總結(jié)是一個循環(huán)的過程，每一次總結(jié)都是一個新的開始和契機。在寫總結(jié)時，要注意語法和拼寫的準確性，避免出現(xiàn)低級錯誤。以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，希望能給大家提供一些靈感和參考。
司機的個人工作總結(jié)篇一
情贊助和鼎力支持下，容身本職工作，盡力學習，勤奮工作，誠懇待人，連合協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作規(guī)律，繼續(xù)進步辦事質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結(jié)申報：
一、政治思想方面。
一年來我積極參加公司里組織的學習，盡力做到在思想上、認識上同公司代價看保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時，本身還建立終身學習的看念，應用業(yè)余光陰進一步學習本身的業(yè)務知識。平時可以或許連合同志，具有一種優(yōu)越的敬業(yè)精神和責任感。
在今年的工作中，平安地完成各項出車任務，盡力做好本身的本職工作，在這一年里可以或許自覺遵守交通律例和單位的規(guī)章制度，可以或許在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三反省(出車前、行車中、收車后)，做到耐心過細，定期頤養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作，包管了車子的性能，保持均衡穩(wěn)定的優(yōu)越狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時趕早發(fā)明，并在保修期內(nèi)實時修復，削減損失。平時可以或許保持車輛整潔，衛(wèi)生、清潔，讓公司領(lǐng)導和同事都有一種舒適感。
一年來從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，建立平安第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年平安行車無事故。
三、存在的問題和計算。
一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些造詣，但也存在一些問題和不夠，主要表現(xiàn)在：
第一，作為一名司機，辦事效率有待進一步進步;。
第二，有些工作還不敷細致，有待于增強;。
往后盡力偏向。
在新的一年里，在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，我決心認真進步專業(yè)技巧程度。做到：
一、繼承堅持平安行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤反省，勤補綴。
二、對領(lǐng)導支配的事情果斷不拖拉，能其時作到的其時作到，本日的事情在本日做好。
三、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分施展本身的主看能動性。
四、有問題積極與領(lǐng)導進行交流，呈現(xiàn)工作上和思想上的問題實時陳訴請示，也希望領(lǐng)導可以或許實時對我工作的不夠進行批評指正，使我的工作可以或許加倍完善。
新的一年意味著新的動身點新的機遇新的挑戰(zhàn)，20_年，隨著社會保障工作的成長，可以預料往后我們的工作將加倍繁重，要求也更高，需控制的知識更高更廣。為此，我將加倍勤奮的工作，耐勞的學習，盡力進步文化素質(zhì)和各類工作技能，為社會和事業(yè)供獻本身的芳華和菲薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里，我會做好20_年個人工作計劃，爭取使各項工作開展得更好。
司機的個人工作總結(jié)篇二
一年以來，我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的.進步，在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。根據(jù)組織的分工安排，我從事駕駛員工作，主要是保證黨政領(lǐng)導的用車。
在工作中，堅持服從領(lǐng)導分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導安排什么工作，我都認真的去履行好。一是保證主要領(lǐng)導用車，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過任何一件事情；二是在主要領(lǐng)導不用車的同時，服從辦公室的調(diào)動，從未私自出過一次車；三是持續(xù)車容整潔，車況良好，對車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對大的問題及時向領(lǐng)導匯報，并到指定的修理廠進行維修，遵守交通法規(guī)，注重保養(yǎng)車輛，安全行車。不怕臟不怕累不怕危險，為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻。
樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風，在具體工作中，一是嚴格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為，開展好批評與自我批評；二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實實地為人民服務；三是做好與同事的團結(jié)，大事講原則，小事講風格；四是在工作中注重解放思想，實事求是，不斷探索創(chuàng)新，用心實踐，不因循守舊、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進取，無過便是功的思想。其次是按照“兩個務必”的要求，指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中，自己始終能夠持續(xù)和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡潔樸實，自覺抵制各種不正之風。
總之，一年來，我團結(jié)同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展，取得了必須的成績。但我深知，取得的一點成績，是在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領(lǐng)導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫忙下取得的，我只是做了我就應做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改善工作方法，更加努力地做好工作，為我鎮(zhèn)的各項事業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。
司機的個人工作總結(jié)篇三
一年來，本人在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結(jié)報告：
一年來我積極參加公司里組織的學習，努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業(yè)余時間進一步學習自己的業(yè)務知識。平時能夠團結(jié)同志，具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感。
在今年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的.三檢查（出車前、行車中、收車后），做到耐心細致，按期保養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn)，并在保修期內(nèi)及時修復，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓公司領(lǐng)導和同事都有一種舒適感。
