tǒng)，擬定了第二批共16家刷卡排污企業(yè)名單;加快落實(shí)總量激勵制度，完成全區(qū)電鍍、印染行業(yè)20xx年度噸排污權(quán)稅收的前期核算工作;按照“以減量定增量”的原則開展了排污權(quán)基本賬戶初步核算。

2、深化第三方治理機(jī)制。創(chuàng)新化工行業(yè)環(huán)境監(jiān)管，在重污染高風(fēng)險行業(yè)引入第三方現(xiàn)場環(huán)境監(jiān)理服務(wù)。目前已完成方案編制，并初步確認(rèn)試點(diǎn)企業(yè)名單。推進(jìn)第三方環(huán)境檢測，通過公開招投標(biāo)的形式，委托有資質(zhì)的第三方檢測機(jī)構(gòu)，對全區(qū)“五水共治”89個地表水水質(zhì)監(jiān)測點(diǎn)位進(jìn)行監(jiān)測分析。繼續(xù)引薦第三方機(jī)構(gòu)參與ldar試點(diǎn)推廣工作，并制定ldar管理辦法，目前初稿已完成。深化第三方責(zé)任保險機(jī)制，督促引導(dǎo)70家企業(yè)開展環(huán)境污染責(zé)任保險工作，并組織召開了環(huán)污險培訓(xùn)會。

3、深化公眾參與機(jī)制。健全信息公開制度，制定了環(huán)境信息公開辦法、企業(yè)環(huán)境信息公開方案、涉環(huán)境問題網(wǎng)絡(luò)輿情響應(yīng)處置辦法等。創(chuàng)新新媒體發(fā)布機(jī)制，基本形成局網(wǎng)站、微博微信、app、空氣質(zhì)量實(shí)時發(fā)布系統(tǒng)的協(xié)同發(fā)布機(jī)制，其中@鎮(zhèn)海環(huán)保微博在全國環(huán)保政務(wù)微博中影響力排名第23位。創(chuàng)新公眾參與模式，開展了“我的藍(lán)天日志”征集活動，微博轉(zhuǎn)發(fā)近700次，發(fā)布日志100余條。深入開展環(huán)保宣傳，在中國寧波網(wǎng)開設(shè)了“生態(tài)環(huán)境整治·鎮(zhèn)海在行動”專題，在區(qū)內(nèi)媒體開設(shè)“綠水青山就是金山銀山”“五水共治”“環(huán)保之聲”3個專欄和環(huán)境日專版;開展了環(huán)境日系列廣場活動，并編印《鎮(zhèn)海區(qū)生態(tài)環(huán)保市民手冊》《鎮(zhèn)海區(qū)生態(tài)環(huán)保信息讀本》《生態(tài)環(huán)境整治我們在行動》折頁等資料向村社區(qū)、企業(yè)、學(xué)校、機(jī)關(guān)發(fā)放。

下半年工作計劃。

一、找準(zhǔn)突破口，促清潔空氣行動全面升級。

以揚(yáng)塵治理、有機(jī)廢氣整治、“禁燃區(qū)”和“限行區(qū)”建設(shè)等為突破口，實(shí)施二氧化硫、氮氧化物、顆粒物等多污染物的協(xié)同控制，促進(jìn)清潔空氣行動全面升級。進(jìn)一步健全完善以煤塵排污費(fèi)倒逼制度，防風(fēng)網(wǎng)閉合工程、噴(降)霧覆蓋工程、“零盲區(qū)”監(jiān)管工程為源頭封堵制度的“1+3”煤塵整治機(jī)制，鞏固煤塵整治成效。督促11家企業(yè)完成有機(jī)廢氣整治，督促化工、倉儲企業(yè)完成ldar檢測或ogi紅外成像檢測任務(wù)。推進(jìn)服裝干洗行業(yè)廢氣治理，淘汰開放式干洗設(shè)備。開展新一輪有機(jī)廢氣總量調(diào)查工作，摸清有機(jī)因子總量。完成2519量黃標(biāo)車、21臺鍋爐淘汰任務(wù)。推進(jìn)“白霧企業(yè)”排摸調(diào)查，引導(dǎo)企業(yè)有針對性地開展治理。

二、抓住關(guān)鍵點(diǎn)，促清潔水體行動強(qiáng)勢推進(jìn)。

在抓污水治理、項目建設(shè)、考核管理等方面下功夫，全盤謀劃、攻堅克難，促進(jìn)清潔水體行動強(qiáng)勢推進(jìn)。防治工業(yè)點(diǎn)源污染，配合完成酸洗行業(yè)整治，大力推進(jìn)企業(yè)清潔生產(chǎn)審核。削減農(nóng)業(yè)面源污染，推進(jìn)畜禽養(yǎng)殖整治和“肥藥雙控”。推進(jìn)城鄉(xiāng)生活污染，完成鎮(zhèn)海污水處理廠、北區(qū)污水處理廠擴(kuò)建工程，完成莊市片區(qū)2萬噸/日污水接入北污改造工程建設(shè)，完成14個自然村生活污水治理工程。按照“五水共治”重點(diǎn)任務(wù)分解，全面推進(jìn)重點(diǎn)項目建設(shè)，加快鎮(zhèn)海東排南線、姚江東排鎮(zhèn)海段三期工程等重點(diǎn)水利工程建設(shè)，落實(shí)河道生態(tài)修復(fù)項目，強(qiáng)化“黑臭河”治理，完善責(zé)任考核機(jī)制，深化“河長制”管理，創(chuàng)新“五水共治”普及宣傳方式，規(guī)范“五水共治”資料歸檔。

三、把好源頭關(guān)，促清潔土壤行動穩(wěn)步開展。

完善土壤污染源頭防控措施，加大設(shè)施建設(shè)、污染物調(diào)查監(jiān)測、危廢整治、土壤修復(fù)力度，提高土壤污染防治水平。推進(jìn)石化區(qū)一般固廢填埋場、廢酸綜合處置中心等一批固廢處置基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，深入推進(jìn)危險廢物、一般固廢和污泥的規(guī)范化處置。推進(jìn)區(qū)域土壤環(huán)境調(diào)查，分析土壤污染的成因、分布及環(huán)境效應(yīng)，形成土壤環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀報告。同時，繼續(xù)做好石化區(qū)及其周邊開展地下水監(jiān)測與評估工作，為加強(qiáng)土壤和地下水污染綜合防治奠定基礎(chǔ)。持續(xù)推進(jìn)持久性有機(jī)污染物的調(diào)查與監(jiān)測、危險化學(xué)品的登記管理、危險廢物全過程管理工作。啟動污染場地的調(diào)查、統(tǒng)計，并督促尼歐聯(lián)開展退役場地的調(diào)查與環(huán)境風(fēng)險評估。

四、適應(yīng)新常態(tài)，促環(huán)境監(jiān)管水平有效提升。

繼續(xù)依托網(wǎng)格化、無縫化執(zhí)法模式，深入開展環(huán)境保護(hù)大檢查等各類環(huán)保專項行動，全面提高執(zhí)法效能。深化總量控制機(jī)制，探索超總量排污管理辦法，深化排污權(quán)激勵工作，建立排污權(quán)基本賬戶。拓展智慧監(jiān)管體系，完善提升現(xiàn)有各業(yè)務(wù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)信息共享和聯(lián)動;建立完善信訪投訴、企業(yè)誠信評價、“三同時”管理跟蹤等系統(tǒng)，拓展監(jiān)管領(lǐng)域;開展“智慧水務(wù)”建設(shè)，搭建水務(wù)綜合監(jiān)管平臺、應(yīng)急管理平臺和水務(wù)專題應(yīng)用三大軟件系統(tǒng)。推進(jìn)環(huán)境監(jiān)管機(jī)制改革，完善第三方機(jī)構(gòu)服務(wù)制度。委托第三方開展環(huán)境監(jiān)測、建設(shè)項目環(huán)境監(jiān)理、環(huán)境污染責(zé)任保險、ldar檢測等工作，并在化工行業(yè)引入第三方過程環(huán)境監(jiān)理服務(wù)。拓展公眾參與，深化以“一網(wǎng)雙微一端”為核心的新媒體發(fā)布機(jī)制，促進(jìn)信息公開;激發(fā)民間環(huán)保組織活力，提高與環(huán)保民間組織互動性和契合度。

