安檢工作心得體會（優(yōu)質(zhì)15篇）

心得體會是我們在學習、工作和生活中所總結和概括的一種重要經(jīng)驗，它能夠幫助我們更好地反思和成長。每個人都應該養(yǎng)成總結的習慣，因為它可以讓我們更好地認識自己，提高自己的能力和素質(zhì)。心得體會不僅僅是對自己的一種梳理和總結，更可以作為對外交流的一種方式，與他人分享經(jīng)驗和見解。那么我們該如何寫一篇較為完美的心得體會呢？首先，我們需要選擇一個具體的主題或問題來進行思考和總結，可以是近期的一次經(jīng)歷，也可以是某個特定的學習或工作階段。其次，我們需要去回顧和梳理自己的經(jīng)歷和感受，分析其中的得與失、優(yōu)點與不足，找出其中的規(guī)律和經(jīng)驗。然后，我們可以結合相關的理論知識或是他人的觀點進行對比和思考，提出自己的獨特見解和觀點。最后，我們要用簡潔、準確、有代表性的語言來進行表達，讓讀者能夠直觀地理解我們的心得體會，并從中受益。下面是一些關于心得體會的范文，希望對大家寫作有所幫助。

安檢工作心得體會篇一

燃氣總公司關于開展行風建設和民主評議行風第二階段工作總結暨轉(zhuǎn)段報告根據(jù)建設系統(tǒng)行風評議工作的總體部署要求，**市燃氣總公司黨政深入地開展了民主評議行風、促進行風建設的工作，認真組織實施，已見初步實效并做了周密的安排部署，現(xiàn)將我司民主評議行風工作第二階段的工作情況匯報如下:。

一、加強領導，抓住重點，切實搞好自查自糾，燃氣公司行風建設工作總結。

1、成立領導小組，領導分工負責。首先中心成立了領導小組，實行一把手工程，同時中心領導分工負責，明確責任。其次，明確各支部、各科室主要負責人作為第一責任人，對管轄范圍內(nèi)的行評工作負總責，建立一級抓一級、層層抓落實的責任機制。

2、根據(jù)公司的特點和局統(tǒng)一要求，公司主要對工作作風、服務質(zhì)量、辦事效率等方面進行了自查自糾，主要查找辦事拖拉、推諉、效率低、服務質(zhì)量差、“門難進、臉難看、話難聽、事難辦”的衙門作風，甚至不給好處不辦事，給了好處亂辦事，“吃、拿、卡、要”，辦事程序繁瑣，不方便群眾等違反職業(yè)道德方面的問題。

3、抓好幾個結合:我司堅持把行評工作與落實黨建目標、爭創(chuàng)先進行風黨員工作相結合;與創(chuàng)建文明行業(yè)、文明單位工作相結合;與公司各項經(jīng)濟工作相結合;與市委、市政府提出的創(chuàng)“省級衛(wèi)生城市”活動相結合，把行風評議工作貫穿到各項工作中去，力求統(tǒng)籌兼顧、周密安排、精心組織、抓出實效。

二、突出重點，反復排查問題。

動員大會后，公司即要求各科室聯(lián)系自身工作特點和實際，在工作作風、職業(yè)道德、承諾服務、遵守規(guī)范、業(yè)務工作等方面針對自身暴露和存在的問題進行認真排查，公司分別召開行風監(jiān)督員座談會會、職工大會、中干會對行風建設的重要性和意義進行宣傳發(fā)動，引導職工積極參與。通過召開評議代表、部分用戶座談會和向用戶單位發(fā)放“調(diào)查問卷”等方式，廣泛征求意見和建議，工作總結《燃氣公司行風建設工作總結》。公司分別收到評議代表、行風監(jiān)督員、用戶單位等提出的建議，并對相同和類似的意見和建議進行綜合、歸類，共歸類為8條，其中評議代表提的2條，行風監(jiān)督員提的2條，用戶單位提的3條。所提意見、建議涉及面廣，很有針對性和建設性。公司及時落實這些意見、建議，并對評議代表和用戶作了反饋，且在司務公開欄進行公開。如反映的辦事效率低、個別職工服務質(zhì)量差等現(xiàn)象，公司領導高度重視，并件件落實，真正做到了高度重視、講究方法、注重實效，杜絕了走過場現(xiàn)象。賴總經(jīng)理也提出了公司4個方面的問題:。

一是服務意識不強:對用戶提出的問題沒有做到有問必答、有求必應，首問負責制落實不到位。

二是服務質(zhì)量不高:個別窗口科室的服務水平、操作水平不高，不能給用戶提供快速、便利的服務等。

三是缺乏敬業(yè)精神:科室間相互協(xié)調(diào)團結不夠，在接待來訪、投訴中解釋不嚴謹，處理方式方法上不夠妥當。

四是管理力度不夠:職能科室工作作風不夠深入，掌握信息滯后，對工作環(huán)節(jié)上出現(xiàn)的制度不嚴密、工作疏忽和差錯問題不能及時發(fā)現(xiàn)并反饋給公司領導等。

月日召開了中層干部會議暨行風問題專題分析會，認真?zhèn)鬟_了賴總經(jīng)理在公司行風建設工作專題會議上的講話，特別是指出的4個方面的問題。對各科室排查出的重點問題逐個科室進行“過堂”，集體會診，對典型事例進行了深入剖析，找準癥結所在，提出切實可行的整改措施，開展自查自糾。

三、求真務實，堅持以評促建。

1、堅持思想教育，提高職工素質(zhì)。提高職工素質(zhì)是治本之策，我們通過深入動員發(fā)動，認真組織開展“三個代表”重要思想學習和“兩個務必”教育，使每一個干部職工都能充分認識到民主評議行風的重要意義，并結合創(chuàng)“文明行業(yè)”活動，進一步加強燃氣職業(yè)道德建設，促進干部職工轉(zhuǎn)變觀念，樹立服務意識和質(zhì)量意識，大力弘揚“精神，提高業(yè)務水平，提高為人民服務的技能。

2、針對存在問題，積極抓好整改。對排查出的問題進行追根溯源、共性分析，有針對性地提出整改意見，限時整改到位，并舉一反三，深入查究到各個質(zhì)量控制和文明規(guī)范管理環(huán)節(jié)，促進行風建設。

3、健全規(guī)章制度，嚴格檢查考核。建立健全各職各類人員的職業(yè)道德規(guī)范，完善各項內(nèi)部管理制度和監(jiān)督制約機制，實現(xiàn)單位制度管理、全程管理。

(1)重新修訂文明服務規(guī)范，建立起完善的職業(yè)道德規(guī)范體系，

(2)認真梳理單。

位主要服務內(nèi)容、辦事程序、收費標準等，討論制訂行風公開承諾內(nèi)容，立足起點高、內(nèi)容實，對外承諾內(nèi)容進一步細化、量化，實現(xiàn)效能“提速”。并通過電視、內(nèi)部公示牌進行公示。

(3)開展“行風建設巧借外腦”活動，強化社會監(jiān)督，到服務對象單位進行重點走訪，上門征求意見和建議，召開社會行風監(jiān)督員座談會，定期查看行風監(jiān)督意見箱(簿)，公布行評監(jiān)督電話，及時查處病人或客戶的投訴。

(4)強化考核。將行評工作納入年度考核目標，對違紀違規(guī)、引起群眾不滿的責任人一經(jīng)查實必嚴肅查處，決不姑息遷就，并與獎懲掛鉤。

經(jīng)過第一、二階段的工作實踐，我們深知只有把這項工作作為貫徹xx大精神、貫徹“三個代表”重要思想，密切聯(lián)系群眾的重要舉措，扎扎實實完成行評工作各個階段的任務、重點和目標，才能有力地促進公司行風評議工作和黨風廉政建設。我們將一切從服務人民出發(fā)，全力打造燃氣新形象，為促進全市經(jīng)濟發(fā)展作出新的貢獻!

安檢工作心得體會篇二

我在思想上嚴以律己，熱愛黨的教育事業(yè)。與每位同事團結合作，能夠正確處理好同事之間，特別尊敬老員工，把他們作為自己學習的榜樣。一年來，我還積極參加各類政治業(yè)務學習，努力提高自己的政治水平和業(yè)務水平。遵守部門各項規(guī)章制度，服從部門的各項工作安排。

二、業(yè)務工作方面。

不斷向先進同事學習，以他們?yōu)榘駱?，做到愛崗敬業(yè)、無私奉獻。而且在工作、學習和生活中，時刻約束自己。在實際工作中，時刻嚴格要求自己，嚴謹、細致、盡職盡則，努力做好本職工作，團結同志，認真完成各項工作。一年來，在部門領導及同志們的關心幫助下。

三、組織紀律方面。

今年以來，我將加強組織紀律意識貫穿到工作生活中。不僅是從小事做起，點滴做起，嚴格要求自己。更在日常生活中注意遵守各項規(guī)則制度，每一次上下班，每一次接待旅客，我都做到嚴格規(guī)范，堅持精益求精，不斷提高對自身的要求，確保紀律嚴明，作風過硬。

四、本人今后的努力方向。

回顧一年的工作學習，檢查自身存在的問題，我發(fā)現(xiàn)存在以下問題：一是學習不夠。當前，以便捷交通為基礎的民航事業(yè)迅速發(fā)展，新情況新問題層出不窮。面對嚴峻的挑戰(zhàn)，自己缺乏學習的緊迫感和自覺性將不能適應新的要求。二是在工作壓力大的時候，有時情緒過于急躁，這是自己政治素質(zhì)還不夠高的表現(xiàn)。

針對以上問題，我為明年確定了努力方向是：一是加強理論學習，進一步提高自身素質(zhì)。要適應新形式下安檢工作的新要求，必須要通過對國家法律、法規(guī)以及相關政策的深入學習，增強分析問題、理解問題、解決問題的實際能力，二是增強大局觀念，轉(zhuǎn)變工作作風，努力克服自己的消極情緒，提高工作質(zhì)量和效率，積極配合領導同事們把工作做得更好。三是打牢全心全意為人民服務的思想，腳踏實地的工作。時刻用徐總的話為行動指南，以新世紀、新階段的三大歷史使命為己任，虛心向先進同事學習，不斷豐富與旅客之間的關系，把為人民服務的宗旨觀念落實到行動中去。切實提高行政執(zhí)法效率，真正成為一名優(yōu)秀的安檢員。

生活總在執(zhí)著和付出中精彩。我知道，任何事情都是在不斷的反思—改進—再反思—再改進的過程中不斷的發(fā)展完善的。相信在大家的幫助下我能不斷地加以克服缺點，我也將一如既往地盡自己所能努力工作，不斷攀登新的高峰!

安檢工作心得體會篇三

機場安檢總結時光荏苒，時光荏苒，時間如梭，個月的在虹橋機場安檢站的實習時光就時間如梭，個月的在虹橋機場安檢站的實習時光就一虹橋機場安檢這樣在自己的忙碌之中匆匆而過，如今回首自己一路走來的一這樣在自己的忙碌之中匆匆而過，如今回首自己一路走來的一個多我的內(nèi)心不禁感慨萬千，自己清醒的雖沒有什么滿載而歸的碩果，月，我的內(nèi)心不禁感慨萬千，自己清醒的雖沒有什么滿載而歸的碩果，碩果但也算經(jīng)歷了一段不平凡的人生體驗和磨練。

但也算經(jīng)歷了一段不平凡的人生體驗和磨練。

為了更好地總結一路經(jīng)驗得失，積極發(fā)揚成績，力爭克服自己在實習間所存在的的不足，經(jīng)驗得失，積極發(fā)揚成績，力爭克服自己在實習間所存在的的不足，以及響應站部和學校教務處的要求，以及響應站部和學校教務處的要求，現(xiàn)我把自己在深圳機場安檢站十個月以來的實習工作特做以下簡要總結：

個月以來的實習工作特做以下簡要總結：

時間的崗前業(yè)務培訓和考核后，我們在經(jīng)過為期3天時間的崗前業(yè)務培訓和考核后，我們終于真正走上了安全檢查工作崗位，我是安檢員的協(xié)助和指導下學真正走上了安全檢查工作崗位，安全檢查工作崗位首先，首先，我是安檢員的協(xié)助和指導下學安檢員習崗位具體工作;隊長出于崗位的急切需要把我們分成8組，我被習崗位具體工作;出于崗位的急切需要把我們分成號口，分到了出發(fā)5號口，后期因為工作需要又被調(diào)至東交a道，從此我也開始走上了在安全門執(zhí)勤的人身檢查員崗位;也開始走上了在安全門執(zhí)勤的人身檢查員崗位;執(zhí)勤的人身檢查員崗位并獲得了領導的一致好評。

好評。

我們的主要工作是進行爆炸物品檢測，和進行人身檢測，以及開我們的主要工作是進行爆炸物品檢測，和進行人身檢測，箱開包檢查。

箱開包檢查。

其中也收獲了很多的易燃易爆物品，其中也收獲了很多的易燃易爆物品，如打火機和火柴等。

如打火機和火柴等。

”謝謝您的配合”“您好!請配合安全檢查!“謝謝您的配合!請慢走!這是我們每您好!請配合安全檢查!“謝謝您的配合!請慢走!天說的最多的幾句話。有禮有節(jié)，這是中華民族的傳統(tǒng)美德。

天說的最多的幾句話。有禮有節(jié)，這是中華民族的傳統(tǒng)美德。

最多的幾句話我還堅持和發(fā)揚自己“與人為善、的為人處世的原則，我還堅持和發(fā)揚自己與人為善、與人為善助人為樂”的為人處世的原則，助人為樂的為人處世的原則積極配好分隊、中隊的工作需要與那些身體不適的員工主動換崗、在積極配好分隊、中隊的工作需要與那些身體不適的員工主動換崗、自己的自己的休息時間替他人頂崗、自己的自己的休息時間替他人頂崗、在自己班組執(zhí)勤過程中甘于吃苦受累以減輕其他組員的工作負擔等，受到了隊長和領導的表揚。

領導的表揚受累以減輕其他組員的工作負擔等，受到了隊長和領導的表揚。

也有很多的旅客來問一些關于機場航空公司的問題，有很多的旅客來問一些關于機場航空公司的問題，我們也能很好的對旅客進行正確的引導和回答。

給旅客帶來了一些幫助，也受到了旅客旅客進行正確的引導和回答。

給旅客帶來了一些幫助，們的贊揚。

們的贊揚。

我的欠缺與不足：

我的欠缺與不足：

孔子曰人非圣賢孰能無過?過而能改，善莫大焉!是的人非圣賢孰能無過是的，孔子曰：“人非圣賢孰能無過?過而能改，善莫大焉!”是的，我坦承自己在這一個月的實習中犯下了一些小小的錯誤，我坦承自己在這一個月的實習中犯下了一些小小的錯誤，一個月的實習中犯下了一些小小的錯誤有的是由于自己粗心大意、心態(tài)不穩(wěn)過于緊張、有的是由于自己經(jīng)驗不足而至話自己粗心大意、心態(tài)不穩(wěn)過于緊張、多必失引起自己在工作上出錯。

但我在客觀認識自己不足，知錯就改，多必失引起自己在工作上出錯。

但我在客觀認識自己不足，知錯就改，并督促自己一定要謹記經(jīng)驗教訓于心，所以我每犯錯一次我都要認真并督促自己一定要謹記經(jīng)驗教訓于心，思考犯錯的原因以及犯錯造成的各種嚴重后果。

思考犯錯的原因以及犯錯造成的各種嚴重后果。

對于安檢這種特殊的服務行業(yè)而言，我們實習生也算是普通服對于安檢這種特殊的服務行業(yè)而言，服務行業(yè)而言務一線中的最平凡一族，但我們用自己的大愛之心和實際行動服務了務一線中的最平凡一族，人民而竭盡了個人所能。

人民而竭盡了個人所能。

所以，我們很值得慶幸和自豪，因為我們正在為我們自己學業(yè)中所以，我們很值得慶幸和自豪，的實習生涯和我們的人生畫上了最起碼在我們心中屬于自己的最圓滿的一筆!滿的一筆!

