貨代年終總結(jié)和計劃(通用20篇)

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貨代年終總結(jié)和計劃(通用20篇)
時間:2023-11-09 15:24:20     小編:靈魂曲

一個明確的計劃可以增加我們對自身能力的信心,從而更有動力去追求目標(biāo)。在完成任務(wù)后,及時總結(jié)和反思,為下一次計劃提供經(jīng)驗教訓(xùn)。以下范文是一些成功人士的計劃實踐經(jīng)驗分享,希望對大家有所幫助。

貨代年終總結(jié)和計劃篇一

我是xx年畢業(yè)就來到深圳加入了貨代這個行業(yè),從最開始的跑市場到后來的公司主管(什么都管),再到現(xiàn)在的fob,一起經(jīng)歷了三家貨代公司,三個公司都是一樣的新公司,沒有代理,沒有分公司,沒有價格,甚至其中一家還沒有營業(yè)執(zhí)照,我之所以選擇他們,是覺得小公司比較自由,能學(xué)到的東西也比較多。我只做了兩年時間,不長,但是我是真誠的,把自己經(jīng)歷的東西拿出來給大家分享總的來說,在這里我按照接單的流程提出做為貨代業(yè)務(wù)員應(yīng)該注重的幾點:

1,價格好;

2,對方公司有信譽(yù);

3,這個業(yè)務(wù)員人品好;

4,也是最重要的一點,絕對不能做柜后漲價,在這里我著重說明一下第四點:xx年4月13日,我一個dubai的客戶要我安排兩個柜子從上海到dubai,走的是ncl船公司,我找了上海的一家公司報價,因為之前有過教訓(xùn),所以叫他給我傳了價格表,也蓋了公司章,不過等我貨少了船最后對帳單的時候,一下多了150美金的重柜費。我的小柜是24噸,而且詢價之前就一直說明小柜24噸,其業(yè)務(wù)給我的是all in價格,結(jié)果他的理由是不包含重柜費。

因為貨在他手上,最后我不得不自己多付2*150美金教訓(xùn):即使是傳了價格表過來,也一定要再問一次,不能說因為他價格已經(jīng)蓋章就放心,最后被動的還是自己,還有就是假如是什么重柜等有什么附加費用產(chǎn)生的柜,一定要聲明再三,不能讓對放玩文字游戲讓自己吃虧。要是可能的話,最好的是叫他分開給每一項的價格,然后給個all in價格,還要加一句:除以上費用外,沒有任何其他費用產(chǎn)生。

貨代年終總結(jié)和計劃篇二

貨代企業(yè)不直接運營一架飛機(jī)或一艘貨船,而是靠提供附加服務(wù)來服務(wù)于客戶。貨代公司作為貨主和船公司/貨運航空公司的中間商,在物流營運環(huán)節(jié)扮演著不可替代的重要角色。

與綜合物流營運商相比,傳統(tǒng)的貨代公司提供如攬貨、運輸、清關(guān)、倉儲管理等服務(wù)職能。在這些貨代公司中,有的集中或偏重從事海運、空運或倉儲代理業(yè)務(wù)、有的根據(jù)客戶的需求提供多式聯(lián)運業(yè)務(wù)、有的專門提供易腐爛或高附加值等特種物品的物流服務(wù)。

中國大多數(shù)貨代企業(yè)規(guī)模較小,多數(shù)一級貨代企業(yè)僅依托某一港口城市或?qū)I(yè)務(wù)輻射到臨近地區(qū),沒有形成全國性的網(wǎng)絡(luò)布局和全球代理網(wǎng)絡(luò)。使得近幾年來貨代企業(yè)服務(wù)模式雷同,利潤空間縮小,沒有形成市場的核心競爭能力。根據(jù)我們的調(diào)查表明,隨著現(xiàn)代物流服務(wù)的不斷深入,貨主對貨代企業(yè)的服務(wù)滿意度呈下降趨勢,對貨代在全程和實時服務(wù)、物流多元服務(wù)等方面要求有所提高。

由于現(xiàn)代綜合物流服務(wù)已經(jīng)得到貨主的青睞,而實力雄厚的物流服務(wù)商已經(jīng)與供應(yīng)商或制造商達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,物流服務(wù)商的服務(wù)模式實際上已經(jīng)占據(jù)著大量貨代業(yè)務(wù)市場份額。

貨代公司要立足發(fā)展,不能停留在傳統(tǒng)的運營模式上,否則自身的生存都是個問題。貨代公司可以根據(jù)自身的狀況和服務(wù)特點向綜合物流方向延伸服務(wù)內(nèi)涵。這個延伸可以在現(xiàn)有服務(wù)基礎(chǔ)上,向前延伸貨物出廠、檢查、包裝,或向后延伸到倉儲管理和配送,從而將整個服務(wù)貫穿于全程物流活動之中。

貨代年終總結(jié)和計劃篇三

統(tǒng)一思想,查找不足,開創(chuàng)押運新局面。首先結(jié)合當(dāng)前實際情況,詳細(xì)分析了目前押運中心的現(xiàn)況和存在的社會環(huán)境,認(rèn)真學(xué)習(xí)上級的政策和各項規(guī)章制度,從而統(tǒng)一了思想認(rèn)識改進(jìn)了工作作風(fēng)。押運工作是長期的,艱難的任務(wù),使中心面向社會的窗口,押運服務(wù)質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到中心在各家金融單位的形象,而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽(yù),為此,作為一名運鈔車駕駛員,從嚴(yán)按章辦事至關(guān)重要。在長期的押運工作當(dāng)中逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作,關(guān)心集體、維護(hù)集體榮譽(yù),切實樹立起押運中心“押神”員工新形象。

以嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的態(tài)度積極做好其他工作。作為一名司機(jī),我在做好本職工作的同時,還服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,盡我所能的完成好領(lǐng)導(dǎo)交辦的或其他臨時性的工作任務(wù),根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的交代將各項工作部署及時分解,明確工作目的和具體任務(wù),并及時向領(lǐng)導(dǎo)反饋辦理結(jié)果;全力做好中隊日常工作。中隊事情繁雜,人少事多,但卻絲毫不能馬虎,比如說在陳隊和李隊長交代的修車任務(wù),不管是我的車還是其他駕駛員的車,都開到修理廠,認(rèn)認(rèn)真真修理好車輛的毛病,還有在其他車輛在押運途中遇到無法正常執(zhí)行押運任務(wù)叫我執(zhí)行時,我本人隨叫隨到,毫無怨言的去執(zhí)行;還有就是收發(fā)文件等,這些工作看起來時小事,可耽誤了就是大事。一年來,我在工作中兢兢業(yè)業(yè),克已奉公,勇于開拓,努力進(jìn)取,已身作則,按章辦事,積極完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項工作任務(wù),我的工作得到了中隊領(lǐng)導(dǎo)及中心領(lǐng)導(dǎo)的肯定。在新的一年里,我將立足本職,開拓創(chuàng)新,迎接挑戰(zhàn),努力吧各項工作做的更好,為我中心押運事業(yè)的發(fā)展盡自己最大的努力!

認(rèn)清自我,找出差距。在這一年的工作中,雖然我有不少的成績和進(jìn)步,但出項的問題也不容忽視。如:自身有待進(jìn)一步提高,對交通法律法規(guī)知識,不能活學(xué)活用,服務(wù)意識有待提高,駕駛水平的提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點。全面提搞自身綜合素質(zhì),業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量,為我押運中心的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

總之,在過去的一年中,我即取得了一定的成績,又有不足之處,不管怎樣,在今后的工作中,我一定克服空難,再接再厲,從而較好的起到“金盾衛(wèi)士、金盾押神”的作用,決心為押運事業(yè)做出巨大的貢獻(xiàn)!

