發(fā)貨工作總結(jié)和計劃(熱門14篇)

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發(fā)貨工作總結(jié)和計劃(熱門14篇)
時間:2023-11-09 23:26:10     小編:QJ墨客

在當(dāng)今復(fù)雜多變的社會中,制定一個周密的計劃可以幫助我們應(yīng)對各種挑戰(zhàn)和困難。制定獎勵機(jī)制,激勵自己和團(tuán)隊在計劃中取得優(yōu)異的成績。在執(zhí)行計劃過程中,及時調(diào)整和修正計劃是很重要的,以下是一些靈活調(diào)整計劃的建議。

發(fā)貨工作總結(jié)和計劃篇一

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20xx年上半年,本人在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在同事們的團(tuán)結(jié)合作和關(guān)心幫助下,較好地完成了上半年的各項工作任務(wù),在業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想政治主面都有了更進(jìn)一步的提高?,F(xiàn)將2019年上半的各項工作總結(jié)如下,敬請各位領(lǐng)導(dǎo)提出寶貴的意見。

一、思想政治表現(xiàn)、品德修養(yǎng)及職業(yè)道德方面。

半年來,本人認(rèn)真遵守勞動紀(jì)律,按時出勤,有效利用工作時間,堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作能按時完成,認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識;愛崗敬業(yè),具有強(qiáng)烈的'責(zé)任感和事業(yè)心。積極主動學(xué)習(xí)專業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認(rèn)真負(fù)責(zé)地對待每一項工作。

二、工作能力和具體業(yè)務(wù)方面。

我的工作崗位是銷售內(nèi)勤和倉管。主要負(fù)責(zé)統(tǒng)計公司線纜的發(fā)運(yùn)數(shù)、上貨數(shù)。另外就是將每天發(fā)貨的數(shù)量報給客戶,核對客戶收貨情況與數(shù)量,整理現(xiàn)款現(xiàn)貨的客戶開出收據(jù),統(tǒng)計每天入庫和出庫的數(shù)量。

我本著“把工作做的更好”的目標(biāo),工作上發(fā)揚(yáng)開拓創(chuàng)新精神,扎扎實實干好本職工作,圓滿地完成了半年的各項任務(wù):

1、統(tǒng)計情況:能及時做到電話跟蹤客戶收貨情況與數(shù)量核對,做到發(fā)運(yùn)數(shù)與收貨數(shù)統(tǒng)計準(zhǔn)確。

2、收貨情況:原材料廠家報的收貨數(shù)量,跟我接收的數(shù)量要核對準(zhǔn)確。如有多或是少的情況,要及時匯報給采購部。

3、倉管報表:做好每天出庫、入庫的臺賬數(shù)據(jù),就能做到周報表和月報表的數(shù)量基本準(zhǔn)確。

三、存在的不足。

總結(jié)半年的來的工作,雖然取得了一定的成績,自身也有了很大的進(jìn)步,但是還存在著以下不足。

一是有時工作的質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定差距。一方面,由于個人能力素質(zhì)不夠高,成品倉庫和原材料倉庫收發(fā)數(shù)有時統(tǒng)計存在一定的差錯;另一方面,就是有的時候工作量多,時間比較緊,工作效率不高。

二是有時工作敏感性還不是很強(qiáng),對領(lǐng)導(dǎo)交辦的事不夠敏感,有時工作沒有提前完成,上報情況不夠及時。

四、20xx年下半年工作計劃

下半年我將進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)優(yōu)點,改進(jìn)不足,拓展思路,求真務(wù)實,全力做好本職工作。打算從以下幾個方面開展工作:

一是加強(qiáng)工作統(tǒng)籌,根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的年度工作要求,對下半年工作進(jìn)行具體謀劃,明確內(nèi)容、時限和需要達(dá)到的目標(biāo),加強(qiáng)部門與部門之間的協(xié)同配合,把各項工作有機(jī)地結(jié)合起,理清工作思路,提高辦事效率,增強(qiáng)工作實效。

二是加強(qiáng)工作培養(yǎng)。始終保持良好的精神狀態(tài),發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞、知難而進(jìn)、精益求精、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、積極進(jìn)取的工作作風(fēng)。

發(fā)貨工作總結(jié)和計劃篇二

20xx年從抓好進(jìn)出廠的產(chǎn)品質(zhì)量把關(guān)工作,發(fā)揮質(zhì)量檢驗人員主動性,嚴(yán)格檢驗出廠產(chǎn)品質(zhì)量,維護(hù)公司產(chǎn)品的市場形象。在質(zhì)量中間過程控制中,檢測中心員工及時跟蹤質(zhì)量動態(tài),促進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量的提高,以服務(wù)生產(chǎn)單位為本,及時準(zhǔn)確的為生產(chǎn)單位傳遞檢化驗數(shù)據(jù),在加強(qiáng)化學(xué)分析、物理檢測方面,檢測中心更新國內(nèi)先進(jìn)設(shè)備,力求數(shù)據(jù)真實、穩(wěn)定、可靠。

檢測中心將原料站分散的三個班組(焦化煤場、運(yùn)輸部門口、廢鋼庫)集中管理,根據(jù)職能合并成兩個班組,并在留樣及制樣場所安裝了監(jiān)控設(shè)備。加強(qiáng)了中晚班的監(jiān)控及管理;為了減少人為因素對取制樣的影響,在制樣過程中重新編碼,對進(jìn)廠的國內(nèi)鐵料的制樣流程重新進(jìn)行了規(guī)劃,編碼經(jīng)過轉(zhuǎn)換后有效的控制了制樣過程中一些人為因素;中心對班組實施抽簽上崗,在取樣過程中采用抽簽布點的方式,真正做到取樣的隨機(jī)性、公正性,有效維護(hù)了公司及供應(yīng)商雙方的共同利益。

同時,我中心積極與技術(shù)中心修訂《進(jìn)廠原、輔料外觀質(zhì)量異議處理辦法》,通過對外觀質(zhì)量的判定,做好進(jìn)廠原燃、輔料的把關(guān)工作。09年1月至11月30日止共處理各類進(jìn)廠外觀質(zhì)量異議51起,挽回直接經(jīng)濟(jì)損失上百萬元。

今年1~10月份,共完成出廠產(chǎn)品檢驗量噸,與去

年同期比增加了噸(其中軋鋼廠棒材線噸,小型線噸,中型線噸,彈扁線噸;高線噸)。在爐號管理、包裝質(zhì)量、產(chǎn)品標(biāo)識等方面共考核生產(chǎn)單位、輔助單位167條工藝違規(guī),(其中軋鋼廠棒材線17條,小型線25條,中型線25條,彈扁線67條;高線廠25條。自動化部2條,物流中心6條。)

年初,針對很多用戶向公司投訴產(chǎn)品實物的爐號與質(zhì)保書中爐號存在不符問題,我中心組織技術(shù)中心、物流中心、軋鋼廠、自動化部等相關(guān)單位查找原因,重點檢查軋鋼廠的入庫爐號與實物的對應(yīng)性、物流中心發(fā)貨爐號與實物的對應(yīng)性以及物流中心人員發(fā)貨登記情況,發(fā)現(xiàn)問題及時與相關(guān)單位通報,并督促加以整改。經(jīng)過兩個月的跟蹤工作,物流中心發(fā)貨工作得到了規(guī)范,產(chǎn)品實物的爐號與質(zhì)保書中爐號不符問題有根本改觀。

今年順利通過了 “彈簧扁鋼實物質(zhì)量金杯獎”和“帶肋鋼筋生產(chǎn)許可證” 檢查。我中心在實物的準(zhǔn)備、質(zhì)量記錄的審核以及檢查現(xiàn)場的環(huán)境等方面都做好了扎實的工作,為“兩證”順利通過起了重要作用。

