方案的執(zhí)行需要有明確的責任人和監(jiān)控機制。方案的評估和監(jiān)控是不可忽視的一環(huán)，及時了解方案的進展和效果，并進行調(diào)整和改進。以下是一些方案制定的注意事項和技巧，希望對大家的工作或?qū)W習有所啟發(fā)。
汽車配件供貨方案篇一
為確保工程進度計劃及工程施工的順利進行，我們將制定一份更為詳盡的設(shè)備及材料供貨計劃，報請業(yè)主及監(jiān)理審批。設(shè)備、材料的管理工作由材料管理控制部全面賣力。
1.1.1設(shè)備、材料的審批流程。
按照設(shè)計圖紙上所標識的設(shè)備材料填寫設(shè)備材料申報審批表，匯同各類圖紙報送總包公司進行設(shè)備材料的初審。在初審階段對總包公司關(guān)于設(shè)備材料的各種質(zhì)疑、要求和更改指令應及時予以解釋、領(lǐng)會、更改。經(jīng)初審通過的設(shè)備材料申報審批表由總包公司報送業(yè)主、建筑師、設(shè)計院、顧問工程師審批。審批期間及時將業(yè)主、建筑師、設(shè)計院、顧問工程師提出的針對設(shè)備材料的質(zhì)疑、要求和更改指令予以解釋、領(lǐng)會。更改工作通過審批后向各分包單位發(fā)出認可通知。根據(jù)獲得認可的設(shè)備材料申報審批表.制訂供貨總計劃、年度計劃、半年度計劃、月度計劃，根據(jù)計劃安排，向各分包單位發(fā)出訂貨通知。
1.1.2設(shè)備材料的供貨計劃。
供貨計劃由總供貨計劃、月度供貨計劃組成。計劃編制的依據(jù)是：總施工進度、月度施工進度和工程變更狀況。設(shè)備材料的庫存量、儲備量和供貨計劃是由各分包單位分項目供貨計劃匯總，協(xié)調(diào)編制而成。供貨計劃的實施由總包公司單位根據(jù)施工進度、設(shè)備材料的庫存量、儲備量、庫房客量進行總體安排實施。
1.1.3設(shè)備材料管理規(guī)章制度。
進場驗收制度。
所有設(shè)備材料務(wù)必管理進場驗收。
所有進場的設(shè)備材料務(wù)必具備送料計劃單送料憑據(jù)、質(zhì)量包管書、產(chǎn)品合格證、商檢合格證。
無送料憑據(jù)、進料計劃單、質(zhì)量包管書、產(chǎn)品合格證商檢合格證的設(shè)備材料拒絕驗收。
嚴格實行“四驗”制度；驗品種、驗規(guī)格、驗質(zhì)量、驗數(shù)量，品種、規(guī)格、質(zhì)量、數(shù)量不合要求的設(shè)備材料.拒絕驗收。認真辦理驗收手續(xù)，做好記錄。
設(shè)備、材料、儲存與保管束度。
每批要運到工地倉庫的設(shè)備器材都要提前三周填報運抵工地到貨通知單，填明設(shè)備器材的品名、數(shù)量、產(chǎn)地及預計占倉庫的面積。
進庫的設(shè)備材料須先驗收后入庫。入庫的設(shè)備材料應即時建立臺帳、運抵記錄。
入庫的設(shè)備材料的堆放應按設(shè)備材料堆放的平面布置圖定位放置。庫房內(nèi)的設(shè)備材料應注意防火、防盜、防雨、防破壞、防蛻變。設(shè)備材料應日結(jié)、月結(jié)、定期盤點，帳物相符。
建立領(lǐng)發(fā)料臺帳，做好頒發(fā)狀況和節(jié)超狀況記錄，認真填寫入庫單和出庫單。堅持節(jié)約預扣退庫，嚴格退庫驗收標準。堅持用料計劃，限額發(fā)料，按單發(fā)料。超限額領(lǐng)用料時，領(lǐng)先辦理手續(xù).填限額領(lǐng)料單，注明超耗原因經(jīng)批準后方可領(lǐng)發(fā)材料。
周轉(zhuǎn)材料現(xiàn)場管理。
施工中的周轉(zhuǎn)材料，應按施工方案、工程量編報需用計劃。各種周轉(zhuǎn)材料均應按規(guī)格劃分堆放整齊，留有通道。露天堆放的周轉(zhuǎn)材料不能超過限制高度，并有防水、火防盜等防護措施。零配件應裝入內(nèi)保管，接領(lǐng)用單發(fā)放。需報廢的周轉(zhuǎn)材料.應按規(guī)定進行報廢處理。
設(shè)備材料使用監(jiān)督。
按照施工進度分階段進行材料使用分析、核算、監(jiān)督、檢查。以便及時發(fā)現(xiàn)問題。防止材料超用，執(zhí)行對領(lǐng)發(fā)料手續(xù)，使用臺帳的檢查，執(zhí)行對庫房、堆放場的檢查對防護措施的.檢查，執(zhí)行對工序交接，用料交底的檢查。執(zhí)行材料的配用比檢查，每次檢查的狀況應做好記錄。分析原因明確職責，及時處理。根據(jù)現(xiàn)場及施工月的實際狀況，各分包要詳細填寫設(shè)備狀況表，竣工時各分包詳細填寫各系統(tǒng)的設(shè)備器材清單。
1.1.4施工主要機具及檢測設(shè)備計劃。
為保質(zhì)保量完成本工程的施工任務(wù)，到達設(shè)計要求的標準，確保工程工期，我們在分析了本工程的特點之后，結(jié)合本公司的機具及檢測設(shè)備力量，編制了施工機具及檢測設(shè)備計劃。
1.1.5擬投入工程施工機械表。
1.2勞動力安排計劃及勞動力計劃表。
1.2.1選取各專業(yè)技術(shù)工人隊伍，組織勞動力進場，選取參加過同類型或大型工程建設(shè)的技術(shù)工人隊伍參加本工程的施工。對班組長和技術(shù)工人采取考核上崗方式，考核分實際操作和專業(yè)考試兩部分。電焊工、電工等特種技術(shù)工人，須持勞動部門頒發(fā)的有效證件上崗。
加入本工程進行裝置施工的所有職員，在進場前務(wù)必進行進場培訓教誨。資料包括安全、禮貌施工、現(xiàn)場各項規(guī)章制度等，并組織書面考試，考試合格后方可進場工作。
1.2.3勞動力計劃。
為包管本工程各項資料按預定計劃完成，在體例施工進度計劃時，我們充裕斟酌到各專業(yè)在完成每道工序所需求的人工及相應的勞動力計劃。
1.2.4勞動力計劃表。
2.1施工準備與施工布置。
施工準備。
1)、審查施工圖紙，修正圖紙中的錯誤，管理圖紙中不貼合施工條件的問題。
2)、編制單項工程施工組織設(shè)計或施工方案。
3)、編制施工圖預算，簽訂工程合同或補充合同。
4)、清理施工范圍內(nèi)的園地，接通水、電、交通道路，進行放線、抄平。
5)、組織材料、成品、半成品等進場，以滿足連續(xù)施工的要求。
6)、組織施工機具進場，并經(jīng)過檢修能包管正常運轉(zhuǎn)。
7)、安排基層勞動組織，做到工種配套，對工人進行技術(shù)、安全教育。
8)、在上述各項準備工作基本完成后，提出開工報告。施工準備工作，務(wù)必實行統(tǒng)一帶領(lǐng)和分工賣力的制度，做到誰施工誰準備。全場性準備由現(xiàn)場施工總包單位賣力全面規(guī)劃和日常管理；單位工程的施工準備，由單位工程賣力人組織進行。施工準備務(wù)必有必須的工期，準備充裕才干加快建設(shè)進度和全面提高經(jīng)濟效益。
汽車配件供貨方案篇二
項目實施方在合同簽定后的15個日歷日內(nèi)分批次將將貨物運抵交貨地點。
2、制定詳細安裝調(diào)試計劃合同簽定以后，系統(tǒng)設(shè)計小組和工程實施小組將共同對實施方案的技術(shù)細節(jié)進行分析、探討，制定詳細安裝調(diào)試計劃，包括：
1)安裝調(diào)試手冊；
2)裝置調(diào)試進度安排；
3)裝置方式；
4)調(diào)試方法；
5)調(diào)試工具的準備；
6)安裝調(diào)試環(huán)境的準備；
7)詳細的線纜連接圖；
8)對影響系統(tǒng)實施的樞紐工序、樞紐設(shè)備進行闡發(fā)，提出相應的管理措施；
9)技術(shù)參數(shù)手冊、培訓手冊和工程裝置手冊；10)制定項目建設(shè)質(zhì)量管理方案和措施；
詳細安裝調(diào)試計劃將在合同簽定后的2日內(nèi)提交用戶。
3、裝置現(xiàn)場環(huán)境調(diào)查及現(xiàn)場勘探。
為確保各工程實施小組到達現(xiàn)場后能夠盡快展開工作，保證項目順利進行，我公司將在實施前24小時內(nèi)對用戶單位設(shè)備安裝環(huán)境進行調(diào)查，填寫安裝環(huán)境調(diào)查表。同時，我們還將提前向用戶單位提交各種主要設(shè)備的具體環(huán)境要求，在用戶單位的積極配合下，確保在現(xiàn)場實施工作開始前完成場地環(huán)境準備工作。安裝環(huán)境調(diào)查由工程實施小組負責。
