方案的制定需要考慮各種因素，如時間、資源和預(yù)期效果。那么，如何制定一個好的方案呢？首先我們要明確目標(biāo)或問題的具體內(nèi)容和要達(dá)到的效果，然后根據(jù)實際情況進(jìn)行分析和評估，找出問題的原因或達(dá)到目標(biāo)的可行路徑。接著，我們可以根據(jù)分析結(jié)果制定合適的步驟和措施，確保能夠順利實施和取得預(yù)期效果。在制定方案的過程中，我們還應(yīng)該注重細(xì)節(jié)和可操作性，考慮到各種可能的情況和風(fēng)險因素，并進(jìn)行相應(yīng)的預(yù)案和應(yīng)對措施的設(shè)計。推行新技術(shù)的方案范文，可以幫助我們更好地理解和應(yīng)用新技術(shù)。
危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)方案篇一
廣東斯泰普危險品物流有限公司成立于2009年，注冊資金1000萬元，公司總部位于位于廣東省東莞東江石油園，服務(wù)于華南地區(qū)。
專業(yè)從事危險化學(xué)品及普通貨物運(yùn)輸、倉儲集裝箱運(yùn)輸、國際貨運(yùn)代理、貨物進(jìn)出口、危險化學(xué)品貿(mào)易等供應(yīng)鏈服務(wù)的現(xiàn)代化物流企業(yè)。
公司秉承以客戶需求為導(dǎo)向的經(jīng)營策略，貫徹以“安全、準(zhǔn)時、專業(yè)”營運(yùn)理念，執(zhí)行“規(guī)范、嚴(yán)謹(jǐn)、誠信”的經(jīng)營準(zhǔn)則，為客戶提供優(yōu)質(zhì)、高效的物流一體化服務(wù)。
危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)方案篇二
為了進(jìn)一步加強(qiáng)xxx區(qū)道路危險貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理，從而提高道路危險貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理水平，落實“安全第一、預(yù)防為主”的方針，進(jìn)一步明確危險貨物運(yùn)輸經(jīng)營者及駕駛員、押運(yùn)員各自的安全生產(chǎn)責(zé)任，積極消除隱患，遏制事故的發(fā)生，確保人民生命財產(chǎn)的安全和社會穩(wěn)定，防范重、特大道路危險貨物運(yùn)輸事故的發(fā)生，根據(jù)國家運(yùn)政部門的要求及公司的具體情況，特制定本責(zé)任書：
2、公司建立健全安全生產(chǎn)工作機(jī)制，制定有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度和道路運(yùn)輸安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。
3、公司應(yīng)當(dāng)建立責(zé)任追究制度，按照事故原因未查清不放過、責(zé)任人員未處理不放過、真頓措施未落實不放過、有關(guān)人員為教育不放過的“四不放過”原則，認(rèn)真查處各類事故。
4、公司要按照交通運(yùn)輸部《道路危險貨物運(yùn)單使用和管理制度》的要求，在每一次排除任務(wù)時應(yīng)當(dāng)認(rèn)真填寫和使用危貨路單，以便及時了解和掌握車輛動態(tài)及危貨的流量、流向、流程。
5、建立健全危貨運(yùn)輸檔案和從業(yè)人員資格證、押運(yùn)證檔案，做到一車一檔。
6、建立健全企業(yè)內(nèi)部安全生產(chǎn)自檢、自查自糾的'長效機(jī)制，采取定期、不定期的方式進(jìn)行認(rèn)真的自檢自查自糾，尤其是要加強(qiáng)各大節(jié)日的安全生產(chǎn)大檢查。此項工作必須要有專人負(fù)責(zé)。
7、相關(guān)從業(yè)人員在道路危險貨物運(yùn)輸經(jīng)營過程中，必須嚴(yán)格遵守、執(zhí)行《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路危險貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》及國家、交通部門制定的道路危險貨物運(yùn)輸方面的管理規(guī)定，所屬車輛必須持有經(jīng)運(yùn)政部門審驗合格頒布的加蓋有“道路危險貨物運(yùn)輸專用章“的道路運(yùn)輸證。
每臺車必須配備有一名持有《道路危險貨物運(yùn)輸操作證》的押運(yùn)員。駕駛員與押運(yùn)員不得為同一人。從業(yè)人員變換前必須想公司提供其相關(guān)證件經(jīng)審核、備案后方可上崗。駕駛員與押運(yùn)員必須嚴(yán)格按照《汽車運(yùn)輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程》進(jìn)行作業(yè)。
9、車輛技術(shù)等級必須達(dá)到一級。車廂、地板平坦完好、周圍欄板牢固、鐵地板承運(yùn)易燃易爆貨物時采取襯墊防護(hù)措施、排氣裝置裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置、電路系統(tǒng)有切斷總電源和隔離火花的裝置、車輛必須按照《道路運(yùn)輸危險貨物車輛標(biāo)志》的規(guī)定安裝、懸掛、噴涂相關(guān)標(biāo)志、燈具、牌。
10、必須根據(jù)所裝貨物的物理化特征，配有相應(yīng)的消防器材和捆扎、防水、防散失等用具，并定期對車輛進(jìn)行清洗、消毒。若在運(yùn)輸過程中發(fā)生意外，司、乘人員應(yīng)及時采取必要的急救措施，減少事故造成的損失，防止事故蔓延、擴(kuò)大，同時必須在最短時間內(nèi)報公司技安科及公司危貨專管員，以便啟動安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案及危貨運(yùn)輸應(yīng)急處理方案。
11、裝運(yùn)危險貨物的罐(槽)車必須是專用的罐車，不得使用可移動罐體。罐體必須持有質(zhì)監(jiān)部門頒發(fā)的“容器檢測證書”和“檢驗合格證書”。
12、車輛必須安裝gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)并接受監(jiān)督、檢查、車輛在營運(yùn)過程中必須保持gps的正常工作狀態(tài)。如發(fā)現(xiàn)gps不能正常工作時應(yīng)立即停運(yùn)及時通知公司修復(fù)后方可恢復(fù)營運(yùn)。
13、車輛必須按照要求足額投保第三者責(zé)任險、道路危險貨物承運(yùn)人責(zé)任險及司乘險，如到期的要及時續(xù)保。
14、必須嚴(yán)格按照運(yùn)政部門的要求按時對車輛進(jìn)行檢測、維護(hù)及評定。
15、公司應(yīng)督促相關(guān)人員每次營運(yùn)前應(yīng)對車輛及所承運(yùn)的危險貨物審驗，嚴(yán)禁超范圍運(yùn)輸。車輛必須保持良好技術(shù)狀態(tài)，遵守操作規(guī)程，安全措施到位，司機(jī)押運(yùn)人員符合要求。掌握所載運(yùn)危險品的理化性質(zhì)、危害特性、包裝容器使用特性。
16、公司每年要與危貨運(yùn)輸駕駛員、押運(yùn)員、安全管理人員等相關(guān)從業(yè)人員簽訂安全責(zé)任狀。
17、公司須根據(jù)危貨車輛許可的準(zhǔn)運(yùn)種類，給予駕駛員下發(fā)準(zhǔn)運(yùn)危險貨物告知單。
18、公司要明確安全學(xué)習(xí)周期，每月至少一次。
(印)責(zé)任單位(印)。
責(zé)任人(簽字)：責(zé)任人(簽字)：
二0xx年月日二0xx年月日。
危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)方案篇三
以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，牢固樹立“安全是交通運(yùn)輸行業(yè)第一要務(wù)”的理念，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，認(rèn)真落實冬季安全生產(chǎn)工作通知精神,遵循“突出重點、全面推進(jìn)”的原則，以道路旅客運(yùn)輸、危險化學(xué)品儲運(yùn)、治超源頭企業(yè)為重點，認(rèn)真開展冬季安全生產(chǎn)大檢查,標(biāo)本兼治，重在治本，進(jìn)一步強(qiáng)化安全管理，保障廣大人民群眾生命和財產(chǎn)安全，有效遏制重特大事故，保證全區(qū)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。
此次冬季安全生產(chǎn)監(jiān)管工作的主要內(nèi)容為：“六檢查、六落實”，即“檢查安全管理機(jī)構(gòu)人員設(shè)置配備情況，落實安全職責(zé)；檢查安全管理制度建立執(zhí)行情況，落實安全責(zé)任;檢查車輛技術(shù)管理情況，落實技術(shù)狀況;檢查駕駛員、危貨押運(yùn)員和裝卸管理人員從業(yè)資格，落實持證上崗;檢查違法違規(guī)行為，落實行為規(guī)范;檢查安全事故隱患，落實整改措施”。專項整治重點為農(nóng)村區(qū)域旅客運(yùn)輸、危險貨物的運(yùn)輸、存儲、貨運(yùn)站場、源頭治超企業(yè)、機(jī)動車維修和檢測企業(yè)。具體內(nèi)容如下：
(一)嚴(yán)把交通運(yùn)輸經(jīng)營者資質(zhì)關(guān)。
各企業(yè)要在部署冬季安全生產(chǎn)工作的基礎(chǔ)上，全面落實安全責(zé)任、不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)性工作，嚴(yán)把運(yùn)輸、物流、倉儲、維修等企業(yè)經(jīng)營者資質(zhì)關(guān)。一是落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，督促經(jīng)營者落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，切實做到安全責(zé)任落實到位。二是全面加強(qiáng)安全管理各項基礎(chǔ)工作。經(jīng)營者要根據(jù)安全管理工作要求，完善突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案、應(yīng)急車輛、裝備和應(yīng)急處置措施等事宜。三是交通運(yùn)輸經(jīng)營者要嚴(yán)格按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求，建立健全安全管理規(guī)章制度、運(yùn)輸車輛和設(shè)施設(shè)備技術(shù)檔案，完善并落實崗位安全責(zé)任制和安全操作規(guī)程。四是嚴(yán)格落實安全值班制度，要求各相關(guān)企業(yè)必須落實24小時值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，保持通訊聯(lián)絡(luò)暢通。
（二）強(qiáng)化危險品運(yùn)輸、存儲安全監(jiān)管工作。一是要加強(qiáng)對危險品儲運(yùn)企業(yè)重點設(shè)備、重大危險源、安全設(shè)施及安全保障系統(tǒng)等的監(jiān)控和檢查，特別要加大對壓力容器、壓力管道等設(shè)備的防凍、防火、防爆、防泄漏工作。二是督促企業(yè)做好運(yùn)輸過程中的防凍保暖工作，針對冬季低溫、雪多、路滑、霧多、風(fēng)大的特點，有針對性的落實各項安全措施。三是抓好危險品儲運(yùn)領(lǐng)域的“打非”行動，保持高壓態(tài)勢，堅決依法打擊和取締各類非法生產(chǎn)經(jīng)營行為。四是嚴(yán)格要求危險貨物車輛要按照規(guī)定安裝或者噴涂警示標(biāo)志，配備通訊工具和消防設(shè)備。
（三）強(qiáng)化旅客運(yùn)輸管理。一是針對冬季氣候特點和交通事故規(guī)律，結(jié)合我區(qū)旅客運(yùn)輸實際情況，合理安排車次和從業(yè)人員，嚴(yán)禁超速、超載、違法載人等違法違規(guī)行為，積極開展定期、不定期地反疲勞、反超速、反超載等專項安全檢查。二是督促客運(yùn)企業(yè)按規(guī)定做好客運(yùn)車輛安全例檢和旅客違規(guī)攜帶危險品安全檢查，嚴(yán)格配備各項防火、救生設(shè)備設(shè)施，落實安全管理責(zé)任。
（四）加強(qiáng)源頭治超監(jiān)管力度。一是各貨運(yùn)企業(yè)和源頭治超企業(yè)要加強(qiáng)日常管理，嚴(yán)禁超限、超載貨運(yùn)車輛進(jìn)出庫場、站場。二是要結(jié)合區(qū)域內(nèi)源頭治超工作實際，統(tǒng)籌安排，采取定點巡查、聯(lián)合檢查、突擊抽查的方式，對轄區(qū)內(nèi)的攪拌站、沙石料場站、建筑工地、鋼材生產(chǎn)、加工企業(yè)、相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)等源頭企業(yè)開展深入詳實的排查檢查工作，對不符合要求的企業(yè)加強(qiáng)日常巡查監(jiān)管力度，保持源頭治超高壓態(tài)勢。
（五）加強(qiáng)營運(yùn)車輛技術(shù)安全檢查。一是道路客貨運(yùn)輸車輛必須嚴(yán)格按照規(guī)定的周期和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行維護(hù)和等級評定，未按規(guī)定維護(hù)和等級評定或技術(shù)等級達(dá)不到相應(yīng)要求的車輛以及未經(jīng)年度審驗合格的車輛，不得參加營運(yùn)。二是加強(qiáng)對非法改裝、改造車輛的市場監(jiān)管。要嚴(yán)格按照《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》和《營運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗方法》的規(guī)定進(jìn)行審查，不符合標(biāo)準(zhǔn)的車輛一律不得準(zhǔn)入道路運(yùn)輸市場從事經(jīng)營活動。
（六）加強(qiáng)駕駛員從業(yè)資格管理。一是道路運(yùn)輸經(jīng)營者要嚴(yán)格駕駛員從業(yè)資格管理，對招聘的'駕駛員應(yīng)嚴(yán)格上崗資格審查，切實把好從業(yè)人員素質(zhì)關(guān)。新近聘用的從業(yè)人員應(yīng)及時參加培訓(xùn)，持證上崗。二是督促危險貨物運(yùn)輸、存儲經(jīng)營者建立健全押運(yùn)員、裝卸管理人員檔案。三是嚴(yán)格要求經(jīng)營者每月至少安排駕駛?cè)藛T、危貨押運(yùn)員和裝卸管理人員進(jìn)行一次安全培訓(xùn)教育學(xué)習(xí)，不斷健全從業(yè)人員動態(tài)管理制度。
（一）局運(yùn)管科、物流科、各運(yùn)管所協(xié)調(diào)配合對各交通運(yùn)輸企業(yè)，重點對危險貨物儲運(yùn)企業(yè)的危險貨物營運(yùn)車輛、貨運(yùn)場站、倉儲庫區(qū)的安全救生、安全保障等設(shè)施設(shè)備進(jìn)行冬季安全督導(dǎo)檢查，同時要求各相關(guān)企業(yè)對所屬車輛及其他設(shè)備設(shè)施組織一次全面的冬季維護(hù)。要求源頭治超企業(yè)全面落實本單位治超責(zé)任制，嚴(yán)格履行治超職責(zé)，做到責(zé)任到人、嚴(yán)防死守。對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患問題要立即進(jìn)行整改，整改要專人負(fù)責(zé)，整改合格后要簽字登記，一定要確保經(jīng)營狀況良好和裝備的齊全有效。
（二）局維管科要加強(qiáng)機(jī)動車安全檢測的監(jiān)督管理，嚴(yán)格營運(yùn)車輛技術(shù)安全和裝備檢查。對營運(yùn)車輛冬季檢修維護(hù)和此次安全大檢查情況進(jìn)行登記，同時注明檢修和安全檢查的責(zé)任人員。
（三）局駕培科要加強(qiáng)對客運(yùn)企業(yè)和駕駛員從業(yè)資格和行車安全監(jiān)督管理。一是加強(qiáng)安全教育，進(jìn)一步提高駕駛員綜合素質(zhì)和安全責(zé)任意識，做到依法經(jīng)營、遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程，安全行車。二是營運(yùn)車輛駕駛員配備要符合規(guī)定，駕駛員具備道路運(yùn)輸法規(guī)規(guī)定的從業(yè)資格。三是嚴(yán)格要求駕駛員堅持出車前、運(yùn)行中、收車后的車輛“三檢”，遵守各項行駛規(guī)定。四是督促企業(yè)根據(jù)氣象信息狀況，合理安排車輛運(yùn)輸和及時調(diào)整運(yùn)行路線，并提前做好應(yīng)對的各種準(zhǔn)備。
（四）局稽查大隊要加強(qiáng)冬季道路運(yùn)輸市場安全檢查治理工作，進(jìn)一步加大路面巡查力度，重點檢查危險貨物運(yùn)輸車輛、客運(yùn)車輛的營運(yùn)手續(xù)、從業(yè)人員資質(zhì)、超員超載及安全防護(hù)設(shè)備的配備等情況，堅決打擊違法違規(guī)經(jīng)營行為，營造安全、和諧的市場經(jīng)營環(huán)境。
（一）動員部署階段：自今年11月23日至今年11月28日，局各相關(guān)科室要結(jié)合行業(yè)實際和全局工作實施方案，制定督導(dǎo)檢查工作計劃，完成行業(yè)冬季安全生產(chǎn)檢查工作的宣傳、動員和部署工作。
（二）檢查整改階段：自今年11月29日至今年3月31日，對道路運(yùn)輸企業(yè)組織進(jìn)行全面檢查，對存在重大事故隱患的單位要立即下達(dá)隱患整改通知書，明確整改措施和期限，采取標(biāo)本兼治的措施解決實際問題。局冬季交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組將在整治活動開展期間組織檢查組對工作落實情況進(jìn)行抽查，并及時通報檢查情況。
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，明確工作任務(wù)。成立冬季交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)指導(dǎo)、推動全局冬季安全生產(chǎn)檢查工作，協(xié)調(diào)相關(guān)重大問題。李義柱局長任組長，王國華、趙壽燦副局長任副組長，局各部門負(fù)責(zé)人為領(lǐng)導(dǎo)小組成員，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在局法制科，負(fù)責(zé)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、督導(dǎo)各相關(guān)部門冬季安全生產(chǎn)監(jiān)管工作的落實，檢查工作進(jìn)度和完成情況，匯總相關(guān)信息并整理上報等工作。