貨代年終總結(jié)和計劃篇四

三房巷的外貿(mào)工作自一九九四年起至今已經(jīng)有十多年的經(jīng)歷,出口值從幾十萬美金至幾億美金,隊伍從幾個人到幾十個人,在這之前,從未對外貿(mào)工作做一個總結(jié),借此機(jī)會,好好總結(jié)一下:

首先總結(jié)一下我們的外貿(mào)體系。

由于我們的外貿(mào)是在一種自然的環(huán)境中成長出來的,公司外貿(mào)的規(guī)定、制度、章程都是靠老一代外貿(mào)人員自行摸索和制定出來,不論是股份公司與國貿(mào)公司,都能看到原有體系中的影子,這個體系的特點是:實用主義。

從實用角度來說,我們的股份公司一年能夠做到三千萬美金、國貿(mào)能夠做到幾億美金這樣的一個值,這些即使是專業(yè)的外貿(mào)公司都很難達(dá)到的一個數(shù)字,我覺得有以下幾個方面值得思考與總結(jié):

第一:公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持。

股份公司與國貿(mào)公司對外貿(mào)出口都是以積極的態(tài)度來對待,在外貿(mào)成長過程中都是以鼓勵的方式來推進(jìn)。

第二:外貿(mào)業(yè)務(wù)人員的第一線的煅煉。

從事外貿(mào)的人員一開始就接觸最實際的事務(wù),公司給外貿(mào)人員以充足的舞臺,無論是老的隊員還是新加入的員工,他們都有機(jī)會能夠在第一線工作,而在第一線工作積累下來的工作經(jīng)驗,無疑是最可靠及最有用的。

第三:公司環(huán)境、資金、產(chǎn)品為后盾。

貨代年終總結(jié)和計劃篇五

我是xx年畢業(yè)就來到深圳加入了貨代這個行業(yè),從最開始的跑市場到后來的公司主管(什么都管),再到現(xiàn)在的fob,一起經(jīng)歷了三家貨代公司,三個公司都是一樣的新公司,沒有代理,沒有分公司,沒有價格,甚至其中一家還沒有營業(yè)執(zhí)照,我之所以選擇他們,是覺得小公司比較自由,能學(xué)到的東西也比較多。我只做了兩年時間,不長,但是我是真誠的,把自己經(jīng)歷的東西拿出來給大家分享總的來說,在這里我按照接單的流程提出做為貨代業(yè)務(wù)員應(yīng)該注重的幾點:

1,價格好;

2,對方公司有信譽(yù);

3,這個業(yè)務(wù)員人品好;

4,也是最重要的一點,絕對不能做柜后漲價,在這里我著重說明一下第四點:xx年4月13日,我一個dubai的客戶要我安排兩個柜子從上海到dubai,走的是ncl船公司,我找了上海的一家公司報價,因為之前有過教訓(xùn),所以叫他給我傳了價格表,也蓋了公司章,不過等我貨少了船最后對帳單的時候,一下多了150美金的重柜費。我的小柜是24噸,而且詢價之前就一直說明小柜24噸,其業(yè)務(wù)給我的是allin價格,結(jié)果他的理由是不包含重柜費。

因為貨在他手上,最后我不得不自己多付2150美金教訓(xùn):即使是傳了價格表過來,也一定要再問一次,不能說因為他價格已經(jīng)蓋章就放心,最后被動的還是自己,還有就是假如是什么重柜等有什么附加費用產(chǎn)生的柜,一定要聲明再三,不能讓對放玩文字游戲讓自己吃虧。要是可能的話,最好的是叫他分開給每一項的價格,然后給個allin價格,還要加一句:除以上費用外,沒有任何其他費用產(chǎn)生。

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貨代年終總結(jié)和計劃篇六

這次實習(xí),能夠進(jìn)入寧波xx有限公司,我覺得雖然沒有工資,但是我仍然很期待。因為人事經(jīng)理說他們的培訓(xùn)方式是讓培訓(xùn)生在極短的培訓(xùn)期后就給培訓(xùn)生獨立上崗的機(jī)會,這一點很吸引我。我想,這等于說,公司信任我,而且為培訓(xùn)我而付出了一定的成本。因為,并不是說不給我工資我就虧了,呵呵,至少,那什么公司為我付了犯錯誤的成本。當(dāng)好好把握這次機(jī)會,爭取在有限的時間里多學(xué)些東西。我想,我要學(xué)的,不僅僅是純粹的程序上的和技術(shù)上的東西,還應(yīng)該包括所謂的辦公室藝術(shù)吧。畢竟,公事化的交際用語環(huán)境下,如何保持自己的個性和適度的良好態(tài)度,才是將來事業(yè)成功邁出第一步的保障啊。

沒關(guān)系,我就坐在這里聽銷售的同志們怎么打電話和客戶適度聊天吧。

20xx年2月7日。

今天是個好日子,領(lǐng)導(dǎo)出現(xiàn)了,于是,我離開操作部,失去了聽別人打電話聊價格的機(jī)會,卻多了和操作部的各位辦事效率高,說話快的姐妹們親密接觸的機(jī)會。

不過話說回來,操作部的工作的確是繁忙的,所幸現(xiàn)在是剛過完年,相對來說,工廠的貨還沒好,出貨量小,因此操作部的同志還有點時間來跟我講講流程:所幸,我跟的是操作部手腳最快的`一位同事,所以,呵呵。最大程度的體會了什么叫效率,多少也學(xué)會了如何效率:打字快,思路清楚,接電話及時,對客戶用合適的態(tài)度說合適的話,解決矛盾而不是激化矛盾,說話講重點。

20xx年2月9日。

單證的工作嘛,一個字:煩;兩個字:仔細(xì)。就這樣,呵呵,好歹我也不是第一次對提單了,規(guī)矩我還是知道一點的。去樓上船公司evergreen換了個提單,雙方回憶起年前貨運高峰摔柜的痛苦經(jīng)驗,呵呵,看來,和船公司的同志們混熟點,絕對有好處。至少,在甩柜的時候,不會被他們優(yōu)先考慮到,嘿嘿。

20xx年2月10日。

公司星期六上午都要上班的,上班的內(nèi)容無非是查漏補(bǔ)缺內(nèi)部總結(jié)。對于銷售部來說,每天的晨會和每周的總結(jié),都是十分重要的,溝通信息,互相學(xué)習(xí)嘛。

可是,這么好的機(jī)會,他們把我拉下了,555。閑坐一個上午。老大的理由是:我還在培訓(xùn)中,還不算銷售部的人!

20xx年2月12日。

今天去拼箱部和海外聯(lián)絡(luò)的人物學(xué)習(xí),我看是操作部里事情最多樣化的一個部門了,呵呵。而且,w姐姐到底是比我年長一點,難免特別照顧我這個小妹,因此,具體怎么做我沒學(xué)會,關(guān)于寧波海運市場的特點以及利潤來源我倒是清楚多了,呵呵。拼箱賺大錢,財富之源都教給我了,我能不開心嗎?呵呵。

20xx年2月13日。

今天在航線部代理澳洲國航的那個組的箱管l大叔那邊學(xué)東西,其結(jié)果就是:上半天了解了從提單看船貨信息的竅門,下半天兩個實習(xí)生加另一個女孩子一起浩浩蕩蕩跟著l大叔去北侖碼頭找長期駐扎在那里的法國達(dá)飛輪船的船代工作人員和碼頭放行班的阿姨們問好,呵呵。順便,l叔又輕松地把本該他在晚上8點才來碼頭做的事情,交代給了那里的叔叔阿姨。然后帶我們回公司了。呵呵,作為一條環(huán)環(huán)相扣的鏈條,物流這一行,搞好人際關(guān)系,互相幫忙很重要。

貨代年終總結(jié)和計劃篇七

自20xx年8月份進(jìn)入公司以來,現(xiàn)已有近3年4個月的時光了,時光荏苒,透過這么長時光的不斷學(xué)習(xí),以及領(lǐng)導(dǎo)及同事的幫忙和關(guān)心,我已經(jīng)完全融入了泛成這個大家庭中,個人的工作技能也有了明顯的提高與發(fā)揮,但是還有蠻多的不足之處。

自20xx年8月份進(jìn)入公司以來,現(xiàn)已有近3年4個月的時光了,時光荏苒,透過這么長時光的不斷學(xué)習(xí),以及領(lǐng)導(dǎo)及同事的幫忙和關(guān)心,我已經(jīng)完全融入了泛成這個大家庭中,個人的工作技能也有了明顯的提高與發(fā)揮,但是還有蠻多的不足之處,回顧剛剛過去的20xx年,結(jié)合自我的工作,主要有以下幾個方面:

1)這一年以來在工作中有得也有失,在單子的處理上,因為有了前兩年多的工作經(jīng)驗,基本能有條理的完成手上的所有進(jìn)口單子,遇到客人提出的疑難問題,根據(jù)自我的理解和確認(rèn),對客戶有個耐心和全面的解答;在遇到復(fù)雜的單子,憑以前處理過的經(jīng)驗,把可能發(fā)生的一些問題思考在內(nèi),并讓客戶配合自我的工作,準(zhǔn)備齊全資料,如果自我能完成的盡量不麻煩客人,但是會經(jīng)客人同意后,才會幫忙更改資料,讓客戶覺得自我比較勤懇,做的比較到位,能夠放心的把單子交給我來處理。

