演講稿的語言要簡明扼要、生動活潑，避免使用過于復(fù)雜的詞匯和長句子。在寫演講稿時，我們可以參考一些優(yōu)秀的演講范文，學(xué)習(xí)他們的表達方式和技巧。通過觀看演講視頻，可以對演講稿的表達方式有更深刻的理解。
鐵路愛崗敬業(yè)演講稿題目篇一
我們要愛自己的崗位，有了愛，那么您的工作才能做好，下面和小編一起來看看鐵路愛崗敬業(yè)演講稿范文!
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
你們好：
我是廣州三組的一名乘列車員，我叫陳曉露，出生在美麗的精河縣，非常榮幸能在這里為大家講述我的從業(yè)心路歷程。
我護士專業(yè)畢業(yè)，因為戀家的關(guān)系，一畢業(yè)我就義無反顧的回到家鄉(xiāng)，在我們鎮(zhèn)上的醫(yī)院里做一名普通的護士，懷著一顆熱情的心投入到我的第一份工作中，為家鄉(xiāng)人民減輕病痛，實現(xiàn)了我學(xué)習(xí)護士的愿望，讓我有了不小的成就感。
不過，過了一段時間，離家太近的關(guān)系，父母的關(guān)心被我理解成了太多的嘮叨，加上我希望到大城市里體驗生活，于是我來到了烏魯木齊開始闖蕩。
我進入武警醫(yī)院工作過一段時間，那里也有老師和同事的幫助與指導(dǎo)，進入大醫(yī)院才發(fā)現(xiàn)我在工作中還有很多不足和欠缺，不是因為恐懼，而是渴望新的嘗試，于是我選擇了離開。
當我穿上這身鐵路乘務(wù)員制服時，我很欣慰，我覺得我找到了一份我想要的工作。
首先實現(xiàn)了我“走南闖北”的夢想，我相信我在這里可以見到很多人，很多事，可以增加自己的人生閱歷。
我的父母就是在這條鐵道上，坐上列車，遠離家鄉(xiāng)，扎根到了xq，所以我的工作又是充滿故事，回憶和情感的。
然后就說到了我的實習(xí)，我們自己在鍋爐上把開水燒好，推著車給每位旅客送水，乘務(wù)間很冷，工作也有艱辛，但我們的心情就像鍋爐燒的很旺的火一樣開心。
轉(zhuǎn)眼實習(xí)完之后，我被分到廣州隊三組，這里的工作環(huán)境比實習(xí)的時候好很多，這讓我知道在艱苦環(huán)境下實習(xí)，確是有深層含義的。
但是不管在哪工作，無論換什么環(huán)境，我都會好好珍惜現(xiàn)在這份工作。
在工作中，我一下體驗到了百種滋味，在車長的關(guān)懷和同事的幫助下，也學(xué)會了很多東西：有些乘客真的素質(zhì)會很差，不過只要你態(tài)度好，心放寬一點，忍忍就過去了。
另外就是溝通的重要，只要你跟旅客的宣傳工作做到位了，就可以少做很多繁瑣的工作。
例如宣傳垃圾桶的位置或注意垃圾要裝好，你就不用掃很多次車廂了。
還有與旅客的交談中，是可以學(xué)到很到東西的，各地的風俗啊、地理人文啊等等，最重要的一點是，還可以緩解車廂緊張郁悶的氣氛，讓更多的歡聲笑語充斥車廂，提高著每個人旅途的開心指數(shù)。
從第一次車的工作生疏，手忙腳亂，到第二次的慢慢熟悉，再到后來的漸漸上手。
幾次的犯錯，雖然只是小小的，卻教會我凡事都要認真做。
很多事情盡管看似很小很簡單，但是一旦做起來，就絕不是看起來的那么簡單，是要花費挺多的汗水精力才完成的漂亮。
似乎簡單，但是要保證不出錯，就需要十二分的認真加上百分百的小心，對于平時粗枝大葉的我來說是一個很大的考驗，更是一種鍛煉。
工作中的艱辛和汗水讓我為出行的旅客提供了便捷與服務(wù)，得到旅客的稱贊是我喜歡這份工作源泉。
最后，我再次感謝關(guān)心我的領(lǐng)導(dǎo)和同事，我非常榮幸能和你們一起精誠協(xié)作，為廣州三組這個大家庭添光增彩。
謝謝大家……
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事:
大家晚上好，當今的中國，是一個飛速發(fā)展的國家，全中國每年的建設(shè)總量早已躍居全球第一:一幢幢高樓拔地而起，一條條公路綿延遠方，一段段鐵路破土竣工。
如此巨大的工程量促進我國經(jīng)濟發(fā)展的同時，也給各工程單位帶來了豐厚的利潤。
而恰恰是這金錢上的巨大誘惑，蒙蔽了一些人的雙眼，怠惰了一些人的思想。
他們不再積極進取，他們消極怠工，沒有實干，沒有思考，沒有創(chuàng)新。
他們想:既可以輕松地拿到錢，又不用努力地工作，何樂而不為呢?
各位，如果我們每個人都抱著這樣的心態(tài)去面對自己的工作，那么高質(zhì)量的工程作品就不會出現(xiàn)，隨之而來的便是工程項目數(shù)量的縮減，甚至完全被其他工程單位擠垮，丟掉我們自己的飯碗!
這不是危言聳聽，現(xiàn)實生活中這樣的事情正在發(fā)生!嚴峻的現(xiàn)實讓我們看清腳下的路，同時也激發(fā)我們尋找解決問題的方法。
我認為實干精神是我們大家迫切需要的!因為只有實干才能增值，實干才能興企!
什么是實干?我認為就是要謀實事，務(wù)實效。
想干事，敢干事。
實干，從當下看，是為企業(yè)增值、創(chuàng)收。
從更長遠的角度去看，是一個企業(yè)能夠興盛繁榮源源不斷的動力。
企業(yè)興亡，匹夫有責。
我們每個人都是企業(yè)的員工，不管做為領(lǐng)導(dǎo)還是普通工人，都要懷著飽滿的熱情去對待自己的工作。
工作沒有貴賤之分，只有分工不同。
不管是一道充滿智慧的指令，一份科學(xué)精確的報表，還是一聲堅定有力的錘音，所包含的都是對工作滿腔的熱情。
我們的企業(yè)就像一臺巨大的機器，我們每個人就是這臺機器上的一個零件，我們只有踏實工作、相互協(xié)調(diào)、開拓創(chuàng)新，這臺機器才能正常運轉(zhuǎn)。
我們的企業(yè)才能跟上時代的步伐，才不會被社會淘汰。
我是一名普通的……我每天的工作是……說句實話，有時候我也會覺得工作很枯燥，很乏味。
但想到為整個工程殫精竭慮的領(lǐng)導(dǎo)，看看身邊工作一絲不茍的同事，再想想辛苦奮戰(zhàn)的在施工第一線的技術(shù)工人們，我覺得自己的疲憊，還有那令人眼花頭痛的數(shù)字都不算什么了。
我要精確每一個數(shù)據(jù)，努力做好每一份報表，這樣才能讓后面的工作有條不紊、準確無誤的進行。
才能讓整個工程圓滿順利地完成。
我覺得作為一名普通的工人，工作雖然細微，但一定要有大局觀，個人的努力與否影響整個企業(yè)的實力，我們不僅僅是在與國內(nèi)的兄弟企業(yè)競爭，我們還在與國外的工程單位競爭，只有我們上下齊心，團結(jié)協(xié)作，發(fā)揚實干精神，發(fā)揚創(chuàng)新精神，才能在競爭激烈的`旋流中立于不敗之地。
其實，實干精神不僅僅是來自對企業(yè)的一種責任，更多的是源于對自己的一份感動。
作為一名鐵路人，我們的工作性質(zhì)大家都不言自明:與家人聚少離多，工作環(huán)境惡劣，工作條件艱苦。
這樣的辛苦，這樣的隱忍，我們到底為的是什么?我想，我們沒日沒夜的辛勤工作，為的就是一條條鐵路能夠穿山越嶺，為最需要聯(lián)系的地方系上最溫情的紐帶。
我們沒有假期，但為的就是在假期，思鄉(xiāng)的學(xué)子能夠回家探望自己垂垂老矣的母親;相隔異地的情侶能夠見到自己日夜思念的戀人;久居在外的旅人能夠回到自己魂牽夢繞的故鄉(xiāng)。
而他們所走的正是我們用心血、汗水鋪就的鐵路!
各位，一想到這些，我就覺得身為一個鐵路人是多么的驕傲和自豪!我們鐵路人的職業(yè)是崇高的，我們肩上的職責也是神圣的，為了這份神圣的職責，我們就發(fā)自內(nèi)心地熱愛自己的工作，實干也許就是這么簡單，就是源于對自己工作的熱愛，就是源于胸中澎湃的那一股激情。
領(lǐng)導(dǎo)們、同事們，實干增值，實干興企，實干源自對我們鐵路人自己的感動。
為了我們的企業(yè)，為了千千萬萬奔走在鐵路之上的旅客，也為了我們自己肩上這份神圣的職責，請投入最飽滿的熱情去面對我們的工作吧，讓我們發(fā)揚實干精神，相互協(xié)作，積極進取，開拓創(chuàng)新，續(xù)寫鐵路事業(yè)最輝煌的篇章!
各位領(lǐng)導(dǎo)，同事們:
大家好!我是xx車站的一名普通職工，我演講的題目是“愛崗敬業(yè)，共渡時堅，保證安全，從我做起”。
在準備這次演講時，我上網(wǎng)看了一些資料，瀏覽了許多不同言論的帖子，其中有好多消極的，不滿的帖子，但是也不乏一些積極的亮點，他們都從各個角度發(fā)表了自己對鐵路的看法。
在看到這些帖子的同時，我也突然問自己:我熱愛鐵路嗎?回答是肯定的!今天，我不想講什么大道理，只想講一些我自己的親身經(jīng)歷和感受。
鐵路愛崗敬業(yè)演講稿題目篇二
我驕傲，因為我是一名救死扶傷的白衣天使!
我榮幸，因為我身屬團結(jié)奮進、無私奉獻的團隊!
我自豪，因為在我的身邊，有無數(shù)甘于在平凡的崗位創(chuàng)造不平凡業(yè)績的人!
就是這些甘于平凡，默默奉獻的人，用心靈去溝通心靈，用生命去溫暖生命，用自己的摯愛幫助患者與疾病和死神抗爭!
護士職業(yè)看似平凡，但要做好卻很難，很不容易，就象一位老護士說的那樣，職業(yè)沒有貴賤高低，平凡與不平凡的差別是在于它們的目的是否高尚。盡管我們沒有驚天動地豐功偉績，只有辛勤耕耘，默默奉獻。盡管辛勞的痕跡爬上額頭和眼角，盡管青春在燃燒中消盡，但我們白衣天使的愛依舊，奉獻依舊!去年，我們療區(qū)接治了一位因患病長期臥床的孤寡老人，這位老人入院后，經(jīng)常無端發(fā)脾氣，拒絕治療。這些我們看在眼里，急在心上。細心的護士長通過反復(fù)觀察，終于弄清楚：原來這位老人每看到別的患者來人探視就偷偷留淚，事后就發(fā)脾氣，不配合治療。針對老人這種自卑和害怕得不到很好治療的心理，我們療區(qū)召開專門會議，由療區(qū)主任和護士長親自負責老人公務(wù)員之家的治療和護理工作。每天值班的大夫和護士經(jīng)常到老人的'床前噓寒問暖和她聊天，為她打水喂飯、洗臉梳頭。開始，老人情緒低落，思想抵觸，給她到白開水，她不喝，卻說：我要喝你們大夫的茶水。給她端來飯菜，她卻要吃餃子。但我們不氣餒，哪怕自己花錢也千方百計滿足老人的要求。因為我們相信血總是濃于水的，患者的需要就是我們的需要!患者的痛苦，就是我們親人的痛苦!一次老人大小便失禁，衣服褲子弄得都是糞便，護士長在幫助老人搽洗干凈身體后，二話沒說，拿起老人的衣褲就洗，旁邊別的患者家屬看不過去，就說：護士長，你別洗了，我拿錢出去給老太太再買套新的。護士長笑著謝絕道：不用了，就是在家，我的老人弄臟了衣服也得洗，不能臟一件兒扔一件兒啊。話雖不多，卻感動得這位飽經(jīng)世事滄桑，對未來失去信心和希望的老人，放聲大哭，她拉著我們的手說：孩子，我活了七十多歲，原來我一無所有，對什么都失去了信心，可是現(xiàn)在又有人關(guān)心我，體貼我了，如果我的兒女現(xiàn)在還活著，他們也不過如此啊，你們雖然不是我的骨肉，卻勝似我的親生兒女!
鐵路愛崗敬業(yè)演講稿題目篇三
如果你是一滴水你是否滋潤了一寸土地如果你是一線陽光你是否照亮了一分黑暗?愛崗敬業(yè),共渡時堅,保證安全,從我做起。下面小編為您推薦幾篇關(guān)于鐵路工人愛崗敬業(yè)的演講稿，給您提供參考!
當今的中國，是一個飛速發(fā)展的國家，全中國每年的建設(shè)總量早已躍居全球第一:一幢幢高樓拔地而起，一條條公路綿延遠方，一段段鐵路破土竣工。
如此巨大的工程量促進我國經(jīng)濟發(fā)展的同時，也給各工程單位帶來了豐厚的利潤。
而恰恰是這金錢上的巨大誘惑，蒙蔽了一些人的雙眼，怠惰了一些人的思想。
他們不再積極進取，他們消極怠工，沒有實干，沒有思考，沒有創(chuàng)新。
他們想:既可以輕松地拿到錢，又不用努力地工作，何樂而不為呢?
各位，如果我們每個人都抱著這樣的心態(tài)去面對自己的工作，那么高質(zhì)量的工程作品就不會出現(xiàn)，隨之而來的便是工程項目數(shù)量的縮減，甚至完全被其他工程單位擠垮，丟掉我們自己的飯碗!
這不是危言聳聽，現(xiàn)實生活中這樣的事情正在發(fā)生!嚴峻的現(xiàn)實讓我們看清腳下的路，同時也激發(fā)我們尋找解決問題的方法。
我認為實干精神是我們大家迫切需要的!因為只有實干才能增值，實干才能興企!
什么是實干?我認為就是要謀實事，務(wù)實效。
想干事，敢干事。
實干，從當下看，是為企業(yè)增值、創(chuàng)收。
從更長遠的角度去看，是一個企業(yè)能夠興盛繁榮源源不斷的動力。
企業(yè)興亡，匹夫有責。
我們每個人都是企業(yè)的員工，不管做為領(lǐng)導(dǎo)還是普通工人，都要懷著飽滿的熱情去對待自己的工作。
工作沒有貴賤之分，只有分工不同。
不管是一道充滿智慧的指令，一份科學(xué)精確的報表，還是一聲堅定有力的錘音，所包含的都是對工作滿腔的熱情。
我們的企業(yè)就像一臺巨大的機器，我們每個人就是這臺機器上的一個零件，我們只有踏實工作、相互協(xié)調(diào)、開拓創(chuàng)新，這臺機器才能正常運轉(zhuǎn)。
我們的企業(yè)才能跟上時代的步伐，才不會被社會淘汰。
我是一名普通的……….我每天的工作是……….說句實話，有時候我也會覺得工作很枯燥，很乏味。
但想到為整個工程殫精竭慮的領(lǐng)導(dǎo)，看看身邊工作一絲不茍的同事，再想想辛苦奮戰(zhàn)的在施工第一線的技術(shù)工人們，我覺得自己的疲憊，還有那令人眼花頭痛的數(shù)字都不算什么了。
我要精確每一個數(shù)據(jù)，努力做好每一份報表，這樣才能讓后面的工作有條不紊、準確無誤的進行。
才能讓整個工程圓滿順利地完成。
我覺得作為一名普通的工人，工作雖然細微，但一定要有大局觀，個人的努力與否影響整個企業(yè)的實力，我們不僅僅是在與國內(nèi)的兄弟企業(yè)競爭，我們還在與國外的工程單位競爭，只有我們上下齊心，團結(jié)協(xié)作，發(fā)揚實干精神，發(fā)揚創(chuàng)新精神，才能在競爭激烈的旋流中立于不敗之地。
其實，實干精神不僅僅是來自對企業(yè)的一種責任，更多的是源于對自己的一份感動。
作為一名鐵路人，我們的工作性質(zhì)大家都不言自明:與家人聚少離多，工作環(huán)境惡劣，工作條件艱苦。
這樣的辛苦，這樣的隱忍，我們到底為的是什么?我想，我們沒日沒夜的辛勤工作，為的就是一條條鐵路能夠穿山越嶺，為最需要聯(lián)系的地方系上最溫情的紐帶。
我們沒有假期，但為的就是在假期，思鄉(xiāng)的學(xué)子能夠回家探望自己垂垂老矣的母親;相隔異地的情侶能夠見到自己日夜思念的戀人;久居在外的旅人能夠回到自己魂牽夢繞的故鄉(xiāng)。
而他們所走的正是我們用心血、汗水鋪就的鐵路!
