我們要保持積極的心態(tài)去面對(duì)生活中的挑戰(zhàn)和困難。通過(guò)收集和整理相關(guān)資料,增加總結(jié)的詳實(shí)性和可信度。推薦給大家一些精選的總結(jié)寫作示范,希望從中能夠獲得啟迪和借鑒。
交通違法行為檢討書(shū)篇一
尊敬的交警同志:
由于本人駕車行駛逆行車道,違反了交通規(guī)則,給正常行駛的車輛及行人造成了不便,構(gòu)成了嚴(yán)重的交通安全隱患。如若發(fā)生交通事故,后果將不堪設(shè)想,重則危及他人及自己的生命安全,輕則也會(huì)造成一定的經(jīng)濟(jì)損失。每當(dāng)顧及此處,便悔不當(dāng)初,涕淚交流,我愧對(duì)了黨和國(guó)家對(duì)我的栽培,有負(fù)于黨和國(guó)家對(duì)我的期望。
我怎么能如此墮落無(wú)視法規(guī),在交警同志眾目睽睽之下違反交通法規(guī)呢?我是個(gè)頭腦四肢健全意識(shí)思維清楚的老實(shí)人,捫心自問(wèn)我對(duì)道路交通安全法規(guī)是諳熟于心的,我也是有著幾年駕齡的老司機(jī)了,深知每年交通事故傷亡人數(shù)列國(guó)家傷亡人數(shù)之首,事輪到自己我怎么就對(duì)交通法規(guī)沒(méi)引起充分的重視呢,我真想給自己一個(gè)耳光。事已至此請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)同志們放心,我會(huì)以認(rèn)真而嚴(yán)肅、虔誠(chéng)而緊張的態(tài)度看待交通法規(guī)。違反交通法規(guī)可能引起的`后果是非常嚴(yán)重的,它造成的違章可能會(huì)危及生命安全、損壞公共設(shè)施,進(jìn)而影響公共治安秩序,這些引起了我的深層思考,聰明如我,醍醐灌頂,茅塞頓開(kāi)。
x年xx月xx日。
交通違法行為檢討書(shū)篇二
xx年xx月xx日我在路上因?yàn)槠隈{駛,撞壞墻。為偶給公共財(cái)物造成的破壞,偶深刻檢討如下(我的車受的傷更重):
我的撞車不是偶然事件,是必然結(jié)果。一直以來(lái)我就有強(qiáng)烈的預(yù)感,總有一次我會(huì)撞次大的。屆于平時(shí)我的車總是小傷不斷,曾經(jīng)有專業(yè)人士分析過(guò)我必將撞車的原因。
一、我是女人;人家都說(shuō)女人天生開(kāi)不好車,反應(yīng)遲鈍、判斷力差。平時(shí)大家在路上看到前面一輛車開(kāi)得亂七八糟時(shí),總會(huì)說(shuō):“肯定是女人開(kāi)的?!?/p>
二、性子急躁:平時(shí)做事情極其毛躁,莽莽撞撞,氣起來(lái)一秒鐘也不愿意等待;以致經(jīng)常車速過(guò)快,犯規(guī)收單子被罰。
三、高度近視:以前戴隱形眼鏡,馬馬虎虎還能對(duì)付過(guò)去?,F(xiàn)在用眼過(guò)度,醫(yī)生警告慎戴隱形,美麗和眼睛不能兼得,為了眼睛戴有框眼鏡吧。自從載有框眼鏡后,開(kāi)車時(shí)眼角漏光,經(jīng)常緊急剎車,冷汗一身身地出。
四、睡眠不足:一月一次的值班,連續(xù)七天的五小時(shí)睡眠,讓我總是處于渴望睡眠狀態(tài)。特別是值班那一周,每次午夜回家的路上,我都飄飄然,儼然一個(gè)馬路殺手,所幸路上車少,沒(méi)造成重大傷亡。
我仔細(xì)分析了今天中午車禍的原因,上述四條同時(shí)俱備。第一條不用說(shuō)啦,我是女人;第二條中午有人約我吃飯,美食的誘惑讓我無(wú)比性急。第三條我今天戴有框眼鏡了,視力嚴(yán)重障礙。第四條我真的好想睡覺(jué),早上剛結(jié)束一個(gè)長(zhǎng)長(zhǎng)的會(huì)議,困得連站著都能呼呼。綜合以上四條,我自己都不知道車禍?zhǔn)窃趺窗l(fā)生的,在何時(shí)發(fā)生的,現(xiàn)在想來(lái)我是不是睡著撞了墻。
鑒于我撞車的必然性,我很慶幸這次的事件,因?yàn)槲抑皇亲擦藟K墻,沒(méi)有撞人也沒(méi)有撞車,沒(méi)有對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)造成危害。請(qǐng)警察同志斟情處理,放我一馬。我保證以后四條都俱備時(shí),我必不開(kāi)車。為證明我檢討之深刻,本周我走路上下班。
此致
敬禮
交通違法行為檢討書(shū)篇三
為進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的安全教育和管理,提高學(xué)生的交通安全意識(shí),杜絕或減少交通安全事故的發(fā)生,作為學(xué)生家長(zhǎng),我與學(xué)校簽訂交通安全保證書(shū)。
1,認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通安全相關(guān)法律法規(guī)知識(shí),提高自身交通法制觀念和交通安全意識(shí),為學(xué)生樹(shù)立起自覺(jué)遵守交通法律法規(guī)的良好形象。
2,對(duì)學(xué)生開(kāi)展經(jīng)常性的交通安全教育,增強(qiáng)他們遵守交通安全法律法規(guī)的意識(shí)和能力,鼓勵(lì)其積極參加學(xué)校組織的'各種交通安全教育活動(dòng)。
3,不讓學(xué)生乘坐農(nóng)用車,報(bào)廢車,拖拉機(jī)和無(wú)牌無(wú)證無(wú)運(yùn)營(yíng)手續(xù)的車輛上下學(xué),不乘坐超載車輛。及時(shí)向?qū)W校及有關(guān)部門舉報(bào)運(yùn)載學(xué)生的可疑車輛。
4,切實(shí)盡到家長(zhǎng)的職責(zé),最大限度地保證學(xué)生在上下學(xué)途中的交通安全。
以上各項(xiàng)我保證做到,請(qǐng)學(xué)校和老師予以監(jiān)督。
學(xué)校(章):xxx。
家長(zhǎng)(簽字):xxx。
校長(zhǎng)(簽字):xxxx。
20xx年xx月xx日。
交通違法行為檢討書(shū)篇四
為積極響應(yīng)公司“無(wú)違章年”活動(dòng),切實(shí)做到“無(wú)違章——我的責(zé)任”,確?!叭粋Α?,在此我鄭重承諾:
學(xué)好安規(guī),用好安規(guī);
標(biāo)準(zhǔn)作業(yè),文明施工;
遵章守紀(jì),遠(yuǎn)離違章;
相互關(guān)愛(ài),共保平安。
承諾人單位:
xx承諾人簽名:
x年x月x日。
交通違法行為檢討書(shū)篇五
尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo):
您好!
