底盤實(shí)訓(xùn)報(bào)告(優(yōu)秀16篇)

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底盤實(shí)訓(xùn)報(bào)告(優(yōu)秀16篇)
時(shí)間:2023-11-09 23:35:21     小編:HT書生

報(bào)告需要根據(jù)反饋和評(píng)價(jià)進(jìn)行改進(jìn)和優(yōu)化,不斷完善工作總結(jié)和匯報(bào)方式。在撰寫報(bào)告之前,應(yīng)該充分了解讀者的需求和背景知識(shí)。以下是小編為大家收集的報(bào)告范文,供大家參考和學(xué)習(xí)。

底盤實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇一

管理者有九大角色,分別是領(lǐng)導(dǎo)者,監(jiān)督者,傳播者,協(xié)調(diào)者,訓(xùn)導(dǎo)者,執(zhí)行者,調(diào)配者,支持者以及好下屬。一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)者不光需要指揮下屬,最重要的是要通過(guò)他們來(lái)完成工作目標(biāo)。監(jiān)督者是對(duì)下屬的工作進(jìn)行適當(dāng)監(jiān)督以及考察,傳播者要進(jìn)行上傳下達(dá),傳播必要的工作資訊。協(xié)調(diào)者是協(xié)調(diào)個(gè)方面的關(guān)系。訓(xùn)導(dǎo)者給下屬進(jìn)行訓(xùn)練和教導(dǎo),執(zhí)行者需要將自身的本職工作完成好。調(diào)配者需要將企業(yè)本身的資源給予合理的分配及使用。支持者會(huì)給予上司和下屬最強(qiáng)有力的支持和幫助。好下屬會(huì)善待上司,履行其應(yīng)盡的職責(zé)。

但絕大多數(shù)這些職位雖然在理論上分的很清晰,但在實(shí)踐當(dāng)中沒(méi)有那么明確的分工,比如實(shí)踐中一般會(huì)有領(lǐng)導(dǎo)者,監(jiān)督者,調(diào)配者和下屬這里中職位,監(jiān)督者可以擔(dān)任傳播者,協(xié)調(diào)者,支持者和訓(xùn)導(dǎo)者,在實(shí)踐中,有時(shí)候會(huì)因人的性格而改變很多理論上的東西。就我而言,我可能會(huì)擔(dān)任任何角色,任自己發(fā)展的話,我可能會(huì)當(dāng)一個(gè)好下屬,這源于我不想指揮其他人,有著強(qiáng)烈的做好本職工作的愿望。這使得我需要組織好與協(xié)調(diào)者的關(guān)系,需要有較好的協(xié)調(diào)工作與生活的能力,而不是僅僅依靠任務(wù)分配。

但就我的發(fā)展趨勢(shì)發(fā)現(xiàn)自己過(guò)于依賴任務(wù)的分配,這會(huì)不容易把握機(jī)會(huì)。

我們小組成員有王傳良,趙方靜,孫爍杰,想開(kāi)展一家租賃商店,這種商店在網(wǎng)上出現(xiàn)過(guò),比如支付寶,淘寶上有租賃產(chǎn)品的項(xiàng)目,實(shí)際中很少有這種商店。這種現(xiàn)象即是機(jī)遇也是挑戰(zhàn),因?yàn)槲覀儾恢朗袌?chǎng)會(huì)有多么大,具體實(shí)施起來(lái)會(huì)出現(xiàn)那些意外。

因?yàn)樾〗M人少,在初期我們會(huì)一起進(jìn)行商品的挑選和采購(gòu),等到正常運(yùn)行的時(shí)候,王傳良當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)者,負(fù)責(zé)商品的出售,歸還。孫爍杰做售后人員,負(fù)責(zé)向顧客介紹商品的使用方法,簽訂商品保障書等等,趙方靜擔(dān)任財(cái)務(wù)管理,負(fù)責(zé)管理商品保障金以及商品的檢查,管理商品的賠償金等等。對(duì)于商品的賠償金額我們會(huì)一起協(xié)調(diào),根據(jù)使用情況來(lái)判定。我們會(huì)將商品歸還情況與個(gè)人信譽(yù)聯(lián)系起來(lái)。其會(huì)影響個(gè)人信譽(yù)度。

每個(gè)項(xiàng)目都是一次邊學(xué)習(xí)邊進(jìn)行的過(guò)程,對(duì)于每個(gè)人的崗位在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中會(huì)有一些突發(fā)事件,這時(shí)會(huì)根據(jù)個(gè)人情況進(jìn)行調(diào)整,每個(gè)人相互協(xié)調(diào),當(dāng)然還有獎(jiǎng)懲制度,人雖然少,但每個(gè)人的功勞肯定是不一樣的,在實(shí)際運(yùn)行中會(huì)進(jìn)行向顧客詢問(wèn),評(píng)定出優(yōu)秀,向指導(dǎo)教師詢問(wèn)評(píng)定出優(yōu)秀,根據(jù)兩份調(diào)查來(lái)評(píng)定出優(yōu)秀員工。這時(shí)監(jiān)督者是公司外部人員。根據(jù)實(shí)際情況會(huì)招聘有意向加入的新人才,再進(jìn)行職位的適當(dāng)劃分個(gè)調(diào)整。

總之一個(gè)公司需要每個(gè)階層人員的齊心協(xié)力,這需要進(jìn)行團(tuán)隊(duì)創(chuàng)業(yè)前指導(dǎo),使得創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)正常進(jìn)行。

底盤實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇二

籍貫:海南學(xué)歷:大專。

民族:漢興趣愛(ài)好:長(zhǎng)跑,球類運(yùn)動(dòng),聽(tīng)音樂(lè),閱讀。

身高:168cm手機(jī):

出生年月:1986.08.11郵箱。

健康情況健康。

求職意向。

物流、汽車維修工作。

個(gè)人技能。

會(huì)計(jì)能力:取得會(huì)計(jì)從業(yè)資格證會(huì)計(jì)電算化證。

熟悉國(guó)家財(cái)經(jīng)制度和相關(guān)政策法規(guī),能熟練使用財(cái)務(wù)軟件。

英語(yǔ)能力:取得英語(yǔ)四級(jí)證高職高專英語(yǔ)等級(jí)證。

具有良好的聽(tīng)、讀、寫能力,并能進(jìn)行一般的英語(yǔ)對(duì)話。

普通話能力:取得普通話二級(jí)證書,具有良好文字駕馭及書寫能力,

駕駛能力:取得機(jī)動(dòng)車駕駛c1證,具有良好的.駕駛能力。

獲得榮譽(yù)。

1、,獲國(guó)家勵(lì)志獎(jiǎng)學(xué)金。

2、所在班級(jí)獲“國(guó)家優(yōu)秀班集體”稱號(hào)。

3、多次在校刊校報(bào)上發(fā)表文章。

4、多次參加演講、朗誦比賽,均取得了不俗的成績(jī)。

主修課程。

證書汽車維修中級(jí)證,cad繪圖中級(jí)證。

學(xué)歷:.09~.07廣州市高級(jí)技工學(xué)校汽修班。

底盤實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇三

第一段:引言和背景介紹(詞數(shù):150)。

實(shí)訓(xùn)底盤是汽車相關(guān)專業(yè)學(xué)生進(jìn)行實(shí)踐操作的重要環(huán)節(jié),它是將理論知識(shí)與實(shí)際操作相結(jié)合的有效途徑。在底盤實(shí)訓(xùn)課程中,學(xué)生將學(xué)習(xí)相關(guān)的汽車底盤結(jié)構(gòu)與組成、維修與故障排除等知識(shí),并通過(guò)實(shí)際操縱來(lái)加深對(duì)底盤相關(guān)工作的理解和掌握。在我的實(shí)訓(xùn)底盤學(xué)習(xí)中,我深刻體會(huì)到了實(shí)踐的重要性和團(tuán)隊(duì)合作的必要性,這些體會(huì)使我對(duì)底盤工作有了更深入的認(rèn)識(shí)和理解。

第二段:實(shí)習(xí)過(guò)程及體驗(yàn)(詞數(shù):250)。

在底盤實(shí)訓(xùn)課程中,我首先學(xué)習(xí)了汽車底盤的各個(gè)組成部分及其功能。通過(guò)實(shí)際操作,了解了汽車的底盤系統(tǒng)是如何配合其他系統(tǒng)共同工作的。在實(shí)訓(xùn)課程中,我還學(xué)習(xí)了維修底盤部件、更換底盤零部件等操作技能。我們小組通過(guò)模擬實(shí)訓(xùn)來(lái)完成一系列底盤故障的排除工作,如底盤噪音、剎車失靈等。在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我認(rèn)識(shí)到了理論知識(shí)與實(shí)踐操作的緊密聯(lián)系,發(fā)現(xiàn)了底盤工作中一些細(xì)微但關(guān)鍵的問(wèn)題與解決方法,這些都是在課堂上無(wú)法體驗(yàn)到的。

第三段:團(tuán)隊(duì)合作與溝通(詞數(shù):250)。

在實(shí)踐操作中,團(tuán)隊(duì)合作發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。底盤實(shí)習(xí)中,同學(xué)們需要相互配合,在短時(shí)間內(nèi)分工合作,共同解決來(lái)自底盤系統(tǒng)的各種問(wèn)題。在過(guò)程中,我深感團(tuán)隊(duì)合作的重要性,也學(xué)會(huì)了如何更好地與隊(duì)友之間進(jìn)行有效的溝通。只有團(tuán)結(jié)協(xié)作,才能高效地完成任務(wù)。此外,我還體會(huì)到遇到問(wèn)題時(shí)要主動(dòng)發(fā)言,勇于提出解決方案,這樣才能更好地提高整個(gè)團(tuán)隊(duì)的工作效率。

實(shí)訓(xùn)底盤對(duì)汽車專業(yè)學(xué)習(xí)的長(zhǎng)遠(yuǎn)貢獻(xiàn)不可忽視。通過(guò)底盤實(shí)訓(xùn),我對(duì)汽車底盤結(jié)構(gòu)有了更全面的認(rèn)識(shí)。我意識(shí)到底盤是汽車支撐結(jié)構(gòu)的重要組成部分,對(duì)汽車的操控性和安全性起著至關(guān)重要的作用。通過(guò)實(shí)踐操作,我對(duì)底盤相關(guān)零部件的構(gòu)造和功能有了更深入的理解,能夠更準(zhǔn)確地診斷底盤系統(tǒng)故障并采取相應(yīng)措施。這將對(duì)我日后從事相關(guān)工作提供更多的幫助。