一年來從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。
一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
第一，作為一名司機，服務效率有待進一步提高；
第二，有些工作還不夠過細，有待于加強；
今后努力方向：
在新的一年里，在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到：
1、繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
2、對領(lǐng)導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。
3、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性；
4、有問題積極與領(lǐng)導進行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領(lǐng)導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)，，隨著社會保障工作的發(fā)展，可以預料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里，我會做好個人工作計劃，爭取使各項工作開展得更好。
司機的個人工作總結(jié)篇四
20xx上悄然離去。，在公司領(lǐng)導及各位班組成員的幫助下與支持下。按照公司及的要求，通過不斷的努力，較好地完成了自己的本職工作，并且在工作模式上有了新的突破，工作方式和工作效率有了很大的提升?，F(xiàn)將20xx上半年的工作情況總結(jié)如下：
在安全管理方面，立足本職工作，認真履行。我嚴格按照鏟車司機的操作規(guī)范來進行作業(yè)。努力做到"三勤"和"三查"，對車輛做到勤檢查、勤保養(yǎng)、勤檢修，在鏟車出車前、行車中、收車后進行認真檢查。在工作能夠做到眼勤，勤觀察各個儀表、指示器的讀數(shù)是否正常；耳勤，注意辨別機械及傳動部位有無異常聲音；鼻勤，時刻留意車輛內(nèi)有無異味。"馬達一響，集中思想"就是我的信條。要時刻保持清醒的頭腦，來應對各種突發(fā)的情況。堅持“安全第一，預防為主”的原則，以安全質(zhì)量標準化的要求，對車輛進行安全評估。例如，對車輛安裝警示燈、反光警示條、倒車影像、聲光報警等等。對工作區(qū)域，我嚴格按照各項制度規(guī)定，做到“人動車不動，車動人不動”的原則，清晰的認識到存在的安全隱患，杜絕事故的發(fā)生。對安全隱患排查出的問題，及時的整改和調(diào)整。保證工作現(xiàn)場的安全。
在生產(chǎn)方面，我嚴格執(zhí)行生產(chǎn)指令，服從車間安排，保證了生產(chǎn)的順利進行。端正工作態(tài)度，積極主動配合生產(chǎn)的需要，確保了在實際生產(chǎn)過程中各個車間日常所需的物料的使用、卸車、盤運。保證了本崗位各項工作的正常運行。同時，較好的完成了廠區(qū)的改造任務以及設備的檢修用車。例如，“綠色礦山”覆土、一號門的改建、物料的存儲以及廠區(qū)的環(huán)境清理倒運等工作。
加強自身學習提高業(yè)務水平。向書本學習、向周圍的領(lǐng)導學習、向同事學習，積極提高自身各項業(yè)務素質(zhì)，努力提高工作效率和工作質(zhì)量，爭取工作的主動性。更好的完成領(lǐng)導派遣的任務，協(xié)調(diào)運行各個車間的工作。盡管經(jīng)過一些努力我的操作水平還需進一步提高。我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和操作學習，不斷提高操作技術(shù)水平，使自己的工作達到一個更高的層次。
以上是我對20xx年上半年的工作總結(jié)，工作中也出現(xiàn)了不少的問題，比如，在行車過程中車速過快導致物料灑落、車輛維護保養(yǎng)不到位影響車輛的運行、安全警示的.缺失、態(tài)度不端正工作標準不高等等。在這些問題中有我個人的原因也有客觀的原因，在20xx年上半年的工作里我將找上半年的不足，認真吸取經(jīng)驗和教訓學習及總結(jié)出適合自己的工作方式方法。
在20xx年下半年的工作中，我將針對上半年工作中存在的不足，及時糾正自身出現(xiàn)的問題。從思想上端正態(tài)度，嚴格要求自己杜絕一切不好的行為，爭做一名合格的員工。如下：
1.從思想上擺正自身位置，認真學習科學理論知識，加強自主管理的意識，不斷提高操作技術(shù)水平，提高服務意識。
2.工作中，主動思考慎重駕駛，杜絕違章操作，嚴格遵守公司規(guī)章制度。
為了更好的完成20xx年的工作，我要繼續(xù)發(fā)揚上半年的優(yōu)點，改正自己的缺點和不足，總結(jié)過去，展望未來。20xx年生產(chǎn)任務重，對于我來說也是一種挑戰(zhàn)一種機遇，我將嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，恪盡職守，高標準要求自己，不斷學習積累經(jīng)驗，善于總結(jié)，也希望領(lǐng)導能給我更多的支持，爭取為公司貢獻自己的一份力量。
司機的個人工作總結(jié)篇五
在一年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不但學習新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起嚴守規(guī)章、安全第一的觀念，認真完成公司交派的各項工作，一年來從未出現(xiàn)過重安全職責事故?；仡櫠嗄甑墓ぷ?，我主要作了以下幾個方面：
一年來，我緊緊圍繞安全行車、服務至上，重點做了以下工作：
(一)認真做好給領(lǐng)導的車輛服務工作。為了更好的為領(lǐng)導服務，我在較短的時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導的工作、生活習慣等，并按照新的要求，進取調(diào)整自我的服務方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導工作的事情。同時，我把為領(lǐng)導服務和為單位服務緊密結(jié)合起來。
(二)認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。一年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到，做好車輛保養(yǎng)和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時，在沒有出車任務時，及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣，一方面，使車輛在平時始終堅持干凈清潔，給領(lǐng)導以舒適的感覺;另一方面，經(jīng)過對車輛的保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病，小問題自我動手，毛病立即向領(lǐng)導匯報后修理解決，做到了有病不出車，出車保安全。
(三)是進取做到外出期間為領(lǐng)導的服務工作。領(lǐng)導外出期間的服務工作，很程度上就由司機來承擔。一年來，在隨領(lǐng)導外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡等，我都不推，認真去做，沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導不滿意的事情。
(四)是進取做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排，我在自我的值班期間，不隨意外出，不濫交朋友，如果有出車任務就立即出車，如果沒有出車任務，也在值班室值班，沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情景。