20xx年檢測中心在煉鐵廠方面工作主要是以優(yōu)質(zhì)服務(wù)于煉鐵廠,提供準(zhǔn)確入爐料各項數(shù)據(jù),同時及時反饋石灰,鐵水質(zhì)量情況給煉鋼廠,確保轉(zhuǎn)爐冶煉快速,高效。20xx年1—11月份鐵前站累計檢驗焦炭2100批次(頂裝焦,搗固,落地),外購焦746批次,機(jī)燒3594批次(大、小燒),球團(tuán)951批次,外購球114批次,石灰2744批次,鐵水取樣20879爐次,焦炭熱態(tài)性能322批次。

針對煉鋼廠反映鐵水結(jié)果不準(zhǔn),誤導(dǎo)轉(zhuǎn)爐冶煉,終點硫經(jīng)常性偏高現(xiàn)象,中心首先采取加強(qiáng)鐵水取樣工作不受鐵廠值班工長干擾的防范措施,其次,加強(qiáng)工藝經(jīng)律的檢查對鐵罐結(jié)蓋,煉鋼廠鐵罐鐵水不倒干凈(留渣在罐內(nèi)返回鐵廠)的現(xiàn)象進(jìn)行考核,其結(jié)果是煉鋼廠反映終點硫偏高現(xiàn)象大大減小。

煉鋼方面截止到目前為止,20xx年共檢驗連鑄坯噸,合格品量噸,累計合格率,其中品種鋼噸,新鋼種13個,共查處質(zhì)量違規(guī)問題58項,重大違規(guī)1項,查處物流質(zhì)量違規(guī)3項。

物理檢測方面:

1、彈扁方面常規(guī)檢驗總共檢驗了12968爐次,不合格的因素主要有硬度超標(biāo)、機(jī)械性能不達(dá)標(biāo)。物理站對車床進(jìn)行了調(diào)整,對車工進(jìn)行了數(shù)控車床的培訓(xùn),提高了試樣加工的精度;在熱處理方面,發(fā)現(xiàn)回火爐回溫能力過強(qiáng),及時下調(diào)回火溫度,提高了機(jī)械性能的合格率;將所有萬能試驗機(jī)都換成了電腦控制的電液伺服萬能試驗機(jī),極大地提高了試驗機(jī)的精度;新產(chǎn)品方面,主要是開了60crmnba和50b50h,針對這兩個鋼種的試驗檢測;對外交流方面,7月份與二汽工藝研究所共同確定了彈扁脫碳的金相圖譜。下一步是建立適合彈簧扁鋼低倍的檢測圖譜。

度。高線樣品的檢驗任務(wù)量巨大,總計176次試驗,針對如此巨大的檢驗任務(wù),物理站對每個崗位的都進(jìn)行了培訓(xùn),使每個崗位都熟悉了線材品種鋼的檢驗。

3、螺紋鋼方面,螺紋鋼常規(guī)檢驗總計16168爐,復(fù)樣29爐,主要是機(jī)械性能不合格。新引進(jìn)的電腦控制的電液伺服萬能機(jī),可以精確測定屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度,提高了檢驗數(shù)據(jù)的精確程度,并順利地了通過了國家實驗室認(rèn)可和螺紋鋼許可證的現(xiàn)場檢查。新品種方面,主要就是抗震螺紋鋼,和高線的盤螺,總計進(jìn)行了29次試驗,主要有機(jī)械性能的檢測和組織晶粒度的檢測。

發(fā)貨工作總結(jié)和計劃篇三

20xx年上半年,本人在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的準(zhǔn)確領(lǐng)導(dǎo)下,在同事們的團(tuán)結(jié)合作和關(guān)心協(xié)助下,較好地完成了上半年的各項工作任務(wù),在業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想政治主面都有了更進(jìn)一步的提升?,F(xiàn)將xx年上半的各項工作總結(jié)如下,敬請各位領(lǐng)導(dǎo)提出寶貴的意見。

半年來,本人認(rèn)真遵守勞動紀(jì)律,按時出勤,有效利用工作時間,堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作能按時完成,認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識;愛崗敬業(yè),具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心。積極主動學(xué)習(xí)專業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認(rèn)真負(fù)責(zé)地對待每一項工作。

我的工作崗位是銷售內(nèi)勤和倉管。主要負(fù)責(zé)統(tǒng)計公司線纜的發(fā)運(yùn)數(shù)、上貨數(shù)。另外就是將每天發(fā)貨的數(shù)量報給客戶,核對客戶收貨情況與數(shù)量,整理現(xiàn)款現(xiàn)貨的客戶開出收據(jù),統(tǒng)計每天入庫和出庫的數(shù)量。

我本著“把工作做的更好”的目標(biāo),工作上發(fā)揚(yáng)開拓創(chuàng)新精神,扎扎實實干好本職工作,圓滿地完成了半年的各項任務(wù):

1、統(tǒng)計情況:能即時做到電話跟蹤客戶收貨情況與數(shù)量核對,做到發(fā)運(yùn)數(shù)與收貨數(shù)統(tǒng)計準(zhǔn)確。

2、收貨情況:原材料廠家報的收貨數(shù)量,跟我接收的數(shù)量要核對準(zhǔn)確。如有多或是少的情況,要即時匯報給采購部。

3、倉管報表:做好每天出庫、入庫的臺賬數(shù)據(jù),就能做到周報表和月報表的數(shù)量基本準(zhǔn)確。

總結(jié)半年的來的工作,雖然取得了一定的成績,自身也有了很大的進(jìn)步,但是還存有著以下不足。

一是有時工作的質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定差別。一方面,因為個人水平素質(zhì)不夠高,成品倉庫和原材料倉庫收發(fā)數(shù)有時統(tǒng)計存有一定的差錯;另一方面,就是有的時候工作量多,時間比較緊,工作效率不高。

二是有時工作敏感性還不是很強(qiáng),對領(lǐng)導(dǎo)交辦的事不夠敏感,有時工作沒有提前完成,上報情況不夠即時。

下半年我將進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)優(yōu)點,改進(jìn)不足,拓展思路,求真務(wù)實,全力做好本職工作。打算從以下幾個方面展開工作:

一是增強(qiáng)工作統(tǒng)籌,根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的年度工作要求,對下半年工作實行具體謀劃,明確內(nèi)容、時限和需要達(dá)到的目標(biāo),增強(qiáng)部門與部門之間的協(xié)同配合,把各項工作有機(jī)地結(jié)合起,理清工作思路,提升辦事效率,增強(qiáng)工作實效。

二是增強(qiáng)工作培養(yǎng)。始終保持良好的精神狀態(tài),發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞、知難而進(jìn)、精益求精、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、積極進(jìn)取的工作作風(fēng)。

發(fā)貨工作總結(jié)和計劃篇四

1、負(fù)責(zé)倉庫各種產(chǎn)品型號及其它配件入庫,出庫等工作,日常衛(wèi)生和發(fā)貨工作及做好各項記錄。

2、做到對倉庫定期盤點,做好帳、卡、貨物相符等,保證帳目日清月結(jié),每月將報表及時寄回總部。

3、合理做好產(chǎn)品進(jìn)出庫。做到先進(jìn)先出、產(chǎn)品堆放整齊、擺設(shè)合理。

4、配合xx主管對倉庫不定期的檢查,核對管理工作,完成好各上級領(lǐng)導(dǎo)交予的任務(wù)及協(xié)調(diào)客戶退貨工作。

5、做到對倉庫產(chǎn)品狀況有明確標(biāo)示。一切憑有效憑證及時辦理相關(guān)手續(xù),不會隨意操作。

1、倉庫有自己的產(chǎn)品保管帳。正確記載產(chǎn)品進(jìn)、出、存動態(tài)。并采用貨位編號,按照先進(jìn)庫的先出,日記日清,月對季盤,做到帳、卡、貨三相符合。