第五段:總結(jié)(詞數(shù):200)。

底盤實(shí)訓(xùn)是汽車專業(yè)學(xué)生不可或缺的重要經(jīng)歷,通過(guò)實(shí)踐操作,我深刻體會(huì)到了實(shí)踐的重要性和團(tuán)隊(duì)合作的必要性。我對(duì)汽車底盤結(jié)構(gòu)與維修保養(yǎng)有了更深刻的認(rèn)識(shí),并通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作更好地提高了自己的工作效率和溝通能力。底盤實(shí)訓(xùn)不僅僅是對(duì)專業(yè)知識(shí)的實(shí)踐應(yīng)用,更是對(duì)我們綜合能力的提升。我希望通過(guò)今后的努力和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),能更好地運(yùn)用實(shí)訓(xùn)所學(xué),為今后從事的汽車領(lǐng)域貢獻(xiàn)自己的力量。

總的來(lái)說(shuō),實(shí)訓(xùn)底盤課程的實(shí)踐操作給予了我寶貴的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí),使我更好地認(rèn)識(shí)到了汽車底盤工作的重要性和復(fù)雜性,也提高了我對(duì)整個(gè)汽車行業(yè)的認(rèn)識(shí)。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)底盤的學(xué)習(xí),我的職業(yè)素養(yǎng)和實(shí)踐能力得到了很大的提升,我相信這將對(duì)我今后的汽車專業(yè)學(xué)習(xí)和從業(yè)生涯產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。

底盤實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇四

3、學(xué)會(huì)野外觀察地質(zhì)現(xiàn)象和分析評(píng)價(jià)工程地質(zhì)問(wèn)題的初步能力。通過(guò)實(shí)習(xí),掌握工程地質(zhì)的基本知識(shí),了解常見(jiàn)的工程地質(zhì)問(wèn)題。為學(xué)習(xí)后續(xù)課程、從事專業(yè)工作、擴(kuò)大知識(shí)面和進(jìn)行科學(xué)研究打下必要的基矗構(gòu)造地質(zhì)學(xué)是地質(zhì)類專業(yè)的一門專業(yè)基礎(chǔ)課。它是在學(xué)習(xí)了普通地質(zhì)學(xué)等部分地質(zhì)學(xué)課程,以及具有地形測(cè)量的基本知識(shí)的基礎(chǔ)上進(jìn)行教學(xué)的。它為以后各課程的學(xué)習(xí)奠定基礎(chǔ),并為以后在地質(zhì)找礦、勘查、科研工作中解決有關(guān)地質(zhì)構(gòu)造問(wèn)題服務(wù)。

構(gòu)造地質(zhì)學(xué)課程主要講述地殼中各類中、小尺度基本地質(zhì)構(gòu)造的形態(tài)特征、分類、形成機(jī)制、形成條件的基本理論與基本知識(shí),以及地質(zhì)構(gòu)造觀察、研究、制圖和分析的基本方法。

通過(guò)本課程的學(xué)習(xí),使學(xué)生掌握觀察、認(rèn)識(shí)、描述各種地質(zhì)構(gòu)造、搜集整理有關(guān)構(gòu)造方面的資料和方法,并能初步應(yīng)用力學(xué)原理分析地質(zhì)構(gòu)造的形成、發(fā)展和聯(lián)系,掌握地質(zhì)圖的閱讀分析和編制構(gòu)造地質(zhì)圖件的一般知識(shí)和方法。為學(xué)習(xí)后繼課程以及從事地質(zhì)工作和科學(xué)研究打下一定的基矗在教學(xué)過(guò)程中,應(yīng)注意培養(yǎng)學(xué)生對(duì)地質(zhì)構(gòu)造現(xiàn)象觀察、資料整理的分析中的地質(zhì)思維邏輯,辯證唯物主義的科學(xué)思維方法和實(shí)事求是、嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作作風(fēng)。

本課程實(shí)踐性強(qiáng),教學(xué)過(guò)程中,應(yīng)注意理論聯(lián)系實(shí)際、結(jié)合生產(chǎn)科研實(shí)踐,介紹我國(guó)與國(guó)外的新理論、新方法及本學(xué)科的發(fā)展動(dòng)向,以開(kāi)闊學(xué)生思路、加強(qiáng)學(xué)生對(duì)本學(xué)科在國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中重要性的認(rèn)識(shí)。

底盤實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇五

本文目錄。

有是一個(gè)千載難逢的好機(jī)會(huì),我們大二下學(xué)期了,快畢業(yè)了,又該實(shí)習(xí)了,這次是底盤實(shí)習(xí)是我一直期待的,因?yàn)檫@樣的實(shí)習(xí)能讓我們學(xué)到課堂沒(méi)有且一生受用的,我非常喜歡,我計(jì)劃有好好學(xué)習(xí)。

這是第十三和十四周,為期兩周的時(shí)間讓我學(xué)了太多太多,在這段時(shí)間里我能力學(xué)習(xí),沒(méi)有曠課違規(guī)行為,和組員們面對(duì)困難,解決問(wèn)題,共同進(jìn)步,不懂的就請(qǐng)教老師,在老師的指導(dǎo)下,我的進(jìn)步有了很大的提高。同時(shí)也希望這樣的實(shí)習(xí)能再多一些。

下面我就講一下我的收獲吧,這次拆裝有些困難,因?yàn)槲覀兊难芯繉?duì)象的工程機(jī)械身上的重要部件——驅(qū)動(dòng)橋和液力變速變矩器,體積和質(zhì)量都非常大,可我們都沒(méi)有害怕過(guò),三個(gè)驅(qū)動(dòng)橋和兩個(gè)液力變速變矩器都了一樣。

我們首先拆的是中間的驅(qū)動(dòng)橋,拆的順序是這樣的。把兩邊的蓋坂打開(kāi)取出半軸和齒輪,再把輪邊減速起的行星架取出安順序放好,內(nèi)齒圈是取不出來(lái)的,這樣輪邊減速器就完了。下面就該是主減速器了,它可是很重要的部位,也是很重的,還要記得松開(kāi)邊上的螺栓,我們拆它的時(shí)候用到了起重器,拆下整個(gè)主減速后就該對(duì)它進(jìn)行零件拆裝分析了。取固定蓋板時(shí)要分清左右,還有調(diào)整螺蓋的位置。我們?cè)诓鸩钏倨鲿r(shí)犯了一個(gè)很大的錯(cuò)誤,就是要固定一邊的螺帽扭另一邊才行,我們見(jiàn)螺栓就扭費(fèi)了好大力都沒(méi)弄開(kāi),現(xiàn)在知道了,還記得了以后要看清楚在拆。差速器是由行星機(jī)構(gòu)組成的結(jié)構(gòu)復(fù)雜,工作原理也不簡(jiǎn)單,它是在兩邊車輪轉(zhuǎn)彎時(shí)起作用,直線行駛時(shí)不起作用,跟半軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)。主減速器還有主動(dòng)錐輪和從動(dòng)錐齒輪組成,其兩個(gè)的擬合也很重要的,在拆裝時(shí)一定要注意。還有從動(dòng)錐齒輪的方向不同,是有前后橋分的。

拆完成了,該是裝了,別看結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,裝時(shí)可是要費(fèi)好多經(jīng)歷哦。先把主減速器整體裝好,注意主從動(dòng)錐齒輪的擬合,用起重器把它裝上,裝時(shí)要注意有四個(gè)定位銷,很難裝的但我們還是把困難克服了。下面該是輪邊減速器了,先把半軸裝上,在把行星架裝上,它的工作原理是行星結(jié)構(gòu)的內(nèi)齒圈固定,半軸為太陽(yáng)輪轉(zhuǎn)動(dòng),通過(guò)行星架輸出動(dòng)力,實(shí)現(xiàn)減速增矩的效果。而主減速器是小齒輪傳給大齒輪并改變方向,實(shí)現(xiàn)變相差速減速增矩的效果。制動(dòng)系統(tǒng)也很簡(jiǎn)單,是由四個(gè)相通的油缸組成,靠制動(dòng)油控制系統(tǒng)壓和吸油實(shí)現(xiàn)油缸壓緊制動(dòng)盤制動(dòng)。

這次拆裝的后橋其中兩個(gè)結(jié)構(gòu)基本相同,只是一個(gè)是前橋一個(gè)是后橋。另外一臺(tái)是zf橋,德國(guó)技術(shù),帶防滑差速器,制動(dòng)內(nèi)置,結(jié)構(gòu)復(fù)雜。拆的方法整體一樣,可主減速器里的差速器就不太一樣了,工作原理差不多,多了防滑,工作原理是在輪子陷進(jìn)泥塘里是油液會(huì)讓差速器效果消失,防止一邊輪子高速轉(zhuǎn)而另一邊不動(dòng)的后果,從而起到防滑的效果。而輪邊減速器里還裝有制動(dòng)器,它的結(jié)構(gòu)復(fù)雜,但我們還是把它搞懂了,開(kāi)始時(shí)拆不下來(lái),還好在代老師的幫助下想方法做了個(gè)取彈簧的才弄開(kāi),其原理是制動(dòng)油從內(nèi)部進(jìn)入活塞內(nèi)封閉腔,推動(dòng)活塞制動(dòng)半軸,實(shí)現(xiàn)制動(dòng)作用。拆完驅(qū)動(dòng)橋后就該液力變矩變速器了,它可是個(gè)大東西,起初有些怕,可經(jīng)過(guò)拆前學(xué)習(xí)了解結(jié)構(gòu)后,容易多了,它分為液力變矩器、自動(dòng)變速器,取力箱和分動(dòng)箱四個(gè)部分,可各自的工作原理很復(fù)雜,一開(kāi)始讓我們傷透腦筋,后來(lái)經(jīng)過(guò)仿佛分析,發(fā)現(xiàn)其實(shí)很簡(jiǎn)單的,下面我就來(lái)說(shuō)說(shuō)它的拆裝過(guò)程和工作原理吧。

先是液力變矩器,打開(kāi)蓋子就是泵輪殼,連接泵輪,發(fā)動(dòng)機(jī)把動(dòng)力輸入泵輪轉(zhuǎn)動(dòng)。和泵輪組合的是一級(jí)和二級(jí)渦輪,中間的是定輪也稱墮輪,他們都和不同的花鍵配合,定輪不動(dòng)起導(dǎo)向作用。在泵輪的轉(zhuǎn)動(dòng)下帶的油渦型循環(huán),從而使一級(jí)和二級(jí)渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)把動(dòng)力傳給變速箱。還有一路是傳到取力箱,給油泵動(dòng)力。

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大的交通工具。在現(xiàn)代社會(huì)中,沒(méi)有別的交通工具能與之媲美。所以作為一名工程技術(shù)大學(xué)汽車學(xué)院的學(xué)生,我想是可以感到驕傲和自豪的。

從進(jìn)入大學(xué)的那天起,我就盼望著能親手拆裝汽車的零部件,深入及詳細(xì)的了解汽車的內(nèi)部構(gòu)造和工作原理?,F(xiàn)在機(jī)會(huì)終于來(lái)了!期盼已久的為期4周的汽車構(gòu)造拆裝實(shí)習(xí)開(kāi)始了!