各位，一想到這些，我就覺得身為一個鐵路人是多么的驕傲和自豪!我們鐵路人的職業(yè)是崇高的，我們肩上的職責也是神圣的，為了這份神圣的職責，我們就發(fā)自內(nèi)心地熱愛自己的工作，實干也許就是這么簡單，就是源于對自己工作的熱愛，就是源于胸中澎湃的那一股激情。
領(lǐng)導(dǎo)們、同事們，實干增值，實干興企，實干源自對我們鐵路人自己的感動。
為了我們的企業(yè)，為了千千萬萬奔走在鐵路之上的旅客，也為了我們自己肩上這份神圣的職責，請投入最飽滿的熱情去面對我們的工作吧，讓我們發(fā)揚實干精神，相互協(xié)作，積極進取，開拓創(chuàng)新，續(xù)寫鐵路事業(yè)最輝煌的篇章!
安全生產(chǎn)到底依靠誰，有些人 鐵路吧會說，安全生產(chǎn)依靠上級的監(jiān)管，依靠管理制度的完善，有些人會說，安全生產(chǎn)依靠安全第一的思想教育，依靠基礎(chǔ)裝備水平的不斷提高。
而我，作為鐵路運輸生產(chǎn)戰(zhàn)線上的一名普通員工，我認為，安全生產(chǎn)就是依靠我們年輕一代對鐵路事業(yè)為之奮斗的激情。
激情是什么?激情是生命的一種存在形式，激情與生命同在。
戰(zhàn)爭雖然離我們遙遠，但那種為國家，為民族浴血奮戰(zhàn)的激情卻永遠延續(xù)下去，它延續(xù)在和平年代里，延續(xù)在鐵路發(fā)展中，延續(xù)在安全生產(chǎn)上。
激情無處不在。
一代代鐵路人胸中無限澎湃的激情，伴隨著我們行進在安全生產(chǎn)的漫漫歷程中，走過春夏秋冬、走過酸甜苦辣、走向成長、走到今天。
今天，我們不禁要問，安全與激情到底有著怎樣的聯(lián)系?安全為什么依靠激情，我想說:
安全依靠激情，因為激情可以迸發(fā)責任感。
責任是天，是鐵路安全生產(chǎn)賴以生存的源源動力;責任是我，是我用無限激情時刻保持的高度警惕;責任是擎起的利刃，具有斬斷一切事故根源的力量與鋒芒。
因為有責任，我們才足以從微小的細節(jié)中發(fā)現(xiàn)事故的隱患;因為有責任，我們才可以從不斷變換的安全問題上積累進步的經(jīng)驗。
安全依靠激情，因為激情可以激發(fā)事業(yè)心。
因為有激情，我們的心中才能不斷升騰出追求事業(yè)的渴望，因為對事業(yè)的渴望，才讓我們在平凡的崗位上安心工作，奉獻到底。
安全依靠激情，因為激情可以歷練高素質(zhì)。
只有高素質(zhì)才能堅強我們的意志，只有高素質(zhì)，才能讓我們一次次在安全難題面前游刃有余。
安全依靠激情，因為激情可以讓我們在平凡的崗位上閃耀光輝。
我們只是鐵路運輸生產(chǎn)戰(zhàn)線上一個平凡的小兵，在鐵路發(fā)展的大潮中，也許無法創(chuàng)造出輝煌的價值。
但是我們有激
具回味。
一個微不足道的小兵在安全生產(chǎn)的天空里，不用光芒萬丈，只要激情不熄，哪怕只發(fā)射出一點點光輝，也足以成為一顆耀眼的明星。
，讓我們在鐵路轟轟烈烈的跨越式發(fā)展大潮中，再次燃燒激情吧:于無聲處創(chuàng)造自我價值，為鐵路安全竭盡綿薄之力，用青春激情撐起鐵路安全。
在上世紀七十年代，荷蘭的著名氣象學(xué)家洛倫茲在一次美國科學(xué)促進會上的講演中提出:一只南美洲亞馬遜流域熱帶雨林的蝴蝶，偶爾扇動幾下翅膀，它所引起的微弱氣流對大氣的影響可能隨時間是增長而不是減弱，甚至有可能會在美國德克薩斯州引起一場龍卷風。
他的演講和結(jié)論給人們留下了極其深刻的印象，從此以后，所謂“蝴蝶效應(yīng)”之說就不脛而走，名聲遠揚。
在西方流傳的一首民謠也對此作了形象的說明，這首民謠是這樣說的:
丟失一個釘子，壞了一只蹄鐵;
壞了一只蹄鐵，折了一匹戰(zhàn)馬;
折了一匹戰(zhàn)馬，傷了一位騎士;
傷了一位騎士，輸了一場戰(zhàn)斗;
輸了一場戰(zhàn)斗，亡了一個帝國。
也許很多人會覺得這很不可思議，也許會說它只是氣象學(xué)當中的一個學(xué)說而已，但是在我看到這個學(xué)說的時候，我不禁地聯(lián)想到這“蝴蝶效應(yīng)”與鐵路倡導(dǎo)“抓小防大”的安全理念是有著多么異曲同工之處。
國存與亡的根本差別，而安全生產(chǎn)中一件看似無關(guān)緊要的違章違紀的發(fā)生，如不及時加以制止，它的“長期”效應(yīng)就是所有事故發(fā)生的根本原因。
這看似有點夸大其詞，但是有誰能夠說每一件事故的發(fā)生不是因為在安全生產(chǎn)中的小漏洞沒有得以及時發(fā)現(xiàn)和糾正，日積月累，由量變發(fā)展到質(zhì)變而最終釀成惡果造成的呢?這樣，從某種意義上來說，安全與否，決定著鐵路的生存與發(fā)展。
如果說“蝴蝶效應(yīng)”這個詞對于我們來說還比較陌生，但“防患于未然”這個詞聽來卻并不新鮮，我們常將它掛在嘴邊，用在日常的安全工作當中。
我是一名年輕的鐵路職工，從入路那天起，我就深知自己已經(jīng)和安全工作結(jié)下了不解之緣。
記得在我還是一名交口站信號員的時候，身邊的師傅總是會在我耳邊不厭其煩地叮囑我說“要注意這個，要注意那個”，還經(jīng)常會提醒我很多瑣碎的東西，比如客車預(yù)告前一定要將進路上的道岔定位，開通客車線等。
當時的我總覺得這些事情都是小事，是沒有必要的，甚至經(jīng)常會在心里嘀咕“上歲數(shù)的人就是愛婆婆媽媽”。
直到有一次，前方站客車已經(jīng)開過來了，但是我卻沒有按規(guī)定及時將進路上的道岔操作到定位，結(jié)果偏偏就在這個時候道岔失去了表示，最后造成了客車的機外停車，我也因此受到了相應(yīng)的處分。
事后我想，如果當時我能把師傅們的教導(dǎo)聽進
心去，也就不會有這樣事情的發(fā)生，即便道岔過不來也是可以有足夠的時間去處理恢復(fù)的。
這件事以后使我更加深刻的體會到“防患于未然”這個詞的意義，它讓我明白了師傅們的循循教導(dǎo)都是多年來總結(jié)出來的經(jīng)驗，并不是什么小題大做，而我們平時習(xí)以為常的工作方式，也許就是最危險的工作方式，因為習(xí)慣了的事情很難改變，而當你覺醒時，往往已是回天乏術(shù)了。
我們習(xí)慣了在下雨的'時候才想起雨傘，因為怕被雨淋濕，我們也習(xí)慣了在事故發(fā)生后才想起安全，因為害怕受到人身傷害和設(shè)備損失，事故發(fā)生了，才后悔自己沒有注意安全防護措施的落實。
下雨的時候，雖然傘下的感覺不是很自然，但最起碼我們不用淋雨;落實各項標準化作業(yè)，雖然程序有點復(fù)雜，但是卻能保證我們的工作和身心安全不受侵害。
大雨不會因為現(xiàn)在是晴空萬里而不降臨，事故更不會因為現(xiàn)在的平安無事而暫停發(fā)生。
其實我們仔細想一想，不難發(fā)現(xiàn):安全就是一把傘，一把捍衛(wèi)我們生命和生產(chǎn)的大傘。
有的人說干鐵路工作離不開“安全”這碗飯，是的，無論干什么事情都應(yīng)該銘記安全在心。
如今，我選擇了鐵路安全工作這個崗位，我學(xué)的、懂得最多的法律法規(guī)是鐵路安全法律法規(guī)，學(xué)的最多的技術(shù)知識是鐵路安全技術(shù)知識，寫的最多的文章是鐵路安全稿件，講的最多的話也是有關(guān)鐵路安全的話。
因
為只有安全著，我們才是健康的;只有工作著，我們才是快樂的，安全使我不斷受益，伴我茁壯成長。
雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越。
如今，正是鐵路跨越式發(fā)展的全新時期，中國鐵路的面貌正在發(fā)生著深刻的變化，這是我們鐵路令人心動、睡獅猛醒的時期，這是我們鐵路大浪淘沙、英雄輩出的時期。
如果你是一名真的勇士，請亮出你年輕的旗，倚天抽劍、逐鹿中原，將激情奉獻給鐵路;假如你是一名真的水手，請亮出你年輕的旗，劈波斬浪、一往無前，將青春奉獻給鐵路。
鐵路愛崗敬業(yè)演講稿題目篇四
以愛崗敬業(yè)精神做先鋒，在平凡的工作崗位上努力工作，你終會發(fā)光發(fā)亮。下面就由本站小編為你分享愛崗敬業(yè)題目。
演講稿。
歡迎欣賞。
各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同仁，大家好!今天我滿懷著激動的心情，走向這演講臺，能有機會和全縣的信合精英們歡聚一堂，我感到無比榮幸;能看到這么多的同事為信合事業(yè)的發(fā)展獻計獻策，我感到無比欣慰和自豪;能在這里向大家訴說自己對信合事業(yè)的熱愛，我感到無尚光榮!
我叫汪志軍，生于20世紀70年代中期，參加信用社工作也將近十年了，現(xiàn)在是信用社的文秘。今天縣聯(lián)社召開了“我能為信用社做什么貢獻”演講比賽，又一次激起了我的滿腔熱情，現(xiàn)在我將向大家闡述我對文秘工作的認識和我將為之奮斗的目標，我演講的題目是《立足本職站好崗，發(fā)光發(fā)熱灑青春，做復(fù)合多能人才，創(chuàng)信合輝煌明天》。
眾所周知，文秘工作是一個單位的神經(jīng)中樞，是業(yè)務(wù)經(jīng)營的靈魂所在，是各種工作決策的生產(chǎn)基地，是上傳下達的中轉(zhuǎn)站，是宣傳單位形象的原動力，其性質(zhì)和作用是不可小視的。那么，怎樣做好文秘工作呢?我認為要先做好“六種人”，即:做一個勤奮好學(xué)的人、做一個追求完美的人、做一個追趕時間的人、做一個與時俱進的人、做一個無私奉獻的人、做一個多才多藝的人，這樣才能真正發(fā)揮文秘作用，才能為信用社做出更多的貢獻。
——做一個追求完美的人。文秘工作是一項腦力勞動，也是一項細心工作，它往往與單位決策和單位形象有直接關(guān)系，因此不得有絲毫馬虎和差錯。作為文秘工作者，應(yīng)當本著負責的態(tài)度，用犀利、挑剔的眼光，對文字材料、新聞稿件、圖片等進行反復(fù)的審查、修改和完善，從而交出完美無瑕的作品。不僅如此，還要對所有對文秘工作有影響的其它要素作以預(yù)見，及時排除不利因素，追求完美最大化。年初，為了更好地配合文秘工作，我自費購買了一款數(shù)碼相機，后來發(fā)現(xiàn)實際像素低，與其商品宣傳不一致，我擔心會影響照片質(zhì)量，不利于新聞圖片投稿，于是馬上找到營業(yè)員要求換一款像素高的，并因此差點與營業(yè)員吵了起來，最終我如愿以償，歡喜而歸。
——做一個勤奮好學(xué)的人?！皩W(xué)海茫茫，永無止境?！睆嫩橎菍W(xué)步到健步如飛，從咿呀學(xué)語到口若懸河，從懵懂少年到博學(xué)老者，人的一生就是一個不斷學(xué)習(xí)的過程。人的生命是有限的，而知識的大海無邊無際，我們應(yīng)該在有限的生命里，學(xué)習(xí)無限的知識，并能融會貫通，學(xué)以致用?！皩W(xué)海無涯勤作舟?！蔽沂冀K相信，勤奮是汲取知識的唯一途徑，為此我把“業(yè)精于勤”四個字張貼在我的電腦上方，作為我的。
座右銘。
時刻激勵著我前進。幾年來我先后自學(xué)了新聞寫作、攝影、電腦等知識現(xiàn)在已能熟練運用電腦進行打字、排版、制表等完全實現(xiàn)了微機化辦公和電子化投稿大大提高了工作效率和質(zhì)量。通過研究攝影技術(shù)今年通過數(shù)碼相機拍攝的反映信用社人和事的新聞圖片全部被有關(guān)媒體采用其中《鄖縣信用社開展文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動》系列照片和《鄖縣農(nóng)村信用社召開優(yōu)良客戶座談會》等照片先后被《中國金融網(wǎng)》等媒體采用有力地宣傳了我縣信用社的形象。
——做一個與時俱進的人。當今世界風云變幻，各種新事物不斷涌現(xiàn)，我國農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展已經(jīng)進入一個新的階段，中央經(jīng)濟工作會議和農(nóng)村工作會議對我國農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展也已作出了新的戰(zhàn)略部署，作為文秘工作者，要努力提高與時俱進的金融創(chuàng)新能力，認真分析當前農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展的新情況、新形勢，以及由此帶來的客戶金融需求的新變化，摸準市場脈搏，確定工作重點，不斷增強金融服務(wù)的針對性?？磮蟆⒖措娨?、聽廣播、上網(wǎng)等，無疑成為我們與時俱進的有效方式，我們應(yīng)當養(yǎng)成這些好習(xí)慣——做一個多才多藝的人。文秘工作不僅僅是文字功夫，很多時候是“大雜燴”，面對的綜合性事務(wù)很多。這就要求文秘人員要掌握多種技能才藝，以從容應(yīng)對各種挑戰(zhàn)。一是要培養(yǎng)廣泛的興趣愛好，二是要積極參加單位組織的各種活動、比賽。書法、攝影、駕駛、音樂、電腦、網(wǎng)絡(luò)等，都是我的愛好，今后我將會增加新的愛好，不斷學(xué)習(xí)新的技能，如正在學(xué)習(xí)網(wǎng)頁制作、flash動畫制作、photoshop、authweaer等，下一步計劃是能夠建立建好鄖縣網(wǎng)站，以更好地宣傳鄖縣信合，樹立鄖縣信合的光輝形象!
——做一個無私奉獻的人。文秘工作具有特殊性，材料任務(wù)多、加班加點多，因此沒有無私奉獻、任勞任怨的精神是不行的。文秘工作者必須舍小家為大家，正確對待個人利益與集體利益的辯證關(guān)系，增強主人翁意識，盡最大努力為信用社多作貢獻、作大貢獻，只有信用社強大了，取得了效益，才能有職工個人的家庭幸福生活。因此，文秘工作者應(yīng)以事業(yè)為重，以家庭為輕，以事業(yè)為先，以家庭為后。我也曾遭遇過面對工作與家庭的選擇，我毫不猶豫地選擇了前者。當時我準備晚上加班撰寫第二天急用的材料，正巧未滿月的女兒鬧肚子需要上醫(yī)院，在一陣驚慌失措之后，我將女兒托付給母親，自己騎車到單位加班。慶幸的是，女兒無恙，我的材料也及時完成了。
——做一個追趕時間的人。作為文秘工作者，就要時常追趕時間，并且必須要時常走在時間的前面。因工作需要，文秘除了有許多文字材料、
講話稿。
和總結(jié)匯報材料要撰寫外，還有許多突擊性的和臨時性的材料要加班加點趕出來。白天日常事務(wù)多，環(huán)境噪雜，夜晚安靜，適宜寫作，因此加班加點就成了文秘人員的“家常便飯”。有一次，主任第二天上午要開會，要求寫一篇總結(jié)匯報材料，當時已下午下班，來不及統(tǒng)計數(shù)據(jù)，只好夜晚加班憑著業(yè)務(wù)積累在電腦面前連打帶印整理出來，第二天上班之前將數(shù)據(jù)補好，真可謂上演了一場“生死時速”，最后圓滿完成了工作任務(wù)。
演講完畢，不妥之處，敬請指正，謝謝大家!