今天中午,因?yàn)槲业囊粫r(shí)大意,駕駛單位用車在中山北路交叉口與小貨車相撞,導(dǎo)致雙方車輛相當(dāng)程度的損壞,給單位造成嚴(yán)重的損失。在此,我就自己給單位帶來(lái)麻煩以及給您造成的困擾,向您表示深深的悔意。
深刻反思當(dāng)時(shí)的事故原因,我也已經(jīng)跟交警陳述過(guò),我沒(méi)有任何的飲酒行為。僅僅是因?yàn)榻?jīng)過(guò)一上午的工作,精神有些疲倦,在拐彎路段沒(méi)有降速,造成的本次事故。雖然事故對(duì)方貨車司機(jī)有超重嫌疑,但是主要原因是我的車速快。
發(fā)生車禍后,我追悔莫及。這起事故發(fā)生以后,我痛恨自己的不謹(jǐn)慎、不小心。我想這起事故,肯定會(huì)在今后很長(zhǎng)時(shí)間里給帶來(lái)陰影,是一快疤痕,讓我糾結(jié)痛苦?,F(xiàn)在,我深刻地意識(shí)到錯(cuò),并且表示愿意接受單位上的批評(píng)與處罰。
最后,我只請(qǐng)求領(lǐng)導(dǎo)能夠給我一個(gè)改過(guò)自新的機(jī)會(huì),我會(huì)在今后加倍努力工作,以彌補(bǔ)我的過(guò)錯(cuò)。
20xx年x月x日。
交通違法行為檢討書(shū)篇六
xxxx:
貴司于20xx年1月10日發(fā)放的《告知書(shū)》已收悉。x通過(guò)政府有關(guān)部門和貴司的多次宣傳和教育,承諾人授權(quán)貴司以助拆的方式拆除承諾人擅自建造的未見(jiàn)證建筑物(構(gòu)筑物)。現(xiàn)承諾人就位于擅自建造的未見(jiàn)證建筑物(構(gòu)筑物),面積共計(jì)平方米,其中集體面積平方米(以鎮(zhèn)環(huán)境綜合治理指揮部實(shí)地丈量的面積為準(zhǔn)),向貴司作出如下承諾:
一、承諾人承諾在x年x月x日前的規(guī)定期限內(nèi),將上述全部未見(jiàn)證建筑物(構(gòu)筑物)交由貴司聯(lián)系新鎮(zhèn)相關(guān)部門拆除。
二、承諾人在上述規(guī)定期限內(nèi)未按時(shí)向貴司交房拆除的,承諾人同意貴司將該未見(jiàn)證建筑物(構(gòu)筑物)移交給鎮(zhèn)相關(guān)部門實(shí)施環(huán)境綜合治理,并不再享受任何補(bǔ)貼及合同期滿后不再續(xù)簽,由此造成的一切后果均由承諾人承擔(dān)一切經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任。
三、承諾人未能在規(guī)定期限內(nèi)按時(shí)交房拆除的,承諾人自愿向貴司支付上一年度一年租金標(biāo)準(zhǔn)作為違約金。
四、承諾人在規(guī)定期限內(nèi)未按時(shí)交房拆除的.,同意貴司將聯(lián)合供電供水公司采取停水、停電等措施,造成損失的由承諾人自行承擔(dān)。
五、承諾人在規(guī)定期限內(nèi)做好所有物品搬離及承租企業(yè)清退工作,承諾人授權(quán)貴司,對(duì)留置在該未見(jiàn)證建筑物(構(gòu)筑物)中的所有物品有權(quán)進(jìn)行處置,視作承諾人放棄,任由貴司無(wú)償處置,造成損失的由承諾人自行承擔(dān)。
六、在助拆過(guò)程中的有關(guān)安全問(wèn)題,承諾人承諾積極配合,做到不阻撓、不對(duì)抗等,并做好相關(guān)安全穩(wěn)定工作。
七、若承諾人涉及該未見(jiàn)證建筑物(構(gòu)筑物)上的一切遺留問(wèn)題(包括債權(quán)債務(wù)及勞動(dòng)關(guān)系處置等相關(guān)事項(xiàng))均由承諾人負(fù)責(zé)處置解決,并承擔(dān)相應(yīng)經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任。
八、承諾人能積極配合助拆工作,在承諾人完成未見(jiàn)證建筑物(構(gòu)筑物)拆除后,貴司愿意向鎮(zhèn)職能部門申請(qǐng)相關(guān)補(bǔ)貼,并經(jīng)鎮(zhèn)職能部門驗(yàn)收合格后按規(guī)定支付并簽收。
九、助拆完畢后,承諾人承諾不再擅自搭建任何建筑物(構(gòu)筑物)。如有違反,由承諾人承擔(dān)一切經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任。
十、承諾人因不遵守上述承諾內(nèi)容造成的經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任,均由承諾人承擔(dān),同時(shí)承擔(dān)承諾書(shū)中違約責(zé)任。
十一、本承諾書(shū)一式三份,雙方各執(zhí)一份,信息統(tǒng)計(jì)組存檔一份。
特此承諾。
承諾人(單位蓋章):
代表人(簽名):
身份證號(hào)碼:
20xx年x月x日。
交通違法行為檢討書(shū)篇七
第四十五條道路交通事故認(rèn)定應(yīng)當(dāng)做到程序合法、事實(shí)清楚、證據(jù)確實(shí)充分、適用法律正確、責(zé)任劃分公正。
第四十六條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。
(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;
(三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。
一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無(wú)責(zé)任。
省級(jí)公安機(jī)關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定具體的道路交通事故責(zé)任確定細(xì)則或者標(biāo)準(zhǔn)。
第四十七條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書(shū)。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書(shū)。對(duì)需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的,應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論確定之日起五日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書(shū)。