2、倉庫會定期向總部倉庫反饋庫存產(chǎn)品情況。如有長期積壓、質(zhì)量損壞、標(biāo)簽潮濕等問題,也會按照公司的政策合理化利用倉容、庫房,做好貨物之間的墻距、柱距、垛距、燈距,以便發(fā)貨通暢。

3、公司總部領(lǐng)導(dǎo)隨時對下屬倉庫監(jiān)督與管理作用,因為每次產(chǎn)品進(jìn)入庫調(diào)撥公司都有存根單據(jù),每月做一次月報表,對倉庫進(jìn)行考核、核對數(shù)量等。

1、配合好青島雙飛的發(fā)貨工作,貨物上下擺放整齊,同類產(chǎn)品型號規(guī)格擺放的分明清晰,產(chǎn)品干凈防潮。

2、完成財務(wù)對倉庫產(chǎn)品的核對,清查,整理工作,做到帳目一目了然,現(xiàn)場整潔,達(dá)到帳、卡、物一致。

1、做到每月一次對倉庫進(jìn)行大掃除,清潔工作及填寫相關(guān)的記錄,對倉庫產(chǎn)品做好防潮、防盜。

2、做好各種入庫產(chǎn)品型號的分類,維護(hù)好發(fā)貨工具,對有些易碎產(chǎn)品有明確的標(biāo)識、標(biāo)準(zhǔn)的垛碼、分層,散裝產(chǎn)品放入貨架分放好。

3、現(xiàn)場發(fā)貨完后,做好清潔工作及備貨記錄(如備貨計劃、發(fā)貨出庫、總部核帳)。

總之四個月來干了一些工作,也取得一些成績,但成績只能代表過去。工作中也存在著一些不足,在新的一年里我一定繼續(xù)努力爭取更大的成績。

以上幾點為本人的20xx年工作總結(jié),有些管理欠缺的地方,在以后的工作中努力做到最好,請公司領(lǐng)導(dǎo)批評指正。

發(fā)貨工作總結(jié)和計劃篇五

上級交通主管部門的道路貨物源頭治超工作安排,通過我所稽查人員近兩個月的艱苦奮戰(zhàn)和不懈努力,我縣“治超”行動取得了階段性成果,現(xiàn)將前期“治超”工作總結(jié)匯報如下:

我所稽查隊和鄉(xiāng)(鎮(zhèn))交管站從思想上,行動上將貨物源頭監(jiān)管納入了自己的日常工作,列入了工作日程,重點對煤礦、建材單位實行定期和不定期相結(jié)合的現(xiàn)場監(jiān)管,所領(lǐng)導(dǎo)常帶隊加大明察暗訪力度,落實源頭監(jiān)管責(zé)任,有效的遏制了重點貨運(yùn)企業(yè)源頭超載的現(xiàn)象。同時,加強(qiáng)了對貨運(yùn)業(yè)主和貨運(yùn)裝載人員、駕駛員的宣傳工作,強(qiáng)化了源頭貨物裝載主動治超的意識,規(guī)范了貨物裝載行為,為貨物源頭治超奠定了堅實的基礎(chǔ)。

我所主動和公安交警部門聯(lián)合,集中執(zhí)法力量,開展區(qū)域?qū)m椪?,對個別超載嚴(yán)重的駕駛員,由交警依法人重扣分,在運(yùn)輸業(yè)戶中形成震懾,同時,加強(qiáng)對重點路段、重點路口、重點橋梁的監(jiān)管,依法從重從嚴(yán),從快處理典型超載案例,從而有效地遏制了超載超限運(yùn)輸反彈勢頭,鞏固了源頭治超取得了成效。

目前,治超工作雖然取得了一定成效,但也存一些問題和困難,主要表現(xiàn)在:治理措施不能到位,源頭常駐監(jiān)管人員不能落實,暴力抗法事例仍有發(fā)生,對超限超載的貨運(yùn)企業(yè)處罰力度不夠,貨物運(yùn)價偏低,貨運(yùn)成本偏高的矛盾增加“治超”的工作難度和力度,但我所堅信只要全行業(yè)高度重視,審時度勢,采取行之有效的、有針對性的措施認(rèn)真加以解決,治超工作一定能克服困難全面均衡發(fā)展。

“治超”工作任重道運(yùn),下一步我所將保持高昂的斗志,發(fā)揚(yáng)成績,改進(jìn)不足,繼續(xù)鞏固來之不易的治超成果,深入持久地將我縣治超工作推向深入,全面構(gòu)建長效治超機(jī)制。

發(fā)貨工作總結(jié)和計劃篇六

光陰似箭、歲月如梭20xx年在我們的腳步聲中慢慢的逝去。來浙金也三年半了,在各位領(lǐng)導(dǎo)和全體同事的關(guān)懷、幫助、支持下,本人緊緊圍繞中心工作,充分發(fā)揮崗位職能,不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率,以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實工作”為準(zhǔn)則,始終堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,較好地完成了各項工作任務(wù)。

現(xiàn)將今年工作情況總結(jié)如下:

當(dāng)發(fā)貨員已經(jīng)兩年了,特別是今年開了兩班,在出庫量大大提高人員并沒有增加的情況下,要如何保證貨物流通這還是有一定的壓力,但為此我總結(jié)了一套工作方法,如下:

1、對于外加工的貨物,提貨一般都是整卷出庫,在裝車前嚴(yán)格按照提貨單的要求核對貨物的產(chǎn)號,張數(shù),重量,確保準(zhǔn)確無誤,再進(jìn)行裝車。其特點是即開即出,整卷出庫,很少留下庫存,對場地的占用率較低。出庫簡單方便快捷。

2、終端產(chǎn)品的出庫特點,我們廠主要做的就是終端產(chǎn)品配送,根椐不同客戶的要求,終端板材的規(guī)格也各不一樣,終端板材的重量計算一般按理計出庫,頭尾不打進(jìn),按張數(shù)計算重量,對于張數(shù)的要求較嚴(yán),為了滿足終端客戶的不時之需,減緩生產(chǎn)壓力,時常會備一些板材庫存。其分為成品庫存與半成品庫存。成品出庫較為簡單,半成品庫存將在下次生產(chǎn)時并入同一規(guī)格的板材中湊成成品出庫,當(dāng)半成品出現(xiàn)一到二張板材損壞時,不好的板材當(dāng)做頭尾板處理,開平時彌補(bǔ)上去以此保證庫存量的不變。

3、板材的擺放:將根據(jù)車間平面圖放置,我分為外加工區(qū),終端產(chǎn)品區(qū),半成品區(qū),架子放置和廢板區(qū)。不同產(chǎn)品放置的區(qū)域不同,如此以來便于查找?guī)齑婧桶l(fā)貨。保持整個車間的整潔,整齊,規(guī)范。

4、確保庫存與庫存量的統(tǒng)一方法:外加工的特點是其庫存量很少,庫存帳清晰明了,便于清查,終端產(chǎn)品的特點是其庫存量大規(guī)格多樣,半成品較多難于查找。我主要分為大查和小查兩種方式,當(dāng)某一終端產(chǎn)品規(guī)格清空時我會拉一張庫存帳的清單出來核對該規(guī)格的庫存,此種方法稱為小查,小查適合小范圍查找方便快捷。每兩個月拉出所有板材的庫存信息逐一核對庫存此為大查,大查主要是彌補(bǔ)小查的漏洞使其成為整體,相互應(yīng)用保證了庫存帳的清晰明了。

