交通運輸局雙擁工作計劃(通用21篇)

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交通運輸局雙擁工作計劃(通用21篇)
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通過制定計劃,我們可以更好地把握時間,使每一天都有明確的目標(biāo)和任務(wù)。制定計劃還需要我們具備良好的時間管理和決策能力。范文中的計劃可以幫助我們更好地理解計劃制定的重要性和必要性。

交通運輸局雙擁工作計劃篇一

20xx年,我市交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作的總體要求是:全面落實科學(xué)發(fā)展觀,以“*安交通、和諧發(fā)展”為中心,以“打非治違”為主線,堅持“以人為本、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”,堅持抓“雙基”和“治理”,不斷強化組織領(lǐng)導(dǎo),不斷完善責(zé)任管理體系,認(rèn)真落實各項交通安全生產(chǎn)責(zé)任制和責(zé)任追究制;并結(jié)合行業(yè)特點,加大宣傳投入和教育力度,加大隱患排查和治理,加大科技管理水*和創(chuàng)新能力,加大工作協(xié)作和服務(wù)水*,最大限度地預(yù)防和減少各類交通事故的發(fā)生,為全系統(tǒng)各項工作穩(wěn)定發(fā)展提供堅實有力的保障。全年安全生產(chǎn)工作計劃具體如下:

各單位要把安全生產(chǎn)工作放在各項工作的首要位置去抓,切實強化領(lǐng)導(dǎo),提高認(rèn)識,落實責(zé)任,樹立“安全生產(chǎn)、重于泰山”的安全理念,讓全系統(tǒng)廣大干部職工從始至終的把安全生產(chǎn)工作做為頭等大事去抓,確保行業(yè)*穩(wěn)安定。

樹立抓好安全就是抓好效益抓好安全就是抓好發(fā)展抓好安全就是抓好穩(wěn)定的大局理念真正把安全生產(chǎn)工作從思想上、行動上、效率上體現(xiàn)出來堅定不移地把各項安全生產(chǎn)工作落到實處。

三.加大安全督查力度。安全制度,積極大膽開展安全生產(chǎn)自查自糾工作,認(rèn)真做好排查和登記,認(rèn)真強化隱患排查和治理,為社會經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展提供一個安全*穩(wěn)的發(fā)展環(huán)境。

制定教育培訓(xùn)計劃認(rèn)真組織落實并認(rèn)真開展“安全生產(chǎn)月”活動切實推進(jìn)安全教育縱深開展?fàn)I造濃厚的安全文化氛圍。

堅持“一崗雙責(zé)”和屬地管理的體制,落實主要領(lǐng)導(dǎo)是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,以安全生產(chǎn)“雙基”工作為總抓手,認(rèn)真做好各項安全生產(chǎn)工作。實行全員、全過程、全方位責(zé)任制管理,將安全生產(chǎn)責(zé)任落實到每一位職工,每一個工作崗位中。

《安全生產(chǎn)法》、《_安全生產(chǎn)事故調(diào)查處理條例》、《_公路安全保護(hù)條例》等法律、法規(guī),切實加強安全生產(chǎn)制度建設(shè),把安全生產(chǎn)工作納入法制化、制度化和規(guī)范化管理軌道。

堅持“預(yù)防為主、關(guān)口前移”的原則,結(jié)合交通行業(yè)特點,嚴(yán)格行政許可制度,對不符合安全生產(chǎn)條件的行為堅決不予許可。

安全生產(chǎn)月、“五一”、“十一”黃金周等重大節(jié)日、重要時段的安全生產(chǎn)活動,認(rèn)真做到有部署、有方案、有檢查、有總結(jié),真正營造安全生產(chǎn)的濃厚氛圍,努力增強廣大職工的安全意識和防范意識。

制定完善應(yīng)急預(yù)案和重特大安全生產(chǎn)事故及險情救援預(yù)案,加強應(yīng)急演練,提高應(yīng)急水*,確保對事故、險情處置及時有效。

加強信息化建設(shè)不斷提升安全生產(chǎn)現(xiàn)代化管理水*。

及時報告安全生產(chǎn)情況;建立健全安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)、教育培訓(xùn)、會議檢查、隱患整改、事故報告、信息統(tǒng)計等安全生產(chǎn)管理制度并嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范操作切實把安全生產(chǎn)“雙基”工作做實、做好。

確保本單位無刑事案件、治安案件和*案件發(fā)生。

年內(nèi)檢查面要達(dá)到100%同時要嚴(yán)格謹(jǐn)慎科學(xué)細(xì)致地排查各類安全隱患并及時予以整改銷號因特殊情況和原因不能現(xiàn)場整改或不能保證安全生產(chǎn)的單位和企業(yè)要堅決予以停業(yè)或關(guān)閉。

積極繳納各項參保金,切實提高企業(yè)自身抵御風(fēng)險和抗擊能力,確保廣大基層工作人員的合法權(quán)益和自身安全得到有效保障。

交通運輸局雙擁工作計劃篇二

為深入貫徹落實《全面推進(jìn)依法行政的實施綱要》,交通運輸局進(jìn)一步提高xx交通運輸系統(tǒng)全員法律素質(zhì)和行政執(zhí)法隊伍依法行政工作水*,樹立交通行業(yè)良好的社會形象,根據(jù)省、市法制工作精神,結(jié)合我縣交通工作實際,制定本計劃。

1、普法培訓(xùn):局屬企事業(yè)單位和局機關(guān)所有人員。

2、行政執(zhí)法培訓(xùn):局屬行政執(zhí)法單位和局機關(guān)所有持_和省*行政執(zhí)法證件的人員。局屬行政執(zhí)法單位包括公路局運管局,路政所,海事處。

培訓(xùn)內(nèi)容以省交通廳統(tǒng)編培訓(xùn)教材為主要內(nèi)容,同時兼以市、縣有關(guān)行政執(zhí)法和紀(jì)律檢查規(guī)定。

輔助教材:《全面推進(jìn)依法行政實施綱要》、《南陽市交通行政處罰文書管理辦法》、《南陽市交通行政執(zhí)法文書管理規(guī)定》、《南陽市交通法制工作考評細(xì)則》、《_五條禁令》、《交通系統(tǒng)十項服務(wù)承諾》及相關(guān)法律法規(guī)。

專業(yè)知識:《公路法》、《河南省公路管理條例》、《路政管理規(guī)定》、《道路運輸條例》、《道路運輸行政處罰規(guī)定》、《河南省農(nóng)村公路管理條例》、《內(nèi)河交通安全管理條例》及行政執(zhí)法實務(wù)等。

堅持法律基礎(chǔ)理論教育與專業(yè)法律教育相結(jié)合、理論教育與執(zhí)法實踐相結(jié)合、集中培訓(xùn)與自學(xué)相結(jié)合,學(xué)習(xí)與考試相結(jié)合,多形式開展法制培訓(xùn)工作。普法培訓(xùn)以xx縣依法治縣辦公室組織的統(tǒng)一培訓(xùn)和局、各單位組織的自主培訓(xùn)為主。行政執(zhí)法培訓(xùn)一是單位組織培訓(xùn);二是有局統(tǒng)一組織培訓(xùn)復(fù)習(xí)題500道,通過做題培訓(xùn);三是在完成市交通局統(tǒng)一培訓(xùn)基礎(chǔ)上,局統(tǒng)一組織全脫產(chǎn)培訓(xùn)。

20xx年度法制學(xué)習(xí)培訓(xùn)計劃規(guī)定時間為:20xx年4月1日至20xx年12月20日。

1、普法培訓(xùn)和行政執(zhí)法培訓(xùn)要和“普法教育”與“法律六進(jìn)”等活動密切結(jié)合起來,通過培訓(xùn)學(xué)習(xí),增強全員法律素質(zhì)和行政執(zhí)法人員依法行政、公正執(zhí)法、執(zhí)法為民意識。

2、各單位要根據(jù)要求,制定切合單位實際的培訓(xùn)計劃和培訓(xùn)學(xué)習(xí)紀(jì)律、考核獎罰辦法,確保學(xué)習(xí)質(zhì)量和學(xué)習(xí)效果。

3、各單位的培訓(xùn)計劃應(yīng)及時報局法制室;工作計劃考試監(jiān)督要有局法制工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員參與。

4、局法制工作領(lǐng)導(dǎo)小組將隨時對各單位培訓(xùn)情況進(jìn)行督促檢查,積極推廣好的經(jīng)驗,差的單位予以通報批評。

交通運輸局雙擁工作計劃篇三

根據(jù)《中共某市某區(qū)委某市某區(qū)人民政府關(guān)于印發(fā)的通知》(云區(qū)委發(fā)〔〕2號)、《中共某市某區(qū)委辦公室某市某區(qū)人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)的通知》(云區(qū)委辦發(fā)〔2019〕24號)的精神,將相關(guān)機構(gòu)的交通運輸管理等職責(zé)整合,組建某區(qū)交通運輸局。自205月組建以來,我局認(rèn)真貫徹落實黨中央關(guān)于交通運輸管理工作的方針政策和部署,按照省、市、區(qū)上級部門工作要求,在履行職責(zé)過程中堅持和加強黨對交通運輸管理工作的集中統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。現(xiàn)將2019年工作總結(jié)如下:

一、公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)工作。

(一)縣道大修、改造工程及安保工程建設(shè)情況。

1.完成了縣道x870夏洞至橫崗公路路面大修工程竣工驗收等工作;。

6.扎實推進(jìn)大金山南粵古驛道綠道建設(shè)項目的前期工作,目前已動工,爭取春節(jié)前完成,為市民出行提供方便。

(二)農(nóng)村公路計劃執(zhí)行及完成情況。

某區(qū)“四好農(nóng)村路”建設(shè)總?cè)蝿?wù)共92.148公里。其中,縣道升級項目處于資金籌措階段,正加快推進(jìn)中;其他項目正有序推進(jìn),力保年底完成任務(wù)。

(三)公路養(yǎng)護(hù)工作。

1.做好公路預(yù)防性小修保養(yǎng)工作,預(yù)防汛期雨水造成的次生災(zāi)害。為應(yīng)對汛期的到來,對x468河都線、x469夏董線路面進(jìn)行瀝青灌縫工程。

2.加強養(yǎng)護(hù)路段各種標(biāo)志、標(biāo)線的管理,確保交通行車安全。對x468河都線、x469夏董線、x466坪勒線部分模糊不清的標(biāo)線進(jìn)行補劃。

3.做好路面維修、維護(hù)道路相關(guān)設(shè)施,確保道路健康通暢。對s538某至平臺、s265封開至簕竹、x429夏董線、x468河都線、x466坪勒線、x469夏董線、x867都河線的路面進(jìn)行應(yīng)急修補。

4.做好水毀搶修復(fù)工作。對s265某至平臺、x468河都線、x469夏董線、x470小珠線水毀點進(jìn)行應(yīng)急修復(fù)工程。

5.做好道路邊溝排水溝、涵洞的清理修復(fù)工作。對s538某至平臺、x867都河線排水溝及邊溝進(jìn)行清理、修復(fù),對y002云尖線、s538某至平臺、x469夏董線排水涵洞進(jìn)行清理,有效防止積水問題的發(fā)生。

6.做好國家公路網(wǎng)命名編號調(diào)整工作。對新升省道s265某至平臺、s537高要至大逕口、s538某至平臺的公里碑、百米樁進(jìn)行規(guī)范化改造工程。

(四)路政管理工作。

2019年路政巡查里程累計3080公里,巡查天數(shù)216天,出動路政人員386人次,清除路障370余處,路政許可2宗,處理路產(chǎn)賠償2宗,有效地維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)。

(一)嚴(yán)把行政許可及審驗業(yè)務(wù)關(guān)。

截止目前,辦理道路運輸經(jīng)營許可事項212件,全年機動車維修企業(yè)經(jīng)營備案50間,年審車輛1500輛,受理新車入戶車輛700輛。

(二)抓好道路運輸行業(yè)重點工作。

1.抓好某城西汽車客運站安全監(jiān)管工作。一是繼續(xù)跟進(jìn)未整改到位的安全隱患(新國線集團有限公司與城西汽車客運站法定主體未明晰安全生產(chǎn)主體責(zé)任;城西汽車客運站未與進(jìn)站發(fā)車的客運經(jīng)營者依法自愿簽訂服務(wù)合同);二是對新國線集團(某)運輸有限公司、城西汽車客運站行業(yè)進(jìn)行安全監(jiān)管。我局把推進(jìn)和解決站場整改和安全管理作為日常頭等工作和業(yè)務(wù)來抓,并派出專人駐站監(jiān)督日常安全管理工作。

2.加強轄區(qū)內(nèi)出租車行業(yè)監(jiān)管。一是加強轄區(qū)出租企業(yè)管理,引導(dǎo)出租企業(yè)依法依規(guī)運營,建立出租車承包者(駕駛員)問題反映臺賬,要求企業(yè)必須以負(fù)責(zé)任的精神,高度重視,積極與經(jīng)營承包者溝通,運用法律途徑妥善解決矛盾糾紛,有效解決目前面臨的不穩(wěn)定因素;二是密切關(guān)注出租車企業(yè)及出租車承包者(駕駛員)的動態(tài)信息,及時向上級主管部門報送工作動態(tài)信息,防止企業(yè)與管理人員、承包者(駕駛員)矛盾激化導(dǎo)致群體非正常上訪、罷運、鬧事等突發(fā)事件,做到早發(fā)現(xiàn)、早處置,保障突發(fā)事件處置的有序進(jìn)行。

3.及時處理道路運輸行業(yè)服務(wù)質(zhì)量投訴信件。截止目前,我局共處理投訴信件83宗,其中網(wǎng)上投訴信訪件62宗,電話投訴21宗,處理率100%。

(三)多舉措加強運輸行業(yè)安全監(jiān)管,確保交通運輸安全生產(chǎn)平穩(wěn)態(tài)勢。

1.參加2019年安全宣傳咨詢?nèi)栈顒印?月16日,聯(lián)合市交通運輸局參加某市2019年安全宣傳咨詢?nèi)栈顒印R試@“防風(fēng)險、除隱患、遏事故”為主題,結(jié)合道路交通運輸安全,宣傳相關(guān)安全生產(chǎn)政策法規(guī),并現(xiàn)場解答群眾提出的有關(guān)安全生產(chǎn)問題?,F(xiàn)場發(fā)放法律法規(guī)讀本及安全知識(常識)宣傳資料560份,接受群眾咨詢68人次。

2.開展百日攻堅專項行動。以百日攻堅行動為契機,為保障客運站節(jié)假日運輸安全,我局在中秋、國慶期間組織人員到轄區(qū)客運車站、車輛、修理廠及車間、道路和工程施工、運輸場站等五類重點場所內(nèi)開展中秋、國慶節(jié)前安全生產(chǎn)大檢查。在國慶期間我局對轄區(qū)內(nèi)道路客運、公交、維修企業(yè)和公路等開展安全隱患大排查。專項行動共出動120個檢查組,檢查企業(yè)(場所)110家、公路巡查54次,發(fā)現(xiàn)隱患55處,已整改53處,正在整改2處。

3.做好風(fēng)險點危險源排查整治工作。開展風(fēng)險點危險源排查,按照“分類管理,分級負(fù)責(zé)屬地為主”的原則,嚴(yán)格按照排查整改標(biāo)準(zhǔn)和要求組織排查,對排查發(fā)現(xiàn)的風(fēng)險隱患制訂整改方案和整改措施,做到“一隱患一方案”建立臺賬。經(jīng)統(tǒng)計,共排查隱患496項,其中:一級風(fēng)險29項(危運車輛),二級風(fēng)險11項(危運車輛11輛),三級風(fēng)險60項(客運站1個、客運車輛2輛、普通貨運45輛、維修廠12家),四級風(fēng)險396項(客運站3個、客運車輛140輛、公共汽車56輛、普通貨運130輛、維修廠65家、橋梁1個、公路1個)。對排查出來的風(fēng)險,落實管控措施加強監(jiān)管,將風(fēng)險點危險源名稱和類別、風(fēng)險點危險源所在位置、風(fēng)險點危險源所屬單位、監(jiān)管單位以及管控措施等內(nèi)容列明清單。