安檢工作心得體會篇四

為了能更好的適應以后的工作，這次有幸能到杭州蕭山國際機場安檢護衛(wèi)部客檢一科實習，我學會了許多書本上學不到的知識，也深刻地感受到自己各方面的不足，從學校里學到的知識的確不少，但是來機場后發(fā)現(xiàn)還有很多書上沒有的，尤其是經(jīng)驗，所謂“學以致用”，要能夠把書本上的理論運用到實際上，實踐是檢驗真理的唯一方法，只有到實際中去，才能真正認識理論中所包含的現(xiàn)實意義。在這艱苦的工作中，我學到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)：

接觸工作我有點緊張，也都給了自己很大壓力。操機的不熟練，工作方式方法的偏差，使我擔心實習的質(zhì)量。而后一次又一次的否定這個想法，我想我只要努力就一定能完成。付出就有收獲，通過我的堅持，原來使我不適應的工作似乎得心應手起來，這就無形中培養(yǎng)了我的毅力和堅持不懈的工作態(tài)度，也提高了工作效率。

工作中總會遇到困難和問題，一開始遇到不懂的地方總是向人請教，幾次之后又不想再次麻煩別人，總覺得自己會被人笑話，大學生什么都不懂，旅客有疑問，自己回答不出，說句不知道不清楚，很影響杭州機場的形象，同事發(fā)現(xiàn)我的問題后，細心的為我講解，順著他的指引，我的眼前豁然開朗起來，通過這件事讓我懂得：不懂并不可恥，可怕的是不懂裝懂，那樣會讓我們的工作停滯不前，甚至蒙受重大的損失。這是我在將來的工作中要堅決摒棄的。

1、與同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手，都應絕對擯棄不平等的關系，心存自大或心存自卑都是同事間相處的`大忌。

2、和諧的同事關系對你的工作不無裨益，不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的朋友，千萬別在工作崗位上板著一張臉，讓人們覺得你自命清高，不屑于和大家共處。

3、當你苦于難以和上司及同事相處時，殊不知你的上司或同事可能也正在為此焦慮不堪。相處中你要學會真誠待人，遇到問題時一定要先站在別人的立場上為對方想一想，這樣一來，常常可以將爭執(zhí)湮滅在搖籃中。

1、打好基礎非常重要，因為基礎知識是工作的前提。之前在學校所學的知識在機場安檢通道中得到了充分的體現(xiàn)。

2、實際工作與書本知識是有一定距離的，需要在工作不斷地學習。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學的專業(yè)對應，仍會在工作中碰到許多專業(yè)知識中沒有的新知識，所以要想勝任工作，必須邊工作邊學習，通過不斷的學習獲取更多新的知識。進一步提高自身綜合素質(zhì)，才能適應當今社會對人才的需求。

3、學到了友善。在日后的工作當中只要我友善待人，一定能讓人有好印象，不僅處好了，改善了工作狀態(tài)，做起事情來也自然事半功倍。

4、學到了拼搏。人生的道路有起有伏，猶如運動比賽，有開心，有失意，要經(jīng)得起考驗，需要不斷的拼搏。在21世紀的今天，人們的工作和生活水平都在提高，不會拼搏的人自然會被社會淘汰。

20xx年，公司沉著應對復雜、嚴峻的市場、政策環(huán)境及安全生產(chǎn)形勢，緊緊圍繞年初確定的各項目標，在城燃公司和分公司的領導下，全體干部員工團結一致，奮力拼搏，取得了較好的成績，為公司跨越式發(fā)展邁出了堅實的一步。 20xx年取得的成績來之不易，總體實現(xiàn)了穩(wěn)中向好的態(tài)勢，分公司發(fā)展初見成效，20xx年經(jīng)營業(yè)績保持穩(wěn)定，“氣化陜西”工程深入實施，市場開發(fā)有序推進，積極擴展城市燃氣業(yè)務，加快鄉(xiāng)鎮(zhèn)氣化步伐，安全運營平穩(wěn)可控，資本運作逐步增強，經(jīng)營管理水平得到提升，黨建和精神文明建設不斷加強。

作為分公司的安檢人員，今后將認真落實公司下發(fā)的各項任務，為表決心，本人計劃將從以下幾個方面加強自己20xx的工作：

加強客戶安全管理，建立科學管理體系。由于客戶燃氣知識的缺乏、安全意識的淡薄以及分散性、不可控性等因素的影響，客戶安全用氣是城市燃氣行業(yè)安全管理的重中之重。今年一是修訂、補充完善相關標準、流程，如入戶安檢標準、安全檢查登記表、天然氣安全使用手冊等；二是推廣先進技術，消除客戶安全隱患，如不銹鋼波紋管、燃氣泄漏報警器等；三是實施有效的安全宣傳手段，如微信平臺等；四是推廣燃氣用戶保險，降低經(jīng)營風險；五是聘用小區(qū)燃氣協(xié)管員，建立“企業(yè)——協(xié)管員——客戶”三級安全管理體系。通過各種措施的實施，提高客戶戶內(nèi)設施的安全性，逐步轉(zhuǎn)變客戶安全意識，由燃氣企業(yè)提醒客戶變?yōu)榭蛻糁鲃右蟀踩?/p>

認真貫徹落實《居民燃氣用戶入戶安全檢查作業(yè)標準（試用）》，進一步完善入戶安檢的“規(guī)定動作”，保證安檢任務指標化、安檢職責和內(nèi)容清晰化、安檢工作流程標準化、安檢行為和操作規(guī)范化。

精彩的20xx已經(jīng)過去，富有挑戰(zhàn)的20xx已經(jīng)到來。讓我們團結起來，增強工作的緊迫感，以只爭朝夕的精神，扎實工作，團結奮進，為推進公司發(fā)展再上新臺階而努力奮斗。

安檢工作心得體會篇五

近年來，隨著社會的進步和發(fā)展，人們的生活越來越便利。但在這背后，街道安全問題也變得日益嚴重。為了維護社會的安寧和秩序，安檢工作成為了街道工作中的一項重要任務。在長時間的工作中，我積累了一些心得體會，在此與大家分享。

首先，做好安檢工作要有“大處著眼”的思維。安全檢查是一項細致而繁瑣的工作，但我們不能只顧局部，忽視整體。通過對歷年安全事故的分析，我了解到很多事故是由于多個局部問題疊加造成的。因此，我們在進行安檢時要多角度綜合考慮，關注整體的安全風險，及時排查隱患，并提出改進建議，確保安全工作的全面實施。

其次，做好安檢工作要善于借用科技手段。如今，科技的發(fā)展為我們的工作帶來了很多便利。在安檢工作中，我們可以充分利用科技手段，例如安全監(jiān)控設備、掃描儀等，提高工作效率和安全性。與此同時，我們也要不斷學習學習新的安全技術，增強自身的綜合素質(zhì)和應變能力，適應社會發(fā)展的需求。

再次，做好安檢工作要注重與居民的溝通和協(xié)作。平時的安全工作中，出現(xiàn)違法犯罪的情況少之又少。然而，有時候我們會因為居民的冷漠和不理解，導致工作難以順利展開。所以，我們要主動與居民進行溝通交流，增進彼此的了解和信任。同時，我們也要協(xié)調(diào)各個相關部門，形成合力，共同推動安全工作的順利進行。

最后，做好安檢工作要注重自我提升。安檢工作是一個需要不斷學習和磨練的職業(yè)。只有持續(xù)提高自身素質(zhì)和技能，才能適應新的工作需要。在我的工作中，我不斷學習新知識，提高工作的專業(yè)水平，為街道的安全工作貢獻自己的力量。同時，我也積極參加培訓和交流活動，向他人學習他人的經(jīng)驗和智慧，不斷拓寬自己的視野，提高自己的綜合素質(zhì)。

綜上所述，安檢工作是一項艱巨而重要的任務。要做好這份工作，我們需要具備全局思維、借助科技手段、注重溝通和合作，并不斷提升自身素質(zhì)。通過我們一直的努力，我相信我們可以共同為街道的安全和社會的和諧出一份力。

安檢工作心得體會篇六

法院是維護公平公正的重要機構，而法院工作者則是維護正義和權威的人員。那么以下是小編為大家整理的法院工作心得體會，歡迎大家閱讀！法院工作心得體會（一）

時光如白駒過隙，轉(zhuǎn)眼間，來察右中旗法院已有一年多了，不禁回想起去年剛來時候的我，那時的我也如他們一般，懷揣著希望以及對未來美好的憧憬，走進了察右中旗人民法院，踏上了作為一個法律人夢寐以求的法律職業(yè)道路?；叵脒@些，既有感動，又有啟發(fā)，也有困惑。在基層法院中接觸到形形色色的人，觸碰到紛繁復雜的案件，讓我成長了許多，也收獲了許多。

每一個法律人進入法院不無是為了一展自身所學，當我一開始被分配到民事審判團隊擔任法官助理的時候，內(nèi)心即激動又緊張，深知法院工作的繁雜性、重要性，擔心自己初來乍到不堪重任。俗話說“寒天飲冰水，冷暖自知”，只有親身經(jīng)歷過，才能體會到法院工作的嚴謹與繁重。隨后兼顧書記員的工作，讓我學會每一次開庭，每一次筆錄都要錙銖必較，每一次裝訂卷宗都要分毫不差。在法院工作的這一年多讓我感受到了法律的嚴謹性，在嚴肅而不失活潑的工作環(huán)境中，我漸漸喜歡上了與主審法官一起開庭，并向前輩們請教法律專業(yè)問題，如何書寫裁判文書，如何與當事人溝通等等。

在基層法庭，我們每天接觸到來自基層的不同人群，有著不同的訴求。多少次，我們需要不顧路途遙遠，不顧炎炎夏日，揮汗如雨的只為能夠?qū)髌奔皶r快速的送達當事人手中。多少次，我們不顧個人休息時間，甚至帶病工作在一線，服務在一線，只為讓每一個案件的當事人能夠感受到法律公平正義。察右中旗法院的法官在用自己最大的努力維護著司法公平與正義，我時常為有這樣的同事、領導而感動滿懷，敬佩滿懷。我漸漸明白了民事案件調(diào)解的重要性，也學習到了如何抓住一個民事案件的突破口并適當?shù)膶ふ曳煞ㄒ?guī)作為支撐點。盡管法院的工作是辛苦的，但是，在這里工作我感到很快樂。

“志當存高遠，路須始足下”，法院作為業(yè)務性非常強的部門，我唯有不斷學習才能不斷進步，唯有經(jīng)歷挫折才能不斷跨過一道道門檻。成長的道路還很曲折，成為一個優(yōu)秀的法官夢想才剛剛拉起風帆。我堅信，在以后的工作中盡力做好自己的份內(nèi)事，隨時不斷學習法律法規(guī)，汲取前輩們的寶貴經(jīng)驗，最終一定能品嘗到成功、滿足與自豪的滋味。

此次實踐共歷時一個月，在基層人民法院旁聽法官辦案，了解基層人民法院的工作狀態(tài)，認識人民群眾在解決糾紛時的思維，注重了解程序性原則在我國基層法院的具體運行，認識犯罪分子，探索犯罪心理，初涉我國法官的工作及待遇情況，具體了解辦案經(jīng)過，公正是否得到體現(xiàn)，理論和實踐是否一致等問題進行了初步的了解認識。

首先，在基層法院，工作人員的業(yè)務水平的高低，對工作起關鍵性的作用?；鶎臃ㄔ河羞^去老體制下的法官，例如刑庭庭長是19xx年從人民教師中任命的，也有新體制下法科畢業(yè)的通過國家司法考試的法官，老法官有辦案經(jīng)驗，新法官有前衛(wèi)的思想，兩者可以相互借鑒學習。原以為老法官的思想很“腐朽”，然而其專業(yè)水平卻很高，辦案很有經(jīng)驗，同時新的法學理念在辦案的過程中能得到充分的體現(xiàn)，如重程序，傾向當事人主義等，這些老法官一路辦案，也是一路學習過來的，可以說老法官不“老”。

其次，基層人民法院大部分針對的是農(nóng)民群體，廣大人民群眾集體知識水平偏低，新生一代還沒有完全成長起來，這就給審判工作帶來了麻煩，法院工作人員解釋給他們通俗易懂的法律知識，老百姓聽不懂有些還胡鬧，引起的矛盾糾紛都是鄰里鄉(xiāng)村的小矛盾，如：地鄰關系而引起矛盾，因誤會而有糾紛，有些人是討公道，有些人是爭口氣，打官司的理由就是爭面子，免受人欺。

例如，有些當事人說：村上只有我一戶人姓劉，而對方在村上有很多弟兄，有一個老太太說：我的兩個兒子在外地，他們就欺負我這個老太太。農(nóng)村的人應該鄰里和睦，有糾紛用話說，去人民法院解決，法院可以給你公正的答案。然而還有些人借一時之氣而釀錯，追究其刑事責任。農(nóng)村人打官司感覺是很不光彩的事，如果雙方打官司的話，可以說雙方的矛盾程度達到了極限。鄰里、村里之間相互諒解，互相幫助有困難的人，同時加強農(nóng)村人的知識文化水平建設，這樣一些不必要的糾紛就可以減少許多，農(nóng)民各司其職，構建和諧的社會主義新農(nóng)村。