（二）突出監(jiān)管重點，落實監(jiān)管職責(zé)。嚴(yán)肅查處違反交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)的經(jīng)營行為，加大對危險品、客運(yùn)企業(yè)運(yùn)輸車輛的稽查力度，重點打擊無資質(zhì)運(yùn)營、未按規(guī)定進(jìn)行機(jī)動車定期檢測、超范圍運(yùn)營、客貨混裝運(yùn)輸、危險品違規(guī)運(yùn)輸?shù)冗`法、違規(guī)經(jīng)營行為。對轄區(qū)重點交通運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)排查摸底，落實企業(yè)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人，明確責(zé)任、措施和聯(lián)系方式，切實掌握企業(yè)現(xiàn)狀。對檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患，一律監(jiān)督整改落實。局各科室、所要認(rèn)真履行監(jiān)管職責(zé)，嚴(yán)格落實誰主管誰負(fù)責(zé)和責(zé)任倒查制度，確保安全監(jiān)管工作落到實處。
（三）強(qiáng)調(diào)部門協(xié)調(diào)，堅持齊抓共管。要與公安交警、安全監(jiān)管等部門要形成互動機(jī)制，堅持聯(lián)合執(zhí)法、綜合執(zhí)法，全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)執(zhí)法監(jiān)察工作力度，擴(kuò)大監(jiān)管工作的深度和廣度。
（四）加強(qiáng)信息反饋，擴(kuò)大宣傳范圍。局各職能部門要將此次冬季安全大檢查工作的重要意義和具體要求，迅速傳達(dá)到轄區(qū)內(nèi)所有的企業(yè)，擴(kuò)大宣傳覆蓋面，營造行業(yè)安全生產(chǎn)工作氛圍。各相關(guān)科室和運(yùn)管所要在每周五將整理匯總檢查情況表及工作信息上報領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（局法制科）。同時要充分利用此次安全大檢查的時機(jī)，認(rèn)真總結(jié)執(zhí)法檢查和隱患排查整改工作的經(jīng)驗，確保冬季安全生產(chǎn)監(jiān)管工作見成效。
危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)方案篇四
根據(jù)《省安委會辦公室關(guān)于開展2016年全省“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)貴州行”活動的通知》（黔安辦[2016]8號）、《交通運(yùn)輸部安全委員會關(guān)于開展2016年“安全生產(chǎn)月”活動的通知》（交安委[2016]2號）和《貴州省交通運(yùn)輸廳關(guān)于開展2016年“安全生產(chǎn)月”活動的通知》（黔交安[2016]12號）安排，為扎實開展好2016年全省道路運(yùn)輸行業(yè)“安全生產(chǎn)月”活動，促進(jìn)全省道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，制定本方案。
以黨的十八屆三中、四中、五中全會和省委十一屆五次、六次全會精神以及中央和省領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要指示批示為指導(dǎo)，以“強(qiáng)化安全發(fā)展觀念，提升全民安全素質(zhì)”為主題，在全省道路運(yùn)輸系統(tǒng)大力開展“打造本質(zhì)安全，共享平安交通”活動，傳播安全知識，普及安全法制，鞏固安全基礎(chǔ)，打造本質(zhì)安全，全面遏制道路運(yùn)輸事故，為我省社會經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展提供良好的道路運(yùn)輸服務(wù)。
成立貴州省道路運(yùn)輸局2016年“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)指導(dǎo)全省道路運(yùn)輸行業(yè)開展“安全生產(chǎn)月”有關(guān)活動。領(lǐng)導(dǎo)小組組成如下：
組長：楊建剛（貴州省道路運(yùn)輸局黨委書記）。
章友競（貴州省道路運(yùn)輸局局長）。
副組長：羅衛(wèi)華（貴州省道路運(yùn)輸局副局長）。
成員：王松、冷珂、汪澤罡、周力、祝鳳玲、李洋、陳章宇、令狐燕、吉廉、陳歡、湯軍。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在局安全科，負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)全省道路運(yùn)輸行業(yè)“安全生產(chǎn)月”活動。各市（州）、威寧縣、仁懷市道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要成立相應(yīng)工作機(jī)構(gòu)，切實加強(qiáng)對“安全生產(chǎn)月”活動的組織領(lǐng)導(dǎo)，具體負(fù)責(zé)本單位活動的開展和指導(dǎo)轄區(qū)內(nèi)道路運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營單位的積極參與。
“安全生產(chǎn)月”活動于2016年6月在全省各級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)和道路運(yùn)輸企業(yè)、城市客運(yùn)企業(yè)、維修企業(yè)、駕培機(jī)構(gòu)、客（貨）運(yùn)站同時開展。具體活動內(nèi)容有：
（一）開展宣教活動。一是省道路運(yùn)輸局黨政主要領(lǐng)導(dǎo)將結(jié)合行業(yè)實際和安全工作特點，論本質(zhì)安全、話平安運(yùn)輸，在貴州省道路運(yùn)輸公眾信息服務(wù)網(wǎng)等媒體上發(fā)表文章。二是各級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要結(jié)合工作職責(zé)，組織業(yè)務(wù)骨干深入基層，重點圍繞法規(guī)制度、典型案例和防范措施開展宣教活動，強(qiáng)化安全理念，普及安全知識，促進(jìn)責(zé)任落實。
（二）推動學(xué)習(xí)共進(jìn)。一是組織共享“平安交通”經(jīng)驗交流。省道路運(yùn)輸局將結(jié)合“平安交通”建設(shè)行動要求，深入推進(jìn)“平安車輛”、“平安車站”創(chuàng)建，選取工作進(jìn)展快、效果好的地區(qū)，分別開展一次現(xiàn)場成果展示和經(jīng)驗交流。二是開展安全生產(chǎn)管理工作交流。省道路運(yùn)輸局將選取具有代表性的單位或企業(yè)，開展一次現(xiàn)場觀摩。三是各級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要積極通過媒體開展安全生產(chǎn)宣傳，進(jìn)行廣泛交流和互動。
（三)實施專項行動。一是省道路運(yùn)輸局要針對危險品運(yùn)輸安全生產(chǎn)突出問題，開展一次專項整治。二是各單位要通過“雙隨機(jī)”、曝光平臺、“隨手拍”等形式多開展安全生產(chǎn)違法違規(guī)行為曝光行動。三是各單位要結(jié)合職責(zé)在廣場、客貨運(yùn)站場等人員密集場所開展“6.16”安全生產(chǎn)宣傳咨詢行動。四是省道路運(yùn)輸局將牽頭組織開展一次道路運(yùn)輸行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)應(yīng)急演練活動。五是各單位要按照省交通運(yùn)輸廳統(tǒng)一部署，開展“安康杯”競賽活動。六是各相關(guān)單位要開展文明汽車客運(yùn)站“回頭看”檢查活動，及時總結(jié)安全文化建設(shè)、示范創(chuàng)建活動的好經(jīng)驗好做法。
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各地要認(rèn)真謀劃，做好安排部署，把組織開展好“安全生產(chǎn)月”活動與深入開展“道路運(yùn)輸平安年”活動以及當(dāng)前開展的各項重點工作結(jié)合起來，把“安全生產(chǎn)月”活動作為積極推動各項工作的抓手，制定措施，落實責(zé)任，抓出成效。
（二）積極營造氛圍。各單位要積極利用各種媒體和各類宣傳文化陣地以及客運(yùn)站等窗口平臺，通過群眾喜聞樂見的方式，圍繞“平安交通”建設(shè)，堅持正面宣傳，大力普及道路運(yùn)輸安全法律法規(guī)，增強(qiáng)廣大從業(yè)人員安全生產(chǎn)和群眾安全出行意識，引導(dǎo)群眾加強(qiáng)對道路交通安全生產(chǎn)的監(jiān)督，營造濃厚的“安全生產(chǎn)月”活動氛圍。
（三）強(qiáng)化跟蹤督導(dǎo)。各地要加強(qiáng)對“安全生產(chǎn)月”各項內(nèi)容的督促檢查，實時掌握活動動態(tài)，對活動開展不力的單位予以批評指正，確?；顒尤〉脤嵭?，避免流于形式。省局將適時組織督導(dǎo)組，實地督查“安全生產(chǎn)月”活動開展情況。
（四）重視信息報送。各地要及時了解掌握活動動態(tài)和情況，確定一名聯(lián)絡(luò)員，將活動動態(tài)（報告、簡報、新聞稿件、圖片、視頻資料等）及時報送省道路運(yùn)輸局并于7月3日12:00前報送“安全生產(chǎn)月”活動總結(jié)?；顒娱_展情況和信息報送情況將納入年度安全生產(chǎn)目標(biāo)考核。
危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)方案篇五
安慶市安順危險貨物運(yùn)輸有限公司(第十七貨運(yùn)公司),隸屬于安徽省交通集團(tuán)安慶汽運(yùn)有限公司，是具備道路危險貨物運(yùn)輸資質(zhì)的獨立法人運(yùn)輸企業(yè)。公司以危險品運(yùn)輸為主、普通貨物運(yùn)輸為輔。公司自11月掛牌成立以來，遵循“嚴(yán)密管理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、信譽(yù)為本、注重實效”的服務(wù)宗旨，逐步完善內(nèi)部管理，竭誠為廣大客戶特別是化工單位客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。在各界的大力支持下，公司業(yè)務(wù)范圍逐步擴(kuò)大，規(guī)模檔次逐步提升。目前公司擁有各類危險貨物運(yùn)輸車輛122臺，總運(yùn)輸噸位達(dá)1100噸、普通貨物運(yùn)輸車輛95臺，1012個運(yùn)輸噸位。經(jīng)營國家危險貨物所屬九大類危險品及普通貨物運(yùn)輸，運(yùn)輸范圍遍及全國各地。是安慶市及周邊地區(qū)規(guī)模最大的危險貨物運(yùn)輸企業(yè)，也是全省兩家具有劇毒品運(yùn)輸資質(zhì)的企業(yè)之一。公司于通過了iso9001質(zhì)量認(rèn)證。由于體制改革，6月安慶汽運(yùn)公司市貨運(yùn)分公司更名為“安慶恒運(yùn)物流運(yùn)輸有限公司”，所屬第十七貨運(yùn)公司隨之更名為“恒運(yùn)物流第十七貨運(yùn)公司”。
危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)方案篇六
進(jìn)一步加強(qiáng)道路危險貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理，提高道路危險貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理水平，落實“安全第一、預(yù)防為主”的方針，下面是小編為大家搜集的危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)。
責(zé)任書。
歡迎大家參考借鑒希望可以幫助到大家!
為加強(qiáng)公司安全管理，消除各種隱患，防止運(yùn)輸事故的發(fā)生，確保道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)，保護(hù)環(huán)境，提高運(yùn)輸效益，本公司實行道路貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任制，所聘車輛駕駛員為車輛安全生產(chǎn)責(zé)任人。
車輛安全責(zé)任人應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守以下規(guī)定：
一、認(rèn)真學(xué)習(xí)、嚴(yán)格遵守公司各項安全管理規(guī)定、道路交通安全法規(guī)、道路貨物運(yùn)輸法規(guī)和有關(guān)規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)，熟悉。
崗位職責(zé)。
嚴(yán)格按照操作規(guī)程作業(yè)杜絕違章違規(guī)運(yùn)輸嚴(yán)防事故發(fā)生。
二、按規(guī)定時間參加安全例會。凡遲到、早退、無故不到者，按安全例會制度嚴(yán)肅處理。
三、按規(guī)定經(jīng)運(yùn)管機(jī)構(gòu)考試合格，取得相應(yīng)的上崗證件方可上崗作業(yè)。嚴(yán)禁無證上崗。
四、按規(guī)定進(jìn)行車輛的二級維護(hù)、等級評定和年度審驗。
五、必須隨車配備不低于兩具與所運(yùn)貨物相匹配的滅火器(3kg/具以上)，及其它必備的安全行車器材，并保證器材完好。否則，公司將停運(yùn)該車輛進(jìn)行整頓。
六、車輛必須按公司規(guī)定足額購買各類車輛保險、司乘人員保險，強(qiáng)化事故抗風(fēng)險能力。
七、保持車容車貌整潔。如發(fā)現(xiàn)車輛車容車貌不整，公司視情況對車輛停運(yùn)整改，合格后方可運(yùn)行。
八、加強(qiáng)車輛、貨物管理，防止火災(zāi)、被盜事件發(fā)生。
九、嚴(yán)格執(zhí)行例檢例保制度，駕駛員必須嚴(yán)格進(jìn)行出車前、行車中、收車后三檢查。
十、車輛必須按公司運(yùn)輸作業(yè)計劃的要求裝載、運(yùn)輸貨物，嚴(yán)禁超范圍經(jīng)營、超限、超載，否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，視情況給予停運(yùn)整頓，并處以相應(yīng)罰款。
十一、責(zé)任人應(yīng)認(rèn)真核實托運(yùn)人所運(yùn)貨物，不符合規(guī)定的不能起運(yùn)。
十二、運(yùn)輸時攜帶齊全的隨車證件、行車手續(xù)等。
十三、駕駛員嚴(yán)禁酒后開車、超速行駛、違章超車、強(qiáng)行會車、疲勞駕駛和駕駛中打手機(jī)。
十四、駕駛車輛時應(yīng)盡量避免緊急制動，轉(zhuǎn)彎時車輛應(yīng)減速。
十五、通過隧道、涵洞、立交橋時，應(yīng)注意標(biāo)高、限速。
十六、駕駛員一次連續(xù)駕駛4小時應(yīng)休息30分鐘以上;24小時內(nèi)實際駕駛車輛時間累計不得超過8小時。
十七、遇有天氣、路面狀況發(fā)生變化，應(yīng)及時采取相應(yīng)安全措施。遇有雷雨時，不得在樹下、電線桿、高壓線、鐵塔、高層建筑及容易遭到雷擊和產(chǎn)生電火花的地點停車。若要避雨時，應(yīng)選擇安全地點停放。遇有泥濘、冰凍、顛簸、狹窄及山崖等路段時，應(yīng)低速緩慢行駛，防止車輛側(cè)滑、打滑及危險貨物劇烈振蕩等，確保運(yùn)輸安全。
十八、嚴(yán)禁車輛在廠區(qū)和貨場內(nèi)亂停亂放，臨時停車要停放整齊，不得妨礙車輛和人員通行。
十九、車輛進(jìn)入公司停車場，限速5km/h，按停車場管理人員指定位置停放，嚴(yán)禁隨意停車，亂停亂放，違者給予50元罰款。
二十、車輛需要修理時，必須選擇在安全地點和具有相關(guān)資質(zhì)的汽修企業(yè)進(jìn)行。
二十一、如發(fā)生事故，應(yīng)立即向公司及當(dāng)?shù)毓膊块T、安全生產(chǎn)管理部門、環(huán)境保護(hù)部門、質(zhì)檢部門報告并看護(hù)好車輛、貨物，采取一切可能的警示、救援措施。
二十二、本責(zé)任書一式二份，公司與駕駛員各持一份。
企業(yè)負(fù)責(zé)人：車號：責(zé)任人：
(單位蓋章)。
年月日年月日。
為了進(jìn)一步加強(qiáng)道路危險貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理，提高道路危險貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理水平，落實“安全第一、預(yù)防為主”的方針，進(jìn)一步明確危險貨物運(yùn)輸經(jīng)營者及駕駛員、押運(yùn)員各自的安全生產(chǎn)責(zé)任，積極消除隱患，遏制事故的發(fā)生，確保人民生命財產(chǎn)的安全和社會穩(wěn)定，防范重、特大道路危險貨物運(yùn)輸事故的發(fā)生，根據(jù)國家運(yùn)政部門的要求及公司的具體情況，特簽訂本責(zé)任狀。
1、本公司職工從業(yè)人員(駕駛員、押運(yùn)員)，要認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策等法律、法規(guī)及各項。
規(guī)章制度。
普及安全生產(chǎn)法律知識提高安全生產(chǎn)意識做到遵紀(jì)守法、安全行車。
2、公司建立健全安全生產(chǎn)工作機(jī)制，制定有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度和道路運(yùn)輸安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。
3、公司建立責(zé)任追究制度，按照事故原因未查清不放過、責(zé)任人員未處理不放過、整頓措施未落實不放過、有關(guān)人員未受到教育不放過的“四不放過”原則，認(rèn)真查處各類事故。
4、公司要按照交通運(yùn)輸部《道路危險貨物運(yùn)單使用和管理制度》的要求，在每一次排除任務(wù)時應(yīng)當(dāng)認(rèn)真填寫和使用危貨路單，以便及時了解和掌握車輛動態(tài)及危貨的流量、流向、流程。
5、建立健全危貨運(yùn)輸檔案和從業(yè)人員資格證、押運(yùn)證檔案，做到一車一檔。
6、建立健全企業(yè)內(nèi)部安全生產(chǎn)自檢、自查自糾的長效機(jī)制，采取定期、不定期的方式進(jìn)行認(rèn)真的自檢自查自糾，尤其是要加強(qiáng)各大節(jié)日的安全生產(chǎn)大檢查。此項工作必須要有專人負(fù)責(zé)。
7、相關(guān)從業(yè)人員在道路危險貨物運(yùn)輸經(jīng)營過程中，必須嚴(yán)格遵守、執(zhí)行《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路危險貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》及國家、交通部門制定的道路危險貨物運(yùn)輸方面的管理規(guī)定，所屬車輛必須持有經(jīng)運(yùn)政部門審驗合格頒布的加蓋有“道路危險貨物運(yùn)輸專用章“的道路運(yùn)輸證。
