反三違安全演講稿(精選13篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-09 23:11:15
反三違安全演講稿(精選13篇)
時間:2023-11-09 23:11:15     小編:HT書生

撰寫演講稿時,要注意運用修辭手法和感情表達(dá),以增強演講的說服力和吸引力。在演講稿的寫作過程中,要注意控制篇幅,避免內(nèi)容過多或過少。以下是小編為大家收集的優(yōu)秀演講稿范文,供大家參考和學(xué)習(xí)。

反三違安全演講稿篇一

尊敬的局長、各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓:

午時好!

公司在上級行政主管部門領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針和“規(guī)范安全管理、強化職責(zé)意識、加強安全隱患排查、落實安全隱患整改”的安全工作原則,開展各項安全工作。各項目監(jiān)理部在公司的統(tǒng)一部署下,認(rèn)真履行監(jiān)理的法定安全職責(zé),加強對施工現(xiàn)場各職責(zé)主體的安全宣傳教育,落實各項安全施工預(yù)防和控制措施,加強安全監(jiān)理力度,對現(xiàn)場安全施工狀況實施嚴(yán)格地監(jiān)控,并以上級部門檢查為契機,深入排查現(xiàn)場的安全生產(chǎn)隱患,針對存在的安全隱患對施工單位提出整改要求并督促其整改合格。對整改不力的發(fā)出安全監(jiān)理通知并召開安全專題會議落實職責(zé)單位、職責(zé)人、整改時間、整改要求,必要時給予經(jīng)濟(jì)處罰,并將情景上報建設(shè)行政主管部門,確保施工現(xiàn)場的安全施工處于受控狀態(tài)。經(jīng)過公司全體員工的努力工作,促進(jìn)了我公司所承擔(dān)的建設(shè)工程的安全監(jiān)理工作的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,現(xiàn)將我公司的安全生產(chǎn)監(jiān)理工作總結(jié)如下:

一、加強監(jiān)理自身建設(shè),強化現(xiàn)場監(jiān)理人員的職責(zé)意識。

要搞好現(xiàn)場安全監(jiān)理工作,首先就必須明確安全監(jiān)理工作的職責(zé)和義務(wù)。為此公司做了專門部署,要求全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)國家關(guān)于安全生產(chǎn)的法律法規(guī),異常是建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理的法律法規(guī)和各種規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)。在公司的統(tǒng)一部署下各項目監(jiān)理部認(rèn)真組織監(jiān)理人員學(xué)習(xí)了《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、jgj59-2011《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》、綿陽市建設(shè)局下發(fā)的《(【2012】304號)關(guān)于深入開展“百日安全生產(chǎn)活動”切實做好今冬明春安全生產(chǎn)工作的通知》、《(【2013】98號)關(guān)于加強建筑施工安全生產(chǎn)工作的緊急通知》等文件;針對安全監(jiān)理工作的實際情景,公司還多次組織了以怎樣做好安全監(jiān)理工作、如何規(guī)避安全監(jiān)理風(fēng)險為主題的專題講座,從安全監(jiān)理的法定職責(zé)、現(xiàn)場安全監(jiān)理工作的實施案例、如何履行安全監(jiān)理的職責(zé)和義務(wù)等方應(yīng)對公司員工進(jìn)行了講解和培訓(xùn);公司還組織員工到市上的標(biāo)化工地進(jìn)行參觀、學(xué)習(xí);公司監(jiān)察部、監(jiān)理事業(yè)部等部門根據(jù)公司要求,還對各項目監(jiān)理部的安全監(jiān)理工作進(jìn)行了多次檢查,對存在的問題提出了整改要求,對整改達(dá)不到要求的項目監(jiān)理部和職責(zé)人員給與了相應(yīng)的處罰。經(jīng)過學(xué)習(xí)、培訓(xùn)和以上措施,公司員工對安全監(jiān)理工作的職責(zé)和義務(wù)有了更加深入的認(rèn)識和了解,安全監(jiān)理的職責(zé)意識有了很大提高,有力的促進(jìn)了公司的監(jiān)理工作的向前推進(jìn)。

二、采取多種形式全方位進(jìn)行安全生產(chǎn)的宣傳教育。

為了提高公司員工自覺搞好安全監(jiān)理工作的職責(zé)心,公司在全公司范圍內(nèi)開展了安全生產(chǎn)的宣傳活動,在公司qq群上張貼安全生產(chǎn)標(biāo)語、安全監(jiān)理板報、宣傳欄板,廣泛宣傳了安全生產(chǎn)的方針政策、法律、法規(guī),宣傳普及基礎(chǔ)安全技術(shù)知識,宣傳正反兩方面安全典型,并經(jīng)過大家的互動,大造聲勢,營造人人都要重視安全生產(chǎn)的良好氛圍,讓關(guān)注安全、珍惜生命的意識深入人心。

三、根據(jù)安全監(jiān)理工作的職責(zé)和市建設(shè)局有關(guān)安全工作的要求,公司采取了一系列措施要求各項目監(jiān)理部認(rèn)真履行監(jiān)理職責(zé),把安全監(jiān)理工作放在重要位置,切實增強安全生產(chǎn)工作的緊迫感和職責(zé)感。

反三違安全演講稿篇二

大家晚上好!我是安監(jiān)局的xx,感謝局公司建立這個演講平臺讓我能夠在這里談?wù)勔恍╆P(guān)于安全的淺見,我今晚演講的題目是“我要安全,安全從我做起”。

我想我們在座的每一位,都是非常希望在生活、工作當(dāng)中平平安安、順順利利的,對吧?然而人生是沒有絕對平平安安、順順利利,在現(xiàn)實當(dāng)中多多少少都可能發(fā)生一些意外,天災(zāi)人禍時有發(fā)生。天災(zāi),我們很難避免,那么我們就應(yīng)該坦然面對,積極應(yīng)對,把天災(zāi)對我們的傷害減少到最低限度。而人禍呢?難道也跟天災(zāi)一樣很難避免嗎?首先我跟大家講一個法則,叫做海因里希安全法則,這是一個外國人通過大量的事故統(tǒng)計出來的安全法則,總結(jié)成300:29:1這么一個公式,放在我們煤礦生產(chǎn)當(dāng)中可以這么理解:每330起三違行為,有300起被抓到并處罰,29起造成人員輕傷事故或者非工傷事故,1起導(dǎo)致重傷或者死亡。這些三違行為引起的事故就是我所說的人禍。

放到實際生產(chǎn)工作中就很難做到了。”真的是這樣嗎?

帶上的那一刻皮帶機就會動起來對你造成傷害。300:29:1這個海因里希安全法則是很靈驗的,我不希望我們工友成為這個法則的實踐者。

不安全行為,拒絕違章,做任何事都要做足預(yù)警、預(yù)防工作,做到四不傷害,而不能心存僥幸,自信很安全。

對安全生產(chǎn)工作我們始終要以一個新手的心態(tài),學(xué)習(xí)規(guī)章制度、遵守規(guī)章制度,認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),提高自己安全知識和技能知識;同時對安全工作還要抱著一種敬畏的心理,到任何工作地點都要看看在這個地方工作安不安全,做任何事都要想想這樣做會不會傷害到自己,會不會傷害到別人??傊乙踩?,必須從我做起,學(xué)會安全,保證安全。

我的演講完了,謝謝大家。

反三違安全演講稿篇三

下面是小編為大家整理的,供大家參考。

演講稿的語言要求做到準(zhǔn)確、精練、生動形象、通俗易懂,不能講假話、大話、空話,也不能講過于抽象的話。安全是所有活動的前提,沒有安全就沒有一切,我們應(yīng)該注重安全,那么安全演講稿要怎樣去寫呢?你是否在找正準(zhǔn)備撰寫“安全與三違演講稿”,下面小編收集了相關(guān)的素材,供大家寫文參考!

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):

大家好!

我叫,今年23歲,高中文化。非常感謝公司能給我這次展現(xiàn)自我,首先感謝公司給予我展示自我的舞臺和施展才華的機會!公司通過公平、公正、公開地競爭上崗,這是深化人事制度改革的重大舉措,也是我辦加強干部隊伍建設(shè)的有益嘗試。我一是擁護(hù),二是支持,三是參與。我將珍惜這次提高自己、鍛煉自己的機會,勇敢地走上臺來,接受大家的評判。

下面我就我對安全工作的認(rèn)識以及做好安全工作的思路向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報如下,請予以批評指正:

一、對安全工作的認(rèn)識。

因而安全工作必須牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的工作方針,做好安全工作才能達(dá)到安全生產(chǎn),才是企業(yè)正常運作的最根本的需求。事故是可以避免和預(yù)防的,事故與安全是一對永恒的矛盾,這就要求我們建立積極的預(yù)防思想,樹立正確的安全觀。

二、做好安全工作的思路。

如果我能夠成功當(dāng)選為安全員,我將從以下幾方面做好安全工作:

1、落實安全管理的制度,嚴(yán)格執(zhí)行公司和廠各項管理措施。

2不斷發(fā)掘有效的、可行的安全管理方法,消除安全隱患。

3圍繞門市各個時期工作中心和任務(wù),不斷刻服困難創(chuàng)新務(wù)實地積極開展工作,努力完完上級公司下達(dá)各項任務(wù)。

4.在做好工作的同時,認(rèn)真來對待當(dāng)?shù)攸h政部門交予的工作任務(wù),文件會議精神上傳下達(dá)及時,不延誤,積極來完成和努力做好這方面工作。

5.及時向上級領(lǐng)導(dǎo)報告工作開展情況,完成上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作,工作中碰到自身無法解決問題及時向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報和請示,并提出自已對問題見解和建議。

各位領(lǐng)導(dǎo),各位評委,各位同事,古人說:“不可以一時之得意,而自夸其能;亦不可以一時之失意,而自墜其志。”競爭上崗,有上有下,無論上、下,我都將以這句話自勉,一如既往地勤奮學(xué)習(xí)、努力工作。最后,我想用一句歌詞來結(jié)束我的演講:“你選擇了我,我選擇了你,讓我們一起風(fēng)雨兼程,跨越九九?!?/p>

大家好:

有這樣一種哲學(xué)理念:安全是1,其他是0,只有1作保證,0才有意義。安全永遠(yuǎn)第一。沒有安全,于個人,生命無法保障;于家庭,幸福毀于一旦;于企業(yè),生產(chǎn)難以為繼;于社會,影響安寧繁榮。生命高于一切。耕耘希望,創(chuàng)造幸福,生命既意味著一切,又高于一切?!鞍踩慈恕踩珵槿?、安全靠人”是我們的安全管理的理念。人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、環(huán)境的不安全的因素,是釀成事故的主要原因。而環(huán)境的創(chuàng)造者、安全制度的制定者和執(zhí)行者、設(shè)備設(shè)施的操作者都是人,人是實現(xiàn)自己和企業(yè)真正安全的主要因素。以人為本抓安全,就是要尋找一條最為有效的途徑來強化人的安全意識,提升人的安全素質(zhì),規(guī)范人的安全行為。眾人皆知的“木桶理論”啟示我們:決定一只木桶能裝多少水,不在于的木板有多長,而在于最矮的木板有多長。安全工作的好壞,事故的發(fā)生,不是取決于大多數(shù)人,而是取決于數(shù)量極少的危險人物、事故苗子。每個員工都是安全這個木桶中的一根木板千萬不能成為最短、最差的。

在崗一分鐘、盡責(zé)六十秒。責(zé)任連著你我他,安全關(guān)系千萬家。從責(zé)任升華到責(zé)任心,體現(xiàn)的是對企業(yè)認(rèn)真負(fù)責(zé)的忠誠度,對工作精益求精的事業(yè)心,對安全深嚴(yán)細(xì)實的責(zé)任感。安全工作需要人人講安全、事事為安全、處處要安全。在工作中運用“三鏡”理念,在排查隱患時要用“顯微鏡”,事故背后有征兆,征兆背后有苗頭,小隱患可能導(dǎo)致大事故,在抓好重大隱患排查治理的同時決不放過任何一個小事故苗頭;在事故處理、追究責(zé)任時要用“放大鏡”,對所有影響生產(chǎn)的事故都要進(jìn)行層層追究、放大處理,以嚴(yán)格的處罰制度,有效控制各類事故發(fā)生;在制定安全規(guī)章、規(guī)則時要用“望遠(yuǎn)鏡”,把著眼點和立足點放在事故的超前防范意識上來,主動開展工作,做到超前部署、超前防范,促進(jìn)安全形勢的持久穩(wěn)定。

安全第一,不是掛在墻上的標(biāo)語、口號,而是維系我們生命健康和家庭幸福的保護(hù)傘。安全維系著我們每個人的生命與健康,維系著每個家庭的幸福與美滿。最美好的祝愿是平安,最真誠的期盼是安全。安全是一把傘,我們幸福生活的保護(hù)傘,不管陰晴圓缺,時刻帶上這把傘,讓它成為我們生活的習(xí)慣。

各位老師同學(xué)們:

大家好!

今天我演講的題目是《樹立校園安全意識,提高自護(hù)自救能力》。在日常生活中,我們要時刻注意安全。所以,我今天要和大家說說有關(guān)安全的話題。

每位家長、老師都希望我們高高興興上學(xué)來,安安全全回家去,交通安全是影響我們安全的重要因素。那么,我們是否具有交通安全意識呢?上學(xué)、放學(xué)是一天中道路交通最擁擠的時候,在路上行走時,不要互相打鬧、追逐,要學(xué)會謙讓,不與機動車爭道搶行。對于騎自行車的同學(xué)來說,不騎車帶人,不騎飛車,騎車時不聽耳機等,不逆行,轉(zhuǎn)彎不搶行猛拐,都是保障我們交通安全的有效措施。隨著冬季的到來,交通安全更引起人們的重視,車胎不要充氣太足,這樣可以增加與地面摩擦,不易滑倒,同時,還要與前面的行人保持較大的距離。這都增加了我們安全系數(shù)。

另外,消防安全同樣也是十分重要的。人們的生活離不開火,但如果使用不當(dāng)或管理不好,就會發(fā)生火災(zāi),它嚴(yán)重威脅了人們的生活,給人民財產(chǎn)和國家建設(shè)發(fā)展,造成巨大損失。在學(xué)校,我們應(yīng)注意不要把火柴、打火機等物品帶入校園;在學(xué)校不玩火;愛護(hù)消防設(shè)施等。如果在火災(zāi)來臨時,我們要臨危不亂,積極自救。

在今后的學(xué)習(xí)生活中,我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)自護(hù)自救知識,鍛煉自護(hù)自救能力,果斷的、正確的進(jìn)行自護(hù)自救,機智的處置遇到的各種異常情況和危險。

親愛的同學(xué)們!在安全的問題上,我們必須要樹立高度的安全意識,防范在先、警惕在前,人人講安全,時時講安全,事事講安全。

謝謝大家!

老師們、同學(xué)們:

早上好!

今天我講話的主題是:校園安全應(yīng)從你我做起。近年來,全國各地各種校園意外事故頻繁發(fā)生,所以校園安全應(yīng)引起我們?nèi)w師生的高度重視和警惕。校園安全與我們每個師生密切相關(guān)。它關(guān)系到我們學(xué)生能否健康成長,能否順利完成學(xué)業(yè);它關(guān)系到我們老師能否在一個寧靜、安全的環(huán)境中教書育人,為國家培養(yǎng)和造就各種人才。因此,校園安全是我們做好學(xué)校各項工作的基礎(chǔ)和前提,也是學(xué)校教育的首要任務(wù)之一,所以校園安全必須長抓不懈,落到實處。為了進(jìn)一步做好我校的安全教育工作,現(xiàn)提出以下幾點要求,希望全校師生都能認(rèn)真做好。

第一,我們?nèi)熒家懈叨鹊陌踩庾R,充分認(rèn)識到安全工作的重要性和緊迫性。若發(fā)現(xiàn)有安全隱患,要及時向?qū)W校匯報,防患于未然。

第二,要注意心理安全。同學(xué)之間要互相體諒和互相理解,多看看別人的長處,尊重同學(xué)的不同個性;同時自己也要以平和的心態(tài)來處理自己面對的困難。

第三,在各項運動要注意運動安全。上體育課和課外活動前要充分做好準(zhǔn)備活動,運動時不要劇烈碰撞,以免撞傷或摔傷。

第四,要注意食品衛(wèi)生安全?,F(xiàn)在春季到來了,食物容易變質(zhì)。不要到無牌小店去購買食品,建議大家中午最好都在學(xué)校食堂就餐。

第五,要注意教室的安全。學(xué)生上課離開本班教室一定要關(guān)好門窗,不能給小偷有可乘之機;還有個別學(xué)生把球帶到教室,在走廓上踢球,這種行為既違反了校規(guī),又存在著很大的安全隱患,試想一想,若把玻璃窗踢碎,玻璃片飛入哪一位同學(xué)的眼中,哪后果是不堪設(shè)想的。希望有這種違紀(jì)行為的同學(xué)要立即改正。

第六,要注意交通安全。騎車上學(xué)的同學(xué)一定要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,一定要小心謹(jǐn)慎,車速放慢一點。

希望大家都能夠珍惜生命,重視安全教育。

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:

大家好!

我作為一名在電業(yè)戰(zhàn)線工作多年的職工,對安全生產(chǎn)的感觸頗為深刻,記得剛參加工作時,對于“電”這個特殊商品,認(rèn)識不夠明確。生活中亂拉亂接,不守規(guī)矩。工作中高壓部分有時忽視安全距離,險象叢生;使用低壓電器不注意裸露部分會造成的短路后果,多少人留下了終身烙印。在后來的工作中,吃盡了苦頭,償遍了澀酸苦辣。一次次同事流血的教訓(xùn),一件件電弧灼傷使人心痛的事故經(jīng)過,一幕幕頃刻間人仰車翻的事故現(xiàn)場,再加上親身經(jīng)歷過觸電的難受感覺,使我對安全生產(chǎn)有著一種特別的體會。

安全生產(chǎn)、人人有責(zé),這絕對不是一句空話,是多少先輩們用血的教訓(xùn)換來的經(jīng)驗總結(jié)。在我們電力行業(yè),除抄表收費、報裝接電外,絕大部分一線施工班組都是群聚式作業(yè),如果沒有人人負(fù)責(zé)的責(zé)任心,你干你的,我干我的,勢必會造成個體的行為由于某一個動作不規(guī)范,或某一項任務(wù)超出了工作范圍,在不經(jīng)意之間埋下安全隱患或者造成發(fā)生不安全事故的可能性。

這樣的例子舉不勝舉,道理是淺顯的,但教訓(xùn)是十分深刻的。記得有一年在一次變電站預(yù)試清掃工作中,有一位工作人員擅自擴(kuò)大工作范圍,造成本人大面積電弧灼傷,最終不治而亡的事故。事故的發(fā)生是這樣的,當(dāng)時110kv甲母線停電,所有設(shè)備預(yù)試清掃,由于是部分停電,乙母線還在運行,甲乙母線最邊兩側(cè)的龍門架是相通的,運行人員在龍門架上做了安全措施,并懸掛了‘禁止攀登,高壓危險’的標(biāo)示牌。當(dāng)工作到中午休息時,工作負(fù)責(zé)人安排大家吃中午飯,然后休息一會統(tǒng)一開工,就這位員工思想開了小差,工作負(fù)責(zé)人的話根本沒有聽進(jìn)去,打著自己的小算盤,因為家里有事,想著如何早點回去,便吃完飯后誰也不告訴,在無人知曉失去監(jiān)控的情況下向龍門架走去,安全警示牌的提醒沒有擋住他違章作業(yè)的腳步,安全規(guī)程規(guī)定“不準(zhǔn)一人在電氣設(shè)備上工作”的禁令也沒能阻止他違章作業(yè)的欲望,有的只是提前完成任務(wù)早點回家的想法,一步步朝著自己設(shè)想的環(huán)節(jié)走去,當(dāng)人們聽到慘叫聲循聲望去時,只見一個火球一樣的東西從龍門架上掉下來,重重地摔在了電纜蓋板上,經(jīng)緊急送往醫(yī)院全力搶救,但終因傷勢嚴(yán)重而離開了我們,承重的打擊,無聲的教育,深深的刺痛了我們的心,久久不能回到工作的狀態(tài)中來,好些日子都使我們腳步沉重,打不起精神,教訓(xùn)是十分深刻的?,F(xiàn)在回想起來,還歷歷在目,久久不能忘懷。如果當(dāng)時工作負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)任,留一個人看現(xiàn)場,就會阻止不讓他進(jìn)行工作,悲劇可能就不會發(fā)生;如果同事們負(fù)責(zé)任,和他一起吃飯,同時工作,同事可能會阻止他的這種違章行為,悲劇就可能更不會發(fā)生;如果自己對自己負(fù)責(zé)任,想想單位的紀(jì)律,想想工作中應(yīng)該遵守的規(guī)章制度,想到家中的親人在盼著自己平安歸來,單位的領(lǐng)導(dǎo)和同事們在期望著自己,為祖國和人民做出更大的貢獻(xiàn)。如果在此時心里還有安全二字,往安全方面想一下,安全警示牌就會擋住違章的腳步,悲劇就不會發(fā)生。但是沒有太多的如果,留下的只是血的教訓(xùn),親人的悲傷和同事們無盡的哀思。