(五)愛崗敬業(yè)，樂于奉獻。加強業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務本事，做到干一行愛一行。認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上，按照單位要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自我的本職工作。作為一名龍暉員工除保證了公務用車外，還要參加各項義務勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做進取工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能堅持狀態(tài)，熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，禮貌駕駛、禮讓三先，確保安全行車無事故。
二、業(yè)務方面。
在工作中，始終堅持學習駕駛技術(shù)和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，多年如一日，不斷學習和充電，克服了自我文化基礎差的弱點，靠著自我的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了開支，保證了行車的安全。
我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一向勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作職責感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。
總之，多年來，我能在思想上、行動上與公司堅持一致，團結(jié)同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展，取得了必須的成績。但我深知，取得的一點成績，是在公司的正確領(lǐng)導下，在老同志的精心指導下，在同志們的忙下取得的，我只是做了我應當做的事。在今后的工作中，我將進一步加工作力度，改善工作方法，更加努力地做好工作。
回顧這一年來的工作，在領(lǐng)導和全體同志的關(guān)懷、幫忙、支持下，緊緊圍繞中心工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改善工作方法，提高工作效率。嚴格要求自我，按照項目部的要求，較好地完成了自我的本職工作。經(jīng)過一年來的學習與工作，工作上有了新的突破，工作方式有了較大的改變，現(xiàn)將一年來的主要工作總結(jié)如下：
一年來，本人能敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表此刻：
（一）政治理論學習，有時沒有從思想深處去認識，領(lǐng)會其精神實質(zhì)和深刻內(nèi)涵，下功夫還不夠，用心不足，淺學輒止，筆記體會也不夠認真扎實。
（二）對平時的學習時緊時松，不夠全面扎實，自我工作學習中取得成績后有自滿的心理。
（三）工作中還有放松要求的現(xiàn)象，對新知識的學習鉆研上下的功夫還不夠。
（四）在學習理論和高科技知識上，只求表面的學習，而沒有深入的探索，沒有真正到達學以致用的目的。
在以后的工作中，自我決心認真提高業(yè)務、工作水平，為部隊的發(fā)展貢獻自我應當貢獻的力量。我想我應努力做到：
（一）加強自我的政治學習，用傳播者和實踐者的雙重身份進取參與部隊建設，為全面建設小康社會新勝利的宏偉藍圖作出新貢獻。
（二）進一步樹立強烈的事業(yè)心和職責感。要把本職工作當作事業(yè)干，以高度的職責感完成好各項工作，不斷學習新知識，提高自我的業(yè)務技能。
（三）改善工作作風，扎實履行職責，力爭取得新成績。
（四）不斷提高自我的思想覺悟，提高解決新情景，新問題的本事，爭取把明年的各項工作完成得更圓滿、更徹底。
以上的我一年來工作情景，取得的成績只能代表過去，在以后的工作中，我將吸取經(jīng)驗教訓，爭取把各項工作完成得更圓滿、更徹底。
一年即將過去，20__年，在辦公室領(lǐng)導的關(guān)心支持和正確領(lǐng)導下，我立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，遵守各項規(guī)章制度和工作規(guī)矩，不斷提高服務質(zhì)量和工作效率，嚴格按照交通部門的各項要求，認真學習各項交通規(guī)則，嚴格遵守道路交通管理條例和有關(guān)規(guī)定，服從交通管理機關(guān)的教育和管理，交好地完成了本職工作。
一、努力學習，不斷提高自身素質(zhì)。
學習是一個人不斷提高業(yè)務水平和工作能力的源泉，到辦公室工作以來，我自覺適應新形式新任務要求，嚴格按照各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，做到隨叫隨到，自覺維護單位和個人形象，努力搞好服務。
二、鉆研業(yè)務。
我牢固樹立“行車萬里，安全第一”的目標，對車輛及時檢查維修，確保安全出車，文明駕車，不斷學習安全知識法規(guī)，著力提高駕駛業(yè)務水平，增強安全意識，抽空認真閱讀有關(guān)駕駛與維修方面書籍，并認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識，不斷提高駕駛技能。
三、盡職盡責，扎實做好本職工作。
為了做好本職工作，讓領(lǐng)導滿意，一是緊繃安全弦，安全重于泰山，作為一名司機，在平時行駛中，時刻嚴格遵守道路交通管理條例和有關(guān)規(guī)定，自覺做到不超速，不搶道，不違章，不與別人賽車。
總之，通過認真學習，我做到里安全駕駛。但是與領(lǐng)導和同志們的要求相比，還存在一定的差距，因此我要在今后的工作中加以改進，揚長避短，爭取在新的一年里更上一個新的臺階。
司機的個人工作總結(jié)篇六
20xx年年我在工作上兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，服從單位領(lǐng)導安排，完滿地完成了全年的工作任務，無事故記錄。工作之余，我還努力參加各種學習培訓，使自己成為本領(lǐng)過硬，思想先進的優(yōu)秀員工。
一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質(zhì)根據(jù)單位統(tǒng)一安排，今年以來能積極參加單位組織的文化培訓，同時能關(guān)心時事，利用報紙、廣播及時了解國家大事，自身素質(zhì)有明顯提高，能在執(zhí)行任務期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，自覺維護單位和個人的形象。
二、認真鉆研本職業(yè)務，確保安全行駛無事故一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求，能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。
三、嚴格公司各項規(guī)章制度，全力做好服務工作作為一名司機，一年來我能明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范。
在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領(lǐng)導，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯，較好地完成了領(lǐng)導和同事所交給的工作和任務。
20xx年已經(jīng)過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領(lǐng)導和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導的要求相比，還存在一定的差距，在新的一年里，我將會發(fā)揚優(yōu)勢，克服不足，努力學習，不斷提高自己，進一步增強服務意識，爭取公司的`發(fā)展做出更大的貢獻。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛工作奉獻一切。