發(fā)生死亡事故,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在制作道路交通事故認(rèn)定書(shū)前,召集各方當(dāng)事人到場(chǎng),公開(kāi)調(diào)查取得證據(jù)。證人要求保密或者涉及國(guó)家秘密、商業(yè)秘密以及個(gè)人隱私的證據(jù)不得公開(kāi)。當(dāng)事人不到場(chǎng)的.,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)予以記錄。
第四十八條道路交通事故認(rèn)定書(shū)應(yīng)當(dāng)載明以下內(nèi)容:
(一)道路交通事故當(dāng)事人、車輛、道路和交通環(huán)境等基本情況;
(二)道路交通事故發(fā)生經(jīng)過(guò);
(三)道路交通事故證據(jù)及事故形成原因的分析;
(四)當(dāng)事人導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)及責(zé)任或者意外原因;
(五)作出道路交通事故認(rèn)定的公安機(jī)關(guān)交通管理部門名稱和日期。
道路交通事故認(rèn)定書(shū)應(yīng)當(dāng)由辦案民警簽名或者蓋章,加蓋公安機(jī)關(guān)交通管理部門道路交通事故處理專用章,分別送達(dá)當(dāng)事人,并告知當(dāng)事人向公安機(jī)關(guān)交通管理部門申請(qǐng)復(fù)核、調(diào)解和直接向人民法院提起民事訴訟的權(quán)利、期限。
第四十九條逃逸交通事故尚未偵破,受害一方當(dāng)事人要求出具道路交通事故認(rèn)定書(shū)的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在接到當(dāng)事人書(shū)面申請(qǐng)后十日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書(shū),并送達(dá)受害一方當(dāng)事人。道路交通事故認(rèn)定書(shū)應(yīng)當(dāng)載明事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、受害人情況及調(diào)查得到的事實(shí),有證據(jù)證明受害人有過(guò)錯(cuò)的,確定受害人的責(zé)任;無(wú)證據(jù)證明受害人有過(guò)錯(cuò)的,確定受害人無(wú)責(zé)任。
第五十條道路交通事故成因無(wú)法查清的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)出具道路交通事故證明,載明道路交通事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、當(dāng)事人情況及調(diào)查得到的事實(shí),分別送達(dá)當(dāng)事人。
第二節(jié)復(fù)核
第五十一條當(dāng)事人對(duì)道路交通事故認(rèn)定有異議的,可以自道路交通事故認(rèn)定書(shū)送達(dá)之日起三日內(nèi),向上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門提出書(shū)面復(fù)核申請(qǐng)。
復(fù)核申請(qǐng)應(yīng)當(dāng)載明復(fù)核請(qǐng)求及其理由和主要證據(jù)。
第五十二條上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門收到當(dāng)事人書(shū)面復(fù)核申請(qǐng)后五日內(nèi),應(yīng)當(dāng)作出是否受理決定。有下列情形之一的,復(fù)核申請(qǐng)不予受理,并書(shū)面通知當(dāng)事人。
(一)任何一方當(dāng)事人向人民法院提起訴訟并經(jīng)法院受理的;
(二)人民檢察院對(duì)交通肇事犯罪嫌疑人批準(zhǔn)逮捕的;
(三)適用簡(jiǎn)易程序處理的道路交通事故;
(四)車輛在道路以外通行時(shí)發(fā)生的事故。
公安機(jī)關(guān)交通管理部門受理復(fù)核申請(qǐng)的,應(yīng)當(dāng)書(shū)面通知各方當(dāng)事人。
第五十三條上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門自受理復(fù)核申請(qǐng)之日起三十日內(nèi),對(duì)下列內(nèi)容進(jìn)行審查,并作出復(fù)核結(jié)論:
(一)道路交通事故事實(shí)是否清楚,證據(jù)是否確實(shí)充分,適用法律是否正確;
(二)道路交通事故責(zé)任劃分是否公正;
(三)道路交通事故調(diào)查及認(rèn)定程序是否合法。
復(fù)核原則上采取書(shū)面審查的辦法,但是當(dāng)事人提出要求或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門認(rèn)為有必要時(shí),可以召集各方當(dāng)事人到場(chǎng),聽(tīng)取各方當(dāng)事人的意見(jiàn)。
復(fù)核審查期間,任何一方當(dāng)事人就該事故向人民法院提起訴訟并經(jīng)法院受理的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)終止復(fù)核。
第五十四條上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門經(jīng)審查認(rèn)為原道路交通事故認(rèn)定事實(shí)不清、證據(jù)不確實(shí)充分、責(zé)任劃分不公正、或者調(diào)查及認(rèn)定違反法定程序的,應(yīng)當(dāng)作出復(fù)核結(jié)論,責(zé)令原辦案單位重新調(diào)查、認(rèn)定。
上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門經(jīng)審查認(rèn)為原道路交通事故認(rèn)定事實(shí)清楚、證據(jù)確實(shí)充分、適用法律正確、責(zé)任劃分公正、調(diào)查程序合法的,應(yīng)當(dāng)作出維持原道路交通事故認(rèn)定的復(fù)核結(jié)論。
第五十五條上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門作出復(fù)核結(jié)論后,應(yīng)當(dāng)召集事故各方當(dāng)事人,當(dāng)場(chǎng)宣布復(fù)核結(jié)論。當(dāng)事人沒(méi)有到場(chǎng)的,應(yīng)當(dāng)采取其他法定形式將復(fù)核結(jié)論送達(dá)當(dāng)事人。
上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門復(fù)核以一次為限。