安全生產(chǎn)方面的規(guī)章制度說起來也不少,有防人身事故方面的,有防設(shè)備方面的,有防交通方面的,還有防火防洪方面的。還有好多方面真可謂門類齊全,覆蓋面寬廣。但是在實際工作中要求遵守起來,確實很難,多少人嫌麻煩怕啰唆,多少人不愿意遵守,認(rèn)為是多此一舉,把單位領(lǐng)導(dǎo)的要求和安全監(jiān)督人員的檢查,看成是對自己過不去,看成是挑毛病,找茬子,沒有把遵守規(guī)章制度看成是自己工作的一部分,沒有從內(nèi)心深處認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性。不論發(fā)生什么性質(zhì)的事故,只要仔細(xì)分析,就會發(fā)現(xiàn)是不執(zhí)行安全規(guī)程由于違章造成的。譬如誤操作事故,就是不按操作規(guī)程執(zhí)行造成的,或者是不按調(diào)度命令執(zhí)行造成的,或者是不按行業(yè)規(guī)程執(zhí)行造成的??傊?,是違反安全規(guī)程造成的。再譬如經(jīng)常遇到的不遵守規(guī)程的情況,進(jìn)入施工現(xiàn)場不戴安全帽、高空作業(yè)不系安全帶、操作過程中不戴絕緣手套、不穿絕緣鞋等現(xiàn)象。這些措施,安全規(guī)程中有著明確的規(guī)定,但就是有人不遵守,拿生命當(dāng)兒戲,血的教訓(xùn)沒能喚醒遵守安全生產(chǎn)法規(guī)的自覺性。截止目前誤操作事故還在發(fā)生,不遵守規(guī)章制度發(fā)生的各種不安全現(xiàn)象還在我們的生活中重演,應(yīng)該引起我們的足夠重視,把遵守安全規(guī)程作為我們的自覺行動,杜絕各類事故的發(fā)生。

反三違安全演講稿篇四

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo),尊敬的同事們:

大家好!首先,我對各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們十分重視安全工作,親臨我們項目工地進(jìn)行安全視察、進(jìn)行安全指導(dǎo),表示誠摯的感謝。我是本項目工地的專職安全員,在項目經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全體職工的大力支持下,嚴(yán)格按照公司的安全規(guī)程、制度,嚴(yán)格按照業(yè)主的安全要求,在地鐵鋪軌施工過程中認(rèn)真做好安全管理和安全監(jiān)督工作,總的來說,安全情況較好,沒有發(fā)生大的安全事故。下面,就我自己所做的安全工作情況向領(lǐng)導(dǎo)和同事們匯報如下:

一、加強安全教育,樹立安全第一觀念。

要做好安全管理和安全監(jiān)督工作,必須加強安全教育,樹立安全第一觀念,做到警鐘長鳴,時刻不忘安全。我要求全體職工樹立“安全為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全”的思想,堅決杜絕安全事故,要嚴(yán)格做到四點:一是頭腦清醒,在思想上警鐘長鳴。在地鐵鋪軌施工過程中,要時刻保持清醒的頭腦,充分認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性,時刻保持高度的警覺性,集中精力投入到安全生產(chǎn)中去,在項目工地中形成“人人講安全,事事為安全,時時想安全,處處保安全”的思想氛圍,消除一切安全隱患。二是堅決執(zhí)行安全規(guī)章制度,建立安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制,做到責(zé)任到人,明確分工,把安全貫串于生產(chǎn)全過程。

三是學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識,要熟悉新工藝、新設(shè)備的操作使用以及近期生產(chǎn)中的技術(shù)難點、安全隱患,要提高自己的整體技術(shù)水平。四是齊心協(xié)力,共同維護(hù)安全生產(chǎn)。全體職工要齊心協(xié)力,嚴(yán)格按照制度要求,按部就班,認(rèn)真排查安全隱患,做好安全生產(chǎn)工作,把安全時時刻刻銘記于心,做到“不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害”,共同維護(hù)安全生產(chǎn),完成項目施工任務(wù)。

二、落實安全責(zé)任制,維護(hù)安全生產(chǎn)穩(wěn)定形勢。

我在安全工作中重點落實安全責(zé)任制,維護(hù)項目工地的安全生產(chǎn)穩(wěn)定形勢。我根據(jù)公司安全工作要求,從年初上班開始,狠抓安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實,樹立安全管理理念,制定安全級控管理機制,使項目工地控制安全風(fēng)險能力得到提升。在日常施工中,我深入有效地開展“關(guān)愛生命、安全發(fā)展”、“反違章”和“安全隱患排查治理”活動,堅持以人為本,培育“我承諾、我負(fù)責(zé)”理念,努力構(gòu)筑安全生產(chǎn)“在控、可控、能控”的環(huán)境。通過這些活動,切實提高了項目工地全體職工的安全生產(chǎn)意識,做到思想上高度重視,工作上認(rèn)真對待,扎扎實實做好安全生產(chǎn)工作,保證了項目工地長期安全、穩(wěn)定發(fā)展態(tài)勢。

三、抓好警示教育,杜絕違章操作。

為保證地鐵鋪軌施工安全,我在做好安全技術(shù)交底工作的基礎(chǔ)上,抓好警示教育,杜絕違章操作。一是組織和帶領(lǐng)全體職工認(rèn)真學(xué)習(xí)警示教育材料,全力查找安全管理中的薄弱環(huán)節(jié),督促班組進(jìn)行按期整改。二是認(rèn)真總結(jié)自己在安全管理中存在的問題,提高對典型違章的認(rèn)識,并結(jié)合的實際情況進(jìn)行對照摸排,杜絕違章情況在項目工地發(fā)生。

四、深入工地,加強檢查考核。

今年,我深入工地,加強檢查考核,確保安全生產(chǎn)。在我們項目工地,安全生產(chǎn)的關(guān)鍵在班組,抓住了班組安全生產(chǎn)的大頭,也就穩(wěn)定了項目工地的安全生產(chǎn)形勢。我堅持深入班組,參加每次作業(yè)的班前會,對安全措施、施工方法提出正確指導(dǎo)。對地鐵鋪軌施工安全管理采取“親自到場、每天檢查”,不間斷的監(jiān)督、檢查規(guī)制的執(zhí)行情況、安全措施落實情況。對違章指揮、違章作業(yè)現(xiàn)象堅決處理,決不手軟。及時發(fā)現(xiàn)和糾正施工中的不安全操作現(xiàn)象,真正做到管理和監(jiān)督同時到位,切實協(xié)助班組做好安全工作。同時加強勞動防護(hù)用品管理,要求職工必須按規(guī)定穿戴好勞動防護(hù)用品,做到安全、文明施工。

五、真抓實干,促進(jìn)安全工作穩(wěn)步發(fā)展。

工地的實際,及時向項目領(lǐng)導(dǎo)提出思路清晰的安全管理和安全監(jiān)督工作思路,為領(lǐng)導(dǎo)獻(xiàn)計獻(xiàn)策,當(dāng)好參謀,從而確保領(lǐng)導(dǎo)決策的正確,各項安全工作順利開展。二是抓好制定安全工作管理責(zé)任制,建立和完善業(yè)務(wù)管理、監(jiān)督檢查和工作程序規(guī)范,促使各項安全工作走上正軌,促進(jìn)安全工作穩(wěn)步發(fā)展。三是做好安全獎懲工作,我在安全管理工作中認(rèn)真細(xì)致記錄安全生產(chǎn)情況,對安全生產(chǎn)工作做得好的給予獎勵,做得差的給予懲罰,通過安全生產(chǎn)的獎勵懲罰措施,提高了大家的安全生產(chǎn)意識,起到良好作用。

六、存在的問題。

一是學(xué)習(xí)不夠。安全管理與安全監(jiān)督有許多知識,我由于工作忙,放松了學(xué)習(xí),沒有學(xué)深學(xué)透,通過學(xué)習(xí)來指導(dǎo)安全實踐不夠。二是工作作風(fēng)上主觀性比較強。在安全管理與安全監(jiān)督工作上,對職工群眾布置工作多,要求完成任務(wù)多,征求意見聽取建議少。這些存在的問題,都需要在今后的工作中加以改進(jìn)和提高。

各位公司領(lǐng)導(dǎo),同事們,我認(rèn)真努力工作,雖然在安全生產(chǎn)上取得了較好的工作成績,但是與公司領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,還是做的不夠,需要繼續(xù)努力。今后,我要加強學(xué)習(xí),提高自身綜合素質(zhì),圍繞安全管理與安全監(jiān)督的工作目標(biāo)任務(wù),以公司領(lǐng)導(dǎo)的要求對照自己,衡量自己,以求真務(wù)實的工作作風(fēng),以創(chuàng)新發(fā)展的工作思路,奮發(fā)努力,攻堅破難,把各項工作提高到一個新的水平,為保持項目工地良好的安全生產(chǎn)形勢做出自己應(yīng)有的努力。我的匯報完了,謝謝大家!