4、現(xiàn)場安裝調(diào)試。
設(shè)備到達安裝現(xiàn)場后，由我公司技術(shù)人員和用戶共同清點完畢后，工程實施小組的工程師將開始設(shè)備安裝調(diào)試工作。項目組將有包括項目經(jīng)理在內(nèi)的多名工程師參加項目實施，他們負責現(xiàn)場遠程網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、輔助設(shè)備的.安裝和調(diào)試，完成后同時填寫項目安裝調(diào)試報告。我們在設(shè)備安裝和調(diào)試的同時，將對使用單位的設(shè)備操作和維護人員進行現(xiàn)場培訓，同時為每個設(shè)備及系統(tǒng)帶給一套完整的技術(shù)資料。
5、到貨驗收。
在合同設(shè)備到達用戶指定的地點后，用戶與我公司代表將共同開箱驗貨，依標書要求對全部設(shè)備的型號、規(guī)格、數(shù)量、外型、包裝及資料、文件(如裝箱單、保修單、隨箱介質(zhì)等)的驗收，當出現(xiàn)破壞、數(shù)量不全或產(chǎn)品不對等問題時，我公司將賣力管理；同時按標書技術(shù)部分要求對其產(chǎn)品的性能和配置進行測試檢查，并做出測試方案和測試敷陳，包管所有硬件設(shè)備在標書中所規(guī)定的地點和環(huán)境下，實現(xiàn)正常運轉(zhuǎn)，并到達標書要求的性能和產(chǎn)品技術(shù)規(guī)格中的性能。我公司將同時帶給設(shè)備相關(guān)證明文件，包管是原廠全新產(chǎn)品。
6.系統(tǒng)聯(lián)調(diào)。
系統(tǒng)聯(lián)調(diào)的主要任務(wù)資料：xx錄播教室購置項目系統(tǒng)調(diào)試等。
7.系統(tǒng)初步驗收。
在完成系統(tǒng)聯(lián)調(diào)工作后，我公司將配合甲方按照驗收測試計劃共同對系統(tǒng)進。
行現(xiàn)場驗收測試，對設(shè)備技術(shù)指標和系統(tǒng)總體性能進行初步驗收。
8.系統(tǒng)終驗。
在完成系統(tǒng)初驗工作后，我公司將配適用戶完成對系統(tǒng)的試運轉(zhuǎn)階段，到達終驗時間及尺度后組織對設(shè)備技術(shù)指標和系統(tǒng)總體性能進行全面驗收。系統(tǒng)驗收后。
包管措施。
1、組織精干高效的項目管理班子，科學組織施工為確保本工程按期完工，我公司選派年富力強的工程技術(shù)管理人員組成項目經(jīng)理部。項目經(jīng)理部的主要管理者均是我公司從事高層施工的骨干，他們經(jīng)驗豐富，管理有方，其所承建的工程均被評為優(yōu)良工程以上等級，在施工組織管理上制定詳細的施工進度計劃，并將職責落實到人，通過嚴格科學的管理，確保計劃得到落實。
2、加強施工進度計劃管理。
我公司將嚴格根據(jù)與甲方約定的工期要求更進一步更具體地體例施工總體網(wǎng)絡(luò)進度計劃，該施工進度控制計劃作為本工程的總控實施目標。我公司對于該計劃的體例按照現(xiàn)場實際條件及施工潛力，突出樞紐門路，項目按照施工網(wǎng)絡(luò)計劃組織施工，確保樞紐線路工期得到保障，包管各工期控制點目標的實現(xiàn)。項目經(jīng)理部將根據(jù)施工總控制計劃按照實際狀況體例每日施工進度網(wǎng)絡(luò)計劃，并根據(jù)計劃完成狀況對相關(guān)部門及職責人進行獎罰，同時下達下一步施工進度計劃。
3、組織強有力的專業(yè)隊伍，保證用戶的需求。
我公司將選派強有力高技術(shù)的專業(yè)隊伍，在勞動力的需求量上，我公司將根據(jù)工程的特點同時建立獎罰制度，作好班組工作的后勤保障，確保施工任務(wù)的順利完成。
4、以嚴格的質(zhì)量控制，保證計劃的執(zhí)行。
把好工程質(zhì)量關(guān)，抓好質(zhì)量控制，把質(zhì)量管理落實到事前控制，xx絕不合格工序的出現(xiàn)，把影響工期進度的不利因素減少到最低程度，保證計劃按期執(zhí)行。
5、加強與甲方各部門的協(xié)調(diào)及溝通，為本工程優(yōu)質(zhì)、高速施工創(chuàng)造良好條件我公司一貫重視與甲方各部門之間的協(xié)調(diào)及溝通，融洽相互之間的關(guān)系，對于工程方面的問題及矛盾，我公司將從大局出發(fā)，從工程的進展出發(fā)，積極主動加強相互溝通工作，為工程優(yōu)質(zhì)高速實施創(chuàng)造有利條件。
6、增強對節(jié)假日、惡劣天氣的提前準備對節(jié)假日、停電等非凡狀況進行妥善安排，盡可能減少由于惡劣天氣或非凡狀況造成對施工的影響。
7、加強施工過程的監(jiān)控。
設(shè)備安裝調(diào)試前由班組長對班組進行詳細的交底(實施資料、質(zhì)量、進度)，施工中實行班組自檢，使設(shè)備安裝調(diào)試有序地進行。
汽車配件供貨方案篇三
設(shè)備材料備貨。
現(xiàn)場勘察。
到貨后采購方驗貨。
根據(jù)要求和技術(shù)標準，進行現(xiàn)場安裝調(diào)試。
整體驗收。
技術(shù)培訓。
交付使用。
（1）備貨簽訂合同后，四通公司將安排備貨。項目經(jīng)理按照招標文件的要求安排生產(chǎn)商對設(shè)備的生產(chǎn)加工，跟蹤備貨進度并及時與采購方代表溝通，通報項目進展狀況。備貨期間，項目經(jīng)理將委派工程師2人到采購方現(xiàn)場考察水廠狀況，收集相關(guān)資料。方案和圖紙（如有）由項目經(jīng)理聯(lián)系采購方代表召開會議商議和確定。
這一階段很重要，四通公司將對備貨質(zhì)量進行嚴格控制，保證后續(xù)階段的順利開展。此階段計劃在1~3天內(nèi)完成。
廠試驗的合格產(chǎn)品由四通公司派專人負責運送到采購方現(xiàn)場。四通公司向采購方帶給全套的設(shè)備配置清單及檢驗產(chǎn)品合格證、使用說明書和其它的技術(shù)資料，項目經(jīng)理和采購方負責人共同進行設(shè)備的驗收。確認到貨數(shù)量、型號都正確無誤后，采購方簽署收貨單。驗貨過程計劃在1天內(nèi)完成。
（3）現(xiàn)場設(shè)備安裝檢測定位根椐備貨期間對現(xiàn)場的考察狀況，四通公司將安排2--3名設(shè)備專業(yè)安裝技術(shù)人員到現(xiàn)場負責進行設(shè)備安裝、配置施工和調(diào)測。此階段為工藝設(shè)備到貨后的安裝調(diào)試做好準備，計劃用時1天。
（4）貨物交付和調(diào)試在運送相關(guān)設(shè)備到達采購方現(xiàn)場并完成驗貨工作之后，四通公司將委派安裝技術(shù)人員3~5人到現(xiàn)場進行設(shè)備的安裝和調(diào)試工作。按照水廠實際狀況和具體位置，進行設(shè)備安裝并對每臺設(shè)備做功能測試。所有設(shè)備單機調(diào)試完畢之后，四通公司將對設(shè)備組成的整個系統(tǒng)進行聯(lián)動測試，整個系統(tǒng)調(diào)試到達采購方要求則此階段完成。這一階段計劃用時2~5天。
（5）系統(tǒng)驗收在所有設(shè)備安裝調(diào)試完畢后，四通公司項目經(jīng)理將聯(lián)系采購方代表會同項目其他負責人共同組成驗收小組，對整個項目進行驗收，產(chǎn)品質(zhì)量和安裝調(diào)試檢驗標準遵照國家相關(guān)規(guī)定和最新標準執(zhí)行。如無國家相關(guān)規(guī)定和標準的，按照一般行業(yè)規(guī)定執(zhí)行。在確認整個項目的各項系統(tǒng)性能已滿足采購方需求之后，雙方簽署《驗收報告》，項目驗收完畢。計劃在1天內(nèi)完成項目驗收工作。