第五十六條上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門作出責(zé)令重新認(rèn)定的復(fù)核結(jié)論后,原辦案單位應(yīng)當(dāng)在十日內(nèi)依照本規(guī)定重新調(diào)查,重新制作道路交通事故認(rèn)定書(shū),撤銷原道路交通事故認(rèn)定書(shū)。
重新調(diào)查需要檢驗(yàn)、鑒定的,原辦案單位應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論確定之日起五日內(nèi),重新制作道路交通事故認(rèn)定書(shū),撤銷原道路交通事故認(rèn)定書(shū)。
重新制作道路交通事故認(rèn)定書(shū)的,原辦案單位應(yīng)當(dāng)送達(dá)各方當(dāng)事人,并書(shū)面報(bào)上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門備案。
第七章處罰執(zhí)行
第五十七條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在作出道路交通事故認(rèn)定之日起五日內(nèi),對(duì)當(dāng)事人的道路交通安全違法行為依法作出處罰。
第五十八條對(duì)發(fā)生道路交通事故構(gòu)成犯罪,依法應(yīng)當(dāng)?shù)蹁N駕駛?cè)藱C(jī)動(dòng)車駕駛證的,應(yīng)當(dāng)在人民法院作出有罪判決后,由設(shè)區(qū)市公安機(jī)關(guān)交通管理部門依法吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證;同時(shí)具有逃逸情形的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)同時(shí)依法作出終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證的決定。
第五十九條專業(yè)運(yùn)輸單位六個(gè)月內(nèi)兩次發(fā)生一次死亡三人以上道路交通事故,且單位或者車輛駕駛?cè)藢?duì)事故承擔(dān)全部責(zé)任或者主要責(zé)任的,專業(yè)運(yùn)輸單位所在地的公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)報(bào)經(jīng)設(shè)區(qū)市公安機(jī)關(guān)交通管理部門批準(zhǔn)后,作出責(zé)令限期消除安全隱患的決定,禁止未消除安全隱患的機(jī)動(dòng)車上道路行駛,并通報(bào)道路交通事故發(fā)生地及運(yùn)輸單位屬地的人民政府有關(guān)行政管理部門。
第八章?lián)p害賠償調(diào)解
第六十條當(dāng)事人對(duì)道路交通事故損害賠償有爭(zhēng)議,各方當(dāng)事人一致請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解的,應(yīng)當(dāng)在收到道路交通事故認(rèn)定書(shū)或者上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門維持原道路交通事故認(rèn)定的復(fù)核結(jié)論之日起十日內(nèi),向公安機(jī)關(guān)交通管理部門提出書(shū)面申請(qǐng)。
第六十一條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)按照合法、公正、自愿、及時(shí)的原則,并采取公開(kāi)方式進(jìn)行道路交通事故損害賠償調(diào)解。調(diào)解時(shí)允許旁聽(tīng),但是當(dāng)事人要求不予公開(kāi)的除外。
第六十二條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)與當(dāng)事人約定調(diào)解的時(shí)間、地點(diǎn),并于調(diào)解時(shí)間三日前通知當(dāng)事人??陬^通知的,應(yīng)當(dāng)記入調(diào)解記錄。調(diào)解參加人因故不能按期參加調(diào)解的,應(yīng)當(dāng)在預(yù)定調(diào)解時(shí)間一日前通知承辦的交通警察,請(qǐng)求變更調(diào)解時(shí)間。
第六十三條參加損害賠償調(diào)解的人員包括:
(一)道路交通事故當(dāng)事人及其代理人;
(二)道路交通事故車輛所有人或者管理人;
(三)公安機(jī)關(guān)交通管理部門認(rèn)為有必要參加的其他人員。
委托代理人應(yīng)當(dāng)出具由委托人簽名或者蓋章的授權(quán)委托書(shū)。授權(quán)委托書(shū)應(yīng)當(dāng)載明委托事項(xiàng)和權(quán)限。
參加調(diào)解時(shí)當(dāng)事人一方不得超過(guò)三人。
第六十四條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定日期開(kāi)始調(diào)解,并于十日內(nèi)制作道路交通事故損害賠償調(diào)解書(shū)或者道路交通事故損害賠償調(diào)解終結(jié)書(shū):
(一)造成人員死亡的,從規(guī)定的辦理喪葬事宜時(shí)間結(jié)束之日起;
(二)造成人員受傷的,從治療終結(jié)之日起;
(三)因傷致殘的,從定殘之日起;
(四)造成財(cái)產(chǎn)損失的,從確定損失之日起。
第六十五條交通警察調(diào)解道路交通事故損害賠償,按照下列程序?qū)嵤?/p>
(一)告知道路交通事故各方當(dāng)事人的權(quán)利、義務(wù);
(二)聽(tīng)取當(dāng)事人各方的請(qǐng)求;
(五)確定賠償履行方式及期限。
第六十六條經(jīng)調(diào)解達(dá)成協(xié)議的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)當(dāng)場(chǎng)制作道路交通事故損害賠償調(diào)解書(shū),由各方當(dāng)事人簽字,分別送達(dá)各方當(dāng)事人。
調(diào)解書(shū)應(yīng)當(dāng)載明以下內(nèi)容:
(一)調(diào)解依據(jù);
(二)道路交通事故認(rèn)定書(shū)認(rèn)定的基本事實(shí)和損失情況;
(三)損害賠償?shù)捻?xiàng)目和數(shù)額;
(四)各方的損害賠償責(zé)任及比例;
(五)賠償履行方式和期限;
(六)調(diào)解日期。