8、必須雇用持有《道路危險貨物從業(yè)資格證》的，有2年安全駕駛經(jīng)驗或安全行車5萬公里以上的駕駛員駕駛道路危險貨物運(yùn)輸車輛。每臺車必須配備有一名持有《道路危險貨物運(yùn)輸操作證》的押運(yùn)員。駕駛員與押運(yùn)員不得為同一人。從業(yè)人員變換前必須想公司提供其相關(guān)證件經(jīng)審核、備案后方可上崗。駕駛員與押運(yùn)員必須嚴(yán)格按照《汽車運(yùn)輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程》進(jìn)行作業(yè)。
9、車輛技術(shù)等級必須達(dá)到一級。車廂、地板平坦完好、周圍欄板牢固、鐵地板承運(yùn)易燃易爆貨物時采取襯墊防護(hù)措施、排氣裝置裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置、電路系統(tǒng)有切斷總電源和隔離火花的裝置、車輛必須按照《道路運(yùn)輸危險貨物車輛標(biāo)志》的規(guī)定安裝、懸掛、噴涂相關(guān)標(biāo)志、燈具、牌。
10、必須根據(jù)所裝貨物的物理化特征，配有相應(yīng)的消防器材和捆扎、防水、防散失等用具，并定期對車輛進(jìn)行清洗、消毒。若在運(yùn)輸過程中發(fā)生意外，司、乘人員應(yīng)及時采取必要的急救措施，減少事故造成的損失，防止事故蔓延、擴(kuò)大，同時必須在最短時間內(nèi)報公司技安科及公司危貨專管員，以便啟動安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案及危貨運(yùn)輸應(yīng)急處理方案。
11、裝運(yùn)危險貨物的罐(槽)車必須是專用的罐車，不得使用可移動罐體。罐體必須持有質(zhì)監(jiān)部門頒發(fā)的“容器檢測證書”和“檢驗合格證書”。
12、車輛必須安裝gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)并接受監(jiān)督、檢查、車輛在營運(yùn)過程中必須保持gps的正常工作狀態(tài)。如發(fā)現(xiàn)gps不能正常工作時應(yīng)立即停運(yùn)及時通知公司修復(fù)后方可恢復(fù)營運(yùn)。
13、車輛必須按照要求足額投保第三者責(zé)任險、道路危險貨物承運(yùn)人責(zé)任險及司乘險，如到期的要及時續(xù)保。
14、必須嚴(yán)格按照運(yùn)政部門的要求按時對車輛進(jìn)行檢測、維護(hù)及評定。
15、公司應(yīng)督促相關(guān)人員每次營運(yùn)前應(yīng)對車輛及所承運(yùn)的危險貨物審驗，嚴(yán)禁超范圍運(yùn)輸。車輛必須保持良好技術(shù)狀態(tài)，遵守操作規(guī)程，安全措施到位，司機(jī)押運(yùn)人員符合要求。掌握所載運(yùn)危險品的理化性質(zhì)、危害特性、包裝容器使用特性。
16、公司每要與危貨運(yùn)輸駕駛員、押運(yùn)員、安全管理人員等相關(guān)從業(yè)人員簽訂安全責(zé)任狀。
17、公司須根據(jù)危貨車輛許可的準(zhǔn)運(yùn)種類，給予駕駛員下發(fā)準(zhǔn)運(yùn)危險貨物告知單。
責(zé)任人(簽字)：二0xx年月日。
責(zé)任單位(印)。
負(fù)責(zé)人(簽字)：二0xx年月日。
為了進(jìn)一步加強(qiáng)xxx區(qū)道路危險貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理，從而提高道路危險貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理水平，落實“安全第一、預(yù)防為主”的方針，進(jìn)一步明確危險貨物運(yùn)輸經(jīng)營者及駕駛員、押運(yùn)員各自的安全生產(chǎn)責(zé)任，積極消除隱患，遏制事故的發(fā)生，確保人民生命財產(chǎn)的安全和社會穩(wěn)定，防范重、特大道路危險貨物運(yùn)輸事故的發(fā)生，根據(jù)國家運(yùn)政部門的要求及公司的具體情況，特制定本責(zé)任書：
1、貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策等法律、法規(guī)及各項規(guī)章制度，普及安全生產(chǎn)法律知識，提高本公司職工從業(yè)人員(駕駛員、押運(yùn)員)安全生產(chǎn)意識，做到遵紀(jì)守法、安全行車。
2、公司建立健全安全生產(chǎn)工作機(jī)制，制定有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度和道路運(yùn)輸安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。
3、公司應(yīng)當(dāng)建立責(zé)任追究制度，按照事故原因未查清不放過、責(zé)任人員未處理不放過、真頓措施未落實不放過、有關(guān)人員為教育不放過的“四不放過”原則，認(rèn)真查處各類事故。
4、公司要按照交通運(yùn)輸部《道路危險貨物運(yùn)單使用和管理制度》的要求，在每一次排除任務(wù)時應(yīng)當(dāng)認(rèn)真填寫和使用危貨路單，以便及時了解和掌握車輛動態(tài)及危貨的流量、流向、流程。
5、建立健全危貨運(yùn)輸檔案和從業(yè)人員資格證、押運(yùn)證檔案，做到一車一檔。
6、建立健全企業(yè)內(nèi)部安全生產(chǎn)自檢、自查自糾的長效機(jī)制，采取定期、不定期的方式進(jìn)行認(rèn)真的自檢自查自糾，尤其是要加強(qiáng)各大節(jié)日的安全生產(chǎn)大檢查。此項工作必須要有專人負(fù)責(zé)。
7、相關(guān)從業(yè)人員在道路危險貨物運(yùn)輸經(jīng)營過程中，必須嚴(yán)格遵守、執(zhí)行《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路危險貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》及國家、交通部門制定的道路危險貨物運(yùn)輸方面的管理規(guī)定，所屬車輛必須持有經(jīng)運(yùn)政部門審驗合格頒布的加蓋有“道路危險貨物運(yùn)輸專用章“的道路運(yùn)輸證。
8、必須雇用持有《道路危險貨物從業(yè)資格證》的，有2年安全駕駛經(jīng)驗或安全行車5萬公里以上的駕駛員駕駛道路危險貨物運(yùn)輸車輛。每臺車必須配備有一名持有《道路危險貨物運(yùn)輸操作證》的押運(yùn)員。駕駛員與押運(yùn)員不得為同一人。從業(yè)人員變換前必須想公司提供其相關(guān)證件經(jīng)審核、備案后方可上崗。駕駛員與押運(yùn)員必須嚴(yán)格按照《汽車運(yùn)輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程》進(jìn)行作業(yè)。
9、車輛技術(shù)等級必須達(dá)到一級。車廂、地板平坦完好、周圍欄板牢固、鐵地板承運(yùn)易燃易爆貨物時采取襯墊防護(hù)措施、排氣裝置裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置、電路系統(tǒng)有切斷總電源和隔離火花的裝置、車輛必須按照《道路運(yùn)輸危險貨物車輛標(biāo)志》的規(guī)定安裝、懸掛、噴涂相關(guān)標(biāo)志、燈具、牌。
10、必須根據(jù)所裝貨物的物理化特征，配有相應(yīng)的消防器材和捆扎、防水、防散失等用具，并定期對車輛進(jìn)行清洗、消毒。若在運(yùn)輸過程中發(fā)生意外，司、乘人員應(yīng)及時采取必要的急救措施，減少事故造成的損失，防止事故蔓延、擴(kuò)大，同時必須在最短時間內(nèi)報公司技安科及公司危貨專管員，以便啟動安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案及危貨運(yùn)輸應(yīng)急處理方案。
11、裝運(yùn)危險貨物的罐(槽)車必須是專用的罐車，不得使用可移動罐體。罐體必須持有質(zhì)監(jiān)部門頒發(fā)的“容器檢測證書”和“檢驗合格證書”。
12、車輛必須安裝gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)并接受監(jiān)督、檢查、車輛在營運(yùn)過程中必須保持gps的正常工作狀態(tài)。如發(fā)現(xiàn)gps不能正常工作時應(yīng)立即停運(yùn)及時通知公司修復(fù)后方可恢復(fù)營運(yùn)。
13、車輛必須按照要求足額投保第三者責(zé)任險、道路危險貨物承運(yùn)人責(zé)任險及司乘險，如到期的要及時續(xù)保。
14、必須嚴(yán)格按照運(yùn)政部門的要求按時對車輛進(jìn)行檢測、維護(hù)及評定。
15、公司應(yīng)督促相關(guān)人員每次營運(yùn)前應(yīng)對車輛及所承運(yùn)的危險貨物審驗，嚴(yán)禁超范圍運(yùn)輸。車輛必須保持良好技術(shù)狀態(tài)，遵守操作規(guī)程，安全措施到位，司機(jī)押運(yùn)人員符合要求。掌握所載運(yùn)危險品的理化性質(zhì)、危害特性、包裝容器使用特性。
16、公司每年要與危貨運(yùn)輸駕駛員、押運(yùn)員、安全管理人員等相關(guān)從業(yè)人員簽訂安全責(zé)任狀。
17、公司須根據(jù)危貨車輛許可的準(zhǔn)運(yùn)種類，給予駕駛員下發(fā)準(zhǔn)運(yùn)危險貨物告知單。
18、公司要明確安全學(xué)習(xí)周期，每月至少一次。
(印)責(zé)任單位(印)。
責(zé)任人(簽字)：責(zé)任人(簽字)：
二0xx年月日二0xx年月日。
危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)方案篇七
在20xx年開展道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)隱患排查治理專項行動的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步深化道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查治理工作，有效防范和遏制重特大道路運(yùn)輸事故發(fā)生，保持全省道路運(yùn)輸安全工作平穩(wěn)態(tài)勢。
1、安全生產(chǎn)責(zé)任制落實情況。法定代表人負(fù)責(zé)制及主要負(fù)責(zé)人、分管負(fù)責(zé)人、安全管理人員、各職能機(jī)構(gòu)、各崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制建立及落實情況。安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)的設(shè)立、安全管理人員配備情況。
2、安全生產(chǎn)規(guī)章制度建立和落實情況：車輛、駕駛員取得有關(guān)證照情況;建立健全安全生產(chǎn)制度情況，包括安全生產(chǎn)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查、駕駛?cè)藛T和車輛安全生產(chǎn)管理制度，企業(yè)安全經(jīng)費(fèi)保障，重點部位監(jiān)管，應(yīng)急救援預(yù)案制訂和實施效果，應(yīng)急救援物資、設(shè)備配備及維護(hù)，應(yīng)急救援組織及演練情況。
3、安全基礎(chǔ)工作情況：全員安全培訓(xùn)教育情況;崗位安全操作規(guī)程執(zhí)行情況;企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員及特種作業(yè)人員持證上崗情況;駕駛員、車輛和有關(guān)基礎(chǔ)臺賬完備情況。
4、駕駛員管理情況：對駕駛員違法違規(guī)和交通事故教育處理和督促其參加學(xué)習(xí)、考試情況;對駕駛員行車動態(tài)監(jiān)管，防止駕駛員超速、超載、疲勞駕駛、違章操作等違法行為采取的措施及落實情況。
5、車輛管理制度執(zhí)行情況：執(zhí)行車輛維護(hù)檢驗制度，確保車輛性能符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，防止帶病上路運(yùn)行采取的措施及落實情況;車輛投保法定保險情況;安裝gps是否符合要求;例行保養(yǎng)制度情況。危險品運(yùn)輸車輛配備應(yīng)急處置器材和防護(hù)用品情況，安裝的安全監(jiān)控車載終端、標(biāo)志燈、標(biāo)志牌是否符合要求，是否存在車載現(xiàn)象。
為保證工作順利開展，本次安全生產(chǎn)隱患排查治理專項行動分四個階段進(jìn)行：
(一)第一時段
1、公司認(rèn)真制訂具體排查實施方案。
2、抓緊整改20xx年排查出的安全隱患，按規(guī)定在最短時間內(nèi)完成治理任務(wù)，暫時難以完成的要制定計劃，做到責(zé)任、措施、資金、完成時間，防范預(yù)案五落實，治理期間要落實責(zé)任人加強(qiáng)監(jiān)控。
(二)第二時段
1、公司根據(jù)方案，圍繞汛期、暑季運(yùn)輸?shù)奶攸c全面開展隱患自查和治理工作，發(fā)動全體職工，查找運(yùn)輸生產(chǎn)過程中的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，突出做好駕駛員安全管理制度落實和反超載、超速、疲勞駕駛措施的到位，全面治理事故隱患。
2、對排查出的安全隱患進(jìn)行認(rèn)真整理，根據(jù)整理出的內(nèi)容，及時開展治理工作。要根據(jù)排查出的隱患，制定出治理計劃、一時難以治理到位的要列入計劃，落實責(zé)任部門和責(zé)任人員、完成時間、防范措施、經(jīng)費(fèi)保障、防范預(yù)案，保證按時完成隱患的及時治理和防范。
3、將排查治理安全生產(chǎn)隱患與開展的各項安全專項整治有機(jī)結(jié)合，全面提高全體員工安全生產(chǎn)素質(zhì)。
(三)第三時段
1、做好“十一”黃金周安全工作。針對冬季生產(chǎn)的特點，做好各項安全生產(chǎn)工作。
2、認(rèn)真總結(jié)隱患排查治理工作成果和經(jīng)驗，針對前一階段治理情況，對排查出的隱患治理完成情況進(jìn)行逐條落實，提出進(jìn)一步改進(jìn)的措施和要求。完善建立隱患排查治理的長效機(jī)制，使隱患排查治理實現(xiàn)制度化、規(guī)范化、經(jīng)?；?。
危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)方案篇八
為認(rèn)真貫徹落實省、市關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的一系列重要決策部署，深刻吸取佛山順順德工程“3.9”火災(zāi)事故及惠東縣華業(yè)鑄造廠“2.18”電弧爐爆炸事故教訓(xùn)，切實做好危險化學(xué)品安全生產(chǎn)工作，有效防范和遏制危險化學(xué)品重特大事故，根據(jù)《廣東省安全生產(chǎn)委員會關(guān)于印發(fā)廣東省危險化學(xué)品安全風(fēng)險集中治理實施方案的通知》（粵安〔2022〕1號）、《惠州市危險化學(xué)品安全風(fēng)險集中治理實施方案》和全市交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作會議要求，現(xiàn)結(jié)合惠陽區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)實際，立即開展危險化學(xué)品安全運(yùn)輸集中治理活動，并制定本實施方案。
進(jìn)一步壓實安全生產(chǎn)主體企業(yè)責(zé)任，有效排查治理危險品儲存、作業(yè)、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)的事故隱患，強(qiáng)化安全風(fēng)險防控，加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，切實提高企業(yè)的安全水平和管理部門的安全監(jiān)管能力，堅決遏制重特大事故發(fā)生。
為進(jìn)一步加強(qiáng)危險品化學(xué)品運(yùn)輸集中整治行動的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立惠陽區(qū)交通運(yùn)輸局危險化學(xué)品運(yùn)輸安全專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組。
組 長：黃向陽
副 組 長：葉日東、曾惠明、蔡義文
成 員：安全應(yīng)急股、政策法規(guī)股、運(yùn)輸管理股、公路管理股、規(guī)劃工程股、交通項目建設(shè)中心、工程事務(wù)中心、站場事務(wù)中心、運(yùn)輸事務(wù)中心、航空軌道事務(wù)中心、各執(zhí)法大隊負(fù)責(zé)人。
按照安全生產(chǎn)“管行業(yè)必須管安全”“誰許可、誰負(fù)責(zé)”的原則，對管轄危險品運(yùn)輸企業(yè)組織開展全面安全檢查。
從2022年3月至2023年1月，分三個階段進(jìn)行。
（一）動員部署（2022年3月）。各部門要根據(jù)本方案要求，結(jié)合實際制定落實方案，對任務(wù)措施進(jìn)行細(xì)化，進(jìn)一步明晰目標(biāo)任務(wù)、確定工作進(jìn)度、制定考核辦法，并進(jìn)行廣泛宣傳發(fā)動，對集中治理工作全面動員部署。
（二）排查整治（2022年3月至2022年12月）。各部門按照本實施方案，細(xì)化工作方案，全面排查安全風(fēng)險隱患，建立問題和措施“兩個清單”，制定時間表、路線圖，堅持邊查邊改，加快推進(jìn)實施，確保集中治理工作任務(wù)如期完成。
（三）總結(jié)驗收（2023年1月）。各股室對重點任務(wù)完成情況要實施評估，形成集中治理工作報告。
（一）提高政治站位，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。安全生產(chǎn)是“人命關(guān)天”的工作，要堅決落實“一票否決”制度。要明確職責(zé)分工，列明任務(wù)，找準(zhǔn)問題、狠抓整治。對本領(lǐng)域、本單位的安全生產(chǎn)狀況、重大風(fēng)險隱患底數(shù)清、情況明、底數(shù)清、手上有招、應(yīng)對有方；要強(qiáng)化監(jiān)管、增強(qiáng)效能。按照“六個不放”要求下沉一線，開展常態(tài)化安全生產(chǎn)檢查督查，力戒“寬、松、軟”，對隱患整改不力和流于形式、走過場現(xiàn)象實行“零容忍”，依法依規(guī)嚴(yán)肅追究法律責(zé)任。要制定細(xì)化實施方案，逐項抓好落實。
（二）堅持問題導(dǎo)向，落實安全防范“五個一”。請各責(zé)任股室嚴(yán)格按照檢查和整治的內(nèi)容要求，深刻吸取安全生產(chǎn)事故教訓(xùn)，落實安全防范“五個一”（即：召開一次專題會議、制定一個“1+n”工作方案、開展一次學(xué)習(xí)培訓(xùn)、開展一次宣傳教育、成立一個工作專班），聚焦重大安全風(fēng)險，不斷健全工作機(jī)制，按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的要求，高質(zhì)量完成危險化學(xué)品安全風(fēng)險集中治理的各項工作，從根本上消除事故隱患。