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們大家好!我演講的題目是“用青春書寫激情用奉獻詮釋自我”
在這個陽光明媚，迎春花盛開的季節(jié)，能夠和大家一起探討“青春、激情與奉獻”，我感到十分榮幸。青春是讀不完的歷史長卷，激情是忙碌的身影，奉獻是心靈深處一曲人生新的交響，是忠于職守，是敬業(yè)，是拼搏，是熱愛并獻身自己從事的金融事業(yè)。當奉獻成為一種時尚，當敬業(yè)成為一種需求，當知識成為一種資本，我們所有的正是青春的激情。
當前人民銀行正處在改革和職能轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵時期，縣級人民銀行責任重大，前景廣闊，任重道遠。我們還有什么理由不以滿腔的熱情投入到崗位工作中去呢?奉獻社會，是時代對青年的召喚，穩(wěn)健貨幣政策在基層的貫徹落實需要我們，維護轄區(qū)金融穩(wěn)定需要我們，支持縣域經(jīng)濟發(fā)展、幫助農(nóng)民奔小康需要我們。我們不應(yīng)該彷徨，不應(yīng)該遲疑，立刻行動起來吧!努力拼搏，開拓創(chuàng)新，愛崗敬業(yè)，無私奉獻，從我做起，用自己的青春和汗水給我們?nèi)嗣胥y行改革與發(fā)展添上色彩斑斕的一筆。
我的演講完畢，謝謝大家!
尊敬的各位評委、同事們：
下午好!
我今天的演講題目是《愛崗敬業(yè)、奉獻青春》。
我記得雷鋒。
日記。
中的有這樣一段話：“如果你是一滴水，你是否滋潤了一寸土地?如果你是一線陽光，你是否照亮了一分黑暗?如果你是一粒糧食，你是否哺育了有用的生命?如果你是最小的一顆螺絲釘，你是否永遠堅守你生活的崗位?”這段話告訴我們，無論在什么樣的崗位，無論做著什么樣的工作，都要愛自己的崗位，都要發(fā)揮最大的作用，都要做出最大的貢獻。當前，全省系統(tǒng)正在的開展“愛崗敬業(yè)共建和諧”主題教育活動，更使我對人生價值有了更深地認識，對愛崗敬業(yè)有了更深地理解，對今后目標有了更明確的方向。
愛崗，首先要敬業(yè)。所謂敬業(yè)就是用一種嚴肅、認真、負責的態(tài)度對待自己的工作，勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，忠于職守，盡職盡責。我國古代思想家非常提倡敬業(yè)精神，孔子稱之為“執(zhí)事敬”，朱熹解釋敬業(yè)為“專心致志，以事其業(yè)”。我想，崗位就意味著責任。我們要高標準、高質(zhì)量地完成工作，必須要有強烈的職責意識，必須要有認真負責的態(tài)度。我們每個人都有自己的崗位，都承擔著繁重的工作，沒有較強的敬業(yè)精神和工作責任心就不可能做好本職工作?！安粣蹗従蜁聧?，不敬業(yè)就會失業(yè)”!作為一名檢驗檢疫的職工，我們唯有時刻保持憂患意識，以局為家，敏思好學(xué)，愛崗敬業(yè)，才對得起自己的工作，才保得住自己的崗位!
愛崗，其次要精業(yè)。所謂精業(yè)就是要“干一行、愛一行、精一行”，成為本專業(yè)精通業(yè)務(wù)的行家里手。只有精業(yè)，工作才有底氣，事業(yè)才有生氣。一個人，人生不同的階段，有不同的崗位。不同的崗位，就有不同的業(yè)務(wù)。我們要成為本專業(yè)的行家里手，就必須勤于學(xué)習(xí)、善于學(xué)習(xí).因為主動向書本學(xué)，才使我對各項政策法規(guī)常和業(yè)務(wù)知識有了更深刻的理解;因為虛心向老同志學(xué)，才使我對薪酬計算方法和薪酬管理思路技巧有了進一步的掌握;因為帶著問題用心學(xué)，邊干邊學(xué)，邊學(xué)邊干，以干促學(xué)，以學(xué)促干，才使我越來越勝任目前的崗位。
愛崗，還要奉獻?！按盒Q到死絲方盡，蠟燭成灰淚始干”，這就是對奉獻的最好注解。正如日本著名的“松下電器”創(chuàng)始人松下幸之助說的那樣---“上天賦予的生命，就是要為人類的繁榮和平和幸福而奉獻?！睓z驗檢疫給我們提供了展示自我，實現(xiàn)人生價值的空間舞臺。因此我們珍惜她，要以自己的努力工作來回報檢驗檢疫。因為，一滴水，只有融入大海才不會干涸，一個人，只有將個人的價值與單位的利益結(jié)合起來，聰明才智才會充分發(fā)揮，生命價值才得以完美展現(xiàn)。所以，講大氣、講奉獻，這應(yīng)該成為我們所有人的精神追求!
朋友們，愛崗是我們的職責，敬業(yè)是我們的本分，青春是我們的資本，奉獻是我們崇高的追求。讓我們滿懷激情和希望，愛崗敬業(yè)，共建和諧，把青春年華奉獻給光榮的檢驗檢疫事業(yè)，共同建設(shè)更加美好的明天!
鐵路愛崗敬業(yè)演講稿題目篇五
現(xiàn)在已是寒冬臘月，寒風呼嘯，大雪紛飛。我卻感覺這個冬天不太冷，因為我們每位共產(chǎn)黨員都象那冬天里的一把火，在燃燒，不但照亮了你我還暖了心窩。共產(chǎn)黨員無論在革命、建設(shè)還是改革時期，都是一個光榮的稱號。它是先鋒戰(zhàn)士的標志，是高尚人格的體現(xiàn)，是引領(lǐng)無數(shù)人們奮發(fā)前行的旗幟。我們要無愧于這個稱號，無愧于這面旗幟！
我是一名普通的共產(chǎn)黨員，工作在平凡的崗位上，當一趟趟列車經(jīng)過我們的探測站，我們管轄的5t設(shè)備為其保駕護航，當每一列火車安全到達目的地，滿載了乘客的歡笑與滿足，也搭載了我的辛勞與汗水。從參加工作的那天起，從穿上鐵路制服的那一刻，我們就注定與責任，與奉獻結(jié)下了不解之緣。我和我的同事們時刻都在告戒自己，安全無小事，平凡的崗位有著不平凡的意義，包保設(shè)備的正常使用，對防熱切，保證車輛運行的安全起著非常重要的作用。我們應(yīng)積極去探索，去創(chuàng)造，去奉獻，把自己無悔的青春獻給平凡而偉大的鐵路運輸事業(yè)。
身為一名鐵路人，我們要謹記著自己的責任。在我們的行業(yè)里，列車的安全運行，是保證乘客生命財產(chǎn)安全與國家財產(chǎn)安全的首要條件，而我們肩負的對列車軸溫探測，防止列車切軸而造成脫軌事故是工作的重中之重，我們不能有絲毫的馬虎。今年的914貨車事故，造成中斷行車3小時45分，構(gòu)成鐵路交通b類事故；11.15的客車脫軌事故，直接造成了137萬元的損失……我們應(yīng)認真吸取事故教訓(xùn)，舉一反三，把工作做細做實，確保列車運行安全和人身安全。
身為一名鐵路人，我們的使命意味著奉獻。東風吹，戰(zhàn)鼓雷，我們出勤不怕累。數(shù)不清多少個雷鳴閃電的日子，多少大雨滂沱的日子，多少寒風凌烈的日子，多少烈日當空的日子…我們奔走于鐵路第一線，放棄了多少和愛人孩子相處的親情時刻，放棄了多少常回家看看的機會。我們24小時待命，接到監(jiān)測中心的報故障電話，就馬上要出發(fā)到探測站進行搶修任務(wù)。在我們的工作中，又好又快地完成搶修任務(wù)是我們的，無私奉獻是我們的追求，為列車的安全運行我們無怨無悔。
身為一名鐵路人，愛崗敬業(yè)是我們的宗旨，爭當優(yōu)秀共產(chǎn)黨員是我們的目標，我為我身為鐵路人而自豪，社會在日新月異的進步，也在不斷的變化，而永遠不變的是我對鐵路事業(yè)的那份熱情和執(zhí)著的追求。
生命對每個人只有一次，而青春則是人生中最寶貴的一段，我堅信，流星雖然短暫，但在他劃過夜空的那一剎那，已經(jīng)點燃了最美的青春。讓我們乘著鐵路大發(fā)展的東風，順著創(chuàng)先爭優(yōu)的大潮，秉著爭當四優(yōu)黨員的信心，讓自己的青春在鐵路運輸事業(yè)上無怨無悔的燃燒！讓胸前的黨徽閃閃發(fā)光！
鐵路愛崗敬業(yè)演講稿題目篇六
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：
大家晚上好，當今的中國，是一個飛速發(fā)展的國家，全中國每年的建設(shè)總量早已躍居全球第一：一幢幢高樓拔地而起，一條條公路綿延遠方，一段段鐵路破土竣工。如此巨大的工程量促進我國經(jīng)濟發(fā)展的同時，也給各工程單位帶來了豐厚的利潤。而恰恰是這金錢上的巨大誘惑，蒙蔽了一些人的雙眼，怠惰了一些人的思想。他們不再積極進取，他們消極怠工，沒有實干，沒有思考，沒有創(chuàng)新。他們想：既可以輕松地拿到錢，又不用努力地工作，何樂而不為呢? 各位，如果我們每個人都抱著這樣的心態(tài)去面對自己的工作，那么高質(zhì)量的工程作品就不會出現(xiàn)，隨之而來的便是工程項目數(shù)量的縮減，甚至完全被
其他
工程單位擠垮，丟掉我們自己的飯碗!這不是危言聳聽，現(xiàn)實
生活
中這樣的事情正在發(fā)生!嚴峻的現(xiàn)實讓我們看清腳下的路，同時也激發(fā)我們尋找
解決問題的方法。我認為實干精神是我們大家迫切需要的!因為只有實干才能增值，實干才能興企!什么
是實干?我認為就是要謀實事，務(wù)實效。想干事，敢干事。實干，從當下看，是為企業(yè)增值、創(chuàng)收。從更長遠的角度去看，是一個企業(yè)能夠興盛繁榮源源不斷的動力。企業(yè)興亡，匹夫有責。我們每個人都是企業(yè)的員工，不管做為領(lǐng)導(dǎo)還是普通工人，都要懷著飽滿的熱情去對待自己的工作。工作沒有貴賤之分，只有分工不同。不管是一道充滿智慧的指令，一份科學(xué)精確的報表，還是一聲堅定有力的錘音，所包含的都是對工作滿腔的熱情。我們的企業(yè)就像一臺巨大的機器，我們每個人就是這臺機器上的一個零件，我們只有踏實工作、相互協(xié)調(diào)、開拓創(chuàng)新，這臺機器才能正常運轉(zhuǎn)。我們的企業(yè)才能跟上時代的步伐，才不會被社會淘汰。
我是一名普通的……….我每天的工作是……….說句實話，有時候我也會覺得工作很枯燥，很乏味。但想到為整個工程殫精竭慮的領(lǐng)導(dǎo)，看看身邊工作一絲不茍的同事，再想想辛苦奮戰(zhàn)的在施工第一線的技術(shù)工人們，我覺得自己的疲憊，還有那令人眼花頭痛的數(shù)字都不算什么了。我要精確每一個數(shù)據(jù)，努力做好每一份報表，這樣才能讓后面的工作有條不紊、準確無誤的進行。才能讓整個工程圓滿順利地完成。
我覺得作為一名普通的工人，工作雖然細微，但一定要有大局觀，個人的努力與否影響整個企業(yè)的實力，我們不僅僅是在與國內(nèi)的兄弟企業(yè)競爭，我們還在與國外的工程單位競爭，只有我們上下齊心，團結(jié)協(xié)作，發(fā)揚實干精神，發(fā)揚創(chuàng)新精神，才能在競爭激烈的旋流中立于不敗之地。
其實，實干精神不僅僅是來自對企業(yè)的一種責任，更多的是源于對自己的一份感動。
作為一名鐵路人，我們的工作性質(zhì)大家都不言自明：與家人聚少離多，工作環(huán)境惡劣，工作條件艱苦。這樣的辛苦，這樣的隱忍，我們到底為的是什么?我想，我們沒日沒夜的辛勤工作，為的'就是一條條鐵路能夠穿山越嶺，為最需要聯(lián)系的地方系上最溫情的紐帶。我們沒有假期，但為的就是在假期，思鄉(xiāng)的學(xué)子能夠回家探望自己垂垂老矣的母親;相隔異地的情侶能夠見到自己日夜
思念
的戀人;久居在外的旅人能夠回到自己魂牽夢繞的故鄉(xiāng)。而他們所走的正是我們用心血、汗水鋪就的鐵路!各位，一想到這些，我就覺得身為一個鐵路人是多么的驕傲和自豪!我們鐵路人的職業(yè)是崇高的，我們肩上的職責也是神圣的，為了這份神圣的職責，我們就發(fā)自內(nèi)心地熱
愛
自己的工作，實干也許就是這么簡單，就是源于對自己工作的熱愛，就是源于胸中澎湃的那一股激情。領(lǐng)導(dǎo)們、同事們，實干增值，實干興企，實干源自對我們鐵路人自己的感動。為了我們的企業(yè)，為了千千萬萬奔走在鐵路之上的旅客，也為了我們自己肩上這份神圣的職責，請投入最飽滿的熱情去面對我們的工作吧，讓我們發(fā)揚實干精神，相互協(xié)作，積極進取，開拓創(chuàng)新，續(xù)寫鐵路事業(yè)最輝煌的篇章!
