總結(jié)是對(duì)過(guò)去的一段時(shí)間進(jìn)行回顧和反思,以便更好地規(guī)劃和展望未來(lái)。編寫一份清晰明了的總結(jié)需要有良好的邏輯和結(jié)構(gòu)安排。歡迎大家分享自己的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和心得。
水上交通應(yīng)急預(yù)案篇一
江蘇四通路橋工程有限公司。
2014.1.18。
一、目的為了保護(hù)春節(jié)期間施工路段交通安全,確保在交通事故發(fā)生時(shí),有條不紊地迅速搶救人員,疏導(dǎo)交通,把損失控制在最低限度,為此制定《sg2013-08標(biāo)春節(jié)交通事故應(yīng)急救援預(yù)案》。
二、組織機(jī)構(gòu)。
組長(zhǎng):湯國(guó)斌電話:***。
常務(wù)副組長(zhǎng):肖建榮電話:***。
副組長(zhǎng):陳維國(guó)電話:***。
李世全電話:***。
組員:錢繼宗費(fèi)凱趙成中潘亮謝飛葉文龍鈕俊楓。
電話:***。
第三方救援聯(lián)系方法:
三、職責(zé)。
1、領(lǐng)導(dǎo)組的職責(zé)是:
相關(guān)部門對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行人力物力支援;對(duì)事故調(diào)查處理中的問(wèn)題及時(shí)做出決策。
2、辦公室職責(zé):
1)、了解事故現(xiàn)場(chǎng)人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失情況,并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)組匯報(bào)。
2)、向項(xiàng)目部和公司匯報(bào)。
3)、傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)組及上級(jí)的指示精神。
4)、統(tǒng)計(jì)人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失情況。
3、應(yīng)急救援現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)處理小組職責(zé):
1)、組織相關(guān)人員趕赴事故觀場(chǎng),及時(shí)開(kāi)展搶險(xiǎn)救護(hù)和疏通交通工作,排查和消除事故隱患。
2)、負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)人員的疏散及現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)、控制險(xiǎn)情。
3)、掌握事態(tài)的發(fā)展,分析事故原因,并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)組及辦公室匯報(bào)現(xiàn)場(chǎng)情況。
4)、做好善后處理,并指導(dǎo)開(kāi)展生產(chǎn)。
5)、收集資料、分析原因、寫出報(bào)告。
(一)呼救或求救。
當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí),最先發(fā)現(xiàn)情況的人員或當(dāng)事人應(yīng)大聲喊叫或電話向110/120/122以及吳江區(qū)2013二級(jí)公路改建工程項(xiàng)目部求援,呼叫或求援內(nèi)容要明確:某某地點(diǎn)或某某部位發(fā)生交通事故啦!將交通事故、事件的信息準(zhǔn)確傳出。
事故車輛的駕駛員和隨車人員以及應(yīng)急響應(yīng)小組負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救。
援工作。
(二)報(bào)警,事故車輛的駕駛員和隨車人員負(fù)責(zé)。
1、報(bào)警人員負(fù)責(zé)打報(bào)警、求援電話110/120/122以及sg2013-08標(biāo)項(xiàng)目部電話,報(bào)告發(fā)生交通事故的地點(diǎn)、傷害類型,同時(shí)必須告知事故地點(diǎn)附近最醒目的標(biāo)志建筑,以利急救中心迅速判斷方位。
2、安全員李世全負(fù)責(zé)將傷亡、傷害情況及時(shí)報(bào)告公司安全保衛(wèi)部。
(三)接車,事故車輛的駕駛員和隨車人員以及公司先前到達(dá)的應(yīng)急成員負(fù)責(zé)。
接車人員迅速到路口等待、迎接搶救車輛,引領(lǐng)急救車從具備駛?cè)霔l件的道路迅速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。
(四)自救,事故車輛的駕駛員和隨車人員以及公司先前到達(dá)的應(yīng)急成員負(fù)責(zé)。
1、迅速移走周圍可能繼續(xù)產(chǎn)生危險(xiǎn)的障礙物。
2、為急救醫(yī)生留出通道,使其可以最快到達(dá)傷員處。
3、交通事故不僅產(chǎn)生外傷,可能還產(chǎn)生內(nèi)傷,不可急速移動(dòng)或搖動(dòng)傷員身體。
4、應(yīng)多人平托住傷員身體,緩慢將其放至于平坦的地面上。
5、發(fā)現(xiàn)傷員呼吸障礙,應(yīng)進(jìn)行口對(duì)口的人工呼吸。
6、將人員救出后,立即檢查可能的傷害部位,發(fā)現(xiàn)出血,應(yīng)迅速采取止血措施,可在傷口近心端結(jié)扎,但應(yīng)每半小時(shí)松開(kāi)一次,避免壞死。動(dòng)脈出血應(yīng)用指壓大腿根部股動(dòng)脈止血。
7、在急救醫(yī)生到來(lái)后,應(yīng)將傷員受傷原因和已經(jīng)采取的救護(hù)措施詳細(xì)。
告訴醫(yī)生。
(五)現(xiàn)場(chǎng)保護(hù),事故車輛的駕駛員和隨車人員以及公司先前到達(dá)的應(yīng)急成員負(fù)責(zé)。
在事故現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)設(shè)立警戒區(qū)域,禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入,保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),配合公安交通管理部門調(diào)查交通事故原因。
(六)設(shè)備/設(shè)施保障,組員葉文龍和駕駛員錢繼宗負(fù)責(zé)。
1、保證所有機(jī)動(dòng)車輛救護(hù)器材、藥包的配備與完好;
2、保證傷員救護(hù)等工作的運(yùn)輸車輛。
(七)信息發(fā)布,組員謝飛、費(fèi)凱負(fù)責(zé)。
(八)事故后的恢復(fù)工作,組員潘亮、鈕俊楓負(fù)責(zé)。
1、事故后負(fù)責(zé)終止應(yīng)急活動(dòng),恢復(fù)正常秩序;
2、負(fù)責(zé)事故中受傷人員的善后處理。
2014年1月。
水上交通應(yīng)急預(yù)案篇二
有效預(yù)防水上交通安全事故的發(fā)生,及時(shí)控制和消除突發(fā)性事故,最大限度地減少事故造成的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失,維護(hù)水上交通安全秩序,保持社會(huì)政治大局穩(wěn)定。
1.2編制依據(jù)。
《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》和《國(guó)務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》、《湖南省重大安全事故行政責(zé)任追究規(guī)定》等法律法規(guī)和有關(guān)規(guī)定。
1.3適用范圍。
本預(yù)案適用于我縣行政區(qū)域內(nèi)重特大水上交通安全事故應(yīng)急救援工作。本預(yù)案所指的重特大水上交通事故是指一次死亡或失蹤3人以上的水上交通安全事故。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府和縣直相關(guān)單位參照本預(yù)案分別制定水上交通安全事故應(yīng)急預(yù)案,適用于本鄉(xiāng)鎮(zhèn)或本單位一般交通安全事故應(yīng)急救援工作。
1.4工作原則。
堅(jiān)持以人為本和“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級(jí)管理,條塊結(jié)合,以塊為主,單位自救和社會(huì)救援相結(jié)合的原則,應(yīng)急救援體系力求職責(zé)明確,規(guī)范有序,功能全面,運(yùn)轉(zhuǎn)高效。
縣人民政府設(shè)立水上交通安全事故應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)本行政區(qū)域的水上交通安全事故應(yīng)急處置工作。
2.1應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)。
設(shè)立桂陽(yáng)縣水上交通安全事故應(yīng)急救援指揮部,由分管安全生產(chǎn)工作的副縣長(zhǎng)任指揮長(zhǎng),分管交通工作的副縣長(zhǎng)任副指揮長(zhǎng),縣政府辦、縣政府應(yīng)急辦、縣監(jiān)察局、縣交通運(yùn)輸局、縣安監(jiān)局、縣公安局、縣民政局、縣財(cái)政局、縣衛(wèi)生局、縣水利局、縣人力資源與社會(huì)保障局、縣廣播電影電視局、縣地方海事處主要負(fù)責(zé)人為指揮部成員。
縣水上交通安全事故應(yīng)急救援指揮部辦公室設(shè)在縣交通運(yùn)輸局,由縣交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)兼任辦公室主任。
2.2應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)職責(zé)。
統(tǒng)一組織,指揮協(xié)調(diào)全縣水上交通安全事故應(yīng)急救援工作;決定啟動(dòng)《桂陽(yáng)縣重特大水上交通安全事故應(yīng)急預(yù)案》并監(jiān)督實(shí)施;組織事故救護(hù)演練和技術(shù)比武;公布水上交通事故救援等有關(guān)情況。
督查落實(shí)水上交通安全事故應(yīng)急救援重大決策的實(shí)施,收集和匯總信息并及時(shí)向縣水上交通安全事故應(yīng)急指揮部報(bào)告;及時(shí)組織事故損害調(diào)查和快速評(píng)估。
縣政府應(yīng)急辦:負(fù)責(zé)水上交通安全事故應(yīng)急工作中的聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)、調(diào)度、收集綜合有關(guān)信息,并及時(shí)向縣政府領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)有關(guān)部門報(bào)告,及時(shí)傳達(dá)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和縣政府領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)批示要求,必要時(shí)參與現(xiàn)場(chǎng)處置工作。
縣安監(jiān)局:綜合協(xié)調(diào)和督查全縣水上交通安全事故應(yīng)急救援工作;組織、參與事故調(diào)查,督促有關(guān)部門單位制定防范措施。
縣交通運(yùn)輸局:參與交通安全事故應(yīng)急救援工作;組織參與事故調(diào)查等工作。
縣公安局、縣消防大隊(duì):負(fù)責(zé)控制易燃易爆、有毒物質(zhì)泄漏的事故現(xiàn)場(chǎng);參與傷員搶救和人員疏散工作;負(fù)責(zé)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)的安全保衛(wèi)工作。
縣水利局、縣地方海事處:負(fù)責(zé)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察,調(diào)查了解后,立即向縣水上交通安全事故應(yīng)急指揮部匯報(bào),并在必要時(shí)爭(zhēng)取上級(jí)有關(guān)部門的援助。
縣衛(wèi)生局:組織事故醫(yī)療救援工作。
縣民政局、縣人力資源與社會(huì)保障局:負(fù)責(zé)事故中受害人員生活救助等工作。
縣財(cái)政局:綜合協(xié)調(diào)事故應(yīng)急救援資金的保障工作。
縣廣播電影電視局:會(huì)同有關(guān)部門做好事故信息發(fā)布工作。
發(fā)生重、特大水上交通安全事故時(shí),成立縣水上交通安全事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮部,負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援的指揮工作。指揮部下設(shè)若干應(yīng)急處理組,具體負(fù)責(zé)相關(guān)工作。
事故調(diào)查組:發(fā)生重特大水上交通安全事故后,由縣監(jiān)察局牽頭,組織縣安監(jiān)、交通、海事部門負(fù)責(zé)人到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行事故調(diào)查。按照事故調(diào)查處理“四不放過(guò)”的原則,查明事故發(fā)生的原因,人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失情況;查明事故的性質(zhì)和責(zé)任;提出事故處理及防止類似事故再次發(fā)生應(yīng)采取的措施和建議;提出對(duì)事故責(zé)任者的處理建議,檢查控制事故的應(yīng)急措施是否得當(dāng)和落實(shí),寫出事故調(diào)查報(bào)告;作出事故責(zé)任認(rèn)定書。
打撈搶救組:由縣安監(jiān)局、公安局、交通局、衛(wèi)生局、水利局、海事處及當(dāng)?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)政府制定處理打撈措施和搶救方案,為指揮部的決策提供有力的科學(xué)依據(jù),必要時(shí)請(qǐng)專業(yè)打撈隊(duì)進(jìn)行打撈。由縣衛(wèi)生局組織醫(yī)療人員搶救傷員,由縣公安局、交通局和當(dāng)?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)政府組織人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)做好維護(hù)秩序及打撈人員的保衛(wèi)工作,疏散其它船舶及圍觀人員,確保打撈、搶救人員順利工作,做到水陸交通暢通無(wú)阻。
后勤保障組:由事發(fā)地鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府牽頭,提供應(yīng)急救援物質(zhì)及裝備,組織做好電力、通信設(shè)施搶修等工作。
宣傳報(bào)道組:由縣政府辦、縣安監(jiān)局、縣公安局、縣交通運(yùn)輸局、縣廣播電影電視局等部門參加,負(fù)責(zé)應(yīng)急救援工作中的宣傳報(bào)道和新聞發(fā)布工作。
善后工作組:由縣政府牽頭,組織事發(fā)地鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、縣公安局、縣交通運(yùn)輸局、縣地方海事處、縣民政局、縣財(cái)政局、縣人力資源和社會(huì)保障局以及有關(guān)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)、事發(fā)單位參加,負(fù)責(zé)傷亡人員及其家屬安撫、撫恤、理賠等工作。
3.1發(fā)生水上交通安全事故后,當(dāng)?shù)卣?、?dāng)事人必須嚴(yán)格保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),并立即報(bào)告縣水上交通安全事故應(yīng)急救援指揮部辦公室(設(shè)在縣交通運(yùn)輸局),指揮部辦公室根據(jù)事故發(fā)生的實(shí)際情況,尤其是重特大情況必須第一時(shí)間向縣政府報(bào)告。
3.2救援程序。
發(fā)生重特大水上交通安全事故后,事故發(fā)生單位應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案,開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)自救,同時(shí)報(bào)告縣重特大水上交通安全事故應(yīng)急救援指揮部。縣重特大水上交通安全事故應(yīng)急救援指揮部根據(jù)事故級(jí)別啟動(dòng)相關(guān)預(yù)案,開(kāi)展救援工作。指揮部各成員單位按本預(yù)案規(guī)定的職責(zé)實(shí)施救援行動(dòng)。
3.3信息報(bào)送和處理。
發(fā)生重特大水上交通安全事故后,事故發(fā)生單位或個(gè)人應(yīng)立即報(bào)告當(dāng)?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)人民政府及縣交通運(yùn)輸局、縣地方海事處,最遲不能超過(guò)2個(gè)小時(shí),特殊情況下,可直接報(bào)告縣人民政府??h重特大水上交通事故應(yīng)急救援指揮部辦公室接到事故報(bào)告后,應(yīng)詳細(xì)了解事故情況,評(píng)估等級(jí),提出啟動(dòng)預(yù)案的建議。
3.4社會(huì)力量動(dòng)員與參與。
事發(fā)地鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府動(dòng)員有關(guān)人員和協(xié)調(diào)有關(guān)物資、設(shè)備、器材以及占用場(chǎng)地參加應(yīng)急搶險(xiǎn)救援,有關(guān)單位和個(gè)人應(yīng)給予支持、配合。
4.1發(fā)生重特大水上交通安全事故處理過(guò)程中有下列行為之一的,對(duì)有關(guān)責(zé)任人員和部門領(lǐng)導(dǎo)給予行政處分,涉嫌犯罪的依法追究其刑事責(zé)任。
4.1.1不按本預(yù)案要求制定本部門和單位預(yù)案的;
4.1.2對(duì)已發(fā)生重特大事故隱瞞不報(bào)、謊報(bào)或者故意拖延報(bào)告期限的;
4.1.3拒不執(zhí)行命令或違抗指揮部命令的;
4.1.4阻撓搶救人員調(diào)用物資和占用場(chǎng)地的;
4.1.5貪污、挪用搶救物資和資金的;
4.1.6哄搶國(guó)家和個(gè)人財(cái)物的;
4.1.7散布謠言、擾亂社會(huì)秩序的;
4.1.8阻礙事故處理人員執(zhí)行公務(wù)的;
4.1.9有特定責(zé)任的國(guó)家工作人員,不堅(jiān)守崗位,臨陣脫逃或玩忽職守的;
經(jīng)縣政府同意,對(duì)在重特大水上交通安全事故的應(yīng)急救援工作完成后,召開(kāi)總結(jié)表彰大會(huì),對(duì)事故應(yīng)急處理、搶救工作中的有功人員進(jìn)行表彰。
本預(yù)案自印發(fā)之日起實(shí)施。
水上交通應(yīng)急預(yù)案篇三
1.1目的積極應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的全市轄區(qū)內(nèi)水上(內(nèi)河)交通事故,高效、有序地組織應(yīng)急救援工作,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
1.2工作原則。
統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)管理、條塊結(jié)合、以塊為主、職責(zé)明確、規(guī)范有序、反應(yīng)靈敏、運(yùn)轉(zhuǎn)高效、整合資源、信息共享。
1.3編制依據(jù)。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》和《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》制定本預(yù)案。
1.4適用范圍。
本預(yù)案適用于本市行政區(qū)域內(nèi)所發(fā)生的水上(內(nèi)河)交通事故。
2、組織指揮體系及職責(zé)。
2.1組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)。
漢中市水上(內(nèi)河)交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組由市交通局局長(zhǎng)、安委會(huì)主任任組長(zhǎng),分管副局長(zhǎng)、安委會(huì)副主任副組長(zhǎng),局企運(yùn)科、市地方海事局有關(guān)人員為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組的主要職責(zé):研究確定全市水上交通事故應(yīng)急救援工作重大決策和指導(dǎo)意見(jiàn);指導(dǎo)全市水上交通事故應(yīng)急救援工作,并檢查落實(shí);在發(fā)生重大以上水上交通事故時(shí),決定啟動(dòng)市水上交通事故應(yīng)急預(yù)案,并實(shí)施組織指揮。
漢中市水上交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,作為其日常辦事機(jī)構(gòu),辦公室主任由市地方海事局副局長(zhǎng)兼任,常務(wù)副主任由市地方海事局航政科長(zhǎng)兼任。其機(jī)構(gòu)設(shè)在市地方海事局。市水上交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的主要職責(zé)是:執(zhí)行市水上交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的決定,負(fù)責(zé)全市水上交通事故應(yīng)急救援管理和組織協(xié)調(diào)工作;督促、檢查本市水上交通事故應(yīng)急救援宣傳、教育工作;建立健全市水上交通事故應(yīng)急救援信息綜合管理系統(tǒng),及時(shí)掌握、分析重要信息并提出處置建議報(bào)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,承擔(dān)本預(yù)案修改和管理工作。
2.2組織體系框架描述。
各縣(區(qū))人民政府交通行政主管部門要建立健全水上交通事故應(yīng)急救援工作體制,建立水上交通事故應(yīng)急組織機(jī)構(gòu),明確工作職責(zé),組建搶險(xiǎn)救援隊(duì)伍,保證搶險(xiǎn)設(shè)備器材,建立事故報(bào)告制度,提供資金保證;鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府及縣(區(qū))有關(guān)部門按照“誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,實(shí)行分級(jí)管理,做到各司其職,各負(fù)其責(zé),不斷完善應(yīng)急救援工作的基礎(chǔ)建設(shè),組建水上交通事故應(yīng)急救援專業(yè)隊(duì)伍,不斷提高轄區(qū)水上交通事故應(yīng)急救援綜合能力。
3、預(yù)警和預(yù)防機(jī)制。
3.1事故監(jiān)測(cè)及報(bào)告。
(一)一旦發(fā)生事故征兆或發(fā)生事故,各船舶單位或公民要立即向鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府或當(dāng)?shù)睾J聶C(jī)構(gòu)報(bào)告;鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府接到事故報(bào)告后,要立即向縣級(jí)地方海事機(jī)構(gòu)報(bào)告,縣級(jí)地方海事機(jī)構(gòu)在接到事故報(bào)告后1小時(shí)內(nèi),要將核實(shí)的水上交通事故在上報(bào)同級(jí)政府的同時(shí)上報(bào)市地方海事機(jī)構(gòu)。市地方海事機(jī)構(gòu)在接到大事故(死亡1人以上)以上等級(jí)水上交通事故(含大事故)報(bào)告,在核實(shí)基本情況后1小時(shí)內(nèi)在報(bào)告市人民政府的同時(shí)上報(bào)省地方海事局,并且在3小時(shí)內(nèi)按規(guī)定格式書面報(bào)告省地方海事局,并將上級(jí)部門的指示及時(shí)下傳至縣地方海事機(jī)構(gòu)。全市水上交通事故的報(bào)告時(shí)效從發(fā)生事故到報(bào)告市政府和省地方海事局嚴(yán)格按規(guī)定控制在24小時(shí)以內(nèi)。
3.2緊急救援行動(dòng)。
(一)發(fā)生事故的船舶或設(shè)施要組織進(jìn)行自救,過(guò)往船舶及現(xiàn)場(chǎng)人員必須積極參與搶險(xiǎn)救助。
(二)船舶單位和鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、縣(區(qū))地方海事機(jī)構(gòu)、縣區(qū)人民政府、市地方海事機(jī)構(gòu)在接到事故報(bào)告后,應(yīng)立即組織人員趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),組織調(diào)度救助船舶和就近船舶及搶險(xiǎn)設(shè)備開(kāi)展救援工作,迅速控制或切斷事故鏈,盡快對(duì)事故水域?qū)嵤┙煌ü苤?,轉(zhuǎn)運(yùn)事故現(xiàn)場(chǎng)人員,搜救落水人員,接應(yīng)遇險(xiǎn)人員上岸,協(xié)助醫(yī)護(hù)救助傷者;保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,固定事故船舶,處理其它意外事故;協(xié)助有關(guān)部門分析、制定打撈方案,并監(jiān)督實(shí)施,及時(shí)清理事故現(xiàn)場(chǎng)礙航物體,疏通航道,恢復(fù)水上交通,確保其他船舶交通安全;水上交通事故實(shí)施屬地管理,在進(jìn)行救援的同時(shí),市、縣級(jí)地方海事機(jī)構(gòu)要按照交通部頒布的《船舶交通事故處理規(guī)則》進(jìn)行事故證據(jù)的收集和事故取證,分析包括人為因素在內(nèi)的與事故有關(guān)的所有因素,研究水上交通事故發(fā)生的各個(gè)細(xì)節(jié);查明事故原因,判明當(dāng)事各方及有關(guān)人員責(zé)任。由水上(含內(nèi)河)交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組宣布結(jié)束事故搶險(xiǎn)救援工作的同時(shí),立即進(jìn)入事故全面調(diào)查階段。