三、強化內(nèi)部行政管理,積極做好黨支部和工青婦團工作。

(一)組建黨支部,選舉產(chǎn)生黨支部委員會。

中共某市某區(qū)交通運輸局黨支部委員會于2019年6月14日獲批正式成立。我支部于10月15日召開了黨員大會,經(jīng)選舉產(chǎn)生了第一屆黨支部支部委員會委員。

在2019年8月22日召開第一屆會員大會第一次會議,選舉產(chǎn)生某區(qū)交通運輸局工會第一屆委員會和經(jīng)費審查委員會;同日召開第一屆一次工會委員會會議和經(jīng)費審查委員會會議,分別選舉產(chǎn)生工會主席和經(jīng)費審查委員會主任。

四、其他方面工作。

(一)精準(zhǔn)扶貧,精準(zhǔn)脫貧,打贏脫貧攻堅戰(zhàn)。

2019年6月21日,我局接手某區(qū)水務(wù)局對腰古鎮(zhèn)水東村委的扶貧工作。水東村共有扶貧戶50戶81人,其中一般貧困戶6戶16人;低保戶27戶47人,(有勞動能力的4戶13人,無勞動能力低保戶23戶34人);五保戶17戶18人,該村貧困戶可以實現(xiàn)脫貧的目標(biāo)。自掛點對接水東村委開展精準(zhǔn)扶貧精準(zhǔn)脫貧以來,我局班子成員和干部職工都高度重視扶貧工作,經(jīng)常抽時間深入到扶貧村和掛點扶貧戶了解情況和扶貧情況,及時解決貧困戶遇到的各種問題。2019年中秋節(jié)前慰問扶貧戶共50戶,為扶貧戶購置慰問品經(jīng)費13000元。2019年6月30日“廣東扶貧濟困日”活動捐款5600元,募捐的資金將全部用于幫扶水東村相對貧困人口、弱勢群體和困難群眾。

(二)積極做好全國文明城市創(chuàng)建相關(guān)工作。

為更好迎接我市創(chuàng)建全國文明城市20測評工作,根據(jù)某區(qū)創(chuàng)建全國文明城市2019年度測評工作動員大會的部署和要求,我局迅速組織干部職工開展創(chuàng)文工作,期間共投入創(chuàng)文經(jīng)費6985元,安排162人次到網(wǎng)格責(zé)任區(qū)分段輪班值守,并聯(lián)合團區(qū)委、區(qū)志愿者協(xié)會在某市汽車總站、某市城西客運站開展交通引導(dǎo)志愿服務(wù)活動。

(三)認(rèn)真開展掃黑除惡摸排專項斗爭工作。

一是制定了《某市某區(qū)交通運輸局開展掃黑除惡專項斗爭的實施方案》,并成立了工作領(lǐng)導(dǎo)小組。二是按照“有黑掃黑、無黑除惡、無惡治亂”的要求,我局對轄區(qū)道路運輸行業(yè)認(rèn)真開展排查(檢查)工作。截止目前,我局暫發(fā)現(xiàn)轄區(qū)有涉黑、涉惡、涉亂線索1條。三是設(shè)立專門的舉報箱、舉報電話等舉報渠道,懸掛標(biāo)語橫幅、使用電子屏幕滾動播放宣傳標(biāo)語,在行業(yè)日常監(jiān)管、安全檢查專項行動中大力宣傳掃黑除惡的相關(guān)法律法規(guī)。四是印發(fā)掃黑除惡宣傳單張和小冊子,積極派發(fā)給辦事群眾和轄區(qū)各道路運企業(yè),目前共派發(fā)了300多份。

五、存在問題。

一是農(nóng)村公路建設(shè)資金缺口大,必須要進(jìn)一步解放思想,加大資金籌集的力度才能解決問題。

二是行業(yè)管理有待進(jìn)一步加強。市區(qū)出租車企業(yè)經(jīng)營管理和出租車經(jīng)營期到期續(xù)期問題未得到有效解決;城西汽車客運站安全隱患整改問題未得到有效解決;公交車經(jīng)營管理、經(jīng)營行為和服務(wù)水平雖然有較大的改進(jìn),但離人民群眾的要求仍存在差距。

三是交通隊伍在適應(yīng)交通管理發(fā)展觀念、發(fā)展方式和工作機制的轉(zhuǎn)變等方面還要進(jìn)一步更新觀念,開拓創(chuàng)新。

(一)扎實推進(jìn)轄區(qū)內(nèi)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。一是配合推進(jìn)國道g324線某市腰古至茶洞段改線工程、國道g324線腰古至逕口段路面改造工程、廣梧高速公路某東收費站至國道g324線擴建工程及廣梧高速某西出入口建設(shè)工程;二是加快推進(jìn)管轄的省、縣道升級改造,對s265坪勒線、x467云朝線進(jìn)行升級;三是配合產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè),加快推進(jìn)腰古工業(yè)園區(qū)主干道建設(shè)工程,加快推進(jìn)東部快線南延段、云石大道周邊道路建設(shè)。

(二)維護(hù)道路運輸市場秩序,落實道路運輸行業(yè)的市場監(jiān)管責(zé)任。加強行業(yè)的監(jiān)管,規(guī)范出租、客運班車經(jīng)營行為,扎實推進(jìn)貨運企業(yè)整治,加強運輸市場的安全監(jiān)管力度;督促企業(yè)強化車輛gps動態(tài)監(jiān)管,堅決杜絕駕駛員出現(xiàn)“三超一疲勞”情況;加強客運車輛、危險品運輸車輛的技術(shù)管理和運行管理;定期開展監(jiān)督檢查工作,提高落實政策執(zhí)行力。

(三)提高安全生產(chǎn)管理水平,做好來年安全生產(chǎn)各項工作。嚴(yán)格落實行業(yè)監(jiān)管責(zé)任;加強重點行業(yè)安全監(jiān)管,抓好客運、道路危險品運輸、在建工程安全監(jiān)管和公路隱患排查;繼續(xù)做好中秋、國慶等重點時節(jié)安全生產(chǎn)工作;做好城市風(fēng)險點危險源排查和整改工作。

(四)以黨風(fēng)廉政建設(shè)為抓手,繼續(xù)做好工青婦團工作。提高政治站位,結(jié)合當(dāng)前正在深入開展的“不忘初心、牢記使命”主題教育,強化黨員及干部職工的思想認(rèn)識;堅決落實中央八項規(guī)定精神,嚴(yán)格執(zhí)行工會管理條例,規(guī)范工會管理及經(jīng)費審查;充分發(fā)揮工會、女職工委員會的作用,調(diào)動干部職工的積極性和創(chuàng)造性。

2019年11月22日。

交通運輸局雙擁工作計劃篇四

20xx年縣交通運輸系統(tǒng)黨建工作總體思路是:認(rèn)真落實黨的xx大和xx屆三中、四中全會精神,深入貫徹習(xí)近平總書記系列重要講話精神,按照縣委十屆八次全會的決策部署,堅持黨要管黨、全面從嚴(yán)治黨,以建設(shè)“四型”機關(guān)黨組織為目標(biāo),以推進(jìn)“兩化兩游”建設(shè)為主線,牢牢把握“服務(wù)中心、建設(shè)隊伍”兩大核心任務(wù),全面加強黨的思想建設(shè)、組織建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)、反腐倡廉建設(shè)和制度建設(shè),為我縣交通運輸事業(yè)健康、持續(xù)、科學(xué)發(fā)展提供堅強的思想、組織保障。

一、加強理論武裝建設(shè),推進(jìn)學(xué)習(xí)型黨組織建設(shè)。

1、深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記系列重要講話精神和xx屆四中全會精神。

民、心中有責(zé)、心中有戒”。

一是深化習(xí)近平總書記系列重要講話精神學(xué)習(xí)教育,組織黨員干部特別是領(lǐng)導(dǎo)干部讀原著、學(xué)原文、悟原理,重點學(xué)習(xí)《習(xí)近平系列重要講話讀本》、《干在實處走在前例》和《之江新語》等。二是大張旗鼓地組織黨員干部深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會xx大、xx屆三中四中和縣委全會精神,努力把思想和行動統(tǒng)一到中央和縣委的決策部署上來。積極邀請縣宣講團舉辦講座,促使黨員干部帶頭學(xué)習(xí)、帶頭宣講、帶頭談體會,成為學(xué)習(xí)宣傳的表率者、貫徹落實的先行者。三是積極組織參加縣“微黨課”比賽、主題演講等活動,引導(dǎo)黨員干部把學(xué)習(xí)貫徹會議精神與做好當(dāng)前工作有機結(jié)合,自覺投身到“五水共治”、法治龍游建設(shè)中去。四是廣泛開展中國特色社會主義和“中國夢”宣傳教育。組織參加縣“中國夢”系列主題活動。五是以紀(jì)念世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利70周年暨中國人民抗日戰(zhàn)爭勝利70周年為契機,組織開展多種形式的宣傳教育活動。

2、積極開展各項教育培訓(xùn)活動。

積極抓好集中教育和日常教育,多載體、多渠道、多方式推進(jìn)教育培訓(xùn)工作。

一是組織參加“黨建大講堂”三期,即參加黨組織書記培訓(xùn)班和黨務(wù)干部、入黨積極分子培訓(xùn)班各一期,為基層黨組織建設(shè)。二是積極運用“微型黨課”、“網(wǎng)上黨課”、“短信黨課”、“機關(guān)黨建在線”網(wǎng)絡(luò)等平臺,抓好黨員日常教育。三是創(chuàng)新開展系統(tǒng)黨課教育活動,積極選樹一批學(xué)習(xí)品牌,推動學(xué)習(xí)活動廣泛深入開展。

3、加強黨建理論研究工作。

緊密結(jié)合交通運輸工作熱點、難點和中心工作,深入開展調(diào)研活動,認(rèn)領(lǐng)至少一個重點調(diào)研課題,組織開展新形勢下黨建研究工作,積極擬寫調(diào)研文章,不斷推進(jìn)黨建科學(xué)化水平。

二、加強作風(fēng)效能建設(shè),推進(jìn)服務(wù)型黨組織建設(shè)。

1、認(rèn)真抓好黨的群眾路線教育實踐活動后續(xù)整改落實工作。

緊緊圍繞從嚴(yán)治黨“新常態(tài)”,深入實施“大抓基層組織年”活動,鞏固和擴大群眾路線教育實踐活動成果。

一是深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記在黨的群眾路線教育實踐活動總結(jié)大會上的重要講話,按照“三嚴(yán)三實”的要求,對照教育實踐活動“兩方案一計劃”和群眾反映強烈的突出問題,抓好整改落實“回頭看”。二是進(jìn)一步扎緊織密制度籠子,嚴(yán)肅處理違背“三嚴(yán)三實”要求的典型事例,在作風(fēng)建設(shè)上保持力度、保持韌勁。三是進(jìn)一步加強教育,健全制度,嚴(yán)格監(jiān)督,把黨建工作和作風(fēng)效能建設(shè)落到實處,鞏固和擴大黨的群眾路線教育實踐活動成果。

2、深化“先鋒行動在社區(qū)”服務(wù)和黨員志愿活動。

繼續(xù)開展“點亮微心愿?共筑中國夢”四季主題活動,鼓勵參與“微心愿”、“微公益”等微服務(wù),每名黨員全年參與“微服務(wù)”不少于2次,并將為服務(wù)情況作為推薦評選優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的必要條件。

一是全面推廣應(yīng)用結(jié)對聯(lián)系、聯(lián)席會議、先鋒承諾、項目推進(jìn)、考核激勵等五項長效機制,五項內(nèi)容納入單位黨建工作年度綜合考核,并在分值上予以傾斜,進(jìn)一步調(diào)動局屬各黨組織抓好服務(wù)活動的積極性和主動性。二是圍繞“創(chuàng)建省級文化先進(jìn)縣”、“省級文明城市復(fù)評”、“美麗龍游建設(shè)”、“平安交通”等主題,開展生態(tài)文明建設(shè)、政策咨詢、社區(qū)共建、節(jié)日服務(wù)、關(guān)愛空巢老人等形式多樣的志愿服務(wù)。

3、繼續(xù)深化結(jié)對共建活動。

一是深入開展“聯(lián)系不漏戶、黨群心貼心”活動。重點在健全黨建制度、建好活動場所、提高黨員素質(zhì)等基層組織和黨員隊伍建設(shè)方面提供支持和幫助,推動人才、技術(shù)等優(yōu)質(zhì)資源向農(nóng)村流動,農(nóng)村特色資源向城市推介。二是結(jié)合“雙百雙千雙萬”治水先鋒行動,繼續(xù)組織基層黨組織和黨員干部開展認(rèn)領(lǐng)清潔塘活動。三是積極參與“五水共治”、“學(xué)雷鋒,萬人治污大行動”、“三改一拆”和“美麗龍游”創(chuàng)建活動,充分發(fā)揮全系統(tǒng)基層黨組織和黨員干部在建設(shè)“兩化兩游”,推進(jìn)交通轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展中的戰(zhàn)斗堡壘作用和先鋒模范作用。

三、加強基層基礎(chǔ)建設(shè),推進(jìn)創(chuàng)新型黨組織建設(shè)。

1、創(chuàng)新黨員管理和監(jiān)督工作。

一是堅持全面從嚴(yán)治黨方針,進(jìn)一步加強和規(guī)范黨員的日常管理和監(jiān)督,嚴(yán)格把好黨員“入口關(guān)”,加強流動黨員管理,實行黨員積分管理制度。二是認(rèn)真抓好“三會一課”、黨員黨性定期分析評議、民主生活會等制度,不斷完善規(guī)范創(chuàng)建和考評工作。三是創(chuàng)新完善黨建工作目標(biāo)管理綜合考評機制,倡導(dǎo)以平時經(jīng)常性檢查指導(dǎo)為主,年終考評、黨員群眾測評相結(jié)合的考核方法,促進(jìn)黨建各項任務(wù)的落實。四是加大力度開展不合格黨員幫扶、教育和處置工作,保持黨員隊伍的先進(jìn)性和純潔性。

2、推進(jìn)黨建品牌建設(shè)。

一是創(chuàng)新建立“述職述黨建、評議評黨建、考核考黨建”的黨建工作責(zé)任體系,建立互看互學(xué)互比制度,全面落實黨組織抓黨建的主體責(zé)任、黨組織書記第一責(zé)任人的責(zé)任和班子成員“一崗雙責(zé)”抓黨建的職責(zé)。二是按照“抓特色、出精品、創(chuàng)品牌”的定位,開展創(chuàng)新型黨建工作評選活動,力爭推出一批在全縣有較大影響的黨建成果,不斷推動創(chuàng)新型黨組織建設(shè)。

四、加強基層文化建設(shè),推進(jìn)和諧型黨組織建設(shè)。

1、進(jìn)一步發(fā)揮群團組織作用。

開展“和諧單位”創(chuàng)建活動,形成黨建帶群團建設(shè)、群團建設(shè)促黨建的齊抓互動、共同發(fā)展的工作格局。抓好工會規(guī)范化工作,深入開展創(chuàng)建“職工之家”、“基層模范工會”、“工人先鋒號”創(chuàng)建活動。抓好婦委會、團組織工作,積極開展“巾幗建功”、創(chuàng)建“巾幗文明崗”、“青年文明號”等活動。

2、進(jìn)一步加強單位文化建設(shè)。

3、進(jìn)一步推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)。

嚴(yán)格落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,組織開展多形式廉政、警示教育,加強黨風(fēng)廉政培訓(xùn),不斷總結(jié)推廣懲防體系建設(shè)新經(jīng)驗、好做法,強化制度建設(shè),確保制度執(zhí)行科學(xué)有效,配合做好正風(fēng)肅紀(jì)相關(guān)工作,把作風(fēng)建設(shè)不斷引向深入。

交通運輸局雙擁工作計劃篇五

20xx年以來,天心區(qū)交通運輸工作在天心區(qū)委、區(qū)*的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以新的思路、新的方式、新的姿態(tài),積極作為,各項工作*穩(wěn)推進(jìn),主要考核指標(biāo)超時間進(jìn)度完成,實現(xiàn)了雙過半。