2)在維護(hù)客戶方面,有些新客戶因為剛把單子放在泛成操作,所以會和以前的貨代有個比較,對于新的代理有個新的考核,我會在速度和服務(wù)上方有所把握,除了加強(qiáng)服務(wù)上方的意識,還會從單子的進(jìn)度為客戶思考,因為進(jìn)口相對而言,企業(yè)對貨物都會比較急著進(jìn)公司生產(chǎn),有時因為一天或者半天的耽擱,而終止生產(chǎn)線,造成必須的損失,所以在速度上方嚴(yán)格把關(guān),在預(yù)計好的天數(shù)內(nèi),再進(jìn)一步盯緊,做到更好。

3)在行業(yè)知識方面,能夠做到多學(xué)習(xí),多了解,多向同事求教。除了熟悉進(jìn)口流程外,對于出口操作自我在新的一年就應(yīng)多掌握,有不懂的地方及時主動的去弄明白,遇到一些查驗等突發(fā)事件,自我要冷靜處理,仔細(xì)思考,能夠做到了解客人的心態(tài),抓住客人的心理,根據(jù)自我掌握的貨運知識,給客人作出合理的解釋,爭取更多的利潤。對于與工作相關(guān)的時事要做到心中有數(shù)。

自我感覺這一年中還是有很多不足之處,遇到自我不能解決的問題還需用心與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行溝通交流,也期望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進(jìn)行批評指正,使我的工作能夠更加完善。還有對于一些操作上的細(xì)節(jié)仍需進(jìn)一步加深了解與掌握,專業(yè)的技能仍需提高。努力的維護(hù)好每個銷售攬進(jìn)來的所有客戶,力爭做個資深的進(jìn)口部操作。

總之,在20xx新的一年里,我要繼續(xù)腳踏實地,勤勤懇懇,加倍努力的完成自我的進(jìn)口單子,還要聽從領(lǐng)導(dǎo)的安排,用心主動地工作,我將和公司一齊努力進(jìn)步,去適應(yīng)公司的發(fā)展,迎接金融危機(jī)的挑戰(zhàn)。

貨代年終總結(jié)和計劃篇八

時間按照它不變的規(guī)律繼續(xù)著,又一年成為了歷史,就像過去的很多年一樣,成為了的歷史,有很多美好的回憶,也有很多美好的感情。

回顧和分析本地區(qū)的銷售業(yè)績。

一.業(yè)績審查。

1.年現(xiàn)金總回報110萬元,超過公司規(guī)定的任務(wù);

2.成功開發(fā)了四個新客戶;

3.為公司以濟(jì)寧為中心的魯西南重點區(qū)域市場的運營奠定了基礎(chǔ);

(2)性能分析。

1.雖然我已經(jīng)完成了公司規(guī)定的現(xiàn)金支付任務(wù),但是離自己200萬的目標(biāo)還很遠(yuǎn)。

主要原因是:

2.新客戶開放。雖然實施了四個新客戶,但是離我自己定的六個目標(biāo)還差兩個,這四個客戶中有三個是銷量一般的小客戶。

這主要是我自己主觀造成的,為了還錢不太注重客戶質(zhì)量。俗話說‘選擇比努力更重要’,經(jīng)銷商的‘實力、網(wǎng)絡(luò)、分銷能力、合作程度、投入意識’直接決定了市場運作的質(zhì)量。

3.我們公司在山東經(jīng)營了三年。這三年的錯誤在于沒有抓住重點。所以,吸取前幾年的經(jīng)驗教訓(xùn),今年我個人把尋找重點市場納入了自己的日常工作。最后,去年11月,我決定以金鄉(xiāng)為核心運營濟(jì)寧市場。通過兩個月的市場運營,也摸索出了一些經(jīng)驗,為明年的運營打下了基礎(chǔ)。

二.個人成長與不足在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心和支持下,20xx年我在業(yè)務(wù)發(fā)展、組織協(xié)調(diào)、管理等方面都取得了很大的進(jìn)步,但也有很多不足之處。

1.心態(tài)自我調(diào)節(jié)能力增強(qiáng);

2.學(xué)習(xí)能力、市場預(yù)測能力和控制能力得到增強(qiáng);

3.處理突發(fā)問題和把握他人心理狀態(tài)的能力得到增強(qiáng);

4.對整體市場的認(rèn)識高度有待提高;

5.團(tuán)隊的管理經(jīng)驗和整體區(qū)域市場的運營能力有待提高。

三.工作中的錯誤和不足。

1.雖然平邑市場的地方保護(hù)比較嚴(yán)重,但是通過關(guān)系的協(xié)調(diào)和市場的低調(diào)運作,還是有一定的市場的。而且一段時間市場已經(jīng)證明,發(fā)行商開發(fā)的專歌還是很適合農(nóng)村市場消費的。淡季前,由于我未能與經(jīng)銷商有效溝通,服務(wù)不足,經(jīng)銷商最終將注意力轉(zhuǎn)向啤酒。

更不對的是,代理商收了另一家白酒――沂蒙老鄉(xiāng),廠家支持挺強(qiáng)的,更是把我們打趴下了。

2.雖然泗水市場的經(jīng)銷商人品有問題,但是市場環(huán)境確實不錯,十里九巷經(jīng)營一年多的酒店在市場上也有一定的積極因素,后來擴(kuò)大了流通市場,市場反應(yīng)不錯。錯誤在于未能提前打壓經(jīng)銷商,甚至管控失衡,最終導(dǎo)致合作失敗,功虧一簣。

關(guān)鍵是我個人手腕不夠硬,對事情的預(yù)見性不夠,反思不夠快。

3.滕州市場滕州的市場基礎(chǔ)還是很好的,但是經(jīng)銷商的投資意識和公司管理太差,導(dǎo)致我們退出后市場嚴(yán)重下滑。我在這個市場的錯誤如下:

(1)沒有按照我們的思路引導(dǎo)經(jīng)銷商經(jīng)營自己的市場,過分依賴廠家;

(2)未能在適當(dāng)?shù)臅r候找到合適的其他潛在優(yōu)質(zhì)客戶進(jìn)行補(bǔ)充;

4.在我全年走訪的新客戶中,有10多個意向強(qiáng)烈,大部分都去過公司。

但是最后很少實施。原因是后期跟蹤不到位,我的信心不夠,浪費了很大的資源!

貨代年終總結(jié)和計劃篇九

通過對xx國際運通公司的實地實習(xí)認(rèn)識,使我們貨代行業(yè)的運作和發(fā)展有了一次全面的感性認(rèn)識,加深了我們對所學(xué)課程知識的理解,使學(xué)習(xí)和實踐相結(jié)合。

二、實習(xí)時間。

20xx年11月1日到20xx年6月1日。

三、實習(xí)地點。

廣州市越秀區(qū)。

四、實習(xí)單位和部門。

xx國際運通公司。

五、實習(xí)情況。

20xx年11月1日至20xx年6月30日這一段時間,我在xx國際運通公司進(jìn)行畢業(yè)生產(chǎn)實習(xí)。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。時間如梭,三個多月的實習(xí)鍛煉時間在人生的長河中只有那么一小段,雖說實習(xí)的時間是有限的,但我的收獲卻很大。我永遠(yuǎn)不會忘記與同事們一起走過的短暫而充實的日子,謝謝你們的照顧和批評、時間太短暫了,我們只能走馬觀花似地去接觸和吸收新的事物,但我們通過時間也學(xué)到了很多書本上沒有的知識,即增長了見識,開闊了視野,又增長了實踐操作能力,豐富了生活閱歷,這將是我們走向社會的一筆最為寶貴的財富,從根本上解決了我的一些思想認(rèn)識問題,促進(jìn)了自身世界觀的轉(zhuǎn)變。

六、實習(xí)單位概況。

平均一周五次的裝柜行程,讓客戶的貨物能夠以最快的時效交至的客戶府上,配合一條龍及點對點的整合式運送服務(wù),從驗貨、理貨、裝柜、出口報關(guān)、進(jìn)口報關(guān)、拆柜到貨物派送不假手他人,全程掌控貨物進(jìn)度。

公司聚集了一批優(yōu)秀的長期從事國際貨物運輸?shù)膶I(yè)人才。他們受過專業(yè)的培訓(xùn),擁有豐富的實踐經(jīng)驗,能夠勝任各種運輸任務(wù)包括復(fù)雜的特種貨物運輸。幸運的是,我在平時遇到不懂的技術(shù),操作方面的問題都能向這些專家請教,他們也非常熱心地幫我解釋哪怕是非常簡單的問題,特別是我在實習(xí)過程中的校外指導(dǎo)教師貢主管。他在公司是物流倉儲課課長,平時工作及日常事務(wù)比較繁忙,但我向他請教時,他都會耐心的給予指導(dǎo),一直都讓我心存感激。在實習(xí)過程中,遇到了這樣一位良師益友是我一生的財富。她工作的專業(yè),對客戶的熱情,對上級的體貼,關(guān)懷,對下級的親切友好,處處是我學(xué)習(xí)的榜樣。