汽車構(gòu)造拆裝實(shí)習(xí)是在學(xué)習(xí)完汽車構(gòu)造課程后重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。在剛剛過(guò)去的兩周里,我以及我的組員們圓滿地完成了汽車構(gòu)造拆裝實(shí)習(xí)中汽車底盤構(gòu)造實(shí)習(xí)的教學(xué)任務(wù)及要求。本次實(shí)習(xí),我們先后了解了汽車制動(dòng)系統(tǒng)、abs防抱死系統(tǒng)、懸架、srs安全氣囊系統(tǒng)、膜片彈簧離合器、十剛性萬(wàn)向節(jié)、循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器以及桑塔納手動(dòng)5檔變速器和凱越手動(dòng)變速器以及三軸變速器等。

第一天,老師帶我們參觀了實(shí)訓(xùn)中心的一些陳列室。在那里,我們看見(jiàn)了許多與汽車底盤相關(guān)的設(shè)備。讓我們與許許多多的汽車零部件實(shí)物來(lái)了個(gè)“零距離”接觸。那么首先,就讓我來(lái)介紹介紹令我十分感興趣的膜片彈簧離合器吧。

目前世界各國(guó)生產(chǎn)的汽車,特別是轎車已經(jīng)全部采用了膜片彈簧離合器,因?yàn)樗哂腥缦聝?yōu)點(diǎn):

1.膜片彈簧離合器轉(zhuǎn)矩容量大且較穩(wěn)定;2.操縱輕便;3.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且較緊湊;4.高速時(shí)平衡性好;5.散熱通風(fēng)性能好;6.摩擦片的使用壽命長(zhǎng)。

膜片彈簧離合器的缺點(diǎn)是,膜片彈簧在制造上有一定難度,因?yàn)樗鼘?duì)彈簧鋼片的尺寸精度、加工和熱處理?xiàng)l件等要求都比較嚴(yán)格。在結(jié)構(gòu)上分離指部分的剛度較低,是分離效率降低;而且分離指根部易形成應(yīng)力集中,是碟簧部分的應(yīng)力增大,容易產(chǎn)生疲勞裂紋而損壞;分離指舌頭部易磨損,而且難以修復(fù)。

由于膜片彈簧離合器具有上述獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn),因此它在汽車上得到了廣泛地應(yīng)用。近年來(lái)不僅在轎車和微型汽車上采用,而且在輕型、中型貨車,甚至在重型貨車上也得到了應(yīng)用。

因?yàn)榈谝恢艿膶?shí)習(xí)伴隨著我們底盤理論考試的臨近,老師們都很理解我們復(fù)習(xí)迎考的心情。所以在休息的時(shí)候,當(dāng)我們拿出迎考的復(fù)習(xí)卷時(shí),兩位老師都能很熱情的幫我們解答其中的問(wèn)題,并能指出實(shí)際底盤上相關(guān)的位置,使我們更生動(dòng)地理解其原理。對(duì)我們的理論考試起了不小的作用。

如果要問(wèn)汽車底盤中,哪一個(gè)部分最復(fù)雜及繁瑣?那無(wú)疑就是汽車的變速器與分動(dòng)器了。在實(shí)習(xí)的第二周,我們著重對(duì)桑塔納5檔手動(dòng)變速器、主減速器和分動(dòng)器以及凱越的變速器做了詳細(xì)地拆裝學(xué)習(xí)。

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汽車是當(dāng)今世界最重要、最現(xiàn)代化的交通工具,同時(shí)也是數(shù)量最多、最普及、活動(dòng)最廣泛、運(yùn)輸量最大的交通工具。在現(xiàn)代社會(huì)中,沒(méi)有別的交通工具能與之媲美。所以作為一名工程技術(shù)大學(xué)汽車學(xué)院的學(xué)生,我想是可以感到驕傲和自豪的。

從進(jìn)入大學(xué)的那天起,我就盼望著能親手拆裝汽車的零部件,深入及詳細(xì)的了解汽車的內(nèi)部構(gòu)造和工作原理?,F(xiàn)在機(jī)會(huì)終于來(lái)了!期盼已久的為期4周的汽車構(gòu)造拆裝實(shí)習(xí)開(kāi)始了!

汽車構(gòu)造拆裝實(shí)習(xí)是在學(xué)習(xí)完汽車構(gòu)造課程后重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。在剛剛過(guò)去的兩周里,我以及我的組員們圓滿地完成了汽車構(gòu)造拆裝實(shí)習(xí)中汽車底盤構(gòu)造實(shí)習(xí)的教學(xué)任務(wù)及要求。本次實(shí)習(xí),我們先后了解了汽車制動(dòng)系統(tǒng)、abs防抱死系統(tǒng)、懸架、srs安全氣囊系統(tǒng)、膜片彈簧離合器、十剛性萬(wàn)向節(jié)、循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器以及桑塔納手動(dòng)5檔變速器和凱越手動(dòng)變速器以及三軸變速器等。

第一天,老師帶我們參觀了實(shí)訓(xùn)中心的一些陳列室。在那里,我們看見(jiàn)了許多與汽車底盤相關(guān)的設(shè)備。讓我們與許許多多的汽車零部件實(shí)物來(lái)了個(gè)“零距離”接觸。那么首先,就讓我來(lái)介紹介紹令我十分感興趣的膜片彈簧離合器吧。

目前世界各國(guó)生產(chǎn)的汽車,特別是轎車已經(jīng)全部采用了膜片彈簧離合器,因?yàn)樗哂腥缦聝?yōu)點(diǎn):

1.膜片彈簧離合器轉(zhuǎn)矩容量大且較穩(wěn)定;2.操縱輕便;3.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且較緊湊;???4.高速時(shí)平衡性好;5.散熱通風(fēng)性能好;6.摩擦片的使用壽命長(zhǎng)。

膜片彈簧離合器的缺點(diǎn)是,膜片彈簧在制造上有一定難度,因?yàn)樗鼘?duì)彈簧鋼片的尺寸精度、加工和熱處理?xiàng)l件等要求都比較嚴(yán)格。在結(jié)構(gòu)上分離指部分的剛度較低,是分離效率降低;而且分離指根部易形成應(yīng)力集中,是碟簧部分的應(yīng)力增大,容易產(chǎn)生疲勞裂紋而損壞;分離指舌頭部易磨損,而且難以修復(fù)。

由于膜片彈簧離合器具有上述獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn),因此它在汽車上得到了廣泛地應(yīng)用。近年來(lái)不僅在轎車和微型汽車上采用,而且在輕型、中型貨車,甚至在重型貨車上也得到了應(yīng)用。

因?yàn)榈谝恢艿膶?shí)習(xí)伴隨著我們底盤理論考試的臨近,老師們都很理解我們復(fù)習(xí)迎考的心情。所以在休息的時(shí)候,當(dāng)我們拿出迎考的復(fù)習(xí)卷時(shí),兩位老師都能很熱情的幫我們解答其中的問(wèn)題,并能指出實(shí)際底盤上相關(guān)的位置,使我們更生動(dòng)地理解其原理。對(duì)我們的理論考試起了不小的作用。

如果要問(wèn)汽車底盤中,哪一個(gè)部分最復(fù)雜及繁瑣?那無(wú)疑就是汽車的變速器與分動(dòng)器了。在實(shí)習(xí)的第二周,我們著重對(duì)桑塔納5檔手動(dòng)變速器、主減速器和分動(dòng)器以及凱越的變速器做了詳細(xì)地拆裝學(xué)習(xí)。

汽車的變速器有哪些功能和部件組成呢?

現(xiàn)代汽車上廣泛采用活塞式內(nèi)燃機(jī)作為動(dòng)力源,其轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍較小,而復(fù)雜的使用條件則要求汽車的驅(qū)動(dòng)力和車速能在相當(dāng)大的范圍內(nèi)變化。為解決這一矛盾,在傳動(dòng)系統(tǒng)中設(shè)置了變速器。它的功能是:1.改變傳動(dòng)比,擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍,以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件,同時(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)在有利的工況下工作;2.在發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)方向不變的前提下,使汽車能倒退行駛;3.利用空擋中斷動(dòng)力傳遞,以使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠起動(dòng)、怠速,并便于變速器換擋或進(jìn)行動(dòng)力輸出。

變速器由變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成,有時(shí)根據(jù)需要,還可以加裝動(dòng)力輸出器。

本次實(shí)習(xí)的桑塔納變速器是一個(gè)兩軸式的變速器。在老師的指導(dǎo)下,我們先拆下了變速器的第五檔。其中的鎖環(huán)式同步器著實(shí)讓我們大開(kāi)眼界。在拆下第五檔后,老師讓我們研究五檔的同步器,可是剛等我們圍在一起,準(zhǔn)備分析同步器時(shí),它就“嘭”的一聲解體了。面對(duì)散落的零件,我們手足無(wú)措。還好有老師的幫忙,我們對(duì)照著書本,拿著零件一一了解,然后根據(jù)書上的裝配圖,我們成功地將五檔的同步器復(fù)原了。隨后我們又借助了壓力機(jī),大、小“開(kāi)瓶器”將變速器的輸入軸和輸出軸與變速器順利分離。通過(guò)對(duì)每一個(gè)齒輪的觀察,我們很快就找到了一至四檔的分布與布置,并且經(jīng)過(guò)齒數(shù)的計(jì)算,我們還將各個(gè)檔位的傳動(dòng)比計(jì)算了出來(lái)。

值得一提的是,在拆變速器操縱機(jī)構(gòu)的撥叉軸時(shí)需要注意其安全裝置。為了保證變速器在任何情況下都能準(zhǔn)確、安全、可靠地工作,其操縱機(jī)構(gòu)必須設(shè)置安全裝置。它包括自鎖、互鎖和倒檔鎖裝置。為防止變速器自動(dòng)脫檔,并保證齒輪以全齒寬嚙合,應(yīng)在其操縱機(jī)構(gòu)中設(shè)置自鎖裝置。為了防止變速器同時(shí)掛入兩個(gè)檔位,必須在操縱機(jī)構(gòu)中設(shè)置互鎖裝置。我們?cè)诓饟懿孑S時(shí)就遇到互鎖裝置的頑強(qiáng)抵抗,使我們的進(jìn)度一度受阻。好在后來(lái)組員及時(shí)發(fā)現(xiàn),解決了這個(gè)問(wèn)題。

研究完變速器變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的各個(gè)零件后,老師又讓我們接著拆掉了主減速器中的差速器。由于桑塔納是一輛前置前驅(qū)的轎車,所以它的變速器與主減速器、差速器都是布置在一起的。這種布置有助于提高汽車高速行駛時(shí)的操縱穩(wěn)定性,而且因整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)集中在汽車前部,使其操縱機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)化,這樣在變速器和驅(qū)動(dòng)橋之間就省去了萬(wàn)向節(jié)和傳動(dòng)軸。