反三違安全演講稿篇五

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),同事,大家好,我叫xxx,來自變電運維一班。今日我演講的題目是---肩負(fù)安全的使命。

20××年7月,懷揣著完美的夢想和遠(yuǎn)大的抱負(fù),我走出校門來到了東營這片廣袤的土地,成為了一名光榮的東營電力人。

轉(zhuǎn)眼間,已經(jīng)過去了四個年頭,回顧這四年的風(fēng)風(fēng)雨雨,我感到無比充實和自豪,因為我已經(jīng)從當(dāng)年的矛頭小伙成長成了一名合格的電力安全衛(wèi)士。

我是一名變電運行值班員,我的崗位太過平凡,單調(diào),枯燥,整日與電流聲作伴,我們沒有驚天動地的豐功偉績,也沒有催人淚下的煽情故事,但職業(yè)卻賦予了我最神圣的使命——守護(hù)安全!年輕的翅膀承負(fù)一份厚重與博大,也承載了一顆為之奮斗的`赤子之心。為了這兩個字,我們變電運行人放棄了很多東西,放棄在空調(diào)屋里舒服的享受,換成嚴(yán)冬、酷暑中對設(shè)備的巡視檢查;放棄節(jié)日與家人的團(tuán)聚,換成在變電站堅守崗位……可是付出終有回報。20××年8月20日,我想在座的各位都很清楚,這一天對于我們東營電力人來說是一個極不平凡的日子。在這一天我們收獲了安全運行8000天?。?!在這歡慶的時刻同志們可曾想過,8000天這個金光閃閃的數(shù)字,對我們變電運行人員意味著什么?它意味著8000個不眠的日夜,意味著我們兩代運行人揮灑的青春!

在我的身邊有這樣一位同志,他是我們操作隊的值班負(fù)責(zé)人,是運行專業(yè)的行家里手——李洪山,34年來他一向堅守在運行工作的第一線,在變電站度過了無數(shù)個日日夜夜,把青春和智慧無怨無悔地獻(xiàn)給了電力事業(yè)。他今年52歲,已經(jīng)過了知天命的年紀(jì),雙眼已經(jīng)昏花,每次坐到值班臺前,總見他邊戴上老花鏡邊嘮叨“這眼是越來越不行嘍”。但就是這樣,他的身影卻還是總出此刻守護(hù)安全的最前線。深夜緊急跳閘事故的處理現(xiàn)場有他的身影,新變電站沖擊送電的里里外外,樓上樓下有他的身影,抗擊臺風(fēng)的暴雨中還是有他那不屈的身影。

是啊,安全是生命,安全是父母,妻子,孩子回家的期盼。就在幾個月前,我們的兄弟單位聊城公司發(fā)生了一齊人身傷亡事故,一名檢修人員因為誤碰帶電設(shè)備觸電身亡。當(dāng)時看到事故通報后,我的心像被揪住了一樣,就像發(fā)生在我眼前一樣,可能是因為他和我們有共同的工作經(jīng)歷吧。他今年剛剛步入不惑之年,正是家里的頂梁柱,上有父母需要贍養(yǎng),下有孩童需要撫育,我還能想象到,就在那個夜晚,她的妻子和往常一樣做好了可口的飯菜,可愛的兒子剛想去抓就被媽媽輕拍了小手,“不許吃,等爸爸回來”?!鞍パ剑职衷鯓舆€不回來啊,兒子嘟著嘴埋怨道。多么溫馨的一幅畫面啊,可是,他再也等不到爸爸回來了。

所以,朋友們,請看看已白發(fā)蒼蒼的父母,看看咿啞學(xué)語的孩子,看看溫柔賢惠的妻子。他們關(guān)心的不是你富可敵國,也不是你地位顯赫,他們等候的僅僅只是你安全的消息!人生何等精彩,當(dāng)你攜著家人漫步在夕陽下,低聲吟唱“采菊東籬下,悠然見南山”,當(dāng)你意氣風(fēng)發(fā)地攀登人生階梯,放聲高歌“長風(fēng)破浪會有時,直掛云帆濟(jì)滄?!?。當(dāng)我們盡情去享受生命給我們帶來的精彩和喜悅的時候請必須牢記,我們時刻肩負(fù)著安全的使命!

反三違安全演講稿篇六

大家好:

心理學(xué)家馬斯洛說:“除了空氣和水,安全是人類的第一需求?!彼晕医袢盏难葜v題目是《安全與生命同在》。

君不見山西煤礦大爆炸,幾十個鮮活的生命離我們而去;君不見吉林禽業(yè)公司發(fā)生火災(zāi),一百多個無辜的生命就此隕落;君不見山東火車脫軌,幾百個活生生的人所以離世。僅xx年全國發(fā)生的較大事故約七百四十起,事故中喪生三千二百多人。

那一幕幕殘酷的畫面,沖擊著我們每一個人的心靈。這些事故暴露出來的問題無非是心存僥幸,麻痹大意。這怎能不讓我們覺醒,不讓我們震驚!這樣的事故雖然在我們身邊很少發(fā)生,但我們也應(yīng)讓安全與生命同在。

“智者是用經(jīng)驗防止事故,愚者是用事故總結(jié)經(jīng)驗”,集團(tuán)公司本著“事后補救不如事前防范”的原則,不斷增強公司職工安全意識,各廠定期召開安全會議,談安全問題,做安全匯報。你總會聽到,辦公室里安全員不斷地講解“生產(chǎn)運行安全”;你總會看到,生產(chǎn)崗位上師傅們正仔細(xì)檢查設(shè)備存在的隱患;你總會感受到,原料庫的保管員嚴(yán)守操作規(guī)程所體現(xiàn)出來的工作熱情。

看!學(xué)校的實驗室里早已聚滿了躍躍欲試的學(xué)生,他們對實驗的興趣總是有增無減,個個早已迫不及待,摩拳擦掌,但代課教師卻無視學(xué)生的熱度,十分嚴(yán)肅細(xì)致的提醒要看好標(biāo)簽,認(rèn)清哪是硫酸,哪是酒精,以及實驗器具的擺放,小組成員的分工,詳細(xì)的實驗步驟等。實驗過程中,學(xué)生熱情高漲的進(jìn)取投入,教師細(xì)心翼翼的不斷巡視。因為教師很清楚,一點小小的疏忽都可能釀成極大的事故。如制乙烯時,必須是將濃硫酸逐漸緩慢地加到酒精中,若是順序反了或是速度快了,就可能使?jié)饬蛩犸w濺造成灼傷,或儀器炸裂釀成危險。

聽,操場上體育教師又耐心講地解器材的正確使用,課上的避險措施,運動的自保措施等。

無論是實驗課還是體育課,對教師來說都是一次驚險的旅行,而使旅行得以完美結(jié)束的法寶就是時刻具有的安全意識。因為安全意識是生命的保護(hù)神。

“泰山不拒細(xì)壤,故能成其高;江海不擇細(xì)流,故能就其深”。不缺少各類嚴(yán)密的規(guī)章制度,缺少的是規(guī)章條款不折不扣的執(zhí)行。企業(yè)的興旺發(fā)達(dá),離不開每位職工的謹(jǐn)小慎微。學(xué)校的教育教學(xué),離不開每位教師的細(xì)致落實。

回首過去,層出不窮的學(xué)校踩踏事故觸目驚心,這無不體現(xiàn)著對制度的淡漠,對生命的蔑視。

看著電視畫面中的慘禍慘景,我神傷了;看著那事故中的弱小身軀,我哽咽了;聽到事故現(xiàn)場傳出的慘烈的呼救聲,我真的揪心??!天真的面龐,活潑的身影,如花的生命,剎那間隕落天際,這讓無數(shù)家庭失去了歡笑的權(quán)利,這給所有學(xué)校敲響了長鳴的警鐘。

是的,警鐘是該長鳴!安全工作沒有后勤單位,不分一線二線。在集團(tuán)公司安全工作的推動下,我們天鐵教委細(xì)致落實“安全八必講”:出行必講,集會必講,運動必講,實驗必講,實習(xí)必講,勞動必講,施工必講,放假必講。我們不斷進(jìn)行各幼兒園、學(xué)校的消防演習(xí),舉辦“xx杯”競賽活動,聘請法制副校長上安全教育課,配有專職保安人員負(fù)責(zé)學(xué)校安全,一切的一切都從教委4900多名師生的安全出發(fā)。

集團(tuán)公司對安全生產(chǎn)問題,絕沒有絲毫的縱容和包庇。每位員工對安全制度,不但心中意識強,并且行動落實細(xì)。

安全是自身最寶貴的財富,是家庭的幸福,是企業(yè)最稿的效益,是社會穩(wěn)定的基礎(chǔ)。沒有安全,就沒有生命,沒有生命,就沒有未來。望我們“高高興興上班,平平安安回家”,做一個幸福的天鐵人!多謝!

反三違安全演講稿篇七

“三違”——是“違章指揮”、“違章作業(yè)”、“違反勞動紀(jì)律”的簡稱,是生產(chǎn)過程中的重大不安全因素。反“三違”就是糾正作業(yè)過程中的“違章指揮”、“違章作業(yè)”、“違反勞動紀(jì)律”等違章行為,使作業(yè)行為制度化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,從而確保生產(chǎn)安全。

違章是發(fā)生事故的`必然因素,一但時機和條件成熟,就會發(fā)生預(yù)想不到的嚴(yán)重后果,任何事故的發(fā)生必定與違章相關(guān)聯(lián)。根據(jù)鐵路分公司歷年事故案例分析,95%以上的事故都是由于作業(yè)者的安全意識淡薄,“違章指揮”、“違章作業(yè)”、“違反勞動紀(jì)律”而造成,可以說“三違”是造成事故的罪魁禍?zhǔn)?。因此反“三違”,規(guī)范員工作業(yè)行為,遏制事故發(fā)生,努力營造安全和諧的工作氛圍,是安全管理的一項重要工作。

要解決員工“三違”問題,首先要剖析員工發(fā)生“三違”行為的原因。在眾多“三違”行為中,總結(jié)歸納了以下幾點:

習(xí)慣性違章是指違反安全操作規(guī)程或有章不循,堅持、固守不良作業(yè)方式或不良工作習(xí)慣的行為,是員工發(fā)生“三違”行為的主要原因,是違章者普遍存在的。它實質(zhì)上是一種違反安全生產(chǎn)客觀規(guī)律的盲目行為,對安全生產(chǎn)危害極大。習(xí)慣性違章和錯誤的思想活動與不良習(xí)慣有關(guān),因為人的行為是受思想活動和日常習(xí)慣支配的。在眾多違章者中,因平常工作對自己要求不嚴(yán)格,視規(guī)章制度而不見,總是認(rèn)為“不違章干不了活”、“不違章完不成任務(wù)”、“其他員工也是這么干的”等等,自以為是將不良習(xí)慣帶到工作中,久而久之形成了對某些違章行為都視為正常的習(xí)慣,進(jìn)而形成習(xí)慣性違章行為。因此習(xí)慣性違章還具有頑固性、多發(fā)性、繼承性、排他性等特點。