經(jīng)調(diào)解各方當(dāng)事人未達(dá)成協(xié)議的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)終止調(diào)解,制作道路交通事故損害賠償調(diào)解終結(jié)書(shū)送達(dá)各方當(dāng)事人。
第六十七條有下列情形之一的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)終止調(diào)解,并記錄在案:
(一)在調(diào)解期間有一方當(dāng)事人向人民法院提起民事訴訟的;
(二)一方當(dāng)事人無(wú)正當(dāng)理由不參加調(diào)解的;
(三)一方當(dāng)事人調(diào)解過(guò)程中退出調(diào)解的。
交通違法行為檢討書(shū)篇八
校園交通管理一直是學(xué)校注重的重要問(wèn)題,但是仍然有學(xué)生在校園中存在各種各樣的交通違法行為。作為一名大學(xué)生,在過(guò)去的三年里,我深刻體會(huì)到這些違法行為對(duì)我們的生活產(chǎn)生的負(fù)面影響。通過(guò)反思和總結(jié),我發(fā)現(xiàn)這些行為不僅僅是個(gè)人的問(wèn)題,更是一個(gè)道德和社會(huì)責(zé)任問(wèn)題。在以下的段落中,我將從我的個(gè)人經(jīng)歷出發(fā),論述交通違法行為的危害以及我們應(yīng)該如何團(tuán)結(jié)起來(lái),共同打造一個(gè)文明有序的校園交通環(huán)境。
首先,交通違法行為給校園帶來(lái)的危害不可忽視。作為一個(gè)校園的交通參與者,學(xué)生應(yīng)該嚴(yán)格遵守交通規(guī)則與制度。然而,現(xiàn)實(shí)情況是,許多學(xué)生在車輛行駛過(guò)程中都違反了交通規(guī)定,如闖紅燈、逆行、非法變道等。這些行為給校園交通帶來(lái)了一系列的安全隱患,不僅給他人的生命安全造成威脅,也給自己帶來(lái)了骨折、劃傷等傷害。一次無(wú)論多么微小的交通事故,都有可能引發(fā)嚴(yán)重的后果。因此,我們應(yīng)該認(rèn)識(shí)到交通違法行為對(duì)校園交通安全的危害,重視自身行動(dòng)對(duì)他人、對(duì)自己的影響。
其次,交通違法行為的背后存在著道德和社會(huì)責(zé)任問(wèn)題。人們常說(shuō),交通從來(lái)不僅僅是一個(gè)個(gè)體的問(wèn)題,而是牽扯到整個(gè)社會(huì)的利益問(wèn)題。從這個(gè)意義上來(lái)說(shuō),我們身為校園的學(xué)子更應(yīng)該具備正確的交通文明意識(shí)。我們應(yīng)該認(rèn)識(shí)到,一個(gè)人的行為會(huì)對(duì)他人產(chǎn)生影響,而良好的行為規(guī)范是社會(huì)秩序的基礎(chǔ)。一個(gè)有公德心的大學(xué)生不僅僅要遵守交通規(guī)則,還要積極宣傳交通安全意識(shí),傳播交通文明知識(shí),引導(dǎo)他人樹(shù)立正確的交通觀念。只有我們每個(gè)人都具備道德和社會(huì)責(zé)任感,才能使得整個(gè)校園交通環(huán)境朝著更好的方向發(fā)展。
然后,如何打造一個(gè)文明有序的校園交通環(huán)境是我們需要思考和解決的問(wèn)題。在交通違法行為的改善過(guò)程中,學(xué)校應(yīng)該加大交通管理的力度,進(jìn)一步完善交通規(guī)則和制度。同時(shí),學(xué)生也應(yīng)該自覺(jué)遵守交通法規(guī),實(shí)施規(guī)范行車。更重要的是,我們需要加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的交通安全教育,提高交通安全意識(shí)。學(xué)??梢越M織一些交通安全宣傳活動(dòng),開(kāi)展交通安全知識(shí)培訓(xùn),引導(dǎo)學(xué)生樹(shù)立正確的交通觀念。另外,學(xué)生之間也要互相監(jiān)督,相互提醒。每個(gè)人都應(yīng)該做到守法文明,自覺(jué)抵制各種形式的交通違法行為,使得校園交通更加有序和安全。
最后,個(gè)人要有對(duì)交通違法行為進(jìn)行自我檢討和改正的意識(shí)。作為一個(gè)學(xué)生,我要時(shí)刻保持警惕,自覺(jué)遵守交通規(guī)則,不給他人和自己帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)。我要加強(qiáng)對(duì)交通法規(guī)的學(xué)習(xí),增加自己的交通安全知識(shí)儲(chǔ)備,保持對(duì)行車過(guò)程的細(xì)心觀察,防患于未然。同時(shí),我也要積極參與學(xué)校組織的交通安全宣傳活動(dòng),爭(zhēng)取成為一名交通安全的推廣者,引導(dǎo)他人樹(shù)立交通文明觀念。
總之,校園交通違法行為是一個(gè)個(gè)體和社會(huì)的問(wèn)題,危害巨大。作為大學(xué)生,我們要自覺(jué)遵守交通規(guī)則,守護(hù)好每一次行駛,引領(lǐng)好每一個(gè)交通。我們要以身作則,提高自己的交通安全意識(shí),號(hào)召他人樹(shù)立正確的交通觀念。只有每個(gè)人積極配合,形成共識(shí),校園交通環(huán)境才能變得更為文明有序。我們應(yīng)該攜起手來(lái),共同打造一個(gè)和諧、安全的校園交通環(huán)境,為自己、為他人、為社會(huì)良好的發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量。
交通違法行為檢討書(shū)篇九
如今,校園交通違法行為屢見(jiàn)不鮮,雖然大家都清楚校園應(yīng)該是一個(gè)安全和諧的地方,但在校園里發(fā)生的交通違法行為仍然存在。經(jīng)過(guò)近期的觀察和反思,我認(rèn)為這是因?yàn)橐恍┩瑢W(xué)對(duì)交通安全意識(shí)不夠,導(dǎo)致了一些不好的行為的發(fā)生。通過(guò)對(duì)校園交通違法行為的深入思考和總結(jié),我深感交通安全的重要性,并得出了一些心得體會(huì)。
首先,了解了解校園交通規(guī)則十分重要。作為一個(gè)學(xué)生,我們應(yīng)該時(shí)刻牢記校園交通規(guī)則,不僅僅是因?yàn)槲覀兊男@需要一個(gè)良好的交通秩序,更重要的是為了自己和他人的生命安全。比如,我們應(yīng)該牢記校園內(nèi)的限速規(guī)定,遵守道路交通標(biāo)志和標(biāo)線,禁止闖紅燈和逆向行駛等違法行為。這些規(guī)則看似簡(jiǎn)單,但我們卻常常因?yàn)橐粫r(shí)的違規(guī)行為而給自己和他人帶來(lái)了巨大的隱患。正所謂,不經(jīng)意間的一次違章行為也能導(dǎo)致生命的消逝。