（三）嚴(yán)格責(zé)任分工，狠抓責(zé)任落實。各責(zé)任股室要明確責(zé)任，落實任務(wù)，抓好危險化學(xué)品安全風(fēng)險集中治理。要對照職責(zé)分工，進(jìn)一步細(xì)化工作任務(wù)，列明工作任務(wù)清單、隱患清單、措施清單，實行“清單化管理”，對工作落實實行“臺賬式記錄”，細(xì)實并舉扎實開展工作。要敢于動真碰硬，從嚴(yán)從實抓排查，不留死角、不掛空擋，堅決做到令行禁止，該停的堅決關(guān)停、該關(guān)的堅決關(guān)閉，對各項措施落實情況要一盯到底，對措施落實不力的單位和個人，要給予嚴(yán)厲批評；對“檢查不認(rèn)真、查不出關(guān)鍵問題，安全檢查不精準(zhǔn)、不嚴(yán)格、不規(guī)范”，要嚴(yán)肅處理，對造成不良后果的，要嚴(yán)格依法追責(zé)問責(zé)，絕不姑息。通過專項整治讓企業(yè)認(rèn)識到不顧員工生命安全違法非法行為后果嚴(yán)重，認(rèn)識到不安全不僅害人而且害己。
（四）加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)，及時總結(jié)上報。各責(zé)任股室要廣泛開展危險化學(xué)品安全風(fēng)險集中治理宣傳活動，普及危險化學(xué)品安全常識，提升全民安全生產(chǎn)意識。各責(zé)任股室4月10日前上報隱患清單和措施清單，及細(xì)化任務(wù)時間表、路線圖。每季度最后一個星期要上報工作進(jìn)度，年底要上報工作總結(jié)。平時要及時總結(jié)經(jīng)驗做法，加強(qiáng)宣傳推廣，發(fā)揮典型帶動作用，對治理走形式、責(zé)任措施不落實等突出問題公開曝光，加強(qiáng)警示教育。
1、開展大型油氣儲存基地本質(zhì)安全提升專項整治，實施石油儲備庫等大型油氣儲存基地“一庫一策”“一企一策”整改方案，落實安全防護(hù)間距不足等重大隱患清零，實現(xiàn)問題隱患閉環(huán)整改。（由運(yùn)輸管理股牽頭，安全應(yīng)急股、公路管理股、運(yùn)輸事務(wù)中心、各執(zhí)法大隊配合。6月底完成整改。）
2、建立安全風(fēng)險評估長效機(jī)制，督促大型油氣儲存基地配齊應(yīng)用氣體檢測、視頻監(jiān)控、緊急切斷、雷電預(yù)警“四個系統(tǒng)”，大型油氣儲存基地全部達(dá)到中、低風(fēng)險等級。（由運(yùn)輸管理股牽頭，安全應(yīng)急股、運(yùn)輸事務(wù)中心、各執(zhí)法大隊配合。6月底完成整改。）
3、開展化學(xué)品儲罐集中區(qū)和中小型油氣儲存企業(yè)的安全風(fēng)險專項整治，重點推進(jìn)風(fēng)險評估、分類整治等措施落實，對構(gòu)成重大危險源的企業(yè)，逐一對標(biāo)整改問題隱患，配齊應(yīng)用氣體檢測、視頻監(jiān)控、緊急切斷“三個系統(tǒng)”，建設(shè)安全風(fēng)險管控信息企業(yè)端平臺。（由安全應(yīng)急股牽頭，運(yùn)輸管理股、運(yùn)輸事務(wù)中心、各執(zhí)法大隊、配合。12月底取得階段性成果。）
4、落實國家分領(lǐng)域安全風(fēng)險管控標(biāo)準(zhǔn)，組織開展涉及苯乙烯、丁二烯、環(huán)氧乙烷等生產(chǎn)使用，涉及液態(tài)烴、硝化棉等儲存裝卸的安全專項治理。（由安全應(yīng)急股牽頭，運(yùn)輸管理股、運(yùn)輸事務(wù)中心、各執(zhí)法大隊配合。6月底完成整改。）
5、嚴(yán)格執(zhí)行廣東省化工園區(qū)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)定管理有關(guān)政策，配合相關(guān)單位做好規(guī)范化工園區(qū)安全管理和發(fā)展，推動港區(qū)儲存達(dá)到要求的相關(guān)工作。（由安全應(yīng)急股牽頭，政策法規(guī)股、運(yùn)輸管理股、公路管理股、規(guī)劃工程股、運(yùn)輸事務(wù)中心、交通項目建設(shè)中心、工程事務(wù)中心、各執(zhí)法大隊、依職責(zé)配合開展。12月底取得階段性成果。）
6、全面落實重大危險源安全包保責(zé)任制，推動重大危險源督導(dǎo)檢查機(jī)制常態(tài)化，落實線上線下安全風(fēng)險分級管控機(jī)制，形成常態(tài)化的安全管控制度體系。積極按照《惠州市應(yīng)急管理局惠州市消防救援支隊關(guān)于建立危險化學(xué)品重大危險源企業(yè)聯(lián)合監(jiān)管機(jī)制的通知》要求，開展聯(lián)合安全執(zhí)法檢查。（由政策法規(guī)股牽頭，安全應(yīng)急股、運(yùn)輸管理股、運(yùn)輸事務(wù)中心配合。12月底完成整改。）
7、負(fù)責(zé)從事燃?xì)膺\(yùn)輸?shù)奈ｋU貨物道路運(yùn)輸企業(yè)和車輛的安全監(jiān)督管理。（由運(yùn)輸管理股牽頭，安全應(yīng)急股、運(yùn)輸事務(wù)中心、各執(zhí)法大隊、配合。12月底完成整改。）
8、積極開展危險化學(xué)品運(yùn)輸聯(lián)合執(zhí)法檢查，深化常壓液體危險貨物罐車治理，嚴(yán)格危險貨物道路運(yùn)輸行業(yè)準(zhǔn)入，開展危險貨物道路運(yùn)輸企業(yè)安全評估，對經(jīng)整頓仍不具備安全生產(chǎn)條件的企業(yè)，依法吊銷相應(yīng)的營運(yùn)資質(zhì)。（由政策法規(guī)股牽頭，全應(yīng)急股、運(yùn)輸管理股、運(yùn)輸事務(wù)中心、安各執(zhí)法大隊配合。12月底完成整改。）
9、加強(qiáng)移動式壓力容器充裝單位和使用單位的監(jiān)管，嚴(yán)防充裝和使用超期未檢移動式壓力容器。（由安全應(yīng)急股牽頭，運(yùn)輸管理股、路管理股、運(yùn)輸事務(wù)中心、交通項目建設(shè)中心、各執(zhí)法大隊配合。12月底完成整改。）
10、配合相關(guān)單位加大打擊非法轉(zhuǎn)移、傾倒和違法違規(guī)處置危險廢物違法犯罪行為力度。（由政策法規(guī)股牽頭，各執(zhí)法大隊配合。12月底完成整改。）
11、配合相關(guān)單位落實化工園區(qū)（港區(qū)）封閉化管理，加強(qiáng)園區(qū)（港區(qū)）治安反恐和危險化學(xué)品運(yùn)輸風(fēng)險管控，落實“一園一案”“一企一案”整治提升方案。（由運(yùn)輸管理股牽頭，安全應(yīng)急股、運(yùn)輸管理股、運(yùn)輸事務(wù)中心、各執(zhí)法大隊配合。10月底完成整改。）
12、加強(qiáng)港口、機(jī)場、鐵路站場以及鐵路接軌和專用線、專用鐵路等危險貨物配套存儲場所以及鐵路（含軌道交通）沿線安全范圍內(nèi)的危險化學(xué)品生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存等企業(yè)的安全管理，對不符合安全生產(chǎn)條件的一律依法予以整頓、清理、關(guān)閉。(由站場事務(wù)中心牽頭，安全應(yīng)急股、運(yùn)輸管理股、運(yùn)輸事務(wù)中心、航空軌道事務(wù)中心配合。11月底完成整改。)
13、加強(qiáng)道路工程建設(shè)和管護(hù)過程中的燃?xì)庠O(shè)施保護(hù)監(jiān)管。（由公路管理股牽頭，安全應(yīng)急股、運(yùn)輸管理股、規(guī)劃工程股、運(yùn)輸事務(wù)中心、交通項目建設(shè)中心、工程事務(wù)中心、各執(zhí)法大隊配合。12月底完成整改。）
14、加強(qiáng)油氣輸送管道發(fā)展規(guī)劃與國土空間、交通運(yùn)輸?shù)绕渌麑ｍ椧?guī)劃銜接。（由規(guī)劃工程股牽頭，安全應(yīng)急股、政策法規(guī)股、運(yùn)輸管理股、公路管理股、運(yùn)輸事務(wù)中心、交通項目建設(shè)中心、工程事務(wù)中心、站場事務(wù)中心、航空軌道事務(wù)中心、各執(zhí)法大隊、依職責(zé)配合開展。12月底完成整改。）
15、強(qiáng)化督導(dǎo)通報和巡查考核，按時間節(jié)點完成市兩辦《惠州市關(guān)于全面加強(qiáng)危險化學(xué)品安全生產(chǎn)工作的實施方案》及危險化學(xué)品安全專項整治、工業(yè)園區(qū)等功能區(qū)安全專項整治三年行動2022年度重點任務(wù)。（由安全應(yīng)急股牽頭，運(yùn)輸管理股、運(yùn)輸事務(wù)中心、公路管理股、各執(zhí)法大隊配合。12月底完成整改。）
危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)方案篇九
為認(rèn)真貫徹落實《遼寧省交通運(yùn)輸廳安委辦關(guān)于印發(fā)全省危險貨物道路運(yùn)輸企業(yè)安全隱患問題排查整治實施方案的通知》（遼交安委發(fā)〔2021〕17號）文件精神，切實加強(qiáng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域危險貨物安全管理，堅決遏制重特大事故發(fā)生，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全，局安委辦組織制定了全市危險貨物道路運(yùn)輸企業(yè)安全隱患問題排查整治實施方案。
強(qiáng)化和落實各交通運(yùn)輸管理部門行業(yè)監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任，認(rèn)真貫徹安全生產(chǎn)法律法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求，徹底摸清危險貨物道路運(yùn)輸企業(yè)基本情況，實現(xiàn)全面起底，精準(zhǔn)畫像，準(zhǔn)確定位，落實監(jiān)管主體，全面評估安全風(fēng)險，及時治理事故隱患，嚴(yán)肅查處違法違規(guī)行為，實行“一企一策”分類處置，切實提升全市危險貨物道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)水平，有效防范和遏制危險貨物道路運(yùn)輸重特大事故發(fā)生。
全市危險貨物道路運(yùn)輸企業(yè)。
重點檢查是否存在道路運(yùn)輸單位無相應(yīng)資質(zhì)、危險貨物道路運(yùn)輸車輛“掛靠運(yùn)營”、人員“無證上崗”和使用檢測不合格、車輛技術(shù)等級不達(dá)標(biāo)等不符合國家規(guī)定的車輛從事危險貨物道路運(yùn)輸?shù)葐栴}。檢查企業(yè)是否建立并有效執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任體系、安全操作規(guī)程、特殊作業(yè)管理制度等，安全防范措施是否落實，現(xiàn)場管理是否規(guī)范，安全設(shè)施是否齊全并有效運(yùn)行。企業(yè)是否按照國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行安全評價，是否全面辨識評估管控本企業(yè)存在的安全風(fēng)險，是否深入排查治理本企業(yè)存在的安全隱患。
各交通運(yùn)輸管理部門安全監(jiān)管責(zé)任落實情況。貫徹落實省廳近期安全生產(chǎn)工作的部署要求情況，落實管行業(yè)必須管安全工作情況。對涉及危險貨物道路運(yùn)輸企業(yè)開展起底式排查、督查檢查情況。開展執(zhí)法檢查、打擊非法違法行為及長效機(jī)制建設(shè)情況。對今年以來上級督查檢查發(fā)現(xiàn)問題和隱患督促整改情況等。
全市危險貨物道路運(yùn)輸企業(yè)安全隱患問題排查整治工作由局運(yùn)輸科負(fù)責(zé)統(tǒng)籌，市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法隊負(fù)責(zé)推進(jìn)落實。
（一）部門責(zé)任
各交通運(yùn)輸管理部門要對排查整治工作負(fù)安全生產(chǎn)專職責(zé)任，要依據(jù)本方案精神結(jié)合實際制定具體實施方案，組織指導(dǎo)企業(yè)開展自查，建立涉及危險貨物道路運(yùn)輸企業(yè)的臺賬，認(rèn)真整改發(fā)現(xiàn)的問題，及時消除事故隱患，著力提升事故防范能力和安全保障水平。
（二）企業(yè)責(zé)任
危險貨物道路運(yùn)輸企業(yè)要對自查自報、隱患整改工作負(fù)責(zé)，落實企業(yè)主體責(zé)任，確保安全生產(chǎn)。
（一）動員部署階段（8月18日至8月19日）
各縣（市）區(qū)交通運(yùn)輸管理部門要制定下發(fā)具體實施方案，結(jié)合安全生產(chǎn)專項整治三年行動問題隱患清單建立監(jiān)管臺賬，指導(dǎo)督促企業(yè)建立自查臺賬，并充分利用電視、網(wǎng)絡(luò)、報紙等各種新聞媒體，廣泛宣傳動員，講清開展危險貨物安全專項整治工作的重要意義，統(tǒng)一思想，達(dá)成共識。
（二）企業(yè)自查與屬地摸排階段（8月20日至9月10日）
1.企業(yè)自查
各級交通運(yùn)輸管理部門要督促企業(yè)對照行業(yè)排查整治內(nèi)容按時完成自查工作，建立企業(yè)自查臺賬。企業(yè)自查臺賬要由主要負(fù)責(zé)人簽字，報送屬地行業(yè)監(jiān)管部門。各縣（市）區(qū)交通運(yùn)輸管理部門企業(yè)自查上報情況進(jìn)行匯總，并對企業(yè)自查報送情況真實性進(jìn)行甄別核實，匯總后報送廳安委會辦公室備查。
2.逐級摸排
各縣（市）區(qū)交通運(yùn)輸管理部門要把企業(yè)上報臺賬和屬地政府摸排出的企業(yè)臺賬進(jìn)行匯總，形成本地區(qū)行業(yè)企業(yè)排查臺賬，由部門主要負(fù)責(zé)人簽字后報送市局。
（三）督查檢查階段（9月11日至10月10日）
各縣（市）區(qū)交通運(yùn)輸管理部門配備相關(guān)行業(yè)領(lǐng)域?qū)＜?，組成督查檢查組，對轄區(qū)內(nèi)相關(guān)企業(yè)進(jìn)行雙隨機(jī)抽查，查驗工作質(zhì)量，并隨時糾正整改工作中出現(xiàn)的問題。抽查比例由各市根據(jù)本地區(qū)企業(yè)數(shù)量和監(jiān)管人員力量確定，各縣（市）區(qū)交通運(yùn)輸管理部門匯總抽查檢查工作情況形成總結(jié)于10月10日前報送市局。
（四）整改提升階段（10月11日至12月25日）
各級交通運(yùn)輸管理部門要認(rèn)真總結(jié)排查整治工作情況，仔細(xì)梳理存在的問題，督促有關(guān)企業(yè)全面徹底整改發(fā)現(xiàn)的問題隱患，依法嚴(yán)厲打擊非法違法經(jīng)營儲存行為，按照“一企一策”進(jìn)行分類處置，舉一反三，進(jìn)一步強(qiáng)化危險貨物道路運(yùn)輸企業(yè)精準(zhǔn)治理和整體提升。
要堅持邊查邊改、立查立改原則，對企業(yè)自查和屬地政府摸底排查出的問題隱患，及時督促整改并保證整改期間安全。
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各級交通運(yùn)輸管理部門要在屬地政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，按照工作職責(zé)分工負(fù)責(zé)，加強(qiáng)上下聯(lián)動和橫向協(xié)同，推動各項工作落地見效。
（二）抓好問題隱患整改。各級交通運(yùn)輸管理部門對排查發(fā)現(xiàn)的所有問題隱患要形成清單，明確整改措施、整改時限、責(zé)任單位、責(zé)任人，限期整改；重大隱患要掛牌督辦，依法依規(guī)處理。
（三）加大執(zhí)法處罰力度。各級交通運(yùn)輸管理部門要加強(qiáng)與其他兄弟單位的信息溝通和協(xié)同聯(lián)動，開展聯(lián)合執(zhí)法，對發(fā)現(xiàn)的非法違法行為，要以零容忍的態(tài)度，堅決依法嚴(yán)厲打擊，形成有力震懾。要落實首查負(fù)責(zé)制，按照“四個一律”嚴(yán)肅處理，對涉及重大或典型非法違法行為，要與司法機(jī)關(guān)共同嚴(yán)厲打擊，并發(fā)揮教育警示作用。
（四）加強(qiáng)督導(dǎo)考核。各級交通運(yùn)輸管理部門要把此次專項排查整治作為安全生產(chǎn)三年行動當(dāng)前集中攻堅的重點任務(wù)，加強(qiáng)督導(dǎo)檢查和工作調(diào)度。市局將適時開展現(xiàn)場督查督導(dǎo)，并對推進(jìn)不力的通過通報講評約談等方式進(jìn)行強(qiáng)力推動。
危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)方案篇十
為了嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度,切實搞好勞動保護(hù)工作,提高全體員工的自我保護(hù)意識,防止和杜絕事故和違章現(xiàn)象的發(fā)生，公司與各位聘用員工試用員工簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》，(以下簡稱《責(zé)任書》)以資遵守。
一、服從公司領(lǐng)導(dǎo)和現(xiàn)場負(fù)責(zé)人的指揮和管理，不違章作業(yè)。有權(quán)制止他人違章行為，有權(quán)拒絕違反安全勞動保護(hù)法規(guī)、安全操作規(guī)程的指令。
二、遵守各項安全操作規(guī)程，嚴(yán)禁帶火種進(jìn)入廠區(qū)，嚴(yán)禁酒后作業(yè)，嚴(yán)禁疲勞作業(yè),嚴(yán)禁無培訓(xùn)、無安全教育上崗作業(yè)。
三、淋膜機(jī)、卡痕機(jī)上崗培訓(xùn)不得少于120小時，橫切機(jī)、分切機(jī)、成型機(jī)上崗培訓(xùn)不得少于60小時。培訓(xùn)結(jié)束后，經(jīng)生產(chǎn)線主管和生產(chǎn)部部長考核認(rèn)可并簽訂相關(guān)的勞動合后方可上崗。
四、嚴(yán)格勞動紀(jì)律，不得私自串崗作業(yè)，工作時不得打鬧、開玩笑或從事與工作內(nèi)容無關(guān)的其他事情，做到"不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害"，嚴(yán)禁帶無關(guān)人員入廠。
五、在工作中凡因個人違章行為發(fā)生工傷事故或造成他人傷害的，除對事故負(fù)有全部責(zé)任外，并應(yīng)承擔(dān)傷者醫(yī)療費(fèi)的50%，造成財產(chǎn)損失或他人傷害的，視情節(jié)給予經(jīng)濟(jì)賠償，直至追究刑事責(zé)任，并清除出廠。
六、積極參加各項安全活動，對安全工作做得好的班組和個人，由公司給予適當(dāng)?shù)莫剟睢Πl(fā)現(xiàn)重大安全隱患的員工，公司予以特別獎勵。
七、對在生產(chǎn)中因個人過失而造成險情或造成小的事故，公司將視情節(jié)而定為：警告、處分、開除。