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位工友大家好： 我演講的題目是《擁有時請
珍惜
》 朋友，當你早上醒來看到那一縷縷陽光的時候；當你上班前面對家人一聲聲叮嚀的時候；當你下班后陪同家人盡情漫步在夕陽之下的時候；你是否感覺到你是何等的幸福
？然而又有多少人，因為自己一時的疏忽，釀成了慘不忍睹的事故，讓一切美好的生活在瞬間與他們擦肩而過，留下永遠的傷痛。 做為鐵路運輸生產(chǎn)的一線員工，不論你是剛剛?cè)肼返那喙ぃ€是有經(jīng)驗的老師傅，也不論你是存心還是無意，或多或少有過違章的經(jīng)歷，有的付出巨大的代價，有的相安無事，也許你還在為自己曾經(jīng)有那么多違章記錄，但卻從來沒有造成什么嚴重后果而沾沾自喜，這不是因為你運氣好，只是時候未到。任感，少一份違章違紀，那么生命、安全兩者都可以得到保障，何樂而不為呢？ 親愛的工友們，以往血淋淋的事故案例，曾經(jīng)給我們留下了太多的遺憾和痛惜。然而它時刻提醒著我們要吸取事故教訓(xùn)。真正做到“別人的傷疤我也痛”。
4月30日18時，我段順利實現(xiàn)了安全行車1400天，全段上下人心振奮，歡天喜地，1400個日日夜夜啊，凝聚了所有××人的心血，這不僅僅是我們××人歷史以來的最大驕傲，更重要的是我們在痛失第一個1400天后，用自己的實際行動再次證明我們有信心、有能力確保鐵路運輸安全生產(chǎn)?！痢琳尽啊痢痢彪U性事故讓所有××人嘗盡了違章違紀的苦頭。如果事故責任人能夠沉著冷靜；如果值班領(lǐng)導(dǎo)能夠正確指揮把關(guān)；如果那么結(jié)局將是另一種版本，好在過去的永遠成為了過去，它只能成為歷史，我們唯有把握住今天的擁有，牢固樹立“安全第一”的思想，以高度的責任感，敬業(yè)愛崗，認真踏實地干好自己本職工作，確保一個又一個百日安全天的順利實現(xiàn)。 時代的車輪滾滾向前，鐵路工作不斷地改革，“4·18”提速調(diào)圖的順利實施之后，又迎來了××局和××分局合并的機遇，這也是鐵路跨越式發(fā)展的必然趨勢，要求我們每位干部職工站在講政治，顧大局的高度，以飽滿的熱情，以嚴格的作風確保合并工作平穩(wěn)有序。
鐵路運輸安全生產(chǎn)是一項長期、簡明而又復(fù)雜的工作。它要求我們務(wù)必保持不驕不躁的工作態(tài)度，務(wù)必堅持科學(xué)的管理方法，務(wù)必發(fā)揚腳踏實地、拼搏奉獻的主人翁精神。我相信有大家的共同努力，鐵路安全生產(chǎn)一定能上一個新的臺階。
鐵路愛崗敬業(yè)演講稿題目篇七
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、同事們：
大家好！
有人說：“位不在高，愛崗則名；資不在深，敬業(yè)就行?！彼^“愛崗”就是熱愛本職工作，所謂“敬業(yè)”就是忠于職守，盡心盡責。
我從踏進xx的大門，在我心底深處涌動著強烈的歸屬感，這兒，將是我的另一個家；這兒，將是我人生的另一道起跑線！從針劑車間做過燈檢工、動力車間做過核算員到行政部打字員、檔案管理員，在每一個崗位上我腳踏實地的工作著，學(xué)習(xí)著，掌握了基本的寫作知識，熟練了計算機辦公自動化的應(yīng)用，從熱情莽撞的'幼稚姑娘變成一名沉著穩(wěn)重的辦公人員，和同事的相處讓我獲得了很多的友誼和幫助。雖然，所做的工作都很普通，很平凡，在工作中，也遇到過一些挫折和失敗，經(jīng)歷過一些迷惘和失落，但在這十年的工作實踐中，我真實地體驗到了我是公司的一員。
我們每位員工都要熱愛自已的家，熱愛自已的企業(yè)，每個部門都有很多這樣的員工，無論從事什么樣的崗位，都始終抱著一種認認真真、扎扎實實的態(tài)度來對待；不管環(huán)境多么惡劣，條件多么艱苦，始終把“質(zhì)量是企業(yè)的生命”作為人生追求的目標，把“保證用藥者的生命安全”當做已任，一直以來，把xx的興旺和發(fā)展作為重中之重。
一天又一天，一年又一年，他們就這樣努力著，與企業(yè)共渡難關(guān)，用智慧重塑企業(yè)輝煌，正是他們這種立足本職、兢兢業(yè)業(yè)的敬業(yè)愛崗精神，在平凡的崗位上以不平凡的工作業(yè)績贏得了大家的稱頌和學(xué)習(xí)。他們每個人都在以自己所特有的方式感受著人生的豐富多彩，把握著屬于自己的每一分鐘，爭取著在崗位上作更多的貢獻。
最后希望我們的企業(yè)越做越好，各位同事身體健康，家庭幸福。
謝謝大家！
鐵路愛崗敬業(yè)演講稿題目篇八
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、評委和廣大青年朋友們：
大家好。我是來自xx站的xxx。今天，我演講參賽的題目是《讓青春在平凡中閃光》。
今天站在這里，我的心情無比激動。作為**鐵路局一名青工，我要感謝**鐵路局，是**鐵路局的成立，才給了我這么多展示才能的機會。同時，我也愿意用我的所學(xué)，為新太鐵實現(xiàn)新的發(fā)展而出一份力。
記得去年，我們還站在這里，以保證**鐵路路局平穩(wěn)過渡為主題，大談崗位安全責任。今天，我們已經(jīng)走出了那段最艱難的日子，相聚在這里，共敘**鐵路局的美好明天。一年來，我們廣大太鐵青年見證了**鐵路局從起步走向輝煌的坎坷歷程，見證了太鐵1xxxx職工為路局的改革發(fā)展付出的辛勤汗水。成績的取得來之不易，奮進的道路充滿坎坷。在此，我要用最真誠的感情向新太鐵致敬、向1xxxx太鐵工人師傅們致敬。我是來自**鐵路局基層站段的一名普通工人，在平凡的工作崗位上，我沒有驕人的業(yè)績，也沒有轟轟烈烈的舉動。我只是千里鐵道線上一顆平凡的不能再平凡的螺絲釘。然而，我也有思想，我也有一顆年輕而激動的心。記得去年3月18日，一個中國鐵路舉世震驚的日子，**鐵路局在鐵路改革的滾滾洪朝中拔地而起。作為一名鐵路職工，看到鐵路翻天覆地的變化，我們?yōu)殍F路美好的明天而興奮，為自己的人生從此有了奮斗的方向而無比激動。從那一刻開始，**鐵路廣大青年以嶄新的姿態(tài)，積極奮戰(zhàn)在各自的崗位上，踏實苦干、創(chuàng)崗多杯，用優(yōu)異的成績向路局、路局黨委交了一份滿意的答卷。
讓我們回顧一下一年來的成績。
——安全生產(chǎn)保持基本穩(wěn)定。“1233工作法”成為干部職工的自覺行為。安全環(huán)境明顯好轉(zhuǎn)，建局第一個安全年順利實現(xiàn)。
——運輸任務(wù)全面超額完成。大秦線、侯月提前實現(xiàn)2。03億噸和1。01億噸的偉大目標?！裎拿鹘ㄔO(shè)成績喜人?！皹錁怂苄巍被顒由钊腴_展，涌現(xiàn)了**站、大同站，k374/xxxx、2519/2xxxx等等大批的文明單位和紅旗列車，在鐵道部對服務(wù)用戶滿意度測評中，我局名列1xxxx鐵路局首位。
還有太多太多的成績，我在這里已經(jīng)不能一一表述，但是我想說的是，**路局光輝成績的背后有我們太鐵青年的汗水，更有我們太鐵青年的驕傲。
講到這里，也許有的朋友會問題。太鐵成績?nèi)绱溯x煌，而我們的崗位還是那樣平凡，我們真的實現(xiàn)了自己的價值了嗎。對這些問題，我想說，**路局的成績就是你人生價值的的體現(xiàn)。
我最欣賞把撒哈拉沙漠變成人們心中的綠洲的三毛，也最欣賞她一句話：即使不成功，也不至于成為空白。成功女神并不垂青所有的人，但所有參與、嘗試過的人，即使沒有成功，他們的世界卻不是一份平淡，不是一片空白。也許我們在座的各位每個人都很平凡，每個人的崗位也很平凡。也許我們沒有一技之長，不會唱不會跳，更不會吟詩作畫，注定只能在平凡的崗位上默默工作一生。但是，我相信，**鐵路局的奮進需要我們這些默默無聞的崗位、默默無聞的人，只有我們年輕的生命，才能與太鐵共創(chuàng)輝煌。
朋友們，有一句俗語講的好，能登上金字塔的生物只有兩種：鷹和蝸牛。雖然我們不能人人都像雄鷹一樣一飛沖天，但我們至少可以像蝸牛那樣憑著自己的耐力默默前行。過去的一年，我們留下了汗水，也換來了成績。新的征程，更要求我們整裝待發(fā)，奮力向前。讓我們拿出勇氣，拿出我們青春的熱情，繼續(xù)為實現(xiàn)新太鐵的宏偉目標而努力奮斗吧，讓我們的青春繼續(xù)在平凡的崗位上閃耀光輝。
鐵路愛崗敬業(yè)演講稿題目篇九
優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，此時此刻站在這里，我的心情除了激動之外還有一絲忐忑，因為自己是一名參加工作只有四年的青年黨員，工作中并沒有做出什么轟轟烈烈的業(yè)績，而在座的許多老黨員愛崗敬業(yè)，將一生獻給了教育事業(yè)，與你們相比，我所做的一切還遠遠不夠。
剛畢業(yè)的時候，由于學(xué)校的人事變動，我被臨時安排擔任高一的班主任，那時學(xué)校在此之前還很少安排剛畢業(yè)的大學(xué)生擔任班主任。說老實話，當時我猶豫過，因為自己對業(yè)務(wù)還很生疏，怕當班主任分散了精力，另外也怕班帶不好影響自己今后的工作。但一名黨員的責任不允許我向組織討價還價，只有下決心將工作做好。
我認為共產(chǎn)黨員在任何時候，任何歷史條件下都應(yīng)該發(fā)揮先鋒作用，保持先進性，這是毋庸置疑的。但在不同的歷史時期，其先進性的內(nèi)涵又不完全一樣?，F(xiàn)在是和平年代，并不需要我們每個黨員都用生命去實踐這種先進性，也不可能每個人都干出一番驚天動地的業(yè)績，只要我們立足本職崗位，時刻牢記黨的宗旨，每走一步，每做一件事，都是為國家、為集體，那就不失其先進性。
作為一名黨員，一名教師，我的大部分生活都是與學(xué)生連接在一起的，工作四年當中，有歡笑，也有眼淚，但什么時候我都沒有退縮，我認為自己個性當中最大的優(yōu)點就是不輕言放棄，一件事要么不做，要做就盡力去做好。我用一件一件的小事，一點一滴的行動去履行一名教師的職責......
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鐵路愛崗敬業(yè)演講稿題目篇十
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：
大家好!
我，xx,名字與xx僅一字之差。
我在礦區(qū)總站***分站工作。
今天我演講的題目是：放飛夢想---我為有線電視事業(yè)添光彩。
我為自己是龍視網(wǎng)絡(luò)公司雙鴨山分公司的一名成員而驕傲。
我與我的同齡人一樣，有著色彩斑斕的青春夢想。
我熱愛自己的工作崗位，因為我工作，我快樂。
我的青春夢想在這里放飛，我的人生坐標在這里標注，我的自我價值在這里實現(xiàn)。
我的人生理想就是為有線電視事業(yè)貢獻力量，為萬戶千家送去歡笑，為七彩熒屏增添光彩!
雷鋒曾經(jīng)說過：“如果你是一滴水，你是否滋潤了一寸土地;如果你是一線陽光，你是否照亮了一份黑暗;如果你是一顆螺絲釘，你是否永遠堅守你的崗位”。
杭州最美司機吳斌更是用他最后的生命76秒完美詮釋了愛崗敬業(yè)、無私奉獻的真正內(nèi)涵。
我要說：愛崗敬業(yè)，無私奉獻，仍然是我們這一代青年應(yīng)當弘揚和傳承的美德。
企業(yè)靠我發(fā)展，我靠企業(yè)生存。
企業(yè)不但為我們每一名員工提供了生存的需要，更為我們提供了發(fā)展的機會和展示的舞臺。
我們不能攀比別人向企業(yè)索取了多少，我們要比為企業(yè)貢獻的大小;要捫心自問我為企業(yè)的發(fā)展貢獻了什么，是否盡到了自己作為企業(yè)員工的那一份職責。
“夢想是現(xiàn)實的先導(dǎo)”。
美好而遠大的人生理想只有根植于現(xiàn)實生活的肥沃土壤才能培育出絢麗的花朵，才能收獲豐收的果實。
我深知自己是有線電視隊伍中的一名新兵。
我熱愛自己的職業(yè)，看重自己的工作崗位。
我嚴格要求自己，從一點一滴做起，鉆研業(yè)務(wù)，不怕吃苦不怕挨累。
為了鍛煉培養(yǎng)自己的吃苦耐勞精神，我主動要求到礦區(qū)基層分站工作，堅持每天早出晚歸，不辭辛勞;向師傅請教，向?qū)嵺`學(xué)習(xí)。
只要是工作需要，我就不分份內(nèi)份外;我一職多能，把辛苦留給自己，將微笑送給用戶。
通過自己的不懈努力和辛勤付出，看到用戶滿意而歸，我自己再苦再累也倍感欣慰。
夢想與現(xiàn)實之間需要的是行動!企業(yè)是我家，發(fā)展靠大家。
愛崗敬業(yè)，無私奉獻，既是社會進步和企業(yè)發(fā)展的需要，更是我們?nèi)w企業(yè)員工恪守職業(yè)道德、追求自我完善的要求。
廣播電視事業(yè)大發(fā)展、快發(fā)展，既是社會主義精神文明建設(shè)的要求，同時也是豐富人民群眾物質(zhì)文化生活的需要。
有線電視事業(yè)是充滿希望的朝陽產(chǎn)業(yè)，我們的事業(yè)大有作為。
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：一分耕耘，一分收獲。
讓多彩的世界更絢麗，讓幸福的生活更美好!做為有線電視隊伍中光榮的一員，我充滿驕傲與自豪，讓我們攜起手來，肩并肩，心往一處想，勁往一處使，擰成一股繩，緊密團結(jié)在公司董事會周圍，創(chuàng)一流業(yè)績，建一流企業(yè)，續(xù)寫龍江網(wǎng)絡(luò)雙鴨山分公司新的輝煌。
放飛夢想，憧憬未來。
我決心用自己的美好青春和辛勤汗水為有線電視事業(yè)增輝添彩，譜寫新的篇章!
謝謝大家!
一路坎坷，一路高歌
悠悠楠溪江，山清水秀，春去秋來，盡顯風流，在這片曾以響徹一方耕讀文化而倍受世人稱頌的永嘉大地上，有這么一個特殊的團體在默默地奉獻著：夏天，或烈日炎炎、驕陽似火，或電閃雷鳴、大雨滂沱，別人都會往屋子里躲，他們卻要往觀測場跑;冬天，大雪紛飛，寒風刺骨，別人都在家中享受著那份溫暖時，他們卻要定時多次地往返于觀測場。
他們?nèi)諒?fù)一日，晝夜不停地重復(fù)著同樣的工作，他們眼觀雨季變化，耳聽雷鳴轟聲，身驗寒暑交替，心中卻始終揣著的是萬家燈火下人間的冷暖，即使生命如流星般地逝去，也要讓自己的人生折射出璀璨絢麗的光彩!——這就是永嘉縣氣象局，一個出色的集體，一個特別能戰(zhàn)斗的集體，這個集體中的每位成員都懷著對氣象事業(yè)的無限深情，默默地用自己的奮斗、汗水甚至是生命鑄就著以“自強不息、求實進取、管天為民、敬業(yè)愛崗”的永嘉氣象之魂!
在很多人的眼中，氣象觀測預(yù)報工作是一項瑣碎、機械，甚至是呆板的工作，但他卻關(guān)乎民生，永嘉氣象人不但耐得住清貧、耐得住枯燥、耐得住寂寞，更是別有一番風趣地將之演奏成一首首動聽的交響曲：平日里，細心認真，演奏著舒緩、優(yōu)雅的“慢板”，發(fā)報時，爭分奪秒，緊張有序，演奏著激情的“急板”，而當遇到狂風暴雨時，則恨不得長出三頭六臂，大家齊心大合奏!他們用那股矢志不渝的氣象情懷，與風雨相伴，與雷電博擊，用青春和汗水創(chuàng)造出出色的業(yè)績!
鐵路愛崗敬業(yè)演講稿題目篇十一
3、我驕傲，我是一名xxx。
4、一份耕耘，一份收獲。
5、我是平凡的xx人。
6、與祖國共奮進，與企業(yè)同發(fā)展。
7、咱們工人有力量。
8、xx酒店因我而燦爛。
9、風雨四十年。
10、咱們工人有力量。
13、用奉獻鑄就不老的傳說。
14、奉獻無悔青春，唱響xx之歌。
15、創(chuàng)先爭優(yōu)從我做起。
16、因為工作，所以美麗。
19、先鋒的品格,棟梁的氣魄。
20、忠誠和獻身于xx事業(yè)。
21、我愛我的xx工作，愛我的辦公室崗位。
22、奉獻鑄就忠誠，拼搏謀求發(fā)展。
23、在xx崗位上鑄造精彩人生。
24、奉獻青春，點燃夢想。
鐵路愛崗敬業(yè)演講稿題目篇十二
很懷念軍訓(xùn)的時候，雖然最后兩天沒有跟著軍訓(xùn)，很不快樂，但也有不少樂趣。總之，就是很快樂啊！
在那時候，太陽每天都是火辣辣的（我們初中軍訓(xùn)的時候還見過陰天呢），我們都穿著同樣的服裝，穿著同樣的鞋子，戴著同樣的帽子。生活基本一樣，老師就像是生活老師，雖然很不適應(yīng)，但是感覺還是蠻不錯的。初來到這，同學(xué)都不相識，但也都在默默的互相幫助著。我感覺還好，我一直都保持一份好心情！
我們的穿著打扮一樣，迷彩服就像是一層很久沒擦過的玻璃一樣，很難看清楚站在你面前的每一個人。
我和陳寧在一個區(qū)隊，她21班，我22班，很幸運啊，能有一個同學(xué)，并且我們的個頭也差不多，就站在一起拉。后然我們認識了21班的劉雨田，很漂亮的一個女孩，她也是我們原來一個同學(xué)紀美會的姐姐，感覺挺幸運的啊。我們當時出的很不錯啊。后來就形同陌路啦。這也許就是韓喜悅（我的朋友）所說的吧：“家庭出身不一樣，就不會成為朋友！”
那個時候，我覺的我們語文老師何薇薇很好，可是沒想到后來……唉！不過他真的是一位好老師，我真的不想換語文老師??！
王當時真的是和藹可親，可是后然才知道他是多么的令人憎惡！不過他也夠令人敬佩的，各方面都很棒?。【褪窃诮疱X方面很吝嗇！
在我不參加訓(xùn)練的時候，我和劉鵬那認識了。她給我講了好多在他身邊曾經(jīng)發(fā)生過的事情，我很佩服她，在那種環(huán)境下還能當我們班第一，學(xué)號072201，多讓人羨慕??！
咱說我們那趙教官，我只記得他很愛臉紅，清晰地記得在烈日下他沖我們喊：“堅持就是勝利！”還有第一天他對我們說：“我不要求你們跟我們男人一樣……”
就這樣吧！這就是軍訓(xùn)的一些記憶吧！
鐵路愛崗敬業(yè)演講稿題目篇十三
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
你們好!