七、實習(xí)過程簡述。

我自己覺得在這樣一個富有創(chuàng)造性和挑戰(zhàn)性的崗位上鍛煉是一件非常有益的事情,因為我現(xiàn)在還不能很明確自己的人生路會沿怎樣的一條確定的軌跡走下去,但是多嘗試就有機(jī)會讓我早日找到合適自己的方向,理想和現(xiàn)實總是會有差距的,即使我非常向往某一事物,但是多方面客觀因素的存在致使理想不能實現(xiàn)也是現(xiàn)實,我覺得貨代業(yè)務(wù)銷售讓生活充滿激情,但最適合我的崗位是不是業(yè)務(wù)銷售,也是我無法在很短的一段時間內(nèi)能決定的,這次實習(xí)就當(dāng)是一個鍛煉的機(jī)會吧。

我們的客戶及潛在客戶主要是國際貿(mào)易的企業(yè)及有進(jìn)出口業(yè)務(wù)的企業(yè)。面對客戶,首先我們要了解國際物流的基本知識,企業(yè)的服務(wù)能力情況,企業(yè)目標(biāo)市場各類顧客和競爭對手的特點,演示有意義的推銷手法,明確實際工作程序。當(dāng)然,這些知識的精通也不是一天兩天看書,參加一下培訓(xùn)就可以解決的,重要的還是要在實踐,與客戶溝通過程中多聽,多思考,多總結(jié)中提高。

剛開始出去拜訪客戶的幾天,我們是根據(jù)貢主管提供的潛在客戶或以前合作但現(xiàn)在終止的客戶名單,公司地址等前去拜訪的,萬事開頭難,我們這樣一個崗位決定了在面對客戶時,我的態(tài)度謙恭,把客戶待為上帝,他們也有權(quán)利感受客戶是上帝這一感覺,我們面對的客戶也是多種類型的,比如有的人比較和藹,有人比較暴躁,有人比較冷漠,也有人很熱情等。道義上我可以理解,但缺乏實際經(jīng)驗,我剛開始還是不能一下接受被不耐煩的拒絕現(xiàn)實,特別是第一天,我和小何一起根據(jù)名單去萬陵廣場,拜訪幾位對我們公司已有一定了解的客戶時,遇到了類似的麻煩。

霧水地看著我,不耐煩的說:“我們不需要”我給了她名片,向她索要名片,也遭拒絕。第一次遇到這么尷尬的事情,心理極難受的,回到公司,向貢主管講了這件事情,真是丟人丟到家了。

不過,后來仔細(xì)總結(jié)了一下,我在這次失敗的經(jīng)歷中暴露了不少問題:

第三,每次拜訪都要有目的的進(jìn)行,且目標(biāo)設(shè)置一定要合理,比如初次拜訪只是一個熟悉了解的過程,你就不要奢望一去別人就愿意把貨交給你。

第四,見機(jī)行事,靈活應(yīng)變非常重要,根據(jù)對方的反映及情緒采取行動。

隨著我們出去拜訪客戶的次數(shù)的.增多,與潛在客戶不斷地交流溝通也就漸漸對這個崗位有所適應(yīng),也學(xué)會了一些交流,溝通,應(yīng)變技巧,在與他交流的過程中,也學(xué)到了不少東西,接觸方式方法的技巧也有所提升。

我覺得自己最需要的是頻繁接觸客戶,多交流,增強(qiáng)自己的交際,交往能力,只要有貨運需求的客戶,都是我們拜訪的對象。現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)就為我提供了一個比較好的平臺,讓我搜索到更多的資訊以及與世界各地的同行或相關(guān)行業(yè)人事交流的機(jī)會。

讓人很有成就感的是,我們也經(jīng)常會遇到一些比較友好的客戶,雙方通過交流,溝通,能建立一種和諧的關(guān)系。我也能夠從對方身上學(xué)習(xí)到更多的知識,這也算是我實習(xí)過程中的一大收獲。

國際貨運代理是整個國際貨物運輸?shù)脑O(shè)計師和組織者,特別是在國際貿(mào)易競爭激烈,社會分工越來越細(xì)的情況下,其地位越來與越重要,作用能夠越來越明顯。它能為托運人辦理國際貨物運輸中的每一個環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)或全程各環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù),手續(xù)簡單方便,根據(jù)托運人托運貨物的具體情況,綜合考慮運輸過程中的全程時耗,運價等各種因素,使用最適合的運輸工具和運輸方式,選擇最佳的運輸路線和最優(yōu)的運輸方案,把進(jìn)出口貨物安全,迅速,準(zhǔn)確,節(jié)省,方便地運往目的地。在貨物運輸過程中,能夠掌握貨物的全程在途信息,使用最現(xiàn)代的通訊設(shè)備隨時向委托人報告貨物在運輸途中的情況,還能就運費,包裝,單證,結(jié)關(guān),領(lǐng)事要求,金融等方面向進(jìn)出口商提供咨詢,并對國外市場和國外市場銷售的可能性提出建議。

我們國際貨代企業(yè)根據(jù)自身特征以及行業(yè)分類,可以將它劃分到第四方物流企業(yè)。當(dāng)然,它還是隸屬與服務(wù)業(yè)這個大類的。要在競爭日益激烈的市場中立足,作大作強(qiáng),其在戰(zhàn)略,經(jīng)營模式上應(yīng)以發(fā)展的眼光打好基礎(chǔ)。

半年多的實習(xí)使我對行業(yè)基本知識有了一定的了解,對社會,對職業(yè)也有了一定的認(rèn)識,特別是在市場拓展過程中,學(xué)到了不少,尤其是人際交往能力,溝通能力有所提高,但是,作為社會大學(xué)的新生,我還有很長的路要走,還有更多的知識需要學(xué),更多的能力需要培養(yǎng)。

有了這樣一段經(jīng)歷,我相信自己會更清楚的認(rèn)識自己,了解自己,從而在今后的發(fā)展過程中,發(fā)揚自己的優(yōu)點,完善自己的不足之處,爭取在事業(yè)上有所作為。

貨代年終總結(jié)和計劃篇十

記得剛?cè)胄械臅r候,找了一個青島的客戶,跟蹤了三個多月,給我走了8個天津走的柜子,當(dāng)時記得好象客戶下單是在2月28日,但是3月份開始就取消個貨物的退稅,情況屬于比較緊急的,于是我在網(wǎng)上發(fā)帖子找了一個價格,按照他的建議把貨送進(jìn)天津的的保稅區(qū),這樣就可以繼續(xù)給客戶爭取到退稅了,自認(rèn)為做的很好了,誰知后續(xù)問題就來了,因為之前費用沒有確認(rèn),貨進(jìn)去了任由他們獅子大開口,最麻煩的是后面,我們把8000多美金的運費付給他公司后,整個公司就小時了,提單也不見了,最后經(jīng)查,這個公司就是一個人的公司.

教訓(xùn):不要忘記,千萬不要忘記合適對方的身份,即使有營業(yè)執(zhí)照也要注意,可以有以下幾個方式判斷對方公司大?。阂?,電話號碼和傳真號碼,一般的大公司不可能電話和傳真是一個號碼;二這個單自始至終是不是只有一個人和你聯(lián)系,因為一般的公司是有分工的,不可能說一個人來做一條龍,當(dāng)然也不排除特殊情況,三,營業(yè)執(zhí)照和對方提供的付款公司帳號是否一致,因為要弄個別人公司的營業(yè)執(zhí)照太容易了.四,對方愿不愿意提供更多的聯(lián)系方式給你,五,用的油箱地址是該油箱還是私人郵箱.

三、下單。

當(dāng)我們認(rèn)為找到了合適自己的同行來接這個柜的時候,那就到了下單的環(huán)節(jié)了,可能很多人認(rèn)為下單其實是個很簡單的事情,隨便怎么寫下或者口頭說一下就ok,其實這樣是很危險的。

06年我剛?cè)胄械臅r候?qū)iT做美國線和澳洲那邊的同行,有點經(jīng)驗的人都知道,這里就有兩個點了,一個是美國的oakland,一個是新西蘭的auckland,這兩個點的讀音,中文寫法是完全一樣的。就因為這樣問題來了,一個客戶要定去新西蘭的柜,我想當(dāng)然的認(rèn)為是美國的了,因為那段時間美國很暴,結(jié)果可想而知,改港!