八、因違反公司安全制度而造成公司設(shè)備、財產(chǎn)的重大損失，除應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償外，嚴(yán)重的將追究法律責(zé)任。
九、對惡意破壞公司設(shè)備、財產(chǎn)的個人，公司將追究其經(jīng)濟(jì)責(zé)任及刑事責(zé)任。
十、在住廠期間因個人私事外出者，安全責(zé)任自行承擔(dān)。需離廠二小時以上時必須填寫離廠登記表。
十一、對已簽訂《責(zé)任書》并能遵守安全規(guī)定的人員方可上崗作業(yè)，凡未簽訂《責(zé)任書》的一律不得上崗，如一但發(fā)生事故一切經(jīng)濟(jì)損失均由個人承擔(dān)。
十二、本《責(zé)任書》一式兩份，自簽字之日起生效，公司可委托現(xiàn)場負(fù)責(zé)人與聘用工簽約并督促執(zhí)行。
單位(簽字)：被聘人(簽字)：
(蓋章)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人：
年月日年月日。
危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)方案篇十一
1.貫徹執(zhí)行公司安全生產(chǎn)工作以“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，堅持生產(chǎn)經(jīng)營服從安全需要的原則，確保實現(xiàn)安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)。
2.無死亡事故，無重傷事故，無火災(zāi)、爆炸事故的發(fā)生，確保全年工傷事故率低于上年度。
3.維持公司和諧穩(wěn)定，確保本公司內(nèi)不發(fā)生任何治安責(zé)任事件。
4.公司主要負(fù)責(zé)人是公司安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，對本公司安全生產(chǎn)工作負(fù)全面責(zé)任，公司主要負(fù)責(zé)人認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家和市有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動保護(hù)工作的方針、政策、法律、法規(guī)，把安全工作列入公司管理的重要議事日程，主持重要的安全生產(chǎn)工作會議，簽發(fā)有關(guān)安全工作的重大決定，審定安全方面的重要獎懲。
5.建立健全安全生產(chǎn)的保證體系，保證安全技術(shù)措施經(jīng)費(fèi)的落實;。
6.領(lǐng)導(dǎo)并支持安全管理人員或部門的監(jiān)督檢查工作;。
7.領(lǐng)導(dǎo)組織編制年度、特殊時期安全工作實施計劃，負(fù)責(zé)審定各級安全生產(chǎn)責(zé)任制，督促檢查公司各單位主要負(fù)責(zé)人抓好安全生產(chǎn)工作。
8.健全公司安全管理機(jī)構(gòu)，充實專職安全生產(chǎn)管理人員，定期聽取安全生產(chǎn)管理部門的工作匯報，及時研究、解決有關(guān)安全生產(chǎn)中的重大問題。
9.組織審定并批準(zhǔn)公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度，按規(guī)定審批公司年度安全措施費(fèi)用，并對其投入的有效實施進(jìn)行監(jiān)督。
10.組織制定并實施公司事故應(yīng)急救援預(yù)案，建立、健全公司事故應(yīng)急救援體系。
11.定期組織召開公司安全生產(chǎn)工作會議，分析安全生產(chǎn)動態(tài)，及時解決安全生產(chǎn)中存在的問題。
12.組織領(lǐng)導(dǎo)公司安全生產(chǎn)宣傳、教育工作，審定各級、各部門安全生產(chǎn)考核指標(biāo)。
13.向職工代表大會報告公司安全生產(chǎn)狀況。
三.本責(zé)任書經(jīng)雙方簽字后生效，執(zhí)行時間自x年1月1日至x年12月31日。
總經(jīng)理：(簽字)主要負(fù)責(zé)人：(簽字)。
年月日年月日。
危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)方案篇十二
深入貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中、五中、六中全會精神，認(rèn)真貫徹落實《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》(以下簡稱《意見》)，切實增強(qiáng)紅線意識，底線思維，著力構(gòu)建安全監(jiān)管長效機(jī)制;堅持問題與需求導(dǎo)向，按照“摸清家底、消除存量、突出重點、創(chuàng)新手段、嚴(yán)管重罰”的工作要求，切實解決道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)中的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，進(jìn)一步夯實道路運(yùn)輸安全基礎(chǔ)，全面提升道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)治理能力和發(fā)展水平。
通過扎實開展“道路運(yùn)輸平安年”活動，努力實現(xiàn)運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任有效落實，道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)保障能力顯著加強(qiáng)，道路運(yùn)輸從業(yè)人員安全法制意識明顯增強(qiáng)，道路運(yùn)輸車輛安全性能穩(wěn)步提升，科技信息支撐作用有效發(fā)揮，安全生產(chǎn)治理能力明顯增強(qiáng)，確保事故總量持續(xù)下降、較大事故持續(xù)下降、死亡人數(shù)持續(xù)下降，杜絕重特大事故的發(fā)生。
為切實加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，省交通運(yùn)輸廳、公安廳和省安全監(jiān)管局(以下簡稱三廳局)成立活動領(lǐng)導(dǎo)小組(組織成員名單見附件)。各地要結(jié)合實際成立相應(yīng)組織，建立工作機(jī)制，明確工作任務(wù)，落實工作措施。
(一)進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任落實。
1.加強(qiáng)《意見》學(xué)習(xí)領(lǐng)會，全力推動落實到位。各級交通運(yùn)輸、公安、安全監(jiān)管部門要認(rèn)真組織開展學(xué)習(xí)宣傳，深刻理解、準(zhǔn)確把握《意見》的精神實質(zhì)和重要內(nèi)容，切實將《意見》精神貫徹落實到道路運(yùn)輸安全監(jiān)管中，轉(zhuǎn)化為完善工作思路、強(qiáng)化工作措施的自覺行動，推動道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。同時，要繼續(xù)貫徹落實好《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》(國發(fā)〔2012〕30號)。
2.健全落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。各級交通運(yùn)輸、公安部門要按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”的安全生產(chǎn)責(zé)任體系要求，持續(xù)織密織緊安全生產(chǎn)責(zé)任網(wǎng)，明確工作要求，細(xì)化工作標(biāo)準(zhǔn)，形成工作規(guī)范，加強(qiáng)責(zé)任考核，確保責(zé)任到人。全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)要認(rèn)真開展“講責(zé)任、提素質(zhì)、抓落實、保安全”活動、“平安交通杯”安全知識學(xué)習(xí)競賽活動和平安交通專項整治等活動，推進(jìn)部門監(jiān)管責(zé)任、企業(yè)主體責(zé)任落實。
3.加強(qiáng)風(fēng)險防控和隱患排查治理。為加強(qiáng)安全風(fēng)險管控，擬以省政府名義下發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全監(jiān)管的通知》，各級交通運(yùn)輸、公安、安全監(jiān)管部門要按照職責(zé)分工，督促指導(dǎo)道路運(yùn)輸企業(yè)建立安全風(fēng)險管理制度，定期開展風(fēng)險評估和危害辨識，落實分級分類管控措施;督促道路運(yùn)輸企業(yè)按照《河南省生產(chǎn)安全事故隱患排查治理辦法》，建立隱患排查治理制度，落實自查自糾自改閉環(huán)管理;要依法對存在重大安全隱患且無法及時整改的企業(yè)，實行停運(yùn)停業(yè)整頓、掛牌督辦、約談，跟蹤督促整改;要積極推進(jìn)安全生產(chǎn)誠信建設(shè)，完善企業(yè)和從業(yè)人員不良記錄“黑名單”制度。
4.加強(qiáng)科技治安，加大科研投入和成果轉(zhuǎn)化。各級交通運(yùn)輸、公安、安全監(jiān)管部門要鼓勵指導(dǎo)道路運(yùn)輸企業(yè)加大科技投入，加強(qiáng)科技成果應(yīng)用，積極推廣應(yīng)用科技手段加強(qiáng)企業(yè)安全管理;要加強(qiáng)安全政策研究和安全生產(chǎn)形勢分析，運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)開展道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)規(guī)律性、關(guān)聯(lián)性特征分析，提高道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)決策能力和管理水平。
(二)進(jìn)一步提升駕駛員安全素質(zhì)。
5.提升機(jī)動車駕駛培訓(xùn)與考試質(zhì)量。各級交通運(yùn)輸、公安部門要督促機(jī)動車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)認(rèn)真貫徹落實《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》，按照《河南省機(jī)動車駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試制度改革實施意見》(豫公通〔xx〕45號)，督促駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)認(rèn)真落實主體責(zé)任，引導(dǎo)駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)嚴(yán)把教練員選用關(guān)，建立教練員考核和退出機(jī)制，強(qiáng)化教練員教學(xué)活動監(jiān)督管理;監(jiān)督引導(dǎo)駕培機(jī)構(gòu)嚴(yán)格按照培訓(xùn)大綱規(guī)定的培訓(xùn)學(xué)時、內(nèi)容進(jìn)行培訓(xùn)，建立融理論知識、技能、意識、安全為一體的駕駛規(guī)范化教學(xué)體系;落實機(jī)動車駕駛?cè)丝荚嚺c培訓(xùn)分離，全省駕駛?cè)丝紙鰧嵭姓少?，公開招標(biāo)，獨立設(shè)置，封閉管理，工作日全天用于考試，供群眾自主預(yù)約，不得用于各種形式的訓(xùn)練。加強(qiáng)駕培行業(yè)事中事后監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)違法違規(guī)行為，要依法依規(guī)從嚴(yán)從重處理;督促駕培機(jī)構(gòu)安裝并規(guī)范使用符合全國統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的計時培訓(xùn)系統(tǒng)，加快我省機(jī)動車駕駛培訓(xùn)監(jiān)管服務(wù)平臺建設(shè)，積極創(chuàng)造條件，爭取由交通運(yùn)輸部和公安部聯(lián)合部署作為試點，實現(xiàn)全省駕駛培訓(xùn)與考試系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)對接，信息共享。
6.繼續(xù)深入開展文明交通進(jìn)駕?！拔鍌€一”活動。充分認(rèn)識“五個一”活動是駕培機(jī)構(gòu)教學(xué)工作的一項重要內(nèi)容，是提高機(jī)動車駕駛?cè)宋拿靼踩熊嚨挠行侄?。各級交通運(yùn)輸部門要與公安部門密切配合，督促駕培機(jī)構(gòu)認(rèn)真做好“五個一”落實工作。要進(jìn)一步完善駕培行業(yè)管理制度，強(qiáng)化督導(dǎo)檢查，指導(dǎo)駕培機(jī)構(gòu)把培訓(xùn)重點由技能培訓(xùn)轉(zhuǎn)為素質(zhì)培訓(xùn),在確保學(xué)員掌握操作技能的基礎(chǔ)上,加強(qiáng)職業(yè)道德教育,切實提升安全駕駛、文明行車?yán)砟詈鸵庾R。
7、提升道路運(yùn)輸從業(yè)人員勞動就業(yè)質(zhì)量。各級交通運(yùn)輸、公安、安全監(jiān)管部門要督促落實《河南省道路運(yùn)輸從業(yè)人員素質(zhì)提升工程實施意見》(豫交文〔xx〕477號)，做好從業(yè)人員素質(zhì)提升工作;督促道路運(yùn)輸企業(yè)全面落實客貨運(yùn)駕駛員的強(qiáng)制體檢、勞動者法定作息和帶薪休假制度，確保從業(yè)人員體質(zhì)健康和充足的休息。為鼓勵、發(fā)動人民群眾舉報“兩客一?！避囕v不安全駕駛行為，省交通運(yùn)輸廳將聯(lián)合有關(guān)部門制定《“兩客一?！避囕v不安全駕駛行為舉報獎勵辦法》，督促駕駛員形成良好駕駛習(xí)慣。交通運(yùn)輸部門要按照《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》，落實從業(yè)人員變更服務(wù)單位注冊登記、繼續(xù)教育、誠信考核等動態(tài)管理，不落實的管理部門不予換發(fā)、變更從業(yè)資格證;做好機(jī)動車維修技術(shù)人員、機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員誠信管理檔案建檔工作。
8.推進(jìn)大型客貨車駕駛員職業(yè)教育。各級交通運(yùn)輸、公安部門要按照《交通運(yùn)輸部辦公廳公安部辦公廳關(guān)于開展大型客貨車駕駛?cè)寺殬I(yè)教育的通知》(交辦運(yùn)〔2017〕1號)要求，積極協(xié)調(diào)教育、人社部門，調(diào)研大型客貨車駕駛?cè)诵枨?，?xì)化各項工作措施，制定切實可行的工作方案，推動職業(yè)院校和運(yùn)輸企業(yè)合作，建立必要的政策、組織和資金保障體系，指導(dǎo)有關(guān)職業(yè)院?？茖W(xué)合理制訂人才培養(yǎng)方案，嚴(yán)把招生院校資質(zhì)關(guān)和生源質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格規(guī)范考試程序，確保大型客貨車駕駛?cè)寺殬I(yè)教育工作順利開展。
9.加強(qiáng)客運(yùn)駕駛員應(yīng)急處置培訓(xùn)。各級交通運(yùn)輸、公安、安全監(jiān)管部門要督促指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)以近年來發(fā)生的重特大事故為典型案例，對所有客運(yùn)駕駛員開展警示教育，重點是應(yīng)對車輛前方突然出現(xiàn)故障、車輛爆胎等突發(fā)問題的駕駛技能，以及應(yīng)對處置客車起火、交通事故等緊急情況的'應(yīng)急演練培訓(xùn)，每位客運(yùn)駕駛員應(yīng)當(dāng)接受不少于1次的應(yīng)急駕駛和應(yīng)急處置培訓(xùn)，切實將教育內(nèi)容、教育時間、參訓(xùn)人員落實到位，保證教育效果。同時，各地要結(jié)合從業(yè)人員繼續(xù)教育工作，督促培訓(xùn)機(jī)構(gòu)增加典型案例、緊急情況的應(yīng)急演練培訓(xùn)內(nèi)容，培養(yǎng)駕駛員科學(xué)有效應(yīng)對各類突發(fā)情況，提升應(yīng)急處置能力。
10.完善客貨運(yùn)輸駕駛員退出機(jī)制。各級公安部門要與交通運(yùn)輸部門建立信息共享機(jī)制，及時抄告被吊銷、注銷、降低準(zhǔn)駕資格、駕駛證記滿12分的大型客車、重型貨車駕駛員信息。各級交通運(yùn)輸部門要根據(jù)公安部門抄告的信息，及時進(jìn)行比對，對已經(jīng)吊銷、注銷、降低準(zhǔn)駕資格、駕駛證記滿12分的，以及通過其他部門發(fā)現(xiàn)的駕駛員吸食毒品、患有影響安全駕駛疾病等不適合繼續(xù)從事道路運(yùn)輸?shù)?，要依法注銷道路運(yùn)輸從業(yè)資格證，定期向社會公布。同時要結(jié)合信用體系建設(shè)，開發(fā)“黑名單”信息管理系統(tǒng)，研究制定客貨運(yùn)輸駕駛員“黑名單”管理制度，對納入“黑名單”的駕駛員實施嚴(yán)格的管理措施。
(三)進(jìn)一步提升營運(yùn)車輛安全性能。
11.嚴(yán)格把好營運(yùn)客車安全準(zhǔn)入。交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營運(yùn)客車安全技術(shù)條件》于今年4月1日起正式實施，各級交通運(yùn)輸部門要積極做好標(biāo)準(zhǔn)的宣貫培訓(xùn)和落實執(zhí)行工作，嚴(yán)格把好營運(yùn)客車安全準(zhǔn)入關(guān)，堅決遏制因客車本身安全問題導(dǎo)致或加重傷亡的事故發(fā)生。各級公安、交通運(yùn)輸部門要加強(qiáng)大中型客車使用性質(zhì)一致性管理，建立健全信息共享機(jī)制，嚴(yán)格大中型客車使用性質(zhì)和營運(yùn)資質(zhì)比對審核，嚴(yán)查社會大中型客車非法從事道路客運(yùn)經(jīng)營。
12.繼續(xù)推進(jìn)客車應(yīng)急錘更換和安全帶配備工作。認(rèn)真落實營運(yùn)客車應(yīng)急錘更新更換和完善安全帶配備工作，10月31日前，全省道路班線和旅游包車要按國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，完成應(yīng)急錘更新更換和完善安全帶配備工作。繼續(xù)開展“安全帶-生命帶”專項活動和落實安全告知制度，各級交通運(yùn)輸、公安、安全監(jiān)管部門要按照職責(zé)分工，對客車的應(yīng)急錘、安全帶、車載視頻播放設(shè)備等進(jìn)行排查，發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定要求的，要督促立即整改到位。
(四)進(jìn)一步加強(qiáng)道路客運(yùn)安全監(jiān)管。