我是廣州三組的一名乘列車員，我叫xxx，出生在美麗的精河縣，非常榮幸能在這里為大家講述我的從業(yè)心路歷程。
我護士專業(yè)畢業(yè)，因為戀家的關(guān)系，一畢業(yè)我就義無反顧的回到家鄉(xiāng)，在我們鎮(zhèn)上的醫(yī)院里做一名普通的護士，懷著一顆熱情的心投入到我的第一份工作中，為家鄉(xiāng)人民減輕病痛，實現(xiàn)了我學(xué)習(xí)護士的愿望，讓我有了不小的成就感。不過，過了一段時間，離家太近的關(guān)系，父母的關(guān)心被我理解成了太多的嘮叨，加上我希望到大城市里體驗生活，于是我來到了烏魯木齊開始闖蕩。
我進入武警醫(yī)院工作過一段時間，那里也有老師和同事的幫助與指導(dǎo)，進入大醫(yī)院才發(fā)現(xiàn)我在工作中還有很多不足和欠缺，不是因為恐懼，而是渴望新的嘗試，于是我選擇了離開。
當我穿上這身鐵路乘務(wù)員制服時，我很欣慰，我覺得我找到了一份我想要的工作。首先實現(xiàn)了我“走南闖北”的夢想，我相信我在這里可以見到很多人，很多事，可以增加自己的人生閱歷。我的父母就是在這條鐵道上，坐上列車，遠離家鄉(xiāng)，扎根到了新疆，所以我的工作又是充滿故事，回憶和情感的。
然后就說到了我的實習(xí)，我們自己在鍋爐上把開水燒好，推著車給每位旅客送水，乘務(wù)間很冷，工作也有艱辛，但我們的心情就像鍋爐燒的很旺的火一樣開心。
轉(zhuǎn)眼實習(xí)完之后，我被分到廣州隊三組，這里的工作環(huán)境比實習(xí)的時候好很多，這讓我知道在艱苦環(huán)境下實習(xí)，確是有深層含義的`。但是不管在哪工作，無論換什么環(huán)境，我都會好好珍惜現(xiàn)在這份工作。
在工作中，我一下體驗到了百種滋味，在車長的關(guān)懷和同事的幫助下，也學(xué)會了很多東西：有些乘客真的素質(zhì)會很差，不過只要你態(tài)度好，心放寬一點，忍忍就過去了。另外就是溝通的重要，只要你跟旅客的宣傳工作做到位了，就可以少做很多繁瑣的工作。例如宣傳垃圾桶的位置或注意垃圾要裝好，你就不用掃很多次車廂了。還有與旅客的交談中，是可以學(xué)到很到東西的，各地的風俗啊、地理人文啊等等，最重要的一點是，還可以緩解車廂緊張郁悶的氣氛，讓更多的歡聲笑語充斥車廂，提高著每個人旅途的開心指數(shù)。
從第一次車的工作生疏，手忙腳亂，到第二次的慢慢熟悉，再到后來的漸漸上手。幾次的犯錯，雖然只是小小的，卻教會我凡事都要認真做。很多事情盡管看似很小很簡單，但是一旦做起來，就絕不是看起來的那么簡單，是要花費挺多的汗水精力才完成的漂亮。似乎簡單，但是要保證不出錯，就需要十二分的認真加上百分百的小心，對于平時粗枝大葉的我來說是一個很大的考驗，更是一種鍛煉。
工作中的艱辛和汗水讓我為出行的旅客提供了便捷與服務(wù)，得到旅客的稱贊是我喜歡這份工作源泉。
最后，我再次感謝關(guān)心我的領(lǐng)導(dǎo)和同事，我非常榮幸能和你們一起精誠協(xié)作，為廣州三組這個大家庭添光增彩。
謝謝大家。
鐵路愛崗敬業(yè)演講稿題目篇十四
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位工友大家：我演講的題目是《擁有時請珍惜》朋友，當你早上醒來看到那一縷縷陽光的時候；當你上班前面對家人一聲聲叮嚀的時候；當你下班后陪同家人盡情漫步在夕陽之下的時候；你是否感覺到你是何等的幸福？然而又有多少人，因為自己一時的疏忽，釀成了慘不忍睹的事故，讓一切美的生活在瞬間與他們擦肩而過，留下永遠的傷痛。做為鐵路運輸生產(chǎn)的一線員工，不論你是剛剛?cè)肼返那喙?，還是有經(jīng)驗的老師傅，也不論你是存心還是無意，或多或少有過違章的經(jīng)歷，有的付出巨大的代價，有的相安無事，也許你還在為自己曾經(jīng)有那么多違章記錄，但卻從來沒有造成什么嚴重后果而沾沾自喜，這不是因為你運氣，只是時候未到。
親愛的工友們，以往血淋淋的事故案例，曾經(jīng)給我們留下了太多的遺憾和痛惜。然而它時刻提醒著我們要吸取事故教訓(xùn)。真正做到“別人的傷疤我也痛”。
4月30日18時，我段順利實現(xiàn)了安全行車1400天，全段上下人心振奮，歡天喜地，1400個日日夜夜啊，凝聚了所有xx人的心血，這不僅僅是我們xx人歷史以來的最大驕傲，更重要的是我們在痛失第一個1400天后，用自己的實際行動再次證明我們有信心、有能力確保鐵路運輸安全生產(chǎn)。xx站“xx”險性事故讓所有xx人嘗盡了違章違紀的`苦頭。如果事故責任人能夠沉著冷靜；如果值班領(lǐng)導(dǎo)能夠正確指揮把關(guān)；如果……那么結(jié)局將是另一種版本，在過去的永遠成為了過去，它只能成為歷史，我們唯有把握住今天的擁有，牢固樹立“安全第一”的思想，以高度的責任感，敬業(yè)愛崗，認真踏實地干自己本職，確保一個又一個百日安全天的順利實現(xiàn)。時代的車輪滾滾向前，鐵路工作不斷地改革，“4·18”提速調(diào)圖的順利實施之后，又迎來了xx局和xx分局合并的機遇，這也是鐵路跨越式發(fā)展的必然趨勢，要求我們每位干部職工站在講政治，顧大局的高度，以飽滿的熱情，以嚴格的作風確保合并工作平穩(wěn)有序。
鐵路運輸安全生產(chǎn)是一項長期、簡明而又復(fù)雜的工作。它要求我們務(wù)必保持不驕不躁的工作態(tài)度，務(wù)必堅持科學(xué)的管理方法，務(wù)必發(fā)揚腳踏實地、拼搏奉獻的主人翁精神。我相信有大家的共同努力，鐵路安全生產(chǎn)一定能上一個新的臺階。
鐵路愛崗敬業(yè)演講稿題目篇十五
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
你可曾記得，無論是在人聲鼎沸的客站里，還是在車輛穿梭的貨場中，無論是在日行千里的列車內(nèi)，還是坐落在山間林中的小站上，只要有鐵道的地方，你總會看到那威武挺拔的身影。
朋友！你可曾知道，在祖國大地上，縱橫交錯的七萬多公里鐵道線路上，無論是陽光明媚的白日，或是夜幕深沉的夜晚，守衛(wèi)著這每一寸鐵軌，總有那么一雙雙警惕的眼睛。
你可曾想起，每當群眾需要時，是他們伸出了熱情的雙手；每當發(fā)生危險時，是他們挺身沖在前頭。是他們用法律的利劍斬斷了一雙雙伸向鐵路運輸?shù)哪ё?，是他們欣慰地迎送著每一趟安全行駛的列車?/p>
這就是我們，肩負著鐵路安全重任的忠誠衛(wèi)士——鐵路公安民警。誰不愛都市的繁華，誰不想親朋相依，合家歡喜？但鐵路公安民警特定的職業(yè)、特殊的環(huán)境，讓我們選擇了無悔的付出。寂靜的小站，流動的車廂需要我們；求助的旅客，未破的懸案需要我們，我們在身著這一身警服的同時，也就選擇了這一份沉甸甸的責任。正是我們默默的執(zhí)勤，艱辛的查緝，枯燥的值乘和不舍晝夜的偵查辦案、伏擊守候，才換得千里平安，萬家燈火。
這就是我們，鐵路公安的站警、乘警、巡警、刑警，但使龍城飛將在，不教胡馬度陰山。正是他們愛崗敬業(yè)，忠于職守，以辛勤勞動為榮，才能克敵制勝，屢建奇功。愛因斯坦說過：“對于一個人來說，所期望的不是別的，而僅僅是他能全力以赴和獻身于一種美好的事業(yè)?！睙o數(shù)鐵路民警將祖國的利益放在首位，把人民的安危放在心上，以熱愛祖國為榮，樹立國興我榮的信念，以他們無私奉獻的敬業(yè)精神，無怨無悔的愛崗風范，才能使列車風馳萬里，安抵四方，為祖國的建設(shè)添磚加瓦、搭橋筑梁。
我們鐵路公安民警的愛崗敬業(yè)不僅表現(xiàn)在對于犯罪分子憎恨，也同時表現(xiàn)在對人民群眾的熱愛。為了保證旅客乘車的安全，蔡許榮同志作為一名普普通通的乘警，始終把讓旅客放心滿意作為自己的職責所在。在二十多年的乘警生涯中，他沒有收過旅客一分錢，沒有抽過旅客一支煙，拾金不昧的價值二十余萬元，為旅客做好事三百多件。在他的身上處處體現(xiàn)了“以服務(wù)人民為榮”崇高思想，映射出我們黨為人民服務(wù)這一根本的宗旨。
愛崗敬業(yè)也并非一時的沖動，而是由嚴謹?shù)淖黠L、勤奮的工作、高效的節(jié)奏、務(wù)實的精神所構(gòu)成的。是什么思想指引著我們，是什么精神支撐著我們。社會主義的榮辱觀是我們的強大的精神支柱。我們懂得，在新的歷史時期和生活環(huán)境中，應(yīng)當倡導(dǎo)什么，抵制什么；發(fā)揚什么，摒棄什么。在新的歷史時期和社會活動中，怎樣去分辨是非，認清善惡，知曉美丑，明晰真假。
盡職盡責，力保一方平安，全心竭力，為運輸生產(chǎn)保駕護航，是我們義不容辭的責任。我們鐵路公安民警為創(chuàng)建穩(wěn)定的社會環(huán)境、安定的治安環(huán)境和良好的工作秩序這一和諧社會正積極發(fā)揮職能作用。我們以自己的行為，將使企業(yè)感到，這是一支能夠依托的可靠隊伍，讓社會知道，這是一面保護群眾的堅實盾牌。確保鐵路運安全是我們不懈的追求，選擇神圣的警察職業(yè)是我們永恒的定位。
鐵路愛崗敬業(yè)演講稿題目篇十六
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：
大家晚上好，當今的中國，是一個飛速發(fā)展的國家，全中國每年的建設(shè)總量早已躍居全球第一：一幢幢高樓拔地而起，一條條公路綿延遠方，一段段鐵路破土竣工。如此巨大的工程量促進我國經(jīng)濟發(fā)展的同時，也給各工程單位帶來了豐厚的利潤。而恰恰是這金錢上的巨大誘-惑，蒙蔽了一些人的雙眼，怠惰了一些人的思想。他們不再積極進取，他們消極怠工，沒有實干，沒有思考，沒有創(chuàng)新。他們想：既可以輕松地拿到錢，又不用努力地工作，何樂而不為呢? 各位，如果我們每個人都抱著這樣的心態(tài)去面對自己的工作，那么高質(zhì)量的工程作品就不會出現(xiàn)，隨之而來的便是工程項目數(shù)量的縮減，甚至完全被其他工程單位擠垮，丟掉我們自己的飯碗!
這不是危言聳聽，現(xiàn)實生活中這樣的事情正在發(fā)生!嚴峻的現(xiàn)實讓我們看清腳下的路，同時也激發(fā)我們尋找解決問題的方法。我認為實干精神是我們大家迫切需要的!因為只有實干才能增值，實干才能興企!
什么是實干?我認為就是要謀實事，務(wù)實效。想干事，敢干事。實干，從當下看，是為企業(yè)增值、創(chuàng)收。從更長遠的角度去看，是一個企業(yè)能夠興盛繁榮源源不斷的動力。
企業(yè)興亡，匹夫有責。我們每個人都是企業(yè)的員工，不管做為領(lǐng)導(dǎo)還是普通工人，都要懷著飽滿的熱情去對待自己的工作。工作沒有貴賤之分，只有分工不同。不管是一道充滿智慧的指令，一份科學(xué)精確的報表，還是一聲堅定有力的錘音，所包含的都是對工作滿腔的熱情。我們的企業(yè)就像一臺巨大的機器，我們每個人就是這臺機器上的一個零件，我們只有踏實工作、相互協(xié)調(diào)、開拓創(chuàng)新，這臺機器才能正常運轉(zhuǎn)。我們的企業(yè)才能跟上時代的步伐，才不會被社會淘汰。
我是一名普通的……….我每天的工作是……….說句實話，有時候我也會覺得工作很枯燥，很乏味。但想到為整個工程殫精竭慮的領(lǐng)導(dǎo)，看看身邊工作一絲不茍的同事，再想想辛苦奮戰(zhàn)的在施工第一線的技術(shù)工人們，我覺得自己的疲憊，還有那令人眼花頭痛的數(shù)字都不算什么了。我要精確每一個數(shù)據(jù)，努力做好每一份報表，這樣才能讓后面的工作有條不紊、準確無誤的進行。才能讓整個工程圓滿順利地完成。
我覺得作為一名普通的工人，工作雖然細微，但一定要有大局觀，個人的努力與否影響整個企業(yè)的實力，我們不僅僅是在與國內(nèi)的兄弟企業(yè)競爭，我們還在與國外的工程單位競爭，只有我們上下齊心，團結(jié)協(xié)作，發(fā)揚實干精神，發(fā)揚創(chuàng)新精神，才能在競爭激烈的旋流中立于不敗之地。
其實，實干精神不僅僅是來自對企業(yè)的一種責任，更多的是源于對自己的一份感動。
作為一名鐵路人，我們的工作性質(zhì)大家都不言自明：與家人聚少離多，工作環(huán)境惡劣，工作條件艱苦。這樣的辛苦，這樣的隱忍，我們到底為的是什么?我想，我們沒日沒夜的辛勤工作，為的就是一條條鐵路能夠穿山越嶺，為最需要聯(lián)系的地方系上最溫情的紐帶。我們沒有假期，但為的就是在假期，思鄉(xiāng)的學(xué)子能夠回家探望自己垂垂老矣的母親;相隔異地的情侶能夠見到自己日夜思念的戀人;久居在外的旅人能夠回到自己魂牽夢繞的故鄉(xiāng)。而他們所走的正是我們用心血、汗水鋪就的鐵路!
各位，一想到這些，我就覺得身為一個鐵路人是多么的驕傲和自豪!我們鐵路人的職業(yè)是崇高的，我們肩上的職責也是神圣的，為了這份神圣的職責，我們就發(fā)自內(nèi)心地熱愛自己的工作，實干也許就是這么簡單，就是源于對自己工作的熱愛，就是源于胸中澎湃的那一股激情。
領(lǐng)導(dǎo)們、同事們，實干增值，實干興企，實干源自對我們鐵路人自己的感動。為了我們的企業(yè)，為了千千萬萬奔走在鐵路之上的旅客，也為了我們自己肩上這份神圣的職責，請投入最飽滿的熱情去面對我們的工作吧，讓我們發(fā)揚實干精神，相互協(xié)作，積極進取，開拓創(chuàng)新，續(xù)寫鐵路事業(yè)最輝煌的篇章!
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位工友大家好： 我演講的題目是《擁有時請珍惜》 朋友，當你早上醒來看到那一縷縷陽光的時候；當你上班前面對家人一聲聲叮嚀的時候；當你下班后陪同家人盡情漫步在夕陽之下的時候；你是否感覺到你是何等的幸福？然而又有多少人，因為自己一時的疏忽，釀成了慘不忍睹的事故，讓一切美好的生活在瞬間與他們擦肩而過，留下永遠的傷痛。 做為鐵路運輸生產(chǎn)的一線員工，不論你是剛剛?cè)肼返那喙?，還是有經(jīng)驗的老師傅，也不論你是存心還是無意，或多或少有過違章的經(jīng)歷，有的付出巨大的代價，有的相安無事，也許你還在為自己曾經(jīng)有那么多違章記錄，但卻從來沒有造成什么嚴重后果而沾沾自喜，這不是因為你運氣好，只是時候未到。
任感，少一份違章違紀，那么生命、安全兩者都可以得到保障，何樂而不為呢？ 親愛的工友們，以往血淋淋的事故案例，曾經(jīng)給我們留下了太多的遺憾和痛惜。然而它時刻提醒著我們要吸取事故教訓(xùn)。真正做到“別人的傷疤我也痛”。
4月30日18時，我段順利實現(xiàn)了安全行車1400天，全段上下人心振奮，歡天喜地，1400個日日夜夜啊，凝聚了所有××人的心血，這不僅僅是我們××人歷史以來的最大驕傲，更重要的是我們在痛失第一個1400天后，用自己的實際行動再次證明我們有信心、有能力確保鐵路運輸安全生產(chǎn)。××站“××”險性事故讓所有××人嘗盡了違章違紀的苦頭。如果事故責任人能夠沉著冷靜；如果值班領(lǐng)導(dǎo)能夠正確指揮把關(guān)；如果那么結(jié)局將是另一種版本，好在過去的永遠成為了過去，它只能成為歷史，我們唯有把握住今天的擁有，牢固樹立“安全第一”的思想，以高度的責任感，敬業(yè)愛崗，認真踏實地干好自己本職工作，確保一個又一個百日安全天的順利實現(xiàn)。 時代的車輪滾滾向前，鐵路工作不斷地改革，“4·18”提速調(diào)圖的順利實施之后，又迎來了××局和××分局合并的機遇，這也是鐵路跨越式發(fā)展的必然趨勢，要求我們每位干部職工站在講政治，顧大局的高度，以飽滿的熱情，以嚴格的作風確保合并工作平穩(wěn)有序。
鐵路運輸安全生產(chǎn)是一項長期、簡明而又復(fù)雜的工作。它要求我們務(wù)必保持不驕不躁的工作態(tài)度，務(wù)必堅持科學(xué)的管理方法，務(wù)必發(fā)揚腳踏實地、拼搏奉獻的主人翁精神。我相信有大家的共同努力，鐵路安全生產(chǎn)一定能上一個新的臺階。
我們腦海里可否還存藏著這么一個回憶?剛剛離校來到單位，天南地北的我們一同學(xué)著疊軍被；一同在烈日下高呼口號、邁開整齊統(tǒng)一的步伐；一同學(xué)習(xí)各項操作技能；一同臥坐在鋼軌上，望著那輪圓月，分享著中秋佳節(jié)對家鄉(xiāng)和親人的思念，一同用歌聲去度過那一個個難忘的元旦...漸漸地，原本陌生的我們有了共同的默契、有了共同的理想，最后融合成了一個整體。在不經(jīng)意間，在與別人的交流中，我們已經(jīng)擁有了一個共同的稱謂："新運人"。
是??！"新運人"，這是一個多么親切、多么自豪的稱謂?。∥搴暮５奈覀?，來到了這個集體里，組成了一個大家庭。家里有很多兄弟姐妹，和諧溫馨、親如手足，默默的把自己的青春與熱血灑在了自己平平凡凡的崗位上，一晃就是很多、很多年...