五、錘煉硬作風(fēng)，促隊伍能力建設(shè)持續(xù)加強(qiáng)。

要嚴(yán)格落實(shí)“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育活動，抓好領(lǐng)導(dǎo)干部講黨課、專題學(xué)習(xí)、專題研討、專題民主生活會和組織生活會、整改落實(shí)這“五個關(guān)鍵動作”，并堅持問題導(dǎo)向，深入查擺和解決干部隊伍中“不嚴(yán)不實(shí)”的問題，弄清問題實(shí)質(zhì)、制定整改措施，逐項進(jìn)行解決，確保隊伍建設(shè)取得新成效。要深入開展“大走訪、大幫扶、大招商”行動，黨員干部要通過全面走訪，掌握企業(yè)相關(guān)情況，及時梳理匯總問題，并做好幫扶工作。同時，圍繞崗位職能，優(yōu)化環(huán)評審批服務(wù)，落實(shí)“延時服務(wù)，預(yù)約服務(wù)，上門服務(wù)，提示服務(wù)，代理服務(wù)，網(wǎng)上服務(wù)”等六項服務(wù)，實(shí)現(xiàn)由“管理”向“服務(wù)”的轉(zhuǎn)變。

一、加強(qiáng)對環(huán)保工作領(lǐng)導(dǎo)，明確工作責(zé)任。

年初，我鄉(xiāng)將環(huán)保工作列入全年工作計劃，制定環(huán)保目標(biāo)任務(wù)，制定相應(yīng)的工作目標(biāo)。為確保目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，鄉(xiāng)成立了以政府鄉(xiāng)長為組長，分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長、部門負(fù)責(zé)人為成員的環(huán)境保護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。明確環(huán)保工作主要由鄉(xiāng)“六城聯(lián)創(chuàng)”辦牽頭具體負(fù)責(zé)，相關(guān)部門協(xié)調(diào)，落實(shí)具體經(jīng)辦人員，保證了組織機(jī)構(gòu)完整。

二、加大宣傳力度，提高對環(huán)保的認(rèn)識。

環(huán)境保護(hù)是我國一項基本國策，是樹立”以人為本”的科學(xué)發(fā)展觀，構(gòu)建和諧社會的基礎(chǔ)。為了提高廣大群眾的環(huán)保意識，我鄉(xiāng)利用各種形式進(jìn)行環(huán)保宣傳，張貼過街宣傳標(biāo)語20幅，在電視臺上大張旗鼓的對環(huán)保知識進(jìn)行宣傳。通過大力開展環(huán)保宣傳教育，極大地增強(qiáng)了人民群眾的環(huán)保意識，提高了公眾關(guān)心生產(chǎn)生活環(huán)境，主動參與環(huán)境建設(shè)，依法維護(hù)自身環(huán)境權(quán)益的自覺性。

利用“六、五”世界環(huán)境日搭建環(huán)保宣傳臺，懸掛環(huán)保標(biāo)語，開展咨詢活動。共發(fā)放各類資料300余份，書寫標(biāo)語20副，接受群眾現(xiàn)場咨詢88次。

三、部門齊抓共管，加強(qiáng)目標(biāo)管理。

在工作中，我們嚴(yán)格按照環(huán)保目標(biāo)。

責(zé)任書。

要求，結(jié)合部門職責(zé)和部門實(shí)際，抓住重點(diǎn)，齊抓共管，有效實(shí)施，強(qiáng)化管理，使環(huán)保目標(biāo)責(zé)任狀各項內(nèi)容和指標(biāo)落到實(shí)處，各項工作有序展開。

(一)對集中飲用水源進(jìn)行保護(hù)，上報農(nóng)村環(huán)境連片綜合整治項目庫入庫表。項莊“省級生態(tài)村”成功驗(yàn)收達(dá)標(biāo)，成功申報了葉集,蓮花，王家空，尹營四個“市級生態(tài)村”。并成功上報入庫，吉廟兩處農(nóng)村環(huán)境連片綜合整治表。在項莊村建立污水處理廠，日處理污水200噸，并聘請有專人看管。書寫保護(hù)水源標(biāo)語，設(shè)立警示標(biāo)志，保護(hù)區(qū)附近沒有新增污染型企業(yè)。對集中式飲用水源地二級保護(hù)區(qū)內(nèi)排污企業(yè)進(jìn)行綜合整治。集中式飲用水源地取水質(zhì)達(dá)標(biāo)率98%以上。空氣環(huán)境質(zhì)量達(dá)到二級標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)良天數(shù)320天。

(二)節(jié)能減排工作穩(wěn)中推進(jìn)。在企業(yè)中廣泛推廣和應(yīng)用節(jié)能減排技術(shù)。按照年初縣環(huán)保局下達(dá)的目標(biāo)責(zé)任書要求，我鄉(xiāng)二氧化硫控制排放量17噸，實(shí)際完成18噸，氨氮控制排放量32頓，減排量16噸，化學(xué)需氧量控制排放量270噸，氮氧化物控制排放量30噸。

(三)按照縣環(huán)保局的統(tǒng)一部署，結(jié)合我鄉(xiāng)實(shí)際，在全鄉(xiāng)開展整治違法排污企業(yè)，保障群眾健康環(huán)境的專項行動。主要做好三方面的集中查處和重點(diǎn)整治:。

1、以鞏固整治成效為目標(biāo)，集中開展環(huán)保專項行動后續(xù)督查。(1)對20xx年以來群眾投訴反映的問題進(jìn)行了一次全面清理，特別是上級領(lǐng)導(dǎo)批示的環(huán)境污染信訪事件，要作為重點(diǎn)整治對象，采取有力措施，集中整治;對群眾反復(fù)投訴長期得不到解決的老大難問題，組織有關(guān)部門制定計劃，進(jìn)行綜合治理，實(shí)行督察。根據(jù)排查，未發(fā)生重大環(huán)境污染事故和因環(huán)保問題引起的大規(guī)模群體上訪事件。(2)對飲用水源保護(hù)區(qū)的整治情況進(jìn)行了檢查。對我鄉(xiāng)的排污企業(yè)加強(qiáng)檢查和治理，確保污染物穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放，確保飲用水安全。

2、集中開展重點(diǎn)流域、重點(diǎn)企業(yè)的專項整治。(1)配合環(huán)保部門開展小流域污染問題的整治。加強(qiáng)對我鄉(xiāng)內(nèi)河的治理，認(rèn)真落實(shí)上級有關(guān)要求，加強(qiáng)對流域污染治理。(2)加強(qiáng)監(jiān)管力度，嚴(yán)格控制污染源頭。對全鄉(xiāng)新建建設(shè)項目進(jìn)行一次集中清理。對沒有依法執(zhí)行環(huán)境影響評價并投產(chǎn)的排污單位，依法責(zé)令其停止生產(chǎn);對環(huán)保設(shè)施不正常運(yùn)行、污染物超標(biāo)排放的，一律停產(chǎn)整治，堅決控制新污染源的產(chǎn)生，避免走“先污染后治理”的老路。全鄉(xiāng)無產(chǎn)生輻射企業(yè)。(3)xx鄉(xiāng)境內(nèi)沒有舉辦國家明令禁止的“十五”小企業(yè)，所有建設(shè)項目實(shí)行環(huán)評制度，100%執(zhí)”三同時”制度。

3、大力開展鄉(xiāng)村環(huán)境整治工作，對環(huán)保目標(biāo)責(zé)任書落實(shí)情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查。通過督導(dǎo)檢查，認(rèn)為我鄉(xiāng)各行政村都較為重視環(huán)境保護(hù)工作，普遍建立了環(huán)保工作機(jī)制，堅持和完善黨政一把手環(huán)保工作實(shí)績考核制度，能夠認(rèn)真落實(shí)環(huán)境保護(hù)“一把手”負(fù)責(zé)制，實(shí)行主要負(fù)責(zé)人親自抓、負(fù)總責(zé)，分管副職深入實(shí)際，狠抓工作落實(shí)，形成了一級抓一級，層層抓落實(shí)的工作格局。

一年來，我鄉(xiāng)在環(huán)境保護(hù)工作方面做出了較大的努力，并取得了一定的實(shí)效，但是我們也清楚地認(rèn)識到，我們的工作還有許多不足之處。

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交通工作會議表態(tài)演講稿三分鐘篇十三

20xx年，我市交通運(yùn)輸工作在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和省交通運(yùn)輸廳的關(guān)心指導(dǎo)下，按照年初全省交通運(yùn)輸工作會議的部署，全力打好五大戰(zhàn)役，精心組織百日攻堅戰(zhàn)，聚精會神謀發(fā)展，全力以赴抓落實(shí)，完成或超額完成各項任務(wù)，取得了較好的成績。全年交通建設(shè)完成投資79.72億元(其中：高速公路67.92億元，普通公路10.9億元，公路運(yùn)輸場站0.9億)，占年度計劃108.24%，比增18.30%。完成公路客運(yùn)量2920.68萬人次、客運(yùn)周轉(zhuǎn)量185925.62萬人公里、貨運(yùn)量3054.25萬噸、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量647072.12萬噸公里，分別比增1.4%、5.2%、16.9%和13.7%;完成水路客運(yùn)量143.47萬人、客運(yùn)周轉(zhuǎn)量1472.31萬人公里、貨運(yùn)量294.61萬噸、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量11974.38萬噸公里，分別比增27.92%、27.83%、15.22%和1.13%。20xx年，全市交通運(yùn)輸工作主要呈現(xiàn)出以下五個特點(diǎn)。