在最后一天里,我們又分為3個(gè)小組,對(duì)三軸的變速器展開(kāi)了研究。由于三軸比兩軸多了一根中間軸,所以在傳動(dòng)時(shí),中間軸上的齒輪一直在運(yùn)動(dòng)。經(jīng)過(guò)結(jié)合套的逐一接合,我們通過(guò)輸入軸轉(zhuǎn)一圈,輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)角度的大小來(lái)判斷這個(gè)三軸變速器是幾檔的。并且通過(guò)各個(gè)齒數(shù)的計(jì)算及測(cè)量,算出了各級(jí)的傳動(dòng)比。

通過(guò)這次拆裝實(shí)習(xí),讓我深刻的體會(huì)到做任何事情都必須認(rèn)真對(duì)待,都必須付出汗水和努力。當(dāng)然這次實(shí)習(xí)也達(dá)到了我預(yù)先的目的,讓我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)及變速器等汽車大型組件有了一個(gè)很深的認(rèn)識(shí),以前只有在課本上的感觀性的認(rèn)識(shí),這次則是實(shí)踐中的深入性的認(rèn)識(shí)。通過(guò)這次實(shí)習(xí)使我們學(xué)到很多書本上學(xué)不到的東西,多多少少的使我們加深了對(duì)課本知識(shí)的了解。這次拆裝實(shí)習(xí)不僅把理論和實(shí)踐緊密的結(jié)合起來(lái),而且還加深了對(duì)汽車組成、結(jié)構(gòu)、部件的工作原理的了解,也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路,同時(shí)也加深了對(duì)工具的使用和了解。提高了我們的動(dòng)手能力,而且也增進(jìn)了我們團(tuán)隊(duì)中的合作意識(shí),因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)不是一個(gè)人就能隨便能夠拆卸得下來(lái)的,這就需要我們的配合與相互間的學(xué)習(xí),通過(guò)這次實(shí)習(xí)我們收獲頗豐,不僅是知識(shí)方面,而且在我們未來(lái)的工作之路上,它讓我們學(xué)會(huì)了如何正確面對(duì)未來(lái)工作中的困難與挫折,是一次非常有意義的經(jīng)歷。

實(shí)踐出真知!兩周的實(shí)習(xí)不算長(zhǎng),但收獲頗多。經(jīng)過(guò)本次底盤拆裝實(shí)習(xí),我覺(jué)得有三點(diǎn)收獲:第一,實(shí)習(xí)加深了我對(duì)汽車底盤構(gòu)造的認(rèn)識(shí)和理解,提高了感性認(rèn)識(shí),為我在以后的課程學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ);第二,使我的動(dòng)手能力和對(duì)常用工具的使用得到了初步地鍛煉,培養(yǎng)了我在實(shí)際工作中主動(dòng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并解決問(wèn)題的思維方式;第三,提高了我對(duì)專業(yè)的興趣,為我在今后的學(xué)習(xí)和工作總進(jìn)行自發(fā)地,持續(xù)地,深入地研究奠定了基礎(chǔ)。

底盤實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇六

實(shí)訓(xùn)底盤是現(xiàn)代教育中常見(jiàn)的一種教學(xué)手段,作為學(xué)生實(shí)踐能力的提升平臺(tái),它在日常的學(xué)習(xí)生活中扮演著重要的角色。底盤課程旨在培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐操作能力,提升他們?cè)趯I(yè)領(lǐng)域的實(shí)際應(yīng)用能力。通過(guò)底盤實(shí)訓(xùn),我們能夠更好地理解理論知識(shí),并將其應(yīng)用到實(shí)際中,因此,我們收獲頗豐,也取得了很多有意義的體會(huì)。

第二段:詳述底盤實(shí)訓(xùn)所帶來(lái)的挑戰(zhàn)和困惑。

底盤實(shí)訓(xùn)課程為我們提供了一個(gè)能夠?qū)嶋H動(dòng)手操作的機(jī)會(huì),然而,在實(shí)際操作過(guò)程中,我們也遇到了不少挑戰(zhàn)和困惑。首先,底盤實(shí)訓(xùn)需要我們具備一定的基本技巧和知識(shí)儲(chǔ)備,如果我們沒(méi)有充分準(zhǔn)備,可能會(huì)導(dǎo)致無(wú)法完成任務(wù)或者造成不必要的錯(cuò)誤。其次,由于底盤實(shí)訓(xùn)對(duì)時(shí)間和空間的要求較高,我們需要在有限的時(shí)間內(nèi)完成大量的工作,但是實(shí)際操作中常常會(huì)遇到一些意外情況,這也給我們帶來(lái)了額外的壓力和困惑。

第三段:總結(jié)底盤實(shí)訓(xùn)中的經(jīng)驗(yàn)和方法。

底盤實(shí)訓(xùn)雖然帶來(lái)了一些挑戰(zhàn)和困惑,但是它也讓我們得到了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和方法。首先,我們發(fā)現(xiàn)理論知識(shí)和實(shí)踐操作相輔相成,只有將二者結(jié)合起來(lái),才能更好地理解知識(shí)內(nèi)涵,并將其應(yīng)用到實(shí)際中。其次,底盤實(shí)訓(xùn)需要我們具備一定的團(tuán)隊(duì)合作精神和溝通能力,只有通過(guò)有效的溝通和合作,我們才能更好地協(xié)同工作,提高工作效率。最后,底盤實(shí)訓(xùn)還要求我們有一定的解決問(wèn)題的能力,只有積極主動(dòng)地尋找解決方案,我們才能克服困難,完成任務(wù)。

第四段:分析底盤實(shí)訓(xùn)對(duì)個(gè)人能力的提升。

底盤實(shí)訓(xùn)旨在提升學(xué)生的實(shí)踐操作能力,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的實(shí)訓(xùn),我們發(fā)現(xiàn)自己的實(shí)踐操作能力得到了明顯的提升。首先,我們對(duì)底盤實(shí)訓(xùn)相關(guān)的知識(shí)和技能掌握更加熟練,能夠獨(dú)立進(jìn)行實(shí)踐操作,不斷提高操作的精準(zhǔn)度和效率。其次,底盤實(shí)訓(xùn)還培養(yǎng)了我們的團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)和溝通能力,我們能夠與團(tuán)隊(duì)成員緊密協(xié)作,實(shí)現(xiàn)任務(wù)目標(biāo),同時(shí)也更加懂得如何與他人有效地溝通與合作。最后,通過(guò)底盤實(shí)訓(xùn),我們還培養(yǎng)了解決問(wèn)題的能力和創(chuàng)新思維,學(xué)會(huì)了從不同的角度思考和解決問(wèn)題。

第五段:總結(jié)底盤實(shí)訓(xùn)的重要性和價(jià)值。

底盤實(shí)訓(xùn)的重要性不言而喻,它不僅能夠提高我們的實(shí)踐操作能力,也能夠培養(yǎng)我們的團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)和解決問(wèn)題的能力。通過(guò)實(shí)際操作,我們可以更好地理解理論知識(shí),并將其應(yīng)用到實(shí)際中,從而提高我們?cè)趯I(yè)領(lǐng)域的實(shí)際應(yīng)用能力。底盤實(shí)訓(xùn)還能夠培養(yǎng)我們主動(dòng)學(xué)習(xí)和解決問(wèn)題的能力,這些都是我們?cè)诼殘?chǎng)中必備的素質(zhì)。因此,我們應(yīng)該珍惜底盤實(shí)訓(xùn)的機(jī)會(huì),積極參與其中,不斷提升自己的實(shí)踐操作能力,為未來(lái)的發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

底盤實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇七

2、理論聯(lián)系實(shí)際,就講座某一方面內(nèi)容展開(kāi)論述;。

3、聽(tīng)講座的收獲和心得體會(huì);。

4、結(jié)合實(shí)際情況,對(duì)本專業(yè)的認(rèn)識(shí)。

聽(tīng)了幾場(chǎng)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的講座后,從中受到了不少啟發(fā)。想起當(dāng)年我選擇了財(cái)管專業(yè),開(kāi)始慢慢去了解它,關(guān)注起我未來(lái)的就業(yè)和發(fā)展前景。從師兄師姐和老師的講座中,了解到了這個(gè)專業(yè)的職業(yè)定位和實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值是很重要的。雖然說(shuō)是一個(gè)專業(yè),每個(gè)人找到的工作和實(shí)現(xiàn)的社會(huì)價(jià)值都是不同的,不是說(shuō)千篇一律的做財(cái)務(wù)管理,什么行業(yè)都有行業(yè)的價(jià)值和觀念。

從幾場(chǎng)講座中我可得知,財(cái)務(wù)管理人員在企業(yè)成長(zhǎng)中所要擔(dān)負(fù)的責(zé)任。因此,在我們的大學(xué)學(xué)習(xí)過(guò)程中,學(xué)習(xí)財(cái)務(wù)管理除了需要重視基礎(chǔ)的會(huì)計(jì)課程,進(jìn)一步學(xué)會(huì)分析和決策等財(cái)務(wù)管理方法也是十分重要的。認(rèn)真的學(xué)習(xí)是我們以后的發(fā)展的基礎(chǔ),幾場(chǎng)講座以來(lái),無(wú)論做什么,最重要還是基礎(chǔ)知識(shí)要牢固,所以從我們的專業(yè)課程學(xué)習(xí)可以了解到以下幾門學(xué)科:管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、統(tǒng)計(jì)學(xué)、會(huì)計(jì)學(xué)、財(cái)務(wù)管理、市場(chǎng)營(yíng)銷、經(jīng)濟(jì)法等等,通過(guò)這些課程我們需要培養(yǎng)自己管理、經(jīng)濟(jì)、法律和理財(cái)、金融等方面的知識(shí)和能力,掌握財(cái)務(wù)、金融管理的定性和定量的分析方法,具有分析和解決財(cái)務(wù)、金融管理實(shí)際問(wèn)題的基本能力。因此我覺(jué)得將財(cái)管這個(gè)專業(yè)劃入理科類更為貼切,這也對(duì)于我們財(cái)管專業(yè)的學(xué)生提出了更高的學(xué)習(xí)要求,我們并不能通過(guò)死記硬背來(lái)應(yīng)付一門課程的通過(guò),我們需要良好的數(shù)學(xué)基礎(chǔ),以數(shù)學(xué)作為分析工具和研究手段來(lái)學(xué)好財(cái)務(wù)管理。