其次,校園交通違法行為對(duì)身心健康有著嚴(yán)重的負(fù)面影響。交通違法行為不僅會(huì)干擾校園的正常秩序,還會(huì)對(duì)同學(xué)們的身心健康產(chǎn)生不良的影響。校園交通違法行為往往給人帶來(lái)許多負(fù)面情緒,如憤怒、恐懼等。這些負(fù)面情緒會(huì)進(jìn)一步影響同學(xué)們的學(xué)習(xí)和生活,使他們難以專注于學(xué)業(yè),甚至陷入焦慮和抑郁的情緒之中。因此,我們應(yīng)該認(rèn)識(shí)到校園交通違法不僅僅是對(duì)社會(huì)和管理人員的不尊重,更是對(duì)自己身心健康的一種傷害。
再者,校園交通違法行為容易引發(fā)校園安全問(wèn)題。校園內(nèi)的交通違法不僅僅是違規(guī)者自己的問(wèn)題,更容易引發(fā)校園的安全問(wèn)題。特別是在高峰期,車輛橫沖直撞、亂停亂放,不僅對(duì)學(xué)生的安全造成威脅,還容易給學(xué)校的管理帶來(lái)困擾。一個(gè)有序的校園交通秩序是保障學(xué)生安全的基礎(chǔ),而交通違法行為的存在無(wú)疑是一種隱患。因此,我們每個(gè)同學(xué)都應(yīng)該時(shí)刻牢記自己的行為舉止,為校園交通安全和諧出一份力。
最后,改變一個(gè)人,從改變自己開(kāi)始。如何有效地提高校園交通安全意識(shí),減少校園交通違法行為的發(fā)生,這需要每個(gè)同學(xué)都以身作則。我們要從小事做起,從校門口開(kāi)始。尊重交通規(guī)則,主動(dòng)禮讓他人,積極主動(dòng)地參與到校園交通安全中來(lái)。我們要明白自己的行為會(huì)影響到他人的安全和感受,只有時(shí)刻保持謙遜和尊重他人的心態(tài),才能真正做到遵守交通規(guī)則,樹(shù)立良好的交通安全意識(shí)。
總結(jié)起來(lái),校園交通違法行為是我們每個(gè)同學(xué)都應(yīng)該關(guān)注的問(wèn)題,我們應(yīng)該始終牢記校園交通規(guī)則,深刻認(rèn)識(shí)到校園交通違法行為的危害。通過(guò)了解和遵守校園交通規(guī)則,我們可以保障自己和他人的安全,并促進(jìn)校園交通秩序的良好發(fā)展。讓我們每個(gè)同學(xué)都拿出行動(dòng),共同為校園交通安全出一份力,共同創(chuàng)造一個(gè)安全和諧的校園。
交通違法行為檢討書(shū)篇十
根據(jù)上級(jí)安排,日前,我市交警部門專題安排部署道路交通安全生產(chǎn)隱患大排查、大治理專項(xiàng)行動(dòng),排查隱患、加強(qiáng)整改,堅(jiān)決杜絕較大交通事故發(fā)生。
據(jù)悉,本次專項(xiàng)行動(dòng)將聚焦風(fēng)險(xiǎn)源頭,狠抓隱患排查整治。督導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全管理主體責(zé)任,全面排查重點(diǎn)車輛、駕駛員和運(yùn)輸企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)隱患,嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員教育、車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管措施,充分利用通報(bào)、約談、曝光、責(zé)令停業(yè)整頓等措施,切實(shí)消除安全隱患。對(duì)全市道路進(jìn)行拉網(wǎng)式排查,督促各縣區(qū)政府落實(shí)屬地管理責(zé)任,實(shí)行市、縣兩級(jí)掛牌督辦、跟蹤問(wèn)效、銷號(hào)管理。
聚焦重點(diǎn)違法行為,嚴(yán)格落實(shí)路長(zhǎng)制,重拳整治貨車超速超載、超員、農(nóng)用車非法載人及酒醉駕等嚴(yán)重違法行為,特別是加強(qiáng)城區(qū)快遞人員、外賣小哥等重點(diǎn)群體交通違法行為查處,堅(jiān)持邊查處、邊曝光、邊宣傳,有力震懾交通違法行為。重點(diǎn)加強(qiáng)農(nóng)村交通管控力量,完善“兩站兩員”建設(shè),充分發(fā)揮違法勸阻、宣傳服務(wù)作用,讓交通違法不出村、不上路。
專項(xiàng)行動(dòng)中將利用多種新聞媒介,通過(guò)隨警采訪、執(zhí)勤執(zhí)法直播、媒體通氣會(huì),廣泛曝光嚴(yán)重交通違法行為,對(duì)運(yùn)輸從業(yè)人員、學(xué)生、農(nóng)民等群體點(diǎn)對(duì)點(diǎn)推送安全信息,提升群眾交通安全意識(shí),引導(dǎo)自覺(jué)遵章出行、文明出行。加大宣傳警示力度,曝光典型交通違法、終生禁駕人員名單、運(yùn)輸企業(yè)“黑名單”,營(yíng)造濃厚的社會(huì)輿論氛圍。
同時(shí)加強(qiáng)與相關(guān)部門溝通協(xié)作,健全惡劣天氣條件下的應(yīng)急處置工作機(jī)制,及時(shí)預(yù)警寒潮、雨雪和霧霾等災(zāi)害天氣,降低安全風(fēng)險(xiǎn)。強(qiáng)化值班備勤,對(duì)突發(fā)事件第一時(shí)間上報(bào),決不允許遲報(bào)、漏報(bào)和瞞報(bào)行為的發(fā)生。加強(qiáng)督導(dǎo)檢查,對(duì)組織不力、措施不強(qiáng)、進(jìn)展緩慢、隱患突出的單位,嚴(yán)肅追責(zé)問(wèn)責(zé)。
連日來(lái),牡丹區(qū)、市開(kāi)發(fā)區(qū)、菏澤高新區(qū)等各交警大隊(duì)全面開(kāi)展交通安全整治行動(dòng),切實(shí)消除安全隱患,確保道路交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。
交通違法行為檢討書(shū)篇十一
著我區(qū)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展,車輛猛長(zhǎng)迅速,人、車、路的矛盾日趨突出,涉及學(xué)生的道路交通事故時(shí)有發(fā)生,為加強(qiáng)鎮(zhèn)轄區(qū)中小學(xué)生的、交通安全管理工作,進(jìn)一步提高中小學(xué)生的交通安全意識(shí)及自我保護(hù)能力,使學(xué)生事故減少到最低限度,根據(jù)上級(jí)部門有關(guān)文件精神,決定在鎮(zhèn)各中小學(xué)校開(kāi)展創(chuàng)建警校共建交通安全學(xué)校創(chuàng)建活動(dòng),具體方案如下:
xx小學(xué)、xx中學(xué)、xx小學(xué)、xx小學(xué)、流動(dòng)人口子女學(xué)校等共5所學(xué)校。