司機的個人工作總結(jié)篇七
20xx年xx月xx日進入公司到xx月xx日工作已滿一年?，F(xiàn)根據(jù)公司規(guī)章制度和員工管理條例之規(guī)定，結(jié)合自身實際，對三個月試用期工作情況進行小結(jié)。
我于20xx年xx月xx日進入公司，根據(jù)公司安排，首先我在采購部擔任大車駕駛員，負責生產(chǎn)的原血運輸。同年4月26日調(diào)到辦公室擔任小車司機工作至今。
1、認真負責，自覺加強自身素質(zhì)的提高，利用空余時間學習車輛維修和簡單的故障排除。剛來公司的那段時間，我對車輛、采血點、行駛路線都不熟悉，后來在車隊老同志的帶領(lǐng)下，我從隨行跟車到自己單獨駕駛，用了整整半月的時間，從中學習他們過硬的駕駛技術(shù)和良好的心理素質(zhì)。
2、虛心學習，時刻請教，保證了安全行車和公司生產(chǎn)用血的運輸。三個月來，我先后從開大貨車小貨車到開小車。駕駛的技能技巧發(fā)生了一個質(zhì)的轉(zhuǎn)變，在開大車的那段時間，由于車輛核定載重和公司的實際運載原因，導致本人和交通警察發(fā)生了幾次摩擦。后來在幾位老師傅的指點下，我采取了；一是躲等設卡交警離開。二是以問路為由主動上前找他交談避免交警盤查。三是在不影響公司血質(zhì)的情況下改變行駛路線避開有交警路段。
3、根據(jù)工作的問題，提出合理化建議。長安車在我駕駛期間發(fā)生了幾次故障，不是斷鋼板就是掛底盤，經(jīng)我檢查發(fā)現(xiàn)是路面較差和嚴重超載的原因造成，針對這一現(xiàn)象，我及時向采購部領(lǐng)導匯報，請求采血點每次裝罐都少裝幾桶，我多跑幾趟。
在取得這些成績的同時，也存在一些不足。
1、留廠住宿制度堅持得不夠好。
2、克服困難和單獨執(zhí)行任務的能力有待提高。
3、工作的主動性、積極性不夠。
以上不足之處，我堅決改正，在以后的工作中我將更加努力，不斷提高自身素質(zhì)，為公司的蓬勃發(fā)展添磚加瓦。
司機的個人工作總結(jié)篇八
一年來我積極參加公司里組織的學習，努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學習的'觀念，利用業(yè)余時間進一步學習自己的業(yè)務知識。平時能夠團結(jié)同志，具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感。
在今年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后)，做到耐心細致，按期保養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn)，并在保修期內(nèi)及時修復，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓公司領(lǐng)導和同事都有一種舒適感。
一年來從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。
一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
第一，作為一名司機，服務效率有待進一步提高;
第二，有些工作還不夠過細，有待于加強;
在新的一年里，在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到：
一、繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
二、對領(lǐng)導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。
三、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性，
四、有問題積極與領(lǐng)導進行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領(lǐng)導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)，20xx年，隨著社會保障工作的發(fā)展，可以預料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里，我會做好20xx年個人工作計劃，爭取使各項工作開展得更好。
司機的個人工作總結(jié)篇九
認真執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針，切實把安 全教育放在首位，一是經(jīng)常利用開例會和出車前進行行車安 全和作業(yè)安全教育，二是要求司機合理安排好工作和休息，做到疲勞不駕車，酒后不駕車，不開英雄車，平常對車輛勤 檢查，勤保養(yǎng)維護，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，做到車輛不帶病上路，駕駛?cè)藛T不帶情緒開車，確保安全行車。三是加強對新 招駕駛員的考核把關(guān)，在這半年里共新招司機3人，我們對新招駕駛員逐個進行面試、面談和技術(shù)考核，把好入隊駕駛?cè)藛T的技術(shù)關(guān)。半年來清洗隊未發(fā)生任何車輛安全事故和作 業(yè)安全事故。
為進一步提高城區(qū)道路機械化作業(yè)率，有效的提升城 區(qū)道路的清潔程度，我們制定了詳細的工作方案，由于我縣 的車輛和外來人員的增加，給我們的作業(yè)帶來很多不便從4月份開始，處根據(jù)實際情況增加了灑水車2臺，取消了上半 夜作業(yè)時間段，全部改為零點后作業(yè)， 雖然作息時間很殘酷，但大家沒有怨言，并以熾熱的愛崗敬業(yè)精神投入在工作中，不管是刮風下雨還是嚴寒酷暑都能夠牢記自己的使命嚴格按 照？攸縣城區(qū)道路機械化清洗作業(yè)方案？要求作業(yè)，嚴守作業(yè) 制度和規(guī)定，確保清洗作業(yè)路段達到無積塵、泥沙，無漏洗 痕跡，路面和交通標志能夠見本色的質(zhì)量要求，通過清洗隊全 體員工日以繼夜辛勤工作，城市的形象得到了進一步提升，良好的生活環(huán)境受到了廣大市民的稱贊。
在清洗隊的日常工作時段以外，城區(qū)內(nèi)會經(jīng)常出現(xiàn)很多需要應急處理的清洗，如省、市各項檢查，渣土車帶泥上路、臨 街燃放鞭炮等等，在無規(guī)律、出車次數(shù)多、車輛緊、任務重的情況下，我們合理調(diào)度車輛和人員，半年來加班出車次數(shù) 達到132車次，派出人員278人次。沒有因為車輛和人員的.問題而影響單位的工作。
總之半年來，經(jīng)過全體隊員的努力，較好的完成了各 項工作任務，但也存在著不足之處，如：個別司機開車不負責、個別員工違反單位制度等，我們決心在今后的工作中克 服缺點、改進不足，為進一步提升環(huán)衛(wèi)整體形象，將城區(qū)環(huán) 境衛(wèi)生和清潔程度有效的提質(zhì)推向一個新的臺階，為“創(chuàng)建 國家衛(wèi)生城市”充分發(fā)揮好應有的作用。
司機的個人工作總結(jié)篇十
三年前，我滿懷熱情的加入了中弘策公司，這個大家庭，來到了美麗的大都市深圳，于是我暗下決心，我要用自己的勤奮與知識來充實每一分鐘，用我的全部，去認真的面對工作。
20__年來的時候，是我第一次接觸地鐵監(jiān)理工作，由于以前我任職過公路監(jiān)理，雖然不是太熟悉，但在公司領(lǐng)導和監(jiān)理項目的大力幫助下，我很快適應了新的工作環(huán)境，并熟練撐握了業(yè)務技能。09年在華新站監(jiān)理部，有6人，華新站分a、b、c、d四個區(qū)，及蓮華區(qū)間暗挖隧道，蔡工主要負責安全，陳文海負責蓮華區(qū)間暗挖隧道，徐榮華與墨偉東負責c、d兩個區(qū)，我與何成負責a、b兩個區(qū)，其中我兼做華新站的內(nèi)業(yè)資料，由于我對工作的熱愛，勤奮好學，對待工作，我始終勤勤懇懇，扎扎實實，全身心的投入，有著很強的責任感和義務感，多次或得了同事和領(lǐng)導的好評。