(一)建設(shè)戰(zhàn)役打得響。全市各級交通運(yùn)輸部門圍繞交通運(yùn)輸十大工程、百個重點(diǎn)項目，全面打響交通建設(shè)各項戰(zhàn)役。一是高速公路建設(shè)及項目前期工作快速推進(jìn)。20xx年，我們面對國家銀根持續(xù)緊縮，項目建設(shè)資金籌措極其困難的嚴(yán)峻形勢，沉著應(yīng)對，迎難而上，突出“保通車、保進(jìn)度、保質(zhì)量、保安全、保資金”五個重點(diǎn)，實(shí)施“百日攻堅戰(zhàn)”，不斷推進(jìn)在建的寧武、龍浦、松建、京臺四個高速公路項目建設(shè)，確保了質(zhì)量、安全、進(jìn)度均處于可控狀態(tài)。寧武高速機(jī)場快速通道和龍浦高速按目標(biāo)要求，建成通車。全市高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到473.758公里，位居全省第二。項目前期工作取得新進(jìn)展，邵光項目已完成施工招標(biāo)，確定了項目投資人，延順、順邵、南平聯(lián)絡(luò)線等項目取得積極進(jìn)展。二是普通公路超額完成任務(wù)。加快省道303線建甌屏南界至柳坑段、省道204線建甌北坪至房道壟下段、省道202線壽寧界至屏南界等10個省道項目及其他干線項目建設(shè)，全年完成投資4億元,占年計劃106.58%，完成建設(shè)里程121.7公里。其中：省道205線武夷山吳屯至城關(guān)段、省道204線順昌段及建甌北坪至順昌界段、省道202線政和牛途至北村等5個項目已建設(shè)完工;延平區(qū)夏道大橋及接線工程，完成投資1億元,達(dá)到年度計劃目標(biāo);三是運(yùn)輸場站建設(shè)穩(wěn)健推進(jìn)。公路運(yùn)輸場站建設(shè)完成投資0.9億元。建成鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站3個、建制村候車亭52個，均超額完成年度目標(biāo)任務(wù)。武夷山陸地港已投入運(yùn)營，完成投資4650萬元。四是交戰(zhàn)公路有序推進(jìn)。20xx年我市在建的政和柯厝橋至茶桐嶺公路(含西津至東平支線)、延平安豐經(jīng)南山至洋后公路、建甌玉南線大布林至迪口公路等6個交戰(zhàn)項目正按照時序穩(wěn)步推進(jìn)。

(二)資金籌措渠道寬。為確保交通建設(shè)項目順利推進(jìn)，20xx年，我們始終把籌資工作作為重中之重來抓，著力于拓寬籌資渠道，先行先試，千方百計保證資金及時到位。一是積極爭取省上資金補(bǔ)助。20xx年先后爭取省上補(bǔ)助資金22.6271億元。其中高速公路爭取省、部級撥付南平在建高速公路資本金14.1333億元;普通公路省補(bǔ)助資金6.5338億元;公路養(yǎng)護(hù)資金1.83億元;交戰(zhàn)公路爭取中央預(yù)算內(nèi)資金0.13億元。二是積極爭取銀行貸款。主動與銀行溝通，爭取資金支持，新增貸款1.96億元，償還債務(wù)4.4億元，取得了明顯成效，有效緩解交通建設(shè)資金緊張的狀況。三是發(fā)行企業(yè)債券。南平高速第一期10億元企業(yè)債券成功發(fā)行。四是采取bt、bot方式推動高速公路建設(shè)。繼武邵高速項目采取bot模式建成通車后，我們又采取這一模式推動邵光高速公路建設(shè)，目前已通過公開招標(biāo)方式選擇確定了項目投資人。五是做好土地收儲籌資。20xx年高速公路利用土地收儲籌措資金達(dá)8.45億元。六是積極通過社會渠道籌措資金。積極動員社會力量參與和支持交通建設(shè)，按照政府投一點(diǎn)、社會捐一點(diǎn)、村民投工投勞省一點(diǎn)等方式吸納資金，推動交通項目建設(shè)。如建甌市政府投資省道204線及303線征地拆遷5100萬元，投資204線建安費(fèi)1800萬元;建甌市民營企業(yè)家雷祿鑫投資桂美至際頭公路140萬元;邵武市財政拿出500萬元投入農(nóng)村公路水毀修復(fù)等。

(三)為民實(shí)事辦得好。把落實(shí)交通民生工程作為以人為本、執(zhí)政為民的切入點(diǎn)，下大氣力抓緊抓實(shí)。一是推動公交優(yōu)先發(fā)展。南平中心城市和相關(guān)縣市完成了對公交公司管理工作的接收，出臺了《南平市城市公共交通優(yōu)先發(fā)展實(shí)施意見》(南政綜〔20xx〕330號)。新增和更新公交車33輛，優(yōu)化和延伸公交班線16條(新增公交線路6條，優(yōu)化公交班線10條)，延平東坑公交轉(zhuǎn)乘站正在建設(shè)中，中心城市公交車100%安裝車載gps監(jiān)控系統(tǒng)，全面完成或超額完成市委、市政府下達(dá)我局為民辦實(shí)事任務(wù)。二是實(shí)施村村通工程。農(nóng)村公路路面硬化完成393公里，完成投資2.21億元，占年度計劃1.5億元的147.48%，超額完成了年度任務(wù)。改造公路危橋32座，新增、更新農(nóng)村客車200輛。完成全市最后14個行政村公路硬化，全市建制村通水泥路率達(dá)100%，通班車率達(dá)97%，進(jìn)一步改善了農(nóng)村群眾出行條件。三是實(shí)施農(nóng)村公路安保工程。針對農(nóng)村交通事故頻發(fā)的特點(diǎn)，加大安保工程推進(jìn)力度，20xx年完成農(nóng)村安保工程760公里，占年度計劃的108.57%，超額完成年度目標(biāo)任務(wù)。四是建設(shè)“綠色交通”通道。全年共完成公路綠色長廊1249公里，其中：高速公路200公里、普通公路1049公里，超額完成年度目標(biāo)任務(wù)，全市國省道、縣鄉(xiāng)道可綠化率分別保持100%和85%以上。