廣大農(nóng)民群眾都抱怨，政府部門的門難進，事難辦，臉難看，多少人多新蓋的審判大樓不滿，一方面是過去傳統(tǒng)的對政府機關印象不好的影響，另一方面他們的思想不能和機關單位工作人員的思想得到交流而造成的誤解。每個工作人員熱情的接待來訪者，仔細的解讀案件，解決來訪者的疑難問題。

然而，多少來訪者一進國家機關大門，存在心理“陰影”，要記住這些國家機關是專門為人民辦事，沒有什么“膽怯”的，工作上有時辦案人員給老百姓說好話他們聽不進去，工作人員對他們嚴一些也是應該的，在給付賠償金的案件中，法院綜合考慮各方面因素，給出合情合理的判決結果，偶爾也會出現(xiàn)一些誤差，這是在所難免，但絕對在程序方面是公正的，有時雙方當事人都感到不公平，態(tài)度極惡，這些讓人不得不再論證什么是公正。

在基層法院，人民群眾沒有多少錢，要說賄賂還沒有多少資本，也沒有人給他介紹賄賂給誰。然而有權有錢的人，怎樣依權依錢作威作福在所不知。畢竟，有權有錢者少，國家的法律日益嚴明，這些人將被嚴厲打擊，再加上人民的素質(zhì)日益提高，工作人員嚴以律己，老百姓和國家機關的這種隔膜也將會煙消云散。

再次，關于案件的執(zhí)行問題，判決書下發(fā)，判決的各項權利義務就要得到實施，這是審判工作順利進行的保障，然而，由于種種事由得不到執(zhí)行。我接待了一個當事人，拿著2000年的一個民事裁定書，還有各種證明和票據(jù)，已經(jīng)揉的不成樣子，為的是討回自己村委會欠他的2000多元。他說：“孩子要上學了，沒有錢，每年都來法院，工作人員說給我辦，其實都沒有辦。我現(xiàn)在要把我的執(zhí)行費用要回來，村委會沒有錢，也就沒辦法了?！狈梢?guī)定，執(zhí)行不下去，將中止執(zhí)行，執(zhí)行費也不能退，現(xiàn)在是誰也沒辦法解決此事，他氣憤的要打新聞熱線報道此事，手里的裁定書是一紙空文，不但錢沒有要到，反而為此出去了不少。

最后，通過一個多月的實習，鍛煉了自己的各項能力，但也發(fā)現(xiàn)了許多欠缺的知識。在以后的工作學習中，要吸取經(jīng)驗教訓，努力學習，積極參加社會實踐，樹立正確的人格，使自己的專業(yè)知識水平達到一個新的高度?，F(xiàn)在自己的專業(yè)領域有所建樹，充分利用智慧解決人民矛盾，促進我國法制社會建設進一步形成，為祖國做出貢獻。

時光荏苒，歲月如梭。一轉(zhuǎn)眼，我在奉節(jié)法院工作已三年多了。至今還清晰地記得，20xx年8月那個難忘的日子，我接到法院上班的通知，興奮之情溢于言表。懷揣著希望的夢想以及對未來美好的憧憬，我走進了重慶市奉節(jié)縣人民法院，開始了自己夢寐以求的司法警察之路?；叵肫疬@1000多個日日夜夜，萬千思緒不禁涌上心頭，既有感動，又有啟發(fā)，還有欣喜。各種感受摻雜在點滴的學習、工作、生活中，讓我成長了很多，也收獲了很多。

由于運氣加努力，我是已過而立之年才有幸考入法院的。對于我這樣的“大齡青年”來說，除了踏實認真的工作、把一天當兩天來過、盡量延長自己的青春之外，還能用什么來回報領導和同事對我的信任呢？于是“讓青春在職業(yè)感悟中延長”便悄悄地成了我的座右銘。三年多時間里，在領導與同事的關心、幫助下，在奉節(jié)法院這個全市優(yōu)秀基層人民法院的熾熱熔爐中不斷歷練、學習，我的個人工作經(jīng)驗得到了不斷積累，業(yè)務能力有了很大提升，我很感激，很滿足。但司法警察工作的特殊性，卻讓我切切實實地感受到了我們所肩負的神圣使命和艱巨責任。

上班第一天，看到大廳旁邊的安檢門和x射線安檢機以及值班桌上擺著的手持安檢器、對講機等，我和同事還在開玩笑：“不至于吧，差不多都趕上機場安檢了?！标犻L卻嚴肅地對我們說：“法院是為老百姓辦事解決問題的地方，作為法警，我們不僅要保護好當事人，還要為老百姓保護好他們的守護者——人民法官。你們一定要用規(guī)范的話語和親切的態(tài)度迎接每一位到訪的當事人，因為你們是最先與當事人接觸的，其言行舉止直接關系到當事人對咱法院的印象?！倍潭痰膸拙湓?，讓我頓時覺得這份工作雖然平凡，但絕不普通。

初來時一些人告訴我：法院的司法警察最不被人看得上，都沒人愿意干，勸我早點通過司法考試，爭取轉(zhuǎn)為法官，法警沒有什么前途。我個人的理解是人往高處走，有更高的追求固然是好事，但任何工作都需要有人去做，任何職業(yè)都有其存在的價值，如果都想脫離法警崗位，那么法警誰來當？如果人民法院缺少了法警，刑事審判及案件執(zhí)行的警務保障工作誰來承擔？如果勤懇努力，任何崗位都能干出成績；如果好高騖遠，眼光只知道一味的向上看，那么，什么職業(yè)才會真正有前途呢？警察這一職業(yè)本身就是需要奉獻精神的，正是千千萬萬包括法警在內(nèi)的人民警察日復一日的堅守和付出，才會有社會穩(wěn)定、人民安居的安寧生活。對于法警而言，刑事審判高效安全的進行，嫌犯押解看守絕對安全的完成，法院的判決得到切實有效的執(zhí)行，法律的尊嚴得到堅強有力的維護，就是我們的成就感。

三年多的時間里，我與奉節(jié)法院的情感與日俱增，不僅體會到了工作的樂趣，也讓我深刻地明白了偏遠山區(qū)基層法院法官們工作的辛苦。由于地處三峽庫區(qū)，我的法官同事們每天接觸的都是一些極其瑣碎的案件及大多數(shù)對法律知之甚少的農(nóng)村群眾。在這里工作，不是光有深厚的法律理論知識就能行得通的，很多時候需要的是處理各種突發(fā)事故的應變能力和獨特的辦案技巧，要去體會當事人的心理狀態(tài)，還要有協(xié)調(diào)各方面關系的能力。多少次親眼目睹同事們忙碌地審理各種案件，整理各種卷宗，處置各種執(zhí)行。他們面對繁雜的工作，有時甚至是難纏的當事人，絲毫不曾埋怨，微笑在他們的臉上無時不刻地顯露著。

從他們身上，我似乎讀到了一種閃耀的精神，那就是不管有多么辛苦，只要能為人民群眾服務，一切都是值得的。多少次，他們不顧山高路遠，不顧炎炎夏日，放棄個人休息時間，甚至顧不得自己的身體，工作在一線，奮斗在一線，服務在一線。田間村頭，有他們開庭的身影；企業(yè)學校，有他們宣傳法律的忙碌；崎嶇山路，留下了他們送達的腳步……這些都讓我感受到基層法院工作的艱巨性。正因為如此，我時常為有這樣的同事，感到無比的驕傲和自豪。

盡管法院的工作是辛苦的，收入也比較微薄。但是，在這里工作我感到很快樂，物質(zhì)之外的各種收獲頗豐！特別是在奉節(jié)法院這個其樂融融的大家庭里，我們有著家一樣的工作環(huán)境。在這里，可以感受到的是同事之間互相的關心和幫助，可以感受到什么叫平等和友好，什么叫寬容和理解，什么叫和諧和默契。

記得剛來奉節(jié)法院時，我在工作和生活上都遇到了很多困難，這時，身邊許許多多善良的同事，在我慌亂無措的時候主動伸出援助之手，耐心細致地教我點滴，不厭其煩地回答我的疑難，工作中時時提醒我，生活上時時關照我。我的心中也充滿了對他們的感激，真是慶幸身邊有這么多的好同事。友善的同事們給我的感覺是：這里，不像是一處辦公場所，更像是一群不同的人，來自不同的地方，組成的一個共同的家，共同為著為民司法而認真努力。

安檢工作心得體會篇七

經(jīng)過一個月來對工作的摸索與實踐，我已經(jīng)對我工作的內(nèi)涵和職責有了自己的理解和把握。對如何工作，怎樣才能更好地完成工作有了自己的方法。不僅要遵守工作的規(guī)程和要求，同時還要高效的完成，要做出成績，展現(xiàn)良好形象，更要讓旅客滿意，舒心。我本著這樣的原則，不斷地總結工作經(jīng)驗，改善工作方法，尋找工作技巧。

我的工作可以說是分為兩大部分。如果說查包的關鍵是技巧和禮貌，那么前引導的關鍵就是形象。前引導的位置可以說是展現(xiàn)內(nèi)場風采的一個窗口。我愈發(fā)地意識到這一點，這一周，我依然筆直地站立，甚至以軍訓時警姿的標準來要求自己。我站在那里，心中不斷地提醒自己，別人眼里的我就是人民警察的形象，他可以不高大，但必須挺拔，可以不英俊，但必須威武。我的表現(xiàn)也得到了站長和組長的肯定。這或許已經(jīng)成為我們五組工作的一個亮點所在，我將繼續(xù)保持下去，毫不松懈。

作為包檢員，我心中始終堅持著這樣一個觀點“認真和仔細永遠都是我們工作的生命”也正是秉持著這樣的一個信念吧，我總是能收獲很多不易察覺的違禁品。這一周，我的收獲也格外地多。警用錢包已經(jīng)無法逃脫我的法網(wǎng)，有危險地物品也不可能在我的手下溜進上海。同時，這一周我也逐漸發(fā)現(xiàn)并運用了更多的技巧。帶有筆記本電腦的包裹要嚴查，因為里面如果藏有管制刀具顯示屏上是無法看出來的，并且很有可能藏有淫穢光碟。帶有大量現(xiàn)金的人更要察言觀色，要抽查現(xiàn)金中是否帶有假幣，尤其是新幣。對于包車旅游的旅客，嫌隙較小，為了提高速度可以粗查。

檢查勢必會給旅客帶來不便，并可能會引起他們的煩感和不理解。因此，我也逐漸學會了換位思考，站在他們的角度去想一想，怎么才能讓他們感到舒心，溫暖。這一周，我也找到了自己的方法，那便是動作要輕，要柔和，把包里的東西翻亂了，把包里的物品拿出來了再放回去，并拉上拉鏈。同時，嘴里可以不時地說上一句“謝謝您的配合”。通過這樣，會大大消減乘客的不滿情緒，也會提高旅客對我們工作的滿意度。這也就要求我們，不僅要以執(zhí)法者的身份，還要以服務者的身份去投入工作。

下個月便是違禁品競賽月了，這無疑給我的工作提出了更高的要求和挑戰(zhàn)。我要把前一個月的工作中所秉持的認真負責的態(tài)度堅持不懈，同時也發(fā)現(xiàn)自身存在的不足和失誤，去追求卓越，精益求精。我相信在下個月激烈的競爭中，我會再接再厲，毫不松勁。為五組爭得榮譽，也相信五組定會鋒芒畢露，成為眾組的旗艦之組。

安檢工作心得體會篇八

民航安檢于我心曾記當年，高中時代青澀的我，周末時常邀約三五好友，在綠夢廣場附近的自行車租賃點，租幾輛自行車，悠閑自在往機場方向騎行。累了，倦了，開心了，在機坪外面遠望偌大的飛機，遐想著什么。還有男孩子興沖沖的給我們介紹這是什么飛機那是什么飛機。當時的我，什么都不懂的豆蔻年華，也只是看個熱鬧罷了。誰曾想，而今，我已置身于其中，成為了重慶機場中的一員，加入這個大家庭，我很榮幸，很欣慰，也很自豪。

若不是選擇了重慶機場，我不會知道凌晨三四點的星空有多美，月亮有多圓；

我也不會知道原來“夜生活”可以如此忙碌而充實；

我也不會知道原來飛機還有那么多機型，每個航空公司的飛機都有自己的logo；

也不會知道安檢這個莊嚴而神圣的職業(yè)也有可愛不羈的一面；

也不會知道航空運營對一個城市發(fā)展及人民生活的重要性；

更不會知道多少交通青年在這里揮汗如雨，披星戴月，日夜兼程，與交通建設共成長，共進步。

時代在進步，科技在更新，日新月異，迄今為止，山城重慶這個具有深邃陪都文化的城市已直轄20周年，重慶江北機場的建設運營也有二十幾年之久。在此期間，重慶機場安檢站涌現(xiàn)出了一批又一批的先進典型、勞動模范、服務明星等，也發(fā)生了許多有趣的事、幸福的點滴。

小李是一位初出校園，臉上還帶著稚氣的90后，加入重慶機場安檢站這個大家庭已有半年之余。她說，初入安檢就正好趕上春運，年關將至，航班增加，旅客人數(shù)比以往大幅上升，旅客所攜帶的行李也是異常的多，異常的重。大年三十也不能回家過節(jié)陪伴家人，心底孤獨亦冷清。第一次體會到了工作的艱辛和不易的小李，有許多次想過放棄，但每每看到旅客們來來往往，歸家急切，臉上洋溢著激動和愉悅。她的心也跟著融化了，她瞬間覺得她所吃的苦所受的累都是值得的。當旅客報之以甜蜜的微笑，深情的感激時，小李倍感欣慰。每當看到周圍的同事在辛勤工作之余，乏累疲倦之下，仍相互打氣，互相鼓勵，再苦再累也依然堅守在第一線，沒有一絲抱怨、一絲不悅，臉上總是洋溢著微笑和激情。安檢站領導體恤一線員工的辛苦操勞，感恩默默奉獻，櫛風沐雨，不問歸期的無私，為所有在崗員工送上一碗熱騰騰的象征團圓的湯圓，滿心關懷，讓人熱淚盈眶。同事之間，大家互贈新年禮物，彼此祝福，彼此帶給溫暖。這種環(huán)境氛圍，這樣的大家庭，亦讓小李倍感幸福溫馨，體貼入懷，從此安檢站成了她心之所向的第二個家。