20__年，何成調(diào)到別的項目，我?guī)е鴮嵙暽S金星負責a、b區(qū)及附屬工程a、d出入口的現(xiàn)場監(jiān)理工作，隨著華新站主體逐漸完工，開始進入到道路回填，及機電安裝工程，同時并協(xié)助總監(jiān)代表魏江川編寫道路回填的監(jiān)理細則，由于是地鐵工程又是大運工程，對工期、工程質(zhì)量，安全的要求都相當高，憑著本人對工作的認真負責，對工程的每道工序、環(huán)節(jié)都一絲不茍的把好關(guān)，在工程進度，質(zhì)量，安全方面都沒有出現(xiàn)任何差錯，同時也得到了領(lǐng)導及相關(guān)部門的認可及好評，同年在三號線業(yè)主考核中或得了不錯的成績，在公司的年度工作總結(jié)大會上被評為先進監(jiān)理組，在工作中不斷發(fā)揮著個人應有的能力。
也積極參加公司組織的各項活動，在20__年年會上，在公司舉行的知識竟賽活動中，也取得了第一名的成績。
1、編制華新物業(yè)開發(fā)工程監(jiān)理細則。
2、負責相關(guān)的監(jiān)理質(zhì)量控制。
3、檢查承包商質(zhì)量體系的落實情況。
4、審核進場材料，設備實驗報告，組織材料，設備驗收。
5、草擬相關(guān)質(zhì)量的監(jiān)理工程師通知單。
6、各道工序環(huán)節(jié)的檢查和驗收。
7、審核有關(guān)材料設備的實驗報告。
8、對工程計量簽署質(zhì)量方面的意見。
9、建立質(zhì)量相關(guān)監(jiān)理日志，收集整理質(zhì)量方面相關(guān)資料。
10、定期不定期的提交工程質(zhì)量動態(tài)報告。
憑著務實的精神，和勤懇扎實的工作，順利完成了項目目標，20__年，6月28日順利通車，同時也獲得了領(lǐng)導及三號線公司的好評，在同年公司的年度工作總結(jié)大會上，我榮信的被評為個人優(yōu)秀監(jiān)理員。
20__年華新物業(yè)開發(fā)工程上半年6月十號以前，一直處于暫停工狀態(tài)，雖然停工，也一點不敢松懈，保持著每天對工地的巡查，要求施工單位做好相關(guān)的安全防范工作，做好防盜、防火、防汛、防臺風工作。6月十號以后工地進入全面施工狀態(tài)，此時華新站現(xiàn)場雖然只有我一個人，我依然保持著，先前的工作態(tài)度，對工作認真負責，做到盡善盡美，爭取20__年在創(chuàng)一個好成績。
在公司這三年多的時間里，對待工作，我始終是勤勤懇懇，扎扎實實，服從領(lǐng)導安排，履行監(jiān)理職責，在現(xiàn)場第一線發(fā)揮著自己的光和熱，對待工作我全身心的投入，有著很強的責任感和義務感。同時我學到了很多東西，感受到了從沒有過的機遇和挑戰(zhàn)，在每天的工作中不斷積累自己的知識和經(jīng)驗，不斷充實自己的頭腦和思想，在這三年多的時間里，心中有無限的感概，公司給了我們廣闊發(fā)展的舞臺，鍛煉和成長的機會，我們可以自主發(fā)揮，不斷前行;在這里，我們耕耘就有收獲，付出就有回報，在這里，我非常感謝公司領(lǐng)導與馬總和廖工對我的栽培和幫助，使我在個人業(yè)務及綜合素質(zhì)能力方面都得到了很大的提高，也非常感謝朝夕相處的各位同事，在我們大家互相幫助，互相拼搏下取得了一個又一個的成績。
在收獲的同時，自己也還有些不足之處，雖然年輕充滿干勁，但廖工的管理經(jīng)驗和技術(shù)水平很高是我學習的目標，馬總的協(xié)調(diào)能力很強，是我學習的榜樣。
今后工作努力的方向，努力把工作做得更好，還要對自己高標準，嚴要求，在專業(yè)技術(shù)方面及協(xié)調(diào)能力方面加強學習和鉆研，理論聯(lián)系實際不斷完善自己，提高自己的綜合素質(zhì)，以實際行動為公司的發(fā)展事業(yè)做出應有的貢獻。
個人雇傭司機合同。
司機的個人工作總結(jié)篇十一
自xx月19號進入到xx局以來，我在領(lǐng)導的安排下不怕苦不怕累，積極主動地為局機關(guān)做好出行保障工作，工作中我不計較個人的得失、任勞任怨，安全行車里程差不多能夠繞地球2圈，為我局順利完成任務做出了自己的貢獻。作為一名駕駛員，我的任務就是確保出行的安全和準時，保養(yǎng)好使用的車輛和設備。現(xiàn)將今年的工作總結(jié)如下：
回顧九個月來的工作，自已能夠努力工作，認真完成領(lǐng)導交辦的各項工作任務，積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動，努力學習，不斷提高政治素質(zhì)。
我做為一名汽車駕駛員，在行車中必須要集中思想，確保生命財產(chǎn)的安全，才能保障偉大事業(yè)的順利展開。20多年的駕駛經(jīng)歷，讓我更加堅信"車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外"、駕車中來不得半點馬虎，必須要集中精力，按章操作，常言道：十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，行車時處處想到安全，在9個月的時間內(nèi)內(nèi)確保安全行車7萬余公里。
駕駛遠的工作本質(zhì)就是為機關(guān)做好服務，重點突出為服務，以服務為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，平時能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，過去的9個月里不分時間、地點我能做到隨叫隨到，以自身行動，來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術(shù)過硬的形象。
在車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低維修和保養(yǎng)費用，確保車輛始終處于最佳狀態(tài)，在行走的70000公里中，沒有出現(xiàn)過拋錨等事故，沒有因為車輛故障而影響業(yè)務處室工作的開展，確保了各項出差任務的順利完成。
在日常工作中我能夠團結(jié)同志，幫助、善待他人，求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。經(jīng)過求真務實，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度，從我做起，通過學習不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務，步調(diào)一致，圓滿完成行車的工作任務。
工作中我還存在著這樣或那樣的缺點，如服務質(zhì)量還有提升的空間，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。
總之，在這新的一年里，我要不斷加強學習，提高自身素質(zhì)和修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務，加強團結(jié)，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意接受批評。工作中要和全體同志搞好團結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強化安全意識和服務意識，把安全責任落到實處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。
新的一年工作要有新的起點，要高標準、嚴要求，看好自己的家門，做好自己的事，為事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力，爭取做一名優(yōu)秀的司機。
司機的個人工作總結(jié)篇十二
檢查，勤保養(yǎng)維護，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，做到車輛不帶病上路，駕駛?cè)藛T不帶情緒開車，確保安全行車。三是加強對新招駕駛員的考核把關(guān)，在這半年里共新招司機3人，我們對新招駕駛員逐個進行面試、面談和技術(shù)考核，把好入隊駕駛?cè)藛T的技術(shù)關(guān)。半年來清洗隊未發(fā)生任何車輛安全事故和作業(yè)安全事故。