通過(guò)警校共建交通安全學(xué)校活動(dòng),使學(xué)校交通安全宣傳教育工作再上一個(gè)新的臺(tái)階,提高中小學(xué)生的交通安全意識(shí),全面普及《道路交通安全法》知識(shí),預(yù)防和減少中小學(xué)生交通事故。同時(shí)通過(guò)警校共建交通安全學(xué)校創(chuàng)建活動(dòng),充分運(yùn)用學(xué)生、家長(zhǎng)互動(dòng)機(jī)制這個(gè)載體,使《道路交通安全法》和交通安全宣傳教育工作在全社會(huì)得以普及。
(一)召開(kāi)聯(lián)席會(huì)議,明確目標(biāo)要求。由鎮(zhèn)交安委牽頭,召開(kāi)鎮(zhèn)教輔室主任、各學(xué)校校長(zhǎng)參加的創(chuàng)建工作聯(lián)席會(huì)議,明確這次創(chuàng)建活動(dòng)的目的和要求,對(duì)創(chuàng)建工作進(jìn)行動(dòng)員和具體部署。
(二)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),建立班子。各校建立以學(xué)校校長(zhǎng)為組長(zhǎng),交警中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)、學(xué)校負(fù)責(zé)交通安全副校長(zhǎng)為副組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)班子。組員分別由交警中隊(duì)的轄區(qū)民警、學(xué)校的政教主任、團(tuán)組織、少先隊(duì)負(fù)責(zé)人、班主任和學(xué)生代表組成。分工明確,制定并落實(shí)各人職責(zé),抓好學(xué)校交通安全管理工作。
(三)健全制度,落實(shí)措施,各校根據(jù)自身不同特點(diǎn),制定、健全和完善學(xué)校交通安全管理制度,并把交通安全管理制度納入學(xué)校日常管理制度之中。制訂出學(xué)校學(xué)生交通安全全年教育計(jì)劃,并分步驟,并分階段予以實(shí)施。
(四)加強(qiáng)陣地建高級(jí),營(yíng)造宣傳氛圍。在學(xué)校內(nèi)、外開(kāi)辟交通安全宣傳教育陣地,各校要建立好交通安全宣傳窗、黑板報(bào),閱覽室內(nèi)設(shè)置交通知識(shí)書(shū)窗,在學(xué)生及老師自行車停車棚設(shè)置醒提示語(yǔ),有條件的`學(xué)校應(yīng)在內(nèi)外設(shè)置固定的大型交通安全宣傳標(biāo)語(yǔ)及圖片。
(五)建立學(xué)校門崗檢查制度。要針對(duì)學(xué)生無(wú)牌無(wú)證或車況不良自行車、教職員工無(wú)牌無(wú)證機(jī)動(dòng)車、無(wú)證駕駛及駕乘兩輪摩托車不戴安全頭盔進(jìn)出校門等交通違法行為進(jìn)行檢查,各??沙浞掷脤W(xué)校的“文明小天使”、“學(xué)生交通安全督察隊(duì)”和值周老師在學(xué)生上下學(xué)時(shí)間及教職員工上下班時(shí)間進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題予以警告或處罰,屢教不改的`予以張榜公布。
(六)利用載體、創(chuàng)建特色。各校根據(jù)學(xué)校的各自特點(diǎn),創(chuàng)建不同特色的交通安全宣教隊(duì)伍,如學(xué)生交通安全義務(wù)宣傳隊(duì)、交通安全督察隊(duì)、廣播報(bào)道宣傳組、宣傳窗黑板報(bào)制作小組、學(xué)生自行車檢查隊(duì)、交通安全示范班等,有條件的學(xué)校可建立小警隊(duì)。學(xué)校要充分利用這些載體,開(kāi)展交通安全宣教活動(dòng),并形成制度。
(七)以《交通安全法》為主線,全面開(kāi)展教育活動(dòng)。各校要通過(guò)寓教于樂(lè)的活動(dòng),大力開(kāi)展交通安全法、安全騎車走路等常識(shí)知識(shí)教育,全校熟知率達(dá)100,學(xué)生交通安全意識(shí)普遍提高,本校師生全年無(wú)一起大小交通責(zé)任事故。
(八)各校每年舉辦1至2次大型交通安全教育活動(dòng),且教育面廣、效果好。
20xx年二月至20xx年十月三十日。
(一)10月份各創(chuàng)建學(xué)校要總結(jié)創(chuàng)建工作,對(duì)照創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn),符合條件的報(bào)教輔室和交警中隊(duì)。
(二)交安委、教輔室會(huì)同交警中隊(duì)對(duì)創(chuàng)建學(xué)校進(jìn)行考核初評(píng),符合要求的報(bào)區(qū)教育局和區(qū)交警大隊(duì)。
(三)由區(qū)教育局與區(qū)交警大隊(duì)組成聯(lián)合考核小組對(duì)已上報(bào)的創(chuàng)建學(xué)校進(jìn)行考核,達(dá)到考核標(biāo)準(zhǔn)的由區(qū)教育局和交警大隊(duì)授予“警校共建交通安全學(xué)校”稱號(hào),給學(xué)校,交警中隊(duì)予以表彰獎(jiǎng)勵(lì)。
(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、明確目標(biāo),積極開(kāi)展交通安全學(xué)校創(chuàng)建工作。交通安全學(xué)校是普及交通安全常識(shí),教育學(xué)生自覺(jué)遵守交通法規(guī),維護(hù)交通秩序,預(yù)防、減少中小學(xué)生交通事故的一種有效形式和載體。交警中隊(duì)和教輔室要高度重視交通安全學(xué)校創(chuàng)建工作,要落實(shí)一名主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、明確目標(biāo),積極開(kāi)展交通安全學(xué)校創(chuàng)建工作。交通安全學(xué)校是普及交通安全常識(shí),教育學(xué)生自覺(jué)遵守交通法規(guī),維護(hù)交通秩序,預(yù)防、減少中小學(xué)生交通事故的一種有效形式和載體。交警中隊(duì)和教輔室要高度重視交通安全學(xué)校創(chuàng)建工作,要落實(shí)一名主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。交警中隊(duì)在協(xié)助學(xué)校制定和完善交通安全規(guī)章制度,協(xié)助學(xué)校開(kāi)展各種交通安全教育活動(dòng),做到創(chuàng)建工作責(zé)任明確,措施到位,工作有要求、有人抓。通過(guò)創(chuàng)建活動(dòng),使教職員工和學(xué)生的交通安全基本安全基本常識(shí)應(yīng)知率達(dá)100,交通安全意識(shí)有明顯提高,涉及中小學(xué)生的交通事故大幅減少。