講座中師兄師姐的素質(zhì)都是很高的,所以我們還要注重自身的素質(zhì)發(fā)展。由于當(dāng)今企業(yè)的快速發(fā)展對(duì)財(cái)務(wù)人員的素質(zhì)提出了更高的要求,財(cái)務(wù)管理人員的綜合素質(zhì)也越來(lái)越得到重視。首先就是道德,由于財(cái)務(wù)人員終日與金錢打交道,因此道德尤為重要,就像我的一位會(huì)計(jì)老師所講,我們要為企業(yè)合理避稅,但不能偷稅漏稅?,F(xiàn)在很多財(cái)務(wù)人員就因?yàn)槿狈?duì)自己的道德約束而違法入獄,因此我們需要重視、了解國(guó)家法律法規(guī)和單位財(cái)務(wù)制度,要掌握《會(huì)計(jì)法》、《企業(yè)會(huì)計(jì)制度》和《經(jīng)濟(jì)合同法》等一系列財(cái)政、金融、稅收的法律制度,對(duì)國(guó)際慣例有所了解,在日常工作中不至于因無(wú)知而觸碰地雷線。第二就是工作態(tài)度。我覺(jué)得作為剛踏入社會(huì)崗位的新人,工作態(tài)度尤為重要。在disc行為測(cè)評(píng)中,c值高的人十分適合于從事會(huì)計(jì)財(cái)務(wù)類工作,原因就是此類人喜歡與事實(shí)、數(shù)據(jù)、邏輯打交道,思維有序,在工作中會(huì)極度認(rèn)真仔細(xì),他們往往把這種嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)用來(lái)律己,他們努力爭(zhēng)取一種穩(wěn)定、有序的生活,他們?cè)趥€(gè)人生活和業(yè)務(wù)領(lǐng)域中都比較遵守規(guī)程。他們擅長(zhǎng)系統(tǒng)性的思維和工作,有條不紊、中矩中規(guī)。他們做事精細(xì),注意細(xì)節(jié),一般都喜歡堅(jiān)持曾經(jīng)讓他們獲得成功的方法。我們處于事業(yè)起步階段,并不會(huì)接觸到企業(yè)的管理工作,因此我們需要做的就是踏踏實(shí)實(shí)的做好基本的工作,在工作中不斷學(xué)習(xí)進(jìn)步,良好的工作態(tài)度是成功的前提。

我想我們每一個(gè)學(xué)生最關(guān)注的仍是自身就業(yè)問(wèn)題?,F(xiàn)在網(wǎng)上也會(huì)流傳很多文章類似于十大就業(yè)不理想的專業(yè)、就業(yè)率急速下降的幾大專業(yè)等等,于是我們很多人走進(jìn)了誤區(qū),認(rèn)為自己的就業(yè)前景渺茫。事實(shí)上現(xiàn)在的人才市場(chǎng)存在的問(wèn)題是低端的泛濫,優(yōu)秀的缺乏,所以我們只要足夠優(yōu)秀是不用擔(dān)憂就業(yè)問(wèn)題,就像認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)講座的老師所說(shuō)財(cái)務(wù)管理專業(yè)的就業(yè)前景還是很好的,我們可以把更多的精力放在職業(yè)規(guī)劃上,籌謀如何獲得更好的職場(chǎng)發(fā)展。財(cái)務(wù)工作是一個(gè)“越老越值錢”的職業(yè),剛畢業(yè)的我們不能要求很好的待遇和很高的職位,而是應(yīng)該認(rèn)真踏實(shí)做好基層工作,為以后成為“cfo”、“ceo”積累本錢。

從講座中我大概認(rèn)識(shí)到的是,財(cái)會(huì)類的從業(yè)人員主要任職與下面的四個(gè)領(lǐng)域:1)會(huì)計(jì)師事務(wù)所。任職于會(huì)計(jì)師事務(wù)所,為客戶進(jìn)行廣泛的會(huì)計(jì),審計(jì),稅務(wù)和咨詢服務(wù)。熟為人知的四大會(huì)計(jì)事務(wù)所相信是很多畢業(yè)生一心向往的地方,但是要想在四大扎根,需要付出比別人多好幾倍的艱辛,一大艱巨任務(wù)就是必須考出注冊(cè)會(huì)計(jì)師(cpa),不然一定期限后會(huì)被勸退辭職。但現(xiàn)在很多人都選擇在四大工作幾年后跳槽到企業(yè)做財(cái)務(wù)管理,這也是不錯(cuò)的一種規(guī)劃選擇。2)公司財(cái)務(wù)。通常任職于一家公司企業(yè)的財(cái)務(wù)部門,公司財(cái)務(wù)人員為公司管理層分析并解釋財(cái)務(wù)信息,協(xié)助進(jìn)行全面的商業(yè)運(yùn)營(yíng)決策。公司會(huì)計(jì)同時(shí)也負(fù)責(zé)準(zhǔn)備一些財(cái)務(wù)報(bào)告,提供給公司股東,債權(quán)人和管理機(jī)構(gòu)。在公司財(cái)務(wù)部門,公司會(huì)計(jì)的工作還涉及到財(cái)務(wù)分析,規(guī)劃,預(yù)算和成本會(huì)計(jì)等領(lǐng)域。3)政府機(jī)構(gòu)會(huì)計(jì)。政府機(jī)構(gòu)的會(huì)計(jì)和審計(jì)負(fù)責(zé)核查政府機(jī)關(guān)的財(cái)務(wù)狀況,并對(duì)公司和個(gè)人的某些財(cái)務(wù)情況,比如稅務(wù),進(jìn)行審計(jì)。

底盤實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇八

3、熟悉倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)操作軟件的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、貨位管理、計(jì)劃調(diào)度、入庫(kù)作業(yè)、出庫(kù)作業(yè)、庫(kù)存監(jiān)控、庫(kù)存管理、倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃等幾個(gè)模塊。

倉(cāng)儲(chǔ)管理就是對(duì)倉(cāng)庫(kù)及倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的物資所進(jìn)行的管理,是倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)構(gòu)為了充分利用所具有的倉(cāng)儲(chǔ)資源提供高效的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)所進(jìn)行的計(jì)劃、組織、控制和協(xié)調(diào)過(guò)程。具體來(lái)說(shuō),倉(cāng)儲(chǔ)管理包括倉(cāng)儲(chǔ)資源的獲得、倉(cāng)儲(chǔ)商務(wù)管理、倉(cāng)儲(chǔ)流程管理、倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理、保管管理、安全管理多種管理工作及相關(guān)的操作。

倉(cāng)儲(chǔ)管理是一門經(jīng)濟(jì)管理科學(xué),同時(shí)也涉及應(yīng)用技術(shù)科學(xué);故屬于邊緣性學(xué)科。倉(cāng)儲(chǔ)管理的內(nèi)涵是隨著其在社會(huì)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中的作用不斷擴(kuò)大而變化。倉(cāng)儲(chǔ)管理,即庫(kù)管。是指對(duì)倉(cāng)庫(kù)及其庫(kù)存物品的管理,倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)是企業(yè)物流系統(tǒng)中不可缺少的子系統(tǒng)。物流系統(tǒng)的整體目標(biāo)是以最低成本提供令客戶滿意的服務(wù),而倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)在其中發(fā)揮著重要作用。倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)能夠促進(jìn)企業(yè)提高客戶服務(wù)水平,增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力?,F(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理已從靜態(tài)管理向動(dòng)態(tài)管理了生了根本性的變化,對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理的基礎(chǔ)工作也提出了更高的要求。

(一)打開(kāi)ie瀏覽器,在地址欄中輸入系統(tǒng)網(wǎng)址,填寫注冊(cè)信息,注冊(cè)用戶名及密碼;待審核合格后登陸,進(jìn)入系統(tǒng),開(kāi)始試驗(yàn)。

(二)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)錄入。

在倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)的開(kāi)始階段,我們需要先對(duì)這整個(gè)系統(tǒng)內(nèi)的基礎(chǔ)信息進(jìn)行簡(jiǎn)單錄入,主要的基礎(chǔ)信息大致有倉(cāng)庫(kù)物料信息、倉(cāng)庫(kù)信息、單位信息、客戶信息以及倉(cāng)庫(kù)區(qū)域信息等進(jìn)行設(shè)置。

(三)貨位管理信息錄入。

對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)內(nèi)物料的貨位的設(shè)置。首先查看行業(yè)介紹,充分了解行業(yè)信息,更加深入進(jìn)入行業(yè)的貨位管理部分。在倉(cāng)儲(chǔ)管理下的基礎(chǔ)信息管理內(nèi),對(duì)庫(kù)房進(jìn)行添加,然后對(duì)區(qū)進(jìn)行分配儲(chǔ)位,分別對(duì)貨架數(shù)、層數(shù)、截面數(shù)、通道號(hào)進(jìn)行定義。同時(shí)新增倉(cāng)儲(chǔ)貨品,主要是貨物的名稱、編號(hào)、規(guī)格、貨物類型、所屬區(qū)域等,對(duì)貨物安排固定倉(cāng)位。

(四)計(jì)劃調(diào)度。

進(jìn)行計(jì)劃調(diào)度。在入庫(kù)計(jì)劃中,新增入庫(kù)計(jì)劃單信息,包括入庫(kù)計(jì)劃時(shí)間、計(jì)劃自作人員等;在出庫(kù)計(jì)劃中,新增出庫(kù)計(jì)劃單信息,包括出庫(kù)計(jì)劃時(shí)間、計(jì)劃自作人員等;在盤點(diǎn)計(jì)劃中,新增并審核盤點(diǎn)計(jì)劃單。

(五)入庫(kù)作業(yè)。

在入庫(kù)計(jì)劃中,新增入庫(kù)計(jì)劃單信息,出入庫(kù)預(yù)處理的詳細(xì)資料、入庫(kù)貨物的詳細(xì)資料。入庫(kù)作業(yè)包括入庫(kù)接單、卸貨、驗(yàn)貨、安排倉(cāng)位以及入庫(kù)確認(rèn)。

(六)出庫(kù)作業(yè)。

在出庫(kù)接單中,完成入庫(kù)計(jì)劃單信息,包括物料類型、物料單位、出庫(kù)數(shù)量等,完成出庫(kù)揀選、出庫(kù)裝卸、出庫(kù)確認(rèn)等作業(yè)。

(七)盤點(diǎn)作業(yè)。

盤點(diǎn)管理主要是對(duì)與貨物相關(guān)的一些信息,對(duì)所有倉(cāng)庫(kù)內(nèi)庫(kù)存等進(jìn)行結(jié)清算。包括對(duì)貨物的入庫(kù)、出庫(kù)、盤點(diǎn)的信息記錄.