夜作業(yè)時間段，全部改為零點后作業(yè)，雖然作息時間很殘酷，但大家沒有怨言，并以熾熱的愛崗敬業(yè)精神投入在工作中，不管是刮風下雨還是嚴寒酷暑都能夠牢記自己的使命嚴格按照？攸縣城區(qū)道路機械化清洗作業(yè)方案？要求作業(yè)，嚴守作業(yè)制度和規(guī)定，確保清洗作業(yè)路段達到無積塵、泥沙，無漏洗痕跡，路面和交通標志能夠見本色的質(zhì)量要求，通過清洗隊全體員工日以繼夜辛勤工作，城市的形象得到了進一步提升，良好的`生活環(huán)境受到了廣大市民的稱贊。
在清洗隊的日常工作時段以外，城區(qū)內(nèi)會經(jīng)常出現(xiàn)很多需要應急處理的清洗，如省、市各項檢查，渣土車帶泥上路、臨街燃放鞭炮等等，在無規(guī)律、出車次數(shù)多、車輛緊、任務重的情況下，我們合理調(diào)度車輛和人員，半年來加班出車次數(shù)達到132車次，派出人員278人次。沒有因為車輛和人員的問題而影響單位的工作。
總之半年來，經(jīng)過全體隊員的努力，較好的完成了各項工作任務，但也存在著不足之處，如：個別司機開車不負責、個別員工違反單位制度等，我們決心在今后的工作中克服缺點、改進不足，為進一步提升環(huán)衛(wèi)整體形象，將城區(qū)環(huán)境衛(wèi)生和清潔程度有效的提質(zhì)推向一個新的臺階，為“創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市”充分發(fā)揮好應有的作用。
司機的個人工作總結(jié)篇十三
20xx即將過去，20xx已悄然走近。
不知不覺我已來到公司一年之久，在這一年的時間里，我積極投身到工作中，服從領(lǐng)導安排，虛心向同事學習，努力完成領(lǐng)導安排的各項工作任務，在取得成績的同時也存在一些不足之處，先將具體工作情況總結(jié)及明年計劃如下：
在今年的工作中，我認真學習業(yè)務知識，在本職崗位上，按照領(lǐng)導的要求準時安全完成各項出車任務，努力做好本職工作。
作為一名行政司機，除了正常完成公司安排的出車任務外，還積極參加協(xié)助完成其它各項工作。
為開源節(jié)流，在日常行車、洗車及車輛保養(yǎng)方面降低能耗、親自洗車，減少控制車輛方面費用。
在公司領(lǐng)導和行政人事經(jīng)理的帶領(lǐng)下，我出色的完成了20xx年的工作任務，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導和公司需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬，從無怨言。
平時，做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。
聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故，連續(xù)四個季度拿到了司機安全獎。
盡管今年較好的完成了工作任務，但仍然存在些許不足，對車輛的基本故障判斷有待加強理論知識的學習，學習不夠主動積極，在以后的工作中應該更加努力，不斷完善自己。
20xx年又是嶄新的一年，隨著公司發(fā)展的步伐加快，沈陽康芝將迎來業(yè)務增長新的高峰。
現(xiàn)將明年工作計劃如下：
1、做好本職工作，加強自身技能學習，使駕車技術(shù)進一步提高；
2、樹立終身學習理念，不斷提高自身素質(zhì)；
3、工作積極主動，配合各位同事，營造良好的人際關(guān)系；
4、支持本部門工作，協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作。
我是xx部yy中心的電客車司機，于xx年x月x日進入公司，我的x個月試用期已滿，根據(jù)公司的規(guī)章制度，現(xiàn)申請轉(zhuǎn)為公司正式員工。
轉(zhuǎn)眼間半年時間過去了，這是我從人生中最珍貴的經(jīng)歷，也給我留下了精彩而美好的回憶，非常感謝xx地鐵提供我工作的機會，同時我也非常珍惜這個工作的機會，盡管我對這個崗位沒有充分的專業(yè)知識和業(yè)務技能，但在領(lǐng)導和同事的悉心關(guān)懷和指導下，通過自身的努力，在此方面爭取了一定的進步，我也會以的精神狀態(tài)去面對每天的工作，作為xxx地鐵的一員，也會時刻保持自身的責任感和使命感，去迎接我未來的工作，人是在不斷總結(jié)和反省中鍛煉和進步的，在此對我這半年的培訓情況作出總結(jié)。
起初我們進行了為期一個月的培訓，了解了xx集團的發(fā)展歷程、企業(yè)文化、組織架構(gòu)和相關(guān)制度，對公司的概況和具體情況有了初步的認識，當然，還有公司各級領(lǐng)導對地鐵相關(guān)專業(yè)知識的講解，使我們對于自身的崗位都有了更加全面與深入的了解。
從安全教育到各個專業(yè)的詳細概況都進行了培訓學習與考試，通過這一個月的培訓，我們感受到公司對每個員工的關(guān)懷，心里非常感謝領(lǐng)導們?yōu)閹椭聠T工走好踏上工作崗位的第一步所付出的努力。十一月份，我們來到了xx學習參加了由培訓學院安排的地鐵員工培訓，培訓可分為基本規(guī)章，車輛知識，信號知識、車廠運作及應急、故障處理三個階段，在培訓的第一個階段之前還安排組織了班組級和部門級的安全教育，使我們深刻的認識到安全在地鐵運營中的重要性，增強了我們的安全意識，提高了專業(yè)素養(yǎng)。同時培訓師帶我們上車學習消防應急處理、應急故障處理的演練，我們學習了《行車組織規(guī)則》、《生產(chǎn)安全事故調(diào)查處理規(guī)則》、《電客車司機手冊》、車輛知識、跟崗培訓、試車線urm駕駛、信號設備故障應急處理、車廠運作手冊，學習到對于列車運行、非正常情況下的行車組織等的規(guī)定、對事故事件的定性、列車駕駛作業(yè)的流程、列車上的設備等，在理論培訓中我發(fā)現(xiàn)電客車司機需要記憶的.理論知識特別多，因此我們首要工作就是抓緊學習業(yè)務各類知識。
不懂得地方應及時虛心向培訓老師或地鐵公司的師傅們請教。
這樣的學習方式讓我們很快的掌握了地鐵司機在正線的作業(yè)流程及注意事項、崗位職責、安全關(guān)鍵點，以及一名地鐵司機應該具備的安全意識，掌握的業(yè)務技能，處理故障的方式等等。通過聽取師傅們的工作經(jīng)驗，現(xiàn)場設備的講解，和培訓師為我們安排的故障操作演練，極大的增強了我對做好本職工作的信心。在培訓師耐心的教導下，整個培訓過程比較順暢和充實。
經(jīng)過半年以來的培訓，對整個地鐵行業(yè)的發(fā)展有所認識，對地鐵運作有一定的了解，對今后的工作有了更好的了解和認識，為之后的工作開展打下了牢固的專業(yè)基礎。
作為一名剛剛走出校門的學生，我的各項能力比較欠缺，在處事中不夠果斷迅速，我想我應該要擺正心態(tài)，始終保持著謙虛謹慎，戒驕戒躁，從頭做起的心態(tài)。今后，我將把所學知識靈活運用到實踐工作中去，并繼續(xù)努力學習在培訓考試中取得滿意的成績，在正線跟崗中把握好機會，多問多學多記，努力提高自身的綜合素質(zhì)，掌握地鐵司機這個崗位的必備技能，為做好本職工作打下堅實基礎，為寧波的城市軌道交通事業(yè)貢獻自己的一份力量。
希望領(lǐng)導批準我的申請，讓我投入到繼續(xù)為公司的服務中去！
司機的個人工作總結(jié)篇十四
2xxx年xx月至今一直在xx從事房地產(chǎn)經(jīng)紀人工作。在這里我學到了很多新東西，認識到了自己的不足，綜合來說，在工作中我缺乏計劃性，目標性不強，缺乏執(zhí)行力，心態(tài)還是很浮躁，人際關(guān)系沒有很好的去運用，主觀意識不夠強。所以我認為2xxx年是很失敗的一年，我在失敗的過程中，一定要善于發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，很多事值得懺悔，我一定要痛改前非，相信在2xxx年我會活出最精彩的自己，我一定會成功的！相信自己我是最棒的。
用一句自己感觸很深的話來概括這個總結(jié)：生活不去學會享受就得去學會忍受。
首先是業(yè)績方面：從2xxx年xx月—xx月這一年的時間我共做了xx，平均每月做了xx元，雖然完成了公司規(guī)定的最低任務，但離我個人規(guī)定的平均每月xx的任務還有很大一段距離。主要原因是個人能力不夠強，其次是，受全國房價整體上漲、銀行加息、實施新政等等因素影響了我們的二手房銷售。