5、作為一名行車工與司工的職責(zé):小行車一直由發(fā)貨員開,開行車已經(jīng)兩年了,對于協(xié)調(diào)生產(chǎn)與發(fā)貨順序有一定心德,當(dāng)生產(chǎn)與發(fā)貨同時需要行車時一般情況下發(fā)生產(chǎn)為重,發(fā)貨次之。不至于擔(dān)誤生產(chǎn)影響產(chǎn)量,定期查找行車設(shè)備是否完好,吊裝繩索大約45天更換一次,吊裝鐵鏈每一年更換一次,確保安全開車,板材的放置一般有鐵架和木架兩種方式。板材每包不超過5噸,這樣便于不同客戶的叉車作業(yè),鐵架不易斷裂不用穿鏈條,木架視情況而定,當(dāng)板材長度不超過2米2時無論板材厚度如何木架都不會斷裂,當(dāng)板材找度超過2米2時并且厚度低于1.5毫米時,要通過穿鏈條來保證板材的吊裝,開車時要堅持《十不吊》原則,牢固樹立“安全第一”的觀念,認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針。

6、冷板生產(chǎn)流程分收卷-折包-上卷開平-打包-發(fā)貨。除了開平外,其他的都能獨立操作,所以設(shè)備維護(hù)和開平是以后學(xué)習(xí)工作的重點。雖然這兩年做了一些工作,取得了一些成績,也得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可,但距領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不少的差距。在今后的工作中,我將努力發(fā)揚(yáng)成績,克服不足,以對工作、對事業(yè)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,腳踏實地,盡職盡。責(zé)地做好各項工作,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同事們對我的期望。

20xx年已經(jīng)結(jié)束。20xx年是不平凡的一年,在全國全球都經(jīng)歷著經(jīng)濟(jì)危機(jī)的沖擊和影響下,全公司所有員工上下團(tuán)結(jié),齊心協(xié)力,圓滿完成了公司的年度工作目標(biāo)和任務(wù)。可以說今年年是公司取得大發(fā)展的一年,也是公司發(fā)展的一個重要轉(zhuǎn)折點,同時為公司將來的發(fā)展奠定了良好的堅實的基礎(chǔ)。

20xx年,瑞安運(yùn)輸部和我個人在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下,在公司各部門的'大力配合下也圓滿的完成了本年度的工作任務(wù),我個人也在工作中得到了鍛煉和成長,回顧過去的一年,現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下:

一、 運(yùn)輸工作:

瑞安運(yùn)輸部在經(jīng)歷了日邦公司的試運(yùn)行、停產(chǎn)檢修管道之后,從3月份開始工廠的成品運(yùn)輸和原料運(yùn)輸進(jìn)入正常狀態(tài),5月份至8月份達(dá)到高峰,運(yùn)輸達(dá)到超負(fù)荷狀態(tài),單月的運(yùn)輸量最高成品達(dá)到72車,原料運(yùn)輸近200車。單月運(yùn)輸營業(yè)額最高達(dá)到38萬多元。每月每周都能按照客戶的運(yùn)輸計劃完成運(yùn)輸任務(wù),沒有耽誤客戶的生產(chǎn)和出貨,并且在節(jié)假日能配合客戶的要求,做好運(yùn)輸?shù)陌才藕捅O(jiān)督工作,保證了客戶安排的任務(wù)按時完成。

二、 安全工作:

每周保證召開一次全體人員會議,進(jìn)行安全教育和培訓(xùn),對于公司的安全要求、操作要求、作業(yè)手順書、客戶工廠的操作要求、管理要求對每位員工進(jìn)行教育培訓(xùn)。在日常的工作中,則重點加強(qiáng)了作業(yè)現(xiàn)場的安全管理和監(jiān)督工作。5月份發(fā)生一次作業(yè)事故,其他安全事故未發(fā)生。日常工作中,現(xiàn)場的安全管理和平時的安全教育是很重要的,只有從根本上提高了駕駛員的安全意識和約束力,才能做好安全工作。

三、 管理工作:

1. 駕駛員的管理工作,重點是做好駕駛員的動態(tài)管理,人事相關(guān)的管理工作。

2. 車輛的管理工作,堅持做好車輛的檢查,要求所有車輛每日做好出車前的檢查,發(fā)現(xiàn)的問題及時解決,并且要求做好檢查的登記,對于車輛的狀況能有一個清楚的反應(yīng)。每天車輛作業(yè)完畢后,到現(xiàn)場檢查車輛的停放狀態(tài)和車容車貌。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù),保證了車輛未出現(xiàn)較大的問題。

3. 每天做好配車安排,對于車輛、運(yùn)輸任務(wù)和駕駛員做好安排。

4. 做好了辦公室的管理工作,辦公室的文件、檔案等,還對各種作業(yè)報表進(jìn)行檢查核對,對一些資料的充實和記錄。

5. 工具的管理,對每臺車配備的工具和裝(卸)貨作業(yè)中使用的工具進(jìn)行檢查登記。

6. 聯(lián)絡(luò)工作,對于客戶做好聯(lián)絡(luò)工作,客戶的要求和問題及時給予辦理和解決,發(fā)生的問題和情況及時向客戶聯(lián)絡(luò)報告,并做好本部門與總公司之間以及與相關(guān)管理部門的聯(lián)絡(luò)工作。今年通過跟相關(guān)管理職能部門聯(lián)系,本部門的所有車輛能夠順利的在瑞安本地進(jìn)行了二級維護(hù)保養(yǎng)、半年的車輛等級評定和年終的車輛檢測,為公司節(jié)約了很多成本,增加了效益。

7. 做好了車輛的監(jiān)控管理,按照要求做好每天每車的監(jiān)控與登記,對車輛的詳細(xì)狀態(tài)做了記錄。

8. 做好了員工宿舍的管理和公共物品的管理工作。

四、20xx年10月份至12月份我調(diào)到上??偣竟ぷ髁巳齻€月,在這三個月里,主要參加了公司組織的營業(yè)培訓(xùn),學(xué)到了一些營業(yè)知識,了解了公司的經(jīng)營情況,并且參與了客戶的拜訪和開發(fā),了解了市場信息,為做業(yè)務(wù)增加了很多知識,個人在這段營業(yè)學(xué)習(xí)期間得到了鍛煉,受益匪淺。

20xx年已經(jīng)過去,新的一年已經(jīng)開始,我們要從過去一年的工作中總結(jié)經(jīng)驗,汲取教訓(xùn),揚(yáng)長避短,各盡其才的充分發(fā)揮自己在崗位上的職責(zé)。

作為個人來說,在20xx年需要投入更多的時間來學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,只有掌握了更多的知識才能在工作中有更好的發(fā)揮,做好工作中的細(xì)節(jié)管理,提升全員的服務(wù)意識和服務(wù)品質(zhì),提高客戶的滿意度。作為公司來說,在未來的一年也將面臨著很大的壓力,是壓力也是挑戰(zhàn),所以公司也必須投入更多的人力去開發(fā)更多的資源,爭取更多的市場,同是也建議公司改善管理,提高員工的工作主動性及責(zé)任心,這樣有利于公司的更好發(fā)展。

過去的一年,瑞安運(yùn)輸部的工作復(fù)雜繁鎖,人員緊張,任務(wù)很緊,但我們?nèi)w人員共同努力把全年的工作順利完成。過去的一年,我們有汗水也有淚水,過去的一年,我們有付出也有回報。希望在未來的20xx年自己能有更好的作為,與公司一起感受風(fēng)雨感受陽光,與公司共同成長!

發(fā)貨工作總結(jié)和計劃篇七

真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。盡自己最大的努力減少發(fā)貨事故的發(fā)生。不因我的工作失誤給公司造成重大經(jīng)濟(jì)和聲譽(yù)上的損失及有損于科室的名譽(yù)的發(fā)生。雖然今年也做了一些工作,但據(jù)公司和科室的要求及自我標(biāo)準(zhǔn)還有不少距離,在以后的工作過程中,我依然要努力工作、積極主動、不斷與同事及相關(guān)科室人員聯(lián)系與交流、仔細(xì)地觀察和學(xué)習(xí)別人的長處以彌補(bǔ)自己的短處,但我感覺還不夠;今后我要加強(qiáng)學(xué)習(xí),做好個人工作計劃,使自己的工作做到更好、更精,更專業(yè),不斷提高自己的工作水平,不斷總結(jié)別人的經(jīng)驗。同時,我也對調(diào)整崗位帶來的好處深有體會,能夠加強(qiáng)各成員和各環(huán)節(jié)的緊密性和協(xié)調(diào)性,使每個人都成為全才,成為全面發(fā)展的倉管科人員。我還希望得到同事們和領(lǐng)導(dǎo)們的批評和指導(dǎo)。

再一次對一年來所有關(guān)心和支持我的所有同事及領(lǐng)導(dǎo)表示感謝!祝公司的發(fā)展在新的一年里更上一層樓!