(一)全市各級(jí)海事系統(tǒng)要建立健全水上交通事故應(yīng)急救援的通訊保障體系,各縣區(qū)地方海事機(jī)構(gòu)要公開(kāi)緊急海事電話,船舶、船舶單位和鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要配備必要的通訊設(shè)備,確保信息暢通。
(二)縣(區(qū))人民政府應(yīng)保證。
水上交通事故應(yīng)急救援專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)。在通航水域比較發(fā)達(dá)、船舶比較集中的水域,要配備必要的海事巡邏艇和海事救險(xiǎn)車輛,儲(chǔ)備必要的搶險(xiǎn)救生器材物資,保證全天候值班;在渡口和有水上漂流項(xiàng)目的地方,要配備足夠的搶險(xiǎn)救生器材物資,為水上交通事故應(yīng)急救援提供交通和物資保障。
(三)各縣(區(qū))地方海事機(jī)構(gòu)要大力宣傳水上安全法規(guī),對(duì)船舶業(yè)主、船。
員、乘客開(kāi)展水上交通事故的預(yù)防避險(xiǎn)、自救、互救等常識(shí)的宣傳教育。
(四)市、縣(區(qū))地方海事機(jī)構(gòu)和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、船舶單位要組建水上應(yīng)急救援隊(duì)伍,配備必要的設(shè)備,定期組織應(yīng)急救援人員培訓(xùn)和應(yīng)急演練。
3.4新聞報(bào)道。
涉及水上交通事故的新聞發(fā)布由漢中市水上交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé),新聞發(fā)布內(nèi)容由辦公室正副主任按國(guó)家規(guī)定審查。
3.5應(yīng)急結(jié)束。
水上交通事故應(yīng)急結(jié)束由各級(jí)水上交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組決定,水上交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室發(fā)布。
4、后期處置。
5、附則。
5.1制定與解釋。
5.2施行。
本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施。
水上交通應(yīng)急預(yù)案篇四
為預(yù)防幼兒可能發(fā)生的交通安全事故,確保在第一時(shí)間內(nèi)做好搶救和消除隱患工作,保障幼兒安全,我園制定了本預(yù)案。
一、成立幼兒園交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組:
組長(zhǎng):xx(留園處理)。
副組長(zhǎng)x(現(xiàn)場(chǎng)處理)。
成員:各班班主任。
要求領(lǐng)導(dǎo)小組成員必須做到:工作日,上班前至凈園后兩小時(shí)內(nèi),必須保持通信暢通;休息日,上午盡可能開(kāi)機(jī);特殊情況,必須做到24小時(shí)開(kāi)機(jī)。
二、該預(yù)案本著預(yù)防性和教育性相結(jié)合的原則,堅(jiān)持預(yù)防為主,防患于未然,經(jīng)常召開(kāi)安全工作會(huì)議,不斷強(qiáng)化安全工作要求,使全體師幼及家長(zhǎng)高度重視交通安全工作,使安全工作做到經(jīng)常化、制度化。
三、制定交通安全事故應(yīng)急報(bào)告制度。規(guī)定一旦出現(xiàn)交通安全事故,幼兒園所有教職工均有權(quán)、有義務(wù)立即報(bào)告。一般情況報(bào)告程序:現(xiàn)場(chǎng)教師或知情教師在第一時(shí)間內(nèi),立即向幼兒園交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)或組員報(bào)告情況;組長(zhǎng)根據(jù)情況決定向上級(jí)鎮(zhèn)教辦報(bào)告。
四、應(yīng)急工作分工。幼兒園根據(jù)人員特點(diǎn)把幼兒園交通安全工作人員分成現(xiàn)場(chǎng)處理組(負(fù)責(zé)迅速處理現(xiàn)場(chǎng)情況。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況決定:向交警報(bào)告;聯(lián)系醫(yī)院做好搶救準(zhǔn)備;向校內(nèi)發(fā)出指令;向鎮(zhèn)教辦報(bào)告);留園處理組(負(fù)責(zé)迅速做好了解情況、接應(yīng)工作)。
水上交通應(yīng)急預(yù)案篇五
為建立健全商漫分公司對(duì)于突發(fā)性重大交通事故的預(yù)警和應(yīng)急機(jī)制,提高對(duì)突發(fā)事件的.處理應(yīng)變能力,保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,結(jié)合本公司實(shí)際,特制訂本預(yù)案。
牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的方針,按照“反應(yīng)迅速、指揮得力、處理及時(shí)”的要求,確保在重大交通事故發(fā)生時(shí)道路暢通。
本預(yù)案適用于商漫分公司所管轄路段內(nèi)發(fā)生的重特大事故、群體性堵路事件、道路損壞和車輛故障等突發(fā)性事件的應(yīng)急處置反應(yīng)。對(duì)造成安全隱患、發(fā)生路產(chǎn)損壞或人員傷亡等交通事故。
為了提高交通事故的應(yīng)急處理能力,最大限度地減少交通事故造成的損失,保障高速公路的安全暢通,分公司特別成立重大交通事故應(yīng)急救援小組:
組長(zhǎng):分公司經(jīng)理。
副組長(zhǎng):黨委副書記、分公司副經(jīng)理。
成員:分公司各科室、管理所負(fù)責(zé)人。
值班電話:xxxxxxx。
1、發(fā)現(xiàn)或接到交通事故報(bào)案后,迅速組織路政人員趕赴現(xiàn)場(chǎng),實(shí)施救援并及時(shí)聯(lián)系交警,維持現(xiàn)場(chǎng)安全,組織現(xiàn)場(chǎng)滯留人員撤離危險(xiǎn)區(qū)域防止二次事故的發(fā)生。
2、如有人員傷亡應(yīng)及時(shí)撥打120急救電話。
3、路政人員應(yīng)及時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)情況向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
4、路政人員勘查現(xiàn)場(chǎng)、查明路產(chǎn)損失情況、判斷直接肇事車輛后,分別作《路政管理詢問(wèn)筆錄》、《公路路政管理現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)筆錄》、《路政管理違法行為調(diào)查報(bào)告》等法律條文,經(jīng)當(dāng)事人認(rèn)同后,由其簽字并按手印。
5、必要時(shí),還應(yīng)找與案件無(wú)利害關(guān)系者作為證人,取得證言。
6、養(yǎng)護(hù)部門在接到路政人員通知后第一時(shí)間清理事故現(xiàn)場(chǎng),在最短的時(shí)間內(nèi)將現(xiàn)場(chǎng)清理完畢。
(二)易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車輛交通事故。
1、易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車輛事故上報(bào)程序如下:
(1)易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車輛在高速公路路面發(fā)生交通事故時(shí),路政人員接到報(bào)案后,應(yīng)立即向管理所值班領(lǐng)導(dǎo)和所長(zhǎng)匯報(bào),并向路政中隊(duì)長(zhǎng)匯報(bào)。
(2)易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車輛在收費(fèi)站發(fā)生交通事故時(shí),路政人員應(yīng)立即向值班所領(lǐng)導(dǎo)和所長(zhǎng)匯報(bào),監(jiān)控室接到報(bào)告后,應(yīng)立即錄像。
2、對(duì)于易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車輛發(fā)生安全事故時(shí)的協(xié)調(diào)程序:
(1)易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車輛在高速公路路面發(fā)生交通事故時(shí),路政人員應(yīng)立即聯(lián)系交警、消防、醫(yī)療等部門,積極協(xié)調(diào),配合相關(guān)部門實(shí)施救援。
(2)易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運(yùn)輸車輛在收費(fèi)站發(fā)生交通事故時(shí),收費(fèi)人員應(yīng)立即聯(lián)系路政、交警、消防、醫(yī)療等部門,并配合相關(guān)部門實(shí)施救援。
3、路政人員應(yīng)及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)(雨、雪、大霧天氣除外)。
4、路政人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,應(yīng)及時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)情況向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
5、維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)安全,防止發(fā)生二次事故。
6、路政人員應(yīng)及時(shí)勘驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng),采取詢問(wèn)、繪圖、拍照等形式將路產(chǎn)受損情況調(diào)查清楚,完成相關(guān)的法律文書,經(jīng)當(dāng)事人認(rèn)同后,由其簽字并按手印。
(三)惡劣氣候下交通事故的處理。
1、路政人員接到報(bào)案,應(yīng)及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)并通知交警。
2、到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,應(yīng)配合交警部門立即采取措施,擺放安全警示標(biāo)志,指揮車輛緩行,防止二次事故的發(fā)生。
3、積極搶救傷員,并配合交警維持現(xiàn)場(chǎng)秩序。
4、路政人員勘驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng),拍照取證制作、填寫法律文書,經(jīng)當(dāng)事人認(rèn)同后,由其簽字并按手印。
5、勘查完現(xiàn)場(chǎng)后,配合交警部門對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理。
6、路政人員統(tǒng)計(jì)路產(chǎn)損失情況,養(yǎng)護(hù)部門積極配合并在最短的時(shí)間修復(fù)被損壞的路產(chǎn),保證道路暢通及路產(chǎn)的完整性,并準(zhǔn)備充足的安全警示標(biāo)志牌和反光標(biāo)志筒,確保司乘人員及養(yǎng)護(hù)、路政工作人員的人身安全。
水上交通應(yīng)急預(yù)案篇六
為做好我鄉(xiāng)水上交通重特大事故(險(xiǎn)情)預(yù)防和應(yīng)急救援,增強(qiáng)對(duì)突發(fā)事故的綜合指揮、處理能力,提高應(yīng)急救援的快速反應(yīng)和搶險(xiǎn)施救水平,最大限度地降低水上交通事故的發(fā)生率和損失,確保國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《國(guó)務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》、《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全條例》等法律、法規(guī)規(guī)定,結(jié)合我鄉(xiāng)實(shí)際,制定本預(yù)案。
水上交通事故(險(xiǎn)情)發(fā)生后,按照。
“以人為本”和“快速有效救援”的原則,在鄉(xiāng)領(lǐng)導(dǎo)小組指揮下,迅速啟動(dòng)水上交通事故(險(xiǎn)情)應(yīng)急救援體系,成立搶險(xiǎn)救援現(xiàn)場(chǎng)指揮部,制定并實(shí)施具體搶險(xiǎn)救援方案,及時(shí)搶救和疏散人員,控制災(zāi)害發(fā)展,消除險(xiǎn)情,將損失降到最低程度。
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在安全穩(wěn)定辦公室,由擔(dān)任辦公室主任,水上交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室值班電話:
1
鄉(xiāng)水上領(lǐng)導(dǎo)小組組織技術(shù)專家進(jìn)行事故(險(xiǎn)情)分析,擬定處置對(duì)策,研究制定搶險(xiǎn)救援方案,并對(duì)搶險(xiǎn)救援工作進(jìn)行指導(dǎo);負(fù)責(zé)事故的調(diào)查與處理。
2
事故單位或事故(險(xiǎn)情)發(fā)生地村民委員會(huì):負(fù)責(zé)組織事故的搶險(xiǎn)和傷員的救助;負(fù)責(zé)人員的疏散和現(xiàn)場(chǎng)秩序的維護(hù);負(fù)責(zé)事故的善后處理。
3
積極進(jìn)行搶險(xiǎn)救助,減輕事故(險(xiǎn)情)可能造成的損害;及時(shí)上報(bào)事故(險(xiǎn)情);積極協(xié)助有關(guān)部門開(kāi)展工作。
4
保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),積極組織人員搶險(xiǎn)救助;擬定事故(險(xiǎn)情)的初步處置方案。
1
各村(社區(qū))要督促有船村社結(jié)合轄區(qū)內(nèi)的渡口實(shí)際,勘劃好安全警戒水位和停航水位,同時(shí)督促船泊管理員加強(qiáng)汛期船泊航行安全的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,達(dá)到安全警戒水位時(shí),船泊應(yīng)減載航行;達(dá)到停航水位時(shí),任何船泊都不能冒險(xiǎn)航行。
2
建立健全汛期水情通報(bào)制度,及時(shí)發(fā)布水情水位預(yù)報(bào),讓廣大船泊經(jīng)營(yíng)者及時(shí)掌握水情水位變化。
3
要加強(qiáng)汛期船泊停泊值班制度。
4
每年汛期安全檢查中要把渡口碼頭系泊設(shè)施的檢查作為檢查的一個(gè)重要內(nèi)容,確保船泊安全度汛。
1
發(fā)生重特大事故(險(xiǎn)情)后,遇險(xiǎn)船舶應(yīng)當(dāng)采取一切有效措施實(shí)施自救,并迅速向船舶所有人(經(jīng)營(yíng)人)或村(社區(qū))委員會(huì)報(bào)告,同時(shí)向現(xiàn)場(chǎng)附近的船舶發(fā)出救險(xiǎn)信號(hào)。
2
發(fā)生重特大事故(險(xiǎn)情)后,事故單位或事故(險(xiǎn)情)發(fā)生地村(社區(qū))委員會(huì)負(fù)責(zé)人必須在規(guī)定的時(shí)限內(nèi),用最快捷的方式向上級(jí)有關(guān)部門報(bào)告,并做好有關(guān)續(xù)報(bào)工作。先采取口頭報(bào)告,再以書面形式補(bǔ)報(bào)。
具體時(shí)限要求為:事故單位或事故(險(xiǎn)情)發(fā)生地村(社區(qū))委員會(huì)在事故(險(xiǎn)情)方式后。
30。
分鐘內(nèi),向鄉(xiāng)人民政府報(bào)告;鄉(xiāng)人民政府在事故(險(xiǎn)情)發(fā)生后。
1
小時(shí)內(nèi),向縣人民政府報(bào)告。
事故(險(xiǎn)情)報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容:事故(險(xiǎn)情)方式的單位、時(shí)間、地點(diǎn);事故單位的經(jīng)濟(jì)類型、企業(yè)規(guī)模;事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡人數(shù);事故原因、性質(zhì)的初步判斷;事故搶救處理的進(jìn)展情況和采取的措施;需要有關(guān)部門和單位協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)事宜;報(bào)告單位、簽發(fā)人和報(bào)告時(shí)間。
4
重特大事故(險(xiǎn)情)應(yīng)急救援現(xiàn)場(chǎng)指揮部應(yīng)積極協(xié)調(diào)各參加單位,做好以下工作:
(
1
)組織有關(guān)部門按照應(yīng)急預(yù)案,制定具體實(shí)施方案,迅速開(kāi)展搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。
(
2
)根據(jù)事故(險(xiǎn)情)發(fā)生情況,統(tǒng)一部署應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施工作。
(
3
)根據(jù)預(yù)案實(shí)施過(guò)程中發(fā)生的變化和問(wèn)題,及時(shí)對(duì)實(shí)施方案進(jìn)行調(diào)整、修訂和補(bǔ)充。
(
4
)在本行政區(qū)域內(nèi)緊急調(diào)用各類物資、設(shè)備人員和占用場(chǎng)地。
(
5
)根據(jù)事故(險(xiǎn)情)情況,有危及周邊單位和人員安全的險(xiǎn)情時(shí),組織人員和物資的疏散工作。
(
6
)配合上級(jí)部門進(jìn)行事故調(diào)查處理工作。
(
7
)做好穩(wěn)定社會(huì)秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。
5
現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援應(yīng)分組同時(shí)進(jìn)行。
(
1
)搶險(xiǎn)救援組:負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)搶救人員、消除污染、搶救物資、暢通信息等工作。
(
2
)技術(shù)指導(dǎo)組:負(fù)責(zé)技術(shù)方案的制定和搶險(xiǎn)救援中的技術(shù)指導(dǎo)等工作。
(
3
)治安管理組:負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)警戒、維護(hù)秩序、疏導(dǎo)交通、疏散群眾等工作。
(
4
)醫(yī)療救護(hù)組:負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)傷員搶救和治療工作。
(
5
)后勤保障組:負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)物資供應(yīng)及其它后勤保障工作。
(
6
)善后處理組:負(fù)責(zé)對(duì)死傷者家屬的安撫、慰問(wèn)工作,穩(wěn)定群眾情緒,妥善處理善后,消除各種不安定和不安全的因素。
(
7
)事故調(diào)查技術(shù)勘驗(yàn)組:對(duì)有關(guān)當(dāng)事人進(jìn)行調(diào)查取證,對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘驗(yàn)、測(cè)繪、拍照、攝像,對(duì)航道和船舶進(jìn)行技術(shù)鑒定、收集物證等。
1
發(fā)生事故后,應(yīng)以最快速度趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),迅速控制和掌握第一手資料,按照規(guī)定實(shí)事求是地對(duì)有關(guān)當(dāng)事人進(jìn)行調(diào)查詢問(wèn),對(duì)重要當(dāng)事人和物證應(yīng)及時(shí)交公安機(jī)關(guān)看管。及時(shí)向主管部門領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)情況,并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)寫出事故調(diào)查報(bào)告。
2
要按照“四不放過(guò)”的原則,根據(jù)事故的等級(jí)性質(zhì)和責(zé)任情況,按照有關(guān)規(guī)定對(duì)有關(guān)責(zé)任人員進(jìn)行處理。涉及違反黨紀(jì)政紀(jì)的要交由紀(jì)檢監(jiān)察部門處理;涉及違法的,要移交司法機(jī)關(guān)處理。
1
經(jīng)營(yíng)單位要充分認(rèn)識(shí)重特大事故(險(xiǎn)情)應(yīng)急救援工作的重要性,明確專人負(fù)責(zé),配備必要的救生設(shè)施,切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。
2
要根據(jù)本預(yù)案,認(rèn)真制定本轄區(qū)重特大事故(險(xiǎn)情)應(yīng)急救援實(shí)施方案,并報(bào)鄉(xiāng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室備案。
3
2
次預(yù)案的演習(xí),確保突發(fā)事故時(shí)能在最快時(shí)間內(nèi)抵達(dá)事故(險(xiǎn)情)現(xiàn)場(chǎng),組織搶險(xiǎn)救援和事故調(diào)查工作。
4
各部門都要結(jié)合自身特點(diǎn),加強(qiáng)預(yù)案的宣傳教育,提高全社會(huì)預(yù)防重特大事故(險(xiǎn)情)的意識(shí),督促引導(dǎo)廣大企業(yè)和職工積極采取有效的防范措施。
5
本預(yù)案自發(fā)布之日起開(kāi)始實(shí)施。
水上交通應(yīng)急預(yù)案篇七
為進(jìn)一步在實(shí)踐中總結(jié)和完善《縣水上交通安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》以下簡(jiǎn)稱《預(yù)案》,及時(shí)搶救遇險(xiǎn)人員和國(guó)家財(cái)產(chǎn),最大限度地減少事故損失,我縣擬于舉行預(yù)案演練。為確保演練有序進(jìn)行,制定本方案。
一、演練目標(biāo)。
(一)檢驗(yàn)預(yù)案的科學(xué)性和可操作性,暴露缺陷,整改完善。
(二)檢驗(yàn)應(yīng)急系統(tǒng)的響應(yīng)能力。包括:發(fā)現(xiàn)應(yīng)急資源的不足(包括人力和設(shè)備等);改善各應(yīng)急部門、機(jī)構(gòu)、人員之間的協(xié)調(diào);提高應(yīng)急人員的熟練程度和技術(shù)水平;提高各級(jí)預(yù)案之間的協(xié)調(diào)性。通過(guò)演練不斷形成及時(shí)、快速、準(zhǔn)確、安全、有效的應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制,提高整體應(yīng)急反應(yīng)能力。
(三)起到科普宣傳效果,增強(qiáng)公眾應(yīng)對(duì)水上交通安全事故等突發(fā)公共事件救援的信心和應(yīng)急意識(shí)。
二、演練類型綜合性全面演練。
三、演練內(nèi)容。
一艘載有30人的客船在航行途中,客艙突發(fā)火災(zāi),主機(jī)熄火,船舶失去控制,部分“乘客”棄船逃生,生命受到嚴(yán)重威脅。
第一階段:海事處接到事故報(bào)告后,立即組織專業(yè)應(yīng)急救援隊(duì)伍趕赴現(xiàn)場(chǎng)組織施救,同時(shí)向縣人民政府報(bào)告情況,縣人民政府立即啟動(dòng)預(yù)案,通知相關(guān)單位快速到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)。
第二階段:搶救落水人員,救治傷者,撲滅大火,打撈遇難者遺體,拖離遇險(xiǎn)船舶。各單位在縣水上交通安全事故應(yīng)急救援指揮部(以下簡(jiǎn)稱指揮部)的集中指揮下,按照分工,協(xié)作完成演練任務(wù)。
四、演練時(shí)間、地點(diǎn)及參加單位。
(一)演練時(shí)間:初定4月至9月,具體時(shí)間待定。
(二)演練地點(diǎn):,具體地點(diǎn)待定。
(三)主辦單位:縣人民政府。
(四)承辦單位:縣交通局、海事處,鎮(zhèn)人民政府。
(五)參演人員:1.指揮部成員單位。
2、風(fēng)景區(qū)管理處、管理處輪船公司、輪船旅游公司、紅楓發(fā)電廠經(jīng)濟(jì)發(fā)展公司、滴澄關(guān)船隊(duì)、苗寨船隊(duì)。
(六)控制人員:
1、指揮部指揮長(zhǎng)、副指揮長(zhǎng)。2.縣應(yīng)急辦。
(七)模擬人員:由海事處、鎮(zhèn)政府、管理處等單位組織30名水性好的干部、職工、水手或群眾組成。
(八)評(píng)價(jià)人員:1.應(yīng)急辦,海事局。2.縣人民政府。