四、跟蹤。

可能很多的同行認(rèn)為,只要貨物上了船,那就萬事大吉,等著收錢了。其實貨物的跟蹤是一個很關(guān)鍵的東西,也是最能體現(xiàn)我們所謂的服務(wù)的地方。

各位,你們是不是遇見過客戶突然來電話問你貨到那里了?還有多少天到?等等的信息,那么如果你要是真的服務(wù)到位,你可以馬上給他一個比較準(zhǔn)確的答復(fù)。就icf而言,工廠可以根據(jù)船期來安排貨款可拿提單,對與fob貨來說,這個就還重要一點,你要不時的update一些信息給他,他你的代理和最終的收貨人都對這個貨物的情況了如指掌,這樣才不會耽誤他們在目的港的提貨。

我曾經(jīng)有一個朋友的客戶,去kuwait的柜,因為那邊的收貨人是個很大的貿(mào)易商,每天都有柜子到港口,就因為他跟的不緊,沒有及時通知客戶,結(jié)果這個柜子在目的港放了兩個多月。

五、簽提單收。

教訓(xùn):我們常和客戶說自己的服務(wù)怎么樣怎么樣,但是換個角度說,要是你的貨主,問別人你的貨現(xiàn)在在那里了都不知道,你會放心嗎?又何來服務(wù)之說?其實查這個的時間不需要很多,你只要打開船公司的網(wǎng)站輸入柜號或者提單號一查就可以知道,然后及時的和客戶保持聯(lián)系,該催的催,該提醒的提醒,這樣可以避免因為貨款而產(chǎn)生的問題,也可以趁給客戶更新信息的時候多和他溝通幾次,保持雙方的良好印象。

貨代年終總結(jié)和計劃篇十一

_年度,是我人生中的一大轉(zhuǎn)折點。這一年,我走出校園,第一次從學(xué)生轉(zhuǎn)化到公司員工的身份,而我人生中第一份工作,就從進(jìn)入中技物流開始。

工作職責(zé):

在學(xué)校對于國際物流的了解基本為0,而對于海運純粹是學(xué)習(xí)了有關(guān)的海運知識后帶著一份興奮想去了解,所以踏入了中技物流這個大家庭并了解到海運的運作流程,其實并非我看到的,我學(xué)習(xí)到的那么容易操作。在海運操作部代理10個月,這期間我對海運這份工作職責(zé)總結(jié)就是:用心服務(wù),處變不驚。經(jīng)驗與收獲:

1.在同事和老大的指導(dǎo)下,海運操作流程已經(jīng)掌握并操控熟悉,深入了解到從客服詢價,到訂艙,到跟單,到到港的整個流程。

2.學(xué)習(xí)了在職場上的良好溝通,公司有培訓(xùn)過禮儀,職場中的為人處事等禮節(jié),也購買相關(guān)課程供我們員工學(xué)習(xí),提高了自己對職場的認(rèn)知,同時了解自己在職場中的角色定位。

3.掌握到各國各地對海運某些特殊要求,所以跟客戶對單,跟客戶講解的時候就輕松許多。之前是費力,絞盡腦汁去跟客戶講明,現(xiàn)在是可以自信且準(zhǔn)確告知客戶需要得到的信息。

4.跟同事相處也是一門高深的學(xué)問,你不主動就會被認(rèn)為是高傲,你太主動,被人認(rèn)為你太隨便。我工作一年多,其實員工之間多點相處,多點溝通,對工作也是有利而無一害的,所以選擇積極主動與同事相處我覺得是很好的方式。

年內(nèi)活動:

1.我們部門夏季組織一起去西涌海灘自駕一日游。第一次和同事出去,剛開始是很收斂地和同事玩,最后是敞開心懷和大伙暢談,一起海邊曬太陽,一起沖著浪花尖叫傻笑……增進(jìn)同事間的感情最好的方式之一就是一起去做開心的事,這樣會更容易了解對方,感情也會很快升溫。

2.公司組織了幾次節(jié)日活動,影響較深的是:圣誕的party,和元旦的下午茶,都說沒事是虜獲人心的一大方法,說的一點也沒錯。公司對待員工的福利好的話,對員工而言,工作就會上心,付出也是種快樂。當(dāng)工作的氛圍是輕松,快樂的時候,工作效率相信也是會相對高的。所以,假日小活動,小福利對員工而言是公司對員工的重視的一種方式。

展望未來:

在已經(jīng)結(jié)束的_年里,我的工作還有許多,我會努力學(xué)習(xí)并認(rèn)真工作,新的一年意味著新的起點、新的機(jī)遇、新的挑戰(zhàn),我決心再接再厲,更上一層樓。在已經(jīng)到來的_年,我將與公司同事一起努力的工作完成任務(wù)。

新的一年有新的氣象,面對新的任務(wù)新的,我也應(yīng)該以新的面貌去迎接新的挑戰(zhàn),在崗位上發(fā)揮更大的作用,自身有更大的進(jìn)步。

貨代年終總結(jié)和計劃篇十二

我相信,沒有那一家公司能保證說從不找同行拿價格的,就算是船公司都要相互給價格,說儀說,同行之間的詢價是很重要的,要害點:1,價格好;2,對方公司有信譽(yù);3,這個業(yè)務(wù)員人品好;4,也是最重要的一點,絕對不能做柜后漲價,在那里我著重說明一下第四點:

二、了解對方公司狀況。

三、下單。

當(dāng)我們認(rèn)為找到了適宜自我的同行來接這個柜的時候,那就到了下單的環(huán)節(jié)了,可能很多人認(rèn)為下單其實是個很簡單的事情,隨便怎樣寫下或者口頭說一下就ok,其實這樣是很危險的。

06年我剛?cè)胄械臅r候?qū)iT做美國線和澳洲那邊的同行,有點經(jīng)驗的人都明白,那里就有兩個點了,一個是美國的oakland,一個是新西蘭的auckland,這兩個點的讀音,中文寫法是完全一樣的。就因為這樣問題來了,一個客戶要定去新西蘭的柜,我想當(dāng)然的認(rèn)為是美國的了,因為那段時光美國很暴,結(jié)果可想而知,改港!

四、跟蹤。

可能很多的同行認(rèn)為,只要貨物上了船,那就萬事大吉,等著收錢了。其實貨物的跟蹤是一個很關(guān)鍵的東西,也是最能體現(xiàn)我們所謂的服務(wù)的地方。

貨代年終總結(jié)和計劃篇十三

貨代公司的發(fā)展必須向現(xiàn)代綜合物流服務(wù)轉(zhuǎn)化,并按照現(xiàn)代物流服務(wù)的特征改造企業(yè),而網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)和現(xiàn)代物流技術(shù)對于貨代公司來說,可以比喻為一張物流網(wǎng),這張網(wǎng)橫向貫穿于企業(yè)的整個供應(yīng)鏈,縱向貫穿于企業(yè)的各個部門。有了這個網(wǎng),現(xiàn)代物流的服務(wù)特征才充分顯現(xiàn)出來。它是企業(yè)組織、協(xié)調(diào)和控制能力的體現(xiàn),也是企業(yè)經(jīng)營管理實力的綜合反映。

通過對傳統(tǒng)貨代企業(yè)的研究,我總結(jié)現(xiàn)有貨代企業(yè)在信息技術(shù)應(yīng)用方面具有如下特點:。

1.部門與部門、公司與客戶、公司與合作伙伴沒有形成開放、統(tǒng)一管理的信息網(wǎng)絡(luò),各部門以信息孤島的形式存在。

2.各部門的業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)沒有進(jìn)行統(tǒng)一的規(guī)劃設(shè)計,各系統(tǒng)間互相獨立和分散,很難進(jìn)行數(shù)據(jù)的共享或建立數(shù)據(jù)連接;體現(xiàn)在業(yè)務(wù)和管理上,各部門不能進(jìn)行高效的協(xié)作運作,管理層不能有效進(jìn)行集中管理。

3.現(xiàn)有的貨代系統(tǒng)不能滿足業(yè)務(wù)向物流服務(wù)轉(zhuǎn)型的需要,只注重某個環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)流程,不注重系統(tǒng)的開放和擴(kuò)展。

4.沒有建立以客戶服務(wù)為經(jīng)營思想的信息系統(tǒng),只注重單項零散業(yè)務(wù),沒有大客戶綜合物流需求的信息處理能力。

通過以上研究和總結(jié),我們認(rèn)為貨代企業(yè)向物流服務(wù)轉(zhuǎn)型,利用信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)要實現(xiàn)以下幾個轉(zhuǎn)型要素:。