(四)行業(yè)管理力度大。以強(qiáng)化管理為核心，注重提高交通運(yùn)輸行業(yè)管理水平。一是加強(qiáng)運(yùn)輸安全監(jiān)管。在道路運(yùn)輸上，深入開展“安全生產(chǎn)年”和“責(zé)任落實(shí)年”活動，切實(shí)抓好企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)工作，全面開展道路客運(yùn)隱患專項整治和客運(yùn)源頭管控工作，實(shí)行客運(yùn)駕駛員“不適崗”名單公布制度，并在營運(yùn)車輛中安裝gps，強(qiáng)化車輛動態(tài)管控，防止事故發(fā)生。在水路安全上，認(rèn)真抓好“三長”責(zé)任制的落實(shí)，開展“三無”船舶清理整頓和打擊客渡船非法載客專項行動和“打非”專項行動，確保了水上交通安全無傷亡事故的發(fā)生。二是加強(qiáng)工程建設(shè)質(zhì)量管理。全面推廣標(biāo)準(zhǔn)化管理，嚴(yán)格按照《公路建設(shè)市場管理辦法》以及省廳的有關(guān)文件規(guī)定，切實(shí)加強(qiáng)公路建設(shè)市場監(jiān)督管理，加強(qiáng)突出問題的專項治理和市場信用考核。在交通建設(shè)項目上推行標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化管理，深入開展“平安工地”建設(shè)督查和達(dá)標(biāo)驗(yàn)收工作，加強(qiáng)質(zhì)量安全源頭管理和加大發(fā)現(xiàn)問題整改力度，保證了建設(shè)工程質(zhì)量。三是加強(qiáng)干線公路管養(yǎng)。以“迎部檢”工作為契機(jī)，不斷完善國省干線公路養(yǎng)護(hù)檢查、考核機(jī)制，建立健全農(nóng)村公路建管養(yǎng)長效機(jī)制，加大國省干線公路改造力度，認(rèn)真開展公路安全隱患整治以及綠化美化建設(shè)，全市專養(yǎng)公路技術(shù)狀況mqi達(dá)到優(yōu)良，有效提升了公路管養(yǎng)水平。國省干線公路優(yōu)良路率達(dá)85%以上。橋梁技術(shù)狀況保持在一、二類水平。標(biāo)志、標(biāo)線等附屬設(shè)施齊全、規(guī)范。兩條國道及通往重要旅游景區(qū)和交通樞紐等路線路容路貌良好。在20xx年國家干線公路檢查中，我省普通公路獲得了第六名的好成績，在此次抽檢的公路里程中，我市占了41%，為全省公路管養(yǎng)水平的提升做出了貢獻(xiàn)。同時，堅持狠抓各項管理，全面提升專養(yǎng)公路綜合服務(wù)水平，20xx年全年實(shí)施災(zāi)害防治工程462.43公里，完成投資4454萬元。排查專養(yǎng)公路大中型橋梁516座。20xx年第一批公路安全隱患整治項目92處(其中省級督辦6處，市級督辦16處，縣級督辦70處)和國道205線、316線安保提升項目已全面完成，超額完成上級下達(dá)的整治任務(wù)。四是加強(qiáng)群養(yǎng)公路管理。出臺了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的實(shí)施意見》和《普通公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理辦法》，為群養(yǎng)公路管理提供了政策保障。各縣(市、區(qū))交通部門對境內(nèi)所有運(yùn)營公路橋梁進(jìn)行了一次全面排查，共排查群養(yǎng)公路橋梁2786座，其中四、五類橋梁223座，對排查出的事故隱患和危病橋梁，落實(shí)管理責(zé)任、強(qiáng)化了整改措施，認(rèn)真進(jìn)行了整改。五是加強(qiáng)市場監(jiān)管和專項整治。強(qiáng)化了道路運(yùn)輸和內(nèi)河航運(yùn)市場的監(jiān)管，規(guī)范運(yùn)輸經(jīng)營行為，嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)，深入開展運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)監(jiān)管考核，全面建設(shè)便捷、綠色、智能、安全的現(xiàn)代運(yùn)輸服務(wù)體系，有力地促進(jìn)了運(yùn)輸業(yè)的繁榮和發(fā)展。同時，路政部門開展道路清理整治，持續(xù)開展了超限運(yùn)輸整治工作，全市超限率控制在3.1%，比上年度下降6個百分點(diǎn)，路產(chǎn)路權(quán)得到了維護(hù)，公路功能得到進(jìn)一步發(fā)揮，贏得了社會的普遍認(rèn)可。六是加強(qiáng)交通戰(zhàn)備工作。完成交通專業(yè)保障隊伍調(diào)研和整組，核實(shí)更新民用運(yùn)力潛力，開展國防交通法規(guī)宣傳教育和交戰(zhàn)理論研究。完成南京軍區(qū)交戰(zhàn)辦戰(zhàn)場交通勘察，并協(xié)調(diào)二炮96165部隊與中國移動南平分公司通信電纜聯(lián)合維護(hù)，為96165部隊提供戰(zhàn)場交通和民用運(yùn)力潛力調(diào)查相關(guān)資料。申報了南平延平至順昌高速公路和順昌至邵武高速公路2個項目國防交通建設(shè)用地指標(biāo)13599畝。市交戰(zhàn)辦被省交戰(zhàn)辦、省公務(wù)員局等部門聯(lián)合表彰為“”交通戰(zhàn)備工作先進(jìn)單位。七是加強(qiáng)干部職工隊伍培訓(xùn)教育。開展了多渠道、多層次、多類型的教育培訓(xùn)，全年市、縣交通運(yùn)輸部門、單位共舉辦各類培訓(xùn)班87期，培訓(xùn)干部職工3570人次，選送參加交通運(yùn)輸部、省交通運(yùn)輸廳及市委黨校、行政學(xué)院培訓(xùn)400人次，有效提高了交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部職工的整體素質(zhì)和工作水平。

(五)廉政文明有成效。堅持把交通物質(zhì)建設(shè)與精神文化建設(shè)結(jié)合起來抓，不斷塑造交通運(yùn)輸行業(yè)良好形象，社會對交通的認(rèn)可度越來越高。一是繼續(xù)開展?fàn)幭葎?chuàng)優(yōu)、創(chuàng)建“學(xué)習(xí)型黨組織”、第十一屆省級文明單位、第六屆文明行業(yè)、和諧機(jī)關(guān)和平安單位等活動，局機(jī)關(guān)、道管處、地方海事局、質(zhì)監(jiān)站、松溪縣交通局等被評為省級文明單位。市地方海事局被評為全國海事系統(tǒng)文明執(zhí)法示范窗口標(biāo)兵單位。市交通運(yùn)輸局被市委、市政府授予“平安建設(shè)先進(jìn)單位”。市交通運(yùn)輸局黨委、建甌市交通運(yùn)輸局黨委被省交通運(yùn)輸廳黨組授予黨建“三級聯(lián)創(chuàng)”工作先進(jìn)單位。市交通運(yùn)輸局黨委被市直機(jī)關(guān)黨工委授予“先進(jìn)基層黨組織”。市交通運(yùn)輸局機(jī)關(guān)工會被市總工會授予“五好基層工會”。二是加強(qiáng)全系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，強(qiáng)化了干部廉政教育，加強(qiáng)機(jī)關(guān)效能建設(shè)，深入推進(jìn)民主評議行風(fēng)工作，鞏固了我市公路、水路基本無“三亂”成果，全市有10個縣(市、區(qū))交通局和4個局系統(tǒng)單位通過糾風(fēng)目標(biāo)管理活動“五個好”的考評。進(jìn)一步加大了信訪舉報件的核實(shí)查處力度，推動干部職工為民、履職和清廉。20xx年度的民評工作和行風(fēng)建設(shè)考評名列全省前列，局領(lǐng)導(dǎo)班子和局機(jī)關(guān)干部未發(fā)生違法違紀(jì)問題。三是規(guī)范交通依法行政和權(quán)力運(yùn)行。進(jìn)一步規(guī)范局機(jī)關(guān)行政權(quán)力運(yùn)行，交通依法行政工作持續(xù)提升，系統(tǒng)“五五”普法工作通過了省、市驗(yàn)收，交通運(yùn)輸?shù)膱?zhí)法行為逐步走上制度化、規(guī)范化軌道。四是廣泛開展以建黨90周年為主題的慶祝活動和群眾性文體活動，加強(qiáng)了黨對工青婦組織的領(lǐng)導(dǎo)，開展了一系列的幫扶工作，在基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)、文化生活等方面全力支持延平樟湖坂頭街村發(fā)展，受到村民和市委農(nóng)辦考評組的一致好評。工、青、婦群團(tuán)組織作用充分發(fā)揮，離退休干部管理得到加強(qiáng)，法制工作進(jìn)一步強(qiáng)化。

此外，交通綜合行政執(zhí)法改革穩(wěn)步推進(jìn)，南平市交通綜合行政執(zhí)法支隊掛牌成立。同時，在改革過渡期間全市公路稽征機(jī)構(gòu)保持了隊伍穩(wěn)定、人心不散、工作不誤、紀(jì)律不松。交通財務(wù)管理、檔案管理、統(tǒng)計管理、后勤管理、保密工作、節(jié)能減排、計劃生育等工作得了不同程度的加強(qiáng)。

20xx年全市交通運(yùn)輸工作取得了較好的成效，是市委、市政府正確領(lǐng)導(dǎo)和高度重視的結(jié)果，是市直有關(guān)部門大力支持的結(jié)果，也是全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)上下團(tuán)結(jié)奮斗、奮力拼搏的結(jié)果。在此，我代表市交通運(yùn)輸局，向所有關(guān)心支持我市交通運(yùn)輸工作的各級黨委、政府、有關(guān)部門、社會各界、全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部職工及其家屬和離退休老同志表示衷心的感謝!

交通工作會議表態(tài)演講稿三分鐘篇十四

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：

大家好!