屈指算來，我成為“新運人”已經(jīng)快四年了吧，在這說長不長的歷程里，刻下了多少難忘的回憶。2015年8月，我背上行囊，坐上南下的火車，路上和同學(xué)們歡聲笑語，一同憧憬著未來工作的美好。一夜的火車來到了單位，還未走到車站，遠遠的汽笛聲已經(jīng)傳入了耳邊,同行的他們沸騰了,滿懷著喜悅和激情，我們大聲歡呼著：“朔黃，我們來了”。當進入小站，第一眼就望到了中鐵一局機車牽引的煤列開過來了，這一刻我們都不約而同的站在了那里，凝望著那條長龍駛過，雖然只是短短的幾十秒鐘，但這一刻在我們心里已經(jīng)幻想了百遍、千遍,甚至上萬遍。停留的那一刻鐘，列車一趟接一趟的穿梭著，面對如潮水般涌來的車流我們已做好了準備。那一刻起，我們就已經(jīng)肩負著神圣的使命，我們既然來到這片土地，就要讓光陰不從這里虛渡、讓青春在這里展現(xiàn)出異樣的光彩。
到了朔黃的那一天，我知道父母給我們鋪的道路已走完了，在未來的路上只有自己去踏行了。它充滿了未知，充滿了荊棘，還充滿了誘-惑，然而不管怎樣，它都將是需要我獨自去面對的，生活才剛剛開始而已。開始工作后，帶我的師-父是一個快要五十歲的老人了，滄桑的歲月已在他的臉上刻下了痕跡，記得第一次跟師-父一塊干活，天黑蒙蒙的，干著干著突然下起了大雨，剛好趁著飯點我提前開溜了，心想：“下那么大雨，冷嗖嗖的，呆這干嘛？”吃完飯了，我慢悠悠的往回走，遠遠的看到師-父在股道旁站著。他沒有撐雨傘，也沒有穿雨衣，就那樣靜靜的站在風雨中，看著鏟車一鏟一鏟的將石渣裝入車皮里，雨水順著他的臉頰往下流著?？吹轿一貋砹擞H切的問到：“小譚，吃過晚飯了嗎？剛才衣服都濕透了吧？要不先回去換一身吧!”“不用了，這樣涼快”我調(diào)皮的答著。“剛過來還能習(xí)慣吧？咱們這干活就是這樣，刮風下雨都管不住咱們?！蔽姨痤^看了下他，他的頭發(fā)被雨水給沖亂了，有幾根頭發(fā)還在滴著水，衣服也濕了...“沒問題，這點小苦對我來說還是小意思的?！眲倓倹]有表情的臉上出現(xiàn)了笑容，“那就行，有什么不習(xí)慣的就給師-父說?！闭f完轉(zhuǎn)身去看車去了。他的衣服濕透了，緊緊的貼著身子，鞋子上也全是泥巴。望著師-父的背影，原本冰涼的身體頓時暖和起來了，滿肚子的迷茫、抱怨霎那間消失的無影無蹤，突然感覺自己渾身使不完的力氣，一溜煙向師-父跑去了...
思緒又回到了往日，從前的我們在父母的呵護下，備受關(guān)愛，無憂無慮，活像那溫室中的花朵，不但要寵著，還要哄著。父母順著自己來，就樂呵百花爭放；逆著自己，就“亮-劍”鋒芒相對。然而社會卻是一個無邊無際的大海，再有棱角的石頭，也會給你打磨的什么不剩。離開學(xué)校的我們，才真正的步入了社會、步入了工作。社會是個大熔爐，只有在這個大熔爐里把握住自己，才能不被這個社會所拋棄。年輕的我們有著不少的迷茫與困惑，但絕不能因為這些而停止我們前進的步伐。一定要在工作和生活中，樹立起自己的理想和追求，在繁忙的工作中，不斷的去塑造自我，把理想付諸于實踐，去探索屬于自己的大路。
猶記得當看到四機牽引的264輛萬噸大列時，它給我的不僅僅是吃驚，更是一種震撼。站在它面前時，我感覺血液在不斷的翻騰著，仿佛看到了一只巨大的畫筆，帶著所有新運人的理想，為中鐵一局的建設(shè)繪畫著明天美好的藍圖與希望，更看到了新運人在這背后的點點汗水與青春的流淌。
午夜沉寂似水，朔黃線上依舊列車川流不息，堅守在崗位接車的外勤們，依然呈現(xiàn)給過往的機車最真誠的微笑，高昂的汽笛聲，是司機師傅們最真誠的回應(yīng)。只要機車一有故障，無論夜再深、雨再大，我們的檢修人員都會馬上出現(xiàn)；24小時守在電話旁的值班員們，猶如黑夜里的一盞明燈,及時傳遞著各種信息；機務(wù)的小伙子們則奔波在全線上，哪里有股道，哪里就會有他們的堅守的身影；還有那些為了新運公司美好明天發(fā)展，艱苦奮戰(zhàn)在全國各地的同胞們，他們共同用青春繪就了一副暢潔綠美的畫面。
《鋼鐵是怎樣練成的》里面有這么一句話：“人的一生應(yīng)該是這樣度過的：當他回首往事的時候，不因虛度年華而悔恨，也不因碌碌無為而羞恥”。青春是一首永不言敗的歌，從身邊的每一件事情做起吧，不要讓青春從我們身旁無聲的劃過，讓我們一起奉獻熱血青春，共同譜寫那首新運長歌......
帶著叮囑、帶著激情、懷揣夢想，xx年9月我進入中鐵四局集團一公司××鐵路第一項目經(jīng)理部，我知道這是我的另一個家，我要在這開始我新的人生之旅。
剛剛從學(xué)校畢業(yè)出來的我，站在皖西六安這塊大別山區(qū)，我激動地說：我來了，帶著我的青春，帶著我的激情，帶著我的夢想來了。在如火如荼的××建設(shè)工地上，我除了深深感受到皖六安大別山區(qū)是個革命老根據(jù)地的真摯熱情外，更感受到了參建××鐵路，設(shè)計等級高、工程量大，××鐵路時速200km，預(yù)留250km，是我國第一條高速鐵路，超過以往任何一條鐵路線施工標準的這樣一條高速鐵路的榮譽感和自豪感。作為中鐵建設(shè)的一家企業(yè)，我更明白了企業(yè)的雄厚實力，正以飽滿的熱情站立在中國同行建筑行業(yè)的前列,以及自己肩上的任務(wù)和使命。
記得初來工地之時，給我年輕的心靈帶來巨大震撼和深遠影響力的是有幸參加了項目部黨工委組織“客運專線黨旗紅，中鐵四局爭先鋒”主題系列活動，在莊嚴的黨團突擊隊旗幟下、在宏偉壯觀的橋墩下，我心潮澎湃，激情蕩漾，我立誓：從那一刻起，用我有生的時光，與企業(yè)同呼吸、共命運、伴隨企業(yè)一起成長的信念，揮汗在××，拼搏在××，立功在××的決心在我心中已經(jīng)長成大樹。
命運讓我的思緒飄飛了很久，寂靜的夜晚我躺在床上燃起了思索之燈，心潮澎湃了很久。當我拿著工作證報到的時候，就意味著我踏上了一艘船，從此這艘船的命運就和我的命運牢牢地聯(lián)系在一起。企業(yè)是船，我就是水手，讓船乘風破浪，安全前行，是我不可推卸的責任。對每個員工來說，與企業(yè)共命運永遠都是每個人的神圣職責。如果我對工作不負責任，這艘船，也許就會因為我的失職而沉入大海，所有的人都將因為我而葬身魚腹。因此，任何時候，我都應(yīng)該和船上的每個人同舟共濟，無論遇到什么情況，我都應(yīng)該負起責任來，與企業(yè)共命運，全心全意做好自己的工作。
我問自己：企業(yè)現(xiàn)在正在做什么，需要我做什么，以后將要做什么？很快我就找到了答案，那就是：企業(yè)正處在改革發(fā)展的浪尖上，企業(yè)正大規(guī)模地擴大經(jīng)營范圍，企業(yè)在前不久公布的福布斯榜上榮膺世界企業(yè)和世界品牌雙五百強，這是幾代中鐵人魂牽夢繞的榮耀，這是幾代中鐵人奮力拼搏的成果，這是幾代中鐵人辛苦打下的堅實基業(yè)，祖輩的付出不能白費，這就需要我們青年一代，企業(yè)發(fā)展的接-班人，企業(yè)發(fā)展的中堅力量忠于企業(yè)、誠信守責、無私奉獻、奮力拼搏，讓自己火熱的青春熔鑄在企業(yè)發(fā)展壯大中，在競爭日益激烈的今天，確保四局中鐵排頭兵地位，穩(wěn)坐世界企業(yè)五百強。
找到了答案，帶著雄心壯志，投入到了工作中，投入到新的生活環(huán)境中。作為工作上的新人，必定在一個平凡的崗位上，也許有人會說，我的崗位太平凡了，就是做得再好也不會有突出貢獻，也不會有人欣賞，更何況作為一名女孩子。但是我從工作的第一天就本著立足網(wǎng)崗位，迅速實現(xiàn)崗位成才的要求約束自己，正確認清自己的崗位職責，做到愛崗敬業(yè)，在平凡的崗位上做出不平凡的事情來，作為一名剛從學(xué)校畢業(yè)出來的學(xué)生，我珍惜每一次工作鍛煉的機會，雖然我只是一名普通的試驗員。
在這將近兩年的歲月里有苦也有甜?？?，相對于學(xué)校那無憂無慮而又豐富多彩的生活來說，工作生活是苦了一點，但我早就聽老師和同學(xué)談?wù)撨^一些在工地上事，所以早就做好了吃苦的準備，努力把每件事都做得更好，所以也不覺得特別的累；甜，在這里，初來乍到,一切都是新奇的,面對這投資上億的中國第一條客運專線,其涵蓋特大及大中橋14座共10135.72延米，其中特大橋4座8363.89延米， 涵洞118座共2560.46橫延米，耐久性混凝土19萬方,路基斷面土石方共312萬方，可想而知的工作量是多么的龐大。
特別在工作伊始，工地建點的時候，人員少、工作雜、業(yè)務(wù)多，我被委任身兼數(shù)職，同時扮演內(nèi)業(yè)和外業(yè)的角色，在繁忙的工作中鍛煉自己，磨練自己，遇到一些不懂的地方就向同事們及主任請教,并配合主任完善和規(guī)劃了試驗工作管理辦法及各項試驗的操作規(guī)程等各種上墻制度，并同編制了試驗工作管理辦法和試驗檢測計劃等對試驗室的各項工作開展都具有非常指導(dǎo)意義的工作手冊。同時，還在××全線上我們經(jīng)理部試驗室是第一個申報鐵路工程試驗檢測機構(gòu)資質(zhì)申請文件的項目部，被集團公司、監(jiān)理單位及業(yè)主審查通過，并給予了很高的評價。
后來隨著工地方方面面建點的完善我們經(jīng)理部響應(yīng)集團公司號召暨“迎七一、保鋪架、創(chuàng)國優(yōu)”等主題系列活動掀起了“大干”的浪潮，而我同時又有幸得到領(lǐng)導(dǎo)的`信任被分管負責橋梁及涵洞混凝土質(zhì)量控制的負責人。為了如何選擇原材料及配合比的選擇設(shè)計進行如何施工控制？耐久性混凝土檢測項目共計186項，如此多的檢測項目，在施工中將如何控制呢？帶著這個問題和我們主任積極探討深入學(xué)習(xí)，查閱了大量資料、收集信息，最終編制了耐久性混凝土施工與質(zhì)量控制從技術(shù)上指導(dǎo)施工，從管理上規(guī)范現(xiàn)場。這樣以來我就可以把在學(xué)校所學(xué)的一些理論知識實踐于施工現(xiàn)場、從而服務(wù)現(xiàn)場。白天要深入工地去了解現(xiàn)場施工作業(yè)情況，開具現(xiàn)場施工配合比參加混凝土檢測、抽樣做試件,而晚上加班加點做試驗整理內(nèi)業(yè)資料，第二天一早得及時的把它報給監(jiān)理簽字驗收，為進行下道施工工序提供了有力保障。
在“迎七一、保鋪架、創(chuàng)國優(yōu)”大干120天活動中和迎檢鐵道部、上海局、××公司等信譽評價期間，工作加班加點甚至有時會通宵達旦已經(jīng)成了我每天生活的一門必修課，幾個月后，體重從原來的110多斤，降到了100斤，那身材被我們宿舍的姐妹羨慕不已：苗??！你每天晚上都加班那么晚回來怎么搞的這么 “苗條”啊，不過看你的“顏色”不是很好看，你看你眼睛都快成“熊貓眼”了，工作雖很重要，但是也要小心身體??！聽著姐妹的話，我只有默默地選擇微笑而去面對，可是心里卻有一種潸然淚下的感覺，因為在我的心中只有自己知道：生命永不言敗要與企業(yè)共命運，工作中我不愿拖后腿，就是苦一點，累一點，也要把今天的工作做好感覺過的比較充實值得，至使我所做的工作成績也在每每各級領(lǐng)導(dǎo)的蒞臨檢查中，也終于得到了肯定的答案，我為我能作為一名試驗人員而自豪。我想不管以后的路多么的漫長辛苦和艱難，但是既然我已選擇“筑路人”工作的我 就要抱著“干一行、愛一行”的職業(yè)道德和崇高信念伴隨企業(yè)走下去將會是無怨無悔，“英雄有淚不輕彈，袖里乾坤繪藍圖”因為我選擇了遠方，因此我的腳步一定是腳踏實地，一定是星夜兼程。
此外，在工作期間，由于突出表現(xiàn)，被項目部黨委領(lǐng)導(dǎo)信任，被選拔擔任項目團支部宣傳委員，我深知青年工作的重要性，緊緊結(jié)合項目部施工生產(chǎn)任務(wù)，采取各種青年朋友喜聞樂見的活動，帶動全項目部團員青年的工作熱情，有效地促進了項目部施工生產(chǎn)，得到了項目部領(lǐng)導(dǎo)和同事的一致認可。在抓好項目部青年團員工作的同時，我積極探索與外協(xié)青年的溝通合作，利用青年志愿者日，帶領(lǐng)團員青年，深入外協(xié)對伍，為新入場的外協(xié)青年進行“送知識，送教育,夏送清涼,冬送溫暖”活動的同時，也對所有外協(xié)青年進行“安全質(zhì)量意識教育”活動，讓大家深入理解安全質(zhì)量對施工單位的重要性。取得了很好的成效。在任職期間，尤其在業(yè)主和上級主管部門開展大干競賽評比中多次獲得全管段前三名的好成績，對企業(yè)的形象宣傳也起到了良好的效果。xx年12月2日我們在支部大會上宣布成立“××團員青年突擊隊”。 另外在集團公司開展“客運專線黨旗紅、中鐵四局爭先鋒”特色主題黨建活動期間，我?guī)ьI(lǐng)了項目團工委全體團員積極配合項目部黨工委舉辦了“權(quán)為強企富工所用、爭當廉潔勤政先鋒”集體簽名和“項目黨風廉政示范點”揭牌儀式；舉行“迎七一、保鋪架、創(chuàng)國優(yōu)”誓師大會和“××雙優(yōu)黨旗紅，客運專線創(chuàng)示范”授旗儀式等一系列主題活動。在社會引起了極大的好評，整個活動期間所申報的淠河總干渠特大橋和西寧聯(lián)絡(luò)線特大橋分獲集團公司團委“青年文明號工程”和“青年安全崗工程”。
歲月悠悠，時光荏苒，通過將近兩年的努力，我終于看到了自己的成長，我知道我已經(jīng)不是那個初出茅廬的見習(xí)生了，在我的努力下，我仔細研讀圖紙，將圖紙與現(xiàn)場施工相結(jié)合，不斷提升自己專業(yè)技術(shù)知識，提高自己的實際操作能力,遇到看不懂的，看錯的，項目部領(lǐng)導(dǎo)及同事總是給予極大的幫助和指導(dǎo)，終使工作步入正軌，有條不紊地開展工作的同時，注重技術(shù)知識的積累，為自己早日成為一名優(yōu)秀的工程試驗技術(shù)人員奠定了堅實的基礎(chǔ)。對于剛剛走上工作崗位的我，充滿了挑戰(zhàn)。