一是高度重視,迅速落實。一是高度重視,迅速落實。為進(jìn)一步加快天心區(qū)“公交都市”建設(shè),打通市民出行“最后一公里”,接到市局?jǐn)M開通社區(qū)巴士的工作任務(wù)后,迅速鋪排,現(xiàn)已開通第一批社區(qū)巴士,第二批社區(qū)巴士已進(jìn)行公示,即將開通。二是創(chuàng)新思維,校園宣傳。為擴大“公交都市”優(yōu)先選擇公交出行工作宣傳面、提升宣傳效果,開展了“文明交通·綠色出行”進(jìn)校園系列活動,組織人員先后走進(jìn)湘府英才小學(xué)、青園小學(xué)開展宣傳活動。通過為同學(xué)們授課的方式,借助生動形象的動畫展示、ppt播放、案例講解等向同學(xué)們展示文明出行的重要性和必要性。

一是開展整治行動,消除安全隱患。今年4月到5月,根據(jù)市環(huán)保委要求,我局聯(lián)合市海事局和相關(guān)街道,對湘江天心段長沙新世紀(jì)油脂公司的“長新01號”躉船和鑫和物流公司所屬的疑似水上餐飲的三艘躉船進(jìn)行了收繳取締,天心區(qū)躉船除執(zhí)法船外全部“清空”。湘江天心段的天空更“藍(lán)”、江水更“綠”。二是組織培訓(xùn)演練,提高防范技能。年初至今,牽頭組織天心區(qū)治理超限超載領(lǐng)導(dǎo)小組相關(guān)成員單位,在107國道沿線各攪拌站、湖南鋼材大市場、南托砂場等源頭企業(yè)附近發(fā)放《湖南省治理超限超載實施辦法》、《治超處罰標(biāo)準(zhǔn)》等公告,懸掛治超宣傳標(biāo)語、橫幅,發(fā)放道路交通安全相關(guān)內(nèi)容的宣傳單,把交通安全宣傳工作深入重點路點、深入企業(yè)、深入群眾,形成全區(qū)上下道路交通運輸以安全為重的良好氛圍。

交通運輸窗口一直堅持“一個窗口對外,一條龍服務(wù)”的原則,將所有行政審批事項的辦理流程、時限進(jìn)行公開,全面推行“一審一核”,真正實現(xiàn)“窗口直簽”,堅決杜絕群眾“兩頭跑”現(xiàn)象發(fā)生。

繼續(xù)組建多部門聯(lián)合形成分工合作的“打非治超”隊伍,層層落實責(zé)任,明確職責(zé);繼續(xù)加強交警*與治超站的聯(lián)合執(zhí)法,保證執(zhí)法人員到位,切實保證治超站的良好治超環(huán)境。

對查處的超限超載車輛拒不執(zhí)行罰款決定的或者現(xiàn)場不具備卸載條件的,由治超辦告知當(dāng)事人相關(guān)訴訟權(quán)利,不提起訴訟又不履行的,由人民法院強制執(zhí)行。

進(jìn)一步加大與長沙市交通運輸、公交公司、街道社區(qū)的對接力度,加快天心區(qū)“公交都市”建設(shè),打通市民出行“最后一公里”。

交通運輸局雙擁工作計劃篇六

安全生產(chǎn)是人類永恒的主題之一,不論是_門還是教育系統(tǒng),不論是餐飲行業(yè)還是文化娛樂方面,都要時時刻刻保持安全第一,6月份是國家規(guī)定的安全生產(chǎn)月,各級部門都開展一系列的宣傳實踐活動,交通局也不例外,下面我針對我局2013年安全生產(chǎn)月活動開展情況進(jìn)行下系統(tǒng)的總結(jié)。

一、廣泛開展安全宣傳活動,增強交通安全意識。

在安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)者@天,市地方海事局認(rèn)真配合市安委會統(tǒng)一組織的“孝感城區(qū)安全宣傳咨詢?nèi)栈顒印?,在孝感人民廣場設(shè)立咨詢點,通過擺放宣傳展板、發(fā)放宣傳資料、現(xiàn)場宣傳講解等形式,向過往行人宣傳水上交通安全法律法規(guī)知識,以“血的教訓(xùn),警鐘長鳴”為主題,向廣大市民介紹漢川xx年“”水上重大交通事故的教訓(xùn)及防范措施,并向群眾發(fā)放“依法監(jiān)管,熱情服務(wù)”的宣傳單100余份,進(jìn)一步提高了全社會的水上交通安全法律意識和責(zé)任意識。

其他有關(guān)單位也通過在車站、碼頭、港口等人員密集場所播放安全生產(chǎn)音像片、擺放宣傳展板、發(fā)放宣傳資料、開展交通安全知識咨詢等多種形式的集中宣傳活動,充分宣傳交通安全法律常識、強化交通安全法律意識和責(zé)任意識、倡導(dǎo)交通安全理念,在全社會營造了良好的交通安全生產(chǎn)法制環(huán)境,進(jìn)一步提高了交通系統(tǒng)廣大職工和人民群眾遵守交通安全法規(guī)的自覺性。

二、切實做好安全教育培訓(xùn),提升全員安全素質(zhì)。

我局把面向基層、面向職工作為“安全生產(chǎn)月”活動的主體方向,以安全教育培訓(xùn)、安全知識競賽、安全生產(chǎn)問答等活動為載體,以推動安全生產(chǎn)工作為目標(biāo),從實際出發(fā),在全市交通系統(tǒng)組織了一些較大規(guī)模和影響、豐富多彩的群眾性活動,提高了全社會全行業(yè)的交通安全意識和安全管理水*。

6月14日,我局聘請市安監(jiān)局彭邦俊副局長、培訓(xùn)中心夏紅權(quán)科長、市局李明輝副局長等專家對孝感合力運輸集團有限公司和孝感汽車客運集團有限公司兩家市直交通企業(yè)的法人代表、安全負(fù)責(zé)人和安全管理人員進(jìn)行了以安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全管理知識為主要內(nèi)容的安全管理資格培訓(xùn)。

培訓(xùn)過后,市直兩家運輸企業(yè)安全管理人員的持證上崗率達(dá)到了100%。

兩家企業(yè)的安全管理人員普遍感覺到,經(jīng)過培訓(xùn),自己的安全責(zé)任意識、管理知識和業(yè)務(wù)技能都有了系統(tǒng)的提高,對促進(jìn)企業(yè)安全管理的專業(yè)化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,實現(xiàn)企業(yè)安全健康發(fā)展充滿信心。

全市交通各單位也紛紛通過聽安全講座、開展安全大討論、做《安全生產(chǎn)競賽試題》等形式,使全系統(tǒng)的廣大干部職工在這次“安全生產(chǎn)月”活動中接受了一次以“安全發(fā)展,國泰民安”為主題的生動活潑的安全教育。

三、深入開展明查暗訪活動,做好安全監(jiān)督檢查。

為了確保交通系統(tǒng)各單位把安全管理工作抓緊抓好,落到實處,取得實效,6月26日至28日,我局帶領(lǐng)市港航海事局、市運管處有關(guān)人員,采取不打招呼,直接到重點企業(yè)和隱患部位檢查車船、檢查記錄、聽取匯報的形式,對各單位“安全生產(chǎn)月”活動開展情況和4在月份安全檢查中發(fā)現(xiàn)隱患的整改落實情況進(jìn)行了檢查督導(dǎo)。

被查單位對我們這種“突然襲擊”式的安全檢查感到意外的同時也十分配合,對本單位“安全生產(chǎn)月”活動開展情況、安全隱患的整改落實情況作了詳細(xì)的匯報,我們也通過這種明查暗訪的形式對各單位的安全情況有了真實直觀的了解,為今后如何加強安全監(jiān)管提供了有益的第一手資料。

四、深化交通安全專項整治,抓好事故源頭預(yù)防。

深入開展安全專項整治,是從源頭上預(yù)防安全事故的基礎(chǔ),也是我局今年“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)月”活動的主要內(nèi)容之一。

在“安全生產(chǎn)月”活動期間,我們在全市交通系統(tǒng)大力開展了以“嚴(yán)監(jiān)管、除隱患、降事故、保安全”為重點的交通安全專項整治活動,取得了明顯成效。

1、深入開展以渡口渡船安全管理專項整治、低質(zhì)量船舶專項治理、水上危險貨物運輸專項整治、打擊非法運輸船舶載客等為主要內(nèi)容的水上交通安全專項整治活動。

各縣區(qū)交通局及各級海事部門嚴(yán)格按《xx年渡口渡船專項整治方案通知》要求,組織港航、船檢機構(gòu)切實加大安全監(jiān)督檢查力度,消除事故隱患,切實做到船員適任,船舶適航,渡口合法,如漢川市在水上運輸安全專項整治活動中,共消除鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口安全隱患58處,停航4處,取締7處,強制拖離13艘不適航的船舶、查封3處“野渡”,有效保證了通航安全;云夢縣_門積極爭取*支持,完善渡口設(shè)置批文,經(jīng)*同意設(shè)置渡口15處,撤銷設(shè)置不合理渡口5處,并健全了鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口安全管理檔案,做到一船一檔、資料齊全、管理規(guī)范。

2、深入開展危險貨物運輸專項整治。

全市各級交通運管部門通過規(guī)范危險貨物運輸車輛技術(shù)等級和運輸標(biāo)志,全面落實承運人責(zé)任險,加大危險品運輸人員和押運人員資質(zhì)培訓(xùn),加強危險品運輸企業(yè)安全監(jiān)管等措施,使危險品運輸做到企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)達(dá)標(biāo)、從業(yè)人員技術(shù)等級合格。

如應(yīng)城交通局督促應(yīng)城通達(dá)運業(yè)有限公司把*板加油罐危貨車強行停運,從銀行貸款300余萬元重新更換符合國標(biāo)要求的槽罐車,讓*板加油罐危貨車輛徹底退出歷史舞臺,大大提高了企業(yè)安全可靠性。

3、深入開展危橋險段整治。

我市各級公路部門對施工路段和危橋險段一是增設(shè)安全警示標(biāo)志,對施工人員和附近居民加強安全宣傳,二是堅持定期上路巡查,建立快速反應(yīng)機制,發(fā)現(xiàn)問題及時整改,確保了道路安全暢通。

五、下一步的打算。

通過開展“安全生產(chǎn)月”活動,我市交通系統(tǒng)的安全生產(chǎn)環(huán)境得到了進(jìn)一步改善,安全管理水*得到了進(jìn)一步提升,交通干部職工的安全生產(chǎn)意識、安全法律意識、安全責(zé)任意識也得到了進(jìn)一步的提高。

安全生產(chǎn)是一個永恒的主題,下一步,我們將認(rèn)真落實“安全生產(chǎn)年”年活動的各項措施,堅持以人為本、預(yù)防為主,立足長效管理、常抓不懈,不斷提高全員安全意識、規(guī)范行業(yè)安全行為,為構(gòu)建和諧交通,創(chuàng)造良好的安全環(huán)境做出不懈的努力。

交通運輸局雙擁工作計劃篇七

20**年,我們交通運輸局在縣委、縣政府、縣紀(jì)委和上級交通運輸主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,嚴(yán)格執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,堅持標(biāo)本兼治、綜合治理、懲防并重、注重預(yù)防的方針,緊緊圍繞縣紀(jì)委有關(guān)建立健全懲治和預(yù)防腐敗體系的工作要求,充分發(fā)揮交通運輸部門的職能作用,扎實推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的落實,較好的完成了縣委、縣政府、縣紀(jì)委和上級交通運輸主管部門下達(dá)的各項工作任務(wù)。在連續(xù)七屆獲得省級文明單位光榮稱號和被評為“全省人民滿意公務(wù)員先進(jìn)集體”受到了省委、省政府表彰的基礎(chǔ)上。20**年7月,我局被省交通運輸廳授予全省交通運輸系統(tǒng)十個“創(chuàng)先爭優(yōu)為民服務(wù)示范窗口”之一,還被評為全省交通運輸系統(tǒng)檔案管理先進(jìn)單位。并被縣委、縣政府授予20**年度“效能考評工作第三系列二類單位”第一名,“縣直基層黨委落實黨建責(zé)任制”一等獎,“縣直單位安全生產(chǎn)工作第三名”,“松建高速公路建設(shè)征遷工作先進(jìn)單位”,“政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)先進(jìn)單位”。獲全市交通運輸系統(tǒng)“安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制考評二等獎”。現(xiàn)將交通運輸局一年來的紀(jì)檢監(jiān)察工作情況總結(jié)如下:

一、加強領(lǐng)導(dǎo)抓目標(biāo),健全體系抓落實。

(一)加強領(lǐng)導(dǎo),健全機構(gòu)。為切實加強黨風(fēng)廉政建設(shè)和對懲治和預(yù)防腐敗體系建設(shè)工作的領(lǐng)導(dǎo),今年,在人事調(diào)整變動后,我們及時調(diào)整了交通運輸系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)及懲治和預(yù)防腐敗體系建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并結(jié)合黨委全年工作的開展,落實了工作機構(gòu),由專人負(fù)責(zé)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作。為黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作的順利開展提供了堅強的組織保證。

(二)明確目標(biāo),落實責(zé)任。制定了《交通系統(tǒng)20xx年黨風(fēng)廉政建設(shè)工作意見》,局黨委與各基層單位和黨支部簽訂了黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作目標(biāo)責(zé)任書,落實了黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作責(zé)任制。并按照“一把手負(fù)總責(zé),誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則,將領(lǐng)導(dǎo)干部在黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作方面應(yīng)擔(dān)負(fù)的責(zé)任進(jìn)行分解細(xì)化,切實把黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作責(zé)任落實到每一位領(lǐng)導(dǎo),每一個部門,每一位干部,促進(jìn)了黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作的有效開展。

(三)完善制度,嚴(yán)格考核。我們把黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作責(zé)任制考核結(jié)果作為衡量每個單位領(lǐng)導(dǎo)班子、領(lǐng)導(dǎo)干部工作能力和工作實績的重要依據(jù),并納入年度工作績效考核,與行政工作、黨建工作和精神文明建設(shè)緊密結(jié)合,同部署落實,同檢查考核,做到“四個強化”:即強化責(zé)任分工,實行一把手負(fù)總責(zé),在局班子和局所屬各單位明確黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制;強化措施落實,一級抓一級,層層抓落實;強化監(jiān)督檢查,掌握廉政動態(tài);強化責(zé)任追究,對未按規(guī)定,履行責(zé)任的干部職工實行廉政工作一票否決制。從而,有效加強了對黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任落實,為這項工作的開展提供了動力。

二、履行職責(zé)抓管理,責(zé)任追究抓制度。

(一)認(rèn)真分析抓防控。黨委堅持每年召開一次黨風(fēng)廉政建設(shè)工作專題分析會,針對交通運輸系統(tǒng)的工作實際,開展交通運輸系統(tǒng)廉政風(fēng)險防控工作,成立了廉政風(fēng)險防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了《交通運輸局廉政風(fēng)險防控工作實施方案》,認(rèn)真梳理廉政風(fēng)險點,強化廉政風(fēng)險防控管理。以貫徹落實《交通運輸局廉政風(fēng)險防控工作實施方案》為契機,全面組織項目建設(shè)單位開展廉政風(fēng)險排查和防控工作,制定了《廉政風(fēng)險防控流程圖》、《廉政風(fēng)險防控責(zé)任分解表》、《行政強制、許可、審批流程圖》和《廉政風(fēng)險防控排查八項制度》,同時,結(jié)合崗位實際,認(rèn)真分析可能出現(xiàn)的問題,全面落實了廉政風(fēng)險防控機制。