我是交通系統(tǒng)的一名業(yè)務(wù)干部，能夠參加此次“擦亮窗口樹形象、為民服務(wù)展風(fēng)采”主題演講活動，我感到十分榮幸。

農(nóng)村公路立足農(nóng)村、服務(wù)農(nóng)業(yè)、惠及農(nóng)民，建設(shè)、管理與養(yǎng)護(hù)農(nóng)村公路是交通人應(yīng)盡的職責(zé)，推動農(nóng)村公路創(chuàng)新發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展和跨越式發(fā)展是時代所賦予給我們交通人義不容辭的責(zé)任。自從選擇交通學(xué)科這個專業(yè)時起，我就立志為交通事業(yè)建設(shè)貢獻(xiàn)自己的一份力量，同時在學(xué)校也努力學(xué)習(xí)公路建設(shè)的知識，為以后公路建設(shè)打好基礎(chǔ)。到了縣交通局以后，更是堅定了我為農(nóng)村公路交通事業(yè)奉獻(xiàn)自己的信念，相對落后的農(nóng)村公路建設(shè)現(xiàn)狀，給我心中注入了無限的動力和能量。

每當(dāng)一次次看到農(nóng)村落后不堪的交通現(xiàn)狀、群眾渴望改變交通環(huán)境的眼神、農(nóng)民在塵土飛揚(yáng)鄉(xiāng)的鄉(xiāng)村道路上留下的背影和春季泥土翻漿道路上農(nóng)民群眾艱難通行的景象，這一切都在告訴我：急需改善農(nóng)村公路交通環(huán)境的現(xiàn)狀。這也讓我深刻的意識到了農(nóng)村公路建設(shè)的重要性，以及建設(shè)農(nóng)村公路的迫切和發(fā)展農(nóng)村公路的緊迫。

做為一名交通行業(yè)的業(yè)務(wù)干部，在堅持政治理論學(xué)習(xí)的同時，我深知做好每一次的計劃上報都不是簡單的重復(fù)，而是公路急需建設(shè)的表現(xiàn)。在農(nóng)村公路工程建設(shè)中，加強(qiáng)對隱蔽重點(diǎn)工程的監(jiān)督絕不能留存于口頭，對工程項目實(shí)施動態(tài)監(jiān)控決不能有半點(diǎn)的含糊。加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、提高業(yè)務(wù)綜合素質(zhì)，通過不斷學(xué)習(xí)，從而提高自己駕馭本職工作的能力，這都是我一直以來努力堅持做的。農(nóng)村公路管理與實(shí)務(wù)看似簡單，卻有其與眾不同的特征;農(nóng)村公路建設(shè)事業(yè)看似平凡，卻有著非凡的現(xiàn)實(shí)和長遠(yuǎn)的意義!

在今年5月、6月份縣城-多浪鄉(xiāng)公路(簡稱環(huán)城路)路面施工中，由于項目水穩(wěn)層施工和瀝青混泥土面層施工工藝不可逆等特點(diǎn)，對社會交通干撓要求特別嚴(yán)格。再加上該項目沿線‘十’字交叉路口、‘丁’字路口以及與省、縣道干線公路多處相交，項目施工受機(jī)動車、非機(jī)動車、行人等混合交通的客觀因素影響較多;為確保施工順利進(jìn)行和保障施工過程中行人、車輛及交通安全，我與交通局工作組其他人員時刻堅守在施工現(xiàn)場，克服炎熱酷暑天氣與瀝青混合料140度以上高溫的雙重蒸曬，不分日夜、不分節(jié)假日奮戰(zhàn)在項目施工現(xiàn)場。分流施工現(xiàn)場前方交通、疏散上路行人車輛、指導(dǎo)現(xiàn)場施工、管理維持后方交通秩序等。始終做到了有施工在就有工作組在，做到主動服務(wù)、靠前服務(wù)和全方位服務(wù);做了大量項目施工與社會交通交叉同時進(jìn)行的協(xié)調(diào)工作，為項目按計劃實(shí)施、安全施工保駕護(hù)航，使項目施工方、社會交通車輛、行人及沿線群眾多方實(shí)現(xiàn)了共贏的可喜局面。

路通則民樂，看到農(nóng)民群眾因道路交通環(huán)境逐漸改善而流露出的微笑，這是對我們交通人工作的最大肯定;立足農(nóng)村公路，服務(wù)廣大群眾，發(fā)揚(yáng)交通人不計榮辱、拼命苦干的精神，為實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路‘建、管、養(yǎng)、運(yùn)’一體化發(fā)展目標(biāo)，再苦再累、青春不再也無怨無悔!

謝謝大家!

交通工作會議表態(tài)演講稿三分鐘篇十五

20xx0年，在省委省政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在姜斯憲副省長的具體指導(dǎo)下，我廳堅持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，緊緊圍繞服務(wù)國際旅游島建設(shè)目標(biāo)，強(qiáng)力推進(jìn)我省交通運(yùn)輸重點(diǎn)項目建設(shè)，各項重點(diǎn)工作任務(wù)得到有效落實(shí)。

現(xiàn)將今年我省交通運(yùn)輸主要工作情況函告如下：

一、20xx年交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況。

——固定資產(chǎn)投資方面。全省交通固定資產(chǎn)投資進(jìn)度較去年有所放緩，公路建設(shè)完成投資下降幅度較大，主要原因是部分項目的征地拆遷和招投標(biāo)工作耗時較長，水泥等地材料價格上漲幅度較大,加上10月份遭遇了60年一遇的特大暴雨，嚴(yán)重影響了工程建設(shè)進(jìn)度和投資進(jìn)度。

預(yù)計到20xx年底，可完成交通固定資產(chǎn)投資54.2億元，占年度計劃投資的80%。其中公路建設(shè)完成38.6億元，水路運(yùn)輸完成15.6億元，分別占年度計劃的73.3%、97.5%。

——公路、水路運(yùn)輸方面。截止20xx年9月底，全省公路運(yùn)輸貨運(yùn)量、貨物周轉(zhuǎn)量、客運(yùn)量、旅客周轉(zhuǎn)量分別完成9633萬噸、59.6億噸公里、3.06億人、106.4億人公里，同比分別增長17.3%、2.41%、7.97%、7.76%;全省水路運(yùn)輸貨運(yùn)量、貨物周轉(zhuǎn)量、客運(yùn)量、旅客周轉(zhuǎn)量分別完成5915萬噸、632.2億噸公里、1057萬人、2.2億人公里，同比分別增長28.13%、61.38%、15.32%、22.84%。

預(yù)計到20xx年底，全省公路貨運(yùn)量貨物周轉(zhuǎn)量、客運(yùn)量、旅客周轉(zhuǎn)量分別完成13406萬噸、853187萬噸公里、42440萬人、1475592萬人公里，同比分別增長23.68%、7.4%、7.5%、9.21%;全省水路運(yùn)輸貨運(yùn)量、貨物周轉(zhuǎn)量、客運(yùn)量、旅客周轉(zhuǎn)量分別完成8190萬噸、9628600萬噸公里、1391萬人、29276萬人公里，同比分別增長18.13%、36.40%、15.34%、22.09%。

——港口生產(chǎn)方面。截止20xx年9月底，全省港口貨物吞吐量完成7304萬噸，同比增長15.2%，外貿(mào)吞吐量增長強(qiáng)勁，完成1375萬噸，同比增長15.2%，貨物吞吐量及外貿(mào)吞吐量兩項指標(biāo)略高于全國平均水平。集裝箱完成61.6萬teu，同比增長50.4%，集裝箱增長量也十分突出;滾裝汽車完成171萬標(biāo)輛，同比增長16.33%;旅客吞吐量完成911萬人，同比增長28.75%。

預(yù)計到20xx年底，全省港口貨物吞吐量9807萬噸，同比增長17.52%，外貿(mào)吞吐量20__萬噸，同比增長19.41%;集裝箱88萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長50.4%;滾裝車標(biāo)準(zhǔn)量219萬輛，同比增長16.26%;旅客吞吐量1159萬人，同比增長27.2%。

——車輛通行附加費(fèi)征收方面。截止20xx年9月底，全省完成通行附加費(fèi)收入8.95億元，完成年度征收計劃的102.9%，同比增長27.9%，其中汽油通行附加費(fèi)收入5.1億元，同比增長30.4%，柴油車通行附加費(fèi)收入3.85億元，同比增長24.3%，預(yù)計全年車輛通行附加費(fèi)征收將突破10億元。

9月20日，備受關(guān)注的《海南經(jīng)濟(jì)特區(qū)機(jī)動車輛通行附加費(fèi)征收管理條例》已經(jīng)省第四屆人民代表大會常務(wù)委員會第十七次會議表決通過，將從20__年1月1日起正式施行。該《條例》擴(kuò)大了車輛通行附加費(fèi)的免征范圍，即將城市公共汽車、農(nóng)村客運(yùn)班線車等納入免征范圍。其最大亮點(diǎn)就是惠民、便民，體現(xiàn)了規(guī)費(fèi)征收的公平、公正、合理，能更有效保障繳費(fèi)義務(wù)人的權(quán)利。