13.進(jìn)一步加強(qiáng)客運(yùn)企業(yè)安全規(guī)范化管理。各級交通運(yùn)輸、公安、安全監(jiān)管部門要督促客運(yùn)企業(yè)按照現(xiàn)行《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》的要求，加強(qiáng)安全管理。同時待三部局新修訂的《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》印發(fā)后，加強(qiáng)新規(guī)范的宣貫工作，按照新規(guī)范的.要求，督促客運(yùn)企業(yè)全面規(guī)范安全生產(chǎn)經(jīng)營活動。
14.進(jìn)一步規(guī)范旅游包車客運(yùn)市場管理。各級交通運(yùn)輸、公安部門要積極聯(lián)合開展執(zhí)法檢查，嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)、超范圍營運(yùn)、超載、超速、疲勞駕駛等違法違規(guī)行為。交通運(yùn)輸部門嚴(yán)格旅游包車證的審批管理，嚴(yán)格審批程序，嚴(yán)禁違規(guī)發(fā)放空白包車證;督促旅游包車客運(yùn)企業(yè)組織駕駛員熟悉行駛路線的道路狀況、天氣狀況、風(fēng)險控制點等信息，發(fā)車前由安全管理人員對駕駛員進(jìn)行安全教育提示;對途徑山區(qū)等事故高發(fā)線路的旅游包車客運(yùn)任務(wù)，要安排適當(dāng)?shù)能囆秃陀旭{駛經(jīng)驗的駕駛員;監(jiān)督旅游包車客運(yùn)企業(yè)規(guī)范使用包車客運(yùn)標(biāo)志牌，嚴(yán)格查處客運(yùn)包車未持有效包車客運(yùn)標(biāo)志牌經(jīng)營、未按包車客運(yùn)標(biāo)志牌載明事項運(yùn)行、招攬包車合同以外的旅客乘車等違規(guī)行為。
15.進(jìn)一步規(guī)范客車下置行李艙載貨。各地要摸清我省客車行李艙載貨現(xiàn)狀，調(diào)查了解客車行李艙載貨需求、載貨常見種類，待交通運(yùn)輸部《客車行李艙載貨運(yùn)輸規(guī)范》正式出臺后，做好宣貫落實工作，結(jié)合摸底情況，督促指導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格按照規(guī)范要求，合法合規(guī)使用客車下置行李艙載貨。
(五)進(jìn)一步加強(qiáng)危險貨物道路運(yùn)輸安全監(jiān)管。
16.強(qiáng)化危險貨物道路運(yùn)輸安全源頭管理。嚴(yán)格安全準(zhǔn)入，積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門，建立交通運(yùn)輸、公安、環(huán)保、工業(yè)和信息化等相關(guān)部門聯(lián)合審批、監(jiān)管機(jī)制;嚴(yán)格企業(yè)資質(zhì)管理，按照交通運(yùn)輸部《道路危險貨物管理規(guī)定》，在危險品運(yùn)輸車輛停車場設(shè)立警示標(biāo)識，對新申請的危運(yùn)企業(yè)停車場地、管理制度、安全人員等開業(yè)條件進(jìn)行審核，重點查驗車輛數(shù)與停車場核定停車位是否匹配，駕駛員、押運(yùn)員數(shù)量是否與車輛數(shù)相適應(yīng)、車輛技術(shù)是否達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)要求;對已從事危險品道路運(yùn)輸企業(yè)，全面進(jìn)行一次資質(zhì)復(fù)核，采取集體查驗、實地測量、記錄入檔方式，做到一家企業(yè)不漏，一項條件不缺。嚴(yán)格把好危險品運(yùn)輸車輛關(guān)，對不符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求及車輛技術(shù)等級達(dá)不到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)車輛，一律不得進(jìn)入危險貨物運(yùn)輸市場;對運(yùn)輸易燃、劇毒和強(qiáng)腐蝕液體有條件的要使用常壓罐式集裝箱。推廣使用視頻監(jiān)控、防碰撞預(yù)警等主動安全技術(shù)。各級交通運(yùn)輸主管部門要嚴(yán)格從業(yè)人員申請條件，嚴(yán)把考試發(fā)證關(guān)。
(六)深入推進(jìn)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控制度建設(shè)和應(yīng)用。
17.進(jìn)一步加強(qiáng)“兩客一?！避囕v的動態(tài)監(jiān)控。為貫徹落實《道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》(交通運(yùn)輸部xx年第55號)，省三廳局將研究制定具體措施和辦法，明確管理部門和企業(yè)管理職責(zé)，各級交通運(yùn)輸、公安、安全監(jiān)管部門要按照職責(zé)分工，規(guī)范道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)控管理，定期組織對轄區(qū)“兩客一?！避囕v動態(tài)監(jiān)控管理工作進(jìn)行督查，對存在問題的企業(yè)要依法依規(guī)嚴(yán)肅查處，并開展警示約談。
18.抓好動態(tài)監(jiān)控考核管理。交通運(yùn)輸部《全國重點營運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)考核管理辦法》(交運(yùn)發(fā)〔xx〕160號)已經(jīng)印發(fā)，各地要結(jié)合實際，做好宣貫落實;要按照新的考核指標(biāo)開展考核工作。要加強(qiáng)考核結(jié)果的應(yīng)用，以考促建、以考促用，落實逐級考核與定期通報制度，考核結(jié)果納入運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核，提升動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用水平。
19.進(jìn)一步提高系統(tǒng)應(yīng)用水平。切實加強(qiáng)省級聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)與運(yùn)政系統(tǒng)、危險貨物電子運(yùn)單系統(tǒng)、旅游包車管理系統(tǒng)、全國聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)的應(yīng)用結(jié)合，實現(xiàn)靜態(tài)管理與動態(tài)管理的相互促進(jìn)與融合。各級交通運(yùn)輸、公安部門要研究利用聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)大數(shù)據(jù)分析結(jié)果，加強(qiáng)事中事后監(jiān)管。
20.積極探索建立第三方安全監(jiān)管機(jī)制。各地要積極探索利用保險等第三方專業(yè)力量參與動態(tài)監(jiān)控，尤其擁有50臺以下的貨運(yùn)車輛不僅要接入交通運(yùn)輸部“道路貨運(yùn)車輛公共服務(wù)與監(jiān)控平臺”，還要推行使用符合條件的社會化第三方監(jiān)控平臺監(jiān)控，加強(qiáng)對駕駛員和營運(yùn)車輛的動態(tài)監(jiān)管，建立與監(jiān)控結(jié)果掛鉤的保險費(fèi)率、傭金費(fèi)率浮動機(jī)制，調(diào)動保險公司、保險經(jīng)紀(jì)公司等多方積極性，創(chuàng)新安全監(jiān)管模式，用市場化的手段提升行業(yè)安全生產(chǎn)水平。
(一)宣傳發(fā)動階段(5月份)。各級各部門要根據(jù)本方案的要求，找準(zhǔn)短板、細(xì)化方案、統(tǒng)籌推進(jìn)，結(jié)合“安全生產(chǎn)月”活動開展和當(dāng)?shù)毓ぷ鲗嶋H，做好組織動員工作，將活動的各項內(nèi)容和要求傳達(dá)到基層管理部門和每一個企業(yè)。6月10日前，要將本地的實施方案分別報省交通運(yùn)輸、公安、安全監(jiān)管部門。
(二)聯(lián)合督導(dǎo)檢查階段(6-7月份)。各級交通運(yùn)輸、公安、安全監(jiān)管部門要抓著企業(yè)主體責(zé)任落實，駕駛員從業(yè)素質(zhì)、違法駕駛行為和動態(tài)監(jiān)控、科技監(jiān)管手段等重點，按照聯(lián)合執(zhí)法、綜合治理、明察暗訪、嚴(yán)厲處罰的要求，成立聯(lián)合督導(dǎo)檢查組，深入下級管理部門和道路運(yùn)輸企業(yè)開展督導(dǎo)檢查，同時結(jié)合工作實際，成立客運(yùn)、貨運(yùn)、動態(tài)監(jiān)控管理等專項執(zhí)法檢查組，聯(lián)合監(jiān)督、聯(lián)合執(zhí)法，聯(lián)合處罰，確保各項工作扎實推進(jìn)。
(三)整改提升階段(8-10月份)。各級交通運(yùn)輸、公安、安全監(jiān)管部門要對督導(dǎo)檢查發(fā)現(xiàn)的問題和隱患，進(jìn)行匯總、分類、登記造冊，分發(fā)至相關(guān)單位和企業(yè)，限期落實整改，逾期未整改的，依據(jù)有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)肅處理，做到隱患不整改不銷案、安全不達(dá)標(biāo)不經(jīng)營、車輛不合格不上路、危險駕駛員不上車，消除隱患存量，遏制隱患增量，提升鞏固活動成果。
(四)總結(jié)完善階段(11-12月份)。各級交通運(yùn)輸、公安、安全監(jiān)管部門要對2017年“道路運(yùn)輸平安年”活動進(jìn)行全面總結(jié)，對好的經(jīng)驗和做法，轉(zhuǎn)化為管理制度和辦法，著力圍繞監(jiān)管責(zé)任如何落實、“兩客一危”車輛如何監(jiān)管、客貨運(yùn)駕駛員素質(zhì)如何提高和動態(tài)監(jiān)控管理如何加強(qiáng)等重點難點問題，進(jìn)行認(rèn)真分析，研究制定切實可行改進(jìn)措施;同時共同協(xié)商，評選出活動開展好的先進(jìn)地區(qū)和先進(jìn)運(yùn)輸企業(yè)，12月25日前要將總結(jié)及先進(jìn)材料分別報省三廳局。
(一)提高思想認(rèn)識，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各級各部門要進(jìn)一步提高思想認(rèn)識，牢固樹立安全生產(chǎn)紅線意識、底線思維，切實加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，把“道路運(yùn)輸平安年”活動與地方政府和有關(guān)部門開展的安全專項整治活動結(jié)合起來，積極推動活動工作內(nèi)容融入地方政府年度工作部署，并把活動開展情況納入地方政府考核范圍，強(qiáng)化活動各項工作落到實處。
(二)加強(qiáng)部門配合，務(wù)求取得實效。各級各部門要根據(jù)工作方案和部門分工，明確工作職責(zé)，各部門要在分工負(fù)責(zé)的基礎(chǔ)上，按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實效”工作要求，加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，聯(lián)合執(zhí)法、聯(lián)合督導(dǎo)，形成分工明確、部門聯(lián)動、高效一致的工作機(jī)制。
(三)加強(qiáng)對活動的督導(dǎo)檢查。各級各部門要發(fā)揚(yáng)“三嚴(yán)三實”作風(fēng)，求真務(wù)實，注重實效，不搞形式主義，防止走過場。要圍繞活動整體安排，突出本地重點，采取針對性措施，加強(qiáng)活動情況的跟蹤督查和考核。省活動領(lǐng)導(dǎo)小組將適時通過明查暗訪、重點抽查等方式組織督查，對各地活動組織不得力、措施不到位、工作沒成效的單位和相關(guān)人員，采取通報、約談、公開曝光和監(jiān)管責(zé)任倒查追究等措施，發(fā)現(xiàn)相關(guān)管理人員有玩忽職守、濫用職權(quán)、徇私舞弊的，要給予行政處分，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，確保按時、保質(zhì)保量的完成各項任務(wù)。
(四)做好活動宣傳，加強(qiáng)輿論引導(dǎo)。各級各部門要充分發(fā)揮媒體和社會力量，做好活動宣傳，加強(qiáng)輿論引導(dǎo)，構(gòu)建良好的活動氛圍。要定期召開新聞通氣會，廣泛宣傳先進(jìn)典型，通報典型案例，公布一批存在安全隱患和違法違規(guī)經(jīng)營的企業(yè)、車輛和駕駛員，曝光一批動態(tài)監(jiān)控、監(jiān)管不落實的企業(yè)和管理部門，形成重視車輛動態(tài)監(jiān)控應(yīng)用的良好氛圍，引導(dǎo)企業(yè)規(guī)范守法經(jīng)營。
危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)方案篇十三
為深入貫徹落實國務(wù)院《進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》（國發(fā)[20xx23號）、國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)小組《關(guān)于深入開展企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的指導(dǎo)意見》（國安委[20xx4號）精神，提高企業(yè)安全管理的科學(xué)化、規(guī)范化水平，防范和減少各類事故的發(fā)生，按照交通運(yùn)輸部《關(guān)于印發(fā)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評管理辦法和達(dá)標(biāo)考評指標(biāo)的通知》（交安監(jiān)發(fā)[20xx175號）和市交通運(yùn)輸局、市運(yùn)管處有關(guān)文件要求，制定本方案。
以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念，以強(qiáng)化安全生產(chǎn)“雙基”（基層、基礎(chǔ)）建設(shè)為重點，以全面規(guī)范安全生產(chǎn)管理為目標(biāo)，以公司安全管理長效機(jī)制為框架，建成標(biāo)準(zhǔn)化的安全管理長效機(jī)制。通過開展企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，有效提高我司安全生產(chǎn)水平，企業(yè)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定向好發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。
（一）安全生產(chǎn)水平明顯提升。通過開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，促進(jìn)體制機(jī)制不斷完善，安全主體責(zé)任得到進(jìn)一步落實，員工素質(zhì)實現(xiàn)穩(wěn)步提高，安全管理能力不斷進(jìn)步，推進(jìn)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，努力實現(xiàn)公司安全發(fā)展的長遠(yuǎn)目標(biāo)。
（三）實現(xiàn)企業(yè)全面達(dá)標(biāo)。通過全面開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作，實現(xiàn)企業(yè)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化，崗位操作標(biāo)準(zhǔn)化，運(yùn)行程序標(biāo)準(zhǔn)化和管理環(huán)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)化。
按《道路危險貨物運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》的二級標(biāo)準(zhǔn)，在今年4月底前完成《安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理長效機(jī)制》初稿，廣泛征求各單位意見進(jìn)行修訂，5月底送公司高層管理人員審評，6月底進(jìn)行自評總結(jié)、資料匯編成冊，完成全部工作，7月底之前申請考評驗收。
按照《道路危險貨物運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》二級標(biāo)準(zhǔn)的考核內(nèi)容予以制訂，共16大項。
（一）安全目標(biāo)。一是制定安全工作方針與目標(biāo)和不低于上級下達(dá)的安全考核指標(biāo)，制定實現(xiàn)安全工作方針與目標(biāo)的措施；二是制定企業(yè)安全生產(chǎn)中長期規(guī)劃和年度計劃；三是制定安全生產(chǎn)目標(biāo)考核與獎懲辦法；四是建立定期對安全生產(chǎn)目標(biāo)的完成效果進(jìn)行評估和考核制度。
（二）管理機(jī)構(gòu)和人員。一是成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，要求職責(zé)明確，實行主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制；二是設(shè)置獨立的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)；三是建立定期召開領(lǐng)導(dǎo)小組會議或安全例會制度；四是按規(guī)定足額配備專職安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理人員。
（三）安全責(zé)任體系。按照公司新的定崗定員，建立“一崗雙責(zé)”責(zé)任制，明確安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)、各職能部門的安全職責(zé)，明確各級管理人員及各個崗位從業(yè)人員的安全職責(zé)，明確層級負(fù)責(zé)的安全生產(chǎn)責(zé)任書。
（四）法規(guī)和安全管理制度。一是建立及時更新安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，并及時轉(zhuǎn)化為本公司規(guī)章制度的制度；二是建立健全安全工作管理制度，做到有工作就有制度；三是建立各個崗位的安全生產(chǎn)操作規(guī)程。
（五）安全投入。建立安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理制度。
（六）裝備設(shè)施。建立新、改、擴(kuò)建工程“三同時”管理制度，建立設(shè)備設(shè)施變更管理、檢修、維護(hù)、保養(yǎng)、報廢的管理制度，建立警示標(biāo)志和安全防護(hù)的管理制度。