（6）技術(shù)培訓（詳見人員培訓、技術(shù)服務(wù)計劃及說明）四通公司將安排設(shè)備技術(shù)主管向采購方帶給技術(shù)培訓，培訓人員不少于5人，培訓時間不少于3天。培訓資料按照采購方的需求來制定，使采購方的技術(shù)人員能夠快速地熟悉系統(tǒng)的維護、設(shè)備的配置和使用。
1、四通公司將根據(jù)客戶需求，設(shè)立專門的項目管理服務(wù)團隊，由項目經(jīng)理具體負責與客戶對接，歸口公司總部，統(tǒng)籌管理，下設(shè)各職能相關(guān)部門分別進行售前、售后服務(wù)。
2、四通公司將根據(jù)項目特點，必要時為客戶開通服務(wù)專線和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺，實現(xiàn)全天候，不限時，無縫溝通。
（四）交貨期（含安裝、調(diào)試）保障措施。
(1)交貨期質(zhì)量控制流程圖。
設(shè)備送貨、安裝設(shè)備采購退還經(jīng)檢驗不合格檢驗合格銷商，更換優(yōu)良產(chǎn)品由工程技術(shù)。
聽取用戶意見，重新安裝。
記錄問題點，重新安裝，直到所有檢驗項。
調(diào)試、驗收。
安裝后試驗合格。
目檢驗合格。
（2）質(zhì)量管理體系概況。
四通公司是主要從事市政水處理項目投資運營、工藝設(shè)計、工程施工、設(shè)備制造、
理體系，結(jié)合國內(nèi)外水處理技術(shù)、科研設(shè)備的特點，建立起一套自己的產(chǎn)品質(zhì)量體系。該質(zhì)量體系由一系列質(zhì)量控制文件組成，包括作業(yè)指導書、工藝關(guān)鍵點控制、圖紙資料標準格式、成品檢驗規(guī)范等，涵蓋從設(shè)備配件選型到整體設(shè)備安裝的各個環(huán)節(jié)。
（3）產(chǎn)品生產(chǎn)的質(zhì)量控制四通公司對產(chǎn)品生產(chǎn)的每個階段都嚴格控制：設(shè)備材料選取和采購階段四通公司保證質(zhì)量的措施：選取知名廠家的產(chǎn)品；選取資質(zhì)和信譽優(yōu)異的公司作為供貨商；設(shè)備到貨之后我公司首先做外觀檢查，然后安排技術(shù)人員到采購方現(xiàn)場核對設(shè)備型號參數(shù)、清點數(shù)量并對設(shè)備做全部功能測試。
設(shè)備生產(chǎn)加工階段四通公司保證設(shè)備品質(zhì)的措施：參與生產(chǎn)的技術(shù)人員全部經(jīng)過公司嚴格培訓，經(jīng)過基本理論的考核并有不少于3年的生產(chǎn)經(jīng)驗。生產(chǎn)中所用配件和耗材均采用名牌產(chǎn)品并按照國家標準中的具體要求選型。生產(chǎn)過程中，我公司有質(zhì)檢工程師專門負責檢查，對每一步進度都把好質(zhì)量關(guān)。委托外單位加工設(shè)備，我公司將派出專人負責現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)督，確保每道工藝貼合相關(guān)規(guī)范技術(shù)要求。
工效果到達工藝需要。對于水處理設(shè)備的安裝施工，四通公司的設(shè)備工程師在對采購方現(xiàn)場勘察之后，將組織該項目技術(shù)骨干設(shè)計安裝施工圖。項目經(jīng)理會聯(lián)系采購方負責人召開會議對施工圖進行確認，直至施工圖完全滿足采購方需求。四通公司隨后安排技術(shù)熟練、經(jīng)驗豐富并對設(shè)備拆裝調(diào)試有扎實的理論功底的工程技術(shù)人員到現(xiàn)場負責安裝，安裝過程嚴格按照圖紙進行。
對于非標設(shè)備的安裝施工，四通公司首先確保所選用設(shè)備生產(chǎn)商具有優(yōu)異資質(zhì)。要求設(shè)備生產(chǎn)商出具資信證明和公司實力的相關(guān)證明文件，選取最具實力或與四通公司有長期穩(wěn)定合作的供貨商。安裝施工進行時，要求生產(chǎn)商派往現(xiàn)場施工的人員具有豐富的施工經(jīng)驗，對于特種設(shè)備要具有上崗證書，同時我公司將安排專門的技術(shù)人員負責檢查，對每一步進度都及時與采購方溝通，把好質(zhì)量關(guān)。
（5）技術(shù)支持質(zhì)量控制四通公司配備了強大的技術(shù)服務(wù)隊伍，從項目實施開始就負責向用戶帶給技術(shù)支持。技術(shù)服務(wù)人員涵蓋工藝、設(shè)備、電氣、自控等各類專業(yè)，具有豐富的理論知識和現(xiàn)場經(jīng)驗，保證第一時間為用戶帶給技術(shù)服務(wù)。四通公司透過多種渠道構(gòu)成一套高效的服務(wù)系統(tǒng)，透過售后服務(wù)電話、互聯(lián)網(wǎng)、到達現(xiàn)場等形式，快速解決用戶在設(shè)備使用、配置、維修等方面的問題。四通公司的技術(shù)支持人員全部經(jīng)過嚴格的培訓，每一次帶給技術(shù)支持都務(wù)必做好書面記錄，跟蹤問題解決狀況。
汽車配件供貨方案篇四
為包管我廠hse管理體系的正常運轉(zhuǎn)，對相關(guān)方的健康、安全與環(huán)境行為施加影響，使其了解本廠的管理目標，促使其自發(fā)保護健康、安全，保護環(huán)境，遵守法律律例，減少由此而帶來的健康、安全與環(huán)境危害。
本要求適用于為xx廠提供各項承包服務(wù)和物資供應商。
本廠企業(yè)管理科、物資供應科和招標辦負責對相關(guān)方施加影響活動的組織、協(xié)調(diào)工作，為各部門提供控制要求和建議；各責任部門負責對承包商、供應商、進入本單位現(xiàn)場提供服務(wù)的外來人員的管理工作。本廠招標辦、物資供應科負責與可施加影響的相關(guān)方的信息溝通工作。
對相關(guān)方的控制：相關(guān)方應了解本廠hse管理目標、目標指標和對健康、安全與環(huán)境的有關(guān)規(guī)定，責任部門定期向相關(guān)方通報本廠健康、安全與環(huán)境管理體系管理現(xiàn)狀及要求，對相關(guān)方提出有關(guān)產(chǎn)品或服務(wù)的要求。對可能造成重大環(huán)境影響的相關(guān)方的控制要求包括：其他物資供應等相關(guān)方，本廠定期抽查其了解管理目標與目標、指標、環(huán)保與安全績效，以期不斷提高其意識，如下降噪音、固體燒毀物應接納分類處理、減少資源利用、注重安全生產(chǎn)管理等。
在提供原材料、設(shè)備與勞保用品時，應提供必要的＇安全性能指標、檢測敷陳、運輸和包裝貯存條件說明等信息；供方提供的產(chǎn)品包裝應符合環(huán)保要求，標識明確，盡可能挑選可降解的外包裝材料，對環(huán)境有影響的包裝品應有回收承諾或說明處理辦法；進入本廠范圍內(nèi)的職員，應了解與施工過程、相關(guān)場所等有關(guān)的環(huán)境身分和危險源及控制要求，嚴格遵守本廠的管理規(guī)定，管理臨時證件，施工過程必須符合合同與尺度要求，必要時由責任部門工作職員進行現(xiàn)場監(jiān)控。
提供運輸服務(wù)的機構(gòu)應獲得主管部門的'許可，尤其是觸及到重要物資、危險化學品的運輸，需具備許可證，所有功課職員應具備上崗資格證書，包括駕駛執(zhí)照、起重功課資格證書等；相關(guān)方應增強對臨時工、民工等進行環(huán)境保護與職業(yè)健康安全教誨，提供必要的勞動保護用品。
上述相關(guān)方應有針對服務(wù)項目的持續(xù)改進計劃和目標，有效改善環(huán)境與安全績效；相關(guān)方的合理抱怨意見由各相關(guān)部門負責收集、整理，并予以答復，處理不了的向管理者代表反映，直至問題的圓滿解決；因相關(guān)方未遵守上述規(guī)定而給本廠的通訊安全、現(xiàn)場安全、環(huán)境造成危害或影響的，本廠將根據(jù)危害與影響程度，追究相關(guān)方的責任，必要時訴諸法律。
汽車配件供貨方案篇五
1、交貨地點、交貨時間、交貨方式、運輸條件：
1.1交貨地點：由合作方指定地點。
1.2交貨時間：根據(jù)單量的多少及服裝工藝雙方協(xié)商確定具體交貨時間，具體以簽訂合同為準。
1.3交貨方式：經(jīng)外派qc檢驗合格方可交貨。