積極尋找并送還遺失錢包、證件等的旅客；

及時幫助晚到旅客有效處理不能隨身攜帶的必需用品……..一件件的好人好事涌現(xiàn)，一封封的感謝信接踵而至。付出總會有收獲，春耕總會有秋收。

安檢工作讓我明白自己所肩負的責任和使命，明白服務工作的意義，改變我對生活的態(tài)度。三百六十行，行行出狀元，不管干哪一行，干什么，只要肯付出，肯努力，同樣會散發(fā)出熠熠之光。面對離家遠行奮斗的人，亦知生活的不易，也向所有為理想奮斗努力拼搏的人兒致敬。安檢這個集服務于一身的行業(yè)也讓我學會了收心斂性，讓我變得更加成熟理智，不再似曾經(jīng)的爭強好勝、脾氣急躁，遇事必定爭鋒相對?，F(xiàn)今，友好良善、時刻甜蜜微笑浮于兩頰的我和曾經(jīng)顯現(xiàn)出大相徑庭的一面。安檢工作讓我的人生從一個高度上升到另外一個更高的層次，成就了更加成熟更富有人格魅力的我，我愛我所從事的這份職業(yè)，我尊重這個行業(yè)，并向其投以崇高的敬意。

曾經(jīng)，藍天是我的夢想，而今，我是藍天的守護神。守護我對藍天白云的這份期待；

守護所有渴盼與親人團聚的真摯眼神；

守護機場安檢站的每一份榮譽；

守護空防安全；

守護重慶機場如火如荼的發(fā)展。

雖沒能親歷t1、t2的建造發(fā)展，但如今能有幸見證t3航站樓的崛起，我倍感榮幸和自豪。機場是一個城市的地標，是一個城市帶給人第一印象的根源。重慶機場的擴容改造象征著重慶經(jīng)濟的迅猛發(fā)展，也代表重慶交通運輸業(yè)的突飛猛進。在這個新的起點上，重慶機場安檢站也將實現(xiàn)新的突破和跨越式的發(fā)展。對于即將到來的t3，我們?nèi)詫允?，仍會奮斗，生活不止眼前揮灑如雨的汗水，還有詩和遠方。

黎明的曙光正冉冉升起，我們傲然而立，迎接明天的太陽。

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安檢工作心得體會篇九

安全是我們生活的首要保障，而安檢則是保障公共安全的重要手段之一。每次經(jīng)過安檢，我都可以感受到這一程序背后的目的和意義。在此，我想分享一些在安檢過程中的心得體會。

第二段：進入安檢區(qū)。

當我們踏入安檢區(qū)時，首先會被大廳中央那個莊嚴的“安檢”二字所吸引。這個標志讓我想起了安檢的重要性，也提醒著我要保持警覺。每次這個標志都會給我一種安全感，它是整個安檢過程的開始和起點。

第三段：過程中的感受。

在安檢過程中，有些步驟可能會讓人感到不便和繁瑣。例如，在排隊等候時，往往需要耐心和秩序。這時我會想到，這種短暫的等待只是為了確保我的安全。當我的身體被金屬探測器掃描時，我會放松身體，按照工作人員的指示配合，以確保安檢過程的順利進行。雖然這一刻可能會讓我感到有些尷尬，但我深知這是一種必要的安全措施，我必須接受并理解。

第四段：理解安檢的關鍵。

我們應該理解安檢的關鍵是確保公共安全，而不是耽誤我們的時間或使我們感到困擾。每次站在安檢區(qū)時，我都會想到，這里有專業(yè)的人員在為我們提供保護，有先進的設備和技術在為我們筑起一道無形的屏障。我們有責任合作配合，以確保整個過程的順利進行。當我們從安檢區(qū)經(jīng)過后，身心會感到無比安心，因為現(xiàn)代科技讓生活更加安全和便捷。

第五段：總結。

安檢是為了我們的安全而存在的。通過這個程序，我們可以從內(nèi)心感受到責任和安全感。每次經(jīng)歷完安檢，我都會感到驕傲和幸運，因為我生活在一個在乎公共安全并采取措施保護我們的社會。在未來，我將更加珍視安檢過程，盡一份力量，為公共安全做出貢獻。

結論：

安檢不僅僅是簡單的程序，更是我們生活安全保障的重要環(huán)節(jié)。通過參與其中能夠使我們更加理解和認識到安全的重要性。要時刻保持警覺，并配合工作人員的指示，以確保整個安檢過程的順利進行。讓我們一起攜手合作，共同為安全貢獻一份力量。

安檢工作心得體會篇十

安全檢查是對施工項目貫徹安全生產(chǎn)法律法規(guī)的情況、安全生產(chǎn)狀況、勞動條件、事故隱患等所進行的檢查，以下是小編整理的安檢工作心得體會，希望對大家有幫助！安檢工作心得體會1

20xx年，監(jiān)控中心在管理處的直接領導下，認真貫徹落實上級指示精神，緊緊圍繞管理處工作，以進一步規(guī)范內(nèi)部管理、加強各收費站溝通、狠抓業(yè)務發(fā)展、牢樹服務理念為目標，上下同心，在完善和提高上下功夫，穩(wěn)妥、務實、創(chuàng)造性地開展各項工作，鞏固了窗口單位的良好形象。

一年來，監(jiān)控中心為各收費站共維護維修收費、監(jiān)控、通信設備370余次，維護完好率達98%以上；向交通廳申請各類監(jiān)控、收費及通信設備配件資金總額達百萬元；受理車主業(yè)戶投訴37宗，轉(zhuǎn)辦各網(wǎng)絡媒體曝光事件7宗，視頻監(jiān)控遠程取證45宗，處理反饋率99%；辦理市長公開電話、同級部門轉(zhuǎn)來的信訪件和群眾來信20件，轉(zhuǎn)辦率100%，及時答復上級部門的反饋率達100%；接待各級領導和高速公路同行的考察團76批次，較好地完成了全年的工作任務。

一、主要成績

（一）、積極主動指導各收費站監(jiān)控及收費工作

為進一步加大監(jiān)控管理工作力度，建立應急指揮、快速協(xié)調(diào)處、站兩級管理和行政執(zhí)法部門，及時解決社會關注的高速公路熱點難點問題的高速公路指揮調(diào)度體系，根據(jù)管理處領導指示精神，經(jīng)過一年的調(diào)研實踐工作，我中心推動建立收費站監(jiān)控考核工作取得實質(zhì)性進展。下發(fā)了由我中心負責起草的《國道205高速公路萊蕪管理處工作目標任務考核辦法》的通知（萊路高管[20xx]27號）監(jiān)控信息工作檢查評分標準部分，為各收費站監(jiān)控室的考核提供了指導性意見。

對全處監(jiān)控人員統(tǒng)一進行了理論考試，并將考試成績予以通報。定期對各收費站進行巡檢，從檢查結果來看，各站均指定站長專門分工負責，緊緊依托業(yè)務科室，使監(jiān)控工作得到了健康發(fā)展。其中，萊蕪東、苗山已基本達到山東省交通廳監(jiān)控管理標準要求，其他各站則分別存在軟硬件自行維護、設備運轉(zhuǎn)等方面的不足，部分收費站24小時值班制度未得到有效落實，個別站存在睡崗、空崗現(xiàn)象。

（二）、多管齊下，狠抓業(yè)務發(fā)展

為使監(jiān)控中心業(yè)務工作整體水平再上新臺階，全面提高工作的效率和質(zhì)量，進一步優(yōu)化窗口形象，今年，我中心集思廣益，在業(yè)務工作方面采取了一系列行之有效的措施，取得了良好效果。

1、加強培訓，提高人員素質(zhì)。為全面提高監(jiān)控人員的業(yè)務素質(zhì)，進一步提升業(yè)務精、反應快、服務好的良好形象，今年我中心通過出題考試、“請進來，走出去”等方式，結合本單位職能、崗位需要和個人實際情況，組織監(jiān)控人員參加分類培訓，同時定期組織全體監(jiān)控人員進行相關業(yè)務培訓和業(yè)務考核，收到了良好效果。

具體舉措有：第一，每季度，單位自己出題，以業(yè)務知識考試的形式就、《公路法》、《收費公路管理條例》、《文明收費站標準》、《山東省交通廳高速公路收費站監(jiān)控管理辦法》等法律法規(guī)以及公路部門的職能、綜合執(zhí)法范圍等知識對監(jiān)控人員進行了全面考核，通過考試，調(diào)動學習熱情，確保監(jiān)控人員對相關內(nèi)容熟練掌握；第二，特邀xx公司等單位相關專家來中心講課，系統(tǒng)講授公路的職能和法規(guī)、綜合監(jiān)控和計算機運作等方面的知識，并為監(jiān)控人員解答了工作中遇到的難點問題；第三，為進一步提高監(jiān)控人員對監(jiān)控中心視頻監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)的內(nèi)部構造、操作原理的熟悉程序，做好設備日常維護工作等進行了全員培訓。

此外，一年來，我中心還分別安排監(jiān)控人員和管理人員參加了全省高速公路監(jiān)控機電系統(tǒng)培訓、收費系統(tǒng)培訓、綜合管理培訓等，并要求做到每次培訓有記錄，有實際效果。我中心參加的培訓形式上大多采取授課與討論相結合，互動性強，氣氛熱烈，效果好。

2、加強信息分析

總結

（三）、狠抓制度化建設，不斷提高整體工作水平

今年，我中心在去年的基礎上，進一步完善內(nèi)部管理制度，用制度規(guī)范責任，加強了《公路法》、《收費公路管理條例》、《文明收費站標準》、《山東省交通廳高速公路收費站監(jiān)控管理辦法》等一系列規(guī)章制度的學習，建立了相對完整的制度體系。

二、目前存在的問題

今年，我中心在管理處黨總支的正確領導和全體人員共同努力下取得了一定的成績，但用高標準衡量，各項工作的開展與處領導的要求還有一定的差距，還存在一些問題：

（一）、故障維護維修質(zhì)量有待進一步提高。今年，我中心繼續(xù)加強現(xiàn)場維護力度，各收費站故障維護維修完好率達到了98%，較去年提高了月10個百分點。

（二）、與相關業(yè)務科室、單位溝通不夠。與xx公司等相關業(yè)務對口單位還未建立長期有效的業(yè)務交流平臺，在工作中的溝通協(xié)調(diào)做得不夠；對各收費站監(jiān)控室的業(yè)務指導作用未能充分發(fā)揮，相互之間交流溝通也有待進一步加強，主動性還相對欠缺。

三、

根據(jù)一年來的工作實踐，明年我們將根據(jù)處領導的要求，進一步加強監(jiān)控中心建設，內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象。以科技為手段，收費人員利益為核心，認真服務收費人員，加強站監(jiān)控室及車道監(jiān)控，大力開展“大投訴”體系工作，加強綜合協(xié)調(diào)和檢查督辦職能，提高服務水平，為實現(xiàn)我處收費秩序的根本好轉(zhuǎn)，爭創(chuàng)文明單位作出新貢獻。

20xx年的主要工作是：

（一）、加強現(xiàn)場檢查辦公，促進維護維修工作從答復型向落實型轉(zhuǎn)變。為達到上報故障“高標準維護、高質(zhì)量答復”的要求，以定期檢查和巡檢的方式開展現(xiàn)場維護指導，特別是對難點問題現(xiàn)場解決落實。

（二）、實行維護回訪制，更好的服務基層。進一步規(guī)范維護程序，做到“有故障電話必接，有接必有果，有果必回復”，以更好地樹立監(jiān)控中心維護人員的良好形象。回訪可通過電話方式直接詢問監(jiān)控室值班人員或值班站長，落實專人定期進行。

（三）、加強處、站溝通，充分發(fā)揮業(yè)務指導作用。通過開展處、站監(jiān)控人員的業(yè)務培訓、業(yè)務學習等活動，加強對各收費站的業(yè)務指導，使監(jiān)控管理工作更加規(guī)范化、效能化、真正起到監(jiān)控職能作用。

（四）、抓好監(jiān)控中心內(nèi)部管理工作，進一步貫徹落實“責任到人”。落實各種規(guī)章制度，從責任到位、措施到位、服務到位入手，培養(yǎng)一支工作責任心強、效率高、形象好的隊伍。

（五）、抓好監(jiān)控信息中心視頻監(jiān)控設備及操作平臺軟件系統(tǒng)的維護，監(jiān)控信息中心將以處領導的要求為動力，不斷改進工作方法，提高工作效率，讓監(jiān)控信息中心真正發(fā)揮“眼睛、耳朵”的作用，成為監(jiān)控有效、指揮有力、處理有果的職能部門，讓領導滿意，讓同志們滿意。

我認為：首先，要認識到服務質(zhì)量的重要性和關鍵性。服務質(zhì)量優(yōu)，則被服務對象滿意度高，其心情則舒暢，才會和諧、愉快地配合安檢；反之，則服務對象滿意度低，其心情郁悶，內(nèi)心則會產(chǎn)生厭惡、對抗甚至敵對意識，干擾安檢工作。我們服務質(zhì)量的好壞，表面上講，會影響到安檢的形象，深層次講，會動搖安全的根基，其后果將是不可挽回的。因此，我們必須不斷提高服務質(zhì)量，以優(yōu)質(zhì)的服務保障安全，贏得聲譽。

其次，要有敬業(yè)愛崗和忠誠企業(yè)的職業(yè)道德和品格。如果沒有這兩樣品質(zhì)，是不可能提供出高質(zhì)量服務的；沒有這兩樣品德，就會不思進取、敷衍塞責、得過且過；就會無精打采、不負責任、行事馬虎、差錯不斷；就會影響團結、影響合作、影響形象。因此，要網(wǎng)想有意識地不斷提升服務質(zhì)量，就必須具備這兩樣品德。

第三，要有大局意識和良好的心態(tài)。只有具備大局意識才會真正意識到服務質(zhì)量的重要性和必要性；只有具備大局意識，才會積極、主動地為他人著想、為服務考慮；具有具備大局意識才會自覺提升服務質(zhì)量。只有具備良好的心態(tài)，才會意識到所在崗位的重要性和不可或缺性；只有具備良好的心態(tài)，才會認為為他人提供優(yōu)質(zhì)的服務是一種良好的品德，是一種相互合作，是一種人與人之間的尊重；只有具備良好的心態(tài)，才能意識到能為他人提供優(yōu)質(zhì)的服務是一種享受和幸福。