其次是工作中遇到的問題：由于我們xx店成立時間不長，許多工作還不是很完善，比如說在硬件問題上，我們的電腦老化、不夠用，沒有相機拍房源圖，這給我們的工作帶來很多不便。業(yè)務上，缺少培訓，做為業(yè)務員總會有一個疲憊期，需要不斷的培訓，不斷的進步，這樣才能跟上業(yè)務的需求，再加上我們xx店都是年輕人，年輕都有一個共同的缺點—容易情緒化，這就更需要公司按時給他們做培訓，增加我們的自信心。電話上，我們的電話不夠用，話費過少，嚴重影響我們的業(yè)務進展。管理上，我們?nèi)鄙僖粋€真正的管理者。我們現(xiàn)在的店長既要負責管理又要做自己的業(yè)務，這樣是兩頭都顧不過來，嚴重影響了整個團隊成績，希望領(lǐng)導們能改變一下店長的職責，管理與業(yè)務分開，只有這樣才能提升整個店的業(yè)績，提高公司的收益。后緒工作上，我們公司設計的“流水式”工作程序是不錯，但我們實行情況卻不好，特別是辦證部讓我們難以接受，態(tài)度不好，工作效率緩慢。工資上，隨著物價的上價，我們的腰包越來越扁，希望公司能在原有工資制度上給我們上調(diào)一下工資。
再就是我的工作心得：沒有賣不出去的房子，只有賣不出去的價格，關(guān)鍵看你有沒有恒心。所以說做業(yè)務員一定要有一個樂觀的心態(tài)，經(jīng)得起打擊，永不氣餒，要具有良好的應變能力、協(xié)調(diào)能力，要做到對工作熱心、對客戶耐心、對成功有信心。
綜上所述明年二手房市場會先萎縮后復蘇，第一季度交易量會明顯減少，但價格不會有太大的波動，必竟好地角就這么一點，可開發(fā)的地越來越少，要想在好地角買房只能買二手房了，所以說我們這一行業(yè)的市場前景還是非常廣闊的。租賃市場前后肯定會受到較大的影響，我們得抓住這一機遇，做好明年的租賃工作。特別是我們xx店，離xx基地很近，我們要利用好這一千載難逢的機會團結(jié)一致，共同做好周圍的`租賃工作。
轉(zhuǎn)眼之間又要進入新的一年——2xxx年了新年要有新氣象在總結(jié)過去的同時我們要對新的一年有一個好的計劃。我是一個從事工作時間不長經(jīng)驗不足的經(jīng)紀人很多方面都要有一定的要求這樣才能在新的一年里有更大的進步和成績。
2xxx年是我們xx有限公司發(fā)展非常重要的一年，對于一個剛剛踏入房地產(chǎn)中介市場的新人來說，也是一個充滿挑戰(zhàn)，機遇與壓力的一年。為了提高工作效率我要調(diào)整工作心態(tài)、增強服務意識，充分認識并做好二手房中介的工作。為此，充分認識到自己目前各方面的不足，為了盡快的成長為一名職業(yè)經(jīng)紀人，我訂立了以下工作計劃：
一、做好業(yè)績。我希望自己能在完成公司規(guī)定的任務基礎上，再提高50%—100%。年初受政策等各種因素影響了我們二手房的業(yè)績但我們要利用澳帆賽來彌補這一缺陷。
二、制訂學習計劃。做房地產(chǎn)市場中介是需要根據(jù)市場不停的變化局面，不斷調(diào)整經(jīng)營思路的工作，學習直接關(guān)系到業(yè)務人員業(yè)務方面的生命力。我會適時的根據(jù)需要調(diào)整我的學習方向來補充新的能量。知己知彼，方能百戰(zhàn)不殆（在這方面還希望公司給與我們業(yè)務人員支持）。
三、增強全局意識、增強服務意識、增強團隊意識，積極主動地把工作做到點上、落到實處。我將盡我最大的能力減輕領(lǐng)導的壓力。
以上，是我對2xxx年的一些設想，可能還很不成熟，希望領(lǐng)導指正?；疖嚺艿目爝€靠車頭帶，我希望得到公司領(lǐng)導們的正確引導和幫助。展望2xxx年，我會更加努力、認真負責的去對待每一個業(yè)務，也力爭贏得機會去尋求更多的客戶，爭取更多的單，完善部門的工作。相信自己會完成新的任務，能迎接2xxx年新的挑戰(zhàn)。
司機的個人工作總結(jié)篇十五
還是疾雨只要是工程的需要我都是義不容辭，為工程的勝利作出自己的一份貢獻。
xx年下半年我來到江西瑞尋項目，最初同樣為專職司機，作為一項管理型項目工作的很輕松，后期在逐步接手的過程中項目人員要作的事情開始逐步增多，在領(lǐng)導的信任和支持下，作為司機的同時任命我為辦公室主任，雖然以前沒有干過辦公室主任但是深知自己的責任與義務越來越大。在生活與工作中我要經(jīng)得起工作的考驗：對內(nèi)工作上我要全心全意地為大家服務，盡量讓廣大員工生活的舒心、工作的稱心；對外協(xié)調(diào)上我積極配合領(lǐng)導將各項工作作好，為工程的進行提供一個最佳的外部環(huán)境。為司機兼辦公室主任工作起來也是比較方便可以不必專門出車，許多事情我順路便可以辦好，工作的繁忙讓我的生活充實而意義！
xx年我一定會繼續(xù)立足本崗、履行職責。司機這一崗位看似平常舒適，其實不然，怎樣才能成為一名優(yōu)秀的員工優(yōu)秀的司機呢？工作中我時刻問自己這個問題，我認為最主要的還是司機的'職業(yè)道德：工作中我要求自己滴酒不沾，既是保證乘車人員的安全也是保證自身的安全；車輛的隨時清洗與定期保養(yǎng)維修，車輛的外觀便可以看出這個司機稱職與否；合理安排工作時間，多出車少用油為公司為項目創(chuàng)造最大的利益。作為辦公室主任繼續(xù)在生活工作中為大家服務，與項目領(lǐng)導共同創(chuàng)造一支最優(yōu)秀的團隊，帶領(lǐng)項目部的小青年發(fā)揚團隊精神提升團隊意識共同為項目的進行與公司的發(fā)展作出自己的貢獻。
司機的個人工作總結(jié)篇十六
三年前，我滿懷熱情的加入了中弘策公司，這個大家庭，來到了美麗的大都市深圳，于是我暗下決心，我要用自己的.勤奮與知識來充實每一分鐘，用我的全部，去認真的面對工作。
20xx年來的時候，是我第一次接觸地鐵監(jiān)理工作，由于以前我任職過公路監(jiān)理，雖然不是太熟悉，但在公司領(lǐng)導和監(jiān)理項目的大力幫助下，我很快適應了新的工作環(huán)境，并熟練撐握了業(yè)務技能。09年在華新站監(jiān)理部，有6人，華新站分a、b、c、d四個區(qū)，及蓮華區(qū)間暗挖隧道，蔡工主要負責安全，陳文海負責蓮華區(qū)間暗挖隧道，徐榮華與墨偉東負責c、d兩個區(qū)，我與何成負責a、b兩個區(qū)，其中我兼做華新站的內(nèi)業(yè)資料，由于我對工作的熱愛，勤奮好學，對待工作，我始終勤勤懇懇，扎扎實實，全身心的投入，有著很強的責任感和義務感，多次或得了同事和領(lǐng)導的好評。
xxxx年，何成調(diào)到別的項目，我?guī)е鴮嵙暽S金星負責a、b區(qū)及附屬工程a、d出入口的現(xiàn)場監(jiān)理工作，隨著華新站主體逐漸完工，開始進入到道路回填，及機電安裝工程，同時并協(xié)助總監(jiān)代表魏江川編寫道路回填的監(jiān)理細則，由于是地鐵工程又是大運工程，對工期、工程質(zhì)量，安全的要求都相當高，憑著本人對工作的認真負責，對工程的每道工序、環(huán)節(jié)都一絲不茍的把好關(guān)，在工程進度，質(zhì)量，安全方面都沒有出現(xiàn)任何差錯，同時也得到了領(lǐng)導及相關(guān)部門的認可及好評，同年在三號線業(yè)主考核中或得了不錯的成績，在公司的年度工作總結(jié)大會上被評為先進監(jiān)理組，在工作中不斷發(fā)揮著個人應有的能力。
也積極參加公司組織的各項活動，在xxxx年年會上，在公司舉行的知識竟賽活動中，也取得了第一名的成績。
1、編制華新物業(yè)開發(fā)工程監(jiān)理細則。
2、負責相關(guān)的監(jiān)理質(zhì)量控制。
3、檢查承包商質(zhì)量體系的落實情況。
4、審核進場材料，設備實驗報告，組織材料，設備驗收。
5、草擬相關(guān)質(zhì)量的監(jiān)理工程師通知單。
6、各道工序環(huán)節(jié)的檢查和驗收。
7、審核有關(guān)材料設備的實驗報告。
8、對工程計量簽署質(zhì)量方面的意見。
9、建立質(zhì)量相關(guān)監(jiān)理日志，收集整理質(zhì)量方面相關(guān)資料。
10、定期不定期的提交工程質(zhì)量動態(tài)報告。
憑著務實的精神，和勤懇扎實的工作，順利完成了項目目標，xxxx年，6月28日順利通車，同時也獲得了領(lǐng)導及三號線公司的好評，在同年公司的年度工作總結(jié)大會上，我榮信的被評為個人優(yōu)秀監(jiān)理員。