這類員工并不是說不懂規(guī)章制度,或視安全制度如無物,而是從主觀上對安全重視不夠,安全思想麻痹,有章不循,有禁不止,執(zhí)行規(guī)章制度不徹底。領(lǐng)導(dǎo)在時標(biāo)準(zhǔn)作業(yè),領(lǐng)導(dǎo)不在時圖方便胡亂作業(yè),視規(guī)章制度為擺設(shè),是糊弄領(lǐng)導(dǎo)的一紙空文。作業(yè)時憑經(jīng)驗辦事,自以為是,認(rèn)為自己的所謂經(jīng)驗可以擺脫各種規(guī)章制度約束,主觀意識認(rèn)為沒什么、沒關(guān)系、不會出事,并將這種思維帶到工作中,忽視了制定各種規(guī)章制度的必要性,進(jìn)而簡化作業(yè)或超常規(guī)作業(yè),從而造成了悲劇的發(fā)生。主要表現(xiàn)在:作業(yè)時,注意力不集中、作業(yè)紀(jì)律和勞動紀(jì)律松馳、不服從命令聽指揮、盲目圖快、聯(lián)防互控未做好等。如97年11月21日港站丙班在1357專用線撞土檔;99年6月9日港站乙班二調(diào)在油庫撞車擋;20xx年5月16日東站磷二道車輛掉道。以上事故均是因為作業(yè)人員憑經(jīng)驗操作,盲目圖快,簡化作業(yè),忽視了聯(lián)防互控而造成。

再如20xx年2月9日港站丙班文某在明文嚴(yán)禁上下車作業(yè)的高危區(qū)段,為圖方便反位上車,造成被倉庫立足刮倒,撞斷手臂的重傷事故。20xx年5月3日港站丙班肖某由于選擇下車地點不當(dāng),在d22號信號機處違章下車,被信號機刮倒,造成重傷事故。以上兩起重傷事故給單位和本人生命財產(chǎn)造成了極為慘重的損失,同時留給我們的教訓(xùn)是:員工的安全意識是何等重要,只要文某、肖某當(dāng)時多些安全意識,認(rèn)識到人的生命高于一切,拋棄自以為是的所謂經(jīng)驗和僥幸思想,認(rèn)真遵守規(guī)章制度,這些事故就不會發(fā)生。

這類行為主要表現(xiàn)在一些新員工或老員工身上,由于剛參加工作或疏于學(xué)習(xí),對業(yè)務(wù)、規(guī)章制度不熟或一知半解,有問題時不反映,碰到問題時卻又怕丟面子,不肯虛心請教,于是乎便不懂裝懂,甚至違章了自己還不知道。特別是一些新員工在對工作場所和現(xiàn)場設(shè)備不甚熟悉的情況下,不顧后果地盲目作業(yè),該限速的不限速、該停車的不停車,甚至連封鎖的線路也開通使用,最終造成了事故的發(fā)生。如20xx年9月9日東站丁班在調(diào)車作業(yè)時,因?qū)φ緢鼍€路不熟,開通并進(jìn)入已封鎖停用多年的燃料公司導(dǎo)線造成車輛掉道事故便是個典型例子。

主要表現(xiàn)在工作時不積極主動、怕吃苦,當(dāng)班時間睡崗?fù)祽校ぷ鞑坏轿?,該查的不查,該走到的沒走到位等。

以上幾種是造成員工“三違”行為的主要原因,但總結(jié)起來,歸根結(jié)底就是不嚴(yán)格執(zhí)行“兩紀(jì)一化”。各工種、各崗位都有嚴(yán)格的作業(yè)紀(jì)律和作業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。如果違反了,就違背了客觀規(guī)律,就容易出事。只有嚴(yán)格遵守作業(yè)紀(jì)律和勞動紀(jì)律,認(rèn)真執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,才能確保運輸生產(chǎn)的順利進(jìn)行,才能保證安全。因此要解決“三違”問題,必須要嚴(yán)格“兩紀(jì)一化”的執(zhí)行。

要嚴(yán)格“兩紀(jì)一化”的執(zhí)行,須做好以下幾點工作:

1、領(lǐng)導(dǎo)帶頭是關(guān)鍵。俗話說:“火車跑得快,全憑車頭帶”。各級管理者即是安全工作的管理者,更是安全工作的榜樣和員工安全意識的航標(biāo),安全工作的好壞,在很大程度上取決于管理者的安全素質(zhì)和決心。因此領(lǐng)導(dǎo)堅持加強安全文化建設(shè),積極帶頭探索事故發(fā)生的規(guī)律和預(yù)防措施;在處理生產(chǎn)中的各種矛盾時,始終把解決安全問題放在首位,經(jīng)常強調(diào)安全的重要性,自覺履行“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,頂住各種壓力,以身作則、雷厲風(fēng)行、踏踏實實地抓好安全管理,確實當(dāng)好安全工作帶頭人的角色,使每位員工沉浸在一個安全和諧的生產(chǎn)氛圍之中,從而使之自覺遵守“兩紀(jì)一化”,杜絕“三違”行為,將是安全工作成功的關(guān)鍵,這樣就可使安全工作長治久安。

2、以輿論宣傳為先導(dǎo)。充分利用各種宣傳工具、方法,大力宣傳遵章守紀(jì)的必要性和重要性,披露違章違紀(jì)和事故的危害性,不要出了事故才講安全,不出事故就忘記安全。對安全生產(chǎn)中遵章守紀(jì)的好人好事進(jìn)行表彰,變“要我安全”為“我要安全”。

3、以教育培訓(xùn)為基礎(chǔ)。安全離不開教育,員工的安全意識,技術(shù)素質(zhì)的高低都與教育培訓(xùn)有著及其密切的聯(lián)系。員工安全教育,可以說從有鐵路開始就有它的存在,對鐵路運輸而言“安全就是效益”。隨著生產(chǎn)的發(fā)展和設(shè)備安全可靠性程度的提高,對員工素質(zhì)的要求也越來越高,搞好安全管理的目的,就要充分體現(xiàn)“安全運輸”是最現(xiàn)實的生產(chǎn)力,是最有效的挖潛擴(kuò)能,因此,安全教育是保證安全運輸不可缺少的重要手段。因此安全教育工作要常抓不懈,并且要做到教育制度化、考核規(guī)范化。特別是對新工人上崗,工人轉(zhuǎn)換工種的安全教育不能松,要使每位員工認(rèn)識到安全的重要性,自覺養(yǎng)成遵章守紀(jì)的良好習(xí)慣。

4、班組是主陣地。班組是企業(yè)的細(xì)胞、最基層的管理單元,是企業(yè)進(jìn)行思想、技術(shù)、文化教育的前沿陣地,是企業(yè)一切工作的出發(fā)點和落腳點。班組在鐵路運輸生產(chǎn)結(jié)構(gòu)中雖然是最小的生產(chǎn)和管理的一層單元,但它是鐵路運輸安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié),是安全管理的基礎(chǔ)和重點。因此班組的管理水平和成員的素質(zhì)直接關(guān)系到分公司的安全,反映分公司的管理水平,決定著整個運輸工作的質(zhì)量、公司效益和港口效益。離開班組,管理將成為空中樓閣,安全也成為一句空話。因此,必須要加強班組管理,確定班組的反“三違”,嚴(yán)格執(zhí)行“兩紀(jì)一化”的主陣地地位。

5、安監(jiān)隊伍是主力軍。安監(jiān)人員不但是領(lǐng)導(dǎo)的助手和參謀,也是企業(yè)安全管理的主力軍。建設(shè)一支責(zé)任心強思想素質(zhì)高,經(jīng)驗豐富技術(shù)業(yè)務(wù)精,任勞任怨規(guī)章制度熟,作風(fēng)扎實真抓實干敢管理,能對現(xiàn)場安全工作進(jìn)行有效指導(dǎo)和監(jiān)督的安監(jiān)隊伍,對企業(yè)的安全管理工作有著舉足輕重的作用。因此要加強安監(jiān)隊伍的建設(shè),同時安監(jiān)人員要加強自身的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和修養(yǎng),培養(yǎng)善于發(fā)現(xiàn)問題和解決問題的能力,把各類事故消滅在萌芽中,防患于未然,努力樹立遵章守紀(jì)的先鋒模范形象。

6、抓好三種人員是重點。班組長、特種作業(yè)人員、青年員工是現(xiàn)場安全管理的重點。

(1)班組長是兵頭將尾,是生產(chǎn)前沿的指揮員、領(lǐng)頭人。班組安全工作的好壞,取決于班組長能否敢抓、敢管、善管,能否嚴(yán)格執(zhí)行“兩紀(jì)一化”,只有這樣才能帶動一班人搞好安全生產(chǎn)。

(2)特種作業(yè)人員的崗位關(guān)鍵,是事故易發(fā)工種,抓好重要工作點的控制,將起到以點帶面的效果。

(3)青年員工多為新工人,技術(shù)較低,好奇心、好勝心強,往往安全意識較差,容易產(chǎn)生違章違紀(jì)行為。對于上述三種人要進(jìn)行重點管理,重點教育和培訓(xùn),提高其安全意識,可對現(xiàn)場安全工作起到承上啟下的作用。

7、獎罰并舉是武器。加強法制教育,提高員工遵章守紀(jì)的自覺性,對遵章守紀(jì)好的員工或防止事故的員工,要大力表揚,并給予獎勵。對違章違紀(jì)或發(fā)生事故的員工,要堅持“四不放過”的原則,認(rèn)真分析、處理,同時做到管理人員和員工一視同仁。通過處罰,對各類違章違紀(jì)行為起到威懾作用,從而減少違章違紀(jì)行為的發(fā)生。