1.建立企業(yè)的綜合物流信息管理系統(tǒng),需達(dá)到以下目標(biāo):。

a.整合和提升企業(yè)的物流資源。

b.發(fā)展伙伴聯(lián)盟,建立網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系。

c.構(gòu)建企業(yè)控制管理中心和協(xié)調(diào)中心。

d.建立部門間的資源共享和高效業(yè)務(wù)協(xié)作。

e.建立處理各個物流環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)操作系統(tǒng)。

2.建立由業(yè)務(wù)管理向客戶管理的轉(zhuǎn)化體系。

大部門貨代企業(yè)都是從本部門利益出發(fā)、被動地接受客戶的服務(wù)指令,沒有主動地為客戶進(jìn)行物流流程的重組或優(yōu)化。貨代公司要改變傳統(tǒng)的經(jīng)營觀念,觀念改變的同時要伴隨著公司的營銷體系、組織架購、運行體系和管理體系的變革。

3.以市場為導(dǎo)向,由區(qū)域服務(wù)向網(wǎng)絡(luò)規(guī)模經(jīng)營擴(kuò)張。

這個擴(kuò)張策略并不是盲目的投資建設(shè),而是根據(jù)市場的需求,根據(jù)自身業(yè)務(wù)的特點,用客觀和發(fā)展的眼光擴(kuò)張擴(kuò)容,并用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)手段管理控制各節(jié)點業(yè)務(wù),及時地聽取客戶的反應(yīng),制訂高效的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)策略。

4.由分散經(jīng)營模式向一體化經(jīng)營模式過渡。

現(xiàn)有貨代企業(yè)往往部門繁多,業(yè)務(wù)分散不集中,形成了各自為政的多個利潤中心格局,沒有形成綜合物流服務(wù)的競爭力。而現(xiàn)代綜合物流服務(wù)體現(xiàn)的是公司整體的合力和競爭實力。統(tǒng)一的指揮和管理中心、一個利潤中心、多個操作中心將是現(xiàn)有中小型貨代企業(yè)向物流服務(wù)轉(zhuǎn)型的重要指導(dǎo)思想。

5.通過綜合物流服務(wù)手段使客戶從滿意度向忠誠度轉(zhuǎn)變。

貨代公司為客戶操作一票貨并使客戶滿意并不難,但要建立客戶的忠誠度可能并不容易,這需要企業(yè)具有長期服務(wù)于客戶的競爭能力和適應(yīng)市場變化的能力。企業(yè)要隨著市場的需求轉(zhuǎn)變而隨時調(diào)整自己的戰(zhàn)略或服務(wù)模式,要做到隨時響應(yīng)客戶的反應(yīng)甚至引導(dǎo)客戶的反應(yīng)。貨代公司若不向綜合物流服務(wù)轉(zhuǎn)化,這些響應(yīng)是很難實現(xiàn)的。

貨代年終總結(jié)和計劃篇十四

下單當(dāng)我們認(rèn)為找到了合適自己的同行來接這個柜的時候,那就到了下單的環(huán)節(jié)了,可能很多人認(rèn)為下單其實是個很簡單的事情,隨便怎么寫下或者口頭說一下就ok,其實這樣是很危險的。

xx年我剛?cè)胄械臅r候?qū)iT做美國線和澳洲那邊的同行,有點經(jīng)驗的人都知道,這里就有兩個點了,一個是美國的oakland,一個是新西蘭的auckland,這兩個點的讀音,中文寫法是完全一樣的。就因為這樣問題來了,一個客戶要定去新西蘭的柜,我想當(dāng)然的認(rèn)為是美國的了,因為那段時間美國很暴,結(jié)果可想而知,改港!教訓(xùn):當(dāng)自己港口都還不確定的時候,不要不好意思開口去問客戶具體的港口,最好是要英文的,是那一個國家的,這樣可以避免很多的麻煩。還有就是定艙單,我的建議是最好寫詳細(xì),越詳細(xì)越好,因為北方港口和南方不一樣,定艙的時候就需要真正的shipper/cngee/毛/件/體資料,還有就是把價格也盡可能的寫在上面,這個也是以后出了問題的憑證。

貨代年終總結(jié)和計劃篇十五

1)克服你的內(nèi)心障礙;--不妨了解你為什么對于沒法突破接電話的人,會覺得心理很惶恐:

是否因為過去的經(jīng)驗造成的心理障礙;必須突破這種心理障礙;。

是否從小就被教導(dǎo):“跟陌生人通電話要客氣。

”否覺得買方公司是你的衣食父母,你不敢輕易冒犯。

你是否站在接電話的人的角度思考,想象他將如何拒絕你。

如果你這樣想,就變成了兩個人在拒絕你。

2)注意你的語氣--好象是打給好朋友;--“早安,請問張先生在嗎?”不要說:“我是xx”要說出公司的名稱。

3)將接待人員變成你的朋友;--你以平常的開場白說:”早安!我是xx,我想跟張先生談?wù)?,請問您尊姓大?“接電話的人說:”我是他的秘書,李小姐。

“你說:”假如你是我,而你必須跟張先生談?wù)?,你要怎么辦呢?

4)避免直接回答對方的盤問;--接電話的人通常會盤問你三個問題:你是水?你是哪家公司?有什么事情?如果你不直接回答這些問題,他們就不知道該怎么辦。

你或許該這樣回答:我很想告訴你,但是這件事情很重要,我必須直接跟他說。

我也不確定。

你覺得這會講很久嗎?我是打長途電話呢!喂喂,你那邊在下雨嗎?

5)使出怪招,迂回前進(jìn);讓接電話的人措手不及,不要讓自己聽起來就象推銷員,要使出些怪招讓對方失去戒心。

--例如:對方:“這是某某公司,您好!”你:“嗨!張先生在嗎?”對方:“請問你是哪家公司?”你:“我也不知道,所以我才打電話找她。

對方:”你要推銷什么?“你很迷惑地說:”我實在搞不懂。

對方提高聲音再問一次:“你要推銷什么嗎?”你還是很迷惑地說:“有沒有可能是李勇要賣東西給我?”

6)擺高姿態(tài),強(qiáng)渡難關(guān)。

“你為什么不讓我跟你的老板說話?”“你不轉(zhuǎn)這通電話,公司將會因此而失去賺錢的機(jī)會,你愿意冒這個風(fēng)險嗎?”

“既然你不愿意接電話,能不能告訴我你的名字?如果貴公司還有人打電話來詢問,我就可以告訴他,我曾經(jīng)跟誰談過了。

7)別把你的名字跟電話號碼留給接電話的人。

如果買方不在或是沒空,再找機(jī)會試試。

--”如果你是我,你會再打電話來嗎?“”我想我再打電話過來,什么時間比較恰當(dāng)?“。

8)對于語音信箱;--如果是語音信箱,通常不必留下任何訊息。

不過要仔細(xì)聽他的聲音,想象以后如何溝通比較好。

如果在語音信箱留話,務(wù)必令人印象深刻。

你可以這么說:”有三個理由你一定要打電話給我。

“將這通留言消去,并不能消去你的問題。

”將這通留言消去,你可能付出很高的代價,你愿意冒這個風(fēng)險嗎?"你還可以,先留下你的名字和電話號碼,然后在重要事項講一半時切斷電話,好象是電話線突然中斷一樣。

貨代年終總結(jié)和計劃篇十六

首先,很感謝領(lǐng)導(dǎo)能給我這樣一個機(jī)會,讓我能踏入xx擔(dān)任貨代員一職,并且感受到xx每一個成員的熱誠和對工作一絲不茍的態(tài)度。這周是我入職的第三個星期。在這期間,在領(lǐng)導(dǎo)和同事的大力幫助下,自身在軟、硬件方面都有所提升,為更好的工作打下了良好的基礎(chǔ)。我在工作中不僅學(xué)到了與工作相關(guān)的知識、技能與方法,還學(xué)習(xí)到了如何做人、怎樣為人處世,這是比任何東西都寶貴的人生財富,并將受益終生。在此我對這三周我所進(jìn)行的工作主要方面總結(jié),若有不妥之處,請領(lǐng)導(dǎo)批正。

在這三周中,首先對貨代進(jìn)口的流程有了大致的了解:接單,報檢,換單,報關(guān),繳稅,放行、辦申請、出具成本費用表,放射性,拆箱,取樣最后發(fā)貨。

在接到貨物信息后要及時向船公司查詢船期,如果貨物尚未到港,則問有無到港計劃,且根據(jù)箱量決定是否打1層高申請。如果貨物已到港,則要問清船名、航次,且及時向客戶索要報檢、報關(guān)所需單證。在收到單證后,就要整理單證,檢查單證上一些重要的信息是否正確、一致。準(zhǔn)備好報檢的單證,一般報檢所需的單證有:報檢委托書、提單復(fù)印件、裝箱單、發(fā)票、合同、產(chǎn)地證、檢驗項目確認(rèn)函。要在貨物到港的前1天報檢,報檢前必須和客戶書面確認(rèn)是否有木質(zhì)包裝。