(九)觀摩人員。
1、通過(guò)應(yīng)急辦、海事局邀請(qǐng)有關(guān)部門和區(qū)縣領(lǐng)導(dǎo)。
2、縣委、縣人大、縣政府、縣政協(xié)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
3、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道,縣直有關(guān)單位主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)。4.自發(fā)觀摩的群眾。
五、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)。
(一)組織機(jī)構(gòu)。1.預(yù)案演練組織機(jī)構(gòu)。
成立縣水上交通安全事故應(yīng)急救援預(yù)案演練領(lǐng)導(dǎo)小組(以下簡(jiǎn)稱領(lǐng)導(dǎo)小組),成員如下:組長(zhǎng):(縣人民政府副縣長(zhǎng),指揮部指揮長(zhǎng))副組長(zhǎng):(縣人民政府辦公室黨組副書記,指揮部副指揮長(zhǎng))(交通局局長(zhǎng))。
(縣人民政府應(yīng)急管理辦公室常務(wù)副主任)(交通局副局長(zhǎng)、海事處處長(zhǎng))(鎮(zhèn)人民政府鎮(zhèn)長(zhǎng))成員:
()指揮部成員單位負(fù)責(zé)人。((縣委宣傳部常務(wù)副部長(zhǎng)),(新店海事所所長(zhǎng)),(鎮(zhèn)人民政府副鎮(zhèn)長(zhǎng))。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在海事處具體開(kāi)展預(yù)案演練組織工作。2.應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)。
預(yù)案已成立指揮部,結(jié)合本次演練內(nèi)容和要求,指揮部下設(shè)事故救援組、醫(yī)療救護(hù)組、安全保衛(wèi)組、綜合協(xié)調(diào)組(各組參加演練人員人數(shù)待定)。
(二)職責(zé)任務(wù)。1.領(lǐng)導(dǎo)小組。
(1)在演練前進(jìn)一步研究完善預(yù)案。
(2)演練的策劃、協(xié)調(diào)和組織實(shí)施,確保演練按進(jìn)度順利進(jìn)行。(3)評(píng)估演練成本,籌措演練資金。(4)演練宣傳報(bào)道的組織管理和協(xié)調(diào)。
(5)編寫演練總結(jié),召開(kāi)總結(jié)大會(huì),評(píng)估演練效果并實(shí)施獎(jiǎng)懲。(6)演練結(jié)束后改進(jìn)預(yù)案。。指揮部及各工作組。
(1)指揮部。指揮長(zhǎng):副指揮長(zhǎng)發(fā)布《預(yù)案》啟動(dòng)命令;綜合協(xié)調(diào)相關(guān)組織管理工作;提供應(yīng)急處置保障;調(diào)度各部門按職責(zé)完成權(quán)限范圍內(nèi)的任務(wù);對(duì)救援和后勤保障等做出決策;下達(dá)救援命令;宣布救援結(jié)束。
(2)事故救援組。組長(zhǎng):副組長(zhǎng):制定救援方案;組織實(shí)施事故水域水上交通管制和現(xiàn)場(chǎng)救援;隨時(shí)向指揮部報(bào)告救援情況。
(3)醫(yī)療救護(hù)組。組長(zhǎng):調(diào)度醫(yī)療救護(hù)隊(duì)伍進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng),搭建臨時(shí)醫(yī)療急救點(diǎn)實(shí)施搶救;及時(shí)準(zhǔn)確判定危重傷員并實(shí)施轉(zhuǎn)運(yùn)救護(hù);對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行消毒防疫。
(4)安全保衛(wèi)組。組長(zhǎng):組織警力迅速進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng),設(shè)立警戒線,維持秩序;實(shí)施道路交通管制;清點(diǎn)并保護(hù)遇險(xiǎn)水域和船舶上的物品和財(cái)產(chǎn);保障搜救、調(diào)查、善后等工作有序開(kāi)展。
(5)綜合協(xié)調(diào)組。組長(zhǎng):協(xié)調(diào)應(yīng)急物資,保障應(yīng)急救援和現(xiàn)場(chǎng)通信暢通;參加演練人員給養(yǎng);協(xié)調(diào)處理應(yīng)急救援中出現(xiàn)的問(wèn)題;確保參加救援人員的安全;指定新聞發(fā)言人,統(tǒng)一向新聞媒體發(fā)布事故及救援信息。
六、應(yīng)急資源調(diào)用。
人員快艇8艘;新聞采訪快艇2艘;消防船2艘;機(jī)動(dòng)船舶2艘。上述船舶由清鎮(zhèn)海事處負(fù)責(zé)征用。所有參演船舶按規(guī)定自行配齊船員,救生、消防設(shè)備和竹竿。
(二)對(duì)講機(jī)20臺(tái),由縣公安局提供。
(三)醫(yī)療救護(hù)車1輛,擔(dān)架4副,由縣衛(wèi)生局負(fù)責(zé)。
(四)機(jī)動(dòng)泵2臺(tái),煙霧彈1箱,油毛氈兩塊,5米長(zhǎng)以上竹竿20根,救生衣30件,滅火器10個(gè),手提喇叭4個(gè)由海事處具體辦理。
七、演練步驟。
(一)第一階段。
上午9時(shí),各參演船舶??吭谥付ǖ攸c(diǎn),各參演單位及船長(zhǎng)到演觀禮臺(tái)集中,接受領(lǐng)導(dǎo)小組檢查,。9時(shí)30分進(jìn)入指定地點(diǎn)。9時(shí)50分,指揮部成員及各組組長(zhǎng)向指揮長(zhǎng)報(bào)告進(jìn)入指定地點(diǎn)后的準(zhǔn)備情況。1.9時(shí)30分,“明珠7號(hào)”輪接到調(diào)度室命令,載客30人,從管理處碼頭出航游湖。
(1)9時(shí)35分,船長(zhǎng)組織召開(kāi)航前會(huì)議,檢查船、機(jī)、電等設(shè)備適航情況,進(jìn)一步落實(shí)各崗位職責(zé)。
(2)9時(shí)40分,乘客上船,服務(wù)員清點(diǎn)乘客人數(shù),并向乘客宣傳應(yīng)急須知,拖引至湖面指定位置。
(3)9時(shí)59分,準(zhǔn)備工作就緒,向指揮部報(bào)告。船長(zhǎng):“報(bào)告指揮長(zhǎng),《明珠7號(hào)》輪準(zhǔn)備完畢,”。
(5)船長(zhǎng)宣布開(kāi)航。
2、明珠7號(hào)輪距開(kāi)出碼頭200米處(約10時(shí)05分,專門人員在客艙內(nèi)燃放第一組煙霧彈),水手發(fā)現(xiàn)客艙失火,立即報(bào)告船長(zhǎng)并組織滅火自救(此時(shí)新聞報(bào)道組有1臺(tái)攝像機(jī)在船上拍攝),2分后在指定位置燃放所有煙霧彈,點(diǎn)燃油毛氈加大煙氈加大煙霧和火勢(shì))。
(1)船長(zhǎng)在第一組煙霧彈點(diǎn)燃并產(chǎn)生煙霧時(shí),立即報(bào)告縣地方海事處,并命令當(dāng)班駕駛發(fā)出火災(zāi)警報(bào)(號(hào)笛連放續(xù)發(fā)出急促短聲,船上人員利用其他有效響器連續(xù)敲打),船位盡可能保持在原地(乘客在水中時(shí)必須停船,主機(jī)不能熄火)。
(2)水手告知“乘客”失火情況,要求“乘客”不要驚慌,并采取應(yīng)急措施(指導(dǎo)乘客穿好救生衣等)。
(3)船長(zhǎng)組織船員用滅火器進(jìn)行滅火,但客艙火勢(shì)“太大”,不能被船員控制。
(4)10時(shí)07分,有18名驚慌失措的“乘客”穿上救生衣分別從事故船舶左右舷跳水(在水中注意避開(kāi)所有船舶尾部)。
(5)10時(shí)07分,附近一船聽(tīng)到火災(zāi)警報(bào),迅速靠近事故船舶(“乘客”在水中時(shí)必須停船,主機(jī)不能熄火)。立即用竹竿對(duì)跳水“乘客”進(jìn)行施救(安排一艘個(gè)體船舶扮演)。船員拋下救生圈、救生衣供落水“乘客”使用。
3.10時(shí)05分(海事處組織施救),海事處接警后,立即命令筑海巡1號(hào)、3號(hào)快速駛往船舶事故水域,筑海巡1號(hào)組織救助,筑海巡3(快艇)實(shí)施事故水域交通管制;并立即報(bào)告縣人民政府和地方海事局,通報(bào)公安(消防)和相關(guān)部門,調(diào)集4艘快艇立即駛往事故船舶組織施救。
4.10時(shí)10分,指揮部所有成員及單位救援人員趕到事故現(xiàn)場(chǎng),指揮實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)救助工作。
(二)第二階段。
明確各組職責(zé),迅速開(kāi)展救援。
3.10時(shí)10分,參加演練各組分別向指揮長(zhǎng)報(bào)告:4.各組接到命令后:
10時(shí)12分,6艘救生快艇將獲救的30名“乘客”(水中18人,事故船上10人)送到航運(yùn)公司碼頭。10時(shí)15分,消防員迅速乘消防艇趕赴事故船舶,從船艙內(nèi)救出2名昏迷乘客轉(zhuǎn)移至公主號(hào),公主號(hào)將昏迷乘客送往航/轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留此網(wǎng)址。運(yùn)公司碼頭轉(zhuǎn)交給醫(yī)療救護(hù)組。然后迅速使用滅火器材進(jìn)行滅火。
10時(shí)18分,醫(yī)療救護(hù)組醫(yī)務(wù)人員接收傷員并實(shí)施救治,將2名昏迷乘客迅速轉(zhuǎn)移至醫(yī)院搶救(救護(hù)車從航運(yùn)公司碼頭出發(fā),開(kāi)到景區(qū)大門結(jié)束。10時(shí)15分,:報(bào)告指揮長(zhǎng),事故船上所有人員已安全撤離。立即開(kāi)始滅火。
10時(shí)16分,消防員調(diào)集兩艘消防船(動(dòng)機(jī)水泵、消防水槍提前設(shè)置好)到位命令駛往事故船舶進(jìn)行滅火。
水上交通應(yīng)急預(yù)案篇八
為提高水上交通從業(yè)人員對(duì)水上突發(fā)事件的應(yīng)急快速反應(yīng)、救助處置和交通保障能力,最大限度降低水上突發(fā)事故造成的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失,確保人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全,結(jié)合當(dāng)前正在開(kāi)展的安全生產(chǎn)大檢查大整治工作和打非治違專項(xiàng)行動(dòng)。我處決定在觀英灘客運(yùn)碼頭舉行預(yù)案演練,現(xiàn)將此次演練有關(guān)情況報(bào)告如下:
制定了《xx省xx縣水上交通應(yīng)急預(yù)案演練實(shí)施方案的通知》。確定應(yīng)急演練的目的是:通過(guò)演練不斷形成及時(shí)、快速、準(zhǔn)確、安全、有效的應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制,提高應(yīng)急反應(yīng)能力。
(一)領(lǐng)導(dǎo)高度重視,親臨現(xiàn)場(chǎng)
此次演練xx縣交通運(yùn)輸局現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),水庫(kù)庫(kù)區(qū)水上從業(yè)人員,山王、觀英灘鎮(zhèn)政府分管領(lǐng)導(dǎo)及船管員共同參與。
(二)演練目的明確,預(yù)案策劃周密明確演練內(nèi)容:
1、救生設(shè)備的實(shí)際運(yùn)用;
2、滅火器的實(shí)際操作;
3、船舶實(shí)施救援。
第一階段:縣地方海事處人員對(duì)演練內(nèi)容進(jìn)行講解,作演練任務(wù)布置。
第二階段:海事人員對(duì)船員進(jìn)行救生設(shè)備實(shí)際運(yùn)用的講解演練。
第三階段:船員進(jìn)行救生設(shè)備的實(shí)際運(yùn)用演練。
第四階段:海事人員對(duì)船員進(jìn)行滅火器實(shí)際操作的講解及實(shí)際運(yùn)用演練。
第五階段:有人落水,船舶實(shí)施救援(自救互救)。
通過(guò)此次演練,使廣大水上從業(yè)人員能夠有效應(yīng)對(duì)突發(fā)性的水上交通事故,提高應(yīng)急反應(yīng)能力和處置水平,確保一旦發(fā)生水上交通安全事故能夠有效組織、快速反應(yīng)、高效運(yùn)轉(zhuǎn)、臨事不亂,最大限度減少水上交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故的危害,但在演練中也發(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題和不足:
1、極個(gè)別參加演練人員在演練過(guò)程中態(tài)度不夠端正,事故過(guò)程不夠嚴(yán)肅,對(duì)事故有序處置的緊張態(tài)度味道不足。
2、部分參演人員對(duì)演練方案不熟悉。
3、信息溝通還有待進(jìn)一步完善。
本次演練環(huán)節(jié)多、針對(duì)性強(qiáng),演練指揮及時(shí)有序、隊(duì)員反應(yīng)迅速且有條不紊、措施到位、處置得當(dāng)。各參演部門相互協(xié)作,密切配合,團(tuán)結(jié)一致,取得了圓滿成功。
水上交通應(yīng)急預(yù)案篇九
1、每學(xué)期要對(duì)學(xué)生進(jìn)行一次遵守道路交通規(guī)則的交通安全教育。
2、上放學(xué)重點(diǎn)時(shí)段,學(xué)校必須指派專人負(fù)責(zé)學(xué)校門前的學(xué)生出入秩序。
3、嚴(yán)格執(zhí)行外來(lái)車輛準(zhǔn)入制度,未經(jīng)允許社會(huì)車輛一律不準(zhǔn)進(jìn)入校園,準(zhǔn)入的車輛必須按規(guī)定行駛和停放。
4、嚴(yán)禁未滿12歲的學(xué)生騎自行車、未成年學(xué)生駕駛機(jī)動(dòng)車上下學(xué)。
1、事故發(fā)生后,在場(chǎng)人員(包括行政、教師、職員工、臨工、學(xué)生)必須立即將所發(fā)生的事故的情況報(bào)告學(xué)校易發(fā)安全事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組必須掌握的情況有:事故發(fā)生的時(shí)間與地點(diǎn)、種類、強(qiáng)度、危害;在基本掌握事故情況后,首先通知值班領(lǐng)導(dǎo)和教師,然后通知各工作組組長(zhǎng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案及通知門衛(wèi)防止肇事車輛外逃。值日行政和救護(hù)組成員必須立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)組織搶救。
2、在場(chǎng)人員(包括行政、教師、職員工、臨工、學(xué)生)應(yīng)首先檢查師生受傷情況。如果有師生受傷,根據(jù)先重后輕的原則立即對(duì)受傷師生進(jìn)行應(yīng)急救護(hù)處置,通訊組撥打110交通事故電話及120急救電話。救護(hù)組盡快將傷者送醫(yī)院救治。受傷人員較多時(shí),總指揮通知本校教師動(dòng)用其私人小車運(yùn)送傷者。在急救車到達(dá)前,救護(hù)組負(fù)責(zé)受傷學(xué)生救護(hù)處置。組長(zhǎng)通知學(xué)校門衛(wèi)要確保急救車、交警車輛進(jìn)校后有人引導(dǎo)。急救車到達(dá)后,組長(zhǎng)應(yīng)立刻向急救人員報(bào)告情況,派班主任和校醫(yī)隨車參與救治(教師受傷送院要派工會(huì)委員)。
1、校長(zhǎng)還要將事故有關(guān)情況上報(bào)教育局和醫(yī)療機(jī)構(gòu),通報(bào)應(yīng)該包括以下信息:發(fā)生事故的學(xué)校名稱和地址;通報(bào)人的姓名和電話號(hào)碼;事故發(fā)生的時(shí)間與地點(diǎn)、種類、程度、危害;已采取和準(zhǔn)備采取的應(yīng)急行動(dòng)。
2、班主任及時(shí)通知家長(zhǎng)事故情況和學(xué)生被送往的醫(yī)院地址,請(qǐng)家長(zhǎng)到醫(yī)院,工會(huì)通知教師家屬發(fā)生什么事故和被送往的醫(yī)院地址,請(qǐng)家屬到醫(yī)院。
3、在場(chǎng)副總指揮組織事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)人員調(diào)查事件發(fā)生的過(guò)程,用分隔調(diào)查形式,不誘導(dǎo);并實(shí)事求是做好書面記錄,被調(diào)查人員要簽名。嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),因搶救傷員、防止事故擴(kuò)大等原因需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件時(shí),必須做好標(biāo)記、拍照,詳細(xì)記錄和繪制事故現(xiàn)場(chǎng)圖,并妥善保存現(xiàn)場(chǎng)重要痕跡、物證等。
1、配合上級(jí)部門進(jìn)行事故處理及調(diào)查工作。調(diào)查事故原因,整理事故記錄,形成書面報(bào)告。
2、向教育局報(bào)告事故處理結(jié)果。對(duì)違反本預(yù)案,不履行應(yīng)急救援工作的,發(fā)布假消息的,不服從應(yīng)急救援指揮的人員進(jìn)行處分,構(gòu)成犯罪的,移送司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
3、保安人員嚴(yán)格核查外來(lái)人員身份,不準(zhǔn)非當(dāng)事人家長(zhǎng)和閑人進(jìn)入校園,保證校園的治安秩序的穩(wěn)定。根據(jù)教育部《學(xué)生傷害事故的處理辦法》有關(guān)條款規(guī)定,在事故處理過(guò)程中,受傷害學(xué)生的監(jiān)護(hù)人、親屬或其他有關(guān)人員,在事故處理過(guò)程中無(wú)理取鬧,擾亂學(xué)校正常教育教學(xué)秩序,或者侵犯學(xué)校、學(xué)校教師或者其他工作人員的權(quán)益的,應(yīng)當(dāng)報(bào)告公安機(jī)關(guān)依法處理。
4、事故處理結(jié)尾階段,政教處起草《協(xié)議書》?!秴f(xié)議書》要寫清協(xié)議雙方的身份;事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò),包括事發(fā)時(shí)間、地點(diǎn)、雙方達(dá)成的補(bǔ)償協(xié)議;雙方簽名等內(nèi)容。整理病歷卡復(fù)印件、醫(yī)藥費(fèi)發(fā)票原件和復(fù)印件報(bào)保險(xiǎn)公司理賠。
5、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),查找制度、政策、設(shè)施等存在的問(wèn)題,制定防范措施。
水上交通應(yīng)急預(yù)案篇十
以人為本,先人后物,減少損失。隴川縣地方海事局制定水上交通應(yīng)急處理預(yù)案,實(shí)行分級(jí)管理,層層落實(shí)責(zé)任,并做到各司其職,各負(fù)其責(zé)。
按照“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、通力協(xié)作、迅速反應(yīng)、及時(shí)處理”的原則,成立水上交通事故應(yīng)急預(yù)案處理領(lǐng)導(dǎo)小組,具體負(fù)責(zé)水上交通事故應(yīng)急救援的統(tǒng)一指揮和組織協(xié)調(diào)工作,領(lǐng)導(dǎo)小組組成人員如下:
組長(zhǎng):李祥云隴川縣交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)。
副組長(zhǎng):許洪達(dá)隴川縣交通運(yùn)輸局書記。
羅相道隴川縣交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)。
閆峻豪隴川縣地方海事局局長(zhǎng)。
成員:王麗燕隴川縣交通運(yùn)輸局辦公室主任。
李文剛隴川縣交通運(yùn)輸局綜規(guī)股長(zhǎng)。
陳鳴隴川縣交通運(yùn)輸局計(jì)財(cái)股長(zhǎng)。
馮發(fā)榮隴川縣交通運(yùn)輸局技術(shù)股長(zhǎng)。
劉宗躍隴川縣交通運(yùn)輸局路政股長(zhǎng)。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室于海事局,負(fù)責(zé)處理日常事務(wù)工作,辦公室主任由閆峻豪擔(dān)任。
領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)督促各單位、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府成立現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理小組。組長(zhǎng)由鄉(xiāng)政府分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任,成員由具有專業(yè)技能的安全員、專(兼)職安全管理員組成,并成立一支負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的搶險(xiǎn)隊(duì)伍,現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)保障有足夠的衛(wèi)生醫(yī)療、救援、救護(hù)、治安保衛(wèi)和通訊、供電、后勤保障的設(shè)施及人員,滿足現(xiàn)場(chǎng)。
(一)應(yīng)急預(yù)案處理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)。
1、負(fù)責(zé)啟動(dòng)所有適當(dāng)?shù)膽?yīng)急程序和措施,提供必要的人、財(cái)、物資源。
2、督促各有船單位、個(gè)人根據(jù)隴川縣地方海事局水上交通事故應(yīng)急處理預(yù)案,制定相應(yīng)措施,并負(fù)責(zé)落實(shí)。
3、安全事故或緊急事故發(fā)生后,負(fù)責(zé)組織和指揮、實(shí)施應(yīng)急搶險(xiǎn)工作,并逐級(jí)上報(bào)相關(guān)情況。
(二)屬地單位、縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府制定現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理小組職責(zé)。
1、負(fù)責(zé)制定現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理日常工作和相關(guān)人員的工作職責(zé),做到職責(zé)明確,考核兌現(xiàn)。
2、發(fā)生水上交通事故或其他異常情況時(shí),應(yīng)如實(shí)報(bào)告應(yīng)急預(yù)案處理領(lǐng)導(dǎo)小組,并及時(shí)組織救援行動(dòng),及時(shí)控制險(xiǎn)情蔓延,事后對(duì)事故發(fā)生進(jìn)行全面分析處理,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),制定整改措施。
3、事故單位應(yīng)積極妥善地做好各項(xiàng)善后工作和恢復(fù)生產(chǎn)工作。
(一)當(dāng)發(fā)生安全事故或其他緊急情況符合以下條件時(shí),應(yīng)急預(yù)案處理領(lǐng)導(dǎo)小組主要領(lǐng)導(dǎo)及成員應(yīng)趕赴現(xiàn)場(chǎng)直接參加組織救援、搶險(xiǎn)和調(diào)查處理:
1、一次性死亡人數(shù)(含失蹤)3人以上的;
2、發(fā)生水上爆炸、污染、碰撞和沉船等嚴(yán)重事故的;
3、事故損失在10萬(wàn)元以上的。
(二)當(dāng)發(fā)生安全事故或其他緊急情況符合以下條件時(shí),應(yīng)急預(yù)案處理領(lǐng)導(dǎo)小組相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及成員應(yīng)趕赴現(xiàn)場(chǎng)直接參加救援、搶險(xiǎn)和調(diào)查處理:
1、一次性死亡人數(shù)3人以下的;
2、發(fā)生碰撞和沉船等事故的;
3、事故損失在10萬(wàn)元以下的。
以上安全事故發(fā)生2小時(shí)內(nèi),應(yīng)向領(lǐng)導(dǎo)小組、當(dāng)?shù)卣跋嚓P(guān)部門報(bào)告,同時(shí)應(yīng)立即啟動(dòng)本部門相應(yīng)級(jí)別的事故應(yīng)急處理工作程序,積極開(kāi)展施救工作。
(一)應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)急處理響應(yīng)工作程序。
1、接警后,進(jìn)入響應(yīng)工作程序,組長(zhǎng)要過(guò)問(wèn)事件并親自到第一現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)組織指揮,制定臨時(shí)應(yīng)急處理措施,及時(shí)進(jìn)行救援、搶險(xiǎn)和處理工作,防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大和蔓延,將事故造成的'負(fù)面影響降到最低程度,確保當(dāng)?shù)厣鐣?huì)的穩(wěn)定。
2、要求各單位應(yīng)急處理機(jī)構(gòu)要按照職責(zé)做好救援、搶險(xiǎn)和處理響應(yīng)工作,并按程序及時(shí)向相關(guān)單位、部門報(bào)告事故處理進(jìn)展情況。
(二)監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理小組應(yīng)急處理響應(yīng)工作程序。