底盤實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇九

我們的調(diào)查與實(shí)訓(xùn)課程有王韶潔老師帶領(lǐng)我們完成,我們報(bào)告順利的完成離不開(kāi)老是合理的安排和耐心的指導(dǎo)。下面我來(lái)回憶一下我們報(bào)告完成的整個(gè)過(guò)程:

首先,實(shí)訓(xùn)的第一天,老師讓我們分組,以便于我們工作高效有序的進(jìn)行,同時(shí)也考驗(yàn)著我們的合作精神。我們小組由9個(gè)人,小組成員確定完畢,我們首先確定調(diào)研主題,針對(duì)目前大學(xué)生旅游熱這一話題,我們提出的主題數(shù)“有關(guān)大學(xué)生旅游消費(fèi)調(diào)查分析與報(bào)告”。接下來(lái)的第二天,老師布置的任務(wù)是,小組設(shè)計(jì)調(diào)查問(wèn)卷,我們針對(duì)大學(xué)生旅游消費(fèi)涉及到的問(wèn)題,討論生成調(diào)查問(wèn)卷,由于我們的調(diào)查對(duì)象是全國(guó)大學(xué)生,所以我們利用網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),把自己設(shè)計(jì)的調(diào)查問(wèn)卷發(fā)布到“問(wèn)卷星”上。接下來(lái)的第三、四天我們開(kāi)始找調(diào)查對(duì)象對(duì)我們的問(wèn)卷進(jìn)行填寫,我們小組利用自己的網(wǎng)絡(luò)人脈關(guān)系,把鏈接發(fā)給正在上大學(xué)的朋友、同學(xué)的,他們也積極的配合,在兩天內(nèi)完成200多份問(wèn)卷的填寫。接下來(lái),看老師讓我們對(duì)問(wèn)卷進(jìn)行分析,得出結(jié)論,寫出建議。我們小組的倆個(gè)成員負(fù)責(zé)對(duì)問(wèn)卷分析、總結(jié)。問(wèn)卷星能夠很快的對(duì)調(diào)查數(shù)據(jù)分析,生成直觀明了的柱狀圖、條形圖、折線圖,我們可以直接根據(jù)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析總結(jié)結(jié)論,提出合理建議。接下來(lái)的第二周,老師讓我們針對(duì)自己的調(diào)查報(bào)告數(shù)據(jù)進(jìn)行分析與預(yù)測(cè)從而為以后的大學(xué)生旅游消費(fèi)市場(chǎng)做合理規(guī)劃。最后的工作室把我們前幾天做的報(bào)告、數(shù)據(jù)分析、總結(jié)、建議等生成論文的形式,然后再以ppt的形式簡(jiǎn)潔明了呈現(xiàn)出來(lái)。這就是我們的調(diào)查報(bào)告的實(shí)訓(xùn)過(guò)程,認(rèn)真地搜索資料、激烈的討論與爭(zhēng)辯,完美的調(diào)查報(bào)告就這樣應(yīng)運(yùn)而生。

其實(shí)我們工作量不是簡(jiǎn)單9個(gè)人力量的相加,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超,再加上老師耐心地指導(dǎo)、批改,我們才有今天的成果,再次感謝王老師,我們會(huì)再接再厲。

國(guó)際商學(xué)院市場(chǎng)營(yíng)銷。

201108011112王素貞。

底盤實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十

我們一到xx建院,相關(guān)的老師便召集我們集合,給我們講實(shí)訓(xùn)相關(guān)的事,及注意事項(xiàng)。接著對(duì)應(yīng)的老師把我們帶到了他們的訓(xùn)練基地,我們的實(shí)訓(xùn)便開(kāi)始了。我們的第一個(gè)訓(xùn)練項(xiàng)目是磚墻的測(cè)量驗(yàn)收。我們隨老師到了一棟磚砌的兩層樓建筑里,老師隨即給我分組,每組分發(fā)了一套儀器,里面包括水平尺、卷尺、游標(biāo)塞尺、彈線。測(cè)量?jī)?nèi)容包括房屋的開(kāi)間、進(jìn)深、層高、砂漿的飽滿度和水平灰縫的平直度等等。

首先老師給我們演示了一遍磚砌體工程的驗(yàn)收過(guò)程,講了相關(guān)的規(guī)則、相關(guān)的建筑規(guī)范、儀器的用法等。然后老師讓我們自己根據(jù)演示的過(guò)程做一遍。拿著那些從來(lái)沒(méi)有見(jiàn)過(guò)的儀器感覺(jué)好陌生,對(duì)要做的磚墻測(cè)量驗(yàn)收更是無(wú)從下手,雖然我們的心里已經(jīng)把過(guò)程牢牢地記住了。因?yàn)闀r(shí)間不多,所以我們還是硬著頭皮上了。盡管我們感覺(jué)生疏做的有點(diǎn)慢,但我們還是依照規(guī)定的程序把這個(gè)技術(shù)含量相當(dāng)高的訓(xùn)練完成了。

與磚砌體打完交道后我們又在另一位老師的帶領(lǐng)下來(lái)到了鋼筋加工棚,在這里擺放著各式各樣的鋼筋,從截面直徑6mm到截面直徑40mm的鋼筋一應(yīng)俱全,這里還有各種用于鋼筋加工的器械,有數(shù)控彎箍機(jī)、鋼筋彎曲機(jī)、鋼筋調(diào)直切斷機(jī)等,和正規(guī)工地上必須擁有的種類一樣。更令我欣喜的是這里居然還有用于人工挖孔樁挖井的空壓機(jī)等各種用于基礎(chǔ)施工的機(jī)械設(shè)備。

我們接下來(lái)有一個(gè)半小時(shí)的吃飯時(shí)間。到了一點(diǎn)鐘,我們?cè)诖蔚綄?shí)驗(yàn)樓下集合。老師訓(xùn)完話后我們這一大組的同學(xué)進(jìn)入了實(shí)驗(yàn)樓,下午的實(shí)訓(xùn)開(kāi)始了。我們下午的第一項(xiàng)訓(xùn)練科目是沙的物理性能的檢驗(yàn)。我們到達(dá)實(shí)驗(yàn)室,在老師的帶領(lǐng)下開(kāi)始了。

就這樣我們?yōu)槠谝惶斓膶?shí)訓(xùn)接近了尾聲,在走出實(shí)驗(yàn)大樓的那一刻,難免有些不舍浮上心頭。這次實(shí)訓(xùn)雖然不是親身到建筑工地上實(shí)習(xí)訓(xùn)練,但同樣給了我們這些沒(méi)怎么上過(guò)工地的學(xué)生耳目一新的感覺(jué),讓我們從書本上理論的空洞中走了出來(lái)。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn),的確我學(xué)到了很多東西,也印證了很多理論,這就是我的收獲。

最后,祝賀我自己,實(shí)訓(xùn)圓滿完成!

底盤實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十一

首先,我很榮幸能夠參加發(fā)動(dòng)機(jī)底盤實(shí)訓(xùn),這是我在大學(xué)期間學(xué)到的最具實(shí)踐性的知識(shí)之一。在課堂上,我們學(xué)到了關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)底盤的各種知識(shí),但在實(shí)訓(xùn)中,我們得以親自動(dòng)手操作發(fā)動(dòng)機(jī),深入了解其結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)。這也讓我認(rèn)識(shí)到學(xué)習(xí)理論和實(shí)踐的重要性,并給予我啟示:只有在實(shí)踐中,我們才能真正了解自己學(xué)到的知識(shí)。

其次,在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,我發(fā)現(xiàn)最困難的一部分是故障排查。要清楚地知道發(fā)動(dòng)機(jī)底盤的每一個(gè)部分如何工作,從而可以理解它們之間的相互作用。一旦我們遇到了一個(gè)故障,我們需要能夠快速地確認(rèn)問(wèn)題所在,并通過(guò)相應(yīng)的工具和技術(shù)進(jìn)行修理。更重要的是,我們需要學(xué)習(xí)如何防止類似的故障再次發(fā)生。這一點(diǎn)告訴我們,在實(shí)際工作中,我們需要具備解決問(wèn)題的能力,以及循序漸進(jìn)的思維方式。

除此之外,實(shí)訓(xùn)還讓我認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性。每個(gè)人都有各自的角色和職責(zé),我們需要通過(guò)協(xié)作來(lái)完成任務(wù)。這需要我們相互依賴、支持和意見(jiàn)交流。實(shí)際實(shí)踐中,我們不僅需要具備自主學(xué)習(xí)的能力,還需要學(xué)會(huì)與同伴、老師、教練等人進(jìn)行合作和溝通,從而更好地完成任務(wù)。我們需要學(xué)會(huì)虛心聽(tīng)取建議、共同摸索解決問(wèn)題的最佳方法,并且根據(jù)個(gè)人經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí)給出自己的見(jiàn)解。這種基于合作的學(xué)習(xí)方式將影響我們未來(lái)的職業(yè)生涯,使我們能夠更好地適應(yīng)變化的市場(chǎng)和工作方式。

另外,在實(shí)訓(xùn)中,我還學(xué)習(xí)到了安全衛(wèi)生的重要性。對(duì)于機(jī)械工作而言,安全事故和突發(fā)事件是不可避免的,所以我們需要遵守師傅的指導(dǎo),避免任何損傷和事故的發(fā)生。我們需要學(xué)習(xí)如何使用各種保護(hù)裝置,以及如何安全地操作各種機(jī)器設(shè)備。對(duì)于一個(gè)專業(yè)人士來(lái)說(shuō),如何保護(hù)自己和同事的安全是一個(gè)至關(guān)重要的技能。在實(shí)踐中,我們也需要學(xué)會(huì)如何預(yù)知和處理可能發(fā)生的麻煩,從而避免任何可能的風(fēng)險(xiǎn)。

最后,發(fā)動(dòng)機(jī)底盤實(shí)訓(xùn)給了我對(duì)實(shí)踐學(xué)習(xí)的深切認(rèn)知。在實(shí)踐中,我們可以學(xué)到大量與實(shí)際相關(guān)的知識(shí),并且將這些知識(shí)應(yīng)用于不同的工作和場(chǎng)景中。而這些知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)不可能在任何書本或論文中學(xué)到。在人生的各個(gè)階段,我們需要了解和應(yīng)用這些知識(shí),從而更好地適應(yīng)和融入社會(huì)。當(dāng)我們面臨各種挑戰(zhàn)和問(wèn)題時(shí),實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)將給予我們靈感和啟示,為我們提供解決方案并激發(fā)我們的創(chuàng)意和能力。

總之,發(fā)動(dòng)機(jī)底盤實(shí)訓(xùn)的經(jīng)歷讓我收獲了許多,不僅學(xué)到了關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)械工作的知識(shí),還學(xué)會(huì)了如何團(tuán)隊(duì)合作、如何處理突發(fā)事件及安全衛(wèi)生知識(shí),同時(shí)也深深認(rèn)識(shí)到實(shí)踐學(xué)習(xí)的重要性。這項(xiàng)實(shí)訓(xùn)為我未來(lái)的職業(yè)生涯打下了穩(wěn)定的基礎(chǔ),并為我進(jìn)一步發(fā)展提供了學(xué)習(xí)和探索的機(jī)會(huì)。