二、完成20xx年省委省政府重點(diǎn)工作情況。

為了進(jìn)一步提升省部合作的深度、廣度和層次，力爭交通運(yùn)輸部對我省予以更大的支持，年初，我廳積極向省政府和交通運(yùn)輸部請示、匯報工作，以最快的速度、最短的時間、最有力的措施，切實(shí)做好會談紀(jì)要相關(guān)內(nèi)容的草擬工作。經(jīng)過十幾輪的溝通、修改、完善，擬訂了會談紀(jì)要的重點(diǎn)事項。今年8月5日，省委副書記、省長羅保銘，副省長姜斯憲率隊赴京與交通運(yùn)輸部李盛霖部長在北京海南大廈舉行了會談，并共同簽署了《加快推進(jìn)海南國際旅游島交通運(yùn)輸發(fā)展會談紀(jì)要》(簡稱《會談紀(jì)要》)。為了保障《會談紀(jì)要》各項措施的有效落實(shí)，8月6日上午，省委書記衛(wèi)留成，省長羅保銘、副省長姜斯憲專程到交通運(yùn)輸部拜會了李盛霖部長，雙方進(jìn)行了親切會談。衛(wèi)留成書記明確表示，要進(jìn)一步加強(qiáng)與交通運(yùn)輸部等國家有關(guān)部委的溝通，積極主動，千方百計把重點(diǎn)項目落到實(shí)處。他希望交通運(yùn)輸部進(jìn)一步擴(kuò)充支持內(nèi)容，加大支持力度，為國際旅游島建設(shè)提供有力的交通基礎(chǔ)支撐。

根據(jù)《會談紀(jì)要》精神，交通運(yùn)輸部將按西部政策支持我省綜合交通運(yùn)輸體系與進(jìn)出島大通道建設(shè)。這一傾斜政策比我省“十五”、“”原先享受的東部補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)提高了2～3倍。預(yù)計在“十二五”期內(nèi)，我省將獲得交通運(yùn)輸部近百億元的中央補(bǔ)助資金支持。這是一份“真金白銀”的省部共建的綱領(lǐng)性和建設(shè)性文件。

(二)加強(qiáng)橫向聯(lián)系，與廣東省簽訂協(xié)議，促進(jìn)瓊州海峽交通運(yùn)輸業(yè)跨越式發(fā)展。

為了改善瓊州海峽公路、水路進(jìn)出島的交通條件，解決運(yùn)輸市場管理對接問題，保障進(jìn)出島交通安全、順暢、快捷，我廳提出了“加強(qiáng)瓊粵合作，實(shí)現(xiàn)新的跨越”的思路。今年3月12日，董憲曾廳長親自帶隊，與廣東省交通運(yùn)輸廳在湛江徐聞?wù)匍_廣東海南兩省交通運(yùn)輸瓊州海峽現(xiàn)場調(diào)研會，調(diào)研瓊州海峽運(yùn)輸業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，研究推動兩省交通運(yùn)輸合作事項，并達(dá)成了高度共識。5月31日，董廳長再次赴廣州，與廣東省交通運(yùn)輸廳廳長何忠友商談兩省交通運(yùn)輸合作相關(guān)事宜。8月28日，瓊粵兩省在福州簽訂了《關(guān)于共同推進(jìn)瓊州海峽交通運(yùn)輸發(fā)展合作備忘錄》，標(biāo)志著瓊粵兩省在推動交通運(yùn)輸合作方面正朝著更高的層次發(fā)展。

(三)主動爭取交通運(yùn)輸部等部委支持，研究制定《海南游艇管理辦法》及產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃。

從20xx年上半年開始，我廳及省港航管理局已開始著手開展我省游艇經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略研究，為制定《海南省游艇管理辦法》與游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃奠定扎實(shí)的基礎(chǔ)。20__年3月，省政府成立了由我廳、省海防與口岸辦、海南海事局以及各口岸查驗(yàn)單位組成工作小組，負(fù)責(zé)研究完善《海南省游艇管理辦法》。按照省政府辦公廳的統(tǒng)一安排，我廳積極與交通運(yùn)輸部和部海事局溝通，爭取他們對我省游艇產(chǎn)業(yè)開放政策方面的支持;4月，董憲曾廳長帶隊赴京與交通運(yùn)輸部有關(guān)司局溝通、協(xié)調(diào);5月28日，我廳主持召開海南游艇經(jīng)濟(jì)發(fā)展座談會，就游艇經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃和建設(shè)、制定《海南省游艇管理辦法》等廣泛征求了各方面意見，為進(jìn)一步規(guī)范我省游艇產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)其健康有序發(fā)展提供了智力支持;6月3日，姜斯憲副省長與交通運(yùn)輸部副部長徐祖遠(yuǎn)座談;9月19日，林方略副省長與交通運(yùn)輸部副部長徐祖遠(yuǎn)座談，爭取交通運(yùn)輸部對出臺《海南省游艇管理辦法》的支持。11月1日，省委副書記、省長羅保銘主持召開五屆省政府第57次常務(wù)會議，會議審議并原則通過了《海南省游艇管理試行辦法》，在11項管理政策上實(shí)現(xiàn)了突破，這對于促進(jìn)我省游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推進(jìn)國際旅游島建設(shè)具有重要意義。

(四)加強(qiáng)與國家有關(guān)部委有效對接，協(xié)調(diào)和落實(shí)鼓勵我省發(fā)展郵輪產(chǎn)業(yè)的政策措施。

根據(jù)《關(guān)于外國籍郵輪在華特許開展多點(diǎn)掛靠業(yè)務(wù)的公告》(20__年10月19日交通運(yùn)輸部公告第44號)規(guī)定，“外籍郵輪在華多點(diǎn)掛靠，其在我國兩個以上沿海港口間的運(yùn)輸，在性質(zhì)上屬于國內(nèi)運(yùn)輸，須經(jīng)特案批準(zhǔn)方可開展”。因此，外籍郵輪如果需要多點(diǎn)掛靠我省?？诤腿齺?，必須經(jīng)交通運(yùn)輸部特案批準(zhǔn)，這在很大程度上抑制了我省郵輪經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。為爭取交通運(yùn)輸部對我省在郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策支持，我廳多次主動與交通運(yùn)輸部協(xié)調(diào)、溝通和匯報，爭取政策支持。

同時，在積極咨詢相關(guān)部門郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展思路的基礎(chǔ)上，我廳積極與三亞市政府溝通。5月11日，我廳致函三亞市人民政府《關(guān)于商請推進(jìn)三亞郵輪母港建設(shè)的函》(瓊交運(yùn)函〔20__〕288號)，商請三亞市指定專人與我廳共同研究制定郵輪母港建設(shè)的實(shí)施方案。目前，三亞鳳凰島國際郵輪港發(fā)展有限公司已委托中交第四航務(wù)工程勘察設(shè)計院有限公司編制完成《三亞鳳凰島國際郵輪母港岸線及海域使用總體規(guī)劃》(初稿)，并正在進(jìn)行有關(guān)專題論證。

(五)加大前期工作力度，為我省長遠(yuǎn)發(fā)展孵化和儲備一批重點(diǎn)建設(shè)項目。

1、公路方面。經(jīng)我廳主動溝通、協(xié)調(diào)，目前交通運(yùn)輸部已初步同意將我省“田”字形高速公路中的一縱一橫納入調(diào)整后的國家高速公路網(wǎng)(初稿)，并對項目建設(shè)予以技術(shù)和資金支持。“十二五”期間，我廳將積極推動項目的前期工作，力爭有新的實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。目前，三亞(海棠灣)-保亭-五指山公路項目已按環(huán)保新理念完成了預(yù)可行性研究報告研究編制工作，準(zhǔn)備報送省發(fā)改委立項，正在開展項目可行性研究報告編制工作;屯昌至瓊中高速公路項目已完成項目可行性研究報告，我廳已向省發(fā)改委報送該項目立項;萬寧-儋州-洋浦高速公路項目正進(jìn)行預(yù)可行性研究工作;白馬井—春蘭公路改建工程、?？谠讫垺芜~文儒公路改建工程、臨高臨城—澄邁福山公路改建工程、澄邁文儒—仁興公路等項目已批復(fù)立項，工程可行性研究報告已完成，正在進(jìn)行用地預(yù)審、環(huán)評工作;昌江太坡—棋子灣旅游公路等項目可研初步設(shè)計已獲省發(fā)改委批復(fù)，征地拆遷工作已完成。