黨的xx屆三中全會上提出了新的治國方案：樹立科學(xué)發(fā)展觀，堅持發(fā)展才是硬道理，治企亦是如此，企業(yè)若想有好的發(fā)展，就需要提高發(fā)展質(zhì)量，需要我們青年把學(xué)習(xí)作為落實科學(xué)發(fā)展觀的重要手段，大力推行創(chuàng)造學(xué)習(xí)型企業(yè)，以學(xué)習(xí)求發(fā)展，快速實現(xiàn)自己的崗位成才，早日成為企業(yè)發(fā)展的棟梁。成為我向黨努力的方向，我在××鐵路風風火火的建設(shè)中成長著，在錯綜蕪雜的困難中鍛煉提高著，我用自己的努力付出與汗水，書寫了一串扎實的足跡。我努力，因為我愛企，我知道企業(yè)是我的根，是我賴以生存和發(fā)展的基礎(chǔ)。樹大生根，根深葉茂，唯有企業(yè)興旺了，我才能有更廣闊的發(fā)展空間和機會，我會將自己的抱負志向與企業(yè)命運緊緊相連，將自己的聰明才智與企業(yè)發(fā)展緊緊相連，將平凡的青春與企業(yè)美好的明天緊緊相連。
歷經(jīng)冬季嚴寒、春季大風，夏季多雨以及秋季的干燥，××高速鐵路由原來的雜草叢生變成現(xiàn)在“一橋飛架南北，天塹變通途”的宏偉壯觀。風雨見證、歲月見證、山河見證，那絢麗的長虹是我們用青春的色彩編織的美麗，那凝固的壯觀是我們用自豪信念擎起的誓言。××高速鐵路的變化見證了我在××拼搏的美好時光，××的變化也見證了我的成長。當然，作為工作不到兩年的新人，但是奉獻對于任何人都不苛刻，還沒有長成參天大樹，我就先做一珠小草獻上抹抹新綠；還不能像海洋那樣用寬闊的胸懷擁抱百川，那就先做一條小溪為孕育我的土地捧上甘露；不能成為天之驕子，那就腳踏實地，持足本崗傳承四局精神，為企業(yè)的改革發(fā)展貢獻自己力量的踐行者吧！因為我是青春的擁有者，青春對于每個人只有一次；因為我是鮮花，汲取大地的精華，盡情綻放；因為我是雄鷹，插上青春的翅膀，與企業(yè)一起飛翔。
如果說公司是我們施展才華的天空，那么項目部就是我們青年人最可愛的家。作為一名合格的員工，必須有強烈的責任感和進取心，“公司興則我興，項目好則我好”與公司共命運與項目共命運。企業(yè)的改革發(fā)展需要我們的沖鋒在前，火熱的生活需要我們奮力拼搏，我將以飽滿的熱情積極投身于改革的大潮中，立足本崗，建功××，用青春閃光的音符，奏響生命的樂章！
鐵路愛崗敬業(yè)演講稿題目篇十七
工友們，朋友們。是否記得前些日子一條廣告宣傳片感動了億萬的中國人。那是一條名為《三分鐘》的短視頻。視頻的內(nèi)容描寫了一名奮戰(zhàn)在鐵路春運第一線的客運員，路過家門車站與兒子見面的故事。短短的三分鐘視頻，深刻反映了一名鐵路職工與家人聚少離多的心酸與無奈，令億萬國人流淚動容。
視頻中的主人公只是鐵路千千萬萬平凡鐵路職工的一員，他們雖然沒有做出驚天動地的豐功偉績，但他們對于平凡崗位的執(zhí)著和堅守，同樣能得到人們的感動和尊敬。
作為一名鐵路青工，從入路第一天起，就接觸了身邊太多平凡的崗位和平凡的人。他們有我的領(lǐng)導(dǎo)，我的師傅和工友，他們?yōu)榱吮ＷC千里鐵道線的安全和暢通，在平凡的崗位上默默奉獻，任勞任怨，年復(fù)一年，日復(fù)一日。
看著他們，你可能會問，他們沒有理想，沒有追求嗎？沒有對家庭團聚的渴望嗎？他們也是普通人，也有七情六欲，也有家庭重任。但他們甘于寂寞，默默守候，就是源于對鐵路事業(yè)的堅守與執(zhí)著。
24小時晝夜運轉(zhuǎn)的車輪，是對鐵路工作的生動描繪。車輪運轉(zhuǎn)的背后，是一代代鐵路人用犧牲個人時間，犧牲家庭團聚換來的。我的車間主任，每天第一個到單位，安排全天的生產(chǎn)情況，遇到春運暑運、施工防洪等關(guān)鍵時期，整月放棄休息，堅守生產(chǎn)第一線。我的同事，為了研究一項技術(shù)改進，通宵達旦，徹夜無眠。我的師傅，為了保證動車新線順利實驗，連母親去世都沒能回去看上最后一眼。他們是別人眼中的平凡人，是親人眼中的不孝兒，是孩子眼中的陌生爸爸。
鐵路人對于自己家庭，他們往往是失職的，但對于成千上萬個家庭，他們又是盡職的?！氨ＷC旅客安全”，看似簡單的一句話，飽含了多少鐵路人的心酸和血淚。
青年朋友們，如果你還嫌棄自己崗位的平凡，嫌棄鐵路工作了無生趣的年復(fù)一年，日復(fù)一日。那么現(xiàn)在我想對你說，我們的崗位，看似平凡，但鐵路的運轉(zhuǎn)，旅客的平安，千家萬戶的幸福離不開我們的盡職盡責，默默奉獻。我們的事業(yè)是偉大的，偉大到關(guān)乎國運民生，關(guān)乎人民幸福，作為鐵路人，我自豪，我驕傲。
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、評委和廣大青年朋友們：
大家好。我是來自站的。今天，我演講參賽的題目是《讓青春在平凡中閃光》。
今天站在這里，我的心情無比激動。作為鐵路局一名青工，我要感謝鐵路局，是鐵路局的成立，才給了我這么多展示才能的機會。同時，我也愿意用我的所學(xué)，為新太鐵實現(xiàn)新的發(fā)展而出一份力。
記得去年，我們還站在這里，以保證鐵路路局平穩(wěn)過渡為主題，大談崗位安全責任。今天，我們已經(jīng)走出了那段最艱難的日子，相聚在這里，共敘鐵路局的美好明天。一年來，我們廣大太鐵青年見證了鐵路局從起步走向輝煌的坎坷歷程，見證了太鐵1職工為路局的改革發(fā)展付出的辛勤汗水。成績的取得來之不易，奮進的道路充滿坎坷。在此，我要用最真誠的感情向新太鐵致敬、向1太鐵工人師傅們致敬。我是來自鐵路局基層站段的一名普通工人，在平凡的工作崗位上，我沒有驕人的業(yè)績，也沒有轟轟烈烈的舉動。我只是千里鐵道線上一顆平凡的不能再平凡的螺絲釘。然而，我也有思想，我也有一顆年輕而激動的心。記得去年3月18日，一個中國鐵路舉世震驚的日子，鐵路局在鐵路改革的滾滾洪朝中拔地而起。作為一名鐵路職工，看到鐵路翻天覆地的變化，我們?yōu)殍F路美好的明天而興奮，為自己的人生從此有了奮斗的方向而無比激動。從那一刻開始，鐵路廣大青年以嶄新的姿態(tài)，積極奮戰(zhàn)在各自的崗位上，踏實苦干、創(chuàng)崗多杯，用優(yōu)異的成績向路局、路局黨委交了一份滿意的答卷。
讓我們回顧一下一年來的成績。
——安全生產(chǎn)保持基本穩(wěn)定?！?233工作法”成為干部職工的自覺行為。安全環(huán)境明顯好轉(zhuǎn)，建局第一個安全年順利實現(xiàn)。
——運輸任務(wù)全面超額完成。大秦線、侯月提前實現(xiàn)2。03億噸和1。01億噸的偉大目標。——精神文明建設(shè)成績喜人?！皹錁怂苄巍被顒由钊腴_展，涌現(xiàn)了站、大同站，k374/、2519/2等等大批的文明單位和紅旗列車，在鐵道部對服務(wù)用戶滿意度測評中，我局名列1鐵路局首位。
還有太多太多的成績，我在這里已經(jīng)不能一一表述，但是我想說的是，路局光輝成績的背后有我們太鐵青年的汗水，更有我們太鐵青年的驕傲。
講到這里，也許有的朋友會問題。太鐵成績?nèi)绱溯x煌，而我們的崗位還是那樣平凡，我們真的實現(xiàn)了自己的價值了嗎。對這些問題，我想說，路局的成績就是你人生價值的的體現(xiàn)。
我最欣賞把撒哈拉沙漠變成人們心中的綠洲的三毛，也最欣賞她一句話：即使不成功，也不至于成為空白。成功女神并不垂青所有的人，但所有參與、嘗試過的人，即使沒有成功，他們的世界卻不是一份平淡，不是一片空白。也許我們在座的各位每個人都很平凡，每個人的崗位也很平凡。也許我們沒有一技之長，不會唱不會跳，更不會吟詩作畫，注定只能在平凡的崗位上默默工作一生。但是，我相信，鐵路局的奮進需要我們這些默默無聞的崗位、默默無聞的人，只有我們年輕的生命，才能與太鐵共創(chuàng)輝煌。
朋友們，有一句俗語講的好，能登上金字塔的生物只有兩種：鷹和蝸牛。雖然我們不能人人都像雄鷹一樣一飛沖天，但我們至少可以像蝸牛那樣憑著自己的耐力默默前行。過去的一年，我們留下了汗水，也換來了成績。新的征程，更要求我們整裝待發(fā)，奮力向前。讓我們拿出勇氣，拿出我們青春的熱情，繼續(xù)為實現(xiàn)新太鐵的宏偉目標而努力奮斗吧，讓我們的青春繼續(xù)在平凡的崗位上閃耀光輝。
現(xiàn)在已是寒冬臘月，寒風呼嘯，大雪紛飛。我卻感覺這個冬天不太冷，因為我們每位共產(chǎn)黨員都象那冬天里的一把火，在燃燒，不但照亮了你我還暖了心窩。共產(chǎn)黨員無論在革命、建設(shè)還是改革時期，都是一個光榮的稱號。它是先鋒戰(zhàn)士的標志，是高尚人格的體現(xiàn)，是引領(lǐng)無數(shù)人們奮發(fā)前行的旗幟。我們要無愧于這個稱號，無愧于這面旗幟！
我是一名普通的共產(chǎn)黨員，工作在平凡的崗位上，當一趟趟列車經(jīng)過我們的探測站，我們管轄的5t設(shè)備為其保駕護航，當每一列火車安全到達目的地，滿載了乘客的歡笑與滿足，也搭載了我的辛勞與汗水。從參加工作的那天起，從穿上鐵路制服的那一刻，我們就注定與責任，與奉獻結(jié)下了不解之緣。我和我的同事們時刻都在告戒自己，安全無小事，平凡的崗位有著不平凡的意義，包保設(shè)備的正常使用，對防熱切，保證車輛運行的安全起著非常重要的作用。我們應(yīng)積極去探索，去創(chuàng)造，去奉獻，把自己無悔的青春獻給平凡而偉大的鐵路運輸事業(yè)。
身為一名鐵路人，我們要謹記著自己的責任。在我們的行業(yè)里，列車的安全運行，是保證乘客生命財產(chǎn)安全與國家財產(chǎn)安全的首要條件，而我們肩負的對列車軸溫探測，防止列車切軸而造成脫軌事故是工作的重中之重，我們不能有絲毫的馬虎。今年的914貨車事故，造成中斷行車3小時45分，構(gòu)成鐵路交通b類事故；11.15的客車脫軌事故，直接造成了137萬元的損失……我們應(yīng)認真吸取事故教訓(xùn)，舉一反三，把工作做細做實，確保列車運行安全和人身安全。
身為一名鐵路人，我們的使命意味著奉獻。東風吹，戰(zhàn)鼓雷，我們出勤不怕累。數(shù)不清多少個雷鳴閃電的日子，多少大雨滂沱的日子，多少寒風凌烈的日子，多少烈日當空的日子…我們奔走于鐵路第一線，放棄了多少和愛人孩子相處的親情時刻，放棄了多少?；丶铱纯吹臋C會。我們24小時待命，接到監(jiān)測中心的報故障電話，就馬上要出發(fā)到探測站進行搶修任務(wù)。在我們的工作中，又好又快地完成搶修任務(wù)是我們的承諾，無私奉獻是我們的追求，為列車的安全運行我們無怨無悔。
身為一名鐵路人，愛崗敬業(yè)是我們的宗旨，爭當優(yōu)秀共產(chǎn)黨員是我們的目標，我為我身為鐵路人而自豪，社會在日新月異的進步，也在不斷的變化，而永遠不變的是我對鐵路事業(yè)的那份熱情和執(zhí)著的追求。
生命對每個人只有一次，而青春則是人生中最寶貴的一段，我堅信，流星雖然短暫，但在他劃過夜空的那一剎那，已經(jīng)點燃了最美的青春。讓我們乘著鐵路大發(fā)展的東風，順著創(chuàng)先爭優(yōu)的大潮，秉著爭當四優(yōu)黨員的信心，讓自己的青春在鐵路運輸事業(yè)上無怨無悔的燃燒！讓胸前的黨徽閃閃發(fā)光！
鐵路愛崗敬業(yè)演講稿題目篇十八
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
你們好！
我是廣州三組的一名乘列車員，我叫求職網(wǎng)，出生在美麗的精河縣，非常榮幸能在這里為大家講述我的從業(yè)心路歷程。
我護士專業(yè)畢業(yè)，因為戀家的關(guān)系，一畢業(yè)我就義無反顧的回到家鄉(xiāng)，在我們鎮(zhèn)上的醫(yī)院里做一名普通的護士，懷著一顆熱情的心投入到我的第一份工作中，為家鄉(xiāng)人民減輕病痛，實現(xiàn)了我學(xué)習(xí)護士的愿望，讓我有了不小的成就感。不過，過了一段時間，離家太近的關(guān)系，父母的關(guān)心被我理解成了太多的嘮叨，加上我希望到大城市里體驗生活，于是我來到了烏魯木齊開始闖蕩。
我進入武警醫(yī)院工作過一段時間，那里也有老師和同事的幫助與指導(dǎo)，進入大醫(yī)院才發(fā)現(xiàn)我在工作中還有很多不足和欠缺，不是因為恐懼，而是渴望新的嘗試，于是我選擇了離開。
當我穿上這身鐵路乘務(wù)員制服時，我很欣慰，我覺得我找到了一份我想要的工作。首先實現(xiàn)了我“走南闖北”的夢想，我相信我在這里可以見到很多人，很多事，可以增加自己的人生閱歷。我的父母就是在這條鐵道上，坐上列車，遠離家鄉(xiāng)，扎根到了xx，所以我的.工作又是充滿故事，回憶和情感的。
然后就說到了我的實習(xí)，我們自己在鍋爐上把開水燒好，推著車給每位旅客送水，乘務(wù)間很冷，工作也有艱辛，但我們的心情就像鍋爐燒的很旺的火一樣開心。
轉(zhuǎn)眼實習(xí)完之后，我被分到廣州隊三組，這里的工作環(huán)境比實習(xí)的時候好很多，這讓我知道在艱苦環(huán)境下實習(xí)，確是有深層含義的。但是不管在哪工作，無論換什么環(huán)境，我都會好好珍惜現(xiàn)在這份工作。
在工作中，我一下體驗到了百種滋味，在車長的關(guān)懷和同事的幫助下，也學(xué)會了很多東西：有些乘客真的素質(zhì)會很差，不過只要你態(tài)度好，心放寬一點，忍忍就過去了。另外就是溝通的重要，只要你跟旅客的宣傳工作做到位了，就可以少做很多繁瑣的工作。例如宣傳垃圾桶的位置或注意垃圾要裝好，你就不用掃很多次車廂了。還有與旅客的交談中，是可以學(xué)到很到東西的，各地的風俗啊、地理人文啊等等，最重要的一點是，還可以緩解車廂緊張郁悶的氣氛，讓更多的歡聲笑語充斥車廂，提高著每個人旅途的開心指數(shù)。
從第一次車的工作生疏，手忙腳亂，到第二次的慢慢熟悉，再到后來的漸漸上手。幾次的犯錯，雖然只是小小的，卻教會我凡事都要認真做。很多事情盡管看似很小很簡單，但是一旦做起來，就絕不是看起來的那么簡單，是要花費挺多的汗水精力才完成的漂亮。似乎簡單，但是要保證不出錯，就需要十二分的認真加上百分百的小心，對于平時粗枝大葉的我來說是一個很大的考驗，更是一種鍛煉。
工作中的艱辛和汗水讓我為出行的旅客提供了便捷與服務(wù)，得到旅客的稱贊是我喜歡這份工作源泉。