(二)強化管理抓追究。一年來,我們根據(jù)上級有關(guān)精神,通過全面、徹底清理交通行政權(quán)力項目,編制職權(quán)目錄,繪制權(quán)力運行流程圖,公開權(quán)力運行。建立健全《xx縣交通運輸局規(guī)范行政權(quán)力運行工作公開制度》、《xx縣交通運輸局規(guī)范交通行政權(quán)力運行集體討論制度》、《xx縣交通運輸局規(guī)范行政權(quán)力運行工作責(zé)任追究制度》等各項規(guī)章制度,重點加強對人財物管理使用、關(guān)鍵崗位的監(jiān)督,規(guī)范行政權(quán)力行使,做到?jīng)Q策科學(xué)、程序嚴(yán)密、行為規(guī)范、運行公開、結(jié)果公正、監(jiān)督有力,從而促進(jìn)依法行政,建立健全懲治和預(yù)防腐敗體系,推動交通持續(xù)、穩(wěn)定、和諧發(fā)展。一年來,我們一是堅持民主集中制,嚴(yán)格落實重大事項集體研究決定制度。加強對民主生活會、“三談兩述兩報告”、函詢質(zhì)詢等制度執(zhí)行情況的檢查。完善重大事項集體決策、專家咨詢、公示聽證、決策評估制度,提高決策的科學(xué)化、民主化水平。健全交通行政執(zhí)法責(zé)任制,規(guī)范行政自由裁量權(quán),積極維護(hù)公民、法人和其他組織的合法權(quán)益。二是進(jìn)一步規(guī)范交通建設(shè)市場行政管理。認(rèn)真貫徹黨中央頒布的《懲防腐敗體系實施綱要》、國務(wù)院《關(guān)于投資體制改革的決定》的精神,落實工程建設(shè)廉政預(yù)警制度,依法加強對制度落實情況和市場準(zhǔn)入管理、市場動態(tài)管理等方面的監(jiān)督檢查,嚴(yán)肅查處交通建設(shè)市場違法行為;三是進(jìn)一步規(guī)范交通運輸行業(yè)管理。嚴(yán)格執(zhí)行《行政許可法》、《行政處罰法》、《交通行政處罰程序規(guī)定》和《福建省道路、水路運政稽查工作規(guī)范》。繼續(xù)推行以服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)為主的公路客運班線經(jīng)營權(quán)許可制度,落實運輸企業(yè)質(zhì)量信譽考核,強化路面執(zhí)法工作機制和部門聯(lián)動的協(xié)調(diào)機制,推進(jìn)規(guī)范化建設(shè);四是進(jìn)一步規(guī)范政務(wù)公開工作。認(rèn)真落實《政府信息公開條例》,以行政許可和行政審批為重點,推進(jìn)交通行政權(quán)力公開透明運行。重點抓好交通建設(shè)規(guī)劃、項目招投標(biāo)、工程建設(shè)征地拆遷、行政執(zhí)法、資金使用管理、交通運輸與建設(shè)市場的準(zhǔn)入、道路運輸營運線路許可等內(nèi)容的公開工作。五是進(jìn)一步提高交通專項資金管理水平。認(rèn)真落實《農(nóng)村公路建設(shè)管理實施細(xì)則》、《普通公路建設(shè)管理辦法》、《福建省交通廳專項資金管理暫行辦法》和《關(guān)于進(jìn)一步加強預(yù)算管理、財務(wù)管理和會計核算嚴(yán)肅財經(jīng)紀(jì)律的通知》等規(guī)章制度,建立健全內(nèi)控機制,提高專項資金管理水平。六是繼續(xù)推進(jìn)公共資源市場化配置,減少權(quán)力尋租空間。交通重大建設(shè)項目、交通運輸經(jīng)營線路、城市公交運營、出租汽車運力投放、重要物資設(shè)備采購等,都通過市場化運作進(jìn)行合理配置。七是健全完善招標(biāo)投標(biāo)制度,維護(hù)公平競爭秩序。進(jìn)一步規(guī)范交通建設(shè)項目招標(biāo)投標(biāo)工作,最大限度的減少了人為因素。加強對招標(biāo)投標(biāo)、材料采購、設(shè)計變更、資金撥付、轉(zhuǎn)包分包等重點環(huán)節(jié)的制約監(jiān)督,遏制工程建設(shè)領(lǐng)域中的腐敗行為。

(三)落實職責(zé)抓建設(shè)。按照縣委、縣政府的工作要求,積極開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動,把服務(wù)跨越發(fā)展、加快海西綠色腹地建設(shè)作為交通運輸局黨委創(chuàng)先爭優(yōu)的主題,引導(dǎo)交通運輸系統(tǒng)基層黨組織和廣大黨員圍繞推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)跨越發(fā)展,保障和改善群眾出行條件、抓基層打基礎(chǔ)創(chuàng)先爭優(yōu)、建功立業(yè)。局領(lǐng)導(dǎo)班子積極發(fā)揮龍頭作用,帶頭講政治、促履職、建機制,構(gòu)建善于推動交通跨越發(fā)展的堅強領(lǐng)導(dǎo)集體。積極推行黨組織“目標(biāo)管理”,充分發(fā)揮協(xié)助和監(jiān)督作用。全體黨員積極發(fā)揮主體作用,廣泛開展“亮崗踐諾”,拓展黨員優(yōu)質(zhì)服務(wù)窗口、黨員先鋒崗活動,形成比學(xué)趕超良好氛圍,全體黨員干部立足崗位,有效履職,爭當(dāng)業(yè)務(wù)骨干標(biāo)兵,成為工作行家里手。我們還建立了廉政建設(shè)文化墻,公示了交通工程建設(shè)的廉政紀(jì)律和相關(guān)制度,公布了舉報電話,把廉政監(jiān)督融入交通建設(shè)項目之中。同時,我們還將廉政漫畫上墻,活躍了廉政建設(shè)的氛圍。為了強化創(chuàng)先爭優(yōu)工作,我們結(jié)合交通運輸部門的工作實際,重新為每個工作人員制定了工作桌牌,亮明了崗位身份,并針對不同崗位和職責(zé),為每個人制定了廉政格言和工作承諾,設(shè)立了新的監(jiān)督臺和人員去向牌,方便了社會和群眾的監(jiān)督。同時,圍繞依法行政,提高機關(guān)效能等專項工作開展督查,積極營造勤奮進(jìn)取、廉潔高效、公正透明的政務(wù)環(huán)境。

三、廣泛宣傳抓教育,嚴(yán)格管理抓監(jiān)督。

一年來,我們一是認(rèn)真貫徹執(zhí)行《中國共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》、《關(guān)于嚴(yán)格禁止利用職務(wù)上的便利謀取不正當(dāng)利益的若干規(guī)定》,組織全體黨員干部認(rèn)真學(xué)習(xí)《兩個條例》、《行政監(jiān)察法》等黨政紀(jì)條規(guī)。要求全體黨員干部認(rèn)真學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)會、全面把握《準(zhǔn)則》、《規(guī)定》的精神實質(zhì),充分認(rèn)識《準(zhǔn)則》、《規(guī)定》的重要意義。進(jìn)一步筑牢全體黨員干部拒腐防變的思想道德防線。二是加強反腐倡廉警示教育。組織黨員、干部觀看警示教育片,以各種廉政教育電教片為教材,及時提醒,長敲警鐘。組織領(lǐng)導(dǎo)干部、全體黨員和干部、職工認(rèn)真討論,對各種腐敗案例進(jìn)行剖析,總結(jié)教訓(xùn),引導(dǎo)大家樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀和政績觀,構(gòu)建反腐倡廉思想防線,加強廉政建設(shè)。三是積極開展反腐倡廉教育活動。

20xx年,我們開展了以“為民、務(wù)實、清廉”為主題的反腐倡廉主題教育,并就此項工作制訂了相應(yīng)的工作方案,力求思想先行、制度先行、監(jiān)督先行、創(chuàng)新先行、風(fēng)氣先行。20xx年,我局還組織召開多場(次)的紀(jì)檢監(jiān)察和黨風(fēng)廉政建設(shè)專題講座和會議,先后學(xué)習(xí)傳達(dá)了有關(guān)法律、法規(guī)和政策以及上級紀(jì)委工作會議精神。同時,利用墻報、專欄和各類會議抓好宣傳教育,傳播科學(xué)發(fā)展觀,營造和諧發(fā)展氛圍。把思想認(rèn)識統(tǒng)一到黨中央和中紀(jì)委的要求上來;統(tǒng)一到領(lǐng)導(dǎo)干部作風(fēng)建設(shè)的重大意義上來。通過學(xué)習(xí)各級相關(guān)文件精神,深入查找干部隊伍中責(zé)任意識不強、服務(wù)意識不強、紀(jì)律松懈等問題。采取常規(guī)督查、隨機檢查等多種方式,定期、不定期的`對局機關(guān)、下屬單位、服務(wù)窗口進(jìn)行經(jīng)常性巡查,促使干部隊伍在思想作風(fēng)、精神狀態(tài)上有明顯轉(zhuǎn)變,紀(jì)律意識和服務(wù)意識上有明顯增強,工作效率上有明顯進(jìn)步,黨員干部隊伍作風(fēng)有新的提升。圍繞縣委、縣政府的重大決策、部署以及今年我縣交通運輸重點工作,一年來,我們還積極開展監(jiān)督檢查,促進(jìn)既定工作目標(biāo)的實現(xiàn)。特別是對縣道831線舊溪公路改造項目、農(nóng)村公路安保工程建設(shè)項目、危橋改造項目等進(jìn)行專項督查。

四、執(zhí)行制度抓落實,黨務(wù)政務(wù)抓公開。

為加強黨風(fēng)廉政和機關(guān)效能建設(shè),20xx年,我們重新修定了“服務(wù)承諾制度”、“限時辦結(jié)制度”、“首問責(zé)任制度”等13項制度,重新設(shè)定了依法行政公示欄和黨務(wù)、政務(wù)公開欄。按照上級要求,我們繼續(xù)深入開展交通運輸系統(tǒng)黨政機關(guān)和事業(yè)單位“小金庫”專項治理工作,并向系統(tǒng)下屬單位和交通運輸企業(yè)延伸,堅決切斷“小金庫”資金來源。一年來,我們按照交通運輸系統(tǒng)權(quán)力運行流程圖,強化制度制約,完善單位內(nèi)控機制,重點加強對人、財、物管理使用、關(guān)鍵崗位的內(nèi)部控制和制約。對黨務(wù)政務(wù)的各項工作,如:指標(biāo)完成進(jìn)度、財務(wù)收支情況、大宗物品采購項目、人事獎懲任免、接待費用開支等內(nèi)容按照要求定期公示。,我們認(rèn)真開展“治庸治懶治散”活動。按照縣委、縣政府開展治庸治懶治散專項行動的要求,結(jié)合機關(guān)效能建設(shè),我局認(rèn)真開展“治庸治懶治散”專項活動,并制定了相應(yīng)的工作方案。我們積極推進(jìn)“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動的開展,強化為基層服務(wù)、為群眾服務(wù)意識,著力提升服務(wù)質(zhì)量,認(rèn)真抓好民主評議政風(fēng)行風(fēng)工作,落實利民惠民政策,把解決損害群眾利益的問題擺在突出的位置,堅決糾正交通運輸部門存在的損害群眾利益的不正之風(fēng)。以民生民利為根本,進(jìn)一步加強了對交通工程建設(shè)中征地拆遷補償費和農(nóng)民工工資到位情況及清欠工作的監(jiān)督檢查,制止了新的拖欠行為。我們深入治理公路“三亂”,鞏固已取得的各項工作成果,堅決防止反彈。深入開展糾風(fēng)目標(biāo)管理和政風(fēng)行風(fēng)建設(shè),深化“選題評議,個案整改”工作,把評議重點放在轉(zhuǎn)變職能,改革行政審批制度上,切實解決多頭管理、推諉扯皮、效率低下的問題上,放在改進(jìn)作風(fēng)、提高職業(yè)道德水準(zhǔn)和提升服務(wù)質(zhì)量上,自覺為企業(yè)和群眾排憂解難,全面推進(jìn)交通運輸系統(tǒng)政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)深入開展。我們加強交通運輸執(zhí)法隊伍建設(shè),開展執(zhí)法人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)和廉政教育,規(guī)范執(zhí)法行為,促進(jìn)執(zhí)法公正,提高執(zhí)法水平。結(jié)合民評政風(fēng)行風(fēng)工作,徹底清除“門難進(jìn),臉難看,話難聽,事難辦”的工作作風(fēng)和“冷、橫、硬”的工作態(tài)度。不斷促進(jìn)工作作風(fēng)轉(zhuǎn)變。

五、信訪舉報抓暢通,黨紀(jì)國法抓嚴(yán)肅。

一年來,我們積極協(xié)助上級紀(jì)委信訪舉報件的初核工作,認(rèn)真落實xx縣基層紀(jì)檢監(jiān)察機關(guān)信訪工作制度,及時上報有關(guān)報表。按照信訪條例要求,熱情接訪職工群眾,及時處理反映的問題,及時掌握交通運輸基層信訪動態(tài),交通運輸系統(tǒng)沒有出現(xiàn)到省、市上訪現(xiàn)象,確保了系統(tǒng)內(nèi)的安定穩(wěn)定。充分發(fā)揮了查辦案件的治本功能,保持案件查處的高壓態(tài)勢,震懾違法違紀(jì)行為,切實維護(hù)黨紀(jì)國法的嚴(yán)肅性。

六、科學(xué)發(fā)展抓指導(dǎo),自身素質(zhì)抓提高。

一年來,我們在局黨委的領(lǐng)導(dǎo)下,按照“政治堅強、公正清廉、紀(jì)律嚴(yán)明、業(yè)務(wù)精通、作風(fēng)優(yōu)良”的要求,積極加強自身建設(shè)。以中央提出的創(chuàng)先爭優(yōu)活動、和局黨委提出的“交通要先行,黨員做表率,廉政是保障”主題實踐活動為載體,深入實際,調(diào)查研究,積極探索新形勢下紀(jì)檢監(jiān)察工作的特點和規(guī)律,增強工作的前瞻性、系統(tǒng)性、創(chuàng)造性和主動性。我們認(rèn)真學(xué)習(xí)紀(jì)檢監(jiān)察工作理論和業(yè)務(wù)知識,提高理論素養(yǎng),完善知識結(jié)構(gòu),增強工作能力,不斷適應(yīng)黨風(fēng)廉政建設(shè)新形勢新情況新任務(wù)對交通運輸隊伍自身建設(shè)提出的新要求。帶頭遵守黨章和國家法律法規(guī),切實執(zhí)行廉潔自律的各項規(guī)定,堅持原則,秉公執(zhí)紀(jì),自覺接受組織和群眾的監(jiān)督。

20xx年,我們按照縣紀(jì)委和上級交通運輸主管部門紀(jì)委有關(guān)黨風(fēng)廉政建設(shè)工作的要求,結(jié)合實際,狠抓落實,在取得成績的同時,也存在著一些不足,如理論學(xué)習(xí)深度不夠,交流也不多,只停留在學(xué)習(xí)文件、傳達(dá)會議精神、印發(fā)宣傳材料等傳統(tǒng)形式上,研討論文偏少;對如何建立一個教育防患、關(guān)口前移的長效管理機制,缺乏手段,辦法不多,顯得力不從心;信息報道偏弱等,這些問題有待于我們在今后的工作中進(jìn)一步進(jìn)行糾正。新的一年,我們將圍繞交通運輸經(jīng)濟建設(shè),以構(gòu)建和諧交通為中心,全面落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,進(jìn)一步加強政風(fēng)行風(fēng)和機關(guān)效能建設(shè),不斷提高工作效率和服務(wù)水平,為我縣交通運輸事業(yè)躍升發(fā)展提供重要保證。

交通運輸局雙擁工作計劃篇八

今年以來,我局在縣委、縣政府堅強領(lǐng)導(dǎo)下,以建設(shè)“四個xx”為己任,以項目爭取和項目建設(shè)為重點,以轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)為保障,搶抓機遇,務(wù)實肯干,在農(nóng)村公路建設(shè)、行業(yè)安全、公共交通等方面都取得了較好成績。