1.4運輸條件：專車汽運，運費由我方承擔。
2、投標服裝的質(zhì)量標準及驗收方式說明：
2.1產(chǎn)品到達用戶指定地點后，由用戶組織對設(shè)備進行驗收。
2.2驗收標準：
2.2.1質(zhì)量驗收方式：按照國家標準、行業(yè)規(guī)程或其他相關(guān)標準進行產(chǎn)品驗收；按照企業(yè)產(chǎn)品說明書進行產(chǎn)品驗收。
2.2.2數(shù)量驗收方式：按合同要求及裝箱清單、產(chǎn)品吊牌、產(chǎn)品合格證和洗條說明等資料。
xx公司。
二零一五年四月十日。
汽車配件供貨方案篇六
1.1交貨地點：用戶指定地點。
1.2交貨時間：合同前簽訂后15日內(nèi)交貨。
1.3交貨方式：設(shè)備到達指定的場所后經(jīng)用戶檢驗合格方可交貨。
1.4運輸條件：專車汽運，運費由我方承擔。
2.1產(chǎn)品到達用戶指定地點后，由用戶組織對設(shè)備進行驗收。
2.2驗收標準：
2.2.1質(zhì)量驗收方式：按照國家標準、行業(yè)規(guī)程或其他相關(guān)標準進行產(chǎn)品驗收;按照企業(yè)產(chǎn)品說明書進行產(chǎn)品驗收。
2.2.2數(shù)量驗收方式：按合同要求及裝箱清單、產(chǎn)品配置清單與產(chǎn)品組件三者一致并且隨附產(chǎn)品說明書、產(chǎn)品出廠合格證，使用手冊等全套技術(shù)資料。
3.1設(shè)備中包含的易損、易壞的原件，備品備件由廠家在裝箱清單中列出，交貨時與設(shè)備一同交付;若設(shè)備中的原件是由于非正常操作儀器而損壞，公司根據(jù)實際狀況保修，帶給相應的備品備件，公司備有足夠的易損件給用戶，為用戶儀器運行帶給強有力的支持。
4.1產(chǎn)品使用過程中遇到問題時，我方保證在2小時內(nèi)給于答復，如需要技術(shù)人員到現(xiàn)場解決問題時，我方將立即安排技術(shù)人員隨本公司自備車24小時內(nèi)到達現(xiàn)場。
5.1本公司根據(jù)招標文件中的產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)以及用戶單位的實際狀況，我公司選取了中檔以上的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，保證了設(shè)備與材料性能的穩(wěn)定、質(zhì)量可靠、價廉物美的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
6.1本公司與生產(chǎn)商簽訂了技術(shù)支持合約，生產(chǎn)商承擔所有的技術(shù)支持，公司代理的產(chǎn)品技術(shù)指標均能滿足標書的要求，為了保證供應商、購買方、制造商三方職責落實到位，我公司擬在商務(wù)運作中采用三方技術(shù)服務(wù)協(xié)議，以便最終用戶隨時能夠找到有關(guān)單位和人員，處理遇到的問題。
汽車配件供貨方案篇七
需貨方：_________（以下簡稱甲方）。
供貨方：_________（以下簡稱乙方）。
1合同資料和供貨范圍：根據(jù)代理公司的編號為按采購文件要求，并經(jīng)雙方協(xié)商一致同意按上述條款簽訂本合同。
1.1合同資料：家具采購（高職組合體）。
1.2交貨地點：甲方指定地點。
1.3交貨時間：
1.4供貨范圍：
1.5合同總價格：中標價。
1.6本合同的履行按照合同總價格。合同總價格包括的貨物種類及數(shù)量。
2付款方式：
2.1甲方以轉(zhuǎn)帳方式向乙方支付合同款項。
2.2交貨付款：
合同貨物安裝調(diào)試完畢后，并經(jīng)甲乙雙方驗收合格后七個工作日內(nèi)，甲方支付乙方合同總金額的90%，剩余10%貨款在質(zhì)保期后無質(zhì)量問題七個工作日內(nèi)一次性付清。
3貨物標準。
3.1供方帶給的貨物務(wù)必以全新的產(chǎn)品（貨物清單見合同）。
3.2相關(guān)要求：乙方帶給的產(chǎn)品務(wù)必與樣品一致。
3.3售后服務(wù)：質(zhì)保期一年，在質(zhì)保期內(nèi)乙方務(wù)必對所帶給的貨物進行跟蹤服務(wù)，對發(fā)現(xiàn)的問題24內(nèi)予以解決。
4貨物供應、包裝及運輸。
4.1合同生效后，乙方把全部貨物送達交貨地點并完成貨物的安裝、調(diào)試。
4.2包裝費及運費已包含在合同價內(nèi)。
5安裝督道導及調(diào)試。
5.1在甲方指定時間能夠進場時，乙方須將貨物運達甲方指定地點。
5.2貨物由于產(chǎn)品安裝人員而造成的損壞由乙方負責。
5.3安裝費已包含在合現(xiàn)價內(nèi)。
6違約職責條款。
6.1如一方違約，由違約方賠償另一方的相應損失。（具體指出條款、具體金額）。
7不可搞拒力：
8爭端的解決。
8.1履行合同時發(fā)生的糾紛，甲方與乙方應本著公平、誠實守信透過協(xié)商解決，如經(jīng)協(xié)商后仍不能達成協(xié)議時，任何一方能夠向甲方所在的人民法院提出訴訟。
9合同生效。
9.1本合同經(jīng)雙方授權(quán)代表簽字蓋章后生效。
9.2本合同之附件（包括報價清單和服務(wù)承諾）為合同的有效組成部分，具有相應的法津效力。
9.3本合同一式陸份，甲乙雙方各三份。
甲方：_______乙方：_______。
____年____月____日____年____月____日。
汽車配件供貨方案篇八
公司從市場活動開始，到理解訂貨、生產(chǎn)準備（技術(shù)、原材料、設(shè)備、人員）制造、最終檢驗、包裝、貯存、交付顧客、售后服務(wù)的整個過程，質(zhì)量策劃均按iso9001-質(zhì)量管理體系中有關(guān)條款規(guī)定執(zhí)行。
一、市場活動、合同談判、理解訂單階段：
對顧客在合同談判中的要求事項，如產(chǎn)品的技術(shù)條件、數(shù)量、交貨期等，由銷售部分同相關(guān)部門進行《合同評審》確認后，簽訂正式《銷售合同》，然后嚴格按簽訂的合同組織生產(chǎn)和交付。
二、生產(chǎn)準備階段：由總工辦根據(jù)用戶要求制定生產(chǎn)標準（工藝規(guī)程），并提出《原輔材料采購標準》，供應部按制定的《原輔材料采購標準》，根據(jù)《合格供方清單》選取采購原輔材料。原輔材料進貨后，由檢查科依據(jù)原輔檢查、驗收標準，對原輔材料分批號或爐號進行試驗和驗證，對不貼合標準要求的材料做出明確標識，不允許投入生產(chǎn)。供應部對原輔材料的供應商做質(zhì)量統(tǒng)計記錄，定期進行評定，嚴把原輔材料質(zhì)量關(guān)，不斷提高原輔材料的采購質(zhì)量。
經(jīng)常對操作和維修人員進行培訓，以滿足先進生產(chǎn)設(shè)備對人員素質(zhì)的要求。實行計劃檢修和日常維修相結(jié)合的制度，使生產(chǎn)設(shè)備始終處于良好的技術(shù)狀態(tài)。
三、制造過程：
車間按產(chǎn)品標準、生產(chǎn)工藝規(guī)程組織制造。每道工序都嚴格按《作業(yè)指導書》進行動作，每種設(shè)備都有嚴格的安全操作規(guī)程，確保各工序，每個操作者的操作合乎規(guī)范。全質(zhì)辦組織有關(guān)部門在現(xiàn)場進行抽查監(jiān)督，對違反工藝規(guī)程人員命令更正并做出相應處罰。對重點工序建立質(zhì)量控制點，配置先進的檢測設(shè)備連續(xù)監(jiān)控所在工序的主要工藝參數(shù)，并由技術(shù)人員定期進行統(tǒng)計分析。在制造過程中，自原料投入始，至成品交付止，每道工序均有工序流轉(zhuǎn)卡片及有關(guān)記錄表，對半成品在工序間的流轉(zhuǎn)進行標識，以便對質(zhì)量問題的查驗和追溯。
四、原輔材料、半成品、成品的檢驗：
由檢查科執(zhí)行檢驗、驗收程序及方法。所有原輔材料進廠都需核對質(zhì)量證書（合格證），然后由檢驗人員現(xiàn)場分批號或爐號取樣檢驗或驗證，不合格的原輔材料不準投入生。