第四，要加強學習，提高素質(zhì)，總結經(jīng)驗，講究藝術。只有不斷地學習，才能提高業(yè)務素質(zhì)，也才會為服務對象提供無差錯的優(yōu)質(zhì)服務。只有個人素質(zhì)過硬，才會贏得服務對象的信賴；才能提高服務對象的滿意度和認可度。

沒有過硬的業(yè)務知識，再好的態(tài)度和再高的激情，也不能使服務對象滿意。在每一次的服務中，我們要善于總結經(jīng)驗，提高服務的藝術性。講究藝術性能夠使服務對象感到舒適和滿意，這需要細心揣摩，好好體會，要經(jīng)常換位思考，體諒他人的處境和難處。

為了旅客的滿意，我必須提供優(yōu)質(zhì)的服務，為了保障空防安全讓我們攜起手來，共同創(chuàng)造質(zhì)量，共同打造安檢工作堅不可摧的質(zhì)量基石。以上是我的幾點粗淺的認識，請各位領導、評委、同仁批評、指正。謝謝大家。

物業(yè)保安隊負責整個小區(qū)的治安防范、消防安全工作，一年來，在公司領導的指導下和各部門的配合下，保安隊認真開展各項工作，落實完成了20xx年度的各項工作任務?，F(xiàn)將一年來具體工作情況總結如下：

一、治安防范工作

7、全力配合公司發(fā)展需要，加強保安管理工作，確保現(xiàn)場保安管理工作有序開展，對外將積極樹立保安形象，服務與管理窗口。

二、消防管理工作

對新入職員工進行常識技能培訓，有效保障了小區(qū)的利益和安全。

三、車場管理工作

1、認真執(zhí)行停車場管理規(guī)定，指引車輛按指定位置停車，排列整齊。

2、對載有易燃、易爆和有毒有害物品的車輛嚴禁進場；

3、嚴禁閑雜人員進場，并提醒車主離車前關好門窗，帶走車上貴重物品；

4、保安隊在本年度維護好車場治安交通秩序，疏導車流，協(xié)調(diào)和指揮車輛進出與停放，禁止了車輛亂停亂放，保證了車場的安全和良好秩序。

四、員工培訓工作

一年來，保安隊都能按照市局的通知精神，不定期選派人員到保安基地進行培訓，雖然在xx年由于人手緊張，未能參加技能競賽，但公司仍根據(jù)競賽要求、內(nèi)容對員工進行了訓練，通過訓練有效地提高了員工的整體素質(zhì)，隊伍形象有了較大的改變。

在新的一年里，保安隊將會更加努力，團結進取，逐項落實好20xx年度的工作計劃和培訓計劃，堅持落實好各項治安工作，使保安隊各項工作更加扎實。

作為新入職還未轉(zhuǎn)正的員工能參加這樣的安全大檢查，機會是非常難得的。通過這次安全大檢查，結合我公司安全生產(chǎn)現(xiàn)狀，對安全生產(chǎn)工作有了一些新的體會和認識：

1、公司對安全生產(chǎn)工作的高度重視

安全大檢查作為對安全生產(chǎn)進行監(jiān)督和促進的有效手段，首先由各單位部門根據(jù)安全活動主題，結合自身部門特點和安全目標進行自查。然后由公司成立檢查組，由主要領導和相關人員參加。明確檢查重點，針對檢查內(nèi)容進行認真細致準備、整改。對發(fā)現(xiàn)的隱患、違章進行消缺、閉環(huán)并書面記錄。

通過自查及檢查組抽查，對缺陷、隱患、違章進行了細致梳理，從而達到消除缺陷、排除隱患、反違章的目的。通過這樣的活動提高了全體人員的安全生產(chǎn)意識和安全技能水平，形成相互學習提高的良好安全工作氛圍，有效的促進了安全生產(chǎn)。

2、目前我公司在安全生產(chǎn)上的不足

對照礦山企業(yè)在安全生產(chǎn)管理上的嚴格規(guī)章制度和操作規(guī)程，我公司在安全生產(chǎn)方面還存在一些不足和差距，需要在以后的工作中不斷加以完善：

（1）不同的行業(yè)特點和經(jīng)營管理內(nèi)容決定了安全管理的內(nèi)容、要求和方式，無法直接套用一種安全管理模式。這就要求我們根據(jù)礦山開發(fā)的特點，制定和完善符合行業(yè)特性的安全管理規(guī)章制度。在對礦山企業(yè)安全管理制度和模式加以借鑒和利用的同時，又不能完全照搬。要建立一整套既符合我們行業(yè)特點，又能滿足公司要求的安全管理規(guī)章制度，并以此來指導我們的安全生產(chǎn)工作。

（2）進一步落實各級安全生產(chǎn)責任制，逐級分解安全生產(chǎn)責任目標，簽訂安全生產(chǎn)責任書。定期開展安全教育和培訓。結合我公司安全生產(chǎn)特點和環(huán)境，全面梳理應急預案體系建設情況，提高預案的針對性、有效性和可操作性，重點做好各類專項預案和現(xiàn)場處置方案的編制和演練工作。

（3）大力加強外包工程的安全管理工作。目前我公司對施工單位的安全管理存在不少薄弱環(huán)節(jié)，如：對施工單位的安全素質(zhì)低下；個別安全協(xié)議簽訂時不夠嚴密；特種勞動防護用品的采購和發(fā)放、使用管理不到位。

（4）生產(chǎn)現(xiàn)場安全管理需進一步規(guī)范。主要表現(xiàn)在：安全護欄等設施不到位；現(xiàn)場安全警示標志設置缺少；不正確使用勞動防護用品等情況還時有發(fā)生。

以上是本人參加安全大檢查后結合我公司安全生產(chǎn)現(xiàn)狀的一些粗淺認識和體會。希望今后通過借鑒和吸收能源集團公司先進的安全生產(chǎn)理念，建立適應我們礦山行業(yè)特點的科學安全管理模式。切實加強安全管理，明確安全職責，狠抓措施落實，搞好安全文明施工。確保全員、全方位、全過程安全。

安檢工作心得體會篇十一

20xx年，公司沉著應對復雜、嚴峻的市場、政策環(huán)境及安全生產(chǎn)形勢，緊緊圍繞年初確定的各項目標，在城燃公司和分公司的領導下，全體干部員工團結一致，奮力拼搏，取得了較好的成績，為公司跨越式發(fā)展邁出了堅實的一步。20xx年取得的成績來之不易，總體實現(xiàn)了穩(wěn)中向好的態(tài)勢，分公司發(fā)展初見成效，20xx年經(jīng)營業(yè)績保持穩(wěn)定，“氣化陜西”工程深入實施，市場開發(fā)有序推進，積極擴展城市燃氣業(yè)務，加快鄉(xiāng)鎮(zhèn)氣化步伐，安全運營平穩(wěn)可控，資本運作逐步增強，經(jīng)營管理水平得到提升，黨建和精神文明建設不斷加強。

作為分公司的安檢人員，今后將認真落實公司下發(fā)的各項任務，為表決心，本人計劃將從以下幾個方面加強自己20xx的工作：

加強客戶安全管理，建立科學管理體系。由于客戶燃氣知識的缺乏、安全意識的淡薄以及分散性、不可控性等因素的影響，客戶安全用氣是城市燃氣行業(yè)安全管理的重中之重。今年一是修訂、補充完善相關標準、流程，如入戶安檢標準、安全檢查登記表、天然氣安全使用手冊等；二是推廣先進技術，消除客戶安全隱患，如不銹鋼波紋管、燃氣泄漏報警器等；三是實施有效的安全宣傳手段，如微信平臺等；四是推廣燃氣用戶保險，降低經(jīng)營風險；五是聘用小區(qū)燃氣協(xié)管員，建立“企業(yè)--協(xié)管員--客戶”三級安全管理體系。通過各種措施的實施，提高客戶戶內(nèi)設施的安全性，逐步轉(zhuǎn)變客戶安全意識，由燃氣企業(yè)提醒客戶變?yōu)榭蛻糁鲃右蟀踩?/p>

認真貫徹落實《居民燃氣用戶入戶安全檢查作業(yè)標準（試用）》，進一步完善入戶安檢的“規(guī)定動作”，保證安檢任務指標化、安檢職責和內(nèi)容清晰化、安檢工作流程標準化、安檢行為和操作規(guī)范化。

精彩的20xx已經(jīng)過去，富有挑戰(zhàn)的20xx已經(jīng)到來。讓我們團結起來，增強工作的緊迫感，以只爭朝夕的精神，扎實工作，團結奮進，為推進公司發(fā)展再上新臺階而努力奮斗。

安檢工作心得體會篇十二

來到威海市公安局特警大隊的一個多月時間里，不間斷的體能訓練和安保任務，讓我懂得了特警工作的默默無聞和不可缺少，再一次豐富了我的工作經(jīng)歷，明確了我的人生方向。在美國西點軍校，數(shù)百年來奉行的最重要的行為準則就是“沒有任何借口”，它強化的是每一個學員想盡辦法去完成任何一項任務，而不是為沒有完成任務去尋找借口，哪怕是看似合理的借口。它體現(xiàn)的是一種負責、敬業(yè)的精神，一種服從、誠實的態(tài)度，一種完美的執(zhí)行能力。而這些優(yōu)秀品質(zhì)，正是我們訓練期間所著重去培養(yǎng)的。

人生在世，都充當著一種身份，一種角色。既然我擔當了特警這一角色，就要義無返顧地承擔起特警所需要的一切責任，不找借口，拒絕拖延。尤其對組織分配的工作，應該不折不扣、完全徹底地去落實，因為這是自己的職責，這是自己理應干好的事。

我認為，“忠誠”是比“能力”更為可貴的素養(yǎng)。當今社會，一份工作對于一個人，不僅是謀生的手段，更是實現(xiàn)自身理想與抱負、體現(xiàn)自我價值的載體。懷抱忠誠，做好執(zhí)勤安保任務，不僅是對國家、對組織的忠誠，更是對自我的一份忠誠。要做到這一點，就必須把特警工作視為生命的重要組成，用心去呵護，與之同喜同悲，并通過完成一件件工作任務，去享受特警生活的樂趣。

體能訓練讓我對特警這一職業(yè)有了更深刻的認識，鍛煉了強健的體魄，磨練了堅強的意志。跑步是體能訓練的大項目，也是最辛苦的，但它卻體現(xiàn)了一種毅力的堅持。訓練一開始，基本每天我們都要跑上十幾圈，早上六點在操場上跑三千，跑沖刺，做俯臥撐，這時，要堅持跑完所有的路程，做完所有的訓練項目，需要的不僅僅是體力，更需要毅力來堅持，只有在堅強的耐力支持下，偷懶的念頭才會被拋到九霄云外，完成訓練任務，跑到終點。在爬山、跑步、擒敵拳、俯臥撐等等訓練鍛煉項目的磨礪下，甚至在訓練期間大隊長親身躬行，帶隊跑長跑，爬山，這無疑不是給我們無形的鼓舞和壓力，讓我們明白了人生的重要真諦，只要堅信“堅持就是勝利”，才能挑戰(zhàn)自己，突破自己，成就自己。正是因為堅持，讓我們完成一個又一個訓練目標。每個行業(yè)、每個領域，甚至每個人生，成功都離不開堅持，在我們作風硬朗、敢打敢拼的公安隊伍里更是顯得尤為重要。

特警的生活單純而平凡，沒有刑警的光鮮成績，沒有經(jīng)偵工作的大手筆，枯燥重復的體能訓練，默默無聞的巡邏安保任務，這或許與我們在警校時的理想有差池，但來到這里，我懂得特警工作是重要的，不可缺少的。我們看似平淡無奇，但我們的肩膀是堅強的，忙碌的體能訓練讓我們成為一支時刻備戰(zhàn)的有生力量，我們看似無所作為，但我們的心是頑強的，中規(guī)中矩的訓練生活讓我們塑造了默默無聞的品行。特警的干練形象，在我心里烙下深刻印象，在平時里我嚴格要求自己，時刻注意特警形象。

我們要在有限的訓練時間里，汲取無限的知識，發(fā)揚“不拋棄、不放棄”的攻守精神，培養(yǎng)自己勇于堅持，突破自己的秉性，提高自己的身體素質(zhì)，努力將自己打造成“攻必克、守必住、打必贏”特警隊伍中的合格一員。嚴格的訓練鑄造了我們不屈不撓的性格，對自己的安全負責，對人民群眾負責，對黨對國家負責。

安檢工作心得體會篇十三

安檢業(yè)務自學心得體會

航空安全護衛(wèi)部守衛(wèi)大隊磐石班組——王啟福

2010年9月，集團公司組織持安檢證人員進行復訓，由于培訓較多，故此次安檢證復訓采用自學與集中輔導的方式進行，其中初級自學時間定為2010年9月3日至9月17日，通過近段時間的自學，本人總結了如下心得：

一、提高職業(yè)道德素養(yǎng)、養(yǎng)成崇高的敬業(yè)精神

職業(yè)道德，是人們在職業(yè)活動中應遵循的特定職業(yè)規(guī)范和行為準則，即正確處理職業(yè)內(nèi)部、職業(yè)之間、職業(yè)與社會之間、人與人之間關系時應當遵循的思想和行為的規(guī)范。它是一般社會道德在不同職業(yè)中的特殊表現(xiàn)形式。職業(yè)道德是在相應的職業(yè)環(huán)境和職業(yè)實踐中形成和發(fā)展的。職業(yè)道德不僅是從業(yè)人員在職業(yè)活動中和行為標準和要求，而且是本行業(yè)對社會所承擔的道德責任和義務。職業(yè)道德是社會道德在職業(yè)生活中的具體化。

3.形式上的多樣性、具體性：職業(yè)道德的內(nèi)容千差萬別，各

行各業(yè)從突出自身特點出發(fā)，采取具體、靈活、多樣的表現(xiàn)形式，將職業(yè)道德的內(nèi)容具體化、規(guī)范化、通俗化； 4.強烈的紀律性：紀律也是一種行為規(guī)范，但它是介于法律和道德之間的一種特殊的規(guī)范。它既要求人們能自覺遵守，又帶有一定的強制性。