8、加強現(xiàn)場管理?,F(xiàn)場是生產(chǎn)的場所,是員工生產(chǎn)活動與安全活動交織的地方,也是容易發(fā)生“三違”,出事故的地方,各級領(lǐng)導(dǎo)和安監(jiān)人員要經(jīng)常深入現(xiàn)場,要善于發(fā)現(xiàn)問題,敢抓敢管,防患于未然,把各類事故消滅在萌芽中。

反三違安全演講稿篇八

引導(dǎo)語:人的生命只有一次,一旦失去就不會再有回來的時候。朋友們,讓我們提高安全意識,把事故降到最低。下面是小編為大家精心整理的安全演講稿,希望大家能夠有所收獲。

同學(xué)們:

生命是什么?生命是那花瓣上的露珠,稍有不慎,將會跌落;生命,是那軟綿綿的豆腐,稍有不慎,將會一分為二;生命,是那脆弱的玻璃,稍有不慎,將會粉身碎骨。生命,往往會在一些看是不起眼的安全事故中流去。

讓我們把鏡頭轉(zhuǎn)向2003年。2003年5月7日凌晨1時24分,元謀縣能禹鎮(zhèn)大溝村,16歲青年王忠無證駕駛別人剛買尚未落戶的兩輪摩托車,搭載兩名元謀縣星火中學(xué)初一女學(xué)生李國娥、孟艷梅,在元謀縣城發(fā)祥路由北向南行駛途中,摩托車失去控制,與右側(cè)綠化隔離帶內(nèi)路燈路桿基座相撞,造成3人顱腦損傷當(dāng)場死亡。

再把鏡頭轉(zhuǎn)向2009年。2009年10月19日14時45左右,中海萬錦豪園金楠街二棟地下車庫機電設(shè)備檢修時發(fā)生一起一人觸電事件,傷者經(jīng)搶救無效死亡。

這些種種的安全事故,時不時在我們身邊發(fā)生。人們?yōu)榱粟s那一兩分鐘,就毫不猶豫地舍去了自己的生命。那么,現(xiàn)在我問你:你愿意趕上那一兩分鐘,還是珍惜自己的生命?不要告訴我你會選擇趕上那一兩分鐘,因為生命只有一次。有了安全,我們才能漫步在夕陽西下的田野上、小河邊,有了安全,我們才能以堅定的意志去攀登人生的階梯,有了安全,我們的國家才能在具有中國特色的社會主義大道上,步前進(jìn)。安全就如一根長長的紐帶,聯(lián)系著我們的生死。我們?nèi)祟悶榱巳嗣竦陌簿訕窐I(yè),為了社會的穩(wěn)定發(fā)展制定了一系列的安全措施,例如為了交通的安全,我們經(jīng)常在路旁看到一些交通安全標(biāo)志。但是,盡管如此,還是有些人麻痹大意,致使飛機打頓兒等等一系列惡性事故屢見不鮮、屢杜不絕、給人民帶來了無以彌補的災(zāi)難性后果。

詩人問:“是生存,還是死亡”哲人說:“艱難和困惑是生命的本身”是啊!有了安全,我們才有勇氣活下去。安全捍衛(wèi)著我們的生命,不被危險吞食我們的體魄??墒?,為什么人們在一次次不顧安全的情況下,被危險風(fēng)卷殘云般地吞食了自己的生命?看著電視畫面中一幕幕的慘禍慘景,我神傷了。是的,是那些無視安全的無良之人,是那些可悲可嘆的安全事故,取人性命,平時高唱的“以人為本”到哪里去了?正是這些慘痛的事故,讓千萬個家庭失去了歡笑的權(quán)利,這些慘痛的事故,無一不突現(xiàn)出無良肇事者對生命的蔑視、無一不暴露出無知違章人對制度的淡漠。是安全,讓我們懂得了生命的.可貴。

同學(xué)們:

在生活中處處有它的身影,沒錯,它就是——紅綠燈。它維持著不可缺失的交通安全,可是,現(xiàn)在的人們越來越?jīng)]有交通意識,因此還“發(fā)明”了“中國人式過馬路”,讓人目瞪口呆。于是,我來到一個繁華的路口,看看行人們的過馬路方式。

第一幕;一個年輕力壯的小伙子想要過馬路,現(xiàn)在是紅燈,那位小伙子看看左邊,看看右邊,一無車輛,于是輕松的吹著口哨,哼著小歌,慢悠悠地走過去,突然一輛車橫沖直撞地沖過來,司機按著喇叭,刺耳的滴滴聲吵得人耳鳴暈眩,幸好那位小伙子反應(yīng)敏捷,一閃身躲在了旁邊,實在讓人心驚膽顫。

第二幕;下課鈴“叮鈴鈴”地響起,孩子們一窩蜂地沖出校門口,比趕集還熱鬧。這時,紅燈亮了起來,可孩子卻好像視而不見,成群結(jié)隊地邊笑邊說地走過去,卻沒有發(fā)現(xiàn)危險悄悄地來到了他們的身邊。三個小男孩嬉戲玩耍,追逐打鬧,四處的奔跑,跑著跑著,跑到了車來車往的大馬路上,一輛轎車飛駛而來,所有的人不約而同地喊出一聲“小心!”正當(dāng)男孩們命懸一線時,幸好轎車司機及時踩了剎車,才沒釀成一場生離死別的悲劇。

第三幕;一對父母牽著一個可愛的小男孩,想過馬路,可正好是紅燈,于是他們停下了腳步,大約等了一分鐘,那位爸爸就顯出了不耐煩的神情,似乎在埋怨怎么還是紅燈,他抬起手看了看手表,又看看左右有沒有車輛,便想闖紅燈,牽著小男孩的手快步走過,兒小男孩卻不肯跟隨爸爸走過去,爸爸有點生氣地說道;“怎么了?”“爸爸,現(xiàn)在是紅燈,不能過去!”小男孩稚嫩的童音中卻充滿了不可動搖的決心。爸爸有點驚訝,也停下了腳步。于是小孩子牽著爸爸媽媽的手回到了馬路旁。而那位爸爸也好像在思考著什么。

在日常生活中,這一幕又一幕只是一個小小的縮影。許多人都不注意交通安全。僅僅是一個過馬路就可以看出當(dāng)前人們的素質(zhì)和涵養(yǎng)。難道你僅僅是闖了一次紅燈嗎?喝了一點酒開車嗎?當(dāng)你做出一次“明智”的選擇時,你就在用自己寶貴的生命做賭注?,F(xiàn)在城市交通變得繁忙了,因為一時的僥幸心理而出事的交通事故多如繁星,讓人于心不忍。所以無論在交警災(zāi)禍不在的時候,不要存在僥幸心理,要自覺地遵守交通規(guī)則,紅燈停,綠燈行,酒后不駕車,開車不比速。我們應(yīng)該像個小交警,自己當(dāng)好榜樣,也要給那些天真的小孩子進(jìn)行教育和勸阻。

讓我們把“交通安全”永記心間,扎根心中,讓交通事故遠(yuǎn)離我們,不再有生離死別、撕心裂肺的情景。讓安全伴你一生!

同學(xué)們:

隨著時代的飛速發(fā)展,我們的生活﹑工作的節(jié)奏越來越快,汽車成了我們的主要交通工具。但是正當(dāng)我們享受社會帶來的方便與快捷時,卻有一些不守規(guī)則的人,他們使一個個家庭變得支離破碎,通通被飛馳而過的汽車車輪碾為碎片。

上帝是吝嗇的,也是公平的,他只給予每個人一次生命,失去后就永遠(yuǎn)不會再擁有,所以我們一定要珍惜那寶貴的生命。而交通事故就像一個裝滿炸藥的定時炸彈,如果稍有疏忽,便會引爆,炸得你家破人亡,妻離子散。

安全連著我和你,它在我心中,在你心中,在大家心中。人們熱愛生命,因為它能讓人領(lǐng)略到幸福和溫情,尤其對于默默堅守在危險工作一線的人員來說,生命就顯得格外珍貴。當(dāng)我們把目光投向那一個個因血淋淋的事故致使摧毀一個個不再完整的家時,酸澀在眼,刺痛在心,這一切使我們不禁吶喊,是什么帶來了這不幸的災(zāi)難?在市場競爭激烈的今天,頻繁的安全事故能使任何一家企業(yè)走向衰敗與滅亡。每天,我們都能從各種媒體報道,甚至于自己的身邊看到各種安全事故給個人﹑家庭以及社會帶來的損失與痛苦。但從事故分析結(jié)果上,我們卻又總能見到這樣的事實:那傷人性命,吞噬財產(chǎn)的熊熊烈火可能就是那個忘記掐滅的煙頭;而那個從高空墜落的作業(yè)人員往往是因為安全帶的疏忽;安全與危險只是一瞬間,來不得半點麻痹和放松。

人的生命只有一次,一旦失去就不會再有回來的時候。朋友們,讓我們遵守規(guī)則,把事故降到最低。因為安全=生命。

反三違安全演講稿篇九

在人生的長河中,十年說長不長,說短不短,而我,在農(nóng)電公司工作已有十年了。在過去的20xx年里,我見證了農(nóng)電公司從小到大、從弱到強;親身經(jīng)歷了農(nóng)網(wǎng)改造以來的巨變和員工綜合素質(zhì)的逐步提高。今天拋開這一切不談,我著重要與大家探討的是――安全責(zé)任。

說到安全責(zé)任,勢必要牽扯到安全事故。大家可以仔細(xì)地想一想,不管是發(fā)生在外單位的或是我們農(nóng)電公司內(nèi)部的安全事故,誘發(fā)這些事故的主要原因是什么呢對,就是違章,而違章的根源則是安全意識淡薄,安全責(zé)任不到位。

記得剛到供電所工作的那兩年,在線路上處理故障或是檢修,很少辦理工作票,去驗電、掛接地線,大多時候就是派人騎摩托車去把油開關(guān)或是分支保險拉開,然后回來一說,電停了,這邊的人就爬到桿子上干去了。腦子里沒有太多的安全意識,更談不上安全責(zé)任的落實了,反正停了電把活干了就行了。當(dāng)時,象這樣的情況并不是單單在一個所存在。

“前事不忘,后事之師”?!?2。2”人身觸電死亡事故大家一定還記得吧這件事雖過去6個年頭了,但有時想想就像發(fā)生在昨天。也許有的人不這樣想,甚至已經(jīng)遺忘了,那是因為事故沒發(fā)生在你身邊,倒下的不是你朝夕相處的同事。如果我們的所領(lǐng)導(dǎo)在平時的工作中切切實實的抓了“兩票、三制”,認(rèn)真簽發(fā)了工作票,可能就不會發(fā)生這樣的悲劇;如果我們的班組長或是工作負(fù)責(zé)人認(rèn)真的做了安全的組織和技術(shù)措施,一條年輕的生命也許就不會消失;如果我們的員工安全意識強,心中牢記“我要安全”,那安全事故可能就不會發(fā)生在你的身上;如果我們大家都多一點安全意識,多一點安全責(zé)任,那就不會有“8。23”、 “12。2”等這樣特殊的日子了。安全沒有如果,等到我們說如果的時候,一切都晚了,留給我們的是追悔莫及和警鐘長鳴,留給親人的是悲痛萬分和永失我愛。

安全是什么安全是天,因為人命關(guān)天。安全是企業(yè)的生命線。安全是身體健康家庭和美。所以我們說,安全責(zé)任重于泰山!