一、搶抓機遇,項目建設(shè)再創(chuàng)新高。

共計爭取農(nóng)村公路項目28個建設(shè)規(guī)模120公里大中橋梁項目5個爭取上級投資3640.5萬元開工建設(shè)了馬高線(串灘路)、長石路東延、樊相至常村、蘆崗天然文巖渠大橋等項目建設(shè)規(guī)模和投資額均創(chuàng)我縣縣鄉(xiāng)公路建設(shè)之最。其中馬高線(串灘路)投資達(dá)1.7億元建設(shè)規(guī)模50公里在全省縣鄉(xiāng)公路建設(shè)中都是鮮見的截止目前今年在建的120公里農(nóng)村道路建設(shè)已完工道路項目23個規(guī)模41.5公里橋梁項目均已完工正在施工的道路項目3個規(guī)模71.1公里我縣十大民生工程馬高線(串灘路)已建成通車30公里完成總里程的67%預(yù)計所有在建項目今年年底完工。

在今年的項目謀劃和建設(shè)中,我局領(lǐng)導(dǎo)班子成員多次深入基層,積極開展調(diào)研,認(rèn)真聽取基層的呼聲,為鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村排憂解難,謀劃項目重點向灘區(qū)、革命老區(qū)傾斜,對不通公路的村莊做到優(yōu)先安排。為使更多的項目落戶我縣,我局主要領(lǐng)導(dǎo)仔細(xì)研讀有關(guān)政策,多次赴省發(fā)改委、交通運輸廳,就上級在農(nóng)村道路項目資金安排上涉及與周邊縣市、產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)道路、新型農(nóng)村社區(qū)連通方面積極開展對接,針對項目分散問題,有何優(yōu)惠政策和省廳進(jìn)行了認(rèn)真溝通,確保了項目的多頭落地。在項目建設(shè)中,我們嚴(yán)格按照設(shè)計方案施工,對施工質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān),在完善專業(yè)監(jiān)理的基礎(chǔ)上,抽調(diào)17名工程技術(shù)人員,深入一線,實行定項目、定標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一管理,對施工過程進(jìn)行全程監(jiān)督,并做好記錄和施工日志,確保了施工進(jìn)度和施工質(zhì)量,今年所有完工工程,經(jīng)驗收合格率達(dá)100%。

二、建養(yǎng)并重,公路管理水平再上臺階。

20,我局堅持“建設(shè)是發(fā)展,養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”的思想,積極探索,勇于創(chuàng)新,全面加強農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)管理,不斷提高農(nóng)村公路管養(yǎng)水平和服務(wù)水平,促使農(nóng)村公路管養(yǎng)工作規(guī)范化、常態(tài)化,實現(xiàn)全縣農(nóng)村公路的暢、潔、綠、美、安。截至目前,共處理安全隱患21處,平交道口和危險路段埋設(shè)警示樁390根、護(hù)欄20處,補畫標(biāo)線平方米,增補安全標(biāo)志65塊、里程碑19塊、百米樁150根,補植樹木680棵,花草10500平方米,挖補坑槽6230平方米,灌縫26500延米,修整路肩30公里。

在縣鄉(xiāng)公路管理方面,我局以保障公路暢通為目標(biāo),堅持依法治路,定期開展路容路貌專項整治工作,縣鄉(xiāng)公路達(dá)到了暢、潔、綠、美的標(biāo)準(zhǔn);加強源頭綜合治理,重點打擊公路占道經(jīng)營、兩側(cè)亂搭亂建、亂堆亂放,路肩邊坡種植莊稼等違法行為,切實維護(hù)了路產(chǎn)、路權(quán);規(guī)范治理超限超載行為,全面加強路面治超執(zhí)法工作,嚴(yán)格高速超限車輛辦證流程,對高速入口和縣界超限超載車輛嚴(yán)格實行勸返,確保了公路的`安全暢通,為車輛和群眾出行提供了通暢、整潔、安全的道路交通環(huán)境。截止10月底,路政執(zhí)法人員共上路巡查1680人次,清除路障270余處;糾正擅自在公路用地埋設(shè)管線21起;處罰擅自挖掘公路21起;整改擅自增設(shè)平面交叉道口18起;拆除公路控制區(qū)內(nèi)違章建筑9起、地面構(gòu)筑物10起;清除對公路路面損害的行駛機具4起;拆除公路用地范圍內(nèi)違章標(biāo)志6起;檢測涉嫌超限車輛3500輛,治理超限運輸車輛20余臺次。

三、強化管理,保持道路運輸良好發(fā)展態(tài)勢。

(一)齊心協(xié)力,立足民生,鑄就“平安春運”

為全力做好年春運期間的交通安全工作,保障人民群眾生產(chǎn)生活重點物資運輸暢通高效,我局站在群眾安全便捷出行、服務(wù)社會穩(wěn)定大局的高度,健全工作機制,強化措施。春運期間,共投入營運客車16975輛次,其中包車數(shù)量為85輛次,加班車數(shù)量為112輛次,共發(fā)班次29948個,完成客運量50.894萬人,同比增長0.3%。春節(jié)期間,全縣未發(fā)生一起重特大運輸事故及服務(wù)質(zhì)量投訴事件。由于成績優(yōu)異,我局被省交通運輸廳評為春運工作先進(jìn)單位,局長王**被評為春運先進(jìn)個人。

(二)客、貨運市場進(jìn)一步規(guī)范。

按照《河南省道路運輸運輸市場秩序清理整頓貫徹實施計劃》要求,制定了客運、貨運市場秩序清理整頓實施方案,并對全縣運輸企業(yè)存在的問題進(jìn)行認(rèn)真的調(diào)查研究,有計劃、有步驟的實施專項整治工作。同時,積極爭取公安、糾風(fēng)等部門的支持,針對群眾反映“黑車”非法營運情況,依法進(jìn)行嚴(yán)厲打擊,查糾客運市場的違法行為,重點針對非法營運以及擾亂市場秩序的團伙及個人進(jìn)行集中性打擊。今年以來,共查扣非法營運“黑車”13臺次,暫扣證件35起。

2013年,前三季度道路運輸業(yè)繼續(xù)保持了良好的發(fā)展態(tài)勢,共完成客運量757萬人,客運周轉(zhuǎn)量達(dá)38000萬人/公里,貨運量360萬噸,貨運周轉(zhuǎn)量96101萬噸/公里。與去年同期相比,客運量增加7.7%,客運周轉(zhuǎn)量增加8.2%;貨運量增加11.5%,貨運周轉(zhuǎn)量增加12.6%。

(三)駕培市場步入規(guī)范化管理。

制定印發(fā)了《全縣駕培市場秩序清理整頓實施方案》,積極配合相關(guān)部門對全縣駕培機構(gòu)進(jìn)行全面清理整頓,重點查處非法占用土地設(shè)立駕駛員培訓(xùn)學(xué)校、未經(jīng)許可擅自培訓(xùn)駕駛員、掛靠異地駕校進(jìn)行培訓(xùn)等行為。同時,不定期深入駕培學(xué)校,對教練員理論和實操課的授課情況及車輛性能進(jìn)行檢查,對不按教學(xué)大綱教學(xué),學(xué)員學(xué)時不使用計算機計時管理,未取得教練證從事駕駛培訓(xùn)的,訓(xùn)練設(shè)施存在安全隱患的等現(xiàn)象進(jìn)行重點查處。截止目前,依法查處了非法設(shè)立的駕培招生點4所、教練車8輛。

(四)維修市場治理收到預(yù)期效果。

按照道路運輸市場清理整頓實施方案要求,對維修企業(yè)的人員、場地、設(shè)備、質(zhì)量管理、廠房管理、安全生產(chǎn)條件進(jìn)行全面審核。發(fā)現(xiàn)問題,一律限期整改到位。同時,對綜合性能檢查站進(jìn)行認(rèn)定審核,加強和完善檢查站內(nèi)部管理,完善經(jīng)營條件,規(guī)范經(jīng)營行為。對無證經(jīng)營,使用假冒偽劣配件維修車輛,未向開具竣工出廠合格證,未建立營運車輛維修檔案,不按作業(yè)項目作業(yè),不按公布的工時定額和收費標(biāo)準(zhǔn)收費,占道經(jīng)營等違法行為重點查處。截止目前,共取締了無證經(jīng)營,超越經(jīng)營范圍修理點5家。

(五)安全生產(chǎn)形勢基本穩(wěn)定。

加強日常安全監(jiān)管,定期召開道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)例會,嚴(yán)格落實運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,強化駕駛員安全教育培訓(xùn),加強駕駛操作規(guī)程和車輛技術(shù)維護(hù),確保車輛技術(shù)狀況良好。加強車輛gps動態(tài)監(jiān)控,落實監(jiān)控平臺工作人員崗位責(zé)任。城市公交、出租企業(yè)加強各生產(chǎn)環(huán)節(jié)的安全管控,完備各項安全防范措施,確保不留死角。截止目前,共召開安全生產(chǎn)會議15次,組織道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查69次,下達(dá)隱患整改通知書31份,安全生產(chǎn)管理工作得到加強。

(六)油補發(fā)放工作圓滿完成。

根據(jù)上級文件要求,圓滿完成2013年油補發(fā)放工作,共計發(fā)放出租車輛243輛、農(nóng)村客運車輛361輛、公交汽車42輛,補貼總額755.94萬元。

四、以人為本,穩(wěn)步推進(jìn)公交一體化進(jìn)程。

在城市公共交通建設(shè)方面,我們對縣城人流地區(qū)的密集程度、道路質(zhì)量、客流量等多方面進(jìn)行了實地考察,廣泛征求意見,積極規(guī)劃公交線路,新開通了人民路環(huán)線(公交7路),恢復(fù)了2路、3路公交車的正常運營;新購置21輛新型公交車輛,其中10臺用于更新6路公交車,另外11臺車輛投放新開通的公交7路;引進(jìn)資金1228萬元,對我縣長城大道、衛(wèi)華大道、宏力大道三條主干道上的33個公交站牌及站臺進(jìn)行更新重建,提高了城市品位,大大方便了群眾出行。

努力推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化進(jìn)程,加快城鄉(xiāng)客運公交化改造,按照更新老車輛、延伸老線路、開辟新線路的發(fā)展思路,對規(guī)劃建設(shè)新型農(nóng)村社區(qū)的地方,優(yōu)先安排公交班車線路調(diào)整和延伸,使入住率達(dá)到60%的新型農(nóng)村社區(qū)達(dá)到了全部通班車。截止目前,已更新城鄉(xiāng)公交79輛,運營線路達(dá)17條,基本上滿足了群眾出行需求,群眾的乘車條件有較大改善,農(nóng)民群眾“就近上車、就近下車、出門就能坐上公交車”的夢想成為現(xiàn)實。

五、加強建設(shè),傳遞交通行業(yè)正能量。

今年以來,我局緊緊圍繞“四風(fēng)”建設(shè)和中央八項規(guī)定的要求,成立自查自糾領(lǐng)導(dǎo)小組,進(jìn)一步細(xì)化分工,加強隊伍建設(shè),形成了領(lǐng)導(dǎo)抓、群眾評、全員監(jiān)督的工作格局。()一是嚴(yán)格執(zhí)行廉政準(zhǔn)則各項規(guī)定,切實轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),提高工作效率,提升服務(wù)水平,樹立交通運輸行業(yè)清正廉潔形象;二是通過制定行政權(quán)力公開透明運行制度,構(gòu)建了結(jié)構(gòu)合理、程序嚴(yán)密、運行公開、制約有效的行政權(quán)力運行機制,進(jìn)一步提高行政權(quán)力的規(guī)范化運行;三是加強行政效能建設(shè),完善服務(wù)承諾制度、深化政務(wù)公開等方面工作,著力提高機關(guān)效能,克服行政行為的隨意性,增強行政行為的公信力。

六、下一步工作打算。

1、采取有效措施,加快工程進(jìn)度,克服困難,確保所有交通建設(shè)工程在12月底完工。

2、全面加強養(yǎng)護(hù)隊伍建設(shè),加大公路養(yǎng)護(hù)投入和管理,扎實推進(jìn)交通運輸管理養(yǎng)護(hù)年活動的開展,全面提升縣鄉(xiāng)道路管養(yǎng)水平。

3、加強監(jiān)管,推進(jìn)交通隊伍廉政建設(shè)工作,促使我縣交通行業(yè)建設(shè)管理規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化和專業(yè)化。

4、根據(jù)省路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,結(jié)合我縣路網(wǎng)實際,深入實地調(diào)研,積極與省發(fā)改委、交通運輸廳對接,做好建設(shè)項目謀劃工作,爭取讓更多的項目落戶xx。

交通運輸局雙擁工作計劃篇九

2021年全省交通運輸工作的總體要求是:認(rèn)真落實省委十屆六次全會、全省經(jīng)濟工作會議等工作部署,突出問題導(dǎo)向,以補齊短板、完善機制、強化管理、提升服務(wù)為中心任務(wù),實現(xiàn)“十三五”交通運輸發(fā)展的良好開局。

(一)發(fā)揮好交通穩(wěn)增長作用。繼續(xù)保持公路水路基礎(chǔ)設(shè)施投資高位態(tài)勢,全年計劃投資億元,與上年基本持平。

(二)重點推進(jìn)高速公路建設(shè)。計劃投資244億元,建設(shè)12個項目1259公里。其中續(xù)建敦化(小溝嶺)至撫松、靖宇至通化、長春至雙遼、吉林至舒蘭、坦途至洮南、集安至通化、延吉至龍井、輝南至白山、遼源至東遼9個項目771公里,新開工東豐至雙遼、龍井至大蒲柴河、榆樹至松原3個項目488公里。確保小溝嶺至撫松、靖宇至通化、坦途至洮南、延吉至龍井4個項目建成通車,新增通車?yán)锍?81公里,高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到3110公里。

(三)加快推進(jìn)國省干線公路建設(shè)。以實施“四路工程”為重點,加快推進(jìn)國省干線提等升級,計劃投資35億元,建設(shè)23個項目725公里。其中續(xù)建項目14個445公里,新開工項目9個280公里。建成西炮臺至長嶺子(不含保護(hù)區(qū)段)、圈河大橋等9公里一級路,園池至和平營子等81公里二級路。

(四)大力推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)。以扶貧脫貧攻堅為重點,突出抓好農(nóng)村公路建設(shè),計劃投資12億元,建成農(nóng)村公路1000公里,剩余7個行政村紅旗村、影壁山村、大川村、沿江村、小蒲柴河村、柳樹河村、杜荒子村全部通硬化路,實施安全生命防護(hù)工程1696公里,完成危險橋梁改造65座。

(五)加強運輸樞紐場站建設(shè)。計劃投資億元,推進(jìn)新改建琿春國際綜合客運站、敦化市客運樞紐站、白城市中心客運總站、雙遼市客運總站等二級及以上客運站12個。建成通化市客運總站、德惠市公路客運站、樺甸市客運站、琿春客運站、和龍市公路客運總站5個客運站。建設(shè)候車亭130個。

(六)加強內(nèi)河航道設(shè)施建設(shè)。計劃投資億元,完成圖們江絞吸式挖泥船和鴨綠江反鏟式挖泥船建造項目。啟動4艘界河躉船和鴨綠江銑挖式挖泥船建造項目,養(yǎng)護(hù)管理航道公里。主動配合國家有關(guān)部委做好推進(jìn)圖們江出海復(fù)航工作。

(七)按照省委省政府扶貧工作統(tǒng)一部署,進(jìn)一步做好交通扶貧工作。摸清底數(shù),把扶貧攻堅建設(shè)任務(wù)細(xì)化分解到每個年份、每個市縣的鄉(xiāng)鎮(zhèn)村屯以及每條路線。同時落實責(zé)任,建立省和地方協(xié)調(diào)推進(jìn)機制,確保按時完成今年扶貧攻堅階段性任務(wù)。

(八)按照全省服務(wù)業(yè)攻堅工作的總體部署,制定《吉林省交通運輸落實服務(wù)業(yè)發(fā)展攻堅實施方案》,明確任務(wù),落實責(zé)任,為全省服務(wù)業(yè)發(fā)展提供有效保障。

(九)啟動實施“便民交通”工程。新增和更新公交車輛500輛,其中新能源客車比例不低于20%。長春、吉林和通化市實現(xiàn)申領(lǐng)更換“交通一卡通”公交卡達(dá)到20%,進(jìn)一步拓展“交通一卡通”服務(wù)范圍和領(lǐng)域,新增蛟河市、通化縣2個城市實現(xiàn)互聯(lián)互通。啟動與通化市出租汽車“交通一卡通”試點工作。