xxxx年華新物業(yè)開發(fā)工程上半年6月十號以前，一直處于暫停工狀態(tài)，雖然停工，也一點不敢松懈，保持著每天對工地的巡查，要求施工單位做好相關(guān)的安全防范工作，做好防盜、防火、防汛、防臺風工作。6月十號以后工地進入全面施工狀態(tài)，此時華新站現(xiàn)場雖然只有我一個人，我依然保持著，先前的工作態(tài)度，對工作認真負責，做到盡善盡美，爭取xxxx年在創(chuàng)一個好成績。
在公司這三年多的時間里，對待工作，我始終是勤勤懇懇，扎扎實實，服從領(lǐng)導安排，履行監(jiān)理職責，在現(xiàn)場第一線發(fā)揮著自己的光和熱，對待工作我全身心的投入，有著很強的責任感和義務感。同時我學到了很多東西，感受到了從沒有過的機遇和挑戰(zhàn)，在每天的工作中不斷積累自己的知識和經(jīng)驗，不斷充實自己的頭腦和思想，在這三年多的時間里，心中有無限的感概，公司給了我們廣闊發(fā)展的舞臺，鍛煉和成長的機會，我們可以自主發(fā)揮，不斷前行；在這里，我們耕耘就有收獲，付出就有回報，在這里，我非常感謝公司領(lǐng)導與馬總和廖工對我的栽培和幫助，使我在個人業(yè)務及綜合素質(zhì)能力方面都得到了很大的提高，也非常感謝朝夕相處的各位同事，在我們大家互相幫助，互相拼搏下取得了一個又一個的成績。
在收獲的同時，自己也還有些不足之處，雖然年輕充滿干勁，但廖工的管理經(jīng)驗和技術(shù)水平很高是我學習的目標，馬總的協(xié)調(diào)能力很強，是我學習的榜樣。
今后工作努力的方向，努力把工作做得更好，還要對自己高標準，嚴要求，在專業(yè)技術(shù)方面及協(xié)調(diào)能力方面加強學習和鉆研，理論聯(lián)系實際不斷完善自己，提高自己的綜合素質(zhì)，以實際行動為公司的發(fā)展事業(yè)做出應有的貢獻。
司機的個人工作總結(jié)篇十七
汪正波根據(jù)區(qū)教委、指導中心、市公安局、及周邊治安綜合治理工作領(lǐng)導小組的精神，積極貫徹落實總部對校車管理要求，我校開展了校車專項整理工作，進一步規(guī)范校車管理，落實安全責任，確保校車安全上路和師生的人身安全。
一、規(guī)范用車我校校車全部都是新購置的專用校車，全部購買車保險，司機都是證件齊全，符合駕車要求。并由總部和車老板簽署校車租用和同。
二、加強管理，落實“三到位”對于每天有近1200名學生乘坐接送車上下學的我們來說，交通安全是我校全工作的重中之重。一直以來，我們把確保學生接送車安全作為頭等大事來抓，為實現(xiàn)安全事故為0的安全工作目標，堅持做到“三個到位”。
1、認識到位。領(lǐng)導重視，認識到位是確保學生接送車安全營運的有力保障。集團一直站在學校發(fā)展的高度來認識安全穩(wěn)定工作，要求各校專門成立學生接送車管理領(lǐng)導小組，配備一名校車主管負責學校校車管理工作，負責日常管理工作。同時，將校車管理工作納入校月考核內(nèi)容，并與跟車老師考評掛鉤。
2、制度到位。為了確保學生集中乘車安全，我們采取了多種措施，一是建立學生接送車輛臺帳制度。學校為每輛車建立了一份運送學生車輛檔案，內(nèi)容包括駕駛員審批表、駕駛員基本情況表、車輛基本情況表、駕駛員安全教育記錄卡、車輛安全檢驗卡。做到車輛、駕駛員、接送情況記錄清楚，便于監(jiān)督管理。
二是建立車輛管理安全責任制度。學校與學生接送車隊簽訂了學生接送服務協(xié)議書，學校還與學生家長簽訂了安全責任書，明確了家長應做的工作和應負的責任，使學生交通安全管理職責明確，責任到人。三是建立嚴格的車輛檢測制度。學校根據(jù)上級規(guī)定，除每學期期初與期中兩次督促學生接送車輛進行檢驗檢測，并做好記錄存檔外，每天兩次(接送學生前)加強對學生接送車輛日常安全檢查，及時掌握接送學生車輛的基本情況，并做好記錄。
3、教育到位。我們要求學校堅持加強對學生乘“安全車”的規(guī)范教育。對學生乘車的禮儀等，加強對學生候車、上車、乘車、下車全過程制訂規(guī)范要求，培養(yǎng)學生文明乘車的良好行為習慣，確保乘車過程的安全;同時結(jié)合《法制宣傳教育周、月》等活動，舉辦交通安全報告會，請交警支隊派人來校進行交通法規(guī)講座，在校園里舉辦交通事故案例的板報展覽，進行“安全出行-從我做起，關(guān)愛生命-從小做起”的交通安全知識競賽等活動。
三、加強檢查，強化過程管理1、每月校車主管，盧主任不定期對校車進行抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。
2、定期召開校車司機、跟車老師會議，交流校車管理的經(jīng)驗。
3、每月上報乘車人數(shù)，總部郭主管每月不定時對校車抽查，并打分評比。
4、每天校車主管對跟車老師及時到崗，認真接送學生等工作進行監(jiān)督。
四、存在的問題1、由于我校校車車輛較多，乘坐校車的學生人數(shù)也較多，存在著很多不確定因素，給校車的安全管理增加了難度。
2、跟車老師責任心有待加強，并要求和司機相互配合。
3、跟車老師對學生乘車禮儀培訓，對學生遲到的教育。
4、對司機管理，要及時到崗，并遵守交通規(guī)則，不超速行使。
我校加入金科集團后，在校車方面有了很大改變，特別是對學生乘車禮儀等方面有了很大進步，在外為校樹立了良好形象，深受家長好評。今后，我們將繼續(xù)不遺余力地加強對學校校車安全管理，牢固樹立“安全第一”的思想，真抓實干，開創(chuàng)安全工作新局面。
5.校車安全管理工作總結(jié)演講稿。
7.校車安全事故總結(jié)與反思。
司機的個人工作總結(jié)篇十八
上半年我在工作上兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，服從公司領(lǐng)導安排，完滿地完成了工作任務，無事故記錄。工作之余，我還努力參加各種學習培訓，使自己成為本領(lǐng)過硬，思想先進的優(yōu)秀員工。
根據(jù)公司統(tǒng)一安排，上半年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓，同時能關(guān)心時事，利用報紙、廣播及時了解國家大事，在政治思想上和黨中央保持高度一致；在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致，自身素質(zhì)有明顯提高，能在執(zhí)行任務期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，自覺維護單位和個人的形象。
半年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求，能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛，勤儉節(jié)約，對所駕駛的`車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。認真堅持“三檢”、“一保”制度，做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。
作為一名司機，半年來我能明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領(lǐng)導，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言；在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯，較好地完成了領(lǐng)導和同事所交給的工作和任務。
上半年已經(jīng)過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領(lǐng)導和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導的要求相比，還存在一定的差距，在下半年里，我將會發(fā)揚優(yōu)勢，克服不足，努力學習，不斷提高自己，進一步增強服務意識，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
【本文地址：http://www.aiweibaby.com/zuowen/9895858.html】