發(fā)現(xiàn)、接到水上交通安全事故或其他異常情況時(shí),立即如實(shí)報(bào)告應(yīng)急預(yù)案處理領(lǐng)導(dǎo)小組,并及時(shí)組織救援、搶險(xiǎn)和處理,切實(shí)排除險(xiǎn)情和搶救人員、財(cái)產(chǎn),防止事故的蔓延擴(kuò)大。
(一)進(jìn)一步建立健全安全生產(chǎn)事故報(bào)告制度、安全檢查事故報(bào)告制度,并由專人負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)事故的收集、統(tǒng)計(jì)、審核和上報(bào)工作,并嚴(yán)格遵守事故報(bào)告的真實(shí)性和實(shí)效性。
(二)督促各單位、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府經(jīng)常組織干部職工及船員、渡工學(xué)習(xí)水上交通安全管理?xiàng)l例、安全生產(chǎn)法,不斷提高安全防范意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)。
(三)當(dāng)安全事故應(yīng)急處理工作結(jié)束后,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)及時(shí)進(jìn)行總結(jié)、分析、獎(jiǎng)懲,總結(jié)成績(jī),找出并改進(jìn)不足,按“四不放過(guò)”原則吸取教訓(xùn),進(jìn)行整改。
(四)在應(yīng)急安全事故處理工作中不得相互推諉,耽誤時(shí)間,弄虛作假,隱瞞真實(shí)情況,一經(jīng)查明將嚴(yán)格追究其責(zé)任;構(gòu)成嚴(yán)重犯罪的,移交司法機(jī)關(guān)依法追究其法律責(zé)任。
(五)特大交通事故發(fā)生的單位、渡口,按照《國(guó)務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》進(jìn)行依法處理。
(六)水上交通事故應(yīng)急預(yù)案處理領(lǐng)導(dǎo)小組人員,由于工作變動(dòng)等原因,應(yīng)當(dāng)由現(xiàn)繼任人承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
水上交通應(yīng)急預(yù)案篇十一
為確保校園內(nèi)發(fā)生交通事故時(shí)各項(xiàng)應(yīng)急工作高效、有序地進(jìn)行,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,穩(wěn)定社會(huì)秩序和校園秩序,根據(jù)xx市政府和市區(qū)教育局有關(guān)文件精神,結(jié)合我校實(shí)際情況,特制定本預(yù)案。
一、總體描述。
(一)組織與領(lǐng)導(dǎo)。
組長(zhǎng):劉長(zhǎng)真。
成員:全體領(lǐng)導(dǎo)干部、班主任及保衛(wèi)科人員。
中層領(lǐng)導(dǎo)干部代履行職責(zé)。
校長(zhǎng)是應(yīng)急預(yù)案的總指揮,根據(jù)事故等級(jí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案和發(fā)布解除救援行動(dòng)的信息,各小組按統(tǒng)一指揮、分級(jí)響應(yīng)、崗位責(zé)任、互相配合的運(yùn)行原則,采取一切必要手段,組織各方面力量全面進(jìn)行救護(hù)工作,把事故造成的損失降到最低點(diǎn);調(diào)動(dòng)一切積極因素,做好穩(wěn)定教育教學(xué)秩序和傷亡人員的善后及安撫工作;對(duì)應(yīng)急工作中發(fā)生的爭(zhēng)議采取緊急處理措施;向上級(jí)或有關(guān)部門通報(bào)應(yīng)急救援行動(dòng)方案,并提出要求支援的具體事宜,配合上級(jí)部門做好各項(xiàng)工作。
當(dāng)學(xué)校在救援時(shí)用到醫(yī)療救護(hù)等其他應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)時(shí),學(xué)校應(yīng)急指揮應(yīng)該成為聯(lián)合指揮中的一員。學(xué)校的主要任務(wù)是提供救援所需的信息,配合其他部門開(kāi)展應(yīng)急救援。當(dāng)在某個(gè)問(wèn)題上不能達(dá)成一致意見(jiàn)時(shí),則由負(fù)責(zé)該問(wèn)題的最高領(lǐng)導(dǎo)做出最后決策。
(二)貫徹預(yù)防為主的方針。
領(lǐng)導(dǎo)小組成員在突發(fā)事故前要做好以下工作:
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),健全組織,強(qiáng)化工作職責(zé),制定應(yīng)急預(yù)案和落實(shí)各項(xiàng)措施,完善工作機(jī)制和應(yīng)急保障系統(tǒng)。
2、辦公室做好預(yù)案的發(fā)放、登記、修改和重新修訂,定期組織教職工學(xué)習(xí)應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容;加強(qiáng)對(duì)教師師德規(guī)范教育,增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和法制意識(shí)。
3、政教處要識(shí)別容易出現(xiàn)校內(nèi)交通的風(fēng)險(xiǎn)所在,重點(diǎn)防范,運(yùn)用各種形式,加強(qiáng)對(duì)學(xué)生行為規(guī)范教育、安全教育、守秩序教育、增強(qiáng)學(xué)生的自我保護(hù)意識(shí)。
4、總務(wù)處要經(jīng)常性地對(duì)校車進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)隱患要立即整改。
5、健全學(xué)校各項(xiàng)規(guī)章制度。各口要切實(shí)貫徹《交通管制的規(guī)定》,政教處做好學(xué)生和家長(zhǎng)宣傳教育工作,辦公室做好教師的宣傳教育工作。
6、校醫(yī)室常備一定應(yīng)急醫(yī)療物資;教導(dǎo)處確保醫(yī)生值班。
7、值日領(lǐng)導(dǎo)履行值日工作職責(zé),堅(jiān)守學(xué)校,有事外出必須自己調(diào)班,否則不得離開(kāi)。
8、辦公室印制全校教師通訊錄并定期核對(duì)電話號(hào)碼,所有領(lǐng)導(dǎo)干部、級(jí)部主任、班主任、值班人員確保24小時(shí)內(nèi)電話暢通。各級(jí)部交一份學(xué)生家長(zhǎng)通訊錄復(fù)印件到學(xué)生宿舍。班主任要在身邊常備家長(zhǎng)通訊錄。
1、重傷2人以上;
2、死亡1人以上。
二、應(yīng)急響應(yīng)過(guò)程。
(一)接警與通知。
事故發(fā)生后,在場(chǎng)人員(包括領(lǐng)導(dǎo)干部、教師員工、臨時(shí)工、學(xué)生)必須立即將所發(fā)生的事故的情況報(bào)告校長(zhǎng),校長(zhǎng)必須掌握的情況有:事故發(fā)生的時(shí)間與地點(diǎn)、種類、強(qiáng)度、危害;在基本掌握事故情況后,首先通知分管德育的副校長(zhǎng)和值班領(lǐng)導(dǎo),然后通立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案及通知門衛(wèi)防止肇事車輛外逃。值班領(lǐng)導(dǎo)和政教處領(lǐng)導(dǎo)必須立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)組織搶救。
校長(zhǎng)還要將事故有關(guān)情況上報(bào)教育局和醫(yī)療機(jī)構(gòu),通報(bào)應(yīng)該包括以下信息:發(fā)生事故的學(xué)校名稱和地址;通報(bào)人的姓名和電話號(hào)碼;事故發(fā)生的時(shí)間與地點(diǎn)、種類、程度、危害;已采取和準(zhǔn)備采取的應(yīng)急行動(dòng)。
(二)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急搶救、現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)。
組長(zhǎng):當(dāng)天值班的領(lǐng)導(dǎo)干部。
成員:組織活動(dòng)的領(lǐng)導(dǎo)、教師、級(jí)部主任、班主任、校醫(yī)、司機(jī)。
1、在場(chǎng)人員(包括領(lǐng)導(dǎo)干部、教師員工、臨時(shí)工、學(xué)生)應(yīng)首先檢查師生受傷情況。如果有師生受傷,根據(jù)先重后輕的原則立即對(duì)受傷師生進(jìn)行應(yīng)急救護(hù)處置。同時(shí),叫旁邊教師或?qū)W生聯(lián)系校長(zhǎng),校長(zhǎng)接到報(bào)警后,馬上通知分管德育的副校長(zhǎng)和值班領(lǐng)導(dǎo)趕赴現(xiàn)場(chǎng),德育副校長(zhǎng)在趕赴現(xiàn)場(chǎng)的同時(shí)通知搶救組成員迅速到現(xiàn)場(chǎng)并撥打110交通事故電話。校醫(yī)到達(dá)后,馬上對(duì)受傷師生進(jìn)行救護(hù)處置,盡快確認(rèn)傷者中哪些需要送醫(yī)院救治。如需送醫(yī)院救治,由校醫(yī)確定送到哪一所醫(yī)院,搶救小組組長(zhǎng)馬上通知本校司機(jī)或撥打120急救電話將傷者送往醫(yī)院救治,受傷人員較多時(shí),由副組長(zhǎng)通知本校教師動(dòng)用其私人小車運(yùn)送傷者。在急救車到達(dá)前,校醫(yī)負(fù)責(zé)受傷學(xué)生救護(hù)處置。組長(zhǎng)通知學(xué)校門衛(wèi)要確保急救車、交警車輛進(jìn)校后有人引導(dǎo)。急救車到達(dá)后,組長(zhǎng)應(yīng)立刻向急救人員報(bào)告情況,派班主任和校醫(yī)隨車參與救治(教師受傷送院要派工會(huì)領(lǐng)導(dǎo))。
2、班主任及時(shí)通知家長(zhǎng)事故情況和學(xué)生被送往的醫(yī)院地址,請(qǐng)家長(zhǎng)到醫(yī)院,工會(huì)通知教師家屬發(fā)生什么事故和被送往的醫(yī)院地址,請(qǐng)家屬到醫(yī)院。
3、政教主任組織級(jí)部主任和在事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)人員調(diào)查事件發(fā)生的過(guò)程,用分隔調(diào)查形式,不誘導(dǎo);并實(shí)事求是做好書面記錄,被調(diào)查人員要簽名。嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),因搶救傷員、防止事故擴(kuò)大等原因需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件時(shí),必須做好標(biāo)記、拍照,詳細(xì)記錄和繪制事故現(xiàn)場(chǎng)圖,并妥善保存現(xiàn)場(chǎng)重要痕跡、物證等。
(三)聯(lián)絡(luò)、教育。
組長(zhǎng):賈傳海。
副組長(zhǎng):賈輝。
成員:級(jí)部主任和班主任。
1、接到校長(zhǎng)通知啟動(dòng)預(yù)案后,辦公室在24小時(shí)內(nèi)寫出書面報(bào)告,報(bào)告內(nèi)容包括:發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn);事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡人數(shù);事故原因、性質(zhì)的初步判斷;事故搶救處理的情況和采取的措施;需要有關(guān)部門和單位協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)事宜;事故報(bào)告部門、部門負(fù)責(zé)人和報(bào)告人。報(bào)告內(nèi)容經(jīng)校長(zhǎng)審查同意后送交教育局。屬校方責(zé)任保險(xiǎn)事故還要及時(shí)報(bào)知保險(xiǎn)公司。之后隨時(shí)將事故應(yīng)急處理情況報(bào)上級(jí)主管部門。
2、辦公室主任和級(jí)部主任、班主任分別做好教師和學(xué)生教育工作,穩(wěn)定師生情緒,要求各類人員絕對(duì)不能以個(gè)人名義向外擴(kuò)散消息,以免引起不必要的混亂;對(duì)情緒反應(yīng)較大者安排心理教師進(jìn)行輔導(dǎo);如有新聞媒體要求采訪,必須經(jīng)過(guò)校長(zhǎng)或上級(jí)部門同意,由小組統(tǒng)一對(duì)外發(fā)布消息。未經(jīng)同意,任何單位和個(gè)人不得接受采訪,以避免報(bào)道失實(shí)。
3、辦公室參與事故調(diào)查處理工作,負(fù)責(zé)寫出書面報(bào)告。
(四)家長(zhǎng)接待和后勤支援。
組長(zhǎng):孫京平。
成員:王新國(guó)、韓玉奎、級(jí)部主任、班主任。
1、組長(zhǎng)根據(jù)校長(zhǎng)通知啟動(dòng)本組工作及通知門衛(wèi)防止肇事車輛外逃。
2、看望、援助、救助傷亡師生家庭。如有個(gè)別家長(zhǎng)來(lái)訪,政教主任、級(jí)部主任、班主任做好家長(zhǎng)的思想工作和接待工作,根據(jù)學(xué)生事故處理?xiàng)l例的有關(guān)條款規(guī)定,總務(wù)主任、工會(huì)主席分別協(xié)助處理傷亡學(xué)生和教師的善后工作,安排住院師生的家屬的食宿。
3、要依法調(diào)解安撫,不要信口開(kāi)河,隨心所欲,掌握合法、合理、合情的原則。不留尾巴;不搞分段解決。學(xué)校在無(wú)力調(diào)解學(xué)校學(xué)生意外傷害事故處理時(shí),組長(zhǎng)報(bào)請(qǐng)上級(jí)部門介入調(diào)解解決。
4、事故處理結(jié)尾階段,文秘辦主任起草《協(xié)議書》?!秴f(xié)議書》要寫清協(xié)議雙方的身份;事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò),包括事發(fā)時(shí)間、地點(diǎn)、雙方達(dá)成的補(bǔ)償協(xié)議;雙方簽名等內(nèi)容。整理病歷卡復(fù)印件、醫(yī)藥費(fèi)發(fā)票原件和復(fù)印件報(bào)保險(xiǎn)公司理賠。
5、安全辦組織保安人員嚴(yán)格核查外來(lái)人員身份,不準(zhǔn)非當(dāng)事人家長(zhǎng)和閑人進(jìn)入校園,保證校園的治安秩序的穩(wěn)定。根據(jù)教育部《學(xué)生傷害事故的處理辦法》有關(guān)條款規(guī)定,在事故處理過(guò)程中,受傷害學(xué)生的監(jiān)護(hù)人、親屬或其他有關(guān)人員,在事故處理過(guò)程中無(wú)理取鬧,擾亂學(xué)校正常教育教學(xué)秩序,或者侵犯學(xué)校、學(xué)校教師或者其他工作人員的權(quán)益的,應(yīng)當(dāng)報(bào)告公安機(jī)關(guān)依法處理。
組長(zhǎng):劉長(zhǎng)真。
成員:工會(huì)主席、上級(jí)指派的領(lǐng)導(dǎo),事件涉及的部門領(lǐng)導(dǎo)。
1、配合上級(jí)部門進(jìn)行事故處理及調(diào)查工作。調(diào)查事故原因,整理事故記錄,形成書面報(bào)告。
2、并向教育局報(bào)告事故處理結(jié)果。對(duì)違反本預(yù)案,不履行應(yīng)急救援工作的,發(fā)布假消息的,不服從應(yīng)急救援指揮的人員進(jìn)行處分,構(gòu)成犯罪的,移送司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
3、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),查找制度、政策、設(shè)施等存在的問(wèn)題,制定防范措施。
學(xué)生在校安全工作是全社會(huì)安全工作的一個(gè)十分重要的組成部分。為了認(rèn)真做好防范在校學(xué)生傷害事故的發(fā)生及事故發(fā)生后及時(shí)、公正、妥善地予以處理的工作,特制訂學(xué)生在校傷害事故處理應(yīng)急預(yù)案如下:
一、成立校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,定期組織小組全體成員學(xué)習(xí)教育部頒布的《學(xué)生傷害事故處理辦法》,定期對(duì)在校學(xué)生進(jìn)行安全教育。
二、在校學(xué)生發(fā)生傷害事故,學(xué)校應(yīng)在第一時(shí)間及時(shí)救助傷害學(xué)生,并及時(shí)告知學(xué)生的監(jiān)護(hù)人;一般稍輕傷害事件,校衛(wèi)生室成員應(yīng)當(dāng)采取緊急救援等方式救助。
三、學(xué)生在校發(fā)生傷害事故,情節(jié)嚴(yán)重的,學(xué)校應(yīng)當(dāng)在第一時(shí)間及時(shí)向主管教育行政部門及有關(guān)部門報(bào)告(口頭或書面)。
四、如遇重大傷害或傷亡事故,學(xué)校應(yīng)迅速請(qǐng)求上級(jí)主管行政部門指導(dǎo),協(xié)助進(jìn)行事故處理工作,盡快恢復(fù)學(xué)校正常的教育秩序。
五、學(xué)生在校傷害事故發(fā)生后,學(xué)校與受傷害學(xué)生或?qū)W生家長(zhǎng)通過(guò)協(xié)商方法解決,如雙方自愿可進(jìn)行調(diào)解。
六、事故處理結(jié)束后,學(xué)校應(yīng)將事故處理結(jié)果口頭或書面報(bào)告主管教育行政部門。
七、學(xué)校安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單:
組長(zhǎng):劉長(zhǎng)真。
副組長(zhǎng):賈傳海。
成員:王金剛、楊成森、孫京平、孫中翠。
水上交通應(yīng)急預(yù)案篇十二
(一)各班主任要經(jīng)常向班級(jí)的學(xué)生進(jìn)行交通安全宣傳,提醒學(xué)生進(jìn)出校園要注意交通安全,特別是對(duì)經(jīng)過(guò)校門的馬路安全要經(jīng)常提醒,防止交通事故的發(fā)生。
(二)班主任要對(duì)本班放學(xué)各路隊(duì)情況進(jìn)行排查,有重點(diǎn)地做好部分學(xué)生的工作,做到警鐘常鳴。
(三)值班教師。
要對(duì)學(xué)生進(jìn)出校門的情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,對(duì)違反交通安全規(guī)定的學(xué)生進(jìn)行批評(píng)教育,對(duì)不聽(tīng)從教育的學(xué)生要將其報(bào)告給相關(guān)的班主任進(jìn)行處理。
(四)值班教師要在學(xué)生進(jìn)出校門的時(shí)間到現(xiàn)場(chǎng)做好組織工作,要指揮學(xué)生家長(zhǎng)擺放好摩托車、自行車等交通工具,以防止阻塞交通。
(五)學(xué)校組織的群體外出活動(dòng),需橫穿公路、街道的,應(yīng)提前與交警中隊(duì)聯(lián)系,請(qǐng)求其協(xié)助學(xué)生安全管理。
(一)凡實(shí)驗(yàn)小學(xué)教職員工如果遇到我校學(xué)生在校門外馬路發(fā)生交通事故,都要及時(shí)報(bào)告撥打電話(110)報(bào)警,對(duì)發(fā)生傷害的學(xué)生進(jìn)行處置,或者打電話120給醫(yī)院,派車將受傷學(xué)生送往最近醫(yī)院救治,還要報(bào)告給學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)班主任。
(二)學(xué)生一旦在馬路上發(fā)生交通安全事故時(shí),學(xué)校教職員工都要負(fù)責(zé)地保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),電話報(bào)警,通知交通警察到現(xiàn)場(chǎng)勘察。
(三)一旦發(fā)生交通事故,經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的教職員工要對(duì)學(xué)生做好疏散工作,保證交通的暢通與安全。
水上交通應(yīng)急預(yù)案篇十三
為了有效應(yīng)急處置學(xué)校師生可能發(fā)生的交通安全事故,確保事故處理工作高效、有序地進(jìn)行,最大限度地減輕事故造成的損失,切實(shí)保障師生的生命安全,維護(hù)學(xué)校和社會(huì)穩(wěn)定,根據(jù)上級(jí)要求結(jié)合本校實(shí)際,特制訂本預(yù)案。
組 長(zhǎng): **
副組長(zhǎng): ** ** **
組 員: ** ** ** ** **
** ** ** ** **及各班班主任和副班主任
1.發(fā)生交通事故時(shí),負(fù)責(zé)發(fā)布應(yīng)急救援指令,向“120急救中心”報(bào)告;
2.控制事態(tài)發(fā)展,做好各方面穩(wěn)定工作;
3.組織指揮救援隊(duì)伍實(shí)施救援工作;
4.配合有關(guān)部門開(kāi)展事故調(diào)查;
5.及時(shí)向上級(jí)主管部門通報(bào)事故情況;
6.組織人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)和進(jìn)行事故善后處理。
(一)為了有序地開(kāi)展施救工作,分組如下:
1.綜合協(xié)調(diào)聯(lián)系組:由**、**,主要任務(wù)是傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)指示,報(bào)告事故處理情況,協(xié)調(diào)開(kāi)展救援工作,完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù),保證通訊暢通。
2.專業(yè)搶救組:由**、**負(fù)責(zé),主要任務(wù)是組織本校教職工對(duì)受傷學(xué)生進(jìn)行救護(hù),如遇學(xué)生乘車出現(xiàn)車禍,應(yīng)立急趕到現(xiàn)場(chǎng),開(kāi)展救護(hù)工作。
3.醫(yī)療救護(hù)組:由**和各班班主任和副班主任負(fù)責(zé),主要任務(wù)是與醫(yī)院聯(lián)系,開(kāi)設(shè)現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)所,負(fù)責(zé)受傷人員的醫(yī)治工作。
4.警戒維護(hù)組:由劉 輝 ** ** ** **負(fù)責(zé),主要任務(wù)是設(shè)置警界區(qū)域,維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序、疏通道路,組織人員撤離,勸說(shuō)圍觀者離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。
5.后勤保障組:由** 陳 榮負(fù)責(zé),主要任務(wù)是迅速調(diào)集車輛運(yùn)送傷員及救急物品。
6.善后處理組:由**、各班班主任和副班主任負(fù)責(zé),主要任務(wù)是通知受傷學(xué)生家長(zhǎng),并做好家屬的安撫、慰問(wèn)和穩(wěn)定工作,妥善處理善后事情,消除各種不安定因素。
(二)出現(xiàn)輕微交通事故后,學(xué)校校長(zhǎng)及全體班子成員,應(yīng)組織學(xué)校教職工按照上述成立的工作小組分工負(fù)責(zé)開(kāi)展有序的施救工作。
(三)出現(xiàn)一般及以上程度事故后,學(xué)校校長(zhǎng)及全體領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)在當(dāng)?shù)攸h政主要領(lǐng)導(dǎo)和交警的指揮下,組織全體教職工按照上述成立的工作小組分工負(fù)責(zé)開(kāi)展有序的施救工作。
輕微事故和一般事故的調(diào)查處理,在交通部門領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮下,開(kāi)展調(diào)查,并按有關(guān)規(guī)定處理。
重特大事故調(diào)查處理工作,應(yīng)在縣領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮下,配合有關(guān)部門開(kāi)展調(diào)查,并按有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定進(jìn)行處理。
無(wú)論出現(xiàn)什么性質(zhì)的交通事故,學(xué)校都必須及時(shí)向上級(jí)主管部門匯報(bào)。
**鄉(xiāng)中心小學(xué)
2xxx年3月1日
水上交通應(yīng)急預(yù)案篇十四
為了提高我鄉(xiāng)道路交通事故應(yīng)急處置能力,減少人民群眾生命財(cái)產(chǎn)損失,最大限度地保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)《道路交通安全法》及國(guó)家有關(guān)法律法規(guī),特制定本預(yù)案。
以人為本,關(guān)愛(ài)生命,堅(jiān)持事故處理工作為我鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)、為廣大人民群眾服務(wù)的宗旨,充分發(fā)揮各職能部門綜合效能,搶救傷員,將死傷人員降到最低限度。
1、客運(yùn)車輛發(fā)生群傷道路交通事故;。
2、一次死亡1人以上的較大道路交通事故。
3、周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)肇事逃逸交通事故;。
4、因道路交通事故引發(fā)的道路交通堵塞。