過去的十年是農(nóng)電公司發(fā)展進(jìn)步的十年,公司的一切都逐步走上了正規(guī),各級領(lǐng)導(dǎo)越來越重視安全,安全工作越做越完善,安全責(zé)任的落實越來越得力。尤其自20xx年以來,各級都把安全工作當(dāng)成了一項重中之重的工作來抓:象公司每季度的《安全監(jiān)察簡報》和《培訓(xùn)天地》,營業(yè)所每月組織的安全學(xué)習(xí),班組每周的安全活動和事故分析預(yù)想,以及工作票的規(guī)范化填寫和嚴(yán)格執(zhí)行等等,這一切都充分證明了我們的單位重視安全了,領(lǐng)導(dǎo)重視安全了,員工重視安全了,壓在我們每個人的肩上是一份沉甸甸的安全責(zé)任!截止到今天,我們所已經(jīng)安全運行了3643天,這是所領(lǐng)導(dǎo)和全所員工認(rèn)真落實安全責(zé)任,共同努力的結(jié)果。

前段時間為了參加全國二級注冊建造師的考試,我們系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了施工管理等涉及到建筑工程專業(yè)的幾門功課,在施工管理這門課里,開篇就講了施工管理的七個任務(wù),即:三管理三控制一協(xié)調(diào),安全管理始終被放在所有管理任務(wù)的首位,是工程管理的重頭戲,所有的管理都是以安全管理為基礎(chǔ),沒有安全,就談不上對工程的管理。

“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針更是工程企業(yè)安全工作應(yīng)遵循的基本綱領(lǐng)。

翻開報紙雜志,打開網(wǎng)絡(luò)電視,種種事故沖擊著人們的身心,火車出軌,瓦斯爆炸,劇場火災(zāi)、交通事故……一條條曾經(jīng)鮮活的生命,以那么凄慘的方式結(jié)束,膽小的我,常常不能去直面那些悲慘的內(nèi)容和畫面,可是即使我不去看不去聽,我也知道,這些事故的的確確存在于我們生活的方方面面,鮮血淋漓、觸目驚心。

我也曾親眼看到過,一名五十多歲的電工,違反車間操作規(guī)程造成的慘狀:在帶電情況下,他爬到車間頂部靠近裸露的硬母線附近處理電器障礙,不小心被吸在帶有高壓電流的硬母線上,等切斷了全車間的電源才救他下來;我也曾看到過不按規(guī)范操作造成的重大損失:一個活塞車間倉庫里的成品活塞沒有合理碼放,數(shù)以千計的成品活塞瞬間垮塌落地,變成了報廢產(chǎn)品。

面對血淋淋的事實,我們有何理由不講安全我們有何理由不抓安全我們有何理由不把安全牢記心間呢又怎么能不讓我們大聲疾呼:安全無小事、責(zé)任大于天?。ǜ叱保?/p>

對于安全管理,不能以為只有領(lǐng)導(dǎo)者才有責(zé)任,更不要以為只有當(dāng)事人才有責(zé)任,作為一名企業(yè)的普通員工,我認(rèn)為,安全管理是全員的責(zé)任,而且首先應(yīng)當(dāng)是每一位基層員工的責(zé)任。

公司制定了安全管理制度、建立了安全管理體系、保證了安全資金的投入,為大家創(chuàng)造了安全生產(chǎn)生活的基本條件。這些只是安全管理的前提,如何層層落實制度,保證安全生產(chǎn),則是我們每一位基層員工的責(zé)任,需要我們共同維護(hù)。

認(rèn)真學(xué)習(xí)公司制定的崗位職責(zé)、安全條例、技術(shù)操作規(guī)范,是安全的施工行為的基礎(chǔ);學(xué)會辨識生產(chǎn)生活中存在的安全隱患,是安全行為保障的前提;參加公司組織的各類安全培訓(xùn)是提高安全意識、提高風(fēng)險識別能力、規(guī)范安全行為的有效途徑。

反三違安全演講稿篇十

安全和效益是同一個問題的兩個方面,二者相輔相成,密不可分。安全是效益的前提條件,是付出;效益是安全的最終目的,是回報;安全和效益又是相互影響,辯證統(tǒng)一的。良好的企業(yè)效益能給安全實施提供高層次的保障,安全生產(chǎn)則能促進(jìn)、增加企業(yè)的效益,反之,也能使一個企業(yè)幾年甚至幾十年的效益毀于一旦,相形而下,安全比效益更為重要。沒有安全,企業(yè)的效益就會大打折扣,甚至出現(xiàn)負(fù)效益,所以,從此種意義上說,沒有安全就沒有效益,安全就是效益。

在強調(diào)民生,提倡以人為本的今天,鐵路運輸?shù)陌踩珕栴}更是得到了人們的廣泛關(guān)注,從“4.28”到“7.23”,鐵路安全問題無時無刻不在困擾著鐵路人,巨額的賠償和社會的輿論讓鐵路各行業(yè)的工作都很被動。可以說,每一次重大鐵路事故都給了企業(yè)效益毀滅性的打擊,而導(dǎo)致這一結(jié)果的,就是安全問題的發(fā)生。如何保證鐵路運輸?shù)娜松碜鳂I(yè)安全,已成為鐵路企業(yè)生死存亡的首要問題,也是企業(yè)增效問題的關(guān)鍵所在。作為一名鐵路職工,我深深地體會到了安全的重要:保安全就是保企業(yè),保安全就是增效益!

首先,安全和效益往往是成正比的,安全好效益就好,效益好才能給安全提供設(shè)備保障,保安全增效益,直接表現(xiàn)在以下三個方面:

一、企業(yè)可以省去為事故買單的支出(經(jīng)濟(jì)影響和社會影響)。

二、企業(yè)生產(chǎn)可以正常運行,不受因事故帶來的一系列的影響。

三、生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施運轉(zhuǎn)正常,節(jié)省更新費用。

其次,要保證安全提高效益,我們必須認(rèn)識到以下三點:

一、認(rèn)清安全形勢,增強自保意識。

安全是大家的事,是每個人的事,關(guān)系到每個人的切身利益和家庭的幸福。作業(yè)中加強自保意識,人人標(biāo)準(zhǔn)了安全了,整個班組、站段才能安全,企業(yè)效益才能保障。

二、珍惜工作崗位,加強憂患意識。

“物競天擇,適者生存”,在當(dāng)今強大的就業(yè)壓力和優(yōu)勝劣汰的殘酷現(xiàn)實下,每一份工作都來之不易,我們時刻要有憂患意識,敬崗愛業(yè),扎實苦干,認(rèn)真工作,珍惜自己的現(xiàn)有崗位。刻苦專研,用先進(jìn)的技術(shù)和作業(yè)方法高效率的完成工作任務(wù)。

三、樹立“和”的理念,增強團(tuán)隊意識。

“家和萬事興,萬事和為貴”,我們要以大局為重,加強團(tuán)隊意識,以“和”的理念把大家團(tuán)結(jié)在一起,同心協(xié)力,共同努力,在安全的基礎(chǔ)上提高效率,天車的明天才更輝煌,我們的生活才更加美好。

“高高興興上班去,平平安安回家來”。在追求安全和效益的道路上,我們始終把安全至于首位,不可本末倒置,這是因為平安是福,是每一位職工家庭的期盼;在忙碌的工作中,我們更要把安全放在政治的角度上,小心謹(jǐn)慎,一絲不茍,把設(shè)備和人為的安全隱患消滅于萌芽。為了家庭的幸福,為了社會的穩(wěn)定,也為了真正實現(xiàn)人民鐵路為人民的服務(wù)宗旨,進(jìn)一步加強安全管理和職工教育是必要的,也是必須的。

“保安全就是增效益“,我相信,在“安全第一”的思想指引和保障下,通過我們的不懈努力,一定能找到科學(xué)的方法,使安全和效益有一個完美的結(jié)合,在未來的鐵路企業(yè)中獲得雙贏。

反三違安全演講稿篇十一

想要成功的事業(yè)嗎?那你必須是安全的。

想要幸福的家庭嗎?那你必須是安全的。

想要美好的人生嗎?那你必須是安全的'。

安全就如絲線,把我們一個個美好的愿望編織在一起,構(gòu)成一個穩(wěn)定、祥和、五彩繽紛的美好世界。

公司領(lǐng)導(dǎo)最語重心長的教導(dǎo);安全貫穿影響了我們的一生。安全是生命的基石,安全是幸福的階梯。安全是生產(chǎn)的前提,安全是效益的保障;如果失去了安全,一切都將轟然崩塌,化為烏有,一切都將沒有意義。

自參加工作以來,經(jīng)過公司各級各崗位各種形式的安全教育,我對安全的認(rèn)知不斷深刻深化,對安全的重要性和安全存在的問題也不斷的思考著。

想必在座的各位同事比我知道的事故案例還要更多,有多少血淋淋的事故,讓原本幸福美滿的家庭失去歡笑而支離破碎;讓無數(shù)個年邁的父母白發(fā)人送黑發(fā)人而痛不欲生;讓無數(shù)個賢慧的妻子失去心愛的丈夫而肝腸寸斷;讓無數(shù)個可愛的孩子變成孤兒而凄慘一生。一次傷害,一片血淚。那一個個絕望無助的眼神,那一聲聲撕心裂肺的哭喊,難道這教訓(xùn)還不夠銘心刻骨嗎?這一切無不告訴我們,誰若心存僥幸,忽視安全,誰就將付出最最慘痛的代價!