民航安全技術檢查，是指在民用機場實施的為防止劫（炸）飛機和其他危害航空安全事件的發(fā)生，保障旅客、機組人員和飛機安全所采取的一種強制性的技術性檢查。

安全是安全技術檢查的宗旨和根本目的，而嚴格檢查則是實現(xiàn)這個目的的手段和對安檢人員的要求。

務的思想，要做到檢查規(guī)范，文明禮貌；要著裝整潔，儀表端莊；要舉止大方，說話和氣，“請”字開頭，“謝”字結尾；要尊重不同地區(qū)不同民族的風俗習慣。

三、熟練掌握法律法規(guī)，確保安檢工作有據(jù)可依

《國際民用航空公約及其附件》、《東京公約》、《海牙公約》、《蒙特利爾公約》、《蒙特利爾公約的補充協(xié)定書》、《中華人民共和國民用航空法》、《中華人民共和國民用航空安全保衛(wèi)條例》、《中國民用航空安全檢查規(guī)則》、《中國民用航空危險品運輸管理規(guī)定》等相關法律法規(guī)都是安全檢查工作的依據(jù)，所以在平時的工作中我們一定要熟練掌握法律法規(guī)的相關規(guī)定，以便更好的完成各項工作任務。

機場安檢工作個人總結

沒有過硬的業(yè)務知識再好的態(tài)度和再高的激情也不能使服務對象滿意。在每一次的服務中我們要善于總結經(jīng)驗提高服務的藝術性。講究藝術性能夠使服務對象感到舒適和滿意這需要細心揣摩好好體會要經(jīng)常換位思...任何職業(yè)都是間接或直接地為人類或別人服務只是服務對象、服務層面不同而服務質(zhì)量的本質(zhì)要求是相同的。目前一般認為服務質(zhì)量就是服務對象的滿意度和同行認可度而要服務對象滿意、同行認可絕不是簡簡單單的微笑、文明用語及事后處理更重要的是事前工作的質(zhì)量和輸出的產(chǎn)品的質(zhì)量。

我認為

作。我們服務質(zhì)量的好壞表面上講會影響到安檢的形象深層次講會動搖安全的根基其后果將是不可挽回的。因此我們必須不斷提高服務質(zhì)量以優(yōu)質(zhì)的服務保障安全贏得聲譽。

其次要有敬業(yè)愛崗和忠誠企業(yè)的職業(yè)道德和品格。如果沒有這兩樣品質(zhì)是不可能提供出高質(zhì)量服務的沒有這兩樣品德就會不思進取、敷衍塞責、得過且過就會無精打采、不負責任、行事馬虎、差錯不斷就會影響團結、影響合作、影響形象。因此要網(wǎng)想有意識地不斷提升服務質(zhì)量就必須具備這兩樣品德。

第三要有大局意識和良好的心態(tài)。只有具備大局意識才會真正意識到服務質(zhì)量的重要性和必要性只有具備大局意識才會積極、主動地為他人著想、為服務考慮具有具備大局意識才會自覺提升服務質(zhì)量。只有具備良好的心態(tài)才會意識到所在崗位的重要性和不可或缺性只有具備良好的心態(tài)才會認為為他人提供優(yōu)質(zhì)的服務是一種良好的品德是一種相互合作是一種人與人之間的尊重只有具備良好的心態(tài)才能意識到能為他人提供優(yōu)質(zhì)的服務是一種享受和幸福。

第四要加強學習提高素質(zhì)總結經(jīng)驗講究藝術。只有不斷地學習才能提高業(yè)務素質(zhì)也才會為服務對象提供無差錯的優(yōu)質(zhì)服務。只有個人素質(zhì)過硬才會贏得服務對象的信賴才能提高服務對象的滿意度和認可度。

沒有過硬的業(yè)務知識再好的態(tài)度和再高的激情也不能使服務對象滿意。在每一次的服務中我們要善于總結經(jīng)驗提高服務的藝術性。講究藝術性能夠使服務對象感到舒適和滿意這需要細心揣摩好好體會要經(jīng)常換位思考體諒他人的處境和難處。

為了旅客的滿意我必須提供優(yōu)質(zhì)的服務為了保障空防安全讓我們攜起手來共同創(chuàng)造質(zhì)量共同打造安檢工作堅不可摧的質(zhì)量基石。以上是我的幾點粗淺的認識請各位領導、評委、同仁批評、指正。謝謝大家。

安檢員個人業(yè)務工作總結

近一年的安全工作圍繞“安全標準化”這一管理體系，主要從職業(yè)健康、安全、環(huán)保三大方面開展。剛開始從事安全工作時，工作經(jīng)驗還不是很豐富，在工作中存總是存在這樣或那樣的問題。為了在短時間內(nèi)熟悉各項業(yè)務，我不斷地通過各種渠道學習安全知識來充實自己，并通過“安全標準化”工作鍛煉自己逐漸稱為一名合格的安全員。能做的該做的就是再次加強學習和不斷的井下實踐，理論聯(lián)系實際，勇于接受一切，在最短的時間適應這個全新的環(huán)境，擔負起自己應有的職責。在此期間我最大限度地發(fā)揮好個人能力，在自己的崗位上嶄露新的鋒芒，雖然有辛苦、有勞累；有成功、有失敗；有付出、有收獲；有感悟、有心得。特別將成敗得失作總結，以期望在新的一年，揚長避短，去劣取優(yōu)，因此在做此總結工作是慎之又慎，下面我將分三個方面做自我個人工作總結：

一、思想方面

我始終本著“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針、認真貫徹政策，堅持服從和領導安排，政治立場堅定，在實際工作中能很好的解放思想，實事求是，與時俱進，力求實效。在安全檢查和監(jiān)督工作中，了解和向上級反映對安全生產(chǎn)的意見，對煤礦生產(chǎn)中存在的重大問題及時、準確、真實的反映、匯報給領導，在匯報中絕不抱成見，更不能有“水分”。始終認為安全無小事，再小的安全隱患，發(fā)現(xiàn)就得立即制止，不做“老好人”，做事要勤快，不能拖拖拉拉，只有這樣才能把安全工作做得實，做得真，做得細。

二、業(yè)務方面

態(tài)度決定一切。在工作中，必須具有且抱有一顆良好的事業(yè)心和高度的責任感，在工作中努力學習相關業(yè)務知識，提高自己在本行業(yè) 的知識水平，自己深入井下，與煤礦工人學習，向技術工、生產(chǎn)礦長等同志請教，在最短的時間掌握更多的煤礦知識，把學到的東西應用到實踐中去。作為一名安檢員，必須時刻牢記自己的職責，你的疏忽大意很可能造成的是一個采面，一條掘進、一個礦井的重大事故，人員的傷亡。同時在幾個月的工作中讓我認識到安全檢查工作是一項業(yè)務性很強的工作，必須應掌握所管轄范圍內(nèi)的技術本領，從事煤礦安全檢查監(jiān)督工作，就要熟知本專業(yè)的安全生產(chǎn)技術知識和生產(chǎn)細節(jié)易出現(xiàn)的安全隱患，大事要管，小事也要抓。其他范圍內(nèi)的也要做到了解、熟悉，要做到自己雖然不會干，但別人干完之后，自己知道是否合格。作為一名煤礦安全檢查員，我在最短的時間里學習并熟悉了采掘工作面的作業(yè)組織、技術工藝，現(xiàn)場的作業(yè)規(guī)程，盡最大的努力掌握礦井各種災害的發(fā)生原因、預兆、規(guī)律、預防措施及發(fā)生災害時的處理方法；掌握安全管理的新知識、新技術和與自己有關的法律法規(guī)。

在業(yè)務工作中總結出以下幾點是我們必須做好的：

除隱患，保證安全生產(chǎn)。

（三）安全檢查員只有掌握作業(yè)規(guī)程的要求，才能發(fā)揮安全檢查員的執(zhí)法能力。在看領導審批好的作業(yè)規(guī)程的同時，安全檢查員要通過實際情況和作業(yè)現(xiàn)場情況，直接查找作業(yè)規(guī)程的不足，通過分析判斷去發(fā)現(xiàn)管理的缺陷，并及時給予糾正和彌補，發(fā)揮自己的業(yè)務知識及經(jīng)驗作用。

（四）安全檢查員要識大體，樹立主人翁意識。要通過事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設施的危害性。例如，一些職工開井下風門，就不及時關上，導致風流短路，發(fā)生不該發(fā)生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍，如：透水、冒頂、片幫等。安全檢查員不管在任何一處盯點，都要進行邏輯判斷，觀察、分析能夠發(fā)生重大事故的可能性，要隨時想一想，萬一發(fā)生重大事故后，可能涉及的范圍及損失的慘重。所以，一名安全檢查員在工作中要從大局出發(fā)，從系統(tǒng)出發(fā)，發(fā)揮自己的主觀能動性，增強大局意識。

（五）安全檢查員在日常檢查監(jiān)督活動中，檢查問題，不能為了工作而工作。要善于發(fā)現(xiàn)先進和典型，努力為煤礦事業(yè)開創(chuàng)良好的安全生產(chǎn)新局面。同時，安全檢查員還要善于推廣自己的安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗。

（六）煤礦安全檢查員要結合安全生產(chǎn)的實際，既當檢查員，又當宣傳員，向廣大職工群眾宣傳安全方針、政策及法律法規(guī)，發(fā)揮自己的宣傳作用。

三、作風方面

半年多來，工作中遵守職業(yè)道德，遵紀守法，作風扎實，執(zhí)行力較強，對上級的指示。指令、精神等做到不折不扣貫徹執(zhí)行；煤礦生活中正確對待煤礦的飲食、住宿、衛(wèi)生等條件，維護了我局的良好形象，同時也維護了個人和集體社會的和諧穩(wěn)穩(wěn)定。常言道：拿人手短，吃人口軟，在發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象時，不能被人家一句“硬”話或者“軟”話嚇到和收買，所以要想發(fā)揮好我們安檢員的職責，使之職能有所用，必須嚴肅自己的工作作風。

回首，在安全方面做了大量工作，取得了一定的成績，但仍然存在著許多不足的地方。我們只有不斷充實自己完善自己，只有提高自身職業(yè)技能水平，思想素質(zhì)水平才能發(fā)揮好自己的職能作用，才能將安全工作做真、做細、做實，為礦井的安全生產(chǎn)提供有力的保障，把我們的各項工作開展的更加嚴格、科學、規(guī)范，更好地保持煤炭企業(yè)健康發(fā)展勢頭，取得了全新的進展，實現(xiàn)自我價值，做出貢獻！

安檢工作心得體會篇十四

安檢工作心得體會要怎么寫，才更標準規(guī)范？根據(jù)多年的文秘寫作經(jīng)驗，參考優(yōu)秀的安檢工作心得體會樣本能讓你事半功倍，下面分享【安檢工作心得體會精選3篇】，供你選擇借鑒。

g20安保培訓緊接著期末考試的結束而開始了，作為第四批培訓的我，早已迫不及待了。培訓這三天以來，流了很多汗，但更多的是有了不少的感觸，也學到了很多安檢的知識。

培訓一開始教官首先給我們放了大三師兄師姐們在杭州執(zhí)勤的視頻，在杭州的大街小巷都能看到南森學子的身影，不管在烈日下汗水浸濕了衣服，還是在暴雨中雨水打濕了全身，他們依然筆直的站在杭州的大街小巷，指揮著來往的車輛，確保交通順暢。每天8個小時的工作量再加上這么炎熱的天氣對誰來說都是一種挑戰(zhàn)，但是師兄師姐們并沒有退縮，他們頭上頂著閃亮的警徽，因為他們是南森的學子，是南森的驕傲。

在第一天的培訓中，我們首先學習的是對人身的檢查和開包檢查，在此之前，所然地鐵，火車站以及機場都有相關的安檢，但g20的安檢卻要比這些地方的安檢級別高很多。安檢時我們面對的可能是外賓，隨行人員，也可能是記者等其他工作人員，首先禮貌問題是很重要的，面對被檢人員時我們展示的是大國形象。接下來就是對人身和包的檢查，這需要細心，細心，再細心不僅要按照順序進行檢查外還要重點檢查重點的部位，同時也要有良好的應變能力，遇到什么要的情況應該怎樣去解釋，然后怎樣去處理這些問題。對車的檢查不同于對人身和開包檢查，車輛有很多不同的結構，需要熟悉這些結構和部位，幾個人一輛車要有明確的分工對不同的部位進行細致的檢查。所有的安檢流程每個人都有明確的分工，只有細心仔細才能保證每一個人，每一個包，每一輛車是安全的。三天的培訓，也是短暫的，與教官也僅僅有幾面之緣。但在此期間，教官的嚴格要求與耐心指導給我們留下了深刻印象。安檢不是兒戲，也不是隨便哪個人都能干的工作，必須注意到每一個細節(jié)，每一處可疑的地方，而且需要良好的語言表達能力。三天的時間，教官能讓我們從零到整，達到了進行安檢工作的標準。在此，十分感謝教官的教導，也一定不負學校的期望，讓我們?nèi)ビ觛20，保g20峰會平安，展南森學子風采。

通過初試，面試以及體檢，穿越了重重的難關之后，我終于算是成功的并且非常驕傲的成為了沈陽地鐵安檢員中的一員。接下來就是非常重要的專業(yè)只是培訓和軍訓。

一開始的培訓就是非常重要的安檢儀器的原理以及各種安檢儀器的使用。最先的倆天是安檢儀器的理論知識，剛開始感覺這些儀器的使用應該是非常簡單的，因為像火車站，長途客車站，這些地方我都會經(jīng)常去，但是實際上聽到老師的講解之后，其實有很多的原理我們并不知道，緊接著開始了上機操作。一開始的我還不太放得開，因為畢竟和和同事們都不是特別的熟悉，但是隨著大家的相處，慢慢的就感覺放得開了。

三天之后，非常磨煉我們的意志，品質(zhì)的軍訓就開始了，為期三天的軍訓，本以為會是非常的艱苦，乏味的，但是由于教官們的訓練方法和同事們的熱情，使得三天的軍訓讓大家彼此了解的更加深刻，更鍛煉了大家的身體和精神意志。

非常愉快的，鍛煉人的軍訓結束了，接下來是又一項非常重要的培訓，就是市公安局的領導和老師來，培訓我們?nèi)绾瘟私飧鞣N炸藥，槍支彈藥，以及如何說服一些不是特別配合我們工作的旅客，因為安檢這項工作，并不是針對那些攜帶違禁物品的人員，我們也要去服務一些需要幫助的人，讓人們感覺到地鐵人的愛心與溫暖。

最后一項培訓的結束，也就是意味著上崗的開始，作為一名地地道道的沈陽人，能成為沈陽地鐵的首批安檢員，甚至是東北三省的首批安檢員，我感到無比的驕傲與自豪。我堅信，我一定會出色的完成自己的任務，讓沈陽地鐵安檢會成為全國乃至世界的模范安檢。