貨代年終總結(jié)和計劃篇十七

“我是xx公司,主要做xxx,請問貴司有沒有這方面的需要。

另外,電話銷售從來不會一次就成功,第一次打電話也不要過多的推銷,最好是留下對方的qq或郵箱,說明以后有需要可以隨時來找我;如果對方不愿意提供。

你可以留給對方自己的聯(lián)系方式;最后,自信和專業(yè)是必不可少的,對方在接聽電話時都聽得出來,要對自己公司的優(yōu)勢和航線的價位要了如指掌。

貨代年終總結(jié)和計劃篇十八

任職以來,在上級聯(lián)社的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我十分注重提高自己的理論素質(zhì)、政策水平和思想修養(yǎng)。及時了解把握黨的路線方針和政策,認(rèn)真執(zhí)行上級聯(lián)社的各項規(guī)章制度,正確理解上級指示精神。1年來,我積極參加了上級黨委組織的各種活動,自覺遵守黨的政治紀(jì)律和金融法規(guī),在工作和生活中,嚴(yán)于律已,努力做到率先垂范,圓滿地完成了聯(lián)社下達(dá)的各項任務(wù)?;仡櫼荒陙淼墓ぷ鳎饕谝韵聨追矫孀髁伺Γ?/p>

一、在業(yè)務(wù)經(jīng)營上,我全面貫徹落實了市、區(qū)聯(lián)社“提升效益,做大規(guī)模”的思想,在全社積極倡導(dǎo)、精心培育了“以市場為導(dǎo)向,以客戶為中心,以效益為目標(biāo)”的經(jīng)營理念。

xx年3月,我從兩場社調(diào)入沙湖社,面對不良貸款比重大,存款急劇滑坡的局面,我深感肩頭的責(zé)任重大。我在分析形勢,吃透經(jīng)營現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,和班子成員精誠團(tuán)結(jié)、協(xié)調(diào)運作,及時組織召開了各種會議,充分調(diào)動了廣大員工的工作積極性。

二是改革資金組織考核辦法,進(jìn)一步完善存款業(yè)務(wù)激勵機(jī)制;把存款業(yè)務(wù)抓得好壞直接與職工利益掛起勾來,將存款任務(wù)分解到各網(wǎng)點、柜組、員工,直接與其責(zé)任工資掛鉤,按月通報、分段計獎。

三是強(qiáng)化窗口服務(wù),一方面積極開展優(yōu)質(zhì)文明競賽活動,為沙湖樹立形象,提高競爭力;另一方面從提高服務(wù)質(zhì)量入手,推行承諾服務(wù),促進(jìn)資金組織工作超常規(guī)發(fā)展。

四是在存款業(yè)競爭中采取“以存定貸,以貸引存”和“鞏固老客戶,發(fā)展新客戶”的方針拓展業(yè)務(wù),使我社的吸儲資金有了新的增長;同時貸款增量得到了優(yōu)化,存量得到一定的活化。在財務(wù)管理中實行“量入為出,厲行節(jié)約”的原則,嚴(yán)格費用管理,加強(qiáng)費用報批審核,號召全體職工節(jié)約每一滴水、每一度電,當(dāng)年實現(xiàn)了較好的綜合效益,并獲得了市聯(lián)社“xx年度增效獎”。

二、在搞活內(nèi)部機(jī)制上,加大改革力度,在建立能上能下的干部聘任機(jī)制,能多能少的收入分配機(jī)制方面,進(jìn)行了有益探索,出臺了《沙湖信用社績效掛鉤實施辦法》,有效調(diào)動了全員的工作積極性。5月,根據(jù)聯(lián)社安排,并推動人事制度改革,優(yōu)化人力資源配置,按照德才兼?zhèn)涞挠萌嗽瓌t,對信用社重要崗位推行公開選拔、競爭上崗,為真正實現(xiàn)能者上,庸者下,平者讓的原則,通過制訂方案、思想發(fā)動、考察考核的程序,理事會遵循“公開、公正、公平、擇優(yōu)”宗旨,有十二名同志競聘到新的工作崗位。對于競聘成功的同志,我要求他們制定詳細(xì)的工作計劃,加強(qiáng)對他們的考核;幫助他們解決學(xué)習(xí)、工作、生活中遇到的各種難題;鼓舞他們的士氣,使他們迅速進(jìn)入了角色。在他們的帶動下,形成了全社職工積極向上的好風(fēng)氣,為信用社完成全年工作打下了良好的基礎(chǔ)。

三、在形象塑造上,提出了按照統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)適用、美觀大方、體現(xiàn)特色的原則,集中有限財力對網(wǎng)點進(jìn)行改造的建議,獲得了理事會的一致通過。一年來,我社先后按照市聯(lián)社cis要求對社本部、芙蓉分社進(jìn)行了全面裝修改造,為橋頭分社購買新門面也即將拓址。其中社本部配合市政府進(jìn)行了亮化工程改造,同時對營業(yè)設(shè)施進(jìn)行了更新、開發(fā)、升級,增強(qiáng)了城市機(jī)構(gòu)的服務(wù)功能,通過印刷傳單,為儲戶印贈儲蓄紀(jì)念袋和掛歷,懸掛標(biāo)識燈箱,積極參與公益活動等形式,擦亮了信用社的牌子,有效的提高了信用社的知名度和美譽(yù)度。為了進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量,提升服務(wù)品位,我督導(dǎo)出臺并組織實施了柜臺人員服務(wù)規(guī)范和處罰辦法,組織開展了崗位練兵和技術(shù)比武活動,提高了服務(wù)效率。

四、在基礎(chǔ)管理上,堅定不移地狠抓從嚴(yán)治社。堅持靠制度管人管事。一是抓制度的建立健全,根據(jù)我社實際制定出了《臨柜人員崗位考核辦法》、《會計基本制度》、《廉政建設(shè)制度》等一系列規(guī)章制度,從而使各項工作都有章可循,該怎么做,不該怎么做,職工心中一清二楚。二是抓制度的落實。制度再多再好,不抓落實,就形成虛設(shè)。我及時督促各線主管人員積極大膽地開展工作,每月進(jìn)行了一次安全檢查、衛(wèi)生檢查;每季進(jìn)行了一次財會檢查、信貸檢查;不定期地組織人員進(jìn)行稽核監(jiān)察,使職工養(yǎng)成了嚴(yán)格按操作規(guī)程辦理業(yè)務(wù)的良好習(xí)慣,大大提高了我社的基礎(chǔ)管理水平。一年來,我社未發(fā)生一起違法、違規(guī)案件,差錯事故也大幅減少,年底各線考核均獲得較好的成績。

五、在隊伍建設(shè)中重點抓了班子建設(shè)。上梁不正下梁歪,中梁不正倒下來,任職以來,我高度重視班子建設(shè),加強(qiáng)團(tuán)結(jié),不斷強(qiáng)化措施,使班子建設(shè)沿著正確的軌道前進(jìn)。一是充分發(fā)揮民主集中制原則,尋求思想上的統(tǒng)一,堅持做到多通氣、勤商量,對于信用社的重大決策、各項規(guī)章制度的實施都在理事會上進(jìn)行討論研究,把工作決策建立在集體智慧的基礎(chǔ)上。另一方面在行動上瞄準(zhǔn)一致的目標(biāo),各司其職,各負(fù)其職,不相互推諉責(zé)任,這種旺盛的工作熱情和精神風(fēng)貌,直接感染了全體職工,我們一道開創(chuàng)工作的新局面。

回顧這一年來,在工作中收獲不小,但離上級的要求還有差距,也存在不足,特別是在科技知識的學(xué)習(xí)方面。在今后的工作中,我將總結(jié)經(jīng)驗、發(fā)揚成績、克服不足、再接再勵,和沙湖信用社全體干職工一道,共同打造信合事業(yè)的美好明天!