發(fā)貨工作總結(jié)和計劃篇八

摘要:鋼筋的質(zhì)量控制在建筑工程中十分重要,如果鋼筋出現(xiàn)銹蝕,則會嚴(yán)重影響工程中的鋼筋混凝土質(zhì)量,導(dǎo)致鋼筋與混凝土無法有效握裹,造成抗彎拉性能的下降,進(jìn)而會引發(fā)鋼筋混凝土開裂等現(xiàn)象,因此,有效地進(jìn)行鋼筋除銹就十分重要。在這樣的背景下,本文依托某港口碼頭基礎(chǔ)工程,以建港口碼頭基礎(chǔ)工程鋼筋除銹施工為研究對象,首先研究了項目背景,介紹了項目中鋼筋的銹蝕情況,然后分析了該工程中鋼筋除銹的施工部署以及施工的人力組織和材料準(zhǔn)備,進(jìn)一步詳細(xì)地分析了該工程中鋼筋除銹技術(shù)的制定,并介紹了鋼筋除銹技術(shù)的原理以及實施方法,最后提出了鋼筋除銹施工在質(zhì)量和工期方面的保證措施,希望通過上述研究為未來的港口碼頭基礎(chǔ)工程鋼筋除銹施工提供一定的參考以及啟發(fā)。

關(guān)鍵詞:港口碼頭基礎(chǔ)工程;鋼筋除銹;施工技術(shù);施工組織;施工部署。

1項目背景。

某港口碼頭目前一部分地下結(jié)構(gòu)已由其他施工單位施工完畢。項目部根據(jù)原預(yù)留鋼筋的.銹蝕程度已與建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計單位協(xié)商處理意見,由于現(xiàn)場對鋼筋的保護(hù)措施不力,導(dǎo)致鋼筋長時間遭受日曬雨淋,目前鋼筋表面已經(jīng)產(chǎn)生了生銹狀況,經(jīng)過項目部的現(xiàn)場檢查,地下結(jié)構(gòu)部分的鋼筋雖然已經(jīng)出現(xiàn)銹蝕,但是片狀老銹的情況暫未出現(xiàn),銹蝕均處于表面,所以,在結(jié)構(gòu)設(shè)計師的指導(dǎo)意見下,施工單位依據(jù)最終的協(xié)商處理意見進(jìn)行技術(shù)交底,進(jìn)而開展港口碼頭基礎(chǔ)工程鋼筋除銹施工工作。

2港口碼頭基礎(chǔ)工程鋼筋除銹的施工部署。

(1)依據(jù)施工現(xiàn)場的情況,對于港口碼頭基礎(chǔ)工程已澆筑混凝土部位的生銹鋼筋,予以人工除銹的措施。(2)為了克服人工除銹中鋼絲刷除銹方法施工進(jìn)度慢、耗費人員多、且需要支腳手架應(yīng)對豎向鋼筋較高情況的問題,本次施工采用除銹劑噴涂的方式予以除銹,對于局部難以處理的死角,采用鋼絲刷除銹的方法。(3)對于港口碼頭基礎(chǔ)工程中已經(jīng)完成除銹的鋼筋,逐根開展外觀檢查工作,經(jīng)檢查通過后,由原施工單位繼續(xù)開展港口碼頭上部主體工程的建設(shè)工作。(4)對于港口碼頭工程的地下室基礎(chǔ)后澆,其鋼筋由于長期浸泡于水中,銹蝕更加嚴(yán)重,故本次施工采取增加噴涂次數(shù)的方式予以加強(qiáng)除銹處理。

發(fā)貨工作總結(jié)和計劃篇九

倉儲主要有四部分:收(入庫)、發(fā)(出庫)、(存)在庫、包裝。一、收貨主要劃分:(1)本庫入庫(期貨入庫、調(diào)撥入庫、外購入庫)(2)外庫中轉(zhuǎn)待出庫(已開外庫交貨單貨到本庫需要發(fā)出、本庫區(qū)域銷售人員外借貨已到本庫需要發(fā)出)。

(1)本庫入庫:主要為核對單據(jù)與實物是否相符、在sap系統(tǒng)中及時、準(zhǔn)確的完善系統(tǒng)手續(xù)。

(2)外庫中轉(zhuǎn)待出庫:主要是做好分類、標(biāo)識清楚,出庫時做好相關(guān)記錄。

二、在庫管理:(1)平時的倉庫在庫物品的分類整理、合并、上架、垛放。(2)包裝材料的整理,如:紙箱、標(biāo)準(zhǔn)木箱、鐵皮和塑膠帶的收集。

三、出庫:

(1)嚴(yán)格遵守公司規(guī)定、見“sap系統(tǒng)正式交貨單才能準(zhǔn)備揀貨、包裝或者有完善的借貨手續(xù)才能放貨(只能是戰(zhàn)略采購中心總監(jiān):張成蕾,同意才能操作)。借貨出庫保存好原始資料,單獨記錄詳細(xì)內(nèi)容,詳見“重慶倉庫出入庫明細(xì)表--異常記錄表”。

(2)遵守物品出庫“先進(jìn)先出、出陳儲新”、“不符合出庫的物品不能出庫”,參照生產(chǎn)年份表,記住今年或去年的外包裝字母所代表的年份,比如:k代表20xx年、l代表20xx年。

發(fā)貨工作總結(jié)和計劃篇十

今年以來,配送中心在市局(公司)黨組及安??频恼_領(lǐng)導(dǎo)下,全面貫徹落實國家局、省局關(guān)于安全生產(chǎn)工作的各項部署,落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任和“一崗雙責(zé)”制,本著對企業(yè)對職工高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,將安全工作常抓不懈,確保了企業(yè)安全無事故,保障了各項工作有序進(jìn)行,現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下:

一、主要做法。

(一)完善機(jī)制,做到“四個到位”,不斷強(qiáng)化目標(biāo)管理抓安全。

4、考核兌現(xiàn)到位。為進(jìn)一步完善安全目標(biāo)考核機(jī)制,年初,我們針對不同職能部門和各崗位的安全職責(zé),突出針對性、約束性和可操作性,修訂完善了配送中心各部門、各崗位安全工作考核細(xì)則,并將其列入考核與評比中予以兌現(xiàn)?;拘纬闪嗽露扔袡z查、有考核,年度有評比、有表彰機(jī)制,做到了安全目標(biāo)考核的系統(tǒng)化。

(二)精心組織,開展“三項活動”,不斷加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)促安全。

1、積極開展優(yōu)秀車組評選活動。我們堅持把優(yōu)秀車組評選活動作為一項基礎(chǔ)性工作來抓,特別是把安全工作作為優(yōu)秀車組評選的重要指標(biāo)。通過樹立典型,表彰先進(jìn),充分調(diào)動各車組的安全爭先意識。根據(jù)(配送中心優(yōu)秀車組評選辦法),我們每季度開展一次優(yōu)秀車組評選活動,截至目前,累計表彰人次,取得了較好效果。