2、港口方面。20xx年4月15日，李國梁副省長主持召開了推進(jìn)洋浦國家石油儲備項目工作啟動會，建設(shè)海南煉化擴(kuò)建5000噸級化工泊位工程，并確定省政府直屬各部門工作職責(zé)及聯(lián)絡(luò)人。該項目由省發(fā)改委負(fù)責(zé)項目前期工作，我廳負(fù)責(zé)海底輸油管線鋪設(shè)岸線占用審批手續(xù)，該項目正在開展前期工作;馬村港擴(kuò)建二期工程已完成項目規(guī)劃選址意見書、環(huán)境影響報告書、項目用地預(yù)審意見、項目安全評價、項目通航評估、使用港口岸線等有關(guān)手續(xù)的審批。因中海油收購馬村港一期，海南港航控股有限公司擬對馬村港二期工程陸域規(guī)模進(jìn)行調(diào)整，現(xiàn)已按工可評估專家意見完成工可修編，并報省發(fā)改委待批;洋浦海事基地工程初步設(shè)計已經(jīng)國家海事局批復(fù)，施工圖設(shè)計已通過我廳審批;海南金海漿紙業(yè)有限公司碼頭擴(kuò)建工程可行性研究報告已完成，現(xiàn)正在征求有關(guān)部門意見，準(zhǔn)備報省發(fā)改委核準(zhǔn);洋浦港洋區(qū)集裝箱碼頭工程正在開展前期工作;八所港新港區(qū)dcc項目碼頭配套擴(kuò)改工程已經(jīng)省發(fā)改委核準(zhǔn)，交通運(yùn)輸部已批復(fù)了該項目使用港口岸線，我廳也批復(fù)了該項目的初步設(shè)計。

3、瓊州海峽跨海通道工程。該項目可行性研究工作已全面展開。20__年1月，社會經(jīng)濟(jì)課題組研究單位鐵道部經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院和中鐵二院已到我省進(jìn)行社會經(jīng)濟(jì)方面的調(diào)查;交通部規(guī)劃研究院也對瓊州海峽跨海通道項目影響地區(qū)現(xiàn)有公路交通量的流量、流向、交通組成等情況進(jìn)行觀測調(diào)查;2月中旬，建設(shè)條件課題組瓊州海峽地質(zhì)鉆探工作正式開始，計劃于6月底完成。其它課題研究也在加緊進(jìn)行。

根據(jù)省編委7月27日印發(fā)的《關(guān)于印發(fā)海南省跨海工程籌建辦公室主要職責(zé)內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)和人員編制規(guī)定的通知》(瓊編〔20__〕39號)，成立了省跨海工程籌建辦公室，負(fù)責(zé)推進(jìn)瓊州海峽跨海通道工程。今后，我廳不再負(fù)責(zé)瓊州海峽跨海通道項目的具體工作。

1、公路方面。西線高速公路大中修及配套設(shè)施改造工程(k127+000～k349+350)、海榆西線225國道改建工程、洋浦至白馬井跨海大橋工程及洋浦至白馬井跨海通道工程南連接線、一批工業(yè)園區(qū)、開發(fā)區(qū)出口路和疏港公路等項目相繼開工建設(shè);航天發(fā)射場配套道路項目已與代建單位中國公路工程咨詢集團(tuán)有限公司簽訂委托代建合同，施工單位已進(jìn)場做施工準(zhǔn)備工作;在建的海口至屯昌中線高速公路、三亞繞城高速公路、金牌港疏港公路、瓊中長征至吊羅山公路改建、海棠灣立交改建等工程建設(shè)進(jìn)度不斷加快。

今年，省委省政府要求建設(shè)農(nóng)村和墾區(qū)公路通暢工程2400公里。截止9月30日，全省共實(shí)施完成通暢工程1937.72公里，占年度計劃任務(wù)的80.7%。完成投資7億元，占省委省政府下達(dá)任務(wù)目標(biāo)的72.9%。全省農(nóng)村公路通暢工程累計完成14237.72公里，占全省通暢工程總規(guī)劃里程的91.3%。全省2382個行政村實(shí)現(xiàn)通暢，通暢率達(dá)92.8%。實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通暢201個，占全省鄉(xiāng)鎮(zhèn)數(shù)的98.5%。實(shí)現(xiàn)墾區(qū)連隊(村)通暢3322個，占其連隊(村)總數(shù)的78.5%。預(yù)計年底將全部完成農(nóng)村公路通暢工程建設(shè)任務(wù)。

2、港口方面。洋浦港區(qū)深水航道及岸灘整治工程、洋浦30萬噸級原油碼頭及配套儲運(yùn)設(shè)施工程、海南洋浦天然氣加工利用基地項目陸域形成工程等項目正在加緊建設(shè);?？诟垴R村港區(qū)擴(kuò)建一期工程主體工程已基本完工，八所港老港區(qū)1#-4#泊位改造工程、華能東方電廠配套5萬噸級煤碼頭港池航道加深加寬疏浚工程先后建成投產(chǎn);?？谟瓮Тa頭建設(shè)項目美源海口灣游艇碼頭已通過竣工驗(yàn)收，新埠島起步區(qū)游艇俱樂部游艇碼頭正在抓緊建設(shè)，進(jìn)一步完善了旅游港口配套設(shè)施，為國際旅游島建設(shè)增添了濃墨重彩的一筆。

(七)交通科技攻關(guān)年活動取得了一批重大成果，為提升我省交通軟實(shí)力創(chuàng)造了良好的條件。

為實(shí)現(xiàn)科技強(qiáng)交，我廳把20xx年定為交通運(yùn)輸科技攻關(guān)年。一年來，我廳以強(qiáng)化科技攻關(guān)為抓手，大力推進(jìn)科技創(chuàng)新，共有49項科研成果通過省內(nèi)外專家評審。其中，不少科研項目對我省交通運(yùn)輸可持續(xù)發(fā)展將產(chǎn)生積極的推動作用。如《瓊州海峽大型船舶通航安全研究報告》、《海南省游艇經(jīng)濟(jì)發(fā)展與管理政策研究》等一批研究成果得到了省委省政府主要領(lǐng)導(dǎo)的高度評價;《突出島嶼作戰(zhàn)保障特點(diǎn)，探討民船運(yùn)力征集保障格局》課題報告被國家級刊物《陸軍船艇》采用發(fā)表，先后被廣州軍區(qū)國防動員委員會《國防動員工作簡報》、海南日報、中國交通報、海南電視臺《海南新聞》報道。該課題已在廣州軍區(qū)組織的“中南-10”演習(xí)和戰(zhàn)區(qū)兄弟省區(qū)相關(guān)民船運(yùn)輸企業(yè)得到初步應(yīng)用推廣，并于20__年9月通過廣州軍區(qū)交通戰(zhàn)備辦公室的驗(yàn)收，目前已啟動了申報全軍科技進(jìn)步獎的程序。

(八)大力推進(jìn)新能源項目建設(shè)，節(jié)能減排工作有新的實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

我廳積極配合省科技廳、省商務(wù)廳申報并獲得國家有關(guān)部門批準(zhǔn)實(shí)施節(jié)能與新能源汽車示范工程，組建新能源公司，生產(chǎn)新型能源汽車。同時，以市場實(shí)際需求為導(dǎo)向，制定《關(guān)于市縣際客運(yùn)班線運(yùn)力投放的意見》，嚴(yán)把道路運(yùn)輸行政許可關(guān)，嚴(yán)格審批運(yùn)力，以滿足旅客和群眾出行需求，確?？蛙囕^高載客率，提高經(jīng)濟(jì)效益和社會效益;積極引導(dǎo)省內(nèi)主要客運(yùn)企業(yè)探索“組建模擬線路公司”，以優(yōu)化客運(yùn)班線資源配置和運(yùn)力結(jié)構(gòu)，減少班次資源浪費(fèi)，提高運(yùn)輸生產(chǎn)單車收入，降低成本，促進(jìn)節(jié)能減排項目建設(shè)。

(九)堅持以人為本，狠抓安全監(jiān)督檢查，我省交通運(yùn)輸生產(chǎn)形勢繼續(xù)保持穩(wěn)定。

今年以來，我廳按照省委省政府和省安委會的部署，堅持以人為本的理念，切實(shí)把道路運(yùn)輸交通安全生產(chǎn)作為交通運(yùn)輸安全的核心工作抓緊抓好抓落實(shí)。一是組織開展全省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查。對重點(diǎn)地區(qū)和重點(diǎn)部位的安全生產(chǎn)和大檢查工作進(jìn)行督查;二是加強(qiáng)公路安全隱患排查。重點(diǎn)加強(qiáng)對所管轄路段的高坡、窄橋、特別是彎道的安全隱患排查，發(fā)現(xiàn)存在隱患的及時整改。目前，已排查整改隱患32處;三是加強(qiáng)道路運(yùn)輸行業(yè)監(jiān)管。今年3月底，按時完成了我省重點(diǎn)營運(yùn)車輛gps聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)建設(shè)，全省550輛危貨車、231輛省際班線車、1676輛市縣際旅游車、988輛市縣際班線車安裝了車載gps監(jiān)控終端。同時，積極開展安全生產(chǎn)專項整治工作，從安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全制度以及措施、安全教育和培訓(xùn)、應(yīng)急機(jī)制、車輛技術(shù)安全管理、駕駛員安全管理、客運(yùn)站“三不進(jìn)站、五不出站”等方面進(jìn)行隱患排查治理，共排查和整改安全隱患75個，并已逐一進(jìn)行清理和整改。