（七）科技與信息化。建立gps監(jiān)控系統(tǒng)管理、使用、維護(hù)及分析報告、值班制度。
（八）隊伍建設(shè)。制定年度及長期的安全培訓(xùn)計劃，建立安全宣傳教育培訓(xùn)檔案。
（九）作業(yè)管理。建立安全生產(chǎn)值班計劃和值班制度，建立駕駛員行車安全檔案管理制度，車輛技術(shù)管理制度，車輛安全檢查制度。
（十）危險源辯識與風(fēng)險控制。建立危險源的管理制度，明確辨識與評估的職責(zé)、方法、范圍、流程、控制原則、回顧、持續(xù)改進(jìn)等。
（十一）隱患排查與治理。建立安全隱患排查治理的管理制度，結(jié)合“部門周自查、單位月集中排查”，明確隱患排查、登記、上報、監(jiān)控、整改、評價、銷號、統(tǒng)計、檢查和考核管理。
（十二）職業(yè)健康。建立職業(yè)健康的管理制度。將保障從業(yè)人員勞動安全寫入勞動合同。建立健全職業(yè)衛(wèi)生檔案和員工健康監(jiān)護(hù)檔案。
（十三）安全文化。建立與《企業(yè)安全文化建設(shè)導(dǎo)則》（aq/t9004）相符的企業(yè)安全文化。
（十四）應(yīng)急救援。按應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則，制定生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案，包括綜合預(yù)案、專項應(yīng)急預(yù)案和處置方案；制定應(yīng)急預(yù)案演練計劃、演練效果評估、應(yīng)急救援報告制度。
（十五）事故報告調(diào)查處理。建立事故的管理制度，明確報告、調(diào)查、統(tǒng)計與分析、回顧、書面報告樣式和表格等內(nèi)容。
（十六）績效考核與持續(xù)改進(jìn)。建立安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化績效評定的管理制度，不斷修改完善《安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理長效機(jī)制》。
（一）提高認(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。為加強(qiáng)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，公司成立由張紀(jì)康任組長、公司其他領(lǐng)導(dǎo)任副組長、公司領(lǐng)導(dǎo)小組成員為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。辦公室設(shè)在安全科，負(fù)責(zé)日常協(xié)調(diào)工作和匯總編篡工作。
各單位要增強(qiáng)對安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作重要性的認(rèn)識，使之成為推進(jìn)安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)工作、強(qiáng)化安全生產(chǎn)源頭管理的有效載體和抓手。參照公司的實施方案，設(shè)立相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)。
（二）分頭實施，共同推進(jìn)。安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作分兩級開展，同時推進(jìn)。公司機(jī)關(guān)各部門按照其工作職能，負(fù)責(zé)完成各自系統(tǒng)的工作任務(wù)?；鶎痈鲉挝粎f(xié)助參與《公司安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理長效機(jī)制》建設(shè)工作，并分別完成本單位的《安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理長效機(jī)制》。
（三）總結(jié)經(jīng)驗，挖掘亮點。公司各部門、基層各單位要注重在工作中不斷歸納總結(jié)和積累提高，認(rèn)真收集整理安全生產(chǎn)工作中好的經(jīng)驗和做法，有效促進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)的質(zhì)量和水平。公司對各單位安全工作好的做法建立采用登記制度，并適時召開全司安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化推進(jìn)工作會議，總結(jié)和通報各單位工作經(jīng)驗，以點帶面，全面推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作的深入開展，走出具有我司特色的安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)路子，確保標(biāo)準(zhǔn)化工作卓有成效的完成。
（四）健全機(jī)制，務(wù)求實效。各單位要將安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作開展情況納入月度安全生產(chǎn)工作動態(tài)考核，月安全動態(tài)報告于每月底前報送公司安稽部。同時，公司將對各單位開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作情況進(jìn)行通報，對標(biāo)準(zhǔn)化工作開展得好的單位予以表彰，對落實不力、進(jìn)展緩慢的單位予以批評，確保工作取得實效。
危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)方案篇十四
加強(qiáng)公司安全管理，消除各種隱患，防止運(yùn)輸事故的發(fā)生，確保道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)，保護(hù)環(huán)境，提高運(yùn)輸效益，下面是本站小編為大家搜集的危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)。
責(zé)任書。
供大家參考。
為加強(qiáng)公司安全管理，消除各種隱患，防止運(yùn)輸事故的發(fā)生，確保道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)，保護(hù)環(huán)境，提高運(yùn)輸效益，本公司實行道路貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任制，所聘車輛駕駛員為車輛安全生產(chǎn)責(zé)任人。
車輛安全責(zé)任人應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守以下規(guī)定：
一、認(rèn)真學(xué)習(xí)、嚴(yán)格遵守公司各項安全管理規(guī)定、道路交通安全法規(guī)、道路貨物運(yùn)輸法規(guī)和有關(guān)規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)，熟悉。
崗位職責(zé)。
嚴(yán)格按照操作規(guī)程作業(yè)杜絕違章違規(guī)運(yùn)輸嚴(yán)防事故發(fā)生。
二、按規(guī)定時間參加安全例會。凡遲到、早退、無故不到者，按安全例會制度嚴(yán)肅處理。
三、按規(guī)定經(jīng)運(yùn)管機(jī)構(gòu)考試合格，取得相應(yīng)的上崗證件方可上崗作業(yè)。嚴(yán)禁無證上崗。
四、按規(guī)定進(jìn)行車輛的二級維護(hù)、等級評定和年度審驗。
五、必須隨車配備不低于兩具與所運(yùn)貨物相匹配的滅火器(3kg/具以上)，及其它必備的安全行車器材，并保證器材完好。否則，公司將停運(yùn)該車輛進(jìn)行整頓。
六、車輛必須按公司規(guī)定足額購買各類車輛保險、司乘人員保險，強(qiáng)化事故抗風(fēng)險能力。
七、保持車容車貌整潔。如發(fā)現(xiàn)車輛車容車貌不整，公司視情況對車輛停運(yùn)整改，合格后方可運(yùn)行。
八、加強(qiáng)車輛、貨物管理，防止火災(zāi)、被盜事件發(fā)生。
九、嚴(yán)格執(zhí)行例檢例保制度，駕駛員必須嚴(yán)格進(jìn)行出車前、行車中、收車后三檢查。
十、車輛必須按公司運(yùn)輸作業(yè)計劃的要求裝載、運(yùn)輸貨物，嚴(yán)禁超范圍經(jīng)營、超限、超載，否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，視情況給予停運(yùn)整頓，并處以相應(yīng)罰款。
十一、責(zé)任人應(yīng)認(rèn)真核實托運(yùn)人所運(yùn)貨物，不符合規(guī)定的不能起運(yùn)。
十二、運(yùn)輸時攜帶齊全的隨車證件、行車手續(xù)等。
十三、駕駛員嚴(yán)禁酒后開車、超速行駛、違章超車、強(qiáng)行會車、疲勞駕駛和駕駛中打手機(jī)。
十四、駕駛車輛時應(yīng)盡量避免緊急制動，轉(zhuǎn)彎時車輛應(yīng)減速。
十五、通過隧道、涵洞、立交橋時，應(yīng)注意標(biāo)高、限速。
十六、駕駛員一次連續(xù)駕駛4小時應(yīng)休息30分鐘以上;24小時內(nèi)實際駕駛車輛時間累計不得超過8小時。
十七、遇有天氣、路面狀況發(fā)生變化，應(yīng)及時采取相應(yīng)安全措施。遇有雷雨時，不得在樹下、電線桿、高壓線、鐵塔、高層建筑及容易遭到雷擊和產(chǎn)生電火花的地點停車。若要避雨時，應(yīng)選擇安全地點停放。遇有泥濘、冰凍、顛簸、狹窄及山崖等路段時，應(yīng)低速緩慢行駛，防止車輛側(cè)滑、打滑及危險貨物劇烈振蕩等，確保運(yùn)輸安全。
十八、嚴(yán)禁車輛在廠區(qū)和貨場內(nèi)亂停亂放，臨時停車要停放整齊，不得妨礙車輛和人員通行。
十九、車輛進(jìn)入公司停車場，限速5km/h，按停車場管理人員指定位置停放，嚴(yán)禁隨意停車，亂停亂放，違者給予50元罰款。
二十、車輛需要修理時，必須選擇在安全地點和具有相關(guān)資質(zhì)的汽修企業(yè)進(jìn)行。
二十一、如發(fā)生事故，應(yīng)立即向公司及當(dāng)?shù)毓膊块T、安全生產(chǎn)管理部門、環(huán)境保護(hù)部門、質(zhì)檢部門報告并看護(hù)好車輛、貨物，采取一切可能的警示、救援措施。
二十二、本責(zé)任書一式二份，公司與駕駛員各持一份。
企業(yè)負(fù)責(zé)人：車號：責(zé)任人：
(單位蓋章)。
年月日年月日。
為了進(jìn)一步加強(qiáng)xxx區(qū)道路危險貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理，從而提高道路危險貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理水平，落實“安全第一、預(yù)防為主”的方針，進(jìn)一步明確危險貨物運(yùn)輸經(jīng)營者及駕駛員、押運(yùn)員各自的安全生產(chǎn)責(zé)任，積極消除隱患，遏制事故的發(fā)生，確保人民生命財產(chǎn)的安全和社會穩(wěn)定，防范重、特大道路危險貨物運(yùn)輸事故的發(fā)生，根據(jù)國家運(yùn)政部門的要求及公司的具體情況，特制定本責(zé)任書：
1、貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策等法律、法規(guī)及各項。
規(guī)章制度。
普及安全生產(chǎn)法律知識提高本公司職工從業(yè)人員(駕駛員、押運(yùn)員)安全生產(chǎn)意識做到遵紀(jì)守法、安全行車。
2、公司建立健全安全生產(chǎn)工作機(jī)制，制定有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度和道路運(yùn)輸安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。
3、公司應(yīng)當(dāng)建立責(zé)任追究制度，按照事故原因未查清不放過、責(zé)任人員未處理不放過、真頓措施未落實不放過、有關(guān)人員為教育不放過的“四不放過”原則，認(rèn)真查處各類事故。
4、公司要按照交通運(yùn)輸部《道路危險貨物運(yùn)單使用和管理制度》的要求，在每一次排除任務(wù)時應(yīng)當(dāng)認(rèn)真填寫和使用危貨路單，以便及時了解和掌握車輛動態(tài)及危貨的流量、流向、流程。
5、建立健全危貨運(yùn)輸檔案和從業(yè)人員資格證、押運(yùn)證檔案，做到一車一檔。
6、建立健全企業(yè)內(nèi)部安全生產(chǎn)自檢、自查自糾的長效機(jī)制，采取定期、不定期的方式進(jìn)行認(rèn)真的自檢自查自糾，尤其是要加強(qiáng)各大節(jié)日的安全生產(chǎn)大檢查。此項工作必須要有專人負(fù)責(zé)。
7、相關(guān)從業(yè)人員在道路危險貨物運(yùn)輸經(jīng)營過程中，必須嚴(yán)格遵守、執(zhí)行《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路危險貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》及國家、交通部門制定的道路危險貨物運(yùn)輸方面的管理規(guī)定，所屬車輛必須持有經(jīng)運(yùn)政部門審驗合格頒布的加蓋有“道路危險貨物運(yùn)輸專用章“的道路運(yùn)輸證。
8、必須雇用持有《道路危險貨物從業(yè)資格證》的，有2年安全駕駛經(jīng)驗或安全行車5萬公里以上的駕駛員駕駛道路危險貨物運(yùn)輸車輛。每臺車必須配備有一名持有《道路危險貨物運(yùn)輸操作證》的押運(yùn)員。駕駛員與押運(yùn)員不得為同一人。從業(yè)人員變換前必須想公司提供其相關(guān)證件經(jīng)審核、備案后方可上崗。駕駛員與押運(yùn)員必須嚴(yán)格按照《汽車運(yùn)輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程》進(jìn)行作業(yè)。
9、車輛技術(shù)等級必須達(dá)到一級。車廂、地板平坦完好、周圍欄板牢固、鐵地板承運(yùn)易燃易爆貨物時采取襯墊防護(hù)措施、排氣裝置裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置、電路系統(tǒng)有切斷總電源和隔離火花的裝置、車輛必須按照《道路運(yùn)輸危險貨物車輛標(biāo)志》的規(guī)定安裝、懸掛、噴涂相關(guān)標(biāo)志、燈具、牌。
10、必須根據(jù)所裝貨物的物理化特征，配有相應(yīng)的消防器材和捆扎、防水、防散失等用具，并定期對車輛進(jìn)行清洗、消毒。若在運(yùn)輸過程中發(fā)生意外，司、乘人員應(yīng)及時采取必要的急救措施，減少事故造成的損失，防止事故蔓延、擴(kuò)大，同時必須在最短時間內(nèi)報公司技安科及公司危貨專管員，以便啟動安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案及危貨運(yùn)輸應(yīng)急處理方案。
11、裝運(yùn)危險貨物的罐(槽)車必須是專用的罐車，不得使用可移動罐體。罐體必須持有質(zhì)監(jiān)部門頒發(fā)的“容器檢測證書”和“檢驗合格證書”。
12、車輛必須安裝gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)并接受監(jiān)督、檢查、車輛在營運(yùn)過程中必須保持gps的正常工作狀態(tài)。如發(fā)現(xiàn)gps不能正常工作時應(yīng)立即停運(yùn)及時通知公司修復(fù)后方可恢復(fù)營運(yùn)。
13、車輛必須按照要求足額投保第三者責(zé)任險、道路危險貨物承運(yùn)人責(zé)任險及司乘險，如到期的要及時續(xù)保。
14、必須嚴(yán)格按照運(yùn)政部門的要求按時對車輛進(jìn)行檢測、維護(hù)及評定。
15、公司應(yīng)督促相關(guān)人員每次營運(yùn)前應(yīng)對車輛及所承運(yùn)的危險貨物審驗，嚴(yán)禁超范圍運(yùn)輸。車輛必須保持良好技術(shù)狀態(tài)，遵守操作規(guī)程，安全措施到位，司機(jī)押運(yùn)人員符合要求。掌握所載運(yùn)危險品的理化性質(zhì)、危害特性、包裝容器使用特性。
16、公司每年要與危貨運(yùn)輸駕駛員、押運(yùn)員、安全管理人員等相關(guān)從業(yè)人員簽訂安全責(zé)任狀。
17、公司須根據(jù)危貨車輛許可的準(zhǔn)運(yùn)種類，給予駕駛員下發(fā)準(zhǔn)運(yùn)危險貨物告知單。
18、公司要明確安全學(xué)習(xí)周期，每月至少一次。
(印)責(zé)任單位(印)。
責(zé)任人(簽字)：責(zé)任人(簽字)：
二0xx年月日二0xx年月日。
危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)方案篇十五
今年以來，我縣道路交通事故呈多發(fā)態(tài)勢，迄今為止，全縣共立案查處道路交通事故1100余起，其中上報事故24起，死亡12人，受傷30人，直接經(jīng)濟(jì)損失17萬元，尤其是4月下旬以來連續(xù)發(fā)生二起死亡事故，道路交通形勢嚴(yán)峻。為切實加強(qiáng)我縣道路交通安全工作，進(jìn)一步推進(jìn)“平安暢通縣”建設(shè)，增強(qiáng)交通參與者的交通法律意識，有效預(yù)防和減少道路交通事故，最大限度地減少人民群眾的生命財產(chǎn)損失，經(jīng)縣道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組研究，決定自4月28日起至6月30日，在全縣范圍內(nèi)開展為期兩個月的道路交通安全專項整治。現(xiàn)提出如下工作方案：
通過整治，使廣大交通參與者遵守交通法規(guī)的意識和交通安全意識得到增強(qiáng)，依法查處一批嚴(yán)重違法駕駛?cè)?，查糾一批嚴(yán)重違法車輛，消除一批事故安全隱患，道路安保設(shè)施得到進(jìn)一步加強(qiáng)，交通事故總量明顯下降，死亡人數(shù)明顯減少，力爭不發(fā)生一次死亡3人以上道路交通事故，確保全縣道路交通安全、有序。
1、駕乘摩托車不戴安全頭盔等違法行為。
2、危險路段、事故多發(fā)點段的`排查治理；標(biāo)志標(biāo)線、安保設(shè)施缺失排查完善；客運(yùn)公司的規(guī)范整頓和“雙超”治理等。
3、重點路段：全縣所有縣鄉(xiāng)道路和通行客運(yùn)中巴及康莊巴士的康莊工程。
（一）強(qiáng)化宣傳發(fā)動。組織召開道路交通安全專項整治動員會議，部署開展。
11、機(jī)動車超速、超載、客車超員、貨運(yùn)機(jī)動車載人、疲勞駕駛、酒后駕駛、道路交通安全專項整治。通過廣泛宣傳發(fā)動，在全社會大力營造“珍愛生命、安全出行”的良好氛圍。