對半成品實行“三檢制”，操作人員對本工序的產(chǎn)品實行自檢，并對前道工序的半成品實行互檢，公司專職檢驗人員按規(guī)定進行檢驗或抽檢，及時發(fā)現(xiàn)本工序及上一道工序的問題，使產(chǎn)品的整個制造過程始終處于受控狀態(tài)。
對成品，檢查科嚴格遵循產(chǎn)品標準進行全部項目的檢驗。
五、包裝、貯存、運輸、交付：
公司制定了包裝的技術(shù)標準及貯存、運輸、交付的程序文件，確保產(chǎn)品在上述過程中不發(fā)生質(zhì)量問題，使產(chǎn)品按期保質(zhì)保量運送到用戶指定的交貨地點。
六、售后服務(wù)：
產(chǎn)品發(fā)出后，公司要求服務(wù)部、生產(chǎn)技術(shù)人員、銷售人員注意收集產(chǎn)品的使用信息。對用戶提出的問題，公司派專人24小時內(nèi)趕到現(xiàn)場與用戶一道協(xié)商處理，并將用戶提出的意見和推薦反饋給全質(zhì)辦及有關(guān)領(lǐng)導，做出相應整改，保證用戶滿意。
服務(wù)部定期組織用戶回訪，調(diào)查用戶對公司產(chǎn)品及服務(wù)的滿意度。
七、公司的質(zhì)量方針和目標。
汽車配件供貨方案篇九
針對本工程，我們將抽調(diào)經(jīng)驗豐富、責任心強的業(yè)務(wù)骨干組建xxxx，作為公司物資管理部的派出機構(gòu)，負責本工程的物資專業(yè)管理工作，下設(shè)三個組：材料管理組、設(shè)備管理組和周轉(zhuǎn)性材料管理組。針對本工程，我們把材料、設(shè)備管理納入mis系統(tǒng)。我們已制定詳細的材料質(zhì)量控制計劃和設(shè)備管理辦法，并做到表格化、操作電子化。具體方案如下：
1、物料倉管員崗位職責。
負責對工地工具、材料、設(shè)備的碼放，對出入庫物資進行賬薄登記，做到賬物相符。注意標識、儲存和防護（防潮、防鼠、防盜、防損壞）。施工中一時不能用完的材料設(shè)備可退庫或在庫房另保存，做好記錄。發(fā)現(xiàn)不合格產(chǎn)品分開存放，及時上報或退回公司庫存。負責工具領(lǐng)用、更換、損耗、損壞產(chǎn)品退換的手續(xù)，及時向供應部要求補貨。
2、材料、設(shè)備采購的質(zhì)量認證制度。
采購驗證制度：通過對影響采購質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)實施控制，確保采購物資符合質(zhì)量標準要求。首先建立供應商檔案，包括：所代物資的資質(zhì)證明、合格證、檢驗試驗報告、價格、功能、質(zhì)量等有關(guān)資料并進行綜合分析，分類建立供應商信息檔案。
選擇合格的供應商。其次對物資的驗證、保管、發(fā)放要加以控：驗收人員在驗收時發(fā)現(xiàn)物資質(zhì)量與要求不符，數(shù)量有誤，品種、規(guī)格不對，技術(shù)資料以及手續(xù)不全，要認真填寫《物資驗收記錄》，并作好標識妥善保管及時通知采購人員。經(jīng)驗收不合格品，驗收人員及時與采購人員聯(lián)系，將不合格品隔離，執(zhí)行《不合格品的控制工作程序》。
3、采購物資供應運輸質(zhì)量控制制度。
根據(jù)設(shè)想要乞降施工組織設(shè)想的規(guī)定，按質(zhì)、按時、按期采購材料設(shè)備，保障按質(zhì)、按量、按時供應到施工現(xiàn)場。做到材料、設(shè)備質(zhì)量證明文件的搜集，并包管實在、齊全、完整與工程施工同步。產(chǎn)品采購質(zhì)量原則是質(zhì)量第一，質(zhì)量優(yōu)先。不合格材料和設(shè)備，三無產(chǎn)品不進入現(xiàn)場，證隨貨走，貨證同步，挑選合格可靠的供貨單位，進貨的質(zhì)量記錄及質(zhì)量證明或?qū)嶒灧箨?，包括：產(chǎn)品證明書、質(zhì)量尺度、產(chǎn)品判定敷陳及出廠檢驗合格證書、質(zhì)量包管文件等。設(shè)備進場時要提供三套包管文件（一套副本、兩套副本）。三無產(chǎn)品不準備采購，不準進場。各系統(tǒng)主機、分機入場前要進行模擬調(diào)試，特別是新軟件、新設(shè)備。非標設(shè)備合同中可能沒有具體要求，但是包管美觀及可靠，未經(jīng)檢查不準運到工地裝置。要求防火的材料如導線、電纜、接線盒等除前面的要求外，要有防火材料銷售許可證和消防主管部門頒布的消防產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。
4、建立產(chǎn)品標識和可追溯性制度。
制度標識方法和可追溯性控制，對產(chǎn)品或服務(wù)進行標識和記錄，用戶對不滿意的產(chǎn)品或服務(wù)投訴時可進行追溯。在有追溯要求時，合同中應明確規(guī)定可追溯的范圍，并由項目經(jīng)理指導進行標識，物殊部位應重點加以標識。在施工、安裝和交付的過程中，如有標識移動情況，應按程序文件《產(chǎn)品標識和可追溯性工作程序》規(guī)定的方法，手續(xù)進行標識的移置并更正記錄。
5、物資器械準備。
材料、構(gòu)（配）件、訂制品、機具和設(shè)備是保證施工順利進行的物資基礎(chǔ)，這些物資的準備工作必須在工程開工之前完成。根據(jù)各種物資的需要量計劃，分別落實貨源，安排運輸和儲備，使其滿足連續(xù)施工的要求。物資準備工作主要包括建筑材料的準備；構(gòu)（配）件和制品的加工準備，建筑安裝機具的準備和生產(chǎn)工藝設(shè)備的準備。
6、施工材料準備。
主要是根據(jù)施工預算進行人析，按照施工進度計劃要求，按材料名稱、規(guī)格、利用時間、材料儲備額和消耗定額進行匯總，體例出材料需求量計劃，為施工備料、確定倉庫、園地堆放所需的面積的組織運輸?shù)忍峁└鶕?jù)，必要時搭建臨時倉庫。
7、工程材料、設(shè)備的運輸。
弱電工程材料設(shè)備不多，技術(shù)含量高，安裝、調(diào)試要求嚴格。運輸不當容易造成設(shè)備表面刮花，嚴重的損毀。在本施工過程中我們分為遠程遠送和現(xiàn)場運輸兩部分進行管理。
1）材料、機具遠程運送。
材料（管、槽、線）將根據(jù)本工程的進度，工程需求量及工地倉庫面積的大小，接納一次性、分批由廠家或供應商點對點地在工地倉庫交貨。盡可能避免多重周轉(zhuǎn)引發(fā)的破壞、劃花、錯漏和運輸本錢的增長。
生產(chǎn)工具和生產(chǎn)設(shè)備由供應部統(tǒng)一會合、清點，工程部逐一檢查型號和核對數(shù)量打包裝車送貨，如數(shù)量多或路途遠則請信譽好的搬家公司賣力運送。
2）系統(tǒng)設(shè)備和機柜的遠程運送。
大件設(shè)備如：機柜、設(shè)備模塊箱等，凡觸及美觀和有特別裝置要求的、非凡用途的、專業(yè)性強的，由廠家或供應商點對點送貨。在生產(chǎn)現(xiàn)場（即建設(shè)單位利用現(xiàn)場）待條件成熟時，由專業(yè)職員就位裝置。最大限度地包管設(shè)備的完整性、資料設(shè)備附件的劃一、外型美觀、開箱報驗等工程手續(xù)的`齊備，以一時的疏忽大意得到最快的糾正和補救。
3）材料、設(shè)備的現(xiàn)場運輸。
在土建未退場時貨色盡可能走垂直貨梯。當工程進入二次裝修沒有籠梯時，則走樓梯。如甲方允許利用客梯時，先用5公分厚夾板敷貼安穩(wěn)保護好內(nèi)裝飾面后方進行利用。對長度超過三米以上或?qū)挾却笥跇翘菟姆秩陨系奈矬w，宜用兩人抬杠運輸。當運輸過程有可能令墻體和材料、設(shè)備外表花損的還需用毛毯包裹后方可進行。
目前，我們已對弱電設(shè)備材料的資源情況進行了充裕詳細的調(diào)研，根本把握了各系統(tǒng)設(shè)備和材料的市場行情，評判確認了一批物資分承包方。具體采購時，我們將嚴格執(zhí)行采購計劃單，重要物資需報業(yè)主審批后進行采購。我們將根據(jù)《進貨檢驗計劃》進行進貨檢驗，并填寫進貨檢驗記錄；需復檢的我們將邀請監(jiān)理共同取樣送檢，驗收合格后入庫。對重要物資，我們將做詳細的質(zhì)量跟蹤。實現(xiàn)物資質(zhì)量從采購、檢驗、保管到發(fā)放全過程的有效控制。