底盤實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十二

時(shí)間過(guò)得真快,轉(zhuǎn)眼間,短短的兩周的實(shí)訓(xùn)時(shí)間就過(guò)了,在實(shí)訓(xùn)期間,我學(xué)到了很多東西,讓我收獲頗豐。

第一,對(duì)汽車底盤構(gòu)造的認(rèn)識(shí)。使我充分的知道汽車底盤由:傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系四大系統(tǒng)組成。知道了各系統(tǒng)的主要工作原理,離合器、變速器、萬(wàn)向節(jié)、傳動(dòng)軸、差速器、制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器、懸掛系統(tǒng),液壓助力制動(dòng)系統(tǒng)等主要部件的功能和使用。

第二,各部件的拆裝,變速器的拆裝,制動(dòng)器的拆裝,轉(zhuǎn)向器的拆裝,都鍛煉了我的動(dòng)手能力,使我懂得了汽車維修業(yè)提倡的“眼力、手力、心力”的重要性。

第三,通過(guò)變速器的拆裝,我懂得了變速器的作用:變速器是汽車傳動(dòng)系的主要部件,主要功用是改變傳動(dòng)比,使汽車獲得不同的速度,實(shí)現(xiàn)變速變矩。

第四,通過(guò)轉(zhuǎn)向器的拆裝,我懂得了轉(zhuǎn)向器的作用:轉(zhuǎn)向器的作用就是當(dāng)左右兩邊轉(zhuǎn)向輪作用力不同時(shí),使轉(zhuǎn)向器能夠?qū)⒆饔昧鞯睫D(zhuǎn)向軸上,使轉(zhuǎn)向軸兩側(cè)的力平衡,這樣就能使轉(zhuǎn)向靈活。

第五,通過(guò)制動(dòng)器的拆裝,我懂得了制動(dòng)器的作用:制動(dòng)器的作用就是,通過(guò)剎車片與制動(dòng)鼓的摩擦,將汽車某一車輪的轉(zhuǎn)動(dòng),使其停下來(lái)。

在實(shí)訓(xùn)期間,我還了解到:汽車維修業(yè)的“三濾”是指:汽濾、機(jī)濾、空濾。汽車的保養(yǎng)很重要,而二級(jí)維護(hù)就是在規(guī)定的時(shí)間內(nèi),按照有關(guān)規(guī)定,對(duì)汽車的重要部件進(jìn)行檢查、清洗、潤(rùn)滑、等,從面保持車容整潔,車況良好,使汽車保持良好的運(yùn)轉(zhuǎn)性能。

通過(guò)這次實(shí)訓(xùn),我懂得了,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),必須做好上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),要有團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神,要不怕吃苦,勇于吃苦,在實(shí)踐中不斷學(xué)習(xí),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),取長(zhǎng)補(bǔ)短,這樣才能不斷完善自己,提高自己。

底盤實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十三

底盤實(shí)訓(xùn)是汽車維修專業(yè)的一項(xiàng)重要實(shí)踐內(nèi)容。在這次實(shí)訓(xùn)中,我親身參與了底盤的維修和保養(yǎng)工作,不僅提升了我實(shí)際操作的能力,也增強(qiáng)了我對(duì)汽車底盤的理解,讓我深刻體會(huì)到了底盤實(shí)訓(xùn)的重要性。本文將從實(shí)訓(xùn)目標(biāo)、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容、實(shí)訓(xùn)過(guò)程、實(shí)訓(xùn)收獲和對(duì)未來(lái)的展望等五個(gè)方面進(jìn)行描述和總結(jié)。

首先,底盤實(shí)訓(xùn)的目標(biāo)是為了讓學(xué)生全面了解汽車底盤的結(jié)構(gòu)和工作原理,并掌握常見(jiàn)底盤故障的診斷和修復(fù)技能。通過(guò)實(shí)際操作,我逐漸熟悉了底盤的各個(gè)部件,掌握了其工作原理。另外,實(shí)訓(xùn)還著重培養(yǎng)我們的動(dòng)手能力和團(tuán)隊(duì)合作精神,提高了我們解決問(wèn)題的能力。

其次,底盤實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容主要包括底盤分解、底盤檢修和底盤調(diào)整三個(gè)環(huán)節(jié)。底盤分解是通過(guò)拆解底盤各個(gè)零部件,了解其結(jié)構(gòu)和組成的過(guò)程。底盤檢修是對(duì)底盤各個(gè)部件進(jìn)行清洗、修復(fù)或更換的過(guò)程。底盤調(diào)整是針對(duì)底盤各個(gè)部件的調(diào)整,使其達(dá)到最佳狀態(tài)的過(guò)程。通過(guò)這些環(huán)節(jié)的實(shí)踐操作,我們逐漸掌握了底盤的維修和保養(yǎng)技巧。

然后,底盤實(shí)訓(xùn)的過(guò)程是一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程。我們首先通過(guò)理論學(xué)習(xí)了解了底盤的基本知識(shí),然后通過(guò)模擬實(shí)訓(xùn)熟悉底盤的各個(gè)部件和操作步驟。最后,在實(shí)際車輛上進(jìn)行實(shí)訓(xùn),將理論知識(shí)和實(shí)際操作相結(jié)合。在這個(gè)過(guò)程中,我們充分發(fā)揮了自己的想象力和創(chuàng)造力,提出了許多解決問(wèn)題的新思路,并在實(shí)踐中得到驗(yàn)證。

底盤實(shí)訓(xùn)使我受益匪淺。首先,我掌握了一些實(shí)用的維修技能,能夠自己解決一些簡(jiǎn)單的底盤故障。其次,我通過(guò)實(shí)踐增加了對(duì)汽車底盤的理解。我了解了各個(gè)底盤部件之間的聯(lián)系,明白了它們?cè)谄嚬ぷ髦械淖饔煤拖嗷ビ绊?。最重要的是,?shí)訓(xùn)培養(yǎng)了我的動(dòng)手能力和團(tuán)隊(duì)合作精神,讓我在日后的工作中能夠更好地適應(yīng)和應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)。

展望未來(lái),我希望能夠進(jìn)一步提升自己的底盤實(shí)訓(xùn)水平,尤其是對(duì)一些復(fù)雜問(wèn)題的解決能力。隨著汽車技術(shù)的不斷發(fā)展,底盤的結(jié)構(gòu)和工作原理也在不斷更新。因此,我需要不斷學(xué)習(xí)和掌握新的知識(shí)和技能,以適應(yīng)行業(yè)的變化和發(fā)展。同時(shí),我也希望能夠?qū)⑺鶎W(xué)所得應(yīng)用到實(shí)際工作中,為社會(huì)做出更大的貢獻(xiàn)。

總結(jié)一下,底盤實(shí)訓(xùn)是一項(xiàng)非常重要的實(shí)踐內(nèi)容,通過(guò)實(shí)際操作,我們不僅提升了實(shí)際操作能力,還加深了對(duì)底盤的理解。底盤實(shí)訓(xùn)的過(guò)程是循序漸進(jìn)的,需要?jiǎng)邮帜芰蛨F(tuán)隊(duì)合作精神。通過(guò)實(shí)訓(xùn),我掌握了一些實(shí)用的維修技能,并培養(yǎng)了解決問(wèn)題的能力。展望未來(lái),我將不斷學(xué)習(xí)和提升自己的實(shí)訓(xùn)水平,為汽車行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

底盤實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十四

底盤實(shí)訓(xùn)是汽車工程專業(yè)的一項(xiàng)重要實(shí)踐課程,通過(guò)實(shí)踐環(huán)節(jié)的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練,幫助學(xué)生掌握汽車底盤的結(jié)構(gòu)和維修技術(shù),培養(yǎng)出具備實(shí)際操作能力的汽車維修人才。在參與底盤實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,我深刻感受到了學(xué)習(xí)的重要性,同時(shí)也體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在底盤實(shí)訓(xùn)中,我學(xué)到了很多知識(shí)和技能,也收獲了寶貴的經(jīng)驗(yàn),下面將從實(shí)踐環(huán)節(jié)的重要性、團(tuán)隊(duì)合作、知識(shí)與技能的學(xué)習(xí)以及經(jīng)驗(yàn)的積累四個(gè)方面來(lái)總結(jié)和闡述我在底盤實(shí)訓(xùn)中的心得體會(huì)。

實(shí)踐環(huán)節(jié)的重要性。

底盤實(shí)訓(xùn)是一個(gè)非常實(shí)際的課程,強(qiáng)調(diào)學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手能力。在底盤實(shí)訓(xùn)中,通過(guò)對(duì)底盤各部件的分解、裝配和維修操作,學(xué)生不僅能夠加深對(duì)汽車底盤結(jié)構(gòu)和原理的理解,還能夠提高自身的操作技能和解決問(wèn)題的能力。底盤實(shí)訓(xùn)使我們不再是單純地通過(guò)課本知識(shí)來(lái)理解汽車底盤的運(yùn)作原理,而是通過(guò)親自操作和實(shí)踐的方式來(lái)深入地了解和掌握,這種學(xué)習(xí)方式更加直觀、實(shí)用和有效。實(shí)踐過(guò)程中,每一次的操作都讓我更加深刻地體會(huì)到了知識(shí)與實(shí)際操作的聯(lián)系,因此實(shí)踐環(huán)節(jié)的重要性不言而喻。

團(tuán)隊(duì)合作的重要性。

在底盤實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,我深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。因?yàn)榈妆P實(shí)訓(xùn)中的工作需要分工合作,每個(gè)人都負(fù)責(zé)不同的任務(wù),只有當(dāng)團(tuán)隊(duì)成員相互配合、加強(qiáng)溝通時(shí),才能夠完成實(shí)訓(xùn)任務(wù)。在實(shí)訓(xùn)中,我和我的團(tuán)隊(duì)成員經(jīng)常一起協(xié)商、商量如何分工以及如何解決實(shí)際問(wèn)題,通過(guò)共同合作,不僅提高了工作效率,同時(shí)也鍛煉了團(tuán)隊(duì)合作的能力。正是因?yàn)橛辛藞F(tuán)隊(duì)的合作,我們才能夠順利地完成各項(xiàng)實(shí)訓(xùn)任務(wù),這讓我深刻認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作在實(shí)踐中的重要性。

知識(shí)與技能的學(xué)習(xí)。

底盤實(shí)訓(xùn)不僅幫助我提高了實(shí)際操作能力,也讓我學(xué)到了許多關(guān)于汽車底盤知識(shí)和維修技能。在實(shí)訓(xùn)中,我學(xué)習(xí)了底盤各部件的名稱、特點(diǎn)以及功能,了解了汽車底盤的組成和結(jié)構(gòu)。在分解與裝配過(guò)程中,我熟悉了各部件的拆卸方法和安裝順序。同時(shí),我也學(xué)會(huì)了一些底盤故障的診斷與排除方法,積累了處理各種實(shí)際問(wèn)題的經(jīng)驗(yàn)。這些知識(shí)和技能的學(xué)習(xí)對(duì)我未來(lái)的工作和學(xué)習(xí)都有很大的幫助,使我更加具備從事汽車維修方面的工作的能力。