安檢員能做的該做的就是再次加強學習和不斷的井下實踐，理論聯(lián)系實際，勇于接受一切，在最短的時間適應這個全新的環(huán)境，擔負起自己應有的職責。在此期間我最大限度地發(fā)揮好個人能力，在自己的崗位上嶄露新的鋒芒，雖然有辛苦、有勞累;有成功、有失敗;有付出、有收獲;有感悟、有心得。以期望在以后，揚長避短，去劣取優(yōu)，做出更大貢獻。

在過去的這段時間，在上級的正確領導下，堅持圍繞安全生產(chǎn)方針、質(zhì)量標準化、緊密聯(lián)系自己的職責、權利與義務等方面開展工作，我深知作為一名安檢員，我的一言一行都體現(xiàn)著保障職工在生產(chǎn)，建設過程中的安全與健康，安檢員的工作好壞，對安全生產(chǎn)起著決定性作用，因此在做此總結工作是慎之又慎，下面我將分三個方面做自我個人工作總結：

一、思想方面。

這段時間，我始終本著“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針、認真貫徹政策，堅持服從和領導安排，在實際工作中能很好的解放思想，實事求是，與時俱進，力求實效在安全檢查和監(jiān)督工作中，了解和向上級反映對安全生產(chǎn)的意見，對煤礦生產(chǎn)中存在的重大問題及時、準確、真實的反映、匯報給領導，在匯報中絕不抱成見，更不能有“水分”。

始終認為安全無小事，再小的安全隱患，發(fā)現(xiàn)就得立即制止，不做“老好人”，做事要勤快，不能拖拖拉拉，只有這樣才能把安全工作做得實，做得真，做得細。

二、業(yè)務方面。

態(tài)度決定一切。在工作中，必須具有且抱有一顆良好的事業(yè)心和高度的責任感，在工作中努力學習相關業(yè)務知識，提高自己在本行業(yè)的知識水平，自己深入井下，與煤礦工人學習，向技術工、分管礦長等師傅們請教，在最短的時間掌握更多的煤礦知識，把學到的東西應用到實踐中去。作為一名安檢員，必須時刻牢記自己的職責，你的疏忽大意很可能造成的是一個采面，一條掘進、一個礦井的重大事故，人員的傷亡。同時在這段時間的工作中讓我認識到安全檢查工作是一項業(yè)務性很強的工作，必須應掌握所管轄范圍內(nèi)的技術本領，從事煤礦安全檢查監(jiān)督工作，就要熟知本專業(yè)的安全生產(chǎn)技術知識和生產(chǎn)細節(jié)易出現(xiàn)的安全隱患，大事要管，小事也要抓。其他范圍內(nèi)的也要做到了解、熟悉，要做到自己雖然不會干，但別人干完之后，自己知道是否合格。作為一名煤礦安全檢查員，我在最短的時間里學習并熟悉了采掘工作面的作業(yè)組織、技術工藝，現(xiàn)場的作業(yè)規(guī)程，盡最大的努力掌握礦井各種災害的發(fā)生原因、預兆、規(guī)律、預防措施及發(fā)生災害時的處理方法;掌握安全管理的新知識、新技術和與自己有關的法律法規(guī)。

在業(yè)務工作中總結出以下幾點是我們必須做好的。

(一)由于從事煤礦工作，特別是在井下，都是一些繁重、單調(diào)、重復的作業(yè)，加上工人的文化素質(zhì)各不相同，每個人的操作都有很大的自由性，所以很容易違反各項規(guī)定，會出現(xiàn)習慣性的違章，即使是一些很危險的工作，在安全生產(chǎn)段一時間后，人也會麻痹大意，疏忽僥幸的思想會漸漸增長，造成事故的發(fā)生這時，作為檢查員就要通過監(jiān)督檢查，及早地發(fā)現(xiàn)不安全行為，通過提醒、勸告、說服、批評、警告或處分手段，消除不安全行為，發(fā)揮安全監(jiān)督的作用。

(二)由于礦井所使用的設備多數(shù)都是相當笨重的，加上礦井內(nèi)的溫度、濕度、風速原因，設備易腐蝕、老化、磨損，容易發(fā)生故障，一些設施也因礦井條件和礦山壓力等原因產(chǎn)生各種不同程度的問題，這時，安全檢查員就要通過安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)并采取有效措施，排除隱患，保證安全生產(chǎn)。

(三)安全檢查員只有掌握作業(yè)規(guī)程的要求，才能發(fā)揮安全檢查員的執(zhí)法能力。在看領導審批好的作業(yè)規(guī)程的同時，安全檢查員要通過實際情況和作業(yè)現(xiàn)場情況，直接查找作業(yè)規(guī)程的不足，通過分析判斷去發(fā)現(xiàn)管理的缺陷，并及時給予糾正和彌補，發(fā)揮自己的業(yè)務知識及經(jīng)驗作用。

(四)安全檢查員要識大體，樹立主人翁意識。要通過事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設施的危害性。例如，一些職工開井下風門，就不及時關上，導致風流短路，發(fā)生不該發(fā)生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍，如：透水、冒頂、片幫等。安全檢查員不管在任何一處盯點，都要進行邏輯判斷，觀察、分析能夠發(fā)生重大事故的可能性，要隨時想一想，萬一發(fā)生重大事故后，可能涉及的范圍及損失的慘重。所以，一名安全檢查員在工作中要從大局出發(fā)，從系統(tǒng)出發(fā)，發(fā)揮自己的主觀能動性，增強大局意識。

(五)安全檢查員在日常檢查監(jiān)督活動中，檢查問題，不能為了工作而工作。要善于發(fā)現(xiàn)先進和典型，努力為煤礦事業(yè)開創(chuàng)良好的安全生產(chǎn)新局面。同時，安全檢查員還要善于推廣自己的安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗。

(六)煤礦安全檢查員要結合安全生產(chǎn)的實際，既當檢查員，又當宣傳員，向廣大職工群眾宣傳安全方針、政策及法律法規(guī)，發(fā)揮自己的宣傳作用。

三、作風方面。

半年多來，工作中遵守職業(yè)道德，遵紀守法，作風扎實，執(zhí)行力較強，對上級的指示。指令、精神等做到不折不扣貫徹執(zhí)行;常言道：拿人手短，吃人口軟，在發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象時，不能被人家一句“硬”話或者“軟”話嚇到和收買，所以要想發(fā)揮好我們安檢員的職責，使之職能有所用，必須嚴肅自己的工作作風。

在安全方面做了大量工作，取得了一定的成績，但仍然存在著許多不足的地方。展望2014年，任重道遠，我們只有不斷充實自己完善自己，只有提高自身職業(yè)技能水平，思想素質(zhì)水平才能發(fā)揮好自己的職能作用，才能將安全工作做真、做細、做實，為礦井的安全生產(chǎn)提供有力的保障，把我們的各項工作開展的更加嚴格、科學、規(guī)范。

安檢工作心得體會篇十五

201x年，在公司黨委和行政的正確領導下，在公司各部門密切配合下，在安檢站全體員工的共同努力下，我站緊緊圍繞公司工作中心，自覺服從和服務公司大局，認真落實民航總局“安檢質(zhì)量管理年”的工作要求，嚴格執(zhí)行“規(guī)范化檢查、人性化服務”的工作方針，圓滿完成了安檢站各項保障工作，為機場空防安全做出了貢獻?，F(xiàn)將我站201x年工作情況總結如下：

一、主要工作完成情況：

安檢站主要業(yè)務工作完成情況：截止12月31日止，安檢站檢查出港旅客53.62萬余人次，檢查行李80.52萬余件，開箱包檢查行李18.34萬余件，旅客人身檢查復查41.03萬余人次；安全監(jiān)護飛機9608架次；重要飛行保障7架次；共檢查出易燃、易爆物品3653件；偽造證件2起；過期證件8起；管制刀具268把；子彈6發(fā)；警械（含電擊器）3把，催淚器2支；檢查進入隔離控制區(qū)車輛820輛，施工和外部人員4299人次；確保航站區(qū)夜間安全和員工公寓的正常秩序。

（一）、認真組織學習，抓好職工思想道德建設1、注重員工的業(yè)務培訓，提高整體業(yè)務素質(zhì)為提高安檢站員工的業(yè)務素質(zhì)，我們于今年3月和6月在****機場安檢站進行了2次（每期15天）中級和高級安檢員的業(yè)務培訓。同時在生產(chǎn)淡季，我們利用航班間隙，組織員工學習民航法律法規(guī)，對人員進行業(yè)務復訓以及進行軍事訓練，使我站員工業(yè)務水平和綜合素質(zhì)有了很大提高。在參加民航總局職業(yè)鑒定的考試中，我站有5人通過高級安檢員考試，5人通過了中級安檢員考試，9人通過初級安檢員考試。目前，安檢站有高級安檢員6人，中級安檢員5人，初級安檢員24人。

2、積極開展創(chuàng)建“青年文明號”活動為加強員工的職業(yè)道德，規(guī)范民航安檢工作流程，在嚴格執(zhí)法的同時為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務，為安檢員搭建發(fā)揮聰明才智的舞臺，充分調(diào)動安檢員的工作積極性和熱情，培育和引導員工的“愛崗敬業(yè)、誠實守信、服務顧客、奉獻社會”的意識，幫助員工樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀，實現(xiàn)“內(nèi)強素質(zhì)，外樹形像”的目標，我站開展了創(chuàng)建“青年文明號”活動。在活動中我們把創(chuàng)建“青年文明號”作為公司創(chuàng)建省級文明單位和青年職業(yè)道德建設的重要載體和細胞建設，強調(diào)了“規(guī)范化檢查、人性化服務”的落實，強化員工的服務意識，對各崗位執(zhí)行民航標準情況加大了檢查力度，使創(chuàng)建“青年文明號”活動科學有序地開展。安檢站創(chuàng)建“青年文明號”工作在今年7月通過了交通廳的驗收。

3、開展“規(guī)范化檢查、人性化服務”討論活動201x年，安檢站為提高員工的執(zhí)法檢查技術和服務質(zhì)量，于1月份開始進行了一次“規(guī)范化檢查、人性化服務”的討論。討論中大家踴躍發(fā)言，以理論聯(lián)系實際，結合自己的工作感受，對“規(guī)范化檢查、人性化服務”發(fā)表了看法，虛心聽取他人的發(fā)言，取長補短。會后員工們都自覺的完成了2020以上的論文。安檢站在此次關于“規(guī)范化檢查、人性化服務”的主題討論中，可以看出安檢站全體員工在認真做好工作的同時，樹立了正確的態(tài)度，樹立了為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務的思想。通過討論活動的開展，大多數(shù)安檢人員能把思想態(tài)度落實到實處，在工作中真正做到了“規(guī)范化檢查、人性化服務”。

4、充分吸取“7.15”的經(jīng)驗教訓為充分吸取“7.15”事件的經(jīng)驗教訓，我們及時對員工進行了正面的引導和教育，在全體員工中開展了“我看7.15”的討論和征文活動，共收到員工征文52篇。通過收到的文章看，員工在思想上與公司領導的指導思想保持高度一致，同時也給我們在今后的工作處理類似事件提出了寶貴的意見和建議。

從“7.15”事件以后，我站又建立了《不正常航班保障程序》和《不正常航班保障制度》，為保障不正常航班積累了寶貴的經(jīng)驗。進入10月以來，本場因天氣原因?qū)е潞桨啻竺娣e延誤的事件時有發(fā)生，我站嚴格按照“不正常航班”保障程序部署工作，及時將現(xiàn)場情況向公司值班總經(jīng)理匯報，并向總值班室、機場公安分局進行通報，積極配合現(xiàn)場相關部門，保證了“不正常航班”期間候機樓的秩序，保證了“不正常航班”期間安全檢查工作的順利進行。

5、開展“安檢之星”的評選活動為更好地體現(xiàn)“一起成長，共同提升”的人才管理理念，營造人性化的管理氛圍，鼓勵安檢站全體員工積極投身工作，努力鉆研業(yè)務技能，在安檢工作崗位上實現(xiàn)自我，為機場的空防安全做出貢獻。安檢站從201x年8月起開展了“安檢之星”的評選活動，每月評選“安檢之星”2名，被評選出的“安檢之星”張榜在旅客檢查通道予以公示，接受同事和旅客的監(jiān)督?！鞍矙z之星”的評選，在公司大戰(zhàn)60天的勞動競賽活動中安檢站掀起了“比、學、趕、幫、超”的工作熱潮，起到了模范帶頭作用。

6、開展整頓教育，迎接“6.28”復航經(jīng)過停航期間的休息，在大部分員工中普遍存在作風懶散，紀律松懈的現(xiàn)象，為確保機場復航后各項工作的順利開展，確保機場的空防安全，安檢站于復航前通過召開職工大會，針對存在的問題提出了具體的整改措施，各分隊具體抓落實，經(jīng)過為期一個星期的教育和整頓，收到了明顯的效果，從而保證了安檢站員工以良好的工作狀態(tài)迎接新的生產(chǎn)高峰。

同時安檢站設備維修人員也對全部安檢設備進行了全面和維修和檢查，確保了設施設備的正常運行。

7、開展思想作風紀律教育整頓從12月24日至30日止，開展了為期一周的思想作風紀律教育整頓，突出整頓了在員工中普遍存在的以下問題：一是個別員工事業(yè)心不強，沉溺于網(wǎng)絡游戲，而少于甚至不對自身業(yè)務進行學習和鉆研；對待遇要求高，工作標準低，只講索取，不講貢獻。二是工作作風浮躁，工作拖拖拉拉，上號位時精力不集中，說得到，做不到，安全、服務意識淡漠，業(yè)務能力差。三是工作紀律差，不嚴格按照行業(yè)標準執(zhí)行檢查，對自己要求標準低，遲到、早退、曠工、脫崗、串崗，我行我素。四是內(nèi)部團結差，同事之間缺乏關愛和團結協(xié)作的精神，自私自利，斤斤計較。五是缺乏大局意識，只顧眼前利益、個人利益，而將公司和集體的利益置之腦后。六是工作上原則性靈活性掌握欠佳，死板教條，缺乏靈活的工作方法。七是有意見不按正常的渠道進行反映，道聽途說，在同事中散布消極的情緒，影響集體團結等問題。

通過對員工的職業(yè)道德教育、人生觀教育，同時在安檢站內(nèi)開展批評與自我批評，查擺問題等，對查找出來的突出問題，有針對性地制定切實可行的改進措施，特別是在查找根源的基礎上，建立健全相關的制度，以此提高分隊和安檢站的管理水平，規(guī)范員工的行為。