本工程設(shè)備管理的重點是設(shè)備的領(lǐng)用及裝置前的臨時保管。我們嚴格執(zhí)行隨用隨領(lǐng)的原則，少量不能即時裝置的設(shè)備按《電力根本建設(shè)火電設(shè)備保護保管規(guī)程》進行保管。我們將預先提交總的設(shè)備交貨計劃，每月提交月度設(shè)備需用計劃，以便公道安排設(shè)備到場，減輕業(yè)主資金占用及現(xiàn)場設(shè)備保管的壓力。普通情況下，我們將提前3天提交設(shè)備領(lǐng)用計劃，經(jīng)業(yè)主審批后報設(shè)備保管單位，以便其統(tǒng)一安排設(shè)備發(fā)放。專用工具、備品備件、設(shè)備調(diào)用及資料的借用，我們嚴格按業(yè)主要求的程序管理。重要設(shè)備開箱驗收時，我們將安排專業(yè)技術(shù)職員加入驗收。
汽車配件供貨方案篇十
1、交貨地點、交貨時間、交貨方式、運輸條件及裝置時間：
1.1交貨地點：用戶指定地點。
1.2交貨時間：合同前簽訂后15日內(nèi)交貨。
1.3交貨方式：設(shè)備到達指定的場所后經(jīng)用戶檢驗合格方可交貨。
1.4運輸條件：專車汽運，運費由我方承當。
2、投標貨物的質(zhì)量標準及驗收方式說明：
2.1產(chǎn)品到達用戶指定地點后，由用戶組織對設(shè)備進行驗收。
2.2驗收標準：
2.2.1質(zhì)量驗收方式：按照國家尺度、行業(yè)規(guī)程或其他相關(guān)尺度進行產(chǎn)品驗收；按照企業(yè)產(chǎn)品說明書進行產(chǎn)品驗收。
2.2.2數(shù)量驗收方式：按合同要求及裝箱清單、產(chǎn)品配置清單與產(chǎn)品組件三者一致并且隨附產(chǎn)品說明書、產(chǎn)品出廠合格證，使用手冊等全套技術(shù)資料。
3、備品備件情況：
3.1設(shè)備中包含的易損、易壞的原件，備品備件由廠家在裝箱清單中列出，交貨時與設(shè)備一同交付；若設(shè)備中的原件是由于非正常操作儀器而損壞，公司根據(jù)實際情況保修，提供相應的備品備件，公司備有足夠的易損件給用戶，為用戶儀器運行提供強有力的支持。
4、質(zhì)量包管期內(nèi)發(fā)生問題的處理期限：
4.1產(chǎn)品使用過程中遇到問題時，我方保證在2小時內(nèi)給于答復，如需要技術(shù)人員到現(xiàn)場解決問題時，我方將立即安排技術(shù)人員隨本公司自備車24小時內(nèi)到達現(xiàn)場。
5、投標技術(shù)方案：
5.1本公司根據(jù)招標文件中的產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)以及用戶單位的實際情況，我公司挑選了中檔以上的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，包管了設(shè)備與材料性能的'穩(wěn)定、質(zhì)量可靠、價廉物美的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
6、其他：
6.1本公司與生產(chǎn)商簽訂了技術(shù)支持合約，生產(chǎn)商承擔所有的技術(shù)支持，公司代理的產(chǎn)品技術(shù)指標均能滿足標書的要求，為了保證供應商、購買方、制造商三方責任落實到位，我公司擬在商務(wù)運作中采用三方技術(shù)服務(wù)協(xié)議，以便最終用戶隨時可以找到有關(guān)單位和人員，處理遇到的問題。
汽車配件供貨方案篇十一
為確保工程進度計劃及工程施工的順利進行，我們將制定一份更為詳盡的設(shè)備及材料供貨計劃，報請業(yè)主及監(jiān)理審批。設(shè)備、材料的管理工作由材料管理控制部全面負責。
1.1.1設(shè)備、材料的審批流程。
按照設(shè)計圖紙上所標識的設(shè)備材料填寫設(shè)備材料申報審批表，匯同各類圖紙報送總包公司進行設(shè)備材料的初審。在初審階段對總包公司關(guān)于設(shè)備材料的各種質(zhì)疑、要求和更改指令應及時予以解釋、領(lǐng)會、更改。經(jīng)初審透過的設(shè)備材料申報審批表由總包公司報送業(yè)主、建筑師、設(shè)計院、顧問工程師審批。審批期間及時將業(yè)主、建筑師、設(shè)計院、顧問工程師提出的針對設(shè)備材料的質(zhì)疑、要求和更改指令予以解釋、領(lǐng)會。更改工作透過審批后向各分包單位發(fā)出認可通知。根據(jù)獲得認可的設(shè)備材料申報審批表。制訂供貨總計劃、年度計劃、半年度計劃、月度計劃，根據(jù)計劃安排，向各分包單位發(fā)出訂貨通知。
供貨計劃由總供貨計劃、月度供貨計劃組成。計劃編制的依據(jù)是：總施工進度、月度施工進度和工程變更狀況。設(shè)備材料的庫存量、儲備量和供貨計劃是由各分包單位分項目供貨計劃匯總，協(xié)調(diào)編制而成。供貨計劃的實施由總包公司單位根據(jù)施工進度、設(shè)備材料的庫存量、儲備量、庫房客量進行總體安排實施。
1.1.3設(shè)備材料管理規(guī)章制度。
進場驗收制度。
所有設(shè)備材料務(wù)必辦理進場驗收。
所有進場的設(shè)備材料務(wù)必具備送料計劃單送料憑證、質(zhì)量保證書、產(chǎn)品合格證、商檢合格證。
無送料憑證、進料計劃單、質(zhì)量保證書、產(chǎn)品合格證商檢合格證的設(shè)備材料拒絕驗收。
嚴格實行“四驗”制度;驗品種、驗規(guī)格、驗質(zhì)量、驗數(shù)量，品種、規(guī)格、質(zhì)量、數(shù)量不合要求的設(shè)備材料。拒絕驗收。認真辦理驗收手續(xù)，做好記錄。
設(shè)備、材料、儲存與保管制度。
每批要運到工地倉庫的設(shè)備器材都要提前三周填報運抵工地到貨通知單，填明設(shè)備器材的品名、數(shù)量、產(chǎn)地及預計占倉庫的面積。
進庫的設(shè)備材料須先驗收后入庫。入庫的設(shè)備材料應即時建立臺帳、運抵記錄。
入庫的設(shè)備材料的堆放應按設(shè)備材料堆放的平面布置圖定位放置。庫房內(nèi)的設(shè)備材料應注意防火、防盜、防雨、防損壞、防變質(zhì)。設(shè)備材料應日結(jié)、月結(jié)、定期盤點，帳物相符。
建立領(lǐng)發(fā)料臺帳，做好頒發(fā)狀況和節(jié)超狀況記錄，認真填寫入庫單和出庫單。堅持節(jié)約預扣退庫，嚴格退庫驗收標準。堅持用料計劃，限額發(fā)料，按單發(fā)料。超限額領(lǐng)用料時，領(lǐng)先辦理手續(xù)。填限額領(lǐng)料單，注明超耗原因經(jīng)批準后方可領(lǐng)發(fā)材料。
周轉(zhuǎn)材料現(xiàn)場管理。
施工中的周轉(zhuǎn)材料，應按施工方案、工程量編報需用計劃。各種周轉(zhuǎn)材料均應按規(guī)格分別堆放整齊，留有通道。露天堆放的周轉(zhuǎn)材料不能超過限制高度，并有防水、火防盜等防護措施。零配件應裝入容器內(nèi)保管，接領(lǐng)用單發(fā)放。需報廢的周轉(zhuǎn)材料。應按規(guī)定進行報廢處理。
設(shè)備材料使用監(jiān)督。
場的檢查對防護措施的檢查，執(zhí)行對工序交接，用料交底的檢查。執(zhí)行材料的配用比檢查，每次檢查的狀況應做好記錄。分析原因明確職責，及時處理。根據(jù)現(xiàn)場及施工月的實際狀況，各分包要詳細填寫設(shè)備狀況表，竣工時各分包詳細填寫各系統(tǒng)的設(shè)備器材清單。
1.1.4施工主要機具及檢測設(shè)備計劃。
為保質(zhì)保量完成本工程的施工任務(wù)，到達設(shè)計要求的標準，確保工程工期，我們在分析了本工程的特點之后，結(jié)合本公司的機具及檢測設(shè)備力量，編制了施工機具及檢測設(shè)備計劃。
1.1.5擬投入工程施工機械表。
1.2勞動力安排計劃及勞動力計劃表。
1.2.1選取各專業(yè)技術(shù)工人隊伍，組織勞動力進場。