(十)抓好現(xiàn)代物流的重大工程。積極為“長滿歐”、“長琿歐”等物流大通道提供支持,加快長春、吉林、松原、圖們、琿春5個物流園區(qū)建設(shè)。完成吉林省物流信息交換標(biāo)準(zhǔn)并爭取作為國家標(biāo)準(zhǔn)。按照交通運輸部有關(guān)部署,推進(jìn)設(shè)施裝備標(biāo)準(zhǔn)化工作。

交通運輸局雙擁工作計劃篇十

為深入貫徹落實《全面推進(jìn)依法行政的實施綱要》,交通運輸局進(jìn)一步提高xx交通運輸系統(tǒng)全員法律素質(zhì)和行政執(zhí)法隊伍依法行政工作水平,樹立交通行業(yè)良好的社會形象,根據(jù)省、市法制工作精神,結(jié)合我縣交通工作實際,制定本計劃。

1、普法培訓(xùn):局屬企事業(yè)單位和局機關(guān)所有人員。

2、行政執(zhí)法培訓(xùn):局屬行政執(zhí)法單位和局機關(guān)所有持交通部和省政府行政執(zhí)法證件的人員。局屬行政執(zhí)法單位包括公路局運管局,路政所,海事處。

培訓(xùn)內(nèi)容以省交通廳統(tǒng)編培訓(xùn)教材為主要內(nèi)容,同時兼以市、縣有關(guān)行政執(zhí)法和紀(jì)律檢查規(guī)定。

輔助教材:《全面推進(jìn)依法行政實施綱要》、《南陽市交通行政處罰文書管理辦法》、《南陽市交通行政執(zhí)法文書管理規(guī)定》、《南陽市交通法制工作考評細(xì)則》、《交通部五條禁令》、《交通系統(tǒng)十項服務(wù)承諾》及相關(guān)法律法規(guī)。

專業(yè)知識:《公路法》、《河南省公路管理條例》、《路政管理規(guī)定》、《道路運輸條例》、《道路運輸行政處罰規(guī)定》、《河南省農(nóng)村公路管理條例》、《內(nèi)河交通安全管理條例》及行政執(zhí)法實務(wù)等。

堅持法律基礎(chǔ)理論教育與專業(yè)法律教育相結(jié)合、理論教育與執(zhí)法實踐相結(jié)合、集中培訓(xùn)與自學(xué)相結(jié)合,學(xué)習(xí)與考試相結(jié)合,多形式開展法制培訓(xùn)工作。普法培訓(xùn)以xx縣依法治縣辦公室組織的統(tǒng)一培訓(xùn)和局、各單位組織的自主培訓(xùn)為主。行政執(zhí)法培訓(xùn)一是單位組織培訓(xùn);二是有局統(tǒng)一組織培訓(xùn)復(fù)習(xí)題500道,通過做題培訓(xùn);三是在完成市交通局統(tǒng)一培訓(xùn)基礎(chǔ)上,局統(tǒng)一組織全脫產(chǎn)培訓(xùn)。

20xx年度法制學(xué)習(xí)培訓(xùn)計劃規(guī)定時間為:20xx年4月1日至20xx年12月20日。

1、普法培訓(xùn)和行政執(zhí)法培訓(xùn)要和“普法教育”與“法律六進(jìn)”等活動密切結(jié)合起來,通過培訓(xùn)學(xué)習(xí),增強全員法律素質(zhì)和行政執(zhí)法人員依法行政、公正執(zhí)法、執(zhí)法為民意識。

2、各單位要根據(jù)要求,制定切合單位實際的培訓(xùn)計劃和培訓(xùn)學(xué)習(xí)紀(jì)律、考核獎罰辦法,確保學(xué)習(xí)質(zhì)量和學(xué)習(xí)效果。

3、各單位的培訓(xùn)計劃應(yīng)及時報局法制室;工作計劃考試監(jiān)督要有局法制工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員參與。

4、局法制工作領(lǐng)導(dǎo)小組將隨時對各單位培訓(xùn)情況進(jìn)行督促檢查,積極推廣好的經(jīng)驗,差的單位予以通報批評。

交通運輸局雙擁工作計劃篇十一

我局將堅決貫徹落實市交通運輸局和區(qū)委、區(qū)政府的各項決策部署充分發(fā)揮職能作用把交通運輸工作往深里做、往實里干為建設(shè)首善之區(qū)助力為全面建成小康社會提供有力的交通保障。

一、繼續(xù)抓好交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

(一)繼續(xù)推進(jìn)在建項目。

1.繼續(xù)推進(jìn)“四建一通”工程建設(shè)。推進(jìn)龍門港鎮(zhèn)公車至龍門港、東場鎮(zhèn)六加至平山垌2條二級公路建設(shè),完善62個窄路基加寬、8個安防工程的收尾驗收結(jié)算等工作,繼續(xù)推進(jìn)完成7個危橋改造工作。

2.繼續(xù)推進(jìn)歷年遺留工程建設(shè)。繼續(xù)推進(jìn)欽州至北部灣華僑投資區(qū)二級公路項目,推進(jìn)x286縣道至那霧山森林公園三級公路建設(shè),加快推進(jìn)那霧山下山路建設(shè),爭取明年開工。推進(jìn)黃屋屯西顯架梁及橋面鋪裝,確保20春節(jié)能試通車。對那彭六湖大橋進(jìn)行重新招標(biāo),爭取2020年底前重建并通車。

(二)繼續(xù)做好扶貧道路建設(shè)。配合區(qū)扶貧指揮部做好2020年扶貧道路的建設(shè)工作。

(三)積極向上申報項目。著重在危橋改造、農(nóng)村公路提級改造方面向上申報項目,力爭更多的交通項目。

二、加強公路養(yǎng)護(hù)管理。

進(jìn)一步加強做好日常公路養(yǎng)護(hù)工作,積極向上級爭取資金加大對公路養(yǎng)護(hù)資金的投入,堅持日常巡查工作,發(fā)現(xiàn)水毀公路及時修復(fù),確保公路暢通。按照上級下達(dá)的養(yǎng)護(hù)任務(wù),按時按質(zhì)按量完成任務(wù)。

三、抓好安全生產(chǎn)管理。

一是抓好道路運輸安全工作,著重抓道路運輸企業(yè)交通安全生產(chǎn)的宣傳教育和檢查,排除安全隱患。二是重點抓好水上交通安全,對橫直水渡船的安全檢查工作。三是配合政府開展旅游安全生產(chǎn)工作。四是加強?;a(chǎn)品的監(jiān)督檢查。五是加強車站、碼頭、物流企業(yè)的檢查和監(jiān)督。

積極配合市對交通綜合執(zhí)法機構(gòu)改革工作,完善執(zhí)法體系建設(shè),配合上級開展交通綜合執(zhí)法,打擊運輸車輛違法行為及侵占公路路產(chǎn)路權(quán)行為。

五、深入推進(jìn)掃黑除惡專項斗爭。

按照上級掃黑辦的部署和要求繼續(xù)抓好掃黑除惡專項斗爭工作,切實打好掃黑除惡攻堅戰(zhàn)。

六、加強黨的建設(shè)和黨風(fēng)廉政建設(shè)。

一是按上級要求開展“三會一課”,正常開展黨組織生活,不斷豐富每月一次的黨建活動日活動,加強基層黨組織的管理,提升基層黨組織的戰(zhàn)斗力。二是加大黨風(fēng)廉政建設(shè)力度。繼續(xù)深入開展黨風(fēng)廉政和反腐敗教育,組織開展廉政警示教育。加強對違法典型案件通報力度,召開警示教育大會,利用近年來交通系統(tǒng)的腐敗案件,警醒領(lǐng)導(dǎo)干部,特別是在執(zhí)法、工程、行政審批等環(huán)節(jié),加強對干部的廉政教育,筑牢廉潔從政防線,確保交通系統(tǒng)內(nèi)風(fēng)清氣正,防止干部出廉政問題。

七、抓好意識形態(tài)工作。

一是加強理論學(xué)習(xí),提高政治站位。二是加強理想信念教育,凝聚群眾力量。三是踐行核心價值觀,提高干部思想覺悟。四是加強意識形態(tài)工作責(zé)任的落實。五是加強輿論宣傳陣地建設(shè)。

八、繼續(xù)抓好脫貧攻堅工作。

一是認(rèn)真領(lǐng)會中央、自治區(qū)、市脫貧攻堅精神。加強上級脫貧攻堅政策的學(xué)習(xí),傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)對脫貧攻堅工作的有關(guān)講話精神。二是加強幫扶干部的扶貧業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高干部的業(yè)務(wù)素質(zhì)。三是加強產(chǎn)業(yè)扶持,增加就業(yè)和經(jīng)濟收入,確保脫貧戶脫貧后不返貧。四是對聯(lián)鎮(zhèn)包村的道路建設(shè),解決群眾的出行難問題。五是配合村委開展工作,發(fā)展村級集體經(jīng)濟。六是組織幫扶干部多下村進(jìn)戶,宣傳扶貧政策,助力脫貧戶致富奔小康。

九、抓好工會、雙擁、計生、防治艾滋病、公共節(jié)能減排、環(huán)境保護(hù)等工作,實現(xiàn)交通運輸工作全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展。

十、統(tǒng)籌兼顧,努力完成區(qū)委、區(qū)政府交辦的各項工作任務(wù)。

交通運輸局雙擁工作計劃篇十二

(1)探索融資建設(shè)模式,落實項目建設(shè)缺口資金。

(2)完成用地報批,開展征拆工作。

2.貴港大嶺至xx良圻(xx馬嶺至良圻段)。

(1)完成設(shè)計變更方案審批;。

(2)項目實現(xiàn)全線開工建設(shè),完成年度目標(biāo)任務(wù);。

(3)開展征拆工作和用地報批。

3.209至周塘二級公路。

(1)完成用地報批,開展征拆工作;。

(2)落實建設(shè)用地指標(biāo),實現(xiàn)項目實質(zhì)性開工。

4.西津水利樞紐二線船閘工程。

(1)需要進(jìn)一步加快兌付房屋拆遷補償款,用地指標(biāo)尚未批復(fù);。

(2)需要加快大化金礦增減掛項目的合法審批手續(xù)。才能有效進(jìn)入到堆土填放安全、環(huán)保、防護(hù)等有關(guān)工程的依法招投標(biāo)程序,確保堆土填放合法合規(guī)。

5.其他項目。

完善城鄉(xiāng)路網(wǎng)結(jié)構(gòu),按照“一屯一路”標(biāo)準(zhǔn)加快通屯道路建設(shè);按照鄉(xiāng)鄉(xiāng)通三級公路要求推進(jìn)榃白坡至石塘、格木至南鄉(xiāng)、平朗高速出口至平朗三級公路建設(shè)。做好橫州大道改擴建工程前期工作。配合推進(jìn)南寧經(jīng)xx至玉林城際鐵路建設(shè)、xx至欽州港公路建設(shè)、上林經(jīng)賓陽至xx公路、南寧經(jīng)xx至玉林公路項目建設(shè)工作。

交通運輸局雙擁工作計劃篇十三

今年以來,我局安全管理工作在區(qū)委、區(qū)*的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市交通運輸局和區(qū)安委會的具體指導(dǎo)下,始終堅持“預(yù)防為主、標(biāo)本兼治、安全發(fā)展”的方針,認(rèn)真學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀,緊緊圍繞年初確定的目標(biāo)任務(wù),通過落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,強化安全生產(chǎn)宣傳教育,深化安全生產(chǎn)隱患排查治理,加強交通行業(yè)執(zhí)法檢查,建立健全事故應(yīng)急體系制度,不斷提高交通運輸行業(yè)安全管理水*,保證了上半年安全生產(chǎn)形勢的基本穩(wěn)定。

今年1-11月份,全區(qū)水上未發(fā)生渡口渡船船安全事故;全區(qū)交通系統(tǒng)未發(fā)生重大消防、工傷和在建工程施工安全事故。

(一)領(lǐng)導(dǎo)重視、抓重點工作不放松。

我局把安全工作放到與工程建設(shè)和行業(yè)管理同等重要位置來抓,按照“抓早、抓緊、抓實”的要求,在年初就召開了安全工作專題會議,明確2011年安全工作思路。

每季度組織召開一次安全工作例會,并組織開展安全生產(chǎn)大檢查和宣傳教育,每月對渡口檢查一次,每半年有責(zé)任考核。

特別是“春運”、“清明節(jié)”、“五一”、“端午節(jié)”、“國慶節(jié)”和“兩次會議”等重大節(jié)日期間,都要對運輸安全工作作出具體安排,做到提前準(zhǔn)備、完善預(yù)案、落實措施,并分別帶隊深入到各場站、渡口、運輸企業(yè)和建設(shè)工地進(jìn)行安全督查,督促落實各項安全制度,從而較好地保證了節(jié)日運輸?shù)陌踩€(wěn)定。

(二)完善機制、抓安全管理。

一是進(jìn)一步完善落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。

年初,我局針對以往安全生產(chǎn)責(zé)任書考核內(nèi)容針對性不強的實際對進(jìn)行了修改完善,在年度交通工作會議上層層簽訂2011年安全生產(chǎn)綜合目標(biāo)管理責(zé)任書。

同時督促所屬安全監(jiān)管單位層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,把安全生產(chǎn)責(zé)任落實到每個環(huán)節(jié),重點崗位,形成環(huán)環(huán)相扣的責(zé)任體系。

推行安全隱患排查月度工作制度,要求運輸企業(yè)、工程施工企業(yè)每月至少開展一次排查,運管所和縣鄉(xiāng)所每月對管轄的生產(chǎn)經(jīng)營單位開展多次安全隱患檢查,嚴(yán)格落實企業(yè)主體責(zé)任,有效地提高了安全隱患排查治理工作效果。

(三)注重防范、抓隱患整治促*安。

一是積極開展“安全生產(chǎn)年”暨安全生產(chǎn)隱患排查治理活動。

按照區(qū)安監(jiān)局和市交通運輸局的統(tǒng)一部署和要求,我局及時制定下發(fā)了相關(guān)文件并進(jìn)行動員布置,把安全隱患排查治理作為2011年度安全生產(chǎn)工作的主線來抓,實施項目化目標(biāo)管理,明確各級工作目標(biāo)、職責(zé)和要求,落實工作舉措。

(四)突出重點、抓重點時段保穩(wěn)定。

“春運”、“清明”、“五一”工作是交通行業(yè)全年安全管理的重點,特別是今年又是**成立90周年大慶,為確保各項安保工作落到實處,我們堅持做到未雨綢繆早部署,預(yù)案措施早落實。

通過加強組織領(lǐng)導(dǎo),制定工作預(yù)案,強化現(xiàn)場監(jiān)管,堅持值班制度,落實安全責(zé)任等措施,較好地保證了重大節(jié)日和三防期間交通運輸安全穩(wěn)定。

(五)依法監(jiān)管,抓行政執(zhí)法維秩序。

為更好地推進(jìn)安全生產(chǎn)“三項行動”建設(shè),特別是發(fā)生“”道路水路交通事故以后,各執(zhí)法單位進(jìn)一步加大了執(zhí)法巡查力度,用足法律手段開展相關(guān)整治活動,嚴(yán)厲查處各類影響公路水路運輸安全的違法違規(guī)行為,確保治理工作取得實效。

(六)積極開展各項大檢查、大排查活動。

今年,我局按照市局和區(qū)安監(jiān)局的部署和要求,重點開展了《關(guān)于做好交通運輸安全隱患排查治理工作的通知》、《關(guān)于進(jìn)一步深化道路客運隱患整治專項行動方案》、《潁東區(qū)安全消防“百日亮劍除患”專項行動工作方案的通知》、《阜陽市深化消防安全“五大”活動開展“清剿火災(zāi)”戰(zhàn)役工作方案的通知》和最近下發(fā)《安徽省人民的*辦公廳關(guān)于切實加強重點行業(yè)和領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作的決定》等等大檢查和大排查活動。

我們在安全管理方面雖然取得了一些成績,但總體形勢不容樂觀,安全生產(chǎn)形勢十分嚴(yán)峻,其原因主要有以下四點:

(一)安全宣傳教育亟待加強。

今年我市已發(fā)生三起交通運輸死亡事故,從“”兩起較大事故分析都因駕駛?cè)藛T操作不當(dāng)引起,說明部分運輸企業(yè)安全教育不夠到位,針對性不強,從業(yè)人員特別是機駕人員的安全意思仍比較淡薄,“重生產(chǎn),輕安全”、“重效益,輕管理”和“重經(jīng)濟效益、輕社會責(zé)任”的思想觀念和短視行為還不同程度地存在。

(二)安全責(zé)任制有待再落實。

在落實安全生產(chǎn)責(zé)任制上,普遍存在“重責(zé)任書簽訂、輕責(zé)任制考核”,責(zé)任書的內(nèi)容針對性不強;一些單位還存在貫徹執(zhí)行上級文件精神不力和落實重大安全工作不到位的問題。

(三)安全生產(chǎn)監(jiān)管有待強化。

一些運輸企業(yè)還不同程度地存在安全制度不健全,安全管理人員配備不足,日常監(jiān)管不力等問題;運輸企業(yè)對承包、掛靠車輛的安全運行缺乏有效的監(jiān)管手段,“包而不管、以包代管”的現(xiàn)象仍然存在;各行業(yè)基層管理部門對所屬重點企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)管力度還不夠到位。

(四)安全隱患治理有待深化。

一些基層行業(yè)管理部門和企業(yè)單位對開展安全隱患排查治理工作還存在重視程度不夠、投入精力不足、隱患排查不夠深入、舍不得花錢治理隱患,信息上報不及時等問題。

總之,在下一步交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)管理工作中,要著手研究完善各項安全管理工作的規(guī)章制度,確保交通運輸安全運行。

繼續(xù)在全區(qū)范圍內(nèi)全面開展公路(渡口)道路旅客運輸安全生產(chǎn)大檢查、大排查活動,預(yù)防和減少運輸事故,扎實、有效地做好道路運輸、渡船渡運、縣鄉(xiāng)公路施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)工作,推進(jìn)開展安全生產(chǎn)大檢查活動取得明顯成效,確保全區(qū)交通運輸全年無安全事故。

進(jìn)一步落實安全生產(chǎn)企業(yè)主體責(zé)任、部門監(jiān)管責(zé)任和屬地管理責(zé)任,全面排查治理隱患,推動企業(yè)進(jìn)一步健全并落實安全管理規(guī)章制度,嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)“兩個主題責(zé)任”和“一崗雙責(zé)”的責(zé)任,加大監(jiān)管力度,強化年度安全生產(chǎn)目標(biāo)考核,堅決杜絕重特大生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,為全區(qū)經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展?fàn)I造更加良好的交通運輸安全環(huán)境。

二〇xx年十一月二十一日。

交通運輸局雙擁工作計劃篇十四

1.認(rèn)真落實安全生產(chǎn)管理制度,監(jiān)督、檢查工程施工單位做好安全生產(chǎn)的安全措施,保證工程施工安全。

2.強化安全生產(chǎn)監(jiān)管,保障運輸生產(chǎn)安全嚴(yán)格落實“三關(guān)一監(jiān)督”工作職責(zé),完善道路運輸安全生產(chǎn)治理配套制度。加強客運站的監(jiān)管,督促客運站嚴(yán)格執(zhí)行營運客車安全安全例行檢查制度,確?!叭贿M(jìn)站,六不出站”的安全管理措施的落實。

3.查渡口碼頭、渡運水域是否存在影響渡運安全的隱患,是否存在從事水上過駁、采砂、養(yǎng)殖等可能危及航行安全的作業(yè)或活動護(hù)人民群眾利益的高度出發(fā),進(jìn)一步提高對運安全管理重要性和緊迫性的認(rèn)識,狠抓措施落實。

4.加強配合,形成合力。局屬各股室各單位有關(guān)人員要按照職責(zé)分工,認(rèn)真安全生產(chǎn)管理職責(zé),同時加強聯(lián)系,互相支持配合共同作好安全生產(chǎn)各項工作。

交通運輸局雙擁工作計劃篇十五

1.客運通達(dá)能力明顯提高。目前,我縣共有客運線路78條,其中省際班線21條,市際班線9條,縣際班線16條,縣內(nèi)班線32條。城區(qū)公共汽車公司2家,開通公交線路2條共23輛公交車;出租汽車客運公司1家,共136輛出租汽車。客運站為21家,其中一級站1家、二級站2家、三級站2家,四級站14家、五級站1家,平朗鎮(zhèn)客運站在建,鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站建成率已達(dá)95%。

2.運輸生產(chǎn)能力快速增長。2020年客運車輛429輛,12573客位,貨運車輛7831輛,27336.2噸位,與去年相比,客運車輛數(shù)減少4.03%,載客座位數(shù)減少1.81%,貨運車輛數(shù)上升6.02%,載貨噸位數(shù)上升9.04%。2020年,已完成社會客運量、貨運量分別是468萬人次和2863萬噸,分別比去年了上升1.02%和增長8.49%,完成客運周轉(zhuǎn)量、貨運周轉(zhuǎn)量分別是46787萬人公里和286307萬噸公里,分別比去年上升了2.30%和15.40%。

3.加大打非治違力度,不斷強化市場監(jiān)管。一是持續(xù)開展打非治違活動,查處黑車非法營運。認(rèn)真落實節(jié)假日值班,保證了節(jié)日期間的客運秩序及安全。針對重點、熱點線路組織檢查,嚴(yán)厲打擊各種非法運輸車輛及營運車輛超載等違法行為,確保平安,到目前為止,未發(fā)生大的交通事故。二是開展了客運市場專項整治行動,重點對客運車輛私抬票價、不按核定線路經(jīng)營、擅自延伸線路,出租車亂收費、宰客、服務(wù)質(zhì)量低劣等行為進(jìn)行了嚴(yán)厲查處,受理和回復(fù)12328及網(wǎng)絡(luò)輿情等投訴16件。三是多次與相關(guān)職能部門聯(lián)合執(zhí)法,與交警、城管等相關(guān)單位共同參與泥頭車、渣土車運輸專項整治行動,聯(lián)合交警部門開展“打非治違”專項打擊等活動。四是開展了駕培行業(yè)專項整治行動,強化了教練車的管理,嚴(yán)查違法違規(guī)培訓(xùn)行為,維護(hù)正常的駕培市場秩序,確保教學(xué)活動安全,共下發(fā)了整改通知書16份。

4.加大治理超限超載力度,切實維護(hù)我縣道路運輸市場秩序。今年以來,我局積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門開展治超工作,確保各項措施落到實處,取得了階段性的成果。2020年,我局共出動治超執(zhí)法人員6800多人次,出動治超工作車1000多車次,查處貨車非法改裝33輛,同比下降了28.7%,違法超限超載1265輛,同比上升了1.09%,卸載貨物共13139.57噸。

5.積極開展聯(lián)合執(zhí)法工作,確保社會穩(wěn)定安全。從2020年8月至12月,我局積極參加縣委、縣政府組織的整治縣城暨“美麗xx·整潔暢通有序大行動”、“打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”、“整治縣城夜市”等聯(lián)合執(zhí)法工作,派出聯(lián)合執(zhí)法人員400多人次。

交通運輸局雙擁工作計劃篇十六

3、童謠《小小學(xué)生守規(guī)范》。

主持人:是啊,要做規(guī)范學(xué)生,少先隊員可得時時刻刻注意自己的言行,從一點一滴做起。瞧,同學(xué)們把小學(xué)生日常行為規(guī)范編成了一首童謠《小小學(xué)生守規(guī)范》,讓我們一起來聽聽吧!

小小學(xué)生守規(guī)范,愛家愛黨愛祖國。遵紀(jì)守法有常規(guī),勤思好問愛科學(xué)。

珍愛生命勤鍛煉,自信自強愛生活。馬路要走人行道,注意安全保健康。

班級是個大家庭,人人都要多關(guān)心。尊敬師長有禮貌,團結(jié)合作爭第一。

花草樹木有感情,請你別傷它的心。隨地吐痰不文明,果皮紙屑不亂扔。

人人都來守規(guī)范,個個都會夸你棒!夸你棒!

4、游戲《沿著紅軍的足跡》。

主持人:是啊,讓我們時時刻刻用《小學(xué)生日常行為規(guī)范》和《中小學(xué)生守則》來規(guī)范自己的行為,讓我們的集體成為一個和睦的集體,溫馨的集體,團結(jié)的集體。讓五(1)班成為是一個讓大家都喜歡的大家庭。

——文章來源網(wǎng),僅供分享學(xué)習(xí)參考。

下面我們一起來玩一個很好玩的游戲《長征路上》,讓我們在游戲中比一比哪個小隊最有合作默契和團隊精神。

主持人采訪:你覺得這個游戲好玩嗎?你認(rèn)為取得勝利的關(guān)鍵是什么?(在游戲中大家要團結(jié)協(xié)作,心中有他人,要給同伴提供幫助,只要大家一條心,都能取得最后的勝利。)。

主持人:是啊,茫茫人海,我們能相聚在五(1)班,一同學(xué)習(xí),一同游戲,一同成長,是多么不容易?。】墒?,最近一段時間,同學(xué)們經(jīng)常打架,欺負(fù)弱小,不尊重老師,上課不專心的行為時有發(fā)生。特別是欺負(fù)李鑫同學(xué)的行為,深深地傷透了老師的心。讓我們對過去的不文明行為說再見,請聽《謙讓歌》。

5、《謙讓歌》。

好兒童,要謙讓,好處方便我不搶,不學(xué)小羊亂頂撞,要學(xué)孔融把梨讓。不搶先,能讓人,先別人,后自己,人人夸我“你真棒”!

滴滴噠噠響,公共汽車到,探親訪友的,登山游湖的,誰都希望上,誰都不擁擠,前門上車去,后門下車來,心中都有讓。

上課鈴聲響,碰翻我的書,畫畫不小心,弄臟我的衣,玩時不留意,打到我的手,想想真生氣,你說怎么辦……讓!讓!讓!

上學(xué)如同去看戲,千家萬戶校園聚?;ハ嗄ゲ岭y避免,謙讓二字要牢記;能忍則安是美德,專心致志說學(xué)習(xí);一絲不茍求甚解,知豐技高成大器。!成大器!

主持人:同學(xué)們,聽了《謙讓歌》,此時此刻,你想對李鑫說點什么?

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聽了大家的發(fā)言,我想老師們一定很欣慰。是的,讓我們從現(xiàn)在開始,關(guān)心愛護(hù)身邊的每一個同學(xué)。

6、表彰先進(jìn)。

主持人:規(guī)范的遵守需要大家的參與,我們要從身邊做起,從小事做起,從舉手投足的細(xì)微之處做起。二個多月以來,很多同學(xué)在遵守規(guī)范方面取得了很大進(jìn)步,還涌現(xiàn)出很多好人好事,在今天的主題隊會上,要對在行為規(guī)范方面表現(xiàn)突出的同學(xué)進(jìn)行表彰。請陳老師宣讀“規(guī)范章”獲得者名單和獲獎理由,并給這些同學(xué)頒發(fā)獎?wù)隆?/p>

五、輔導(dǎo)員講話。

主持人:請輔導(dǎo)員陳老師講話。

《種下一個好習(xí)慣》。

世界汽車大王卡耐基曾說:“種下一種行為,收獲一個習(xí)慣;種下一種習(xí)慣,收獲一個性格;種下一種性格,收獲一種命運?!?/p>

每個人都希望自己一生幸福,那么,快快種下一個好習(xí)慣吧!

你做完作業(yè)就幫家長做事——。

這是愛勞動的好習(xí)慣。

你一有空閑就看課外書——。

這是愛讀書的好習(xí)慣。

你每天早晨都到室外進(jìn)行體育鍛煉——。

這是愛運動的好習(xí)慣。

媽媽給你的零花錢你都攢起來——。

這是勤儉節(jié)約的好習(xí)慣。

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課堂上你能嚴(yán)格要求自己——。

這是遵守紀(jì)律的好習(xí)慣。

習(xí)慣和我們朝夕相處,良好的習(xí)慣幫我們打開成功的大門。

中華民族是禮儀之邦,傳統(tǒng)美德應(yīng)該發(fā)揚。

讓我們從點滴做起,學(xué)規(guī)范,用規(guī)范,爭做文明好少年!

四、呼號。

主持人:請輔導(dǎo)員陳老師帶領(lǐng)我們呼號。

準(zhǔn)備著為共產(chǎn)主義事業(yè)而奮斗?。〞r刻準(zhǔn)備著?。?。

六、全體起立、退旗、奏樂、敬禮。

七、宣布活動結(jié)束。

主持人:五(1)中隊“學(xué)行為規(guī)范,做文明學(xué)生”主題隊會到此結(jié)束。

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交通運輸局雙擁工作計劃篇十七

一是開展國內(nèi)水路運輸及輔助業(yè)核查工作,應(yīng)核查水運企業(yè)18家,已核查16家;應(yīng)核查水路運輸輔助業(yè)15家,已核查合格15家;應(yīng)核查運輸船舶561艘,已核查合格467艘。二是積極為業(yè)主辦理水運各項業(yè)務(wù),未發(fā)生超時辦結(jié)和業(yè)主投訴現(xiàn)象。三是優(yōu)化航運結(jié)構(gòu),我縣新增船舶運力23艘,共5.1萬載重噸,在新增船舶中,普通貨物運輸船舶向大型化、專業(yè)化趨勢發(fā)展較為明顯。

2.穩(wěn)步推進(jìn)港航行業(yè)改革,提升港航服務(wù)水平。

一是繼續(xù)推進(jìn)行政審批工作,共梳理出4大行政權(quán)責(zé)事項(其中行政許可類6項,行政處罰37項,行政檢查4項,行政強制1項,行政征收類0項,其他類1項)。二是扎實推廣隨機抽查規(guī)范事中事后監(jiān)管“雙隨機”工作,填報隨機抽查人員并深入企業(yè)開展雙隨機檢查工作。

交通運輸局雙擁工作計劃篇十八

g324xx南繞城線(含橫州大橋)項目計劃投資11.7億,目前已完成前期工作,正在審核橫州大橋及引道工程項目預(yù)算控制價。在用地報批方面,已將相關(guān)材料報送至區(qū)國土廳審查,預(yù)計2020年3月完成用地報批工作。公路部分已完成施工圖設(shè)計,目前正報自治區(qū)交通運輸廳審批。

2.張村至六景二級公路。

張村至六景二級公路項目采取分期建設(shè),目前正開展立項、工可、初步設(shè)計等前期審批手續(xù)。

3.209國道至周塘公路。

該項目已于2020年1月12日完成招投標(biāo)工作,并與施工單位桂林順達(dá)路橋建設(shè)有限公司簽訂了施工合同,根據(jù)國土廳要求,目前已完成項目用地調(diào)整,并將材料報國土廳,待國土廳下達(dá)用地批復(fù)。

4.馬嶺至良圻二級公路。

s310貴港大嶺至xx良圻(xx馬嶺至良圻段)項目計劃總投資26759萬元,因本項目占用基本農(nóng)田106.875畝,為了加快項目建設(shè),12月中旬已對馬嶺段不涉及變更的路段進(jìn)行開工建設(shè),對于設(shè)計變更的路段,目前已完成變更初稿,下一步報區(qū)公路局審批。

5.2020年新增道路建設(shè)項目。

(1)團富至平塘:該項目為2020年xx一般地區(qū)建制村通硬化路建設(shè)項目,建設(shè)里程6.5公里,計劃總投資390萬元。目前項目已簽訂施工合同,計劃2020年4月份完工并完成竣工驗收。

(2)荷葉江至西津國家濕地公園:荷葉江至西津濕地公園三級公路全長3公里,計劃總投資1060萬元,目前項目已簽訂施工合同,計劃2020年4月份完工并完成竣工驗收。

6.南寧市下達(dá)xx2020年非貧困村通屯道路建設(shè)項目。

根據(jù)南寧市交通運輸局關(guān)于預(yù)下達(dá)南寧市2020年交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)(非貧困村通屯道路)的通知,2020年非貧困村通屯道路:項目共28個35.888公里,計劃總投資1845.15萬元。28個項目已于10月份全部開工建設(shè),目前已完成投資90%,預(yù)計在1月10日前全部完工。