經(jīng)驗(yàn)的積累。

通過(guò)參與底盤實(shí)訓(xùn),我不僅學(xué)到了知識(shí)和技能,還積累了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)。在實(shí)訓(xùn)中,我遇到了各種各樣的問(wèn)題和困難,有時(shí)候遇到了陌生的車型,有時(shí)候遇到了難以解決的故障。但是,在團(tuán)隊(duì)成員的幫助和老師的指導(dǎo)下,我充分發(fā)揮了自己的聰明才智和動(dòng)手能力,解決了一個(gè)個(gè)的難題。通過(guò)這些挑戰(zhàn)和困難,我迅速成長(zhǎng)并積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。在實(shí)踐過(guò)程中,我愈加明確了自己的目標(biāo)和方向,也更加堅(jiān)定了自己從事汽車維修行業(yè)的決心。

總之,參與底盤實(shí)訓(xùn)的過(guò)程讓我受益匪淺。通過(guò)實(shí)踐環(huán)節(jié)的學(xué)習(xí)和實(shí)際操作,我不僅提高了操作技能,更重要的是培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作精神和解決問(wèn)題的能力。同時(shí),我也學(xué)到了底盤知識(shí)和維修技能,并積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。這些都為我今后的學(xué)習(xí)和工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我相信,通過(guò)不斷的實(shí)踐和學(xué)習(xí),我一定能夠成為一名優(yōu)秀的汽車維修專業(yè)人才。

底盤實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十五

第一段:介紹實(shí)訓(xùn)底盤的背景和意義(200字)。

實(shí)訓(xùn)底盤是大學(xué)學(xué)習(xí)中的一項(xiàng)重要實(shí)踐環(huán)節(jié),能夠使學(xué)生將在課堂上學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際操作相結(jié)合,提高實(shí)踐能力和解決問(wèn)題的能力。在實(shí)訓(xùn)底盤中,學(xué)生需要學(xué)習(xí)和掌握使用底盤的技巧,并完成一系列的實(shí)際操作任務(wù)。通過(guò)實(shí)訓(xùn)底盤,學(xué)生將對(duì)底盤的構(gòu)造、工作原理和調(diào)試方法有更深入的了解,為將來(lái)從事相關(guān)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

在實(shí)訓(xùn)底盤中,我們首先需要了解底盤的構(gòu)造和組成部分。通過(guò)學(xué)習(xí)底盤的構(gòu)造,我們認(rèn)識(shí)到底盤是一個(gè)復(fù)雜的機(jī)械系統(tǒng),由許多零部件組成,每個(gè)零部件都承擔(dān)著不同的功能。在實(shí)踐操作中,我們需要對(duì)這些零部件進(jìn)行辨識(shí)和組裝,學(xué)會(huì)使用相應(yīng)的工具和設(shè)備。經(jīng)過(guò)反復(fù)的實(shí)踐,我們逐漸熟練地掌握了對(duì)底盤的組裝和調(diào)試方法。

通過(guò)實(shí)訓(xùn)底盤的學(xué)習(xí),我還意識(shí)到底盤的工作原理對(duì)于底盤的使用非常重要。我們需要了解底盤是如何轉(zhuǎn)動(dòng)和運(yùn)作的,以及如何通過(guò)控制底盤的方向和速度來(lái)實(shí)現(xiàn)具體的功能。同時(shí),我們還學(xué)習(xí)了如何根據(jù)實(shí)際需要調(diào)節(jié)底盤的工作參數(shù),以提高底盤的工作效率和性能。這些知識(shí)對(duì)于我們未來(lái)的工作將起到重要的指導(dǎo)作用。

第三段:實(shí)訓(xùn)底盤的挑戰(zhàn)和機(jī)遇(300字)。

實(shí)訓(xùn)底盤的學(xué)習(xí)和實(shí)踐并不容易,我們面臨著很多挑戰(zhàn)。首先,底盤是一個(gè)復(fù)雜的機(jī)械系統(tǒng),對(duì)于我們來(lái)說(shuō),需要消耗很多精力去理解和學(xué)習(xí)。其次,實(shí)訓(xùn)底盤的操作需要我們具備一定的技術(shù)和操作能力,我們需要熟練使用各種工具和設(shè)備,并能夠迅速解決在操作過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題。

然而,挑戰(zhàn)也意味著機(jī)遇。通過(guò)實(shí)訓(xùn)底盤,我們可以鍛煉自己的實(shí)際操作能力和解決問(wèn)題的能力。通過(guò)實(shí)際操作,我們可以感受到底盤的工作和運(yùn)動(dòng)過(guò)程,更深入地理解和掌握底盤的工作原理。同時(shí),實(shí)訓(xùn)底盤還為我們提供了一個(gè)實(shí)踐和創(chuàng)新的平臺(tái),我們可以在底盤的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)和創(chuàng)新,從而提高底盤的性能和功能。

第四段:實(shí)訓(xùn)底盤的意義和啟示(200字)。

通過(guò)實(shí)訓(xùn)底盤,我們可以將學(xué)到的理論知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際操作中去。實(shí)踐是我們學(xué)習(xí)的最好方式,只有通過(guò)實(shí)踐,我們才能真正掌握知識(shí),并能夠靈活運(yùn)用到實(shí)際工作中。實(shí)訓(xùn)底盤還教會(huì)了我們?nèi)绾魏侠戆才艜r(shí)間和資源,如何與他人合作,如何處理問(wèn)題和解決困難。這些都是我們?nèi)蘸蟪蔀橐幻麅?yōu)秀工程師所必備的素質(zhì)。

通過(guò)實(shí)訓(xùn)底盤,我們還意識(shí)到實(shí)踐的重要性。在大學(xué)學(xué)習(xí)中,我們不能僅僅局限于紙上談兵,需要通過(guò)實(shí)踐來(lái)檢驗(yàn)和完善我們的知識(shí)。只有不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我們才能不斷提高自己的實(shí)際操作能力和解決問(wèn)題的能力,從而更好地適應(yīng)社會(huì)和工作的需要。

第五段:總結(jié)實(shí)訓(xùn)底盤的收獲和展望(200字)。

通過(guò)實(shí)訓(xùn)底盤,我深深地感受到了實(shí)踐的重要性和學(xué)習(xí)的動(dòng)力。實(shí)踐使我對(duì)底盤有了更深入的了解,提高了我的實(shí)際操作能力和解決問(wèn)題的能力。我相信,通過(guò)不斷的實(shí)踐和學(xué)習(xí),我將能夠成為一名優(yōu)秀的工程師,并為社會(huì)和人民的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

展望未來(lái),我期待在實(shí)踐中不斷學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)。我將繼續(xù)提高自己的實(shí)際操作能力和解決問(wèn)題的能力,不斷探索和創(chuàng)新。我也相信,通過(guò)實(shí)訓(xùn)底盤的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我將為自己的未來(lái)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),成為一名出色的工程師。

底盤實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十六

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

2月份在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,兄弟們與同業(yè)同行,我基本完成了公司的工作指標(biāo)工作,完成工作指標(biāo)取得了顯著成效。

2月份的工作,b11開(kāi)始批量生產(chǎn),我們投入更多的精力和時(shí)間進(jìn)行質(zhì)量控制,在2月的生產(chǎn)中,底盤類的質(zhì)量率有所提高,但有很多地方還沒(méi)有到位,影響組裝的主要因素是:

1,員工技能不熟練,臨時(shí)處理異常問(wèn)題丟失,未能通知監(jiān)控和工作人員,

2,零件設(shè)計(jì)缺陷和一系列問(wèn)題,現(xiàn)將工作指標(biāo)總結(jié)如下:

1,在控制人體質(zhì)量問(wèn)題:公司倡導(dǎo)六要素質(zhì)量管理理念,采用及時(shí)檢測(cè),及時(shí)反饋,及時(shí)消除和跟蹤方法,提高員工對(duì)人體質(zhì)量控制的決心,以及對(duì)員工的良好質(zhì)量控制贊美,指向表面,使工作人員有控制質(zhì)量的問(wèn)題團(tuán)隊(duì)氛圍,讓共同進(jìn)步。

2,底盤類另一個(gè)質(zhì)量控制重點(diǎn):關(guān)鍵過(guò)程,關(guān)鍵扭矩和制動(dòng),燃油管總成過(guò)程控制,對(duì)于關(guān)鍵過(guò)程的人員主要是完善員工的工作負(fù)責(zé),了解車輛熟悉的問(wèn)題如何種類的失敗??蛻糗嚂?huì)有什么樣的影響,深化員工的質(zhì)量意識(shí)。在關(guān)鍵扭矩和加上制動(dòng)管組件上使用注冊(cè)一,一種測(cè)試方法防止工作人員由于疏忽或扭矩扳手問(wèn)題引起的質(zhì)量問(wèn)題的發(fā)生。

3,影響質(zhì)量的班級(jí)率主要問(wèn)題集中在以下幾點(diǎn):

(1)前后間隙大間隙;。

(2)水箱geshan間隙不均勻;。

(3),制動(dòng)軟管未安裝就位等。

1)裝配問(wèn)題:工作人員對(duì)六個(gè)元件和操作的培訓(xùn)方法,在跟蹤中確保裝配合格。

2)部分問(wèn)題:先反1)培訓(xùn)員工做好5s的責(zé)任和熱情;。

2)建立典型的,早期的贊美,作為其他員工的學(xué)習(xí)模式;。

3)抓住班上更多的包裝,備件零散散工作溝通,協(xié)調(diào),調(diào)整,減少5s扣除的機(jī)會(huì);。

4)向員工制定標(biāo)準(zhǔn)和培訓(xùn)方法。

20xx年的工作剛剛開(kāi)始,在我13年的工作中有很多缺點(diǎn)。我認(rèn)真總結(jié)了我努力在新的一年改善新的一年,使14年的工作更上一個(gè)臺(tái)階,為了使b11模型的質(zhì)量更好,員工的安排更加合理,現(xiàn)在更多干凈,美觀的公司指標(biāo)完成我20xx年的重點(diǎn)關(guān)注以下幾點(diǎn):

3,加強(qiáng)員工流失的控制,保證員工的穩(wěn)定;。

4,培訓(xùn)員工做好自己的工作職責(zé);。

5,班級(jí)工作人員骨干和多技能訓(xùn)練;。

6,提高員工的儲(chǔ)蓄意識(shí),降低公司成本。

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