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貨代年終總結(jié)和計劃篇十九

為了對外貿(mào)專業(yè)有一個更好的理解,把理論與實踐結(jié)合起來,我在外貿(mào)公司進(jìn)行了為期兩個多月的實習(xí),經(jīng)過這兩個多月的實踐,我得到了很多新的認(rèn)識,學(xué)到了很多書本上無法體驗的知識,對很多問題也多了深層次的思考,在工作和生活上都有了一個全新的體驗。

在實習(xí)期間,我的主要工作是熟悉外貿(mào)流程及業(yè)務(wù),發(fā)展新客戶和維護(hù)老客戶,具體來講,我工作的內(nèi)容有以下幾點:

1.客戶詢盤:一般在客戶下訂單之前,都會有相關(guān)的orderinquiry給我們業(yè)務(wù)部,做一些細(xì)節(jié)上的了解。

2.報價:我們業(yè)務(wù)部及時回復(fù)客人查詢,確定貨物品名,型號,生產(chǎn)廠家,數(shù)量,交貨期,付款方式,包裝規(guī)格及柜型等,并做好performainvoice給客戶做正式報價。

3.得到訂單:經(jīng)過洽談,收到客戶正式的訂單purchaseorder。

4.下生產(chǎn)訂單:得到客人的訂單確認(rèn)后,把訂單轉(zhuǎn)做成內(nèi)部訂單給采購部讓她給工廠下訂單,安排工作計劃。

5.業(yè)務(wù)審批:業(yè)務(wù)部收到訂單后,首先做出業(yè)務(wù)審核表。按出口合同審核表的項目如實填寫,盡可能將各種預(yù)計費用都列明。合同審批需附上客人訂單傳真件,與工廠的收購合同。審核表要由業(yè)務(wù)員簽名,部門經(jīng)理審批,再交管理部人員審核后才能執(zhí)行。如金額較大的,或有預(yù)付款和傭金等條款的,要經(jīng)公司總經(jīng)理審批才行。合同審批之后,制成銷售訂單,交給部門進(jìn)程員跟進(jìn)。

6.下達(dá)生產(chǎn)通知:業(yè)務(wù)部在確定交貨期后,滿足下列情況可下達(dá)生產(chǎn)通知,通知工廠按時生產(chǎn),如果是t/t付款的客戶,要確認(rèn)定金已經(jīng)到賬。如果是西聯(lián)付款的客戶,要先確定付款是否已經(jīng)到達(dá)本地的西聯(lián)。

7.驗貨:在工廠把貨物生產(chǎn)好,并發(fā)貨到公司之后,要對所定貨物進(jìn)行查驗,是否能用,質(zhì)量是否過關(guān),這些是必須要進(jìn)行驗證的,是基本原則,因為要想穩(wěn)定客戶資源,這一部分就一定要做好的。

8.制備基本文件。工廠提供的裝箱資料,制作出口合同,出口商業(yè)發(fā)票,裝箱單等文件。

9.發(fā)貨:通知貨代來公司收貨。并且把所以必備的單據(jù)叫給貨代。

10.確認(rèn)收貨:在發(fā)貨后要通知客戶已發(fā)貨,并且一個星期左右要詢問客戶是否收到貨物。

雖然是實習(xí),但辦公室的規(guī)章制度還是要遵守的。首先,要遵守時間,準(zhǔn)時上下班。其次,要適應(yīng)辦公氛圍,一般辦公時間是比較嚴(yán)肅的,在緊張的工作重要懂得調(diào)節(jié)。第三,現(xiàn)代辦公工具的使用,復(fù)印,打印,對于我們外貿(mào)業(yè)務(wù)員還要能夠通過電話和郵件中跟外國客戶溝通好,熟悉salesconfirmation,commercialinvoice等各種單據(jù)是基本的。通過對商務(wù)文件的翻譯發(fā)現(xiàn)也沒有想象的難,只要將中文意思能夠用簡單的文字表達(dá)清楚就行。

經(jīng)過一段時間的開發(fā)客戶和維護(hù)客戶,我有以下幾點感受。

我要啦免費統(tǒng)計。

1.把客戶當(dāng)朋友。

成功的業(yè)務(wù)員是先和客戶當(dāng)朋友再談生意。開始的一段時間我都主動在電話里以及網(wǎng)上和客戶打招呼問好,后來慢慢的我的客戶都會開始主動跟我打招呼。有時還會有客戶主動打電話過來問候聊天,這樣就增進(jìn)了我與客戶之間的交談及友誼,讓客戶對我有個好的印象,對業(yè)務(wù)員來說,這些客戶資源是日后的潛在力。

2.正確處理客戶抱怨。

客戶的抱怨應(yīng)當(dāng)被視為神圣的語言,任何批評意見都應(yīng)當(dāng)樂于接受,要正確處理客戶的抱怨。在處理客戶抱怨時,要注意以下幾點:一、提高客戶的滿意度,二、增加客戶認(rèn)牌購買傾向,三、豐厚的利潤。此外,還不斷從客戶抱怨中吸取教訓(xùn),為開發(fā)和維護(hù)客戶做好準(zhǔn)備。

3.心理承受能力要強(qiáng)。

業(yè)務(wù)員一定要有強(qiáng)硬的心理承受能力,被客戶無理轟罵,無理掛掉電話是常有的事情。有次和一客戶明明一直談的好好的,突然就來一句,那就不要談了,掛掉了電話。但是下次再打電話給他時,一樣要記住保持滿臉笑容,聲音愉快,好像上次不愉快的事情根本沒發(fā)生。

兩個多月的實習(xí)很快就過去,加上在學(xué)校實習(xí)的一個星期,讓我能夠?qū)ν赓Q(mào)業(yè)務(wù)有初步的了解,很慶幸有機(jī)會可以接觸到客戶,這對于我以后的工作和繼續(xù)深造都是一個很好的平臺。外貿(mào)看中的是經(jīng)驗,經(jīng)驗的累積對以后是一筆豐富的財富。雖然開始很辛苦,但是前景很好。實習(xí)中同事和老總對我的幫助很大,告訴我做人做事。以后的路還很長,要學(xué)的還很多,我希望能夠走好每一步。

以上外貿(mào)業(yè)務(wù)員實習(xí)報告的內(nèi)容,也是我這兩個多月外貿(mào)實習(xí)工作的總結(jié),在這兩個多月的工作中,有開心也有難過的時候,也有碰到困難的時候,但是,經(jīng)過自己不懈的努力,學(xué)習(xí)了很多知識,取得了很大的收獲。

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貨代年終總結(jié)和計劃篇二十

現(xiàn)總結(jié)以下幾點,做下自我檢討,如有遺漏,請領(lǐng)導(dǎo)指出,我一定努力改正。

一天就幾個小時的工作時間,一晃的功夫就過去了,有時候感覺自己還是太懶,這也是上學(xué)時候養(yǎng)成的散漫習(xí)慣。記得我看過一部電影《當(dāng)幸福來敲門》,威爾史密斯主演,我看到了自己的身影,也學(xué)到了很多東西,他為了多爭取點打電話的時間,話筒從不放下,從不喝水,就抱這一本黃頁打電話,爭取和客戶見面的機(jī)會,最后他成功了。這部電影我感觸很多,也給了我很多動力,他工作的態(tài)度,積極奮進(jìn)的精神,是我一輩子要學(xué)習(xí)的。

都說十封郵件不如一次電話,十次電話不如一次面談。我覺得,打電話的真正目的還是為了爭取見面的機(jī)會,為了更好的發(fā)展,前期的投入是值得的,但是這并不代表盲目的拜訪,要跟據(jù)實際情況,計劃好拜訪時間,線路,使自己在得到收益最大化的基礎(chǔ)上,減少自己的開銷。

現(xiàn)在正值經(jīng)濟(jì)危機(jī),各大船東價格拼的很厲害,而且市場很亂,因此我覺得報價的時候最好打出提前量,并不能像以前那樣,以底價+利潤的方式進(jìn)行,我沒有固定客戶,只能以底價吸引對方。要知道現(xiàn)在是非常時期,要采用非常手段,比如平報,量大的話負(fù)報,但是尺度要掌握好,不然會有不好的影響,還要寫上個較近的價格有效期,以免自己被動。

這點是由于沒有實戰(zhàn)經(jīng)驗所致,使得自己對這方面的認(rèn)識只能停留在表面階段,和客戶談及這方面業(yè)務(wù)時,底氣總是不足,也是業(yè)務(wù)知識欠缺所造成的。新的一年,我要多向前輩請教,努力豐富自己這方面的知識。

雖然對英語的要求不算太高,但是自己在平時發(fā)郵件,和老外聯(lián)系時,明顯感覺自己專業(yè)英語的不足,今后的工作中,一定會提高這方面的知識。

說實話,做個客戶不容易,但是要維護(hù)要更是一件不容易的事,就我自己而言,我走的這幾個客戶,從來沒有回頭客,一是客戶的原因,二是自己的原因,我要從中找原因了,我希望無論是業(yè)務(wù)還是操作,都應(yīng)該對新客戶特殊對待,付出12分的維護(hù),只有不斷注入新的血液,公司才能發(fā)展壯大。

總之,xx年是我收獲很大的一年,同時他也暴露了很多不足,是我工作的起點,在新的一年中,一定要戒驕戒躁,一心一意,端正自己的工作態(tài)度,豐富自己的業(yè)務(wù)知識,做好自己的本職工作,以實際行動回報公司,回報關(guān)心我的領(lǐng)導(dǎo)和同事。

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