人的生命只有一次,一旦失去就將是永遠(yuǎn)的遺憾。家人盼望的是平平安安的團(tuán)聚,我們不能讓父母雙親斑白的雙鬢再添一縷愁緒,更不能使孩子稚嫩的生命受盡風(fēng)雨的侵襲。我們承擔(dān)著父母的希望和孩子的未來,我們肩負(fù)著不可推卸的責(zé)任,生活不允許讓我們出一絲一毫的差錯。所以,我們要時刻緊繃安全之弦,不斷強化安全意識,拒絕僥幸心理,安全牢記心中!在日常工作中,如果我們每個人都能做到嚴(yán)格遵守安全規(guī)程,自覺穿戴好防護(hù)用品,按章作業(yè),及時發(fā)現(xiàn)消除安全隱患?等等,我們就可以將安全把握在自己手上!讓我們從點滴做起,從現(xiàn)在做起吧!

這是為我們自己的生命、自身小家著想,也是對企業(yè),我們大家庭生存發(fā)展的需要。

安全牢記心中,是我們自我保護(hù)的宗旨,安全牢記心中,是抵御事故的防火墻。杜絕違章、消除隱患、時刻警惕、安全生產(chǎn),是你、是我,是我們大家共同的心愿!讓我們攜起手來,把安全擺在第一位,養(yǎng)成一舉手,一投足都注意安全的良好氛圍,將安全制度措施落實到工作的每一個細(xì)節(jié)!拒絕僥幸心理,安全牢記心中!讓傷痛不再!讓無謂的對健康與生命的損毀不再!讓追悔不再!讓親人的眼淚不再!

反三違安全演講稿篇十二

今天我講話的主題是《關(guān)注食品安全,保障身體健康》。隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展和人民生活水平的日益提高,人們對健康、對食品安全更加關(guān)注,特別是“三鹿”奶粉等食品安全事件的發(fā)生,更給我們敲響了關(guān)注食品安全的警鐘?!笆称钒踩币呀?jīng)成為關(guān)系到國民健康、社會穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、市場繁榮的重要因素。

而對于我們每位同學(xué)個體而言,學(xué)習(xí)和了解相關(guān)的食品衛(wèi)生知識、養(yǎng)成良好的飲食衛(wèi)生習(xí)慣、增進(jìn)自我保護(hù)意識,抵制低劣食品的誘惑,這是非常必要的,也是切實可行的。但我們時常還會看到在校園周邊的雜吃店、餐飲店甚至流動小攤點前,一些學(xué)生在購買、食用價廉質(zhì)次的食品。那么,你了解看似誘人并且便宜的這些食品背后隱藏著怎樣的危險嗎?據(jù)衛(wèi)生監(jiān)督部門的技術(shù)人員介紹,由于學(xué)生的零花錢相對有限,所以這些經(jīng)營者絕大多數(shù)是以“便宜進(jìn)便宜出”為原則,購進(jìn)一些“三無”產(chǎn)品,多數(shù)食品就是以色素、糖精為主要原料。營養(yǎng)專家也發(fā)出這樣的提醒:油炸、燒烤、煙熏食品不僅會使食物營養(yǎng)成分變性,還有可能因為原料的質(zhì)量問題而造成毒害,有些甚至含有致癌物,嚴(yán)重危害青少年的生長發(fā)育和身體健康。冷飲在儲存過程中不能排除交叉污染,不少銷售商是把冷飲與凍肉合放在一起,有的則是原料本身就不合格。而且,在衛(wèi)生部門多次檢查中發(fā)現(xiàn),學(xué)校周邊店的進(jìn)貨來源比較雜亂,有的店主不能出具采購食品索證登記,或相關(guān)的進(jìn)貨信息記錄不全,有的店主甚至購進(jìn)過期、變質(zhì)食品或三無食品。而對于路邊流動的小攤點,上述要求更是無從談起,其實就是無證非法經(jīng)營。因此,校園周邊的食品衛(wèi)生隱患,已成為一個頑癥。要消除這一頑癥,除了需要衛(wèi)生、城管、工商等執(zhí)法部門加大檢查、取締工作力度外,還需要我們的學(xué)生提高自我保護(hù)意識,自覺抵制不衛(wèi)生食品的誘惑,不買不良食品,杜絕食源性疾病和食物中毒的發(fā)生。所以,在此我建議同學(xué)們:

1、要樹立食品安全觀念,了解食品安全知識,增強自我防護(hù)能力。在購買食品時,應(yīng)選擇正規(guī)的大型商場和超市,選購食品應(yīng)盡可能選擇一些知名品牌。同時一定要注意食品包裝上有無生產(chǎn)廠家、生產(chǎn)日期,是否過保質(zhì)期。若在小店里買食品一定要看好廠家、生產(chǎn)日期、保質(zhì)期,注意包裝袋有無破損,外包裝有沒有被改動過的痕跡。無生產(chǎn)許可證、qs標(biāo)志的食品堅決不能購買和食用。

2、培養(yǎng)良好的飲食觀念。不食用流動攤點的小吃、零食等,自覺抵制三無食品、低質(zhì)食品的誘惑,在校學(xué)生盡可能到學(xué)校食堂就餐。

3、養(yǎng)成健康的飲食習(xí)慣。不挑食,不偏食,每日三餐,定時定量,不暴飲暴食。自備水杯,多飲白開水。其實,白開水是最好的飲料,一些飲料含有防腐劑、色素等,經(jīng)常飲用不利于青少年學(xué)生的健康。

4、養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習(xí)慣。不隨便在校園內(nèi)吃零食,不亂扔紙屑,包裝袋等垃圾,保持整潔的校園衛(wèi)生環(huán)境。

老師、同學(xué)們,食品安全無小事,“病從口入”重預(yù)防。現(xiàn)在已進(jìn)入春意盎然、萬物復(fù)蘇的季節(jié),各種病菌也在悄然滋生和迅速蔓延。讓我們自覺行動起來,關(guān)注食品安全,重視“問題食品”對身體健康和青少年成長的危害,遠(yuǎn)離“問題食品”、“不合格食品”,不斷提高我們的食品安全意識和自我保護(hù)意識,為構(gòu)建平安和諧、健康向上的校園環(huán)境而不懈努力。

反三違安全演講稿篇十三

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、老師,親愛的同學(xué)們:

大家早上好!今天我演講的主題是《關(guān)愛生命 關(guān)注安全》。小時候曾聽人說,蟬從卵孵化成幼蟲,然后落在地上,鉆進(jìn)土里,靠樹根的養(yǎng)分生活,在地底潛伏十七年之后,才能鉆出土地從蟬蛻里掙脫,振動翅膀發(fā)出尖銳的聲音……它們苦苦熬上十七年,而真正能飛、能鳴的日子,居然只不過是一個月!用人類大約八十歲的壽命推算,如果我們也像蟬一樣有個“等待的時期”,那么這將等待一萬六千三百二十年!由此可見,生命是如此的來之不易!而正因為生命的來之不易,所以,才顯出生命之美,生命之可愛。

生命的美,生命的可愛,需要我們的珍視。如果不珍視短暫的生命,不好好把握健康的身體,她便飛逝了!不要等到失去的時候才知道珍惜!珍視生命,關(guān)愛生命,就是對親人負(fù)責(zé),對學(xué)校負(fù)責(zé),對國家負(fù)責(zé)。關(guān)愛生命,我們首先要做的就是關(guān)注安全!

安全是什么?安全是母親殷切的叮嚀;安全是父親慈愛的關(guān)懷;安全是老師純真的期盼……安全,是牽掛、是企盼、是人類最真摯的愛;安全,是人類社會文明進(jìn)步的象征,是人類社會追求的永恒主題。安全,雖然只是簡單的兩個字,卻承載著人類歷史最大的重量。安全包括了交通安全、食品安全、生態(tài)安全、網(wǎng)絡(luò)安全等等。而今天我所要搶到的是交通安全。

交通安全,不僅關(guān)系到自己的安全和生命,同時也是尊重他人生命的體現(xiàn),是構(gòu)筑和諧社會的重要因素。

在日常生活中,只要你一出行,就會和交通安全打上交道。據(jù)統(tǒng)計,我國全年每六分鐘就會有一人死于車輪之下。今年以來,全國已發(fā)生重特大道路交通事故16起,共造成234人死亡或失蹤,同比分別上升33.3%和41.8%。 此外,四川甘孜“7.18”重大道路交通事故共造成,造成4人死亡、22人失蹤、12人受傷。20xx年7月18日10時20分,四川省阿壩州岷江運業(yè)有限責(zé)任公司一輛大客車(核載35人,實載38人,其中3名兒童),從阿壩州馬爾康縣開往成都市,當(dāng)行至甘孜州境內(nèi)省道211線109公里300米處時,車輛碰撞公路右側(cè)巖石后,向左側(cè)翻墜入金川河中,造成4人死亡、22人失蹤、12人受傷。

現(xiàn)代交通十分發(fā)達(dá),它雖給人們帶來了無限的便利,也同時增加了許多安全隱患。因此,人應(yīng)當(dāng)學(xué)會保護(hù)自己,要養(yǎng)成文明行車,文明走路的習(xí)慣。

人的生命只有一次,生活中無數(shù)血的悲劇告訴我們一定要遵守交通法規(guī),真正做到“關(guān)愛生命,關(guān)注安全” 。

關(guān)愛生命,愛護(hù)花草樹木,不隨意采摘花草、踐踏草坪,不傷害小動物,與同學(xué)朋友友好相處;關(guān)注安全,在日常生活中小心使用電器,過馬路、上下車時注意兩邊來往車輛,在參加校園生活的各種文體活動時,都要將安全二字牢記心頭。安全是保護(hù)我們生命與健康的重要屏障,我們要把安全看作是吃飯、喝水一樣,是日常生活和學(xué)習(xí)工作中必不可少的東西。所以,無論我們在干著什么,都要時刻想著安全,注意著安全,任何時候都要遵章守紀(jì),牢記安全第一,真正做到不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。那么,我們的生命和健康才可以得到保障!

我的演講完了,謝謝大家。

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