1、接到事故報(bào)警后,交警大隊(duì)、鄉(xiāng)人民政府、事故發(fā)生所在行政村及所屬鄉(xiāng)衛(wèi)生院和當(dāng)?shù)毓才沙鏊鶓?yīng)立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),搶救傷者,勘察現(xiàn)場(chǎng),掌握案情,按照上報(bào)范圍及時(shí)將情況報(bào)告當(dāng)?shù)攸h委、政府和上級(jí)主管部門。
2、有通行條件的應(yīng)及時(shí)疏導(dǎo)群眾和車輛,恢復(fù)交通,確保安全。
3、事故調(diào)查應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和交通事故處理人員自身安全防護(hù)的規(guī)定,公開(kāi)、便民、高效地處理交通事故。
處置道路交通事故處理工作必須在鄉(xiāng)政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,牽頭部門負(fù)責(zé),相關(guān)部門分工合作,密切配合,迅速、高效、有序開(kāi)展,并成立榆村鄉(xiāng)處置道路交通事故總指揮部,總指揮部設(shè)在鄉(xiāng)綜治辦。
總指揮:王繼周。
副總指揮:葉俊。
成員:由綜治辦、派出所、安監(jiān)辦、衛(wèi)生院、交警大隊(duì)、交通站、民政局、供電所等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人組成。
職責(zé)任務(wù):總指揮全權(quán)負(fù)責(zé)榆村鄉(xiāng)轄區(qū)發(fā)生的道路交通事故處置的組織指揮;研究確定總體處置救援方案,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,適時(shí)調(diào)整工作方案,并下達(dá)命令;安排調(diào)動(dòng)分配工作任務(wù)。
事故處置總指揮部下設(shè):
1.應(yīng)急處置、救援指揮辦公室。
主任:葉俊。
成員單位:綜治辦、派出所、安監(jiān)辦、衛(wèi)生院、交警大隊(duì)、交通站、民政局、供電所、財(cái)政所。
職責(zé)任務(wù):組織有關(guān)部門按照預(yù)案統(tǒng)一部署迅速開(kāi)展處置、搶救工作,力爭(zhēng)將事故車、物損失和人員傷亡降到最低程度;根據(jù)預(yù)案實(shí)施過(guò)程中發(fā)生的變化和問(wèn)題,及時(shí)予以調(diào)整、修訂和補(bǔ)充;緊急調(diào)用各類所需物資、設(shè)備、人員等;配合上級(jí)部門進(jìn)行事故調(diào)查工作;做好穩(wěn)定社會(huì)秩序和傷亡人員的善后安撫工作;適時(shí)發(fā)布公告,將事故的原因、責(zé)任及事故受傷人員救治情況公布于眾;辦理指揮部日常事務(wù)及指揮部交辦的其他事項(xiàng)。
2.現(xiàn)場(chǎng)勘察調(diào)查組。
組長(zhǎng):葉俊。
副組長(zhǎng):派出所、交警隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)。
成員:派出所、交警隊(duì)民警。
職責(zé)任務(wù):救護(hù)傷員,處置現(xiàn)場(chǎng),調(diào)查取證,肇事車輛檢驗(yàn)、處置,擬寫事故調(diào)查報(bào)告。
3.現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)、交通疏導(dǎo)組。
組長(zhǎng):葉俊。
副組長(zhǎng):派出所、交警隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)。
成員:派出所、交警隊(duì)民警。
職責(zé)任務(wù):執(zhí)行總指揮、副總指揮下達(dá)的交通管制命令,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),堵截設(shè)卡,救護(hù)傷員,維護(hù)疏導(dǎo)交通秩序。
4.醫(yī)療救護(hù)組。
組長(zhǎng):徐紹紅。
副組長(zhǎng):羅靜安。
成員:鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院醫(yī)護(hù)人員。
職責(zé)任務(wù):負(fù)責(zé)事故發(fā)生后傷員的醫(yī)療救護(hù)工作。
5.善后處理組。
組長(zhǎng):程立泰。
成員:司法所、民政、財(cái)政所、信訪、社保、保險(xiǎn)等相關(guān)工作人員。
職責(zé)任務(wù):負(fù)責(zé)事故的有關(guān)善后處理。
6.宣傳報(bào)道組。
組長(zhǎng):查正莉。
成員單位:黨政辦、文廣站。
職責(zé)任務(wù):按照規(guī)定及時(shí)準(zhǔn)確地向公眾發(fā)布處置總指揮部的通知、通告和有關(guān)事情況,必須經(jīng)處置總指揮部辦公室初審并報(bào)總指揮部同意。
1.道路交通事故發(fā)生后,事故發(fā)生地行政村必須以最快捷的方式將所發(fā)生的交通事故情況報(bào)鄉(xiāng)人民政府應(yīng)急辦,再由鄉(xiāng)應(yīng)急辦視情況報(bào)告縣安監(jiān)局、縣公安局、縣交警大隊(duì)。
事故報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容:(1)發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn);肇事車輛單位、型號(hào)、車號(hào);肇事駕駛員基本情況;死、傷人員情況;車輛受損情況。(2)事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)。(3)初步判斷事故發(fā)生的原因。(4)事故救援的情況和采取的措施。
2.有關(guān)部門接到事故報(bào)告后,應(yīng)立即報(bào)告鄉(xiāng)人民政府辦公室(應(yīng)急辦),并迅速派人趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),了解掌握情況。
3.鄉(xiāng)人民政府辦公室(應(yīng)急辦)接到報(bào)告,應(yīng)立即報(bào)告鄉(xiāng)長(zhǎng)、分管副鄉(xiāng)長(zhǎng),根據(jù)事故情況,確定是否啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,并組織協(xié)調(diào)事故處置和醫(yī)療救援等事宜。
4.應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后,處置救援總指揮部應(yīng)立即投入工作,總指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)迅速到位履行職責(zé)。
5.各相關(guān)部門按照處置總指揮部指令開(kāi)展事故處置和救援工作。
1.事故發(fā)生后,事故發(fā)生地的有關(guān)單位、群眾、事故當(dāng)事人必須立即報(bào)警,并嚴(yán)格保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),迅速采取必要措施救護(hù)傷員。因搶救、防止事故擴(kuò)大以及疏導(dǎo)交通等原因需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件時(shí),必須做出標(biāo)志、拍照、詳細(xì)記錄和繪制事故現(xiàn)場(chǎng)圖,并妥善保存現(xiàn)場(chǎng)重要痕跡、物證等。
2.任何單位和成年公民都有參加有組織的事故搶險(xiǎn)救護(hù)的義務(wù)。
3.事發(fā)地公安機(jī)關(guān)應(yīng)加強(qiáng)事故現(xiàn)場(chǎng)的安全保衛(wèi)和交通疏導(dǎo)工作,預(yù)防和制止各種破壞活動(dòng),對(duì)肇事者等有關(guān)人員應(yīng)采取監(jiān)控措施,防止不安全事件發(fā)生和肇事逃逸。
4.在事故應(yīng)急處置過(guò)程中緊急調(diào)用車輛、物資、設(shè)備、人員和占用場(chǎng)地,任何組織和個(gè)人都不得阻攔和拒絕。
1.勘查現(xiàn)場(chǎng)情況:開(kāi)始進(jìn)行救援工作之前,救援人員應(yīng)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)作客觀考察,以避免意外發(fā)生,若現(xiàn)場(chǎng)和四周有諸如損壞的電線或致命的氣體或液體等危險(xiǎn)情況,應(yīng)先將其排除后再進(jìn)行救援工作。
2.固定事故車輛位置:盡快將事故車輛固定下來(lái)。先在汽車車輪前后放上木條或磚石,使汽車不能前后滾動(dòng),然后將車輪放氣以保證車輛在救援過(guò)程中不能搖擺,以免加重傷者傷勢(shì)。
3.檢查和保護(hù)受傷人員:救援人員要檢查受傷人員的情況以確定救援工作的速度和方法。在未處理汽車之前,先用毛毯等物將受傷者蓋起來(lái),可起保暖和防止受驚的作用,另外還可防止玻璃碎片和其它物件的傷害。在救援時(shí)間內(nèi),應(yīng)有人員陪伴傷者,及時(shí)觀察受傷者的情況和滿足傷者的要求。
4.救出被困人員:如果汽車被撞變形,受傷人員無(wú)法移動(dòng),應(yīng)使用專門救援工具把有關(guān)的汽車部件移動(dòng)或去除,將車中被困人員救出。
5.現(xiàn)場(chǎng)診斷急救:如果醫(yī)療救護(hù)人員未到現(xiàn)場(chǎng),救援人員應(yīng)先將傷者送至路旁的安全地帶,立即作必要的檢查和救護(hù)。
6.清理現(xiàn)場(chǎng):當(dāng)交通警察勘查完現(xiàn)場(chǎng)后,救援人員應(yīng)立即拖走事故車輛并清掃路面,協(xié)助警察恢復(fù)正常的交通秩序。
1.事故處置要堅(jiān)持統(tǒng)一指揮,科學(xué)決斷,有效處置,確保安全的原則。
2.事故處置、救援人員要認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí),努力增強(qiáng)安全意識(shí)和業(yè)務(wù)素質(zhì)。
3.各相關(guān)部門要落實(shí)事故處置所需的設(shè)施、物資、器材的配備,確保應(yīng)急使用。
4.事故處置所有工作人員必須服從命令、聽(tīng)從指揮,積極主動(dòng)完成工作任務(wù)。
對(duì)在較大道路交通事故處置工作中,工作滯后,反應(yīng)遲鈍和不聽(tīng)從指揮,工作不負(fù)責(zé),違反事故處置工作紀(jì)律,影響事故處置工作的有關(guān)責(zé)任人,依照相關(guān)規(guī)定從嚴(yán)查處,直至追究刑事責(zé)任。
1.本預(yù)案是鄉(xiāng)人民政府及有關(guān)部門針對(duì)發(fā)生在道路上的較大交通事故組織實(shí)施的處置救援工作的指導(dǎo)性意見(jiàn),在實(shí)施過(guò)程中應(yīng)根據(jù)不同情況進(jìn)行調(diào)整。
2.各相關(guān)部門應(yīng)結(jié)合自身特點(diǎn),加強(qiáng)宣傳和教育工作,提高全社會(huì)預(yù)防較大交通事故的意識(shí)并采取有效的防范措施。
3.各有關(guān)部門要組織人員認(rèn)真學(xué)習(xí),掌握預(yù)案的內(nèi)容和相關(guān)措施,明確職責(zé)任務(wù)和要求,確保在緊急情況下按照預(yù)案有條不紊地開(kāi)展事故處置、救援工作。
水上交通應(yīng)急預(yù)案篇十五
根據(jù)公司制定的防火、防災(zāi)要求,結(jié)合場(chǎng)站自身特點(diǎn),將場(chǎng)站人員、辦公區(qū)域、宿舍、庫(kù)房、食堂、鍋爐房和車輛等為重點(diǎn)防護(hù)對(duì)象。本著“預(yù)防為主、消防結(jié)合”的口號(hào),建全制度嚴(yán)防火災(zāi),特制定消防應(yīng)急預(yù)案,供場(chǎng)站人員學(xué)習(xí),并按照預(yù)案實(shí)施執(zhí)行。
一、站內(nèi)消防器材的分配及消防責(zé)任
1、場(chǎng)站消防設(shè)施日常的保衛(wèi)負(fù)責(zé)保管與保養(yǎng)。
2、場(chǎng)站東南角消防欄內(nèi)的消防器材及防火沙由修理班和司爐工分配使用,主要防火責(zé)任為站內(nèi)車輛、庫(kù)房、鍋爐房、食堂和職工宿舍。
3、站內(nèi)的消防栓及水罐由修理班和調(diào)度負(fù)責(zé)分配使用,主要防火責(zé)任為站內(nèi)辦公區(qū)域及協(xié)助修理班防火工作。
4、辦公室的兩個(gè)干粉滅火器由場(chǎng)站管-理-員和安全員使用。主要防火責(zé)任為經(jīng)理室、會(huì)議室、辦公室。
二、站內(nèi)辦公人員的消防分工
1、安全隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)全面的事故管理和對(duì)外信息發(fā)布,負(fù)責(zé)事故材料和事故的善后處理工作。
2、安全組員和內(nèi)勤管-理-員負(fù)責(zé)疏散人員和車輛并統(tǒng)計(jì)好疏散人員的人數(shù)及姓名,及時(shí)報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)指揮。
3、場(chǎng)地管-理-員為現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急協(xié)調(diào),其他各崗位管理人員和后勤人員聽(tīng)從安全員調(diào)配。
三、發(fā)生災(zāi)害時(shí)的處置方式
1、辦公區(qū)、庫(kù)房、鍋爐房、食堂和宿舍失火時(shí),應(yīng)首先切斷電源、疏散人員和車輛至寬闊空曠處,及時(shí)撥打119報(bào)警。同時(shí)組織人員施救,將損失降到最低限度。
2、車輛站內(nèi)失火時(shí),要及時(shí)組織人員救助并立即撥打119報(bào)警電話報(bào)警,對(duì)能駛離現(xiàn)場(chǎng)的失火車輛,應(yīng)馬上駛離停車場(chǎng)至空曠安全地帶實(shí)施滅火,不能駛離的應(yīng)就地滅火,同時(shí)調(diào)動(dòng)周邊車輛迅速駛離現(xiàn)場(chǎng),避免災(zāi)害進(jìn)一步擴(kuò)大。
3、如遇多臺(tái)車輛同時(shí)起火時(shí),應(yīng)及時(shí)組織疏散人群及車輛,緊急撥打119報(bào)警電話報(bào)警,同時(shí)組織人員控制現(xiàn)場(chǎng),避免群死群傷事件的發(fā)生。
4、夜間失火時(shí),現(xiàn)場(chǎng)值班人員負(fù)責(zé)指揮疏散和救助,并在第一時(shí)間通知安全員及站里人員,配合消防人員做好疏導(dǎo)工作。
5、疏散后的人員應(yīng)及時(shí)找有關(guān)人員登記,自覺(jué)維持好現(xiàn)場(chǎng)紀(jì)律,幫助傷者就醫(yī),做好清理現(xiàn)場(chǎng)工作。
本預(yù)案自頒布之日起實(shí)行。
****客運(yùn)公司
2012年06月10日
編號(hào): 版本:
發(fā)布日期: 北京首安信息技術(shù)有限公司 實(shí)施日期:
北京首安信息技術(shù)有限公司
1.總則
1.1編制目的
為建立積極有效的道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故處理指揮機(jī)制,對(duì)發(fā)生的道路運(yùn)輸事故以及車輛消防、辦公場(chǎng)所及停車場(chǎng)發(fā)生火災(zāi)事故作出迅速反應(yīng),避免事故的蔓延和擴(kuò)大,最大程度地預(yù)防和減少事故造成的乘客及公司員工生命損害和財(cái)產(chǎn)損失,結(jié)合北京首安信息技術(shù)有限公司安全生產(chǎn)管理體制,特制定本預(yù)案。
1.2編寫依據(jù)
根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)消防法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》、《生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》等法律法規(guī)規(guī)定,結(jié)合北京首安信息技術(shù)有限公司各項(xiàng)規(guī)章制度,制定本預(yù)案。
1.3適用范圍
本預(yù)案適用于北京首安信息技術(shù)有限公司發(fā)生的道路交通事故和消防安全事故及其他突發(fā)事件的應(yīng)急救援。
1.4應(yīng)急預(yù)案體系
公司安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案體系由公司綜合應(yīng)急預(yù)案和專項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案、現(xiàn)場(chǎng)處置方案三部分組成。
綜合應(yīng)急預(yù)案是應(yīng)對(duì)各類事故的綜合性指南,包括事故處理的方針、政策、基本應(yīng)急行動(dòng)和應(yīng)急措施等。主要闡述公司應(yīng)急組織的結(jié)構(gòu)及職責(zé),明確各類事故的應(yīng)急行動(dòng)等。
專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案是針對(duì)企業(yè)可能發(fā)生的具體事故類別,制定的具體應(yīng)急方案,是綜合應(yīng)急預(yù)案的組成部分。具體包括《車輛交通安全事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案》、《車輛自燃事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案》、《辦公場(chǎng)所消防安全事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案》。
現(xiàn)場(chǎng)處置方案是在各專項(xiàng)預(yù)案的基礎(chǔ)上,根據(jù)特定的場(chǎng)所及需應(yīng)用的設(shè)備等
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制定和實(shí)施的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急措施。
1.5應(yīng)急原則
“加強(qiáng)預(yù)防、快速反應(yīng)”的原則。增強(qiáng)憂患意識(shí),堅(jiān)持預(yù)防和應(yīng)急相結(jié)合,建立健全快速反應(yīng)機(jī)制,迅速果斷處置各類事故,最大程度地減少危害和影響。
“以人為本、損益合理”的原則。以保障乘客和員工的生命安全為首要任務(wù),事故發(fā)生后,首先開(kāi)展搶救人員行動(dòng)。在多種處置措施中,應(yīng)選擇對(duì)公眾利益損害較少的救援措施。
2.危險(xiǎn)源分析
2.1單位概況
北京首安信息技術(shù)有限公司目前有大客車181臺(tái),其中班線客運(yùn)64臺(tái),包車客運(yùn)117臺(tái),員工約500人。班線運(yùn)行范圍xxx省xx市內(nèi)各個(gè)區(qū)縣,包車服務(wù)可承擔(dān)xx-x全省。年行駛里程約2200萬(wàn)公里,存在著重大的交通風(fēng)險(xiǎn)。公司辦公場(chǎng)地面積約3000平方米,停車場(chǎng)地占地面積約15000平方米,存在一定的消防火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。
2.2危險(xiǎn)源分析
2.2.1道路交通危險(xiǎn)性分析
人、車、路構(gòu)成運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)的必須要素,由于駕駛員駕駛車輛行駛在道路上,道路上車馬行人的動(dòng)態(tài)位移變化需要駕駛員采取不同的應(yīng)對(duì)措施,稍有不慎或處置不當(dāng)便會(huì)發(fā)生行車事故,其工作性質(zhì)和特點(diǎn)決定了道路運(yùn)輸?shù)母呶!⒏唢L(fēng)險(xiǎn),其危險(xiǎn)性由客觀和主觀因素構(gòu)成。
(1)客觀因素
1)營(yíng)運(yùn)線路上的危險(xiǎn)路段(點(diǎn)),如傍山險(xiǎn)路,滑坡路段,連續(xù)彎道,急轉(zhuǎn)彎,涵洞隧道,漫水路,無(wú)人值守的鐵路道口,村鎮(zhèn)、交叉路口,汽車擺渡,含蠟質(zhì)高的道路。
2)特殊天氣:大風(fēng)、(臺(tái)風(fēng))、霧、雨、雪、冰(夜班班車)
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3)不規(guī)范的市場(chǎng)管理造成個(gè)別車輛經(jīng)營(yíng)者爭(zhēng)搶客流,脅迫駕駛員違法行車。
(2)主觀因素
1)駕駛員患有妨礙安全駕駛的疾病或服用鎮(zhèn)靜等違忌藥物。
2)駕駛員的違法行為。
3)違規(guī)操作處置不當(dāng)。
4)客觀影響造成情緒不穩(wěn)定及思想負(fù)擔(dān)。
5)疲勞駕駛、超速行駛。
6)思想麻痹,經(jīng)驗(yàn)主義。
7)私自更換駕駛員。
8)私自拆改車輛設(shè)備,改變車輛安全工作性能,駕駛不合格車輛。
2.2.2辦公場(chǎng)所消防安全危險(xiǎn)性分析
1)電線線路鋪設(shè)不合理,引發(fā)電線發(fā)熱、短路。
2)辦公人員吸煙隨手丟煙頭,未熄滅,引燃辦公易燃物品。
3)環(huán)境因素的影響:雷雨天氣造成電線起火,夏季炎熱天氣引發(fā)易燃易爆物品起火。
4)基地安全事故可能造成的后果
發(fā)生火災(zāi),造成人員傷亡,公司財(cái)產(chǎn)受損。
2.2.3車輛自燃事故危險(xiǎn)分析
漏電、短路、漏油等容易造成車輛自燃起火。夏季時(shí),如停車位置不當(dāng),將車輛停放在太陽(yáng)下曝曬,遇到電火花,也會(huì)引發(fā)自燃燒車事故。如駕駛員將一次性打火機(jī)放置在儀表臺(tái)等位置,爆炸風(fēng)險(xiǎn)較高。
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3.組織機(jī)構(gòu)職責(zé)
3.1應(yīng)急組織體系
北京首安信息技術(shù)有限公司設(shè)置緊急狀態(tài)下的應(yīng)急指揮部,統(tǒng)一指揮應(yīng)急救援工作。下設(shè)各應(yīng)急工作小組。
3.2組織機(jī)構(gòu)
成立公司應(yīng)急指揮部,指揮部設(shè)總指揮和副總指揮,以各部門及分公司安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人、主管安全生產(chǎn)管理人員為指揮部成員。
總指揮:安全生產(chǎn)第一責(zé)任人
副總指揮:安全生產(chǎn)直接責(zé)任人
成員:安全管理部門負(fù)責(zé)人、各部門主要負(fù)責(zé)人、主管安全管理人員、主管車輛技術(shù)人員
指揮部下設(shè)四個(gè)小組,各小組組成如下:
綜合協(xié)調(diào)組:由指揮部領(lǐng)導(dǎo)小組成員組成。
現(xiàn)場(chǎng)搶救組:由各安全主管人員及現(xiàn)場(chǎng)司乘人員組成。
后勤保障組:由行政管理部門人員以及公司調(diào)度人員組成。
善后處理組:由事故處理部門以及負(fù)責(zé)對(duì)外公關(guān)部門成員組成。
應(yīng)急指揮部設(shè)在安全管理部門,電話:********
3.3職責(zé)
(1)應(yīng)急指揮部職責(zé):研究和制定公司應(yīng)急預(yù)案,推動(dòng)和組織全員進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案的學(xué)習(xí);在公司事故突發(fā)時(shí),現(xiàn)場(chǎng)指揮事故的應(yīng)急救援,調(diào)動(dòng)公司應(yīng)急保障隊(duì)伍實(shí)施應(yīng)急行動(dòng),配合地方公安交通部門處理事故,做好穩(wěn)定社會(huì)和傷亡人員的善后和安撫工作。
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合協(xié)調(diào)工作,指導(dǎo)各應(yīng)急保障小組開(kāi)展各項(xiàng)應(yīng)急救援工作。
(3)副總指揮職責(zé):按照指揮部工作要求組織各成員落實(shí)應(yīng)急預(yù)案的制定和實(shí)施;遇突發(fā)事故時(shí),上報(bào)公司應(yīng)急總指揮,并帶領(lǐng)各應(yīng)急保障小組趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)給予事故應(yīng)急處理指導(dǎo),協(xié)調(diào)相關(guān)部門做好穩(wěn)定社會(huì)和傷亡人員的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理和事故善后安撫工作。
(4)指揮部成員職責(zé):按照指揮部工作分工,各司其職,完成指揮部下達(dá)的'各項(xiàng)工作。
(5)綜合協(xié)調(diào)組職責(zé):負(fù)責(zé)收集事故現(xiàn)場(chǎng)、處置進(jìn)展情況,及時(shí)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)小組,與當(dāng)?shù)叵篮椭鞴懿块T機(jī)構(gòu)聯(lián)絡(luò)及處置、善后工作協(xié)調(diào),負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮和傳達(dá)反饋信息,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)公司所有資源的應(yīng)用和調(diào)配。
(6)現(xiàn)場(chǎng)搶救組:負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的傷員搶救、人員的疏散、現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)、現(xiàn)場(chǎng)記錄和攝像、協(xié)助主管部門做好現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)和處理。