(十)決策果斷，科學(xué)調(diào)度，靠前指揮，確保主動脈安全暢通。

受南下弱冷空氣和南海輻合帶影響，從今年9月30日開始至10月17日，我省遭受了60年來不遇的持續(xù)強(qiáng)降雨，全省平均累積降雨量達(dá)645毫米，特別是東部、中部和南部地區(qū)出現(xiàn)連續(xù)大暴雨到特大暴雨，突破歷史極值。由于降雨時間長，引起了大面積山體滑坡、公路涵洞沖垮、水漫路面、邊坡土石覆蓋路面及公路長時間浸泡水中對路基的隱性損害等嚴(yán)重災(zāi)情，尤其是東線高速公路、國道海榆東線(g223線)同時中斷交通，其社會影響之大、關(guān)注程度之高在我省尚屬首次。據(jù)不完全統(tǒng)計，全省公路水毀損失達(dá)5.95億元。

洪災(zāi)發(fā)生后，我廳主要領(lǐng)導(dǎo)反應(yīng)迅速，決策果斷，科學(xué)調(diào)度，靠前指揮。按照省委省政府主要領(lǐng)導(dǎo)的指示精神，董憲曾廳長等領(lǐng)導(dǎo)深入第一線指揮抗洪搶險工作，保障公路交通安全暢通。一是立即啟動應(yīng)急預(yù)案，按照輕重緩急，先搶通高速公路、國、省干道，再搶通縣鄉(xiāng)道路的思路，組織協(xié)調(diào)搶通保暢工作。制定出搶險保通的具體方案，全力組織搶修工作;二是派出大量人員在各路段加強(qiáng)巡查，發(fā)現(xiàn)橋梁及路段出現(xiàn)險情，及時采取應(yīng)急措施，設(shè)置好安全警示標(biāo)志和繞行標(biāo)志，安排路政人員配合交警做好交通疏導(dǎo)工作;三是及時派出6個搶險救災(zāi)檢查指導(dǎo)組分赴受災(zāi)最嚴(yán)重的文昌、瓊海、萬寧、定安、陵水、三亞、海口等市、縣進(jìn)行搶險救災(zāi)檢查指導(dǎo)。10日14日，省交通運(yùn)輸廳召開全省水毀公路搶險救災(zāi)恢復(fù)災(zāi)后重建專題會，會議要求，要苦戰(zhàn)90天，力爭20__年春節(jié)前修復(fù)所有水毀公路，確保人民群眾生產(chǎn)、生活和出行需求。

10月11日，受交通運(yùn)輸部領(lǐng)導(dǎo)的委托，以交通運(yùn)輸部公路局副局長張德華為組長的公路水毀專家指導(dǎo)組赴我省調(diào)研和指導(dǎo)我省水毀搶修工作，專家組對我省前期救災(zāi)保通工作給予了充分的肯定。一致認(rèn)為，這次海南搶險保通工作領(lǐng)導(dǎo)到位、組織有方、措施得力，沒有發(fā)生一起因水毀而造成的人員傷亡事故，確保了搶險保通工作順利進(jìn)行，為全省抗災(zāi)救災(zāi)工作提供了重要的交通運(yùn)輸保障。體現(xiàn)了海南交通人無畏艱難、敢于拼搏、無私奉獻(xiàn)的抗災(zāi)保通精神。

(十一)上情下達(dá)，主動溝通和協(xié)調(diào)，力爭交通運(yùn)輸部對給予我省更大的幫助和支持。

10月初以來，我廳共編印我廳共編印《公路阻斷信息簡報》11期，及時、準(zhǔn)確地向向省委、省政府及交通運(yùn)輸部報送信息223條，為省、部主要領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)決策提供了重要依據(jù)，并受到了有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的高度關(guān)注。交通運(yùn)輸部部長李盛霖連續(xù)在我廳報送的第7、8期《交通信息簡報》上做重要批示。這是多年來交通運(yùn)輸部主要領(lǐng)導(dǎo)第一次對我省公路水毀情況做出明確指示。10月9日，交通運(yùn)輸部向我省緊急下?lián)芄匪畾屝拶Y金1000萬元。

10月11日，受交通運(yùn)輸部領(lǐng)導(dǎo)委托，以交通運(yùn)輸部公路局副局長張德華為組長的公路水毀專家指導(dǎo)小組一行5人赴我省調(diào)研和指導(dǎo)我省水毀搶修工作。專家組對我省前期救災(zāi)保通工作給予肯定。一致認(rèn)為，這次海南搶險保通工作領(lǐng)導(dǎo)到位、組織有方、措施得力，確保了搶險保通工作順利進(jìn)行，為全省抗災(zāi)救災(zāi)工作提供了重要的交通運(yùn)輸保障。更難能可貴的是沒有一起發(fā)生因水毀而造成的人員傷亡事故，體現(xiàn)了海南交通人無畏艱險、敢于拼搏、無私奉獻(xiàn)的抗災(zāi)保通精神。

專家組建議海南對公路水毀情況要進(jìn)一步的排查，及時消除安全隱患，重點(diǎn)對路基、邊坡、橋涵等進(jìn)行排查，特別對農(nóng)村公路的水毀情況要全面了解，盡快加固和恢復(fù)。要盡快制定恢復(fù)重建計劃并及時與交通運(yùn)輸部溝通，爭取列入交通運(yùn)輸部20__年投資計劃，以滿足人民群眾對交通出行的需求。專家組表示，“十二五”期間，交通運(yùn)輸部將設(shè)立水毀等災(zāi)害恢復(fù)重建資金，并對海南給予大力持。

為減輕災(zāi)害損失做好搶險救災(zāi)保通工作，20__年10月15日，姜斯憲副省長帶領(lǐng)董憲曾廳長、劉保鋒副廳長及有關(guān)人員赴北京，與交通運(yùn)輸部翁孟勇副部長、綜合規(guī)劃司任錦雄副司長、公路局成平副局長等領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行會談，匯報我省遭受洪澇災(zāi)害和交通運(yùn)輸待業(yè)搶險救災(zāi)保通工作情況，爭取部領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)司局對我省的支持。鑒于我省災(zāi)情，10月18日，交通運(yùn)輸部再次對我省緊急下?lián)芰斯匪畾屝扪a(bǔ)助資金1000萬元。

(十二)認(rèn)真落實(shí)交通惠民政策，減輕了農(nóng)民負(fù)擔(dān)和農(nóng)產(chǎn)品交易成本。

截止今年9月30日，共減免車主或貨主的運(yùn)輸費(fèi)1668萬元;對合法裝載的鮮活農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸車輛辦理免征3天通行附加費(fèi)。截止至9月30日，免征鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車輛通行費(fèi)6175萬元，切實(shí)減輕了部分農(nóng)產(chǎn)品的交易成本，農(nóng)民從中受益頗多。

三、以推進(jìn)國際旅游島建設(shè)為契機(jī)，切實(shí)做好“十二五”交通運(yùn)輸規(guī)劃編制工作。

“十二五”發(fā)展規(guī)劃，我們提出以“構(gòu)建快捷、方便、安全的綜合交通運(yùn)輸體系，為海南國際旅游島建設(shè)提供強(qiáng)有力交通基礎(chǔ)保障”為目標(biāo)，按照“提升理念、突出特色、打造精品、提高運(yùn)輸服務(wù)水平”的指導(dǎo)思想，先后開展了《海南省公路、水路交通“十二五”發(fā)展規(guī)劃》、《海南省公路、水路交通運(yùn)輸信息化“十二五”發(fā)展規(guī)劃》、《海南省公路、水路交通戰(zhàn)備“十二五”建設(shè)規(guī)劃》、《海南省國省道路網(wǎng)調(diào)整規(guī)劃》、《海南省旅游公路發(fā)展規(guī)劃》、《海南省農(nóng)村公路“十二五”發(fā)展規(guī)劃》、《海南省公路景觀規(guī)劃》、《海南省游艇碼頭總體規(guī)劃》、《海南省港口布局規(guī)劃》、《海南省“十二五”交通科技發(fā)展規(guī)劃》、《海南省道路客運(yùn)發(fā)展規(guī)劃》、《海南省公路養(yǎng)護(hù)規(guī)劃》、《海南省內(nèi)河航道規(guī)劃》等十余項規(guī)劃的編制工作。這些規(guī)劃的編制，描繪了我省“十二五”交通運(yùn)輸發(fā)展的宏偉藍(lán)圖，為我省“十二五”交通運(yùn)輸項目建設(shè)提供了強(qiáng)有力的保障。

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