7.2020年計劃安防工程。

2020年我縣的安防工程建設(shè)項目共5個(新安至飛龍、六蘭至鎮(zhèn)龍、那陽至雙江口、圭壁至格木、校椅至東圩),計劃處治隱患里程26.7公里,計劃總投資293萬元。5個項目已于10月15日開工建設(shè),至12月底,圭壁至格木、校椅至東圩項目已完工,新安至飛龍、六蘭至鎮(zhèn)龍、那陽至雙江口項目正在建設(shè)中。

8.西津二線船閘工程。

工程概算總投資33億元,二線船閘主體項目建設(shè)年限:2020年—2020年,建設(shè)工期46個月。截至2020年12月,完成征地補償協(xié)議簽訂2683畝,完成目標(biāo)任務(wù)的89%;完成1320座墳山搬遷協(xié)議簽訂手續(xù),已簽訂紅線范圍內(nèi)《房屋拆遷協(xié)議》173戶,占應(yīng)拆282戶拆遷量的61%,其中154戶房屋已基本拆除完畢(含清空交房拆除)。上引航道網(wǎng)箱清理261戶。905線遷移工作正在有序推進(jìn),已完成工作量的90%。10kv線路立桿30基桿,鋪設(shè)線路長3155米。

交通運輸局雙擁工作計劃篇十九

計劃的種類較多。按內(nèi)容分,有全面的綜合性計劃,如社會發(fā)展計劃,國民經(jīng)濟計劃等;有單項計劃,如生產(chǎn)計劃、學(xué)習(xí)計劃等。今天cn人才網(wǎng)小編精心為大家整理了2017年交通運輸安全工作計劃,供大家閱讀參考。

各直屬單位、改制企業(yè)、相關(guān)單位:

為認(rèn)真貫徹落實上級關(guān)于安全生產(chǎn)的決策部署,嚴(yán)格執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》等一系列安全法律法規(guī),按照交通部、省、市交通部門建設(shè)“平安交通”的要求,以防范遏制重特大事故為重點,狠抓責(zé)任制落實,堅持依法治安,加強源頭管控,著力改革創(chuàng)新,筑牢基層基礎(chǔ),建立健全隱患排查體系、風(fēng)險防控體系和社會控制體系,提升全系統(tǒng)安全意識,努力實現(xiàn)“雙降雙控一杜絕”,著力化解企業(yè)主體責(zé)任落實不到位,宣傳培訓(xùn)不規(guī)范,部門監(jiān)管職能不明晰,季節(jié)性、階段性事故多發(fā)以及基層安管人員素質(zhì)、業(yè)務(wù)能力不高等問題,切實推進(jìn)各項工作措施有效落實?,F(xiàn)提出如下要點:

一、工作目標(biāo)

(一)總體目標(biāo):全市交通安全管理體系基本建立,長效管理機制初步形成長效管理機制初步形成,企業(yè)安全管理主體責(zé)任和行政管理部門監(jiān)管責(zé)任有效落實,安全管理水平明顯提升,不發(fā)生一次死亡3人以上的安全生產(chǎn)責(zé)任事故,不發(fā)生因行業(yè)監(jiān)管不作為而發(fā)生的各類責(zé)任死亡事故,確保全市交通安全管理形勢持續(xù)穩(wěn)定。

(二)具體目標(biāo)

1.道路客運、危貨運輸、交通施工、危化品碼頭企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)率100%,復(fù)評、復(fù)查通過率100%,安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化體系進(jìn)入常態(tài)化運行。

2.全面建立安全監(jiān)管權(quán)力清單、責(zé)任清單,形成建設(shè)項目安全審查、作業(yè)資質(zhì)許可和審批、監(jiān)督檢查工作規(guī)范,具體許可審查“零差錯”,《港口危險貨物作業(yè)附證》核發(fā)準(zhǔn)確率100%,監(jiān)管規(guī)范化體系基本形成。

3.事故隱患線上線下雙重閉環(huán)管理,整改率100%,整改期間的防范措施落實率100%。

4.安全監(jiān)管與應(yīng)急管理信息系統(tǒng)全面運行,系統(tǒng)功能使用率100%,系統(tǒng)中經(jīng)營人基礎(chǔ)信息填報準(zhǔn)確率100%,對重點?;反a頭和重大危險源視頻監(jiān)控覆蓋率100%。港口危險貨物作業(yè)在線申報、審批率100%。

5.制定完善各類交通事故應(yīng)急預(yù)案,建成港口、公路、內(nèi)河公共應(yīng)急物資儲備庫。每年至少開展一次事故應(yīng)急演習(xí)。安全生產(chǎn)事故快報率100%。

6.安全管理人員持證率100%。

二、重點工作

(一)強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實

1.推進(jìn)交通企業(yè)主體責(zé)任“五落實五到位”。啟動開展“落實交通企業(yè)主體責(zé)任年”、“港口安全管理年”等活動。按照管理層級,建立崗位責(zé)任制,逐級落實安全生產(chǎn)責(zé)任;建立安全風(fēng)險警示和預(yù)防應(yīng)急公告制度,完善風(fēng)險排查、評估、預(yù)警和防范控制,加強風(fēng)險預(yù)控管理,按規(guī)定將本單位重大危險源及相關(guān)安全措施、應(yīng)急措施報局安全監(jiān)督處備案。在重點企業(yè)推行安全總監(jiān)制度,提高企業(yè)安全生產(chǎn)管理水平。

2.加強企業(yè)安全文化建設(shè)。積極學(xué)習(xí)借鑒安全文化建設(shè)優(yōu)秀企業(yè)經(jīng)驗,推進(jìn)以人為本的精細(xì)化管理,培訓(xùn)崗位安全文化、行為文化和特質(zhì)文化,讓企業(yè)的安全文化內(nèi)化于心、外化于形。大力開展?fàn)巹?chuàng)“安全示范車間(班組)”、安全技能比武、安全知識競賽、安全生產(chǎn)建言獻(xiàn)策等活動,在企業(yè)內(nèi)部形成“事故隱患群防群治,安全生產(chǎn)共建共享”的良性機制。

3.加強對企業(yè)的監(jiān)督檢查。督促企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和分管負(fù)責(zé)人帶頭抓安全生產(chǎn)工作,嚴(yán)格現(xiàn)場管理,嚴(yán)肅查處違章指揮、違規(guī)作業(yè)和違反勞動紀(jì)律的行為。繼續(xù)推行安全生產(chǎn)風(fēng)險抵押金制度。

(二)強化監(jiān)管體系完善

4.加強安全監(jiān)管隊伍建設(shè)。明確安全生產(chǎn)執(zhí)法主體,探索與相關(guān)部門建立溝通協(xié)調(diào)、督查檢查、聯(lián)合執(zhí)法等工作機制。

5.創(chuàng)新監(jiān)管方式,完善安全生產(chǎn)檢查、督查、明查暗訪等監(jiān)管機制。依法依規(guī)提高企業(yè)安全生產(chǎn)準(zhǔn)入門檻和相關(guān)行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。強化部門協(xié)調(diào)合作。完善行業(yè)部門的安全監(jiān)管“責(zé)任清單”和標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的責(zé)任落實流程。充分利用社會力量,通過購買服務(wù),委托社會組織開展第三方交通運輸安全專業(yè)監(jiān)督。

6.加大違法違規(guī)的曝光力度,加強誠信體系建設(shè)。充分利用信息化的手段(大數(shù)據(jù))進(jìn)行安全生產(chǎn)的分析,信息化手段支撐安全生產(chǎn)工作。

7.落實一把手負(fù)責(zé)制。做到每季度主持召開一次安全工作專題會議,重要節(jié)點帶隊開展安全督查。

(三)強化監(jiān)管責(zé)任明晰

8.交通各部門要按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的要求,提升安全監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn),加強事中事后的監(jiān)管,做到安全監(jiān)管“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”。

9.完善安全監(jiān)管責(zé)任清單,堅持“誰主管、誰負(fù)責(zé),誰發(fā)證、誰負(fù)責(zé)”原則,依法承擔(dān)安全監(jiān)管責(zé)任,日常照單監(jiān)管,失職照單追責(zé),切實做到各負(fù)其責(zé),權(quán)責(zé)匹配,權(quán)責(zé)統(tǒng)一。

10.加強重點時段安全監(jiān)管。加強安全生產(chǎn)形勢研判和事故統(tǒng)計,強化事故原因和規(guī)律分析,提出針對性措施建議。加強春運、“兩會”和“十一”等重大節(jié)假日期間,以及寒潮大風(fēng)、汛期等事故多發(fā)時段安全工作部署和監(jiān)管。

(四)強化基礎(chǔ)保障能力提升

11.繼續(xù)實施公路安全生命防護(hù)工程,加強農(nóng)村公路隱患治理和危橋改造力度,特別是學(xué)生接送線路的安保工程的建設(shè)的力度。

12.修訂完善應(yīng)急預(yù)案,隨著實際情況及演練反饋的變化而不斷修訂,形成常規(guī)機制。整合交通應(yīng)急資源庫,加強應(yīng)急資源的升級和統(tǒng)一調(diào)度。加強有針對性的應(yīng)急預(yù)案演練。加強包括應(yīng)急在內(nèi)的安全科普宣傳。強化應(yīng)急救援隊伍建設(shè)、裝備建設(shè)。落實完善應(yīng)急值守制度,強化部門信息共享機制,提高快速應(yīng)急響應(yīng)能力。

(五)強化隱患排查治理能力

13.繼續(xù)深入開展風(fēng)險源辨識、評估和管控工作?;窘踩L(fēng)險管理相關(guān)制度,對規(guī)模以上客運和危險貨物運輸企業(yè)、港口倉儲危險品作業(yè)等實施安全生產(chǎn)風(fēng)險管理。

14.針對港口倉儲、水路運輸、道路運輸、公路水運工程建設(shè)等重點行業(yè)領(lǐng)域,繼續(xù)深化開展“打非治違”和專項整治工作。

15.建立安全生產(chǎn)巡查工作制度。

(六)強化科技興安引領(lǐng)

16.結(jié)合省廳開展的平安交通科技創(chuàng)新綜合示范區(qū)試點示范工作,在安全管理工作中創(chuàng)新技術(shù)手段,充分發(fā)揮科技創(chuàng)新對交通運輸安全發(fā)展的支撐保障作用。

17.加快推進(jìn)句容市交通運輸系統(tǒng)安全監(jiān)管系統(tǒng)工程建設(shè),注重現(xiàn)有信息系統(tǒng)資源整合,逐步建設(shè)句容交通運輸安全監(jiān)管與應(yīng)急處置信息化綜合工作平臺。

18.逐步推行公路養(yǎng)護(hù)大中修工程施工現(xiàn)場遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控,加強養(yǎng)護(hù)工程施工現(xiàn)場安全監(jiān)管。

(七)強化立體式宣培網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建

19.以《安全生產(chǎn)法》宣貫為抓手,深入開展“春運安全競賽”、“安全生產(chǎn)月”等活動,全面構(gòu)建立體式宣傳網(wǎng)絡(luò)。

20.堅持把培訓(xùn)工作作為一項重點工作,進(jìn)一步強化措施,狠抓落實,做到全方位、立體化、高質(zhì)量。對全市交通安全監(jiān)管人員進(jìn)行輪訓(xùn),切實提高綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力。

21.制定港口企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員考核制度,督促開展從業(yè)人員培訓(xùn)教育,開展崗位練兵和應(yīng)急演練。

三、保障措施

(一)提高思想認(rèn)識,加強組織領(lǐng)導(dǎo)。各地、各單位、各部門要充分認(rèn)識交通安全生產(chǎn)工作事關(guān)人民群眾財產(chǎn)安全、事關(guān)經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定的大局,要切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)。主要負(fù)責(zé)人要高度重視,親自研究和部署本地區(qū)、本部門(行業(yè))的安全生產(chǎn)工作,抓好督促落實;領(lǐng)導(dǎo)班子成員要各司其職、各負(fù)其職,抓好安全生產(chǎn)工作落實。

(二)強化檢查督查,嚴(yán)格考核獎懲。各單位、各部門要加強對本單位、本部門安全生產(chǎn)檢查監(jiān)督,要認(rèn)真落實安全生產(chǎn)“誰主管、誰負(fù)責(zé),誰審批、誰負(fù)責(zé),誰監(jiān)管、誰負(fù)責(zé)”和“一崗雙責(zé)”責(zé)任制,強化過程考核,做到“月調(diào)度、季通報、半年考核”,強化激勵約束。

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交通運輸局雙擁工作計劃篇二十

1.嚴(yán)格執(zhí)行矛盾糾紛排查調(diào)處各項工作制度,按照“打防結(jié)合、預(yù)防為主”的工作方針,開展矛盾糾紛排查調(diào)處活動,積極化解矛盾,最大限度地減少和避免矛盾問題的發(fā)生,把矛盾消滅在萌芽狀態(tài)。

2.著力抓好信訪各項制度的落實,加強對行業(yè)開展社會維穩(wěn)和信訪排查,對疑難復(fù)雜信訪積案要及時研究推動化解。要認(rèn)真落實重要信息報告和調(diào)查處置,切實增強、提高了化解矛盾的能力和水平,從源頭上減少各類信訪問題的發(fā)生。

3.扎實做好“掃黑除惡”專項斗爭工作,結(jié)合今年交通運輸業(yè)務(wù)安排,從宣傳教育、常態(tài)化排查、行業(yè)治理等三個方面著力,扎實開展掃黑除惡專項斗爭,推進(jìn)我縣交通運輸行業(yè)安全平穩(wěn)、高質(zhì)量發(fā)展。

告別2020年,我們即將迎來充滿希望的2020年,在新的一年里,我局將緊抓交通建設(shè)不放松、強化行業(yè)服務(wù)不動搖、嚴(yán)守交通安全不懈怠,凝心聚力、砥礪奮進(jìn)、克難攻堅,不斷推進(jìn)交通事業(yè)建設(shè)步伐,為交通事業(yè)發(fā)展譜寫新的篇章而努力奮斗。

交通運輸局雙擁工作計劃篇二十一

今年以來,我局以縣道干線公路養(yǎng)護(hù)為重點,實行公路養(yǎng)護(hù)常態(tài)化,基本做到各條道路路肩無堆積物、內(nèi)外邊坡穩(wěn)定、邊線順直、邊溝暢通,路面平整、整潔。2020年縣道公路累計完成清理水溝426公里,整修路肩614公里,漿砌片石擋土墻1210立方米,修復(fù)瀝青路面6032平方米。2020年全縣公路養(yǎng)護(hù)路況(mqi)平均中等路率以上為80.06%,其中縣道中等路率以上為86.86%、鄉(xiāng)道中等路率以上為83.44%、村道中等路率以上為75.98%。在公路綠化方面,根據(jù)2020年公路綠化計劃,我局積極開展對縣鄉(xiāng)村道公路進(jìn)行路樹種植,共栽種或補種綠化樹苗約19000株,完成綠化投資約300萬元。在橋梁管養(yǎng)方面,第四季度累計檢查管養(yǎng)橋梁450座.次,清理橋面垃圾約53立方米,修復(fù)欄桿134米,修復(fù)橋面250平方米。

2.多措并舉,積極開展路政管理工作。

今年以來,我局認(rèn)真貫徹執(zhí)行公路路政管理辦法和公路安全保護(hù)條例,充分運用公路法律法規(guī)開展路政管理工作。一是加強公路建筑控制區(qū)的管理,保護(hù)路產(chǎn)路權(quán);二是積極開展公路安防設(shè)施建設(shè)管理和普查工作;三是積極開展公路路政巡查,及時處理設(shè)路違法行為。通過扎實抓好路政工作,有效地保護(hù)了公路的路權(quán)產(chǎn)權(quán),對我縣公路的交通事業(yè)發(fā)展起到一定的推進(jìn)作用。2020年我局共完成公路安防設(shè)施普查21條104公里,制止破壞公路的違法行為筑5起,公路的路產(chǎn)路權(quán)得到了有效保護(hù)。

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