2、積極開展安全專項整治活動。一是廣泛動員、統(tǒng)一思想。把安全專項整治行動作為一項重要工作抓實、抓好。同時,指定專人及時向市局上報整治工作情況;二是嚴(yán)格落實,齊抓共管。建立各部門聯(lián)動機(jī)制,落實中高度事故隱患督辦制度;三是全面總結(jié),及時上報。對專項整治工作中發(fā)現(xiàn)的問題,進(jìn)行全面整改,并工作過程進(jìn)行全面總結(jié),確保行動取得實效。3、積極開展安全生產(chǎn)月活動。一是統(tǒng)一部署,按照市局(黃石市煙草商業(yè)系統(tǒng)xx年“安全生產(chǎn)月”活動實施方案),召開專題會議落實活動要求,保證“安全生產(chǎn)月”正常開展。二是精心組織、廣泛開展宣傳教育活動。組織全體干部職工學(xué)習(xí)(湖北省消防條例),充分利用led顯示屏,廣泛開展(安全生產(chǎn)月)宣傳,提高員工的安全防范意識。三是認(rèn)真組織檢查,注重隱患整改。以開展“安全生產(chǎn)月”活動為契機(jī),對車輛、辦公區(qū)、倉庫等重點部位進(jìn)行一次安全大檢查。

(三)立足實際,抓好“兩項建設(shè)”,不斷夯實安全管理基礎(chǔ)防安全。

提示短信,使全體員工隨時都能了解各類安全動態(tài)和天氣信息,讓安全宣傳“動”起來。四是編寫了安全教育短片,讓安全警示教育“活”起來,起到了良好效果。

2、抓好安防設(shè)施建設(shè)?!皩幵感χㄥX買安全,決不哭著花錢買教訓(xùn)!”這是我單位一班人形成的共識,配送中心用于安全整治的資金也得到了市局的大力支持。今年來,配送中心在安防設(shè)施建設(shè)上主要做到:一是落實安防設(shè)施管理責(zé)任,根據(jù)實際需要,配備各類安防設(shè)施;二是加強(qiáng)安防設(shè)施的日常維護(hù)保養(yǎng)、檢測、新增、更換,做到專人負(fù)責(zé),定期檢查,確保安全設(shè)施有效運(yùn)行。今年以來,我們及時更換了滅火器藥粉個,更新消防水帶條,維修安全視頻監(jiān)控和紅外報警系統(tǒng)次,確保安防設(shè)施狀態(tài)良好。

(四)勤查細(xì)改,突出“三個重點”,不斷排查安全隱患保安全。

1、重點抓好庫區(qū)安全防范。一是在認(rèn)真做好日常安全檢查的基礎(chǔ)上,以開展“安全生產(chǎn)月”和“安全專項整治”活動為契機(jī),將車輛、倉庫、宿舍、大院等部位作為檢查重點,對查出問題責(zé)任到人限期立即整改。二是嚴(yán)格落實政務(wù)值班制度,實行24小時值班,帶班領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常性開展檢查,嚴(yán)防值班人員脫崗,確保配送中心安全穩(wěn)定無事故。三是加強(qiáng)對門衛(wèi)的管理。堅持每月召開兩次次門衛(wèi)安全例會,要求門衛(wèi)對出入人員、貨物、車輛進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān),并實行來客登記制度,確保配送中心大院的安全。

2、重點抓好車輛交通安全。今年以來,我們堅持動態(tài)與靜態(tài)治理相結(jié)合、白天與夜間檢查相結(jié)合、與交警協(xié)作相結(jié)合的原則,重點整治駕駛員違章駕駛、酒后駕駛等行為,提醒駕駛員要自覺遵守交通法規(guī)。特別是“酒駕入罪”自5月1日實施以來,我單位將酒駕納入一票否決,購置了酒精測試儀,開展酒駕專項治理工作。同時,我們還充分利用gps系統(tǒng),全面監(jiān)管車輛運(yùn)行狀況,加強(qiáng)車輛維修保養(yǎng),切實確保行車安全。

3、重點抓好安全隱患整改。我們以堅持開展安全檢查、自查、整改制度的落實為有效抓手,對查出問題能解決的當(dāng)場解決,不能當(dāng)場解決的,下發(fā)安全檢查隱患整改通知書,并規(guī)定了整改期限,到時進(jìn)行復(fù)查,并認(rèn)真做好相關(guān)記錄,由此形成了檢查--整改--再檢查--再整改的pdca循環(huán)模式。上半年以來,開展各項安全檢查共次,查出隱患處,整改安全隱患處,真正做到了事故隱患不遺留、事故苗頭不放過,消除了生產(chǎn)中存在的不安全因素,切實保證了我單位生產(chǎn)安全的良好局面。

二、存在的問題。

上半年以來,配送中心安全工作保持平穩(wěn)態(tài)勢,但目前的安全形勢依然嚴(yán)峻。通過總結(jié),存在六個方面的問題。

(三)基礎(chǔ)安防設(shè)施存在薄弱環(huán)節(jié),如發(fā)電機(jī)功率與實際需求不匹配,監(jiān)控系統(tǒng)老化、故障率偏高,今年主要通過抓好維修保養(yǎng),確保正常運(yùn)行。同時,認(rèn)真收集相關(guān)資料,做好明年安防系統(tǒng)預(yù)算編制工作。

三、xx年下半年安全生產(chǎn)工作思路。

下半年,我單位將繼續(xù)堅持“安全第一”的方針,強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督,建立安全生產(chǎn)長效機(jī)制,全面實現(xiàn)安全責(zé)任目標(biāo)。為此,我們將突出“四抓”做好安全生產(chǎn)工作。

發(fā)貨工作總結(jié)和計劃篇十一

一、不善于交際??蛻舳鄶?shù)為女性,這點男性占優(yōu)勢。老公就以經(jīng)理的姿態(tài)用自己的幽默和邏輯牢牢抓住了這些客戶。男性客戶們更是直接給老公經(jīng)理打電話。我的幽默真是黔驢技窮,想和客戶搞好關(guān)系就是不知怎樣套近乎。只能依據(jù)原來工作經(jīng)驗中的客服知識從工作細(xì)節(jié)入手為他們做好服務(wù)。交際和談判的本事我真是應(yīng)該好好學(xué)學(xué)。

二、老說大話,瞎保證,分不清誰的責(zé)任。該掌嘴。

工作中由于車的原因和入貨通知下來時間的原因往往時間上協(xié)調(diào)不起來。

老是保證某個時間內(nèi)肯定落箱,等出現(xiàn)意外了,過截港時間就是我的責(zé)任,我再找車隊。其實這里面有很多技巧,一方面4天時間的不能和客戶保證,只能說由于時間緊只能盡量趕,爭取那個時間內(nèi)回來。另一方面要把車隊的時間提前,讓他們保證一定要提前回來。這樣就有回旋的余地。在截港時間十分嚴(yán)格的情況下,時間就是金錢。這樣也不會承擔(dān)責(zé)任,沒有風(fēng)險。

給車隊保證入貨通知某個時間內(nèi)肯定下來,留好車。這個說時候確實有必要,因為一旦留不住車不只是損失一單,很有可能因此損失一個重要客戶??蛻魯?shù)量總共那幾個,損失一個真是代價太大。這種情況下一般要和客戶把情況說清楚,單子規(guī)定時間內(nèi)下不來車不好留,沒有單子留不住車。很多情況下由于諸多因素單子并不能按時下來,這樣預(yù)留的車有別的活可接還好說,特別是周末車就空下來,司機(jī)往往不愿意讓承擔(dān)責(zé)任。所以周四之前一定要把周末的工作落實好,和客戶還有車隊講好。站在任何一方的立場上想想都是情有可原的。都是為了自己著想,為了自己的利益。

三、往往在緊急重要的事情上不及時跟蹤,出問題了著急上火解決不了。

有時需要趕船期的要催促司機(jī)提前一天卸貨。這就要每隔一兩個小時問清楚有沒有卸貨,幾點能卸完。卸不完貨在規(guī)定時間內(nèi)到不了工廠耽誤船期是車隊的責(zé)任。另外即使到了工廠裝完貨,也要跟蹤車輛幾點落箱。