選取參加過同類型或大型工程建設(shè)的技術(shù)工人隊伍參加本工程的施工。對班組長和技術(shù)工人采取考核上崗方式，考核分實際操作和專業(yè)考試兩部分。電焊工、電工等特種技術(shù)工人，須持勞動部門頒發(fā)的有效證件上崗。
根據(jù)工期進度安排，編制各專業(yè)詳細勞動力計劃，配備充足的專業(yè)技術(shù)工人，保障工程施工的基礎(chǔ)力量。
1.2.2做好勞動力的進場教育。
參加本工程進行安裝施工的所有人員，在進場前務(wù)必進行進場培訓教育。資料包括安全、禮貌施工、現(xiàn)場各項規(guī)章制度等，并組織書面考試，考試合格后方可進場工作。
1.2.3勞動力計劃。
為保證本工程各項資料按預定計劃完成，在編制施工進度計劃時，我們充分思考到各專業(yè)在完成每道工序所需要的人工及相應的勞動力計劃。
1.2.4勞動力計劃表。
2.1施工準備與施工布置。
施工準備。
1)、審查施工圖紙，修正圖紙中的錯誤，解決圖紙中不貼合施工條件的問題。
2)、編制單項工程施工組織設(shè)計或施工方案。
3)、編制施工圖預算，簽訂工程合同或補充合同。
4)、清理施工范圍內(nèi)的場地，接通水、電、交通道路，進行放線、抄平。
5)、組織材料、成品、半成品等進場，以滿足連續(xù)施工的要求。
6)、組織施工機具進場，并經(jīng)過檢修能保證正常運轉(zhuǎn)。
7)、安排基層勞動組織，做到工種配套，對工人進行技術(shù)、安全教育。
8)、在上述各項準備工作基本完成后，提出開工報告。
施工準備工作，務(wù)必實行統(tǒng)一領(lǐng)導和分工負責的制度，做到誰施工誰準備。全場性準備由現(xiàn)場施工總包單位負責全面規(guī)劃和日常管理;單位工程的施工準備，由單位工程負責人組織進行。施工準備務(wù)必有必須的工期，準備充分才能加快建設(shè)進度和全面提高經(jīng)濟效益。
汽車配件供貨方案篇十二
合同編號：
供方：簽訂時間：
需方：履行地點：
經(jīng)雙方協(xié)商，雙方就刮板機鏈輪供貨事項，達成如下：
一、供貨要求：
詳見下表。
二、質(zhì)量及技術(shù)要求：
供方所供配件按合同約定及蓋章確認的圖紙供貨，隨貨提供貨物清單、材質(zhì)報告。
三、交貨地點、時間：
需方廠內(nèi)，自合同簽訂，供方收到貨款后5日內(nèi)到貨。
四、運輸及費用承擔：
運輸及費用由供方承擔，未交付需方之前的一切風險由供方承擔。
五、驗收標準：
貨到后需方依據(jù)圖紙驗收，需方驗收合格后視為交付。
六、結(jié)算方式：
款到發(fā)貨，隨貨供方提供合同總價17%增值稅專用發(fā)票，以電匯方式支付。
七、違約責任：
1、供方遲延到貨的，每延遲一天向需方承擔合同總價2%的違約金，延期到貨達十日的，需方有權(quán)解除合同，需方解除合同的，供方返還需方已支付貨款，并向需方承擔合同總價20%的違約金，并賠償需方損失。
2、如供方提供標的物不符合合同約定的質(zhì)量要求，供方直接拒收，供方拒收的需方在5日內(nèi)免費更換，逾期不予更換的，需方直接解除合同，供方返還需方所支付的貨款，并向需方承擔合同總價20%的違約金，并賠償需方損失。
3、供方必須隨貨提交書面材料（包括但不限于貨物清單、材質(zhì)報告、發(fā)票），如有提交不全的，供方需在5日內(nèi)補齊外還應承擔合同總價20%的違約金。
九、解決合同糾紛的方式：雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，由需方所在地人民法院管轄。
十、本合同經(jīng)雙方蓋章后生效，傳真件有效。雙方蓋章的圖紙作為本合同的組成部分，具有同等法律效力。
汽車配件供貨方案篇十三
1、我公司承諾，工期為合同簽訂之日起30天內(nèi)。我公司中標后保證嚴格按照采購方的交貨時間及產(chǎn)品質(zhì)量要求及時供貨，并送達到指定地點。貨物運輸過程中產(chǎn)生的所有費用均由我方承擔。
2、我方中標后，特成此項目領(lǐng)導工作小組，保證按時、按質(zhì)、按量完成任務(wù)。
1、保證我公司工程質(zhì)量符合中華人民共和國國家標準、行業(yè)標準及其它相關(guān)標準。
2、保證我公司所購產(chǎn)品來自正規(guī)渠道，杜絕“三無”產(chǎn)品入庫，絕不以次好，為采購單位提供充足貨源及高品質(zhì)的材料。
3、保證我公司產(chǎn)品符合采購單位的設(shè)計要求。
4、為保證工程質(zhì)量，由我公司專職質(zhì)檢員對產(chǎn)品實行跟蹤檢查，嚴格按《各工序質(zhì)量管理制度》、《各工序質(zhì)量檢驗制度》、《產(chǎn)品質(zhì)量獎罰制度》執(zhí)行，誰出現(xiàn)錯誤，對誰按制度進行處罰，保證工程質(zhì)量合格。
5、保證履約擔保，若產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題，我廠用履約金進行補償或賠償。
1.供貨方案。
1.1供貨保障體系。
運維技術(shù)員10名，運維技術(shù)員經(jīng)過專業(yè)的技術(shù)培訓考試并合格。
1.1.1供貨。
計劃。
我公司從供貨廠家當中，優(yōu)選三家設(shè)備生產(chǎn)軟件研發(fā)為一體的公司，保證設(shè)備功能完善、產(chǎn)品質(zhì)量都滿足招標文件要求。從生產(chǎn)、調(diào)試、運輸、到貨驗收、設(shè)備安裝、日歷天完成。
設(shè)備生產(chǎn)時間安排：按照訂貨合同內(nèi)容和設(shè)備參數(shù)圖紙，生產(chǎn)商分批次、分階段排產(chǎn)，接到我公司訂單后開始投產(chǎn)。
設(shè)備出廠調(diào)試時間安排：生產(chǎn)完設(shè)備交給軟件工程師進行功能性調(diào)試，由廠家8名工程師和我公司4名運維技術(shù)人員一起負責調(diào)試。
設(shè)備運輸時間安排：專用汽車運輸，有效縮短運輸時間。
到貨交付時間安排：設(shè)備到達采購人指定地點后，我公司派出專業(yè)運維工程師協(xié)助采購人產(chǎn)品驗收并做好交貨驗收記錄和填寫接收單據(jù)。
設(shè)備交付安裝、調(diào)試時間安排：設(shè)備驗收完畢之后，按甲方要求在指定地點，安裝地基，固定設(shè)備，以及設(shè)備接電等相關(guān)工作并做好安裝調(diào)試記錄。
按照采購人要求進行安裝作業(yè)以及注意事項：
a）按照地基施工、安裝固定、接電等進行；
b）定位設(shè)備位置、電源位置、等逐步推進；
c）設(shè)備、就位安裝、附屬配套等穿插進行；
d)加強施工管理，對施工關(guān)鍵部位必須設(shè)專人負責把關(guān)，切實抓好施工調(diào)查和準備工作，發(fā)現(xiàn)問題及時協(xié)調(diào)解決，確保工程按期不間斷進行。
e）對重點地基施工工序，設(shè)備安裝，供電部分施工，詳細進行技術(shù)要求，明確要求，標準、工期和工序配合等，科學地組織施工。
f）用電安全：用電電源采用專用電箱連接，保證“三相五線”安全措施，做到由安全員專門檢查、專門管理、不符合用電工具一律不得使用。
g）吊裝安全：必須符合吊裝安全規(guī)程，嚴格按規(guī)程進行吊裝。
汽車配件供貨方案篇十四
1、生產(chǎn)部與營銷公司結(jié)合，制定各品種規(guī)格的月度安全庫存量。
2、生產(chǎn)部做好每日收發(fā)貨統(tǒng)計，時刻掌握每日實際庫存情況。
3、原輔包裝材料計劃人員要保證在成品低于安全庫存量前將生產(chǎn)該品種所需的各種原輔包裝材料提前計劃并購進到廠檢驗合格備用。不能按時到貨的必須及時分別向主管部門和公司領(lǐng)導書面匯報，并追要處理結(jié)果。
4、各生產(chǎn)車間和公用工程部門必須對故障設(shè)備及時維修，保持生產(chǎn)設(shè)備處于良好狀態(tài)。
1、對低于安全庫存的品種和訂單品種，有生產(chǎn)管理部負責通知各有關(guān)單位及時啟動應急預案。并同時向應急預案領(lǐng)導小組組長報告。
2、對啟動應急預案生產(chǎn)的品種有關(guān)部門必須在所涉及的購物計劃單、貨款申請單、車輛申請單、設(shè)備維修申請單、生產(chǎn)指令單、請驗單、檢驗報告單等單據(jù)上注明“加急”字樣。