（二）強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。縣道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對本次專項整治工作的領(lǐng)導(dǎo)，縣交警大隊負(fù)責(zé)專項整治工作的日常聯(lián)絡(luò)、材料收集、上報和總結(jié)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)職能部門也要迅即成立相應(yīng)的組織，建立工作機(jī)制，落實人員、舉措、經(jīng)費(fèi)，做到專項工作有人管，具體工作有人抓，進(jìn)一步統(tǒng)一思想，明確任務(wù)，堅定信心，克服困難，以對人民群眾生命財產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度層層抓好落實。
（三）強(qiáng)化責(zé)任落實。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、有關(guān)部門要根據(jù)各自職責(zé)進(jìn)一步細(xì)化整治方案，落實好整治措施，及時開展宣傳教育和安全隱患排查，既重過程，更重結(jié)果，確保行動到位、整治到位、效果到位。對組織不力，責(zé)任不落實，敷衍了事的要予以責(zé)任追究。
（四）強(qiáng)化考核驗收。縣道路交通安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組將組織人員對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門適時進(jìn)行督促檢查，整治工作結(jié)束后，對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門進(jìn)行考核，并將考核結(jié)果列入20xx該單位安全生產(chǎn)考核內(nèi)容，請各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門做好臺帳建設(shè)，并于7月5日前將本單位工作總結(jié)報專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)方案篇十六
為在全系統(tǒng)全面深入開展安全生產(chǎn)隱患大排查，結(jié)合市局《全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)隱患大排查實施方案》和縣安委辦要求和工作實際，制定本方案。
針對當(dāng)前暑期、汛期安全生產(chǎn)規(guī)律特點，突出交通運(yùn)輸重點領(lǐng)域和薄弱環(huán)節(jié)，特別是人員密集場所和交通工程施工安全，通過開展安全生產(chǎn)隱患大排查，進(jìn)一步整治隱患，堵塞漏洞，強(qiáng)化措施，堅決防范和遏制重特大安全事故發(fā)生，全力維護(hù)全系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
即日起至20xx年10月31日。
道路客貨運(yùn)輸企業(yè)，公交公司和出租汽車公司，在建交通工程項目的建設(shè)、監(jiān)理和施工單位，以及其他交通運(yùn)輸從業(yè)單位。
此次大排查以各單位自查自改為主，采取隨機(jī)抽查、暗查暗訪、執(zhí)法檢查等方式督促指導(dǎo)企事業(yè)單位開展隱患排查整改。也可以通過購買服務(wù)方式，引進(jìn)中介機(jī)構(gòu)、專家參與大排查。
（一）共性內(nèi)容。
1、是否落實健全隱患排查治理制度、完善隱患排查治理職責(zé)分工、落實隱患排查治理建檔、登記、上報等情況。
2、是否落實嚴(yán)厲打擊交通運(yùn)輸領(lǐng)域非法違法、違規(guī)違章等行為。
3、是否落實《關(guān)于做好交通運(yùn)輸系統(tǒng)汛期安全生產(chǎn)工作的緊急通知》要求，認(rèn)真開展汛期安全隱患排查整治和應(yīng)急準(zhǔn)備情況。
（二）重點領(lǐng)域內(nèi)容。
1、道路運(yùn)輸。重點排查是否扎實開展“道路運(yùn)輸平安年”活動，把活動的各項要求落實到每個道路運(yùn)輸企業(yè)、每個從業(yè)人員。是否持續(xù)抓好道路危險貨物運(yùn)輸安全專項整治，全面解決危貨運(yùn)輸車輛掛靠經(jīng)營問題。是否針對旅游包車出行高峰期，嚴(yán)格包車客運(yùn)標(biāo)志牌管理，強(qiáng)化包車標(biāo)志牌的申領(lǐng)、核發(fā)流程。道路運(yùn)輸企業(yè)是否履行對所屬車輛的安全監(jiān)管責(zé)任，配備專人實時動態(tài)監(jiān)控車輛行駛過程，及時制止糾正違法違規(guī)行為；是否嚴(yán)格營運(yùn)駕駛?cè)似赣霉芾恚_保經(jīng)專門培訓(xùn)，持證上崗，準(zhǔn)駕車型與實際車型相符。
2、城鄉(xiāng)客運(yùn)。重點排查是否健全單位內(nèi)部安全防范措施，增加安保人員，提高安檢級別，杜絕違禁品上車，維護(hù)好公交樞紐站和人流密集換乘站的乘車秩序，做好緊急情況下的疏散組織工作，防止群死群傷事故。是否按規(guī)定做好公交車輛的日常檢查和維護(hù)，建立健全車輛技術(shù)檔案，確保車輛安全性能和技術(shù)狀況達(dá)標(biāo)；是否按規(guī)定配備滅火器、安全錘等消防、應(yīng)急設(shè)施裝備，保證車門應(yīng)急開關(guān)正常使用。是否針對“黑車”、套牌車等違規(guī)經(jīng)營行為，進(jìn)行打擊治理，維護(hù)出租車市場經(jīng)營秩序。
3、公路運(yùn)營。重點排查是否深入實施“公路安全生命防護(hù)工程”，率先開展對通行客運(yùn)班車、校車的農(nóng)村公路急彎陡坡、臨水臨崖等重點路段的隱患排查治理。是否按規(guī)定加強(qiáng)所轄路段巡查監(jiān)測，及時處理路面病害和遺撒物、障礙物，保持標(biāo)志標(biāo)線和設(shè)施完好，保障路網(wǎng)暢通。是否落實重要橋隧管養(yǎng)單位及行政、技術(shù)和管護(hù)責(zé)任人，逐一建立橋梁技術(shù)檔案，加強(qiáng)橋隧運(yùn)行檢測維護(hù)；對排查發(fā)現(xiàn)的危橋險隧是否實施除險加固，采取禁行限行、交通管制和現(xiàn)場值守等防范措施，確保橋隧運(yùn)行安全。
4、工程建設(shè)。是否按要求開展“平安工地”活動。是否按要求編制危險性較大工程專項施工方案，規(guī)范審批管理，并嚴(yán)格按方案組織施工。施工駐地選址是否符合安全要求，嚴(yán)禁在河道內(nèi)、泥石流區(qū)或滑坡體、洪水位下等危險區(qū)域設(shè)置施工駐地或存放設(shè)備。
（一）高度重視，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。當(dāng)前，正值高溫高濕高熱的暑期和主汛期，是生產(chǎn)安全事故的易發(fā)、多發(fā)期，此外9月份要開展紀(jì)念反法西斯戰(zhàn)爭勝利70周年活動，10月份又遇“黃金周”和高速公路小客車免費(fèi)通行，因此做好這一時期的安全生產(chǎn)工作任務(wù)艱巨、責(zé)任重大。各單位要高度重視這次安全生產(chǎn)隱患大排查，將其作為促進(jìn)工作、遏制事故、保障安全的重要舉措，切實加強(qiáng)對大排查活動的組織領(lǐng)導(dǎo)，結(jié)本行業(yè)領(lǐng)域?qū)嶋H，立即制定針對性和可操作性強(qiáng)的實施方案，把最不放心、最危險的'單位和部位作為重中之重，深查細(xì)究，消除隱患。
（二）全面排查，徹底整改。各單位要依據(jù)實施方案和排查內(nèi)容，切實對本單位的部門崗位進(jìn)行逐一排查，確保全部走到、全部看到、全部驗收合格。對檢查發(fā)現(xiàn)的問題隱患，要保持“零容忍”，加大整改力度，做到逐一登記，能當(dāng)場解決的當(dāng)場解決；不能當(dāng)場解決的，要評估分級，實行臺賬式管理，明確包保領(lǐng)導(dǎo)，逐一制定整改方案，做到整改措施、責(zé)任、資金、時限和預(yù)案“五到位”；重大隱患必須逐級上報、掛牌督辦，確保責(zé)任到人、限期治理。
（三）嚴(yán)格督導(dǎo)，狠抓落實。各單位要按照領(lǐng)導(dǎo)包保責(zé)任制要求，逐一明確班子成員的包保對象，做到分片包點、責(zé)任捆綁、一包到底，包排查、包整改、包督導(dǎo)、包落實，實現(xiàn)全過程、全覆蓋。要將安全生產(chǎn)隱患大排查與安全生產(chǎn)其他重點工作緊密結(jié)合起來，特別是與安全生產(chǎn)“打非治違”專項行動結(jié)合起來，對在大排查中發(fā)現(xiàn)的非法違法和違規(guī)違章行為，嚴(yán)格按照“四個一律”要求依法嚴(yán)格查處，確保隱患大排查和“打非治違”專項行動不走過場、取得實效。
（四）認(rèn)真總結(jié)，按時報送。各單位要建立安全生產(chǎn)隱患大排查信息報送機(jī)制，明確責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任部門和具體責(zé)任人，暢通信息報送渠道，及時了解掌握工作動態(tài)?；顒咏Y(jié)束后，各單位要對活動開展情況進(jìn)行全面總結(jié)，并于20xx年10月30日前報局辦公室。
危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)方案篇十七
為認(rèn)真貫徹落實國家、省安委會、省交通廳和市處開展安全生產(chǎn)“隱患治理年”活動的工作部署和要求，現(xiàn)結(jié)合我市道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作實際，制定本方案。
以安全發(fā)展觀為指導(dǎo)，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，在去年隱患排查治理專項行動取得階段性成果的基礎(chǔ)上，按照“排查要認(rèn)真、整治要堅決、成果要鞏固、杜絕新隱患”的總體要求，進(jìn)一步加大治理道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)隱患工作力度，研究建立道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督和管理長效機(jī)制，保障我市道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
通過開展“隱患治理年”活動，發(fā)現(xiàn)問題，消除隱患，規(guī)范管理，進(jìn)一步落實“三關(guān)一監(jiān)督”道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé)，使道路運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)一步落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，建立重大危險源監(jiān)控機(jī)制和隱患排查治理機(jī)制及分級管理制度，有效防范重特大事故，減少一般和較大事故的發(fā)生，促進(jìn)全市道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)狀況進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。
全市道路運(yùn)輸企業(yè)，汽車客運(yùn)站及貨運(yùn)站（場），機(jī)動車維修企業(yè)，駕駛員培訓(xùn)學(xué)校。
在繼續(xù)落實20xx年道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查專項整治行動的基礎(chǔ)上，結(jié)合安全生產(chǎn)工作實際，排查在安全生產(chǎn)監(jiān)督和管理責(zé)任、安全生產(chǎn)工作規(guī)章制度及道路運(yùn)輸經(jīng)營過程中存在的安全隱患。
1、安全生產(chǎn)責(zé)任制。建立并落實單位和企業(yè)法定代表人負(fù)責(zé)制及主要負(fù)責(zé)人、分管負(fù)責(zé)人、安全監(jiān)管人員、各職能機(jī)構(gòu)、各崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制情況；設(shè)立與安全工作相適應(yīng)的安全生產(chǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu)，配備專（兼）職安全監(jiān)管人員情況。
2、安全基礎(chǔ)工作。健全完善安全生產(chǎn)制度包括安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、安全生產(chǎn)操作規(guī)程、全員教育培訓(xùn)制度、駕駛員和運(yùn)輸車輛管理制度、隱患排查整改及重大危險源的監(jiān)控機(jī)制、應(yīng)急預(yù)案制定及演練等情況；建立和完善各項安全生產(chǎn)基礎(chǔ)臺賬情況；按規(guī)定提取和使用安全生產(chǎn)保障經(jīng)費(fèi)，旅客運(yùn)輸和危險運(yùn)輸投保承運(yùn)人責(zé)任險情況。
3、道路旅客運(yùn)輸。旅客運(yùn)輸企業(yè)執(zhí)行《道路運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》情況，重點是客運(yùn)班車按批準(zhǔn)線路運(yùn)行、按批準(zhǔn)站點上下旅客、按規(guī)定配備駕駛員、按規(guī)定時間駕駛情況；強(qiáng)化客運(yùn)（旅游）包車管理情況，農(nóng)村客運(yùn)班車源頭監(jiān)管情況。
4、汽車客運(yùn)站。交通部《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》貫徹落實情況；安檢人員、安檢設(shè)備設(shè)施配備情況；“三不進(jìn)站、五不出站”制度落實情況；因特殊原因設(shè)置的臨時發(fā)車站（點）按要求封閉管理，安全管理制度及措施落實情況。
5、道路危險貨物運(yùn)輸。危險貨物運(yùn)輸企業(yè)的駕駛員、押運(yùn)員和裝卸管理人員經(jīng)所在地設(shè)區(qū)市交通行政主管部門考試合格，并持有交通行政主管部門簽發(fā)的上崗資格證上崗請寬；按規(guī)定攜帶《道路危險貨物運(yùn)輸安全卡》情況；gps監(jiān)控平臺和終端設(shè)備的安裝、使用、管理情況。
6、運(yùn)輸車輛管理。運(yùn)輸車輛按規(guī)定的周期和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行強(qiáng)制維護(hù)和技術(shù)等級評定情況；建立車輛技術(shù)檔案情況；危險品運(yùn)輸車輛懸掛或噴涂標(biāo)志燈、標(biāo)志牌情況；查處改裝、拼裝等不符合規(guī)定的車輛從事道路運(yùn)輸經(jīng)營活動情況；對應(yīng)報廢車輛依法辦理停運(yùn)手續(xù)情況。
7、駕駛員管理。建立營運(yùn)駕駛員誠信考核和“黑名單”制度情況；采取措施防止駕駛員超速超載、疲勞駕駛、違章操作情況；依據(jù)相關(guān)規(guī)章對發(fā)生交通違法和交通事故的駕駛員的教育處理情況；因交通違法違規(guī)行為記滿12分的駕駛員依法參加學(xué)習(xí)考試情況。
8、事故報告和處理。按規(guī)定的時限和要求報送事故快報和月報情況；按“四不放過”原則進(jìn)行事故調(diào)查和處理情況。
本次道路運(yùn)輸“隱患治理年”工作分4個階段進(jìn)行。
1、工作部署階段（5月10日――20日）。
各道路運(yùn)輸企業(yè)結(jié)合單位實際研究制定開展“隱患治理年”活動的具體方案，做好部署并認(rèn)真落實。
2、隱患排查整改階段（5月21日――9月30日）。
按照市處要求，結(jié)合北京奧運(yùn)反恐和安全防范規(guī)定，認(rèn)真開展隱患自查和整改，全面治理安全隱患。對排查出的安全隱患，能夠立即整改的.要即時整改到位，一時難以完成的，要制定計劃，落實整改責(zé)任部門、責(zé)任人、完成時間、防范措施和經(jīng)費(fèi)保障等，并按時完成整改。
3、整改督辦階段（10月1日――11月31日）。
認(rèn)真總結(jié)隱患排查整改工作的.經(jīng)驗和成果，初步建立重大危險源監(jiān)控機(jī)制及事故分級管理制度。迎接上級督促組，對各道路運(yùn)輸行業(yè)安全隱患排查整改工作情況進(jìn)行的督導(dǎo)檢查。
4、建章立制階段（12月）。
各業(yè)務(wù)科室對所管行業(yè)的“隱患治理年”活動進(jìn)行全面總結(jié)，提交隱患治理工作報告。完善重大危險源監(jiān)控機(jī)制、隱患排查治理機(jī)制及分級管理制度，促進(jìn)安全隱患治理經(jīng)常化、規(guī)范化和制度化。
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、精心組織。為加強(qiáng)對道路運(yùn)輸行業(yè)“隱患治理年”活動的組織領(lǐng)導(dǎo)，我站成立了“隱患治理年”活動工作領(lǐng)導(dǎo)小組（附件1），負(fù)責(zé)組織全市道路運(yùn)輸行業(yè)“隱患治理年”活動的檢查督導(dǎo)工作。各道路運(yùn)輸企業(yè)要結(jié)合工作實際，制定切實可行的實施方案，周密部署，明確責(zé)任，狠抓落實，確保活動正常順利開展。
2、完善制度，健全機(jī)制。各道路運(yùn)輸企業(yè)要以隱患排查治理工作為契機(jī)，不斷加強(qiáng)和規(guī)范安全工作，建立健全重大危險源監(jiān)控機(jī)制和重大隱患排查治理機(jī)制及分級管理制度，實現(xiàn)重大危險源、安全隱患登記建檔、監(jiān)控和整改、消號的全過程管理，解決印象安全生產(chǎn)工作的矛盾和問題，完善道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作長效機(jī)制。
3、全面排查、注重實效。全面排查治理各類道路運(yùn)輸安全隱患，做到工作不走過場，排查不留盲點，整改不留后患，確保隱患排查整改任務(wù)落實到每一個單位，不留死角。工作中要堅持”四個結(jié)合“：一是堅持隱患排查治理工作與北京奧運(yùn)反恐和安全防范工作相結(jié)合；二是堅持隱患排查治理工作與上級部門組織的危貨、駕培、維護(hù)檢測和出租行業(yè)專項整治工作相結(jié)合；三是堅持隱患排查治理工作與運(yùn)政稽查執(zhí)法相結(jié)合；四是堅持隱患排查治理工作與建立健全隱患排查治理及重大危險源監(jiān)控長效機(jī)制相結(jié)合。
4、嚴(yán)格督查、依法查處。各運(yùn)輸企業(yè)要實行重大隱患公告公示、掛牌督辦、跟蹤治理和整改消號制度，做到安全工作有安排、有檢查、有記錄、有落實。
5、廣泛宣傳，群防群治。要充分利用廣播、電視、報紙等各種媒體廣泛宣傳“隱患治理年”活動，加大輿論監(jiān)督和群眾監(jiān)督力度，全面細(xì)致地查找各種安全隱患，積極主動地參加隱患治理。
6、上報信息，總結(jié)經(jīng)驗。要加強(qiáng)信息收集、統(tǒng)計上報工作，并指定專人負(fù)責(zé)，及時了解和掌握隱患排查這里活動的進(jìn)展情況，按時總結(jié)報送本單位做法、經(jīng)驗以及下一步工作安排意見。
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