四、無論從剛知道船期開始一直到報關(guān)結(jié)束。所有工作只要有一點問題首先要自己解決,立馬解決。解決不了立馬和客戶講清楚。說明白,以明確耽誤船期是誰的責(zé)任。一定要在第一時間內(nèi)完成,無論是白天上班還是夜里遇突發(fā)事件,讓客戶感覺咱們是想著他們的,咱們是盡力的。

五、物流最難解決的就是待時費的問題。車在白天上班時間內(nèi)趕到工廠了,工廠由于車多或者車沒在規(guī)定上午時間到而裝不上貨,司機(jī)會要待時費。一般情況下是只要下午5點之前車到廠就要裝貨。即使工廠車很多也要和司機(jī)提前講清楚,何時到廠就裝不了貨。真是工廠的原因就要讓司機(jī)和工作自己協(xié)商解決待時費的問題。但是往往解決不了,還是我們和客戶之間談判??蛻舨幌虢o我們還想多要點。這種極為敏感的利益往往讓人很郁悶,心情差到極點。大柜一般500-700.雙背要比大柜貴一兩百。

其實無論干什么工作都會遇到很多解決不了的煩心事。這些事情一旦發(fā)生要立刻解決,時間一拖往往就越不好辦,牽扯到責(zé)任和賠償?shù)膯栴}。所以在工作中要多總結(jié),勇敢的面對獨立解決問題的能力。這樣才能讓自己平靜不浮躁。才能擔(dān)當(dāng)。

發(fā)貨工作總結(jié)和計劃篇十二

總結(jié)。

撰寫人:___________日期:___________xx年發(fā)貨打票員年度工作總結(jié)時光飛逝,彈指之間,從xx年xx月xx號我進(jìn)入公司被安排作為發(fā)貨打票員至今已有近兩個月,我已經(jīng)熟練的掌握了發(fā)貨打票員的基本工作流程并能有效的完成本職工作。

一、按照各地區(qū)業(yè)務(wù)員的掛單將信息錄入系統(tǒng),在錄入的過程中要仔細(xì)認(rèn)真。首先業(yè)務(wù)員遞交的補(bǔ)貨單要經(jīng)過負(fù)責(zé)的會計點單、審核并簽字,再交由何盈經(jīng)理簽字才能錄入系統(tǒng),在錄入的過程中如果有要求一次發(fā)貨不滿1000元或者3000元不給發(fā)貨的,在錄入的過程中也要注意每個公司的發(fā)貨額不能低于要求額度;其次,在錄入信息的時候要注意每一項的要求,如需要的是那一種藥、藥的規(guī)格、數(shù)量、選擇的批號、生產(chǎn)日期、有效期以及價格,還有下訂單的公司、訂單的日期、訂單編號及是否需要加見附件,這些在錄入信息的時候都要注意,每一項的錯誤都會導(dǎo)致問題出現(xiàn)并給公司帶來一定的損失。

二、將錄入系統(tǒng)的信息與補(bǔ)貨單核對,核對完并確認(rèn)無誤后打印,打印的時候注意字跡是否清晰、字跡位置是否符合要求、編號是否連續(xù)以及其他各項是否符合要求,打印完成后加蓋出庫印章,單據(jù)一式五聯(lián)每一聯(lián)都要蓋章,章印要清晰,蓋章完成后將單據(jù)第一聯(lián)抽出按順序放好,第二、第三聯(lián)一起抽出按順序放好,剩下第四、第五聯(lián)一起按順序放好,然后交由負(fù)責(zé)接收人帶到工廠交給相關(guān)人員。

從入職到現(xiàn)在我打了3975張單子,發(fā)出貨物13434箱,總計金額12,112,286.33元,在發(fā)貨過程中我也遇到了一些問題,比如:業(yè)務(wù)員遞交的補(bǔ)貨單上未注明“見附件”,在錄入信息的時候我就會少加“見附件”這一信息,之后接單員核對相關(guān)信息的時候就會發(fā)現(xiàn),提醒我那些需加而未加“見附件”的我會及時添加,還有一些多注明“見附件”而需要刪除的我也會及時刪除;還有錄入時掛單數(shù)量和審批數(shù)量不一樣,我有時會不小心按照掛單數(shù)量錄入,但在之后錄完對照的時候就會發(fā)現(xiàn)并及時更正;還有倉庫發(fā)貨的時候發(fā)錯批號需要更改提貨單,我會讓倉庫發(fā)oa將詳細(xì)情況說明并將此信息發(fā)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)之后再做修改,此單也可能已經(jīng)記賬或者開發(fā)票,那么就需要相關(guān)人員先取消記賬或在系統(tǒng)中核銷發(fā)票經(jīng)由我處理提貨單后再重新記賬;也有當(dāng)天錄完信息后領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)一些品種不能發(fā)需要刪除單據(jù),領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后可以直接刪除,其他情況下需要刪除單據(jù)的都需要相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)之后才能刪除,沒有批準(zhǔn)的不予刪除;也有一些業(yè)務(wù)員因物流將隨貨同行聯(lián)丟失或其他原因需重新打隨貨同行聯(lián),我問過領(lǐng)導(dǎo)這些都可以直接給其打印,但需要修改單據(jù)內(nèi)容的都需經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后才可以修改打印,還有一些其他問題我能直接處理的都會及時處理,需要領(lǐng)導(dǎo)批示的我會提交領(lǐng)導(dǎo)批示后處理。在發(fā)貨閑暇時我會協(xié)助開票員整理發(fā)票、登記、核對及寄出發(fā)票;幫助處方開票蓋印出庫章;打印業(yè)務(wù)員需求的隨貨同行聯(lián)以及修改數(shù)據(jù)等。

我在這近兩個月的時間里發(fā)現(xiàn)有時候系統(tǒng)會很不流暢、而且有時候登陸人員多的時候其他人就登不上,這會導(dǎo)致工作效率下降,希望可以優(yōu)化系統(tǒng);最發(fā)貨的時候補(bǔ)貨單上會有掛單數(shù)量和審批數(shù)量之分,而且兩者有時會不一樣,但是這兩項沒有明顯的區(qū)分,這會導(dǎo)致錯誤提高,希望只留審批數(shù)量或者是不同的有明顯區(qū)分,如字跡加粗等。

經(jīng)過這近兩個月的學(xué)習(xí),我熟練的掌握了發(fā)貨打票員的基本操作要求,并將每天的工作都在當(dāng)天及時完成,而且一步步的降低了自己的錯誤率,現(xiàn)在基本上不出錯,這要感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助。在未來的工作中,我會做到及時溝通各相關(guān)單位和人員,應(yīng)對發(fā)貨過程中出現(xiàn)的各種突發(fā)事情和計劃的更改,做到心細(xì)如發(fā),認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鳎M自己最大的努力減少發(fā)貨事故的發(fā)生,不因我的工作失誤給公司造成經(jīng)濟(jì)和聲譽(yù)上的損失。雖然今年也做了一些工作,但與公司和的要求還有一些距離,在以后的工作過程中,我依然要努力工作,我會仔細(xì)地觀察和學(xué)習(xí)別人的長處以彌補(bǔ)自己的短處,使自己的工作做到更好、更精,更專業(yè),不斷提高自己的工作水平。同時,我還希望得到同事們和領(lǐng)導(dǎo)們的批評和指導(dǎo)。

發(fā)貨工作總結(jié)和計劃篇十三

20xx年即將過去,做為一名倉庫管理員,圓滿的完成了全年的工作任務(wù),現(xiàn)在一年的工作總結(jié)如下:

我是公司儲運(yùn)部x倉庫的倉庫保管員:xx—是土生土長的x人。我是今年x月x號進(jìn)入公司工作的,作為一名新員工進(jìn)入了一家高速發(fā)展的物流公司工作,深感欣喜。我想這是我職業(yè)的新開始,因為在x有信賴,勤勉,發(fā)展。