3、供應部、財務(wù)部、總務(wù)部、公用工程部在接到帶有“加急”字樣的申請單時，要迅速辦理，在規(guī)定時間內(nèi)完成任務(wù)。
4、對啟動應急預案生產(chǎn)的品種，各生產(chǎn)車間必須優(yōu)先安排生產(chǎn)，在接到生產(chǎn)指令的第一時間進行轉(zhuǎn)產(chǎn)，上下工序之間的生產(chǎn)銜接不得拖延時間。需加班生產(chǎn)的車間自動安排加班。
5、生產(chǎn)過程中存在的技術(shù)問題，生產(chǎn)單位要提前與技術(shù)部溝通，技術(shù)部在接到通知后要迅速到達生產(chǎn)現(xiàn)場，拿出解決方案，進行跟蹤指導。
6、質(zhì)檢部門對啟動應急預案生產(chǎn)品種的檢驗（包括原輔包裝材料、半成品、成品）必須在接到請驗單后十分鐘內(nèi)到達現(xiàn)場取樣，立即檢驗，檢驗需要加班的自動加班。檢驗結(jié)果出來二十分鐘內(nèi)將檢驗報告下發(fā)到請驗單位。
7、對于欠貨品種客服部必須做到隨時入庫隨時發(fā)貨，不得延誤。
8、各有關(guān)單位對全過程的信息傳遞必須及時準確，不得拖拉和隱瞞。
1、生產(chǎn)過程中遇到突發(fā)情況如供電、供水、供汽、空壓、中央空調(diào)等出現(xiàn)故障時，公用工程部必須迅速組織人員進行搶修，并及時將故障情況及搶修情況報告小組組長和生產(chǎn)管理部。
2、遇到問題影響正常購進、運輸、生產(chǎn)、檢驗、發(fā)貨的，部門負責人必須第一時間向小組組長報告，并索要明確指示意見，按指示意見迅速開展工作。
1、監(jiān)察部負責對啟動應急預案品種生產(chǎn)情況進行全過程監(jiān)督和考核。并對違背預案要求的部門和單位拿出處理意見。
2、對違背預案要求，不能在規(guī)定時間內(nèi)完成任務(wù)或不能及時向小組組長報告而造成斷貨、影響市場發(fā)貨者，按照以訂單為業(yè)務(wù)單元的績效考核標準對該單位進行考核，并根據(jù)情節(jié)對該單位負責人100—500元罰款。
汽車配件供貨方案篇十五
需方（甲方）：
供方（乙方）：
1。設(shè)備型號及數(shù)量。
甲方向乙方購買由乙方生產(chǎn)的________________________________（具體參照本合同附件）。
2。合同總價。
1）合同總價為________元。
2）該合同總價不含運輸、包裝費用。
3。付款及結(jié)算方式。
1）合同簽定當天內(nèi)，甲方將合同總金額的_____%（即______元）以電匯方式支付給乙方作為定金。
2）本合同簽定后的`第________天，甲方將合同總金額的_____%（即______元）以電匯方式支付給乙方作為結(jié)算提貨款。
3）乙方出具與甲方結(jié)算貨款。
乙方在收到甲方全款后的兩天內(nèi)于乙方所在地發(fā)出本合同所指貨物。
1）交貨地點：_______________，運輸方式和運費由甲方承擔。
2）甲方因故要求推遲合同中約定的供貨期，需在距交貨期_____天前以書面形式通知乙方，由乙方確認后生效，否則乙方有權(quán)要求甲方支付由此而造成的誤工費、運費等。
1）設(shè)備到貨后，甲方人員檢驗并簽收設(shè)備?！昂炇諉巍奔追叫枰脏]政快遞方式寄回乙方，如貨物到達甲方所在地后一周內(nèi)，甲方未寄回“簽收單”，視為簽收合格處理。
2）若甲方發(fā)現(xiàn)設(shè)備規(guī)格或數(shù)量不符，乙方負責更換或補齊，因此延誤甲方使用，乙方應承擔相應的違約責任。
7。設(shè)備的安裝調(diào)試與指導。
1）乙方免費提供設(shè)備安裝調(diào)試的全部圖紙和技術(shù)資料，并無償?shù)闹笇Х?wù)，在甲方調(diào)試過程中如果遇到技術(shù)困難，根據(jù)需要可由乙方派工程師到甲方施工現(xiàn)場進行指導，乙方工程師的一切住宿差旅費用由甲方負責。
2）乙方工程師現(xiàn)場指導時間在不超出_____天時間內(nèi)，乙方不再收取其他服務(wù)費用。
8。售后服務(wù)。
1）設(shè)備自甲方簽收后，乙方負責壹年的免費保修（人為及不可抗力因素造成設(shè)備損壞除外），免費保修期滿后，乙方提供終生有償維修服務(wù)。
2）在免費保修期內(nèi)，機器內(nèi)自然損壞的所有零配件甲方均應以郵件方式寄回乙方處進行免費維修更換。若出現(xiàn)重大問題，無法通過電話、傳真、郵件等方式解決，乙方須派工程師到甲方處查看指導，所產(chǎn)生費用由乙方負責。
汽車配件供貨方案篇十六
供需雙方本著平等互利，等價有償，誠實信用的原則，在協(xié)商一致的基礎(chǔ)上簽訂本合同。需方向供方訂購下列貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，特簽訂本合同，具體內(nèi)容如下：
一、供貨清單（如下產(chǎn)品被用于項目：）。
供貨總金額（大寫）：
二、運輸方式及費用。
1、運輸方式：汽運。
2、運輸費用：由供貨方承擔。
3、需方貨運詳細地址：
三、付款方式：
合同簽訂3日內(nèi)預付合同總金額的_____%，收到貨物確認簽字后_____日內(nèi)支付合同總額的_____%。供方開具增值稅專用發(fā)票。
1、交貨日期：需方向供方支付預款后
2、由供方負責發(fā)貨，交貨日期以需方簽字的送貨單日期為準。
五、貨物驗收。
1、驗收標準：
2、需方收到貨物后7日內(nèi)未提出異議，視為需方驗收合格。
3、在承運商為供方所指定的前提下，如貨到需方時發(fā)生貨運破損，需方應立即與承運商簽訂貨物破損證明，并將此證明在需方收到貨五個工作日提交供方，否則供方將不負責向承運商辦理索賠事宜。
六、保修條款：依照原廠商保修標準。
七、所有權(quán)：貨物所有權(quán)在需方未全部支付貨款前仍屬于供方，如需方未能在合同規(guī)定的付款期限內(nèi)履行付款義務(wù)，供方有權(quán)將貨物收回，同時需方須承擔因此給供方造成的一切經(jīng)濟損失，包括但不限于支付違約金、貨物收回所產(chǎn)生的運費及其他相關(guān)費用。
八、風險轉(zhuǎn)移：貨物損毀的風險自到貨之日起轉(zhuǎn)移到需方。
九、違約責任：
1、供方責任：供方如不能如期交貨，供方須按照供貨金額的%/日向需方支付違約金，并賠償由此給需方造成的損失。
2、需方責任：需方未能按時履行其付款義務(wù)，應承擔違約責任，須按照未付款部分的_____%/日向供方支付違約金，并賠償由此給供方造成的損失。
十、不可抗力：因臺風、地震、水災以及其它非需、供方責任造成的`，不能預見、不能避免、并不能克服的客觀情況為不可抗力。遇有不可抗力的一方，應立即將事件情況通知對方，并在15天內(nèi)提供事件詳情以及合同不能履行，或部分不能履行，或需要延期履行的理由的有效證明文件，按事件對履行合同的影響程度，由雙方協(xié)商決定是否解除合同、部分免除履行合同的責任或延期履行。
十一、解決糾紛的方式：如履行本合同發(fā)生爭議，雙方應首先協(xié)商解決。如協(xié)商不成，任何一方均可向合同簽訂地的人民法院提起訴訟。通過法律程序予以解決。
十二、合同擔保：如需提供擔保，另簽訂擔保合同作為本合同附件。
十三、合同變更：合同履行中，如一方需要修改，必須在供方發(fā)貨前3日提出，在雙方同意后簽訂補充協(xié)議作為本合同之附件。
十四、雙方約定的其它事項：無。
十五、本合同附件為本合同不可分割的組成部分。
十六、本合同一式兩份，供方執(zhí)壹份，需方執(zhí)壹份。未盡事宜，依照《中華人民共和國合同法》的規(guī)定處理。
十七、合同簽訂：合同簽訂時間：_____年_____月_____日；合同簽訂地點：
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________。
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
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