（二）、嚴格檢查，開展勞動競賽，減少安全隱患，確保本場空防安全。

1、精心準備、嚴密組織，確保黃金周、兩會期間空防安全在“春節(jié)”、“五.一”、“十.一”黃金周以及“兩會”期間，我站為確保空防安全事故為零，提前制定了保障方案和應急預案，取消了全體人員的正常休假，要求全體人員認真執(zhí)行“人性化服務、規(guī)范化檢查”的工作方針，嚴格按照安檢站制定的安全保障方案開展工作，圓滿完成了黃金周期間及“兩會”期間的安全保障工作。

2、安檢站順利通過iso9001質(zhì)量管理體系認證4月12日，北京哈特福德認證公司派員對安檢站iso9001:2000質(zhì)量管理體系運行情況進行了監(jiān)督審查，通過監(jiān)審，認證公司認為:質(zhì)量管理體系運行總體是有效的，質(zhì)量管理體系記錄也按要求執(zhí)行。同時認證公司對體系運行中存在的問題也提出改進建議。質(zhì)量管理體系的認證，對促進我站安全檢查工作制度化、標準化建設，尤其是對我站完善航空保安審計工作具有重要指導意義。

3、開展專項整治工作根據(jù)民航總局公安局和民航****管理局公安局的通知精神，我站從201x年9月4日起，開展了為期一周的安全生產(chǎn)專項整治工作，針對我站安檢工作中存在的人身檢查不夠徹底，前門引導對旅客行李擺放不正確增加開機員對圖像判讀的難度，對內(nèi)部人員證件檢查不仔細等突出問題進行了重點整治。通過專項整治工作，我站加強了安全檢查的制度化、標準化建設，補充、完善了安全檢查規(guī)章制度，加強了對重點、關鍵崗位監(jiān)督檢查的力度，堅持不定期進行針對重點、關鍵崗位的抽查，提高了安檢員的警惕性，很大程度地解決了安全檢查中不規(guī)范、不徹底的現(xiàn)象，切實提高了安檢工作質(zhì)量。

4、勞動競賽活動中好人好事層出不窮通過“7.15”事件，為進一步強化員工的服務意識，在安檢站樹立好榜樣，我們將“安檢之星”評選和“大戰(zhàn)60天”勞動競賽活動相結合，在全站范圍內(nèi)組織開展多層次的勞動競賽，掀起一個“比干勁、比成績、比質(zhì)量、比貢獻、爭創(chuàng)一流”的競賽熱潮，全體員工圍繞公司及安檢站制定的競賽活動辦法，爭當“服務明星”、“崗位能手”。

根據(jù)勞動競賽活動的要求，我站規(guī)范了作業(yè)流程，強化了員工安全意識。在活動期間，我站查獲旅客盜竊航空救生裝備1件，查獲隱蔽性很強、對航空安全危害很大的催淚器2支，電擊器1把，警棍1根。極大地維護了本場空防安全，受到公司通報表揚。

在“大戰(zhàn)60天”勞動競賽活動中，我站****同志拾到旅客遺失的錢包一個，內(nèi)有身份證、現(xiàn)金、銀行卡等重要物品，我站積極尋找失主，輾轉(zhuǎn)與旅客取得聯(lián)系，最后通過國航駐場工作人員將錢包帶到****機場交與失主。失主將一封感謝信和一面錦旗寄到安檢站，表達感謝之情。我站新進員工****、****同志，在旅客遇到困難，多次向機場有關部門求助遭到冷漠的情況下，主動問明情況，拿出身上僅有的300元錢，幫助旅客解決燃眉之急，使旅客順利回家。我站****同志，為急于回家的旅客辦理登機牌，使旅客順利登上回家的航班，得到旅客的贊揚。我站員工****、****在貨主急需幫助的時候，主動幫助貨主裝好貨物。

活動期間，安檢站開展了崗位技術練兵活動，結合公司航空保安審計工作，對崗位人員特別是重點崗位人員勤務執(zhí)行標準進行不定期檢查，鼓勵安檢人員學技術、比技術、賽技能，為勤奮好學的安檢人員提供和創(chuàng)造良好的學習和實際操作條件。在此期間，安檢站涌現(xiàn)出有業(yè)務進步快，能獨立操機的開機員****；有勤奮好學、不斷追求業(yè)務進步的通道檢查員****；有在安檢通道檢查中為旅客全心全意服務的****等先進代表。

我站共收到旅客表揚信4封，錦旗一面，受到公司通報表揚3次。

5、全力保障機場改擴建期間的安全工作在機場不停航施工期間，安檢站多次召開不停航施工安全保障會議，要求以“安全第一、嚴格檢查、文明執(zhí)勤、優(yōu)質(zhì)服務”為宗旨，加強對道口，隔離區(qū)的管理力度，加強對道口車輛、人員證件的檢查，對不符合公司規(guī)定的車輛和證件不全的車輛，禁止其進入控制隔離區(qū)。特別是在機場擴建不停航施工期間，加強對旅客到達口和商務工作人員通道的管理，嚴格對進入隔離區(qū)的工作人員及隨身攜帶物品進行檢查；對進入隔離區(qū)的施工人員、工具、車輛做好詳細記錄；飛機監(jiān)護人員嚴格履行職責，將飛機監(jiān)護區(qū)域擴大，密切注意機坪周圍的情況，防止施工人員進入飛控區(qū)。在5月8號停航施工期間，安檢站安排值班人員，負責對航站區(qū)白天的護衛(wèi)工作，值班人員發(fā)揚“特別能戰(zhàn)斗、特別能吃苦、特別能奉獻、特別能創(chuàng)造”的精神，圓滿完成了工作任務。

6、克服困難，保障生產(chǎn)旺季安全檢查工作進入生產(chǎn)旺季以來，本場航班量、旅客流量持續(xù)增加，我站面臨人員不足和人員生病減員的巨大壓力。為保證正常的工作秩序，我站采取人員梭班、減少休假、全部管理人員充實到一線等措施，保證生產(chǎn)現(xiàn)場的工作。進入10月以來，航班延誤頻繁，我站主要負責人跟班作業(yè)，及時解決工作中出現(xiàn)的問題，采取控制旅客流量的辦法，緩解候機樓的壓力；為確保候機隔離區(qū)的秩序良好，在航班大面積延誤的情況下，一是增派監(jiān)護人員不定期進行巡視和監(jiān)護；二是根據(jù)航班延誤情況，及時啟動安檢站不正常航班保障程序；三是主動向旅客宣傳民航安檢的相關規(guī)定，協(xié)助旅客辦理禁止隨身攜帶物品的托運；四是主動為旅客提供醫(yī)務服務幫助，為進出隔離區(qū)的旅客提供便利等措施，極大地化解了旅客的不滿情緒。同時配合公司相關部門，保證了航班大面積延誤情況下候機隔離區(qū)的正常秩序和旅客人身安全。

7、加強道口、員工公寓的護衛(wèi)工作根據(jù)公司的工作安排，安檢站職能進行了增加，負責隔離區(qū)道口和員工公寓區(qū)域的安全護衛(wèi)工作。為了保證完成工作任務，安檢站在公司制定的《員工公寓護衛(wèi)人員工作職責》的基礎上，結合安檢站具體工作職責，制定了《道口護衛(wèi)員職責》、《值勤車輛管理制度》、《夜間巡邏制度》等；為保證制度的貫徹落實，實行了監(jiān)護護衛(wèi)隊值班領導不定期查崗制，對人員在崗情況進行檢查，并要求夜間值班護衛(wèi)人員在夜間要加大對航站和員工公寓等區(qū)域的巡邏力度，確保了所轄區(qū)域的安全。

（三）、積極準備，迎接航空保安審計工作。

為迎接西南民航管理局對我公司的航空保安審計，根據(jù)《國家民用航空安全保衛(wèi)規(guī)劃》和《****機場安全保衛(wèi)方案》，我站對安檢站現(xiàn)行的規(guī)章制度、運行程序、標準，重新進行了修訂、補充、完善，建立健全各種規(guī)章制度，對安檢站質(zhì)量運行檔案進行了整理、裝卷，并印發(fā)了《安全檢查工作手冊》，補充完善了包括《安檢站特別工作方案》等十七項管理制度。同時積極借鑒其他機場保安審計的經(jīng)驗，結合我站實際，做好了迎審工作方案。在日常工作中指派專人檢查全站運行記錄情況，發(fā)現(xiàn)不合格的事項及時整改；對各勤務號位執(zhí)行標準情況不定期進行抽查，對違反規(guī)定的分隊限期整改，對當事人進行嚴肅的批評教育。在保安審計期間我站克服生產(chǎn)任務重、航班頻繁延誤、人員不足的困難，全站上下積極配合圓滿完成航空保安審計工作。審計工作結束后，審計組對我站的安全檢查建章立制、運行記錄、執(zhí)行標準等工作給予高度評價。

（四）加強新領導班子的建設以及進行崗位輪換制度1、根據(jù)公司對安檢站定員定編的要求，我站確定了崗位人員分配，更新了安檢站管理隊伍。堅持每天召開的勤務例會，對前一天的勤務工作進行總結，對工作中存在的問題進行分析研究，并要求各分隊利用每天的勤務講評會加強對職工進行服務意識教育。同時，為使我站內(nèi)部主要負責人員職責分工明確，高效運作，適應機場安全檢查工作的需要，我站明確了內(nèi)部主要負責人員職責分工。通過一段時間的磨合，新的管理人員逐漸進入工作狀態(tài)，安檢站的各項管理進入良性循環(huán)。

2、為加強內(nèi)部管理，合理人員配備，提高工作效率，適應機場日益繁忙的生產(chǎn)形勢。根據(jù)《民用航空安全檢查手冊》的要求，結合我站實際，對現(xiàn)有崗位進行了調(diào)整。調(diào)整原則是根據(jù)實際工作需要，經(jīng)過嚴格的考試、站領導及分隊考評。經(jīng)過崗位調(diào)整，為適應旺季安全生產(chǎn)打下基礎，同時也保持了隊伍相對穩(wěn)定，加強了對員工的鍛煉，從而建立起了良好的激勵機制。

3、遵循“按標準考核、按程序考評、按結果獎罰”以及“公正、公開、民-主、高效”的原則，結合《安檢站目標考核細則》，我站加大了對員工的考核力度，對員工的績效工資進行考核，以分值形式進行統(tǒng)計，每月將考核結果以文件形式下發(fā)各分隊，作為員工考核的主要依據(jù)，同時也作為年終評先、崗位調(diào)整的重要依據(jù)。通過考核，明確了員工的工作職責、權限以及義務，進一步落實了工作責任、改進了工作作風、提高了工作效率。

三、存在的不足及改進措施、建議（一）對員工的政治思想教育工作因生產(chǎn)任務繁忙和無場地等原因在生產(chǎn)旺季未開展，在7月15日面臨突發(fā)情況時，人員的自由主義泛濫，現(xiàn)場局面難以控制，給公司造成了極壞的影響?！?.15”事件暴露出我們正是疏于對員工平時的政治思想教育，放松了思想政治工作，未在員工中樹立顧大局、識大體的思想；同時也暴露出對員工組織紀律教育不足，作為半軍事化的隊伍，未能做到令行禁止；還反映出我站部分員工沒有樹立全心全意為旅客服務的思想。因此，我們將把對員工的政治思想教育作為一項重要工作來抓，以創(chuàng)建省級“青年文明號”為契機，全面提升安檢站的各項管理工作上新臺階。

（二）新候機樓啟用后，我站將面臨通道安檢員尤其是開機員嚴重不足的情況。而目前安檢站現(xiàn)有的人員，旅客檢查通道安檢員需進行復訓、升級培訓，監(jiān)護護衛(wèi)人員一部分人員需進行崗前培訓，一部分人需進行復訓和升級培訓，因此，新招收安檢員的培訓工作希望公司在年初能進行。

（三）在安檢信息管理系統(tǒng)投入使用后，為安檢站現(xiàn)有的安檢員計算機培訓系統(tǒng)圖像的采集、試題的制著等提供了非常便利的條件。為充分發(fā)揮計算機培訓系統(tǒng)在提高人員業(yè)務素質(zhì)和技能方面的作用，希望公司在系統(tǒng)升級、設備投入（需購置電腦6臺）、場地安排等予以支持。

（四）早班前進行的控制區(qū)清場不規(guī)范，未在早班工作人員到達前完成。為保證清場工作符合民航要求，建議公司在職工班車發(fā)車前20分鐘為安檢站清場人員（11人）發(fā)一趟班車。

（五）隨著安檢設備的增多，安檢站的設備維修工作量和難度也隨之增加和增大。為保證安檢設備的正常運行，安檢站現(xiàn)有的設備維修人員技術亟待提高，建議公司對此類人員進行送培。

四、明年的工作計劃抓好安檢站的班子建設和骨干隊伍建設；抓好制度建設，促進安檢站的正規(guī)化建設；加強重要崗位的人員技能培訓；積極探索安檢設備的管理流程；做好職工的政治思想工作；細化安檢站的內(nèi)部考核辦法；加強勤務的監(jiān)督管理，確?？辗腊踩?；完善安全防事故工作規(guī)定；完善政治和安全學習制度。

201x年即將過去，回首過去的一年，我們有取得的驕人成績，保證了機場的空防安全，但也有沉痛的教訓。相信有公司各級領導一如既往的關心和關懷，有公司各部門的大力支持，安檢站將認真總結過去的經(jīng)驗教訓，結合公司實際積極探索民航安檢發(fā)展的新起點，不斷提高安檢站的管理水平，為公司的發(fā)展作出貢獻。

顧名思義，安檢就是安全檢查。但是它有個范圍，有針對性…簡單的說就是為保證乘客的財產(chǎn)、生命安全、進一步維持社會的和-諧而對所有乘客攜帶的物質(zhì)制定的一個安全檢查措施…是法律所認可的一個維護軌道交通安全的措施！

在乘坐飛機的旅客上機前的進行“搜身”檢查和行李過機檢查，檢查旅客身上、隨身物品是否有民航規(guī)定的違禁物品，起一道安全把關的作用。

當然，還有一些安檢員可能會派到機場重要的道口、出入口對出入飛行禁區(qū)人員進行的身份和安全檢查。也有一些在機場禁區(qū)內(nèi)巡查的。

但最辛苦的還是那些被安排看護飛機的，要保障飛機的安全，有時要站在飛機下頂烈日挨寒風。

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