最后，我再次感謝關(guān)心我的領(lǐng)導(dǎo)和同事，我非常榮幸能和你們一起精誠協(xié)作，為廣州三組這個大家庭添光增彩。
謝謝大家。
鐵路愛崗敬業(yè)演講稿題目篇十九
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
你們好！
帶著叮囑、帶著激情、懷揣夢想，20xx年9月我進入中鐵四局集團一公司xx鐵路第一項目經(jīng)理部，我知道這是我的另一個家，我要在這開始我新的人生之旅。
剛剛從學(xué)校畢業(yè)出來的我，站在皖西六安這塊大別山區(qū)，我激動地說：我來了，帶著我的青春，帶著我的激情，帶著我的夢想來了。在如火如荼的xx建設(shè)工地上，我除了深深感受到皖六安大別山區(qū)是個革命老根據(jù)地的真摯熱情外，更感受到了參建xx鐵路，設(shè)計等級高、工程量大，xx鐵路時速200km，預(yù)留250km，是我國第一條高速鐵路，超過以往任何一條鐵路線施工標準的這樣一條高速鐵路的榮譽感和自豪感。作為中鐵建設(shè)的一家企業(yè)，我更明白了企業(yè)的雄厚實力，正以飽滿的熱情站立在中國同行建筑行業(yè)的前列，以及自己肩上的任務(wù)和使命。
記得初來工地之時，給我年輕的心靈帶來巨大震撼和深遠影響力的是有幸參加了項目部黨工委組織“客運專線黨旗紅，中鐵四局爭先鋒”主題系列活動，在莊嚴的黨團突擊隊旗幟下、在宏偉壯觀的橋墩下，我心潮澎湃，激情蕩漾，我立誓：從那一刻起，用我有生的時光，與企業(yè)同呼吸、共命運、伴隨企業(yè)一起成長的信念，揮汗在xx，拼搏在xx，立功在xx的決心在我心中已經(jīng)長成大樹。
命運讓我的思緒飄飛了很久，寂靜的夜晚我躺在床上燃起了思索之燈，心潮澎湃了很久。當我拿著工作證報到的時候，就意味著我踏上了一艘船，從此這艘船的命運就和我的命運牢牢地聯(lián)系在一起。企業(yè)是船，我就是水手，讓船乘風破浪，安全前行，是我不可推卸的責任。對每個員工來說，與企業(yè)共命運永遠都是每個人的神圣職責。如果我對工作不負責任，這艘船，也許就會因為我的失職而沉入大海，所有的人都將因為我而葬身魚腹。因此，任何時候，我都應(yīng)該和船上的每個人同舟共濟，無論遇到什么情況，我都應(yīng)該負起責任來，與企業(yè)共命運，全心全意做好自己的工作。
我問自己：企業(yè)現(xiàn)在正在做什么，需要我做什么，以后將要做什么？很快我就找到了答案，那就是：企業(yè)正處在改革發(fā)展的浪尖上，企業(yè)正大規(guī)模地擴大經(jīng)營范圍，企業(yè)在前不久公布的福布斯榜上榮膺世界企業(yè)和世界品牌雙五百強，這是幾代中鐵人魂牽夢繞的榮耀，這是幾代中鐵人奮力拼搏的成果，這是幾代中鐵人辛苦打下的堅實基業(yè)，祖輩的付出不能白費，這就需要我們青年一代，企業(yè)發(fā)展的接班人，企業(yè)發(fā)展的中堅力量忠于企業(yè)、誠信守責、無私奉獻、奮力拼搏，讓自己火熱的青春熔鑄在企業(yè)發(fā)展壯大中，在競爭日益激烈的今天，確保四局中鐵排頭兵地位，穩(wěn)坐世界企業(yè)五百強。
找到了答案，帶著雄心壯志，投入到了工作中，投入到新的生活環(huán)境中。作為工作上的新人，必定在一個平凡的崗位上，也許有人會說，我的崗位太平凡了，就是做得再好也不會有突出貢獻，也不會有人欣賞，更何況作為一名女孩子。但是我從工作的第一天就本著立足網(wǎng)崗位，迅速實現(xiàn)崗位成才的要求約束自己，正確認清自己的崗位職責，做到愛崗敬業(yè)，在平凡的崗位上做出不平凡的事情來，作為一名剛從學(xué)校畢業(yè)出來的學(xué)生，我珍惜每一次工作鍛煉的機會，雖然我只是一名普通的試驗員。
地上事，所以早就做好了吃苦的準備，努力把每件事都做得更好，所以也不覺得特別的累；甜，在這里，初來乍到，一切都是新奇的，面對這投資上億的中國第一條客運專線，其涵蓋特大及大中橋14座共10135。72延米，其中特大橋4座8363。89延米，涵洞118座共2560。46橫延米，耐久性混凝土19萬方，路基斷面土石方共312萬方，可想而知的工作量是多么的龐大。
特別在工作伊始，工地建點的時候，人員少、工作雜、業(yè)務(wù)多，我被委任身兼數(shù)職，同時扮演內(nèi)業(yè)和外業(yè)的角色，在繁忙的工作中鍛煉自己，磨練自己，遇到一些不懂的地方就向同事們及主任請教，并配合主任完善和規(guī)劃了試驗工作管理辦法及各項試驗的操作規(guī)程等各種上墻制度，并同編制了和等對試驗室的各項工作開展都具有非常指導(dǎo)意義的工作手冊。同時，還在xx全線上我們經(jīng)理部試驗室是第一個申報的項目部，被集團公司、監(jiān)理單位及業(yè)主審查通過，并給予了很高的評價。
收集信息，最終編制了從技術(shù)上指導(dǎo)施工，從管理上規(guī)范現(xiàn)場。這樣以來我就可以把在學(xué)校所學(xué)的一些理論知識實踐于施工現(xiàn)場、從而服務(wù)現(xiàn)場。白天要深入工地去了解現(xiàn)場施工作業(yè)情況，開具現(xiàn)場施工配合比參加混凝土檢測、抽樣做試件，而晚上加班加點做試驗整理內(nèi)業(yè)資料，第二天一早得及時的把它報給監(jiān)理簽字驗收，為進行下道施工工序提供了有力保障。
在“迎七一、保鋪架、創(chuàng)國優(yōu)”大干120天活動中和迎檢鐵道部、上海局、xx公司等信譽評價期間，工作加班加點甚至有時會通宵達旦已經(jīng)成了我每天生活的一門必修課，幾個月后，體重從原來的110多斤，降到了100斤，那身材被我們宿舍的姐妹羨慕不已：苗啊！你每天晚上都加班那么晚回來怎么搞的這么“苗條”啊，不過看你的“顏色”不是很好看，你看你眼睛都快成“熊貓眼”了，工作雖很重要，但是也要小心身體?。÷犞忝玫脑?，我只有默默地選擇微笑而去面對，可是心里卻有一種潸然淚下的感覺，因為在我的心中只有自己知道：生命永不言敗要與企業(yè)共命運，工作中我不愿拖后腿，就是苦一點，累一點，也要把今天的工作做好感覺過的比較充實值得，至使我所做的工作成績也在每每各級領(lǐng)導(dǎo)的蒞臨檢查中，也終于得到了肯定的答案，我為我能作為一名試驗人員而自豪。我想不管以后的路多么的漫長辛苦和艱難，但是既然我已選擇“筑路人”工作的我就要抱著“干一行、愛一行”的職業(yè)道德和崇高信念伴隨企業(yè)走下去將會是無怨無悔，“英雄有淚不輕彈，袖里乾坤繪藍圖”因為我選擇了遠方，因此我的腳步一定是腳踏實地，一定是星夜兼程。
此外，在工作期間，由于突出表現(xiàn)，被項目部黨委領(lǐng)導(dǎo)信任，被選拔擔任項目團支部宣傳委員，我深知青年工作的重要性，緊緊結(jié)合項目部施工生產(chǎn)任務(wù)，采取各種青年朋友喜聞樂見的活動，帶動全項目部團員青年的工作熱情，有效地促進了項目部施工生產(chǎn)，得到了項目部領(lǐng)導(dǎo)和同事的一致認可。在抓好項目部青年團員工作的同時，我積極探索與外協(xié)青年的溝通合作，利用青年志愿者日，帶領(lǐng)團員青年，深入外協(xié)對伍，為新入場的外協(xié)青年進行“送知識，送教育，夏送清涼，冬送溫暖”活動的同時，也對所有外協(xié)青年進行“安全質(zhì)量意識教育”活動，讓大家深入理解安全質(zhì)量對施工單位的重要性。取得了很好的成效。在任職期間，尤其在業(yè)主和上級主管部門開展大干競賽評比中多次獲得全管段前三名的好成績，對企業(yè)的形象宣傳也起到了良好的效果。20xx年12月2日我們在支部大會上宣布成立“xx團員青年突擊隊”。另外在集團公司開展“客運專線黨旗紅、中鐵四局爭先鋒”特色主題黨建活動期間，我?guī)ьI(lǐng)了項目團工委全體團員積極配合項目部黨工委舉辦了“權(quán)為強企富工所用、爭當廉潔勤政先鋒”集體簽名和“項目黨風廉政示范點”揭牌儀式；舉行“迎七一、保鋪架、創(chuàng)國優(yōu)”誓師大會和“xx雙優(yōu)黨旗紅，客運專線創(chuàng)示范”授旗儀式等一系列主題活動。在社會引起了極大的好評，整個活動期間所申報的淠河總干渠特大橋和西寧聯(lián)絡(luò)線特大橋分獲集團公司團委“青年文明號工程”和“青年安全崗工程”。
歲月悠悠，時光荏苒，通過將近兩年的努力，我終于看到了自己的成長，我知道我已經(jīng)不是那個初出茅廬的見習(xí)生了，在我的努力下，我仔細研讀圖紙，將圖紙與現(xiàn)場施工相結(jié)合，不斷提升自己專業(yè)技術(shù)知識，提高自己的實際操作能力，遇到看不懂的，看錯的，項目部領(lǐng)導(dǎo)及同事總是給予極大的幫助和指導(dǎo)，終使工作步入正軌，有條不紊地開展工作的同時，注重技術(shù)知識的積累，為自己早日成為一名優(yōu)秀的工程試驗技術(shù)人員奠定了堅實的基礎(chǔ)。對于剛剛走上工作崗位的我，充滿了挑戰(zhàn)。
黨的十六屆三中全會上提出了新的治國方案：樹立科學(xué)發(fā)展觀，堅持發(fā)展才是硬道理，治企亦是如此，企業(yè)若想有好的發(fā)展，就需要提高發(fā)展質(zhì)量，需要我們青年把學(xué)習(xí)作為落實科學(xué)發(fā)展觀的重要手段，大力推行創(chuàng)造學(xué)習(xí)型企業(yè)，以學(xué)習(xí)求發(fā)展，快速實現(xiàn)自己的崗位成才，早日成為企業(yè)發(fā)展的棟梁。成為我向黨努力的方向，我在xx鐵路風風火火的建設(shè)中成長著，在錯綜蕪雜的困難中鍛煉提高著，我用自己的努力付出與汗水，書寫了一串扎實的足跡。我努力，因為我愛企，我知道企業(yè)是我的`根，是我賴以生存和發(fā)展的基礎(chǔ)。樹大生根，根深葉茂，唯有企業(yè)興旺了，我才能有更廣闊的發(fā)展空間和機會，我會將自己的抱負志向與企業(yè)命運緊緊相連，將自己的聰明才智與企業(yè)發(fā)展緊緊相連，將平凡的青春與企業(yè)美好的明天緊緊相連。
年的新人，但是奉獻對于任何人都不苛刻，還沒有長成參天大樹，我就先做一珠小草獻上抹抹新綠；還不能像海洋那樣用寬闊的胸懷擁抱百川，那就先做一條小溪為孕育我的土地捧上甘露；不能成為天之驕子，那就腳踏實地，持足本崗傳承四局精神，為企業(yè)的改革發(fā)展貢獻自己力量的踐行者吧！因為我是青春的擁有者，青春對于每個人只有一次；因為我是鮮花，汲取大地的精華，盡情綻放；因為我是雄鷹，插上青春的翅膀，與企業(yè)一起飛翔。
如果說公司是我們施展才華的天空，那么項目部就是我們青年人最可愛的家。作為一名合格的員工，必須有強烈的責任感和進取心，“公司興則我興，項目好則我好”與公司共命運與項目共命運。企業(yè)的改革發(fā)展需要我們的沖鋒在前，火熱的生活需要我們奮力拼搏，我將以飽滿的熱情積極投身于改革的大潮中，立足本崗，建功xx，用青春閃光的音符，奏響生命的樂章！
建功xx做貢獻，崗位成才寫春秋我與企業(yè)共命運與項目共生存。
鐵路愛崗敬業(yè)演講稿題目篇二十
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位工友大家好：
帶著叮囑、帶著激情、懷揣夢想，2005年9月我進入中鐵四局集團一公司××鐵路。
第一項目經(jīng)理部，我知道這是我的另一個家，我要在這開始我新的人生之旅，。
第一條高速鐵路，超過以往任何一條鐵路線施工標準的這樣一條高速鐵路的榮譽感和自豪感。作為中鐵建設(shè)的一家企業(yè)，我更明白了企業(yè)的雄厚實力，正以飽滿的熱情站立在中國同行建筑行業(yè)的前列，以及自己肩上的任務(wù)和使命。
記得初來工地之時，給我年輕的心靈帶來巨大震撼和深遠影響力的是有幸參加了項目部黨工委組織“客運專線黨旗紅，中鐵四局爭先鋒”主題系列活動，在莊嚴的黨團突擊隊旗幟下、在宏偉壯觀的橋墩下，我心潮澎湃，激情蕩漾，我立誓：從那一刻起，用我有生的時光，與企業(yè)同呼吸、共命運、伴隨企業(yè)一起成長的信念，揮汗在××，拼搏在××，立功在××的決心在我心中已經(jīng)長成大樹。
命運讓我的思緒飄飛了很久，寂靜的夜晚我躺在床上燃起了思索之燈，心潮澎湃了很久。當我拿著工作證報到的時候，就意味著我踏上了一艘船，從此這艘船的命運就和我的命運牢牢地聯(lián)系在一起。企業(yè)是船，我就是水手，讓船乘風破浪，安全前行，是我不可推卸的責任，愛崗敬業(yè)演講稿《》。對每個員工來說，與企業(yè)共命運永遠都是每個人的神圣職責。如果我對工作不負責任，這艘船，或許就會因為我的失職而沉入大海，所有的人都將因為我而葬身魚腹。因此，任何時候，我都應(yīng)該和船上的每個人同舟共濟，無論遇到什么情況，我都應(yīng)該負起責任來，與企業(yè)共命運，全心全意做好自己的工作。
我問自己：企業(yè)現(xiàn)在正在做什么，需要我做什么，以后將要做什么？很快我就找到了答案，那就是：企業(yè)正處在改革發(fā)展的浪尖上，企業(yè)正大規(guī)模地擴大經(jīng)營范圍，企業(yè)在前不久公布的福布斯榜上榮膺世界企業(yè)和世界品牌雙五百強，這是幾代中鐵人魂牽夢繞的榮耀，這是幾代中鐵人奮力拼搏的成果，這是幾代中鐵人辛苦打下的堅實基業(yè)，祖輩的付出不能白費，這就需要我們青年一代，企業(yè)發(fā)展的接班人，企業(yè)發(fā)展的中堅力量忠于企業(yè)、誠信守責、無私奉獻、奮力拼搏，讓自己火熱的青春熔鑄在企業(yè)發(fā)展壯大中，在競爭日益激烈的今日，確保四局中鐵排頭兵地位，穩(wěn)坐世界企業(yè)五百強。
第一天就本著立足網(wǎng)崗位，迅速實現(xiàn)崗位成才的要求約束自己，正確認清自己的崗位職責，做到愛崗敬業(yè)，在平凡的崗位上做出不平凡的事情來，作為一名剛從學(xué)校畢業(yè)出來的學(xué)生，我珍惜每一次工作鍛煉的機會，雖然我只是一名普通的試驗員。
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