1、人力的安排。

作為物流公司的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)——倉儲,雖然技術(shù)性并不高,但需要勤勞,心細(xì),作業(yè)強(qiáng)度大,體力要求比較高。象我們x倉庫,隨著客戶的不斷進(jìn)入,業(yè)務(wù)不斷增多,原本在人力方面就比較緊湊,這就要我們合理安排裝卸工人,做到在有限的人力上作合理的安排,做到有條不紊。

2、合理的休息。

在出口裝箱時,現(xiàn)高溫季節(jié),倉儲作業(yè)量大,出汗多。像衛(wèi)洗麗的箱子,每一箱成品都套有一個塑料袋,很滑,裝箱時不能碰傷箱子,作業(yè)要求高,難度大。在x多度的箱內(nèi),一會兒就汗流浹背了,所以要合理安排作業(yè)和休息,做到輪流休息,不間斷作業(yè),這樣在保證作業(yè)安全的情況下,作業(yè)效率就不受影響了。

3、人員的培訓(xùn)和提高。

雖然裝卸工人的工作比較簡單,但為了作業(yè)的不斷提高,我們也要不斷提醒他們現(xiàn)場作業(yè)的規(guī)定,及客戶對我們的要求,這樣有利于我們對倉庫的管理,理貨,配貨等作業(yè)。他們的作業(yè)效率也會有所提高的。

現(xiàn)x倉庫開業(yè)x個多月來,xx的業(yè)務(wù)已相繼進(jìn)入x倉庫??蛻舻牟科?,成品,出口品部分或全部進(jìn)入松江倉庫進(jìn)行保管。所以要做好倉庫的管理,貨物的入出庫作業(yè),日常保管,倉庫清理工作,把好庫存數(shù)量的管理,防止不必要的損耗的發(fā)生,有效的利用庫存區(qū)面積。

a:易拿,易放,易看,易點的堆積方式;

b:貨物堆放不要超過托盤,不要超高堆放,要注意“五距”;

c:貨物入出時做好樁腳卡記錄;(計好箱數(shù)和枚數(shù))。

d:堅持貨物先進(jìn)先出,對于頻繁進(jìn)出庫的貨物和小件的貨物應(yīng)多盤點這樣減少庫存差異;

e:保持倉庫的整潔,地面的清潔,通道的順暢;

主要有。

一、部品的管理。

1、部品的入庫作業(yè)。

器系列的部品,它是x工廠中直接生產(chǎn)線出來由倉庫開轉(zhuǎn)庫單過開的,不像他們協(xié)力廠過來的部品那樣整齊,所以一定要多留神,多注意清點。

2、部品的出庫作業(yè)。

x工廠會按照生產(chǎn)計劃在每天10點之前開部品納入單傳真至我們倉庫,我們就按納入單配貨。如單上有“優(yōu)先出庫“的部品,我們應(yīng)在第一時間配并第一車發(fā)貨給工廠,這樣就不會耽誤工廠生產(chǎn)線的運(yùn)轉(zhuǎn)。配的部品應(yīng)整齊放于托盤,標(biāo)簽朝外,出端數(shù)的放于周轉(zhuǎn)箱內(nèi),做好標(biāo)記和數(shù)量,便于對方清點。

二、成品/出口品的管理:成品/出口品的入庫作業(yè)。

1、相對于部品,成品/出口品的入庫比較方便,但還要注意點數(shù),特別是“水栓”產(chǎn)品,要翻板逐件堆高,以前入庫時多次發(fā)現(xiàn)多箱為空箱(入庫時在工廠被盜)所以一定要小心仔細(xì)。入庫堆放整齊,衛(wèi)洗麗的出口品應(yīng)在每一托盤上標(biāo)明生產(chǎn)日期,便于“先進(jìn)先出原則”

2、成品/出口品的出庫作業(yè)。

成品/出口品在出庫時根據(jù)定單或出口裝箱單出庫,一定要堅持“先進(jìn)先出”原則,特別在出口方面。還有出口時,裝箱單上的箱號和封號要填寫正確,并傳真至貨代部確認(rèn)后再封箱放箱,最好讓集卡司機(jī)進(jìn)來時把箱號和封號與“設(shè)備交接單”上的對一下,是否一致。

為了做到先進(jìn)先出,可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數(shù)量和同一生產(chǎn)日的數(shù)量,出庫時進(jìn)行“先進(jìn)先出”銷帳,并記錄余數(shù)。

一、設(shè)備管理。

倉庫現(xiàn)有設(shè)備:液壓車,堆高車和鏟車。

倉儲設(shè)備是省力省時的有利工具,要做好日常的清潔保養(yǎng),清理輪子中的雜物,保持其順利使用。發(fā)現(xiàn)隱患要及時報修,還要安全用電。

二、衛(wèi)生工作。

倉庫作業(yè)量大,容易積累灰塵,所以每天要清理倉庫,清潔地面,保持衛(wèi)生。創(chuàng)造一個整潔的倉庫,在良好衛(wèi)生的工作環(huán)境下工作。

每天的工作中都有很多問題發(fā)生,我們要善于發(fā)現(xiàn)問題,把握問題,并在第一時間去解決,來提升自身的業(yè)務(wù)能力。

這也要求我們不斷的學(xué)習(xí),提升,學(xué)習(xí)老師傅的業(yè)務(wù)知識和掌握專業(yè)技能;交流,了解,吸取他們的經(jīng)驗;學(xué)習(xí)倉儲保管,裝箱作業(yè),貨物記帳等業(yè)務(wù)知識,這是我還有所欠缺的。還有要學(xué)習(xí)物流相關(guān)知識,很欣慰的是:在取的了國際貨代資格證后,這次通過了報檢員資格考試。所以今年又報了報關(guān)員考試。

我想通過工作學(xué)習(xí)能有更大的進(jìn)步,愿我和xx共同發(fā)展,共同進(jìn)步!

發(fā)貨工作總結(jié)和計劃篇十四

第一條為加強(qiáng)廣州港港口專用碼頭的行業(yè)管理,維護(hù)港口裝卸運(yùn)輸秩序,合理利用碼頭設(shè)施,充分發(fā)揮港口為運(yùn)輸服務(wù)的效能,提高港口通過能力,根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,制定本辦法。

第二條本辦法適用于廣州港港區(qū)內(nèi)除從事軍運(yùn)任務(wù)外的所有企業(yè)、事業(yè)、機(jī)關(guān)、部隊等單位和個人擁有或租用的碼頭(庫場)、浮筒、錨地等港口設(shè)施的行業(yè)管理。

第三條廣州港務(wù)局是廣州港港口區(qū)域內(nèi)專用碼頭的行政主管機(jī)關(guān),對轄區(qū)范圍內(nèi)專用碼頭的裝卸、運(yùn)輸、倉儲、貨物配載和船舶調(diào)度等業(yè)務(wù)實施統(tǒng)一管理。

廣州港務(wù)局港政部門具體負(fù)責(zé)專用碼頭的行業(yè)監(jiān)督管理工作,對專用碼頭的業(yè)務(wù)工作進(jìn)行指導(dǎo)和提供貨運(yùn)管理、商務(wù)費率、裝卸工藝、人員培訓(xùn)等咨詢服務(wù),有權(quán)對專用碼頭的裝卸運(yùn)輸、倉儲、安全生產(chǎn)、貨運(yùn)管理、經(jīng)營情況進(jìn)行檢查監(jiān)督。

公安、邊防、口岸、海關(guān)、工商、稅務(wù)、檢疫、海上安全監(jiān)督、水利、城市規(guī)劃等部門應(yīng)按各自職責(zé)范圍協(xié)助搞好港口專用碼頭的管理工作。

第四條廣州港區(qū)域范圍:依據(jù)國家劃定的港界和原廣州港、黃埔港實際經(jīng)營和行政管理的范圍。

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