(7)后勤保障組職責(zé):負(fù)責(zé)應(yīng)急車輛、物資、消防設(shè)備設(shè)施、應(yīng)急使用工具、財(cái)力的保障等物資設(shè)備的保障工作。
(8)善后處理組職責(zé):負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)移、安置受損失的群眾,接待安置遇難者家屬,落實(shí)死者喪葬費(fèi)用和傷者醫(yī)療費(fèi)用,妥善處理遇難者尸體,作好傷亡者家屬的安撫調(diào)解和理賠等工作;負(fù)責(zé)聯(lián)系醫(yī)護(hù)人員對(duì)受傷人員進(jìn)行救治,并護(hù)送重傷人員到醫(yī)院進(jìn)一步治療;負(fù)責(zé)對(duì)外媒體的回應(yīng)工作。
4.預(yù)防與預(yù)警
4.1危險(xiǎn)源監(jiān)控措施
(1)加強(qiáng)對(duì)車輛的管理控制,落實(shí)車輛回場(chǎng)必檢,合格放行的制度,對(duì)車輛的隨車消防設(shè)施設(shè)備定期檢查,確保設(shè)備齊全有效,加強(qiáng)對(duì)車輛的維護(hù)保養(yǎng)監(jiān)督工作,確保車輛性能安全有效,安全上路,平安返回。
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求定期對(duì)駕駛員進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn),對(duì)事故多發(fā)駕駛員進(jìn)行強(qiáng)化培訓(xùn),提高駕駛安全防范意識(shí)。
(3)加強(qiáng)公司監(jiān)控中心的監(jiān)控管理,通過(guò)gps和視頻監(jiān)控對(duì)駕駛員駕駛途中做到實(shí)時(shí)監(jiān)控,及時(shí)糾正駕駛員的不良習(xí)慣。
(4)落實(shí)消防安全責(zé)任制度,加強(qiáng)員工的安全操作培訓(xùn),對(duì)重點(diǎn)操作的制度制作宣傳欄,并且裝裱到工作車間,嚴(yán)格要求員工按照操作流程落實(shí)。
4.2預(yù)警行動(dòng)
4.2.1預(yù)警
任何員工發(fā)生及發(fā)現(xiàn)交通事故、火災(zāi)時(shí),應(yīng)立即向應(yīng)急指揮部辦公室報(bào)警,指揮部辦公室立即報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組,事故情勢(shì)嚴(yán)重或者火災(zāi)火勢(shì)較大時(shí),馬上向消防機(jī)構(gòu)報(bào)警及主管部門上報(bào)。
消防報(bào)警電話:119
交通事故報(bào)警電話:122
指揮部辦公室電話:**********
4.2.2信息報(bào)告與處置
發(fā)生事故當(dāng)事人或者發(fā)現(xiàn)人向當(dāng)天值班人員上報(bào)事故發(fā)生情況,當(dāng)天值班人員,根據(jù)事故發(fā)生等級(jí),向指揮部上報(bào),指揮部負(fù)責(zé)人根據(jù)事故發(fā)生等級(jí)(三級(jí)以下事故由生產(chǎn)主管部門解決;二級(jí)事故報(bào)總指揮布署各相關(guān)責(zé)任小組展開(kāi)救援,事故發(fā)生2小時(shí)天內(nèi)指揮部需上報(bào)安全監(jiān)管主管部門;發(fā)生一級(jí)事故,應(yīng)急指揮部根據(jù)事故發(fā)展的情勢(shì),立即向主管部門上報(bào)),向主管部門上報(bào)的內(nèi)容包括以下幾點(diǎn)。
報(bào)告內(nèi)容:
(2)簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)。事故及險(xiǎn)情簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡人數(shù)、車輛毀壞情況;
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(3)經(jīng)濟(jì)估計(jì)。事故及險(xiǎn)情的直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì);
(4)原因判斷。事故及險(xiǎn)情發(fā)生原因的初步判斷;
(5)控制情況。事故及險(xiǎn)情發(fā)生后采取的應(yīng)急救援措施、處置以及事故控制情況;
(7)報(bào)告聯(lián)系。事故報(bào)告單位、報(bào)告人、報(bào)告時(shí)間及聯(lián)系方式。
5.應(yīng)急響應(yīng)
5.1響應(yīng)分級(jí)
按照重、特大事故的嚴(yán)重程度,影響范圍,和單位控制事態(tài)的能力將事故主要分為四個(gè)級(jí)別。
5.1.1一級(jí)、特大事故
是指一次造成死亡3人以上,或者重傷11人以上,或者死亡2人,同時(shí)重傷5人以上,或者財(cái)產(chǎn)損失6萬(wàn)元以上的事故。
5.1.2二級(jí)、重大事故
是指一次造成死亡1至2人,或者重傷3人以上10人以下,或者財(cái)產(chǎn)損失3萬(wàn)元以上不足6萬(wàn)元的事故。
5.1.3三級(jí)、一般事故
是指一次造成重傷1至2人,或者輕傷3人以上,或者財(cái)產(chǎn)損失不足3萬(wàn)元的事故。
5.1.4四級(jí)、輕微事故
是指一次造成3人以下輕傷,或者財(cái)產(chǎn)損失在1萬(wàn)元以下的事故。
5.2發(fā)生事故應(yīng)急響應(yīng)程序
5.2.1發(fā)生一級(jí)事故應(yīng)急響應(yīng)程序及處置
1)發(fā)生一次死亡3人以上(含3人)或重傷11人以上的特大事故后,事發(fā)單位主管領(lǐng)導(dǎo)接報(bào)后在第一時(shí)間立即報(bào)告公司應(yīng)急指揮部辦公室(必要時(shí)可直報(bào)應(yīng)急指揮部總指揮及副總指揮)。
2)公司應(yīng)急指揮部辦公室接報(bào)事故后立即報(bào)指揮部副總指揮和總指揮,并通知主管安全的部門負(fù)責(zé)人,立即召集應(yīng)急指揮部成員分析事故嚴(yán)重程度并立即啟動(dòng)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急響應(yīng)救援預(yù)案(一級(jí)響應(yīng)),協(xié)調(diào)指揮部各成員立即組織人員,車輛,資金等趕赴現(xiàn)場(chǎng)。與此同時(shí),將事故的基本情況,事發(fā)地點(diǎn)、時(shí)間,傷、亡情況,影響范圍等信息報(bào)上一級(jí)主管部門。
3)趕赴現(xiàn)場(chǎng)后,指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急工作小組工作,部署各專業(yè)工作小組開(kāi)展事故施救,調(diào)查,善后處理等工作。協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)刂鞴軉挝患坝嘘P(guān)部門實(shí)施應(yīng)急救援。
3)準(zhǔn)確、及時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)各類信息,進(jìn)展情況由應(yīng)急指揮部總指揮或副總指揮向上一級(jí)主管部門負(fù)責(zé)人匯報(bào)。
5.2.2發(fā)生二級(jí)、三級(jí)以下應(yīng)急響應(yīng)
1)發(fā)生二級(jí)事件時(shí),啟動(dòng)二級(jí)響應(yīng),視情況成立事故處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組,及根據(jù)應(yīng)急指揮系統(tǒng)成立相關(guān)工作組,各項(xiàng)救援工作參照一級(jí)響應(yīng)執(zhí)行,現(xiàn)場(chǎng)指揮原則上由指揮部負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé),負(fù)責(zé)人不在時(shí)按照責(zé)任層級(jí)由下一級(jí)擔(dān)任。
2)發(fā)生三級(jí)和三級(jí)以下事件時(shí),啟動(dòng)三級(jí)響應(yīng),原則上由事故發(fā)生部門及負(fù)責(zé)處置的部門負(fù)責(zé),相關(guān)部門予以配合,需要上一級(jí)幫助處理的,再行逐級(jí)上報(bào)。
3)視事態(tài)的發(fā)展,及時(shí)調(diào)整應(yīng)急響應(yīng)級(jí)別。
5.3應(yīng)急結(jié)束
當(dāng)事故現(xiàn)場(chǎng)得到控制,環(huán)境符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致次生、衍生事故的隱患消除后,由現(xiàn)場(chǎng)救援小組向總指揮匯報(bào),在得到總指揮批準(zhǔn)后,現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急結(jié)束?;蛴煽傊笓]經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)視察,確認(rèn)事故情況后由其發(fā)出響應(yīng)終止的指令。
事故的響應(yīng)終止指令由相應(yīng)的救援小組組長(zhǎng)或值守小組進(jìn)行傳達(dá)。
5.3.1事故情況上報(bào)事項(xiàng)
事故情況的上報(bào)應(yīng)包括以下所述的文字材料及根據(jù)事故類型應(yīng)采集的圖片或證據(jù)資料等:
1)事故發(fā)生的單位概況;
2)事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)以及事故現(xiàn)場(chǎng)情況;
3)事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò);
5)已經(jīng)采取的措施;
6)事故的原因分析;
7)其他應(yīng)當(dāng)報(bào)告的情況。
8)事故的情況報(bào)告應(yīng)做到如實(shí)反映,并且盡可能詳盡。
5.3.2事故應(yīng)急救援工作總結(jié)報(bào)告
事故應(yīng)急救援工作總結(jié)由指揮部組織落實(shí),原則上ii級(jí)、iii級(jí)事故的總結(jié)報(bào)告在事故發(fā)生后的48小時(shí)內(nèi)完成;i級(jí)事故的總結(jié)報(bào)告原則上需在事故發(fā)生后的72小時(shí)內(nèi)完成,如因事故情節(jié)復(fù)雜、存在疑點(diǎn)的,應(yīng)報(bào)呈指揮部總指揮,在指揮部總指揮批示同意后適當(dāng)延時(shí)。
各級(jí)事故的總結(jié)報(bào)告經(jīng)指揮部總指揮審閱批示后由指揮部統(tǒng)一留底存檔。
6.信息發(fā)布
信息的對(duì)外發(fā)布由指揮部統(tǒng)一指揮。由指揮部成員按照新聞發(fā)布的有關(guān)規(guī)定,擬訂發(fā)布的內(nèi)容、范圍和方式,經(jīng)指揮部總指揮審定后組織發(fā)布。如事故外部影響較大的,應(yīng)及時(shí)向新聞媒體通報(bào)事故信息。
7.后期處置
(1)配合主管部門做好事故后續(xù)處理工作,進(jìn)行事故結(jié)案。具體現(xiàn)場(chǎng)處置措施見(jiàn)各專項(xiàng)預(yù)案。
(2)對(duì)事故中傷員及死亡家屬給予相應(yīng)賠償,做好善后處理。
(3)管理部門對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查分析,按照四不放過(guò)臺(tái)帳及公司相關(guān)管理制度進(jìn)行相關(guān)責(zé)任人處理,并針對(duì)事故分析結(jié)果,給員工培訓(xùn)。
(4)根據(jù)應(yīng)急救援的實(shí)際情況,由指揮部組織有關(guān)人員對(duì)預(yù)案進(jìn)行評(píng)審,總結(jié)分析經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),修訂、完善應(yīng)急預(yù)案。
8.保障措施
8.1通信與信息保障
領(lǐng)導(dǎo)小組,各工作小組成員的電話號(hào)碼要登記,制作通訊錄,發(fā)生事故要按照響應(yīng)流程相互告知,落實(shí)范圍內(nèi)應(yīng)急工作。
8.2技術(shù)與裝備保障
后勤保障組在應(yīng)急響應(yīng)啟動(dòng)時(shí),要準(zhǔn)備車輛、根據(jù)事故的情勢(shì)準(zhǔn)備維修工具、發(fā)生火災(zāi)要準(zhǔn)備消防滅火器材、其它應(yīng)急設(shè)備等,保證應(yīng)急狀態(tài)下能迅速調(diào)用。
8.3資金與人員保障
應(yīng)急救援所發(fā)生的經(jīng)費(fèi)結(jié)算。應(yīng)急救援所發(fā)生的經(jīng)費(fèi)先由公司應(yīng)急指揮部納入公司安全基金預(yù)算中,應(yīng)急救援結(jié)束后,被征用物資、交通工具的部門應(yīng)提交征用情況報(bào)告,主要內(nèi)容包括:被征用的時(shí)間、地點(diǎn)、日程記錄或行駛?cè)罩菊?;投入的人力、設(shè)備、車輛、材料等的數(shù)量、單價(jià)、計(jì)算方法;相應(yīng)的物資管理費(fèi)、交通費(fèi)及其他有關(guān)費(fèi)用;其他有關(guān)證據(jù)和證明材料,被征用部門不能提交上述材料的,按征用物資單位的記錄公司應(yīng)急指揮部領(lǐng)導(dǎo)小組審查后報(bào)公司計(jì)劃財(cái)務(wù)部列支,按規(guī)定給予補(bǔ)償。
9.培訓(xùn)與演練
9.1預(yù)案培訓(xùn)
事故要做到有分析、有培訓(xùn)、有預(yù)防,公司安全主管負(fù)責(zé)人要制定培訓(xùn)計(jì)劃,定期開(kāi)展安全學(xué)習(xí),加強(qiáng)員工的應(yīng)急知識(shí)培訓(xùn),提高員工的安全防范意識(shí)和應(yīng)急處理能力,通過(guò)開(kāi)展安全事故演練,使員工在實(shí)踐中獲得應(yīng)急處理經(jīng)驗(yàn),積累知識(shí)。
9.2預(yù)案演練
突發(fā)事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)辦公室,必須每年組織一次大的應(yīng)急預(yù)案演練。編制演練方案,明確演練的課題、隊(duì)伍、內(nèi)容、范圍、組織、評(píng)估和總結(jié)等。各分公司要積極配合應(yīng)急指揮部開(kāi)展應(yīng)急處置、救援演練和專項(xiàng)演練。演練要從實(shí)戰(zhàn)角度出發(fā),切實(shí)提高應(yīng)急救援能力,深入發(fā)動(dòng)員工普及運(yùn)輸安全知識(shí)和技能。
在制定應(yīng)急預(yù)案、開(kāi)展完應(yīng)急演練活動(dòng)后,應(yīng)急指揮部對(duì)各部門應(yīng)急行動(dòng)的結(jié)果、職責(zé)履行、組織、行動(dòng)、平時(shí)準(zhǔn)備等情況進(jìn)行評(píng)估,并做好有關(guān)統(tǒng)計(jì)、匯總工作。檢查應(yīng)急預(yù)案可行性及需完善、補(bǔ)充的項(xiàng)目。
10.獎(jiǎng)懲
10.1表彰獎(jiǎng)勵(lì)
對(duì)在實(shí)施事故應(yīng)急救援和處置行動(dòng)中反應(yīng)迅速、表現(xiàn)突出、處置果斷、決策正確的部門和個(gè)人,依據(jù)相關(guān)規(guī)定給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)。
10.2責(zé)任追究
因玩忽職守、貽誤時(shí)機(jī)造成嚴(yán)重后果的,依據(jù)公司相關(guān)制度及法律法規(guī),追究各部門負(fù)責(zé)人的責(zé)任。
11.附則
11.1術(shù)語(yǔ)和定義
無(wú)
11.2本應(yīng)急預(yù)案的報(bào)備部門
安監(jiān)部門及上級(jí)主管部門。
11.3維護(hù)和更新
本預(yù)案所依據(jù)的法律法規(guī)、所涉及的機(jī)構(gòu)和人員及工藝設(shè)施發(fā)生重大改變,或在執(zhí)行中發(fā)現(xiàn)存在不適用的缺陷時(shí),由公司應(yīng)急指揮中心負(fù)責(zé)及時(shí)組織修訂,每年對(duì)預(yù)案進(jìn)行一次評(píng)審,根據(jù)評(píng)審結(jié)論組織修訂,并經(jīng)指揮部總指揮簽署發(fā)布實(shí)施。
11.4制定與解釋
本應(yīng)急預(yù)案由應(yīng)急指揮部負(fù)責(zé)制定及解釋。
11.5應(yīng)急預(yù)案實(shí)施
本預(yù)案自2011年11月1日起實(shí)施。原北京首安信息技術(shù)有限公司所發(fā)布的相關(guān)規(guī)定如與本預(yù)案相沖突的,按本預(yù)案執(zhí)行。
水上交通應(yīng)急預(yù)案篇十六
1、組織機(jī)構(gòu)(包括交通事故工作組、安全防護(hù)救護(hù)組、疏散引導(dǎo)組)。
組員:************。
(2)安全防護(hù)救護(hù)組組長(zhǎng):******。
組員:************。
(3)疏散引導(dǎo)組組長(zhǎng):******。
組員:************。
2、交通事故工作組接警組織程序:本市場(chǎng)發(fā)生的交通事故,由交通事故工作組統(tǒng)一處理。發(fā)生交通事故后,交通事故組應(yīng)迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)取說(shuō)明,調(diào)查原因,同時(shí)向交通事故委員會(huì)委員咨詢對(duì)策,盡量避免駕駛者和相關(guān)者隨意處理,否則,事故賠償及善后處理由其本人負(fù)責(zé)。在事故現(xiàn)場(chǎng),事故責(zé)任者與對(duì)方交涉,如賠償在100元以內(nèi)可由當(dāng)事人自行處理,但事后須提交相關(guān)報(bào)告。所有交通事故的處理結(jié)果,都要由當(dāng)事人簽名。
3、安全防護(hù)組組織程序和措施:發(fā)生交通事故后,交通事故組應(yīng)迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng),查看是否有人員傷亡,如果有嚴(yán)重受傷者,應(yīng)立即與附近的醫(yī)院進(jìn)行聯(lián)系,并對(duì)受傷者進(jìn)行必要的現(xiàn)場(chǎng)救護(hù),救護(hù)時(shí)必須謹(jǐn)慎、小心,以防因救護(hù)不當(dāng)加重對(duì)受傷者的創(chuàng)傷。同時(shí)維護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)秩序,制止任何人對(duì)受傷者進(jìn)行不正確的救護(hù),并繪制現(xiàn)場(chǎng)圖及攝影(肇事車輛長(zhǎng)、寬及其輪位與路面各點(diǎn)、線邊和剎車痕長(zhǎng)度同遺落在現(xiàn)場(chǎng)的各種碎片和塵土及血跡物等正確的位置與距離)。
4、疏散引導(dǎo)組組織程序和措施:發(fā)生交通事故后,交通事故組應(yīng)迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng),制止圍觀,疏散交通,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。并監(jiān)護(hù)事故雙方人員,記錄下雙方車輛的駕駛證號(hào)和車牌,雙方的住址、姓名、工作單位、聯(lián)系電話和出生年月,以用于事后聯(lián)系,記錄事故現(xiàn)場(chǎng)目擊者的住址、姓名、聯(lián)系電話。
5、交通事故預(yù)警方案。每月進(jìn)行一次演練,并結(jié)合實(shí)際不斷完善。演練時(shí)應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)識(shí)并事先告知演練范圍內(nèi)的人員。
水上交通應(yīng)急預(yù)案篇十七
一、工程概況:
交通路(建設(shè)南街——高速出口段)原屬307國(guó)道,現(xiàn)為呂梁市城市交通網(wǎng)的重要組成部分。屬城市東西向主干道,位于呂梁市南部地區(qū),西起建設(shè)南街,東至高速路出口,沿線與建設(shè)南街、前進(jìn)路、高速出口等主次干道相連,道路全長(zhǎng)4089.34米,現(xiàn)狀道路為瀝青柔性路面,路面破損嚴(yán)重。
主要工程量:
1、道路工程(主路):全線拆除現(xiàn)狀側(cè)平石6840米;鋪筑瀝青砼路面42234㎡;鋪筑道路基層面積56484㎡;鋪筑人行步道49299㎡;新建公交站臺(tái)14個(gè)。
2、小橋涵工程新建涵洞k0+700為1-5m蓋板涵;k1+764.5為1-4m蓋板涵;k2+446.5為1-5.5蓋板涵。
3、排水工程:
(1)、雨水工程:d500mm砼管1080米,d400mm砼承插口管280米,d600砼承插口管961.63米,d700mm砼管741.04米,d800mm砼管166.2米,雨水檢查井100座,雨水口200座。
(2)、污水工程:d500砼承插口管3198.55米,檢查井198座。
二、適用范圍:本旁站監(jiān)理方案適用于交通路、排水、綠化、交通設(shè)施等工程的施工。
三、編制依據(jù):
1、建設(shè)部《房屋建筑工程施工旁站監(jiān)理管理方法》
2、《工程建設(shè)監(jiān)理規(guī)范》
3、市質(zhì)量監(jiān)督站《質(zhì)量監(jiān)督工作方案》
4、其他相關(guān)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)
四、旁站監(jiān)理人員的主要職責(zé):
1、檢查施工企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢人員到崗、特殊工種人員持證上崗以及施工機(jī)械、建筑材料準(zhǔn)備情況。
2、在現(xiàn)場(chǎng)跟班監(jiān)督關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序的施工,執(zhí)行施工方案以及工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)情況。
3、核查進(jìn)場(chǎng)原材料、構(gòu)配件、設(shè)備和商品砼的質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告等,并可在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督施工企業(yè)進(jìn)行檢驗(yàn)或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的第三方進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。
4、做好旁站監(jiān)理記錄和監(jiān)理日記,保存旁站監(jiān)理原始資料。
5、認(rèn)真履行職責(zé),對(duì)需要實(shí)施旁站監(jiān)理的關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序在施工現(xiàn)場(chǎng)跟班監(jiān)督,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理旁站過(guò)程中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題,如實(shí)、準(zhǔn)確的做好旁站監(jiān)理記錄。
6、實(shí)施旁站監(jiān)理時(shí),發(fā)現(xiàn)施工企業(yè)有違反工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)行為的,有權(quán)責(zé)令施工企業(yè)立即整改;發(fā)現(xiàn)其施工活動(dòng)已經(jīng)或者可能危及工程質(zhì)量,應(yīng)當(dāng)及時(shí)向總監(jiān)理工程師報(bào)告。
五、旁站監(jiān)理項(xiàng)目
本工程的軟基處理、路基填筑、排水管道及其他構(gòu)造物的砼澆筑、頂管施工、溝槽回填、擋土墻、基層攤鋪碾壓、瀝青砼面層等工序和關(guān)鍵部位的施工均要求旁站監(jiān)理。
六、現(xiàn)場(chǎng)旁站項(xiàng)目的管理
1、監(jiān)理部按本旁站管理辦法的旁站項(xiàng)目規(guī)定,合理安排旁站人員、
2、在規(guī)定旁站的工序項(xiàng)目開(kāi)工施工時(shí),施工單位必須24h報(bào)請(qǐng)監(jiān)理人員到現(xiàn)場(chǎng)旁站。旁站監(jiān)理人員未到場(chǎng),承包人不得擅自施工。
3、旁站人員應(yīng)按旁站管理要求,認(rèn)真旁站并填寫旁站記錄
七、旁站內(nèi)容
1、檢查項(xiàng)目承包商該施工項(xiàng)目、施工工藝是否符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求及已批準(zhǔn)的施工方案。
2、檢查承包商現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、管理人員、試驗(yàn)人員是否到位,操作人員的配備是否滿足施工要求。
3、檢查所用的材料、設(shè)備是否與所批準(zhǔn)的材料、方案相符。
4、檢查施工條件是否滿足和保證施工要求。
5、旁站施工過(guò)程中發(fā)生的質(zhì)量問(wèn)題,承包商應(yīng)按監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)指令立即進(jìn)行糾正。否則,監(jiān)理工程師有權(quán)現(xiàn)場(chǎng)口頭暫停承包商該部位的施工,并報(bào)告總監(jiān)理工程師和業(yè)主代表,事后以書面形式確認(rèn)。