(二)密切配合,優(yōu)化公路沿線學(xué)校交通環(huán)境。交警中隊(duì)要會(huì)同有關(guān)部門堅(jiān)決取締在中小學(xué)附近道路上違章停車以及其他妨礙中小學(xué)生上下學(xué)的違章占道行為;對(duì)學(xué)校周邊道路的交通秩序要經(jīng)常性地開(kāi)展整治活動(dòng),消除安全隱患;要進(jìn)一步完善學(xué)校周邊道路上的交通標(biāo)志、標(biāo)線等交通安全設(shè)施;在上、下學(xué)前半小時(shí)內(nèi),有重點(diǎn)地安排執(zhí)勤民警主要道路沿線的中小學(xué)校附近維護(hù)交通秩序、指揮疏導(dǎo)交通,對(duì)不按規(guī)定避讓中小學(xué)校橫過(guò)車行道的機(jī)動(dòng)車駕駛員要依法從嚴(yán)處罰。
交通違法行為檢討書(shū)篇十二
駕駛證記分是對(duì)駕駛?cè)私煌ㄟ`法行為的處罰,依據(jù)道路交通安全違法行為的嚴(yán)重程度一次記分值最高12分、最低1分,記分周期為一個(gè)審驗(yàn)期,一個(gè)周期被記12分的,該駕駛?cè)司褪ヱ{駛資格,下面是本站小編整理的一些關(guān)于最新交通安全違法行為扣分明細(xì)的相關(guān)資料,供你參考。
(一)駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動(dòng)車的;。
(二)飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的;。
(三)駕駛營(yíng)運(yùn)客車(不包括公共汽車)、校車載人超過(guò)核定人數(shù)20%以上的;。
(四)造成交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪的;。
(七)駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的;。
(八)駕駛營(yíng)運(yùn)客車在高速公路車道內(nèi)停車的;。
(十一)未取得校車駕駛資格駕駛校車的。
(一)機(jī)動(dòng)車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車的;。
(二)駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的;。
(六)駕駛貨車載物超過(guò)核定載質(zhì)量30%以上或者違反規(guī)定載客的;。
(七)駕駛營(yíng)運(yùn)客車以外的機(jī)動(dòng)車在高速公路車道內(nèi)停車的;。
(八)駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路或者城市快速路上違法占用應(yīng)急車道行駛的;。
(九)低能見(jiàn)度氣象條件下,駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上不按規(guī)定行駛的;。
(十二)以隱瞞、欺騙手段補(bǔ)領(lǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證的;。
(十四)駕駛機(jī)動(dòng)車不按照規(guī)定避讓校車的。
(三)駕駛貨車載物超過(guò)核定載質(zhì)量未達(dá)30%的;。
(四)駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛低于規(guī)定最低時(shí)速的;。
(五)駕駛禁止駛?cè)敫咚俟返臋C(jī)動(dòng)車駛?cè)敫咚俟返?。
(六)駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路或者城市快速路上不按規(guī)定車道行駛的;。
(七)駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道,不按規(guī)定減速、停車、避讓行人的;。
(八)駕駛機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志、禁止標(biāo)線指示的;。
(九)駕駛機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定超車、讓行的,或者逆向行駛的;。
(十)駕駛機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定牽引掛車的;。
(十一)在道路上車輛發(fā)生故障、事故停車后,不按規(guī)定使用燈光和設(shè)置警告標(biāo)志的;。
(十二)上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的。
(一)駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)交叉路口不按規(guī)定行車或者停車的;。
(二)駕駛機(jī)動(dòng)車有撥打、接聽(tīng)手持電話等妨礙安全駕駛的行為的;。
(三)駕駛二輪摩托車,不戴安全頭盔的;。
(四)駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路或者城市快速路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定系安全帶的;。
(六)不按照規(guī)定為校車配備安全設(shè)備,或者不按照規(guī)定對(duì)校車進(jìn)行安全維護(hù)的;。
(八)校車上下學(xué)生,不按照規(guī)定在校車??空军c(diǎn)??康?。
(九)校車未運(yùn)載學(xué)生上道路行駛,使用校車標(biāo)牌、校車標(biāo)志燈和停車指示標(biāo)志的;。
(十一)在校車載有學(xué)生時(shí)給車輛加油,或者在校車發(fā)動(dòng)機(jī)引擎熄滅前離開(kāi)駕駛座位的。
(一)駕駛機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定使用燈光的;。
(二)駕駛機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定會(huì)車的;。
(三)駕駛機(jī)動(dòng)車載貨長(zhǎng)度、寬度、高度超過(guò)規(guī)定的;。
【本文地址:http://www.aiweibaby.com/zuowen/9972503.html】