八、旁站記錄填寫要求
1、旁站監(jiān)理人員必須認(rèn)真填寫附表一《旁站監(jiān)理記錄表》,填寫時(shí)字跡整齊、內(nèi)容齊全。
2、旁站記錄中記載的問(wèn)題必須有處理經(jīng)過(guò)和處理結(jié)果。
3、旁站記錄中涉及業(yè)主、承包人或其他監(jiān)理人員時(shí),應(yīng)些全名和職務(wù)。
4、旁站監(jiān)理記錄應(yīng)全面真實(shí)地反映旁站監(jiān)理工作情況。
5、旁站監(jiān)理人員除填寫《旁站監(jiān)理記錄》外,還應(yīng)將當(dāng)天旁站
的部位或工序、施工過(guò)程、旁站時(shí)間等情況記錄到監(jiān)理日志中。
九、旁站監(jiān)理記錄的檢查和整理
1、旁站監(jiān)理記錄按旁站工程項(xiàng)目進(jìn)行。
2、總監(jiān)理工程師或授權(quán)人可以隨時(shí)抽查旁站監(jiān)理記錄,并在《旁站監(jiān)理記錄表》中“旁站監(jiān)理人員簽字”欄內(nèi)簽字。
3、填寫好的旁站監(jiān)理記錄表應(yīng)及時(shí)交監(jiān)理部門統(tǒng)一保管。
十、監(jiān)理人員守則
1、自覺(jué)遵守國(guó)家法律、法規(guī),遵守政府、建設(shè)主管部門對(duì)有關(guān)基本建設(shè)所作的規(guī)定、條例、辦法及其有關(guān)制度。
2、在工作中堅(jiān)持“守法、誠(chéng)信、公正、科學(xué)”的原則,做到“嚴(yán)格監(jiān)理,熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍”。
3、依據(jù)合同文件,對(duì)工程質(zhì)量,進(jìn)度和費(fèi)用及其他合同事項(xiàng)進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)理,堅(jiān)持一切“按合同辦事,按規(guī)范、設(shè)計(jì)辦事,按監(jiān)理程序辦事”。
4、認(rèn)真履行《監(jiān)理委托合同》中規(guī)定各項(xiàng)監(jiān)理義務(wù),承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任,自覺(jué)維護(hù)業(yè)主的利益,為業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)的監(jiān)理服務(wù),使業(yè)主滿意。
5、要自覺(jué)堅(jiān)守崗位,主動(dòng)地深入施工現(xiàn)場(chǎng),認(rèn)真的巡視和旁站,做到“腿勤、眼勤、口勤、腦勤”。
6、堅(jiān)持廉潔自律;嚴(yán)禁在自己所監(jiān)理的工程項(xiàng)目中與承包人發(fā)生任何經(jīng)濟(jì)來(lái)往;嚴(yán)禁自身兼職或從事其他直接或間接的中介活動(dòng);嚴(yán)禁向承包商推薦工程所需要的材料或半成品,不得利用職權(quán)干涉、參與承包商的采購(gòu)活動(dòng)。
7、工作期間不得飲酒,其他時(shí)間不得酗酒;嚴(yán)禁與承包人一起或本人應(yīng)邀去營(yíng)業(yè)性?shī)蕵?lè)場(chǎng)所消費(fèi)。
8、努力提高自身的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平、工作能力,積極學(xué)習(xí)新技術(shù)和方法,且能理論聯(lián)系實(shí)際。
9、不得說(shuō)有損監(jiān)理形象的話,不得做有損監(jiān)理形象的事。衣著整潔,禮貌待人,文明用語(yǔ),舉止得體。
10、工作中以大局為重,團(tuán)結(jié)同志,以理服人。通過(guò)協(xié)商仍不能解決的分歧,要實(shí)事求是地、及時(shí)向監(jiān)理工程師和業(yè)主反映,如是自己的錯(cuò),敢于承認(rèn)并改正。
水上交通應(yīng)急預(yù)案篇十八
為進(jìn)一步做好我縣雨、雪、冰凍等惡劣天氣道路交通管理應(yīng)急工作,確保惡劣天氣條件下道路交通有序、安全、暢通,最大限度地減少人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失,維護(hù)道路交通安全和社會(huì)治安穩(wěn)定,保障交管部門在應(yīng)對(duì)惡劣天氣道路交通安全突發(fā)事件中,能夠準(zhǔn)確判斷,迅速核實(shí)有關(guān)情況,積極采取交通管制、設(shè)施維護(hù)等預(yù)防和應(yīng)急手段,及時(shí)有效落實(shí)處置措施,制定本應(yīng)急預(yù)案。本預(yù)案適用于對(duì)因惡劣天氣嚴(yán)重影響道路交通安全時(shí)的應(yīng)急處置。
成立應(yīng)對(duì)惡劣天氣道路交通安全應(yīng)急處置協(xié)調(diào)指導(dǎo)組(以下簡(jiǎn)稱“應(yīng)急指導(dǎo)組”)。
組 長(zhǎng):
副組長(zhǎng):
成 員:
指導(dǎo)組下設(shè)辦公室,辦公室主任由杜尚信兼任,具體落實(shí)內(nèi)部應(yīng)急處置預(yù)案的啟動(dòng)以及與政府各相關(guān)職能部門的協(xié)調(diào)、組織。
(一)應(yīng)急指導(dǎo)組
4.向縣政府報(bào)告惡劣天氣應(yīng)急工作進(jìn)展情況,必要時(shí)請(qǐng)示縣政府,請(qǐng)求縣政府有關(guān)部門給予支援。
5.研究解決惡劣天氣道路交通安全應(yīng)急處置過(guò)程中的其他重大事項(xiàng)。
(二)指導(dǎo)組辦公室
4.完成指導(dǎo)組交辦的其他任務(wù)。
(三)機(jī)關(guān)所室中心職責(zé)
1.各科室中隊(duì)根據(jù)分工履行指揮協(xié)調(diào)、事故預(yù)防、車輛管理、秩序管理、宣傳報(bào)道、科技支持、警務(wù)保障等應(yīng)急工作職責(zé);向指導(dǎo)組辦公室提出啟動(dòng)預(yù)案的建議,并依據(jù)科室中隊(duì)職責(zé)、應(yīng)急事件的性質(zhì)做預(yù)案啟動(dòng)前的相關(guān)準(zhǔn)備工作;掌握分析全縣道路交通安全規(guī)律、特點(diǎn),為修訂完善本實(shí)施細(xì)則提供科學(xué)依據(jù)。
2.分管秩序領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)指導(dǎo)轄區(qū)中隊(duì)加強(qiáng)惡劣天氣和隱患路段的巡邏管控,根據(jù)天氣變化向指導(dǎo)組辦公室提出采取道路和重點(diǎn)車型的交通管制、交通組織的建議;分管事故領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)指導(dǎo)轄區(qū)中隊(duì)排查事故多發(fā)路段、處置重特大事故現(xiàn)場(chǎng);車管所負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)運(yùn)管部門強(qiáng)化惡劣天氣下?tīng)I(yíng)運(yùn)車輛的管控;辦公室負(fù)責(zé)后勤服務(wù)保障、應(yīng)急裝備的配備調(diào)度,協(xié)調(diào)媒體加強(qiáng)惡劣天氣信息、路況信息及交通誘導(dǎo)信息的發(fā)布,加強(qiáng)公安交管部門應(yīng)急處置工作及先進(jìn)事跡的宣傳報(bào)道;指揮中心負(fù)責(zé)視頻指揮調(diào)度和扁平化指揮的設(shè)施維護(hù)。
(四)轄區(qū)中隊(duì)、所隊(duì)職責(zé)
2.最大限度保障救援、醫(yī)療、消防、環(huán)保等應(yīng)急通道的暢通;
3.及時(shí)上報(bào)惡劣天氣保暢通工作情況;
4.結(jié)合實(shí)際提出惡劣天氣處置工作建議。
(一)提前預(yù)警
指導(dǎo)組要對(duì)惡劣天氣可能引發(fā)的道路交通隱患進(jìn)行評(píng)估,力爭(zhēng)做到早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早解決。制訂惡劣天氣對(duì)道路交通安全的有效預(yù)防、預(yù)警和處置措施,逐步形成完善的預(yù)警工作機(jī)制。
(二)預(yù)警信息發(fā)布
因天氣變化可能或者已經(jīng)影響道路交通安全時(shí),指導(dǎo)組要立即發(fā)布預(yù)警信息。
(三)響應(yīng)準(zhǔn)備
預(yù)警信息發(fā)布后,應(yīng)及時(shí)向當(dāng)?shù)卣蜕霞?jí)公安機(jī)關(guān)匯報(bào)情況,通知相關(guān)部門進(jìn)入預(yù)案啟動(dòng)狀態(tài),及時(shí)收集天氣變化情況和道路通行狀況,準(zhǔn)備人員、車輛和裝備準(zhǔn)備啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)。
(一)分級(jí)響應(yīng)
1.一級(jí)響應(yīng):由縣應(yīng)急指揮部組織協(xié)調(diào),大隊(duì)?wèi)?yīng)急指導(dǎo)組統(tǒng)一部署、組織處置。
可能出現(xiàn)或已經(jīng)出現(xiàn)暴雨、暴雪、濃霧、大風(fēng)、低溫等嚴(yán)重影響道路交通安全的情形,且涉及4(含)個(gè)以上鎮(zhèn)街(聯(lián)盟)。
2.二級(jí)響應(yīng):由交警大隊(duì)?wèi)?yīng)急指導(dǎo)組統(tǒng)一部署、組織協(xié)調(diào)、應(yīng)急處置。
可能出現(xiàn)或已經(jīng)出現(xiàn)暴雨、暴雪、濃霧、大風(fēng)、低溫等天氣,導(dǎo)致國(guó)(省)道等主干道大面積內(nèi)澇、積雪、冰凍的。
(二)應(yīng)急響應(yīng)程序
1.一級(jí)響應(yīng)
(1)當(dāng)收到預(yù)警但預(yù)警情形尚未出現(xiàn)的,交警大隊(duì)?wèi)?yīng)急指導(dǎo)組應(yīng)當(dāng)立即啟動(dòng)并通知縣應(yīng)急指揮部各成員單位啟動(dòng)24小時(shí)值班制,按職責(zé)做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作,進(jìn)入待命狀態(tài)。
(2)交警大隊(duì)?wèi)?yīng)急指導(dǎo)組立即派員出發(fā)趕赴現(xiàn)場(chǎng),調(diào)集組織警力,在道路上設(shè)立警戒區(qū),實(shí)施交通管制,禁止無(wú)關(guān)車輛和人員進(jìn)入,疏散警戒區(qū)內(nèi)的車輛和人員;清理應(yīng)急救援通道,維護(hù)交通秩序,保障參加排險(xiǎn)、救援車輛、設(shè)備順利進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng);要提前做好交通管制、交通分流的標(biāo)志、標(biāo)牌等設(shè)施的準(zhǔn)備工作,在警戒區(qū)外圍交通要道和交叉路口設(shè)立交通信息提示牌及時(shí)向駕駛?cè)税l(fā)布交通信息,組織交通分流。必要時(shí)報(bào)經(jīng)縣應(yīng)急指揮部同意,通過(guò)媒體發(fā)布交通管制和分流信息。
(3)及時(shí)報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)處置情況,需要有關(guān)應(yīng)急力量支援時(shí),適時(shí)向縣政府、縣公安局提出請(qǐng)求;救援力量嚴(yán)重不足且在一定時(shí)間內(nèi)難以完成救援任務(wù)時(shí),可向上一級(jí)公安交警應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)請(qǐng)求支援。
2.二級(jí)響應(yīng)
(1)當(dāng)收到預(yù)警且預(yù)警情形已經(jīng)出現(xiàn)的,交警大隊(duì)?wèi)?yīng)急指導(dǎo)組應(yīng)當(dāng)立即啟動(dòng)相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案;并迅速通知發(fā)生鎮(zhèn)街(聯(lián)盟)的應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組啟動(dòng)24小時(shí)值班制,按職責(zé)做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作,進(jìn)入待命狀態(tài)。
(2)交警大隊(duì)?wèi)?yīng)急指導(dǎo)組立即派員出發(fā)趕赴現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)指揮,綜合協(xié)調(diào)本轄區(qū)中隊(duì)力量和設(shè)施設(shè)備,實(shí)施跨區(qū)域交通管制,維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,保障應(yīng)急救援通道安全暢通;必要時(shí)報(bào)交警大隊(duì)?wèi)?yīng)急指導(dǎo)組同意,通過(guò)媒體發(fā)布交通管制和分流信息。
(3)及時(shí)報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)處置情況,需要有關(guān)應(yīng)急力量支援時(shí),適時(shí)向?qū)俚劓?zhèn)街(聯(lián)盟)政府提出請(qǐng)求;轄區(qū)救援力量嚴(yán)重不足且在一定時(shí)間內(nèi)難以完成救援任務(wù)時(shí),協(xié)調(diào)周邊轄區(qū)交警中隊(duì)警力支援。
(三)信息報(bào)送與處理
預(yù)警信息發(fā)布后,交警大隊(duì)?wèi)?yīng)急指導(dǎo)組辦公室應(yīng)當(dāng)每?jī)尚r(shí)向縣政府、縣公安局、市交管分局及時(shí)上報(bào)惡劣天氣及處置信息。
(四)應(yīng)急處置
1.強(qiáng)化路面的巡邏管控,實(shí)施“三早一快”(即:早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)警、早提示,快速處置)的交通應(yīng)急處置措施。各轄區(qū)中隊(duì)要加強(qiáng)惡劣氣候條件下的巡邏管控,發(fā)現(xiàn)因暴雨暴雪濃霧等惡劣天氣出現(xiàn)道路擁堵時(shí)要立即采取疏導(dǎo)措施,進(jìn)行信息預(yù)警提示,同時(shí)第一時(shí)間上報(bào)擁堵的原因、位置、程度等,爭(zhēng)取用最短的時(shí)間、最有效的措施進(jìn)行處置。
2.快速處置事故,防止發(fā)生交通堵塞或二次事故。惡劣天氣條件下發(fā)生交通事故,出警要迅速,要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全警戒和交通疏導(dǎo),快速勘查事故現(xiàn)場(chǎng),盡快撤除、清理現(xiàn)場(chǎng),恢復(fù)交通暢通,嚴(yán)防二次事故發(fā)生。對(duì)損失輕微,事實(shí)清楚,證據(jù)確鑿,當(dāng)事人無(wú)爭(zhēng)議的'交通事故,要適用簡(jiǎn)易程序或到當(dāng)?shù)乜焯幹行难杆偬幹媒煌ㄊ鹿省?/p>
3.加強(qiáng)交通疏導(dǎo)、指揮和管制,嚴(yán)防交通堵塞和重特大交通事故的發(fā)生。采取定點(diǎn)管理與動(dòng)態(tài)巡邏相結(jié)合的勤務(wù)方式,對(duì)城市主要路口和易發(fā)生事故的重要路口、路段定點(diǎn)執(zhí)勤,做到定人、定崗、定責(zé),加強(qiáng)疏導(dǎo)指揮。普通公路主要采取流動(dòng)巡邏方式,通過(guò)警車帶路壓速等有效措施,必要時(shí)采取局部或全線交通管制措施;要在各重要路口安排民警,進(jìn)行安全提示和檢查,必要時(shí)實(shí)行間斷放行管制,確保車輛保持安全間距。
4.采取分流小型車輛、客運(yùn)車輛和管控大型車輛相結(jié)合的方式,協(xié)調(diào)做好滯留人員生活保障。在啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)采取交通分流措施時(shí),要根據(jù)分流道路的狀況,盡快分流小型車輛。同時(shí),協(xié)調(diào)做好滯留人員生活保障,保證滯留人員住宿和就餐正常。
5.采取調(diào)整客運(yùn)車輛發(fā)班通行措施。指導(dǎo)組要迅速應(yīng)對(duì)轄區(qū)道路通行狀況的變化,出現(xiàn)暴雨暴雪濃霧等惡劣天氣不適合客運(yùn)車輛通行時(shí),要立即將路況信息通報(bào)交通運(yùn)管部門,督促當(dāng)?shù)乜瓦\(yùn)企業(yè)立即調(diào)整客車發(fā)班時(shí)間和線路,必要時(shí)暫停該班次的營(yíng)運(yùn),堅(jiān)決杜絕客運(yùn)車輛夜間違規(guī)在三級(jí)以下公路行駛。
6.協(xié)調(diào)相關(guān)部門,強(qiáng)化工作協(xié)作。要根據(jù)惡劣天氣影響道路交通安全的事件類型、性質(zhì)、程度、時(shí)間的不同,在縣政府領(lǐng)導(dǎo)下,由交通、住建等部門牽頭組織,大隊(duì)按照職責(zé)分工,配合相關(guān)部門,聯(lián)動(dòng)開(kāi)展路面冰雪和積水的清理等處置工作。遇有路面積雪結(jié)冰的,應(yīng)將信息通報(bào)交通、住建等部門,協(xié)調(diào)其及時(shí)組織力量在重要路段鋪灑防凍防滑物資,做好路面清理工作。
7.引導(dǎo)公眾選擇最佳出行線路,盡量避免車輛及人員滯留。要充分利用廣播電臺(tái)、短信平臺(tái)、互聯(lián)網(wǎng)以及l(fā)ed屏等方式,向社會(huì)發(fā)布道路通行信息以及因霧、道路結(jié)冰等車輛無(wú)法通行的客觀情況,發(fā)布交通管制措施及管制時(shí)間,為廣大群眾出行提供參考。
惡劣天氣影響交通安全的情況消除后,結(jié)束應(yīng)急。指導(dǎo)組要盡快取消交通管制等措施,恢復(fù)道路交通,監(jiān)控大流量條件下的路面行車秩序,保障道路交通有序、安全、暢通。
(一)基礎(chǔ)保障
交警大隊(duì)?wèi)?yīng)提請(qǐng)縣人民政府建立惡劣天氣道路交通安全預(yù)警機(jī)制,細(xì)化有關(guān)部門在惡劣天氣道路交通安全預(yù)警和應(yīng)急等方面的職責(zé),加強(qiáng)對(duì)有關(guān)單位開(kāi)展道路交通安全工作的督促檢查,監(jiān)督道路運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
(二)信息保障
配備專門的應(yīng)急備用設(shè)施和技術(shù)力量,建立健全并認(rèn)真落實(shí)惡劣天氣道路交通安全緊急情況的信息收集、研判、傳遞、處理、報(bào)送工作制度,確保信息報(bào)送渠道暢通。
(三)裝備保障
根據(jù)本地惡劣天氣道路交通安全應(yīng)急的特點(diǎn)制定相應(yīng)的應(yīng)急救援裝備保障標(biāo)準(zhǔn),明確應(yīng)急裝備類型、數(shù)量、性能和存放位置,同時(shí)制定管理辦法,保證應(yīng)急狀態(tài)下的迅速調(diào)用。交警大隊(duì)?wèi)?yīng)配備專用的應(yīng)急管制標(biāo)牌等設(shè)施,具體配置為:發(fā)(反)光交通管制標(biāo)志牌、警戒帶、隔離墩、車載電臺(tái)、應(yīng)急指揮車輛、事故勘查車輛、清障車輛、單警對(duì)講通訊和防化裝備等。
(四)經(jīng)費(fèi)保障
大隊(duì)?wèi)?yīng)按照分級(jí)負(fù)擔(dān)的原則,將惡劣天氣道路交通安全應(yīng)急處置所需經(jīng)費(fèi)列入本單位年度財(cái)政預(yù)算,為應(yīng)急處置工作提供必要的資金保障。
(五)應(yīng)急隊(duì)伍保障
交警大隊(duì)要積極組織、協(xié)調(diào)、加強(qiáng)惡劣天氣應(yīng)急救援隊(duì)伍培訓(xùn),不斷提高應(yīng)急隊(duì)伍戰(zhàn)斗力,保證應(yīng)急狀態(tài)下的調(diào)用。
水上交通應(yīng)急預(yù)案篇十九
為積極應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的安全事故,高效、有序地組織事故搶險(xiǎn)、救災(zāi)工作,最大限度減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,維護(hù)正常的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序,按照《國(guó)務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》和《江蘇省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定》的要求,結(jié)合我公司實(shí)際,制定本安全事故應(yīng)急處理預(yù)案(以下簡(jiǎn)稱《預(yù)案》)。
一、預(yù)案適用的范圍。
本《預(yù)案》所稱事故,是指在本公司范圍內(nèi)可能發(fā)生的交通事故。
(一)成立公司事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組。事故應(yīng)急處理工作在公司安全生產(chǎn)委員會(huì)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,由各相關(guān)部室分工合作,密切配合,迅速、高效、有序開(kāi)展。
9.應(yīng)急救援組:xxx為組員,負(fù)責(zé)事故發(fā)生后的現(xiàn)場(chǎng)救援工作。
10.善后處理組:xxx為組員,負(fù)責(zé)事故發(fā)生后的善后處理工作。
2.配合上級(jí)部門進(jìn)行事故調(diào)查處理工作;。
3.做好穩(wěn)定生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。
三、事故報(bào)告和現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)。
事故發(fā)生后,事故部門必須以最快捷的方法,立即將所發(fā)生事故的情況報(bào)告公司安全生產(chǎn)委員會(huì)或安全生產(chǎn)辦公室;并且在24小時(shí)內(nèi)寫出書面報(bào)告,報(bào)送上述部門。事故報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容:
1、發(fā)生事故的部門、崗位;。
2、事故發(fā)生的.時(shí)間、地點(diǎn);。
3、事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì);。
4、事故原因、性質(zhì)的初步判斷;。
5、事故搶救處理的情況和采取的措施;。
6、需要有關(guān)部門和單位協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)事宜;。
7、事故的報(bào)告部門、部門負(fù)責(zé)人、部門安全員和報(bào)告人。
事故發(fā)生后,事故發(fā)生地的有關(guān)部門必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),并迅速采取必要措施搶救人員和財(cái)產(chǎn)。因搶救傷員、防止事故擴(kuò)大以及疏通交通等原因需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件時(shí),必須做出標(biāo)志、拍照、詳細(xì)記錄和繪制事故現(xiàn)場(chǎng)圖,并妥善保存現(xiàn)場(chǎng)重要痕跡、物證等。
事故發(fā)生后,公司事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組立即投入運(yùn)作,有關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)迅速到位履行職責(zé),及時(shí)組織實(shí)施相應(yīng)事故應(yīng)急預(yù)案,并隨時(shí)將事故應(yīng)急處理情況報(bào)上級(jí)主管部門。事故發(fā)生初期,事故部門或現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)積極采取自救措施,防止事故的擴(kuò)大。
七、其他事項(xiàng)。
(一)公司各部室應(yīng)結(jié)合自身特點(diǎn),加強(qiáng)宣傳和教育工作,提高全員預(yù)防事故的意識(shí)并采取有效的防范措施;制定出本部門的事故應(yīng)急處理預(yù)案,報(bào)公司安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室備案;并組織全體人員特別是有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)、掌握預(yù)案的內(nèi)容和相關(guān)措施。定期組織演練,確保在緊急情況下按照預(yù)案的要求,有條不紊地開(kāi)展事故應(yīng)急處理工作。
(二)本公司所有部室、所有人員都有參加事故搶險(xiǎn)救災(zāi)的義務(wù)。
(三)發(fā)生安全事故,任何貽誤時(shí)機(jī)的行為都可能造成更為嚴(yán)重或?yàn)?zāi)難性的后果。因此,各有關(guān)部室負(fù)責(zé)人在接到事故發(fā)生信息后必須在最短時(shí)間內(nèi)進(jìn)入各自崗位,迅速開(kāi)展工作。對(duì)任何失職、瀆職行為都要依法追究責(zé)任。
水上交通應(yīng)急預(yù)案篇二十
各村、社區(qū),相關(guān)單位:
為切實(shí)抓好我鄉(xiāng)20__年春運(yùn)安全工作,確保春運(yùn)期間交通安全暢通、營(yíng)運(yùn)規(guī)范有序、社會(huì)平安穩(wěn)定,根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)和省、市、區(qū)發(fā)布的春運(yùn)工作文件精神,結(jié)合我鄉(xiāng)實(shí)際,特制定本方案。
一、指導(dǎo)思想。
堅(jiān)持“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則,認(rèn)真貫徹執(zhí)行達(dá)川區(qū)20__春運(yùn)工作電視電話會(huì)議精神要求,明確職責(zé),強(qiáng)化責(zé)任,通力協(xié)作,落實(shí)各項(xiàng)安全制度和防控措施,加大各項(xiàng)安全監(jiān)管力度,提高服務(wù)質(zhì)量,全面優(yōu)化春運(yùn)環(huán)境和交通安全秩序,確保春運(yùn)工作任務(wù)圓滿完成。
二、工作目標(biāo)。
有效遏制交通營(yíng)運(yùn)的違章行為;杜絕道路、水路重特大交通事故和惡性案件發(fā)生,一般事故減少至最低程度;超載、超限現(xiàn)象和客運(yùn)車票非法漲價(jià)及宰客甩客行為得到有效遏制和及時(shí)整治;杜絕道路、水路“三亂”行為、嚴(yán)禁“三品”進(jìn)站上車(上船);確保春運(yùn)交通營(yíng)運(yùn)暢通有序、客運(yùn)市場(chǎng)秩序規(guī)范、全區(qū)春運(yùn)安全穩(wěn)定,廣大乘車旅客安全、滿意。
三、工作步驟。
按國(guó)務(wù)院統(tǒng)一規(guī)定,20__年春運(yùn)時(shí)間自1月21日開(kāi)始至20__年3月1日結(jié)束,為期40天。具體工作步驟是:
(一)籌備部署階段(20__年1月14日至1月18日)。
1.成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組并抽調(diào)人員組成工作機(jī)構(gòu),制定20__年春運(yùn)工作方案;。
2.召開(kāi)春運(yùn)前期安全知識(shí)培訓(xùn),開(kāi)展節(jié)前安全工作大檢查;。
3.召開(kāi)春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì),簽訂春運(yùn)工作責(zé)任書;。
4.各單位進(jìn)行春運(yùn)前安全隱患的排查和整改;。
5.搞好宣傳發(fā)動(dòng)和交通安全法律法規(guī)教育,尤其是火車實(shí)名制購(gòu)票和電話訂購(gòu)票機(jī)制的宣傳活動(dòng),增強(qiáng)和提高廣大人民群眾的安全意識(shí)和自我防范意識(shí)。
(二)具體實(shí)施階段(20__年1月19日至3月1日)。
我鄉(xiāng)成立三個(gè)值班組,分別為:(一)水路安全值班組,負(fù)責(zé)人:肖光華,成員:曾令滿,青龍咀村、沿溪口村、大地坡村及社區(qū)三職干部;(二)道路安全值班組,由黨政班子成員負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo),具體值班人員:何勝、劉成鋼、劉進(jìn);(三)各村(社區(qū))安全值班組,由村(社區(qū))支部書記、主任為負(fù)責(zé)人,其余村(社)干部為成員。春運(yùn)各工作組人員要按時(shí)到崗到位,按照春運(yùn)工作方案的要求認(rèn)真開(kāi)展各項(xiàng)工作,嚴(yán)格路面監(jiān)控巡查和重點(diǎn)路段、站場(chǎng)碼頭的源頭安全值班管理,確保交通營(yíng)運(yùn)安全有序,平安暢通,圓滿完成20__年春運(yùn)工作任務(wù)。
四、職責(zé)分工。
按照職責(zé)分工和屬地管理的原則,春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)工作需要下設(shè)四個(gè)小組,其職責(zé)分工如下:
(一)春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組。
各單位負(fù)責(zé)人、村(社區(qū))主任。
職責(zé):
1.負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各組的春運(yùn)工作,確保春運(yùn)工作順利開(kāi)展;。
2.負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)春運(yùn)工作情況綜合上報(bào)、銜接和接待上級(jí)工作檢查;。
3.負(fù)責(zé)春運(yùn)期間安全管理各項(xiàng)規(guī)章制度的宣傳。
(二)運(yùn)力調(diào)度、車站(碼頭)營(yíng)運(yùn)安全組。
組長(zhǎng):
成員:
職責(zé):
4.搞好車站(碼頭)的各項(xiàng)便民服務(wù)和衛(wèi)生清掃;5.加強(qiáng)執(zhí)法檢查,打擊非法參運(yùn)和甩客、欺客、宰客、賣客等不法行為,協(xié)助物價(jià)部門查處客運(yùn)車輛非法漲價(jià)、亂收費(fèi)行為。
(三)安全、治安巡查組。
組長(zhǎng):鄒。
副組長(zhǎng):
成員單位:
職責(zé):
1.負(fù)責(zé)公共場(chǎng)所、車站、碼頭的安全營(yíng)運(yùn)管理和攤販占道經(jīng)營(yíng)的整頓;。
2.負(fù)責(zé)及時(shí)處理交通安全突發(fā)事件和擁堵事件,確保交通暢通;。
3.負(fù)責(zé)打擊車匪路霸和查堵客運(yùn)車輛違法裝載“三品”行為,落實(shí)重點(diǎn)地段、危險(xiǎn)路段的專人值班和安全警示標(biāo)志的設(shè)置;4.負(fù)責(zé)加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)的管理和整頓,嚴(yán)禁不符合安全條件的各類運(yùn)輸工具和設(shè)施投入春運(yùn)從事非法運(yùn)客行為,查處各種無(wú)牌無(wú)證、拼裝、報(bào)廢車輛上路行駛,農(nóng)用車、非客運(yùn)車輛非法載客、無(wú)證駕車、人貨混裝、超載超限、疲勞駕車、酒后駕車等各種違法行車行為,及時(shí)妥善處理超載客運(yùn)車輛、旅客分流工作;5.協(xié)助物價(jià)部門查處客運(yùn)票價(jià)非法漲價(jià)、亂收費(fèi)行為;6.管理好場(chǎng)鎮(zhèn)秩序,保證場(chǎng)鎮(zhèn)車輛暢通、街容街貌整潔,過(guò)往旅客、車輛安全。
(四)傳染病防控組。
組長(zhǎng):周洪。
成員單位:衛(wèi)生院全體工作人員。
職責(zé):
1.負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)境內(nèi)各區(qū)域春運(yùn)期間流行性傳染疾病的預(yù)防和控制;。
2.負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)境內(nèi)各區(qū)域突發(fā)性應(yīng)急搶險(xiǎn)與救護(hù);。
3.負(fù)責(zé)食品安全的督查檢查工作。
(五)督導(dǎo)巡查組。
組長(zhǎng):
成員單位:鄉(xiāng)紀(jì)委、綜治辦、安監(jiān)所。
職責(zé):
2.負(fù)責(zé)督促各村、社區(qū)、鄉(xiāng)級(jí)單位(部門)的安全隱患整改;。
3.負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)公路、水路春運(yùn)期間營(yíng)運(yùn)秩序的檢查,嚴(yán)厲查處“三亂”行為。
各村、社區(qū)及鄉(xiāng)級(jí)各單位:抓好源頭管理,及時(shí)解決運(yùn)輸途中道路的排危工作,開(kāi)展好春運(yùn)監(jiān)管工作,做好宣傳工作,教育群眾、職工自己開(kāi)好車,不坐“三無(wú)”車和非客運(yùn)車(船)。
六、工作要求。
(一)高度重視,認(rèn)真組織實(shí)施。
春運(yùn)(安全)工作是春節(jié)期間的一項(xiàng)十分重要的工作,牽涉面廣,工作量大。抓好春運(yùn)(安全)工作,確保交通暢通,事關(guān)全鄉(xiāng)的安全穩(wěn)定大局和全鄉(xiāng)人民春節(jié)的平安祥和,各村(社區(qū))、各單位務(wù)必高度重視,要立即組織力量,在春節(jié)前再次開(kāi)展安全隱患全面排查工作。
各村(社區(qū))和相關(guān)單位主要負(fù)責(zé)人要認(rèn)真履行好春運(yùn)(安全)工作第一責(zé)任人的職責(zé),成立春運(yùn)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,落實(shí)好春節(jié)期間的值班人員,制訂完善好春運(yùn)(安全)工作方案和突發(fā)事件應(yīng)急方案,認(rèn)真組織,周密部署,將春運(yùn)(安全)工作各項(xiàng)安全措施落到實(shí)處,確保全鄉(xiāng)春運(yùn)(安全)工作協(xié)調(diào)有序地開(kāi)展。
(二)抓好宣傳教育,提高服務(wù)質(zhì)量。
各村(社區(qū))、鄉(xiāng)級(jí)各單位和全鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)各企業(yè)要通過(guò)大會(huì)、廣播、標(biāo)語(yǔ)等形式加大宣傳,大力宣傳今年春運(yùn)期間火車購(gòu)票實(shí)行實(shí)名制及交通安全法律法規(guī),并印發(fā)春運(yùn)安全知識(shí)宣傳單,分發(fā)到各車、船駕駛員和乘客手中。增強(qiáng)全社會(huì)的春運(yùn)安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí),確保整個(gè)春運(yùn)期間平穩(wěn)安定。
各客車(船)駕駛?cè)藛T和服務(wù)員要堅(jiān)持以人為本的方針,切實(shí)改善工作方法,提高服務(wù)質(zhì)量,努力營(yíng)造和諧的春運(yùn)氛圍。
(三)強(qiáng)化責(zé)任,嚴(yán)格準(zhǔn)入程序。
鄉(xiāng)政府將按照春運(yùn)工作職責(zé)要求,明確分工,責(zé)任到崗到人,與各客運(yùn)車(船)駕駛?cè)藛T和簽發(fā)單人員簽訂好安全工作目標(biāo)管理責(zé)任書,督促相關(guān)人員按責(zé)任書履行好相關(guān)責(zé)任。
對(duì)“三品”的檢查、“三不進(jìn)站”及“五不出站”要求,嚴(yán)格實(shí)行“誰(shuí)檢查、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的責(zé)任制。一級(jí)抓一級(jí),一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé),層層抓好落實(shí)。
(四)嚴(yán)格執(zhí)法,嚴(yán)究違章行為。
鄉(xiāng)安監(jiān)所、警務(wù)室、場(chǎng)管辦、船管站和農(nóng)機(jī)站要緊密協(xié)作,互相配合抓好全鄉(xiāng)的春運(yùn)安全工作:一是以“反超載、反疲勞駕車、反違章、反非客運(yùn)車輛載客”為重點(diǎn),加強(qiáng)路面、重點(diǎn)路段的巡查監(jiān)控和“三品”查堵收繳,及時(shí)查處打擊非法堵塞交通和擾亂交通秩序的行為。二是切實(shí)加大對(duì)農(nóng)用車和拖拉機(jī)上路載客營(yíng)運(yùn)的查處力度,為人民群眾的出行提供安全良好的交通環(huán)境。三是要按照各自的職責(zé)依法行政,嚴(yán)格執(zhí)法,嚴(yán)究違章行為。對(duì)違章車輛(船舶)要依法依規(guī)予以嚴(yán)厲處罰,有必要時(shí),可請(qǐng)公安、交通、海事等部門前來(lái)協(xié)同執(zhí)法。四是要切實(shí)搞好優(yōu)質(zhì)誠(chéng)信服務(wù),對(duì)超多的旅客,要及時(shí)向區(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告,請(qǐng)求調(diào)度車輛分流,確保交通營(yíng)運(yùn)有序,安全暢通。
(五)嚴(yán)格考核督查,嚴(yán)肅工作紀(jì)律。
對(duì)各村(社區(qū))的春運(yùn)(安全)工作,按屬地管理的原則實(shí)行責(zé)任目標(biāo)管理,將作為20__年安全工作的一項(xiàng)重點(diǎn)科目進(jìn)行考核。
所有工作人員務(wù)必以高度的政治責(zé)任感,盡職盡責(zé)全力做好春運(yùn)工作,堅(jiān)持依法行政,講究工作方法,嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)和省、市、區(qū)關(guān)于春運(yùn)工作的政策和會(huì)議精神,確保陸路、水路無(wú)“三亂”現(xiàn)象發(fā)生。對(duì)因工作組織部署不力、工作責(zé)任不到位而釀成安全隱患或造成安全事故的,按國(guó)家有關(guān)法規(guī)嚴(yán)肅追究責(zé)任,造成重大后果觸犯刑律的,依法追究刑事責(zé)任。
水上交通應(yīng)急預(yù)案篇二十一
1為了有效應(yīng)急處置學(xué)校師生可能發(fā)生的交通安全事故,確保事故處理工作高效、有序地進(jìn)行,最大限度地減輕事故造成的損失,切實(shí)保障師生的生命安全,維護(hù)學(xué)校和社會(huì)穩(wěn)定,根據(jù)上級(jí)要求,結(jié)合我校各校實(shí)際,特制訂本預(yù)案。
組長(zhǎng):xxx。
副組長(zhǎng):xxx。
組員:xxx、xx、xx。
1.發(fā)生交通事故時(shí),負(fù)責(zé)發(fā)布應(yīng)急救援指令,向“120急救中心”報(bào)告;
2.控制事態(tài)發(fā)展,做好各方面穩(wěn)定工作;
3.組織指揮救援隊(duì)伍實(shí)施救援工作;
4.配合有關(guān)部門開(kāi)展事故調(diào)查;
5.及時(shí)向上級(jí)主管部門通報(bào)事故情況;
6.組織人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)和進(jìn)行事故善后處理。
(一)為了有序地開(kāi)展施救工作,分組如下:。
1.綜合協(xié)調(diào)聯(lián)系組:由z負(fù)責(zé),主要任務(wù)是傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)指示,報(bào)告事故處理情況,協(xié)調(diào)開(kāi)展救援工作,完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù),保證通訊暢通。
2.專業(yè)搶救組:由xx負(fù)責(zé),主要任務(wù)是組織學(xué)校教職工對(duì)受傷學(xué)生配合醫(yī)生進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救護(hù),如遇學(xué)生乘車出現(xiàn)車禍,應(yīng)立急趕到現(xiàn)場(chǎng),開(kāi)展救護(hù)工作。
3.醫(yī)療救護(hù)組:由xxx(校醫(yī)務(wù)室負(fù)責(zé)人)負(fù)責(zé),主要任務(wù)是與醫(yī)院聯(lián)系,開(kāi)設(shè)現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)所,負(fù)責(zé)受傷人員的醫(yī)治工作。
4.警戒維護(hù)組:由xxx負(fù)責(zé),主要任務(wù)是設(shè)置警界區(qū)域,維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序、疏通道路,組織人員撤離,勸說(shuō)圍觀者離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。
5.后勤保障組:由xx負(fù)責(zé),主要任務(wù)是迅速調(diào)集車輛運(yùn)送傷員及救急物品。
6.善后處理組:由xxx負(fù)責(zé),主要任務(wù)是通知受傷學(xué)生家長(zhǎng),并做好家屬的安撫、慰問(wèn)和穩(wěn)定工作,妥善處理善后事情,消除各種不安定因素。
(二)出現(xiàn)輕微交通事故后,學(xué)校班子成員組織學(xué)校教職工按照上述成立的工作小組分工負(fù)責(zé)開(kāi)展有序的施救工作。
(三)出現(xiàn)一般及以上程度事故后,學(xué)校校長(zhǎng)及全體班子成員在當(dāng)?shù)攸h政主要領(lǐng)導(dǎo)和交警的指揮下,組織全體教職工按照上述成立的工作小組分工負(fù)責(zé)開(kāi)展有序的.施救工作。
輕微事故和一般事故的調(diào)查處理,在交通部門領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮下,開(kāi)展調(diào)查,并按有關(guān)規(guī)定處理。
重特大事故調(diào)查處理工作,應(yīng)在區(qū)教育局領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮下,配合有關(guān)部門開(kāi)展調(diào)查,并按有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定進(jìn)行處理。
水上交通應(yīng)急預(yù)案篇二十二
為迅速處置特大道路交通事故,最大限度地降低事故損失,根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等法律法規(guī)規(guī)定,結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際,特制定本預(yù)案。
本預(yù)案適用于在我村區(qū)域內(nèi)發(fā)生的特大道路交通事故,如有道路交通事故的發(fā)生,及時(shí)向政府和公安派出所匯報(bào),并組織人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶救。
道路交通事故發(fā)生后,應(yīng)急處置工作在村黨支部、村委會(huì)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,成立由村書記張裔任組長(zhǎng),村總支委、村委會(huì)委員、合作社社長(zhǎng)為成員的特大道路交通事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)組,統(tǒng)一組織、監(jiān)督和檢查事故應(yīng)急處置工作,研究解決應(yīng)急處置工作中的有關(guān)問(wèn)題。協(xié)調(diào)解決工作中遇到的困難和問(wèn)題,使人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失降低到最低限度。
(一)為了加強(qiáng)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)處置工作的領(lǐng)導(dǎo),成立現(xiàn)場(chǎng)處置領(lǐng)導(dǎo)小組,由黨總支書記張裔任組長(zhǎng),現(xiàn)場(chǎng)由組長(zhǎng)統(tǒng)一指揮,如有事故發(fā)生,及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)搶救、轉(zhuǎn)移受傷人員,把傷員在最快速度送往醫(yī)院搶救。
(二)救護(hù)工作,由張憲元負(fù)責(zé)具體工作,統(tǒng)一安排。
(三)由村委會(huì)配合鎮(zhèn)政府、派出所一并調(diào)查,配合協(xié)助上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的工作,維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,疏導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)周圍交通,勘查現(xiàn)場(chǎng),并會(huì)同有關(guān)部門清理事故現(xiàn)場(chǎng),排除險(xiǎn)情,恢復(fù)道路交通秩序。
(一)在接到特大道路交通事故報(bào)警后,在迅速組織力量趕赴現(xiàn)場(chǎng)的同時(shí),并及時(shí)向上級(jí)部門報(bào)告情況。
(二)到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)后,首先要保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的情況下,全力搶救傷員和財(cái)物,進(jìn)一步維護(hù)好治安秩序。事故調(diào)查要積極配合上級(jí)部門,認(rèn)真做好事故調(diào)查處理工作。
聯(lián)系電話:xxx。
天星寺鎮(zhèn)花房村村民委員會(huì)。
二〇xx年xx月xx日。
水上交通應(yīng)急預(yù)案篇二十三
組長(zhǎng):全面負(fù)責(zé)校園安全工作(校園安全第一責(zé)任人)。
副組長(zhǎng):具體負(fù)責(zé)校園安全工作(校園安全直接責(zé)任人)。
副組長(zhǎng):負(fù)責(zé)法制宣傳教育以及協(xié)助校長(zhǎng)負(fù)責(zé)校園(派出所所長(zhǎng))安全工作。
成員:教務(wù)、德育、總務(wù)主任,各班班主任。
1、組長(zhǎng)負(fù)責(zé)召集領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議,部署處置工作,安排、檢查落實(shí)學(xué)校交通安全重大事宜。
2、副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)學(xué)校安全應(yīng)急預(yù)案的落實(shí)情況,處理突發(fā)交通安全事故,完成校領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。
3、領(lǐng)導(dǎo)小組成員具體負(fù)責(zé)學(xué)校各年級(jí)、各部門突發(fā)安全事故的處理、監(jiān)控、報(bào)告等事宜,并保證領(lǐng)導(dǎo)小組指令的.暢通。做好安全工作的宣傳、教育、落實(shí)、檢查、處理等,把安全事故減少到最低限度。
日常安全工作由校長(zhǎng)負(fù)總責(zé),各主管領(lǐng)導(dǎo)各負(fù)其責(zé),協(xié)調(diào)各部門統(tǒng)一行動(dòng)。突發(fā)事件的臨時(shí)指揮實(shí)行值班制度,即值班行政領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),再逐層報(bào)告。
值班人員——安全員——校長(zhǎng)——中心?!逃?。
安全工作聯(lián)絡(luò)電話:
中心校:教育局:火警:119。
派出所:急救中心:120防疫站:
1、每天保證學(xué)校門口有校領(lǐng)導(dǎo)和教師值班。星期五放學(xué)時(shí)待全部學(xué)生離校方可下班。若在校門口學(xué)生發(fā)生交通事故,由帶值班領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)處理,班主任把學(xué)生送往醫(yī)院,同時(shí)通知其家長(zhǎng),并及時(shí)報(bào)警。
2、學(xué)生上下樓梯,在各個(gè)樓梯口由區(qū)域指定教師看護(hù)。若學(xué)生發(fā)生擁擠踩傷事件,看護(hù)教師立即制止全體學(xué)生原地不動(dòng),通知值周員、班主任救護(hù)踩傷學(xué)生。值班領(lǐng)導(dǎo)派人把受傷學(xué)生送往醫(yī)院,教導(dǎo)主任、班主任教師負(fù)責(zé)疏散樓梯內(nèi)學(xué)生。
3、各班選出一名交通安全監(jiān)督員,每日在教室、班級(jí)門口樓道內(nèi)檢查,制止不安全行為。
4、學(xué)生有病有事須請(qǐng)假,無(wú)故不到者必須在1小時(shí)內(nèi)上報(bào)學(xué)校。若查實(shí)學(xué)生離家出走或被壞人控制,由班主任通知家長(zhǎng),校長(zhǎng)該報(bào)案的立即向公安機(jī)關(guān)報(bào)案。
5、學(xué)生碰傷、撞傷后,任課教師必須立即送醫(yī)院治療,及時(shí)通知學(xué)生家長(zhǎng),上報(bào)學(xué)校值班領(lǐng)導(dǎo),按《學(xué)生傷害處理辦法》條例迅速處理。
6、學(xué)生上操及集會(huì)安全由體育老師負(fù)責(zé),下操及散會(huì)時(shí)學(xué)生回班由班主任負(fù)責(zé)依規(guī)定順序排隊(duì)回班。
7、室內(nèi)用電及電器安全由總務(wù)主任每周檢查一次,教學(xué)設(shè)施“誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé)”,每月檢查一次。若因用電等原因引起火災(zāi),總務(wù)主任立即切斷電源,撥打119報(bào)警。領(lǐng)導(dǎo)小組分樓層、班主任教師迅速進(jìn)班組織學(xué)生按規(guī)定樓梯口下樓疏散。
8、實(shí)行安全事件報(bào)告制度和安全責(zé)任追究制度。
1、認(rèn)真落實(shí)“教育在先,預(yù)防在前”的工作原則,牢固樹(shù)立安全意識(shí),提高防范和救護(hù)措能力。
2、利用國(guó)旗下講話、主題班隊(duì)會(huì)、黑板報(bào)、健康教育課等多種形式,加強(qiáng)對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育。
3、定期舉行全校性的安全教育報(bào)告會(huì)。
4、領(lǐng)導(dǎo)小組、少先隊(duì)要經(jīng)常開(kāi)展豐富多彩的安全教育活動(dòng),讓學(xué)生學(xué)會(huì)生存,掌握自救本領(lǐng)。
5、安全教育滲透到各科教學(xué)之中,時(shí)時(shí)講,事事講。
總之,安全工作重于泰山,全體教職工必須高度重視安全工作,若因工作失職造成安全事故的,將直接追究有關(guān)人員責(zé)任,按學(xué)校規(guī)定嚴(yán)肅處理。
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